【伝説の】ホーネット250 part62【エロドリル】at BIKE
【伝説の】ホーネット250 part62【エロドリル】 - 暇つぶし2ch1:774RR
09/12/20 12:47:09 J6R499Of
ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング
情報等マターリと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・スレ違いの大型ホーネット乗りは、優しく関連サイトに誘導。
・質問は過去スレとテンプレサイトにひととおり目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f

【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が1点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なのでクランクケース交換、または溶接修正。
交換(エンジン番号でばれる)・修正(プロが見れば大体ばれる)した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【テンプレサイト(随時更新)】
URLリンク(template-2ch.hp.infoseek.co.jp)
※コンテンツ追加や修正の申し出はスレの中でどうぞ。(Q&Aに一部痛い回答あり

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合【900】
スレリンク(bike板)
【前スレ】
【ごきげんよう】ホーネット250 part61【お姉さま】
スレリンク(bike板)
【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
URLリンク(www.honda.co.jp)


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