09/10/28 01:10:05 WLT+gcYs
・ｵｲﾙ交換の方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ右下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す。
・ｳｲﾝｶｰが点滅しない､すぐに球切れ､ﾎｰﾝが鳴らない。不具合の対処方法は？→まずﾊﾞｯﾃﾘｰ･ﾋｭｰｽﾞの点検･充電･交換を。
・6Vと12Vの見分け方は？→とりあえず今ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は何Vが付いてますか？
・ｴﾝｼﾞﾝ全分解に必要な特殊工具は？→ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾌﾟｰﾗｰ･ｸﾗｯﾁﾛｯｸﾅｯﾄﾚﾝﾁ･ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ･ｻｰｸﾘｯﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔｰ･ﾌﾟｰﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ
・ｷｯｸ･ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙのｵｲﾙｼｰﾙ交換方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽを分解しなくても交換可能。ｷﾘでｵｲﾙｼｰﾙをほじくり出して新品をはめ込む。
・ﾓﾝｷｰにｺﾞﾘﾗﾀﾝｸ付けて容量UP？→ﾊﾞｰﾊﾝ化･ｺﾞﾘﾗｼｰﾄ･ｺﾞﾘﾗｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ･12Vｺﾞﾘﾗﾌｫｰｸに要交換。っていうか最初からｺﾞﾘﾗ買えと｡
・ﾓﾝｷｰとｺﾞﾘﾗ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？→黙れ。
・女がﾓﾝｷｰ乗ってても変じゃないですかね？ →黙れ｡
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか→好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？→とにかく練習しろ｡
・6Vを12V化したいんですけど→まず「ﾓﾝｷｰ ｺﾝﾊﾞｰﾄｷｯﾄ」でぐぐれ｡
・質問は長文でもいいから､自分が今わかっている事を詳しく｡
しつこいけど､回答者はｴｽﾊﾟｰじゃないです｡ あなたのﾊﾞｲｸは､掲示板からは見えません。
（画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ（URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)）
・年式・色などは↓で調べろ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
3:1
09/10/28 01:10:46 WLT+gcYs
・オイル交換しようとしたらバネと棒が出てきたんだけど？
そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ
・○○マフラーの性能って良いですか？
排気量、乗り方（街乗り、最高速）、音量は静かな方が良いのか？
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
５０ｃｃのままだったらノーマルマフラー最強
･シナエンジンやボアアップで白ナンバーでもバレないですか？
暴走凶器 ちゃんと二輪免許取って来い 立派な犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう あなたが想像している以上に重要ですよ
保険屋も警官もバカじゃないです こんなつまらんことで人生棒にふるな
・モンキーＢＡＪＡって何て読むの？→モンキーバハ
・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ 時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう
4:1
09/10/28 01:11:27 WLT+gcYs
┏━┳┓┏┳┳━┳┳━┓┏━┳━┳━┳━┓
┃┏━┫┗┛┃┃┃┃┃┏┓┃┃┏━┫┏┓┃ ━┫ ━┫
┃┗━┫┏┓┃┃┃ ┃┏┓┃┃┏━┫┏┓┫ ━┫ ━┫
┗━┻┛┗┻┻┻━┻┛┗┛┗┛ ┗┛┗┻━┻━┛
・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。
・オークションやフリマのフレーム番号の削られた中古フレームは買わない関わらない。
ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか？
「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。
「梱包済みなので確認できません」「汚れがすごくて読めません」というのも怪しみましょう。
エンジンナンバーやフレームナンバーを書くことはむしろ出品物に価値が付く要素なので
隠したり調べてくれないなどの事は何一つプラスにならないことなので、まともな出品者は必ず答えるはずです。
詳しく書くと悪用されるおそれがあるので書きませんが
ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植申請は
「元番号を読み取れるように潰す」のが決まりです｡
完全に削り落とされたりしたものは申請できません｡
【至高の】シナエンジンを語るスレ8機目【模造品】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
5:1
09/10/28 01:12:08 WLT+gcYs
・ナンバープレート、フレームナンバーはもちろん、エンジンナンバーも控えておく。
盗難の重要な証拠、手がかりになる場合があります。詳しくは書きませんが。
そういえばナンバープレートの数字憶えてないやって人けっこういますよ。
モンキーフレームは基本的には７桁です。
・フレームナンバーの石刷りを数枚取って大切に保管しましょう。
詳しくは書きませんが盗難から発見されたフレームで車体番号を削り取られていた場合でも､
必要書類を揃えて新品の同車体番号移植フレームを部品として買って復活できる可能性があります。
でもフレーム再申請の経験が無いバイク屋さんも多いので手間取る事もあるかも。
何はなくとも元の石刷りが無ければ再申請も何も全く不可能なので､取っておいて損は無いです。
※再申請が通った場合はフレームは好きな年式/色の物を注文できます。(6V欠品)
・最近は泥棒や怪しい業者もここを見ているのか
以前はほとんど無かったエンジンナンバーを削り取った怪しいエンジンも増えてきました。
特にエンジンナンバーを削られたエンジンは確実に盗品です。まっとうであれば削る理由が無いからです。
個人情報保護だの車体別情報とか何とか言い訳する奴がいますが大嘘です。
買う時は騙されないようにしましょう。
盗品と知らずとはいえ買う奴がいるから盗む奴が増えるのです。
怪しい出品者の物には手を出さず、情報を回しましょう。
6:1
09/10/28 01:12:49 WLT+gcYs
ｒ ､
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しｲ
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Qニ）ﾄﾞ
ヾヽ
冫)
＿＿ /｀ニニニニ＝ー´ヽ ｪｩｪ ,ヱ〃j",ー.i､
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7:７７４ＲＲ
09/10/28 01:13:30 WLT+gcYs
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. .ﾏｽ、 /)
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･＝ｷ'ヽ_ﾏ>-､
_,,,,,＿ __ _ 〉ﾍ,_
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ｬヲ''〉､__,,｡イ´_＿＿_ﾟ･､ﾏゝﾞ'-'
･ラ_ﾘξ`'''''ー--､イ,_`""〉'二ニ=
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{::i'⊂ニ､ﾊ|､(__)li.|ニン.,i':〉ﾏﾆﾞi、ﾞi、
∨-ィﾘ::::ﾘ'ー＝''`'''ﾞ {::{,ゝ〉ﾞﾊ,l:::::}
`'＝=-'ﾞ:::::::::::::::.......... ﾞ<`ゝﾋﾗ:::::ﾉ
`'ｰ=-‐'ﾞ
まとめwiki製作中
URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
8:1
09/10/28 01:14:20 WLT+gcYs
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-1697806~
1970 Z50Z Z50A-263303~
1974 Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1978? Z50J/J1-? Z50J-100～120
1979 Z50J-Z Z50J-130
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160
1988 Z50J-J Z50J-162/180
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190
1992 Z50J-N Z50J-200
1993 Z50J-P Z50J-210
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250
1999 Z50J-X Z50J-260
2000 Z50J-Y AB27-100
2001 Z50J-1 AB27-110
2002 Z50J-2 AB27-120
2003 Z50J-3 AB27-130
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150
2006 Z50J-6 AB27-170
2007 Z50J-7 AB27-180
2009 Z50J-9 AB27-190
補足
1987 Z50JR-H AB22-1000017~(モンキーR)
1988 Z50JR-J AB22-1007601~(モンキーRT)
9:1
09/10/28 01:15:11 WLT+gcYs
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○馬鹿となかめぐは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された馬鹿となかめぐは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は馬鹿となかめぐの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
URLﾘﾝｸ(orz.2ch.io)
10:７７４ＲＲ
09/10/28 01:41:16 r7aI/v8i
キタコのスピードメーター、いきなりニュートラル点かなくなったぞ
11:７７４ＲＲ
09/10/28 01:51:30 Olxgfa47
>>1
乙なんだからね！
12:７７４ＲＲ
09/10/28 02:02:56 PEp3s5cB
スレタイ、俺の愛車の排気量だ
なんかうれしい
13:７７４ＲＲ
09/10/28 03:10:24 VbTzH9lM
986:７７４ＲＲ2009/10/27(火) 18:59:31 ID:WOmnfKbs
武川のパーツは絶対買ってはいけない！
シリンダーボアップキッドを購入し、正常に組んでる筈が
ヘットとシリンダー部分からのオイル漏れがとまらず
武川に返送、本社で原因を調べてもらったが、原因不明
との事でオイル漏れは止まらずそのまま返送されてしまった。
交換を迫ったが、[おたくの初期の組み方に原因があるのでは？
]と
の一点張り。不良品をそのまま送られ、無論オイル漏れも直って
いない。クレームも効かない最悪の会社と言うのが分った。
992:７７４ＲＲ2009/10/27(火) 22:59:18 ID:WOmnfKbs
マジっすか？うちのキッドも武川で同じ症状出てたよ。
996:７７４ＲＲ2009/10/27(火) 23:25:50 ID:WOmnfKbs
本社で調べてもらっても、オイル漏れしてる詳しい原因が
分らないみたいです。でも交換は無理と言われました。
辛いです。もう、訴えます
997:７７４ＲＲ2009/10/27(火) 23:29:27 ID:WOmnfKbs
<
誰も見方してくれないんで冗談ｗ
14:７７４ＲＲ
09/10/28 06:55:01 SdZ8lACA
自演がバレるほど恥ずかしい事って無いよなｗｗ
なかめぐみたいｗｗｗ
15:７７４ＲＲ
09/10/28 11:50:14 uX8tlWtx
モンキー40周年のチェックシート
微妙に柄が違う、たとえば城のラインの位置とか
何か仕様があるのでしょうか？
16:７７４ＲＲ
09/10/28 13:28:09 wdHuaTL5
ミツバ製のフライホイールは重量が約１ｋｇと重いですが
１次クラッチで１万３千以上回す場合
フライホイールを軽量化した方がいいのかな？
今のままのクラッチとフライホイールの重量でバランスが取れているから？
軽量化しない方がクランクシャフトにいいのか？
フライホイールを軽量化してバランスを崩した方が？クランクシャフトにいいのか？
どっちだと思う 皆の衆？
17:７７４ＲＲ
09/10/28 14:48:14 J9BgG+6g
>>16
1次で13000なんか回そうとするな。
URLﾘﾝｸ(monkey-files.com)
18:７７４ＲＲ
09/10/28 17:45:50 wdHuaTL5
>>17
レス有り難う御座います
リンク先のページ拝見しましたが
これは２次クラッチの場合ですよね
なので一概に参考にはならないのではないかと考えます。
19:７７４ＲＲ
09/10/28 18:16:16 J9BgG+6g
>>18
いやいや、バランスを崩した方がって書いてたでしょ？
バランスを崩したら、ってのをちょっと大げさ目に書いてた物があったのでのせただけ。
バランスを崩せば、左右のシャフトに大きさの違う荷重がかかることになる。
クランクの形状ってみたことある？
クラッチとフライホイールのシャフトは同心、
コンロッドがつかまってるシャフトとは偏心してるよな？
どう考えてもねじれに弱い形状。
左右で極端に重さが違う物が乗っかって極端に違うイナーシャがかかれば・・・
でもま、あくまで極端な例。
20:７７４ＲＲ
09/10/28 18:46:27 wdHuaTL5
>>19
>左右のシャフトに大きさの違う荷重がかかることになる
と言う事は２次クラッチ＋軽量アウターローターよりも
クラッチの重量が解らないけど
１次クラッチの方がクランクシャフトのネジレに限って言えば
負担が無さそうですねレスポンスは劣るけど。
21:７７４ＲＲ
09/10/29 00:06:29 3Wh9mGT5
ブレンボのカニキャリパーを買ったんだけどピン止めがEリングだったんだ。偽物の確率が高いかな？
22:７７４ＲＲ
09/10/29 12:08:15 mawdi+7I
偽物だろうが本物だろうが関係ない
23:７７４ＲＲ
09/10/29 12:45:09 mETHcVkv
ＦＩモンキーのフレームにゴリラのタンク（ノーマル）は取付けられますでしょうか？
教えてエロい人。
24:７７４ＲＲ
09/10/29 13:24:23 lsAJYltD
>>22
偽者って合わせ目がダメで、エア抜きの時にオイルがピューピュー噴出す素晴らしい品質のもあるんだよ。
それと塗装がラッカースプレーで吹いただけでハゲハゲになったので
合わせ目を研磨してOリングをマトモな奴に交換して
サンドブラストしてウレタンで色を吹き変えて・・・。
結局、本物買った方が良かったです。
くやしぃです！！！
でもブレーキ効きに関しては、やっぱりパットの部分が大体なので
本物と比べてもそんなに変らないと思う。
25:７７４ＲＲ
09/10/29 15:02:37 cZLXiPv7
質問良いですか？
ちょっと疑問ありなんですが、適切な回答お願いします。
当方 ﾓﾝｷｰ１０７ccに乗っていますが､最近までＲＰＭを装着していました。
そこに疑問があります。
ＲＰＭ=８８対応までしか無いのですか？
今は排気効率を考え､ヨシムラを装着していますが…
排気効率を８８対応のマフラーに求めるのは、無理ですよね？
排気効率悪=エンジンに負担？
排気効率良=負担軽減？
エキパイ加工しか無いのか…
勉強不足で､すいません。
小さな事なんですが、当方疑問に思っている為、皆様の意見、
もしくは、｢この方法｣とか、少しでも良いので教えてください。
説明不足の文面 お許しください。皆様の意見 方法 よろしくお願いいたします。
26:10
09/10/29 15:15:53 bgXisxKU
配線し直したら、ニュートラル点いた。で、今度はハイビームが点かなくなったw
27:７７４ＲＲ
09/10/29 15:33:32 5OgYoAj5
久しぶりに動かそうと思ったがエンジンかからねー！
28:７７４ＲＲ
09/10/29 18:54:44 8w1ksSdd
>>25
ココよりも、おばぁちゃんの知恵袋で、聞いた方がいいと思われる。
29:７７４ＲＲ
09/10/29 18:57:57 XlThVsDG
>>25
違うのに買い直せ
30:７７４ＲＲ
09/10/29 19:05:53 VvQSHV3V
キタコ パワーパック50付けてる方に質問です
最高速、また加速はどの程度変わりますか？
2．5PSから6PSに変わるのはどの程度のものか分かりませんので教えて下さい
よろしくお願いします
31:７７４ＲＲ
09/10/29 19:42:06 3Wh9mGT5
>>24
そこまで酷くないからヨシとします。パッドが優秀なんですね
32:７７４ＲＲ
09/10/29 21:19:22 c6PQjGHZ
>>25
自分が気にならないなら特に問題なし
33:７７４ＲＲ
09/10/30 00:14:45 q3dLKlNa
>>31
お汁がピューピューしないなら、偽者だとしてもアタリ品ですね。
たぶんうちと同じ旧カニタイプだと思うので(新カニは、まだ偽物無いらしい？
パッド交換する時は、デイトナとかから出ている
JOG-ZR(ヤマンボ)系のパッド入れちゃえばいいですよ。(形的に互換性ありでした。
偽物にブレンボ純正パッドを入れてしまうと、下手するとキャリパー買った時の値段より高い！
34:７７４ＲＲ
09/10/30 00:48:08 1vZ1hmUo
>>33
新しいのというとブレンボのマークだけの物ですか。まだ出回ってないならそちらにすればよかったかも。偽物だとしても塗装ぐらいしか見破れませんね。
35:７７４ＲＲ
09/10/30 01:36:10 q3dLKlNa
>>34
一度、ライコとかナップスあたりで売っている本物を見てくればわかるよ。
偽物はブレンボの文字が少し形崩れしていたり(鋳物で模りして作ったからだと思われる。
キャリパーの内側に製造年月日の刻印がなかったり(これをコピーしている偽物もあるけど
ブレーキオイルの空気抜きに使うバルブのボルト長が2mm位長かったり(本物の方が精度も作りもいい！
ゴムキャップが黒デカ乳首している。(これはボルトと同じく材質等粗悪で見分けるポイント！
わかる人が見ると車両に付いていても、一発でわかりますよ。
それと本物は、基本的に純正色として金色と黒しか無いけど塗装やアルマイト再加工に関しては
ブレンボや代理店から購入して再加工しているショップや販売業者もあるから一概には言えないけど
中国製の偽物ブレンボは、ほぼラッカーのスプレー吹きか良くてもウレタン塗料で粗悪ガン吹き仕様ですね。
あと、新型の方がブレーキホースもニップルも横出しなんでエア抜きとかやり易いんですよね。
8インチ仕様でディスクの人は、横出し仕様じゃないと辛いですよね。
うちのは典型的な12インチ仕様なんで、偽物でも普通に弄れますけど。
手間隙考えたら精度と安全性の面で本物買わないとダメですね。
そのうち新型のブレンボに交換する予定です。
36:７７４ＲＲ
09/10/30 03:32:27 AdftppVM
旧：ピストン径32mm
新：ピストン径34mm
まぁ使い別けないと違いがわからないか
新型の横出しで、転倒時に折れて・・・
どうせ見た目重視でブレンボ欲しいんだろ
命に関わるブレーキに偽物買うとか気が狂っとる
37:７７４ＲＲ
09/10/30 05:07:26 q3dLKlNa
>>36
>旧：ピストン径32mm
>新：ピストン径34mm
これは当然の事だと思い敢えて触れまんでしたが
話の中に必ず入れないとダメですか？
>どうせ見た目重視でブレンボ欲しいんだろ
それは人それぞれ目的があるんじゃないですか？
12インチ化の際に必要だと感じたので
キャリパーサポートに合わせて、チョイスしたのがたまたま偽物でしたがｗｗｗ
どちらにしろ、ドラム→ディスク化ですから
効果絶大でしたし、偽物→本物もこれからですが
新型の本物付けている友達に、偽物を矯正後に
自分のモンキーですが乗り比べて貰ったら
大体似たような感じじゃないかな？とも言われました。
コレも感じ方人それぞれですけどね。
>まぁ使い別けないと違いがわからないか
>新型の横出しで、転倒時に折れて・・・
旧型餠の僻みに見えて仕方ないと同時に
どんなバイクでも、その手のリスクはあるんじゃないですか？
なかめぐさん程じゃないけど、かなり恥ずかしくないですか？
使い分けの達人さんは、凄いですね。(笑)
38:７７４ＲＲ
09/10/30 06:40:12 BWAjv6yN
新カニはいいよ!
リア７Ｊで使ってるけどほんとギリギリではいるから見た目最高ｗ
ａｐとなやんだけどカニ様にした(*´д`*)
ほんとはａｐみたいに真ん中で横出しにしてくれれば尚いいんだが…でもカニ様気に入ってる☆
つーかこかしたくらいじゃ折れないよｗ
思いっきり叩きつければ折れるかなとはおもうけどね。
39:７７４ＲＲ
09/10/30 07:17:04 COpzdIPO
>>30
よろしくお願いします
40:７７４ＲＲ
09/10/30 10:01:28 o0BSzfbs
キタコの伊太郎
41:７７４ＲＲ
09/10/30 10:21:35 ECJCV1aW
カニの何がいいのかわからん。
ヤマンボと同じじゃないの？
42:７７４ＲＲ
09/10/30 13:08:49 KSzNBYk7
>>39
6馬力はまぁ大げさだが…へたなノーマルヘッド75ccに肉迫する位は走るよ。もちろんガンガンに回さないといけなくなるよ～
43:７７４ＲＲ
09/10/30 15:02:14 o0BSzfbs
トルクが無い所詮は50ccって事だ。
分かったか？無免坊主
44:７７４ＲＲ
09/10/30 17:12:30 e7lbTm5M
アドレス１２５に、後にピタつけされた。黄色ナンバーだから遅いと思ったのかな？わざと先に走らせて、アドレスが最高速になった所で後から余裕でブッチ切ってやりました。
45:７７４ＲＲ
09/10/30 18:59:49 2aBFsSAR
>>44
タラタラ走ってっから邪魔だったんじゃない？
46:７７４ＲＲ
09/10/30 20:00:17 e7lbTm5M
９５キロぐらいで走ってましたが。
47:７７４ＲＲ
09/10/30 20:00:42 COpzdIPO
>>42 >>43
ありがとうございました
75ノマヘくらいまで速くなるなら満足です
48:７７４ＲＲ
09/10/30 20:55:06 1vZ1hmUo
>>38
余裕があればレーシングキャリパーかベルリンガーのキャリパーもアリですね
49:７７４ＲＲ
09/10/30 21:01:26 o0BSzfbs
>>48 正直な話しモンキーにブレンボだかチンボだかベルリンガーだか知らんが必要無くない？
実際に中華ディスクですらピタッと停まる事には変わらんからな～
見栄張りたいだけの奴等多すぎ
以上、貧乏人の僻みでした(笑)
50:７７４ＲＲ
09/10/30 21:26:29 XGXd0/eo
>>46
MAX何キロでんの？
参考までに。
51:７７４ＲＲ
09/10/30 21:35:40 1vZ1hmUo
>>49
たまにサーキットに行く時なんか気持ちよさそうじゃないですか
実際はホイールのインチアップ&ディスク化にするついで何ですけどね
52:７７４ＲＲ
09/10/30 21:37:10 BNLZo7e4
ノーマルにインジェクションコントローラーつけて変化ありますか？
53:７７４ＲＲ
09/10/30 21:42:49 7/Mcu6+K
>>52
プラグが黒くなったり白くなったりする。
54:７７４ＲＲ
09/10/30 22:20:58 BWAjv6yN
>>48 ベルリンガーとかラジアルとかの4pot物は俺8インチだから入らんけど…かっこいいよね！ベルリンガーつけるならＡＢＳもつけたいな～
>>49 たしかに見栄だよーでもそれは装着者の好みで個人の勝手だから気にしてもねー？
高い物を買う必要はないけどいざって時にブレーキききませんじゃ困るじゃん？
中華と言わずヤマンボでもつけてみたら？安いしなかなか良いよー。
55:７７４ＲＲ
09/10/30 22:27:15 BNLZo7e4
>>53
それだけ？
少しパワーアップとかトルクが太くなるとかは？
逆にダウンするの？
56:７７４ＲＲ
09/10/30 22:33:03 ECJCV1aW
>>54
無駄な高性能と信頼性もあるしね。
57:７７４ＲＲ
09/10/30 22:38:44 e7lbTm5M
>>50
単車に測ってもらって１３５前後です！
58:７７４ＲＲ
09/10/30 22:42:08 7/Mcu6+K
>>55
ノーマルに…だろ？
だったらホンダが最適な燃焼状態にマップしてるんだから
わざわざそれを崩すなんてことしてどうすんのさ？
燃料薄くする＝最高回転数あがる｢かも｣しれんけどトルク薄くなってだるい。
燃料濃くする＝中間トルクが上がった｢気がする｣けど頭打ちが早くなる。
ボアアップとかマフラー変えたりして燃焼の状態が変化して最適じゃなくなるから
コントローラー入れるんだろ。
59:７７４ＲＲ
09/10/30 22:42:18 BWAjv6yN
>>56 うん そーそー。
世の中には前後220mmローターにブレンボ4potなんてつわものもいるんだし～この前イベントでみたらフロントなんてダブルになってたよ(笑)
ありゃパニックブレーキなんてした日には吹っ飛ぶ前にフレーム折れるぞｗ
60:７７４ＲＲ
09/10/30 23:00:06 BNLZo7e4
>>58 なるほど
始めて買ったモンキーだから何も知らなくて…
インジェクションコントローラーは付けないほうがいいですね。
マフラー交換すれば付けたほうがいいですか？
61:７７４ＲＲ
09/10/30 23:06:37 XGXd0/eo
>>57
エンジンどんな仕様？
スプロケは？
漏れも、アドレスなんかに負けたく無いんで、
すまん
参考までに。
62:７７４ＲＲ
09/10/30 23:20:50 BWAjv6yN
>>61 武川のコンプリートのせれば勝てるよｗ
63:７７４ＲＲ
09/10/30 23:42:16 Dqzy+XDF
高速ぶっ飛ばしてぇ～～～
64:７７４ＲＲ
09/10/31 01:54:00 cViJv/kX
>>51
サーキットでも必要ないよ
１２インチならＮチビキャリパーで十分過ぎる
盆栽なら好きなの付けれ
65:７７４ＲＲ
09/10/31 02:27:59 bcEJnxDp
>>64 あー言えばこー言ううるせーやつだなー。
ごちゃごちゃうるせーよ。
人がなにつけようかなんて勝手だろ？
貧乏人はニッシンキャリパーでも使ってろよ
66:７７４ＲＲ
09/10/31 07:11:14 06Zj+8g9
まぁ２ちゃんだからなwww
うるせぇのは沢山いる
気にしないことだな
67:７７４ＲＲ
09/10/31 10:56:40 Yn1t2FYO
実は一番信頼性が高いのはニッシンだと思う俺がいる。
次は曙。
68:７７４ＲＲ
09/10/31 11:33:44 Ghrgvesy
>>67 国内メーカーも純正で使ってるくらいだからな。
俺はキャリパーもラジポンもニッシンだ
69:７７４ＲＲ
09/10/31 13:40:04 8S2vIxNj
>>67
サポートのピッチが合えばニッシンでもトキコでもよかったんだけどね
見た目的には対向2Pより片押2Pの方が目立ちそうだし
70:７７４ＲＲ
09/10/31 14:36:31 +NtgHWBZ
前ニッシンで後ろブレンボって変かな？
本当はニッシンがいいけど
リア側でｎｓｒ用のキャりパーサポートって出てないので
やっぱり前後ブレンボで揃えないとと・・・
71:７７４ＲＲ
09/10/31 14:46:26 2pfT6Lta
>>70
拘りってのはオマイの脳内に繁殖するもので
他人に意見を聞いても解決しない。
自分で違和感があるなら変だし、自分で違和感が無いなら
それで良いだろ。
前は強力に、後ろはお飾りでという、性能や機能性で
悩んでるなら、もっと脚回りから全体のスペックまで
具体的に提示した方が良い。
たんにファッションととして聞きたいなら、いい年扱いて
ハンポにいじったモンキー乗ること事態がキモイっていう
意見も受けとめられる強い心を持てよ
72:７７４ＲＲ
09/10/31 15:52:37 Ghrgvesy
Monkey filesの管理人のモンキー盗まれたんだな。
ホームページ久々にみて今知ったわ
可哀想に…
みんなも気をつけような！
73:７７４ＲＲ
09/10/31 16:04:55 g6Mpm4aV
>>71
ありがとう。
今回は前後ブレンボ(リアヤマンボ)で揃えてみようと思います。
でも本音はNSR純正がよかったけど・・・。
ところで初歩的な質問なんですが、
ウェーブタイプのローターって
パッドは扁磨耗とかしないんですか？
質問ばかりですいません
74:７７４ＲＲ
09/10/31 16:09:34 Ghrgvesy
>>73 片減りはしないけどパッドの消耗が普通のローターより異常に早い。まぁそれだけよく制動してるって事だわ
75:７７４ＲＲ
09/10/31 19:12:50 0DgGuM+g
ふと見に行ったんだが>>7のウィキが機能してるか怪しい・・・かはともかく
それ以前になんか悪戯されてね？
いや俺は直さないけど
76:７７４ＲＲ
09/10/31 23:05:00 LT4xCJe5
仕様は恥ずかしいから言わないけど、スプロケはＦ１５Ｒ２８です。
77:７７４ＲＲ
09/11/01 02:09:00 OHAZbhvP
>>37
いや、別に話の中に必ずいれなくていいと思うよ
ただ性能差も考慮してみたらと
目的はそれぞれで当然だけど上の性能差気にしないのはそういうことなのかなっと
いや僻みじゃなくてさ、どのキャリパーでもそういうリスクはあるけど
新蟹の場合は横に出てる分リスクが高まるって話
特に8インチでしょ、路肩の縁石にｱｯｰなんてね
78:７７４ＲＲ
09/11/01 04:33:02 JHIGWgQt
なかめぐのいない、いい流れだ
ククク・・・
79:７７４ＲＲ
09/11/01 06:35:29 GnRvwvdU
>>72
俺も数年前、旧型Rステージ115、TMR、スペクラ、スーパークロス組んだゴリラ盗まれたぜ
100万近くかけてたのに･･･
最近、ダックス購入したけどエンジンやる金がないからノーマルで乗ってる
ロータリー乗りにくい
80:７７４ＲＲ
09/11/01 07:48:52 EGX/7+Bl
>>79 そこまで金掛けた車両盗まれたら、犯人に殺意を抱くよな。
もっと安価で簡単に切れないワイヤーロック出ないかな
81:７７４ＲＲ
09/11/01 11:08:42 GnRvwvdU
殺意より絶望感の方が高かったわ
どうしていいか分からずにカップラーメン作ってガレージの前に座って食べてた記憶がある
82:７７４ＲＲ
09/11/01 11:46:20 EGX/7+Bl
>>81 意味わからんわｗｗｗ
83:猫
09/11/01 14:46:30 bUOI6Na5
>>79
中華エンジンを買って積めばいいニャン。
カプラも同じだし最近のは質が良いニャン
84:７７４ＲＲ
09/11/01 14:48:18 1A0Bh4NQ
人間、想像を超える災厄に遭うとまともなリアクションさえ取れんもんだ。
ウチの爺さんは火事で家が全焼したんだが、
火がまだ小さいうちにタバコとサイフと車のカギを持って脱出したあとは
燃える家を見ながらタバコを吸ってただけなんだとさ。
85:７７４ＲＲ
09/11/01 15:50:36 lvdPOThI
あ
86:７７４ＲＲ
09/11/01 16:43:48 lvdPOThI
>>81 わかるわ～その気持ち。隼が盗まれた時にあまりにショックで、頭真っ白になってとりあえず煙草一服しちゃったもん。
盗難保険入ってたからまだ救いだった
87:７７４ＲＲ
09/11/01 20:45:45 SMWmzUOK
>>84
火災保険かけまくってたらそれもありだなｗ
爺さんGJ
88:７７４ＲＲ
09/11/01 22:46:14 MyD07PKW
6VモンキーでタケガワRステ106ccで乗ってるんですが
ポイント点火からタケガワのアウターローターCDIの装着を検討してます
装着されたことがある方いらっしゃいますか？
89:７７４ＲＲ
09/11/01 22:51:37 fhqZEJI5
ＦＩモンキーはリミッター斬って最高速上がるんですか？
90:７７４ＲＲ
09/11/01 23:48:30 lvdPOThI
>>88 武より今は廃盤だけどキタコのアウターにしれ！
ヤフオクとかにたまに出てるから未使用もたまにあるぞい!
最高傑作だぞ！キタコアウターは～
91:７７４ＲＲ
09/11/02 00:37:56 nSPyaWF8
オラのモンキーＴＭＲ３２付けたら生まれ変わりました。
92:７７４ＲＲ
09/11/02 08:47:09 g24BJQu8
まずパーツよりセキュリティ万全にしたほうがよくね？
スパイボールとかあるじゃん
93:７７４ＲＲ
09/11/02 10:30:19 94ApqwlH
>>88
武川アウターはマジやめとけ
キタコはガチで良かったよ
中古品でもいいならオススメする
ちょっと今、気になってるのはデイトナ
確か4万切るぐらいで売ってる
94:７７４ＲＲ
09/11/02 10:33:00 vI/mH7Vk
6vゴリラにCB50の純正クラッチって付けれますか？互換性なし？
95:７７４ＲＲ
09/11/02 11:00:17 xixkVq3V
>>93 デイトナもいいね!アウターなのにかなりの発電量稼いでくれるし、レスポンスもいいし、あのデイトナアウター独特のファンファンって音が最高!
わかりやすく言えばレーシーにいくなりキタコアウター
街乗りを不自由なくならデイトナアウターかな。
武は論外Ｐｏｓｈも論外
96:７７４ＲＲ
09/11/02 16:27:56 3RTeJ1WN
OVER GPどうよ？
97:７７４ＲＲ
09/11/02 19:12:03 vzkMz3CS
ﾚｽﾎﾟﾝｽが良くて充電量も満足
6Vｾﾙ付きの純正ｲﾝﾅｰﾛｰﾀｰ最高だった。
時代は大分流れてるのに、あーゆうの何故ｱﾌﾀｰでさえ出てこないのかな？
98:７７４ＲＲ
09/11/02 20:49:50 vzb2Lxhx
需要が無いから
99:７７４ＲＲ
09/11/02 22:41:54 nSPyaWF8
アウターローターにスペクラでレスポンスが良くなりました。これでコールキレるな(^-^)v
100:７７４ＲＲ
09/11/02 23:16:43 Rd7zRtHN
キタコアウター持ってるんだがCDIが無い
うまく流用出来んもんかな？
101:７７４ＲＲ
09/11/03 01:33:20 HpD636az
コール(笑)
102:７７４ＲＲ
09/11/03 01:59:17 hUkW0iw+
>>100 なるべく専用品がいいぞ。
もしかしたらキタコに在庫であるかもしれんから電話してみてくださいね。
>> 99 ヤンキー板にいけ
103:７７４ＲＲ
09/11/03 08:25:42 bvKNSyU7
スペクラだと、ガッコンがなくなっていいよね。
104:100
09/11/03 09:18:41 bOZh7024
>>102
残念ながら在庫なしですわ・・・
純正ＣＤＩでも接続して進角特性を探るしかないか
POSH DLローターとデジタルCDIで不満は無いって言えば無いんだが
105:７７４ＲＲ
09/11/03 21:31:41 rXtxQtWu
コール切るのは、１０６のスカット良い。アウターローターにスペクラでＣＢＸ並みのレスポンスだね。ＶＭ２６だと戻りが悪いね。返しがあるＦＣＲ２８に変更します！
106:７７４ＲＲ
09/11/03 22:28:04 hUkW0iw+
>>104 Σ(ﾟДﾟ;ｴｰｯ!!そりゃあご愁傷さま…
もし身近であったらヤフオクださせるからなんとか落札しーや？
出品前にここにレスするからね～
107:７７４ＲＲ
09/11/04 01:23:22 qR9lMQ+o
あげ
108:７７４ＲＲ
09/11/04 01:29:39 ZQUmIysO
いえーいなかめぐ見てる～？
ＡＡ(ry
109:７７４ＲＲ
09/11/04 01:53:34 lPlR4V20
ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「なんやー？」
西濃「おるかーー？」
俺「お前のすぐ横やーー！」
西濃「え？」
俺「え？」
西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」
西濃「ここか？、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」
西 濃 は 神
110:７７４ＲＲ
09/11/04 12:39:21 wQqFWrVW
今RPM67を付けていて少々ヤンチャすぎる音なので交換を考えています
そこでＺスタイルマフラーを購入しようか迷っています武川のＺスタイルマフラーはどのような音がするのでしょうか？
意外とうるさかったりしちゃいますか？
111:７７４ＲＲ
09/11/04 13:34:24 ALWoHiDp
排気量とかへッドでかなり音量はかわるよ
112:７７４ＲＲ
09/11/04 13:54:25 UmSZVsmm
静かとは言わんけど結構マシな部類に入ると思うよ。サイレンサも長いし。
無駄に抜けすぎないし街中でキビキビ走るならあのくらいが丁度いいんじゃないかな。
113:７７４ＲＲ
09/11/04 16:39:59 wQqFWrVW
わかりました
ありがとうございました
114:７７４ＲＲ
09/11/04 17:39:15 NcWNMvEV
MD90なんだがピストン交換する時
いったい何なら流用できるんだ？orz
C90のは使えるのだろうか…
115:７７４ＲＲ
09/11/04 19:03:11 NcWNMvEV
すまん自己解決
ヤフオクにCS90のピストン出てるな
116:７７４ＲＲ
09/11/04 23:42:28 QwV5dAV5
>>109
併走してんの？
117:７７４ＲＲ
09/11/05 00:39:50 qlNJqSye
>>115
つ URLﾘﾝｸ(www.tkrj.co.jp)
つ URLﾘﾝｸ(www.ne-jp.com)
この加工しようぜ
118:７７４ＲＲ
09/11/05 00:55:29 Kv3UkO/E
>>116
へー、そうなんだぁー
119:７７４ＲＲ
09/11/05 20:34:29 51EZRuXr
そこまで大きくないだろうと落札したハヤブサのサイレンサーが
あまりの大きさに茶吹いた
120:７７４ＲＲ
09/11/05 21:16:54 Z9naiUR2
小さいライト＋HIDで行き場のなくなった配線を繋ぎ直す事にした。
ああ･･･めんどくさい･･･
121:７７４ＲＲ
09/11/05 21:27:09 l59gWuNV
めんどくさい けど 好きだろ？
122:７７４ＲＲ
09/11/05 23:43:12 GaC0AXyn
誰か教えてくれ！
モンキー譲ってもらったんだけど、クラッチが重くてレバー放してもゆっくり戻って、しかも完全に戻らないんだ。
指で押し戻してる状態なんだけどこれ普通じゃないよね？
123:７７４ＲＲ
09/11/05 23:50:26 51EZRuXr
>>122
クラッチワイヤーに注油したら？
124:７７４ＲＲ
09/11/05 23:51:12 h7mZm6qE
>>122
mixiいけよ。
ここはお前みたいなやつ相手にしないよ。
125:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/06 00:07:54 H2TCYU/x
>>122
普通だよ。
モンキーのクラッチって握るのは左手で、右足でクラッチカバーのレバー踏んで繋ぐんだよ
126:７７４ＲＲ
09/11/06 01:36:31 XaJjC3hn
>>124
お前がmixi行けってｗ
相手にしたくなきゃスルーしろって
スルーする能力ないなら2chにはむいてないぜｗ
127:７７４ＲＲ
09/11/06 02:06:18 ZBVZ/1b3
>>126 君もだｗｗｗ
128:７７４ＲＲ
09/11/06 02:14:07 sVeYOrLs
なかめぐの規制が解除されたか…
あれるぞー(^p^)／
129:７７４ＲＲ
09/11/06 05:06:30 sgiV0JXu
ヤフオクサル以下の頭バカ出品者ID cz100hondaコレクション見せびらかしの為全て最落付け出品。質問解答見れば一目瞭然。
130:７７４ＲＲ
09/11/06 09:05:26 BZDhX63G
クラッチはメンテナンスしないと駄目です！コール切るのにスペクラに変更したけど良いよ。激しく半クラでコール切るからね。
131:７７４ＲＲ
09/11/06 09:42:37 Dv00nmFB
ブッタすまん
＋Ｄの１２４の予定で強化クランクケースを買いたいと思ふがどこがお勧めだい？
最近強化ケースの売りを余り聞かないし、武○コンクリートと考えて調べると
時間がたって壊れたら部品無しとなおしてくれないと聞くし。
それと強化クランクケースはオイル漏れがあると言うのは本当なのか？
押尾てエロい人！
132:７７４ＲＲ
09/11/06 11:36:57 Ije+XEF4
質問するならまず日本語で書くのが常識だろ？
133:131
09/11/06 12:15:27 Dv00nmFB
>> 132
失礼しました。
＋Ｄの１２４の予定で強化クランクケースを買いたいと思いますがどこがお勧めでしょうか？
最近強化ケースの売りを余り聞かないですし、武○コンプリートと考えて調べると
時間がたって壊れたら部品無しとなおしてくれないと聞くので。
それと強化クランクケースはオイル漏れがあると言うのは本当なのですか？
これで良いでしょうか？
132さんよろしくお願いします。
134:７７４ＲＲ
09/11/06 12:34:04 Dv00nmFB
もちろん他に知っている方がいたらお願いします。
実際に使っておられるメーカーでも結構です。
135:７７４ＲＲ
09/11/06 12:44:07 ZBVZ/1b3
お漏らしするはしらんけどネバラの強化ケースでいいんじゃね？
136:７７４ＲＲ
09/11/06 12:45:03 nCm9FoRg
132じゃないけど
武コンプ買えるだけの財力があるなら迷わず武コンプを勧める。
将来の部品供給に不安があるようだけど、買ったエンジンは何年使う予定なの？
20年も経てば欠品が出るだろうけど 壊れる前に新しいパーツがどんどん出てきて
そのつど進化させていくんじゃないのかな？
137:７７４ＲＲ
09/11/06 12:56:33 3wp4w8mE
なんで態々、武川を「武○コンプリート」とか伏字する訳？
そっちの方がカッコイイのだろうか？
価格.COMにもいるよね、そー言う人達(笑)
138:７７４ＲＲ
09/11/06 13:02:31 41KRmwSL
>132
それ程目くじらをたてなくて良いのじゃ無いの？
所詮は２ちゃんだからさ。
念願のスパーヘッド＋Ｒの124にしたので使ったぞ。
中古の強化ケースを買いヒドいめにあっただけに今回はヤフオクで新品で買ったが、やっぱり良いわ。
最安値で探したら個人で心配だったが、やたら詳しいしアドバイスも貰えて問題なかった。
アドバイスがしつこいのが－だけどｗｗ
○○さんここ見とったらごめんｗｗｗ
124では弱いケースのせいでブローはシャレにならないから、どこのでも良いけれどまずは強化ケース騙されたと思って入れてみな、違うから！
モノはどこでも余り変わらない。
ＭキッズもＴウェイもＲステージもネバラもモノは差がないからさ。
値段でなら俺買ったヤフオクの強化ラーの人の所だな。
どちらにしても保証は無いから自分で組むなら値段で選べば良いし、任せるならショップかな？
オイル漏れは多少の差はあるが確かに多いよ。
俺は買った所で説明してくれたので対応が出来たので大した問題では無かった。
出来たら報告楽しみにしているよ。
139:７７４ＲＲ
09/11/06 13:12:58 tpXEoSaq
俺はタケガワコンプだけど油滲み程度はあるよ～
T-wayのクランクにしたら？
ネバラは個人的に嫌いだから薦めないｗｗｗ
140:131
09/11/06 13:19:34 Dv00nmFB
>> 135
ありがとうございます。
ネバラ何ですが俺は出入り禁止みたいで…
まあ、あそこはこちらから願い下げですがwww
どこでも良いと言いながらすいません。
>> 137
悪く言う可能性や名前書き込むのが気が引けません？？
ここに書く場合は何となくwww
>> 136
前々回はコンプリートで良くして貰いましたが最近は対応が悪いのと部品が5年も経つと廃盤になると聞きます。
ケースも強化の割には割れると聞きますんでそれも心配でして。
ぼちぼち落ち着いて長く乗りたいのでそれでは困るんで考えています。
貴重な話ありがとうございます。
141:131
09/11/06 13:52:23 Dv00nmFB
>> 138
＋Ｒだと要りそうですね。
やはりその辺りになりますかー
前テイクとかも在りましたが最近聞かなくなってもう無いんですかね？
自分で組むので安いのはやっぱりＲステージのかな？
部品含めてはＭキッズが安かった気がしてますが最近はいくらかがわからないですね。
再安値のヤフオクのは気になりますがＲステージの47000円より安いのですか？
やっぱオイル漏れはしかたが無いんですね。
>> 139
そう武川でも漏れるんですよ、ほんの少しなのですが…
同じ位の感じならあきらめれるんですがね。
T-wayですか。
一度見てみます。
ネバラは嫌いな方が多いのですね、何でだかわかりますがwww
142:７７４ＲＲ
09/11/06 13:54:01 3wp4w8mE
>>140
伏字を免罪符に書き込みしてんなら
窓からパソコン捨てて情弱側の人間になればいい。
所詮、ネットなんて匿名と言う名の強がりで成り立っているのだから
判りやすい伏字って無意味で尚且つリアルで頭が悪い奴としか思えん。
つーか、改造パーツで後々のアフターケアを
メーカー側に期待している付近、大人しくノーマルで乗ってろと言う感じなのだが
要は自己責任を他所に責任転嫁する卑怯者の手口曽の者だな。
本当嫌な時代になったもんだね。
143:131
09/11/06 14:06:42 Dv00nmFB
>> 142
なにイライラしてるの？
切れるような話かい？
意味がわからん？？
144:131
09/11/06 14:16:34 Dv00nmFB
>> 142
判り易く書くよ。
別に伏字が重要ではなかった。
ただ雰囲気で書いたまで。
それがなぜ悪いんだろうか？
責める相手ではないだろう？
お前さんが怒りをぶつける相手は他にいるからイライラしているんだよ。
武川のコンプリートは有料でなおしてもらいたくても部品が無いから買いなおし。
だったら怖くて買えないと言う意味だよ。
バカでも無い限りそんなにポンポンと買い替えが出来る訳では無いでしょ？
それならバラで揃えれる方がまだマシ！
普通に考えればわかる事だと思うが？？
145:７７４ＲＲ
09/11/06 15:10:06 NnyQtfEc
変なスペース入れたアンカ打ってる時点であんた浮いてるよ
雰囲気とか言う割りに全然空気読めて無いじゃん
146:７７４ＲＲ
09/11/06 15:13:47 41KRmwSL
まあまあ
荒らすなよ。
値段は４６０００円だったからさ。
計算した金額が説明にあったが疑い深い俺は調べてみた。
純正部品と加工賃と強化ラーで計算すると４８５００円超えるから安かったから買った。
今ヤフオク見たがもう出品はしてない。
受注と言ってたから詳しくは本人に質問してみてくれ。
147:７７４ＲＲ
09/11/06 15:59:38 /70ZS0wq
NG余裕でした
ID:Dv00nmFB
ID:41KRmwSL
148:７７４ＲＲ
09/11/06 16:04:38 1Igjf/3P
>>147
今後は申告しなくて良いよ、何のテレビ番組観るかというのと
同じで、そういうのは君の自由だから
149:131
09/11/06 16:32:26 Dv00nmFB
騒がせました。
答えてくれた皆さんありがとう。
参考にします。
150:７７４ＲＲ
09/11/06 17:18:27 2La7HzF3
>>117
処理に出してみた
151:７７４ＲＲ
09/11/06 19:32:49 LhSmI/7I
暇だから製作途中のゴリラうｐ
ハヤブサのサイレンサーでかすぎてシャレにならん
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
152:７７４ＲＲ
09/11/06 19:53:22 aJaNk8jO
>>151
うおっデカイっｗ
まあ、モンキーRのサイレンサーでも
ゴリラだとちょっと大きめに感じるくらいだからねぇ・・・
工夫してシートの下に仕込んでセンターUPとかどうだろう？ｗ
153:７７４ＲＲ
09/11/06 20:22:40 PxXKh201
おまえら安藤○キ
154:７７４ＲＲ
09/11/06 21:12:48 tpXEoSaq
そういえば､タケガワコンプリートってエンジンの始動性悪くない？
以前は某ショップのエンジン載せてた時は全く気にならかったけど…
タケガワは2日空けるとキックを60回でようやくかかる(汗)
もしくは押しがけばっかりなんだけど、こんなもん？
155:７７４ＲＲ
09/11/06 21:24:58 PxXKh201
そんなエンジン織田○○ｗｗｗ
156:７７４ＲＲ
09/11/06 21:29:56 eO2k0T4C
>>151
シート撤去してそれに座れよ。今からの時期だと温くて良いじゃんｗ
157:７７４ＲＲ
09/11/06 21:45:20 ZBVZ/1b3
〇←を使っていただくと僕の息子がガチガチ！
モザイクって逆に興奮しないか？
想像力をフルに使ってマ〇コを脳内で科学しちゃうんだが。
158:７７４ＲＲ
09/11/07 07:56:22 RlhtrBoe
なんだよー金曜の夜だからちょっとはエッチなレスが続くかなーって待ってたらレスないじゃーんー(TωT)
もうちょっとノリ良くやらないか？
159:７７４ＲＲ
09/11/07 08:21:15 vO3F6Xdp
>>158 だってつまらないんだもん
160:７７４ＲＲ
09/11/07 08:41:29 2DyUy6B2
お買い物号age
161:７７４ＲＲ
09/11/07 11:47:45 3QlPQ8o7
今日はぽかぽかだな しかしビックバイクにスクーターばかりだ。モンゴリはなにしてる
162:７７４ＲＲ
09/11/07 13:03:53 QJ20N9gF
ガレージでいじられてる。
走ってるのは珍走ばかり。
163:７７４ＲＲ
09/11/07 13:06:41 vO3F6Xdp
>>161 とりあえず家でオナニーしてから少し寝て、それから少し遠くに一人でプチツーリングかな
164:７７４ＲＲ
09/11/07 15:19:35 SK3/Otkt
>>161
163じゃないけど
これからプチツー出るぜー
165:７７４ＲＲ
09/11/07 15:58:42 +b/CaIuU
いいねプチツー♪
166:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/07 17:45:08 iLU7Fyzt
プチツーってどの位走るの？
近所のコンビニ（２ｋｍ未満）位？
167:７７４ＲＲ
09/11/07 18:30:03 vO3F6Xdp
>>166 お前は質問する前に俺の質問に答えろ。オフ会いつにするんだ？
スルーするならここに書き込みしないでくれないかな？姑息ななかめぐ君
168:７７４ＲＲ
09/11/07 18:36:15 H3xZajPJ
>>167
いい加減、粘着フニャチンがウザいんで死ねよ。
169:７７４ＲＲ
09/11/07 18:39:48 vO3F6Xdp
>>168 フニャチンじゃなく堅いし、生きる！
170:７７４ＲＲ
09/11/07 18:57:24 2DyUy6B2
お買い物号age
171:７７４ＲＲ
09/11/07 19:11:48 EuV4v5Dk
ノーマルモンキースレにまでなかめぐとやらが現れて迷惑なんですけど。
172:７７４ＲＲ
09/11/07 19:49:47 2iiL0H1b
めぐちゃん、あちこちで迷惑ばっかりかけてるんだね・・・
173:７７４ＲＲ
09/11/07 20:16:45 emEZkL2l
メグちゃん、ここでしか相手にされないのかわいそす
寂しい人生
174:７７４ＲＲ
09/11/08 01:56:10 96Mcqml+
なかめぐまだいたのか？
オフ会はいつやるんだ？
175:７７４ＲＲ
09/11/08 13:52:02 D3eMUJbh
袖ケ浦フォレスト貸し切りにしてやろうよ♪
176:７７４ＲＲ
09/11/08 17:36:53 uRG4lj5S
はいはい、なかめぐのお友達ちゃんはこっちへ
バイク板の なかめぐ ◆TscQRpLgEY さん
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
177:７７４ＲＲ
09/11/08 18:28:09 7XY/JP2D
武川ハイパーSステージボアアップキットscut106ccを取り付けて
エンジンはかかりますが、キックがめちゃ重いです。
たまにキックが下りないこともあります。
これは取り付けが悪かったからでしょうか？
わかるかたお願いします。
178:７７４ＲＲ
09/11/08 20:51:46 w5HmGYaj
>>177デコンプいれ!
179:７７４ＲＲ
09/11/08 22:35:57 2JtkXkPR
俺のカゴ付きシャリーマジで速い。今日も、スペクラの１０インチの赤白のモンキーをちぎってやった。
180:７７４ＲＲ
09/11/08 22:46:37 w5HmGYaj
>>179 へぇーそりゃーよかったーね！スペクラつけてる50ccかもよ？
181:７７４ＲＲ
09/11/08 23:35:56 2JtkXkPR
>>180
お前は５０でスペクラつけてるとか笑えるぞ。５０で、ＦＣＲ３２をつけてるとか言うなよ(笑)
182:７７４ＲＲ
09/11/09 00:09:47 QE3Rzjg7
>>180
５０ＣＣで強化クランクケースにしてる？
183:７７４ＲＲ
09/11/09 00:18:28 FDZSELCs
>>181-182
50に乾クラじゃないだけ安心しやがれｗ
んなわけないだろ？
本気で50で最速目指すならスペクラいれるかもしれんがなｗ
なんでかわかるか？
184:７７４ＲＲ
09/11/09 00:45:38 WVwU05ST
前スレでＢＶ９６から１０５にボアアップするんで質問した者ですが
組んでみたので一応報告
ヘッドはjunのビックバルブ、ピストンはＲステージ８８ピストン
クランクはjunの４９．５、シリンダーは５２φ・メーカー不明
ＡＢ２７ベースな
ベースＧ／Ｋはヨシムラの０．５があったのでこれを使用
ピストンのショルダーはシリンダーから飛び出てないのでＯＫか
junのピストンよりもＲステージの方がピストントップが盛り上がってるんで
バルブクリアランスを多めに見て、ヘッドＧ／Ｋは武川の１．０ｍｍを使った
バルブヒットもなく一応コレで動いたけど、いまいちパンチが無い
もっと薄いヘッドＧ／Ｋにした方が良いと思う
０．５と０．２５があるから次回はもちっと圧縮比上げてみるわ
８８のピストンで正解だった
教えてくれた人、ありがと
良い子のみんなはこんなことしないでＣＤ９０ベースで１０５作りましょう
185:７７４ＲＲ
09/11/09 00:50:27 QE3Rzjg7
>>183
何故にスペクラに交換するのかの説明でもしろって話か？５０で最速を目指すのら、それは良いよ。頑張れ！俺のシャリーは５０は相手にしてないからお話は終わりです。
186:７７４ＲＲ
09/11/09 01:12:57 sBsIFLQI
>>179
カゴ付きのシャリイ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルを開けると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもシャリイなのにカゴ付きだから荷物も積めて良い。
シャリイは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
単車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分シャリイも単車も変わらないでしょ。
単車乗ったことないから知らないけどエンジンがデカいか小さいかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもシャリイなんて買わないでしょ。
個人的にはシャリイでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど
二車線道路で50キロ位でマジでスペクラの10インチの赤白のモンキーを抜いた。
つまりはモンキーですらカゴ付きのシャリイには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
187:７７４ＲＲ
09/11/09 01:40:02 jK0Sxxx/
>>186 ただ抜いたのと、勝った のでは意味がちがうぞ
188:７７４ＲＲ
09/11/09 02:25:11 V0aIcR3Y
>>186
お前のシャリーより教習車のほうが早い気がす
189:７７４ＲＲ
09/11/09 02:26:11 FDZSELCs
>>186 アホ過ぎてキモイ
き み は 相 手 に さ れ て な い ん だ よ 。
190:７７４ＲＲ
09/11/09 02:33:03 t/x0FNs1
コピペ
191:７７４ＲＲ
09/11/09 02:38:51 0UGgR5KC
>187いや、だから釣りだって！いくらゆとりのポテチンだってこの思考は酷すぎるでしょ。でね、話しは違うけど、身長184㎝体重95㎏のデブチンな俺が乗って、伏せずに100㎞出ればまぁそこそこ速い方かと思うのだが、それを目指すのにお勧めのメニューは？
192:７７４ＲＲ
09/11/09 02:57:05 ssiINBaP
>>186
三菱行ってカレーパン買ってこい
193:７７４ＲＲ
09/11/09 06:40:28 KXYQpElk
排気量意外、フルカスタムの50なんて奴いたら凄いけどな～
194:７７４ＲＲ
09/11/09 06:41:46 KXYQpElk
ミスった
意外じゃなく以外ね
ツッコミされる前に訂正
195:７７４ＲＲ
09/11/09 06:57:06 FDZSELCs
>>193 モトチャンプのモンキー５０ｃｃでキタコのスペクラ？←名前忘れた
だよ。
196:７７４ＲＲ
09/11/09 07:52:54 ZmqtwZRj
>>186
ＧＴＯネ申伝説 懐かしす
197:７７４ＲＲ
09/11/09 09:24:48 FDZSELCs
ウルトラクラッチだ!
なんでもかんでもウルトラつけやがって。
198:７７４ＲＲ
09/11/09 09:56:20 HuKWMFRC
ここの住人には、某神チューンショップのギアを使ってＣＤ９０クラッチを５０で使うという発想はないのか?
199:７７４ＲＲ
09/11/09 10:03:32 KXYQpElk
>>198 わかるけど、見た目がダサい。
だから、どうせ変えるなら｢スぺクラ｣ってなるんとちゃう？
200:７７４ＲＲ
09/11/09 11:00:12 sBsIFLQI
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
カゴ付きのシャリイ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
カゴ付きのシャリイ乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともカゴ付きのシャリイに焼いてんのか？なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く 気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだカゴ付きのシャリイにしか乗ってないからだがどの程度凄いのか知らないけどマジでカゴ付きのシャリイって原付でも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当 に凄い。
あと187,188,189,191さんは信じてないみたいだけど本当の本当にスペクラの10インチの赤白のモンキーを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
201:７７４ＲＲ
09/11/09 12:05:37 FDZSELCs
>>200 これもコピペか？
とりあえずシャリー、ダックス板いこうか。
話はそれからだ。
202:７７４ＲＲ
09/11/09 12:29:25 SP9i+XLh
俺は堀北で抜いた
203:７７４ＲＲ
09/11/09 13:02:20 KXYQpElk
俺は金津園で抜いた
値段は120分でノーマルミッション可のスぺクラと同等金額でした
204:７７４ＲＲ
09/11/09 13:53:33 cNqIvv1J
>>203
モッタイナイ！
205:７７４ＲＲ
09/11/09 15:00:09 6P4jsxzl
俺は嫁で抜いた。
206:ふうてん
09/11/09 16:07:25 5UuLyZlE
＞カゴ付きのシャリイ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ
>>200
自分はそのスタンスで生涯を終えます。
URLﾘﾝｸ(fuu10.server.co.jp)
207:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/09 17:42:48 /LhUO95W
>>200
俺はカゴ付きシャリイでハヤブサ抜いたことあるぞｗ
208:７７４ＲＲ
09/11/09 18:09:41 KXYQpElk
>>207 あっそ。黙れカス
209:７７４ＲＲ
09/11/09 18:47:53 6T23tonL
カゴより箱付けろよ、箱。
210:７７４ＲＲ
09/11/09 19:18:26 W6fRj+iE
お買い物号age
211:７７４ＲＲ
09/11/09 19:26:35 QE3Rzjg7
バスケットがオシャレ
212:７７４ＲＲ
09/11/09 20:52:24 9Wuej5gD
俺もカゴつきシャリーに跨がりながらステファニーでぬいた事あるぞ！
秒殺だった。
213:７７４ＲＲ
09/11/10 00:02:26 VPmrY3YT
お前ら釣られすぎ。
「GTO NA AT 白」でググってこい。
214:７７４ＲＲ
09/11/10 00:46:26 dpx1n5gn
俺のラッタッタにはかなわんな
215:７７４ＲＲ
09/11/10 01:56:19 cci90RTH
GTO劣化コピペとか久々に見たわｗ
216:７７４ＲＲ
09/11/10 02:45:30 VQGEsMtm
GTOはﾌﾙｴｱﾛでｼｬﾘｰはｶｺﾞ付ってのがﾐｿかな。
ｶｺﾞってさ荷物入れなければBOXより空気抵抗少ないよな。
217:７７４ＲＲ
09/11/10 16:15:38 4BNj6uCV
85ccで PC20のキャブ設定がおかしくなったーーー。まとももにエンジン掛からなくなってしまった。誰か助けてー。
218:天使
09/11/10 16:15:53 2EeMIbAC
天使URLﾘﾝｸ(namidame.2ch.net)
219:７７４ＲＲ
09/11/10 17:32:35 z2V/UatP
セッティングの迷宮に迷い込んでしまいました
プラグの焼け色は理想的でカーボンも着かずガイシ部分はキツネ色で
非常に良い状態なのですが
アクセル３／４～全開付近（一定しない）でボコツキ失速し濃いのか薄いのか判断に迷っています
本日往復約５０ｋｍ走行しましたが
行きはボコツキ無しで快調でしたが帰りにはボコツキで失速し全開に出来ず
エンジンブレーキを掛けた時アフターファイヤーとまでは行きませんが
排気音がマフラーから小さくパンパンと鳴ります
エンジンが完全に温まるとキャブからの混合気は濃くなると理解しているのですが
この場合ＭＪを薄い方向に振った方が良いのでしょうか？。
220:７７４ＲＲ
09/11/10 17:57:09 QeMbPcUG
>>219
そこまでわかってるなら両方試せばいいんじゃね？
あとは二次エアのチェックな
221:７７４ＲＲ
09/11/10 18:02:08 qMy2I4x9
>>219
エンジンが温まれば濃くなるってのは正解だけど、
行きと帰りでエンジンの温度が変わるとか考えずらいよなｗ
この時期だから温度差が激しくて決めつけ出来ないけど。
アフターファイヤーは濃くても出るし、出るのは薄い症状だと言いきれないわ。
走行中にチョークを少し引いて濃くして調子が良くなれば今が薄いということになる。
でも現状濃いだろ多分。どんなパーツで構成してるのか分からないけど
かなり濃いと思う。
222:７７４ＲＲ
09/11/10 18:18:05 uppKwau+
二次エアーを吸ってるかのチェックは、エンジンをアイドリングにして、パーツクリーナーをインシュレーターの周りに吹き掛けて、エンジンが止まったらエアー吸ってますよ。
223:７７４ＲＲ
09/11/10 18:20:38 6dbRRDpG
>>219
ジェットの穴が詰まってないか？
ジェットの穴が詰まってると薄い時の症状が出る。
穴を懐中電灯でよーく見てみ。
あと燃料ホースも。
それでダメならもっと苦しめ。
それも楽しみのうちだ。
224:219
09/11/10 20:14:10 z2V/UatP
皆さん レス有り難う
２次エアーは最初に疑い、組み直し締め直しをしました
全閉 アイドリング～３／４位までは全然問題無く、アイドリングも非常に安定しています
なので２次エアーは考えずらくパーツクリーナーなどを吹き付けてのチェックはしておりません
ただキャブとマニホ間のパッキンがかなり古い物なので作り直して今度試してみます
キャブは一応、穴という穴にはキャブクリーナーで洗浄しました
上げたり下げたり色々な組み合わせを試したのですがボコツキだけは駄目でした
ホースは折れが無いように取り回しして有ります
辛いの半分楽しいの半分と言ったところですね今は。
225:７７４ＲＲ
09/11/10 22:45:25 /9524QlR
誰か僕みたいにスズキ後期型バンディット250のキャブ付けてる人いますか？安いしチョークレバーでニードルもかなり上がるので冬は便利ですよ。
226:７７４ＲＲ
09/11/10 23:33:49 /TvzjV6c
NSR50フォーク互換のものってシナプス製以外にありませんか？
227:７７４ＲＲ
09/11/11 00:06:33 j4JAVqKv
エイプやカブみたいに110ccで売られる日は来ないんかね!?
228:７７４ＲＲ
09/11/11 02:11:45 CVXsq/6+
>>227
出るわけねーだろ馬鹿
229:７７４ＲＲ
09/11/11 07:06:56 EanV0v+k
出そうです。。。
あーっ
あっ あっ あっ
数子～
230:７７４ＲＲ
09/11/11 08:27:41 89F7FSll
>>219 針の位置を一段上げが下げでみ どっちかだな
231:７７４ＲＲ
09/11/11 20:49:41 sjq2i9ED
過疎上げ
232:７７４ＲＲ
09/11/11 21:16:18 9vxT7Bxe
１６０キロ余裕で出てすげぇ嬉しいわ！
233:７７４ＲＲ
09/11/11 21:35:13 QIOBJoWl
>>232
内容はどんなだい？
234:７７４ＲＲ
09/11/11 21:53:11 NloTCLck
>>233 50ccのニトロチューンです。
235:７７４ＲＲ
09/11/11 21:54:10 fogmhK7c
>>219
キャブセッティングもあるけど、自分の経験から、
同じような症状だったので、タペットクリアランスの調整を思い立ち、
調べたところ、ＩＮ側が冷間時に全くクリアランスがない事がわかりました。
シックネスゲージが無かったので、ほんの少しカチカチする程度に調整
したところ、抜群に調子がもどりました。
今度、ゲージを購入してちゃんと調整するつもりです。
クリアランスを調べてみたらどうでしょうか。
236:７７４ＲＲ
09/11/11 22:33:46 nU0Mttq3
お勧めのリアサスを教えてください！
237:７７４ＲＲ
09/11/12 00:48:03 bX1p+yiR
>>236
教えてあげたいんだが
情報がないと答えられんよ。
車種は何か
何インチを装着しているのか
何センチロングのスイングアームを装着しているのか
乗り心地重視なのか
性能重視なのか
見た目重視なのか
ここの人たちエスパーじゃないからちゃんと情報をレスしてな！
238:７７４ＲＲ
09/11/12 01:03:36 hbhV64TJ
>>236
カヤバとかショーワとか、資金に余裕があるならホワイトパワーとかオーリンズ
コニーやマルゾッキも良いんじゃないかな。
239:７７４ＲＲ
09/11/12 02:19:20 0WCdQ3mP
僕はビチューボちゃん！！
240:７７４ＲＲ
09/11/12 05:34:30 KlBTqSg+
>>235
レース仕様のエンジンじゃあるまいし、ゲージ何ていらないよ
実際調整前に許容範囲を超えて狂ってる事があるがエンジンの調子は、街乗りじゃ変わらないレベルだった
タペット調整なんてそんなモンだよｗ
軽く締め込んで６分（36度）戻せばそれでＯＫ
241:７７４ＲＲ
09/11/12 07:57:51 6lB7B1+S
縦50と横50では部品の耐久性、総合的な性能など、どちらが優れているのでしょうか？
私は縦は耐久性に欠けていると思います。
242:７７４ＲＲ
09/11/12 10:01:23 daLUua5j
>>241 じゃ、そういう事で
243:７７４ＲＲ
09/11/12 12:14:27 2Rho+3PK
2台買って試してみて
244:７７４ＲＲ
09/11/12 12:23:04 K8uM7BM/
ごっつぁんすっ！
245:７７４ＲＲ
09/11/12 13:54:11 3EXgMV52
>>240
釣れますか？
246:７７４ＲＲ
09/11/12 14:15:42 e1DXhaF0
>>240
歪みとか考慮しなければネジのピッチから計算できるな
歪みとか考慮しなければ
247:７７４ＲＲ
09/11/12 14:25:29 1fCF4/lr
総合的に考えたら最終的にはラッタッターだろ。
248:７７４ＲＲ
09/11/12 15:02:40 daLUua5j
>>247 いいや、全然…
249:７７４ＲＲ
09/11/12 17:38:10 HM4WhSqS
８インチ１０インチ１２インチはどれがお勧め？
乗りやすさと見た目を重視で
250:７７４ＲＲ
09/11/12 18:07:24 5MAwFh5M
今手元にNSR50のディスク、マスター、カニキャリパー用サポートとカニキャリパーがあります。
モンキーをディスク化する際、これらを全てそのまま使えるフォークセットはありませんか？
251:７７４ＲＲ
09/11/12 18:16:46 5i9SwYFJ
>>249
カブでも乗ってろ
252:７７４ＲＲ
09/11/12 18:32:28 HM4WhSqS
すでに乗ってるんだがｗｗｗ
253:７７４ＲＲ
09/11/12 18:55:10 oTXQwp+u
>>250
キタコorアグラスの30φフォークだな。
どちらも商品は同じ。
キタコの場合は現行品で。
あとディスクハブのピッチに注意。
254:７７４ＲＲ
09/11/12 19:06:52 5i9SwYFJ
>>252
ｻｰｾﾝｗｗｗ
255:７７４ＲＲ
09/11/12 19:29:48 DXU6pUKa
>>250
サポートまで決まってたら、必然的にフォークも決まるだろ。
256:７７４ＲＲ
09/11/12 19:56:09 7MeAYXkg
>>228
何故？
257:７７４ＲＲ
09/11/12 20:55:36 6lB7B1+S
縦50と横50では部品の耐久性、総合的な性能など、どちらが優れているのでしょうか？
私は縦は耐久性に欠けていると思います。
258:７７４ＲＲ
09/11/12 21:02:11 daLUua5j
>>241 じゃ、そういう事で
259:７７４ＲＲ
09/11/12 21:18:12 yJkG5+UV
>>257
耐久性も何もノーマル街乗り前提ならどちらも壊れん。
なら二次クラッチ、５速ＭＴ、が最初から付いてる縦型が総合性能で上
横が勝てるのは燃費くらいだろw
260:７７４ＲＲ
09/11/12 21:25:49 U8duIv8P
縦横ってボア ストロークの話かとおも田
261:７７４ＲＲ
09/11/12 23:22:15 mBOTFWJx
経験則で教えて。
加速途中で「一瞬」失火する場合、症状が出た直後にプラグチェックすれば、
仮に濃い場合は、濡れてるor碍子が全体的に黒くなるなど、目視で判断出来るもの？
ずいぶん濃くしてるんだけど、碍子上半分はいつも真っ白で、周辺電極より下部の碍子
は黒ずんでて濃いのか薄いのかサッパリ。
※二次エア無し、プラグも適正。
262:７７４ＲＲ
09/11/13 00:12:09 uJhWqMbN
>>261
オシロつなげれ(ｗ
263:７７４ＲＲ
09/11/13 00:35:12 J+tcdWPI
>>256
それは売れないよ！エイプ100の販売台数が伸び悩んでいるのがその証拠。
264:７７４ＲＲ
09/11/13 09:32:59 x1WQ83bg
6vのCD90エンジンがあるのですが、モンキーにポン付けできるのでしょうか？CD90の年式等で、つかない場合もあるのでしょうか？
265:７７４ＲＲ
09/11/13 11:41:29 CLnQwb8N
6Vモンキーなら、ボトルポン
266:７７４ＲＲ
09/11/13 11:42:59 HAT+4LVb
週末は晴れですな(=⌒ー⌒=)
ツーリングですな！
267:７７４ＲＲ
09/11/13 11:49:28 pOiOjcSq
オイルクーラーについて教えて下さい
仮に横エンジンでオイルクーラーを縦に付けた場合、エンジン側取り出し口下（噴出）ホースはオイルクーラー側の上に繋いだ方が良い？ソレとも下？
268:７７４ＲＲ
09/11/13 12:08:02 42c4jqwr
>>267オイルを燃焼する方に乗ってるから分からないけど上じゃね？
と言うか調べれば分かるんじゃね？
269:７７４ＲＲ
09/11/13 13:37:32 iaXyAzgs
>>267
熱の対流でググれ
270:７７４ＲＲ
09/11/13 15:04:12 OVJMKCBS
アナル拡大します
271:７７４ＲＲ
09/11/13 17:04:23 1hWjawcF
誰か、パワーとトルクが出て、静かなマフラー教えろ。
ヨシムラバナナはもう嫌だ！
272:７７４ＲＲ
09/11/13 17:19:52 42c4jqwr
そんな夢のマフラーはない。
4stはマフラーじゃ全然変わらないし見た目と音で選べ。
ショートと意味不明なマフラーはやめろよ
273:７７４ＲＲ
09/11/13 17:29:46 BvG9Ildd
見た目といってもどいつもこいつもエンジン下を通って
後ろがポーンって跳ね上がったマフラーばっかり
バカの一つ覚えにほどがある
最近やっとノーマル風とか揃ってきたけど
274:７７４ＲＲ
09/11/13 17:52:18 wR4aHLqW
>>271
びとっちに作ってもらえ
見た目普通で爆音だけどな
275:７７４ＲＲ
09/11/13 18:01:18 d5CFzxCj
>>267
熱の対流なんて事は考えなくていいと思うよ
自分の好きな方でいいんじゃないかな
俺なら上に繋いで下からエンジンに戻すけどさ
276:７７４ＲＲ
09/11/13 19:35:48 nwfLGHA5
>>261
セッティング濃くしても白い場合はヒートぎみかも
油温は？
277:７７４ＲＲ
09/11/13 19:56:50 CQHUzGj9
>>264
ヘッド（カム）にポイントが付いてるのはアウト。
見た目が12ｖと同じ形のエンジンならok。
278:７７４ＲＲ
09/11/13 22:18:20 XNlyKFBV
フェンダーとＤＣ回路の対処すれば載るけど？
279:７７４ＲＲ
09/11/13 23:15:40 CQHUzGj9
>>278
古い6ｖCD90エンジン（ヘッドポイント）はCS90系でCT110や郵政90と同じエンジンマウント
フレームかエンジンを加工しないと載せられないよ。
280:７７４ＲＲ
09/11/13 23:34:34 XNlyKFBV
>>279
え？無知？それともチンバ？
ＯＨＣもＯＨＶも５０も９０もマウント一緒なんですけど？
281:７７４ＲＲ
09/11/13 23:36:46 M34dqnZL
マウント同じなんだど…
282:７７４ＲＲ
09/11/13 23:56:21 wQs3y+4e
マウントは同じだろ？
283:７７４ＲＲ
09/11/13 23:56:54 CQHUzGj9
>>280
へぇーそーなんだー
284:７７４ＲＲ
09/11/14 00:04:44 XNlyKFBV
だっせえｗ
フレームとマウントの加工を詳しく聞かせろよ、妄想君
285:７７４ＲＲ
09/11/14 00:06:21 +ahZIq/x
>>279
わかってますね貴方と私だけ！
他はバカばっか。
ゆとり世代乙！
286:７７４ＲＲ
09/11/14 00:18:12 qoJ5yA8o
>>285
真性ゆとり？
横型のマウントは歴代すべて共通なんて万人が共有する常識だよな？
287:７７４ＲＲ
09/11/14 00:22:34 XoIvg5jb
スポカブとCS50のフレームは共通です。
スポカブにCS90のエンジンは載ります。
この事からマウントが共通だと証明されますが？
288:７７４ＲＲ
09/11/14 00:24:11 6e+JdPGF
モンキーにCT110やMD90やCS90載せてみろばかーか！！！
てか知らないよねそんな古いの最近の人は・・・
289:７７４ＲＲ
09/11/14 00:43:28 qoJ5yA8o
>てか知らないよねそんな古いの最近の人は・・・
最近の人どうこう以前に、マウントは同じです。
290:７７４ＲＲ
09/11/14 00:49:31 zuNhaFLj
たぶん古いCD90のフレームを雑誌で見てCD50と違うから脳内妄想でマウントも違うと勘違いしてんでしょ。
憐れな馬鹿に合掌
291:７７４ＲＲ
09/11/14 00:49:31 lp1Ehtd3
>>289
物を知らんやつだな マウント全く違うぞ？
せめてググって画像やら記述やら確認してこいよ
292:７７４ＲＲ
09/11/14 00:52:49 6e+JdPGF
>>291
サンクス！
わかってるひとキタ！
そうだそうだ少しは勉強しろよ。
最近の2CHレベル低すぎやわつまらん
293:７７４ＲＲ
09/11/14 00:53:47 XoIvg5jb
>>291
僕のレス読みましたか？
物を知らんのは貴方です。大恥かく前でよかったですね。
294:７７４ＲＲ
09/11/14 00:55:09 qoJ5yA8o
>>291
>>292
無知が二人揃っても無知のままだろｗ
295:277
09/11/14 00:57:46 ADKnwvOV
>294
俺が>277だから3人だよ。
296:７７４ＲＲ
09/11/14 00:57:56 +8wgrZh2
>>294
違うぞ！ムチムチだ！！
297:７７４ＲＲ
09/11/14 01:00:21 zuNhaFLj
もはや悲壮感あふれるマルチ乙としか。
勉強とは？レベルとは？
298:７７４ＲＲ
09/11/14 01:02:10 qoJ5yA8o
>>295
馬鹿の親玉の登場？あんたがマルチやめないと収集つかないよ！
299:７７４ＲＲ
09/11/14 01:09:41 6e+JdPGF
まーええわどうでも
本当にレベル低すぎで呆れる。
こういう無知はタケガワとかアルマイトごちゃごちゃの猿乗ってそう！
300:７７４ＲＲ
09/11/14 01:10:00 XoIvg5jb
さて、深夜の連投マルチはお楽しみいただけましたか？携帯4つにパソコン3台の自演でした
301:７７４ＲＲ
09/11/14 01:12:19 qoJ5yA8o
>こういう無知はタケガワとかアルマイトごちゃごちゃの猿乗ってそう
日本語が出来ないのも“猿”ですよね
>タケガワとかアルマイトごちゃごちゃ
>タケガワとかアルマイトごちゃごちゃ
>タケガワとかアルマイトごちゃごちゃ
302:291
09/11/14 01:12:47 hVE4vAfR
>>298
少なくとも６vCD９０エンジンに旧式横型エンジンがあるから気をつけろって言ってる >>279に何の問題があるのかはわからんね
年式が判らんから念のため言ってるだけじゃん？ 親切極まりないよ
>>287 は間違ってる、スポ株とCS50はマウント共通、これは正解、
しかしながらスポ株に乗るのはCD９０エンジン（現行とマウントが同じもの）、
CS９０エンジンはのらないよ？ 多分cs９０エンジンでググると待っとくしてくれると思う
そんでもってCD90の最初期型はCS90系のエンジンなのです
せめてCS９０のエンジンをググるなりして実物見た方が良いよ？
見たらたぶん揉めずに済むから・・・っていうかなんで揉めてんの？
303:291
09/11/14 01:15:10 hVE4vAfR
上の書いてるうちにマルチ扱いか・・・
下らんこと言ってる暇合ったらちょっと位確認してみろよな
304:７７４ＲＲ
09/11/14 01:18:50 ItuKNGWK
だいぶ前にヤフオクでATC110エンジンを載せた4Lが出てるのを見ますた
フレームを大改造しているようには見えなかった
んで、説明文には80年代の定番改造ですみたいなことが書いてあった
デカ横は持ってないからよく分からんが、
無理すればモンキーにも搭載可なマウントなのかも
305:７７４ＲＲ
09/11/14 01:21:59 qoJ5yA8o
そんなレス入れるとマルチ大将軍様が乱射しちゃうよ
306:291
09/11/14 01:25:32 hVE4vAfR
>>304
ATC110もCS９０も 両方エンジンもってるが、あの辺はほんの少しマウント穴が違っています
無理すれば可能ですが、受け入れるフレーム側に多少余裕が要ります
後ろのマウント合わせると上がずれる、
上合わせるとスプロケ位置が合わないと言った感じです
定番かどうか知らないけど上側のマウント何とかすれば乗ることは乗ると思う。
でも重いし、Rスプロケットも換えないと駄目だし、
メリットよりデメリットの方が・・・orz
ATC110はMD９０とマウントいっしょなので郵政カブの強化に使った方が友好的かも
307:７７４ＲＲ
09/11/14 01:28:39 qoJ5yA8o
何度も言いますが、マウントは共通です。載ります。
308:７７４ＲＲ
09/11/14 01:30:50 eBuurbrq
レベル低いなら無理して来なくてもいいのに
義務じゃないから来る来ないの選択権は自身にあるのに
309:７７４ＲＲ
09/11/14 01:33:28 qoJ5yA8o
>最近の2CHレベル低すぎやわつまらん
これですね？たしかに同意します。
ついでに散々マウントが違うと言っていた馬鹿が若干手のひらを返し始めたのが笑えます。
310:７７４ＲＲ
09/11/14 01:34:52 BblZAsiQ
クンクン…
クンクン…
fannyの匂いがするぞ…
クンクン…
クンクンクン…!
311:７７４ＲＲ
09/11/14 01:36:09 6e+JdPGF
エンジンデカイしマウント違うで載らんていっとるのに！！！
じゃ、タイカブのナイス124やドリーム124、WAVE124も載ると思ってんの？
312:277
09/11/14 01:36:40 ADKnwvOV
>>309
ポンじゃ載らない、加工が必要と>279で書いてるんだけど？
313:７７４ＲＲ
09/11/14 01:37:31 BblZAsiQ
↑↑↑
fanny× funny〇
スマソ(´;ω;)
314:７７４ＲＲ
09/11/14 01:39:22 6e+JdPGF
funnyさんならwww付けるでしょ
原付木反にも来てないな～
Qさんじゃない今居るの？！
315:７７４ＲＲ
09/11/14 01:42:14 qoJ5yA8o
載らないとほざくのは実際にやったことの無い口だけ野郎ですよ。
載ります。こんなのは昔から常識です。三点マウントが一点あまるだけです。
>じゃ、タイカブのナイス124やドリーム124、WAVE124も載ると思ってんの？
話を挿げ替えないでくださいよ？今はＣＳ９０系のエンジンの話ですよ。
それと、他レスにも指摘ありましたが、レベル低いんですよね？
316:291
09/11/14 01:48:57 hVE4vAfR
>>307 とりあえず問題のCD９０（６v旧型エンジン）探してみたよ
URLﾘﾝｸ(www.mbok.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.upgarage.com)
コレがマウント共通なのかね・・・６vCD９０にはこのタイプもあるんですよ
URLﾘﾝｸ(artengineering.blog50.fc2.com)
↑車載状態のは上このページのやつくらいしか出てこなかったわ
たまーにヤフオクにもでてきます
タンクとフェンダーが新しい方のCD９０と同じ格好しているのもあるのでもうホント紛らわしい
話は変わってくるけどモバオクは怖いね、積めなかったから積めるエンジン買うため転売とは・・・しかもポンで乗るって・・・
辛うじてつくだけじゃねえのかと
317:７７４ＲＲ
09/11/14 01:50:29 BblZAsiQ
>>314 む！知り合いきたなｗ
いや…この問題を完全に説明可能なのってfunnyたんだなって思って召喚するレスだったんですが…
知り合いが釣れましたｗ
318:７７４ＲＲ
09/11/14 01:55:50 qoJ5yA8o
やった事も無い奴が他人様の画像持って必死ですね。
何度もいいますけど、載りますよ。昔はみんな載せてたんですから。
319:277
09/11/14 01:56:21 ADKnwvOV
>>315
商売の邪魔して悪かったよ。
がんばってヘッドポイントのCD90エンジンを売ってくれ。
320:７７４ＲＲ
09/11/14 02:00:15 qoJ5yA8o
>>319
おやおや、とうとう頭がおかしくなったんですか？
>商売の邪魔して悪かったよ。
がんばってヘッドポイントのCD90エンジンを売ってくれ
こんな憶測でしか話の出来ない人が、まあ。なんともはや。乙としかいい様が。
321:７７４ＲＲ
09/11/14 02:04:31 XoIvg5jb
キチガイ来たね。妄想狂の本質だよなぁ…
322:７７４ＲＲ
09/11/14 02:08:16 BblZAsiQ
乙～(･∀･)ニヤニヤ
323:７７４ＲＲ
09/11/14 02:17:01 gDLPFndR
>>322
釣れますか？
324:304
09/11/14 02:20:47 ItuKNGWK
>>316
あ～、なるほど。なんとなくイメージがわきますた。
マウントは共通じゃないけど、けっこうモンキーエンジンに近いよね。
今まで気にもかけなかったけど、チョット興味が湧いてきた。
MDとかCSのエンジンなら結構ガレセに転がってるから、俺も調べてみようっと。
325:７７４ＲＲ
09/11/14 02:24:21 XoIvg5jb
秋の夜長は香ばしいのが沢山だね。
326:７７４ＲＲ
09/11/14 02:25:13 BblZAsiQ
>>323 なかなかよ!(･∀･)
お目当てのfunnyたんがこないけどね！
327:７７４ＲＲ
09/11/14 02:30:40 UZoMYPmL
無加工で載るの？
そこがポイントっぽい
328:７７４ＲＲ
09/11/14 02:43:34 zBrV9Ayu
ｗｗｗの人は芸風替えたのか？
329:にせめぐ
09/11/14 03:56:18 Nxg8jiP/
載せてがっかりデッカチ90
70～80年代の定番だったなぁ
まあトラックのエンジンみたいな特性なのよね。
330:７７４ＲＲ
09/11/14 04:02:32 ptkWdMie
この中に世田谷の無免許キモデブ脂ギッシュメガネが紛れ込んでるな。
331:７７４ＲＲ
09/11/14 04:11:06 K9Ev1L8/
ギルガメッシュ
332:７７４ＲＲ
09/11/14 05:30:20 zBrV9Ayu
ｗｗｗの人って、煽るけど何も情報出さないジャン。
自作自演乙。
自分が情報持ってると錯覚させるのも大変だよね。
333:７７４ＲＲ
09/11/14 05:52:41 K9Ev1L8/
イジリー岡田
334:７７４ＲＲ
09/11/14 06:55:02 p1U7DOwt
>332
訊きゃ出してくれるんじゃない？
少し前にZ50Mをネタにしてココがどうとか話してた
知らない人が何を教えて欲しいのかわかんないじゃない？
ということで、CS90は載らないほうに一票
古いモンキーファイルかなんかに旧90系遠心を載せたモンキーのってたなぁ～
85ccの90は載るよ
335:７７４ＲＲ
09/11/14 07:16:04 K9Ev1L8/
ヒジリー小島
336:７７４ＲＲ
09/11/14 07:33:35 OrEhKeNl
旧いC90やCD90はエンジンマウント幅が何㍉が広いのでモンキーには無加工では載らない。
とカブ専門で輸出してた解体屋で聞いた。
これが答じゃね？
337:７７４ＲＲ
09/11/14 07:57:08 lmIpdh5r
別に載ろうが載らまいが今となってはさしてメリットもない化石エソジソなんか俺は興味ﾅｲﾅ
懐古主義なんて糞
338:７７４ＲＲ
09/11/14 07:58:36 1w5TkJTn
ct110のエンジン載せてる私が通り抜けします
339:７７４ＲＲ
09/11/14 08:04:41 zBrV9Ayu
耐久性は１２Ｖは問題外で６Ｖと比較してもいいので
無理して乗っけても、お釣りが来るよ。
340:７７４ＲＲ
09/11/14 11:54:14 6e+JdPGF
funny@wwwさんはメチャ詳しいぞ古いモンキーのみ（爆）
昔から部品交換会行ってる人は知ってるよね店出してたの。
安くしてくれんが・・・
341:７７４ＲＲ
09/11/14 11:58:13 6e+JdPGF
>>338
へ～凄いね。
スプロケどうしてるか教えて？？？
342:７７４ＲＲ
09/11/14 12:40:23 dnuLb747
で、CD90のエンジンは年式型番関係無く付くの？
343:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/14 16:48:53 OQkNlosq
ちょっと前に三菱のダブル進角フライホイールについて語ってたやつ居る？
URLﾘﾝｸ(bassup.hp.infoseek.co.jp)
↑の右側の奴どう思う？
344:７７４ＲＲ
09/11/14 19:56:14 ipWz1M8e
お買い物号age
345:７７４ＲＲ
09/11/14 21:25:20 p40kWSUA
>>343
そんなことより、オフ会の開催まだ～ぁ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
346:７７４ＲＲ
09/11/14 22:18:23 6HleSiof
バンディットのキャブは珍しいね？
俺はTW200のキャブつけるけどね。
347:７７４ＲＲ
09/11/14 22:23:56 X4FYQKvc
みんなモンキーの保管場所どうしてる？
マンション住まいの人は部屋や玄関に持ち込んでるのかな
今度冬茄子が出たら買うつもりだけどベランダか玄関か部屋の中かで悩んでる
玄関はちょっと出入りに邪魔、部屋の中はスペースは問題なさそうだけど臭いが気になりそう、
湿気は雨やカバー掛けてても強烈な日光が心配
どうしたもんか
348:７７４ＲＲ
09/11/14 23:03:08 6e+JdPGF
玄関が良いけど。。。
乗り出すまでめんどくさくないかな？
349:７７４ＲＲ
09/11/14 23:07:57 IZaHPc0g
>>345
おまえｗいい加減消えたら？ｗｗｗ
350:７７４ＲＲ
09/11/14 23:48:56 ptkWdMie
>>347
モンキーなんて走ってなんぼだろ。
貴様は紫外線と湿気の無いとこ走るのか？
買う前からそんなこと気にするくらいなら床の間にでも飾って純正マフラーに貴様の極細チンポを突っ込んでハアハアするくらいしか使い道ないな。
モンキーの耐久性を舐めるなカス！
351:７７４ＲＲ
09/11/14 23:58:21 p40kWSUA
>>349
オフ会が開かれるまで消えません。(ｷﾘｯ!
おまえがいい加減消えたら！？
砂利ダンプに轢かれて死んでね！www
352:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 00:02:36 CAkjxIhH
>>351
そんなにオフ会したいんなら自分で企画しろよ。
それとも馬鹿なチワワだから自分じゃ何も出来ないの？
353:７７４ＲＲ
09/11/15 00:21:02 DLDoYezz
質問のレベルがホント低くなってきたな～
何かあれば誰かを叩いたりするしかやる事ないみたいだし・・・
＞＞340
最近チョコチョコ出没するfunnyって人に
文句あるなら直接言えばいいんじゃない？
質問です
ココで書き込みしてるヤツ全員本当にモンキー乗ってるのかい？
354:７７４ＲＲ
09/11/15 00:34:50 wC8cr93v
>>funny@www
笑ってしまった。
てか、最近来てるの？
署名ｗｗｗで？
355:７７４ＲＲ
09/11/15 00:43:24 DLDoYezz
＞＞354
来てるの？
そんな事より某ショップでカスタムしたモンキー売ってるけど
１８８万ってどうなってるんだ？
オレは貧乏だから買えない事にしといてくれｗｗｗ
あのハンドル位置はワザとなのか？
356:７７４ＲＲ
09/11/15 01:01:30 731Lp+Gh
モンキーのフレームにＮＳＲのスイングアーム付けてる人居ますか？どんな加工が必要ですか？
357:７７４ＲＲ
09/11/15 02:57:13 FzYvMMvp
>>350
お前論点ずれ杉ｗｗｗ
頭の中身も猿っぽい
モトチャンプに載ってる出会い系とかやってそうすなぁ
358:７７４ＲＲ
09/11/15 05:59:53 wC8cr93v
>>350
ぜひ、原付木反にも意見を述べてきて欲しい。
359:７７４ＲＲ
09/11/15 06:29:43 SiF1hS6t
>>352 企画したら来るのか？口だけ達者な奴が良く言えたな
実際に来るなら企画して殺るよ
360:７７４ＲＲ
09/11/15 08:03:51 h7RoeFRJ
11/29日に、ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ千葉湾岸店に集合でどうよ？
361:７７４ＲＲ
09/11/15 08:44:32 Ahs0yleF
マンキー うおー
362:７７４ＲＲ
09/11/15 09:06:46 qIwHTXIb
>>360
いいね！やるなら参加します。
363:funny@www
09/11/15 09:48:06 bcfd7gpE
書込むのは久しぶりだなぁｗｗｗ
>>355某ショップでカスタムしたモンキー売ってる ってナンの話？？？
誰かと勘違いされているのでは？？？
俺の話ぢゃ無いのか？？？
>>340 だって新しいの嫌いだもんｗｗｗ
ウチに遊びに来たら安くしてあげるよｗｗｗ
364:funny@www
09/11/15 09:48:46 bcfd7gpE
>>343 なかめぐは相変わらず嫌われてるなｗｗｗ
三菱ジェネの右のタイプは
35度と40度超えの２種類存在するから気をつけろよ
何度進角なのかは分度器で測ればわかるだろ？
カブ系の三菱製Ｗガバナ進角は全部で四種類存在する
進角が40度を超えるモノは他にも
流れ文字DENSO製や國産製もある
NDや日立は35度だが固定はSもLも28度だから
使ってみるのも悪くないと思う
Sクランクだけは固定で35度が存在するから
Sクランクで武川の旧進角プレートを使用する時は気をつけるように
点火時期と進角カーブは
Egのチューニングにおいて非常に重要な要素だと思う。
進角ジェネはジェネの仕組みと理屈を理解すれば
様々な方法で点火時期も進角カーブも変更する事が可能だから
色々と試してみると面白いと思うゾ
あとは自分で考えてネ♪♪
365:７７４ＲＲ
09/11/15 12:11:45 SiF1hS6t
なかめぐ見てるだろ？>>360が企画してくれたから、絶対来なよ。
funnyもなかめぐ同様にウザいな。
ま、男の三重苦抱えて逞しく生きてるから大目にみてやるよチビハゲデブ
366:７７４ＲＲ
09/11/15 12:39:53 5kQjaY6q
あ
367:７７４ＲＲ
09/11/15 13:15:05 SBYUEIhn
>>343
|￣｀`''- ､
| ｀ﾞ''ｰ- ､ ＿＿＿＿＿＿__
| ,. -‐ ''´￣￣｀ヽ､＿ /
|, - '´￣ ｀ヽ、 /
／ ｀ヽ､ヽ /
_/ ヽヽ/
／ / / / / / ヽﾊ
く / /! | 〃 _/__ l| | | | | | | ||ヽ
＼l// / | /|'´ ∧ || | |ｰ､|| | | l | ヽ
/ハ/ | | ヽ/ ヽ | ヽ | || /|ヽ/! |/ | ヽ
/ | ||ヽ { ,r===､ ＼| _!V |// // .! |
| || |l |ヽ!'´￣｀ﾞ , ==ミ､ /イ川 |─┘
| ﾊ|| || | """ ┌---┐ ｀ / // |
V !ヽ ト! ヽ､ | ! / //| /
ヽ! ＼ハ` ､ ヽ､__ノ ,.イ/ // | /
┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
|（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│|| |＼ 〃
r'´￣ヽ. | | ト / ＼
/ ￣｀ｱ | | | ⌒/ 入
〉 ￣二) 知ってるが | | | ／ ／/ ヽ
〈! ,. -' | | ヽ∠-----', '´ ',
| ＼| | .お前の態度が | |<二Z二￣ ／ ',
| | | _r'---| [ ｀`ヽ､ ',
| | | 気に入らない >-､__ [ ヽ !
＼.| l. ヽ､ [ ヽ |
ヽ| ＼ r' ヽ､ |
368:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 14:03:02 CAkjxIhH
>>364
右も左も品番は全く一緒だけど、右はＹって刻印打ってあって４０度以上進角するんだよね。
昔のＹパーツって奴なのかな？
今となっては狙って買うのは不可能だろうけど、車種によって進角違うの？
369:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 14:05:14 CAkjxIhH
>>365
やっぱりチワワは自分で企画出来なかったかｗ
370:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 14:08:02 CAkjxIhH
>>360
猿で行くには遠すぎる・・・
371:７７４ＲＲ
09/11/15 14:25:22 4OOG8TD0
funnyたん来たんだｗｗｗ
今回の４Ｌ楽しみにしてるよｗ
ダックス入賞おめでと～
372:funny@www
09/11/15 14:56:51 bcfd7gpE
>>368
なかめぐ ヒトにモノを尋ねるときは
ある程度調べてソレでもわからなければ訊きなさい
オマエもオマエがバカにしている
中身の薄っぺらいレベルの低い輩と同じレベルなのかい？？ｗｗｗ
右のも40度越えるだろ？ Yの刻印に大した意味は無いョｗｗｗ
勝手に脳内ハッピー変換しちゃダメさｗｗｗ
メーカーである程度の判断はつくから 40度超えは狙って買えるョ
まぁガバナの仕組みと理屈が理解出来れば
進角度数に拘る必要も無いンだけどねｗｗｗ
>>371
久しぶりに遊びに来ましたｗｗｗ
今はDaxの仕上げと来年のプロジェクトの御披露目製作に忙しくて
４Lやってる暇が無いンで 年明け位からボチボチ頑張りマス♪♪
373:funny@www
09/11/15 15:17:24 bcfd7gpE
ゴメン間違えた 「右のも」じゃなくて「左のも」だった スマン
374:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 15:41:22 CAkjxIhH
>>372
もったいぶらないで車種、メーカー、その他教えてよｗ
進角増やすだけならストッパー削っちゃえばいくらでも進む位は物見りゃわかるよ。
375:ちわわ
09/11/15 16:28:15 oTJUptJm
>>369 じゃ、企画するから来いよ。
来たる11月25日 南海部品尼崎店にて「なかめぐに会おうオフ会」を開催します。
なかめぐへ 絶対に来いよ！自走無理なら積載で来い。
積載車が無いなんて温い事言うなよ～
376:７７４ＲＲ
09/11/15 17:46:17 FwjakVzp
>>375 何時！どっちにしても富山県民の自分は不参加。
377:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 17:59:35 CAkjxIhH
>>375
行くの面倒くさいから迎えにきてよ。
あと、ホテルと夜の宴会の場所もおさえておいてね。
378:７７４ＲＲ
09/11/15 20:25:32 SiF1hS6t
>>375 自分で企画しろって言っておいて逃げ腰の言い訳ｗ
分かった俺が迎えに行ってやるし、泊まるとこと飯も提供してやるからそれで良いだろ？トラック積載で行くからマシンもって来てくれ
で、何時に何処に迎えに行けば良い？
オフ会の様子はYouTubeにアップするから皆の衆楽しみにな(笑)モザイク無しですよ。
379:７７４ＲＲ
09/11/15 21:04:31 P5Fimmnb
全員ミラーシールド付フルフェイス着用で集まればモザイク無しでも心配ない
380:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 21:12:43 CAkjxIhH
>>378
トラックで大阪まで行くのつらいから乗用車用意してよ。
積めないって言うなら、お買い物仕様のエンジン、キャブ、マフラーだけ持って行って
誰かのフレームに積めば走れるよ。
381:７７４ＲＲ
09/11/15 21:19:01 8+cxWaGu
funny（）笑
382:７７４ＲＲ
09/11/15 21:24:26 6nbOMoJl
フロントにブレンボ4ポットってどうでしょう？大きすぎですかね？
383:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 21:58:55 CAkjxIhH
ＪＲのＣＭ見てたら京都行きたくなった。
集合場所を京都に変更しない？
日程は関東組は２０日の夜中に出て、３連休は京都観光ってのはどうだ？
384:７７４ＲＲ
09/11/15 22:29:00 FwjakVzp
>ＪＲのＣＭ見てたら京都行きたくなった。
いつの時代のＣＭだ！関東地区はいまやっているのかい？
385:７７４ＲＲ
09/11/15 22:36:18 5kQjaY6q
>>379
まさに覆面座談会だなｗ
リアル２ちゃんねるが楽しめそうｗ
386:７７４ＲＲ
09/11/15 22:40:02 c74b5zU5
『そう、だきょうといこう』
京都に住んでると有名らしいキャッチコピーも全然知らんもんな。
昨日から清水寺の夜間参拝が始まったけどまだ紅葉には早いw
387:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 22:40:11 CAkjxIhH
>>384
うん、やってるよ。
もみじの紅葉がめちゃ綺麗なお寺映してる。
シンデレラエクスプレスのＣＭと勘違いしてない？
388:７７４ＲＲ
09/11/15 22:50:44 FwjakVzp
富山県はＪＲ西日本なもんでそのＣＭやってないわｗ（ただ自分が知らんだけかも）
389:７７４ＲＲ
09/11/15 23:05:16 OeTgu58n
ちょっと前に｢そうだ、京都行こう｣ってＣＭ全国的にやってたよ。
国鉄からJRに変わる頃だったかな。
＞なかめぐ
分解するんだったらパンテーラにだって積めるぞ。
390:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/15 23:14:28 CAkjxIhH
京都旅行の具体的な打ち合わせしたいのにチワワ逃げちゃたのかな・・・
391:７７４ＲＲ
09/11/15 23:14:53 FwjakVzp
>ちょっと前に｢そうだ、京都行こう｣ってＣＭ全国的にやってたよ。
国鉄からJRに変わる頃だったかな。
国鉄が分割民営化したのはまだ「昭和」の時代だよ。
392:７７４ＲＲ
09/11/15 23:19:02 pUJT48aV
モンゴリ６Ｖポイントの点火時期は固定30度だろ？
ファニーってなかめぐクラスの馬鹿で有名だからスルーしたほうがいいよ。
なかめぐがモトチャンプ脳だとしたらファニーはチャンプロード脳だから。
ちなみに原付板の大人買い専門の無職ボンボン息子はライダーコミック脳
393:７７４ＲＲ
09/11/15 23:24:16 c74b5zU5
そのCM京都で流れてたかなあ？
国鉄台紙のJR印刷の切符はレアになると話題だったな。
京都でオフするなら参加するぜ。何するのか知らんけど飲み会とかかい？
394:７７４ＲＲ
09/11/15 23:30:52 FwjakVzp
おぉ～このスレに居る”鉄ちゃん”あのＣＭの放送エリアてどの範囲だったの？
是非とも教えてください。
395:７７４ＲＲ
09/11/15 23:35:06 fdZ1bl/Z
なかめぐって結局中目黒在住なの？？
396:７７４ＲＲ
09/11/15 23:36:36 5kQjaY6q
学生時代に京都に住んでたがあそこではいい思いをさせてもらった。
バブル真っ只中の飲み屋で社長令嬢に今で言う逆ナンってやつをされてそれから二年は金、車には不自由しなかったな。
あそこはいい街だ。
京都でオフがあるなら是非とも参加したい。
北山のあたりとかならたむろするとこたくさんあるぞ。
397:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/11/16 00:09:45 OP/3ypFu
>>392
お前の脳みそは典型的な『モトチャンプ脳』ｗ
古い奴は機械式で進角するんだよ馬鹿！
398:７７４ＲＲ
09/11/16 00:20:39 TCax1H5e
遠心ガバーナー方式かい？
399:７７４ＲＲ
09/11/16 00:58:52 U7dWVgEc
>>391
ちょっと前まで日本の元号は昭和だったと思いますが何か？
400:７７４ＲＲ
09/11/16 01:13:58 tXluVE0I
その通りじゃよ。
401:７７４ＲＲ
09/11/16 05:33:43 Ya4fWSXR
なかめぐ、オフ会いつにする？
402:７７４ＲＲ
09/11/16 06:25:19 Ya4fWSXR
ちゃんと迎えに行ってやるから場所と時間を明確に指定してくれよ。トラック嫌ならアルファードで行くよ～ｗ
403:７７４ＲＲ
09/11/16 08:54:11 TCax1H5e
>>399
今年は平成の２１年何だが・・・
404:funny@www
09/11/16 09:33:09 crtTZUvL
ああ～申し訳無い 俺の記憶違いだった・・・orz
６Ｖポイントの点火時期は固定30度だ
チャンプロードは読んだ事無いがｗｗ
キチンと確認して書き込むべきだった
本当に申し訳ないm(_ _)m
あとは間違ってないと思うが
識者の方々 間違ってたら指摘宜しく♪♪
>>374
ちゃんとメーカーと度数を書いてあるゾ よく読めｗｗｗ
ストッパー削るだけじゃ度数の調整しか出来んだろ？ｗｗｗ