10/02/07 20:01:11 Dn4ZavsH
>>163
YSPで整備・修理・保証・部品取り寄せ等の対応をしてくれる
150cc辺りは諦めるってのは 正解
165:774RR
10/02/07 20:13:22 GuFIqOC8
台湾仕様なら150cc有るんだな
URLリンク(www.ne.jp)
166:774RR
10/02/07 20:36:26 COt1LhC2
>ちなみにレーシングは台湾仕様のシグより加速がよく最高速は同じらしい。
>メットインもレーシングのほうが広く、バンク角もあるからシグより走りやすい。
>14kgも軽いから燃費良いみたいだし。
レーシング125でこれだったらレーシング150は期待できそうね
乗り換えようかしら・・・
167:774RR
10/02/07 20:37:18 OAVq5rsp
よりによって珍目白w
BW’S125Xのリヤサスってリザボアタンク減衰調整付きなのか、
頃合い見てオクで仕入れたいな。
168:774RR
10/02/07 21:12:01 cdvqeADn
>>148
ボアした時のお金はいくらかかりましたか?
今の燃費kwsk
>>149
長時間はお尻が痛い
>>155
俺はマジェ250かネイキッドだな
今のフォルツァのデザインが好きじゃないから
169:774RR
10/02/08 21:17:45 gPyiIc/X
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
今年はWACOX H-1 125が、PCXの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、PCXキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの(WACOX)ワコックス社のシート下にメットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
って原価一体いくらなんだよww
URLリンク(aucfan.com)
フランスの(WACOX)ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
URLリンク(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
170:774RR
10/02/09 02:49:01 8V/kkIC2
キムコのレーシング150今月発売らしい
約31万
13、8馬力らしいな 重量も120を切ってるみたいだ
もうホームページにあるな
日本車終わりか?キムコはヨーロッパでは有名というか
売り上げ台数多いとか?
けっこう期待してます。
171:774RR
10/02/09 03:41:08 PK2u2RvG
158
ベクスターは傑作だったしな。
最近の二種はなぜ一昔前のスクーターより速いかと言うと
単純に駆動系がでかくなったからだと思う。
アベニス150は120キロでたらしいし。
ベクスターは最高出力時の回転数が‥
やはりレーシング150に期待してまっせー
172:774RR
10/02/09 03:51:37 ti5aoDFa
最近の2種が速いって・・・
173:774RR
10/02/09 06:06:36 M1xYOiGh
>>171
レーシング150Fiはもう売ってるよ~
台湾じゃ今も9年ぐらい連続して売り上げトップで、
イタリアやフランスでも何度か売り上げ首位になったことあるみたい
URLリンク(news.webike.net)
KYMCO Racing150FI 発売のお知らせ
URLリンク(www.kymco.co.jp)
KYMCO Racing150Fi
URLリンク(lighthouse007.ti-da.net)
シグナスX VS レーシング125Fi
レーシングは125でシグよりメットイン広くて、シグより速くて走行性高いから、
150はもっと素敵なことになりそう
174:774RR
10/02/09 07:47:37 9pZPShQJ
自作自演でCM攻勢はご苦労だが、どうしても保障の関係で売り上げは伸びないのだ。
175:774RR
10/02/09 08:07:04 OLRGSovj
確かに書き方工夫しないから同一人物丸出し・・・
176:774RR
10/02/09 09:18:26 w6BChAx4
URLリンク(hissi.org)
最近珍しい露骨な宣伝乙
177:774RR
10/02/09 10:20:55 EU0WxMhc
最近は消費者も賢いから下らない宣伝すると印象悪くなって誰も買わなくなるよ
178:774RR
10/02/09 15:10:30 1LS08uF3
なにが嫌ってキムコって名前が嫌
179:774RR
10/02/09 18:48:23 jwBqh2TM
社名で損してるよな
180:774RR
10/02/09 19:21:20 eS/pNdn7
じゃあ、ノンスメル
181:774RR
10/02/09 20:16:25 kBUby4rr
>>178
分かるw
けどやっぱシグサイズで150ccはウラヤマシイ
182:774RR
10/02/09 21:06:06 et3LeAvz
アベニス150は使い勝手が最高に良かった。
高速も、リードは出来ないが問題無し。
自分的にはストレスも無かった。
再販してくれたら、シグナスから乗り換えも考える。
再販してくれないかなぁ。
183:774RR
10/02/09 22:07:24 IoCU6j+2
今日はバカ陽気でやたら加速が良いな♪
184:774RR
10/02/09 23:46:24 4AnR0V05
>>173
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
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185:774RR
10/02/10 12:55:49 ettL2I+H
シグナスXの社外ミラーを付けてる方に聞きたいのですが、社外ミラーの注意事項の欄に、シグナスはカウルで覆われてるので
取り付けできない場合があると記載されていたのですが、自分自身での取り付けは可能でしょうか?
どなたかよろしくお願いします。
186:774RR
10/02/10 13:07:07 XE9ifSQj
可能です
187:774RR
10/02/10 13:16:19 rTT4Ir48
世の中には「ネジを回す」
という行為すらできない人間がいることを、知った。
そしてそんな人間でも免許を取得しシグナスに乗る、という事実に戦慄が走る。
188:774RR
10/02/10 13:28:29 ettL2I+H
>>186
わかりました!
ありがとうございます。
土曜日に納車なので取り付けてみようと思います。
189:774RR
10/02/10 16:38:07 bOZEBaTu
>>187
意味がわからない
190:774RR
10/02/10 16:47:58 kFKlCApK
改造もせず乗ってる人は運行前点検程度出来れば十分で、日常運転ではネジを回す事は無いと思う。
191:774RR
10/02/10 17:16:10 YjW5Rzg2
オリはキライだが最近よく見るバレンミラーとかいう
1度前に突き出すタイプのミラーかな?と妄想>185の社外ミラー
カウルが邪魔だったらミラーアダプタで底上げすればヨロシ。
192:774RR
10/02/10 20:54:43 ettL2I+H
>>191
そうです。
1度前に突き出すタイプです。
ヤマハ車はミラー取り付けに逆ネジアダプターというのが必要なんですよね。
逆ネジアダプターで多少は底上げされるかと思うのですが、取り付けられるか若干不安です。
ですが可能ということなので、大丈夫だと思うので頑張ってみようかと思います!
193:774RR
10/02/10 21:29:54 XE9ifSQj
>>191
お前すごいな
194:191
10/02/10 22:25:39 ACrKr38h
>>193 いやぁ、それほどでも…(^^ヾ
この前、用品店のミラーコーナーで色々見てたら高さの違うミラーアダプタが2~3種類あったんですが
シグナスみたくミラーネジ穴まで深い車種にバレンミラーとか付ける時に使うのかな~と思ったんですよ。
ただ思うような高さにキチッと合うかはワカランけど…w
195:774RR
10/02/11 00:30:56 Nxg+Dexr
お前すごいな
196:774RR
10/02/11 01:04:21 LyCx6RXv
小さいことだけど、気持ち良さそうだ。
197:774RR
10/02/11 01:28:13 L62JK7NV
シグのキャブってパイロットスクリュー?パイロットエアスクリュー?
ググっても両方のあってわからない
198:774RR
10/02/11 08:01:33 DbuRNQ6Y
ああまたDQNミラー付けるやつが・・
199:774RR
10/02/11 08:06:38 HMiT4WEv
>>185
バレンタイプのミラーってすぐパクられるよ
ソースは俺
200:774RR
10/02/11 10:19:41 nlDjXtkE
バレンミラーって見やすい?
201:774RR
10/02/11 10:34:46 hvUkMgAd
>>200
ミラー部の大きさや位置が同じなら、見やすさは変わらないと思うが
202:774RR
10/02/11 11:26:36 +4612kfn
>>199
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
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急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
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203:774RR
10/02/11 11:37:20 bx+QXWHG
五期のグラブバーって国内と違ってアルミってマジ?
204:774RR
10/02/11 11:40:13 wS1MwkE4
五期乗ってるけどおそらく樹脂
純正のアルミ製のグラブバー付かないのかなっとずっと思ってる
205:774RR
10/02/11 11:44:51 nwgY2aKq
トリートにRSなんてグレードあるの?
なんか赤いトリートでRSとか書いてあるのが信号で並んできて全快で併走したけど、こちらの外観ノーマルWR9G仕様で
ミラーの点にしてあげた。
206:774RR
10/02/11 11:44:53 bx+QXWHG
やっぱ樹脂だよね
リアボックス付けたいんだけど強度が凄い不安
と言うかタンデムバックレストとか出てるけど後ろの人がもたれるだけで
許容重量オーバーしそうな気がするんだけど
207:774RR
10/02/11 12:39:58 rN+VZU4c
>>206
五期に箱つけてる人はたくさんいるから問題ないと思うけど、
どうしても不安ならグラブバーと交換するタイプのビッグキャリアを使えば良いかと。
見た目はアレだが、箱を付けるなら関係ない。
208:774RR
10/02/11 16:31:41 3eRiyq2/
>>185です。
>>198
やっぱりDQNっぽく見られちゃいますよね。。
>>199
あー・・確かに簡単に取り外せちゃいますもんね。
盗難が防止できるものが何かあれば良いんですがミラーとなるとやはり無いですよね・・・
209:774RR
10/02/11 16:41:14 AzwyRMYi
>>208
ネジを空回りさせて外せなくするのが出てたハズ
出先だから詳しくわからんが 探してみて
210:774RR
10/02/11 18:54:47 3eRiyq2/
>>209
そうなんですか!
バイク用品店などに行けば置いてありますよね。
とりあえずググってみます。
ありがとうございます!
211:774RR
10/02/11 20:11:44 So1bs6x8
a
212:774RR
10/02/11 23:28:35 /8Rqj5Zb
シグナスにダンロップのSX01Fを履かせてみたんだけど、いまいちグリップ力が足りん気がする...
純正チェンシンとたいしてかわらん。
80キロほど走りましたが
皮むきが足りないのでしょうか?
213:774RR
10/02/12 00:32:08 Qw1MdDEU
気合いが足らんのだよ
214:774RR
10/02/12 00:37:56 gRv3iiQB
流石にチェンシンとの違いが判らない人だと何履いてと違いなぞ判らないとオモ
215:774RR
10/02/12 01:12:30 CawgVmuN
皮が剥けていない漏れへの嫌味で書いてるのか?
216:774RR
10/02/12 01:19:04 NLqcqmQT
ソレは別に使わなくても剥けるんだから剥いとけー
217:774RR
10/02/12 02:21:39 Gwx9Z1eV
>>208
ミラーくらいでDQNとか言ってるやつはどんだけ真面目君なんだ…。
マザコンか?Tシャツもズボンの中に入れちゃう人なのか?
と思うので気にせずにGO!
218:774RR
10/02/12 09:40:29 rp/vBY25
こんなミラーつける人間が他をドノーマルとは到底思えないが…
というか、バレンミラーだけって逆に変だ
やるからには他もDQNカスタム武装しないと明らかにミラーが浮く
犬みたいでかわいいかもしれないけど
URLリンク(cygnusx.nobody.jp)
219:774RR
10/02/12 12:02:02 v18ronJa
>>185です。
>>217
そう言っていただけると嬉しいです。
ありがとうございます!
>>218
他に純正から変えたところは、ヘッドライトとポジション灯くらいです。
マフラー等は純正のままです。
ほとんどノーマルと変わらないのでやはりミラーだけ浮いてしまいますかね。。。
それともう1つシグナス乗りの方にお聞きしたいです。
皆さんは慣らし運転はどの程度やられましたでしょうか?
速度(回転数)、距離等、具体的に教えていただけると幸いです。
また、慣らしが完了した後はなにか行うことや、気を遣うことなどありますでしょうか?
よろしくお願いします。
220:774RR
10/02/12 12:53:33 rp/vBY25
慣らし1000キロ弱
速度70キロ前後
エンジンオイル交換500キロ、1000キロ、ギアオイル1000キロ
あくまで俺の場合、人による、つーか説明書にもメーカー指定の方法書いてあんだろ
そう神経質になる必要はない、普通に車の流れに乗ってりゃいいだけ
すり抜けして先頭にたってフルスロットルとかしなければいい
あとカスタムなんて個人の感性の問題だから迷惑かけなきゃ好きにしたらいいんだが
>やっぱりDQNっぽく見られちゃいますよね。。
と多少なりとも周りの目を気にする神経があるようなので周りの1人として口を挟んだまで
お気に入りのミラーならつけりゃいい
浮くとか変とかいったのは単に俺がフツーのシグナスに見慣れてるだけだろうよ
221:774RR
10/02/12 13:45:04 v18ronJa
>>220
はい。
わかりました。
丁寧にありがとうございます!
いよいよ明日納車なので天気がよければ早速慣らしに行きたいと思います!
それとエンジンオイルとギアオイルの交換はだいたいどの程度お金はかかるのでしょうか?
222:774RR
10/02/12 14:34:24 XFJnMk9b
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く ボ す
\ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く れ ア ま
Y ,!ミ::::::: ヽ な 以 な
`ヽ、 | くミ:::::::: ノ い 下 い
|、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく か は 1
``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) ! 帰 5
゙ソ """"´` 〉 L_ っ 5
/ i , /| て c r
≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ c ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ'
゙、`--─゙ /! `、
_,,、- ゙、 ー'' / ; `、
-''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\
-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ
// / ヾ_、=ニ゙
223:774RR
10/02/12 16:07:22 KbgWxe9U
>>218
栃木スペシャルとみたw
224:774RR
10/02/12 19:03:44 QycVfeFH
ちょっと聞きたいんですけどシグナスXFiのフロントマスクが走るとビリビリ音がなるんだけど他の人も鳴ります?
225:774RR
10/02/12 19:44:53 UK3SWASQ
5期、8ヶ月4800㌔で6回オイル交換したアホだけど、
1回目にフィンのついたドレンボルトの底に
金属片がついてて、その後出ないから安心してたのよ。
ところが、こないだ6回目でまた発見!
細かい粉じゃなくて削りカスみたいな・・。
10000㌔くらいまでやっすいオイルで頻繁に交換しようと思う。
226:774RR
10/02/12 19:46:03 5PVQu2E1
>>224
フロントの中の どこかでね
ほんとの低速時とか50km/h付近かな
鳴る時もあれば鳴らない時もある
227:774RR
10/02/12 20:13:09 k+c5eriz
>>225
5000Km程度走行すれば初期あたりは付いている
後はまめに交換してもオイルの当たりがつかないので
指定距離程度での交換でよい
気になる様であればZOILの添加をお勧め
228:774RR
10/02/12 20:19:38 SjBffhBA
>>225
それエンジンの中の切り粉じゃないんじゃないか
229:774RR
10/02/12 20:23:34 3QyQQWRk
台湾五期、納車して2週間、走行距離400キロ
順調にならし運転してたら信号待ちからの発進でいきなりエンスト
エンストはキャブ仕様の症状だと思ってたからビックリしたw
エンストしてもすぐにエンジンかかるならたいして気にしないけど
エンジンかからなくなったら嫌だなぁ
230:774RR
10/02/12 20:50:42 gRv3iiQB
>オイルの当たりがつかない
↑禿上がる程ワロタ
231:774RR
10/02/12 20:53:53 k+c5eriz
>>230
ど素人が!
笑っておれ
232:225
10/02/12 20:54:49 UK3SWASQ
>>224
カバーの上方でトルクスネジ2本で止まってるだけだからなぁ。
カバー外すとクッションがあるんでスポンジとかで増やしてみたら?
よけい浮き上がるかな?
>>227
ぼちぼち交換周期延ばそうと思ってた矢先の切粉発見はショックです。
>>228
ドレンボルト外す時、どこにも落としてないんでエンジンの中からだと思うよ。
>>229
あるある、8ヶ月で十数回くらいかなぁ。
スロットルを少し速めにひねった時とか。
比較的長い距離いい調子で走った後の信号待ちとかじゃない?
だいぶ慣れたけど、初めてが交差点の右折待ちの時だったからびびったよ。
ダメ元で販売店に相談したら、国内キャンペーンでやってる
燃料ポンプ交換で様子をみる事になったよ。
価格は国内並みだったけど、信頼ある店で買ってよかったよ。
233:774RR
10/02/12 21:11:19 saCzcbFR
>>229
台湾五期、納車から3週間ちょっと。走行約500km。
本日晩。エンジン始動即発進(低速走行)で1~2分後、信号待ちでエンジン切った。
再始動しようとしたらエンジン掛からない。
めちゃめちゃ焦ったが、アクセル煽って無理矢理掛けた。
234:774RR
10/02/12 21:16:28 SjBffhBA
>>232
ネジ穴が削れて出た切り粉とか?
235:225
10/02/12 21:24:28 UK3SWASQ
>>234
うーん、わからんなぁ。
ドレンボルトの底に溜まったわずかなオイルに浸ってたからなぁ。
236:774RR
10/02/12 21:30:59 gRv3iiQB
ID:k+c5eriz
必死過ぎてワラしすぎて禿上がっちまったw
237:774RR
10/02/12 21:35:09 Ty/Qxtrb
キムコからレーシング150が発売
31万円 13、8馬力
シグナスのライバル登場
238:774RR
10/02/12 21:47:38 5PVQu2E1
125cc超えが なぜライバル ?
任意保険だけでも10倍くらいの経費増になるんじゃない ?
239:774RR
10/02/12 22:26:17 btoTp0ST
長く乗りたいのなら外車はやめた方がいい。壊れてもいい捨ててもいい位の気持ちで買わないと後悔するだろう。
乗ってくうちに故障も徐々に増えてゆき金もかかる。余談だがキムコはデザイナーが超一流とのこと。国内メーカーのデザイナーと交換しろ。
240:774RR
10/02/13 00:05:22 L/6PjEM+
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
今年はWACOX H-1 125が、PCXの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、PCXキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
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急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
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フランスの(WACOX)ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
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【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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241:774RR
10/02/13 01:12:12 S+JwQ9AF
>>232
>スロットルを少し速めにひねった時とか。
FIではアクセル操作で直接に吸入口内のスロットルバルブを調節する。(上級車種ではスロットルバイワイヤまたはフライバイワイヤにより調節されるが)
多くの4stキャブ車はキャブ内に空気流量を調節する機構があるが、
FIや2stキャブ&CR/FCR等キャブ車でいきなりガバ空けすると、
バルブ開放により吸入抵抗が無くなって空気の流入速度が落ちる->エンジン内に空気が入らない->エンジンがもたつく
小排気量車でエンストになる事はまれだと思うが、シグナスFIでもアクセルの開け方で吹け上がりは変わるから丁寧なスロットルワークを普段から心がけるべき
242:774RR
10/02/13 05:07:24 zx+vZ/QZ
>>232
燃料ポンプ交換してエンストしなくなった?
243:774RR
10/02/13 05:28:38 flopqvui
>>235
調子悪くないんだったらそんなにキニスンナ
おおかたオイルパンかどっかの隙間に挟まってたカスが出てきたんだろ
244:774RR
10/02/13 05:30:38 flopqvui
>>227
なにがZOILだよw
あんなもん入れてるのは情弱
添加剤など無意味
添加剤商法は一種のボッタクリ商法だよ
245:225
10/02/13 07:54:53 0ExpT+TZ
>>241
ありがとう。
でも信号待ちとかでほんの気持ち早めにひねった時、
しかも稀になんだけどなぁ。
表現むずかしいけど、エンジン?の回転に波みたいなのがあって
それとスロットルをひねるタイミングが合った時に
息つくように止まるってイメージ。あーむずかしい!
>>242
ポンプは届いてるみたいなんだけど、寒い時期だし、
テスト走行するからとあずけなきゃならないんで
まだショップに行ってないんよ。
ただ正直なところあまり期待してないです。
機会があれば報告するよ。
>>243
ありがとう。
でも次回交換時はフラッシングしてみるかも。
246:774RR
10/02/13 08:35:32 UTGvtHBj
'07 26,000km国内乗りです
昨日、坂道
247:774RR
10/02/13 08:37:04 UTGvtHBj
'07 26,000km国内乗りです
昨日、坂道0発進でFIに余裕で抜かれていったんだが・・・
体重の差あっても、あそこまでヨウーで抜かれると寂しい気持ちなった
漏れのナスがメンテ時期なのかな
248:774RR
10/02/13 08:43:34 3RP4/QRk
駆動系の消耗品を交換したらいいよ
249:774RR
10/02/13 12:35:56 Vpxe51iu
>>185ですが、先ほど納車が完了しました。
早速ミラーを取り付けようと思ったのですが純正ミラーが外せない・・・
ただクルクル回すだけでは外せないのでしょうか?
何か工具等必要なものはありますか?
どなたかよろしくお願いします。。
250:774RR
10/02/13 12:42:24 rGeA9TX6
そのレベルならおとなしくバイク屋いった方がいい。
251:774RR
10/02/13 12:43:39 yASAINph
>>249
ダブルナットだからスパナ2本で回さないといけない。
252:774RR
10/02/13 13:16:14 Ujxqy3xV
>>244
ZOIL使ったことがあるのか
オイル交換時期に交換せずにZOILを入れて走ってみるといい
>>245
フラッシング?
灯油入れてエンジンかけて良い分けないぜ
253:774RR
10/02/13 15:22:42 bzIlutzd
ご存知の方もいると思うけど元々レーシングは150用に作られた物だから本来ならば先に150は販売するべきだがなぜか日本には125が先に販売され後から150に。逆にヨーロッパの方は150が先に販売されて後から125なのである。
ベアリングも150用に作られてるからボアダウンされた125はさらに耐久性があることを意味している。排気量とリアディスク以外のほとんどが共通部品。
キムコジャパンの担当者に聞くと125も150も加速最高速はほとんど同じらしい。ピンクナンバーや高速にこだわってなければ125の方がいいというのがわかるよね。
254:774RR
10/02/13 15:29:52 flopqvui
>>253
>ベアリングも150用に作られてるから
ほんとうかね~
125と大差ない出力だから一般的な125用の使うんじゃね?
255:774RR
10/02/13 19:48:04 u1M62wqX
さっきシグナスX契約してきました。国内モデルにしました。
本当は機能が豊富な台湾モデルが良かったんですが、メンテナンスとか自分でできないので安心をとって国内モデルにしました。
アドレスV125Gを下取りにしてコミコミ11万でした。自賠責はアドレスV125Gのを移したので少し諸経費が安くなりました。
来週の納車が楽しみです。
256:774RR
10/02/13 19:55:37 hWtqXl+r
>>255
まさかSRじゃないだろうな・・・
257:774RR
10/02/13 20:00:41 u1M62wqX
>>256
SRじゃないです・・・サスの調整ができるのは魅力でしたが赤いブレーキキャリパーが好みではなかったので無印の白にしました。
SRってよくないんですか?
258:774RR
10/02/13 20:30:49 vAixOvWs
なぜSRがダメなのか俺も気になる
259:774RR
10/02/13 22:15:14 45MyXTDJ
今度出るホンダのPCXがライバル車になるの?
260:774RR
10/02/13 22:23:49 n2r31YaW
>>253
べクスター150と同じだな
261:774RR
10/02/13 22:43:29 6ngQNB9o
フラットフロアが必要か否かでどっち買うか別れそう
リードも大幅値下げするっぽいしシグナスはきつくなるかもね
262:774RR
10/02/13 22:44:11 6ngQNB9o
シグナスというかトリートもリードと競合するようになるからヤマハがきつくなる感じかな?
263:774RR
10/02/13 23:02:27 wsvl4E6N
フラットフロアで無いならリッターバイク買うからイラネ
264:774RR
10/02/13 23:03:21 vAixOvWs
なんで台湾仕様で売らないのかなヤマハは
電装系だけ日本仕様にして普通に売ればいいと思うんだが
265:774RR
10/02/13 23:19:00 0SAOArZU
コイツはどうだろうねぇ…
シグナスのサイズ(110/70-12 47L/120/70-12 51L)はラインナップには無いけどさ、
URLリンク(www.michelin.co.jp)
266:774RR
10/02/14 01:38:37 c681COv2
ポンプ交換したあとにエンストした俺っていったい・・・。
267:774RR
10/02/14 09:36:18 F9nx2zlx
>>264
競争の厳しい国外では安くて装備も良いものを、
そうでもない国内では原価を抑えて利益を得る為じゃね?
268:asdfghjkl
10/02/14 21:35:31 ZRIX6jR8
BW’Sでコケちゃった。イテーよ・・・(涙)。
269:774RR
10/02/14 23:15:46 MGWqOZZ0
BW’Sってシグと同じ積載量?
270:774RR
10/02/15 00:22:37 k/j8SMVx
積載量ってメットインの大きさのこと?
BW’Sのメットインはシンプルなフルヘルが1個ぎりぎり入る程度。
ジェットでもディフューザーとか付いていたら入らないような気がする。
フロントにはポケットも何も無く、実用性はミニマムレベルだよ~ん。
271:774RR
10/02/15 09:46:49 /FShCxOC
>>261
トリートがあるんだし値下げ合戦に入らなくてもいい気もする
それをするくらいならBW'Sの国内仕様を出すとかシグナスと融合させて新モデル出すとかして欲しい
シグナスベースで広いメットイン、フロアもなくしてタンク容量アップ、ステップバーとBW'Sデザインでオフテイスト
ついでに乗り心地も改善してくれるならいうことなし
272:774RR
10/02/15 17:33:39 hXYdcFlP
今のヤマハに、そんな開発資金は無いよ。
273:774RR
10/02/15 22:09:23 P3UgXZcx
なんだかんだでシグナスでいいと思う
リードスレでリードの文句あるたびそう思う
274:age
10/02/16 00:33:59 R3ygeFWA
先日2010年式国内仕様買ったんですけど、台湾仕様のライトスイッチボックス
とLEDテール付けたいんですね。で、オクで安く売ってたんで購入後に配線の加工方法教
えてくれるか聞いたら、「知らねー」って・・・
散々探したけど、情報がないですorz誰かヘルプしてくださいませ。
275:774RR
10/02/16 08:21:12 AsAAMjpL
ポン付けは出来ないってさんざん情報があったのにね・・・
276:774RR
10/02/16 10:33:14 CIZWQZ6H
そんくらい、テスターあればOKじゃん
277:774RR
10/02/16 17:39:42 48JW4IkF
>>276
半田ごてじゃないのか?
>>274
説明書なしを選んだのか・・・
278:774RR
10/02/16 18:13:37 48JW4IkF
暇だからネットの買取査定受けたら買取価格15万だってw
新車で買ったのにw
279:774RR
10/02/16 18:17:13 AqaUldWF
いったいいくらを希望してたんだよ
商売には儲けがなければいけないじゃんか。
とはいえ某査定はボッタくってるけどww
280:774RR
10/02/16 18:29:04 48JW4IkF
>>279
そうだよな、ネットで新車が約26万で売っているんだから
買取15万を店頭で16~25万で売らないと利益でないしなw
希望としては20万かな
281:774RR
10/02/16 19:00:19 73ouEWvV
バイク屋に新車を受け取りに行って
その場で買い取り希望をしたら
20万円くらいで取ってくれるのかな
だいぶ前に車を転がしてた頃の経験から推測だから確かじゃないがね
282:774RR
10/02/16 19:03:55 Hbf+evsI
なんか意味あるのそんなことして
283:774RR
10/02/16 22:01:11 X/wNE6WI
↑確かに・・
284:774RR
10/02/16 22:13:16 6cM9/adE
冷静すぎるツッコミにワラタw
285:774RR
10/02/16 22:17:04 riX8FVj5
クレカで買って即買取現金化っていうなら率悪すぎるしな
286:774RR
10/02/17 12:25:05 zaxyfJo1
じゃあ言うなよ
287:774RR
10/02/17 17:30:04 6AnnKJ8f
>>285
それは、一時期流行ったよ。
今、そう言う方法は難しくなってるよ。
288:774RR
10/02/17 21:05:59 x2hW/oxb
マジェから昨日シグナスX SR2010モデルに乗り換えました。
比較するべきではないが、これなら問題ないですね。
ちょっと発進がもたつくけど走りだすといい感じです。
軽くてすり抜けも楽。
みなさん宜しくです。
春になったらシグでツーリングでも行ってみます
289:774RR
10/02/17 21:30:09 FpP59eI/
早く春にならんかねぇー神奈川だけど2010台湾のカラー見かけない・・・
290:774RR
10/02/17 21:50:14 UNGXdHhk
>>277
半田なんて、あてにならないものバイクやクルマの配線でつかわねぇよ
291:774RR
10/02/18 03:03:05 o5o2/TwS
- -―- 、
/...::::::::::::::.. ヽ
/ ..:::::::::::::::::::/\ ヽ
/..:::/::::/::::// ノ l:. l. たかが原チャリでしょ?
l:::::!::::/●) (●)|:: |
. !:::l::::l ~" ,, ~ l:i:l いい歳して
ヽ:i::!、 (⌒ーァ ノノ'
_ ` l\`ー‐'/ ばっかじゃないの?!
./::::::::::::\ ̄./::ヽ〆ヽ
/:::::,:::::::::::。| |::::::|ヾ_ノ,
./:::::::| ::::::::::::。| |::::::|::i:::::|
i::::::/ i:::::::::::::。| |:::::」ゝ:ノ
292:774RR
10/02/18 04:21:21 FqbJ29RI
BW'sの走行性能ってシグと同等って考えていいの?
293:774RR
10/02/18 05:15:44 bfPIr7pO
>>288
小マジェ、マジェ250、Gマジェのどれだ?
ビクスクもいいけどなー
294:774RR
10/02/18 08:24:07 9ek16i9c
test
295:774RR
10/02/18 10:15:56 9ek16i9c
シグナスX-Fi08乗りです。
引越しに際して防犯アラームを取り付けたいのですが、
ワイズギアの純正イモビ付けてる人いますか?音量は大きいですか?
1Fの部屋の窓からすぐ見える駐車場(距離約10m)に置く予定ですが
窓を閉めるとほとんど聞こえませんかね…?
ゼナのディスクアラームにしようかとも思っています。
(この場合シグナスのディスク穴の径って何ミリでしょうか?)
何がアドバイスいただけると嬉しい!
296:774RR
10/02/18 10:46:38 L50sBLQS
Gアクの時に付けてたよ。(同じ型番で、ワイヤーリードのみ違う)
音量は大きすぎず小さすぎずだと思うけど、10mで窓を閉めてたらまあ聞こえると思う。
使い勝手良いからお勧めです。
ただ、Gアクの時に2年くらいで挙動がおかしくなり、イモビ機能が故障した
(アラームオフが出来なくなって、イモビが誤動作してエンジン掛からなくなった)
から流用しなかったけど、お小遣いに余裕があればまた取り付けたいと思う。
今思うとCDI故障でイモビ故障じゃなかったんじゃないかなあ。
(そのときのGアクは引き取ってもらってシグに乗り換えた)
297:774RR
10/02/18 12:14:58 PDtS2b4Q
>>296
貴重なレスありがとう。早急に最寄りYSPで付けてもらいます!
ただワイズギアのページによるとFi車はイモビ機能は付かないとのことorz
上記アラーム、車体カバー、前輪U字ロック、後輪ワイヤー地球ロックで
悪ガキからは守れるでしょうか?プロはシグナスを狙うでしょうか?
298:774RR
10/02/18 13:03:41 Z9lcB1Ll
国内FIでWRを10gか9gに換えたいのですが
9gと10gどっちがいいですかね?
インプレをお願いします。
299:774RR
10/02/18 13:56:58 L9PnYh2m
>>297
イモビ機能っていったてアレのイモビってなんちゃってだからあっても無くても気にする事は無いとおもう。
故障に関しては296氏みたいに短期間で不具合がでる事もあれば、自分のヤツは乗り換えに伴う
ハーネス交換のみで本体使い回しで6年使っても問題無場合もあるから気にする事は無いと思う。
あと、安くあげたいならば、ヤフオクで部品単体出品を気長に探して自分で付ければ4000円くらいで揃う。
俺様評価
キーOFFでセットできる簡単操作&リモコンが無くてスッキリで気に入っています。
300:774RR
10/02/18 14:22:51 L9PnYh2m
>>298
どんな場所でどんな走り方をするかによって変わるかと思います。
総じて9gは回転ばかり上がって速度でない&燃費大幅低下という評価が大半かと思います。
自分の場合は千葉~都内通勤ですり抜け有り、幹線道路全開有りの使い方で、トータル63g・純正ワッシャー2枚。
上が欲しいなら12g、下が欲しいのならば9g、私の場合両方欲しかったので中間の63gで妥協。
あとは好みでワッシャー調整。
最高速度はメーター読み115。加速は主観が入るので割愛。
人の意見を指標として自分で色々試すのが最善かと思います。
301:774RR
10/02/18 15:29:45 /fu6V826
>>297
車体カバーをつける時に、アラームが鳴ってしまうことが多くて、カバーするの辞めた私
302:774RR
10/02/18 15:52:55 wTsi9yRR
台湾2010年式を購入したぉ。
みんな、よろしく!
んで早速、タケガワのボアアップキット&FIコントローラを組んでみた。
が、台湾仕様はFIコントローラの設定がタケガワのマニュアルに載って無い…
同じような仕様の人いる?
いたら設定どうしてるか聞きたいんだけど。
303:774RR
10/02/18 20:39:50 b4Qs6WNq
08台湾FIに乗ってるんだけど、バッテリーにシガーソケットを付けないといけなくなってしまいました。
それもあと3時間で。
これって、前にバルブを変えたときは、バッテリーは見当たらなかったんだけど、
どこにありますか?
できたら、バラし方も教えていただければありがたいです。
304:774RR
10/02/18 20:46:57 aKd+HNjT
俺シグナス乗りじゃないんだけど
適当にキーの下辺りを開けてみれば?
305:774RR
10/02/18 20:51:30 KjPvFqq3
2010日本仕様です。
ブラックアーバンマフラーNEXTつけようかと思ってますが
少しくらいはパワーアップしますか
306:774RR
10/02/18 20:57:25 ln6CAWsF
>>303
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
307:774RR
10/02/18 20:57:44 b4Qs6WNq
>>304
フロント周りにはありませんでした。
308:774RR
10/02/18 21:10:44 b4Qs6WNq
>>306
うおっ、ありがとう!
309:774RR
10/02/18 21:11:12 aKd+HNjT
お前もしかして窃盗犯だろ
なんでマニュアル持ってねえんだ
通報して住所割り出してもらったほうがいいかもな
310:774RR
10/02/18 21:23:46 Z9lcB1Ll
>>300 レスありがとうございます。
自分の使用状況は速度の速いバイパス(80キロ巡航)が多いので
加速そこそこで最高速が落ちない仕様が良いです。
10gの方がよさげですね
10g×6と9g×3 11g×3だと同じ60gですが
加速や最高速で差がでるものですかね?
311:774RR
10/02/18 21:51:15 hQOVpKLf
>>310
>10g×6と9g×3 11g×3だと同じ60gですが…
あまり変わらないと思われ。
そういうのは9×6だと回り過ぎるが10×6だともっさり感じるとか言う時に
9×3と10×3で9.5にしたい場合にやった方が良い希ガス。
俺の主観のインプレだが(旧キャブ、国内だが)
9×6→全体的に好バランス、出足も加速も良い、ただチト回転高めな感じはあるかも?
10×6→出足がややもっさり、走り出せば回転の上昇と速度の上昇がマッチする感じ。
最高速や燃費はどちらもそんなに変わらない。
312:774RR
10/02/18 23:10:27 b4Qs6WNq
PCと携帯の充電環境完成。
ハイチ行ってくる!
313:774RR
10/02/18 23:20:12 aKd+HNjT
ガソリンあるのかよ!
314:774RR
10/02/18 23:39:21 f1Ozr3Bk
シグナスでハイチか、、、
か、、、漢だな。
315:774RR
10/02/19 07:32:05 raVy3tYh
か?
316:774RR
10/02/19 08:02:36 G8HsJQ+p
一番新しい日本シグナス買いました
慣らし運転の距離とスピード教えてください
317:774RR
10/02/19 08:06:18 w1Cs2Ei6
30km/hで10,000km
318:774RR
10/02/19 08:28:37 0gwAycZ+
>>316
50~60で流れている道で、普通の車の加速について行く程度に柔らかく加速すればよかろ。距離は1000Km
319:774RR
10/02/19 08:37:38 9fPBnJ9g
慣しなどイラン!
エンジンを甘やかすな!
最初からレッドゾーンまでブン回してやれ!
320:774RR
10/02/19 08:43:22 MLm8pWS9
そもそもレッドゾーンまで回るっけこの原付
321:774RR
10/02/19 08:44:50 rN/ek9lW
慣らしなんて距離100キロで十分だよ。
322:774RR
10/02/19 09:19:12 MLm8pWS9
つーか一番新しい日本シグナスとやらの取説に慣らしの仕方書いてなかったっけ
323:774RR
10/02/19 10:42:17 ER1rzk56
いつの間にか値下げしてたんだな
324:774RR
10/02/19 14:07:32 86YLnhSI
平山産業の防炎バイクカバー買おうと思うんだけど、
リアBOX(GIVIの26L)付けてる場合は1サイズ大きいのを買うべきかな?
URLリンク(www.hirayama-sg.co.jp)
URLリンク(www.hirayama-sg.co.jp)
適合はLだけど、LL買うべき?
あとこの手の商品は、降りてすぐかけられる?
防炎と防溶(マフラーによる)は違う?皆どんなカバーつけてるの?
325:774RR
10/02/19 16:19:00 BYVL/Jkl
単車で溶けないバイクカバーっての使ってるけど
確かにアツアツのエキパイとかに触れても溶けないよ
でも耐久性?耐候性?に難があって、だいたい2~3年で
使い物にならなくなるから要注意
326:774RR
10/02/19 16:20:11 fKdrPBG6
2010台湾仕様を衝動買い、明日納車です。
明日が待ち遠しい。
327:774RR
10/02/19 17:35:33 G8HsJQ+p
LEDライト付けたいんですけど
配線難しいんですか?
328:774RR
10/02/19 19:01:38 raVy3tYh
質問の内容からして難しいと思うよ
329:774RR
10/02/19 19:03:21 8Awk4wy1
>>327
URLリンク(www.amon.co.jp)
やった事ないが、
↓このあたり見て理解できれば難しくない、と思う。
クルマの電気・電装の知識
クルマいじりの豆知識
330:774RR
10/02/19 19:25:02 19WnrBK0
>>327
壊す前にやめておけ。人命にも関わるぞ。
331:774RR
10/02/19 21:26:41 G8HsJQ+p
さっぱりわかりません
いかリング製作しようと思ったんですけど
だめですね
332:774RR
10/02/19 23:06:16 QVCqLD26
モトチャンプ12月号の表紙のシグナスx
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
333:774RR
10/02/19 23:07:57 ER1rzk56
仮面ライダー龍騎
334:774RR
10/02/19 23:27:07 MLm8pWS9
角ばったジェンマ
335:774RR
10/02/20 01:16:24 f53XEIBN
>>332
100万もったいないぞ
336:774RR
10/02/20 02:54:28 zP9lBzXa
整備不良車
ポリには分からないだろうけど
337:774RR
10/02/20 07:28:35 d/xtzrUB
>>324
以前オフロードバイクで使用していた、オフロード用LLをGIVI 30L装着シグナスで使用中。
素材が固くなり、撥水性が落ちてくるので2~3年で買い換えたいところ。
338:774RR
10/02/20 07:36:19 NNLJMd2N
>>266
その後もエンストする?
俺も春までには燃料ポンプ交換しなきゃなあと思ってんだけど
交換しても再始動不能やエンストが直らないのは困るなぁ
339:774RR
10/02/20 10:34:57 hHxHMZg1
36000キロ走破してはじめてのブレーキパッド交換。
やたら長持ちだな。
340:774RR
10/02/20 11:13:51 z78QWcg0
すごいなそれw
341:774RR
10/02/20 14:47:38 cbfe70Us
シグナスX-FI('08)
新車購入⇒慣らし100km⇒初回1ヶ月点検(800km)
⇒WR交換(12g*6→9g*6)、マフラー交換(SS300ソニック)、
ミラー交換(コマジェ純正)、アルミステップ装着(koso製8枚)
誰か20万くらいで買いませんか?ww
342:774RR
10/02/20 14:54:11 7xLeTl1H
バイクを売るならバイク王
343:774RR
10/02/20 14:58:08 batUI3nm
いいとこ2万だな
344:774RR
10/02/20 15:01:51 zjFIlAt4
>>341
mixiでやれ
345:774RR
10/02/20 16:02:13 9JekFY23
>>341
国内仕様?距離は?
346:774RR
10/02/20 16:09:54 pm+C4knH
エアクリの裏付近に3cmくらいのホースが出ていて、なにか
液体がたまっているのですが、クリップを外して中身を捨てた
方がいいですよね?
347:341
10/02/20 16:45:35 cbfe70Us
>>342-344
ですよね!
>>345
国内仕様で距離はまだ2000km。(忘れてた)
冬茄子で調子こいて買っちゃったはいいが寒くて全く乗る気にならん。
暖かくなったら気持ち変わるんだろうか。皆今の季節乗ってるの?
348:774RR
10/02/20 16:46:41 NNLJMd2N
>>346
ブローバイガス
溢れる前に捨ててやってください
開放しっぱなしにはしないでください
349:774RR
10/02/20 17:37:41 pm+C4knH
>>348
なるほど、ありがとう。
どれくらいの期間であふれるかわからないけど、12000km
くらい面倒見ていないからそろそろメンテしないとダメそうですね。
350:774RR
10/02/20 18:53:31 XIlC9rd9
>>347
色は?
ノーマルに戻せる?
351:347
10/02/20 19:38:01 qnIxcDd4
白茄子だよ。
自分でノーマルに戻す知識技術はない。(全部2りんかんに任せた)
そもそもWRを9gにしたのが間違いだった。
軽体重、積載なし、安全運転の僕には純正12gのままで十分だった。
マフラーも変えたことで低速域スカスカ、無駄な高回転で燃費もガタ落ち。
皆も気をつけよう。愚痴愚痴スマソ
352:774RR
10/02/20 19:53:06 XIlC9rd9
とりあえずマフラーだけノーマルに戻して乗れば?
もったいないよ
これから乗りやすくなる季節なのに
353:774RR
10/02/21 01:04:50 5EN3m2Va
まぁ9gは加速が良いと錯覚してしまうよな
354:774RR
10/02/21 01:08:38 Hb4s7K61
WR9gだけじゃ意味ねーYO!
バランスを悪くしてどうする…
355:774RR
10/02/21 01:09:47 N7ywVqeO
まぁばかだな
356:774RR
10/02/21 07:11:55 pqCV5xi0
台湾型は元々9gx6。これで下から上まで良い感じなのに、国内版は9gx6にしただけでは駄目なのか。
357:774RR
10/02/21 09:50:43 9bLuESCa
CDIは換えないで良いのか?
358:774RR
10/02/22 01:42:18 quHKs1Vd
>>352
あなたなんだか優しい。
暖かくなるの待つことにするよ。
マフラーはなかなかカッコイイからWRだけ12gに戻しとこうかな。
359:774RR
10/02/22 02:02:59 xtpsofaK
SS300買おうか迷ってるんですが・・・いまいちですか?
バッフルはずしてしまうと抜けそうだけど、つけてあればノーマル程度?
360:774RR
10/02/22 05:17:36 9wKK6Rvy
俺もBEAMSつけてたけどバッフル外さなければ純正と変わらない音だし隔壁構造だからトルクも落ちなかったですよ
361:774RR
10/02/22 05:20:31 9wKK6Rvy
ちなみにバッフル無しだと消音機不備で警察に捕まりますよ。
最近はマフラー音量については厳しいのでバッフルは着けたままがいいと思います。
362:774RR
10/02/22 06:40:22 ELNUBbJ+
運転していると音量はすぐに慣れてしまうのが怖い。
BEAMSバッフル付は物足りなく感じるようになるが、この程度にしとくのが良いと思う。
363:774RR
10/02/22 08:41:16 /Q/pv1G8
今日買ってくる。
364:774RR
10/02/22 10:31:37 Plp2CXYd
BEAMSのR-EVOをつけてる。
ノーマルだと静か過ぎ。バッフルなしだと五月蝿過ぎ+抜け過ぎ
なのでセミレーシングバッフル(別売)装着で乗ってる。
365:774RR
10/02/22 14:18:46 9wKK6Rvy
セミレーシングバッフルも付けたコトあるけどトルクが減って乗りにくくなったのと、近所からの苦情で純正バッフルに戻したよ。
バイク屋の人曰くボアアップやハイカム等エンジン改造しない限りノーマルバッフルが一番速いって言ってました。
俺も計ってみたら最高速は同じで加速はノーマルバッフルの勝ちでした。
366:774RR
10/02/22 19:05:35 UoNHQbuG
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
シグナス改155ccだって。
367:774RR
10/02/22 19:23:52 QG/Tn5RV
>>366
出品者乙
こんなの買うんだったら素直にレーシング150Fi買うわ
368:774RR
10/02/22 19:58:33 Z92QJA0Q
脱税、有印私文書偽造、道路交通法違反、道路運送車両法違反、等々で出品者タイ━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━ホ!?
それはさておき、軽二輪登録してないんなら、登録するためにお金がと手間かかるし、実際要らんわ。
高速走れない二種原付のままなら、125で充分だ。
369:774RR
10/02/22 20:05:17 nx1wn73q
>>367
125cc登録できるのが味噌なんじゃ?
150FIだと、四輪の保険に付帯で入れないから、任意保険が高くなるし。
370:774RR
10/02/22 20:51:06 jMtw+Jks
>>368
街中を走ってるバイクを警察がいちいち止めて、シリンダー容積を
計量するかが問題だなw
371:774RR
10/02/22 21:04:51 hjulmaLJ
バレなきゃ/捕まらなきゃ何やっても構わねぇ
って考えるか考えないかの違いだけ
372:774RR
10/02/22 21:50:38 UlKVI0Pt
バッフルバッフル!
373:774RR
10/02/22 21:50:47 0pq8ECDe
今度シグナスの2010年台湾仕様を買う予定なんだけど
HID化(6000kあたり)でオススメなやつ知ってたら教えてください
あと白系のポジションランプに交換された方も情報頂ければうれしいです
374:774RR
10/02/22 22:18:52 Af5Y/MUf
>>373
自分はデイトナのHIDとY'sGEARのポジション灯をつけてるよ
HID、ポジション灯共にホワイトで、HIDは思ってたより明るくて良い感じだよー
375:774RR
10/02/22 22:46:27 0pq8ECDe
>>374
レスありがとうございます
Y'sGEARのポジション灯はいい感じですがディトナのHIDはお高そうですね
Goopartsとかでもう少しあさってみることにします
376:774RR
10/02/22 23:24:56 Af5Y/MUf
>>375
HIDは3万5千円前後したような気がする・・
確かにちょっと高いよね
気に入ったのが見つかるといいね~
377:774RR
10/02/23 00:25:06 6mq8yCcS
誰かAPRのエアクリーナーつけてる人いない?
URLリンク(apr31.exblog.jp)
この大きさじゃ、やっぱり純正フィルター無しの方がいいかな?
378:774RR
10/02/23 19:56:36 1u/6sdQf
>>373
昨年5月購入の5期
↓ポジション球
URLリンク(mago1shop.com)
明るくていいカンジ。
↓HID
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
配光や明るさはイマイチだけど、元のハロゲンよりは十分明るいし、
見た目バッチリ!
車用なので当然2個あって1個は予備になる。安いので割切って使ってる。
2個だめになってもまた中華製に手を出すと思う。
379:774RR
10/02/23 20:10:17 IGaMYvOd
>>378
そのHIDはメットイン内バッテリー車での使用でリレー配線は事足りますか?
380:774RR
10/02/23 20:43:38 1u/6sdQf
>>379
電源は、2スケコードをバッ直でフロントへ取り回した。
あとは取説(簡単な回路図)どおり。
これで回答になってる?
381:774RR
10/02/23 21:00:27 u+ju4aGQ
>>377
高くてワロタwww
382:774RR
10/02/23 21:49:24 8ee1Fb3D
>>378
HID2個なのにめちゃ安いですね!!
これなら失敗覚悟でも取り付けられそうです。
ありがとうございました。
383:359
10/02/24 03:30:28 r0XIsm0q
レスありがとうさんです。
忠男のピュアスポーツをつけたんですが、
いまいち音が気に入らず、SS300を検討してました。
昔スカブ(CJ43)でSS400をつけて満足していたので、
もう一度検討してみます。
384:774RR
10/02/24 04:49:58 YBY69ElQ
>>382
URLリンク(akizukidenshi.com)
秋月は7000円代だよ。
385:774RR
10/02/24 10:07:43 AKYnkgBe
>>378
これ買えばそのままシグに使えるの?
386:774RR
10/02/24 17:53:08 6/u72o3F
フェンダーレスして泥はね対策でリアフェンダーカバーを探してるのだが、
候補の天一堂のリアフェンダーは見つからず、(まだKNから買えるのかしら?)
両持ちはタイプは強度にちょい不安があるのでオプティマムのカーボン
片持ちにしようかと思うのだが・・装着画像はない何処かにないですかね?
387:774RR
10/02/24 18:00:04 6/u72o3F
お騒がせしますた。自己解決。
URLリンク(platdujoer.my-sv.net)
恐らくコレかな?と・・効果はどんなもんすかね?
装着済みな先輩が居たら教えてください。やはり両持ちだろうか?
388:774RR
10/02/24 19:02:42 KllLUp+j
>>385
LEDは口金形状がT10、HIDはH4なら大丈夫と思うけど、
2009年台湾5期なら大丈夫!他のシグは知らん。
389:774RR
10/02/24 20:06:52 //wOgQoM
シグナスに純正HID(ワイズギア)があるみたいですが、社外品と比べて配光や光軸などどうなんですかね
値段は7万近くする結構強気な値段なんで買おうか踏み切れません・・・
390:774RR
10/02/24 21:21:17 lLMZUFBR
>>389
やめておけ
391:774RR
10/02/24 22:57:20 ogY+rR1R
>>387
強度より効果に問題有りじゃない?
片持ちより面積が有る両持ちでもかなり泥はねするよ。
無いよりまし程度です。
392:774RR
10/02/24 23:30:04 GO7fpXiQ
五期でリッター39.8が出たんだけどいい方?
393:774RR
10/02/25 01:27:08 wiMJjSeZ
>>392
この時期でその燃費ならいい方。俺の五期は先週40.9km/Lまで伸びた。
394:774RR
10/02/25 09:28:54 p5oxxwx3
>>392
>>393
羨ましいんだけど
395:774RR
10/02/25 09:43:06 ukWrIvNF
>>394
信号のないど田舎にいけばそれくらい行くよ
うちのは大阪市内で32くらい
396:774RR
10/02/25 18:32:32 V+bw1ZKV
>>386
その泥はねを避けるためのフェンダーなのにかっこだけ気にして何故外すと言いたい
そういうことの方がかっこ悪いと思うぞ
あとタイヤガードみたいなフェンダーは
もともとヨーロッパで衝突安全性のため開発されたもんだったと思う
とにかく日本のDQNカスタムは見た目だけの餓鬼カスタムである
そんなもん真似すんのはサッサと卒業せいよ
397:774RR
10/02/25 18:47:32 c+HNhlE0
>>396
長いフェンダーはヨーロッパでは必須だったっけか。
確かFZR1000だったか、すっげフェンダーが長いんだがヨーロッパ仕様はそうなると
聞いた事がある。
398:774RR
10/02/25 22:38:41 9RuidNdC
シグナスFI国内仕様2010シルバー買った
落ち着いた色が気に入ったのでつい…
399:774RR
10/02/25 23:11:24 p5oxxwx3
>>395
神奈川で30だ
>>398
おめでとう
400:774RR
10/02/25 23:23:29 w2p+L4ni
新型国内仕様のシグナスXのタイヤって滑りやすいんかな??
401:774RR
10/02/25 23:24:09 /AexaCTQ
>>398
せっかく落ち着いた色買ったんだからマフラー変えたり
フェンダー切ったりするんじゃないぞw ガキっぽくなるぞ!
402:774RR
10/02/25 23:24:58 xbg6vQIo
アドレス最高!
403:774RR
10/02/25 23:26:03 P1TImPO/
フェンダーカットして後悔してる
雨の日は背中が泥だらけだ・・・
404:774RR
10/02/26 00:39:12 wNZHjOvc
>>399
393だが、俺も神奈川だ。R1とR246、中原街道が主戦場だ。
405:774RR
10/02/26 00:40:14 n05QRJY7
2009年台湾仕様のフロントブレーキのホースの長さって何mmですか?
メッシュホースに交換しようと思うのですが、対応品などを見てもサイズが微妙に異なっていて、
純正の長さが知りたいのですが、どなたか教えてください。
406:774RR
10/02/26 01:19:12 dCBa3RmI
ホースだけど、短いのは論外だけど、
適正長より、5cm長いとFカウル内の収まりが悪いよ(余り過ぎて、いろんな所に干渉するよ)
~3cmまでかな・・・
407:774RR
10/02/26 03:06:10 RWjVBKNt
>>404
神奈川中を駆け巡ってんだな
408:774RR
10/02/26 03:23:05 BWv/rBA6
座間スレちゃうぞ
409:774RR
10/02/26 06:34:40 lcoobcYb
>>398
410:774RR
10/02/26 16:03:29 tQpeCE9i
モトチャンプがテキスト。
411:774RR
10/02/26 17:34:10 TQJeElah
ホンダのPCXは懸念したとおりDQN御用達になりそうだなw
412:774RR
10/02/26 17:56:24 BWv/rBA6
そもそもPCXってシグナスやリード110に比べたら糞みたいなもんじゃん
メットインの大きさはシグナス並み
足元のステップには燃料タンクがあり箱物を置けない
燃料タンクもそんなに入らないようだし
選ぶならリード新型にするだろ
413:774RR
10/02/26 18:03:18 J0ZKXIRi
そもそもPCXをリードとかシグナスと比べるのが間違ってる気がする。
PCXの比較対象はコマジェだろ?
414:774RR
10/02/26 18:07:52 BWv/rBA6
PCXとコマジェならPCXを選ぶわ
415:774RR
10/02/26 19:46:29 jixsn8aI
マジェとの比較ならオレもPCXを選ぶ
買うとしたらシグナスかリードだけど。
416:774RR
10/02/26 21:23:41 5FD5ckUN
>>377 >誰かAPRのエアクリーナーつけてる人いない?
>URLリンク(apr31.exblog.jp)
亀だけど、これっていつも思うんだが、スピード出れば出る程、効率悪くね?
砲丸部分で有る程度整流され、吸入部にエアが入り難いと思うんだわ。
逆を向ければ、ラム圧効果が期待できるけど、キャブのセッティングが。。。
417:774RR
10/02/26 21:41:28 TQJeElah
>>416
んな100キロに満たない低速で抵抗もラム圧もねーよ。
だいたいラム圧で効果出すには吸気系の構造・緻密なセッティングが必要だよ。
あとそういうエアクリは往々にして容量少なくて抵抗だけ少ないと思う。
音だけボコボコ、セッティングめちゃくちゃになるDQNパーツでしかないかと。
418:774RR
10/02/26 22:05:02 dCBa3RmI
100キロが低速? その速度付近のエア環境を知らないのかよ・・・
419:774RR
10/02/26 22:56:29 pG01UmFt
余程のバカでないかぎりラム圧の効果が出る速度じゃないことは知っている。
420:774RR
10/02/26 23:14:46 dCBa3RmI
時速100キロ(秒速27m)の風速・風圧が、無風だと?w
(台風並みの風圧が、無意味だとさw)
421:774RR
10/02/26 23:37:03 pG01UmFt
どうして無風だと思ったんだい?
422:774RR
10/02/26 23:59:09 dCBa3RmI
どうして効果が無いと思ったんだい?w
423:774RR
10/02/27 00:41:37 WxONicFj
ID:dCBa3RmIが人柱になってくれるそうです
424:774RR
10/02/27 01:11:56 BYx/f1j8
時速100キロの風圧に、何の効果も無いなど、
馬鹿としか言いようが無い・・・
真空の中を走るのかよw
425:774RR
10/02/27 01:12:14 jaRE+Q0N
点火プラグを交換しようと思うのですが、プラグコードはUSBみたく
ただ挿っているだけですよね?強く引っ張れば抜けるとか!?
@国内FI
426:774RR
10/02/27 01:14:15 ah5sWGtk
車体後方とか逆に負圧なんじゃないのか・・・
427:774RR
10/02/27 03:09:48 AnZJVo6q
だぁから~w
ラム圧で過給効果出すってことはどういうことか勉強してから来い、素人どもめww
バイクが排気で加速すると思うほど浅はかだな~、まったく
428:774RR
10/02/27 03:10:51 AnZJVo6q
>>425
木ネジみたいなネジ式、左に回して外す
429:774RR
10/02/27 03:11:55 sm2EBIoP
>>425
そりゃプラグキャップやで
その程度の知識じゃ壊すからバイク屋に金払って腕を買え
430:774RR
10/02/27 04:03:51 UmnX8G8U
バカが必死に語ってるが、ラム圧効果は間違いなく有る!ただ程度問題。(キャブセッティングが難しい件は除く
NAでは排気量の8割も吸入できれば良い
ターボみたいにプラス圧まで行かずとも、時速100有れば吸気抵抗ロス分を殺す程度には必要十分過ぎる。
それよりあの形状、逆に負圧でノーマルより効率悪いと思う。
超が付くキチ素人に、素人言われたw
431:774RR
10/02/27 04:16:02 gHV9LYwj
- -―- 、
/...::::::::::::::.. ヽ
/ ..:::::::::::::::::::/\ ヽ
/..:::/::::/::::// ノ l:. l. たかが原チャリでしょ?
l:::::!::::/●) (●)|:: |
. !:::l::::l ~" ,, ~ l:i:l いい歳して
ヽ:i::!、 (⌒ーァ ノノ'
_ ` l\`ー‐'/ ばっかじゃないの?!
./::::::::::::\ ̄./::ヽ〆ヽ
/:::::,:::::::::::。| |::::::|ヾ_ノ,
./:::::::| ::::::::::::。| |::::::|::i:::::|
i::::::/ i:::::::::::::。| |:::::」ゝ:ノ
432:774RR
10/02/27 07:12:59 1eVAhmdv
やっぱりシグを買って良かった。
国内Fiの新車だけど出足悪いし加速も悪い。WR交換すべきですか?
まだ走行700kmですが
433:774RR
10/02/27 08:00:04 pt2fLZPb
2009新勁戦(運動風)に乗っているんですがもう少し後ろに座りたい、すると尾骨辺りが段差にあたり痛くなる
国内向けの新型のシートはどうなんでしょう、段差位置はやはり後ろよりなんでしょうか?
どなたかご存知の方いませんか?
当方身長168cmでDCRのローダウンシートも試しましたが、ひざ角度が変わるためか腰が痛くなり純正に戻しました、足つきは我慢します。
434:774RR
10/02/27 08:31:21 PcnEXpfT
>433
俺も同じ悩み持ってるけどあきらめた。
ワイズギアのスポーツシート使えば解放されると思うけど、ちょっと高すぎる。
435:774RR
10/02/27 09:14:38 34ysBhFG
>>433
URLリンク(www.upgarage.com)
同じ身長だけど、オレの場合足が短いので足つき重視でこれ買って、
できるだけケツの後ろ部分(インナーがあるのであまり削れない)
と太股の内側部分を削って快適になったよ。
足が長そうだからアンコ抜きとアンコ盛りで段差が無くなる様に
してはどうだろう。
ちなみにやってみるなら、タッカーはダイソーのがおススメ
URLリンク(std-harikae.com)
436:774RR
10/02/27 09:27:49 DlO6VCEa
>>432
変えるべきかどうかは自分で決める事
WRを9gか10g×6個に変えるだけで発進加速は間違いなく変わるよ
例えばバイク屋さんに言われて1000kmまで慣らしをしてるなら
交換はその後にすればいい
WR軽くすると燃費が少し悪くなる
437:774RR
10/02/27 09:36:40 pt2fLZPb
433です
>>434
>>435
レスありがう
ローダウンシートはツイントレードから買ったのを持っています、多分リンク先と同じもの
表皮など悪いものではないのですが物置にしまいこみました
シートのあんこ抜きなんてやったことがない、そうか段差部分を削ればいいのか
加工可能なパーツがあると思ってチャレンジしてみましょうかね
438:774RR
10/02/27 10:21:02 m5FGELpU
ワイズギアのローダウンシートってどうなん?
439:774RR
10/02/27 17:39:31 0iqNfUCh
シート自体座り心地悪いから他社のシートにしてる
440:774RR
10/02/27 18:56:04 34ysBhFG
>>437
俺もそこで買ってた。ていねいにレビューまで残してら。
そ、どうせ使わないならダメもとでやってみれば?
注意するのはシートの裏側見ればわかると思うけど、
メット用に丸い凹みがあるのでくれぐれも削り過ぎない事。
ちなみにスポンジ削るのは、タジマツールのアラカンがおススメ。
URLリンク(tajimatool.imagestore.jp)
441:774RR
10/02/27 19:53:26 9U0cIOpZ
>>432
俺もまったく同じで、1000kmまで我慢してたけど、遅すぎて結局フルアクセルとかしちゃってた。
WRを9gに変えたら、30kmあたりから猛然と加速するようになった。かなり違うのでお勧め。
442:774RR
10/02/28 10:09:55 2a/V6hiX
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URLリンク(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
443:774RR
10/02/28 12:17:02 2a/V6hiX
新年あけましてWACOX
今年もワコックス!!
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
今年はWACOX H-1 125が、PCXの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、PCXキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの(WACOX)ワコックス社のシート下にメットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
って原価一体いくらなんだよww
URLリンク(aucfan.com)
フランスの(WACOX)ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
URLリンク(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
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10/02/28 12:19:39 2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
外観と走行動画です。
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H1の各部(WACOX H1 ALL VIEW)
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H1のリアサスペンションが、ボトミングする現象のビデオ。HONDA LEAD と比較している。
WACOX H1 BOTTOMING
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H-1 カスタムエアークリーナーボックス
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H-1 カスタムマフラー
URLリンク(www.youtube.com)
LOW DOWN BRACKET
URLリンク(www.youtube.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
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10/02/28 12:20:32 2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
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7万円代のWACOX H-1 125に、乗れよ
安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H-1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H-1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
URLリンク(www.cj-beet.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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10/02/28 12:21:57 2a/V6hiX
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WACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
URLリンク(aucfan.com)
オークションでの格安提供を実現するために、輸入販売におけるあらゆる
中間経費を削減しております。
また、それらの販売システムを実現するためには、オークションでの
取引条件をお客様に遵守していただくことも大切です。
ご購入の際のオークション商品情報、当社のオークションインフォメーション
サイト、およびこのサポートサイトのシステムに準拠していただけます
ユーザー様を優先的にサポートいたします。
薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、商品の不具合に
関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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10/02/28 12:23:00 2a/V6hiX
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WACOX H-1 125は、人件費や中間経費を大幅削減して激安で売るために、
最初から入札参加条件に整備のできる人しか入札しないように書いてあるし、
人件費を大幅削減して激安で売るために、初期不良や落札後の連絡をすべて、
オークション サポートサイトでしか行なわないと書いてます。 (←コレ重要!)
※オークション サポートサイト:URLリンク(www.cj-beet.com) (←コレ重要!)
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10/02/28 12:24:44 2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
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激安で整備して維持費を抑えたいなら、下記のブログが参考になります。
しかも、コメント欄には訪問者やショップに自己責任でということで、
ホンダスペイシー125用部品の流用情報が載ってるから、
激安整備の参考になるよ。
WACOX H-1 125の激安整備とDIY排気系・吸気系改良ブログ
URLリンク(diy-resort.seesaa.net)
安く買って浮いた分のお金でカスタムしたい人はこちらのブログが参考になります。
デジタルグッズとバイクの日々
URLリンク(digi-goods.blogspot.com)
うちのH-1(MAさん)
URLリンク(ma-h-1.blogspot.com)
マフラー交換(タイキさん)
URLリンク(wach12.blogspot.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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10/02/28 12:25:39 2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
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ここのバイクは薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、
商品の不具合に関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きます。(消耗部品を除く)
部品交換の出来ない方、整備工場に作業依頼の出来ない方の入札はお控えください。
また、部品交換作業にかかる工賃はお客様のご負担となりますのでご注意ください。
初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)に
ご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
初期不良のご連絡は必ずオークションサポートサイトからのご連絡をお願い致します。 (←コレ重要!)
※オークション サポートサイト:URLリンク(www.cj-beet.com) (←コレ重要!)
初期不良や落札後の連絡を、オークション サポートサイトで行なわなかったり、
初期不良対応が終わる前に、評価をしてしまうとその時点でお取引終了となります (←コレ重要!)
ので、みなさん注意して下さいね!
↓
↓
↓
評価は初期不良対応を含めたお取引完了後にお願い致しております為、評価=お取引終了となります。 (←コレ重要!)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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10/02/28 12:27:11 2a/V6hiX
この良心的会社の評価
評価は最高です
URLリンク(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
納車整備したものは、保証付で無茶苦茶安いので買ったら絶対得します
サポートは消耗品を含めすべてのパーツの供給出来ます。
店頭ではアフターサービスもおこなっています
ここのバイクは薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、
商品の不具合に関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きます。(消耗部品を除く)
部品交換の出来ない方、整備工場に作業依頼の出来ない方の入札はお控えください。
また、部品交換作業にかかる工賃はお客様のご負担となりますのでご注意ください。
初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)に
ご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
初期不良のご連絡は必ずオークションサポートサイトからのご連絡をお願い致します。 (←コレ重要!)
※オークション サポートサイト:URLリンク(www.cj-beet.com) (←コレ重要!)
みんなで『非常に良い出品者』の申告をしましょう
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
451:774RR
10/02/28 12:28:09 2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
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おまえのつまんねー営業妨害行為の意図に反して、Yahoo!オークションでのWACOX H-1 125
の注目度が増して入札数が鰻登りとなり、12月の落札台数は、22台以上になる勢いだwww
おまえの脊髄反射なんか意味ねーんだよ(゚Д゚)ゴルア!!!!!!
URLリンク(aucfan.com)
> 在庫抱えてなんとか掃くのに必死なんだろうな。
ヤフーオークションでバンバン売れてるから在庫費用がかからないね。
> 1台売ったところでどのくらいの利益があるのか知らないけど。
WACOX H-1 125の原価が5万だから薄利多売しないと儲からないね
> こんだけ売るのに苦労してたら再入荷なんて絶対やらないだろうし、
ヤフーオークションでバンバン売れてるから再入荷しまくり状態だよ
> 売りさばいたぶんもサポートなんて全く考えてないだろ。
WACOX H-1 125のサポートは万全だからWACOXはすべて良い評価だけだよ。正直他はあるね
> まあ誰も買わん。
7月からヤフーオークションで売り出して最近は一月20台ペースでバンバン売れてる
けど、薄利多売で正直儲かってない
URLリンク(aucfan.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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452:774RR
10/02/28 12:29:05 2a/V6hiX
フランスの(WACOX)ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125 (70,550 円)で、
価格破壊旋風を巻き起こしPCXをぶっ潰そう!
WACOX H-1 125を整備できる人で順番に5万円で落札して、
Yahoo オークションで3,480 円で売ってる急速暖房 汎用ホットグリップヒーターをつけよう。
ものすごく暖かいぞ!!
URLリンク(digi-goods.blogspot.com)
URLリンク(www.mbok.jp)
URLリンク(www.mbok.jp)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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453:774RR
10/02/28 17:10:16 Cz4nfio1
なんでやけくそになって貼りまくってるだよwww
454:774RR
10/02/28 17:12:27 l72ZVz2w
誰も通報しないのかよ
455:774RR
10/02/28 17:20:17 ngdzbQdE
今日は両親が出掛けてるから、エロDVD借りてゆっくりオナニー出来ると思い、
レンタルビデオ屋から帰ってきたら、両親が帰ってきてた。。。
くっそー!レンタル代返せよクソジジイ!クソババア!
イライラするから貼りまくってやる!
って感情じゃない?
456:774RR
10/02/28 17:25:24 +Ehbc8Yg
なんのこっちゃ分からなかったけどよく見たら>>442から>>452までガッツリあぼーんされてたw
すごい荒らされ方してたんだなwww
457:774RR
10/02/28 17:27:26 l72ZVz2w
>>456
あ。。ホントだw
458:774RR
10/02/28 17:38:49 CUK3LE+w
ワコックソの広告ね
ウチはキャッシュで残ってるからアボンになってない
459:774RR
10/02/28 17:47:19 J2MI0eGu
>>455
( ´_ゝ`)フーン
460:774RR
10/02/28 21:38:57 OIC2ltU2
通勤快速仕様はどこいじってんだろうなぁ・・・
461:774RR
10/03/01 01:55:03 TWflM2w6
今更だが、安田のhiroが乗ってると知ったらなんか恥ずかしくなってきた
462:774RR
10/03/01 02:00:23 4UENX/nZ
>>461
俺はシグがあの巨体を載せてちゃんと加速をするのか興味ある
463:774RR
10/03/01 04:42:50 WSnahnE9
マフラー交換しようと思ってるんだがどんなのがお勧め?
住宅街なので静かな奴で頼む
464:774RR
10/03/01 06:13:44 9lkmsJH7
ビームスならノーマルと変らないよ。
465:774RR
10/03/01 06:50:25 GFJtTkv3
>>464
5,000km乗ってるが、だんだん音が大きくなってくる。
まあ、うるさいってほどじゃないが・・・。
くれぐれもバッフル変えたり、外したりしないよーに。
466:774RR
10/03/01 10:22:30 VPhaGqHx
>>462
そのシグは、くるおしく、身をよじる様に走るという…
467:774RR
10/03/02 19:42:11 rNVXKLPZ
5期FIにHIDつけたんだがなぜかリアブレーキをかけると一瞬点滅する。
フロントブレーキだと全く問題ない。
よく見ると点滅する瞬間にハイビーム警告灯も一瞬点滅してる。
468:774RR
10/03/02 19:48:33 g98MrtBL
俺のお気に入りで書き込めるのここだけだw
469:774RR
10/03/02 20:05:22 KoupYsXD
>>468
他にバイク関係のスレや板あるでしょw
470:774RR
10/03/02 20:10:49 ve3qsQab
>>466
悪魔乙
471:774RR
10/03/02 21:53:02 lNj5sI30
>>467
配線はバッ直?
472:774RR
10/03/02 23:38:15 Svyz7lnU
>>467
全く関係ないけど国内FIでLEDウインカーにして3極のICリレー入れたら
ウインカーがたまに不整脈。
原因を探ったら、
左のブレーキレバーの腐食が原因でウインカーがいまいち・・・
だから半年に1回ぐらいのペースでブレーキレバーの付け根を削ってます。しばらく調子良いです。
試しに削ってみてはいかが?
473:774RR
10/03/02 23:44:04 WX3j4wio
公式みてもよくわからないんだけど
センタースタンドてついてるの?
SRの黒を新車で買いたいぜ(;´Д`)ハァハァ
474:774RR
10/03/03 02:23:45 PvBhaNa3
ついてるよ
475:774RR
10/03/03 03:06:30 5Bmq+O5f
>>473
標準装備だぜ
10年verのマフラーはダサいけどw
YSPで買うのはお勧めしない・・・
476:774RR
10/03/03 03:45:15 EYkM4R9H
>YSPで買うのはお勧めしない・・・
なんで?
477:774RR
10/03/03 09:21:41 5IZujOcs
他のバイク(特に原1)に乗ってるときより民の視線多いよね?
特にちびっ子と40~50代
478:774RR
10/03/03 09:42:53 yFBMVeWM
125ccスクは、そのおっさん世代の乗り物。(リッターのセカンドバイク)
若い奴は、もっと大きな排気量のバカスクに乗ってる。
479:774RR
10/03/03 11:47:41 HIg4crBY
>>477
ヒント:自意識過剰
480:774RR
10/03/03 13:01:53 hCr4PYvg
大学生は意外と乗っている人多いよ
好きで乗ってるわけではないけど
481:774RR
10/03/03 13:07:47 9mMDveUm
好きでもないのにわざわざシグナスに乗るのか
他にいくらでもバイクはあるのに
482:774RR
10/03/03 13:08:59 EYkM4R9H
車に乗りたいけど買う金がないからシグナス、とか?
483:774RR
10/03/03 13:13:24 +3/1Lx4g
>>479
ごめん、今年40の俺が視線送ってるよw
484:774RR
10/03/03 13:28:19 5Bmq+O5f
>>483
チラッ☆
485:774RR
10/03/03 14:11:06 yFBMVeWM
40~50台のおっさんは、ほぼ100%普通二輪(中型~)の免許は持ってる。
この世代で、30キロしか出せない原付(50cc)など買う奴は居ない。
足代わりに、125ccを買ってる。
486:774RR
10/03/03 14:14:50 kVO7hW54
>>485
言い過ぎだろwクラスに中免とってないヤツ居なかったのか?
487:774RR
10/03/03 16:29:16 5rTdwZTW
>>485
その年代なら小型限定免許の所持者が結構いる
そのせいで原付二種以上に乗らなかったりする
488:774RR
10/03/03 17:25:13 yFBMVeWM
>>486
俺のクラスでは、中免は90%かなw(100%は言い過ぎだけどw)
担任とツーリングに行ったりしたよ。
489:774RR
10/03/03 17:31:57 Gsjyakg8
オレが行っていた高校は校則で二輪の免許取得が禁止されてたな。
マジメな学校だったから誰も校則を破って免許を取ってないと思う。
490:774RR
10/03/03 17:36:32 h63N8o6P
3ナイ運動
491:774RR
10/03/03 17:46:47 K30TICGv
2010モデルの赤、買った奴いない?
492:774RR
10/03/03 19:43:20 J4Vlp7iO
2010赤Verを買う奴はセンス0だろ(笑)
493:774RR
10/03/03 20:39:51 1HDcVycM
>>486-487
決してオーバーな表現じゃないと思うよ。
40代だけど、高校卒業時に中免とらなかった男はほぼいなかったよ。
俺が高3の時にRGγ250が出たり、その他にもVT250やRZ250などが
出て、当時はバイクブームだったからね。
2ストV型3気筒のMVX250とかいう際物的バイクもあった。
400~250ccのバイクは、半年に一回くらいモデルチェンジしてたし。
大学の駐輪場は、さながらバイクの展示場みたいだった。
その後死人もたくさん出たから、バイク三ない運動が起こったりしたんだけど。
494:774RR
10/03/03 21:10:39 K30TICGv
>>492
そっか、来週納車なんで聞いてみたんだ
もちろん赤い奴な(笑)
495:774RR
10/03/03 21:35:02 Gsjyakg8
2010の赤、カッコイイじゃないか。
496:774RR
10/03/03 21:41:16 5Bmq+O5f
2008の赤と黒が最強だろ
497:774RR
10/03/03 22:46:36 HkBIA9IA
過去ログみたいがどっかあるのかな
498:774RR
10/03/03 23:17:24 Dc9kXTuO
現行型の新シグナスってサービスマニュアルってないの?
検索しても「28S1(←国内版新シグ初期型だと思う)補足版」ってのしかひっかからない。マイナーチェンジ扱いなのか。
499:774RR
10/03/03 23:38:54 hCr4PYvg
>>481
親に買って貰ったやつがちょくちょく
本当は250以上が乗りたいけど保険が高いから無理だったやつもいた
500:774RR
10/03/04 00:09:44 a9LNajhh
>>478
あやまれっ
一応27歳でメインFZ1、通勤用サブにグランドアクシス(シグナスに乗り換え検討中)の俺にあやまれっ
・・・まだオッサンじゃないやい
501:774RR
10/03/04 00:26:14 tMLMi1+N
メインにGアク、サブにFZ1に変えろ!w
502:774RR
10/03/04 00:36:40 X5P0/gWn
俺はメインがシグX(Gアクから乗り換え)、サブがZ1000だよ
503:774RR
10/03/04 01:03:58 Qxrj+BS3
2005年のFIですが、キックが有って助かった~。
504:774RR
10/03/04 02:09:12 sqKLrqdV
前スレか何かで異常なほどオイルの減りが早いと書き込んでいた奴
よーく小さいほうのドレンボルトを確認してみろ、ごく微量だが
オイル漏れしてないか? おれも横着してワッシャーかましてなかったのだけど
今日車庫で少しづづオイルが滲んでいるのに気がついた。 まだ二ヶ月しかたってないのに・・・
505:774RR
10/03/04 02:53:58 TwY9arX0
うちのシグナスリコール対象車だったのに改修シールなし
購入したのは去年の12月
リコール情報を事前に調べてなかった俺にも非はあるが、いつもいってるバイク屋が不安になってきた。
506:774RR
10/03/04 03:22:45 HGaHvNcS
長期在庫車つかまされたんだね。
507:774RR
10/03/04 05:10:05 vjJqUgzK
PVCが出るのに、これ買う奴って、
キチガイ?
508:774RR
10/03/04 07:35:11 EaFlP6fS
おまえ絶対PVC買えよ
509:774RR
10/03/04 08:07:46 vjJqUgzK
はあ?
俺はPCXを買うよ。
当然だろ!
510:774RR
10/03/04 09:20:00 paUJPHhN
>>506
2008年製造だったっぽい
私が買うてから、シグナスの展示がなくなったし・・・ よほど売れなかったか
511:774RR
10/03/04 11:08:54 hAcr0eSd
>>510
跨れてるなそれ
512:774RR
10/03/04 11:31:00 aYI0pKKH
PCXは詳細が明らかになるにつけ、やっぱりシグナスの方が良いやという気になる。
513:774RR
10/03/04 13:26:39 uA0NW5hk
おばちゃん乗りしたいならシグナス
跨りたいならPCX
値段は同じくらい
燃費はPCX
積載性はシグナス
走行性能はタイヤ径的におそらくPCX
ヘッドライトは絶対シグナス
新規購入するとなると非常に悩む
乗り換える程じゃないけど。
514:774RR
10/03/04 13:53:06 PXRjBPrS
PCXてすり抜けしにくそうじゃ
515:774RR
10/03/04 16:09:54 GG++of9e
>>504
あれ本来は再使用不可で脱着毎交換するもんなんだけどな。
ま~綺麗にしてトルク強めにかければ再使用できるが。
安いもんだから多めに買っておくといい。
516:774RR
10/03/04 16:21:42 tMLMi1+N
PCXがそんなに人気が出るとは思わないけど・・・
「無いものをつくる」と言って作ったみたいだけど、
中途半端のオンパレード的な感じがする。
517:774RR
10/03/04 17:18:24 Ryv5iPD2
PCXが3月中旬~下旬発売らしいんだが、
シグナス値下げするかね?
当方50ccからの乗り換えで、
今のところシグナスが第一候補で、
PCXの詳細が出てくるにつれPCXも気になり始めている。
518:774RR
10/03/04 17:34:48 L5afRH0U
国内仕様SE44Jに台湾五期用のヘッドライトアッシー装着できますか?
519:774RR
10/03/04 18:13:41 7IUs+6g5
シグナスは値段下げなくていいからステップとかシートとかサスとか改善してくれ
ついでにBW'Sの国内仕様もだしてくれ
520:774RR
10/03/04 18:36:16 Kw974ugT
フラットフロアで無い時点でイラネ
521:774RR
10/03/04 20:51:59 nipzQvOd
フラットフロアが絶対条件ってどんな人?
灯油のポリ缶積むとか?
522:774RR
10/03/04 21:13:53 hAcr0eSd
>>517
値下げしてすぐ値下げすると思っているのかw
PCXのデザインは受け付けない
523:774RR
10/03/04 21:19:52 hAcr0eSd
公式HPによると、発表が2010年3月16日。
発売は2010年3月30日だってさ
524:774RR
10/03/04 21:57:53 1gHRhgAo
>>521
車ない椰子は積載用フラットフロア必須
漏れも以前はコンビニフックやリア箱つけて買い出し行ってたよ
525:774RR
10/03/04 23:09:33 olt9t5Bk
PCXかっちょいいけど、足元フラットでシグナスだな。
シグナスのが、駐輪場にも止めやすそうだし。
PCXに対抗して、さらなる値下げしてくれや。
526:774RR
10/03/04 23:16:56 MkYSkKBh
今日、SR赤Ver2010を買いました
思ったより車体が大きいね
早く慣らし終えてフルスピード出したいな
527:774RR
10/03/04 23:34:37 /EhGZr0u
お、2010赤Ver買ったんだ仲間だー
528:774RR
10/03/05 00:15:06 9ag/1UBg
フラットフロアで無いならスクータの意味が無い。跨がるタイプなら他に4台所有してるし。
首都圏の買物で車を使いたくないからこそのスクータ。
単なる移動手段ならMT車に乗るJK
529:510
10/03/05 00:46:38 VFd5nKk6
実は改修済みだたよ
シールが内側に貼ってあるとは知らず(図解説明を見て早とちりした)・・・ 変なこと言ってすまん 無知を晒して恥ずかしい限り
シグナスに四輪用のオイル使ってる奴っている?
530:774RR
10/03/05 00:53:25 U2yhojrK
フラットフロアだとカバンを置けて便利じゃないか
531:774RR
10/03/05 01:32:57 +1VXoOFh
>>528
俺と同じ考えだな
532:774RR
10/03/05 01:55:17 w/YEll66
この時期はみかんを積んでこたつでうまー
533:774RR
10/03/05 02:41:11 /jACcPCZ
ちょっとした買い物の時にいちいちバックパック背負わんでもいいからな
中から物が落ちそうでたまに怖いこともあるけど
534:774RR
10/03/05 04:01:29 BkDpDbZH
スクーターの利点は
・足が濡れない
・カッパを常備できる
→通勤向き!て事だろう。フラットフロアじゃなくたってスクーターのメリットは充分にある。
フロアがフラットじゃなくて不便と感じたのは、灯油タンク運ぶ時くらい(うちは石油ストーブ処分しちゃったのでもうしない)
アドレス110乗ってたんだが、それより剛性感や低重心化による安心感の方が強かったな。
たぶん俺もここに仲間入りします(BW’s100が壊れたので買い替え)
よろしくね。
535:774RR
10/03/05 04:42:25 +1VXoOFh
>>534
コマジェでええやんw
536:774RR
10/03/05 06:16:00 7oyJsk1C
シグナスがいいんだろ
537:774RR
10/03/05 10:03:32 HEMdaYRZ
シグちゃんがいいもん
538:774RR
10/03/05 10:14:38 foCIQLpN
フラットフロアに荷物置くのは違反だから置いたことありません。
539:774RR
10/03/05 10:39:05 7oyJsk1C
フックにひっかけとけばおk
国内シグってフックあったっけ
540:774RR
10/03/05 10:42:46 foCIQLpN
ないんです。
541:774RR
10/03/05 11:11:06 qEjjeRH0
シグナスは外観をもっとスリムにして軽くしてほしい
542:774RR
10/03/05 11:22:40 ThCXyU12
アジリティでも買いなはれ
543:774RR
10/03/05 11:53:45 +1VXoOFh
>>539
ないから注文した
105円でした
544:774RR
10/03/05 13:48:36 BkDpDbZH
>>536
いいえ、BW’s買います。
545:774RR
10/03/05 14:16:33 U2yhojrK
何か最近リードがすごくいい気がしてきた
546:774RR
10/03/05 14:45:39 +1VXoOFh
>>545
試乗すればいいよ
ただ60キロ~80キロまでの加速の伸びは悪いだって
547:774RR
10/03/05 16:26:16 e91BUcJ4
はじめまして。
旧型台湾シグを購入したのですけど
年式がわからずです(販売店もわからず
車体No等から年式って割り出せませんか?
548:774RR
10/03/05 16:32:05 XjEJvn0+
>>538
>フラットフロアに荷物置くのは違反だから
マジかよ
ソース教えて
549:774RR
10/03/05 17:36:15 fWqZ3+Kw
>>547
メーターとかFIとかでだいたいの年式は…?
550:774RR
10/03/05 17:49:29 Ewj1Jd/f
>>547
ヤマハのHPでどのタイプかわかるんじゃなかったっけ?
551:774RR
10/03/05 17:59:09 U2yhojrK
>>546
コストパフォーマンス実用性共に文句のつけようがないとわかってるんだがあの見た目がダメで踏み切れないw
552:774RR
10/03/05 18:03:36 foCIQLpN
>>548
ソースは警察に注意された俺
ついでにURLリンク(oshiete1.goo.ne.jp)
553:774RR
10/03/05 19:55:21 Z0Qt2NUg
08FIでマフラー換えてから排気口付近にオイルで黒い斑点が付着してるんだけど、
これってオイル上がり?
554:548
10/03/05 20:20:09 XjEJvn0+
>>552
レスありが㌧
コンビニフックに紐か何かを引っ掛けておけばセーフなのか
今度から気をつける
555:774RR
10/03/05 20:46:00 ThCXyU12
警官に言われただけじゃソースにならんなあ。
あいつら平気でウソつくし。
まあ安全運転義務違反だと言えば理由はいくらでもこじつけられそうだが。
556:774RR
10/03/05 21:37:11 9ag/1UBg
>ソースは警察に注意された俺
一番信用できないソースキター!w
警察の言う言葉が一番信用できん。やつら法律なんて解って無いし、法律で無く
現場の経験(先輩の言葉)で動いてる。
誰かが間違った拡大解釈をすれば皆間違えたまま覚える。
そもそも警察の採用試験なんざーさほど頭良くないぞw 頭より肉体の方が重要
557:774RR
10/03/05 22:04:02 ORd4JxT1
Racing125を買った
おまいらよろすく
558:774RR
10/03/05 22:49:50 ERyqc7Xl
シグナスとの徹底比較(加速性能、最高速、燃費、積載性、その他)を是非にヨロ!
比較できないなら専用スレへドゾー
559:774RR
10/03/05 22:50:22 3+WZeExc
>>552
そのURL先は原付だからじゃないのか。
積載装置以外に荷物載せてるんだし。
560:774RR
10/03/05 23:20:18 8vzsp0pG
汁茄子ウマー
561:774RR
10/03/05 23:41:27 qpX4Cw8x
>>555
積載の方法:(55条)車両の運転者は,
当該車両の乗車のために設備された場所以外に乗車させ,
又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外に積載して
車両を運転してはならない。
車両とは自転車から車まで含まれるので当然バイクも適用される。
スッテップに置くのは違法です。違反キップ切られるかどうかは
別問題だけどね。