- ホンダ・スーパーカブ50 -part113- -at BIKE
- ホンダ・スーパーカブ50 -part113- - - 暇つぶし2ch710:774RR
10/04/09 08:23:50 6GzEtuTs
>>705
自分が75ccでしばらく弄ってた経験から言うと

キャブは燃費まで考えるとノーマルで十分、変えるなら90用(ちょっと高速伸びる)
PC20にするならヘッドも90用に変えたほうが良い

マフラーは75ccノーマルヘッドだったらトータルの使いやすさではノーマル50用が使いやすかった
社外や90用は気持ち最高速上がる気がするけど中速が細くなり使い辛い

カムは2種類しか試した事無いけどマフラーよりコスパ良い気がする

クラッチはスプリングだけでも90用にした方が良いと思います

オイルポンプは50用(オリフィスは拡大)のままで6000km以上走ってたけど特にトラブルは無かった
でも出来れば90用位は入れたほうが安心できると思う


自分はいろいろ弄った結果75ccではクラッチスプリングとカム以外はノーマル
エアクリーナーボックスの吸気穴を拡大だけして乗ってました

組み付け時の多少のトラブルに対処できるならやヤフオクの80ccを薦めるんですが・・・



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