09/12/16 20:24:22 ugTewU0u
～よくある質問～
Q1:足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも？
女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
ただしサスの動きが悪くなるらしい。
Q2:乗り出しいくら位ですか？
A2:新車ｺﾐｺﾐで50万前後？中古はURLﾘﾝｸ(www.goobike.com)をチェック汁
Q3:最高速は？
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠
Q4:社外マフラーはどれが良いですか？
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。
Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える？
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。
Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
1．イグニッションスイッチをONにします。
2．ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
3．次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
4．数字合わせはTRIP A/Bボタンを押して行います。
5．時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
6．最後にTRIP A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。
3:７７４ＲＲ
09/12/16 20:25:34 ugTewU0u
Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの？
A10:無地：倒立フォーク セル始動（現行）
ES：正立フォーク セル始動
SR：倒立フォーク キック始動バッテリーレス
R：EDレーサー 倒立フォーク キック始動バッテリーレス ハイシート
その他スペックなどの違いは、ここをチェック汁
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか？またその逆は？
A11:基本的にどれでもポン付け。
ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは年式によってタンクのフタの形状が違うかも？
それとＤトラ新外装の互換性ですが、基本的に旧型→新型への取り付けはＦフェンダー以外無理です。
トラとＫＬＸはＦフェンダーの形状が違うだけであとは一緒、ポン付け出来ます。
Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車（系）の宿命と思って我慢汁｡
多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
Ｘ用の社外シートは出ていない、どうしても痛いなら、パッド入りパンツか、ゲルザブ。
4:７７４ＲＲ
09/12/16 20:26:19 ugTewU0u
～帰って来た・質問～
Q13：Fスプロケットが取れません！＠規制後車
A13：Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ＋ウルトラエクステンション＋ブレーキ鬼ふみ＋ギヤ1速＋車体をバックさせたつつ?
固定で 二人掛りでようやく緩むようです（体験談） 緩める方向は正ネジです。
Q14：ポジションはドウデスカ？
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
レプ乗りの意見です。 』
B氏 『鬼のポジションはそんなに楽なのか？ 』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』
Q15：スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15：セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう
Q16：足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)→追加情報
A16：まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
股下86ｃｍ・・・両足踵まで
股下82ｃｍ・・・両足指の付け根まで
股下78ｃｍ・・・両足不可、片足指の付け根まで
股下74ｃｍ・・・ケツづらし片足爪先（ローダウン加工推奨）
D虎は－3ｃｍで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1ｃｍ増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ
5:７７４ＲＲ
09/12/16 20:27:30 ugTewU0u
～追加で来た質問～
Q17：燃料タンク小さくないですか？
A17：満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。
Q18：タンク満タンでどれ位走りますか？(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18：150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからｼﾗﾈｗ
一般にリッター20～30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
人によってはﾘｯﾀｰ40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。
Q19：ヘルメットは何が似合いますか？
A19：好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。
Q20：ブタ鼻ってなんですか？
A20：エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。 シートを外せば
すぐわかる。
Q21：純正ハンドルの寸法は？
[KLX] 幅801.8 高86.1 絞85.2
[D虎]. 幅762.9 高92.8 絞73.1
[ﾗﾘﾛ]. 幅784 高98 .絞81 （ﾚﾝｻﾙ・ﾗﾘｰﾛｽﾞﾗｰ）
6:７７４ＲＲ
09/12/16 21:50:21 G+da/M7m
>>1
／／|ヽ .:::. ／:::::::::: -っ ゝ.//ﾐ Ｙ' ,、i ､ヽ. ､└ヽ
／／| ヽ､:／ｲ|::: l :::.....／::::.//｀ヾ ' "! ﾉ ﾘ ｀ヽ＼ ヽ
／／|:: ／ｲ: ::: /::::::_,,.､- ､//ヽ |'／}ヾ, } ﾐｼ
／／ ､<＿､!､ ┌´o ,,, ..//''ヽﾐ:､ ＿,.ノ ,l::::（ ( （
／／ `l .o ゝ｀~´ ゝ''''"''//-‐ ''´ ,r ^ー' |:::::::ヽ ヽ l >>1乙の
／／／ |｀= | ￣ ヽ::: // ‐ r-- ' _,〉 |:::::::::ﾊ l 予感予感！！
／／／,.ﾍ |::: ) //_ l ;:=ｭ |:::::::i' /' /
／／／ .ゝ└::::::::. // `、 l /ﾆ、ｌ |::::;r'彡-'
／ ／ ´ ヽ ､;;=-‐// ::::::＼. ` l、__,)ﾞｉ |::'":::i
／/￣.... ヽ ヽ-// ::::::/＼::::｀ヽ､ ` ｰ ' |::::::/::ヽ
7:７７４ＲＲ
09/12/17 00:30:59 4iUKbF8t
>>1 乙です
Ｄトラ125が気になるけど250所有で買うのもなぁ
売値期待出来ないし
8:７７４ＲＲ
09/12/17 00:38:05 VpTDoM5N
そりゃ250の方がいいでしょ。
9:７７４ＲＲ
09/12/17 12:45:46 4iUKbF8t
前スレ後半でKLXホイールの話あったけど、レプ→モタ→オフの人って結構いるんじゃない？周りにもこんなクチの人多いし
自分は今ＤトラKLX化でモトクロスに夢中
10:７７４ＲＲ
09/12/17 13:57:10 R/0ll7df
次ｽﾚが立つ前に埋めるなと何度(ry
11:７７４ＲＲ
09/12/17 17:06:12 /kFDxYHO
>9
俺はオフ→レプ→モタってパターン
12:７７４ＲＲ
09/12/17 17:12:52 6nzmn04z
>>1乙の
13:７７４ＲＲ
09/12/17 18:41:18 OCul0xD2
０８Ｘですが走行5000キロでヘッドカバーのパッキンからオイルが垂れてきます。拭いても少し走れば漏れます。以前、オイルフィルターからも、漏れがあり更に強く締め付けると、止まりました。同じように締め付けてもネジは大丈夫でしょうか？
14:７７４ＲＲ
09/12/17 20:45:54 V4n3FDti
>>13
俺の08DトラXも7000kmでヘッドカバーとフィルターからオイルが滲んで来た。
修理ついでにハイカム入れようかと悩んでいる。
15:７７４ＲＲ
09/12/18 07:36:12 r9Bc2UmE
08Xでオイル漏れは聞くけど無償修理してくれないのかな？
16:７７４ＲＲ
09/12/18 09:18:40 SnJh/RKu
フェンダーレス化したい
けど寒過ぎて春までやりたくない
17:７７４ＲＲ
09/12/18 12:44:31 ZEFuXeJy
08KLXだけどヘッドカバーからのオイル漏れをクレーム修理してもらった俺登場
18:７７４ＲＲ
09/12/18 15:22:08 SdduGn1q
リッタースポーツツインから乗り換えてもそこそこ楽しめますか？
19:７７４ＲＲ
09/12/18 17:05:51 /MBxbPvu
求める物によって違う。
何を求めてるんだ？
それからだ。
20:７７４ＲＲ
09/12/18 20:48:14 9gdmU5/O
公道飛ばすだけに飽きたなら楽しいかもよ
外車ツインか？流石に250シングル乗換となるとトルクのなさに凹むよ
身長に余裕があるならKTMかハスクのほうがいいんでない？
おれ低いからパワー諦めたけど、取り回しやすいし林道でものすごく楽しんでいる。
21:７７４ＲＲ
09/12/18 21:01:03 AabU87ab
08Ｘだけど次々と訪れるお漏らしを無償で片っ端から治してます。
来年の8月まで保証あるからもっと今のうちに直せるところやってもらわんと…
22:７７４ＲＲ
09/12/18 22:00:42 V0Je0Mkz
250ccのままでハイカムだけ入れても乗りにくくなりますかね？
サーキットメインなんですけど。
キャブもノーマルです。
23:７７４ＲＲ
09/12/18 22:58:05 FcWkmkSa
>>21
それまでに1万キロは走っておけ
約束だぞ！
それぐらい走っておけばある程度ダメ出て少しは安心・・・・だ、だ、断言できないいいいいいい
24:７７４ＲＲ
09/12/18 22:59:12 rhaJTlEX
SB買って3年。。。
あまりにノロいのでTMRとフルエキにしたけどやっぱノロいのね。。。
先にサスとブレーキ換えればよかった(´Д｀)
25:７７４ＲＲ
09/12/19 00:48:27 6dtuuO6T
>>22
カムだけ変えるよりキャブだけ変えた方が乗りやすく楽しかったです。
26:７７４ＲＲ
09/12/19 01:33:20 69N/Medi
>>24
いや、それなら最初から買うの間違ってるだろ？
WR250買っておけば良かったのに、ＷＲとは比べ物にならないおって散々言われてただろ？
それでも、ＴＭＲにしてマフラー替えてあるだけでノーマルとは世界変わるでしょ？
このスレにはＮで乗ってる人だって多くいるはずなんだから・・・・その人達全員に喧嘩売る気ですか？ｗｗｗ
依然乗ってたリッターバイク？とかと比べてるの？
それにＸ乗りの人はインジェクションコントローラーが出なきゃパワーアップもできないんだぜ？
ブルーライトニングってとこから出るとか、以前レスあったね。
旧型乗りで、ＴＭＲ（ヨシムラ）にして豚鼻はずし、セッティングがポン吹けでもバッチリってとこにヨシムラの凄さを感じたぜ
マフラーテックサーフなのに、ＴＭＲポン付けでアフター収まったからね、凄いよね
さすが世界のヨシムラ
そんな俺はサーキット走る訳じゃないから、ハイカムはいいかなって感じ
ＴＭＲ入れたＤ虎でセッティング出てればかなり楽しめるレベルは走れるよ
まあ、街中＆峠だけの前提ね。
250のＤ虎でも（ＴＭＲ）街中走ってたら、アクセル全開にしたら不満感じないれべるだけどなあ
全開にして、どうせすぐにせほとんどの道で信号見えて減速しなくちゃならないんだｋらさあ？
旧型乗りの人でキャブノーマルの人に言うけど
キャブ替えてマフラー替えたらＤ虎別のバイクになるぜｗもちろんセッティング出てる状態限定。
そして二度と戻す気にならないｗ
27:７７４ＲＲ
09/12/19 10:11:04 LXvU+zqk
FCR35入れたけどセッティングが出ずに諦めたよ
あとアクセルレスポンスが良すぎてほんのちょっとの動きにも
反応しちゃうからギクシャクして普段の足で使うのに非常に疲れる
28:７７４ＲＲ
09/12/19 10:17:56 jWbqLwWd
Xのインジェクションコントローラーは先月でたぜ
29:７７４ＲＲ
09/12/19 19:34:14 EOoucVdV
動画でWRに近差だったよね？
30:７７４ＲＲ
09/12/19 23:03:41 fseZhlDl
前スレで旧型にXのスイングアーム付けると言っていた者です。
結果から言うとポンでいけました。リンク周りも旧型のままでおｋでした。
ただしチェーンアジャスタがスネルカムからKXみたいな方式に変更されて
いるので、X用のアジャスタとボルト＆ナットを別途用意する必要があります。
またアジャスタ方式の変更に伴いアクスルシャフトも短いものに変更されていました。
ちなみにちょっと走ってみましたが、D断面になったことによる剛性の変化なんてものは
微塵も感じられませんでした。まぁそんなものは端から期待していなかったですが。
意外だったのは旧型のスイングアームもXのも、重さが3.7kg（体重計にて測定）で一緒だったこと。
公式ホームページには「新設計のD断面スイングアームは、ばね下重量の“大幅な”軽減に貢献。」
って書いてあるだけにちょっと残念ですね。現在140サイズのリアタイヤを履いているのですが、
スイングアームとのクリアランスなんかも特に変化無かったです。
メリットがあるとすればチェーンの張りが無段階で調整出来るようになることぐらいでしょうか。
でもそれ目的ならわざわざmade in Thailandのスイングアーム入れなくとも、社外品のアジャスタ
買えば良いと思います。おしまい。
31:７７４ＲＲ
09/12/19 23:30:59 +oGvz3Rt
GJ
32:７７４ＲＲ
09/12/19 23:58:13 69N/Medi
誰か僕にもＸのスイングアームちょうだああああああい。
オイルメンテだから、6000キロ走ってまだ初期伸び出てもまったく張る必要ないぐらい伸びない
無段階で調整できるようにしたいお
33:７７４ＲＲ
09/12/20 00:59:19 vS3GafN3
エアクリーナーボックスの蓋を取っ払ってブルーライトニングのサブコン入れましたが、
適当に数値をいたずらしただけなのに5000回転からのパワー感が物凄く上がったような
気がします。
「気がします」と書いたのは、ただ単に5000回転までのセッティングが出てなくて、
そこからたまたまパワーが元に戻っただけで、本当に速くなったかどうかは分からない
かも知れないからです。
もしこれを付ける人がいるならば、9000回転以上回すとfi警告灯が点灯して、まともに
走らなくなりますが、そこ辺りのセッティングを－2%位にすれば解決します。
ブルーライトニングのホームページを見る限り、純正ecu自体がエンジンをぶっ壊すほど
薄くは出来ない様なので、とりあえずは安心かなと思います。
排気量は250ccで、エキパイ、マフラーはfmfです。
もうちょいセッティング試してみます。
34:７７４ＲＲ
09/12/20 10:32:38 PCG9bz9y
これから納車のオイラがちょっと通りますよ。
35:７７４ＲＲ
09/12/20 11:44:26 BNHxMVeo
>>34
おめでと！だいじにのってくれ
>>30
>>33
印プレ乙！
36:７７４ＲＲ
09/12/20 16:21:31 BoUro8z7
た、高い…
インジェクションコントローラー
37:７７４ＲＲ
09/12/20 16:46:28 d1yviFSv
確かに高いよな
38:７７４ＲＲ
09/12/20 17:37:45 gTW+OVG7
充実のレス内容
なんて素敵なスレなんだ
Ｄ虎買ってよかったと思う
39:７７４ＲＲ
09/12/20 23:19:15 09jOEln3
このエンジンは11000rpmまで回るのでセッティング次第でもっとイケそうかも？
40:７７４ＲＲ
09/12/21 09:14:44 4m/RgYRM
>>30
グッジョブ。
まぁ黒くて締まって見えるから、デザイン変更って事で良いんじゃ？
41:７７４ＲＲ
09/12/21 11:40:41 ofqWyqqK
Ｘのチェンジペダルを旧にポン付けできる？
42:７７４ＲＲ
09/12/21 11:44:53 om5M/57K
シラネえよ
43:７７４ＲＲ
09/12/21 11:49:13 4m/RgYRM
今朝寝ぼけてたのか、縁石数センチの段差に斜めに入って立ちゴケしてしまったorz
まぁハンドガードが支点になって車体は無傷だから良しとするか…。
44:７７４ＲＲ
09/12/21 12:06:12 Gc2dEFM0
>>43
ハンドル交換だな
めんどくさいんだよな、意外と
45:７７４ＲＲ
09/12/21 12:25:06 GbzGRMUK
>>43
よしとするなよｗ
46:７７４ＲＲ
09/12/21 16:11:35 4m/RgYRM
いや～、よくチャリでコケるパターンそのものだったよ。
ほぼ停止状態でスコっと歩道側に倒れただけで、なんとも無かったんで。
でもおかしいな。いつもとあまり変わらない角度だったのに、なぜタイヤ乗らなかったんだろ。
やっぱ冷えてて滑ったたのかな？
47:７７４ＲＲ
09/12/21 16:31:44 YMHzwGOx
タイヤが新品とかじゃなくて？
48:７７４ＲＲ
09/12/21 17:00:53 4m/RgYRM
>>47
実は新品です。前のスレでスポルテックM3入れる入れないってやつです。
きっちり皮むきしたつもりが、象さん削るのが可哀想で真横まではやらなかったんよ。
もしやそれが原因だったのか…orz
49:７７４ＲＲ
09/12/21 20:17:59 Vc6KTklC
Dトラッカーの購入を考えていますが、マイナーチェンジ等の情報が一覧で載ってるサイトないでしょうか？
50:７７４ＲＲ
09/12/21 21:58:42 cO+sUj4K
Xでボアアップしてる人居ますか？
51:７７４ＲＲ
09/12/21 22:06:11 4bYiXfrX
>>50
某社長はしてるよ。
52:７７４ＲＲ
09/12/21 22:49:32 cO+sUj4K
KLX300ポン付けは無理っしょ？
53:７７４ＲＲ
09/12/22 00:37:28 aL3SHm+u
>>36
FCRとかTMRとかの外品キャブ入れると思えば
>>52
51氏が言ってるように社長はポン付けしてる
54:７７４ＲＲ
09/12/22 12:01:46 gFNWwqNT
部屋で外装のデカール貼りをやったら、
猫の毛だらけになった…
みんな気を付けろ！
55:７７４ＲＲ
09/12/22 17:42:25 vCdL3GSe
このバイクって、お漏らし激しい？
56:７７４ＲＲ
09/12/22 19:01:57 BQoFm5Cm
だから三年保証になった。一年ごとの点検は受けないと駄目だが
57:７７４ＲＲ
09/12/22 19:21:51 hjGupoms
>>56
普通は逆。品質に問題が起きない期間を保証して製品の付加価値にする。
58:７７４ＲＲ
09/12/22 20:13:21 BQoFm5Cm
今は売ってナンボじゃない？ごまかせる所はごまかして、付加価値なんていずれは無くなる物。三年保証ならグッと点検出すオーナーは多くなるし。少ないオーナーから出来るだけ金、取らないと。
59:７７４ＲＲ
09/12/22 23:56:33 ivOTA1Y5
僕は47歳なんですが、
同年代の方は年にガソリン代いくらかかってますか？
燃費も興味あります…
（・∀・）
60:７７４ＲＲ
09/12/23 00:02:43 rGo3t8iH
年にて・・・・人によって走行距離違うんだから無意味な・・気が
Ｘならさぞかし燃費いいんだろうねえ
タンク満タンで200キロは走るんじゃろか？
ええーええー、俺は旧型ですよ
それでも、最高リッター38キロとかあるけど。
61:７７４ＲＲ
09/12/23 00:06:34 bgStnqzh
結構燃費はいいですね。
62:７７４ＲＲ
09/12/23 01:13:31 vaTd4xMl
そーですねっ！
63:７７４ＲＲ
09/12/23 01:19:14 4f7fcQ7/
Xだけど街乗りでリッター３０ｋｍくらい
変更点はスプロケを４３Tにしてるだけ
64:７７４ＲＲ
09/12/23 02:18:22 MCBYx8JZ
08Ｘフルノーマルで街乗り32、峠25、エクストリーム23、ツーリング35という感じです
65:７７４ＲＲ
09/12/23 03:29:45 4f7fcQ7/
Xはタンク満タンで街乗り２１０ｋｍくらい走る
ただガソリンは０．７ℓほど残る
66:７７４ＲＲ
09/12/23 10:26:49 71fwFxeD
年齢書く意味あるの？
67:７７４ＲＲ
09/12/23 11:19:06 bgStnqzh
多くのご意見をありがとうございました。@燃費
68:７７４ＲＲ
09/12/23 18:01:44 vaTd4xMl
08新車を買ってしまった…。
明日夜納車。
69:７７４ＲＲ
09/12/23 19:11:54 bgStnqzh
おめでとう
70:７７４ＲＲ
09/12/23 20:13:11 379rzJr7
>>68
おめでとう。
納車までどれくらい時間かかった？
71:７７４ＲＲ
09/12/23 20:20:30 yPc+CxWD
>>68
おめでとうございます！末永くお幸せに～
72:７７４ＲＲ
09/12/23 20:22:11 Yb7nSuDQ
>>59
同世代じゃないけど、いまやよいの青色申告に教えてもらったら18万円くらいだった。
73:７７４ＲＲ
09/12/24 00:04:18 NhaOPkYE
同じく08の黒納車。
在庫があって09より少し安くしてくれたので買ってしまった。
純正のステッカーがあまりにダサいので、納車までに全部剥がしておいてと依頼しておいた。
2週間くらいでのんびり納車（男爵
74:７７４ＲＲ
09/12/24 00:49:59 qyQRR+Qj
>>68
>>73
購入おめでとう
先輩から言わせてもらうと、楽しいバイクだよ
と先月納車になった俺が言ってみる
75:７７４ＲＲ
09/12/24 02:59:42 1tKebH9V
>>68,73,74
また寒い時期にチャレンジャーなw
俺の09は最初すごく静かでびっくりしたけど
8000km走ったらいい音になってきたよ！エンジンノイズが！
特にトラブルはないんだけどなあ。
この時期の始動性は感動。当然、回転が安定するには時間がいるけど
76:７７４ＲＲ
09/12/24 19:28:20 rmhN8NpX
本当に30キロも町乗りで出る？信じられない…俺のは通勤だけだと100キロ超えたらランプ点く。まあ、一分くらいはエンジンかけたまま、用意するけど…たしかにエンジン回すけど、あまりの違いにビックリです。
77:73
09/12/24 19:39:58 unI/mJbG
ステッカーチューンしたり、フェンダーレスとウィンカー交換したりで
ずっとバラバラのまま放置してるけどねｗ
ついでにゼッケン化したいんだけど、どのゼッケンが一番楽に装着できるかな？
メーターもエースウェルに変えちゃうつもりなんだけど。。
78:７７４ＲＲ
09/12/24 20:21:42 ApOQOMsL
>>68ですが車体取ってきました!!
かっこいい。アクセルを捻ると走り出す。ちょっと感動。
しかし当分は慣らしがかったるいです…。
普段使ってるXL1200R(07)よりも軽快で都会的で挑発的。
しかし当分は慣らしが(ry
79:７７４ＲＲ
09/12/24 20:24:24 ApOQOMsL
それとこの手のタイプは初めて買うのでライポジから何から全て新鮮!!
しかし気を抜くとタンデムベルトの上に座ってしまうｗ
買ってよかった!!
80:７７４ＲＲ
09/12/24 21:33:21 PD+ZkjYr
事故に会い４００二気等ツアラーから乗り換えになりそうです。
みなさんこれからよろしくお願いします。
現行モデルXのライトやメーターが好みなんですが、金額的に難しく
普通のになりそうです。初めてのモタード楽しみです。
81:73
09/12/24 21:52:09 unI/mJbG
>>79
よう、同士。境遇と感想がまったく同じだ。
大型ネイキッドからの転向なので、軽さに感動を覚えて仕方が無い。
俺、タンデムベルト取っちまったぜ。
82:７７４ＲＲ
09/12/25 07:31:53 AxgyjazV
>>81
外したタンデムベルトくれ！
83:７７４ＲＲ
09/12/25 12:56:16 McEyaJ3+
>>82
社外のシートと交換してくれるなら、喜んで交換いたしますが。
84:７７４ＲＲ
09/12/25 12:58:44 sJPHSlAj
前寄りに座らないと、曲がりにくくない？
つか、前寄りにすわってリーンアウトで、
しかも内側の足出して曲がるのおぼえると、
もっと楽しくなるデスよ。
85:７７４ＲＲ
09/12/25 13:01:55 AxgyjazV
>>83
マジ？一応motionのシートカバーに張り替えてあるけど興味ある？
あ、でも08年式なのか。お互い使えないシート手元に残っても仕方ないなorz
86:７７４ＲＲ
09/12/25 13:10:44 JP/VLnHg
>>76
Xならぶん回して30切るかな？てところ
>>84
俺も最初タンデムベルトに干渉しない位置に座ったら
前すぎる気がしたので取っ払った。今では前と言うかステップの真上ちょい後ろぐらい
しかし俺のリーンアウトは未だにあやしいw
なんかいまいち接地感が掴めんのですよ
87:７７４ＲＲ
09/12/25 15:08:52 RbhocEfc
>>84
普通に曲がるし、街中では足出して乗らないし、基本リーンウィズだけど。
純オフ車とはトレールが違うから、過度なオフ乗りはどうかと。
それなりのブーツ履かずにそういう乗り方すると足挟んで骨折するよ？
88:73
09/12/26 00:39:11 Dl6s0RaK
>>85
>>83は俺じゃないから08じゃないかもよ？
タンデムベルト欲しけりゃくれてやるよ。
89:85
09/12/26 05:40:29 hubWf/fp
>>88
人違いでしたか。
タダで頂くのも悪いんで、当方が所持してるDトラの中古パーツと交換ってのは如何でしょう？
K&Tのシートレール補強プレートやDAYTONAのメッシュブレーキホース，ゴールデンパッドなどあります。
結構長く乗ってるもんで外したパーツが色々余ってるんですよね。
差し支えなければ↓此方にメール下さい。ではでは。
plasmatuningrあっとmail.goo.ne.jp
90:７７４ＲＲ
09/12/26 11:38:21 Px7CW23c
08タンデムベルトなら外したっきり部屋でゴミのようになってるが…
91:７７４ＲＲ
09/12/26 11:54:16 bUUNLfRo
見ろ！08タンデムベルトがゴミのようだ!!
92:７７４ＲＲ
09/12/26 11:58:30 3teJad+c
おれのO７タンデムベルトも綺麗だがゴミ扱いになっとるがな！
93:７７４ＲＲ
09/12/26 12:21:51 cOVx/goL
グライドのハイシートキット入れたらベルトが付けられなくなったでござる
94:７７４ＲＲ
09/12/26 13:56:42 wJ1pdFnk
トラほしい。基本的にはDR-Zのがパンチはあるけど如何せん重たい。
95:７７４ＲＲ
09/12/26 14:12:32 bUUNLfRo
来年はトラ年だし買えばよいのでは？
96:７７４ＲＲ
09/12/26 16:14:00 zEjiGjHN
トラがトラだけに、トラブル…
97:７７４ＲＲ
09/12/26 18:24:47 bUUNLfRo
間違えてトライアンフ・タイガーを買う奴が続出。
98:７７４ＲＲ
09/12/26 21:39:32 2YVf6mVr
トラの新古車を買うことになった。
08 or 09で探して貰ってる。
前から興味あったモタードだから楽しみでしょうがない。
でもJADE乗ってたから遅く感じるんだろうな
99:７７４ＲＲ
09/12/26 21:47:32 OQswaHDw
ジェイドからトラに乗り換えたよ。
マルチのパワーバンドに入った加速感はもちろんない。
ただ、スタート時のトルク感はトラの勝ち。
100:７７４ＲＲ
09/12/27 00:01:14 2YVf6mVr
>>99
ﾅｶｰﾏ
もしよかったらジェイドと比べて他に良い面・悪い面教えてくれまいか
101:７７４ＲＲ
09/12/27 00:16:10 HB3TpGRo
>>100
ハンドルがクイックなところ。ジェイドの安定感よりも、自分のしょうには合っていた。
ジェイドの良いところは音かな。カムギアの。
でも、一番違うのは乗車ポジション。
これで好き嫌いが分かれると思うよ。
102:７７４ＲＲ
09/12/27 00:34:47 PRC21qz8
>>89
>>88（>>73）だけどメール送ったので確認ヨロ。
なんかタンデムベルトみんな余らせてるんだなｗ
>>98
俺なんか07XJR1300から乗り換えだけど、パワーなんかどうだっていいくらい楽しいよ。
まだ納車のときに乗って帰って以来乗ってないけどｗ
103:７７４ＲＲ
09/12/27 04:11:02 7PNxDLwo
Dトラは車体が軽いからバニーホップなんかも楽々できるよね
104:７７４ＲＲ
09/12/27 10:58:04 ELH8e1kb
ヘッドカバーからのオイル漏れはカワサキに電話したら、すぐ交換してくれたよ。ただし、定期点検を受けてないと、一年超えたら無理みたいです。
105:７７４ＲＲ
09/12/27 17:22:53 zzC0KOqQ
ジェイドと比べて見た目がかっこえ～
106:７７４ＲＲ
09/12/27 17:39:48 4UWCVbvS
ジェイドに比べて超かっこええ。
107:７７４ＲＲ
09/12/27 19:47:37 tnJNnoTw
ジェイドに比べて、ちょー新しい
108:７７４ＲＲ
09/12/27 20:18:07 2cpuGI3i
次は転けて
109:７７４ＲＲ
09/12/27 22:22:29 GzFDvO2c
Ｄトラ'10モデルも来年発表になるんだろうか
125のようなライト周りと穴が開いたら欲しいのだが
110:７７４ＲＲ
09/12/27 23:00:08 XIGRnVkv
自分で開けたら？＜ブチアナ
111:７７４ＲＲ
09/12/27 23:35:27 3SrqTePe
>>109
色が変わるだけのお茶汚す程度だと
112:７７４ＲＲ
09/12/27 23:59:50 LL/ps++b
火曜日納車だー
緊張して嘔吐したらどうしよ
113:７７４ＲＲ
09/12/28 00:01:25 5ptZTP+C
>>111
その色に赤か緑が出てくれたらいいんだがな
114:７７４ＲＲ
09/12/28 00:49:45 b/YHqXMA
むしろ白が欲しい
115:７７４ＲＲ
09/12/28 01:01:47 ETokUBPj
05でやらかした、トライバル柄復活だな。
116:７７４ＲＲ
09/12/28 01:29:42 mMyp3Gvi
>>110
ブチ穴とか普通の人には解らないと思う
117:７７４ＲＲ
09/12/28 03:09:18 mouo0E34
>>116
KLX125はブチ穴と白黒もあいまってまんまパトレイバーだからな
パトレイバーなら有名だしだいたい分かるだろ
118:７７４ＲＲ
09/12/28 05:33:43 sGo+n6c5
10年モデルは２ストらしいよ
119:７７４ＲＲ
09/12/28 08:25:54 KFJNfuOe
無茶言うな
120:７７４ＲＲ
09/12/28 08:39:07 PUAS/SQa
世話になってるバイク屋が休みだから、明けてから確認取ってみるわ。
121:７７４ＲＲ
09/12/28 09:05:23 vso8h1Lj
なんか、タイヤ交換してもらってから走行中、フロントから周りからキューキュー鳴るんだけど・・・
122:７７４ＲＲ
09/12/28 09:51:01 9jeuN68N
08年式10Rから乗り換え納車記念age
123:７７４ＲＲ
09/12/28 10:27:09 Y4LH/WLg
10Rから乗り換え？えらい思い切ったね。
自分は'93年式GPZ900Rからだけど、取り回し・燃費の良さと引き換えに遠出は辛くなったよ（´・ω・`）
まぁ街乗り：遠出の割合が9：1くらいだから納得してまつ。
124:７７４ＲＲ
09/12/28 11:27:56 9jeuN68N
スタントしたくなったら10Rｲﾗﾈってなったw
GPZの方が勿体なくないか？
125:７７４ＲＲ
09/12/28 17:49:58 m7mF6GH+
俺10R欲しい…
126:７７４ＲＲ
09/12/28 18:17:25 PUAS/SQa
オレはグラディウス650が欲しい。
127:７７４ＲＲ
09/12/28 18:42:38 MWsvNC4L
むしろ10Rでスタントしようとは思わなかったのか
ストリートファイター仕様にして…かっこいいぞ！
128:７７４ＲＲ
09/12/28 20:31:08 mMyp3Gvi
>>117
わかんねーよｗ
アニヲタでバイク乗り、なおかつパトレイバーと逆シャアが好きな友人は
出渕を知らなかったし
129:７７４ＲＲ
09/12/29 00:47:58 KZAiOBCu
WRとDRZと同等までブレーキング→コーナー脱出速度を引き出すにはどうすれば良いノン？
キャブの後期型でTMRにはしたけど全然ダメクソ。CVK34より遥かに良いけど。。。。
いっそ下取り出してninja250買おうかな。。。。
130:７７４ＲＲ
09/12/29 01:42:31 ImjHGE9f
ボアアップ
131:７７４ＲＲ
09/12/29 07:48:46 It/0fveH
カートコース走ればわかるけど、モタードA級でもなければブレーキング→コーナー脱出速度って
マシンの性能差は関係無いですよ。パワーバンド外さないように走ればdrzになんて余裕で着いて
行けます。
それに、dトラで遅いのにニンジャ買ったって同じですよ。
峠なんて攻めた事が無かった俺はサーキット走り始めて半年だけど、A級以外になら何とか着いて
行けるレベルになりました。
Xにサブコンとハイカム入れてるけどボアアップはしてませんよ。
大したセッティングしてないのに5000回転からの加速が凄くてびっくり。
ただ4000回転までがちょっとだけモッサリになっちゃったんですよね。
やっぱ最後は練習かな。
132:７７４ＲＲ
09/12/29 09:12:36 iib/TpJe
>>129
ウデの問題だと思う。
133:７７４ＲＲ
09/12/29 11:15:34 nUxqcgpO
このバイク通勤通学用の人いる?d虎x物凄くほしいんだ。
でも正直7.7ｌタンクじゃ給油が多くて大変そうなんだけど･･････。
134:７７４ＲＲ
09/12/29 11:27:27 /3IaT5ns
Xの燃費が夏場に比べて、リッターあたり約３ｋ悪くなった。
これは、インジェクションだからか？
まだ走行距離５０００ｋなんだが・・・。
135:７７４ＲＲ
09/12/29 12:27:40 iib/TpJe
>>133
そんなのは通勤通学の距離によるだろ。往復何キロだい？
136:７７４ＲＲ
09/12/29 13:18:32 bnH1xYCu
亠ｧ厂| `':,;..:..:.';. ;'..:..:.,:'
‐个 兀 `:;:.::.':., ,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,, __ ､‐-、 __ ,.‐z_,-､ '':;;:::':, ,...;'::..:,;' ,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ └￢､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ ／,、 ';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_ ＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_ _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';' ,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: / /＼ `ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐ ‐ /.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-～' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´ '::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
,;,,;,;/ ＜て_;:､｡.:° ‐ '''' " ´ ´ ,;:''.:.:,:'' :;,._.:,;.,､:.'':.,,_
/ r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ ,,:''.:.:,:'' , -～''ヽ‐-‐､.:.:.''
-く ﾚ'/〈 ° ｡ ,ﾍVﾌヽ、 ,,:''.:.:.:,:'' (_,ヘ､ ⌒
Ｖ巛〈 ヽ , ～''ヽ / e ヽノ＼ﾍ. ,,:.''..::.:,:'' 。 と_刀Tゥｰ
＿/ ヾ ヽ､ Ｙ ｧ个～'。ﾟ ,少ｰ- 代ヽ､ ヾゝ ,,.: '':.:/ヽ､' ｡ ﾟ (⌒⌒ｰ-く ﾉﾉ,!j
{. ＼ Ｙ巛〈 ） l㌶㍑レﾞく ＼''.:.::.:.:.:/ / 入 ﾟ ｡ `～<ヾヾ､,｀⌒ ～
_, ヘ、 ヾ{ ヾﾄ､ 'ヾゝｬ㍑ﾒ㌫㌔ ヾﾖ /〃／ _,,＞ 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
＼ ＼ ヽ、 ｀ゞへ㍊㌶㌍㍉ ゞ㌧ｆ‐ '' ´ ///／ ﾉ
─～ ⌒ヽ､ ＼ ヽ、 ´｀'‐ニ世三r＜㌣´ ＿,,ノ,〆 ／
＿_,, へ、 ＼ ` ー- ､＿＿ ＿,, --‐‐ ''´ _ - ´ ／
￣￣ ＼ ` ｰ- ､ ＿ ￣￣￣ ＿, -～＜ -一 ブ
ヽ､、 ￣｀ ー─----─ ´￣ ＿ -一 ´
137:７７４ＲＲ
09/12/30 08:14:53 eIQbfCoh
>>134
任意保険が切れてからコンビニ出撃専用バイクにしてますけど、何か。
138:７７４ＲＲ
09/12/30 22:25:23 m96naKqM
>>137
コンビニに行くだけだからといって任意を外すなよ。
事故の可能性は遠距離も近場も関係ないんだぜ。
お前の家の隣にコンビニがあったとしてもだ。
139:７７４ＲＲ
09/12/30 22:57:40 8OK4g9Nv
コンビニ行くのにわざわざ250引っ張り出すとかどんだけ田舎かと
140:７７４ＲＲ
09/12/30 23:33:08 iGRKnSR8
1日3本のバスが廃止になってもうた。。。。。
スクーター欲しい。。。。
任意保険なんか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
掛け捨てとかあり得ん。満期返戻金があるなら良いけど。
141:７７４ＲＲ
09/12/30 23:45:06 kj16y6Su
>>140みたいな返済能力無いくせに任意入らない○○がいるから、
泣き寝入りする被害者が増えるんだろうな
142:７７４ＲＲ
09/12/31 00:08:59 9RiM46OM
無いモノは払えないもの( ﾟДﾟ)y─┛~~
143:７７４ＲＲ
09/12/31 01:24:50 TkfTaCe4
掛け捨ての保険が損で、満期返戻が得だと思ってんの？
もう少し保険の理念を勉強した方がいいよ。
144:７７４ＲＲ
09/12/31 04:29:22 LX87iL5c
>>140
スクーターのスレに書き込めよｗ
いや、俺は釣られてねーぞ
はあ、キャブ車は始動一発じゃなくなったお
寒いお寒いお
吼えろＴＭＲ。。
145:７７４ＲＲ
09/12/31 05:04:59 vRC1zZLd
>>140
こんな馬鹿と事故った時のために弁護士特約が
外せねーんだよなぁ．．．
146:７７４ＲＲ
09/12/31 17:04:22 e1iTI7uf
任意保険入ってれば強制保険は要らない気がする。
法的に強制になってるという事は偉い人たちの利権が絡んでるのかな
147:７７４ＲＲ
09/12/31 21:20:00 9RiM46OM
自賠責で足りない分を任意保険が補填するんよ。
148:!omikuzi 【1674円】
10/01/01 01:36:26 +gG+ZAu3
バイク乗りが書き込んでるとは思えない内容だな
149:７７４ＲＲ
10/01/01 01:50:14 r5kw1IDY
明けましておめでとうございます。
事故 違反 怪我に気をつけて楽しんで乗りましょう。
150:７７４ＲＲ
10/01/01 10:19:11 2TydFDUN
今年はD虎の年ですよ
151:７７４ＲＲ
10/01/02 19:33:14 wPktaXdt
違いますけど？
152:７７４ＲＲ
10/01/02 19:52:40 hpezWgcF
あけおめ記念カキコ！
153:７７４ＲＲ
10/01/03 09:22:41 jcI6VAa0
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
154:７７４ＲＲ
10/01/03 23:15:03 yyVM3hg2
まだだ
まだ終わらんよ！
155:７７４ＲＲ
10/01/04 02:48:54 /jyGIR5b
Dトラもう飽き飽きだ。。。
エキパイでズボン溶けちゃった。。。。
WRかSV400の中古に乗り換えようかな。。。
それともスクーターを追加しようか。。。。
156:７７４ＲＲ
10/01/04 07:50:30 hSdb97n+
>155
全てのフィールドでDトラを使おうとするからだと思う
ジャンルの違うバイクを複数持って走る場所を選んだり、慣れない峠をDトラで斥候して
コースと路面のクセを覚えたらSSで走るとかやるとその存在にありがたみを感じるよ
157:７７４ＲＲ
10/01/04 09:03:26 rKcpVYMU
うちはD-Traと600SSと2st原付の三台体制。
用途に合わして使い分けると楽しいよー。
元旦に600SSが故障しちゃったので長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞはお預けになっちゃったけど・・・orz
昨日は切り文字切ってD-Traにペタペタ貼って心機一転。
158:７７４ＲＲ
10/01/04 18:25:06 r60VMZKJ
するな
159:７７４ＲＲ
10/01/04 19:50:34 6YBZ/R0m
デイトナのＨＩシート余ってるんだけど幾らで売れるかな？
160:７７４ＲＲ
10/01/04 19:52:09 EqjEyx9N
>155
俺も、溶けてビックリした。最初、何が起こったかわかんなかった（笑）
161:７７４ＲＲ
10/01/04 20:06:47 55/jD5C6
昨日、兵庫県は岩谷峠にてNINJA250とバトルしてきたよ。
04キャブ車だがまだまだイケると思った。
162:７７４ＲＲ
10/01/04 20:15:51 FfczWKYc
ズボン溶けたってヨシムラのエキパイじゃないの？
ブログとかレビューに書かれてるぐらい有名だよな
Ｄ虎日記ってブックマークしてるとこにも書かれてたし。
ノーマルのエキパイじゃ溶けないんじゃないの？
フルエキじゃない俺は溶けないけど・・・・
163:７７４ＲＲ
10/01/04 20:54:21 Pnknhbst
ヒートガード外してるだけだろ
164:７７４ＲＲ
10/01/04 21:12:44 vv5bkJaw
>>159
1万で譲ってよ
165:７７４ＲＲ
10/01/04 21:23:20 6YBZ/R0m
>>164
和歌山だけど大丈夫？
166:７７４ＲＲ
10/01/04 23:01:05 vv5bkJaw
>>166
遠いよ和歌山
発送じゃダメ？
167:７７４ＲＲ
10/01/04 23:06:17 6YBZ/R0m
>>166
代引きならできるはず
明日にでもメアド教えてくれたら夜にでも画像送りますよ
シュラウドもあるけどどう？
168:７７４ＲＲ
10/01/04 23:20:46 FfczWKYc
>>163
それは自業自得でわざわざここに書き込むかなあｗ
ヒートガードの意味ﾜｶﾝﾈ
↓
はずしちゃえ→ズボン溶けた→なんじゃこりゃ～
ですか？
169:164
10/01/05 00:22:28 VI9Xtwax
>>167
おｋ 捨てアド晒す
tanukineko_nya@yahoo.co.jp
シュラウドも一応画像ちょうだい
170:７７４ＲＲ
10/01/05 08:51:40 /DaTTjxv
>>168
いや、ヒートガード付いてても合羽みたいにシワがあるズボンだと
ガードの隙間で溶ける。ついでにバイクカバーも溶ける。
なもんで包帯タイプのやつをグルグル巻くと良いのかもね。
171:７７４ＲＲ
10/01/05 09:22:52 aGanyELB
社外のビッグタンク付けてる方に質問なんですが
ガソリンが表面に滲んできたり
長いこと乗らないと油面の跡が付いたりしないでしょうか？
172:７７４ＲＲ
10/01/05 16:00:01 eu7RGIhc
>>162
このバイクならよくあることだ
きにするな
173:７７４ＲＲ
10/01/05 22:09:24 zI5W/GGR
気にしろよ|e・)
174:７７４ＲＲ
10/01/06 23:05:04 bdoG7X/v
Dトラに乗り始めて2週間の初心者です。
皆さん左足のつま先はチェンジペダルの上に置いてますか？
教習車のCBではそうしていたのですが、Dトラだと足首が
つらいので、つま先はペダルの下です。
シフトダウンのときはひざから持ち上げて、足の裏で
踏んづける感じです。
オレの足首が硬いのかな。それともポジションが悪いのか。
ちなみに右足もつらいのでブレーキペダルの右横に
ずらしてます。
175:７７４ＲＲ
10/01/06 23:41:37 NJRutkM4
>>174
>ちなみに右足もつらいのでブレーキペダルの右横に
横に出すのは危ないからやめれ
チェンジの方は好きにすればよし
て言うか合わなかったら調節すればいいのに
176:７７４ＲＲ
10/01/06 23:43:00 B0D+b3eL
普通にｽﾃｯﾌﾟに乗せてるだけだけど。。。。。
ﾍﾟﾀﾞﾙの下につま先入れるのは辞めとけ(ﾟДﾟ)
177:７７４ＲＲ
10/01/07 04:47:01 WdPlSW3I
>>174
ブレーキの右横は他の人が言ってるようにやめとい方が・・・いつ必要になるかわからんからブレーキは大事だ。
直した方がいいよ
ロードバイクしか乗ったことない人間には、シートの前に乗った状態ではチェンジとかきついと感じるのは分かるわｗ
チェンジは上でも俺はつらくないけどなあ、前に乗って峠走ってるとはっきり言って未だにキツイｗ
街乗りなら少し後ろに座れば足とか楽になるよ、街乗りのレベルならそれでもいいと思うんだが？
峠走る時は前乗りがいいけど
バックステップ着ければ問題解決か？！！
178:７７４ＲＲ
10/01/07 07:19:51 FYMIzEbY
>>174
ペダルの位置が高いのは、モトクロス用のブーツが硬くて、足首をひねることでペダルを操作
するのが難しいのと、オフの段差で激しく揺れてるときに不意にペダルを踏んじゃうとまずいから。
ペダルの下に足を入れていると、コケたときに大怪我につながるから、ペダルの位置を下げるか、
オフ車の常識に則ってペダルに足を載せない（ステップにつま先立ちする）ようにする。おれは
D虎でオフを走ることが少なくなったのでペダルを下げた。
179:７７４ＲＲ
10/01/07 09:22:51 gjv+xh6L
オフブーツ履いたらなんの操作もできなくなりそうだな…。
ステップのゴムを取っ払い、左右ペダル位置を高めにするだよ。
んで基本的にペダル操作・ブレーキ操作は足全部を動かして操作する。
足先だけで操作するロードからオフに乗って最初に訪れるジレンマ。
180:７７４ＲＲ
10/01/07 19:30:23 dCQLNMyJ
ジレンマという単語を誤用してしまった奴がいると聞いてやってきました!!
181:７７４ＲＲ
10/01/07 20:14:23 h98dWUe1
オンでもオフでも
自分に合うポジションにレバー動かすものでは？
182:７７４ＲＲ
10/01/07 23:16:10 oz/wJpdL
効果は薄い、とのレビュー見てたにも関わらず初売りでオフ用ゲルザブ買っちまったぜイィヤッホゥ！
連休に装着してレポするお。
183:174
10/01/07 23:16:59 RK3Gf/le
みんなレスありがとう。
ここの住人は親切だね。
少し後ろに座ると楽になるのは気づいてました。
でもお尻の下にタンデムベルトがくるのでちょっと気持ち悪い。
だから外す人が多いのかな。
1ヶ月点検の時にペダル下げる方向で調整してもらうことにします。
オフブーツは持ってないので。
184:７７４ＲＲ
10/01/08 01:16:21 jiQX5Wwy
しかしシフトペダルを止めてるボルトの外しにくいこと！付けにくいこと！
ついでにプリロード調整車体バラさなきゃ出来ないなんておかしい！
185:７７４ＲＲ
10/01/08 01:38:26 /kHAxm39
>>184
そっか？シフトペダルのボルトは短めのTハンがあれば、そんなに苦労しないけどなあ
まあ外しやすいのも困るでしょう
186:７７４ＲＲ
10/01/08 05:32:51 Ib4aVUP2
二ケツしない限り、プリロードはそんなにいじるものではないし。
187:７７４ＲＲ
10/01/08 15:14:50 J5osI0Ab
タンデムベルト付近に座ってるのみると、
背筋が寒くなるよwww
188:７７４ＲＲ
10/01/08 15:58:13 qIM6VvTM
シフトペダルは外しやすくはないでしょ。
薄型でもチマチマ回さなきゃいかんし。せめて上下逆にボルトが刺さってれば。
189:７７４ＲＲ
10/01/08 18:26:52 TgQW96q5
来る来る♪明日くるDトラクルー
190:７７４ＲＲ
10/01/08 19:01:35 QrZaybRn
わしはラチェットメガネ付で簡単に外してますよ。
？メガネ型でラチェット？かな？
191:７７４ＲＲ
10/01/08 20:44:57 oBQKWiGg
プリロード調整はマイナスドライバー当てて金槌で叩いて回してる。
192:７７４ＲＲ
10/01/08 20:53:41 oxtqRg3q
レーシング装備の体重が70kgなんですけど、プリロード弄ってもらなくても
xなら純正セッティングで適正乗車1G出てましたよ。
193:７７４ＲＲ
10/01/09 10:43:41 jmrNAcyU
足回りに関しては、Xと無印は別物
194:７７４ＲＲ
10/01/09 11:16:15 QRHfDx3k
リアのプリロードならXも無印もセッティングは同じじゃないかい？
195:７７４ＲＲ
10/01/09 21:46:56 cplePRkZ
>>194
つ スプリングレート
196:７７４ＲＲ
10/01/10 22:22:39 11CtHCsQ
正月にナップスでDELTAのスリップオン買ったんだよ。
今日届いて付けてみた。
超爆音…失敗！！！！
安物買いの銭失いもあるが、現状08年式用が少なすぎ…
何とか使い続けます。
197:７７４ＲＲ
10/01/10 23:49:19 B7pJxWuX
>>196
それ買おうと思ってるんだけど、トルク感とかどう？
加速とか落ちる？
198:７７４ＲＲ
10/01/10 23:52:40 964mqWgc
>>196
DELTAＴと言えば旧式の時から爆音と言われてましたが・・・
まあ、音質の評判は悪くなかった覚えがあるがｗ
こうやって貴重な人柱でスレが充実していくんだよ、君の犠牲は無駄ではなかったんだよ。
199:196
10/01/10 23:59:20 11CtHCsQ
>>197
ごめん。爆音過ぎて乗ってない。
しかも、ならし中だから乗ってもインプレは書けない。
音については安っぽい高音。アルミだから？
アイドリングは五月蠅い。アクセルふかしてみたら爆音。
おすすめ出来ない。公認のSも爆音カキコ多いし。
200:７７４ＲＲ
10/01/11 01:22:11 RPZFwtey
D虎ほしいのだが、キャブの虎とXの虎どっち買ったほうが幸せになれますか?
おおまかな違いみたいの頼む。
201:７７４ＲＲ
10/01/11 01:39:36 ye1hf8TK
>>200
大まかな違いならこのスレ見れば書いてあるじゃない。なんでそんなに横着なの？
Xはサスがモタード用にセッティングされてるから旧型みたいに「ただオフ車を17インチにしました」感がない。
Xはサスがモタード用にセッティングされてるから旧型より3cmほど車高が低く足つきがいい。
Xはインジェクションなので、始動は快適そのもの。
Xはフロントブレーキディスクが300mmなのでブレーキが物凄く効く。
Xは新車で買えるが旧型は中古しかない。
Xはインジェクションコントローラーを使えば、キャブのMJ、SJを交換するのと同等の行為が信号待ちで出来る。
Xは慣らし運転で燃費がリッター40km（個人差があるけど大差無し）。
Xは旧型に比べてシートが格段にいい（硬くて嫌だと言う声もあるが少数）。
Xの悪い所は自分で調べろ。
俺は断然Xを勧める。幸せになりたいんでしょ？
202:７７４ＲＲ
10/01/11 02:28:46 RPZFwtey
>>201
ごめんね。
超参考になったわ、ありがとう！
203:７７４ＲＲ
10/01/11 03:30:59 jBL0jFph
>>201
一行目だけならただの冷たいやつ・・・だが
全部読むと・・・・
これが、ツンデレというものか
相変わらず、ここの住民はいいやつ多いやねｗ
Ｄ虎好きだが、Ｄ虎乗ってるおまえらも好きさ～
204:７７４ＲＲ
10/01/11 11:00:01 CkqtL7pF
１０年モデルが出たら０９年モデルが安くなるんだろうけど
０８年モデルの在庫が多くてどこも０９年モデル入れてる気力がないっていう
205:７７４ＲＲ
10/01/11 12:49:27 KzEp1lsy
あの上向きすぎて
下向き過ぎるライトどーにかならんものか！
206:７７４ＲＲ
10/01/11 16:03:19 MpOUc2Mq
>>195
レート違うんだ。
無印とXのってどれぐらい違うの？バネだけ換えたい。
207:７７４ＲＲ
10/01/11 19:03:28 FXL9jsg6
換えろ
208:７７４ＲＲ
10/01/11 20:07:52 7QwNce+k
>>204
先月買った、０８年式自賠責３年で総額４３万だった。
やっぱ不人気なんだな。
209:７７４ＲＲ
10/01/11 20:18:17 65ZqgB9w
>>208
それどこの店？在庫まだ余らせてんのかな。
210:７７４ＲＲ
10/01/11 20:23:23 ma4RPn26
08の在庫は、一杯余っているだろう
211:７７４ＲＲ
10/01/11 20:39:24 7QwNce+k
>>209
ビックバイクシティー相模原店。
投売りは黒しかない。
営業マンは、カワサキからの依頼で投売りしてると言ってた。
行ってもこれらの事言わないでね。恥ずかしいから。
212:７７４ＲＲ
10/01/11 22:04:56 65ZqgB9w
>>211
ありがとう。グーバイク見ても新車の乗り出しで40万前半なのね。
'02から乗り換えようかな。
213:７７４ＲＲ
10/01/11 23:09:03 tOtFw5Fn
なんだと？
08の黒の新車を乗り出し52で買った俺はなんなんだ！赤男爵め！！
べ、べつに気にしてないけどさっ。
214:７７４ＲＲ
10/01/12 01:07:24 QQjmoOzg
オレは08を46万円台、下取りありで38万ちょうど。
40万円台前半には届かんが、このバイクの性能とカッコよさを考えると、まあいい買い物だったのではないかと…。
215:７７４ＲＲ
10/01/12 20:58:17 kl3RhsL/
Xは触媒が原因で出力落ちてるって聞いたんだけど、
だったら社外マフラーにすれば旧型と同等の出力になるんですか？
216:７７４ＲＲ
10/01/12 22:54:37 86oRNp/H
シャシダイに乗せたら旧型以上になってましたよ。
つーかカタログ数値の事を言ってるのなら、なぜかxの馬力が低く書いてありますね。
何かの雑誌のテストでは、後輪出力ならノーマルxの方が上でした。
217:215
10/01/13 00:06:49 wLcgVDfZ
>>216
ふーん、そうなんだぁ。
まぁキャブ時代のカタログスペックは信憑性が低いとよくネットに記載されてるね。
でもＸの低速はやっぱりスカスカ。
218:215
10/01/13 00:15:52 wLcgVDfZ
>>216
ふーん、そうなんだぁ。
まぁキャブ時代のカタログスペックは信憑性が低いとよくネットに記載されてるね。
でもＸの低速はやっぱりスカスカ。
219:７７４ＲＲ
10/01/13 02:08:32 /3BhUyF9
X乗りでボアアップしてる方は居ますか？
220:７７４ＲＲ
10/01/13 03:57:00 OjOW87Wq
マジレスすると、Dトラッカー欲しいんだけど後期型を20万くらいで売ってくれる人いない？
221:７７４ＲＲ
10/01/13 09:00:04 /5lMFXNS
排ガス規制で低～中回転の燃調薄くされてるからね。
キャブ車ならジェッティング、インジェクション車ならサブコンだかで補正できるでしょう。
222:７７４ＲＲ
10/01/13 11:48:46 84pa3nQ6
くっ、２日置いただけでエンジンかからん
寒いだけじゃないのかな…
223:７７４ＲＲ
10/01/13 16:37:20 84pa3nQ6
まじバッテリーが逝きそう
もうキックつけることにした
224:７７４ＲＲ
10/01/13 16:59:19 /5lMFXNS
キャブ車なのかインジェクション車なのかも書かずに結論出すには如何なもんかと
225:７７４ＲＲ
10/01/13 17:46:14 lCDXWz4a
>>223
常時噛合式キックにしてよ。面白いからｗ
226:７７４ＲＲ
10/01/13 19:27:55 84pa3nQ6
>>225
どうせエンジンかからなくて違うとこキックしそう
227:７７４ＲＲ
10/01/13 21:37:08 XJqKYXKz
40万ちょいで買えるなら買っちゃおうかな
228:７７４ＲＲ
10/01/13 21:46:57 BVIFSRNk
08Xをカワサキ純正カバー＆ゴジラロック付きで乗り出し56万な私は負け組み乙ということですね（´・ω・`）
229:７７４ＲＲ
10/01/14 02:47:55 Ry5ua0Sm
そういうことです
230:７７４ＲＲ
10/01/14 03:14:16 OFGwj58B
勝ち組ラインは40万？
231:７７４ＲＲ
10/01/14 20:11:02 2SStwlo5
＿＿＿
.／ ＼
.| ^ ^ |
| .>ﾉ(､_, )ヽ､.| ＜あまり気にしない方がいい
__! ! -=ﾆ=- ﾉ!_＿_
／´￣￣ .|＼｀ﾆﾆ´／ ｀ヽ
｛ .|__ ￣￣ヾ }
i;;',,, r---イ ／|,､_,, ,',;:',i
.l;';',;,, } /;＼ / ヽ / ,;,;;',;l
.|;;',;, } ./;;;,, ＼ / ;;;;;;ヽ ,,;;','i
i;',, / /;;,',';; ﾉ--, ',',;;::',',ﾞi ,,';';i
i;,'; /./,',',';;" / ＼ ',',',;;,'i ,;',i
／ / i ､ ／ ヽ ',;::'､| ＼
ヽヽヽヾ丿 〈 ヽ'' {////
｀｀｀｀ ﾄ, i | ､ i´´´
|',',;; } ! ',',;;i
|,','､ / ヽ',',','|
!;;', / !,',;,;'|
232:７７４ＲＲ
10/01/14 22:41:53 XXL8H6jh
>>220 走行3万オーバー
事故歴２回
０４ ２５０SBだが
２０万なら喜んで売るｗｗｗｗｗｗｗｗ
一応後期型 エンジンいつ死ぬかわからんｗｗｗｗｗ
中古はたくさんあるが２０万で買うとなると結構厳しいぞ
233:７７４ＲＲ
10/01/15 00:43:52 jIjiVS0p
05 SB
接触事故1回。完全修復。
25000kmくらい。
月1洗車。ガレージ保管。
ヨシムラTMR付き。ブレーキホースメッシュ。チェーンDID。フルエキ。ハンドガード。。。
絶好調。
夏頃27万程度でヤフオク予定。
メンテはほぼ完璧。
よく綺麗にしてるなと言われる。
234:７７４ＲＲ
10/01/15 01:35:37 8wze4jsv
今日ってか14日の午後三時半ごろ、早稲田通りを走っていた青のＤトラＸの方へ
眼福でございました、自分もオーナー目指して就職頑張ります
235:７７４ＲＲ
10/01/15 05:17:54 xETAoq2X
>>232
まぁね、意外と人気あるからショップだと軒並み30は超えてくるなぁ。
色々あたってみるよ。ありがとう。
236:７７４ＲＲ
10/01/15 17:51:05 xuRxIkRk
マジレスすると、wがいっぱいの人と売り買いしたくないわwwwwwwww
237:７７４ＲＲ
10/01/16 12:59:08 goraboDu
>>236自分で読み返してみたが
確かにそうだな
ちょっと反省した
見積もり行ったが８万だったｗ
238:７７４ＲＲ
10/01/16 14:24:44 exUaRY44
DトラX、今日4日ぶりくらいに乗った
らしばらく走ったのに停車時のアイドリングが3Kから4K回転位だった。
エンジン切ったら1.5kで落ち着いたけど。ちょっとびびった。
239:７７４ＲＲ
10/01/16 17:10:35 6wohE7Q5
うちのもそうだよ。
でも冬だけだよね。
240:７７４ＲＲ
10/01/16 18:32:51 iCMCpXs8
しばらく走ったら落ち着いてこねぇ？
241:７７４ＲＲ
10/01/16 18:43:22 6wohE7Q5
時速60kmで20分ぐらい走れば落ち着くんだけど、エンジン切って再スタートって方法なら
アイドリング5分程度で落ち着く。
242:７７４ＲＲ
10/01/17 00:59:42 3a9RFBgt
日本メット連合かっこよす
243:７７４ＲＲ
10/01/17 03:57:56 Vykq2hWL
ああ真っ昼間の公営駐車場で
ドリフト(笑)練習してる厨房集団でしょ？
良く知ってるよ。
244:７７４ＲＲ
10/01/17 04:38:57 ZWO1BBs2
まじで？ちょっと幻滅。
まあ、金出して走ってるからサーキット組の方がマナーいいよね。
ストリート系はファッション優先でマナー最悪。
245:７７４ＲＲ
10/01/17 15:04:28 FV1RvFRx
日本メット連合ｗｗｗｗｗだっせｗｗｗｗ
246:７７４ＲＲ
10/01/17 17:56:30 2qo3k2Tn
日本メット連合ｗｗｗ
名前考えたやつのセンス最高だなｗ
247:７７４ＲＲ
10/01/17 20:48:57 O/AQ4iVe
なんかガキ臭くていやになるな
248:７７４ＲＲ
10/01/18 01:49:49 fK+9MFMX
規制前のイグナイタってほんといいな、コレ
CVK36かTMR付けようと思ったけどいらないな
始動もよくなるし
249:７７４ＲＲ
10/01/18 09:22:25 jMXzUItv
日本メット連合って何だろ？って思ったらモタードデイズで渋滞を作ってた人達か。
まぁファッションでやってるっぽいし、ぶっちゃけどうでも良い。
250:７７４ＲＲ
10/01/18 11:11:46 fwA6JbE2
他人は他人。人の悪口言う人はかっこ悪い。
251:７７４ＲＲ
10/01/18 11:38:23 RKvJHvNV
だせぇｗｗｗｗｗ
センス抜群すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだっせｗｗ
252:７７４ＲＲ
10/01/18 14:22:14 JVovQ6Z3
悪口っていうか実際マナーよくないから。言われたくなかったら正せ。
仮にもあんたらチームなんだから目について当たり前だろ。
確かにカスタムに掛ける情熱や労力は大したもんだがね。
MRFも彼らをあんまりちやほやしない方がいい。
253:７７４ＲＲ
10/01/18 17:27:56 Aof/DNYm
ヤフオクにパーツ出品したりするとすぐに分かるよな。
254:７７４ＲＲ
10/01/18 18:28:56 Q+q54EAJ
少なくとも絡んだ事ある奴なら
『言われても仕方ない』って思うね。
季節になったら昇仙峡いってみなよ。
255:７７４ＲＲ
10/01/18 20:16:12 AmL27x8n
人は人って言い訳する奴は、自分を評価するのは他人だって意識がないのかな？
好き勝手やりたいなら無人島にでも住みな。
センスとかファッションの批判だって、視覚から入って不快と思う人もいるんだから真摯に受け止めろよ。
256:７７４ＲＲ
10/01/18 21:48:46 TxUBppLf
ルールは守って楽しく走ろうね
257:７７４ＲＲ
10/01/18 22:33:12 gHSQdluS
>>65
超遅レスすまんが空っぽまで走れないのはFIだから？
258:７７４ＲＲ
10/01/18 23:17:27 AmL27x8n
ガス欠まで走って7.7ℓ入ったから、>>65は勘違いだと思う。
しかも300km走ったし。
259:７７４ＲＲ
10/01/18 23:40:50 gHSQdluS
>>258
300kmは凄いな
リザーブなしで空っぽまで無理なら
差し引いて考えなければいけないのか？と思って。つか今度試してみるありがとう
260:７７４ＲＲ
10/01/19 01:53:33 bDTYUqX0
クラッチ板交換した人いますか？店任せでいくらしました？
とうとうやばくなってきた。
261:７７４ＲＲ
10/01/19 04:40:11 3YXP27wM
モトライダーとかいう雑誌も段々酷くなってきたもんなぁ・・・
休刊から復帰したら厨房度がまた一段とパワーアップしてるし・・・
「モタードはファッションだ！！」とか表紙にデカデカと書く勇気に脱帽。
SRのトラチョッパーとか乗ってる様な勘違い系のSHOP店長(おっさん)にはﾋﾞﾋﾞｯﾀ
この雑誌はストリートバイカーズか？ｗｗ
WRのリアタイヤ190ってなんだよｗｗ
「○○さんはこのWRで原宿(自分の庭)を颯爽と駆け抜ける！！」
「○○さんが走ってると皆が振り向く！！」
262:７７４ＲＲ
10/01/19 09:13:33 EcKLWj3E
そういうのが走行会、しかも上級に来たりするから渋滞が起きるんだよな。
身の程を知って半ヘル+口ﾎﾟｶｰﾝ+原宿(笑)でも走ってろと。
263:７７４ＲＲ
10/01/19 10:37:04 +cIQyM3g
>261
>「モタードはファッションだ！！」とか表紙にデカデカと書く勇気に脱帽。
３０年ぐらい昔にファインという雑誌は、夏はサーフィン冬はスケボーやスノーボードに
特化していたスポーツ雑誌だったのだが、いわゆるサーファースタイルというファッションが
ブームになってそっちの記事を取り入れたらそれが本命になってしまったらしい
しかもファッション雑誌として今でも存在しておる
264:７７４ＲＲ
10/01/19 12:03:13 v8RRopDA
ファッションでも盆栽でも遅くても何でもいいから
とりあえずモタ乗りの印象、更にはバイク乗りの
印象これ以上悪くするような事はしないでもらいたい。
以上
265:７７４ＲＲ
10/01/19 12:25:15 n6TkCykm
ストリートトラッカーとかビッグスクーターブームが無かったら
バイク業界も終わってたんだろうなと複雑な気持ちになる
266:７７４ＲＲ
10/01/19 18:49:40 FWTRfz97
あのホムペみて俺もカスタムしたいって思ってる人も多いと思いますよー
Dトラオナクラの人たちよりかっこいいと思うけど・・
267:７７４ＲＲ
10/01/19 18:53:32 fDOHHl0T
>>257
FIだからタンク内の燃料を使い切るのは無理
街乗りだと２１０～２２０ｋｍでガス欠になるよ
268:７７４ＲＲ
10/01/19 19:09:45 tsVx141d
>>267
エンプティが点いて暫く走っちゃって、そろそろヤバイと思いガソリンスタンドに入って給油したら
7.3だか7.5入った。その時のメーターが300km。
タイヤはノーマルで給排気もノーマルの慣らし運転中だったからだろうけど。
今は色々やっちゃって、燃費はリッター19～22に落ちたけどね。
269:７７４ＲＲ
10/01/19 22:22:30 W867UWcu
今日SB買ってきた俺が通りますよ。
270:７７４ＲＲ
10/01/19 22:24:02 hV/YU7T+
>>267,268
今までで一番ガソリンを多く入れたのが222kmで6.8Lなので
その時の燃費で空っぽまで行けたとしたら250kmぐらい？空っぽは無理なのか。
エンプティの表示（FUELじゃなくて？）は見た事ないです
正直FIの仕組みがよく分かってないw
271:７７４ＲＲ
10/01/20 07:57:11 auUJUOBn
話を豚斬りすまんこ。
バルブが片方切れますた、いい機会なので両目とも明るいと噂の
マツシマのバイクビーム入れようと思う。
で調べてみたらPH7って18/18wから40/41.5wまであるんだよね。
あまりワット数高いとリフレクターが溶けそうで怖いけど
25/25w→35/35wぐらいなら大丈夫なのかなと…Xで高ワッテージ化した人いますか？
ちなみに当方貧乏人ですので人柱はむりぽ(´・ω・`)
272:７７４ＲＲ
10/01/20 10:40:11 48ulJgpF
>>271
とりあえず、おとなしく25Wにしとけ
35Wにしたら電力消費がテール合わせて6A超える
むしろブレーキランプ付いてると25Wでも超えてるんだけどね
273:７７４ＲＲ
10/01/20 14:50:49 uw1FSRua
Dトラからの乗り換えバイクがない！WRは微妙、もっとパワーが欲しい。
DRZはまだギリギリ新車残ってるかもってぐらいだが、これも微妙。６００ｓｓかな～。
やっぱオフ車ベースがいい！
そろそろ乗り換え時期の奴は次何ねらってる？
274:７７４ＲＲ
10/01/20 15:03:46 j/gsRhNh
アフリカツイン・TDMあたりは？
275:７７４ＲＲ
10/01/20 15:54:03 8w/dxmok
>>273
XR650 なんかモタにしたら楽しそう。
わては、外車はなんとなく気後れしてしまう
276:７７４ＲＲ
10/01/20 17:10:20 k/SAI7FN
>>272
俺もHIDか高ワット化考えてるんだけど
たとえば35W入れて6A超えたとするとどんな不具合が生じるの？
バッテリー上がりや配線ショートさえなければ35Wぶち込みたい
277:７７４ＲＲ
10/01/20 18:23:32 T5hTNm0w
>>272
09のdトラは35wだよ。
278:272
10/01/20 18:45:53 48ulJgpF
>>277
そういえばそうだった
オイルネータもレギュレーターも同じだけども、>>271が08Xだったらヘッドライトのコンプ変えないと溶けたりはあるかもね
08と09で違くなってるんだし
279:７７４ＲＲ
10/01/20 18:51:15 T5hTNm0w
じゃあちょっと試しに俺の08に35wバルブ付けてみるよ。
溶けなきゃ大丈夫って事で。
280:７７４ＲＲ
10/01/20 22:46:56 QRq6aJTK
>>273
つKTM690SMC
281:271
10/01/21 07:16:48 FY6SiBkY
みなさんご意見ありがとん、とりあえず35w逝ってみます。
ってか09から35wになってたなんて知らなかった。
08と09どちらを買うか迷ったんだけど
ちょっとだけ安いから08買ってしまいますた（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
282:７７４ＲＲ
10/01/21 09:11:39 WGZ6UejC
バルブで買った年式後悔するって珍しいね。
09と08を見比べた時、日が落ち始めた夕方だったけど25wも35wも大差なかったよ？
安い08買って正解。
283:７７４ＲＲ
10/01/21 12:46:52 bY5Z+xVo
まぁ、暗く感じるのは事実だしね
街灯がない所が多々ある地域に住んでる分、25Wだと暗く感じる
284:７７４ＲＲ
10/01/21 22:38:06 s4poLIS5
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
.／／ ""´ ⌒＼ ）
r‐､ i 彡 ＼ ／ .i ,-ｧ
ヽ ヽ!_ 彡 (･ ）｀ ´( ･） .Y -く
［i ６ ● （__人_） ●ﾄ､/ 脱税～はママの味～♪
. ﾄ-' ､ ｀ー' .ﾉ
＞ ＿＿_ ＜_
／ヾ ヽ ヾ ヽ＼
／ | ◯￣￣ ◯ |／ヽ
285:７７４ＲＲ
10/01/22 19:09:52 wo1iqU09
08と09モデルの違いはヘッドライトの他にもありますか？
286:７７４ＲＲ
10/01/22 23:40:18 YvfkCwc5
フロントフォークが黒い
287:７７４ＲＲ
10/01/22 23:48:46 B7tFPKPv
オリエタンルブルーを除いて、ね。
288:７７４ＲＲ
10/01/23 04:00:11 +jP9sqMV
05年式のD-Traなんだけど、高速とかで100k巡航してる時に、
ハンドルを軽く(本当に軽く)左右どちらかに切ると、
車体全体があわわわってなるんだけど、正常ですか？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
この動画の00:30と同じ様に前後タイヤが踊ります・・・
289:７７４ＲＲ
10/01/23 04:02:08 +jP9sqMV
途中で送信しちゃった・・・
ハンドル切らないでも、減速帯とか路面のギャップでハンドルがちょっと切れて同じ様な状態になってしまいます。
無理矢理ニーグリップや踝グリップしても暴れてしまう為、対応策がありません。
290:７７４ＲＲ
10/01/23 04:27:01 D1kaTjKh
>>288
ハンドル切っちゃだめでしょ
291:７７４ＲＲ
10/01/23 05:21:53 Sm3Xg9tm
>>288
292:７７４ＲＲ
10/01/23 05:38:08 Sm3Xg9tm
間違って送信してしまった、最近規制がヤベェw
>>289
コーナーの減速帯でも振られる感じでしょうか？
フォークの減衰は残ってますか？
タイヤの減り方はどうですか？
スポークの張りにおかしなところは？
正直、どんな状態かわからんと話にならないよ
293:７７４ＲＲ
10/01/23 07:52:36 Ygi2I5TH
>>288
まず空気圧かな。1kg/cm2切ってるとそういうことがある。次がタイヤの偏磨耗。
空気圧低いまま距離走ったタイヤは始末に負えない。溝があろうがなかろうが
要交換。
D虎はステムベアリングが糞だから、そこも臭い。
294:７７４ＲＲ
10/01/23 08:18:29 Zpba9dnM
>>292
俺もタイヤの減りにｲﾋﾟｮｳ
295:７７４ＲＲ
10/01/23 15:25:55 zfdzcAPV
富士スピードウェイの本コースをDトラで走ってしまった
296:７７４ＲＲ
10/01/23 18:41:31 KFcEmo8N
もちろんドリドリしたんだろうな？
297:７７４ＲＲ
10/01/23 19:28:13 zfdzcAPV
>296
グリップ良すぎてドリドリどころじゃなかった、幅は広いしストレートではおいて行かれるし
・・・
コースライセンス講習の下見走行(オマケ)とはいえ違うバイクで行けばよかったよ
298:７７４ＲＲ
10/01/23 19:43:56 p2Cx6ZOx
ガンダムっぽいライト周りが嫌だったから、今日Ｘのゼッケン化してみたよ。
定番のＰＩＡＡの００２Ｓを二つ付けたら明らかに０８純正より明るくなった。
付ける前は所詮、フォグランプって思いだったけど、あれは立派なヘッドライトだよ。
299:７７４ＲＲ
10/01/24 01:32:32 DbZ22+rc
MONSTERのシール一式３０００円ぐらいだった！安い、買いに行こう！
これでシブすぎるDトラになるぞ！イヒヒヒヒ
300:７７４ＲＲ
10/01/24 02:03:22 V6hn8LqX
さっきクラッチレバー全握りでシフトチェンジ＋ブレーキ中にエンストした。
何？Ｘの欠陥？
納車当初からどうもクラッチレバー握ってんのにクラッチ盤が若干当たってるかなぁと思ってたが。
301:７７４ＲＲ
10/01/24 02:13:38 jUt71YXw
>>300
暖機してないとか、スタンド出してるとか
クラッチレバーの遊びがありすぎとか
色々考えられるけど
302:288
10/01/24 02:59:14 pZ3maIBx
>>292
コーナーの減速帯でも振られます、ストレートも同様です。
減衰は残ってます、タイヤはF=PP八部山 R=純正ﾀｲﾔ(GT401)7部山
スポークの異常等はありません。
>>293 空気圧は給油する度にGSでチェックしてるので問題無いと思います。
(通勤で乗ってますので4日で1回給油＝チェック)
303:７７４ＲＲ
10/01/24 03:31:50 cgOkkXwK
>>300
クラッチスイッチの不具合らしいよ。
加工は簡単みたいだけど、俺のはそれにならないからまだ試してない。
304:７７４ＲＲ
10/01/24 05:24:09 /M2zwbwe
>>298
俺もゼッケン化したいんだよな～。
大体全部でいくら位で出来た？
参考にします。
305:７７４ＲＲ
10/01/24 05:45:29 0lTL+bsP
>>302
PPってパイロットパワーのこと？
悪いがフロントタイヤを交換するべきだよ、
あきらかにバイクに合ってない。
前のタイヤじゃ振られなかったんじゃないの？
306:７７４ＲＲ
10/01/24 11:09:53 3Q4DMdo5
>>302
タイヤがアレだね。D虎にZZ-R1400のエンジン載せて「150キロ超えると思いっきり振られる」
とか、KSR110のエンジン積んで「明らかに非力、軽量化してるはずなのにおかしい」とかいう
のと同じレベル。
タイヤには荷重設定ってのがあって、適正荷重で使わないと極端に怖い思いをすることがある。
オレも以前750にケチッて中型用のツーリングタイヤ履かせて、サーキットで前転したことがある。
まずタイヤを、せめてGT501に戻す。話はそれから。
307:７７４ＲＲ
10/01/24 12:10:27 IOW4DUV7
おにいちゃんやめて、まで読んだ
308:７７４ＲＲ
10/01/24 18:20:28 V6hn8LqX
>>304
1万6千円
・PIAA002S
・ゼッケン
・ホームセンターの金具類
：結束バンド
メーターとウインカーは純正使った。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
309:７７４ＲＲ
10/01/24 18:56:48 f0ABXnZV
まだガンダムフェイスの方がマシだな。
310:７７４ＲＲ
10/01/24 19:23:09 i3HWn60E
>>308
メーター見えすぎじゃね？
やっぱケチるとダサくなるわな。
311:７７４ＲＲ
10/01/24 23:37:16 /M2zwbwe
>>308
画像見れんかった…
頑張れば結構安くすむんだね。
まあオフメットも予約してるしやるとしてももうちょい先だな。
312:７７４ＲＲ
10/01/24 23:47:39 cgOkkXwK
消すなら最初から載せなきゃいいのに。
ゼッケン化するなら、メーターは最小化しないと絶対かっこ悪くなるよね。
ただ、Xの純正メーターってタコメーター付いてるから外すのもったいないんだ。
i-conをハンドル近辺に据え置きするのならタコメーターはそれ見ればいいし。
でもi-conは防水じゃない。
313:288
10/01/25 02:26:58 bNDF6nNq
ご返信が遅れました。
やはりフロントタイヤが原因っぽいですねorz
バイクに不釣合いかな？とは思いつつハイグリ履かせてみたい気持ちだけで入れてしまいました・・・
>>306さんの例とは逆で、純正よりもグリップの高いタイヤを履くなら問題はないと思っておりました・・・
D-Traにハイグリを履かせてサーキットや峠を走っている方とかはどうしているんでしょうか？
足回りの問題・・・？
皆様ご返信有難う御座いました。
314:７７４ＲＲ
10/01/25 03:46:42 WGQd9Wf5
>>288
フォークオイルの劣化
減衰力がタイヤのグリップ力に負けてるだけ
フォークオイルを15番に変えれば解決します
フォークオイルは5000kmで交換しましょう
峠道などのゼブラゾーンでハンドルを大きく取られる方にお勧めです
劇的に変化しますよ
315:７７４ＲＲ
10/01/25 09:25:37 Q5K6t3x7
>>308
今来たので再up希望。
316:７７４ＲＲ
10/01/25 10:30:07 7Rrkip2K
もうダメポ
-- ..._
,. '"´ . : : :___＿:｀:ｰ- ...__＿____,,.∠ノ _,,.. --:―
_／: . : : :..:..:..:::::::‐-￣二二___;.-／´￣¨´:..:..:..:¨¨￣
, 'ﾌ: : . : :´￣￣¨¨二:__‐-ミ::/／:'´:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:.:
／ ／': : : : : : : : : : : : ､: : : ､:.｀ヽ､＼―---―､:..､:..:..:..:..:..:..:.
〃／ /: :_＿_: :―‐‐-: :._ : ＼::. :＼/ ＼ぃ ヽ＼＼:.､:..:.i:..:
jﾚ' /:;' : : ／: ￣＞ｧ‐- ､_:｀ヽ ＼:: ;' }ﾊｉ ヽ ＼:..ヽ:.l:::
/ｲ .' /.:! / : : : '´: 〃 /ｫ;ｭ＼ヽ';､ :: { ,ﾘ j ｀丶､{:.!::
〃∨::;'::::!:' :/;ィ´ : /,{ {L対 ヽ:い､ﾊ r､ ｀ヽ
i:{ /:::ｲ:::::l.!:..//: : :/ﾉ}ハ` ハ:v:}::＼ い. lヽr 、
|:y::::/:!:::;小::::::_;;／:〃、 ＼い:::::} }._| | iﾍ
／／::ﾉ:〃:lい:::_::::∠..___ノ ,___,,.-､ 〔{ !ｉ::ｰﾍ.└{ j ！ t
-､ ／. .'. : :／': : ﾊ:小ヽ｀T"￣ { !{芝ﾑ ノ_いﾄ::ヽ､ヽ.＼＼｀ヽ、
/ }(.___, -―＜: : : ／ :': . :/:::}:::::::__〕＞ァー-＝==ｰ-‐='´―-＝= `ニヽゝ-＝｀丶､
. 7''' ‥ｧー/ -､ ﾍ_;. :'´: : :〃::;ﾉ:／_/ ／ノ￣ ｀
. { ﾀ=ｔｲ - -‐ｧ ´:}_＿ｚ二_∠／ｨｸ ,く. く く｀ヽ ∠_
ｰ ' ', ´￣´￣广¨｢{了￣ｰ' こ／ーヘ.)＼）￣` ｰ--‐'´ ￣` ‐‐-- ..__
丶 ＿,,. ' `｀ー ￣ ‐
317:308
10/01/25 20:06:42 KPnT36TD
すみません。昨日、UP早々評判悪かったから消したんです。
また上げときます。
正直、自分でもカッコいいとは思ってなかった。お勧めはしない。
社外はインジケーターランプの取り付けが面倒くさいし、
純正メーターのタコと給油灯の機能は残したかった。
ウインカーはそのうち換える。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
318:７７４ＲＲ
10/01/25 20:12:23 BjRsKaIy
最近フロントサスにしこりがある
319:７７４ＲＲ
10/01/25 20:22:09 tDULMlo/
>>318
ヒント 乳がん
320:７７４ＲＲ
10/01/25 20:40:37 OpoB7GWV
>>317
メーターを先に替えろよ!!
321:７７４ＲＲ
10/01/25 20:57:12 KPnT36TD
>>320
なんかお勧めのやつある？リザーバーが無いから給油灯は絶対欲しい。
322:７７４ＲＲ
10/01/25 22:04:37 yUihcF2+
>>321
タケガワ
323:７７４ＲＲ
10/01/25 22:17:07 KPnT36TD
>>322
どうも。
最近出たスクエアLCDスピード＆タコメーターでしょ。一応知ってた。
だけど、あれは「給油警告等」では無く「5段階表示のガソリン計」。Xには使えない機能だと思う。
オプションの変換コネクタは～０７用だし。まぁX用の変換コネクタが出たら買ってみようかなぁと思ってる。
324:７７４ＲＲ
10/01/25 23:12:25 WeZRKzn/
>>317
ウィンカー変えればかっこ良くなりそうな感じするけど。
出来れば夜の照射具合もうpお願いしたいです。
325:７７４ＲＲ
10/01/25 23:56:46 /6AjgZya
去年の３月に０８Ｘを赤男爵で買った
最近タイヤを見るとサイドウォールに細かいヒビが
一年たってないけど、そんなもんか？
既出だったらスマン
326:７７４ＲＲ
10/01/26 00:33:01 mLNYR3CJ
サイドウォールのヒビは紫外線の影響だっておじいちゃんが言ってた。
327:７７４ＲＲ
10/01/26 02:15:12 0YJLFiWd
うちも08を新車で10月に買ってすぐサイドにヒビが入ってて焦ったけど、こすったら取れたよ。
汚れと勘違いしてた。リアルなヒビに見えたよ。
試しにこすってみな。
328:７７４ＲＲ
10/01/26 07:25:13 RcvkeoPK
>>317
燃料ポンプに一定以下になると作動するようになってるから、
その時に電気が流れるのなら、LEDなりウェッジなりで点灯してくれるんじゃね？
SM見てるとそれで対処できそうだけど、試してないから休日にでも調べてみるか・・
329:７７４ＲＲ
10/01/27 00:02:02 xyu5M92E
旧型（無印）と新型（X）と、乗り比べた人いますか？
インプレとかお聞かせ願いたい。
330:７７４ＲＲ
10/01/27 00:31:55 M8wYJaat
>>321
ACEWELL
331:７７４ＲＲ
10/01/27 00:41:47 eL2HcDOF
>330
それも警告灯じゃなくて8段階の燃料メーターじゃん。使えるの？
332:７７４ＲＲ
10/01/27 01:07:51 c9jSo54+
何を甘えたこと抜かしてるんだ。旧Dトラには警告灯はおろか燃料計さえついてないんだぞ？
燃費計算してそれに応じて100～150km毎に給油していればリザーブすら使わんぞ。
お前は機械に警告されないと給油のタイミングすら計れないのか？
おとなしくデカい純正メーター使っとけ。
333:288
10/01/27 01:26:44 ApfvsJ4j
自分は05のキャブ車だけど、FIの場合燃料計ないとキツイんじゃないかな？
燃費計算とは言っても街乗り、ツーリング、峠じゃ全然違うし(自分は40-50km位燃費違う)
季節によっても違うからリザーブで給油タイミングを判断してる。
D-TraのFIじゃなくて600SSのFI車も乗ってるけど、それもやはり乗り方で50km位違う。
334:７７４ＲＲ
10/01/27 01:28:45 ApfvsJ4j
途中送信、そして名前消し忘れてた・・・
まぁ穏便にしましょう。
335:７７４ＲＲ
10/01/27 01:49:08 kEGYuDSM
警告灯はかなり正確なので頼りたくなる気持ちは分からんでもない
まあ、トリップリセットである程度分かるっちゃ分かるけど
あとFIは空っぽまで行けるか？と言う話で
警告灯が点いてから走り回って、おそらく残り1L切ったかな？ぐらいで帰宅して
次の日にエンジンをかけようとしたらかからないw
フタを開けて確認したらガソリンは残っているのに。
で、近所のGSまで押して行って給油。7.01L入った
残り1Lを切ったらヤバいかも？と言う経験でした
336:７７４ＲＲ
10/01/27 02:08:22 M8wYJaat
>>331
これは使えるんじゃないか
URLﾘﾝｸ(www.acewell.jp)
337:７７４ＲＲ
10/01/27 02:10:38 M8wYJaat
あ、でもこれは燃料警告灯じゃないか
338:７７４ＲＲ
10/01/27 04:13:58 vgsIJ/uC
08'X海苔になりましたが、寒い時のエンジンのかかりが
結構…というかかなり悪いですね
車体を真っ直ぐに立てたらマシになった気がするけど根本的には解決してない。
みなさんどうしてます？
339:７７４ＲＲ
10/01/27 05:58:56 ao8dT4SX
それなりに冷える地域(岐阜)だけど、うちの08Xは早朝でも一発始動だよ。
個体差じゃないかな？
340:７７４ＲＲ
10/01/27 10:09:05 Z1m3zLsq
給油毎にトリップリセットして120kmあたりで給油
ってのをすれば良いじゃん。
120kmってのは自分のバイクの燃費に合わせて。
燃料警告ランプって必要か？
341:７７４ＲＲ
10/01/27 15:13:39 w96WYMZK
>>340
無くても困らないが、有ると便利な装備だな。
342:７７４ＲＲ
10/01/27 15:16:51 6LaYpQxw
新しくX買った奴はウィリー、ドリフトの練習しろよ。
それだけじゃない、大抵の技はできるから挑戦すべし。
343:７７４ＲＲ
10/01/27 15:21:00 LdHdTwiN
>>342
しかし転倒センサーキャンセルしないとウィリー中にEG止まるぜ
転倒センサーを一旦開けて、中の振り子取ってまた付けるだけで済むけどね
344:７７４ＲＲ
10/01/27 16:38:00 lIsjMrTB
>>343
ウィリー中に止まった事無いぞ？
アクセル回してれば止まらないのでは？
345:７７４ＲＲ
10/01/27 16:59:52 tzJt0d1W
>>342
>>344
もちろんサーキットや私道の話ですよね？
DQN丸出しなシグナルダッシュでウィリーとかじゃないよね？
346:７７４ＲＲ
10/01/27 17:15:43 HkR3FC2F
どーやってセンサーをキャンセルするの？
347:７７４ＲＲ
10/01/27 17:30:27 GbERoUSJ
携帯規制解除記念ﾊﾟﾋﾟｺ
348:343
10/01/27 17:39:39 LdHdTwiN
>>344
過去にキャンセルしないと止まるって方が居た気が
角度によるのかもしれないけど、振り子が遊べる状態になると停止信号出たりするらしい
あとは、どういう事か、長くウィリー続けるとFI警告灯が転倒するだとか・・・・
349:７７４ＲＲ
10/01/27 19:42:20 UtO/GjaD
携帯規制解除だ！
350:７７４ＲＲ
10/01/27 21:49:19 tIuv/hwM
６万ｋｍ目前でクラッチが滑りだした。
急発進のとき「こきゅ」って感じの音がするだけだけど怖い
351:７７４ＲＲ
10/01/27 23:21:09 eL2HcDOF
お前リザーブ使ったこと無いんだ。スゲーな
352:７７４ＲＲ
10/01/27 23:35:04 GbERoUSJ
ノンシール、クリップ留めのチェーン使ってる人いる？
オフも走るので手入れが面倒＋交換サイクル短くなるからシールチェーン高い
ノンシール、クリップ式ならチェーン外して灯油ドブ浸けしてから、オイルにもドブ浸けすれば楽だなぁ
353:７７４ＲＲ
10/01/28 00:17:34 wrQYr7v9
ノンシールチェーンの延びの早さとアルミスプロケの減りの早さは一度体験するのも良いかもw
最初は押し歩きの軽さに感動出来るし
354:７７４ＲＲ
10/01/28 00:24:42 4Nhajhed
ノジマファサームS/O入れたお
13年騒音規制、11年ガス規制適合JMCA付きだお
でも、すごい爆音だ
心配になったから音を計測してもらったら91dbだった
ちなみにアクセルをエンブレんときみたいな感じでアオったら105dbくらいいった
焦った
JMCA付きで、これはないぜ・・・と思ふ
でも、ビートの効いた歯切れのいい音はいいな。
割とトルキーで乗りやすくなったし。
あともう少し静かにしてくれれば結構ｵﾇﾇﾒかな。
スパトラも入れたことあるけど比べ物にならんね
当たり前か
355:７７４ＲＲ
10/01/28 10:34:28 wmBd30Au
08Ｘ乗ってます。
純正のヘッドライトをKLX450R？のヘッドライトにしたいと思っています。
同じように変えている人いますか？
やっぱり暗くなりますよね？
356:７７４ＲＲ
10/01/28 15:36:24 c07GeS2I
最近、08Ｘ凄く調子悪い。六千くらいで息づきする。ガクッとする感じ。特に朝が多い。いつもなる訳じゃ無いが、始動した時にすぐ回転が極端に下がる。その時に息づきする。あーあオイルも乳化してるし…
357:７７４ＲＲ
10/01/28 15:43:29 jucCCMxu
携帯限定解除
358:７７４ＲＲ
10/01/28 16:15:29 ZJy/EqLK
>>356
Xはよくわからんが、車だとインジェクションを掃除すると治ったりする。
冬の息継ぎは虎・後期無印ともに始動したてはそんなもん。
暖気がすんでも息継ぎするのは新車出荷時、廃ガス規制で薄めになってるため。
オイルの乳化って、どんだけオイル換えてないんだよ(笑
まさかオイル口にブリーザーとか付けてないだろうね？
359:７７４ＲＲ
10/01/28 16:52:41 XxRiaXaY
_, ._
（；´A｀）
（＼つ*･゜ﾟ･
ノ ω ヽ 358
360:７７４ＲＲ
10/01/28 17:06:36 c07GeS2I
いやいやカワサキで１１月に変えたよ？…変えてくれたのかな？疑わしくなってきた…。まだ千キロも走ってない。だが、通勤で四キロ切る距離を毎日走ってる。それが原因かな？
361:７７４ＲＲ
10/01/28 18:01:45 QyXICtKT
>>356
EGオイルが乳化してるならクーラントが漏れて混ざってるんじゃないか？
店に持って行ってクレーム処理で直してもらった方が良いかと
362:７７４ＲＲ
10/01/28 18:11:58 c07GeS2I
ｸｰﾗﾝﾄ減ってないよ。あ、そーいやあ、ヘッドからオイル漏れて先月、交換してもらった。関係ないか…
363:７７４ＲＲ
10/01/28 18:59:03 r2/LNo5i
>>360
４キロ以下の距離ってのが原因だな
ちょい乗りだと水分が飛ばないからオイルと反応して乳化しちゃう
日曜日くらいは長距離走ってやるといい
364:７７４ＲＲ
10/01/28 20:04:41 c07GeS2I
片道四キロですがやはり、乳化するのですか？一応、去年買ってすぐに乳化したので今年は毎日、10分はアイドルしてたのですが…。短距離はやはり良くありませんね。
365:７７４ＲＲ
10/01/28 20:39:43 lqAa15M5
乳化って言ったって窓に付く程度でしょ？
てっきりKDXみたいに、ドレンからカルーアミルクみたいなのがドロドロ出て来たのかとおもったよ。
366:７７４ＲＲ
10/01/28 20:41:39 u1GtWvlp
四キロで乳化するかぁ？状況や乗り方によるんかな
俺も通勤で同じく４～５キロくらい乗るけど乳化なんてしてないぞ？
Ｄトラ01キャブモデル、総走行距離43000キロくらい
367:７７４ＲＲ
10/01/28 22:12:25 c07GeS2I
はい、覗き窓は白くて中が見えないくらいです。キャップはベットリ、ぶよぶよした固まりが着いています。
368:７７４ＲＲ
10/01/29 00:18:44 ZkVPVAn7
買ってから4年一度もクーラント替えてない…
マズいか…
369:７７４ＲＲ
10/01/29 00:29:01 ahzJUjVF
マズイだろｗ
サビサビになってからでは遅いｗ
370:７７４ＲＲ
10/01/29 08:16:02 iBQng3Z/
今日試しに朝、乗った後、五分くらいキャップを外しておいたら、かなり白い物がなくなりました。短距離だと逆にブリパイ付けてた方がいいのかも知れません。
371:７７４ＲＲ
10/01/29 09:40:34 S1zmd8eU
雨や飲み会がなければ毎日往復8km乗ってるけど
オイルの乳化はないなぁ。 by快調な無印07
>>370
帰ったらバイクカバーかけてる？
372:７７４ＲＲ
10/01/29 10:11:57 iy18+o0w
毎日、４ｋｍってのが絶妙なのかもね。個体差もあるだろうけど。
しかしこの状況が続くと、ＥＧへのダメージが大。
２５０といっても、大型バイク１気筒分の負荷がかかってるわけだから。
毎日２ｋｍ通勤で車使ってた人は、マフラー腐って落ちたよ。結露は怖い。
>>364
10分もやばいって。アイドリングじゃなかなかオイルが回りきらない。
Ninja（GPZ900）では暖気長い人ほどカムかじりが多い。
373:７７４ＲＲ
10/01/29 11:23:56 u746CW3f
>>364
長時間のアイドリングは絶対やめた方がいいよ。
カムもある程度の回転スピードがないと微妙にぶれるらしいし、あと>>372が書いた事。
インジェクションならアイドリング1分で走り出して、3000回転以下で5分も走ればオッケーでしょ。
アイドリング中のfmfのエキパイを夜に見たら、真っ赤になってて焦ったよ。
374:７７４ＲＲ
10/01/29 11:30:26 iBQng3Z/
皆さん、色々ご忠告有り難う御座います。昼は外に停めているのでカバーかけてます。とりあえず今、安い鉱物油オイル買ったので一度替えて、春にまた替えてみます。長時間のアイドルも止めておきます。みんな有り難う！
375:７７４ＲＲ
10/01/29 12:40:17 iy18+o0w
蛇足だけど、なが～い暖気はぶっちゃけ近所迷惑なのね。
単気筒のトットットッ・・ってのはノーマルでもけっこう耳障り。
毎朝聞かされる人はウンザリしてる人も少なくないから気をつけて。
恨みが積もって嫌がらせ・・・なんてこともあるから。
376:７７４ＲＲ
10/01/29 14:20:57 02JD5VDR
律儀に４ｋｍだけ走る事ないだろ。バイクが好きなら帰り道に＋１５ｋｍ程の
遠回りすると思うが。
377:７７４ＲＲ
10/01/29 17:54:43 uW5seqtF
しねーよ
378:７７４ＲＲ
10/01/29 19:40:58 REvFz4s7
確かにしないw
379:７７４ＲＲ
10/01/29 20:34:13 5A7yD3Gi
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
380:７７４ＲＲ
10/01/29 20:46:37 gxNZuvk2
俺も一時間ぐらい走り回るな
決して家に居たくないとかそんなんじゃないんだからね
381:７７４ＲＲ
10/01/29 21:02:17 ogonn7Mg
トライコーンつけたぜ
結構重くて疲れた、だけど音は最高だ。
セッティングも必要なかった。
382:７７４ＲＲ
10/01/29 21:06:02 3iCEqyRZ
モトライダーフォースに出てた車高アップリンク欲しいなあ(^q^)
383:７７４ＲＲ
10/01/29 23:31:06 0Q3DE6eo
４キロでもストップアンドゴーが多い４キロと、ほぼストップ無しの４キロで結構違いが出そう
384:７７４ＲＲ
10/01/30 03:43:29 pqH3S5iq
1kmあるかないかの学校までほぼ毎日バイク通学のおれは、おれととらちゃんの健康の為にも今すぐチャリ通学に変えたほうがよさそうだな…
385:７７４ＲＲ
10/01/30 08:31:56 AB7j/5xz
地球のためにも、な。
08X、1200㌔過ぎて右のクランクカバーからオイル滲みきた。次のオイル交換まで様子見。
Xのオナーで似たような現象の方いますか。
386:７７４ＲＲ
10/01/30 09:59:10 pToQ+YAl
カワサキ乗りの漢がオイル滲みくらいで騒ぐなよ。
387:７７４ＲＲ
10/01/30 10:24:43 5paUd7i7
無料ですぐ交換してくれる。電話で予約すればOK！
388:７７４ＲＲ
10/01/30 10:59:34 3/p4z6K7
細かいこと言う奴はホンダにしとけって、マジで。
389:７７４ＲＲ
10/01/30 11:16:51 aj9t8YxJ
08Ｘは細かいトラブル多杉
知り合いのもトラブルばっか
390:７７４ＲＲ
10/01/30 11:33:44 5paUd7i7
そう、本当にトラブル多い。高くても今年モデルにした方がいい。
391:７７４ＲＲ
10/01/30 11:36:59 MEpDwJzC
でも個体差あるよね。
一万走ってるけど俺のは特に問題ないよ。オイルが滲み出るくらいはあったけど。
392:７７４ＲＲ
10/01/30 12:40:19 Yvs/Kyns
俺のも漏れたよ
あとステムベアリングのグリス切れとか…
08X
393:７７４ＲＲ
10/01/30 13:58:35 5paUd7i7
乳化したらﾌﾗｯｼｯﾝｸﾞした方がいいんかな？後、ステム、ワイヤー類とかマメにグリスした方が良いのですか？
394:７７４ＲＲ
10/01/30 15:06:54 uOGxtQYF
>>388
俺、ホンダの空冷400オフ乗ってるけどオイル滲んでるぞwwwww
395:７７４ＲＲ
10/01/30 16:44:25 EpoRzjqI
滲んでショップでクレーム交換依頼した人いる？
俺の08Xもシリンダーヘッドから滲んできたけど、
カワサキだからこんなもんか？って扱いで放置。
396:７７４ＲＲ
10/01/30 17:11:35 aj9t8YxJ
02年式の俺はオイル滲みすらなくもうすぐ7万キロ
消耗品交換以外何もトラブルない
397:７７４ＲＲ
10/01/30 18:18:52 I24Y+Gnv
俺の08Xがもうすぐ保証無くなる…
トラブルが起こるなら今のうちに消化してしまいたい。
398:７７４ＲＲ
10/01/30 18:47:31 37u4S/Do
>>395
ヘッドから滲んでというより、一時的にかなり漏れたのかEGオイルが一気に減ったからクレーム交換してもらたな俺
それ以降は、滲みもなく快調だぜ
399:７７４ＲＲ
10/01/30 19:43:13 5paUd7i7
点検受けてないで一年過ぎてたら、駄目かも知れない。
400:７７４ＲＲ
10/01/30 22:19:45 EpoRzjqI
シリンダーヘッドのゴムパッキンの交換はエンジン下ろすの？タンク外すの？
単純作業ならクレーム交換しようと思う。上記みたいなめんどい作業ならまぁイイやで済ます。
401:.
10/01/30 22:23:39 ud2WCBXD
初めてのバイクが08Xな俺はどーしたらいいの？
毎日通勤10ｷﾛ走ってるなら無問題？
402:７７４ＲＲ
10/01/30 22:42:02 xSb+w4FQ
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
403:７７４ＲＲ
10/01/30 22:45:53 3/p4z6K7
>>400
ゴムパッキン…？
404:７７４ＲＲ
10/01/30 22:48:02 tAa7W8bW
X用のデカール少ないなあ
まだ仕方ないのかな？
405:400
10/01/30 23:28:46 EpoRzjqI
>>403
なんだっけ？ガスケットだっけ？
406:７７４ＲＲ
10/01/31 00:01:16 1SLZZy9P
>>400
厳密に言えばシリンダーヘッドじゃなくてヘッドカバー。
そしてゴムパッキンじゃなくてガスケット。
クレームの意味分かってる？
面倒な作業ならまあいいやって、どうせクレームで直すのはバイク屋なんだし関係ないじゃん。
まさか店員に気を使ってるとか？
しかもタンク外すのが面倒な作業ってどんだけだよ。
ヘッドカバーのガスケット交換なんてエンジン下ろしたりしないから大丈夫。
早くしないとクレーム受付期間終わっちゃうぞ。
俺はクレームでガスケット交換するついでにハイカム入れたよ。
407:７７４ＲＲ
10/01/31 00:11:16 jRB1Pgl6
なんだこないだのハイカム野郎か。
変えてみて劇的な変化ありました？
408:７７４ＲＲ
10/01/31 00:52:59 /TeXMC7d
ヘッドカバーのガスケットはゴムパッキンだから間違いでもないな
409:７７４ＲＲ
10/01/31 01:02:21 afLUTIQn
もうDトラの中途半端ぶりに閉口してるど！
410:７７４ＲＲ
10/01/31 02:00:09 nYhvNvNr
日本メット連合かっこよす
411:７７４ＲＲ
10/01/31 02:43:04 1tPsATzm
ハイカム入れてパワーアップです。 凄く速いです。 しかも乗りやすくて高燃費です。
412:７７４ＲＲ
10/01/31 02:43:36 YaCKx59g
＞＞４１０
ＫＸーＦの外装のやつが最高にかっこいいな。
おれもやりてー
413:７７４ＲＲ
10/01/31 08:16:00 GosxI8Ny
_, ._
（；´A｀）
（＼n/*･゜ﾟ･
ノ ω ヽ >>411
414:774RR
10/01/31 11:32:59 5CSbsNQd
KX-Fの外装付けるぐらいならKX乗れと
思うのは俺だけだろうか
415:７７４ＲＲ
10/01/31 12:52:27 NyMAQJUK
_, ._
（；´A｀）
（＼n/*･゜ﾟ･
ノ ω ヽ >>414
416:７７４ＲＲ
10/01/31 14:22:45 XlRSgsyG
ファッションライダーのアホがレーサーなんか維持できないだろ。
417:７７４ＲＲ
10/01/31 14:55:33 YaCKx59g
市販レーサーくらいファッションライダーｗでも維持できるだろ。
部品買ってＳＭ見ながら交換するだけなんだから
418:７７４ＲＲ
10/01/31 17:08:07 XlRSgsyG
>>417
あいつらはSMなんか買わないし、
エンジン開けられるだけの工具も持ってない。
419:７７４ＲＲ
10/01/31 18:53:42 Y6PH0CzA
どうでもいいよそんな話
420:７７４ＲＲ
10/01/31 21:22:46 NJy2VOok
Xにoutexのマフラー付けてる人いませんかー？
421:７７４ＲＲ
10/01/31 21:49:23 ZL4res7k
DﾄﾗXが遂に今週末に納車になります。
賛否両論ありますが、自分はﾗｲﾄ周りがあまり好みではありません。
どなたか社外なり流用なりでﾗｲﾄ周りを変えている方がいましたら、どんな風に変えているか教えて下さい。
できればﾒｰﾀｰは変更したくないのですが、難しいですかね?
422:７７４ＲＲ
10/02/01 00:54:22 8L6J/Ce2
>>421
あんたと同じ考えの人がこないだいたな。
ガンダムフェイスは嫌だけど、メーターは変えたくないって人。
423:７７４ＲＲ
10/02/01 02:43:04 Qpi6JnSs
>>421
俺はアチェの縦目にしました。
まじ暗いから危ないけど
424:７７４ＲＲ
10/02/01 03:20:20 ozUx29g8
>>421
xr250の純正ヘッドライトassyで交換
KLX450の純正ヘッドライトassyで交換
ステーはワンオフでどうぞご自由に。
あ、KLXの方はキットで何処かで出てたハズ。
425:７７４ＲＲ
10/02/01 09:32:34 hK6iGdEF
>>421
アチェのディメンション
メータは純正のままでOK
ただし、暗すぎる。夜乗れない。
春になったらトレイルテックの縦目に変更予定。
426:７７４ＲＲ
10/02/01 11:07:57 ln0E1F5b
前に乳化すると、書き込みした者です。さっきオイル替えましたが800キロの割には黒く感じましたが乳白色はありませんでした。やはり乳化しだしてもキャップの白い固まりを取り、走行後数分キャップを開けておくだけで、乳化はかなり収まったみたいです。
427:７７４ＲＲ
10/02/01 14:38:07 9a3vFQqP
>>421です。
>>422
>>423
>>424
>>425の方々、ﾚｽありがとうございます。
色々調べたのですが、Xのﾗｲﾄ周りを変えたある記事やら画像ってｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ車位しか見つからなかったので大変参考になります。
ｱﾁｪのﾗｲﾄはやはり暗いですか…
とりあえず流用を検討してみます。
428:７７４ＲＲ
10/02/01 22:42:59 tomRaZd7
明かりを求めるなら
北米顔？
429:７７４ＲＲ
10/02/01 23:02:56 nIbld0hb
>>420
おれつけてるよぉー
430:７７４ＲＲ
10/02/02 00:44:44 n8cvyDvO
09だけど、朝エンジンのかかりが悪いし
おまけにエンジンがよく止まるし、何でかな？
バイク屋に持っていこうかな。
勝手によくなる様な事を期待してのだが。
431:７７４ＲＲ
10/02/02 09:07:36 zaq6To9Y
>>430
散々既出だし、このスレ上部でも出てるし
ググったりちょっと上のレスすら見る気がないならバイク屋に持っていきなさい。
432:７７４ＲＲ
10/02/02 20:57:28 LC3vUEZh
売ります
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
433:７７４ＲＲ
10/02/02 21:21:35 RKm6y5nf
_ミ`ｰ‐､
`⌒丶、'ｰ-､＿ ＋ 十
￣＼―ヽ._ 二＿‐-
＼ ＼ ￣ ‐- ￣二二＿ ―＿,r'⌒ヽｰ､
￣＼￣ ＼‐- ╋＿_..ﾆ -― ´￣ __... -―一┘
＋ ニﾆ ｰ--＼ ⌒Ｙ´￣ ｀丶 __,. -‐二´ ￣ ― +
￣＼ ! ＝,. -‐ 二＿ ／ヽヽ
＿ ヽ.._ ノ ／ヽヽ ＼
￣ 〉 ｰ- ﾉ三二 ＋ ＼ ＿
十 ￣―/ ,' /二 ￣ ＿ ＿ ∠、
ニー/⌒∨ / 二/ ／⌒'l ￣ ∠、 oノ
＿ / l /二 ／ ,ｲ |二＿ oノ /
/ /| / .ﾉ 〈. ′ / | _|__ ╋ / /^ヽノ
￣＿/ _/_ヽ＿, ._＿,／ | |＿ /^ヽノ
彡ﾆ ,ﾉ __（ ）＿ 〈__ 三ミ ＋
＋ ｀⌒ ￣∨￣∨―
434:７７４ＲＲ
10/02/02 23:21:20 hEMD9zhV
4年乗ってたら飽きちゃった。
改造するか買い換えるか迷うね。利便性も良いだけに。
435:７７４ＲＲ
10/02/03 02:52:06 WfGwdEx5
>>434
ドビンボーな俺に破格値で売ってくれ
リード１００もつけるぞ！
436:７７４ＲＲ
10/02/03 09:01:32 e7RMXt+P
利便性のいいバイクなら他にいくらでもあるでしょ。
このスレに来てDトラ飽きちゃったって言われてもね。