10/02/13 15:22:42 bzIlutzd
ご存知の方もいると思うけど元々レーシングは150用に作られた物だから本来ならば先に150は販売するべきだがなぜか日本には125が先に販売され後から150に。逆にヨーロッパの方は150が先に販売されて後から125なのである。
ベアリングも150用に作られてるからボアダウンされた125はさらに耐久性があることを意味している。排気量とリアディスク以外のほとんどが共通部品。
キムコジャパンの担当者に聞くと125も150も加速最高速はほとんど同じらしい。ピンクナンバーや高速にこだわってなければ125の方がいいというのがわかるよね。