あぼーん
あぼーん
401:７７４ＲＲ
10/01/11 20:57:14 OvZfA5bc
>>398
むしろカントリーな気がする。
402:７７４ＲＲ
10/01/12 14:30:16 1CJKK/Jd
>>398
そういう用途なら素直にオフ車買えよ。
動画・・・よくもあんだけ砂の乗った路面をオンロードで走る気になるな、と思う。
403:７７４ＲＲ
10/01/12 21:56:18 +9DWjvFC
>>402
そこにちょっとグッと来ちゃったのよw
砂地の中、海沿いをおかまいなしにガンガン走るゼファーに萌え。
エアクリの中が大変な事になってそうなのに普通にいい音出してるの見ると
つくづくゼファーって丈夫な単車なんだなぁと感心する。
404:あぼーん
あぼーん
あぼーん
405:７７４ＲＲ
10/01/13 00:42:24 lPSLBFvI
二極化というか格差というかこの車種に乗っている人は超ベテランか超初心者のどちらかだよな
406:７７４ＲＲ
10/01/13 01:10:24 vWd0g+3X
>>405
大型取りたての初心者が敢えて750ccのゼファーを選ぶかなぁ…初心者の女の子はよく見かけるけど。
超初心者で750あたりをあえて選ぶなら、CB750、T-MAX、最新系の600SSとかでね？
リッターだったらXJR、Vマ、DS1100、ZZR、ダエグ、隼とかで危なっかしいのをわりとよく見かける。
407:７７４ＲＲ
10/01/13 02:25:46 r3GTnngD
俺とか…
単車暦7年で大型とってゼファー25歳
超ベテランでもないし超初心者でもない
408:７７４ＲＲ
10/01/13 09:35:23 o7Dxq/nV
俺とか…
13歳からバイク乗り始め今42歳
とっかえひっかえボロばかりだけど30台以上のバイクに乗り
去年限定解除
速攻でゼファ750選んだ。
紀伊半島の山を走るから。
砂利の乗った急な下り坂などは、あまり重い車体はNG。
3速で200キロ出ちゃうような性能は不要。
カワサキ、２バルブ、4気筒の750に乗ってみたかった。
409:７７４ＲＲ
10/01/13 19:13:08 wfbUFRxY
超ベテランの半分は、リターンなオさ～んじゃね？
410:７７４ＲＲ
10/01/13 19:20:00 8BkiYomC
>>408
去年の限定解除なら７５０は乗れんだろ。
411:７７４ＲＲ
10/01/13 19:25:21 QzeqJ3FQ
>>410
えっ？
412:７７４ＲＲ
10/01/13 20:16:18 WCTkB60m
>>409
ギター歴２０年の俺への皮肉ですかｗ
413:７７４ＲＲ
10/01/13 21:12:15 8BkiYomC
>>411
ああ、すまん。
AT限定大型二輪車の限定解除なら乗れるな。
414:７７４ＲＲ
10/01/13 22:40:27 T66IW5UI
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
415:７７４ＲＲ
10/01/13 23:08:02 S+qJP2R3
誰も２人乗りの話なんかしてねーって。ｗ
416:あぼーん
あぼーん
あぼーん
417:７７４ＲＲ
10/01/14 00:00:21 VGbgALot
↑お前が一番板の雰囲気ブチ壊してるんだけどな。
それが目的なんだろうが、消えてくれ、いや芯でくれ。
418:７７４ＲＲ
10/01/14 03:30:00 QOw62sWP
>>416って
失業者か何かか？
419:７７４ＲＲ
10/01/14 11:57:02 gaZsFHnU
大型バイク教習でケツ割ったヤツだろう
420:７７４ＲＲ
10/01/14 13:15:15 sRSmIAhP
400から乗り換えた人いますか？
パワーはどれ位かわります？
421:７７４ＲＲ
10/01/14 15:01:52 3NoIc4fG
パワーは400と大差ないよ
422:７７４ＲＲ
10/01/14 20:29:07 tFtIRubF
４ｓｔだったらぜんぜん違う
750乗った後400乗ると低速トルクの細さにびっくりする
400しか乗ったことないならそんなに感じないと思うが
423:７７４ＲＲ
10/01/14 22:29:47 lk1dGywy
ゼファー400よりハイパワーなエリミネーター400SEから乗り換えたけど
ぜんぜん違いますよ。
特に中低速のトルクが違うし回した時のパワーも違います。
100kｍ/ｈでの巡航がまるで楽。
424:７７４ＲＲ
10/01/15 00:10:07 adAiO1/S
こないだ信号で並んだＴＺＲ２５０に直線で負けた。
425:７７４ＲＲ
10/01/15 01:54:28 jo8R7PPA
>>420
400って無印の２弁ゼファー400のこと？
それならトルクも馬力も１,５倍だったと思うよ。
峠の上りとか追い越しのときにギヤを下げる手間は大幅に減るはず。
426:７７４ＲＲ
10/01/15 12:04:40 fmSsEuWr
2弁を510にボアアップしてます。
Χよりちょっと早いくらいなんで
750が遅いと言われてるけど,中低速で
400より全然違うのであれば、
スタイルもZ2ぽくて、好きなんで乗り替えたいな。
買うなら何年式のものが、ベスト？
427:７７４ＲＲ
10/01/15 22:05:55 NBc+euwc
>>426
５年くらい前にχから乗り換えたけど
中低速ははっきりトルクがあるのに気づくよ。
余裕もって走れる感じ。
まァ大型車の中では遅いけど速さを求めるバイクじゃないと思うし。
高年式のがいいけど予算の関係があるからねえ・・。
ワンエィクラッチとか対策後のやつがいいと思うよ。
でも
428:７７４ＲＲ
10/01/15 23:34:03 bkV0Pb6H
去年新車で買って、ならし運転終わったので6000rpm以上回したらクラッチが滑りました。
1991年に新車で買ったゼハも同様にクラッチが滑ったけど・・・何なのよｗ。
もちろんノーマル状態です。
429:あぼーん
あぼーん
あぼーん
430:あぼーん
あぼーん
あぼーん
431:７７４ＲＲ
10/01/16 12:19:31 XzcTCnpi
キャタ付きになったのはいつ頃？
買うならキャタ付いてないほうがいいんだけど、
そうとう古いかな？
７５０だとあんまり変なのに当たらなさそうな気がするんだけど
30万代のかっても大丈夫だろうか？
メンテはいまも自分でやっているので、
外装もたいしてきにしないので、安いの買って
自分なりにいじりたいんだが。
432:あぼーん
あぼーん
あぼーん
433:７７４ＲＲ
10/01/16 13:52:19 OufPJ11K
>>431
2001年のC7からキャタが付いた。
一番新しいので10年前の車両になる。
434:７７４ＲＲ
10/01/16 18:17:57 x5UvfXU9
キャタって何？
435:７７４ＲＲ
10/01/16 23:06:31 gi5MQv+z
キャタピラ
436:７７４ＲＲ
10/01/17 02:35:30 1eQ2DGtH
>>427
まあ、ウルトラなんかに並ばれたりしたときには、「もし本域で競ったらどっちが速いだろう」なんて興味はちょっとあるかも。
なんせ向こうは、排気量にすると倍以上あるし。
437:あぼーん
あぼーん
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438:あぼーん
あぼーん
あぼーん
439:あぼーん
あぼーん
あぼーん
440:７７４ＲＲ
10/01/17 21:39:56 sJWM29OD
>>434
触媒の事でござろう。
ゼファー750の後継って出ないのかね
川崎は、HONGDAのCD1100の様子見なのか。
441:７７４ＲＲ
10/01/17 22:14:45 rjupBOmg
CB４００SFの時は１３００が横にくると遠慮してしまってたが
ゼファー７５０の場合１１００が横にきても気分的に余裕なのはなんでだろう
442:７７４ＲＲ
10/01/17 22:36:08 Lfz2x85D
900のバルカンが復活したね
443:７７４ＲＲ
10/01/17 23:01:13 JSZayJA/
>>441
・750がゼファーシリーズの中で一番バランスがよいと言われているから。
・1100はあまり出来がよくないから。
・750のほうがZⅡに近いエンジンだから。
ではないか？
ちなみに
ZⅡが横にくると気が引けるという人も居るが
本家本元のカワサキが出しているバイクである
なにも恐縮する必要なし。
軽自動車にベンツのエンブレムを付けているのとは
ワケが違うのである。
444:７７４ＲＲ
10/01/18 07:03:26 D9ovQmmH
すなわちＫＡＷＡＳＡＫＩ乗りならね
同じ家系のバイクをコキ下ろしたり卑下したりなどするヤツはいて欲しくないけどね
少なくとも俺は同じＫＡＷＡＳＡＫＩのバイクならオフ車であろうがＳＳであろうが
妙な仲間意識になり嬉しくなるけどね
だってＫＡＷＡＳＡＫＩ乗りは変態だからなｗ
俺はこれからも変態であり続けるぜ！
445:７７４ＲＲ
10/01/18 07:28:39 Asw3HvWW
男性差別
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
男性差別で検索してみよう！
446:７７４ＲＲ
10/01/18 19:50:38 5vFbj65D
川崎重工業だからな。
まぁ、漢って感じはするよね。
447:７７４ＲＲ
10/01/18 20:36:53 1XGHThUx
亞 川崎重工
448:７７４ＲＲ
10/01/18 23:31:56 BgC//Uo7
>>436
883ならともかく1700ccもあるFLHTKに勝てるわけがないｗ
449:あぼーん
あぼーん
あぼーん
450:７７４ＲＲ
10/01/19 01:52:26 ZGG0zK6e
>>443
ゼファー７５０乗りたいけど、ZⅡにはあまり興味が・・・
あれは眺める物でしょ。
ゼファーのレトロ？で渋いデザイン。素直な足回りが良いと思うんだ。
451:７７４ＲＲ
10/01/19 02:09:46 Xdk+F4Uv
>>450
使い勝手のいい「でかいカブ」って、もはや意外に選択肢が無いもんねえ
452:７７４ＲＲ
10/01/19 17:08:11 1kMxg8nU
でかいカブとしての実用本位ならZR-7の方がいいでしょう。
足回りとかもずいぶん進化しているみたいだし。
でもあのデザインとコンセプトがしっくりこないよね。
だから私もゼファ選んだんだけどね。
453:７７４ＲＲ
10/01/19 17:50:19 1sXXt8FP
ZR-7のパーツは無加工で付けたりできない？
足周りを変えたら良さそうな感じがするけど、
やってるのみたことないから無理なんだろうな。
それ以前にパーツが出回ってないか。
454:７７４ＲＲ
10/01/19 19:59:23 U1VHzjlg
どうやったら無加工で一本サスになるんだよ。
フレームからして根本的に違うぞ。
455:７７４ＲＲ
10/01/20 11:06:53 ANa9PnbD
zr-7てツインサスじゃねーんだ。いま知った。
400から乗り替えたら、5速に違和感感じたりしない？
456:７７４ＲＲ
10/01/20 15:17:00 p1SFihTA
俺も心配したけど
乗ってみると5速で必要充分だし
かえってラクだよ
457:あぼーん
あぼーん
あぼーん
458:７７４ＲＲ
10/01/21 16:15:17 pHlr2sI5
750に乗り換えたくなってきたけど、
新車種が出るかもしれないと思うと
なかなか決断できない。
出なかったら、買っときゃよかったと思うし、
俺はどうしたらいいんだぁぁぁぁ！
459:７７４ＲＲ
10/01/21 16:22:23 lS/29uki
新車種でてすぐに買ったら人柱
460:７７４ＲＲ
10/01/21 16:35:15 pHlr2sI5
出すならZ1Rぽい外装にしてもらいたいな。
461:７７４ＲＲ
10/01/21 18:16:26 TK1Ml7rT
750は出してもいいけどゼファーはこれで絶版にしてほしい。
DAEG750とか出したらヒットすんじゃね？
462:７７４ＲＲ
10/01/22 14:36:34 MXdYPY0s
今ゼファー７５０からＺＲＸ１２００ＤＡＥＧに乗り換えを検討中
１２００と７５０の２台を所持することができないのでゼファーを売却しなきゃならんのだが・・・
そこまでの価値があるのか！？１２００ＤＡＥＧ!!!
俺はゼファー７５０が大好きなんだぁ～～～～～～～～～
463:７７４ＲＲ
10/01/22 15:35:17 Am5qqYiS
じゃ乗り続ければいいじゃない
464:あぼーん
あぼーん
あぼーん
465:７７４ＲＲ
10/01/22 23:58:45 Bnrv4O3C
>>462
価値観ぐらいてめえの物差しで決めろや
そう思うなら乗り続けろ
466:あぼーん
あぼーん
あぼーん
467:７７４ＲＲ
10/01/24 01:34:27 UjCYTLnt
なんで750だけ荒れてんだ？
468:７７４ＲＲ
10/01/24 10:18:17 9Blpuv6n
新型の噂ってありますか？
469:あぼーん
あぼーん
あぼーん
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あぼーん
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474:７７４ＲＲ
10/01/24 23:13:50 SO6gMIu6
やなこったい
475:７７４ＲＲ
10/01/25 06:58:55 7E8CVwVF
しつけえよ
面白くねえんだし
476:７７４ＲＲ
10/01/25 08:18:11 QYXnSIAV
純正品（未開封）欲しい人いる？
・ゼネレータカバー（ガスケット含む）
・パルシングカバー（ガスケット含む）
・左右レバー
・ウインカーレンズ
訳あって手放したので
使ってやって頂戴。
477:７７４ＲＲ
10/01/25 09:47:36 9rmY29vr
>>476
左右レバーとウインカーレンズ欲しいです
478:７７４ＲＲ
10/01/25 14:37:30 tdXSKDPf
・ゼネレータカバー（ガスケット含む）
・パルシングカバー（ガスケット含む）
欲しいけど連絡の取り方どうすればいの？
479:７７４ＲＲ
10/01/27 16:38:55 Z0P5Z5Ru
ドクスダは今でもIPTOSはやってくれるのかな？
480:７７４ＲＲ
10/01/27 23:42:59 iXm3643/
>>478
以前落とし穴に落ちた者です。
てぎればカバーを交換したいので譲っていただけるならお願いします。
481:７７４ＲＲ
10/01/27 23:50:32 GGqyHmeK
ウインカーブザー付けたよ。
URLﾘﾝｸ(002.harikonotora.net)
482:７７４ＲＲ
10/01/28 02:04:57 cwMeqw/W
ゼファー公共楽暖機 前走曲 来るぞ・アイドリング
管楽器「チリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリ」
弦楽器「バチッ・・・バチバチバチ・・・バチッ・・・・・・バチバチッ・バチ・・・・・バチバチバチ・・・・・・・・バチ」
打楽器（暖気前）「ガッチャ、ガチャガチャ、ガッチャガッチャ、ガッチャガッチャガッチャガッチャガッチャ」
出来れば管楽器はもう少しピアニッシモで演奏して欲しい。そんな奴はkwsk糊失格ですかい？
483:７７４ＲＲ
10/01/28 10:14:59 +g79Xnty
>>476
ビール１ケースでお譲り頂けませんか。
ご連絡お待ちしています。
484:あぼーん
あぼーん
あぼーん
485:あぼーん
あぼーん
あぼーん
486:７７４ＲＲ
10/01/29 08:00:43 fTP5x1wZ
>>462もし買い換えるならゼファー売ってくれ
487:７７４ＲＲ
10/01/31 07:02:10 ePmfOs/y
ゼファー750て、650がベースのエンジンなんだよな
＋100ccによる耐久性とか大丈夫なのかな
488:あぼーん
あぼーん
あぼーん
489:あぼーん
あぼーん
あぼーん
490:７７４ＲＲ
10/01/31 15:22:39 gP9ZW2zl
>>487
大丈夫じゃなけりゃこんだけ長い期間売り続けてねーよ。
エンジンに限っていえば、構造もシンプルなせいもあってか、すこぶる丈夫。
タモさんがCMやってただろ？「ゼファーで元気♪ゼファーで元気♪」
491:７７４ＲＲ
10/01/31 17:51:07 fAwKpclO
>>487
基本設計が古いので余裕ありすぎる。
枯れた技術は壊れにくいという典型かも。
492:７７４ＲＲ
10/01/31 18:52:53 gP9ZW2zl
状態よさげなNSR250R 88-93(MC21)のキャリパーを入手したので
Nプロジェクトのキャリパーサポートを購入してしまいました。
これでFブレーキのタッチと効きが良くなればいいんだけど、今からwktk。
493:７７４ＲＲ
10/01/31 22:02:15 m7LF0NDs
>>492
自分は一緒にメッシュホースとニッシンの安ラジポンも入れたんで
キャリパーだけの比較は出来ないけど
純正よりは良くなると思います
494:７７４ＲＲ
10/01/31 22:07:30 gP9ZW2zl
>>493
ウホッ。いい情報。サンクス。
495:７７４ＲＲ
10/01/31 22:33:13 ePmfOs/y
>>490-491
恥ずかしながらこれでも大学で機械勉強したんだけどね…
だからこそ650に比べ確実に排気量あたりの強度は落ちていることは予想つくが、
もう３５年近く昔のエンジンだもんな。
その実績で安心できそうだね。
ありがとう
ただ、最近少しワンウェークラッチが怪しい、、、うつだ
496:７７４ＲＲ
10/01/31 23:17:46 m7LF0NDs
>>495
早めに対策済みの部品で修理して
不安から解放されたもう
497:７７４ＲＲ
10/01/31 23:27:54 gP9ZW2zl
ワンウェイクラッチに関しては腹立つよな。
何でゼファーから強度下げちゃったんだよって・・・
まぁ、それも対策された訳だけど
498:７７４ＲＲ
10/02/01 10:17:58 EzkJXPuT
対策前のＣ６です;;
少し長めにセルを押すことで空回りしなくなりました
499:７７４ＲＲ
10/02/02 17:03:12 9CDfI+R0
ワンウェイクラッチ交換ってエンジン下ろすか下ろさないかの
やり方の違いで店により工賃が５万円程度のところと１０万円程度のところがあると聞いた。
近くに５万円程度のショップがあればいいのだが。
対策品ってZR-7用部品のこと？ゼファーでも最終型はワンウェイクラッチの爪がたくさんになっているのかな？
今んとこ症状ないので先回りして心配することもないのだが、走行距離が２万超えた。
500:７７４ＲＲ
10/02/02 22:34:31 H9Qy+Zg8
>>499
東京南部ならエンジン降ろさない店知ってるけど。。
ZR-7とC7以降は同じ部品で対策されてるハズ
オイラのC6は知人の中古を2万キロ弱で買って
すでに異常有りだったんで
乗り方や使用オイルとかでも変わってくるのではないかと。
501:あぼーん
あぼーん
あぼーん
502:７７４ＲＲ
10/02/03 02:19:15 ltpbGYpX
ゼファー７５０のディスクローターにあうディスクロックってサイズどのくらいですか？
よく盗まれる友人のためにプレゼントして驚かせたいのですが・・・
PIN径１０ｍｍ、深さ４２ｍｍくらいかな？小さい？たしかノーマルだった・・
503:７７４ＲＲ
10/02/04 07:35:53 3TY+GiBd
先日友人のCB750に乗った後、自分のゼファー750に乗って感じたんだけど、
やっぱりアンチスクワットが感じないんだよね。
以前から感じてはいたんだけど、35000ｋ走ってサスが下がってるんだろうか？
みんなのゼファーはどんな感じですか？
504:７７４ＲＲ
10/02/06 02:23:50 t0yyrsDT
1万9000キロのわりと程度のいいゼファ－750（C6）を入手し、しばらく乗り続けているのですが、
以前から3000回転から3500回転前後で一瞬勢いが無くなったかと思うと1呼吸置いて
ドンッ！ってな具合に加速します。結構よく使う回転数なのでキャブのOH、エアクリ交換、
ホイールベアリング、ハブダンパー、プラグ交換、プラグコード交換等、細かい消耗品を
交換していったのですが、上記の症状は全く変わらずです。今はこれも味の一つだと思える
ようになっては来ていますが、ノーマルキャブのみなさんも同じような感じですか？それとも・・・
505:７７４ＲＲ
10/02/06 02:48:36 Tc/BaJOY
なんかわかるかも
506:７７４ＲＲ
10/02/06 11:18:33 Z0j/Le0S
>>504
性能曲線見ればわかるけど、はっきり谷間があるんだよなぁ
だから普通だと思うけど
お金有ったらマフラー換えたりしてポイントをずらすとかすればぁ
507:７７４ＲＲ
10/02/06 13:47:16 t0yyrsDT
>>506
マフラーは高級感のあるノーマルのデザインと二本出しが気に入ってるから絶対変えたくないっす。
やっぱ常用域が谷間だったんだ…これって400や1100も同じような所に谷間があるんですか？
なければ750特有のものって事になるよねぇ・・・。
ゼファー750の唯一の不満点はここだけ。
508:７７４ＲＲ
10/02/06 15:33:09 dsBrZwX2
>>504
そんなもんそんなもん
509:７７４ＲＲ
10/02/06 15:37:38 4c8V31iE
俺のは集合マフラーだからか、息つきは感じないな。
3000回転から3500回転前後って5速で60ｋｍ/ｈぐらいかな？
510:７７４ＲＲ
10/02/06 16:29:50 t0yyrsDT
>>509
そう。3000回転で60キロぐらい。このドンッ！と来る加速を避ける場合、3000回転ごとにギアチェンジ
すればいいのですが、それだとカブやアメリカンにも加速では劣ってしまう。
さすがにそこまで遅いのは・・・ってなもんで、2速で5～6000程回してドンッ！を一回味わってから
ギアを上げていき5速で巡航っていうのが今の私の走り方です。
でも、他の方もそんな感じだと聞き、とても安堵致しました。
「これがワンウェイクラッチの滑りって奴なのか？」なんて検討違いの方向に行かずに済みました。
511:７７４ＲＲ
10/02/06 17:58:51 4c8V31iE
ワンウェイクラッチってセル回すためのクラッチで
走りには関係ないからね。
>それだとカブやアメリカンにも加速では劣ってしまう。
さすがにカブには負けんでしょう。
512:７７４ＲＲ
10/02/06 23:00:19 A379IcJL
普段通勤でベクスター150に乗ってますが、
週末にゼハ750に乗ると次元の違う乗り物だと感じます。
セカンドの加速でビビリミッター状態ですｗ。
513:あぼーん
あぼーん
あぼーん
514:７７４ＲＲ
10/02/07 11:01:16 9SzDa0pJ
>>507
スプロケット交換でギア比変更試してみるとか。高いから、今のがへたってからデモ。
515:あぼーん
あぼーん
あぼーん
516:７７４ＲＲ
10/02/09 02:56:28 7mszsnnm
みんなエアクリは何入れてる？
近所のバイクショップやと最近は
DNAよく見るけど
517:７７４ＲＲ
10/02/09 13:08:59 RvDbsbSD
>>516
俺はK＆Nだぜ！
最近換えたんだが、寒さと相まって始動性が悪化した様な..
純正よりエアの量が増して薄くなったのかな
518:７７４ＲＲ
10/02/09 22:37:08 68HDwP2i
ゼファーいいよゼファー
519:あぼーん
あぼーん
あぼーん
520:７７４ＲＲ
10/02/11 22:41:34 XWJK3cno
ひどい風邪をひいてしまい
ゼハたんに乗れないお
521:７７４ＲＲ
10/02/12 10:18:23 DNQsCgPK
早く良くなれ
522:７７４ＲＲ
10/02/12 12:34:54 B7wPHb1I
>>520
早く治るといいね。
それまで>>520の分も俺が乗るよ。
冬でもバイク通勤は絶対にやめられないｗ
523:ほしゅ
10/02/12 20:14:00 hHOBWMQj
ヤマハ発、２１６１億円の巨額赤字に転落 リストラ費用響く
2010.2.12 12:31
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ヤマハ発動機が１２日発表した２００９年１２月期連結決算は、最終損益が２１６１億円
の巨額赤字（前期は１８億円の黒字）に転落した。金融危機で日米欧の二輪車販売が
落ち込んだほか、全社員の約７％に相当する８００人の希望退職を募集し、割増退職金
などのリストラ費用を計上したことが響いた。
524:７７４ＲＲ
10/02/12 23:15:41 bkC7Rf3/
ザッパー系のエンジンのワンウェイクラッチ交換で
エンジン下ろすなんて言うバイク屋なんて駄目でしょ！
525:あぼーん
あぼーん
あぼーん
526:７７４ＲＲ
10/02/14 00:29:50 gOBhX1+K
何かウザいヤツ居るね。
527:７７４ＲＲ
10/02/14 00:50:08 RQ4c+T+s
もうずっと住みついているキチガイだから
放っておけばいい
528:７７４ＲＲ
10/02/14 01:33:48 WjDEj9DT
冬眠・・・我慢出来ないので数ヶ月ぶりに軽くツーリング行ってくる！
529:あぼーん
あぼーん
あぼーん
530:７７４ＲＲ
10/02/16 17:38:37 6XdsiaXw
ハイスロの42パイを入れると、アクセル開度が何度くらいになるか、
わかる方いらっしゃいますか？
531:７７４ＲＲ
10/02/18 13:49:38 J2m3zPUx
純正のバーエンドが緩んでいたので、締めようとしたのですが、ネジ穴がバカになって締まりません。良い方法おしえて下さい！
532:７７４ＲＲ
10/02/18 20:56:16 9uN0au5F
バーエンドだけ新品に交換する。
533:７７４ＲＲ
10/02/18 21:00:48 BwNDu3z8
BGがゼファー特集だ!!
∧∧ ┃ｯﾊﾟ
(･ω･)丿
ノ/＿/ ｸﾙｯ
ノ ゝ
534:７７４ＲＲ
10/02/19 11:15:53 hv9UbmoC
C1なんだが、タンクのガソリン残量が減ってくると、ガス欠症状が出るんだ..
キャブにガソリンが行ってない様な感じで、止まる
タンクキャップを開けるとプシュって音がして、しばらく待つとエンジンかかる
ブリーザー、つまったのかな..
535:７７４ＲＲ
10/02/19 12:08:07 ShgNxepr
あー俺もなるな、その症状
コックもタンクも錆とかつまりがないから
キャブが原因な気がするけど、なんなんだろ。
キャブも二年まえにOHしてるのに
調子悪くって嫌んになっちゃうよ。
536:７７４ＲＲ
10/02/19 13:41:25 hv9UbmoC
>>535
同志よ！俺もこの前タンクひっくり返してコック取ってみたけど、特には
つまり等も無いし、タンク内もキレイだった
キャブも何度か見たけどキレイなもんだったよ
タンクキャップのブリーザー通路も一応確認したがOK
一度タンクキャップ、開けっぱなしで走ってみようかな..
537:７７４ＲＲ
10/02/19 18:45:17 JaajBjnu
ハンドル交換したいんだけどノーマルに近いポジションのおすすめ教えて
538:７７４ＲＲ
10/02/19 19:10:54 7cPbs/pQ
じゃあノーマルでいいんじゃね？ｗ
539:７７４ＲＲ
10/02/19 22:04:36 zYQ7oonj
>>534
タンクキャップを外した所から見えるエア抜き穴に向かってエアコンプレッサーをプシュッと吹いてみては？
それでもダメならタンクキャップをバラして、洗浄した後、グリスアップで組み付ければフタも簡単に
開くようになり二度ウマ。タンクキャップは白い物体が固着して空気の通りを塞ぐトラブルが多々ある。
540:７７４ＲＲ
10/02/20 00:55:34 f3VaclBV
排ガス規制前の最終C６手放そうと悩んでるんだが
・俺が新車で買ったワンオーナー
・１３０００ｷﾛの割に機関不具合なし
・タチゴケで少しキズあり
・セパハンに変更 ノーマルハンあり
・ｳｲﾝｶｰ小さ目に交換
・チタンﾓﾝｽﾀ
・メッシュホース
・もちろんフェンダーレス
・ﾌﾞﾚﾝﾎﾞキャリパ
・外したキャリパ以外の純正部品は全部付き
・信頼のおける店で毎年のようにメンテ そこに記録残ってるから捏造無し
西日本の方で興味のある人いないかな？
取りに来られる方で上記の信用の出来る店で
その場で名義変更と現金受け渡しって条件
大切に可愛がってた愛機なので
本当にゼファ好きの人の所へ行って欲しい
ってこの条件ならいくらで売れるんだろ？
541:７７４ＲＲ
10/02/20 01:57:52 tnroBvDe
5万
542:７７４ＲＲ
10/02/20 04:23:52 dDuLvkKq
ポン付けパーツは外してヤフオクに出した方が良いんじゃね？
543:７７４ＲＲ
10/02/20 17:27:18 tsg6m2oF
２０万だな。
買取ではもっと叩かれるぞ。
昨今の値上がりで夢見る人も多いと思うが現実はそんなもんだ。
544:７７４ＲＲ
10/02/20 17:45:41 aDhkmbXr
ヤフオクが一番高くは売れるだろうね。
個人的にはもし買うなら３０くらいだしてもいいかなとは思えるけどね。
545:７７４ＲＲ
10/02/20 20:01:45 mkSlAXx0
>>540あと半年まってくれれば俺が買う
546:７７４ＲＲ
10/02/20 21:00:27 U8eZPgYO
>>540
売る気なんて無いんでしょ？
547:７７４ＲＲ
10/02/20 21:27:44 PzcITZ2q
>>540
店頭に列んだら 50万オーバーだと思う
出来る限りノーマルに戻して売って
マフラーなどのパーツは別に売る方が儲かるよ。
548:７７４ＲＲ
10/02/20 22:12:11 knba/qB/
ないないｗ
549:７７４ＲＲ
10/02/21 20:52:32 Fv061doQ
ぽ
550:あぼーん
あぼーん
あぼーん
551:740
10/02/22 02:33:04 9gtJ+VDj
>>543
２０だったら売らずに保管しておくかな
>>544
40～５０で売れればいいかなと思ってる それぐらいの価値はあると思う
>>545
半年か待ってもいいかな？ あなたの買ってもいい金額はいくらですか？
車検１年あるよ
>>546
まじに悩み中なんですよ
>>547
バラして売るよりSETで買ってくれる人がいたら即決
ワンエイクラッチはまだ不都合なしのお買い得だと思うんだけどなあ
本当に可愛がってくれる人に譲りたいんですよネタじゃなく
オークションなんて出したらどんな奴に落とされるかわからないからね
552:５４０
10/02/22 02:34:20 9gtJ+VDj
７４０じゃなく >>540でした
553:７７４ＲＲ
10/02/22 12:32:18 CUbMbpA4
>>539
534です。遅レス、スマン
タンク自体のブリーザーだね
通ってるのは確認してんだけど、詰りかかってるかも..
タンクキャップと一緒に今度見てみるよ、センキューです
554:７７４ＲＲ
10/02/22 12:48:22 /WvKvMla
何色？４０なら買う。
555:７７４ＲＲ
10/02/22 12:49:09 nHWWBvrM
じゃあ俺は45で
556:７７４ＲＲ
10/02/22 18:13:54 DjtHoPSp
マフラー変更に伴いバックステップ入れようと考えてんだけど
身長170cmの俺に合いそうなメーカーまたはお勧めを教えてください
557:７７４ＲＲ
10/02/22 21:18:23 ZZWk9Vn9
４５．１
558:７７４ＲＲ
10/02/22 21:34:06 FD89K5ai
４．５１
559:540
10/02/22 23:53:53 n39uN2SA
マジなんだけどなぁ
ヤフオクとかより２ｃｈの方が濃くて大事にしてくれる人がいるかなとｒｙ
>>554
緑のタイガー色
560:７７４ＲＲ
10/02/23 10:37:19 hK5/czTF
オイルクーラーとリアサスが変わってれば,
40位でもほしいけど、ちょっと高くない？
今、探しているんだが、なかなかイイ物が無いよなぁ。
外装はボロでもいいんだが、40以下で
何か無いかなぁー
561:７７４ＲＲ
10/02/23 19:30:38 9f2T7rZs
実際の中古価格が４0～50万なら、個人売買で４0～50万はないわ。
店で買えば保証期間内に故障すりゃ直してくれるんだから。
562:540
10/02/24 01:57:16 VfSNRr3j
>>560
オイルクーラーが必要なほど回さないんで必要なかったんです
リアサスオイル漏れでもしたらオーリンズ入れたろと思ってたが意外に丈夫
錆び無しの美品なんだけどね タンク傷なしだし
>>561
店に騙されるよりは愛好家から買ったほうが良くない？
まー２０ならこのまま飾っててもいいか
４０－５０で欲しい人がいれば俺のぶんまで乗ってくれりゃいいかと
３０－４０？うーんリアル知人なら どうぞ好きにしてやってと
とういうここんとこまったく乗る時間とれなくて
一ヶ月に一回エンジンかけて一時間ほどしか乗れないんで
どうするかなと悩んでるのよ
563:７７４ＲＲ
10/02/24 02:05:49 JrBCGLJT
信用あるスレで誇らしいです
564:７７４ＲＲ
10/02/24 12:48:39 QhRG0LhX
30で売ってくれ。
取りには行けないからあんたを信じて
買うよ。
あ、その前に写真ない？
565:７７４ＲＲ
10/02/24 21:44:07 KrgcbbVi
ゼファー750RSの買い手探してマス?
フルメッキ仕様で、腐植なし?
立ちゴケなしで、めっちゃ綺麗な車両です！
マフラーはモリワキショート管、外装Z2仕様。
とりあ、欲しい人、知り合いとかおったら教えてください！
車検は取ったばっかりなんで！
とりあ、興味とかでもメッセ待ってます★
あ！交換もオッケー?
希望は、
アウディ TT
BMW 全般
NISSAN フェアリティーZ
TOYOTA ソアラ アルファード ほか。。。
やけど、他のやつでもかんがえマス?
車やったら、こっち追い金しますんで?
ヨロシク～。
566:７７４ＲＲ
10/02/24 23:15:28 IeKnEWAV
ゼファーの特集って聞いて
ミスターバイクBG買ってみたけど
なんか 内容が気持ち悪い雑誌だな
昔からあるけど
これでよく無くならないもんだ と思った。
567:７７４ＲＲ
10/02/24 23:25:04 086GN0mI
中古は年式
Zみたいな例外あるけどゼファー程度で規制前とかどうでもいいわ
568:７７４ＲＲ
10/02/25 04:14:47 wE02QXxr
>>562
先日、俺のＣ６ エボニー フルノーマル５．５万キロでバロン査定１２万円だった。
緑虎なら２０万円以下はありえん。
569:７７４ＲＲ
10/02/25 17:22:03 hxdHJnPD
>>567
車検そのまま通るメリット
570:７７４ＲＲ
10/02/25 19:42:27 6zHRKsUB
ZRX400のスイングアームに交換するメリットってあるの？
単なる見た目？
571:７７４ＲＲ
10/02/25 20:15:30 QRs6buw/
>>569
キャタ付マフラーなら、規制後だって車検はそのまま通る。
572:７７４ＲＲ
10/02/25 23:18:35 PoUkyn0m
規制前のオーナーはやけにこだわってるけど、中古相場に答えがあるよ
タワシ詰めるだけでいいのは楽だけどね
573:７７４ＲＲ
10/02/25 23:33:30 QjA1O9wO
油圧警告灯が数分間点きっぱなしだった。
なんでしょうか。
高年式で新車から走行3000kmです。
574:７７４ＲＲ
10/02/26 00:42:09 yw2pcWVW
>>573
気にするなｗ TOYOTAと違って暴走することは無いｗ
575:７７４ＲＲ
10/02/26 00:43:28 cedKRnlL
バイクにフロアマットがあるか！
576:７７４ＲＲ
10/02/26 01:38:46 iuNoWFBB
>>568
15万
577:７７４ＲＲ
10/02/26 01:44:28 Khanyt58
油圧？警告灯は油量じゃなかったっけ？
578:７７４ＲＲ
10/02/26 23:01:15 wEbG38tB
油温だろ
579:７７４ＲＲ
10/02/27 10:12:21 KRle0RtE
畜生。なんであんな高いんだ。さすがに中古のゼファーに50万以上出す気になれん
かといってゼファー以外に乗りたいバイクないしな～
580:７７４ＲＲ
10/02/27 13:44:11 AyKutLHP
>>577
ゼファーは油圧じゃね？
581:７７４ＲＲ
10/02/27 13:45:06 mugRqVsj
物凄く同意。でも５０じゃちょっと躊躇する物件しか買えないんだよな。
582:７７４ＲＲ
10/02/27 17:01:31 OZCa2JX2
経済原理が働かないんだから、衰退もするわな
583:７７４ＲＲ
10/02/27 21:09:21 bKOWR83c
オイルクーラを社外のに変えて，
オイルの温度を低く保てば，
ガスケットからのオイルの染みも，多少は防げるようになりますかね？
584:７７４ＲＲ
10/02/27 23:16:53 L0cB41BH
後期型のガスケットならオイル滲みは解消らしいね
油温は 低けりゃ良いってもんじゃ無いから
公道仕様で社外クーラーは
ほとんど
改造の為の改造＝盆栽でしょ
585:７７４ＲＲ
10/02/28 17:51:37 yr3YqAEf
>>583
ガスケット新品に交換だけでok
586:７７４ＲＲ
10/03/03 00:15:55 sv/+JjKh
>>584
7月に峠の上りを攻めてみてください
587:７７４ＲＲ
10/03/03 00:30:18 sv/+JjKh
>>573
オイルが足りないと油圧が下がって点灯します
588:７７４ＲＲ
10/03/03 23:33:54 Lp5fsxey
>>584
だな。オイルクーラは盆栽。
XJR1300乗ってたとき、ラウンド13段入れていたが、ほぼ効果なし。
夏場渋滞で130℃オーバ。走り出して5度くらい下がるが、
ちょっと止まった瞬間にまた元に戻る。
レースみたいにずっと走り続けないとほとんど効果ないね。
589:７７４ＲＲ
10/03/04 00:09:58 sX8xUYw+
ビキニカウル着せてセクシーにしたい
590:７７４ＲＲ
10/03/04 03:21:29 ZelBX8Zh
おすすめのフェンダーレスキットおせーて
デイトナにしようかと思ったけど、レビュー見るとレンズが引っ込む結構隙間空くと聞いて躊躇してる
ちなみにC5です
591:７７４ＲＲ
10/03/04 04:20:41 wt1cFEL4
だれか東京23区に来れる人でゼファー750のパーツ引き取ってくれる人いないかい？
前後ホイール(タイヤ9分)スイングアーム、燃料タンク、ステップ、前後キャリパー、前後ブレーキマスター、XJRオーリンズﾘｱｻｽ
592:７７４ＲＲ
10/03/04 04:31:25 wt1cFEL4
、純正マフラー(サイレンサーは２セット)、カーカーサイレサーのみ、シートカウル、純正リアフェンダー、FCR35ファンネル破損(要O/H)、エンジンカバー等割れあり、純正キャブレター…etc.他にもあるけど自宅がゼファーのパーツで埋もれてきたからだれか処理に協力して…
593:７７４ＲＲ
10/03/04 08:03:22 bScckNN6
>>588
ラジエーターとは違うからオイルクーラーは。走り出さなきゃ効果は…釣り？
594:７７４ＲＲ
10/03/04 09:55:13 dhmGOgH3
>>591>>592
ヤフオク出せば？？
595:７７４ＲＲ
10/03/04 11:43:08 VrepoJGG
欲しい物があります。ただという訳にはいかないから安く売っていただけたらうれしいです。取りに行けます。
596:７７４ＲＲ
10/03/04 12:37:31 FVQ+vvD5
>>595は実は必殺仕事人
597:591
10/03/04 15:26:36 wt1cFEL4
>>595
そうして貰えると嬉しいわ～品川区からだけど近いですか？
ヤフオクも良いけど…金が欲しいわけちゃうんよ
近ければものにもよるけどもってきます!!当方バイク便なので(笑)
598:７７４ＲＲ
10/03/04 17:13:11 kNgFkfUM
ジェネレーターカバーありましたら買います！
599:fcr ◆Ku0SdMmgiA
10/03/04 18:34:37 NAC0lgNf
>>591
FCR欲しいです。神奈川人、取りいけます。
O/H必要って事ですが、不動状態ですか？どれくらい使用したかって分ります？
600:７７４ＲＲ
10/03/04 19:05:40 MT0t/Rht
タダほど…
601:７７４ＲＲ
10/03/04 19:14:50 VrepoJGG
595です。ホイール、スイングアームなどが欲しいです。埼玉県ですけど車で伺います。FCRも欲しいですけど競争率高そうですね(^_^;) C1乗ってるんですが、年式的にいろいろ交換したいと思いヤフオクとか見ていた時に拝見しました。
>>596
仕事人じゃないよ。
602:７７４ＲＲ
10/03/04 19:49:23 D/fLZDFA
>>590 ストライカー
603:７７４ＲＲ
10/03/04 20:04:06 UFZXYN7K
おまいら、取りに行ったが最後
無事に帰ってこいよ～
604:７７４ＲＲ
10/03/04 21:55:38 TE0St42f
XJR
オーリンズほしいです。
船橋からです。
605:591
10/03/04 21:57:47 wt1cFEL4
すてあど晒して貰えたらメールするです。
FCRはフロート室のフタがいっこなかったりちょいサビなんであんまり期待しないで下さい。自分でOHのパーツの見積もりだした時は16000くらいでした。距離は合計6500kmっす
606:７７４ＲＲ
10/03/04 23:20:18 jn6NSKT2
>>588
オイルクーラーは渋滞対策じゃなくて高回転キープでの走行を（ｒｙ
607:７７４ＲＲ
10/03/05 00:15:46 a1k6P1Nf
595です。
kawasaki@saitama.777.ac
608:７７４ＲＲ
10/03/05 00:21:45 9xWYZol4
>>591
同じ品川区なので，見にいきたいけどだめですかね？
609:591
10/03/05 00:36:30 j0Bmvqhv
>>595メール発射しました。
>>608近いですね(笑)今週末土日と月なら時間有ります
610:７７４ＲＲ
10/03/05 00:50:04 9xWYZol4
>>608
zep750.7777@gmail.com
こちらまでメールよろしくお願いします。
611:７７４ＲＲ
10/03/05 00:54:28 9xWYZol4
>>609でしたｗ
自分自身に安価してしまったｗ
612:591
10/03/05 01:08:44 j0Bmvqhv
>>610 メール発射しました。
613:fcr ◆Ku0SdMmgiA
10/03/05 01:52:56 J0tHc3SR
>>591
imokandyou0920@live.jp よろしくです。
614:540
10/03/05 02:28:22 nGmgpw8R
同じような境遇の人がいて嬉しいよ 俺は西日本だけど
俺も今悩んでる
気長に待つかな ４０即決取りに来る人いない？
錆び無しすぞ
だって乗る機会が無さ杉で可哀相なんだ
２０だとそのまんま持っておくｗ
615:７７４ＲＲ
10/03/05 02:33:49 4YpqHpBv
ゼファー750って早いの？
ｵｲﾗは750好きだし、早いと思ってるけど
のった事ないし速い人も見たときない
はやいの？
616:７７４ＲＲ
10/03/05 02:58:31 q3+dJAnR
売り買いをここでやんなや
617:７７４ＲＲ
10/03/05 03:26:50 j0Bmvqhv
じゃあここまでで、直メした人お願いしますね～。まぁ過疎ってたし悪く思わないでね
618:７７４ＲＲ
10/03/05 04:01:00 G4cUMIEh
>>614
15万
619:７７４ＲＲ
10/03/05 08:20:52 njxr/aTi
まったくしつこいわ。
10年落ちで保証もないのに、店と同じ額で売ろうなんて舐め過ぎだってーの。
売買は他でやれや。
620:７７４ＲＲ
10/03/05 10:18:20 zsmBJuQS
ただであげる人と１円でも高く売りさばきたい人
バイクの中古価格はバカらしいよね
621:７７４ＲＲ
10/03/05 14:16:31 G4cUMIEh
Zephyr乗りはオツムが珍走並みな奴が多いってことだな
622:７７４ＲＲ
10/03/05 14:17:56 4YpqHpBv
>>621
そりゃバイク乗り全体にいえることだべさ
623:７７４ＲＲ
10/03/05 21:15:40 EtWK19h4
ストライカーからリアインナーフェンダー出たぞ！！
624:７７４ＲＲ
10/03/05 21:20:47 uhzJ58QR
たかっ！
[ 商品名 ]ストライカーエアロデザイン カーボンリヤフェンダー
ノーマルスイングアーム用
[ 適合 ]ZEPHYR750 ノーマルスイングアーム専用
[ 品番 ]SAD-RF03C
[ 定価 ]税込\36,750（税抜￥35,000）
[ 素材 ]カーボン
[ 備考 ]タイヤ、ホイールのサイズによって加工が必要になる場合がご
ざいます
625:７７４ＲＲ
10/03/05 21:24:38 FfdlTK/3
道の駅で会ったタイガー乗りさんがつけてた、テールランプひっこまないで下から見て隙間なくステンで錆びないのが一番違和感なかった
俺っちのはアルミで隙間だらけでテールランプ奥引っ込んで、サビサビだわ
626:540
10/03/06 02:03:31 Npm7m9Ri
>>619
別に高く売ろうとしてる訳じゃない
保証？そんなの店がヘタってるのを売っても運がよければノーｸﾚｰﾑ
本当に最近乗る機会が少ないから愛車が可哀相だと思って書いただけだｗ
儲けようとなんてしてないよ
そんなに金に困ってないわｗ
自分の子供のように思ってるバイクを安値で譲るのは
自分の愛車に失礼だと思ってるだけだよ
売買は他でやれ？？？ 儲けたいなら他でやるよ
このスレには本当にこのバイク好きがいるからここで提案しただけだっての
627:540
10/03/06 02:10:46 Npm7m9Ri
ちなみにノーマルパーツをすべて保管してるのも
次のオーナーの好みがノーマル好きだったら
戻して乗ればいいかとあえて残してる
金欲しいだけならもう誰かに１０円で売ってるわｗ
628:７７４ＲＲ
10/03/06 04:14:59 /xrHe8Sm
ウジウジ言い訳がましいクズだな
629:７７４ＲＲ
10/03/06 05:57:56 j5qAY57N
最初にプレミアム価格を設定しておいてよく言うわ。
630:７７４ＲＲ
10/03/06 08:49:41 N9TEFWI+
立ちゴケしてる時点で価値なしってことに気づけよｗｗ
＞ってこの条件ならいくらで売れるんだろ？
高く売ろうと必死じゃねえかｗｗｗ
んな中途半端にいじってるようなバイクノーマルで乗ったほうがマシだわ
ノーマルに戻してから解体屋にでも持ってけ。スクラップにするにもお金かかるけどな＾＾
631:７７４ＲＲ
10/03/06 10:27:36 yZFHEO8v
>>626
タダでも本当に大切に乗ってくれそうな人にあげて下さい
金はあんたの手元に残るがバイクにはそれが一番幸せ
632:７７４ＲＲ
10/03/06 15:07:31 8QoOH0Qu
AAの荒らしがしつこいので
しばらく来てなかったら
なんか全体に訳がわからんスレになってるな。
633:あぼーん
あぼーん
あぼーん
634:７７４ＲＲ
10/03/06 16:28:46 k0cSovM+
>>630
立ちゴケで価値なしってのはないだろｗ
635:７７４ＲＲ
10/03/06 17:03:28 LXBsuOSP
マジ25万以下なら買うよ！
って言ってもいつになるか分かんないけど
誰でもいいから売りたくなったらいつでも書き込んでくれ！
俺はいつも見てるから
636:７７４ＲＲ
10/03/07 01:13:57 6eN8ZcOn
これプラグコードやブレーキホースまでノーマルなんだけど
エンジンはボアアップチューンのハイパワーって本当なのかｗ
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
637:７７４ＲＲ
10/03/07 01:17:46 xWMbGSZf
>>636
サスがフォルナレスというのは
好感が持てる
638:７７４ＲＲ
10/03/07 05:22:47 SmTX0BoG
ゼファーの雨に強いタイヤってどんなんですかね？
639:７７４ＲＲ
10/03/07 10:30:21 wo/pQhBO
Dr.巣蛇てのがインチキくさいよな。
でもちょい興味あるけどw
なんだかんだいって売れるんじゃね？
640:７７４ＲＲ
10/03/07 11:33:16 iEsZz6r8
バイクの写真ってほんと難しいよねぇ・・・と思った。
641:あぼーん
あぼーん
あぼーん
642:７７４ＲＲ
10/03/07 13:50:28 EpTyDoW+
W、復活するらしいね。
残念ながらゼファーシリーズは流れたらしい。
サイドカムチェーンの空冷エンジンは却下されたそう。
643:636
10/03/07 15:37:01 6eN8ZcOn
>>637
あの珍しいリアサスって良いの？
それにしてもウインカーとかバックミラーまでノーマルってすごいな
あれで830ccチューンエンジンていうのが事実なら本当に羊の皮を被った狼だと思うわ
644:７７４ＲＲ
10/03/07 15:59:56 uX1S/qSY
未練がましいからＨＰの販売終了モデルは消せ
645:あぼーん
あぼーん
あぼーん
646:７７４ＲＲ
10/03/07 16:52:38 Jl6pIKRt
>>645
フレームが歪んでね？
647:７７４ＲＲ
10/03/07 20:15:07 0HxQRPLo
>>645 左利きだと！！
648:７７４ＲＲ
10/03/07 20:53:24 j31iZH+B
>>645
おいおい４００ｃｃかよ
649:７７４ＲＲ
10/03/07 21:04:11 CDXbO1Ss
>>645
なんでヘッドカバーに若干モザイクがかかってんだ？
650:７７４ＲＲ
10/03/08 00:43:22 mmulnBbn
>>645
ゼファーって125㏄でたんだ。
651:７７４ＲＲ
10/03/08 01:21:54 BxNtrQ0d
>>644
生産終了モデルは掲載してるが販売終了モデルは掲載してないみたいだよ
652:７７４ＲＲ
10/03/08 02:27:29 BxNtrQ0d
>>643
タイヤの接地した形跡がド真ん中しかない時点で大したサスじゃなさそう
653:７７４ＲＲ
10/03/08 09:43:58 GDNrAYKO
>>651
メーカー在庫ってこと？店頭在庫ならいつまでたっても消せないけど
ファイナルなんかメーカー販売終了してたけど長々と載ってたよ
654:７７４ＲＲ
10/03/08 10:18:05 BxNtrQ0d
>>653
ディラーに未登録の在庫が残ってる間は販売終了とは言わないのだよ
よく覚えといてね
655:７７４ＲＲ
10/03/08 22:52:19 e869d+Bw
生産終了モデルについては在庫がない場合がありますので、カワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
656:540
10/03/11 00:55:36 n6KcwBvR
>>635
本当に大事にしてくれるならまかせてもいいよ
657: ↑
10/03/11 10:16:58 jpCViD+c
その餌は賞味期限が切れてますよ
658:７７４ＲＲ
10/03/11 11:21:57 ug75oSkl
直線だけ速いやつはなんとかならんのか？
バリバリのレプリカ2stやSS糊に限って
コーナーでいつも追いついてしかもおそいつてw
一緒に走っててもウンザリなんだよなぁ
659: ↑ 誤爆
10/03/11 14:45:19 jpCViD+c
バリバリのレプリカ2stやSS糊のスレはココではないですよ
660:７７４ＲＲ
10/03/12 12:20:46 lBlDhKys
えっ？ゼハー糊だからこっちでいいだろwww
661:７７４ＲＲ
10/03/12 23:45:53 EaLEU33N
カーナビのゴリラNV-SB531DTをを付けました。
電源はシート下のヒューズボックスにシガーライターソケットを付けて、
コードをタンクの下を通してハンドルの所まで配線しました。
オークションで買った特製のアームでハンドルパイプへの着脱はワンタッチです。
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
662:540
10/03/15 01:45:05 EwLtvp8O
餌じゃないんだけどねぇ どう思われようと気にしてないがマジ悩み中
663:７７４ＲＲ
10/03/15 10:53:34 qrmQAPKK
ドクスダのが34だったから、どう考えても
25辺りで売れれば良い方じゃね？
664:７７４ＲＲ
10/03/15 15:30:55 7LmK6oop
>>662
写真ぐらい載せろや
665:７７４ＲＲ
10/03/15 16:45:45 /nXCr2vX
>>662
ではヤフオクに２５万即決で明朝５時に出品してくれれば俺が落札するよ
666:540
10/03/16 04:00:57 NTH6v1P9
>>664
本当に興味があるのならUPするよ乗る暇もないもんで時間かかるかもしれないが
>>662
ヤフオクする暇もないから乗る時間も無いんだ
別に急いでる訳じゃないもんでその辺り察してくれよ
667:７７４ＲＲ
10/03/16 04:05:56 NTH6v1P9
西日本の方で興味のある人で
取りに来られる方で上記の信用の出来る店で
その場で名義変更と現金受け渡し
これをクリアできる人が条件だからな
668:７７４ＲＲ
10/03/16 04:32:03 NKC+iNU/
いい加減他所でやれや、屑！
669:７７４ＲＲ
10/03/16 12:20:48 zx/xHr6t
ツーチャンネルをみる時間はあるんですね＾＾
670:７７４ＲＲ
10/03/16 12:39:34 4JIT1Q19
>>667
新しく名義になる人が居住の管轄陸運局に行かなきゃ名義変更できねんだから
よほど近所に住んでるやつじゃなきゃその場で名義変更なんて出来るわけねーだろ
ご近所さん限定のローカルネタならネットなんぞ使わず地元の知り合いだけでやっとけよ
671:７７４ＲＲ
10/03/16 15:54:44 jj6reuw0
一日に何度も書き込む暇あるなら他の方法探せば？
信頼出来るだかの店に買い手いないか頼むとかさ。
いいかげんウザいんだけど
672:７７４ＲＲ
10/03/16 16:45:55 NKC+iNU/
相手に購入意思や信用を求めてるみたいだけど、
今一番信用ないの自分ってことわかってんのかねｗ
本気ならうｐるよじゃなくて自らうｐるんだよ馬鹿ｗ
つーか捨てアドの一個でも晒して、そっちでやり取りすりゃいいじゃん。
ま、どーせ釣りなんだろうけど。
それか業者挟まないで高く売りたいんだけど、
オクも個人売買も怖くてできない、自分から値を出さずとりあえず相手からの好条件を引き出そうという
セコいビビリｗ
673:７７４ＲＲ
10/03/16 18:48:38 EZj1ubfg
そして、程度の低い釣りに翻弄される住民
674:７７４ＲＲ
10/03/16 22:22:57 5pCYbxPQ
釣れますた
675:７７４ＲＲ
10/03/18 00:22:31 C4NaogTL
最近話題無いね。
676:７７４ＲＲ
10/03/18 00:26:57 AJ5tr3WS
じゃあ私事の話題を
スイングアームのバフ掛けに挑戦中です。あとwebikeのポイント3倍祭りに乗じて
マフラーとバックステップ買った。楽しみだ
677:７７４ＲＲ
10/03/18 16:34:53 LugHEyKM
殺伐としてる中すいませんが、最近スッ高値で買いますたので仲間入りさせて下さい。
とてもかわいくて何時間でも眺めていられます。所で寝かすとハンドルが凄く切れ込む
のが気になるのですが仕様でしょうか、センターで安定しないってのもあるし・・・
タイヤが悪いのかな。
678:７７４ＲＲ
10/03/18 19:54:08 /89pLvZK
それって事故車じゃね？
679:７７４ＲＲ
10/03/18 20:29:58 bMafOI8G
普通に事故車だ
本当ならショップいってチェックしてな危ねーからｗ
まっ新しい釣り餌だろうけどｗ
>>676
バフ掛けは何を使ってる？参考までに教えてちょ
680:７７４ＲＲ
10/03/18 20:35:28 /89pLvZK
フレームいったやつを直したぽいな。
ま、釣りだろうけど
681:７７４ＲＲ
10/03/18 21:03:03 DDa0iF5y
>>677
中古のバイクを買ったらタイヤは交換してから乗り出すのが吉
682:７７４ＲＲ
10/03/18 21:15:06 AJ5tr3WS
>>679
普通にディスクグラインダーとリュ-ター使ってます
バフはサイザルとフェルト。磨き剤はオクで売ってるやつ
でも自分でやるのは正直おすすめしないよ。工具を一通り持ってる人以外は
お店に出したほうが綺麗だし安上がり。バフは一枚一枚高いしすぐ無くなる
結局、総額３万くらいかかったｗ
683:７７４ＲＲ
10/03/18 23:36:20 bMafOI8G
>>682
レストン
磨き粉の銘柄教えて欲しいなあ
684:７７４ＲＲ
10/03/19 00:59:55 nZ0/ZkDd
>>683
つ URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
685:７７４ＲＲ
10/03/19 03:29:47 Y1WPpOXi
横槍すまんが丁度Zep750をレストア中であちこちバフ掛けしてるので。
・グラインダは回転数変速付きが良い。
またはスピコン追加。
（アルミは熱を持ちやすいので高速で磨くと焼ける）
・鏡面順序
１．真鍮ワイヤブラシで表面をざっくり磨く（ゴミ取り）
２．大きな傷はメタコン#320くらいで磨く
（強く当てると削れるので注意。面やエッジをダレない様にする）
３．サイザルバフorオフセットサイザル+サイザーで粗磨き
４．綿バフ+プリンスライムで中磨き
５．フェルト（ソフト）+青棒で仕上げ
６．ブルーマジック+綿で手磨き＆シリコンコート
俺の場合はこんな感じ。
あ、アルミの場合ね。
ステンレスの場合はメタコン#180→#320→サイザー→プリンスライム
→青棒でぴっかぴか。
でも>>682の言う通り元々グラインダなんかを持ってる人以外は
お勧めできない。
金めちゃくちゃ掛るで。
686:７７４ＲＲ
10/03/19 16:14:50 eAij9zfm
高いたかーい･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*事故車ー
・・・タイヤ替えてみます・・・
687:７７４ＲＲ
10/03/19 18:12:23 XLkrCmiF
フルノーマルなのかい？
キャスター立ってたらきれこんじゃうよ。
688:７７４ＲＲ
10/03/20 00:37:21 orrVTakt
683だが
>>684
>>685
参考になったトンクス
689:７７４ＲＲ
10/03/20 18:53:42 bfc0ACtl
>>687
マフラー以外ノーマルです。今までもうちょいホイールベースの長いのに
乗ってたんで慣れないせいだとも思うんですが、にしても低速でハンドル
取られる様な違和感もあるので本気で事故車疑い出てきました。
690:７７４ＲＲ
10/03/20 19:05:13 kvc7H7uX
>>689
左一杯に舵切ってフォークとフレームの隙間を見る。
次に右も同じように見てあまりに差があるようなら事故車疑っても良いね。
後はハンドルステム側からフロントフォークを上から見て曲がり確認とか
ハンドルストッパーに妙な打痕が無いか
再溶接の痕がないかとか。
あとフレームとエンジンの隙間が左右同じかとか
買う前に確認できるところがいくつかあるよ。
昔そんな感じで中古バイクをよく見に行ってたんだけど
「おまえもう来るな」と言われたことあったわ（笑
691:７７４ＲＲ
10/03/20 19:08:21 kvc7H7uX
>>689
ハンドルを直進状態にから、どちらかに振ると
クリック感があるとかならステムベアリング周辺の
摩耗とかもあるから一個一個調べていけばヨイと思います。
692:７７４ＲＲ
10/03/20 19:31:27 bfc0ACtl
>>690-691
低速ですり抜けする様な時左右どちらにもハンドル取られんです。
バイクがどちらかに行きたがると言うか・・・
隙間、曲がりのチェックとステムベアリング確認してみます。
ありがとうがざいます。
693:７７４ＲＲ
10/03/20 20:06:49 N3K8Oz7Q
フォークオイルってどんぐらいで交換してます？
もう１０年落ちなんですけど、一度も交換なし。
マズいですかね？？
694:７７４ＲＲ
10/03/20 20:44:11 w97n2F00
２年毎、車検時に変えてる。抜けてなきゃいいんじゃないの
695:７７４ＲＲ
10/03/21 00:40:15 GIyBR119
>>692
上半身の力を抜く、視線を遠くに置く、ニーグリップする
免許とるとき一本橋でやらなかった？
696:７７４ＲＲ
10/03/21 12:35:50 zQseSHZz
>695
つまんね
697:７７４ＲＲ
10/03/21 16:24:52 GIyBR119
>>696
ギャグとかじゃなく真面目な話してるんだから当然
698:７７４ＲＲ
10/03/21 18:38:19 BHvwlxeI
>>693
俺も１０年落ちだが、フォークオイル一度も交換してない。
徐々に悪くなる部分だから感覚的には解りにくいので気にならない。
699:７７４ＲＲ
10/03/21 19:14:36 CLGBZjV1
10年も交換してなかったら
流石に作動油交換したらわかるよ。
ついでにスライドメタルとオイル＆ダストシールも交換した方がいいかもね。
感覚的にはリアサスオーバーホールしたほうが
体感的にわかりやすいね。
ステムベアリングのグリスアップも体感しやすい。
700:７７４ＲＲ
10/03/21 19:44:28 zQseSHZz
>697
こっちは悩んでるのに茶化すんじゃねーよ屑
701: ↑
10/03/21 22:21:39 GIyBR119
一生悩んでろヘタクソ野郎 笑
702:７７４ＲＲ
10/03/22 00:04:42 Cms2EaaT
ID:zQseSHZzには肩入れ出来ない｡
もう少し大人になりなさいｗ
703:７７４ＲＲ
10/03/22 08:06:51 BO9K9fXd
何？この自演ｗ
704:７７４ＲＲ
10/03/22 22:23:31 d6OXiczX
質問お願いします。
中古自体買うのが2回目なんですが、07年型でモナカ管のモリワキモンスター、フェンダーレス、Bメッシュホース、スライダー付きのカスタム車。
車検切れでFRタイヤ交換で走行１９２００Kｍの中古車両の価格が税込949000円は高額だと思いますか？
買い足しで購入を考えて、決めようと思っているんですが、出来ればアドバイス貰えたら助かります。
705:７７４ＲＲ
10/03/22 22:59:52 gwkeRWUA
>>704
個人的には高いと思う。
カスタムしてあるのがマイナスだな。自分的には。
19200という距離だが、定期点検整備記録簿があるかどうかだな。
どのような整備をやってきたのか？調べようが無いのはいやだね。
大事にしていたオーナーなら整備記録簿を保管しているはずだし。売るときもつけると思う。
706:７７４ＲＲ
10/03/22 23:18:09 3xDwu9Sw
>>704
付いてるパーツが自分好みならいいんじゃないの。
スチールかチタンか解らんけど、マフラーで１５万前後、
フェンダーレスで１万前後、ブレーキホースで２万前後、
スライダーで８千円前後ってところかね？
年式的に最終モデルの初回車検を迎える車輌だろうけど、
距離はそれなりに出てるし、フロントフォークのＯＨと
ステム・ホイールのベアリング、キャリパーＯＨとパッド
くらい見とけば、暫くは金掛けんでも乗れるっぽい。
増車なら、メインなりサブなりに乗る車輌はあるだろうから、
俺なら、低年式車をベースに仕上げるかな。
価格的には、ストライカーのライトカスタムコンプリートも
選択できる範疇だしね。
707:７７４ＲＲ
10/03/23 00:22:29 TLWHFPXn
>>704
高い。どう考えても。こないだのドクスダチューンでさえあの落札値なのに。
年式が違っても同じ走行距離の40万台の買って、自分でそのパーツ新品揃えて
外装も全部新品にしてもおつり来るんじゃね？
俺なら95万の予算くめるなら、45万くらいで車両かって50万自分で好きなようにカスタムするが。
外装一式15万しなかったはず。でついてた外装の程度次第だが売れば、10万そこそこで
外装新品になるし。
パーツにしたってついてたのを売る前提なら、差し引き安く新品にできるじゃん。
708:７７４ＲＲ
10/03/23 00:36:46 EvPK0SWp
>>705>>706>>707さん
アドバイス有難うございます。
やはり高いんですね。レッドバロンの中古自体が余所の同車種のモノと比べ高いのは判るんですが、結果盆栽だったK7R1000の下取りが74万と結構いい値段で取って貰えるのと、
自分はバイク屋任せでバイクを診れないと言う事もあり、「中古」「状態」等が気になり聞いた次第です。
自分の場合はたまの休みに乗る程度で、ルックスとかで見てるもんで、好きな人からしたらパンピーなんですけど、どちらにしても乗りたいのでファイナルに拘らずレッドバロンで探して貰い相談してみます。
709:７７４ＲＲ
10/03/23 00:42:47 TLWHFPXn
>>708
ぶっちゃけ、>>704の仕様で95万なら
>>540の車両45万で買った方が相当マシ。残り50万でオーリンズ入れて、ホイール入れて
外装新品にしてもおつり来るかも知れんw
710:７７４ＲＲ
10/03/23 00:45:52 Ln6IJAb0
聞け！ URLﾘﾝｸ(dokkenbar.blog.ocn.ne.jp)
結局は５０過ぎの引き篭もりがお店をやっても結果は知れてるという事だろう。
借金営業なら誰でもできる。いや、普通の人間はやらないと思うが・・・
私的な見解だと働かずパチンコで生計をたてている自称パチプロらが負けたときに金を借りて
帳尻をゼロにして勝った時の金を借金の補填に当てずにそのまま純利益と計算して生きてる人間と同じだ。
さらにタマを買うためにバイトして負ければ借金、一番いけないのは定職が無いのに金を貢いでまで遊んでいるという事。
スッ空カンになるまで遊んでもいいが堅気の勤め人ならある程度の借金は返せるだろうし、
もし心を入替えて足を洗えば収入の見込める（歳相応の金額）仕事がある。
だがパチンコのために全てを貢いで遊び続けてきた敗戦男の前途には返済できない借金しか残っていない
711:
10/03/23 01:18:59 PCKBjv8m
>>704
'07年で車検切れってことはＨ19年3月31日以前に登録の2年車検たった車両ってことだから
1年以上も前から車検が切れたままになってる車両ってことだな
その金額はノーマルでもいいならファイナルの1/10の走行距離のが買えるよ
712:７７４ＲＲ
10/03/23 19:19:26 oLdsVaRd
>>708
R1000、何色？
713:７７４ＲＲ
10/03/23 19:36:31 EvPK0SWp
>>712
青白です、使い方が盆栽で盆栽と言える程のカスタムでもないのかもしれないんですが、自分からしたらかなり頑張った感じでした。
ヨシムラEVO2スリップオンにアラタのバックステップを付けた走行１１０００キロのモノでした。
今の１００００キロ超えで３年落ちのR1000買い取り相場が６５万だそうで、結構高く取ってくれました。
セカンドのグース３５０はずっと同じのを３台乗り継いでるのでこちらは手放す気もなく、次も中古でグース３５０を買う予定ですので今回下取りでの買い足しって手段を選びました。
714:７７４ＲＲ
10/03/24 12:38:46 pUo8siHy
今年乗り換えようと思っていたが、
余裕が無いから諦めた。
次買う時期には更に高くなってんだろうな。
はやく次期モデルでも出てくんないかな。
715:７７４ＲＲ
10/03/24 13:06:48 LTzvTj8J
そんなに高騰してるんですか？
ゼファー７５０
716:７７４ＲＲ
10/03/24 18:41:40 sv/Z9cSN
>>715
ファイナルの低走行高年式車の相場が90万円台だと思います。
ファイナル火の玉カラーの新車で135万て値段を付けてるとこもあり、いささかやり過ぎ感もあるんですが、それだけ欲しい人や代乗りユーザーも多い分値崩れもなく価格も高騰するんだと思います。
ただ店側も便乗で値上げしてるのも過分にあると思うので一慨に個人でこうともいえないです。
同じ絶版車のRC42のCBXカラーの新車が80万円台後半で推移してるのを見ると同じクラスのモノでも全く別物です。
717:７７４ＲＲ
10/03/24 22:17:11 aIV0chrl
>>666
来月から大型取りに行くから夏くらいまで待ってくれるなら買いたいかも
また偶にこのスレ覗きにきてよ
718:７７４ＲＲ
10/03/24 22:43:17 zcBTNx1k
>>717
自演で蒸し返す本人か？
違うんだったら荒れる原因だからやめろ。
しかも内容がクソガキ過ぎるだよｗ
もう1回レスしていいからステアド晒して待ってろ。
そっちでやれ。
以上
719:７７４ＲＲ
10/03/24 23:01:35 ZboPzyAs
おまえらリアサスは交換してんのか？オーリンズなんか入れたら体感できるほど変わるもん？
720:７７４ＲＲ
10/03/24 23:44:00 Ma9fRYsH
>>719
バタバタがスコスコになる
安い方で充分
721:７７４ＲＲ
10/03/25 01:35:01 eb5BnK7y
>>716
RC42のCBXカラーって！
恥ずかしいから他所で言うなよw
722:７７４ＲＲ
10/03/25 01:45:12 eb5BnK7y
>>716
あっ、1000か！
ゴメンなさいm(_ _)m
723:７７４ＲＲ
10/03/25 02:05:23 qhfwy2RC
>>721
俺もCBXカラーにはﾜﾛﾀｗせめてFCカラーと言って欲しかった
'80年代前半の元祖CB750Fを知らない>>716に乾杯
724:７７４ＲＲ
10/03/25 02:07:33 qhfwy2RC
>>716
あっ、６気筒のか！
ゴメンなさい(*- -)(*_ _)ペコリ
725:７７４ＲＲ
10/03/25 22:14:50 qgBrH79r
>>540
俺は近畿県内だけど、遠い？
３０なら欲しいかな
726:717
10/03/25 22:35:26 ZUhv83oC
>>718
自演ではないです。
荒れる原因とは知らず済みません
譲って頂けるなら真剣に購入を考えてます。
これ以降この話題のレスをしませんのでご容赦願います。
>>540
アドレス晒しておきますのでもし良ければご連絡下さい。
zep750kaimasuあっとyahoo.co.jp
727:７７４ＲＲ
10/03/27 21:40:32 s95vMEaK
おまえら、もう冬眠から覚めただろ？
728:７７４ＲＲ
10/03/27 22:28:43 T14AaPIJ
ひさびさに動かしたよ。
キャブがグズついて大変だったけどきちんと動いてくれた。
乗ってない間は他車や新車に目写りしてたけど、やっぱゼファーがしっくり来るね。
729:540
10/03/28 02:25:37 0G70gPeo
>>725
微妙 瀬戸内海沿いです
>>726
メールしといた
まあ過疎って話題がないからこういう話題でも許されるかなと思って書いてたが
なぜかどっかでやれとか？ そんなにウザイ話題ですかね？
>>728
まだ冬眠してる
730:７７４ＲＲ
10/03/28 03:03:52 oTGOlY1e
>>729
うん。うざい。
じゃあ後はそっちでやってて。
731:７７４ＲＲ
10/03/28 03:31:34 cHVimqWa
730に1標
732:７７４ＲＲ
10/03/28 08:07:30 TiOarUVH
俺は冬でも乗っていた、１週間に１０KM・・・
733:７７４ＲＲ
10/03/28 08:51:36 PAXGe+AR
ゼファー750ってオイル漏れなかった？
以前、俺が乗っていた初期型（1990年？）は1万キロを経た頃から
ヘッドカバーからの滲みとシリンダ～ブロック間からの漏れが酷かった。
D社のケミカルでギリ押さえてました。
ノーマルで乗ってるなら金のかからない良いマシンではあったが・・・。
734:７７４ＲＲ
10/03/28 11:19:43 KU8nNGXE
>>732
なんという俺
735:７７４ＲＲ
10/03/28 22:51:41 nbLqRLMn
ケミカルで抑えるってどういうこと？
液体ガスケットでも上から塗りこむの？
736:７７４ＲＲ
10/03/28 23:53:23 OjZ4HlA2
ケミカルって言ってんだからストップリークとかの添加剤じゃね？
液体ガスケットなら液体ガスケットと言うだろ普通
737:７７４ＲＲ
10/03/29 15:42:03 vXdbDRLJ
>>736
そういう異物はエンジンに入れるなよｗ
738:７７４ＲＲ
10/04/01 23:53:21 SHgakBDK
来年１月にFI化されたZEPHYR750FIとRSFIが外装ドレミのZ2ぽいタンク形状になって
発売されます。
1100はなく、その代わりにZEPHYR900FIが新しく追加になるそうで、
新規EGになるとのこと。
来年が楽しみだ。
739:７７４ＲＲ
10/04/02 03:21:56 hAaxr4F9
久しぶりにじじいが覗いたらこれか？
>>730 2010/03/28(日) 03:03:52
>>731 2010/03/28(日) 03:31:34
過疎スレでこの時間に同じレス？
久しぶりに酷い自演を見た気瓦斯る。
一人のDQNのために・・・
このスレが雰囲気悪くなってきて過疎ってきた理由がわかる罠
売り買いを書いてた人も結構真面目に書いてたのが読解力があれば
何も不快感なんて感じないと思うがね。
老婆心ながら昔のこのスレの相互助け合いしてたころが懐かしく思ったよ。
荒らしのお客も多かったけどね。
740:７７４ＲＲ
10/04/02 05:26:18 AVTm/7SW
４月３日付けでゼファーを卒業します
ありがとうございました。
741:７７４ＲＲ
10/04/02 09:38:25 YQ7OfUzX
>>739
必死すぎｗｗｗ
お前こそ自演だろｗｗｗ
742:７７４ＲＲ
10/04/02 12:16:13 Hys/z/t0
>>741
おまえこそ何でそう必死なの？ｗｗｗ顔が赤いぞｗｗｗ
743:７７４ＲＲ
10/04/02 13:14:22 TD0VGujR
>>739
ここまでの流れで真面目に買う気があった子はいたみたいだが、売る気あった奴いたか？
>>730と>>731が自演だとして（じゃないと思うけどｗ）、スレを過疎らせた一人のDQNって呼べるか？
その前から過疎ってるわｗ
それでころか、他所でやれって内容、DQNどころか至極まともなこと言ってるし。
他人のふりしてるけど、なんか私恨丸出しですよ？
売買スレあるんだからそっちでやればいい。
ここでやるにしても、ID変わるんだし酉付けるとか。
売買スレでさえ、きっかけは書き込みでも捨てアド晒してそっちでやるのが当たり前。
真面目に見えたとか読解力がどうこうじゃなくて、本当に売り買いしたいならこそする常識。
これをしない奴を擁護するとか、頭どうかしてるわ。
盛り上がればいい？オタクで青春し損ねたオッサンですかぁ？
744:７７４ＲＲ
10/04/02 17:21:36 mjQsP+mc
つーかヤフオクに出す時間も無いほど忙しかったら個人売買は無理でしょ
バイク王に電話することをお勧めします
>>739
相互助け合いしてたころっていつ頃の話？
本当にそんな時期あったの？
745:７７４ＲＲ
10/04/03 01:00:11 za6qiTaJ
一匹だけ過疎スレで必死な奴ｗ
746:７７４ＲＲ
10/04/03 01:50:41 /3GzyLjx
何故か売買擁護には絡まず
何故か売買擁護に叩きのレスが付くと現れる
もうおわかりいただけましたね
747:７７４ＲＲ
10/04/03 03:33:32 za6qiTaJ
レス早いなｗ
oTGOlY1e＝cHVimqWa＝YQ7OfUzX＝TD0VGujR＝mjQsP+mc＝3GzyLjx
一人で必死だな
売買擁護しただけでこれかよ
お前の方がわかりやすいわｗｗｗ
748:７７４ＲＲ
10/04/03 03:36:21 LhiOfelj
ここ、スレタイだけはカッコイイんだがなと前から思ってた。
749:７７４ＲＲ
10/04/03 03:41:18 za6qiTaJ
＞相互助け合いしてたころっていつ頃の話？
＞本当にそんな時期あったの？
URLﾘﾝｸ(log.paffy.ac)
ここの 「HTTP1.0で転送する」をクリックしてみ
こんな平和な時もあったのも知らないのか？
粘着DQNがいて雰囲気が悪くて古参は最近書き込まなくなったんじゃないか？
俺も久しぶりに覗いたらそう思った罠ｗｗｗ
今のスレより内容が濃いと思わないか？
750:７７４ＲＲ
10/04/03 05:06:59 lNezOTqw
あれ？
それ煽り用のIDじゃなかったのか？
ってか最早キチガイレベルで気持ちわりぃから相手すんのやめるわ
マジきめえw
751:７７４ＲＲ
10/04/03 23:08:40 vCP4D4mx
セルまわすと時々「ウー」って鳴るようになってきた。
走行21000キロ。
空回りはしてないみたいだけど
１０回に１回ぐらい鳴る。
異音で出してからどれくらいでイカれるんでしょうね。
ワンウエイクラッチ。
オイルが日産エンデユランスなんでバイク用に変えたらマシになるかな？
幸い始動性はすごくいいので、家から発進するときは坂道利用して押しがけします。
その日一発めのセルは重そうなので。
温まってからのは比較的軽いので負担すくなそう。
752:７７４ＲＲ
10/04/04 00:31:59 PJGdQMIr
バッテリーないんじゃないのか
753:７７４ＲＲ
10/04/04 00:53:00 EbolRFtF
セルが回らずの「ジャー」じゃなくて勢いよく回っての「ウー」
バッテリー交換ですめば安く早く解決するんだが・・・・
補充電してみます。
754:ID:za6qiTaJ
10/04/04 05:34:19 GvHTz4Wa
>>749
には何も感想がなく
↓
>>750
捨て台詞にも知性が感じられないな
ここもレベルが落ちたもんだな
そうやって逃げて終わりか？
哀しい人生でも続けてなさい
755:７７４ＲＲ
10/04/04 06:44:45 /OqpLEfN
>>754
排気量別になったら７５０が過疎るのなんて当然の流れじゃね？
けどじゃあナナハン乗りが有意義なことで語り合うのと、
今回の売り買い話は別問題でしょ。
ふと戻ってきて２chの便所の落書きが自分好みじゃなかったからって、
レベルが落ちたとか上から目線？過度な懐古？で古参ぶって何がしたいのかわからないけど、
筋が通ってないのはおたくだよ？
756:７７４ＲＲ
10/04/04 07:32:32 hfA9Bnw1
>>753
セルだけ空転してる感じならバッテリー見てもしょがないだろ。
757:７７４ＲＲ
10/04/04 17:14:27 3jB2a6XA
２chで売買はトラブルの元だから止めるべき。
匿名掲示板だから、だますのも、だまされるのも簡単。
758:７７４ＲＲ
10/04/04 23:23:54 64Qhb4/n
なんでしょっちゅう未来の番号へのレスがついてんの？
759:７７４ＲＲ
10/04/04 23:44:39 2tmxQWFM
君のブラウザのキャッシュが壊れてるから。
760:７７４ＲＲ
10/04/05 00:08:16 81D0XxrJ
>>751
押しがけでかかるだけで幸せじゃね？
俺のは絶対無理だぜ
５００ｍぐらいの坂道が自宅前にないとｗｗｗ
761:７７４ＲＲ
10/04/05 20:04:59 f5IWcuwv
２日夜
ゼファー750のホーンがショボいので
社外ホーン色々試したけどやっぱりダメなので
リレーかましてバッテリーから電源引いた。
４輪用の渦巻きホーンもまともに鳴るようになった。
タンク外したついでにアーシングもやろうと思い、
手持ちのスピーカー用のぶっといケーブルで
バッテリーマイナス-----レギュレータのアース
バッテリーマイナ---------セルモーター付近
をつないだ。
専用ケーブルじゃないからあまり高熱にならないとこだけ。
で、組み戻すとエンジンが絶不調
調子ガタガタ
配線やホースの折れ、ツブレチェックしたが直らず。
翌日昼間の明るいとき再度点検。
燃料コック裏の細いホースが抜けているのを発見
戻してあっさり直った。
しかし、よく考えるとあんあだけ継ぎ目のたくさんある配管の
一部からでも余計なエア吸うと調子ガタガタになるのね。
車載工具箱に予備ホースとパンタイでも積んでおくか。
762:７７４ＲＲ
10/04/06 14:33:00 iGJ2lL0j
ZR750C-18※※※
のフレーム番号は、C形の１になるのでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。
763:７７４ＲＲ
10/04/06 16:33:59 fyhLHk2H
>>762
公式HP見ろよ
00001～18500がC1
１8501～35000がC2
764:７７４ＲＲ
10/04/06 18:17:02 iGJ2lL0j
>>763
ありがとう
765:７７４ＲＲ
10/04/07 22:12:59 QfsTibjY
納車予定日から3週間遅れでもうすぐ納車だ！楽しみだ。
766:７７４ＲＲ
10/04/08 17:16:54 Zo4h16yV
納車オメ
納車ゴケと安全週間だから警察には気をつけてね
767:７７４ＲＲ
10/04/10 05:00:59 ZrKMZ6OL
再販する予定無いのでしょうか？
768:７７４ＲＲ
10/04/10 10:20:08 K8t0kUqC
仮に再販してもインジェクションでしょ？やっぱキャブ車がイイなぁ(個人的に)
ゼファーは中古でも元気だから再販待つより中古をドゾー
769:７７４ＲＲ
10/04/10 21:47:33 +Is1X4di
純正オーバーサイズピストンで腰上オバホしたら
一発だけカブってたまに不発になるようになりました。
キャブのセッティングもいろいろやったけどダメです。
考えられる原因をご教授くださいまし。
770:７７４ＲＲ
10/04/10 22:47:50 fl8jI1Eq
>>769
オバホをしたから。
771:７７４ＲＲ
10/04/10 23:55:48 ZrKMZ6OL
再販する予定ある？
772:７７４ＲＲ
10/04/10 23:59:41 OpimUM2W
750再販は99㌫無い
ＦＩが出たとしても400・900・1100のどれかでしょ
773:７７４ＲＲ
10/04/11 03:53:37 tap/oXtm
何ｃｃでもいいが再販してもデザインが現代風になってると売れないよなｗ
774:７７４ＲＲ
10/04/11 09:48:28 W+GKwSOU
900なんか新規で作るわけ無いな。
SRみたくインジェクションになってタンクをZ2ぽくしてくれれば
なお嬉し
775:７７４ＲＲ
10/04/11 11:12:41 Bkhp2LnF
みなさんリアサスのサビとかその他サビってどうやってきれいにしてますか？
776:７７４ＲＲ
10/04/11 17:23:15 +QukQm3b
>>775
リアサス錆びたことないな
他はちょっとでも錆びたらすぐ磨けばOK
特別これといったことしてない
虫歯と一緒で早目が肝かな
錆びやすいのは買った時点でわかってたから
777:７７４ＲＲ
10/04/11 21:34:28 Bkhp2LnF
>>776
油とかつけてますか？
具体的に何でこすってるか教えてください！
778:７７４ＲＲ
10/04/11 22:40:06 N6sRynBt
／⌒ ＼ ／⌒＼
（ ） （ ）
＼＿ ／￣￣￣＼＿ノ
/ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ もう寝る！じゃあな
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ 廿 ﾉ
＼＿＿∪ ／
779:７７４ＲＲ
10/04/11 23:22:47 6GFbr4eM
納車帰りにこけた。ブレーキレバーとステップが早速折れました。サイテーだ。
780:７７４ＲＲ
10/04/11 23:46:46 6T0TLYKt
ﾊﾊﾊ
781:７７４ＲＲ
10/04/12 01:15:52 WaYaCOyu
気の毒やの‥
タイヤむけてなかったのか？
782:７７４ＲＲ
10/04/12 01:33:16 N/FTbnjq
悲しい
783:７７４ＲＲ
10/04/12 01:48:17 Ft4tPdx1
>>779
ネタじゃないよね ネタじゃないのなら心からｒｙ
>>777
７７６じゃないが
フロントフォークだけはCRC５５６とかの安易に使うなよｗフォークのシールがやられる
サビは市販のコンパウンド入りのクリームで優しく磨く
（サビの濃さでコンパウンドの粒子が変わるから注意ホムセンで色々な種類みて熟読しろ）
サビの侵食深い場合はサビ取り剤
（これ安いものは変色しちゃうから注意これもホムセンで熟読してｒｙ）
サビとった後は優しいWAX塗ってふき取って水をはじくようにして作業終了
784:７７４ＲＲ
10/04/12 11:32:05 /IxzXZ8Z
>>779
バックステップに変えろっていうお告げだと思えばいいじゃない
785:７７４ＲＲ
10/04/12 13:55:31 scEUstMf
だから納車ゴケには気をつけてねと
あれほど…
新車は勿論、中古車でもタイヤワックスとか塗って有ったりするから
要注意なんだよ…
786:７７４ＲＲ
10/04/12 17:20:17 mQKux55R
まさかあんなにグリップしないとは。ライダースもすりむけちゃったし帰ってきてみたらリヤサスオイル漏れてたし幸先悪い俺のゼハタン。すでにカーブではチキリ気味です。
787:７７４ＲＲ
10/04/12 19:12:00 N/FTbnjq
(´;ω;`)
18日のゼファーミーティングまでに修理間に合うとイイね
788:７７４ＲＲ
10/04/12 20:01:03 mQKux55R
みんな行くの？
789:７７４ＲＲ
10/04/12 20:34:15 /IxzXZ8Z
行きたいけど仙台からだと行くまででお腹いっぱいになってしまう
790:７７４ＲＲ
10/04/12 21:01:52 uIoBXPQ0
来週だ、近所だ、でも車検が昨日で切れた（´∀｀）
791:７７４ＲＲ
10/04/12 21:39:43 JjjFCQmy
>>777
チェーンオイルメンテスレの住人の俺は、チェーンをメンテした後綺麗なウエスにエンジンオイル含ませ車体を拭いている。
フォーク、ハンドル、ライトやメータのめっき部、エンジンフィン・カバー、マフラー等々が対象。タンクや外装にはやってない。
おかげかどうか、バイクカバー雨ざらし3年でもほとんど錆びなしだな。
ただちょっとホコリが着きやすいの難点だがね。
792:７７４ＲＲ
10/04/12 21:53:44 mQKux55R
765
とりあえず近所にドレミあったからリヤサス買ってきた。マフラーも今日届いた。ダメだミーティング行ってる暇ない、日曜は大忙しだ。そしてパワフィルも買っちゃったんだけどケッコー音変わるのかしら？誰かパワフィル仕様いる？
793:７７４ＲＲ
10/04/12 22:36:57 JjjFCQmy
>>792
そこそこ吸気音がすると思うよ。人によっては煩いと感じるかもね。
セッティングに手間隙かかるから、俺は吸気系カスタムは二の足踏んでいる・・・
794:７７４ＲＲ
10/04/12 23:34:49 z/MmdBRe
FI化して再販頼む！今度は角張った外装でFXやMKⅡみたいな感じがいいな。
795:７７４ＲＲ
10/04/13 00:29:23 PttrjM5P
>>784
むしろノーマルにすれば可倒式だから折れるリスク無いだろ
796:７７４ＲＲ
10/04/13 01:13:39 ORfmznuA
>>792
大都会かよｗ
797:７７４ＲＲ
10/04/13 10:15:33 MAX3OSsr
795
なぜかノーマルステップが折れました。ゼハ400も乗ってたけどこんなの初めて(´∀｀）
796
大都会のイモシティ葛飾な訳よ。ブレーキレバーはとっかえてステップはボンドでくっつけといたんだけど純正ウインカーが取れなかった。どーやって取るの？ゴムステーがダサい(_´Д｀)ノ~~
798:７７４ＲＲ
10/04/13 11:26:43 +/V2rC3q
山ん中走ってるときアクセルワイヤー切れて
エンジンふかせられなくなったので
アイドリングめっちゃ上げて、クラッチとキルスイッチ駆使して
自走で帰ってきました。
アクセルワイヤー交換にはキャブ脱着必要ですかね？
ゼファ750。
以前エリミ400でやったときはキャブ脱着したけど、しんどかった。
799:７７４ＲＲ
10/04/13 13:07:10 t3xGbkXU
タンク外すだけでいいよ。
ただ、戻りと送りの２本あるんだがひっかけるのが難儀だった。
全体としての難易度は高くないが、そこだけ大変だったよ。
800:７７４ＲＲ
10/04/13 19:52:58 MAX3OSsr
おK日曜やってみる。
801:７７４ＲＲ
10/04/14 09:03:07 PRMDmItv
ありがとう安心しました。
エリミ400のときはキャブ側のタイコ引っ掛けるとこへの
アクセスがあまりにも狭く難儀だったのでキャブ外して
取り付け戻しました。
ゼファ750のほうがまだ手が入る余裕ありそうですね。
いろんなラジペンとか用意してやってみます。
>>728
だれ？
802:７７４ＲＲ
10/04/14 09:07:51 PRMDmItv
キャブのまわりに負圧の配管とか燃料の配管とかあるよな
あれ、新品にやりかえた人います？
俺の平成4年式だからゴム管類劣化してるかも？
と思ってね。今は症状ないけど遠くに行って故障しないよう
先手を打とうかと・・・・
現状エンジンは絶好調なので触らないほうがいいかとも思うが。
803:７７４ＲＲ
10/04/14 22:36:57 k537YsVq
ドレミリヤサス付けてみたが左側のリヤサス外したら上側のゴム部分から残った。ゴムはカッターで切って剥がしたんだけど真ん中の鉄の芯が錆で固着してて取れません。アドヴァイスくらさい。
804:７７４ＲＲ
10/04/14 23:08:38 GcbdPmH4
>>803
CRCぶっかけて１晩放置とか、ライターであぶるとかはどうでしょう。
805:７７４ＲＲ
10/04/15 23:25:34 Sj0kT4xh
803
取れた(´∀｀）CRC一晩放置でコツコツひっぱたいてたら取れた(´∀｀）ウインカーもヘッドライトもリヤサスもフェンダーレスもマフラーも変えてゼハタンが怒ノーマルから大変身だぁ(´∀｀）
でもミッドナイトモナカでバッフル付けたままなんだけどスーパーいい音なんだよね。直管か？て位に。排気漏れてんのかな？よい点検法知らない？
806:７７４ＲＲ
10/04/15 23:39:00 Fj+xkHU4
>>805
靴の裏でマフラーを塞げばわかるよ
807:７７４ＲＲ
10/04/15 23:42:03 0YbM6wYX
日曜日はゼファーミーティングだろ
808:７７４ＲＲ
10/04/15 23:56:54 u3lhNOZ2
>>805
バッフルっていってもただの蓋だもんなぁアレ。
取りあえず出口細くして帳尻合わせてます。みたいなｗ
アフターファイヤーはパンパンするし、下はホント無くなるし、抜け良すぎで薄いんだろうかね。
因みにあの手のバッフル、振動でどっかで落とすことあるよｗ
緩み防止のナット推奨。
809:７７４ＲＲ
10/04/16 07:03:12 wlHmIMcJ
806
なるほどね。漏れてなければエンジン止まるんだっけか？
810:７７４ＲＲ
10/04/16 07:07:10 +Ym3Cpy6
>>809
そこまで密閉しなくても、雑巾とかで抑えるくらいでも、
排気漏れがあればエキパイの方からバリバリ言う。
811:７７４ＲＲ
10/04/16 09:57:58 wlHmIMcJ
810
帰ったらやってみようじゃないか。
812:726
10/04/16 15:25:54 wa9H6489
アクセルワイヤー入荷した。
明日交換やってみる。
夜の作業はいくらライトつけても見えにくいから
今夜はガマンして明日の日中作業するよ。
今夜はとりあえず車体を納屋にいどうさせて
タンクやサイドカバー外すとこまでやっておこう。
813:７７４ＲＲ
10/04/17 08:02:26 iycutZPJ
812
じゃ明日行くんでしょ？
814:７７４ＲＲ
10/04/17 16:14:33 654opXSZ
行くよ、ソレイユ
815:７７４ＲＲ
10/04/17 21:14:05 qLujTjM0
おいらもミーティング行ってみる。
ぜはーだけの集まりは初めてだ。
816:７７４ＲＲ
10/04/17 21:52:13 654opXSZ
昨年は大観山で一昨年が浜名湖ＳＡだった
200台くらいだっけね
ＢＧに顔半分だけ載った(笑)
817:７７４ＲＲ
10/04/18 00:00:24 BqYZ/+Ia
>>816
２００台つってもゼファー以外も来るけどね
818:７７４ＲＲ
10/04/18 11:34:54 a5Mn0OxQ
会場なう
結構な台数来ている。
ゼファー以外にZとか来てる。
819:７７４ＲＲ
10/04/18 15:04:15 1kk9HE47
盛り上がってる？天気良くてよかったね。
820:７７４ＲＲ
10/04/18 18:31:43 agIpKecT
ＲＳ乗りのドヤ顔ムカつくんだよ
821:７７４ＲＲ
10/04/18 19:46:06 wmX4r7zm
じゃんけん大会での子供の後だしがひどすぎてわろた。そら勝てるわｗｗｗ
822:７７４ＲＲ
10/04/18 20:35:39 2mDhWbSB
815です。
やー、今日は天気良くて良かった。主催者乙！
数えてないから正確な台数は不明だが、二百台以上集まった感じ。
ゼファー1100が多く、750はその次くらいかな。
フルノーマルは少なく、どこかしらカスタムしたのが多かった。
中にはショップのデモ車顔負けのフルカスタムも居た。
それと750ベースのゼッツーもどきや400ベースのZ400FXもどきも見かけた。
ゼファー以外もカワサキが多く、ンダ、山葉、変態は少なかった。
ショップのブースは1100ベースのデモ車が多かった。750はちょぼちょぼ
キジマの750用アルフィンカバーは微妙。漏れはパスかな。
モリワキのブースで中の人聞いた情報では秋頃に750用バックステップと
750用ワンピースマフラー（触媒付）を出す予定との事。
一通り見て昼になったので三崎行ってマグロ丼食べて剣崎と観音崎廻って
ツーリングしてきました。なので全員撮影とジャンケン大会は参加せず。
以上レポですた。
823:７７４ＲＲ
10/04/18 23:00:25 qtVGYDfu
>ジャンケン大会の子供
家族5～6人で来てジャンケン参加。
子供は後出しだったのか…
シート全部持ってかれそうだったもんな(笑)
400と750は持ってかれたが…
どっちにしろ、かなり賞品持ってったな(笑)
824:７７４ＲＲ
10/04/19 02:43:00 j910l2Cs
頭ひっぱたいてやれよ
825:740
10/04/19 11:08:56 BNVGAaBc
結局、部品届いた晩にアクセルワイヤ交換しました。
キャブは脱着せずできました。
アク禁のため今報告です
826:７７４ＲＲ
10/04/19 18:24:24 5SkkE0Se
>>825
もうカワサキ親父くせえとか書き込むんじゃないぞ
827:７７４ＲＲ
10/04/19 22:03:08 RPAQKKOw
親父くせえ
828:７７４ＲＲ
10/04/19 23:08:42 fNn6eFTC
test
829:７７４ＲＲ
10/04/19 23:09:43 fNn6eFTC
>>786
大丈夫ですか、精神的ダメージの方が大きいのじゃないですか。
自分も15年前、新車で買って体調不良で1年近く乗ってなかったのですが、
乗って右へ曲がったとたんにコケました。
何でコケのか分からずに、もうパニック状態でした。
今思えばタイヤ表面が硬化していたのだと思います。
傷付いたパーツは全て交換して新車同様になりましたが、
阪神大震災で置き場所が無くなりレッドバロンにドナドナしました。(´Д⊂ヽ
830:７７４ＲＲ
10/04/20 05:47:27 zNpeQhIR
蒸し返す方が傷口広がると思うんだけどｗ
831:７７４ＲＲ
10/04/20 13:11:29 f/MsI6nj
長いサイレンサーつける場合、サスの付け根から釣るのイヤだから
タンデムステップの後ろへ取り付けられるステー作ろうかな？
既製品で売ってあれば買うんだが。
832:７７４ＲＲ
10/04/21 21:58:10 ECmq/Kma
最近スレの勢いがねーな。
廃版バイクだから新規参入者が来ねーからかな？
833:７７４ＲＲ
10/04/21 22:29:42 BSesYEyQ
そろそろ冬眠解除・・・と思いきや寒くなって最冬眠したり、車検切れちゃったり・・・ってとこだ。
３年ノーマルで乗ったけど、もちょい刺激が欲しいなぁ。
マフラーやタイヤでも奢ってみようかと考え中。
834:７７４ＲＲ
10/04/22 01:41:37 zK5fqHl8
ヤフオクの出品台数が週明けから急に増えたけど横須賀ミーティングで疎外感を味わった連中かな？
835:７７４ＲＲ
10/04/22 10:20:01 re3Dqwck
え？750で参加すると肩身せまいの？
836:７７４ＲＲ
10/04/22 23:30:12 WFNWJI0X
C2を、只で貰ったんだが、直すのに33万
高年式に買い換えた方がお得？
837:７７４ＲＲ
10/04/23 08:14:57 PNcWGC49
どんだけ壊れてるの？
バラして部品をヤフオクで売れば？
838:７７４ＲＲ
10/04/24 13:49:39 5+IqKv9g
>>836
損か得かよりもくれた人の気持ちを踏みにじるようなことはよくないな
839:７７４ＲＲ
10/04/24 15:11:32 e7B6Rmgk
今時はバイク捨てるにも金掛かるからな
只で貰ってくれたら有り難いなんて事もあるぞ
840:７７４ＲＲ
10/04/24 17:58:24 kYc5qSi7
>>836
糞バイク屋は
相手が素人とみると修理代ふっかけて
下取り乗り換えの方向で話勧めるから注意な。
それで
「まあ引き取りにもお金かかるんだけど気持ち一万で下取りますよ」
とか恩着せがましいこと言って
下取り車を5万ぐらいの適当な修理で業オクに流し粗利ゲット。
ほんで
在庫車を>>836に売りつけて更に粗利ゲットの裏ドラ完成である。
車両写真うｐしてどんな細かい見積もりだしてもらったなら晒せよ。
どうせ糞バイク屋の口頭ドンブリ一括見積もりなんだろうけどｗ
841:７７４ＲＲ
10/04/25 14:24:04 UeX9+h5N
いま教習中で、取ったらRS狙ってたんだけど、
中古みたら、値段にびっくり。こりゃ無理だわ。
大きなお世話だけどオーナーは大事にして欲しいね。
842:７７４ＲＲ
10/04/25 14:55:37 j2loVq37
つーてもたかだか５０万～８０万ってとこじゃん。
長い人生、このぐらいの買い物ぐらい何とも無い。
もしも・・・降りる時が来てもそれなりの金額で引き取って貰える。
843:７７４ＲＲ
10/04/26 02:53:47 UoK4uoFP
不動になるまで乗る。その後はオブジェとして庭に飾る
844:７７４ＲＲ
10/04/26 18:25:33 CEIMiUN0
俺のは１１年落ちのＣ６だから二束三文だろうなぁ。
リッターに乗りたい気持ちもあるけど、もう少しゼハに乗ってやるか。
845:７７４ＲＲ
10/04/26 22:31:51 h+gCGxn5
>>844
C6乗りにしてはまともな人ですね。
馬鹿なC6乗りはプレミア付いてると勘違いしてるのが多いから。ｗ
846:７７４ＲＲ
10/04/27 00:22:51 Ki+fNInB
売値がプレミアはファイナルくらい
買値は初期型からプレミア価格
847:７７４ＲＲ
10/04/27 00:45:54 0UN9WwD7
けど、うちのＦＥを査定して貰ったら相当値段下がってたよ。
程度は良いんだけど過走行認定されました＠１．５万ｋｍ。
848:７７４ＲＲ
10/04/27 11:55:59 fU9hyFwu
俺のなんかC2だよ。18年前の単車。
でもピカピカ調子いい。
タイヤもパッドもベアリングも交換したし
アクセルワイヤも交換した。
当然オイルも2000ｋｍ程度で換えている。
後は将来クラッチとセルクラッチかな。
せっかくの大型免許だからリッターも乗りたいけど
これ以上のパワーいらんような？
それに大きく重くなることで使い勝手の悪化も心配。
裏山のセコい山道も走りたい。
リッター乗る→今より巡航速度UP→事故る
というのはマイナス思考か？
849:７７４ＲＲ
10/04/28 22:29:48 dZIxKP8y
原チャ代わりにも使うから750がちょうどいい
850:７７４ＲＲ
10/04/29 00:57:21 kUSHrK72
ちょうどいい！？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
851:７７４ＲＲ
10/04/30 10:34:56 DKMl9o/g
丁度ええ ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
852:７７４ＲＲ
10/04/30 19:51:37 3ip7DseT
ちょうどいい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
853:７７４ＲＲ
10/05/01 15:22:39 yG5Q7F/e
やっぱゼハ750が今まで乗ってきた中で一番愛着がある。
今更別に速さに拘らないしチョイ乗りにも手頃な車体も気に入ってる。
多分、俺かゼハどちらかが動かなくなるまで乗るだろうな。
854:７７４ＲＲ
10/05/01 15:41:32 jijXYzDy
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
855:７７４ＲＲ
10/05/02 20:39:59 iuiasIB0
確かに格好とかスタイルを気にせずに乗れる。
気楽に付き合える奴だ。
856:７７４ＲＲ
10/05/04 01:24:19 JF/i0E/0
だがマスツーに行くと最新のリッターバイク達についていくのに苦労する
857:７７４ＲＲ
10/05/04 03:09:27 9tUFGttn
250cc単気筒あたりが高速でついていくのに苦労するって話くらいならわかるけど、
750ccクラスで苦労するってどんなペースのマスツーしてんねんっｗ
858:７７４ＲＲ
10/05/04 13:07:43 GcZkSHUE
最新のバイクに乗ったことないから分からないけど、
そんなに差は無いってショップの人が言ってた。
859:７７４ＲＲ
10/05/05 05:47:11 0J4VNnqr
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860:あぼーん
あぼーん
あぼーん
861:あぼーん
あぼーん
あぼーん
862:７７４ＲＲ
10/05/05 06:51:13 AD5iUyMk
リッターバイクの連中と高速ツーリングに
行くのはつらいだろう
奴らは毎時150㎞巡航できるがゼハは120㎞くらい
10年間7万㎞乗っていたがジムカーナやりすぎで
エンジンも体もガタがきたので
863:７７４ＲＲ
10/05/06 08:27:37 RRlNjVBf
ゼハ750のホーン音がショボいので試行錯誤した末
こうなりました。
URLﾘﾝｸ(img132.imageshack.us)
社外オイルクーラーのフレームに
アルミアングルを加工したステーを取り付け
そこに補助ホーンを付けています。
やはり外に出して取り付けると音が通ります。
あまり元のスタイルを崩さずに取り付けできたと思っています。
ここに決まるまで7回ぐらいタンク外しました。
オイルクーラーの裏は何を付けても音が通らずNGなので、
オイルクーラーの裏は純正ホーンにもどし、
写真の位置に小型社外ホーンを補助として付けました。
定格電流の大きいホーンはバイクのバッテリーでは、リレーを入れても
まともに鳴らないものもありました。
864:７７４ＲＲ
10/05/06 09:34:42 YbKtU543
>>856-858
こっちが１つギヤを下げてブン回すような加速を右手の手首を少し動かすだけだもんなｗ
865:７７４ＲＲ
10/05/06 14:02:06 RRlNjVBf
そんなに加速違うなら
重いのがまんして乗ってみようかな？
でもゼハ750以上の加速って必要だろうか。
必要論でいけば250のスクーターで十分ってことになるし。
866:７７４ＲＲ
10/05/06 16:27:02 uwaZxvDA
オレ的には大抵のステージでブン回して遊べる750がちょうどいい
そりゃSSやリッターとか乗ってみたいけどよ
867:７７４ＲＲ
10/05/06 16:34:35 uwaZxvDA
それに群れて走らないからどーでもいい
868:７７４ＲＲ
10/05/06 17:12:40 AioZQDyE
リッターも乗ってるけど、ゼハ750は何故かストレスを感じないんだよな。
リッターの方ははっきりいって重過ぎるしね。
舗装路でアクセルターンが気楽にできるゼハの車体が折れには一番しっくりくる。
869:７７４ＲＲ
10/05/06 21:17:22 YbKtU543
>>868
アクセルターンの動画うｐはマダですか？
870:７７４ＲＲ
10/05/07 10:46:58 L+skQziS
雪道でスラロームが気楽にできるゼハの車体が折れには一番しっくりくる。
871:７７４ＲＲ
10/05/07 17:49:28 V++DMpG+
雪道でスラロームの動画うｐはマダですか？
872:７７４ＲＲ
10/05/08 20:47:20 zYKuUOrL
タイヤ買っちゃった｡
ＮＡＰＳでＢＳタイヤ20%OFFだった｡
前後＋工賃で\19670
在庫なかったから取り寄せだけどBT-45ってどぉかな？
みんなタイヤのナラシってどんくらいする？
873:７７４ＲＲ
10/05/09 01:00:54 uA16rYPC
安！俺はリアだけでそれくらいかかった。
874:７７４ＲＲ
10/05/09 05:21:49 qgOVBuQs
そろそろ３万キロのC2、ヘッドがカタカタいいはじめてる、腰上OHするかZ750ni
に乗り換え時か悩む。
875:７７４ＲＲ
10/05/09 09:10:38 uA16rYPC
Z750niってどんなバイク？
876:７７４ＲＲ
10/05/09 09:19:10 fOVH5iGr
ニュートラルがいっぱい
877:７７４ＲＲ
10/05/09 09:59:35 qgOVBuQs
もう！！みんな意地悪ねっ！！
878:７７４ＲＲ
10/05/10 11:05:47 Jg3XstBS
ニュートラルが複数あるのは
カワサキ車の仕様ですよ。
879:７７４ＲＲ
10/05/11 00:10:23 aI0Xn/nU
ＢＴ４５は俺が使っている。
先月車検だったが２万キロでも車検とおったよ。
計算上は３万キロでスリップサインがでる。
俺は６万キロだがエンジン音なんてシカトして腰上ＯＨ一度もない。
880:７７４ＲＲ
10/05/11 08:45:40 9tWE53eh
実際、道の駅などでであったカワサキ乗り達に
エンジンのノイズのこと相談すると
「カワサキだから気にしてもしょうがない」
となる事が多い