10/01/20 23:16:10 lPBe1Bn3
俺のエスクードは22万㌔走ったぜ
401:７７４ＲＲ
10/01/21 00:06:40 0S+clwqa
けっこうグラディウス気になってる人が多いかバイク用品店にいったらまじまじ見られたりすることが多々ある
こないだなんか大学生ぐらいの人が駐車したらがん見してたので背向けてメットやら脱いでさあ店入ろうかってしたら
「それグラディウスですか？写真撮らせてもらっていいですか？」とか言われたわ。新しいバイクだとこんなもんかね？
かなり熱心に見てたのでまたがらせるぐらいさせてあげてもよかったかもと後で思った
402:７７４ＲＲ
10/01/21 00:32:34 wSUNiGo+
スタンド戻さないで、腰でバイクおして垂直にさせるぐらいはさせてくれる？
重さ知りたいｗ
403:７７４ＲＲ
10/01/21 19:12:45 qdRez0iJ
>>402
SRV糊だけど150前後のSRVよりグラディウスの方が軽く感じた（試乗して）
どうやらエンジンの重心が低いらしく取回しは良好だよ。
店員さんいわく「これからは数字はあてにならないよ。実際に乗ってくれた方がいいと思う」
でも正直55馬力はビビったww
404:７７４ＲＲ
10/01/21 20:20:03 HIwrZqiq
最近のはでかい弁当箱を腹の下に仕込んでるからな
思いのほか軽いってのは多い
405:７７４ＲＲ
10/01/21 20:37:42 XI8j3tqA
ETC付けた人いますか？
分離型ってシート下に設置できるのかな？
406:７７４ＲＲ
10/01/21 20:48:45 O4/Ev+Hm
>>405
鈴木世界のスタッフには「分離型で本体はシート下ですね～」といわれた
407:７７４ＲＲ
10/01/21 21:17:05 ELiDZ87Q
>>405
650だけど分離型ETCの本体をシート下に付けてますよ。
408:７７４ＲＲ
10/01/21 21:28:02 XI8j3tqA
>>406, 407
大丈夫なんだね。
ありがとう。
高速のインプレは出てきてないから、あまりつけてる人いないのかと思ってたよ。
あとはカウルなしで高速どんな感じになるかが気になってるんだけどどうでしょう？
今マジェなので風当たりはだいぶ変わりそう。
409:７７４ＲＲ
10/01/21 21:32:40 n4NYV60g
>>401
グラはファッション誌で良く見かけるからなぁ。
下手したらバイク雑誌より良く取り上げてるかもｗ
それか単に実物見たら感染しただけかもね。
410:７７４ＲＲ
10/01/21 21:33:47 VbpNC1fy
>>408
ネイキッドで高速はものすごい風受けるよ！
80キロ～100キロくらいで走ってると前傾を支えてくれるちょうどいい風圧な気がするけどね
俺はでっかいスクリーンを付けちゃう予定
411:７７４ＲＲ
10/01/21 21:35:45 Alm+tKpN
>>408
ノーマルだとなかなかつらいものがあるよ
412:７７４ＲＲ
10/01/21 23:03:30 XI8j3tqA
やっぱりきついよね。
今のところ付けられるのは純正のメータバイザー↓くらいだと思ってたけど
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
検索したら他にもあるのな。でも写真なし！
URLﾘﾝｸ(www.eurodirect.jp)
>>410はどんなの付けようとしてるの？
413:７７４ＲＲ
10/01/21 23:07:26 0S+clwqa
>>402 それぐらいなら構わないが出会えるかどうかが謎だな。関西でアライの黒一色のジェットかぶって赤黒に乗ってるの見かけたら声かけたら俺かもよ
ただし、いきなりタメ口でしゃべりかけてくるようなＤＱＮには触らせもしないけどねｗ
>>409 ファッション誌なんぞ見ないから全然知らなかったよ。どんな紹介されてたんだい？
414:７７４ＲＲ
10/01/21 23:31:42 n4NYV60g
>>413
12月ごろの本だったかな？
何気なく手にとって読んでみたらグラが紹介されてて吹き出しそうになった。
内容は主にデザインと鱸の売り文句だった希ガス。
まあ時計とかと同じアクセサリ品扱いで、ハガキくらいのスペースだったけどねｗ
415:７７４ＲＲ
10/01/21 23:35:56 VbpNC1fy
>>412
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
前に乗ってたバイクで↑みたいな感じのを付けてたので、流用しようかなって
前のバイクでも自作ステーで付けてたので今回もなんとかなるんじゃないかと思ってる
URLﾘﾝｸ(img3.rivercrane.jp)
もしくはこのMRA ヴァリオネイキッドってやつにしようか・・・と思うけど高いので悩んでる
この手のバイザーなら専用ステーとかなくてもどんなバイクにも付きそうだけど、補強しないと振動でぷるぷるしそうだな・・・
416:７７４ＲＲ
10/01/22 20:05:35 GaZzp2F9
>>415
たしかにでっかいなｗ
ハンドルとかフォークにつけるやつがあるのは知らなかったよ。
これなら確かに汎用で付けられそう。
スタイルが気になるので付けたら是非写真UPして下さい。
417:７７４ＲＲ
10/01/22 22:11:11 iuWa4pg6
>>416
スクリーンとかない方が絶対にカッコいいのはわかっているのに、あの便利さを知ってしまうともうヤメられない・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でも大型のスクリーンは旅っぽいスタイルになるのでそれもまたいいな、なんて思う
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
店で黒グラを撮ってきた
暗い室内でコンデジの望遠側だとブレまくる上にピンが合わなくて俺涙目
冬は寒いから3月に納車してください、なんて言ってたけどガマンできなくなったので納車を早められるか聞いてきた
わかり次第電話をくれるそうな
418:７７４ＲＲ
10/01/22 23:39:29 +iBcQ4RH
こないだ400に試乗したけど、いやあ軽いわエンジンぷるぷるしてるわで
楽しかった
クリップオンハンドルも似合いそうだね
419:７７４ＲＲ
10/01/22 23:44:11 sP+EMPG9
試乗会みたいのあったら乗りたいなぁ。
でも昨年SUGOの試乗会なかったから今年もないかも( ´・ω・｀)
420:７７４ＲＲ
10/01/23 00:14:18 Ij+bnCNL
>>417 実車あるならいくらでも早くはできるんじゃない？こっちは特急でやってもらって契約してから三日ぐらいで納車だったしね。ただ、2週間まえぐらいからすぐほしいなぁっていうのは伝えてたけどね
ってか寒いとかウェア類と気合とスズキンパワーで乗り切ればいいんだよ？雪がずっとちらついてるところなら知りませんけどね
一言だけ言わせて貰うと
黒もかっこいい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でも赤黒最高(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
421:７７４ＲＲ
10/01/23 00:39:12 N3dvfUFQ
近くの世界には青と赤黒が置いてあったな
試乗車もあったから機会があったら乗ってみよう
422:７７４ＲＲ
10/01/23 17:15:59 4Y9BaJg0
>>412
ブルスターのスクリーンならサイトに写真はあったよ
URLﾘﾝｸ(bagster.jp)
423:７７４ＲＲ
10/01/23 19:53:58 BSwA6NdT
純正バイザーもこれくらい引いた画像を載せて欲しいよね
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-gb.co.uk)
424:７７４ＲＲ
10/01/23 20:17:36 heE3A4HA
>>423
改めて見るとウインカーが宝石のようだ
テールランプもそれを意識した造形だそうだが、ウインカーにもそういうデザインなのね
あー早くグラディウスほしいよおお
というか部屋にバイクを入れられる家作ってバイクと一緒に生活したい
425:７７４ＲＲ
10/01/23 21:56:15 O0/3bzt/
明日グラディウス400赤黒試乗のお供に行ってくるお＠新型SV650S乗り
時間の関係で俺も乗れるかはﾋﾞﾇﾖｳだけど、写真だけはいっぱい撮ってくるお
426:７７４ＲＲ
10/01/24 01:58:34 1LtGJ9kO
モーターサイクルショー終了後、全国キャラバンをするそうです。
ジェ○マみたいにならなきゃいいけど・・・。
427:７７４ＲＲ
10/01/24 12:56:24 uXSO89su
650もやってくれるとうれしいんだけどなぁ
428:７７４ＲＲ
10/01/24 13:43:57 /wxST4ts
筑波のABS試乗会行ってきました。
対象車種にグラ載ってなかったけど4台来てたよ。
他の車種は2台ずつだったから推してるんだろうけど、だったらHPにも載せて欲しかったｗ
429:７７４ＲＲ
10/01/24 13:54:08 4sxG9uM4
>>428
同じ事思った。
430:７７４ＲＲ
10/01/24 15:05:00 donYOcjt
今日、鈴菌のABS＆試乗会行ってきた。
試乗会用 グラ6台、GSR1台、山賊1台、便器1台
ABS体験用 グラ3台、GSR1台、山賊1台、ｽｶﾌﾞ4と61台づつ
体験者のスペック
身長168、ﾒﾀﾎﾞ予備軍、ｼｮｺﾀﾝ足
20年前に原付50MT乗り回す、昨年中型取得後ずっと250ｽｸｰﾀｰ
外見 GSRが大きいのでグラは貧弱に見えた。GSRのタンクのデカさに驚いた
足つき どちらも大差ないと感じた。両足とも親指の付け根までついた。GSRのがシートが幅広
音＆振動 グラはﾊﾞﾗﾊﾞﾗと音も振動も大きめ、GSRはﾋｭﾝﾋｭﾝとﾓｰﾀｰみたいな印象
積載 どっちも悪そうだが、Rシートが平坦なGSRに比べてグラはオケツの形状に合わせて山形に
なってる。箱を縛りにくい？
まとめ どっちも面白いと思ったが、個人的にはグラのﾊﾞﾀﾊﾞﾀ感のがバイクらしい気がした
帰り掛けにGooBikeの取材受けた。写真も撮られた。でもスペックが悪いのでボツになると思ふ
431:７７４ＲＲ
10/01/24 15:09:35 BrZ0uL52
>>430
ちょwww便器wwwﾋﾄﾞｽwww
せめてスケベ椅子で許してやれよwww
432:７７４ＲＲ
10/01/24 16:45:13 zEv8+MLl
なんで馬力規制53psを潜り抜けてんの？
433:７７４ＲＲ
10/01/24 16:54:45 GHORq289
>>432
自主規制は撤廃されました。
つか、ジェンマの試乗があったのか…買う気は無いけど試乗はしてみたいんだよな
434:７７４ＲＲ
10/01/24 17:03:37 /sJiZcQe
買った人おせーて。
インパルス乗りだけど低速トルクがもっと欲しいといつも。
カタログでは3.8と4.1だけど、此れは８千９千と回しての値。
低速での感じレポしてほすい。頼みます。
435:７７４ＲＲ
10/01/24 17:06:52 DJ7BYbJ8
>>432
何年前の話だよ。
とっくに馬力の自主規制なんてなくなっているよ。
とはいっても、排ガス規制や騒音規制で馬力上げるのも大変らしいけど。
436:７７４ＲＲ
10/01/24 17:08:28 wK6h8Fzi
トルク感が欲しいなら大型に乗り換えるのが手っ取り早い
排気量同じならハッキリ分かるような違いはないよ
437:７７４ＲＲ
10/01/24 17:41:55 8YAb/4XS
アイドリング半クラで進む力の違いが気になるな
大型バイク試乗したい
438:７７４ＲＲ
10/01/24 18:42:22 r4IPfX5U
400はｽﾙｽﾙ～って感じ
650はｸﾞｲｸﾞｲって感じ
ビッグツイン乗りとしては、グラディウス400は音こそツインだけど
乗り味はかなりなめらかでマルチっぽいと感じた
439:７７４ＲＲ
10/01/24 19:27:19 donYOcjt
>431
今まで、そんな事を思ったこともなかったのだが・・・今日のは白だった
実写を見た瞬間に、アヒルのオマルを想像してしまった
440:７７４ＲＲ
10/01/24 21:34:28 8eyl73mY
話の流れ折っちゃうけどグラディウス400の純正パーツを個人で宅配してもらうのって可能ですか？
バイクを買ったショップに電話したらパーツ代金前払いじゃないとだめだよーって言われて注文と修理で2週間かかってしまうので何とかならないかと
ネットで調べたら新しすぎるのかまだ名前もあがってないんだよねぇ。直接メーカーにたのめちゃったりしませんか？
441:７７４ＲＲ
10/01/24 21:36:42 e67NxAMH
金払って取り寄せてもらって、来たらバイク持って行って修理すれば、かかる時間は同じようなもんじゃないの？
442:７７４ＲＲ
10/01/24 21:52:55 onDvnA+Q
今週納車だー 楽しみ。
とりあえずタンクパッド買いに行こう～ いいやつあるかな。
443:７７４ＲＲ
10/01/24 21:54:53 8eyl73mY
平日にはショップにいけないので自分で明日あたりに頼めば週末には直ってから乗れるかなぁと壊れたのがステップなので無しでのるにはつらいんですよ
444:７７４ＲＲ
10/01/24 22:10:28 wK6h8Fzi
部品の型番が分かるならナップスとかライコでも注文は出来るはずだから
それでやればいいんじゃね？
写真あれば型番分かるんだけどな、回答は明日になるけど
445:７７４ＲＲ
10/01/24 22:20:54 uXSO89su
>>440
型番分かればWebikeで買える
446:７７４ＲＲ
10/01/24 22:36:04 JNW1WYJi
>>440
残念だけれどQ＆Aに書いてる
部品や用品を注文したいのですが、どうすればいいのですか？
ご購入された販売店またはお近くのスズキ二輪販売店へお問い合わせください。
なお、ご注文の際には、機種名・年式・型式・フレーム番号を正確にお伝えいただき、
在庫と価格をご確認の上、ご注文ください。
447:７７４ＲＲ
10/01/24 22:43:36 8eyl73mY
>>444 >>445ありがとうございます
折れたのは右のステップで URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp) 根元あたりからぽっきりとやっちゃいました。型番お願いします
>>442 タンクパッド？バッグ？ これがちょうどよかったよ
URLﾘﾝｸ(www.goldwin.co.jp) メーカーサイト
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp) 取り付けた写真
ただ厚みがあるので前傾すると体にあたります。ツーリングマップルＲは入るけど押し込んでなんとか
448:７７４ＲＲ
10/01/24 22:47:12 JNW1WYJi
なに気にグッジョブ！>>447
449:７７４ＲＲ
10/01/24 22:57:10 i4nSmzh9
純正部品取り寄せにそんなに時間かかるとかその店終わってるな
近くにバイク用品店ないの？
早けりゃ翌日には部品来るぞ
450:７７４ＲＲ
10/01/24 22:57:47 e67NxAMH
>>447
たちごけ？(´；ω；`)ｳｯ…
451:７７４ＲＲ
10/01/24 23:03:12 EyMkP3wI
グラディウス修理してパロディウスになってたらやだな。
452:７７４ＲＲ
10/01/24 23:09:28 e67NxAMH
純正ノーマル→グラディウス
パーツ組み替え→パロディウス
453:７７４ＲＲ
10/01/24 23:14:05 uXSO89su
パーツリスト持ってる人がこのスレにいるのだろうかねという
454:７７４ＲＲ
10/01/24 23:15:08 Xf3xVXbY
650のだけど
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
1が43511-44G10
3が43550-44G10
455:442
10/01/24 23:15:14 onDvnA+Q
>>447
服のチャックとかでタンクに傷つかなくするアレ方のです。
タンクパッド？パットかな？ 皆さんつけてますかね？
456:７７４ＲＲ
10/01/24 23:23:40 zEv8+MLl
>433 >435
そうなんだ知らなかった。んじゃ今の市販400で一番の馬力なんかな。。。
457:７７４ＲＲ
10/01/24 23:25:55 EyMkP3wI
>>456
GSRは確かもうちょい馬力あったよ。
458:７７４ＲＲ
10/01/24 23:26:45 3lHqMmvK
スズキのバイクのレバーって、たちゴケ程度でポッキリ折れることがほとんどだね。
出先で予備もってないと前途多難になる。
ホンダの場合は、転倒でもグニャッと曲がるだけだから、走行に支障が出にくい。
たぶん、材質（スズキは粘りがない？）の違いなんだろうけど。
459:７７４ＲＲ
10/01/24 23:28:12 3lHqMmvK
>>456
公道走れる４００で一番馬力があるのは、今のところＧＳＲ４００の６１馬力。
460:７７４ＲＲ
10/01/24 23:29:14 Y0qHLSVa
>>456
GSR400が61ps
461:７７４ＲＲ
10/01/24 23:30:31 2lXwd6Lp
ステップはヤフオクとかで売ってる
安物の汎用品じゃダメなの？
デザインさえ納得できるなら安くて早くない？
462:７７４ＲＲ
10/01/24 23:30:44 BrZ0uL52
タンクパッド俺もなにを春香悩んでるな～
いろいろ種類がありすぎてなにが似合いそうかわかんなくなってきちゃった
オススメ！とかありますか？
463:７７４ＲＲ
10/01/24 23:33:52 aFBMgEy6
>>434
手っ取り早いのは、ﾘｱのｽﾌﾟﾛｹを大きくする。（要ﾁｪｰﾝ交換）
3Tも大きくすれば、かなり体感できるよ。
464:７７４ＲＲ
10/01/24 23:49:34 zEv8+MLl
>457 >459 >460
60以上でてるんだね。ツーリングでも使えそうだな。
465:７７４ＲＲ
10/01/25 00:06:11 l6E3+Clr
>>447
400用のパーツリストで確認してみたけど、
>>454
が調べてくれている部品番号と同じだった。
466:７７４ＲＲ
10/01/25 02:09:38 EWs9i7RS
>>462
You 閣下パッド自作しちゃいなYO
467:７７４ＲＲ
10/01/25 18:50:25 o79jXKz8
パーツ補足 画像>>454
1 43511-44G10 バー、フロントフットレスト、ライト
3 43550-44G10 ラバー、フットレストバー
4 02142-0512A スクリュ
5 43576-48B30 センサ、フットレスト
6 09208-08019 ピン
7 09448-14046 スプリング
8 08332-1106A Eリング
400,650共用部品だから型番は共通
468:７７４ＲＲ
10/01/25 21:03:37 0urN5kFq
>>462
モータウンの３ピースを張ってるけど、なかなか格好良くて満足してるよ
マグネットタイプだけど、これはずれるたびにこすれて傷がつく可能性があるので、
速攻で付属の両面テープで貼り付けた。
469:７７４ＲＲ
10/01/25 21:23:43 0urN5kFq
>>447
ちょうど、良いタンクバッグないかとさがしてたんだ。装着画像とかGJすぎる。
マップルRは入るけど端が折れるとか言われてる奴だね。
すっげー参考になったサンキュー
470:440
10/01/25 22:33:14 w/oyqvaN
webikeで見積もりお願いはしてきました。みなさんthx
こけたのは取り回し中で道に迷って降りてＵターンしてようとしてこかしました。このスレで出てる転倒報告はだいたい私かと。。。
お礼にもなりませんがタンクバッグの画像を追加しておきますね
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp) 前にはったやつの斜め後ろから
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp) ツーリングマップルＲを入れてみた
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp) Ｒじゃないほう
471:７７４ＲＲ
10/01/25 22:49:54 a8rTkuKb
一言言えるのは、画像は1スレにまとめて貼らないとうるさいのが出るよ
472:７７４ＲＲ
10/01/25 22:54:24 sekvbemO
タンク部分樹脂かと思ってたけどマグネットタイプのタンクバッグ付くんだね。
参考になった。ありがとう。
473:７７４ＲＲ
10/01/25 23:32:50 w/oyqvaN
>>468画像掲示板のほうですよね？今度から気をつけます
タンクは真ん中の黒い所が鉄で回りに樹脂のカバーで覆っているようなのでよくある外に磁石つける部分があるやつは無理ですよ多分
このバッグで結構ぎりぎり。
474:７７４ＲＲ
10/01/26 00:00:09 8FNqoPh3
>>473
いろいろ情報助かりますサンクス
初バイクですか？
475:７７４ＲＲ
10/01/26 00:15:24 0wE7bxti
初バイクですよ（原付は数年のってましたが）
一度原付で遠出したときに車の流れに乗れずに追い越してもらうのに苦労して免許取りに行きました。周りにバイク乗る人が居なくて手探り状態ですorz
476:７７４ＲＲ
10/01/26 00:16:14 KKiyrjp1
パーツリストもついでに買えばよかったのに
これからも必要になりそうだし
477:７７４ＲＲ
10/01/26 00:23:22 KZhAAhoO
そうか、やっぱ初バイクでグラディウスは大変そうな感じだねぇ
478:７７４ＲＲ
10/01/26 00:43:12 0wE7bxti
パーツリストは最初そんなものがあるのすら知りませんでしたからねぇ。お店の人が見ててこんなのあるのかと思ったぐらいで
サービスマニュアルは知ってたからそのとき値段聞いてみたけど一万ちょっとぐらいだったような。パーツリストもそのくらいかな？
体格がよければグラでもいけると思うんだけどねぇ。筋力も身長も足りてないのが問題かと。こかすのは分かって乗ってるのけど心がくじけそうにｗ
479:７７４ＲＲ
10/01/26 00:44:14 TQvtSaqv
どんなバイクでも初バイクは大変だと思うよ
でも最初の愛車が最高の相棒になる確立はとても高い
俺も立ちゴケとか何回もした
何回か遠出するうちにそのバイク特有の乗り方とか覚えてきたりして、もっと楽しく走れるようになった。
快適装備とかもだんだん付けていって、遠出もだんだん楽になった。
キャンプに行ってバイクと一緒に夜を過ごして、もっと好きになった。
グラディウスへの乗り換えのためにそのバイクは売ってしまったけれど、本当にいい相棒だった。
グラディウスでもキャンプとかしていろんなところに行ってみたいって思うな。
480:７７４ＲＲ
10/01/26 01:34:16 FUAqbvXH
>>478
昨日ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽ400に試乗したけど、そんなに体格や筋力が
必要とは思えないなぁ。（当方178cm、61kg）
小さくて細いし、軽くて重心低いし、久々に初心者からﾍﾞﾃﾗﾝ
まで楽しめる400ccﾂｲﾝって感じがしたよ。
唯一の欠点はｼｰﾄが薄くて、座った感じが硬かった事くらい。
481:７７４ＲＲ
10/01/26 01:43:36 G9duSzIf
初バイクなら難しいと思うのはわかるけどね
教習所のSFとかも重いと思ったもんなあ
482:７７４ＲＲ
10/01/26 02:54:34 B5U36Amz
>>480
ヤングマシンにレポが載ってるけど同じようにシートの固さが指摘されてたね
あと650よりホイールベースが長いらしいけど650と400で乗った感じの違いはでるのかな
483:７７４ＲＲ
10/01/26 08:04:28 FUAqbvXH
>>482
ｸｲｸｲと向きを変え、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞが小気味よく決まる感じなので
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽの長さは全く気にならなかったです。
（もっとも私の愛車がDL650Aだからかもしれませんが）
あと、650と400両方試乗した人の話によると、結構攻め込んだ時
650は足回りがｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰに負けてしまうそうで、ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽと
しては400の方が優れているとの事。
最後に650との違いとして気付いたのは、水冷式のｵｲﾙｸｰﾗｰが
付いていませんね。
484:７７４ＲＲ
10/01/26 10:30:22 OmLXRhLE
>>480
シート硬いんだけど、ロングで乗ったときに思った
「全然尻が痛くならねえ！！！」
485:７７４ＲＲ
10/01/26 16:19:37 PBlbgrQ9
尻が痛くなる前に膝が痛くなる・・・
486:７７４ＲＲ
10/01/26 19:48:50 OXaPQdfw
シートはオプションのハイシートにすれば、クッションの厚みが増すハズだよね。
その分、足つきは悪くなるだろうけど
脚の長さに余裕があって、お尻が痛いとか膝の曲がりがキツイって人に是非試して欲しいな。
んで、レポしてくれれば最高ｗ
487:７７４ＲＲ
10/01/26 20:47:56 0wE7bxti
ステップの部品の見積もり完了1890円＋送料代引きで2805円になりました。結構するんね
こっちは変な所に力がはいってるせいか肩が痛くなるね。翌日は肩と首が筋肉痛
488:７７４ＲＲ
10/01/26 21:30:49 OmLXRhLE
>>487
ああ、資金に余裕があれば、ブレーキ、クラッチレバーとバルブくらいも一緒に買うといいよ。
送料一回分で消耗品を買っちゃった方がいいかな、と思う。
489:７７４ＲＲ
10/01/26 21:56:33 0wE7bxti
余裕はありますが他の部品の型番が分からないのでとりあえずはこれで、最来週が一ヶ月点検の時期なのでそのときにでもリスト二つ頼んで
自分で注文できるようにしとこうと思ってます。今は走れたらいいかなぁと
ところで、オイル見る窓が右側にあるじゃないですか。あれ車体を右に引っ張らないといけなくて倒しそうでまともに見れなくないですか？
490:７７４ＲＲ
10/01/26 23:08:26 eu/dNche
スタンド立てた状態で右側に立って車体をまっすぐにしてしゃがむだけ
バイクはまっすぐなら指一本で支えられるって教習所で習わなかったのかい？
491:７７４ＲＲ
10/01/26 23:48:56 OmLXRhLE
とはいえ、慣れないうちは簡単に倒れるし、しゃがんでると支えられないしな。
最初の内は誰かに支えてもらいながら点検した方が良いよ。
492:７７４ＲＲ
10/01/27 01:05:39 DeXFLVmQ
あの点検窓はどのバイクでもそうだけど、はじめはスゲー怖いねｗ
それよりも、エンジンをかけたまま点検窓を覗いて「(・3・)アルェー？」と思っていた時期がありました・・・
493:７７４ＲＲ
10/01/27 02:23:03 eJ/u0pt0
>>483
足回りが負けるって、サスペンション？
ハイグリップタイヤ履いても駄目なの？
494:７７４ＲＲ
10/01/27 10:49:34 yEn7cu5v
あれはしゃがむんで無くて 尻・腰で支えてバイクと反対側に最敬礼して
見るんだわさ。しゃがんで支えきれるのはほぼ正直立してる時だけだからね。
495:483
10/01/27 11:16:14 UsmxbNgM
>>493
話しっぷりから察すると、車体の問題かと思われ。
ただ、本気でｶﾞﾝｶﾞﾝ攻め込むﾀｲﾌﾟの人なので、普通に
常識的な走り方をする分には気にならないﾚﾍﾞﾙだと思います。
>>489
ﾚﾝｶﾞとか角材とか適当な高さのあるものをｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの下に
かまして、限りなく水平にしてみるのはどうですか？
496:７７４ＲＲ
10/01/27 11:31:35 4AE82l95
足が長くて体が柔らかい人なら、
跨ったまま見れる気がする。
俺は普通に右側でしゃがむけどｗ
497:７７４ＲＲ
10/01/27 17:11:39 BjK6/Uiw
壁を使う
498:７７４ＲＲ
10/01/27 17:29:24 fHT8L85i
俺が跨って彼女に見てもらう。
夜は彼女が跨る。
499:７７４ＲＲ
10/01/27 20:07:32 /dI/8/kl
>>492 ( ﾟдﾟ)<レス見るまで「アルェー？」だった・・・・
もうひとつ「アルェー？」なことによく考えたら自宅前が坂道。支えられるはずがないじゃない！
500:７７４ＲＲ
10/01/27 20:24:12 eMQABOEV
>>495
そもそもグラディウスって、カリカリに峠攻める前提のバイクじゃないんだから、
サスの設定が「街中～ツーリング～峠で遊ぶ程度」での使用メインにセッティングされてるは当たり前じゃない？
高負荷ハイスピード領域メインに使いたいなら、「ＳＳ買え」ってことだわな。
足回りの部品やブレーキにコスト掛かってないのは、乗らなくても見れば解るしｗ
501:７７４ＲＲ
10/01/27 21:05:37 LkQ6SLc+
>>495
>レンガ、角材
不器用な奴は右側に倒したりしてｗ
502:７７４ＲＲ
10/01/27 21:33:21 qSqXdhcf
このバイク、車体右側はふつうなのに、左側はべったり焼き海苔みたいなので
目隠しされてるねえ、なんか昔のエロ本のマジック塗りみたいでちょっと卑猥だ。
騒音対策だろうな。
もうね、すなおに逆車で乗ったほうが気分的にもいいんぢゃないの。
503:７７４ＲＲ
10/01/27 23:00:37 4QAQfzpY
そのべったり黒いのもまた味わい深いんですよ
504:７７４ＲＲ
10/01/27 23:02:14 /tU18nLi
俺なら外す
505:７７４ＲＲ
10/01/27 23:15:03 UsmxbNgM
左にｺｹた時のｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞと、良心的に受け止める。
もしくはｼﾙﾊﾞｰで塗装してみる。
506:７７４ＲＲ
10/01/27 23:20:05 aoF8m4AD
片側の「エンジン部分だけ」にカバーが付いてるから中途半端に見えるんだよ。
そのまま上に伸ばして、片側だけボルドールみたいなハーフカウルにすればいいのさ。
ハカイダーみたいな！
507:７７４ＲＲ
10/01/28 00:04:46 GOLR9ivo
A-TECHあたりがカコイイカーボンカバーとか
リリースするのをチンチン！してみるとか。
508:７７４ＲＲ
10/01/28 00:30:28 1FANFRis
スロットルのリールが楕円形でどうのとあるけど
3回試乗して気付きもしなかったよ
URLﾘﾝｸ(www.drsuda.co.jp)
509:７７４ＲＲ
10/01/28 00:43:58 PtcLbBM1
楕円型スロットルリール！
そういうのもあるのか
510:７７４ＲＲ
10/01/28 01:10:11 iGIPzQKa
出してもらうにはまず車体を貸し出さないとな
511:７７４ＲＲ
10/01/28 01:31:17 NzLniAgT
GLADIUS400買っちゃったー
ヒャッホィ
512:７７４ＲＲ
10/01/28 01:35:59 X8VO4aRu
・・・・・・鈴菌の感染者がまた一人・・・ﾋｯﾋｯﾋ…
513:７７４ＲＲ
10/01/28 01:59:53 M38sXlfD
グラディウスはヨーロッパで女性に大人気！とか言われたけどホントかよ！
女性は青白選ぶ方多いですねって、そもそも女性が乗ってるの見たことねー！
514:７７４ＲＲ
10/01/28 04:00:49 y+rko3V9
まずはヨーロッパに行かないと
515:７７４ＲＲ
10/01/28 07:31:15 xKVOeUZ6
な
516:７７４ＲＲ
10/01/28 08:54:14 7BkZxnne
女が裸で街中乗ってて警察に捕まってる写真なら見たことあるｗ
グラではなかったけど
517:７７４ＲＲ
10/01/28 10:50:11 A5wMDxL4
SVも欧州では人気車種だからな。普通にグラは走ってるだろ。
518:７７４ＲＲ
10/01/28 21:00:40 VsalN6I/
>>502
グラのフロントシリンダーは、車体中心より右にオフセットしていて奥まっているし、フロントシリンダーの左側はカムチェーンがあってノッペリしているので、カバーがついていたほうがいいよ。
519:７７４ＲＲ
10/01/28 21:26:58 oGz5bwvQ
650みて確かにのっぺりしてるとおもった
520:７７４ＲＲ
10/01/28 22:08:24 dA5F5mYw
のっぺりっても大抵の水冷エンジンはあんな感じじゃん
521:７７４ＲＲ
10/01/28 23:15:34 747sm6QZ
現物見てきた＆跨らせてもらった。
某店の店員さん、ありがとう。
もうちょっとスリムなイメージがあったので、逆に大きく感じた。
特に、タンク。14程度なら、もう少し絞れたんじゃない？と思った。
足つきはﾎﾞﾁﾎﾞﾁ。ﾘﾔｻｽの調整で、もう少し良くなるかな？
ハンドルはどうだろ。走ってみないと何とも言えない･･･。
522:７７４ＲＲ
10/01/28 23:43:12 wbrH3EjZ
>>521
あれ以上ﾀﾝｸを細くされたら、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟし辛くなるよ～。
523:７７４ＲＲ
10/01/28 23:46:53 bl656A0x
タンク両サイドは張りぼてだしなー
でも、あのくらいの幅で丁度いいよ
524:７７４ＲＲ
10/01/28 23:53:36 NzLniAgT
>>521
もっと絞れただろうね
でもあえて樹脂パーツを使ってあんなデザインにしてるんだよ
そしてあのタンク部分もグラディウスの特徴、ウリのひとつだと思うよ
よく樹脂パーツ多様で安っぽいって意見を聞くけど、タンクひとつみても、よくある単純なスチールタンクなんかより金かかってるし何より独創的、個性的かつ官能的だ
何が言いたいかというと、私は変態なんだよ
525:７７４ＲＲ
10/01/28 23:56:58 4H05PtxO
>>524
変態!!
526:７７４ＲＲ
10/01/29 00:55:02 XkrdgtxQ
>>521
足つきの報告するなら体格も書かないと意味ないぞ
527:521
10/01/29 01:36:44 56ET+t5G
>>526
おぉ、ｽﾏﾝ。 167cm/63kgだ。
なんというか、両足付けて、ベタ足と爪先立ちの中間？
タンクに関しては、元がSRX400乗りだったもんで。
アレに慣れちゃったせいで大きく見えるー。
528:７７４ＲＲ
10/01/29 20:12:12 KeRihwxe
足つき報告では、股下の長さ書いてくれるとありがたい。
身長じゃ、足の長さは人それぞれだし。
529:７７４ＲＲ
10/01/29 20:14:44 I4H9uB/P
足下はたぶん76cmくらいでかかとが浮くくらい
立ちゴケはまずしないと思う
530:７７４ＲＲ
10/01/29 20:37:05 KVTXwU/M
ABS試乗会でオプション品チケット貰ったけど、
↓みたらグリップヒーターが載ってない。
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
付けられないってことはないよね・・・？
あとチケット使った人いたら、参考までに何付けたか教えて下さい。
531:７７４ＲＲ
10/01/29 20:49:00 VPpYjt1C
試乗したきましたよ。
すばらしいバイクですが、コレだけスムースにスピード乗れそうなら何故ネイキッド？
「風をなんとかしろよ」って思ったｗ
素敵なハーフカウルモデルだしてね！ってアンケートに書いてきました。GSRもだね。
532:７７４ＲＲ
10/01/29 21:16:36 KeRihwxe
>>529
俺は、身長１６７で同じだけど、股下７４だ。ＯＴＬ
533:７７４ＲＲ
10/01/29 21:40:51 OEKz0YFh
遺物を撤去すれば、OK
534:７７４ＲＲ
10/01/29 21:57:46 9YokBNhJ
遺物とは、滅多に使わないあれのこと？
535:７７４ＲＲ
10/01/29 21:59:23 4fo6Zlv6
>532
170で股下75な俺の立場は……o..........rz
536:７７４ＲＲ
10/01/29 22:10:19 Zyp5a4+F
身長×0.45だっけ？平均的な股下
537:７７４ＲＲ
10/01/29 22:35:16 V+opeTqo
>>530
純正リアキャリアとアラームを付けました。
グリップヒーターは別料金でデイトナのを装着してます。
でも、グリップヒーターだけでは寒くて、ハンカバを付けてしまいました。
538:７７４ＲＲ
10/01/29 22:41:57 CEhBcfPi
納車まであと8日だ
頼むから天気よ機嫌を損ねないでくれ
539:７７４ＲＲ
10/01/29 22:51:49 7kLjwlo3
案外自分の股下って知らないような気がする。典型的日本人体型だから自分のは計りたくもないですしね。
それとwebikに頼んでいたステップ届きました
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
箱が大きすぎて詰め物の中を捜索するはめになりました。なんとか休日に間に合ったよかったわぁ
スレ住民の方には感謝感激雛あられ
540:７７４ＲＲ
10/01/29 23:17:34 19WOmdD+
>>539
アマゾン並に梱包のセンスが無いな
箱デカすぎだろ・・・w
541:７７４ＲＲ
10/01/29 23:44:51 KVTXwU/M
>>537
レスありがとう、参考にします。
アラームは欲しい、メーターバイザーも気になる。。。
ところでグローブはどんなの使ってますか？
ゴアテックスとかでもグリップヒーターだけじゃつらい？
今乗ってるビグスクはヒーター＋グリップカウルなので、、、
まあそれでも寒い時は寒いですがｗ
542:７７４ＲＲ
10/01/30 00:05:19 xD9H/VWK
ゴアテックス使ってますが透湿防水が売りなだけで寒さ対策にはならないような
URLﾘﾝｸ(www.goldwin.co.jp)
これをつけてますけど0度あたりになると指先が痛くなります。ハンドルカバーが最強だと思うけどつけたくはない。。。
543:７７４ＲＲ
10/01/30 00:42:27 Wcdj8RP6
ハンドルカバーは炬燵布団。グリップヒーターは炬燵のヒーター部。
よって、ハンドルカバー＋グリップヒーターが最強。
544:７７４ＲＲ
10/01/30 01:09:59 2PYHlwVp
電熱グローブ（ベスウォーマー）とかどうなんだろうね
545:７７４ＲＲ
10/01/30 01:28:09 6kxRUh2v
本日納車予定ー。天気も良さそうで良かったー
546:７７４ＲＲ
10/01/30 02:21:14 LfDh261j
(ﾟДﾟ ):. _ かけてよし！
ｒ'⌒と､j ヽ
ノ ,.ｨ' ｀ヽ. /
／ i!./
（_,. //
く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
/(*ﾟДﾟ) かぶってよし！
/ :::У~ヽ
(＿_ノ､＿_)
'⌒⌒'⌒ヽ まるまってよし！
(ﾟДﾟ* ）,＿＿）
( ﾟ∀ﾟ ):. _ ﾌﾄﾝｻｲｺー！！
ｒ'⌒と､j ヽ
ノ ,.ｨ' ｀ヽ. /
／ i!./
（_,. //
く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
547:７７４ＲＲ
10/01/30 08:56:42 nx3LVTEd
>>544
バッテリーが小さい廉価版を買ったけど、
指先が痛いから指先が冷たいくらいに軽減されたよ。
コードの取り回しがちょっと面倒だけど、個人的には買ってよかったと思ってる。
548:７７４ＲＲ
10/01/30 17:26:14 9jDRE5/n
慣らし4000回転縛りしてるんだけど、ギアチェンジのクラッチが雑だとギクシャクするよママン
改めて運転下手だなぁと思った
549:７７４ＲＲ
10/01/30 18:40:26 f+kdaWix
>>548
店で慣らしは5000回転位で回しても6000まででって言われたけど
取説は4000回転以下でって書いてあるな・・・。4000回転以下だと
相当運転しづらくない？
550:７７４ＲＲ
10/01/30 18:53:26 ov+AUUv2
>>548
V形二気筒なんて半クラの塊です。
マルチからの人にはそれが分からんのです。
551:７７４ＲＲ
10/01/30 18:58:05 MfpBzFZa
試乗したらこれ速いな
400とおもえんくらいパンチ有るし楽しい
いつもCBR1000XX乗ってる俺の感想
552:７７４ＲＲ
10/01/30 19:12:43 Lx+Y/mI+
>>551
一瞬、CBX1000に読み間違えて興奮したｗ
553:７７４ＲＲ
10/01/30 19:22:16 tbTbrDHA
グラディウスはV2にしては半クラ要らないバイクだったよ
でもエンブレ強いし、スロットルオンでガッと来るから
ラフに扱うとギクシャクするのは変わらないね
400マルチからSV650に乗り換えた時、
乗り手に甘えを許さないバイクだなぁって思った
慣れた今となっては普通に乗れるけど
554:７７４ＲＲ
10/01/30 19:48:13 NDhQnDRC
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
メーター
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
テールランプ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
いやらしいフロントバンクのエキパイ
俺の青/白がそろそろ納車されそうと聞いて写真撮ってきました
納車前整備中のグラ400の前で(・∀・)ニヤニヤする俺きめえ
165cm・62kgで短足な俺は、地面に両足の指の付け根が付くのが精一杯
リアサスのプリロードを下げたかったので店に相談したら車載工具にリアサス調整レンチが入っていて、
あれこれ外さなくても調整できることを確認してきた
ただナラシの段階でいきなりプリロード抜いて走るのはオススメできないかな・・・って言われた
慣れたら車高下げなくても問題ないと思うようになるかもしれないので、しばらくはノーマルで乗ります
あとちょうどシートが外れてたので中を見てみたら、ETC車載器くらいは問題なく入るんだね
工夫次第でいろいろ入れられるかも
>>546
なにこれかわいい
555:７７４ＲＲ
10/01/30 20:03:24 RSW+O9tF
>>554
メーターがおもちゃに見える不思議
>>546
なにこれかわいい
556:７７４ＲＲ
10/01/30 20:05:30 xD9H/VWK
>>554 またがっただろうから分かると思うけどシートの前のほうは細めになってるから体をずらすのすごい楽だよ。それぐらいなら余裕で乗れる乗れる
ところでタンクバッグで傷がつくようなので大きめのシールを給油口の前の方に貼ろうと思うんだけど元からついてた注意書きシールが頑固ではがれないorz
薄いフィルムっぽいのははがれたんだけどシール本体が頑丈すぎます。剥がした人の情報を求む。
557:７７４ＲＲ
10/01/30 20:29:32 N3eaYnk4
>>550
アクセルの扱い方がラフすぎるだけじゃねｗ
現ＶＴＲ１０００乗りですが、発進時以外で半クラなんてほとんど使わないよ
558:７７４ＲＲ
10/01/30 20:42:17 OzoR53gl
普通にシール剥がし剤買ってくればおk
559:７７４ＲＲ
10/01/30 21:49:25 R9tvvQbv
ギクシャクするけどエンストしなかった。ＧＳＲはギクシャクするとエンストした
560:７７４ＲＲ
10/01/30 22:44:34 /lrMTNYn
試乗したが普段SV乗ってるせいかむしろ滑らかに回る印象。
もちろんギグシャグなんて全く感じないし、とてもおｔいいエンジンだと思った。
音もSVよりかなり静かだね。
561:７７４ＲＲ
10/01/30 23:25:17 +v8iLYay
>>555
前ピンでバーハンにピントいっちゃってるから余計そう見えるよね
さてグラ試乗してきたけどGooseの延命措置としてアップハンにするか…
562:７７４ＲＲ
10/01/31 00:11:03 CnVY45xk
>>560
回転の落ち方はどうだった？
トルク変動吸収するのに、フライホイールを重くしてあると萎えるんだよね。
563:７７４ＲＲ
10/01/31 10:42:17 KXVqJ10G
>>562
気にしなかったよ。総じてSVよりスムース・なめらかって印象。
564:７７４ＲＲ
10/01/31 13:02:20 ih7aE46L
取り回しはどう？
400の中で良い？CBよりよいといいな。
565:７７４ＲＲ
10/01/31 14:05:32 toidlRPz
グラディウス試乗してきた、乗りやすくてスゲーいいバイクだな
ただやっぱりカウル付きのやつも出して欲しい
566:７７４ＲＲ
10/01/31 14:13:20 KXVqJ10G
>>565
だよね。試乗した人が口々に同じこと言うってバイク屋店長がいってたよｗ
>>564
CBは教習しかあつかったことないからなぁ。悪くはないんじゃない？重心ひくいし。
567:７７４ＲＲ
10/01/31 14:32:11 wa8+FerH
>>564
そんなに気になるなら試乗して来いよ…
568:７７４ＲＲ
10/01/31 17:38:39 DQ9IWmjL
ヽ､゛ヽ-､
＿＿ l､ ゝ l＿_
＿_ /:::::::::::ヽ＿ ヽ__ ／:::::::ヽ
ヘ ヾ::::::::::::::/::::::`:ヽ ~ﾌ:::::::::::::::l
二 人.＿_,,i::::::::::::::::| ヽ､::::::::::ﾉ
ヽ─''゛ ヽ-､;;;;;;L,-.v.､_二ﾆ,＿_
_,,..-''l"::::::::::::|ノ`" 丶, `<_''ヽ、
／,.- /L;;:::;;;;;;ﾉ_,-‐‐(_ 〉､‐''"" l-.､
ｌｌi _,.∠ く .ノ __,/~:::::::::::>‐〈,.-.<゛∧__,-く├<ヽ_
|| ||. ／ﾍﾞ、 ._ﾉ~_)_ ） ヽ;::::::::::l::::::::::::::::| `ヽ_,- ） ﾑ _ヽ
ヾヽ＿,.-､__ ∩ || || (） _ﾆl"t' V 〉-ゝ-､;ゝ､::::::::::l./" i" `) =< ﾉヽ
≡]l､二=-‐'' ∪ || || ヽ_ﾐﾉ ヽ､_／ / /::::::::::::::l`─'<_, /' （ ､┴┌し'
ll || || ヽ_ﾑ / ヽ l､_ ヽ::::::::::i~_>t,.‐_ﾉヽ__ ＼ ） _）-'~
（二） 0 | | ｌｌi i"‐､ `‐ ~ヽ￣/" ,.-｢ヽ `｀ゝ ~ _ゝ''"ヽ、
ll ll ヾ-`─-< ,/‐_,.ﾑ-<-'_ノ`‐｢゛ﾌ,i"; ; ; ; ; ; l
（二） 0 | | "‐'" ＼; ; ;.`'─‐;" ; ; ; ; ; ;._,i
ll ＼_ ; ; ; ; ; ; ; ;_ ; ; ; ; i
~゛ヾ､; ; ;ヾ `─''"
569:７７４ＲＲ
10/01/31 17:47:21 b6ULA9nM
俺１面のボスの鳥の方が空きだな。
570:７７４ＲＲ
10/01/31 17:55:56 7ozNdKob
グラって顔がなんとなくヤマハのFZ1に似てるんだよなー
571:７７４ＲＲ
10/01/31 19:05:08 4RROkE6T
>>556
お湯かけるとか、ﾄﾞﾗｲﾔｰで温めると剥がしやすくなります。
572:７７４ＲＲ
10/01/31 20:24:10 IcCAGbgn
ニコどうにツーリング動画が投稿されてたよ
気になる人はチェックだ
573:７７４ＲＲ
10/01/31 20:55:10 rl1jmikg
BGM無しバージョンも見てみたいな…
574:７７４ＲＲ
10/01/31 21:45:43 rsPccx3f
>>571 シール剥がしかってきちゃったいごめんよ。今日はあいにくの雨だったので試してみるのは次にもちこし。
前もって買っておいたシールは絵の部分だけぺったんこするやつだったので透明なのを買いなおした
URLﾘﾝｸ(www.fd-shop.com)
うまいこと曲面に貼れますようにっと
575:７７４ＲＲ
10/01/31 22:11:27 IcCAGbgn
>>573
たしかにー
ｵﾚもそう思ってコメントしてみたがヽ(´ー｀)ノ
576:７７４ＲＲ
10/01/31 23:01:51 GaWzSgcI
納車して100ｋｍほど5000回転前後で走った後に取説みたら
4000回転という文字が・・・・ 今からでも4000回転前後で運転した方が
良いでしょうかね？もう意味ありませんか？
577:７７４ＲＲ
10/01/31 23:34:57 IcCAGbgn
5000でも大丈夫
気になるなら4000でやればいいよ
1000km終えたとたんに高回転を解禁するとかさえしなければいいんだ。
578:７７４ＲＲ
10/02/01 01:22:05 Bht6WWmR
>>577
ありがとう 少し気が楽になったです。
2速で引っ張る癖があるせいかタコをちゃんと見てなかったら
すぐ5000まで回ってしまう・・・・。
579:７７４ＲＲ
10/02/01 01:52:22 4v5v0vmN
慣らしは回転数よりも乗り方だがな…
580:７７４ＲＲ
10/02/01 03:51:04 oCdHqlZn
バイク屋に用事で出かけたら現物あったので見せてもらったよ
赤の色が想像したより深みがあっていい感じだね
案外ゴツイなって思ったよ。１７１ｃｍ ５８ｋｇで両足の踵が
微妙に浮く感じで思ったより前傾姿勢かなと感じました。
あとステップが、足長い人だと窮屈なのかな？ってとこ(自分だと丁度イイ感じ
取り回しは自分がSRX400乗りなので参考にならないと思いますが
自分のバイク(軽い)に慣れてるので、ガッシリ・おもてぇ、って感じでした。
黒色欲しい・・・が、嫁に殺されるな
581:７７４ＲＲ
10/02/01 09:52:35 cMMO0JkA
回転数も含めて乗り方だと思うけど
基本的には早い段階でまわした分は痛んだと思って間違いない
ましてや最初の５０～１００キロってやってしまったとすると
だからといってそれが壊れる原因にはならない、単に
パワーが出ないエンジンになるとか、燃費の悪いエンジンになるとか
好調時期が短くなるとかそんなもんだが、それは好調な車両と乗り比べないと
判らないレベルだから、壊れえなきゃいいやくらいで楽しんでとっとと中古に
売って、また次買えばいい
実際走行距離短い中古車なんて慣らしなんかしてないからね
582:７７４ＲＲ
10/02/01 10:10:11 cMMO0JkA
連続失礼
慣らしなんかしてないのいくらでもあるからね
583:７７４ＲＲ
10/02/01 10:30:03 O43arvuG
>>580
SRXと比べると、殆どの400は大きい･重いって感じますよね。
近所で試乗会無いかなー。低速域の感覚を知りたい。
584:７７４ＲＲ
10/02/01 11:38:24 0sb1vX04
試乗車だった個体なんて、ガンガン回されてまぁ酷い扱い受けてるからなぁ
585:７７４ＲＲ
10/02/01 14:43:59 BkDRy+lW
昨日グラディウス買った夢を見た
586:７７４ＲＲ
10/02/01 14:45:38 fl08lIPG
それ夢じゃないから
587:７７４ＲＲ
10/02/01 20:07:21 IA5DA27F
>>581
>パワーが出ないエンジンになるとか、燃費の悪いエンジンになるとか
んなわけないよ。
それに出荷直前に検査で、ローラーの上でレッド付近まで回しているんだから。
588:７７４ＲＲ
10/02/01 21:01:26 XeXP6mAy
>>585
２週間しないうちに貴方はきっと新車・・・そう、グラディウスの鍵を手にしてるだろう・・・
589:７７４ＲＲ
10/02/01 21:02:03 tGsM3icL
パワーだのうんたら言う前に自分の体も一緒に慣らせよ！
590:７７４ＲＲ
10/02/01 22:30:09 cMMO0JkA
>>587
まぁそんな訳ないと思うならなんで慣らしの回転数が書いてあるか論理的に説明しよう
591:７７４ＲＲ
10/02/01 23:10:09 3hqgiUpb
>>587
らしいですね。あちこちのネットでの慣らし運転について
見てみたらさほど過敏にはならなくて良いようですね。
最高出力の半分くらいの回転数で各ギア使いながら徐々に
上げていく感じで数百キロで今のエンジンはいいそうな～。
高速とかで距離稼ぐだけのやり方は間違いとかー。
592:７７４ＲＲ
10/02/01 23:19:12 J+msZdPp
今と昔じゃ工作精度が段違いだしね。
そこまで気にしなくても良いと思うよ。
593:７７４ＲＲ
10/02/02 00:37:30 D4m5Axhj
いや、工作精度が段違いなＦ１のエンジンですら慣らしするんだよｗ
594:７７４ＲＲ
10/02/02 00:52:39 TpVVpG/y
>>593
逆じゃない？シビアなF1だからこそ慣らしは過敏なほどやる。
まぁ慣らししなくてもいいって言ってる訳じゃなくて、そこまで過敏にならんでもいいんじゃない？ってことだと思うよ。
595:７７４ＲＲ
10/02/02 01:01:46 F3Wz5Oc8
マシンの慣らしよりも人の慣らしですよ
596:７７４ＲＲ
10/02/02 01:31:15 D4m5Axhj
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:102番)
の人？
まぁ良い事だとは思うけど
597:７７４ＲＲ
10/02/02 01:53:52 cAoLUoe4
慣らし論で荒れるのはバイク板のお約束な訳ですが。
やらないよりはやった方が良い、あとは各自お好みで。
毎回議論に首を突っ込んで自説を押す奴とか何なのかとｗ
598:７７４ＲＲ
10/02/02 10:55:54 QRyZfBJD
某ブロスのチェーンオイル厨に通づるものがあるな
599:７７４ＲＲ
10/02/02 18:37:30 sZeE0Unm
400マルチからの乗換えなんだけど慣らし中もあって加速、フィーリング
共に「？」な感じだったけど乗っててだんだん楽しくなってきた。
買ってよかったなと思えてきたよ。
600:７７４ＲＲ
10/02/02 19:22:51 uUABnvqL
ドレンボルトM16だったか・・・ヤラれたぜ
601:７７４ＲＲ
10/02/02 20:20:32 6zjpkxH3
>>138に勝手に追記すると、
ユサの500m手前にバイクセブンという用品店があるよ。
ウェアは多く無いけど、メットは豊富でそれなりに安い。
あとパーツ類やメンテ類もそこそこ豊富だから太宰府まで足を伸ばすなら
寄ってみる価値はあると思うよ。
602:７７４ＲＲ
10/02/02 20:21:14 6zjpkxH3
誤爆った、失礼。
603:７７４ＲＲ
10/02/02 22:13:56 6NEs/vFG
うほっ、グラディウスの動画がニコニコに上がってるぞ！！
赤黒が欲しいなあ
604:７７４ＲＲ
10/02/02 22:18:08 6NEs/vFG
既出か・・・動画は
ところで、このバイクってカスタムパーツは出てるの？
605:７７４ＲＲ
10/02/02 22:53:31 SmXy4bML
ドカディウス
606:７７４ＲＲ
10/02/02 22:56:03 R5wM2iQl
モーサイ最新号に梨さんがサーキットで走ったのが乗ってるよ。
かなり攻めてもへこたれないみたいだね。
GSRと同じく650と同じガワってのが利いているみたい。
スポーツ度はGSR>=グラ>CBって感じかね。
607:７７４ＲＲ
10/02/02 23:22:19 D4m5Axhj
何を夢みてるのかしらんけど、ＧＳＲやＣＢに並ぼうなんておこがましいぞ
方向性違うと思って素直にあきらめろ
608:７７４ＲＲ
10/02/02 23:53:30 2Mz+Lu1o
< グラディウスの正しい買い方 >
1) パンフ、写真などをみて気にする(いきなり実車を見た人は2へ)
2) 実車を見て一目ぼれする
3) 寝るまでグラディウスのことを考えながら寝たらグラディウスの夢を見る
4) 気がつくと納車されている
見た目で惚れた人が多いじゃないだろうかと思う
609:７７４ＲＲ
10/02/02 23:59:14 mb1ghxHr
パンフレット請求するのって無料だよね?
610:７７４ＲＲ
10/02/03 00:08:22 Kf50lV+o
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
こっちは店頭でもらったけど、鱸のＨＰ見る限りではお金かかるとは書いてないし無料じゃない？
611:７７４ＲＲ
10/02/03 00:10:44 3YD+HVA4
無料だよ～
612:７７４ＲＲ
10/02/03 00:12:09 O9dZlw82
おk
thx
請求して来る
613:７７４ＲＲ
10/02/03 00:20:52 1GZ8jW4N
男爵で貰ってきた
614:７７４ＲＲ
10/02/03 00:27:10 Kf50lV+o
送ってくる封筒の中にタップリ鈴菌入ってると思うからマスクつけとくんだぞ。
615:７７４ＲＲ
10/02/03 00:31:02 O9dZlw82
鈴菌は吸い込んで感染する物じゃ無く見て感染する物だから無意味だと思う
616:７７４ＲＲ
10/02/03 03:31:19 NrOmKy00
650もイモビついてないの？
617:７７４ＲＲ
10/02/03 03:50:47 KED1xjDd
3種類もらえるよね。
俺は、グラディウス、GSR、東京ﾓｰﾀｰ賞の3つもらいました
618:７７４ＲＲ
10/02/03 13:41:37 oL8LX5nw
TMSでは650英語版のカタログもらえたなあ…
619:７７４ＲＲ
10/02/03 20:04:29 leCpuYU/
>>608
GSR乗りだけどまさにそんな感じだった
あ、1つ違うのは地方なんで実車見る機会なかった
納車日に初めて実車見た
それでも選択に間違いは無かった
グラの実車を見るのも当分先だろうな、、、
620:７７４ＲＲ
10/02/03 20:27:07 W/cL/HYZ
俺宮城在住なんだけど、去年は菅生の試乗会やらなかったんだよな。
今年もやらないのかな。やるんだったらグラ乗り行くのに。
621:７７４ＲＲ
10/02/03 21:08:40 evdoYkvF
ニュートラルに入れる時 １→Ｎ より ２→Ｎ の方がすごく
入りやすいんだが他のグラ乗りの方どうですか？
カワサキ車に長く乗ってたんだが１→Ｎの方が断然入れやすかったんで
どうなんかと
622:７７４ＲＲ
10/02/03 21:17:13 Z7TxRkzb
４００の純正オプションのスクリーンを６５０に付けたので軽くインプレです。
１００Km/h位だと、伏せたときにすごく楽になりました。
伏せないと首から上に風が当たる感じです。
結構小さいスクリーンですが、意外なほど効果があると感じました。
ひとつ残念なことといえば、ヘッドライトのバルブを交換するときにスクリーンのステーを外さなければならないので面倒になったという所です。
623:７７４ＲＲ
10/02/03 21:47:54 sUr/g6kW
>>621
カワサキ車は、ニュートラルファインダーという機構がついているから、１→Ｎは一発で出るはず。
しかし、弱点もあって、停車時にはＮ→２にできない。
624:７７４ＲＲ
10/02/03 23:05:01 q1x4KO7Y
>>620
ロードサウンドでググるんだ
625:７７４ＲＲ
10/02/03 23:21:55 qN9Hp6ci
>>624
ﾃﾗ地元wwww
あそこおいてあるの？
626:７７４ＲＲ
10/02/03 23:23:35 W/cL/HYZ
あ、ロードサウンド行ったことある。
そういやあそこスズキの店だったね。
627:７７４ＲＲ
10/02/03 23:27:14 q1x4KO7Y
>>625
試乗車置いてるよ、赤黒
628:７７４ＲＲ
10/02/04 20:03:29 5rnyBUm/
>>622
身長教えて下さい。
あと横幅短いけど、肩とか腕あたりの風は多少軽減されます？
高速のインプレも気になるけど、さすがにこの寒波で乗って来いとは言えないｗ
629:７７４ＲＲ
10/02/04 21:08:33 XqX19oBH
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
・SW-Motech QUICK-LOCK Power Socket for Suzuki 5 screws
・SW-Motech Electrical Topring (for upgrade)
ユーロネットダイレクトで購入
1ヶ月ほどで届いたので意外に早かったかなと思う
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
・LSL クラッシュパッド マウンティングキットfor SFV650 Gladius 09～ SUZUKI
・LSL "クラシック クラッシュパッド 共通ヘッド 左右セット プラスチック製 ブラック"
650cc用だけど、400にもたぶん付くと思う
エンジン左側のカバーを一部切除する必要はあるだろうけど
どちらの品物も外国製のわりにいちおう取説が付いてる。
クラッシュパッドにはボルトの締め付けトルクも書かれているので親切だと言えるんじゃないかな
そろそろ400青/白が納車されるので、早く付けたい・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
630:７７４ＲＲ
10/02/04 21:57:18 0/BS9/sZ
しっかし、なぜスズキはデザイナーが書いたとおりの、金フレーム・ホイール、赤タンクカバー、白タンクのやつを出さないんだ？
あれをそのまま出せばかなりかっこいいと思うぞ。
いつものスズキのことだ、3年後あたりのマイチェンで出してくると予想
631:７７４ＲＲ
10/02/04 22:07:29 JfjaMp6f
俺もパーツつけてみたよ！
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
SW-Motech Alu-Rack
デザインよし＆GIVIマウントも簡単に取り外しできるのでコレにした
ただ、うちの子チャコールキャタライザーが付いててそのままじゃつけれないので仮組みで終わりと言う・・・
632:７７４ＲＲ
10/02/04 22:32:36 YK2u/sp8
>>628
身長は162cmです
肩とか腕については変わった感じは”全く”ありませんでした。
ぬわわKm/hって、いちおう高速道路の速度域の話ってことにしといてください。
広いお庭でのでのインプレは暖かくならないとつらいので勘弁ね。
633:７７４ＲＲ
10/02/04 22:32:59 XqX19oBH
>>631
な、なんですって～！？
ひょっとしてサイドケースも付けられたりする？
純正キャリアと違ってアリュラックはカッコいいのう(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
まあ俺はホムセン箱乗せちゃうからカッコいいキャリア付けても意味内のかもしれぬが・・・
634:７７４ＲＲ
10/02/04 22:50:44 18KxGyE8
アリュラックは車種によっては
その付け方じゃ破断するだろｊｋ的なのあるけど
グラ用は大丈夫そうかな
で、チャコールキャタライザーとな？
635:７７４ＲＲ
10/02/04 22:51:31 Pjscp9oD
650か。
636:７７４ＲＲ
10/02/04 22:55:57 JfjaMp6f
>>633
サイドケース用のもあったな
>>634
すまん、チャコールキャニスターだな
並行輸入（カリフォルニア仕様）だから左グラブバーのしたら辺に付いてる
まぁ、外せばいいんだけど・・・
637:７７４ＲＲ
10/02/05 00:40:53 9ps+2GxK
>>630
09の650で出てるじゃん
638:７７４ＲＲ
10/02/05 00:44:04 RGs82Oue
URLﾘﾝｸ(www.motomap.net)
639:７７４ＲＲ
10/02/05 00:48:33 kt/Pq/8C
>>638
俺の知り合いがこの色のを買った。
640:７７４ＲＲ
10/02/05 01:40:35 lOTH8GAJ
グレーに赤フレームが最狂
ところで、車体右側のGLADIUSの文字の下に
穴が開いてるけどこれって何なの？
左側は無いよね
641:７７４ＲＲ
10/02/05 01:49:28 RGs82Oue
>>640
リアブレーキのリザーバタンクがチェック出来るようになってる
642:７７４ＲＲ
10/02/05 05:31:33 20fVwi4K
>>632
サンクス！
172cmで座高の割合が高い俺だと効果薄そうです。
ブラスターみたいなやつが出れば
横方向もちょっとは効果あるのかね。
見た目の雰囲気変わりそうだけど。
643:７７４ＲＲ
10/02/05 09:18:36 D0ou3PAi
>>637
いや、この赤と白が逆のやつ。
白タンク・赤カバーね。これがでたら最強だと思うぞ
644:７７４ＲＲ
10/02/06 17:09:51 WLTkm7Aq
左側のエンジンカバーをアーマオールで磨いてみた。
おおおおおおっ！っていうくらいにツヤが！！！
なんか、感動的なツヤが出てきて、なんか四輪のダッシュボードくさくなったよｗ
645:７７４ＲＲ
10/02/06 17:41:41 +X9XTra1
常にピカピカにしている人を尊敬する
自分の場合は、車も携帯もバイクも最初は気にして汚れを拭き取ったりするけど、
そのうちどうでもよくなって完全に道具の一つと化す
646:７７４ＲＲ
10/02/06 18:51:32 Spuwk9o2
雨の中走るとタイヤを支えてる長丸の部分とリアタイヤの上前のフェンダー？辺りがめっちゃよごれますね。リアタイヤ周りが綺麗にしずらくて困る。
ブラシとか入りにくくない？
647:７７４ＲＲ
10/02/06 18:53:34 qXk57O25
>>646
っ軍手
648:７７４ＲＲ
10/02/06 19:54:06 WLTkm7Aq
ゴム手袋して、軍手する。その手のひらにプレクサスを吹いてゴシゴシ
649:７７４ＲＲ
10/02/06 20:30:11 2LoMcBc9
今帰って来た
取り寄せてたパンフが郵便受けに突っ込まれて右端が丸まってた（ ´Д⊂ヽ
とりあえず開いてパンフ見たらやっぱりグラディウスかっこいいなぁー
そしてバイクと関係無いけどどうやら我が家はこれから面倒事に巻き込まれそうです。
これ以上はスレチだから言えないけど・・・orz
650:７７４ＲＲ
10/02/06 20:45:24 Qw8bBZ3B
>>649
お前女だろ
651:７７４ＲＲ
10/02/06 21:26:24 2LoMcBc9
>>650
その根拠は?
652:７７４ＲＲ
10/02/06 21:44:29 3bK1+9hd
聞いてもないのに家の事情とかorzとか、しかも言わないと来た
どう見ても構ってちゃんです、本当にありがとうございましたうぜえ
653:７７４ＲＲ
10/02/06 21:45:59 IQ/l1JGC
聞いてやるから言うんだ。
654:７７４ＲＲ
10/02/06 21:51:17 WLTkm7Aq
かていの話をしてもしかたないって昔から言うしなあ
655:７７４ＲＲ
10/02/06 22:00:07 D5vg6TdK
誰ｇ(ry
656:７７４ＲＲ
10/02/06 22:17:24 UD/Kddf4
よーし明日は筑波行くぞー
657:７７４ＲＲ
10/02/06 22:46:52 ygmZjeDk
誰かｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽ400の販売台数とかわかる人いる？
ぶっちゃけ、売れてる？個人的には売れたないほうがいいのだけど
658:７７４ＲＲ
10/02/06 22:48:39 WLTkm7Aq
ヒット間違いなしだと思ったけど、あんがいキモいｗからなあ
万人受けするかというと層でもない気がする。
最近買った人のフレームナンバー聞いた方が速いんじゃない？
659:７７４ＲＲ
10/02/06 22:59:26 4FHZ7WnQ
確かにグラみたいな有機的なデザインって好みが分かれそうだな。
俺は好きだけど。
660:７７４ＲＲ
10/02/06 23:41:04 IbOI3XUu
>>657
なんかわかるw売れてくれなくていいw
でも売れてくれないと後々パーツ供給など
維持する苦労がつきまとうことになるジレンマ
ちなみに今乗ってるバイクも不人気車だ
661:sage
10/02/07 00:07:41 EXmGAJlb
2010年モデルの逆車の方、どなたか納車予定の連絡が来た方いらっしゃいますか？
一応、予約して確保できたら連絡もらうようになってるんだが、連絡が来ない…
「２月ってことはまぁ３月にずれ込みますでしょうね」とか言われたけど。
662:７７４ＲＲ
10/02/07 05:46:21 /FqZwW8m
某雑誌に対CBみたいな企画が載ってたんだが
素人のようなネーちゃんからベテランのジャーナリストまで
全員がグラを推していたぞｗ
663:７７４ＲＲ
10/02/07 07:31:17 InPNMVZf
このバイクの始祖であるSVの登場時も評価されてたぞ。
デジャビュかw
俺が次にSVから乗り換えるなら多分コレだけど
鱸が自信作と送り出したので期待通り売れたのってカタナとアルミフレームのレプリカΓくらい？
664:７７４ＲＲ
10/02/07 09:11:48 1Wnb4+6F
>>62
月刊オートバイだろ？
あれ、評価点はＣＢのほうが上なのに「でも乗るならグラ」ってなんやねんそソレｗ
まあ新モデルへのご祝儀ってことだから騙されないようにな
665:７７４ＲＲ
10/02/07 09:14:17 /FqZwW8m
つまらないCBとオモロいグラって構図だなｗ
666:７７４ＲＲ
10/02/07 11:08:32 TVOICvVD
CBは良くも悪くも定番すぎて、新鮮味がないんじゃね
比較すると4気筒のCBとツインのグラで同じ馬力ってのもすごい話だ
667:７７４ＲＲ
10/02/07 12:54:55 t/SoRsWq
ニコニコ動画でさ、グラ動画うｐされてたじゃん。
うｐ主も書いてたけど、
道の駅とかで止めてある自分のバイクに何度も惚れちゃうぜ度はトップクラスかも。
好き嫌いの別れそうなものほどそういう傾向が強いかもね。
668:７７４ＲＲ
10/02/07 15:29:08 Y136675t
カウルがあればなぁ
669:７７４ＲＲ
10/02/07 16:38:48 t/SoRsWq
よかった。カウルなくてｗ
670:７７４ＲＲ
10/02/07 16:40:38 t/SoRsWq
いや、しかしカウルあっても良いかもしれんなー。
どっちにしろ買わないと思うけど。
671:７７４ＲＲ
10/02/07 18:37:57 fk6zrYmQ
筑波で試乗してきた
音はツインだけど乗り味的にはマルチっぽいね
上まで軽くフケるし下も割と粘る
CB400と迷ってる人にも十分お勧めできると思う
しかし、もうちょい下からパンチのある加速とか
Vツインのパルス感が欲しかったなぁ
まぁ400にそこまで望むのは無茶か・・・
650どこかで試乗できないかなぁ？
672:７７４ＲＲ
10/02/07 18:48:25 H6ql45EC
>>671
いくらトルクのある二気筒でも400ccは400ccだからなあ。
比較対象もドカとかビューエル、BMWの大排気量ばっかだし、
比べる方が変だよ。
673:７７４ＲＲ
10/02/07 18:52:43 YnlofFUh
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
400青/白納車されたー！！！
写真とか店で何度も見たけれど、自分のものとして見るとまたさらにカッコよく見えるふしぎふしぎ！
今までVTR250に乗ってたんだけど、もーぜんぜん違うね！
低回転での鼓動感がすごくあるしVTRみたいにすとととと・・・って軽い音じゃない。
鼓動感があるといっても振動があるわけじゃあないけどね。
162cm・62kgでオーバーパンツとか履いたらつま先しか届かない・・・ので不安だったんだけど、
気をつけて乗れば不意に足を付いたときとかでもなんとか支えられるもんなんだね
さっそく発進でエンストして右に倒れそうになったけどなんとか支えられたｗ
装備重量で200kgもあるので押し引きが大変かな～？って思ったけどそうでもなかった
だらだら書いてすまんかったけど嬉しかったので許してくらさい
こんなステキなデザインのバイクを所有してしまうと、もう普通のネイキッドには戻れないな・・・！
674:７７４ＲＲ
10/02/07 18:56:10 pLPITJwA
SV400って400の中では加速が良いって聞くけど、グラの加速もSVと同じような感じなのかな。
675:７７４ＲＲ
10/02/07 19:16:11 AyF1BPR3
>>673
納車おめ！
VTRは160kgくらいだっけか。
比べてみて、とりまわしそんなに苦労しないでやれそう？
今後もインプレ期待してるぜよ。
676:７７４ＲＲ
10/02/07 19:17:34 HpESHld0
>>671-672
リッターＮＫ～400トレイルのおれも同感。
やっぱ400だからある程度引っ張らないとだめだね。
650ならグイっとパンチがあって面白いのかな、と妄想。
677:７７４ＲＲ
10/02/07 19:44:46 kAipx70+
グラディウス純正のメーターバイザー付けて高速走ってきました。
追い越し加速中も、メーターバイザー付きの方が風圧がマイルドで良かったです。
試しに殿様座りで加速してみたけど、おでこのあたりを相撲取りにむんずと捕まれて押されてる感じでした。
ちょっと伏せれば問題ないんだけどね。
678:７７４ＲＲ
10/02/07 19:48:50 YnlofFUh
>>675
ありがとう！
ちょっと重いかな？というくらいで、重すぎてどうしようもないぜ・・・っていうほどじゃあなかった(`・ω・´)
CB1300とかだと取り回しで死ぬほど苦労するのかなｗ
あとグラディウスってVツインなのに重心が低めな感じがするけど気のせいかなあ？
VTRは重心が高すぎて取り回しでふらついたりしてやりにくいと感じたけど・・・
679:７７４ＲＲ
10/02/07 20:05:52 sJ+CFLKy
>>673納車おめでと。こかす前にたっぷり写真を撮っとくんだよ。納車日にこかして昨日やっと1000km走破記念にパーツ完全復活した人もいるからね
今までは4000rpmで我慢してたけど3000kmまで500ｒｐｍずつ上げて行ってオイル交換と同時に完全解禁予定。まだ発進時アクセルちょび開けが続く
680:７７４ＲＲ
10/02/07 20:13:58 fk6zrYmQ
たまにはブン回さんと、回らないエンジンになるよ
681:７７４ＲＲ
10/02/07 20:15:39 DLPLTUZO
3000kmまでやるとかすげーな
682:７７４ＲＲ
10/02/07 20:36:23 AyF1BPR3
>>677
>>632のひとかな？
高速インプレサンクス。
効果は結構あるみたいだね。
ところで相撲取りにむんずってされたら首折れそうだがｗ
>>678
250kgのCB750教習車仕様は平らなところならなんとかって感じだったよ。
坂になってたらきつそうだった。
CB1300は270kgだっけ？
とりあえず220kg以下がいいなーと思ってるから視野にすら入れてないけど。。。
そろそろ暖かくなってくるし決断しなきゃなー。
683:７７４ＲＲ
10/02/07 20:46:41 Ygn1N74G
自分は300ｋｍまで4000回転で走ってたけど今は500回転あげてしまった・・・・
500ｋｍで一回オイル交換したら5000回転ほどで走る予定
雑誌のインプレで400はマフラーの下側がダミーと知ってややショックだが
うっかり650のマフラーとか輸入しなくて良かったよ。
こないだまでザンザスに乗ってたんで取り回しはハンドルが高くなった
程度で大して重くも感じないけどハンドルが切れ込みやすい気がする。
低速も粘るしアクセルなしでも0発進できるねもう少し乗りにくいと
思ったけどすごく乗りやすい
684:７７４ＲＲ
10/02/07 20:51:30 DLPLTUZO
>>683
650もダミーだぜー
685:７７４ＲＲ
10/02/07 20:52:39 sJ+CFLKy
バイクに慣れてないからいきなりスピード出したくないっていうのもあってね。1000kmまで4000rpmはとりあえずマニュアル通りにあとはスピードになれながらやろうかなと。
どれだけ効果があるのか回さないと回らなくなるのかは実際はよく分かってないけど気分的にやってみたいだけだったりもする。半分おまじない
686:７７４ＲＲ
10/02/07 20:54:04 GieX4fIM
4000で70km/hくらい？
687:７７４ＲＲ
10/02/07 21:00:21 sJ+CFLKy
6速4000回転でちょうどそのくらい。あと満タンからリザーブから9kmまで走って燃費２３．５ｋｍ/ｌ。すり抜け基本無し・渋滞に捕まることちらほらね
688:７７４ＲＲ
10/02/07 21:07:09 Ygn1N74G
>>684
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ? なんでそうしたのか・・・・。
689:７７４ＲＲ
10/02/07 21:31:56 DLPLTUZO
>>688
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
暗いなかだとピント合わせにくいぜ！
690:７７４ＲＲ
10/02/07 21:33:28 t/SoRsWq
>>688
ツインらしさの演出でしょ。
他のバイクでもあるよ。
691:７７４ＲＲ
10/02/07 21:36:47 ieOHFp67
>>689
これマジかw 知らんかった…orz
692:７７４ＲＲ
10/02/07 21:42:21 YnlofFUh
でも純正マフラー見た目がいいから嬉しいな
ほとんどのバイクのマフラーってただの筒だからなんだかなーって思ってたけどグラディウスのはカッコいい
693:７７４ＲＲ
10/02/07 21:50:50 U5UNRjJo
こういうのはあんまやって欲しくなかった
694:７７４ＲＲ
10/02/07 21:53:07 GieX4fIM
消音対策です
695:７７４ＲＲ
10/02/07 22:24:01 NSmkJoJT
ダミーでも煙くらい出してくれないとなあ
696:７７４ＲＲ
10/02/07 22:26:32 YnlofFUh
煙出たら困るわwww
697:７７４ＲＲ
10/02/07 22:27:53 JKq6ro2T
誰かが下からも排気出るように改造しそうだなｗ
698:７７４ＲＲ
10/02/07 22:33:44 1XvfsmP1
>>689が>>688に説明するためにこの寒い中わざわざ写真を撮りに行く優しさに感動した。
699:７７４ＲＲ
10/02/07 22:49:09 wgJo3L5+
グラ400は90°V2をよくぞここまで乗り易くしたもんだと言える出来だと思う
が、逆に捉えればよくここまでつまらなく仕立ててしまったとも言える
CBが否定されるのと同様に・・・
俺が試乗したときはマルチにでも乗ってるかと思ってしまった
乗り易いことは良いことなんだろうけど、
無味無臭なバイクになっちまったなぁ、と少し悲しくもある
650はまた違うのかもしれないけど
700:７７４ＲＲ
10/02/07 23:02:47 4kEvsQbB
>>683
650のマフラーかあ・・・チタン製はあるのかな？
701:７７４ＲＲ
10/02/07 23:03:58 GRKImVfe
穴開けただけでは、水が入るだけかな？
702:688
10/02/07 23:28:27 Ygn1N74G
>>689
あ、ありがとうございます。驚きました。
確認ですが650ですよね？
703:７７４ＲＲ
10/02/07 23:58:41 DLPLTUZO
>>702
そーですよー
704:７７４ＲＲ
10/02/08 01:49:05 p6oXbjSJ
>>701
音量で車検、通らなくなるかも。
705:７７４ＲＲ
10/02/08 08:39:54 29cNxcap
音量以前に、マフラーに手を加えた時点でアウトだっつの
706:７７４ＲＲ
10/02/08 12:02:19 0NedGWBF
燃費が大幅改善されたブロスが有ったとしたら、どちらが売れただろうかね。
グラディウスは、デザインが極端すぎるのが残念だ。
707:７７４ＲＲ
10/02/08 13:12:17 U9KzaNwB
>燃費が大幅改善されたブロスが有ったとしたら、どちらが売れただろうかね。
それはない
708:７７４ＲＲ
10/02/08 13:31:32 Vohx+4JR
なんで急にブロスが出てくるんだよ・・・・
自分はグラディウスのデザインに惚れて買ったクチなんで
今時ブロスみたいな古臭いデザインではわざわざ乗り換えようとは
思わなかったよ。ブロス嫌いではないけどね
709:７７４ＲＲ
10/02/08 14:41:48 7lOD93wZ
グラと散々迷って結局道参R買った俺が通りますよ。
710:７７４ＲＲ
10/02/08 17:55:30 4tCV5xm+
>>709
このクラスは３発がベストバランスかもなぁ。
でもアフターが色々面倒なイメージがあって手が出ない。
グラ650、GSR600、骨600、あとはFZ8待ちなおれ。
711:７７４ＲＲ
10/02/08 18:33:38 m426dx4s
グラディウスでも，GSRでもバンディットでもいいから，
スズキは600ccでハーフカウルだせよ・・・。
712:７７４ＲＲ
10/02/08 18:35:27 ZeNxke8L
>>706
なん・・・だと・・・？
まあ極端なデザインというのは間違いではないか
俺はその極端なデザインが最高に美しいと思ったから買ったけどね
今日も帰宅後、バイクカバーめくってじろじろ見て(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまったよ・・・
思えば650がどこかのモーターショーで発表された時から気になっていた
発売されてからも大型免許取るかどうしようか・・・金が・・・と悩んでいたところに400の発表ktkr
もう速攻で注文しちゃったな
713:７７４ＲＲ
10/02/08 20:28:17 Utze+AZZ
俺400買って、それに乗って大型取得に向けている。
大型に他に乗りたいバイクが見あたらなかったら650に買い換えるんだ！！！
そのころには中古も出てるだろうし。
714:７７４ＲＲ
10/02/08 21:47:37 OUruSmxw
昨年末に初めてグラ650を見たときは、これがグラかー、質感低いなー、車体小さいし免許取立ての学生狙い？なんて思った。
ハッキリ言って眼中に無かった。
しかし最近の雑誌でいろいろ見るにつれ、ハンコをもってSBSに行きそうな自分がいる・・・orz
これが噂の菌に感染したってやつなのか？
715:７７４ＲＲ
10/02/08 22:05:48 ZeNxke8L
>>714
まずはSBSで実車をもっとよく見て、とりあえず見積もりだけ取ってもらうと判明するよ
716:７７４ＲＲ
10/02/08 22:17:00 8c2eS7HR
>>714
試乗も忘れずにな！
400しか試乗車置いてなくても試乗するといいよ
717:７７４ＲＲ
10/02/08 22:23:49 OUruSmxw
>>715,716
㌧クス。
もともとER-6nを買うつもりだったんだが、グラは知れば知るほど惚れてきたw
ただバイク屋での初対面ではピンとくるものが無かったのも事実なんで、もう一度良く見てくるか。
昔のSV650も買うかどうか非常に迷ったクチなんで(結局買わなかったがw)、菌は元々もっていたのかも。
718:７７４ＲＲ
10/02/08 23:17:49 Bc2jZgR3
>>714
これで小さいというのか･･･orz
719:７７４ＲＲ
10/02/08 23:25:29 ZeNxke8L
でも凝縮感があって前後長が小さく見える、という気はする
CBとかだと縦に長く見える・・・ような？
720:７７４ＲＲ
10/02/08 23:35:42 CMMkzjgk
意外とスリムなせいか、
スペック上はGSR400とかとほとんど代わらないのに、
バイク屋とかで並んでるのを見ると、小さく感じる。
まあ、グラディウスを置いてあるような店だと、
周囲に大型やビクスクが置いてあることが多いから、
相対的に小さく見えるというのもあるだろうけど。
721:７７４ＲＲ
10/02/08 23:35:49 Vohx+4JR
上の排気量と比べたら当然小さく見えるし 600クラスの中でも
大きいわけでもないでしょ。
722:７７４ＲＲ
10/02/08 23:44:36 ZeNxke8L
実際に乗ってみると大きく感じないんだよね
身長の低い俺が乗っても、コンパクトなライポジって言われる理由がわかる
けっして窮屈というわけじゃあないので、ちょうどいいってことなのかな
723:７７４ＲＲ
10/02/08 23:52:57 p6oXbjSJ
>>718
同じｴﾝｼﾞﾝ積んでるDL650に比べたら小さいよ。
724:７７４ＲＲ
10/02/08 23:55:41 CMMkzjgk
自分にとっても、小さすぎず、大きすぎずちょうど良い大きさだよ。
250シングルに乗ってたときは、ちょっと窮屈で膝が痛くなったりしたが、
グラディウスは大丈夫だ。
それでいて、足がしっかりつくので、大きさや重さで不安になることもない。
725:７７４ＲＲ
10/02/09 00:26:35 nXkgw2Tk
大きさを語るときはできれば身長と体重をお願いします。155の49だと十分でっかい
726:７７４ＲＲ
10/02/09 00:39:14 7wdT+Esj
>>724
足がしっかり付くとかなんなの・・・！
ゆるせない！
ｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・`)
>>725
165の62だとややでかい・・・けどそのうち慣れそうな予感を感じる
でも足はつま先しか届かない
727:７７４ＲＲ
10/02/09 00:58:45 HlbsDilj
176の80で、ちょうど良いくらい。
乗員がもう少し軽くなれば、いろいろな面で経済的なんだけどね・・・
728:７７４ＲＲ
10/02/09 07:00:46 VSIQWD/X
体重と足つきあんま関係ないような気も…。
俺80kg弱とデブってたけど、その後痩せて55kgくらいになったんだ。
サスが沈まなくなるんで足つき悪くなると思ったがデブ時より腿が細くなって
真っ直ぐ足を着く感じになって体感的な足着きは変わんなかった。
大事なのは股下いくつかだと思う
729:７７４ＲＲ
10/02/09 08:44:37 EO1dKcaf
病み上がりに250オフローダーを見たときは
「でかい、シートが高い、こんなの乗れねえ」と本気で思った
体力が回復してきた今はそうでもない
（というか昔乗っていた）
その時の体力でもバイクの大きさの印象はだいぶ変わる
730:７７４ＲＲ
10/02/09 09:01:27 /shLhxL1
>>706
俺的にはブロスは期待して乗るとダメなバイクの典型だった。
格好はいいんだけど、
ハンドリングモッサリ（当時のホンダの安全基準が原因らしい）、
エンジンの味付け意味不明…
少なくともスティードのエンジンのセッティングそのままの積んだ方が…
あれじゃ売れんよ。
731:７７４ＲＲ
10/02/09 12:01:59 HeAGRPBg
ﾟ | ・ | .＋o 巛 ヽ o。 | *｡ |
＊o ﾟ |+ | ・ﾟ 〒 ! ＋・ o |*
o○+ | |ｉ | | ﾟ| o ○。
・＋ ･ l / / ・|＊ﾟ ＋ |
ﾟ |i | + ∧＿∧ / / ! |! |
o｡! |! ﾟo （´∀｀ / / * ﾟ| * ﾟ |
｡*ﾟ l ・ ﾟ ,- ｆ |o ﾟ。・ ﾟ
＊oﾟ |! | 。 / ｭﾍ | | + ＊|
｡ | ・ o ﾟl ﾟ+. 〈＿｝ ） | ＊ *ﾟ・ ＋ﾟ ||
|o |・ﾟ / ! | ﾟ |
＊ ﾟ ｌ| ./ ,ﾍ | | o.＋ | ・
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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／ ＿_|＿ ＿|＿ ヽ| |ヽ ム ヒ | |
／| | ／ | | | | ＿|__ ＿|__ |￣|￣ 月 ヒ | |
| | ／ ／ | ＼ ／| ／| / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
◎ ◎
◎ ◎ へ
◎ ／∇ ）
◎ く/ //
Σ＞8 - - - ◎⊃ //
Θ - - - （＿ ∠(
Θ - - - ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
Θ - - -
732:７７４ＲＲ
10/02/09 13:01:25 VqjBMQU+
購入ｵﾒ
グラディエイターの集いってことで、コロセウムフェスタとか考えてみたけど、
厨っぽくて参加したくなった。
733:７７４ＲＲ
10/02/09 18:25:53 Y5MBQCCz
タンクカバー片方で6700円 だったかな
他の値段も聞いとけばよかった
わりとリーズナブルに色変えできるかも知れないね
ところでパーツカタログお幾らかどなたかご存知ないですか？
734:７７４ＲＲ
10/02/09 18:28:14 VqjBMQU+
俺、青白なんで、黒パーツ買って、青黒にしようかなーとか思ってる。
650の黒黄緑にしとけばよかったかもしれねえ
735:７７４ＲＲ
10/02/09 18:45:03 7wdT+Esj
色変えおもしろそうだね
カバー類一式買って好きな色に塗り替えれば世界に一台だけのグラディウスに・・・！
736:７７４ＲＲ
10/02/09 18:50:41 anDl3riK
SMが10k、PLが3kくらい
737:７７４ＲＲ
10/02/09 19:07:22 ImP5YzzT
とある米国のサイト
フロントフェンダー $106.60
タンクサイドカバー $101.56
ラジエターシュラウド部分 $52.53
シートサイドカバー $90.76
タンク本体 $603.83
738:７７４ＲＲ
10/02/09 19:34:30 Y5MBQCCz
>>736
感謝！
3000円前後ならまあ妥当な値段かなぁ
サービスマニュアルはオクでもっと安く買えるようですね
739:７７４ＲＲ
10/02/09 19:56:15 W21Ut48C
ユニコーンで海外パーツ取り扱うみたいよ。
２月７日のとこに出てる
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
740:７７４ＲＲ
10/02/09 20:26:30 kgqbkYkQ
このアンダーカウル取り扱ってくれないかな（wktk
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
741:７７４ＲＲ
10/02/09 21:26:09 7wdT+Esj
>>739
カーボンルックフレームカバーいいね
シルバーカーボンてのがさりげなくていいじゃない
欲しくなってくるなー
742:７７４ＲＲ
10/02/09 22:09:41 kB2m5Z9J
>>739
おお！ ｽｹﾞｰ楽しみ！
海外のすりっポンも輸入してくれるかな??
ﾖｼﾑﾗのはちょっと・・・・グラのデザインにあってない気が
するからいやなんだ。
743:７７４ＲＲ
10/02/09 22:24:08 gRv0BPOc
>>740
良いねぇ。
744:７７４ＲＲ
10/02/09 22:25:46 MjZKM9L1
>>742
これ以上バイク乗りの肩身が狭くなるのが嫌なら黙ってJMCAのヨシムラにしとけ
745:７７４ＲＲ
10/02/09 23:06:40 Y5MBQCCz
そのヨシムラだけど650用を400に流用できるか
早ければ今月中旬～3月には判明する段取りだって。
HPで確認するより電話で問い合わせてって言われたよｗ
746:742
10/02/09 23:17:35 kB2m5Z9J
>>744
了解 ノーマルのすぐ錆びそうな黒い部分を何とかしたいだけなんだ
今後の純正に期待するよ。けしてやかましくしたい訳じゃないんだ
747:７７４ＲＲ
10/02/10 18:53:17 njmklP2X
グラ買ったとき値引きはいくらまでしてくれた？
買った人おしえて
748:７７４ＲＲ
10/02/10 19:39:09 lUl8q4vO
いくらスズキとはいえども、
新型出て間もないんだから値引きなぞ期待出来んだろ
749:７７４ＲＲ
10/02/10 19:39:17 cYsN0/lJ
>>740
フェンダーレスとマフラーとアンダーカウルだけで
男っぽくなるもんだね。欲しくなった。
750:７７４ＲＲ
10/02/10 19:52:15 cWAZDiOp
ペイントで色塗ってみた
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
751:７７４ＲＲ
10/02/10 19:59:15 uaZcaE5n
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
俺がもっと早くうｐすればよかったんだな
752:７７４ＲＲ
10/02/10 20:05:27 KTl7PlI7
くそー
見れば見るほど欲しいぜ。
753:７７４ＲＲ
10/02/10 20:38:11 GNzuRTL6
グラのヘッドライトって、横から見ると非勃起時の亀頭みたいだな
754:７７４ＲＲ
10/02/10 20:52:18 yH1LVEXi
>>747
どの店もだいたい70万くらいまでは引いてくれるみたい
それ以上は交渉次第・・・・か
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
グラ400に650用のLSLクラッシュパッドを付けてみた
エンジンカバーが若干干渉するので削ったけど、それ以外は問題なく取り付けできた
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
右側
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
左側
右側のほうが張り出しが大きい
最初は取り付け間違えたかと思ったけどそんなことはなかったぜ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
エンジンカバーをずらしたところ
カバー取り付けステーなども外せば650と変わらない感じになると思う
ただエンジン側のスプロケあたりのチェーンがむき出しになるのでカバーかなにか必要かもしれない
・・・。
グラディウスって立ちゴケ程度ならタンク傷つかないって最近知ったので、無用の長物になる気がしてならないぜ
その事実を知るかなり前に注文しちゃったから、もったいないので取り付けてみたけど
755:７７４ＲＲ
10/02/10 20:59:31 SFUUUM72
>>754
この手のスライダーは、こけるとフレームまでゆがむぞ。
756:７７４ＲＲ
10/02/10 21:01:01 Uiy2Ik2a
>>754
たぶん、右側はマフラーへのダメージも小さくするためだろうね。
757:７７４ＲＲ
10/02/10 21:09:36 7KeCUXDw
>>747
値引きも大事だろうけど その後のバイク屋さんとの関係もあるから
へんな値引き交渉はしないほうが良いかもなー。
>>754
クラッシュパッドは立ち後家以上の転倒には効果はあるのかな?
なかったらちょっと・・・・まあこかさない方が良いよね。
754のグラも右側のタンクとカウルとサイドカウルのつなぎ目
ちょっと開いてるのなー 何でだろう自分のもだわー。
758:７７４ＲＲ
10/02/10 21:24:55 xpZ41+jC
スライダーのせいでフレームが歪んだというのは、大型バイクでよく聞く話。
グラは立ちゴケ程度ならタンクカバー交換で済むんだし、スライダーはつけないほうがいいと思う。
759:７７４ＲＲ
10/02/10 21:26:53 yH1LVEXi
>>755
らしい・・・とやはりあとから知った・・・
まあコケないように気をつけるわ(´・ω・`)
>>757
言われてみるとたしかに右側のタンクサイドカバーとシートサイドカバー？の継ぎ目あいてるね
まあプラスチックなんて若干のズレはあるだろうと思ってるから気にしないことにする
760:７７４ＲＲ
10/02/10 21:28:51 KbFSQV0j
フレームまで曲がるようなこけ方したら
スライダーあってもなくても変わらない
761:７７４ＲＲ
10/02/10 21:32:31 dl/0uXQN
ＳＳだったら出る速度が半端無いからな
あくまで通常使用ならあったほうが良いこともある
かっ飛ばす人はやめとけ
762:７７４ＲＲ
10/02/10 21:43:03 9PEfWbbp
非丸目ライトのネイキッドは大概そんなんだ
763:７７４ＲＲ
10/02/10 22:59:48 v1KnxxGW
やばいわ～・・・マジで買っちまいそうだ。
これが菌の感染力か。ここ数日頭から離れないぜ
764:７７４ＲＲ
10/02/10 23:37:16 7KeCUXDw
>>763
買おう買おう 後は買ってから考えれば良いよ!
765:７７４ＲＲ
10/02/11 00:03:02 p+roCZVc
２５０cc版も出してほしいなあ。
名前はもちろんパロディウスｗｗｗ
766:７７４ＲＲ
10/02/11 00:10:29 zwwTs+kD
1000ccで出してくれ
SV1000エンジン流用でいけるだｒ
767:７７４ＲＲ
10/02/11 00:17:34 qDcKg5DO
1000ccなんて出されたら650売って乗り換えちゃう
768:７７４ＲＲ
10/02/11 01:05:26 s76d129f
>>765
そのネーミングだと、ネタ性もあるし125だろう。
125のVﾂｲﾝか・・・同じネタ車のﾊﾞﾗﾃﾞﾛ125と同等だ。
769:７７４ＲＲ
10/02/11 01:30:36 p+roCZVc
>>768
125でもいいね。ＳＵＺＵＫＩはあのＧＡＧを作ったメーカーだからきっとやってくれると信じてるｗ
770:７７４ＲＲ
10/02/11 06:09:38 of0Z1Obr
俺もグラディウス1000が欲しい！
ちょっとメーター周りを豪華にして兄弟車として売れば、結構売れると思うぞ
771:７７４ＲＲ
10/02/11 10:40:10 e7A8SWAs
個人的に欲しいのはグラディウス1000（S）だけど、
売れるのは250/125ccのパロディウスだろう。
772:７７４ＲＲ
10/02/11 11:52:03 Nj8mE64C
オトメディウスの発売はいつですか？
773:７７４ＲＲ
10/02/11 12:02:48 lvywCi5Q
ネメシス125とかマジでありそうｗ
774:７７４ＲＲ
10/02/11 12:09:03 Y/d2j1Ng
このバイク今時片押しパットかよｗｗｗﾌﾟﾌﾟ
775:７７４ＲＲ
10/02/11 12:23:15 9s12G80P
>>760
そういうことじゃないのよ。
スライダーがなかったら、タンクなど各部で衝撃吸収するけど、スライダー装着するとスライダー１点に衝撃が集中することによって、取り付け部分のフレームがゆがむ。
776:７７４ＲＲ
10/02/11 13:13:43 3pU62yCp
そうそう、今モタード乗っててグラディウス欲しい俺が踏み切れないのは
転倒のことがあるから・・・モタでは転倒しても外装気にしなくてすむしね。
オフロード用の幅広ハンドルに換えてアクセルスライダーつけたほうが
フレームスライダーよりいいかも ってそんな奴いないか。w
777:７７４ＲＲ
10/02/11 13:20:11 e7A8SWAs
>>776
普通は転倒すればどこかしら壊れるor削れる。
グラに限ったことじゃない。
778:７７４ＲＲ
10/02/11 13:26:57 ttNewDhj
フラれるのが怖くて告白できないタイプかｗ
779:７７４ＲＲ
10/02/11 13:56:06 FAlaCNTI
>>778
やめてくれ
780:７７４ＲＲ
10/02/11 14:19:07 8KBvlsCC
573もとい>>765
ヒョースンが作りそうな件ｗ
781:７７４ＲＲ
10/02/11 14:33:28 krT8e8Cu
もともとブルターレのパクリなのに・・・
782:７７４ＲＲ
10/02/11 14:36:06 fmQNiAEZ
>>778
うまいこと言うなｗ
スライダつけたら峠でこけた時、谷底に落ちていく可能性があがるから付けないな
783:７７４ＲＲ
10/02/11 14:42:19 DX4iZ845
>>776
グラディウスでも転倒したって気にしなければOKだろ？
買っちゃえ
784:７７４ＲＲ
10/02/11 14:53:12 4ceotw2W
フレームスライダーはスリップダウン時に滑らせて衝撃を逃がすことを目的に作ってあるから、立ちゴケには想定してない。
立ちゴケ対策なら教習車やW650についてるエンジンガードの方が効果あるだろう。
グラディウスには絶対似合わないだろうけど。
785:７７４ＲＲ
10/02/11 15:08:37 Uf3ovBDP
URLﾘﾝｸ(www.goldmedal.co.jp)
エンジンガードつながりで。３月に出るらしい。
786:７７４ＲＲ
10/02/11 15:10:26 Uf3ovBDP
sage忘れた上にh抜いてなかった。スマン
787:７７４ＲＲ
10/02/11 15:44:17 dF3KgDZv
DL1000も騒音規制でMotomapに入らないみたいだし、グラディウス1000はむりっぽ。
意味のない騒音規制は何とかして欲しいよねぇ
788:７７４ＲＲ
10/02/11 16:03:59 DX4iZ845
うちのばあちゃんが、
「最近はバイクの音も静かになってええねえー。カッコイイしねー」
って言ってる。
うちのばあちゃん、ちょっと郊外の、バイクのよく通る道沿いに住んでるんだ。
まあ、たぶん、規制がというより、
今は昔よりもノーマルマフラーで乗る人が多いのかもしれんけどね。
789:７７４ＲＲ
10/02/11 16:18:28 fxzec8mV
>>785
あまり目立たないからいいね。
ちょっと高い気もするがｗ
790:７７４ＲＲ
10/02/11 16:31:15 DX4iZ845
ちょっと高いけど、ちょっと欲しいな。
791:７７４ＲＲ
10/02/11 19:13:37 KeyVSa0b
>>775
URLﾘﾝｸ(zrx-drz.at.webry.info)
こっちのがいいかもしれんな
792:７７４ＲＲ
10/02/11 19:23:55 plSmWD+3
倒さなければ良いだけのこと
793:７７４ＲＲ
10/02/11 19:32:04 uJQr+MTW
まあ、そう言うなｗ
794:７７４ＲＲ
10/02/11 19:42:45 bNATdFew
へたなの付けるとフレーム逝っちゃうぜ
795:７７４ＲＲ
10/02/11 20:23:47 ttNewDhj
だ・か・ら・倒さなければ良いｗ
スライダー付けたからコケられないぜ！って。
796:７７４ＲＲ
10/02/11 20:25:55 0DMTwhKC
じゃ、初バイクだと高いのは無理だね・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
797:７７４ＲＲ
10/02/11 20:28:23 KeyVSa0b
>>795
走行会とか事務行き始めたらそんなこと言ってられないんだがな
798:７７４ＲＲ
10/02/11 20:37:37 ttNewDhj
>>797
本格的に走りたいなら、スライダーの装備より、専用機を別に持ったほうが良い。
コケるの気にしていたらモノにはならんよ。
全てのグラ乗りやスポーツ系バイク乗りが、競技志向とは思えん。
せいぜい峠で「タイヤはしっこまで使えたぁ」くらいのもんじゃ無いかと。
799:７７４ＲＲ
10/02/11 21:08:05 kgAkPDm2
>>798
ふ～ん、そうなんだ
800:７７４ＲＲ
10/02/11 21:09:03 LrkJWFWA
>>798
GSR400乗りだけどそんな感じ。
町中ではU-ターンが綺麗に出来て
気持ちよく走ってタイヤ端っこまで使えたら
いいなって感じ。あと5ミリが使えない(T_T)
U-ターンも怖くてまだぎこちないんだよね～
801:754
10/02/11 21:33:08 6zi8+uSp
クラッシュパッドつけた人です
あらためて考えると立ちゴケには効果なさそうねｗ
まあ人柱的な意味も含めて付けたままにします
ちなみに自分はキャンプツーリングがメインなのでスポーツ走行みたいなのはあんまりしません
普通に乗って、Uターンとかがスムーズにできればおｋくらいにしか考えてません
上手い人がうらやましいｗ
802:７７４ＲＲ
10/02/11 21:45:01 QpYXdqyr
じゃあこっちは>>785のスラッシュガードの人柱になろうかなというかすごく欲しい。
ただ気になる点がいくつかあるんだけど
本体側に加工しないいけないのか？ 5000番台のアルミって強度あんまりよくないような？この手の部品の素材としては普通なんかな？ 他の色の写真がないと色決めれない！
もうしばらく待たないと分からないだろうけどorz
803:７７４ＲＲ
10/02/11 22:18:33 DX4iZ845
一時衝撃を受け止めて破断してくれればその方がいいかもしれないよ。
804:７７４ＲＲ
10/02/11 22:21:07 qDcKg5DO
>>802
固すぎると散々言われてるけどフレーム壊す
柔らかいくらいで丁度いい
805:７７４ＲＲ
10/02/11 22:55:03 e7A8SWAs
そう考えると教習CBのｶﾞｰﾄﾞって偉大だな。
毎日のようにコケてるのに車体が何年も持つんだから。
806:７７４ＲＲ
10/02/11 23:50:04 QpYXdqyr
確かにガードがへこもうが折れようが車体さえ無事なら役目はたしてるか。一日500円貯金して買う用意してくるよ
壁ω・）つ⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳⑳
807:７７４ＲＲ
10/02/12 00:02:59 tae4CdkM
警察の講習会(鮫洲)で>>785に近いカタチのガード見たよ。
グラ発売された直後だったのに、よくあるなぁって思ったよ。
808:７７４ＲＲ
10/02/12 11:44:48 smRzWc4X
ガード類は、何を重視するかが難しいよね。
教習ガードとか白バイガードが最強なんだろうけど…ねぇ？
グラ、カコイイな!!
ガンマ、ブサ飼いの保菌者だけど、
３台目はちとムリなので、嫁バイクとして購入する!!
…さて、その前にまずは嫁を探すか…
809:７７４ＲＲ
10/02/12 13:17:23 X9aowDIQ
ＮＣ４２revoの足つきが踵がうっすら付かない短足なんだけど、
グラだと足つきはもうちょっと悪くなるかな？
810:７７４ＲＲ
10/02/12 13:23:11 IyAjqIkd
>>785
ちょっと高いけど良いなぁ。
811:７７４ＲＲ
10/02/12 15:15:48 MnEG8hhW
>>809
悪くはならないと思うよ。
V-ツインは幅狭いから同じシート高でも（マルチと比べて）足つきは良い。
ところでNC～って言うのは ﾝﾀﾞ海苔以外にも通じるものなの？
812:７７４ＲＲ
10/02/12 15:33:30 X9aowDIQ
>>811
サンクス
こないだ青山ショールーム行って、一通りのバイク跨ってみたんだ。
で、ＣＢ４００ＳＢ跨ってみたときの感じが>>809で書いた感じ。
数値上はグラの方が上だったから、ちょい気になってた。
関係ないが、ＣＢ１３００はやっぱでかいな。
ンダ乗り以外に通じるかはどうだろ？
車とかは形式でも通じたりするけど、バイクはまた違うのかしら。
813:７７４ＲＲ
10/02/12 20:02:35 ElKkWNoT
>>809
09CB400SFRevo乗っている自分がABS体験でGSRとグラ乗ってきた感想を・・・
足つきラクチンな順に
CB>>グラ>GSR
Vツインだから幅狭い？
いやいや、実際に並べて乗ってくださいな。
ちなみにCBはリアフロントともに弄りなしでタイヤの空気圧も月一で補正してます。
814:７７４ＲＲ
10/02/12 20:13:02 ElKkWNoT
まぁCBよりグラのほうがいいと思うよ～
GSR糊はこだわり有るっていうか。。。それに近いものがグラにもあるような・・・
CBはそーゆーの無いし。ｗ
815:sage
10/02/12 20:38:19 go8chUPt
さっき実車見てきた！足つきがッ・・・でもﾎｽｲ(´･ω･`)
Rサス目いっぱい柔らかくしてFフォーク突き出し調整して、っていう
車高の下げ方すると、やっぱり弊害出るかな？
816:７７４ＲＲ
10/02/12 21:17:09 AIjmqka8
出る出ないでいうと出る
ただ、普通に乗る分それに気付けるかというと・・・
817:７７４ＲＲ
10/02/12 23:15:31 ofkNCiFU
CBよりグラは足着き悪いぞ
818:７７４ＲＲ
10/02/12 23:21:58 g7goQ8Ic
ＣＢより足つきは悪いけど、取り回しは楽だと思う。
819:７７４ＲＲ
10/02/12 23:58:07 i+S6t6r1
CBには興味がない
820:７７４ＲＲ
10/02/13 00:01:06 ofkNCiFU
お前には興味がなくとも、
教習所で大半はCB乗るんだから比較対象として一番分かりやすいだろが
821:７７４ＲＲ
10/02/13 02:04:05 M9SjyD72
CBの教習車仕様は、市販車と少し違うんじゃなかったけ。
アップハンにローシートになってるとか。
822:７７４ＲＲ
10/02/13 05:20:36 QJAgE2WV
グラの車高は650も400もたいして変わらないんだから脚付き云々て
823:７７４ＲＲ
10/02/13 06:06:27 hw4YZW6S
ebay見てたら毒だな・・・
PUIGのスクリーンがほっしいいいいいい
824:７７４ＲＲ
10/02/13 08:27:33 afUDiMmX
昨日近所のバロンで赤ディウスを発見した
なんとも言えん鈴菌臭がして最高だったな。
あれがパールスズキディープブルーなら･･･
825:７７４ＲＲ
10/02/13 13:35:32 d57CW9LV
いや、どっち買っても満足できると思うよｗ
826:７７４ＲＲ
10/02/13 13:52:11 dDP5nKvv
650の赤とグレーが混ざった奴ががかっこいいんだけど400用にカバー売ってないのかな？？
827:７７４ＲＲ
10/02/13 14:04:23 dDP5nKvv
樹脂パーツを交換できるのか？という意味です。
828:７７４ＲＲ
10/02/13 14:07:35 Y+YbPUDb
出来ます
829:７７４ＲＲ
10/02/13 14:29:15 PRHi9ZW9
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
晴れてたので乗ってきた
まだナラシ中だけど楽しいバイクだね・・・！
VTRからの買い換えなのでパワーもデザインも質感も最高に満足
グラディウスが気になってる人は一度実物を見て、試乗して、とりあえず見積もりだけ取ってもらうといいと思った