- ホンダ・スーパーカブ50 -part111-at BIKE
- ホンダ・スーパーカブ50 -part111- - 暇つぶし2ch221:774RR
09/11/14 23:48:45 ClOodbey
前後ブレーキで止まろうよw

222:774RR
09/11/14 23:49:58 MPc0Co+r
>>221
前ブレーキ効かないんだよ。

223:774RR
09/11/14 23:53:40 4s8Ur0q5
>>219
禿同

224:774RR
09/11/14 23:56:21 ClOodbey
>>222
失礼。 塚、危ねーよ!! 
ブレーキは早く直せよ。マジで何か起きた時に後悔だけじゃ済まんぞ!

225:774RR
09/11/14 23:57:20 NE853JH0
つまりプレスカブのオーバースペックなリアブレーキが最強って事ですね。

226:774RR
09/11/15 00:01:12 4s8Ur0q5
今乗ってるC50なんだが・・・
カブ90フロントブレーキとプレスのリアブレーキ装着で最強かも?

227:774RR
09/11/15 00:03:37 F18TnSXe
>>216
誤解を与えたなら謝る

俺は自分の愛車を気に入ってるし
まぁ自分の好みに合わせて散々弄ってるからノーマル状態の不具合なんて知らんし
メーカー側の考える存在意義なんぞ尚更知らん(笑
ただ、実際に運転して比べたなら兎も角、
自分で乗る事も無く、見た目と想像で否定する奴は死ねと思う

特に前ブレーキ効かないなんて言ってる、整備する気も無い、それを何とかしようとも思わない
本当に自転車と同列でしか考えらてないような
迷惑ババァと同じ考え方の馬鹿が同じバイクに乗ってるかと思うと情けなくなるわ


228:774RR
09/11/15 00:03:58 SvbdbLx5
いや、全然効かない訳じゃないんだけどさ、
普段乗っているバイクだとフロントがつん、リアは姿勢制御、みたいな感じで、
その感覚で乗るとフロントはまったく役にたたんのよ。

だから、リアブレーキ中心でフロントは軽く当てるだけにしないと
右腕疲れちゃうってこと。

229:774RR
09/11/15 00:08:29 3vRZyUii
カブの前ブレーキは使えないからな、浮くし…
一番の問題はフロントフォークの作り方なんでしょ?

230:774RR
09/11/15 00:12:26 FmsjVIxs
なるほどな!そういう意味か  
整備不良のまま走っているのかと、思わず熱くなってしまった

231:774RR
09/11/15 00:13:05 SvbdbLx5
ノーマルの状態、ストックの状態の不具合も知らずに
「好みに合わせていじってる」なんてことを鼻高々に自慢するカスに
言われたかねえな。

ノーマルの状態を知らないってコトは、大方最初からいじってある中古を買ったか、
だまされて高い金を出してショップカスタムを買った程度のモンだろ。


232:774RR
09/11/15 00:14:37 tLTRdn0c
口調きつい

233:774RR
09/11/15 00:24:40 FmsjVIxs
急にどうした

234:774RR
09/11/15 00:28:39 RMsms+XP
キレるタイミングがおかしい

235:774RR
09/11/15 00:34:32 F18TnSXe
>>231
君が>>228のレスを最初から書いて無いからああいうレスになるんだが?

他の車種との比較なら最初からそう書けよ
更に言えばお前の言う
ノーマル、ストックの状態での不具合?
ってのはお前の掴んだ車両のみの状態だろ?
全ての新車に当てはまるのか?

ってかさ
フロントブレーキが効かないと思ったら普通は何とかしようと思わないか?
お前の書き方じゃ
何もしないで文句を言うだけ
なんだから馬鹿扱いされて当然だろ?

236:774RR
09/11/15 00:40:59 Kh4e3juI
カブ乗っててフロントブレーキ使うことないなぁ。
リヤだけで十分だわ
スピード出さないし、ヘルメットいらないほど田舎だからかな

237:774RR
09/11/15 00:42:21 FmsjVIxs
まぁまぁたぁ!落ち着きな~……って、原因オレ!? じゃねーか


238:774RR
09/11/15 01:01:15 F18TnSXe
>>237
申し訳ない
俺が悪いんだよな‥

スレが荒れるのは本位じゃないので消えます

239:774RR
09/11/15 01:10:09 SvbdbLx5
おお、どっか行けよ。クソカスタム野郎。

「すべての新車に当てはまるのか」って、新車は基本、ストックならどれも差がないように作られているから「工業製品」と言えるんだ。
個体差はあるだろうが、個体差が「不具合」になっていたら、それは「不良品」だよ。

カブのフロントブレーキが効かないなんてことは、かなり広く知られていることだ。
しかし、それが「ストック」の状態なのだから、
改造でフロントブレーキを効くようにしようが、
リアブレーキを使って停まるようにしようが、
それは乗り手の考え方ってモンだろ。

そのくらい分からないで他人のことをババア呼ばわりするおまえは
カスタムじゃなくてカス野郎だと言っているんだよ。

大人になれよ。カス野郎。

240:774RR
09/11/15 01:19:45 FmsjVIxs
あんたがそれだけ『カブのブレーキは効かない』と言うんだからカブのブレーキは効かないものなんだろう。よく理解した!
ただ心配しただけなんだがなぁ……
オレは大人になるぞ!だからあんたも大人になろうな♪

241:774RR
09/11/15 01:29:15 SvbdbLx5
>>240
あなたに切れているわけではないよ。
心配してくれているのも分かっているからちゃんと説明したでしょ。

勝手な憶測で他人を自転車ババア呼ばわりする子供に腹を立てただけ。

242:774RR
09/11/15 01:34:07 Ched2+3N
(/◎\)ゴクゴクッ 夜更けのコーヒーでも飲まない?インスタントだけど

243:774RR
09/11/15 01:35:27 yIfpApIq
>>239
お前はいつもどんな状況でどんな運転してんだ?
俺は普段の運転じゃ逆にリヤブレーキなんか信号待ち時くらいでしか使わないけどな。
その運転中に効かなくて困るなんて状況になった事はないよ。
逆にリヤブレーキだけ掛けたらすぐに後輪ロックして危ないだけだろ?
お前、本当にカブで公道走ってる?


244:774RR
09/11/15 01:39:27 FmsjVIxs
>>241
オレ関係ないのに、2人の間に勝手に割り込んでたんだねw
失礼!

245:774RR
09/11/15 01:46:50 FmsjVIxs
>>243
リアブレーキを使わないとはチャレンジャーだ!
それはそれで危ねーよ!まぁ走り方は人それぞれだからなんとも言えんか

つかオレここに滞在しすぎだな。違うとこ行こw

246:774RR
09/11/15 01:48:13 SvbdbLx5
>>243
普通に乗ってるけれどね。もちろんノーマル50(に毛を生やして黄ナンバーにはしている)だから
クルマの流れをリードできる訳じゃないが、流れになんとかついて行くくらいだが。

他に乗っているのはSRX-6とセローだから、決して強力ブレーキないが、
カブのフロントブレーキは本当に効かないと思う。
シューも変えているけれど、「信頼度」がないんだよな。
いざって言うときに握り込んでも停まらないという不安感があった。

そこで、走っていてスムーズに行けるのは

1:車間距離をなるべく開ける
2:ブレーキをなるべく使わない走り方をする
3:原則はエンブレも使いながら、リアを中心に

てな乗り方なんだよ。オレにとってはね。
リアブレーキをロックさせないようにかけるのは、「慣れ」でしかないかな。

パニックブレーキにならないようにスムーズに、
なおかつ周囲に迷惑をかけないように走るのが大前提。

書き込みを見ていても、オレだけじゃないでしょ。
リア中心で停まるってのは。

安全に、スムーズに走る方法は百通りだってある。

247:774RR
09/11/15 01:50:41 Ched2+3N
(/◎\)ゴクゴクッ カブのブレーキより、みんなのブレーキの方が壊れていそうな希ガス

248:774RR
09/11/15 02:08:34 X6nev2pK
ぼくもリアブレーキ中心で止まりますねえ

昨日みたいな雨の日はフロントブレーキをどれだけ握っても停まりません

249:774RR
09/11/15 02:28:06 yIfpApIq
>>246
なるほど

君のカブはSTDかな?
フロントブレーキを掛けるとサスが浮き上がるっていう。
俺のカブもカスタムだからその感覚が分からないんだよね。

Z900との2台持ちだけど、ブレーキでフロントが浮くって経験はしたことないし、
そうなったら実際の効きよりも「効かない」って感覚にならないかな?

250:774RR
09/11/15 08:44:58 qI5308aI
カブのフロントブレーキが浮く感覚について
カブの誕生した歴史を見てみれば分かるが
バイクでもスクーターでもないとのコンセプトと乗り手が幅広い
とのことで、ブレーキング時に沈み込まず運転手の視線が下がらない
仕組みにされている。

バイク初心者がカブに乗り慣れた後、普通のバイクに乗ると感覚と操作
の違いにより注意が必要だ。

251:774RR
09/11/15 08:54:08 mSQeJETH
コストダウンでアンチリフトを廃止したとの説もあるがな

まあ、リアブレーキで止まる設計なんだろう。設計古いし。

252:774RR
09/11/15 09:00:34 rWYvl0CA
みんな書き込みじゃこんなコト言ってるが
ブレーキ面倒くて交差点でこれ見よがしにシフトロックだろ?w

で、岡持ちごとズッコケスッテンコロリンの巻

253:774RR
09/11/15 09:37:34 klnzEeGw
ちょっと何言ってるかわかんないです

254:774RR
09/11/15 12:11:57 FmsjVIxs
おはよございます 
もう昼か

255:774RR
09/11/15 15:56:12 Ched2+3N
>>254
つ旦 お茶どぞー

256:774RR
09/11/15 21:31:52 FmsjVIxs
>>255
あー、うめー茶だ
もぅ夜か


257:774RR
09/11/16 18:49:12 ZB4S9szF
泰平の
眠りを覚ます
上喜撰
たった四杯で
夜も寝られず

(/◎\)旦旦旦

258:774RR
09/11/16 19:09:43 EvDxHYdn
カブはダサい
クラッチが硬すぎる
ウインカーも使いにくい


259:774RR
09/11/16 19:27:14 o7d413al
>>258
そんなこと言ってIDは素直じゃないかw
Evカブが出るまで待つかDxを買ってしまうか迷っているのかい?

260:774RR
09/11/16 19:30:15 IVKoSBSG
>>258
人生は、面白きことも無き世を面白くじゃ!(/◎\)ゴクゴクッ ウマーーー
ダサい?・・・あのスタイルを理解出来んとは、いやはや・・・
お!おおお・・・クラッチ付きなんて?ステキじゃない~
あの縦操作ウインカーは出前の時、右手だけで操作出来るようとの工夫なんだぜぃ!

261:774RR
09/11/16 19:38:48 lJSjed5e
あんたは出前屋か?

262:774RR
09/11/16 20:04:17 IVKoSBSG
ほーのぼーのと、ほのぼのと!
ひと~つ人世の生血を啜り、ふた~つ不埒な悪行三昧!
みっつ醜い浮世の鬼を、退治てくれよぅージャジャン桃太郎!
我~こそは、カブに跨る桃太郎侍であーる!以後、よろしゅうね!

263:774RR
09/11/16 20:44:54 wYN7KaZ8
>>262
一足早く春がきてるね

264:774RR
09/11/16 23:48:43 VSA78NPm
エンジン冷えているときはすぐエンジンが止まる。
どうすれば直ると思う?


265:774RR
09/11/16 23:49:51 Y3mkaOIn
>>264
まずオマエの頭を直せ。
話はそれからだ。

266:774RR
09/11/17 00:02:22 f5uWXJdn
>>264
暖機。

267:774RR
09/11/17 00:02:52 nqecxaFN
>>264
マジレスすると、みんな止まらないようにアクセルあおってるんだよ
信号待ちとか始動時とかに

268:774RR
09/11/17 00:11:19 +qLhYkCC
それじゃあ、やっぱりカブは欠陥車なんだよ。
ホンダはリコールすべし。


269:774RR
09/11/17 00:42:33 bAD+lvdz
>>264
チョークひけよ

270:774RR
09/11/17 00:43:12 ifj57P6t
>>268
何に対しての『それじゃあ、やっぱり…』なのかが理解できない

271:774RR
09/11/17 00:51:49 kAMSkmcI
エンジン掛かればすぐ走れるっていうゆとりな考えな奴はもうカブ乗んなよ

272:774RR
09/11/17 01:01:50 cgIlMj7o
エンジン冷えてる時ってのは微妙な表現だけど
今の時期で関東地方ならエンジン止まるのは、明らかにメンテナンス不足な気がしてならない

273:774RR
09/11/17 01:29:42 f5uWXJdn
出たよメンテ厨

274:774RR
09/11/17 01:35:44 xTzCKDPN
カブ捨てろ。

275:774RR
09/11/17 01:35:48 meLSPwAq
>>270
いつもの粘着だから真面目に考えたり相手するだけ無駄

276:774RR
09/11/17 02:02:23 ifj57P6t
はは~ん
これが噂の粘着ってやつか 
>>275忠告ありがとう

277:774RR
09/11/17 03:00:13 UBBJlKQH
プレスカブにここ20日ほど乗ってない。
エンジン掛かるかふあんだぁ

278:774RR
09/11/17 09:37:41 TYS/ZfN7
基本的に成績優秀だけど、ちゃんとケアしてあげないとたまにだだこねたりするバイクこそスーパーカブ。

何かのキャラクターに例えると何でしょう?

ドラえもん?


279:774RR
09/11/17 10:16:04 +qLhYkCC
>>275
お前カブ捨てろ。
ばーか

280:774RR
09/11/17 10:28:13 +qLhYkCC
チェーンがチェーンカバーに当たってカタカタ音が鳴るのはチェーンとスプロケット交換したら魔法のように直ったんだよ。
後はすぐにエンストするのを直したい。
そもそも中古車だったから前のオーナーが分解してまた組み立てなおしたのかもしれない。その時キャブレターがおかしくなったのかもしれない。
次はキャブレターが問題だ。
FIに交換できるものだろうか。


281:774RR
09/11/17 10:36:21 N0VthdvY
キャブからF愛に出来るの?

282:774RR
09/11/17 10:40:12 nRUy9kxw
ID:+qLhYkCC<よく釣れるブヒブヒw

283:774RR
09/11/17 11:02:13 +qLhYkCC
スクーターはエンストしないだろ?
カブはすぐにエンストする。
だからカブは欠陥車だと思うんだよ。
君たちはどう思う?


284:774RR
09/11/17 11:04:33 +qLhYkCC
↓こいつはリコールという言葉に敏感なんだよ。リコールという言葉を聞くと勃起するらしい。

275 :774RR:2009/11/17(火) 01:35:48 ID:meLSPwAq
>>270
いつもの粘着だから真面目に考えたり相手するだけ無駄


285:774RR
09/11/17 11:15:37 WlZTPNEZ
規制が解除されて来てみたらリコール君がいた

286:774RR
09/11/17 14:29:24 CPlJa1Fj
新車でリコール対策済みのFIカスタムならエンストはないべ。

287:774RR
09/11/17 15:08:39 7vsciCqc
一人だけID真っ赤ワロタ

288:774RR
09/11/17 15:12:31 xYm5r9P+
ID:+qLhYkCC
自分でキャブぐらい掃除しろや
エンストって…チョーク引いたりスクリュー調整とかしてるか?
まさかオイル+プラグ交換も出来ないんじゃなかろうな

メンテできない奴って自転車のワイヤが伸びて
ブレーキが利かないとかギアの切り替えが出来ないって文句言う奴だろ
こういう奴は球切れしても判らないんだろうな

289:774RR
09/11/17 19:01:34 hTcu0R6e
>ID:+qLhYkCC
因みにカブの
>クラッチが硬すぎる
ってどういう状態なのかキチンと説明してみてくれ

と釣られてみる

290:774RR
09/11/17 20:04:08 kezhQxF7
チェーンカタカタ・・・勘弁して・・・お腹イタイ(笑)
もうくるな!リコール君!

291:774RR
09/11/17 20:58:54 JVeC1H7B
エンジンが冷えてるときにすぐ止まらないようにする方法を教えてください。
チョーク以外でお願いします。

292:774RR
09/11/17 21:09:12 GqMIKniq
暖機運転意外に何もない。
少なくとも三分。
以上だッ!

293:774RR
09/11/17 21:34:45 kAMSkmcI
というか毎日乗ってたら冷えてても止まらないけどね

294:774RR
09/11/17 21:37:46 ak651YwG
キャブだけどチョークすら使ったことないわ。まだ2年ちょっとだけど。

295:774RR
09/11/17 22:08:08 +qLhYkCC
>>290
うるせー馬鹿

296:774RR
09/11/17 22:13:17 oDfOa6MX
>>295
俺様ー出番だよー

297:774RR
09/11/17 22:37:57 +qLhYkCC
>>296
うるせー馬鹿


298:774RR
09/11/17 23:11:50 wPEYcCrk
俺のカブも冷えてる時は、3分程度は、軽くアクセル開けて
暖機しないとすぐエンジン止まるよ~コレが、普通なんでしょ!
気にしない気にしない。

299:774RR
09/11/17 23:15:04 8gE7OAfO
最低気温が一桁の朝は、さすがにチョーク引かないとエンジン止まるようになってきた。
3速30kmで30秒も走れば、信号待ちしても大丈夫だけどね。

300:774RR
09/11/18 00:22:06 5ocBtyMp
>>298
自分のも暖まるまでアクセルひねってないとエンジンきれる

こんなもんなんでしょ?

301:774RR
09/11/18 00:29:49 S667gosu
愛情だよ

302:774RR
09/11/18 09:47:22 FxhSfBzD
じいちゃん家に三年くらい放置してあった50スタンダード貰ってきて乗り始めたんだけど
3日目で目に見えてガソリン減ってる(残り半分もない)んだけど、燃費ってこんなもん?

303:774RR
09/11/18 09:54:17 gpF4O+1t
>>302
冬の間、1ヶ月全然乗らなくてもガソリンは減らなかった。
300kmのツーリングしたら1日に3回も給油した。

304:774RR
09/11/18 09:54:21 UwRyvIHQ
タンクに穴空いてるんじゃねーの?

305:774RR
09/11/18 09:56:49 XX00JnHd
3日で何キロ走ったのかもわかんねーで燃費がどうとか答えられないだろアホ

306:774RR
09/11/18 10:07:52 FRa4Qdfb
>>302
俺コックあたりから漏れてて、バイク屋持ってって4000円ぐらいで修理してもらったことある。
ガソリン滲んでないか見てみ( ゜3゜)ノ

307:774RR
09/11/18 10:08:31 FxhSfBzD
あ、すみません、距離書くの忘れてました。
大体70キロ走りました。

308:774RR
09/11/18 10:20:41 rrvhwGii
URLリンク(www.killerjo.net)

309:774RR
09/11/18 12:16:20 7kpMA132
>>308
ブラクラ

310:774RR
09/11/18 12:16:54 N+ddW7nw
グロ注意。面白かったよ

311:774RR
09/11/18 15:05:38 +PfOMg3K
>>307
満タンまで入れてそんなに減ってるんなら、
ガソリンがもれてるかもしれないな

312:774RR
09/11/18 16:28:47 xxnRyQsQ
俺がありがたく頂きました。

313:774RR
09/11/18 19:58:48 h7m0Uoj9
ノーマルプレスカブのフロントスプロケの歯数はいくつ?


314:774RR
09/11/18 20:59:24 muBWnmsh
13丁

315:774RR
09/11/18 22:08:42 /aBKM9CE
【話題】「スーパーカブ」…世界中で愛され続けるモンスターマシンの進化
スレリンク(newsplus板)


316:774RR
09/11/19 11:12:23 +Y+VScTZ
>>308のURLが見なくても内容が判る俺は進化したもんだ。
音量0にして見れば、別になんとも無い。

317:774RR
09/11/19 14:50:32 6ET87iSA
>>308
自分のじゃ文字化けで見れねぇw

昼からM35に前後を交換中
まずフロントを交換したところでチューブが傷ついていることが発覚した・・・
泣く泣く硬っいタイヤを外している←今ココ


318:774RR
09/11/19 16:50:14 J2MkhdPW
>317
M35って硬いよね。
自分も今日、フロントをM35に交換した。

319:774RR
09/11/19 21:37:37 bMkE8DgU
>>318
チューブを2つもパンクだらけにしてしまった…
IRCのやつとはメンテナンス性も硬さも価格も性能も違うというのか

今日は真剣にチューブレス化について考えることにした

320:774RR
09/11/19 22:15:21 zg1U6xSF
>>272
たまには群馬や栃木のことも思い出してあげて下さい・・・orz

因みに、仙台空港から沖縄まで行って帰って来た所だが、
行きはヤマトのカバーは勿論のこと股引まで履いての完全防備
だったがそれでも北関東から仙台空港まではガクガクブルブルだったが
飛行機で沖縄ついたら、股引脱ぐの忘れて今年の那覇はこの時期でも
やっぱ暑いなぁとホテル付くまで気が付かなかった。

そして仙台空港から家帰ってきたら、やっぱ11月だよな。
寒いよ~。とか思って今ズボン脱いだら・・・orz

321:774RR
09/11/19 23:06:59 YQh+Rf7x
カブのタイヤ交換は素手で出来ます。工具使うと失敗します。

322:774RR
09/11/19 23:08:57 AbDqE4+h
>>321
はぁ、そーですか。

俺は逆だけどな。

323:774RR
09/11/20 01:42:05 1DlpddUD
工具の正しい使い方と、タイヤ、チューブ、リムの構造がちゃんと
分かっていれば失敗なんかしませんよ。
中途半端な知識だと工具を使っても失敗します。

324:774RR
09/11/20 03:02:21 osCur0dD
レッグシールド、アウスタのB級品が安いみたいだけど、プレスにDXやSTD用のレッグって付くの?

325:774RR
09/11/20 06:07:21 uI3pg6MK
つーかタイヤ交換なんてそんな難しいもんじゃないだろ。小学生でもできるぞ

326:774RR
09/11/20 07:59:59 gvnNcHcE
小学生
「ボクのTT900とあなたのIRC NF3を交換してください!」

「はい。ボクよろこんで」

327:774RR
09/11/20 08:16:09 Y58sT7kY
チューブレス化というか、ノーパンクタイヤ化を検討してるんだけど、
チューブに樹脂入れる加工してもらう以外に方法ある?

昔タイヤにスポンジ突っ込んでみたけど大失敗。2日も持たなかった。

328:774RR
09/11/20 08:50:51 5EjzBq2j
リムだけで走る

329:774RR
09/11/20 13:48:45 0NwfZtFP
>>328
ムリ

330:774RR
09/11/20 13:54:24 FWyGEUiX
>>327
確か原2カブスレだった気がするがレース用でリムになんかを付けて2.50-17をチューブレス化する汎用品があった気がする
現行スレじゃなくて過去ログだから調べてダメなら聞いてくれば?

331:774RR
09/11/20 15:00:47 XKQ7CIeq
>>330
OUTREXのチューブレスキットだろ?1万ぐらいだし、試してみる価値はありそうだが…
アレ付けたらタイヤ何選べばいいんだろうな

332:774RR
09/11/20 16:43:49 gvnNcHcE
キットはあってもタイヤなし

333:774RR
09/11/20 17:27:49 VObk5E1r
普通自動二輪免許だけど原付しか乗るなと言われるんだよ。
しかたないから88ccにボアアップしようと思ってるんだけど。
もちろんナンバーはそのままで。
何よりパワー不足なんだよ。


334:774RR
09/11/20 17:28:07 FWyGEUiX
タイヤは暖炉のTT900だろ
川沿いのキャストχ波はこれ使ってるらしいし

OUTREXでググったら見つからなかった
OUTEXが正解だな

335:774RR
09/11/20 17:37:45 Y58sT7kY
白ナンバーのままボアアップしたら何の罪になるんだっけ?

脱税?無免許運転?保険屋への詐欺?

336:774RR
09/11/20 17:42:22 leKEGYJM
そもそも普通自動二輪免許持ってて原付しか乗るなってどういう状況なんだ

337:774RR
09/11/20 18:01:03 eiAqgRZV
どうせママンに成人するまでは乗るなって言われてるんだろ

338:774RR
09/11/20 18:19:48 7l9V7G+f
>>333
ちゃんと原付二種登録しな
一応原付だから平気だろ?

339:774RR
09/11/20 20:50:36 MSjDJ6Vd
70や90のガソリンタンクは流用できますか?

340:774RR
09/11/20 23:01:21 RXpJ6JoF
>>339
テンプレにあるパーツリスト見ると部品番号が同じだから出来んじゃね?

341:774RR
09/11/21 07:31:04 fUsE1OfW
>>334
これだな
URLリンク(www.riversideshop.co.jp)

342:774RR
09/11/21 07:32:26 fUsE1OfW
だがTT900はハイグリップなのはよいが
すぐに減るぞ。

343:774RR
09/11/21 10:04:58 +l9UsEoB
タイヤは安いほうが長持ちするよね。
これ本当。


344:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/21 10:11:18 RlZRsCH4
G556がお気に入り。。

345:774RR
09/11/21 10:26:35 cD3KhZof
プレスとスタンダードのレッグってどう違うんだ?
型番違うけど
共用じゃねーのかよ

346:774RR
09/11/21 11:06:38 BS3t1ANR
>>345
純正の品番は同じだが?

347:774RR
09/11/21 12:32:52 fz8X/ZJB
カブは遅すぎて乗るのがウザイ

348:774RR
09/11/21 12:55:46 0JU3E/gK
乗らなきゃ解決

349:774RR
09/11/21 16:40:15 gdWtwRA1
>>340
ありがと。1リットルでも増やしたい気分だったから試してみようかと。

350:774RR
09/11/21 16:46:19 mxZ7RY3F
いちりっとるでも・・・・・?

キャブ50とキャブ70/90のタンクは同じ容量で
FI50は燃料ポンプの分容量が減ってるはず

燃料容量が増える→FIカブにキャブカブのタンクを積む構想→燃料ポンプが足りない→あうあう
とかの流れの予感がする

351:774RR
09/11/21 17:34:15 gdWtwRA1
>>350
容量同じっだったんですかーぁorz


352:774RR
09/11/21 18:52:36 kcgBy/35
随分と寒くなって来たんで、レッグカバー取り付けたんですが、
燃調が、薄めになってしまいました。
吸気効率が、上がったんだろうか。


353:774RR
09/11/21 19:04:40 PhmlFHp6
スーパーカブ50に乗っているバイク初心者です。質問させてください。
URLリンク(www1.axfc.net)
この音はチェーンの緩みでしょうか?
ギアをNに入れて、手でバイクを押し歩いている時のものです
カラカラカラ~と音がします。

354:774RR
09/11/21 19:08:56 2UgQaW1P
目視確認すれば判断一発なのにね

チェーンが伸びてたらどーせバイク屋行くんだろ?
だったらバイク屋で聞いてもらえって。

355:774RR
09/11/21 20:14:09 fUsE1OfW
>>353
ウィルスとか入れてる愉快犯がいるからとてもダウンロードする気にならない。
youtubeにUPしてくれよ。

356:774RR
09/11/21 20:54:09 0JU3E/gK
チェーンの緩みだと思うのならなぜセンスタ立てて後輪回してみるなりしないかな

357:774RR
09/11/21 21:25:14 FHAET4j+
>>353は真面目に答える>>354-356を見事に釣り上げた釣り師ですね

358:774RR
09/11/21 21:31:00 cD3KhZof
>>353
聴いてみたけど違うっぽいなぁ
たるんでたらもっとザバランザバランって鳴る
カバーがチェーンにに干渉してるのでは?

359:774RR
09/11/21 22:37:22 fUsE1OfW
>>353
人柱がウィルスじゃないってチェックしてくれたから
聞いてあげたよ。
キリキリって音はチェーンの一部が錆びてる音
定期的な何かが当たってる様な音は、チェーンではなくチェーンカバー
の雨よけ?の部分がほんの少しスポークにあたっている音だ。
試しにチェーンカバー外してみなさい。

U字ロックやワイヤーロックをつけたまま発車すると、チェーンカバーがゆがみ
こういう音が出る(経験者)

360:774RR
09/11/21 23:59:49 +l9UsEoB
定期的(3か月に1回とか)にパソコンを買った時の状態に戻していればウィルスなんか感染しても平気。
かもよ。
俺はそうしてる。アンチウィルスは動作が重くなるから使ってない。


361:774RR
09/11/22 00:05:29 An2PQrVs
12時過ぎてもIDが変わらないかどうかテスト。


362:774RR
09/11/22 00:05:48 hDp8cwzW
変わってんじゃん

363:774RR
09/11/22 00:06:56 An2PQrVs
変わったな。変わる板と変わらない板があるんだな。
2ちゃんねるは恐ろしいところだ。警察から摘発されて閉鎖されればいいのに。


364:774RR
09/11/22 00:13:40 pNKbvuME
何か嫌なことでもあったのか?

365:774RR
09/11/22 00:13:40 V4nkPFv0
IDじゃなくてIPの間違いじゃないすかね先輩

366:774RR
09/11/22 07:00:34 IC41tBv2
>>360
感染はネットに常時接続してれば1時間もあれば悠々悪意ある奴なら以下(ny

後、お前がいう
>定期的(3か月に1回とか)にパソコンを買った時の状態に戻していれば
は市販のパソコンのリカバリーディスクによる再インストールかとは思うがウィルスによったら
リカバリー出来た風に装うのもあるし、
そもそも、日本国内の現行法ならパソコンに詳しくない人ならボット感染等で
他人に迷惑かけた場合でも(同じ日本国内なら)問題ないようだが、
相手が他国(米国)とかだった場合にはあんた、民事訴訟でとんでもないことに
なる可能性もあるので注意な
(実際に訴訟例有で、向こうの国からとんでもない請求された馬鹿とかも実際に居る)

また実際の法的に有効かどうかは分からんけど、相手国で刑事で有罪判決受けて
身柄引き渡し・・・なんてことも可能性は0ではない(実際にはないとは思うが)んで
注意な。自分は知らなかった、むしろ被害者だ。
って論理はネット犯罪の場合、通用しない国の方が多いから。
勿論、ウィルス対策ソフトとかちゃんと入れていた上でなら問題ないけどな。

まあそれ以前に何悪用されるか分からんのにネット接続しておきながら(ny

367:774RR
09/11/22 07:03:15 wqh0jiJe
スレ違いレスは3行以内にまとめろカス。

368:774RR
09/11/22 07:16:52 vrcNs32N
.wma拡張子のウィルスなんてあるのか?

369:774RR
09/11/22 07:20:48 QUvFKPOB
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
無くはないけど、よほどの馬鹿じゃない限りひっかからないレベル
アプロダ使ったら必ずウイルスに感染すると思い込んでおけばとりあえずは安全なんじゃない?w

370:774RR
09/11/22 07:29:42 HWkiMjvN
そもそもwma拡張子なのにコーデックが必要です、ってなる時点で怪しいだろ
どれだけネット初心者?

371:774RR
09/11/22 08:16:30 Y32pjtWK
ウィルスに関しては臆病なくらい警戒していいんだよ。
>>353>>358に感謝しなくちゃ。
そうじゃないと解決しなかったでしょ。


372:774RR
09/11/22 11:12:14 2WMvYEzX
あれ・・・俺いつPC板に来たんだ?

>>371
ウイルスなんて2ch+ネット閲覧専用PCを持ってるからどうでもいいレベル
リカバリも物理フォーマットしているから問題ない

とりあえずチェーンカバーが歪んでるに一票
あとチェーンオイル注してないだろ…この音からして
>>358-359が答えだしてるけどな

373:774RR
09/11/22 11:13:37 JCkBz4su
>>352
俺も同じこと感じた。
レッグシールド無し状態からカットしたレッグシールドを着けたとき。
レッグシールド裏の空間がエアボックス的な役割をしてるのかも。狙っての設計なのか偶然なのか知らんが。

374:774RR
09/11/22 11:24:33 EKKkIl1a
カブをノーマルの状態で前から見ると、レッグシールドがエアインテークの役割してるように見えるよ・・・確かなことは風洞実験とかしないとわからないんだろうけどw
フェンダー周りから入った空気がエンジン部まで引き込まれている・・・ように見えるw
エアクリについては、レッグシールドの表側のスリットの効果は伊達じゃないって所じゃないかな
レッグシールド無いと吸気口周りの空気も流れてしまうから・・・

375:774RR
09/11/22 13:30:26 JCkBz4su
>>374
そうだよな。俺の場合カットレッグでもそれらしい効果を感じたからな。
たかがレッグシールドと侮れないなカブ。

376:774RR
09/11/22 15:00:10 dL3MC8IP
俺はレッグシールド無し&彼女無し&貯金無しだが・・・笑うな)
オレの熱ダレみたいな対策としてはエンジンの前にはラッパをつけている!!!
いわゆる美観(オサレ)&エアインテーク(機能)の両輪を基本とした
有機的な部分での横型エンジンの確立された滑らかでジューシーな走行を目指して!


377:774RR
09/11/22 18:17:37 EKKkIl1a
ラッパうp

378:774RR
09/11/22 21:46:47 dqJndOXE
お気楽スレで自作ナックルガードupしてるのがいたな
実際の話、原付の走行速度でそんなに効果が実感できんのかな?

379:774RR
09/11/22 22:35:29 qJf4FPbU
30キロでも寒さに対して相当効果あるぞ

380:774RR
09/11/23 00:58:00 helxNiTr
ナックルガード+厚手のグローブか
ハンドルカバー+薄手?のグローブか悩むな…


381:774RR
09/11/23 00:58:50 WHPGMwd1
見た目が重要ならナックルガード

382:774RR
09/11/23 01:06:26 PEmjnIH6
軍手とスキー用の手袋。


383:774RR
09/11/23 01:07:47 m5mrUf1n
見た目優先のオサレwでカブに乗るのなら、
ナックルガードもハンドルカバーも、
それどころか手袋も無しの素手で乗れば良いのでは。
俺は実用で乗ってるからハンドルカバー。
+軍手or百均フリース手袋で、真冬でも十分イケル。


384:774RR
09/11/23 01:23:00 dHylM4Lh
冬場に素手で乗る馬鹿いないだろボケ

385:774RR
09/11/23 01:26:57 yjb8tujF
いいなー
ウチのアパートの駐輪場は野ざらしだからハンドルカバー付けるの躊躇っちゃうんだよね
冬場に野ざらしだと常時水を吸っている状態になっちゃうだろうし…
ハンドルカバーってそんな状態でも防寒性能を発揮できるかな?
手袋が防水なら関係ないのかな?

386:774RR
09/11/23 01:36:52 C2/dND2o
素手でバイクに乗ってたら警察に止められて
「手袋したほうがいいですよ」って言われて
二輪安全キャンペーンのティッシュもらったお

387:774RR
09/11/23 01:51:15 9YoKtd8b
土鍋を掴む手袋を使ってるけど
どんな冷たい風でも平気だわ

388:774RR
09/11/23 01:53:44 zUOn8zqk
素手で運転する馬鹿がいることに驚くわ
万が一の場合の危機管理なんて考えもしないんだろうな
自分だけは絶対大丈夫って根拠の無い過信だけで生きてんだろうな

そんな奴らって普段の走行でも無茶なアミダすり抜けなんかの
馬鹿なな走り方するから近付きたくは無いな

389:774RR
09/11/23 04:25:55 WlIQoESJ
な が好きだね

390:774RR
09/11/23 04:35:32 erABLrfG
走行中の転倒時に手をつくのは危険です
絶対にやめましょう
立ちゴケで手をつくなら素手でも構わない

391:774RR
09/11/23 06:10:11 /1viT7jC
>>385
野ざらしだとお勧めしない。
ちょっと面倒だけど、こまめにつけ外しするとか。
新聞配達してたころはそうやってた。

392:774RR
09/11/23 06:38:28 mHzQmA8L
ハンドルカバーは極端な雨だとしみて濡れるんだよ。
ハンドルカバー+ナックルガードでさらに完璧

393:774RR
09/11/23 10:09:48 r39hAHhE
ハンドルカバー+ナックルガード+ウインドシールド+レッグカバーでパーフェクトゥ!!

394:774RR
09/11/23 10:30:58 9MOeT/fd
まだだ!グリップヒーターが足りん!

395:774RR
09/11/23 13:00:33 PEmjnIH6
いやぁ・・・車に乗りたいねぇ。
本当はバイクなんて乗りたくないんだよ。
いい年なのにカブに乗らなければならない自分が悲しい。
軽自動車でいいから乗りたい。
昔は2000ccのクラウン乗り回してたんだけどねぇ。
落ちぶれたなぁ。
好きでカブ乗ってるわけじゃないからな。
あくまで仕方なく乗っている。あぁ世の中は非情だ。


396:774RR
09/11/23 13:11:37 PEmjnIH6
URLリンク(up.2chan.net)

397:774RR
09/11/23 13:14:34 9MOeT/fd
>>395
2000ccのクラウンがステータスだと思っているとかどんだけだよ・・・

398:774RR
09/11/23 13:42:38 m1GvprrI
車に乗ってたのを誇りにする化石人間がまだいるのか

399:774RR
09/11/23 13:47:01 uMjL6cJ/
うちのカブ号、先ほどパルスジェネレータの破損から復帰(`・ω・´)

嬉しかったんでカキコ。

素人同然の俺でも調べれば直せるとは、カブはいいバイクだ。

400:774RR
09/11/23 13:47:37 QKNScOlC
おめ

401:774RR
09/11/23 13:50:34 j1/9YOdb
スーパーカブ50乗ってるんですけど燃料コックって頻繁に〆るものですか?
いつも乗らないときは〆てるんですけど、閉め忘れたて2日置いてたら地面にガソリンポタポタたれてた
そんなにたれるもんなんですか?

402:774RR
09/11/23 14:17:12 NcxAyYVV
これはチェーンたるみすぎですか?
URLリンク(www1.axfc.net)

403:774RR
09/11/23 14:40:47 j3T3w1bS
底に着いてるじゃん!緩み過ぎ!

404:774RR
09/11/23 15:00:48 erABLrfG
>>402
見ないでレスするけど、チェーンの中間を指でピコピコ押す動画じゃないとエスパーできないよ

405:774RR
09/11/23 15:09:26 +EeTcknv
車のりなよ…

406:774RR
09/11/23 15:11:49 A91oogz2
チェーンだるっだるじゃんひでーな

407:774RR
09/11/23 16:28:09 HQbap1QI
車ねぇ~

原チャリスクーター壊れて
FIのリトルに乗り換えたんだけど
楽しいのなんのって

2輪免持ってない自分を恨んだよw
4輪でサーキットで草レースする暇あったんなら
何で普通2輪免とらなかったんだってね。

いま、教習所のパンフレットとにらめっこしてる。

近くだと普通2輪免10万近くする。
遠くだと5万しない…

さぁ、どうしたもんか

408:774RR
09/11/23 16:42:17 yQaZppaT
>>407
通いやすい方にしとけ…と、カブに乗り始めてバイクにハマり、半年後には大型二輪免許を取得してしまった俺が言う。

409:774RR
09/11/23 16:51:24 PEmjnIH6
大型二輪は燃費が悪いから嫌いだと中型二輪免許の俺が言う。


410:st215w
09/11/23 17:00:17 eUr5AcpA
大型自動二輪は足がとどかないから嫌いだと、普通自動二輪免許のカブ海苔は言う

411:774RR
09/11/23 18:13:15 PEmjnIH6
URLリンク(up.2chan.net)

412:774RR
09/11/23 18:15:35 QKNScOlC
JOGポシェじゃねえか

413:774RR
09/11/23 18:18:12 erABLrfG
>>411
かっけぇ
男だな

414:774RR
09/11/23 18:57:26 MpMWIodC
がんばった割にあんま暖かくなさそうなのがなんとも涙を誘う

せめてグリップ端まで隠れてればねえ

415:774RR
09/11/23 19:16:59 afHD14eH
>>411
イタリアファッソン業界の方ですか?
ビニールのチープな質感をまったく感じさせないゴージャスでアンニュイなふいんき
取付紐にいたってはアクアマリン風のPPでさりげなく結び留め・・・
この冬の上流階級の流行の先端が垣間見えて、ほほえましゅうございました。

416:774RR
09/11/23 20:28:56 g3Vf+w/z
バイクはカブに限ると普通二輪免許小型AT一発試験取得の俺が言う。

417:774RR
09/11/23 20:34:11 F8Wnm04a
焼きついたNSR50の修理&ボアうぷ中に借りたプレスカブでカブの魅力を知った普通二輪免許の俺が言う

418:774RR
09/11/23 20:38:51 bK8SQKjD
このスレって下手糞な真似する奴が常駐してる

419:774RR
09/11/23 21:03:11 VPPC61hg
ナマポの巣

420:774RR
09/11/23 21:32:15 YQccWiVj
>>416
一回だけ受けた俺にとってアドレスの印象はふらつく&多めに開けないと走らないだった

421:774RR
09/11/23 21:59:24 m1GvprrI
ふと気付いたら1ヶ月半給油してなかった

422:774RR
09/11/23 22:27:11 hSG4ven9
>>421
いや別にお前が滅多にカブに乗って無いなんて報告は要らないから


423:774RR
09/11/23 22:46:03 IwkpdVZQ
>>407
もしかして栃木の住人か?
県外取得だと法的には問題なくても実際には色々大変らしいぞ
まあ、栃木で一発は・・・物理的に不可能なのは知ってるとおもうけどなorz

424:629
09/11/24 16:03:23 2c3jptYU
京都にある”タツミ部品株式会社”ってとこで部品注文した人いる?
「注文できます」のメールを受信後に返信、20点ばかり発注しても1週間音沙汰ないんだが・・・
先週末問い合わせても返事なし。お金振り込む前なのでまあ、いいんだが、あまり信頼できる店ではないな
予定のある人はちょっと頭の隅に置いとくか、急ぎなら別の店を勧めるよ

425:774RR
09/11/24 17:04:08 ESEWV2x5
車のエンジンは勝手に作ることができないと聞いたがバイクのエンジンは中国が作ってもいいのか?
どうなってるんだ?
110cc中華エンジンてどうなの?


426:774RR
09/11/24 17:06:47 BXISBVwf
中国は法治国家じゃない
中国の企業は著作権を守らない

427:774RR
09/11/24 17:07:01 c6M+8DSP
>>424
タツミ部品は何度かお世話になってるけど、俺はミスされたことないな
オッチャンから注文確認の電話が来たことならある
アナクロな会社だから電話で問い合わせてみるといいよ

428:774RR
09/11/24 21:57:50 az0QAoIZ
>>425
コピーカーもコピーバイクも、バンバン走ってますよ?w
でもキャパがデカ過ぎるから、他国メーカの輸入車も現地生産車も売れてる
落ち目のGMですら、新たに現地工場を作らなければならない程だ

今後の悩みとして、教習所や免許交付が追い着かなくなり
昔の日本みたいに事故が増えて、「交通戦争」呼ばわりになるでせう

429:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/24 23:34:53 a7a2tsUG
タツミさんは初回送料無料ってーのに騙されたよん。。

『うっかりしてました。次の注文は無料にします』って('A`)ノシ

430:774RR
09/11/25 11:01:46 oWi8/uyv
マフラーの付け根の排気ポートとの取り付け部の極微少な排気漏れが、
どうしても治まらんです。
キタコ新品ガスケット+ファイアーガムって液ガス併用でも駄目で、
スタッドボルトも新品にして再度丁寧に組直しても駄目・・・。



431:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/25 14:16:52 kPiJPvHc
そこじゃないもうすこし下。。

432:774RR
09/11/25 20:19:00 B4OM38bl
スパイクタイヤを安く買えるのはタツミだけなんだよなぁ
タツミにはもうちょっと頑張って欲しいよ

433:774RR
09/11/25 21:16:00 vxGELGiY
路面凍結時や積雪時に乗らなければいいだけの話だろ?

434:774RR
09/11/25 21:51:32 B4OM38bl
北国じゃあそんな訳にはいかない

435:774RR
09/11/25 21:56:50 vxGELGiY
車に乗れ

436:774RR
09/11/25 21:59:20 B4OM38bl
雨でも雪でも嵐でも俺はカブです
つかここカブスレだろ

437:774RR
09/11/25 22:01:34 LssyvGkM
あえて悪天候の時に乗るのが楽しいんじゃないか
そして積雪時に乗り出して滑ってコケる

438:774RR
09/11/25 22:56:14 s6KO5ohu
転んだらレッグカバー割れるぞ。
俺は割って交換した。


439:774RR
09/11/26 02:46:32 ytjOJNWU
画像で、前輪がスキーみたいになってるカブ見たことあるけど、マジであるのか?

440:774RR
09/11/26 03:50:09 2wPdJDpe
レッグカバーって気づかない内に傷だらけになってるんだけど…
拭き傷なのかなぁ?
かなりの頻度で洗車してるからかな

441:774RR
09/11/26 05:50:27 UU/AVsrw
頻度がどれくらいか分からんけど、フクピカとかで月1回程度拭いてるだけでも綺麗な状態を保てるよ

442:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/26 12:22:15 7Ipg2rHa
フクピカ社員おつ。。

443:774RR
09/11/26 16:33:16 mnRvq9DV
今日暖かいんで一ヶ月振りにプレスカブのエンジン掛けた。
スローが詰まってるかなと予想していたけど、キック5発で掛かって良かった。


444:774RR
09/11/26 16:35:35 O9mk+VMa
汚れたままいきなりフクピカで拭いたら紙ヤスリみたいなもんだよ…

445:774RR
09/11/26 17:18:55 vg36wJ6l
拭かなければ錆びるけどな。


446:774RR
09/11/26 17:19:57 uemeXOQw
レッグシールドに鉄仕様があったとは初耳でござる

447:774RR
09/11/26 17:27:29 xXUKGrl8
傷に汚れがたまって汚く見えるから
ムース状のワックスでキレイにするといいよ
気になる人は。

448:774RR
09/11/26 17:39:36 xS5TByDA
エンジンかけるのにキックするときって、こうなんか引っかかるっていうか抵抗が強くなるところでけるじゃん?
ピストンが上のほうに来た時だったっけ?

この間何回回しても、その抵抗が感じられずいくら蹴ってもエンジンかからず、アクセル開け気味で蹴ったらやっとかかったんだが・・・
何だったんだろう。
バルブがあきっぱだったとかあり得る?

449:774RR
09/11/26 19:38:26 ERnw9L1U
なんかムカつくんだけど。

450:774RR
09/11/26 20:17:24 NB4PMAQT
自作ナックルガード作ったら酷い出来だぜ…

451:774RR
09/11/26 22:02:14 LT9kwFkT
バイクの時期は終わったよ。
俺はこれから冬眠する。


452:774RR
09/11/26 22:04:21 fHXt7kel
じゃあ早くバイク王に電話しないとw

453:774RR
09/11/26 22:07:14 g3wTDup8
季節に左右されないのがカブのいいところだよ

454:774RR
09/11/27 09:09:26 EhTDQLSm
昨日の夜中、バイパスを走って気がついた。
オレのカブ白煙がうっすらと出ている……。

パワーフィルター着けて、いつも全開だからなあ。
そんなにオイルが減っている感じも無かったんだけれど、OHだろうか……。
調子は相変わらず悪くないのでしばらく様子を見てみます。

455:774RR
09/11/27 09:46:45 wdOIQ3eP
オイル減りするエンジンてあるんだよね。


456:774RR
09/11/27 10:54:54 Q0tn7Th8
ちょいと質問いいですか。
皆さんは街乗りで、信号機や車や歩行者が無い場合の右折とか左折する時って、
だいたい、何速、何キロくらいで進入して
どの位車体を傾けますか。
あと、曲ってる最中に車体が傾いたまま
ギアをチェンジするのは普通ですよね?
皆さんの意見をよろしくお願いします。

457:774RR
09/11/27 11:16:30 LUGfdUit
>ギアをチェンジするのは普通ですよね?
知らねーよ

てかググれ

458:774RR
09/11/27 11:41:33 ENZv/JGb
2速で適当に。オールクリーンで、加速が出来る状態なら3速のママ

459:AA-01改
09/11/27 11:44:26 jJAXqr1t
>>456
周りを巻き込まないように、事故って下さい

460:774RR
09/11/27 11:48:13 wdOIQ3eP
>ギアをチェンジするのは普通ですよね?

速度による。


461:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/27 12:00:30 KxEIubay
有料だけど教習所で安全運転講習受けた方がいい鴨>>456

462:774RR
09/11/27 12:01:18 w0rEZ8TR
免許持ってりゃこんな質問しないよね普通は

463:774RR
09/11/27 13:09:52 k2k25yzD
スローインファストアウト

464:774RR
09/11/27 13:55:51 rCESw11u
2輪でもATとかあるし
軽に軽油入れる奴が出てくるこんな世の中じゃ

465:774RR
09/11/27 16:09:20 HZDtWFHm
農村地帯で使おうと思って、7万のカブを購入予定だったのだけど、
素人だったら新車のチョイノリにしたほうがいい?

466:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/27 16:15:24 KxEIubay
何の素人か知らないけれど。。

ここで聞くより、自分の目でチョイノリの取り扱い説明書読んでみたら?

467:774RR
09/11/27 16:24:22 EhTDQLSm
>>465
カブが良いと思うならカブに乗れ。
チョイノリが良いと思うならチョイノリに乗れ。

どっちもスピードは出ないし、どっちも楽しい。

468:774RR
09/11/27 16:42:33 xInh1z5C
チョイノリって5000キロ毎にタペットクリアランス調整しないといけないんだろ?

469:774RR
09/11/27 16:45:18 tGIQDF0L
200キロごとにオイル交換って聞いたけど?

470:774RR
09/11/27 16:53:19 HZDtWFHm
素人ってのは、バイク全てに関しての素人です。
未舗装悪路にもある程度耐えてほしいので、
カブがいいかなと思っていたのですが、
悪路云々の前に中古買って故障でもしたら困るし、
同じくらいの値段の安い新車にしようかと思案中

471:774RR
09/11/27 17:06:15 mWJx2RiR
使い方次第じゃねーの?
チョイとだけ乗るならチョイノリ
毎日のように乗るならカブ

472:774RR
09/11/27 17:10:54 HgH/JCJ+
なんか 人のせいにされそうで怖い。

473:774RR
09/11/27 17:15:42 qxnaiq5K
>>470
農村だったら牛を繋ぐことも、しょっちゅうだろうから中古で充分!
牛にあう(カウにフィット)のは、中古のカブであることは、もはや定説!

474:774RR
09/11/27 17:23:23 HZDtWFHm
かなり頻繁に乗る予定なんですが、
いくらカブでも、中古だと、新車のチョイノリなんかより、
故障はしやすいでしょうか?

475:774RR
09/11/27 17:33:19 tGIQDF0L
中古はリスク商品
ハズレをつかんだら負け←眼力と運が悪い

チョイノリは低性能短寿命製品
新車買ってもすぐに逝く

どちらも嫌ならまともなバイクの新車を買うこと
(チョイノリはまともの内に入らない

476:774RR
09/11/27 18:49:49 hYZF07Vb
Wikipediaだけどチョイノリすげーな。

エンジン部品に樹脂って…
低寿命もうなずける。


URLリンク(ja.wikipedia.org)



477:774RR
09/11/27 19:04:17 qxnaiq5K
>>474
カブは故障はめったにしない!消耗品の交換は別ものだということを
年頭に購入を検討しまいか!←(横浜弁)(/◎\)ゴクゴクッ

478:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/27 19:28:24 KxEIubay
買えばわかる。。

479:774RR
09/11/27 20:05:17 k2k25yzD
悪路でちょいのりは危険だと思う

480:774RR
09/11/27 20:07:47 Bxfg2Z1I
あぜ道も走るならカブだっぺ

481:774RR
09/11/27 20:18:01 0f14sLyn
なんつってもカブスレだし

482:774RR
09/11/27 21:30:10 Zlwy2bjl
>>474
んなこたーない。

483:774RR
09/11/27 21:33:12 wdOIQ3eP
中古は既にどこかが故障している。


484:774RR
09/11/27 22:23:28 tKyG5G3J
俺の場合、キャブがオーバーフローしてて
バッテリーが死亡寸前だった
あんなモン売り付けたバイク店がゴミだったんだけどな
まぁ、自分で直して余計愛着湧いたけど

485:774RR
09/11/27 22:28:56 HZDtWFHm
中古買ってみて、直したりして、授業料払いつつ勉強する覚悟はあるんだけど、
故障が原因で死にたくない。それだけ。

486:774RR
09/11/27 23:09:22 cpjEmI3I
7万ならカブの中古だろうがチョイノリの新車だろうが信頼性は7万の価値しかない

487:774RR
09/11/27 23:21:23 MnWU8+ow
>>486
強いて言えば部品交換しながら乗り続けるならカブの方が安くつく可能性が圧倒的に高いってとこだな
中古はちゃんとしたところで買うって大前提の話だが

488:774RR
09/11/27 23:29:44 1u8GIX/g
>>485 キャブ清掃とブレーキ、チェーン整備だけしとけば命取りになるような故障はないよ。

整備もしてないのに二段階右折しないようなアホは右折途中で止まって脂肪とかあるかも

489:774RR
09/11/27 23:35:44 wdOIQ3eP
URLリンク(www.2chan.net)

↑ここの二輪板もおもしろいよ。


490:774RR
09/11/28 00:11:11 +I2WR7lJ
としあきだけど
ふたばの二輪板はマジキチしかいないから
絶対に見ないことにしている

491:774RR
09/11/28 07:48:35 y3dgJuy/
sage

492:774RR
09/11/28 09:23:15 P0398y/1
スーパーカブ50DXにリトカブのホイールを装着するには、
どのような加工がいるかな?

493:774RR
09/11/28 12:25:58 czsU0eIl
やったわけじゃないから間違いがあるかもしれないが

FRリムを17→14へ(それに伴い、スポーク、タイヤも)
Fフェンダーはお好みで交換
センタースタンド、サイドスタンドを短いものへ交換
ステップが設置しやすくなるのでお好みで交換(それに伴いマフラーも必要か?


494:774RR
09/11/28 12:58:40 P0398y/1
つまり
オクとかでリトカブのタイヤとホイールのセットを買って、
後はステップ変更だけで良いんですね!
(・∀・)

マフラーはアップだから無問題…w

495:774RR
09/11/28 15:47:48 vJo3iY1t
DVD-RW1枚壊れたぜ。
古いデータを消して新しいデータを入れようとしたらフォーマットしろとかいう表示が出て
やったらやたら時間がかかって中止したら壊れた。
その何度焼こうと思っても焼けない。
やっぱり大事なデータはUSBメモリーに入れるのがいいと思う。
お前らはどう思う?


496:774RR
09/11/28 16:09:42 QFlUX4sg
>>495
スレチ
バックアップは取っておくのが普通だろ
あと今の技術のフラッシュROMに貴重なデータ入れられるかよ


497:774RR
09/11/28 16:13:49 cTMbC3FA
本当に大事なデータは脳内メモリーに入れとけ。
他人に盗まれる心配はまずない。

498:774RR
09/11/28 16:37:53 hvV/EV4p
>>495
あぁ、あなたタバコ吸うでしょ?しかも部屋締め切ってかなりの本数
ドライブのレンズクリーナ掛けた方がいいですよ、そろそろ
でないと「書き」じゃなくて「読み」の方までアウツになる
ま、大体先にダメになんのが-RWや-RAMの追記型の機能だけどね

大事なモンで変更の可能性無いなら-Rに焼いて
さらにWDの安い1TBグリーンHDDに入れて寝かせて置きなさい

499:774RR
09/11/28 17:20:20 qd5b7iV7
モンキー用のキックアームをカブに取り付ける事は可能でしょうか?
キックアームの足を乗せる部分が緩くなってきたため、交換しようかと思いまして。
その部分だけ直してくれとバイク屋に言ったら、今はその部分だけのパーツはメーカーが販売しなくなったので、
丸ごと交換だと・・・。
どうせなら、モンキー用のメッキキックアームにしようかと思いまして。

500:774RR
09/11/28 19:02:15 LWBku5ZK
モンキー・カブ用とかいてあるじゃないか!
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

501:774RR
09/11/28 19:51:40 GKAzw2vJ
カスタムの中古を買いました。
今日、成田空港と犬吠崎灯台へツーリングに行ったけど、
カブがこんなに良いバイクだとは思わなかった。
意外と速い。坂道が苦手。
今日、200キロぶん回しながら乗って、燃費が53キロだった。
リッター8キロしか走らないマークⅡに、乗りたくなくなった。
カブ最高!もう少し早く出会いたかった。

502:774RR
09/11/28 23:29:55 Y787Dd9m
>>501
カブ110はもっといいよ
下道ならマークⅡと同じ速度で走れるのに燃費は50よりもいい

503:774RR
09/11/29 00:45:52 3fVuDakB
87年式のA-C50を知人から売ってもらったんですが
走ってると駆動系から異音が…orz
シュッシュッシュから酷いときにはガッシャガッシャという音
で、チェーンカバー外してルブ注してみたら少しはマシになりましたが
依然周期的な音(乗っててコンクリや壁の横を走ると鳴ってるのが分かるw)があり
おまけに低速時に走行抵抗があり、前後に軽くピッチングします

気になって、Nに入れてから後輪を手で空転させると
ある場所で引っ掛かりがあり、良く見るとチェーンが無理にピーンと張っています
その位置はホイールの一回転と一致しないので
「これはチェーンかな…」と思ってる次第ですが、もう夕方で暗かったので
チェーンとの周期が合致しているかどうか確認しませんでした
どうにかそのピンと張る位置を緩めて騙して乗ってますが

今後の対策は
・まずチェーンを変えてみる
でダメなら
・カバーをバラしてドライブスプロケも変えてみる
でダメなら
・後輪外してドリブンも…

てなカンジでしょうか?
スプロケも一度見たんですが結構尖って来てるので
タイヤ交換と共に済ましてしまおうか…

504:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/29 01:38:55 2xaerMQk
そのまま乗ってたら、まんべんなく伸びて気にならなくなるとか。。

気になるなら当然交換ですよね、てか長文おつ

505:774RR
09/11/29 02:50:42 bXReaB6z
>>500
これだとノーマルマフラーに当たるんじゃねーか?

506:774RR
09/11/29 02:58:21 bXReaB6z
>>503
チェーンとスプロケは同時交換だからな。

507:774RR
09/11/29 10:49:16 JjKueqhO
【カブ死亡】電動バイク開発 最高時速60キロ、走行距離80キロで価格はなんと23万8千円  栃木
スレリンク(news板)l50


508:774RR
09/11/29 11:06:52 APjG3PEI
>>502
110はツーリングなどに最高だと思うんですけど、
6割がタイ製部品なのと、メカに詳しくないんですが、
センサーとかインジェクションとかコンピューターとか
新しいシステムがたくさんあるらしいので気になります。

枯れた技術の、90カスタムの中古が欲しいと思います。


509:774RR
09/11/29 11:15:22 C9BNKiKn
FIになる前のカブはすべて欠陥車。
信号でエンジン止まる。


510:774RR
09/11/29 11:22:25 e51yv6xb
(ry

511:774RR
09/11/29 11:41:18 JLWwfdaK
カブはただのバイクじゃない生き物だ
愛情をかけてやればそれに応えてくれる
信号でエンストなんぞありえん

512:774RR
09/11/29 12:55:14 y24Hp2nm
FIの方がなんか味気なくなっちゃった感じが…
生き物からロボットになったみたいな?


513:774RR
09/11/29 13:31:38 A1GxwvCp
農薬たっぷりの中国野菜。

514:774RR
09/11/29 15:54:41 kTYvHrwR
タケガワのFI用のエアクリつけてみた(エンジンノーマル)
アクセルに対するレスポンスがかなり良くなる(当たり前ですが)

気がつけば50Km/hって感じ。

平坦路ならその辺の原チャリスクーター並みの加速はいける

ただ、中間回転数域のトルクが少し下がったような。

高回転時の力は上がる。
高回転時の悲鳴のような振動も減る

515:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/29 16:00:00 2xaerMQk
誰宛のレスですか?

516:774RR
09/11/29 17:05:29 f5XR8tjO
>>509
よくいった!FIでスーパーカブは完全体になれた

517:774RR
09/11/29 18:20:29 UphbFHJs
FIって燃費が悪くなっただけじゃないの?

518:774RR
09/11/29 18:21:50 8ARfhRH9
アイドリングストップ機能付ですか、わかります。

519:774RR
09/11/29 18:25:36 goSElk0Z
AA01のエンジンクオリティは叩かれまくってたけど
FIになってからはどうなんだろう。

520:774RR
09/11/29 18:28:03 UphbFHJs
え、まじで、FI仕様車と、それ以前のカブと、どっち買うべき?

521:774RR
09/11/29 18:37:29 rnwZoCNN
どんなものでもノーマルなら新型で年式の新しいものがいいに決まってます。
結局は持ち主の使い方と考え方
私の場合は中古で少し前の型(すこし壊れているものもOK)をできるだけ
安く買って、修理やボアアップを楽しんでます。

522:774RR
09/11/29 18:38:08 6kvR1yXt
カブ50の場合は馬力が落ちてるからそれ以前のカブの方がいいよ
カブ90を買うならカブ110の方がいいけど

523:774RR
09/11/29 19:16:12 UphbFHJs
燃費は前のほうがいいんだよな?

524:774RR
09/11/29 19:57:45 k/rbBTaw
>>521
埼玉のカブマニアの方ですよね?

525:774RR
09/11/29 21:00:24 uUscShqU
カブ50も、実際乗ると
燃費、速さととも、FIの方が良いらしい。


526:774RR
09/11/29 21:05:02 e51yv6xb
そういやFI仕様のエンジンってケースが黒塗装なんだっけ
近所の郵政カブが黒塗装ケースだったけど、郵政仕様も新車は軒並みFI仕様なんかね

527:774RR
09/11/29 21:07:30 goSElk0Z
そりゃ、新車はFIだろ
いまどきキャブ車売らないべさ

528:774RR
09/11/29 21:10:06 rnwZoCNN
前の型と比べるのは難しいですね。
新車同士で比べれないので。

初めて買う人や初めての二輪をカブに考えている人は
現行の新車のを勧めます。
そこからホンダ地獄に落ちるのか、次にいくかはあなたしだい・・・

529:774RR
09/11/29 21:27:18 hpvEY91P
おいおい・・・。110ならまだしもFI50は完全に黒歴史だろ。
リコール出たし、エンスト病起きるし耐久性も信頼性もガタ落ちだぞ。まだAA01の方が良い。
ポン出の新エンジンがウン十年もかけて改良を重ねていったエンジンに敵うはずないだろ。

530:774RR
09/11/29 21:39:22 rnwZoCNN
>>529
その考えもありですね。
でもこれから購入する人はリコールであってもメーカーサポート
あるのでお勧めかと。
いじれる人は自己責任で旧型いきましょ!

531:774RR
09/11/29 21:42:23 NuL4XzDD
機械の性能とか信頼性とかはともかく、機械いじりとかできない一般の人は新車を買うしかなかろう。
状態のいい旧型が手にはいるだとか、知り合いがバイク屋やってるとかなら別だが

532:774RR
09/11/29 22:12:15 3VJueT3J
総行9万キロ越したが、特にキャブ車(91年式)と変わらないがな。
少なくとも黒歴史は言い過ぎだろう。

10万越えたら研究がてらOHしてみるかな。

533:508
09/11/29 22:16:26 QZTqwKl+
>>529
もし、>>529サンがカブを買うとしたら、
110の新車と90カスタムの中古

534:774RR
09/11/29 22:31:43 8ARfhRH9
FIになってそんなにエンジン変わってるの?
FIポン付けして黒くしてみました、くらいじゃないの?

535:774RR
09/11/29 22:35:43 xAjY0r+7
オイルジョッキを買ったのですが0.6Lのメモリが無いので
0.625入れました。
オイルは多いより、ちょっと少ない方が調子良いんでしょうか?

深刻に悩んでます。どなたかアドバイスください1


536:774RR
09/11/29 22:50:59 DXB3G3TZ
>>535
2ちゃんで聞く内容じゃないね メーカーに聞いてごらん優しく教えてくれるか
買った店に行くよう言ってくれるから。
神経質な質問はまともな答えもらえないよ。

それよりここを見てるやつらは生活保護をもらいながらカブに乗り
宅建目指してるのか?


537:774RR
09/11/29 23:28:25 C9BNKiKn
宅建はもう合格したから今度は司法試験やるよ。
といってももう10年以上法律かじりついてるがいまいち道が見えない。
みんなで昭和枯れすすき合唱しようぜ。


538:774RR
09/11/30 02:05:31 a1HDU/Zw
>>536
以前バイク屋さんやホンダに聞いた時は「あまり変わらない。規定の量で力を発揮します。」
と煙に撒かれてしまいました。

一年前は、「少し少ないぐらいが調子が良い」
と言う書き込みを見た事があります。
それでそうなのかと思ったのですが・・。



539:774RR
09/11/30 06:37:33 pii25Obn
>>以前バイク屋さんやホンダに聞いた時は「あまり変わらない。規定の量で力を発揮します。」
と煙に撒かれてしまいました。
って答え出てますね!

オイルの量だの種類うんぬんはエンジンをチューンしたりするなら重要だけど
ノーマルで普通に乗るならオイルも普通に管理すればよい。

540:774RR
09/11/30 06:50:55 o6yxEdH1
オイル関係のチューンってプラシーボなのが多いからなぁ
添加剤しかり減量しかり
粘度が影響するのは紛れもない事実だが

541:774RR
09/11/30 11:15:22 FgNokOqn
かわいいなぁ、解体屋で買ったプレスカブ
ペロペロ チュパチュパ エヘ

542:774RR
09/11/30 12:15:49 8j1Dec5T
新聞屋から三万キロ走ったプレスを譲ってもらったことがあるけど
いくらカブでも酷使するとそれなりのダメージは受けるもんなんだな
車体もエンジンもオーバーホールしたら、格安で新車同然になったっけ

543:774RR
09/11/30 13:36:07 a1HDU/Zw
みなさんありがとうございました。
やっぱり気になるので自分で少なくしたり多くしたり
ちょっと調整してみようと思います。

544:774RR
09/11/30 13:55:18 8j1Dec5T
その必要は無い
オイルが多い・少ないと起こる現象が理屈としてわかってないうちは、
バイク屋の言ったように規定値に合わせたほうがいい

545:774RR
09/11/30 14:00:50 WUs1QCwV
オイルは無茶乗りや長距離するなら多めに入れておいた方がいいが
完全に燃費向上目指して速度30km以上出さないないなら0.5でも問題無いでしょう。
てか、0.625で完璧です。



546:774RR
09/11/30 14:33:54 wptJ4Gaq
>>534
かわったところ

・インジェクション化。
・エンジンヘッド新設計。旧型に比べて効率よい吸気排気を目指す。ボアアップ時にパワーが出るのもこいつのせい。
・オイルポンプの強化。旧型に比べて1.6倍のオイルポンプがついている。耐久性向上。
・オフセットシリンダーの採用。これによりクランクケースからやりかえられている。燃費向上がねらい。
・クラッチの小改良。ちょっとだけスコスコ入るように。
・インジェクション化にともなう発電量の強化。
・ミッション改良。クランクケースが変わったので同時に品番がかわっている。旧型との互換性は無いらしい。

よって今まで通用した、キャブ車用のボアアップキット、シリンダーヘッド、ビッグキャブは使えない。

共通性のある部分
・オイルポンプ 旧型と互換性ありだが品番が違う。上で述べたとおりインジェクションは強化されたポンプを搭載。
・クラッチ 改良されてはいるらしいが、旧型と互換性有り。社外品の強化クラッチが使える。

不確かだけど自分が知っているのはこれぐらいかな。

547:774RR
09/11/30 20:52:52 D+5hXiN9
つ旦 お茶どうぞ~
わずか1リットルにも満たないオイルにも愛情が注がれているんだな! byみつを

548:503
09/11/30 22:47:38 R2kqdNpt
>>504>>506
ども
書き込んでからすぐ50kmほどシャリシャリ言わせながら走ってきましたけどねw
1500m程の橋で振り切ったり峠の上り下りと色々ストレステストしましたけど
やっぱ速度落ちるとはっきり抵抗あるし音も治ってません

というわけで今日隣町までカブで調達に行きましたよ
F/RスプロケとDID420-100RBとカッターなどなど
スプロケはご想像通りキタコですw
ってゆーか既にFだけ変わってたんです!w

いやはや初めての原付でこんなんなろうとは‥

549:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/11/30 23:06:53 8HJL7vD/
くどいインプレはいいから。。

ちゃんと組めたらね、また来てね('A`)ノシ

550:774RR
09/12/01 01:18:53 t/e1TK7Q
今度バッテリーの自力交換に初挑戦しようと思うのだけど、
ヤフオクなんかで安く売ってる、互換バッテリーでも問題ないですか?
不具合情報探してみたけど、特にないようなので……

551:774RR
09/12/01 01:22:46 RnX2YTLj
中華安物バッテリは当たりハズレが大きく
いつ死んでも文句言わない覚悟が必要だって
ばあちゃんが言ってた。

GSユアサでも3000円台じゃなかったっけ?

552:774RR
09/12/01 01:49:22 GQhF0ObQ
昨日書き込みしたオイルオタです。

今日ちょっと走ってみたのですが、やっぱり出発のパワーが
落ちたように感じます。
何かオイルもちょっと多めみたいな音がしますwww

553:774RR
09/12/01 06:46:01 c+9ZIoEe
>>552
あなた敏感すぎますな。でもそれは思い込みからくるものでしょう。
多少のオイル量で体感できるのは難しいよ。
オイルオタはいいけどドレンやリコール君にはならないでね!

で、そろそろ「うるせーバカ!」の書き込みが・・・

554:774RR
09/12/01 08:23:15 MuEZjUHt
プラシーボ君だな

555:774RR
09/12/01 10:32:46 uJSHKCYR

久しぶりにカブ乗ってて2トン車のケツに追突して

カブがオシャカになっちまった

556:774RR
09/12/01 12:49:46 4a73xyH1
スーパーに買い物行くことが多い。
1.5リットルのコーラのペットボトル5本、それに肉とか野菜とかお菓子とかおかずとか。
次にカブ買うときは大型バスケットを取り付けようと思っている。
今のカブは中型バスケットだから入りきらない。


557:774RR
09/12/01 12:52:57 4gGBKZki
買いすぎだろw

558:774RR
09/12/01 13:47:02 GQhF0ObQ
>>553
僕は自分を自分で客観的に感じる事ができるんです。

559:774RR
09/12/01 13:51:46 mTWQwLfh
>>558
先生早く国会議事堂戻ってください

560:774RR
09/12/01 14:33:51 t/e1TK7Q
>>551
確かに当たり外れは大きそうですねえ。
ユアサのはホームセンターで6880円くらいだったのですが、
それくらい安いところもあるんですか。

561:774RR
09/12/01 15:04:46 waTUJ12P
そういえば、家に死んで液漏れしてる中華バッテリーが3つほどあるんだけど、
これどうしたらいいの?南海部品で引き取ってくれる?

562:774RR
09/12/01 15:16:26 J2LckXu3
てけとーにしらべた
ただし、液封入済み(←イヤ)かどうか調べてから買うべし
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
2980+600
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
2780+630
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
2770+680

廃棄はホムセン(コーナンは500円だった)かGSか買ったところで聞け
有料の場所もあるし無料の場所もある。通販で買ったなら送料だけで済む場合もあるだろう。

563:774RR
09/12/01 16:52:27 v9GSHpSm
バッテリーは不燃ゴミ袋に入れて出そうよ。

564:774RR
09/12/01 17:18:13 MuEZjUHt
アホか

565:774RR
09/12/01 22:07:24 06MNzOyj
ちと教えてくだされ。
C50の電装系で、フューズかましてるのはポジションとウィンカーだけ?

566:774RR
09/12/01 22:34:15 J99f/lZV
>>565
言ってる意味がわからん
お前のカブにはヒューズは2個しかないんか?

567:774RR
09/12/01 23:31:21 VNNAdzs6
オレのには1個しか付いてないが。
あ、スペア積んでるから、2個だな。


568:774RR
09/12/02 00:05:37 AbazRVFl
>565
ブレーキランプとメーター内のギアポジションランプ(緑のやつ)とウィンカー関連、
古いカブなら、それらプラス、ヘッドライト内のポジション灯かな、あとはわからん

569:774RR
09/12/02 00:18:12 iRzf5hux
>>567
そりゃメインのヒューズだな
それが切れたら電装系全てってかキー回してもonにならんぞww

570:774RR
09/12/02 09:32:52 qnRUwNy7
ヤフオクで買ったバッテリーを2回ほど「完全上がり」したけど少し走ったら復活した、
良いバッテリー買ったよ、金額は送料込みで2000円位のヤツだったかと‥‥

571:774RR
09/12/02 12:22:19 83aRj2Ak
>>569
他にヒューズあるのか?

572:774RR
09/12/02 13:43:12 bprNlhrl
う~む、ウィンカーとかが付かなくなったのでフューズだろうと
たかをくくっていたらフューズは切れてない。

キーのスイッチ廻りかなあ。ヘッドライトは付くんだが。めんどうくさいが明日にでも治そう。

573:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/12/02 14:22:48 3gMOJ68T
後出しせず、先に言っておけば有益な情報得られた鴨。。

てかフューズっていいにくいよ

574:774RR
09/12/02 16:30:01 dQdBGe/H
>>573
おまえちょこちょこうるせえな 役立たずのくせに

575:774RR
09/12/02 16:42:49 wcebDGrQ
口だけの無能糞固定にガタガタ言われてるな→どれ助けてやるか
…という形を引き出すための慈善行為じゃないのか

576:774RR
09/12/02 17:01:36 FsG/yWUj
tesuto

577:774RR
09/12/02 17:05:52 FsG/yWUj
規制解除されてた。
ようやく書き込めた。

GSユアサの純正バッテリーは20000kmまで保障つきだぞ
楽天で探せば2770円
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

わずか数百円ケチって
発火しても保証の無いノーブランド品を買うやつの頭の中がわからん。

578:774RR
09/12/02 17:29:11 cn6MYr9L
半年くらいカブに乗らない予定なんですが、ほったらかしで大丈夫でしょうか?


579:774RR
09/12/02 17:39:59 9CJ91A76
50カスタムを手に入れました

純正CDIからPOSHの3速用(セル無し)CDIを付け替えようと思うのだが、カプラと配線を直せば使えますかね?
3速用(セル無し)が安く買えそうなので・・・

580:774RR
09/12/02 17:57:16 /HIX0cHY
純正CDIが壊れてるとか以外に交換するメリットが見つからない

581:774RR
09/12/02 18:17:15 HV+CZ+eF
>>578
ガソリンはOFFにしといたほうがいいかも

582:774RR
09/12/02 18:29:25 rtwLoQOr
>>578

バッテリー外してガソリンは満タンに、キャブのドレンからキャブ内の
ガソリンを抜く。(FIなら満タンにするだけでOK)

次回乗る時に元に戻してオイル変えれば完璧。


583:774RR
09/12/02 18:39:27 ZZw1Rhoe
>>579
マグナ50用のを安く入手して、同じようなことやったことあるけど、

配線さえ大丈夫なら使えるみたい。
配線方法で手こずったけど。

584:774RR
09/12/02 19:41:12 VcZHig3X
20歳くらいの女の子が、リアキャリアにビールケース縛り付けたスーパーカブ50カスタムで信号待ちしとった。
ビールケースにはバッグが入ってた(*´д`)

585:774RR
09/12/02 20:08:14 cn6MYr9L
>>582
なんか難しそうですね
回答ありがとうございました!

586:774RR
09/12/02 21:01:42 9CJ91A76
レスありがとう

>>580
純正CDIが調子悪く、エンジンが掛からなくなるときがあるんですよ
叩いたり傾けたり捻ったりすると掛かるようになるのでCDIが怪しいと思い、交換しようと考えています

>>583
マグナ用でも使えるのなら大丈夫そうですね

587:774RR
09/12/02 21:46:15 pHs1Mf77
>>584
かなりのお洒落上級者ですね(*´д`)



588:774RR
09/12/02 22:01:14 rYhgrc44
>>586
安くてもいいこと何一つないから純正にしとけよ

589:774RR
09/12/02 22:21:40 ZZw1Rhoe
>>586
マグナどころかスクーター用でも使える(時もある)

URLリンク(homepage3.nifty.com)



590:774RR
09/12/02 23:00:48 A4exBSTK
来週スーパーカブ納車予定age

リトルもあったけど、あえて3速セル無しのスーパーカブを買ったwww

591:774RR
09/12/02 23:06:36 /dvw8HdX
カスタム買えばいいのに。
なんでわざわざセルなしシーラカンスを買うかな。


592:774RR
09/12/02 23:31:13 Gx5FO09R
>>590
ageてまで何がwwwなんだか愚か者が。
リトルカブならレトロなラウンドシェイプで4速、
しかもセル付きが手に入ったのに。

ちなみにリトルカブ乗りの間には
「3速リトルを買って後悔する奴はいても、
4速リトルを買って後悔する奴はいない」
という金言があったりする。

593:774RR
09/12/02 23:33:21 4uJcTm0C
>>591
カスタムはおっさんくさい

594:774RR
09/12/02 23:53:14 7B9TiKkA
だが それがいい

通算何回目だろ

595:774RR
09/12/02 23:58:51 Bs5UE30B
カスタムはグフ

596:774RR
09/12/03 00:04:59 52+6gAm8
>>591
>>592

もう買っちゃった訳だが・・・
セルは有っても無くても良いんだけど、オーバートップ的な4速ならちょっと欲しいな
3速を四分割した4速ならイラネっすw

597:774RR
09/12/03 00:10:31 T0Zh8ock
>>596
オーバートップ(気味)だから買った人は後悔してないんだよ
まあ非力な50じゃあまり恩恵ないけどギア数増えたら覚えられないおじいちゃんでもない限り4速で困ることなんてない

598:774RR
09/12/03 00:14:33 52+6gAm8
>>597
サンクス

またヤフオクに張り付く日々が始まる・・・

599:774RR
09/12/03 00:15:40 lH/8BBk1
>>588
純正CDI高くないですか?
POSHのCDIが新品2000円なので安くていいかと思いまして・・・

>>589
スクーターですか・・・
まぁプラグに火が飛べばエンジン掛かるかもしれませんが怖いですね

600:774RR
09/12/03 00:26:40 N2IV7aOS
50に4速は必要ない、に3000点

601:774RR
09/12/03 00:27:43 P8EtzsaM
カスタムはリミッターついてるんだろ

602:774RR
09/12/03 00:32:43 N2IV7aOS
カブ50カスタムには速度リミッターがついてます。(1速多い分60キロを超えてしまうんだそーな)
で、それを解除したわけです・・ 方法は、サイドカバーを開け、CDIからピンクの線を引き抜くだけ。
間違えないよーに。 失敗しても責任は取りません・・。

603:774RR
09/12/03 01:47:12 HKFxdgeb
>>596
>もう買っちゃった訳だが

ロクに考えもせず「買っちゃった」からこそ
「愚か者」って言われてるのに、ホント頭悪いな。
それにギア比くらいググればすぐ分かるっての。
おまけにまだ自分から恥晒しageしてるし、
ゆとりなの?馬鹿なの?死ぬの?

604:774RR
09/12/03 02:16:50 ufOVAVcP
お前カブスレは初めてか
力抜けよ

605:774RR
09/12/03 02:19:26 FSap8kde
他人さまの買い物にイチャモン付けるって何なの?
人それぞれ予算や好みが違うんだから、とやかく言うこと無いぜ。

606:花@いきなり規制中
09/12/03 02:36:29 NgR8rtO4
だいじょうぶ?

書き込めば、いろんなレスが付くって知ってる?>>605

607:774RR
09/12/03 04:21:17 wyhcnml3
>>596
3速を4分割した4速の方が絶対いいよな~。
まあ4速を5分割とか6分割にしたのが最高なんだけどね。

608:774RR
09/12/03 06:33:26 mEJP+7wo
カブ仲間同士でいがみ合うのはやめようぜ

609:774RR
09/12/03 10:10:33 52+6gAm8
三速カブを買うって事がこんなに荒れる原因になるとは思わなかった

610:774RR
09/12/03 10:26:53 k/rmkgWd
確かに、リトルはカラーも豊富で愛らしく
機能も充実している。
しかし、スーパーカブにはリトルには無い気品がある。


611:774RR
09/12/03 17:36:32 lH/8BBk1
どうも、50カスタムにPOSHの3速用CDI(セル無し)をつけようと企む人です

今日CDIを買ってきて、変換カプラを自作し取り付けました
無事エンジンが掛かりましたが、雨のためまだ走って確認してません
空ぶかししてみる限りでは、上まで回っている感じがします
情報を教えてくれた方々、ありがとうございます

ちなみに
C50-052・・・・の車両にPOSHのレーシングCDIスーパーバトル(850060)を取り付けました



612:774RR
09/12/03 22:06:16 AVNnBHc0
雨の日はカブ怖いよ~(´Д⊂
騒音対策でアスファルトが細かいきれいな道路は
すぐタイヤがロックしてすべってしまう。

613:774RR
09/12/03 22:09:26 gTpsbY1k
現在、JUNのNH対応80CCボアアップキット使用してるんですが、
そろそろOHも兼ねて、他のキットに換装しようかと検討中ですが、
ヤフオク何かの六千円前後のキット何かは、どんな感じ何でしょうか?
手堅くキタコの75CCキットが、良いのでしょうか?

614:774RR
09/12/03 22:54:44 H3Wh/+WC
整備マニュアル海外サイトとかに落ちてない?

615:774RR
09/12/03 22:59:49 c1x1PwzB
>>614
カブに乗り続けるつもりならサービスマニュアルは絶対買ったほうが
良いと思うよ。
アマゾンや楽天ブックスでも買えるし。

616:774RR
09/12/03 23:19:06 ocMl2Pvk
貧乏人なんだろ

617:774RR
09/12/04 03:02:55 uFMjNHQf
どなたかアドバイスお願いします。

ここ半年ほどアクセルの感じが変なのです。
走行中にアクセルを戻して再度アクセルを開くと
少しタイミングが遅れてゴン!っと加速してしまうのです。
そのせいで、渋滞など小まめにSTOP&GOを繰り返す様なシーンでは
ガックンガックンなり、まるで恐ろしく運転が下手な人の様です。
症状が出始めたのは1年近く前、徐々に悪化してきています。
こういった症状、どこに原因があるのでしょうか?

現在、走行17万キロなのでそろそろメンテが必要かと思いますが
恥ずかしながらこれまでにメンテナンスは
オイル交換+チェーン張り直し程度しかした事ありません。
最終的にお店にお願いするにしても、
その前に原因の目星はつけておきたいと思っています。

車種:ストリートカブ

618:774RR
09/12/04 06:58:27 YEvopAkf
・アクセルワイヤーのチェック。取り回しは正常かひっかかってないか遊びは適切か
・17万キロノーメンテなのでとりあえずエアクリ、プラグ交換
・それでダメならキャブのオーバーホール

619:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/12/04 12:53:10 X9Uz4yki
17000kmに3000ペリカ。。

620:774RR
09/12/04 16:42:48 Sm2aAxuK
カブって17万キロもノーメンテで乗れるぐらい耐久性が高いんだろ

621:774RR
09/12/04 17:05:14 rsGg+Bbh
ホンダが世界に誇るオートバイ
スーパーカブ

622:774RR
09/12/04 17:19:44 cmmJcix7
都会だと加速と減速を繰り返しが凄いからな。


623:774RR
09/12/04 18:54:52 uCuTU7SF
日本が世界に誇れる工業製品

624:774RR
09/12/04 18:56:06 p3ow+Giu
モンキー用の社外キックアームはカブに取り付けられますか?

625:774RR
09/12/04 20:00:36 rsGg+Bbh
中古で買おうかと考えてるんですが、
2~3万キロで車体価格6~7万って安い?
ほんとは10万キロ越えてたとかありえますよね?


626:774RR
09/12/04 20:10:25 +YZ8pJkD
状態による。
安い気もするけれど、乗ってみて、自分が納得すれば、としか言いようがない。

627:774RR
09/12/04 20:42:01 l8Oxla0d
>>625
コピペでスマソ
「中古・10万以上のカブならココをみる」
(細かく部品が交換されていれば10万の価値はあると見て良い)
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。(基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識)
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も1コマずつ見てみる。(カバーの横のフタを開ければ確認できる)
3 スプロケットの歯が減っていないか。(直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る)
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。(下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する)
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。(前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる)
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。(もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり)
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
(ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う)
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
(滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ)
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。(素人売買では相手を信じないこと)
10 そのまま2速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
(本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う)
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる(ただし充電で誤魔化される時もある)
12 その他、どこか改造されてはいないか。(ノーマル部品が揃っている事)
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事(役所の手続とか保険の移行とかで必要?)

ちなみに安心して乗れる中古は10万円から
8万前後だと多少の心得がないと困るだろう ←いま、ここ!!!
5万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ


628:774RR
09/12/04 20:42:28 X7O11Hi4
>>625
原付の中古なんて、どんな乗られ方してたか分かったもんじゃない。
ハズレを掴むと、購入代金より修理代の方が高くつく。
メカ知識の無い者が迂闊に手を出せる代物じゃないとオモ。
借金してでも新車を買う事をオススメ。
新車から自分で慣らした方が、より一層愛着も湧くしね。

629:774RR
09/12/04 20:47:54 gwl0los7
ローンならまだしも借金とかねーわw

630:774RR
09/12/04 20:54:09 X7O11Hi4
>>627
コピペにマジレスするけど、
中古の良否は値段では分からない。
走行距離も少なく、外見ピカピカでキズもサビも無く、
チェーンも伸びてなくてシューも減ってなくとも、
慣らし無しでブン回されて中身がガタガタのもある。
実際、5万で当たりのカブを掴んだ友人もいれば、
13万で大ハズレのリトルを掴まされた後輩もいる。
中古はハイリスクのギャンブルだよ。

>>629
借金してでもって事だよ。
まぁ何らかの理由でローン組めないって人もいるし。

631:774RR
09/12/04 21:28:48 ot22rdJH
つかローンも借金だろ

632:774RR
09/12/04 21:46:53 PfDyLhKa
カブで車に幅寄せされない方法はありますか?

633:774RR
09/12/04 21:47:53 YksufkHK
真ん中走ればいいじゃない

634:774RR
09/12/04 21:49:51 iJ1QOKb5
さっさと追い越させるに限る

635:774RR
09/12/04 21:55:19 PfDyLhKa
片側2車線のとき1車線目の真中を走ってると車線またいで
接触するかのように抜かすアホ車がいるんだよ(ノД`)

636:774RR
09/12/04 22:01:00 HsJ6xpgD
二種カブに乗れよカス

637:774RR
09/12/04 22:04:32 qhRuj7N9
二種カブで60キロ走行中でも抜かす馬鹿がいます。
やはり馬鹿は死ななきゃ治らないのでしょうか。

638:774RR
09/12/04 22:22:38 gwl0los7
それは救いようの無いアホだな

639:774RR
09/12/04 22:35:25 +YZ8pJkD
まあ、カブと見ればナンバーなんか気にせずに遅いってのは、一般的な見解だろう。
抜き方が悪いのはクルマの性だが、それをスルーする、そうならない、
そういう「走り方を心がけなきゃいかんわな

640:617
09/12/04 22:59:07 uFMjNHQf
>>618
アドバイスありがとうございます。

>>619
あちゃー…間違えたました。17000キロでした。


641:774RR
09/12/04 23:05:05 D4vhKOJe
>>613
キタコの75はJUN、NH80よりは遅いよ
ヤフオクボアアップはJUN、NH80と性能的には体感出来るほどの差は無い
ただ、OHした時JUN80の方がヤフオクボアアップよりピストン&シリンダーの状態は確実に良いから
長い目で見たときの性能維持性はJUNボアアップの方が格段に上と思う

つか、現状でJUNのNH用80が入ってるんならピストンをJUNのビッグフィン用に変えて
90のノーマルヘッドかJUNビッグフィンヘッドに変えたほうが格段に幸せになると思うよ~
あとキャブ&マニも90用にするかPC20にすれば条件良ければ100km出るかもよ?

>>625
普通のバイク屋だとその距離でその値段だと比較的安いほうじゃないかな?
田舎の自転車屋兼バイク屋見たいなとこだと、2万㌔走行のカスタムが4~5万なんてのも珍しくない
つか、買う前に試乗させてもらえば?
10万㌔走ってたらちょっと走ればグダグダ感満点ですぐ分かると思うよ(笑

642:774RR
09/12/04 23:32:24 Zcwd1xqE
>>601-602
リミッターついたのってAA型から?
俺のAC-50は普通にやおkmオーバーするんだが?


643:774RR
09/12/04 23:50:21 5tqWawAG
スーパーカブ50カスタムとかリトルカブとかジョルカブとか4速のやつは
車体番号AAで始まる99年以降のカブならほぼついてるとみてよろしいのでは~
確実な情報じゃなくてスイマセン>。<;

644:774RR
09/12/05 00:05:44 FZohl1CY
あれ、投稿エラーだ。
角目のレッグシールドと丸目のレッグシールドって共通?

645:774RR
09/12/05 00:18:27 uarfH+ve
C50型にも4速リミッタついてるよ。
ちなみにブロバイ還元は付いてない。

646:774RR
09/12/05 00:32:52 jNbX3sIM
>>625
中古は店にもよるんですよね。
知り合いが一時勤めてた中古バイク屋なんか
走行距離計の戻しは日常茶飯事な上、
ちょっと試運転して異常がないってだけで
「エンジン絶好調」のポップを付けてたって話ですし、
前に友達の弟がある店で「新同」で買ったエイプなんか、
真っ黒で金属粉だらけのオイルが、ゲージの
先っちょに付くか付かないかしか入ってませんでした。
私的には中古の原付=ほぼOH覚悟と思ってますね。


647:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/12/05 00:58:37 kOVRqMAU
真っ黒で金属粉だらけのオイルって。。

まだ若いエンジンでないの?古いのは粉もでなくて珈琲色('A`)ノシ

648:774RR
09/12/05 01:10:45 pckr4mBl
どちらにしろ駄目だろ

649:774RR
09/12/05 04:40:56 SJfjJfhi
カブは昔から高いんだよね。もう20年位前なんだけど、解体屋でダックス・シャリイが1万円~、モンキー・ゴリラが3万円~、カブは5万円以上だったからね。それだけ東南アジアへの需要があったから仕方ないんだろーな。

650:613
09/12/05 04:54:54 uO9vh789
>>641
現在使用中のJUN80キットは、レッグシールド固定用のネジ穴が無いからか
レッグシールドの耐久性が、非常に悪いのも有りまして、シリンダーの変更を、
検討しました。
非常に参考になるレス有難うございました。

651:641
09/12/05 07:30:27 7iTO8Vc2
>現在使用中のJUN80キットは、レッグシールド固定用のネジ穴が無いからか
JUNのボアアップでレッグシールド固定用の穴が無いタイプもあるんですね
半年ほど前に買った私のJUN80は固定用の穴があります

あと私は頻繁にメンテするのでシリンダー部へのレッグシールド固定はしていないのですが
レッグシールドが割れたりした事は無いです
冬期間、雪上走行もするのですが比較的割れが見受けられるシート下のフレーム固定部もヒビすら入りません
ちなみに、レッグシールドはメーカー純正品です

652:774RR
09/12/05 11:13:14 G9CRYG76
では、4速で12Vカブにはほぼリミッターがついていると思ってよろしisn't it?

653:774RR
09/12/05 11:40:09 ApEFocC0
ですよねって書けよ
無理やりすぎだろww

654:774RR
09/12/05 16:12:56 G9CRYG76
An earth's best motorcycle is "super Cub" ですよね?

655:774RR
09/12/05 16:27:41 MSMIDB+q
あ、ああん?

656:774RR
09/12/05 16:53:46 ApEFocC0
地球が他にもあるとは知らなんだ

657:774RR
09/12/05 16:57:50 G9CRYG76
こまけぇこたぁいいんだよw

658:774RR
09/12/05 17:15:08 P9TgWIVe
>>637
今日トラックにそれされたぞ!
プロドライバーの質も落ちてきたな・・・

殺す気か!!!!

659:774RR
09/12/05 17:21:10 ZUOvqcKc
そんなトラドライバーを後悔させてやるために
一度派手にぶちこけてやれ!
青ざめた顔が目に浮かぶぜ

660:774RR
09/12/05 18:11:13 NXTwLbVq
トラックにはそういう奴が一定量いるよ。
いまだに信号待ちでゴミ捨てたりする馬鹿もいるしな

661:774RR
09/12/05 19:54:54 WOBZcTk6
>>659
青ざめるのは自分だろそれじゃ…
出血多量で見る見る顔色が…

つか50なんだから大人しく譲って
感謝されるぐらいになってホスイ

662:774RR
09/12/05 19:57:59 Bs3a4zDP
2種言うとるやん
スレ違いだけど

663:774RR
09/12/05 20:15:42 kCBnzyhy
>>637
80km/hぐらいで走行すれば抜かされないよ
交通安全週間だからやめたほうがいいけど

664:774RR
09/12/06 08:12:28 Cd0+BBMo
>>650
レッグシールドの後端が割れて困るなら
URLリンク(www.geocities.co.jp)
の一番下に書いてあるバンドを所望してはどうですか?
自分のはメッキですが、なかなかいいですよ。

665:774RR
09/12/06 08:13:54 Zpw2cZI1
>>664
それ、どちらもパーツ出なかったけど


666:664
09/12/06 08:19:18 Cd0+BBMo
去年と一昨年、ウエビックの純正コーナーで入手しました。

667:774RR
09/12/06 08:22:28 Zpw2cZI1
>>666
番号変更とかなってた?
二輪館でHONDAのWEBシステム上から番号出なかったんだけど。

668:774RR
09/12/06 09:13:19 7y1vlQcp
C50STDのハンドルに付く、小さめのウィンカーって無いかなあ。

669:664
09/12/06 10:23:25 Cd0+BBMo
>>667
遅レスすみません
上のページにある64370-086-000の番号そのままでウエビックの純正パーツの見積もり取りました

670:650
09/12/06 10:57:11 mQXIk2SR
>>664
そのパーツ凄く良さそうですね!
欲しいけど、番号変わったんじゃ、見つからないかなぁ・・・。

671:774RR
09/12/06 11:20:53 Zpw2cZI1
>>669
情報ありがとう!
番号間違ったかもしれないし、もう一度たのんでみるよ。

672:774RR
09/12/06 12:22:11 cdI8HtHL
今1速が12~3kmしかでないんですけど、もっと引っ張るには
どっちのスプロケを変えたほうがいいですかね?あと、変えたら
やっぱり力が落ちますか?どなたかご教授お願いします!!

673:774RR
09/12/06 13:05:41 G5JmpSy2
エンジンの出力は変わらない

674:774RR
09/12/06 13:19:28 gHWHE50T
そんなロングにすると加速タルくってやってらんなくなるよ
ヘタすると追突される

675:774RR
09/12/06 16:04:03 7ny7gi7W
上の方に外れ当たりとか有ったが、俺のカブは1300キロ走った奴で5万だったな。

買って一年程経って、リザーブに入れたら動かなくなっちまったけど。

676:774RR
09/12/06 17:38:57 ab5vW9tx
スポークのニップルのサイズが分かる方いらっしゃいますか?
自分でリムの振れ取りをしたいのだけど、どのメーカーのニップルレンチを用意すればいいか分からなくて悩んでいます。

677:774RR
09/12/06 17:43:39 Zpw2cZI1
>>676
ニップルレンチなど要らん
プラスドライバ(痛むから潰してもいいやつ推奨)でおk

678:774RR
09/12/06 18:26:06 ab5vW9tx
>>中古で手に入れた車両で、既にネジ山が潰れているニップルがあるんです。
そろそろスパイクタイヤを履くために、キタコのスポークレンチが使えなくてガックリしてる最中です。

679:774RR
09/12/06 19:29:01 Zpw2cZI1
サービスマニュアルより純正工具情報
ニップルスパナー A 4.1*4.5mm
07701-0020100
番号でググッたら1260円とか

同じく一本で六サイズ対応!の工具が使えなくてガックリした覚えあるよ。
がんばってねー

680:774RR
09/12/06 20:12:58 ab5vW9tx
>>679 情報ありがとうございます。
ゆっくり時間をかけて振れ取りをしたいと思います。

681:774RR
09/12/06 20:20:27 uFyn6KZi
チョークレバーを左にすると、エンジンが止まるんですが、これって正常じゃ
ないですよね? 寒い朝でもチョークを使うと、絶対にエンジンがかかりません。
バイク屋に聞いたら、濃い混合気を送り込んでいるとか言って「正常です」
と言われました。

682:774RR
09/12/06 20:40:57 R0ZO7/H7
>>681
正常だよ。カブの生チョーク見たことある?
バタフライが閉まって空気吸えなくしてるの。
だから、レバー左一杯からちょっとだけ戻してあげると良い。

他のバイクのチョークはガソリン増やしてるから回転数上がるけど、このタイプは空気減らすから上がりません。

683:774RR
09/12/06 21:06:44 gHWHE50T
エンジンかけるときにちょっとだけ引いてキックして
かかったら引いたり戻したりしてアイドリングが安定するまで暖機して待つ

684:774RR
09/12/06 21:25:46 IWTOf4zk
オイル交換野郎です。
やっぱり変な感じなので一昨日オイルタンクに新聞紙を入れて
オイルを吸わせて減量させました。

それでちょっと少なめにして始動させたら・・
同じバイクとは思えないほど、力強くなりました!!!

やっぱ一年前見た書き込み通りオイルは少なめというのは正しかったですね。
ここで書き込んでた人やバイク店やHONDAの人が
あんまり変わらないなんて言ってましたが、大ウソです。

皆さんもオイル入れる際はご注意を

685:774RR
09/12/06 21:46:00 dGqJml8D

    ∩___∩
    | ノ       ヽ
   /  ●   ● |_
   |    ( _●_) ⊂ ` ̄\ 俺もアホだけどコイツには負ける
  彡、   |∪|   ` ̄ ノ
  /__  ヽノ   / ̄ ̄
 (___)     /

686:774RR
09/12/06 21:48:26 lxesG6bK
こういうアホがウィリーかまして
大騒ぎするんだよ。
生あたたかく見守りましょう。

687:774RR
09/12/06 21:49:41 BtGxfrsd
>>684
もう、成りすましやめなよ--

688:684
09/12/06 22:12:49 IWTOf4zk
なりスマしとかはしないよ。でも今回の実験は事実だよ
ウソではないよ

だから、みんなもこれからは、困ってる人を見かけたら
あまり良い加減な事を言わない方が良いよ。

ちなみに俺は俺と同じ困ってる人を見かけたら
君たちと同じような対応はしない。
俺は詐欺師ではない。人間だからね。

オイル交換で困ってる人がいたら、俺の書き込みを参考にするといいよ
試して見れば俺と同じ結果が得られる。機械だからね。

689:774RR
09/12/06 22:19:38 NKBpem7p
自分が正義だって思い込んでる人は手に負えない

690:774RR
09/12/06 22:24:31 CFxpYW/1
2ちゃんの情報や質問だけで
世の中分かったようなやつがキミだ!>>684

メーカーが言っていることが間違いで
自分一回そこらの実験で絶対だなんてめでたいな


691:774RR
09/12/06 22:27:56 4HLn2/fK
ただでさえカブのエンジンは回すとオイル燃やす方なのにね
少ないオイルがさらに減ってどうなることやら
ま、本人が満足ならいいことだ

692:774RR
09/12/06 22:45:28 gHWHE50T
そら抵抗少なくなるからエンジン回りやすくなるわな
ただ、なぜ柔らかいオイルを入れる、という選択肢が出なかったのか

693:774RR
09/12/06 23:07:06 EIxNFvsE
基本的な質問ですまない
テールランプ交換したんだけど、しっかり球が入ってる感じがしない
最初球を外す時は抜く時に抵抗があったんだけど、今俺が挿した球は何の抵抗もなくスポスポ抜ける
テールランプの差し方ってコツあるの?

694:774RR
09/12/06 23:15:16 gHWHE50T
割れそうになるくらい
グッと入れる

695:774RR
09/12/06 23:18:04 EIxNFvsE
>>694
思いっきりいっちゃっていいんだ
サンクス

696:774RR
09/12/06 23:26:58 CFxpYW/1
思いっきりはダメ割れちゃうよ。
556吹いてみてソケット奥のバネちゃんと効いているか確認してね。
球は同じもの使ってる? 球とソケットのツメも確認してね。
すぽすぽは異常だよ。

697:681
09/12/07 00:15:25 qPX1WWKf
>>682
>>683
有難うございます。

キャブの車のチョークと同じと理解していましたorz
少し前に、中古のカスタムを買ったんですけど、説明書とか要求すればよかったです。
いいバイクだと思ったんですが、エンジンが冷えていると信号で止まるのが
怖いです。

ツーリング用に90カスタムを買おうと思いましたが、110のFIにします。




698:774RR
09/12/07 00:17:18 dzoLzXTt
そういや今日というか日付的に昨日だけど、110の青に若い子が乗ってたな
割と違和感なくてよいね

699:774RR
09/12/07 03:57:23 Akd1yf/Z
違和感あるとすぐパクられちゃうからね。
特に来年出ると言われてる殿堂バイクなんて一発だろ。コワイコワイ

700:774RR
09/12/07 04:03:58 Akd1yf/Z
>>691
少ないって言っても、前が規定量より多かっただけ。
規定量の6CCもしくは、数CC少ないだけに戻しただけだよww

だから全く問題なしだよ。
まあオイルが萌えれば、またオイルをちょっとだけ足せば良いだけだし。

まあでもみんな良い加減な事は言わない方がいいね。
一年前に書き込んでた人が正しかったのは事実。


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