10/01/18 00:18:04 FMpAVFmB
PCなんか幾ら壊れても、直せばいいで通るが、
単車の場合はそうはいかない。
走行中にコントロール不能になるような事態が起これば、
自分は勿論、他人にも危害を及ぼし、巨額の賠償責任を抱える可能性もある。
77:７７４ＲＲ
10/01/18 00:33:36 uH+Ytagd
PCの場合は単に壊れれば本人が治せば済む話だが、
バイクの場合はそうもいかない。中華に乗る人間全てが1級整備士の資格持ちって
訳でもないから、いつどんな時、どんな場所で事故を起し他人を巻き込んでしまうやもしれん。
マニアのオモチャにしても、ちょっとリスクが高すぎる。ちなみに>>75に対して反論している訳じゃないよ。
>>74
の言ってるブログを見たけど、あれを見ればとても買おうとは思えんな…。ガスケットはおろか、
「タイヤが干渉してビニールの焼けた臭い」「スグに折れるネジ」「そこらじゅう緩んでるネジ」「オイル漏れ」
「修正出来ないデジタル時計」「サスのドン付き」「右に切れ込むハンドル」etc...
とか読めば読む程 ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ なんですけど。国産だったら余裕でリコールまたは交換対象だな。
78:７７４ＲＲ
10/01/18 02:29:16 mP/1bB9B
これ買って 埼玉から大阪まで自走で乗って帰れるのかね。
販売店に売るの拒否されそう(笑)
79:７７４ＲＲ
10/01/18 03:00:53 9GVmIOek
開始価格が１２万になった時点で終わり、１２万あれば国産の中古買えるしこんな販売店が近くに
無いバイクなんてツーリングに行けない。 自分でパーツ頼んである程度ブレーキパッドや駆動系の
パーツを持ってても近所しか走れないと思う。 まだDAXとかゴリラ、エイプのコピーの方がマシ
販売店が潰れた時点でゴミ決定
80:７７４ＲＲ
10/01/18 20:09:49 bLqMxaBc
>>75
絶対嘘だろｗ
81:７７４ＲＲ
10/01/18 21:48:33 PRWE2vRD
>>80
いや、マジでそうなんだよ。
東南アジアでは、バイク屋っていっても日本みたいな店じゃない。
見た目はほとんど鉄屑屋か廃棄物業者みたいな感じ。
>>76
>>77
いやだな～
マニア向けなんだから乗らないで飾っておくんだよ（笑）
キットバイク買うヤツって、いじって遊んで乗らないだろ？
82:80
10/01/18 22:03:20 bLqMxaBc
>>81
スマン。言葉が足らなかった。
東南アジアはガラクタで何でも直すってのは納得
>>中国ではガソリンエンジンのスクーターはほとんど走ってないらしい。
みんな電動スクーターらしい。
↑さすがにこれはｗ
もし本当だったら俺の無知による失言だ
スマン
83:７７４ＲＲ
10/01/19 00:15:11 2f5Cxecn
>>82
いや もうほとんど、
自転車のかわりに電動バイクだよ
ただ危ないから禁止されてるようだが
84:７７４ＲＲ
10/01/19 20:19:01 ppdX6PhV
>>82
電動バイクだからエンジン音はしないんだ。
普通に考えたら静かでしょう？
でもあの国では恐ろしい光景が見られる・・・
電動バイクに乗るヤツラはホーン鳴らしっぱなし！
我先にと走る！
うるさくて仕方が無いみたいっす。
昔の北京は大量の自転車が独特の光景であったが、それがガソリンのバイクや自動車になり、そしてバイクは電動となった。
大気汚染の対策なのかもしれないけど、国家（または政治）主導で国民の足が大きく変わってしまうなんて、日本では考えられないね。
日本だったら、経団連の顔色をみて、業界の反対があったりして、こういう大きな変革は無理なんだろうなって思う。
まあ、反対にヤバイ面も多いんだろうけど・・・
バイクと関係ない話だった、スマン
85:７７４ＲＲ
10/01/20 00:31:49 6uzJoTC/
上海駐在経験ありです。
上海・北京ななど大都市では、空気汚染と交通混雑を防止するため、
バイクのナンバー交付数が決まってます。よって、ナンバーが取れないと
バイクは買えないんですよ。
なもんで、みんな電動バイク・自転車に乗るようになりました。
ただ、向こうの電動は凄いですよ。マジ速い。一番速い自転車は最高速６０出ますからｗ
86:７７４ＲＲ
10/01/24 16:36:41 qv6duZmR
age
87:７７４ＲＲ
10/01/24 17:51:45 HWYB2blk
最初っからカスタムもどきのスクーターってカスタムする楽しみが無くてつまらん。
つか、中国産に限らず○○カスタムとかついてるバイクって大抵売れてねーけど。
スカブのSSなんてのもあったけど超悲惨。
88:７７４ＲＲ
10/01/24 23:04:52 wlynfwCr
買うとしても、せめてブレーキラインは全取り換えしたいな。
となると、フロント：カニ、リア：ヤマンボあたりに変えたいな。
キャリパーサポートを誰か作ってくれｗ
ディスクやマスタシリンダ、ブレーキホースも替えたいから
誰かタイヤのサイズとかブレーキの穴のサイズは測って欲しいな
89:７７４ＲＲ
10/01/28 20:52:36 3wmfLDDa
age
90:７７４ＲＲ
10/01/31 11:14:01 sTGc8hVy
かっこいいわ。
1度見たいけど埼玉は遠すぎる。
91:７７４ＲＲ
10/02/02 12:58:46 TutKSthk
楽天で買った人いる？
いくらで買えた？
92:７７４ＲＲ
10/02/06 01:03:36 fJdwTOPy
見た目がとにかく最高だよね
93:７７４ＲＲ
10/02/06 01:07:54 jlL7htpe
ゴミ売り逃げ業者視ね
94:７７４ＲＲ
10/02/06 14:25:33 V08rQhfA
俺が海外で買ったゴミマウスもこのバイクと同じやり方だった。
今海外にいるのでコンピューターショップがなかなか見つからない。
そんな中聞いたことの無いメーカーだったが、本社が日本にある会社の製品を見つけたので購入。
その後2週間で全く動かなくなりました。
メーカーに問い合わせをするためにサイトを調べると、社長からなにから、全員の名前が中国人。
しかもメールを出しても全く返ってこないし、電話も日本語はおろか英語も通じない。中国語オンリー。
1000円のマウスだったからいいものの、ゴミスクーターなんか買っちゃったら捨てるにも困る。
95:７７４ＲＲ
10/02/06 22:19:39 fJdwTOPy
どー考えてもヤフオクでしっかり売れる
96:７７４ＲＲ
10/02/06 22:51:29 V08rQhfA
毎日一回褒めながら上げる人がいる不思議。
中国人とつながりの深いゴミ業者だとは思うけど。
97:７７４ＲＲ
10/02/06 22:58:57 2vsTqYDV
オークションでは、自分で整備もできないヤツが安いっていうだけで買ってるんだろ？
これほど恐ろしいものはないと思う。
自分で整備できて、修理とかも楽しめるぐらいの気持ちがないと買えないね。
そうは言っても、日本の2種スクーターは高すぎると思うよ。
デフレの時代なのに30万はないよな。
15万ぐらいで売ってくれよ。
98:７７４ＲＲ
10/02/06 23:14:00 t0yyrsDT
整備の勉強中等でどうしてもバラして遊ぶ用に欲しいってんなら落札限度は7万円台までと
決めておいた方がいい。それ以上は実際の落札相場を見ていれば金をドブに捨ててるだけだとわかる。
それでも粗利6割半超えって事を考えれば、売ってる奴は笑いが止まらんだろうな。
99:７７４ＲＲ
10/02/07 01:22:44 /ke+hWA1
新年あけましてWACOX
今年もワコックス！！
フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
WACOX Ｈ－１ １２５ （70,550 円）で、ＰＣＸを価格破壊でぶっ潰そう！
今年はWACOX Ｈ－１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
URLﾘﾝｸ(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
100:７７４ＲＲ
10/02/07 06:34:24 4xShD52w
ウマガナンビキハイッテイルノカナコノタンシャ？
101:７７４ＲＲ
10/02/07 11:15:58 pS1Tg68G
>>100
ゴヒキカラキュウヒキグライアタリハズレハゲシイノハゴアイキョウ
102:７７４ＲＲ
10/02/07 16:03:11 zPPfI11u
WACOXオーナーです。
整備に関しては今までプラグ、エアクリ、ライト、バッテリー、オイル交換程度しかやったことがない素人です。
工具はホームセンター売ってるような工具セットがあるので、他のｵｰﾅｰの方のブログを参考に色々弄っています。
今までは手を入れたところはメーターパネルを含めて電球を全てＬＥＤに交換（全てＴ10）、ヘッドライトＨＩＤ、プラグ交換、
アイドリング調整、エアクリ穴あけ、オイル交換、各所増し締めです。
やり方はほぼ全てブログを参考にしました。
弄る度にエンストが無くなったり、パワーアップしたりとホント楽しいです。
まだ500㎞程度ですが不具合もなく、今のところいい買い物をしたなと思っています。
購入する際、最寄りのバイク屋に修理に関して「できる限りのことはする」と言ってもらったのも購入するポイントの１つでした。
何か質問があれば素人の私で良ければお答え致します。
他のオーナーの方も書き込みよろしくお願い致します。
103:７７４ＲＲ
10/02/07 16:39:01 pS1Tg68G
>>102
たかが500kmで不具合が出たら困るってｗ
音信不通にならず、5万キロ超えて無事ここに書き込みされる事を心よりお祈りします。
104:７７４ＲＲ
10/02/08 18:17:30 H2gW5gQg
５万乗るはずねーだろ極論馬鹿
105:７７４ＲＲ
10/02/08 20:36:35 zEAINJ6r
ヤフオクには色んなキットバイクがあるけど、アフターが悪いから アドレスやコマジェやリードとは違うと言う事を
よ～く考えて買おうね。 ブレーキパット一つ無くなってもいきなり困る品だと解って買おうね。
最後はFRPで外装こしらえたり、溶接したり、使える部品を移植したり苦労があると思うがね。
解ったねおじさんとの約束だよ。 ワコックスはゴミだよわかるね。
106:７７４ＲＲ
10/02/08 21:27:51 03i7N/b9
たった5万キロすら乗れないWACOX激ワロスｗ