09/11/12 23:27:24 8wee3Zzs
[ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ]
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[HONDA公式 FACT BOOK]
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[新車当時のﾊﾟﾝﾌ・雑誌広告]
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Q:JADEって何？
A:JADEは翡翠(ﾋｽｲ)という意味です。今はHORNETに変わり外観が一新しました。
Q:ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰは故障しやすい？
A:JADEに乗っている方のHPをみると結構故障するみたいです。
今後、購入される方は対策品か確認したほうが良いかと・・・
ちなみに5000円ぐらいで購入できました。
Q:結局JADEってどうなの？
A:一言で言うと 安い 壊れにくい 燃費よし の３拍子です。
でも、かなり古いバイクであるため購入するときには信頼できるバイク屋で・・・不安な方は"VTR" か"HORNET"の購入をお勧めします。
3:７７４ＲＲ
09/11/12 23:28:06 8wee3Zzs
Q:リアキャリアは手に入らないの？
A:HONDAにはもう無いのでヤフーオークション等を利用するか、クラウザーの製品を利用するか、ワンオフ。
自分はワンオフの見積もり段階で６万円～という提示で断念しました。
Q:燃費はどれくらい？
A:個体差はありますが、ツーリングの場合、郊外を車の流れに合わせて走行した場合は26～27km/Lくらい。
高速の場合、80km/h巡航で30km/L、100km/hで25km/L、120km/hで20km/Lくらいです（20度以上）
気温の変化にかなり影響を受けます。10度以下では2割位燃費が落ちます。
Q:サーモスタット廻りが白い、水漏れがある
A:サーモスタットのOリングの交換が必要です。ラジエターキャップから漏れる場合もあります
Q:ラジエターファンが廻らない
A:30度以上の渋滞等でしか廻りません。ラジエター左側に付いている配線にマイナスを繋ぐことで
モーターの点検位は可能です。（ファンが廻るので注意）
Q:お勧めのタイヤは
A:ツーリング GT501 BT45
中間 RX01
スポーツ BT39 TT900GP
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ【耐久性】で確認
Q:燃費が1L20km以下なんだけど
A:原因に多いのがエアクリーナーです。（指定交換時期2万KM)
その他にプラグ、ブレーキ固着、ホイールベアリング、チェーン等を点検して下さい。
アイドリングが安定しない場合キャブレターなど
マフラーによっても燃費が変わります。抜けが良いと低速が悪くなり燃費が悪くなります。
4:７７４ＲＲ
09/11/12 23:28:57 8wee3Zzs
Q:JADE買う時、気を付けること
A:年式が古いのでゴム部品の交換をお勧め致します。
ブレーキのO/H、冷却水の交換、オイル交換は、絶対した方が良いです。
250ccの場合、登録から無交換も考えられます。
他の消耗品は、音や、振動、始動性などに現れます。
Q:日常点検箇所
A:タイヤ フロント、リア空気圧 2kg/c㎡ ダンデム走行リア 2,5kg/c㎡
チェーン遊び 25-35mm（センタースタンド使用時）
オイル交換 2.1L フィルタ込み 2.3L
ホンダウルトラG2 10w-40
Q:リアサス無いと言われた
A:92年式NSR流用情報あり
取り付け部の加工が必要、車高が１５ミリ程上がる
【HONDA】 JADE Part12 【CB250F】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:86番)
Q:年式の違いは、
A:テンプレリンク[ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ]で確認
Q:年式が分からない
A:ホイールに9/1とか記載があります。それ＋0から1が製造年と思われますが、
ホイール交換も考えられるので参考程度に考えてください。
フレーム番号MC21-10… 91～92年（エンジン色、シルバー） MC21-11… 92年(S 車体色、赤黒、青黒)
MC21-12… 93年以降(後)95年製造中止（エンジン色、黒）
5:７７４ＲＲ
09/11/12 23:45:12 9k3Yl2lP
乙、これはポニーテールじゃ(ry
6:７７４ＲＲ
09/11/13 00:16:46 HlTQz9A8
乙。寒いわ雨降るわで最悪だなー
7:７７４ＲＲ
09/11/13 10:10:15 OnjB7hN5
明日も雨
8:７７４ＲＲ
09/11/13 17:39:19 laj8f9Pu
日時： 2009/11/08 02:21 < p4068-ipbfp304matuyama.ehime.ocn.ne.jp >
名前： セト
クラーチさん詳しいご意見とアドバイスありがとうございます。
僕のＪＡＤＥはカバーはかけていました。新品のエメラルのタックロールシートに交換した矢先（当日の夜）に、
そのシートとついでにバッテリーまで盗まれてしまいました（シートがはずれにくかったのか、
シートカウルが破壊されていました）。おそらく犯人はかなり近所だと思われます。
次の対策としてはカバーのひもに、子供用の通学防犯アラームのひもを縛りつけ、
カバーを上げるとひもが引っ張られてアラームが鳴るという仕組みで防犯（できれば犯人捕獲）を行おうと思います。
カスタム部品ばかりを狙っていて、もうほとんど純正部品になってしまったので犯人はもう来ないかもしれませんが…。
9:７７４ＲＲ
09/11/13 22:57:34 Qtg27YR/
ダイシンの規制前復刻が安く入ったんで付けてみたけど
こりゃあ迷惑過ぎてダメだわ・・・。
インナーバッフル付けようと思ったけど、ダイシンでも販売終了って言われたし
元に戻すしかないかなぁ・・・
10:プリン
09/11/13 23:22:44 c8k8mLig
バッテリーが完全に死にました。
享年１０年５月でした。
ＧＳユアサをおっくしょんで、￥３８００－
１０年前は、１万以上出したので、妙にお買い得感。
長期在庫かもしれませんが、セルの回りの違いに感動。
そして、ライトを点けて長時間アイドルしても、不整脈が起こらない。
当たり前ですが。
やはり恋人、嫁さんと、バッテリーは新しい方が良いです。
11:７７４ＲＲ
09/11/14 00:49:18 7eK2fzbN
クラッチがスッゴい滑るよ！状態でスピードが全然出ないのでプレートを交換したいのですが、費用はどのくらいかかるでしょうか？
よければ教えて下さい。携帯からすみません。
12:７７４ＲＲ
09/11/14 07:49:24 tIs18Rqr
ジェイドはもうニコイチサンコイチが当たり前になってねぇ？
13:７７４ＲＲ
09/11/14 08:54:49 2nGor4nU
日本語でおｋ
14:プリン
09/11/14 11:06:34 qFXX1O6G
>>11
状態にもよりますが、低い回転で、すぐに上にギアに変えながら走ってください。
あまりひねらないで。
滑らすと、さらに悪化します。
最悪、１ｍも走ることが出来なくなります。
正確には分かりませんが、おそらく部品、工賃で２．５－３．５万くらいではないでしょうか。
15:プリン
09/11/14 11:12:57 qFXX1O6G
>>12
パーツ取りの２コイチはあるかもしれませんが、本当の２コイチは無いと思います。
本物は、前が潰れたフレームと、後ろが潰れたフレームを溶接でぶった切り、くっつけますから。
>>11
クラッチレバーはいくらか遊びはありますよね？
無いと滑るかもしれません。
～～～～～クラッチを、長持ちさせるお約束～～～～～
発進時、必要ない場合、出来るだけ低い回転で発進。
出来たら３０００以下。
慣れると、２５００位で普通にスタート出来ます。
ギアをあげるときは、アクセルを戻す。
クラッチをつなぐときは、ゆっくり。
シフトアップで、ショックがあればあるほど、クラッチを削っています。
使用環境にもよりますが、上手に使えば、１０万ｋｍ持ちます。
16:７７４ＲＲ
09/11/14 12:31:48 7eK2fzbN
プリンさん教えて下さってありがとうございました！
レバーの遊びはありますが、言われてみれば確かに発進時に回転数を上げすぎている気がします。
何とか３万くらいで直せればいいなと思います。
直したらプリンさんが教えてくれたことを実践しながら慎重に乗りたいと思います。
ありがとうございました！
17:７７４ＲＲ
09/11/14 13:18:15 qCrh5CBM
GB250かｼﾞｪｲﾄﾞで悩んでる…
18:プリン
09/11/14 14:00:20 qFXX1O6G
普段まったり走って、特に飛ばしたいと思わなければ、ＧＢ。
高回転やカムギアトレインのモータみたいな音が嫌ならなおさら。
燃費も良いし、小回りもきく。
普段普通に走るが、しばし急加速したくなるなら、ＪＡＤＥ。
４００のスクーターくらいは走ります。
ある程度の年数乗ってるなら分かるかもしれないが、１２５越えの二輪が初めてなら、
とりあえずＪＡＤＥにしてみませんか？
お金があって、まず飛ばさないならＧＢよりＣＢ２２３Ｓとかは？
あまりの非力さにがっかりするが。
今急に必要でなく、中古で小さな店で買うなら１月頃に買う。
少しだけど価格交渉で、安くなるかも。
株式の基本、麦わら帽子は冬に買え。って。
悩んでいるときも、また楽しい。。。ＣＢ１３００ボルドが欲しい。。。
19:７７４ＲＲ
09/11/14 14:01:51 ENjoiOlZ
俺もバリ２とどっちにしようか検討中
どっちもボーナスまで残っててくれればの話だけど……
20:７７４ＲＲ
09/11/14 14:38:33 aFhcMDSF
>>18
400スクーターってそんな速いの？
JADE同等で100キロまで４～５秒台で走るの？？
21:プリン
09/11/14 14:54:51 qFXX1O6G
>>20
表現が悪かったです。
同等以上ですね。
本気出せば、４００のスクーターより早いですが、キャンキャン回さないと勝てません。
持続していたらバイクも人も疲れます。
プリンがやって、１００までなら、シルバーウイング６００についていくのが何とか。
１００以上だと軽く置いて行かれます。回転が低いと、まず無理。
こちらがシルバーウイング６００に乗っても同じでした。
同じ低い回転数だと、当然４００の方がトルクが太く勝ち目はありません。
１００まで４秒台は厳しいと思う。
よほど軽くて、うまい人が乗って、車体の状態も良くないと。
そして、下り坂なら。。。
22:７７４ＲＲ
09/11/14 15:30:28 qCrh5CBM
ﾌﾟﾘﾝさんのお言葉で、
だいぶｼﾞｪｲﾄﾞに傾きましたw
GBの外観で空冷4気筒ﾎｽｨwww
23:７７４ＲＲ
09/11/14 16:18:42 rRXsrqLa
GBも結構はえーぞ
低速トルクもあるし上まで回る
２５０としてバランス良い
24:プリン
09/11/14 17:40:36 qFXX1O6G
>>22
車検がうざく、維持費がかかるが、古いＣＢ４００やゼファーとかは？
ＧＢに少しだけにていて空冷４気筒です。
余り初めて乗る人にはお勧めは出来ませんが。
と、このスレで、他の種類を紹介してみる。
25:７７４ＲＲ
09/11/14 17:52:47 fa5Z34TM
オレ最初はゼファーに乗りたかったけどＪＡＤＥに乗ってる
26:７７４ＲＲ
09/11/14 23:57:36 2nGor4nU
オレもゼファーかＣＢにしようと思ってた
ＪＡＤＥなんてダサすぎて乗るきなかったが/S見たら一目惚れして買った
27:７７４ＲＲ
09/11/15 08:13:32 qY5ukRyG
俺もゼファー狙いで店に行ったのに気が付いたら赤黒/S契約してた
28:７７４ＲＲ
09/11/15 15:39:25 J++T4poZ
おれもバリオスか山賊にしようと思って見てたのにいつの間にかジェイド買ってた。
29:７７４ＲＲ
09/11/15 15:49:00 zVGRgg96
俺は最初VTRにしようと思ったけど教習所で見たJADEに惚れて買った
30:プリン
09/11/15 16:05:49 nmMJaJZq
山賊はエンジンの所に棒があって、見た目少し気になった。
ＪＡＤＥのエンジンも、もう少しフィンが大きかったら。って当時思いました。
ほえ～教習所にＪＡＤＥなの？
中型って４００でなくても良いのですね。
乗りやすく、丈夫って事ですね。
31:７７４ＲＲ
09/11/15 16:23:54 FWEx5Xu9
俺はホーネットからジェイドに。
つーか皆して一目惚れかよ！
32:７７４ＲＲ
09/11/15 17:08:45 O1a+yDhp
ジェイドにCBR250エンジンって人多いみたいだな
理想はMC19エンジンにジェイドのスタイル
電装ごとやっちゃうかな～
33:７７４ＲＲ
09/11/15 17:13:39 zVGRgg96
プリンさん違うぜよ。教習所に停めてあったJADEに惚れたんぜよ。教習車はCBでしたよ
34:プリン
09/11/15 17:23:17 nmMJaJZq
そっかあ～。素で思った。
中型の教習はやはり４００ですね。
>>32
そのままで良いのでは？
４５ＰＳで高回転のパンチは出ると思いますが、中低速が犠牲になります。
メータも１８０００から２００００ですね。
35:７７４ＲＲ
09/11/15 21:13:57 QaSZL3/B
>>32
CBRのエンジンは、エンジンマウントフロント
2カ所溶接して付けないと付かないよ
mc19は、点火方式も違うからそこも交換する必要がある
36:７７４ＲＲ
09/11/15 21:37:06 QaSZL3/B
>>20
その秒数のJADE、俺のバイクだが、
吸入廻り弄ってるから出たタイム
ノーマルの状態では、リヤスプロケ2T上げの
5.37秒が限界だったよ
37:７７４ＲＲ
09/11/15 21:48:49 rCrce8ye
>>36
動画見たんですが、マフラーはＭＣ１９ですか？
38:７７４ＲＲ
09/11/15 22:07:40 QaSZL3/B
>>37
マフラーは、MC17の物になります。
音がJADEの物より多少大きめになります
速くなるのかは、不明です。
MC17を所有しているので付け替えてあります。
39:７７４ＲＲ
09/11/15 22:32:40 rCrce8ye
>>38
ありがとうございます。
ｍｃ２２のカムを入れて遊んでみます。
加速動画もできたらアップしようと思ってるんで。
40:７７４ＲＲ
09/11/16 01:32:24 S8/plMn2
ヤフオクで２日連続、幻のリアキャリアが落札されてました。
供給と需要があるんですね、13500円と15500円で落札されてました。
41:20
09/11/16 03:49:56 ILI5xeDX
ニコ動でしょ？
だからか～。異常に速えぇと思った。
他ので６秒台だったからね。
42:７７４ＲＲ
09/11/16 15:47:38 RX7Aw4bt
加速スレのはノーマル車だけだと思ってたわ
恥かく前でよかった
43:７７４ＲＲ
09/11/16 19:17:49 al3sIr+j
ジェイドにスーフォアの外装ってつく？
44:７７４ＲＲ
09/11/16 19:19:57 W+xT7M14
着くよ
45:７７４ＲＲ
09/11/16 20:12:28 NBYExOKd
サーモから液漏れで
修理ついでにキャブOHしたら
びっくりするくらい生まれ変わった
タコメータが見たことない勢いで回るし
燃費プラス５キロだし
発進早いしストレスなくなったわ
今まで
プラグ代えたりエアクリ代えたり
タイヤ周りいじってたけど
キャブが一番大事だと再認識できたよ…
ってか今までなんで
キャブいじらんかったんだろ…って後悔…
発進とろいなぁ
燃費悪いなぁ
噴けが悪いなぁ
って思ってる人はキャブのOHを強く勧める
46:７７４ＲＲ
09/11/16 20:21:32 al3sIr+j
>>44
サンクス
47:７７４ＲＲ
09/11/16 22:13:26 t9JICNgh
>>43
要加工が必要だと思う。ぽんでは当然ながら付かないと思う。
48:７７４ＲＲ
09/11/16 23:36:43 HMDpdgGy
スプロケを5mm程オフセットしたいんだけど、他車流用でオフセットになる車種って誰かご存知でしょうか？
49:７７４ＲＲ
09/11/17 15:33:56 Y9hCZv54
保守上げ
50:７７４ＲＲ
09/11/17 18:42:46 qgyJCD3q
最近雨多いなぁ・・・寒くもなってきたし。
みんなグリップヒーターとかハンドルカバーとか付けてるのかい？
51:７７４ＲＲ
09/11/17 18:53:57 VOnFD+lx
転倒してＦウインカーが折れてしまいました・・・。流用できるものとかあれば教えていただきたいです・・・
52:７７４ＲＲ
09/11/17 19:45:41 LWXreEVo
>>50
あたしは風防付けている。意外に体が全体が冷えなくてね、そしてはずすのが
簡単なところがいい。あとはスキー用の手袋とか、気温が５度以上なら
問題なく使える。
>>51
流用しようと思えば何でも付くけど一つだけなら純正でもいいんじゃない。
53:プリン
09/11/17 20:02:17 ZUs1H4r7
>>51
そのままエポキシ接着剤とかはダメ？
54:７７４ＲＲ
09/11/17 20:24:03 nPQ9xg86
>>51
純正注文するか汎用の社外のでいい
55:７７４ＲＲ
09/11/17 20:33:40 VOnFD+lx
返答ありがとうございます。
汎用のウインカー４つ全部一緒に変えちゃうことにします。
56:７７４ＲＲ
09/11/18 00:14:55 UIqfOzm+
>>50
ごめん、寒けりゃ車乗ってしまうヘタレです・・・。
57:７７４ＲＲ
09/11/18 00:43:20 ok1b+/pQ
車あるならそれが普通
58:７７４ＲＲ
09/11/18 01:16:43 A2FKRO+8
車あるけど渋滞酷くて二輪でないと生きていけないんだよなー
まぁ交通機関的に仕方ないんだけども。
新しい防寒グローブとハクキンカイロ追加して冬乗り切るか・・・
59:７７４ＲＲ
09/11/18 04:51:07 UIqfOzm+
>>58
凍結しても乗るのか？？
60:７７４ＲＲ
09/11/18 10:12:00 KY0F+Asc
関東住みだが凍結する事はほとんど無い
61:７７４ＲＲ
09/11/18 14:21:24 UIqfOzm+
そうか、うらやましいな。
おれは仙台だが、凍結したらノロノロ運転だから、２時間前出勤とかするぞ。
62:７７４ＲＲ
09/11/18 14:40:02 wpWG+XE5
凍結したらさすがに交通機関使ったほうがいいんじゃないか？２時間前出勤とかよりいいと思うけど・・・
63:７７４ＲＲ
09/11/18 15:26:14 MsaSj/ur
網の目状に交通機関が走ってればなぁー
64:７７４ＲＲ
09/11/18 21:32:03 0BMj1ugp
うちの田舎にも山手線と中央線ほすい
65:７７４ＲＲ
09/11/18 22:25:53 7KGs3ntX
高校に行ってた時は原付で１５分だったのに
公共交通機関で行こうとすると１時間半かかったよ。
そもそも路面が凍るところじゃバイクなんて乗れたもんじゃないな。
ＪＡＤＥでこけるとウインカーがまず折れるし。
66:７７４ＲＲ
09/11/18 22:47:16 ok1b+/pQ
車乗れ
67:７７４ＲＲ
09/11/18 23:45:42 bhLDqRhL
ソリ乗れ
68:７７４ＲＲ
09/11/19 00:34:29 HkyRxhEN
ウインカー折れたら
折れ返してやればいい
ウインカーステーに「なめんなよ！」という気持ちを混めて
69:７７４ＲＲ
09/11/19 14:16:39 6PFD+2EU
こんにちはー！この前メーターに関して質問させてもらったものです。
スパーダのメーター手に入れてのでさっそく移植してみたいと思います。
70:７７４ＲＲ
09/11/19 21:44:49 vFoo3A8i
がんばれー
71:７７４ＲＲ
09/11/20 07:31:07 z3m/zHBh
メーターの光ってみんな赤？
72:７７４ＲＲ
09/11/20 10:10:20 3RR/v+h0
青
73:７７４ＲＲ
09/11/20 17:36:37 xgTWNQFl
緑
74:７７４ＲＲ
09/11/20 17:47:31 aG+q9A7x
後の光の三原色である
75:69
09/11/20 18:11:13 HGQs5NfZ
メーター移植はうまくいったのトップブリッジに付ける際にボルトがねじ切れてしまった。
誰かねじのはずし方を教えてください。ねじの状態はちょうど水平に頭が切れている状態です。
プライヤーなどで掴むところはまったくありません。
76:７７４ＲＲ
09/11/20 18:13:47 Vae3fRoh
エキストラクタって工具使えば外せるお
77:７７４ＲＲ
09/11/20 21:24:41 HGQs5NfZ
>>76
ありがとうございます
78:７７４ＲＲ
09/11/20 22:17:18 yEJgOZi4
頭がすっ飛んでるだけならば
固着して無い限り
ポンチでコツコツと叩けば緩むのでは。
79:７７４ＲＲ
09/11/20 22:37:35 HGQs5NfZ
>>78
そｓそうですよね。ドリルを買うよりいいと思うので検討してみます
80:７７４ＲＲ
09/11/21 22:25:41 CUnWkcYM
誰かＮＣ31のリアホイール入れてる人いない？
ポン付けいけるんかな？
81:７７４ＲＲ
09/11/21 22:29:48 DFNhnbFZ
>>80
ポン付けできた
82:７７４ＲＲ
09/11/21 23:36:53 CUnWkcYM
あまりに早いレスだと信憑性が薄いなｗ
>>81
とりあえずありがとう
チェーンラインはどうだった？
カラーはどっちの使った？
83:７７４ＲＲ
09/11/21 23:38:31 4jOvDqTY
質問したのはお前だろバカ
ムカつく奴だな
84:７７４ＲＲ
09/11/21 23:53:05 DFNhnbFZ
何様のつもりなんだいったい
85:７７４ＲＲ
09/11/22 00:49:48 RLMvLuwz
ID:CUnWkcYM
これが本当のゆとりってのか？
それともただの基地外？
86:７７４ＲＲ
09/11/22 04:42:37 z6qUl/h3
いいじゃないですか質問は自由ですから。それよりバイクを語ろうよ。
87:７７４ＲＲ
09/11/22 05:36:37 Zxc1CyOk
>>83-85
俺様のつもりだよｗ
ワンパターンなクソレスいいから自分の巣に帰れやｗ
88:７７４ＲＲ
09/11/22 09:02:32 xDZ13Igc
松沢病院への入院をお薦め致します
89:７７４ＲＲ
09/11/22 09:34:31 vQt0xkDE
本性現したかｗ
90:７７４ＲＲ
09/11/22 12:30:49 BF2fRV1p
恥ずかしいやつだなｗ
91:プリン
09/11/22 22:47:47 vC/BDXAd
大きめの見通しの良い交差点曲がるときに、ステップまでフルバンクで必ず毎回滑るようになった。
転びそうになり、立て直すのが恥ずかしい。
タイヤも気温も限界。
転ぶ前に、タイヤを換えるかもう冬眠するか、余り倒さず乗るか悩。。。
結果、おとなしく乗って、そろそろ冬眠。
92:７７４ＲＲ
09/11/22 22:48:52 Is0fIv4w
93:７７４ＲＲ
09/11/23 02:14:05 iDnC9ZbR
ジェイド見てカッコいいねって声かけてくれる通りすがりの人がちょくちょくいて嬉しい今日この頃
やっぱ/Sはいいな
94:７７４ＲＲ
09/11/23 02:27:43 7L5ceVKW
オレも/S乗っててそう言われたり、他のバイク乗りがジロジロ視線を送ってくるな
95:７７４ＲＲ
09/11/23 23:57:08 FGDKRSFs
ざわざわ
96:７７４ＲＲ
09/11/24 00:01:52 F0SxlrjQ
カイジ風だな
97:７７４ＲＲ
09/11/24 00:42:01 zb0x3WAI
それはちょっと自意識過剰な気がするが…
まあ基本型のネイキッドって感じがするから、好きな人は多そうだけど
98:７７４ＲＲ
09/11/24 01:42:32 mQ0hbjE3
791 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/11/23(月) 18:47:34 ID:VQMgrcJv0
さっきフジのニュースで高齢者の万引き特集やってたんだが、警察に連行
されていく最後の部分で、路上ですれ違ったのが鎧武者だったんでﾜﾛﾀ
792 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/11/23(月) 18:48:01 ID:vnhGHu8a0
>>791
wwwwwwwwww
793 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/11/23(月) 18:48:13 ID:ZwiOl1CyP
URLﾘﾝｸ(tv2ch.com)
これか
99:７７４ＲＲ
09/11/24 04:56:48 rFqFqGLC
/Sは特別だよな
100:７７４ＲＲ
09/11/24 07:20:49 jlsosUZr
俺は/Sより後期の真っ黒の方が好きだな
101:７７４ＲＲ
09/11/24 10:14:18 aV1X+K8+
/Sあんまり売ってないな
102:７７４ＲＲ
09/11/24 16:17:57 NPayFOkS
/Sのほうが性能いいの？
103:７７４ＲＲ
09/11/24 17:56:30 mQ0hbjE3
>>102
段違い
104:７７４ＲＲ
09/11/24 20:15:30 uYBuCueN
CBR250Fのフルエキマフラーてジェイドのフルエキマフラーと同じ取回し?
105:７７４ＲＲ
09/11/24 21:41:13 mQ0hbjE3
>>104
同じ
106:７７４ＲＲ
09/11/24 22:41:04 uYBuCueN
>>105
サンクス
107:７７４ＲＲ
09/11/25 20:07:14 /gl4zw4N
ＭＣ17の市販エキパイをジェイドに装着した記憶ある
108:７７４ＲＲ
09/11/25 23:21:03 rRKQx/Zc
マフラーで思い出したけどこのマフラー新発売だってね（笑う
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
誰か人柱になってくれる人はいませんかねー（棒読み
109:７７４ＲＲ
09/11/26 18:33:25 TGtv6gu2
そんなゴミ誰も買わない
110:７７４ＲＲ
09/11/26 21:28:30 jQ5KH5n1
バラバラになるのは保管しやすくてよいけれど
サイレンサ小っさいナ
111:７７４ＲＲ
09/11/27 11:33:47 veR1yZiE
ミクシィコミュでモロに珍走動画載せてる馬鹿がいてﾜﾛﾀ
完全に珍バイクだな、JADE……
112:７７４ＲＲ
09/11/27 12:17:08 H1lNKTdI
>>111
何を今更・・・
数年前から珍に需要があるから
最近になってゴミみたいなマフラーが売り出されている。
113:７７４ＲＲ
09/11/27 12:27:30 HCLK1WgV
モバゲのJADEサークルなんて1800人もいるが、半分近くは珍だしな
114:７７４ＲＲ
09/11/27 18:09:07 ve627pXO
1800人もジェイド乗りいるの？
115:７７４ＲＲ
09/11/27 22:11:09 3CASQ17Q
諸費用込みで25～27万くらいで程度の良いJADEって買えますかね?
116:７７４ＲＲ
09/11/28 00:10:32 95rutyJ3
>>115
極上が欲しいならもう少し積まないと厳しい
117:７７４ＲＲ
09/11/28 07:21:03 ZZKxzDYT
>>115
あと一声、30万出せばいいのあるよ、って2年前にバイク屋で言われました。
結局そこまで出せず、諸費用コミ25万で買いましたが、この2年間の修理費用がすでに10万近くかかってます。
30万のを買ってたらどうだったかはわかりませんけど。
118:７７４ＲＲ
09/11/28 10:32:59 ZjAaQ5N7
>>117
１０万円分もどこが故障したの？
オレは２４万で買って３年３万キロ乗って修理費３万くらいだね
119:７７４ＲＲ
09/11/28 11:10:53 Pp1MV7ps
年式・・・90年代でしょ？
自分のは91だった（うろ覚え）
約20年前のバイクが30万って信じられん。
大型乗ってる今でもJEDE乗りたいけれど
20万とか30万ってちょっとな～
そんなヤツは来んでいい
ハイスミマセン
120:７７４ＲＲ
09/11/28 11:13:31 IyiqHgTj
20万なんて安いだろ貧乏人
原付きじゃないんだから
121:７７４ＲＲ
09/11/28 15:44:37 Pp1MV7ps
安いことは安いけれどね
年式考えたらど～なのよって話
122:７７４ＲＲ
09/11/28 16:31:28 ZjAaQ5N7
別に普通だよ
123:７７４ＲＲ
09/11/28 19:41:22 QcuMYuEg
1年ぐらい前に93年のを車体価格19.5万で買ったけど、修理費0だよ
124:７７４ＲＲ
09/11/28 23:00:14 Pp1MV7ps
アタリだなそれは
125:７７４ＲＲ
09/11/29 00:34:29 y9f7jNvA
93年の車体を先輩から16万で譲ってもらったけど
レギュレータ、クーラントホース？の劣化交換 くらいでしたねえ
タイヤ、チェーン、ノーマルハンドル化でちょっとお金かかったけど
ラッキーだったのかな
126:７７４ＲＲ
09/11/29 06:50:18 TBoEcSyc
消耗品とか経年劣化で故障する程度だから普通では
127:７７４ＲＲ
09/11/30 00:07:38 TBoEcSyc
あ
128:７７４ＲＲ
09/11/30 00:12:28 +dBzH4uH
い
129:７７４ＲＲ
09/11/30 03:49:00 XGpMk6BS
｜
ん
130:７７４ＲＲ
09/11/30 09:13:24 tJHFmp/M
このまえJADE借りて200キロばかしツーリング行ってきたんだが、これよく走るバイクだな。
250にしては大きい一方で、高速でも常識の範囲内の速度ならまず不満感じないし。
ほしくなってしまったぞいw
借りる時GBと迷ってたけど、こっちで正解だったんかな。
131:７７４ＲＲ
09/11/30 10:14:33 SkEZNChh
>>130
買ってしまえ！安いし頑丈だしいいぞ
132:７７４ＲＲ
09/11/30 17:37:31 zK8kT4jl
エンジンをピカピカにしたいんだけどどうすればいいですか？
133:７７４ＲＲ
09/11/30 17:57:40 OnGD/okK
9月にJADE/S(赤黒)を17万で買ったんだけど
おととい渋滞中に真後ろからオッサンに
追突されて転倒してキズついちまった
申し訳ない
134:７７４ＲＲ
09/11/30 19:04:03 qBk3zraa
お前に何もなくてよかった
俺は事故ってフロントぐちゃったけど、廃車にしないでフレーム修正までして乗ってるよ
135:７７４ＲＲ
09/11/30 23:03:50 X5Ny9eZi
>>130
短距離のツーリングはいいですね。長距離は体がガタガタになりましたが。
>>132
ピカピカにしたいパーツをはずして研磨するかメッキをかければピカピカ
になりますよ。
136:７７４ＲＲ
09/12/01 01:47:15 5oQSs6h9
>>132
LEDつけまくればピッカピカだぜ！
137:７７４ＲＲ
09/12/01 12:13:05 tTlMRgRD
>>134
ありがと。元気でたよ。
買った値段より修理のが金かかるみたいだけど
過失ゼロだから負担ナシ。
直ったら>>134を見習ってもっと大事に乗るよ！
138:７７４ＲＲ
09/12/01 14:53:48 dk+Hduy8
>>137
外装は大丈夫だったのかな？
/Sの外装はもうなかったと思うけど
139:７７４ＲＲ
09/12/01 21:22:44 DC4fewSt
>>138
外装は大丈夫。
ステップ・ブレーキレバー壊れて、マフラー・エンジンカバー・ウインカーに目立つ擦り傷があったなぁ。
今バイク屋に中まで詳しく見てもらってる。心配だ。
部品が無くなるのはツラいよなぁ…
140:７７４ＲＲ
09/12/02 22:30:06 yijhRb3P
>>10
やっぱりいろんな女の人と付き合った方がいいですか？
141:７７４ＲＲ
09/12/02 22:33:22 7lfYIw91
突き合う
142:プリン
09/12/02 22:58:29 fQh8TiDm
>>140
どちらが良いとは言い切れません。
多く経験するのも、良い思い出？あと、面白いかも。
恨まれることはしないこと。
でも、浮気や二股以上はお勧めしません。トータルでは損です。
おまけに病気の可能性ありますし、金ももったいないでしょう。
車を短期間で乗り換える人、新車をずっと大事にする人、中古をずっと大事にする人
人それぞれ。お互いに一緒。
自分とまったり合う人が１番なら、最初で最後の女でも良いと思います。
空気のような存在。普段は気にならないが、無くなったら困る存在。
ただし、酸素系と窒素系の違いに注意。
たまに浮気（アンモニアが嗅ぎたくなる？嗅ぎすぎると死ぬ）したくなる？
と島田伸介が言っていた。
と釣られています。
以上、プリンのスレ違い恋愛相談室でした。
143:７７４ＲＲ
09/12/02 23:05:08 yijhRb3P
>>142
ｽﾚﾁな即ﾚｽthxです。
いやー最近ﾊﾞｲｸﾊﾞｲｸ言ってる年じゃなくなってきたので･･･。
酸素系と窒素系の違いがｲﾏｲﾁ分かりませんが
これ以上ﾚｽ伸ばすと叩かれそうOrｚ
144:７７４ＲＲ
09/12/02 23:30:56 CWRC/hCK
プリンってこのスレでよく見かけるけど、JADE乗ってるの？
>>1に書いてある
>２５０のスーパカブ。
っていうのを見て、バカにしてるとしか思えないんだが・・・。
145:７７４ＲＲ
09/12/03 00:11:12 2PkkJTFg
丈夫ってことが言いたいんだよ･･･きっと
文章はいまいちあれかもしれないけど
故障なんかの質問にいっぱい答えてくれてるから･･･
ＪＡＤＥ好きに悪い人はいないと思うよ
146:７７４ＲＲ
09/12/03 01:06:10 BJUeZ2kn
>>144
お前はスーパーカブを馬鹿にしてるとしか思えない
147:７７４ＲＲ
09/12/03 04:09:27 cLg4p/uk
まぁ一緒にされて気持ちいいもんではないのだけは確か
148:７７４ＲＲ
09/12/03 07:11:55 SwvTDaZJ
そうかなあ？
149:７７４ＲＲ
09/12/03 08:48:54 yexUZgsM
カブは世界に誇れるモノだと思うんだが
150:７７４ＲＲ
09/12/03 10:10:16 RWALvJKj
カブと一緒にすんなカス
151:７７４ＲＲ
09/12/03 11:49:23 vIbI9hWy
>>143
窒素系って無くても困らない、
あっても困らない
ってな意味では。
152:７７４ＲＲ
09/12/03 17:59:20 BJUeZ2kn
カブがなければ今のホンダは無い
153:７７４ＲＲ
09/12/03 18:19:06 RWALvJKj
カブの話は他でやれ
154:７７４ＲＲ
09/12/03 18:29:49 bOzEIqtQ
カブに乗ったことのある人ならよくわかる。
ＪＡＤＥしか乗ったことのない人はわからない。
ちなみに私はＭＡＴＥが好きです
155:７７４ＲＲ
09/12/03 18:35:52 RWALvJKj
スレタイ読め
156:7月からのJADE乗り
09/12/03 21:37:15 sYsQuaX5
>>144
最近JADEオナーになったのか、最近このスレ知ったのか知らんが
もっぺん初めから嫁（過去スレでも可）
プリンがJADEオナーかどーかくらい分かるはず。
157:７７４ＲＲ
09/12/03 21:44:17 XMTGiE/j
>>156
君が質問に答えれば済む話
158:プリン
09/12/03 22:37:46 ysJBHs/+
>>151
いや、だんだん苦しくなってきます。
初めのうちは気がつきません。
タイヤには良いのですが。
159:７７４ＲＲ
09/12/03 23:53:17 VWAhbQNf
酸素系は年が経っても
何にも感じないってことですか。
酸化してくかもしれませんが(笑)
160:７７４ＲＲ
09/12/04 04:36:55 UEoxpvgN
>>158
オイラの解釈違いだった
説明スンマソ
161:７７４ＲＲ
09/12/04 08:13:44 z+nSmwij
ジェイド乗ってると今のしょぼい250バイクにのるきにならない
162:７７４ＲＲ
09/12/04 19:37:22 2VcqbHqB
乗るお金が無いんだろｗ
163:７７４ＲＲ
09/12/04 21:12:42 z+nSmwij
理解力の乏しいやつだな
164:７７４ＲＲ
09/12/04 21:40:21 quUgbowb
>>162
乗ってるＪＡＤＥの調子はどうだ？かわいがってやれよ
165:７７４ＲＲ
09/12/04 22:21:27 2VcqbHqB
バッチリだCBRエンジン何とか載せてビュンビュンだぜ♪
166:７７４ＲＲ
09/12/04 22:29:56 s+WOCoKh
消えろよCBR乗り
167:プリン
09/12/04 23:01:23 U2kyIvJo
どうせならＣＢＲの４００をこっそり積むとか。
168:７７４ＲＲ
09/12/05 07:54:57 XJYu5y5c
>>167
中古情報見てたら400SFのエンジン乗せてるジェイド見つけて吹いたｗ
無茶するヤツもいるもんだｗ
169:プリン
09/12/05 09:17:35 yz7dnoTi
個人的にはＣＢ４００など空冷っぽいフィンは好きです。
低速トルクがあって、乗りやすいかも。
それをやった時点で、半分その単車を、ドーピングか何か殺したような気がする。
回すと、フレーム、ノーマルのＦ回りが、無理、無理って言ってくる。
ジェイドも当時の雑誌で、フィンもどきをつけ、無機質感を和らげ・・・
など書いてあった希ガス。
170:プリン
09/12/05 09:18:49 yz7dnoTi
決めた。
今日か、明日でまた冬眠させます。。。
171:７７４ＲＲ
09/12/05 14:24:13 oDrfySUq
むかしは単気筒が丈夫って言われてたけど、メンテ箇所が少ないだけだよなｗ
振動の少ない４気筒の方が持つ部分は全然丈夫
172:７７４ＲＲ
09/12/05 18:49:32 QyMlpwgK
質問なんですが、最近エンジンのつきが悪く、カチンッと音と共に止まり、ついてもシリンダーヘッド内から異音（カラカラ音）がします。
馬力も落ちたかんじなんですが、このまま走ると危ないでしょうか？
173:７７４ＲＲ
09/12/05 19:16:20 gJLQY295
>>172
そのまま放置した所で症状は悪化するだけでなおるわけじゃないんだから、素直に修理に出しましょう
174:７７４ＲＲ
09/12/05 20:39:30 XJYu5y5c
>>172
多分カムギアが欠けてる。OHしないと早晩再起不能になるぞ。
175:プリン
09/12/05 22:58:01 yz7dnoTi
>>172
プリンもそのような気がします。
バルブタイミングが狂ったりしている気がします。
バルブの隙間だけの問題でなさそうです。
パーンとかバックファーヤとかありますか？
バルブがまだ燃焼室に飛び出ているときに、ピストンが上がってきたら、おしまいです。
バルブ突くエンジンか、確認はしていませんが。
オイルは定期的に換えていました？常に１万オーバーで回していました？
176:７７４ＲＲ
09/12/06 00:00:59 QyMlpwgK
>>173-175
回答ありがとうございます。バックファイヤーはないです。
オイルは換えてました。そんなに回転数はあげてないと思います。
しかし、ちょっと前に盗難にあっていたので、その間に無理な運転
をされてしまっていたかもです。ピストンって簡単に折れてしまう
ものなのでしょうか？
そうなるとやっぱりお釈迦にするしかないのでしょうか…。
177:７７４ＲＲ
09/12/06 01:07:31 6uzp9ofY
オイルにゴミ入れの悪戯があったのかも
空ぶかしでオーバーレブまで長時間回してもカム廻り壊れる
バルブ落ちも考えられる
ヘッド廻り交換するならエンジン交換した方が早いな
178:７７４ＲＲ
09/12/06 08:11:15 D31FASEV
>>177 アイドリングで少しの間ほっといたら、マフラーのエキパイの一本
だけ熱くならないです。一気筒だけ
排気されてないかんじなんですが…。
179:７７４ＲＲ
09/12/06 08:34:13 XVmUy9zQ
早くバイク屋に持って行け
180:プリン
09/12/06 09:20:09 up0WNmoU
>>176
ピストンが折れるよりも、バルブと干渉したら、バルブがひん曲がります。
だと、修理代金が高額で諦めることになる可能性があります。
１気筒のエキパイが熱くならないのは、そこは仕事が出来ていないですね。
１０分しても熱くならない？
出来るなら、そのプラグを外して、またコードにつなぎ、ヘッドの横にくっつけセルを回す。
手で絶対持たないこと。感電する。
火花が飛んでいたら、もうバルブを突いているか、キャブが詰まっている。
オイルに悪戯があったなら、フィルタと一緒に交換しないと。。。
181:７７４ＲＲ
09/12/06 10:51:42 4e28zkCV
なんにしても、盗難から戻ってきた時点で一度店に点検してもらった方がいいんじゃあ……？
182:７７４ＲＲ
09/12/06 11:08:43 8YDQ1nfo
部品の欠品情報とかない？
183:７７４ＲＲ
09/12/06 11:38:20 XVmUy9zQ
なんの部品が欲しいんだ？
184:７７４ＲＲ
09/12/06 13:27:44 8YDQ1nfo
>>183
おお、すまんね。
不安なのがＦブレーキローター、リアのサスペンションユニット。
それ以外はまだ当分大丈夫だろうとは思うんだけど。
185:７７４ＲＲ
09/12/06 20:51:33 D31FASEV
>>180
バイク屋にもっていきました。やはりバルブ落ちの可能性が
あるそうです。コンロッドが折れてたら諦めたほうがいいと
いわれました…。バルブ落ちの修理はフルオーバホールでお
金がかかりまくるそうです。かなり愛着のあるバイクなので
直してもらう方向でいくと思います。回答ありがとうござい
ます。
186:７７４ＲＲ
09/12/06 21:14:56 4mWK5qPC
中古エンジンをスワップすれば安くできるかも
自分でできるならだけど・・・
187:プリン
09/12/06 21:24:51 up0WNmoU
そうかあ～
最悪ですね。
もし自分なら、これを買って（今、まともな出品はこれしか無かった）
時間があれば、もう少し良いのが出るまで待ちますが。。
URLﾘﾝｸ(page21.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
そして自分で、しくしくを入れ替えるかなあ～
コンロッドが曲がっていたら、ヘッドＯＨよりもっと技術がいるので、バイク屋が自信なかったか、費用の面での適切な判断だと思います。
バルブ（ピストンＯＫなら）だけなら、フルオーバーホールでなく、腰上（ヘッド）のオーバーホールで済むとおもいます。
店によりますが、そこで中古エンジン手配してもらうことも出来るかもしれません。
エンジン持ち込み（落札後、発送を店に指定）で工賃出せば、換えてもらえるか相談するとか。
もちろんお金出して、悪いところ新品に換えてもらった方が、すっきりしますが。
ちょっとでも、ダメージ少ないと良いですね。
188:７７４ＲＲ
09/12/06 21:25:35 ZRsyN/iu
エンジン内部直す位ならば
中古エンジン載せ換えたほうが
安いってこと結構ありそう。
189:７７４ＲＲ
09/12/06 21:48:24 D31FASEV
>>186-188
回答ありがとうございます。わざわざURLまで載せていただいて
感謝します。またバイク屋と相談しながらこれからの方向を考
えたいと思います。
190:７７４ＲＲ
09/12/06 23:41:14 t+Bu+FGd
JADEに金ってかけたくないよな…。
あまり修理にかかるとヘタすりゃ中古で買えちゃうからな。
191:７７４ＲＲ
09/12/06 23:57:35 FLgowyjt
中古品の質なんて不安定なもんとは天秤にかけるのもなぁ
192:７７４ＲＲ
09/12/07 00:01:38 s7pX8kWU
>>190
15万で買ったJADEを
15万かけて修理した俺に対する苦言ですか？
193:７７４ＲＲ
09/12/07 00:51:14 0i91dKDz
オススメの社外マフラーってなにがありますか？
ミャーンが気にならないくらい大きい音の物を付けている方いましたら教えてください。
194:７７４ＲＲ
09/12/07 01:32:03 jN6wqD1U
>>193
ミャーンってなんだかわからんが…おれはRPM67マフラー。
アイドリングはたいしたことないからうるさくないし、走ると心地いい音量な高めサウンド。
195:７７４ＲＲ
09/12/07 07:45:24 SvjVf1zi
>>193
ミャーンが聞こえなくなるくらいとなると、周りにしたら超爆音だぞ
排気音よりも、ライダーの真下から聞こえる音の方が大きく聞こえるのは仕方ない
196:７７４ＲＲ
09/12/07 09:32:32 KofDwCR9
マフラーぶった切って、汎用かCBR用のスリップオン付ければいい
197:７７４ＲＲ
09/12/07 12:28:51 ZCV72gJh
カムギアエンジン音消したいとはなんて愚かな初心者なんだ！
198:７７４ＲＲ
09/12/07 14:09:51 jN6wqD1U
ミャーンってカムギア音かよww
猫かと思ったw
ミャーンじゃねーだろ
199:７７４ＲＲ
09/12/07 14:22:07 tdt+TWnJ
>>193
ダイシン管でしょ。規制前かんたらがてオークションで売ってるから。
低音が効いて排気音も抜群だね。ただし半ヘルで長時間乗ってると耳鳴りしてくる
けどね。
200:７７４ＲＲ
09/12/07 17:07:57 d4c/5gPe
JADE購入からそろそろ一年
たまにシリンダーヘッド横の穴（？）からオイルっぽいのが垂れてることが…
これなんなんでしょうか？
教えて下さい先輩方…
201:７７４ＲＲ
09/12/07 17:53:13 ZCV72gJh
>>200
シリンダーヘッドの横の穴？
とりあえず画像見せて
202:プリン
09/12/07 20:50:11 zlhZl+QP
>>200
プリンもよく分かりませんがオイルっぽいと言ったら、オイルしか使用していないと思うのですが。
エンジンですから。
203:７７４ＲＲ
09/12/07 21:33:37 gIVGOEgc
プラグホールから漏れてるな。
増し締めか交換を推奨。
204:７７４ＲＲ
09/12/07 23:28:01 d4c/5gPe
皆さんありがとうございます
うpり方がわかんないんで写真は無理ですが…
今度明るいうちに総点検してみます
205:７７４ＲＲ
09/12/08 21:46:43 dFQwMSqb
あげ
206:７７４ＲＲ
09/12/09 00:10:20 4dzieigR
>>204
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)
ここに写真のファイルを添付すればいいよ。
207:７７４ＲＲ
09/12/09 12:39:12 wfWiaKLv
ついに限定再販か
208:７７４ＲＲ
09/12/09 18:27:08 4dzieigR
>>207
詳しく！
209:７７４ＲＲ
09/12/09 21:56:04 yAIu0L3O
>>207
くやしく！！
210:７７４ＲＲ
09/12/09 23:53:23 okD7NkDd
>>189の者です。残念ながらコンロッドが折れていました。
迷ったあげく、廃車することに決めました。
ショックは大きかったですが、ここで踏ん切りをつけることにしました。
またいづれ中型バイクを買う時はＪＡＤＥではないと思いますが、
今でもＪＡＤＥは最高のバイクだと思っています。
色々回答をくれた皆様、本当にありがとうございました。
211:７７４ＲＲ
09/12/10 06:26:59 rP7WmUY5
>>210
それは「ご愁傷様」としかいいようがないな。またいいタマとの出会いもあるだろう。
212:７７４ＲＲ
09/12/10 06:43:19 R7euAyU3
おまえにとって乗りたいバイクが最高のバイクだよ。
次に乗るバイクだってそうよ。JADEに限ったことじゃない。
次に乗るバイクも大切に乗ってね。
そんで体だけはきをつけようぜ。
213:７７４ＲＲ
09/12/10 10:26:23 TNG3NO5a
>>210
盗っ人には天罰下る。
藻前には、幸運降臨！Good Luck！
214:プリン
09/12/10 20:02:54 cR1E9/pD
>>210
ぞれは残念ですね。
中古エンジン載せ替えよう！！
またご縁があったら、またどうぞです。
215:７７４ＲＲ
09/12/10 20:41:57 l07JL3Eu
>>210
ご苦労様です。エンジン載せ換えしてまた走るようにしてくれれば
うれしいですけど。盗人には厳しき仏罰、裁きの鉄槌を！
216:７７４ＲＲ
09/12/11 22:26:39 Gtqr3rjd
あんたら言い回しがおっさんくさいぜ・・・
まぁおっさん世代のバイクだけどなー
217:７７４ＲＲ
09/12/11 22:50:03 E/wrcH4U
この間JADEを購入したのですが
水温計がこの時期にも関わらずちょっと走っただけですぐ上がってくるのですが
これはやはり異常でしょうか？
218:プリン
09/12/11 23:11:48 CAFT2xmF
ファンが回り出し真ん中よりさらに上がるならおかしいですね。
（ファンも壊れていたら、4/5以上でもまわりません）
前のラジエターにある２つのホースを触ってみてください。
どちらも冷たかったら、ラジエターが機能していません。
サーモスタッドが閉じたままかもです。
どちらも熱ければＯＫ。
４／５以上に上がるようなら、すぐにエンジン止めてください。
ガスケットが飛び、ヘッドが歪み、終わります。
水は入っていますよね？
サブタンクは？出来ればタンク外して、ラジエタキャップも確認出来れば良いのですが。
サブタンクと、ラジエタキャップの間で詰まっていた事例もあります。
219:７７４ＲＲ
09/12/11 23:24:10 RYdGO+12
おっさｎだけど・・・何か？
もうすぎ４０だよ
220:７７４ＲＲ
09/12/12 00:13:37 AcyE+Q7o
新車でJADE世代ならそうなるわな。
221:７７４ＲＲ
09/12/12 00:17:46 WtIkgkmf
うぃ
新車初期型でハタチ前に買ったよ。
222:７７４ＲＲ
09/12/12 00:57:52 jdgzWXZX
そりゃ歴史ですなまさに
もし当時乗ってたTZR250を今でもずっと乗ってたらどんな気分になるのか興味ある
223:217
09/12/12 10:45:09 45eJNWpx
>>218
今確認した所クーラントが漏れているのを確認しました
Oリングの劣化の様です
224:７７４ＲＲ
09/12/13 16:30:29 7y7tHGov
posui
225:７７４ＲＲ
09/12/13 22:48:37 0AKCVkYC
ho
226:７７４ＲＲ
09/12/14 12:35:11 xIebR63C
あげ
227:７７４ＲＲ
09/12/15 00:17:37 6m+MIBG+
二週間乗っていない俺が通りますよっと
冬期休暇に入ったらいっぱい乗るぜ、寒いけどね。
228:７７４ＲＲ
09/12/15 01:12:20 QpDJmr63
最近タイヤにエアを規定値通り入れても２，３日経つと０，５ぐらい
抜けるのはなぜですか？寒いと空気も収縮するのでしょうか？
229:７７４ＲＲ
09/12/15 04:02:11 G2m6yjHW
ジェイドに社外のCDIいれる場合CBR250/400RRでおKなの?
230:７７４ＲＲ
09/12/15 12:18:42 c8LgEtVS
>>228
タイヤ前後とも同じだけ抜けるのか？
それとも後ろのタイヤだけか？
231:７７４ＲＲ
09/12/15 12:40:20 QpDJmr63
>>230
フロントタイヤのみです。今気付きましたが相当亀裂が入っているから
そこから抜けているかもしれないです・・・
232:７７４ＲＲ
09/12/15 15:03:59 UExBpD1F
すぐに交換しなさい!
233:７７４ＲＲ
09/12/15 15:50:40 vt52Pq66
自分でタイヤ交換するクチだが、同様の症状でてた。
ムシが痛んでると思い交換→改善せず。
「リヤだから熱の変化多くて抜けるんだろー」位に考えてたんだが
こないだ交換する時、タイヤとホイールの密着面の汚れを
キチンと落としてから組み付けたら
殆ど抜けなくなった。よ。
234:７７４ＲＲ
09/12/15 17:34:34 c8LgEtVS
>>231
タイヤに耳近けて空気が漏れてる音がどこからするか確認してみなさい
それでわかんなかったらタイヤに水ぶっかけちゃいな
バルブコアから漏れてないかも確認
パンクかバルブコアなら自分で簡単に直せるよ
235:プリン
09/12/15 18:37:54 rDEBPyns
>>228
他の方も書いています通りですね。
空気入れて、石けん水だとなおよろし。
面倒くさかったら、家にあるかもしれない、簡単マジックリンなどをかけると早いかもしれません。
236:プリン
09/12/15 20:46:39 rDEBPyns
自分でタイヤ交換の時は、233さんの言うとおり、ホイル、タイヤの密着面は綺麗にしておかないといけません。
そして、組み付け時に活剤を塗ることを忘れずに。
237:233
09/12/15 22:55:55 pkI1Wc3q
プリンさんからレスとはおそれいりやす。
自分で交換は三回目、ソレ以前の１０数回はタイヤ屋まかせ。
バランス取りナシ・ホイール外して新品タイヤ持ちこみ・古ﾀｲﾔ処分込みで￥１８００‐ﾁｮｲ
床屋で言えばクイックカットだったから・・・洗髪（リム部清掃）ナシだったんだろな。と。
238:７７４ＲＲ
09/12/16 12:18:49 nlbIMQRV
オフ会やるぞ
239:231
09/12/16 14:25:57 qxmTo7el
皆さんありがとうございます。交換ですよね。
リアも坊主なのでさっそく交換してみます。
>>238
オフ会ですか、いいですね。九州でやりたいですね
240:７７４ＲＲ
09/12/16 18:47:32 bhTLLRlS
大分なら行きまーす
241:プリン
09/12/16 20:09:20 6GoKGzvU
>>237
邪道ですけど、ボンベタイプのパンク修理剤を使う。
白い泡の出る奴ね。
保証出来ないけど、リムなら止まると思う。
漏れる量が減っただけで直らなかったら、もう１本。
減らなければ他の方法を検討。
９８０円くらいのを買ったら、しんどさの時給勘案したらお得？
使用ガスがＬＰＧなので落ち着いたら、排出して空気に入れ替えればベターです。
242:７７４ＲＲ
09/12/17 04:23:22 ENqojB93
オフ会ですか。
タダ飯食い逃げ野郎に要注意だ。
243:７７４ＲＲ
09/12/17 12:16:35 l7v0LW6f
キャンプツーリングオフ会
244:７７４ＲＲ
09/12/18 08:06:45 QSp95meL
ジェイドのいいところ
タイヤ代が安い！
骨なんかタイヤ代だけで中古のCBR250かえちゃうもんなｗ
245:７７４ＲＲ
09/12/18 08:25:12 NtbXfg4C
え？
246:７７４ＲＲ
09/12/18 12:53:13 nqzwAig6
>>244
それはない
247:７７４ＲＲ
09/12/18 17:16:35 8b9D4qGy
工賃も入れるとmc14かmc17が買えちゃうかもね
248:７７４ＲＲ
09/12/18 17:36:11 QSp95meL
いやいや、骨は前後のタイヤ交換で7万かかった友達いるよ
MC19の書類無しなら3台は買えるｗ
249:７７４ＲＲ
09/12/18 19:10:05 mJb7mOUN
7万はかなり良いタイヤ入れたからじゃないの
用品店で骨用前後セット特価4万円とかいうの見た事ある
でもJADEだったら高めのピレリSPデーモン入れても
工賃込み2万程だし、やっぱ高いな
250:７７４ＲＲ
09/12/18 23:20:24 q9+b/hC0
JADEにHID入れた香具師おらぬ？
251:７７４ＲＲ
09/12/18 23:37:49 F3PW85Ez
骨って大型と同じタイヤサイズだもんなあ
維持費安いのが売りの250にはアンバランスだな
252:７７４ＲＲ
09/12/19 00:44:55 tfzrEioO
どこかで骨とCB400SFの維持費比べてた奴いるな
数万骨のほうがたかつくんだとｗ
253:７７４ＲＲ
09/12/19 13:46:41 F4JPHp1S
HIDもだけど黄色のライトとかって売ってる？
ライトが暗くてよくわからんわ
254:７７４ＲＲ
09/12/19 13:49:41 OX92YKnY
買ったJADEにリアキャリアついてたがいらねえな
255:７７４ＲＲ
09/12/19 16:31:49 XzrMgwtA
大型サイズ・・・普通に4万ちょっとで買えるが（苦笑
骨の人はどんなタイヤ履いたんだか。
256:７７４ＲＲ
09/12/19 23:46:59 bBTtla7y
ジェイドのヘッドライトは暗いから、レイブリックのマルチリフレクター取り付けたよ。
かなり明るくなった
257:７７４ＲＲ
09/12/20 01:08:03 667NoBF2
>>254
くれ！
258:７７４ＲＲ
09/12/20 01:09:04 HF3TZTVc
JADEにダイシンレーシングの規制後の湾曲サイレンサーhardつけてる人います？音量どんな感じですかね？
259:７７４ＲＲ
09/12/20 01:38:27 p2Yt7k64
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これにちかい
260:７７４ＲＲ
09/12/20 07:12:52 BRT1GLoP
リフレクタで明るくなったとよく聞くけれど、自分は変えたときは機体ほどじゃなかった。
デイトナ→レイブリックと変えた時に配光の違いにびっくりした。パッと見同じだけれど、やっぱりノウハウがあるんだろうなぁ。と実感した。
デイトナのリフレクタはPC電源使って、部屋の照明になりました。
261:７７４ＲＲ
09/12/20 14:18:15 g9wdL2rD
600ホーネットのヘッドライトは？
あれ結構明るいし寸法的に
ジェイドに使えそうなんだが・・・
262:７７４ＲＲ
09/12/20 15:07:10 55ntOWNa
>>261
人柱ヨロ
263:７７４ＲＲ
09/12/20 20:53:28 wzZaa8ET
別にポン付けでなくても
気に入ったら加工して付けるから・・・
264:７７４ＲＲ
09/12/20 23:03:08 g9wdL2rD
>>262
スマン俺は元ホーネット海苔で
自分の奴に実際に入れていたのよ
今乗ってるのはKLXなんで人柱に成り様が無いんだ・・・
ただ、ジェイドとホーネットはメーター回りやスイッチ回りに
共用部品がかなり多かったと記憶してるんで言ってみた。
ちなみにホーネットにはポン付けだった。
それと言い忘れたけど600ホーネットと言っても
06以前のヤツなんでお間違いの無い様念の為・・・
って色々見てたらもっと入手しやすいパーツあんじゃん！
現行400SFの純正ヘッドライトが！・・・orz
265:７７４ＲＲ
09/12/21 23:28:31 Q3d6wJu2
ビキニカウルはCB400SFのを流用しているよ
266:７７４ＲＲ
09/12/22 04:03:44 56RsgL8q
オレもビキニつけてるよ
ピンク色のヒラヒラのやつ
267:７７４ＲＲ
09/12/22 10:10:47 dNQssHYf
やっちゃったなオッサン
268:７７４ＲＲ
09/12/22 15:17:22 nCZSWIoS
CB400SF用のビキニカウルは無加工でポン付け出来ました？
ビキニカウルが欲しい季節ですよね！
269:７７４ＲＲ
09/12/22 23:47:44 jQJE8G9i
カウルと箱だけはつけるわけにはいかない
ダサいのに……でも……！とかなるのが目に見えてるわ
270:プリン
09/12/22 23:47:55 /MS3N/yw
４００のＳＢの部品を持ってこれないだろうかなどと、つまらないことを思った。
ＳＢのほうが、ハンドルが軽いです。
日常は違いませんが、高速で違いますね。
271:７７４ＲＲ
09/12/23 07:22:30 KAj8PZew
>>268
うん、無加工ポン付けだよ
ただしVTECのはだめ、初期型の方ね。
272:７７４ＲＲ
09/12/23 07:52:00 FGkUIKoU
キャリアと箱を付けてツーリングする俺には、格好を気にしないです。
高速走行すると欲しくなるので、ヤフオクで探してみます。
＞ただしVTECのはだめ、初期型の方ね。
ありがとうございます。
273:７７４ＲＲ
09/12/23 08:34:50 Fuqkb+xU
キャリア 箱 シートバック タンクバックつけてキャンプツーリングによく行く俺が最強だな
274:７７４ＲＲ
09/12/23 14:07:35 8pm9c4Ab
JADEは人生を楽しむ道具です。
275:７７４ＲＲ
09/12/23 16:45:18 J7sQf4D8
>>274
よく言った！
276:７７４ＲＲ
09/12/23 18:13:47 8pm9c4Ab
ありがとう
277:プリン
09/12/23 20:43:59 BhRcUElr
カッコ悪いですが、初心者の方はこれはいかがでしょうか。
立ちゴケも大丈夫？
URLﾘﾝｸ(www.prosman.jp)
慣れれば、まず立ちゴケは無くなります。
Ｕターン時、車体を倒した方が小さく回れます。
278:プリン
09/12/23 20:44:53 BhRcUElr
そのままでは付かなさそうですね。。
279:７７４ＲＲ
09/12/23 23:39:25 Fuqkb+xU
どないやねん！
280:７７４ＲＲ
09/12/24 02:00:58 Rib+WEl0
JADEは劣化を楽しむ道具です。
281:７７４ＲＲ
09/12/24 10:11:20 yCb7WhsC
年越しカウントダウンツーリングオフやるぞ！
282:７７４ＲＲ
09/12/24 10:21:51 VZKHeGBw
嫁さんとか彼女とかいないの？
283:プリン
09/12/24 22:06:12 kkRNcYh5
嫁さんとか彼女（特に嫁）の定期的に時々起こる、不具合に比べたら、ＪＡＤＥの故障なんて、なんてことない。
284:７７４ＲＲ
09/12/24 22:16:00 703PEm+n
なるほど！ｗ
285:７７４ＲＲ
09/12/25 22:23:36 O/Z10XeA
バッテリーがあがってもーた
友達の車のブースターケーブルでエンジンかけて南海部品まで行くぜ29日か30日に。
286:プリン
09/12/25 22:41:04 nqMHHkQx
難海は高いかも。
帆無線も見てみては？
エンジンかけたままで、Ｕロックして、素早く店を偵察。
下り坂があれば、簡単に押し掛け出来るのですけど。。。
ＣＢ１３００やＧＰＺ９００は押し掛け挑戦しようと思う気が全くしません。
287:７７４ＲＲ
09/12/26 11:05:41 tYy1TAm3
あれバッテリー液入れてから時間おかないとつけられねえよな
前買ったときに次の日にとりにきてくれって言われたが
288:７７４ＲＲ
09/12/26 11:35:10 tR5s/afv
おいおい「嫁さんとか彼女」に突っ込むヤツいねえじゃねえか。
プリン氏は「嫁もいるけど彼女もいる」って事だぞ。
そこはスルーするところなのか？
とりあえずバッテリー外して補充電してくるわ。
289:７７４ＲＲ
09/12/26 14:15:30 FJBfyqlZ
帆無線ってなんだ？
290:７７４ＲＲ
09/12/26 14:46:01 VIoHNLxq
お口に出して……
291:７７４ＲＲ
09/12/26 15:22:03 cEv+7M9f
ホームセンターだね。
さっみぃねぇしかし!!みんな防寒対策しっかりせぇよ!
292:７７４ＲＲ
09/12/27 12:07:58 agpltPxk
ほあげ
293:７７４ＲＲ
09/12/27 14:17:34 L89R05DR
バッテリー上がるんで月イチで乗ってる
月イチで起こる不具合だ
294:７７４ＲＲ
09/12/27 14:37:42 yVzfC4eu
もう売れよ
295:７７４ＲＲ
09/12/27 16:19:42 n86rL2Qd
この時期月一じゃバッテリー弱るだろ
最低週一くらいかな？
296:プリン
09/12/27 20:06:26 SLmBjCFL
月１っかいなら最低でも－端子を外しておきましょう。
ちょうど良い具合に、バッテリーにネジを置く死角。
その横に、＋ドライバを置くスペースがあるはず。下に穴が開いてそこに先をさせるはず。
出来るなら、外してしまって、玄関にでも置いておきましょう。
次に付けるときは、端子にグリスを塗りましょう。
297:７７４ＲＲ
09/12/28 00:22:25 X3GBCuH+
でもなんで端子外しただけで持ちがよくなるの？
298:７７４ＲＲ
09/12/28 00:54:33 fJNjaaOj
銅線にも抵抗あり、電圧がかかってると電流流れます。
オームの法則ですよね。
299:プリン
09/12/28 19:00:16 dy+EnpUT
わずかにＯＦＦでも導通があり、電気が流れています。
大きいと異常。
リーク電流は０．１ｍＡ以下と整備書には表記されています。
なので－を外す。余裕があればバッテリも外して玄関。
ちなみにうちはバッテリは年中ゴムでは留めていません。
300:７７４ＲＲ
09/12/28 21:20:02 X3GBCuH+
回答ありがとうございます。
301:７７４ＲＲ
09/12/29 15:00:30 028f14BH
持ちが良い、が
気持ちが良い、に見えた
302:７７４ＲＲ
09/12/29 15:53:13 dHFOzGVz
あたまの中 快楽ばっかｗ
303:７７４ＲＲ
09/12/30 23:32:54 1MfG9ZTs
>>299ﾌﾟﾘﾝ氏
それが暗電流というやつですか？
304:プリン
09/12/31 00:06:57 jpUdGYpo
その通りです。
今年もあと一日。
305:７７４ＲＲ
10/01/01 00:47:45 E+G0Nv6s
明けました、みなさんおめでとう！今年もJADEに乗って良い年が過ごせますように
306:７７４ＲＲ
10/01/01 03:20:11 5lscAvA2
あけおめファッキン！
307:７７４ＲＲ
10/01/03 02:05:16 ffKs82X/
保守
308:７７４ＲＲ
10/01/05 01:48:49 z0X3dpRi
ほ
309:７７４ＲＲ
10/01/05 22:07:50 aXtsDxIR
骨と速さは同じ？
310:７７４ＲＲ
10/01/05 23:55:12 G50DMXof
>>309
だいたい同じくらいだが加速は骨のほうがわずかに速いかも
311:７７４ＲＲ
10/01/06 01:05:46 r1cIZ61l
ジェイドは古いからメンテの差とかｗ
312:７７４ＲＲ
10/01/06 04:16:16 m/dPZV+D
ブットイタイヤの分 骨の方が遅いとか
ローギヤードだから大丈夫とか
エンジン特性でフォローされてるとか
まぁでも大差ないだろ。
313:７７４ＲＲ
10/01/08 18:12:23 /SdTKLeD
今日ちょうど走行距離５００００ｋｍになった。
そういえばこのスレのバイク便の人が３０万ｋｍ近くＪＡＤＥで走ってたな
314:７７４ＲＲ
10/01/09 00:02:21 rVNj+psS
ジェイドは何気にスルメイカのように噛めば噛むほど味が出る
315:７７４ＲＲ
10/01/09 18:31:53 XM8j2XDx
>>313
マジでそんなにイケるもんなのか・・・
大事に乗りたいがメンテが自分でできね・・・
時間も技術もない・・・
316:プリン
10/01/09 21:20:05 kUYuKY2Q
今のところお金さえ出せば、ホンダ系列のお店でメンテしてくれます。
欠品もゴムなどはコードが変わって、他の車両のを使えたりしますし。
修理価格が高くなって、それより年式新しい中古が買える修理代が分岐点？
持ち主が飽きてしまったのはどうしようもありませんが。
事故でＦフォークが曲がるなどは致命的。
速さなど競ってはいけません。
>>315
オイルと水、ブレーキフルードだけは必ず定期的に換えてください。
あとは壊れてからでＯＫです。
317:７７４ＲＲ
10/01/10 22:15:07 QlDGbC7N
ハリウッドで道路封鎖して走ったら気持ちいいだろうな
318:７７４ＲＲ
10/01/10 23:15:13 05UnFLmT
は？
319:７７４ＲＲ
10/01/10 23:57:26 4u50vlhX
歌舞伎町で道路封鎖して走り、風俗、キャバ全店無料だったら気持ちいいだろうな
320:７７４ＲＲ
10/01/13 19:10:05 lUsgUKSG
保守
321:７７４ＲＲ
10/01/14 19:37:12 +ye/bfQ/
チェーンの遊びは3.0cm±5cmだったっけ？
自分でメンテ始めてみたけど解説サイト見ると凄い難しそうに見えるふしぎ！
322:プリン
10/01/14 22:52:00 ql/b/HMu
25-35mmで合っています。
メインスタンド使用時。
プリンはサイドスタンドでやってるが。
後ろの左右の引っ張るネジ物差しでもあてて、左右同じ長さにしてくださいね。
８０－９０のオイルが指定です。
デフオイルや、シールを傷めないオイルでもＯＫです。
323:７７４ＲＲ
10/01/14 23:21:11 rBldL7eY
ありがとう。
よーしｷｭｯｷｭする作業のみから脱却じゃー
324:７７４ＲＲ
10/01/14 23:38:44 bHHl30DN
>>323
ガンバレー
俺も寒さに負けずブレーキＯＨせねば･･･
325:７７４ＲＲ
10/01/15 00:08:38 l0vv5d94
>>323
がんばって～
俺は近所のショップで一通り整備したという最終型を買って1年ちょい
自宅に乗って帰ってきた時点で数か所ボルトが外れる寸前だったり
前後キャリパーがサビと虫の卵（？）みたいなのでまともに動かなかったり
キャブが詰まっててガソリンが変異したような液体が漏れてたり…
トラブル多数だけど自分で修理するうちに愛着が増してくのがよくわかった
大型買うまでの繋ぎのつもりだったけど、もう手放す気にならないなぁ…
326:７７４ＲＲ
10/01/15 23:32:05 U/MQzfm5
俺安いから
ｸﾚのグリースメイト ペースト 万能グリースを
ﾁｪｰﾝに使ってるけどまずいかな？
一応５５６みたいに飛び散らないし
ﾁｪｰﾝ用って書いてあるからいいと思うけど。
327:７７４ＲＲ
10/01/16 01:15:13 oB7jyGzy
貧しいならそれでいいんじゃね
328:７７４ＲＲ
10/01/16 08:40:32 lVBk5cIs
表面に塗るだけじゃ無意味
ローラー内部まで浸透させる必要有り
よって専用グリスを使うべし
329:プリン
10/01/16 09:44:51 EDJ8Th4E
５－５６はぜったいやめましょう。
シールを傷めます。
330:７７４ＲＲ
10/01/16 11:45:56 1AXkuj0o
エンジンオイルで十分でしょ。飛び散るけど
331:７７４ＲＲ
10/01/16 21:31:17 PW7OoOKh
クレのチェーンルブだってそこそこ安いほうだろ
他のモン流用するよかちゃんとしたもんの中で安いもん使っといたほうが長持ちするんじゃないかね
332:プリン
10/01/16 21:44:48 EDJ8Th4E
５００ｋｍごとに注油とか書いていた希ガス。
急加速も控えた方が、摩耗は少なく、長持ちしますね。
333:７７４ＲＲ
10/01/17 12:18:38 /1zuArPe
>>332
急加速を控えて走ってるとチェーンの寿命は走行距離でどのくらいまでいけます？
334:７７４ＲＲ
10/01/17 12:33:21 kYNOgAhi
そういえば雑誌見ていたらＪＡＤEのアルフィンカバーが出ていたんだけど
なぜかＣＢＸ250Fとロゴがついているんだよね。なんか違和感があるのは
私だけでしょうか？ＣＢＸって言ったら・・・ねぇ・・
335:７７４ＲＲ
10/01/17 13:21:34 itoIFEnV
>>334
おっ、JADEのアルフィンカバーあるんだ・・・と思って読んだら、
CBX仕様のためかorz
別にCBXっぽいからJADEに乗ってるんじゃなくて、
おれは誇りを持ってJADE、JADEに乗りたくて乗ってんだから、こういうのはウザい。
一部の珍だけだろCBX思考は。
336:７７４ＲＲ
10/01/17 16:39:29 /1zuArPe
そもそもアルフィンカバーなんて珍用じゃないか
337:７７４ＲＲ
10/01/17 19:58:08 kYNOgAhi
まあ珍走もあるんだけれどもＣＢＸ250だとあの単気筒のほうのバイクをイメージしてしまうんですね。
もっともアルフィンは珍仕様にもできるし普通にカスタムもできると思いますよ。
もっとパーツが出てきてほしいと願います（珍以外
338:７７４ＲＲ
10/01/17 21:21:49 SinYEQed
CBX250には二種類あったな
CBX250 ツインカムヘッドのシングル
CBX250S シングルカムのカウル付き
339:７７４ＲＲ
10/01/21 00:38:52 /MJbvoor
あのーオクに出ているワイヤーって使ったことあります？
純正より多少安いみたいですが・・・レビューできたらオナシャス！
340:７７４ＲＲ
10/01/22 18:53:48 7NGeRdD9
皆さん規制されてるのかしら？
341:７７４ＲＲ
10/01/22 20:14:25 307YR2ep
スロットルが重いよ･･･
ワイヤーの掃除かなぁ
342:プリン
10/01/22 20:28:24 8iI3sdsW
>>340
規制はないです。
特に書くネタがないので。。。
343:７７４ＲＲ
10/01/22 22:56:40 gw4FS2IF
確かに書くネタないですね。
暇なのでﾌﾟﾘﾝさん付き合ってください。
ｽｰﾁｬｰって繭型のが２つぐりんぐりんしてるじゃないですか。
あれって接してるんって聞いたんですけど
接してたら焼きついてしまいません？
ｵｲﾙでなんか潤滑してないでしょうし。
あとｴｱｺﾝ使うとｱｲﾄﾞﾙ回転数が下がると思うんですけど
そういうのってＩＳＣＶで制御してるんですか？
344:７７４ＲＲ
10/01/22 23:09:12 navtRp2p
いや潤滑はしてるでしょうに
ターボだってしてるんに
345:７７４ＲＲ
10/01/23 00:00:29 znMRth9L
接してないと圧縮かからないのでは？
346:プリン
10/01/23 08:24:20 pDhNjBtF
>>343
接していますが、厳密には極わずかに開いています。
２つの”ぐりんぐりん”したところの、左右の軸受けが（ギアとベアリング）しっかり固定さてます。（当然軸は潤滑）
なので、”ぐりんぐりん”（コンプレッサの２つのロータ）が、つかず離れずの軸は回転以外動かない関係になっています。
わずかな隙間から厳密には漏れますが、その漏れより遙か早く回転させるので、加給できます。
♪グリングリン、青空には～小鳥が走り～
トヨタですね。
ＩＳＣＶ。もちろん制御しています。
回転が下がると開き、上がりすぎると少し閉まります。
347:プリン
10/01/23 08:27:56 pDhNjBtF
小鳥が歌い～ですね。どうでも良いですけど。
348:７７４ＲＲ
10/01/23 12:37:18 wOX9vc5t
やっぱりわずかにスキマがあるんですか。
そうじゃなかったら回らないですよね。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはﾌﾙﾌﾛｰﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞじゃないんですか？
ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏは聞いたことがあってもｽｰﾁｬｰﾀｲﾏは聞いたことないです。
ｽｰﾁｬはあまり高回転で回らないんですかねー
♪グリングリン、青空には～翡翠が走り～ｳﾆｬ～～～～～
349:プリン
10/01/23 16:00:40 47tw7FMq
ターボは数万回転で、排気熱にさらされ高温になりますが、スパチャージャーは回転数も少なく（エンジンとのプーリー比）、それほど温度も上がりません。
吸気のみですから。
なので、タイマーの必要性はターボに比べ薄いですが、エンジンは高温になるのであっても良いと思います。
NAでも高圧縮のエンジンで、爆走後は有効ですから。なくても良いですけど。
JADEから離れていきますね。
丘の上には ララ 緑がゆれる
緑が萌える。
350:７７４ＲＲ
10/01/23 18:41:48 q3oWLyT8
年末にやっと念願のリアキャリア入手。
よーし、寒さに負けずあっちこっちツーリングいっちゃる！
って思ってたが……何年振りかの腰痛で通院中のオレが通ります。
やっぱ寒さのせいかなー
351:７７４ＲＲ
10/01/23 18:57:20 65nuFAz3
URLﾘﾝｸ(page22.auctions.yahoo.co.jp)
なんかとんでもない色になっているんだけど・・・
352:プリン
10/01/24 20:47:34 pA9XPKuw
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
353:７７４ＲＲ
10/01/24 20:57:15 Wgi5v1So
関東はJADE、関西は骨と聞きますな、バイク便。
354:７７４ＲＲ
10/01/24 21:37:50 XIfxHieL
骨ってタイヤが糞高いじゃん
355:７７４ＲＲ
10/01/24 22:01:04 9PBRXeoL
糞高いけれどリッターSS用だから持ちがいいのでは
356:７７４ＲＲ
10/01/24 22:26:21 Wgi5v1So
タイヤ高い→一般ライダー敬遠→在庫抱える→纏まった数量で買いませんか？とメーカーが打診とか？
FTR（初）なんて１０台一括なら半値とかでどうです？って売りこみ着たってきくし、
AX1、VT最終型、ゼルビス、ディグリーあたりなんかも・・・多分・・・
ま、ホンダだからこそ買うわけだけれどね。
357:７７４ＲＲ
10/01/24 22:47:36 MyvxyK3v
骨のタイヤが細かったらジェイドに乗る事は無かったろうなぁ・・・
というわけでホンダさんそろそろFI化したジェイドをですね
358:７７４ＲＲ
10/01/24 23:26:17 Q8RfF8HZ
>骨のタイヤが細かったらジェイドに乗る事は無かったろうなぁ・・・
外装の方がくそだと思う・・・
359:７７４ＲＲ
10/01/26 03:32:47 Ok3Z2NmU
鈴木海苔な自分から見たら
骨＝糞
言ってるのってどうかと思ふ。
360:７７４ＲＲ
10/01/26 11:00:58 SM2+dqGj
好みの問題はべつにどうでもいいは話だな。
361:７７４ＲＲ
10/01/27 23:22:59 f6ZLOD55
ジェイドとＮＳ－１のテールランプが同じってのが…
もう少し大きかったらな～。
俺のは全然珍仕様じゃないが、CBXテールランプでも良いなと思った
362:７７４ＲＲ
10/01/28 05:00:04 WD66v6Lc
大きさよりも、あのボコって出たデザイン何とかならんもんかな。
363:７７４ＲＲ
10/01/28 22:19:26 q7xppJin
ＪＡＤＥのリアウインカーこけるとすぐ折れるから一体になっている
ほうがいいんだけどね。だれかＤＩＯテールの付けてる人いたよね。
364:７７４ＲＲ
10/01/29 11:59:14 Aym+seKX
リヤフェンダーと一体式ってのが・・・
365:７７４ＲＲ
10/01/30 13:54:21 BHZ/B3iP
洗車でもしよかな
366:プリン
10/01/30 14:11:08 ITm9tU6D
タイガーですか？７４式ですか？
ついでにワックスもかけましょう。
チェーンに注油、タイヤ空気圧などチェックしたら、時間つぶせます。
367:７７４ＲＲ
10/01/30 22:53:31 I+oJl1CZ
CBXのテールつけてろカスが
368:７７４ＲＲ
10/01/31 01:27:24 U0ckVaEH
>>367
まずは落ち着け。
そしてURLﾘﾝｸ(0bbs.jp)にＪＡＤＥを張り付けて
くれないか？
369:７７４ＲＲ
10/01/31 06:43:03 p98loLwv
>>368
エロ画像しかねーじゃん
市ね
370:７７４ＲＲ
10/01/31 12:52:54 UuA3T5wc
365じゃないけど。
プリンさん戦車じゃねーｗｗ
371:プリン
10/01/31 14:20:17 CN66kPyw
分かってくれました？
ありがとう。
日本の７４式を中東に持っていくと、撃ったのが相手に当たるとはじかれます。
むこうの化学弾が着弾すると、爆発はしませんが、熱風が車内に吹き込み、鉄の棺桶です。
セラミック装甲がほしいところ。
照準を合わす赤外線も、スコープを使うと暗闇の中で、ココにいるよと懐中電灯を持ってるのと同じで、そこめがけて弾の雨。
特にネタの無いので、独り言。
プリンのは、まだ冬眠中。
372:７７４ＲＲ
10/01/31 15:55:26 U0ckVaEH
>>369
まさかバイクも持っていない人が叩いたりしませんよね～
というのは冗談。誰か知らないけどあほなことしかしないので
部品でも貼ればスレのネタになればなぁって・・・
373:７７４ＲＲ
10/01/31 15:58:41 p98loLwv
>>372
じゃあ貼れよ早く
374:７７４ＲＲ
10/01/31 16:34:35 F/YbZrtL
さっき給油行ってきたんだが15km/l…
購入後にキャブ掃除と前後ブレーキOHしてプラグとエアクリも変えたのになぁ
渋滞にはまることも多いしチョーク使って暖機もするからこんなもんなんだろうか
375:プリン
10/01/31 16:52:06 CN66kPyw
>>374
こまめにちょこちょこ給油してますか？
加速して、すぐブレーキかけていませんか？
止まる（減速）が予想出来たら、余り加速しない。
数分止まるなら、面倒だけどエンジン止める。（頻繁にするとセルにダメージ）
速度のっていて、結構前に止まる（減速）が予想なら、アクセル戻してそのまま走る時間を作ってみるとか。
それでも悪いなら、しょっちゅう渋滞か、どこか不調かもです。
376:７７４ＲＲ
10/01/31 18:22:40 F/YbZrtL
>>375
給油は週一くらい…
毎日通勤ラッシュのなかを走ってるんでそれが一番の原因かも
今度からアクセル操作に気をつけながら走ってみますかね…
アドバイスありがとうございました
377: ◆KEMURI.iiM
10/01/31 20:00:19 4BiTKoM3
ﾃｽ
378:７７４ＲＲ
10/02/01 01:46:14 sqOgp7hB
>>374
それ2ストTZRの燃費だよ
面倒でも燃料ホース新調した方がいい
あとコックを一日の終わりにオフ♪
379:７７４ＲＲ
10/02/01 09:35:46 BHkW45PT
プリンさ～ん俺のジェイド直して～(＞＜;)
380:偽プリン
10/02/01 10:10:08 qt8BRsjk
>>379
師ね
381:７７４ＲＲ
10/02/01 14:58:42 LVWP6fSt
>>373
私はメーターのことについてこの前ここで聞いたので
メーターについてうＰしていますよ。あなたねぇ、
そうやってねぇ喚いてるだけじゃない。
ちゃんと貼ってから反論してくださいよ。あなたのJADEでで堂々とやってみなさい。
382:プリン
10/02/01 18:58:06 QoRfiwaT
>>379
どこかが壊れましたか？
２ストＮＳＲ２５０でへたくそでアグレッシブな走りをしたら１２ｋｍ/ｌ位でした。
直線もコーナーも４００、４ストより速かったです。
383:７７４ＲＲ
10/02/01 22:09:49 TO6UZdf0
374です
>>378
燃料ホースはキャブ掃除した時に新品に交換しましたよ
降りたらコックオフも毎日やってるんですがねぇ…
前オーナーがあまり乗らずに長期間放置してたらしいんで根本的なとこがおかしいのかも…
384:７７４ＲＲ
10/02/02 01:21:39 RELvrZlg
じゃタンクに微妙なミクロン穴・・・かな
渋滞でもすり抜け無しで車の後ろ付いてるタイプだと燃費もイマイチかも
とりあえず最大トルクあたりでシフトアップ＆信号にあわせて車速もあわせたり
速度リミットを80ｋあたりに決めたり工夫するしかないね
オレ燃費王なんだ・・・会社の4ｔ車でリッター8以上常にマークするから先輩達に煙たがられてた
385:７７４ＲＲ
10/02/02 02:13:08 fSlr8Zgy
燃費王に俺はなる！
386:７７４ＲＲ
10/02/02 16:02:13 7JLKLzFY
意外と空気圧がなかったりチェーンが摩耗しているんじゃない？
あとはプラグとか交換時期だったら燃費が悪くなるから
消耗品も一度チェックしてみるといいよ
387:プリン
10/02/02 20:05:37 EUETEkPX
燃料コックオフはやったことがないです。
タンクに穴がいていたら、臭いそうですね。
うちのは渋滞１/１０位。全て下道で２５-２７ｋｍ/ｌ
気を付ければ３３位伸びます。
高回転型エンジンだから、最大トルクは１１０００なので、そこまで回さない方がいいかもしれません。
ディーゼルは最大トルクが低回転なので、そこで変えるのが良いですね。
388:７７４ＲＲ
10/02/02 23:28:28 6jVnDYVu
俺のは常時20km/l切ってるなぁ・・・
ひたすら渋滞＆信号だらけの道しか通らないってのもあるだろうけど。
普段4000～6000回転くらいで走るんだけど、それもよくないのかな？
389:７７４ＲＲ
10/02/03 00:19:35 8aF03zTp
自分のJADEは通勤時に20km/lで
この前行った高速道路を使ったツーリングでは、30km/lを越えたな
乗り方次第で、ここまで変わるのかと実感したよ
390:７７４ＲＲ
10/02/03 23:58:59 4TH1MPc2
あと、夏と冬でも変わると思う。
冬のがどうしても燃費は落ちる･･･
391:７７４ＲＲ
10/02/04 20:59:13 OUr/OKRn
冬は確かに燃費が落ちます。
始動時のオイル粘度なども少しは影響ありますが、
主たる原因は天然インタークーラー。
空気密度が上がります。
なのでサーキットなどのコースレコードも冬に出ます。
夏にはまず出ません。
392:７７４ＲＲ
10/02/04 23:09:38 yhoBco/v
ｴﾝｼﾞﾝ暖気に時間かかるから
ってのも原因の一つではないでしょうか？
ｶﾞｿﾘﾝがキチンと気化できる温度までは
燃料が大目に噴射･･･あ、JADEはE車じゃないですね。。。
393:７７４ＲＲ
10/02/05 00:14:32 FNw86AnM
暖気？←エアコン使う。
暖機？←機械の。
394:７７４ＲＲ
10/02/05 20:14:40 okvdbAij
>>392
ですね。
しかしながら、温度補正のあるキャブレタも存在します。
エンジンブレーキ時に燃料カットもあります。
１０年以上前のスクータ（当然キャブ）などオートチョークでした。
今のインジェクタは、Ｏ２センサが暖まらないと、フィードバックが使えません。
プリンはオイルが行き渡ったら、走り出しますが。
395:７７４ＲＲ
10/02/05 21:29:10 4GhkOBKp
呼び捨てなのか？
じゃ俺も「プリンでてこいや！」
396:７７４ＲＲ
10/02/05 22:29:40 922rdvbU
こないだの雪で入院したJADEはきっとウチのだけじゃないよな・・・
397:プリン
10/02/05 23:27:48 okvdbAij
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン。
無くても良いけど、コテハン忘れていた。
398:７７４ＲＲ
10/02/06 03:24:37 eiq9XRzi
うまそうなコテですねｗ
なんか無性に食べたい気分になってきました
おっとうちは糖尿病の家系だったわ
399:プリン
10/02/06 10:18:36 ZmIKsrK0
少々食べても大丈夫だと思いますが、飲酒には注意してください。
膵臓が弱ると、年をとってきて出てきますね。
運動も重要です。
400:７７４ＲＲ
10/02/06 23:31:51 FPvN0iFe
プリン体には注意しませう
401:プリン
10/02/07 11:59:41 14rIyxcU
それは尿酸値ですね。
特にビールに多いらしいです。
痛風対策には、多めの水分を取りましょう。
402:７７４ＲＲ
10/02/08 00:03:12 0gw2NKb6
水分とるのもいいけれど・・・
中には排出できない体質な方もいるんだ～ね。
403:７７４ＲＲ
10/02/09 13:26:20 Ntno2ejk
大女子干物＋焼酎
で酔っ払い中
404:プリン
10/02/10 10:09:59 wsr381zV
環境に優しいバイオエタノールですね。
焼酎はプリン体が少ない。
405:７７４ＲＲ
10/02/10 10:47:08 QK0g54yP
骨のアフターパーツの多さが羨ましい
マフラー変えたくても、センスタ付けたままとかの条件だと
モリワキ位しかないのが残念
406:７７４ＲＲ
10/02/10 11:17:45 MWbfbQ2S
マイナー車ゆえの悩み
407:７７４ＲＲ
10/02/10 13:23:22 N22e//Bc
だが、人気になったらなったで嫌だと心のどこかで思っている。
408:７７４ＲＲ
10/02/10 19:24:28 vNtQpmq0
>>405
センスタは思い切って取らないと。
選択肢が少なくなりすぎるよ。
センスタ使わないといけない局面ってそんなないだろ？
オイル交換不可な形状のマフラーは却下だが
409:プリン
10/02/10 20:41:59 wsr381zV
長期間止めるときは、センタースタンドでないと、リアサスやタイヤが痛むよ。
410:７７４ＲＲ
10/02/11 00:52:06 U59ziHgr
同調取ろうと思うんだけど、負圧の取り方や自作ゲージまでは分かったけ負圧取りながらバタフライバルブ調整ネジ回せなくね？
１発アイドリングで死んでたから目視で水平にしたら２と３がアイドリングで死んだ。
一応目視で始動性、アイドリングの安定性は増したから相当酷かったと思われます。
一応４０００位まで回すとエキパイが熱くなるのが分かって暖まれば一応全部爆発してるみたいです。
（あんなの
一応調子を見るために最高速試しましたが４速１４０ｋ位から延びないです。
５と６は中速が乙ってるみたいで意味無かったでし。
キャブはフルオーバーホールしました。
キャブが完全に刺さってないのもあると思いますが。。。
（これ以上無理だよお姉ちゃん・・・）
411:７７４ＲＲ
10/02/11 00:53:46 U59ziHgr
>>410
日本語になってなかった。スマン
412:７７４ＲＲ
10/02/11 02:17:36 WD2llVzL
普通はスクリュージェットで調整するんですよね。
特殊工具か自作工具でなければ調整できないよなぁ
413:７７４ＲＲ
10/02/11 02:23:58 /dD3Rf3O
>>408
今出てるマフラーで、ドレンOKでセンスタのみNGのマフラーなんてあるか？
両方OKか、両方NGのどちらかな気がする
414:７７４ＲＲ
10/02/11 02:42:08 W2kVuuSs
>>413
おれのRPM67マフラーはドレンOKでセンスタのみNG
415:７７４ＲＲ
10/02/11 03:14:36 U59ziHgr
>>412
サンクス。
所詮プラスネジだから気合いでやってみるお
それにしてもキャブはいらぬ
416:７７４ＲＲ
10/02/11 17:55:07 WD2llVzL
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
どこのパチモノですかね(笑う
417:プリン
10/02/11 18:32:54 TEGxhOx4
モノホンです。
そして車体がカワイソス。
リアのホイル等くらいなら取れそうだが、フレームを含め後の部品は歪んでいそうで怖い。
418:７７４ＲＲ
10/02/11 19:37:30 cFU2pipQ
ジャドかーすごいなー
419:７７４ＲＲ
10/02/11 20:11:38 hIYfbGJK
おそらく盗難車
420:プリン
10/02/11 21:07:01 TEGxhOx4
全ての人がこんな感じだったら、信号機は要らない？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
421:７７４ＲＲ
10/02/11 22:24:13 7YysafAS
>>420
すげぇぇぇぇぇぇ！！
422:７７４ＲＲ
10/02/11 22:30:33 cFU2pipQ
懐かしいな。信号無いと交差点で毎回減速しないといかんから必要なとこは残してほしいがｗ
俺もそんだけ動かせるようになりたいわー
423:７７４ＲＲ
10/02/12 03:42:14 aYeN0QpX
すばらしいッ
でもやってる方々は
考え事しながらとかボーっとしながら
ドリフトかます
イニDの主人公みたいな感じなんだろうか？
424:７７４ＲＲ
10/02/12 19:50:36 f0PRpZ9t
>>418
いや邪道だろ･･･
425:７７４ＲＲ
10/02/12 22:50:36 fCiUcT7K
キャブをバラしたところとんでもなく汚かったんで各パーツの交換を検討中
ドロドロになってるわジェットは固着してるわでもう…
ところで、フロートとフロートバルブを交換したら油面調整が必要になりますかね？
426:７７４ＲＲ
10/02/12 22:55:40 nbmWzbjF
そんな事聞くレベルなら
キャブなんか触らない方がいいぞ。
427:７７４ＲＲ
10/02/12 23:53:58 aYeN0QpX
同感・・・
でもやる気はありそうだな。
どこぞの質問丸投げ坊とは大違いだな。
425頑張れ
428:７７４ＲＲ
10/02/13 00:01:13 fCiUcT7K
>>426
>>427
ありがとう
確かにキャブOHなんて初だからあんまりヘタに弄らないほうがいいのかな…
今回はジェット類交換と簡単な掃除に留めとこうと思います
429:プリン
10/02/13 00:03:42 mpjdgfWf
>>425
いじくった時点で、厳密には必要。
時間かけて、ゆっくり確実に元の状態に戻そう。
ネジなどパーツは絶対必要に力をかけないでください。
簡単に歪んだり、なめます。
組み上がったとして。。。
アイドルのエア量、アイドルバタフライ開度の同調取れるの？
＊バキュームピストン、フロートチャンバ、ジェット類はキャブ本体を割らず整備出来ます。
４つのキャブそれぞれの部品、４つの間で交換しないこと。
たとえば１番なら部品は１番キャブに組む。（戻す）
１－４の間で部品がそれぞれ変わらないよう注意してやってください。
430:７７４ＲＲ
10/02/14 12:29:38 sJxdI/8p
新参です。
jadeかバリオスで
どちらを買うか悩んでます。
タンデムもしたいなって考えていて
いろいろ知らべた結果
jadeは１本リアサス、バリオスは２本リアサス
タンデムするならバリオスって知恵袋に書いてあったんです。
実際、
jade乗りでタンデムされてる方
どんな感じか教えてください。
431:７７４ＲＲ
10/02/14 19:30:43 QArNe2eP
どんな感じも何も
リアがすっごい沈むよ！制動距離伸びるよ！くらいかなぁ
シートの大きさも十分あるし、特別不満とかはないよ
432:７７４ＲＲ
10/02/14 20:49:15 Jiaajz0K
低速が細いからスタートとかしんどいなあ。
バリオスは乗ったことないから比較にはならないけど。
433:プリン
10/02/14 21:07:19 Q/1jNhqk
>>432
エンストするって事？
434:７７４ＲＲ
10/02/14 21:33:50 lRGqeyXe
>>430
重く感じますね。体重が2倍になった感じかな。シート自体は狭くはないけど
密着することにはなるかな？余談としてＣＲＭの後ろに乗った時はシートは
狭いし、チェーンは怖いし・・・落ちそうな感じでした（笑う
435:７７４ＲＲ
10/02/14 22:40:46 Jiaajz0K
>>433
それは無いけど、モッサリ感が増すくらいかな
ちょっと頑張らないと、後続からのプレッシャー感じる
436:７７４ＲＲ
10/02/14 23:05:48 zk0ywR6s
>jadeは１本リアサス、バリオスは２本リアサス
タンデムするならバリオス
意味が全く分からない。
なんでそうなるのか理由も分からない。
437:プリン
10/02/15 21:44:27 1/hn1irB
タンデム以前に、カムギアのエンジンが違うような希ガス。
438:７７４ＲＲ
10/02/15 22:10:55 eoOQAH3L
流れぶった切って悪いが
>>428
JADEのキャブのフロートって樹脂製だから調整しようがなくない？
気になるんなら全部サクッと新品にしたほうが気分的にもいい気がする
439:プリン
10/02/16 22:24:23 BboTitF9
フロートバルブのＥリング取り付けに調整の段があるのがありますね。
整備書にはパイロットスクリュはキャブ交換か、スクリュ交換以外は調整不要とありますね。
440:７７４ＲＲ
10/02/17 22:24:17 tvEHo+g0
しかしジェイド高ぇな
30万超えとかありえるのか
441:７７４ＲＲ
10/02/18 13:36:46 kU9MAGdK
改造車や高年式、低走行、上物で付加価値が付けば十分30万でも買う人は
いると思いますよ。安いのを買っても補修や部品交換で30はいくと考えたら
どっちがお買い得かってところじゃないですか。
私は中身より見た目と直感で買っちゃうおバカさんですけど（笑う
442:７７４ＲＲ
10/02/18 19:39:08 /lrlg2nh
>>440
乗り出しで37万かかりました。（本体＋整備＋登録＋保険＋輸送費）
頑張れば５万位は浮かすことができたと思いますが、妥協してしまいました。
つい最近ジェイド乗りになった者です。
上のような駄目な子ですが皆様よろしくお願いします。
443:７７４ＲＲ
10/02/18 21:32:48 U4lCJ7v1
30万出すとNC31あたりも買えてしまうね
444:７７４ＲＲ
10/02/18 22:36:10 SuecONx/
当時新車価格47万だったような気が。
445:プリン
10/02/18 22:50:06 kBmR41Uv
その価格で買いました。
負けてもらえず、ホンダの手袋をもらった。
親が勝手に決めて帰ってきて、支払いしに行く時まで、実車を見ていない。
支払いは自分だった。
しかし、あのころは良かった。
446:７７４ＲＲ
10/02/18 23:17:16 VeGev/9W
それなんて星飛雄馬？ｗ
プリンちゃんおもしろ杉。
447:７７４ＲＲ
10/02/19 08:11:58 voTxP709
100キロ8000rpmちょいであってるよね？
アイドリングで3発な車体だから気になって寝れなかった。
3000位まで回すと一発復活する。
同調やって貰わんとな～キャブ掃除はジェットの中錆びてたけど詰まりは全て解消した。
つか、スピードメーター曇って何も見えん!
448:プリン
10/02/19 17:14:05 FHbRooZU
>>447
８０００であっています。
速度計は開けられます。
死んでる気筒、火花ＯＫ、ガソリンＯＫならスロットルバルブ開度か、スロージェットかな？
推測だが、スローの空気よりバルブがしまってる希ガス。
>>446
天然ですね。
バンディット、ＣＢＲ、ＮＳＲ、ＣＢ４００は試乗しました。
バンディットはエンジンシリンダ横にバーがあって、見た目気に入らず、４００は車検があるのが嫌だった。
カタログが家にあって、話を聞いた親がその後にやってくれました。
449:７７４ＲＲ
10/02/19 17:26:35 3GZFRSrk
明日は久々に高速に乗って出かけてきます。なにかこの時期で気を付けることって
凍結以外に何かありますか？
450:７７４ＲＲ
10/02/19 19:21:01 voTxP709
>>448プリン様
ありがとうございます。
スローもパークリで確認した所ドピュッって出ましたので大丈夫でした。
やはりバタフライバルブですかな。
>>449
凍結も怖いですが、やはりﾌﾕﾖｳグローブの限界がありまして腕や足の凍結によるアクセルやクラッチ、ブレーキ等の操作ミスですね!
451:プリン
10/02/19 20:26:15 FHbRooZU
>>449
場所、走行距離にもよりますが、寒さ対策ですね。
余裕をもった時間配分で。
どうぞお気を付けて。
>>450
少しだけその気筒を開けてみて、様子を見てみてはいかがでしょう。
回した回転数は覚えながらやってみてください。
さっきＴＶで車ひっくり返しているのを見た。
知人（１９０ｃｍ１４０ｋｇ）でＶＭＡＸを買ったとき、もしもの時起こせなかったと、筋トレをして
前の５５０ｃｃの軽自動車を１人でひっくり返せる（廃車をひっくかえした）ようになったのを思いだした。
452:７７４ＲＲ
10/02/19 20:34:00 3GZFRSrk
>>450
足が凍るとは！九州ですけどまだこっちも寒いですから気をつけます！
>>451
時間も余裕を見て走らせていただきます！
ありがとうございます。また帰ってきたら燃費報告をさせていただます。
それではみなさんよい週末を。
453:プリン
10/02/19 20:50:36 FHbRooZU
>>452
燃費伸ばすなら、６速８０ｋｍですね。
車の流れが速いなら無理ですが。
遅い出来るだけでっかいトラックについていけば、風圧も気持ち減らせます。
本当に風圧が減るほどくっついてはダメですが。
こちらは明日から九州より少し南の沖縄です。
話題のプリウス借りてみます。
天気悪そうです。
よい週末を。
454:７７４ＲＲ
10/02/19 21:03:46 voTxP709
>>451
かなりバタフライバルブの調整がラリってます。
今確認した所右一発が一番熱く一番左があったかい。
中間の2本はあまに暖かくなりませんでした。
これは酷い
455:７７４ＲＲ
10/02/20 12:47:51 PVN0e4Ux
>>454
なんかワロタｗ
今日は暖かいですね(*^o^*)春きたかな(´∀｀)
456:７７４ＲＲ
10/02/21 23:55:27 umGz/Mm3
スピード違反で捕まってしまった…
初めて捕まったが、反則金って結構高いのな
457:７７４ＲＲ
10/02/22 00:03:47 28N3PCzv
ご愁傷様・・・でも罰金のほうがもっと高いよ。
458:プリン
10/02/22 21:20:00 0s4lDJBQ
>>456
後方に注意しましょう。
車両の死角も良く知っています。
見えないところに隠れていて、獲物を見つけると張り付きます。
回転灯を回し２００ｍ速度を保った後、メーターを止め検挙しないといけないことになっていますが・・・
ノルマがありますから。
気を付けるしかありません。
白バイを追い回すと、すぐに逃げます。
止まったり、妙に右折左折を繰り返します。
正論で詰めると結構弱いです。
459:452
10/02/25 22:57:21 ynLPD998
みなさんごきげんよう。規制解除になりましたので報告させていただきます。
高速での走行、新名神走行にてぬぬわ㎞で走行、22.6km/lでした。
次の伊勢湾岸道ではぬふえkmで走行、17.56km/lでした。海沿いの道は風圧が
すさまじいですね。ジェイドだとすっ飛ばされそうです（笑う
460:７７４ＲＲ
10/02/25 23:19:38 zWFs1IWH
新名神とか伊勢湾岸とか
俺の地元やん。
東海環状オススメ。
461:７７４ＲＲ
10/02/26 01:22:35 ZFsjmp/G
風を感じられる。浮遊感も味わえる。 －JADE－
462:７７４ＲＲ
10/02/26 18:40:24 o/h+XCvE
すみません質問させてください。
私のJADEくんなんですが、6速8000rpmで75キロくらいしか出ないのですが、
故障個所としてどこがあげられるでしょうか？
私のわかることと言えばクラッチが滑ってることくらいなのですが、クラッチプレート交換だけで
直りますでしょうか？バイク屋に聞けと言われたら仕方ないのですがよろしくお願いします。
463:プリン
10/02/26 20:24:08 DsMcH/yn
>>462
釣り？
プレッシャープレート、クラッチディスクなども換えないとダメ。
ベアリングなども換えておきたい。
車速がのらず、エンジン元気よく、うるさいなら原因はクラッチですね。
回転あげないこと。ひねらないこと。
さらに滑り出し、急にあるとき１ｍも進めなくなります。
464:７７４ＲＲ
10/02/26 20:46:18 o/h+XCvE
釣りじゃないです、すみません。教えていただきありがとうございました！
早々に交換したいと思います。本当にありがとうございました！
465:プリン
10/03/02 20:03:47 erliHxxy
そろそろ冬眠からさめる。。。
466:７７４ＲＲ
10/03/02 21:48:56 nQsEYnH8
>>459
>>460
わしもその近辺だす。いつかすれちがうかも？
467:７７４ＲＲ
10/03/02 22:10:47 fOobyEwm
おまえらJADEのCBX仕様ってどう思う？
468:７７４ＲＲ
10/03/02 22:14:32 ELpLdMGn
またその質問かよ
469:７７４ＲＲ
10/03/02 22:25:45 nQsEYnH8
CBXのカラーリングは最高。JADEにも良いと思ってる。
車体デザインが好きなら、金貯めてほんもん買え。
470:７７４ＲＲ
10/03/02 22:31:48 y79U6UaV
DioのテールはつまらんからV125のテールでも入れようと思ったけどカウルより幅広そうだな。
整形するのも微妙に大変そうだ。
471:７７４ＲＲ
10/03/02 23:05:29 n2a0HOjm
>>466
ってことは愛知・岐阜辺りに3台は少なくともJADE
があるわけか。
すくねーな(笑)
472:７７４ＲＲ
10/03/03 16:41:41 aVl5RhIC
最低数ですくねーとは何言って・・・
気がついたらもう三月か。そろそろ桜並木お花見ツーリングの時期だ
473:７７４ＲＲ
10/03/03 20:14:17 JKALzmSV
すまん！誰かシートの外し方を教えてください！
1時間格闘したんだが全然開かない・・・
だれかたのむ！
474:７７４ＲＲ
10/03/03 20:17:36 JKALzmSV
>>473の追記で
ヘルメットホルダーを開錠してレバーさげてシート上に引いてるんだがなんか間違ってる？
475:７７４ＲＲ
10/03/03 20:40:50 d6yuKGMD
レバーがちゃんと下がってないとか・・・
476:７７４ＲＲ
10/03/03 20:46:00 l7K3ogSV
気持ち後に引っ張るつーか
ちょうど自分が座る辺りをバンってひっぱたく感じで外してるなぁ
477:452
10/03/03 21:17:41 xUPMFFXB
こうシートをテールに向かって引きながらガッってやると外れるイメージ
なんだよね。
478:７７４ＲＲ
10/03/03 21:23:24 AwYrPnCp
俺も最初は取るのに何分も格闘したなあ
479:７７４ＲＲ
10/03/03 21:46:11 JKALzmSV
>>475-478
開いたわ！レバーをがっつり下げたらがぽっととれた
みんなサンクス！ジェイド乗りはやさしいな！
480:７７４ＲＲ
10/03/03 23:28:15 XY+qol3q
泥でも入って固着してたのでは？
481:７７４ＲＲ
10/03/03 23:31:41 l7K3ogSV
シートと格闘2時間半乙。
482:７７４ＲＲ
10/03/04 14:05:29 jvetdQ7H
すみません質問です。0-100km/hの加速を向上させるためにスプロケを換えたいのですが、
フロントとリア、それぞれ何番のスプロケにするのがベストでしょうか。また、オススメのメーカーなどありますか？
483:７７４ＲＲ
10/03/05 11:01:41 BeX9vFEY
質問です。ジェイドって珍走需要あるんですかね？
スパーダとワンオーナーで程度の良いジェイドで購入を迷っています。
不人気車とはいえジェイドは250の四発ですし、盗難や悪戯が怖いです。
484:７７４ＲＲ
10/03/05 11:32:58 zuVrGNUX
スパーダと比べりゃあ珍好みなんじゃないかね
特別盗難やらいたずらされやすいってこともないと思うよ
どっちかというとお子ちゃま達に人気でよくまとわりつかれる
485:７７４ＲＲ
10/03/05 12:16:52 BeX9vFEY
>>484
お子ちゃま達？
古いバイクなんで悪戯されて部品無くて廃車なんて事は避けたいです。
もうちょっと検討してます。
486:７７４ＲＲ
10/03/05 12:23:14 W3LyOCRR
ジェイドなんて盗んでも金にならないからハーレーみたいな高いバイクに比べたら全然狙われにくい
窃盗団に狙われるようなバイクじゃないからセキュリティしっかりしとけば問題無い
487:７７４ＲＲ
10/03/05 12:42:34 wKNY5jRm
珍走仕様はやたら見るけど、盗まれたりイタズラされたりって話はあまり聞かないね。
一度右サイドミラー盗られたことはあったけどｗ
488:７７４ＲＲ
10/03/05 13:09:50 zuVrGNUX
>>485
幼稚園児以下の子や小学校低学年の子とか。
カッコいーつって近寄ってくるのはいいけど、ぺたぺた触ったりステップに乗ろうとしたりとかするから
もし見てない時にやられたらちっと怖いかなーという感じ。
489:７７４ＲＲ
10/03/05 17:29:22 kaRvbVWZ
緑ジャデだと幼稚園児になんだこのダサイ色！と言われ蹴られる
490:７７４ＲＲ
10/03/05 18:07:09 XM0akXIF
緑はダサい…そんな風に考えてた時期がありました
でも、やっぱり黒の方がカッコイイ…
491:７７４ＲＲ
10/03/05 20:46:10 W3LyOCRR
イケメン 青黒 赤黒
普通 黒
キモヲタ 緑
492:７７４ＲＲ
10/03/05 21:00:45 XPWWeHDO
スタイル的にすごく迷ったが、BOX取り付けた。
感想・・・ものすげぇ便利さだなｗ
買い物とか楽に入るし。
キャリアは無いからリアシートにナイロンベルトで付けた。
493:７７４ＲＲ
10/03/05 23:11:19 tEFOIjWk
リア左ウインカーのネジ穴が立ちゴケの拍子にもげちゃってるんだけど
リアフェンダーごと変えないとウインカー固定できないかなぁ
494:７７４ＲＲ
10/03/06 04:24:58 B9KzGGhX
>>492
バイク便みたいだな
俺も箱つけてる。キャンプツーよくいくし便利
495:７７４ＲＲ
10/03/06 07:03:10 0AnR5eMu
実は～07までのキジマのVTR用キャリアがそのままつく
496:７７４ＲＲ
10/03/06 07:04:38 0AnR5eMu
わりい、そのままじゃなかった。
タンデムステップにつけるネジ部分を90°ネジって溶接し直す必要があるかも。
497:７７４ＲＲ
10/03/06 10:56:56 /LK48vao
>>493
全く同じ症状で、バイク屋で上手いこと加工してネジ止めしてもらってる。
時々増し締めしてって言われたけど、かれこれ5年ビクともしない。
498:７７４ＲＲ
10/03/06 12:15:09 bzpL1lF+
ﾎｰﾈｯﾄの部品使えば固定できるよ。
穴あけしないかんけどね。
499:７７４ＲＲ
10/03/07 02:20:42 xhebTQID
ＪＡＤＥで立ちゴケだと・・・
大荷物でも積んでたの？
500:７７４ＲＲ
10/03/07 07:35:00 3Juouura
つかれていたりして、その上に油断するとしそうになるわ。
体重が軽いのと、プリロード最強なのが原因なのはわかってる。
501:７７４ＲＲ
10/03/07 23:31:39 dQDG9Btx
寒い日に長時間乗った後で
自宅前で降りるときに油断して
さらに関節がガクッてなって
こけた事があります。
502:プリン
10/03/09 21:47:07 mXPNvXhG
疲れていて、ふくらはぎがつってとか、路面につま先が滑ってとかも聞いたことがあります。
足ついたところが穴（排水溝で蓋がなかった）だった。とかは有り？
503:７７４ＲＲ
10/03/10 00:49:31 jqaOzCqQ
1回やったことあるｗ
側溝