10/01/12 18:23:58 yaC2p3dN
タイカワサキ （製造国）
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.th)<)
純正タイヤ
KLX125 D605（新サイズ）、Dトラ125 TT900GP（新サイズ）
KLX140L/140 iX05H 、KLX150S GP21/22(?)（新サイズ？）
サイズ互換
KLX
フロント 70/100-19 ≒ 2.50-19 リア 90/100-16 ≒ 3.00-16
Dトラ
フロント 100/80-14 ≒ 3.60-14 リア 120/80-14 ≒ 4.60-14
3:７７４ＲＲ
10/01/12 18:25:06 yaC2p3dN
■ KLX125に付くタイヤ
OFF向き TW9 2.50-19 TW8 3.00-16
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
K350 2.50-19 K98 3.00-16
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
その他ミニMXラージ用F19インチR16インチ多数
ON向き TW201 80/100-19 RS10 3.00-16
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
GP210 80/100-19
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
■ Dトラ125に付くタイヤ
OFF向き TW28 90/90-14
TW8 3.00-14
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
TR1 2.75-14
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
K860 90/90-14
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
その他ミニMXリア用14インチ多数
ON向き TT100 2.75-14
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
その他バーディ、リトルカブ、カブpro用14インチ、PCXなどスクーター用14インチ多数
4:７７４ＲＲ
10/01/12 18:26:04 yaC2p3dN
サイズ比較 左がわのバイク名がフォト手前
D-Tra125 / KLX125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
KSR110 / KLX125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
KSR110 / D-Tra125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
XR100mota / KLX125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
XR100mota / D-Tra125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
CRM50 / KLX125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
CRF100 / KLX125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
KLX125 / KLX250
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
KLX125 / Sherpa
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
KLX125 / Tricker
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
KLX125 / XT125E
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
Ape50 / KLX125 / Serow
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
Ape50 / XR100mota
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
5:７７４ＲＲ
10/01/12 18:27:13 yaC2p3dN
官報 10月28日付 原付二種の形式認定
URLﾘﾝｸ(kanpou.npb.go.jp)
前スレ
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【にゃんこ】Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ねこネコ】KLX125/D-TRACKER125【KAWASAKI】Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【イチ・ニィ・ゴ】KLX125/D-TRACKER125 6台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ﾜｸﾜｸ】KLX125/D-TRACKER125 5台目【ﾃｶﾃｶ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【期待と】KLX125/D-TRACKER125 3台目【不安】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【カワサキ】Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
Kawasaki KLX125/D-TRACKER125 Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【kawasaki】ＫＬＸ１２５登場？【なぜﾓﾀｰﾄﾞ？】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
6:７７４ＲＲ
10/01/12 18:28:37 yaC2p3dN
カラーバリエーション
ライムグリーン、ブライトホワイト(KLX) エボニー、オリエンタルブルー(Dﾄﾗ)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
※緑分が足りない人は、KLX150Sのシュラウドに交換すると、シュラウドをライムグリーンにできます。
KLX140Lのアルミリムのホイールアッシーが日本でも注文可能です。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
KLX140L
41090-0054-WC フロント19インチ
41090-0056-WC リア16インチ
KLX140
41090-0053-WC フロント17インチ
41090-0055-WC リア14インチ
車両代＋3万円で、新車にブラックアルマイトのリムを組んで納車するSHOPがあります。
URLﾘﾝｸ(www.limegreen.co.jp)
7:７７４ＲＲ
10/01/12 18:39:57 mgdZxJ4D
相変わらず、テンプレ長いなｗ乙
8:７７４ＲＲ
10/01/12 19:42:02 x5GIn1sF
シグナスＸ ﾘｰﾄﾞ110 ｱﾄﾞﾚｽV125 ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ 93秒 102秒 67秒 123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ 多い 皆無 悩む程に多数 無
ｷｬﾘｱ 無 無 標準装備 無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ 不可 無 大容量 無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ 不可 無 ABS連動 無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ 不可 不可 標準装備 無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ 不可 不可 標準装備 不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ 不可 可 標準装備 不可
ｺｺｾｺﾑ 不可 不可 標準装備 不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ 無理 無理 標準装備 無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ 不可 不可 可 不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ 不可 無 標準装備 無
ｷｯｸ あり 無 標準装備 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ あり 不可 標準装備 無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ) 55W 暗い30W 40W 55W
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ 無 無 標準装備 無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ 無 無 標準装備 無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
9:７７４ＲＲ
10/01/12 21:06:33 9TxXi+lP
っ1000Ｇｅｔしてしまった。
青メタオヤジがＤトラにモンキーキャリアやテール周り一式を括り付けて、試乗してるのに遭遇した。
チョット中華モンキー臭さいっとうっかり発言したら、だよなぁ～と項垂れてそのキャリアのセット外してゴミ箱に放り込んでしまった。
悪気はなかったんだけど・・・
ごめんよオヤジ、ちょっと羨ましかっただけなんだ。
10:７７４ＲＲ
10/01/12 21:06:59 l/pOquRm
テンプレ乙です。
11:７７４ＲＲ
10/01/12 21:50:19 7HOIwLJz
>>1 乙です。
どなたかＫＳＲ110から乗り換えた方はいませんかね？
自分も去年の春までＫＳＲ乗ってたけどツー時のケツの痛さは半端じゃなかったｗ
１時間ちょいくらいが限界だったかな～＾＾；
ＫＳＲと比べたＫＬＸのシートの快適性が知りたいのですが…
12:７７４ＲＲ
10/01/12 22:03:31 NJbmVpOm
乙
にゃんこが消えてる。
13:７７４ＲＲ
10/01/12 22:11:47 fK61FGXb
今日初めて職場へ乗っていったら注目の的でしたＤ乗り
14:７７４ＲＲ
10/01/12 22:13:41 dhZq4/WX
>>9
ﾜﾛﾀ
強度的に十分なんかな
実物みれないからな
15:７７４ＲＲ
10/01/12 22:15:18 R6C3iK33
KSR110持っていてＤトラ125を買いました。
正直シートはKSRの方が良いです。
Ｄトラは1時間も持ちません。
ゲルザブ使ってもケツ痛いです。
16:７７４ＲＲ
10/01/12 22:16:45 cafpmR8G BE:487038029-PLT(12000)
D猫は廃れたし、にゃんこは無くて正解だと思う
名称云々の不毛なレス見るのイヤだし・・・
>>1は空気読めてる・・・スレ立て乙
17:７７４ＲＲ
10/01/12 22:30:22 9TxXi+lP
>>14
キャリアを片手で掴んで胸の高さまでＤトラのケツを持ち上げてたから上に持ち上げる方の剛性はあるみたい。
だがオヤジの腰は強度不足のようで異音がなって一瞬固まってしまった。
18:７７４ＲＲ
10/01/12 22:32:52 7HOIwLJz
>>15
え（・▽・；） ＫＳＲの方が上ですか！（ＫＬＸのが幅が狭いのかな？）
う～ん、そりゃ考え物だにゃぁ～～(汗)
19:７７４ＲＲ
10/01/12 22:44:27 2NVzLKGa
エイプ１００Ｄの３７万は、このバイク登場で、ボッタクリ価格と認定してよろしいか。
20:７７４ＲＲ
10/01/12 22:53:02 dhZq4/WX
>>17
ｵﾔｼﾞw
ネジ径はさすがにわからんか～
>>18
慣れるとオモ。250 2stオフだが一日600kmツーも慣れれば出来るぜ
>>19
ksr110の登場で既に・・・?
21:７７４ＲＲ
10/01/12 22:53:41 o/Dp4mPZ
以前からぼったくり。もうホンダは二輪から撤退しろよ
22:７７４ＲＲ
10/01/12 23:16:26 AB619aXF
>>6
車両代＋4万円に値上げしてるね
23:７７４ＲＲ
10/01/12 23:23:43 PHou5TTA
>>15
シートは堅い。確かに堅い。
けれど、スポーツバイクっぽく軽く体前傾で、
腰骨を前傾させて、お尻ではなく「裏筋」でシートに乗ると結構平気。
24:７７４ＲＲ
10/01/12 23:26:00 uL0fyWY9
すでに買った人に聞きたいんだけど、車両値引きはゼロ？
男爵で見積もったら車両＋自賠1年＋オイルリザーブで34万3千円
だったんだけど正規店でもこんなもん？
25:24
10/01/12 23:26:50 uL0fyWY9
すんません、KLXのほうです。
26:７７４ＲＲ
10/01/12 23:28:16 ltSh67ZY
>>23
こんな感じ？
URLﾘﾝｸ(angliru.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
27:７７４ＲＲ
10/01/12 23:34:05 X6nVM2PI
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ヤバイ、マジでかっこいい・・ やはりKLXやＤトラよりもこちらだな・・・
28:７７４ＲＲ
10/01/12 23:41:04 PHou5TTA
>>26
あー全く逆かも。むしろ悪い例の方。
うーん、腰骨前傾はマイノリティかなぁ。
SSのバイクも同じ様に腰骨前傾で乗ってるけど、すると
猫背にはならんのよね。
ま、腰骨前傾でも2～3時間乗り続けてると痛くなってくるんだけど。
29:７７４ＲＲ
10/01/13 01:08:30 W2V0CEPd
>>27
やっぱなんかタイバイク臭がするんだよなー なんでだろう？
ステップが前すぎる
リアサスの見た目がチープ
サイレンサーがごちゃごちゃしすぎ？
30:７７４ＲＲ
10/01/13 01:26:07 SLbZI060
まあ、なんだ。 どんなバイクでも、乗り方覚えたら
ケツ痛も耐性が付くってもんだ！
身長が170ぐらい有る人なら、信号待ちの時、立って休めるし
あと、不思議な事に長距離乗っても肩が凝らない
何とも楽すぎるから、暖かくなったら遠出しよう！
燃費が良いから、メインバイクと後続距離が同じだ。。。
31:７７４ＲＲ
10/01/13 01:42:18 dHqhmA5I
>>27
タイ臭くさくて耐えられんわｗ
32:７７４ＲＲ
10/01/13 10:40:11 N6WdueQ1
KLX125のリアキャリアでたら教えてください。
もちろん社外品でもＯＫです。
33:７７４ＲＲ
10/01/13 10:49:29 KjdUcRrT
YBRが正規販売ならいいがコケたら1ヶ月は最低のれなくなるぞパーツこないからｗ
34:７７４ＲＲ
10/01/13 10:52:26 0WnPdimL
>>22
限定3台で+3万円アルミリム車は売り切れか
やっぱり鉄リムが嫌な人は多いんだな
35:７７４ＲＲ
10/01/13 11:04:28 jqnUwjRN
そういえばカワサキも昔（ＦＸやらの頃）は部品が来ないで有名だったなｗ
ーヶ月かかるとか、いや３ヶ月、いや半年だとか…ｗ
36:７７４ＲＲ
10/01/13 12:37:20 HNgGaPdG
>>32
キャリアじゃないけどBOXなら・・・
URLﾘﾝｸ(www.ms-sailing.com)
37:７７４ＲＲ
10/01/13 12:46:39 /7Gj7NiG
>>36
こりゃあ（・∀・）ｲｲ!!
キャリアとしても使えるじゃないか
38:７７４ＲＲ
10/01/13 14:21:51 N6WdueQ1
>>36
ありがとうございます。
これで安心してKLX125の購入を
検討できます。
39:７７４ＲＲ
10/01/13 15:10:52 nvdUlVAC
>>36
ＢＥＥＴナサートレーシングマフラーが、かっこ悪すぎるｗ
40:７７４ＲＲ
10/01/13 15:40:30 1dE+7R5h
しかし、オーナーのブログ見かけないな。
Ninja250Rなんかは続出したのに・・・
41:７７４ＲＲ
10/01/13 16:21:51 wAqZ+5Ph
ｵｰﾅｰになったらblogやらなきゃいけねーのかよｗ
42:７７４ＲＲ
10/01/13 16:35:35 cIkfg92y
>>36
市川のMSセーリング
ここは、カワサキ専門のお店だから出してきたか。
多分、今度のモーターサイクルショーにカスタムしたＤトラ
展示するだろうね。
43:７７４ＲＲ
10/01/13 16:54:34 Oxva/ffP
>>36
これいいな
箱つける気はないけど、キャリアとして欲しい
44:７７４ＲＲ
10/01/13 17:15:11 0WnPdimL
DトラならOKでしょ
KLXにBOX付けて林道や河川敷でコケたら
箱がもげるかサブフレームが曲がるかだけど
45:７７４ＲＲ
10/01/13 17:52:09 ru8L9eOU
>>29
>>31
お前ら真性のバカか？
KLX Ｄトラこそまさに、お前らの嫌う、タイ製だろうがｗｗ
46:７７４ＲＲ
10/01/13 18:06:37 0WnPdimL
その通り。タイ製ですね。
タイカワサキ （製造国）
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.th)<)
当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd. において生産されたものです。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
47:７７４ＲＲ
10/01/13 18:06:50 90KwNy5R
>>24
男爵でKLX買ったけど2万円引きしてもらいました。
48:７７４ＲＲ
10/01/13 18:08:38 /7Gj7NiG
また日本語も読めないバカが紛れ込んだようですね
49:７７４ＲＲ
10/01/13 19:10:09 Z7R01lcx
バイクに箱つけると極端にかっこ悪くなる
50:７７４ＲＲ
10/01/13 19:13:20 vKfdDU8l
>>40
普通にブログにＵｐしてるし、自分以外のブログもよく見かける。
自分は、弄り倒し系は別のバイクで散々やってきたから、これは市販のパーツつける程度で大人しく乗るし、
現状慣らしが忙しく、市販パーツも殆どないし、コースの路面も低い季節だからマタリしてるしって感じ。
慣らしが終わったらコース入りするから、そうしたら適当に動画適当にＵｐするよ。
51:７７４ＲＲ
10/01/13 19:20:18 fHhCJ9lH
ねぇ だから5速で何回転回るのかしら
52:７７４ＲＲ
10/01/13 19:22:11 8+PRBjEh
>>45
同じタイ製でも、きちんとパーツ補給体制があるとないとじゃ
違うだろうが！
お前が真性のバカか？
53:７７４ＲＲ
10/01/13 19:31:27 vKfdDU8l
>>51
発売日に買ってまだ510ｋｍしか走ってないから後1090ｋｍ待て、このペースなら後42日で慣らしが終わる。
設定上だとＴＯｐギアーで回り切る事になってるから１１，０００回転行ける筈だけど、下手するとエンジンも逝ける。
そんなに気になるなら、安いだし、まずは自分で買って試せよ。
54:７７４ＲＲ
10/01/13 19:44:06 uLUutLAA
こんなにも日本語が不自由な奴に
試せよ、とか言われてしまう>>51が不憫でならない。
55:７７４ＲＲ
10/01/13 19:46:51 btO/0FFI
ちょっと気になってたけど2時間ぐらい乗るとオマタ痛くなるのか
56:７７４ＲＲ
10/01/13 20:14:31 RrxEA89w
>>54
スルーしないとこに53の愛を感じるぜ
57:７７４ＲＲ
10/01/13 20:20:10 nvoIjNXH
もっと動画あげてくれー
58:７７４ＲＲ
10/01/13 20:21:53 fHhCJ9lH
>>53
thx という事は計算上は115キロ近く出るのか!
59:７７４ＲＲ
10/01/13 20:54:01 c2w0PtaE
>>52
そういう問題だけじゃないだろｗ
60:７７４ＲＲ
10/01/13 21:53:09 hJT5uO7H
この動画は和むわ～～(^-^ )
ＫＬＸ125でまったりはまるな～～(*´∀｀*)
でつに100Ｋｍも出なくても十分です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
61:７７４ＲＲ
10/01/13 21:56:19 hJT5uO7H
↑べとでを間違えたスマンです。
62:７７４ＲＲ
10/01/13 21:58:34 1ZJcSjLF
>>60
これスピード違反の証拠になっちまうんじゃないかｗ
63:７７４ＲＲ
10/01/13 22:10:40 miww1LRB
>>62
いちいちそんな小さい事考えるなｗ
お前は1㌔も速度違反しないのか？
64:７７４ＲＲ
10/01/13 22:15:51 9YI+bize
>>62
＞スピード違反の証拠
メーター誤差ありすぎて無理でしょ
65:７７４ＲＲ
10/01/13 22:41:52 V7xIOK4z
50未満は現行犯のみじゃなかった？
66:７７４ＲＲ
10/01/13 23:03:42 YESvX04s
>>33
たいていのパーツは3日程度でそろうぞ。
てか、カワサキは国内生産機種の正規でもそんなに供給悪いのか。
67:７７４ＲＲ
10/01/13 23:09:37 /7Gj7NiG
日本語読めないのにIDは変えられるんだな
68:７７４ＲＲ
10/01/13 23:16:17 2gBslSY0
>>60
大崩海岸？
69:７７４ＲＲ
10/01/13 23:18:29 ru8L9eOU
>>67
人違いしているバカ発見ｗｗｗｗｗ
低脳はこれだから困る クソ製造機のゴミは氏んでくれ
70:７７４ＲＲ
10/01/13 23:19:47 64sVS2Sk
↑
なに、この粘着チンカス野郎はよｗ
日本語、日本語とうぜーよｗｗ
死ねよ、今すぐ死ね カスｗ
71:７７４ＲＲ
10/01/13 23:21:08 64sVS2Sk
>>67
の事だからね 69のコメの人
72:７７４ＲＲ
10/01/13 23:25:45 ru8L9eOU
>>71
わかってるよｗ
てか、>>45の俺のレスは正論だと思うんだが、
これをどう解釈すれば、「日本語の読めないバカ」になるんだろうか？？
さらに、>>66を俺と勘違いしてるし。
>>67の頭の少なさをぶっちゃけ、本気にかわいそうに思う・・・
73:７７４ＲＲ
10/01/13 23:28:26 64sVS2Sk
>>72
同じく、同意です。
74:７７４ＲＲ
10/01/13 23:30:28 /7Gj7NiG
誰も安価してないんですがw
さすが似た物同士示し合わせたみたいにいい連携ですね
75:７７４ＲＲ
10/01/13 23:34:27 64sVS2Sk
>>74
ＨＡＨＡＨＡ チンカスの釣りにしては上出来だなｗｗ
76:７７４ＲＲ
10/01/13 23:35:50 4INRNMbD
lol
77:７７４ＲＲ
10/01/13 23:36:16 ru8L9eOU
>>74
ほーーーう 苦しい言い訳だなｗ
誰がどうみても、俺に言っているだろうがｗ
更に、俺の>>72のレスに関して、全く内容に対する反論が出来ていない。
できるわけないか。完全に俺が正論だしな。
てか、猿程度の知能のお前には無理かｗｗ
78:７７４ＲＲ
10/01/13 23:36:32 mXPsmAdT
45 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/01/13(水) 17:52:09 ID:ru8L9eOU
>>29
>>31
お前ら真性のバカか？
KLX Ｄトラこそまさに、お前らの嫌う、タイ製だろうがｗｗ
安価先を見て二人がタイ製を嫌ってると思い込んでしまってるあたりが日本語読解力がない
単発>>67に対して、その後上記のバカが出るまで人違いと断言している>>69はID:ru8L9eOUの自演、もしくはかなりのバカ
と通りすがりのオイラが正義ぶってみますよっと(ｷﾘｯ
79:７７４ＲＲ
10/01/13 23:39:07 /7Gj7NiG
>>77
だからバカにされてるんじゃんw
猿山の大将は偉いねぇ
80:７７４ＲＲ
10/01/13 23:43:28 64sVS2Sk
別にタイ製を嫌ってるんじゃなくて
ＫＬＸ，Ｄトラと比較するもんじゃないと思って書いてるかも・・・？
解らんけどね
81:７７４ＲＲ
10/01/13 23:48:36 ru8L9eOU
>>78
>単発>>67に対して、その後上記のバカが出るまで人違いと断言している>>69はID:ru8L9eOUの自演、もしくはかなりのバカ
自演じゃないことを祈るが個々の文章おかしいぜ。よく読み返してみ？
まあ事の発端はおそらく、>>29 >>31がKLXやDトラがタイ製であることを知らなかったんだろうな。
俺はそのことを一番に伝えたかったってのが一番念頭にある。
タイ製と二人とも卑下していたのが笑えたので、正直、多少煽り気味には書いたけどなｗ
82:７７４ＲＲ
10/01/13 23:53:42 64sVS2Sk
だから、その多少煽り気味には書いたけどなｗ が
一言余計なんじゃないかｗｗ
スルーすれば良いことで、只ＫＬＸもＤトラもタイ製だよで済むことｗ
83:７７４ＲＲ
10/01/13 23:56:41 mXPsmAdT
図星だからここで切り上げかｗさすが猿山の大将ｗ
84:７７４ＲＲ
10/01/13 23:58:26 2shHYWSc
いいぞ、もっとやれｗｗｗ
85:７７４ＲＲ
10/01/13 23:58:31 ru8L9eOU
>>83
やはり自演だったかｗｗ
ケイタイもしくは、他回線からも書き込みご苦労様ｗ
最後まで、内容には反論出来なかったねｗ
86:７７４ＲＲ
10/01/13 23:58:53 /7Gj7NiG
>>82
酷い言い訳だな（笑）
一言余計ってｦｲｦｲw
日本語(ry
87:７７４ＲＲ
10/01/14 00:00:53 mXPsmAdT
>>85
お前の発言のどこに中身があるんだよｗ
ないもんに反論もくそもねーだろｗｗｗ
ってか、お前ケイタイと他回線まで導入してんのかよ、発想が違うわ・・・・
88:７７４ＲＲ
10/01/14 00:01:29 64sVS2Sk
通りすがりのオイラが正義ぶってみますよっと(ｷﾘｯ
通りすがりのオイラが正義ぶって絡むなよｗｗ
そんなにかまってほしいかID:mXPsmAdTよ！ｗ
猿山の大将お気に入りか？
89:７７４ＲＲ
10/01/14 00:04:07 +xn4yqCr
そろそろID変わるから言っておくけど、↑のは全部私の自演です
皆様スレ汚しすみませんでしたm(_ _)m
90:７７４ＲＲ
10/01/14 00:05:24 WdwWzzCq
>>86
酷い言い訳だな（笑）
お前は、下手に出ると付け上がるまさにチンカス野郎だな！
まあ、ここで憂さ晴らしでもしないと相手にされないカスだからなｗｗ
死ねよ！ｗｗ
91:85
10/01/14 00:08:17 +SYuHwLC
おいおい、スレ主のオレ様が戦線離脱しつつあるじゃないか。
まあいいかｗ あとは好き勝手やってくれｗ
92:７７４ＲＲ
10/01/14 00:10:50 WdwWzzCq
はいはいｗｗ
次々
本来のスレの戻りましょねｗｗ
93:７７４ＲＲ
10/01/14 00:14:12 oc+VjAXR
>>72
オレなら恥ずかしいんだが。 オマエ痛すぎるよ。
94:７７４ＲＲ
10/01/14 00:15:37 oc+VjAXR
>>91
もう一度ゆっくりと読み返せよ。
95:626
10/01/14 00:16:07 +SYuHwLC
>>92
君は、64sVS2Skだよね？ｗ
悪の根源の/7Gj7NiGは、分が悪い戦いと低脳ながら認識したのか、
ID変わるタイミングで完全に逃亡しましたなｗ 低脳の分際で俺様にたてついてくる事
自体が間違ってたことを、せいぜい反省するこったなｗｗ
96:７７４ＲＲ
10/01/14 00:18:57 oc+VjAXR
オマエ エンブレムだな。 すみません私が悪かったです はい。
97:７７４ＲＲ
10/01/14 00:20:34 WdwWzzCq
もう、次に行こうよ
とりあえず、ＭＳセーリングからビジを取り付ける
ベースが出たし、マフラーもこれからふえるだろうから・・・
ラフロからもキャリヤ、エンジンガードも出るはず？
ゆっくりと自分仕様にして行こうって事で
98:７７４ＲＲ
10/01/14 00:23:44 +wYN0OSU
久々に嫁に乗ろうと思ったらタイ人だった
99:７７４ＲＲ
10/01/14 00:27:20 WdwWzzCq
>>95
64sVS2Skです。
7Gj7NiG撤収ですか・・・
+SYuHwLCさんはru8L9eOUさんですか？
100:７７４ＲＲ
10/01/14 00:29:31 SyV9v7Il
タイ製なら、もうちょっと安くなってもよかったとは思うね。
前後ディスク、水冷システムで26万くらいであるし。
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
101:７７４ＲＲ
10/01/14 00:32:22 +SYuHwLC
>>99
そうだよ。
まあ、/7Gj7NiGが逃げて、事実上、敗北を認めたようなもんだし、
もういいんじゃね？ 肝心の内容には全く反論出来なかった低脳だったし、
これ以上、相手する価値ないしな。
102:７７４ＲＲ
10/01/14 00:35:28 WdwWzzCq
>>100
Sonic125RSか
聞いたことはあるけど水冷とは知らなかった！
103:７７４ＲＲ
10/01/14 00:38:12 WdwWzzCq
>>101
お疲れでした。
そうですね、これで本来のスレに戻れますね。
104:７７４ＲＲ
10/01/14 00:39:49 0qXbtPE3
KLX125
回転数(rpm) -> 速度(km/h)
............................1st....................2nd...................3rd....................4th....................5th
1000.................4.0.....................5.8.....................7.9....................10.3..................11.6
2000.................8.0.....................11.6..................15.8..................20.6..................23.3
3000.................12.0..................17.4..................23.7..................30.9..................34.9
4000.................16.0..................23.3..................31.6..................41.2..................46.5
5000.................19.9..................29.1..................39.5..................51.5..................58.1
6000.................23.9..................34.9..................47.4..................61.7..................69.8
7000.................27.9..................40.7..................55.3..................72.0..................81.4
8000.................31.9..................46.5..................63.2..................82.3..................93.0
9000.................35.9..................52.3..................71.0..................92.6..................104.6
105:７７４ＲＲ
10/01/14 00:46:23 eJO3qdw2
パワコマで２０ｐｓ出ますか？
106:７７４ＲＲ
10/01/14 00:46:54 +SYuHwLC
結局、日本語が一番出来なかった奴は、
/7Gj7NiGだったというわけだ。
ーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーー
107:７７４ＲＲ
10/01/14 01:02:34 oc+VjAXR
えっ。
ID /7Gj7NiGがマトモだろ。
108:７７４ＲＲ
10/01/14 01:06:06 WdwWzzCq
↑
クドイ人間は嫌われますよｗ
109:７７４ＲＲ
10/01/14 01:10:17 XraV22cY
買おうと思って真剣に検討しててバイク屋に行きそうになってたけど、こいつらと同じバイクと思うと振り出しより前に戻っちまうな
110:７７４ＲＲ
10/01/14 01:13:34 +SYuHwLC
>>107
おいおい、>>96で負けを認めたヘタレのお前がいまさらシャシャリ出てくんなよｗ
おっと、「皮肉で言っただけだ」とか馬鹿げたレスをまさかするんじゃないだろうな？
想定内の反論なので、先に釘を差しておくぜｗ
111:７７４ＲＲ
10/01/14 01:16:35 oc+VjAXR
>>108
別にオマエに嫌われてもいいやね。
くどいとかじゃなくて、一人でがんばってるオマエが気持ち悪わな。
112:７７４ＲＲ
10/01/14 01:17:54 oc+VjAXR
そーだな悪かったな No.2
113:７７４ＲＲ
10/01/14 01:20:43 WdwWzzCq
>>107
oc+VjAXRまたＩＤ変えてカキコですか・・・・ハァ
暇人ですな～～ｗｗ
>>109
その、バイク貰いました。
114:７７４ＲＲ
10/01/14 01:24:53 WdwWzzCq
>>111
俺も一々反論するお前がキモイし！ｗｗ
カスに好かれようとは思ってないから安心しろよｗ
お前関西だろｗ
これだから関西は嫌いなんだよ！ｗ
115:７７４ＲＲ
10/01/14 01:25:06 oc+VjAXR
>>113
おいNo.3 断っておくがオレは久しぶりのレスだよ。
116:７７４ＲＲ
10/01/14 01:30:56 WdwWzzCq
>>115
はいはい
どうでもいいよ
>>106
終了の文字が見えないかな～～～ｗｗ
あ、カスには見えないか！
ＨＡＨＡＨＡ
117:７７４ＲＲ
10/01/14 01:34:20 oc+VjAXR
なるほど。IDは3っつが限界のようね。 順番にあぼーんしたらワロタ。
楽しかったよ。
冗談で書いたら本物のエンブレムだったとはね。
118:７７４ＲＲ
10/01/14 01:38:12 WdwWzzCq
ID:oc+VjAXR
急に標準語に戻すなよｗ
ＩＤ検索のフリーソフトで一々調べるキメ野郎は死ねばｗｗ
119:７７４ＲＲ
10/01/14 01:40:09 +SYuHwLC
>>118
ちょっｗｗ
俺も関西人なんだけど。君は流れ上、味方だと思ってたのに、、、
120:７７４ＲＲ
10/01/14 01:41:43 N2pcgnbY
＼ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､:::::: ) く ホ す
＼ l ,ｯｨrj,rｆ'"'"'" lﾐ::::::: く れ モ ま
Y ,!ﾐ::::::: ヽ な 以 な
｀ヽ､ | くミ:::::::: ﾉ い 外 い
|､__ ｬー--＿ニゞ ｀i::::,rく か は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ }::;! ,ﾍ.） ！ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ i 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ﾚ' ヽr､⌒ヽ'
ﾞ､`--─ﾞ /! `､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
-''"_,,､-''" ﾞ､ ／;;' ,' / 、＼
-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ
／／ / ヾ_､=ﾆﾞ
121:７７４ＲＲ
10/01/14 01:43:22 WdwWzzCq
>>119
+SYuHwLCさん、すみません。
書き方が悪くて、あくまでもoc+VjAXRに対しての
コメなんで・・・・
神戸に友達もいますから、ホンとです。
122:７７４ＲＲ
10/01/14 01:56:46 +SYuHwLC
>>121
そかｗ まあ俺は、関西弁バリバリではなく、
どちらかというと標準語に近いので、よく関西人じゃないねと言われるからね。
123:７７４ＲＲ
10/01/14 02:03:28 WdwWzzCq
>>122
以下の書き込みの表現で
別にオマエに嫌われても（いいやね。）
くどいとかじゃなくて、一人でがんばってるオマエが気持ち（悪わな。）
の部分であ～関西弁使ってるなと。
神戸の友達とも話すから解るんで。
つい、書いてしまったんです。
124:７７４ＲＲ
10/01/14 02:22:02 +SYuHwLC
>>123
関西人に過去に嫌な事でもされたの事があるのかと思った。
ていうか、さっきからなんで俺へのレスが全部、敬語なの？
125:７７４ＲＲ
10/01/14 02:40:29 eJO3qdw2
関西人ってカキコミは標準語らしいね
126:７７４ＲＲ
10/01/14 03:15:02 1iDdCR+L
えっと、ここは何のスレだっけ？
127:７７４ＲＲ
10/01/14 09:00:55 AfwzmT/d
さぁ
128:７７４ＲＲ
10/01/14 09:02:11 q5clnZSc
KLXとDトラはタイ製だと知らずに、タイ製バイクを「タイ臭いw」と叩くスレです。
当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd. において生産されたものです。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
タイカワサキ （製造国）
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.th)<)
129:７７４ＲＲ
10/01/14 09:14:44 BNMS3FHu
タイだろうが中華だろうが
もう、どっちでも良いよｗｗ
130:７７４ＲＲ
10/01/14 09:18:18 BNMS3FHu
乗り比べレポ
URLﾘﾝｸ(www.pitcrew.jp)
131:７７４ＲＲ
10/01/14 11:44:10 2/f/VPyC
>>36
ＧＩＶＩのボックスがカッコよく取り付けできて
とてもいいと思います。
>>44
こけたらサブフレームが曲がるか箱がもげるかどっちかって？
強度的に樹脂？の箱が先にもげる様な気がするんだけど・・・
いくらなんでもサブフレームが曲がるのは勘弁ですよね～。
スキーのビンディングのように骨が折れる前に外れるような
システム？強度計算？が出来ていればいいですよね。
売り出しキャッチフレーズに強度計算的には、
サブフレームが曲がる前に箱がもげます。
なんてうたってくれれば安心してこけれます？
でもこけない前提でもとっても欲しいです。
ただ、箱を取り付けると脚をかっこよく後に伸ばして
乗れなくなるのが気にかかるんですよ。
なるべくバイク便のように跨る脚をきゅうくつに折りたたんで
乗りたくないので・・・
だからなるべく後ろ側へオフセットできる金具も作って
売り出してください。（もちろん全長の範囲内でね）
って無理なお願いでしょうか？
132:７７４ＲＲ
10/01/14 14:13:37 RImsixhD
そんなに荷物載せたいんならカブ110にすればいいのに
133:７７４ＲＲ
10/01/14 14:27:30 olcKkwK7
間違ってもこれはやるなよ！！
やったとしても知らんからね！
Slowmo Big Air klx 125 Dirt Bike
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
134:７７４ＲＲ
10/01/14 14:32:49 DhdYGXnj
試乗車が少ないね。
135:７７４ＲＲ
10/01/14 16:22:59 lWY0Vqfc
このマウントにサイドパニアならタンデムおｋで跨るのも楽かな
136:７７４ＲＲ
10/01/14 16:27:04 7/Xtk5cz
国内正規販売で125ccMTだとAPE100ぐらいしか無く絶滅状態。
そんな中KLX125/Dトラを出したので、カワサキはよくやってくれた。
あれだけの装備で35万ってある意味安く思える。
アホンダだったら50万ぐらいの値段を付けそうだな。
137:７７４ＲＲ
10/01/14 16:38:26 2/f/VPyC
>>135
確かに左右振り分けなら
カッコよく脚を伸ばして跨りやすいですね。
ただ林道ツーリングしたいので
振り分けがドロドロになりそうだし・・・
布製だと巻き込みそうだし・・・
またKLX125のオフマシンに振り分けって似合わないような気がします？
だから現状マウントを全長の範囲内で出来る限り
後にセットできるパーツも一緒に出して欲しいのです。
まあ窮屈に脚を折りたたんで跨りを少しでも楽にしたい為でけど。
それからボックスが後にセットできればよりカッコいいような？
もちろんタンデムでも余裕が欲しいのでお願いしま～す。
138:７７４ＲＲ
10/01/14 16:50:28 2/f/VPyC
それからシート面と高さを同じにすれば
タンデム部分からキャリア後端までを
荷物スペースに利用できキャンプなど重装備でも
ＯＫになります。どっかのキャリアのアイディアのパクリですが・・・
139:７７４ＲＲ
10/01/14 17:01:33 /NVcKfne
タイってこんな小洒落たオフ車走ってんのか？
日本向けの製造だと思ってたわ
140:７７４ＲＲ
10/01/14 17:37:38 7/Xtk5cz
>>139
国際戦略モデルだからじゃないの？
141:７７４ＲＲ
10/01/14 17:42:35 UldGsQQZ
オフ車のデザインは
世界各国似たり寄ったりでしょ
142:７７４ＲＲ
10/01/14 17:44:06 olcKkwK7
>>134
名古屋の人はここで試乗出来るよ。
URLﾘﾝｸ(www.meiseik.com)
KLX250と大きさ比較してる画像あり。
URLﾘﾝｸ(kawasakiya.net)
143:７７４ＲＲ
10/01/14 17:51:14 olcKkwK7
Ｄトラでも林道走れるよ。
無理は出来ないけど。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
144:７７４ＲＲ
10/01/14 18:28:28 1gWylHbf
Ｄトラでオフ遊びするなら、せめてＫ180くらいは履きたいね
サイズがあるかどーか知らんがｗ
145:７７４ＲＲ
10/01/14 18:41:44 PIDhp0rX
初めて見たけど幅が細いね。自分が乗ってるKSRよりも細かった
146:７７４ＲＲ
10/01/14 19:00:35 f9BbfQXP
>>144
確かに、それは言えるね。
147:７７４ＲＲ
10/01/14 19:19:16 7/Xtk5cz
納車された方いますか？
148:７７４ＲＲ
10/01/14 19:28:15 lWY0Vqfc
KSRみたいにクラッチレバーレスにできるのかな
149:７７４ＲＲ
10/01/14 19:53:00 7/Xtk5cz
KLX125/Dトラ125って盗られる率が高そうな気がするのは気のせい？
150:７７４ＲＲ
10/01/14 20:16:51 6WWD++ef
気のせい
151:７７４ＲＲ
10/01/14 20:34:26 7/Xtk5cz
125ccオフ車どころか125ccMTっていうジャンルで、
国内正規販売ってことだとKLX125/Dトラ125になってしまう。
品薄だし、リセールバリューが高いので、盗難率が高い？と気になった。
152:７７４ＲＲ
10/01/14 20:40:00 k9EWSZB9
モンキーの方がよっぽど盗難率高いぜw
153:７７４ＲＲ
10/01/14 20:44:24 fYzoB9vM
だな。
モンキーは原付ダントツ
エイプもﾄﾞﾛ多いな
154:７７４ＲＲ
10/01/14 20:47:42 7/Xtk5cz
>>152
言えてる。
小さいし、改造に100万超っていう人もいるし。
モンキーってKLX125と比べ5万しか安くないのかｗ
155:７７４ＲＲ
10/01/14 20:54:54 nNTu0OIA
今更なんだけどナサート管でてるのか。
確かにかっこよくないな。
容量稼ぐためにダウンタイプにしてるのはわかるんだけどなぁ。
156:７７４ＲＲ
10/01/14 20:57:06 7/Xtk5cz
エイプ100ってKLX125と比べ2.5万高い。
方向性が違うが値段・内容を比較すると「KLX125はべらぼうに安い」って思えてしまう。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.es)
KLX125/Dトラのメーターカッコイイ！
157:７７４ＲＲ
10/01/14 21:02:29 9HiyiXuB
もうやめてあげて！エイプのHPはもう０よ！！
36万で6.3PS・・・。50ccじゃないぞ？100ccで6.3PSなんだぞ？
今となっては一体誰が買うんだよって感じだよな。
カブ110の方がまだ速いだろうし
158:７７４ＲＲ
10/01/14 21:04:57 N2pcgnbY
今の日本で国内生産してたら、やっぱり50万近くになってたんかなぁ
タイ様様だよ
159:７７４ＲＲ
10/01/14 21:06:52 7/Xtk5cz
>>157
宗一郎が亡くなってからのホンダときたら・・・
160:７７４ＲＲ
10/01/14 21:08:13 7/Xtk5cz
>>158
アホンダだったらKLX125/Dトラ125の競合車を50万ぐらいで売り出しそうな希ガスｗ
161:７７４ＲＲ
10/01/14 21:18:43 SyV9v7Il
>>160
馬鹿じゃねえのｗ50万はねーよｗｗｗ
42万くらいかな・・・？
162:７７４ＲＲ
10/01/14 21:23:41 nNTu0OIA
>>161
流れを読まずにXR230に縦型125積んでくる気がする
163:７７４ＲＲ
10/01/14 21:39:12 ytRVItEv
馬力を値段で比較するとスペック厨呼ばわりされる事が多いが、
それにしても、6.3ｐｓで36万は無いわな。
つーか、ホントは10.2ｐｓで34万も別に良くは無い。
164:７７４ＲＲ
10/01/14 21:55:12 /NVcKfne
まあエイプD高すぎるのは同意だけどフレームもエンジンも良いからな
>>163
今のこのクラスだとごく普通の値段じゃね
ドジェ125とかにはあり得なかったような装備だし
馬力で比べるのはほんと無意味だし
165:７７４ＲＲ
10/01/14 21:56:14 06H9vvd5
test
166:７７４ＲＲ
10/01/14 22:00:53 ytRVItEv
>>164
今は、ね。昔はKDX、、、それは言わない約束か。
装備とかまで含めたら、KLX125は中々安いと思ってるよ。エイプは論外。
167:７７４ＲＲ
10/01/14 22:06:29 06H9vvd5
規制解除記念カキコ・・・
チェーンローラーがガタガタ五月蠅いので純正のローラーにベアリング仕込んだ人いたけど、俺はDRCのローラー付けてみた。
サイズは径が若干大きいが取り付けには全く問題なし。
ベアリング内蔵なので回転もスムーズで内心「よっしゃ！」と・・・
で、いざ試乗してみるとガタガタ音は消えておらず、純正よりはほんのちょっとマシになったかな？って程度。
回転中のローラーを観察してみたけど、何故あの音がするのか良く分からなかった。
今日は雪でむっちゃ寒かったので、後日よく観察してみることにします。
168:７７４ＲＲ
10/01/14 22:11:31 /NVcKfne
>>166
でもあの無茶な排気デバイスはもう勘弁だなあ、ただでさえメンテサイクル早いのに
カタログスペックのためにどの社も極度の高回転特性にしてた時代に比べたら
つくづく小型は乗りやすくなったと思うよ、値段以上にと思う人は少ないかもだけど
169:７７４ＲＲ
10/01/14 22:14:12 7/Xtk5cz
>>162
カブ110のエンジンでも積んでXR110でも出してきそうだなｗ
170:７７４ＲＲ
10/01/14 22:23:08 7/Xtk5cz
>>162
APE100のエンジン積んでXR100が考えられそうｗ
171:７７４ＲＲ
10/01/14 22:23:58 7/Xtk5cz
そのくせKLX125より高いとかｗ
172:７７４ＲＲ
10/01/14 22:32:55 3bTvkcUA
>>167を見て
チェーンのエンジンオイルメンテを試してみようという猛者はおらんものかのぅ。むぅ、まだ時期尚早かのぅ。
173:７７４ＲＲ
10/01/14 22:54:12 wUim3xQ4
エイプ１００Ｄの価格の高さは、異常。
世間は、これをボッタクリと言う。
174:７７４ＲＲ
10/01/14 23:24:34 Xfw3J74C
>>162
ついでにＦＴＲ125とＣＢ125も出すんじゃね？ｗ
175:７７４ＲＲ
10/01/14 23:39:08 ufr3IXbv
CB125は今のホンダのやり方だと出る可能性あるな。
何にでもCBの名をつけて高価格低品質低性能。
176:７７４ＲＲ
10/01/14 23:49:38 7/Xtk5cz
>>175
KLX125とCB223Sの販売価格は同等ｗ
何もかも後者が劣っているｗ
177:７７４ＲＲ
10/01/14 23:50:44 xG3rVXBY
実際売れてるのはＤトラそれともＫＬＸ
どっちなんだろ？
178:７７４ＲＲ
10/01/14 23:59:24 lWY0Vqfc
兄弟車種としてNinja125Rｷﾎﾞﾝﾇw
179:７７４ＲＲ
10/01/15 00:03:46 0MBa0jBs
プチ忍者出たらﾜﾛｽ
180:７７４ＲＲ
10/01/15 00:16:26 /rJ7Fklo
水冷ユニカムのCRF150Rを空冷の125㏄に出来ないかね。
水冷のCB1300SFをベースに空冷のCB1100を造ってるから可能だと思うけど。
181:７７４ＲＲ
10/01/15 00:20:26 aPYfAvZR
テリー伊藤も絶賛してたな
俺もオン走行のみでもＫＬＸだな
まさかの災害時でも活躍できそうな所がイイ
182:７７４ＲＲ
10/01/15 00:25:22 RKZ5icu9
活躍出来るかどうかは乗り手・・ ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
183:７７４ＲＲ
10/01/15 00:27:10 mK0V3Zhq
今、ＣＢ１２５をホンダが、出したら。
脅威の５０諭吉超でしか買えない価格設定、確実じつ。
184:７７４ＲＲ
10/01/15 00:38:15 56kkIWMg
いや、いくらホンダでもそれはない。
185:７７４ＲＲ
10/01/15 00:42:40 0XU+rNg2
>>106
お前すげーな 一連のカキコ見せてもらったが、完全に相手をたたきのめしてるじゃん・・・
リアルでも自分の気にくわない奴は徹底的につぶしてそう・・・
186:７７４ＲＲ
10/01/15 00:45:25 Zde4Xh38
>>185
触らぬ神にタタリ無しだよ
187:７７４ＲＲ
10/01/15 01:01:35 87zBfeQi
なんだかんだ言ってみんなホンダが好きなんじゃないかｗ
188:７７４ＲＲ
10/01/15 01:22:16 kPRL3SLo
>>173
確かに今となってはボッタクリですな
>>163
10.3psで32～35万なんざまだ可愛いぜ
それに昔と違ってFIで安心始動だし燃費性は向上しているからまだ納得出来る
もっと酷いのは
19ps 車重188kg 70万 なんて暴利もイイトコのヤツもある
189:７７４ＲＲ
10/01/15 01:27:44 RKZ5icu9
>>188
バラデロのことか！と思ったが、11kw,169kg,79万～だったわ
一体どのバイク？
190:７７４ＲＲ
10/01/15 06:01:43 lF+cjK5A
>>189
あれは代理店がボってるって感じだしな。
それでも良い装備具合だと思う。
191:７７４ＲＲ
10/01/15 09:25:31 6xftiXah
ｍ
192:７７４ＲＲ
10/01/15 09:56:29 nezNDNdp
>>183
ドリーム50を買った人がいたようなものか・・・
125でプレミアムなものなら実用価値もあるな。
193:７７４ＲＲ
10/01/15 10:32:56 jN4Z4Z18
>>187
＞ なんだかんだ言ってみんなホンダが好きなんじゃないかｗ
過半数は涙目なアンチだがwww
194:７７４ＲＲ
10/01/15 13:44:44 KklmpjKc
>>181
阪神淡路大震災被災者曰く、震災時に重要なのは、割れた路面の段差を車体を押してないし
2,3人で持ち上げて通れる軽量な車両だそうだ。このため50ccスクーターが活躍したそうな。
整備重量112kgのKLX125は微妙な所かもしれない。
195:７７４ＲＲ
10/01/15 13:47:57 v9zvXycR
アンチホンダってワンパターンな自演でホンダ叩きし始めるからウザイ
２ちゃんのいたるところでやってるから、それが仕事なんだろうな
196:７７４ＲＲ
10/01/15 15:03:14 6xftiXah
>>195
ホンダ社員擁護乙
197:７７４ＲＲ
10/01/15 16:32:41 8vFFwGxr
早くもレンタルバイクにDトラがでてる
198:７７４ＲＲ
10/01/15 16:38:41 jv7zy+fh
KLX150Sが最初に発売されたの
インドネシアだったが、もう東南アジア各国で発売してるのかな？
199:７７４ＲＲ
10/01/15 16:57:37 Ns05QSjS
原付スクータに乗ってますが、
林道ツーリングがつらいったらないです。
そこでＫＬＸ125を貸してもらったら
なんと楽なことでしょう！感動的です。
やっぱダートは、KLXがいいぜよ。
タイヤ直径とサスストロークと最低地上高の勝利ですね。
あとハンドル幅が長いのも衝撃吸収に役立ってますね。
あ～欲しいよ～だけどカネがないんだよなあ～
200:７７４ＲＲ
10/01/15 19:07:29 /oyBw1rU
>>198
ちなみにそれを日本で売ってる。だから安い
201:７７４ＲＲ
10/01/15 20:41:15 7+hmMFT4
>>199
住んでるとこによっちゃハスラー50安く譲れる
林道で遊びたいだけならやっすい中古の2stオフ買えばいいと思うよ
202:７７４ＲＲ
10/01/15 20:51:26 PzCHZC8R
XL125
203:７７４ＲＲ
10/01/15 20:51:59 thfYiw1z
>>200
アホ全然違うよ
KLX150Sは144ccだしマフラーも軽くて抜けがいいやつが付いてる
ショボい日本仕様の125よりずっと速いぞ
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motor.co.id)
204:７７４ＲＲ
10/01/15 23:22:55 eyjmBEmg
KLX125ライムグリーンに一言言いたい
ブライトホワイトは白で統一されているが、何故ライムグリーンは一部だけライムグリーンなんだ？
ライムグリーンは、ブライトホワイトとの混合なのでかっこ悪く感じる。
205:７７４ＲＲ
10/01/16 00:46:19 9faHasCx
>>204
俺はお前に一言いいたい。
こんなところで文句いっても無駄
終了
206:７７４ＲＲ
10/01/16 01:49:42 IbqtwAft
プラのマッドな一色塗装だと古臭いイメージになるんじゃね
そろそろそういうオフっぽい塗装がリバイバルしていい頃だと思うけど
KSR110最終型とか今回のグリーンは俺もあんまり好きじゃない
207:７７４ＲＲ
10/01/16 07:48:53 9Ff6gZEl
バカはOFF車のプラパーツが塗装してあると思ってます
208:７７４ＲＲ
10/01/16 09:31:46 IbqtwAft
ああデカールか
細かいことは気にすんな
209:７７４ＲＲ
10/01/16 09:38:03 Hbq6XM6g
わかちこ わかちこーーーーーーーーーー
210:７７４ＲＲ
10/01/16 15:17:31 hdRi6i3S
>>205
工作員乙
211:７７４ＲＲ
10/01/16 16:06:20 pm7Bu1Gv
>>204 >>210
乙
212:７７４ＲＲ
10/01/16 16:41:29 x93CLMFC
本日発売のモーサイ別冊インプレ
KLXもDトラもエイプに負けてた（笑）
213:７７４ＲＲ
10/01/16 16:43:23 t5sVnS2z
そんな勝ち負けに一喜一憂するのもバカらしいよな （笑）
214:７７４ＲＲ
10/01/16 17:03:56 ycBDc4s8
俺北海道だからまだ実車見たことないんだけど、やっぱりケツへの攻撃力はKSR並ですか
215:７７４ＲＲ
10/01/16 17:13:36 neGc/TEq
>>214
お尻の攻撃力はＫＳＲより上だと思う
ＫＳＲの方がシートが柔らかい、Ｄトラ跨ったけど硬かったんで・・・
216:７７４ＲＲ
10/01/16 17:15:29 ycBDc4s8
>>215
㌧です。マジですか！流石カワサキ。少しでもケツに優しくなると思っていた自分が恥ずかしい
217:７７４ＲＲ
10/01/16 17:55:01 eTqatHZw
オフ車でそれなりの距離を走る人はシート加工
に2万～5万のお金をかけるよね
まぁそれでもケツ痛いけどｗ
218:７７４ＲＲ
10/01/16 18:02:36 g4S17iK1
乗り方覚えたら(ポジション変えたり立ったり)痛くならなくなったよ
crm250で一日600kmくらい普通に走るよ
余り快適とは言えないがw
皆ｶﾞﾝｶﾞﾚ
219:７７４ＲＲ
10/01/16 19:13:13 jiTpsPXg
> ネガな部分では、走行開始後45分くらいで段々お尻が痛くなり始め(笑)
> 60分超えると・・・やや苦痛と思えるほど痛くなってしまいました(^_^;)
URLﾘﾝｸ(www.pitcrew.jp)
>ただ気になったのはシートの硬さ・・・自宅から凸凹ランドまで1時間弱。
>舗装路なので座りっ放しの時間が長く、到着時には少々お尻が痛かったです。
URLﾘﾝｸ(www.pitcrew.jp)
そんなに固いのか・・・
220:７７４ＲＲ
10/01/16 19:17:47 DwaaXWzL
男カワサキで一番アッー！なバイクでつね
221:７７４ＲＲ
10/01/16 19:26:04 /d9Hc2qj
>>220
「アッー！」ってなに？
222:７７４ＲＲ
10/01/16 19:47:23 g4S17iK1
>>221
, '´ ￣￣ ` ､
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ や ら な い か
ﾄ.i ,__''_ !
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_|
223:７７４ＲＲ
10/01/16 20:49:40 aDCs9wuS
みんな、いくらなんでも男カワカキだからってこれは・・・・
でもきっと、いい男ばっかりなのね！
カワサキ乗りは？
ちなみに、僕の後ろはまだ処女です・・・
224:７７４ＲＲ
10/01/16 21:15:52 NuwVqeCd
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
９分の1って、値段高くて当然か？
225:７７４ＲＲ
10/01/16 21:29:44 hdRi6i3S
>>224
うん。
最盛期は125cc・250cc選び放題だったもんな。
226:７７４ＲＲ
10/01/16 21:36:21 sHnRJqir
任意、税金安くすれば変わるのにな
227:７７４ＲＲ
10/01/16 21:43:24 0ufU/XXn
税金より任意だ
228:７７４ＲＲ
10/01/16 21:46:42 hdRi6i3S
>>226
軽自動車税はそう高いとは思えない。
125cc ￥1600
250cc ￥2400
任意も原付クラスなら21歳以上限定で年2万円ぐらいで、
ファミバイ特約なら1万円ぐらいか。
軽二輪からの任意は。原付の感覚では高い。
あと
・二輪駐車場が少ない
・とにかく車両が高い
・少子化
などがある。
229:７７４ＲＲ
10/01/16 21:47:39 hdRi6i3S
× 軽二輪からの任意は。原付の感覚では高い。
○ 軽二輪からの任意は、原付の感覚では高い。
230:７７４ＲＲ
10/01/16 22:07:04 t5sVnS2z
>>229
間違い探しかと思ったw
231:７７４ＲＲ
10/01/16 22:14:01 IbqtwAft
多頭飼いには小型が限界です
232:７７４ＲＲ
10/01/16 22:18:21 JX6pmlni
最高速は頑張って75っていうヤツと、
80まであっという間ってヤツがいる。
どっちなんだろ？
233:７７４ＲＲ
10/01/16 22:22:07 t5sVnS2z
>>232
75はない・・・
慣らし中であまり回してないけど70ちょいまではすぐに出たぞ。
234:７７４ＲＲ
10/01/16 22:26:04 jiTpsPXg
体重180Kgくらいあったりして。
235:７７４ＲＲ
10/01/16 22:26:35 u5Kb87Fp
XLR125Rから乗り換えようかな
236:７７４ＲＲ
10/01/16 22:28:31 JX6pmlni
動画上がってたな。
マジで75しか出てなかったw
237:７７４ＲＲ
10/01/16 22:58:44 t5sVnS2z
>>236
その動画、慣らし第二段階の上限回転数である「7000rpm」って書いてなかったか？
238:７７４ＲＲ
10/01/16 23:02:39 1LzCWvcL
動画見る限りは。。。
5Krpmで55Km 6Krpmで65Km
いくらなんでも9Krpm回るだろ。
100Km出るかびみょん。 1万回るなら出るだろうね。
239:７７４ＲＲ
10/01/16 23:03:08 O1KVl+fc
7000回転で75って事だろ
240:７７４ＲＲ
10/01/16 23:06:05 1LzCWvcL
多分>>236は 7Krpmで頭打ちで75Kmしか出ないと思ってるかもね。
241:７７４ＲＲ
10/01/16 23:07:17 u5Kb87Fp
乗り手の体重も関係してくるな
242:７７４ＲＲ
10/01/16 23:20:20 JX6pmlni
7000がマックスだと思ってたw
243:７７４ＲＲ
10/01/16 23:45:22 B2c4K/7P
KLXでツレの250のバイクとまったりツーリング行ったとき、
峠の坂道で必死に追いかけてたら、3速1万回転は回った。
まぁそれでも追いつけないんだが。
244:７７４ＲＲ
10/01/16 23:59:00 mP1iqiek
7000回転で77㌔でるよ。 ひっぱって回していけば、すんなり出る
慣らし800キロ越えで7000回転しか回せないけど、普段使いには支障無し
山坂道では、トルク不足は否めないけど、125だからこんなもんだと思う
シートの硬さはもう、慣れた。
最初は、ケツ痛かったケド、足に力入れたり、座り方工夫したり、
信号待ちで立って休んだりで、何とか為るレベル
オフ車ならこんなもんでしょ。 乗り方次第
245:７７４ＲＲ
10/01/17 00:14:43 mxYdnYEM
明からに固すぎるシートをオフ車ならこんなもんと割り切れる感染者
246:７７４ＲＲ
10/01/17 00:16:30 P5jdsb3K
誰に聞いても評判の悪いシートなWRに乗ってるが5時間超えないとそんなに
しんどくはない。
乗り方なのかな。
247:７７４ＲＲ
10/01/17 00:25:36 hos21a6m
体重と乗り方
248:７７４ＲＲ
10/01/17 00:26:23 mxYdnYEM
そういふものに私はなりたい
249:７７４ＲＲ
10/01/17 00:28:35 ne0s/InQ
差異はあれど一番大事なのは乗り方
250:７７４ＲＲ
10/01/17 01:11:52 5I8xTDyN
どうしてもシートでケツが痛ければゲルザブで改善されると思う
251:７７４ＲＲ
10/01/17 01:45:04 C/eIvgfl
チャリ用に売ってる股パッド入りパンツもかなり効果あるぞ。
俺はスポーツオーソリティに売ってる1980円のやつ使ってる。
252:７７４ＲＲ
10/01/17 01:57:55 BWJGfU+l
買ったけど、早速飽きちゃった人集合！
253:７７４ＲＲ
10/01/17 02:27:40 KxuNnh7u
>>252
え～
もう、飽きちゃった人っているの？
254:７７４ＲＲ
10/01/17 02:33:18 vpFVIKik
KLX Dトラ 飽きちゃった人 転倒なければ２０で買い取りますよ
255:７７４ＲＲ
10/01/17 03:02:40 pQ0Ss3/p
10000回すと三速70キロ 5速では時間かかるけど100キロまで確認
元気に発進すると気がつくと70キロは余裕で超えてて、
四輪を気にしながら吹かしてると80後半まで出てることはよくある
1100キロ走ったけど少し飽きてきたかなKLX
そろそろ林道走りに行くか
256:７７４ＲＲ
10/01/17 03:24:04 KxuNnh7u
>>255
燃費はどれ位ですか？
元気に走ると30Ｋｍ位になりますか？
257:７７４ＲＲ
10/01/17 04:52:14 5A0Iq1bY
>>254
オフロードブーツで乗ったら1時間で
フレームの塗装がハゲて来たけどそれでもOK？
258:７７４ＲＲ
10/01/17 08:38:22 +b5axbBR
すぐ飽きそうだな。
パワーなさ杉。
259:７７４ＲＲ
10/01/17 08:56:08 XrSqVL6u
>>258
＞ すぐ飽きそうだな。
＞ パワーなさ杉。
まともに乗る腕の無さい奴が負け惜しみで言う台詞だよな（藁
260:７７４ＲＲ
10/01/17 10:02:54 EWTk/bkc
これから盆栽エンジンパーツが出るはずだから、問題なっしんぐ！！
261:７７４ＲＲ
10/01/17 10:50:49 vpFVIKik
>>257
いいですよ、それくらいなら。
アドお知らせしますので、詳細はこちらにご連絡お願いします。
262:７７４ＲＲ
10/01/17 11:03:47 Hj72r9AM
マフラーヨシムラからでねーかな
BEETのダサすぎ
263:７７４ＲＲ
10/01/17 11:30:48 mY75DN2Q
20psぐらいだせばいいのに。
264:７７４ＲＲ
10/01/17 11:31:45 IA2YAsTH
オフ車欲しくてこれ買ったら、
すぐ飽きそうだよな
265:７７４ＲＲ
10/01/17 11:33:49 5I8xTDyN
これは、なんちゃってオフだからなぁ・・・・
オフが欲しいならXTZのほうがいいんじゃね？
ジャンプしたらフルボトム映像が上にあったけど、それ見て
オフ車って思うやついねーよ
266:７７４ＲＲ
10/01/17 12:30:00 aJSJGsIW
>>265
ビビッてアクセル戻した挙句、体重逃がしてないし、後輪からの着地を意識してない時点で参考にならんよ。
ミニサイズなら積極的に扱ってやらんとああなるっと言う悪い見本だね！
同じ事昔やって前歯を折った俺が言うんだから間違いない。
267:７７４ＲＲ
10/01/17 12:49:42 +b5axbBR
>>257
20万千円で買う。
268:７７４ＲＲ
10/01/17 12:55:31 Hj72r9AM
>>266
後輪からだとフルボトムしないの？
269:７７４ＲＲ
10/01/17 13:01:07 JVcDxmiA
これ、上手いよね（＾＾）
日本でも、屋内でのコースあったら楽しいのに！
Dom's Killer KLX125.wmv
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
270:７７４ＲＲ
10/01/17 13:09:44 ne0s/InQ
265は>>133のことをいってるのか？
10ヶ月前に撮られたバイクを
271:７７４ＲＲ
10/01/17 13:10:58 7SgTQOpT
フルボトム映像のKLX125はこのスレで扱ってるKLX125じゃなくね？
272:７７４ＲＲ
10/01/17 13:22:20 OE5zVmVc
そのとおり。コンペのKLX125だな。
何故かごっちゃになってるんだけど。
273:７７４ＲＲ
10/01/17 13:30:40 RjUgaGCD
何だコンペのKLX125って
>>1のKLX140Lの間違いか？ボケ
274:７７４ＲＲ
10/01/17 13:51:46 wI9/MChm
スズ菌と男カワサキが業務提携していたころ
DRZ125をKLX125として販売していたの知らんのかね。
275:７７４ＲＲ
10/01/17 13:57:42 ne0s/InQ
>>273
無知は結構だが己を弁えることくらいは知った方がいい
276:７７４ＲＲ
10/01/17 14:00:12 p1u8sBgv
>>274
知らなかった。
277:７７４ＲＲ
10/01/17 14:02:47 XrSqVL6u
>>265
あれは国内の公道モデルでない、レーサーの方。
同じ軌道で飛んだら同クラスだと大体あんな感じになる。
278:７７４ＲＲ
10/01/17 14:10:28 p1u8sBgv
詳しい人
コンペの方は、馬力どれ位あるの？
279:７７４ＲＲ
10/01/17 14:29:42 ne0s/InQ
>>278
未公表だけどストックで7馬力らしい
フルカスタム(含ボアアップ)すれば約20馬力出るとか
280:７７４ＲＲ
10/01/17 15:37:29 gE9TB2tl
>>279
ありがとうございます。
そうですか、標準で7馬力なんですか
ＫＬＸ125（市販）の10.3馬力より少ないんですね（以外でした）
281:７７４ＲＲ
10/01/17 15:41:26 pQ0Ss3/p
>>256
朝からオートサロン行ってきて給油してみました
自分のストレスにならない運転（青信号先頭ダッシュ＆巡航75前後）で
35.4545454545km/L この時期にしてはイイですねぇ
282:７７４ＲＲ
10/01/17 15:48:09 gE9TB2tl
>>281
報告ありがとうございます。
悪くて35位ですか。
45は余裕で出るんですね。（＾＾）
エコに徹したら50行きますかね。
50で7Ｌで計算したら350Ｋｍは走るんだ！
（お財布にやさしいんで、うれしいです）
283:７７４ＲＲ
10/01/17 15:59:34 kDOw8xaR
ハイオク入れたらどうなるの
284:ちなみに
10/01/17 16:06:09 pQ0Ss3/p
>>282
35という数字は長距離を走って ということも考慮してください
慣らし第一弾（6000縛り）の時でも40前後だったから
45はほんとにエコランじゃないと出ないかもしれません あしからず
285:７７４ＲＲ
10/01/17 16:10:56 gE9TB2tl
>>284
詳しい説明どうもです。
エコで45、普通で30～35あたりの燃費なんですね。
参考になりました。
ＫＬＸ125購入予定なんでとても助かります。
286:７７４ＲＲ
10/01/17 16:51:56 Bl+3aV1d
>>283
ハイオク入れてどうするの？
287:７７４ＲＲ
10/01/17 17:27:59 QoAfGhT8
運転
288:265
10/01/17 17:38:03 5I8xTDyN
ありゃ、>>133はマシンそのものが違うのか。
指摘ありがと。
289:７７４ＲＲ
10/01/17 18:02:37 8dwSMWFh
>>283
添加剤が入ってるから日ごろメンテをサボってるバイクなら多少はましになる
一般的なメンテをしてるバイクにハイオクを入れる場合はレギュラーに比べて財布が軽くなる
290:７７４ＲＲ
10/01/17 18:19:36 PXmoUq9s
無意味
291:７７４ＲＲ
10/01/17 18:22:43 t7/ZwoVA
ハイオクは圧縮比10：1以上が指定される場合が多くて、
自然発火を防ぐためにオクタン価を高くして燃えにくくしているので、
不完全燃焼になりやすくてカーボンがたまりやすいそうだよ
292:７７４ＲＲ
10/01/17 18:25:33 5I8xTDyN
>>291
で、、カーボン除去の洗浄剤が入っていると。。。
293:７７４ＲＲ
10/01/17 18:41:25 t7/ZwoVA
やりたきゃやれ！
294:７７４ＲＲ
10/01/17 18:41:47 8dwSMWFh
>>291
ガソリンエンジンはプラグによる強制着火だからレギュラーだろうがハイオクだろうが着火するよ
で、プラグの火花や着火した後の炎の温度はガソリンの引火点より遥かに上だから、燃焼が止ることはない
不完全燃焼するとしたらハイオク以外に原因があるんでしょ
逆にハイオク仕様にレギュラーを入れた場合、高圧縮によりプラグで点火する前に引火してしまい異常燃焼を起こす
この場合、最悪エンジンが壊れる
まぁ、最近の車はＦＩならソフト側で自動補正するので壊れるまではいかないが、性能は落ちるな
295:７７４ＲＲ
10/01/17 19:35:25 Pa30W/Qg
XTZ125をなんちゃってオフと思ってない>>265に驚いた
296:７７４ＲＲ
10/01/17 19:42:28 KN65OCDE
>>283
軽二輪なんだから軽油で十分だろ。
297:７７４ＲＲ
10/01/17 19:45:39 7gtrRuJa
>>285
慣らし7000縛りで、45位
町乗りだったら、この位は出るのでは無いのでしょうか
悪くても42位、燃費はｲｲと思います
まだ回してませんが、町乗り想定7500で想定してます。
この位で回すのが一番燃費と、ストレス無く走れる回転数だとオモ
それでも40は切らないと思います
ＫＬＸはいいぞ～、素直に倒れて曲がってくれるし
でも、無茶は良くないぞ～。 オフタイヤだから
個人的には、オン寄りタイヤで町乗りが楽しそうなキカス
自転車感覚で、どこにでもいける、良いパッケージだと思います
298:７７４ＲＲ
10/01/17 20:09:02 RSMhAjZ4
単位を書かないｷﾓさ
299:７７４ＲＲ
10/01/17 20:13:11 7MGs5X0l
45km/lを5回出したんじゃなくて、小数点以下10位まで書いてるんじゃないの？
300:７７４ＲＲ
10/01/17 20:49:49 1tJ+eyXA
>>278
オレDRZ125に乗ってるけど、フルノーマル同士ならパワーは大差ない。
ただDRZは吸排気で絞ってるから、手を入れると割りと簡単にパワーうｐする。
でも所詮125なんで、結論から言うと何かと楽なFIの方が良い。
D虎試乗して欲しくなったけど、ボー無しじゃ買えない・・・
301:７７４ＲＲ
10/01/17 20:54:22 Hj72r9AM
まず弄ってパワーうｐするなら、タイヤからかな？
302:７７４ＲＲ
10/01/17 21:31:33 3yYpfje9
パワーにこだわるならでかいのに乗れよ
303:７７４ＲＲ
10/01/17 21:37:40 PXmoUq9s
本当だよただの足のバイクに何期待してるんだよ
304:７７４ＲＲ
10/01/17 21:41:33 Pa30W/Qg
非力⇒ただの足バイク というのも間違いだろ
305:７７４ＲＲ
10/01/17 21:58:23 pQ0Ss3/p
>>299
正解 循環小数のつもりだったけどそういうふうにとられてたのかなぁ
306:７７４ＲＲ
10/01/17 22:31:12 wI9/MChm
おまいのバイクはμm単位まで測れるのかｗ
307:７７４ＲＲ
10/01/17 22:57:33 EMT/Ubvn
このバイク、ガキっぽくなくていいね。
セカンドと思われるw
308:７７４ＲＲ
10/01/18 00:34:06 KN4scrjm
>>497
そんなに燃費いいのか？
シグナスより余程いいじゃんこの時期のシグは30切るんだよなぁ…
荷物積めないけどコレもアリかのぅ
309:７７４ＲＲ
10/01/18 01:48:12 CBt+6s5o
少し前に燃費35って報告もあるだろ
310:７７４ＲＲ
10/01/18 09:23:00 +aVzrZwa
マフラー買えたヤツいないのか？
311:７７４ＲＲ
10/01/18 09:57:12 GHcEaGi7
>>307
シュラウド無ければもっと良かった
空冷エンジンにダミーのシュラウド付けてるデザインはガキっぽいな
312:７７４ＲＲ
10/01/18 10:24:59 5/UEtuDb
空冷でシュラウドのない今時のオフ車ってどんなのがあるんだっけ？
こういうデザインで一昔前のタンクが乗ってるのもアンバランスだし…。
313:７７４ＲＲ
10/01/18 10:48:19 dOeyVxA0
>>312
＞ 空冷でシュラウドのない今時のオフ車ってどんなのがあるんだっけ？
＞
ＴＷとか、トラッカー系とか、韓国のアレとかかな？
314:７７４ＲＲ
10/01/18 12:22:21 cA/vZA3U
シュラウド付いててよかったｗ
315:７７４ＲＲ
10/01/18 12:47:05 c33qmRia
>>311
俺もシェラウド嫌い。空冷だと意味が無い希ガス。
去年までＫＳＲ110乗ってたが乗り始めの頃は運転しながら下を覗くと
タンクから角が生えてるみたいで、すげぇ違和感があったｗ
316:７７４ＲＲ
10/01/18 12:56:39 HDpOcLix
転倒時のタンクガードの役目もあるからね
317:７７４ＲＲ
10/01/18 13:46:26 GHcEaGi7
無いよ
タンクガードならタンク横に付ければいいだけ
ダミーシュラウドにして前に出す必要はない
>>315
空冷だと何の意味も無いね
シュラウドのあるバイクのほとんどは水冷エンジンで本物のシュラウド付けてる
318:７７４ＲＲ
10/01/18 14:13:04 HDpOcLix
じゃあ普通のタンク付ければ？
319:７７４ＲＲ
10/01/18 14:36:13 A3/+zAjb
おいおい、好き嫌いを表明するのは良いが、
XRの時みたいに、ヒートアップするまで
お互いに引っ張らないでくれよ？
320:７７４ＲＲ
10/01/18 14:50:17 42lkrCah
オーナーのブログってあるか？
321:７７４ＲＲ
10/01/18 14:53:57 9hdiFOpZ
>>320
ググれば出てくるじゃんよwww
322:７７４ＲＲ
10/01/18 15:14:44 HDpOcLix
URLﾘﾝｸ(tracker.sylphys.com)
323:７７４ＲＲ
10/01/18 16:39:07 42lkrCah
入荷しました～っていう販売店と出ましたね～的な記事のブログばっかりひっかかる。
324:７７４ＲＲ
10/01/18 16:43:18 +aVzrZwa
ていうか二便まだ？w
325:７７４ＲＲ
10/01/18 17:24:52 dOeyVxA0
>>323
検索ワードが悪いんじゃなあ？
ショップ物がいいなら、 乗り比べ とか 慣らし とかライポジとか追加すればマシじゃない？
326:７７４ＲＲ
10/01/18 17:49:07 Gk1l5qBD
KLX125/Dトラ125を直管マフラーにするDQNが出現しそうだｗ
327:７７４ＲＲ
10/01/18 18:06:10 9hdiFOpZ
>>326
エキパイはサイズ的に水道管が合いそうだねw
328:７７４ＲＲ
10/01/18 18:32:42 zvy3AM4b
>試乗してきた
>オフ車・原付初体験だったせいか不安定だったとしか感想わかぬ
>原付２種って開いても全然速度でないんだなぁ
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
329:７７４ＲＲ
10/01/18 18:46:57 lBUuh7DB
>>312
小排気量ならザラにあるもんだぞ
冷却の上でも全く無意味ではないんじゃね空力なんか詳しくは知らんが
モタ自体も実際は外観の提案の一つくらいになってるし、デザインを有用性の一点で切り捨てる方がナンセンスだと思うぞ
空冷でもシュラウドあったらあっただ
330:７７４ＲＲ
10/01/18 19:29:31 mW0Of6W+
水冷エンジンに空冷風のフィンの飾りとかあるもんな
機能性が伴っていないと格好良くないって考えもあるかも知れないが、そう考えない層もかなり居るってこった
331:７７４ＲＲ
10/01/18 19:47:52 x0fUqSkF
シュラウドにはホールド性をあげるという側面もあってだな・・・
332:７７４ＲＲ
10/01/18 19:59:23 uOzv+kkJ
>>331
そりゃ乗ってるヤツにしか分からん
333:７７４ＲＲ
10/01/18 20:11:08 HDpOcLix
ちなみにシュラウド外したXR100モタな
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
334:７７４ＲＲ
10/01/18 20:22:27 cA/vZA3U
かっこわる
335:７７４ＲＲ
10/01/18 20:26:55 ljn4tpmI
同意
いらない奴は外せばいいんよ
336:７７４ＲＲ
10/01/18 20:33:18 5q30vDPn
おっとジェベル200の悪口はそこまでだ
337:７７４ＲＲ
10/01/18 21:38:16 5/UEtuDb
一昔前のオフ車ならシュラウドなくてもいいけど、
今のオフ車はライトやフェンダーとかの造形が凝ってるから
タンクにも対応したデザインが必要なのだろう。
あとオフ車は車体構成が確立されて似たような見た目になりやすいから、
シュラウドでデザイン上の個性を与えてるんだろうね。
338:７７４ＲＲ
10/01/18 21:46:51 G9+aI3wV
ＫＬＸ125、Ｄトラとも右側のプリンを保護する為でだめ？
339:７７４ＲＲ
10/01/18 22:42:57 0WevESHa
シュラウドなんて飾りです。エロイ人にはそれが分からんのです！
340:７７４ＲＲ
10/01/18 22:56:21 y0NU3O3l
ナラシしない派って俺だけ？w
341:７７４ＲＲ
10/01/18 23:04:27 sawuoFtr
いきなりブン回さなきゃ問題ないんじゃね？
342:７７４ＲＲ
10/01/19 00:48:33 YG0BB7xx
>>330
水冷ジャメリカンについてる空冷風のフィンの飾りほど情けないものはないな・・・
アレよりは水冷風のシュラウドの飾りのほうがマシに思えるわ。
343:７７４ＲＲ
10/01/19 00:53:01 x6ejyuy/
ZRXの立場がwwww
344:７７４ＲＲ
10/01/19 00:56:29 gN7ZTSrH
>>342
俺はアレ、否定しないよ
ああいうバイクは見た目や雰囲気が大事だからね
タンクの下で存在を主張するエンジンがのっぺらぼうより、飾りでもフィンがついてる方がいいって思うのは理解できる
また、同じように水冷風シュラウドもデザイン的に肯定的に捉えることができる
345:７７４ＲＲ
10/01/19 01:09:31 rl3XK9cb
もう全てERのガチャピンにすればいいんだよ
346:７７４ＲＲ
10/01/19 01:13:21 YG0BB7xx
空冷のシュラウド飾り
水冷ジャメリカンのフィン飾りほどはパチモン臭くなくて、まだ助かった方じゃない？
347:７７４ＲＲ
10/01/19 01:30:58 UJlJwWOs
>>340
ナラシの必要性は何とも言えんが
取り合えず初回1000kmのオイルとフィルター交換は
是非ともやった方が良いかと。
スラッジかなり出た。
348:７７４ＲＲ
10/01/19 05:24:06 ODutIVzz
>>68
大崩だね
349:７７４ＲＲ
10/01/19 09:02:39 HRbKlhrA
やっと暖かくなった＞関東
これで走れる。
350:７７４ＲＲ
10/01/19 19:56:30 DKuLNpI7
350get!!!!!!!
351:７７４ＲＲ
10/01/19 20:03:22 o9TfkBpR
140cc化したら高速乗れるやんね
352:７７４ＲＲ
10/01/19 20:09:06 1Up9vzkT
140にして乗るのと完成品の250を買うのとはたしてどっちが安心して乗れるかなぁ
ちなみに今日会社の駐輪場に250のKLXが置いてあって
自分の並べてみたらやっぱり小さくて悲しくなった・・・
でも250じゃ俺ツンツン立ちだろうし125でいいんだ
353:７７４ＲＲ
10/01/19 20:09:26 cQMUfJrd
>>351
①自賠責は軽二輪枠で加入の必要がある。原付枠のは使いまわし不可。
②任意保険でファミリーバイク特約が使えるのは125cc迄なので、二輪用の任意に加入する必要あり。
③軽自動車税が￥1600から￥2400になる
④軽二輪は新車購入時に￥6300の重量税を支払う必要がある。
たった15ccぐらいの差なのに・・・
354:７７４ＲＲ
10/01/19 21:17:00 cWiHifyL
まぁ、どうせ「ぬううｃｃ」とかいってまともな登録しないのが大半でしょ
ネット義賊ｲﾗﾈｗ
355:７７４ＲＲ
10/01/19 21:47:36 J1QriXt8
うふふcc
356:７７４ＲＲ
10/01/19 21:49:02 m7vpXYlN
356
おまえ かわいいなｗ
357:７７４ＲＲ
10/01/19 21:49:03 JwPiRCv6
>>352
小さいことは良いことだろ･･･なんで悲しくなるんだよ
358:７７４ＲＲ
10/01/19 21:58:01 8eVQAWDR
多分バイク経験が少ないんだろう
359:７７４ＲＲ
10/01/19 22:07:55 6TBvr/5v
普通のフルフェイスのメットしか持ってないんだけど
KLX125に乗ると変に見えるかな？
360:７７４ＲＲ
10/01/19 22:14:36 gN7ZTSrH
マジレスすると誰もお前なんか見てないから気にすることない
361:７７４ＲＲ
10/01/19 22:27:05 MQIGQIVc
ほとんどバイクしか見てないからな
あんたが長髪のおねえさんなら別だが
362:７７４ＲＲ
10/01/19 22:46:06 XGG1RDIZ
いやバイクすら見てない
363:７７４ＲＲ
10/01/19 23:18:43 0DldakCo
>>359
確認してやるから、メットの後ろ側にマジックででっかく３５９って書いといてくれ
364:おじさん
10/01/20 00:05:30 bFDSJ5T/
>>356
ナルシスト？
365:７７４ＲＲ
10/01/20 02:39:48 SwNYillo
>>363
念のためにスレタイも書いておいた方がいいんじゃないか？
366:７７４ＲＲ
10/01/20 03:33:29 k/RqlQDF
シンプソン買うぞ！
367:７７４ＲＲ
10/01/20 09:06:25 Hb+GDWb/
シンプってかなりダサいよな。
368:７７４ＲＲ
10/01/20 10:05:43 EH2qJWd1
DO'H!!
369:７７４ＲＲ
10/01/20 10:07:56 SwNYillo
KiwiのK-10インパルスは軽くて良かった。
縦に継ぎ目があるけどなorz
370:３５９
10/01/20 13:19:19 9XSYNF68
うむ、結構釣れたな
371:７７４ＲＲ
10/01/20 14:06:17 RYalbYCV
>>361
メット取ったら長髪の美人で、
真っ黒のツナギの下は全裸というシチュエーションがあるかもしれん。
372:７７４ＲＲ
10/01/20 14:11:02 D9ffmrL7
>>370
はあ？釣られたマネしただけですど、なにか？
373:７７４ＲＲ
10/01/20 14:29:47 Hb+GDWb/
春になったら買おうと思ってるヤツ、今のうち買ったほうがいいぞ。
374:７７４ＲＲ
10/01/20 14:52:02 uGR+Q2w4
なんでだよ
375:７７４ＲＲ
10/01/20 16:09:13 fTFWp++t
>>372
うはっｗｗｗｗ
また雑魚が掛かったｗｗｗ
376:７７４ＲＲ
10/01/20 16:22:11 D9ffmrL7
>>375
お前誰だよ？>>359ではないみたいだが
377:７７４ＲＲ
10/01/20 17:19:20 /ihi1Qvm
ID:D9ffmrL7
こいつｳｹﾙ！wwwwww
378:７７４ＲＲ
10/01/20 17:28:45 D9ffmrL7
>>377
お前喧嘩売ってるのか？
379:７７４ＲＲ
10/01/20 18:25:18 vVKrCZcx
暖かくなると変なのが湧いて出てくるいい例
そしてまだ暖かいので少し走りに行ってくる
380:７７４ＲＲ
10/01/20 18:40:45 U72JUsD7
うるせー変態が言うな
381:７７４ＲＲ
10/01/20 19:35:31 Ii97ZX2c
強いﾃﾞﾑﾊﾟが出てるなｗ
382:７７４ＲＲ
10/01/20 19:41:33 qcn1jRVL
トリッカーからklx125に乗り換え考えてるんだけどオマイら的にどう思う？
ちなみに前に乗っていたバイクはtlr200
383:７７４ＲＲ
10/01/20 19:59:25 Qj4Vtxd+
鉄リムってマジかよ・・・
384:７７４ＲＲ
10/01/20 20:01:53 mzdrLsjn
維持費安い＆足着くし引きずるのが簡単そう
の2点で俺は買いたいと思ってる
目的は近場の林道トコトコ完全遊びバイク
385:７７４ＲＲ
10/01/20 20:18:07 FnpM48zz
林道はトコトコじゃねーだろといつも思うんだが
トリッカーからなら自動車道乗れない以外は大して変わらんと思う
386:７７４ＲＲ
10/01/20 20:26:19 uGR+Q2w4
自動車乗れない以外ってどういうこと
387:７７４ＲＲ
10/01/20 20:30:25 mHWPz3Rd
>>386
トリッカーは自動車
KLX125は自転車
388:７７４ＲＲ
10/01/20 20:34:37 qKZP+nbj
>>382
任意保険を250から125に落とすと戻せなかった気がする
389:７７４ＲＲ
10/01/20 20:38:47 uGR+Q2w4
いやいやｗ
高速乗れないって意味か
ちゃんと読んでなかったすまん
390:７７４ＲＲ
10/01/20 20:58:47 k/RqlQDF
納車まだかな。
391:７７４ＲＲ
10/01/20 22:27:57 jUothlOp
>>389
高速だけじゃなくて、一部の無料バイパスや有料道路も乗れないから注意。
392:７７４ＲＲ
10/01/20 22:42:10 98iT6yLr
でも、のれる有料道路は通行料安くて、マジうまい！！
393:７７４ＲＲ
10/01/20 23:21:05 uGR+Q2w4
じゃあ軽の1BOXに積んで遠征するしかないな
近所に林道無いし
394:７７４ＲＲ
10/01/20 23:24:43 Hb+GDWb/
そうか、このバイクは自転車だったのか。
395:７７４ＲＲ
10/01/20 23:47:15 98iT6yLr
そう、そこ重要！ 自転車感覚で乗れる
狭くて、未舗装路、凸凹ありな状況でＵターンしなくちゃならない時
250のバイクだと傾斜を利用しても、結構辛いけど
ＫＬＸなら、楽々Ｕターン出来る！
林道散策にはピッタリ！ 買って良かったよ
マンセーレススマソ
396:７７４ＲＲ
10/01/20 23:49:28 BoeDalx+
>>395
お前の愛はよくわかった
397:７７４ＲＲ
10/01/20 23:54:18 yZhWli7k
第二種原動機付自転車
398:７７４ＲＲ
10/01/20 23:58:40 vGw3f05J
>>395
アクセルターンは死ぬほど簡単だぞ。
399:７７４ＲＲ
10/01/21 00:17:04 RzD29cIn
そうなのか？
軽い車重だから、川原で練習してみる
できれば、ウィリーターンも。。。
400:７７４ＲＲ
10/01/21 01:39:02 5aCH+1Kc
KLX400
401:７７４ＲＲ
10/01/21 06:49:42 yQuvvFcz
>>367
世紀末ﾋｬｯﾊｧｰ!!的だから煽って来る低能四輪に対して効果があるらしいぞ
革ジャンとか着れ！
402:７７４ＲＲ
10/01/21 08:57:20 ScWHGvZe
ザクみたい
403:７７４ＲＲ
10/01/21 08:58:23 wmn2dlPL
>>401
恥ずかしいコスプレなんてしたくない
404:７７４ＲＲ
10/01/21 13:36:29 HP5d93Um
ビートスリップオン高い。
ビームスカーボンに期待w
405:７７４ＲＲ
10/01/21 15:05:13 3SiisiLN
黙ってスパトラ
406:７７４ＲＲ
10/01/21 17:59:10 2FBBMLsj
FMFでいいじゃん。
407:７７４ＲＲ
10/01/21 18:46:26 /sLumfVL
かわいいのは良いんだが実際問題もうちょっと大きくても良くね？
408:７７４ＲＲ
10/01/21 19:08:39 s8AiMduG
自分はもうポチってしまったんだが、ＨＩＤに変えた人いる？
409:７７４ＲＲ
10/01/21 19:27:32 ZPFtjswz
KLX125を見に行ったら、トリッカーＳ42万だった悩む…
410:７７４ＲＲ
10/01/21 19:45:51 e8loOaKU
トリッカーがいくら安くても迷うことはなかろう
411:７７４ＲＲ
10/01/21 19:52:00 r/v+dYw8
ホンダ CB223S 2010年モデル
・ソリッドタイプ……418,950円（消費税抜き本体価格 399,000円）
もっと悩め。
412:７７４ＲＲ
10/01/21 19:54:23 QNyrslRM
>>411
悪いが選択肢にいれようがない・・・
413:７７４ＲＲ
10/01/21 20:00:56 QbjxGQ4B
ＸＴＺ１２５Ｅが最高のライバルだと思うんだが
勝ってる部分はメーターとＦＩくらいか・・・
414:７７４ＲＲ
10/01/21 20:13:09 e8loOaKU
え？
415:７７４ＲＲ
10/01/21 20:19:48 9ws3YB7z
>>413
国内正規販売ってのを忘れてる。
416:７７４ＲＲ
10/01/21 20:25:57 e8loOaKU
輸入車だから売れてないっていう訳でもないしな
417:７７４ＲＲ
10/01/21 20:26:04 EhurhCnL
ＣＢ２２３が、緊急値下げで、３９万。お買い求めしやすい価格に設定したと。
ＨＰアップで、ホンダも攻勢しかけてきたか。
ところで、エイプ１００Ｄの３７万はどうなのさ。
418:７７４ＲＲ
10/01/21 20:35:11 c4N/4/tB
>>382
乗り換えるんじゃなくて、買い足せば無問題
419:７７４ＲＲ
10/01/21 20:35:27 MY8O4L9d
ホンダ CB223がいいと思ったら買った方がよいオススメ！
業界の下支えのためにも。
420:７７４ＲＲ
10/01/21 20:36:06 C7WwIzV3
何にせよ 冷え込んだバイク市場に活気が出てくればいいな
421:７７４ＲＲ
10/01/21 20:47:30 A/asDDUw
だね。
乗りやすく買いやすいバイク・・・
できれば40万円以下の車種が増えるといいね。
422:７７４ＲＲ
10/01/21 20:50:58 c4N/4/tB
VTZみたいなのがあればな、、
423:７７４ＲＲ
10/01/21 20:59:02 TwPOv3QG
色違いでの価格差は相変わらずだな・・鈴菌を見習えといいたい
424:７７４ＲＲ
10/01/21 21:06:04 e8loOaKU
CB223はもういい加減流行んねーだろってデザインしてるな
グラトラも新型出てるしまだ意外と人気あんのかなトラッカー的なやつって
425:７７４ＲＲ
10/01/22 00:21:54 Jls+N0bi
>>424
250ccで単気筒の安いバイクが消えたからじゃない？
426:７７４ＲＲ
10/01/22 00:47:11 uTklVQ+o
CB223ってエイプの王様的なポジションだろ？
一回も走っているのを見た事ないんだが。
ところでＤトラ１２５が走っている動画ありません？
427:７７４ＲＲ
10/01/22 00:49:13 Py/SjCmK
ホンダ的にはCD250U代替としての実用車需要が見込める・・・のか？
スズキはST250がボルティを引き継いで実用車需要をまかなっているようだが
そうするとグラトラの位置づけが謎だ。下駄車としての需要があるのか
428:７７４ＲＲ
10/01/22 00:50:17 Q+d0AXbS
kawasakiは部品の互換性が半端無いらしいけど、KLX250のホイールはポン付け可能？
429:７７４ＲＲ
10/01/22 01:00:53 oN5Xe2bD
そうだな、6Rのエンジンもポン付けできるかもな
430:７７４ＲＲ
10/01/22 01:05:34 C2PtA2Rj
ハンパね～からな。
431:７７４ＲＲ
10/01/22 08:37:51 WbzniWv7
ホンダで欲しいのが無いw
432:７７４ＲＲ
10/01/22 08:38:42 1OND7otG
>>428
リアは、ＫＤＸ125のスプロケを使って428化。
サイズ的に収まらんけどね！
物があるから、暇出来たら組まないけど並べた写真アップするよ～
433:７７４ＲＲ
10/01/22 11:58:59 L+KrjDYy
TRでええやん
434:７７４ＲＲ
10/01/22 22:13:11 j35ONZ7b
キャンペーンでメッセンジャーバッグをもらえるらしいけど、これってショップで
渡されるの？ それともカワサキから郵送されるの？
バイク屋でもよく分からないって言われたので誰か教えてください。
435:７７４ＲＲ
10/01/22 22:19:38 /ZzVoGnn
バイク屋が分からないもんを俺たちが分かるわけが・・・
436:７７４ＲＲ
10/01/22 22:23:56 CWSZN9Cc
新車購入したらついてくる葉書に色々書いて購入者登録したら川崎が贈ってくるってバッチャが言ってた
437:７７４ＲＲ
10/01/22 22:28:05 1OND7otG
>>434
過去スレ嫁っと言うところだが、、、
キャンペーンに参加課金してるショップでの購入のみのショップ自腹購入の品。
普通に買っても五千円位だよ＜バック
438:７７４ＲＲ
10/01/22 22:30:32 n7wpAtrK
>>436
メッセンジャーバッグのキャンペーンは一部のショップのみでしょ。
俺が買ったショップはそんなキャンペーンしてなかったよ・・・
購入後kawのHP上で購入者の登録をしたらキーホルダーを送ってきただけ。
439:７７４ＲＲ
10/01/22 22:38:07 EbIefLtU
にちゃんで聞けば何でも分かる、そう思っていた時期が私にもありました
440:７７４ＲＲ
10/01/22 22:47:46 MyH3VtBp
買うか…買わざるべきか…それが問題だ。
セカンドに原２今まで欲しかったんだ。
しかし…スクーターの利便性も捨て難い
(そんなに荷物持つわけではないが一応あると何か安心)
しかし…スクーターは面白くない
(一時期ビグスク乗っていたが僅か１ヶ月で売った)
こんな感じで今悩んでいる…ちなみにメインはカワサキの６Ｒですたい。
皆さんならスクーターにします？ＫＬＸ､Ｄトラにします？
ちなみに用途は街乗り&通勤オンリー
441:７７４ＲＲ
10/01/22 22:47:53 j35ONZ7b
みんなありがとう。みんなのアドバイスからするとバイク屋が知らないってことは
キャンペーンに参加していないと考えた方が良いみたいだね。仕方ないから何か
別のものをおねだりしてこよう。
442:７７４ＲＲ
10/01/22 22:53:43 P6jh9WyQ
6Rもってるのならklxだろ。
オンとオフの使い分け。
なんという贅沢。
443:７７４ＲＲ
10/01/22 22:58:03 zDX5cIOZ
残念ながらアドレスかカブが正解だな
444:７７４ＲＲ
10/01/22 22:59:49 n7wpAtrK
>>441
オフ走る機会がないと思うのならDトラでしょ・・・
445:７７４ＲＲ
10/01/22 23:00:32 MyH3VtBp
>>442
ＭＴとＡＴの使い分け か オンとオフ の使い分け…
成る程そういう考え方もありか､何となくバイク好きなら後者のほうが贅沢に
感じる…。
大分前にようつべに乗せていたＫＬＸ125の動画でも見ながらマターリなやんでみる
446:７７４ＲＲ
10/01/22 23:01:23 c6lFVyYL
近所に合法的に走れるような所があるならKLX125が欲しかったが
一番近くの林道まで片道100kmある俺は250買っちまった
447:７７４ＲＲ
10/01/23 00:08:34 P6jh9WyQ
いや、オンとオフ両方所有してるという見栄w
448:７７４ＲＲ
10/01/23 00:38:51 0jmdv2bm
>>440
なんという漏れ
6rとklx125の2台体制
まぁ、街乗り件用のオフ車がほしかったからklxなんだけど。
449:７７４ＲＲ
10/01/23 00:47:06 GekWGJgo
>>448
おお､同じ６Ｒ仲間ですか。
ＫＬＸの燃費とかどうですか？
ＳＳからオフに乗り換えるだけでかなり気分転換になります？
自転車みたいな感覚でしたら買いたいですねー。
でも私は林道に入る事はまず絶対ないのでＤトラでもかまわないんですが
小回りとか曲がり易さ､運動性ではＤトラのほうに軍配あがりますかね？
450:７７４ＲＲ
10/01/23 01:29:28 0jmdv2bm
>>449
バイク歴はZXR>6Rだけと浅いんで、あんまり参考にはならないかもですが。
KLXは自転車とおんなじ感覚だったw
街乗りでも十分に走るし、標準のキャラメルタイヤでも燃費40km/Lこえる。
確かにオンロードに限れば、Dトラかも知れないけど、ハンドリングの好み次第では街乗り専用でKLXもありかも
451:７７４ＲＲ
10/01/23 01:31:08 0jmdv2bm
追伸
Dトラは乗った事無いんです…
452:７７４ＲＲ
10/01/23 01:36:45 YsaOlvUh
>>440
スクーターならシグナスも面白いね。
駆動系キットでアドレスと同等程度加速に。
ポート加工とビッグスロットル、インジェクションコントローラーで更に化ける。
弄るヒトには面白い素材だと思う。
453:７７４ＲＲ
10/01/23 01:39:46 tC6LwDti
>>440
スクーターが詰まらないとか言う人って小型に乗っても遅いとしか言わなそう
乗り方なんて心構え次第じゃん
454:７７４ＲＲ
10/01/23 09:12:55 7x159adv
まさかリアキャリつけてケース付けようとしてるヤツいないよな？
最高にダサい。
455:７７４ＲＲ
10/01/23 09:19:16 D9w7GLAx
お前以外は全員付けるぞ？
仲間はずれにしてやんよ
456:７７４ＲＲ
10/01/23 09:34:14 7x159adv
通勤Ｄトラw
457:７７４ＲＲ
10/01/23 09:39:39 /b+0uimV
まだ箱つけた人いないの？
458:７７４ＲＲ
10/01/23 09:40:31 wBpS0P9V
>>454
俺様基準価値で物言われてもなぁ、、、
459:７７４ＲＲ
10/01/23 09:55:43 URJsOmLE
>>457
前にいたじゃん
460:７７４ＲＲ
10/01/23 10:03:44 NL7B+iSf
箱つけるためのバイクだろ？
>>454は釣り師
461:７７４ＲＲ
10/01/23 10:33:11 Rm+LO7t6
ケースバイケースだろｊｋ
462:７７４ＲＲ
10/01/23 10:53:11 v22vSmKk
うまい
463:７７４ＲＲ
10/01/23 10:55:57 h2CEEs1c
スクーター以外で箱つけてる奴は馬鹿だとおもうｗ
464:７７４ＲＲ
10/01/23 11:43:44 L/wxR/QT
馬鹿一号('A`)ﾉ
465:７７４ＲＲ
10/01/23 12:39:26 o9pWGfJz
前SSにベンツ箱付けてるのを見たけどちょっとカッコよかったw
466:７７４ＲＲ
10/01/23 13:51:32 ffcmx3GL
箱○でもつけようかな
467:７７４ＲＲ
10/01/23 15:25:12 NDrZ4DiR
ホンダは、４月に全車を大幅値下げの悪寒。
さらに、新色等バージンアップあり。
468:７７４ＲＲ
10/01/23 17:37:05 QRzj/DPh
しっかし、CB223Sが売れるように思えないｗ
469:７７４ＲＲ
10/01/23 17:46:00 iP/+05gP
>>467
無いものを値下げすることはできないからな～。
今のラインナップは詰んでるから先が見えてる。
市場が小さくなったから、車種も縮小してさらに市場を小さくしている。
470:７７４ＲＲ
10/01/23 18:22:55 iIz3ecnH
>>466
買い取り拒否
471:７７４ＲＲ
10/01/23 18:41:16 dotypIKY
>>470
ワンコイン買取
472:７７４ＲＲ
10/01/23 18:48:35 dZPtrLFI
マイクロソフトの箱は駄目かい
473:７７４ＲＲ
10/01/23 20:52:53 liAS8wX4
マイクロソフトの箱、数ヶ月放置して久々に新しいゲームを買ってきたてやろうと思ったら、アップデートがなんたらかんたら言ってできねーの
あれ買うくらいならホムセンの箱買って後ろに載せた方が色々運べて便利だぜ
474:７７４ＲＲ
10/01/23 22:35:39 chx5gujI
普通の振るフェイスだと()悪いかな!?
オフ用のメットかうべきか！？
475:７７４ＲＲ
10/01/23 22:54:53 xtvIWZ+t
レースで使う以外オフヘル全く無用じゃん
オフ車でも街乗りの４ｓｔ連中はほとんど普通のフルフェだよ
オフヘル冬寒いし それと格好なんて誰も見てない
476:７７４ＲＲ
10/01/23 22:56:14 mXR0iH+j
>>474
それだけ恥ずかしい書き込みが出来る神経をもっているなら大丈夫だ
周りは貴方の事など見ていない
好きなのをかぶってくれ
477:７７４ＲＲ
10/01/23 22:58:45 aNmSW+k1
俺はｚ-5被ってるよ。
体も小さいし。
478:７７４ＲＲ
10/01/23 23:34:37 v22vSmKk
シンプソンでいいだろ
479:７７４ＲＲ
10/01/23 23:41:27 /b+0uimV
通勤なら半キャップでいいんじゃね？
480:７７４ＲＲ
10/01/23 23:44:25 eHVd2bV9
俺Z-6だ
オフ車には似合わないと思いつつ快適。
半キャップは安全面でありえないと思うが人それぞれなんだろうなぁ
防寒や防暑もフルフェイスのほうが優秀だし
481:７７４ＲＲ
10/01/23 23:48:46 dotypIKY
半ヘルだとひったくりや強盗する時に顔が丸見えだしな
482:７７４ＲＲ
10/01/23 23:50:40 pFy6vGl0
バイオニックウーマンはないのか
483:７７４ＲＲ
10/01/23 23:53:56 chx5gujI
アライのフルフェイス5年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな
484:７７４ＲＲ
10/01/23 23:54:52 chx5gujI
アライのフルフェイス5年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな
485:７７４ＲＲ
10/01/23 23:56:32 chx5gujI
アライのフルフェイス5年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな恥ずかしいよねﾌﾌﾝ
486:７７４ＲＲ
10/01/23 23:58:49 chx5gujI
アライのフルフェイス6年目だから3ﾏｿ出して
普通の買うか、オフのを買うか悩むのよ
なるほどね。そうなんだな恥ずかしいよねﾌﾌﾝ
487:７７４ＲＲ
10/01/24 00:00:25 /RVQXM24
なんかＤトラやＫＬＸのインプレがあんまないな。
それ程売れていないのか､まだ走りこんでいないのか…
488:７７４ＲＲ
10/01/24 00:02:50 chx5gujI
うゎ連投非常に申し訳ない
489:７７４ＲＲ
10/01/24 00:03:01 3o2A33EY
tes
490:７７４ＲＲ
10/01/24 00:08:43 21OotWAI
超大事なので4回言いました
491:７７４ＲＲ
10/01/24 00:12:55 yEUb7D17
>>488
これは、恥ずかしい・・・
念のためにいっておくけれど
>>474のような事を聞くのが恥ずかしいと言っているのではなく
>振るフェイスだと()悪い
この書き方が恥ずかしいといったのよ
492:７７４ＲＲ
10/01/24 00:13:42 SwRu7K0H
>>487
この時期に走りこむヤツがバイク乗りの全体の何割だか、、
インプレもいいけど試乗が一番いいと思うよ
493:７７４ＲＲ
10/01/24 00:13:44 vZflnJko
用品店のセールでギブスン買ったけど、
冬の街乗りはフルフェがいいと思った。
ただ、山行くとフルフェよりオフメットのほうが上下視界が明らかに広くて安心。
（プロテクション抜きにすればジェットも視界広いけど）
ということで山遊び用に＞オフメット
494:７７４ＲＲ
10/01/24 00:14:01 BdhPx7EX
なぜ誰も、ホーネットＤＳの話題を出さない・・・
ホーネットから買い換えたが、シールドの気密も上がって冬でも快適
夏場も、風抜けが良いから蒸れない
マスツーでダートを走らない限り、快適では無いだろうか？
デザインも気に入ってます
495:７７４ＲＲ
10/01/24 00:14:18 YPgplB72
まだ慣らしの途中だけど気づいたことや気になった点（1300km現在）
・4000rpm周辺にパワーがない
・タンク下から結構気になる電子音がする（高周波系）
・高めのギアで加速すると前の方からヒヨヒヨ音がする
・シフトレバーが軽くぶつけたら折れた
俺は長野在住なんだが、雪道や軽く凍っている道を走る分には車体が軽いんで凄く楽。
冬用で買ったんだが、これなら暖かくなってオフにいくのも面白そうだと思った。