09/11/15 21:24:26 6nbOMoJl
フロントにブレンボ4ポットってどうでしょう？大きすぎですかね？
383:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 21:58:55 CAkjxIhH
ＪＲのＣＭ見てたら京都行きたくなった。
集合場所を京都に変更しない？
日程は関東組は２０日の夜中に出て、３連休は京都観光ってのはどうだ？
384:７７４ＲＲ
09/11/15 22:29:00 FwjakVzp
>ＪＲのＣＭ見てたら京都行きたくなった。
いつの時代のＣＭだ！関東地区はいまやっているのかい？
385:７７４ＲＲ
09/11/15 22:36:18 5kQjaY6q
>>379
まさに覆面座談会だなｗ
リアル２ちゃんねるが楽しめそうｗ
386:７７４ＲＲ
09/11/15 22:40:02 c74b5zU5
『そう、だきょうといこう』
京都に住んでると有名らしいキャッチコピーも全然知らんもんな。
昨日から清水寺の夜間参拝が始まったけどまだ紅葉には早いw
387:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 22:40:11 CAkjxIhH
>>384
うん、やってるよ。
もみじの紅葉がめちゃ綺麗なお寺映してる。
シンデレラエクスプレスのＣＭと勘違いしてない？
388:７７４ＲＲ
09/11/15 22:50:44 FwjakVzp
富山県はＪＲ西日本なもんでそのＣＭやってないわｗ（ただ自分が知らんだけかも）
389:７７４ＲＲ
09/11/15 23:05:16 OeTgu58n
ちょっと前に｢そうだ、京都行こう｣ってＣＭ全国的にやってたよ。
国鉄からJRに変わる頃だったかな。
＞なかめぐ
分解するんだったらパンテーラにだって積めるぞ。
390:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 23:14:28 CAkjxIhH
京都旅行の具体的な打ち合わせしたいのにチワワ逃げちゃたのかな・・・
391:７７４ＲＲ
09/11/15 23:14:53 FwjakVzp
>ちょっと前に｢そうだ、京都行こう｣ってＣＭ全国的にやってたよ。
国鉄からJRに変わる頃だったかな。
国鉄が分割民営化したのはまだ「昭和」の時代だよ。
392:７７４ＲＲ
09/11/15 23:19:02 pUJT48aV
モンゴリ６Ｖポイントの点火時期は固定30度だろ？
ファニーってなかめぐクラスの馬鹿で有名だからスルーしたほうがいいよ。
なかめぐがモトチャンプ脳だとしたらファニーはチャンプロード脳だから。
ちなみに原付板の大人買い専門の無職ボンボン息子はライダーコミック脳
393:７７４ＲＲ
09/11/15 23:24:16 c74b5zU5
そのCM京都で流れてたかなあ？
国鉄台紙のJR印刷の切符はレアになると話題だったな。
京都でオフするなら参加するぜ。何するのか知らんけど飲み会とかかい？
394:７７４ＲＲ
09/11/15 23:30:52 FwjakVzp
おぉ～このスレに居る”鉄ちゃん”あのＣＭの放送エリアてどの範囲だったの？
是非とも教えてください。
395:７７４ＲＲ
09/11/15 23:35:06 fdZ1bl/Z
なかめぐって結局中目黒在住なの？？
396:７７４ＲＲ
09/11/15 23:36:36 5kQjaY6q
学生時代に京都に住んでたがあそこではいい思いをさせてもらった。
バブル真っ只中の飲み屋で社長令嬢に今で言う逆ナンってやつをされてそれから二年は金、車には不自由しなかったな。
あそこはいい街だ。
京都でオフがあるなら是非とも参加したい。
北山のあたりとかならたむろするとこたくさんあるぞ。
397:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/16 00:09:45 OP/3ypFu
>>392
お前の脳みそは典型的な『モトチャンプ脳』ｗ
古い奴は機械式で進角するんだよ馬鹿！
398:７７４ＲＲ
09/11/16 00:20:39 TCax1H5e
遠心ガバーナー方式かい？
399:７７４ＲＲ
09/11/16 00:58:52 U7dWVgEc
>>391
ちょっと前まで日本の元号は昭和だったと思いますが何か？
400:７７４ＲＲ
09/11/16 01:13:58 tXluVE0I
その通りじゃよ。
401:７７４ＲＲ
09/11/16 05:33:43 Ya4fWSXR
なかめぐ、オフ会いつにする？
402:７７４ＲＲ
09/11/16 06:25:19 Ya4fWSXR
ちゃんと迎えに行ってやるから場所と時間を明確に指定してくれよ。トラック嫌ならアルファードで行くよ～ｗ
403:７７４ＲＲ
09/11/16 08:54:11 TCax1H5e
>>399
今年は平成の２１年何だが・・・
404:funny@www
09/11/16 09:33:09 crtTZUvL
ああ～申し訳無い 俺の記憶違いだった・・・orz
６Ｖポイントの点火時期は固定30度だ
チャンプロードは読んだ事無いがｗｗ
キチンと確認して書き込むべきだった
本当に申し訳ないm(_ _)m
あとは間違ってないと思うが
識者の方々 間違ってたら指摘宜しく♪♪
>>374
ちゃんとメーカーと度数を書いてあるゾ よく読めｗｗｗ
ストッパー削るだけじゃ度数の調整しか出来んだろ？ｗｗｗ
405:７７４ＲＲ
09/11/16 12:02:57 joWzaxIm
俺はバリバリマシン脳な36歳児だぜ！
406:７７４ＲＲ
09/11/16 12:33:18 UjIJsx87
モンキーの純正フォークオフセットとピッチって
シャリー、ダックスなんかと一緒だったよね？
今、ググれないから、
何方か、おせーて下さいませ。
407:７７４ＲＲ
09/11/16 14:42:10 HktyhDOz
>>382
遅レスになるけど・・・オーバースペックで効き過ぎて危ないよ。
盆栽にするなら格好良いしイイとは思うけど、コースや山をガンガン行くならお勧めしない
408:７７４ＲＲ
09/11/16 18:43:35 YlrZV1oo
お買い物号age
409:７７４ＲＲ
09/11/16 20:09:39 x8xbfEDB
＞＞382
パニックになった時に全握りしないのなら使えばいいんじゃない？
山行くならそれなりのタイヤにも交換しなよｗｗｗ
たまにＤｕｒｏなんてショボイタイヤ履いて走ってる人いるけど
ダメだわ
詳しくは１８８万の臼木さんに聞いてね
410:７７４ＲＲ
09/11/16 20:17:11 lKVOaCvK
ずっと黙ってみていましたが、これだけは言わせてください。
ここはテキストしかない掲示板です。
行間を読めとかいうのは傲慢です。
理解されていないと思うのでしたら、
相手に理解してもらうような文章を書きましょう。
たとえば、なぜ送信する必要がないのかという理由も添えるべきです。
相手に理解されなくても良いと思って書くのなら、
チラシの裏でも事足りるわけです。
何度も言いますが、ここは掲示板です。
funnyの便所ではありません、なかめぐの庭でもありません、あしからず。
411:７７４ＲＲ
09/11/16 21:06:34 pGXJq2Ae
いきなりどうした？
何か嫌なことでもあったか？
412:７７４ＲＲ
09/11/16 21:30:21 Q9YDay3y
なかめぐさんに会ってみたいです
413:７７４ＲＲ
09/11/16 21:38:29 xdWJ50/F
てかよー
なんでアルフィンカバーってあんなに高いんだぜ？？
414:７７４ＲＲ
09/11/16 21:45:47 SUNm4Zjc
>>409 アンカーぐらいまともに使ってから偉そうにしてくれないか？
きもちわるいよ
>>410 集合写真の中心にいないと怒っちゃうタイプですよね？わかります。
>>411 尻の穴がちっちゃいさえない中年の悲痛な叫びだよｗｗｗ
415:７７４ＲＲ
09/11/16 21:50:17 l/s2eQPj
盛り上がって参りました
416:７７４ＲＲ
09/11/16 22:08:09 XiqkXm98
いいぞいいぞもっとヤレヤレｗ
もっと荒れろ荒れろｗ
417:７７４ＲＲ
09/11/16 22:14:51 x8xbfEDB
>>410
行間を読ませるのは傲慢なのね？
知らなかったから勉強になりました
ところであなたは何故行間を？
>>414
偉そうか？
そうも読み取れるわな
そもそもモンキーで速く走ろう！って
考える事自体が村民田舎根性丸出しだもんネ？
コンテストの車両に憧れてもさ、
新製品を付けてセンス無い色に塗っても
そんなのはカスタムじゃないよね？
雑誌の広告等予備だもん
418:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/16 22:42:43 OP/3ypFu
そんなことより京都旅行の話しようぜ。
現在の参加者
・オイラ
・オイラのツレ
・チワワ
チワワがアルファード出してくれるから、あと３人は乗れるぞ。
419:７７４ＲＲ
09/11/16 23:09:06 YHRfRu5G
俺京都住みだから待っとくわ
420:７７４ＲＲ
09/11/17 00:10:19 oQYSA8l+
奥に出ている早矢仕８５ｃｃキット
あれってピストンは４００Ｆのやつなんだっけ？
ヘッドは普通の７０用なのかな？
421:７７４ＲＲ
09/11/17 01:32:14 rMQE/LRX
東京住みだけど新幹線か飛行機で検討してみようかな
京都の紅葉っていつ頃がピークなの？
422:７７４ＲＲ
09/11/17 04:39:19 nKY8D2jW
京都ってちょっと前のさらにちょっと前に一回行ったきりだなぁ。
大阪万博の帰りにね。
世界の国からこんにちは♪
423:７７４ＲＲ
09/11/17 05:41:07 Q6n5ZPvo
>>422
万博やて～？
あんたいくつやねん(´∀｀)ﾉﾊﾟｼｯ
424:チワワ
09/11/17 05:45:18 Si5wNo4x
>>418 オフ会の趣旨忘れないか？あと、三人募集したら肝心なマシンが積めないじゃないか。お前、脳ミソの代わりにプリンでも入ってるのか？
あと、友達呼ぶのは構わないが自腹でヨロシク～
なかめぐの分は出してやるよ
あと、勝手に行き先京都にしないでくれる？企画しろって言ったのお前だろ？
俺に合わせんかい！
細かい日時、場所はなかめぐが提示してくれば迎えに行くからレスくれ
425:チワワ
09/11/17 07:17:21 Si5wNo4x
悪いｗ場所は指定させてくれ。
なかめぐ、東京だよな？
高速道路のインター付近まで来てくれ
426:７７４ＲＲ
09/11/17 09:06:58 Q6n5ZPvo
なかめぐは中目黒だから…首都高の高井戸と東京インターの先の入口(入口の名前忘れたわ)が近いな。
環八のどっかで待ち合わせでいかがだろうか？
俺は行かんがな。
427:７７４ＲＲ
09/11/17 11:20:54 x1sFJGBs
>>417
モンキー頑張りたいってその人の考えなんだしイイじゃないか。
それとDUROも悪くはないよ。長く穿いてゴムが劣化し始めると極端に悪くなるけど。
達しかにダンロップのハイグリップタイヤに比べれば劣るけどさ。
ただDUROって事は8インチだから8インチの時点で危ないけどな・・・
コース走行なら最悪転倒してもまだいいけど山は危険だね
428:７７４ＲＲ
09/11/17 11:45:43 iFrUjD1c
DUROタイヤで山走った俺が通りま～す(o^-')b
429:７７４ＲＲ
09/11/17 12:17:10 eIeQ2RfD
なかめぐのバイク持って行く気の無さにﾜﾛﾀ。
旅行を満喫する気でいやがるｗ
430:７７４ＲＲ
09/11/17 12:21:08 88GamZUE
こんにちは、 初めて書き込みします。
ここでは、モンキーに取り付けられる１６０ｃｃのエンジンについて
質問してもよろしいのでしょうか？
431:７７４ＲＲ
09/11/17 12:32:04 Si5wNo4x
>>430 中華だろ？まともな返答は期待出来ないんじゃない？
432:７７４ＲＲ
09/11/17 12:33:55 Xgha1ah3
>>429
うまくバラして、HCに売ってる灯油ポリとかが入る
樹脂ボックスにビッシリ詰め込んで、宅配でいいんじゃね
1日で届くし、場所によっては夕方→朝だしな。
433:７７４ＲＲ
09/11/17 12:36:16 nKY8D2jW
いいけど答は期待するな
434:チワワ
09/11/17 12:37:26 Si5wNo4x
>>429 難癖つけて結局ドタキャンになるような気がしてきた
東京方面行くから、どうせなら関東のバイク屋でオフやるか？ギャラリーも関東のが集まり易い気がするし
435:７７４ＲＲ
09/11/17 12:50:07 nKY8D2jW
とはいえなかめぐをその気にさせる企画を練らないとスカされるぞ。
436:７７４ＲＲ
09/11/17 14:25:03 EHkWNR2v
どうせなら関東のキャバクラでオフやるか に見えた
437:７７４ＲＲ
09/11/17 15:04:23 wR5rBDMx
>>435
なかめぐをその気にさせる企画？
オマエは何を言ってるんだ！？
438:７７４ＲＲ
09/11/17 17:52:23 YD0Wo4yQ
なかめぐはおけつまんこをよくほぐしておくべき
439:７７４ＲＲ
09/11/17 17:53:46 crp9ErQy
なかめぐとその仲間達はこっちに行けよ
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
440:７７４ＲＲ
09/11/17 18:23:43 OAVPbA5Z
なかめぐ先生期待してますよ！
441:７７４ＲＲ
09/11/17 20:08:22 BfGf7vTM
>>430 ここいけ
【至高の】シナエンジンを語るスレ8機目【模造品】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
442:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/17 21:15:35 7H4qNAuw
>>421
行くんなら、一緒に行こうよ！
443:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/17 21:22:29 7H4qNAuw
>>424
オフ会の主旨は８インチ遠心３速７２ｃｃで８０㌔出るか？の確認だよ。
で、オイラの主旨は京都紅葉めぐりだから、エンジンだけ持ってくよ。
こっちは２泊３日の荷物持って何百キロも移動するんだから、
関西方面の奴にフレーム用意してもらう位してもらってもいいじゃん。
444:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/17 21:24:17 7H4qNAuw
>>434
東京の奴で京都まで行けない奴は、２０日の夜の出発前に集まって見送ってくれてもいいよ。
445:７７４ＲＲ
09/11/17 22:36:16 oL4CtKfA
なんかさ，往生際が悪いよね。んで，80㌔/時が出なければ，車体が悪いとか
言うんでしょ。 どうせ，エンジンは最高なんだけど，スプロケがなぁ～とか，
ブレーキがしっかりしてない車体で走ったら危ないじゃんとか言っちゃうんでしょ
だから，みんなにうざいとか言われるんじゃないの？かっこ悪いよね，80㌔出ない
なら出ないで素直に出ませんって言うべきだし，出るんだったら，証拠を出すべき
オフ会やるのが嫌ならYoutubeにでも80㌔出てる動画を流せば良いじゃん。
446:７７４ＲＲ
09/11/17 22:38:06 pHE8cYBj
>>444
二度と帰ってこなくていい
447:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/17 22:48:18 7H4qNAuw
>>445
馬鹿に言い訳させないようにスプロケとチェーン位は用意するに決まってるだろ！
あとね～お買い物仕様そのまま持って行ったとしても足回りはフルノーマルだよ。
448:７７４ＲＲ
09/11/17 22:59:54 rSWcAxZp
苦しい言い訳はもういいよ…
449:７７４ＲＲ
09/11/17 23:09:20 Q6n5ZPvo
なかめぐ(･∀･)もう飽きた!!
450:７７４ＲＲ
09/11/17 23:09:36 oL4CtKfA
言われなければ用意し無さそうだよね（スプロケ）。他の言い訳は大丈夫？
考えられる言い訳
・風が向かい風でさ～ ○○㌔しか出なかったよ～
・路面が悪いな～ 関東の路面の方がタイヤの食いがいいよ～
・タイヤがなぁ～
・車軸のベアリングが悪すぎだよ～
・ガソリンが関東の方が良いなぁ～
どうせ，この程度の言い訳じゃないの？みんなで言い訳を考える
オフ会をやった方が楽しそうだよね。
こんな事じゃ，人として社会にも認められないよ。なんて言ってみる。
どうせ，逆ギレして，おまえの方が！！！って言ってくるんだろうけど
ダサイよね。マジでかっこ悪すぎ
451:猫ちゃん
09/11/17 23:10:58 +snxBS6O
ふぅー規制長かったニャン
自分のバイクもパワーアップしたニャン。
拾ってきたクワ端子４個と線でアーシングをしたニャン
452:７７４ＲＲ
09/11/17 23:14:30 rSWcAxZp
>>450
後釣り宣言も忘れずに。
あと、暇じゃないからって捨て台詞も。
453:７７４ＲＲ
09/11/17 23:19:37 jQy5YD95
猫ちゃん久しぶり アクセス規制なんか有ったの？先週中部地区で位橋
関係で規制があったけど。
454:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/17 23:32:51 7H4qNAuw
>>450
もうちょっとマシな言い訳考えろよ馬鹿！
ってかチワワが京都旅行の計画を潰そうとしてるような気がする・・・
455:猫
09/11/17 23:34:03 1zV1BGp0
>>453
民主の岡田克也が天皇の言葉にワンパターンで同じだから変えろって
意見したスレについて規制板に岡田がスレ立てして
ほかにも横粂議員の夜遊び後居眠り国会スレで同じスレ立てがあってまた
みんなが面白がって書きこんでたら各プロバイダがアクキン食らったニャン
自分も面白がって書き込みしてたらウィルコムから手紙が来て焦ったニャン
ウィルコムは一人アウトなら全国連帯責任で３人が立て続けに書いて食らいまくって
遅くなったニャン
456:７７４ＲＲ
09/11/17 23:40:34 jQy5YD95
猫ちゃんアンタそんな事まで書き込みしてたのか！
2ｃｈの素人さんじゃ無いんだから 気お付けなさいよ。
457:猫
09/11/17 23:48:29 1zV1BGp0
それはおいといて、７０ｃｃの３足で１００キロ出せるとは思えないニャン
458:７７４ＲＲ
09/11/17 23:51:03 jQy5YD95
１００キロじゃ無く８０キロ。
459:猫
09/11/17 23:59:30 1zV1BGp0
>>458
８０なら多分出るニャン。３速目だけに
焦点を合わせてスプロケとタイヤ径を
調整すればいけるんじゃないかニャンニャン
460:７７４ＲＲ
09/11/18 00:08:01 1zV1BGp0
あ、タイヤは8インチ縛りなんですね・・・
でもホンダズークやスカッシュなんかの細いの
対応ホイルもありますからいけるんじゃないでしょうか。
461:７７４ＲＲ
09/11/18 00:15:16 8Ia58xGg
8インチタイヤに10インチ用メーターギヤで余裕です。
462:７７４ＲＲ
09/11/18 00:23:12 isI1I5Lp
>>461
それなんて俺？
463:７７４ＲＲ
09/11/18 01:39:48 qv/2bpMI
何年かぶりに横型弄ろうかと思ってあちこち情報集めていたんだけど
いろいろ新しいパーツが出ていて楽しめそうですね
私が弄っていた頃は８８ｃｃとかで、排気量が少ない分回してナンボって感じでした
パワーもそこそこ出るんだけど回す分よく壊れる・・・
今じゃツインカムとか１２４ｃｃとか
素組で私の組んだエンジンなんて相手にならないぐらい速いでしょうね
クランクウェブ切ったり、ケースの中ピカピカに磨いたり
そんな事してる人ってもう居ないのですかね
それからなかめぐって人、後からいろいろ条件付けて
行く気が無いなら謝っちゃえば良いのに
464:７７４ＲＲ
09/11/18 04:01:21 6XxucYmK
>>359
これは念の為、通報しておいた
465:チワワ
09/11/18 05:41:24 gThdeoJ4
京都観光するつもりは無い。
マシンはエンジンでは無く全て持って来な。予備のフレームは俺は持って無い。
フレームを誰が持って来るか分からないのにエンジンだけ持って行くつもりか？
だんだんと言い訳染みた発言になって来てない？
関東方面で検証しようぜ
バカみたいに旅行気分でいやがるしな
466:７７４ＲＲ
09/11/18 06:11:48 87CWTtoo
>>465 ライコでいいんでね？>>360 俺はいけないがなｗ
467:チワワ
09/11/18 06:41:06 gThdeoJ4
>>451 じゃ、聞くけど京都じゃなきゃオフ会は中止なのか？
千葉のライコだかマンコだか知らんがそこでも検証出来るだろ？こっちはわざわざ関西から迎えに行くんだぞ？千葉なら環八付近で待ち合わせして、そこからライコに迎えば良いじゃないか？
あと、掲示板だから貴様の態度も気にならないがリアルの初対面で同等の態度するつもりかい？大人な対応頼むよ～
468:７７４ＲＲ
09/11/18 07:30:42 VV4mUWMX
135-0062 東京都江東区東雲2-7-12
03-3527-7431
FAX ／ 03-3527-7432
URLﾘﾝｸ(www.ricoland.co.jp)
469:７７４ＲＲ
09/11/18 08:32:53 NyEV0kP5
>>467
猫に八つ当たりしてもダメだろ
470:７７４ＲＲ
09/11/18 08:33:53 Mt0UsEiX
えーと、現段階では…
・なかめぐは友達と2人で参加
・なかめぐはエンジン/スプロケ/チェーンを持参
・集合は都内のインター付近
・開催日は20日
・乗せてやるって発言が発端だけどエンジンしか持って行きません
くらいが判明してて、
・開催は京都？ライコ？
・時間は？
・計測方法は？
辺りが不明って事？
突然の規制や体調不良で音信不通とかドタキャンってパターンはナシの方向でｵﾅｶﾞｲｼﾏﾂ
471:チワワ
09/11/18 10:03:22 gThdeoJ4
スマン猫ｗアンカーミスったｗ
472:７７４ＲＲ
09/11/18 10:06:29 rdYBNYly
こんだけやっても誘い出せる見込みまるで無さそうなのによくもまぁ続けるわ
どうせ何やったって来ないよ
473:チワワ～
09/11/18 12:14:10 gThdeoJ4
>>472 それは、なかめぐが小心者のくせに姑息で卑怯でウソつきだからって事を意味する
474:７７４ＲＲ
09/11/18 12:18:17 rpMAZyNL
エアモンキー乗りニャン
475:７７４ＲＲ
09/11/18 12:34:12 jO/2ilb9
ファンキーモンキー乗り乗りニャン。
476:７７４ＲＲ
09/11/18 12:39:22 z6Tw12A7
なかめぐ先生期待してますよ！
477:７７４ＲＲ
09/11/18 12:41:52 rpMAZyNL
ふうてんさんみたいに動画にしてアップしてくれるなら信じるニャン。
携帯でも今は長く撮れるから懐にテープ
で固定して走って欲しいニャン
478:７７４ＲＲ
09/11/18 13:47:10 f82m5dtj
言い訳付けて来なかったら嘘つき
出ないなら出ませんでしたと謝れば済む話なのに意地張りやがって
479:７７４ＲＲ
09/11/18 14:02:36 byYVDwsZ
>>463
ツインカムだろうが124だろうが速いとは限らないからね
案外昔キッチリした方の方が速かったりするかも！？
ただキッチリ組んだ最近のエンジンには敵わないだろうけれどさ
折角463が書いてくれたので日頃の疑問を書いてみるよ
やっている人に聞いても緩慢な答えしかもらえない話です！
なぜケースの中を磨くのが良いの？
これは昔から意味が解らない
砂落しなのか？
強度アップ？
オイルが早く落ちるとか言うがそれが何の意味があるんだろうか？
ウェブはなぜ切るんだい？
実際に意味が解って切っているんだろうか？
それでなければ切る意味は無いんでは？
エンジンが回れば速いのか？？
これも凄く疑問だよ
正直正しくないとは言わないけれど糞雑誌やダメチューナーの記事で間違った話が一杯あるからね
中には本物も居るけれど本当に解って加工する方は本当に少ないからね
480:７７４ＲＲ
09/11/18 14:25:14 f82m5dtj
クランクケース内をやたらと磨くのは良くない
オイル循環が良くなるかもしれんが、エンジン掛けず放置すると
ケース上部にオイルが付かなくなり錆びる事がある
レース車両みたいにその時早ければ良い一発屋エンジンなら
ガンガン削ってフリクションロス狙うのはいいけどさ・・・・
耐久性考えずやたらと削りたがる人いるよね
481:７７４ＲＲ
09/11/18 14:28:06 f82m5dtj
簡単に言えば、削って良い部分と悪い部分を知らないで削る人が多い
482:７７４ＲＲ
09/11/18 14:32:43 adsLOYGW
>ケースの中を磨く
それて2ストの話じゃないかい。
483:７７４ＲＲ
09/11/18 14:35:43 hEQ58ExO
>>481
クロスハッチをツルツルに…
>>482
2ストだと混合気の流れを脳内計算して削りまくるよね
484:７７４ＲＲ
09/11/18 15:32:40 1mSSpWtv
体重削ったほうがよいのだｗｗｗ
485:７７４ＲＲ
09/11/18 16:18:27 pXTmNATR
家の納屋にゴリラが眠っている。
88ｃｃピストン組んでいるが
4速ＭＴミッションがいかれている。
カブのエンジンでも手に入ったら復活させようかな。
486:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/18 17:46:47 cgzM70Tv
>>467のチワワ
オイラは別に検証してもらわなくてもいい立場。
チワワは意地でも検証したい立場。
どっちが上か少しは考えな？
あと、往復送ってくれるんなら、バラして持っていってもいいよ。
オイラの目的は京都観光のみだから、預かり金１０万で京都滞在中は貸しといてやる。
もちろんまともな状態で返してくれれば預かり金は返金する。
この条件でどうだ？
487:７７４ＲＲ
09/11/18 18:19:05 2vRmFkCs
>>486
どうしてわざわざそんな事するニャン
どこかの陸運会社支店止めにして
持ってきてくれれば良いのにニャン。
みんなでオフするならいきかえり代
カンパもできるニャン
488:７７４ＲＲ
09/11/18 18:19:56 eHHO1QDi
>オイラは別に検証してもらわなくてもいい立場。
チワワは意地でも検証したい立場。
先に検証と称する試乗の提案をしてきたのはバカメグさんでは？
489:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/18 18:33:55 cgzM70Tv
>>487-488
何か主張したいんなら名前位入れろよ。
490:７７４ＲＲ
09/11/18 18:51:44 2vRmFkCs
>>489
面どくさいからやっぱみんなで一緒に走ろうニャン
匿名だから周りはしゃべりが荒いけど
多分現実でこんなに無礼な人はいないと思うニャン
491:７７４ＲＲ
09/11/18 18:51:56 cv0W+B7k
すげぇ！ばかめぐが個別じゃなくまとめてアンカーで返事してる！
これは珍しい
492:７７４ＲＲ
09/11/18 19:12:54 01p7YQ1E
なかめぐ除いて普通にオフ会したほうが楽しそうだよね。
チキン野郎に無駄な金使うなら，奴を抜いて楽しんだ方が
良いんじゃない？もしも本当に７０ｃｃの３速で80kmが出る
んなら，動画が上がってくるはずだし，これだけみんなに
言われても上げられないなら，みんなの前で謝ることすら
出来ないかっこ悪いチキン野郎なんだし。なかめぐに費やす
時間が無駄だよ。
それか，なかめぐがチキンであることを理解した上で，
へぇ～なかめぐ様の７０ｃｃの３速は80km出るんだ。凄いね！
と納得したを装ってあげようよ。。脳内妄想なら50ccでも100km
なり，300kmなり出るんだからさ。
ちょっと頭の痛い，可哀想な子なんだよ。理解してあげようよ。
493:７７４ＲＲ
09/11/18 19:35:01 gnCyaNKA
この香ばしさ漂う変な長文も可哀想にみえるけどな
494:７７４ＲＲ
09/11/18 19:38:17 gThdeoJ4
自分が企画しろって言ってたのに結局、難癖つけて逃げるんだね。卑怯な奴だな
とりあえず、日時、場所を詳細に教えてくれ
エンジン必ず持って来てよ～検証するから
保証金の件は了解した
495:７７４ＲＲ
09/11/18 19:49:31 79EXFfio
やべぇ
496:チワワ
09/11/18 20:03:06 gThdeoJ4
あと、身分証明出来る物も持って来てよ～
ゴミエンジンに10万は高いしトンズラ発動されたらかなわないからな
こっちはガス代、高速代使って行くから必ず来いよ～
送り迎えは任せておけ
これで逃げたら卑怯、チキン、ネット番長確定だからね～
近場の人は見送りに来たらいかが？
497:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/18 20:14:58 cgzM70Tv
京都旅行開催要項
１．開催日：１１月２０日～１２日
２．集合時間：２２時（少しは変更可能）
３．集合場所：ＪＲ恵比寿駅（周辺駅であれば変更可能）
備考１：京都に行けない奴は上記集合場所に来れば試乗も可能。
備考２：最高速計測は乗用車またはバイクでメーター誤差が少ないと思われる車両で追走。
備考３：試乗希望の場合は預かり金として１０万円必要です。
備考４：参加希望者は事前にトリップ付きの名前を入れて参加申し込みをしてください。
備考５：当日の飛び込み参加は不可です。
498:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/18 20:27:07 cgzM70Tv
おいチワワ！
そりゃ俺の台詞だ！
１９７９産の古い奴でも実働モンキーを知らない奴に預けるのに１０万預かる位当たり前だろ！
499:チワワ
09/11/18 20:33:15 gThdeoJ4
俺が興味無きゃゴミだわさｗｗ
日時了解した
日にちがバックトゥザフューチャーになってるけど過去には俺のアルファードは行けないけど良いか？
500:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/18 20:41:49 cgzM70Tv
＞＞ちわわ
『バックトゥザフューチャー』＝『未来に戻る』だよｗ
501:７７４ＲＲ
09/11/18 20:43:23 z6Tw12A7
明後日じゃんか！現実味おびてきたな
502:７７４ＲＲ
09/11/18 20:45:23 7Ll7Kyo/
京都往復の道中の会話が楽しみだな！
503:７７４ＲＲ
09/11/18 21:00:47 jVNS6Z1f
おやつは300円以内で水筒のお茶にパンチコーラを溶かして持ってくるのは禁止。
今回は特別にバナナはおやつに含まない。
504:７７４ＲＲ
09/11/18 21:31:43 V3d6AhQt
だれか試乗の為の１０万集めの寄付しねーか？
一口千円位で
505:７７４ＲＲ
09/11/18 21:46:40 VV4mUWMX
めぐちゃんのモンキーは泥利案じゃなくて、350日出稼ぎするんだろ。
まあ、1年近く預けるんだから10マンぐらい仕方ないか？
506:７７４ＲＲ
09/11/18 21:47:50 87CWTtoo
京都行きはセットなの？
507:７７４ＲＲ
09/11/19 00:07:47 mimNkrDP
なんで１０万なんて出すニャン
みんなで走った方が楽しいニャン
508:７７４ＲＲ
09/11/19 00:31:14 dmSqaPWu
80Kw/h出なかったら自走で帰ってもらえ
509:７７４ＲＲ
09/11/19 00:43:05 CYkkBbA2
引きこもりのばかめぐが出てる来るわけねーだろｗ
もし出てきたなら鼻からキムチ鍋食べてやるよｗ
510:７７４ＲＲ
09/11/19 00:52:46 f1I+8bvr
>>508
80kw/hか、すごい発電力だなｗ
km/h間違ってんだろうけど。
511:７７４ＲＲ
09/11/19 03:27:38 WJ7DxuWJ
>>503
>>422の俺が書いたと思われるじゃんかよ。
おまい万博どころか東京オリンピック知ってるだろ。
512:７７４ＲＲ
09/11/19 07:28:25 YtXmwpJb
70ccボア拡大のみ。減速比純正で3速80km／h「平坦か上り」なら運がいいとおもうけど。ヘッド交換、減速変更、チョイ下りなら全く平凡で話にならんね。
513:７７４ＲＲ
09/11/19 08:52:52 0caw8Yks
先生、飛び入り不可の理由がわかりません。
514:７７４ＲＲ
09/11/19 08:56:42 7lL74nhN
今50Γの66ccボアアッブに乗っているのだけれど、かなりあちこちガタがきたので横型に乗り換え検討中。
で、質問なんですが、横型で今のΓ位走らそうと思うとどの程度エンジンカスタムを必要としますか？
車体は横型リターンギア車を予定してます。
ちなみに今のΓはボアアッブとビッグキャブ＆スガヤチャンバー、CDI交換で100km/hは楽に出ます。
515:７７４ＲＲ
09/11/19 09:13:55 86x2GMUv
30マン。
516:７７４ＲＲ
09/11/19 09:36:35 +2wwGI3e
>>514
66cc・スガチャンバー・１００キロ以上て２スト？（Ｎチビぽいけど）それと
モンキーとを比べるの、ウムｗｗｗゥ
６０万円位かな。
517:７７４ＲＲ
09/11/19 09:59:05 6I4a4P/I
モンキーFIにパワーパック50つけてる人いる？
マフラーはオーバーか武川にする予定だけどノーマルとの変化が知りたい。
差ほどノーマルと変わらない？
518:７７４ＲＲ
09/11/19 10:42:17 YbrErFfd
>>492
じゃぁ、残りの関東勢は>>360でおk？
519:７７４ＲＲ
09/11/19 10:46:55 YdRToG9j
とりあえず参加者のオフレポを楽しみにしてます
本当にばかめぐが来ればだけど
520:７７４ＲＲ
09/11/19 11:50:23 7/PzbI5+
なかめぐこないの一点買いm9(･∀･)ｷﾒﾀｯ!!
521:チワワ
09/11/19 12:24:40 JRsdbD+O
重大な知らせ
土曜日に仕事が入った為、企画者である私が不参加になりました。(汗)
ホントに期待していた方々には申し訳ないと思ってます。
チワワと思われても仕方ないですが、なかめぐより仕事のが重要なんでご理解下さい。
なかめぐへ
ホントに申し訳ないが京都は自力で行ってくれ～
連絡もせずにすっぽかしされるよりはマシだと思って書き込みしてるから分かったくれ！
522:７７４ＲＲ
09/11/19 12:33:33 7/PzbI5+
↑↑↑
なかめぐの自演ですか？
523:チワワ
09/11/19 12:35:09 JRsdbD+O
↑↑↑ いや、ホントにチワワ(汗)
524:７７４ＲＲ
09/11/19 12:50:15 5RBwKija
チワワ！このやろう！ばかやろう！
まぁ、クソコテで遊ぶのも潮時やね
みんな暇潰しに弄ってたんだろうけど
虚言癖を弄ったところで、大した暇潰しにもならんかったね
質問スレ化よりは可否の話が出来た分だけマシだったｗ
525:７７４ＲＲ
09/11/19 13:04:42 ih9SHaQs
じゃあ日曜日に都内でやろうぜ！
京都は遠すぎた
526:７７４ＲＲ
09/11/19 13:47:05 cYp+PQ+Z
オレ一度大井ですっぽかされたからなぁ
527:７７４ＲＲ
09/11/19 17:33:35 rvI1qG7L
ﾊﾞｶﾒｸﾞのホーム近くでやらないと
キャブのセッティングが出てないって言われて終わりだろ
528:７７４ＲＲ
09/11/19 18:54:54 P7zawgvp
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /=ヽ ＼ ／
| ・ ・ | ＜さっさと来て氏ねよおめーら！
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ 皿 ﾉ ||
＼＿＿＿_／ |||
／ ＼. |||| ゴン!!
/ /＼ /￣＼ |||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
||＼ ＼ . ’ .' ， ．.
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
529:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/19 19:49:07 NPVKaS1q
>>526
オレも一度大井ですっぽかされたからなぁ
530:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/19 19:52:48 NPVKaS1q
馬鹿名無しどもを一網打尽にしようと思って
集まりやすい日程にしたのにな～
これだけ好条件を用意したのに来ないってことは
余程の引きこもりなんだろうな～
531:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/19 19:57:16 NPVKaS1q
>>521チワワ
迎えに来てくれりゃ東京→京都は運転してやるぞ。
チワワは翌日の仕事に備えてリアシートで爆睡してていいぞ。
夜中走って早朝に京都着けば問題ないだろ？
ってか旅行は確定だったからホテル取っちゃってあるんですけど・・・
532:７７４ＲＲ
09/11/19 20:13:25 JRsdbD+O
>>531 無理無理(汗)朝６時半には出勤しないとマズイから
今回は諦めて次回に誘きだすよ～
ホテルやめれば？
京都駅近くにベルデクラブってサウナがあるらしいからそこなら予約無しで安く泊まれるんじゃない？
ただし、客の５割がモーホーらしいから気をつけて！
関西圏なら有名な話(笑)
533:７７４ＲＲ
09/11/19 20:17:27 7/PzbI5+
↑↑↑
キャンセルすればいいじゃないですか？
もし、キャンセル料が発生していてもチワワにそのキャンセル料を請求すんのだけはやめてくれませんか？
チワワがあんまりです。
534:７７４ＲＲ
09/11/19 20:41:23 K+jWMPnO
いや、どんな理由があれドタキャンなんだからチワワもキャンセル料半分なかめぐにだすべきだなＷ
535:７７４ＲＲ
09/11/19 21:47:31 LyEjhs8t
勝手にホテル取ったはバカメグ
536:７７４ＲＲ
09/11/19 22:17:40 sB6Knago
行くつもりもないのにホテルの予約なんてするわけねーよ。
なかめぐはチワワ氏の都合が悪くなってホッとしてるだろ。
537:猫
09/11/19 22:30:05 0VuWgwli
形成逆転ニャン
やっぱりみんなで一緒に走ろうニャン
538:７７４ＲＲ
09/11/19 22:47:23 +2wwGI3e
ひょつとして チワワ氏なる人物が なかめぐ氏が作り出した創造の産物とか
そうだとすると なかめぐ氏の策氏ぶりに敬服するしかない。
539:７７４ＲＲ
09/11/19 23:02:08 7/PzbI5+
↑↑↑
上で言ってますよ～僕がね(･∀･)ニヤニヤ
要は策士=自演でしょ？
540:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/19 23:03:08 NPVKaS1q
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
こんなの作ってる人が居る。
安けりゃ買ってもいいけど、この値段じゃ部品取り車買って
エンジンベンチにした方が安い。
541:チワワ
09/11/19 23:27:21 P7InR6Uw
高っ！
542:７７４ＲＲ
09/11/19 23:32:00 7/PzbI5+
チワワに同じくｗ
３００００なら…
543:７７４ＲＲ
09/11/19 23:40:36 0VuWgwli
キックボードの安物と鉄パイプと
１００円ショップキャスター使えば
にたようなの作れそうニャン
2万かな
544:７７４ＲＲ
09/11/19 23:42:48 58VcoLMk
>>479
はい、違います。
以上。
↓次の方どうぞ。
545:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/19 23:46:10 NPVKaS1q
>>543
キックボードとキャスターの必要性がわからない。
546:猫
09/11/20 00:22:19 3XUtcqCt
>>545
キックボードは自転車のπ径で根元を使えば折りたためるニャン
キャスターは持ち運びに便利ニャン
角材で作れそうニャン
547:７７４ＲＲ
09/11/20 00:43:52 czaaSH6y
なかめぐオフネタ飽きた
80キロ！すごいね！
でいーじゃん
548:７７４ＲＲ
09/11/20 01:48:27 P7g7NdBm
>>540のベンチ台は、ケースのフレームへのマウント部分を使わないけど
これだと左右のケースがしっかりと合わないような
エンジンのすぐ前に太い柱が立ってるから、扇風機による冷却もしにくいし
マフラーマウントの柱はやたら太いし、何よりデカ過ぎるよ。
549:７７４ＲＲ
09/11/20 12:21:26 HtZL5BfX
>>547
俺もそんな気分だ
横型エンジンスレの話からそれ過ぎてるしね。
なかめぐさん、暇潰したいならここでやってくれ。相手してあげるから
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
550:７７４ＲＲ
09/11/20 12:55:01 DJiOe7NS
AA01型カブ50に取り付けるために
インジェクションカブ50用オイルポンプを注文してみた。
予想ではカブ100EXと同等のオイルポンプ流量のはず。
50の癖してでかいオイルポンプつけてるな・・・・・
なんかバイク屋に100EXのオイルポンプを注文したら
販売終了したと言われたのでそれの代用で。
551:７７４ＲＲ
09/11/20 14:37:09 V0Y8W4HM
CD90、エンジン焼けて数年放置してたんだけど、
ボアアップキットとかで生き返るもんでしょうか？
やっぱ、バイク屋に頼んだ方が無難でしょうか。
やさしい方、参考意見ください。
552:７７４ＲＲ
09/11/20 14:44:46 Rqb0eESL
ボアアップキットじゃなくてノーマルパーツ買って直せよ
553:７７４ＲＲ
09/11/20 14:45:54 LkkKb6lN
>551蓬莱
バイク屋で純正部品で直してもらってください
554:７７４ＲＲ
09/11/20 14:58:49 qezA/mU8
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
これのエンジンを、6Vモンキーに乗せ変えようかと思うのですが、初心者でも出来るでしょうか？
555:７７４ＲＲ
09/11/20 15:02:16 V0Y8W4HM
今度は釣りレスばかりだな
556:７７４ＲＲ
09/11/20 15:06:56 V0Y8W4HM
ﾎｰﾗｲが読めなかったのでｸﾞｸﾞってもーたがな。
肉まん食いたいね。
>>552.553
純正がおすすめなのは何故でしょか？
ネットで価格見てたらそんなに変わらないのでUPしようかとか考えてたのですが
ヤメといた方がよい理由を聞かせてください、すいません。
直球で質問返してしまって申し訳ないです。
557:７７４ＲＲ
09/11/20 15:28:42 V0Y8W4HM
>>555とIDかぶっててびっくりした。
なんか悪人じゃん、おれ。
取敢えず回答頂いたお二方、ありがとうございました。
558:猫
09/11/20 15:44:03 zMaqwAOr
>>556
純正は相性 動作が間違い無いからニャン
バルブはやられてないだろうからシリンダーとピストンだけ買えば治ると思うニャン
559:７７４ＲＲ
09/11/20 17:03:51 V0Y8W4HM
ほんとだID同じだｗ
560:７７４ＲＲ
09/11/20 17:10:17 V0Y8W4HM
イタズラしたろｗ
>>553 死ねカス！
561:７７４ＲＲ
09/11/20 17:42:24 V0Y8W4HM
汚い言葉使わないでけれ、もう一人のV0Y8W4HM。
おれ質問してんだし・・・orz
なるほど、マッチングで、シリンダ・ピストンのみかぁ。
参考になりました、ありがとうございます。
562:７７４ＲＲ
09/11/20 18:13:00 K+w8T97i
551のぶーたまん♪
551のアイスキャンデー♪
563:７７４ＲＲ
09/11/20 19:19:08 RwSpgFSX
ジキルとハイド
564:７７４ＲＲ
09/11/20 21:03:17 V0Y8W4HM
>>563 (ﾟдﾟ( * )
565:７７４ＲＲ
09/11/20 21:27:47 yKEXQdyu
>>564
そのア〇ルいただき!!
にこここつ ( ＊
566:７７４ＲＲ
09/11/20 21:49:05 cktuSeFG
あつあつのラーメン食いてー
567:猫ちゃん
09/11/20 23:34:03 /rZ2wBz4
ラピュタをニャン
568:７７４ＲＲ
09/11/20 23:45:36 w9QxNVXq
シータでワン。
569:７７４ＲＲ
09/11/20 23:51:07 yKEXQdyu
↑↑↑
意味がわかりません
てゆうかシナスレいけ糞猫
570:７７４ＲＲ
09/11/20 23:56:31 w9QxNVXq
テレビ欄「金曜ロードショウ」参照。
571:７７４ＲＲ
09/11/21 00:13:31 1ieutdqN
>>570
やってたのは知ってるよ。
572:猫
09/11/21 00:27:54 H5LMGOiH
みている書き込んでいたラピュタをテレビで途中変換
したら抜けちゃった文字がニャン
573:７７４ＲＲ
09/11/21 12:11:31 6Nle3e1o
バルスッ
574:７７４ＲＲ
09/11/21 13:07:01 KlgZpytj
マンコ舐め！
575:７７４ＲＲ
09/11/21 14:09:04 /pWlPFKo
6V武川88ハイコンプZスタイルダックス
ヘッドPC20進角38
セッティング出そうとして高回転回しま
くってたらアクセル4分の1開or低回転で
マフラーからパンパン(アフターじゃなく
はじける音)なりだした 2000km位前にバルブの擦り合わせをしたのだがそれが悪
かったのか？それともインマニとシリンダ
ーピストンが中古だからか？
高回転回してたらドコが壊れてくるの？
576:７７４ＲＲ
09/11/21 15:33:29 KlgZpytj
お前の頭
577:７７４ＲＲ
09/11/21 16:49:52 1ieutdqN
>>576 ご名答!!
578:７７４ＲＲ
09/11/21 19:46:13 GaxRzHFg
PC20の限界。
高回転だと小さい。
579:７７４ＲＲ
09/11/21 20:58:45 36ZFfFPZ
>>575
家族の絆
近所との付き合い
社会からの信頼
580:７７４ＲＲ
09/11/21 21:57:24 QSqfedWb
今度NSRフォークと10インチ（3.50-10）に変更しようと思いますが
フェンダーはNSR用ではすき間空きすぎになりますか？
出きれば純正フェンダーを使いたいのですが、良い方法はありませんか？
581:７７４ＲＲ
09/11/21 22:06:55 1vILSeER
>>580
フェンダーダウンアダプター買え、もしくは作れよ。
582:７７４ＲＲ
09/11/21 22:15:10 4hhqVqVg
>>580
俺は厚めのステーで下げてたよ
583:７７４ＲＲ
09/11/21 22:57:30 1ieutdqN
お願いだからフェンダーなしは勘弁してくださいね！
584:７７４ＲＲ
09/11/21 23:03:41 v+JNNNRS
>>583
そうだねステームのベヤリングが直ぐにダメニなる。
585:７７４ＲＲ
09/11/21 23:04:39 XcdVLjiP
>>580
スズキギャグの方を使った方が良いニャン
そのまま使えるしディスクだし10インチ３・５ニャン
586:７７４ＲＲ
09/11/21 23:11:03 v+JNNNRS
猫ちゃん、今ギャグの方が貴重だよ！むしろＮチビの方がまだ手に入る。
587:７７４ＲＲ
09/11/21 23:34:23 TQwzSWLn
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
588:７７４ＲＲ
09/11/21 23:35:13 TQwzSWLn
これって、１２ｖ ６ｖどっち？
589:猫
09/11/21 23:49:26 yCOP60Y8
>>586
４年前3年間フリーター時代乗ってたニャン。６００キロの極上物で7万だったニャン。
６ボルトだけど
５０なのに７０キロも出て最高だったニャン
590:７７４ＲＲ
09/11/22 01:49:08 nejocGVl
ステーム（笑）
591:７７４ＲＲ
09/11/22 03:01:49 XrPRfqMb
>>580
モンキーＲのフェンダーは？
592:７７４ＲＲ
09/11/22 07:42:09 ggZ4uoNw
ベヤリング（笑）
593:７７４ＲＲ
09/11/22 07:48:05 pcfM3uDD
オマンコ (笑)
594:７７４ＲＲ
09/11/22 08:58:09 HtyAODxs
オタンコナース(笑)
595:７７４ＲＲ
09/11/22 09:39:44 aKJ4jWBm
電撃ナース(笑)
596:７７４ＲＲ
09/11/22 09:54:34 y6CTLU/X
シャシとシャーシーのみたいなもんか。
597:７７４ＲＲ
09/11/22 10:23:53 9ULA/ZmT
しるかボケッ！
598:７７４ＲＲ
09/11/22 11:07:44 pcfM3uDD
オメコとオマンコみたいなもんか
599:７７４ＲＲ
09/11/22 11:13:46 PlpPd54Z
ディーゼルとジーゼルみたいなもんか
600:７７４ＲＲ
09/11/22 11:28:10 HtyAODxs
にほんとにっぽんみたいなもんか
601:７７４ＲＲ
09/11/22 11:36:50 aKJ4jWBm
ガソリンとゆうこりんみたいなもんか
602:７７４ＲＲ
09/11/22 12:31:34 1IIzNqI8
もぇ～
次いこ↓
603:７７４ＲＲ
09/11/22 13:02:45 enahQowu
8cmロンスイに10インチ履く事って可能だよな？？
604:７７４ＲＲ
09/11/22 13:08:20 y6CTLU/X
可能、俺はＲ＆Ｐ用の5.4を履かせた事がある。
605:７７４ＲＲ
09/11/22 13:33:57 eAte9btr
早くFIゴリラを出せ、50cc以上でも良いから出せ、むしろ50cc以上で出せ
606:７７４ＲＲ
09/11/22 14:47:24 laWpEGhD
今のアホンダが50以上のゴリラ出したら、
40万以上の価格になるぞ。
607:７７４ＲＲ
09/11/22 14:52:47 pcfM3uDD
でも、欲しい…
素敵な妄想だなｗ
608:７７４ＲＲ
09/11/22 15:21:31 y6CTLU/X
>>605・606・607
何のためにエイプ100が存在していると思っているんだい。
609:７７４ＲＲ
09/11/22 15:29:04 +fi4d+6O
>>608 エイプじゃ魅力感じないのよね～
モンキー、ゴリラで出してくれたら良いなぁなんて思ってる奴結構いると思うけどｗ買う買わないは別でね
純正ディスクでフォークもせめてKSR並みの倒立が付いてたらいいなと。。。
車両が60万くらいになりそうだけど･･･結局カスタムするしなぁ
610:７７４ＲＲ
09/11/22 15:51:34 y6CTLU/X
>>609
そんならスズキさん所のＧＳ50みたいにカブ110をベースにゴリラを
一台デッチあげるか。
611:７７４ＲＲ
09/11/22 16:43:35 +fi4d+6O
とてもとっても元気なの♪名古屋牛乳のんでるの♪
612:７７４ＲＲ
09/11/22 17:34:22 y6CTLU/X
>>611
誤爆？
613:７７４ＲＲ
09/11/22 17:34:28 enahQowu
>>604
レスサンクスです^^
インチアップ悩むわぁ
614:７７４ＲＲ
09/11/22 20:54:24 PJj8/qsw
>613
一応6センチロングから10インチホイールを履けるぞ。
変なタイヤでもないかぎり。
615:７７４ＲＲ
09/11/22 21:11:55 DzeNAtnq
寒くてモンキー乗りたいのに乗れない（乗らない）
バイク乗りとオープンカー乗りは、寒いなんて言っちゃいけないのか？
しっかし寒いな…
616:７７４ＲＲ
09/11/22 21:16:17 GTgb3HL7
さみーさみー言いながら乗ればいいんだよ
617:７７４ＲＲ
09/11/22 21:41:09 RG20Trhj
ステップをエンジンに固定するネジ穴の１つを
つぶしてしまいました。ネジが斜めに入ったのか
回した感じが通常と異なり，やばい！と思い外した
時にはネジ山にエンジン側のアルミが付いてきました。
修復するにはリコイルがベストでしょうか？
618:７７４ＲＲ
09/11/22 21:44:15 y6CTLU/X
>>617
バック・ステップ！
619:７７４ＲＲ
09/11/22 21:46:02 LsO+8Q41
>>617
まずはタップで修正が最初。
タップがきちんと垂直に入るように注意。
ヘリサートは最終手段に。
620:617
09/11/22 22:11:32 RG20Trhj
＞618 619
レスありがとうございます。
純正ルックスのモンキーにバックステップはまだ，合わないので無理です。
タップで補修してみたのですが，ねじ山が2山程度しかかかってないのか
軽く締めただけで，ネジに山が付いてきてしまいました。リコイルで強度が
出るのか悩んでいます。ヘリサートを入れようかと考えています。
621:619
09/11/22 22:20:01 LsO+8Q41
>>620
うかがった現状では、タップ補修のみでは難しいですね。
ヘリサートでもかまいませんが、それようのタップを含め、
初期投資(設備)が必要ですね。
知識がおありと思われますので詳細を割愛しますが
めくら穴へのねじ加工ですので、貫通穴へのねじ加工とは違った
タップも必要かと。
エンザートというものもあります。
622:７７４ＲＲ
09/11/22 22:33:44 9KLdPsMc
クランクケースのステップ取り付けネジ穴は深さもじゅうぶんできっちりリコイルできるぞ
俺は何度もやってる
623:７７４ＲＲ
09/11/22 22:56:56 eAte9btr
>>609
100キロ走行でも純正品のブレーキとフロントフォークで問題が起きたことないなぁ。純正スイングアームはヤバいと感じたけど
624:617
09/11/22 23:34:27 RG20Trhj
622さんのコメントから考えるにリコイル（ヘリサート）
で強度的には大丈夫そうですね。
エンザートに付いても調べてみました。専用工具で
打ち込むようですが専用工具が高そうですね。
エンザートの方が強度的にはありそうな感じです。
625:７７４ＲＲ
09/11/22 23:42:38 9KLdPsMc
近所にいればリコイルやってやるんだけどな
そうもいかないね
626:７７４ＲＲ
09/11/23 09:27:19 iPmsUyQz
>>625
俺のケツ穴も無理矢理捩込まれたりの繰り返しで相当絞まり具合が悪い。
締めきっても体内のオイルが漏れてくるんだが、リコイルしてくれないか？
627:７７４ＲＲ
09/11/23 12:05:11 n0M1knYU
>>626
リコイルじゃ無理。オーバーサイズのプラグ「めくら栓」でもしとけ。
628:７７４ＲＲ
09/11/23 17:01:51 qTvT8Tii
ケツマンコあげ
629:７７４ＲＲ
09/11/23 19:25:58 3gY8eOfj
正直もうネタ無いよね
630:７７４ＲＲ
09/11/23 19:36:29 3+/mcYa+
・キャブからガス抜かずに4ヶ月放置
・マフラーから若干の白煙と微量の黒い飛沫有り
・チョークを少し引くと回るがチョーク戻すと回らずエンスト
・ガソリン全抜き→新しいガソリンに交換→解消せず
・エアスクリューは本田ウィング出荷状態のまま
これはキャブのジェット穴が詰まってるんだろうか
分解したくないよ～
631:７７４ＲＲ
09/11/23 19:56:37 ILIu7mv3
チョット待て！
通常のリコイル用タップで行ける程に穴が深かったら、ホームセンターで入手出来るような止めネジ用のM8タップで長めのボルト使えば大丈夫って事か？
632:７７４ＲＲ
09/11/23 20:54:46 3gY8eOfj
大丈夫じゃないよ
633:617
09/11/23 23:36:42 mOkEqO1u
レスありがとうございます。
ググって見たところ，タイムサートが一番強度がありそうですね。
他にも特殊インサートなんてのもありましたが，初期導入費用
が高すぎです。エンザートを通販してくれる所があったので
セルフ・タッピング・インサート ３０２型 割溝タイプで挑戦して
みようと思います。ダブルナットでの挿入も可能なようです。
ただ，ネジ長が15mmしかないので明日，ねじ穴を測ってみたい
と思います。深すぎると定番のジェネレーターカバーの下側の
ねじ穴のようにオイル漏れさせてしまいます。
634:７７４ＲＲ
09/11/24 01:34:53 3CYuuMle
複雑に考えないで５ｍｍ短いボルトで締めてみろよ。
635:７７４ＲＲ
09/11/24 01:37:52 9zE8+9Zk
ネジ山ナメるとか考えられねーわｗ馬鹿すぎるｗｗｗリペア云々以前の話だな。
636:猫ちゃん
09/11/24 08:19:06 ugGjShmP
㍉㌦㌘㌻㍗㌻㍗㌢㌧㌢㌧、㌘㌍ニャン
637:７７４ＲＲ
09/11/24 10:19:08 s2yRoGQ5
>>630
横着しないでキャブばらしなさいな。
そんなに手間じゃないでしょうに。
638:７７４ＲＲ
09/11/24 10:20:55 FurKJ/HZ
パワーパック50を付けたんだがタペットクリアランスを調整するのにキタコ説明書にはINが0.06 EXが0.07と書いてあった。
雑誌にモンキーのパワーパック50の付け方でINが0.1 EXが0.12と書いてある。
どっちに合わせたらいいのか分かる人いますか？
639:７７４ＲＲ
09/11/24 11:46:14 ZRL8MxEx
↑もちろんキタコの説明書
メーカーの指定値に合わせるのが常識だと思うがね。
640:７７４ＲＲ
09/11/24 12:08:57 I4iYKl2H
パワーパック50買う人って50にコダワリがあるの？
641:７７４ＲＲ
09/11/24 12:11:40 q7AGI9ZP
原付免許しかない人なんじゃね？
642:７７４ＲＲ
09/11/24 12:19:55 FurKJ/HZ
50にこだわってないんだが、FIリミテッドは武川ハイパーRにしたから。
今度のFIはパワーパックにしてみた。
やっぱりキタコの説明書に合わせるべきだよね。
ありがと。
643:７７４ＲＲ
09/11/24 12:23:01 a2Qx0aZj
>>640
あとはミニモトで50cc限定のレースとかで使われるようだね
644:７７４ＲＲ
09/11/24 15:58:50 9PsMUSHC
中古でNSR50前期用という30φフォークを買って分解したのですが
シートパイプのオリフィスが
・上穴が無くて溶接跡も何もない。内側から覗いても溶接したような跡も無し
・下穴は向かい合うように2個あって、径は約6.5MM
なんです。
いったいこれは何用のシートパイプなのでしょう？
645:７７４ＲＲ
09/11/24 16:59:32 yiLnHIk3
NSR８０用だよ
５０よりも減衰いいよ
いいの買ったな
646:７７４ＲＲ
09/11/24 19:49:04 UylsWeRo
皆様、教えて下さい。
モンキーＡＢ２７の右ハンドルが錆び付いて折りたためなくなりました。
バーとクルクルを購入しようと思うのですが、純正品はいくらですか？
注文したことのある人いますか？
あまり高いようならオークションで中古にしようと思う。
647:７７４ＲＲ
09/11/24 20:16:21 JtXpK8id
仮に買ったとしてどうやって交換するおつもりで？
交換することが出来たら折りたためる状況に戻るし
その時に錆を排除すればいいことだし
648:７７４ＲＲ
09/11/24 20:20:26 3r9/3Sxe
>>645
８０用ってそうなってるんですね
上の穴が無しって事は伸び側減衰って最強？
そういえば８０用のオリフィス加工って聞きませんけど
５０後期やmini用からすると下の穴が大きすぎる気が。
これでバランス取れているのかなあ
649:７７４ＲＲ
09/11/24 20:41:22 IghpvLR+
>>646
一匹釣れましたね。
どの様に捌きますか？
650:７７４ＲＲ
09/11/24 20:42:02 IITr0Z24
>>648
そこまでわかるスキルあるなら
こんなとこでウダウダ言ってないで試してみればよろしい
粘度、油面、バネレート、いくらでも調整出来る
減衰特性が合わないならminiなり後期なり試してみる
いくらもしない部品だし、セッティングを楽しめよ
ちなみにNチビ的には前期フォークに８０シートパイプはアリだよ
651:７７４ＲＲ
09/11/24 20:50:46 yiLnHIk3
>>６４８
NSFやMini用は見たことが無いのでわからないが
街乗りレベルの成人男性の平均体重ならばちょうどいいよ
652:７７４ＲＲ
09/11/24 20:58:17 aOblrPDQ
昨日、タペット調整でもやろうとキャプを外すと
なんと下のキャプに小さなネジが三個？ アジャスターとボルトが外れて下に落ちてました。
その前に買い物に使いましたが快調にはしってました。
タペットアジャスターボルトって無くてもエンジン作動するんですね？
653:７７４ＲＲ
09/11/24 21:10:15 uQJCD6TH
日本語でおｋ
654:７７４ＲＲ
09/11/24 21:38:43 F8b+uXb5
>>653
654程度の文書を理解する国語力もないのかい？
655:７７４ＲＲ
09/11/24 21:41:50 jXufhOwg
キャプってかわいいな
656:７７４ＲＲ
09/11/24 21:57:10 skdpgmG/
キャプー( ) ﾟ∀ﾟ( )
657:７７４ＲＲ
09/11/24 22:09:31 aOblrPDQ
悪かった （キャップ）
そんなに浮けないでくれ
しかし横エンジンスゴいな
658:７７４ＲＲ
09/11/24 22:38:26 jXufhOwg
横エンジンてかわいいな
659:７７４ＲＲ
09/11/25 02:00:44 m9dQE9Rz
>>658
ぶっちゃけチンコっぽいよね
人間ってなんか本能的に造ってるよな
コンセントとかピストンとか特にコネクターのオスとメスなんて確信犯だろ…
660:７７４ＲＲ
09/11/25 02:04:57 gwTrzq/v
そのカタチが理にかなってるってことだろ
661:７７４ＲＲ
09/11/25 03:10:21 E3f1c5rb
中２かよｗ
662:７７４ＲＲ
09/11/25 08:10:20 Kc1jNuKf
6ｖモンキーに6ｖCD90のエンジン載せてるんですけど、ロータリーなのでリターン化したいのですが、モンキー6ｖ用の
シフトドラムを入れることは出来るのでしょうか？
663:７７４ＲＲ
09/11/25 13:29:06 F8CNgwXz
↑↑↑
できるよ～
664:７７４ＲＲ
09/11/25 14:04:27 2UCS8q+a
ネジが3つってナンだ？インとアウトで2つだろ？あとは…ナットが一つ、とか？
665:７７４ＲＲ
09/11/25 20:48:35 9R5jP6sA
アジャストされない状態で作動してるだけだからね
固着して残ったボルトが緩まずに快調に走れてたんだろうね
緩々なら異常にすぐ気付くはずだし
666:７７４ＲＲ
09/11/25 21:03:06 Ib6QONhi
>>652の頭のネジと考えるのが妥当
667:７７４ＲＲ
09/11/25 21:57:40 sP6TS0IU
>>664 アウト側ナットとボルト イン側ナットの計３
>>665 私もビックリしました
一週間前に腰上のオーバーホールしまして 仮止めの状態のままだったと思います。
その時も軽く町乗りしました。
横エンジンスゴいね
668:７７４ＲＲ
09/11/26 08:07:47 l0p/TfnR
でもさシリンダースタッドをなんであんなのにしたんだろって思わない？
いくらなんでも細すぎる
クランク部分へのネジヤマも心許ないし
まぁ縦型でならわからないことないけど
横であの細さ
人間でも腕を水平にしてたら疲れるのに
ましてや先っぽで爆発起こしてんだぜ
でも縦型より横がトゥキ
669:７７４ＲＲ
09/11/26 10:39:46 jh6/xDmq
しかし皆横型好きだねｗｗｗそんなにエイプ100は受け入れられないの？
そんならさｗホンダが「ゴリラ110」（車体は大きく12インチ・ホイール）を
販売したらなら皆は受け入れる事ができるの？
（110ｃｃなら8インチはあり得ないメーカーとしては）
670:７７４ＲＲ
09/11/26 11:11:37 kzDr62q7
いきなり何をわめいてるんだこのキチガイは
671:７７４ＲＲ
09/11/26 11:16:59 jh6/xDmq
この程度のスレで騒ぎ立てるとは器の小さい御方。
672:７７４ＲＲ
09/11/26 12:38:42 nfmlzuFW
とりあえずぎゃーぎゃー言ってないで巣に帰ったらどうだ?
673:７７４ＲＲ
09/11/26 12:41:50 jh6/xDmq
巣とは？
674:７７４ＲＲ
09/11/26 13:07:08 KsoTxqoC
きむ よな のタイツ
675:７７４ＲＲ
09/11/26 14:25:31 a2ogEzPj
>>667
そんなに落ちてて動いた事に驚くより、ちゃんと専用工具買うなりして
整備しろとw
とか言う俺は、こないだアジャスタネジとナットが取れてエンジン止まったよ。
工具買って締めたら直ったけど。
676:７７４ＲＲ
09/11/26 15:03:47 aMsIrwyM
淋病あげ
677:７７４ＲＲ
09/11/26 20:25:23 KsoTxqoC
セックスネスゲージがあれば別に専用工具要らねえだろ
678:７７４ＲＲ
09/11/26 22:27:35 ejvUP9ox
>>669
生活の足というより、趣味や遊びとして乗ってる人は
マニアやオタク気質になりがち
長門は俺の嫁と同じ状態
エイプが長門を越えることはまず有り得ないんだけどね
679:７７４ＲＲ
09/11/26 22:37:42 jh6/xDmq
>>678
長門にＰＣを懇切丁寧に教わりたい。
680:７７４ＲＲ
09/11/26 23:06:11 wl8bv+eN
あんた、あの娘の何なのさ？
南田洋子は長門の嫁はん～♪
681:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/26 23:38:47 Db6GoA99
セックスレスゲージってエロイなｗ
682:７７４ＲＲ
09/11/26 23:48:58 TiNQTn8Z
くだらない
683:７７４ＲＲ
09/11/26 23:54:51 jh6/xDmq
>681
溜まっているなら”ケツ”を貸すぞ！（やっぱりヤ～メ～タｗ）
684:７７４ＲＲ
09/11/27 00:49:13 KYZsz4n5
>>683
ちょっと頭おかしいですね
685:７７４ＲＲ
09/11/27 01:51:01 mikWt8Z1
>>681
ρ ρ-､,- ､ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Oo○o=○`ﾟ`ii´ﾟ`）_______ ／
____/// |＼ ￣ )||__●__|| ＜ ホンダ・カブだヴォー！
／二//..| |__| | |￣ ＼o ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
( ( //) ＼＼)（_＿).￣＼|
＼＼ノノ ======二二)ノ ~ ~ ~ ~ ~
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
686:７７４ＲＲ
09/11/27 12:28:19 FOydzC3f
俺のピストン運動は６０回転だ なにか
687:７７４ＲＲ
09/11/27 17:05:08 cJoBMbME
88にvm26って付けて問題ない？
pc20を付けてるけどイマイチ不満なんだよね
cr22はセッティング出せる自信無いし…
688:７７４ＲＲ
09/11/27 17:22:21 UeVXMmdH
>>687
SHIFTUPのヘッド付きボアアップキットを使ってるが、何も問題ない。
むしろPB16、PC20、PC18、PD22、VM26と渡り歩いてきたが
間違いなくこの中で最高のキャブだ。
ヘッド付きボアアップじゃないなら知らん。
689:７７４ＲＲ
09/11/27 19:06:53 cJoBMbME
>>688 レス産休！
自分もシフトアップのヘッドボアアップですよ～
オススメみたいなんでボーナス入ったら買おっかなｗ
690:７７４ＲＲ
09/11/27 19:31:41 Wm8en0pc
でもキャブとボアアップキットのメーカーはそろえないと泥沼だぜ。
691:７７４ＲＲ
09/11/27 19:34:39 K18yGzXv
PE24もいいよ！
692:７７４ＲＲ
09/11/27 20:49:33 NJ6uJ2W6
結構単純発想なんだね
693:７７４ＲＲ
09/11/27 21:29:44 heSpxKtw
>>690
アホ
694:７７４ＲＲ
09/11/27 21:31:16 cJoBMbME
>>692 単純発想で何か文句あるのか？
バカか？煽るならもっと知的なレスくれます？
695:７７４ＲＲ
09/11/27 22:22:35 a9VS1o81
>>687・>>688
それは大きすぎだよ！スロツトルを全開することなど到底出来ない。
（Φ26だとオーバー100キロの世界だ）
696:７７４ＲＲ
09/11/27 22:45:52 RxnI9Vmr
いかん笑えてきたｗ
697:７７４ＲＲ
09/11/27 22:48:55 a9VS1o81
>>696
えぇ何処が？
698:７７４ＲＲ
09/11/28 02:04:34 tsafk2BE
おまいら最高ｗｗｗ
699:７７４ＲＲ
09/11/28 03:50:22 J2KpKznl
88にVM26って定番の組み合わせだろ。
マイルドな特性だしセッティングも出しやすい。
ちなみに俺の88はPWK28だ。
700:７７４ＲＲ
09/11/28 08:31:32 y/uqYS4c
>>699
＞ マイルドな特性
はぁ？
88にじゃ高回転だけで下は扱いにくい。
PC20が一番！
701:７７４ＲＲ
09/11/28 08:39:55 ExBS2gN2
>>699
そんなら最高速度は何キロ？
702:７７４ＲＲ
09/11/28 08:43:34 SMJn0tlN
キャブのボアを大きくすると吸入流速が下がってガソリンの吸出し量が落ちる
また吸入流速が下がると充填効率も落ちてくる。
なのでエンジンはより高回転で回るか排気量を大きくする必要がある。
つまり排気量が変わらなければより高回転で回るエンジンでないとビッグボアのキャブは性能を落とすだけ。
それのマッチングを取るのがチューニングの面白い所
703:７７４ＲＲ
09/11/28 09:15:16 J2KpKznl
>>700
残念ながらそれは君のセッティング能力が低いだけかと。
>>701
最高速は120キロ程度。
仕様は武スパへF4、S25カム
オーバーレーシングダウン、スーパーストリート、スペクラなど
エンジンはもちろん素組みじゃないよ。
704:７７４ＲＲ
09/11/28 09:18:32 J2KpKznl
スパへはF5の間違いorz
705:７７４ＲＲ
09/11/28 09:22:05 qHykN7jK
PD22加速ポンプ付きキャブのワイヤーがうってない…
706:７７４ＲＲ
09/11/28 09:28:08 ExBS2gN2
>>703
88で120キロ・・・低回転はスカスカ。マフラーは爆音？
707:７７４ＲＲ
09/11/28 09:47:39 ExBS2gN2
>>703
そんでもって40キロ以下ではまともに走らず その上10インチ・ホイールだから
高速安定性にも乏しい・・・いったい何処で走るの？
俺は昔ＮＳＲ80改93ｃｃ（12インチ・ホイール）に乗っていたがそれでも
120キロは怖かったぞ！
708:７７４ＲＲ
09/11/28 10:21:51 J2KpKznl
>>706-707
俺のゴリラは8インチなんだが(笑)
トコトコ走りからトップエンドまで全然ストレスは無い。
カムとフライホイールの関係でアイドリングは高めだけどな。
マフラーは寸詰めしてエキマニに絞り加工をしてある。
静かではないが爆音でもないと思うぞ。
エンジンの加工内容を書いてもわからんだろうから割愛(笑)
709:７７４ＲＲ
09/11/28 10:35:01 JO/L8GMz
88でPE22な俺は変人でおk？
710:７７４ＲＲ
09/11/28 11:03:02 ExBS2gN2
>>708
8インチの120キロは変態。
711:７７４ＲＲ
09/11/28 11:15:49 ExBS2gN2
>>708
Sアームは何センチロング？
712:７７４ＲＲ
09/11/28 12:01:45 J2KpKznl
>>711
Gクラ ノーマルルック6cmロング(ブラックアルマイト)
713:７７４ＲＲ
09/11/28 12:11:22 ExBS2gN2
>>712
6センチロングｗｗｗそれで120キロ？しかも8インチ！
いつたい何所で走っているの？
俺は20センチロング（メーカー不明の鉄製）しかも12インチ！
それでもオーバー１００キロは・・・
714:７７４ＲＲ
09/11/28 13:48:21 J2KpKznl
>>713
あのさ、常に120キロで走っているわけでもないんだが(笑)
通勤、ちょい乗り、ツーリングとオールマイティに走っている。
おかげでメインバイクに乗る機会が激減した。
715:７７４ＲＲ
09/11/28 14:02:28 ExBS2gN2
通勤・チョイ海苔・ツーリング・それでΦ28ねぇ・・・
俺はΦ18～20で100キロまで出せれるよ。（文字通りアクセル全開）
716:７７４ＲＲ
09/11/28 14:17:23 tsafk2BE
マフラーがウルサかったんで金タワシ詰めたら音も静かになったし、
低速トルク増えて乗りやすくなった。
ピークパワーは下がったけど。
717:７７４ＲＲ
09/11/28 14:43:30 J2KpKznl
>>715
ごく普通に組めば88＋PC20で100キロでるんじゃない？
俺のは最高速仕様じゃなく、どちらかというと加速仕様。
どの回転域からでもトップエンドまで一気に加速するように
エンジンを組み、セットアップしてある。
別に28パイのキャブを推奨する気はないが、88はPC20が
最適とか、VM26は大きすぎるとか書いてあったから
参考までに書いてみたけど…
ここでは場違いだったようだな(笑)
718:７７４ＲＲ
09/11/28 15:04:31 7LLTQV/+
ちょっと迷ってるんだけど
＋Ｒの８８にＴＭＲ２８やＦＣＲ２８ってセッティング出る？
現在ＰＷＫ２８なんですが、いまいちセッティングが決まらないので
試しに他のキャブ試そうと思ってます
用途は峠まじえたツーリングです
719:７７４ＲＲ
09/11/28 15:06:40 SMJn0tlN
120km/hはどうに測定したんじゃろか？
720:７７４ＲＲ
09/11/28 15:32:43 7GNnfHB5
キャブでかくすりゃ良いって訳じゃ無いでしょ？88じゃカッチリしたセッティング出ないよPWKとFCRは試した事あるけど…イマイチだったね
88で良いって思うキャブはPE24だな～
CR22を試しに使いたいがキャブ単体が高い…
721:７７４ＲＲ
09/11/28 15:58:44 q4k35EtJ
俺は８インチ１４０キロだけどな。
722:７７４ＲＲ
09/11/28 16:26:45 yOwCY6x/
そりゃすごい。
怖くないのか？
723:７７４ＲＲ
09/11/28 16:38:03 vv0Hpi75
大袈裟な話、ファンネル仕様だと毎日がセッティングだよ。
724:７７４ＲＲ
09/11/28 16:48:13 O6s1HDyb
キャブボックスでも作ればマシにはなるけどね
725:７７４ＲＲ
09/11/28 17:19:43 ExBS2gN2
>>721
どんだけ「ハッピイメーター」
726:７７４ＲＲ
09/11/28 17:28:05 bnmn91Pa
ハッピー弁当？
727:７７４ＲＲ
09/11/28 18:45:34 RlRhQjG0
俺のケツマンコ26Φ
それに合うように腸のインマニをポート加工してあるから黒人でもセッティングがバッチリ合うぜ！
728:７７４ＲＲ
09/11/28 19:46:19 q4k35EtJ
>>725
ハッピーかなｗｗｗ
132cc(クランクをちょちょいとｗ) スパへＦ５(マル秘チューンｗ) 乾式６速 キタコアウター ＧＰパフォーマンス ｅｔｃ
計測したら ２３.１ｐｓだったよｗ
729:７７４ＲＲ
09/11/28 19:47:28 q4k35EtJ
あ…キャブ忘れてたｗ
ＦＣＲ３３です！
730:７７４ＲＲ
09/11/28 20:03:59 ExBS2gN2
>>728
23.1馬力だとｗｗｗ何で8インチなの？（好きだからか！）
しかしＣＤの車体の方が良くない。
731:７７４ＲＲ
09/11/28 20:23:58 Bc19PEVI
>>728
逆にその仕様で140しか出ないのが不思議
どんなマル秘チューンなんだか・・・
124のスパへ素組み程度で十分150は越えるだろ
732:７７４ＲＲ
09/11/28 22:04:37 qmGsCkDA
>>731
素組み１２４スパへで１５０は無理でしょ！
もし本当に出るなら是非ＭＡＸ ＺＯＮＥに出てください。
733:７７４ＲＲ
09/11/28 22:51:51 y/uqYS4c
俺の隼ならセコで200キロ越えるわボケ。
734:７７４ＲＲ
09/11/28 23:08:25 1DAVjbiJ
>>720
CRminiと比べるとCR26の方が少し高くてもお得感がある。
735:７７４ＲＲ
09/11/29 00:07:35 q4k35EtJ
>>731
１４０出したときは６速 １３０００ぐらいで１４０出てて直線足らないからそっからアクセルオフにした…
もっと長い直線ないかな…
マル秘チューンのおかげで１８０００～１９０００近くまわせるエンジンになった^^
だからまだ伸びしろはあるからまだいくんじゃない？
736:７７４ＲＲ
09/11/29 00:09:22 kpX2/Ish
>>730
８インチが一番自分的にバランスいいからｗｗｗ
737:７７４ＲＲ
09/11/29 00:14:26 cR8ltvLv
丸秘チューンとか書いてる奴は死んだらイイのに。
738:７７４ＲＲ
09/11/29 00:38:40 uj7vsfW+
何キロ出たとか言ってる時点で・・・
739:７７４ＲＲ
09/11/29 01:07:47 wTgttX3r
丸秘ちゅーんしたらアイドリングで18,000回転まわるようになった
740:７７４ＲＲ
09/11/29 01:13:00 9TIBsD98
バイク詳しい先輩にマル秘チューンで組んでもらった俺のモンキー最強伝説
741:７７４ＲＲ
09/11/29 01:28:39 9TIBsD98
88→120
106→130
115→140
124→150
これくらいが目安かな、ハイギヤとかセコイ真似なしで
742:７７４ＲＲ
09/11/29 09:46:28 g0Nq55x4
>>735
毎分19.000回転だと！ロング、ストローク クランクシャフト使って？
その昔 超高回転を誇ったＣＢＲ250ＲＲ（19.500回転回転)のストロークは
僅か「33.8ｍｍ」735が使ってるクランクは確か60ｍｍをいくらかに下回るぐらい
735の計測の計測ミスを懸念する。
（まあ最もMOTO,GPに参戦しているドカのワークス・マシーンは18.000以上を
キープしているそうだが）
743:７７４ＲＲ
09/11/29 10:01:56 g0Nq55x4
>>741
>ハイギヤとかセコイ真似なしで
セコイ真似をしないと”それらのスピード”は達成出来ないだろう
その昔ライダーコミック誌がいろいろな4miniを谷田部に持ち込んで計測した
ことが有るが その中の88の計測は時速100キロ台だったよ。
744:７７４ＲＲ
09/11/29 12:18:17 5ml3B417
その昔と現在はチューニングレベルが段違いだから
参考にならないんじゃないの？
745:７７４ＲＲ
09/11/29 12:22:31 g0Nq55x4
それでも100キロと120キロでは偉い違いだぞ！（昔と言っても90年代の中ごろ「スパヘ付き｝
746:７７４ＲＲ
09/11/29 12:29:47 g0Nq55x4
追記
今から24年前モト・チャンプがＣＲ110を谷田部に持ち込んで計測した時は
98キロだった（ネーキツト状態だったのでフルカウルなら100キロは超えるな）
747:７７４ＲＲ
09/11/29 12:32:17 wfHfkGLG
>>744
チューンなんてそんなに進歩してないだろ。
748:７７４ＲＲ
09/11/29 12:54:28 5ml3B417
>>747
15年前と現在の違いも知らんのか…
749:７７４ＲＲ
09/11/29 13:00:30 wfHfkGLG
>>748
実際変わってないだろ。
750:７７４ＲＲ
09/11/29 13:19:55 g0Nq55x4
>15年前と現在の違いも知らんのか…
それ何だけれどなｗ今から40年前ホンダのワークスレーサーで「ＲＣ116」てぇのが
有ったんだけどねそれが49ｃｃの二気筒エンジンしかもＤＯＨＣで”８バルブ”
最高出力１４馬力以上回転数が「21.500回転」変速が１４段！
つまり昔と今ではテクノロジーが格段に進化するとは必ずしも言えない
上記のＲＣ116みたいに失はれた技実もあるんだよ。
751:７７４ＲＲ
09/11/29 13:29:14 g0Nq55x4
>>750
× 14段
○ 9段 14段はスズキだった。
752:７７４ＲＲ
09/11/29 13:45:23 e2UpAPVx
レスポンス
また特攻の拓みたいな"お返事"返す奴が"キ"てんだよう…
！？
753:７７４ＲＲ
09/11/29 14:02:05 5ml3B417
>>749
ヘッド本体、カム、キャブ、マフラーなどなど
スペック的には格段に進歩している。
ただ組む奴らの頭は進歩していないのは事実。
>>750
頓珍漢にもほどがある。
754:７７４ＲＲ
09/11/29 14:07:30 C62WaE9b
>失はれた技実
話聞いて欲しいならまともな日本語書けボケ
755:７７４ＲＲ
09/11/29 14:30:33 g0Nq55x4
>>757に話を聞いてもらは無くても俺は痛くも痒くもない
756:７７４ＲＲ
09/11/29 14:53:41 g0Nq55x4
>>725
それでも100キロが120キロには成らないでしょう。
757:７７４ＲＲ
09/11/29 15:11:14 KawOmq25
で 何て言ってほしいんだ？
758:７７４ＲＲ
09/11/29 15:23:25 g0Nq55x4
88でオーバー100キロクルージングは現実的では無い
特に8インチは。
759:７７４ＲＲ
09/11/29 15:35:39 wfHfkGLG
>>753
100％同意するわけじゃないけど、排気量もアップしてるし全体的にレベルアップしてるか。
15年前だと106辺りが限界だっけ？
760:７７４ＲＲ
09/11/29 16:07:39 5ml3B417
>>759
排気量もだけど燃焼室形状やバルブ径、カムの種類やキャブ・マフラーの
種類など、昔と比べると雲泥の差。
しかし武川は海外生産で精度がかなり落ちている。
761:７７４ＲＲ
09/11/29 17:32:12 wfHfkGLG
>>760
だから、キットの性能＝チューニングレベル
じゃないって言いたいんだけど。
762:７７４ＲＲ
09/11/29 17:43:55 5ml3B417
>>761
キットの性能はベースになるわけだから重要でしょ。
カムなんて簡単に作れないし、ビッグバルブ化するのも面倒。
763:７７４ＲＲ
09/11/29 17:52:17 L9H5vcw1
チューナーは部品の組み替え屋さんなのね・・・
764:７７４ＲＲ
09/11/29 18:00:11 g0Nq55x4
だからと言って15年前と今の88で馬力の差が２馬力もあのかねｗｗｗ
765:７７４ＲＲ
09/11/29 18:47:15 5ml3B417
>>764
15年前のことはよく知らないけど、俺の周りの88は
14～15馬力出てるよ。
ちなみに計測はライコランド。
766:７７４ＲＲ
09/11/29 18:50:48 LyopxLFR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ちょｗｗｗゴールさんｗｗｗｗ
767:７７４ＲＲ
09/11/29 18:59:12 g0Nq55x4
>>765その時の回転数は？
>>766俺はソファーの方に乗ってみたい。
768:７７４ＲＲ
09/11/29 19:01:34 1Wa0bK2T
>>765 エンジンのみの馬力だよな？当然
タイヤまでパワー伝達させたら10馬力いくかいかないかだろ？
見栄張って大袈裟に書いてんぢゃね～よバカタレｗｗｗ
769:７７４ＲＲ
09/11/29 19:04:58 L9H5vcw1
白井内燃機の人も似たようなの作ってたなぁ
770:７７４ＲＲ
09/11/29 19:21:20 5ml3B417
>>767
12500～13000辺りだよ。
>>768
別に見栄は張ってないが、メーカーと同じ表記のほうが
一般的にわかりやすいんじゃないのかい。
後輪出力だったら12馬力前後だよ。
どうやったら10馬力になるのか教えてもらいたいもんだ。
771:７７４ＲＲ
09/11/29 19:26:36 1Wa0bK2T
>>770 へ～エンジンスペック教えてくれない？
88で15馬力は無理だべ？
772:７７４ＲＲ
09/11/29 19:41:04 AFWA82cL
リアサスのオイル式とガス式ではどのような違いがあるのでしょう？
フロントはNSRフォークに交換してあるのですが
オイル/ガス式のどちらが相性良いですか？
今は純正を使っています。
773:７７４ＲＲ
09/11/29 20:07:53 g0Nq55x4
88で14～15馬力、これを50ｃｃで換算すると7～7.5馬力
ＣＲ110が8.5馬力
ＲＣ111が9.5馬力
ＣＢＲ250が45馬力で、これを50ｃｃで換算すると9馬力・・・何とか成りそうだな。
774:７７４ＲＲ
09/11/29 20:14:14 5ml3B417
>>771
703-704に書いてある。
加工内容はマル秘(笑)ではないが長文になるよ。
775:７７４ＲＲ
09/11/29 20:17:47 g0Nq55x4
>>773
× 7～7.5馬力
○ 8～8.5馬力
776:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/29 20:52:33 d9Hql23a
>>774
１２００字以内にまとめてください。
777:７７４ＲＲ
09/11/29 20:57:13 g0Nq55x4
よぉ めぐちゃん！今日は全然 顔ぉ見せなかったけど何かあったの？
778:子猫
09/11/29 21:01:45 Ye5UfxwH
ニュ・・・ニュ・・
779:７７４ＲＲ
09/11/29 21:23:57 g0Nq55x4
おぉ猫ちゃんまでも！
780:７７４ＲＲ
09/11/29 22:01:21 5ml3B417
>>776
君の指示は受けんよ。
てか、なかめぐ以上にウザイ奴がいるな。
781:７７４ＲＲ
09/11/29 22:50:36 8OZojzQZ
横型エンジンでシリンダーのセンター出しってどうやって
やるのでしょうか。教えて下さい。
782:７７４ＲＲ
09/11/29 23:18:30 M/4Lx8mg
>>781
シリンダーはめてノックピン差して終わり。
783:猫
09/11/29 23:46:35 k8jv0B6D
>>778
探したニャン。お母さんのところへ帰るニャン
784:７７４ＲＲ
09/11/30 00:43:00 xk7SiDa1
>>766
なんであんなにゴールさんって金持ちなの？
欲しいものを次々に買えるって羨ましい。
鶏鍋食いて～
785:７７４ＲＲ
09/11/30 05:25:49 9pdy8Iwj
>>770
なぁ、ウンコちゃんよ！
45馬力出てた250のCBRって2万回転回るんだぜ？
お前の下らない理屈で考えてやっても、50なら2万回しても10馬力なんだよな？
じゃあ無理だろｗ
786:７７４ＲＲ
09/11/30 07:42:07 i6hw/I7E
>>785
餅つけ！朝からやめてくれないか？
なんでモンスレは血気盛んな人が多いんだよ。
もうちょっとこたつにみかんになろうぜ？
787:７７４ＲＲ
09/11/30 08:21:17 50gngJ6L
>>785
770だが、意味が全然わからん。
788:７７４ＲＲ
09/11/30 09:16:56 OPncfWJJ
>>785
手元に86年式のＣＢＲ250Fの総合カタログから抜粋するが
最高出力45ＰS/14.500回転 最大トルク2.5Ｋｇ/10.500回転
レッドゾーンは17.000回転から（最終型のＲＲは19.000回転）
>>720は 12.500～13.000回転と書き込みしているんだからアナガチ不可能
とは言い切れない・・・ただしこれだけの高回転Ｅ／Ｇならそれはレース用
で在って 通勤・チョイ海苔・ツーリング用でない。
789:７７４ＲＲ
09/11/30 13:16:25 R8sYP+xp
うだうだ言ってないで、パワーグラフ貼ればいい
790:７７４ＲＲ
09/11/30 14:36:24 afo7zBYt
俺のノーマルモンキーも(タコメーターの設定間違えたら)2万回転近くまで回ったぞ
4ストだから2回転1点火だと思ってた。
791:７７４ＲＲ
09/11/30 15:51:21 FALcNHKf
12vCD90のクランクケース、シリンダーに使える、ガスケットっの部品番号わかる方教えてください。
792:７７４ＲＲ
09/11/30 16:19:54 xLRyk5qk
どこまで必要かわからんがな
793:７７４ＲＲ
09/11/30 16:42:13 FALcNHKf
全バラします。
794:７７４ＲＲ
09/11/30 16:43:33 xk7SiDa1
>>790
激烈バカｗ
795:７７４ＲＲ
09/11/30 17:02:30 fc79WCei
>>790 IDがアフォだからかな？
796:７７４ＲＲ
09/11/30 18:25:34 xLRyk5qk
CD90腰上セット06111-GB5-820
腰下セット06112-198-691
スプロケとチェンジペダルとキックのオイルシールはたぶん別売り
797:７７４ＲＲ
09/11/30 20:08:09 50gngJ6L
>>790
4ストの行程を知ってればそう思うのが普通だよね。
でもモンキーはクランク1回転で1点火なので、排気上死点でも点火している。
これはクランク側からパルスを拾っているから。
4スト単気筒でもクランク側じゃなくてヘッド側から
パルスを拾っている車種はクランク2回転で1点火だよ。
>>794-795
ちゃんとメモしておけよ！
798:７７４ＲＲ
09/11/30 21:00:02 fc79WCei
>>797 いや、そんな話し興味無いからどうでも良いｗ
売ってる部品付けて遊ぶだけで十分たのしいしｗｗ
799:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 21:33:33 6XWqGraO
>>798
典型的な『モトチャンプ脳』をお持ちですねｗ
800:７７４ＲＲ
09/11/30 21:52:53 9pdy8Iwj
>>788
本当にバカなんだな。最良の馬力効率が最高到達回転数なんて不可能。
13000回してる（実際はただ回っているだ）エンジンだったら馬力ピークは9500～11000くらいだろ。
70年代後半の2ストで18000回してるクライドラーバンビーンだって18馬力出るか出ないか。
その馬力が保証される寿命は10時間程度。
さらに言わしてもらえば四気筒と単気筒の効率がイコールなわけないだろ？
おまけに水冷と空冷の効率が同じなわけないだろ？
801:７７４ＲＲ
09/11/30 22:50:54 OPncfWJJ
>>800 おいおい
>水冷と空冷の効率が同じなわけないだろ？
当たり前じゃないか！だからＣＢＲはあんなに扱いやすくてメンテナースフリー
何じゃないか？ 4mini改にあれほどの耐久性と扱いやすさが無い事は此処の住人
にとっては周知の事実 それを比較するとは・・・
>>770は最高出力の発生回転数が12.500～13.000回転であると！「発生回転数」
空ブカシで15.000回転なら理屈は合う。（13.500回転でそく壊れるかも）
※そんな超高回転Ｅ／Ｇはレース用出あって断じて公道用では無い。
802:７７４ＲＲ
09/11/30 22:53:21 xk7SiDa1
内燃機理論ヲタクは来るな！
よそでやれキモヲタ！
803:７７４ＲＲ
09/11/30 23:03:41 OPncfWJJ
>>802
よそでやれキモヲタ！ 「 よそ」 てどこ？
804:７７４ＲＲ
09/11/30 23:04:48 i6hw/I7E
こたつとみかんになろうぜ～
仲良くして～
805:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 23:19:01 6XWqGraO
>>803
ここは内燃機理論について議論する場所だｗ
お前はおとなしく『モトチャンプ』でも見てろｗ
806:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 23:20:46 6XWqGraO
>>800
短時間の１発勝負なら水冷も空冷も同じだよ。
807:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 23:24:26 6XWqGraO
８０年代後半の２５０の４発ってどの位の耐久性あったんだろうね・・・
家にも１台眠ってるから起してあげようかな・・・
808:７７４ＲＲ
09/11/30 23:26:50 50gngJ6L
770でございます(笑)
レッドゾーンはわからないけど、回すだけなら16000rpmオーバーも
可能だし、それで即壊れるようなこともない。
でもトルク感が薄れてそれこそただ回っているだけ。
それと何度も言うけど常にブン回して走っているわけではない。
7～8000も回せば余裕で交通をリード出来るしね。
809:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 23:26:51 6XWqGraO
家のは８０００で一回盛り上がりがあって
１２０００～１６０００がパワーバンドで
１９０００まではしっかり回ったよ。
810:７７４ＲＲ
09/11/30 23:35:49 OPncfWJJ
>>808
>それと何度も言うけど常にブン回して走っているわけではない。
それならカムを中速用＆Φ20～22キャブに変えた方がいいよ。
811:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 23:40:17 6XWqGraO
>>810
普段ガソリン垂れ流しでも１発勝負のエンジンって格好いいじゃん。
オイラは何台も持ってるから、お買い物仕様と勝負仕様分けてるけどね。
812:７７４ＲＲ
09/11/30 23:43:18 i6hw/I7E
>>811
つ 聞いてない。
813:７７４ＲＲ
09/11/30 23:45:12 OPncfWJJ
>>811
それはそうだけど・・・ 中速カムでも100キロは出るんじゃナイカナ？
814:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/30 23:49:55 6XWqGraO
>>813
高回転用のカムの方がアイドリングの時に
『スットコドッコイ、スットコドッコイ』
ってなって格好いいんだもん。
815:７７４ＲＲ
09/11/30 23:53:22 50gngJ6L
>>810
街乗り限定だったらそうかもしれないけど、仲間内の
弾丸ツーリングがあるからね(笑)
それといじりだしたら止まらないってのもあるし。
金はそこそこだけど手間はメチャメチャかかってるよ。
816:７７４ＲＲ
09/11/30 23:54:17 OPncfWJJ
>>814
ハーレーは「テン、テッケン！」
オヤスミナサイ。
817:７７４ＲＲ
09/12/01 00:54:37 vhRGemOg
吸入
818:７７４ＲＲ
09/12/01 01:54:25 K6nCGNDs
チームどんぐり
819:７７４ＲＲ
09/12/01 02:10:54 V5rnFbyk
13,000rpm以上回るｴﾝｼﾞﾝってDOHCキット組み込み？
因みに50㏄のままで組み込めるのって無かったかな
820:７７４ＲＲ
09/12/01 07:22:37 jXlXA8u/
>>799
この手の書き込みがあるとすぐに反応してしまう典型的な2ちゃんねる脳をお持ちですねｗ
821:７７４ＲＲ
09/12/01 10:55:38 7ze4HzYP
チャンプロード脳です
822:７７４ＲＲ
09/12/01 11:12:24 8Jpuv3yw
典型的なかめぐ脳w
823:７７４ＲＲ
09/12/01 13:06:41 A2tqPzyz
あんま高回転まで回るようにすると
クランクなりコンロッドなりがイかないか？
824:７７４ＲＲ
09/12/01 15:02:06 jXlXA8u/
>>823 その前に貴様の頭がイカれてないか？
825:７７４ＲＲ
09/12/01 17:46:09 Fwxu7KV/
>>823
言いたい事は何となく分かるが・・・何だか読みにくい。
826:７７４ＲＲ
09/12/01 20:12:58 Ud/Ej4VP
CFポッシュから１２Ｖノーマルヘッド用の強化スプリングが販売されてるけど
あれは６Ｖ後期のＷスプリングの流用かな？
誰か解る人いますか？
827:７７４ＲＲ
09/12/01 20:48:58 d5V5A6tq
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| なかめぐは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| スルー！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
828:７７４ＲＲ
09/12/01 21:01:15 8Jpuv3yw
>>826
流用なんかじゃないよ。
遥かに固い!ガッチガチ
さすが13000回転まで対応を謳ってるだけはあるw
829:７７４ＲＲ
09/12/01 21:27:24 Ud/Ej4VP
>>828
レス有り難う
と言う事は６Ｖ後期にも流用出来ますね
以前は確か１２Ｖの強化品が１５００円位だったと思うけど
別物なのかな？倍近くしますね
830:７７４ＲＲ
09/12/02 00:18:16 BbG408mq
ヤフオクの台湾製のボアアップキットで新しくヘッド単体があるの発見したんだが
使ってる人いる？
良かったらインプレ教えてください
シリンダーのみのは結構好評だったよね
831:７７４ＲＲ
09/12/02 00:29:08 cdHc5ELN
>>830
シナスレいけ糞
832:７７４ＲＲ
09/12/02 01:05:28 tvk0c5YG
>>831
は?!
833:７７４ＲＲ
09/12/02 01:40:40 AxM42BxX
うおーい、ヨシムラのST-1カム買わないか～
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
834:７７４ＲＲ
09/12/02 02:09:37 BbG408mq
>>831
これもシナスレなのか？
まぁ向こうでも聞いてみる
835:７７４ＲＲ
09/12/02 12:28:26 bFedfEnX
シフトアップのヘッド付きボアアップを検討してますが、どなたかインプレ教えてくれませんか？
値段が安いので安かろう悪かろうだと困るんですよ
スパへは買えないし、タケガワのレギュラーも欲しいですが後一歩、手が届きそうで届かない…
836:７７４ＲＲ
09/12/02 12:42:13 3ksHRtjz
>>835
普通に使えて1500㌔走ってる
837:７７４ＲＲ
09/12/02 12:51:28 hlBSsKE/
>>826
バネレート測り注文しているだろ？
それのが安上がりだし製造メイカーから高いメーカー純正同等品を買うメリットは無いと思うが。
ノーマルでも問題無いと思うが？
下で引っ張るなら必要だろうがトップ12000は許容じゃないかい？
1000回転上げて立ち上がりが悪くなるなら俺には強化品は必要無い。
838:７７４ＲＲ
09/12/02 13:32:42 dpgnC/35
>>835
あれは値段の割に安かろう良かろうだ。
ピストンだって鍛造削り出しだからそこいらの安物鋳造ピストンとは物が違う。
ただちょっと気になるのは吸排気ポートの仕上げが荒いかなと思う。
メーカーでちょこっと手は加えてるんだけど「ん？」って思うかもしれん。
839:７７４ＲＲ
09/12/02 14:17:20 tvk0c5YG
オクの単品台湾ヘッドはクリッピングと同じモノ。
｢CP｣の刻印消した跡あるしw
つまり武川Rステージヘッドと同等品。
俺はこれに武川R15カム、チタンリテーナー、キタコの軽量ロッカーアーム、オクの4000円88ccハイコンプピストン、キャブはPE24でかれこれ1万キロ近く使ってるけど、絶好調!
840:７７４ＲＲ
09/12/02 17:03:42 bFedfEnX
皆さん、レスありがとうございました。
シフトアップ又はヤフオクを物色してヘッドを買いたいと思います
841:７７４ＲＲ
09/12/02 17:39:07 /2emAkGQ
確か三万弱でDAX70コピーヘッド、シリンダー、ピストンがセットになったキットが出ていたと思うけど
もし一から組むならこれもありかもね。
842:７７４ＲＲ
09/12/02 21:37:02 cdHc5ELN
|ω･`)つ ＣＲ２６ってどうよ？
４Ｌモンキー 旧スパへＦ５ ８８ 旧旧スペクラ ５速クロス デイトナアウター オーバーレーシングダウン なんだが…
ＣＲの見た目の古さが好きなんです。
843:７７４ＲＲ
09/12/02 22:08:04 TWvetLIN
ＣＲはガタイが大きいからどうけね？Ｇタンクの一部を凹まさなければ着け
無い事が昔有ったな。（Φ26てのも大きいような・・・）
844:834
09/12/02 23:06:10 pJG/T7l+
>>839
おお情報ありがとうございます。
まさかCPのと一緒とはｗ
なんか最近武川造り荒いみたいな話ちらほら見るんで
だったらヤフオクヘッドで十分ですわ。
845:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/12/02 23:12:01 SS66SbzU
>>842
ＣＲスペシャル２６は最高です。
あの人なんてキャブの頭削ってまでノーマルルックでＣＲ付けてたよ。
ダックスやシャリイだと余裕なんだけどね。
846:７７４ＲＲ
09/12/02 23:17:01 GbgHdlOx
質問。
このスレの最初の方で、6Vポイントに武川のアウターローター入れた人のインプレ希望者に、
キタコ最高！デイトナ関心アリ！武川最悪とレスがあったんだけど、
6Vは12V化したとして、L後期クランク（Gクランク）だけど、デイトナアウターローターって付くの？
847:７７４ＲＲ
09/12/02 23:17:13 iAf4aTHS
オクの単品台湾ヘッドって具体的にはどれ？
848:７７４ＲＲ
09/12/02 23:26:40 pJG/T7l+
>>847
URLﾘﾝｸ(page17.auctions.yahoo.co.jp)
これす
849:７７４ＲＲ
09/12/03 01:28:31 OWHzHhGl
ノーマルルックでＣＲ
ノーマルルックでＣＲ
ノーマルルックでＣＲ
850:７７４ＲＲ
09/12/03 06:02:17 JBDLv9MQ
>>843 ググってみたらタンクは外見を崩さないぐらいでえぐってレガのマニセットで装着すればなんとかなるみたいですね^^
２６じゃデカいんじゃない？ってことですが現在、ＶＭ２６で問題ないので大丈夫かと^^
レスありがとうございました。
>>845 スペシャルと通常のＣＲ２６の違いがイマイチわからないんですが、スペシャルはドリーム５０用のキットがありますよね？
ニードル二本、スロージェット三本、メインジェット複数、竹川のマニにＰＥ２４インシュレーター、二本引きスロットルなどなどが入ったキットみたいですが？
もしよかったらスペシャルと通常版の違いを教えて頂けると幸いです。
レスありがとうございました。
長文失礼しました。
851:７７４ＲＲ
09/12/03 06:07:42 JBDLv9MQ
↑↑↑
スマソ|ω･`)つ 竹川=× 武川=〇
お恥ずかしいですｗ
852:７７４ＲＲ
09/12/03 08:10:48 L1F2n8e2
誰かノーマルステップにコンドルいない？
853:７７４ＲＲ
09/12/03 10:03:39 ELAj+pPS
>>852 ただでさえ、ミニバイクでローポジションで不自然なのに余計に不自然に見えるだけだよ～
854:７７４ＲＲ
09/12/03 15:39:15 LyityH8Q
ゴリラにCD90のエンジンを載せる場合、クラッチケーブルはゴリラ純正は使えるのでしょうか？
855:７７４ＲＲ
09/12/03 16:03:11 bYLbQClD
使えない
ベンリィ９０Ｓ用の買って来い
856:７７４ＲＲ
09/12/03 19:28:28 L1F2n8e2
>>853
ですよね すみませんでした
後もうひとつ質問します
ゴリラってニーグリップできますか？
857:７７４ＲＲ
09/12/03 20:11:14 vbjkMCAL
>>856
できない。
ふくらはぎグリップになる。
858:７７４ＲＲ
09/12/03 20:52:01 ELAj+pPS
出来るでしょ
859:７７４ＲＲ
09/12/03 22:27:54 YJylkVxA
>>846
漏れも興味あったんで見てたんだけど
まともにコメントできてる香具師居なかったね
ここでまともなレス期待するのは無理かも？
なにしろなんちゃってチューナーしか居ないからね(www
88CC でどこまでも行っちゃって～って感じ？アホ(ﾊｱﾄ
860:７７４ＲＲ
09/12/03 22:47:23 MLV9rqHT
まともって何？
質問の内容がダメだろ。
ちっとはカタログ位読めよ！？
HP行ってもそれ位は書いてあるだろ？
GT商会のHP見ればカタログの中に適合表も出ているぞ？
武川のアウターローターは悪くない。
重量もバランス良いし、わざわざ12vCDIにしなくても十分だ。
861:７７４ＲＲ
09/12/03 23:57:30 SelgHDZY
ちょっと質問なんだけど､
ノーマルホイールからGクラフトの8インチ3.5Jアルミに替えたら車高ってどれくらい下がるの?
つけてる人いたら教えて下さい｡
タイヤはBT390です｡
862:846
09/12/04 00:10:19 D0vDoo42
>>860
俺の事？
デイトナやPOSH、キタコ他のは、12V(-20以降)対応と書いてあって、
武川のはGクランクのみ対応なので、これしかないのかなぁと思っていたら、
くだんの質問で、6Vポイントって書いて質問しているヤツにデイトナが付く的に書いてあったので、
あれ？物理的には付くんだ～と思ったんです。
GT商会ってのは、初耳でした。見てみます。
レスサンクス＆長文失礼でした。
863:７７４ＲＲ
09/12/04 02:54:28 b0w6ZPlX
>>860
＞12vCDI
自動的に、そうなるんじゃないかなー。
え、6VでCDIなのか？
864:７７４ＲＲ
09/12/04 08:20:52 9fn06WGR
おまえらもう一回クランクとフライホイールの物理的関係と
6Vと12Vの点火方式と充電方法の違いを勉強しなおせよ。
見てて恥ずかしくなるぜ～
865:７７４ＲＲ
09/12/04 08:55:37 b0w6ZPlX
んー、アウターロータにすれば自動的にマグネット点火になるんじゃねーの。
866:７７４ＲＲ
09/12/04 08:58:55 b0w6ZPlX
電圧は関係無いね。
そこは訂正する。
867:860
09/12/04 09:39:12 pSnLSm8a
何で質問に答えるかを考えて見ればわかるだろ？
必死にペコペコしても答えくれないよ。
挨拶も関係ないから。
お前らの得意なツリと一緒だよww
昔同じ事で悩んだり、そうそう俺はここが原因だったとか。
人それぞれだけど何か引っかかりが在れば答えてくれるぞ。
ある程度発言を察して思い計らなければトンチンカンな返事返すだろ？
だからある程度は実際に経験しないと質問にならないんだよ。
12vCDIしなくてもと言ったのは社外アウターローターCDIはの殆どは12vエンジンに対応でLやGクランク(LLクランク)の一部に武川とイージーライダーズや中華のアウターローターがあるのみで殆ど対応していない。
こんなのはカタログやHP見ればわかる話だから。
868:７７４ＲＲ
09/12/04 10:22:49 3Zw6uD9g
ペコちゃんがトンカチまで読んだ
869:７７４ＲＲ
09/12/04 17:22:04 ob+Zf+Sv
電気系の話題なので便乗して質問。6Vから12V化しようと考えているのですが、交換するレギュレーターに武川製ミニレギュレータは使えるのでしょうか？
870:７７４ＲＲ
09/12/04 18:09:01 Q4/qD7S3
ｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄが舐めてとれねぇーーーーーうおーーーー
871:７７４ＲＲ
09/12/04 20:24:53 xbSEptfO
>>870 フッ
俺はヘッド固定しようとしてナットしめたらスタッドボルトがクルクル回るぜ…(泣)(泣)(泣)(泣)(泣)(泣)(泣)
誰か助けて！
872:７７４ＲＲ
09/12/04 20:45:54 B6chSrPr
>>871
|ω･`)つ 処方箋
ばらして根元にネジロック
873:７７４ＲＲ
09/12/04 20:53:49 4DSbESzQ
俺も同じくシリンダースタッドがゆるみ
別のに交換してもダメでネジロックもだめで
熱で固着するのを待つことにしたが固着するかが問題
874:７７４ＲＲ
09/12/04 20:55:04 ob+Zf+Sv
>>870
ダブルナットが無理ならスタッドボルトリムーバーか何かで抜いてしまえば？
俺は叩きまくってたら気付いたら外せました