09/12/21 08:53:53 0NVJ0R11
869 :774RR [↓] :2009/09/28(月) 19:00:00 ID:x6uQhhAs
まずは進入速度。これは自分でも遅いと思ってたんでとにかく道を覚えた事と、
うまい人の速度をみて自分に「この速度なら必ず曲がれる」と言い聞かせて
少しづつ速度を上げていった。最初40km位だったのが今は70km位まで上げる事が
できた。
次に力を抜くこと、最初はとにかく怖くて力が入ってしまい気づくとハンドルにしがみついていた
状態だった。これも速度を上げていく過程で意識してハンドルに触ってるかどうか位まで力を抜く
ようにした。今は上記の速度だったら無駄な力をかけないで乗れるようになった
最後にフォーム。どこかのライテク本で何事も形からとあったので、
それを信じて、ここの理屈とレーサーの写真を見ながら椅子の上でシミュレーションww。
それをバイクでやってみるんだけど当然できないww
最初はバイクから落ちそうになるし、バランス崩してコケそうになったこともあった。
でもコーナーの速度が上がるにつれてフォームが安定してきてぐらつく事も無くなった。
(そのフォームに慣れたのも大きいかも?)
そして今日、いつもの如く走ってたんだけど、あるRがきつい左で「チィッ!!」って音がした。
何だと思ったら膝に衝撃の感触が後から来て、膝が接触したことを確認できた
確かに今日は今までよりも速度も乗ってるし倒せてるかもと思って改めてフォームの確認。
もう少し足を開いてもいいのでは?と思って次のコーナーで開いてみる
すると「ガガガガガ」と今度は本当に擦ってる感触www
正直、射精しそうになった(下品ですまんww)
ここで書いてあった通り一度できると後はすんなり、同じRだったら普通にできる様になっていた
その後もしばらく走ってたんだけど、膝擦りを意識しすぎて他に対する集中力がなくなっているのに
気がついて事故らないうちにと帰ったわけだ
18:TWIN ◆QPG9j34XAo
09/12/21 08:54:34 0NVJ0R11
以上テンプレ。
19:あぼーん
あぼーん
あぼーん
20:774RR
09/12/21 08:58:19 hnC6L3Y3
バンク角センサーを切り取ったCB400、連続ヘアピンコースでステップをゴリゴリ。
まだ普通二輪の教習中だったんで速度も出せないし、リーンウィズでやってた。
雨の日のAT教習時にも同じようにやったらセンスタ擦ってコケた。
とりあえず免許は貰えたからもういいや。
21:あぼーん
あぼーん
あぼーん
22:あぼーん
あぼーん
あぼーん
23:あぼーん
あぼーん
あぼーん
24:あぼーん
あぼーん
あぼーん
25:774RR
09/12/22 13:59:21 C5bOQXYE
ひざすりw だせえw
26:774RR
09/12/22 14:38:11 NlgirJrY
前スレ埋めれ
27:あぼーん
あぼーん
あぼーん
28:あぼーん
あぼーん
あぼーん
29:774RR
09/12/23 08:21:23 Fa24J7XH
おっと、ダブついてるぜ
↓本スレ
スレリンク(bike板)l50
30:774RR
09/12/23 14:13:38 EKtiIXNH
5年近く使ったバッテリーを交換した。
今まで キュルルルボン! だったのが キュルボン! になった。
あと低速のトルクが太くなった。
バッテリー弱いとパワーも落ちる。
31:774RR
09/12/23 14:15:27 EKtiIXNH
>>7
愛知ってNinja250が最速なのか・・・
日本一レベルの低い県なのかな・・・
32:774RR
09/12/23 22:32:59 SrVZqUps
>>1
糞スレ乙
33:774RR
09/12/23 22:51:47 wDcnPsGz
今日は暖かかったね。厳しい冬の合間に見えた陽気に膝スリを楽しんだ人も多いんじゃないかな?
休みだった人は・・・何で俺が休みの時はコールドディッセンバーレインなんだ・・・
34:774RR
09/12/24 01:34:19 q0LwpVxT
前スレの964にはシカトですか?
35:774RR
09/12/24 05:48:18 9DVdaUqe
Ninjaの250RのVツイン・・・・・・
N i n j a の 2 5 0 R の V ツ イ ン・・・・・・
N i n j a の 2 5 0 R の V ツ イ ン !!!!wwwwwwwwwwwww
36:774RR
09/12/24 05:51:02 HdgMLRZX
最近メカノイズが大きくなってきたw。
俺の新車で買ったNINJIYA250cc
きっとコンロッドが4本全部が曲がってしまってるw
なんとか青春の真夏までもって欲しいなw
夜の整備や分解修理は指が冷たくなって辛いからw・・・
37:774RR
09/12/24 06:34:50 ZcnfjzyZ
面白いと思って書いてるの?
バカなの?死ぬの?
38:774RR
09/12/24 07:31:25 JlRZhd1D
カレーにスルー
…が一番だろ
このスレが好きなら余計な挑発にのるなってこった
39:774RR
09/12/24 10:17:46 jFEaxM4w
250はニンジャじゃない
これ豆な
40:TWIN ◆QPG9j34XAo
09/12/24 10:20:34 uVuDOGNa
西浦→走った事ない
鈴鹿ツイン→4年前に手動計測したら15秒ぐらいだった。それ以来計測してない。
41:774RR
09/12/24 15:39:43 KRpRP7Q5
先生、質問が二つあります!
シートから荷重するって感覚がよくわからないんです
どんな感じなのか教えてください><
あと、外足でタンクを押しこむようにしてバンクさせるのって邪道ですよね?
邪道っつーか無意味?
42:774RR
09/12/24 16:08:32 lGbPWARm
>>41
人間の頭から腰までって、結構重量あるじゃない?
瞬間的に上半身の力を抜いて、上半身を腰へと沈ませるっていうのかな。
ためしに背筋を伸ばして椅子に座って、そこから一瞬でダラっとしてみ。
椅子がボロいとギシっと鳴るはず。
誤謬を恐れずに出来るだけ簡単に言うと、そんな感覚。
外脚でタンクを押し込むってのは、車体が起きようとしているから出来る事。
なのでコーナリング中全ての段階でそうやるのはよくない。
ブレーキリリースやアクセルオフをきっかけに、寝ようとする車体と一緒になって自然にリーンする。
アクセル開け始めると車体が起きてくるけど、起き過ぎるのを抑えるために外脚で押さえ込むのはアリ。
43:774RR
09/12/24 16:19:55 lGbPWARm
書き忘れた。
最初のうちはハンドルに入力したりタンクを押さえ込んだりしなくても
狙ったラインをなぞれるように練習するべき。
(つまりラインも考えずに突っ込むのは論外)
セルフステアとブレーキ/スロットルコントロールによる車体姿勢の制御を
まず前提とするべきであって、それ以外の応用技は基本が出来てから。
膝擦りスレ的には膝さえ擦れればなんでもおkなんだけど、基本をおさえながら
ライディング技術を高める道中で膝も擦れるようになる、てのが安全かつ近道だからさ。
44:774RR
09/12/24 17:48:04 axLi049k
やっと本来の空気になって参りました!!!
このスレいいよ~。
最近知った、なんて季節の悪い時に、、。
練習に行きてぇーー。
45:774RR
09/12/24 19:56:55 HrOTswnT
先日スポーツニュースでスケートのショートトラックを見てて思ったけど、
コーナー回るときインを手でなぞるよね、
あれって膝すりと同じかな?
46:774RR
09/12/25 00:38:06 boaYHiDF
同じだと思うなぁ。
オートレースの鉄下駄よりショートトラックの左手の方が
膝スリに近い気がする。知らんけど。
見ててそんな気がする。
47:774RR
09/12/25 01:14:36 7UczNrVa
マイク持つときに立つ小指の方が近いような・・・
48:774RR
09/12/25 01:43:57 dKJNyhcb
ようマイク!なにやってんい?
49:774RR
09/12/25 02:53:30 cwxca49p
俺の愚息になんかようか?
50:774RR
09/12/25 14:28:59 1wFtxj5J
ニンジャ250とVTR250走りに特化した場合どっちがオヌヌメ?
51:774RR
09/12/25 19:46:38 hyWIa/oK
そのクラスで走りに特化するなら、2ストレプ以外は有り得ませんが?
52:774RR
09/12/25 20:33:34 Wu/d1MK0
バイク初心者(今年6月に乗り始めた)がHornet250で膝擦りは無謀?
53:774RR
09/12/25 21:20:15 R1oC8YQ8
>>50
ZZR250から進化した気がしないフレームの子ニンジャと
ちっちゃいドカモンもどきの高額VT
どっちもどっちだろ
走りに特化しそうなパーツが売ってると思う方を買えば良いんじゃね?
54:774RR
09/12/25 21:35:40 n6ryhcDH
そこでスパーダ
55:774RR
09/12/26 02:09:40 prkibdp3
スパーダってもの凄くバンク角無い?筑波でGP250みたいに寝てるのを見たよ・・・
56:774RR
09/12/26 02:19:18 NG09PL6x
その場合「無い?」は違うんじゃないか?いーのか?ww
スパーダは「地味に速い」らしい。
57:774RR
09/12/26 16:24:48 ONG1sR/n
バンク角深い個体はステップ替えてるんじゃね?
58:774RR
09/12/26 18:18:01 cEQtBjEY
初膝擦りがスパーダだった。もう10年以上前の話でよく覚えてないけど、
膝擦り練習に十分なバンク角はあった。あとたしかシートが低いからわりと膝擦り易い。
>>52
同じ6ヶ月間でも、単なる移動手段としてダラダラ乗ってたのと、スポーツとして
走り込んでたのでは内容が違い過ぎる。
後者なら全く無謀ではないけど、前者だと……どうだろうねw
ま、聞く前に試してみればいいと思うよ。
59:774RR
09/12/26 18:42:14 gaY1rUL1
>>55
以前スパーダで草レース出てました。
サーキット走ってるスパーダはほとんどラジアル履いてるよ。
サイズ太いの履くことになるからバンク角増えます。
リアに社外サスやNSR用入れててケツ上げしてる人多いしね。
馬力無くて軽いバイクでタイム縮めようとするとコーナリング速度上げるしかなくて。
必然的にバンク角を深くせざるを得なくなり、そこでラジアルの性能が活きてくる。
ちょっと太めでちょうど良いし、フレームしっかりしててラッキー、みたいな。
フォークとスイングアームが弱いけど気合いで何とかなります。
でもクソHONDAがパーツ供給しないのはどうにも出来ません。
膝擦り用として転倒時のパーツ供給問題は致命的なのでNinja250に乗り換えました。
60:774RR
09/12/27 00:19:12 izRDi8UQ
筑波のフロンティア2とか殆どスパーダですよね
トップ連中の最終コーナーのバンク角とか異常ですw
そしてポールタイムが9秒台前半とか尋常じゃない
来年はNT2に統合されてしまうようですが…
Ninjaはフレーム剛性がスパーダに比べて弱いとか
リヤにディアブロコルサSCが履けないとかありますが、どうされてます?
61:774RR
09/12/27 01:30:34 0YYPxYMi
>>60
申し訳ない。
レースやめるのとスパーダ処分が同時だったので比較が出来ません。
たしかに筑波等を走るにはフレームの違いが出る気がします。
でもスパーダもフレームはよくても足がよれちゃって・・・・・・。
純正OHしてスプリング変えた程度だから剛性足りず捻れてました。
気合いで引っ張り倒してグアングアンよじれながら曲がるしかなかった。
レースで上位入るスパーダは改造もレベル高かったですね。
ローパワーなだけのNSRといっていいほどスペシャルマシン。
ニンジャは公道膝すり、たまにミニサーキット使用なのでほぼノーマル。
楽しく膝すれれば満足だから純正で不満ないです。
62:774RR
09/12/27 09:03:14 Og4K+/vl
ヤンマシの膝すり特集がおもしろいw
63:774RR
09/12/27 11:48:25 0Xkk/dEW
ヒザにコーンつけてたww
でも内心笑えないorz
64:TWIN ◆QPG9j34XAo
09/12/27 13:19:15 3bP10pJb
膝スリキャンプですか
65:774RR
09/12/27 13:36:32 7S34hTnx
膝擦り出来ない人は膝擦り神にお願いするといいよw
66:774RR
09/12/28 14:09:49 gGwl+9wy
シート荷重について質問したものです
>>42
>>43
すごくわかり易い解説ありがとうございます!
背筋からダラッと脱力を意識して、理想ラインのトレースで走るようにします
67:774RR
09/12/28 20:37:31 GSHJdZ35
初詣で膝擦りできますようにと願うといいよ
膝スリって極端な話体重を預けられる奴は擦れるそんだけ
68:774RR
09/12/29 21:17:02 NYHd1op4
保守も兼ねて・・・
明日ALTに走りに行こうと思います。
天気も微妙なので明朝最終判断をするつもりです。
寒くても無理膝するぜ!って方一緒にどうですか?
69:774RR
09/12/31 06:11:34 Kw2I+gZE
ごめん、凄く基本的なこと質問していい?
ちょっときになったんだけど、膝すりしているとき
コーナー中のリアブレーキ、シフトチェンジって基本不可ってこと?
そもそもコーナー中シフトチェンジは我慢できるけど、
リアブレーキによる調整は案外やる方なので。
70:774RR
09/12/31 06:27:29 NxL4uUFv
やろうと思えばいくらでも
71:774RR
09/12/31 09:14:12 iDxCBcgc
そこはアクセルじゃだめなの?
72:774RR
09/12/31 10:02:37 O/YyZkmW
朝練したけど、やっぱり膝擦れなかった
膝すり童貞は兎も角、リアル童貞で年越すのはきついものがあるお(´;ω;`)
峠仲間にも童貞がばれちった...当然奴らはどっちも卒業
悔しいからヤマダ電機でラブプラ買ってきた(ノ∀`)
73:774RR
09/12/31 22:49:35 zczm8ScY
あけおめ!
74: 【ぴょん吉】 【1644円】
10/01/01 11:01:08 PxNq7dTf
!omikuji!dama
75:774RR
10/01/01 13:34:49 rNd8JfRv
あけおめ!お年玉で膝スリ買ってきます。
76:774RR
10/01/01 13:44:32 2cnPa2uS
!omikuji!dama
77:774RR
10/01/02 22:51:51 olSNVsj3
明日西浦でサーキット走り初めしてくる。
思えば12/30からずっとバイク乗ってるな・・・。
他にやること無いのかよ、俺はw
とりあえず楽しんで無理膝してくるぜ!!
78:774RR
10/01/03 01:51:36 Sol/2mm/
ははは、俺も去年の10月位から「コレで今年は走り納めだな・・・」
みたいなこと言ってたんだけど結局年末まで膝スリを楽しんで、今年は元日から元気に走ってるよ・・・
まぁ今年も宜しくって事で取りあえずアケオメ。
関係ないけどこのスレって膝スリ出来る人は沢山いるけど、出来ない人って余り居なくね?
79:774RR
10/01/03 08:54:59 GNvCNPsg
ノシ
80:774RR
10/01/03 12:40:53 RQkQp6I8
/;:::l`ト、_, 'リ,|l__」;:、:ヽ::
イ::oi゙{:`l 'f. :ア。}V::::
/::::ゞ`´、_ `´゚ノ::::!::: あやまれ!!
::::/:::ヽ、Y__,)∠::/:/:::: 俺含む全国の膝すり童貞さんに
::/::::/::::>-イ レ'レヘ:::::
81:774RR
10/01/03 12:42:33 RQkQp6I8
___冖_ __,冖_ / // . : : ; .::i'メ、,_ i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:
゙フ rー`i `,-:. -々 〔/ / ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ '; :l ,';.::! i:.! : '、!:';:. :!:. : : : :.; i
´l l |└ ヽ_'_'゙ソ_ノ /i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!:
 ̄ , 、 ̄ ,-,__,-, / .:i,ィ'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l' ヾ! 'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i :
に~フ に ,,, ゙,'ヽ 7_//゚i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. :
/,、'-、 l l ゙‐゙ ソ / ,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´ '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : :
n  ̄ ー / : :,' /. :iヾ、 ` 、._. ミ;;--‐'´. /.:i;!o: :
ll __ / : ; ,' : : i.: <_ ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O
ll に 二l { .: i ,'. . : :', 、,,_ ,.:': ,r'. : , :
l| r-゙ ゙ー;  ̄フ. : : . :;::'、 ゙|llllllllllllF':-.、 ,r';、r': . : :,i. :
|l ~゙_l l ̄ / : : :.::;.'.:::;`、 |llllH". : : : :`、 ,rシイ...: : ; : :/:i : i
ll (_・_,`> > :..:::;':::::;':::::`.、 |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j
|l .__冖_ \ : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j
n. n. n ゙フ rー`i トー- :::;:':;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j
|! |! |! '´l l |└ l ;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j
o o o  ̄  ̄
82:774RR
10/01/03 14:05:40 Cm1sxo76
やったー!膝擦りできた!
初売りでつなぎ買ってよかったぜ
83:774RR
10/01/03 15:05:15 yaFhWk6R
自分も膝すりできない。
いつもの峠でウィズの姿勢なら安定して走れるようになった。アマリングもなし。
でボチボチ膝すりやろうかなぁと思って、ケツづらしを開始しているけど、難しい。
とりあえずケツづらしで不安なく走るのが今年の目標だわ。
それから膝かな。
84:78
10/01/03 16:54:00 iEZQR5IM
わ、悪かったよ・・・
>>83
下半身のホールド(慣れましょう)と上半身の脱力(意識しましょう)がポイントだね。
アマリング無しで走れるならフォームへ馴れてないだけなので、駐車場で徹底的に体に叩き込むのもアリかと。
馴れてきたら上半身の力を抜いて重心を低くするイメージでシートへチョイケツ&太股への加重で。
この時期タイヤが温まりにくいから十分に気を付けましょう。凍結路面や路肩の落ち葉にも。
85:寅年3巡目
10/01/03 17:58:01 4pVZvqD3
膝スリができるようになる手順
①ハングオン(ハングオフ)のフォームをキチンと出来るようになる。
②ハングオンのフォームでコーナーを曲がれるようになる。
③ハングオンのフォームでコーナリングスピードを上げる。
④バンク角を現状で可能な限り深くする。
⑤ハングオンのフォームを身体の力を抜いて(リラックス)してやってみる。
⑥膝がすれるようになる。
⑦より低速でもバンク角を深くでき、膝がすれるようになる。
以上は俺のケース。サーキットを走り出して3年目で初めて膝がすれた。
一度すれたらその後は簡単です。自由にすれるようになります。
俺の場合はコーナーリングスピードを上げるために必要にかられてバンク角を
深くしていって、高速コーナーでたまたま1度膝がすれた。次の周回以降はそ
のコーナーは毎度すれるようになって、次の走行枠では他のコーナーでもすれ
るようになった。つまり膝をするために必要なスピードとバンク角を身体で覚
えられたから。ちなみに膝がすれるようになるとどんどんバンク角が深くでき
るようになってコーナーリングスピードが上がるよ。
86:寅年3巡目
10/01/03 18:02:08 4pVZvqD3
つづき
上の手順は実際とはちょっと違ってアレンジしてある。
俺の実際は、④と⑤が逆だった。
膝がすれてからフルバンク時も身体の力を抜いて(脱力して)乗れるように
なった。
フルバンク時(膝すり時)はヒジと太腿でタンク外側に引っかかる感じにす
るといいよ。ステップへの加重は全然気にしていない。ほんとに乗れている
時は身体に全然力が入っていないね。
87:774RR
10/01/03 18:44:04 fls3YffS
サーキット3年かよって膝擦りか
ある意味すげえ
88:774RR
10/01/03 21:18:06 yaFhWk6R
>>84
峠の方が飽きないので・・・^^;
確かに出来てないので、駐車場で練習してみます。
違和感なくケツ移動できるようになってから峠で試していくことにします。
>>85
おっちゃんザックリした手順ありがとう。
ちょっとづつでもレベルアップしていこうかと思います。
いつかツナギ着てサーキット走りたいって夢はあります。
400NKだけどね。w
89:寅年3巡目
10/01/03 22:35:13 4pVZvqD3
>>87
>>88
下手の横好きでバイク乗ってるし、サーキットも通ってたからなぁ。
下手でも年季を重ねたらそれなりのレベルにはなるってことでしょ。
18でバイクに乗り始めて、25まではタイヤのセンターしか減ら
なかった。26からサーキットに行き始めてリアだけタイヤが端っこ
まで使えるようになった。で28で膝すりができるようになって前後
タイヤがサイドまで使えるようになって、サンデーレースに出場する
くらいになった。
30で結婚してサーキットに行けなくなって、今年36だ(^_^;)
公道をのほほんと走っていた頃もハングオンのまねごとしてたけど
肩にそして全身に力が入って全然だめだった。すっかり膝すりなんか
あきらめてて、友達に誘われてサーキット行ってから火がついたんだ
よね。古本屋でライダースクラブのライテク特集を買って、抜重とか
フォームの大切さとかブレーキリリースからの寝かし込みとか勉強し
てサーキットでためしたよ。
ちなみにバイクで曲がる時に一番大事なのはブレーキと目線です。こ
れはリーンウィズでもハングオンでもフォーム関係なくです。
①コーナー進入時までに十分に減速する(し終える)こと。
②目線は絶対に曲げる方向そしてその先(クリップや脱出先)を見ること。
この二つが出来て始めてフォームに入ります。
90:寅年3巡目
10/01/03 22:38:56 4pVZvqD3
長文そして連続カキコすんません。
しかしバイク乗り始めて膝すりまで10年もかかったんだよね。
ちなにウィリーはできません。勝手にフロントリフトするのはリッター
バイクだから時々あるけど、狙ってすることは皆無&無理。
91:774RR
10/01/03 22:43:20 fls3YffS
膝擦ってたけど数ヶ月乗らない時間あるとさ
ええと膝どうやって擦ってたっけ?ってならない?
俺ものすごくそれがあるんだ
ある程度走ってああこんな感じだったなとなる
92:774RR
10/01/03 23:07:08 0ndM09B5
そだね、ブランクが長いと最初は???って感じになるね。
でも走ってるうちに(その日のうちには)以前と同じように走れたりするんだけどね。
一度覚えたことを忘れるのは怖い。自分が小さくなっていくようで・・・
でも大丈夫!ドントウォーリーだよ!体で覚えた事は忘れないよ!!
93:774RR
10/01/04 04:17:55 BnkkDtr/
2004年の夏、オレは十代の最後でさ。
ボッロボロのFZR750(ow01の一個前)に、
なけなしのバイト代を叩いて出たばっかのBT014を積んで
いつものショボイ田舎の峠に出かけたわけさ。
前に履いてたのがウンコタイヤだったのもあるけど
その日は今までと比べられないくらい調子が良くてさ。
古い車体は重くて寝ないが、新しいタイヤのキャパは勝ちまくり・・・
気が付けば、マモラみたいに外ステップから足を離してハングして曲がってた。
不意に内脚出したら擦るかな~っと思ってヒョイっと出したら超痛かった。
ジーンズなら大丈夫だろと思ってたら、キレーにヒフごともってかれた。
あまりの痛みにテンションダダ下がりになって家帰ったわ。
そっから開眼したのか、その時からえらいペース上がり始めたっけなぁ。
94:リアル童貞
10/01/04 13:27:23 l3+eyvpY
左コーナーはバリbヴァリ膝すりしてる妄想が出来るのだが
右コーナーは全く膝すりやハングオフフォームのイメージができないなー(泣
95:774RR
10/01/04 17:59:33 2xWc71RP
俺も最初は右が苦手だったけど、今となってはどっちでも違いは無いなぁ。
峠ではむしろ右の方が視界が開けて安心感はあるかな?
遠い記憶で定かでないけど、上半身の脱力を覚えてから右への苦手意識が無くなったような・・・・
96:774RR
10/01/04 21:17:32 z0h2bQRI
確かに脱力は大事だね
峠で膝擦りする時は一息入れる感じでコーナーに入る
97:寅年3巡目
10/01/04 23:22:56 3IhuM6ka
俺は息をフーッと吐いて、腹に重心を降ろす感じ(日本語変だが実際にそんなイメージ)
にしてコーナーに飛び込むね。
98:TWIN ◆QPG9j34XAo
10/01/04 23:39:39 EsK4zXjt
自分も飛び込む(倒しこむ)瞬間は上半身・外足から力を抜いて飛び込むなぁ。
URLリンク(www.youtube.com)
↑の0:04~0:05あたりとか
URLリンク(www.youtube.com)
↑の0:11~0:15あたりで、>>97氏の言う「腹に重心を降ろすような感じ」があるかな。
99:774RR
10/01/05 00:53:40 FuAndSD1
ブレーキで減速してから進入するコーナーの場合、直立状態からオフセットしておくでしょ?
で、ブレーキリリースすると自然にイン側に入って、そっから脱力を入れてフォームが出来上がって
あとはアクセルの加減で最終的なコーナリング状態を作るじゃない?
でもブレーキを使わないで進入するコーナーの場合、S字や登りでブレーキかけると失速しちゃうよーんの場合は
グイっと、こうグイっと入れるよね?GUIっとさ。ねぇねぇ。ね?
100:774RR
10/01/05 13:31:10 JTNxwJRX
100get!
101:774RR
10/01/07 23:46:45 n5Rfr3ck
ぐいっと
102:774RR
10/01/08 12:10:22 F+o1oxAy
>でもブレーキを使わないで進入するコーナーの場合、S字や登りでブレーキかけると失速しちゃうよーんの場合は グイっと、こうグイっと入れるよね?GUIっとさ。ねぇねぇ。ね?
GUIっとがよくわからんが、力を入れるところがあるってのは何となく理解。
でも、その上で敢えて言うと、「ブレーキかけると失速しちゃうよーん」の時は、ブレーキ掛けながらアクセル回してるので、オレの場合GUIっとの瞬間はないなー。
103:774RR
10/01/08 20:30:46 KQNY9b//
失速するなら進入速度をもっと上げればいい
104:774RR
10/01/08 22:12:58 fmh+J6yD
>>99
以下俺の場合の話だけど。
緩やかな登りなんかでも、グイっとしてる感覚はない。
それよりもブレーキかけない分、きっかけの為にアクセルを一瞬緩めるその瞬間に
イン側にスポっと体重を落とす事だけ意識してるかな。
S字でも同じ。もちろんS字の形状によるけど。
たとえば左から右へとオフセット位置を変えるようなコーナでは、腰をずらす
反動とステップへの入力で切り返しから倒し込みまでひと繋がり。
左から右へと腰の移動量が大きい分、体重を勢い付けて落とせるから。
2個目のカーブに合わせたオフセットのまま入る場合(右コーナに左オフセットで
入る場合)、2個目は基本的に前述の上りコーナと同じ感覚で走ってると思う。
それか1個目をより直線的に入って1個目終盤を2個目の為のブレーキングに使うか。
>>94
右が苦手な人は、左に比べて上半身がイン側に入ってない気がする。
俺はバリバリに右が苦手なんだけど、「あ、今日は特に右が下手糞だな」て感じた時に
その辺意識するとスッキリする。
CPに齧り付いてやるぜ! くらいの気持ちで頭もインに入れるといいんじゃないかな。
105:774RR
10/01/09 15:54:36 Js3SZVNx
何故か夢の中では膝すり出きるんだよなー
膝に路面が当たる感覚もある(不思議
106:774RR
10/01/09 16:28:29 y/tvsLXl
右が苦手な人は、たぶんブレーキングで右腕がつっぱている。
右手でハンドルを押してしまうので、体の移動よりバイクが速くバンクしてしまう。
オフセットを減らして両手をうまくバランスさせるとか、
下半身で確実にホールドするとか、一本指ブレーキに変更するとか
右足をぶらぶらしてみるとか?、まずはブレーキングの練習から。
107:774RR
10/01/09 17:36:42 czfT1kxg
初心者限定の話だけど、右が苦手な人は
・アクセルの握りかた(ドアノブ握りにする)
・アクセルの遊び(少なくする)
・ブレーキレバーの角度(下げる)
・視線(公道の場合アウト側見ちゃってることが多い)
・目の錯覚(右コーナーは反対車線との対比でこちらが狭く見えてしまうためイン着きが早くなりがち)
このへん注意するといっぺんに直ることが多いね。
108:774RR
10/01/09 18:07:27 2bc/6SN6
ここの住人は冬でも走るのかな?
とりあえず明日新年初ALT行ってきます。
暇な人間で集まって無理膝でもしましょう!!
109:774RR
10/01/09 20:35:00 PkdfNcXQ
俺も右ヘアピン苦手だったんだけど、意識して右肘を外側に逃がすようにしたら大丈夫になった。
結果として>107の言うドアノブ握り?
アクセルやらブレーキやらあるせいで、どうしても左腕ほどにはフリーにできないみたい。
110:774RR
10/01/09 23:04:11 Dq1Rna6n
>>102
ブレーキかけながらアクセルですか?う~ん・・・回転を合わせるって意味じゃなくて?
ちょっと難しいなぁ・・・
>>103
直線距離が足りなかったりするんですよ。その前の立ち上がりで頑張れって感じでしょうけどね・・・
>>104
そうですね。一瞬でもアクセル抜ければその瞬間は有効に利用しますよね。
グイっと入れるよね?とか聞いておきながら、昔シケインの切り替えしで大暴れした事があって
でもステップ上での振り子運動を大きくしないと素早く切り替えせないし・・・
振り子運動・・・トンカチで釘を打つような感じじゃなくて、加重を左右に入れ替えるだけって感じですかねぇ?
右コーナーはアウト側が壁や崖だったり、つまり路肩な訳であって
ハラんだらコースアウトの危険性や、路肩の砂や砂利が気になってアウトから逃げようとして
つっこみ速度やライン取りがメタメタになりやすいよね。端が荒れてる峠道だと事実使えるラインが少ない訳だし。
加えて速度とバンク角が合ってないとハンドルを押さえる形になっちゃうから、アクセル操作がおぼつかなくなるし・・・
でも自分の場合は馴れてからは右の方が視界が開けて安心して倒し込めるかなぁ?気分的に。
111:774RR
10/01/10 02:23:14 x2RzAR3+
>>110
ちょっと試しに走ってきた。
振り子にはしてるけどもタンクには力をいれず、体が左右入れ替わる勢いを使って、
けどもその全部の力を使うんではなく、適した量をステップに入力してた。
んで切り返す過程で腰の位置が円を描くように移動するよね。その円の最後に脱力して寝かす方向へと。
んー、書いてみるとなんか至って当たり前の事でしかないww
あと俺のは単気筒だから、4発とかなら膝でタンク押す方がいい結果になるのかもしれない。
4気筒のリッター乗ってた時はたまに押してた気もするし。けどそれは、
「あ、こりゃ間に合わないな」ていう時の保険としてとっておくか、もうどうしてもタイムが詰まらなく
なってきた時に使う方が健全な気がする。なんとなく。
112:108
10/01/10 17:42:02 Ffw+VLlf
ALT朝から行ったはいいけど、夜に雪が降ったみたいで走れなかった。
結局午後まで待って何とか走れたよ。
怖くて全然走れなかったけどw
113:774RR
10/01/10 21:28:50 +d/seuEi
俺は左が苦手なんだけど…
114:774RR
10/01/10 21:44:38 Se1+QZ3l
円と脱力とひじ張りで何とかしてください。
115:110
10/01/10 23:05:04 WcSk7S3b
>>111
だぁぁっ!!!この寒空の、それも真夜中に申し訳無いです。
言われてみれば最適な動きを探りつつ、グリップ感覚と場数、暴れたときのリカバリー等の養成。
そして普段は余力を残しておくに尽きますね。有り難うございます。
膝擦りと関係ないけど、今日新品タイヤを入れたら交差点で滑って軽くコケました。
結構凹んでます。慰めて下さい。でもってみんなも気を付けて下さい。トホホのホ・・・
116:774RR
10/01/11 00:36:02 1yk5E0jo
俺はタイヤ交換したらゆーっくり帰って来て、
バケツに水汲んでって1回金ダワシで擦って表面を洗う。
リアなんかはタイヤ浮かせられる場合は浮かせて
エンジン掛けてタイヤ回して金ヤスリでシャシャーっとナデる。
117:774RR
10/01/11 00:48:05 hwP58zyw
俺はその辺の人気の無い駐車場でフルロックで定常円旋回しながら
徐々にバンク角を深くしていく
118:774RR
10/01/11 04:32:48 GtFmTS7W
せめてタイヤの皮剥きの時くらいは、と普段しないのんびり景色を眺めながらのツーリングに出る。
しかし結局タイヤの感触にばかり気が行って全然景色を見ていない。
あるあるスレ向きか。
>>115
いや、最近新しいバックステップ組んだばっかりで走りたかったからいいんだw
119:774RR
10/01/11 06:48:49 vjPvvlc1
タイヤの皮剥きする前にパークリ+ウエスで全周拭いとけ。
ラベルの糊も落ちるしな。
120:774RR
10/01/11 16:44:49 87JQ93hX
自分はトランポで運び、公道でナラシはしないで、サーキットに持ち込みます。
121:110
10/01/11 23:45:47 DEBa5kU0
みなさん暖かいアドバイス有り難うです。
嫌なイメージが残りそうだったんで、それを振り切ろうと今日峠で膝擦りヒャッハーしてきました。
もう大丈夫です、バッチリです(自分なりに)割れたウインカー見ると凹みますけど。
>>118
ええ人や・・・(泣
122:774RR
10/01/14 08:20:36 eo1aaHr4
保守
123:774RR
10/01/14 22:40:15 iVHmwxAB
俺は新品タイヤですっころんだことはないな。特に何もしていないけど。
124:774RR
10/01/14 23:26:39 3HE1s4JI
>>123
つバンク角
125:774RR
10/01/15 12:28:37 xxAmchTM
タイヤ換える>押して移動>スタンド出し忘れ>フルバンク停車
エンジンすらかけていない状態で新品タイヤですっころんだが、
新品じゃなければ・・・そして空気圧を計算に入れていれば防げた事故。
126:774RR
10/01/15 13:26:18 QfbVy7Ei
なぜかドリフのコントみたいに「タイヤが外れてフルバンク」を想像してしまった
127:774RR
10/01/16 17:19:31 pxBJmH+X
凍結防止剤って滑るから嫌いだ
128:123
10/01/16 21:39:08 ctdpzfd8
>>124
だよな。確かに交換後はおとなしく走ってるもんね。
一応サーキット行ったら前後端まで使い切るけどね。
129:774RR
10/01/17 08:13:36 FC6X9m3Y
交換直後パークリとかで表面のワックス取ったとしても、ホイールに
馴染むまでしばしの間は大人しく走る、俺の場合は。
130:774RR
10/01/17 20:51:47 j70f+CWn
スレ違いごめん
フルブレーキからフロントブレーキを緩めると
スーッとリーンするじゃない?
そういう挙動を感じられないバイクは、セッティングが悪いの?
それとも、車種など条件が違うと変わるのかな?
131:774RR
10/01/17 21:12:21 yY0/DS9e
>>130
リーンを詳しい日本語で。
あと具体的な車種も。
まー考えられる原因としては
空気圧が不足してるか、
前後の接地加重がデフォで著しく偏ってるんじゃないかと思うが。
132:774RR
10/01/17 23:16:50 z8qPb2T0
リアステアなバイクはフロントブレーキリリースからの倒し込みがスローモー
な気がするね。
133:774RR
10/01/17 23:32:42 TNfPVdbR
ちゃんと重心ずらしてないとな
134:774RR
10/01/18 02:45:48 J4OnGT0Z
膝擦りに峠に行くのって遠足じゃん?まぁ俺んちからは40キロ位しか離れてないけど。
で、遠足といったらお弁当とオヤツじゃん?僕は菓子パンを一つ持って行くんだ。
オナカが空いたら一人ベンチに座って食べるんだよ。
いや寂しくないって!お兄さんマブで休日をエンジョイしてるって!!
135:774RR
10/01/18 10:51:32 0O/07q+k
>>134
本当は寂しいんだろ?ホラ、素直になっちまえよ…。
136:774RR
10/01/18 22:33:26 OrlgnR1P
「マブ」ってww
137:774RR
10/01/20 08:21:13 siM7xZgX
保守
138:774RR
10/01/20 21:50:49 8JKQy50e
ぼくのバンクセンサー変な削れ方するんです
下の方ばっかり削れちゃって・・・
どうなったら均一に減りますかね?
参考画像
URLリンク(img.wazamono.jp)
139:774RR
10/01/20 22:52:46 SmeZoOLq
付ける場所をずらしてみれば?
画像が右膝だとして、もう少し外側・下側になるのかな?
140:774RR
10/01/20 23:48:40 z/PcWODr
無理膝してるからだろ。
あまりケツずらさないで、膝も大きく出さずに擦ればいいんだよ。
141:774RR
10/01/21 12:26:27 N35VocYB
いや、逆じゃね?スネごと擦りそうな感じじゃね?公道だったら結構ガクブルのバンク角じゃね?
俺の場合、公道とサーキットじゃ張り付ける位置を変えてるなぁ。
ちなみに車種は何?極端に小さい車両だとこんなふうになりやすいのかな?
あと無理膝矯正は大きくケツをずらして、膝を畳み気味が正解じゃね?
142:774RR
10/01/21 20:57:48 S1/u0ccO
おれは膝というより膝下(臑の上部)につけてるから上の方ばかり削れる。
均一に削れたことは無いです。
143:774RR
10/01/21 21:14:24 38oFoLM2
それはバンク角が足りないな
144:138
10/01/21 22:24:14 RWBG1Arj
>>139
今コバプラ使ってるんですけどよさげな位置にずらしたらベースがはみ出ちゃったよw
見た目めちゃくちゃかっこわるいんですがw
センサー本体と取り付け部の端が短いバンクセンサー無いかな・・・
>>140
自分のイメージ的にはあんまりずらさないで膝も出してないんですけどね。
これ以上ソレをやれと言われたらリーンウィズになっちゃいますよ。
>>141
車種は17インチの原付二種ですよ。
145:774RR
10/01/23 12:56:13 hg/5dyz9
>>138
・腰をずらす量が少ない
・ステッププレートにブーツ裏をぺったり当ててる(またはステップ端でブーツを立ててる)
このどっちかの気がするけどな。要は膝より足首の方が地面に近い位置にあるってことだから。
ステップが低い車種だと特に前者の可能性が高い。
後者に関してはステップバーからプレートにかけてブーツを斜めに立て掛けるような
足の置き方をすると改善されるんじゃないかな。
146:774RR
10/01/26 11:30:56 p9LyNXwc
国際規格のサーキット2回、ミニサーを5・6回走ったがいまだにすれません・・・
600のSSです。なんかうつです。
最新号のヤングマシンで丸山氏が熱く膝すりの伝授されてますが
あせらずがんばります。
ひざすりは結果、いかに「安定して気持ちよく速く走れるか」が一番大事と肝に命じてますが。
ところでMFJの国内ライセンス今度持ちますが、膝すりできないなんてとんだお笑いものでしょうかね・・・?
まだレース体験はないです。
147:774RR
10/01/26 21:16:24 YNzwemDS
>>146
膝擦り伝授された俺がきましたよww
話聞いたら実際1本目から擦れたよw
擦るまでは怖いと思うけど、ちょっとかすれば、後は擦り放題www
肝心なのは初めの『カリッ』だね
あとは感覚でどうにでもなる
148:774RR
10/01/26 22:13:03 p9LyNXwc
>>147
丸山さん直々にですか?いいですねw
たしかにかするだけでもいいから擦れたら、あとは気持ちよくがんがん擦れるようになるまで
短時間だろうとはおもうけど。
バイク歴15年以上で基本は身についてると自負してるが・・・
どうも足をおっぴろげて怖くないのか?車体と一体になれるのか?ホールドできず怖いだけやん・・・
ていつも思う。くるぶし等ホールドはいくらでもできるってよく聞くけども・・・
お尻を内側に落としこむのは理解できるが、内太ももはひざがしらでタンクをホールドしたい衝動にかられる・・・
まぁあせらずじっくりいきます。
擦るのは結果、そこまでのスピード・テクのレベルまで今の僕はぜんぜんなってないってことで・・・
149:774RR
10/01/26 22:16:40 OW5VtJZr
>>148
>バイク歴15年以上で基本は身についてると自負してるが・・・
>どうも足をおっぴろげて怖くないのか?車体と一体になれるのか?ホールドできず怖いだけやん・・・
>ていつも思う。くるぶし等ホールドはいくらでもできるってよく聞くけども・・・
残念ながら、それは「ホールドしてる気になっている」だけで
基本は身に付いていないと思われます。
150:774RR
10/01/26 22:41:49 p9LyNXwc
>>149
まぁそうなんだが。
足おっぴろげても、けつ完全にどちらかに落とし込んでても
リーンウイズがっちりタンクホールド並みの安心感はどうやったら会得できるのか・・・
まだまだ修行がたりませんね。
走りこみたいが、サーキット走行も金と時間つくるの大変だ・・・
かといって公道/峠とかで練習なんてちょっと・・・軽く流すのはありとは思うが。
と思う僕は変ですかね?
151:774RR
10/01/26 22:50:57 u0L9RPJH
15年以上金と時間が無い人カワイソス
152:774RR
10/01/26 22:54:29 p9LyNXwc
>>151
あっ、スポ走とかレースするのに興味持ったのは去年からですよ。
それまではバイクは街中移動手段としかほとんどみてなかった。
まぁ貧乏なのは昔からってのは合ってるw
153:774RR
10/01/26 23:00:58 YNzwemDS
>>150
まずはなにはともあれ、無理膝からのスタート
コツってか感覚は外側の脚を引っかけて(くるぶしホールド)ぶら下がってるような状態
内側はつま先立ちで、膝を開けるだけ開いて、腰をひねり斜め前へ
体は前に伏せるようにして
って感じかな?
説明ヘタクソすぎwww
154:774RR
10/01/27 08:43:58 9+9Spbz5
内足でタンクをホールドしたくなるのは遠心力が足りないから。
遅いスピードでぶら下がったら、それこそただの曲乗りになっちゃう。
あとバイク歴15年は忘れた方が良い。
練習に打ち込んだ3ヶ月と、ただ乗ってるだけの15年じゃ多分前者の方がスポーツ走行という意味では上手かと。
車の免許取って30年の普通のおっさんがトロトロ走って、勿論ドリフトも出来ないのと同じ理由で。
155:774RR
10/01/27 09:32:07 0AdiPURt
>>148
言っちゃ悪いが、貴方みたいに「基礎は出来てる筈」「~してるつもり」と言い張るのは、
上達するのが一番遅い典型的なタイプだよ。何故なら、いくら丁寧に根気よく教えて貰っても、
その思い込みに縋り付いて、人の話しを理解しようとしないから。
更に厄介なのは、肝心な事を何かにつけてやりたがらない癖に、聞きかじった小手先の技だけは
取り入れるもんだから、我流の悪癖に拍車がかかる。ほんの少し素直になって、言われた事を
そのままやってみれば良いだけなのにね。
156:774RR
10/01/27 11:00:07 QppW7YJy
教えを請うてくるくせにいちいち御託が多いヤツには、
「とりあえずN5かモンキー買ってこい。それで擦れなかったら諦めろ」
これが一番いい。
>>リーンウイズがっちりタンクホールド並みの安心感はどうやったら会得できるのか・・・
一言で言えば、練習量が全く足りていない。或いは考えが足りていない。
自分なりの考え方を捨て切れないひとは、自分流の方法で目標達成するまで
試行錯誤するしかない。
要はハングオフフォームに対する慣れ、というか試行回数が足らないだけでしょ。
安全マージンを十二分にとったツーリングするくらいのペースでいいから、公道を走り回るよろし。
ただし、全てのコーナをハングオフで。
その道中で自分で問題点を見つけ、自分流に解決策考えなはれ。
157:774RR
10/01/27 11:01:30 OjiqQO4E
オフセット量を増やすと自然に外足ホールドが意識できるような気がする。
片足ホールドでブレーキをかけたときの感触で今日はいけそうとかダメだな
とかの判断をしてるよ。
158:774RR
10/01/27 13:34:48 ych6aG3A
>>156
>教えを請うてくるくせにいちいち御託が多いヤツには、
>「とりあえずN5かモンキー買ってこい。それで擦れなかったら諦めろ」
>これが一番いい。
本人の御託の通り基本が出来ていれば、N5やモンキーだとその日の内に
膝が擦れるんだよね。でも、ほとんどの場合は膝が擦れないどころか、
まともに倒せなくて曲がるどころじゃなかったり、寝かせすぎて
コケまくるというのが現実。んで、最後に必ずと言っていいほど
「普段こんなのに乗ってないんで…」
「こんな小さいので練習になるんですか」
という言い訳と文句を垂れるんだ。んで、基本が出来ていれば大丈夫ですよと
笑顔で話すと逆ギレするという…
159:sage
10/01/27 16:30:02 ZTFGsn+U
N5なら、10万も出せば程度が良いのを買えるだろ。それで練習すれば良いんじゃね?コケても殆ど損害も出ないしな。
下手に高いバイクなんかでコケた方が損害でかいだろ?
160:774RR
10/01/27 16:54:12 QQUVmiWe
>>159
御託の多い「自称バイク歴15年」さんが、そんなもの買う訳ないだろw
言い訳のネタになるのがオチだぜ。
161:774RR
10/01/27 16:56:31 wkXCkuTK
>>159
いつまでNSR50が残ってると思ってんだよ。
今練習用に買うならAPE50だろ、初期のなら10万前後だ。
162:774RR
10/01/27 18:05:34 K3liOoFZ
サカイさんじゃないですかー。
今日はこのスレに出張ですか?
相変わらずどこ行ってもすぐ本性を見抜かれちゃいますねw
163:774RR
10/01/27 22:17:58 tIjRIq/B
サイトウさんじゃないですかー。
今日はこのスレに出張ですか?
相変わらずどこ行っても本性を見抜かれちゃいますねw
164:774RR
10/01/27 22:24:52 jS6HCO/5
モンキーは、ケツをずらすだけで勝手にバンクする。結構怖い。
ヒザより先にステップをする。
そして、実は高価。
今乗っているのがレプリカ系ならNSR50、ネイキッド系ならAPE50を勧める。
値段は、両者大して変わらんし。
ちなみに、モンキーの中古とも大して変わらんし。
そんなオイラは、モンキーでヒザ擦り練習中...
165:774RR
10/01/27 22:30:02 wuWIg3IQ
Nチビもapeも、盆栽リーンウィズ信者(笑)に乗せると、曲がるどころか真っ直ぐ走れずにフラつくしなw
166:774RR
10/01/27 22:30:14 Au4muLEC
XR100モタじゃ駄目かい?
167:774RR
10/01/27 23:21:13 g5aY+2ap
>>148
ウィズで速くなってきたからそろそろ膝擦り・・・って感じでいつもと同じ速度でコーナーに飛び込んで
ブッツケ本番ってのは何かあったときに危ないから、事前に駐車場とかでホールドとバンク角に馴れておいた方が良いですよ。
たしかに膝スリは結果だけど、それはあくまでスポーツコーナリングの基本中の基本のハングオフが身に付いてる人だけに適用される例だから。
ついでに言わせてもらうと、バイクでコーナーを曲がるのを趣味と言うのなら、膝擦が出来て初めてスタートラインとすら言えるかな?
それすら出来ない内に基本が出来てるなんてのは噴飯ものだから。。。まぁこれは俺も出来るようになってから思ったことだけど。
逆にヒザスリが出来るようになると、コーナリング中の情報量が圧倒的に増えて今自分がどういう状態なのかがスゴくわかりやすく
コーナーが滅茶苦茶面白くなり、よりレベルの高い練習に取り組みたくなる事間違いなしだから、バイクが趣味なら一度は拝んでおいて欲しいなぁと。
168:148
10/01/28 00:07:14 QlsWQmWg
いろいろとみんなからアドバイス、本当に感謝します。
「乗れてるてるつもり」で実は全然でしたね・・・・まずは基礎をしっかり、肝に銘じます。
今後もここで質問させてもらいますが、よろしくです。
自分が思うに、もっと前傾にして視線を奥へ奥へ、丸山氏のいうとおり
頭はセンターに残して腰を振り子のように振って、足は斜め前に落とす
って感じで次のサーキット練習試してみます。
169:774RR
10/01/28 00:19:40 f5mWwJbc
>自分が思うに
だめだこりゃ
170:774RR
10/01/28 06:43:48 C/uRYOgD
丸山氏の膝擦りDVDって役に立つ?
171:774RR
10/01/28 08:10:32 7ONN6aJL
色んな動画、ライテク本、講習会や街乗り、部活のような峠練習とか
複合してちょっとづつ旨くなっていくと思うから、
それに取り入れるぐらいは良いのでは?
偉そうですが、膝すりはまだできないっす。w
ウィズである程度走れるようになったので
(決まった峠道を2500km位は走ってます)
今は峠でケツずらし取り入れて走ってるところです。
ちなみに自分はライダーズクラブの”バイク乗れてる大図解”って本が以外に好き。
おかしなこと書くって言う人が多いようだけど、この本から試しているものが多い。w
172:774RR
10/01/28 08:34:53 Nyjw7en9
俺も最初はモンキーで練習したよ。
まず止った状態でどこまで尻をずらせば膝が擦れるか確認、
モンキーだと膝で車体支えられるからフォームの確認がしやすい。
次に実際に8の字しながら練習するんだが、
フロントサスを沈めて安定させないと尻はずらせないので、
ブレーキと体重移動のタイミングをひたすら練習。
車体が安定するポイントが分かれば、最初に確認したフォームで膝がカリッと擦れる。
その後は、体の力を抜いて外足でぶら下がるってのができれば、ガリガリ膝が擦れるようになる。
ちなみに、ギヤは2速固定、速度は40km/hほど、
近所の駐車場で3時間位の練習で膝擦り出来るようになった。
173:774RR
10/01/28 18:45:25 kcfF2ue+
>>170
ヤングマシンの付録DVDについてたやつ?
昨日あれを見て峠でヒャッハーって膝すりやろうとしたらスリップしてビキニカウルetcがボロボロになったww
やっぱり今の時期夜走るのは危険だね。路面やタイヤが暖まらないし…
174:774RR
10/01/28 19:31:04 /l6MRcDi
>>173
ちゃんと膝擦っただろ?
175:774RR
10/01/28 19:57:18 kcfF2ue+
>>174
膝どころじゃないぜ…
右半身がズサー
ちゃんとした装備してて良かった。
176:774RR
10/01/28 20:09:56 sLf4b+s+
>>170
俺はDVDじゃなく、キャンプに参加してたw
バイク歴9ヶ月の膝擦り経験無しだったけど、1本目から擦れた
DVDはまぁ....わからんわw
>>173
夜はだめだろ...
皆に質問
最近キャンプのおかげで膝擦りができた訳だけれども...
それはサーキットでの話
峠でヒザスリって難しい?
177:774RR
10/01/28 21:22:54 d0eKdXiO
DoCoMoやっとあくきん解除か~!
178:774RR
10/01/28 21:25:53 B0tIWAJH
>>176
難しいというか路面も悪いし変にライン外せないから
度胸があるかどうかの問題になるんじゃないかな。
でも膝擦った時の感覚が分かってれば出来なくはないかと。
まあ、お勧めはしない。
179:774RR
10/01/28 22:35:36 sLf4b+s+
>>178
了解
あざす
180:774RR
10/01/28 23:11:21 nUU0Q7/7
まぁサーキットや駐車場で擦れるなら、公道でも進入でドの付く失敗をしなければ問題なく擦れるよぉ~
擦るだけだったらレコードライン外すような感じでタイトに曲がれば良い訳だし。
あとはその時のバイクや路面のコンディションに合わせてラインを修正して行くのも一つの手かと。
自分もブランク長いときはこんな感じで慣らし運転してるよぉ~、
気持ちの上でのコツはラインを奥目に取る事だよぉ~。出来ない人はインに早く付きすぎだよぉ~。
・・・まぁよく言われてる事だけど。
181:774RR
10/01/28 23:13:10 nUU0Q7/7
自分のIDカッコ良いよぉぉ~こんなの初めてだよぉ~~ぬぉぉきゅななななって感じだよぉぉ
182:774RR
10/01/29 01:30:13 del9mzga
URLリンク(guideline.livedoor.biz)
183:sage
10/01/29 09:43:01 hc8q6Tci
テスト
184:774RR
10/01/29 20:37:20 S3xAEcW+
あ
185:774RR
10/01/29 23:04:28 PhIH5DBs
一応は膝スリ出来るけど。今月のヤンマシは参考になる?なった?買った方教えて。
186:774RR
10/01/29 23:07:29 wCYR3nNv
今日買った
膝擦りに速度は必要ないっつってた
セルフステア殺してバンクしてる時間稼げとも…
187:774RR
10/01/29 23:11:12 e0R29dsA
>>183
さげはメール欄にかくのよ
188:774RR
10/01/29 23:24:03 lBpD320v
膝擦りなんてバーッっていってギューってしてガーッってすれば出来るよ。
189:774RR
10/01/29 23:37:27 hc8q6Tci
公道で練習は気が乗らない。
だからいつまでたっても擦れないのか…
190:774RR
10/01/29 23:47:35 e0R29dsA
>>189
それは正しい。
俺も峠とかだと、どうしたって普通のクルマが気になって、
少なくとも俺は三往復も出来ない。
擦れない人が擦るには、同じ道で反復することが絶対必要。
同じ道だから、さっきよりもう少し、あと少しと挑戦できる。
出会い頭の初見コーナーで初膝擦りとか絶対にありえない。
最低でも、憶え切ったコースを連続で10回は走りたいね。
サーキットだとマジですぐ擦れると思うぞ。
191:774RR
10/01/30 08:03:59 IHvVV52I
>>188
それじゃ分らんだろ?ちゃんと書けよ。
ブーンと来てギュギューっと握ってサッっとずらす、
スッと離してフッと力抜くとガリガリガリッときて、
グワッと開けてサッと戻る。
192:v(´∀`*v)
10/01/30 09:17:33 P2YTZsFe
URLリンク(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
なんかキモいな。
193:774RR
10/01/30 12:36:08 W8okXmnp
確かになんかきもいな
194:774RR
10/01/30 12:40:36 EhZiD9SH
>>186
スピードいらないの?
195:774RR
10/01/30 13:02:01 rYQxXkiv
>>189
峠だろ?はじめはそういうもんだ。
何回も何回も走りこんでコーナーの一つ一つを頭に叩き込めば
結構楽しく、有意義に走れるし膝も擦れる。
>>190の言うとおり最低連続10往復を繰り返す。
196:774RR
10/01/30 13:08:34 aL85ntTQ
>>194
膝擦れてない奴は冷静な判断ができる速度からアプローチしろ、って事かな
速度つきすぎてパニくった状態じゃ膝出すこともおぼつかない
197:774RR
10/01/30 15:13:48 f/EOHQqn
峠初擦りして来た
やっぱりサーキットとは違って、峠は膝擦り意外にもいろんな事考えて走らないといけないから大変だね
それでも擦るのは楽しいけれども...
198:774RR
10/01/30 20:55:39 LdqG4pdu
今日も練習いってきますた@CB400SF
ステップワークができていない。orz
具体的には左コーナーで左足のもってきかたがあやふやです。
①右足踵をクッッと前に押しつつ左にケツづらしてちょい左モモタンク。
②ブレーキリリースとともにバンク体勢になってしっかり左モモタンク。
③バンク中にイケそうならもうちょっとケツを落とし込んだり
④ころあい見て適当にコーナー脱出。w
これでとりあえずこんな感じなんですが左足が。。。
普通に踵でステップの上に乗っちゃってる。orz
左足はステップつま先とかに移動して足落とせばいいんだろうけど
どのタイミングで移動するのがいいのか悩んでます。。。
199:774RR
10/01/30 21:34:56 ZqVb53EG
取りあえずのタイミングは最初からでも良いと思うよ(最初から?)
馴れてくればイン足はほぼフリーになるから使わない時にテキトーなタイミングでって感じかな?
文面から思うに、今の所ヒザを接地させようとそっちにばかり気が行ってる状態なのかな?
あんまり馴れない内に沢山の事を取り入れようと四方八方に気を回してると逆に危ないor失速する気がするので
直線部分のブレーキを掛ける前から足裏をステッププレートに対して垂直に固定して、他に気を回すのもアリかと思う。
200:774RR
10/01/30 22:06:16 LdqG4pdu
>>199
最初から・・・・それかぁ!
確かに最初のこと複数同時にやるとグッチャグチャになっちゃうんです。
とりあえずそれからやってみます。
201:200
10/01/31 11:57:04 jqS1Gvh9
家の近くに土日つかっていない駐車場があったので
ちょっと拝借。
で色々試してみたところ・・・全然膝とどかねーw
こりゃ峠でいきなり膝すりなんて無理だわ。
取りあえず駐車場クリアしないと!
ってかバンクセンサーつきのパンツが欲しい!
やっすいやつでいいや!
202:774RR
10/01/31 12:34:10 rd5qz7ZP
そんなことないでっしゃろ
俺は峠で出来て駐車場で出来ない
203:774RR
10/01/31 14:58:45 gVHKrm+Y
>>201
URLリンク(www.komine.ac)
204:774RR
10/01/31 15:57:46 bq9fm1wc
チャリンコでも膝擦るんだからさー、サスとかいろんなこと考えんでも
膝でぶら下がって足ガバッと開いたら、無理膝くらいは出来るでしょうに。
スクーターみたいに膝でぶら下がって、ホールドはカニバサミで出来るし。
ところで俺も駐車場の方が膝擦りはやりにくい
理由は目線をもって行くコーナーの出口がないから。
定常円膝擦りなんか、やっててこれは曲芸の一種だなと思うよ。
205:774RR
10/01/31 16:24:13 bq9fm1wc
駐車場の定常円は最初大きな円を旋回して、同じスピードを維持したまま
だんだんと円を小さくしていくと、最後には膝を擦るんだけど。
ただ峠と違ってスピード感は身につかないから、結局駐車場で擦れても
いざ峠で走ったら、いつもと同じスピードでしかコーナーに突っ込めなくて
結局、峠では膝がすれなかったりするけどな。
逆に峠のコーナーで膝擦る最低速度に達した結果に膝擦れた奴は、駐車場でも擦れるけどな。
だから、ただ膝擦りたいだけなら駐車場で良いけど
速くなって膝擦りたいなら、コースになってるところで自分の精神限界速度を上げた方が良い。
206:774RR
10/01/31 17:49:06 4fiorTfT
半径を小さくするには
首をクキッとインに向けるんだよな。
207:774RR
10/01/31 19:49:56 93f7Ka8A
同じコーナー、スピードだとやはり足開いて
ハングオフでヒザスリの方が曲がりやすいしリスク低い?
ぎりぎりひざすってなくても、とにかくウィズとハングオフの比較です。
208:774RR
10/01/31 20:03:36 4fiorTfT
例えばウィズで膝擦ったとしたら、恐ろしいバンク角になるよね。
同じスピードなら、両ケツ落としハングオフで普通のバンク角だろ?
どっちがマシン的に余裕があるか位わかるだろう。
209:774RR
10/01/31 20:13:35 4iz/uImm
なつかしな。
免許取りたての時にジーパンに潰した空き缶をガムテで固定してぐるぐる回って練習したもんだ。
210:774RR
10/01/31 23:15:53 Sc8zhYX9
ちゃんとアクセル及び車体のコントロールが身に付いていれば駐車場ヒザすりなんて難しいこと無いよ。
目線は仮想パイロンでもなんでも良いし、アクセル開ければ起きて閉じれば寝る。8の字の練習となんら変わらないよ。
普段の峠道では勢いだけでぶら下がってるか、速度感覚の違いに戸惑ってるだけじゃないの?
初心者がヒザすり覚えるなら広場で定常円は絶対に有効的だよ。
フォームを固められるし、バンク角にも馴れる。ここで感覚を掴んでおけば
実際に峠を走ったときに、例えば速度が足りないんだとか、ラインを奥に取らないとバンク区間が作れないとか
今自分に足りないものを容易に発見できる手助けになるよ。
211:774RR
10/02/01 00:13:20 K+F4eeec
スピードが足りないのがわかったとして、おいそれとコーナースピード上げられるもんかね。
上げられるんだったら、みんな簡単に峠で膝スリだな。
212:774RR
10/02/01 00:58:12 6JL+1HuR
事前に駐車場で擦っておけば、ここまでは大丈夫、後この位って一定の基準が出来て目安にはなるだろ?
いきなりの峠で馴れないヘンテコなフォームで未知のバンク角にたどり着こうとするから難儀なんだよ。
逆に言えばイメージだけでも掴めていればどんなタコでもできるよヒザ擦りなんて。
213:774RR
10/02/01 01:21:13 2M6UT+Tt
駐車場で膝擦りができたなら体の預け方が解ったということだよな。
それさえ解れば大雑把に言うと後は進入スピードを調整すればいいだけで
そこで躓く人はブレーキングはいつもと一緒で前のコーナー立ち上がりの
加速を序所に強めていけばいいと思うぞ。
214:774RR
10/02/01 01:23:10 ic3qjCi0
で、体が固い俺への効果的な柔軟トレーニングは?
215:774RR
10/02/01 07:23:26 IesiD/zb
っセクロス
216:774RR
10/02/01 10:08:49 aSyY4jOd
身体か硬いのは関係ないと思うよ。
俺も立位体前屈マイナス10㌢以下の硬質バックボーンだが、
全く何処かキツイとかないね。
俺の中では、でかいバランスボールに抱きつくイメージ。
特に関節に無理がある部分はないと思う。
217:774RR
10/02/02 11:14:35 c/gkwrPi
まず、頭を柔らかくする事だね。(冗談)
乗車前に股関節を広げるためにお相撲の股割と四股をやると、
バイクとの一体感が増すような気がする。
218:774RR
10/02/02 21:53:38 ruOKmvYu
相撲の股割はかんべん;イチローの股割で許してくれ。
219:774RR
10/02/02 23:01:07 0KJpXFnx
別にハングオフに体の柔らかさは要らないと思うけど、柔軟体操をすると気持ちも体もいい感じになるよね。
万が一転けた時に多少なりとも人体への被害を抑えることが出来るかもしれないし・・・
とにかくこの時期は体もほぐしてタイヤも暖めて安全を心がけてヒザスリを楽しみましょう。
あ、雪だ・・・
220:774RR
10/02/03 10:28:31 LbJT/de1
あぐらで座れないくらい股関節が固いけど膝擦りは出来る。
221:774RR
10/02/03 23:08:47 Ljik4by7
今週末ALTに無理膝擦りにいこうと思います。
また寒くなるみたいだが・・・。
どなたか一緒に走りませんか?
222:774RR
10/02/06 23:26:15 LDScHgws
コースライセンスを取得したぜ!!
223:774RR
10/02/07 07:21:44 vTX0VDFG
あれはライセンスなんていう技能資格じゃなくて
ただの会員証だ
224:774RR
10/02/07 15:03:55 ByO3kfQv
走行できる資格という考え方ならば、「ライセンス」と言えなくもない。
鈴鹿の場合は取得料を払い、2時間程説明を聞けばライセンス貰えるから、
そういう意味では会員証だな。
225:774RR
10/02/08 20:24:46 L7dWKQoa
富士の会員証持ってるけど一回も走りに行ってないや。。
226:774RR
10/02/08 20:39:19 u5DQn4h+
サーキット走行するには車両はワイヤリング必須なんですか?
227:774RR
10/02/08 23:28:37 mC9iFTVk
>>226
>サーキット走行するには車両はワイヤリング必須なんですか?
サーキットや走行会によりけり。
確かに時間と手間は最初掛かるけど、その分、安全と安心が手に入る。
君自身と、周りの人を傷つけてしまうような事故の確率を減らす事ができるよ。
228:774RR
10/02/09 04:00:43 pOg5o/Ty
>>617
ボルトに穴さえ開けちゃえばそんな手間でもないよ。
頻繁に切ったり捩ったりするのはオイル交換、キャリパーメンテぐらい。
慣れればツイスターで一瞬だし。
229:774RR
10/02/09 08:41:33 277tITPz
>>226
オイルこぼすと、スケジュールが20分くらい押しちゃうから、やっといたほうがいい。
もちろん規則で「ワイヤリングしてないバイク不可」って走行会もある(最近見ないけど)。
230:774RR
10/02/09 18:57:20 hXHObFQF
レコードラインにオイル撒く奴は死んでいい
むしろ死んで詫びろ、って気になる
231:774RR
10/02/10 15:56:27 uJ8odNxs
まぁ自分が100%やらかさないとも限らないし。
232:774RR
10/02/10 21:19:40 PakhgxsU
オイルドレンボルトなんて、ワイヤリング用に穴が貫通したボルトがいくらでも用品店にあるよ。
ついでにオイルフィルターも先に穴開いたボルト頭についててワイヤリングできるようなものもある。
穴開ける作業なんてしたことないしできないよww
厳密に言ったら走行会とか主催者の規則なくても、キャッチタンクやアンダーカウル底開いてない受け皿状の
カウルが望ましい。
233:774RR
10/02/10 21:23:09 PakhgxsU
>>230
ついでに、
本当に氏んじゃう確率高いことしてるから、冗談でも露骨にその言葉書かないでくださいよ・・・・
俺もオイルのって大転倒してマシン歯医者・大怪我したことあって
ちゃんとマシン整備せずにオイル撒いちゃうやつはぶん殴ってやりたいけど。
234:774RR
10/02/11 00:55:26 814VXRJc
>>233
予選の時に、前のクラスで撒いた阿呆が居たもんで。
235:774RR
10/02/11 14:42:31 CBlk7oQg
先日初めて左膝だけ擦れました。
URLリンク(www.youtube.com)
見ての通りなんかすげーダサいですw
バンク角足りないのかな?
この場所、路面がジャリジャリでちょっと怖いってのもあるんだけどさ。
236:774RR
10/02/11 15:13:02 eTNwXPYA
バイクのポジションの問題もあるんじゃない?
ステップが前にあるし、ハンドル高いし。
そもそも最大バンク角の小さい車種だから、そんなもんでしょ。
今は見た目の事よりまず右も擦る事と、実際のコーナリングで擦れるようにするところから。
定常円はハングオフ慣れするのにはいいけれど、8の字と違ってコーナリングで一番大事な
進入の練習にならないからさ。
237:774RR
10/02/11 15:50:49 x4rEE3Hv
>>235
おー、おめでとう。
次はオーバルもしくは8の字だな。ブレーキ使った進入できればこれでオッケーじゃないか。
だからといって公道でやらないでね。
まさかこのバイクでやるとは誰も思わんだろうから、後続車がぶったまげて事故おこしますよ。
238:774RR
10/02/11 16:34:14 ATAf2jij
>>235
車種はなに?
239:774RR
10/02/11 18:20:00 o7ptfQRs
>>235
おめ~。
めっちゃ無理ってほどでもなく、フォームいいと思います。
240:235
10/02/11 21:52:26 CBlk7oQg
ミナサマありがとうございますー。
車種はGN125です。ビジバイなんでバンク角あんまり無いです。
何気に輸入車(チャイナ)フルパワーでキャブ改なんでアドレスと良い勝負で加速しますが・・・
そうですね、やはり両方擦りたいですね!
動画のときはまだバンクセンサー持って無くて、タダのプロテクターで擦ってましたw
今度は8の字で練習してみます!
まぁ、問題はリーンウィズの方が遥かに小さく速く曲がれる事ですw
きっと本当に役に立つのは高速コーナーなんだろうなーと思いつつ
今は膝すりそのものが楽しいですw
241:774RR
10/02/11 23:58:18 84E5fEQl
GN125で膝スリか~。スゴイと思うよ。
ちなみにGN125はビジバイじゃないですよ。アメリカンの一種だけど
れっきとした普通のバイクです。
242:774RR
10/02/12 21:16:59 0DKLWJWt
URLリンク(up.2chan.net)
ここでフルバンクしてヒザスリできたら一人前
国際ライダーなら簡単にできるよ
243:774RR
10/02/12 21:21:25 I4VOKLSH
>>242
おもしろい!
これどこ?
244:774RR
10/02/12 21:30:30 0DKLWJWt
高知県の高岡郡日高村の名越屋(なごや)沈下橋
誰か動画で撮ってきてみてほしい
245:774RR
10/02/12 21:41:49 vRDJP/IW
華麗に滑って水面にダイブする動画が撮れそうだな
246:774RR
10/02/12 23:21:37 cJ9nNUQe
いい画が撮れそうだw
247:774RR
10/02/13 14:30:45 w4kSVmTX
仁淀川だって、四万十川じゃないんだ。
四国には沈下橋が多いのかな。
248:774RR
10/02/15 19:51:00 /H2Fu5rR
保守
249:774RR
10/02/17 22:48:48 pgbod08g
膝すりスクール、大阪から近いとかないですか?
250:774RR
10/02/17 23:01:26 V7Bva9Q2
昔、鈴鹿サーキットのレーシングスクール(1泊2日)があったけど今もまだあるのかね?
251:774RR
10/02/18 00:16:50 ocS290pO
鈴鹿のスクールて子供の時入校して一年間やるみたいな
本格的なんしかなさそう。
本当に関西圏ての膝すり道場探してます。なんで関東地方ばかりなんだ!鈴鹿、岡山舐めてんのか?
新垣さんや柏さん和歌山さん丸山さん他たのんますよ!
是非鈴鹿あたりでやってよ!
あっラパラで和歌山さんならやってるか?
それとホンダ、なぜ俺がサーキットデビューの年からCBRサキチャレやめた?
楽しみにしてたのに。
252:774RR
10/02/18 00:34:11 HCrB2mEV
そういう本格的なのでなく、TZレーシングとか言うんだったかな
TZ125が車両で1日スクールをやってたよ、鈴鹿で。
人が集まらないんだろうね。
253:774RR
10/02/18 06:14:11 /9rUeRGh
>>250
今でも鈴鹿のレーサークラスのライセンス取得するのには、
MFJライセンス持ってないなら車両持ち込みで実技は必須でしょう。
キャリア育成目的のいわゆるSRSとは違うけどね。
254:774RR
10/02/18 08:35:44 59jZU4D5
普段の足に買ったエイプで去年膝スリデビュー。
もう少し大きいバイクでやってみたくなってSRV250を購入。
まだ近所を一回りしただけなんだが、膝スリ出来そうな気がしない。
ベテランの人はバイク乗換えてもすぐに膝スリ出来たりするの?
255:774RR
10/02/18 08:50:18 l+wXHsTJ
ベテランっつーか、擦り方のツボを身体で覚えてりゃ出来る
256:774RR
10/02/18 11:48:34 yTEYrZPY
基本エイプは膝を擦る感覚を知る為であって、バイクを寝かすとか、ケツ落とすとかの技術うんぬんはまた練習するしかないかと...
257:774RR
10/02/18 13:14:53 BsXeB6xL
>>256
apeはドノーマルなら、基礎が出来てなくても膝スリするのは簡単だからな。
ハンドルを低くてせまい奴に変えて、バックステップとマフラー交換で
そこそこまともに走るようにしてやれば、同じバイクとは思えないぐらい
難易度が上がったよ。今となってはなんともないような難易度だけど、
当時は自分がどれだけヘタれだったか身を持って知らされたもんだ。
258:774RR
10/02/18 13:18:37 BsXeB6xL
あと、タイヤも交換な。特にフロントはNチビと同じサイズ(100幅)に
するのが大切なんだ。これでフロント周りがものすごく過敏に反応する
ようになるんだが、逆にいえばフロントブレーキを使ってフォークを
沈めながら寝かす練習には最適なんだよ。(これが出来ないと、
低速でもフロントからこける)
259:774RR
10/02/18 14:54:28 HCrB2mEV
まぁ峠で練習するより、いきなりサーキットに行って走りまくるのをお勧めする
260:774RR
10/02/18 16:49:41 zg4vEqSX
エイプの純正ステップは低過ぎてバンク角ないからねえ。
固定ステップなのもあって接地するとヒヤっとするから、どうしてもカックリ寝かせられず
コーナ終盤スロットル開け始めてから膝が地面に当たるパターンが多いんじゃないかな。
ブレーキリリースしてカクっと寝かす、その時に膝をする。
そういう走り方してれば、あんまり車種は関係ないよ。
261:774RR
10/02/18 16:54:59 HCrB2mEV
初心者は膝よりステップやカウル、マフラーをガリガリさせる練習をお勧めする
ブレーキリリースして即フルバンクに持って行けたらヒザスリなんて簡単。
ステップバーを半分削れるまで練習しよう!
262:254
10/02/18 17:14:47 59jZU4D5
エイプは最終的にセパハンとバックステップにしてた。
エイプでの経験が無駄じゃなかったと思いたい。
まだ町乗りもろくにしてないから、週末あたり駐車場でグルグルする予定。
263:254
10/02/18 17:18:00 59jZU4D5
肝心なこと書くの忘れた。
ちゃんと基本的なことが出来てればすぐに擦れるって事だよね。
264:774RR
10/02/18 17:23:48 HCrB2mEV
>>262
コツとしてはハンドルを放したまま腰だけでバイクを倒し込む感じ。
アイドリングをかなり高めにして、ハンドルを放してぐるぐる回るのが良い。
265:774RR
10/02/18 17:54:12 zg4vEqSX
>>263
1. 基本が出来ている
2. そのバイクに慣れている
3. そのコースに慣れている
1は必須だけど、2と3はどっちかだけでもおk。
コースに慣れてればすぐバイクにも慣れるし、逆もまたry
266:774RR
10/02/18 21:59:49 8hYWXvX8
やっぱコケても財布が痛くないものに限るな
膝擦りたいけどコケたらカウルが・・とか言ってたらどうしようもない
267:774RR
10/02/18 23:25:01 DigiZzLo
>>261
俺は逆に腰も落とさずヒザも出さないでフルバンクさせる方が恐怖を感じる・・・
特に初心者だと勢いだけのギャンブルチックなバンクになって、気が付いたときには転けてたって事にならないか?
やっぱ腰を落とせば重心が下がって安定する(しやすい)し、ヒザを出せばバンク角の目安にもなる、
勿論ヒザを擦ってればバイクの挙動がわかりやすくて良いところだらけ・・・ていうかコーナリングの最低条件かなぁ?
問題は公道上では視線のブラインド率が高いのと、特にホールドやシート加重が甘い時の急激なピッチングへの対応かなぁ?
・・・・まぁ俺は公道でも全然やるけど。
でもまぁ同じように飛ばすんだったら操作面ではハングオフのほうが安全・・・・・・・・じゃね?
268:774RR
10/02/20 00:33:24 ZYYgYf7K
MADIFのバンクセンサー付きパンツきた~。
26000円のやつ。Mサイズで丁度良かった。
よ~し、今まで以上にライテク練習頑張ろう^^
ちなみに自分は駐車場で千鳥とか8の字、膝すり練習して
飽きたら近くの峠で走ったりコロコロ練習変えている。
地味に千鳥、8の字が上手くなっている気がする・・・膝すりはイマイチ^^;
269:268
10/02/21 12:13:36 O4nsHFJk
うぃーっす!
駐車場で初膝スリ成功!!(左だけ)
速度みたら20kmぐらいだね~。
ちょっとうれしい。でも峠適用はまだちょっとさきかな。
もっと駐車場でガリガリ練習するぜ~!
270:774RR
10/02/22 01:33:48 fMecSOZ8
うぉーっす!おつかれぇ。
駐車場卒業の目安は左右の定常円ヒザスリと8の字ヒザスリ
それとパイロン置いて30キロくらいからアクセルオフで狙ったラインをヒザスリ
欲を言えば、40~50キロぐらいからブレーキも使って狙ったラインをヒザスリ
ここまで出来れば上出来(ヤリスギ気味だが)だし、逆に言えばここまでは駐車場でも練習出来るって事だぜぃ。
ちなみに何で右がやりにくいかって言うと、速度に対してフォームが落ちすぎていて
切れ込もうとするハンドルを押さえつけようとしていてアクセル操作が出来ないからだぜぇ。
まぁ馴れればいつの間にか出来るようになってるからガリガリ練習してくれぇい。
271:774RR
10/02/22 18:54:33 zQjWwphp
アクセル操作が出来なくて→左手が仕事してない、って事だな
272:268
10/02/23 22:54:51 YUhVcQDY
記念すべき一発目^^;
URLリンク(img.wazamono.jp)
>>270
オス、精進します。
273:774RR
10/02/24 20:26:41 C+QXgs3P
物凄い 無理ひざですねw
274:774RR
10/02/24 22:17:50 WWGxvkml
>>272
タイヤの端っこが余裕で余ってそうw
275:774RR
10/02/25 00:29:55 VKRCP24n
URLリンク(www.k1-kitagawa.com)
こんな企画があったみたい。
アウトリガーとか、初心者向けでいいんじゃね?
276:268
10/02/25 01:03:27 Ymc/AjSk
>>273
これからまっ平らに・・・なるかも。w
>>274
これ去年の8月中旬ぐらいの画像。あまりんぐ右1.5mm/左1mmぐらい。
バイク乗り出して3ヶ月目だね~。
URLリンク(img.wazamono.jp)
277:774RR
10/02/25 01:10:26 cAPGaOio
>>276
膝擦りにチャレンジした事なくてタイヤアマリングな俺は素直にすごいと思った。
278:774RR
10/02/25 01:16:39 Bg04KibH
URLリンク(kneedown.org.uk)
279:774RR
10/02/25 01:50:23 G2IcS2YN
>>276
バイクすっ倒れてんのかとオモタ
280:774RR
10/02/25 09:32:40 3tNxiUOK
>>277
このくらいなら夏だし常時ニーグリでも普通にできると思うよw(積極的に寝かせば)
ちなみにムリヒザすると擦ろうとして膝を必要以上に突き出すからタイヤを端まで使うどころか1センチほどアマリングしてしまう事実
281:774RR
10/02/25 19:29:10 kcigHlcK
普通に街中とか走って余らないのも異常と思う。
逆にサーキット走れば誰でもヒジキ付くし。
峠は、どこまでサーキットと思い込めるかが勝負かな。
オレは無理。しょっちゅうセーフティカー入るし。
282:774RR
10/02/26 01:03:44 WA1C6LSu
>>281
235でGNのってた人だが、講習会に参加するまではタイヤは真ん中4センチくらいしか使ってなかったぜ!
左右3列ずつくらいヒゲボーボーだったw
今になって、当時はどうやって走っていたのかと・・・
283:774RR
10/02/26 08:26:07 4AfAdyFg
>>281
変えたばっかで皮むきしてなかったんじゃない?
284:774RR
10/02/26 09:19:35 4AfAdyFg
>>283
>>282だった
285:774RR
10/02/26 19:56:20 QmuDvxf7
両方3センチ以上余ってると、
さすがにどうやって使ってるか謎だな。
街乗りで5~10㍉程度余るのが健全と思う。
286:774RR
10/02/26 20:21:54 0gDFcy1N
去年初膝擦ってから長かった・・・
今日やっと自由自在に擦れるようになったよ。
自分は背が160しかなく本当にフルバンクじゃなきゃ擦れなかった。
本当は、限界手前から擦ってぎりぎりのバンク角を探っていきたかった。
思いっきり身体を入れると擦れてたんだが、
問題はそのためにさらに速度を上げて加重を掛けると、
正しいフォームを取ったうえにマシン安定さすのが出来なかったこと。
その根本的な原因は下半身の筋力不足だった。
なんだかんだ試行錯誤してるうち体が出来て解決。
以前より速く走るためには支える下半身が足りず、
上体に力が入ってマシンをコジって不安定にしていたようだ。
だから危なくて速度を乗せられず、ゆえに加重が足りなかった。
速く走ることと膝擦りの両立のバランスポイントがやっと見つかった。
いままでになくストロークセンサが動いてて、バンクセンサーが削れてて夢のような気分。
長文ごめん。すんげえ嬉しいwww
287:774RR
10/02/26 21:38:28 QmuDvxf7
おめでとう。
本当に嬉しいよな。
膝擦りをモノにした時って。
288:774RR
10/02/26 22:13:57 yZKxOqv9
よくわかんないけどおめ~w
289:281
10/02/26 22:55:02 WA1C6LSu
>>283
3000キロは残ってたぜw
昔カブでバンクさせすぎてヌっころんでから、しばらく恐怖心が抜けずにバンク出来なかったのよ。
転んだときは、リーンインしてたのかな。
車体を傾けないリーンインの方が一般的にスリップダウンしにくいはずなんだけど
リーンウィズの方がコケる気がしないなぁ。
という訳で、まだまだ膝スリは怖いです。
290:774RR
10/02/27 22:48:04 Cm74saY3
バンクセンサー付き革パン買った!
今年はひざすり特訓汁!
291:774RR
10/03/02 23:34:10 mWylixX6
↑革パン届いたんだが・・サイズがキツイ・・・
服はLで気持ち緩めなんでLで注文したんだが。
ウエストが3センチほど足りなくてボタンがかけられないww
ダイエットするかorz
292:774RR
10/03/02 23:46:58 0ffXhAgg
>>291
wwwwwwwwwwwwwwww
293:774RR
10/03/03 03:35:16 yKU+wUmw
>>291
無理せず返品交換するよろし。
ツナギにしても革パンにしても、試着なしで買うのは愚の骨頂。
試着なしでグローブ買ったりしないべ?
294:774RR
10/03/03 03:43:24 yKU+wUmw
>>289
違う考え方を取り入れてみたらどうだろ。
コーナリング中、ハングオフの方が身体と路面が近い。
だからスリップダウンしても路面への落下ダメージは少ない。
膝を前下方へ突き出す→転倒時は背中で滑走する事になり易い。
だからコケてもツナギさえ着てればまず大丈夫。
「コケる気がしないからリーンウィズ」っていうのは、「コケたら痛いから」が動機としてあるよね。
だったら「もしコケても大丈夫」となれば、別にリーンウィズじゃなくてもいいんじゃない?
あとこれはエスパーだけど、ウィズの方が安心感があるって人は、大体コーナリングスピードが
まだまだ足りない気がするよ。
295:774RR
10/03/03 05:01:52 w0E8DcCD
一定のスピードを超えたら
ウィズだとアンダーがでて曲がらないように思うが。
とりあえず俺はウィズだと同じスピードでも
膝擦るスピードでは曲がってくれない。
296:774RR
10/03/03 12:48:15 EjHDFpD4
ジムカーナのA級ライダーだけどウィズでフルバンクできるぜ?
おまえらは倒し込めず「おっとっと」言いながらゆっくり旋回してんだろ?
まずは住宅街の狭い十字路をフルバンクで曲がれるように練習しなよ
297:774RR
10/03/03 13:59:14 O2D+Rtq5
>>296
車両も違う件
298:289
10/03/03 15:38:29 tG9BNAqp
>>289の名前欄は>>281が正しかったぜ。
>>294
上半身はガンダムプロテクタ手に入れた。
下も革パン買わないとな。
>>295
「アンダーが出る」ってたまに聞くんだが
基本的な用語が分からなくて意味が分からん・・・
>>296
講習会行くけど確かにあっという間にステップ擦る
逆に擦らないためにどうコース取りしてバンクさせないかって世界だと思ってる
あと狭い十字路でフルバンクなんて無理だろw ヨボヨボ老人居たら轢くしかないだろw
299:289
10/03/03 15:40:44 tG9BNAqp
>>298一行目
×
>>289の名前欄は>>281が正しかったぜ。
○
>>289の名前欄は>>282が正しかったぜ。
俺はどんだけ>>281を騙りたいのかと・・・
300:774RR
10/03/03 22:11:14 WkammIJO
リーンウィズでもフルバンク可能だけど、コーナーリングスピードが著しく落ちるね。
301:774RR
10/03/03 23:10:55 1p3Dp2cu
>>296
練習はもっと人の少ないところでやれよ
302:774RR
10/03/04 02:46:47 YOODEDDO
リーンウィズといえば
クリスチャン・サロン
303:774RR
10/03/04 03:12:32 qk+qptgf
とりあえずテスっ
304:774RR
10/03/04 23:20:08 yx4HaO5c
サロンってウィズって言われてるけどウィズに見えなかったりする。
305:774RR
10/03/04 23:41:33 i11X1W8K
URLリンク(www.wombat.zaq.ne.jp)
306:774RR
10/03/04 23:49:55 bneiJ2Pb
>>304
ドミニクのこともたまには思い出してあげてください
307:774RR
10/03/05 00:22:30 g8O+lESH
こういうことは、捕まらないようにやれっつーの!
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
308:774RR
10/03/05 02:21:51 IQeXyq1d
テス
309:774RR
10/03/05 09:36:41 DH5mcbAn
公道で時速188km/hからフルバンクでイエローカットし、前の車を追い越した。
神棚。
310:774RR
10/03/05 09:49:32 GSv/uOay
逝っていいと思うよ
311:774RR
10/03/05 12:46:55 KWBH7Mcu
納車したのに速攻で事故ったぜ?
URLリンク(www.liveleak.com)
一発廃車だぜ?
URLリンク(grolian.blog37.fc2.com)
312:774RR
10/03/05 15:17:25 vdtN8miR
↑グロ動画
踏むなよ。
313:774RR
10/03/05 20:59:29 lY3el76C
ミニバイクってすげーな...
膝どころか肘が擦れるなんて。
でっかい方でもこれぐらい振り回せたら楽しいだろーなー。
314:774RR
10/03/05 23:02:09 jJFGoxxj
バイクって、倒しこむとか寝かし込むというより、回転させる感じが良いと思います。
315:774RR
10/03/05 23:09:14 /RZvSRBo
>>313
モタードでも肘擦れるんだぜ?
URLリンク(www.youtube.com)
この動画だけなら某69番のお兄さんより凄いと思う
316:774RR
10/03/05 23:26:36 lY3el76C
ダビド(読み方合ってるんかな)チェカって、
昔はGP250か125走ってなかったっけ?
誰でもこんな感じで走れちゃうのが
ちっこいバイクのいいトコだね!
でかい方じゃここまで思いっきり走らせるのは無理だろうな...
少なくとも俺にはムリ!
317:774RR
10/03/05 23:34:05 UwlQISYD
肘擦りクソワロタwwwww
神杉wwwww
318:774RR
10/03/06 03:47:56 SB/4yJK4
モタードでも膝すりできるんだね~。
コースも安いし、転倒すること考えるとモタもいいねぇ~。難しそうだけど。w
CB400Sfはドノーマルでも膝すりラクチン。お勧め。^^;
319:774RR
10/03/06 04:51:07 HEUR37f0
テストかきこ
320:774RR
10/03/06 11:20:44 8D7e4IJr
>>316
去年SBKでR1乗ってたよ
エース様の弟だね
スリックタイヤで、ミューの高いサーキットだから出来る芸当だろうね
これを真に受けて、
市販ロードタイヤで、ミューの低い普通のアスファルトのミニサーキット出真似て
転倒する奴とかいるかねぇ?
321:774RR
10/03/06 11:25:30 PczA/fBv
大ちゃんはOFFの時に秋ヶ瀬でモタードの練習してたよ
322:774RR
10/03/06 17:36:27 lu9j1+7M
>>315
進入でリア流れるのってリアロックかと思ってたけど違うんだな
サイドドリじゃなくシフトロックみたいなもんか?
323:774RR
10/03/07 01:24:58 nMUpjK+p
みなさんは膝すりが目的なんですか?
膝すりにいってて、体勢に無理がある、変な曲がり方してる人を多く見るのですが。サーキットのコーナーで擦ってる人は分かるけど
324:774RR
10/03/07 02:06:20 BnoArPC3
そうだよ。
公道で本気走りして死にたくないから適当に擦って遊ぶ。
本気組には勝てないけどそれ以外には負けない程度のペースでね。
最近ではそれにプラスして、手段が目的化してることを楽しむようになってる。
君のような人に疑問に思われることは承知の上でアホやってます。
325:774RR
10/03/07 02:38:48 nDRaQE2T
>>324
なるほど。じゃあ曲乗りに近い楽しみなんですね。確かに擦る感覚っていうのは楽しいものがありますよね。イメージもレーシーですし。
膝すりこそが速さの証拠的な高校生とかはちょっと見てて恐いけど(笑)
親切に答えてくれてありがとう。
326:774RR
10/03/07 06:02:34 hKbEempP
丸山浩なんか「膝擦りには腕に力入れてセルフステア殺すの超おすすめ!」とか
言ってるしなw
327:774RR
10/03/07 07:09:49 Q0XEepGb
丸ちゃんのイス使ったフォームの習得俺やったわ。www
328:774RR
10/03/07 10:56:10 xZ+bqyjx
本気組って確かに目茶苦茶早いし、バンク角も深くてすごいんだが…
ある日を境に突然居なくなる確率も高いんだよな。
329:774RR
10/03/07 12:46:42 gzoSHn/o
昔退院して一年後くらいに復活したら、だいぶ峠のメンバーが入れ替わってたことがあったな。
つーか入院中順次運ばれてきて4人くらい増えてた。骨折ならみんな元気だし夜のロビーは楽しかったな。
看護婦さんに怒られてアホやってたなー、今生きてるから言えるんだな。本当に帰らなくなった奴もいたし
324みたいに楽しむのが一番いいよ。
330:774RR
10/03/07 13:51:08 BnoArPC3
>>324です。
でもギリギリの感覚は一度覚えてしまうと忘れられないですよね。
どうしても限界ギリギリの走りをやりたくなってしまいます。
だから本気出すのはサーキットだけ、と固く誓ってます。
若いころ峠で散っていった仲間を何人も・・・もうやだ。
みんなもバンクセンサーは削っても命は削らないで楽しんでね!
331:774RR
10/03/07 21:00:37 XdJvoQlr
なんで限界つきたくなるのかなー
スリルなんか嫌いだし、誰かと勝負してる訳でもないのに
攻めて膝擦ってると、だんだん勢いがのってバンク限界ギリギリに近付く
バイク乗りの習性?そこにカーブがあるから?
攻めてる時はそうでもないのに、後になったら結構怖いんだけどな。
332:774RR
10/03/07 23:09:25 KUpQYdxQ
最近、息子しか擦ってないな…
333:774RR
10/03/07 23:13:09 XdJvoQlr
(`・ω・´)シャキーン
334:774RR
10/03/07 23:43:42 s2uO2r/K
>>320 俺がGP観てた頃だから、もっと前だなー。
松戸なんかと走ってた気がするんだけど。
ってリザルト見てみればいいんだな ^^;
335:774RR
10/03/08 09:53:34 QKeO0ZXq
書き込みテスト
336:774RR
10/03/08 10:30:11 u/5q72Ri
バイクで転けて鎖骨折れた。
手術の後、チンコに管入っててオナニー出来なかった。
もう膝スリに行ってコケるのはヤダ!
337:774RR
10/03/08 10:50:03 Tm3XB3P7
看護婦さんに夜のハングオンされた?
338:774RR
10/03/08 11:27:25 lCE/ynS5
鎖骨の次に折れるのは>>336のチンコか?
それとも看護婦さんの恥骨?
339:774RR
10/03/08 11:45:36 HqNXPtlM
膝擦りやりたいんですが、金があまりなくバンクセンサーつけれるパンツやツナギが買えません…
皆さんはどのような装備をしてらっしゃるのでしょうか?
自分としてはパンツのみで良いんですが、オススメなどがありましたら教えてください。
340:774RR
10/03/08 11:55:25 S1Pdfb7j
そこを工夫するより、どうやって金を稼ぐかで頑張ろうよ。
俺は学生の頃まな板や空き缶で地面に引っ掛かって大怪我した仲間見て、
これは買った方がいいのでは?とバイト増やして49800円の安ツナギを買った。
厳しい事言うようだけど、やれる金・時間を作れるまではやらないってのも大事です。
341:774RR
10/03/08 12:04:34 W9EI/u6b
>>339
いくら予算があるかによって違うっしょ
2~3万あるならバンクセンサー付きパンツ
1万以下なら峠小僧RRなんじゃない?
1000以下なら空き缶とガムテ(今となっては都市伝説)
革パンツを買うなら大きめを買った方が良い
ツーリングならピッタリサイズで全然おkだが、膝擦りはピッタリ以下だと股関節周りに余裕がなくて膝が開きにくく、ムリヒザができない
342:774RR
10/03/08 12:13:35 uEuZetZp
エフワンとかゆーメーカーがあったよな
ツナギが19800円とか、素敵な名前だったな
>>341
こないだ、膝に空き缶付けて攻めてるYZF-R6がいたぞ
中身は40代くらいのオッサン
343:774RR
10/03/08 12:21:37 tkS0MrPT
こないだ膝に空き缶つけてカブで膝すりしてた俺が通りま(ry
344:774RR
10/03/08 15:08:11 HqNXPtlM
>>339です
レスサンクスです
金は3万くらいなら出せます。
色々調べてもパンツ5万くらいのやつしかなかったので驚きです。
ちょっくらググってきます。
345:774RR
10/03/08 15:56:21 W9EI/u6b
>>342
まじかw
40代にもなればつなぎくらい買えるだろうに
>>343
カブならおkじゃね?
SSなら場合によって膝がも(ry
>>344
定価や楽◯じゃ安いのはまずないと思う
おれはいろんなオクまわって良いのを探す
新品でも個人だったりすれば激安だしね
一応一個載せとく↓
URLリンク(page12.auctions.yahoo.co.jp)
346:774RR
10/03/08 16:34:06 0+gwQ7YU
右側がどうしても擦れないあげ
347:774RR
10/03/08 23:34:31 y+uUFStC
革パン1本あんぞ。
サイズは、、どーかな、身長170弱の細身くらいで合うかな。
173cm 62kg の俺がオクで買ってサイズ合わなんだヤツww
348:774RR
10/03/09 02:12:28 WRhGs61t
>>339
>>345さんが奨めているマデフのやつ、俺かって膝すり出来たけど。
(あくまで俺様の地道な努力の賜物)まぁインプレを。
・Mサイズでも相当タイト!!!俺のスペック170cm、50kgのホソホソでも越しまわり丁度ギリ。
普通の人ならまずきつくて履けないレベル!!要注意!日本人向けサイズじゃない!と思う。
・やはりアウトレット品なので縫製がズボラ!多分製品試験で弾かれた物とかだと思う。
まぁ悪い事書いたけど、サイズが合えば、初めての練習用にはお勧めっす。
出来ればボスコモトに行って同じものを試着してから通販買ったほうがいいかも。
349:774RR
10/03/09 03:38:56 nd4BjWfN
>>347
革パンサイズが合いそうなので欲しいです!
よかったら金額など話聞かせてください^^
chuchunasubi あっと yahoo.co.jp
350:774RR
10/03/09 08:15:27 HYMj3yWY
>>345だが、>>348の言う通りベリック、アレンネスのパンツは日本物より小さい
173cmの63kgだが、サイズはXXLでちょっと大きい位
351:774RR
10/03/09 14:09:08 jMn9N389
>>350
187cmで75kgの俺はどのサイズを買えば良いんだろう
352:774RR
10/03/10 12:13:14 U4vfybwd
>>351
186cm 70kgの俺が試したが
あそこの奴は俺らにゃむり
353:351
10/03/10 21:46:52 w1kLTviG
>>352
そうか…お互い苦労するよな orz
354:774RR
10/03/11 00:46:29 vj011j5M
>>326
>膝擦りには腕に力入れてセルフステア殺すの超おすすめ
速く走る為ではなく
膝を擦る為だけのアドバイスというのであれば、
逆操舵(セルフステアを殺す)でバイクを深く寝かせた後、
セルフステアを効かせて曲がるのは間違えでは無いと考えるのですが、
先輩方いかがなものでしょうか?
355:774RR
10/03/11 00:55:39 iSQrFlsu
ん? WGPライダーはステダンをガチガチに固くして乗ってるよ
レイニーのマシンはハンドルが全く切れなかった。
356:774RR
10/03/11 01:30:17 xRun41w3
レイニーと俺達じゃ話が違うだろ…
357:774RR
10/03/11 01:59:08 A/3jvOed
>>354
間違いではない。というか、どんな方法使おうが間違いじゃない。
でも、初膝擦りにその方法はあんま薦めたくないな。
358:774RR
10/03/11 07:43:00 wttVpZAR
初心者の初膝擦りを容易にする方法としては、
サスセットをふにゃふにゃにするほうが安全度は高いかも。
初心者は突っ込みが甘過ぎてサスを沈められてないことが多い。
膝擦り出来るようになるとわかるが想像を絶するほど甘い。
それでできるようになったらサスセッティング元に戻して、
同じぶん沈められるように速度乗せて奥まで突っ込み。
いつもこんな感じで教えてるけどみんなコケずに擦れるようになるよ。
(どっかで聞きかじった理屈をかたくなに主張する人を除く)
359:774RR
10/03/11 08:46:03 oaSiwIZR
純正のサスはフリクションがなんたらかんたら
こうですか?先生
360:774RR
10/03/11 09:21:34 VmxqPABa
突っ込みっつーか、ブレーキングが下手くそなんだ。
何処ぞの雑誌に乗ってる「ブレーキリリースを切っ掛けに倒す」ってのを
鵜呑みにして、フロントサスが伸びっぱのまんまで倒す奴らな。
あれは膝スリ以前の問題で、フロントが全然仕事しないから危ないってんのに
「フロントに頼りすぎ」がどうこうとか、「セルフステアを生かして…」とか
抜かしてばかりで、人の話を全然聞いてないのな。
これで思い出したが、少し前にいた自称ベテラン氏は膝スリ成功したのかなw
361:774RR
10/03/11 10:14:34 GIMXvKTv
ていうか逆操舵の意味間違っているよ。
逆操舵はあくまできっかけ。
362:774RR
10/03/11 10:40:47 T5b1MUvO
>>361
本来はそうだけど、例の膝スリDVDだとその本来の使い方からわざと逸脱して
逆操舵を長時間使うようにしてるってことでしょ。そこんとこを誤解させないために
「セルフステア殺し」とか笑えるような命名してるんだと思うよ。
363:774RR
10/03/11 11:00:27 GIMXvKTv
逆操舵は、直進から行うから本当に(一瞬あ9逆に切れるけど、
セルフ殺しまたはアウトにこじるのは、
インには切れているかほぼまっすぐに近いけど、セルフ程はきれていないという
違いがあるじゃん。
逆操舵を長時間ってのは?じゃない。
364:774RR
10/03/11 11:03:45 iSQrFlsu
上手い人は、そもそも片手でもフルバンク、ヒザスリできるから。
おまえたちはハンドルにしがみついてない?
365:774RR
10/03/11 14:49:24 F2fXLl8E
サスの仕事もなにも、加速した後ちょうどぴったりの進入スピードになるコーナーでは
そのままノーブレーキで突っ込むけど、別に不安定にもなんもならんと膝くらい擦るがな。
とにかく思うのは、出来ないことに何やかんや理由つけすぎ。
366:774RR
10/03/11 15:58:10 VmxqPABa
>>365
体育会系乙
何でも気合と根性があれば出来ると思ってるのか、幸せなやつだな
367:774RR
10/03/11 17:16:52 j2sqKTU7
膝擦ってるネイキッドで両側ミラー付けてる奴ってダサいと思う。
片側1個の方がカッコイイ
そんで片手でVサインしてる写真がカッコイイ!!!!!
368:774RR
10/03/11 19:38:45 ideA4hKj
>>367
お前は、無知か無分別か無思慮のいづれか。
「道路運送車両の保安基準」の第44条「後写鏡等」
369:774RR
10/03/11 19:43:06 ideA4hKj
>>365
雨のスリッピーな路面でもやってみるがいいぞ。
バイクのおかげだってのがよくわかるから。
370:774RR
10/03/11 22:29:40 T20kCOHb
自分もブレーキちょんだけでキッカケ作ってバンクさせたりする。
のぼりだと特にその傾向が強い。
371:774RR
10/03/12 10:50:38 9M3Nvk4y
URLリンク(www.youtube.com)
これでイメトレして出来るようになった。
372:774RR
10/03/12 17:25:50 ZD0PJFpe
>>371
その他の動画に片手でやってるやつありますね~。
やってみたい。
373:774RR
10/03/14 15:49:43 FWpZOr5Y
>>488
俺もやってるよ
374:774RR
10/03/14 15:58:51 X5YP+ky3
考えるな、感じるんだ!
375:774RR
10/03/14 15:59:01 BbgcvqRE
>>488
凄いっすねー
376:774RR
10/03/14 16:17:38 v0KVwl3f
>>371
これが出来るようになると街中の交差点でも安心してヒザスリできるよ
377:774RR
10/03/14 18:40:26 aU+JE2te
腰は弧を描くように前へ、とよく言われますが
んで上半身は胸を進行方向へ向けるようにした方がいいんでしょうか?
写真みるとイン側の肩も前の方へ行ってますが、あれは結果あーなってるだけで胸は行きたい方向へ
向けようとしてるんでしょうか?
イン側の肩も斜め前に突き出していくとなんか不自然な感じです・・・
378:774RR
10/03/14 18:46:16 bjRHbSDX
>>377
>>イン側の肩も斜め前に突き出していくとなんか不自然な感じです・・・
俺は逆に体幹ねじる方が不自然な感じで嫌だけどな。
車体と路面の間にスルっと入り込んで、なんだったら背中で路面に寝る感覚でやってるよ。
379:774RR
10/03/14 20:13:23 v0KVwl3f
ミニバイク上がりの俺は頭ごとインに入れてる
380:774RR
10/03/14 20:16:45 aU+JE2te
アウト側を体が向くように行ってるワケですかね?
人によって色々ですな~、ヘソを進行方向に向けろ~ってな方もいますし
381:774RR
10/03/14 20:53:37 bjRHbSDX
最新SSを前提とした教え方だと、ヘソを進行方向ってのも多いみたいね。
382:774RR
10/03/14 21:06:41 aU+JE2te
文面だとうまく説明できないなー
コーナーが迫って、ブレーキを掛ける直前に
・弧を描くように腰を斜め前に
・結果肩のラインもイン側の肩が斜め前に出る
でブレーキ放してコーナーリングへ
見た目はアウト側向いてるし背中からコーナーへ入ってる感じだが
アプローチが終わって定常円旋回に落ち着く辺りからその先の立ち上がりの時、実際は見た目と逆にへそや胸を進行方向へ向けるような感じにしてるのか?
それともそのままアウト側に回り込むような感じで定常円旋回~立ち上がりになってるのか?
ちょっと混乱してきたので、どんな感じなんでしょう?
383:774RR
10/03/14 21:11:41 v0KVwl3f
>>382
ドゥーハンみたいに極端に腰を斜め前に出して上体を起こせば?
するとイン側の腕が伸び気味になる
これを意識して走ればいい。
フォームがどーの考える必要などない。そんなんビデオか写真を撮ってもらってチェックすればいい
君はまず、腰を極端に落として膝を真横に突き出す感じで走ることから始めた方が良さそう。
384:774RR
10/03/14 21:41:11 aU+JE2te
もう一度、ワシの疑問点 床上でやるとこんな感じ(右カーブ想定)
・肩幅で立つ
・右足を1歩前へ 胸もヘソも体全体は左へ向く
・コーナー中ってみんなその左に斜に構えたような感覚でずーっといってるの?
・それとも、右足を1歩前のままヘソや胸を右へ向ける(ような感じにする)
>>383
レスありがとさんです
ドゥーハンは極端にイン側の腰が前にいってますよね~、ノリックとかもそんな印象です
>君はまず、腰を極端に落として膝を真横に突き出す感じで走ることから始めた方が良さそう。
それっておヘソをイン側の方へ向けるような方向へ体を開くって意味で良いんですかね?
例えば尻を全くずらさないで走る時もそんな感じでって事で?
どーも、聞く人によっては背中から寝転がる感じとか、違う人はヘソなり胸を進行方向へ向けるのだ!とか
それだと言っている事が正反対なんで混乱しとるのです・・・
長々スマソ、ROMに戻ります。
385:774RR
10/03/14 23:14:32 qkm9Br57
以前にバンクセンサーの削れ方で
良い悪いを判断する流れがあった記憶があります。
この削れ方はどうでしょうか?
悪い点があったら指摘おねがいします。
URLリンク(imepita.jp)
386:774RR
10/03/15 11:05:10 nqwcB6Kh
>>384
ヘソがどうとか関係なく
現状で自分が出来る最大限の
尻落とせってことだと思うぞ
そんなこと言ってたら一生擦れない