09/11/30 15:37:12 IEMQhvOc
8/1にカブ110が来てから早4ヶ月経過。チラ裏的知識の共有のために投下してみる。
●純正ウィンドシールドと純正ナックルバイザーは同時装着不可とあるが、着くことは着く。加工も必要ない。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
●ピリオンシートはモトメビウスで買えた。工具ナシで装着できるが、ちょっとコツがいる。
URLﾘﾝｸ(www.moto-mebius.com)
●ハンドルカバーを初めて使ってみたが、めちゃくちゃいい。safety mate#130（セフメ）を使用中。雨にも濡れないし、手の出し入れも問題なし。
●試してみたエンジンオイル（四輪用オイルの使用は自己責任でどうぞ）
・SUMIX GX100 5w-40(SM, 100％化学合成)
G1だと長時間走ったときにギアチェンジが渋くなる感じだったので変えてみた。暖まるまではG1よりちょっとだけもさっとするかな？と思ったが、あとはスムースに回る。ギアの入りも問題なし。燃費はG1と変化なし。
だが、タンデムで峠走ったり林道走ったりしてブン回してたら、800km走行でオイルレベルが下限まで減ってた。そのせいか、バンクしたときに1回ギア抜けした。それ以外は、まあ普通じゃないかなぁ。結局1000kmで交換したが、粘度はまだ十分あった。
・Mobil Special マルチグレード 10w-30（SL, 鉱物油）
ギアの入りはG1やSUMIXよりもスムース。エンジンブレーキがかなり効かなくなった。燃費はわずかに向上か。個人的にはG1よりもちょっといいかなという感じ。
G1が750円/1Lなのに対して、これは998円/4L（セール中価格）なので、コストパフォーマンスが良い。これを1000kmごと交換でいいような気がする。ただ、夏場を経験していないので、そこが問題。
以上、読みにくいチラ裏でした。