09/11/30 21:52:53 9pdy8Iwj
>>788
本当にバカなんだな。最良の馬力効率が最高到達回転数なんて不可能。
13000回してる（実際はただ回っているだ）エンジンだったら馬力ピークは9500～11000くらいだろ。
70年代後半の2ストで18000回してるクライドラーバンビーンだって18馬力出るか出ないか。
その馬力が保証される寿命は10時間程度。
さらに言わしてもらえば四気筒と単気筒の効率がイコールなわけないだろ？
おまけに水冷と空冷の効率が同じなわけないだろ？
09/11/30 21:52:53 9pdy8Iwj
>>788
本当にバカなんだな。最良の馬力効率が最高到達回転数なんて不可能。
13000回してる（実際はただ回っているだ）エンジンだったら馬力ピークは9500～11000くらいだろ。
70年代後半の2ストで18000回してるクライドラーバンビーンだって18馬力出るか出ないか。
その馬力が保証される寿命は10時間程度。
さらに言わしてもらえば四気筒と単気筒の効率がイコールなわけないだろ？
おまけに水冷と空冷の効率が同じなわけないだろ？