【直線】エリミネーター20台目【番長】at BIKE
【直線】エリミネーター20台目【番長】 - 暇つぶし2ch77:774RR
10/03/19 22:39:15 xWiLiNrc
>>71
古い車種だから故障の可能性も高いね
中古は長期不動車だったとかのハズレを引かなきゃ大丈夫。

250=2気筒40ps、車体大きさ小柄、フロントシングルディスク、チェーン駆動、マフラー1本出し、乾燥重量141kg
軽量で今の250では排ガス規制上不可能な40ps。

400=4気筒53ps、車体大きさ平均、フロントダブルディスク、シャフト駆動、マフラー2本出し、乾燥重量197kg
シャフト駆動でチェーンメンテが無く楽だがフロントブレーキがダブルなのでパッド交換は高い。プラグ交換も4本必用。
エンジン幅がありマフラー2本出しで迫力がある。が200kg近い重量もある。

街乗り250>400、高速400>250、迫力400>250、航続距離250=400、燃費250>400、加速400>250、維持費250>400(消耗品の程度によるが)
どっちも良いバイクなので好みと用途で選ぶと良いと思う


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