10/02/09 15:52:41 WLcfJKxu
銀翼スレ特有の煽りｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！！
→俺も400に忠男入れてた時は匿名の抗議文をいただいたことはあるｗ
だから「銀翼スレ特有の煽り」じゃねえんだよ。
趣味を楽しむのもいいけど周りの迷惑も考えろ。
こんなだからバイク乗りがいまだに馬鹿ばっかりだと思われるんだろ。
724:７７４ＲＲ
10/02/09 16:04:19 p+5KEQ/0
1：社外マフラー買えない貧乏人の妬み
2：ノーマル厨
3：ただの基地外
どれだ？
>>722
匿名の抗議文吹いたｗｗｗ
バイクや車弄ってるし電動工具ガンガン使ってるから
結構な騒音出してると思うが、抗議文や何か言われた事は全く無いな。
725:７７４ＲＲ
10/02/09 16:09:33 WLcfJKxu
>>724
まじで、
「どうして自分のうるさいバイクが人に迷惑をかけてるかもしれない」
って言う発想に頭が回らないの？
朝鮮人?
726:７７４ＲＲ
10/02/09 16:10:31 WLcfJKxu
日本語間違えた、俺も朝鮮に帰るわ。
>>724
まじで、どうして
「自分のうるさいバイクが人に迷惑をかけてるかもしれない」
って言う発想に頭が回らないの？
朝鮮人?
727:７７４ＲＲ
10/02/09 16:13:37 p+5KEQ/0
>>724
4：社外マフラー買えない貧乏人の基地外がノーマル最高！社外マフは害悪！と思いこんでファビョってる
これだな。
レスを見ると分かる。
728:７７４ＲＲ
10/02/09 16:25:25 WLcfJKxu
>>727
じゃあコテのバイクに張り紙した近所の人も
4：社外マフラー買えない貧乏人の基地外がノーマル最高！社外マフは害悪！と思いこんでファビョってる
人なわけね。
夜うるさくて寝られない人とか、小さな子供が起きちゃうとか、ただ静かに暮らしたい人とか、そういう可能性はないと。
あなたは低学歴の朝鮮人で人の生活までは思いやれない人？
729:７７４ＲＲ
10/02/09 16:28:40 WLcfJKxu
燃費向上委員会にも聞きたいんだけど、
銀翼スレ特有の煽りｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！！って言ってるってことは、
近所の人に張り紙されたときも
「ククク、銀翼スレのノーマル厨の馬鹿がこんなところにもいやがったか。。。」
って考えたわけ？
趣味だから違法じゃないからうるさくしてもかまわないなんて、まともな大人の考えとは思えないんだけど。
730:７７４ＲＲ
10/02/09 17:24:22 tvXkSnJE
ID:p+5KEQ/0・・・>>724と>>727は自演。
判りやすい自演になぜか突っ込まないどころか焦って流そうとしてるようにも見えるID:WLcfJKxu
つまり、荒らすためにID:WLcfJKxuが自演してるってことだな。
731:７７４ＲＲ
10/02/09 17:27:42 avjnww5L
ノーマルより静かで性能が良く、カッコイイ社外マフラーがあったら交換したい。
うるさいのはいらん。
732:７７４ＲＲ
10/02/09 17:30:34 tvXkSnJE
そして燃向を「燃向」や「糞コテ」とは呼んでも「燃費向上委員会」と呼ぶ奴は居ない。
つまり・・・銀翼スレ住人じゃない部外者の犯行だ！（ｷﾘｯ
733:燃費向上委員会
10/02/09 17:37:19 qb3uXyPe
>>729
ないないｗ
抗議文いただいてからはすぐ純正に戻したよ。
後日談としてはうるさかったのは俺のバイクではなかったことが発覚したわけだが(^^ゞ
>>731
レオビンチなんてどうかな？
734:７７４ＲＲ
10/02/09 18:44:02 ecOBIGQG
爆音DQNがまた自作自演に失敗したのかよ
735:７７４ＲＲ
10/02/09 19:22:01 v7+b2z3p
× 爆音DQN
○ キチガイ
ある程度の音量がないと危ない
音がしないから走ってるの分らなかったとかぬかすボケババァに吹っ飛ばされたから分かる
736:７７４ＲＲ
10/02/09 19:32:52 gfLcijBQ
車並に静かにしたい
737:７７４ＲＲ
10/02/09 22:11:56 6w6W5FZz
シルバーウイングだけに苦みばしった大人のビッグスクーターだと思ってたけど
何でここはシグナルバトルとか400/600で不毛な争いとか厨なレスが多いんですか＞＜
738:７７４ＲＲ
10/02/09 23:55:44 tvXkSnJE
変な子が荒らしに来るだけ。
739:７７４ＲＲ
10/02/09 23:59:30 enxqp8VU
変な子が帰ってきたよ。
お前らって現実に「あなたのバイクは音が大きいですね」とか「うるさい」って張り紙されてるのを見ても、
「ぷっｗｗ貧乏人がw騒いでるwwww」
「ノーマル厨のおっさんがファビョったwwwwwww」
「変な子が荒らしにきた」
とかの返ししか出来ないの？
「改造マフラーの音が迷惑かけてるかも」
っていうところに頭が回る人いないの？
ここにいるのってまともに会話の出来ないブルーカラーだけ？
まともに話せる人いない？
740:７７４ＲＲ
10/02/10 00:47:13 6HQxSGJ9
大人の対応：NG登録してスルー
741:７７４ＲＲ
10/02/10 05:59:16 T/BgVkBC
うるせー音だして音楽ガンガンかけながら偉そうにビグスク乗ってるバカのおかげで
普通に乗ってる俺らにまで迷惑かかるんだよなあ
742:７７４ＲＲ
10/02/10 08:29:57 60DmX4A6
ほ
743:７７４ＲＲ
10/02/10 11:17:21 o9iyZEBJ
オプションフル装備（ナビだけ無）の現行400ABSが79万で売ってた。
走行距離17km・車検2年付
744:７７４ＲＲ
10/02/10 11:45:29 eEAXE9NJ
>>741
少なくともシルバーウイングにはそういうバカはほとんど見かけないな。
フォル、マジェ、スカブだろ、バカの見本市は。
半ヘルとかも。
745:７７４ＲＲ
10/02/10 13:47:48 fpOdGkXW
いや半ヘルは別にいいだろう
周りに迷惑かけないし合法だし
746:７７４ＲＲ
10/02/10 13:52:39 sOInb3BT
>>740
結局その程度の返ししか出来ないんでしょう？
馬鹿はワザワザ出てこなくていいよ。
現実を見ながら会話できる人いないですか？
まじでブルーカラーの馬鹿しかいないの？
747:７７４ＲＲ
10/02/10 14:02:34 MTs1EQRS
>>746
>722の例で言えば、>>733の書き込みにて、純正に戻した上で、実は違うバイクが原因だったと
書かれている訳ですが、その一連の流れのどこに不満が有るのですか？
そういったレスをちゃんと確認もせずに、書いているからこそ、変な子と言われていることに
いい加減気づいてください。
748:７７４ＲＲ
10/02/10 14:10:09 h0Jx4mRk
本日のNGID:sOInb3BT
749:７７４ＲＲ
10/02/10 14:15:52 sOInb3BT
>>747
マヌケ。
違うバイクだったとしても改造マフラーの音はうるさいと思われてる可能性があるんだよ、それをどう思うか聞いてるんだ。
頼むから馬鹿は引っ込んでてくれ。
>>748
>746
750:７７４ＲＲ
10/02/10 14:19:32 sOInb3BT
まともに会話できる人いないの？
質問は、
「改造マフラーの音が迷惑かけてるかも」
っていうところに頭が回る人いないの？
っていうだけの話。
言えるのは質問に関係なく俺を馬鹿にしたような態度を取るか、「スルー推奨」なんて書いて勝った気になるだけだろ。
馬鹿しかいないスレって怖いね。
普通に自分の意見を言える人っていない？
751:７７４ＲＲ
10/02/10 15:12:23 MTs1EQRS
>>ID:sOInb3BT
お前が、最初に「ブルーカラー」だの「まともに会話できる奴はいない」だの書くから
バカにした態度をとられるんじゃないか？
そして、俺には「マヌケ」と書きやがったよな？
おまえが他人に対してとった態度を棚にあげて、自分の主張をするって言うのは、
人間としてどうかと思う訳だ。
752:７７４ＲＲ
10/02/10 16:17:32 B3XW82Im
最初から履いてたIRCがタイヤとは思えない妙な固さになってきたから
前後タイヤ交換しようと思うんだけど何かお勧めのタイヤある？
IRC、ブリヂストン、ミシュラン以外で。
753:燃費向上委員会
10/02/10 17:45:13 BU6q5v3w
ピレリのディアブロスクーターなんかいいと思うよ(･∀･)♪
754:７７４ＲＲ
10/02/10 18:40:16 sOInb3BT
>>751
結局質問に答えることも出来ないで話しそらすだけなんだろ、マヌケは引っ込んでろって。
糞コテの近所の人がうるさいバイクのおかげで迷惑してたんだろ？
人のバイクの話だったから「あー、俺じゃねーや。ブルンブルン」ってでかい音立てて走り回るのか？
間抜けと呼ばれるに相応しいな。
755:７７４ＲＲ
10/02/10 21:15:45 5q3Bl2SJ
社外マフラーとかで認可されてるから大丈夫だとか言ってるやつがいたりするが、認可とか関係なくね？
問題はうるさいかどうかなんだよね。
実際、純正のどノーマルでも回転上げればうるさい。
俺のはノーマルだから大丈夫なんて理論もない。
だから暖機運転などするべきではないし、バイク乗り一人ひとりがTPOに応じて気をつけるべきだと思うぞ。
756:７７４ＲＲ
10/02/10 21:45:41 B3XW82Im
>>753
㌧
グリップ良さそうなの探すとピレリになるね。
ここら辺のクラスは人口が少ないからか選択肢が少なすぎる…。
757:７７４ＲＲ
10/02/10 23:03:06 fpOdGkXW
バイク弄ってるやつは多かれ少なかれ
自分の出す音が回りに影響を与えるってことは常に自覚しておいたほうがいい
特にフルフェ被って走ってるのとそれを横から見てるのとじゃ大違い
今更な話だけどなｗ
758:７７４ＲＲ
10/02/11 00:47:05 AtaWkcAH
結局マヌケどもからはまともな返事がもらえなかったけど、755とか757みたいなまともな人の意見が聞けてよかった。
うるさい音立てて喜んでるのなんてレベルの低い肉体労働者が多いとは思ってたし、
それらの人が近所の人の気持ちなんて考えて無いことだけはわかった。
「ノーマル厨が怒ったwwwwww」とか「おっさんがなんか言ってるwwwww」っていって現実から眼をそらすのが関の山。
そりゃまともに話も出来ないんじゃブルーカラーになるしかないわな。
759:７７４ＲＲ
10/02/11 01:21:40 kDvleNG6
本日のNGID:AtaWkcAH
760:７７４ＲＲ
10/02/11 01:56:47 mxGqkHzc
人間、ガチの基地外を見た時はスルーするんだな・・・
761:７７４ＲＲ
10/02/11 02:06:50 AtaWkcAH
>759-760
だからその程度のことしか言えない池沼は黙ってればいいのに。
このスレは俺がもらっていいのかな。うれしいです。
762:７７４ＲＲ
10/02/11 02:43:11 1tAciD8s
>>761
自分が同意出来ない意見は池沼扱い。
こんな事に何の意味が有るのか？
763:７７４ＲＲ
10/02/11 03:06:18 mxGqkHzc
早速レス番飛んでてビール吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
764:７７４ＲＲ
10/02/11 13:04:28 N9Z5uC14
しかしブルーカラー君は語彙少ないな。
平日の真っ昼間から書き込んでるところをみると、ゆとりの自宅警備員か？
765:７７４ＲＲ
10/02/11 13:32:30 zeOUbWid
>>758
ビグスクの中でも、とびきり不人気車に近い銀翼スレで、
何故貴方はそこまで得意気にレスしまくっているのでしょうか？
騒音問題について人一倍敏感な貴方が何故爆音スレやバカスクの巣窟に近い
フォルツァスレ、マジェスレに出張しない理由はあるのでしょうか？
さぞかしリテラシーの 高い貴方ですから、感情的にならず
理路整然とした回答がいただけるものとして質問致しました。
回答よろしくお願いいたします。
766:７７４ＲＲ
10/02/11 13:44:31 kmsbeRyZ
お前らって徒党を組むとよってたかってレスするのなw
一対一では決してまともに話をしないくせに。
そして質問からは話をそらすだけ。
馬鹿が100人いても無意味だな、まさに烏合の衆。
>>762
リプレイスマフラーについて話をすると、おっさんｗｗ ノーマル厨ｗｗｗ 貧乏人ｗｗｗ
似たようなものでは？
>>764
馬鹿相手で話も進まないし、語彙だって要らないだろ。
ちなみに職業は留学生です。今海外にいるよ。
>>765
銀翼乗りだから。
767:７７４ＲＲ
10/02/11 13:53:17 0myhc8y9
本日のNGID:kmsbeRyZ
留学生で今海外（ｷﾘｯ
ゆとり自宅警備員で確定だろｗ
768:燃費向上委員会
10/02/11 14:45:21 d9afhxw9
今晩にでも現在の雨が霙又は雪に変わるらしい(ﾟДﾟ)
関東の銀翼乗りは気をつけて乗ってくれい(･∀･)！！
769:７７４ＲＲ
10/02/11 15:21:59 /h+euXLJ
しかし相変わらずというかなんというか、お前らは全員レベルの低いレスばっかりだな
大人の余裕でスルーとかできないんか？
770:７７４ＲＲ
10/02/11 15:29:18 kmsbeRyZ
>>767
お前みたいに狭い世界に住んでると、ちょっと外国に出ることすらにわかには信じがたいんだろうな。
2月の終わりに日本に一回帰るから、サイゼリヤで俺を囲むOFFやろうよ。
どんなおっさんがファビョってるのか見てみたい。
ちなみに毎日本日のNGID:*** （ｷﾘッ
ってやってくれるけど、学校と家からつなぐのと、なぜかこっちは一日のうちで数回IDが変わるのでやっても無駄だよ。
771:７７４ＲＲ
10/02/11 17:20:48 BnC3HlJI
正直、マフラーなんてバカスクやBIPカーみたいなヤツや、
乗るのが苦痛になるぐらいの爆音じゃなければどうでもいい。
空気読まない（読めないのか？）で糞の役にも立たん綺麗事ほざいてても何にもならんしな。
しかし忠夫マフラーは微妙な音だな…。
TSRやMACMRDのほうが良い音だった。
772:７７４ＲＲ
10/02/11 17:36:52 5JbexhTg
お前がどうでもよくても周りの人はどうでも良くないことに気づけ
チョンか？
773:７７４ＲＲ
10/02/11 20:49:16 3ggVhZaD
たのむ、銀翼の話してくれ・・・
どっちもどっちだろ
774:７７４ＲＲ
10/02/11 21:09:47 M1dq7TOq
んじゃ銀翼の話を一つ。
純正プラグと同熱価のイリジウムプラグに変更して500Kmほど走ったんだが
周辺電極は黒くなってるのにガイシ部分に色が付かねえ・・・。
吸排気弄ってるから熱価合わなくなってるんかな。
775:燃費向上委員会
10/02/11 22:11:25 d9afhxw9
>>774
素人の俺に分かり易く説明頼む(^^ゞ
焼けすぎってこと？
最近はブリスク（チェコ製高性能プラグ）を入れようか検討中(･∀･)♪
776:７７４ＲＲ
10/02/11 23:26:07 M1dq7TOq
>>775
そそ、色が付かないのは焼けすぎとか熱価が合わないとか。
キャブで言うと高回転でMJが関係してる領域なんだけどねー
インジェクションのバイクは銀翼が初めてだからよう判らん。
＞ブリスク
"隠れた""技術大国""チェコ"の生んだ"異色"の"発明品"
死亡フラグが多すぎる・・・。
777:７７４ＲＲ
10/02/11 23:31:27 1tAciD8s
>>770
誰も、ヒスなんか起こしてないんじゃね。
自分の意に沿わない考えをバカと決めつける奴に話を合わせる気は全くない。
778:７７４ＲＲ
10/02/12 01:04:06 zwMFJHGT
数回ID変わると言いつつIDかわｒ・・・ツッコんじゃ駄目か
779:７７４ＲＲ
10/02/12 01:25:18 O+VohT3X
>>777
はろー。
馬鹿だと思うのはあなたみたいな話をそらすことしか出来ないモロンのことだよ。
誰も自分の意見なんて言ってくれないしね。馬鹿しかいないんじゃしょうがないと思うけど。
それとも771がマフラー変えてる人共通の考え方？
超肉体労働者っぽい！！
>>778
別に俺がIP管理してるわけじゃないのでいつIP変わるかは知らないよ。
そのくらいのことはわかると思うけど、俺の想像よりももっと馬鹿？
でも日中にも急に変わったりするよ。
780:７７４ＲＲ
10/02/12 01:54:01 Er3sInMx
>>779
まぁまぁ不毛なやりとりはさておきさ
海外留学中で銀翼海苔って事は
1.車両をそっちで手配
2.日本から船便かなんかで輸送
3.車両自体は日本で冬眠中
1だったら海外での評価や中古価格
2だったら便の手配や登録等のご苦労
なんかを是非聞いてみたい
781:７７４ＲＲ
10/02/12 02:16:24 O+VohT3X
>>780
残念ながら3です。
専攻の関係であちこちの国を転々としてるので持ってこられませんでした。
当初は一応の拠点となるイギリスまで運ぼうとしましたが、現地で中古車を余裕で変える値段を提示されたのでやめました。
数年前に聞いて、ちょうど銀翼一台分くらい、70万ちょいちょいと言われた記憶があります。
782:７７４ＲＲ
10/02/12 02:39:13 wNM43mg9
>>779
話をそらしていないけどなぁ。
人に馬鹿だのいう態度が質問する態度なのか？と言うことを言いつづけているだけだが？
まあ、人の反感を買うような質問の仕方をしなければ、NGID云々言われることは無かったのにねw
783:７７４ＲＲ
10/02/12 02:48:42 7tBX0unF
支那畜になにを言っても無駄
本日のNGID:O+VohT3X
784:燃費向上委員会
10/02/12 12:03:04 6s8XrLCH
>>776
その場合は熱価を下げるで正解？
>>781
イギリスを銀翼で走れたらまた良かっただろうに。
そちらで銀翼は見かけるかい？
785:７７４ＲＲ
10/02/12 21:31:20 +wQK2UBc
>>782
マフラー変えてて、「近所のことなんて知らねーよ」のタイプの人？
あとは>766の通り。
>>783
>770
馬鹿すぎて理解不可能？
>>784
物価の高い国ではそれなりに見かけるけど、イギリスではTMAXが(大型スクーターとしては)圧倒的に多い。
ビアンキの自転車買ったら4日で盗まれた、携行品損害で補償されるからまだよかった。
銀翼持って来なくて正解だったかも。
786:７７４ＲＲ
10/02/12 22:22:06 Av4WgYc2
言動からすれば当然だが通報されてて鼻水吹いた
787:７７４ＲＲ
10/02/12 23:46:43 0aDd7afg
>>784
熱価を上げる、だね。
本当はインジェクションコントローラー付けたいんだけど高くてね。
URLﾘﾝｸ(www.three-one.com)
これは安いけどAIキャンセルという一番必要な機能が付いてない。
788:７７４ＲＲ
10/02/13 00:23:04 fx/Gr9fS
>>786
なんでも鼻水出るほど笑えて羨ましいよw
俺も見たい、URLください。
789:７７４ＲＲ
10/02/13 01:59:56 F2eoqjJv
yamaとかいうNTTのプロバイダ使ってるバカおっさんは
年下に色々言われたからってファビョるな大人しくなれ。
あとあんたこういう風に書いてるが
４． 投稿目的による削除対象
レス・発言
差別・蔑視 ←
>>783のレスはなぜ削除対象に指定してない。
「支那畜」は差別・蔑視ではないのかこのバカ。
シルバーウイングを降りなさい。
この頭が子供が運転すると危ないのです。
いますぐ降りなさい！
790:７７４ＲＲ
10/02/13 02:05:57 fx/Gr9fS
削除依頼なんてしても自分の生活がよくなるわけでも、
俺の勉強が失敗するわけでもないのに本当に馬鹿な人だ。
そんな時間があったら少しは勉強して惨めな生活から抜け出す努力をしたらいいのに。
でも本当に削除されたら俺にとっての初削除だからうれしい。削除記念日。
791:７７４ＲＲ
10/02/13 02:07:00 F2eoqjJv
と書いてみたけどアッカってイー・アクセスになったのね。
やいyama！
自分の爽快感を得るために、一方的に相手のレスだけを削除指定するな！
おまえの行為は大人でもないガキんちょ行為だ。
792:７７４ＲＲ
10/02/13 02:08:54 fx/Gr9fS
ちなみに韓国ではシルバーウイングは警備会社のパトロールカー？代わりに使われてるみたい。
サイレンがたくさん付いた銀翼を何台か見た。
ウレシハズカシ。
ちなみにシンガポールではBMWの白バイが走ってた。景気良し。
793:７７４ＲＲ
10/02/13 02:24:53 iHePwz9S
通報されてビビっちゃったんですね、分かります
本日のNG推奨
ID:fx/Gr9fS
ID:F2eoqjJv
794:７７４ＲＲ
10/02/13 02:26:02 SzadHgSd
シナ豚って言われてファビョるとか
真正のシナ豚かそれとも釣りか悩むところだ・・
795:７７４ＲＲ
10/02/13 02:28:22 F2eoqjJv
中学生のガキじゃねーだろ
なに言ってんだあんた
そしてシルバーウイングを降りなさい！
周囲を巻き込んでからではおそい！
796:７７４ＲＲ
10/02/13 02:29:33 F2eoqjJv
頭が子供の大人が乗るシルバーウイングは危ない！
797:７７４ＲＲ
10/02/13 06:11:37 SzadHgSd
うるせえシナ豚肉まんにすんぞ！
798:燃費向上委員会
10/02/13 07:38:11 8ZBuqdSe
>>787
おぉ、ありがとう。
そしたら是非ともNGKの8･9･10番にマルチ対応してるブリスクプラグをお試しくだされｗ
ってのは冗談でこのマップコントローラー密かに狙ってた(^^)
799:７７４ＲＲ
10/02/13 08:10:22 UTGvtHBj
>>745
半ヘルは違法です
800:７７４ＲＲ
10/02/13 09:45:06 9drlraft
>>796
頭が子供の大人が乗るのがバイクです
801:７７４ＲＲ
10/02/13 10:08:08 EFqS6WMv
>>793
毎日ご苦労様です。
実は結構有り難かったり。
802:７７４ＲＲ
10/02/13 13:09:28 F2eoqjJv
頭大丈夫？
803:７７４ＲＲ
10/02/13 17:15:31 zXTXv55D
>>798
以前、東亜の360°プラグの電極が溶け落ちて
エンジン逝ったっていうレポを見てからマイナープラグは怖くて使えない。
このコントローラーに2万ほど足せばパワーコマンダーが買えるし悩むんだよね。
誰かが人柱になってくれると良いんだけどなｗ
804:燃費向上委員会
10/02/13 22:17:38 8ZBuqdSe
>>803
AFCで事足りないかな？
パワーコマンダーとの違いがイマイチわからん(ﾟДﾟ)
マップ弄って遊んでみたいけど、実際のところかなり変わる？
805:７７４ＲＲ
10/02/14 01:35:06 WKUG3se/
>>804
簡単に燃調変えたい場合はAFCで良いんじゃないかね。
俺はAIキャンセルに加速ポンプや回転数別セッティングもやってみたいから悩んでるｗ
マップはキャブセットと同じで上手くセッティングを出せればエンジンの真価を発揮出来ると思う。
パワコマやI-CONぐらい細かいとドツボにハマってノーマルのほうがマシになる可能性もあるけど。
ちなみに、必要か否かって言われたら銀翼というツーリングスクーターには全く必要ない。＞パワコマ、I-CON
806:燃費向上委員会
10/02/14 22:20:25 koghaTkH
>>805
なるほどね～。
AFCみたいな製品があるってことは、こだわらなければ全体的に燃調を合わせてやるだけで大丈夫ってことか。
でも個人的には特定の速度域（特に発信でドッカン加速他もろもろ）だけ燃料多めにしたりして遊んでみたい気もするな～(^^ゞ
純正エアクリ切り取ってターボフィルター入れる程度でも燃調って狂う(･∀･)？
807:７７４ＲＲ
10/02/15 02:32:05 lx/nK3fq
カブ110はSWみたいなフォークだけど、カブ110プロはトップブリッジ付きのフロントフォークになってる。
やっぱり安定性は違うだろうけど、収納の方が大事なのかね。
808:７７４ＲＲ
10/02/15 04:11:34 NVhxAEGF
>>799
よく知りもしないことを自信満々で書くやつって何なの？馬鹿なの？死ぬの？
半ヘルが違法の根拠は？
示せないでしょ？
809:７７４ＲＲ
10/02/15 10:56:27 LQwDRaDR
半ヘルは別に違反じゃないよ
他のやつからバカだなーって思われるだけでｗ
810:７７４ＲＲ
10/02/15 14:30:01 EqUStirL
LowライトのHID化をしました。
中華の35Wで送料込み\1,600弱ですが、リレーもつけずに
ランプコネクターにダイレクトで無事に点灯しています。
毎日通勤で走っていますが、安いですからいつまでもつか
不安では有りますね・・・・・
811:７７４ＲＲ
10/02/15 14:35:02 1ps7sb16
ビグスクはハンヘルのほうが多い
812:７７４ＲＲ
10/02/16 00:24:10 eXMQVMsl
で、アルティメットウイング
もとい銀翼6000はいつ出るんだ？
813:７７４ＲＲ
10/02/16 18:40:20 /G4Dn0xj
>>806
社外フルエキ＆ターボフィルター仕様で乗ってる分には燃調狂った感じはしないけど
プラグを見てびっくりという。
セッティング面倒+安いって理由でAFC買っちゃうかという考えが・・・。
814:燃費向上委員会
10/02/16 19:20:53 sinGodcw
>>813
ずばりその仕様でプラグはどんな感じだった？
ターボフィルター化で低速～高速域まで何か変化はあった？
クレクレですまぬ。
ちなみに直近５回給油の平均燃費:17.56km/L
なんだかいい感じだｗ
６００なかなか燃費(・∀・)イイ
815:燃費向上委員会
10/02/16 19:26:35 sinGodcw
IDにGodが…とうとう「銀翼神」になる時がきてしまったというのか(ﾟДﾟ)！？
816:７７４ＲＲ
10/02/16 22:08:50 jOsjq3IU
レポのない製品の人柱的な意味でのネ申ですね、わかります。
817:７７４ＲＲ
10/02/16 23:33:11 /G4Dn0xj
>>814
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
拾ってきた画像だがこの写真のC部分がうっすらとカーボン付いてるだけで他は新品と同じ色。
エアクリ加工はエンジンのレスポンス向上とパワーが上がった感じはする。
加工後はTモードOFF状態でも加工前のTモードON並の加速というか何というか。
燃調薄いともっと回転ばかり上がってスカスカな感じがするから熱価が合ってないだけかな・・・。
とりあえずプラグが届いたら付けて様子見予定。
818:７７４ＲＲ
10/02/17 12:02:57 gOdeJ7MF
焼き色が付かないとか心臓に悪すぎるだろJK
819:燃費向上委員会
10/02/17 12:42:23 LB5rRyvj
>>817
分かり易くありがとう(･∀･)♪
じゃあ俺もターボフィルター化しちゃおうかな。
ウチに加工済みのがあるし体感できるレベルなら損は無さそうだ。
近々ブリスクプラグ（NGKの8.9.10番相当のやつ）と同じタイミングで投入するかも。
燃費号今後の目論見↓↓
１･バッテリー交換…買った時からセルが弱々しくしか回らず不快極まりないので古川\11000かyell\5000（400で既に３年目だけど絶好調）にする予定。
２･ブリスクプラグ＆エアクリ加工…低速が元気になるとなかなか好評のブリスクプラグ\3000（4本送込）を入れる。
３･H設計ハイプリ＋WR25g＋海外センスプ…なんだか100km/hで5000rpm近くってのはちょいと回り過ぎな気がしてる＋高速域燃費UP＋低中速加速強化というワガママな悩みを解決すべく投入予定。
４･レオビンチフルエキ…約８万てことでローン終了後にでも入れたい。
>>817氏、同じ05･600乗りとしてプラグ交換後のレポも頼みますm(_ _)m
820:燃費向上委員会
10/02/17 20:31:24 LB5rRyvj
>>810
安過ぎるな～(ﾟДﾟ)
固定はスペーサー無しでできた？
821:７７４ＲＲ
10/02/18 02:09:04 Mq/9zvst
>>819
ハイプリは変速幅が増えるから100Kmの回転は下がると思うけど
硬いセンスプ+軽いWRって組み合わせだと全体的に回転数上がるよ。
822:７７４ＲＲ
10/02/18 09:50:14 Zt8HcmiT
>>820
取付は結束バンドで固定しています。
今のところは振動などによるトラブルも無く明るく照らしてくれています。
価格は、本体\61+送料\1200+代引\315ですから、梱包状態から見ても
送料は\500ほどなので実質は\760程度の商品ですね。
まあ、どちらにしても安いです。
灯体は6000kですが夜間の雨や雪でも明るく見やすいですよ。
823:７７４ＲＲ
10/02/18 09:57:26 Zt8HcmiT
>>820
さっきの取付はバラストの事です。
H7ランプ自体はバネでの固定で少しゆるい感じがしますので
送られて来た時のランプを収納しているプラケースに入っていた
乳白色のリングを加工して挟んでからバネで押さえています。
824:燃費向上委員会
10/02/19 17:06:58 VF4TVKQp
>>821
そうなのか…｡
さかなさんとこの海外仕様のデータと燃費号のWRだけ海外仕様とで100km/h時の回転数が同じだったからこれはいけると思ったんだわ。
今後センスプを海外仕様にしてもWRは軽くしないで満足するかもしれないし何パターンかは試してみたいと思う(･∀･)♪
>>823
マジで心配になるレベルの安さだな～。
俺が買った激安HIDなんてスペーサー無しでは確実に固定できない代物なのに付属してなくてヘッドライト固定金具をひん曲げて固定しまった(T_T)
結局ハイはハロゲンに戻すから後先考えずにバカしたわ。
825:７７４ＲＲ
10/02/19 20:36:52 sM3D+C8C
回転数なんて同じ車両、同じ環境で試さない限り当てにはならんよ。
826:７７４ＲＲ
10/02/19 21:43:59 NMpJYEcs
Sマチック仕様が出れば、
おまえらのDQN高校生レベルの苦労は無意味になるのに。
827:７７４ＲＲ
10/02/20 02:21:33 eqbciSp/
あんなおもちゃはいらん
828:７７４ＲＲ
10/02/20 02:44:01 be8vDV71
DQN高校生レベル（笑
無知って怖いね
829:７７４ＲＲ
10/02/20 04:17:43 Tk4YEOWV
ブルーカラー君が基地外のふりをしてまで上げてくれたスルー力はどうしたんだ。
830:７７４ＲＲ
10/02/20 06:19:01 qcTAhzR+
お前ら」はゴミクズニートのチョン丸出しの社会不適なんだから
素直に釣られろよｗ
831:７７４ＲＲ
10/02/20 12:30:07 fN7wRYSn
呼んだからブルーカラーが来ちゃったじゃないか
832:燃費向上委員会
10/02/20 15:25:26 OybJGwZB
>>817
とりあえずターボフィルター化だけしてみた。
言ってた通りの変化があったよ(･∀･)♪
>>825
まぁそうだな(^^ゞ
参考程度ってことで理解しとく。
833:７７４ＲＲ
10/02/20 22:12:00 MuLLHY0U
一度使ったことがあればSマチックが良いものだと分かるのになあ。
Sマチック付きが出たら乗り換えるのになあ。
おいしい回転域を使いこなしていない感じが勿体ないと思う。
下りのエンブレも自分でコントロール出来るし、結構いいと思うんだけどなあ。
乗り換えてからなんか寂しくてね。
キーレスじゃないし、収納小さいし（GT）
高速に余裕が出来たり、足回りがよくなったりはいいんだけど、他が寂しいな。
なんかここのスレは改造当たり前で、もしくは前提で、こう言う意見は毛嫌いするよね。
まあ、無いのを望んでもしょうがないし、現実的にはWRとかの改造しかないんだろうけどさ。
別にDQN高校生レベルの改造とは思ってないけどね。
834:７７４ＲＲ
10/02/20 22:13:48 MuLLHY0U
まあ、高速の余裕重視の乗り換えだからいいんだけど。
835:燃費向上委員会
10/02/20 22:28:14 OybJGwZB
>>833
DN-01もMF10も乗らせてもらったが良さはすごく理解している。
高速巡行まったりモードと燃費モードとパワーモードは欲しいよな～。
…やべっ…これってもろSﾏﾁｯｸだなｗ
フォルのAﾓｰﾄﾞには感動したな。
今はGT600乗りなのかい？
836:７７４ＲＲ
10/02/20 22:42:01 be8vDV71
>>833
Sマチック関連がスルーされるのはフォルツァ儲が必死に荒らしてたから
837:７７４ＲＲ
10/02/21 01:03:59 MA8NXWyG
どうも、今フォルツァ乗りで来月あたり銀翼600に乗換予定です。
以前銀翼600＋フォルツァの二台体制だったけど、銀翼が事故で廃車になったのでフォルツァで全部こなしてた。
そしたらフォルツァが昇天したので、銀翼に乗り換えます。
銀翼にSマチ付いたら絶対に買い換える、それだけ良いものですが、Sマチは30000km位でメンテナンスが必要な代物です。
ググると出てきますが｢F点滅｣が30000km位で発生し、そのままディーラー修理行きになります。自分では直せません。
状態にもよりますが、各部のグリスアップで済む場合と最悪駆動系全交換の場合があります。
838:７７４ＲＲ
10/02/21 01:08:58 JhZvoTt5
>>819
なぁなぁ俺もブリスク考えてるんだがどの型番買えばいいの？
839:燃費向上委員会
10/02/21 01:44:39 HQra+oW/
>>837
そうなんだよな～。
意外と耐久性無かったりコスト的にも修理とかが高くつきそうではあるな。
銀翼に対応させるにはかなりの耐久性（強度）が必要となるから現在の銀翼に＋20kgとかなると困るしな～。
>>838
銀翼で使えるのはAOR12LGSだよ(･∀･)♪
レポ待ってる( ﾟAﾟ)v
840:燃費向上委員会
10/02/21 01:59:40 HQra+oW/
ついでに参考URLをどぞ(･∀･)♪
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
841:燃費向上委員会
10/02/21 02:26:55 HQra+oW/
>>837
ちょっと待たれい(･∀･)！
36000kmでフォルが逝ったのか(ﾟДﾟ)
その程度の耐久性かよ…。
まぁそれはさておきGIVI箱45Lは移植できるな!!
銀翼は中古狙い？それともGT600いっちゃう(･∀･)？
842:７７４ＲＲ
10/02/21 03:48:36 Gwusixpo
以前乗っていたスカブ650のCVTは、4万Km辺りから変速ショックみたいなのが出始めて5万Kmで逝った。
後から聞いた話では、マニュアルモードばかり使ってぶん回して遊んでいると、2万Km程度で逝くこともあるらしい。
銀翼やTMAXは耐久性を上げるために、ベルト式CVTを採用したんじゃないかと思う。
後はDN-01搭載のHFT、VFR1200搭載のDCTがどこまで熟成されるかだね。
843:837
10/02/21 11:34:49 MA8NXWyG
837=フォルスレ298です。
>>燃向さん
GIVI箱45LとETCはもともと銀翼に付けてたものです。
銀翼が事故で廃車になり、仕方なくMF08に移植したものです。
先月男爵の店長にも言われましたが、
｢銀翼の走りをそのままフォルに適用したら、そりゃフォルツァにとっては酷だったろうねぇ…(ﾟДﾟ;)｣
と(´･ω･｀)
銀翼600は既に店長から何台かリストアップしてもらっていて、04年以降の銀にします。
GTはさすがに予算が厳しいのと、両目点灯してくれないので見送ります。
両目点灯してくれればIYHの可能性もあったのですが、残念です(´･ω･｀)
844:７７４ＲＲ
10/02/21 20:00:27 VrQV0HSl
05ABS400(どノーマル)乗りです。今日東名高速にて最高速トライアルしてみたところ、
155km～160km(リミッター)で頭打ちでした。ここで質問なんですが皆さんの最高速をおしえてもらえませんか？
845:７７４ＲＲ
10/02/21 22:57:44 4yyx4jLZ
同じく05の400だが、140でエンジン吹け切った…
３万キロ走ってるから、プーリーが段減りしてるんだと思う。 ベルトは替えてあるが。
846:７７４ＲＲ
10/02/22 04:08:52 KMSBHSiV
07 600でレブまで回して170だった
国内使用の車＆バイクは180でリミッターかかるんだったよな
847:７７４ＲＲ
10/02/22 09:34:14 QYACdnMr
TMAXの方が速いの？
逆車駆動、マフラー交換で195km/h(下り坂)まで出たんだが。
848:７７４ＲＲ
10/02/22 12:45:07 NpyALFs+
下り坂で速度出たから速いって・・・DQN高校生みたいだな・・・
849:７７４ＲＲ
10/02/22 15:45:21 uPwAK66c
>>847
自由落下させればもっと速度が出るんじゃねw
850:燃費向上委員会
10/02/22 19:00:22 d7daSKyN
>>842
いくらパワーがあってもその程度の耐久性じゃダメだよな～。
俺のようなやつが乗ったら５万も持たないと思う。
個人的には今後のホンダに期待するしかないと考えてる。
>>843
なるほどね～。
GTはダメか～(^^ゞ
燃費と質感はかなり向上してるんだけどな～(´･ω･｀)
早く良いタマが見つかればいいな(･∀･)♪
851:燃費向上委員会
10/02/23 12:39:40 fUs3tIos
４００では効果がわからなかったターボフィルター化。
６００での変わりっぷりに正直驚いている。
益々どの速度（発信と）からでも素直にアクセルに反応してくれる。
ウエイトローラーに次いで費用対効果が高いんじゃなかろうか。
こりゃプラグが心配だわ(^^ゞ
852:７７４ＲＲ
10/02/23 13:33:52 sKCcFAzY
400と600で同じエアクリ使ってるから・・・吸気量が足りなかったんじゃないかね。
853:燃費向上委員会
10/02/23 17:29:04 fUs3tIos
>>851訂正
×（発信と）
○（発進除く）
>>852
そうみたい。
まだまだパワーアップの余地ありまくり。
854:７７４ＲＲ
10/02/23 22:35:50 nXbFmoWY
次は6000ccにエンジン載せ替え棚
>>燃向
855:燃費向上委員会
10/02/24 00:03:39 fUs3tIos
>>854
アルティメット氏毎度乙でありやす( ﾟAﾟ)v
856:７７４ＲＲ
10/02/24 02:23:07 zG8/feK9
吸気に規制、プーリーの低速と高速に規制
ホンダ・・・万人向けにしたいのは分かるが・・・・
857:燃費向上委員会
10/02/24 22:34:36 6M/IFGA4
140～160出すとさすがに燃費落ちるな(´･ω･｀)
久々に16km/Lを記録。
858:７７４ＲＲ
10/02/25 02:30:57 BFgnneoA
白馬の騎士「その話、詳しく聞かせて貰おうか」
859:究極翼
10/02/25 11:56:30 BbOspcPM
>>白馬の騎士
アルティメットウイングなら140～160km/h巡航なんて鼻歌うたた寝混じりだぜ
軽くアクセル捻って1000km/h巡航だからな
白馬の騎士バイクはアルティメットウイングに付いてこれないだろうな
VFR1億位用意してから出直してきな
860:７７４ＲＲ
10/02/25 12:31:15 pJVhUIWT
同じネタを何度も何度も・・・NGワード登録っと
861:７７４ＲＲ
10/02/25 19:44:35 QonafIuD
ワコーズのスーパーハードって樹脂用コート剤いいな。
アンダー類が新品同様になる。
862:購入予定者
10/02/25 22:22:34 eiyhL++4
600オーナー諸氏：
最高速の件、
タマによっては140くらいが限界だったりするのでしょうか？
主にツーリング用途で、
20万そこそこでフォーサイトか、
（高速は「いちおう乗れる」と割り切る）
大型教習通って、
50万くらいで銀翼600か、
（高速でも楽しむ！）
どちらか迷ってます。
863:７７４ＲＲ
10/02/25 23:58:08 CszNhjxQ
プラグをIUH24（8番）からIUH27（9番）に交換。
少ししか乗ってないし焼け色も見てないけど、全体的にトルクアップしたようなしてないような。
パンパン言ってたアフターファイアがあまり出なくなったから良いかな。
>>862
600だったらノーマルでも車体に異常がなければ160Km以上は出るんじゃないかな。
フォーサイトクラスと違って小回りは利かないけど、パワーに余裕があるから走ってて楽だよ。
864:７７４ＲＲ
10/02/26 01:42:29 YxmdxR+j
前にも書いたが、まだ加速してるなって思える限界がメーター表示160km/h
この時GPSレー探は、ほぼ一割減 つまり約145km/hデジタル表示
07 600ABS ノーマルです。
865:燃費向上委員会
10/02/26 02:02:39 zxFsmtbo
>>861
ワコーズ信者としては気になるな～。
耐久性とかは実際どうかな？
>>862
早くこちらにいらっしゃい( ﾟAﾟ)v
フォーサイトも維持費の観点からすると捨てがたいけど高速や長距離ツーでの余裕を考えると銀翼を推しとく。
9万超えた400のちょい加速仕様＋ハイプリで160出てたから140ってことはないｗ
866:燃費向上委員会
10/02/26 02:07:59 zxFsmtbo
>>863
早速のレポありがとう(･∀･)♪
アフターファイヤーが改善されたってことはやっぱ前の番数じゃ熱価が合ってなかったわけだ。
俺のもアフターファイヤー鬱陶しいんだよな～。
デンソーかはたまたブリスクか…(´･ω･｀)ﾏﾖｳﾜｰ
867:７７４ＲＲ
10/02/26 02:30:57 wBwEqAmR
04年600、5万キロ走ったけど165は出る
そろそろ交換時期の駆動系をOHすればもっと出そう
868:７７４ＲＲ
10/02/26 04:11:32 JPyVjatm
都内でバイク利用している方
今後バイク社会のために
アンケートよろしくおねがいします！！
URLﾘﾝｸ(www.bike-q.com)
てか銀翼乗りで都内近郊住みいるかな？
869:７７４ＲＲ
10/02/26 13:45:02 o3oFFDro
>>866
ヤフオクでブリスクは750円、デンソーは1200円。
You、安いから両方とも買って使い比べちゃいなYO！
870:７７４ＲＲ
10/02/26 21:37:36 4/mfukxj
>>865
塗ってから一ヶ月以上経つけど艶はまだあるね。
雨に濡れても拭けば元通りだし耐久性高い気がする。
調べると半年以上持つっていうインプレもあるし期待age
871:７７４ＲＲ
10/02/27 02:00:26 FC3quuUL
yama削除依頼失敗ザマアｗｗ
872:７７４ＲＲ
10/02/27 02:39:47 20t9NWfo
支那畜が戻ってきたのか。
873:燃費向上委員会
10/02/27 08:37:02 5VhVyyry
>>868
そちらのアンケートを早急に携帯にも対応すべし。
全部答えた後送信できなかった(ﾟДﾟ)
ちなみに二子玉の近く（川崎市民ｗ）でありやす。
>>869
だから悩んでんのよｗ
価格差というよりかは珍しい物好きなだけでブリスクを知ってなかったらデンソーの一択だった。
さらに古川とyellで悩み続け、入ったばかりの給料でのバイク用資金は約２万（ガス代除く）…(´･ω･｀)
>>870
なかなか良さげだね～(･∀･)♪
今使ってるポリメイト茶色に加えてそちらもポチるかな。
874:燃費向上委員会
10/02/27 09:19:54 5VhVyyry
結局、古川\10800（送込）とブリスク\3000（プラグ4本･送込）をポチりました(･∀･)
楽しみ～(^^)
875:７７４ＲＲ
10/02/27 13:10:12 9no6yv9S
よし、6000円ほど余ってるからデンソープラグも追加だｗ
876:７７４ＲＲ
10/02/27 21:44:49 unEXSZBE
銀翼にホットイナズマ系を積んだ方いますか？
効果あるんでしょうか？？？
877:燃費向上委員会
10/02/27 21:50:55 5VhVyyry
>>875
デンソーは中古が手元にあることを思い出したからいらんｗ
>>876
数種類使ったことがあるけど、何か聞きたいことはあるかな？
878:７７４ＲＲ
10/02/27 21:56:29 unEXSZBE
燃向さん、
ホットイナズマ系を買おうか悩んでいるのですが
本当にトルクアップするのか、意味無いのか興味あります。
だめなら、AFC-MOTO燃調コントローラーも考えてるのですが・・・
879:７７４ＲＲ
10/02/27 22:24:05 TU8J0IuN
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
880:７７４ＲＲ
10/02/27 22:50:03 unEXSZBE
うわーっ！やっぱり手を出してはいけない
ものなんですかね・・
そう簡単にはいかないという事ですね！！
881:７７４ＲＲ
10/02/28 00:04:19 gMwJA6U9
ホットイナズマは100％プラシーボじゃないかな？
URLのサイトにも書かれてるけど、本当に効果があるんだったら
ディーラー各社が既に付けてると思うよｗ
882:燃費向上委員会
10/02/28 06:49:28 oT3iw3IC
>>878
製品によっては何故かトルクアップを体感出来たしエンジンの始動性も良くなったけど使わない方がいい。
物によってはバッテリー端子が溶けたし、費用対効果の低さは説明するまでもない。
ちなみにヤフオクで安く仕入れたPPSなら付けてるよｗｗ
お手軽トルクアップならとりあえず、みどりタイヤ製のMPフィルターをこっそりすすめとく。
883:７７４ＲＲ
10/02/28 09:57:50 5qOsoEPB
MPフィルターはどうなのでしょうか？
体感できるほど変化がありますか？中間加速のトルクが
私の銀翼はイマイチなので・・WRのセッティングに
問題あるかもしれませんが・・・
とりあえず、ホットイナズマはやめときます・・・
884:燃費向上委員会
10/02/28 10:06:52 oT3iw3IC
>>883
MPフィルターは効果抜群とだけ言っておく。
まず883氏の銀翼の仕様を教えてくれ。
885:７７４ＲＲ
10/02/28 15:40:08 stgnnoA3
＞そんな簡単に燃費が良くなったら自動車メーカは黙っていない訳だが、
＞自動車メーカのやっている事は気筒休止でパワーを下げる（スロットル開度を上げる）とか、
＞筒内直噴で希薄燃焼させパワーを下げる（スロットル開度を上げる）、
＞バルブトロニックでミラーサイクルっぽい事を行いポンピングロスを低減させるなど、
＞いずれもパワーを下げてスロットルを大きく開かせポンピングロスを減らす事を行っている。
＞これと同じ事が行える、つまりパワーを落とせるグッズが存在すれば燃費は良くなるのかも知れない。
あー・・・
886:sage
10/02/28 18:35:54 V0L5EJZZ
質問です。
07年式銀翼（ﾌﾙﾉｰﾏﾙ中古で先日購入）にのっているのですが、
仕事帰り、会社のすぐ横の信号待ちでFIランプが点灯、エンストしかけました。
それ以後は発生してないのですが、購入店に相談した方がいいでしょうか？
また、水温が上がるまでの100km～60kmまでのエンブレ？に違和感があるのは仕様でしょうか？
よろしくお願いします。
887:燃費向上委員会
10/02/28 19:20:04 oT3iw3IC
>>886
水温が３目盛りに上がるまではアクセルレスポンスとエンブレが安定しないのは仕様。
特に４００より６００の方がその点はハッキリしてる。
FIの点灯に関しては状況がいまいちわからないけど心配なら見てもらうべきかな～。
888:７７４ＲＲ
10/02/28 20:40:21 gMwJA6U9
>>886
FIランプ点灯は購入店にクレーム入れるか、ドリーム店で点検して貰う。
ちょっと調べたらバッテリーの電圧が不安定だとFIランプが点くことがあるみたいだね。
水温が上がるまでのはオートチョークが利いてるんじゃないかな。
889:７７４ＲＲ
10/03/02 19:28:44 UlxeBYgU
復活した？
890:886
10/03/02 21:02:50 0EFuxm5k
>>887 888
お答えありがとうございます。
今度オイル交換時にFIの事聞いてみます。
やっぱりオートチョークですか・・
ひどい時は80kmからアクセルｵffで６０までゆっくり減速、
その後60km維持が3秒くらいあったりします。
水温温まるまでは注意が必要ですね・・
891:７７４ＲＲ
10/03/02 23:39:46 +9KWOep+
燃向さん、８８３です。
４００なのですが、ノーマルプーリーにWR２２ｇ×４ ２９ｇ×４
ボスワッシャー３枚、SP忠男です。発進加速はよいのですが、６０～８０kmで
回転に対してトルクがスカスカな感じです。Tモードで
少し解消されます。もうちょっとグイグイと加速してほしいものですが、
こんなもんでしょうかね？
>>890
以前似た様な症状になったことがありますが、
その時は、プラグキャップがきちんとはまってなかったのが
原因でした。振動で奥まではまっていなかったキャップが
少しづつ浮いてきて調子が悪くなったみたいです。
最後は、加速しなくなりアフターファイヤーがバンバン
鳴り始めました。最初は原因不明でしたが、そーいえば
最近プラグ交換したなぁ～って思って気づきました。
892:７７４ＲＲ
10/03/02 23:53:00 /p9LJW88
元々、SP忠夫は600で設計したみたいだし400に付けると抜けすぎるんじゃないかな。
400に600用のTSRマフラー付けたときは回転ばかり上がってスカスカになったから
エアクリーナー加工してインジェクションコントローラー入れたらトルクフルになったよ。
893:７７４ＲＲ
10/03/03 02:59:09 1lesFqiU
600だけどノマフ仕様でもエアクリ改造すると効果あるのな
894:アルティメット
10/03/03 08:10:10 Kybqc+cn
わしはエアクリの蓋を取っ払った状態で走ったら凄い加速やトルクが向上した
895:燃費向上委員会
10/03/03 10:32:04 FlwbxFOC
テスト
896:燃費向上委員会
10/03/03 12:55:18 FlwbxFOC
>>890
オートチョークとしてもそこまでの症状にはならないとは思うがな～(^^ゞ
早めに販売店に相談するべし。
>>891
その仕様だと回転上がり過ぎで早い段階でおいしい回転数を過ぎて加速がふんづまり状態じゃないかな？
忠男をそのままにする前提で個人的なオススメは→１、ALL21g（ワッシャー無し）…全域でかなりいい加速。再加速も気持ちいい。但し140～145で頭打ち。バトル向き
２、ALL22g＋必要に応じてワッシャー１枚…22gを既に使ってることを考慮して4つだけ買い足せばよし。バトル向き。
３、ALL23又は24g。…ウチの嫁号が23gにハイプリで俺より出足が早いｗ
俺が乗っても明らかに出足だけは嫁号が勝ってるのがわかる。
以上、半分寝てる状態で書いてるので悪しからず。
897:７７４ＲＲ
10/03/03 16:03:27 K30/7JLK
>>886
オートチョークが効いてる間アクセルオフでガクガクしたりするのは正常
だが、FIランプが点いたりするのはどこか異常であるのは間違いない。
症状を読むとどうも負圧関係があやしい。多分フュエルプレッシャーレギュレター
あたりの異常等が考えられる。
ここが異常だと１）燃調が濃くなり常にかぶり気味になる。
２）そこそこ走って暖まったところでエンジンを止め、またすぐにかけようとすると
かぶったような症状を示し、少しアクセルを煽らないとかかりにくくなる。
３）暖まってからエンジンを止めてすぐプラグを見ると真っ黒。
４）暖気後のアイドリング回転数が以前より低くなる。これが酷くなると
信号待ちごとにエンストしかける。
あとはｐｂセンサー、負圧チューブの抜けがないかも要確認。
898:７７４ＲＲ
10/03/03 18:50:38 DxoWW+Cj
燃向の死亡寸前だった400じゃ参考にならんだろｗ
自作ハイプリ、ワッシャー２枚、27g４個+25g４個でＴＭＡＸには勝てる
>>891
速度上がらないのに回転ばっかり上がるならWR軽すぎ
ワッシャー３枚入れるならハイプリのほうがバランス取れるんじゃない？
899:７７４ＲＲ
10/03/03 19:38:34 zyTKrkxD
銀翼を弄るのなら真っ先にプーリーを加工するか買うかした方が良いよ。
600のプーリーでさえ100Km前後で変速終了するからエンジンパワーなんてまともに使えてない。
900:燃費向上委員会
10/03/03 20:12:02 FlwbxFOC
900( ﾟAﾟ)v
901:燃費向上委員会
10/03/03 20:22:31 FlwbxFOC
>>899
自分で加工する技術＆知識があるなんて羨ましい(´･ω･｀)
やっぱりノーマルプーリーはイマイチだよな～。
個人的には最高速はそんなに求めない（現状で満足）から加速のフィーリングを向上させたい。
プーリー加工でその辺のことも可能なの？
902:７７４ＲＲ
10/03/03 22:22:57 SY3YCFSe
891です。
>>896
>>898
>>899
ハイプリ買っちゃいました！あとは、プラス自分で加工してみます。
とりあえず、WRはそのままでいってみようかと・・・
エアクリは、そのあと考えてみます。
少しずつカスタムしていくのが楽しいですね！
903:ﾎﾝﾀﾞ二輪終焉
10/03/03 22:54:03 Stm9ozzX
ﾎﾝﾀﾞﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼﾞｬﾊﾟﾝという会社がある一応本田技研工業の子会社
この会社ｱﾎ ﾊﾞｲｸがﾒｯｷﾘ高いのはこの卸売会社が中抜きしてﾊﾞｶ社員に
給料一杯くれているからだって3年前まで勤めてた、、、、幹部が患部
なんだよ赤字50億で1000万ちかくい給料の奴が一杯いるﾒﾀﾎﾞ ﾊｹﾞの爺
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ観てるだけの仕事の人
今度若い奴等がﾘｽﾄﾗで100人くらいされるらしい年寄りは安泰で若い人
ばかり対象でばかか
腐った会社だから二輪は疲弊していく一方なんだよﾊﾞｲｸ好きな若いの止めさせて
爺ばっかり残して元同僚が泣いてたよ
腐った体質 人権無視
伊東社長もうﾊﾞｲｸはやめたら
本田技研ーこの会社ーﾊﾞｲｸ屋ーﾕｰｻﾞｰ
この系統図でﾊﾞｲｸ屋は原価に近いﾏｰｼﾞﾝしかないのにまだ高いﾎﾝﾀﾞﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ のばか官僚のような爺が給料取っちゃうな～大山くん
今度の社長は名前知れねー大山の犬だろう噛ませ犬それと土屋とかいう総務無礼者部長まだいるかｱｵ
904:７７４ＲＲ
10/03/03 23:34:44 zyTKrkxD
>>901
頂点部分の切削とフェイス面作成を業者に依頼するんで取り外したプーリー
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ここらまではリューター一式でできるよ。
全部同じように削ってあれば偏芯は気にしなくても大丈夫。
905:７７４ＲＲ
10/03/03 23:41:58 zyTKrkxD
変なのを流す意味で連続カキコ
>>901
加速って中間？
発進加速はワッシャー
中間や再加速はセンスプを強くするぐらいしかないね。
906:７７４ＲＲ
10/03/04 00:07:51 64oidRTX
test
907:７７４ＲＲ
10/03/04 00:46:36 TMvtHThz
マロッシのスプリング売ってないよ…
908:７７４ＲＲ
10/03/04 02:01:02 TMvtHThz
50や125スクーターを調べたんですが
レースやチューン車両で使われてるトルクカムのミゾが斜め一直線のタイプってシルバーウイングにはないんですか？
909:７７４ＲＲ
10/03/04 06:47:29 nB5YfRLn
>903
ホンダをヤマハとかスズキとかカワサキに変えても同じだと思う
もちろん、ハーレーやBMWでもね
910:燃費向上委員会
10/03/04 10:30:08 pVupQjQ6
>>904
リューターって思ったより安いのな。
自分でやりたくなってきたけどいきなりはハイリスキーだし破壊しそうで怖いわ。
H設計プーリー\14500
純正プーリー注文＋リューター購入\8000
…こっ、これは(･∀･)！！
現在2万キロの燃費号なんだが24000～25000でベルト交換する時に一緒に海外センスプ入れる予定。
出だしはなんていうかバカっと開けると回転と加速が全然ついてこなくて滑らかに開けた方がスムーズに加速する。
たま～にバカ開け発進でもドカンと加速する時もあるけど安定しない。
そんなもんなのかな～？
クラッチが滑ってるとかそんなんじゃないよな～？
911:７７４ＲＲ
10/03/04 20:30:05 EgUIuo12
プーリー加工は よく切れるロータリーバーで荒削り→軸付き砥石で気長に少しずつ削る
こうすればよほど不器用じゃない限り失敗はしないよ。
＞出だしはなんていうかバカっと開けると回転と加速が全然ついてこなくて滑らかに開けた方がスムーズに加速する。
クラッチアウターとクラッチシューを掃除して直るようだったらクラッチ滑ってる。
912:７７４ＲＲ
10/03/04 23:42:09 BRPKYtLY
っ フライクラッチ
913:７７４ＲＲ
10/03/05 18:22:17 JddApalV
テスト
914:燃費向上委員会
10/03/05 19:52:36 tWp34vcT
>>911
なんだか出来そうな気もしてきたな～(･∀･)♪
やるようだったらまた報告する。
とりあえずバッテリーとプラグの交換終了。
これから試運転してくる。
915:７７４ＲＲ
10/03/06 03:19:14 V2oQi6ae
初期の銀翼600なんですが
60km/hから加速しようとするとガラガラ音がするんだけど
販売店で見て貰った方が良いかなぁ
916:７７４ＲＲ
10/03/06 12:09:45 HHMww2Xt
以前に半ヘルがどーこーって書き込みあったが
調べてみたら、半ヘルはメーカーが『装飾品』として作ってますね
ヘルメットじゃないというふうに謳っていますね
また、装飾品じゃない半ヘルは『125ccまで』って書いてありました
排気量無制限のは見たことないですね･･･
917:７７４ＲＲ
10/03/06 18:44:52 Wxg2Ta2f
125cc以上を半ヘルで運転していて事故に遭った場合、保険が減額される可能性があるらしい。
>>915
どこから音がしてるのかも分からないし何とも言えないなあ・・・。
販売店に行って見て貰うのがベストだね。
918:燃費向上委員会
10/03/06 21:33:50 YQV7OVew
バッテリー＆プラグをブリスクのAOR12LGS（NGKの8･9･10番相当品）に交換したので雨天走行のみのあてにならないインプレ。
バッテリー交換は効果テキメンでキャアキャアとしょぼくしか回らなかったセルがｷｬｷｬっと勢いよく回るようになった。
取り外した古川を充電して１日置いた電圧が12.59Vだったから当然か。
続いてプラグ交換（NGKノーマル3000km使用→ブリスク）
低速…やや良くなった
中速…良くなった
高速…変化無し
以上であります(･∀･)♪URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
919:燃費向上委員会
10/03/07 09:54:04 jn9WUkVW
保守age(･∀･)♪
920:燃費向上委員会
10/03/07 13:34:50 jn9WUkVW
保守ageやり直し(･∀･)♪
921:７７４ＲＲ
10/03/07 15:44:05 LT2q39j1
ああ・・・次は耐久性テストだ・・・。
前々から気になってたが、電極の位置とかが同じなのに8～10番相当とかやれるんだろうか。
922:燃費向上委員会
10/03/07 15:56:43 jn9WUkVW
ブリスク…実は最初のインプレでは気のせいだと思って書いてなかった問題点が明らかになったから言っておく。
ブリスクにしてからエンジン始動が安定しない。
簡単にかかる時もあるにはあるが、キャキャキャキャキャキャぐらいが平均で何回かストールしたこともある。
とりあえずは様子見でいくけど我慢ならなかったらデンソーの27入れる。
923:７７４ＲＲ
10/03/07 22:32:13 mqU3tcPP
俺のも、最近アイドリングが安定しない…1200回転±100回転ぐらいを行ったり来たり。
エアクリ汚れたかな。 冷却水チビってるから、それがオイルに混じったんじゃないといいが
924:７７４ＲＲ
10/03/07 23:09:19 YYDiOFt/
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これのナックルバイザーじゃなくて・・メッキミラーのほうなんですけど
なんですかねこれ？廃盤？
925:７７４ＲＲ
10/03/07 23:17:40 MwsHfkL/
普通にカタログに載ってるミラー
926:７７４ＲＲ
10/03/07 23:51:27 LT2q39j1
>>922
チェコ産パネェ
927:燃費向上委員会
10/03/08 22:27:44 v2Cq3knP
>>923
暖まっても不安定？
嫁号も前に冷却水がどこからか漏れてたけど、ホルツの漏れ止めで直ったよ。
928:燃費向上委員会
10/03/09 18:19:07 i4c0cBH3
帰りの雪にはまいった(つд｀)
左手ワイパーじゃ追いつかん。
昨日洗車したんだけどな…(´･ω･｀)ﾜｶｯﾃﾀｹﾄﾞｻ
929:７７４ＲＲ
10/03/09 21:07:30 yhSGWjEY
雨・・・というか雪なのは燃向が洗車したからか！
930:７７４ＲＲ
10/03/09 21:53:05 bZHVmEUv
銀翼ほしいぃぃぃぃ！
けど近くにまともなバイク屋がないぃぃぃぃ！
赤男爵とか梅田とかS○Xとかだと、
ヘンなの掴まされちゃいますかね？
931:７７４ＲＲ
10/03/09 22:58:10 ytnAuiTA
車検があるから購入考えなかったけど、フォルツァより凄いの ?
932:７７４ＲＲ
10/03/09 23:55:18 yhSGWjEY
フォルツァから600へ乗り換えたけど、600を体験した後は400（笑）250（笑）ってなる。
近場の買い物や街乗り程度だったら250のほうが楽だけどね。
933:７７４ＲＲ
10/03/10 00:02:54 eUUqItSN
フォルツァより凄いの?
ってそもそもフォルツァに何かすごいところがあるのか。
934:７７４ＲＲ
10/03/10 00:56:27 VN3jtSG4
若者のハートを鷲掴みしたデザイン。
>>930
バイク王マジお勧め
ってのは冗談でバロンは大丈夫じゃない？
どこで買うにしても念入りに現車確認しないと駄目だとは思うけど。
935:燃費向上委員会
10/03/10 20:31:55 q3xAsBPq
銀翼スレのみんな本当に申し訳ない(´･ω･｀)
ブリスク外しました。
やっぱエンジン始動が安定しない。
高速域も若干弱い感じもする。
手持ちのIUH24の中古入れたけどメチャクチャ調子いい。
少なくともブリスクは俺の銀翼との相性は良くなかったと結論付けた。
936:７７４ＲＲ
10/03/10 22:23:26 TVRRyJ7u
>>935
イリジウム以上に良いのなら純正で採用してるよなーｗ
つか、評判を調べるとオカルトパーツ並に怪しさ炸裂してて笑う。
>>930
Goobikeとかでドリーム店の在庫を調べると良いよ。
少し遠くてもドリーム店で買うと安心できるし。
男爵や梅田辺りより安い場合もあるしなー
937:７７４ＲＲ
10/03/10 23:54:55 LXPAEYLx
>>935
> 銀翼スレのみんな本当に申し訳ない
俺はアンタの事そんなに嫌いじゃないけど
そーゆうトコは自意識過剰だぜ？
皆そんなに期待してないって
とは言え人柱乙
938:７７４ＲＲ
10/03/11 01:47:52 71ZWpFSc
マイナーメーカー+360度点火
地雷臭しかしない。
939:燃費向上委員会
10/03/11 09:02:54 tT8PP4uV
みんカラの評価は良さげだったんだけど、相性がハッキリ分かれるプラグだと感じた。
ここでＴモードネタを１つ４００では平坦路では80km/hまでは効果を体感できた。
６００では110km/h辺りでも効果があった。
940:７７４ＲＲ
10/03/13 00:57:38 azGy5DTW
>>923
GT４００買って、ちゃんと慣らしやったけど信号待ちで頻繁になってたから
大丈夫じゃない。
941:７７４ＲＲ
10/03/13 01:56:04 I6z1zy0O
>360°点火
昔トルクマスターっていうハズレ品があってだな・・・
V字点火のスプリットファイアもあったなぁ・・・ｗ
どっちも屑プラグだったが
942:７７４ＲＲ
10/03/13 02:41:09 0ne1/pYC
スプリットファイア使ったことあるｗ
エンジンがノーマルプラグ時より回らなくなって吹いたわ。
プラグはマイナー品に手を出すより、ヤフオクでイリジウムを買って
5000Km毎に交換するのが一番だ。
943:燃費向上委員会
10/03/13 08:26:52 1h1pCgHw
>>940
ウチの600は暖まったらピタリと安定してる。
400に関しては7万キロを超えた辺りからアイドリング時の針のふらつきが発生した。
>>942
スプリットファイアは過去スレで唯一実際の馬力がUPすると言ってた記憶があって今回購入候補にも入ってたんだが危なかったｗｗ
944:７７４ＲＲ
10/03/14 22:54:31 aKk3WDrz
スプリットファイア
着火が弱くてカブり気味→トルク出たような感じがする＆上が回らない
ブリスク
着火が強くて（熱価設定がおかしい？）焼け気味→安全マージンとして濃くされてるところが焼けてパワー出たような気がする
こんな感じじゃないかと
945:７７４ＲＲ
10/03/15 02:49:47 bwvpBKym
新参の06銀翼400乗りです。
平地の高速で110キロ出すと7500回転位回ってしまうのですが、
これは普通なのでしょうか？
中古で8000キロ走行のヤツを購入したのですが、
これでは長距離走行が心配で。。
946:燃費向上委員会
10/03/15 12:48:05 yxXrPrYF
>>944
どちらにしてもダメだなｗ
>>945
いらっしゃいませ(･∀･)♪
かなり回りすぎだよ。
WRが４つしか入ってないか、WR21g～24g＋ボスワッシャーが2～3枚入ってると予想する。
ノーマルだと6000ちょいってとこ。
やかましくてしょーがないんじゃない？
947:７７４ＲＲ
10/03/15 20:47:59 UL7dXsd/
>>945
前にウェイトを全部２０ｇにしたらそうなった
重いウェイト入れたりハイスピードプーリー入れたら直るよ
948:７７４ＲＲ
10/03/15 20:57:54 bwvpBKym
レスありがとうございます。
やはり普通ではなかったですかorz
購入したお店でセッティングみてもらいますね～
949:７７４ＲＲ
10/03/16 06:27:38 RByrvvXd
>>648
「バリバリイイッすよー」と言われるに１００ルピー。
950:949
10/03/16 06:28:18 RByrvvXd
>>948の間違い
951:７７４ＲＲ
10/03/16 10:42:52 DhOTV+Lx
>>948
・WR軽い
・ベルト摩耗
・WR軽くされてる上に600用の海外駆動系になってる
どれかだな
952:７７４ＲＲ
10/03/17 01:30:50 jtk2iRh2
ハイプリ加工しましたよー！
ランププレート側のWRとボス中心部分に当たる面を加工すると、
WRを落とし込めました。WR置くと2mmくらい側面の部分から
出ていたのを加工で1mm以下にし、セッティングするとフェイス取った
状態で見ると、ボスが伸び、発進加速良くなりました。ワッシャーより
おススメです。
953:７７４ＲＲ
10/03/17 02:03:11 mQDxLrUP
>>942
アホか。
スプリットファイアはメジャーだし、
シャシ台計測でパワーUP確認できる数少ないプラグだ。
プラチナじゃない方がいいぞ。
954:７７４ＲＲ
10/03/17 02:27:51 uP7ZV8NF
アホとか言わなきゃ話膨らむのになぁ
もったいない
別に2ちゃんだからって
普段使わない言葉を頑張って入れなくてもいいんだぜ？
955:７７４ＲＲ
10/03/17 05:21:29 96vtD4Rz
>>952
そこでワッシャーを入れて更に落し込みですよ
と思ったが、まさかランププレート削ってないよな
956:７７４ＲＲ
10/03/17 23:43:22 KiyD2Epr
>>955
ランププレートじゃなくて、プーリー側です。
SWのプーリー、WR置くと、下に隙間があり、側面を削ったら落ちますよ～って
感じになっています。
957:７７４ＲＲ
10/03/18 01:39:57 mu3vq2Bz
そこは削りすぎるとWRとWRが当ってWRの樹脂が割れる。。。
958:７７４ＲＲ
10/03/18 03:30:58 yqfZc/Ii
全箇所均一に削らないとＷＲとランププレートの間に遊びができてＷＲの移動音？がするから注意。
アイドルでカタカタいって五月蠅いよ。
削り量は0.2～0.4mm程度にして、後はワッシャで調節した方が無難。
これでハイスピード加工もすると発進から最高速まで全域で速くなる。
959:燃費向上委員会
10/03/18 14:35:24 cZumXca/
俺もプーリー加工を誰かに教えてもらいながらやってみたいわ(´･ω･｀)
レーダーポチってみた(･∀･)♪
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
960:７７４ＲＲ
10/03/19 14:20:09 zSd5/rKx
シルバーウイングに乗っていてリューターの扱いが上手いゲイが必要だ
961:７７４ＲＲ
10/03/19 20:14:39 m5mLRE9s
MACMRDのＥＶＲＲだっけな
２本出しのマフラー使ってるんだが、
社外マフラー同士で物々交換とかどうです？
ついでにＯＦＦ会でも開催的なことして、、、
962:７７４ＲＲ
10/03/21 13:23:09 bItxxjEs
アクセル全開で0発進した場合って、5000回転ぐらいで
変速してるけど、みんなもそう？
963:燃費向上委員会
10/03/21 18:43:21 /CC6KTi/
>>960
なんだそれはｗｗ
>>961
社外マフラーはあんまり付けてないんじゃないかな～。
色々なメーカーのサウンドを聞いてみたいから興味はある。
>>962
400･600共にノーマルだと4000程度までしか回らないはず。
確実にどこか弄ってあると思う。
964:７７４ＲＲ
10/03/21 23:06:09 Qy6VVXKt
国内仕様でも全開加速時は4500以上回るんじゃなかったっけ。
WRを軽くしてるか海外駆動系にしてるじゃないかね。
965:７７４ＲＲ
10/03/22 00:40:21 Ht6PETnW
高速で大型トラックにあおられてるＧＴを見て、ひやひや。
渋滞ぎみで時速６０キロ程度。ＧＴの前も車がいたんだけど、
プシューン！プシューン！と大型トラック独特の音鳴らしながら
ＧＴに１０センチ？というくらいに迫ってたよ。当たるかと思った。
あれでＧＴの前の乗用車が急ブレーキかけたり、転倒したらと思うと恐ろしや。
皆も気を付けて
966:７７４ＲＲ
10/03/22 09:52:07 KbU3Ke1Q
>>965
俺ならトラックを停めさせて半殺しにする。
967:７７４ＲＲ
10/03/22 13:26:10 M8xhSCU+
ネット番長ってやつですか。
968:７７４ＲＲ
10/03/22 20:17:00 PhvgN/9y
冷静に考えて渋滞気味だったら
１台すり抜けして後は知らんでいいだろ
特に高速だったら 道幅も広いし簡単に行けるだろ
どうしても腹の虫が収まらなかったら バイクを路肩に留めて
警察に電話して取り締まってもらうがよろし
どうせそういう奴はすぐ前の車にも煽ってるだろうしな
飲酒運転のトラックだったら こっちの冷静な行動とか関係なく
轢き殺されるような気がする
969:７７４ＲＲ
10/03/22 22:39:42 W8g5x2Rg
>>967
俺は966ではないが、たかだかトラックの勘違い野郎しばくのは訳ないぞ
970:７７４ＲＲ
10/03/22 23:29:27 skzzuJ24
いいおっさんが武勇伝とかやめてよ
971:７７４ＲＲ
10/03/22 23:47:42 dWM9MmvD
一台抜いといての急ブレーキだよ。
972:７７４ＲＲ
10/03/23 13:37:43 srdwzqBE
トラックには近づかない。
これ鉄則。
前型乗りですが、
2度目の車検来ました（・∀・）
けど未だに走行距離7000キロｗ
でも売る気はさらさら無いぜ！
どうせ嫁も彼女もいないからな・・これくらいしか楽しみが・・orz
973:７７４ＲＲ
10/03/23 15:07:13 p21LILf4
余計なお世話だろうが、DS用に彼女ソフト売ってるよ
974:７７４ＲＲ
10/03/23 17:31:45 FC+One/x
ブレーキレバーってフォルツァ、ってかほとんどのホンダ用は共用だよね？
FORZA用のハイスロ流用してる人いたらインプレ聞きたいんですが…
あとＰリスト持ってる人にお聞きしたいんですが、インジェクターは
400/600で共用ですかね？
975:燃費向上委員会
10/03/23 17:49:12 qsdvbivq
>>972
乗らなすぎだな～(´･ω･｀)
彼女も嫁もいないならもっと距離が伸びてもいいと思うな。
燃費号は12月末に納車されてから既に4000km以上走ってる。
976:７７４ＲＲ
10/03/23 18:32:00 9Jh68JJk
>>974
平成15年発行の4版だとフレーム番号PF01-1100001～1199999の600以外は400/600共通。
977:７７４ＲＲ
10/03/23 21:20:00 v9iZAQqK
ここ１０年、バイク・車をあおる人は増えたと思うが、
車の当人はあおってるつもりじゃない人もいる。
ま、チンタラ走らず、バイカー基本のすり抜けをするライダーなら、
あおられた！なんて事にはならない無いハズ。
四輪が悪いのではなく、ライダーの腕にもよるし、
前をチンタラ走ってたら煽られるのも当然な希ガスる
978:７７４ＲＲ
10/03/23 21:52:40 p21LILf4
どうも四輪ドライバにとって二輪の中でも銀翼は特にウザイみたいにおもえる
気のせい？
979:７７４ＲＲ
10/03/23 22:40:17 YBFI6d2F
デカいからじゃね？
話は変わるがワコーズのスーパーハード良いな。
一月頃に塗って4～5回ほど雨に降られたり夜露で濡れたりしたけど
濡れた雑巾で汚れを拭き取れば艶が戻る。
値段を気にしなければオートグリムのバンパーケアより使えるな。
980:７７４ＲＲ
10/03/23 22:54:53 ylyHJYMB
>>978
お、あれは250ccに見えるけど実は400ccか600ccのホンダ・シルバーウイングだぜ!!
ムカつくぜええええ!!!!!!!!!!
ありえないだろ。
車オンリーはバイクの区別なんて出来ねーよ。
981:７７４ＲＲ
10/03/23 22:57:34 UzG6wDAX
車オンリーから見ればスクーターは全て原付
982:７７４ＲＲ
10/03/23 23:04:28 YBFI6d2F
>>980
JoJoや北斗のチンピラみたいなノリ吹いた
983:７７４ＲＲ
10/03/23 23:53:35 SazxO6wS
ブサに乗っててもマーチや軽とかが追い越し仕掛けてくるから困る
984:974
10/03/24 00:09:30 9z03BJFz
>>976
情報サンクスです☆
って事は、400を600と共通にしたんだろうなぁ、きっと。
アウターローター削ったり、うちに転がってるＦＣＲ付けてみたいけど、
前例無いからめんどくさい事になりそうでヒヨってます…ｗ
985:７７４ＲＲ
10/03/24 00:53:20 OCZBPrl6
>>983
「おお！ハヤブサや、あれで速度違反して捕まった人いるねん
テレビでゆうてた。あれ速いねんで のぞみ号より速いかも知れん」
とマーチや軽運転中のパパが隣の息子に言うから
その子が「もっと横からみたいよぉー」とせがんできて
「なんで集まるって書いてんの？」と訊かれて
「あんなん乗ってる人はみんなで集まらはんねん」とか応えてるうちに
追い越しみたいに見えるんだと思う。
986:７７４ＲＲ
10/03/24 10:47:01 phqoXZxO
>>977
車間距離を詰めることを正当化する理由はありません。
987:燃費向上委員会
10/03/24 11:21:11 Fn2uD6qa
>>979
値段だけがネックだとは思ってたが、それだけの性能があれば買いだな。
明日給料入ったらポチるかな(･∀･)♪
988:燃費向上委員会
10/03/24 14:31:59 Fn2uD6qa
…と思ったけど我慢できずにポチりました(・∀・)\3940（送込）
989:７７４ＲＲ
10/03/24 14:44:59 s0L1uAB9
スーパーハード・・・ってかワコーズ製品は値段が・・・
性能のわりに安いのは分かるんだけどね