10/01/21 20:34:26 nypMrHOX
２５０ならエンジンもあるしなあ
なぜ２００ｗ
551:７７４ＲＲ
10/01/21 20:57:26 IwjGrytS
日本人なら250ではなく200というところに雅な趣を感じるはずだろｗ
552:７７４ＲＲ
10/01/21 21:04:35 7aGOr1Rt
150でも可
553:７７４ＲＲ
10/01/21 21:05:35 rqZhVtAv
じゃ125でも
554:７７４ＲＲ
10/01/21 22:43:13 vcjp94R/
>>530
新年あけましてWACOX
今年もワコックス！！
今年はWACOX Ｈ－１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
URLﾘﾝｸ(www.scooter125.net)
555:７７４ＲＲ
10/01/21 22:50:04 z6lM/iKW
法規制・税制他の「損益分岐点」があるからこそ
125で商品化してるのにそれを国内発売すらしてないうちから否定して
200だの150だのと頭悪いにも程がある
ヨーロッパでは日本の原付免許よろしく普通免許に付いて来る
2輪免許が要る、税金は400円高い、と言う二点の制約のみで
高速に乗れない以外の50以下の持つ全制約から解放される
車持ちなら特約付けとくだけで追加で保険に入る必要も無い
高速乗れない？最高速出ない？
そんな事が不満なら車にするかFORZAかFAZEでも買え
既に車か125超バイク持ってる者のゲタ使いの車両として125に勝る物無し
免許の制約に縛られる者は50買う、それだけの事
その範囲内で趣味性他で選ぶ話に150ならとか200ならとか言い出だす方がおかしい
556:７７４ＲＲ
10/01/21 23:21:58 MgNJOsP6
ほんとにはやく情報ほしいね、はやく
50から125に買い換えたいのに気になって、買い換えれん。
557:７７４ＲＲ
10/01/21 23:22:35 RqnTf/GP
150ccとか200ccとか、俺には単なるレス乞食にしか見えないｗ
150、200の良さを説明してるけど内容は思い込みな上に、論法が中高生みたいだし。
558:７７４ＲＲ
10/01/21 23:28:02 IwjGrytS
>>555
言うことはわかるんだけど、その割に全然売れてなかったんだけどなぁ、原二。
最近は多少売れてるみたいだけど、全体のパイが縮小してる中で持ち堪えてる程度だしな
間違えないで欲しいけど、俺は125は不要なんて言わないし、
125が出せなきゃ200なんか出せる訳ないくらいは理解してるよ
俺としてはふぁぜとかデカイし、もうデカスクはうんざりなのよね
だからパワーがあってコンパクトなヤツが欲しいだけ。これが俺の趣味なんだよ
たぶんイタスクか何かに乗りながらPCX200を期待して待つことになりそうだなと思ってる
559:７７４ＲＲ
10/01/21 23:32:31 In+Sikb3
150や200は本当に出るなら歓迎するけど、まだそんな話も一切ないうちからPCX125のスレでああだこうだ言うのはうぜえな
しかも80kmじゃ身の程を知るべきとかキチガイじみた頭悪いこというくそじじいがいるうちはマジで自重しろと(しつこく200の話題蒸し返してるのは本人かもしれないが)
560:７７４ＲＲ
10/01/21 23:39:33 IwjGrytS
>>559
はっきり言っておくけど、お前ウザイよ
誰彼構わずキモオヤジ認定しやがってキモイのはお前だ
ID替えながら誤魔化してるつもりなんだろうけど
粘着してんのはお前一人だけじゃねぇか
鬱陶しいから現ブツが出るまでは大人しくしてろ
561:７７４ＲＲ
10/01/21 23:45:29 jL5X7066
>>555
だよな
意味不明な奴多すぎだわ
まぁ2ｃｈだから一般人とは物買う感覚がずれた奴が多いんだろ
562:７７４ＲＲ
10/01/21 23:46:43 hpDifjxD
PCXの150とか250など､どうでもイイ(いや…250なら興味あるかな)
早く情報出してくれ。
ホントにヤマハ行っちゃうぞ
563:７７４ＲＲ
10/01/21 23:53:49 In+Sikb3
>>560
なんだ、やっぱキチガイ本人じゃんｗ
うぜえでてけよ
564:７７４ＲＲ
10/01/21 23:54:10 rU3RtXX2
>>560
みんなわかってることだから熱くなるなよ
バカなんか相手にするだけ無駄
565:７７４ＲＲ
10/01/21 23:58:23 IwjGrytS
こいつマジで〆てやりてぇ
566:７７４ＲＲ
10/01/21 23:59:41 IwjGrytS
>>564
すまんかった、これからはスルーするわ
スレ汚しスマソ
567:７７４ＲＲ
10/01/22 00:00:56 jL5X7066
一人で盛り上がるのも楽しいからいいんじゃないか！
568:７７４ＲＲ
10/01/22 00:02:49 f99C+djP
>>561
下駄の原ニに、30数万出しても惜しくないとか、高級感とか
乗り心地良さそうとか言ってるこのスレの多くの住人は、
確かに一般人（下駄は値段と実用一辺倒のアドレスとか買う人）とは
感覚がかけ離れているねｗ
569:７７４ＲＲ
10/01/22 00:09:23 fNNPiG6B
バーグマン厨も200厨も出て行け！ていうか死んでしまえ！
570:７７４ＲＲ
10/01/22 00:12:39 ZxuMsM6L
スレが伸びてると思ってきてみると、毎回２００のキモ親父がらみだな。
もしキモ親父本人じゃないなら、荒れるのわかってるんだからやめとけ。
どうせならこっちでやっとけば。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
同調してくれるやつも沢山いるだろ。
571:７７４ＲＲ
10/01/22 00:18:31 xMf4RF2d
ファミリーバイク特約も最近は高いんだ･･･昔は1500円とかだったのに。
572:７７４ＲＲ
10/01/22 00:21:17 xMf4RF2d
>>555
なんか昔と比べると原付二種のメリットって、かなり薄くなってないか？
ちょっとショックだわ
573:７７４ＲＲ
10/01/22 01:18:29 X/6z72ji
PCX200に期待する奴が増えてきてるのは喜ばしい
125にしがみついてる童貞クンなんか放置放置ｗ
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき
ホンダはPCX200を出すべきなのは明らかですなｗ （・∀・）ノ
574:７７４ＲＲ
10/01/22 01:22:29 QbiSATyd
200厨はWACOX厨と同じ位にうざい。
嫌がられているのにしつこく書き込む人格障害。
575:７７４ＲＲ
10/01/22 01:22:33 8GV5mZMe
573が透明だ。
ID変わるのを待ち構えてたっぽくて吹いたｗｗ
576:７７４ＲＲ
10/01/22 01:28:44 xMf4RF2d
待ち構えてたのはお前だろｗ
本当は（・∀・）/ が好きでしょうがないんじゃないのか？
577:７７４ＲＲ
10/01/22 01:38:02 D9b36qJ3
やっぱりID:IwjGrytSはいつものキモオタ中年親父だったのかｗｗ
まじ頭おかしいんじゃねえのこいつ
578:７７４ＲＲ
10/01/22 01:38:27 XO0aweGb
まさか125ccだけでＯＫとか思ってるスットコドッコイはいないよな？
579:７７４ＲＲ
10/01/22 01:40:45 bD5/KSGA
田舎モンの40過ぎキモオヤジは身の程と常識を知るべき
田舎以外で実用最高速が80km/hで不十分っていう根拠を一切説明できてない負け犬ワロス
580:７７４ＲＲ
10/01/22 01:54:37 xMf4RF2d
オヤジLoveな奴大杉、ﾜﾛﾀｗｗｗ
581:７７４ＲＲ
10/01/22 02:00:02 8I+aGFuJ
フォーサイトの後継車種はあっても良い気はする。
そういう意味ではPCX200があったら丁度良いかもしれないけど…
フェイズはフォルツツァより小さいみたいだけど、フォーサイトくらいなのかな。
でも、儲けを考えたら日本の市場は無視して中国・インド・タイ向けに作ったほうがいいんだよな。
タイでPCXが年間5万台も売れるそうだけど、日本で5万台も売ろうとしたら何年かかるんだ…？
582:７７４ＲＲ
10/01/22 02:07:32 cLwOvvNm
PCX。引っ張って105km/h出るそうで、パワーは十分ですね。
水冷だからツーリング用途でもエンジンへの負担は軽そう。
早く乗ってみたい。
583:７７４ＲＲ
10/01/22 02:28:14 8GV5mZMe
105kmか、タイ情報かな？
waveが100km出るって話だったから、その程度出れば
いいかなと思ってたが、とりあえずリミッター無しで良かった。
584:７７４ＲＲ
10/01/22 03:53:45 EEk35Qy7
日本国内向け仕様はリードと同じリミッター付でしょ。
てかリード以降のホンダ原2は全部そうでしょ。
585:７７４ＲＲ
10/01/22 10:39:30 WTsV/IiU
40キモオヤジしね
200乗りたいなら勝手にボアアップしとけハゲ
586:７７４ＲＲ
10/01/22 10:57:04 TQ6Wl8Wt
燃費悪くなるし２００程度じゃ高速怖い思いするだけ
高速なんて乗らないんだが
587:７７４ＲＲ
10/01/22 11:11:54 dY7d/Ph7
エアブレードの200cc出してくれたら最高なんだけどな。
588:７７４ＲＲ
10/01/22 11:38:59 7fIKzmHb
リミッターついてたら逆車にしようかな…
589:７７４ＲＲ
10/01/22 12:49:14 7JoSc0KG
だから今時リミッター付いてないバイクや車なんて無いって
590:７７４ＲＲ
10/01/22 13:59:26 MldC1mVR
ねーよ、さすが原付房は言うことが面白いわｗ
591:７７４ＲＲ
10/01/22 18:11:13 frsaTo3L
世界中探しても企画書すらないであろうPCX200を勝手に妄想して
妄想するだけならまあマシだけど、本気で発売を待ってるんだとしたら頭悪すぎるｗｗ
でも確かに得意顔でアドレスＶ１５６とか言ってる変態もいるんだから
需要が全くないわけでもないんだろうが
592:７７４ＲＲ
10/01/22 19:09:59 2yzEn3ro
本当にリードの最高速がリミッター起因なら
上り坂になるとフルスロットルのままなのに減速する
上体伏せたり起こしたりしたら最高速が変化する
乗った人間（の特に体重）が変わると最高速が変わる
と言った現象は起きない
単に出力曲線の落ち込みと走行抵抗増加の拮抗点で止まるのが80km/h近辺になると言うだけの話
出てる馬力（カタログ値）鑑みれば十分に想定の範囲内レベル
一昔前の2スト50のレブリミットと区別の付かない頭の中身の寂しいシッタカの妄想でしかない
基本4ストは出力曲線のピークを越えると急激に馬力が落ちる
機構的な回転限界より出力低下で頭打ってそれ以上回らなくなる方が基本的に先
マニュアルミッションのダウンシフトミスのような外因で回し過ぎるか
過給やハイメカチューンで「回ってしまう」エンジンでもない限り
普通のエンジンで本当の意味でのレブリミットまで回すなど夢のまた夢
593:７７４ＲＲ
10/01/22 19:46:16 K8w/h8wM
125でスピード出したいならイタスク買えよ
110kmくらいなら出るぞ。捕まったら終わりだけど
594:７７４ＲＲ
10/01/22 19:50:54 uBgoeZj2
>>592
リード乗ったことがないから知らないけど、
下りでも80km以上は無理なのかな?
平坦地で出ないならそういう性能、もしくはセッティングに調整してるだけだろうね。
でも普通に最近の車やバイクは速度の方でも、エンジン回転の方でもリミッターは付いてると思うが…
PCXがわざわざ日本仕様にデチューンされなきゃ、速くても遅くても別に気にはしない。
595:７７４ＲＲ
10/01/22 19:52:38 uBgoeZj2
↑ 一部、日本語が不自由になってるのは勘弁してくれ
596:７７４ＲＲ
10/01/22 19:57:19 6s1ccV8c
そういう目糞鼻糞な最高速論争してると、またアレが来ちゃうぞｗ
597:７７４ＲＲ
10/01/22 20:30:36 2yzEn3ro
速度情報を電気的に拾ってECUやCDI等に渡す機構が存在しないアナログメーターに
スピードリミッターなんぞ付く余地は無い、そもそもスピードに関してはリミット叩ける車両の方が稀
レブは付いてるが駆動輪浮かして空転でもさせなきゃそこまで回せる車両の方が稀
リードは平地で95出したと言う者も居る
リミッターが妄言でなければそんな話すら出る余地が無い＝リミッターは妄言の証明が成立する
昔の2ストの「CDI換えたら云々」に幻想持ってるシッタカの妄想以外の何者でもない
598:７７４ＲＲ
10/01/22 20:31:19 TQ6Wl8Wt
削除依頼だしたらもう一つのスレは早急に削除されますか？
599:７７４ＲＲ
10/01/22 22:24:15 lutageac
でもこのスレが結構盛り上がってるところを盛ると原２の需要って
結構あるんじゃないの？
もっと色々発売すればいいのに。
600:７７４ＲＲ
10/01/22 22:31:35 xMf4RF2d
書き込みの半分以上はキモオヤジに粘着してる童貞房の無駄レスだから。
601:７７４ＲＲ
10/01/22 22:36:47 xMf4RF2d
>>592
＞基本4ストは出力曲線のピークを越えると急激に馬力が落ちる
それ、２ストの出力特性。どっかで記憶が入れ替わってるよ
602:７７４ＲＲ
10/01/22 22:49:25 xMf4RF2d
>>597
最近のスピードメーターはほとんど電気式だよ
ケーブルで車軸とメーターを繋ぐなんてのは昔の話
その情報をECUに突っ込んでるかどうかは知らない
603:７７４ＲＲ
10/01/22 23:09:50 8I+aGFuJ
>>592
>上り坂になるとフルスロットルのままなのに減速する
>上体伏せたり起こしたりしたら最高速が変化する
>乗った人間（の特に体重）が変わると最高速が変わる
これレブリミッターによるものじゃないの？
604:７７４ＲＲ
10/01/22 23:13:17 xMf4RF2d
>>603
この記述はほぼ正しいよ。
登坂抵抗や空気抵抗の増減によって最高速度が変化してる訳
速度を監視するリミッターだったらこうはならない
605:７７４ＲＲ
10/01/23 00:26:55 KFFvp2Uo
＞上り坂になるとフルスロットルのままなのに減速する
リミッターの話でコレを出すのがそもそもおかしい
606:７７４ＲＲ
10/01/23 00:37:10 9p8jHvSU
別におかしくはないだろ？
パワーに余裕があるにも関わらずリミッター、何らかの速度制限デバイスがそれを阻害してるとすれば
登坂抵抗によって速度が低下する分をパワーユニットが下支えして速度は維持される
つまりリミッターが介在して速度の上限が規定されている、の反証の一つとして有効なことは間違いない
607:７７４ＲＲ
10/01/23 00:51:28 ZKyO40Iy
レブリミッターがトップスピードを抑制してるという事でいいんじゃない？
9馬力もあれば100は軽いだろうし。
608:７７４ＲＲ
10/01/23 01:15:23 9p8jHvSU
9馬力じゃ100km/hは出ないよ
13馬力、ミッション付きでも100km/h行かなかったから
9馬力だと空気抵抗減らす工夫とかしないと無理
レブリミッターによって登坂時の最高速が制限されるのは可能性としてはありうるけど
現実には無いだろうね
609:７７４ＲＲ
10/01/23 01:17:25 DCvH87DS
俺、リード乗りだけど、リミッターがなくとも１００は出ないと思う。
ていうか、84,5がエンジンの限界だと思う。
あのエンジン音と振動からして。
610:７７４ＲＲ
10/01/23 01:31:06 oFd73b1C
>>606
いやだから、本当にパワーに余裕があるのか？と。
611:７７４ＲＲ
10/01/23 01:36:52 f/UdT/8h
そう思うなら自分でリミッター外す努力とかしてみろよと
自爆しても知らんがな
612:７７４ＲＲ
10/01/23 01:38:45 Rs+X8R0P
>>609
リミッターではないとすればリードは ”買い” ということになるね。
BWS125もだいたい時速85キロしか出ないから原二としては
妥当な性能だね。
613:７７４ＲＲ
10/01/23 01:47:56 /WQ/XxGf
岩屋ダム リード110
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
リード110 LEAD110 加速その1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
リード110 LEAD110 加速その2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
614:７７４ＲＲ
10/01/23 01:53:41 4qJh4yf6
>>608
13psのミッション付きだと110はイケると思うよ。
たぶんスプロケの設定がローギアードなんじゃないかな。
ちなみに有名なホンダの100cc、7psのミッション付きで85くらい出てた。
リードは余裕のあるセッティングでエンジンを保護してんじゃないかな。
ノーメンテで乗りまくるオバサンとかも多いだろうし。
615:７７４ＲＲ
10/01/23 01:55:35 PNmymj3o
>本当にパワーに余裕があるのか？と。
「リミッター厨の言い分が正しいなら」余裕が有ると言う事になる
出るはずの出力を「回転数が制限に達した」から抑えるのが（レブ）リミッターなんだから
負荷増えて制限以下に回転下がるなら抑制が無くなる分出力が上がる
→リミット維持＝負荷に関わらず最高速一定
にならないと「リミッターがあるせいで80止まり」と言う論が成立しない
同時に、リミッターがあるなら「下りで出力限度以上にスピードが出る」状況でも
点火カットや燃料カットで回転自体が抑えられることで
自然にエンジンブレーキがかかってその抵抗で上りと同程度の速度しか出ない
と言う状況にもならなければならない
（重力により「回される」分少々伸びはするだろうがそんなもの誤差の範疇でしかない）
616:７７４ＲＲ
10/01/23 05:47:54 kh8yb5lm
248 ：７７４ＲＲ ：2010/01/23(土) 00:55:21 ID:FI4UK/6f
今すぐ必要なのか否か
前者なら値段も発売日も決まってないバイクなんか話にならんでしょ
それに初期ロット回避は基本
向こう一年以内ぐらいに購入とかなら出てから考えたらいい
俺も実はあっちのスレも覗いてるんだが、誰も乗ったことのないバイクに夢見すぎで滑稽
617:７７４ＲＲ
10/01/23 06:59:33 TuYFcIwN
これ、大型キャリアとか付けられないのかな。
618:７７４ＲＲ
10/01/23 09:21:39 YNZuzxBf
17年ぐらい前かな、KSR80乗ってたけれど、
メーター読みで100以上出てたよ。
10psだけど2st、4stは走らないのかな？
619:７７４ＲＲ
10/01/23 09:58:58 Rs+X8R0P
>>617
大型キャリアと大型スクリーンがつけばいいなぁ、と心から思うよ。
620:７７４ＲＲ
10/01/23 10:08:28 DyWdtAd0
大型とはいえないが、ロングスクリーンは付くようだよ
写真はカスタム車だが、スクリーン自体はホンダ純正品のようにも見える
URLﾘﾝｸ(www.myfinoclub.com)
URLﾘﾝｸ(www.myfinoclub.com)
621:７７４ＲＲ
10/01/23 11:49:44 4qJh4yf6
世界中で販売されるからGIVIあたりでスクリーンはすぐに出そうな気もする。
622:７７４ＲＲ
10/01/23 15:08:56 nmGkjQt8
>>620
これPCXのカスタム車じゃなくて
コンセプトモデルだったZAION-Xじゃねーか
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
623:７７４ＲＲ
10/01/23 15:42:50 6ll2sZaV
自分のアドレスも９０キロ以上速度出すとエンジンが壊れそうな音になる。
これはオレの主観だから壊れるかどうかは知らないがでも気持ちいい回転数で巡航
できるのが大事じゃないの？
エンジンをいたわりつつ１００キロ出せるならありだが、限界で１００キロ
巡航とか壊すだけだろ。
ちなみに原付２種乗りで９０キロ巡航してる奴いる？
624:７７４ＲＲ
10/01/23 15:46:18 Rs+X8R0P
巡航となると時速60～70キロぐらいだね。
たまに飛ばして80キロぐらいか。
625:７７４ＲＲ
10/01/23 15:54:45 VVhq1Emt
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき
（・∀・）／ ←ニセモノだからちょっと違うｗ
626:７７４ＲＲ
10/01/23 16:06:12 mxeIvyrt
どこの国に住んでると原二の80km巡航が合法なんだ？
627:７７４ＲＲ
10/01/23 16:10:43 KWQJpLO7
日本国内で厳格に法定速度を守って走ってる奴なんかおらんだろ
脳内免許房は言うことが違うわ
628:７７４ＲＲ
10/01/23 16:45:33 OLbOB+Xl
>>627
厳格には守っていないが、せいぜい5キロオーバーぐらいだな
80キロも出なくても全然かまわない
629:７７４ＲＲ
10/01/23 16:57:34 QN6wZ5eF
>>626
まぁ神奈川の横浜新道を使うなら(俺がそうだが)
法廷速度70km/h+10あたりは"実用"かもしれん
625 は実用とは言ってるが合法とは言っとらんしな
630:７７４ＲＲ
10/01/23 17:02:43 puWTw3HJ
＞厳格には守っていないが、せいぜい5キロオーバーぐらいだな
ちょｗ、お前の脳内、流れが遅すぎｗｗｗ
631:７７４ＲＲ
10/01/23 17:07:33 wElXqEGk
23区北西部（練馬・新宿・豊島）で乗ってる自分としては70↑出すなんてほとんどない。
60付近までストレスなく加速してくれたら満足。
80とか言ってるアホ地方の田舎者だろｗ
632:７７４ＲＲ
10/01/23 17:20:55 Oo14YUl8
流石にこれは恥ずかしいレベル
633:７７４ＲＲ
10/01/23 17:24:03 lvwrPc6f
つまんねー流れ おち
634:７７４ＲＲ
10/01/23 18:23:17 1vFKo0ho
>>626
ヨーロッパとか125でアウトバーン走れるから
制限速度無いよ
635:７７４ＲＲ
10/01/23 18:25:40 xi2JgIvX
>>521
この機能がついたDio乗ってるけど1年でバッテリーがへたって赤信号から青信号で再始動かけてやら無いと掛からないよ。
意外と不便。
PCXも同じだと思う。
636:７７４ＲＲ
10/01/23 18:30:33 9p8jHvSU
>>634
マレーシアでも高速を蕪が突っ走ってたな
637:７７４ＲＲ
10/01/23 18:33:44 9p8jHvSU
>>614
ジェットを替えてキャブのセッティングを弄ったら100は越えることができたけどね
638:７７４ＲＲ
10/01/23 18:35:32 xi2JgIvX
>>597
PCXはアイドルストップ機能が付いてるから速度をECUに送るよ50ｃｃDioもオッモックソ付いてるし。
639:７７４ＲＲ
10/01/23 18:40:17 9p8jHvSU
>>638
いや、こいつはたぶんリードを前提に書いてる。PCXの話じゃない
640:７７４ＲＲ
10/01/23 18:41:08 xi2JgIvX
>>639
書き込みボタンおしてから気づいた、ごめん。
641:７７４ＲＲ
10/01/23 19:25:42 DCvH87DS
リードにリミッターがあるってどこの情報？
642:７７４ＲＲ
10/01/23 20:03:25 FN/3jZU4
>>629
そこは、自動車専用道路で125以上じゃないとダメだろ。
643:７７４ＲＲ
10/01/23 20:11:30 SGt86aCb
いや、レブリミットは普通ついてるから。
80前後でレブ叩くのは変速域の問題
644:７７４ＲＲ
10/01/23 20:22:43 ISD7qHS2
プーリーの加工で90以上出るらしいからレブリミッターだな
645:７７４ＲＲ
10/01/23 20:35:26 QmJyQ3jy
やろうと思えば125クラスでも120kmくらい出んのかな？
アヴェニス150が120kmでランナー200が130kmくらいらしいけど
646:629
10/01/23 20:45:13 QN6wZ5eF
>642
俺地元民なんだが
保土ヶ谷手前までは50cc以上なら可なんだ
647:629
10/01/23 20:48:46 QN6wZ5eF
間違った50ccもOKだった(もちろん30km/hが上限だが)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
今井IC以西(戸塚～でっかいホテルニュー京浜のとこまで)
648:７７４ＲＲ
10/01/23 20:52:06 SGt86aCb
ヤマハ車みたいにハッピーメータつければいいんだよ。
125でも変速域次第で120キロ弱は出ると思うよ
けどMTにしたってトップギアだけ離れすぎてるとか125のパワーではネタになってしまう。そもそも125でMTが絶滅状態
CVTでは限度を超えて範囲広げると扱いにくくなるし、それをするなら電子制御が必要になって高コストでうんちっち。
電装にパワーと金食われてさいなら
649:７７４ＲＲ
10/01/23 21:37:15 9p8jHvSU
レース仕様のTZ125は公称でも30psを謳ってたから、最高速は150を確実に越えてただろう
どうしてもその辺にチャレンジしたいならｱﾌﾟﾘﾘｱの2stSSの中古でも漁ってみたほうが早い
スクーターだと駆動系とか介在する要素が多すぎて、その辺に深入りすると手が付けられなくなる
あのクソオヤジじゃないけど、80程度で割り切って考えた方が賢いかもしれないね
650:７７４ＲＲ
10/01/23 21:45:43 zow+jdlA
>>642
50円でのれんよ。
651:７７４ＲＲ
10/01/23 21:48:57 zow+jdlA
>>648
マジックペンで100km/hと書いて置けばいつでも100㌔
652:７７４ＲＲ
10/01/23 22:33:21 0KGfvzRS
FI車ってアクセルは一応ワイヤー使っているのかな？
それとも最近の4輪車みたく、グリップの付け根付近にボリュームスイッチ的なものが付く感じなの？
653:７７４ＲＲ
10/01/23 22:45:18 0KGfvzRS
自己解決しました。
やはり最近の車と同じでＰＧＭ－ＦＩ車は電子スロットルセンサーでアクセル開度をコンピュータが見ているようですね
お騒がせしました
654:７７４ＲＲ
10/01/24 00:17:51 8QL/jWxF
これが出せるのなら、カブも１２５にすれば良かったのに
655:７７４ＲＲ
10/01/24 00:41:09 Rwl9e59o
>>630
まぁ無免許には話は通じないかwww
656:７７４ＲＲ
10/01/24 00:53:55 3/7GNjvm
>>655
お前には餌を与えよう。好きなだけ食いつけ
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき （・∀・）ノ
657:７７４ＲＲ
10/01/24 02:39:23 QPHQgH8m
>>656
相変わらず頭悪いなオッサンww
だから80キロも出さんってw
したがって身の程を知るとかって意味わからんしww
まぁ脳内の国で犯罪でもなんでもやってくれwww
40の無免許オッサンは身の程を知るべき （・∀・）ノ
658:７７４ＲＲ
10/01/24 03:11:09 tpkfzDrw
>>656
ねぇねぇキチガイのオッサン
オッサン的には何キロ出れば身の程を知らなくてもいいんだい?
ちなみにいつも言ってるのって自分の周りの人間にも言ってるの?
659:７７４ＲＲ
10/01/24 05:34:05 3yycK+2r
もしこれをマジで言ってたら会社で孤立するだろうなw
660:７７４ＲＲ
10/01/24 10:25:53 EIpGXH8G
おじさんはここで工作すれば200が出ると思ってるの？
タイや台湾仕様の逆輸入とかじゃないと出ないと思うけどな
ホンダは高速乗りたきゃフェイズ買ってくださいってスタンスでしょ
661:７７４ＲＲ
10/01/24 10:35:22 qFUYOs93
煽りはレスもらって喜んでんるだけ
相手にするやつも煽りに加担してると理解しよう
662:７７４ＲＲ
10/01/24 11:40:39 WHKWXMTg
>>660
専ブラなら、ここで頻繁に出てくるキーワードをNGにすればすっきりするぜ。
「PCX200」
「WACOX」
「125スクの実用最高速」
この３つでもすっきり。
663:７７４ＲＲ
10/01/24 11:41:51 WHKWXMTg
俺のレスがあぼんになった・・・
当たり前かｗ
664:７７４ＲＲ
10/01/24 14:32:07 EFhV3Yxv
多分荒れてる奴は無職のオッサン、金が無いから今持ってるヘボイ乗り物しかのれないので焼けになっている。
665:７７４ＲＲ
10/01/24 15:19:32 /9R85SS1
７万円代のフランスの（WACOX）ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
に、乗れよ安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ！
WACOX Ｈ－１ １２５のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、１０％の出力アップした
最新型ＧＹ７型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX Ｈ－１ １２５
でも、部品供給と１ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
URLﾘﾝｸ(www.cj-beet.com)
666:７７４ＲＲ
10/01/24 17:07:03 3RN+IIUj
WACOX Ｈ－１ １２５は鉄クズ同然です1円の価値もありません
オークション開始価格が12万になってからは誰にも相手にされていません（←コレ重要！）
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLﾘﾝｸ(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者： kurata78jp（349）
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時：2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント ： シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時：2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか？
このような詐欺も行う会社です
667:７７４ＲＲ
10/01/24 18:15:22 JrbrXVmX
>>646
今井インターより西なら原付一種でも通れるよ
668:７７４ＲＲ
10/01/24 23:24:18 Ke6jRNBs
自閉症ねた
669:７７４ＲＲ
10/01/25 01:18:00 xMWqzRhF
これほんとに出んの
670:７７４ＲＲ
10/01/25 07:47:06 sQfUfnDe
前に世話になった夢店に電話したら、３月って話だた
白、黒、赤（ワイン色かソリッドかは不明）で３０万以下で販売
まだ、細かい所は わかっていないそうで、タイプ等も？
今週、盗難保険金で予約手続きしてくる
671:７７４ＲＲ
10/01/25 07:57:41 NgNyU8rz
>>669
ホンダドリーム店によると2月発売予定らしい
672:７７４ＲＲ
10/01/25 12:07:53 8HxOcT/D
値段は328000だってよ
673:７７４ＲＲ
10/01/25 12:26:12 V6bFMZIE
何の値段だよ
674:７７４ＲＲ
10/01/25 12:30:48 PWiDVoKX
>>673
その値段ならこれだろ
URLﾘﾝｸ(www.1toypoodle.com)
675:７７４ＲＲ
10/01/25 14:01:18 RcelosPt
カスタムパーツ出てるん？
676:７７４ＲＲ
10/01/25 15:05:07 KZsli6MX
ff
677:７７４ＲＲ
10/01/25 19:53:52 sUprgiOb
カブ110￥249,900
110プロ￥289,800
アドレスV￥236,250
Dトラッカ￥359,000
アクシス￥220,500
この辺りがライバルかな？
こうみるとアドレスの価格は絶妙だねｗ
ギアつきだとカブかな
678:７７４ＲＲ
10/01/25 19:55:31 5QlDwXbE
110プロたけぇなぁ…。
679:７７４ＲＲ
10/01/25 21:47:38 qjW6gyA+
プロはあくまでもプロ。一般人が手を出すべきものじゃない。
680:７７４ＲＲ
10/01/25 22:42:25 7GMILrRb
ｷﾘｯ
681:７７４ＲＲ
10/01/25 23:04:48 vKRo8IC9
>>679
新聞屋と出前用
682:７７４ＲＲ
10/01/26 11:46:25 DyuHDGfp
耐久性だけの違い。
683:７７４ＲＲ
10/01/26 16:22:27 ZWofR5Lc
>>671
3月か4月に買うぞ、シグナスｗ
こっちもいいけどさ、足元に荷物置けるのと、
こっそり50の原付に紛れて駐輪しやすそうだから、シグナスにする。
684:７７４ＲＲ
10/01/26 16:28:50 fdEqYoZI
シグでいいならアドレスでいいじゃんと思う
PCXはビクスクやイタスクと検討する車種じゃねえの？
685:７７４ＲＲ
10/01/26 16:35:06 ZWofR5Lc
>>684
アドレス怖い。
もうちょっと大きいほうがいい。
686:７７４ＲＲ
10/01/26 16:51:57 3JTjzFaN
ならリードでいいじゃん
687:７７４ＲＲ
10/01/26 16:56:43 FIuNuqCY
バーハンにしたい人は110プロ買っといた方が良いぞなもし
688:７７４ＲＲ
10/01/26 17:43:35 QZQ+0R1M
>>686
シグナスでもいいじゃんｗ
中国製は、ちょっと怖い。
食い物と乗り物はできるだけ避けてるよ。
689:７７４ＲＲ
10/01/26 17:54:56 +4UxCa+0
ヤマハしか乗れない人なんだろ
690:７７４ＲＲ
10/01/26 18:16:22 5qbyZqLw
>>688
かりにもホンダの国内正規販売車ですし、どの部分が怖いのかよく理解出来ないのですが
リードは水冷、シグナスは空冷。
信頼性を取るなら自分は素直にリードを選びますけどねぇ。
それよりＰＣＸ早く試乗してみたいです。
価格はシグナスと同価格の￥295,000だったりして。
691:７７４ＲＲ
10/01/26 18:17:47 qxt8BSkP
シグは買うなら必然的に台湾仕様になるけど、
それならシグより速くてシグよりメットインの広いKYMCOのレーシング125買うわ
走行性能もシグより上らしいし
692:７７４ＲＲ
10/01/26 18:48:48 1QqnjP6h
>>683死亡
693:７７４ＲＲ
10/01/26 19:01:56 5V+5LiHE
トゥデイ→リードと乗り継いだけど、
トゥデイの初期にはそれなりにリコール･改善対策はあったけど、
中国製だから云々って感じはしなかったな。
寧ろ、良く走ってくれた。遅いけど。
694:７７４ＲＲ
10/01/26 19:46:02 PQZ0oDRO
トゥデイで坂道は泣きたくなるほどパワーが無かった。
俺もリードに乗り継いだが、その快適さでいつまでも乗っていたい。
695:７７４ＲＲ
10/01/26 21:42:58 siP+8THL
スクーターはセルやキックが効かないと、それまでだから不安だわ
押しがけが出来るカブの方が気が楽
PCXで１２５出すならカブ１２５を出せば良かったのに･･･３０万円は越えそうだが
696:７７４ＲＲ
10/01/26 22:22:47 d0GKdo7L
いつまでまたセンだよ尾おおおお
697:７７４ＲＲ
10/01/26 22:25:02 8RQIJ+PW
新年あけましてWACOX
今年もワコックス！！
今年はWACOX Ｈ－１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
URLﾘﾝｸ(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
698:７７４ＲＲ
10/01/26 23:17:09 ZjAdjAST
>>683
１０年モデルか台湾かよ
どっちにしろハズレだからｗｗ
699:７７４ＲＲ
10/01/26 23:56:22 33tX1yXt
なんだかんだ言っても
出なきゃー話にならん
700:７７４ＲＲ
10/01/27 00:05:17 H9hYYvRH
リードが良いと言ってる人がPCXに惹かれる理由が分からん
あんリードがいくらいいと言われても見た目だけで却下だわ
701:７７４ＲＲ
10/01/27 00:32:15 JosGM53x
PCX=カッコ良いって事になってるけど、そんなに良いか？
白鳥のオマルみたいで笑えるんだけど
でも買うけど
702:７７４ＲＲ
10/01/27 00:38:09 pBR6s5ZO
>>701
黒買うんですね
703:７７４ＲＲ
10/01/27 06:05:58 Q6+YK+dg
>>695 ：スクーターはセルやキックが効かないと、それまでだから不安だわ
押しがけが出来るカブの方が気が楽
それがねダメなんですね。
今のバイクは車と同じで電化製品なんです
だから安定した電気を供給しないと旨く動作しない
従ってエンジンを始動出来るだけの力のないバッテリーで
幾度もエンジンを始動すると
燃料噴射装置を初めとして大事な機器が狂ってしまう
エマ－ジェンシーとしてバッテリー直結でエンジン始動は
いいかもしれないが
毎度毎度ブスターケーブル使って始動していると
そのうちEFIが狂ってしまう
704:７７４ＲＲ
10/01/27 07:38:49 FbRnRpwI
ＦＩでキックでもコンデンサ付ければ大丈夫じゃない？
705:７７４ＲＲ
10/01/27 07:58:16 xb4zfm6a
アイドリングストップが信用できないとか昭和かよw
706:７７４ＲＲ
10/01/27 08:33:14 0gui4SGh
タイの公式の中で走行中のメーター廻りの画像発見
ぼけてるが、針は１００キロ超えを示してる
文中（タイ語）にも１００～１０８ｋｍ/ｈの文字が、、、楽しみ
夢店の店長も１００ちょっとは出るって言ってたが本当みたい
ヤポン仕様に速度制限機構が無い事を祈る
707:７７４ＲＲ
10/01/27 12:20:32 /lgWp5Mv
まだ速度制限機構妄想厨がいることに
驚きを隠しきれない
708:７７４ＲＲ
10/01/27 12:27:41 XPIuG0pU
加速は間違いなく悪くなるけどな
709:７７４ＲＲ
10/01/27 12:31:25 /lgWp5Mv
マフラー替えればいいんじゃね？俺は替えないけど
バーハンは絞ったやつに替えたいな
710:７７４ＲＲ
10/01/27 12:45:30 oHhSMMbz
リード110だって海外・国内仕様ともにレブリミッター付きだし
FIで弄る程度てリミッターが掛かるんだから厨呼ばわりする程
驚いてる奴がいる事が不思議だな
いまんとこ原2では国内・海外仕様が２通りあるヤツには
国内だけリミッターが付いてるなんてのは無いが
普通・大型のヤツなんてそんなのざらだしな
711:７７４ＲＲ
10/01/27 12:48:41 /lgWp5Mv
ヒント「 速 度 制限機構」
712:７７４ＲＲ
10/01/27 13:59:30 j7jN4e6W
>>703
それじゃあカブ１１０じゃなくて
カブ９０とかメイトにするしかないのかな
ドリーム１２５とかは近所で扱って無さそうだし
713:７７４ＲＲ
10/01/27 14:13:41 eJ/u0pt0
このバイク、フロントのブレーキキャリパーが新設計の3ポットだよね。
ちょっとフューリーのに似てる。
714:７７４ＲＲ
10/01/27 14:47:57 3MhPBr+E
>>713
ただのコンビブレーキだろ
715:７７４ＲＲ
10/01/27 14:53:23 krCqL7Ds
PCX200発売開始、ま～だ～？
716:７７４ＲＲ
10/01/27 15:24:37 Pl7UuR1Z
ノーマルならレブリミット叩くより先に
「吸入空気量」や「燃料噴射量（インジェクター容量）」の上限値起因で頭打つ
これは設計上絶対の真理
レブリミットまで回すには「無負荷空転」か
「（下り坂利用とかでの）マイナス負荷回転」させなきゃ無理
ゆえに最高速はリミッターには起因しない、必ず実際の最高速にはリミッター叩くまでのマージンが有る
717:７７４ＲＲ
10/01/27 15:40:57 YZlLAAtx
>>712
カブ110はバッテリーすっからかんになろうが始動は余裕だしＦＩ壊れたりしない。
ただＦＩ車でブースターケーブル使うとヤバイってのは本当。
あらゆる面でＦＩはキャブより優れているからＦＩにしとけ。
季節問わずアイドルは安定してるし始動性抜群だし高地に強いし燃費も良いし多少の放置も平気。
とにかく手間がかからん。
718:７７４ＲＲ
10/01/27 15:42:18 BM/mkQLn
遠心クラッチのカブが押しがけ出来るって何の釣りだ？
719:７７４ＲＲ
10/01/27 16:15:54 YZlLAAtx
>>718
おいおい、、まさか出来ないとでも思ってんのかよ
720:７７４ＲＲ
10/01/27 17:16:03 1JUqB7Xs
>>718が顔を真っ赤にしての釣り宣言をどうぞ。
721:７７４ＲＲ
10/01/27 17:49:45 fZW6r/Jr
横からスマンが押しがけの原理って何？
ピストン内の気化したガスが圧縮熱で燃えるのか？
722:７７４ＲＲ
10/01/27 19:16:43 Pl7UuR1Z
押しがけは「ギヤ入れてクラッチ切った状態の車両を人力で押しながらクラッチ繋ぐ」操作出来なきゃ無理
遠心クラッチってのは「エンジンの回転による遠心力だけで」繋がるクラッチだから
いくら押しても絶対に繋がらない
それ以前に「有るんだからキック使えよ」と言う話になるがな
押しがけはセルのみでキックの無いキャブ仕様なマニュアル車でしかやる意味無い
723:７７４ＲＲ
10/01/27 19:22:20 zDnXvZiu
押しがけの際の着火をどうしてるのか知りたいんですね。わかります、その気持ち。
724:７７４ＲＲ
10/01/27 19:27:44 igS7s0TP
リードってアクセル開度検知レベルが荒すぎで良くない。
特に低出力時の微調整をどうにかして欲しい
725:７７４ＲＲ
10/01/27 19:30:51 ZvvULPoU
もう君ら全員ググッてからこいよ
726:７７４ＲＲ
10/01/27 19:33:35 Pl7UuR1Z
>着火をどうしてるのか
キックと変わらんわな其処は
ホンダならキックでの初期回転の発電で
イグニッションもインジェクションもまかなえるように作ってある
古い車両ならマグネトだから点火にバッテリー関係無い
点火系バッテリーありきの現行車大半は構造的に可能でも（マニュアルであろうと）バッテリー死んだら押しがけ不可
727:７７４ＲＲ
10/01/27 20:00:46 igS7s0TP
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
メーター周りの使用イメージってこんな感じかな？
728:７７４ＲＲ
10/01/27 22:22:03 S/WWWLR5
本に出てました。
パッセージもPCXを売ることになったそうです。
まったく意味が解りませんがご報告まで。
729:７７４ＲＲ
10/01/27 22:50:49 c76pfj2E
本てｗ
せめて雑誌名かこうぜ
タイからもってくるんかな
730:７７４ＲＲ
10/01/27 22:55:55 S/WWWLR5
出たばかりのスクーターファン別冊です。
731:７７４ＲＲ
10/01/27 23:19:01 /+cCOizQ
おっと、スクーターファンが出てるの忘れてたぜ
732:７７４ＲＲ
10/01/27 23:36:09 YZlLAAtx
>>718
>>722
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
733:７７４ＲＲ
10/01/27 23:37:48 pBR6s5ZO
>>727
このメーター周りありだな
フォルツァのMF０８後期買おうか機動力か迷うな
734:７７４ＲＲ
10/01/27 23:39:51 1JUqB7Xs
>>722
カブは自動遠心だけど、
踏みっぱなしでクラッチ切れるから、
押しがけできるけどな。
735:７７４ＲＲ
10/01/28 06:45:26 jUQlDEpi
26日の発売日に行ったのにスクーターファンが近所のかなりでかい紀伊国屋書店でも置いてない・・・
スクーターファンは廃刊になってないよな？
736:７７４ＲＲ
10/01/28 12:40:10 XeGBQiOG
色は何色がでるのかな？正規販売なら期待出来そう。
水色、青や緑系がでたら嬉しい。
あとオプションとしてリアBOXもボディーカラーとお揃いのカラーリングで販売希望。
737:７７４ＲＲ
10/01/28 12:41:35 Kf10vhkD
>>734
エンジン回転アイドリング以下だとクラッチ切れるのに
どうやって押しがけ中の後輪回転をエンジンに伝えるんだ？
738:７７４ＲＲ
10/01/28 12:54:06 9SQY13qc
>>737
ま、>>722は、知識も経験も足らんということだな。
739:７７４ＲＲ
10/01/28 13:41:22 eVfy1Dps
普通にカブ持ってる奴に頼んで触らせてもらえばいいやん
その方がここでグダグダ説明してるより百万倍は早い
740:７７４ＲＲ
10/01/28 15:40:02 1/CQ+7Zq
>>717
バッテリー残量０でも、押し掛けが出来ると聞いて安心した
スレ違いだったけど、カブ110にする決心が付いた、ありがとう
今はタウンメイトＴ５０Ｄに乗ってて、バッテリーゼロでも
走ってるから
カブ１１０でバッテリー交換が頻繁だと、厄介だと思ってたんだよねｗ
741:７７４ＲＲ
10/01/28 17:35:31 cjKdG4IQ
押しガケの話は別スレでやれクズども
742:７７４ＲＲ
10/01/28 17:39:37 Klj9Wywt
結論↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
743:７７４ＲＲ
10/01/28 17:51:46 2nkcdk+F
遠心式クラッチで押しがけできないことが判明して逆ギレですか
そしていつもの釣り宣言ですね解ります
744:７７４ＲＲ
10/01/28 19:35:35 /oDiqKig
押しがけの可否以前に「キックがあるのに何故押しがけしか考慮しない？」と言う根本的問題は？
745:７７４ＲＲ
10/01/28 19:39:41 9SQY13qc
>>744
疲れるから。
746:７７４ＲＲ
10/01/28 19:47:21 45k28reN
>>735
>2010年のスクーターファンは従来の隔月刊から、1号ごとの誌面を
>大特集主義で終始するムック形式の専門誌“EX”へとリニューアルしました。
曰くリニューアルだそうだが、打ち切りフラグだな
747:７７４ＲＲ
10/01/28 21:10:50 kew3ZhKX
本田Sマチック好きだから初期買うの控えた方がいいですか？
748:７７４ＲＲ
10/01/28 21:16:10 MymuM8qv
カブでは普通に押し掛けできる。
押し掛けするつもり無くても、4速に入れて跨ったまま手で押すだけでも掛かる。
ちなみに、1速に入れたままセルを押しても(ブレーキ掛けずに)平気で掛かる。
キックするときは、Nにしないと勢いよく進むけど。
749:７７４ＲＲ
10/01/28 22:27:39 IGYTjzer
それにしても、ここは厨率が高いねーw
カブの押しがけなんざ、ちょっとググれば分かる事なのに。
ググレカスが登場しないのが不思議なくらいw
750:７７４ＲＲ
10/01/28 22:44:54 IGYTjzer
ちなみに、とあるバイクマンガの1シーン…
「カブの遠心クラッチは踏んでる間はニュートラルだから、アクセルを開けてから、ペダルを戻してやると…」
ズギャアアアァッ…という轟音を上げホイールスピンしながら猛然と飛び出すカブ
「数あるバイクの中で、頑丈さと熟成度にかけちゃナンバーワン！それがこのカブってやつだっ」
751:７７４ＲＲ
10/01/28 23:01:13 IGYTjzer
>>728
つまりは、シグと状況が同じって事では？日本仕様は多分グダグダ。
ホンダはアセアン各国に精力的に売り込む事を表明してるから、
タイ仕様はともかく、豪華な「走り」の台湾仕様なんか輸入したら
多少高くても飛び付く層が必ずいるから勝算ありなんだろうね。
752:７７４ＲＲ
10/01/28 23:03:57 9SQY13qc
そろそろ価格ぐらい教えてくれや。
753:７７４ＲＲ
10/01/28 23:24:44 v8tIIwdF
328000
実売298000
普通のバイク屋で279800
754:７７４ＲＲ
10/01/28 23:26:45 IGYTjzer
>>736
ホンダにヤル気があればトゥデイ並みにカラフルに！無ければ…白黒銀がやっとw
タイ仕様のゴールドが渋カッコいい。「百式」の文字を貼るだけであっという間に痛単車1台w
たくさん売れればボディ同色箱ぐらい気持ち良く出してくれるさぁ ヽ(´ー`)ノ たぶん
755:７７４ＲＲ
10/01/29 02:03:37 30GkVeBF
青が出たら即買い
756:７７４ＲＲ
10/01/29 12:36:01 SYmM6E7o
白＋ベージュがほしい
757:７７４ＲＲ
10/01/29 14:10:35 jZM3vMTh
青でもダークブルーがいいっね。
758:７７４ＲＲ
10/01/29 15:29:51 ieqk+l4J
ちなみに皆さん何歳ですか？
自分みたいな１８才は珍しいですかね？
759:７７４ＲＲ
10/01/29 15:31:01 bwKvjo8l
俺も18だから珍しくないよ
年なんか気にするな
760:７７４ＲＲ
10/01/29 15:42:04 0rIW1K2n
俺は40過ぎです （・∀・）ノ
761:７７４ＲＲ
10/01/29 15:43:08 rWqMyXUV
わしゃ還暦やがな。
762:７７４ＲＲ
10/01/29 16:41:06 CceSZtRI
タイからPCXの新車持ってきたら30万円で買う人いますか？
以前タイの新車のバイク輸入して乗ってました。
まだ日本で発売されてないから、今だったらかなり目立つかも。
763:７７４ＲＲ
10/01/29 16:43:30 N2SYnJCd
39です
764:７７４ＲＲ
10/01/29 16:57:50 30GkVeBF
基本的にバイク板はおっさんが多いな
765:７７４ＲＲ
10/01/29 17:34:07 N2SYnJCd
因みに国内で青は出ませんとの事です。
766:７７４ＲＲ
10/01/29 17:53:43 admxCbj7
>>764
今の若い連中は二輪の免許持ってない奴が多いからな
767:７７４ＲＲ
10/01/29 18:10:10 N2SYnJCd
>>766
ですよね。金掛けるところが二輪とかダサい時代になってる世の中だから。
768:７７４ＲＲ
10/01/29 19:12:26 i+K47HhK
引き続き、ＰＣＸ情報求!!
769:７７４ＲＲ
10/01/29 21:21:34 kxSM28bh
23歳公務員だが PCX狙い
まあいうほど俺ら地方は給料高くないからな
770:７７４ＲＲ
10/01/29 21:26:02 lc6QjJ/U
いっそのことHV化したPCXで国内販売
771:７７４ＲＲ
10/01/29 22:23:30 jZM3vMTh
>>758まあ18歳とか気にしないからとりあえずこっちきてパンツでもぬいでまったりしょうや！！
772:７７４ＲＲ
10/01/30 11:54:22 RqIfNIP4
ホントにこのバイク出るのかな？
心配になってきた…
773:７７４ＲＲ
10/01/30 11:56:21 RqIfNIP4
連続ですまない
>>762俺なら買わない
あと数ヶ月で出るんだからわざわざ輸入車を欲しいとは思わない
774:７７４ＲＲ
10/01/30 12:01:56 AwRWbWey
>>762
情報が正確ならもうじき発売だしなぁ
値段も実売30万切りそうだしそんな魅力を感じない
何よりいつものバイク屋で買ってあげたい
775:７７４ＲＲ
10/01/30 15:42:21 +Dc95NLC
日本発売 10年5月中旬
販売予定価格 368,000円
776:７７４ＲＲ
10/01/30 17:37:42 kZVl1XR3
それはそれは、今の不景気事情を踏まえた、とってもお求めやすい原二ですねｗ
777:７７４ＲＲ
10/01/30 17:45:17 AwRWbWey
お求め易すぎて日本での販売見送られちまうよ
現地で売れ行き好調みたいだしなｗ
778:７７４ＲＲ
10/01/30 19:57:32 ihDKsf4s
実際25万ぐらいじゃないとバカ売れはしないよな。
30万で普通にヒット。
それ以上なら他のスクーターと売れ行きに大差なし。
779:７７４ＲＲ
10/01/30 20:20:11 0wIk8xsE
>>778
ホンダ的には日本で売れようが売れまいがどっちでもいいって戦略じゃないの？
特にヨーロッパと東南アジア、インド、中国、韓国あたりかな、最重要販売地域は。
日本はそれこそ「少しでも売れれば儲け物」って感じなのでは？
780:７７４ＲＲ
10/01/30 20:33:16 fAQgESYP
韓国ってバイク需要多いの？
781:７７４ＲＲ
10/01/30 21:18:13 Pj/adMih
税込298000
3月末発売
782:７７４ＲＲ
10/01/30 21:38:29 HWc6FbP3
328000円らしいね ４月上旬だってさ
783:762
10/01/30 21:57:28 FGAPbOvH
個人輸入しようと思いましたが、30万円じゃ需要無さそうなので止めときます。
船便で3週間ぐらい掛かるので、その前に発売されたら目も当てられませんからね。
ちなみに現地価格は72000バーツです。現在の為替レートでジャスト20万円ぐらい。
日本でも19万8000円とかで発売されれば神バイクになりそうですが、流石に無理でしょうね。
784:７７４ＲＲ
10/01/30 22:02:52 ftNuuLsn
>>783
エアブレード安く手に入れられるなら結構儲けになると思う
785:７７４ＲＲ
10/01/30 22:07:54 0taIh8qs
>>784
ヤフオクで新車17万で出てたけど売れてなかったぞｗ
タイバイクの新車とか現地価格より安値で落札されててかなりワロス状態だったし。
前でこんな状態なんだから今だったらとんでもないことになるなｗ
786:７７４ＲＲ
10/01/30 22:35:53 Bn6rX2ey
>>782
嘘はやめましょう
787:７７４ＲＲ
10/01/30 22:36:34 Gtobd12i
WACOX Ｈ－１ １２５を整備できる人で順番に５万円で落札して、
Yahoo オークションで3,480 円で売ってる急速暖房 汎用ホットグリップヒーターをつけよう。
ものすごく暖かいぞ！！
URLﾘﾝｸ(digi-goods.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(page21.auctions.yahoo.co.jp)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
788:７７４ＲＲ
10/01/30 22:43:54 Bn6rX2ey
やすかろうわるかろう
789:７７４ＲＲ
10/01/30 22:54:58 YG/3asaV
WACOX Ｈ－１ １２５は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLﾘﾝｸ(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
790:７７４ＲＲ
10/01/30 23:14:46 4A2aBEl9
メンテナンスが伴うものを通販で買うのは常識で考えてありえない
791:７７４ＲＲ
10/01/31 00:14:21 by3LtZXt
PSX早くでないかな～。値段がまだ決まってないみたいのかな？
後、バイク業者の書き込みウザイよ。2チャンで工作してる業者のバイクなんで誰も買わないよ。
自分の通ってる美容院やショップが2チャン工作なんかしてたら行かなくなるでしょ？
792:７７４ＲＲ
10/01/31 00:16:01 tt/fLrN9
PSXならもう出てるよ、ソニーから
793:７７４ＲＲ
10/01/31 01:06:25 PeY9KIaL
発売日って決まったの？
794:７７４ＲＲ
10/01/31 10:28:42 Pb00KzMX
夢店じゃないけどバイク屋に聞いたら３月って即答してくれたｗ
でも３月のいつなのかとか、価格は聞いてない
３月って即答したくらいだから正確な日も知っていたんだろうな～
聞いておけばよかった
795:７７４ＲＲ
10/01/31 11:45:26 C+0UMAZy
俺も聞いてみたら>>670と同じような回答もらった。
値段も聞いたけど、こりゃ売れる予感してきた。
796:７７４ＲＲ
10/01/31 11:51:40 1C2sTQgF
30万円切るならリードの立場は。リードのことを考えてやってほしい。
797:７７４ＲＲ
10/01/31 12:02:10 /eAz4I2I
リードはPCXより30kg以上軽く車体サイズもコンパクトでフラットフロア。
用途により選べば良いじゃない。
798:７７４ＲＲ
10/01/31 12:46:23 C+0UMAZy
自分もPCXは欲しいが、あの車体はDQNが好みそうな状況だから迷ってる。
なのでお得感が増せばリード買う。
799:７７４ＲＲ
10/01/31 12:58:52 tt/fLrN9
バカスクが増えないことを祈りたいね
かっこいいからＤＱＮが湧くのも無理ないんだけどね
800:７７４ＲＲ
10/01/31 13:11:00 Ot+gh+tC
モリワキ マフラーにメッキステップくらいは許せよ
801:７７４ＲＲ
10/01/31 13:25:05 dMme9iA8
>>800
キモイ
802:７７４ＲＲ
10/01/31 13:29:37 1C2sTQgF
>>800
おｋ
803:７７４ＲＲ
10/01/31 15:06:10 nFZ8pG9X
フランスの（WACOX）ワコックス社
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
外観と走行動画です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
WACOX H1の各部（WACOX H1 ALL VIEW）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
WACOX H1のリアサスペンションが、ボトミングする現象のビデオ。HONDA LEAD と比較している。
WACOX H1 BOTTOMING
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
WACOX H-1 カスタムエアークリーナーボックス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
WACOX H-1 カスタムマフラー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
804:７７４ＲＲ
10/01/31 17:10:24 dMme9iA8
>>803
そろそろ仕事でも探したら？
805:７７４ＲＲ
10/01/31 18:05:38 nFZ8pG9X
>>804
７万円代のフランスの（WACOX）ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
に、乗れよ安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ！
WACOX Ｈ－１ １２５のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、１０％の出力アップした
最新型ＧＹ７型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX Ｈ－１ １２５
でも、部品供給と１ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
URLﾘﾝｸ(www.cj-beet.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
806:７７４ＲＲ
10/01/31 20:44:30 by3LtZXt
人気色は黒か白かな？通勤に使うならスーツ着るから赤除外。
週末のみ遊びで乗るなら断然赤だけど。
807:７７４ＲＲ
10/01/31 21:40:40 2ENwG5rr
├
/＿√￣∴
（◎） （◎）≡＝～
808:７７４ＲＲ
10/01/31 23:08:26 nFZ8pG9X
フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
オークションでの格安提供を実現するために、輸入販売におけるあらゆる
中間経費を削減しております。
また、それらの販売システムを実現するためには、オークションでの
取引条件をお客様に遵守していただくことも大切です。
ご購入の際のオークション商品情報、当社のオークションインフォメーション
サイト、およびこのサポートサイトのシステムに準拠していただけます
ユーザー様を優先的にサポートいたします。
薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、商品の不具合に
関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
809:７７４ＲＲ
10/01/31 23:30:35 0Z1jdMPh
いい加減、ﾜｺｸｽがウザイね。
2ちゃんの投稿規約に：
「投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します」
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
とある。
そろそろ、運営に通報して目一杯支払わせた方が良くね？
810:７７４ＲＲ
10/01/31 23:38:13 0Z1jdMPh
なんたって、自ら自分の正体をしつこく晒しているんだから、
運営にとってもこれほど簡単で美味しい相手はいないな。
物凄い勢いで取り立てに行きそうな予感w
811:７７４ＲＲ
10/02/01 00:07:19 eTjo5Fn8
WACOX Ｈ－１ １２５は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLﾘﾝｸ(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
812:７７４ＲＲ
10/02/01 02:45:57 T6t7OnNT
WACOXとPCXを比較すると
PCXの購買意欲が倍増する！
813:７７４ＲＲ
10/02/01 10:14:28 K0AL1qdg
>>806
右直や巻き込みを防ぐための被視認性を考えたら赤一拓だぜ
まあ通勤用ならリードを選ぶが
814:７７４ＲＲ
10/02/01 10:45:03 cdk7m+sS
これが評判良ければエアブレードの輸入も開始されるかな？
台湾製よりタイバイクが好きな人には嬉しいね。
815:７７４ＲＲ
10/02/01 11:56:00 FcqSDTmd
>>813赤は夜間の視認性は黒や紺と同じくらい悪いと言われているよ。車の場合だけどね。
816:７７４ＲＲ
10/02/01 12:23:16 fphSEXUp
最近のバイクはライトつきっぱなしだから
視認性で色選ぶとか考えないなぁ
817:７７４ＲＲ
10/02/01 13:02:09 EiRKNOYk
視認性は
白≧黄≫≫青=赤≧黒
一番いいのは相手が危機感を覚える黄色。
反射材の反射数値も白、黄色は接近した数字だが、青、赤は格段に落ちる性能。
黒の反射材より落ちる。
818:７７４ＲＲ
10/02/01 14:31:52 ee7qti6I
で、ＨＰにはいつ乗るんだ
819:７７４ＲＲ
10/02/01 15:42:20 iSp8F8XO
最近PCXの存在を知ったんだが、これいいな。こういうのが欲しかったんだよ。
シグナスX買って１年経つが、下取り出して乗り換えたくなった。
820:７７４ＲＲ
10/02/01 16:50:12 ZvizfeVy
一月下旬詳細発表という情報はうそだったんだね・・・
821:７７４ＲＲ
10/02/01 19:16:31 L0pCDFD/
情報統制の上で「参加した販売店への」詳細発表はされてる
内覧会的なイベントでな
822:７７４ＲＲ
10/02/01 19:58:50 K0AL1qdg
>>817
赤は膨張色、青は収縮色だから赤＝青は無い。
また、赤は相手にインパクトを与える色だから、ここ一番の勝負の時は赤を着用するといいとも言われている。
かのケネディも選挙前のテレビ演説の時に、視聴者に与える心理的な影響を考慮して赤いネクタイを着用したというのは、有名な話。
街中でも、停止信号やポスト、サイレンやブレーキランプ、工事現場のカラーコーン、戦隊ヒーローのリーダーなど、
存在感を強く主張させたいものには赤が使われてる場合が多い。
故に見落とされがちなバイクにとって被視認性を重視するなら赤が一番。
夜はしゃーない。
823:７７４ＲＲ
10/02/01 20:06:40 Qfo+VKvl
通常の3倍速いのなら考えるけど、
いつのまにか赤が似合わないオッサンになってしまった…
824:７７４ＲＲ
10/02/01 20:27:05 kww0auuB
つーかバイクの視認性の話って夜の事じゃねーの？
夜は赤も青も黒も大して変わらん気がするが・・・
白・銀系統は夜に強そうだが雨や霧で埋もれそう。
てな訳で黄色が最強だな。フォグランプの色にもなってるし
825:７７４ＲＲ
10/02/01 20:27:14 0rSjDBpj
WACOX Ｈ－１ １２５は、人件費や中間経費を大幅削減して激安で売るために、
最初から入札参加条件に整備のできる人しか入札しないように書いてあるし、
人件費を大幅削減して激安で売るために、初期不良や落札後の連絡をすべて、
オークション サポートサイトでしか行なわないと書いてます。 （←コレ重要！）
※ｵｰｸｼｮﾝ ｻﾎﾟｰﾄｻｲﾄ：URLﾘﾝｸ(www.cj-beet.com) （←コレ重要！）
激安で整備して維持費を抑えたいなら、下記のブログが参考になります。
しかも、コメント欄には訪問者やショップに自己責任でということで、
ホンダスペイシー125用部品の流用情報が載ってるから、
激安整備の参考になるよ。
WACOX Ｈ－１ １２５の激安整備とDIY排気系・吸気系改良ブログ
URLﾘﾝｸ(diy-resort.seesaa.net)
安く買って浮いた分のお金でカスタムしたい人はこちらのブログが参考になります。
デジタルグッズとバイクの日々
URLﾘﾝｸ(digi-goods.blogspot.com)
うちのH-1(MAさん)
URLﾘﾝｸ(ma-h-1.blogspot.com)
マフラー交換(タイキさん)
URLﾘﾝｸ(wach12.blogspot.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
826:７７４ＲＲ
10/02/01 20:56:20 CJcxvSjj
なんで１色で固定するんだ。
原色の縞々が一番じゃん
827:７７４ＲＲ
10/02/01 21:07:44 a4tYq4/G
黄色に虫が寄って来ることを誰も言わないのは罠ですか。
828:７７４ＲＲ
10/02/01 21:43:53 +lLz+pvk
道路公団カラーなら安心だね！
829:７７４ＲＲ
10/02/01 22:08:23 OuD9R5MY
仮面の忍者赤影の事だな、そうなんだな！
830:７７４ＲＲ
10/02/01 23:22:35 olsLSvo2
これで35万とかだったら普通にリードかアド買うわ
831:７７４ＲＲ
10/02/01 23:31:30 TtF7hi98
35万じゃ250ccにはしる
832:７７４ＲＲ
10/02/01 23:43:36 UGXBMp10
そういうのがあればバイク離れなんかおこらんわな
833:７７４ＲＲ
10/02/01 23:47:16 fPScI3WL
gg
834:７７４ＲＲ
10/02/02 01:18:36 QU62aC0w
>>830
それじゃリード買えば?
リードと食うような価格設定はしないだろうから
まぁ35万前後でしょ
835:７７４ＲＲ
10/02/02 01:27:55 NJ2zuw7R
WACOX Ｈ－１ １２５は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLﾘﾝｸ(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
836:７７４ＲＲ
10/02/02 03:57:04 yPmzgNzy
>>822
ケネディのネクタイの話は、赤がどうこうよりも白黒テレビでは明るく見えて映えたからだよ。間接的な効果。
837:７７４ＲＲ
10/02/02 04:38:47 hf30hCl6
そうか、ならば
赤、青、黄のストライプにしよう
838:７７４ＲＲ
10/02/02 05:50:52 QPjWoAH+
久しぶりに来たが、まだ値段発表されてないのかw
839:７７４ＲＲ
10/02/02 10:53:44 7+zCEteC
値引き最大だけど、任意保険のファミリーバイク特約って結構するね。
眠らせてる保険を復活させて150ccクラスにしてもあんまり変わらないような気がしてきた。
840:７７４ＲＲ
10/02/02 12:10:16 vWW4Q0sT
ファミバイはもしもの事故のときの保険が
841:７７４ＲＲ
10/02/02 12:23:03 sBvh82U5
原付き複数所持で効果発揮
842:７７４ＲＲ
10/02/02 13:48:35 qMn80PJ8
春までに販売されない気がしてきた
843:７７４ＲＲ
10/02/02 13:51:42 Xvi4AxNF
>>839
パワーとか微妙だけど150ccクラスっていいよな
1年の95％ぐらい街中しか乗らないけど、125より余裕があって、
年１，２回の高速ツーとかにも対応できる
キムコのレーシング150とか良いよなぁ
844:７７４ＲＲ
10/02/02 14:06:45 yG2VGUAd
>840
補償範囲でも人傷付きファミバイ最強
使っても次回の保険料あがらないし
845:７７４ＲＲ
10/02/02 14:09:30 9BGGFSWy
PCXも150なら購入を真剣に検討したが…
125なら今持ってるシグナスと被るから要らないなあ
846:７７４ＲＲ
10/02/02 14:50:56 BNKY/G73
タイのテレビ番組かなんかでPCXの動画youtubeにあるけど
なんか思ったより小さくてデザインがビッグスクーターっぽい原付にしか見えない…
人が乗るととたんに格好悪いな
847:７７４ＲＲ
10/02/02 14:56:14 6Ken8t4i
リードとかぶらない値段なら199900円だな
848:７７４ＲＲ
10/02/02 15:55:52 TbAqAZ0t
>>827
そういえば会社の先輩が
スズメバチが胸元にとまったって言ってたｗ
849:７７４ＲＲ
10/02/02 17:21:42 vbA8HPbY
本当に情弱ばかりだなw
価格は税込みで30万切るよ。
ちなみにリー○゛は値下げするから被らない。
販売時期など詳細も知っているが、まだ書けないけれどね。
>>834
>>847
お前らの適当な意見はいらない。
でも本当にデフレだな。
850:７７４ＲＲ
10/02/02 18:25:27 Pny4/TWP
>>846
俺も思ったw
サーカスの熊みたいだw
851:７７４ＲＲ
10/02/02 20:12:56 kgt4fO8a
ファミリーバイク特約は
主たる自動車保険契約の
対人賠償
対物賠償
人身障害（任意に外す事も可能）
の、三項目について同等の保証を
原付（含む二種）であれば台数無制限でおまけに保険の名義人とその家族が運転していれば
借用車であろうと担保するもの、その保険料は個別に任意保険を同内容で純新規契約した額の6割引にほぼ該当
具体的には対人対物無制限人身なしなら年額7,000円弱程度、人身付きで2万少々が相場
おまけに何度使おうと主たる契約の「事故暦」にはノーカウント
852:７７４ＲＲ
10/02/02 20:39:03 kOsd/ge9
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
853:７７４ＲＲ
10/02/02 21:07:51 1b09Idzr
販売店しか知り得ないソースもない情報なら
知らなくても情弱とは言えない
854:７７４ＲＲ
10/02/02 21:13:23 QryLczoN
販売店に対するブリーフィングが終わってるなら、もう間もなく国内リリース、と
思いたいところだけどなぁ。デフレ先取り価格であることを祈る。
ホンダ発の、二輪復権のニュースが見たい。
855:７７４ＲＲ
10/02/02 21:21:11 gRVxZ0AS
>>852
めっちゃかっこいいですやん
856:７７４ＲＲ
10/02/02 21:41:00 Al9TI9t/
>>852
調度良いサイズですやん。
確かにこれで150cc、200ccなんかあればゆとりの街乗りになるんだけどな。
857:７７４ＲＲ
10/02/02 21:42:44 0Hhpt1q/
>>852
うわー、これは買いだわ
858:７７４ＲＲ
10/02/02 21:54:33 kripK8l+
>>852
これはいいね、このクラスのピザが乗ってもサーカスの熊になってない
アドレスＶ１２５ならサーカス熊
高級感あるなあ
859:７７４ＲＲ
10/02/02 22:13:05 3J32dFjg
やっぱ4輪処分してこれ買うわ
860:７７４ＲＲ
10/02/02 22:14:43 gRVxZ0AS
pcxヒットの予感？
861:７７４ＲＲ
10/02/02 22:20:15 kOsd/ge9
動画再度みたが40から60は結構はやいようだなぁ
加速もそれなりだしやっぱよいなぁ
862:７７４ＲＲ
10/02/02 22:20:49 Al9TI9t/
どんだけ>>852のラテンピザ、ホンダに貢献してんだよｗ
863:７７４ＲＲ
10/02/02 22:26:54 kripK8l+
ワールドモデルだからピザベースで作ってあるな
864:７７４ＲＲ
10/02/02 22:38:19 uo62gqUR
175センチ90キロの俺が乗ってもさまになりそうだな
865:７７４ＲＲ
10/02/02 23:45:41 Nt6ObTZq
PCXもリードみたいに、
日本ではカタカナの名前付けるのかな?
スペイシーが有力か・・・?
866:７７４ＲＲ
10/02/03 00:02:08 u4IqRJgn
>>852
ちくびがｗｗｗｗｗｗｗ
867:７７４ＲＲ
10/02/03 00:54:36 0uoPxp1Y
>>849
お前の妄想なんて誰も聞きたくないからw
30万は切らないからw
868:７７４ＲＲ
10/02/03 00:56:04 jN0nE0Bp
>>866
大人ならビーチクと言え！下品だろ！
869:７７４ＲＲ
10/02/03 00:59:23 u4IqRJgn
BEACH 9
それにしても欲しいぞコレ！大きさが原２スクの理想じゃないか～
870:７７４ＲＲ
10/02/03 02:17:08 bBhRisWp
>>852
いいね～こんなピザが乗ってもサマになっているあたりがイイ宣伝だわｗ。
で…日本発売はまだかね？
871:７７４ＲＲ
10/02/03 02:24:05 sj/ZlrGF
>>852
良いなぁコレ
二種買うならカブだろJKと思ったけど欲しくなるわ
872:７７４ＲＲ
10/02/03 05:57:09 bIXnxjWI
昨日ホンダドリーム行ったら3月下旬発売って言ってた
価格は未定だってさ
873:７７４ＲＲ
10/02/03 06:57:41 TNymdraN
>>869
原二スクに、こんな大きさ要らんだろ。
こぢんまり軽二輪スクとしてなら理想なのに勿体無い。
874:７７４ＲＲ
10/02/03 08:43:49 yl+lm73i
>852
マジかよコマジェ売ってくる
875:７７４ＲＲ
10/02/03 09:34:01 OXQDSbNm
やはり値段が肝だな
876:７７４ＲＲ
10/02/03 10:18:57 I/9Mrt/M
>>852のピザ白人の身長が低いからサーカスの熊に見えないけど
普通に身長170以上の人が乗ったらサーカス熊になっちゃいそう…
877:７７４ＲＲ
10/02/03 10:20:41 nqSHLm+s
悔しいのうｗ
878:７７４ＲＲ
10/02/03 10:24:30 sIpTB2G3
>>852
このロシア人大体身長170強、体重80キロ位か？
ホイールベースがやけに長いのとやっぱり前面がビッグスクーター色があるな。
都市部だとちょっと持て余しそうな大きさに見えるが、欲しいなこれは。
879:７７４ＲＲ
10/02/03 11:26:51 I/9Mrt/M
まぁなんだかんだ言っても欲しいわ
880:７７４ＲＲ
10/02/03 11:30:07 DAKaK1dA
シグナス以上コマジェ未満な大きさでいいのかな。これが俺の理想なんだが
881:７７４ＲＲ
10/02/03 12:10:18 6aUdCMLn
>>880
なんという俺
882:７７４ＲＲ
10/02/03 12:36:27 bTh9Gy6E
フリーウェイの12インチが理想
883:７７４ＲＲ
10/02/03 12:51:30 rp+yd+Gu
誰かhondaの社員さん詳細を教えてください。
誰か早く!!!!!!!!!
884:７７４ＲＲ
10/02/03 13:01:12 oMwxujxF
URLﾘﾝｸ(tires2or4.blog78.fc2.com)
1スレ目だったかに貼られてたコレを覚えていないのかと小一時間（ｒｙ
885:７７４ＲＲ
10/02/03 13:09:27 DAKaK1dA
>>884
全員が最初からここ見てるわけじゃないだろｊｋ
しかしシグナスとの比較画像はめちゃ参考になったわ。thx
886:７７４ＲＲ
10/02/03 13:45:29 E8CJzv6x
>>852
このカラーもいいな。ますます欲しくなった
887:７７４ＲＲ
10/02/03 18:29:01 J/sWhRpl
>>852
指出しグローブ ﾌｲﾀ
888:７７４ＲＲ
10/02/03 19:23:59 ii8k0ymb
タイホンダの製品って耐久性・信頼性はどうなの？
そこが一番気になるのだが。教えて詳しい人
889:７７４ＲＲ
10/02/03 19:52:10 ieuYctwf
ちょうどいいだろこの大きさ
限りなく完璧に近い
890:７７４ＲＲ
10/02/03 19:59:41 J/sWhRpl
とりあえず3月末までに出てくれれば
4/1までに今乗っているのを廃車、
4/2にPCX登録すれば無駄な
車両税払わなくてもいいのにな
まぁ1600円程度の話ではあるが
891:７７４ＲＲ
10/02/03 20:28:24 sIpTB2G3
>>888
タイホンダのいわゆるタイカブってやつ1台キャブレター式の持ってるよ。
エンジンは国内仕様ではないほどトルクフルだね。トラブルもないよ。
ただ、組み立てか部品制度に問題あるのかミッション系にトラブル報告多数ある。
私が所有しているのもギアが入らなかったり抜けたりする。
これは国内カブからはとても考えられない。
PCXも国産と同じ質ではないだろうね。
892:７７４ＲＲ
10/02/03 21:14:23 RoFDQsUP
てか現行原付クラスは既に国内生産（国産）は無いよ
最後の国産は直近だとスペ125（JF04）、リード100、
アドV125の最初期までじゃないか？
893:７７４ＲＲ
10/02/03 21:32:43 astq1Msj
>>891
お前カブ90とカブ100、110、125のクラッチ構造上の違いすら分からず
ギヤが入らねぇ、国内カブではありえないとかほざいてた馬鹿だろ。
こんなとこでもほざいてんのか。
894:７７４ＲＲ
10/02/03 21:40:52 sIpTB2G3
タイ川崎のニンジャ250はどんな評判なの？
カワサキだからある程度のトラブルはあるだろうからあまり参考にならないかな
895:７７４ＲＲ
10/02/03 23:52:42 BK8NlxXK
エンジンを300ccくらいにしてスーパーチャージャーもつけてほしいところ。
896:７７４ＲＲ
10/02/04 10:18:56 aLGVKgDC
撮影場所はパタヤのビーチロードですね。
来週行きます。当然、レンタルバイクしますが、クリックかな～
897:７７４ＲＲ
10/02/04 19:41:00 FtpZEoU5
>>888
もうかれこれ１年半ほどエアブレイドのキャブ仕様に乗ってるけど、
メカニカルトラブルは一切無し。
現行のカブ１１０のエンジンもタイで作ってるんだし、問題無いと思う。
898:７７４ＲＲ
10/02/05 01:31:38 GR/xBz+2
スペックだけから判断すると、まともに加速しないように思われる。
街乗りでいらいらしない程度には走るのだろうか？
899:７７４ＲＲ
10/02/05 01:44:41 gOguLvts
動画見たがメットインの中はそんな広くなさそうだ
900:７７４ＲＲ
10/02/05 09:03:06 /IPdXNUW
水冷でこのガワなんだから動画で見ずとも
広くないのは想像するに容易い
901:７７４ＲＲ
10/02/05 11:04:13 zk1aYx/3
結局割引のあるリード110のほうが売れそうだな
902:７７４ＲＲ
10/02/05 12:27:17 NQY0mU2J
>>900
ホイールサイズも影響するしな
903:７７４ＲＲ
10/02/05 12:31:22 yukOCxXC
リード110は値下げするって話もチラホラ聞くね。
CB223も値下げしたし。
904:７７４ＲＲ
10/02/05 14:22:04 /F88T0rc
リードはポジションおかしいとか某サイトであったけど
フルへ入らないし
PCXはそのへんしっかりしてほしいな
905:７７４ＲＲ
10/02/05 17:34:43 AD7w+G13
結局なんだかんだでリードのが売れると思うわ
125クラスまでは結局は値段
どんな高級でかっこいい原付よりもトゥデイやアドが売れる。
アド値上がりしてからリードの売れ行きが急激に伸びたしつくづく値段なんだと思うわ
このスレのようにエリートワンワンの集団ならともかく・・・
906:７７４ＲＲ
10/02/05 18:24:35 /uS5xLHS
ゲハでやれ
907:７７４ＲＲ
10/02/05 19:08:04 9Vu1/Wyb
だから150で出せと
908:７７４ＲＲ
10/02/05 19:12:04 bICye/p+
>>899
リードの方が倍広い気がする、リードかコレで悩んでいるけど場合によってはリードにするかも
909:７７４ＲＲ
10/02/05 21:01:22 lCv9ZqVO
最高速と走行安定性を気にしないならリードで十分だろうね。
910:７７４ＲＲ
10/02/05 21:43:01 s5y+CLBK
>>905
端っからリードの方が売れるに決まってる話だろう。
なにひとりだけ寝ぼけてるの？
911:７７４ＲＲ
10/02/05 21:47:59 gOguLvts
安定性ないのか
912:７７４ＲＲ
10/02/05 21:52:51 yukOCxXC
でも店でリード110とPCXの二台が並んでいて
たとえばもし値段の差が３、４万だったらPCXを選んじゃうかもしれない。
913:７７４ＲＲ
10/02/05 22:01:28 s5y+CLBK
>>912
エンジンも車体も大きくて３、４万円差じゃリードはえらく高く
つくことになるね。それならPCXの方が売れても当然。
914:７７４ＲＲ
10/02/05 22:52:01 n9ioZUpY
>>912
しかし釣りとか、写真取りに行くのにカメラ積む場合リードの方が有利になるんだよなぁ
915:７７４ＲＲ
10/02/05 23:42:40 aHbpKvVz
新型リードは価格でアド、トリートとためはる様になるらしい。
PCXは30万程度らしいから6-7万は差があると思う。
916:７７４ＲＲ
10/02/05 23:51:10 zk1aYx/3
>>915
それリード圧勝でバカ売れじゃね？
917:７７４ＲＲ
10/02/06 00:51:54 G+EYH4TX
>>915
排気量が110ccのリードのほうがトリートより馬力も収納もあるからな～
アドレスも馬力落ちてるし
普段使いなら収納ピカ一のリードに軍配か
今でも最安値で２１万とかでリードが新車で買えるのに
ついに実売２０万切るか？
918:７７４ＲＲ
10/02/06 01:07:07 EkSLd3nY
>>915
まじかよ糞アド売ってくる
919:７７４ＲＲ
10/02/06 01:10:00 hyof/3ih
>>909
リードの走行安定性は原2では高い方だと思うんだが
920:７７４ＲＲ
10/02/06 01:33:46 +12DH+GI
PCXとLEADは共に原付二種のスクーターとは言っても見た目やカテゴリが全く違うじゃん。
店にPCXを見に来た人が価格が安いからLEADを選ぶみたいな事はまず無いと思う。
あと、そろそろリードの話題はリードのスレでやったら？
921:７７４ＲＲ
10/02/06 01:33:47 iR1ksfRr
新型リード出んの？
922:７７４ＲＲ
10/02/06 08:23:30 R8tAkHkq
>>920
＞カテゴリが全く違う
所詮原２でスクーターなんだからたいして違わないだろ
923:７７４ＲＲ
10/02/06 09:43:48 SVATNThs
おれもPCXの内容が悪かったらリードにしようとしているし、
リードの話と言うよりリードと比較してのPCXって見方を
してる分に関してはいいんじゃね？
924:７７４ＲＲ
10/02/06 09:44:46 B8jY02RH
>>922
駅の自転車混載125以下までの駐輪場に
お手軽に止められるか否かが分水嶺。
ルールで125以下となってても全長2m超は
機械式ゲートの駅の駐輪場じゃ通路に出っ張る
925:７７４ＲＲ
10/02/06 09:59:35 gsKkv9hi
工作員多すぎだろｗ
926:７７４ＲＲ
10/02/06 10:05:30 oRE5jdza
PCXの欄を埋めてください
シグナスＸ ﾘｰﾄﾞ110 ｱﾄﾞﾚｽ125 PCX
乾燥重量 115 128 85
燃費 40 20 56
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500
最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ 多い 皆無 悩む程に多数
ｷｬﾘｱ 無 無 標準装備
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ 不可 無 大容量
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ 不可 無 ABS連動
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ 不可 不可 標準装備
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ 不可 可 標準装備
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ 不可 不可 可
ｷｯｸ あり 無 標準装備
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ あり 不可 標準装備
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ) 55W 暗い30W 40W
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ 無 無 標準装備
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ 無 無 標準装備
乗り手 会社員 アルバイト 公務員
927:７７４ＲＲ
10/02/06 11:07:32 nelstXmx
>>926
アドスレからクソコピペ持ってくんじゃねぇ。
アド乗りとして恥ずかしいわ。
928:７７４ＲＲ
10/02/06 13:45:26 CJXrCMBY
>>927
しかも誤記満載の持ってくるんだから始末に負えないｗ
929:７７４ＲＲ
10/02/06 14:21:43 m+/Rg1aH
シュガーライター
スイーツ（笑）
930:７７４ＲＲ
10/02/06 14:41:03 H2Gisj1Q
アドレス乗りです、いいバイクだし不満はないけど、PCXのカタチには惹かれるなぁ
実車見て悩みそう
931:７７４ＲＲ
10/02/06 14:44:24 s9qZh5B0
形はともかく、実際に使ってみるとトランクスペースの狭さを嘆く奴が続出すると見た
本気で下駄代わりと言うなら、リードの方が目的に適ってる
932:７７４ＲＲ
10/02/06 14:55:11 H2Gisj1Q
やっぱ狭いんでしょうなぁ。。。
V100は広くてﾖｶｯﾀ
933:７７４ＲＲ
10/02/06 15:03:08 l/ryFEeC
早く発売日と価格発表しろや
934:７７４ＲＲ
10/02/06 15:21:39 0Lm3x3x1
3月発売予定ならそろそろ詳細発表して
予約開始してもいい頃なんだけどなー
935:７７４ＲＲ
10/02/06 15:24:35 JavRw1qs
>>924
駅には停めないのでそこは問題ないです。
936:７７４ＲＲ
10/02/06 15:36:58 jTsAYEoY
なんなんだよこのバカスクっぽいカウル
ホンダはこういう節操の無さがやだ
937:７７４ＲＲ
10/02/06 16:11:21 gsKkv9hi
スズキかカワサキなら買いだが…
ホンダは…ねぇ…
938:７７４ＲＲ
10/02/06 16:28:52 hC8UyVg9
>>936
>>937
つスカブSS
939:７７４ＲＲ
10/02/06 16:33:21 EcthdWhj
スズカワ厨はホントどこでも湧くな
940:７７４ＲＲ
10/02/06 16:41:44 nelstXmx
>>928
だからクソコピペなんだよな。w
誤字とかならまだしも、
ABSやイモビなんてありもしねぇもん
まで書き散らしてやがるから。w
941:７７４ＲＲ
10/02/06 16:43:31 +y8JFsI4
>>937
カワサキはスクーターはつくってないよ。
あそこは国内唯一のスポーツバイク専門メーカーだから。
942:７７４ＲＲ
10/02/06 16:45:02 iJ9/rcjY
>>941
おいおい
943:７７４ＲＲ
10/02/06 17:00:10 ypQv20cP
>>915
リード大勝利の予感
944:７７４ＲＲ
10/02/06 17:18:48 +y8JFsI4
>>943
リード＝シビック、PCX＝レジェンドの関係にあるから当然だね。
PCXは数は売れないでしょ。
945:７７４ＲＲ
10/02/06 17:25:23 hC8UyVg9
ID:+y8JFsI4
こいつから凄いアホの子臭がするんだが・・・
946:７７４ＲＲ
10/02/06 17:30:11 jTsAYEoY
デザイナー・開発陣
「どこにも無い物ということだから、
既存のスクーターの流行デザインは避けましょう、すぐ飽きられてしまいますから。」
営業＆開発部オヤジ連中
「う～ん、このご時勢、売れてナンボだよ、若者に受けてるカスタムを参考にしなくちゃな！」
「こういう短い風防でドッシリしたデザインが受けてんだろ？」
デザイナー・開発陣
「ハぁ・・それはバカスクと言ってですね、既に受けは悪く・・」
営業＆開発部オヤジ連中
「そうそう、流行は追わなくちゃな！」
「若く行こうぜ若く！」
947:７７４ＲＲ
10/02/06 17:31:02 R8tAkHkq
＞リード＝シビック、PCX＝レジェンドの関係
しょっぱいレジェンドだなｗｗｗ
ID:+y8JFsI4の頭の悪さが伝説だわ
948:７７４ＲＲ
10/02/06 17:35:23 iJ9/rcjY
例えをするなら下地の知識が無いと恥かくだけだな
リードがシビックなら、PCXはアコードだろ。
か発展途上国では最高車、先進国だと中級車扱いなんだから。
949:７７４ＲＲ
10/02/06 17:55:58 ypQv20cP
そもそも小排気量車は薄利多売じゃないのか。
125CCの高級車とかオレには難しすぎて理解できないぜ
950:７７４ＲＲ
10/02/06 18:01:44 +y8JFsI4
>>948
アコードであればインスパイアがPCXのイメージと合いますね。
ともかく大衆車とは一線を画する感じ。
エコノミークラスとビジネスクラスの違いとも言えるかも。
951:７７４ＲＲ
10/02/06 18:02:50 gsKkv9hi
原二最強はアドレスV125とDﾄﾗ・KLX125だからなぁ
ピンクのバカスクに30万以上出すならカワサキの125買うだろJK
952:７７４ＲＲ
10/02/06 18:56:13 g7znR5aM
次スレ
せっかくだから、使ってやろうぜ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:1-100番)
953:７７４ＲＲ
10/02/06 19:16:53 W1AWl7vU
>>943
え？売れてるバイクに乗ってる人が勝利なの？
じゃあファッションなら全身ユニクロのオレ大勝利
954:７７４ＲＲ
10/02/06 19:37:13 78fddZKh
ID:gsKkv9hi
こういうのが多いからカワサキは買う気しないんだよな
955:７７４ＲＲ
10/02/06 19:44:40 B8jY02RH
ミッション無しスクとミッションオフ車って畑違い過ぎるだろｗ
956:７７４ＲＲ
10/02/06 19:55:34 +y8JFsI4
カワサキはスポーツバイクの専業メーカーだから関係ないね。
実用スクーターを作っているのはホンダ、ヤマハ、スズキの三社。
957:７７４ＲＲ
10/02/06 19:56:25 9CqQBq1a
畑違いのその2台で迷ってる俺がいます
958:７７４ＲＲ
10/02/06 20:28:28 YIk3b6tK
ここのバイクは薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、
商品の不具合に関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きます。(消耗部品を除く)
部品交換の出来ない方、整備工場に作業依頼の出来ない方の入札はお控えください。
また、部品交換作業にかかる工賃はお客様のご負担となりますのでご注意ください。
初期不良は商品到着してから１ヶ月以内(納車整備を行わない車両は７日以内)に
ご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
初期不良のご連絡は必ずオークションサポートサイトからのご連絡をお願い致します。 （←コレ重要！）
※ｵｰｸｼｮﾝ ｻﾎﾟｰﾄｻｲﾄ：URLﾘﾝｸ(www.cj-beet.com) （←コレ重要！）
初期不良や落札後の連絡を、オークション サポートサイトで行なわなかったり、
初期不良対応が終わる前に、評価をしてしまうとその時点でお取引終了となります （←コレ重要！）
ので、みなさん注意して下さいね！
↓
↓
↓
↓
評価は初期不良対応を含めたお取引完了後にお願い致しております為、評価＝お取引終了となります。 （←コレ重要！）
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
959:７７４ＲＲ
10/02/06 20:31:41 iJ9/rcjY
>>950
そんな立派なもんじゃねぇよ。
何で2種のスレってこんな荒れんのかね。
セカンド、サードで買うつもりだとここまで執着出来ないんだけど
やはり金持ち喧嘩せずの逆なの？見てらんねー。
960:７７４ＲＲ
10/02/06 20:31:54 oWoTyKae
>>952
スレタイを６台目にしようず
961:７７４ＲＲ
10/02/06 20:41:14 s9qZh5B0
>>950
大衆車とか高級車とか、原二厨は笑わせてくれるなぁｗ
原二なんて使い倒してナンボだろうが
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき （・∀・）ノ
962:７７４ＲＲ
10/02/06 20:53:43 SVATNThs
>>959
高価な車両であればこだわりを持って選ぶ人間が割合的に多い一方、
安価な125ccクラスでは、、、ってことじゃね
内容を理解せずに選ぶ人間や、他人の判断を一蹴する人間の割合が
ふえちゃうんだろ
963:７７４ＲＲ
10/02/06 21:17:19 iJ9/rcjY
>>962
今メインで乗ってるリッターでもね、レジェンドやらに例えたりはしない。
もちろん下2行もそうだろうけど、彼らに取ってはリッターなのだろう。
タイではタイカブ買うのはかつて自動車を買うようなものだったそうだ。
その横にBMWのオフ車乗って行って、そんなもんセカンドだろｗ何こだわってんの？と言えば怒るかもしれない。
俺が悪いのかもしれんね。
964:７７４ＲＲ
10/02/06 21:28:51 s9qZh5B0
ノートPC板のネットブックスレとか、車板のPNDスレとか貧乏人の寄ってくるスレはみんなこんなモンよ
本当に目糞鼻糞、五十歩百歩のレベルで勝った負けたと延々やり続けてる、もうね(ry
965:７７４ＲＲ
10/02/06 21:29:52 L+VqsDUS
>>958
悪い方の評価見てみると初期トラブルが出たら連絡しないで保証期間
過ぎるの待つ対応ばかりだな。最悪じゃん、で一応部品は発注してます
とか書いといて、評価が付いたからお取引と保証は終了とか・・・。
クレーム付けたら保証が切れるシステム作ってる最悪な会社だな。
966:７７４ＲＲ
10/02/06 21:34:50 +y8JFsI4
>>959
あなたのやっていることが荒らし行為ですよ。
967:７７４ＲＲ
10/02/06 21:38:44 ypQv20cP
125と割り切れない奴がｇｄｇｄ言うのさｗ
968:７７４ＲＲ
10/02/06 21:39:36 s9qZh5B0
バカの言うことには楯突くな、ってか。見事なプロ市民論理だ （ﾉД`）
969:７７４ＲＲ
10/02/06 21:46:47 SVATNThs
>>968
日本語おかしくね？
970:７７４ＲＲ
10/02/06 21:53:40 iJ9/rcjY
＞日本、欧州、アメリカなどの市場では、環境性能・快適性・高品質などのバランスがとれた
＞低価格の小型コミューターとして販売する予定。
値段でホンダの意識が分かるよな。
定価発表が楽しみだ
971:７７４ＲＲ
10/02/06 21:57:25 s9qZh5B0
>>969
ID:+y8JFsI4のことだよ。
972:７７４ＲＲ
10/02/06 22:00:53 mlTtjkqI
PCXはタイで年間５万台くらい売れそうなんだよね？
日本だと年間５千台もいかん。
タイでそれだけ売れれば日本で無理に売る必要がないから、あんまり安く売らない気がする。
リードもあるし。
973:７７４ＲＲ
10/02/06 22:03:39 Ys03f3td
値段は30万切るって聞いたから、そうすると298,000とかなんじゃないのかね。
色が最初だから少なすぎるのが困る。
1年ぐらいしてから今乗ってるから買い換え予定なので、それまでに色が増えて欲しい。
974:７７４ＲＲ
10/02/06 22:08:44 B7eVrHOA
>>972
無理に売る必要がないから売れなくても良いって論理は無い。
国内で流通させるなら、それなりの経費が掛かってるし、これからも掛かる。
リード、PCX、カブ110で原二を全部取りに行くぐらいの勢いがないと。
975:７７４ＲＲ
10/02/06 22:08:57 +y8JFsI4
このスレが荒れるのは悲しいものです。
それでも他の原二スレに比べれば穏やかな気もしますが…。
さておき、ここまでハイソ感の漂う小型二輪は初めて。
国産バイク史の記念碑的存在になり得るモデルだと思うよ。
－ タフ＆ジェントル２シーター ホンダPCX 登場 －
976:７７４ＲＲ
10/02/06 22:10:48 xaCRS9hY
>>957
>畑違いのその2台で迷ってる俺がいます
お、仲間がいたｗ
オレもＤトラかＰＣＸで迷っています
いやぁ実用性を考えればＰＣＸなんだけどね…
とりあえず値段でてから決めますわ
多分ＰＣＸ買うだろうとは思うが…メインバイクを別に持っているので
飽きたり経済的に苦しくなればメインを下取りに出して
Ｄトラ１２５＆ＰＣＸの2台 貧乏人に優しい体制確立だｗ
977:７７４ＲＲ
10/02/06 22:16:04 oWoTyKae
ＰＣＸ ＴＹＰＥ－Ｓなんてのが出そうな感じｗ
978:957
10/02/06 22:25:12 aFmhu7oV
>>976
V125糊の俺はKLXに傾いてますがｗ；
オフ行きたいんだよねぇ
といいつつPCXも気になって気になって
979:７７４ＲＲ
10/02/06 22:50:16 xaCRS9hY
>>978
そんな迷えるアナタにココを見る事を薦める
背中を押して欲しいんだろう？
ならココ見れば直ぐ欲しくなる(現にオレもPCXからコッチにベクトルが傾きかけた)
KLX125で北海道
URLﾘﾝｸ(www.likeawind.jp)
980:７７４ＲＲ
10/02/06 22:59:45 aFmhu7oV
いやそんなことな、、ｸﾘｯｸ
981:７７４ＲＲ
10/02/06 23:02:42 aFmhu7oV
さみーよｗなにやってんだよｗｗ
982:７７４ＲＲ
10/02/07 00:05:23 InJr0+sX
>>974
だから、赤字が出ないくらいの販売台数で十分と思ってしまうと、
そんなに安売りはしないと思う。
そもそもホンダの売り上げにおいて、日本は1割程度しかない。
その中で二輪市場、さらに原付二種なんて売り上げの1%もない。
売り上げだけを考えるなら無視しても良いくらい
むしろ、そんな状況下でPCXを売ってくれるだけでありがたいよ。
この冷え込んだ日本市場に原付二種を三台もライナップしてくれるなんて。
カブ110とリードで十分、と判断されてもおかしくないところだ。
スズキはそこら辺は冷徹で、いつまでたってもGSR125をラインナップに加えないのは、
個人的には残念だが、客観的に見て経営的には正しいと思う…
983:７７４ＲＲ
10/02/07 00:18:13 pS1Tg68G
>>982
そんな事言ってっからイメージが落ちてくんだよ！本田君！
984:７７４ＲＲ
10/02/07 01:00:41 pMepwoCg
WACOX Ｈ－１ １２５は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLﾘﾝｸ(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
985:７７４ＲＲ
10/02/07 01:20:16 /ke+hWA1
新年あけましてWACOX
今年もワコックス！！
フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５ （70,550 円）で、
ＰＣＸを価格破壊でぶっ潰そう！
今年はWACOX Ｈ－１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ－１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
URLﾘﾝｸ(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
986:７７４ＲＲ
10/02/07 01:47:13 cZMlQUx1
台湾で売りだしてる
987:７７４ＲＲ
10/02/07 01:55:30 wFmk1OPO
そろそろ２ｃｈでの宣伝行為として課金するべきだね。
原二クラス狙い撃ちして宣伝貼りしまくってるし
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
988:７７４ＲＲ
10/02/07 02:08:09 Pm9cm4OB
WACOX Ｈ－１ １２５は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLﾘﾝｸ(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
989:７７４ＲＲ
10/02/07 02:37:08 ALZw1o08
さて、近所のバイク屋が「カタログ請求の受付は出来る」と言ったから頼んでみたが
何時になるやら
990:７７４ＲＲ
10/02/07 02:42:29 7E5cUJBG
>>982
ヤマハファンだが、最も冷徹で国内捨てきってるのはヤマハだよ・・・
991:７７４ＲＲ
10/02/07 07:50:21 d7Jzw9gx
>>990
ヤマハは社員も捨てに掛かってるから仕方ない
992:７７４ＲＲ
10/02/07 08:05:01 riR2AhJG
最もファンと社員を大切にしてるのはカワサキだな
次がスズキ
993:７７４ＲＲ
10/02/07 11:05:17 QY2e6PJu
カワサキは設計ミス連発したり品質最悪だったりとイタ車並なので論外です。
初物は人体実験しているとしか思えません。
994:７７４ＲＲ
10/02/07 11:16:29 TVOICvVD
>>990
アメリカンなんて魅力的なモデルは海外ものばっかりだもんなヤマハ
R1やVMAXの本物仕様は海外にしかないし
995:７７４ＲＲ
10/02/07 11:35:07 zm5A4blh
初期KLX250のクソ始動性に二度とカワサキは買わないと誓いましたので
3択でお願いします
996:７７４ＲＲ
10/02/07 11:48:31 7E5cUJBG
ブレーキ全く効かないし冷却水ぶちまけて白煙上げて空冷になったバリオス
クーラントが混ざるのかオイルが白濁するわ、シフトフィール最悪なKSR
だけどそれなりに楽しかったよ。確かにもう買わないけどね
997:７７４ＲＲ
10/02/07 11:51:19 MSjrCI1R
ご安心めされい。カワサキはスポーツバイクのスペシャルメーカー。
スクーターを作る技術はなかろう。