10/07/22 15:28:42 oyxfVKE9
>>915
というかILSACのGF-4とかの小燃費規格って
高温側粘度が40以上だと取得できないんじゃなかったっけ？
添加剤が重要というのには同意。
kwskの件は少し前に中の人がニンジャスレに降臨した
リンクを読むと元々鉱物油前提で設計されているからとか
ボルトに規格品を使っている(H社とかは専用品)とか
書かれていたなぁ。ただかなり改善されてるから近年のやつは
かなり漏れなくなっていると言われているけどね。
10/07/22 15:28:42 oyxfVKE9
>>915
というかILSACのGF-4とかの小燃費規格って
高温側粘度が40以上だと取得できないんじゃなかったっけ？
添加剤が重要というのには同意。
kwskの件は少し前に中の人がニンジャスレに降臨した
リンクを読むと元々鉱物油前提で設計されているからとか
ボルトに規格品を使っている(H社とかは専用品)とか
書かれていたなぁ。ただかなり改善されてるから近年のやつは
かなり漏れなくなっていると言われているけどね。