09/10/06 20:48:10 8dCr7itU
>>154
形が違う？小径タイヤと前かごライトだけだろ
> 要するにプロをもっと郵政カブ寄りのルックスにしたいんだよ
お前が郵政カブオタクなんか知るかボケ！！！
あれか？お前はバイクのコスプレマニアか？
郵政カブの真似してそれの何が嬉しいねん？
ハーレーをポリス仕様にしてよろこんでる馬鹿おっさんみたいなもんだろ
なんか恥ずかしい奴だなあ、まず赤く塗ればああああ？ｗ
156:７７４ＲＲ
09/10/06 20:54:57 6O4tcNUx
>>155
お前、出たら絶対買うって言ってなかったか、買うんだろな。
157:７７４ＲＲ
09/10/06 20:57:10 6ADc1LZO
カブ１１０に
フロントキャリア
西本パワースタンド
オーバーキャリア
武川サス
ナックルバイザー
グリップヒーター
ＭＲＤフリーボックス
装着して満足したぞ。
あと旭風防待ち
158:７７４ＲＲ
09/10/06 21:04:23 5CXnjB3c
>>157
ナックルバイザーと風防って同時装着できるんだっけ？
159:７７４ＲＲ
09/10/06 21:10:05 6ADc1LZO
>>158
出来る場合と出来ない場合があるが・・・とりあえず
ホンダの風防に前垂れが無いので、旭風防なら前垂れ付き
発売してくれるだろうと・・・
160:７７４ＲＲ
09/10/06 21:22:44 ho43JhXI
プロ購入予定の方に注意しとくよ。
今迄の郵政仕様のMDは小回り優先でCDと比べてステムのオフセットが少なくて
直進安定性が悪かった。７０km以上で巡航するのはつらかったよ～。
MDはCDステム移植で対策できた。
161:７７４ＲＲ
09/10/06 21:27:45 lDOnVVf7
>>157
フリーボックスって浸水しないの？
162:７７４ＲＲ
09/10/06 21:27:54 HEl8OBoZ
>>160
そんなものは腕次第だろ
163:７７４ＲＲ
09/10/06 21:36:55 9dA075k3
110を購入して1週間しか経ってないのにプレスが出たのかよ・・・
前に大型のGIVIボックスをつけたいからフロントライトが前キャリアについてるってのは非常に魅力的・・・
164:７７４ＲＲ
09/10/06 21:38:01 8dCr7itU
>>156
はあ？
絶対買う？
なんの事や？
意味不明のわけ解らん寝言抜かすな
165:７７４ＲＲ
09/10/06 21:46:35 6ADc1LZO
>>161
浸水はないな。
166:７７４ＲＲ
09/10/06 21:47:51 H+8Dr/9W
血の気が多そうですね。
167:７７４ＲＲ
09/10/06 21:54:08 r39j+ziz
>>157
スタンド強化されてんの？
画像がないんで不安なんだが。
キャリアはプロのを流用するほうが良さそう。
グリップヒーターと旭風防は欲しいな。
168:７７４ＲＲ
09/10/06 22:08:07 B4EeM8Pd
>>157
カブにフリーボックスって選択は用途として間違いないんだろうけど
値段的に考えちゃうと豚に真珠レベルだよな
169:７７４ＲＲ
09/10/06 22:09:40 6ADc1LZO
>>167
西本工業の「パワーサイドスタンド」が正式名称
画像はググレｗ
オーバーキャリアでも困らんが・・プロのキャリアの方が
剛性は高いだろうね。
170:７７４ＲＲ
09/10/06 22:13:22 ml3lfCHp
中の人に聞いたら2010年モデルはフルオートマになるらしいよ。
171:７７４ＲＲ
09/10/06 22:13:46 BwyumEwP
諸先輩方にお聞きします。
２輪の新車購入未経験です。
グリーンが近所のホンダ販売店に展示してあります。
試乗車ではありません。
聞いたら、グリーンならこれを即納してくれると言うんだけど、
展示品ていうのはどうなんですかね。
172:７７４ＲＲ
09/10/06 22:16:54 6ADc1LZO
>>168
漏れは新品3万2千円の時に買ったｗ
その後値上がりして、旧タイプに変わったｗ
使いかっては結構良いが、コスパ考えたらホムセンボックス
改造の方が良いねｗ
何しろ箱単体で7キロある・・・
173:７７４ＲＲ
09/10/06 22:17:36 RwojP8jC
出たばかりのバイクだから古い事はないし、納車整備するから大丈夫。
買う前にチェックしとけばいいかと。
174:７７４ＲＲ
09/10/06 22:29:48 /qfmEqs6
うおーカブプロはブサイクすぎるぜ最高！
175:７７４ＲＲ
09/10/06 22:40:55 rAuNf0RL
>>170
チェンジペダルがついてるのは今年のモデルだけ？
176:７７４ＲＲ
09/10/06 22:41:12 ZufrGyZS
どんだけ無骨なんだよw
さすがホンダがプロと名付けるだけはあるな。
177:７７４ＲＲ
09/10/06 23:02:59 w+92uAZR
プロはそのまま次期の原２郵政カブになるみたいだね、フロントキャリアの上部に
集配かばんを取り付けるフックがついてるし、リアキャリアも郵政カブのものと同じみたいだし。
178:７７４ＲＲ
09/10/06 23:08:43 Ax87iyOe
プレスより、ＭＤよりに傾いての登場は、嬉しい！
現在プレス乗りですが、ＭＤへの乗り換え検討してた所に
１１０ＰＲＯは、まさにジャストミート！
179:７７４ＲＲ
09/10/06 23:15:30 51gia8zb
110に中型フロントバスケットとリアオーバーキャリアを装着した翌日にPRO発表…。
PROの無骨さはイカすけど、ホイールのインチダウンはどうなんだろう？
「レジャーにもどうぞ」ってあるけど、山に入っていくようなレジャーなら
17インチのほうが頼りになる…と思うことにしておく。
180:７７４ＲＲ
09/10/06 23:25:09 YHmgDTrv
おいえ等ドンだけ働く車好きなんだよ
181:７７４ＲＲ
09/10/06 23:49:07 E6GcpHH9
2次減速比変えてタイヤ小径にして若干ローギヤード化しているのに
燃費は伸びているんだな・・・
まぁノーマルの定地燃費は何故か実測より悪い位だったけどw
182:７７４ＲＲ
09/10/07 00:10:04 /HiI2LCF
プロだとハンドルを普通のバーハンに換えたり出来るのかなぁ。
そうだとしたらちょっと羨ましい。
183:７７４ＲＲ
09/10/07 00:16:02 CZxIhZu8
プロのウインカースイッチを左側プッシュキャンセル仕様に改造したいぜ
184:７７４ＲＲ
09/10/07 00:22:47 THjlYCW6
プレスカブ５０（キャブレター）とカブ５０（キャブレター）の比較では
プレスカブの方がサイドスタンドが頑丈だが、
センタースタンドはカブ５０のほうが頑丈で、てこの原理を使うことが
できるので軽い力でかけやすい。
１１０もそんなかんじかな。
185:７７４ＲＲ
09/10/07 00:24:54 vXFqwhci
郵政カブはカニ目ウインカーにライトとメーターが一体型
になるのかな？
186:７７４ＲＲ
09/10/07 00:29:14 2cNPaQpk
ねーよｗ
187:７７４ＲＲ
09/10/07 00:31:05 NMLh1oop
>>154
逆に考えるんだ。
MDがPRO寄りのルックスになるからそのまま待てば良いと。
PRO寄りというかまんまPROだろうけど。特注で赤塗装くらいか。
188:171
09/10/07 00:38:22 evRtki57
>>173
ありがとうございます。
買おうと思います。
189:７７４ＲＲ
09/10/07 00:42:37 5OwYLduV
ノーマルを買ったやつの地団駄が聞こえるｗ
190:７７４ＲＲ
09/10/07 00:54:42 A6vxmJ7a
>>189
カブ乗ってる奴の全員が配達員というわけではないが
191:７７４ＲＲ
09/10/07 01:16:39 THjlYCW6
配達員は２度ホーンを鳴らす
192:７７４ＲＲ
09/10/07 01:23:46 Zi9+g5Ct
ここのスレ見てると、プロ待ちの人が多かったけど、やはり配達員さんが多いんかな？
趣味とか通勤とかの普段使いの人で、プロ待ちの人はいるのか気になる。
バーディー50持ってるけど、規制が多いから原2の免許取ってから乗り換えたいけど、プロとノーマルのどちらにすればいいかよくわからない。
つまんないレスでごめんなさい。
193:７７４ＲＲ
09/10/07 01:28:50 +7k9+WPi
>>192
たかがバイトだが元配達員。興味はある。
普段使いするならノーマルの方がいいと思う。
というか個人のオモチャで使うなら不必要でオーバースペックな部分多すぎると思うよ。
重い荷物運ぶなら車出すしな
194:７７４ＲＲ
09/10/07 01:31:27 DxkG9QFW
>>192
バーディー90に乗り換えろ
20万出せば新車買えるんだぞ
195:７７４ＲＲ
09/10/07 01:32:12 bn7OpKDZ
素人だがバイクは生活道具と化してるから荷物はよくたくさん積む
プロに期待はしてたが、ウインカースイッチが右にあるからプロは嫌い
196:７７４ＲＲ
09/10/07 02:13:03 THjlYCW6
>>192
リヤの積載性はカブにプロ用キャリアを付ければ同等になる。
差がつくのはフロント。
カブはカゴ上面より上に荷物がはみ出すとヘッドライトが隠れて夜走行できない。
プロなら自分の目線の高さよりちょっと下まで荷物を積んでもヘッドライトを
さえぎらない。でもあまり高いと近くの路面が見えなくて運転しずらいから
ほどほどに。
フロントキャリアに積める重量も段違い。
カブ１１０のフロントキャリアは構造上、カブ５０より耐荷重が低そう。
取付部の上下幅が近すぎる。
197:７７４ＲＲ
09/10/07 02:21:08 THjlYCW6
あらためて比較してみるとそんなに違いはないな。
50のほうが取付部の上下間隔は開いてるけど、どちらも耐荷重５ｋｇ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
198:７７４ＲＲ
09/10/07 02:35:08 A6vxmJ7a
そこまで積載性に拘る理由がさっぱり分らん
このスレの8割は百姓なのか？
199:７７４ＲＲ
09/10/07 02:40:13 u2dGeHDM
>>198
カブは積んでナンボだからね。
キャンプなんかも行きやすくなるし。
200:７７４ＲＲ
09/10/07 02:43:28 5OwYLduV
でもフロントにあんまり重い物積むと操舵性悪くなるよ。
ヘッドライトはサブランプをつければ良い。
201:７７４ＲＲ
09/10/07 02:49:29 Estuo/hV
前に二種カブのリアに20㍑の水を入れたポリタンクを載せて約50kmの距離を走ったけど
フラフラノロノロで大変だった
PS250だと全く走行に影響なかったが、カブだと載せるにもやっぱ限界がある
202:７７４ＲＲ
09/10/07 03:10:18 THjlYCW6
>>201
どちらも満タンにした？
満タンじゃないと液面の揺れで車体も揺れる。
口いっぱいまで入れるのが一番揺れない。
203:７７４ＲＲ
09/10/07 03:12:38 CZhuOzcF
一斗のポリタン満杯の灯油前カゴにつんでも普通に走れたぞ
ニュースメイト50でだが
204:７７４ＲＲ
09/10/07 05:50:29 R6MC/oam
PROに
スパイク履いて北海道行くのが夢だ
205:７７４ＲＲ
09/10/07 08:54:41 bN1OzUQK
>>201
わずか20キロの荷物でフラフラって極端な虚弱体質なんじゃねーの？
それじゃ新聞配達は勤まらねーなｗ
206:７７４ＲＲ
09/10/07 09:13:47 /0liA1KK
灯油買い出しでプレスカブに18Lのポリタンクを前カゴ×1、リアキャリア×2、立て積みで走ったけどスピード以外は問題無かったお。
チラシ3～4回戦の時の方が重いし重心も高いからしんどいわ＠新聞配達員
207:７７４ＲＲ
09/10/07 09:37:04 pETMaXWE
電動が出るまでのつなぎだな。カブの中でもっとも希少車になるな
208:７７４ＲＲ
09/10/07 10:08:17 MNagz2Gi
新聞配達やってた奴なら重い荷物つんでも楽勝だよな
そうじゃない奴は危ないからあまり積まない方がいいと思う（要練習）
209:７７４ＲＲ
09/10/07 10:10:00 WqQBgKH7
新聞配達経験者だけど、今コイツを使って配達するならマンションなんかはエンジン切って鍵抜き取らなきゃ盗難が心配。
俺は過去に新聞満載したカブを配達中に盗まれた経験がある。
210:７７４ＲＲ
09/10/07 10:28:01 AkPhnuK3
>>201
慣れだよ慣れ。
211:７７４ＲＲ
09/10/07 10:35:06 +7k9+WPi
>>208
実のところ、カブよりギアの方が良かったけどね
212:７７４ＲＲ
09/10/07 11:13:48 wTgL9rB8
>>209
日本も物騒になったな
213:７７４ＲＲ
09/10/07 11:27:30 xZaW0FCz
プロ、フロントフォークみてCD125Tを思い出した。雰囲気にてる。
レッグカバーはずしたらハンターカブみたいになりそう
214:７７４ＲＲ
09/10/07 11:37:28 THjlYCW6
アウトドア派はブロックタイヤに履き替えて林道走行。
ってこのサイズのブロックタイヤがあるかどうか
215:７７４ＲＲ
09/10/07 11:44:37 Mw8mkFSk
>>214
あるよ
216:７７４ＲＲ
09/10/07 13:33:01 THjlYCW6
プロのサイズもあるかな？
217:７７４ＲＲ
09/10/07 13:54:45 HdlF4mtD
ヘッドライトは好みのタイプに交換するのが簡単そうだな。
あとはスズキのキャストホイールをくっつければ・・・
218:７７４ＲＲ
09/10/07 13:55:59 F/aISXtl
>>214
サイレンサー上げないと林道はきついな
カブのサイレンサー位置は低いから
219:７７４ＲＲ
09/10/07 14:16:01 THjlYCW6
わだちが深かったら当たっちゃうね。
後輪ドリフトしても当たりやすい。
アップマフラーに期待。
220:７７４ＲＲ
09/10/07 14:27:57 Cc7CSQh9
おまえらどんだけ林道好きなんだ
今までのカブでの林道ツーリングの写真でも見せてくれ
221:７７４ＲＲ
09/10/07 14:41:34 1z+SGMpV
長距離のキャンプツーをする身としてはプロにもパーキングレバーが付いたのが嬉しい。
荷物満載で坂道に停車する場合にこれが有るか無いかで全然違うぞ。
郵政に乗った事が無いとその便利さを知らないかもしれんが、新聞配達でも重宝する筈。
222:７７４ＲＲ
09/10/07 14:50:10 Cc7CSQh9
>>221
ハンドブレーキにマジックテープバンドでも巻いてみれば？
223:７７４ＲＲ
09/10/07 14:59:37 WtWNeUv0
8月にアドレス買ったがプロに乗り換えたい
オートマはやっぱりつまらないよ
224:７７４ＲＲ
09/10/07 15:01:48 Cc7CSQh9
>>223
8月なら110株だって出てたのに・・・
225:７７４ＲＲ
09/10/07 15:24:14 8bWjSDMj
>>223
ガキの頃に原付スクーター乗らなかったのか
あんなものはそれしか乗れないときだけで充分だ
226:７７４ＲＲ
09/10/07 15:24:31 1z+SGMpV
>>222
工夫次第でなんとか成るのは分かってるが、
特に配達業務のようにエンジン掛けたまま車体を離れる場合には雲泥の差
バンドを巻くにはアクセルグリップに巻く事に成るのでエンジン止めないと危険すぎる。
新聞では無いがたまに自分のカブを使って配達の手伝いをしてるので、
急坂に停車する場合に縁石等を利用するそれなりのテクニックは持ってはいるが
利用出来る物が何も無い場所もある。
何も考えず片手で操作可能な郵政のパーキングレバーはスグレモノ
227:７７４ＲＲ
09/10/07 15:28:45 qN/Uu6a8
リコールのハガキ届いた人いる？
228:226
09/10/07 15:37:46 1z+SGMpV
>>222
おっとすまん
バンドを巻くというアイディアは今まで思いつかなかったよ。
配達では使えんがツーリングなら十分有効なアイディアだよね。
今度ツーリングに行く時にはそれ様のバンドを用意して行くよ、ありがとう！
229:７７４ＲＲ
09/10/07 15:50:13 Cc7CSQh9
>>228
20年前に放出品のMD90乗ってたけど確かに付いてた。
通学用だったからあまり使わなかったけどね
230:７７４ＲＲ
09/10/07 16:43:28 FwGgf/P4
従来通りウィンカースイッチが右になってるのが嬉しい(o≧▽≦)o
231:７７４ＲＲ
09/10/07 16:52:12 THjlYCW6
>>228
そんなのに頼ってもしはがれたらどうするんだ。
ベルクロなんて簡単にはがれるぞ。
232:７７４ＲＲ
09/10/07 17:11:53 Cc7CSQh9
>>231
どんだけ使い込んだベルクロだよ
233:７７４ＲＲ
09/10/07 17:19:24 jGwfc2p6
>>218
最低地上高、プロの方が低くなってるけど
腹打ちしないか心配だ・・・。
234:７７４ＲＲ
09/10/07 17:28:51 rPa6SLYQ
細部画像きました
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ホンダが「プロ」と名づけるだけあるわ
235:７７４ＲＲ
09/10/07 17:51:55 fWJDWTQn
前カゴ付けてない写真が妙にカッコイイなw
236:７７４ＲＲ
09/10/07 18:03:29 1z+SGMpV
>>230
右側だけど上下じゃなくて左右操作だな 旧来の郵政と同じ、セル付きだけど
237:７７４ＲＲ
09/10/07 18:04:01 OAgvhIbo
見た感じだと、サスペンションが前後ともに変わっている様に見えるが。
238:７７４ＲＲ
09/10/07 18:12:04 sQcgbWp/
パーキングレバーってブレーキレバーを握った状態のまま固定できる機構の事？
付いたのか。ずっと欲しいと思ってたんだよね。
239:７７４ＲＲ
09/10/07 18:52:29 u2dGeHDM
台風が近づいてきたな。
いよいよカブの実力が試される時だ。
240:７７４ＲＲ
09/10/07 19:59:05 NCtl0hXc
>>236
正直、メーカーから細部にそこまでの配慮をされる郵政向けが
一気に電動カブに切り替わるとは到底思えないんだけどなぁ。
241:７７４ＲＲ
09/10/07 20:20:15 7T4Wm1A4
これエイプハンガーにしちまう奴が出るかな、バカは乗らないでほしい。
まあ、カブでそれはないか、ははは。
242:７７４ＲＲ
09/10/07 20:24:02 PXETDptN
こんなのあった。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
243:７７４ＲＲ
09/10/07 20:33:33 OQSKpjqk
プロのリアキャリアだけ買いたい。
244:７７４ＲＲ
09/10/07 20:36:57 6LNMnA3w
プロは本田にとって郵便事業完全民営化までに
まとまった受注がとれる最後のチャンスと見る向きがあるようだけど
こういった要素もあるのかな？事情通さんいませんか？
地域によっては他メーカーのバイクを入れたい所もあると聞いてます
245:７７４ＲＲ
09/10/07 20:43:15 1z+SGMpV
>>240
カブの電動化はホンダ側よりむしろ郵政側から望まれて出てきた話じゃなかったけ？
246:７７４ＲＲ
09/10/07 21:04:39 ZeSLudVW
転倒して手ブレーキがガタガタになってしまったので直したいんですが、あの付近はどうやって分解すればいいですか？
247:７７４ＲＲ
09/10/07 21:40:08 77DilMYi
>>243
バイク屋に部品取り寄せてもらえ
出たばかりでパーツリストが店に届いてないだろうが、ホンダに問い合わせてもらえば分かる
>>246
その程度のことを聞いてるようじゃ直せんだろう
自分で見て直し方が分からなければおとなしくバイク屋に頼め
248:７７４ＲＲ
09/10/07 21:41:31 xZaW0FCz
>>241
・・・(´・ω・)ノ＜そんなバイク馬鹿がここに。
PROのハンドル回り見て、「お、こりゃコンチハンドルとかいける！」って思ってしまった。
話は変わるけど、このPROのフェンダーって、プラスチックかな？もしや鉄？
249:７７４ＲＲ
09/10/07 21:49:04 77DilMYi
>>248
PROのフロントフェンダーは鉄製
「ミニスワローハンドルとバックステップにできないかな」って思ってしまった。
250:７７４ＲＲ
09/10/07 21:55:34 DMWuzUyC
俺は、17インチにして赤く塗ってハンターを作り上げたい と妄想している
最新技術のハンターカブに乗ってみたいんです
251:７７４ＲＲ
09/10/07 22:48:18 LTYxkdIs
ブレーキロックはassyだけ頼めばいけるかな？
週末夢店行って色々見てくるか・・・
252:７７４ＲＲ
09/10/07 22:57:36 GZUYjtBN
>>251
自分でやりたいならサービスマニュアル買えばいいと思うよ。
正直内容はそこまで親切でもないだろうけど。
ガタガタって、レバーのことなのかね？
ますはレバーの取り付けボルトが緩んでいないか確認。
もしくはホルダー側が逝ってるかもね。
あとはハンドルが曲がっているかどうかくらいじゃないかな。
110の実車ないから構造しらんけども。
253:７７４ＲＲ
09/10/07 23:04:20 xZaW0FCz
>>249
レスありです！やっぱり鉄製ですかー。
CD125Tのフェンダーに似てるなぁと思ってたんで、もしかしたらと思ってました。
金かかってるなぁ・・・
254:７７４ＲＲ
09/10/07 23:11:28 3jkULyRY
CTは出るでしょ
255:７７４ＲＲ
09/10/07 23:45:05 OQSKpjqk
プロは食指が動かんが、ＣＴ系なら2台目で欲しいな・・・
１速をスーパーローギア化して、１７インチで最低地上高２０センチ
出来ればレッグシールドもおｐでいいから付けられるように・・・
重量も１００キロ以内に出来れば抑えてほしいが・・・
256:７７４ＲＲ
09/10/07 23:45:45 5OwYLduV
スーパーカブ110ハンター
って出るかもね。
257:７７４ＲＲ
09/10/07 23:52:35 lIz56bmi
プロに
風防は付くのかよ！
258:７７４ＲＲ
09/10/07 23:56:01 lIz56bmi
プロは
全幅が大きくなった。
259:７７４ＲＲ
09/10/07 23:59:53 oIfCU0lr
>>255
プロを17インチ化できればいいんだけどな
一般仕様110とCT、ベンリィあたりのパーツでなんとかならないもんか・・・
260:７７４ＲＲ
09/10/08 01:00:31 jjQpHMu3
>>247
キャリアとか取り寄せ出来るのか。
ちょっと聞いてみるわ。
261:７７４ＲＲ
09/10/08 01:21:59 SfTqDRk5
>>252
レバーの縦（上下）方向のガタが大きい場合、
転倒等でホルダー側のすき間が開いてしまっている場合が多い。
ホルダーはアルミなのでハンマーで叩いて直すことができる。
262:７７４ＲＲ
09/10/08 01:57:28 y5i0SwD2
チェーンカバーがプラスチック製に見えるんだが、ホンダ初じゃないですか？
これは良いと思う。
263:７７４ＲＲ
09/10/08 02:32:53 SfTqDRk5
元になったWAVE110とかがすでにプラ製のチェーンカバーです
チェーン周りの消音では従来の鉄製よりプラ製の方がいいそうだ
VTR250用にオプションで出してくれないかな
264:７７４ＲＲ
09/10/08 05:25:06 bgcAYfH/
この天気じゃほとんどいないとは思うけど、
近畿以東在住で今日もカブに乗るって奴は気をつけてな
265:７７４ＲＲ
09/10/08 05:34:01 +XCm8kQX
俺は電車が止まると仕事に行けないし帰れないからカブで出勤だ
266:７７４ＲＲ
09/10/08 05:48:59 jjQpHMu3
カブが心配だ。
ちょっと様子を見てくる。
台風の去った週末にツーリング行く予定だし。
267:bob
09/10/08 05:50:06 RSWL6/nQ
信号待ちでエンジンオフ。いつもはスタータでエンジンかかるのに
かぶった様になりエンジンかかりませんでした。
PGM-FIでこんなのあるのかな？
268:７７４ＲＲ
09/10/08 05:51:25 +XCm8kQX
FIの場合はアクセルを回さなくてもセルを1秒～2秒押すと自動的にかかるな
逆にキャブみたいにアクセルを回すとかかりにくい
269:７７４ＲＲ
09/10/08 05:52:13 y5i0SwD2
たまにある。まだ温まっていない時とかなりやすい。
270:７７４ＲＲ
09/10/08 06:38:40 pNEyeOI5
14インチタイヤにしたのは正解だね。17と14の二車種選べるのはいいことだ
細い路地とかは14のほうがとり回しが出来る
271:７７４ＲＲ
09/10/08 07:14:44 uyYsUjRG
>>262
ＣＢ７５０もプラだよ。
272:７７４ＲＲ
09/10/08 07:37:36 UCt4Ln1K
ちょっとカブの様子見てくる
273:７７４ＲＲ
09/10/08 08:32:34 WguBjzUq
台風の風でカブ転けてた俺涙目。
274:７７４ＲＲ
09/10/08 09:46:46 rQJ1fT06
>>266 >>272
増水した用水路に流されるなよ・・・
275:７７４ＲＲ
09/10/08 09:48:25 BxievX8g
ちょっとカブでドリフトしてくる
276:７７４ＲＲ
09/10/08 11:12:05 JOXVDdRC
なんというか、ますますバーディー化してきているな。
277:７７４ＲＲ
09/10/08 11:45:03 gue9ahJx
そういや最終型の二種バーディも、元々は郵政仕様車だったな
タウンメイトも売られる中で、郵政カブだけが一般向けに販売されてなかったのは逆に不思議た
278:７７４ＲＲ
09/10/08 11:52:11 as9tLm1t
期間限定販売でもいいからリトルカブ並みのカラーバリエーションが欲しい
279:７７４ＲＲ
09/10/08 11:53:28 atkmSlvG
しかしバーディーはキャスト、チューブレス、リヤシート、と装備はカブより圧倒的に良かった
新バーディーでないかなあ
280:７７４ＲＲ
09/10/08 12:23:45 4evVkUhI
カブ１１０やプロがノーマルチューブなのはメーカーはコストダウンとか言ってるけど
バイク屋が今売れないし店閉める人も多いし少しでも銭稼ぐ対策だろうな～。
新聞屋はバイク屋に勝手にプレスカブのタフチューブをノーマルチューブに替えられてるって事知ってるのかな～？
タフチューブアンチ厨が湧いてきそうだけど自分はタフチューブのパンク修理問題なく出来てます。万一パンクしてもゆっくりならなんとか家まで帰れるので
カブ１１０買ってもタフチューブに前後交換する。
ホンダもどうせカブ１１０出すのならチューブレスにしたら良かったのにね。
281:７７４ＲＲ
09/10/08 12:56:06 bgcAYfH/
>>279
ミッションが3速でロータリー式じゃなかったり、フロントキャリアがオマケだったりもするけどな
足回りの恩恵なのか、ビジバイとしてはかなり運動性が良かったのは覚えてるが
>>277
郵政カブは3車種の中じゃ一回り設計が古い手前、一般仕様との互換性やエアクリ蓋の出っ張りとか、市販するにはいくつか問題があった
タウンメイトはなんとなく影が薄いね
ごく普通の構成だけど、新装備のバーディと走る化石のカブに挟まれてる上に、
先代タウンが強烈な個性を持ってたからな
282:７７４ＲＲ
09/10/08 13:01:23 NwVqrj/c
スレがあるんだからグチはこっちで↓
カブの酷さに呆れ果てたスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
283:７７４ＲＲ
09/10/08 16:12:16 4NsJnnc/
>>281
ん？ キャストのバーディーはカブと同じで停止時のみロータリーじゃなかった？ スズキはロータリーストップ式って言い方だけど。
284:７７４ＲＲ
09/10/08 16:15:50 W7eW3Tw9
ロリータストリップ
285:７７４ＲＲ
09/10/08 17:04:09 a53VBU0S
pro見積もり取らしたら乗り出しが希望価格だとよ
出たばかりだし品薄だから値引きしないらしい
２９万はちょっと高いわ
スタンダードにのするかな
これ価格差さの詳細が知りたいよなｗ
個人的には足つき良さそうな14タイヤがいいんだけどさ
高いわ２９万て
286:７７４ＲＲ
09/10/08 17:07:12 IzRX1xqQ
高いと思うなら、あなたにプロは必要ないということ
すなおにノーマル買うのがいいでしょう
287:７７４ＲＲ
09/10/08 17:09:57 a53VBU0S
高いわ・・・でも欲しいもん買った方がいいよな
どうせ長い付き合いだしナ
でも高いわ・・・カブってこんな高いのか
288:７７４ＲＲ
09/10/08 17:11:50 rNGWHOK5
チラ裏消えろ
金無えんなら50乗ってろカス
289:７７４ＲＲ
09/10/08 17:12:34 K/bEtmCZ
30年前とは違うんだよ
290:７７４ＲＲ
09/10/08 17:13:06 a53VBU0S
でも高いわ・・・
291:７７４ＲＲ
09/10/08 17:44:58 0mBTwwWL
プロっていうくらいだからガソリンタンク１０㍑くらい装着しろよ。
292:７７４ＲＲ
09/10/08 17:47:59 M4gjjpei
確かにタンクが小さいな。
293:７７４ＲＲ
09/10/08 17:56:23 wCAUouU3
どうせならモトラ110を・・・
294:７７４ＲＲ
09/10/08 18:03:18 tcqHmyYH
カブで足付きの良さ ← 有り得ないよ～
価格で悩むんなら理解できるが、足付きの良さなんて考えるなよ
295:７７４ＲＲ
09/10/08 18:37:58 jjQpHMu3
ヘッドライトが暗いからって社外のハロゲンに変えると
エンジンパワーが下がるからオススメできない。
296:７７４ＲＲ
09/10/08 18:42:38 W7eW3Tw9
社外の高効率が明るいのは最初だけ
すぐにガラス管がやけて暗くなる
ワット上げるのならともかくノーマルが一番
297:７７４ＲＲ
09/10/08 18:43:12 Nc7dbvVE
>>295
ｋｗｓｋ！
298:７７４ＲＲ
09/10/08 18:47:11 0UwEpUhf
>>280
kwsk!
299:７７４ＲＲ
09/10/08 19:02:20 KrwyJJ+E
パンクした時に自転車用空気スプレーは使用出来ますか？
300:７７４ＲＲ
09/10/08 19:08:45 CK3woD3D
えっと、スリムシート漬けてみました
前傾の自転車のサドルと言いましょうか。
シートのクッションは前傾であるため、深く座ることも出来ないので
ポジションの自由度はないです。おまけにシートが固いのでケツがいてーです。
それとシートポジションが５㎝ほど高くなり、股下72㎝の我輩にとって
地面に足を付けるのがやや苦になりました。
スリムシート・・・個人的に返品したい気持ちです。
301:７７４ＲＲ
09/10/08 19:14:00 CttNpnTx
proに一目ぼれして購入を検討中。
それで質問なんですが次の用途で性能を期待できるでしょうか？
・基本通勤用。片道50ｋｍ
・近所に急な上り坂＆下り坂、カーブが多数有り。
・買い物の時に多量の荷物を積む。米１０kｇ×２＋食材多数など。
あと、資金は３５万ぐらいで間に合いますか（自賠責などを含む）？
302:７７４ＲＲ
09/10/08 19:18:43 W4VnN5yB
>>299
車用の瞬間パンク修理材でも効かない時もある。
パンクが怖いならタフアップチューブに交換か、
修理道具常備しておいた方が良い。
>>300
人柱乙！
303:７７４ＲＲ
09/10/08 19:27:09 W4VnN5yB
>>301
片道50キロ通勤か・・・1時間以上かかるなｗ
無理ではないが、風防が欲しくなると思う。
積載が２０キロ＋αなら１１０でもいけると思うが・・・
プロに惚れたならプロを買った方が良いと思われｗ
動力性能的には問題無い。
304:７７４ＲＲ
09/10/08 19:27:57 awsC/GvW
>>287
事業者には大量に安く卸すんじゃないの。
タクシーやライトバンとか3割4割引当たり前。
305:７７４ＲＲ
09/10/08 19:47:40 XTpJYv89
プロって前加護はずしたらカバン装着できるように
フックが最初から付いてんだな
今気が付いたｗ
完全配達仕様だが、耐久性とかもノーマルとは違うのか？
306:７７４ＲＲ
09/10/08 19:57:22 VW2jRKYz
プロにＭＲＤのストロングボックス載せたいけど載るのかな？
307:７７４ＲＲ
09/10/08 20:01:18 2A81ck/R
プロにCB400のヘッドライト載せたいけど乗るのかな？
308:７７４ＲＲ
09/10/08 20:04:21 c/fUwM4M
110プロが会社から補助付いて23万で買える俺見参
309:７７４ＲＲ
09/10/08 20:04:43 vl9dbfLv
プロにVTRのエンジン載せたいんだけどのるかな？
310:７７４ＲＲ
09/10/08 20:09:21 8y4V8N2s
プロに御用ちょうちん載せたいけどのるのかな？
311:７７４ＲＲ
09/10/08 20:10:43 grdr9ySD
>>308
手数料１万やるから買ってくれ
312:７７４ＲＲ
09/10/08 20:19:44 W4VnN5yB
>>306
フリーボックスが１１０に付くから、プロにストロングボックス
は余裕だろＪＫ
313:７７４ＲＲ
09/10/08 20:20:38 jjQpHMu3
>>296
まじすか・・・
寿命が長くても、黒くなったら意味ねぇｗ
>>297
なんだかんだでバッテリー食うから、その分エンジンの力をバッテリーに使わないといけない。
314:７７４ＲＲ
09/10/08 20:35:44 8nhlm8MZ
プロって二人乗りできないのなｗ
315:７７４ＲＲ
09/10/08 20:43:46 t6HoYRNK
>>314
プロは業務用
素人用ではありません
316:７７４ＲＲ
09/10/08 20:56:29 tcqHmyYH
明るいライトの話、HIDはダメなの？
317:７７４ＲＲ
09/10/08 20:58:44 8nhlm8MZ
プロで配達人は倍働かされそうだなｗ
318:７７４ＲＲ
09/10/08 21:04:25 grdr9ySD
んなこたあない
電力たりなかたらライトが暗くなるだけ
別にスパークが弱くなるわけではないので
319:７７４ＲＲ
09/10/08 21:25:06 t37L21Jt
>>313
バイクの発電機はクランクシャフト直付けであり、回転数に応じて一定の電力を発生させている。
ノーマルの場合発電量には余裕を持たせてあり、バッテリーに充電しきれない余剰電力はレギュレートレクチファイヤによって熱に変換され放熱される。
後付けでライト等を増設して電力不足になった場合バッテリー上がりを起こすだけで、エンジンパワーが喰われる事は無い。
ちなみにエンジンパワーを余計に喰われるのは車のエアコンね。こちらも発電系統自体はバイクとほぼ一緒。
>>316
HIDは高い。4～5万くらいかな。中華の安物は使う価値の無い産廃だし。
320:７７４ＲＲ
09/10/08 21:32:26 +tyneJwE
プロならフロントに子供用座席取り付けて、リヤは大人でも子供でも乗れる
３人乗りにできるよな。
自転車でも３人乗りが認可されてるんだから、自動車工業会も要望すれば
実現するよん。
321:７７４ＲＲ
09/10/08 21:32:59 27nWrLxY
>>319
軽とか安いタイプは知らんが、ファミリータイプで今時バッテリー管理してない車なんてあんの？
322:７７４ＲＲ
09/10/08 21:38:04 s0SHyO1u
>>319
誰かヘッドライトはバッテリーから電源取ってないって教えてやれ
323:７７４ＲＲ
09/10/08 21:43:43 s2V36Fsb
プロは乗車定員１名なんだ～。
よく見たらタンデムスッテップがないのね・・・
324:７７４ＲＲ
09/10/08 21:44:37 AigbR+3F
新プレス、郵便カバン用のフックも付いてるのな。ウィンカーも右手だし。
新聞屋も郵便屋もこれ買えって事か。
325:７７４ＲＲ
09/10/08 21:47:03 grdr9ySD
タンデムステップの穴とスイングアームのピボットでとめた金具に強化サイドスタンドついてるね
右側には穴無いようだけど
326:７７４ＲＲ
09/10/08 22:18:12 KVlb/vQb
エンデュランスの124ccキット、人柱まだ？
327:７７４ＲＲ
09/10/08 22:20:06 +XCm8kQX
124ccのボアアップキットよりも129ccぐらいのボアアップキットが欲しい
328:７７４ＲＲ
09/10/08 22:43:51 cZe9M2l0
>>322
おまえ親切だな
329:７７４ＲＲ
09/10/08 23:08:46 pdC+nzct
>>319
レギュレータで熱に変換してたらすぐにレギュが
焼死するだろうが。間違ったことは書くなYo!
330:７７４ＲＲ
09/10/08 23:33:15 WguBjzUq
>>322
ヘッドライトはAC駆動なんだよな。
少し調べれば恥かかなくて済むのになｗ
331:７７４ＲＲ
09/10/08 23:38:50 t37L21Jt
ヘッドライトとテールランプが交流
332:７７４ＲＲ
09/10/08 23:53:51 cfNQu5hJ
ステップ付ければ乗車定員２になるかな？
333:７７４ＲＲ
09/10/08 23:57:16 MTuwDBpd
色々意見はあると思うが、保安器具(結構あいまい)があれば
二人乗りになります。警視庁に納品した時についでに聞いてあるよｗ
さあ…非難ごうごうだろうなｗ
334:７７４ＲＲ
09/10/09 00:04:37 t37L21Jt
アウスタあたりのタンデムステップとシート付けて役所で書類を二人乗りに書き換えるだけ
335:７７４ＲＲ
09/10/09 00:08:12 VouHPHm6
わたしはそんな事してないよｗ
とりあえず二人乗りで何度か止められるけど、問題ないですね。
336:７７４ＲＲ
09/10/09 00:39:37 1N4ZQZUX
>>326
あれ通販しないんだよな・・・
337:７７４ＲＲ
09/10/09 08:26:23 oi5vnwqG
プロのカタログって請求出来る？
ホンダから請求しようとすると「スーパーカブ１１０」としか表示されない
プロじゃないカタログなら持ってるからダブったらホンダに申し訳ないので・・・・
電話するのが一番かな、９時か１０時か
338:７７４ＲＲ
09/10/09 09:10:28 /Mtl+RyC
スーパーカブ１１０、goobikeで２１万で販売してる店があるがカブ１１０のバイク屋への卸価格っていくらなんだろう？
知ってる人教えて！
339:７７４ＲＲ
09/10/09 10:00:24 8wbMCZ+1
124ccボアアップキットでググったら取り付けようとした人のブログが出てきたけど
ピストン入らずメーカーに送り返して返金してもらったそうなw
340:７７４ＲＲ
09/10/09 11:26:04 mlxzkQLx
カブってリアキャリアに箱とか似合うからいいんだけど
一番似合うのがダンボール箱って思うのは俺だけ？
341:７７４ＲＲ
09/10/09 11:29:50 lDOHiExP
>>340
君だけ！ダンボールはゴムひもと相性が悪いのでやる人は希少
342:７７４ＲＲ
09/10/09 12:29:28 +Ms07W8C
>>295
というか、そもそもハロゲンにしたとしても
同じワット数なら消費電力変わらないんじゃないの？
343:７７４ＲＲ
09/10/09 13:13:28 r8swTqbN
>>322
バッテリーへの充電分が取られてバッテリー上がりの原因になるんじゃ無かろうか？
344:７７４ＲＲ
09/10/09 13:18:55 PLI10UGH BE:2253233478-2BP(3)
>>337
俺は６日に頼んだが未だに届かないな
345:７７４ＲＲ
09/10/09 14:47:37 PCRP4iMM
グリーン納車アゲ
遠心ロータリー難しいな
カックンカックンなるわ
エンジン滑らかすぎて感動した
346:７７４ＲＲ
09/10/09 15:05:03 lDOHiExP
>>345
郵便屋さんのバイクの音と同じようにスロットルを
少し絞ってチェンジすればOKよ
347:７７４ＲＲ
09/10/09 15:26:06 X01c4irc
>>345
4速のままママチャリと同じ速度ぐらいまで減速してからカチン・・カチン・・と連続でシフトダウンしてってみ。
極低速だとまったくショック無いよ。
348:７７４ＲＲ
09/10/09 16:57:24 Tt0NiWrR
ノーマルのオプションパーツってPROに流用できるの？
別に用意されているのかな
349:７７４ＲＲ
09/10/09 17:10:11 PCRP4iMM
>>346 >>347
おぉサンクス
半クラ無いからロデオみたいになってたよ
練習してみるわ
350:７７４ＲＲ
09/10/09 17:14:32 VpCLEIsr
慣れてきたらシフトダウン時シフト踏んだままで吹かしてギア繋げるってのをやるがいい
351:７７４ＲＲ
09/10/09 17:28:48 3dLUI6nd
半月で1500km（初回点検は900km）走ったけど、ここ1週間ギアが抜けやすくなった
2速→3速のときに、ギアが入らずに1速になったりNになったりする
そんなに簡単に遠心クラッチっておかしくなるの？
352:７７４ＲＲ
09/10/09 17:31:04 VouHPHm6
普通はならないよ。
クレーム入れなさい、あぶないよ
353:７７４ＲＲ
09/10/09 17:32:10 A6M2KAA4
>>351
シフトペダルの操作がアクセルに連動してうまくできてない気がする。
あと、発進時以外は遠心クラッチ関係ないと思うけど。
354:７７４ＲＲ
09/10/09 17:32:33 Fb8K8c95
>>337
カタログ一緒になったそう。
355:７７４ＲＲ
09/10/09 17:41:55 Lfh2u0XY
>>340
俺は箱買うまでのつなぎでダンボール使ってたけど
いちいちゴム紐を解いたりするのが面倒だった。
たしかに似合うっちゃあ似合うｗ
356:７７４ＲＲ
09/10/09 17:46:42 VouHPHm6
雨の日にダンボール積んではしるとメタメタになりますよ
357:７７４ＲＲ
09/10/09 18:49:04 ojG5RudH
>>349
とまって４→Nでも良いだろうけど・・・
カブのトランスミッションは、踏んだままだとクラッチを切った状態になる。
で、足を離してクラッチが繋がる。
踏む（クラッチ切ってギアチェンジ）→離す（クラッチをつなぐ）
ので、たとえば普通のバイクみたいに回転あわせながらシフトダウンも出来る。
踏む→スロットルあおる→離す ってね。これもやってたら慣れる。
358:７７４ＲＲ
09/10/09 19:24:49 ZU8XtAmB
>>340
ダンボール箱は敵の目を欺く最高の偽装といえる。
ビジネスライディングの必需品だ。
359:７７４ＲＲ
09/10/09 19:58:59 YVa28Dx0
発進側のクラッチはスクみたいなシュータイプに変わったんだよな
ちょいとスプリングいじってみるか
360:７７４ＲＲ
09/10/09 20:23:28 PwPh3gET
人柱乙
インプレよろ
361:７７４ＲＲ
09/10/09 20:32:52 OmJxxIY4
スプロケ丁上げて、
クラッチスプリング強くしたら、
ロケットスタートになるのか・・・
これでアドレス厨を静かにしてやる事が出来るのだな
ﾌﾌﾌﾌﾌﾌ
362:７７４ＲＲ
09/10/09 20:51:15 akZ6Xwxa
発売１年間に買った人は人柱なんだから、不具合を感じたらどんどん販売店や
ホンダ本社にクレーム入れることが、ホンダの望みである。
開発車と量販車は物が違う。
製造ミスもある。
報告することによって、２年目のバイクが改良される。
363:７７４ＲＲ
09/10/09 20:54:01 VouHPHm6
要するに、後々のために働けという事だ。
早く報告しろ貴様ら。
364:７７４ＲＲ
09/10/09 20:57:23 VpCLEIsr
このあいだ友達の妹のパンツ盗みました
365:７７４ＲＲ
09/10/09 20:59:16 VouHPHm6
よかろう、報告乙である
366:７７４ＲＲ
09/10/09 21:02:15 DqMNhNzz
>>349
踏む＞離す
の離すをゆっくりしていってね！
367:７７４ＲＲ
09/10/09 21:17:55 buVVEDw0
まるで、車だな。
368:７７４ＲＲ
09/10/09 21:28:14 VouHPHm6
訓練が足らんのだ。
369:７７４ＲＲ
09/10/09 21:28:37 pDj9rvCA
間違えてエコナを入れました
370:７７４ＲＲ
09/10/09 21:29:16 6TRfBKnG
ペニスの増大方法を実際に試してうｐしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz
URLﾘﾝｸ(zikken55.blog88.fc2.com)
371:７７４ＲＲ
09/10/09 21:42:28 3AP6g7ic
ワット数を上げるとエンジンパワーが食われる件だけど、
電装でたくさん電気を使うからジェネレータの負荷が増える→
そうすると、ジェネレータ回してるのはエンジンだから→
エンジンパワーがジェネレータに食われる。
そんなことってあるんでしょうか？
車で燃費を良くするならデフォッガーとか電気を食うやつ消せって聞いた事ある。
詳しい人教えて。
372:７７４ＲＲ
09/10/09 21:43:18 zkkhyevz
市販のランプは40kwしかねぇ
373:７７４ＲＲ
09/10/09 22:02:15 TCfkWJ+o
カブ110所持者はどんな盗難対策してる？
374:７７４ＲＲ
09/10/09 22:04:52 A6M2KAA4
>>372
そりゃすごい
375:７７４ＲＲ
09/10/09 22:48:40 xFsGN90r
２段クラッチの影響なのか、シフトチェンジの感覚が在来車とはかなり違う気がする
376:７７４ＲＲ
09/10/09 22:57:16 /dvp8CDX
>>373
ツーロック
377:７７４ＲＲ
09/10/09 23:13:00 ZU8XtAmB
>>373
バイクカバー
378:７７４ＲＲ
09/10/09 23:21:01 IbubRDhR
40キロワットか、いいな。
379:７７４ＲＲ
09/10/09 23:45:22 C/wP1g5y
40kWのランプってどこで売ってるの？
水銀灯でもそんな高出力じゃないような気がするんだが
380:７７４ＲＲ
09/10/09 23:52:24 sIPhxo5Z
>>371
ライトが暗くなるだけのこと。
381:７７４ＲＲ
09/10/10 00:02:23 TCfkWJ+o
>>376ｰ377
やっぱりそれが無難だよね
アラーム付けようと思ってたけど大げさだったか
382:７７４ＲＲ
09/10/10 00:11:38 C3V+VwiQ
>>371体感するほどではないかもしれないが、そういうことに なりそう、
383:７７４ＲＲ
09/10/10 00:22:16 QQlCG4uS
すみません、カブって今でも日本製？
384:７７４ＲＲ
09/10/10 00:22:43 +caCE6jm
車でエアコンつけるとアイドリング上がるのと同じ現象？
385:７７４ＲＲ
09/10/10 00:25:32 c2Ytz4z8
>>383
部品はタイ、組み立ては日本。
つーか、調べれ。
386:７７４ＲＲ
09/10/10 00:30:57 U6FJwgVY
URLﾘﾝｸ(video.google.com)
鳩山もマスコミもこいつらの指令で動いてるだけ。在日参政権をとっかかりにした
東アジア共同体も温室効果ガスもこいつらによる奴隷制度の構築が狙い。
URLﾘﾝｸ(hexagon.inri.client.jp)
URLﾘﾝｸ(xx-xxx-xx.hp.infoseek.co.jp)
これと読み合わせてみると、実は「奴」も連中の計画に
参加して動いていたのがわかる。
387:７７４ＲＲ
09/10/10 00:32:02 +caCE6jm
プロってもしやブルーしかない？塗装っすかな～
388:７７４ＲＲ
09/10/10 01:11:10 j7Y/Uw7t
優遇税制の廃止か？
【自動車】日産、軽自動車の販売縮小へ 世界戦略車へ転換［09/10/09］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
389:７７４ＲＲ
09/10/10 01:45:34 JsQ/LRka
>>349
> 半クラ無いからロデオみたいになってたよ
これめっちゃ解る、カブって乗りにくーって思ったよｗ
390:７７４ＲＲ
09/10/10 01:46:40 JsQ/LRka
>>351
> そんなに簡単に遠心クラッチっておかしくなるの？
遠心クラッチは発進のときだけ
391:７７４ＲＲ
09/10/10 03:35:01 A5zSxUw7
>>371
バイクのジェネレーターの仕組み調べろよ
ライトで電力足りなくなっても0.0001％もエンジン出力は下がらんぞ
392:７７４ＲＲ
09/10/10 04:44:03 wfzzRbOi
>>351
私もそうなります。3速4速行ったり来たりもします。
修理してもなおらんのではないでしょうか？
393:７７４ＲＲ
09/10/10 05:09:53 785ojiUm
オイル別の銘柄のに変えてみたら？
394:７７４ＲＲ
09/10/10 05:16:57 1TjhAsA8
バカだからちゃんと踏めてないORアクセル戻してない
395:７７４ＲＲ
09/10/10 05:40:36 SUhk9YSl
俺頭いいけど、ちゃんと踏み込まないとギア抜けするわな
396:７７４ＲＲ
09/10/10 06:20:57 IWf1Ns6z
おはよう
今日は土曜で休みだからpro現物見てくるわ
気に入ったら契約するつもり
試乗できれば一番いいのだが
397:７７４ＲＲ
09/10/10 07:19:16 SsjDiadu
プロ入荷の連絡来た
110リコール作業のついでに見に行くつもり
398:７７４ＲＲ
09/10/10 07:32:05 Y+khcCLV
>>371
バッ直の電装ならそうなる。ON/OFFでアイドルも上下する
>>375
2段クラッチと言うより、3速（360度÷3）と4速（360度÷4）の違いじゃない？
50カスタムの4速も3速カブとは感覚が違った
399:７７４ＲＲ
09/10/10 09:02:28 McgnAbl0
>>389
停止時4→N→１に出来る機構（ニュートラルファインダーもどき）があるのも、その側面がある。
400:７７４ＲＲ
09/10/10 10:52:08 VqA7ImLm
カブ９０よりはギアの変速が確実じゃないようだな。
やはり日本製が一番。
401:７７４ＲＲ
09/10/10 11:01:01 Eiv8XZVv
タイカブはギア抜けするって聞いたことあるな
バイトでカブ乗ってたときは、テキトーなギアチェンジをしたときしかギア抜けなんかなかった
しっかり踏んでても起きるなら、ちょっと覚悟しておかなきゃならないかもな
ま、110買う予定は変わらないけど
402:７７４ＲＲ
09/10/10 11:27:25 3HSFhmWM
スーパーカブ110の燃費ってやっぱり2名乗車で出してるんだな。
最初は冗談だと思ったｗ
403:７７４ＲＲ
09/10/10 11:38:47 mfn9oE4w
カタログ値を上回ることがあると思ったら、二名乗車を前提測ってたのかｗ
どうせ後ろに55kgの重石を乗せて計測したんだろうけど
404:７７４ＲＲ
09/10/10 11:40:49 M6D2Ug3T
>>401
半分あたりかもｗ
タイバイク全般、わりと基本に忠実にシフト操作してあげないと、
シフトミスしやすい。むかーしのヤマハ車みたいな感じかな。
405:７７４ＲＲ
09/10/10 12:04:03 lvgFPgwG
>>399
それがロータリーシフトだろが。
406:７７４ＲＲ
09/10/10 12:04:54 /bU8ELkb
>>404
今のカワサキみたいってことだな
407:７７４ＲＲ
09/10/10 12:06:29 3HSFhmWM
>>403
カタログ値リッター63.5kmなんておとなしく運転するだけで
簡単に出せるもんな。
それに対して重いプロがリッター66.2km
疑問に思ってお客様相談センターに電話して聞いたらしい。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
408:７７４ＲＲ
09/10/10 12:24:15 51DrEe2O
60km/h定地燃費は車両総重量で測定するんだよ。
バンやトラックだと前3人乗って最大積載量の重りを載せて測る。
409:７７４ＲＲ
09/10/10 12:57:59 pCaOFlKu
きょう青に乗ってる若者を見た
若者が乗ってるとカブがポップに見えるんだな
おれが乗るとおっさんバイクなんだが
410:７７４ＲＲ
09/10/10 13:28:12 rE8HDiVu
さっき緑見た。
出だしがはえ～。あれだと信号待ちで遠慮なく車の前に出られるな。
411:７７４ＲＲ
09/10/10 13:42:24 SUhk9YSl
今青見た。
箱積んでたけど、やっぱ違和感がまったく無いな。
412:７７４ＲＲ
09/10/10 14:27:54 FeZRBPzQ
黒スチール製の銀行員箱が一番
413:７７４ＲＲ
09/10/10 14:37:45 nijeRGu/
白く塗るとポリ公BOXに
414:７７４ＲＲ
09/10/10 16:08:43 kGWwuppG
赤く塗ると郵政ＢＯＸに
415:７７４ＲＲ
09/10/10 16:25:03 VqA7ImLm
ピンクぼｘ
416:７７４ＲＲ
09/10/10 16:26:49 i6BOApd2
マルチボックスって付くの？
あれが最強の箱だよね
417:７７４ＲＲ
09/10/10 17:05:48 sIE8jcx/
最強の箱・・・容量なら郵政箱だと思うが、値段がな・・・
コスパならホムセン改造箱が最強
418:７７４ＲＲ
09/10/10 17:11:51 pCaOFlKu
俺の箱売り上げいまいちだけど気に入ってる
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
419:７７４ＲＲ
09/10/10 17:15:35 Z9GykE78
何のせてもしっくりくるのがカブのいい所だな
420:７７４ＲＲ
09/10/10 17:36:38 pSSLEB3B
>>418 ドライブが壊れるぞｗ
421:７７４ＲＲ
09/10/10 18:04:33 SUhk9YSl
>>418
スーパーカブ360ｗ
422:７７４ＲＲ
09/10/10 18:07:25 Z9GykE78
ピザとかいれるのにちょうどいいかもね
423:７７４ＲＲ
09/10/10 18:12:29 kGWwuppG
窓あいてるｗ
424:７７４ＲＲ
09/10/10 20:15:49 RQzNmu61
次は110ストリート仕様だな
425:７７４ＲＲ
09/10/10 21:49:01 yqkKzWJl
>>418
レッドリングがホンダの赤バッジへのオマージュですねわかります
426:７７４ＲＲ
09/10/10 21:52:10 yqkKzWJl
カタログにはプロの事が殆ど書かれていなくて泣ける。
カスタマイズカタログの中に書いてあるんだけど、
キジマのサイドバッグを前に付けるとカコイイ！
427:７７４ＲＲ
09/10/10 21:59:24 kK9CSxuJ
>>401
>タイカブはギア抜けする
それもバカがほざいてただけ
428:371
09/10/10 22:01:12 qist3RBT
レスくれた方々ありがとうございました。
429:７７４ＲＲ
09/10/10 22:08:21 qS5giNln
リアサスの取り付け位置くらいまでのミディシートと
それ用の普通の箱もきちんと載るキャリア作ってくれー。
430:７７４ＲＲ
09/10/10 22:16:36 tTKttaOu
>>429
身長175のオレは激しく同意。
着座位置ももう少し高くなってもいいから
アンコもりもりフカフカで頼む。
431:７７４ＲＲ
09/10/10 22:26:01 SUhk9YSl
>>430
ウンコもりもりフカフカで、さらにナリュラルヒートシートになるよ！
432:７７４ＲＲ
09/10/10 22:43:39 TpkWy+bw
何でか燃費が57km/Lに落ちてしまった
納車後1000kmまでは60km/L以上伸びていたのに
バイク屋でオイル交換は純正の指定オイルを入れているのを確認したし、何が悪いんだろうか
慣らし運転をしなかったから？
433:７７４ＲＲ
09/10/10 22:51:17 8G1rHZ0A
カブ110グリーンを発注してきた。
来週から株主だぜ
434:７７４ＲＲ
09/10/10 23:09:07 cg8TaEfI
昔タイから輸入されてたカブ100と、カブ110を比較できる人いたら乗った感想
など教えてください。今カブ100に乗ってるんですが乗り換えるかもしれません。
よろしくお願いします。
435:７７４ＲＲ
09/10/10 23:21:13 HMK/V7oM
>>432
ﾁｬｰﾝにオイルｸﾘｸﾘするといいんじゃね?ついでにチェーンの調整とタイヤの空気圧チェックもね。
436:７７４ＲＲ
09/10/10 23:42:28 iahW5itI
上野いったんだが、PRO置いてある店がなかった
110の青はあったんだがなあ
ちなみに裏通りにCT110もw
437:７７４ＲＲ
09/10/10 23:43:30 /bU8ELkb
上野のバイク通りも寒いよぁ
438:７７４ＲＲ
09/10/11 00:10:48 zXzC1tWL
気温下がると燃費悪くならない？
北日本の人どう？
439:７７４ＲＲ
09/10/11 00:26:30 dSu9qKzk
>>438
FIはがっかりするぐらい落ちるぞ
昨年、極寒ツーに嫁のリード110借りたら最高20％ぐらい落ちた
440:７７４ＲＲ
09/10/11 00:27:42 +kwZws+w
>>432
①工場充填油はモリブデンたっぷり入ったスペシャルオイルだから。
これを入れる理由はかじり防止と、カタログスペックを上げるため。
純正油より燃費もパワーも上がるため、カタログ表記はドーピングされたもの。
１０００ｋｍで純正オイルに変えたら、本来の性能が現れる。
しかしオイル交換しても前のオイルが多少残るため、２回目のオイル交換後は
さらに性能が落ちる。
カブ１１０に使ってるかどうかわからないが、ピストンにモリブデンコート
したものも、磨耗すると性能が落ちる、
だからといってモリブデン入りオイルを入れればいいかというとそうでもない。
クラッチスプリングがへたったり、クラッチが磨耗してくるとスリップしやすくなるし、
硫黄が含まれるので水分や熱によって腐食物質「硫酸」も発生する。
441:７７４ＲＲ
09/10/11 00:27:48 56LetBKX
セル回してもエンジンかからね
キックも・・・しばらく置いて直った。
これは・・・FIの仕様ですか？
442:７７４ＲＲ
09/10/11 00:34:07 2eSxLUmx
>>440
最初の充填オイルって販売店で入れるんじゃないの？
443:７７４ＲＲ
09/10/11 00:40:00 syF2+bxQ
>>438
昨日＠北海道（気温はプラス一桁台？）
４速ブン回し往復２７０ｋｍ
63km/l
ガソリン代より缶ポタージュ代がかかったよ
444:７７４ＲＲ
09/10/11 00:45:13 ln9AhOs0
ポタージュって何？
445:443
09/10/11 00:47:05 syF2+bxQ
ライダーの燃料
トウキビの粒は最後まで吸い込むんだ
446:７７４ＲＲ
09/10/11 00:59:55 +kwZws+w
>>442
工場充填油だから工場で充填
447:７７４ＲＲ
09/10/11 01:02:30 mb4DsCid
>>445
ほっとレモンとかもライダーの暖気にはありがたいよな
448:７７４ＲＲ
09/10/11 01:14:09 wTWK7Otw
お前らサーモスのマグ使ってみろ
朝に熱いの入れたら阿呆みたいに保つぞ
…手の暖気はできないが
449:７７４ＲＲ
09/10/11 02:20:41 EXJAC8x5
朝夕にグリップヒーターが活躍するようになった。
冷えると指先の感覚がなくなって危ないから、これは付けてて良かった。
450:７７４ＲＲ
09/10/11 03:11:34 EOnezjoK
>>442
メーカーはエンジンの試運転したあと、わざわざオイルを抜いて
店に送ってると言うのか？
451:７７４ＲＲ
09/10/11 03:56:54 alDmq8c/
昔のKawasakiは完成検査が終ったら、
オイルを抜いてから出荷してたな。
452:７７４ＲＲ
09/10/11 04:09:36 6H2a6OG9
>>440
新車時のオイルって特別な色をしているわけではないが、
モリブデンがたっぷり入っているって本当？
モリブデンが入っているのなら黒っぽい色にならないのかなぁ？
453:７７４ＲＲ
09/10/11 05:51:53 msQL8hAz
グリップヒーターも良いが、ハンドルカバーが手の防寒で最強。
９０のひざかけが１１０に使えるか今度試してみる。
454:７７４ＲＲ
09/10/11 06:20:29 RCm8yUXZ
ちょっとカブで山行ってくる
455:７７４ＲＲ
09/10/11 06:26:46 WF21s9D9
カブも新型になったら随分と高級になったもんだな。
456:７７４ＲＲ
09/10/11 06:30:15 wTsVC6Xh
>>451
それは単純にカワサキはオイル漏れするから
オイル入れたまま納品すると
店がオイルだらけになるから
457:７７４ＲＲ
09/10/11 08:41:04 NE6QOvZR
サービスキャンペーンの葉書がまだ来ない。
店に電話してみるか・・・
458:７７４ＲＲ
09/10/11 08:42:28 QQRt/DM8
>>440
ちゃんと学校いかなきゃだめだよ
459:７７４ＲＲ
09/10/11 10:01:20 nDxTXII2
>>452
組み立てる時に部品に黒い二硫化モリブデンオイルを塗って（少量）、
工場充填油は透明な有機モリブデン入りオイルだから、
フィラーキャップに付くオイルは黒くない
460:７７４ＲＲ
09/10/11 10:03:00 msQL8hAz
>>438
90の時も冬は暖気というかチョーク引いてる時間を長くしないと
エンストしたからなー
ＩＦは自動で燃料調整するから、エンジンが温まるまで濃い目
のガスを噴射してるんだろう。
特に短距離の通勤だと燃費悪くなるのはしょうがない・・・
461:７７４ＲＲ
09/10/11 10:07:22 jzMzsjuj
寒くなったら気体は縮むから空気圧チェックしてね
１0月11月はよくパンクする
462:７７４ＲＲ
09/10/11 12:25:52 /W2NoaAL
この時期ってビックリするほど空気圧が減ってる
463:７７４ＲＲ
09/10/11 12:32:52 uxMRgm+q
空気圧チェック怠ってるだけだろ
464:７７４ＲＲ
09/10/11 13:12:37 a6ykxg3L
ですよねー
465:７７４ＲＲ
09/10/11 13:47:10 sz4QJ2fV
ホラ
カブは燃費を重視するバイクだからサ
空気圧は気持ち高めを意識するとイイと思うヨ
466:７７４ＲＲ
09/10/11 14:11:18 xHU2bjHK
その気持ちが難しい
467:７７４ＲＲ
09/10/11 18:25:03 LUlnxsrc
+0.1くらいか？
468:７７４ＲＲ
09/10/11 18:34:35 6LQv1x3a
店頭でプロの実物を見てきました。私が気になっていた手元灯は付いていなくて残念でした。ところでタイヤサイズの表記法違うのは何か違うのでしょうか？
469:７７４ＲＲ
09/10/11 18:35:57 iCcZ6Zq9
>>442
エンジンオイルは販売店で入れる！ お前バカか？
組み立てた後、オイル無しで検査（試運転）するのか
常識もない奴多すぎ。
470:７７４ＲＲ
09/10/11 19:03:51 KT4Fj4nl
今日買った店から俺のカブがスーパーカブ１１０のサービスキャンペーンの
改修対象車だと電話があったので店にカブを預けてきた。
葉書より買った店からの電話の方が早かったわ
部品もすでに確保してあるそうなので明日取りに行く予定。
471:７７４ＲＲ
09/10/11 19:29:37 /W2NoaAL
みんな、プロ予約してるの？
俺は明日予約しに行くぜ
なんか情報聞いたら報告する
472:７７４ＲＲ
09/10/11 19:45:11 1TWK1/4l
ライトは何Ｗなの？
473:７７４ＲＲ
09/10/11 19:49:26 6Nm43CuR
リコール対策ついでに110プロ見てきた
カタログはノーマルと共通
ノーマルに流用できそうなパーツはかなり少なそうだ
474:７７４ＲＲ
09/10/11 20:00:14 +/mBA3bj
今日は伊香保温泉へ行くついでに群馬県の妙義山登山口まで登ってきた
偶然カブツーの一群に合流して登山口まで後ろを並走したけど、絡むと面倒だからそのまま逃げたｗ
50でワインディングやるなんて、俺には理解できない
非力だからこそ俺は中免とって110のカブにしたぐらいだし
475:７７４ＲＲ
09/10/11 20:06:46 /KUo/Gyx
今日プロ見て来たけど、実物は独特の凄みがあってかなりカッコいいよ。
特にフロント部の質実剛健さは異常で、ハンドルのスイッチボックスの
作りは現行車種では世界一と言っても言い過ぎでは無いと思う。
それからメーターボックスの外しがかなり効いてるのが印象的
だった。
ぜひ違う色も出して欲しい。
476:７７４ＲＲ
09/10/11 20:07:03 J2xoA5QY
登りは死ぬほど非力。だからこそ、上りきった後の景色が綺麗な気がする
477:７７４ＲＲ
09/10/11 20:11:41 uxMRgm+q
大排気量でラクすると達成感薄いんだよな～
薄いのは頭だけで十分だというのに
478:７７４ＲＲ
09/10/11 20:24:11 +/mBA3bj
前橋から伊香保へ抜ける登りも3速を使って法定速度以上に出せたし、車幅が小さいから伊香保温泉への大渋滞もすり抜けで楽々だった
ドノーマルでこれだから、本当にカブ110にしてよかったと思う
90だといろいろ弄くらないとこういう性能が出ないだろうから、金も手間もかかってただろうな
479:７７４ＲＲ
09/10/11 20:26:23 0/NINXgw
2月あたり、首都圏でうっすら雪が積もって…みたいな時でもちょっとズリズリしながらも
テレテレっとどうにか走れてしまう…そんなイメージが有るんですけど…
こんなの無い話でしょうか？
480:７７４ＲＲ
09/10/11 20:30:52 NE6QOvZR
点火プラグコードが吸気圧センサーに近付かないようになりました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
481:７７４ＲＲ
09/10/11 20:31:02 +/mBA3bj
そういや妙義で並走したカブツー集団の中に、カブ系のブログで有名な人が居たような気がしたんだが、誰だか思い出せない
482:７７４ＲＲ
09/10/11 20:47:14 +/mBA3bj
近所のGSに給油して燃費を計算したら、62km/Lだった
山道登ってもこれだから、本当にうれしい限り
483:７７４ＲＲ
09/10/11 20:48:50 KT4Fj4nl
アウスタで110用のダブルシートとダブルシート用のリアキャリアが
近日発売予定みたいだね
URLﾘﾝｸ(out-standing.com)
484:７７４ＲＲ
09/10/11 20:59:52 +/mBA3bj
今頃どこかのブログで、マスツー中に偶然カブ110乗りに出会った云々と書かれてるんだろうな
485:７７４ＲＲ
09/10/11 21:13:28 J2xoA5QY
>>483
なるほど、なかなかカッコいいな
486:７７４ＲＲ
09/10/11 21:27:52 tMvZgknw
110プロの17インチタイヤバージョンが出ないものか。
>407のURL先をみたら17インチが出たらプロ欲しくなったよ
（ところでどうでもいいのだが、URLの主子持ちでいい年した大人だろ
亡くなった奥さんとかにも恥ずかしくないんかね、
たまにこういうバイク系のサイトでバイクと全く関係ないネタのところもあるが
某屋根付バイクのサイトを思い出したよ。あそこも唐突に
トップページに自分の好みの女性云々されやらなきゃ、いまだに各バイク業界とか
HP賞とか貰い続けてたろうに、な・・・。）
487:７７４ＲＲ
09/10/11 21:30:28 +/mBA3bj
>>486
逆に言うと、最愛の妻を亡くしたから壊れたんじゃないかと思う
488:７７４ＲＲ
09/10/11 21:34:59 zn+Aax4a
ほんとどうでもいいな
見なきゃいいぢゃん
489:７７４ＲＲ
09/10/11 21:40:06 tMvZgknw
>>487
ああっなるほど可哀想に・・・
>>488
まあ、そうなんだけどな。
解説は役に立ったわ。正直ああ結うネタでなくて簡単解説とかで
別に誘導してあるといいんじゃね。とは思ったがまあ、あそこは個人サイトなんでいいか。
趣味は人それぞれだしな。
只なぁ、屋根付の方は一時、屋根付バイクならここ。
とまで言われてた（ホンダからも何か表彰されたことあるだろうアソコは）
のに、今のトップだと・・・orz
490:７７４ＲＲ
09/10/11 21:57:53 9Ai2HSfO
まぁ何でも○○があれば買う～とか言う奴ほど出ても買わない罠
491:７７４ＲＲ
09/10/11 22:41:15 msQL8hAz
実際にプロ買うやつは、前カゴに大量に荷物積むのか？
492:７７４ＲＲ
09/10/11 22:46:30 J2xoA5QY
あえて前カゴ外す奴多数
493:７７４ＲＲ
09/10/11 22:49:01 +/mBA3bj
前かごをはずして大型ボックスをつけるだろうな
494:７７４ＲＲ
09/10/11 23:00:21 msQL8hAz
110に前カゴ付けてるけど、地図か長靴くらいしか入れて
ないな・・・重量物は後ろのボックスに入れてる。
日本一周するくらいの荷物積載するならプロもいいかもしれんが。
495:７７４ＲＲ
09/10/11 23:00:55 LUlnxsrc
カブ乗りはキャリアの大きさを自慢する変態が多いから・・・
496:７７４ＲＲ
09/10/11 23:10:42 RCm8yUXZ
>>495
それこそがカブのアイデンティティだもの
497:７７４ＲＲ
09/10/11 23:12:41 cKRWiv+2
キャリアというよりボックスだろ
498:７７４ＲＲ
09/10/11 23:53:40 wTWK7Otw
デカイ物自慢はどこの世界でも一緒か
499:７７４ＲＲ
09/10/11 23:58:27 OOqQFBTj
>>486
>>407のHPはカブが熱狂的に好きなのはよく解るが
冷静によくホームページを解析すると
アフィリエイターだよ。
ただ、その分読み手の事を考えてサイトが構成されて解りやすくおもしろい。
最近、カブ系ブログは雨後の竹の子のようにあるが
面白いのはほとんど無い。
500:７７４ＲＲ
09/10/12 00:27:07 2GEnRZO5
>>499
アフィリエイターだったらなんだというのだろうか…
501:７７４ＲＲ
09/10/12 00:32:39 r+m2Z4w1
>>499
コピペサイトとかならまだしもこれは…
真っ当にやってるサイトにいちいちアフィリエイターとかつけないほうがいいかと
502:７７４ＲＲ
09/10/12 00:33:29 YENtsKLV
アフィリエイター＝プロ
っていいたいのだろ。
アフィリでホントに儲かるのかは自分のブログにアフィリを貼ればよくわかる。
１年で１００円ぐらいだorz
503:７７４ＲＲ
09/10/12 00:46:35 gmFjSMl1
>>483
おっさん臭いシートとキャリアだな。
カブもおっさん臭いからお似合いだけど。
504:７７４ＲＲ
09/10/12 01:18:38 oO4qsrNo
>>483
このリアキャリアにGIVE箱付くかな？
505:７７４ＲＲ
09/10/12 01:30:19 YENtsKLV
箱はつくだろうけど
重い物は入れられないよ。
なんたってベトナム製だからね～～。
アウスタにはもっとカラフルなダブルシートを期待してたのだけどなぁ。
506:７７４ＲＲ
09/10/12 04:34:26 p1j7Ftf3
>>504
アウスタで扱ってるダブルシート用のリアキャリアは
大抵積載許容量が2kgまでだよ。
重い物を入れるとキャリアが折れるかもしれん。
507:７７４ＲＲ
09/10/12 08:17:41 2FJ/A9fw
前にダブルシート用リアキャリアにでっかい箱を乗っけて折れたってレスがあったような
508:７７４ＲＲ
09/10/12 08:47:08 oO4qsrNo
普段は荷台にマルチボックス付けてて、
たまにタンデムする時に使うくらいだから２ｋｇあれば別に問題無いな。
509:７７４ＲＲ
09/10/12 08:53:47 2FJ/A9fw
せめて規制前のアドレスV125と同じぐらいのトルクと出力があればよかったな
109ccが必要十分といわれればそれまでだが、過積載時やタンデム時に明らかに力不足
510:７７４ＲＲ
09/10/12 09:03:32 xrfPw1pe
おまいらカブに懐中電灯積んでるか？
街灯のない初めての場所で日が暮れて道に迷ったらやばいよ。
俺もカブは燃費が良いからといって、この前つい油断した。
森林公園が夕方で閉まるのを１時間オーバーして公園から出ようとしたら
ゲートに鍵がかかってどうにも出られなくなって冷や汗をかいちまったよ。
もちろん徒歩では出られるんだが、バイクと一緒に出れないんだなｗ
別の出口を探そうにも辺りは真っ暗で、手探りで出口を探す必要があったので
カブのヘッドライトなんかじゃ役に立たなかった。それにああいう状況で燃料は無駄に使いたくないしな。
俺はこれ（型落ちだが）持ってるので、今度から出掛ける時はカブに積んでおこうと思ったよ。
URLﾘﾝｸ(www.daisaku-shoji.co.jp)
やっぱ明かりは大事だわ。
で、どうやって出たかって？鍵が掛かってない別の通用門を手探りで見つけ出してカブと一緒に無事脱出したｗ
511:７７４ＲＲ
09/10/12 09:16:48 m1v4nqC9
>>510
ツーリングする人間なら誰もが持ってるはずだ
修理時のヘッドライトと握るタイプの発電式を勧める
512:７７４ＲＲ
09/10/12 11:46:33 YENtsKLV
>>510
１０５円のLED懐中電灯積んでるよ。
今のバイク（１１０）じゃないとき鍵が落ちて、探した時重宝した。
その時は５００円ぐらいのだが、バイクのポケット（スクーター）に入れといたら盗まれた。
513:７７４ＲＲ
09/10/12 12:50:27 gIKug67i
500円ぐらいのボタン電池３つのキーホルダー型防滴ＬＥＤライトを・・・
0.5ｗなので100円ライターよりはマシ程度の明るさしかないけども
514:７７４ＲＲ
09/10/12 14:00:32 TklB56ZO
誰かカブSTD110にPRO110のキャリアはポン付けできると言ってくれ！
515:７７４ＲＲ
09/10/12 14:39:42 WkPze0QE
実車を見比べて、取り付け穴の位置が同じで、ボルトサイズが同じなら取り付け
可能。
ボルトサイズはパーツリストで確認すればいい。
ちなみにキャブカブ５０・９０にキャブプレスカブ５０のリアキャリアは
取り付け可能。ボルトも同じ。
516:７７４ＲＲ
09/10/12 14:48:48 qRQSbW6+
ウサイン・ボルト
517:７７４ＲＲ
09/10/12 15:01:37 7ddqvGLa
ケータイのLEDでいいじゃん。
518:７７４ＲＲ
09/10/12 16:44:56 HMQo0b0k
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
俺はストレートのLEDライト使ってるな
519:７７４ＲＲ
09/10/12 17:09:21 vVVCawh8
工具と一緒にLEDヘッドランプ常備だな。
それよりトイレットペーパー（芯抜き）と温泉セット、虫除けスプレーが役に立つｗ
520:７７４ＲＲ
09/10/12 17:51:47 UC2s8d5C
～でいいじゃん
521:７７４ＲＲ
09/10/12 18:28:02 YENtsKLV
>トイレットペーパー（芯抜き）
野グソ用でつか？
522:７７４ＲＲ
09/10/12 18:30:32 2wmdUpqv
アッー
523:７７４ＲＲ
09/10/12 19:20:07 Cj53ny2H
確かにｱｯｰなフル装備だな
524:７７４ＲＲ
09/10/12 19:50:53 /zs81uaI
SURE FIREのすごいやつにすればいい。
525:７７４ＲＲ
09/10/12 19:58:06 CztWFWoa
今回のツーリング（往復250km）の燃費は65.7km/Lだった
大部分がワインディングだったんだけど
526:７７４ＲＲ
09/10/12 20:15:15 fL91Zrg3
>>525
カブは邪魔
527:７７４ＲＲ
09/10/12 20:38:45 fdJXZmTM
>>526
で？
528:７７４ＲＲ
09/10/12 20:50:24 aoSVwLZ1
バカは構うな
529:７７４ＲＲ
09/10/12 20:53:48 hcbb6VH0
>>524
シュアファイアのターボモードなら、非HIDの車に匹敵するからな
カブなんか話になんねぇ
530:７７４ＲＲ
09/10/12 20:56:31 fdJXZmTM
>>528
すまん
酔ってたもので
531:７７４ＲＲ
09/10/12 21:06:40 aoSVwLZ1
二日酔いが怖そうだな
532:７７４ＲＲ
09/10/12 21:11:40 fdJXZmTM
>>531
ありがとう
どっちかってえと自分のレス見る方が怖いな
533:７７４ＲＲ
09/10/12 21:17:52 fL91Zrg3
>>532
がんばれよ
534:７７４ＲＲ
09/10/12 21:33:45 fdJXZmTM
>>533
どうした？
何時か良いことだって有るかもしれんぞ
オマエもがんばれ
535:７７４ＲＲ
09/10/12 21:46:43 cxIBqGPf
一生懸命がんばれ
536:７７４ＲＲ
09/10/12 22:12:07 DUJ3PKXM
1300ccのカブ、でないかな。
537:７７４ＲＲ
09/10/12 22:53:14 ZzqdVO3o
CB1300SFで何がいけないのか判らんのだが、水冷なのが嫌なのか？
538:７７４ＲＲ
09/10/12 22:53:32 p1j7Ftf3
想像して吹いた
539:７７４ＲＲ
09/10/12 22:57:37 oO4qsrNo
CBシリーズは全てCUBシリーズという事実
540:７７４ＲＲ
09/10/12 23:03:33 z9+HoMB+
カブの荷台をCBに取り付けたやつを見てみたい。
541:７７４ＲＲ
09/10/12 23:07:53 d1oLnqTv
ネイキッドにカブのレッグカバーをつけたいと思ったことはある。冬とか
542:７７４ＲＲ
09/10/12 23:21:11 aoSVwLZ1
CUB1000RRな
543:７７４ＲＲ
09/10/12 23:57:51 qNfKBhEV
今市メカに自信が無いので今更な疑問なんだが…
シリンダーヘッドのカム周りの潤滑はどうなってるの？
カムのローラーとかにもエンジンオイル回るの？
544:７７４ＲＲ
09/10/13 00:48:50 NVC1JjoN
110いいなー。大型ロードスポーツ売ってこれ買うか。
@110発表直前に90売って小型オフ買った愚か者orz
545:７７４ＲＲ
09/10/13 00:55:08 eqJNYMbg
使用目的がゲタなら110がいいんじゃない？
リッター？なら夏場のツーリング目的で
重宝するな
所有欲も満足させられているだろう
使い方次第
546:７７４ＲＲ
09/10/13 01:39:03 AL6VPFPZ
前の方のレスにあった 来年カブがフルオートマになるのが本当なら
もう少し待った方がいいのかなあ
EVカブも出るかもしれないしね
547:７７４ＲＲ
09/10/13 01:42:59 2e6SFP5u
本来はストップ&ゴーの配達で使うPROなんかは
ATが便利ではあるよな
アジア市場では来年から製品化だっけ？
耐久性、燃費諸々、人柱だろうけど
こなれてくれば、最強なんだが
548:７７４ＲＲ
09/10/13 01:52:02 u7IWs2K1
漏れは今のガチャコンと面白いからMTのままで良いな。
ATでても遠心クラッチMTは残してほしい。
549:７７４ＲＲ
09/10/13 01:56:50 AL6VPFPZ
>>547-548
今年出たばかりでモデルチェンジってのは考えにくいけど
今の車体で簡単にATを付けれるなら追加してもらえるとありがたい
遠心クラッチが無くなる事はしばらくないだろうしね
550:７７４ＲＲ
09/10/13 02:00:45 CQZSNl6C
ATのカブってもはやタイヤがでかいだけのスクーターじゃん
551:７７４ＲＲ
09/10/13 02:48:03 sted41Ji
かわいい色・・・発売されたの？
552:７７４ＲＲ
09/10/13 03:40:24 2Z4wZS45
エンジンがフレームマウントだから、運動性や乗り心地は最高だろうけど
スカラベオ型のラージホイールスクーターが日本じゃ売れないところを見るに、構成の近いATカブが正規に販売されるとは思えない
553:７７４ＲＲ
09/10/13 04:05:43 btR6O0V1
110プロって、1人乗り、１４インチなんですね。
大型の前カゴ、リヤキャリアはいいですが…。
554:７７４ＲＲ
09/10/13 04:26:59 btR6O0V1
あと、右手ウインカーも良いですね。
でも、手元灯はないんですね。
555:７７４ＲＲ
09/10/13 07:07:00 TLW5SZHg
>>548
だな。
フルATになったら、もはや名前だけがカブの別のバイクだ。
坂道が多い場所なんかでは、自分でギアが選べる素晴らしさを実感できる。
556:７７４ＲＲ
09/10/13 08:25:02 w78Z3ul3
>>536
「おおきなかぶ」
なかなか抜けないらしいよ
557:７７４ＲＲ
09/10/13 08:25:27 1aHhej1Q
ウインカーは左プッシュキャンセルの方がいいなあ
左のスイッチボックス交換すればいいだけだがな
558:７７４ＲＲ
09/10/13 10:35:09 ZcEpdGLq
プロのキャリアが後方部分が細くなってるので使えないのかなと思ったけど、
カブ５０用のプレスに似せた純正オーバーキャリアと比べてみたところ、
長さは同じでくびれ始める位置がバックしてるから、実用面積は広く大きく
なっているようだ。Ｃ１１０の純正キャリアと交換できるかどうかは
まだ不明、ごめんちょｗ
559:７７４ＲＲ
09/10/13 10:42:14 0wzqGcQ4
プロのためにフレーム強化とかしてないだろうしポン付けできるんじゃね？
560:７７４ＲＲ
09/10/13 10:44:53 R1A+r8cb
>>506
うー、2kgなんすか。今、キジマのをつけてるけど、あれも荷重制限3kgだししようがないか。
アウスタのやつの方がデザイン的に良いから、変えようかと思ってたけどキツイな。
そーいや、今月号のモトモトにHIDを取り付ける記事が載ってたんだけど、
汎用だとHiLo切り替えの部分が干渉してそのままつけらず、ワンオフ加工で装着。
こりゃ個人では無理だなと思っていたら、その通りのカブ110用が販売されていた。
URLﾘﾝｸ(www.sanyotecnica.com)
561:７７４ＲＲ
09/10/13 10:53:07 rffY6J4w
>>560
初回30セット残りあとわずか！ご予約はお早めに！
誰か早く
562:７７４ＲＲ
09/10/13 10:53:24 p5yCP5IN
サンテカHID(笑)
563:７７４ＲＲ
09/10/13 11:30:03 XCFTdX+a
GIVI箱高くね？
なんであんなのが1万以上するんだ？
564:７７４ＲＲ
09/10/13 11:38:45 aTAv5418
>>563
さまざまなノウハウが詰まってるから
あとブランド代
565:７７４ＲＲ
09/10/13 11:49:41 CbSLdk/v
鈴菌のだと5000円じゃないの？
566:７７４ＲＲ
09/10/13 11:59:09 vGtQ6pD/
GIVI箱だっせえ、饅頭みたい
カブには似合わなさ過ぎる
567:７７４ＲＲ
09/10/13 12:08:22 OhqrKnfY
GIVI製品は秀逸だがカブには似合わないと思う
ビール瓶ケースの方が似合う
568:７７４ＲＲ
09/10/13 13:23:18 rffY6J4w
クーラーBOXを付けてるカブは魚臭い
569:７７４ＲＲ
09/10/13 13:32:14 uABW2H6B
やっぱりホムセンＢＯＸか郵政ＢＯＸが似合うと思う
570:７７４ＲＲ
09/10/13 14:37:52 ZcEpdGLq
2010年モデルはマフラーメッキなんだろうな、きっと
571:７７４ＲＲ
09/10/13 14:45:27 ddpnT0TZ
hid欲しいけど３万は高いわ
本体買うので使い果たした(笑)
一応ノーマルでも不安はないし
以前のカブと比べたら全然明るいよ
572:７７４ＲＲ
09/10/13 14:50:08 K8GS+jKe
欲しいけどよく考えたらそんなに夜走ることはないな俺
573:７７４ＲＲ
09/10/13 16:15:34 rffY6J4w
夜は危ないので走りません
574:７７４ＲＲ
09/10/13 16:31:32 xShGL/zU
アドレスのオマケで貰ったGIVI箱つけてるけど確かにカブには
似合わない。
アイリスの箱購入しました。
575:７７４ＲＲ
09/10/13 16:46:47 yyuQoyBi
>>569
あとJMSあたりのビジネスBOXが意外と。高いけどな。
>>557
どうせなら左プッシュキャンセルで、右側に移植できる穴とOP部品が
用意されてて右プッシュキャンセル化も可能、とか。
576:７７４ＲＲ
09/10/13 17:43:02 ji3SrPTn
>>571
3万出してあの信頼性じゃあねぇ。
保障はついてるだろうけど
どっかのホムペでみたけどカブ90用は、走行中に消えたり安定しなかったたり
とても補助灯なしじゃ走れないみたいな出来らしいじゃないか。
577:７７４ＲＲ
09/10/13 18:01:04 Llxyqdg0
交流の原付用HIDはどうしても無理が有るな
物理的に確かな物が出来るなら、とっくに一流メーカーが造ってるよ
オイラも色んなメーカー試したが今だに出会えず
唯一信頼出来るのは、ライトユニットごとH4等のタイプに換装し
そこへ一流メーカーのキット組む。勿論バッ直で
578:ぽこちん
09/10/13 18:15:11 NUTXlKiX
前に編みかごでもいぃし。
後ろはﾁｬﾘﾝｺの荷ｺﾞﾑでいぃです。
579:７７４ＲＲ
09/10/13 18:25:17 QQtIqAav
ATになったら、燃費ガタ落ち＆消耗場所増加だぜ。
新聞配達のおっちゃん達のラフな使い方を想定したらカブの有り難味が消えちまう。
580:７７４ＲＲ
09/10/13 19:05:08 9vYrSFk1
HIDとか対向車からすれば眩しいんだよ、人の事考えろ低能痛車
581:７７４ＲＲ
09/10/13 19:08:03 ji3SrPTn
>>577
バッ直でいけるのはせいぜい1時間
特に35ｗだとね。
バッ直にしてる人に聞いたが
昼間充電。夜放電みたいなｗ
連続の夜間走行はサイクルライトに切り替え。
582:７７４ＲＲ
09/10/13 19:11:02 ji3SrPTn
>>580
35ｗだとまぶしいかもね。
旧型の21WHIDだと、ハイビームでもまぶしくないｗ
ただ、車なんてもうすでにHIDやディスチャージが常識の時代ですよ。
583:７７４ＲＲ
09/10/13 19:15:58 rUBMlwj6
ハロゲン用とHID用のレンズカットって微妙に違うから
後付けでHIDにしてる車って光がバラけてやたら眩しいんだよ
カブもそんな感じになりそう
584:７７４ＲＲ
09/10/13 19:35:15 p5yCP5IN
光軸バラバラの車多いよな明るいがゆえによけいにダサい
585:７７４ＲＲ
09/10/13 19:54:40 pICoT/q8
>>582
>ただ、車なんてもうすでにHIDやディスチャージが常識の時代ですよ。
うちはわざわざハロゲンに替えてもらったｗ
586:７７４ＲＲ
09/10/13 20:28:20 TLW5SZHg
LEDなんてどうよ？
587:７７４ＲＲ
09/10/13 20:59:49 nrZ46BjX
昼間点灯義務があるからあんまり眩し過ぎるのもどうかと思いますけどね
588:７７４ＲＲ
09/10/13 21:06:18 Ky8aDawz
じゃ蝋燭で
589:７７４ＲＲ
09/10/13 21:12:22 XMt9qIpb
車だって未だHIDは少ないんだよ？
バイクをＨＩＤにしたら
どうしても電源に無理が出てくる
ハロゲンでも十分明るいものはある
新型の110はライトデカイじゃん
590:７７４ＲＲ
09/10/13 21:12:40 hhvWTPl6
>>587
ヘッドライトon/offスイッチを付ければいいだけ。
但し'98年製造以降の車体に付けると違反だが。
591:７７４ＲＲ
09/10/13 21:18:38 Tg2zmo2y
成るほど、つまり95年式の俺のカブにはon/offスイッチつけてもグレーゾーンって事だな？
あれ、自主規制じゃないの？
592:７７４ＲＲ
09/10/13 21:20:58 TLW5SZHg
>>587
そもそも夜間の為のライトなのに、そんな規制にかまってられないよ。
都心部とかならそれほど光量は必要ないけど、田舎はヤバい。
593:７７４ＲＲ
09/10/13 21:52:25 PSm2XNBw
カブでHIDとかなんの嫌がらせだよ。
594:７７４ＲＲ
09/10/13 22:27:14 kmTqTrcM
10WのLEDとかの方が良いんでないの
595:７７４ＲＲ
09/10/13 22:45:13 CbSLdk/v
ニュースメイト90の純正キセノンでも移植汁
596:７７４ＲＲ
09/10/13 22:46:16 5qNcvYIq
>>594
LEDは被視認性が悪すぎる。
597:７７４ＲＲ
09/10/13 23:03:04 ji3SrPTn
>車だって未だHIDは少ないんだよ？
俺が車の試乗に行って見積もってもらうと
何故かディスチャージライトは基本のように見積もられてるな。
598:７７４ＲＲ
09/10/13 23:03:25 5qNcvYIq
>>595
そのキセノンは放電灯ではなく白熱灯の一種。
キセノン＝放電灯と勘違いしている人も結構いるようだが。
599:７７４ＲＲ
09/10/13 23:39:31 nr+B1kCA
真夜中のR20をノーマルライトでどうぞ。
道志道でも面白い。
600:７７４ＲＲ
09/10/13 23:47:40 Ky8aDawz
ほらキチガイが湧いてきたｗ
601:７７４ＲＲ
09/10/13 23:53:12 5eXH0Lmm
>>600
つ>>588
602:７７４ＲＲ
09/10/14 00:02:03 uABW2H6B
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ （´・ω・ )( ）
|| （>>588）|（>>600）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
603:７７４ＲＲ
09/10/14 00:29:10 aXZ53QT/
細かい事は気にすんな
604:７７４ＲＲ
09/10/14 00:30:58 UaNDEydh
１１０プロの前キャリアに引っかけられるバッグをエルメスにでも
作らせてみるか
605:７７４ＲＲ
09/10/14 00:37:27 NyyLyne9
>>590
違反になるの？
法的拘束力はないって聞いたことあるんだが
606:７７４ＲＲ
09/10/14 00:47:37 3Urde140
>>605
保安基準の「前照灯は、原動機が作動している場合に常に点灯している構造であること」
に違反する。
車検がないし取り締まりはないけどね。
607:７７４ＲＲ
09/10/14 00:53:44 czYoJaq+
法律ついでに聞きたいんだけど
カブに乗りつつエンジンを切ってN下り坂を下った場合は
歩行者の扱いになるの？それとも違反？
608:７７４ＲＲ
09/10/14 00:58:48 rtxyKZKk
乗ってる時点で歩行者扱いにはならないと思うが。
609:７７４ＲＲ
09/10/14 00:59:45 NyyLyne9
>>607
乗ってたら違反
まあ殆どの場合お目溢しになる
歩行者扱いは降りてエンジンを止めて押している時のみ
610:７７４ＲＲ
09/10/14 01:15:36 3Urde140
>>607
下り坂で駐車していて、そこからエンジンかけないまま転がった場合は運転に当たらないが、
一旦エンジンをかけて動いたからにはたとえエンジンを切っても惰性で動いている間は運転継続中、
というのが通説かと。
学説では発進説、発進準備説、発進操作完了説とかあるけど裁判以外で覚えなくてよしｗ
611:７７４ＲＲ
09/10/14 03:30:05 CYLizMMk
跨がったら歩行者じゃないと何度いったら…
612:７７４ＲＲ
09/10/14 03:31:47 Hp+Bw8/J
そういえば二段階右折でもバイク下りて歩かなきゃ駄目って教わったな
613:７７４ＲＲ
09/10/14 03:33:26 W0FRrzkT
腰あてが付けられるのがGIVIのメリットだと思うんで
他の安い箱でも付けられるならそっちでもいいんだけどな
614:７７４ＲＲ
09/10/14 05:00:59 ITIUsG9W
>>611
歩行者かどうかと「運転」に当たるかどうかは実は別問題。
四輪のミニカーを押して歩いていたとしても歩行者扱いはされないが、
といって運転かというとそうでもない。
615:７７４ＲＲ
09/10/14 05:46:12 zt/o2eCx
>>614
ミニカーの話なんか関係ねーし
エンジン切ってても「跨って」動いたらその時点でアウトだっつーの
>>591
最初はメーカー自主規制だった、いつからか法律に変わった
今は車検ありのバイクだとライトスイッチがあるだけで車検とおらない
616:７７４ＲＲ
09/10/14 06:13:21 +77LQAv5
正直なところ昼間ライト点灯されても
余り変わらないんだよね
車運転している身からすれば
無謀なすり抜けが一番怖い
どっから出てくるか分からんから
そういうのを法で厳しく取り締まるべきだと思うんだよね
本気で事故を減らそうとするならさ
617:７７４ＲＲ
09/10/14 06:58:36 k7QkwXKg
>>581
交流ライトのバッ直は全波化が基本
HID＋グリップヒーター、アイドルでも 充電≧放電
618:７７４ＲＲ
09/10/14 07:00:59 6t7vWkx2
>>615
>エンジン切ってても「跨って」動いたらその時点でアウトだっつーの
アウトじゃないよ
619:７７４ＲＲ
09/10/14 07:13:52 zt/o2eCx
>>616
後方確認という文字が欠落してるお前が馬鹿なだけだろ
法で取り締まる？ミラーで後方確認しなくてはならないのも法律だろーが
まずお前が法を破ってるじゃねーか
車にはミラーが3個も付いてるのに何いってんの？
まあ車にはあんたみたいなボンクラが多いのは同意だ
なんかノロノロ走ってるのいて、いきなり追い抜くのもあれだから
ミラーにヘッドライト映るような走りをわざとしても、全く眼中に無しだもんな
あれにはマジ呆れる、鈍い、鈍感、って単語がぴったりだ
ちょっとでも車線を移動するなら、ウインカーつけて、首をふって後方確認だ
こんな基本もできずに寝言言ってんなよ
620:７７４ＲＲ
09/10/14 07:15:21 zt/o2eCx
>>618
アウトだよ
621:７７４ＲＲ
09/10/14 07:18:13 mi1lskwh
>>618
三振アウト
622:７７４ＲＲ
09/10/14 07:18:57 La0ERVVQ
ﾜﾗﾀw
真顔でバカ晒す奴って始めて見たw
居るんだねえ、ｱﾌｫってw
623:７７４ＲＲ
09/10/14 07:28:49 La0ERVVQ
＞zt/o2eCx
こいつの事ナw
つか、これカブ海苔じゃないよな
どこのスレでも見かける
624:７７４ＲＲ
09/10/14 07:46:23 0RzG6BQG
>>623
同意。
同じバイクに乗ってるとは思いたくない。
つかこういう輩がバイク乗りのイメージを悪くしてる。
625:７７４ＲＲ
09/10/14 07:57:10 iv1P/eIZ
モペットはエンジン切ってペダルこいでいても原付扱いなんだってな
626:７７４ＲＲ
09/10/14 07:58:22 Hp+Bw8/J
え？じゃ交差点は手信号？
627:７７４ＲＲ
09/10/14 08:49:26 3nW+sVTN
>>626
原付なんだから当然方向指示が要る
628:７７４ＲＲ
09/10/14 08:55:01 zt/o2eCx
ジサクジエンって久しぶりに見たわ、超馬鹿だね
しかもｱﾌｫとかいかにも低脳ｗｗ
>>623
抽出 ID:La0ERVVQ (2回)
622 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/14(水) 07:18:57 ID:La0ERVVQ
ﾜﾗﾀw
真顔でバカ晒す奴って始めて見たw
居るんだねえ、ｱﾌｫってw
623 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/14(水) 07:28:49 ID:La0ERVVQ
＞zt/o2eCx
こいつの事ナw
つか、これカブ海苔じゃないよな
どこのスレでも見かける
629:７７４ＲＲ
09/10/14 09:00:19 3nW+sVTN
>>628
それは、補足説明であって自作自演に見えんがな・・・
630:７７４ＲＲ
09/10/14 09:07:06 8cUMrR4x
>>628
622でレス番号付けてなく、分かりにくかったから
623でどれに対して言っているかを説明しただけだな
631:７７４ＲＲ
09/10/14 09:12:39 4Nts6I0s
なんかしらんけど今日納車だお
632:７７４ＲＲ
09/10/14 09:15:53 3nW+sVTN
>>628
だいたい、IDを解ってレスしてる奴が自作自演するわけない
それを自作自演認定するなんて…
>>631
納車オメ！
633:７７４ＲＲ
09/10/14 09:25:24 iv1P/eIZ
>>631
ＰＲＯ？ノーマル？
634:７７４ＲＲ
09/10/14 11:25:58 VeHrgPbz
100プロ！ 機能的でかっこいいなぁ～
これ1台で長く乗っておじいちゃんになる。理想ですね。
この前、スーパーに古いCD125、走行8万kmがありましたけど
偉いなと思ってしまう俺。
もうすぐ雪が降りそうなので、暖かくなる来春に買うぞぅ。
635:７７４ＲＲ
09/10/14 11:32:05 IRFFsL2w
>>616
すり抜けの取り締まりを徹底したら、都市部でバイク乗る人さらに減りそう。
試しにやってみてほしい。
636:７７４ＲＲ
09/10/14 11:52:03 lYrMOuin
カブプロかぁ
様はＹＡＭＡＨＡのメイトシリーズの90と同じだよなぁ
お世辞にもスタイルが良いとは思えん
小径ホイールは一度流れると立て直す暇無く一気にこけるし直線安定も悪い
重心が下がるから重い荷を積むのにはいいんだろうけどねぇ
やはりノーマル110にキャリ装備で荷物を積む方はスマートかな
637:７７４ＲＲ
09/10/14 12:18:54 sL6V8imw
>>635
でも試しにやってみたところで、今度は「原付が３０ｋｍで目の前をトロトロ走られたら邪魔」ってなると思うけどｗ
638:７７４ＲＲ
09/10/14 13:05:26 6t7vWkx2
>>620-621
いい加減スレ違いだけど、アウトじゃないよ。
道交法の解説書を読むと、
エンジンかけずに単に惰性で動いても運転には当たらないとある。
要は>>610の通り。
639:７７４ＲＲ
09/10/14 13:31:23 3nW+sVTN
>>638
原付や自動二輪車が歩行者とみなされるのは
エンジンを停止して手で押した時のみ
運転に当たる当たらないではなく、跨って移動させると歩行者ではなくなる
640:７７４ＲＲ
09/10/14 13:38:05 6t7vWkx2
>>639
歩行者ではなくなるのはその通りだけど、
そんなことを「アウト」と言ってるわけじゃないでしょ。
運転に当たるのでないと、たとえ信号無視しても違反には問えないよ。
とはいえ、警官に見つかれば非常にもめるのは間違いないが。
641:７７４ＲＲ
09/10/14 13:39:22 lwxaP8X0
じゃあ安全運転義務違反で逮捕してくれ
642:７７４ＲＲ
09/10/14 13:39:28 6NrpWd7z
いろは坂をエンジン切って惰性で降りてきた俺は運転中だったのか。。。
都内で以前切符切られて時に「エンジン切って押しなさい」って言われたことある。
それ以来そうしてる。めんどくさそうだけどけっこう便利だと思った。
でっかいバイクじゃ気軽にできないからね。
643:７７４ＲＲ
09/10/14 13:41:31 3nW+sVTN
>>640
歩行者じゃないんだから跨って惰性で歩道とか走ればアウト
車道でも飲酒してればアウト免許不携帯でもアウト
644:７７４ＲＲ
09/10/14 13:58:37 6t7vWkx2
>>643
運転に当たらない以上、
「酒気を帯びて車両等を“運転してはならない”」に反しないので、
飲酒運転にはならないんだよねこれが。
645:７７４ＲＲ
09/10/14 14:01:54 6PJkP2fI
というかなにに対して「違法」「アウト」なのか明確じゃないのに議論無駄だろ
646:７７４ＲＲ
09/10/14 14:11:21 3nW+sVTN
>>644
お前、免許もナンバーもエンジンも無い自転車が飲酒運転や
信号無視でも違反だって知ってる？
歩行者扱いじゃない時の車両を操作してるのを運転って言うんだよ
647:７７４ＲＲ
09/10/14 14:13:48 DnVfGCLH
法律自慢が出てくると、板が変な方向に流れてイヤだな。
648:７７４ＲＲ
09/10/14 14:43:55 3nW+sVTN
ほんと、まったりスレが台無しだ
649:７７４ＲＲ
09/10/14 14:51:35 1DrokAkt
ノーマル青発注してきた
これでおいらも株主だ
よろしく
650:７７４ＲＲ
09/10/14 14:54:10 3nW+sVTN
>>649
納車までが一番ﾜｸﾃｶだよね
なんかオプション付けた？
651:７７４ＲＲ
09/10/14 14:55:29 1DrokAkt
前キャリアつけてもらったよ～
これまで何台もメイト乗ってたのでヤマハ印の前カゴ取り付ける予定
652:７７４ＲＲ
09/10/14 15:13:20 6t7vWkx2
>>646
え？？？自転車の話をしてたの？？？
それならエンジンの話は関係ないからこっちの間違いだが。
スレ違いなので解説書から引用してさっさと終わっとく。
「新実務道路交通法」より
下り坂で停車している自動車に乗り込み、
単にサイドブレーキを操作して発進し、
ハンドルを操作しつつ惰力によって坂の下まで自動車を進行させた行為も、
同様に「運転」には当たらない。
（中略）
上り坂や平坦路面では原動機を用い、たまたま下り坂だけ原動機を使用しないで
惰力で走行する場合は、その行為を一連の行為と見て、「運転」に当たると考えられる。
653:７７４ＲＲ
09/10/14 15:18:31 6t7vWkx2
ああ、この引用だけだと「四輪の例は関係ない」とか言って開き直られそうだが、まいいか。
654:７７４ＲＲ
09/10/14 15:20:47 p7KMRCHk
>>648
カブはまったりだけど、カブスレは前からまったりじゃないよ。
655:７７４ＲＲ
09/10/14 15:26:46 3nW+sVTN
>>652
自動車は関係ない
押して歩いて歩行者にならんからな
そんな引用は二輪車に適応できない
656:７７４ＲＲ
09/10/14 15:28:34 gzhG0yzc
基本はやったら駄目で覚えておく方が良いと思うが
その辺に居る警官なん阿呆ばかりで理屈捏ねると引っ張られるぞw
勝利宣言して自己満足に浸るのが趣味らしいな＞ ID:6t7vWkx2
657:７７４ＲＲ
09/10/14 15:29:43 p7KMRCHk
>>655
押して歩いても歩行者にならんやつですら運転じゃないのに、
押して歩くものを同じようにやったら運転だとはならんでしょJK
658:７７４ＲＲ
09/10/14 15:33:19 3nW+sVTN
じゃ、ノーヘルで跨って坂を下ってみ
「運転じゃないもーん」では通用しません
659:７７４ＲＲ
09/10/14 15:38:11 c6Pdtfid
膝掛けポチった
旧型用だけどたぶん着くだろ
660:７７４ＲＲ
09/10/14 15:46:06 tJsoj4FW
青もいいんだけどやっぱ緑かっこいいなぁ
661:７７４ＲＲ
09/10/14 15:58:48 742+7OHG
>>658
知ったかぶりでしつこく絡むなよ
662:７７４ＲＲ
09/10/14 16:22:22 Tt45JHE9
もう別のスレ作って他でやれよ。
オマエラのオナニー見ても詰まらないわ。
663:７７４ＲＲ
09/10/14 16:30:55 99f+TgYy
２ちゃんでそれを言うのは野暮ってもんだ。
664:７７４ＲＲ
09/10/14 16:31:38 c6Pdtfid
誰もそんなことしないだろうしどうでもいいよ
気になる人は勝手に問い合わせすればいいんじゃね?
665:７７４ＲＲ
09/10/14 16:35:17 Pn1eIZVO
>>662
そういうレスをすると、
今度は「語るべきネタかどうか」論が勃発するので注意な。
俺も含め既にその徴候が……。
666:７７４ＲＲ
09/10/14 16:36:06 6PJkP2fI
>>665
その議論のためにまた別にスレがいるな！
667:７７４ＲＲ
09/10/14 16:54:15 cCvn5I8M
バカばっか・・・
668:７７４ＲＲ
09/10/14 16:55:18 d//vtzlZ
その手の法規の話は、電動自転車スレに行くと、詳しいし殺伐としてるし、良いと思うよ。
669:７７４ＲＲ
09/10/14 17:55:50 acdu7Qbk
>>647
相手の気持ちもくめず、口角に泡をためて必死にしゃべるマニアみたいだよな。
ああいうのは、一種の障害だろう。
670:７７４ＲＲ
09/10/14 17:57:09 J6QnOe7G
なんでそんな話してるん？
株の話だけしようぜ
671:７７４ＲＲ
09/10/14 18:07:56 NyyLyne9
>>670
日経1万超えたねー
672:649
09/10/14 18:08:44 b8621yL2
バイク屋から電話あった
例のサービスキャンペーン正式リコールになったらしく出荷停止だとｗ
来週中にくればいいが
673:７７４ＲＲ
09/10/14 18:35:54 Cs3B0/0I
>>615
厳しいなぁ
674:７７４ＲＲ
09/10/14 18:41:13 acdu7Qbk
>>615
＞今は車検ありのバイクだとライトスイッチがあるだけで車検とおらない
すごい自信だが、そんな事はない。
つうか、そんな事書ける根拠はなんだ？
オレはライトスイッチが付いた二輪を、本日、関東の自動車検査場で車検通したが。
675:７７４ＲＲ
09/10/14 18:43:31 6xBqfcQS
カブ110の契約ついでに、外装の色の付いている部分を一式の見積もりをしてみたら、約4万円。
気に行った新色が出たら買おうかと思ったけど、ペイントショップの塗装代とそんなに変わらないかも。
676:７７４ＲＲ
09/10/14 18:43:51 nDyhwPyr
「通らない」ことになってる。
某所の緩い陸運検査場ではアクラボのレーシングラインがそのまま通ったりするわけで
お互いその位察せよ。アスペか？
677:７７４ＲＲ
09/10/14 18:46:33 4Nts6I0s
>>633
ノーマル緑です。
今回の青はおもちゃっぽいのでやめました…。
慣らしで早速100ｷﾛほど走ってきました。
90みたいにガッ、、、、チャンて回転合わせするより
素早くｶﾞﾁｬﾝのほうがシャクらないでつね。
678:７７４ＲＲ
09/10/14 18:53:01 lzN7Arqq
>>675
塗装は４万じゃできないらしいよ
10万円かかったってどっかで聞いた
679:７７４ＲＲ
09/10/14 18:54:53 jK9VB5og
古いバイクや逆車は、ライトスイッチがあるよね。
スイッチがあっても、機能が殺してあればOKだよ。
「ライトスイッチがあるバイクは車検が通らない」っていう表現がよくないんじゃね？
>>676
差し支えなければ、どこの検査場か（ｒｙ
680:７７４ＲＲ
09/10/14 19:10:03 6xBqfcQS
>>678
よく知っているところで、フルカウルの原付が単色で最低でも4万くらいからなので。
良い色使ったり、工賃やら色々いれたらそれくらいはいくかも。
ちなみに、カブ50のフレームをブラスト→単色塗装で4万だった。