09/10/28 22:45:39 PJkNk/OY
スプロケ何丁にしようかといってたちぇーんのびのび太の俺だけど
今日スプロケFRとチェーンの３点セットを新品に交換したぞ（Fだけ１３から１５に変更）
変更した感想は
１速：凄～く使いやすくなった（発進から２０キロちょいまで引っ張れる）
２速：低速域でのアクセルワークが楽になった（４５キロぐらいまで引っ張れる）
３速：若干パワーが落ちた感じ（５０オーバーからの加速がもっさり、６０まで引っ張れそうだけど）
４速：長距離移動用になった感じ（５０中盤からの加速力が無い、寧ろ逆に最高速遅くなったか？と思うほどに）
全体的には低速ギアのレンジは拡がって街乗り用にはだいぶ使いやすくなった。４速はパワーが落ちて…
最高速は４速がパワー落ちた分…
チェーンを新調してリアの位置が限界ギリギリ後ろから
限界ギリギリ前まで移動した。
それでもチェーンはかなり張ってるから丁のサイズを
さらに大きくするとチェーン長が足らなくなりそうだと思った。
ちなみにFの１３を１５に変更に伴ってフィキシングプレートもサイズ大きい奴に変更した（しないと穴の位置が合わないっぽ？）
リアのスプロケ新旧見比べたが歯が台形から三角形になってた（元から三角形だったとみまごうばかりの三角形、走行距離３万５千程度）。
P.S.先日初めてハイオク入れました。気分は凄くいい