09/10/27 23:13:45 MsCP4cI0
>>121>>122
実際の走行で燃調を決定してるのでプラグ焼けで燃調を診断してるつもりはないのですが
カーボンが飛んだという結果が謎過ぎて意見を聞きたかったのです。
家が丘の上にあるので信号無しの長い一本道での計測です。
バッフルで抜けが悪くなった分、燃焼後の高温ガスの燃焼室と排気ポートでの滞留時間が
長くなって完全燃焼を促進してるとか？
ピストンに付着するカーボンの色も薄くなっています。油温変化は無しです。
09/10/27 23:13:45 MsCP4cI0
>>121>>122
実際の走行で燃調を決定してるのでプラグ焼けで燃調を診断してるつもりはないのですが
カーボンが飛んだという結果が謎過ぎて意見を聞きたかったのです。
家が丘の上にあるので信号無しの長い一本道での計測です。
バッフルで抜けが悪くなった分、燃焼後の高温ガスの燃焼室と排気ポートでの滞留時間が
長くなって完全燃焼を促進してるとか？
ピストンに付着するカーボンの色も薄くなっています。油温変化は無しです。