09/12/11 18:50:30 ggtcO7RA
>>646
まぁその条件なら、よほど醜い積み方しない限り大丈夫とは思うがｗ
俺が軽トラにバイク積む時は、いつも左前の角にフロントタイヤを当てて、
ロープならまずそこでタイヤを固定（タイダウンだとやらないけど、やった方が
確実に安定する）。
んでサイドスタンドを出した状態で、後輪を右側のアオリ板に当てる。
もうこれでほとんど固定されちゃってるので、後は軽くハンドルを引っ張って
固定すればOK。後輪をアオリに縛ると更に強力。
サイドスタンドにはあまり荷重がかからないように、左右のハンドルの引き方で
調整してる。ただしある程度荷重がかかってないと、浮き気味になって安定しない。
651:７７４ＲＲ
09/12/11 18:58:18 GHTOCQus
>>648
もうこれでよくね？
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
652:７７４ＲＲ
09/12/11 18:59:33 rAQvYoOM
>>650
タイヤを直接固定というのはわかったけど、その他は良くわかんない。
そういう固定方法や素人はよくやるけど、プロのバイク屋や運送屋はまずやらない。
653:７７４ＲＲ
09/12/11 19:42:26 yHkWLx5B
>>652
＞プロのバイク屋や運送屋はまずやらない。
プロのやり方がわかってるんならそのままやりゃいいじゃん。
素人が１～２台積むんならどんなやり方でもOK。
要は倒れなきゃいいだけ。
654:７７４ＲＲ
09/12/11 20:09:06 QgTe9rFl
バイク屋がやってたのは>>650とほぼ同じだったわ。
荷台左前の角にハンドルを左一杯に切って当て、後輪を右に振ってアオリに当てる。
んで左グリップからタイダウンでサスを縮める方向に引っ張る。
んで、リア周りのサブフレーム辺りから左右に引っ張る。
左に引っ張るのは軽めにしてスタンドに負担掛けないように。
右は強めに引っ張ればサスが沈んで安定する。
原付一台積みならこれで充分。
でかいバイクや２台積みならフロントタイヤも固定、グリップの代わりにステム辺りから引っ張ったり。
655:７７４ＲＲ
09/12/11 21:01:26 cENT1tAN
>>645
ボンゴフレンディーとかどうよ
656:７７４ＲＲ
09/12/11 22:20:39 ggtcO7RA
>>652
そうなん？
それならプロの積み方って奴を教えてやってくれ。
俺は上に書いた方法しか知らないんだよ。
まぁこれで大から小まで積んで来たからそんなに問題無いと思ってるんだが。
ちなみにサイドスタンドがあるなら使った方が、スタンド無しよりタイダウン弱目でも
安定すると思うわ。トライアルマシンみたいに華奢なスタンドなら使わない方が良いがね。
657:646
09/12/12 00:31:55 wpcbyDoI
色々アドバイスありがとうございます。
大変参考になります。
とりあえず、>>650さんと>>654さんのやり方が分かりやすく、
素人でも簡単かつ安定した固定が出来そうなので挑戦してみます。
>>651さんのはなんか道路交通法とか引っ掛かりそう…
イメージができたので、上手くやれそうです。
ありがとうございましたm（＿＿）m
658:７７４ＲＲ
09/12/12 09:53:28 2zi1PBSD
スマン、ものすごい基本的なことなんだが、ココで言う右左は
クルマを後ろから見た状態での右左で良いんだよね？
要するに前輪を当てるのは助手席の後ろ側ってことでおｋ？
659:７７４ＲＲ
09/12/12 11:25:06 X2lO7XAN
おk
660:７７４ＲＲ
09/12/13 01:12:10 ZE107pR7
ほしゅ
661:７７４ＲＲ
09/12/13 03:37:50 j1YB6hbc
う
662:７７４ＲＲ
09/12/13 15:08:01 6KgPYBYO
ここではボンゴは人気がないのですか？
ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙが載ったボンゴが良さそうに思います。
このクラスだとタウンエース＆NV200だと思うのですが、どちらもノーズ有りで広さはボンゴの方が有りますよね。
663:７７４ＲＲ
09/12/13 18:30:15 SBqyEaie
人気が無いどころか大人気
ただ、基本設計がちょっとだけ古いからな…
予算と置き場が有るのなら、ロング仕様のブローニィ
664:７７４ＲＲ
09/12/13 18:47:42 gyfij5xQ
本当に大人気かなあ？
基本設計が20年以上前の車ってこともあり、
荷室だけじゃなくて、キャビンの快適性や運転のしやすさ等々
一度ハイバン経験しちゃうと戻れないよ。
おれは夏場ケツが熱くなることが一番辛い。
ブローニィとの比較だけどね。
665:７７４ＲＲ
09/12/13 19:08:41 SBqyEaie
このスレでは比較的大人気じゃね？
確かに、俺も買うのならボンゴの新しい奴よりは100系ハイエースか23系キャラバンの方を選びそうだ。
格安で走行5万程度ならボンゴを選ぶだろうけどな。
666:７７４ＲＲ
09/12/13 19:16:53 VwWMkiqM
クリーンディーゼル載ったやつは
点検と純正OIL交換とをディーラーでやって貰っていないと
マフラー詰まったとき保障してくれない
商業利用だと1年くらいで詰まるので中古車屋がこまってた
667:７７４ＲＲ
09/12/13 20:33:00 2MeE34BL
ボンゴは使い勝手がいいけれどあまりにも古すぎるよ。
ちょこちょこマイチェンしてるとはいえ、あれを新車で売り続けるマツダはどうかと思う。
668:７７４ＲＲ
09/12/13 21:22:06 WmFz9WaN
あれで衝突実験クリアしてるのが信じられん。
しかし売ってる以上、要件は満たしてるんだろうな。
あれがいいなら100系ハイエースだろうがE24キャラバンだろうが、
大丈夫と思えるんだが。
このスレ限定ボンゴ人気はボンゴマンによるものだろ。
669:７７４ＲＲ
09/12/13 21:33:13 WmFz9WaN
ときに先日、新型バネットの実車見たんだけど、個人的には
なかなかいい形に思えた。
フルサイズオフだとしんどいかも知れんが、ミニバイク位なら
結構いけるんじゃなかろうか。
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
670:７７４ＲＲ
09/12/13 21:58:06 cN+Ikk9l
>>669
ｵｲﾗも今日高速のPAで見かけて、結構ｶｺｲｲと思った
エクストレイルのディーゼル積んでくれんかな・・・
671:７７４ＲＲ
09/12/14 00:11:26 LF6+AmKT
NV200にリットルNK積んでる漏れ・・・
更にフルサイズモッサー買うか悩んでるｗｗｗ
672:７７４ＲＲ
09/12/14 01:55:40 v0h2GTIq
>>668
実は若干インチキしてる。確か100系末期やキャラバンも同じ手を使ったはずだけど。
さりげなく積載が1000kgから1250kgに増えてるでしょ？
積載増やすことで衝突基準が緩くなるというマジック。
673:７７４ＲＲ
09/12/14 12:36:03 i8c9an9W
どうして商用車のバンパーはグレーなのか…
674:７７４ＲＲ
09/12/14 12:51:43 mNpNl6UU
んなもん塗ればいいでしょ。
675:７７４ＲＲ
09/12/14 13:56:50 EAvTqyrN
>>673
低コストで作るためと、擦っても傷が目立たないからだろ。
商用車にも塗ってるバンパーは多いし、乗用車でも低グレードには樹脂バンパーむき出しのもあるけどな。
676:７７４ＲＲ
09/12/14 15:40:25 rZ+PKr3W
トランポリンのすれはここれすか？
677:７７４ＲＲ
09/12/14 16:35:28 KpfHkOw7
‥‥‥
678:７７４ＲＲ
09/12/14 16:39:34 IPvNrhgS
ラダーの代わりに、アオリ板はずしてラダー代わりにしてる人をネットで見たんだけど、ちょっとした工具で簡単に外れるの？ レンタカーで借りた軽トラでそれやったらやっぱまずいかな？？
679:７７４ＲＲ
09/12/14 16:42:38 KpfHkOw7
やめとけ
怪我してもしらんぞ
680:７７４ＲＲ
09/12/14 16:57:22 pvcds7xi
つーかレンタカーでそれをやるなんて鬼か
681:７７４ＲＲ
09/12/14 17:03:51 EAvTqyrN
>>678
まず人としてどうよ？
長さも短いし使いにくい。ラダー代が惜しいなら足場板使え。安いしな。
682:７７４ＲＲ
09/12/14 19:55:22 o1nXTquE
アオリなんて短いし、強度ないし滑るｗ
自前でラダーに使えるようにアオリを作ったんだろ。
683:７７４ＲＲ
09/12/15 04:47:08 xSZfWGTw
>>675
擦ったときの修復は無塗装バンパーの方が困るんだよな。
塗装バンパーならパテ盛り部分塗装で直るけど、無塗装の場合は交換か
パテ盛りしてバンパー全部塗るかになっちゃう。
684:７７４ＲＲ
09/12/15 07:35:19 IWwpvpsc
しかし、ハイエースのハイブリッド車が出ないとこ見ると、やはり耐久性に問題あるのだろうね。
685:７７４ＲＲ
09/12/15 14:53:12 L2wjNlDK
↑それは値段の問題。
会社は、月々の燃費が多少良くなるより導入時のコストの方が重要だから
686:７７４ＲＲ
09/12/15 15:18:54 oS9utKzS
>>685
導入時のコストじゃなくて、トータルのコストだろ。
導入から償却までに、導入コストの差以上に燃費で差が
出るようなら選ぶ事業者も出てくるよ。
687:７７４ＲＲ
09/12/15 16:58:35 sYYCy52O
企業は導入コストで考えるからな。そうじゃなきゃ、リースで借りるかしかない。
ハイエースハイブリ買う位なら、喜んでバネット3台にするだろ
688:７７４ＲＲ
09/12/15 17:16:02 v31a8xwN
だから重量車には現在のモーターハイブリッドは意味がないと何度言えば分かるんだお前らは。
少しは頭使えよ。
689:７７４ＲＲ
09/12/15 17:49:35 P1z1az0L
プリウスバブルで新たにハイブリッドを作る余裕がないのが一番の原因だと思う
トヨタのＨＶシステムは車種ごとにかなり設定が違っていて容易に流用できない
Ｆ１撤退したからその金と人材を開発に回せば１１年以降に出る可能性はある
690:７７４ＲＲ
09/12/15 18:11:19 sYYCy52O
>>688
エアロスターとかキャンターとかには有るが、ああいうのはエコな企業のイメージをアピールする道具としか…
691:７７４ＲＲ
09/12/15 18:48:51 ylqtZfFk
ｴｺなぞｸｿ喰らえって最近思う。
692:７７４ＲＲ
09/12/15 19:19:55 4xgNIPZN
同意
693:７７４ＲＲ
09/12/15 21:31:08 oS9utKzS
>>688
クロネコもハイブリッドのトラックを走らせてるんだよ。
おそらく「我が社はハイブリッド車を走らせてます」ってくらいの
意味しかないだろうけど。
エコカー補助金なんてのがまかり通る世の中だから
694:７７４ＲＲ
09/12/15 22:12:35 sYYCy52O
エコな自分をアピール(笑)って感じだな。機構的には面白いんだが。
エンジンが発電専用で、しかも2tやマイクロと共用ってのは凄いと思うぞ
ノンステならバイクも載せやすいし、是非一台欲しい所だ。ただ4000万以上だからなー
695:７７４ＲＲ
09/12/15 22:47:40 PdF9kDIK
新しい車はエコだからね！
に、通ずるものがあるようにしか思えん。
696:７７４ＲＲ
09/12/16 02:17:38 KvGFDDA+
確かにエコは新たな価値観だよ。
技術、デザイン、価格競争、いろいろ頭打ちしてきた経済への子供騙し的な価値基準の提供。エコである事がまるで価値があるかのよう
でもただそれだけだよね。地球の為とか笑わせるんじゃあないよ
資本家は自分の首をくくるロープまで売るとは言うけど、
地球も売っちゃったね
697:７７４ＲＲ
09/12/16 07:47:04 GZm5323k
しかも日本存続の道さえ売ってる。
いろんなものが海外に金を払って教えてやってパクられて日本ブランド涙目。
で、収入が絶たれた日本の末路は衰退のみ。
698:７７４ＲＲ
09/12/16 08:37:25 iVl78qYY
ハイエースへの積載時に、ラダーを一番安定させる方法ってどんなでしょう？
ラダーレールフックと爪付きラダーが確実なのかな？
699:７７４ＲＲ
09/12/16 09:02:34 skwnKbI/
それが一番確実かと。
以前はベロ付ラダーがスマートでいいなぁと信じてたが、
ラダーが外れて落車した現場を見てから考え変わった。
フック付けるのめんどいしカッコ悪いんだけどね、安全第一。
700:７７４ＲＲ
09/12/16 11:01:06 5B5m/FTB
ベロ付きでも外れるもんなの？
701:７７４ＲＲ
09/12/16 12:03:18 Myu70Zqc
タイダウンベルトで固定すればはずれないよ
702:７７４ＲＲ
09/12/16 12:08:32 UkwU3fHF
おれはフックもベロもないラダーだけど、バンパーの上に乗っけてる。
もちろんバンパが傷つかないようにウェスは敷いて。
あと外れないようにリアゲートロック用のフックにヒモで結んでる。
703:７７４ＲＲ
09/12/16 12:20:53 dTeVlAul
ベロもフックもない木の板使ってるけど外れたりしないぞ。
降ろす時に下げながらフロントブレーキ握ったりしない限り大丈夫じゃね？
もちろん安全策を講じるに越した事は無いとは思うが。
704:７７４ＲＲ
09/12/16 13:44:14 iaI9AHyb
俺も足場板w。
エンジンかけて登らせてるヤツが飛ばす事はあっても、自力で押し上げてるヤツがズラしちゃう事はまずないよ。
705:７７４ＲＲ
09/12/17 04:17:12 mwdFTGf5
ハイエースとかなら荷台も低いから特に気にしてない。
農協で買ったツメ無しラダー使ってる。
軽トラの荷台高だとちょっと神経使うかな。2tとかはちょっと勘弁。
706:７７４ＲＲ
09/12/18 12:40:45 2hwAyBR6
2tに使うラダーって長さどれぐらいあればいい？
707:７７４ＲＲ
09/12/18 20:25:03 X74rjPBk
>>706
荷台の高さの３倍ぐらい
708:７７４ＲＲ
09/12/19 00:06:54 RyV/ymCW
ロードバイクなら3.5倍位必要だな。
709:７７４ＲＲ
09/12/19 13:18:54 HTPBix9r
おばあさんを轢き殺してしまいまして…。夜だったんですよね、あたしは久しぶりに車が
返ってきて、友達の家に遊びに行ったワケです。帰りに対向車線が結構渋滞していた様で
（車でかけてたジンの『雷音』を熱唱してたので見てなかった）渋滞していた車の間から
おばあさんが出てきたのです。即死です。せっかくの車が台無しです。もう、免許取り消しです。
ちくしょー！！
残念なのが、事故を起こした時はめちゃくちゃ反省していたのに、３ヵ月も経った今となっては、
ぶっちゃけ反省の色も無いのです。いつか原付の免許でも取りに行こう。今度は轢かれる側になろう。
710:７７４ＲＲ
09/12/19 13:40:33 GwSE3HLW
なにニュー速の馬鹿女スレからコピペしてんの
711:７７４ＲＲ
09/12/19 13:51:24 wAPn3339
ソースがばれるほど格好わるいものはない
712:ボンゴマン
09/12/19 18:52:28 stwvnym4
合コンいてくる(`･ω･´)
713:７７４ＲＲ
09/12/19 20:52:50 j+G0+frV
>>712
がんがれ！ギャルをうｐ！
714:ボンゴマン
09/12/20 06:26:28 tC5RA4fj
今帰りだ…
良い娘はいたけど…アドレス聞くにはいたらんかったし先帰っちゃった(´;ω;`)
楽しかったからいいけど～
715:７７４ＲＲ
09/12/20 06:42:43 8K2z0+VZ
12時間も何してたんだ？
716:７７４ＲＲ
09/12/20 09:56:02 tHAbhdIU
日記じゃないんだぞ
せめてこの板と関係のある話を
717:７７４ＲＲ
09/12/20 11:41:57 lAok2RVC
ボンゴの中で押し倒し、腰に手を…
まで読んだ。
718:ボンごめん
09/12/20 13:49:19 tC5RA4fj
>>716
ごめんなさい。
やめときます。
719:７７４ＲＲ
09/12/20 18:34:48 tWvZp/AN
保守みたいなもんだろｗ
720:７７４ＲＲ
09/12/21 06:44:02 i0eN9W0S
>>718
名前でふいた
721:７７４ＲＲ
09/12/21 22:16:35 kElV/vFR
部品交換会とかで出品物よりトランポをジロジロ見てる俺。
722:７７４ＲＲ
09/12/22 02:49:26 2Jqfz4Td
>>721
見る見るｗｗ
723:７７４ＲＲ
09/12/22 14:00:40 u6ed9Yeb
サーキットに行くとついついキワモノトランポを探してしまう俺。
724:７７４ＲＲ
09/12/22 16:23:23 ispQCQ2H
ｵｻｰﾝの俺から見ると、最近の若い衆は皆、いいトランポに乗っとるの～。
725:７７４ＲＲ
09/12/22 21:17:39 rjft0Vbq
>>724
フルローンか親の金
726:７７４ＲＲ
09/12/23 10:25:32 IzERosyh
実家から通勤してるから手取り25万しかないけど
バイクとトランポ併せてローンで毎月10万払ってるぜ。
その他ボーナスやらの手当てが改造費。
727:７７４ＲＲ
09/12/24 08:23:16 igqX3Efc
トランポでサンバーバン買った
現行型のあのフロントどーにかならないものか…
すんげー格好悪い
728:７７４ＲＲ
09/12/24 10:39:13 f5PZyE/5
>>727
僕のボンゴと交換しようか？
729:７７４ＲＲ
09/12/24 11:03:19 +IEb4ZVI
ﾊｲﾗｯｸｽｽﾎﾟｰﾂのｴｸｽﾄﾗｷｬﾌﾞをトランポにしてる方いませんか？ﾓﾄｸﾛｯｻｰ乗せたいと思ってるんですが。
730:７７４ＲＲ
09/12/24 11:12:56 6KGy+9iW
筑波でファンカーゴにドカのモンスターを積んでるつわものが居たぞ！
助手席と後部座席を取っ払って、斜めに積んでた
731:７７４ＲＲ
09/12/24 11:29:11 V+tgkhDT
知り合いがこの前フリードにオフ車積んだようだ。
積めるんだ…。
自分は来年にはオデッセイにMXハウラー装着予定。
732:７７４ＲＲ
09/12/24 21:47:58 +IEb4ZVI
MXハウラーも考えたんですが、横にはみ出しそうじゃないですか？法的にOK？
733:７７４ＲＲ
09/12/25 13:33:07 866edx2Y
>>732
アウトだと思うよ。メーカーWebサイトにも
「注意事項：バイクが車幅よりはみ出さないようにして運行してください。」
って書いてあるし。(その割には商品の装着写真、思いっきりはみ出してますけどｗ)
5ナンバーサイズにフルサイズのオフ車積もうと思ったら、前後のタイヤとフェンダー外す
ぐらいしないと無理なんじゃないかな。
734:731
09/12/25 18:21:12 qBdmTrFF
>>732,733
車幅はミラーまで含まれるのであれば大丈夫かな～と言う感じです。
ただ、フロントホイールは外しますが。
問題といえば長さの方な気がしますが･･･こっちがアウトな気も。
捕まったと言う話は今まで無いらしいですが、少々微妙です。
735:７７４ＲＲ
09/12/25 19:54:47 BkUFldcH
長さは問題ないよ
長さで捕まるなら長モノ詰んでるトラックはことごとく捕まってるよ
736:７７４ＲＲ
09/12/25 20:39:41 n6ryhcDH
長さ方向のはみ出しは赤布をぶら下げて・・・
737:７７４ＲＲ
09/12/25 21:29:53 DFVh4qG1
>>732
ナンバー隠れるのは今は結構取り締まりシビアだよ
738:７７４ＲＲ
09/12/26 01:36:42 FOqFLuLb
ナンバーとウインカー等がみえてれば、多少のはみ出しは、大丈夫だと思うけど……。
739:７７４ＲＲ
09/12/26 19:44:43 SwqwJkio
全長は10％までおk。
横の張り出しは絶対ダメ。
740:７７４ＲＲ
09/12/26 19:58:06 Bbjvd0kb
縦に積めばいいのに
741:７７４ＲＲ
09/12/26 22:02:19 FOqFLuLb
縦っていえば、セダンの屋根に縦にきびって走ってた車の動画思い出すな
途中で落ちるやつｗ
742:７７４ＲＲ
09/12/27 12:53:51 2SsnA6GX
きびって？
743:７７４ＲＲ
09/12/27 13:01:17 vmiIstej
結んでの方言か？w
744:７７４ＲＲ
09/12/28 11:14:53 x5Uczlpg
いよいよ正月休み。
こないだ買ったハイエース(ＤＸだが一応1ＫＤ)の床張りに着工するぜ。
楽しみなんだぜ。
でも寒くてガレージ締め切って薪ストーブ全開(っつか燃やしまくり)でも、なかなかあったまらないんだぜ。
ボンドも硬化してくれるかどうか不安なんだぜ…orz。
745:７７４ＲＲ
09/12/28 11:21:08 2xXTTkXH
>>744
この寒い時期に床張りとは漢だな。
がんがれ。
746:７７４ＲＲ
09/12/28 12:04:26 /GTTGO2q
もう正月休みでガレージ持ちってだけでﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ。
床張りｶﾞﾝｶﾞﾚ。
747:７７４ＲＲ
09/12/28 12:43:25 nzROSCvn
>>744
フロアの防振、防音はケチるなよ
後回しにすると床剥がしたりで大変だからな
748:７７４ＲＲ
09/12/28 12:54:56 HNIgm+Zh
>>744の人気に嫉妬ｗ
頑張れ～風邪引くなよ
749:７７４ＲＲ
09/12/28 14:49:51 d1JF3kzt
>>744
締め切りすぎて一酸化炭素中毒にならんようにな
750:７７４ＲＲ
09/12/28 20:12:02 7bBF+YeF
>>744
いいよなあ
wktkが伝わってくるぜ
経過報告もよろしくな
751:７７４ＲＲ
09/12/29 01:04:08 gTbioYFf
知り合いのバイク屋がハイエーススパロンにバイクを6台積んでて驚いた。
誰かキャラバンのスパロンのインプレを聞かしてくれよ。
752:７７４ＲＲ
09/12/29 10:19:03 UY5Rpjuh
>>739
警察に届出だしたらOKだよ。
少しは勉強しようね。
753:７７４ＲＲ
09/12/30 09:44:59 sr8rxZsy
新規格のエブリィにＤＲ－Ｚ４００ｓは乗るんだろうか
スズキ同士だし乗らないなんて事は無いはず・・・
754:７７４ＲＲ
09/12/30 12:01:26 jCJN8huQ
>スズキ同士だし乗らないなんて事は無いはず
釣り？
755:７７４ＲＲ
09/12/30 12:07:49 QPOmy0lL
ちょっとしたネタくらい楽しめ
結論から言うとハイルーフなら積める
756:７７４ＲＲ
09/12/30 20:25:54 zNehmwfE
助手席はずす？
757:７７４ＲＲ
09/12/31 14:44:08 D1txS645
RMXは後席外せば積めたよ。
758:７７４ＲＲ
09/12/31 20:15:01 AIt2gOlP
スズキもホンダもさぁ、2輪メーカーなんだからトランポ改造可能な軽箱作って
くれりゃいいのに。といつも思う。
759:７７４ＲＲ
09/12/31 20:33:30 YRCkBRd5
ホンダは以前参考出品してた
アクティのトレーラー出してくれないかなぁ
760:７７４ＲＲ
09/12/31 21:19:33 +4Vxz36Q
today+モトコンポって有ったような・・・
761:７７４ＲＲ
09/12/31 23:08:51 5No/quFo
>>760
それは某漫画のお話しｗ
実際にはTODAYにモトコンポは横積み出来ない。
初代シティ＋モトコンポが公式の組み合わせ。
762:７７４ＲＲ
10/01/02 07:14:10 kPjzzyXD
>>759
あれ良かったよね。
評判も悪くなかったし、出すとすれば200万以内で出るはずだったらしいよ。
763:７７４ＲＲ
10/01/02 14:39:55 uEpQ3Qy5
Fit＋NSR50ならサーキットで見かけた
764:７７４ＲＲ
10/01/02 21:56:51 770KQIfj
>>755
Ｆホイール原付にするとか？
縛って縮めてはちょっとなぁ・・
765:７７４ＲＲ
10/01/02 21:59:05 9fsl+lsk
クロスロード＋NSR50も見たことある
766:７７４ＲＲ
10/01/04 02:27:56 /cBXEEDq
誰かＳＰＡＤＡ＋スパーダやってくれ。
767:７７４ＲＲ
10/01/04 10:44:25 wt4V2PR3
いや、ここはトゥデイにトゥデイを積んでくれ
768:７７４ＲＲ
10/01/04 11:17:34 FRnEeSGd
ビートにビートだろ。JK。
769:７７４ＲＲ
10/01/04 14:21:07 wt4V2PR3
ＮＳＸにＮＳＲはどう？
770:７７４ＲＲ
10/01/04 14:49:19 Au9cLB4U
>>764
フォーク縮めてバイク入れるの嫌なんですか？
車内でタイダウン外してフォークを開放してやればいいじゃない。
バイク出す時も、ラチェット式のタイダウンなら狭い車内でもフォーク縮められるからいいよ。
771:７７４ＲＲ
10/01/04 15:48:56 AaogPIFw
>>764
そんなもん工夫やコツ次第でいくらでもそのまま積める
文句垂れるだけで自力で考える気が無いなら
迷わずハイエース買っとけ
772:７７４ＲＲ
10/01/05 23:48:28 e3nOmEa8
ハイエースは俺にはまだはぇーっす
773:617
10/01/06 22:25:38 fXRH3uwH
ならばブローニィだ。
774:７７４ＲＲ
10/01/06 22:27:04 NyIDWEQS
200ハイエースは100に比べて
＋上部絞り込みが無くなって荷室が広くなった
＋ワイドボディが選べる
－前席が狭くなった
くらいの認識なんだけど、やっぱ年式相応に200の方が色々と進化してるの？
仮に100の新車が手に入るとしても200を選ぶ事になるのかな
775:７７４ＲＲ
10/01/06 22:27:19 fXRH3uwH
このタイミングでアク禁解除かよｗｗｗｗｗ
776:７７４ＲＲ
10/01/07 06:25:37 HPkFYCTa
そうそうハイエース買えば
なんの苦労も無く大概のバイクは積める
ラダーで乗せるコツさえ掴めばの話だけど
最初は無理せずハイエースから始めよう
大は小を兼ねるって言うしさあ
間違った事言わねえからまずはハイエースから始めようよ
中古であればグレード気にせず
100系で10万程度～
200系で120万程度～
200系新車であればDXガソでコミコミ230万円ってとこか
ディゼルならそこに50万円上乗せ
SG-Lガソならそこに50万円上乗せ
ディゼルならそこに50万円上乗せ
結局SG-Lディゼルでスッピン330万円にもなる
お高い商用車です
777:７７４ＲＲ
10/01/07 09:38:34 zCvqPCYe
質問！
長時間サスをタイダウンで縮めるって良くないの？
いつも前日に積み込んでフロントをガッツリ縮まるようにタイダウン掛けちゃうんだけど。
皆出発直前にタイダウン掛けて到着後にすぐ緩めてるのかな？
778:７７４ＲＲ
10/01/07 14:15:50 bYu7XuWs
>>777
縮めるのもよくないけど、運んでるときの縮んだ状態での、上下運動が
おもいのほか負担が大きい。
現地についたらＦフォークから油漏れしてた事があったorz
自分はＲを主に沈める感じでタイダウンかけてるよ。
Ｆフォークストッパー使えばいいかもしれないけど、そこまで頻繁に載せ
ないからもってない。
779:７７４ＲＲ
10/01/07 14:44:23 LQwAS/gx
>>777
長期に圧力掛け続けるのはあまり良くないんじゃないかな？
俺は上から宇宙人を両脇で抱える感じで吊ってますよ。
780:７７４ＲＲ
10/01/07 15:27:30 zCvqPCYe
>>778>>779
ありがとうです。
やっぱりストレス掛けるのはよくないよね。
フロントチョック（？）使ってステムから斜め前にある床のフックにタイダウン掛けてる
んだけどかなりスプリング縮めないと移動中に落ち着きがないです。
リアのバネ上にタイダウン掛ける所もなく困ってたんだけど天吊りが無難だろうね。
ググってみたけどフォークインナーに取り付ける物以外で汎用のフォークストッパーってないもんだねぇ。
781:７７４ＲＲ
10/01/07 17:09:53 B7JCpc3X
そんなもん、ホームセンタで2x4の端切れでも買って来て
適当な長さに切ればいいんじゃないの？
782:７７４ＲＲ
10/01/07 20:07:43 s8BeYPpP
俺もフォークやリアサスに負担掛けたくないから
タイダウンを8本使用して固定していたけど
やはり安定性で言うとサス沈めて3本だけで止めてる方が良いのかなと思う
今の所ロードは8点止め
モッサーやミニは下から3点止め
783:７７４ＲＲ
10/01/08 08:40:15 XhHFp1oT
ワンボックスで天井から引けば、ちょっとサス縮めるだけで十分安定するよ。
タイダウンをハンドルにクロスしてかけると更に良い。
モトクロッサーだからってのもあるけど、フロントチョックとかでフロントタイヤを
決めておけば、多少グラグラしてもあまり問題無いし。
最近トレーラーに積む機会があったんだけど、久し振りに下から引いたら
思ったよりサスを縮めないと安定しなくてびっくりしたわ。
あれならフォークストッパー欲しいかも。
784:７７４ＲＲ
10/01/08 11:29:43 8RTB+Huf
ワンボックスで壁に押し付けて天井の角から引けば、
タイダウン１本で余裕だな。
785:７７４ＲＲ
10/01/08 12:16:26 8eMYzTRK
>>780
「フォークストッパー 自作」でググれば
786:７７４ＲＲ
10/01/08 15:39:17 +nAj3fx/
Ｆフォークを真横から、フレームを斜め前下に＆リアスタンドで全く問題なし。
787:７７４ＲＲ
10/01/10 17:47:57 zh+QsqEx
hosyu
788:７７４ＲＲ
10/01/11 19:13:54 GM7PAQh2
ヘルメットを3個場所を取らずに置ける良い方法有りますか？
車に棚を置いて、3個縦に積めば場所を取らないのですが
棚が不安定で走行中倒れそう・・・
固定すると邪魔な時外すのに時間が掛かる・・・
789:７７４ＲＲ
10/01/11 19:16:29 DEfsQxFM
とりあえず
ひとつは自分が被ればOKとして
790:７７４ＲＲ
10/01/11 20:03:01 GM7PAQh2
タイホされて良いレベルですねｗｗｗ
もうちょっと良い方法は無いでしょうか？
791:７７４ＲＲ
10/01/11 20:39:35 8rQkjO9i
ヘルメット被って運転してる人を罪人扱いしてるやつに
教えることは何も無い
792:７７４ＲＲ
10/01/11 20:44:11 upuAeGhe
屋根の上に乗せれば？
793:７７４ＲＲ
10/01/11 23:23:02 TOVNkq7x
>>778
移動中に上下動の有るような積み方がそもそも間違っていないか。
>>780
長期に縮めっ放しにするのならともかく、F、Rとも移動のために縮めるのは
なんら問題がない。
ストッパーを作ってるメーカーですら、自社のレーサーには使用していないしな。
794:７７４ＲＲ
10/01/11 23:24:32 GLN3/s4K
ヘッドレストの足に結んで後ろ側に吊るす。
795:７７４ＲＲ
10/01/11 23:32:16 SPvoPxtA
これかよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ところで、キャラバンがフルモデルチェンジして5代目になるらしいね。
ナローボディしかないけど、スパロンは4.99ｍで軸間距離が2.8ｍ弱あるのが良い。
ハイエースは4.6ｍ（ワイドはバンパーが長いだけで4,8ｍ）で軸間2.5ｍと
巨大なスパロンワイド（ディーゼル四駆無し）しかない。
フロントホークはそんなに負担かからないぞ。
コップに水を入れて走ってもたいしてこぼれない車で、
人が跨ってない状態なのに。
トランポに積んだくらいでオイル漏れしてたら、通常走行なんて出来ない。
796:７７４ＲＲ
10/01/12 00:38:30 jWFhFu8f
>>791
スーパー7とか乗ってる人でフルフェイス被ってる人居るから、
法律には抵触しないんだろうね。
普通の車でやったら間違いなく変態だけどｗ
797:７７４ＲＲ
10/01/12 10:26:21 pgJVgnCP
フルフェで電車とか。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
798:７７４ＲＲ
10/01/12 17:26:12 g8eQN9xI
＞＞788普通に床に置いてるけどな
荷物が多い時はバイクのメットホルダーに引っ掛けたり、ハンドルに引っ掛けてゴムバンドで縛ってるよ
799:７７４ＲＲ
10/01/12 21:13:29 JD3ywgw1
ヘルメット3個だろうが4個だろうが、というか荷物なんて全部
バイク積んだ後の空きスペースに押し込むのがデフォですよ。
…ですよね？
800:７７４ＲＲ
10/01/12 23:33:12 PKLqgox0
皆さんレス有難うです
メット被って車の運転は犯罪じゃありませんが
流石に怪し過ぎますよね、不快な思いさせてスマソ
>>792屋根は雨の日も出掛ける事有るので・・・
>>794>>798ヘッドレストやバイクに引っ掛ける事は考えていませんでしたイイ方法ですね。
>>799今現在その方法で押し込んでいて、スライド空ける時落ちてこないか心配です。
801:７７４ＲＲ
10/01/13 17:57:49 iVy7vDUq
トランポいろいろ比較
URLﾘﾝｸ(f50.aaa.livedoor.jp)
802:７７４ＲＲ
10/01/14 00:55:59 GGT/sg4M
この手の情報が欲しくていつもROMってるぜ
803:７７４ＲＲ
10/01/14 18:18:07 CbUmu3/1
>>801
ミニカにのせてるのわろたｗｗｗ
804:７７４ＲＲ
10/01/15 16:12:39 PW9Pdr0Z
軽のトレーラーは積載200キロまでなのか
ジムニートレーラーを考えてたがオフ車くらいしか積めないな～
805:７７４ＲＲ
10/01/15 16:46:58 GfbT69gi
>>804
ｼﾞﾑﾆｰ海苔だが350kgで連結検討取ってるよ。
806:７７４ＲＲ
10/01/15 16:47:15 GfbT69gi
あ、ﾄﾚｰﾗｰは白ﾅﾝﾊﾞｰね。
807:７７４ＲＲ
10/01/15 16:55:52 9e8GHCTz
>>804
総重量の問題はあるが、軽トレーラーの最大積載量は
350kgまで。
808:７７４ＲＲ
10/01/15 20:55:12 r6yazK9+
19年 廃盤 S-GL 22000km
フロント前周り、ピラー、ルーフピラーやってる事故車
推測するに結構な事故だと思うんだが、クランプ咥えた跡等残っているけど
綺麗に直ってる・・・
110万なんだが多分買う
いや、「俺しか乗らんし・・・バイク運ぶだけだし・・」とかで無理やり妥協点を探し出してるｗ
809:７７４ＲＲ
10/01/15 21:09:46 GfbT69gi
IYHの後押しが欲しいのですね？
810:７７４ＲＲ
10/01/15 23:49:51 /ZB2RdHB
人が死んでてもおかしくないくらいの車両じゃね？
不吉。
811:７７４ＲＲ
10/01/16 01:18:53 C5jGMQEx
中古車だと試乗難しいけど、試乗して最低限真っ直ぐ走るかと、
ABSが効くまでブレーキ踏んで、変な挙動しないかだけは確かめるな。
修復車の中には、一見真っ直ぐ普通に走る車でも、フルブレーキすると
ハンドル切ってないのに何故か同じ方向にスピンする車とか有るから。
鉄は一度曲がると、曲げ戻してもまた曲がろうとするし。
812:７７４ＲＲ
10/01/16 01:45:21 mcIxJWdk
いくらシャシー入ってるボディーでも、ピラーやってる車はちょっとな…
813:７７４ＲＲ
10/01/17 23:46:24 CSc+Fnwk
ﾎｼｭ
814:７７４ＲＲ
10/01/18 12:50:52 IiTkTL9G
ところで正月休みに床貼りするっていってたのは無事完成したのかい？
815:７７４ＲＲ
10/01/20 11:27:59 4k7TozxB
オフロードバイク乗ってる人の間では、昔からサンバーはトランスポーターとして有名な車両だね。
現行のサンバー「トランスポーター」ってのは、単なる商用車として以外にも、そういう方向からの需要もある車だったりする。
816:７７４ＲＲ
10/01/20 13:10:31 eEuSFvbg
>>815
ﾎﾟｶｰﾝ（AA略
817:７７４ＲＲ
10/01/20 14:22:21 9B/1YXGI
スバルが軽やめるけどサンバーも無くなっちゃうのかね～
818:７７４ＲＲ
10/01/20 15:02:41 uiCe7AvG
>>817
その行を何度か読み直せば答えは出るだろ（ｗ
少なくともグループ会社のダイハツが継続生産することはない。
819:７７４ＲＲ
10/01/20 16:43:21 35omQvT/
サンバーは残して欲しいと思うけどね。
オフセットで当たった場合は、ハイゼットより(ry
820:７７４ＲＲ
10/01/20 16:49:58 uiCe7AvG
>>819
車が潰れなくても、会社が潰れてかけたんだから
仕方ないじゃないか。
仕事以外で飛んじゃった会社よりマシだが。
821:７７４ＲＲ
10/01/20 18:44:03 moqBOOia
潰れかけるのは歴史の有る会社ばかりさ
822:７７４ＲＲ
10/01/20 22:26:34 FWJ7glHc
ハイゼットが供給されるんじゃなかったか？
823:７７４ＲＲ
10/01/23 03:34:07 mQuFVsr+
１人暮らしマンション住まいの奴ってバイクいじりどうしてる？
俺駐車場２台借りて一台は普段使いセダンもう一台はトランポ
（ライトエース）に工具とかフレームとか部品類ほぼ全部積んで
エンジンＯＨとかチューニングとか車のリヤ開いてそこで作業
してんだけど（原チャだから成せる業か・・）
他の人ってどうしてんの？
実家が一戸建ての人とかならこんな苦労しないんだろうけどなぁ・・・
824:７７４ＲＲ
10/01/23 04:50:53 oOjICX1S
バイク3台あるんで自分では弄らない。
時間がもったいなくて。修理に出してる間にでも違うバイクに乗れる訳だし。
弄るのが好きな人はまた別なんだろうなとは思うけど。
時間がある学生の時は自分でやってた(自分でやりなさいと工具渡されたりw)けど。
駐車場は1台分でそこに廃盤。車内に2台入れて車庫代わり。
駐輪場に1台。
825:７７４ＲＲ
10/01/23 09:30:34 062up1wV
>>823
素直に引っ越す。
趣味ってのは環境を整えてからやるもんで、無理するこたぁねーよ
自分のキャパを超えて苦労するのは、惨めなだけ
826:７７４ＲＲ
10/01/23 11:26:53 mQuFVsr+
>>824
俺の場合ＫＳＲ１１０をイジってる最中で
やっぱボアアップだの６速ミッションだの快速パーツ入れると
トラブル出しのセッティングしてる最中は壊れるじゃん？
となると自分で弄らざるおえないっつーかなんつーか
>>825
バイクガレージ付きマンションなんて超レアだぜ？
827:７７４ＲＲ
10/01/23 11:36:47 oIvY8BOU
やっぱこれだな
URLﾘﾝｸ(www.redbaron.co.jp)
828:７７４ＲＲ
10/01/23 11:42:46 mQuFVsr+
>>827
トランポに使ってる金を家賃に上乗せすればいけるかもだけど・・・
うーん・・
829:７７４ＲＲ
10/01/23 11:56:15 Zm7XaqNh
>>827
家賃10万くらい？
年間120万？ １０年住んだら・・・
オレだったら田舎に引っ越す、っていうか引っ越した。
トランポ（ハイエース、スパロンワイド）が余裕で入る
シャッター付きガレージ、バイク７台停めて、さらに作業スペース
もある納屋もついて家賃3.5万
まぁ、給料は半減したけど可処分所得は増えたから、
トランポも新車になったよ。
830:７７４ＲＲ
10/01/23 12:00:08 062up1wV
>>826
なんでバイクガレージ付きなんだ？
それって駐車レベルじゃねーのか
普通に自動車が整備できるガレージ付きか
専用ガレージを狙えば良いかと。
831:７７４ＲＲ
10/01/23 13:22:02 mQuFVsr+
>>830
>>827←こういうやつ？
ガレージ付きってあんまなくね？
想像できない・・
832:７７４ＲＲ
10/01/23 13:23:27 CYJ8kFuv
思い切って車を廃盤超長1台にする。
普段用にアドレスV125でも買っとく。
超長でKSR110だけなら、ほんとにガレージになるんじゃね？
室内高さも1.6mあるし。
833:７７４ＲＲ
10/01/23 13:23:52 xeLZifDG
なんでバイクガレージ付きなんだ？
834:７７４ＲＲ
10/01/23 13:28:41 mQuFVsr+
>>833
車でも駐車場付きはそこらにあるけど
ガレージってなくね？
835:７７４ＲＲ
10/01/23 13:31:24 IAc6NN89
トランポ1台ならキャンターのPG付でも欲しいな
独り身だから3人も乗らないし。
ああ、STかセローかGSRかカブ90で悩む。いっそ4台全部買うか…
衣食住の住以外やばい事になりそうだ。
836:７７４ＲＲ
10/01/23 13:34:43 mQuFVsr+
>>832
今はマンションの敷地内駐車場にセダンとライトエース並べて置いて
ライトエースを頭から突っ込んで後ろにくっ付ける感じでバイク置いてる
てか考えに考えたんだけど、自分の中でこれ以外に方法がないっていうか・・
駐車場が平置き敷地内で尚且つ２台空いてるマンションを探すだけで限界だた。
ＫＳＲ飽きてきたし初心に戻ってＤＩＯ ＺＸでも買おうかと思ってる最中だけど
ＨＰ探ると結構な人が自分でエンジンばらしたりしてるからそういう人って何処でやってるのかな？と思ってね
837:７７４ＲＲ
10/01/23 13:35:19 xeLZifDG
噛み合わなすぎて面白い
838:７７４ＲＲ
10/01/23 13:43:46 IAc6NN89
>>836
家の中とかガレージの中とか色々有るんじゃね？
露天でやってる人間は多いのかな？あまり居ない気がする。
839:７７４ＲＲ
10/01/23 17:16:50 qJxTi3Vh
ブレーキメンテやオイル交換など一日で終わる作業は青空ガレージでやってる
エンジンばらしたりする時は一～二ヶ月貸しガレージ借りてる
840:７７４ＲＲ
10/01/23 19:46:26 mQuFVsr+
今チョットchintaiで調べたら都内でも一軒家賃貸ありそうだ・・・
会社から近い所もありそうなんでマジで引越し検討します。
両親が一軒家住まいとかのブルジョワが裏山。
841:７７４ＲＲ
10/01/23 19:58:59 IAc6NN89
一軒家住まいだけどアパートでも借りて家を出たいと思ってる所存でございます。
ウチの車庫、長さと幅は何とかなるけど高さ制限でハイエーススパロンとか無理なんだよな。
いっそ庭に青空駐車しちまおうかな。でも雪降ると大変な事になりそうだし…
842:７７４ＲＲ
10/01/23 20:15:14 mQuFVsr+
鉄パイとトタン板で庭の端にでも屋根作るとか？
雪で潰れそうだけどｗ
843:７７４ＲＲ
10/01/23 20:18:53 IAc6NN89
一晩で積雪1メートルオーバーとか良く有る事だからね、鉄パイプとかは絶対無理だ。
ドーム車庫の横に増設とか出来れば楽なんだが、多分それだけでもう一台バイクが買える値段になりそうだ。
844:７７４ＲＲ
10/01/24 10:12:09 YfrIwgMV
200系用のラダーレシーバーってナローとワイド共用？
845:７７４ＲＲ
10/01/26 00:04:39 d2Nv2D7m
>>844
J-TRIPの？
多分共用。
買ったら差し込み部の裏側が錆びるのでグリスなど固い油塗っときましょう。
これで綺麗に使える。
846:７７４ＲＲ
10/01/26 13:05:47 UwnmhZWr
サンバーにZZR1400積めますか？
運転席と助手席の間にタイヤつっこむ方法だととケツが収まらない気がします。
助手席倒して斜め積みでなんとかって感じでしょうか。
経験者もしくは目撃者いましたらご意見ください。
847:７７４ＲＲ
10/01/27 12:21:09 UVT+nbB8
サンバーの魔空間なら飲み込めるかもしれんな
助手席外したり斜めにしたりして積む事になるだろうけど
848:７７４ＲＲ
10/01/28 22:29:21 ZrT2l6GG
隼はシートの間にタイヤ突っ込みだけで真っ直ぐ積めるようだけどZZR1400は未だ見た事無いな。
849:７７４ＲＲ
10/01/29 00:02:12 5pT9JMbL
846です。 ありがとうございます。
なんとハヤブサは可能なんですね。でもやっぱ厳しいか。
そうなるとステップワゴンで幸せになる方がいい気が。
850:７７４ＲＲ
10/01/30 19:05:45 1FNPsBUL
>>839
賃貸駐車場から50ｍ離れた部屋までキャブ持ってきて、ばらして
洗って部品変えて、また駐車場まで持ってって組み付けて…
ミニバイクのエンジンなら台車にのっけて部屋まで運べるかも。
やったことないけど
駐車場が砂利のとこだから、ねじを落とすとつらいんだよなあ…
誰かバイクガレージスレたてて～需要無いかな
851:７７４ＲＲ
10/01/30 20:23:18 THlbyxTR
何回か立ったんだけど、すぐ落ちるのよこれが。
852:７７４ＲＲ
10/01/30 20:42:54 1FNPsBUL
>>851
そうなんすね
某SNSのコミュもさっぱりだしなぁ
853:７７４ＲＲ
10/01/30 20:56:43 aw7RQjKm
バイク置くのだって大変だってのに。。。
854:７７４ＲＲ
10/01/30 22:58:10 /6CjyDE0
みんな苦労してんだなぁ。
田舎の山奥住みだけど、ガレージとか土地とかに苦労した事はないなぁ。
悲しいのはADSL止まりで、光が来るのは１０年先だとＮＴＴの中の人が明言しちゃったくらい通信インフラが酷い事くらい。
あっ、地デジ対応準備は終了してるのに、肝心の地デジ波も来てないんだった…。
都会の土地持ち、家持ちが勝ちだな、結局w
855:７７４ＲＲ
10/01/30 23:04:02 ockxZ5iV
ンなことねぇよ、固定資産税バカ高いし
856:７７４ＲＲ
10/01/31 01:52:18 1tiE2Zp2
沼津に住んでるとテレビ東京が移らない・・・。
857:７７４ＲＲ
10/01/31 03:02:04 DWui1Wtc
>>854
>ADSL止まりで、
それすら来ないISDNな地域もまだありんす。
docomoの方が軽く1Mでて早いというw
858:７７４ＲＲ
10/01/31 03:57:41 f9rVOAGs
ライトエースすげぇ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
859:７７４ＲＲ
10/01/31 07:23:37 gIRGsRIK
>>856
つビック東海
860:７７４ＲＲ
10/01/31 13:25:39 9Xk9zOyI
>>858
ひどいw
861:７７４ＲＲ
10/01/31 20:46:56 EGDvpV9d
>>858
最後のトランポ超ほしー！！
862:７７４ＲＲ
10/01/31 20:50:30 /2ofJ3RP
>>858
ひどすぎる
863:７７４ＲＲ
10/01/31 21:12:28 FY76mtVj
NHKもこれ位はっちゃけてくれたら
喜んで受信料払うのに
864:７７４ＲＲ
10/01/31 21:24:28 iWzpx00W
>>858
でかいモーターホームでライトエースと同じ勢いでコーナー回ってるがな
最後のヤツはバイク積めないのが難点だな。
865:７７４ＲＲ
10/02/01 04:24:19 5+tPPktX
またトップギアかwww
866:７７４ＲＲ
10/02/01 14:29:09 rDGhTcOh
>>858
いまみてるが、こういうお馬鹿なことはアメリカのお家芸だなｗｗｗ
ひどすぎるｗｗｗｗｗｗ レースというよりバトルロイヤルだなｗｗｗ
チェッカーふってるときの横転くそわろた。
867:７７４ＲＲ
10/02/01 15:46:34 ax7N2tgp
こう言うのはジョンブルのお家芸だよ。恥ずかしい奴www
868:７７４ＲＲ
10/02/01 21:21:34 nUDrbKT3
(今すぐ買い換えるとかって話ではないけど)
・ハイエース買う
・ピックアップ買う
・今の車(ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ)にトレーラー付ける
…どれが一番安上がりだろう？
869:７７４ＲＲ
10/02/01 21:35:03 pXlIix3E
安上がりなのはトレーラーだろ。
ヒッチメンバー買っても20万で収まるよ。維持費もバカ安。
オンだとあまり関係無いけど、オフだと泥だらけのマシン積むのも気楽。
ただしバックは慣れが必要だし、ちょっと寄り道するにも駐車場がｗ
積みっぱなしで走る倉庫にするならやっぱハイエース。
870:７７４ＲＲ
10/02/01 21:43:30 nUDrbKT3
>>869
やっぱトレーラーですかね
用途としてはSSを積んで峠・サーキットを考えててどうしようかな、と。
駐車場はコンビニに限定しとけば大丈夫そう…ただバックは確かに怖いｗ
871:７７４ＲＲ
10/02/01 21:47:42 CYQWcAnJ
まあ、慣れるしかないな。
872:７７４ＲＲ
10/02/01 21:57:17 zP2JfyBX
>>9にもある通り商用車の1、4ナンバーと乗用車の3、5ナンバーでは
税金が違うので圧倒的に維持費は商用車の方が安くなる
毎年車検は面倒だけど仮にディーラーにだしても商用車は乗用車の半分ぐらいの金額なので心配無用
ユーザー車検ならば車検にかかる金額も商用車の方が安くなる
ただし保険は商用車の方が高い
4ナンバーは乗用車に比べ少しだけ高くなる程度だけど、1ナンバーはかなり高くなる
あとは高速料金だけど1ナンバーは知ってるだろうけど1000円適用外
あと乗用車でトレーラーを引いた場合は中型車扱いになり、こちらも1000円適用外
ということで維持費が安いのは4ナンバーの2～3人乗りピックアップもしくは2～3人乗りハイエース（自動車税が年間8000円）
次いで4人乗り以上の4ナンバーピックアップ、ハイエース(自動車税が年間16000円）
873:７７４ＲＲ
10/02/01 22:03:08 pXlIix3E
>>870
自分はハイエーススパロンで軽トレーラー牽いてるから、バイク
載せてない時のトレーラーはミラーで非常に見辛いんだわ。
そしてトレーラーってのはヘッド（牽く車）が小さくてトレーラーが
でっかい程バックが楽。俺のは最悪の組み合わせwww
でも困ったら一度外して人力で移動すれば簡単よ。
後は>>871の言う通り、慣れですね。
前に進んでる限り、運転はそんなに難しくない。
たまに忘れてるｗ
874:７７４ＲＲ
10/02/01 22:14:15 uvYf1vK/
>>870
峠にトランポ？
レース車両を公道に持ってくの？
転倒を前提に公道を走るのもやめてくれよ。
公道を走る時は絶対に自走で帰るつもりで乗っておくれ。。
875:７７４ＲＲ
10/02/01 23:59:05 dNl0c7wh
なぁ、これはどうしたら良いんだ？
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
876:７７４ＲＲ
10/02/02 00:09:46 9SlQSL+c
どこの国だよｗｗｗ
877:７７４ＲＲ
10/02/02 00:13:40 lKWncG3c
>>875
ワイパーはちゃんと立ててんだな
878:７７４ＲＲ
10/02/02 00:19:04 W1aUX2rM
>>874
実際いるんだよな・・・峠にナンバーも保安部品も付いてないレーサーをトランポで
持ち込んで走るやつ。
ちなみに、レーシングカートが走ってるのも見たことあるw
まあ、峠が遠くて、トランポで公道仕様のバイクを持ち込むのなら良いけどさ。
まあ、そこでの走りは考えないとして。
879:870
10/02/02 00:49:07 CO5sVZmS
>>874
>>878
チョコチョコ弄ってるけど保安部品付いてる普通の車両ですよ
冬は暖かく夏は涼しいし、
ハイグリップ履いてるから行き帰りの消耗もバカにならないし、
とか考えたら欲しくなったんですよ
880:７７４ＲＲ
10/02/02 02:34:50 ++M28qDm
>>874
まぁ、Nチビとかを持ってる首都圏の人が山岳部の峠を走らせたいとか
自走でそこまで逝くのは、なんの苦行ですか？という場合もあるでしょ？
オフのゲロ仕様車をトランポに積んでくのと同じかと。
881:７７４ＲＲ
10/02/02 04:54:15 cXQme9lr
>>879
でもってタイヤも温まらないうちに転倒ですかｌ。
おめでてーなー。
882:７７４ＲＲ
10/02/02 11:03:58 W3/o10un
>>875
ハイエース・・・
日本だろうねぇ。
オレもそそっかしいから、やりかねん。
883:７７４ＲＲ
10/02/02 18:39:51 c44+o4qg
俺のサンバーもフロントガラス凍結だけかと思ってたら
室内のドリンクも凍ってたりするから人事とはおもえねぇｗ
884:７７４ＲＲ
10/02/04 08:16:21 o2ub55p1
>>875
吹雪いてるのに、窓ガラス閉め忘れたんだろ？
885:７７４ＲＲ
10/02/04 21:27:47 WdFXtbN9
>>884
え？
886:７７４ＲＲ
10/02/04 23:13:46 yS7PHfId
>>885
何？
887:７７４ＲＲ
10/02/04 23:20:33 9+o2KRWn
>>884
何でそんな分かりきった事言ってんだ？
バカなの？死ぬの？
888:７７４ＲＲ
10/02/04 23:45:42 WdFXtbN9
>>886
ええ？
889:７７４ＲＲ
10/02/05 00:10:00 hseRn3w1
>>886
もしかして……本人ですか？
890:７７４ＲＲ
10/02/05 11:01:21 6U88Uu9o
>>884-889
ったくバカばっかりだな
オープンカーだろ！
891:７７４ＲＲ
10/02/05 19:07:35 3TXy1uso
トランポのセキュリティ
どの程度までやってますか
国産ボロ４ナンバーに
盗られたら痛いバイク積んでます
ほぼ車庫です
やっぱりバイパー級あたりまで装備しとくべきでしょうか
現在はハンドルロック、シフトロックの物理ロックと、簡易アラームで
バイクを車内でトランポとがったり繋いでます
タイヤロックもしようか考え中ですが
外見ボロい国産ボックスが、外から見て明らかハイセキュリティだと
「良いモン乗っけてるんですオレ」
ってアピールしてる気もするしで‥
892:７７４ＲＲ
10/02/05 22:21:02 Brkgoiyg
監視カメラ付の駐車場にしてます。
バイクは2台積んでキタコの上級クラスで
バイク同士を繋いでます。
盗むならこれを切断しなければバイクを降ろせません。
そしてトランポには社外のマイナーなイモビアラームを付けてます。
純正イモビは解除する奴らも多数いるようなので。
あと状況に応じてシフトロックとペダル裏の細工もします。
窓にはスモークとカーテンで中身が見えないようにしてます。
・車ごと持ってくのが難しい
・バイクだけ持ってくのが難しい
・監視カメラがある
・何が入っているか不明
とし、窃盗団からすると面倒で割に合わない状況(多分)で、
高度なスキルが求められる故DQN・職工崩れには無理。
というのを狙いました。
893:７７４ＲＲ
10/02/05 22:41:15 Brkgoiyg
言い忘れました。目を付けられるのが嫌なので、
ナビ・モニタ等ほかの餌を撒いてしまわないようにしてます。
ナビはPNDにして下車時は外してコンソール内に入れてます。
ホイールも購入時は社外アルミが入ってましたが純正に戻してます。
（これは自分がドレスアップに興味もないのもあります。）
我ながらやりすぎじゃねーの？ってアホらしくなりますが、
以前被害にあってからここまでやるようになりました。
でも希少絶版車なんで盗まれたら最後。
いくら積もうが同じレベルの物は手に入らないんです・・・。
せめて転勤族じゃなければなあ。
ガレージ借りればいいんだけど、転勤の度あれこれ解約・契約するの疲れちゃってｗ
駐車場だけ借りて積みっぱなしの今のスタイルです。
一戸建て＆ガレージの人がうらやましいです。
なんかね、もういろんな意味でトランポに住みたいです。
894:７７４ＲＲ
10/02/05 22:43:08 MzCfAMq/
き、き、きゃんぴんぐか、、、、なんでもないです
895:７７４ＲＲ
10/02/06 00:57:25 78RQVeML
田舎で良かった…
896:７７４ＲＲ
10/02/06 01:04:07 8jSG2qAH
本当、こういう時は田舎って良いよな
雪が降り積もってるから絶対に出せないが
897:７７４ＲＲ
10/02/06 09:11:09 jyb/92Rc
>893
891です。ありがとうございます。
やりすぎだとは思いません
目指すべきところだなーと。
こちらは現状、監視カメラ無しの駐車場です・・
おなじくキタコで車と繋いでいます
・中を確認させない
・車から出すのが手間
を念頭にした装備なのですが「車ごと」にやや不安が残るところです
監視カメラ関連を考えてみます
まったくトランポに住みたい勢いですｗ
898:７７４ＲＲ
10/02/06 13:33:37 1zPRh4ne
俺はトランポ（200系ハイエース）に
セキュリティとして
振動センサー
ドア開放感知程度の安価なやつだけど
最後の保険としてココセコム積んでる
ガレージ無し賃貸アパートなのでバイクも積みっぱだし。
ココセコムはほぼピンポイントで現在位置測定してくれるよ。
899:884
10/02/06 14:19:31 c8cR+zWj
>>885～>>889
冗談も言っちゃいけないのか？ ここは。
900:７７４ＲＲ
10/02/06 14:24:09 ZPeyNin9
問題は面白くなかったことのほうだ
901:７７４ＲＲ
10/02/06 15:04:27 5zBDeQpu
>>899
え？
902:７７４ＲＲ
10/02/06 15:06:39 8jSG2qAH
>>899
え？
903:７７４ＲＲ
10/02/06 19:52:44 jyb/92Rc
>898
対本気ドロの場合、
ココセコムは攻略されてしまっているという話をよく聞くんですよね。
（セキュリティスレでもかなり話題になってました）
それだけならまだいいのですが
ココセコムからの電波をドロがある方法で探知して、
逆にドロが寄ってくるなんて話もあって導入に踏み切れません。
904:７７４ＲＲ
10/02/07 10:38:05 sqRUWzGg
そこまですごいと、なにやっても無駄くせ～。
905:７７４ＲＲ
10/02/07 13:16:23 y4uGVZUs
もうトランポに住んじゃおう。
906:７７４ＲＲ
10/02/08 12:11:27 +M76V0/c
この前さいたまにあるハイエースの専門店に行ってきた
バイクを運ぶのに毎回レンタを借りるのは面倒くさいので、
この機会にトランポとして使うハイエースを探して来店した
候補として200系を考えていたのだが、人気車ゆえ値段はまだまだ高い
そこで100系に候補を絞ろうと考えた所、この車に目が止まった
URLﾘﾝｸ(www.wintel.co.jp)
走行距離は少なくATだから運転は楽、椅子を取り払えば床はフラットだから棚の設置は容易い
その気になれば車中泊は十分にこなせそうだ
907:７７４ＲＲ
10/02/08 12:14:16 7CXrn7kh
>>906
１ナンバーや3ナンバー化にいくらかかる？
908:７７４ＲＲ
10/02/08 12:42:25 5fVrDZHM
認めたくないが、おじぎしたキリンにﾜﾛﾀ
909:７７４ＲＲ
10/02/08 12:45:52 cMcWpL19
これって中型じゃ運転できんだろ。
910:７７４ＲＲ
10/02/08 12:57:39 QWQ++Ley
>>909
このままじゃ中型免許では運転できんけど、乗車定員を１０名以下に変更して登録すれば中型免許でおｋ。
911:７７４ＲＲ
10/02/08 13:02:15 7CXrn7kh
>>910
そういう意味じゃないでしょ
41/3X2+3=30.333
中型免許の定員は29人以下だからって話だと思うよ。
定員はあと大人換算で2名減らせばOKでしょ
912:７７４ＲＲ
10/02/08 16:10:06 cMcWpL19
いや。最初から販売店が間違ってる。
中型ではマイクロバスは運転できんよ。
913:７７４ＲＲ
10/02/08 16:34:49 7CXrn7kh
>>912
中型では＊この＊マイクロバスは運転できんよ。
で良いかな？
一般的なマイクロバスという意味じゃないよな？
時代をさかのぼるとマイクロバス限定もあったので
マイクロバスの定義は様々だろうけど。
現在の一般的な区分けは、10人以下が普通なので＊バス＊とは呼ばす
一般バスは大型免許が必要という認識。
そのなかで11-29人は中型免許で乗れるのでマイクロバスと呼んで
差し支えないかと思われ、小型バスでも中型免許バスでも良いけどな。
今回の車輌は、免許制度改訂前に作られた車輌だろうから
基本は大型免許で定員は35だろうが25だろうが免許的には
全く関係なく、おそらく税制や認可（幼児送迎として）、導入補助金
等の絡みで定員を決定してるんだろうね。
総重量の問題もあるかとは思うが、一般的なマイクロバスは
クリアしてるでしょ。
914:７７４ＲＲ
10/02/08 16:37:03 7CXrn7kh
>>913
総重量の問題もあるが、一般的なマイクロバスは、重量も
中型自動車免許の条件をクリアしてるでしょ。に訂正
あの車輌は定員でダメぽ
915:７７４ＲＲ
10/02/08 16:58:50 2LwFwChU
免許改正される前に普通免許もってた人はアウトってことじゃないの？
中型免許相当扱いだけど、総重量が８ｔまでって条件がついてる。
916:７７４ＲＲ
10/02/08 17:00:58 2LwFwChU
貨物じゃないから総重量じゃ余裕でクリアかorz
マイクロバスって個人でも登録できるの？ 整備担当なんたら選任とかすげーめんどくさかった
記憶が。
917:７７４ＲＲ
10/02/08 17:06:58 7CXrn7kh
>>915
それって、限定が強すぎてほとんど中型免許じゃないからな。
中型免許 6.5t積 総重量11t 定員29
旧普通 5.0t積 総重量8t 定員10人
今の話は中型免許の話で、旧普通は問題外
>>916
それって事業用だろ（緑ナンバー）
個人でも超大型ダンプでも観光バスクラスでも自家用で乗れる。
918:７７４ＲＲ
10/02/08 17:08:09 2LwFwChU
連投すまそ。
免許改正前の普通免許の人は、乗車定員１１人未満、車輌総重量８ｔ未満だね。
そんなわけで、乗車定員でアウトだね。
ちなみに免許改定後の中型免許だと、乗車定員３０人未満、車輌総重量１１ｔ未満。
マイクロバスは２９人乗りでしょ、座席へらして登録すればＯＫだけど、それはそれで
そのあいた空間をどうみなすかって問題が、キャンピングカーとするか貨物とするか
で、ちまちま条件がある。
それらの条件を満たすように改造しなきゃいかん。
919:７７４ＲＲ
10/02/08 22:54:24 JVzH/u/m
まぁ、これ買ってトランポにしようって奴ならそれくらい考えてるだろ。
コースターの観音開きはパパワークスに引く手数多と聞くし。
920:７７４ＲＲ
10/02/08 22:56:47 mwf/vTfi
なんてこたぁねえ、大型免許とりゃいいんだよ
921:７７４ＲＲ
10/02/08 23:00:51 1QcndGM5
10t平車を手足の様に動かせられたら考えるが、実際は4tやヘッドでも動かせるかどうかって所だろ、大抵の人間は
922:７７４ＲＲ
10/02/09 00:05:11 30H2Fv9f
停める場所があるなら良いんでないの。
室内高があるから、貨物じゃなくてもキャンピングカー登録でも、事務室車でも、
放送宣伝車でも登録できるね。
維持費クソ高いけど、乗員減らせば3ナンバー登録だっていける。
免許の話は大人換算で10名以下にして登録するだけで旧普通免許＆中型限定おｋだし。
現に、コースターの貨物グレード、ビッグバンは中型限定対応だし。
>>921
とりあえず、2tロングが乗れればマイクロは問題ないでしょ。
トラックドライバーは2tで修行を積んでから4tとステップアップしていくね。
会社によっては、大型持ってないと4t乗らせてくれない会社もある。
4tワイドロング乗れれば、10tクラスはすぐに慣れるよ。
4tワイド超ロングだけは乗りたくないが･･･オーバーハングが長すぎて、完全に隣の車線に掛かるから、
右左折が怖すぎる。
923:７７４ＲＲ
10/02/09 00:14:39 388QCeUv
まあ、2t乗れれば何とかなるとは思うが。
お化け4t考えた奴はどーかしてるよ
924:７７４ＲＲ
10/02/09 00:29:04 j1rfyp7s
4tロング・パワステ無しエアコン無しを過積載で修行させられたオレに何か。
925:７７４ＲＲ
10/02/09 00:31:25 388QCeUv
積荷はバイクか
926:７７４ＲＲ
10/02/09 00:39:08 j1rfyp7s
いや建築資材。
927:７７４ＲＲ
10/02/09 00:45:07 388QCeUv
軽トラより酷だな
所で、60系サファリのショートでも買おうかと思ってるんだが。トランポとして使ってる奴は…
居ないだろうな、最低地上高高すぎるだろうし…
たまにハイラックスとか使ってる人見るけど、落としたりしないのかな？
928:７７４ＲＲ
10/02/09 01:01:03 vbtN9KpJ
>>924
やっぱり建築資材積んだパワステなしの4tで、狭い現場に搬入するのに、
どうしても据え切りしないと入れなくて、ハンドルが重すぎて回せなくて、
警備員のおっちゃんと二人がかりで回したことあるよw
929:７７４ＲＲ
10/02/09 10:51:13 WXp3E0MD
>>927
床が高いと歩み板の長さが必要になることと､
押しながら乗せるのは絶対に2枚無いと無理なんだよな。
押し手の側をビールケースをステップに代用して、
乗ろうとした瞬間にケースが奥に滑って乗りそこねてコケ、
そのまま上から250のモトクロが落ちてきた現場を見た事がある。
軽トラだと1枚でもギリギリで飛び乗れるから問題無いんだけど。
930:７７４ＲＲ
10/02/09 11:25:54 CKFkjXPK
パワステのついてない４ｔがあることが驚きなんだがｗ
相当昔の話し？
931:７７４ＲＲ
10/02/09 13:30:33 388QCeUv
>>929
コケた上からモトクロって死ねるんじゃねww
やめた、素直にトレーラーでも買ってつけよう
932:７７４ＲＲ
10/02/09 18:20:42 j1rfyp7s
>>928
重いのも大変だったけど、キックバックの強烈さも凶器だったなｗ。
>>930
クルマは確かに古いんだが、無茶積みしても全然壊れないんでNOx規制で廃車に
なるまで乗ってた。
昭和のいすゞトラックのタフさは異常。
933:７７４ＲＲ
10/02/09 18:34:24 388QCeUv
>>932
CMでウィリーしてた奴だろ？
934:７７４ＲＲ
10/02/09 21:48:52 nv1mZZk2
観音の１ナンバーシビリアンなら秋に出物があつたよ
意外と大型犬飼ってるヒトが乗ってるらしい。
935:７７４ＲＲ
10/02/10 01:52:38 ScIJilWN
>>934
犬やってる人は、全国各地のドッグショーを回る（そして犬にハクを付けて高く売る）から、
ドッグショー会場行くといろんな車がみられるね。
基本的に金持ちが多いから（いかにもそっち系の危ない系の金持ち比率高いけどw）、マイクロの席取っ払って
棚組んで犬のケージを大量に置いたりとか、アメ車のフルサイズバンとか、ベンツのバンやVクラス、
中にはアストロスタークラフトの豪華なソファーみたいな革張りのリアシートを惜しげもなく捨てて、
犬用の棚組んでたり（スタークラフトの意味ねぇw）とか、おもしろい物が見られるよ。
936:７７４ＲＲ
10/02/10 09:22:31 HPmgzXx3
ハイエーススパロンハイルーフを定員2名にして
後部座席取っ払って、跳ね上げ折り畳みベッドとベバスト入れて
普段は積載スペースに バイク下ろしたらダブルorクイーンサイズベッドに
ってな事考えてるんだけど、同様のトランポ持ってる人いますか？
又は展示車両情報あれば、教えてくだされ。
天井に液晶TV埋めるかなぁ。それともメット用の折り畳み棚かな。
937:７７４ＲＲ
10/02/10 13:43:07 UqugYbCC
トランポ屋かキャンピングカー屋に問い合わせてみたら？
938:中つ国の住人
10/02/11 06:51:27 cOK4R3Wa
>>936
一応、キャンピングカー屋の中の人です。
すべて特注で頼むなら、貴方の希望通りの車を作れます。
金額も青天井ですが。
予算が厳しいならば、自分の欲しい仕様に近い既存の
キャンピングカーないしトランポをベースにして、変更したい
ところだけを特注にすればいいのでは？
自分では難しい部分の加工（人それぞれですが）
はプロに任せて、購入品を取り付ける部分はDIYでやる
というのもアリです。
カムロードとかELFベースの、ＦＲＰボディと内壁、床張り、
までのドンガラが手に入れられれば面白いかもしれませんね。
ドアの開口部をどうするかが問題ですが。
939:７７４ＲＲ
10/02/11 17:39:34 UTwVWO54
所で、今日コースター4WDのショート観音扉なんて車見たんだけど、糞高そうな気がするんだが…
実際どんなんなんだろう？コースター自体ハイエーススパロン比1,5倍位するよな？
940:７７４ＲＲ
10/02/11 17:53:26 sZzDmmJi
そもそもコースター必要なの？
廃盤超長で十分じゃないのか？
コースタークラスだと30万キロは楽勝で使えそうだけどな。
イニシャルは高いけどほぼ一生ものじゃないのか？
941:７７４ＲＲ
10/02/11 18:39:09 wKdA29i0
超長じゃなくても十分だろ。
ついでに言うなら廃盤じゃなくても。
942:７７４ＲＲ
10/02/11 19:28:17 mghN3Qte
>>936 俺は200系グランドキャビンのシートを外して４人乗り仕様にしてる。
その状態でもたいていのバイクは余裕で２台は載せられるからね。
家族でのお出かけではヤザキのイレクターパイプを加工してベッド状態にして出かけてるし。
943:７７４ＲＲ
10/02/11 19:55:57 UTwVWO54
>>940
知らん。俺が使ってるわけじゃないからな。
まあ、興味は有るが…
コースター使うくらいならもうちょっと頑張ってレインボーかエアロミディMJでも欲しいな。
まあ、載せるとしても原付かXRあたりだから過剰とも思えるが。
944:７７４ＲＲ
10/02/11 21:36:33 3EP7JbX+
原付ならサンバー辺りでｗ
945:７７４ＲＲ
10/02/11 22:24:03 mFQuo9q5
コースターにミニバイク積んで、一家でミニサーキットに来てる（子供にやらせてる）の
見たことあるぞ。前の晩から泊り込みで来てたらしい。車の中にTVとかついてた。
946:７７４ＲＲ
10/02/11 22:38:41 Kw4DLvA+
キャンピングカーはいいんだけど、他にも車中泊がいるんだから
エンジンかけっぱなしはやめて欲しい。
947:７７４ＲＲ
10/02/11 22:42:47 UTwVWO54
そーいやこの前エアロスターのノンステップ買ったって言ってた奴居たな
948:７７４ＲＲ
10/02/11 23:15:06 3EP7JbX+
>>946
FFヒーターは許してもらっていいっすか？
あと発電機はインバーターにして欲しいよね。
949:７７４ＲＲ
10/02/12 00:24:46 HOkPls1o
軽バンをトランポにするなら何がおすすめでしょうか？積むのは１２５のモトクロッサーです。予算とスペースの関係で軽バンしか買えません。
950:７７４ＲＲ
10/02/12 00:29:10 5duTbt/k
積載能力なら魔空間とまで言われるサンバー一択かと。
多少工夫をすれば大抵の軽バンが積めるとは思うがね。
951:７７４ＲＲ
10/02/12 03:36:44 kX1CNM3/
>>940
積載容量よりも走行距離によるんじゃないかな?
長距離が多い人ならハイエースよりコースターの方が断然楽。
片道500キロとか一度コースターに乗った人なら
もうハイエースでは行きたくないと思うんじゃないかな?
>>943
コースターとミディーじゃ維持費がかなり違うよ。
コースターは2トンロング車とかランクルのディーゼルと変らないけど､
ミディーは4トンクラスだからね。
952:７７４ＲＲ
10/02/12 03:44:22 uCpA7mev
>>946
８耐を見に行って車中泊してるビンボーな自分は激しく同意。
窓を開ければうるさいし、窓を閉めれば暑くて眠れない。
あいつらこそ別の区画にまとめて駐車させてもらいたいものです。
953:７７４ＲＲ
10/02/12 07:12:31 sCXE6X+W
>>935
ドッッグショー関係の連中でもお金持ちなんてほんの一部だけ
一部のオーナーと一部の悪徳？ハンドラーだけがリッチな部類
アストロスタークラフトだって中古で200もしないからな
ほとんどが中古のハイエースとキャラバンだ
ベンツのVだって前型２３０中古なら５０から
現行３２０で１８０くらいからある
舶来ミニバン人気ないからな
954:７７４ＲＲ
10/02/12 08:09:23 eSaPmzNu
>>949
オススメかどうかはともかくエブリイワゴン(62W）に積んでるよ。YZ125。
ただしフロントホイール小さいのに付け替えたりする手間はある。
955:７７４ＲＲ
10/02/12 08:19:12 L2sNCDD0
>>951
セレガとかエアロキングに比べれば、まだ維持費出せそうな気がするけどな
7メートルなら2ナンバーじゃ無くせば何とか旧普通免許で乗れるし
956:７７４ＲＲ
10/02/12 21:15:28 I4VOKLSH
>>906
思いっ切り遅レスだけど、これネタでしょう。
そのむかし、本当にトランポとしてひりゅう幼稚園バスがあったな。
957:７７４ＲＲ
10/02/13 02:27:41 qKakWdKi
>>955
たしかに例えば中古の10年以上と仮定して
､あの手の大型に比べたら７ｍなら概ね半分位だな。
でも本当は旧普通免許で乗るのはお勧めできないけどな。
一度大型免許取得で苦労して見れば、自分の運転を見直せるし､
大きな車を安全に走らせるって言う事を良く理解できると思うから。
958:７７４ＲＲ
10/02/13 05:44:42 6en9PKOO
>>940
>30万㌔どころか50万は余裕でいける
但し、6気筒のIHZ型エンジンはタイベルが有るので注意
交換費用が廃バン並みで10万円以上掛かると聞く
>>943
レインボーCHやエアロミディMJは殆どがトップドアだからバイクは簡単に詰めない
リアにキャリアーを付ければ載せられるだろうが、それじゃあ意味が無い
>>955
ただ車種によっては改造しても普通免許で運転できない車種も有る
コースターのビックバンは小型枠の1ナンバーだから普通免許で乗れるが
如何せん中古の玉数が少ない上にETC割引が無いのが欠点
959:７７４ＲＲ
10/02/13 06:13:26 6en9PKOO
>>956
それネタじゃないかもよ
数年前マイクロバスをトランポにしているオーナーと話をしたんだが、
オーナー曰く、本当はハイエースのバンを買う予定だったんだけど
販売店にたまたまあったマイクロバスに目が止まり試乗したところ
サイズの割りに運転しやすかったのでそっちを買ってしまったそうな
その車は企業の事務室車だったそうで、
観音開きの6人乗りで普通免許で運転できるのが購入の切っ掛けだったそうな
>>957
中古バスの値段はMJとかマイクロ系を除くと、値段はあって無いようなもの
特に９ｍ以上の車両の殆どはワンオフみたいなものだから、基本価格が存在しない。
その為値段はピンからキリまで大きく変動する
中古バスと聞くとここが有名かな？
URLﾘﾝｸ(www.fujibus-sales.co.jp)
960:７７４ＲＲ
10/02/13 08:19:10 qKakWdKi
コースタークラスでも長さが2種類あって､6mちょっとのやつだと
乗った感じの取り回しはハイエースのスパロンと変らないか､
へたすりゃ軽快に感じるからな。
福祉車両だとリフトがついてるけど使えないかな?
あとはコースターの場合ロケバスに使われてたのとか、
レンタカー上がり(これもロケバス屋にレンタルされてたのがあった）
ロケバス上がりで注意したいのは､長時間エアコン掛けてのアイドリング駐車するので、
エンジン付近のプラやゴムの部品が劣化が激しい事。
その辺り注意してみて欲しい。
961:７７４ＲＲ
10/02/13 11:38:33 y5d0OPUg
1ナンバーなんか高速代が高いから買わない
962:７７４ＲＲ
10/02/13 19:14:18 sElvwkDZ
高いといっても、たったの1.2倍。
ASOのAHOが中型を無視したから、休日1,000円は適応外だが、
６月に解消する．．．．ﾊｽﾞ。
ﾊｲｴｰｽﾜｲﾄﾞ乗っちゃうと広くて高くて格好良くて、今後もﾅﾛｰには戻れないな。
963:７７４ＲＲ
10/02/14 10:48:18 +Ledb5gk
現行杯盤の顔だけはカッコ悪くて耐えられない俺
964:７７４ＲＲ
10/02/14 10:50:36 +Ledb5gk
あ、ワイドの顔ね。ナローに比べてカッコ悪過ぎじゃね？
その他はワイド圧勝なんだがな。
965:７７４ＲＲ
10/02/14 12:13:57 q5CYYIXq
ワイドのバンパーはナローに比べて少し出てるよね？
パッっ見、社外のDQNバンパーに見えるから
ナロー同じようにして荷室面積稼いでほしかったなぁ
恐らく衝突安全とかに関わってくるんだろうけどさ
966:７７４ＲＲ
10/02/14 14:53:25 5THnCLWj
ノアバン乗りです。NV200いいなぁ。
後席外せばMX車2台載りますかね？1台なら行けるか？
967:７７４ＲＲ
10/02/14 20:30:34 k1Ye3WRt
>>966
後席を使う場合もあるならしょうがないけど、2人乗り仕様じゃだめなの？
それでも荷室長が1.9mしかないから2台は微妙な気がする
NV200のホイールハウス張り出しの少なさは賞賛に値すると思う
968:７７４ＲＲ
10/02/16 08:28:06 q08RYKRN
>>964
そんな感性を持ってるのは、お前だけ。
969:７７４ＲＲ
10/02/17 05:26:23 6jBjAYBc
いや、ワイドの不細工さは古今東西万国共通だよ
970:７７４ＲＲ
10/02/17 08:53:28 +I21/ayW
マジ？
俺も格好良いと思ってたんだけど、購入を躊躇うな。
971:７７４ＲＲ
10/02/17 09:16:18 LbdwH1Nj
キャラバンのフルモデルチェンジは来年にずれ込むらしいけど、
新開発の2.5Lディーゼルはエクストレイルのボアアップ版。
972:７７４ＲＲ
10/02/17 22:16:57 TdKsOc5Y
大エースの機能性は素晴らしいけどデザインはやはりマイナスだと思う
図体はでかくなったのに灯火類は標準サイズのをそのまま流用でしょ？
バランスが崩れてるよ
973:７７４ＲＲ
10/02/18 07:42:42 LF1jEV0X
買えない奴らが．．ｗ
974:７７４ＲＲ
10/02/18 13:36:42 TRA4pjaH
>>973
だなｗ
975:７７４ＲＲ
10/02/18 15:05:15 hUI+CQTf
んだｗ
976:７７４ＲＲ
10/02/18 16:18:13 IItYfZrS
g
977:７７４ＲＲ
10/02/18 18:44:00 7ufiZ3Xb
買えない云々言うヤツは
たいていハレ珍。
978:７７４ＲＲ
10/02/19 08:34:18 owhdqWsw
>>977
だなｗ
979:７７４ＲＲ
10/02/19 09:23:47 fcgJ9RcA
ハレ珍がハイエース乗るか？
980:７７４ＲＲ
10/02/19 12:10:54 xoZHHQQa
んだｗ
981:７７４ＲＲ
10/02/19 17:29:45 MsMFjM1y
だなｗ
982:７７４ＲＲ
10/02/19 17:33:37 ft1ROKax
>>977
ハレ珍ってよく積載車でハーレーを盗んでるひと？
983:７７４ＲＲ
10/02/19 18:38:06 FRc5SI3x
違うよ。
ハーレーに乗って嬉しそうにしてる小金持ち。
こういうこと書くとハーレーも買えないで
どうのこうのと言い出すからすぐわかるよ。
984:７７４ＲＲ
10/02/19 18:38:55 MsMFjM1y
だなｗ
985:７７４ＲＲ
10/02/19 18:54:35 ft1ROKax
>>983
らじゃ。
それはわかったが、その人達がハイエース買えない
ってのは全長とか荷室のもんだい？
所有物のファッションセンスの問題。
986:７７４ＲＲ
10/02/19 18:57:30 wICMQDJr
必要性の問題だろ
987:７７４ＲＲ
10/02/19 20:31:50 /+tLsyM+
ハイエースか…
スパロンハイルーフ辺りはカッコいいと思うんだけど、デカ過ぎるし良く見るしなぁ…
キャラバンかコモ辺り買ってみたいな。
ボンg(ry
988:７７４ＲＲ
10/02/19 22:16:33 oseoz9XO
200系のナローにフルサイズのモトクロッサーが
何台積めるか挑戦した人はいませんか？
予想では3台くらいかなと思っています。
989:７７４ＲＲ
10/02/19 22:43:02 uIB3WLaN
>>987
コモがいいんじゃない？
ほとんどの人に「キャラバンをトランポにしてるの？」って聞かれるだろうけど・・
慣れるとそれが快感に・・・
いすゞ最高！
990:７７４ＲＲ
10/02/19 23:53:24 ICNoWIbO
>>988
フルサイズ2+ミニサイズ1なら3台積みは楽勝だた。
積みきれなかったらトレーラー買え
991:ブローニィ
10/02/20 00:22:47 hd7djiLq
>987
呼んだ？…違うか。
ボンゴマン元気かなぁ
>988
ブロでもWR450F＋TT250Rなら乗ったぞ。
200系なら3台イケるんじゃね？
992:７７４ＲＲ
10/02/20 00:49:36 +Hk5pc6L
仮に三台載ったとしても人は二人しか乗れない現実
993:７７４ＲＲ
10/02/20 01:09:08 5UvLlxSQ
>>992
DXなら罰ゲーム仕様の中央座席があるだろｗ
勝負して、負けた奴が帰りは中央座席とか面白いかもしれん。2位は運転、優勝者は助手席で爆睡。
S-GLは無理だけど。
994:７７４ＲＲ
10/02/20 02:08:45 mlIlHUFw
ハイエースでも100系ならリヤシート移設キットで10cmぐらい前にすれば
3台積みで5人(DXなら6人）乗れるんだよなあ
200系は前面にクラッシャブルゾーンを設けたことで荷室の前後長が短くなった
995:７７４ＲＲ
10/02/20 02:24:35 mlIlHUFw
残り少ないので次スレたてておきました
トランポを語るスレ/復活12台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
996:７７４ＲＲ
10/02/20 10:50:27 557CY0O5
軽トレーラーの車検受けてきた。検切れぎりぎりだった。
牽引車は車検って意識してるけどトレーラーはうっかり忘れるんだよなぁ。
重量税8800円自賠責5120円。コレでまた二年安心して遊べる。
997:７７４ＲＲ
10/02/20 11:42:34 WJX012x7
>994
荷室、短くなってねーよ 知ったかぶりすんな、ﾎﾞｹ