09/12/15 21:51:34 +KKwRmvA
信号待ちとかでアイドリングストップして再始動させたときに
アイドリングが弱々しくてエンストすることがたまにあるんだが同じ症状でる香具師いる？
Nにいれてセル回しながら吹かすと直るんだが…
バイク屋もってくしかないんかな･ω･
348:７７４ＲＲ
09/12/15 22:35:06 PLArtyCs
>>345
マジレスすると、座布団やタオルを乗せてその上にカバーをかける
>>347
それ例のリコールじゃね？
349:７７４ＲＲ
09/12/15 22:51:47 xOg8kbOR
>>345
シート張替ついでにアンコ盛る。
無理にシート高を変えたら、ハンドルの位置が気になるかもね。
350:７７４ＲＲ
09/12/15 22:54:20 xdAWA19r
新色は数年は出ないでしょ
でても最初は人気のあるシルバー
351:345
09/12/15 23:05:58 KFxOgF4l
>>346,348,349
レスありがとう！！
とりあえず>>345氏のカバー案を採用してみます。
352:７７４ＲＲ
09/12/15 23:07:11 KFxOgF4l
アッ！間違えた～
×>>345氏
○>>348氏
353:７７４ＲＲ
09/12/15 23:17:01 yAAc6SJQ
純正のメッシュカバーだけど
硬さがあって沈み込みが少なくなるので
カバーの厚み以上の高さを得られるよ。
今の時期は寒いけど。
354:７７４ＲＲ
09/12/16 00:56:41 45w0c2zu
買ってからだんだんと燃費が落ちてゆく。
今50km/lちょっとくらい。
空気圧は調整したし、やっぱチェーンも洗わないとダメなのかな？
てかチェーンだけで燃費って飛躍的に向上するもんなの？
それか単に乗り方が荒くなったのかｗ
355:７７４ＲＲ
09/12/16 00:59:52 2de2FVYn
向上するというか悪くはなる
燃費落ちるのは単に寒くなってきたからじゃね
356: ◆CUB110xUeU
09/12/16 01:14:46 lmYgzFfV
テス
357:７７４ＲＲ
09/12/16 02:22:36 RcPzh5ar
>>354
冬過ぎて春が近づいてくるとまた燃費良くなるよ。
358:347
09/12/16 07:06:10 MpjppaoD
>>348
リコールのやつはやってもらった。
むしろやってもらってからこの症状が出始めたんだが…
359:７７４ＲＲ
09/12/16 12:25:06 CHRUi0XR
>>345
タイヤを24インチぐらいにすればいいんじゃね
360:７７４ＲＲ
09/12/16 13:03:07 WPmacy0S
>>345
スリムシートにするとシート高くなるよ
ケツ痛くなるからお勧めしないけど
361:７７４ＲＲ
09/12/17 00:28:20 eZJXhm9s
RIDE 31 に110のマンガ載ってたよ
サラリーマン？がツーリングする話
362:７７４ＲＲ
09/12/17 03:20:35 0hH5tzPz
バイバスで加速、最高速ともアドレス１２５にかなわないと思い知らされました
悲しいです・・・・
363:７７４ＲＲ
09/12/17 03:48:39 51c2djGA
>>362
安心しろ、所詮はスクーターだ
364:７７４ＲＲ
09/12/17 04:03:38 9si77q6r
>>362
大丈夫だ、
燃費と耐久性、ランニングコスト、最大積載量（社外品含む）、悪路走行性、
バイク屋当たりのパーツのストック性、そしてオサ～ン性
以上にアド１２５よりも優れる。
365:７７４ＲＲ
09/12/17 06:02:58 jM6Kp/OE
>>362
何でカブ110にしたの？
あれほど公道最速原二はアドレスV125だって言われてるのに
366:７７４ＲＲ
09/12/17 06:16:04 5w2tBzeu
>>362
原二とか言わず、CBR６００とか買って公道キングになればええやん
367:７７４ＲＲ
09/12/17 09:29:25 F+z+hCLC
耐久性はアドも１０万キロ以上行くらしい
それより新色早く出してくれないと何時までたっても買えない
368:７７４ＲＲ
09/12/17 09:53:46 UGew/CwB
>>367
あー、なんだっけ？
メッセンジャーのよいしょ記事でしょ？
あれほとんどの車両が５万km前後で駄目になって、
そこまで行くのは希。使っている人がずっと同一じゃないと
長く持たないし、使い方のほうが大きい気がする。
たまの一台が10万km行くっていわれてもなぁ…
369:７７４ＲＲ
09/12/17 10:24:24 FCK8cI9x
レッグシールドに塗装するなら
緑のカブの方が色を合わせ易いような気がするが
面積広いからすぐあきるかも
やはりノーマルが一番無難かな…
370:７７４ＲＲ
09/12/17 10:34:38 ASyPFTqz
小さめのキャリア同色が欲しいけど売ってない件(´・ω・｀)
371:７７４ＲＲ
09/12/17 10:53:59 orW8xfpt
フロントバスケット：大型はカブ110にも取り付け可能ですか？
372:７７４ＲＲ
09/12/17 16:33:44 51c2djGA
>>371
だいたい何でも取り付けられるんじゃね？
無理っぽくても、ホムセンの汎用ステーを使えば行けそうな気がする
373:７７４ＲＲ
09/12/17 16:37:48 fjpuAm8d
ヘッドライトに干渉しなければ大丈夫だと思う
374:７７４ＲＲ
09/12/17 17:46:18 ZrmMc0+f
コスタブルーってどんな色？
よくポリバケツって言われるけどほんとなの？
375:７７４ＲＲ
09/12/17 18:04:06 F+z+hCLC
ブルーと紫の中間のような色
なんであんな安っぽさ倍増するような色にしたんだろうか・・・
だから緑しか選択肢がないんだよね
376:７７４ＲＲ
09/12/17 18:17:42 ZrmMc0+f
ふむふむなるほど…
やっぱりプロも安っぽいのかなぁ
377:７７４ＲＲ
09/12/17 18:22:30 51c2djGA
それこそググれば生の色が出てくる。
カブ110 ツーリングとか試乗とか、そんな感じで。
サイトにある色とは大違いだｗ
378:７７４ＲＲ
09/12/17 19:13:33 3TMDQBLm
コスタブルーは色的にピンクナンバーと合う
379:７７４ＲＲ
09/12/17 21:52:59 lFjPxcjV
リトルカブみたいに黒やベージュ色のストリートカブ110を作れば良いのに
380:７７４ＲＲ
09/12/17 22:25:54 ImlPqecL
>>374
質感共々一言でいえばバケツブルーがいちばん最適
日産マーチのパシフィックブルーにも似ていると思う
381:７７４ＲＲ
09/12/17 22:57:20 vscf3uVQ
そういえば自分の通学途中に朝刊と夕刊配ってる新聞屋が青のカブ110買ったみたいで
置いてあったなぁ。
確かに色はあれだけどなかなかいい音してた。
そして毎朝見るとなんだか今日一日がんばれる気持ちになれる、いずれは乗りたいなぁ。
382:７７４ＲＲ
09/12/17 23:01:35 r8bl1/w/
>>375
謝れ！ブルー買った俺に謝れ！
383:７７４ＲＲ
09/12/17 23:38:24 51c2djGA
>>380
青のTodayやスクーピーを遠目で見ると、110青っぽいかも
>>381
新聞屋に110って必要なのかな？
90で十分だと思うんだが、部品供給とかの問題かねぇ
384:７７４ＲＲ
09/12/18 00:38:58 91Wk9LxR
>>374
バケツにテカテカ3割増くらいがカブの青
385:７７４ＲＲ
09/12/18 00:46:43 JMmlROZo
ウレタン塗装ならABS素材にもけっこう綺麗にのるよ。
分解して板金屋に持ち込めば５万円ぐらいで好きな色に塗装してもらえる。
386:７７４ＲＲ
09/12/18 01:44:13 o/pEwkAR
>>383
90は廃盤になったのだから、110を買うのは普通だと思うけど。
387:７７４ＲＲ
09/12/18 02:13:55 RaIq3B+E
>>383
カブ90も置いてた、黒い奴。後ビジネススクーターが1台あったけれどあれは
なんていう奴なんだろう。
388:７７４ＲＲ
09/12/18 02:53:51 +yPPL1fl
>>374
青はアサヒの自販機の色に近い
質感は青も緑もポリバケツそのものだな。
緑は某ブログのプロモ効果が高すぎ
あそこ見て緑に決めた人は俺だけじゃない筈
389:＠新聞屋
09/12/18 04:41:18 ljWeo3no
90との代替で110PRO買ったけど90と比べてｷｬｽﾀｰが寝たのか今までUﾀｰﾝ出来てたﾄｺでUﾀｰﾝ出来ん。
かなりﾏﾝﾄﾞｲ。
あと車高が低くなったんか？
そこら中でﾋｯﾄしまくり。
ｽﾃｯﾌﾟは擦りまくるし植木鉢とかに当たりまくるから半分に切ったった。
ちなみに青です。
390:＠新聞屋
09/12/18 04:42:42 ljWeo3no
あー、そか。
14ｲﾝﾁになってるし車高は下がって当たり前か。
車高っつか最低地上高。
391:７７４ＲＲ
09/12/18 06:51:33 RTJoT9Sf
妄想しとらんで早く新聞配れやw
392:７７４ＲＲ
09/12/18 08:59:16 HnFOhGT8
>>389
プロは青しか無いんだが…
393:７７４ＲＲ
09/12/18 09:14:50 RcitS8yX
ちゃんとした新聞屋はメイト80を使ってたからなぁ
だからホンダもプロはメイト80に合わせたんでしょ
最小半径もタイアの大きさも一緒
重量まで似てる
394:７７４ＲＲ
09/12/18 11:42:01 GFZTpNUu
勘違いしてる人も多いけど、PROは以前のPRESSの代替機種ではなくて、
MDの代替だよ。
メイトがどうこうとか関係ない。
395:７７４ＲＲ
09/12/18 11:59:18 CFfq5Pj3
郵政が民営化だから新聞屋も使えるのがＰＲＯ
ＭＤの後継なんかじゃねーよ
省庁特別仕様車じゃないんだから
396:７７４ＲＲ
09/12/18 12:03:45 GFZTpNUu
>>395
そりゃもちろんそのとおり。新聞屋が使っても問題ない。
ただ14インチ、リヤキャリア形状、サイズ、ウインカースイッチなどは、
すべて日本郵政から要望に応えた結果。
カフェカブのとき、新聞屋さんがなんで手元灯がないんですか？
って開発の人に質問してたなぁ…ｗ
397:＠新聞屋
09/12/18 12:53:12 ljWeo3no
>>391
すでに配った後のｶｷｺやっちゅーの。
>>392
そうなんか。
知らんかった。
398:＠新聞屋
09/12/18 12:54:55 ljWeo3no
PROのﾘｱｷｬﾘｱも使いにくくなったなぁ。
郵政仕様なんか。
ﾌｯｸの位置やｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ掛ける時に持つｸﾞﾘｯﾌﾟの高さが悪い。
ｳｲﾝｶｰ位置はやっと慣れてきた。
399:７７４ＲＲ
09/12/18 14:42:08 W25EWkYG
手元灯を訴えない当たり釣りっぽいなぁ
新聞屋が一番不便なのはそれでしょ
それ以外は慣れのレベル
400:７７４ＲＲ
09/12/18 14:48:30 RNOheP7F
>>385
塗装しようと思うけど
そのうち新色でそうな気がするから二の足踏んでる
リトルの黄色出さないかなあ
401:７７４ＲＲ
09/12/18 14:52:21 9dSkl2Yw
そういや塗装範囲って簡単に分解出来るの？
402:７７４ＲＲ
09/12/18 15:07:53 RNOheP7F
簡単なんだろうけど初めてハメコミ部分を外すドキドキ感は異常
403:＠新聞屋
09/12/18 15:17:24 ljWeo3no
>>399
あー、納車前に知ってたから納車後すぐﾒｰﾀｰｹｰｽに穴開けてちっこいﾗﾝﾌﾟ付けたんよ。
防水性に不安があるけど今のところ大丈夫。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
404:７７４ＲＲ
09/12/18 15:40:38 Sdzrbv+F
なにこれかわいい
取っ手欲しかったらリアキャリアは純正の物と交換でよくね？
405:＠新聞屋
09/12/18 15:42:23 ljWeo3no
ﾒｯｷ部品はｶｺﾞのｽﾃｰよ。
ﾉｰﾏﾙ110のｷｬﾘｱは小さすぎて仕事には使えんなぁ。
さて夕刊行ってくる。
406:７７４ＲＲ
09/12/18 16:33:49 P4y27oBZ
>>389
カバディーはシート高はカブ110と同じでステップが低い位置にあるって事は
足もとが広いっていう解釈でいいのかな？
407:７７４ＲＲ
09/12/18 16:38:36 +Ckd0yiH
プロ買って青を黒に塗装したい
408:７７４ＲＲ
09/12/18 16:42:11 oyu1OlYo
>>387
ギアだろ。スーパーモレとかトピックの可能性もあるけど。
409:７７４ＲＲ
09/12/18 18:32:50 O3pG/0+r
>>403
これいいな
410:７７４ＲＲ
09/12/18 19:35:32 91Wk9LxR
>>400
塗装と言えば今月のミニモト系雑誌にカブの塗装にチャレンジする企画があったな
来月号で塗装するみたいだから参考にしてからでも遅くはない
411:７７４ＲＲ
09/12/18 19:49:21 7I6gJpXk
>>410
50と110は形状も素材もまったく別物だから、あまり参考にならないと思う。
50はフレーム塗るのが面倒だけど、110は素材的に面倒だな。
412:＠新聞屋
09/12/18 20:28:48 ljWeo3no
>>406
そうなる計算やけど比べた事ないからなぁ。
110と110PRO並べて見てみたいな。
>>403
ｺﾚが無いと仕事にならんの。
もうﾁﾄ明るくする予定。
413:＠新聞屋
09/12/18 20:29:09 ljWeo3no
つか明日の朝刊は雪が心配・・・。
414:７７４ＲＲ
09/12/18 20:57:20 W2Q4kLEw
おーい、新聞屋
あのヘンテコキャリアで週末の重いチラシの日に3梱包(180部)とか積める？
ギアなら荷台の位置が低いから何とかなるんだけどカブだと荷台の位置が高くて
なおかつ変な形だから不安なんだわ、つーか新聞配達キャリア純正アクセサリーで出せよな。
ちなみに都内ヨミでチラシ多い地区。
ギアがあまりに駆動系故障多いし、白バイわんさかで免許に優しくないから
自腹で110プロ買おうか悩んどるところよ
415:＠新聞屋
09/12/18 21:16:37 ljWeo3no
>>414
都内のﾖﾐで週末何枚くらいﾁﾗｼ入るんや？
ｳﾁとこら辺は多くて30枚くらい（B4～B2平均）
110PROのｷｬﾘｱでﾁﾗｼ30枚入った新聞を180部は無理やね。
90のﾌﾟﾚｽｶﾌﾞの長方形ｷｬﾘｱなら200部（無理やり2梱包）以上乗ったけど。
積載優先なら90の売れ残りを狙ってﾌﾟﾚｽ仕様に改造した方が良いと思う。
さて寝よっと。
416:７７４ＲＲ
09/12/18 23:11:33 aJ+caON5
プロってタンデムステップ付けたら二人乗りOK？
原付2種って車検証のような物なかったような気がするけど何処見て二人乗りOKかどうかわかるの？
417:７７４ＲＲ
09/12/18 23:21:28 eSPThnKX
ステップとか二人乗り用の設備があるかないか
418:７７４ＲＲ
09/12/18 23:40:38 aJ+caON5
ふむふむ、サンクス
ちなみに届け出自体は不要なの？
調べると国土交通省に届け出云々書いてあるけど
そもそも二人乗りの記載のある車検証のような書類は原付2種で発行されるのかな？
419:７７４ＲＲ
09/12/19 02:27:31 3kJSOyzS
>>418
名前を出したくなかったら匿名で役所で聞いたらいいじゃない。
其れ位は教えてもらえるでしょう。
純正110用のタンデムステップは付けられないから考える必要は有るな。
タイ車用の部品であれば良いが。
420:７７４ＲＲ
09/12/19 03:43:26 LQcO/nN9
走行距離１万キロこえましたが快調です
さすがカブ
エンジンノーメンテでどれくらい持つかな？
421:７７４ＲＲ
09/12/19 06:53:54 0OX/8amc
最近最高速が落ちた
4速フルスロットルでも85km/hまでしか出ないことが多い
ただ追い風だとたまに100km/hまで出ることがある
バイク屋にメンテナンス＆オイル交換してもらったんだけど、どこか悪いところがあるのだろうか・・・
422:７７４ＲＲ
09/12/19 06:59:26 0OX/8amc
>>418
知恵袋だが参考になるかと
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
単純に言うと、110proはメーカー側が出荷時に１人乗りとして型番そのものを登録しているから、2人乗りは不可能
取り締まりに捕まったらアウト
反則金12000円と点数2点引かれます
423:７７４ＲＲ
09/12/19 07:54:27 A+B+4LPr
AT仕様はいつごろでるの？
424:７７４ＲＲ
09/12/19 10:08:28 7LIVg0vz
>>422
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
ここみればOKみたいだぞ
ソースは区役所と保険屋
ほかにも>>417と同じような意見が多い
425:７７４ＲＲ
09/12/19 10:12:54 80NFiMnA
>>422
それのベストアンサー、後半はまあそのとおりだけど（といっても見た目きちんと二人乗り用装置つけて安全に運用してれば現場の判断で罰則つけたりしないだろうけど）
頭の数行は違法言いたいだけで嘘ついてるな
426:７７４ＲＲ
09/12/19 10:19:29 8Xfbpr3O
もっとwikipedia使おうぜ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞同乗者用座席があれば二人乗りが可能（免許歴が1年以上であることなど一定の条件がある）。
と言う事で可能。
小型メイトでも座席がないものは一人乗り。
オプションで付ければ二人乗りって書いてある。
427:７７４ＲＲ
09/12/19 10:24:46 MAwEIVYy
普通にステップとちゃんとした座席つければなんにも問題ないと思うけど
>>422の質問者みたいな馬鹿ガキが適当な乗り方してると止められまくるだろうけど
カブにステップ・ダブル（ピリオン）シートつけて安全に運転してりゃなんにも言われない
428:７７４ＲＲ
09/12/19 11:37:31 mCKHuL2L
車両が二人乗りに耐えうる強度があることを示す必要性はないの？
429:７７４ＲＲ
09/12/19 12:21:15 PRSmrV60
誰に対して示すの
430:７７４ＲＲ
09/12/19 12:43:40 vjk2mkpy
Wikipediaも間違い多いし、信じすぎない方がいいよ。
公認についてだけど、参考程度に。
URLﾘﾝｸ(masa-ya.jp)
431:７７４ＲＲ
09/12/19 12:50:08 7MgcHzVZ
>>428
結局警官にその場で「二人乗りのための機能設備を有してない」って判断されたら切符切られる（乗車方法違反？）ってレベルだろ
原付なんて適当だよ、大体登録（ナンバー発行）自体が自治体ごとで全然扱い違うし
432:７７４ＲＲ
09/12/19 14:45:15 WgMCy76+
なんかおまえらの判断だと、中国かタイあたりの人たちみたいに
バイクに３人、４人位乗っても違反じゃないなんて言いそうだなｗ
433:７７４ＲＲ
09/12/19 14:49:00 ms4CLunv
>>432
日本語でおｋ
434:７７４ＲＲ
09/12/19 14:51:42 uvKU5Gzu
>>432
お前みたいに日本語もろく出来ないとそりゃ何話してるか理解できないんだろうな、可哀相
435:７７４ＲＲ
09/12/19 15:00:54 IkZ5EpiI
自転車に子供（小学一年生）を乗せただけで違反
でも現実は何も言われない
そんなものです
厳密に言うなら小型で前カゴやサイドバックつけて物乗せたら乗車積載方法違反になります
(登録された時点で採用されてない&付けた後再検証登録申請する機関がない)
これで捕まった人いますか？
いませんね
そんなものです
436:７７４ＲＲ
09/12/19 15:28:33 PnO1h/OZ
話はちょっと違うが
知人でクリアテールウインカーで電球赤にしてたカブのりが整備不良で捕まった。
理由は赤のリフレクターが無いのと番号灯が白くないため。
437:７７４ＲＲ
09/12/19 15:40:26 e1jpzGV1
ベトキャリは明らかな乗車積載方法違反なのに誰も何も言わない
438:７７４ＲＲ
09/12/19 15:56:22 Y4lpJuZN
現行プロも一応二人乗りできるような作り方をして欲しかった。
ホンダも現代のカブの位置づけくらい分かってるはずなのに
「これは商用だから」みたいな冷たさが何だか嫌な感じ。
439:７７４ＲＲ
09/12/19 16:02:07 I6y6nK09
後ろに乗せる人がいない
440:７７４ＲＲ
09/12/19 16:25:05 VZiCajWY
性的な意味でまいんちゃんを乗せたい
441:７７４ＲＲ
09/12/19 16:35:29 2D7zxFZm
>>436
たしかマツシマのサイトにも、それは違反だってことが書いてあった気がする。
442:７７４ＲＲ
09/12/19 17:00:49 oDxIYosn
>>436
そりゃだめだろ・・・
443:７７４ＲＲ
09/12/19 17:13:33 wq+97XyH
>>438
そりゃ現代のカブの位置付けが、より商用バイクになっているんだから仕方あるまい
二人乗りをする人はスクーターという立派な選択肢があるんだからな
商用バイクを好き好んで買う奴のわがままなんぞ、メーカーが聞く必要はない
使いやすくなる様に、自分で手を加えるという人間らしい発想はないのか？
444:７７４ＲＲ
09/12/19 17:16:32 3W7uCkFo
いや、それで自分で手を加えても
二人乗りできるようになったってことを証明する手段がないので違法なんじゃないのかどうなの？
って話になってたんじゃないの
445:７７４ＲＲ
09/12/19 17:34:14 wq+97XyH
>>444
いやだから、カブの位置付けが商用なのに、更に新聞屋などを意識したプロ仕様に何故タンデムステップなのか理解出来ん
二人乗りしたいならスタンダードを買って、自分でカスタムするのが普通
メーカーの考え方に沿わない使い方をしたいなら、金と手間くらいかけなきゃ、猿以下と言われても仕方ないと思うが
446:７７４ＲＲ
09/12/19 17:36:31 3W7uCkFo
>>445
だからｗ金と時間掛け様が違法だろ？って話になってんだろｗｗｗｗｗｗ
447:７７４ＲＲ
09/12/19 17:40:13 0d2l+biO
>>445
お前も日本語不自由なんだな
448:７７４ＲＲ
09/12/19 17:42:17 wq+97XyH
>>446
何が違法なんだ？
スタンダードの乗車定員は2人だろ？
スタンダードをプロ化するって発想が君には無いのか？
ホントに猿なのか？
449:７７４ＲＲ
09/12/19 17:43:38 0d2l+biO
ファビョーん
450:７７４ＲＲ
09/12/19 17:50:18 Pf+yQOJP
そもそも>>422が間違ってる
発端は>>416だが基本的に>>417で解決してる
451:７７４ＲＲ
09/12/19 18:13:33 YwcN785W
一人乗り用でもシートとステップつけて改造申請だしたら大丈夫だろ
出さなくても見分けつかないけどなにかあったときにめんどいことになる
452:７７４ＲＲ
09/12/19 20:00:29 oRwDibTD
125cc以下は自転車と同じで申請先がないから問題になってんだろうがボケ
排気量アップの話じゃねぇんだよ
453:７７４ＲＲ
09/12/19 20:27:17 YwcN785W
じゃあやらないほうがいい
ただそれだけのことだ
454:７７４ＲＲ
09/12/19 21:10:17 mCKHuL2L
>>452
各地域の陸運局じゃなかった？
少なくとも原付一種のフレーム改造したときは陸運局に申請出した
455:７７４ＲＲ
09/12/19 21:16:21 /gNoiZhq
横からすまん、風防付けるとやっぱり燃費は
落ちるのかな？つけてる人いたら、アドバイスを！
456:７７４ＲＲ
09/12/19 21:21:27 dp77X4CN
旭風防やすいほう付けてますが
燃費はそんなかわらない気がする。リッター53キロくらい
やっぱりスピードか出ない。
まぁ出さないけど
457:７７４ＲＲ
09/12/19 21:27:46 /gNoiZhq
>>456
どうもありがとう、燃費はかわらないのか。
付けようと思ってます。
458:７７４ＲＲ
09/12/19 21:45:07 /7CM9CeC
>>454
どんな申請書類書いた？
その手の改造申請は書類すらなかった気がしたけど
459:７７４ＲＲ
09/12/19 21:55:26 cWJ8Aklk
>>457
ついでにナックルガードもつけましょう。
460:７７４ＲＲ
09/12/19 21:55:30 s5TzGJa0
>>454
それは車体のサイズ(全長・全高・全幅)変更があったから
もちろんリアキャリア載せ替えで全長が変わっても陸運局に行かないと駄目
メーカー指定外の速度計やマフラー、ホーン、ミラー、ライト変更の時もね
(やる人ほとんどいないけどね)
二人乗りOKのソースは色々あるけどこれがわかりやすいでしょ
URLﾘﾝｸ(monkey-files.com)
＞法律では２人乗りできるバイクの条件として「原付二種以上のバイクでステップやシート、タンデムベルトなど二人乗り搭乗装置を装着していること」いうのが条件になっています。（免許期間が1年以上であることなど一定の条件があり）
つまりプロはステップが付いてないから一人乗り
ステップ付けたら二人乗りOK
そしてステップやタンデムベルト付けても長さ幅高さは変わらないから陸運局は不要
461:７７４ＲＲ
09/12/19 22:23:30 vNe059/7
気持ち悪いのが湧いてるな
462:７７４ＲＲ
09/12/19 22:25:03 XB7ZC6Xa
>>460
これはわかりやすいな。
そういや車も羽付けたりするとノーマル車検が通らないとか言うもんな。
納得した。
463:７７４ＲＲ
09/12/19 23:04:54 wq+97XyH
燃費が変わらないから風防を付けるて・・・
どんだけ貧乏性なんだ？？？
464:７７４ＲＲ
09/12/20 01:57:31 DK4DWwlu
>>463
わずかな燃費に一喜一憂するのがカブってもんよ。
465:７７４ＲＲ
09/12/20 02:26:01 P5pwg7PR
>>464
しねーよ、エクセルでグラフなんか作ってねーよ
466:７７４ＲＲ
09/12/20 02:26:38 gL3oGVej
俺なら燃費というより最高速を気にするな
467:７７４ＲＲ
09/12/20 02:35:40 CUyj2X8s
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
468:７７４ＲＲ
09/12/20 02:37:25 P5pwg7PR
>>466
気にしねーよ、長い直線道路で４速全開なんてしねーよ
469:７７４ＲＲ
09/12/20 02:42:45 gL3oGVej
人それぞれだが、通勤で早朝のバイパスを20km走行する俺にとっては最高速も重要なんだよ
かといってアドレスだと積載性が低いから駄目だし、通勤手当が出ないから車通勤は無理
470:７７４ＲＲ
09/12/20 03:35:26 gL3oGVej
今日はアウスタに注文していたサービスマニュアルが届く日だ
これで弄くりやすくなりそう
471:７７４ＲＲ
09/12/20 04:35:04 DK4DWwlu
>>465,468
だよな！
そんなことしないよな！
何があっても絶対しないよな！
472:７７４ＲＲ
09/12/20 12:32:34 rHzL+2Ii
逆風だとかえって最高速落ちるからノーマルが一番です
473:７７４ＲＲ
09/12/20 13:17:30 ELqIbqbv
カブでゆっくり走る楽しさを知り国道やバイパスを避け
裏道を選んでのんびり通勤に切り替えた俺は単に年取っただけなんだろうな
474:７７４ＲＲ
09/12/20 13:22:37 jn53Lx9I
国道とかバイパスは純粋に”怖い”から通らないｗ
475:７７４ＲＲ
09/12/20 14:17:15 C/WKBTJi
グリーン、今日納車された。
今まで50のカブだったけど、同じカブの名を冠する乗り物とは思えないくらいキビキビ走る～ (*´д`*)
けど、さすがに半ヘルで乗ってると死にそうな気がしたので、ジェットかフルフェ買わなくちゃなぁ…。
476:７７４ＲＲ
09/12/20 14:37:30 ynmet+BK
>>469
とばすほど急ぐんならその分早く家を出ればいいだろ
原2で車や中型以上のバイクと同じ様にはしろうというのが無茶な話
477:７７４ＲＲ
09/12/20 17:15:40 S5YGbfXA
カブにフルフェって恐ろしく似合わないな、ジェットもなんか違和感がある
精々、郵政メットかポリカブメットって感じだな
バリ伝でグンがおっちゃんのカブ改をフルフェで爆走するシーンを思い出したw
478:７７４ＲＲ
09/12/20 17:22:31 Qb1ljHdE
>>477
NGされてるからなんだと思ったら
某スレでキチガイやってたやつか
479:７７４ＲＲ
09/12/20 17:28:55 S5YGbfXA
>>478
何がキチガイなのか解らないよ
ひょっとして君は、パンク修理は簡単だけど、工具一式がかさばるって言った僕かな？
ちゃんと脳内を諭してあげたんだから感謝しともらいたいくらいなんだが・・・
480:７７４ＲＲ
09/12/20 17:29:46 BlIs4Czc
実用性より見かけを重視するのがバカブ乗り
481:７７４ＲＲ
09/12/20 17:34:00 gL3oGVej
>>480
それは原二カブスレで110がプラスチッキーだと貶す奴らに言ってやれ
482:７７４ＲＲ
09/12/20 17:36:54 3DBAQn7P
実用性なら大型バスケット＋大型キャリアのあるプロ以外選択肢がないような…
483:７７４ＲＲ
09/12/20 17:41:17 S5YGbfXA
しかしそれだと二人乗りが・・・とまたループw
大型の前カゴは何かと便利だけど、いざという時に役に立たなかったりするんだよな
やっぱ二人乗り捨ててリヤ箱が一番使える
484:７７４ＲＲ
09/12/20 18:03:37 3DBAQn7P
ステップ付けるだけで二人乗りOKじゃん
485:７７４ＲＲ
09/12/20 18:04:46 B+6JAmvg
リア箱ﾀﾞｻｲ
486:７７４ＲＲ
09/12/20 18:08:59 tkTDVts2
ノーマルは前カゴ付けても荷物乗せるとライトが反射するのがいただけない。
487:７７４ＲＲ
09/12/20 18:37:14 l4aES6dz
?
488:７７４ＲＲ
09/12/20 18:53:03 kUI9VvPT
反射より荷物が光線を遮るのがいただけないと思う
489:７７４ＲＲ
09/12/20 18:59:42 Z+r5n4ao
保険金と慰謝料出たらプロ買うよ。
幾ら貰えるかはまだ知らんが。
490:７７４ＲＲ
09/12/20 19:13:56 DK4DWwlu
前キャリアは結構汎用性が高い。
カゴ以外にも補助灯を付けたり、工具箱等をそのままくくりつけたり。
あとプロ云々言ってる人は、ノーマル110にプロのキャリアじゃダメなの？
491:７７４ＲＲ
09/12/20 19:26:21 G0jo5ZC1
>>490
前キャリアが旧カブよりも本体から大きく離れすぎ
そのせいでカゴを乗せると隙間が大きく微妙＆停止時に荷物の位置調整等に手を思いっきり伸ばさないと駄目
プロの大カゴ付けて荷物乗せると夜危ない
492:７７４ＲＲ
09/12/20 19:31:03 gL3oGVej
>>490
フロントライトに干渉するから駄目
493:７７４ＲＲ
09/12/20 19:59:05 S5YGbfXA
ライトをプロみたく別にカゴに付けて、手元に切り替えスイッチ付ければ万事解決
費用的には1万円もかからない、工作レベルも難しくはないが素人じゃ無理か・・・
494:７７４ＲＲ
09/12/20 20:08:51 rGfhpT5j
カブって男のロマンだ！
カブ最高！！
495:７７４ＲＲ
09/12/20 20:13:36 Hu+MZm2X
>>493
そんな事してる奴、ネットひろしといえど誰もした奴がいない件
バイク屋に聞いても角度と耐荷重の関係で難しいそうな
496:７７４ＲＲ
09/12/20 20:18:45 ERjE2g0e
あした、買ってくる！
野菜の直売所でｗ
497:７７４ＲＲ
09/12/20 20:21:00 4vgb5qYw
物理的にプラフレームに大カゴは無茶な気がする…
498:＠新聞屋
09/12/20 20:21:18 Cf7vahpf
PROが発売される前にﾉｰﾏﾙ110でいこうか検討したんやけど、
>>494が言うように前ｶｺﾞのｽﾃｰの強度が出せんかったんよね。
しかし14ｲﾝﾁ慣れへんな。
90で15万㌔も走った後やし仕方ないけど。
499:７７４ＲＲ
09/12/20 20:31:19 ufl84+63
17と14ってそんなに変わる？
メイトの50と90だとそんなに違いがわからなかったけど…
ステップをたまにするとか？
500:７７４ＲＲ
09/12/20 20:35:13 gL3oGVej
>>493
ニートや学生じゃあるまいし時間が無い
501:７７４ＲＲ
09/12/20 20:52:23 OBYhq8xR
ある意味、銀行外交員、物品配達（後荷台メイン、前荷台は補助）向けが主のカブ110、
新聞配達、物品配達（後荷台後荷台共に使用度”大”）向けがPROかな。
PROは積載量をより優先する為に”17インチ車輪故の乗りやすさ”を敢えて捨て、
その用途に特化していると思われ。
502:７７４ＲＲ
09/12/20 20:58:28 YT4FJRnU
14インチが乗りにくい17インチが乗りやすいというソースがないからなぁ
郵政カブユーザの不満も聞かないしリトルユーザの不満も聞かない
ほんとに17インチだと乗りやすいの？
503:７７４ＲＲ
09/12/20 21:02:04 S5YGbfXA
>>500
工作時間は、のべ1日もかからないよ。
下調べしてネットで発注、細かい部品をホムセンで揃える
俺なら3時間もかからない、ちなみに俺はプロフェッショナルじゃなく飲食業
君の場合、時間がないんじゃなく、技術と知識が足りないだけでは？
504:７７４ＲＲ
09/12/20 21:07:11 TmswVuu6
知識が足りないからプラボディに無責任にくっつけちゃっただけな気がする
505:７７４ＲＲ
09/12/20 21:21:08 OBYhq8xR
>>502
自転車では程々に車輪が大きいもの（24,26インチ）と車輪が小さい（20インチ前後）では
乗ってて安定感が違わなかった？
スクーターと普通のバイクでも安定感に限ればバイクの方が上だと思うよ。
極端な対比だけど。
勿論、デカければデカい程良い、という話ではなく、人が乗る場合に塩梅の良い大きさ、という話。
506:＠新聞屋
09/12/20 21:22:38 Cf7vahpf
車道から歩道にﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしながら進入すると段差があるよね。
ﾓﾁﾛﾝ進入可能なｽﾛｰﾌﾟ状の段差ね。
ここを越える時に17ｲﾝﾁやとｺﾞﾂｯで済んだのが14ｲﾝﾁやとｶﾞｯと飛ばされそうになるんよね。
ﾃﾚｽｺFﾌｫｰｸに期待したけど17ｲﾝﾁ+ﾎﾞﾄﾑﾘﾝｸｻｽに軍ﾊﾟｲな印象。
ここは新聞屋には大きな問題なんよ。
507:７７４ＲＲ
09/12/20 21:24:05 tOCmMvOm
９０の車体に１１０のエンジンが最強なんですね
508:＠新聞屋
09/12/20 21:24:28 Cf7vahpf
ﾈｶﾞな部分ばっか言ってるけどｴｴ部分もあるんやで。
1番嬉しかったのはﾒｲﾝｷｰ一体型のﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ。
当たり前やのに嬉しいｗ
あとはｾﾙ。
509:＠新聞屋
09/12/20 21:25:10 Cf7vahpf
>>507
車体剛性は明らかに110の方が上やわ。
ｺｺも好印象。
510:＠新聞屋
09/12/20 21:26:23 Cf7vahpf
ｵﾒﾒ開かん。
寝るﾉｼ
511:７７４ＲＲ
09/12/20 22:33:07 5WILW4FK
>>502
17インチ：基本性能うｐ。段差に強い。
14インチ：乗心地うｐ。燃費がいい。
512:７７４ＲＲ
09/12/20 22:39:26 ojVtvnqX
今日卒検合格したからそのままバイク屋に110買いに行ったら納車は2月になるってさー
で、これもカブですよって見せられたハンターカブにも惹かれたんだよなー、40万もするけど
とりあえず保留にして帰ってきたけど迷うなぁ、どうすっかなー
513:７７４ＲＲ
09/12/20 22:56:11 ynmet+BK
ハンターカブに40万出すならKLX125のが幸せになれそう
514:７７４ＲＲ
09/12/20 23:23:04 wiYgYfuW
>>512
ハンターカブはレッドバロンのサイトによると生産終了したみたいだから
今後、パーツ入手が難しくなるんじゃないかな
515:７７４ＲＲ
09/12/20 23:37:57 m+JhoR/h
今更ハンターカブ買うくらいなら、タイカブのほうがいいんじゃないの。
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
516:７７４ＲＲ
09/12/21 00:05:15 D4UVwr4H
カブ110でリトルカブみたいな可愛いデザインのは発売予定無いんですかね？
517:７７４ＲＲ
09/12/21 00:30:44 CKiyWh8t
>>512
110普通にドリーム店にゴロゴロ売って無いか？
518:７７４ＲＲ
09/12/21 00:37:22 QL4Vccl2
自分で色塗ればリトルカブ風に。
楽しそうだな。
125ならもっと走りそうなんだが、タイカブにも125はないのかな。
今はXR100ﾓﾀ乗り。
519:７７４ＲＲ
09/12/21 01:03:28 3vGYRYNI
８０キロ以下で走行するなら十分走ってくれます
520:７７４ＲＲ
09/12/21 01:05:33 w4LmEPOe
>>517
何でわざわざドリーム店なんかに行かにゃならんのだ？
521:７７４ＲＲ
09/12/21 01:31:06 x+hpxIR0
>>520
2月まで待たなくても、店に在庫があるなら即納の可能性が高い。
ドリームは車体価格は少し高めだけど、納車整備費は取らないし、
登録も自分でやらせてもらえるから、トータルでは意外と安いよ。
車体費+書類代の1000円だけで済んだ。
522:７７４ＲＲ
09/12/21 01:42:05 2wSnXDPf
新色出るまであと半年か
何色出るか楽しみだな
黄色欲しい
523:７７４ＲＲ
09/12/21 01:49:05 x2MOKYoz
>>511
14インチで燃費は良くならない。
524:７７４ＲＲ
09/12/21 02:03:46 kuUGVg0R
正直プロって燃費いいか？？？
525:７７４ＲＲ
09/12/21 05:13:28 nryUCjWJ
プロは新聞配達に特化したモデルです
それ以外は求めてはいけません
526:７７４ＲＲ
09/12/21 07:18:00 DKui9xjo
昼間に普段着でドノーマルのプロを乗ってる人を見ると
なに仕事サボッテンだよ
という目で見てしまう。
カスタムされてると
嗚呼、変態さんがここにもひとり、と…
527:７７４ＲＲ
09/12/21 08:42:46 sB8AqP1P
ノーマル17インチで二人乗りするとなると荷物は前かごになるよね。
でも前かごに荷物乗せるとヘッドライトを遮るからプロ仕様が欲しくなる。
「プロ仕様に改造しろや」って言うより「プロも二人乗りできればなぁ」
というのはごく自然な呟きじゃないの。
あくまで呟きだからド真剣に正論かまさないでネ。
528:７７４ＲＲ
09/12/21 08:45:10 Iw2ZdZOt
>ド真剣に正論
カブで二人乗りとかｗｗｗ
のことか
529:７７４ＲＲ
09/12/21 09:21:01 xQN3hYKN
>>527
無い物ねだり乙
530:７７４ＲＲ
09/12/21 09:39:26 2UjDS43e
カブは商用車、それをあえて趣味で乗る
あれが無い、これが無いと文句言うのは趣味になっていない
趣味で乗る人は文句言わずにカスタマイズを実行してる
531:７７４ＲＲ
09/12/21 10:53:35 CJf/e/W4
そろそろ二人乗り用のカブやサーキット専用のカブが出てもいいと思うんだ。
売れないと思うけど。
532:７７４ＲＲ
09/12/21 11:58:57 2UjDS43e
いや、だからホンダが作るの望まないで
カスタマイズをしろって事だよ
533:７７４ＲＲ
09/12/21 12:11:06 n5Xys+xD
ハンターカブやカラー追加くらいはあってもいいけどな
534:７７４ＲＲ
09/12/21 13:05:53 gvTgIdAG
なんで１２０にしなかったんだろうと言う疑問はある
１１０だからと言って税金が安いわけでも無いし
どうせなら１２０でも良かったのではないかと
もしかして来年再来年辺りにでも１２０が出るのかもしれないが
535:７７４ＲＲ
09/12/21 13:26:48 6vzJBo0C
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
536:７７４ＲＲ
09/12/21 13:30:36 8pYuCrJz
なんという…
537:７７４ＲＲ
09/12/21 13:58:20 2UjDS43e
アジアで110で商売してるエンジンだからだろ
538:７７４ＲＲ
09/12/21 14:20:12 2UjDS43e
2時台の義歯調整2人が済んで3時まで暇なのだが・・・
539:７７４ＲＲ
09/12/21 14:21:31 2UjDS43e
誤爆ったorz
540:７７４ＲＲ
09/12/21 15:04:00 dksi9fiO
誰か判ったｗ
541:７７４ＲＲ
09/12/21 16:22:05 Vt9mSdT3
>>537
じゃあ、wave125iのエンジンをそのままポン付けでよかったんじゃないかって話だな
542:７７４ＲＲ
09/12/21 16:34:19 7UTI/xel
こいつに乗ってるのは世界戦略の新型エンジンで
波125とかとはまた別のもの、125ないし
価格と必要なパワーのバランス考えて110に落ち着いたんだろ
543:７７４ＲＲ
09/12/21 16:40:11 ko1hgRY8
緑のはホントに地味だなぁ
ステルスというか保護色というか
存在に主張がない色だと思う
544:７７４ＲＲ
09/12/21 17:05:19 n5Xys+xD
>>542
単純に125で規制通せなかったからだけの気がする
545:７７４ＲＲ
09/12/21 17:24:29 7L+8T9Sz
んだ単に排ガス規制のせい
バランスとか無いわ
546:７７４ＲＲ
09/12/21 18:39:56 BEH4PF2l
開発者の話ではバランスがとれた排気量がコレだった
とのことだったが、やっぱ本音はクソ規制なんだろうなぁと勘繰ってしまう
547:７７４ＲＲ
09/12/21 18:55:41 n5Xys+xD
｢規制通せなかったので110ccにしました｣と公には言えんわな
あるいは素直に言ってればライダーからの苦情と著名活動で規制緩和、は飛躍しすぎか
548:７７４ＲＲ
09/12/21 19:03:14 D4UVwr4H
>>522
新色出るのって決まってるのかい？
549:７７４ＲＲ
09/12/21 19:06:33 4AMWs2gb
初めてカブ110青を見たが･･･
いいじゃないか･･･
550:７７４ＲＲ
09/12/21 19:57:27 4S2NqQKN
実際に見ると紫っぽいんだけど
デジカメで撮った画像だと水色っぽいっつーかバケツっぽい
551:７７４ＲＲ
09/12/21 20:23:56 Ebyqptd0
バケツが緑だったら、緑がバケツ色と呼ばれていた
552:７７４ＲＲ
09/12/21 21:29:20 DyqkStmH
近くのgoobike掲載店でバンバン200が26万円カブ110が21.9万円。どちらにするか悩んでる。いつかは両方買うつもり。今のところカブ90とバーディ90所有。カブ90は6万キロ超。バーディ90は今年新車で15万円で購入。
553:７７４ＲＲ
09/12/21 21:47:15 2hWXIprx
125だと規制通せない（ｷﾘｯ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
554:７７４ＲＲ
09/12/21 23:44:53 X17lbTiX
110のエンジンはタイカブのデチューン版だろ。
前にも誰かが言ってたが、東南アジア向けに開発した物を
日本で発売出来るようにしただけだろう。
日本の法律に合わせて開発なんて、戦略的には意味が無い
って事だと思う。
555:７７４ＲＲ
09/12/21 23:57:25 Gznl5bWt
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これを読むと、
110ccって、印度におけるレギュレーションのように思えてしまうのだが。
556:７７４ＲＲ
09/12/21 23:59:22 4BqPGlqZ
世界情勢が変化してて日本市場には旨味を感じていないメーカー
実はアジア向けモデルが主流で日本国内カブはおまけ・・・・・ なんて妄想をしてみた
557:７７４ＲＲ
09/12/22 03:34:34 9zP+cTQX
今日、ウィング店で新色見たよ。（既出だったらごめ）
ベージュ。
レッグシールドに５０ｔｈアニバーサリーステッカーはってあったから
限定特別仕様ってことか…
シートがバックスキンの濃いベージュと白のツートン。
タンデムシートも同様の仕様でこってたな。
印象としては湾岸、サンドイエローって感じでミリタリーっぽく
見えなくもないけど、どちらかというとソフトで上品な感じ。
558:７７４ＲＲ
09/12/22 03:38:24 9zP+cTQX
あ～っとどこかで見たとおもったら
リトルカブにそっくりな配色があったね。
559:７７４ＲＲ
09/12/22 05:06:57 pUYfwE9p
>>556
妄想もなにもそのとおりだよ、オマケというより世界戦略の一貫だろうけど
このエンジンベースで世界的（主にアジアだが）に戦略してくよと言ってたcz110（今は波110も同じ）のエンジンだし
125で設計したら>>555みたいにレギュレーションはみ出ちゃうとこでるからまず110で開発した
560:７７４ＲＲ
09/12/22 05:32:03 9PTR7HQZ
いつかこのスレでオススメされたバリアスコートを使ってみたんだけど
めちゃくちゃピカピカになってワロタｗ
洗剤で落ちなかった汚れも落ちるし、ありゃオススメだ。
561:７７４ＲＲ
09/12/22 06:53:54 HyDsYfBk
オススメした本人だがそういってくれてありがたいよ
もうちょっと安ければいいのにね
562:７７４ＲＲ
09/12/22 10:08:48 hAwO6Buj
>>557
ホンダのサイトに新色出たことなんか載ってないけど？
ショップのカスタムじゃねえの？
563:７７４ＲＲ
09/12/22 12:03:55 SYdPr281
>>562
確かmy wayあたりがそういう色に塗ってた
564:７７４ＲＲ
09/12/22 12:10:09 oofjeK8Q
ていうか、50周年とっくに過ぎてるし。
565:７７４ＲＲ
09/12/22 12:34:34 mnI1Komm
カブで高速道を走るにはどうすれば良いのかな？
素直に250ccとか買うべきか？
566:７７４ＲＲ
09/12/22 14:44:45 cCe1YeY4
>>565
車体各部の強度から考えても250とか買っとくべき。
あ、釣られてしもーた。(ﾟДﾟ)
567:７７４ＲＲ
09/12/22 14:44:53 5g1y2Gfx
1.トライクにする
2.ボアアップ
3.エンジン載せ替え
どれもカブとは言えなくなるし素直に126cc以上を買い足した方が安全で確実
568:７７４ＲＲ
09/12/22 15:12:16 9PTR7HQZ
>>561
お、あの時はどうも。
ちょっと値が張ってるのが厳しいよな～
569:７７４ＲＲ
09/12/22 18:45:47 ElzvV5Ai
さっき上尾でナンバーしゃくった１１０緑いたぞ！
ふざけたことすんなカス！事故って逝けや
570:７７４ＲＲ
09/12/22 20:45:46 9zP+cTQX
＞562
そうかも。
吉祥寺の井の頭通り沿いのイマイホンダ。
レッグに大きく５０ってあったから、最初１１０ボディー仕様の
原付が発売されたのかと思った。
言われてみたら記念ステッカーは自作っぽかったかも・・・
571:７７４ＲＲ
09/12/22 21:46:44 1hQ7gGth
警察官が青１１０に乗ってるのを最近よく見かける
パブリックイメージになったりしないだろうか
572:７７４ＲＲ
09/12/22 22:17:59 WlWoNsQU
今日は通勤でリードと並走したんだけど、正直加速で負ける気はしなかった
相手は明らかにフルスロットルなようだったけど
スプロケを加速寄りにしてるからかもしれないけど
573:７７４ＲＲ
09/12/22 22:41:05 /CPhuBk0
>>565
料金所のおっさんが困惑するからやめれ 違反にはならなくても警察や公団に止められる分時間の無駄だろ
574:７７４ＲＲ
09/12/22 22:44:21 WlWoNsQU
関係ないけど、チョイノリのエンジンを載せ変えて高速自動車国道に乗ってる動画があったよな
575:７７４ＲＲ
09/12/23 04:57:32 a2AtHpZf
>>573
＞料金所のおっさんが困惑
その昔ホンダのフリーウェイに乗っていたんだが、その時のこと思い出したw
576:７７４ＲＲ
09/12/23 11:07:41 I3bAVtub
>>572
>正直加速で負ける気はしなかった
現実は負けたんですね、わかります。
577:７７４ＲＲ
09/12/23 12:02:46 lmPuUPhV
オイル補給・交換無しだとどれくらい走れる？
578:７７４ＲＲ
09/12/23 12:05:37 VQk4gk3Q
走らなくなるまで
579:７７４ＲＲ
09/12/23 12:19:11 KiKkz576
積載量はリードに負けるのは認めるが、加速も負けるの？
580:７７４ＲＲ
09/12/23 12:45:18 MYIIBD6E
>>579
昨日カブ110らしきヤツと併走したけどカブは負けないと思うよ
積載量だって、シート下スペースは確かにリードは大きいけど、
カブはどうにだってなるんｼﾞｬﾏｲｶ？
リード乗りだけど、110プロ欲しい。
581:７７４ＲＲ
09/12/23 13:11:23 kzXanOyv
>>579
でかい箱積めばビグスクよりも収納力あるよ
加速はぶん回せばリードやシグよりはある
582:７７４ＲＲ
09/12/23 14:53:32 KiKkz576
リードより加速良いなら問題ないね
あとは新色出たら言うことないんだが
583:７７４ＲＲ
09/12/23 15:55:59 Swf733hJ
カブに色求めても仕方ないだろ。
誰も見ないよ。
実用性で乗るつもりないなら
無理やり乗ってもつまらないだけ。
584:７７４ＲＲ
09/12/23 16:14:25 G4ljrHwU
色が何色も出ちゃったら自分で塗装する楽しみが減るジャマイカ
585:７７４ＲＲ
09/12/23 16:33:19 CLnHGa8R
>>574
中華150cc積んだやつね。
586:７７４ＲＲ
09/12/23 17:37:16 VQk4gk3Q
>>583
少なくとも持ち主は見る、それで十分だろ
オプションで別色外装だしてくれてもいいな
話変わって、ハンターカブってカブ系統だから安いと思ってたけどエイプD並の値段で売られてたんだな・・・
FI化だけでも40万超えそう
587:７７４ＲＲ
09/12/23 17:50:20 OS63V3m3
ライバル車種であるアドレス１２５が来年１月に出るそうな
588:７７４ＲＲ
09/12/23 17:59:45 KiKkz576
>>583
実用性より趣味で買ってるやつの方が多いのでは？
スクーターの方が実用性あると思うが
589:７７４ＲＲ
09/12/23 18:00:28 quoUFIhA
カブ110は同排気量のスクーターよりも性能がいいし、法令順守の上でキャリアに乗ればいくらでも積載可能。
590:７７４ＲＲ
09/12/23 18:03:30 quoUFIhA
>>580
奇遇ですね、俺もリードらしき原二スクーターと並走しましたよ。
>>572と違ってスプロケはFを1T上げて高速よりにして、10kgの米と灯油18Lを後ろにつけた箱に入れていましたが、運動性能は同等以上でした。
591:７７４ＲＲ
09/12/23 18:08:42 NWqHw6O5
>>588
どういう目的で使うかによる
日常メンテを自分でサクさくっとやっちゃうって人からしたらカブは下駄としちゃ最高（スクだとメンテ面倒）
ホイールはずしたらチェーン緩むとかが不満点な車種だぞ
592:７７４ＲＲ
09/12/23 21:05:49 rt2TTAoT
風防つけると寒さは
劇的に軽減されるんですか？
593:７７４ＲＲ
09/12/23 21:22:17 dv9Bkjdt
寒さは劇的には軽減されないけど、最高速と加速は劇的に軽減される。
594:７７４ＲＲ
09/12/23 22:14:55 i5nsNQer
かなり違うと思うぞ
595:７７４ＲＲ
09/12/23 23:12:38 3ntP8XlI
19で社会人なんだけどカブ乗ってたらキモい？
596:７７４ＲＲ
09/12/23 23:15:59 7oVRscU1
きもくはないよ
597:595
09/12/23 23:19:30 3ntP8XlI
半年前に中免とって自動車の免許も最近とったんだけど車は維持費高くて買えないから、バイク欲しくて…
今おんぼろなＡＸＩＳ乗ってるけど、なんかカブ乗りたい
恥ずかしくないならカブ欲しいなぁ
598:７７４ＲＲ
09/12/23 23:19:57 0szSJlm/
>>595
19で社会人って時点でキモ・・・
いや、何でもない。
599:７７４ＲＲ
09/12/23 23:48:05 i5nsNQer
>>595
俺もAXIS乗ってたぞ、マニアックな90のPRO-FOOTだったがｗ
手軽さや加速じゃ負けるが110ならそう不満もないだろ。
パーツも少しずつ出てるから自分なりに弄るのもまた楽し。
600:595
09/12/24 00:15:21 uW0xIPye
マジですか！90ＡＸＩＳあんま見ないなぁ～
レアだｗ俺のは100です
110いいなあ
601:７７４ＲＲ
09/12/24 00:30:06 7jefaAqh
３０歳でカブに乗るために二輪免許とって
散々バカにされたが、好きならいいじゃん。
602:７７４ＲＲ
09/12/24 02:20:23 oxCtd41A
２５歳カブ乗りです
一緒に車も免許も取ったけどカブしか乗ってねぇ
603:７７４ＲＲ
09/12/24 08:04:33 3fps+Zux
イケメンが乗ったらオサレなバイク
そうじゃない人が乗ったらオッサンバイク
604:７７４ＲＲ
09/12/24 08:35:36 i0xLjILA
カブはイケメンが乗ったら似合わん。違和感がハンパないから
605:７７４ＲＲ
09/12/24 10:50:55 Yt8lozf9
>>604
カブならレトロ感（笑）があるので大丈夫だ
606:７７４ＲＲ
09/12/24 11:54:23 q7+QgJ9M
イケメンが乗ればどんなのでも大概カバーできる
カブはステルス性が高いからもっと色がほしい
607:７７４ＲＲ
09/12/24 12:22:06 4Hvhzg+m
フルフェイスをカブって乗れば不細工でもOK
608:７７４ＲＲ
09/12/24 13:37:36 0bzcQu+t
>>607
メットを外した瞬間、想定外すぎると悶絶されるからNGだな
609:７７４ＲＲ
09/12/24 14:13:57 Z1FdDJGn
バイクをナンパの一道具と考えていると見られた時点でアウト
例えイケメンでも見も知らないやつのバイクに女が乗るかって。
610:７７４ＲＲ
09/12/24 17:01:09 3fps+Zux
ダウンジャケット寒い
カブに似合うあったかオサレアウターおしえれ
やっぱN3Bが無難でしょうか
611:７７４ＲＲ
09/12/24 17:02:24 /D1ODMO3
ナンパの道具ってw
何年代だよ。だっせ～w
612:７７４ＲＲ
09/12/24 17:05:12 q7+QgJ9M
>>610
自分が似合うと思うのが一番
613:７７４ＲＲ
09/12/24 17:14:18 Z1FdDJGn
ナルシーなバイクで格好つけてる風のライダーほど格好悪いものはないね。
端から見て、こいつ格好つけてるな、と思われたらアウトだぜ。
女はおろか誰も寄ってこないからｗ
614:７７４ＲＲ
09/12/24 17:16:16 Z1FdDJGn
バイクでわざとダサイ格好風で格好つけのライダーほどマジ格好悪いものはないね。
端から見て、こいつダサぶってるな、と思われたらアウトだぜ。
文字通り女はおろか誰も寄ってこないからｗ
615:７７４ＲＲ
09/12/24 17:32:00 BIuJlGRJ
>>610
ダウンの外側にウィンドブレーカーを一枚羽織れ。
それこそビニール製の合羽でもいい。
そもそもカブ自体ダサダサなんだから、お前の着るものなんて誰も見てないと思うよ。
616:７７４ＲＲ
09/12/24 18:00:11 6X5hJlYj
>>610
首の部分にどうしても隙間が空いてしまうし、袖口とグローブとの
間にもやっぱり隙間が空いちゃうので、N-3Bは根本的に向いてない。
617:７７４ＲＲ
09/12/24 18:17:01 ggNsey2n
ネックウォーマー使えば首周りはなんとでもなるよ。
袖周りもグローブ次第。
618:７７４ＲＲ
09/12/24 19:42:42 IyfaR6gb
俺の持ってるのは袖口の中に絞りがあって隙間はできないな
作ってるメーカーによって違うのかな？
619:７７４ＲＲ
09/12/24 19:44:11 oxCtd41A
カブ＝ダサいって発想がおっさん臭く感じるのだがどうだろうか？
620:７７４ＲＲ
09/12/24 20:49:53 TFxY9kgB
カブは実用的なバイク
運転者だけとかリュックに入る程度の荷物ならアドレスを初めとするスクーターでいいが、大量の荷物を運ぶならカブがいい
621:７７４ＲＲ
09/12/24 20:56:26 QUKYJIKr
>>619
カブ＝働くバイク なのは間違いないな
622:７７４ＲＲ
09/12/24 21:05:42 i0xLjILA
カブはまずスーツが似合わない。ストリート系の服も似合わないし
キレイ目も似合わない。ジャージだけ恐ろしく似合う。
623:７７４ＲＲ
09/12/24 21:24:09 zElySq5a
確かにテツ＆トモがあのままの姿で乗っていても違和感ないなｗ
624:７７４ＲＲ
09/12/24 21:26:15 NgbRkRuy
いやわしはスクーターの車でいうCVTみたいな
無段変速が苦手なんだ。
625:７７４ＲＲ
09/12/24 21:27:22 NgbRkRuy
>>622
作業衣が似合うんだなこれが！
626:７７４ＲＲ
09/12/24 21:47:54 xDnEmCZq
>>622
作業着も似合うでよ。
特にドカジャン(カストロコート)。
627:７７４ＲＲ
09/12/24 21:53:36 aZrQRQTb
>>620
実は、大量の荷物を積めるのはスクーターだったりする
積載物って、嵩張るモノ、重ねられないモノ、引っ掛けないといけないモノ、などなど色々ある
スクーターは、リヤ箱、フロア、前カゴ、コンビニフックと4箇所に分散して積める
これは実用ではかなりの強み
ただ、大きいリヤ箱があれば、何でも積めるという訳じゃない
628:７７４ＲＲ
09/12/24 21:58:51 TFxY9kgB
最近、最高速がゆわkm/hで頭打ちになってしまうんだが
Fスプロケを1T上げて、純正ウィンドシールド・ナックルカバー・レッグカバーをつけてるけど、どれが一番の原因かな？
629:７７４ＲＲ
09/12/24 21:59:47 QUKYJIKr
>>627
スクーター1台でむちゃできるのは学生までだろｗ
630:７７４ＲＲ
09/12/24 22:01:08 TFxY9kgB
>>627
カブにはフロア（足つきのあれ？）は無いけど、コンビニフックもあるし、前かごもスクーターより大型のが付けられるじゃん
631:７７４ＲＲ
09/12/24 22:03:11 IyfaR6gb
某髭氏の嫁さんが格好良すぎワロタｗやはりかっこつけないのが一番格好いい
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31.fc2.com)
632:７７４ＲＲ
09/12/24 22:05:12 m/K7Nfj5
カブに乗りなれたらスクーターなんて乗れない。
633:７７４ＲＲ
09/12/24 22:06:42 FnS/+PO1
レッグカバー（こたつ）は最高速－5ｋｍぐらいだな。
634:７７４ＲＲ
09/12/24 22:10:43 aZrQRQTb
あーいや、カゴや箱が大きければ、より積めるってのは間違いじゃない
ただ、嵩張るとか重ねられないとかの特殊な場合は、｢フロア｣っていう万能の荷物置場は強みになる場合があるってだけ
635:７７４ＲＲ
09/12/24 22:36:04 q7+QgJ9M
その特殊な場合って例えばどんなのだろ
箱に入らないならパッキングという万能術もあるし安定感ではカブのがいい気がする
それにスクーターのフロアって固定できないから注意力散漫になるしふとした拍子に落としたら目も当てられない
636:７７４ＲＲ
09/12/24 22:40:54 +ZmyAUiK
ベースをハードケースに入れてフロアに置いて走ったことがあるが前が見えなかった
637:７７４ＲＲ
09/12/24 22:47:07 aZrQRQTb
>>635
居酒屋の仕入れしている俺の特殊な場合の話なだけ
カブはそういう場面こそって感覚だけど、実は違う場合もあるって話
まあ、荷物ってまとめて積むだけじゃない、仕入れは1箇所だけでするもんじゃない
何軒も回って買い物して、その度に積み直しをしなきゃならんのでは、バイクで行く意味が薄れる
まあ、極々特殊な場合だけど、実用として使う俺からすると、カブは仕入れには向かないだけ
638:７７４ＲＲ
09/12/24 22:50:35 xn8DXUge
カブの積載性善し悪しは乗り手の発想によると思う
カブに脚立を積んでいるのを見たときは感動した！
639:７７４ＲＲ
09/12/24 22:52:53 aZrQRQTb
あ～忘れてた、俺は元カブで仕入れしてたから、実感として言っているだけ
神話じみたカブの積載にも例外はあるってだけ
実際やってみないと解らない事もある
640:７７４ＲＲ
09/12/24 22:56:15 aZrQRQTb
>>638
そうそう、
でも、その乗り手の発想で俺はカブをやめたんだよね
俺の使い方にはカブよりスクのが便利
まあ、実際どっちが積める？って話でも双方とも大差ない、むしろスクーターの方が積める
641:７７４ＲＲ
09/12/24 22:58:54 jx391MwI
どっちも大差ないと思うけどね。所詮どんぐりの背比べだよ
642:７７４ＲＲ
09/12/24 23:05:28 aZrQRQTb
>>641
そういうこと
まあ、カブは二人乗りは捨てるという大前提を受け入れる必要があるけどね
643:７７４ＲＲ
09/12/24 23:11:28 kTiz/Cp9
この流れは原2スレで最近見たな。同じ奴が荒してんだろ。ホント空気読めないヤツだなぁ
644:７７４ＲＲ
09/12/24 23:35:23 aZrQRQTb
ナム～ 643に年末ジャンボの2等が当たりますように・・・
645:７７４ＲＲ
09/12/24 23:38:44 q7+QgJ9M
>>637
買い増しならそのたびにパッキングは辛いな
フロアから落とさないように気をつけてくれ
あと如何にたくさん積めるかではなく用途に合わせ如何に積むかのほうが重要
646:７７４ＲＲ
09/12/24 23:39:04 jx391MwI
>>643
奇遇だな。俺も見たよｗ
たぶん同じやつだろ
647:７７４ＲＲ
09/12/24 23:49:58 aZrQRQTb
問題は、それぞれの用途にあったバイクを選べばいいだけ
カブの良さは経済性、積載で優位になる事は極めて稀だよ
しかも、このスレには俺の様に積載を考えてバイクを選んだのではなく
カブが持つ、言い伝えに近い神話をよりどころとして乗っている奴らが多い
新聞屋さんを見ろ、ちゃんと足りないモノは足りないと自覚しているよ
カブマンセーもほどほどにって事、ちゃんてビジネスで使った事がある人間こそがカブの真髄を知る
経験が浅い奴は、結局は本筋で対抗出来ないから、誤魔化しレスしか書き込めない
ナム～ 年末ジャンボの2等が当たりますように・・・
648:７７４ＲＲ
09/12/24 23:57:36 hBlbdK83
おばちゃんが灯油のポリ缶をフロアに置いて走ってるくらいしか見ないよな
649:７７４ＲＲ
09/12/25 00:00:01 q7+QgJ9M
同車種ならまだしも違う車種で積載比較は自己満足の自慢で終わるから意味がない
650:７７４ＲＲ
09/12/25 00:05:55 2XsoFgM8
なんだ原2スレの荒しか。何が悔しいんだ？
じゃぁ元スク乗りから言わせて貰うと、フロアに荷物置くのは危なすぎる。
俺は、カブにホムセン箱とその上にバッグを載せて帰省に使ってるよ。
とてもスクーターじゃ運べないなと思った。
651:７７４ＲＲ
09/12/25 00:14:15 dsT4w+Qa
ていうか”大差ない”とか言ってる割には”スクーターの方が載せられる”とか、とてもスクーターに思い入れがあるようですねｗ
理論が飛躍している。”≒”である持論を述べて、結論が”＞”ですから。意味分からんｗ
652:７７４ＲＲ
09/12/25 00:14:32 mf3dpIAV
お前ら車は持ってないの？
653:７７４ＲＲ
09/12/25 00:15:05 /1VaJv5D
>>650
その程度の積載しての帰省じゃスクーターでも余裕だよ
ちなみに、ホムセン箱の大きさは？スポーツバックをフロアに積むのはそんなに危険か？
キミが比べているスクーターは一種原付だろ？
俺から言わせれば、大きな前カゴに大きな荷物積む方がよっぽど危険
654:７７４ＲＲ
09/12/25 00:22:11 /1VaJv5D
ナム～ 651に年末ジャンボの2等が当たりますように
655:７７４ＲＲ
09/12/25 00:26:52 dsT4w+Qa
>>653
＞じゃぁ元スク乗りから言わせて貰うと、フロアに荷物置くのは危なすぎる。
＞スポーツバックをフロアに積むのはそんなに危険か？
＞俺から言わせれば、大きな前カゴに大きな荷物積む方がよっぽど危険
はい。この時点で根拠となっているのが”価値観の相違”なのでこれ以上の話は無駄。
バイク信者とバイクアンチの戦いみたいなもんです
しかも一般的な2種のスレならともかく、わざわざここに出向いて持論を展開し卑下し、それでいて相手の主張どころか文章もろくに読まず
相手の提示した状況と明らかに異なるパターンを持ち出す辺り、本当に相手の話を聞く気は無いようですね
相手が何言ったって定型文の持論を返すのが楽しいなら、メモ帳にでも書いてくれ
656:７７４ＲＲ
09/12/25 00:28:20 mf3dpIAV
だから荷物は車に積めよ
657:７７４ＲＲ
09/12/25 00:29:31 /1VaJv5D
つまり、651の様な反論しかしないと言う事は、カブの積載がスクとは変わらないが
このスレでそういう事を言う奴は、取り敢えず叩いとくに限るって事か？
なるほど、、、スマン空気読めなくて・・・
ナム～ 皆さんに年末ジャンボの2等が当たりますように・・・
658:７７４ＲＲ
09/12/25 00:33:43 dsT4w+Qa
もうちょっとマシな煽りができんのか・・・（汗
まぁ、イヴになってまでこんな事してるってことはリアルだと話し相手が居ないか、居ても自分の話ばっかりするので内心嫌われているのでは？
659:７７４ＲＲ
09/12/25 00:34:27 rSXrhr/f
プラグ交換した人います？
使用可能品は、やはり純正プラグしかないのでしょうか？
デンソーのイリジウムプラグは、ＩＵ２２が使えそうだけど
660:７７４ＲＲ
09/12/25 00:35:46 /1VaJv5D
>>655
一般論として言っているだけ
君のように、初めてのバイクがカブって訳じゃないんだよ
カブの良さは経済性のみ、今の時代にこんな良さがあるのは胸を張っていい
ナム～君に年末ジャンボの2等が当たりますように・・・
661:７７４ＲＲ
09/12/25 00:36:52 /1VaJv5D
>>658
自己紹介乙
662:７７４ＲＲ
09/12/25 00:44:12 2XsoFgM8
なんかもう完全に取り付かれちゃってんのな・・・
んな事より、そろそろ風防が欲しくなってきた。
スポーツバイザーでもそこそこ防げんの？
663:７７４ＲＲ
09/12/25 00:52:58 /1VaJv5D
そういえば、クリスマスじゃないかw
イブからクリスマスかけて、いい若いもんが、俺みたいなオッサンと２ちゃんでバトルかよwww
もっとまともな青春を送れよ
ナム～ 来年の今頃は、彼らが俺とのバトルどころじゃないよーに・・・
>>662
風防に限る、風防は冬用ライジャケ以上の防寒効果がある
カブに風防は、ベーコンにエッグみたいなもんだ、スポーツなんとかなんぞ不要
664:７７４ＲＲ
09/12/25 01:06:37 mrnQqTtQ
>>663
俺もオッサンだが、お前さんと他の連中とのやり取りをバトルとは見ていない。
原２スクは持ってるけどカブには乗った事が無いが、お前さんの書き込みにただ引くばかりだわ。
665:７７４ＲＲ
09/12/25 01:12:23 /1VaJv5D
>>664
リアルと２ちゃんを、同じレベルで考えるようじゃ、まだまだ甘ちゃんかもしれんな
ここは便所の落書き掲示板、その内容で人間性云々なんて無意味
ID変えてどうこうしているのがバレバレだよ
666:７７４ＲＲ
09/12/25 01:25:29 2RoFE0Vg
オッサンてのは単にトシ喰ってるだけじゃだめだ
それなりに中身がないと。あんたらただのフケたガキ。
667:７７４ＲＲ
09/12/25 01:27:15 /1VaJv5D
結局は俺が言う、カブの積載はそれほどではないという言い分に対してのレスは付かない
付いても逆に質問するとだんまりばかり、それで個人中傷でしか反論がない
つまり、核心では反論出来ないような事を、俺が言っているという事、まさしく正論だということだ
カブを個人で使うなら、もう少し深く考えるべき、経済性以外にも良さが必ず見つかるかも
俺はスクーター派だがスクーターのウィークポイントを言われても、おまえらのような反応はしない
何故なら、明確な理由があってスクーターを選んでいるからね
ウィークポイントを言われても、それを凌駕する利点で選んだ訳だから、そう考える人もいると素直に思うよ
668:７７４ＲＲ
09/12/25 01:27:28 /7OyO3K6
>>665
うわ‥
669:７７４ＲＲ
09/12/25 01:29:08 /1VaJv5D
>>666
ダミアン君、おまえさんがオッサンになっても、そのセリフが吐ける事を願う。
670:７７４ＲＲ
09/12/25 01:31:50 /1VaJv5D
>>668
うわ… どうした？！
思った事を口にしてみろ！！
671:７７４ＲＲ
09/12/25 01:33:27 HxnH11QT
今度北海道に転勤するんだけど、氷点下の世界でも
カブは大丈夫なのかな？持って行きたいのだが、迷ってる。
672:７７４ＲＲ
09/12/25 01:36:47 18o5XxIM
>>653
最近じゃ地元の高校生のスクーターもカバンは必ず荷台にくくりつけてるので
校則で禁止される程度に危険らしい
673:７７４ＲＲ
09/12/25 01:49:43 /1VaJv5D
>>672
高校生じゃ原付一種が多いだろうに、あんなチャチなキャリアに荷物括り付けるのが安全とは、
｢俺｣には到底思えない。
何故、フラットフロアにスポーツバック(学生さんは今でもそうか知らんけど)が危険なんだろ？
それが決まりなら、リヤ箱付ければ良いだけだが、高校生には酷な話だな
>>671
このスレ的って訳じゃなく、カブ110は極寒地に持っていくのに、もっとも適したバイクだと思う。
674:７７４ＲＲ
09/12/25 02:04:09 fnpCiIVq
1VaJv5D。お前がカブの積載大した事ないって思っててスク乗ってるのはよく分かったから。な？
あんまり夜更かししてるとサンタさん来ないぞ？
カブの良さは何か、スクより優れているか・・・そんなの結論が出るわけ無い。
コーヒーに砂糖入れるか入れないかぐらい不毛な話。口に入れるのは自分なんだから好きにすればいい。
カブの方が積めるって思った奴にとってはその通りなんだからそれで良い。カブ乗ってろ。
スクの方が積めるって思った奴にとってはそれもその通りなんだから良い。スク乗ってれば良い。
どうしてもお互いに譲れないって言うなら落し所を見つけろ。
カブ派スク派両者共愛車の最大積載時の画像出し合って勝負でもしろ。
それも出来ないっていうならこの話題に関してはROMってろ。
ま、争いたがってるのは一人だけみたいだがなｗ
どうしても譲れないならご自慢の積載画像でもホイとｕｐしてカブ乗りを黙らせればいいのに。
675:７７４ＲＲ
09/12/25 02:10:48 OdJEmYmS
>>671
どんな使い方をするつもりかは知らんが…
まぁ乗れない事はないけど、
今時分から3月頭くらいまではチェーン等の真冬対策は必須。
車以上に慎重なアイスバーン用運転が要求される。
札幌近郊ならともかく、道東、道北、道央は覚悟しないと。
…ていうか、田舎の、バイクしか乗れない爺さんや、仕事でどうしても乗らなきゃ、な人以外は、
当地に住む人でバイク所有の者でも大半は真冬は車主体だよ。
676:７７４ＲＲ
09/12/25 02:14:32 OdJEmYmS
訂正
×今時分から3月頭くらいまでは…
○今時分から3月末くらいまでは…
677:７７４ＲＲ
09/12/25 02:28:57 OdJEmYmS
ま、細かい事をいうようだが、スクーターの足元に荷物を載せる事を、当局や
メーカー、販売店等は推奨していない。
文句を言われないからやっちゃえ、やれば結構便利便利…というだけの事。
比較対象にならない。
678:７７４ＲＲ
09/12/25 03:17:47 2o76dhxI
ベトキャリまだぁぁ？？
679:７７４ＲＲ
09/12/25 06:52:01 uCKIfja7
>>662
何度も既出だがスポーティバイザーの風防効果はほとんど無い
カブ110ってレッグシールドも細くて脚がスースーすんだよな
680:７７４ＲＲ
09/12/25 08:08:33 dsT4w+Qa
おまえらおはよう
ものすごい粘着君だったようだね
681:７７４ＲＲ
09/12/25 08:28:23 leeFoPnH
随分スレが進んでると思ったら粘着基地外でﾜﾛﾀｗｗｗ
ｽｸﾀのﾌﾛｱに荷物置いて両足ブラブラとか、スポーツ車も
乗る俺からしたら考えられない危険行為。ステップ荷重は
とっても大切。
682:７７４ＲＲ
09/12/25 08:54:39 CdKeKCF5
カブ一台でなんでもしようとするからいけない
普通車ミニバン、普通車セダン、軽四ワゴン、そして110カブ
僕みたいにＴＰＯで車両を選ばなきゃ！
683:７７４ＲＲ
09/12/25 08:58:38 31KST3B+
実際、カブ90乗りだが、カブのメリットって少ないと感じる。
これが壊れたら、次はカブ110と素直に思えない自分がいる。
つか、その壊れたらってのがいつになるか解らんwww
てのがカブの最大のメリットなんだけどね
684:７７４ＲＲ
09/12/25 09:25:24 PTiYVD3P
サンタクロースだったのかもしれないぜ
685:７７４ＲＲ
09/12/25 12:37:31 idHMnzjJ
>>682
確かにっ!!効率を考えて使い分けなきゃな
俺は通勤時にはカブ
近所のスーパー行く時はバーディー
休日は主にメイトだな
686:７７４ＲＲ
09/12/25 12:46:36 5SZEFM0N
なんかすでに横輪でPROのタンデム仕様が売ってるんですね
687:７７４ＲＲ
09/12/25 14:59:53 5IZ4Otb9
すでにバーハンにした人いる？
688:７７４ＲＲ
09/12/25 15:09:23 /1VaJv5D
>>682
車がミニバンと軽ワゴン、バイクがリッターとスクーター
俺もちゃんと使い分けが出来ている
それだけ持ってて、カブを持つ理由が解らん
TPOに合わせるなら、その場面に一番合った車種を選択するのが正しい選択
二人乗りがダメ、メットインが無い、ギヤチェンジが不快で面倒
カブに与えられたTPOは、本来は馬車馬の様な酷使と経済性の追及
君の様な人には、まず向かない存在な訳だが・・・
好きだから、不便さや不快さも気にならずにカブに乗っている
何故このスレのカブ乗りは、この一言が言えないのか？
この一言こそが、真のカブ乗りであるという証なのに・・・
ところで、新型カブは高すぎる、カブは安くないと意味がないのに、馬鹿ホンダは何考えてんだが
そんな風に思わないか？
689:７７４ＲＲ
09/12/25 15:20:44 JqKS0plO
なかなか趣のある粘着力だ。ある意味、素晴らしい。
690:７７４ＲＲ
09/12/25 15:25:56 CdKeKCF5
>>688
バイクは20年以上、ハスラー50から始まって125のオフ車とかＭＤ９０とか400ツアラーとか
いろいろ所有して数年のブランク期間を経て110カブに回帰したんよ
遠くに家族で行きたきゃミニバン
フォーマル、準フォーマルの時はセダン
アウトドアで遊ぶ時は軽四ワゴン
お天気のいい日は110カブ
691:７７４ＲＲ
09/12/25 16:05:16 9yuX9qA4
>>688
新型は結構頑張った値段だと思うぞ
まあその波があのプラスチッキーになってるけど、あとはカラー追加やサブタンクがあればよかった
TPOにっていうけどどんなに利便的でも魅力を感じる方を選ぶのが人間
692:７７４ＲＲ
09/12/25 16:34:53 /1VaJv5D
>>690
そのブランクからの復活に、何故カブを選んだ理由が知りたいね。
>>691
頑張っても乗り出しがスクーターと変わらないんじゃね～、だからポリカブもスクーター採用したんじゃないの？
カブにインジェクションの採用も変だけど、時代の波には勝てないから仕方ないが、やっぱり安くなきゃカブじゃないよ
違いない(笑)
カブの方が魅力があると感じるからカブなんだもんね、でもそれが大事
FI採用、ギヤショックも小さくなったみたいだし、ウインカー操作も変わった
ある意味、カブがカブらしく無くなっている訳で、個人ユースに耐えうる形に進化(退化？)したからこそ値段も上がり
選ばれやすくなったってのもあるかもね。
693:７７４ＲＲ
09/12/25 16:46:05 CdKeKCF5
>>692
結婚して数年バイク降りてたのでライディングギアが全く無い状態
ここまで車両があると車検、保険考えて原付2種が最有力なわけ
自己所有のスクーター歴は無いのでスクーターは却下
ＭＤ９０の利便性を懐古してた時の110の新発売
で、買ったわけ
妻を欺くにも容易な車種なんだよね
694:７７４ＲＲ
09/12/25 17:01:52 9yuX9qA4
>>692
モデルチェンジと新機構を組み込んであの値段で出したと見れば安いと思うんだがな
カブの動力性能が高いとは言えないが、スクーターはそれを犠牲に利便性を追求したもので方向性の違うカブを比較にメットインやらフロアスペースを求めるのは違うと思う
695:７７４ＲＲ
09/12/25 17:36:48 /1VaJv5D
>>693
なーる、納得
季節の良い時期に、嫁とトコトコツーリングなんてのは考える必要ないしね
>>694
そもそも、二重バイクに乗るという行為そのものが利便性を求めていると言える
あくまで一般ユースを前提に考えれば、カブにあってスクーターにあるモノこそ必要性が高い
そんな修行僧の様なバイクを一般人は求めないよ
セルやサイドスタンドも使わないで乗るのがどんだけ面倒かって話
696:７７４ＲＲ
09/12/25 17:41:46 5SZEFM0N
価格に関しては主観がからんでくるんで、一概にいえないけど、
個人的には同程度の装備、エンジンのタイカブに比較すれば高いし、
今現在の国内市場を鑑みると安いか、妥当くらいに感じている。
697:７７４ＲＲ
09/12/25 17:46:31 2o76dhxI
漏れも
車：レガシーB4＠快適ドライブ用
隼：高速を使った短距離長距離ツーリング用
カブ：全てのメインバイク日常の足、長距離長時間キャンツー用
カブ９０の時、年間２マソ近く走ってるけど、隼とB4にいたっては年間３０００ほど。
698:７７４ＲＲ
09/12/25 17:57:10 9yuX9qA4
>>695
ということは不変なものを目指してるのかもしれない
カブをスクーターにしてしまえば、｢こんなのカブじゃない｣｢スクーターがカブの名を語るんじゃねぇ！｣と避難囂々になりそう
他メーカーで実例もあるし案外そういう理由かもしれない
699:７７４ＲＲ
09/12/25 18:11:48 yjwtQpSk
昔々、エクスプレスというバイクがありまして・・・・
URLﾘﾝｸ(www.bbb-bike.com)
700:７７４ＲＲ
09/12/25 18:24:54 fnpCiIVq
>>688
好きだから、不便さや不快さも気にならずにカブに乗っているとなぜ言わないか？
答えは簡単。あんたと違って不便も不快さも感じてないから。
俺は２人乗りも快適にこなしてるし、メットインとか不要だし、フットシフトも快感。
逆に言わせてもらうとスクの方がストレスの塊なんだよね。
荷がちょっと角ばると閉まらないメットイン。耐荷重3kgしかない華奢なキャリア。登坂・２ケツで燃料食いまくるCVT。
んで、カブに与えられたTPOがどうしたって？
あんたの言ってる事は「オフ車の車体は未舗装路を走るために与えられたものだから舗装路走るな」ってのと一緒。
それ言うならスクーターのフラットフロアは荷物積む為にメーカーが用意したスペースじゃないんで載せるのやめてねｗ
701:７７４ＲＲ
09/12/25 18:25:06 0zmd9KUs
ビートとカブ110とママチャリしか持ってない
実用的な軽バン欲しいけど金が無い
702:７７４ＲＲ
09/12/25 18:34:03 7Zv+gCfh
ママチャリ売って買うしかないな
703:７７４ＲＲ
09/12/25 19:32:04 u4LMCYdc
人は人。自分は自分。
のんびり行こうじぇ。
てか、俺の株はまだか？
２月頃納車なんだが、それまでに株代金が酒と酒の肴に化けて
しまいそうで怖い。
近場の人居たら株主総会でもやりますか？
＠俺はギフゥ！
704:７７４ＲＲ
09/12/25 19:44:07 Hr4c1v+Q
よくスクーターの足置きに灯油ポリタンクを積んでるのが居るけど、そういう奴に限って運転が下手だから見てて怖い
かといってチャチなリアキャリアに乗せることが出来るわけでもないし、仕方ないな
カブならちゃんと固定すればリアキャリアに2缶積めるんだけど
705:７７４ＲＲ
09/12/25 20:32:09 1GUz9RQ6
タイカブと値段を比べるのってどうなの。国が違うんだからさぁ。
俺は好きだから買ったわけだけど、気に入らないなら手放してしまえばいい。乗らなければいい。
706:７７４ＲＲ
09/12/25 20:35:39 /1VaJv5D
>>704
俺のスクーターの場合、足元に1缶、リヤ箱に1缶、リヤシートに2缶括り付けて尻で押して安定させて運んだ事がある
海水を運ぶのにね
いつもは軽ワゴンを使うけど、たまたま使えない事情で仕方なくだけど
積載自慢は意味がない、カブに勝ち目はないよ
707:７７４ＲＲ
09/12/25 20:38:49 JlZg8xeS
ハイハイ
708:７７４ＲＲ
09/12/25 20:38:51 7Zv+gCfh
天秤で左右で４缶ぐらいどんなバイクでもいけるだろ
709:７７４ＲＲ
09/12/25 20:51:31 5SZEFM0N
>>705
文盲か？
710:７７４ＲＲ
09/12/25 21:04:44 9yuX9qA4
>>699
なかなかのクオリティだな
でもぜんぜんそそられない、不思議！
711:７７４ＲＲ
09/12/25 21:26:40 e9I12WdS
初給油。燃費61km/l。
慣らし中でおとなしめに走っているにしても凄すぎる。
早く慣らしの500kmを終えたいが、いかんせん寒すぎるぜ。
712:７７４ＲＲ
09/12/25 22:33:15 1dEFad2d
>>711
夏場なら70行くぜ
713:７７４ＲＲ
09/12/25 22:44:21 4uPzRcKL
>>679
スポーティーパイザーを着けようと思ってたが
効果は期待出来ないのかいな？
着けてる110を見たことあるけど
結構格好良かったな
デカイ風防付けるのはヤダわ
714:７７４ＲＲ
09/12/25 22:57:48 Jqra/aJy
>>713
俺は素直にﾊﾝｶﾊﾞ着けたがな
715:７７４ＲＲ
09/12/25 23:04:27 prhDGIdz
>>713
どっかのブログで、首下の風は防げるって書いてあったが。
ここの人は否定的みたいだぬ。
716:７７４ＲＲ
09/12/25 23:07:44 1dEFad2d
>>713
デカいやつほどでは無いけどそこそこの効果はあるよ。
格好が気に入っててお金があるなら付けても損は無いと思う。
肩から上にくる風が強くなるからメットの風切り音が大きくなるけど。
717:７７４ＲＲ
09/12/25 23:30:26 2XsoFgM8
手をバイザーに見立てて試してみたが、胸に当たる風程度は防げた。
首から上の寒さなんて、ジェッペルとネックウォーマーで十分でしょ。
718:７７４ＲＲ
09/12/26 00:30:35 wUQyvxVZ
キジマのシートにつけかえたんだけど、
乗り心地が悪く前に重心が行ってしまって
つんのめる感じ。
やっぱり純正の方がいいの？
719:７７４ＲＲ
09/12/26 08:48:41 yIKEYgDG
スポーティバイザーは風より土砂降りの雨の時、効果を発揮します。
720:７７４ＲＲ
09/12/26 09:05:35 IvTICNUJ
スポーティバイザーはドレスアップパーツだから機能は期待しない方がいい。
でも意外とカナブンとかトンボよけにはなるんだよね。
721:７７４ＲＲ
09/12/26 10:51:26 Iub/qPIi
>>718
純正がいいよ！
俺も変えたけど、すぐ戻した。
722:７７４ＲＲ
09/12/26 16:22:56 QzAX7Fhx
スリムシートのことか？
あれは窓から捨てられるレベル
723:７７４ＲＲ
09/12/27 00:05:12 YDDrFHHw
ミラーの根元にあるゴムのカバーって、無くても大丈夫？
何かを共締めするとき、どうしてもあれが邪魔になる
724:７７４ＲＲ
09/12/27 00:15:33 yxHebupP
そんな事も聞かなきゃﾜｶﾗﾝなら付けとけ。
外すと大問題になるから。
725:７７４ＲＲ
09/12/27 01:41:11 imWiazlf
>>724
んなカスみたいなレス書いてる暇があったらとっとと勉強して来いよカス
726:725
09/12/27 01:44:28 imWiazlf
すいません、ID変わってるけど>>723です。
727:７７４ＲＲ
09/12/27 06:45:40 ocWhGYNa
90乗りだが正直に110が羨ましいッス…
まだまだ元気に走るから乗り換える気は無いがやはりﾎｽｨ自分ｶﾞｲﾙ…
728:７７４ＲＲ
09/12/27 09:05:10 KgXMRdJ7
IYHですね、わかります。
新年は新車で迎える２０１０年。
いいなぁ
729:７７４ＲＲ
09/12/27 09:09:30 +ftNS1QH
>>723-726
カス
設計段階で低価格化の為にコストカットに取り組んでもなおついてるものなんだから意味があるんだろバカ
730:７７４ＲＲ
09/12/27 09:15:38 dMXMCsZF
最近のりかえたんだけど、純正のミラーが
邪魔ですり抜けがうまく出来ない。
いいミラーない？つけかえてる人
アドバイスを！
731:７７４ＲＲ
09/12/27 10:28:12 KgXMRdJ7
こんなん使えば？
URLﾘﾝｸ(www.tanax.co.jp)エーゼットミラー/オプティクス&sub=ナポレオンミラー&suburl=napoleon&ctg=ミラー&ctg2=mirror
732:７７４ＲＲ
09/12/27 10:38:27 dq5XhFrm
>>729 付け根の錆防止？ それともミラー盗難防止？
おれも買った時から片方ないから気になってた。
733:７７４ＲＲ
09/12/27 10:39:45 dMXMCsZF
>>731
サンクス！
734:７７４ＲＲ
09/12/27 13:17:24 yxHebupP
>>729
バカな私めにその意味を教えて下さいお願いします
735:７７４ＲＲ
09/12/27 15:53:04 2Hqo6/mQ
>>734
アントワネットの「パンがないならお菓子を食べれば良いじゃない！」
君はその通りだとか思ってそうだな。
736:７７４ＲＲ
09/12/27 16:09:59 dMXMCsZF
カブ110にのりかえて
急発進、急加速はしてないんだけど
通勤で90は普通に出しています。
慣らし運転には、なってないですかね？
737:７７４ＲＲ
09/12/27 16:13:39 wz89AUgW
なってないだろうね
90キロ出してるってことはほとんど限界まで回してることになる
738:７７４ＲＲ
09/12/27 18:00:08 hSzcvBzY
オレも慣らし中。
急加速はたまにしちゃうな。
ところで、90キロってすぐ出る？
到達するまでけっこうな距離と時間がかかりそうなんだけど。
739:７７４ＲＲ
09/12/27 18:12:57 ibAETBJ8
カブで90キロ出せる道路は日本には存在しないから気にしなくてＯＫだよ
740:736
09/12/27 19:29:16 dMXMCsZF
そうか、慣らしになってないか。
>>738
90キロに到達するまで思ったより時間
かかるよ。ゆっくりあけて行く感じ。
741:７７４ＲＲ
09/12/27 20:15:51 cYZJspJP
グリップヒーター＋防寒グローブ2枚重ねという装備で初めて氷点下で走行した。
ヒーターは最強にしてグリップが発熱しても風でどんどん冷やされていく感じでほとんど機能しないことが分かった。
防寒グローブ二枚重ねも冷風はらくらくと突き抜ける。
ということで手に冷風が直接当たるとヒーターもグローブもあまり機能しなくなるな。
早速ハンドルカバーを付けることにした。
742:おじさん
09/12/27 21:21:33 rHdI4+ei
>>741
グリップヒーターしてても分厚いグローブしてたら熱が伝わらない
グリップヒーターにハンドルカバーでグローブで調節
743:７７４ＲＲ
09/12/27 21:37:49 6WZ5eyF4
キツい口調でいうが、ハンドルカバーを付けずにグリップヒーター付ける脳足りんが居たことに驚いた
110が出てカブ関連スレの民度が下がったと聞くが、こういうことか
744:475
09/12/27 22:58:37 Y9L84BRT
50から110に乗り換えて
「おお～、こ、これはもうカブじゃねぇ！」
と感動していたんだが、相変わらず犬は吠えてくるんだな。
745:７７４ＲＲ
09/12/27 23:06:00 uslBbOxH
>>743
リッターネイキッドにもハンカバ付けてるけど、さすがにハンカバは付けたくない
だから、オフ車用のハンドルガードを付けている、直接当たる風を遮断して、手の甲側の冷えを防止するだけでもかなり違う
グリヒにはハンカバが無いとダメって訳じゃねーよ
グリヒもハンカバも｢使い方｣だよ
746:745
09/12/27 23:12:17 uslBbOxH
間違い
リッターネイキッドにグリップヒーター付けてるけど が正解
747:７７４ＲＲ
09/12/27 23:38:37 cooUlumQ
カバーのないコタツに当たってるようなもんだね
748:７７４ＲＲ
09/12/27 23:45:36 UUeHCvpD
思ったんだけど手袋自体が発熱するようにしたらどうだろうか
既に商品化されてる？
749:７７４ＲＲ
09/12/27 23:48:55 77KhQveR
電熱グローブでググればいっぱい出てくる
750:７７４ＲＲ
09/12/28 00:40:07 fc07ZqSd
夢店で置いてあってあったけぇ～って経験があるぐらいに普通にある物
751:７７４ＲＲ
09/12/28 08:53:40 qL+sF61n
貧乏なお前等には作業着屋と釣具屋で防寒着を探す事を奨める
752:７７４ＲＲ
09/12/28 09:41:06 qv/DZgl3
十数年乗ったオンボロのカブ70DXからの乗り換えだが
110はこの季節でも一発でエンジンが掛かるのに感動した
753:７７４ＲＲ
09/12/28 11:07:20 RYsFjJAJ
>>751 釣具屋に置いてる防寒着は高いぞ。 シマノとかのメーカー物もあるしな。
UNIQLOが一番手頃
754:７７４ＲＲ
09/12/28 11:14:46 qL+sF61n
メーカー品が高いのは当たり前だ
755:７７４ＲＲ
09/12/28 11:30:23 9QiKvDAX
BMWの電熱ベストと電熱グローブをカブでも使いたい。
バッテリーがもつだろか？
756:７７４ＲＲ
09/12/28 11:46:15 yY190AL+
>>755
発電量とバッテリー容量が分かるなら、
自分で計算くらいしろよ。
757:７７４ＲＲ
09/12/28 13:27:43 My2QBU9Z
年の瀬、明らかに危ないドライバーが増えてきている。
普段見かける通勤・運送関係ドライバーとはドライブ感覚が明らかに違うから注意が必要だ。
758:７７４ＲＲ
09/12/28 13:37:44 0RqviI6v
盆と正月だけ運転するようなジジババと免許取立ての奴が
信号無視とか右折で道塞いだりとか進入禁止に突入とか普通にやるから
若葉マークと枯葉マークには気をつけろ。
759:７７４ＲＲ
09/12/28 14:52:03 KyfFBGLo
既に危険な目にあってるぜｗ
いきなり飛び出したデリカにつぶされそうになったよｗ
なんとかよけられたけどステップに足ぶつけて打ち身
相手はなんとも無かったように消え去ったw
760:７７４ＲＲ
09/12/28 16:41:37 hmmaH6t8
何年か前に信号待ちで前の車がいきなりバックしてきて
Ｆフェンダーのあたりに接触。ハンドルを切ったのでそれほど傷は付かなかったけど。
でも運転していたオバちゃん気付いてないみたいだったので
トランクを思い切り平手で叩いてやった。
でもクソババア気付かず。
何事も無かったかのように走り去ったわ。
当て逃げだよな
761:７７４ＲＲ
09/12/28 19:05:54 RO/vvAQY
>>760
ナンバーとか車種とか警察に届けた？
つーか最近どっかで似たような話聞いたな。
762:７７４ＲＲ
09/12/28 19:08:44 p0ugE5m6
気づいていても知らんぷりするから素直にナンバー覚えるがキチ
基地外相手にするだけに
763:７７４ＲＲ
09/12/28 19:34:28 DYRxk1qy
だれうま
764:７７４ＲＲ
09/12/28 22:05:20 J5EOjiGo
某ブログでカブ110のバーハンドル仕様があったが、
やっぱりかっこいいなぁー
765:７７４ＲＲ
09/12/28 23:16:28 wr4gvSqA
110のハンドル周りはいまいち。
時計を付けようにも、ベルトの長さが足りないし
自作ハンドルガードを付けようとしても、ミラーの付け根部分がなんか変だし。
766:７７４ＲＲ
09/12/28 23:46:01 5vpYpsJS
スクーターに乗れ
767:７７４ＲＲ
09/12/29 00:24:53 f41nCuCB
>>766
まーたお前か
768:７７４ＲＲ
09/12/29 10:10:45 joMUDuo5
リトルカブのシートをカブ110に
付ける事出来る？
加工が必要かな？
769:７７４ＲＲ
09/12/29 11:47:59 MPwGj37X
ディスク使用のカブは今年出るかな？待ってるんだが
770:７７４ＲＲ
09/12/29 12:17:09 CjpudIfJ
あと数日待てば結論出るな
771:７７４ＲＲ
09/12/29 12:58:21 joMUDuo5
>>669
5周年とか10周年とかにスペシャル
エディションで出るんじゃないかな。
772:７７４ＲＲ
09/12/29 13:09:18 sB7lIeTF
>>768
検索したらすぐに取り付け例が出たぞ。
URLﾘﾝｸ(05lab.net)
ここを見ている限りだと、既存のシングルタイプなら問題なさそう。
URLﾘﾝｸ(blog.moto-blanc.com)
773:７７４ＲＲ
09/12/29 13:50:01 joMUDuo5
>>772
サンキュウ！
774:７７４ＲＲ
09/12/29 13:56:09 UKUFbtzb
初めてプロじゃない方の実物を見た。URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
775:７７４ＲＲ
09/12/29 16:24:42 DCeq9foh
>>772
メタリックええな
776:７７４ＲＲ
09/12/29 19:28:27 fn5PZKVU
>>774
もしかして群馬にある大型ホームセンター？
ハンカバ、風防、レッグカバー、大型RVボックスの完全オッサン仕様のノーマル青も出没してるけど、それは俺。
俺の街では数台110が走ってるし、購入したバイク屋では入荷したらすぐ売れるって言ってた。
777:７７４ＲＲ
09/12/29 19:48:02 OCyEeFbA
一斗缶3個余裕だなｗ
778:７７４ＲＲ
09/12/29 20:05:03 MHQqDtNQ
カブと青春
779:７７４ＲＲ
09/12/29 20:25:45 f41nCuCB
俺は唯一、名古屋で110の緑を見た。
走っててちょうど後ろに付いたから、停まった時にでも軽く挨拶してみようかと思ったが
そのおっさんの運転マナーがかなり悪かった・・・
同じ110糊として、複雑な気持ち
780:７７４ＲＲ
09/12/29 20:31:51 pJkp+A6p
だって名古屋じゃなぁ・・・
大阪と並ぶレベルで走りたくない街だわ。
781:７７４ＲＲ
09/12/29 20:44:40 j0n3EhKU
奈良で110見たわ
徐々に増えてきたのかね
782:７７４ＲＲ
09/12/29 21:55:16 fwAMlakA
保守
783:774
09/12/29 22:50:02 UKUFbtzb
>>776
＞もしかして群馬にある大型ホームセンター？
新田にあるやつですね。
注意して見てないので、初めて見ました。
今日はドリームも停まってました。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
784:７７４ＲＲ
09/12/29 22:51:58 fn5PZKVU
>>779
そりゃ、金と免許さえ有れば買えるんだから仕方ない。
二輪免許持ちでも、珍走並のクズが結構いるんだし。
785:７７４ＲＲ
09/12/30 00:39:24 Wa4DFaJK
>>783
ジョイフル本田？
786:７７４ＲＲ
09/12/30 00:44:19 NZPkHG9m
俺のバイクが勝手に撮影されて、晒されたら気分悪いわ
787:７７４ＲＲ
09/12/30 01:12:49 umWx9lxF
>>786
安心しろ、誰もそこまでお前に興味なんか無いから。
788:７７４ＲＲ
09/12/30 01:56:10 I7KPTERs
そういう問題じゃないだろ
789:７７４ＲＲ
09/12/30 02:49:49 GNBs/bqU
バッテリー入ってるとこのカバー外しづらいな
790:７７４ＲＲ
09/12/30 07:18:27 dnTwjbiX
>>768
>>772
シートはカブシリーズ共通なのでつくよ。
53シートでもたぶんつくと思う。
リトルカブのシートはノーマルより短い（前のほうに着く）ので注意。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
791:７７４ＲＲ
09/12/30 09:09:32 O1NonjrR
今月にカブ110通勤用に買ったんだけど、
思ってたより使い勝手や燃費が良く、
休みの日にもカブで近所をツーリングしたりと
楽しんでます。
>>790
シートを変えようと思ってたので、参考に
させていただきます。知らないでリトルカブの
シートをそのままつけないで良かった。
792:７７４ＲＲ
09/12/30 12:15:26 ljPDqHVf
桃カブほっすい
青と緑の選択で心が揺れる
793:７７４ＲＲ
09/12/30 12:23:05 Ds/09Uan
両方買いなさい。
794:７７４ＲＲ
09/12/30 15:46:57 DN0FnaMt
大晦日前にハンドルカバーが何とか手に入った
これで元旦初日の出にカブで出撃できる
795:７７４ＲＲ
09/12/30 16:12:13 G4F18A8A
今度、無印110から110プロに乗り換えるのですが
110無印110の盗難アラームは110プロに付けられますか？
796:７７４ＲＲ
09/12/30 19:21:19 voD1PXnD
初めて実車見たけど110プロって車格が大きいですね。体の大きい僕にはいいかもしれないけどG556とかの高耐久タイヤが装着出来ないのがなあ....
797:７７４ＲＲ
09/12/30 20:43:02 ZPP/9msK
染めQでシートを塗装しようかと思ってるんだが
何本買えばいいすっかね
798:７７４ＲＲ
09/12/30 22:07:25 wmZEby+R
>>795
部品番号が同じだから付くんじゃないの？
799:７７４ＲＲ
09/12/31 01:31:48 8Mu0EZFP
タイヤ交換をしたのですが、空気を入れる180度反対側の部分のタイヤの耳がどうやっても出ません。
今もスタンドで空気抜いてその部分を左右に引っ張ったりしたのですが、解消されませんでした。
何かいい知恵ありませんか？
800:７７４ＲＲ
09/12/31 03:11:58 mEYyi09M
>>799
タイヤクリームを使ってますか？
無いのなら、少し水をつけて固形石鹸を塗る。
またはニベアなどのハンドクリームを塗る。
801:７７４ＲＲ
09/12/31 04:08:16 aAyMPNjY
チューブが捻じれていないか確認。
チューブはホイールに組む前に少しエアを入れておく。
ビードはリムの溝に全周しっかりと落とし込む。
802:７７４ＲＲ
09/12/31 05:14:21 Uv0ZEwym
>>798
ありがとうございます。
移植する事にします。
803:７７４ＲＲ
09/12/31 06:39:05 fUxPdJGe
耳出しはエアを多く入れてエア圧で出すようにする
耳が出たら規定の空気圧にもどす
804:７７４ＲＲ
09/12/31 10:27:09 XObwez34
比喩
805:７７４ＲＲ
09/12/31 11:26:02 /J6mIumD
>>790
110にミディシート付けたら吸盤の位置が前方になって
ポン付けではできなかったよ。
位置ずらしたりステー付けたりで取り付けはできたけど。
hURLﾘﾝｸ(out-standing.co.jp)
806:７７４ＲＲ
09/12/31 12:34:52 rT5pSqHd
>>799
まずはビードを落としてチューブの確認だな
807:７７４ＲＲ
09/12/31 13:05:43 B7ACxUiG
ミディシートって利点ありますか？
見た目だけ？
ポジョン変えられて
長い時間乗っても疲れないとかあるのかな
808:７７４ＲＲ
09/12/31 13:23:05 B7ACxUiG
>>793
両方買えないので
青を買って左側を緑に塗る事にした
ついでにレッグシールドは前から見て黄色かどこかの国の三色国境みたいに塗り分け
後ろから見たら……考え中
すでにそんなカブあるかもしれんが、
彼女が言うには
以前ギリシャ旅行したとき
カブが赤や水色 オレンジとかに塗られて走ってたとな
809:７７４ＲＲ
09/12/31 14:02:53 H4sudEHu
>>807
ポジションの自由度が高くなり腰への負担は減る。
但しタイ製は質が悪い、クッションが硬く表皮も滑るので要改良。
810:７７４ＲＲ
10/01/01 00:25:00 eLDKNEaK
あけましておめでとう
新春一番乗りだぜ♪
今年も宜しく
811:７７４ＲＲ
10/01/01 00:43:43 4oJhPJnb
あけましておめでとうございます
今年もガンガン走るよ！
812:７７４ＲＲ
10/01/01 01:54:14 lNasgBZ7
あけましておめでとうございます。
去年は8/1に納車されてから8075kmと、予想外にカブ110で走ってしまった。
今年もあちこちのんびり走るよ！
813: 【凶】 【1727円】 株価【100】
10/01/01 03:28:22 Bo58eK51
cub110
814: 【大吉】 【399円】 !stock
10/01/01 10:42:36 hL8ffZOU
あけおめ
815: 株価【100】 u
10/01/01 10:44:28 hL8ffZOU
株価ってどうやるの？
816: 【大吉】 【987円】
10/01/01 10:49:37 ISNACpOI
水戸藩！
817: 【だん吉】 【406円】
10/01/01 14:12:30 1+yVSnM1
まああれだ
油冷復活！！
818:７７４ＲＲ
10/01/01 15:30:44 iyNXnFOD
今朝、氷点下の中、初日の出を見に出かけたんだが、案の定、山道の路面が凍ってて初乗りで初コケするところだったわ
足を着けながら徐行して凍った道路を乗り切った。
あとハンドルカバー＆グリップヒーターの実践テストは合格。
なかったたとても氷点下では運転できなかっただろう。
819: 【大吉】 【306円】 株価【100】 u
10/01/01 16:48:37 8ZvYltRy
えい！
820: 株価【100】 u
10/01/01 16:52:28 LAcJ7rT8
？
821:７７４ＲＲ
10/01/01 17:06:47 3zR1jmhs
カブラサイドカバー（お尻みたいなヤツ）がカブ110に付いたら最高だね
822:７７４ＲＲ
10/01/01 21:07:05 Suc2SxGj
プロのタイヤを17インチにする事って可能？
823:７７４ＲＲ
10/01/01 22:56:37 VzKN+Wy0
>>822
可能かどうかと訊かれれば、可能。
824:７７４ＲＲ
10/01/02 09:40:37 FTwl1qaK
バイパスでKSR110とバトルしたが、最高速・加速ともにぶっちぎりで負けたｗ
ぶっちぎりって程じゃないけど、まぁそんなもんか。
825:７７４ＲＲ
10/01/02 11:57:13 PNoShskm
ノーマルでバトルする馬鹿
つうかバカブ乗りがバトルなんて言葉使うなよ
826:７７４ＲＲ
10/01/02 15:22:50 J7aDpU9z
>>824
へー、KSR110ごときにねぇ。
向こうはカスタムしてたのかな？
827:７７４ＲＲ
10/01/02 15:39:14 Bbj5zS6J
>>824
ノーマル同士なら互角だろうな
828:７７４ＲＲ
10/01/02 15:59:06 2wrb7423
KSR110乗ってたが、ノーマルの最高速は90km/h丁度ぐらいだったなぁ・・・・
今のカブ110では普通に95～98くらいは出るから最高速で負けるって事はありえないと思う。
KSRⅡだったんじゃ？
829:７７４ＲＲ
10/01/02 17:12:24 PNoShskm
下手糞なピザ
830:７７４ＲＲ
10/01/02 18:00:22 Bbj5zS6J
サービスマニュアルを眺めて見たけど、どうやらACジェネレーターがクラッチよりもエンジン側にあるようだ。
今まで減速時は出来るだけクラッチ切って蛇行走行してたけど、そのとき発電されないから結局同じだということか。
831:７７４ＲＲ
10/01/02 19:07:45 /Ml/diQ1
蛇行すんな
832:７７４ＲＲ
10/01/02 19:55:57 r4AhqAcU
>>830
クラッチよりエンジン側の意味がわからん。
いったいどこにジェネレータがあると思っているんだ？
URLﾘﾝｸ(softbeatle.dip.jp)
クラッチ側からして、クランク軸の反対側(シフトペダルの方)ってことか？
クラッチを切ってもクランク(フライホイール)は回ってるから、普通は発電され続けると思うのだけど。
文脈からして、わざわざ減速時にクラッチ切って蛇行までして、
エンジンの回転数をなるべく落とさずに、より多く発電させようと考えていたのか？
つーか、そこまでして発電させる意味って？
833:７７４ＲＲ
10/01/02 20:08:02 wPLLTOxC
カブ乗りが真に競うべきは燃費と耐久性
加速や最高速で争うなど愚の骨頂
834:７７４ＲＲ
10/01/02 20:13:06 QLAlXGpF
実用第一
835:７７４ＲＲ
10/01/02 20:13:08 FTwl1qaK
>>828
よくは見てないから、Ⅱかもしれん。
それかやっぱカスタムしてたか。
ちなみに俺のはスプロケを15Tに変えてある。
>>832
燃費稼ぐためじゃないの？
スロットルオフにしても、燃料はカットされないらしいし。