10/03/01 10:20:46 dhPt2UT9
>>746
ゼファーもXJRも生産終了しているので部品供給の面からお薦めできません。
またXJRは他車種と比べオイル負担が大きいです。
その予算で買える中古となると、エンジンの程度がどのくらいになるか・・・
CB400SFか、あるいはVRX400の方がいいのではないでしょうか。
VRXは既に生産終了していますが、汎用パーツで維持でき
エンジンの出力特性や扱いやすさは入門機としてちょうどよいはずです
それから余計なお世話ですが、バイク買ったらまずマフラーを変えたがるお年頃だと思います。
その予算で買えるような状態のバイクだと、マフラーを変えたら何が起こるか分かりません。
余計な出費を招かないためにも、エンジン周りはノーマル維持の方がいいと思います。
751:７７４ＲＲ
10/03/01 10:33:27 tyw4RndX
17じゃ、その金額で買えばボロいのさえ我慢すりゃバンバン乗り回しても大丈夫と
勘違いしてもしょうがないかね
752:７７４ＲＲ
10/03/01 11:44:40 WimrD45x
>>747
>>748
>>749
>>750
>>751
やっぱりこの金額だとボロいのしか買えないですよね・・・
250などにも視野広げて検討し直します。ありがとうございました。
753:７７４ＲＲ
10/03/01 12:19:03 evg/V9DE
>>752
価格的にどうせヤレてるバイクしか買えないのだからオークション等の個人売買
で買ってもいいと思うよ。
車検が1年程度残ってるものは直前までオーナーが乗っていたと考えれば不良在庫の店頭品
より調子が良いこともある。
どうせ18歳になったら車も欲しくなるし、1年乗れればいいという考えで
ボロいの乗って楽しんでる学生も多いんだから諦めずに今乗ることを考えても良いとは思う。
古いバイクから色々と学べる事もあると思うしね。
どうしてもボロいの嫌ってことなら新車で安い250ｃｃの割と新しい中古を探そう。
ST250とかなら20万くらいでそこそこの中古が一杯ある。
754:７７４ＲＲ
10/03/01 12:34:42 nLlMP7GI
VRXの名前が出るとはね・・・
>>752
XJRやゼファーなんかの人気車種だと、
中古相場最底辺の車両では本当にボロっちいタマしかないけど
VRXなら不人気車＋頑丈さで良いタマがあるかもしんない。
あとは・・・インパルス400かイナズマ400の20～30万台か
755:７７４ＲＲ
10/03/02 21:00:39 dIVoFaIU
2003年生で6000㌔って、戻し確定と考えておｋですか？
756:７７４ＲＲ
10/03/02 21:08:31 VdMkeLCm
>>755
その根拠となるものが提示できればその可能性はある
それが出せず数値だけの話だと、たとえ300キロでもなんとも言えない
100％巻き戻しを買わない方法は、中古を買わない事だけ
757:７７４ＲＲ
10/03/02 21:12:22 vWfozEux
>>755
全然確定できない。
買ったはいいものの、ガレージの肥やしになってしまった例もあるからね。
不安ならば、買わなければいい。
また、ここは>>1にあるとおり、予算他詳細をテンプレで聞いて、車種の相談に乗る場所。
貴方の質問はスレ違い。今後、単発質問する際は親切スレにでも行ってくれ。
758:７７４ＲＲ
10/03/02 21:12:43 dIVoFaIU
>>756
そうですか・・・
バイク屋の言い分では「メーター純正だし大丈夫・・・・かな。」なんですよｗ
まあめっちゃ汚かったとかじゃないんで、バイク屋を信用するしか無いですね。
759:７７４ＲＲ
10/03/02 21:27:59 xlbMb3hu
距離が多くて、定期的にちゃんと（最低限、マニュアルの定期点検＋整備）検査・維持されてきた
バイクの方が、距離少なくて無整備で放っておかれていたバイクよりも状態はいいことが多いよ。
結局、中古な時点で本当にどんな来歴の車体かなんて判らないってのはそうだけど。
テンプレにもあるとおり、エンジンかかって暫らく順調だったとしても、誰の眼にも見えない瑕疵が
ある可能性もあるわけで。
760:７７４ＲＲ
10/03/02 21:43:32 dIVoFaIU
>>757
そうですね。スレ汚しすいませんでした。
>>759
なるほど。今度行ったときそのバイクの来歴を聞いて見ます。
少しの修理、パーツ交換なら経験だと思って楽しむ心構えは出来てるんですが・・・
各所オーバーホール連発で10万飛んだとかはちょっとｗ
とりあえず自分はもう黙ります。すいませんでした
761:７７４ＲＲ
10/03/02 21:50:19 VdMkeLCm
>>760
何のバイクか分からないけれど、よほど小排気量でもない限り10万くらいは
かると思ってないとダメ
かかるかどうかは別だけど
それがイヤならそんな中古はやめとけ
762:７７４ＲＲ
10/03/03 08:53:50 MdxHpdLz
>>578
ちょっと遅レスだけど、メーターで不正を行った場合は必ず純正がついてます
763:７７４ＲＲ
10/03/03 18:34:44 fvE1K4fE
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
お前ら、四の五の言って悩んでる前に試乗会だ、行け。
764:７７４ＲＲ
10/03/03 18:54:03 2+b9SPcl
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車希望・中古可
【購入資金】全込みで100万
【用途】ツーリング2割、街乗り8割
【年齢】40歳
【毎月使える金額】維持費は車のガス代込みで10万は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】含む
【身長体重】177cm 72kg
【候補の車種】CB400SB、CB400SS
【その他】形はカウルミラーが好きですが、セル・キック併用も捨てがたい。
765:７７４ＲＲ
10/03/03 19:04:46 2cgmCC1S
>>764
キックの頻度って少ない(つーかバッテリートラブルやらかさない限り、ほぼゼロ)ですので、
CB400SBでよろしいのではないでしょうか？
CB400SSは、キック有りますが、点火方式がバッテリー点火ですので
バッテリーレス化はあまり推奨されない(私的に)。…ま、できるにはできるけど。
用途的にはどちらでも構いませんが(高速道路使用するツーリングするならCB400SB推奨)、
CB400SSを候補に挙げた理由が「セル･キック併用」だけなら、SＳを選ぶ必要ないです。
766:７７４ＲＲ
10/03/03 19:06:41 MdxHpdLz
また名前似てるだけでだいぶ方向性の違うものを
どのくらいの距離走るか書こうね
とりあえず、
セル・キック併用って基本ほとんど意味ないよ、最初か非常時だけ
でも非常時だとほとんどキックではかからなかったりするし
767:７７４ＲＲ
10/03/03 19:16:12 PsaSW4r2
>>764
SBは長距離ツーリングでも楽なバイクで、SSは街乗りバイク。
用途を見極めて買ったほうがいいね。
SSなら値段も安いし、初バイクとしては手ごろ感はあるけど、
SBの値段だと、ほとんど大型が買える値段だよね。
「いずれは大型」と考えているなら、最初から大型にする手もある。
768:７７４ＲＲ
10/03/03 19:41:50 MdxHpdLz
ＳＢ価格出て免許もあるなら600買える
今の400ってあまりいいところない
かっこいいと思うなら別にいいけど、ＥＲとかＸＪも見てみよう
769:７７４ＲＲ
10/03/03 19:46:17 SKw4e7Yp
↑またお前か
770:７７４ＲＲ
10/03/03 19:49:21 MdxHpdLz
さて問題です
600欲しいって人に1000を薦めてた人でしょうか？
違う方の人でしょうか？
771:７７４ＲＲ
10/03/03 19:57:39 MdxHpdLz
URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
819000円
URLﾘﾝｸ(www.presto-corp.jp)
7875000円
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
￥792,750～￥824,250値段は色の差）
ま、決めるのは相談者だし
772:７７４ＲＲ
10/03/03 19:58:51 dOpWymJm
みなさん、ありがとうございます。
「キックでエンジンを掛ける姿がかっこいいな」と思ったけど、
あまり実用的でないんですね。
ちなみに、その時のバイクはZ1でした。
773:７７４ＲＲ
10/03/03 20:04:10 EbP4y7Jq
NGID推奨 ID:MdxHpdLz
774:７７４ＲＲ
10/03/03 20:32:09 PsaSW4r2
>>772
Z1に魅かれるならW650は？
生産終了だけど、まだ新車買えるよ。
775:７７４ＲＲ
10/03/03 20:56:55 8V+szaGI
町乗り八割で候補の２車種が両方中型なのに、金と免許があるってだけの理由で
大型すすめる意味がわからん。
なんでそんな的外れな事がいえるんだろう
776:７７４ＲＲ
10/03/03 22:00:24 cQltJBMw
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定（新古車可）
【購入資金】150万まで
【用途】主に短距離ツーリングたまに長距離
【年齢】２３歳
【毎月バイクに使える金額】コンテナ代抜きで5万くらいまで
【任意保険代を購入資金に含むか？】 購入資金に含まない
【身長体重】167センチ 65キロ
【候補のバイク】CBR１０００RR、GSX-R７５０、デイトナ６７５
【その他】
この３種のなかで選ぼうと思っていますが各車両の長所短所
をご教授願いたいです。
777:７７４ＲＲ
10/03/04 00:08:35 uVEnkUXI
>>776
CBR1000RR : 国内仕様があるから日本全国どこにもっていってもそれほど困らない
GSX-R750 : 逆輸入だがスズキ二輪取り扱い店ならばまあ大丈夫だろう
デイトナ675 : トライアンフ取り扱い店でないと保守が手に負えない
またがったときに両足がつくものにしましょう
778:７７４ＲＲ
10/03/04 04:19:17 WJrZZnSX
初心者じゃないけど質問していい？
779:７７４ＲＲ
10/03/04 05:20:20 W3HrHjI7
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望･中古も可】どちらも可
【購入資金】50万円位
【用途】通勤オンリー（往復40ｷﾛ）
【年齢】42才
【毎月使える金額】３万円位
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】162×53
【候補の車種】400ＣＣまで、単気筒以外
【その他】いわゆるリターンライダーです。（20年ぶり）
通勤だけの為、軽くて取り回しの良いバイク希望
あと、高速道路も利用予定です。
会社付近一帯は渋滞だらけです。
宜しくお願いします。
780:７７４ＲＲ
10/03/04 07:18:43 bwH6/2CB
>>779
ＮＩｎｊａ250Ｒ.。
あとはＶＴＲですが、高速使うならカウル付きのＮｉｎｊａ方が良いでしょう。
781: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
10/03/04 17:46:57 VTI+NseU
>778
別にいいんじゃね？
初心者じゃねーじゃんって質問にも誰も異を唱えることなく答えてるし。
782:７７４ＲＲ
10/03/04 20:06:30 WJrZZnSX
>>781
ありがとう。
【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】 新車
【購入資金】 100万、足りなければがんばってもう少し貯めます。
【用途】 通学（往復で15ｋｍ）、バイト（往復30ｋｍ）、ツーリング（多く走っても400ｋｍ～500ｋｍほど）
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 175ｃｍ、60ｋｇ
【候補のバイク】 SHIVER750、ホーネット600、ストリートトリプル、Z1000などのネイキッド
【その他】 Ninja250rに乗っていますが、大型二輪の免許を取得したため大型に乗り換えようと思っています。
以前はcb400sfに乗っていましたが、重量的にアレ以上重いのはNGです。
なるべく軽量のネイキッドに乗りたいのですが、候補の車種以外にオススメはありますか？
また候補の車種はインプレが少なく、試乗できるところも近くに無いため購入にふみきれないです。
アドバイスお願いします。
783:７７４ＲＲ
10/03/04 21:27:45 vj8t+EOf
>>782
軽量ネイキッドというと、定番で挙がってないのはER-6n
Monster696, F800Rはちょっと足が出るか
784:７７４ＲＲ
10/03/04 21:44:00 75iCamjL
>>782
個人的にはSHIVERがオススメです。
アプは足回りが良くて楽しいですよ。
ツインだけど、低速で全然ギクシャクしません。
余裕があれば、TUONOも検討してみてください。
新型Z1000も結構良さそうですが、CB400SFよりはかなり重いですね。
ホーネット600はパッセージだと高いですが、バロンで型落ち狙うと安めですね。
CBR６００に乗った感じでは、このエンジンも乗り易くて良いです。
785:７７４ＲＲ
10/03/04 22:01:54 lTWgRr7t
SHIVERはカウル付きのGTモデルが惚れ惚れするスタイリングだなぁ・・・
786:７７４ＲＲ
10/03/04 22:13:18 uVEnkUXI
>>784
CB400SFのような軽い車両が重くていやだというなら、乗れる大型二輪なんかないよ
そのままNinja250Rにのってなさい
787:７７４ＲＲ
10/03/05 01:09:16 xCRdEOEd
>>783
ER-6nかっこいいですね。
Monster696、F800Rはちょっと自分の好みと違いますね。
>>784
SHIVERなかなか良さそうですね。TUONOは高くて手が出ないです。
Z1000は見た目は好きなのですが重量がネックなんですよね。
あとkawasakiという所が気になっています。ninja250は所々造りがチープで、kawasaki自体トラブルが多い（最近はそうでもない？）
と聞くのでkawasakiにあまり良いイメージがありません。
ホーネット600は今のところ一番気に入っています。乗りやすそうですね。
>>786
自分もそう思うのですが、大型でも乾燥重量200ｋｇ切る車体がけっこうあるのでこの際乗り換えようかな・・・と。
毎日乗るものですからあまり気負わないで乗れるのはやはり軽い車体がいいなと思いまして。
788:７７４ＲＲ
10/03/05 08:33:03 yJpGIGYO
4、500走るなら600が欲しくなる気持ちも分かるが
フルカウルからノンカウルになると増えた排気量分のゆとりは出ないぞ
フィーリングは当然別物だけど
往復１５キロを50ｃｃかちゃりか、125でまかなうのは？
789:７７４ＲＲ
10/03/05 15:27:42 cAyxofN7
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望･中古も可】できれば新車だが中古でも良いのがあれば
【購入資金】70万まで
【用途】週末ちょい乗り(20km)､月一帰省(高速は使わないで120kmくらい) 基本タンデム
【年齢】26歳
【毎月使える金額】月2万程度
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】自分:166/65 嫁:160/40
【候補の車種】みためだとW400かKLX125、Dﾄﾗ125
【その他】町乗りメインのマニュアルが欲しいです｡
高速道路は使用しません。
ただし後ろのシートの形が平なもの(忍術250は無理でした)
現在はスカイウェイブ250に乗ってます。
790:７７４ＲＲ
10/03/05 15:34:21 yJpGIGYO
>>789
はっきり言って、ビグスク以外の選択肢はないと思ってください
791:７７４ＲＲ
10/03/05 16:09:22 cAyxofN7
>>790
そこをなんとか・・・
792:７７４ＲＲ
10/03/05 16:25:55 yJpGIGYO
タンデマーの事考えると、基本他にはないぉ・・・
あとは嫁さんがどこまで我慢できるかって話になる
片道６０キロだと２時間ちょっと所？
ＫＬＸやＤトラは論外として、Ｗで納得できるか聞いてみるしかないぉ
ゲルザブなんてのがあるからそれ使うとか、車用クッションくくりつけるとかｗ
試乗じゃわからないと思うから１度レンタルして納得させてからじゃないとモメるぉ
たぶんビクスクにもっとも溝を開けられてる事が後ろの人のシートｗ
793:７７４ＲＲ
10/03/05 16:40:07 xrf/ZVEQ
>>789
「基本タンデム」っていうのは、週末ちょいのりも月1帰省もタンデムってこと？
結論から言うと、候補車種の中には現在あなたがお乗りのスカブ250より
用途に適した車種がない。KLXとかはタンデムなんて論外。
忍術（Ninjaのことだと思うけど）のシートが「ダメ」（何がダメなのか知らないけど）なら
XJR400やゼファー400みたいな普通のネイキッドもダメなのかねえ
W400でダメなら、シャドウ400の新型あたりしか選択肢がない気がする。
794:７７４ＲＲ
10/03/05 17:07:35 cAyxofN7
>>792、793
回答ありがとうございます。
やはりKLXは厳しいですか。。。
W400は実際に見に行ったのですが、嫁の反応も良かったです。
昔クラブマンでタンデムしてたときに感じが似てるそうな。
ただ400もいらないかもとうことで小さめのものを物色中でした。
忍者250は乗ったところ痛かったようで。
微妙に出っ張りがあるせいでしょうか。
アメリカンはすっかり失念してました。
週末に見てきます！
ビクスクを乗り継ぐのも選択肢に入れつつ来週ぐらいには決めたいと思います。
795:７７４ＲＲ
10/03/05 17:22:45 xrf/ZVEQ
補足しとくと、「アメリカンだから」シャドウを挙げたわけじゃないぞ。
400ｃｃの中では最も低回転から粘り強く最大トルクが出るので
タンデムに有利な面があるだろうと思ってのことだからな
CB400SBがダメ、シルバーウィングがダメなら消去法で残りはシャドウしかない
796:７７４ＲＲ
10/03/05 20:10:54 GRR0J1Zc
>>789
俺もスクーター以外ないと思う。
リアシートの乗り心地もあるけど、ＭＴの中型でタンデムは運転も疲れる。
おまけにスクーター以外だと、トップケースでも付けないと手荷物で困る。
スカブがボロならば、400クラスのスクーターにすれば？
797:７７４ＲＲ
10/03/05 20:12:29 W6TfKBYh
>>789
その免許と予算ではねえ
大型二輪免許があって予算が倍ならBMW R-GS系やR-GT系の認定中古車、とか選択肢があるのだが
798:７７４ＲＲ
10/03/06 00:57:46 0KWhISgk
忍者＋サイドカーがベストだろ
799:７７４ＲＲ
10/03/06 08:19:31 xEks3x5B
【所持免許】 大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】必要なだけ
【用途】1、地方散策1日200キロ程度、砂利道、土道数キロ含む 2、近場の足
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 必要なだけ
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【身長体重】 175-70
【候補のバイク】ＫＬＸ125、ａｐｅ100 （原２限定）
【その他】ＺＺＲ１４００
ハイエースに乗せて地方に遊びに行った時の現地散策用と１０キロ程度の買い物用です
20年物らしいカブでは山道がきつかったりで入れ替え
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
これぐらいの道を走っても問題ない車両希望です
ＫＬＸってすわり心地どうなんだろ？
４時間位はつらくないシートがいいな
ａｐｅってパワー少ないけどどうなんだろ？
土道耐えるのかな？
なんて感じで堂々巡りになってきたので、ご相談です。
候補のこだわりは特にないです
800:７７４ＲＲ
10/03/06 08:27:12 bkL2BjmR
>>799
少なくともApeよりはKLXのほうが乗り心地いいと思うよ。
Apeは足元も窮屈だし、ハンドルとシートが近すぎて運転しづらい。
４時間は、自分のフォームとあと服装を調整すれば問題ないと思う。
もっと古い、さらに2stのKMX125乗ってたけど、４時間ダートは普通に
大丈夫だったよ。
ちなみに俺は171の75。それでApeはかなり窮屈に感じたし、125cc
モトクロスは快適に感じたよ。
801:７７４ＲＲ
10/03/06 11:53:39 VZQsg0fw
>>799
ここまでハードな道ならKLXの方が良さそうだなあ
802:７７４ＲＲ
10/03/07 07:33:46 VTH/EjxS
【所持免許】中型二輪限定取得予定
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古も可
【購入資金】20～30万円
【用途】街のりと中心繁華街とちょっと郊外まで。タンデム有り。高速とバイパスは乗らない。
【年齢】20代半ばと50代
【毎月バイクに使える金額】数千円？？少なければいいが・・・
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まないがファミリーバイク特約を使う予定
【身長体重】170ー90
【候補のバイク】二人乗りできる。125CC。
【その他】普通車のみ使用。ヘルメット、プロテクターも二人分買いますがこれは別に買います。安全第一。
家族がヤマハがいいんじゃとかどうのとかいってますが、スズキとホンダと志向や評価はどこが違うんでしょうか？バイクは完全に初です。
803:７７４ＲＲ
10/03/07 07:47:33 r5CsA1Kq
メーカーで志向や評価が言えるほど、いまのバイク業界って、
製品のラインナップが豊富なわけじゃない。
なので、メーカーに囚われず、製品単位で考えるべきだよ。
で、その上での回答だけど、マジェスティ125FIがいいと思う。
二人乗りがメインならね。エンジンパワーはそれほど強くない
ので、のんびり運転になるけど、二人乗りはやっぱりシートが
広いほうが安定するからね。特に後席の人が。ただ、新車は
もう輸入されていないはずなので、在庫の新車を探すことになる。
YSP系列なら取り寄せてくれると思うから、興味があったら店に
相談してみるといい。
一人乗りのほうがメインなら、お奨めはスズキのアドレスV125。
こっちはマジェスティと反対の性格で、エンジンパワーは強く、
車体は小さく、軽快というところ。
804:７７４ＲＲ
10/03/07 08:31:10 5ydc4yik
>>802
アドレス、リード、シグナス、カブ、アクシス、スペイシー
最初の方から選べば間違いはない
もしくはｴｲﾌﾟ、ＫＳＲあたりの非スクーター、ＫＬＸＤは入荷待ち
実態のよくわからないＰＣＸ
羅列しただけだが
その他】普通車のみ使用。←の意味がわかんないけど
805:７７４ＲＲ
10/03/07 12:27:34 9E2c5CgL
>>802
125で二人乗り重視ならスクーターしかないかと
アドレスだとちょっと窮屈なのでリードかシグナスかな
来週あたり発表されるPCXもいいと思う
メーカーごとの違いとか今はほとんどないので気にしなくていい
806:７７４ＲＲ
10/03/07 20:13:06 wBK2PfS2
【所持免許】大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古も可
【購入資金】10～20万円
【用途】通勤とフィットネスセンターへの街のり、長期休暇にはとことことツーリング
【年齢】30代
【毎月バイクに使える金額】１万円程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ファミリーバイク特約
【身長体重】190ー109
【候補のバイク】原付二種 今のところはニュースメイト90が第一希望です、
後はk125やcd125、カブ110プロ辺りで考えています。
ツーリングも行く予定ですので積載牲が高いバイクが希望です
807:７７４ＲＲ
10/03/07 20:32:59 F5uVG49v
>>806
とりあえず予算上限20万だと、新車はキツイ。(諸経費あるし)
中古となると、タマ次第、むしろメイト90は探すのに少々苦労すると思われます。
2種カブ・メイトの類は、業務用で購入され走行がかなり伸びていたり、
また納屋の奥で長期間にわたり放置されていた物も多い。
年式が新しく、程度･購入後の継続使用に際し諸メンテナンス箇所が少なくて済む個体は、少ない。
…まあ、多少過走行だろうがヤレていようが、
乗り手が気にしなければどうにでも使える、そういうジャンルの車種でもありますけどねw
とりあえずご自身の生活行動圏内のバイク屋さんを巡り、よさげなタマを探す事。
積載や耐久を考えると、カブ・メイト類は確かに適した選択肢だと思います。
…YBR125やGＮ125、EN125、GZ125等の海外生産輸入車という選択肢も125ccクラスではありますが、
がんがん使い倒すとなると、カブ・メイト類の方が後々どうにでもなるので、
海外品は積極的選択肢にはならないなぁ。
808:７７４ＲＲ
10/03/07 23:41:11 aDJTNtoF
109
その体格で原付て...
809:７７４ＲＲ
10/03/07 23:54:38 CDo3+voX
【所持免許】普自2
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古
【購入資金】25万円
【用途】通学往復15キロ サークル合宿往復250キロ年一回 帰省往復250キロ年3回
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】１万円程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】176 64
【候補のバイク】アメリカンがほしいです貧乏学生なんで候補はマローダー250 ビラーゴ250です。
810:７７４ＲＲ
10/03/07 23:59:45 n6iLSztd
>>809
スティード400の中古にしとけば？
変な改造しなきゃそうそう壊れるバイクじゃないし、
最近のアメリカンと比べれば軽くて乗りやすい。重さはCBとあんま変わらないし
811:ＢＴ
10/03/08 00:02:31 lflwbMqe
>>809
貧乏学生を自称しているなら程度や維持費を考えて
125ccにして長距離は公共交通機関のほうが…
エリミ125あたりが探しやすいでしょう。
車検の無い250、さらにアメリカンになると怪しい改造が多く、
ロクに整備していないタマも多いので中古はかなり危険。
ついでに任意保険が一気に高額になる。
812:７７４ＲＲ
10/03/08 00:13:09 /silftjn
>>809
本当は月に1万も出せないだろ？その候補車種を見れば分かる
その2つ、中古相場が安いのはただ単純に古くてボロだからだ。
250は車検がなくてな、その分400よりムチャな改造されていたり
点検整備されずに乗り潰されてるタマが多いわけよ、特にアメリカンは
あとビラーゴ。それ空冷で高回転型、年式も古いのが多いから
維持していくには相当シビアなオイル管理が必要になるぞ。
>>811が言うように保険のことも考えて125か、
>>810が言うように頑丈スティードを大事に乗っていくか。
250ってのも「車検がないから」とか思ってんだろ？
カネがないならないなりにネット活用してユーザー車検調べる努力してみ
813:７７４ＲＲ
10/03/08 00:18:52 P+77Xuzn
>>809
購入資金25万、諸経費除いて車体価格16～20万程度が購入限界値。
･･･うーん、中古でもアメリカン、250だろうが400だろうが、相場の底辺付近のタマとなる。
正直、お勧めできない予算設計。
んーまあ、中古を見極める目があって、
尚且つ消耗品計算や多少の不具合を自分で解決できてしまう技術･知識があればいいのだが、
「それが出来る人は初心者じゃない」ので、
私としても、予算を上げて(お金を貯める)考え直すか、125ｃｃクラスで程度の良いものを一応探すか。
その予算だと、もう車種というより「現物の状態」の方がはるかに大切ですので、
とりあえず「探したくば探せ！」としか言えないよ。
ボロかってトラブル食らったり消耗品交換でお金トンでも泣かない事。私はお勧めせぬ。
814:７７４ＲＲ
10/03/08 00:18:53 RzDMBd7h
>>809
維持費を考えて125ccアメリカンがよいかと。
815:７７４ＲＲ
10/03/08 00:41:00 tZ/g+cPm
>>809
スティード400悪くないと思う
何年か前まで乗ってたが、その時の維持費がこんな感じだったな。
（ 4ヵ月後）4000 軽自動車税
（ 6ヵ月後）3500 オイル交換
（ 7ヵ月後）3500 ブレーキパッド交換
5000 マスター、キャリパ分解清掃
（10ヵ月後）25000 タイヤ、チェーン、スプロケ交換
（12ヵ月後）5000 オイル、フィルタ交換
（16ヵ月後）4000 軽自動車税
（14ヵ月後）5000 リヤブレーキ シュー交換
（18ヵ月後）3500 オイル交換
（24ヵ月後）5000 オイル、フィルタ交換
5000 点検、調整
3000 プラグ交換
車検 自賠責2万、重量税5000、検査料1400
（30ヵ月後）3500 オイル交換
月1万あれば十分すぎる維持ができる。
ハードに乗ってても消耗品の交換以外はノートラブルだったな、俺の場合は
816:７７４ＲＲ
10/03/08 00:46:04 uAkcn4d0
>>806
積載性だけからするとカブ110プロが絶対的にお薦めなんだけど（カブ90でも150リットルぐらいの
荷物はさして苦労なく積めるんで110プロなら200リットルぐらいはいけそう）、色々なオプションを
付けての乗り出しが30万を楽に超えちゃうのは確定なんで（多分、中古もまだ殆どないはず）
予算的にう～～～ん、てなところです。
# 候補にはなっていませんがもしカブ90が視界に入ることがあるなら、幹線の流れに乗る、や、登りでの速度という意味から
# お薦めしないです、蛇足ですけど。カブ系の17インチタイヤはハイグリップからスノーやスパイクまであって
# 日常使いの実用性という点から凄くいいんですけどね。
817:７７４ＲＲ
10/03/09 21:53:08 dnvWvKGH
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで150万（頭金100万円で残額ローン）
【用途】休日ぷちツーリング150から250キロくらい
【年齢】33歳
【毎月使える金額】維持費はガス代除いて月２万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】167cm 65kg
【候補の車種】カワサキ ZX-10R ホンダ CBR1000RR ドゥカティ モンスター1100S
【その他】当方、もうすぐ大型自動二輪免許が取得できます。
初めてのバイク購入ですので、10年くらい付き合えるバイクが
欲しいです。
よろしくお願いします。車もインプレッサSTIに乗ってます。
戦うマシンが大好きです。ただ、この不景気で給料17に減ったのが
不安材料です。
818:７７４ＲＲ
10/03/09 21:55:13 3UcVWg8C
【所持免許】 普自2 （取得予定）
【新車限定 or 新車希望・中古も可】 中古
【購入資金】35万
【用途】通勤25km 休みに林道トライしてみたい
【年齢】27
【毎月バイクに使える金額】一万円ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】保険は別で
【身長体重】175cm 75kg
【候補のバイク】オフ車 250cc
【その他】現在DT50 モタードっぽいのじゃなくて、もっとこうゴリゴリのオフ車が好き
819:７７４ＲＲ
10/03/09 21:55:26 qrXdMNov
>>817
>ただ、この不景気で給料17に減ったのが不安材料です。
インプSTIの維持ですら厳しいのでは…それでは
820:７７４ＲＲ
10/03/09 21:58:57 qrXdMNov
>>818
ゲロアタックするつもりでもなければセローとかジェベルあたりが入門機にはいいかも
ただオフ車は文字通り放り投げることも多いからヘタな中古だとフレームまで曲がっていることもしばしば
821:７７４ＲＲ
10/03/09 22:02:22 cbqcvRwn
ＳＳの姿勢で大丈夫かわからないので、１０年どうのは無視します
が場合によっては数ヶ月でイヤになるかもしれません、バイクってのはそんなものです
で、距離が短いので基本どれでも問題ないと言えば問題ないです
個人的にはＣＢＲのＡＢＳを推奨
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ひとコケ１０万オーバーとかありますからね
アニメ世界のせりふのような人間の限界値は機械を越えるんだみたいなのが好きなら忘れてください
ドカだけすこし毛色が違うので、無難のために外してもいいかなくらい
822:７７４ＲＲ
10/03/09 22:04:55 FHjzuKhz
一瞬釣り針が見えた気がしたが、あえて食いつく、それがここの回答者たる(ry
>>817
えーっと、まず。
候補に挙げられた車種、特にスーパースポーツ(SS)の類だが、
用途的にはあまり適してはいない。
出来るにゃ当然できるが、他に適した車種あるやん！という話。
それでも、デザイン的に好きでソレしか見えないなら買えばいい。
そうなるなら、もう完全に「貴方の好みで買う。多少の不都合？関係ないぜ」で。
…維持費が不安だけどなぁ(主に貴方の手取りの都合)。
大型で軽量級となると、カワサキER系(ER-6f)やヤマハXJ系(FZ6R)等
どちらも逆輸入車であるが、…貴方の好みではないのかも知れないから、私は強くは推せない。
ただ、気楽に乗るとするならこの辺でも十分だ。
他には、Z1000(スポーツ寄り)、バンディット1250SやFZ1fazer(ツーリング考慮のネイキッド)等もあるが…
STIに乗る人だからなぁ…まあ、自分の気に入った物に乗るのが一番だと思うよ、貴方の場合。
とりあえず実物をバイク屋さんに見に行って考えましょう。
823:７７４ＲＲ
10/03/09 22:11:37 FHjzuKhz
>>818
資金35万、諸経費除いて車体価格27～30万程度の物が購入限界値。
とりあえず中古についての云々は、>>67-68ないしは>>81-86を参照。
最近の物は無理だろうが、使い潰すに十分な物は、一応買える範囲でしょう。
とりあえず、ご自身の生活行動圏内のバイク屋さんを巡り、
程度の良さそうな物をまず探してみてくださいませ。中古は何より現物次第。
うーん、セロー系、ジェベル、それに加えて、
もし程度の良いスーパーXR250(MD30)やTTR250レイド辺りがあれば…(多分、デザイン的な問題)
ただ、XRは過走行車両だとエンジンが少々ヤレている事もあるので、注意。
824:７７４ＲＲ
10/03/09 22:33:46 fF8zT3LS
>>817
「初めてのバイクで10年」はまず無理。
それぞれの車種の違いや、自分がどう乗るかすら判っていないと思う。
SS系が好きなら、まず30万円ぐらいで革ツナギ他レーシング装備を購入した方がいい。
バイクは潰すつもりで600クラスのSSの中古でも買って、サーキットに通うのが上達の近道。
それなりの走りをしてれば、タイヤ代や整備代も掛かるので、高いバイク買っている余裕はないと思うよ。
>>818
175ｃｍあるのなら、KLXだね。
小さいオフ車はすぐ不満が出ると思う。
メーターはオフ車は特に当てにならないから、エンジンのキズなどを見て、見た目キレイなのを買えばハズレを引くこともないと思うよ。
825:７７４ＲＲ
10/03/09 22:44:55 uuAFh/J+
>>807>>816
回答ありがとうございます。
予算不足ということもあり、お勧めされていたカブ１１０は泣く泣く諦めました
また近くのバイク屋も巡ってみましたが希望する車種は無く
店員には中古の250のビクスクをお勧めされまくりました、きっと見た目のせい。
結局公売のニュースメイト90が安く入札できたのでこのまま買うことにしました。
平成１３年式の３万キロオーバーの車体です、とりあえずこれでしばらく頑張ってみます。
>>808さん
言いたいことは分かります・・・orz
826:７７４ＲＲ
10/03/09 22:47:00 3W06PilJ
>>817
ドゥカティは構造上の欠陥みたいなもんでカーボンが異様に溜まるから
頻繁に（1万～数万ｋｍ単位で）腰上の分解清掃が必要になるので
長く乗るには向かないので俺ならまずドゥカティは除外
てか、インプレッサに乗ってて「戦うマシンが好きです」とか言ってるあたり
峠道を「攻める」とか言ってかっ飛んでるDQNの類だろ？
マフラーとか換えてて近所から煙たがられてるタイプ
あと「17」ってのが手取りで17のことならバイク維持どころじゃないと思われ
>>818
XR250モタードみたいなやつより、もっとオフ車オフ車したやつが希望？
ホンダ・XLディグリー、TLM220、カワサキ・KLXあたりかな。
ヤマハ・トリッカーとか薦めてみたいけど予算的にちょっと難しい
827:７７４ＲＲ
10/03/09 22:51:23 FHjzuKhz
脱線ツッコミ失礼。
>>826
＞あと「17」ってのが手取りで17のことならバイク維持どころじゃないと思われ
額面17(税引き前)だったらもっとキツイと思われ(ry
828:７７４ＲＲ
10/03/09 23:26:43 dnvWvKGH
皆さん、ありがとうございました。
買っても、維持が難しそうというのが、わかりました。
免許だけ記念にとっておきます。
あきらめます。
ちなみにインプで峠とか攻めたりしたことありません。
普通に街のりです。たまに海岸線流したり。洗車したり。
形が好きなんです。眺めてるだけでも満足。
大事に乗ってます。
失礼しました。
829:７７４ＲＲ
10/03/09 23:30:33 cbqcvRwn
アニメの絵かいたり？
830:７７４ＲＲ
10/03/09 23:47:25 dnvWvKGH
フルノーマルです。
痛車じゃないです。
831:７７４ＲＲ
10/03/10 00:35:48 mMsOQRUj
でもさ・・・皮つなぎだサーキットだとか話ふくらんでっけど
ほとんどの1000乗りはただのファッションで特にそんなすさまじい維持費が
かかるなんて無いと思うぞ
俺もリッタオバだけど燃費が18位でバイクではあまり良くないがそれでも車の倍は
走る、高速も車より何割か安い、ＢＴ０１６ってタイヤが年間2万走ると数本交換に
なるからそれがちょっと高いくらいでそんな困ることはないはずだ
いや、ライジャケだツーリング用品だで金かかるけどね、250キロ程度と車だと
思うかしらんが多分車の500キロ位に疲労するぜ？
と言う訳で、あきらめるにはまだ早いと思う
まぁアニメの絵描いてないＳＳに興味ないからどうでもいいけど
832:７７４ＲＲ
10/03/10 01:09:46 6NvpXTX1
なんかひどい流れだな。
経過無視してレスしてみる。
>>817
月２万使えて初期投資がそれだけできるなら、無茶じゃないとは思うよ。
ぷちツーでそんな距離をいかないでのんびり、というのでも、バイクは
使いよう。基本的に、SSの140以上の馬力を使い切るなんてことはない
んだから、好きなのを選べばいい。
他の人は、多分、「スポーツモデルはスポーツ走行」と思ってレスして
いるのかもしれないけど、車種のスポーツ性能を使い切ることありき、
なんて思ってたら、サーキットにでも行って、数年修行しなきゃ無理だものｗ
まずは当たり前に、普通のプロテクション付きウェアで十分だし、それ
なら、大体、ヘルメット＋ブーツ＋グローブ＋ウェアで大体、４、５万あれ
ば最低限のものはそろうと思うよ。
それ考えると、もうちょっと貯金したほうがいいかもしれないけどね。
（頭金のほかに、装具の分ね）
バイクはちゃんと使えば当たり前に10年持つよ。俺もいま６年目のバイク
に乗ってる。定期整備でなんとかやってきて、いまのところ問題は出て
いないよ。ちなみにいま６万キロくらい。それと、バイクは運転する人次第。
SSも運転方法理解すればのんびり運転するのに事欠かないよ。実際、
結構なロングツーリングばかりしている友人も、1000ccのSSで、でも
のんびり運転ペースだし。
だけど、一つだけ。モンスターは長く乗るなら、ちょっとお奨めしない。
悪口は言いたくないけど、長く乗ることを考えると、ドゥカティの代理店が
心元ないんだ。パーツの在庫が少なく、整備の予約入れてから数ヶ月
パーツ待ち、ということもある。特に発売から時間が経った車種はね。
実態は、ドゥカティスレでも聞いてみるといいと思うよ。
833:７７４ＲＲ
10/03/10 01:20:40 eq87hS2N
全くだ。相談者の用途を無視してるレスが目につく。ツナギとか…
834:７７４ＲＲ
10/03/10 02:58:57 KCpiQAtw
>>817
自分と同じような境遇の方なんでちょっとレスしたくなりました
まず頭金100入れられるなら大抵の1000クラスは買えるでしょう
その年なら任意保険だって月3000円位だし維持費もそんなにかからないと思います
ただ手取りで17だとした場合、車と大型の両立は難しいんではないかと・・・
オイル代やらガソリン代、タイヤ代やチェーン等の消耗品の出費を考えないといけないと思います
32歳25万の自分で600を維持するのに結構ギリギリです・・・（家賃が高いのもありますが）
車とバイクを維持するには余裕が無いと難しいんではないかと思われます
と、いうことで思い切ってバイク一筋にしてみるのはどうしょう？
雨の日も雪の日もバイクで通勤する辛さは異常ですが
装備を整えて慣れてしまえばなんてこたぁない
え？
普通の人にはむりですか？
サーセンｗｗｗｗｗｗｗｗ
835:７７４ＲＲ
10/03/10 08:25:12 mMsOQRUj
俺は家賃食費駐車場代等々で14万（親へ支払い）
残り10万円完全なお小遣いなのと、車とバイクのローンがかぶらないように
したので結構余裕だ
一人で車はあまり使わないのでどっか行く時も持ち出し2000円位、最大5000円以内、あとは
同行者がほとんど払うし
836:７７４ＲＲ
10/03/10 10:10:40 0UI9JDqt
俺は手取り25万で車とバイク650持ってるけど問題なく暮らせてるよ。
嫁と子供いるけど。
837:７７４ＲＲ
10/03/10 10:18:53 xxMFjkSy
誰も見ていないと言われればそれまでなんだけど
色の件で質問です。
ガンメタのビクスクにシルバーのリアボックスつけて
白いヘルメット被ってたら変でしょうか？
838:７７４ＲＲ
10/03/10 10:25:07 0UI9JDqt
白、黒、シルバーは基本的に合わせやすいし、変じゃないでしょ。
839:７７４ＲＲ
10/03/10 10:55:05 xxMFjkSy
>>838
有難う、要らない心配してしまった。
ヘルメットは好きな白買って、リアボックス、バイクは貰い物だから
色を考える予知無かったんだ。
840:818
10/03/10 12:07:14 I68L9/GW
>>823
>>824
>>826
遅くなって申し訳ございませんでした。
アドバイスありがとうございます。程度のよさそうなKLX買うか
もちょっと貯めて新車のKLXも視野に入れてみようかと思います
841:７７４ＲＲ
10/03/10 12:07:51 mMsOQRUj
予備知識とか関係なく・・・その色を想像して変か合うか判断できるのがファッションセンス
そこがダメなら服の色もわからないだろうし、私生活もかなりアレなセンスだろ
842:７７４ＲＲ
10/03/10 17:13:19 RlClqs2I
【所持免許】 中型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】特になし
【購入資金】40万
【用途】通学片道5キロ 実家帰省片道300キロ
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 1万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 172cm 56kg
【候補のバイク】SV400 CB400SF 400のネイキッド
【その他】初単車です。今乗ってるビーノは下取りに出します。
ほんとはグラディウスに一目惚れしたのですが資金的に無理なので除外。
後、実家に帰る時高速に乗らざるをえません。
宜しくお願いします。
843:７７４ＲＲ
10/03/10 17:16:00 XCpwtEXT
>>842
無理
844:７７４ＲＲ
10/03/10 17:25:08 RlClqs2I
>>843
できればどの辺が無理なのか指摘していただければ助かります
845:７７４ＲＲ
10/03/10 17:30:11 cfifindl
>>842
購入資金40万、諸経費を除いて30～33万程度が、任意無しでの購入限界値、
さらに任意保険、21歳未満ですので年間約10万(>>6参照)。ソレを引くと、
店頭車両価格20～23万円程度がおそらく購入限界値。
中古についての云々は、>>67-68ないしは>>81-86を参照。
うーん、厳しい、かなり厳しい、むしろ程度の良い車体を期待するのはほぼ無理。
車両価格20万～25万となると、だいぶ年式も古く、使い古された車体となるでしょう。
…中古車は運次第。もちろん、良い出会いに恵まれる可能性もゼロではないが、
初心者が賭に出るとして、かなり分の悪い賭けになります。
私はその資金で400ccネイキッドをお勧めしない、できない。
20万円台前半の車体価格となると、
250ccストリートクラスの中古車を、よーく程度を見極めて購入するのが一杯一杯かな。
(注：中古は物次第ですので、「決して250ccストリート系なら、その予算で安全！」という意味ではない。)
ビーノの下取り、あまり期待できないので(程度が良くとも3～4万程度だろう)、
…車種選考し直すか、貯金頑張ってください。
また、任意保険を月払いにする方法をとれば、購入時の出費を一時的に抑える事はできるが、
それでも21最未満だと月額1万円程度かかる。
バイクに使える金額が1万円程度なので、任意保険だけで全て飛ぶ事になり、無理でしょうね。
846:７７４ＲＲ
10/03/10 17:32:59 XCpwtEXT
書いている途中に全部>>845に言われた…
希望車種を狙うのなら予算は倍ほしいね
847:７７４ＲＲ
10/03/10 17:33:35 cfifindl
>>846
なんとなく…「ごめん。」
848:７７４ＲＲ
10/03/10 17:41:10 RlClqs2I
>>845>>846
御指摘ありがとうございました。
うーんやっぱり貧乏学生には厳しいですねー。
もう1年2年バイト頑張りたいと思います。
849:７７４ＲＲ
10/03/10 18:20:55 mMsOQRUj
つーか通勤５キロなんてビーノの方が楽だけら、実家かえるときだけ
レンタルバイクしてたらええじゃん
そんなら予算でおさまるよ
850:７７４ＲＲ
10/03/10 18:24:40 7jFzn6GE
始めは乗りやすいって言われてるのと難易度が高いのとどっちが買うのが吉なのかね？
乗りやすいのだと飽きちゃったりしないかな？
851:７７４ＲＲ
10/03/10 18:30:01 kLJN5f7G
>>850
乗りやすい方。
難易度高いと乗れない。乗りやすくても考えて乗ればいくらでも乗れる。
852:７７４ＲＲ
10/03/10 18:41:48 BBhbOmch
>>850
国産の現行のバイクで、難易度高いってバイクはないと思うよ。
それぞれ、運転方法に違いはあるけどさ。それも教習所で教わる
運転の延長の範疇。ただ、足つき、ハンドルとシートの距離が長い
などは体格によっては結構な難度になるのでそこだけは注意。
重さは基本的にはあまり関係ない。
853:７７４ＲＲ
10/03/10 18:55:11 A7OU3YV6
ここ質問スレじゃないから。相談以外のことは他所でやれ
854:７７４ＲＲ
10/03/10 19:46:45 0UI9JDqt
>>842
金貯めてグラ
855:７７４ＲＲ
10/03/11 15:11:28 6rMYl22q
>>854
それが本人にとっても一番良さそうだよな
年齢無制限から21歳以上になれば任意保険料も一気に6割か7割になるし、
その頃になればそれなりに購入資金も貯まっているだろうからな
もっとも趣味が変わっているかもしれんがそれはそれ
856:７７４ＲＲ
10/03/11 17:40:27 Y1wMCxWu
125cc以下の原2乗りながら金貯めたらいいよ。
我慢できなければ、250クラスでバイク楽しむのもいいし。
んで貯まったらグラディウス購入。
857:７７４ＲＲ
10/03/11 22:29:42 J8JKvpCo
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】200万
【用途】ツーリング(200～500)
【年齢】30
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】176cm 90kg
【候補のバイク】隼、Z1000
【その他】
5年ぶりにバイク復帰を考えています。
当初憧れだった隼を買おうと思ってましたが、新型のZ1000の
デザインにも惹かれる今日この頃です。
しかし、Z1000はツーリング用途には向かなそう等と日々一人で
悩んでるのですが、皆さんの意見や他に自分に合いそうな車種が
あればと思い書き込んでみました。
858:７７４ＲＲ
10/03/11 22:47:12 MlSaCWDz
>>857
高速をひたすら走るなら隼、峠道で遊べるのがZ1000。
隼の方がケース付けたりして、完全なツアラー仕様にできるね。
ちょこまか観光地巡るなら、Z1000の方が軽くて楽かな？
デザインじゃなくて、実際に乗ってみた方がいいよ。
あと１３００超えのメガスポは夏の熱さが凄いから、覚悟した方がいい。
859:７７４ＲＲ
10/03/11 23:21:04 CyJLGz7S
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで65万 残りはローンにして2年くらいで返すつもり
【用途】ツーリング(高速も含め200kmくらい千葉から南房総とか) 、買い物(往復2kmくらい)
【年齢】32歳
【毎月使える金額】月２万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】168cm 67kg
【候補の車種】ＺＲＸ1200DAEG GLADIUS650 CBR1000RR ZX-10R
【その他】初バイク購入です。休日のツーリング使用です。
かっこいいと思うバイクを並べてみました。
加速減速コーナリング等ストレスなく走れる一台を探しています。
せっかくの大型免許ですので、この免許で乗れるバイクが欲しいです。
ネイキッドかSSが候補です。初心者ですが、よろしくお願いします。
860:７７４ＲＲ
10/03/11 23:36:54 MlSaCWDz
>>859
SSはツーリング向きじゃないから、候補からならDAEGだろうね。
候補外ではFZ1 FAZERがスクリーンが大きめで高速が楽。
Z1000は逆車フルパワーで車体も軽い。
600クラスは大型の余裕をあまり感じないから、最初の大型ははやめた方がいいと思う。
861:７７４ＲＲ
10/03/11 23:55:54 rvTN43P9
>>859
安定性と運転のしやすさを求めるなら、俺もZRXをお奨めするよ。
SSは性能としては、曲がる性能、止まる性能あわせてズバ抜けていて、
1000ccなら低回転のトルクもあって、慣れればツーリングでもなんでも
こなせるバイクではあるんだけど、最初の慣れという意味では向いて
ない。ツーリング楽しくなるまえに辛さ感じちゃうと寂しいものね。
GLADIUSも悪くないバイクだとは思うけど、四気筒の方が低回転高回転
まんべんなく回って万能ではある。あとは好みというところだけど、重量
あって重量なりの足回りとパワーあるバイクの方が重量ある荷物を積み
易いのもあるから、やっぱりZRXかな。
あと、ローンにいくら払えるか判らないけど、ローンは一年を過ぎると、
金利が結構違う設定のところが多いように思った。このあたりは金融
機関もしくはバイク屋との相談だけど、もうちょっと貯めて装備と頭金を
払った上でローンを一年に収めたほうがお得かも。
862:７７４ＲＲ
10/03/12 00:03:36 ZyttFPns
>>859
大型二輪は片道1キロの買い物に引っ張り出すための機械ではない。買い物自転車を出したほうが早いよ。
鍵付きのシェルター型車庫を用意できる居住環境でない限り、経験的に片道2 3kmくらいまでは
自転車で行った方が時間がかからない。
ロック＆セキュリティスレもみてね
863:７７４ＲＲ
10/03/12 00:33:23 brQXQC8K
>>859
自分も同じような体格なんだが、初バイクなら足つきのいいのを勧める。大型ならなおさら。
いきなり大型もいいけど、足つきの悪さと車重で常に立ちゴケの不安が付きまとう。
864:７７４ＲＲ
10/03/12 00:41:45 saM9ZizH
>>857
その距離なら隼でもＺ１０００でもそんなにたいした差はない。
どっちでも大丈夫、ポテチのノリ塩かうす塩くらいの差だ
チョコやガムほどの違いはない
>>859
基本短距離だからどれでもいいと思う
って言うか絞る要素がないのでＡＢＳ付きの１０００ＲＲでいかが？
865:７７４ＲＲ
10/03/12 01:36:55 V8XjzaP6
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車希望・中古も可
【購入資金】４０万くらい
【用途】通勤（往復10km）、週末街乗り（タンデム有り）
【年齢】29歳
【毎月使える金額】月１万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】176cm 60kg
【候補の車種】DS250、ｴﾘﾐ250V、CB223S
250ccで検討しています。
【その他】バイクは学生のとき以来です。（ｴｽﾄﾚﾔ→ｽﾃｨｰﾄﾞ）
その時も中古で購入したのでその耐性（整備多い）はあります。
この春の異動で職場まで少し距離が出来たので購入を検討しています。
基本街乗りで走りやすさ優先です。
よろしくお願いします。
866:７７４ＲＲ
10/03/12 02:10:25 cqRoR1aO
>>865
CB223Sが一番希望に近いんじゃないかな
867:７７４ＲＲ
10/03/12 07:24:55 tNDgUHWv
>>865
CB223はタンデムがきつそうなので、エリミかなあ？
整備できるなら、400クラスにしちゃえば？
868:７７４ＲＲ
10/03/12 08:13:03 saM9ZizH
通勤でＤＳで大丈夫かいな？
混んでる道だろ５分以上変わるかも
気になるのはソレくらいであとはどれでも行けると思う
869:７７４ＲＲ
10/03/12 13:25:08 /J1L7eiF
>>865
アドレス125でいいんじゃまいか？
870:７７４ＲＲ
10/03/12 15:14:20 AW3zMjbX
【所持免許】 普通自動二輪MT
【中古】中古メイン、場合によっては新車も検討
【購入資金】45万
【用途】休日のツーリングや近所用足し
【年齢】 35
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 資金に含まず
【身長体重】 163cm, 70kg
【候補のバイク】
高速乗りたいので250スクーターを検討。
最近のビクスクは大きいのでフォーサイトとか比較的小ぶりな車種で。
【その他】アドレスＶ125
実家（東北地方）帰省時の足代わりにするので、最悪数ヶ月乗らない可能性も
あります。
人気・不人気問いません、耐久性を重視します。
アドバイス宜しくお願いします。
871:名無し
10/03/12 15:26:30 WlgHMGsY
ﾌｫｰサイトやフリーウェイは状態の良い車体探すの大変だよ
元から丁寧にメンテナンスして貰えた確率が低い車種だし
製造終了して随分経ってるし、パーツも苦労すると思う
さらにいえば、何ヶ月も放置して乗りたいときだけいいコンディションで乗りたいってのも無理だと思う。
使い方や所有の仕方も含めて、もう少し考えた方がいいと思う。
872:７７４ＲＲ
10/03/12 15:40:56 cqRoR1aO
規制時のアシにするんなら、それこそレンタカーとか、公共交通機関使うのがいいと思うんだが
1年に数えるほどしか乗らないバイクのために税金とか保険とか払っている馬鹿らしさを容認できるならいいが
873:７７４ＲＲ
10/03/12 16:00:13 saM9ZizH
>>870
相談のポイントがわかりませんが、小ぶりな250ｃｃスクまで決まってるなら
後は好きなの買えばいいのでは？
874:名無し
10/03/12 16:15:23 WlgHMGsY
>>870
俺だったら首都圏⇒東北の高速移動に250ｽｸｰﾀｰは乗りたくないなあ。
タイヤ、ブレーキも弱いし高速道路上で天候が崩れると非常にスリリングな走行になるよ。
俺は以前ベクスター150ってｽｸｰﾀｰで東名横浜町田→名古屋を往復したことあるけど、二度としたくない。
夜間雨降り高速道路でﾁﾋﾞｽｸｰﾀｰとか、クルマからの視認性は絶望的に低いからね。
875:870
10/03/12 16:36:59 AW3zMjbX
説明不足でした。
帰省時に乗って行くのではなく実家（自転車のみ）へ、足として置いておくつもりです。
帰省は高速バスがメインです。
今までは、向こうで用足しは自転車漕いでいましたが
遠くまで行けずで、郊外のSCは無理でした。
で、レンタカーをたまに借りていたのですが
営業所まで行くのも大変で、必要な時にすぐ動けません。
写真も趣味なので、乗る時は結構な距離乗ります。
動かす頻度は1.5ヶ月に1回かなと思います。
保険、税金は十分目をつむれるメリットはありますが
確かにバイクには酷な環境ですね、一度考え直してみます。
ありがとうございます。
876:７７４ＲＲ
10/03/12 17:57:25 saM9ZizH
田舎におきっぱにするなら125でも良いと思うが・・・
まぁ250ｃｃにするとしても、田舎で買ってその店に事情説明して、
帰省の前にバッテリー充電を含む簡単なメンテナンスをしてもらっておく、
って手もある
別荘とかある金持ち向けサービスって認識だけどね、俺としては
あとは田舎の○ーちゃんに２週間に１度くらい数分でいいからエンジンまわしてもらうとか
バッテリーは充電器買っといて使う前充電、↑でマイナスになってくからｗ
877:７７４ＲＲ
10/03/12 18:29:44 6i9MIGaR
>>865
DS250 空冷V2 20PS 5速 160kg 燃費30～35km/l
ｴﾘﾐ250V 水冷V2 35PS 6速 170kg 燃費18～25km/l
街中をトコトコ走るならDS250でも十分。自転車よりゃ早い。
燃費はｴﾘﾐはDS250の2/3程しか走らんがﾊﾟﾜﾌﾙ。ｷﾋﾞｷﾋﾞ走りたいならコレだが
そういう風に走るとまるでスポーツツインな加速感。車格は250の中では最大級。
加速どうでも良くて通勤メインならインジェクションのDS250が良いと思う。ＣＢ223は知らん。
878:865
10/03/12 18:34:16 V8XjzaP6
>>866,867,868
アドバイスありがとうございます
確かに混んでる道ににＤＳはきついかもですね･･･
財布を握っている嫁がアメリカンを希望しているのですが、
エリミを見せてみようと思います。
俺は足が出てもCB223Sの新車を狙っているのですがｗ
>>869
確かにアドレス125で事足りますよね
わかってはいるんですが単車の魅力が･･･
879:７７４ＲＲ
10/03/12 20:33:52 ZyttFPns
>>878
レンタルバイクで250ccクルーザー(車種問わず)を1泊2日で借りて、
自宅から片道200キロくらいの温泉地までタンデムツーリングするとよろしい。
嫁御もそれで納得することであろう。
880:７７４ＲＲ
10/03/12 21:28:39 GXCtvMV1
>>877
トルクがないからエンジン回さないとまともに走らないので
エリミもDS250もそういう意味では変わらん。
むしろ回しても最高出力が20PSしかないDS250の方が分が悪い。
あとDS250はFIじゃないぞ。嘘ばっかりつくなよ。
>>865>>878
何で250ｃｃに限定してるわけ？
アメリカン希望なら、またスティード乗ったら？
今のバイクは重くてパワーがない車種ばっかりだし、
スティードは変な改造してなけりゃ軽くて乗りやすかったでしょ
アメリカン希望＋ど～～～～しても250がいいっていうならエリミ250V推しとくけど、
予算足りるのかねえ・・・その予算でいいタマが買えるかどうかちょっと疑問だ。
881:７７４ＲＲ
10/03/12 21:36:11 kXSb+g7L
>>878
レブル250って知ってるかな？
純正シートの座り心地がものっっすごくいいのね、あれ。
社長のイスに座ってるみたいな感じ。
通勤にも負担がかからないと思うし、嫁さんにも好評だと思うよ。
車両重量も軽い（装備重量で154ｋｇ）。
当時試乗した感想としては、トルクは右肩上がりのフラットな印象。
オススメ。
882:７７４ＲＲ
10/03/12 21:54:49 +lEKXsRW
>>878
そんなにCB223がいいならそれにすればいいんじゃね？
ただ、買う前にFTRスレ見た方がいい。
俺もCB223気になってた時があったが一気に冷めた。
883:７７４ＲＲ
10/03/12 21:56:08 eIfzGssr
>>880
250以下はまともに乗れませんかそうですか
884:７７４ＲＲ
10/03/12 22:31:35 saM9ZizH
エミリ250って、そもそもあんまりアメリカンっぽくないし
885:７７４ＲＲ
10/03/12 23:00:14 lZ+g45T7
それがエリミたる所以だしな。
886:７７４ＲＲ
10/03/13 00:05:04 yv9asFcd
【所持免許】 大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車・中古
【購入資金】30万(新車なら40万)
【用途】通勤車で片道30分程度
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 ガスなどのメンテ系のみ
【任意保険代を購入資金に含むか？】 入る・含まない
【身長体重】 190/80kg
【候補のバイク】オフ車希望
【その他】
身長からわかると思いますが、デカイです
なのでシート高があるオフ車を希望してるんですが
オフ車に乗るならタイヤがデカイ！のに乗りたいです
結構入りくんだ道や車の多い道なので取り回しが楽なのを希望です
887:７７４ＲＲ
10/03/13 00:08:49 rkapC+Ef
klx125あたり？
もたーどとかは？
888:７７４ＲＲ
10/03/13 02:20:31 wQrU0K6a
つXTZ
889:７７４ＲＲ
10/03/14 00:03:54 gubePiPR
ファミバイ特約で原付二種MTを、と考えています。
【所持免許】普通二輪とりたて
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車希望。場合によっては中古も可
【購入資金】乗り出し23万まで
【用途】（１）通学（カブ50ccの２速では上れない坂道を、安定して上がりたい）
（２）（1年経ったら）彼女との週末移動（買物、市内程度の外出）の足
【年齢】２３（大学院生）
【毎月バイクに使える金額】１万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ファミバイ特約の分は親に援助して頂けるので除外
【身長体重】190/85
【候補のバイク】GN125（新車）、YBR125SP（見つかれば）、CG125等。
：原付二種・MT・ネイキッド？（ENのようなスポーティでなく、エリミのようなアメリカンでない）
【その他】現在GN125を中心に考えています。
バイクについて素人であるため、中古はなるべく避けたいところ、予算内にはGN位しかないからです。
GNスレも覗きましたが、GN他上記候補についての比較や注意点、および他のおすすめ車種あればお願いします。
（ちなみに、250ccに乗る場合、車体価格を除いて月割で約1万円負担が増えるという計算で正しいでしょうか？）
890:７７４ＲＲ
10/03/14 00:28:01 EuRkpU14
ファミバイ特約の契約しっかり確認したか？
相手の損害は補償するけど、運転者と同乗者の怪我は対象外だったりするぞ
まぁ、学生なら生協の共済入っとけば、その辺もカバーされたりするけどな
891:７７４ＲＲ
10/03/14 00:32:45 gubePiPR
>>890
ご指摘のある、生協の共済には入っていますが、
特約の内容については確認していませんでした。
確認しておきます。アドバイスありがとうございます。
892:７７４ＲＲ
10/03/14 02:40:26 a/eflZws
【所持免許】大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】どちらでもOK
【購入資金】80万まで
【用途】休日の趣味として（街のりからプチつーりんぐ（往復200ｋくらい）慣れたら泊りがけのロングも。
【年齢】29才
【毎月バイクに使える金額】２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】170cm/85kg
【候補のバイク】Ninja250R、グラディウス650
休日は家でゲームばかりやってる生活を変えようと思い、免許取得しました。
候補のバイクは、扱いやすそうなバイクから更に外見が好みのものに絞りました。
Ninja250Rは入門車的な感じもするし、シャープなデザインが気に入りました。
また、Ninjaの場合車検がいらないので、電飾とかしてみるのもいいかな～と
漫然と考えてます。
逆にグラディウスは今までの日本車にあまりない、曲線的なデザインとバイクブロスの
インプレの、夜のライトに映える写真を見て気に入りました。
また、ギアインジケータの存在は初心者な自分に心強いです。
特に峠を攻めるとかそんな使い方は考えておらず、ぷらぷら乗ってバイク眺めて
ニヤニヤする感じになると思います。
893:７７４ＲＲ
10/03/14 02:54:31 uAdpASPW
>>892
グラディウス650は新車だととてもじゃないけど80万じゃ乗り出せないよ
逆輸入車は諸経費も高いから100万でも足りないかも
まだ発売間もないから中古もほとんどないだろうし
デザインが気に入ってるなら国内版の400の方がずっと安く乗り出せるから
こっちの方がおすすめ
Ninja250Rなら新車で保険やバイク用品一式揃えても60万でお釣りが来る
特に性能にこだわらないのならNinjaの方がいいんじゃないのかね
894:７７４ＲＲ
10/03/14 18:31:56 RYSqf6BH
【所持免許】 普通自動二輪（とりたて）
【新車限定 or 新車希望・中古も可】どちらでも
【購入資金】50万程度 (頭金で20万)
【用途】通学(片道30km)
【年齢】24歳
【毎月バイクに使える金額】3万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】168cm, 60kg
【候補のバイク】VTR250, D tracker X
【その他】
通学がメインになるので燃費のよさ、乗りやすさを重視して決め
たいです。そうなるとVTR250が候補に挙がってきたのでVTRを
中心に今バイク探しをしています。
しかし、バイク初心者なので、正直自分でもどれだけバイクには
まるかがわからず、多目的なオフ車・モタード車を買っておいた
ほうが後々楽しいかなとも思ってみたり・・・。
※通学で片道30kmというのは賛否分かれるところだと思いますが
郊外の国道をひたすらまっすぐ行くだけなので可能ではないかと
判断しました。
よろしくお願いします。
895:７７４ＲＲ
10/03/14 18:38:48 CMpUb21f
どっちが楽しいとも楽しくないともいえない
そんなの主観なんだから他の人がどう言ったって君に当てはまるとは限らない
大体、最初は新鮮味があっても、乗り続けていればそれが普通になってしまうんだからな
Dトラ買いたいのなら足つきだけ注意
896:７７４ＲＲ
10/03/14 18:57:20 r9Yh/MHU
>>894
多目的、っつーけどね・・・確かにオフ車は走破できる範囲は広い。
だが用途はかなり限られてくるぞ。
高速不向き、シティユース不向き、タンデム不向き、
長距離航続不向き、荷物積載不向き、ざっとこれだけ出てくる。
ってかね、その距離なら学校の近くに住んだら？
24で何の学校か知らんが、いい加減独立したらどうよ
あと免許取りたてに片道30・往復60の通学はかなり無理がある。
多分1ヶ月以内に事故るよ。
897:７７４ＲＲ
10/03/14 19:18:32 isD/0VbP
>>894
通学目的なら何かと荷物あるから
スカブとかフォルツァはだめ？
898:７７４ＲＲ
10/03/14 19:34:42 pCTuARe0
>>894
片道30Kmは四輪でもそこそこ疲れる（以前片道30Kmを通勤していた）。
バイクだと雨、風、暑さ寒さ等の影響を直接体に受けるのでもっと疲れると思う。
四輪での通学が可能ならば、四輪の中古を探した方がいいのでは。
899:894
10/03/14 22:20:56 PHr8XuS2
コメントありがとうございます。情報付け足しときます。
自分は理系の大学院生(博士)です。
通学がメインに、と書きましたが単純にバイクに興味を持ったことから
免許を取りにいきました。なので、「出来れば通学も」と行った感じです。
指摘して頂いたように、免許取得後すぐに毎日往復60kmは厳しいので
ある程度運転に慣れてきた段階で、バイクで通うことにしようと思っています。
(ちなみに大学までは電車を乗り継いで1時間強)
移動手段としてはもちろんAT車や4輪の方が便利なのでしょうが、やはり趣味
の要素が強いのでそれらは考えていません。教習所でも思いましたが、やはり
乗ってて楽しいのはMTの2輪だったので・・・。
それと、研究室での生活なので、実験で終電逃したり、論文書いたりなどで大学
に泊まることはざらです。なので、帰り際に「体調がすぐれない」「疲れた」等
運転に不安があれば、無理して帰宅せず泊まることは可能です。
まとまりのない長文になってしまいましたが・・・。こんな感じの24歳男です。
900:７７４ＲＲ
10/03/14 22:32:10 bQrC1tRb
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】どちらでも。
【購入資金】70万前後
【用途】ツーリング、買い物(往復5kmくらい)、たまに通勤で乗るかも（片道40分ぐらい）
【年齢】27歳
【毎月使える金額】月２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】171cm 63kg
【候補の車種】 hornet、ninja250R、CB250RR、ZXR250、CB400SF
【その他】 免許とってから原付やカブばっかのってたので勘が鈍ってるかもしれませんが、暖かくなってきますしツーリングとかにも出かけたい。
友人が乗ってるバイクを見たり聞いたりして候補を絞ってみましたがやはり悩みますね。
忍者にしようとおもったけど排気音がどうもしっくりこない・・・他のやつはメチャいい音なるんだけどな～。
901:７７４ＲＲ
10/03/14 22:44:10 2xvG3Us3
排気音を「いい音」（他人にとってはただの騒音）とか言って撒き散らす珍走バカは
バイクに乗らなくてよろしい
902:７７４ＲＲ
10/03/14 23:03:52 bQrC1tRb
( ´,_ゝ`)ﾌﾟッ 何様か知らんがやけに上から目線だな。別に吹かし捲くったりしねえよ。
903:７７４ＲＲ
10/03/14 23:06:34 r9Yh/MHU
次の相談者様どうぞ
904:７７４ＲＲ
10/03/14 23:38:32 GiyQfUW3
( ´,_ゝ`)ﾌﾟッ
905:７７４ＲＲ
10/03/14 23:51:49 62u6vf28
>>902
スレ違い。ここで相談してもらえれば
【スーパートラップ】吸排気音総合スレ 12dB【触媒外し】
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)
906:７７４ＲＲ
10/03/15 00:18:18 ahojNPnf
>>894
VTRで良いと思う。
オフやモタードはシートが薄い分
長時間乗るのは辛い。
後はニンジャ250Rあたりか。
但し候補の車種いずれも新車で買うなら、あと7、8万位は必要。
907:７７４ＲＲ
10/03/15 00:44:01 88U8+Ejy
>>900
ZXR250でいいと思うよ
908:７７４ＲＲ
10/03/15 00:45:48 nknWgxsy
27歳でその煽り耐性のなさ・・・
909:７７４ＲＲ
10/03/15 05:58:26 EwlDrAPm
>>900
その中ではninjaだけエンジン構造が違うので、エンジン音が違うのはしょうがないです。また、250のマルチは全て生産終了してるので、CB400が無難でしょう。
あと、些細な煽りに過剰反応されるとスレが荒れるのでやめて下さい。
910:７７４ＲＲ
10/03/15 12:26:49 ApbclxMA
■テンプレ(必ず使用のこと)
【所持免許】 大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古で
【購入資金】頭金４０万のローンで総額８０～１００万以内で
【用途】ちょろっと走りにいったり、たまに遠出したり 車はあるのであまり実用性はなくても。
【年齢】 ２６
【毎月バイクに使える金額】４～５万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７９ｃｍ ６５ｋｇ
【候補のバイク】MotoGuzzi1100Sport BuellXB12R
【その他】教習所で免許とったっきりのペーパードライバー。
一応車のMTは仕事で結構乗るのでギヤチェンジはできる、と思いたい。
初心者で単車の選択肢がアホかとは思うんですが、乗りたい！って思うバイクがこの２つだったんです。
911:７７４ＲＲ
10/03/15 12:38:00 ohO7j0gv
>>910
「好み」はどうなんだ？目的が、これに乗りたい、これのオーナーに乗りたい
というなら、まずは好きな方、というのが第一。
それから、その２車種は性能自体は問題ないと思うけど、整備性に問題がある。
機械が悪いというわけではなく、外車ゆえの問題だ。
好みが並んでいるのであれば、まずは近所に正規の代理店が近いところを探せ。
そしてそこに行って、たくさん質問した方がいいと思うよ。
・定期の消耗品で納品に時間がかかるものがあるか
・メンテナンスサイクルはどうなのか。
・大排気量のスポーツモデルということで、短距離走行メインで傷みが早くなることはあるか。
・具体的な質問にはならないが、その店と付き合っていけるか、という貴方の判断。
などなど・・・。
大排気量のスポーツモデルで、街中メインにしても（ちゃんと運転技能が追いついてれば）
運転に不都合はない。あとは、バイク屋が長くその車種に乗ることを前提に面倒みて
くれるなら問題はないと思う。
912:７７４ＲＲ
10/03/15 13:06:05 xPg9LQ7D
>>910
グッチやビューエルはお世辞にも日本で売れてるとは言いがたいから
このへんの中古は探すだけでも大変だぞ
XB12Rはともかく1100スポルトなんて(1200の間違いじゃないよな？)一度も生で見たことがない
しかもどこの店でも面倒見てくれるってわけじゃないから、近くに扱ってる
バイク屋があるってことも絶対条件
しかもビューエルはブランドそのものがなくなっちゃうからこの先日本の販売店で
どう扱われるかも不透明だし
とりあえずグッチの方は車両が見つかるかどうかの時点で厳しいし
まだXBの方が現実的かな
913:７７４ＲＲ
10/03/15 13:20:31 hM18AAsG
毎月4，5万バイクに使えるなら、年間で50万前後費やせるっていうことか
それならやってくれるバイク屋さえあれば大丈夫だとは思うが
914:７７４ＲＲ
10/03/15 18:03:11 lsNt41nW
【所持免許】普通
【新車限定 or 新車希望・中古も可】なるべくなら新しい物
【購入資金】70万
【用途】通勤往復40km、400km以内の高速使用日帰りツー
【年齢】26
【毎月バイクに使える金額】維持費メンテ費は出せます
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】172cm、65kg
【候補のバイク】スカラベオ400、スカイウェイブ400、シルバーウイング400
【その他】今現在スカラベオ250ieに乗っています。高速走行にもう少し余裕が欲しいので乗り換えを考えています。
ツーリングはバイクの運転自体を主にしているわけではないので
ぬふわ巡航が出来るならスクーターにこだわりがあるわけではないです。積載も気にしません。
915:７７４ＲＲ
10/03/15 18:16:03 xPg9LQ7D
>>914
高速巡航がいちばんの買い替え目的なら２気筒のシルバーウイングがいいんじゃないかな
70万ならギリギリ現行のGT400も買えるだろうし
916:７７４ＲＲ
10/03/15 18:56:18 npVWnzqc
>>914
スカブ400はちょっと除外。単気筒なりの加速ドンつきと
高速走行時の振動があるし、高速走行時のパワーの余裕がほしくて
スカラベオからの乗り換えなら向いていない。
高速走行時のパワーの余裕や加速については
シルバーウィングよりスカラベオ400の方が圧倒的に上。
制動能力にもかなり差があるはず。
ただしスカブ400同様に単気筒なりのデメリットがついて回る。
シルバーウィングはビッグスクーターの中ではかなり速い部類。
ホイールベースも長く、直進安定性が高い。
スカラベオ400のパワーの余裕をとるか、
シルバーウィング400の快適性をとるかになると思う。
917:７７４ＲＲ
10/03/15 20:17:51 lsNt41nW
>>915>>916
サンクスです。
スカラベオの安定感と走破性は気に入っているので、それを上回る安定感ならかなり魅力的です。
おもな使用はあくまでも通勤なので、取り回しが少し不安ですが…。
918:７７４ＲＲ
10/03/15 21:26:35 ApbclxMA
>>911-913
ありがとうございます
とりあえず車両がある店舗は目星がついてるので、
まずは店にいって色々聞いたり現物をみたりしてみようと思います。
919:７７４ＲＲ
10/03/15 23:25:41 feZGOH10
【所持免許】 普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】50～55万円
【用途】日帰り又は短期間ツーリング（自専道含み200～400km/日）
【年齢】40
【毎月バイクに使える金額】2～3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】158cm 65kg
【候補のバイク】レブル、ファントム、GV250、DS250
【その他】
カブ90があるので買い物等の用途にはあまり出番がないと思います
チビ助のためあまり大きくない車体で、足つきがよく気軽に乗り回せるものということで選びました
シートが低い形も好きなので250ccのアメリカンがいいと思うのですが
GVは少し重く、DSは予算オーバーです
今のところ消去法でレブルの輸入車（レッドバロン取扱）がよいかな、と思うのですが
何か他によい車種があればご教示ください
920:７７４ＲＲ
10/03/15 23:54:19 nknWgxsy
>>919
その予算と、あまり大きくないアメリカンで・ということなら
レブル250が（で）いいと思う。特に過不足なく付き合えると思う。
ただ、400クラスでもいいというならスティードとかどうかな。
車体は200キロ前後で軽いし、維持費もそれほどかからないよ
921:７７４ＲＲ
10/03/15 23:56:56 hM18AAsG
>>919
買った後で後悔しないためにも、GVはやめましょう
世界に名立たる4大メーカーがある国で、わざわざ資金も限られているのに外国メーカーを買う必要はありません
ファントムは日本では馴染みがない車種なので、店も必ずしも整備を受け付けてくれるとは限りません
買った店で面倒をみてくれるか確認し、みてくれるようなら候補にしましょう
レブルの海外生産車については詳しくないので言及を避けますが、
もし海外生産でもいいのなら、マローダー250もあるはずです
もしよろしければどうぞ
もちろん一番安心なのはドラッグスター250です
922:７７４ＲＲ
10/03/15 23:57:03 npVWnzqc
>>919
レブルでおｋ
>>920
スティード悪くないが新車限定だとさ
923:７７４ＲＲ
10/03/15 23:58:48 npVWnzqc
予算を考慮しないなら250クラスで一番安心なのはマグナじゃね、
DS250は2万までノートラブルという話をきかない
924:７７４ＲＲ
10/03/15 23:59:31 npVWnzqc
↑俺の周りではね
925:７７４ＲＲ
10/03/16 00:12:09 XnIRkG/5
>>923-924
質問者は新車に限るそうで
926:７７４ＲＲ
10/03/16 00:29:11 KC7+N3ZV
>>919
その予算でレブルの新車が手に入るならレブルでいいかと。
本国アメリカでも定評のあるモデルで、用途も幅広いです。
1つだけ言えば、レッドバロンとのお付き合いが色々と不安です。
整備の内容や工賃のボッタクリなど評判の悪い店舗もあるようです。
困ったことがあれば、すぐ親切質問スレでご相談ください
>>922
スティードは年に数台ほど新車が発掘されるのを見かけますｗ
とかく生産台数が多かったので、あと5年はこうした新車在庫が出るでしょうね
927:７７４ＲＲ
10/03/16 01:27:58 /79vUX8t
【所持免許】 大型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】特に限度なし
【用途】短距離ツーリング
【年齢】40
【毎月バイクに使える金額】2～3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【身長体重】174cm 73kg
【候補のバイク】RS125
【その他】
夏に大型取得したばかり。そろそろMTの運転忘れそうなのでファーストバイクを
模索中。当然大型買おうと思ったんですが、２stに乗っておきたい気がして比較的安くもある
RS125に興味が・・・・。まずMTに慣れるのも手かと。コマジェ所有で実用はこっちで済ませます。
928:７７４ＲＲ
10/03/16 01:32:18 KC7+N3ZV
>>927
MTに慣れておきたいとかそういう用途でRS125は全くの無意味。
MTの運転を忘れないようにするどころか変な癖がつく可能性すらある。
あと2ストの維持をしたことがないなら不向き。
MTに慣れておきたいとか何かあやふやな理由でバイク乗るんなら
CB400SBでも乗っておきなさい、としかこのスレでは返ってこないと思う
929:７７４ＲＲ
10/03/16 01:42:02 CL2pMq/d
>>927
RS125は存命してる最後の2stスポーツだと思うけど
現代の排ガス規制に合わせて無理やり延命してるのでエンジンのセッティングがメチャクチャ
排ガスの測定をする回転域だけECUで強引にトルクを絞ったりとか
もちろんチューンすればまともな2stになるけど…
2stのチューンなんか始めたら確実に泥沼にはまる
現代の規制下で2stに乗るのは茨の道だからもう過去の産物だと思って忘れた方がいい
単にMTに慣れるならNinja250RとかVTRとかの方がずっといい
930:７７４ＲＲ
10/03/16 02:03:20 ozD5XBC1
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】どちらでも
【購入資金】５０万
【用途】街乗り、ちょっとした遠出（往復200kmぐらい）
【年齢】21歳
【毎月使える金額】２万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】177cm 65kg
【候補の車種】VTRやNinjaなどの250ｃｃネイキッドが好みですが、
まったくの初心者なのでもう少し取り扱いが楽そうなFTR・ST250等とも迷っています。
【その他】周りにバイク乗りがいないので相談しづらいです。
人を乗せて走るのは怖いのでタンデムの予定はありません。乗りやすい車種を探しています。
931:７７４ＲＲ
10/03/16 02:21:00 KC7+N3ZV
>>930
その予算だと、VTRもNinjaも新車が買えるかどうかは店頭価格しだいです。
どちらも悪くないバイクですが、エンジン設計の堅牢さから私ならVTRを推します。
見た目はVTRよりNinjaの方がカッコいいと思います
比べてみれば確かにシングルの方が扱いやすいですが、
250クラスで扱いにくいバイクはほとんどないです。あなたの身長から考えても
乗れないバイクはないと思うのでネイキッドがいいのではないでしょうか。
中古でも可、というのであればゼルビス250の上タマを買って綺麗に維持するのもいいかと。
ゼルビスはVTRとほぼ同じエンジンで、ハーフカウルがついています。
なお、VTRとゼルビスはシート下に収納スペースがあり大変便利です
932:７７４ＲＲ
10/03/16 02:24:10 XnIRkG/5
さすがに本人が望んでないのに今ゼルビス勧めるのも酷じゃない？
古いよ
933:７７４ＲＲ
10/03/16 02:40:21 CL2pMq/d
>>930
その体格ならVTRやNinja250Rが取り扱いしにくいって事はまずないと思う
というか250ならどんなバイクでもたいして扱いやすさは変わらないので
むしろエンジンの出力特性とか車体の性能を考えたらVTRやNinjaの方が
初心者に向いてると思う
シングルはちょっとクセがあるしね
934:７７４ＲＲ
10/03/16 08:20:40 l6s0mBZQ
ネイキッドのｎｉｎｊａってなんじゃ？
ＶＴＲかＳＴだな、その中なら
935:７７４ＲＲ
10/03/16 09:52:23 GN9jELWo
>>930
単気筒は取り回しは軽いけど、エンストしやすかったり、パワーがないから常に回してないといけなかったりで、
「取り扱いが楽」とは言えないよ。
予算が許すなら２気筒、さらに高速を使うなら400を視野に入れた方がいい。
936:７７４ＲＲ
10/03/16 10:40:46 0nw2SWdq
【所持免許】 普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】 どちらでもＯＫ
【購入資金】 ２０万
【用途】 通勤用（片道１６㌔）
【年齢】 ２９
【毎月バイクに使える金額】 1万５千円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 １７１・６３
【候補のバイク】 アドレス１００・１２５ トリート グランドアクシス リード１１０
【現在乗っている車種】 レッツ２（５０ｃｃ）
【その他】
通勤で片道１６㌔を走ります。1ヶ月で７００㌔位走るので耐久性に信頼のある車種。
国道を走るわけではないのでアクセルを前回にするとかは余りありません。
カスタム等はしません。よろしくお願いいたします。
937:７７４ＲＲ
10/03/16 10:50:31 AN9KoxK1
>>936
カブ
938:７７４ＲＲ
10/03/16 10:56:16 XnIRkG/5
アドレスV125でいいやん
わざわざアドレス100とかグラアクとか選ぶ必要がない
939:７７４ＲＲ
10/03/16 15:14:09 RGhgcY1l
いっぱい走るのであればカブに勝る車種は無い
940:７７４ＲＲ
10/03/16 15:42:40 pOmC83gL
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古可
【購入資金】本体のみ30～40万程度
【用途】通勤(往復10km)、買い物(往復5kmくらい)，その他町乗り程度
【年齢】24歳
【毎月使える金額】特に気にしてません
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】182cm 83kg
【候補の車種】今のところオフかモタード，基本t系に250ccクラスを考えています
【その他】
去年免許取って初バイクを買おうと思っています
現在のところオフかモタを希望していますが，2ヶ月前から軽い腰椎間板ヘルニアになってしまい
長時間のライディング(今までは50原付)だと腰や足に神経痛がしたりします
バイクの姿勢がそもそも腰にはあまりよくなさそうですが，あえて乗るならどういったタイプがよいのでしょうか？
やはりオフやモタといったシートが狭いのはあまりよくないのでしょうか？
よろしくお願いします
941:７７４ＲＲ
10/03/16 16:17:45 l6s0mBZQ
医師と相談した方がいいと思いますよ
ペインクリニックの医師はバイクはやめた方がいいと言ってましたが
942:７７４ＲＲ
10/03/16 17:17:05 fnpXsSaE
９３６です。
皆さん助言ありがとうございました。
とりあえずアドレス１２５とカブ１１０か９０で死ぬほど悩んで見ます。
943:７７４ＲＲ
10/03/16 17:22:33 AN9KoxK1
>>942
予算的に少しオーバーですが
ホンダからPCXというよさげなスクーターが出た事をお伝えしておきます。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
944:７７４ＲＲ
10/03/16 18:38:38 f2oT3oyV
>>940
オフ車はサスが柔らかいから、腰痛向きだと思う。
腰痛に一番悪いのは路面の突き上げショック。
前傾バイクの方が腰に良いという説もあるけど、俺の場合はそもそも腰の筋力が落ちてるから、前傾自体がきつい。
945:７７４ＲＲ
10/03/16 21:10:28 pJHgX0pS
【所持免許】 普自二
【新車限定 or 新車希望・中古も可】懐事情により、中古
【購入資金】30万まで
【用途】通学(往復10km)、買い物(往復30km)、市街地へ遊びに(往復60km＋α)、高速道路の利用は特に考えていない
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】 燃料含み1万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 176cm、63kg
【候補のバイク】CBR150Rのような外見の、原付二種か250cc
【その他】現在ディオに乗っています。バイクカタログでCBR150Rを見て以来『こんなバイク欲しいなあ』と思っているのですが、
車種についてあまり知識もないので、まず外見が似ているものから教えていただきたいです。
優先順位としては、外見、値段、街乗りでの満足度の順で考えていただきたいです。
946:７７４ＲＲ
10/03/16 21:20:37 l6s0mBZQ
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
こんな感じ？
947:７７４ＲＲ
10/03/16 21:26:39 pJHgX0pS
>>946
そんな感じです。
CBRの125も中古で探していましたが、ほとんど150より高かったのであきらめていました。
あと、カラーリングはデフォルトならどの色でも大丈夫です
948:７７４ＲＲ
10/03/16 21:34:11 qHDDQbvj
俺だったらRS125だな。
外見は飛び抜けてカコイイ！
金が全然足らんが。
949:７７４ＲＲ
10/03/16 21:39:24 l6s0mBZQ
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
じゃ、こんなのとか？
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
こういうので一通り見てみたら？
ｈｏｎｄａ以外にも見れるよ
950:７７４ＲＲ
10/03/16 21:44:54 pJHgX0pS
>>948
新車価格見て絶望しました
>>949
CBR250も見たことはありますが、CBR150と比べるとフロントカウルが丸っこくてどうも…
鋭角的なデザインが好みです。
いままでバイクブロスとメーカーサイトしか見ていなかったので、そのサイトも見てみます
951:７７４ＲＲ
10/03/16 21:46:06 XnIRkG/5
っつかCBR150Rでいいと思ったんならそれでいいジャンと思うが
CBR125は、RとRRで結構違う
125Rはヨーロッパ向け、SOHC、ミラーがハンドルにつけられている
125RRは東南アジア向け、DOHC、ミラーがボディにつけられている、ハッピーメータ
などなどの違いがある
何れにせよ、もうちょい貯めた方がいい