10/01/18 10:17:38 2iJqLJ8K
2月では?
469:774RR
10/01/18 12:57:16 8otYImCw
2月末では?
470:774RR
10/01/18 17:10:53 CS7QsWPi
1月末では?
471:774RR
10/01/18 17:26:15 I7s8NgVO
店行って聞いてみたけど
1月末に情報がHONDAからくるかもだって
472:774RR
10/01/18 17:45:53 zHUAyXDK
アイドリングストップは余計な機能じゃない?
信号で停止したら一々エンジンを再始動しないといけない。
FIにも良くないと思うけど。
473:774RR
10/01/18 19:08:45 GSUVX7QE
いくらなんでも3月下旬のモーターサイクルショーまでには何らかの動きがあるだろう。
ショーで実車に座れると良いな。
474:774RR
10/01/18 19:29:55 xyABrvHH
動きというか、もうタイじゃ走ってるんだからそっちの映像なりを探したほうがいいんじゃないか?
475:774RR
10/01/18 19:47:33 mP/1bB9B
>>472
車でアイドリングストップ機能付き乗った事あるけど、
特に意識しなくていい、
もちろん始動の時間は少しかかけるけど。
476:774RR
10/01/18 19:56:05 GSUVX7QE
「動き」はホンダの事だよ。比喩。
3月下旬までには雑誌のリーク記事か正式発表等のホンダの動きがあるんじゃないかってこと。
477:774RR
10/01/18 19:56:39 U34xYnYU
125クラスじゃアイドルストップするよりその機能省いた方が結果として安いだろwwww
478:774RR
10/01/18 20:05:13 GSUVX7QE
ホンダ、ベトナムなどで世界戦略スクーターの販売を開始:日刊工業新聞
URLリンク(www.nikkan.co.jp)
ホンダは2010年内にベトナムとインドネシアで、排気量125ccの世界戦略スクーター「PCX」の販売を開始する。
東南アジア諸国連合(ASEAN)では都市部を中心に自動変速機(AT)を搭載し楽に運転できるスクーターの需要が急速に高まっている。
PCXは日米欧などでの世界発売に先がけ09年11月にタイで販売を開始したが、想定以上に好調なためASEAN地域での発売を急ぐ。
ホンダはタイでのPCXの初年度販売台数目標を5万台に設定した。
PCXはタイの2輪車工場「タイホンダマニュファクチュアリング」(バンコク)で一極生産し、世界に輸出する世界戦略車。
ASEANでは最高級価格帯の車種だが、ホンダの現地での知名度の高さやデザインの斬新さなどから「生産が追いつかない状況」(ホンダ幹部)という。
タイ工場の生産を軌道に乗せ、ベトナムとインドネシア向け輸出の体制を整える。
「生産が追いつかない状況」だって。
日本への輸出はまだ先の話になりそうだな…
479:774RR
10/01/18 20:27:40 ZFEUKeMw
>>474
>>423にあるよ。アイドリングストップは手元でON/OFFできる
480:774RR
10/01/18 21:07:19 OGF+5ObG
>>478
年間販売5万台とは恐れ入った。タイはパワフルだな。
481:774RR
10/01/18 21:43:14 au/E406A
すげーなそんなに売れてるんだ
つかこれ国内販売遅れるんじゃね?
ホンダさんこっちは9月から待ってんだ
発売延期とかマジ勘弁な
482:774RR
10/01/18 23:18:39 k5md/9Yt
ホンダ販売店の救世主になりそうだな。
483:774RR
10/01/18 23:32:39 xNQYICpR
g
484:774RR
10/01/18 23:44:50 2Fxl+u9d
国内販売がジリ貧の極みのジャポンなんか優先度で言えば
下のほうだろうな。
485:774RR
10/01/19 12:11:29 mRJREbDw
いや ホントに日本でもめちゃくちゃ売れそうじゃね?
125クラスでは文句なしのトップになりそうだな
486:774RR
10/01/19 12:24:39 l2R1H54r
たぶんこれ乗ったら他の小径タイヤのスクーター
乗れなくなりそうだな
487:774RR
10/01/19 13:08:24 q27mB8kr
日本のに入ってくるころにはどれくらいスペックダウンしてるのだろうか。
それだけが気になる。
488:774RR
10/01/19 13:55:00 slYwlzPZ
このタイヤって特殊なサイズ?
交換が高くつきそうだな
489:774RR
10/01/19 14:32:40 q27mB8kr
>>423
これはかなり出足も伸びもよさそうだな。
作りこまれている感じがして安っぽくないのもよい。
タンデムシーと取っ払ってリアキャリアつけて積載王にできればパーフェクトなマシンだな。
乗り出し30万くらいにしてくれるともの凄い助かるわ。
ただし、整備せいは最悪な感じだな。
490:774RR
10/01/19 15:17:05 gTozFfej
タイのアフターマーケットに期待したい>積載王
>整備せいは最悪な感じだな。
スクーターはみんなそうなんだけど、パズルみたいに組み合わせるようなカウルはいい加減勘弁してほしい
491:774RR
10/01/19 17:27:50 3P5pTNzT
足元のフラットでない小型スクーターなんか売れるのか?
492:774RR
10/01/19 17:38:14 9qDuC1Xc
フラットじゃなくても困ることないと思うけど
493:774RR
10/01/19 17:40:53 jxM5UykS
フラット厨1名様ご来店~
494:774RR
10/01/19 17:42:02 hRvxJe6S
前後にフラットならなんでもいいよ
495:774RR
10/01/19 17:43:16 0d4gwfBk
厨ってか困るのは買い物のときまとめ買いする人じゃね?
足元にスーパーのダンボールとか。
あとギターとか目の前に抱くような感じで運転してる人いるよね。
496:774RR
10/01/19 18:43:13 VptZy/M+
フラットフロアでないと困る場合・状況の存在は否定しないが
それが全てではないと言う事に思い至れないフラット厨は単なるバカ
497:774RR
10/01/19 18:47:29 hRvxJe6S
正直、そのレベルの量の買い物は車で行くわ
498:774RR
10/01/19 18:48:12 QHxReUUN
車もってない
499:774RR
10/01/19 19:38:06 994lS5uB
箱つければいいじゃない
大荷物は交通機関か宅配
500:774RR
10/01/19 19:38:28 DKHLTyCA
フラットフロアを好むのは分かったから自分の趣向を他人に押し付けないでくれ
501:774RR
10/01/19 19:39:04 oeXp9YQe
フラットフロアが必要な人はリードにすればいいじゃない。
502:774RR
10/01/19 19:44:26 XTedPD3s
つづき
私「皆さん、お疲れ様ッス」サワヤカーーーン
母親C「カッコイイバイクにカッコイイお父さん!私を殺して!!!」
母親D「今日、主人は出張で居ないの、、、トローーーン!」
母親E「私なんて、安全日よっ!ウッフーーーン!」
私「まあまあ、皆さん、子供達の応援しましょうよ」
母親全員「はいぃぃぃぃっっっっっ!!!!!」
母親全員「ユウ君がんばれぇぇっっ!!!」
母親F「私がユウ君の新しいママになるわよーーー!!!」
母親G「ちょっと、抜け駆けは許さないわよっ!!!ドスッ、ボカッ」
母親全員「ギャーーー!、私よ私よ!!!ドカドカ、ボコボコ」
私「まあまあ、落ち着いて落ち着いて。順番ですよ、じゅ、ん、ば、ん。」
母親全員「はいぃぃぃぃっっっっっ!!!!!」
********************************
俺がWACOX H-1 125に乗ったら、多分こうなる。
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
祝!1円スタート再開ヨロコヒ゛ーム!(●´∀`)ノ+゜*。゜喜+゜。*゜+
入札は5万円まで、順番に落札しよう!
URLリンク(page15.auctions.yahoo.co.jp)
503:774RR
10/01/19 19:46:40 2cu0AUF5
正式に日本で販売が始まれば、タイヤの方も出て来るんだろうけど
唯一の問題点ですねぇ…買う気に変わりはありませんが
504:774RR
10/01/19 19:52:50 tVZ86SML
タイヤはダンロップとブリジストンとIRCくらいは出してくるでしょ。
505:774RR
10/01/19 20:38:27 0+A+Krd1
>>491のは>>485のような書き込みがちょくちょく出ることへの疑問なんじゃないの?
本当に原ニ界トップになるほど数売れるのか?って。
過去を振り返ると、アドレスV100とV125が馬鹿売れしたことから、
原ニスクには小さくて軽くて機敏に動けて安いことが多くの人から望まれていることだと思うし。
多くの人は、質感とか乗り心地なんて要素はもっと大きい排気量に
求めて、満たしているんじゃない?
506:774RR
10/01/19 20:42:38 eLiMytFJ
>>505
人の気持ちはわからないけど、俺はリードよりPCXがいいな。
・車体剛性に期待が持てる。
・エンジンが大きい(=下手な俺でも運転が楽)。
・金額的に原二が上限。
・車体サイズ的にもこれが上限っぽい。
以上、俺の屁理屈。
507:774RR
10/01/19 21:20:55 5KVG9Cni
>>497
車ねーしw
フラットスペースに箱物を運ぶ時便利
508:774RR
10/01/19 21:30:16 tDsGY5b5
足を揃えられる分、雨風も当たりにくいしな。
509:774RR
10/01/19 22:35:11 WaiU8buN
PCXやコマジェのようなカッコイイのにも乗りたいし
通勤や買い物で使うからリードのような利便性も捨てがたい
迷っててずっと原付乗ってます
もう35キロぐらいしかでねーよ…
510:774RR
10/01/19 23:01:13 tDsGY5b5
>>509は遵法者。
511:774RR
10/01/19 23:27:50 P9c4OWHH
しかしコレ雨の日はジーパンの内裾がビタビタになるな
512:774RR
10/01/19 23:32:28 P9c4OWHH
>>472
始動は自動だし。
513:774RR
10/01/20 00:50:20 /b/McN29
雨降ったら、普通はフルフェイスに小島よしおの格好だろ。
514:774RR
10/01/20 07:54:18 4zkIWYoY
雨の日にジーパンでバイクに乗る奴なんて見たことが無い
515:774RR
10/01/20 14:08:12 EjW65t2g
たまには家から出ろよw
516:774RR
10/01/20 18:00:17 PG0gYZ3M
お前がいうな
517:774RR
10/01/20 18:28:04 aMJj40rW
アイドリングストップ機能、ただでさえ原二のバッテリーなんか弱いのに
頻繁にセルを回してエンジン始動なんか繰り返したらアッという間に
バッテリーが死ぬだろうなぁ
518:774RR
10/01/20 18:58:08 0AQxKZRH
いつでもノーパン
519:774RR
10/01/20 18:58:46 4zkIWYoY
>>517
520:774RR
10/01/20 19:04:45 9C+ksKKI
>>517
参考 URLリンク(www.honda.co.jp)
これがPCXにも採用されているシステムの概要。
521:774RR
10/01/20 19:26:03 +/JRHdtu
スロットルひねると勝手に始動するのか
思ったよりも気楽なもんなんだな。
522:774RR
10/01/20 19:56:32 n777U6vJ
スズキがバーグマン125を安く出せばいいのに・・・
523:774RR
10/01/20 20:36:14 thRvh8pn
4月には乗れるようにしてほしい
初めてバイク買うんだがそろそろ近所のバイク屋回り始めたほうがいいのか誰か教えてください
524:774RR
10/01/20 20:50:57 2TKDbt6g
>>521
WACOX H-1 125を整備できる人で順番に5万円で落札して、
Yahoo オークションで3,480 円で売ってる急速暖房 汎用ホットグリップヒーターをつけよう。
ものすごく暖かいぞ!!
URLリンク(digi-goods.blogspot.com)
URLリンク(page21.auctions.yahoo.co.jp)
525:774RR
10/01/20 23:38:16 KJbMY28F
>>478のニュースを読む限りでは4月は厳しいんじゃないか。
下手すると年内すら怪しい気がする。
526:774RR
10/01/20 23:41:30 9nUHOBl0
>>522
それか、nexを正規輸入だな。
527:774RR
10/01/20 23:59:29 +/JRHdtu
バーグマン125って、車重が159kgもあるな。
どんなに良いバイクかと思って検索してしまった。
さすがスカブの兄弟車だ。
528:774RR
10/01/21 07:18:16 rqZhVtAv
2月発売は結局ガセ?
春までには欲しいが、どうも先送りされそうな感じだな
出す出す詐欺にはもう飽き飽き
早く出せよアホンダ
529:774RR
10/01/21 10:33:02 IwjGrytS
バーグマンはモーターショーの度に展示してたくせに
結局、国内販売はされずに(たぶん)終了。
530:774RR
10/01/21 10:38:43 4rKCOpqB
>>527
フルフェイス2個収納出来るってのがバーグの利点。150は高速も走れて倍率ドン。
>>529
だよなぁ。普段エロトーク多いくせに結局やらせてくれない女って感じ。
531:774RR
10/01/21 10:44:15 z6lM/iKW
祐天寺ホンダ のスタッフブログ1/19に以下の記述を発見
2010Honda
新春ビジネスミーティングに昨日行ってきました。
CB1100.VFR1200.PCX
他にも、何機種か展示してありました。
>>277言う所の
「1月下旬にホンダの展示会があり」に関しては真実だった模様
「発売は2月になるそうです。」についての真偽はまだまだ断定不能なれど
話半分に信じる価値は出て来たと言えよう。
532:774RR
10/01/21 10:45:23 IwjGrytS
>>530
積載upの現行バーグマンは125/200だよ
200を持ってきて欲しかったけど、スカブ喰われるのが怖かったんだろうな
533:774RR
10/01/21 10:56:41 4rKCOpqB
>>532
あの車体で200ccだから高確率で250スカブと勢力が入れ替わるよな。だけど、
メーカー単体で考えると、マジェやフォルユーザーも取り込める可能性を考えると
国内販売されたら結構面白い事になる車種だと思うけどね。
534:774RR
10/01/21 12:00:57 e3HD+OM6
159kgもあるんじゃデブスク並みじゃん・・、近場の足には重すぎ。
遠出を頻繁にする人で、他にバイクも車も無い人には売れると思うけど、いわゆる隙間需要。
そろそろスレ違い。
535:774RR
10/01/21 12:57:38 wVzkwXp6
いや、PCX200があるかもしれんからスレ違いと言うのはあたらないな
それにデブスクだと200kg越えるのも珍しくないから、
バーグマンも200で考えるなら重いとは言えないし、大型の台湾スクだと150kgくらいある
だいたい、PCXにしたって乾燥重量120kgくらいじゃなかったか?
536:774RR
10/01/21 13:15:34 SCCoYhP/
150とか200とかPCXは作らないでしょ。
そういう人はPCXじゃなくこう言うのでも買えば?
URLリンク(news.webike.net)
537:774RR
10/01/21 13:30:16 pocMC4CV
造らないという根拠も無いじゃないかw
造るという妄想でスレを埋め尽くされるのも困るが、根拠レスの断定もスレが荒れるから自重しる
何か言いたけりゃ、200で出すデメリットを示して原二の優位性を挙げるとかしろよ
538:774RR
10/01/21 13:38:09 H7vgeMkT
現実に造って売るのは125cc。そしてここはPCXのスレ。
この世に存在しないマシンや他社の話題はスレ違い。
539:774RR
10/01/21 13:53:06 e3HD+OM6
ここまで言い訳がましく、必死に別のバイクの話をしたがる人も珍しいな。
PCX200 - 予定も噂もゼロ
バーグマン - 発売予定無し
なんの材料も無いのに躍起になってると、レス乞食にしか見えなかったり。
540:774RR
10/01/21 13:53:51 pocMC4CV
了見の狭い奴だなー。ガンダムはファーストだけでそれ以外は認めないとか言っちゃうタイプか?
541:774RR
10/01/21 13:58:53 pocMC4CV
>>539
必死になってるのはお前みたいなんだけどさw
何か200が出ると困るのかよ?
何かさ、余裕で「200なんか意味ねーよ、原二が最高!」みたいなレスできないの?
542:774RR
10/01/21 14:01:07 Nh+KpSuo
>>541
お前が人間だって保証もないしな。
だからとっとと半島に帰れ。
543:774RR
10/01/21 14:11:35 ezhiD4Bg
まともに反論もできずに火病るのはみっともないからやめろよ
必死すぎなんだよ、お前らはよ。
そんなのだから40過ぎのキモイおっさんに遊ばれたりすんだぞ。多少自覚しろや
544:774RR
10/01/21 14:23:46 PJyFoklJ
本人だったらしい
545:774RR
10/01/21 14:29:57 ezhiD4Bg
ひでぇな、俺までキモデブ認定か
あのオッサンは上手いとこあぼーん設定してるみたいだけど、そこんとこだけは教えて欲しいよ
546:774RR
10/01/21 15:17:04 bSfZg+Zo
40過ぎなのに2ちゃんねるでレス乞食って
リアルな生活環境が目に浮かんでヤダな…。
普通に気持ち悪い。
547:774RR
10/01/21 17:36:25 tcDDdq3v
あのサイズで200だと理想的なバイクだ。
保土ヶ谷バイパスも使えるし
548:774RR
10/01/21 18:28:20 IwjGrytS
125/200で出してバーグマンを出し惜しんだスズキを後悔させてやりたい
125であんだけいい出足してるんだから、200だったら想像するだけでワクワクしちゃうな
549:774RR
10/01/21 20:22:32 0GuE276N
200望むくらいなら250を望んだらいいのに
550:774RR
10/01/21 20:34:26 nypMrHOX
250ならエンジンもあるしなあ
なぜ200w
551:774RR
10/01/21 20:57:26 IwjGrytS
日本人なら250ではなく200というところに雅な趣を感じるはずだろw
552:774RR
10/01/21 21:04:35 7aGOr1Rt
150でも可
553:774RR
10/01/21 21:05:35 rqZhVtAv
じゃ125でも
554:774RR
10/01/21 22:43:13 vcjp94R/
>>530
新年あけましてWACOX
今年もワコックス!!
今年はWACOX H-1 125が、PCXの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、PCXキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの(WACOX)ワコックス社のシート下にメットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
って原価一体いくらなんだよww
URLリンク(aucfan.com)
フランスの(WACOX)ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
URLリンク(www.scooter125.net)
555:774RR
10/01/21 22:50:04 z6lM/iKW
法規制・税制他の「損益分岐点」があるからこそ
125で商品化してるのにそれを国内発売すらしてないうちから否定して
200だの150だのと頭悪いにも程がある
ヨーロッパでは日本の原付免許よろしく普通免許に付いて来る
2輪免許が要る、税金は400円高い、と言う二点の制約のみで
高速に乗れない以外の50以下の持つ全制約から解放される
車持ちなら特約付けとくだけで追加で保険に入る必要も無い
高速乗れない?最高速出ない?
そんな事が不満なら車にするかFORZAかFAZEでも買え
既に車か125超バイク持ってる者のゲタ使いの車両として125に勝る物無し
免許の制約に縛られる者は50買う、それだけの事
その範囲内で趣味性他で選ぶ話に150ならとか200ならとか言い出だす方がおかしい
556:774RR
10/01/21 23:21:58 MgNJOsP6
ほんとにはやく情報ほしいね、はやく
50から125に買い換えたいのに気になって、買い換えれん。
557:774RR
10/01/21 23:22:35 RqnTf/GP
150ccとか200ccとか、俺には単なるレス乞食にしか見えないw
150、200の良さを説明してるけど内容は思い込みな上に、論法が中高生みたいだし。
558:774RR
10/01/21 23:28:02 IwjGrytS
>>555
言うことはわかるんだけど、その割に全然売れてなかったんだけどなぁ、原二。
最近は多少売れてるみたいだけど、全体のパイが縮小してる中で持ち堪えてる程度だしな
間違えないで欲しいけど、俺は125は不要なんて言わないし、
125が出せなきゃ200なんか出せる訳ないくらいは理解してるよ
俺としてはふぁぜとかデカイし、もうデカスクはうんざりなのよね
だからパワーがあってコンパクトなヤツが欲しいだけ。これが俺の趣味なんだよ
たぶんイタスクか何かに乗りながらPCX200を期待して待つことになりそうだなと思ってる
559:774RR
10/01/21 23:32:31 In+Sikb3
150や200は本当に出るなら歓迎するけど、まだそんな話も一切ないうちからPCX125のスレでああだこうだ言うのはうぜえな
しかも80kmじゃ身の程を知るべきとかキチガイじみた頭悪いこというくそじじいがいるうちはマジで自重しろと(しつこく200の話題蒸し返してるのは本人かもしれないが)
560:774RR
10/01/21 23:39:33 IwjGrytS
>>559
はっきり言っておくけど、お前ウザイよ
誰彼構わずキモオヤジ認定しやがってキモイのはお前だ
ID替えながら誤魔化してるつもりなんだろうけど
粘着してんのはお前一人だけじゃねぇか
鬱陶しいから現ブツが出るまでは大人しくしてろ
561:774RR
10/01/21 23:45:29 jL5X7066
>>555
だよな
意味不明な奴多すぎだわ
まぁ2chだから一般人とは物買う感覚がずれた奴が多いんだろ
562:774RR
10/01/21 23:46:43 hpDifjxD
PCXの150とか250など、どうでもイイ(いや…250なら興味あるかな)
早く情報出してくれ。
ホントにヤマハ行っちゃうぞ
563:774RR
10/01/21 23:53:49 In+Sikb3
>>560
なんだ、やっぱキチガイ本人じゃんw
うぜえでてけよ
564:774RR
10/01/21 23:54:10 rU3RtXX2
>>560
みんなわかってることだから熱くなるなよ
バカなんか相手にするだけ無駄
565:774RR
10/01/21 23:58:23 IwjGrytS
こいつマジで〆てやりてぇ
566:774RR
10/01/21 23:59:41 IwjGrytS
>>564
すまんかった、これからはスルーするわ
スレ汚しスマソ
567:774RR
10/01/22 00:00:56 jL5X7066
一人で盛り上がるのも楽しいからいいんじゃないか!
568:774RR
10/01/22 00:02:49 f99C+djP
>>561
下駄の原ニに、30数万出しても惜しくないとか、高級感とか
乗り心地良さそうとか言ってるこのスレの多くの住人は、
確かに一般人(下駄は値段と実用一辺倒のアドレスとか買う人)とは
感覚がかけ離れているねw
569:774RR
10/01/22 00:09:23 fNNPiG6B
バーグマン厨も200厨も出て行け!ていうか死んでしまえ!
570:774RR
10/01/22 00:12:39 ZxuMsM6L
スレが伸びてると思ってきてみると、毎回200のキモ親父がらみだな。
もしキモ親父本人じゃないなら、荒れるのわかってるんだからやめとけ。
どうせならこっちでやっとけば。
スレリンク(bike板)l50
同調してくれるやつも沢山いるだろ。
571:774RR
10/01/22 00:18:31 xMf4RF2d
ファミリーバイク特約も最近は高いんだ・・・昔は1500円とかだったのに。
572:774RR
10/01/22 00:21:17 xMf4RF2d
>>555
なんか昔と比べると原付二種のメリットって、かなり薄くなってないか?
ちょっとショックだわ
573:774RR
10/01/22 01:18:29 X/6z72ji
PCX200に期待する奴が増えてきてるのは喜ばしい
125にしがみついてる童貞クンなんか放置放置w
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき
ホンダはPCX200を出すべきなのは明らかですなw (・∀・)ノ
574:774RR
10/01/22 01:22:29 QbiSATyd
200厨はWACOX厨と同じ位にうざい。
嫌がられているのにしつこく書き込む人格障害。
575:774RR
10/01/22 01:22:33 8GV5mZMe
573が透明だ。
ID変わるのを待ち構えてたっぽくて吹いたww
576:774RR
10/01/22 01:28:44 xMf4RF2d
待ち構えてたのはお前だろw
本当は(・∀・)/ が好きでしょうがないんじゃないのか?
577:774RR
10/01/22 01:38:02 D9b36qJ3
やっぱりID:IwjGrytSはいつものキモオタ中年親父だったのかww
まじ頭おかしいんじゃねえのこいつ
578:774RR
10/01/22 01:38:27 XO0aweGb
まさか125ccだけでOKとか思ってるスットコドッコイはいないよな?
579:774RR
10/01/22 01:40:45 bD5/KSGA
田舎モンの40過ぎキモオヤジは身の程と常識を知るべき
田舎以外で実用最高速が80km/hで不十分っていう根拠を一切説明できてない負け犬ワロス
580:774RR
10/01/22 01:54:37 xMf4RF2d
オヤジLoveな奴大杉、ワロタwww
581:774RR
10/01/22 02:00:02 8I+aGFuJ
フォーサイトの後継車種はあっても良い気はする。
そういう意味ではPCX200があったら丁度良いかもしれないけど…
フェイズはフォルツツァより小さいみたいだけど、フォーサイトくらいなのかな。
でも、儲けを考えたら日本の市場は無視して中国・インド・タイ向けに作ったほうがいいんだよな。
タイでPCXが年間5万台も売れるそうだけど、日本で5万台も売ろうとしたら何年かかるんだ…?
582:774RR
10/01/22 02:07:32 cLwOvvNm
PCX。引っ張って105km/h出るそうで、パワーは十分ですね。
水冷だからツーリング用途でもエンジンへの負担は軽そう。
早く乗ってみたい。
583:774RR
10/01/22 02:28:14 8GV5mZMe
105kmか、タイ情報かな?
waveが100km出るって話だったから、その程度出れば
いいかなと思ってたが、とりあえずリミッター無しで良かった。
584:774RR
10/01/22 03:53:45 EEk35Qy7
日本国内向け仕様はリードと同じリミッター付でしょ。
てかリード以降のホンダ原2は全部そうでしょ。
585:774RR
10/01/22 10:39:30 WTsV/IiU
40キモオヤジしね
200乗りたいなら勝手にボアアップしとけハゲ
586:774RR
10/01/22 10:57:04 TQ6Wl8Wt
燃費悪くなるし200程度じゃ高速怖い思いするだけ
高速なんて乗らないんだが
587:774RR
10/01/22 11:11:54 dY7d/Ph7
エアブレードの200cc出してくれたら最高なんだけどな。
588:774RR
10/01/22 11:38:59 7fIKzmHb
リミッターついてたら逆車にしようかな…
589:774RR
10/01/22 12:49:14 7JoSc0KG
だから今時リミッター付いてないバイクや車なんて無いって
590:774RR
10/01/22 13:59:26 MldC1mVR
ねーよ、さすが原付房は言うことが面白いわw
591:774RR
10/01/22 18:11:13 frsaTo3L
世界中探しても企画書すらないであろうPCX200を勝手に妄想して
妄想するだけならまあマシだけど、本気で発売を待ってるんだとしたら頭悪すぎるww
でも確かに得意顔でアドレスV156とか言ってる変態もいるんだから
需要が全くないわけでもないんだろうが
592:774RR
10/01/22 19:09:59 2yzEn3ro
本当にリードの最高速がリミッター起因なら
上り坂になるとフルスロットルのままなのに減速する
上体伏せたり起こしたりしたら最高速が変化する
乗った人間(の特に体重)が変わると最高速が変わる
と言った現象は起きない
単に出力曲線の落ち込みと走行抵抗増加の拮抗点で止まるのが80km/h近辺になると言うだけの話
出てる馬力(カタログ値)鑑みれば十分に想定の範囲内レベル
一昔前の2スト50のレブリミットと区別の付かない頭の中身の寂しいシッタカの妄想でしかない
基本4ストは出力曲線のピークを越えると急激に馬力が落ちる
機構的な回転限界より出力低下で頭打ってそれ以上回らなくなる方が基本的に先
マニュアルミッションのダウンシフトミスのような外因で回し過ぎるか
過給やハイメカチューンで「回ってしまう」エンジンでもない限り
普通のエンジンで本当の意味でのレブリミットまで回すなど夢のまた夢
593:774RR
10/01/22 19:46:16 K8w/h8wM
125でスピード出したいならイタスク買えよ
110kmくらいなら出るぞ。捕まったら終わりだけど
594:774RR
10/01/22 19:50:54 uBgoeZj2
>>592
リード乗ったことがないから知らないけど、
下りでも80km以上は無理なのかな?
平坦地で出ないならそういう性能、もしくはセッティングに調整してるだけだろうね。
でも普通に最近の車やバイクは速度の方でも、エンジン回転の方でもリミッターは付いてると思うが…
PCXがわざわざ日本仕様にデチューンされなきゃ、速くても遅くても別に気にはしない。
595:774RR
10/01/22 19:52:38 uBgoeZj2
↑ 一部、日本語が不自由になってるのは勘弁してくれ
596:774RR
10/01/22 19:57:19 6s1ccV8c
そういう目糞鼻糞な最高速論争してると、またアレが来ちゃうぞw
597:774RR
10/01/22 20:30:36 2yzEn3ro
速度情報を電気的に拾ってECUやCDI等に渡す機構が存在しないアナログメーターに
スピードリミッターなんぞ付く余地は無い、そもそもスピードに関してはリミット叩ける車両の方が稀
レブは付いてるが駆動輪浮かして空転でもさせなきゃそこまで回せる車両の方が稀
リードは平地で95出したと言う者も居る
リミッターが妄言でなければそんな話すら出る余地が無い=リミッターは妄言の証明が成立する
昔の2ストの「CDI換えたら云々」に幻想持ってるシッタカの妄想以外の何者でもない
598:774RR
10/01/22 20:31:19 TQ6Wl8Wt
削除依頼だしたらもう一つのスレは早急に削除されますか?
599:774RR
10/01/22 22:24:15 lutageac
でもこのスレが結構盛り上がってるところを盛ると原2の需要って
結構あるんじゃないの?
もっと色々発売すればいいのに。
600:774RR
10/01/22 22:31:35 xMf4RF2d
書き込みの半分以上はキモオヤジに粘着してる童貞房の無駄レスだから。
601:774RR
10/01/22 22:36:47 xMf4RF2d
>>592
>基本4ストは出力曲線のピークを越えると急激に馬力が落ちる
それ、2ストの出力特性。どっかで記憶が入れ替わってるよ
602:774RR
10/01/22 22:49:25 xMf4RF2d
>>597
最近のスピードメーターはほとんど電気式だよ
ケーブルで車軸とメーターを繋ぐなんてのは昔の話
その情報をECUに突っ込んでるかどうかは知らない
603:774RR
10/01/22 23:09:50 8I+aGFuJ
>>592
>上り坂になるとフルスロットルのままなのに減速する
>上体伏せたり起こしたりしたら最高速が変化する
>乗った人間(の特に体重)が変わると最高速が変わる
これレブリミッターによるものじゃないの?
604:774RR
10/01/22 23:13:17 xMf4RF2d
>>603
この記述はほぼ正しいよ。
登坂抵抗や空気抵抗の増減によって最高速度が変化してる訳
速度を監視するリミッターだったらこうはならない
605:774RR
10/01/23 00:26:55 KFFvp2Uo
>上り坂になるとフルスロットルのままなのに減速する
リミッターの話でコレを出すのがそもそもおかしい
606:774RR
10/01/23 00:37:10 9p8jHvSU
別におかしくはないだろ?
パワーに余裕があるにも関わらずリミッター、何らかの速度制限デバイスがそれを阻害してるとすれば
登坂抵抗によって速度が低下する分をパワーユニットが下支えして速度は維持される
つまりリミッターが介在して速度の上限が規定されている、の反証の一つとして有効なことは間違いない
607:774RR
10/01/23 00:51:28 ZKyO40Iy
レブリミッターがトップスピードを抑制してるという事でいいんじゃない?
9馬力もあれば100は軽いだろうし。
608:774RR
10/01/23 01:15:23 9p8jHvSU
9馬力じゃ100km/hは出ないよ
13馬力、ミッション付きでも100km/h行かなかったから
9馬力だと空気抵抗減らす工夫とかしないと無理
レブリミッターによって登坂時の最高速が制限されるのは可能性としてはありうるけど
現実には無いだろうね
609:774RR
10/01/23 01:17:25 DCvH87DS
俺、リード乗りだけど、リミッターがなくとも100は出ないと思う。
ていうか、84,5がエンジンの限界だと思う。
あのエンジン音と振動からして。
610:774RR
10/01/23 01:31:06 oFd73b1C
>>606
いやだから、本当にパワーに余裕があるのか?と。
611:774RR
10/01/23 01:36:52 f/UdT/8h
そう思うなら自分でリミッター外す努力とかしてみろよと
自爆しても知らんがな
612:774RR
10/01/23 01:38:45 Rs+X8R0P
>>609
リミッターではないとすればリードは ”買い” ということになるね。
BWS125もだいたい時速85キロしか出ないから原二としては
妥当な性能だね。
613:774RR
10/01/23 01:47:56 /WQ/XxGf
岩屋ダム リード110
URLリンク(www.youtube.com)
リード110 LEAD110 加速その1
URLリンク(www.youtube.com)
リード110 LEAD110 加速その2
URLリンク(www.youtube.com)
614:774RR
10/01/23 01:53:41 4qJh4yf6
>>608
13psのミッション付きだと110はイケると思うよ。
たぶんスプロケの設定がローギアードなんじゃないかな。
ちなみに有名なホンダの100cc、7psのミッション付きで85くらい出てた。
リードは余裕のあるセッティングでエンジンを保護してんじゃないかな。
ノーメンテで乗りまくるオバサンとかも多いだろうし。
615:774RR
10/01/23 01:55:35 PNmymj3o
>本当にパワーに余裕があるのか?と。
「リミッター厨の言い分が正しいなら」余裕が有ると言う事になる
出るはずの出力を「回転数が制限に達した」から抑えるのが(レブ)リミッターなんだから
負荷増えて制限以下に回転下がるなら抑制が無くなる分出力が上がる
→リミット維持=負荷に関わらず最高速一定
にならないと「リミッターがあるせいで80止まり」と言う論が成立しない
同時に、リミッターがあるなら「下りで出力限度以上にスピードが出る」状況でも
点火カットや燃料カットで回転自体が抑えられることで
自然にエンジンブレーキがかかってその抵抗で上りと同程度の速度しか出ない
と言う状況にもならなければならない
(重力により「回される」分少々伸びはするだろうがそんなもの誤差の範疇でしかない)
616:774RR
10/01/23 05:47:54 kh8yb5lm
248 :774RR :2010/01/23(土) 00:55:21 ID:FI4UK/6f
今すぐ必要なのか否か
前者なら値段も発売日も決まってないバイクなんか話にならんでしょ
それに初期ロット回避は基本
向こう一年以内ぐらいに購入とかなら出てから考えたらいい
俺も実はあっちのスレも覗いてるんだが、誰も乗ったことのないバイクに夢見すぎで滑稽
617:774RR
10/01/23 06:59:33 TuYFcIwN
これ、大型キャリアとか付けられないのかな。
618:774RR
10/01/23 09:21:39 YNZuzxBf
17年ぐらい前かな、KSR80乗ってたけれど、
メーター読みで100以上出てたよ。
10psだけど2st、4stは走らないのかな?
619:774RR
10/01/23 09:58:58 Rs+X8R0P
>>617
大型キャリアと大型スクリーンがつけばいいなぁ、と心から思うよ。
620:774RR
10/01/23 10:08:28 DyWdtAd0
大型とはいえないが、ロングスクリーンは付くようだよ
写真はカスタム車だが、スクリーン自体はホンダ純正品のようにも見える
URLリンク(www.myfinoclub.com)
URLリンク(www.myfinoclub.com)
621:774RR
10/01/23 11:49:44 4qJh4yf6
世界中で販売されるからGIVIあたりでスクリーンはすぐに出そうな気もする。
622:774RR
10/01/23 15:08:56 nmGkjQt8
>>620
これPCXのカスタム車じゃなくて
コンセプトモデルだったZAION-Xじゃねーか
URLリンク(www.endurance.co.jp)
623:774RR
10/01/23 15:42:50 6ll2sZaV
自分のアドレスも90キロ以上速度出すとエンジンが壊れそうな音になる。
これはオレの主観だから壊れるかどうかは知らないがでも気持ちいい回転数で巡航
できるのが大事じゃないの?
エンジンをいたわりつつ100キロ出せるならありだが、限界で100キロ
巡航とか壊すだけだろ。
ちなみに原付2種乗りで90キロ巡航してる奴いる?
624:774RR
10/01/23 15:46:18 Rs+X8R0P
巡航となると時速60~70キロぐらいだね。
たまに飛ばして80キロぐらいか。
625:774RR
10/01/23 15:54:45 VVhq1Emt
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき
(・∀・)/ ←ニセモノだからちょっと違うw
626:774RR
10/01/23 16:06:12 mxeIvyrt
どこの国に住んでると原二の80km巡航が合法なんだ?
627:774RR
10/01/23 16:10:43 KWQJpLO7
日本国内で厳格に法定速度を守って走ってる奴なんかおらんだろ
脳内免許房は言うことが違うわ
628:774RR
10/01/23 16:45:33 OLbOB+Xl
>>627
厳格には守っていないが、せいぜい5キロオーバーぐらいだな
80キロも出なくても全然かまわない
629:774RR
10/01/23 16:57:34 QN6wZ5eF
>>626
まぁ神奈川の横浜新道を使うなら(俺がそうだが)
法廷速度70km/h+10あたりは"実用"かもしれん
625 は実用とは言ってるが合法とは言っとらんしな
630:774RR
10/01/23 17:02:43 puWTw3HJ
>厳格には守っていないが、せいぜい5キロオーバーぐらいだな
ちょw、お前の脳内、流れが遅すぎwww
631:774RR
10/01/23 17:07:33 wElXqEGk
23区北西部(練馬・新宿・豊島)で乗ってる自分としては70↑出すなんてほとんどない。
60付近までストレスなく加速してくれたら満足。
80とか言ってるアホ地方の田舎者だろw
632:774RR
10/01/23 17:20:55 Oo14YUl8
流石にこれは恥ずかしいレベル
633:774RR
10/01/23 17:24:03 lvwrPc6f
つまんねー流れ おち
634:774RR
10/01/23 18:23:17 1vFKo0ho
>>626
ヨーロッパとか125でアウトバーン走れるから
制限速度無いよ
635:774RR
10/01/23 18:25:40 xi2JgIvX
>>521
この機能がついたDio乗ってるけど1年でバッテリーがへたって赤信号から青信号で再始動かけてやら無いと掛からないよ。
意外と不便。
PCXも同じだと思う。
636:774RR
10/01/23 18:30:33 9p8jHvSU
>>634
マレーシアでも高速を蕪が突っ走ってたな
637:774RR
10/01/23 18:33:44 9p8jHvSU
>>614
ジェットを替えてキャブのセッティングを弄ったら100は越えることができたけどね
638:774RR
10/01/23 18:35:32 xi2JgIvX
>>597
PCXはアイドルストップ機能が付いてるから速度をECUに送るよ50ccDioもオッモックソ付いてるし。
639:774RR
10/01/23 18:40:17 9p8jHvSU
>>638
いや、こいつはたぶんリードを前提に書いてる。PCXの話じゃない
640:774RR
10/01/23 18:41:08 xi2JgIvX
>>639
書き込みボタンおしてから気づいた、ごめん。
641:774RR
10/01/23 19:25:42 DCvH87DS
リードにリミッターがあるってどこの情報?
642:774RR
10/01/23 20:03:25 FN/3jZU4
>>629
そこは、自動車専用道路で125以上じゃないとダメだろ。
643:774RR
10/01/23 20:11:30 SGt86aCb
いや、レブリミットは普通ついてるから。
80前後でレブ叩くのは変速域の問題
644:774RR
10/01/23 20:22:43 ISD7qHS2
プーリーの加工で90以上出るらしいからレブリミッターだな
645:774RR
10/01/23 20:35:26 QmJyQ3jy
やろうと思えば125クラスでも120kmくらい出んのかな?
アヴェニス150が120kmでランナー200が130kmくらいらしいけど
646:629
10/01/23 20:45:13 QN6wZ5eF
>642
俺地元民なんだが
保土ヶ谷手前までは50cc以上なら可なんだ
647:629
10/01/23 20:48:46 QN6wZ5eF
間違った50ccもOKだった(もちろん30km/hが上限だが)
URLリンク(ja.wikipedia.org)
今井IC以西(戸塚~でっかいホテルニュー京浜のとこまで)
648:774RR
10/01/23 20:52:06 SGt86aCb
ヤマハ車みたいにハッピーメータつければいいんだよ。
125でも変速域次第で120キロ弱は出ると思うよ
けどMTにしたってトップギアだけ離れすぎてるとか125のパワーではネタになってしまう。そもそも125でMTが絶滅状態
CVTでは限度を超えて範囲広げると扱いにくくなるし、それをするなら電子制御が必要になって高コストでうんちっち。
電装にパワーと金食われてさいなら
649:774RR
10/01/23 21:37:15 9p8jHvSU
レース仕様のTZ125は公称でも30psを謳ってたから、最高速は150を確実に越えてただろう
どうしてもその辺にチャレンジしたいならアプリリアの2stSSの中古でも漁ってみたほうが早い
スクーターだと駆動系とか介在する要素が多すぎて、その辺に深入りすると手が付けられなくなる
あのクソオヤジじゃないけど、80程度で割り切って考えた方が賢いかもしれないね
650:774RR
10/01/23 21:45:43 zow+jdlA
>>642
50円でのれんよ。
651:774RR
10/01/23 21:48:57 zow+jdlA
>>648
マジックペンで100km/hと書いて置けばいつでも100㌔
652:774RR
10/01/23 22:33:21 0KGfvzRS
FI車ってアクセルは一応ワイヤー使っているのかな?
それとも最近の4輪車みたく、グリップの付け根付近にボリュームスイッチ的なものが付く感じなの?
653:774RR
10/01/23 22:45:18 0KGfvzRS
自己解決しました。
やはり最近の車と同じでPGM-FI車は電子スロットルセンサーでアクセル開度をコンピュータが見ているようですね
お騒がせしました
654:774RR
10/01/24 00:17:51 8QL/jWxF
これが出せるのなら、カブも125にすれば良かったのに
655:774RR
10/01/24 00:41:09 Rwl9e59o
>>630
まぁ無免許には話は通じないかwww
656:774RR
10/01/24 00:53:55 3/7GNjvm
>>655
お前には餌を与えよう。好きなだけ食いつけ
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき (・∀・)ノ
657:774RR
10/01/24 02:39:23 QPHQgH8m
>>656
相変わらず頭悪いなオッサンww
だから80キロも出さんってw
したがって身の程を知るとかって意味わからんしww
まぁ脳内の国で犯罪でもなんでもやってくれwww
40の無免許オッサンは身の程を知るべき (・∀・)ノ
658:774RR
10/01/24 03:11:09 tpkfzDrw
>>656
ねぇねぇキチガイのオッサン
オッサン的には何キロ出れば身の程を知らなくてもいいんだい?
ちなみにいつも言ってるのって自分の周りの人間にも言ってるの?
659:774RR
10/01/24 05:34:05 3yycK+2r
もしこれをマジで言ってたら会社で孤立するだろうなw
660:774RR
10/01/24 10:25:53 EIpGXH8G
おじさんはここで工作すれば200が出ると思ってるの?
タイや台湾仕様の逆輸入とかじゃないと出ないと思うけどな
ホンダは高速乗りたきゃフェイズ買ってくださいってスタンスでしょ
661:774RR
10/01/24 10:35:22 qFUYOs93
煽りはレスもらって喜んでんるだけ
相手にするやつも煽りに加担してると理解しよう
662:774RR
10/01/24 11:40:39 WHKWXMTg
>>660
専ブラなら、ここで頻繁に出てくるキーワードをNGにすればすっきりするぜ。
「PCX200」
「WACOX」
「125スクの実用最高速」
この3つでもすっきり。
663:774RR
10/01/24 11:41:51 WHKWXMTg
俺のレスがあぼんになった・・・
当たり前かw
664:774RR
10/01/24 14:32:07 EFhV3Yxv
多分荒れてる奴は無職のオッサン、金が無いから今持ってるヘボイ乗り物しかのれないので焼けになっている。
665:774RR
10/01/24 15:19:32 /9R85SS1
7万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H-1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H-1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
URLリンク(www.cj-beet.com)
666:774RR
10/01/24 17:07:03 3RN+IIUj
WACOX H-1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
オークション開始価格が12万になってからは誰にも相手にされていません(←コレ重要!)
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLリンク(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
667:774RR
10/01/24 18:15:22 JrbrXVmX
>>646
今井インターより西なら原付一種でも通れるよ
668:774RR
10/01/24 23:24:18 Ke6jRNBs
自閉症ねた
669:774RR
10/01/25 01:18:00 xMWqzRhF
これほんとに出んの
670:774RR
10/01/25 07:47:06 sQfUfnDe
前に世話になった夢店に電話したら、3月って話だた
白、黒、赤(ワイン色かソリッドかは不明)で30万以下で販売
まだ、細かい所は わかっていないそうで、タイプ等も?
今週、盗難保険金で予約手続きしてくる
671:774RR
10/01/25 07:57:41 NgNyU8rz
>>669
ホンダドリーム店によると2月発売予定らしい
672:774RR
10/01/25 12:07:53 8HxOcT/D
値段は328000だってよ
673:774RR
10/01/25 12:26:12 V6bFMZIE
何の値段だよ
674:774RR
10/01/25 12:30:48 PWiDVoKX
>>673
その値段ならこれだろ
URLリンク(www.1toypoodle.com)
675:774RR
10/01/25 14:01:18 RcelosPt
カスタムパーツ出てるん?
676:774RR
10/01/25 15:05:07 KZsli6MX
ff
677:774RR
10/01/25 19:53:52 sUprgiOb
カブ110¥249,900
110プロ¥289,800
アドレスV¥236,250
Dトラッカ¥359,000
アクシス¥220,500
この辺りがライバルかな?
こうみるとアドレスの価格は絶妙だねw
ギアつきだとカブかな
678:774RR
10/01/25 19:55:31 5QlDwXbE
110プロたけぇなぁ…。
679:774RR
10/01/25 21:47:38 qjW6gyA+
プロはあくまでもプロ。一般人が手を出すべきものじゃない。
680:774RR
10/01/25 22:42:25 7GMILrRb
キリッ
681:774RR
10/01/25 23:04:48 vKRo8IC9
>>679
新聞屋と出前用
682:774RR
10/01/26 11:46:25 DyuHDGfp
耐久性だけの違い。
683:774RR
10/01/26 16:22:27 ZWofR5Lc
>>671
3月か4月に買うぞ、シグナスw
こっちもいいけどさ、足元に荷物置けるのと、
こっそり50の原付に紛れて駐輪しやすそうだから、シグナスにする。
684:774RR
10/01/26 16:28:50 fdEqYoZI
シグでいいならアドレスでいいじゃんと思う
PCXはビクスクやイタスクと検討する車種じゃねえの?
685:774RR
10/01/26 16:35:06 ZWofR5Lc
>>684
アドレス怖い。
もうちょっと大きいほうがいい。
686:774RR
10/01/26 16:51:57 3JTjzFaN
ならリードでいいじゃん
687:774RR
10/01/26 16:56:43 FIuNuqCY
バーハンにしたい人は110プロ買っといた方が良いぞなもし
688:774RR
10/01/26 17:43:35 QZQ+0R1M
>>686
シグナスでもいいじゃんw
中国製は、ちょっと怖い。
食い物と乗り物はできるだけ避けてるよ。
689:774RR
10/01/26 17:54:56 +4UxCa+0
ヤマハしか乗れない人なんだろ
690:774RR
10/01/26 18:16:22 5qbyZqLw
>>688
かりにもホンダの国内正規販売車ですし、どの部分が怖いのかよく理解出来ないのですが
リードは水冷、シグナスは空冷。
信頼性を取るなら自分は素直にリードを選びますけどねぇ。
それよりPCX早く試乗してみたいです。
価格はシグナスと同価格の¥295,000だったりして。
691:774RR
10/01/26 18:17:47 qxt8BSkP
シグは買うなら必然的に台湾仕様になるけど、
それならシグより速くてシグよりメットインの広いKYMCOのレーシング125買うわ
走行性能もシグより上らしいし
692:774RR
10/01/26 18:48:48 1QqnjP6h
>>683死亡
693:774RR
10/01/26 19:01:56 5V+5LiHE
トゥデイ→リードと乗り継いだけど、
トゥデイの初期にはそれなりにリコール・改善対策はあったけど、
中国製だから云々って感じはしなかったな。
寧ろ、良く走ってくれた。遅いけど。
694:774RR
10/01/26 19:46:02 PQZ0oDRO
トゥデイで坂道は泣きたくなるほどパワーが無かった。
俺もリードに乗り継いだが、その快適さでいつまでも乗っていたい。
695:774RR
10/01/26 21:42:58 siP+8THL
スクーターはセルやキックが効かないと、それまでだから不安だわ
押しがけが出来るカブの方が気が楽
PCXで125出すならカブ125を出せば良かったのに・・・30万円は越えそうだが
696:774RR
10/01/26 22:22:47 d0GKdo7L
いつまでまたセンだよ尾おおおお
697:774RR
10/01/26 22:25:02 8RQIJ+PW
新年あけましてWACOX
今年もワコックス!!
今年はWACOX H-1 125が、PCXの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、PCXキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX
フランスの(WACOX)ワコックス社のシート下にメットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
って原価一体いくらなんだよww
URLリンク(aucfan.com)
フランスの(WACOX)ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
URLリンク(www.scooter125.net)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
698:774RR
10/01/26 23:17:09 ZjAdjAST
>>683
10年モデルか台湾かよ
どっちにしろハズレだからww
699:774RR
10/01/26 23:56:22 33tX1yXt
なんだかんだ言っても
出なきゃー話にならん
700:774RR
10/01/27 00:05:17 H9hYYvRH
リードが良いと言ってる人がPCXに惹かれる理由が分からん
あんリードがいくらいいと言われても見た目だけで却下だわ
701:774RR
10/01/27 00:32:15 JosGM53x
PCX=カッコ良いって事になってるけど、そんなに良いか?
白鳥のオマルみたいで笑えるんだけど
でも買うけど
702:774RR
10/01/27 00:38:09 pBR6s5ZO
>>701
黒買うんですね
703:774RR
10/01/27 06:05:58 Q6+YK+dg
>>695 :スクーターはセルやキックが効かないと、それまでだから不安だわ
押しがけが出来るカブの方が気が楽
それがねダメなんですね。
今のバイクは車と同じで電化製品なんです
だから安定した電気を供給しないと旨く動作しない
従ってエンジンを始動出来るだけの力のないバッテリーで
幾度もエンジンを始動すると
燃料噴射装置を初めとして大事な機器が狂ってしまう
エマ-ジェンシーとしてバッテリー直結でエンジン始動は
いいかもしれないが
毎度毎度ブスターケーブル使って始動していると
そのうちEFIが狂ってしまう
704:774RR
10/01/27 07:38:49 FbRnRpwI
FIでキックでもコンデンサ付ければ大丈夫じゃない?
705:774RR
10/01/27 07:58:16 xb4zfm6a
アイドリングストップが信用できないとか昭和かよw
706:774RR
10/01/27 08:33:14 0gui4SGh
タイの公式の中で走行中のメーター廻りの画像発見
ぼけてるが、針は100キロ超えを示してる
文中(タイ語)にも100~108km/hの文字が、、、楽しみ
夢店の店長も100ちょっとは出るって言ってたが本当みたい
ヤポン仕様に速度制限機構が無い事を祈る
707:774RR
10/01/27 12:20:32 /lgWp5Mv
まだ速度制限機構妄想厨がいることに
驚きを隠しきれない
708:774RR
10/01/27 12:27:41 XPIuG0pU
加速は間違いなく悪くなるけどな
709:774RR
10/01/27 12:31:25 /lgWp5Mv
マフラー替えればいいんじゃね?俺は替えないけど
バーハンは絞ったやつに替えたいな
710:774RR
10/01/27 12:45:30 oHhSMMbz
リード110だって海外・国内仕様ともにレブリミッター付きだし
FIで弄る程度てリミッターが掛かるんだから厨呼ばわりする程
驚いてる奴がいる事が不思議だな
いまんとこ原2では国内・海外仕様が2通りあるヤツには
国内だけリミッターが付いてるなんてのは無いが
普通・大型のヤツなんてそんなのざらだしな
711:774RR
10/01/27 12:48:41 /lgWp5Mv
ヒント「 速 度 制限機構」
712:774RR
10/01/27 13:59:30 j7jN4e6W
>>703
それじゃあカブ110じゃなくて
カブ90とかメイトにするしかないのかな
ドリーム125とかは近所で扱って無さそうだし
713:774RR
10/01/27 14:13:41 eJ/u0pt0
このバイク、フロントのブレーキキャリパーが新設計の3ポットだよね。
ちょっとフューリーのに似てる。
714:774RR
10/01/27 14:47:57 3MhPBr+E
>>713
ただのコンビブレーキだろ
715:774RR
10/01/27 14:53:23 krCqL7Ds
PCX200発売開始、ま~だ~?
716:774RR
10/01/27 15:24:37 Pl7UuR1Z
ノーマルならレブリミット叩くより先に
「吸入空気量」や「燃料噴射量(インジェクター容量)」の上限値起因で頭打つ
これは設計上絶対の真理
レブリミットまで回すには「無負荷空転」か
「(下り坂利用とかでの)マイナス負荷回転」させなきゃ無理
ゆえに最高速はリミッターには起因しない、必ず実際の最高速にはリミッター叩くまでのマージンが有る
717:774RR
10/01/27 15:40:57 YZlLAAtx
>>712
カブ110はバッテリーすっからかんになろうが始動は余裕だしFI壊れたりしない。
ただFI車でブースターケーブル使うとヤバイってのは本当。
あらゆる面でFIはキャブより優れているからFIにしとけ。
季節問わずアイドルは安定してるし始動性抜群だし高地に強いし燃費も良いし多少の放置も平気。
とにかく手間がかからん。
718:774RR
10/01/27 15:42:18 BM/mkQLn
遠心クラッチのカブが押しがけ出来るって何の釣りだ?
719:774RR
10/01/27 16:15:54 YZlLAAtx
>>718
おいおい、、まさか出来ないとでも思ってんのかよ
720:774RR
10/01/27 17:16:03 1JUqB7Xs
>>718が顔を真っ赤にしての釣り宣言をどうぞ。
721:774RR
10/01/27 17:49:45 fZW6r/Jr
横からスマンが押しがけの原理って何?
ピストン内の気化したガスが圧縮熱で燃えるのか?
722:774RR
10/01/27 19:16:43 Pl7UuR1Z
押しがけは「ギヤ入れてクラッチ切った状態の車両を人力で押しながらクラッチ繋ぐ」操作出来なきゃ無理
遠心クラッチってのは「エンジンの回転による遠心力だけで」繋がるクラッチだから
いくら押しても絶対に繋がらない
それ以前に「有るんだからキック使えよ」と言う話になるがな
押しがけはセルのみでキックの無いキャブ仕様なマニュアル車でしかやる意味無い
723:774RR
10/01/27 19:22:20 zDnXvZiu
押しがけの際の着火をどうしてるのか知りたいんですね。わかります、その気持ち。
724:774RR
10/01/27 19:27:44 igS7s0TP
リードってアクセル開度検知レベルが荒すぎで良くない。
特に低出力時の微調整をどうにかして欲しい
725:774RR
10/01/27 19:30:51 ZvvULPoU
もう君ら全員ググッてからこいよ
726:774RR
10/01/27 19:33:35 Pl7UuR1Z
>着火をどうしてるのか
キックと変わらんわな其処は
ホンダならキックでの初期回転の発電で
イグニッションもインジェクションもまかなえるように作ってある
古い車両ならマグネトだから点火にバッテリー関係無い
点火系バッテリーありきの現行車大半は構造的に可能でも(マニュアルであろうと)バッテリー死んだら押しがけ不可
727:774RR
10/01/27 20:00:46 igS7s0TP
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
メーター周りの使用イメージってこんな感じかな?
728:774RR
10/01/27 22:22:03 S/WWWLR5
本に出てました。
パッセージもPCXを売ることになったそうです。
まったく意味が解りませんがご報告まで。
729:774RR
10/01/27 22:50:49 c76pfj2E
本てw
せめて雑誌名かこうぜ
タイからもってくるんかな
730:774RR
10/01/27 22:55:55 S/WWWLR5
出たばかりのスクーターファン別冊です。
731:774RR
10/01/27 23:19:01 /+cCOizQ
おっと、スクーターファンが出てるの忘れてたぜ
732:774RR
10/01/27 23:36:09 YZlLAAtx
>>718
>>722
URLリンク(www.youtube.com)
733:774RR
10/01/27 23:37:48 pBR6s5ZO
>>727
このメーター周りありだな
フォルツァのMF08後期買おうか機動力か迷うな
734:774RR
10/01/27 23:39:51 1JUqB7Xs
>>722
カブは自動遠心だけど、
踏みっぱなしでクラッチ切れるから、
押しがけできるけどな。
735:774RR
10/01/28 06:45:26 jUQlDEpi
26日の発売日に行ったのにスクーターファンが近所のかなりでかい紀伊国屋書店でも置いてない・・・
スクーターファンは廃刊になってないよな?
736:774RR
10/01/28 12:40:10 XeGBQiOG
色は何色がでるのかな?正規販売なら期待出来そう。
水色、青や緑系がでたら嬉しい。
あとオプションとしてリアBOXもボディーカラーとお揃いのカラーリングで販売希望。
737:774RR
10/01/28 12:41:35 Kf10vhkD
>>734
エンジン回転アイドリング以下だとクラッチ切れるのに
どうやって押しがけ中の後輪回転をエンジンに伝えるんだ?
738:774RR
10/01/28 12:54:06 9SQY13qc
>>737
ま、>>722は、知識も経験も足らんということだな。
739:774RR
10/01/28 13:41:22 eVfy1Dps
普通にカブ持ってる奴に頼んで触らせてもらえばいいやん
その方がここでグダグダ説明してるより百万倍は早い
740:774RR
10/01/28 15:40:02 1/CQ+7Zq
>>717
バッテリー残量0でも、押し掛けが出来ると聞いて安心した
スレ違いだったけど、カブ110にする決心が付いた、ありがとう
今はタウンメイトT50Dに乗ってて、バッテリーゼロでも
走ってるから
カブ110でバッテリー交換が頻繁だと、厄介だと思ってたんだよねw
741:774RR
10/01/28 17:35:31 cjKdG4IQ
押しガケの話は別スレでやれクズども
742:774RR
10/01/28 17:39:37 Klj9Wywt
結論↓
URLリンク(www.youtube.com)
743:774RR
10/01/28 17:51:46 2nkcdk+F
遠心式クラッチで押しがけできないことが判明して逆ギレですか
そしていつもの釣り宣言ですね解ります
744:774RR
10/01/28 19:35:35 /oDiqKig
押しがけの可否以前に「キックがあるのに何故押しがけしか考慮しない?」と言う根本的問題は?
745:774RR
10/01/28 19:39:41 9SQY13qc
>>744
疲れるから。
746:774RR
10/01/28 19:47:21 45k28reN
>>735
>2010年のスクーターファンは従来の隔月刊から、1号ごとの誌面を
>大特集主義で終始するムック形式の専門誌“EX”へとリニューアルしました。
曰くリニューアルだそうだが、打ち切りフラグだな
747:774RR
10/01/28 21:10:50 kew3ZhKX
本田Sマチック好きだから初期買うの控えた方がいいですか?
748:774RR
10/01/28 21:16:10 MymuM8qv
カブでは普通に押し掛けできる。
押し掛けするつもり無くても、4速に入れて跨ったまま手で押すだけでも掛かる。
ちなみに、1速に入れたままセルを押しても(ブレーキ掛けずに)平気で掛かる。
キックするときは、Nにしないと勢いよく進むけど。
749:774RR
10/01/28 22:27:39 IGYTjzer
それにしても、ここは厨率が高いねーw
カブの押しがけなんざ、ちょっとググれば分かる事なのに。
ググレカスが登場しないのが不思議なくらいw
750:774RR
10/01/28 22:44:54 IGYTjzer
ちなみに、とあるバイクマンガの1シーン…
「カブの遠心クラッチは踏んでる間はニュートラルだから、アクセルを開けてから、ペダルを戻してやると…」
ズギャアアアァッ…という轟音を上げホイールスピンしながら猛然と飛び出すカブ
「数あるバイクの中で、頑丈さと熟成度にかけちゃナンバーワン!それがこのカブってやつだっ」
751:774RR
10/01/28 23:01:13 IGYTjzer
>>728
つまりは、シグと状況が同じって事では?日本仕様は多分グダグダ。
ホンダはアセアン各国に精力的に売り込む事を表明してるから、
タイ仕様はともかく、豪華な「走り」の台湾仕様なんか輸入したら
多少高くても飛び付く層が必ずいるから勝算ありなんだろうね。
752:774RR
10/01/28 23:03:57 9SQY13qc
そろそろ価格ぐらい教えてくれや。
753:774RR
10/01/28 23:24:44 v8tIIwdF
328000
実売298000
普通のバイク屋で279800
754:774RR
10/01/28 23:26:45 IGYTjzer
>>736
ホンダにヤル気があればトゥデイ並みにカラフルに!無ければ…白黒銀がやっとw
タイ仕様のゴールドが渋カッコいい。「百式」の文字を貼るだけであっという間に痛単車1台w
たくさん売れればボディ同色箱ぐらい気持ち良く出してくれるさぁ ヽ(´ー`)ノ たぶん
755:774RR
10/01/29 02:03:37 30GkVeBF
青が出たら即買い
756:774RR
10/01/29 12:36:01 SYmM6E7o
白+ベージュがほしい
757:774RR
10/01/29 14:10:35 jZM3vMTh
青でもダークブルーがいいっね。
758:774RR
10/01/29 15:29:51 ieqk+l4J
ちなみに皆さん何歳ですか?
自分みたいな18才は珍しいですかね?
759:774RR
10/01/29 15:31:01 bwKvjo8l
俺も18だから珍しくないよ
年なんか気にするな
760:774RR
10/01/29 15:42:04 0rIW1K2n
俺は40過ぎです (・∀・)ノ
761:774RR
10/01/29 15:43:08 rWqMyXUV
わしゃ還暦やがな。
762:774RR
10/01/29 16:41:06 CceSZtRI
タイからPCXの新車持ってきたら30万円で買う人いますか?
以前タイの新車のバイク輸入して乗ってました。
まだ日本で発売されてないから、今だったらかなり目立つかも。
763:774RR
10/01/29 16:43:30 N2SYnJCd
39です
764:774RR
10/01/29 16:57:50 30GkVeBF
基本的にバイク板はおっさんが多いな
765:774RR
10/01/29 17:34:07 N2SYnJCd
因みに国内で青は出ませんとの事です。
766:774RR
10/01/29 17:53:43 admxCbj7
>>764
今の若い連中は二輪の免許持ってない奴が多いからな
767:774RR
10/01/29 18:10:10 N2SYnJCd
>>766
ですよね。金掛けるところが二輪とかダサい時代になってる世の中だから。
768:774RR
10/01/29 19:12:26 i+K47HhK
引き続き、PCX情報求!!
769:774RR
10/01/29 21:21:34 kxSM28bh
23歳公務員だが PCX狙い
まあいうほど俺ら地方は給料高くないからな
770:774RR
10/01/29 21:26:02 lc6QjJ/U
いっそのことHV化したPCXで国内販売
771:774RR
10/01/29 22:23:30 jZM3vMTh
>>758まあ18歳とか気にしないからとりあえずこっちきてパンツでもぬいでまったりしょうや!!
772:774RR
10/01/30 11:54:22 RqIfNIP4
ホントにこのバイク出るのかな?
心配になってきた…
773:774RR
10/01/30 11:56:21 RqIfNIP4
連続ですまない
>>762俺なら買わない
あと数ヶ月で出るんだからわざわざ輸入車を欲しいとは思わない
774:774RR
10/01/30 12:01:56 AwRWbWey
>>762
情報が正確ならもうじき発売だしなぁ
値段も実売30万切りそうだしそんな魅力を感じない
何よりいつものバイク屋で買ってあげたい
775:774RR
10/01/30 15:42:21 +Dc95NLC
日本発売 10年5月中旬
販売予定価格 368,000円
776:774RR
10/01/30 17:37:42 kZVl1XR3
それはそれは、今の不景気事情を踏まえた、とってもお求めやすい原二ですねw
777:774RR
10/01/30 17:45:17 AwRWbWey
お求め易すぎて日本での販売見送られちまうよ
現地で売れ行き好調みたいだしなw
778:774RR
10/01/30 19:57:32 ihDKsf4s
実際25万ぐらいじゃないとバカ売れはしないよな。
30万で普通にヒット。
それ以上なら他のスクーターと売れ行きに大差なし。
779:774RR
10/01/30 20:20:11 0wIk8xsE
>>778
ホンダ的には日本で売れようが売れまいがどっちでもいいって戦略じゃないの?
特にヨーロッパと東南アジア、インド、中国、韓国あたりかな、最重要販売地域は。
日本はそれこそ「少しでも売れれば儲け物」って感じなのでは?
780:774RR
10/01/30 20:33:16 fAQgESYP
韓国ってバイク需要多いの?
781:774RR
10/01/30 21:18:13 Pj/adMih
税込298000
3月末発売
782:774RR
10/01/30 21:38:29 HWc6FbP3
328000円らしいね 4月上旬だってさ
783:762
10/01/30 21:57:28 FGAPbOvH
個人輸入しようと思いましたが、30万円じゃ需要無さそうなので止めときます。
船便で3週間ぐらい掛かるので、その前に発売されたら目も当てられませんからね。
ちなみに現地価格は72000バーツです。現在の為替レートでジャスト20万円ぐらい。
日本でも19万8000円とかで発売されれば神バイクになりそうですが、流石に無理でしょうね。
784:774RR
10/01/30 22:02:52 ftNuuLsn
>>783
エアブレード安く手に入れられるなら結構儲けになると思う
785:774RR
10/01/30 22:07:54 0taIh8qs
>>784
ヤフオクで新車17万で出てたけど売れてなかったぞw
タイバイクの新車とか現地価格より安値で落札されててかなりワロス状態だったし。
前でこんな状態なんだから今だったらとんでもないことになるなw
786:774RR
10/01/30 22:35:53 Bn6rX2ey
>>782
嘘はやめましょう
787:774RR
10/01/30 22:36:34 Gtobd12i
WACOX H-1 125を整備できる人で順番に5万円で落札して、
Yahoo オークションで3,480 円で売ってる急速暖房 汎用ホットグリップヒーターをつけよう。
ものすごく暖かいぞ!!
URLリンク(digi-goods.blogspot.com)
URLリンク(page21.auctions.yahoo.co.jp)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
788:774RR
10/01/30 22:43:54 Bn6rX2ey
やすかろうわるかろう
789:774RR
10/01/30 22:54:58 YG/3asaV
WACOX H-1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLリンク(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
790:774RR
10/01/30 23:14:46 4A2aBEl9
メンテナンスが伴うものを通販で買うのは常識で考えてありえない
791:774RR
10/01/31 00:14:21 by3LtZXt
PSX早くでないかな~。値段がまだ決まってないみたいのかな?
後、バイク業者の書き込みウザイよ。2チャンで工作してる業者のバイクなんで誰も買わないよ。
自分の通ってる美容院やショップが2チャン工作なんかしてたら行かなくなるでしょ?
792:774RR
10/01/31 00:16:01 tt/fLrN9
PSXならもう出てるよ、ソニーから
793:774RR
10/01/31 01:06:25 PeY9KIaL
発売日って決まったの?
794:774RR
10/01/31 10:28:42 Pb00KzMX
夢店じゃないけどバイク屋に聞いたら3月って即答してくれたw
でも3月のいつなのかとか、価格は聞いてない
3月って即答したくらいだから正確な日も知っていたんだろうな~
聞いておけばよかった
795:774RR
10/01/31 11:45:26 C+0UMAZy
俺も聞いてみたら>>670と同じような回答もらった。
値段も聞いたけど、こりゃ売れる予感してきた。
796:774RR
10/01/31 11:51:40 1C2sTQgF
30万円切るならリードの立場は。リードのことを考えてやってほしい。
797:774RR
10/01/31 12:02:10 /eAz4I2I
リードはPCXより30kg以上軽く車体サイズもコンパクトでフラットフロア。
用途により選べば良いじゃない。
798:774RR
10/01/31 12:46:23 C+0UMAZy
自分もPCXは欲しいが、あの車体はDQNが好みそうな状況だから迷ってる。
なのでお得感が増せばリード買う。
799:774RR
10/01/31 12:58:52 tt/fLrN9
バカスクが増えないことを祈りたいね
かっこいいからDQNが湧くのも無理ないんだけどね
800:774RR
10/01/31 13:11:00 Ot+gh+tC
モリワキ マフラーにメッキステップくらいは許せよ
801:774RR
10/01/31 13:25:05 dMme9iA8
>>800
キモイ
802:774RR
10/01/31 13:29:37 1C2sTQgF
>>800
おk
803:774RR
10/01/31 15:06:10 nFZ8pG9X
フランスの(WACOX)ワコックス社
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
外観と走行動画です。
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H1の各部(WACOX H1 ALL VIEW)
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H1のリアサスペンションが、ボトミングする現象のビデオ。HONDA LEAD と比較している。
WACOX H1 BOTTOMING
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H-1 カスタムエアークリーナーボックス
URLリンク(www.youtube.com)
WACOX H-1 カスタムマフラー
URLリンク(www.youtube.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
804:774RR
10/01/31 17:10:24 dMme9iA8
>>803
そろそろ仕事でも探したら?
805:774RR
10/01/31 18:05:38 nFZ8pG9X
>>804
7万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H-1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H-1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
URLリンク(www.cj-beet.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
806:774RR
10/01/31 20:44:30 by3LtZXt
人気色は黒か白かな?通勤に使うならスーツ着るから赤除外。
週末のみ遊びで乗るなら断然赤だけど。
807:774RR
10/01/31 21:40:40 2ENwG5rr
├
/_√ ̄∴
(◎) (◎)≡=~
808:774RR
10/01/31 23:08:26 nFZ8pG9X
フランスの(WACOX)ワコックス社のシート下にメットが2つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H-1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
URLリンク(aucfan.com)
オークションでの格安提供を実現するために、輸入販売におけるあらゆる
中間経費を削減しております。
また、それらの販売システムを実現するためには、オークションでの
取引条件をお客様に遵守していただくことも大切です。
ご購入の際のオークション商品情報、当社のオークションインフォメーション
サイト、およびこのサポートサイトのシステムに準拠していただけます
ユーザー様を優先的にサポートいたします。
薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、商品の不具合に
関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
809:774RR
10/01/31 23:30:35 0Z1jdMPh
いい加減、ワコクスがウザイね。
2ちゃんの投稿規約に:
「投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します」
URLリンク(info.2ch.net)
とある。
そろそろ、運営に通報して目一杯支払わせた方が良くね?
810:774RR
10/01/31 23:38:13 0Z1jdMPh
なんたって、自ら自分の正体をしつこく晒しているんだから、
運営にとってもこれほど簡単で美味しい相手はいないな。
物凄い勢いで取り立てに行きそうな予感w
811:774RR
10/02/01 00:07:19 eTjo5Fn8
WACOX H-1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLリンク(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
812:774RR
10/02/01 02:45:57 T6t7OnNT
WACOXとPCXを比較すると
PCXの購買意欲が倍増する!
813:774RR
10/02/01 10:14:28 K0AL1qdg
>>806
右直や巻き込みを防ぐための被視認性を考えたら赤一拓だぜ
まあ通勤用ならリードを選ぶが
814:774RR
10/02/01 10:45:03 cdk7m+sS
これが評判良ければエアブレードの輸入も開始されるかな?
台湾製よりタイバイクが好きな人には嬉しいね。
815:774RR
10/02/01 11:56:00 FcqSDTmd
>>813赤は夜間の視認性は黒や紺と同じくらい悪いと言われているよ。車の場合だけどね。
816:774RR
10/02/01 12:23:16 fphSEXUp
最近のバイクはライトつきっぱなしだから
視認性で色選ぶとか考えないなぁ
817:774RR
10/02/01 13:02:09 EiRKNOYk
視認性は
白≧黄≫≫青=赤≧黒
一番いいのは相手が危機感を覚える黄色。
反射材の反射数値も白、黄色は接近した数字だが、青、赤は格段に落ちる性能。
黒の反射材より落ちる。
818:774RR
10/02/01 14:31:52 ee7qti6I
で、HPにはいつ乗るんだ
819:774RR
10/02/01 15:42:20 iSp8F8XO
最近PCXの存在を知ったんだが、これいいな。こういうのが欲しかったんだよ。
シグナスX買って1年経つが、下取り出して乗り換えたくなった。
820:774RR
10/02/01 16:50:12 ZvizfeVy
一月下旬詳細発表という情報はうそだったんだね・・・
821:774RR
10/02/01 19:16:31 L0pCDFD/
情報統制の上で「参加した販売店への」詳細発表はされてる
内覧会的なイベントでな
822:774RR
10/02/01 19:58:50 K0AL1qdg
>>817
赤は膨張色、青は収縮色だから赤=青は無い。
また、赤は相手にインパクトを与える色だから、ここ一番の勝負の時は赤を着用するといいとも言われている。
かのケネディも選挙前のテレビ演説の時に、視聴者に与える心理的な影響を考慮して赤いネクタイを着用したというのは、有名な話。
街中でも、停止信号やポスト、サイレンやブレーキランプ、工事現場のカラーコーン、戦隊ヒーローのリーダーなど、
存在感を強く主張させたいものには赤が使われてる場合が多い。
故に見落とされがちなバイクにとって被視認性を重視するなら赤が一番。
夜はしゃーない。
823:774RR
10/02/01 20:06:40 Qfo+VKvl
通常の3倍速いのなら考えるけど、
いつのまにか赤が似合わないオッサンになってしまった…
824:774RR
10/02/01 20:27:05 kww0auuB
つーかバイクの視認性の話って夜の事じゃねーの?
夜は赤も青も黒も大して変わらん気がするが・・・
白・銀系統は夜に強そうだが雨や霧で埋もれそう。
てな訳で黄色が最強だな。フォグランプの色にもなってるし
825:774RR
10/02/01 20:27:14 0rSjDBpj
WACOX H-1 125は、人件費や中間経費を大幅削減して激安で売るために、
最初から入札参加条件に整備のできる人しか入札しないように書いてあるし、
人件費を大幅削減して激安で売るために、初期不良や落札後の連絡をすべて、
オークション サポートサイトでしか行なわないと書いてます。 (←コレ重要!)
※オークション サポートサイト:URLリンク(www.cj-beet.com) (←コレ重要!)
激安で整備して維持費を抑えたいなら、下記のブログが参考になります。
しかも、コメント欄には訪問者やショップに自己責任でということで、
ホンダスペイシー125用部品の流用情報が載ってるから、
激安整備の参考になるよ。
WACOX H-1 125の激安整備とDIY排気系・吸気系改良ブログ
URLリンク(diy-resort.seesaa.net)
安く買って浮いた分のお金でカスタムしたい人はこちらのブログが参考になります。
デジタルグッズとバイクの日々
URLリンク(digi-goods.blogspot.com)
うちのH-1(MAさん)
URLリンク(ma-h-1.blogspot.com)
マフラー交換(タイキさん)
URLリンク(wach12.blogspot.com)
【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
スレリンク(bike板)
826:774RR
10/02/01 20:56:20 CJcxvSjj
なんで1色で固定するんだ。
原色の縞々が一番じゃん
827:774RR
10/02/01 21:07:44 a4tYq4/G
黄色に虫が寄って来ることを誰も言わないのは罠ですか。
828:774RR
10/02/01 21:43:53 +lLz+pvk
道路公団カラーなら安心だね!
829:774RR
10/02/01 22:08:23 OuD9R5MY
仮面の忍者赤影の事だな、そうなんだな!
830:774RR
10/02/01 23:22:35 olsLSvo2
これで35万とかだったら普通にリードかアド買うわ
831:774RR
10/02/01 23:31:30 TtF7hi98
35万じゃ250ccにはしる
832:774RR
10/02/01 23:43:36 UGXBMp10
そういうのがあればバイク離れなんかおこらんわな
833:774RR
10/02/01 23:47:16 fPScI3WL
gg
834:774RR
10/02/02 01:18:36 QU62aC0w
>>830
それじゃリード買えば?
リードと食うような価格設定はしないだろうから
まぁ35万前後でしょ
835:774RR
10/02/02 01:27:55 NJ2zuw7R
WACOX H-1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
薄利なうえに20台の少数販売なので利益はまったく出ていない本末転倒
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
URLリンク(rating5.auctions.yahoo.co.jp)
買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
836:774RR
10/02/02 03:57:04 yPmzgNzy
>>822
ケネディのネクタイの話は、赤がどうこうよりも白黒テレビでは明るく見えて映えたからだよ。間接的な効果。
837:774RR
10/02/02 04:38:47 hf30hCl6
そうか、ならば
赤、青、黄のストライプにしよう
838:774RR
10/02/02 05:50:52 QPjWoAH+
久しぶりに来たが、まだ値段発表されてないのかw
839:774RR
10/02/02 10:53:44 7+zCEteC
値引き最大だけど、任意保険のファミリーバイク特約って結構するね。
眠らせてる保険を復活させて150ccクラスにしてもあんまり変わらないような気がしてきた。
840:774RR
10/02/02 12:10:16 vWW4Q0sT
ファミバイはもしもの事故のときの保険が
841:774RR
10/02/02 12:23:03 sBvh82U5
原付き複数所持で効果発揮
842:774RR
10/02/02 13:48:35 qMn80PJ8
春までに販売されない気がしてきた
843:774RR
10/02/02 13:51:42 Xvi4AxNF
>>839
パワーとか微妙だけど150ccクラスっていいよな
1年の95%ぐらい街中しか乗らないけど、125より余裕があって、
年1,2回の高速ツーとかにも対応できる
キムコのレーシング150とか良いよなぁ
844:774RR
10/02/02 14:06:45 yG2VGUAd
>840
補償範囲でも人傷付きファミバイ最強
使っても次回の保険料あがらないし
845:774RR
10/02/02 14:09:30 9BGGFSWy
PCXも150なら購入を真剣に検討したが…
125なら今持ってるシグナスと被るから要らないなあ
846:774RR
10/02/02 14:50:56 BNKY/G73
タイのテレビ番組かなんかでPCXの動画youtubeにあるけど
なんか思ったより小さくてデザインがビッグスクーターっぽい原付にしか見えない…
人が乗るととたんに格好悪いな
847:774RR
10/02/02 14:56:14 6Ken8t4i
リードとかぶらない値段なら199900円だな
848:774RR
10/02/02 15:55:52 TbAqAZ0t
>>827
そういえば会社の先輩が
スズメバチが胸元にとまったって言ってたw
849:774RR
10/02/02 17:21:42 vbA8HPbY
本当に情弱ばかりだなw
価格は税込みで30万切るよ。
ちなみにリー○゛は値下げするから被らない。
販売時期など詳細も知っているが、まだ書けないけれどね。
>>834
>>847
お前らの適当な意見はいらない。
でも本当にデフレだな。
850:774RR
10/02/02 18:25:27 Pny4/TWP
>>846
俺も思ったw
サーカスの熊みたいだw
851:774RR
10/02/02 20:12:56 kgt4fO8a
ファミリーバイク特約は
主たる自動車保険契約の
対人賠償
対物賠償
人身障害(任意に外す事も可能)
の、三項目について同等の保証を
原付(含む二種)であれば台数無制限でおまけに保険の名義人とその家族が運転していれば
借用車であろうと担保するもの、その保険料は個別に任意保険を同内容で純新規契約した額の6割引にほぼ該当
具体的には対人対物無制限人身なしなら年額7,000円弱程度、人身付きで2万少々が相場
おまけに何度使おうと主たる契約の「事故暦」にはノーカウント
852:774RR
10/02/02 20:39:03 kOsd/ge9
URLリンク(www.youtube.com)
853:774RR
10/02/02 21:07:51 1b09Idzr
販売店しか知り得ないソースもない情報なら
知らなくても情弱とは言えない
854:774RR
10/02/02 21:13:23 QryLczoN
販売店に対するブリーフィングが終わってるなら、もう間もなく国内リリース、と
思いたいところだけどなぁ。デフレ先取り価格であることを祈る。
ホンダ発の、二輪復権のニュースが見たい。
855:774RR
10/02/02 21:21:11 gRVxZ0AS
>>852
めっちゃかっこいいですやん
856:774RR
10/02/02 21:41:00 Al9TI9t/
>>852
調度良いサイズですやん。
確かにこれで150cc、200ccなんかあればゆとりの街乗りになるんだけどな。
857:774RR
10/02/02 21:42:44 0Hhpt1q/
>>852
うわー、これは買いだわ
858:774RR
10/02/02 21:54:33 kripK8l+
>>852
これはいいね、このクラスのピザが乗ってもサーカスの熊になってない
アドレスV125ならサーカス熊
高級感あるなあ
859:774RR
10/02/02 22:13:05 3J32dFjg
やっぱ4輪処分してこれ買うわ
860:774RR
10/02/02 22:14:43 gRVxZ0AS
pcxヒットの予感?
861:774RR
10/02/02 22:20:15 kOsd/ge9
動画再度みたが40から60は結構はやいようだなぁ
加速もそれなりだしやっぱよいなぁ
862:774RR
10/02/02 22:20:49 Al9TI9t/
どんだけ>>852のラテンピザ、ホンダに貢献してんだよw
863:774RR
10/02/02 22:26:54 kripK8l+
ワールドモデルだからピザベースで作ってあるな
864:774RR
10/02/02 22:38:19 uo62gqUR
175センチ90キロの俺が乗ってもさまになりそうだな
865:774RR
10/02/02 23:45:41 Nt6ObTZq
PCXもリードみたいに、
日本ではカタカナの名前付けるのかな?
スペイシーが有力か・・・?
866:774RR
10/02/03 00:02:08 u4IqRJgn
>>852
ちくびがwwwwwww
867:774RR
10/02/03 00:54:36 0uoPxp1Y
>>849
お前の妄想なんて誰も聞きたくないからw
30万は切らないからw
868:774RR
10/02/03 00:56:04 jN0nE0Bp
>>866
大人ならビーチクと言え!下品だろ!
869:774RR
10/02/03 00:59:23 u4IqRJgn
BEACH 9
それにしても欲しいぞコレ!大きさが原2スクの理想じゃないか~
870:774RR
10/02/03 02:17:08 bBhRisWp
>>852
いいね~こんなピザが乗ってもサマになっているあたりがイイ宣伝だわw。
で…日本発売はまだかね?
871:774RR
10/02/03 02:24:05 sj/ZlrGF
>>852
良いなぁコレ
二種買うならカブだろJKと思ったけど欲しくなるわ
872:774RR
10/02/03 05:57:09 bIXnxjWI
昨日ホンダドリーム行ったら3月下旬発売って言ってた
価格は未定だってさ
873:774RR
10/02/03 06:57:41 TNymdraN
>>869
原二スクに、こんな大きさ要らんだろ。
こぢんまり軽二輪スクとしてなら理想なのに勿体無い。
874:774RR
10/02/03 08:43:49 yl+lm73i
>852
マジかよコマジェ売ってくる
875:774RR
10/02/03 09:34:01 OXQDSbNm
やはり値段が肝だな
876:774RR
10/02/03 10:18:57 I/9Mrt/M
>>852のピザ白人の身長が低いからサーカスの熊に見えないけど
普通に身長170以上の人が乗ったらサーカス熊になっちゃいそう…
877:774RR
10/02/03 10:20:41 nqSHLm+s
悔しいのうw
878:774RR
10/02/03 10:24:30 sIpTB2G3
>>852
このロシア人大体身長170強、体重80キロ位か?
ホイールベースがやけに長いのとやっぱり前面がビッグスクーター色があるな。
都市部だとちょっと持て余しそうな大きさに見えるが、欲しいなこれは。
879:774RR
10/02/03 11:26:51 I/9Mrt/M
まぁなんだかんだ言っても欲しいわ
880:774RR
10/02/03 11:30:07 DAKaK1dA
シグナス以上コマジェ未満な大きさでいいのかな。これが俺の理想なんだが
881:774RR
10/02/03 12:10:18 6aUdCMLn
>>880
なんという俺
882:774RR
10/02/03 12:36:27 bTh9Gy6E
フリーウェイの12インチが理想
883:774RR
10/02/03 12:51:30 rp+yd+Gu
誰かhondaの社員さん詳細を教えてください。
誰か早く!!!!!!!!!
884:774RR
10/02/03 13:01:12 oMwxujxF
URLリンク(tires2or4.blog78.fc2.com)
1スレ目だったかに貼られてたコレを覚えていないのかと小一時間(ry
885:774RR
10/02/03 13:09:27 DAKaK1dA
>>884
全員が最初からここ見てるわけじゃないだろjk
しかしシグナスとの比較画像はめちゃ参考になったわ。thx
886:774RR
10/02/03 13:45:29 E8CJzv6x
>>852
このカラーもいいな。ますます欲しくなった
887:774RR
10/02/03 18:29:01 J/sWhRpl
>>852
指出しグローブ フイタ
888:774RR
10/02/03 19:23:59 ii8k0ymb
タイホンダの製品って耐久性・信頼性はどうなの?
そこが一番気になるのだが。教えて詳しい人
889:774RR
10/02/03 19:52:10 ieuYctwf
ちょうどいいだろこの大きさ
限りなく完璧に近い
890:774RR
10/02/03 19:59:41 J/sWhRpl
とりあえず3月末までに出てくれれば
4/1までに今乗っているのを廃車、
4/2にPCX登録すれば無駄な
車両税払わなくてもいいのにな
まぁ1600円程度の話ではあるが
891:774RR
10/02/03 20:28:24 sIpTB2G3
>>888
タイホンダのいわゆるタイカブってやつ1台キャブレター式の持ってるよ。
エンジンは国内仕様ではないほどトルクフルだね。トラブルもないよ。
ただ、組み立てか部品制度に問題あるのかミッション系にトラブル報告多数ある。
私が所有しているのもギアが入らなかったり抜けたりする。
これは国内カブからはとても考えられない。
PCXも国産と同じ質ではないだろうね。
892:774RR
10/02/03 21:14:23 RoFDQsUP
てか現行原付クラスは既に国内生産(国産)は無いよ
最後の国産は直近だとスペ125(JF04)、リード100、
アドV125の最初期までじゃないか?
893:774RR
10/02/03 21:32:43 astq1Msj
>>891
お前カブ90とカブ100、110、125のクラッチ構造上の違いすら分からず
ギヤが入らねぇ、国内カブではありえないとかほざいてた馬鹿だろ。
こんなとこでもほざいてんのか。
894:774RR
10/02/03 21:40:52 sIpTB2G3
タイ川崎のニンジャ250はどんな評判なの?
カワサキだからある程度のトラブルはあるだろうからあまり参考にならないかな
895:774RR
10/02/03 23:52:42 BK8NlxXK
エンジンを300ccくらいにしてスーパーチャージャーもつけてほしいところ。
896:774RR
10/02/04 10:18:56 aLGVKgDC
撮影場所はパタヤのビーチロードですね。
来週行きます。当然、レンタルバイクしますが、クリックかな~
897:774RR
10/02/04 19:41:00 FtpZEoU5
>>888
もうかれこれ1年半ほどエアブレイドのキャブ仕様に乗ってるけど、
メカニカルトラブルは一切無し。
現行のカブ110のエンジンもタイで作ってるんだし、問題無いと思う。
898:774RR
10/02/05 01:31:38 GR/xBz+2
スペックだけから判断すると、まともに加速しないように思われる。
街乗りでいらいらしない程度には走るのだろうか?
899:774RR
10/02/05 01:44:41 gOguLvts
動画見たがメットインの中はそんな広くなさそうだ
900:774RR
10/02/05 09:03:06 /IPdXNUW
水冷でこのガワなんだから動画で見ずとも
広くないのは想像するに容易い
901:774RR
10/02/05 11:04:13 zk1aYx/3
結局割引のあるリード110のほうが売れそうだな
902:774RR
10/02/05 12:27:17 NQY0mU2J
>>900
ホイールサイズも影響するしな
903:774RR
10/02/05 12:31:22 yukOCxXC
リード110は値下げするって話もチラホラ聞くね。
CB223も値下げしたし。
904:774RR
10/02/05 14:22:04 /F88T0rc
リードはポジションおかしいとか某サイトであったけど
フルへ入らないし
PCXはそのへんしっかりしてほしいな
905:774RR
10/02/05 17:34:43 AD7w+G13
結局なんだかんだでリードのが売れると思うわ
125クラスまでは結局は値段
どんな高級でかっこいい原付よりもトゥデイやアドが売れる。
アド値上がりしてからリードの売れ行きが急激に伸びたしつくづく値段なんだと思うわ
このスレのようにエリートワンワンの集団ならともかく・・・
906:774RR
10/02/05 18:24:35 /uS5xLHS
ゲハでやれ
907:774RR
10/02/05 19:08:04 9Vu1/Wyb
だから150で出せと
908:774RR
10/02/05 19:12:04 bICye/p+
>>899
リードの方が倍広い気がする、リードかコレで悩んでいるけど場合によってはリードにするかも
909:774RR
10/02/05 21:01:22 lCv9ZqVO
最高速と走行安定性を気にしないならリードで十分だろうね。
910:774RR
10/02/05 21:43:01 s5y+CLBK
>>905
端っからリードの方が売れるに決まってる話だろう。
なにひとりだけ寝ぼけてるの?
911:774RR
10/02/05 21:47:59 gOguLvts
安定性ないのか
912:774RR
10/02/05 21:52:51 yukOCxXC
でも店でリード110とPCXの二台が並んでいて
たとえばもし値段の差が3、4万だったらPCXを選んじゃうかもしれない。
913:774RR
10/02/05 22:01:28 s5y+CLBK
>>912
エンジンも車体も大きくて3、4万円差じゃリードはえらく高く
つくことになるね。それならPCXの方が売れても当然。
914:774RR
10/02/05 22:52:01 n9ioZUpY
>>912
しかし釣りとか、写真取りに行くのにカメラ積む場合リードの方が有利になるんだよなぁ
915:774RR
10/02/05 23:42:40 aHbpKvVz
新型リードは価格でアド、トリートとためはる様になるらしい。
PCXは30万程度らしいから6-7万は差があると思う。
916:774RR
10/02/05 23:51:10 zk1aYx/3
>>915
それリード圧勝でバカ売れじゃね?
917:774RR
10/02/06 00:51:54 G+EYH4TX
>>915
排気量が110ccのリードのほうがトリートより馬力も収納もあるからな~
アドレスも馬力落ちてるし
普段使いなら収納ピカ一のリードに軍配か
今でも最安値で21万とかでリードが新車で買えるのに
ついに実売20万切るか?
918:774RR
10/02/06 01:07:07 EkSLd3nY
>>915
まじかよ糞アド売ってくる
919:774RR
10/02/06 01:10:00 hyof/3ih
>>909
リードの走行安定性は原2では高い方だと思うんだが
920:774RR
10/02/06 01:33:46 +12DH+GI
PCXとLEADは共に原付二種のスクーターとは言っても見た目やカテゴリが全く違うじゃん。
店にPCXを見に来た人が価格が安いからLEADを選ぶみたいな事はまず無いと思う。
あと、そろそろリードの話題はリードのスレでやったら?
921:774RR
10/02/06 01:33:47 iR1ksfRr
新型リード出んの?
922:774RR
10/02/06 08:23:30 R8tAkHkq
>>920
>カテゴリが全く違う
所詮原2でスクーターなんだからたいして違わないだろ
923:774RR
10/02/06 09:43:48 SVATNThs
おれもPCXの内容が悪かったらリードにしようとしているし、
リードの話と言うよりリードと比較してのPCXって見方を
してる分に関してはいいんじゃね?
924:774RR
10/02/06 09:44:46 B8jY02RH
>>922
駅の自転車混載125以下までの駐輪場に
お手軽に止められるか否かが分水嶺。
ルールで125以下となってても全長2m超は
機械式ゲートの駅の駐輪場じゃ通路に出っ張る
925:774RR
10/02/06 09:59:35 gsKkv9hi
工作員多すぎだろw
926:774RR
10/02/06 10:05:30 oRE5jdza
PCXの欄を埋めてください
シグナスX リード110 アドレス125 PCX
乾燥重量 115 128 85
燃費 40 20 56
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数
キャリア 無 無 標準装備
フロントポケット 不可 無 大容量
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動
コンビニフック 不可 不可 標準装備
グリップヒーター 不可 可 標準装備
フロントバスケット 不可 不可 可
キック あり 無 標準装備
サイドスタンド あり 不可 標準装備
HID(ロービーム) 55W 暗い30W 40W
シュガーライター 無 無 標準装備
イモビライザー 無 無 標準装備
乗り手 会社員 アルバイト 公務員
927:774RR
10/02/06 11:07:32 nelstXmx
>>926
アドスレからクソコピペ持ってくんじゃねぇ。
アド乗りとして恥ずかしいわ。
928:774RR
10/02/06 13:45:26 CJXrCMBY
>>927
しかも誤記満載の持ってくるんだから始末に負えないw
929:774RR
10/02/06 14:21:43 m+/Rg1aH
シュガーライター
スイーツ(笑)
930:774RR
10/02/06 14:41:03 H2Gisj1Q
アドレス乗りです、いいバイクだし不満はないけど、PCXのカタチには惹かれるなぁ
実車見て悩みそう
931:774RR
10/02/06 14:44:24 s9qZh5B0
形はともかく、実際に使ってみるとトランクスペースの狭さを嘆く奴が続出すると見た
本気で下駄代わりと言うなら、リードの方が目的に適ってる
932:774RR
10/02/06 14:55:11 H2Gisj1Q
やっぱ狭いんでしょうなぁ。。。
V100は広くてヨカッタ
933:774RR
10/02/06 15:03:08 l/ryFEeC
早く発売日と価格発表しろや
934:774RR
10/02/06 15:21:39 0Lm3x3x1
3月発売予定ならそろそろ詳細発表して
予約開始してもいい頃なんだけどなー
935:774RR
10/02/06 15:24:35 JavRw1qs
>>924
駅には停めないのでそこは問題ないです。
936:774RR
10/02/06 15:36:58 jTsAYEoY
なんなんだよこのバカスクっぽいカウル
ホンダはこういう節操の無さがやだ