10/01/17 22:57:33 EMT/Ubvn
このバイク、ガキっぽくなくていいね。
セカンドと思われるw
308:７７４ＲＲ
10/01/18 00:34:06 KN4scrjm
>>497
そんなに燃費いいのか？
シグナスより余程いいじゃんこの時期のシグは30切るんだよなぁ…
荷物積めないけどコレもアリかのぅ
309:７７４ＲＲ
10/01/18 01:48:12 CBt+6s5o
少し前に燃費35って報告もあるだろ
310:７７４ＲＲ
10/01/18 09:23:00 +aVzrZwa
マフラー買えたヤツいないのか？
311:７７４ＲＲ
10/01/18 09:57:12 GHcEaGi7
>>307
シュラウド無ければもっと良かった
空冷エンジンにダミーのシュラウド付けてるデザインはガキっぽいな
312:７７４ＲＲ
10/01/18 10:24:59 5/UEtuDb
空冷でシュラウドのない今時のオフ車ってどんなのがあるんだっけ？
こういうデザインで一昔前のタンクが乗ってるのもアンバランスだし…。
313:７７４ＲＲ
10/01/18 10:48:19 dOeyVxA0
>>312
＞ 空冷でシュラウドのない今時のオフ車ってどんなのがあるんだっけ？
＞
ＴＷとか、トラッカー系とか、韓国のアレとかかな？
314:７７４ＲＲ
10/01/18 12:22:21 cA/vZA3U
シュラウド付いててよかったｗ
315:７７４ＲＲ
10/01/18 12:47:05 c33qmRia
>>311
俺もシェラウド嫌い。空冷だと意味が無い希ガス。
去年までＫＳＲ110乗ってたが乗り始めの頃は運転しながら下を覗くと
タンクから角が生えてるみたいで、すげぇ違和感があったｗ
316:７７４ＲＲ
10/01/18 12:56:39 HDpOcLix
転倒時のタンクガードの役目もあるからね
317:７７４ＲＲ
10/01/18 13:46:26 GHcEaGi7
無いよ
タンクガードならタンク横に付ければいいだけ
ダミーシュラウドにして前に出す必要はない
>>315
空冷だと何の意味も無いね
シュラウドのあるバイクのほとんどは水冷エンジンで本物のシュラウド付けてる
318:７７４ＲＲ
10/01/18 14:13:04 HDpOcLix
じゃあ普通のタンク付ければ？
319:７７４ＲＲ
10/01/18 14:36:13 A3/+zAjb
おいおい、好き嫌いを表明するのは良いが、
XRの時みたいに、ヒートアップするまで
お互いに引っ張らないでくれよ？
320:７７４ＲＲ
10/01/18 14:50:17 42lkrCah
オーナーのブログってあるか？
321:７７４ＲＲ
10/01/18 14:53:57 9hdiFOpZ
>>320
ググれば出てくるじゃんよwww
322:７７４ＲＲ
10/01/18 15:14:44 HDpOcLix
URLﾘﾝｸ(tracker.sylphys.com)
323:７７４ＲＲ
10/01/18 16:39:07 42lkrCah
入荷しました～っていう販売店と出ましたね～的な記事のブログばっかりひっかかる。
324:７７４ＲＲ
10/01/18 16:43:18 +aVzrZwa
ていうか二便まだ？w
325:７７４ＲＲ
10/01/18 17:24:52 dOeyVxA0
>>323
検索ワードが悪いんじゃなあ？
ショップ物がいいなら、 乗り比べ とか 慣らし とかライポジとか追加すればマシじゃない？
326:７７４ＲＲ
10/01/18 17:49:07 Gk1l5qBD
KLX125/Dトラ125を直管マフラーにするDQNが出現しそうだｗ
327:７７４ＲＲ
10/01/18 18:06:10 9hdiFOpZ
>>326
エキパイはサイズ的に水道管が合いそうだねw
328:７７４ＲＲ
10/01/18 18:32:42 zvy3AM4b
>試乗してきた
>オフ車・原付初体験だったせいか不安定だったとしか感想わかぬ
>原付２種って開いても全然速度でないんだなぁ
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
329:７７４ＲＲ
10/01/18 18:46:57 lBUuh7DB
>>312
小排気量ならザラにあるもんだぞ
冷却の上でも全く無意味ではないんじゃね空力なんか詳しくは知らんが
モタ自体も実際は外観の提案の一つくらいになってるし、デザインを有用性の一点で切り捨てる方がナンセンスだと思うぞ
空冷でもシュラウドあったらあっただ
330:７７４ＲＲ
10/01/18 19:29:31 mW0Of6W+
水冷エンジンに空冷風のフィンの飾りとかあるもんな
機能性が伴っていないと格好良くないって考えもあるかも知れないが、そう考えない層もかなり居るってこった
331:７７４ＲＲ
10/01/18 19:47:52 x0fUqSkF
シュラウドにはホールド性をあげるという側面もあってだな・・・
332:７７４ＲＲ
10/01/18 19:59:23 uOzv+kkJ
>>331
そりゃ乗ってるヤツにしか分からん
333:７７４ＲＲ
10/01/18 20:11:08 HDpOcLix
ちなみにシュラウド外したXR100モタな
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
334:７７４ＲＲ
10/01/18 20:22:27 cA/vZA3U
かっこわる
335:７７４ＲＲ
10/01/18 20:26:55 ljn4tpmI
同意
いらない奴は外せばいいんよ
336:７７４ＲＲ
10/01/18 20:33:18 5q30vDPn
おっとジェベル200の悪口はそこまでだ
337:７７４ＲＲ
10/01/18 21:38:16 5/UEtuDb
一昔前のオフ車ならシュラウドなくてもいいけど、
今のオフ車はライトやフェンダーとかの造形が凝ってるから
タンクにも対応したデザインが必要なのだろう。
あとオフ車は車体構成が確立されて似たような見た目になりやすいから、
シュラウドでデザイン上の個性を与えてるんだろうね。
338:７７４ＲＲ
10/01/18 21:46:51 G9+aI3wV
ＫＬＸ125、Ｄトラとも右側のプリンを保護する為でだめ？
339:７７４ＲＲ
10/01/18 22:42:57 0WevESHa
シュラウドなんて飾りです。エロイ人にはそれが分からんのです！
340:７７４ＲＲ
10/01/18 22:56:21 y0NU3O3l
ナラシしない派って俺だけ？w
341:７７４ＲＲ
10/01/18 23:04:27 sawuoFtr
いきなりブン回さなきゃ問題ないんじゃね？
342:７７４ＲＲ
10/01/19 00:48:33 YG0BB7xx
>>330
水冷ジャメリカンについてる空冷風のフィンの飾りほど情けないものはないな・・・
アレよりは水冷風のシュラウドの飾りのほうがマシに思えるわ。
343:７７４ＲＲ
10/01/19 00:53:01 x6ejyuy/
ZRXの立場がwwww
344:７７４ＲＲ
10/01/19 00:56:29 gN7ZTSrH
>>342
俺はアレ、否定しないよ
ああいうバイクは見た目や雰囲気が大事だからね
タンクの下で存在を主張するエンジンがのっぺらぼうより、飾りでもフィンがついてる方がいいって思うのは理解できる
また、同じように水冷風シュラウドもデザイン的に肯定的に捉えることができる
345:７７４ＲＲ
10/01/19 01:09:31 rl3XK9cb
もう全てERのガチャピンにすればいいんだよ
346:７７４ＲＲ
10/01/19 01:13:21 YG0BB7xx
空冷のシュラウド飾り
水冷ジャメリカンのフィン飾りほどはパチモン臭くなくて、まだ助かった方じゃない？
347:７７４ＲＲ
10/01/19 01:30:58 UJlJwWOs
>>340
ナラシの必要性は何とも言えんが
取り合えず初回1000kmのオイルとフィルター交換は
是非ともやった方が良いかと。
スラッジかなり出た。
348:７７４ＲＲ
10/01/19 05:24:06 ODutIVzz
>>68
大崩だね
349:７７４ＲＲ
10/01/19 09:02:39 HRbKlhrA
やっと暖かくなった＞関東
これで走れる。
350:７７４ＲＲ
10/01/19 19:56:30 DKuLNpI7
350get!!!!!!!
351:７７４ＲＲ
10/01/19 20:03:22 o9TfkBpR
140cc化したら高速乗れるやんね
352:７７４ＲＲ
10/01/19 20:09:06 1Up9vzkT
140にして乗るのと完成品の250を買うのとはたしてどっちが安心して乗れるかなぁ
ちなみに今日会社の駐輪場に250のKLXが置いてあって
自分の並べてみたらやっぱり小さくて悲しくなった・・・
でも250じゃ俺ツンツン立ちだろうし125でいいんだ
353:７７４ＲＲ
10/01/19 20:09:26 cQMUfJrd
>>351
①自賠責は軽二輪枠で加入の必要がある。原付枠のは使いまわし不可。
②任意保険でファミリーバイク特約が使えるのは125cc迄なので、二輪用の任意に加入する必要あり。
③軽自動車税が￥1600から￥2400になる
④軽二輪は新車購入時に￥6300の重量税を支払う必要がある。
たった15ccぐらいの差なのに・・・
354:７７４ＲＲ
10/01/19 21:17:00 cWiHifyL
まぁ、どうせ「ぬううｃｃ」とかいってまともな登録しないのが大半でしょ
ネット義賊ｲﾗﾈｗ
355:７７４ＲＲ
10/01/19 21:47:36 J1QriXt8
うふふcc
356:７７４ＲＲ
10/01/19 21:49:02 m7vpXYlN
356
おまえ かわいいなｗ
357:７７４ＲＲ
10/01/19 21:49:03 JwPiRCv6
>>352
小さいことは良いことだろ･･･なんで悲しくなるんだよ
358:７７４ＲＲ
10/01/19 21:58:01 8eVQAWDR
多分バイク経験が少ないんだろう
359:７７４ＲＲ
10/01/19 22:07:55 6TBvr/5v
普通のフルフェイスのメットしか持ってないんだけど
KLX125に乗ると変に見えるかな？
360:７７４ＲＲ
10/01/19 22:14:36 gN7ZTSrH
マジレスすると誰もお前なんか見てないから気にすることない
361:７７４ＲＲ
10/01/19 22:27:05 MQIGQIVc
ほとんどバイクしか見てないからな
あんたが長髪のおねえさんなら別だが
362:７７４ＲＲ
10/01/19 22:46:06 XGG1RDIZ
いやバイクすら見てない
363:７７４ＲＲ
10/01/19 23:18:43 0DldakCo
>>359
確認してやるから、メットの後ろ側にマジックででっかく３５９って書いといてくれ
364:おじさん
10/01/20 00:05:30 bFDSJ5T/
>>356
ナルシスト？
365:７７４ＲＲ
10/01/20 02:39:48 SwNYillo
>>363
念のためにスレタイも書いておいた方がいいんじゃないか？
366:７７４ＲＲ
10/01/20 03:33:29 k/RqlQDF
シンプソン買うぞ！
367:７７４ＲＲ
10/01/20 09:06:25 Hb+GDWb/
シンプってかなりダサいよな。
368:７７４ＲＲ
10/01/20 10:05:43 EH2qJWd1
DO'H!!
369:７７４ＲＲ
10/01/20 10:07:56 SwNYillo
KiwiのK-10インパルスは軽くて良かった。
縦に継ぎ目があるけどなorz
370:３５９
10/01/20 13:19:19 9XSYNF68
うむ、結構釣れたな
371:７７４ＲＲ
10/01/20 14:06:17 RYalbYCV
>>361
メット取ったら長髪の美人で、
真っ黒のツナギの下は全裸というシチュエーションがあるかもしれん。
372:７７４ＲＲ
10/01/20 14:11:02 D9ffmrL7
>>370
はあ？釣られたマネしただけですど、なにか？
373:７７４ＲＲ
10/01/20 14:29:47 Hb+GDWb/
春になったら買おうと思ってるヤツ、今のうち買ったほうがいいぞ。
374:７７４ＲＲ
10/01/20 14:52:02 uGR+Q2w4
なんでだよ
375:７７４ＲＲ
10/01/20 16:09:13 fTFWp++t
>>372
うはっｗｗｗｗ
また雑魚が掛かったｗｗｗ
376:７７４ＲＲ
10/01/20 16:22:11 D9ffmrL7
>>375
お前誰だよ？>>359ではないみたいだが
377:７７４ＲＲ
10/01/20 17:19:20 /ihi1Qvm
ID:D9ffmrL7
こいつｳｹﾙ！wwwwww
378:７７４ＲＲ
10/01/20 17:28:45 D9ffmrL7
>>377
お前喧嘩売ってるのか？
379:７７４ＲＲ
10/01/20 18:25:18 vVKrCZcx
暖かくなると変なのが湧いて出てくるいい例
そしてまだ暖かいので少し走りに行ってくる
380:７７４ＲＲ
10/01/20 18:40:45 U72JUsD7
うるせー変態が言うな
381:７７４ＲＲ
10/01/20 19:35:31 Ii97ZX2c
強いﾃﾞﾑﾊﾟが出てるなｗ
382:７７４ＲＲ
10/01/20 19:41:33 qcn1jRVL
トリッカーからklx125に乗り換え考えてるんだけどオマイら的にどう思う？
ちなみに前に乗っていたバイクはtlr200
383:７７４ＲＲ
10/01/20 19:59:25 Qj4Vtxd+
鉄リムってマジかよ・・・
384:７７４ＲＲ
10/01/20 20:01:53 mzdrLsjn
維持費安い＆足着くし引きずるのが簡単そう
の2点で俺は買いたいと思ってる
目的は近場の林道トコトコ完全遊びバイク
385:７７４ＲＲ
10/01/20 20:18:07 FnpM48zz
林道はトコトコじゃねーだろといつも思うんだが
トリッカーからなら自動車道乗れない以外は大して変わらんと思う
386:７７４ＲＲ
10/01/20 20:26:19 uGR+Q2w4
自動車乗れない以外ってどういうこと
387:７７４ＲＲ
10/01/20 20:30:25 mHWPz3Rd
>>386
トリッカーは自動車
KLX125は自転車
388:７７４ＲＲ
10/01/20 20:34:37 qKZP+nbj
>>382
任意保険を250から125に落とすと戻せなかった気がする
389:７７４ＲＲ
10/01/20 20:38:47 uGR+Q2w4
いやいやｗ
高速乗れないって意味か
ちゃんと読んでなかったすまん
390:７７４ＲＲ
10/01/20 20:58:47 k/RqlQDF
納車まだかな。
391:７７４ＲＲ
10/01/20 22:27:57 jUothlOp
>>389
高速だけじゃなくて、一部の無料バイパスや有料道路も乗れないから注意。
392:７７４ＲＲ
10/01/20 22:42:10 98iT6yLr
でも、のれる有料道路は通行料安くて、マジうまい！！
393:７７４ＲＲ
10/01/20 23:21:05 uGR+Q2w4
じゃあ軽の1BOXに積んで遠征するしかないな
近所に林道無いし
394:７７４ＲＲ
10/01/20 23:24:43 Hb+GDWb/
そうか、このバイクは自転車だったのか。
395:７７４ＲＲ
10/01/20 23:47:15 98iT6yLr
そう、そこ重要！ 自転車感覚で乗れる
狭くて、未舗装路、凸凹ありな状況でＵターンしなくちゃならない時
250のバイクだと傾斜を利用しても、結構辛いけど
ＫＬＸなら、楽々Ｕターン出来る！
林道散策にはピッタリ！ 買って良かったよ
マンセーレススマソ
396:７７４ＲＲ
10/01/20 23:49:28 BoeDalx+
>>395
お前の愛はよくわかった
397:７７４ＲＲ
10/01/20 23:54:18 yZhWli7k
第二種原動機付自転車
398:７７４ＲＲ
10/01/20 23:58:40 vGw3f05J
>>395
アクセルターンは死ぬほど簡単だぞ。
399:７７４ＲＲ
10/01/21 00:17:04 RzD29cIn
そうなのか？
軽い車重だから、川原で練習してみる
できれば、ウィリーターンも。。。
400:７７４ＲＲ
10/01/21 01:39:02 5aCH+1Kc
KLX400
401:７７４ＲＲ
10/01/21 06:49:42 yQuvvFcz
>>367
世紀末ﾋｬｯﾊｧｰ!!的だから煽って来る低能四輪に対して効果があるらしいぞ
革ジャンとか着れ！
402:７７４ＲＲ
10/01/21 08:57:20 ScWHGvZe
ザクみたい
403:７７４ＲＲ
10/01/21 08:58:23 wmn2dlPL
>>401
恥ずかしいコスプレなんてしたくない
404:７７４ＲＲ
10/01/21 13:36:29 HP5d93Um
ビートスリップオン高い。
ビームスカーボンに期待w
405:７７４ＲＲ
10/01/21 15:05:13 3SiisiLN
黙ってスパトラ
406:７７４ＲＲ
10/01/21 17:59:10 2FBBMLsj
FMFでいいじゃん。
407:７７４ＲＲ
10/01/21 18:46:26 /sLumfVL
かわいいのは良いんだが実際問題もうちょっと大きくても良くね？
408:７７４ＲＲ
10/01/21 19:08:39 s8AiMduG
自分はもうポチってしまったんだが、ＨＩＤに変えた人いる？
409:７７４ＲＲ
10/01/21 19:27:32 ZPFtjswz
KLX125を見に行ったら、トリッカーＳ42万だった悩む…
410:７７４ＲＲ
10/01/21 19:45:51 e8loOaKU
トリッカーがいくら安くても迷うことはなかろう
411:７７４ＲＲ
10/01/21 19:52:00 r/v+dYw8
ホンダ CB223S 2010年モデル
・ソリッドタイプ……418,950円（消費税抜き本体価格 399,000円）
もっと悩め。
412:７７４ＲＲ
10/01/21 19:54:23 QNyrslRM
>>411
悪いが選択肢にいれようがない・・・
413:７７４ＲＲ
10/01/21 20:00:56 QbjxGQ4B
ＸＴＺ１２５Ｅが最高のライバルだと思うんだが
勝ってる部分はメーターとＦＩくらいか・・・
414:７７４ＲＲ
10/01/21 20:13:09 e8loOaKU
え？
415:７７４ＲＲ
10/01/21 20:19:48 9ws3YB7z
>>413
国内正規販売ってのを忘れてる。
416:７７４ＲＲ
10/01/21 20:25:57 e8loOaKU
輸入車だから売れてないっていう訳でもないしな
417:７７４ＲＲ
10/01/21 20:26:04 EhurhCnL
ＣＢ２２３が、緊急値下げで、３９万。お買い求めしやすい価格に設定したと。
ＨＰアップで、ホンダも攻勢しかけてきたか。
ところで、エイプ１００Ｄの３７万はどうなのさ。
418:７７４ＲＲ
10/01/21 20:35:11 c4N/4/tB
>>382
乗り換えるんじゃなくて、買い足せば無問題
419:７７４ＲＲ
10/01/21 20:35:27 MY8O4L9d
ホンダ CB223がいいと思ったら買った方がよいオススメ！
業界の下支えのためにも。
420:７７４ＲＲ
10/01/21 20:36:06 C7WwIzV3
何にせよ 冷え込んだバイク市場に活気が出てくればいいな
421:７７４ＲＲ
10/01/21 20:47:30 A/asDDUw
だね。
乗りやすく買いやすいバイク・・・
できれば40万円以下の車種が増えるといいね。
422:７７４ＲＲ
10/01/21 20:50:58 c4N/4/tB
VTZみたいなのがあればな、、
423:７７４ＲＲ
10/01/21 20:59:02 TwPOv3QG
色違いでの価格差は相変わらずだな・・鈴菌を見習えといいたい
424:７７４ＲＲ
10/01/21 21:06:04 e8loOaKU
CB223はもういい加減流行んねーだろってデザインしてるな
グラトラも新型出てるしまだ意外と人気あんのかなトラッカー的なやつって
425:７７４ＲＲ
10/01/22 00:21:54 Jls+N0bi
>>424
250ccで単気筒の安いバイクが消えたからじゃない？
426:７７４ＲＲ
10/01/22 00:47:11 uTklVQ+o
CB223ってエイプの王様的なポジションだろ？
一回も走っているのを見た事ないんだが。
ところでＤトラ１２５が走っている動画ありません？
427:７７４ＲＲ
10/01/22 00:49:13 Py/SjCmK
ホンダ的にはCD250U代替としての実用車需要が見込める・・・のか？
スズキはST250がボルティを引き継いで実用車需要をまかなっているようだが
そうするとグラトラの位置づけが謎だ。下駄車としての需要があるのか
428:７７４ＲＲ
10/01/22 00:50:17 Q+d0AXbS
kawasakiは部品の互換性が半端無いらしいけど、KLX250のホイールはポン付け可能？
429:７７４ＲＲ
10/01/22 01:00:53 oN5Xe2bD
そうだな、6Rのエンジンもポン付けできるかもな
430:７７４ＲＲ
10/01/22 01:05:34 C2PtA2Rj
ハンパね～からな。
431:７７４ＲＲ
10/01/22 08:37:51 WbzniWv7
ホンダで欲しいのが無いw
432:７７４ＲＲ
10/01/22 08:38:42 1OND7otG
>>428
リアは、ＫＤＸ125のスプロケを使って428化。
サイズ的に収まらんけどね！
物があるから、暇出来たら組まないけど並べた写真アップするよ～
433:７７４ＲＲ
10/01/22 11:58:59 L+KrjDYy
TRでええやん
434:７７４ＲＲ
10/01/22 22:13:11 j35ONZ7b
キャンペーンでメッセンジャーバッグをもらえるらしいけど、これってショップで
渡されるの？ それともカワサキから郵送されるの？
バイク屋でもよく分からないって言われたので誰か教えてください。
435:７７４ＲＲ
10/01/22 22:19:38 /ZzVoGnn
バイク屋が分からないもんを俺たちが分かるわけが・・・
436:７７４ＲＲ
10/01/22 22:23:56 CWSZN9Cc
新車購入したらついてくる葉書に色々書いて購入者登録したら川崎が贈ってくるってバッチャが言ってた
437:７７４ＲＲ
10/01/22 22:28:05 1OND7otG
>>434
過去スレ嫁っと言うところだが、、、
キャンペーンに参加課金してるショップでの購入のみのショップ自腹購入の品。
普通に買っても五千円位だよ＜バック
438:７７４ＲＲ
10/01/22 22:30:32 n7wpAtrK
>>436
メッセンジャーバッグのキャンペーンは一部のショップのみでしょ。
俺が買ったショップはそんなキャンペーンしてなかったよ・・・
購入後kawのHP上で購入者の登録をしたらキーホルダーを送ってきただけ。
439:７７４ＲＲ
10/01/22 22:38:07 EbIefLtU
にちゃんで聞けば何でも分かる、そう思っていた時期が私にもありました
440:７７４ＲＲ
10/01/22 22:47:46 MyH3VtBp
買うか…買わざるべきか…それが問題だ。
セカンドに原２今まで欲しかったんだ。
しかし…スクーターの利便性も捨て難い
(そんなに荷物持つわけではないが一応あると何か安心)
しかし…スクーターは面白くない
(一時期ビグスク乗っていたが僅か１ヶ月で売った)
こんな感じで今悩んでいる…ちなみにメインはカワサキの６Ｒですたい。
皆さんならスクーターにします？ＫＬＸ､Ｄトラにします？
ちなみに用途は街乗り&通勤オンリー
441:７７４ＲＲ
10/01/22 22:47:53 j35ONZ7b
みんなありがとう。みんなのアドバイスからするとバイク屋が知らないってことは
キャンペーンに参加していないと考えた方が良いみたいだね。仕方ないから何か
別のものをおねだりしてこよう。
442:７７４ＲＲ
10/01/22 22:53:43 P6jh9WyQ
6Rもってるのならklxだろ。
オンとオフの使い分け。
なんという贅沢。
443:７７４ＲＲ
10/01/22 22:58:03 zDX5cIOZ
残念ながらアドレスかカブが正解だな
444:７７４ＲＲ
10/01/22 22:59:49 n7wpAtrK
>>441
オフ走る機会がないと思うのならDトラでしょ・・・
445:７７４ＲＲ
10/01/22 23:00:32 MyH3VtBp
>>442
ＭＴとＡＴの使い分け か オンとオフ の使い分け…
成る程そういう考え方もありか､何となくバイク好きなら後者のほうが贅沢に
感じる…。
大分前にようつべに乗せていたＫＬＸ125の動画でも見ながらマターリなやんでみる
446:７７４ＲＲ
10/01/22 23:01:23 c6lFVyYL
近所に合法的に走れるような所があるならKLX125が欲しかったが
一番近くの林道まで片道100kmある俺は250買っちまった
447:７７４ＲＲ
10/01/23 00:08:34 P6jh9WyQ
いや、オンとオフ両方所有してるという見栄w
448:７７４ＲＲ
10/01/23 00:38:51 0jmdv2bm
>>440
なんという漏れ
6rとklx125の2台体制
まぁ、街乗り件用のオフ車がほしかったからklxなんだけど。
449:７７４ＲＲ
10/01/23 00:47:06 GekWGJgo
>>448
おお､同じ６Ｒ仲間ですか。
ＫＬＸの燃費とかどうですか？
ＳＳからオフに乗り換えるだけでかなり気分転換になります？
自転車みたいな感覚でしたら買いたいですねー。
でも私は林道に入る事はまず絶対ないのでＤトラでもかまわないんですが
小回りとか曲がり易さ､運動性ではＤトラのほうに軍配あがりますかね？
450:７７４ＲＲ
10/01/23 01:29:28 0jmdv2bm
>>449
バイク歴はZXR>6Rだけと浅いんで、あんまり参考にはならないかもですが。
KLXは自転車とおんなじ感覚だったw
街乗りでも十分に走るし、標準のキャラメルタイヤでも燃費40km/Lこえる。
確かにオンロードに限れば、Dトラかも知れないけど、ハンドリングの好み次第では街乗り専用でKLXもありかも
451:７７４ＲＲ
10/01/23 01:31:08 0jmdv2bm
追伸
Dトラは乗った事無いんです…
452:７７４ＲＲ
10/01/23 01:36:45 YsaOlvUh
>>440
スクーターならシグナスも面白いね。
駆動系キットでアドレスと同等程度加速に。
ポート加工とビッグスロットル、インジェクションコントローラーで更に化ける。
弄るヒトには面白い素材だと思う。
453:７７４ＲＲ
10/01/23 01:39:46 tC6LwDti
>>440
スクーターが詰まらないとか言う人って小型に乗っても遅いとしか言わなそう
乗り方なんて心構え次第じゃん
454:７７４ＲＲ
10/01/23 09:12:55 7x159adv
まさかリアキャリつけてケース付けようとしてるヤツいないよな？
最高にダサい。
455:７７４ＲＲ
10/01/23 09:19:16 D9w7GLAx
お前以外は全員付けるぞ？
仲間はずれにしてやんよ
456:７７４ＲＲ
10/01/23 09:34:14 7x159adv
通勤Ｄトラw
457:７７４ＲＲ
10/01/23 09:39:39 /b+0uimV
まだ箱つけた人いないの？
458:７７４ＲＲ
10/01/23 09:40:31 wBpS0P9V
>>454
俺様基準価値で物言われてもなぁ、、、
459:７７４ＲＲ
10/01/23 09:55:43 URJsOmLE
>>457
前にいたじゃん
460:７７４ＲＲ
10/01/23 10:03:44 NL7B+iSf
箱つけるためのバイクだろ？
>>454は釣り師
461:７７４ＲＲ
10/01/23 10:33:11 Rm+LO7t6
ケースバイケースだろｊｋ
462:７７４ＲＲ
10/01/23 10:53:11 v22vSmKk
うまい
463:７７４ＲＲ
10/01/23 10:55:57 h2CEEs1c
スクーター以外で箱つけてる奴は馬鹿だとおもうｗ
464:７７４ＲＲ
10/01/23 11:43:44 L/wxR/QT
馬鹿一号('A`)ﾉ
465:７７４ＲＲ
10/01/23 12:39:26 o9pWGfJz
前SSにベンツ箱付けてるのを見たけどちょっとカッコよかったw
466:７７４ＲＲ
10/01/23 13:51:32 ffcmx3GL
箱○でもつけようかな
467:７７４ＲＲ
10/01/23 15:25:12 NDrZ4DiR
ホンダは、４月に全車を大幅値下げの悪寒。
さらに、新色等バージンアップあり。
468:７７４ＲＲ
10/01/23 17:37:05 QRzj/DPh
しっかし、CB223Sが売れるように思えないｗ
469:７７４ＲＲ
10/01/23 17:46:00 iP/+05gP
>>467
無いものを値下げすることはできないからな～。
今のラインナップは詰んでるから先が見えてる。
市場が小さくなったから、車種も縮小してさらに市場を小さくしている。
470:７７４ＲＲ
10/01/23 18:22:55 iIz3ecnH
>>466
買い取り拒否
471:７７４ＲＲ
10/01/23 18:41:16 dotypIKY
>>470
ワンコイン買取
472:７７４ＲＲ
10/01/23 18:48:35 dZPtrLFI
マイクロソフトの箱は駄目かい
473:７７４ＲＲ
10/01/23 20:52:53 liAS8wX4
マイクロソフトの箱、数ヶ月放置して久々に新しいゲームを買ってきたてやろうと思ったら、アップデートがなんたらかんたら言ってできねーの
あれ買うくらいならホムセンの箱買って後ろに載せた方が色々運べて便利だぜ
474:７７４ＲＲ
10/01/23 22:35:39 chx5gujI
普通の振るフェイスだと()悪いかな!?
オフ用のメットかうべきか！？
475:７７４ＲＲ
10/01/23 22:54:53 xtvIWZ+t
レースで使う以外オフヘル全く無用じゃん
オフ車でも街乗りの４ｓｔ連中はほとんど普通のフルフェだよ
オフヘル冬寒いし それと格好なんて誰も見てない
476:７７４ＲＲ
10/01/23 22:56:14 mXR0iH+j
>>474
それだけ恥ずかしい書き込みが出来る神経をもっているなら大丈夫だ
周りは貴方の事など見ていない
好きなのをかぶってくれ
477:７７４ＲＲ
10/01/23 22:58:45 aNmSW+k1
俺はｚ-5被ってるよ。
体も小さいし。
478:７７４ＲＲ
10/01/23 23:34:37 v22vSmKk
シンプソンでいいだろ
479:７７４ＲＲ
10/01/23 23:41:27 /b+0uimV
通勤なら半キャップでいいんじゃね？
480:７７４ＲＲ
10/01/23 23:44:25 eHVd2bV9
俺Z-6だ
オフ車には似合わないと思いつつ快適。
半キャップは安全面でありえないと思うが人それぞれなんだろうなぁ
防寒や防暑もフルフェイスのほうが優秀だし
481:７７４ＲＲ
10/01/23 23:48:46 dotypIKY
半ヘルだとひったくりや強盗する時に顔が丸見えだしな
482:７７４ＲＲ
10/01/23 23:50:40 pFy6vGl0
バイオニックウーマンはないのか
483:７７４ＲＲ
10/01/23 23:53:56 chx5gujI
アライのフルフェイス5年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな
484:７７４ＲＲ
10/01/23 23:54:52 chx5gujI
アライのフルフェイス5年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな
485:７７４ＲＲ
10/01/23 23:56:32 chx5gujI
アライのフルフェイス5年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな恥ずかしいよねﾌﾌﾝ
486:７７４ＲＲ
10/01/23 23:58:49 chx5gujI
アライのフルフェイス6年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな恥ずかしいよねﾌﾌﾝ
487:７７４ＲＲ
10/01/24 00:00:25 /RVQXM24
なんかＤトラやＫＬＸのインプレがあんまないな。
それ程売れていないのか､まだ走りこんでいないのか…
488:７７４ＲＲ
10/01/24 00:02:50 chx5gujI
うゎ連投非常に申し訳ない
489:７７４ＲＲ
10/01/24 00:03:01 3o2A33EY
tes
490:７７４ＲＲ
10/01/24 00:08:43 21OotWAI
超大事なので4回言いました
491:７７４ＲＲ
10/01/24 00:12:55 yEUb7D17
>>488
これは、恥ずかしい・・・
念のためにいっておくけれど
>>474のような事を聞くのが恥ずかしいと言っているのではなく
>振るフェイスだと()悪い
この書き方が恥ずかしいといったのよ
492:７７４ＲＲ
10/01/24 00:13:42 SwRu7K0H
>>487
この時期に走りこむヤツがバイク乗りの全体の何割だか、、
インプレもいいけど試乗が一番いいと思うよ
493:７７４ＲＲ
10/01/24 00:13:44 vZflnJko
用品店のセールでギブスン買ったけど、
冬の街乗りはフルフェがいいと思った。
ただ、山行くとフルフェよりオフメットのほうが上下視界が明らかに広くて安心。
（プロテクション抜きにすればジェットも視界広いけど）
ということで山遊び用に＞オフメット
494:７７４ＲＲ
10/01/24 00:14:01 BdhPx7EX
なぜ誰も、ホーネットＤＳの話題を出さない・・・
ホーネットから買い換えたが、シールドの気密も上がって冬でも快適
夏場も、風抜けが良いから蒸れない
マスツーでダートを走らない限り、快適では無いだろうか？
デザインも気に入ってます
495:７７４ＲＲ
10/01/24 00:14:18 YPgplB72
まだ慣らしの途中だけど気づいたことや気になった点（1300km現在）
・4000rpm周辺にパワーがない
・タンク下から結構気になる電子音がする（高周波系）
・高めのギアで加速すると前の方からヒヨヒヨ音がする
・シフトレバーが軽くぶつけたら折れた
俺は長野在住なんだが、雪道や軽く凍っている道を走る分には車体が軽いんで凄く楽。
冬用で買ったんだが、これなら暖かくなってオフにいくのも面白そうだと思った。
496:７７４ＲＲ
10/01/24 00:17:13 SwRu7K0H
>>486
普通のメットでいいと思う。
オフ走行は全体の何%よ？
497:７７４ＲＲ
10/01/24 00:19:35 vZflnJko
>>494
>なぜ誰も、ホーネットＤＳの話題を出さない・・・
なるほど、そのクラスのオフメットなら冬寒くないのか…
ギブスンはシールド下げても気密って何それ？オイシイの？状態だった。
まぁ、あくまでサブだから良いけど。
498:７７４ＲＲ
10/01/24 00:20:25 Tkbt0IXN
>>495
インプレ乙。
4000rpm付近に力が無いのは小排気量車の宿命と割り切れますけど
やはり今回の車両もヒヨコと妖精が住んでいるのか
Ninja250Rのタンクも妖精がすんでいたしな…流石カワサキ
でも走行にそんな影響しないからあまり気にしないなオレは
>長野在住
羨ましい…冬はキツイでしょうけど北海道よりはマシだろうし、何よりバイク
海苔には聖地じゃん…さぞかし楽しいでしょうなぁ
499:７７４ＲＲ
10/01/24 00:22:05 SwRu7K0H
>>485
こいつもヒヨコが住み着くんかいな。
KSRはフロントのメーターギヤとホイールの間のグリスアップでよくなる
様子見の間にヒヨコがどっか行ってしまうこともあるから、まずは様子見で。
それでもいつまでもピヨピヨ言ってたらグリスアップな。
500:488
10/01/24 00:24:41 CFR22tdh
>>491
気を使わせて申し訳ないです
>>493
なるほどオフのは寒いんですか。
>>494
常にソロなんでいいですねぇ
>>496
30％くらいでしょうか
501:７７４ＲＲ
10/01/24 00:28:36 C+bTVWX8
>>495
高周波音はインジェクションだからじゃないか？
あと4000rpmくらいでの”谷”はおいらも感じるけど、それほど気になるほどでもない。
ところで、エンブレは高めのギアでも結構強烈なのね。
今までずっと4発の大排気量車ばかり乗っていて、こういうバイクは2st以外カブやジャズくらいしかよく知らないのでちょっと戸惑った。
だからアクセルは全閉にしないでほんの僅か開けておくとちょうどいい、って思うのは無知な俺だけ？
502:７７４ＲＲ
10/01/24 00:32:52 BdhPx7EX
>>495
高周波音はＦＩだから、仕方ない気がする
ピヨピヨ音は感じないなぁ、チェーンローラー音は油注したらマシになった
常時ジャー音から、減速するとカリカリ音に変わった
軽くて、取り回し楽は同意
その為のＫＬＸです！！
503:７７４ＲＲ
10/01/24 00:40:21 C+bTVWX8
>>502
チェーンローラーはDRCのベアリングタイプに換えてみたけど、大きな改善は見られなかった。
確かに回転はスムーズで若干静かにはなったけど、走行中は相変わらず音がする。
どうもチェーンがローラーを叩く音が原因であって、ローラーの構造の問題じゃないような気がする・・・
誰かローラー外した状態で走ったことある人いる？
504:７７４ＲＲ
10/01/24 02:53:08 vZflnJko
KLX125のステップのゴム外した人います？
はずそうとしたけど、ゴム外した高さ分の
リアブレーキの高さ調整が出来なくて挫折したんだけど。
505:７７４ＲＲ
10/01/24 03:32:09 QOqgcIm1
FIバンバンのマフラーを変えようかと思っているのですが
ビームスのFI専用以外の他社のマフラーで全年式になっている
マフラーは付きますか？
カーカーメガホンが気になっているのだけど全年式というのが
本当なのか疑ってしまう、、、、
506:７７４ＲＲ
10/01/24 03:34:32 QOqgcIm1
すいません、、、誤爆しました。
バンバンスレでもう一回きいてきます。
でもＤトラ125すげ～気になる。
507:７７４ＲＲ
10/01/24 05:29:49 Rrg6aCvs
>>474
アライのツアークロスみたいにシールド付きのオフメットにしなよ
ひさしがあったほうが西日がきつい時なんかに役立っていいよ
508:７７４ＲＲ
10/01/24 07:30:44 4ybtOx9Z
日本の公道規格に適したモンスターエナジーのメットが欲しい（ミーハーだから
509:７７４ＲＲ
10/01/24 07:38:18 B95uuCRf
結構ブン回したら燃費35だった
それでも35なだけすごい
今日はホーネットＤＳとやらをかぶりにでかけよう
510:７７４ＲＲ
10/01/24 08:05:11 FkD8qLBC
>>495
高周波音はたぶん燃料ポンプかと。
インジェクション自体はカチカチ音のはず。
ピヨピヨ音はカワサキオフ車の宿命らしいからグリスアップね。
シフトレバーか可倒式に変えてうｐすれば喜ばれるかもしれん。
中間域のパワー無しは加速騒音対策では？
511:７７４ＲＲ
10/01/24 12:08:11 757Zn7G6
別にオフ車だけじゃないのだ。ZRXもNinjaもヒヨコいるんだよ･･･
512:７７４ＲＲ
10/01/24 12:37:01 o/zzyEJb
Dトラも正立フォークでよかったからキャスホイールにすればまだKLXと棲み分けできたのに
原2で14インチだから馬鹿みたいな値段にはならないだろう
513:７７４ＲＲ
10/01/24 13:33:33 1A7WiBvc
オフメットはバイザーで首が疲れる・冬サムイ・シールドが歪む
あまりメリットない。
514:７７４ＲＲ
10/01/24 13:48:00 9U3gZ5ap
オフメットはかっこいい
515:７７４ＲＲ
10/01/24 14:12:11 VS77ZOIt
オフメットは口元が楽
516:７７４ＲＲ
10/01/24 14:36:26 ifTxJQYw
つまりTour-Cross2のターミネーターが最高にイケてるってこと
URLﾘﾝｸ(www.arai.co.jp)
517:７７４ＲＲ
10/01/24 15:19:41 C+bTVWX8
風切り音も気になる人が多いよね＞オフメット。
518:７７４ＲＲ
10/01/24 15:32:24 chLlbsFQ
Dﾄﾗ正月に購入してやっと今日初乗りでした
120kmくらい走ったけど快適（尻以外は・・・）
519:７７４ＲＲ
10/01/24 15:34:27 e1qxVkPe
チェーンローラー音とかまで気になるのは排気とエンジン音が静かすぎるせいってことはないか
騒音規制基準だと排気より駆動音まで引っかかったりするらしいし
エイプ100とかでどうなんか知らないけれども
520:sage
10/01/24 15:59:23 XrBI5Vsl
展示車のDトラ暖気無しでコールかましてきたぜｗ空ぶかしだとレッド回らんのな（ｗ
店員が飛んできて書類にサインを要求されたけど、買う気なんてあるわけないから適当にあしらって帰ってきたぜｗｗｗ
521:７７４ＲＲ
10/01/24 16:16:08 1A7WiBvc
ＮＳＲ乗ってたけど、とっぢがケツに悪いかな？
522:７７４ＲＲ
10/01/24 17:04:17 P5KOR2Ec
>>512
Dトラ250がキャスト(Ninja250R用)だったら、喜んでそっち買ってましたよ。
14インチは125のベストサイズで専用に作ったと言ってますけど、タイでは14インチは普通です。
PCX125も14キャストですしね。
チェーンローラーは径を小さくした方が良いかも知れませんね。
取っ払うのはまずいんでしょうか。
523:７７４ＲＲ
10/01/24 17:50:41 +RCgt4Wi
>>504
買ったその場で、速攻外してもらった
特に気にならないよ、有ったほうがブレーキ踏みづらいし
まあ、良く効くブレーキだから少し、気をつけて踏むぐらいだ
524:７７４ＲＲ
10/01/24 18:33:13 vZflnJko
>>523
そうか、無調整でも何とかなるもんなんだな。
有難う。
525:７７４ＲＲ
10/01/24 19:38:39 2QeP0E2m
KLX納車3日目インプレ
オン
・低速で曲がるとバタバタ寝ると言うか倒れる
・車格が中途半端な為か右折対向車が距離つかみ難いらしい
・スピードは個人的に満足、というか小さいのでスピード出ると怖い
林道
・スタンディングでの長距離はハンドルが低い為フルサイズより疲れる
・19インチなのでハンドルが取られやすい
その他
跨ると軽いが、トランポに乗せる時は重さがわかる
スタックパイプ等、持つ場所がないのでエンデューロ的な使い方をする人にはつらい
（あの場所にウインカーステー溶接はありえない）
526:７７４ＲＲ
10/01/24 19:45:08 FWoCvwSe
>>525
インプレ乙
林道でのインプレは有り難いね。もっとインプレ出て欲しいな
527:７７４ＲＲ
10/01/24 21:11:15 g6J2B+Ke
週に二日、往復20キロ程度の市街地を走って燃費35キロくらい。
もう少し伸びそうです。
528:７７４ＲＲ
10/01/24 23:01:58 lGv8l+Wq
Ｄトラはブラックに限るな。
ブルー買う人ってどんな人？？
529:７７４ＲＲ
10/01/24 23:05:08 3CfHUtTU
これと比べると割高だな～
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
530:７７４ＲＲ
10/01/24 23:08:59 VS77ZOIt
>>529
エイプのことか？
531:７７４ＲＲ
10/01/24 23:36:27 magemfUT
>>529
そう思うならそちらを買えばおｋ
最近は不人気だけど、そんなに悪いバイクじゃないよ
ただし3年在庫品で、ファミリーバイク特約が適用外で
オフロードの走破性はKLX125よりちょっと低いので注意
>>530
いえいえXR100には負けますｗ
532:７７４ＲＲ
10/01/24 23:50:35 9xZQBJ3e
慣らし中だけどKLXで燃費47.5km/Lまでいった。
往復約80kmの通学を3往復しても警告灯が光りもしない。
533:７７４ＲＲ
10/01/25 01:56:43 PS6ftPpF
KSR110とかあのギア比でも鬼航続距離だったしな
534:７７４ＲＲ
10/01/25 03:04:56 HSoT2XXa
KSRってそんなにショートなの？
535:７７４ＲＲ
10/01/25 04:11:57 n9s95xWo
>>529
２年以上売れ残ってるゴミを持ち出して面白いつもり？
さっさとお前が買ってやれよ
536:７７４ＲＲ
10/01/25 08:55:03 6y4nctbp
トラッカー系は安いな。
適当な作りだからな。
537:７７４ＲＲ
10/01/25 12:23:51 EK7YhaAW
ＴＲじゃだめなの？
538:７７４ＲＲ
10/01/25 15:56:58 SRCf5Xs9
>>494
ホーネットＤＳなら
あとグリーン基調のド派手デザインが
出れば欲しいです。
そうKLX125ライムグリーンにピッタリくるヤツよろしくね。
それからモトクロスで戦うわけじゃないのでシールドがいいんだよな。
539:７７４ＲＲ
10/01/25 17:17:29 U74yNeOc
XboxもKawasakiもグリーンがイメージカラーだなー。
そう言えば。
モンスターエナジーカワサキなんて黒のXboxカラーそのもの。
>>473
キミがアップデートしないからじゃないの？
アップデートが必要なゲームならディスクにアップデート用ソフトが入ってるよ。
540:７７４ＲＲ
10/01/25 18:58:30 UF1VdEan
ケツが痛い
痔になったら損害と賠償を以下略
541:７７４ＲＲ
10/01/25 19:29:41 KplgtkfP
そんな痛いの？
カブを普通としたら、どんくらい？
542:７７４ＲＲ
10/01/25 20:02:15 mnMM5byt
信号待ち時に、お尻復活体操をするのじゃ！
両足で立って、シートを挟み込む運動！
結構、復活するよ
543:７７４ＲＲ
10/01/25 20:02:59 MxKk3gVm
>>541
べた座りして膝バネ使わない&元々足回りがハードなので直でダメ喰らうから痛くなる。
カブのサスをリジットにして荷台青竹踏みをくくりっければ擬似体験できるｗ
544:７７４ＲＲ
10/01/25 20:34:45 KplgtkfP
>>543
サスの柔らかさって調整出来るんじゃないの？
545:７７４ＲＲ
10/01/25 20:59:42 5kry3bL0
動画増えたね
納車待ちとしてはもっと上げて頂きたい
546:７７４ＲＲ
10/01/25 21:31:15 MxKk3gVm
>>544
＞ サスの柔らかさって調整出来るんじゃないの？
チョ、オマ、223乗りと弟分が泣きながら荒らしに来るだろ！
少しは察してやれよな！
547:７７４ＲＲ
10/01/25 21:42:50 UF1VdEan
シートが原因、オフだから仕方ないって言えば仕方ない
548:７７４ＲＲ
10/01/25 21:59:03 oBW35N/T
しかし同時に乗り手の問題とも言える
549:７７４ＲＲ
10/01/25 22:03:26 5kry3bL0
座布団でも敷くしかない
550:７７４ＲＲ
10/01/25 22:40:27 PS6ftPpF
信号待ちで両足足付けて尻浮かせばよい
疲れるくらい長距離なら立ち乗りも交えて
551:７７４ＲＲ
10/01/25 23:32:44 SMTmLmDu
できるだけ前に座って、しっかりニーグリップすれば結構ましになる。
552:７７４ＲＲ
10/01/26 02:30:35 FEvbMhYA
オプションで低反発の超ハイシートでも出さんか？
553:７７４ＲＲ
10/01/26 02:37:40 ycQP1AuV
尻が痛いって言う人の半数はドカ座りがげいいんだろ？
ソースは俺の脳内（ｷﾘｯ
ハイシートはステップ加重が楽にできるから効果ありそうだね。
でもどうせシート高くするならフルサ…あれ？
554:７７４ＲＲ
10/01/26 11:35:26 6aWwOGZ2
>>げいいん
555:７７４ＲＲ
10/01/26 14:53:01 MwrT5L6I
USAで
めちゃ背の高い人がKLX140でミニモトやってるから
ハイシートも入ってくるでしょFMFマフラーとかと一緒に
556:７７４ＲＲ
10/01/26 14:59:01 CohNr6Lr
>>551
出来るだけ前に座る？？
どこのテクニックだよ
557:７７４ＲＲ
10/01/26 15:30:16 XAslbKIy
ケツ痛対策には高反発フォームの方がいいんじゃないかと思うが
558:７７４ＲＲ
10/01/26 16:59:33 EntmQAs7
低反発は骨組みが食いこむね
TS50懐かしい
559:７７４ＲＲ
10/01/26 17:33:52 +r9Z3kxV
ケツ痛のげい？
560:７７４ＲＲ
10/01/26 18:47:54 VMB/fpDl
けつは少し痛い
561:７７４ＲＲ
10/01/26 19:02:20 ppA10Ie0
縫い目の少ないパンツを履けばマシになるよ
縦の縫い目はケツの割れ目に収まるから
そういうパンツで統一すればいいよ
562:７７４ＲＲ
10/01/26 19:06:48 bjOlOXIN
シートに割れ目を縦に入れたらいいんじゃない？
563:７７４ＲＲ
10/01/26 19:21:12 4AWQAmIq
>>556
むしろプレイかとw
564:７７４ＲＲ
10/01/26 19:48:05 L+gvCVPi
ゲルザブとFOXのランチショーツみたいに尻にパッドの入ったパンツを穿けばだいぶ楽になるよ
565:７７４ＲＲ
10/01/26 23:58:10 evKRKaxk
オマエら、ケツの話好きだなｗｗ
566:７７４ＲＲ
10/01/27 00:07:37 5jRWV9LP
ボード用の
安いよ。
567:７７４ＲＲ
10/01/27 00:53:19 SFR5zMGh
サーマニ来たのか
568:７７４ＲＲ
10/01/27 08:59:21 YW3PkJSB
体重55の俺が乗って動くのかしら？D-tora
569:７７４ＲＲ
10/01/27 09:06:13 eSO4wSp2
あんた何言ってんのさ
570:７７４ＲＲ
10/01/27 12:49:45 Wsrr22uN
>>568
90kg/185cmの俺が乗ってもキビキビ動くぞw＞Dトラ125
571:７７４ＲＲ
10/01/27 13:54:32 Zo4IEfXe
Ｄ虎「お、重いよぉ～（＞＜）」
572:７７４ＲＲ
10/01/27 13:56:23 i0YCAreZ
>>570
乗車写真をうp
573:７７４ＲＲ
10/01/27 15:23:34 YW3PkJSB
ネタでしょう。
体重90ってことは、バイクあわせて200キロ近い。
10馬力じゃ一ミリも動かないよ。
574:７７４ＲＲ
10/01/27 15:42:42 hvgGJqql
>>573
あのな・・・10馬力もあったら余裕で動くよ
575:７７４ＲＲ
10/01/27 15:51:07 jCN4x8iY
小排気量舐めすぎあるある
576:７７４ＲＲ
10/01/27 15:54:28 7C49gd1H
馬10頭をナメんなよ
577:７７４ＲＲ
10/01/27 15:54:39 P3muBg4j
チョイノリですら走らないことはないだろうに
578:７７４ＲＲ
10/01/27 16:16:26 riHhLTj8
ピザ屋のスクーターでも乗ってろデブ
と言うのはウソだが
ジェットヘルから肉がはみ出てるキモデブが50ccでピザ配達に来たことがあるが
ほとんど加速してなかった
250TRはDトラ125より安い33万で買えるからデブはそっち買った方がいい
579:７７４ＲＲ
10/01/27 16:23:02 Wsrr22uN
乗車写真はないなぁ・・・
誰か今度バイク屋で撮ってもらうかな？
まぁ俺も学生時代までラグビーやってたんで体重はあるけどピザってはいないぞwww
580:７７４ＲＲ
10/01/27 17:52:54 +BQbyGNR
乗車じゃなくても写真なら見たい
581:７７４ＲＲ
10/01/27 19:40:10 G/elePFv
燃費はどんなもんか
582:７７４ＲＲ
10/01/27 20:40:38 su2icJQA
【レス抽出】
対象スレ：【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125 Part9
キーワード：燃費
抽出レス数：14
583:７７４ＲＲ
10/01/27 21:22:53 G/elePFv
>>570
の燃費ねｗ
レスが適当ですまん
584:７７４ＲＲ
10/01/27 21:36:25 fHhrSygW
179/95な俺の燃費で良ければ
発進時9000近くまで吹かしてストレスない運転（信号ダッシュ＆75巡航）
で35キロは下らない
ただ俺は週末長距離ライダーなので毎日チョイノリしてたらもう少し下がるだろう
585:７７４ＲＲ
10/01/27 21:51:26 G/elePFv
当方８５ｋｇ
ＤＲ－Ｚだとリッター３０程度
意外と良くないみたいだな・・・・・
燃費に関してはやはり規制がネックか
586:７７４ＲＲ
10/01/27 21:52:49 ok5QNFCg
クラッチがすぐお亡くなりになりそうだなｗ
自分にとっての「ストレスない運転」が
そんなに回さないと達成できないならバイク選びから間違ってるとｵﾓ
587:７７４ＲＲ
10/01/27 21:55:36 XF58pWwX
デブお断り
588:７７４ＲＲ
10/01/27 21:57:50 i0YCAreZ
>>584
おまいこそ乗車写真うpだw
589:７７４ＲＲ
10/01/27 21:58:00 +HvxtaOP
バイク屋に行ったらD虎試乗車にBEETの高そうなマフラーが付いてた
合計するとえらい高いバイクになってるな
590:７７４ＲＲ
10/01/27 21:59:45 sNKzY1Q5
85以上の人が信号多い通勤するとブレーキパッドが本当に消耗品なんだぜｗ
591:７７４ＲＲ
10/01/27 22:07:57 7I6ZC3ms
おじいちゃんの通勤がどうしたって？
592:７７４ＲＲ
10/01/27 22:29:18 jCN4x8iY
>>585
そりゃ良すぎだろう
593:７７４ＲＲ
10/01/27 22:39:47 G/elePFv
>>592
悪くても２７くらいだよ、峠で遊んでも２５切らない
最高で３５
でもまぁ、吸排気弄ったもんでチョイ乗りに使いたくなくて・・・
594:７７４ＲＲ
10/01/27 22:56:46 jCN4x8iY
>>593
ええのうDRZ
ただハイパワー高効率なだけにOH周期は短そう
595:７７４ＲＲ
10/01/28 00:55:48 T3wT7NRQ
たまにFIが点滅してエンジンが掛からない時があってびびるw
596:７７４ＲＲ
10/01/28 01:00:14 4/0DtVrd
>>594
純正なら１０万ｋｍＯＨ無しで行けるみたいだけどね
しかしＫＬＸ１２５の燃費が３５～４０くらいとなると微妙だな・・・
597:７７４ＲＲ
10/01/28 02:43:51 GtKSDCdO
KLX250と比べてかなり小さいんだなあ
オフの250だと街の主体だと大き過ぎる
気がするから。ちょうど良いかなぁ。
原二にしては大きい方か
598:７７４ＲＲ
10/01/28 02:44:34 GtKSDCdO
街乗り主体。
599:７７４ＲＲ
10/01/28 08:50:28 RDbOqirx
ＤＲいいな。
足が届かなく断念したがw
600:７７４ＲＲ
10/01/28 10:02:57 gDXn+QuJ
チビやビッチ、貧乏以外はやっぱり250の方がいいと思います。
追い越しやちょっと大きな幹線道路だとストレス感じましたし、、、
爽快感も250の方がトルクも相まって感じました。
なんていうか自分の思うとおり加速して曲がってくれるような気がします。
ただ足回りは旧250勢に比べてかっちりしてるような気がしましファッカー。
601:７７４ＲＲ
10/01/28 10:30:18 ZzB9C5Lu
>>597
KLX250がデカイ
スタンド立てるとさらに傾くからカバーかけたら存在感半端ない
602:７７４ＲＲ
10/01/28 11:21:56 GtKSDCdO
>>601
やっぱでかいよなぁ
>>600
ならしは終了済？
603:７７４ＲＲ
10/01/28 12:57:28 J7ZnagUd
KLX250がデカイって訳じゃないでしょ フルサイズの125は同じくらいだよ
604:７７４ＲＲ
10/01/28 13:32:06 /WOmOuM7
250オフとしては足つき良くない方かなあ＞KLX250
ちょい古い年式のは4stオフで一番好き
軽いしかっちょいい
605:７７４ＲＲ
10/01/28 14:22:04 DcwMxJhI
前から思ってたんだけど、大きさ比べるなら
せめてセロー２５０とかXR２３０と比べるべきな気がする
こういうやつ大杉
「KLX250と比べて小さすぎるから嫌」
にも関わらず
「KLX250足届かないから嫌」
だったら比べるなYO
606:７７４ＲＲ
10/01/28 15:25:52 5bOgs6ki
そもそも原二と250比べてる時点でアホ
つーか比べるまでもないだろ
607:７７４ＲＲ
10/01/28 17:05:26 T3wT7NRQ
足には最高だよ。キャリアはまだかな？
608:７７４ＲＲ
10/01/28 18:26:44 TqT6tcRH
あと可変式チェンジペダルとブレーキペダル、クラッチブレーキレバーも早く出して！
609:７７４ＲＲ
10/01/28 18:42:45 4MaWNH+B
まずは入荷しろおおおおお
610:７７４ＲＲ
10/01/28 18:44:06 iJzIkoJ6
>>608
どうでもいいけど池沼が泣いてる
611:７７４ＲＲ
10/01/28 19:33:34 5MAT3V8V
海岸みたいな砂地での走りはどう？
612:７７４ＲＲ
10/01/28 21:44:33 U2slw0OZ
タイヤ圧の問題だろ
613:７７４ＲＲ
10/01/28 22:15:00 LPIXb/Sb
>>612
なんだよタイヤ圧って、空気圧？接地圧？
614:７７４ＲＲ
10/01/28 22:22:50 W3dvEXij
フカフカの砂を走るにはそれ用のタイヤでないと無理だお
615:７７４ＲＲ
10/01/28 22:25:09 ncm6Ez5K
１６インチのパドルタイヤってあんのかな？
616:７７４ＲＲ
10/01/28 22:59:53 hkHEiH5V
大量に余ってるのは気のせいか？
初期ロット少なく入手困難ってウソかよw
617:７７４ＲＲ
10/01/28 23:23:29 C2RV6drh
16インチパドルタイヤあるよ URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
618:７７４ＲＲ
10/01/28 23:25:28 W3dvEXij
>>617
あるもんだな、サイズもピッタリだ
619:７７４ＲＲ
10/01/28 23:26:12 7RgUy6VF
>>616
嘘だよ＼(^o^)／
620:７７４ＲＲ
10/01/29 01:38:55 8AzagXRg
今日、環七にあるバイク屋でKLX125箱付きを見たけど、どっかからキャリア出たの？？
クルマで走行中だったから細かくは見れなかったけど
621:７７４ＲＲ
10/01/29 01:52:51 9yMWDfqK
>>620
URLﾘﾝｸ(www.ms-sailing.com)
622:７７４ＲＲ
10/01/29 04:57:58 zoC9K1jJ
キャリアに使えるな。。
623:７７４ＲＲ
10/01/29 09:49:48 o+V6a0nl
公式にアクセ来ないな。
624:７７４ＲＲ
10/01/29 10:45:18 ED3tztCt
このベースいくらなんだろう・・・
625:７７４ＲＲ
10/01/29 11:29:48 eDv8lyJr
リアキャリア製作中とのことです。
URLﾘﾝｸ(www.drsuda.co.jp)
626:７７４ＲＲ
10/01/29 12:29:08 qNIkGC/I
>>618
どこで使うんだｗ
627:７７４ＲＲ
10/01/29 15:15:12 sr8w//LW
URLﾘﾝｸ(m.ameba.jp)
身長158な私だけど楽チンに乗れますよ♪
628:７７４ＲＲ
10/01/29 16:16:29 ED3tztCt
URLﾘﾝｸ(www.ms-sailing.com)
ホムペ見てみたんだけど単品価格ってないんだね・・・
629:７７４ＲＲ
10/01/29 17:05:14 o94Vmn0r
>>627
お前は何がしたいんだ
見れねえよ
630:７７４ＲＲ
10/01/29 17:54:52 mUki8GMx
典型的なアフィリエイト。
10435442445をNGワードに追加すればok
631:７７４ＲＲ
10/01/29 18:54:09 7iXeP16I
KLX125を21×18インチにして、KLX250を19×16インチにすれば
ぱっと見の大きさに大差ない。互換性もあるし、小さすぎるとか足着かないなら変えれば良い。
632:７７４ＲＲ
10/01/29 19:02:01 o94Vmn0r
いきなり何を言い出してんだこいつは
633:７７４ＲＲ
10/01/29 23:21:34 o+V6a0nl
皆はライジャケ着てるの？
何着てる？俺カドヤww
634:７７４ＲＲ
10/01/29 23:39:03 n/liA3vs
ごま油？
635:７７４ＲＲ
10/01/29 23:41:06 vT/4FwO+
ライジャケ畑でつかまえて
636:７７４ＲＲ
10/01/29 23:42:45 06jZw4bG
俺はショットとモンベル
637:７７４ＲＲ
10/01/30 00:20:18 vrc41IS2
ミリタリー系が似合うよな、このバイク。
638:７７４ＲＲ
10/01/30 00:22:08 /qsTcq5J
そりゃ自衛隊御用達だし
というか自衛隊向け外装レプリカ、どっか作ってくれー
ライトガードとかマフラーガードとかエンジンガードとか。
639:７７４ＲＲ
10/01/30 00:29:23 SjZb0J3q
それならDF125でいいじゃん
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
640:７７４ＲＲ
10/01/30 00:40:53 eGJl9d2Q
はじめから迷彩だからな。。
641:７７４ＲＲ
10/01/30 01:27:02 PFx/3jHA
まあそれに乗りたければいいんじゃね？
642:７７４ＲＲ
10/01/30 04:34:01 SMl11eAX
ここのキャリアが仕上がったらしいぞ！
URLﾘﾝｸ(www.drsuda.co.jp)
643:７７４ＲＲ
10/01/30 09:09:37 Kyf0lGBp
ＤＦ乗ると撃たれるよ、マジで。
644:鈍足
10/01/30 10:10:20 IKzYHMdh
>>631
シャフト径が違うから互換なし。
645:７７４ＲＲ
10/01/30 10:29:48 VCLBRv0C
なんでこのバイク、クラッチがチャカチャカしてんの
落ち着かぬよ
646:７７４ＲＲ
10/01/30 11:05:57 6lGx8Q63
>>570-571
ワロタｗ
647:７７４ＲＲ
10/01/30 13:53:38 Kyf0lGBp
このバイク、失敗らしい。
売れてないし。
648:７７４ＲＲ
10/01/30 14:14:14 FU/57wQV
Ｄトラ１２５のフロントフォークはカートリッジ式で、
スプリングとダンパーが片側ずつしか入っていないみたいね。
649:７７４ＲＲ
10/01/30 14:22:53 2nmNfVLM
>>648
別に問題は無いとおもうけど
650:７７４ＲＲ
10/01/30 16:20:00 mRSa8REr
今日、実車見てきた。
思ったより大きいね。
スパイクに乗せようとしていた人は結局どうなったのかな？
うちもスパイクだからちょっと気になっています。
651:７７４ＲＲ
10/01/30 18:06:24 Kyf0lGBp
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
652:７７４ＲＲ
10/01/30 18:23:18 V2jZ44Vb
>>647
なにが失敗でなにが成功か教えて
少なくともとりあえず今は売れてる
653:７７４ＲＲ
10/01/30 20:03:56 /nlUyjVV
タイ人うめーなｗ
654:７７４ＲＲ
10/01/30 20:07:28 IKzYHMdh
>>652
絶妙な出来でホ〇ダに必要以上のプレッシャーを与えた点？
ＸＲ消して〇イプをあの仕様であの値段で出した後だからね！
655:７７４ＲＲ
10/01/30 22:08:30 LevFhRRl
フェンダーレスいいね、タイ人。
656:７７４ＲＲ
10/01/30 22:16:03 4HtnA1X0
もう少し練習すれば金取れるレベルになりそう
657:７７４ＲＲ
10/01/30 22:36:42 d/c4wNo+
>>649
他に同じタイプのフォークを採用しているバイクって有りますか？
658:７７４ＲＲ
10/01/30 22:54:28 oscHzulb
>>657
KDX125とか
659:７７４ＲＲ
10/01/30 23:02:44 4HtnA1X0
アプリリアとか外国メーカーも結構多い
個人的にはＹＳＲ一択
660:７７４ＲＲ
10/01/30 23:11:40 d/c4wNo+
>>658
アレもスプリングとダンパーは片側に一つずつなんですか！？
>>659
意外と採用車が多いのですね！ということは実用上の問題はなさそうですね。
でもフォーク左右で仕事が違うって気持ち悪い・・・まぁ先入観ですが。
661:７７４ＲＲ
10/01/30 23:29:36 9WPTowLH
>>660
ダンパーは片方だけどスプリングはさすがに入ってるわｗ＞KDX125
662:７７４ＲＲ
10/01/30 23:40:13 EcztxRiz
KLXも片方なのかな＞フロントｻｽ
663:７７４ＲＲ
10/01/31 00:15:22 Qur/2KBJ
>>660
直接比較はできないがモトGPマシンのフォークは左右で仕事が違うのだ
664:７７４ＲＲ
10/01/31 00:38:09 r1VZ01ju
片持ちフォークでも剛性維持してるくらいだしな
665:７７４ＲＲ
10/01/31 01:42:41 lnazfJyE
スクのリアも片もちだね。
666:７７４ＲＲ
10/01/31 02:08:19 4bH0EwW9
KLX125のデザインはかなり優秀だと思う。
250よりノッポではないからオフ車独特のノッポでキモイ感じもなく
デザインだけ見ると優秀だ。
667:７７４ＲＲ
10/01/31 02:34:46 +siJoCgV
納車待ちな人いる？
668:７７４ＲＲ
10/01/31 03:05:15 PLMID6MA
買おうと思ってたけど前歯が折れた
歯医者って金かかるらしいし、治療代で予算消えちゃうな
669:７７４ＲＲ
10/01/31 07:42:25 9kEDzAFg
>>668
そりゃ高くつくな
ご愁傷様
670:７７４ＲＲ
10/01/31 08:07:05 3UQLSL+C
35万の前歯
671:７７４ＲＲ
10/01/31 08:07:34 VFqsKHJ5
ほけんでやれ
672:７７４ＲＲ
10/01/31 08:41:03 sZQgwVeo
レジンじゃなくてポーセレンでやると保険使えないからその位掛かるかもw
673:７７４ＲＲ
10/01/31 08:53:43 9KY5yNt6
フェンダーレスってレーサー意識してるのかな？
674:７７４ＲＲ
10/01/31 09:13:11 sZQgwVeo
ウイリーやると当たるから外してるだけっしょ
675:７７４ＲＲ
10/01/31 11:03:20 60sB3yNE
>>651
ほとんどノーマルだね
フェンダーレスのみだけどカッコいいね
676:７７４ＲＲ
10/01/31 15:09:39 xtUC4zd+
この時期、エイプＤ３７マソで買う奴って誰？
677:７７４ＲＲ
10/01/31 15:12:29 ezSB3O/Q
盆栽職人
678:７７４ＲＲ
10/01/31 15:19:02 UoVeMXKR
>>676
サーキット走るやつとか？
679:７７４ＲＲ
10/01/31 15:25:57 nFA2NVJk
あけおめ！
今年はklx125買うぞ！
680:７７４ＲＲ
10/01/31 15:28:05 nFA2NVJk
あ、間違えた。
今日、klx125発注した。
自賠責五年つけて、乗り出し322k円でした。こんなもんか？
681:７７４ＲＲ
10/01/31 15:48:06 qBSRRj42
>>662
ＫＬＸ１２５はオーソドックスなタイプよ
682:７７４ＲＲ
10/01/31 16:35:53 b2bsA06m
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
683:７７４ＲＲ
10/01/31 17:00:51 4SCS5Wwz
>>676
カワサキ店が近くになくてカブが嫌な人が渋々買うくらいでないか
若者は盗んで乗りそうだし
サイズは絶妙だけど高すぎ
684:７７４ＲＲ
10/01/31 18:40:00 SWL8SXz0
>>682
バイクもジャケットもパンツも黒w
685:７７４ＲＲ
10/01/31 19:28:20 kG82rYIr
>>682
Ｄトラがかなり小さく見える・・・
乗ってる人身長デカイよ
686:７７４ＲＲ
10/01/31 19:48:59 VaeM6opF
>>678
その予定で勝ったよ。
慣らしが終らず今日の桶耐久レース諦めた藁
687:７７４ＲＲ
10/01/31 19:58:20 8YJc03mC
>>682
ＫＬＸ糊だけど、友達のＤトラを貸してもらった時の感想
（セパハン付けて乗ったら楽しそう） だった。
見た感じターミネーターになって、サーキットでも速そう
誰か、やらない？
688:７７４ＲＲ
10/01/31 22:49:49 VxPbHUaz
>>682
身長185cmなので諦めました・・・（⊃Д｀）・
コマジェでも乗っときますわ
689:７７４ＲＲ
10/01/31 23:07:12 Mer63YqA
185くらいなら諦める必要もないだろ
コマジェも足元窮屈だしどうしてもってならイタスク行くべきだな
690:７７４ＲＲ
10/01/31 23:12:35 DXqju1Qq
身長１８５でも脚が届かないのか？
691:７７４ＲＲ
10/01/31 23:13:25 +LeARSKT
>>688
ヨーロッパでも売ってるバイクだぜ
同じ身長の俺らより遥かに股下が...ﾊﾞｼｯﾄﾞｺｯ..うわ、だれだやめろ
692:７７４ＲＲ
10/01/31 23:16:35 tamDCWeC
実車みて買う気なくした人が多いってバイクヤのオヤジが嘆いてた。
693:７７４ＲＲ
10/01/31 23:18:38 6QquyDl4
>>692
実車のどこに幻滅したか聞いた？
694:７７４ＲＲ
10/01/31 23:21:41 WEsLqccU
>>693
あれが、でかいんだよ
695:７７４ＲＲ
10/01/31 23:47:56 qvR+Za00
アドレスに勝てないだろこれ
696:７７４ＲＲ
10/01/31 23:54:33 Mer63YqA
勝ってるじゃん
697:７７４ＲＲ
10/01/31 23:58:25 4rD6qeto
kwskは二輪部門が売れなくて業績悪いみたいだな。
いいバイク作っても実用性があるバイクで儲けなきゃやっていけないのかね。
698:７７４ＲＲ
10/02/01 00:10:44 6E96EEpp
バイク自体嗜好品だろ。
すくなくともkwskが出してるのは。
699:７７４ＲＲ
10/02/01 00:12:28 l/zVJvis
そりゃ企業だからな。
ボランじゃねーし。
その店、ボッタクリホンダは資本主義社会に忠実w
700:７７４ＲＲ
10/02/01 00:18:04 25Wlu4qM
カワサキはホンダ価格では売れないと踏んだんだろうな、まあ俺にはいいことなんだが
701:７７４ＲＲ
10/02/01 00:22:47 egZMcXXP
ホンダは露骨にビジネスでやってるって感じる。
外車（イタ車）は道楽でやってるようにしか見えない。
スズキとカワサキはその中間にいるような気がする。
702:７７４ＲＲ
10/02/01 00:30:40 0WHHizd5
KLX125リヤキャリア試作が完成！2月1日（月）アップします！2010.01.31
2月1日（月）KLX１２５のリヤキャリアの全貌をお見せできます。お電話でたくさんのお問い合わせをいただきありがとうございました。まずはSUDA MADEでご確認ください。そして今後の製作のためのご意見をお聞かせいただければと思います。お待ちしています。
URLﾘﾝｸ(www.drsuda.co.jp)
703:７７４ＲＲ
10/02/01 00:33:55 00bsKrWG
>>694
そうか、サンクス
704:７７４ＲＲ
10/02/01 00:47:59 4r+rSFUN
>>688
オレ184cmの細身だけどフツーにＤトラ１２５乗っているぞ…
そんなおかしいか？
ただ単純に小さい機械とか女が好みなだけなんだが
ちなみに車もミニ
705:７７４ＲＲ
10/02/01 01:48:26 jwDf2y37
メーターがデジタルなのは見やすいの？
706:７７４ＲＲ
10/02/01 07:08:54 zjQ2ZTyx
>>701
何テメYAMAHAをディスってんだよ
あぁん？
707:７７４ＲＲ
10/02/01 08:42:27 51NoDZHS
YAMAHAはMotoGPのチャンピオンなんですよ。
これだけで十分じゃね？
今年もロッシとロレンソの争いが見られたらいいな
708:７７４ＲＲ
10/02/01 09:04:48 PpjE7CQS
あれはロッシが凄いだけ。
709:７７４ＲＲ
10/02/01 10:01:47 nfbnIq5w
>>704
お菓子い
710:７７４ＲＲ
10/02/01 10:11:51 dIPMkxOI
>>702
キャリア見ましたよ。
ＧＩＶＩマウントとドンピシャボルトオンで美しいですね。
さらにＢＯＸマウントが地面と水平になってますね。素晴らしい！
それに限界まで？後に伸ばされたフレームワークのおかげで
ＢＯＸセット時の乗り込みの脚跨ぎ加減の窮屈さが少しでも解消されて
よく考えられていると思う。
ただ欲をいうとＢＯＸなしで荷物を積載する時用の
ロープフックがあった方がいいかな？
まあなくてもフック付きのバンドで対応できるけどね。
フックなしのほうがカッコがいいかな？
ＢＯＸなしで積載しようとする時
タンデムシート部分からＧＩＶＩベースマウントまで利用できて
巨大ダッフルバッグなどもＯＫじゃないですか！
またサイドカバー穴あけ加工は、素人でも
美しくできるように型紙など？取説も欲しいですね。
711:７７４ＲＲ
10/02/01 10:30:55 dIPMkxOI
リアビュー画像を見ていると
僅かにマウントセンターが尾灯レンズと比べて
左にズレているのは、気のせいでしょうか？
本番は、センター出しジャストでお願いしま～す。
って錯覚か気にしすぎかな？
712:７７４ＲＲ
10/02/01 11:46:17 EnO7VLt4
昨日D-tracker125を試乗してきた
スタンド掛けたとき、もうすこし寝たほうが安定するんじゃないか？と思った
４st１２５ｃｃ、あんなもんだろうなぁ
しかし、サスペンションとフレームは関心するくらいしっかりしてた♪
713:７７４ＲＲ
10/02/01 11:50:29 EnO7VLt4
>>680
322,000-14,070=307,930
車両＋整備＋登録代行で307,930って安すぎないか？
714:７７４ＲＲ
10/02/01 11:59:17 +im6ZIy4
ヤマハさんは実用と道楽バランス良く両立できてるとこだと思う
台湾的質実剛健スクから入一般的バイクからモタスポまで
715:７７４ＲＲ
10/02/01 12:35:39 8jSv2UQT
>>713
どっかの100ccとはえらい違うのな
716:７７４ＲＲ
10/02/01 12:37:11 PpjE7CQS
Ｄトラ乗り出し36マンだったw
717:７７４ＲＲ
10/02/01 16:16:03 0BxEkasW
>>711
箱を載せると，その重みでちょうどセンターが出るようになってるとか。
718:７７４ＲＲ
10/02/01 20:54:11 3Ug3BXlX
KLX見積もり「乗り出しで35万ちょっと」って言われた。
719:７７４ＲＲ
10/02/01 21:57:02 Qgc29J1L
モニターキャンペーンだって！
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
720:７７４ＲＲ
10/02/01 22:04:45 BViy4RtZ
>>719
もう見た、キャンペーン
721:７７４ＲＲ
10/02/01 22:05:54 rsRPPDFK
免許取得から3年以内、だめぽ
722:sage
10/02/01 22:23:06 ULSV9Ife
今年で30のおっさんはダメですか…
723:７７４ＲＲ
10/02/01 22:38:10 BtBUUySc
大型二輪だったら3年以内なんだが・・・
724:７７４ＲＲ
10/02/01 22:47:06 6O9DFuuk
>>713
ゴメン、乗りだし332000円だった。
登録は自分でやるのでその分差し引かれてたよ。
納車整備は二台目なのでサービスだった。
あと、ワイヤーロックと車体カバーのサービスついてた。
725:７７４ＲＲ
10/02/01 22:50:10 1PkVN2FQ
モニターに応募するべさ。
726:７７４ＲＲ
10/02/01 23:15:09 +im6ZIy4
>>716
そんなもんだよ
727:７７４ＲＲ
10/02/01 23:22:14 IMtVSHdv
3年以内の意味がわからん
728:７７４ＲＲ
10/02/02 00:17:48 WGIkpTCR
上限が40歳の意味がわか・・・りたくないorz
729:668
10/02/02 01:00:37 Agdhpdlx
セラミックの差し歯とかインプラント？とかしなければ安くあがるらしい
今週中にバイク屋行って見積もりもらってくる
でも、まだKLXとDトラで迷ってるんだよね
都会でダートとかないからDトラでいいんだろうけど、600SSと250レプ持ってるからオフも欲しいジレンマ
730:７７４ＲＲ
10/02/02 01:54:46 jnP4BK2U
>>727
ビギナー向けって事でしょ
731:７７４ＲＲ
10/02/02 02:12:24 Hfkj3/L1
モニターキャンペーンだけど
もし、こけたらどうなるのかな？
買取しないといけないのかな？
732:７７４ＲＲ
10/02/02 03:18:25 ylR1DjhF
KLX125
URLﾘﾝｸ(www.likeawind.jp)
733:７７４ＲＲ
10/02/02 08:32:28 jMyLZMNE
>>732
すげー！
734:７７４ＲＲ
10/02/02 08:49:00 yJec7CAH
>>732
自分は死ぬ、絶対むり！
735:７７４ＲＲ
10/02/02 09:09:13 CAy4DY/U
むしろこういう滑りやすいところほど、足つきが良く
パワーも無い125の独壇場なんだけどな
ただ寒さは如何ともし難い
俺は寒さでギブアップしそう
FIだからアイシングとかは無いんだろうか？
736:７７４ＲＲ
10/02/02 10:02:25 cMUI3o2t
昨日の雪くらいで凍傷になりそうだったorz＠関東
737:７７４ＲＲ
10/02/02 17:29:03 aKfYL/QN
>>719
４０歳以下orz
738:７７４ＲＲ
10/02/02 17:40:20 WGIkpTCR
>>736
壊死したらとうしよう・・・
739:７７４ＲＲ
10/02/02 20:48:14 +esmNczN
>>735
FIはアイシング無いよ
そこは雪中でも走るヤツには大きなメリット
740:７７４ＲＲ
10/02/02 22:02:08 JHuJ+LaQ
融雪剤の影響で取り返しの付かない腐食が発生するぞこれ…
741:７７４ＲＲ
10/02/02 22:09:26 9q4YzYLm
融雪剤の効果のひとつだから良いんじゃないの？
融雪剤の製造、販売、散布。→雇用と金の流れが生まれる
雪が溶けて交通網が円滑になる。事故も減る。
自動車やバイクが腐食して買い替えが促進。→経済の発展
みんなが特をする素晴らしいシステムだよね
742:７７４ＲＲ
10/02/02 23:09:56 +esmNczN
＞腐食して買い替えが促進
これは確かにある
洗車を怠ると急速に錆びる
743:７７４ＲＲ
10/02/03 13:38:55 NlEiSdyJ
モニターキャンペーンだと！？
「10年振りにバイクに乗ってみたかったので良い機会だ。」と思ってサイトを見に行ったら･･･、
免許取得3年以内･･･だと？ﾁｸｼｮｰｰｰ。
744:７７４ＲＲ
10/02/03 14:09:21 QTZ7v+2u
教習中の俺歓喜
745:a
10/02/03 14:09:40 nC5vyqLV
返納して再取得すればいいやん
746:７７４ＲＲ
10/02/03 14:15:22 DOpNUNHG
>>745
お前ばかかよ？
てめーがやれや
747:７７４ＲＲ
10/02/03 14:16:23 DOpNUNHG
>>744
初心者はこのスレから消えてくれよ～
荒れる原因だからよ～
748:７７４ＲＲ
10/02/03 16:59:17 nrsoTZn2
と、荒れる一番の原因が申しております
749:７７４ＲＲ
10/02/03 17:53:31 h+rXgpI9
シャドウダッシュ
750:７７４ＲＲ
10/02/03 19:36:22 nC5vyqLV
>>746
ごめんなさい。現実味のないこと言いました
死んでお詫びは出来ません
751:７７４ＲＲ
10/02/04 10:41:36 dLsrYTzk
おい！そろそろ飽きた奴出てくる頃だろ！
俺に安く譲ってください！！
752:７７４ＲＲ
10/02/04 12:08:50 TmAvcny7
やなこった
753:７７４ＲＲ
10/02/04 23:28:57 7RkUQwXB
ペンスケからマフラーが出るのか
754:７７４ＲＲ
10/02/05 01:48:45 2bjyr/V7
8日間ロングツーリングに出かけようと思ってたのに…
755:７７４ＲＲ
10/02/05 18:30:06 47xOmm20
林道走るなら11Lくらいのビックタンクあるといいよね
756:７７４ＲＲ
10/02/05 18:40:54 vmUsruF4
満タン方で町乗り36キロでした
757:７７４ＲＲ
10/02/05 18:58:47 JIzQ4ShP
>>755
7.0Lタンクで250kmぐらい走れるから
KLX250/Dトラ250よりはずっと航続距離が長いよ
9.7Lタンクで300kmこえて走れるシェルパには勝てないがねー
758:７７４ＲＲ
10/02/06 09:48:44 scQrOG8Q
カム バルブ 排気量 ミッション マフラー スイングアーム
――――――――――――――――
シェルパ DOHC ４バルブ ２４９ｃｃ ６速 ステンレス アルミ
新セロー SOHC ２バルブ ２４９ｃｃ ５速 スチール スチール
旧セロー SOHC ２バルブ ２２３ｃｃ ６速 スチール スチール
759:７７４ＲＲ
10/02/06 11:57:34 QLOKV+zs
>>757
セローとシェルパは燃費とタンク容量のバランスが絶妙だよな
300km以上走れないと散策する気になれない
760:７７４ＲＲ
10/02/06 12:19:42 HhWPgRxV
今、ＨＩＤの３０００Ｋにヘッドライトを交換してみたんだが、
黒Ｄにはやっぱり黄色のランプが似合うね。
昼間でもライトの明かりが確認できるくらい明るくなったよ。
ちなみに交換用バルブはＨ４互換製品の怪しい中華製。
761:７７４ＲＲ
10/02/06 14:29:18 EMc4Vz4X
原付のヘッドライトを淡黄色に・・・ってOKだっけ？
自動車はH18生産車からダメになったんだが
762:７７４ＲＲ
10/02/06 15:02:38 zLNSbwMw
燃費言うならKSR110もなかなかだった
FI直前で一番燃費に特化してた時期だし坂上るには軽いのも効いたな
ツーリングも山道もかなりの航続距離
763:７７４ＲＲ
10/02/06 15:40:42 HhWPgRxV
>>761
車検がないから気にしない。
764:７７４ＲＲ
10/02/06 16:40:54 aZweL9n/
>>759
航続距離を気にするなら、YBR125Gしかあるまい。
765:７７４ＲＲ
10/02/06 18:08:52 ykwybN7+
>>763
それでも警官に故障車ステッカー貼られる
766:７７４ＲＲ
10/02/06 18:21:17 3gqtxRCa
ラフロのキャリアもついに出んのね、２月後半だとか
相変わらずデザインが微妙だけど
767:７７４ＲＲ
10/02/06 18:39:21 3gqtxRCa
ちなみにこれね
URLﾘﾝｸ(rough-and-road.weblogs.jp)
所詮原付用という感じで250などの感じで過積載するともげそう
値段はがんばってるのかな
768:７７４ＲＲ
10/02/06 18:43:16 XZiIvH56
>>764
GN125Hを忘れるな。
769:７７４ＲＲ
10/02/06 18:49:06 dWb5wFs5
>>767
用品店で他車用のラフロ製キャリア置いてあったんだけど、片っ端から
「GIVI等の箱を付けた場合は金属疲労で折れる可能性があり保証出来ない…」
みたいな張り紙有ったんだけど、キャリアってそういうもの？
770:７７４ＲＲ
10/02/06 19:31:59 a0/g5xCt
ラフロキャリアってアルミだからじゃないかな？
771:７７４ＲＲ
10/02/06 19:55:03 WLTkm7Aq
アルミだからだね。
772:７７４ＲＲ
10/02/06 20:18:41 84O/kYOv
キャリアの意味があまりないじゃんｗ
773:７７４ＲＲ
10/02/06 20:19:34 9CqQBq1a
なんちゃってきゃりあ
774:７７４ＲＲ
10/02/06 20:22:30 1UzFwk20
過積載しなければ滅多に折れるもんではない
775:７７４ＲＲ
10/02/06 20:24:51 9CqQBq1a
2kigだっけ？
776:７７４ＲＲ
10/02/06 20:27:59 Xc32DWfv
kig・・・
777:７７４ＲＲ
10/02/06 20:28:51 9CqQBq1a
ﾌﾟﾌﾟ kjgてどこの単位だよｗ
kgです、すいませんでした
778:７７４ＲＲ
10/02/06 20:31:00 Xc32DWfv
2回間違えなくても・・・
779:７７４ＲＲ
10/02/06 20:31:53 HE3IC78Q
ＤトラとＫＬＸ１２５試乗してきたぜ
市場車なんで遠慮なく１万回転まで回した
買うならＫＬＸだと思っていたが、オフ車としては頼りないきがした
本格的にはまっちゃうと１２５では無理だと感じたため
Ｄトラは普段の足として利用するには最適だと感じた
キビキビとした操縦性。軽い車体。
駐輪場などでも気軽にとめれる上に小さすぎないサイズ
加速性能は規制後のアドレスＶ１２５と同等だと感じた
エンジンのフィーリングも個人的にいい！
780:７７４ＲＲ
10/02/06 20:32:13 9CqQBq1a
kig→kjg→kg これで正解！
眼科いってくる
781:７７４ＲＲ
10/02/06 20:42:01 zuV3zaIf
>>779
アホくさ。
↓こういうふうにKLXとDトラ換えても同じ事やろ？
買うならDトラだと思っていたが、モタ車としては頼りないきがした
本格的にはまっちゃうと１２５では無理だと感じたため
KLXは普段の足として利用するには最適だと感じた
キビキビとした操縦性。軽い車体。
駐輪場などでも気軽にとめれる上に小さすぎないサイズ
782:７７４ＲＲ
10/02/06 20:43:06 7+PEfnUF
おーこわいこわい
783:７７４ＲＲ
10/02/06 20:54:35 zLNSbwMw
>>779
125で無理なことなんて自動車道走ることくらいかな
784:７７４ＲＲ
10/02/06 22:43:02 3GYgAzki
悪路走る訳じゃないのにモタ車として頼りないって意味不明
モタ車は街乗りメインなんだからある程度の強度があれば十分だろ
785:７７４ＲＲ
10/02/06 22:50:25 1UzFwk20
>>779を見たら、オフを知らないのにオフ車として頼りないなんてよく言えたものだと思った。
786:７７４ＲＲ
10/02/06 22:53:51 dWb5wFs5
なるほど、アルミキャリアってそういうものか。
耐久性心配するならSUDAの鉄パイプキャリアの方が良さそうだが、
スタックバーらしくもののあるラフロのも捨てがたいな。
787:７７４ＲＲ
10/02/06 23:09:41 zLNSbwMw
>>784
モタに興味が必要無いとな
街乗りメインなのは共通だしそもそもこれがオフに不足って発想自体ずれてるね
788:７７４ＲＲ
10/02/06 23:16:28 Tc6/8bjQ
なんだかKLXを悪く言われると困る人が居るみたいですね
789:７７４ＲＲ
10/02/06 23:33:03 59IyB4po
今チバテレでやってる！！
790:７７４ＲＲ
10/02/07 02:30:09 F7mM0Rf6
叩かれている>>779です。
昨日オフ車乗りの知人らと試乗しに行きました。
>>781
別にモタでパワーがどうしても必要だとか、もう少し大きいほうがいいという場面なんてないと思うが・・
>>784 同感
>>785
あなたが何を知っているかは知りませんが、ガレ場などを走るのであれば、オフ車として物足りなくはある
と、オフ車乗りの知人とそのバイク屋の店員が申しておりました。
>>787
よくわからんが、KLX125の擁護に必死なのはわかった。
断っておくが、KLX125を否定しているわけではない。
オフの入門者としては十分ありだし、フラットダートをまったり走る分には楽しいだろうなと思った
791:７７４ＲＲ
10/02/07 03:02:09 4vVHLlZC
自分の発言の稚拙さを指摘されてることを反省しないで、他者叩きですか
前からこのスレには基地外が沸いてるけど、まぁそれだけ注目されてるバイクってことだな
792:７７４ＲＲ
10/02/07 03:40:39 9bUaFtEc
素人が「125では無理」と言い切った点と
中身も特性もいっしょのバイクにはっきり優劣付けた点かな
793:７７４ＲＲ
10/02/07 06:08:57 +/hvQFvL
フルフェイスが頭にはいらない
794:７７４ＲＲ
10/02/07 07:28:18 i3EGq2dO
>>793
おっちゃんそれ逆やでー
795:７７４ＲＲ
10/02/07 08:01:47 KbOzZthl
そらはいらんわw
796:７７４ＲＲ
10/02/07 08:41:50 1f6UaFY5
見た瞬間意味を間違えた
1.フルフェイスが頭にはいらない
フルフェイスに頭が入らないと思った
2.おっちゃんそれ逆やでー
前と後ろ逆だよー
3.そらはいらんわw
そりゃ入るわきゃねー
・・・・・・・ん？？？ ？？？？
>フルフェイスが頭にはいらない
・・・・・・そりゃ、、、入らんわ、、、、orz
797:７７４ＲＲ
10/02/07 08:53:31 F7mM0Rf6
>>792
言い切ってないが
>>本格的にはまっちゃうと１２５では無理だと感じたため
素人なので、あくまで個人的にそう感じたという表現にとどめてる。
本格的にはまるというのは、知人のＫＬＸ２５０やＸＲ２５０などといっしょにオフツーリングをして
同じペースで道なき林道を走るということであり、その点において無理ではないかと私は感じましたし、
バイク屋にもセローなどを勧められました。
>中身も特性もいっしょのバイクにはっきり優劣付けた点かな
排気量すら違うのに、一緒ではないと思う。
聞きますけど、あなたはトゥデイとアドレスＶ１２５もいっしょで優劣つけれないの？
798:７７４ＲＲ
10/02/07 09:31:44 5/7AV1I7
素人なら何乗っても走りなれた人の後ついていくのむずかしいだろ。
新車を投げる勇気も必要だけどさw
799:７７４ＲＲ
10/02/07 09:32:51 B6LKJzjI
KLXとＤトラのことじゃねーの
800:７７４ＲＲ
10/02/07 09:41:39 1f6UaFY5
>>797
まあ気に入ったのを買えばいいんだよ。
いつまでもgdgdこのスレに居座る必要ないでしょ？
あなたの利用目的に合わないから、買う必要も無い。
だからこのスレにこれ以上いる必要もないと思うんだが。
801:７７４ＲＲ
10/02/07 09:57:41 rnIaONrN
>>788
買って満足してる奴がいるんじゃね？
802:７７４ＲＲ
10/02/07 10:12:59 F7mM0Rf6
>>800
ここはＫＬＸ１２５だけのスレじゃないと思うんだが。
803:７７４ＲＲ
10/02/07 10:30:28 mv/PuIPr
ん？
804:７７４ＲＲ
10/02/07 10:36:50 it8e+Pke
早く入荷しないか
805:７７４ＲＲ
10/02/07 10:40:41 1f6UaFY5
>>802
じゃあ何のスレ？
806:７７４ＲＲ
10/02/07 11:28:08 ncCGBV/6
>>797
>>>本格的にはまっちゃうと１２５では無理だと感じたため
これの理由が、大きい排気量のバイクとの比較ってがおかしい。
125にはそれ相応の走り方がある。
排気量の違いだけで優劣つくなら、試乗云々の話し。
ってか、条件さえあえばエンジンのないMTBの方が速い場合もある。
807:７７４ＲＲ
10/02/07 11:57:09 AsX7m9xG
test
808:７７４ＲＲ
10/02/07 11:59:56 AsX7m9xG
>>797と>>807の言い分も分かるが
お互い相手の思いを汲み取って歩み寄ろうとしたらいいんじゃね？
でないと話が脱線してスレが荒れるだけ
809:７７４ＲＲ
10/02/07 12:11:51 P0jotFB6
オフデビューする俺にKLX125は向いてるか否かだ！
810:７７４ＲＲ
10/02/07 12:16:00 mv/PuIPr
田舎だ！
811:７７４ＲＲ
10/02/07 12:18:27 P0jotFB6
ダジャレかよ！
812:７７４ＲＲ
10/02/07 13:11:21 t/SoRsWq
>>809
向いているよ。
オフ車としての性能はある。
レベルの高低は別として、挙動はしっかりオフロード向け。
何より軽いので、力でなんとかなるのがいいわ。
スピードの出し過ぎに注意して楽しめよ
813:７７４ＲＲ
10/02/07 13:12:56 P0jotFB6
まじですか、CRF100と比べたらどうですか
814:７７４ＲＲ
10/02/07 13:14:26 P0jotFB6
我が県には試乗者が一台もないな
海渡って乗りにいくか。。。
815:７７４ＲＲ
10/02/07 13:16:06 CCsaX5x+
>>814
何県？
816:７７４ＲＲ
10/02/07 13:16:30 a8W5A40V
まさかの沖縄の悪寒
817:７７４ＲＲ
10/02/07 13:16:46 P0jotFB6
うどん県でございます
818:７７４ＲＲ
10/02/07 13:18:52 xRuQUs/d
>>817
香川か・・・
それとも発祥の地とされる福岡か・・・
819:７７４ＲＲ
10/02/07 13:27:36 P0jotFB6
ﾋｮｰｽﾝ買うﾆﾀﾞ！・・・違います、讃岐っ子です
820:７７４ＲＲ
10/02/07 13:28:56 a8W5A40V
もしかして四国には一台もないとか？
821:７７４ＲＲ
10/02/07 13:30:16 P0jotFB6
カワサキサイトの試乗者検索では引っかかりませんでした、四国四県
822:７７４ＲＲ
10/02/07 13:37:01 a8W5A40V
>>821
オートショップフジタ(ミカン県)で試乗できる模様
gglば他にもあるかもよ
823:７７４ＲＲ
10/02/07 13:58:17 P0jotFB6
そのお店ぐぐってみます、ありがとう！
KLX125で検索してましたが、品薄なんですね。
824:７７４ＲＲ
10/02/07 14:34:32 OM0LYkG1
>>813
CRF100と比べると重さのネガが目立つけど、足回り自体はKLX125の方がいいかもしれん。
なんつーか、トラクションのかかりが凄く良い。
825:７７４ＲＲ
10/02/07 14:41:23 P0jotFB6
>>824
重さはアルミリムにしたらﾏｼになるかなー。
情報ありがとうございます。
グラブバー付キャリアも付けないとだわ。
走りは悪くないみたいだし、こんなにﾜｸﾜｸするのは久しぶりだ。。。
826:７７４ＲＲ
10/02/07 16:41:11 80H4HN7Z
昔XR100Rで今DRZ125だけど、D虎の重さは気にならなかった。
それよりFIのメリットの方が大きい。
KLX125に試乗出来たらクラって逝っちゃうかもしれん。
827:７７４ＲＲ
10/02/07 17:35:56 Xe75WbOi
徳島のインディーズってショップで
この土日試乗会やってたよ。
828:７７４ＲＲ
10/02/07 18:14:31 9bUaFtEc
さすがにオフコンペと比べるのはｗ
重さもけっこうあるようでKDX125とか軽量フルサイズと変わらんくらいだね
829:７７４ＲＲ
10/02/07 19:58:05 CCsaX5x+
ビートのマフラー付けたDトラに乗ってきました＼(^o^)／
830:７７４ＲＲ
10/02/07 21:33:30 ZcNhg3t+
>>827
一日早くそのことを知っていれば、、
四国内でも試乗車あるのが分かって希望が出てきました、ありがとう！
831:７７４ＲＲ
10/02/07 21:43:55 9bUaFtEc
オフとかモタのダウンチャンバー好きじゃないんだよな
4stなら吸排気と触媒だけ弄ればいいのにといつも思う
832:７７４ＲＲ
10/02/07 23:55:46 prOifg1X
＞年間生産台数：８００台なので予約をしないと、かなり待つことになるそうです。（本当ですか？）
少なすぎると思うのですが
833:７７４ＲＲ
10/02/08 00:20:06 uN05cNMt
>>805
ここはKLX125とD-TRACKER125のスレだと思う
しかしKLXの書き込み多い上にマンセーなやつが多いな。
KLXのほうが売れてるの？？
834:７７４ＲＲ
10/02/08 00:27:20 a7ZFFpCK
1000台売れたらヒットの世界
835:７７４ＲＲ
10/02/08 00:51:08 uTxN3ipG
カットの世界
836:７７４ＲＲ
10/02/08 01:20:28 TZpON/yD
>>833
KLXを悪く言うとフルボッコなんだぜ
Dトラは悪く言ってもいいみたいだけどね
837:７７４ＲＲ
10/02/08 03:23:05 vmSvwW8r
>>825
鉄リム→アルミリムの組替え3万と言ってたが4万に値上げした店
スポーク組む後姿が泣かせる
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
実はスポークまともに組めず
近所のチャリ屋にコッソリ依頼してるバイク屋は多い
838:７７４ＲＲ
10/02/08 03:47:15 vmSvwW8r
と言う訳で
アルミリムに組替える時はオフロードに強い店に頼もう
又はタイヤ外したホイールアッシーと自分で買ったアルミリムをチャリ屋に持ち込む
60越えるようなチャリ屋のジジイは皆スポーク組の達人
839:７７４ＲＲ
10/02/08 06:43:21 hYXitzy7
俺の行ってるオフロードに強い某店はスポーク組みは外注に出してるって言ってた
840:７７４ＲＲ
10/02/08 08:34:01 V0Ignn6E
あくまでもオフ＆モタの入門モデル
いずれ満足できなくなり、２５０へとステップアップしていくためのモデルだろ
そんな素敵なモデルをカワサキはんはだしてくれたから話題になってるんだけど
>>836
ここはもはやKLX125専用スレとなりつつありますな・・・
841:７７４ＲＲ
10/02/08 12:48:34 KOmqeUlW
ところで公道で見たことありますか？
いまだに見ないんですけど。
いったい何台売れたのだろうか？
842:７７４ＲＲ
10/02/08 13:14:01 2dNJsipT
スポーク製作で有名なところで、別のバイクでスポーク製作から組まで、
3万かかんなかったぞ？まぁリムは鉄だったが。
4万だとホーザンの振れ取り台が買えるな…
843:７７４ＲＲ
10/02/08 14:22:16 YhfgBdVN
>>838
があんなこと言ってるけれど、
オートバイのリム幅に対応できる治具がある店はかぎられる。
スポーク組みの達人というのは異論はないが、
道具が無ければどうしようもないわけでな。
844:７７４ＲＲ
10/02/08 14:34:03 nZmBkn+F
よっぽど安い鉄リムか、リム持ち込みやったんちゃう？
KX85IIのブラックアルマイトリムは高いで。
845:７７４ＲＲ
10/02/08 17:45:16 XM02wLkF
無理言うなよ
846:７７４ＲＲ
10/02/08 18:02:57 JhVpo1IQ
一年ぐらいたったら１２５のスレも２分割されてそう
847:７７４ＲＲ
10/02/08 18:14:15 sDMcttBp
燃費はどのくらい？
848:７７４ＲＲ
10/02/08 18:33:02 a7ZFFpCK
しかしスポーク締める作業なんてたくさんはやりたくない気持ちは分かる
849:７７４ＲＲ
10/02/08 18:37:55 hYXitzy7
ただ締めればいいってもんじゃないしねぇ
850:７７４ＲＲ
10/02/08 21:08:33 +BjHPO8K
DIDのLT-Xで、KLXを21×19インチにしよう！
851:７７４ＲＲ
10/02/08 21:12:52 +BjHPO8K
URLﾘﾝｸ(www.didmc.com)
スポークやハブは合うのかね。
852:７７４ＲＲ
10/02/08 21:17:36 Y3WCG/kx
大人気バイク番組、Like a WindでKLX125/D-TRACKER125が紹介されてたよ
URLﾘﾝｸ(www.likeawind.jp)
動画見れます
来週から北海道ツーリングも始まります
853:７７４ＲＲ
10/02/08 22:45:48 ITb2+FeD
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
アルミリム化。
>>847
燃費は45km/Lくらい。優秀だと思う。
854:７７４ＲＲ
10/02/09 00:15:30 6pifF7bf
>>852
モンちゃんって雑誌でしか見たことなかったけど
動画で見ると顔パンパンやな
855:７７４ＲＲ
10/02/09 09:52:21 UoQSXQWa
>>853
F/Rどちらか片方の値段だから注意ね、そこに書いてるの
KX85-II ブラックアルマイトリム
Front 1.4Ｘ19インチ 41025-0133-WC \22,890-
Rear 1.85X16インチ 41025-0134-WC \22,890-
KLX125 ノーマル鉄リム
Front 1.4X19インチ 41025-0118 \13,860-
Rear 1.85X16インチ 41025-0119 \16,590-
>>842
それ明らかにリム代は含まない値段
3万とか4万でやると言ってる店は新車納車と同時だから言える値段だろう
856:７７４ＲＲ
10/02/09 11:29:33 iIRd26rG
ラフ＆ロードでキャリアでましたね。
とても美しい感じでいいじゃないですか。
ＳＵＤＡもガッチリした作りでいいし、
どっちにするか悩みますね。
リヤにＢＯＸをつける場合は、
跨りやすさ的には、少しでも後にキャリア位置を
セットしてくれたほうがいいんだけどな。
857:７７４ＲＲ
10/02/09 17:44:34 FLbRTXlC
アルミリムってそんなにするのか？
工賃もあわせたら、前後で６マソかぁ
858:７７４ＲＲ
10/02/09 17:47:48 7pQS0sYb
>>852
場所、信貴山かよ
859:７７４ＲＲ
10/02/09 18:28:59 hn+Luna6
燃費報告
Dトラ、町乗りで35.7キロでした＼(^o^)／
860:７７４ＲＲ
10/02/09 18:30:43 VqjBMQU+
体重も気になるところだけど、ｲｲｼﾞｬﾅｰｲ？
861:７７４ＲＲ
10/02/09 19:00:05 hn+Luna6
180cm 78キロです
862:853
10/02/09 21:13:50 1WYDWIo+
燃費45km/Lて言った者ですが、体重47kgです。
周りからも『その体重だからそんな燃費イイんだよ』と言われました…
863:７７４ＲＲ
10/02/09 21:38:18 6AK8GDhK
何か両極端の報告だなあ。
体重60～65ｷﾛなら燃費も中間の40km/L前後ってことか？
864:７７４ＲＲ
10/02/09 21:57:50 PZifp6cL
体重60キロ以上って凄いな。
身長二メートル以上あるの？
865:７７４ＲＲ
10/02/09 22:03:06 Sv9tinwg
体重60kgで40～45km/lだったよ。
街乗りオンリーだと丁度40km/lくらいかも。
KLX
866:７７４ＲＲ
10/02/09 22:19:07 b7Ao25k7
４７キロって身長いくつなの？
867:７７４ＲＲ
10/02/09 22:26:48 NYChfLKf
体重100kgの北海道帯広市在住と、
45ｋｇで渋谷区在住なら、
100kgの方が燃費はいいだろうな。
小排気量だけに体重差・加速の違いはモロにでる。
868:７７４ＲＲ
10/02/09 22:27:31 e04yjXux
>>846
勢いが無くなってDAT落ち頻発→再結合
869:７７４ＲＲ
10/02/09 22:46:22 cVYp3OIL
185cmの75kgですが慣らしで47km/Lまでいきましたよ。
870:７７４ＲＲ
10/02/09 22:51:29 50LYKdVn
９０ｋｇで悪かった
871:７７４ＲＲ
10/02/09 23:49:07 b7Ao25k7
>>864
むしろ体重６０キロ以下ってよほどチビじゃないかぎり、軟弱すぎだろ。
872:７７４ＲＲ
10/02/09 23:54:17 Oh5eEa6S
つ」女
873:７７４ＲＲ
10/02/10 00:00:01 j16sauWr
９５キロから減らん
１８０センチガチムチオッスオッス
874:７７４ＲＲ
10/02/10 00:05:47 0FXtxXQq
バイクに乗るようになってから、172cm67kgだった体重が62kgまで
減った。フィットネスクラブやめてバイク買ったけど、別にこがなくても
やせるのねｗ
875:７７４ＲＲ
10/02/10 00:23:59 mlLEUbUQ
ロデオボーイに乗ってるようなもんだからかな？
876:７７４ＲＲ
10/02/10 00:26:47 xbz9Xm9n
振動だけでも効くね
走るだけじゃ動かん筋肉と脂肪まで温まる
877:７７４ＲＲ
10/02/10 01:05:33 uZVpdLsK
10年10万キロ走ろうと思ったら、一番耐久性あるのは
エンジンを低回転で使える、排気量が大きめな方が良いのかな。
KLX125だと、いつも全開でレブまで回しそうだから
ヘタるのも早いかな。
878:７７４ＲＲ
10/02/10 01:14:23 6xnk8HK8
>>877
正解
ちなみに無駄に大きいアメ車は寿命を優先した設計
879:７７４ＲＲ
10/02/10 01:16:48 Oe4nHVV8
でもエンジン以外が結局壊れるアメ車w
880:７７４ＲＲ
10/02/10 02:18:20 xbz9Xm9n
10万キロより10年がミソだな
881:７７４ＲＲ
10/02/10 07:55:06 pd3isbv/
１０年は余裕だろ
１０万キロはそれ相応のメンテナンスが必要だが
下手に排気量大きいの買うより、カブ買っとけば間違いない
882:７７４ＲＲ
10/02/10 07:55:20 asbA4POF
10万キロや10年乗れるかより…三年後、飽きずに愛せるかどうかだ！
883:７７４ＲＲ
10/02/10 08:02:23 Vk/5pFwX
10年前のカワサキ小排気量車の現状を中古流通から見ればわかる気がする。
884:７７４ＲＲ
10/02/10 08:55:38 AYdEHQq6
俺の２ストＤＩＯは十年８万キロ余裕だ。
885:７７４ＲＲ
10/02/10 09:17:23 B+lVdBbY
アルミリム化いいですね～
バネ下重量軽量化だけに
お金を注ぎ込む価値ありだし、
スペシャルって意味でもいいなあ。
886:７７４ＲＲ
10/02/10 10:31:06 Oe4nHVV8
「火曜ワイドスペシャル」とかも好きでしょ？w
887:７７４ＲＲ
10/02/10 12:27:02 IBZSdCaI
150cm 48kg ♀
燃費：50km/L
薩摩半島の先っぽ辺りの交通量が少ないところをツーリングしたときの結果です。
市街地はまだ未計測
888:７７４ＲＲ
10/02/10 12:32:18 oifWmipk
定価1.5万アップでアルミリム標準装備と言う判断はなかったんだろうか？
889:７７４ＲＲ
10/02/10 12:45:17 KZ36JNxk
発売前の時点であれだけ価格に注目が集まったことを考えたら
鉄リムを採用したカワサキの判断は間違っていなかったと思う。
890:７７４ＲＲ
10/02/10 13:03:36 NVwlmMz8
いかにもタイ製らしいコストダウンだからね
ノーマルの鉄リムは
>>885
非力な4st125だからバネ下回転重量を前後で1kg減らせるのは大きいね
上手い下手やOffRaod街乗りに関係なく
全ての人に効果があるチューンだから金かける値打ちはあるよ
891:７７４ＲＲ
10/02/10 13:11:51 6xnk8HK8
鉄リムとタイ生産に直接何の関係もないだろ（笑）
892:７７４ＲＲ
10/02/10 13:24:29 4IYkck//
4st125に金かけてもたかが知れてるよね
893:７７４ＲＲ
10/02/10 13:37:48 NVwlmMz8
だが同じ軽量化なら
ハイパワー車よりローパワーな4st125でやるほうが効果が出るね
>>891
鉄リムのコストダウンはいかにもタイ製らしいよ
894:７７４ＲＲ
10/02/10 13:45:23 oifWmipk
それを言うならミニモトじゃね？
895:７７４ＲＲ
10/02/10 14:19:37 NVwlmMz8
それを言うならチャリもだね
チャリ乗りはグラム単位で自分のチャリを軽量化する
バイクでは気付かないような軽量化もチャリなら効果に気付く
250ccでは気付かないような軽量化も125ccなら効果に気付く
軽量化はパワーのない乗り物ほど有効
4st125に金かけてもたかが知れてるのはその通りで
チャリに金かけてもたかが知れてるのと同じ
896:７７４ＲＲ
10/02/10 14:35:53 O3c7ji6X
鉄リムのメッキも新しいうちは綺麗でいいんだけどね・・・
897:７７４ＲＲ
10/02/10 14:43:43 i0mfXSL0
>>896
あの綺麗さを維持するにはどうしたらいいですか？
898:７７４ＲＲ
10/02/10 14:55:24 S1fYsQhD
何度も計っても36キロくらいしかいかん。体重、78ではそんなもんかw
899:７７４ＲＲ
10/02/10 15:23:40 xbz9Xm9n
>>881
10年10万キロは両立は難しいだろう特に250以下だと
ガレージ中古とかバイク便とかでどっちか達成ならよくあることだけど
900:７７４ＲＲ
10/02/10 15:26:48 Tm7xilTm
>>887
スリーサイズの記入が無いな
901:７７４ＲＲ
10/02/10 15:28:13 xbz9Xm9n
>>898
発進の時足でこぐとだいぶ変わるかもよ
街乗りでは体重あるほど相対的には顕著に燃費落ちるけど、36なんて十分良いじゃん
902:７７４ＲＲ
10/02/10 15:33:56 O3c7ji6X
>>897
コーティングしてガレージに入れたままにしておけばいい。
903:７７４ＲＲ
10/02/10 15:54:53 WT1nDJdZ
>>900
顔が高見盛似だったとしてもか？
904:７７４ＲＲ
10/02/10 16:21:50 i0mfXSL0
>>904
なぜそこで高見盛なのかわからん
女でもないし
905:７７４ＲＲ
10/02/10 16:36:19 E4KawjV0
最初は安さで目を引き、後からアルミリム仕様車とか、値上げの口実のために改良の余地を作っておくのは商売の常道だろ。
で、それを待たせないよう、ショップにも儲けのチャンスを作っておくと、勝手に宣伝もしてくれる。