- ホンダ・スーパーカブ50 -part112-at BIKE
- ホンダ・スーパーカブ50 -part112- - 暇つぶし2ch424:774RR
10/01/28 20:45:01 Ert2fgqG
>>423
マツシマのLEDバルブでいいじゃん
ナンバー灯機能も付いてる奴
高いけど交換すれば球切れとは無縁になる

425:774RR
10/01/28 20:49:10 5ulw1PXV
ボアアップしてシート変えて2人乗りできるようにしてクラッチレバー取り付けて手動のクラッチ操作にしてサドルバックつけて、うひひひひ

426:774RR
10/01/28 20:50:22 tTM4ukI5
>ボアアップしてシート変えて2人乗りできるようにして
はいアウトー

427:774RR
10/01/28 20:56:29 scJlYyoj
>>424
あれな。あれも良いんだけど、車で言うユーロテールっぽい奴にしたいんだ。

428:774RR
10/01/28 20:59:09 5ulw1PXV
>>426
あれ?二種の登録すれば2人乗り大丈夫かと思ったんだけど
ちょっとググって来る

429:774RR
10/01/28 21:00:10 mcpcrV9j
原二にすれば、タンデムステップをつければ二人乗りできるだろ?
まさか、車体自体が一人乗りとしてメーカーが登録してるから無理とか言いたいわけ?

430:774RR
10/01/28 21:06:25 5ulw1PXV
ググってきた
シート変えてステップ付けてちゃん登録すれば大丈夫らしい

431:774RR
10/01/28 21:11:56 M5Pa6gsB
定員変更の登録がすんなり通ればそれでいいんじゃね

432:774RR
10/01/28 21:46:03 nXVYnw4g
実際は装置つけてりゃなんも言われないだろうが
二人乗りで事故った時にまずいかもねぇ
というか乗車定員の変更って証明書とか書類書き換えるわけでもないからどう証明すんだろ

433:774RR
10/01/28 21:47:49 mcpcrV9j
そもそも、ボアアップする時点で任意保険なんて考えちゃいないだろ

434:774RR
10/01/28 21:56:36 ep+whFTu
・・・え?

435:774RR
10/01/28 22:03:07 5ulw1PXV
自分は保険は入りますよ、ボアアップするのは本当はカブ110が欲しいけど祖母から譲り受けたカブ50をずっと乗ろうと思ったから

436:774RR
10/01/28 22:27:28 oYKnbuYu
>>432
陸運局に二人乗りできるよう改造したぞゴルァすればいい

437:774RR
10/01/28 22:29:43 nI+AFwIU
>>436
証明書でも発行されるのか?

438:774RR
10/01/29 01:10:27 anUPW5ZK
>>437
強度検討書持ってこいとでも言われるんじゃね?
もしかすると「全て自己責任です」の一筆で済むかもしれん。

439:774RR
10/01/29 07:30:48 wECtnGoq
ボアアップで質問でし。
ミッションのへたり等を考えると、ボアアップはどのくらいの走行距離から
どのくらいの走行距離の間でするのが好ましいの?

早過ぎるのも交換部品がもったいない気もするし遅過ぎると、耐久性が気になるんよね。

440:774RR
10/01/29 14:00:02 CrUn8apt
思い立ったが吉日

441:774RR
10/01/29 18:19:45 gRCavuhH
友人からスーパーカブをもらったのですが、新聞配達屋みたいな音がするのを変えたいと思っています。
この場合マフラーを変えればいいのでしょうか?

442:774RR
10/01/29 18:27:06 uOAV55oe
それが良いんじゃないか

まあ、ショート管でも買ってみれば良いんじゃないか?

443:774RR
10/01/29 18:30:57 JVqt73J3
行く着く先は
ウィ○ズ○ィンかな

444:774RR
10/01/29 19:06:50 90HCkViP
社外マフラー交換を考えてるんですが、交換後はジェット類の調整もしないといけないでしょうか?

エアクリーナーを含めドノーマル車両です。

445:774RR
10/01/29 19:11:16 JVqt73J3
しなくてはいけない、という訳ではない
無論、しないと調子が悪くなるのは必至だが

マフラー交換はノーマルのバランスをブチ壊すということを
よーくよく考えてから交換すべし

446:774RR
10/01/29 19:14:45 anUPW5ZK
>>443
あそこは値段相応じゃね?
安いだけってイメージしかないのだが

447:774RR
10/01/29 19:28:51 90HCkViP
>>445 レスありがとう。
しないとどんな感じになるんでしょうか?

アイドルがおかしくなったり、吹けなくなったりでしょうか?

もう純正マフラーがサビサビなんで交換を考えてるのですが、どうせなら社外に変えたいなと思って

448:774RR
10/01/29 19:50:53 nTKnAVl6
>>445
おいおい、てけとーなこと言うなよ!プンプン
あてくしはウィ○ズ○ィンに交換しましたが・・・絶好調!!!

>>447
まあ、市販メーカーによって千差万別ということで

449:774RR
10/01/29 20:04:11 QwiJT2su
まぁ付けてみなきゃわからんのが正直なとこだよ
実際セッティングそのままで問題ない場合もあるわけだし

社外マフラーなんてノーマルより抜けがいいというのがほとんどだろうから
セッティング出しても大抵速度が伸びるようにはなるけどちょっとした影響ですぐ失速するパターンがほとんどだと思う
色々試したけど50のままなら排圧のしっかり掛かるノーマルに勝るものは無いんじゃないかと思ってる

つか俺キャブをPb16に変えてるから覚えてないけど
ノーマルのキャブってエアスクリューまわすのに専用工具必要じゃなかったっけ?
ま、こっちも触る必要あんのかやってみないとわからんだろうけど

450:774RR
10/01/29 20:08:31 QwiJT2su
あと個人的にウィ○ズ○ィンは一番安い価格帯のじゃなけりゃそれなりだと思うぜ
言い換えるとあの1万円前後の安い連中が非常によろしくない

451:774RR
10/01/29 20:20:37 90HCkViP
やはりノーマルは評価が高いですね。

社外でセッティングしなくても支障がないのはどんなのがあります?

車体は93年式のSTDになります。

452:774RR
10/01/29 20:29:30 uOAV55oe
>>449
規制前のキャブ仕様だと専用工具要らない。+-ドライバーで何とかなる

453:774RR
10/01/29 20:30:34 owEtHmvQ
今日走ってたらいきなりマフラーからビチビチと下品な音が鳴りだしたから排気側から棒でちょっと突っついてみたんだけど、中で何かがぐらぐらしてる。
激しく煩いからなんとかしたいんだが、マフラー内部が逝ったとしたら、基本は交換?
(マフラーはぎりぎり穴があいてない程度の中古品。取り付け前、振ると少しマラカスみたいな音がした)

454:774RR
10/01/29 20:40:07 +eAyBOIp
>>451
うんだからな
キャブ触りたくないなら純正と交換するのが一番確実だぞ?
自分の好きなもん付けたいとか多少の不自由も受け入れる程度の理由がないならやめといたほうがいい

455:774RR
10/01/29 20:55:05 nTKnAVl6
>>451>>454
>ウィ○ズ○ィンは一番安い価格帯のじゃなけりゃそれなりだと思うぜ

ひとの話も聞けよ!プンプン
純正じゃ・・・いつも正常位みたいでつまらんだろ?

456:774RR
10/01/29 20:58:55 fZXq2Ejb
ウィ○ズ○ィン社員さんお疲れさんです

457:774RR
10/01/29 20:59:14 LS75JqXZ
>>453
中の仕切りが錆びて穴開いちゃったんだろうね
正常なマフラーは振っても何の音もしないし、排気側から突っついてもしっかりとした隔壁が感じられる
基本そうなっちゃうと交換だね
純正に変えてもいいし純正ルックの安い社外もあるみたいだし、そこはご自由に

458:774RR
10/01/29 21:06:23 g6zGGGLi
マラカスみたいな「音」!? においの間違いでは?

459:774RR
10/01/29 21:44:56 nbN3Kz9q
( ゚Д゚)ハァ?


460:774RR
10/01/29 22:21:35 NODASfhY
前にコケた時もやっちまってたが
ただ倒されただけでもステップ曲がるんだな


461:774RR
10/01/29 22:35:12 anUPW5ZK
ステップを超頑丈にするとクランクケース割れちゃうからだろ

462:774RR
10/01/29 22:42:38 FDcAib/a
ポッキリ折れて乗れなくなるのと曲がったけど修正すればまた乗れるのどっちがいい?
カブのステップは最強のエンジンガードなんだぜ

463:774RR
10/01/29 22:45:28 NODASfhY
>>461>>462
ああ、なるほどなぁ
まあこれくらい直すのは楽だし他に異常は(今のところ)ないけどやるせねぇ

464:774RR
10/01/29 22:45:31 0Ipj2PtQ
次の改良点はステップの形状記憶合金化だな
曲がってもお湯かけたら元通り

465:774RR
10/01/30 01:18:24 uo52ot3r
キタコの75ライトボアアップキットつけたんですけど
ガスが薄い?のかあんまり調子が良くないので
ビッグキャブ付けようかと思ったのですが
問題無く動かすには何φが適切なんでしょうか?
ハイカム、ボアアップキット、ポート研磨以外はノーマルです

466:774RR
10/01/30 04:22:55 4cD22YK0
逝ってΦ20までだな。

467:774RR
10/01/30 05:55:11 uo52ot3r
回等有難うございます
20φまでで探してみます

468:774RR
10/01/30 07:34:15 +kvaCyfx
倒すようなバイクじゃないっていうのもあるでしょ。
こけない構造にもなってるし。

469:774RR
10/01/30 08:15:29 OF0iuifs
因みに立ちゴケすると何処を擦る?

俺の場合はレッグは擦らないな。ステップの端をガリっとやっちまう。
レッグをガリガリやっちゃう事ってあるのかな?

470:774RR
10/01/30 13:09:20 GsEgJHzJ
ナットがひとつ完全になめたんだけど、修理代っていくらぐらいかな?

471:774RR
10/01/30 14:24:36 kRrrioly
ナットが舐めたならナット交換して終了。

472:774RR
10/01/30 16:10:17 grXKkJrh
自分でやるなら60円くらいじゃね?自分でやらないならバイク屋によって違う。

473:774RR
10/01/30 16:25:37 CAdFemRQ
>>457
ありがとう。ノーマルライクの社外マフラー注文してみた。

474:774RR
10/01/30 16:35:46 sO0HgmZJ
>>470
ロッキングプライヤーで挟んで取ったら?

ショックドライバーとこれは買って損なし。

475:774RR
10/01/30 16:59:35 buIPLmY/
>>470

インパクトも有効だお。
まさかアクスルナット?? あそこなら一式交換になるんで部品代も高くつく。

476:774RR
10/01/30 17:14:02 GsEgJHzJ
>>471
死ね
>>472
部品代+工具代とは、書いていないだろ。
>>474
買おうかなとも思っているんだけど、直せる保証がないから、今回は店屋に任せようかなと思って。

まあ、情報揃えて、電話すれば済むことなんだけど。他の部位もガタがきているから、それについての質問もまとめないといけないしで
腰が重い。

スーパーカブ110プロって本当に出たんだな。欲しいなあ。
リアキャリアとダンボールがあれば、何でも積載できるけど、フロントカゴあると便利なんだよなあ。
現在、50カスタムだけど、やっぱり4速はいいよ。

477:774RR
10/01/30 17:55:57 GsEgJHzJ
>>475

>>8
> パーツリストのPDFです
> URLリンク(img1.rivercrane.jp)  カブ50
E-9 L.クランクケースカバー(p89)の 96001-06035-00 ボルト フランジ 6X35 1つ
F-10 リヤーブレーキパネル(p138)の 13 94001-06000-0S ナット 6カク 6MM 1つ
F-10 リヤーブレーキパネル(p138)の 19 95014-10010 アジャスターS R チェン 1つ

交換用のナットとか、ボルトとかの管理ってみんな、どうやっているの?
なめてきたら、最寄の店に注文するの?
それともネット通販でまとめ買いか、なにかのついでに一緒に買うの?

478:774RR
10/01/30 17:56:00 hKWVo80B
またドレン君か

479:774RR
10/01/30 18:09:20 qvJ2TfrE
まずナメないようにするのが先決
百均のやっすい工具を使わないとか
それでもナメたらその時考える
まぁ最寄の店に持ってくだけなんですけど

480:774RR
10/01/30 18:23:55 GsEgJHzJ
>>479
> それでもナメたらその時考える
> まぁ最寄の店に持ってくだけなんですけど
この点について聞きたいんだけどね。

今回は不覚にも完全になめてしまった。
ボルトのほうは前オーナーが原因みたいだけど。

481:774RR
10/01/30 18:46:23 qvJ2TfrE
んー?言葉通りよ?
最寄の店持ってって直してくれーって頼む
気が向けば自分で何とかして外そうとか足掻いてみるけどね

482:774RR
10/01/30 18:52:31 sO0HgmZJ
>>480
ちょっとまて、ボルトとナットどっち?

両方なめてるの?



483:774RR
10/01/30 19:03:03 sO0HgmZJ
ボルトなら頭をグラインダで飛ばして残りをプライヤで取る。
ナットならナットブレーカーで割って取る

素人でもできなくもないけど工具を揃えるのがなあ…

484:774RR
10/01/30 19:08:30 grXKkJrh
ツイストあれば角が取れて完全に円くなったナットとかボルトでも取れるけどな。

485:774RR
10/01/30 19:19:37 sO0HgmZJ
>>484
URLリンク(www.kyototool.co.jp)
ツイストってこれ?

これは知らなかった。今度買ってみるわ。ありがとう。

486:774RR
10/01/30 19:26:09 pDMCOVa9
>>473
よりにもよって一番買っちゃいけない物を・・・
安物買いの銭失いですね

同程度の金額ならオクで中古マフラー買った方が100倍マシだわ

487:774RR
10/01/30 19:30:09 +kvaCyfx
>>486
あれってそんなに質が悪いの?
だとしたら使用年数が分からない中古マフラーよりも
純正新品マフラー買ったほうがよくない?
かなり高くはなるけど。

488:774RR
10/01/30 19:54:17 CAdFemRQ
>>486
中古で散々失敗してるし、今回も実際中古マフラーが逝ったわけだしなあ。。。
これもブッ壊れたら、勉強代としてあきらめるw

489:774RR
10/01/30 19:54:23 GsEgJHzJ
>>482
>>477

>>483
> 素人でもできなくもないけど工具を揃えるのがなあ…
そうだね。
工具揃えるのが金銭的に大変だし、どこまで自前でやるかの線引きが難しい。
(気持ち的にはバイクを複数保有したい願望はある。でも、具現化するかは、まだ見極められない。)
求職中で経済状態にそこまでゆとりがあるわけではないから悩む。
使う工具を買ってみて、直らなかったら、さすがに痛手になる経済状態。

11月始めころに完全になめて、色々と調べて、季節が冬というのもあるし、仕事が決まるまでと放置していたんだけど。
フロントカバー破損事故が起きて、相手が全額負担で新品に換えてもらえるという話になって、
そのついでで他も直してもらおうと思ってさ。

相談していたら、より頭の中が鮮明になってきたわ。
レスくれた人、ありがとう。

490:774RR
10/01/30 20:15:13 sO0HgmZJ
>>489
工具はここがオススメ。
URLリンク(www.straight.co.jp)

近くに店舗があったらぜひ。

インパクトドライバーが1000円は感動したなぁ~

491:774RR
10/01/30 21:50:00 V3Bsg2U9
トラブルになる前に工具を揃えておけばいいんだよ。

492:774RR
10/01/30 22:18:37 GsEgJHzJ
>>490
電車徒歩で30分圏内にあるっぽいね。さんくす。
>>479さんの意に反することかもしれないが
>>491
そんなお金持ちならね。
でも、基本的な工具はあるよ。メガネレンチもけっこうするヤツだし。

493:774RR
10/01/30 23:43:52 5Vle6Wy/
>>490
ケーヨーでも1000円で売ってた。
バイク弄りにのめりこんでいくと、段々工具増えてくんだこれが・・・。
マイナーな工具になるほど高くなるし。
使用頻度も低いし・・・。
フライホイールプーラーなんか一度しか使わなかった。

2000円くらいで買った、舐めたのが回せるソケットセットはかなり使える。
硬いのとか、舐めたのとか
安物で無理だったのが回せたのは感動モノ。

494:774RR
10/01/31 00:08:04 Tqwj38Ix
カブ110スレをみていたら、積載量についての書き込み多数みつけたんで言わせくれ。
ノーマルリアキャリアでダンボール4箱積めるカブは最強です。
積み方も慣れれば、1箱なら10秒ぐらいでいける。
>>493
ケーヨーってどうなのかね。
工具選びは、結構迷う。
高い工具が壊れそうなときは、ダイソーの工具を使い捨てで使えたりするから重宝したりするし。

495:774RR
10/01/31 00:17:08 5FOY1gQM
50は法的に詰める量少ないからほどほどにね

496:774RR
10/01/31 01:05:42 AeX/qO7c
いつかは欲しいなSnap onの赤い箱の工具セット



497:774RR
10/01/31 02:05:00 8kArBUQa
荷物の話するとまたキチガイが来ると思われるので注意
きたらスルーしましょう

498:774RR
10/01/31 03:44:03 ncrGXWzX
>>497
このスレのスルー力を知らないなんて最近の住人か?

そういう無駄な、単なる煽りにしかならない書き込みが
わざわざKittyを呼んでるのと同じだって覚えといた方がいいよ



499:774RR
10/01/31 08:52:36 77nqsEFX
ずっこけてハンドルが微妙に右にずれちまった・・・
タイヤ固定してハンドル回せば直るかな?

500:774RR
10/01/31 09:50:51 8kArBUQa
このスレに結構いるけどvip以下のスルー力だけどなぁ

501:774RR
10/01/31 10:04:24 Tqwj38Ix
ID:8kArBUQa
おまえがなww

502:774RR
10/01/31 12:29:43 OIYoz0p4
お前ら全然スルーできてなくてワラタw

503:774RR
10/01/31 14:12:51 1PatMKUP
ルーデル大佐の愛機が多いスレですね

504:774RR
10/01/31 17:43:46 /2ofJ3RP
>>499
戻るけど完全には元通りとは行かないな。
変えるか諦めたほうが良いかも。

505:774RR
10/01/31 20:13:46 8D0CHapt
サイレンついてないしましてや何度も生還する自信ないし。そもそもダイブしたくない。

506:774RR
10/01/31 20:29:38 HlX/p/lk
URLリンク(maps.google.co.jp)
環八通りと甲州街道の交わる上高井戸1丁目交差点
瀬田→谷原方面へ50カブで走行中、第一通行帯通行義務を守ると
指定方向外進行禁止(直進禁止)の標識になり、環八本線に行けない。
補助標識で「原付を除く」というのが付いていれば直進できるのだが、
無かった(´ヘ`;)

507:774RR
10/01/31 22:38:37 LEltZjGM
ちと質問。
カブにベンリーのスイングアームってポン付け?


508:774RR
10/01/31 23:07:22 NjfnOWM6
>>507
何故そう思うんだ?

509:774RR
10/01/31 23:10:19 LZY9EmlV
>>507
>>358

510:774RR
10/01/31 23:32:38 0krNVSvN
つくことはつくよ

511:774RR
10/02/01 00:38:47 L+yqU4kB
>>507
現物合わせでなんとかしろ。

合わないのを恐れるなら、ベンリーオーナーに頼んで幅とか計らせてもらって確認すればいいじゃない?



512:774RR
10/02/01 08:28:18 V4rvCeqf
>>506
R6とR50の交差点(CMに映るケーズ電機本店前)のR50側は、左2つが左折車線。
しかも左折だけ早く青信号になるので、左端にいたら直進できない。直進の場合は3車線目に移動する。
問題はR6側からの2段階右折で、3車線目の前で止まって向きを変えて待つ。端まで進むとR6側に進むことになる。

513:774RR
10/02/01 08:47:43 jfAbUZDj
知らなきゃくだらんレスポンス返したりせず黙ってりゃいいのに
CDのスイングアームは付くよ

514:774RR
10/02/01 16:22:55 UIOu3X9+
>>513
古いスイングアームって左右のアームの連結部分が真っ直ぐじゃん、関係なし?

515:774RR
10/02/01 16:25:16 2FYqB8rd
年式関係なく全部付くのか、それは知らんかった

516:774RR
10/02/02 00:12:04 AIBiU7/a
>>507です。
皆さんどーもです。
二種化に際して、ダンデムステップつけようと思って。
オクで探したんだけど、株90は程度が良いのが無かったもんで。

517:774RR
10/02/02 18:21:35 p9gMtHcH
12月の半ばに満タンにして寝かせてたんだけど
今日見てみたら1/3になってた
確かに燃料コックを閉じるのを忘れてはいたんだけれど2ヵ月半でこうも減るものなの?
タンクに穴が開いているなら抜け切っていてもおかしくない気がするし

518:774RR
10/02/02 18:24:42 fEUtxSTZ
漏れて蒸発したか
エンジン側に漏れてるのか

519:774RR
10/02/02 18:28:02 G37/8Opl
1ヶ月半だと思う

520:774RR
10/02/02 18:58:35 p9gMtHcH
>>518
あぅ
何にせよ正常な状態ではなさそうですね
雪が解けたらバイク屋に預けます

>>519
ごめん素で間違えた

521:774RR
10/02/02 20:40:08 YEYWW2uQ
コック開けておくと急に気温があがった時に空気が膨張するためガソリンが押し出される。
状態にもよるけど、下が湿る位出ることもある。コックオフで減らなければ正常。

522:506
10/02/02 21:01:46 bicBHhcI
>>512
原付の走行を考えていない交差点はたくさんあるんですね。

523:774RR
10/02/02 21:22:04 xs4/qa5J
雪積もったんで今日思わずカブで通勤したぜ
路面凍っててタイヤがグリップしないわでいつもと一味違って楽しかった。
とりあえずタイヤの空気圧さげて接地面積増やして、
ブレーキはタイヤのグリップを確かめながら優しくポンピングで断続的に。
ソロソロ走りながらもなかなか勉強になった。

524:774RR
10/02/02 21:32:52 DT7e0RgL
>>523
通勤路に橋の坂道部分を横切る箇所があって、
左右と前後の複合した坂というか、
坂道を斜めに上り下りする感じになる。
濡れてる程度なら大してヤヴァくはないんだけど、
雪なんか積もった日には、背筋が凍る恐ろしさ。
ちょっとアクセル開けてトラクションかけただけで
ズルズル滑り出して怖いの何の。

夏場の暑さ、冬場の寒さ、風、雨、雪と、
バイクは巷間言われてる「自然と友達になれる乗り物」
なんかではなく、「自然を敵に回す乗り物」でしかないと、
つくづく思い知らされるなぁ。

525:774RR
10/02/02 22:16:30 xs4/qa5J
クラッチレスだからエンスト知らず。
安心してアクセルワークとブレーキングに専念できる。
スクーターよりも高い走破性、もちろんこんなところデカイ単車ではもちろん走る気にもならない。
かといって背の高いオフ車では滑った時の足つきに不安が残る。
カブって速度さえ気にしなければとことんオールラウンドなバイクなんだなって思った。

>>524
自然を直に感じられる乗り物だと思う。良くも悪くも。

526:774RR
10/02/02 22:26:21 ERRJjWED
そういやテレスコカブ90とCBR1000RRで獣道ツーリングしてた奴いたな。昔どっかに動画あったけど今探したらなかった。

527:774RR
10/02/02 23:02:48 Ikg38hT8
久々にカキコ
俺の職場にカブが5台有ったんだが人員整理で3台に減った
廃車したカブ2台はそれぞれ13万5千㌔走行と9万7千㌔走行
残りは9万4千㌔走行、7万4千㌔走行、6万㌔走行だ

カブの耐久性はすごいなあ

528:774RR
10/02/02 23:18:05 mR+gNY0l
廃車した2台を部品取りに出来そうだがなぁ

まあ、磨耗やら経年劣化やらしまくってるだろうけど

529:774RR
10/02/03 00:58:24 /VXkhDc5
>>527
俺の1万6千㌔カブが新車に思えてきた…

530:774RR
10/02/03 01:07:34 1Pfb6IXK
俺のカブも20万キロ越えてるけど一向に壊れる気配がねえ

531:774RR
10/02/03 01:44:43 ff7SvwPf
オイルの面倒さえ豆に見てやれば半永久的に使えそうなところが怖いよなw

532:774RR
10/02/03 02:55:20 zqzzIM70
今のカブ(のキャブ最終)はそんなに持たないよ。


533:774RR
10/02/03 03:00:50 6+V08LZQ
作りがよかったのは80年代までか?

534:774RR
10/02/03 03:02:28 f41IdROW
バブル時代の工業製品はどれもすげえ

535:774RR
10/02/03 03:20:02 3tZ78rHl
90年代前半までいけるんじゃね
排ガス規制等で仕様デチューンし始めた頃から徐々にってイメージだな、イメージ

536:532
10/02/03 05:22:06 zqzzIM70
開けたついでに、カムチャーン交換したらカムチャーン周りが減ってしまって、
チャーン、スプロケ、ガイドとミンナ交換することになって2ループ目
かと言って、元のチャーン使ってもスプロケの材質が悪いからもうどうにもならん。
切り子もエンジンに回るしもうだめだ。

本当にダメだなあ AA01と補修部品。


537:774RR
10/02/03 06:17:45 1Pfb6IXK
チャーンってタラちゃんかよ

538:774RR
10/02/03 10:29:42 1BmKHNcT
ツボを突かれたっぽい。笑いが止まらん。腹筋が苦しい。

539:774RR
10/02/03 19:38:05 5T4CDuUw
【チャーン】チェーンスレ18本目【チャーン】
スレリンク(bike板)

540:774RR
10/02/03 23:18:53 7WrxHQ5Z
おかしい、まだ若いはずなのにちゃーんだと子連れ狼を・・・orz
(というか本当の意味のリアルサザエさん世代ならこのスレどころか
2ちゃん全体でも最高年齢層の筈だが、まあそれは置いておいてw)

541:774RR
10/02/04 01:16:13 DV3K4gvp
>>537
マジレスするとチャーンはイクラちゃんだ

542:774RR
10/02/04 01:24:10 O6TJWAdE
ちなみにイクラちゃんがチャーンと発言するのはタラちゃんを呼ぶ時以外にない。つまりチャーンを翻訳するとイクラちゃんになる。

543:774RR
10/02/04 14:28:11 yBfhxXR6
この中にひと~り、忍者がおる!
お前やろ?
いえ、拙者ではござらぬ!
お前だ~~~ぁ!!!

『西部警察』の中にひと~り、サザエさん一家のメンバーがおる!
いくらちゃんでしゅか?
違いますでしゅよ!
それは・・・たらちゃ~ん ♪

544:774RR
10/02/04 20:49:20 CuhP6SwL
4速セル付きに載せ変えたのでCMのレッグをSTDに付けようと思うのですが、CMのレッグはネック部分が左右より上に出っ張っているように見えます。
出っ張ってる部分を切ればSTDに付けれますか?それとも今のSTDレッグのセル部分を切って使うほうがいいでしょうか?

545:774RR
10/02/04 23:33:15 krlZEmMe
>>542
それはタラちゃんになるのでは?

546:774RR
10/02/05 00:37:50 5ZVP4/jc
もう漫才はいいから、スレ本来の話題をヨロ。

547:774RR
10/02/05 02:08:30 0Sw9Stql
カブにメッキリアサス似合わないなぁ…

548:774RR
10/02/05 03:26:41 NKjjV8sy
カスタムにごついタイカブ(風)サスハァハァ

549:774RR
10/02/05 08:53:15 0BO8Fmr9
あえてのリジットで

550:774RR
10/02/05 20:06:36 IBCKVL3c
ホンダ主催のエコランというリッター燃費を競う大会にカブ50で出ているんですが
新車でインジェクション車両を買った所、燃料を薄くするにはどうしたらまったく分からなくなってしまいました…

一応、回転域全体の燃料の濃さを変えられるFIコントローラー?の様な市販の物があるのは調べて分かったんですが、
噴射量・点火時期がPCや専用コントローラーによりセッティングとして変えられる製品は市販されてないのでしょうか?

もしお知りになる方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

551:774RR
10/02/05 20:09:41 9SaiuDiP
…何でインジェクション買ったの?

552:774RR
10/02/05 20:45:40 3sGPKN9H
ハックしてソースコード書き換えするんかねぇ。いやはや。

553:774RR
10/02/05 21:09:57 NUQgoz3M
キャブのカスタム買いなおした方が早いと思うよ…

554:774RR
10/02/05 21:59:07 0BO8Fmr9
気合で何とかするしかないな。

555:774RR
10/02/05 22:11:47 94uTtBcY
>>550
専用品じゃなくても汎用のフルコンあるだろ
セッティング幅の広さならフルコンだろうな

556:774RR
10/02/05 22:45:25 gOLXr9LH
エコラン用だけに限定してエンジン単体売りしてるだろうに・・・

557:774RR
10/02/05 22:51:48 nIl5Y7Xw
>>556
それ車体から作って出るトコむけのじゃん
だいたいは市販車部門っしょ

558:774RR
10/02/05 22:56:56 nyP73ERO
カブのタイヤに空気入れたいんだけど
ガソリンスタンドで入れてもらえるかな?

559:774RR
10/02/05 23:02:52 3sGPKN9H
自転車用の空気入れまじお勧め。高めに入れて圧ゲージで調節。

560:774RR
10/02/05 23:14:45 Exorys4N
>>558
ノープログラム!おれはいつもそうさ

561:774RR
10/02/05 23:30:42 gOLXr9LH
>558
オーポルナレフ!きみといつもこうさ

562:774RR
10/02/05 23:48:09 Dgkb5/gk
>>558
千円以下で売ってるんだから
空気入れくらい買えよ…。
カブに乗ってる時点で
乞食とかド貧乏ってわけじゃなかろ?


563:774RR
10/02/05 23:52:44 J49rVQU2
>>562
圧まで見えるのがいいんだろ


564:774RR
10/02/05 23:55:26 Dgkb5/gk
>>563
エアーゲージも買えばいいじゃないか。
これだって高いもんじゃない。

565:774RR
10/02/05 23:58:17 Exorys4N
おれはガソリソを給油するたびにタイヤの空気を入れ替えている!
走りを重視する俺のソリューションなのさ!

566:774RR
10/02/05 23:59:27 9SaiuDiP
ガソリン給油どころか
1週間に1回はチェックして減ってれば入れるけどな

567:774RR
10/02/06 00:13:45 0WqFKQfT
>>566
うぅ~1回/週とは燃費の悪いタイヤなんだね!カワイソス

568:774RR
10/02/06 09:39:29 QIVdRKGX
バルブへたってんじゃね?

569:774RR
10/02/06 10:17:00 WUuGjz9h
「減ってれば」
って書いてあるだろうが、文盲かよ

570:774RR
10/02/06 10:54:27 OdSHqw5/
週一でチェックが必要なほど減りが早いんだろうなと印象を受けるのが当然だと思うよ
必要がなかったら普通の人はそんなにチェックしない


571:774RR
10/02/06 11:13:13 0mq/dJ0T
チューブレス化って無理なの?

572:774RR
10/02/06 12:24:58 BtZyt3qd
キャストホイールなり
リムの裏に加工施すなり
できるよ!

573:774RR
10/02/06 14:51:09 WdovBAnx
C50に使えるキャストなんてないよ

574:774RR
10/02/06 15:10:08 JohsWOc4
NS50Fとか加工してつけてるのならみた
あれはチューブレスだったかな?

575:774RR
10/02/06 15:10:43 nB1px484
ステムごと変えりゃなんだってできる

576:774RR
10/02/06 15:31:50 WdovBAnx
そんなんカブじゃないし。
そーいや東京堂の前に置いてあるヤツはノーマルフォークにキャストだ。

577:774RR
10/02/06 15:40:06 nB1px484
何に対してカブじゃない なんだろう?

578:774RR
10/02/06 15:57:33 JohsWOc4
じゃあ俺のカブはカブじゃないわけだ

579:774RR
10/02/06 16:31:44 gu9q36Bd
ああカブじゃない

580:774RR
10/02/06 16:45:37 5n9g90TA
マフラー変えたらガソリン臭い排ガスが出るようになった
覚悟はしてたがやはり燃調狂ったぽ\(^o^)/

プラグの番手上げて足掻いてみようと思うんだが、そもそもカブの純正って
プラグの番手何番なの?

581:774RR
10/02/06 16:51:50 WUuGjz9h
外して見てみれば刻印してあるだろ…

582:774RR
10/02/06 16:58:41 WdovBAnx
CR6HSA、こんぐらいググレよ。

583:774RR
10/02/06 19:21:02 a0/g5xCt
JETセッティングできないならマフラー替えようなんて思わなきゃいいのに

584:774RR
10/02/06 21:36:01 rKq/RvCt
ノーマルの50カブラに90のキャブ付けたら、どうなりますかね

585:774RR
10/02/06 22:12:50 yHrupB0B
>>584
何が聞きたいの?
取り付けられるか?
馬力アップするとか?


586:774RR
10/02/06 22:22:23 acxJGrv1
>>529
たった1万6千㌔?人間に例えるとニキビつらの中学生ぐらいな感じだな


587:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
10/02/07 00:00:17 iacehS7/
ボクは去年まで中学生だったとか?>>586

588:774RR
10/02/07 00:54:19 GJYTyS3C
>>550

ぷろぐらむいじって 6st エンジンにしな

589:774RR
10/02/07 03:27:19 IFFx7R1q
>>571
カブ チューブレスでググればいくらでも・・・
URLリンク(www2s.biglobe.ne.jp)
URLリンク(homepage3.nifty.com)
URLリンク(www.suehiro-auto.co.jp)

590:774RR
10/02/07 08:34:25 X074hf63
>>586
7000キロ台で不動車になった俺のカブはまだ幼稚園児か

591:774RR
10/02/07 13:40:48 pPxtSi4+
まだ慣らし途上

592:774RR
10/02/07 13:46:34 X074hf63
エンジン掛からねーんだよ
第一次反抗期か。

593:774RR
10/02/07 13:56:18 Fq1lrhHf
燃料バルブをオフのまんまで踏んでも踏んでもかからないと焦るのはよくある。あとキーがオフで同上。

594:774RR
10/02/07 14:15:00 X074hf63
キーがオフってのは無いな。Nランプが光ってるのは確認してる。
燃料バルブ?…あれか?あれは一応オンにしてある。

たまに掛かっても、アイドリングが持続しないで直ぐ落ちるんだよな。
どこか詰まってるか、若しくはバルブか点火時期がおかしいか。
ちょっと面倒な事になってるみたいなのは事実だ。

595:774RR
10/02/07 14:38:36 HGUuAGGu
ガス欠かもチョーク引きっぱなしとかは

596:774RR
10/02/07 14:41:40 X074hf63
ガス欠…かなぁ?タンク満タンでそうなった。
今はガソリン完璧に抜いてるから、そうなりそうだけど。

チョーク引きっぱなしってのは無いと思うな。
分解したりとかしすぎてチョークワイヤーがおかしくなって来てるけど

597:774RR
10/02/07 16:59:15 xPRSc25a
>>592
> エンジン掛からねーんだよ

坂道で押しがけしてもダメか?

598:774RR
10/02/07 17:02:03 kPZjsHlP
プラグ換えてみ

599:774RR
10/02/07 17:28:49 +DwOt0NI
FIに乗り換えろ

600:774RR
10/02/07 18:02:44 X074hf63
>>597
やった。掛からなかった。

>>598
もう一度変えちゃってる。また変えないと駄目っぽいかな。

>>599
FIよりは90だな、乗り換えるなら。110でも良いけど…なんだかなぁ

バイク屋に出してみてもらえば簡単に事は済むんだよな。金が無いから一時抹消でもするか…なんてww
マジでどーしよ

601:774RR
10/02/07 18:20:45 kPZjsHlP
ある日突然なったの?
バルブがカーボン噛み込んだんじゃない?

602:774RR
10/02/07 18:28:58 X074hf63
リザーブに入れたらなった。
タンクの中がサビだらけでそれ噛んだみたいだ。

バルブがカーボン噛んだのも考えられるけど、どっちにしろエンジンバラしたりしないと…
ボアアップとかしようかな、ついでに。

なんにせよ金も免許も無い。金工面しない事には何も出来ないから…

603:774RR
10/02/07 18:41:07 JlH+7IzQ
>>602
コックのフィルター掃除した?
キャブにガス行ってねーんじゃねーの 
直ガスしてみ

604:774RR
10/02/07 18:42:12 /C92MSMR
パワフィル付けたらガソリン吹き返して
フィルターが濡れてエンジンかからなくなったことあったな
焼き付いたかと思ってマジで焦った

今はノーマルクリーナーに戻してるけど

605:774RR
10/02/07 18:44:54 NbBRGwju
情報後出ししてるしもう構うなよ


606:774RR
10/02/07 18:49:07 X074hf63
>>603
やってみる。すまない。

>>605
お前黙ってNG入れればいいだろ

607:774RR
10/02/07 18:57:15 kPZjsHlP
未だに何年式かすら分からないしな、タンク錆びてるって最初から言えばみんなもトラブルシュートしやすいだろ。
ホントに原因究明の手助けしてほしいならもうもう少しきちんと状況を教えれ。
愚痴りたいだけならblogでも作れ。

608:774RR
10/02/07 19:11:41 X074hf63
93年式のDXだ。
これ以上居座ると大荒れになりそうだから、もう何も聞かないよ。悪かったね

609:774RR
10/02/07 19:12:23 ePWF6xIl
タンク錆びてるって言えばみんなタンクの錆びが原因だろって言って、それ以外の解決策がでてこないのも事実だけどな。

610:774RR
10/02/07 19:15:43 NhARX7Ki
エンジンかかりません><だけより遥かにマシだわ
というかこういうのは構ったら負け

611:774RR
10/02/07 19:28:12 ifv8pgIb
エンジンは愛情と気合で掛かる仕組みになっている

612:774RR
10/02/07 21:09:33 bheSNs06
自己解決できないなら素直にバイク屋に持って行けやカス

613:774RR
10/02/07 21:33:19 nQ5z6OU1
>タンクの中がサビだらけでそれ噛んだみたいだ。
で自分で原因は大体突き止められてるわけだしな


614:774RR
10/02/07 21:42:08 c1NhTCmZ
ちょっと待ってくださいよ!
ということは、普段からちょくちょくリザーブを使った方がいいのかな?(。。)p

615:774RR
10/02/07 21:44:48 X074hf63
>>614
使った方が良いね。
全く使わなかったから、底付近にサビやらゴミやらが溜まるみたいだし。

まあ、年式にもよるけど

616:774RR
10/02/07 21:47:12 mA+Izhgy
普段から使うか、まったく使わないかのどっちかじゃね
長く乗ってりゃナカの錆やゴミがキャブのどこかしらにつまって異常起こすって危険性は付きまとう
間のホースに汎用のフィルタつけるだけでもそういうトラブル激減するけど

617:774RR
10/02/07 21:54:57 JlH+7IzQ
>>616
カブは普通のバイクのように燃料タンクでなくキャブにコック付いてるし
コックには元々フィルターついてるんで追加のフィルター不要だと思う。

618:774RR
10/02/07 21:56:50 sdShSk0k
だねぇ
腐ったタンクなら交換しちまえばいい品

619:774RR
10/02/07 21:57:48 4wMfss1A
フィルター付いてるのに錆とかゴミ入るなら意味がないんじゃないですか?

620:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
10/02/07 21:58:20 hrYBMlT1
>なんにせよ金も免許も無い って。。

どうよ?

621:774RR
10/02/07 21:59:18 Z92AWY05
>>617
そのフィルタースルーするときあるから不要ってこたない

622:774RR
10/02/08 23:20:02 nWPh5qaB
>>590
何があったの?事故?
カブが7000kmで不動なんて可哀想すぎる

623:774RR
10/02/08 23:37:13 1QcndGM5
>>622
キャブかどこかにタンクに浮いたサビが挟まってエンジンが掛からない、もしくはちゃんと動かないって事だろう

エンジンバラせればなんとでもなるだろうが

624:774RR
10/02/09 00:49:15 LFwmpBP0
>622
50も90もオイル抜けたまま走って焼きつかせた有名人もいるぜ

625:774RR
10/02/09 01:27:59 Tb2rKbj7
乗ってる人間が多い分下手やらかして死亡させる奴も多くなるわけだしな
いくら丈夫でも不死身ではないし

626:774RR
10/02/09 02:16:25 yOQj4Brd
一番多い再起不能な故障ってやっぱり、オイル不足によるエンジン焼き付きっぽいよな

627:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
10/02/09 15:06:21 wtQI3z4K
自分でわけもわからず分解ってのも多い鴨。。

628:774RR
10/02/09 19:33:22 epAZONKx
>>624
ヤックンだかモックンだかいう人のことかーっ!
リトルカブと新車C90を2台ともオイルなしで走って焼きつかせたとか。

629:774RR
10/02/09 20:35:53 +BFk6/np
エンジンがポックンてか。

630:774RR
10/02/09 20:39:42 jYmykP2d
間に合わん信号は間に合わんと諦めて、ゆったりというかふつうというか、カブらしく乗るようになった。
到着の時間は全然変わらんところをみると、街中の交通ってのが信号で制御されてる実感がわくな。
変わったのは燃費だね。
50km・リッター位だったのが、65km・リッター位にはなるんじゃないかな(給油はまだかーw)。
俺の通勤距離から計算すると3週間とちょっと給油しなくていいという事になる。
田舎の通勤じゃ速度=早さ(到着)が当て嵌まるだろうけど、街中通勤で全開の人は試してみる価値あると思うよ。
全開から10キロ抑えるだけでぐんと伸びる燃費は結構魅力的じゃないかな。
でも信号待ちで他の2輪の後ろになるのは慣れるまで気分が悪いかも。

631:774RR
10/02/09 20:42:39 GtuOq2NE
まあ、50ccだと当たり前だわな
原二ならチンタラトロトロ走るウザいババア車さえ居なければ10分以上違う
まあ、違反だと分かっててすり抜けたりしてるんだけど

ちなみに、制限完全遵守して走ったら時間が15分も違って嫌になった

632:774RR
10/02/09 21:08:32 AgK2YWTN
チンタラトロトロ走るウザいババア車=スレ違いのアホ631

633:774RR
10/02/09 21:35:28 jYmykP2d
>>チンタラトロトロ走るウザいババア車

朝の通勤時にはあまり見かけないね。



634:774RR
10/02/09 22:43:50 TpOdGE9P
すごいすり抜けするヤツいるよなあ。
車のドライバーにどれだけ脅威を与えているのか
神経がまわらないのが信じられない。
私はこの世は因果応報だと思ってるから、
こういう運転をするヤツはきっと同じような目(不意に
おっかない感覚を浴びせられるような)にあうのではないかって気がする。
ま、因果応報はともかく、爆音マフラーにしても、
暴走にしても、どうしてこう「分からない」やつがバイク乗りには
多いのか不思議でならない。バイクなんて純正のマフラーで
ほどほどのスピードで乗ってれば相当静かな乗り物なのに。

635:774RR
10/02/09 22:57:55 J4si4B7n
>>634
ビグスクにスパトラ、LED&ネオン、スピーカー付けて
赤信号で停止線はるかに越えて交差点内で停車して
おバカなJポップを大音量で垂れ流してる
半キャップヘルのチンカス野郎とか、
あまりにも痛すぎて同じバイク乗りとして情けない。

636:774RR
10/02/09 23:00:26 vs00kUlF
必要に迫られてではなく好きで乗る奴の割合が大きいから
乗り物も好き勝手にしちゃう奴も多けりゃ
乗り方も自己中心な迷惑な事になってたりする

みんながみんなそうじゃないけどそういうアホは目立つからね…

637:774RR
10/02/09 23:18:59 SVaGcJwT
>628
オックンだろ。別にカブが好きではないって言ってたからいいんでない?

638:774RR
10/02/10 01:06:26 CMUT4tRy
>>637
オックンって、誰?


639:774RR
10/02/10 01:22:20 n2pHHqJi
オックンとは・・・
カブ界ではチョットした有名人だよw

640:774RR
10/02/10 01:27:29 nkb29E3q
カブでつるんでる人間たちの中では、だろ
ああいう界隈興味ない人間にしてみれば誰だろうがどうでもいい

641:774RR
10/02/10 01:29:07 DR+SW/nk
カブ乗ってるしリアルにオックンと呼ばれてる俺だが、別人か。
一瞬ドキっとして心拍数が急上昇したわ・・・ネットって怖い

642:774RR
10/02/10 01:30:14 7TUUgKZD
>>641
お前のいないところでみんなお前の話してるよ

643:774RR
10/02/10 10:41:40 o/5VKPc/
月~金は通学に30分
土日は買い出しや遊びに近所うろうろする程度
メンテは業者さんに任せます

これなら年間維持費どれくらいになりますか?

644:774RR
10/02/10 11:32:46 3QAqoIZK
面白い!
URLリンク(www.youtube.com)



645:774RR
10/02/10 13:25:16 orcGkDR+
850 :07USai:2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのPC40・SC59殺人サスリンク欠陥はもみ消しか!?
さすが汚ねえレース屋だなw

ビックリ4駆なんか目じゃねえよ。小石が嵌ってサスロックしやがって転倒だw
ライダー多数死亡してますよwww

646:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
10/02/10 15:47:39 Zi1vzbpA
けっこう泡立つものなのね。。

647:774RR
10/02/10 19:59:35 Ydw7b77Y
>>643
年間5000kmと考えると
オイル交換、チェーン調整、プラグ交換、リアタイヤ交換考えたら
16000~円 位じゃね?

ただ、維持費より保険料の方が(ry

648:774RR
10/02/10 20:03:09 o/5VKPc/
>>647 ありがとうございます
それはメンテをバイク屋に頼んだ場合ですよね?

649:774RR
10/02/10 20:31:51 we9042DJ
バイク屋さんにもよるから一概には言えないと思うけど
俺がお願いしているところだとこんな感じになるかな
オイル交換 700円*3=2100円
チェーン調整、ブレーキ調整 無料
プラグ交換 500円
タイヤ交換(前後交換チューブも) 20000円(うろ覚え、片方だけなら10000円?)
15000円もあれば足りるかと

パンクしたときはこのくらい
パンク修理(持ち込み、チューブ交換せず) 1000円
パンク修理(出張引き取り チューブ交換) 5000円

あとオイルをガソリンスタンドで交換したら2500円もかかってびっくりしたな

650:774RR
10/02/10 20:40:30 cdPKMJgO
>>643
年間7000km位の走行になるかな?
プラグは調子が悪くなった時でいいと思うよ。
タイヤとオイル交換
チェーン調整
オイルは4回入れ替えたら? 車用の3000円位ので。 4㍑だよ。 自分で交換しやがれ。
ガソリン50km・リッターで140リットル消費。 変動は有るが、128円のガソリンで17920円。
タイヤはミシュランM35でもつければ?前後で7000弱だったっけ?
プラグ替えたきゃ450円プラス。
チェーンなんか誰でも調整できるっつーの!タダ。
自賠責。 5年まとめて払えや。 確か17000円弱だったっけ?忘れたわ!
任意は自分で決めろや。 車の保険のおまけに付ければ?年間10000位か?忘れたわ!

つー事で、 年間維持費は42000円程になるな。
ダブって5年維持すると新車が買える。


651:774RR
10/02/10 22:59:57 QtjwHmzc
>>644
今年のカフェカブはスケルトンカブが流行るのか・・・。

652:774RR
10/02/10 23:53:42 o/5VKPc/
>>649-650
ご丁寧にありがとうございます
年間4.2マソて思ってたより高いかもです。まぁ実際乗ってみないと分からないこと大杉ですよね
とりあえず買って乗ってみますw

653:774RR
10/02/10 23:56:56 +IGnuaQ0
100円×240日と考えるんだ

654:774RR
10/02/10 23:59:12 Nx6AZkvv
同じ原付でもメンテ丸投げなら他の車種はこれ以上掛かるぞ
というかカブがお金掛からないみたいに言われたりすんのは
ほとんどの消耗品関係が素人でも容易に交換できるので工賃浮くから


655:774RR
10/02/11 00:04:00 o/5VKPc/
>>653 やっぱり安いですね
今から買ってきます

>>654 なるほど
とりあえずチェーン調整とオイル交換はできるようにします

656:774RR
10/02/11 00:17:57 m8ObymDf
あ~ファビョりたいファビョりたい!!!

ファビョリたくなってきちゃったーー!!

657:774RR
10/02/11 00:19:38 s9kuf+Fl
>>644
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

658:774RR
10/02/11 09:03:16 QqRcbHLc
>>643
仮に新車を買うなら、オイル交換だけは自分でやるとして
保管は雨風ほこりよけの為にバイクカバーで覆うようにして、
チェーンはたまにオイルさすようにして、1ヶ月に一回
くらいガソリンスタンドでタイヤの空気圧チェック・・・ってやれば
メンテはあんまいらないんじゃないかな?1年たったときに
点検してもらえばいいかと。この時1万円くらい?

659:774RR
10/02/11 14:20:02 oi9Hce+U
福山市内の市道で、新聞配達中の男が原付バイクで一方通行を逆走した疑いで、現行犯逮捕されました。
男は免許証を持っておらず「10年前に免許は失効した」と話しているということです。
逮捕されたのは福山市沖野上町に住む新聞配達員 武藤義幸容疑者です。
警察の調べによりますと、武藤容疑者は11日午前3時45分ごろ、
福山市沖野上町2丁目の一方通行の市道を原付バイクで逆走した疑いがもたれています。
パトロール中の警察官が原付バイクで新聞を配達中の武藤容疑者を発見。
免許証の提示を求めたところ、無免許であることが発覚したため現行犯逮捕しました。
警察の調べに対し、武藤容疑者は容疑を認め、免許証がなかったことについては
「10年くらい前に免許を失効した」と話しているということです。

>「10年くらい前に免許を失効した」

10年もよく捕まらなかったな。雇用主は免許証の提示させないの?

660:774RR
10/02/11 14:57:44 x/Q5k8q6
新聞屋とはそういう世界だよ。


661:774RR
10/02/11 15:01:29 ZgZ/BNsr
っていうか原付免許なんて一日で取れるんだからそんぐらい取り直せば良いのにw

662:774RR
10/02/11 15:02:26 ZgZ/BNsr
あ、ソースないのにマジレスしちゃったハズカシイ

663:774RR
10/02/11 15:30:07 pWR/J3rT
新聞配達するときは所長に免許を提示しないと絶対に無理。
あと定期的に免許が有効かどうかのチェックもある(よほど堕落した販売店はしらんが)
こんな事件を実際に起こしたら周辺住民からの評判はガタ落ちで部数が減るのは間違いないし、最悪、本社との取引が停止されて所長もクビになるからね。

664:774RR
10/02/11 15:33:47 pWR/J3rT
URLリンク(news.rcc.jp)

665:774RR
10/02/11 15:35:54 CqFB4/8j
>所長もクビに
ダウト
新聞販売店は新聞社とは別資本のフランチャイズです

666:774RR
10/02/11 15:36:28 pWR/J3rT
どこの新聞社かしらんけど、ニュースになってしまったんじゃもう所長以下いったん解散だなw

667:774RR
10/02/11 15:37:44 pWR/J3rT
>>665
本社との取引が停止になれば自動的にアウトなんだよ。本社が圧倒的に力が強い。
毎日新聞の小林薫がいた販売店の所長ももう取引停止で所長やめさせられたから。

668:774RR
10/02/11 15:39:55 pWR/J3rT
押し紙とか強要されて、拒否したら辞めさせられてる販売所の所長なんてたくさんいるんだよ。

669:774RR
10/02/11 17:18:34 UTwVWO54
お前らメシウマ状態になってんじゃねえよ…

670:774RR
10/02/11 17:53:49 cPSloMa0
ヤマハだったかも知れんしな

671:774RR
10/02/11 19:11:33 ioomEVij
バイクカバーをくるんでフロントにカゴ無・Fキャリア有りの状態で乗せたいのだが、
何か便利な物ない物かな?

672:774RR
10/02/11 19:56:46 UTwVWO54
ツーリングネット

673:774RR
10/02/11 23:12:30 Y4drCOs+
アイリスのRVBOX460積みたいんだけど固定具って何を使ったらいい?
釣り道具を入れて持っていって現地で椅子として利用したり
釣った魚を入れて帰るから簡単に取り外せて洗えるといいんだけれど
ビスで固定するのが一番いいのだろうけれど取り外しが大変になっちゃうし

674:774RR
10/02/11 23:16:16 ZgZ/BNsr
なんかこう、クーラーボックスのフタの金具見たいに、テコの原理で閉めつける金具とか良さそうじゃね?
やったことないけど

675:774RR
10/02/11 23:20:49 MLUGgj65
ゴムバンド等で固定
ゴムバンド通すとこないなら縁の強度あるところに穴開けてSフックかけるなりする

676:774RR
10/02/11 23:20:57 TorbAvq/
多少値が張るけどラチェットで締め上げられるナイロンベルト
バネで挟むようなバックルだとだんだん緩んでくるからラチェットの方を薦める
その箱はベルト通せるようになってる奴っしょ?

ついでに四隅の足が邪魔でキャリアに乗っけづらいなら
足の隙間に板とかを噛ませれば完璧

677:774RR
10/02/11 23:51:08 Y4drCOs+
>>674-676
調べたらラチェット式荷締めベルトってやつがお手軽そうでした
ホームセンターで現物見てきます
ありがとう
あとは適当なダクトを加工して竿入れ作らないといけないな


678:774RR
10/02/12 09:27:19 PSsdpo2j
>>671
筒型のバッグ(ドラムバッグ?)をFキャリアに固定させるのはどう?

679:774RR
10/02/12 22:23:34 0jteAMVr
>>673
マジレスでキャリアもう一つ買えば?
カブに満載で旅する奴だと二種類居て、普段からそのまま派と
旅するときだけキャリアごと取り替える派

680:774RR
10/02/12 23:34:35 nXVCfIRn
【バイク】著名人がデザインした61台のスーパーカブ、3月1日からヤフオクで販売開始
スレリンク(news板)

681:774RR
10/02/13 08:24:47 UrmIxiIP
プレスカブのリアハブを普通のカブハブに変換するアダプター出てるね

682:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
10/02/13 15:06:22 VAttdlAz
発想はわかるけど商品化しても売れないよね。。

683:774RR
10/02/13 15:15:13 JL208S8J
リアスプロケ気軽に換えたい人には売れるんじゃね?

684:774RR
10/02/13 15:27:04 hZN2JCya
ギア比率替えるだけならFスプロケを替える方が気軽でお手軽のような…
ちなみに当方13丁→15丁
プレスカブC50ね
行動範囲は平野部なのでこれで快適だけど…

685:774RR
10/02/13 20:51:13 Osx282hS
オススメのスノータイヤ教えておくれ
用途は雪遊び

686:774RR
10/02/13 20:59:19 afq0Rtsj
>>684
14じゃだめなの?

687:774RR
10/02/13 22:17:15 xnWoHQ6f
         ___
       / キャ豚 \ 
      /   \ , , /\     
    /    (●)  (●) \   FI厨乙!
     |       (__人__)   |   FIはキャブレターに比べて馬力が無いから使い物ならん!!
      \      ` ⌒ ´  ,/
.      /⌒~" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
      |  ,___゙___、rヾイソ⊃  
     |            `l ̄
.       |           |
          
                        
                                
           _____              
       /:: キャ豚: \          
      /::::::::─三三─\        
    /:::::::: ( (○))三((○))    エンジンかけるのに必死なうちに始動性抜群のFIは10キロも先にいっちゃったお!!   
     |::::::::::::::::::::(__人__)          
     \:::::::::   |r┬-|   ,/    ヒャアアアアアアアアアアアーーーー    
    ノ::::::::::::   `ー'´   \


688:774RR
10/02/13 22:35:56 UNLXHI75
どんなド田舎だよ

689:774RR
10/02/13 22:48:15 pdZYJyAb
いくらFIの始動性がいいからって暖まってないうちから回してると寿命縮むぞ。

690:774RR
10/02/14 00:25:16 +EROCzgW
今日は氷点下まで下がったみたいだけど、一発始動のキャブ車だから、10kmも離されないよw

691:774RR
10/02/14 04:04:20 Qqd9uHt7
50スタンダードを75ccにボアアップして、キャブをPB16(メインジェット82)に
ハイカム、リアスプロケ15丁に交換したはいいけど
40km辺りの加速が苦しくなんか息をつく感じが…
何が原因なんだろう

692:774RR
10/02/14 06:08:02 t/WSbOL9
下手にいじったせいだろ

693:774RR
10/02/14 06:47:05 +KtfQ5Yw
>>691
リヤスプロケット15tが原因。


694:774RR
10/02/14 06:54:13 +Ob2L9b8
息つきならキャブだべ。試しにニードルの位置調整してみ
と適当にいってみる

695:774RR
10/02/14 07:47:28 7KLgaiY2
今朝は-2度
キーをひねってもメーターの点灯、ウィンカー、ブレーキランプが作動せず
キックするとエンジンが動いたので、「しょうがないなー」と手信号で仕事。
30分ほど走っていると、ブレーキランプ作動。各部正常に

バッテリーなのかしら?
プレスカブ、新車購入して2ヶ月目なんだが

696:774RR
10/02/14 09:31:02 SKGbpdmH
それは販売店に持ち込んだ方がいいでつよ!
どこのメーカーに限らず新車には初期不具合が付きものでつから!

697:774RR
10/02/14 14:13:26 TJ8gE7iz
>>691
リアスプロケを15Tは物理的に無理ジャマイカと

は、さておき、キャブセッティングですね
平坦地でそれじゃあパワクリ付けただけのAA01Eにも負けるのでは?
スプロケを15/39ぐらいに振ると確かに力コブが上に移動するけど
75でそれはちょっと考えられない

>>695
バッテリーかもね
>>696の言うとおり購入店にゴルァですね

698:774RR
10/02/14 14:28:28 A9YDbbrA
大阪府警で市販の110で青色が配備されてるのを、最近みかけたよ。何か警察っぽくないや。

リトルカブ25000キロでオーバーホールしてもらってから、エンジンの始動性が極端に悪くなった気がする。
エンジンは点くんだけれども、エンジン音が次第によわよわしくなって止まってしまう症状です。音もかぶってる感じ。
バイク屋で再度カーボン除去をお願いしてみても、同じ結果でした。
現在は十分な暖気運転とスロットルを回して無理に安定に持ち込ませる方法を実行しています。走行するにいたるまでが長くてウンザリしている毎日です。

誰か改善策などございますか? お願いします。

699:774RR
10/02/14 17:28:28 Hdt25az9
プラグどうなの?

700:774RR
10/02/14 17:31:05 Wdo5hg64
時期も時期だしアイドルスクリュー調整して
アイドリングの回転数上げるんじゃダメなのかい

701:774RR
10/02/14 17:34:04 8gNtAUDm
マルチさわるなよ

702:774RR
10/02/14 17:45:52 +EROCzgW
ちょうど200km走って給油量が3.56L,信号で停止する際にエンスト症状が出てたので、
まさかとは思ったけど、この時期キャブでも燃費悪いわ。
ひさーしぶりにリザーブに切り替えた。

703:774RR
10/02/14 17:51:50 Hdt25az9
FI50ccを通勤で400日、4000kmくらい走って今んところトラブル無いけど、普通にメンテしてたら
トラブルなんか無いんじゃないの?


704:774RR
10/02/14 17:54:59 Hdt25az9
>>702
キャブでもってw
都心部でリッター56km走れば上等でしょ。

705:774RR
10/02/14 18:14:05 izdnSf0m
>>703
普通は無い。吠えてるのはごく一部の不具合を握らされた人間だけだからトラブルばかりのように映るだけ。
工業機械チェーン用の安物グリーススプレーを定期的にチェーンに吹き付けてるけど、1年以上問題なく走ってるぜ。

706:774RR
10/02/14 19:38:22 A9YDbbrA
プラグは新品に交換済みです。とりあえすアイドルスクリュー調整を試してみることにします。
さんきゅー。

707:774RR
10/02/14 19:50:32 Hdt25az9
>>705
そっか。 何もなけりゃ吠えないよな。
チェーンの注油はホムセンで売ってるグリス塗ってる。
今のところ快調。
25000km走ったらハブのベアリングとチェーンとスプロケ交換しとこうかな。
今の仕事のままかわからんから何年先になるか分からんけどね。


708:774RR
10/02/14 23:17:45 GOSn+5Kw
>>706
今までアイドリング調整してみようとは
一度も思わないで「不調だ」とか騒いでたわけ?
だとしたら、ちょっと呆れるな…。

709:691
10/02/15 00:17:30 Gjvuzp2x
気が付いたらいっぱいレス付いてた('∀`)
スプロケ15丁はリアじゃなくフロントの間違いでしたすいません

とりあえずみなさん仰るようにキャブのセッティング見直してみます
有難うございました

710:774RR
10/02/15 01:43:04 m03ZOxAP
90や70と比較して、お前らの思うC50の利点ってなによ?

711:774RR
10/02/15 08:20:39 K2Z6AqFf
>>710
原付一種限定の駐車場所に停められる以外わからんw
燃費も変わらないどころか、90とか110のほうがよかったりするし。
ただ、本当に近場だけをまわるとか、セカンドバイクとして使うなら
これほどいいバイクはない。時々遠出もするとか、荷物を積み込むとか、
毎日のように使うっていうなら、様々な制限がなくてパワーもある
90とか110のほうが「ずっといい」と思う。


712:774RR
10/02/15 08:37:05 W4/APuIB
>>710
普通免許持ってたら乗れるってところじゃね?

713:774RR
10/02/15 19:28:56 tt3xwlzk
>>706
早とちりするなよ。
「今までアイドリング調整してみようとは 一度も思わないで」おまいの単なる妄想です。
だとしたら、ちょっと呆れるな…。




714:774RR
10/02/15 19:31:52 A4031aMj
>>711
横レスだが
そんなストイックな駐輪場あるいはスペースってある?
原一限定てw

715:774RR
10/02/15 19:47:00 juvlUHjg
自転車駐輪場に原付までだったらいいよって場所ならちらほらある気はする
原付専用はさすがに見たことないけど

716:774RR
10/02/15 19:50:06 k8DQPmey
「自転車またはバイクは原付一種まで」っていう駐輪場は結構あるよ
公共交通機関の駐輪場とか
原付一種は年配の人とかが足に使ってたりするし、要望が多いからじゃないかな

717:774RR
10/02/15 20:42:05 sxJs5vnD
50も110も車体サイズはほとんど同じなのに・・・

718:774RR
10/02/15 20:49:03 IqhIOUHo
そう、だから50でいいのだ

719:774RR
10/02/15 20:52:40 UyLrdlvh
行った先で原付1種なら〇時間まで無料とか在るから街中で乗る分はとても便利。
燃費が50ccを上回るかというと、乗る地域や乗り方が同じなら無理でしょ。
信号が少ない田舎道なら普通に走ってリッター70kmオーバーだよ。
711が書いてる事は言えてる部分はあると思うけど、住んでる地域にもよるよ。
俺は街中だから毎日近場の通勤で使う分には50ccの方が都合がいい。
遠出は車だし、50cc一台だけだからセカンドバイクじゃない。。。よねw

720:774RR
10/02/15 20:56:20 UyLrdlvh
>>50も110も車体サイズはほとんど同じなのに・・・

重たいよねw


721:774RR
10/02/15 21:12:12 W4/APuIB
カブ関係ないけどビッグスクーターを50ccにボアダウンしたとして(出来るかどうか別として)チャリ・一種専用に停めれるのかな?結構普通のスクーターでスペースギリギリな所多いよね

722:774RR
10/02/15 21:17:32 UyLrdlvh
難しいかもしれんけど、タイヤの幅制限が無いタイプなら大丈夫じゃないの?

723:774RR
10/02/15 21:20:44 x+BxSZVa
近所を徘徊するなら50ccが便利だわな
駅の駐輪場も200円や300円で1日止められる
小型自動二輪はお断りだからね

724:774RR
10/02/15 21:50:54 Br2/HA8w
>>710
50カスタムのアンチリフト



725:774RR
10/02/15 21:55:19 gt+w9ObA
駐輪場じゃ車両法が適用されるから
「自転車」な原一と「2輪」の原二は明確に区別されるよ
消防法の兼ね合いで二輪止められない駐輪場とかだと51cc以上お断りされるのは当たり前

726:774RR
10/02/15 22:17:29 U650i+Qe
ああカスタム4速があるのは強みだな
110持ってこられると困るけど

727:774RR
10/02/15 22:20:05 NFz3Fx4k
プレスの大径リアブレーキを忘れてるぞ

728:774RR
10/02/15 22:29:23 5HMpPRFi
なんで50のカスタムだけ4速なの?

729:710
10/02/15 22:39:35 m03ZOxAP
んー利点って結構あるもんなんだ。
今、免許取ってカブ50から原2カブに乗り換えるの検討してるんだけど、迷ってしまう。

730:774RR
10/02/15 22:51:03 5HMpPRFi
車や250以上のバイク持ってるなら50でいいと思う
無いなら90くらいのパワーが欲しくなるんじゃないかな

731:774RR
10/02/15 23:04:21 fMYOtxX7
FIの50カスタムに武川の○ミッター○○ースをつけてみた。
確かに限界突破したが…やわkm/hまで出すと
さすがの4速でもエンジン音が空中分解しそうで怖い。

732:711
10/02/16 08:02:13 /f7z6BKG
駐輪場所に消防法の区分けが関係しているとは知らなかった。
そういう事だったのか。

利点、確かに自動車免許で乗れるっていうのはデカイだろうね。
原付免許しか持ってない成人の私は気がつかなかったw

あと、もう一つ利点あった。車両価格が安いということ。
一番小さい差だと数万円くらいか。中古市場をあさるなら関係ないかも
しれないけど。

>>729
自分は今原付二種免許とるべく勉強中です。理由はやっぱり
デメリットよりメリットのほうが大きいと感じているから。
ビクビクしないで60kmオーバーで走りたい。

733:774RR
10/02/16 08:21:49 rEv6atPJ
60km/h以上のスピードで走るならビクビクしてください

734:774RR
10/02/16 18:25:42 2rYTESAp
60km/hオーバー……
捕まれば1発免停ですぞ!!

735:774RR
10/02/16 20:16:48 MKJn1uJ4
>>721
メーカ・モデル名失念だが
ビグスクの50cc版ってプロトタイプはあったらしい
去年のバイク雑誌のモーターショウ付録に載ってたね


「出せ」とは言わないけど、60を越したらどういう状態になんのか
知っとく必要はあると思うんだがね…
フレームはまだ余裕だけどブレーキがプアなのと
前のボトムリンクがどういう悪さをするか、そしてこのハンドルの軽さ
でも純正やそれ準拠の「縦線だけ」のタイヤじゃ
おれもオススメしない…あれじゃせいぜい40が限界だわw

736:774RR
10/02/16 20:32:11 Eo455i8S
優越感を得たい為に50ccを過小評価するんだろうな。
60キロ走行は心に余裕を持って運転できる範囲でしょ。


737:774RR
10/02/16 20:33:27 Eo455i8S
>>731
Fスプロケ2丁増やしたら?


738:774RR
10/02/16 20:34:06 6O8p1n7U
エンジンに余裕は無い

739:774RR
10/02/16 20:35:18 2rYTESAp
チョイノリ改で60キロはメガスポで250出すよりよほど怖い……

740:774RR
10/02/16 20:47:57 IyGww/ak
ポジションランプ切れて交換した(ホムセンで一番安かった白色ハロゲン)
明るい…明るすぎる…ちょっと違和感あるくらいにorz

741:774RR
10/02/16 21:00:43 IXbnJ32d
ちょっと質問、セル無しカブの車体にセル付きのエンジンってレッグシールドが
干渉するだけで搭載可能自体は可能だよね?
レッグをカットするなりセル用に代えるなりでおk?

742:774RR
10/02/16 21:35:24 XDEmGsL5
切れば大丈夫。
中古で買ったときセルの部分が無理やり切った跡があった。


743:774RR
10/02/16 21:37:09 Eo455i8S
>>エンジンに余裕は無い

エンジンの意思でハンドルやブレーキを制御してる訳じゃないよ。


744:774RR
10/02/16 22:05:25 IXbnJ32d
>>742
ありがとう。

745:774RR
10/02/16 22:17:26 2rYTESAp
>>743
その悪魔のカブはまるで自らの意思を持っているかのように走るという……


746:774RR
10/02/16 23:31:01 k9v9VU7H
>>743
夜な夜な徘徊し、深夜の冷蔵庫から魚肉ソーセージを・・・

747:774RR
10/02/17 00:48:42 4bcQ7c4I
>>743
エンジン音が通常とは違い、てけり・り、てけり・りと……

748:774RR
10/02/17 01:04:05 pwkpCo5d
>>743
クックックッ……こいつのクランクは特別なんだよ……


749:774RR
10/02/17 15:03:44 1F/TgCYH
教えて君ですみません。
ググったんですがどうも自信が持てないので
質問させてください。

キャブモデルのカブ50にCD90のスイングアームは
加工なしで着くのでしょうか?

どなたか教えて下さい。

750:774RR
10/02/17 18:20:23 /vuw+G9z
みんな、トルクレンチ持ってる?後々クラッチ交換なんかしたいから買おうと思うんだけど、どれくらいの範囲のトルクがかけられる奴がお勧め?

751:774RR
10/02/17 18:25:47 9AM1MbGu
>>749
そのままつく。
>>750
ホムセンのは範囲がケタ違いだから止めたほうがいいです。。

752:774RR
10/02/17 19:00:55 q9rYS/zh
>>750
バネ計りマジおすすめ

753:774RR
10/02/18 19:59:13 gYB/a8ir
給油に向かってたらFI50カブがガス欠した。
こぼれそうなくらい満タンしたら3.27リットルだった。
残りの0.13リットルは何処に行ったんだ?
底の溜まりまで吸い出して走ればスタンドまで行けたのにさ。

754:774RR
10/02/18 21:00:19 M46ScZZX
>>749
「カブ cd90 スイングアーム」でググったらこんなんあった ちゃんとググった?
URLリンク(www.geocities.co.jp)

755:774RR
10/02/18 21:07:48 qQe3oOsO
バイク初心者というか初めて乗ります
二年間ほど北海道に住むことになったんでカブ買おうと思っています
多分周に100~150Kmくらい走ります。勿論雪が降る時期には乗りません
二年持てば良いです。いくらぐらいのを買えばいいのやら分かりません
どなたか教えてください

756:774RR
10/02/18 21:13:05 fNDOG5zf
初心者なら中古はやめろ、以上
あとは>>7見て

757:774RR
10/02/18 21:16:11 M46ScZZX
>>755
車体5万くらいのをバイク屋さんで買って、
整備、登録込みで7万も出せば上等かなって思う

現地のバイク屋さんで聞くといいよ

758:774RR
10/02/18 22:54:20 qQe3oOsO
>>756
どうせ二年で売るか誰かにあげようと思ってたんで中古でいいかと思ったんですが

>>757
了解。バイク屋で聞いてみます。どうも

759:774RR
10/02/18 22:59:11 8S4ksze0
2年で乗り捨てるつもりならまずバイク屋に相談すれば?
2年後下取りすること前提で話すれば見合ったプランや車体準備してくれるんじゃね

760:774RR
10/02/18 23:37:21 S5n5EHGo
お金があるなら新車を買って大事に大事に乗ったほうがいいと思う。
可能ならば先に免許とって90とか110を買ったほうが実用性があっていい。
もし、本当に2年で乗り捨てるつもりであるならば
北海道に行ってから自分の住んでいるところの近くのめぼしいバイク屋を
見つけるのが先かも。複数の店を見つけることが出来たらなおよし。
で、そのお店で買うなり、別の中古バイク屋で買うなり、
(じっくり予習した上で)オークションで買うなりすれば、
たとえ不具合が出たとしてもバイク屋で直してもらえる。
不動車でない限りはカブは直ると思う。

ただ、やっぱり新車を大事に大事に乗ることをおすすめしたい。
本当に2年で売るなら20万で買ったとしても
(オークションとかで)10万円では売れるのではないか?

761:774RR
10/02/18 23:40:57 qQe3oOsO
>>759
そのへんも相談してみます。どうも

>>760
貧乏学生になる予定なので……

762:760
10/02/19 00:16:12 JbtI6lsR
私も貧乏でwカブ50を中古バイク屋で10万円ちょっとで買ったことが
あるので参考までに経験談を。

90年代前半のカブで、メーター表示は18000km。
メーター一周していてもなんらおかしくない。
買って5000kmほどでパンクした。バイク屋に持っていって
タイヤをはずしてみてチューブを見てみたらパッチだらけw 
カブに乗ってみればわかるけど、いくらチューブタイヤといえども
そうしょっちゅうパンクするものでもない。
結局タイヤとチューブと両方交換。
そこから20000kmくらい走ったところで
スピードメーターケーブルが壊れた。又、同じ頃にブレーキワイヤーも
さびついて動かなくなった。これはシートもかけないで保管している
自分も悪いのだが、中古ならでは、とも思う。

あとチェンジペダルを踏みっぱなしで普通はニュートラル状態になる
はずなのだけど、これは私のカブははじめっからそうならない。
ペダル調整でも直らない。どういうわけか分からないが、
ニュートラル走行が出来ないので燃費は多少食うw
ちなみにリッター40km。カブとしてはよくない燃費だろう。

ただ、いろいろトラブルはあれど頑丈は頑丈なので
走る事は走る。2年だけ乗るっていうなら、ひどいものを選ばない限りは
何を選んでもどこで買っても「いざという時のバイク屋」さえ
確保していればまず大丈夫だと思う。いちどきに多くのお金を調達
できないつらさは痛いほど分かるw 上に書いた理由でできれば
新車がいいと思うのだがそれができないのなら、じっくり検討した
上で、最終的には「運を天に任せて」選ぶより仕方ないと思う。

ヤフオクでは大体相場は5万~7万くらいか。程度のいいものだと8万~10万
ってあたりだと思う。

763:774RR
10/02/19 00:18:30 HI5PXVxj
リアルで怖いな……うん。近くの神社でお祈りしてから買いに行きます

764:774RR
10/02/19 00:27:23 W5sbNnYC
>ペダル調整でも直らない。
そこはクラッチ調整しなよw


765:774RR
10/02/19 00:30:53 bgJtMGUA
>>762
それで10万は高いな 俺も93年式2万キロのを9万で買ったのは内緒だw

766:774RR
10/02/19 00:32:10 SPyWhWRv
俺のカブは1万円だけれど、きちんと走る。見た目はぼろい。でも、譲ってくれたのがいじれる友人だったから、整備だけはきちんとしてあった。
知り合いがいないならちゃんと試乗が出来ない中古は避けろ。
試乗して、納得して買うのなら、それもまた楽しい。

767:774RR
10/02/19 00:36:37 HI5PXVxj
というかギア?操作とかってどこで習えばいいのか。本とか買えばいいんでしょうか

768:760
10/02/19 00:36:52 JbtI6lsR
>>764
あ、そのクラッチ調整の事w それやっても直らんですw

769:774RR
10/02/19 00:38:55 VrYzkhTx
>>762
そりゃ車体だけじゃなくてそのバイク屋もハズレだろw
ノーメンテ車体を10万とかないわ

770:774RR
10/02/19 00:40:15 GaiplP9D
>>767
難しくない ネットで「カブ 乗り方」とかで調べればいい
右足のペダルを前にを踏めば1速→2速→3速→ニュートラル→1速
乗ればすぐにわかる

771:774RR
10/02/19 00:55:08 HI5PXVxj
>>770
了解

何から何までありがとう

772:774RR
10/02/19 00:55:08 xCn2Ykri
カブなんだからよっぽど過走行じゃない限り壊れない
3万でもなんでも大丈夫 問題なのはメンテ

773:774RR
10/02/19 01:05:14 GaiplP9D
>>771
ごめんギアチェンジは左足だったw
右足は後ろブレーキ、右手レバーが前ブレーキ 寝ます

774:774RR
10/02/19 01:43:59 IIk61iPt
>>754さん

ぐぐってこのページぐらいしかよく分かるのが
引っ掛からなかったので、確認したかったのです。
ありがとうございます。

ついでに教えて下さい。
CD90のフロント周り移植は可能みたいなのですが、
その場合、カブのホイールやアクスルシャフトは
そのまま使用可能なのでしょうか?
ホイールは左右逆につければ不具合は生じないのでしょうか?
どなたかお願いします。

775:774RR
10/02/19 01:45:51 M8SYqehf
現物あわせとか自己責任とかでやれないなら
弄らなきゃいいのに

776:774RR
10/02/19 02:44:32 xCn2Ykri
シャフト径もホイールも大丈夫


777:777
10/02/19 19:18:37 X0NtBlgK
777

778:774RR
10/02/19 19:20:07 M5TVTgwx
クラッチのロックナット外すのにデイトナのを、購入したいのですが

カブの場合、30と25のどちらのサイズを、使用するもでしょうか?

779:774RR
10/02/19 19:28:34 G5lPGETQ
3万キロって凄いよな。
通勤で毎日20km乗って1500日、一月23日間の出勤として5年5ヶ月もかかる。
俺の通勤距離じゃ10年かかる。
10万キロなんか考えられん。

780:774RR
10/02/19 19:39:15 lS+qv10f
去年親父にもらった95年式、ようやく1.5万km
毎日乗っていたように思っていたが、田んぼの水見にしか使ってなかったんだな
そんな親父は110ccを買ってご満悦
意味無ぇw

781:774RR
10/02/19 19:43:59 iEfqhWop
ニュースギアは2万キロあたりからあちこちから故障がでてくるが、
プレスカブは6万キロ突破しても普通に走るからな

782:760
10/02/19 22:07:01 JbtI6lsR
>>765>>769
今だったらオークションを利用するでしょうね。
その中古バイク屋は地元では結構長く営業しているお店です。
今だったらどのお店で買うにしてもタイヤは新品、
ワイヤー取替えはお金が別にかかったとしても
やってもらうかなあ・・。私のカブも>>765さんのと同じくらい
だと思います。燃費どのくらいですか?

783:774RR
10/02/19 22:11:35 GaiplP9D
>>782
横レスだけど、95年 16000キロの中古で燃費50キロだった
車体6万円 調子良いです

784:774RR
10/02/19 22:14:48 whvo1+L8
>>779
99年式を00年に新車で買って
通勤にもツーリングにも使わず、
しかもベンリィ50Sと並行使用なのに
すでに34,000㎞超えてるよ。
通勤+ツーリングに使う人なら
3万キロなんて多寡が知れてるでしょ。

785:774RR
10/02/19 22:46:38 /X+Zb8kq
>>762
あ~俺のも同じ症状だ@'93年式50カスタム>クラッチ切れない
バイク屋には
プレートの歪みか、ウェイトかレバーの不良だろう
乗ってて走行の支障にはならないけど、どうしても気になるならクラッチOHでそれなりに費用が掛る
と言われてそのまま使ってる
因みに去年、車体価格\42,000で購入
燃費は48km/lくらいだな

786:774RR
10/02/19 22:52:24 M8SYqehf
クラッチOHなんて贅沢にパーツ替えても5000円程度なのにね

787:774RR
10/02/19 22:53:41 OgdgHoeu
自分でやればな

788:774RR
10/02/19 22:58:02 /X+Zb8kq
>>786
工賃だけで\25,000~\30,000掛るぞ

789:774RR
10/02/19 23:00:59 M8SYqehf
つーか、ガスケットのゴミ掃除がめんどくさいから
そのくらい工賃払ってもいいかもしれないよ。

自分でやる場合、専用工具とか専用じゃない工具とか
いろいろ必要だしな

790:774RR
10/02/19 23:04:52 /X+Zb8kq
まぁ価値観の違いだな
俺は走行に支障がないのなら、
車体価格の8割の費用を掛けてまで治す必要はないと判断しただけだ

791:760
10/02/19 23:14:28 JbtI6lsR
燃費もあんまヨクナイし
カブに詳しいバイク屋さんに見てもらおうかなあとも思うんだけど・・、
ただ、ネックが何よりも工賃で、
今のままで乗れることは乗れるってのもあるし、
燃費悪いって言ってもリッター40kmはいくから
何もしないままなんだよねえw

792:774RR
10/02/19 23:17:16 M8SYqehf
工賃表では1h設定だから
5000-10000円くらいだな本来の工賃は。
まー好きにしてくれ。

793:774RR
10/02/19 23:17:36 h4OJgTQD
運転が好きっていうのとメンテが好きっていうのは違う価値観だもんなあ

794:774RR
10/02/19 23:33:31 /X+Zb8kq
>>792
アウターだけで済むならな
ウェイトまで見るならセンターまでで+0.9h
今の標準工賃は\8,000~\10,000だよ

795:774RR
10/02/19 23:46:16 M8SYqehf
その辺含んで全部やって1hに見えるけど。
もしかしたら違うのかもしれないな。
まぁどうでもいいけど。

796:774RR
10/02/20 00:34:35 ZYz2gc9C
>>795
どうでもいいだの好きにしてくれだの言いながら
実際、好きにしてる人間に一々絡んでるお前は一体何がしたいんだ?

797:774RR
10/02/20 17:32:09 yzVO7/1E
>>796
俺の周囲はそんな人間ばかりなんだ。
もう俺にかまうなという意味で話し掛けなくても相手から話し掛けてくるんだよ。
でも、これって普通というか人間の特徴なのかもしれん。

798:774RR
10/02/20 17:36:16 yzVO7/1E
>>784
何に使ってたの?


799:774RR
10/02/20 18:08:27 ajVKSx8K
>>798
通勤、ツーリング以外ってことは、お買い物じゃないかな
遠くの街に買い出し

800:774RR
10/02/20 20:20:21 /r+2yN2x
>>797
かまって欲しく無いなら、自分の想像で補足した生半可で不正確な知識を
さも正確で当たり前の情報の様に言ったり書き込んだりしないで黙ってろ
って言われてんだと気付けww

801:774RR
10/02/20 23:44:31 z+YP33Gn
他の人より1速と2速の時にすごい音が出るんだけど、これはチェーンが原因?
初歩的な質問で申し訳ない…

802:774RR
10/02/20 23:48:41 65a6oza5
>>801
文字で音の相談されてもなぁ。
音が出る状況をできる限り詳しく書き込めば詳しい人が
応えてくれるかも。

自分で出来ない、分からない場合はショップに相談する
方がイイかもよ。

803:774RR
10/02/20 23:49:56 1NNXlyA2
その他の人との比較も他人のに乗って言ってるんだよな?

804:774RR
10/02/20 23:50:30 mOZzlvsg
単に引っ張りすぎなんじゃないの?
スピードメーター対応ギア見ながらシフトチェンジしてるとか

805:774RR
10/02/21 00:51:06 lp4EEyfK
よほど急な登り坂でも無い限り1速なんて
あっという間に吹け切っちゃうからなあ
単に引っ張り過ぎに一票
>>801
動きだしたらすぐ2速、3速と素早くシフトアップしてみなよ

806:774RR
10/02/21 02:31:14 lS3SWcpA
>>801ちゃん
どんな音かにもよるな。
回転数的なものか、異音か、叩くような音か、etc

807:774RR
10/02/21 17:24:43 qGKhByiJ
カブのキーについての質問なのですが、宜しくお願いいたします。

内容はキーのON/OFFが面倒なのでスイッチ式にしたいと思っております。
盗難に関してはかなりの田舎で殆どのバイクにはカギが刺さりっぱなしな程
辺鄙な所なのでほぼ100%心配ない状態です。


しかし、どういう風にやって良いのかさっぱり判らないのでやった事がある人がいましたらやり方を教えていただけないでしょうか?

808:774RR
10/02/21 17:27:51 PmtydmD0
防犯上、鍵に関してはここで書くことはできません。
ご了承ください。

809:774RR
10/02/21 17:50:40 xWWcML69
>>807
サービスマニュアル買えばできますよ。
配線図とにらめっこしてね。
それで出来ないならすっぱりあきらめよう!

810:774RR
10/02/21 18:10:51 kGm8dotQ
キーのオンオフくらい頑張ろうぜ

811:774RR
10/02/21 18:48:25 9L8tUmxm
>>807
周りの殆どのバイク同様、キーを刺しっ放しにしとけば
スイッチと変わらなくね?

812:774RR
10/02/21 22:33:18 diGvdhNa
>>807
キーに紐つけてチョークワイヤーにでも結んどけば?

813:774RR
10/02/22 01:36:31 VD2Dt8HX
カタワでもないかぎり、回すくらいしろよw

814:774RR
10/02/22 08:00:13 v6A8DE3O
>>813
807カタワ説

815:774RR
10/02/22 08:51:52 pM02drpY
ヒント:接着剤

816:774RR
10/02/22 19:31:43 qlkpem0J
87年式STDのブレーキシュー交換したいんだけど適合表見ても載ってません。
デイトナだったらどれ付きます?

817:774RR
10/02/22 20:06:47 Ev/VCASK
年式じゃなくてフレームNOじゃないと
適合表はこれ
URLリンク(out-standing.com)

818:774RR
10/02/22 20:29:33 qlkpem0J
>>817
ありがとう
参考にしてデイトナのを探します。

819:774RR
10/02/24 18:12:40 vP5NEEHH
なんか見た目がアレだから敬遠してたんだけど
ふっきれて前カゴとボックス付けたらすげー便利な乗り物になった・・・

820:774RR
10/02/24 19:03:31 4GVX0gQE
>>819
あとは風防付けるといいよ
風の強い地域だと外せなくなる


821:774RR
10/02/24 21:59:01 aCq0EJ2U
>>819
私はなぜつけない人がいるのか不思議に思うけど、
こればっかりは好き好きだからねえ。確かに箱はつけないほうが
乗りやすいし、疲れにくい。格好もいい。前カゴも
ないとずいぶんとスッキリとしたデザインになる。
まあ、私は仕事でも使ってるからかごなし箱なしは
ありえないっていうのもあるかな。

822:774RR
10/02/24 22:15:40 SwxJVlfo
俺は気分でカゴ付けたり外したりしてるな

箱は外せねえ、あれは便利だしメットインになる

823:774RR
10/02/24 22:19:22 TIKuPYkj
前カゴと言えばアウスタでステンレスフロントキャリア入荷待ってたら
とうとう取り扱いやめてしまったでござる

824:774RR
10/02/24 22:23:28 RfrlbgE8
>>820
うむ
アレがあるのとないとじゃ楽さが全然違う
一度付けたら手放せなくなる
対費用効果バツグン

825:774RR
10/02/24 22:35:21 K8JbfIQH
>>823
ホンダアクセスから直接買えばよくね?

826:774RR
10/02/24 22:40:15 TIKuPYkj


827:774RR
10/02/24 22:44:59 MVmiHRw6
ホンダアクセスで売ってんのは普通にスチールじゃねぇの

828:774RR
10/02/24 23:12:19 K8JbfIQH
あら、そうなの失礼

829:774RR
10/02/25 08:27:30 sihAJbGg
箱は常時固定にすると、大きい物が積めずに困る。ティッシュ、トイレの紙、米、灯油etc…
外しやすいように、ゴム紐で箱を縛っている。

830:774RR
10/02/25 14:34:46 QooMfxmG
>>807
どこの国なのかわからんけど、
日本だと盗難防止措置せずに放置は違法だ。

>>829
そんな10kgの米も載らないような小さな箱を付けるからだろ。
アクセスの47Lの箱なら灯油以外は簡単だ。
灯油も蓋をあけてその中にタンク立てれば入るかもね。

831:774RR
10/02/25 14:39:33 5fKgqYbG
高さ的に違法になんない?

832:774RR
10/02/25 15:29:30 f500O6f5
ツッコミ的確すぎわろた

高さ何センチまでだっけ?

833:774RR
10/02/25 17:38:17 WznziXXa
高さは地上から2mまでおk。
しかし2mも積んだらバランス取るのが難しそうだ。

834:774RR
10/02/25 20:58:22 zoVrjerb
蓋開けた箱の中に灯油タンク立ててそこに灯油入れたらカブから降ろす時容易じゃないぞ

835:774RR
10/02/25 23:18:56 pgC2TNQP
灯油タンクを原付で運ぶことが危険。事故った時、周りの迷惑になることを
少しでも考えろ。

836:774RR
10/02/25 23:30:52 tqoikcFm
んな大げさなw

837:774RR
10/02/25 23:31:09 3bqEK24j
>>835
そうだな、ガソリン車は全部ガソリン運んでるわけだから周りの迷惑考えて走っちゃだめだな

838:774RR
10/02/25 23:41:37 5fKgqYbG
石焼き芋の車って法的にどうなんだあれ。
火たいたまま走ってる感じだし。

839:774RR
10/02/25 23:53:55 TsjWRPT/
カブ50のCDIが焦げてしまい、近所のバイク屋の親父がカブ90のCDI(廃品)を無料配布してくれることになったけど付けても大丈夫かな?

840:774RR
10/02/25 23:55:42 x74t//Vg
そのバイク屋の親父になぜ聞かない

841:774RR
10/02/26 00:03:06 TsjWRPT/
>>840
試したことが無いけど、壊れてもいいなら無料配布すると言われたんだぜ?

842:774RR
10/02/26 00:14:48 tNdJLGik
無料配布するのかいいな
俺ももらえますかね

843:774RR
10/02/26 00:26:00 yYv94VZ7
>>842
事故車からの部品剥ぎ取り市

844:774RR
10/02/26 08:39:48 u1b7KiB+
俺はキャブとエンジンとインマニとマフラーが欲しいな

845:774RR
10/02/26 15:04:12 L6a+gdAN
>>839
壊れたりしないどころか、多少の恩恵がありそうだよ
URLリンク(www.tsuyama.net)

846:774RR
10/02/26 15:30:35 9OjuH1xi
CDIの無料配布があると聞いて

847:774RR
10/02/26 18:10:52 RF/4YJQ3
>>839
配線をちゃんと確認するんだよ。
ポンでは動かないから

848:774RR
10/02/27 18:00:00 EqHmceFD
>>844
CDI買わないと動かないよ

849:774RR
10/02/27 18:05:06 8jD6rEVc
>>847
C90→C50ならポン付けだよ?

850:774RR
10/02/27 23:15:52 6H4IYdZU
>>845
このおっちゃんやってることは凄いんだけど、特にこの回の
Fスプロケ14T以外はノーマルに負けたを読んだときは色んな意味で・・・(ny

851:774RR
10/02/28 09:47:17 G9FQ2u8Z
だってここのおっちゃんだから
変わりもん多いB(ry
URLリンク(bbs50.meiwasuisan.com)

852:774RR
10/02/28 14:43:56 9QXf1Aih
>>850
まさに90か今なら110買え。という奴だよな。
まあこれに関しては訳有なんだから仕方がないだろうケド、逆に訳有ならそういう方法で弄るなよとw

>851
kwsk

853:774RR
10/02/28 18:15:34 DR6yQOVF
>>852
え?知らないの?津山は変わり者が多い岡山の中で有数の…

津山三十人殺し事件
URLリンク(www.alpha-net.ne.jp)
「八つ墓村」のモデルともなった、津山33人殺傷事件
URLリンク(ryoshida.web.infoseek.co.jp)

854:774RR
10/02/28 18:31:24 TMNqhIoi
何のスレw

855:774RR
10/02/28 19:10:50 IWsojbN5
【八つ墓村にカブで訪れる】スレじゃないか

856:774RR
10/02/28 20:46:22 TMNqhIoi
おっ、いいね

857:774RR
10/02/28 21:37:41 RfbdqEk/
山村にフラっと行っても住民に警戒されないカブのステルス性
これを活かす手はないよ

858:774RR
10/02/28 21:39:23 jzhrhu9H
汚名をそそぐために復讐しなければなりません

859:774RR
10/02/28 21:46:31 YB4eqolK
>>857
これを生かさない手はないよ       じゃないの?
上げ足スマン

860:774RR
10/02/28 22:26:13 PO6CnJti
山村でうたうシャンソン

861:774RR
10/02/28 22:27:21 ZoPXynIJ
>>855-856
マジでやめてください。
まだ当時の被害者やご遺族が住んでます。

862:774RR
10/02/28 23:40:12 Chz7Ef1M
>>861
それは横溝に言うべきだ

863:774RR
10/03/01 01:18:35 ujrTzx52
>>861
津山ってまだ夜這いの風習あるの?

864:774RR
10/03/03 00:53:01 nE/2Wjui
やっと復活

865:774RR
10/03/03 14:30:25 vPF0M4PL
カブで日本一周します、
カブもガソリンも宿も食事も、全部誰かに貰いますっていう乞食女が
いるが、
カブ乗りにとってこれはどうなんだ?
マイウェイにから株をただでせしめようと、女とグルになってる
おっさんがいる。


866:774RR
10/03/03 14:43:07 QzrBnJZ3
誰にとっても乞食でしょ

867:774RR
10/03/03 15:19:32 v2/mE25C
カブはもってて旅費を乞食してるかと思ったらカブも要求すんのかw


868:774RR
10/03/03 15:46:50 wQjCOn3r
売れないアイドル崩れの売名行為

869:774RR
10/03/03 16:00:14 JEjsWnRj
タチ悪いなー

870:774RR
10/03/03 16:04:34 U2V6QaII
体売って日銭を稼ぐ哀しき一人旅

871:774RR
10/03/03 16:08:33 rLeNj0AU
もらったカブを売り払って飛行機で旅すればいいんじゃね?

872:774RR
10/03/03 16:09:35 tuchOe9c
>>867
カブだけじゃなく、テント~ハンドルカバーまで欲してます。

873:774RR
10/03/03 16:20:28 tBcXWi+a
靴と車体のピンク塗装も要求しています

874:774RR
10/03/03 16:32:33 ku/8+TRg
批判とバッシングも覚悟の上ならいいんだが、この手合いは批判はNGってのがけしからん。

875:774RR
10/03/03 16:45:37 w57iWld1
批判は許さないとか韓国人かよ・・・

876:774RR
10/03/03 16:46:34 nrbb4/rY
G1と似たような価格帯で部分的にでもG1よりも良いオイルはあるの?

877:774RR
10/03/03 17:00:31 A9byc5Qv
そんなビッチにくれてやるくらいならチリやハイチに追加送金を考えるわ。

878:774RR
10/03/03 17:54:55 TfVltG9b
ない
G1よりも安くて同程度なら
カストロの4T

879:774RR
10/03/03 19:01:45 85SyHxEI
>>865
カブニート

て言わせたいだけじゃないかとw

>>868
それって進め電波(ry

880:774RR
10/03/03 19:41:54 Ov0c1KaA
つかすでにいるけどな。カブで配達しながら日本一周してる女の子。
月刊オートバイでコラム連載してるよ。こういうのは普通に応援したくなる。
近くまで来たらオイル交換とか一通りメンテしてもいい

881:774RR
10/03/03 20:37:57 Nhk0GEWP
>>880
カブ無料でクレクレ、塗装も誰かやってクレクレ、汚いヘルメットは駄目だ綺麗なのクレクレ、
私は何もしないし一銭も出しません想い出はプライスレス^^

↑コラムの人はこんなのとは違うだろ?

882:774RR
10/03/03 20:46:11 eVhvSu/6
ていうか、それ物あげたり塗装してげたりしてあげる人がバカだよな
まあやる方もバカだけど、やってあげる人がいるのが信じられないw

883:774RR
10/03/03 20:50:10 tPS/4pKd
ヤフオクでカブコラボ始まったね。

884:774RR
10/03/03 20:53:23 Lw/uETpp
カブとヘルメットくらいは自前で用意したほうがいいような・・・
命をあずける物なら尚更

885:774RR
10/03/03 21:15:18 biqI63FM
タフアップチューブで、噂の緑色の液体が出てきた…。

886:774RR
10/03/03 21:27:50 /CGe1zVE
>>885
俺もみてみたいが、勿体無くテナー

887:774RR
10/03/03 21:42:18 /CGe1zVE
通勤の距離が今までの2.5倍の12~3kmになった。
通勤の30分が楽しくてたまらん。
5kmじゃエンジンが温まる頃には到着だし、12、3分じゃ玄関で荷物積んだり服着たりしてる時間と変わらんもんな。
特に帰りの渋滞が最高。
交差点での信号待ちじゃ、いつも先頭だし排気量も関係無い。

888:774RR
10/03/03 21:42:19 3hN6uIkK
>>882
『タダで直してあげるよ』と言葉巧みにメンテナンスの練習台にし、『タダでコレあげる』と不要品を押し付ける。
便利な存在だな、カブ乞食って。

889:774RR
10/03/03 21:45:50 CB0ibouQ
>>885
ふーん、それで?

890:774RR
10/03/03 21:50:01 LP/DdFD/
乞食女など手篭めにしてしまえばいいのさ

891:774RR
10/03/04 06:43:06 YG5uWjDs
>>888
本当にサラダ油で走るのか見て見たいから
カブ提供したりメンテしてやったりする時に入れてほしいな

892:774RR
10/03/04 07:27:07 9WA3PPx/
カブはエンジンオイルの代わりにエコナ入れても一応走りそうだな

893:774RR
10/03/04 07:42:35 icWf9HQ1
>>891
それディスカバリーチャンネルだと思うけど
カブ90にエンジンオイルの代わりに使い古した食用油を入れてたな
出したエンジンオイルが真っ黒だったせいもあるんだろうが、
食用油いれてから調子がよくなってるww
この後でビルから落としてから、エンジン動かしたりしてるんだが
ホイール交換すれば普通に走れそうだった
本当カブって丈夫だなぁ

ニコニコでよければどうぞ
URLリンク(www.nicovideo.jp)

894:774RR
10/03/04 09:01:01 Dab/aUQe
恐らくこの動画に影響されてだと思うが(何しても走る)、ガキ集団にフィラーキャップからジュース入れられたひとがいる。
だからこの動画嫌いだ。

895:774RR
10/03/04 10:48:45 MClQRli1
>>894
カブ伝説はテキストサイトのころからあるよ。

896:774RR
10/03/04 11:39:49 5VXjMcgK
俺も嫌いだわ、この動画
カブってすげぇぜぇ、みたいな得意面してURL貼ってんじゃねーっつの

897:774RR
10/03/04 11:53:05 NRINeTLs
カブちゃん…かわいそう…(´・ω・`)ショボーン

898:774RR
10/03/04 12:43:15 moVk86cq
こういう事しなきゃ丈夫さがアピールできないわけじゃないだろうにな
カブの丈夫ってこういう意味でなく長期的な耐久性だと思うんだ…

たとえば電柱に正面からぶつかると法定速度でもフレーム逝くよ
実際やらかしたからわかる

899:774RR
10/03/04 12:55:49 oWmSQQOi
いや普通にジョークだろ
外人こういうちょっと嫌味・皮肉のあるジョーク好きじゃん

900:774RR
10/03/04 12:58:10 FcSEsVlF
この場合ジョークと取らない人間が居るのが厄介だよねって話だと思うのです

901:774RR
10/03/04 14:35:28 3Xx8LOgF
あのシリーズは乗り物を無駄に壊してもったいないから嫌いだ
どーせやるなら乗ったままビルから飛んでくれ

902:774RR
10/03/04 14:41:25 3WERW9sl
八百万の神様がいなくて調子に乗った毛唐の国だからね



903:774RR
10/03/04 14:52:25 Dab/aUQe
人種差別イクナイ

アウ○タで買ったヨコハマスピードライン500がよさげ。
グリップいいし4000キロ超えたけどまだまだ使えそう。
見た目が太いのが好みの分かれるところか。

904:774RR
10/03/04 15:41:52 99I9qQFO
バイク屋でタイヤ交換材料費工賃で15000円くらいって高い? 
タイヤは純正を取り寄せてもらうんだけど

905:774RR
10/03/04 15:58:56 7UNyxvOx
>>6


906:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
10/03/04 16:19:41 LXuoEsr1
自転車で前後換えてもらって9000円だったからそんなもんじゃない。。

て、言ったら気持ち的に楽じゃないかな('A`)ノシ

907:774RR
10/03/04 17:21:00 1jRD53z7
>>903
チョン?

908:774RR
10/03/04 17:44:24 YlRNYNFU
>>902
キリヌトが見たらなんと言うかね?
きっと名言をはいたと思う。


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