10/01/23 08:24:20 pDhNjBtF
>>343
接していますが、厳密には極わずかに開いています。
２つの”ぐりんぐりん”したところの、左右の軸受けが（ギアとベアリング）しっかり固定さてます。（当然軸は潤滑）
なので、”ぐりんぐりん”（コンプレッサの２つのロータ）が、つかず離れずの軸は回転以外動かない関係になっています。
わずかな隙間から厳密には漏れますが、その漏れより遙か早く回転させるので、加給できます。
♪グリングリン、青空には～小鳥が走り～
トヨタですね。
ＩＳＣＶ。もちろん制御しています。
回転が下がると開き、上がりすぎると少し閉まります。