09/10/08 15:01:20 2Ie4Iqxd
今講習終ったが、全国での講習が終わってない所との差を無くすために具体的な金額は口外出来ないけど、、、
業者仕入れ44前後のWR150からみれば、一割近く安いロードモデル二割近く安いオフモデルて格安に感じる。
部品供給や保証も考えるとね！
て以上独り言
720:７７４ＲＲ
09/10/08 15:12:08 0Kupj42T
じゃあ大方の予想通りかー
721:７７４ＲＲ
09/10/08 15:31:24 qsidA/LN
高速無料になるのに125買ってどうする
バカですか？
722:７７４ＲＲ
09/10/08 15:44:57 2uQdk+gY
悲しいやつ・・
723:７７４ＲＲ
09/10/08 15:53:48 pYorma3l
>>721
ん？林道は昔から無料だが？
君のように一台しか乗れないなら、そのような思考になるかもしれんが。
生憎と数台所持なのでね。
TPOに合った物を選んで乗る。その一台にこれを検討している。
724:７７４ＲＲ
09/10/08 15:54:58 DHvM/qrX
見事な釣られっぷり
725:７７４ＲＲ
09/10/08 16:58:14 d2wMmMjT
...|￣￣ |＜ 生憎と数台所持なのでね。
／:::| ___| ∧∧ ∧∧
/::::＿|＿＿_|＿ （ ｡_｡）. （ ｡_｡）
||:::::::（ ・∀・） ／<▽> ／<▽>
||::／ <ヽ∞/>＼ |::::::;;;;::/ |::::::;;;;::/
||::| <ヽ/>.- | |:と),__｣ |:と),__｣
＿..||::| o o ...|_ ξ|:::::::::| .|::::::::|
＼ ＼＿_(久)__／＿＼::::::| |:::::::|
.||.i＼ ､__ﾉﾌ ＼| |:::::::|
.||ヽ .i＼ _ __ ＿＿＿＿ __ _.＼ |::::::|
.|| ﾞヽ i ﾊ i ﾊ i ﾊ i ﾊ | し'_つ
.|| ﾞ|i～^~^～^~^～^~^～|i~
なぜかこういう連想をした
726:７７４ＲＲ
09/10/08 17:00:59 pYorma3l
お前らが釣られてんだよwww
本当の事を言うと･･･
僕ちゃんはｱﾄﾞﾚｽしか持ってない
727:７７４ＲＲ
09/10/08 17:02:13 d2wMmMjT
>>726
好きだぜそういうの
728:７７４ＲＲ
09/10/08 17:13:08 8BFg6LZx
今日ガルルで見たけど、エンジンの造形激しくカッコ悪いな、コレ
何というか、ボテっとしてて。
729:７７４ＲＲ
09/10/08 17:22:06 aMek2sfM
>>719
>WR150
マジで？
730:７７４ＲＲ
09/10/08 18:10:19 dj5Zmtfl
>>719
情報サンクス！
WR150ってWR250？
それはともかくそうすると
KLX=368000
D-tra=398000
ってとこなのかな？
…ちと高え…WR250と比べた値付けすんなよKWSK…
KLX、35ﾏﾝは切って欲しいなあ。
731:７７４ＲＲ
09/10/08 18:20:27 tdrwr5/6
WR150はWR150じゃね？
WR150なんかよりWR125を３５万くらいで入れて呉よ
732:７７４ＲＲ
09/10/08 18:26:26 JLo4b2Sx
やっぱり125は安さを求める人が多いね
これじゃ鉄リムと鉄スイングアームにしたのは仕方ないか
ホイール軽量化はパワー無いバイクほど効くから
リムのアルミ化はかなり有効だと思うよ
733:７７４ＲＲ
09/10/08 18:39:23 7jSyS30f
>>730
この価格だとすると、セロー トリッカーとあまり変わらないことになる。
あとは燃費と任意保険代の差額をどう捉えるかだよなあ。
734:７７４ＲＲ
09/10/08 18:59:56 6MNguFSW
セロー 493500円
トリッカー 457800円
WR250R 701400円
WR125R 500000～530000円（3990ユーロ≒52万円）
XT125R -----（3090ユーロ≒40万円）
KLX250 528000円
KSR110 272000円
XR250 546000円
XR230 492450円
XR100M 318150円
735:７７４ＲＲ
09/10/08 19:00:57 jfvtZtbK
バネ下が重いのはなあ。
実売価格は３２～３３万あたりになりそうだな。
736:７７４ＲＲ
09/10/08 19:18:28 7WmGwAGf
>>734のバイクをgoobikeで新車・最安で検索
セロー 359900円
トリッカー 348000円
WR250R 558000円
KLX250 409500円
KSR110 230000円
XR250 499000円
XR230 374000円
XR100M 279000円
737:７７４ＲＲ
09/10/08 19:38:35 PZUbvk0s
実売は３５万くらいと予想してる。
最初から大幅値引きはしないでしょ。
738:７７４ＲＲ
09/10/08 19:44:55 sXWYyKVL
そう言っていて
298000円で出したりして。
そしてその次のモデルで無理した価格を元に戻しつつ32万円程度で売り、
特別装備、特別カラーモデルを出して33-35位で売るとかも考えられる作戦だね。
ninjaのときも高い高いと予想させておいて
50を切るびっくりプライスをだしてみなを飛びつかせた。
739:７７４ＲＲ
09/10/08 19:48:31 LEYadsQA
>>734
いかにKSRが手軽だったかよくわかるわ
740:７７４ＲＲ
09/10/08 19:52:58 2uQdk+gY
それは激しく安いんじゃないか？
741:７７４ＲＲ
09/10/08 20:00:46 LEYadsQA
激しく安いね
まぁ30万台は現実的な数字だとは思うよ。逆車でもそのくらいするしね
ninjaはかなりうれしい価格設定だったものだから期待はしたくもなるね
742:７７４ＲＲ
09/10/08 20:01:58 T9pkGFjw
値引きはセローとKLX250とXR230が大きいな。というかセロー安すぎ。
これはともかくKLX125の価格情報が本当なら妥当だと思うけどなぁ。
国内で125のオフを出してくれること自体ありがたいし。
743:７７４ＲＲ
09/10/08 20:03:23 sXWYyKVL
>>741
まぁ気体も含めて書いたけどねー。
一応ninjaスレッドに現れた開発者？さんの話から抜粋するよ。
> Q.なんか純正タイヤ、グリップ力低すぎない？
> （解説：純正タイヤRX-01、路面ドライ時はそこそこグリップするが
> ウェット時はグリップ激落ちで滑りやすいとの声が多数。）
> A.えーだってメチャ安だったんだもん
> 一般の人が値段知ったら輪投げする勢いです
> 発表時に50マソ切は絶対条件 多少無理したところもあります
> 値段改定後が本来の値段。 価格高騰とか関係なく、初めの値段は話題作りのバーゲンです
744:７７４ＲＲ
09/10/08 20:45:03 b+Bzu33y
JPMOTO JP125tr \198000
745:７７４ＲＲ
09/10/08 21:03:26 tRkFj9KR
今の世の中の経済状況も考えずに価格設定はしないだろうね
125ってサイズと購買層を考えれば、恐らく30前半
乗り出しで40越えたら誰も買わないよな…
30前後なら購入考えるけど、40前後なら250サイズの他の中古探すな俺は
貧乏人の希望的観測でした
746:７７４ＲＲ
09/10/08 21:05:28 DHvM/qrX
煽りが控え目になってきたなｗ
747:７７４ＲＲ
09/10/08 21:16:07 0hTH5Qs3
379800/399800と予想
実売いくらになるかはﾜｶﾗﾝが
748:７７４ＲＲ
09/10/08 21:24:24 c4ZDxxX2
KSRやシェルパの最終みたいな赤黒が出たら欲しいな…
749:７７４ＲＲ
09/10/08 22:03:09 xahQ5JGj
なんか定価が40万前後だったら
250のトラッカー系のほうがいいかも
軽い林道ぐらいならこなせるしね
税金・保険を考えるとランニングコストは結構変わってくるだろうけど
750:７７４ＲＲ
09/10/08 22:04:24 Hf8E7uGZ
ニンジャって何で安く出来たの？
751:７７４ＲＲ
09/10/08 22:05:00 0hTH5Qs3
コスト削減を頑張ったから
良い意味で手抜き
752:７７４ＲＲ
09/10/08 22:06:32 Av4YVjFU
>>750
世界の大手市場で定番なので数が出るから安くできる
753:７７４ＲＲ
09/10/08 22:27:47 T3E48fqs
>>707 子供一人の年間学費代等に相当する。
そんな考え方をしていたら。
オマイは、年老いたら家族から見捨てられる。
ザマー
754:７７４ＲＲ
09/10/08 22:31:54 r5kC0r84
>>753
馬10頭分の思考能力だな。
755:７７４ＲＲ
09/10/08 22:35:16 pYorma3l
>>754
10馬力ってこと？
つええええええ
756:７７４ＲＲ
09/10/08 22:38:39 1nrdhbHP
>>750
薄利多売
757:７７４ＲＲ
09/10/08 22:52:28 sXWYyKVL
>>750
1.米国で250ｃｃのこの手のバイクの需要があったから
2.欧州での免許,保険制度でこの手のバイクに需要があるから。
3.GPXのフレームベースに補強強化することで開発コストダウン
4.GPX/ZZRのエンジンをベースにしつつ大幅改良して開発コストダウン
5.タイ生産でコストダウン
6.開発者の努力
7.発展途上国での手の届くフラグシップモデルとしての存在
758:７７４ＲＲ
09/10/08 22:56:45 dynGhN7r
いつの間にかカワサキはコストダウンという技術を手に入れていたのですね。
そういえば、俺が昔乗っていたKLE400は寄せ集めの部品で作られていて安かった。
759:７７４ＲＲ
09/10/08 23:00:26 Av4YVjFU
>>758
実は使い回しの川崎という言葉がw
純正流用カスタム天国ですぜw
760:７７４ＲＲ
09/10/08 23:05:51 0hTH5Qs3
>>759
今度の125にも「どのレーサーの部品が流用出来るのかな～」と
脳内ルンルンしている未来の所有者が、、、
761:７７４ＲＲ
09/10/08 23:07:04 dynGhN7r
やはり150化でしょうか？ｗ
762:７７４ＲＲ
09/10/08 23:18:29 T80VnKI3
市販時にはスーパーチャージャーがつくんだろ？
763:７７４ＲＲ
09/10/08 23:32:31 eF3XLZP+
ちょっと聞きたいんだけど
展示モデルのタンデムステップと
市販モデルのタンデムステップは違うモノなんだ？
764:７７４ＲＲ
09/10/08 23:50:18 ZoXuHSjG
>>750
ホンダにとって二輪は稼ぎ頭なので利益が出る価格設定にしないといけないが
カワサキにとって二輪の収益は大きくないので赤字になっても構わない価格設定ができる
ってVTRスレのコピペが言ってた
765:７７４ＲＲ
09/10/08 23:58:36 CwU0MFe5
薄利は仕方なくても、赤字はまずいだろう。
2ストの瞬発力が懐かしい。
KLX125の遮音版なんかは簡単に外せるようにしてくれてるとありがたい。
766:７７４ＲＲ
09/10/09 00:04:42 Av4YVjFU
川崎にとって汎用機事業(バイクとか)は役25%の売上を誇る部門だよ
767:７７４ＲＲ
09/10/09 01:16:11 kTVdT4VE
オフにすべきかモタにすべきか迷う
一度オフやってみたいけどそんな場所ないし普段使いにするならモタの方が…
でもそれだとKSRと迷うし…
ていうか置き場所確保できてないし
768:７７４ＲＲ
09/10/09 01:17:13 6YAk+Oqp
>>766
でも利益はマイナスだったような…
769:７７４ＲＲ
09/10/09 01:17:54 CvPXJTRu
KSR買ってえっちらおっちら担いで運んで玄関に仕舞い込むんだ
770:７７４ＲＲ
09/10/09 01:21:56 YBwloj+y
>>767
オフにすべき
125でロードなら結構沢山あるよ
林道走ったりするのは一回は経験すべき
771:７７４ＲＲ
09/10/09 01:24:36 amj0Mtlo
>>768
ｼｰｯw
消費者向けは割にあわんのだろうね
772:７７４ＲＲ
09/10/09 01:24:45 XnaI0I48
まあ普段使いなら125ccクラスなら
どうせチャリンコ感覚で乗れるんだし
オフのほうが楽しむ道が増えていいと思うけどな
773:７７４ＲＲ
09/10/09 01:32:58 YBwloj+y
暇なんでライトとサイドカバーを組換えてみた
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
774:７７４ＲＲ
09/10/09 01:46:42 VG+CMG84
>>773
エンジンガードとハンドルカバーを
775:７７４ＲＲ
09/10/09 02:23:51 81R1YJjB
>>767
オフにしとき
タイヤでオンでもオフでも走る選択できるから
776:７７４ＲＲ
09/10/09 02:33:35 KSmNuTyu
KLX125の方で定価が30万切りしたら爆発的に売れるんじゃないか？
長らく真空地帯だった訳だし。
777:７７４ＲＲ
09/10/09 02:33:58 8k+iLKdM
リアのポーチってどうやって留めてあるの？
778:７７４ＲＲ
09/10/09 02:38:32 gvhyrQ4f
>>776
まぁ安ければ売れるだろうけど…
あまり安過ぎると、オフをまともに走れる足回りになってるか不安になるなｗ
250TRやXR100みたいな、見た目だけオフが欲しいわけじゃないし
779:７７４ＲＲ
09/10/09 02:44:13 HRsfVAdS
私女だけどKLX125のポーチがマジックテープ式だった、はずしたい。
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) ポーチは任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ■l丶l丶
/ ( ) はずして！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
780:７７４ＲＲ
09/10/09 02:54:06 r9VQURwv
>>778
ジェベルという偉大な先駆者が…
誰だ、アレは鱸だから仕方ないとか言う奴は！
781:７７４ＲＲ
09/10/09 03:19:58 +kO8xHxn
>>775
KLX125に付く純正以外のタイヤ
OFF向き TW9 2.50-19 TW8 3.00-16
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
K350 2.50-19 K98 3.00-16
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
その他ミニMXラージ用F19インチR16インチタイヤ多数
ON向き TW201 80/100-19 RS10 3.00-16
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
GP210 80/100-19
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
Dトラ125に付く純正以外のタイヤ
OFF向き TW28 90/90-14
TW8 3.00-14
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
TR1 2.75-14
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
K860 90/90-14
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
その他ミニMXリア用14インチタイヤ多数
ON向き TT100 2.75-14
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
その他バーディ&リトルカブ用ビジネスタイヤ、PCX用など14インチスクータータイヤ多数
782:７７４ＲＲ
09/10/09 03:36:04 ej3zlYek
チビ虎のハイグリップオンロードタイヤは無いようですね
いずれ出るんだろうけどさ
783:７７４ＲＲ
09/10/09 03:53:03 +kO8xHxn
純正タイヤ
KLX125 D605
Dトラ125 TT900gp
KLXフロント純正サイズ70/100-19のON向きタイヤは無い
1サイズUPの80/100-19（トリッカーやブロンコのサイズ）なら有る
784:７７４ＲＲ
09/10/09 04:37:34 X9v84iaP
. ∧,,∧
. <#｀Д´>＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ババババ
( /￣∪
. ∧,,∧！
∧＿∧ .<#｀Д´>＝つ≡つ
（ ´∀｀）何してるﾓﾅ？ (っ ≡つ＝つ
（ ） / ) ババババ
｜ ｜ | ( /￣∪
（_＿）＿）
∧,,∧ 見てわからないﾆｶ？悪辣なネトウヨと戦ってるﾆﾀﾞ！！
∧＿∧ <｀Д´#>＝つ≡つ
（ ´∀｀）？ (っ ≡つ＝つ
（ ） / ) ババババ
｜ ｜ | ( /￣∪
（_＿）＿）
∧,,∧ やっぱりネトウヨは手ごわいﾆﾀﾞ････
∧＿∧ <；｀Д´>＝つ≡つ
（ ；´∀｀） ・・・ (っ ≡つ＝つ
（ ） / ) ババババ
｜ ｜ | ( /￣∪
（_＿）＿）
【海外掲示板】韓国IDユーザが他国蔑視発言などで顰蹙を買うケースが多発。日本極右の陰謀か [09/23]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
785:７７４ＲＲ
09/10/09 08:03:28 FA/BD3L6
KSR125も出して欲しい。
カワサキさんお願いします！
786:７７４ＲＲ
09/10/09 08:04:37 nqvGose9
ついでにNINJAの125も・・・
787:７７４ＲＲ
09/10/09 08:11:08 SgPzwCRc
じゃぁ今度はヨンヒャクレーサーレプリカに期待！
788:７７４ＲＲ
09/10/09 08:33:35 7O9JMCYH
ここはZZR50を。
789:７７４ＲＲ
09/10/09 08:39:35 HgKTNsxt
いや、是非50GTRを・・・
790:７７４ＲＲ
09/10/09 08:43:53 oQynn++G
乗りだし40超えたら中古の250探すわ。
791:７７４ＲＲ
09/10/09 09:00:13 hCkZl7Nq
足着かなかったら他の探すわ。
792:７７４ＲＲ
09/10/09 09:23:47 VUcRSZkT
KATANA125…
793:７７４ＲＲ
09/10/09 09:25:29 nqvGose9
メーカーちげーだろｗ
794:７７４ＲＲ
09/10/09 09:44:45 DRx8MYfs
ZX-1.25Rを
795:７７４ＲＲ
09/10/09 10:10:23 HgKTNsxt
>>794
750は7RだったからZX1Rだろw
796:７７４ＲＲ
09/10/09 10:39:22 yNgKAn8p
ZX 1/8R
797:７７４ＲＲ
09/10/09 11:19:22 9JrEOBlY
これの次はZ250だってさ
798:７７４ＲＲ
09/10/09 11:38:05 HgKTNsxt
しかしZXの形式は4発だったな・・・w
799:７７４ＲＲ
09/10/09 12:23:02 65EY23lh
より小柄な50TRを希望します。
800:７７４ＲＲ
09/10/09 12:37:24 BGF/M27/
出もしない妄想は余所でやれよ
このスレは公式発表目前のKLX125、Dトラ125のスレだからな
801:７７４ＲＲ
09/10/09 12:55:34 +Ms07W8C
>>781
Dトラ125とPCXが出たら14インチタイヤ充実しそう
802:７７４ＲＲ
09/10/09 13:29:03 z/zBVQwK
プレスカブ110も14インチだったな
803:７７４ＲＲ
09/10/09 13:49:03 +Ms07W8C
ビジネスバイクのタイヤは昔から14インチが充実してる
郵政カブ郵政メイト郵政バーディーが14インチだから
804:７７４ＲＲ
09/10/09 14:32:22 aMhCXxZj
最強のスノータイヤもあるしな。
805:７７４ＲＲ
09/10/09 16:45:41 LEA3Lj2U
よかったね
806:７７４ＲＲ
09/10/09 20:15:04 Deup40bT
今日、ハスラー90が停まってたんだが新鮮に見えた
807:７７４ＲＲ
09/10/09 20:25:51 ej3zlYek
へぇ、ハスラー90見たのか
いい事あるよきっと
808:７７４ＲＲ
09/10/09 22:53:23 oQynn++G
KSRをＭＴにして売ってくれれれば良かった。
装備内容見ても40手前だろうね＞Ｄ125
809:７７４ＲＲ
09/10/10 00:46:35 mbuWuTFr
KLX125出たらオフ車雑誌にはXTZ125との徹底比較とか載るんかな？
810:７７４ＲＲ
09/10/10 00:50:29 gE1+fnJB
「リヤがディスクブレーキである」という点でもう完勝だろう
俺みたいなにわかライダーにはなおの事だぜ
811:７７４ＲＲ
09/10/10 00:54:24 kBO1YvL2
まぁ、ＸＴＺのリヤドラムブレーキは酷かったからな
812:７７４ＲＲ
09/10/10 01:10:23 o0kOzD7Q
シェルパを何とかして欲しかっ（ｒｙ
813:７７４ＲＲ
09/10/10 01:14:03 tnjfONKH
偉い、川崎は俺らみたいなマニアックな層相手にも商売をやってくれる…
HONDAとYAMAHAから乗り換える決心がつきました。
814:７７４ＲＲ
09/10/10 02:18:36 i/g65C5H
>>812
SUPER SHERPA
始動性の問題さえ、ＦＩ化で 真っ当になればねぇ。
最高出力: 19kW(26PS)/9,000rpm
前タイヤ: 45P 2.75-21
後タイヤ: 59P 4.10-18
全幅(mm): 780
乾燥重量(kg): 111
価格: 429,450円
815:７７４ＲＲ
09/10/10 06:37:31 XNM1k6Dd
KSRみたいな音かな
816:７７４ＲＲ
09/10/10 07:11:48 S690UMsy
K社125講習潜入！ （ＫＤＸ125 Ｄトラ125） - バイトでクレアな今日この頃 - Yahoo!ブログ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
817:７７４ＲＲ
09/10/10 07:20:02 RZK1HJfB
スペペペペペッ
818:７７４ＲＲ
09/10/10 07:30:43 5boBIcIT
やべモタ買っちゃうかも
819:７７４ＲＲ
09/10/10 07:50:54 3l6vlvaB
買ったとしても、再来年から125は普通免許で乗れる、速度制限は30km/h、二段階右折必要になったらいやだな。
820:７７４ＲＲ
09/10/10 08:30:20 2Wgb58MQ
それは普免のみ持ちが勝手に騒いでるだけの事だからきにすな
821:７７４ＲＲ
09/10/10 08:36:30 8xa1Y5+c
>>815
そうなるんじゃないかな。
KSRみたいな音=カブみたいな音
822:７７４ＲＲ
09/10/10 08:51:24 siBuKknv
単気筒は全部カブの音っていう人間いるから
823:７７４ＲＲ
09/10/10 09:09:39 O4GizbCE
カブの音＝静かなシングル
とか思ってるやつもいる
824:７７４ＲＲ
09/10/10 09:21:02 tU8toSEq
カブの音＝早朝の新聞屋さん
825:７７４ＲＲ
09/10/10 09:26:45 55TOf6e1
まぁ大体一緒でしょ。
826:７７４ＲＲ
09/10/10 09:34:41 siBuKknv
カブ初めて乗ったのがバイク乗り出して3年目くらいだったから逆に「いい音じゃね」とか思ったよ
SOHCシングルの音っていいよね
827:７７４ＲＲ
09/10/10 10:05:23 q3HOv4Qg
カブの音は癒し系に聞こえるな
原２スクーターのはちと疲れる
828:７７４ＲＲ
09/10/10 10:38:05 MO5GDjtE
カブほど電動で無音が向いてるのにホンダの技術料もたいしたこと無いな
829:７７４ＲＲ
09/10/10 10:45:10 q3xk8QKr
東京モーターショーに電気カブ出すんじゃなかったか？
830:７７４ＲＲ
09/10/10 10:52:11 nijeRGu/
>>819
「車免許で二輪125ccまで」 ホンダなど、免許制度変更を要請へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請する。
四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始める。
国内の二輪車販売は最盛期の８分の１以下の水準まで落ち込んでおり、制度変更をテコに需要を掘り起こす。
現在の免許制度では、四輪免許を取得すれば、排気量50cc以下のバイクに乗ることができる。ただ、同排気量帯の「原付き一種」は時速30キロメートルの法定速度や大きな交差点での２段階右折など、交通上の不便が多い。
また、海外にはない国内独自の規格で、メーカー側にとっても開発や生産コストがかさんでいる。
831:７７４ＲＲ
09/10/10 12:03:01 +EEovEGy
いい話しだが、まだまだ先の話だな
832:７７４ＲＲ
09/10/10 12:06:11 yntrOswK
>>816
どっちにするか迷ってたがまずはDトラ決定だな。 オフはオフタイヤと履き替えて使うか、両方買うか。
スリッパークラッチも10万ぐらいで出たら入れるんだけどな。
833:７７４ＲＲ
09/10/10 12:07:10 gE1+fnJB
チビ虎にレーサーのホイルそのまま入れたれ
834:７７４ＲＲ
09/10/10 12:21:37 X6ADQA20
やっぱりチューブタイヤなのかな
835:７７４ＲＲ
09/10/10 12:39:11 nijeRGu/
>>816
DトラのタイヤはやはりTT900GPの専用サイズかー
文には書いてないがホイールの写真見ると
いかにも鉄にメッキしましたって感じのスチールリムだね
836:７７４ＲＲ
09/10/10 12:53:53 lJCtaLl6
今SX125でKLXは乗り換えるほどの魅力感じないけどDトラはいいな
837:７７４ＲＲ
09/10/10 12:55:26 gE1+fnJB
>>835
君はIDがNinjaぽいね
838:７７４ＲＲ
09/10/10 13:31:48 nijeRGu/
スチールリムはニップルと擦れてスポーク穴から錆びてくるので
屋外保管の人は注意
839:７７４ＲＲ
09/10/10 14:19:00 DueqkG6B
250ＴＲが31万で売ってたw
840:７７４ＲＲ
09/10/10 14:33:14 nijeRGu/
KLX125はオフロード走れるけど
Dトラ125は任意保険を合わせても250TRより高いなら何の意味も無いな
841:７７４ＲＲ
09/10/10 14:43:50 e1jr6KwU
なんのための125ccだと思ってんの？
842:７７４ＲＲ
09/10/10 15:37:28 xgMh9UQt
スーパーシェルパより1キロ重いとは…
しかし250並みの車体とも言えるわけか
843:７７４ＲＲ
09/10/10 15:44:31 VSyI1j0B
>>842
シェルパのは乾燥重量
klxのは装備重量だで
844:７７４ＲＲ
09/10/10 15:46:46 Rk8yBbds
FIの出来が全てだな。
現行KLX/Dトラがあの有様だし。
845:７７４ＲＲ
09/10/10 17:46:29 KIxmp7P5
>>840
車持ちにはファミバイ特約があるからなw
846:７７４ＲＲ
09/10/10 17:59:23 uK++KRu0
しかもファミリーバイク特約は、何台所有しても値段がかわらないｗ
でも同乗者には、保険適用出来ないけどね。
847:７７４ＲＲ
09/10/10 18:00:41 HRTBjNrZ
ファミバイ特約はバイクオンリーでもあるよ。三井住友だけかもしれんが。
848:７７４ＲＲ
09/10/10 18:08:00 y+ij4Dbf
>>846
同乗者というのは二人乗りをしたときに後ろに乗せているひとのこと？
849:７７４ＲＲ
09/10/10 18:54:52 2yxE9ff4
お前らこんだけレスしてんだから責任持って買えよ
金無くて国内4メーカーで唯一tmsも参加取り止めするほど追い込まれてるのに
これで転けたら川崎二輪撤退するぞ
850:７７４ＲＲ
09/10/10 18:58:56 SX/1ZxrI
>>849
オレは10モデルのNinja250R買ったからそれで許してくれ。
>>1-848
二台目買う時もカワサキにするから二輪撤退にならんようお前等買えよ。
オレは既に50万カワサキに貢献したんでｗ
851:７７４ＲＲ
09/10/10 19:06:16 qfcZoIIG
バルブＨ４みたいだね、ＫＬＸ（２５０）の実物バイク屋で見た
ときはバルブが原付用ＰＨ７が２灯だったので萎えた。
852:７７４ＲＲ
09/10/10 19:28:40 9hfneofH
KLX Dﾄﾗって昔の50ccトレールくらいの大きさだよね
853:７７４ＲＲ
09/10/10 19:38:20 KIxmp7P5
>>852
誰かがDT50と重ね合わせた画像をupしてたけど、ほぼ同じ大きさだったよね。
854:７７４ＲＲ
09/10/10 19:40:22 tDjV7nXe
お布施の意味も込めて、どっちかは絶対に買う
出来次第では、時期をずらして両方買う
無職は早く職に付けよ
じゃなきゃ買えないぞ
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855:７７４ＲＲ
09/10/10 19:56:13 CKLMZDk1
101 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/10/10(土) 09:43:49 ID:nijeRGu/
Japの島国は
バイク文化3流で民間駐禁会社や交通安全協会へのポリOBの天下りは1流ですから
856:７７４ＲＲ
09/10/10 19:58:22 CKLMZDk1
民主党大勝利につき
310 ：７７４ＲＲ[]：2009/10/10(土) 08:47:35 ID:nijeRGu/
土建屋ざまあ
ムダなダムが減ってすっきりだよ
自民党が負けて良かった
857:７７４ＲＲ
09/10/10 20:10:21 EVaX8h/4
通勤とちょい乗りにV125乗ってるんだけど、Dトラ125追加しようかな。
マンションの駐輪場はもういっぱいだから、実家に置くはめになるだろうけど。
858:７７４ＲＲ
09/10/10 20:15:51 ApCpofIz
みんなやっぱりDトラの方を買うのかな。
俺は林道アタック用にKLX125を考えてる。
俺が走る所じゃパワーは邪魔なだけなのが前乗ってたので良くわかったからマジで楽しみだ。
859:７７４ＲＲ
09/10/10 20:18:48 lHWkBCh5
この車体サイズのまま２５０に。
860:７７４ＲＲ
09/10/10 20:22:41 7Lr2VxTq
俺は会社に１台置いてて、帰る時に選んでる。
盗られた事は無いが、両方とも超不人気車なのは俺の趣味。
861:７７４ＲＲ
09/10/10 20:23:21 /lUIe3dv
>>858
それは君が下手なだけじゃないのか？
862:７７４ＲＲ
09/10/10 20:27:51 V3an3HXS
そういえばホンダのエイプなんかはパクられ度(盗難率)高いが
ＤトラとＫＬＸも出来と人気次第では…ヤヴァイかも。
ＫＳＲ１１０はそれ程盗難の心配もいらんかったみたいだが。
863:７７４ＲＲ
09/10/10 20:28:31 ApCpofIz
>>861
そうかも。
知り合いのKTM525EXC糊は付いてく気にも成らない位早かったし。
864:７７４ＲＲ
09/10/10 21:06:35 gE1+fnJB
>>862
エイプの盗難率は50ccモデルがラインナップされている事が原因の一つじゃないかと思う
50ccモデルを高校生が買う→100のエンジン・パーツ欲しい→盗む
こんなとこ
865:７７４ＲＲ
09/10/10 21:08:36 g+sG6ncW
URLﾘﾝｸ(rideout.jp)
おまたせ～
866:７７４ＲＲ
09/10/10 21:14:20 gE1+fnJB
ええやないの
ええやないの！
867:７７４ＲＲ
09/10/10 21:16:51 VSyI1j0B
>>865
装備いいねえ
868:７７４ＲＲ
09/10/10 21:22:31 LBknwA/I
でも下手な腕を磨くには、軽くてアンダーパワーな奴を転倒恐れずに振り回すのが近道だよね
パワーに頼れない分、乗り手の腕がモロに出るから分かりやすくていい
そんなわけで俺は様子を見てKLX125かCRF100辺りか迷ってる最中だ
869:７７４ＲＲ
09/10/10 21:24:23 RUnfpqzj
>>865
荷掛フックきたー
キャリアほすぃ欲しすぎる
870:７７４ＲＲ
09/10/10 21:30:35 bP4ni4KY
>>865
Dトラいいなー
欲しいな
実売お幾ら万円かしら？
871:７７４ＲＲ
09/10/10 21:37:15 eugAlD0e
キャリアが心配
純正は出ると思うが、満足できなさそう
社外品に期待
872:７７４ＲＲ
09/10/10 21:42:28 3PKIu4UU
チビでも乗れそうで嬉しい
873:７７４ＲＲ
09/10/10 21:43:03 ElaByGXr
ぶっちゃけ、オフを走るにはパワー有った方が絶対的に楽だけどねぇ～
パワーが邪魔と感じるのは本当のオフデビューの時だけだけどね。
パワーなんてあっちゅー間に馴れる。パワー有った方が任意に姿勢を作れるからねー
874:７７４ＲＲ
09/10/10 21:45:40 LjUDn2nl
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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875:７７４ＲＲ
09/10/10 21:47:25 ElaByGXr
＞ファミバイ特約はバイクオンリーでもあるよ。三井住友だけかもしれんが。
それもファミバイ特約と言うの？幾ら位？
876:７７４ＲＲ
09/10/10 21:58:10 iC42L8eG
純正ｷｬﾘｱは小さいし使い勝手悪そうらしい。
ﾗﾌ&ﾛｰﾄﾞ辺りで良いの出ないかな。
877:７７４ＲＲ
09/10/10 22:00:13 lhMYUH0L
あいおいだけど月￥５００プラス程度だったかな＞ファミバイ
878:７７４ＲＲ
09/10/10 22:03:32 63oTCMvM
>>874
>■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>bike：バイク［レス削除］ [削除整理]
痛い子が自分の気に入らない書込に対してコピペ荒らししたクセに
bike：バイク［レス削除］ [削除整理] に泣きついてたのはマジ笑えた。
皆もそんな理由で見てるのかな？
879:７７４ＲＲ
09/10/10 22:04:23 63oTCMvM
＞あいおいだけど月￥５００プラス程度だったかな＞ファミバイ
↑ｋｗｓｋ
880:774ＲＲ
09/10/10 22:08:40 OAUvRFil
>>878
また、下らん事にコメするなよ
お前だけだよ
881:７７４ＲＲ
09/10/10 22:26:46 ElaByGXr
>>880 本人キター！
882:774ＲＲR
09/10/10 22:29:03 CJbRt8kp
結局、値段はＫＬＸ35万、Ｄトラ39万になるのかな？
そてとも、ＫＬＸ33万、Ｄトラ36万ぐらいなのかな？
883:７７４ＲＲ
09/10/10 22:37:39 ubguWF7L
>>882
値段は未定今月末か来月頭には正規発表ある。
884:774ＲＲR
09/10/10 23:00:35 HBMmuR1D
モーターショーが終わった頃に発表か
今しばらくガマン汁
885:７７４ＲＲ
09/10/10 23:03:25 5boBIcIT
モーターショーで発表しないの？
886:７７４ＲＲ
09/10/10 23:04:22 7uiwlO4+
今回参加しないからモーターショーで発表はありえない
887:７７４ＲＲ
09/10/10 23:15:57 DueqkG6B
スペシャルゲストで出るみたいよ。
888:７７４ＲＲ
09/10/10 23:16:22 gE1+fnJB
江頭2:50じゃあるまいし
889:７７４ＲＲ
09/10/10 23:25:52 7uiwlO4+
さすがに出展してない（広告料？払ってない）イベントで
自社のニューモデルを発表！はないと思うが
やってくれたら即注文する
890:７７４ＲＲ
09/10/10 23:35:06 q5Bxvs9m
ｋｗｓｋさんもタイムリーなバイク出してくれるね。
丁度公道仕様CRF100作ろうかどうか思案してたところだった。
CRM80は中古は偶にあっても結構なお値段だし部品供給が・・・
おまけに2stだからトレールで低速無いし。
でもでートラにするかKLXにするかで悩む。
891:７７４ＲＲ
09/10/10 23:52:15 DsoYWMLg
>>876
ラフロのアルミキャリアじゃダメだろ
特にKSR用は弱かった。KSRスレでも折れ報告が何度も上がってる
丈夫なキャリアならキジマかライスポあたりにに期待だよ
892:７７４ＲＲ
09/10/10 23:56:01 ApCpofIz
>>891
アレは持った段階でたいした荷物を積めないのは判り切ってるじゃないかｗ
KSR2とKDX220SRとKDX125SRはライスポの鉄キャリアだったけどDR-Zはライスポからラフロに変えた。
そんなに荷物積まない人なら軽いキャリアの方がいいんじゃない？
KSR2は荷物載せないでも折れたって報告あった気もするけどｗ
893:７７４ＲＲ
09/10/11 00:03:58 aQZy7WDk
CRM80より足つきよさげだな
あとは値段かあ
894:７７４ＲＲ
09/10/11 00:05:34 xYN+ctT1
125だからもっと小柄なの想像してたが、
跨ってるとこ見ると結構でかいのな。
895:７７４ＲＲ
09/10/11 00:11:42 WRC59hiZ
160ｾﾝﾁらしいからブログの人
小さく見えるのかも
身長同じくらいなんでちょうどいい感じでドキドキします
896:７７４ＲＲ
09/10/11 00:12:29 sl21ESCl
けっきょくいくらになるんだよー！
897:７７４ＲＲ
09/10/11 00:13:23 7kAcPHWz
40万とみとけ。 がっかりしなくて済む。
898:７７４ＲＲ
09/10/11 00:23:44 DBSXt1tV
かなり小さそうだな
899:７７４ＲＲ
09/10/11 00:52:37 YisS3byh
>>878 これか。>>449
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:262-266番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:269-271番)
バロスｗｗｗ
自分で相手の発言をコピペ荒らししてた上に削除依頼に泣きついてるｗｗｗ スゲー
ｗｗｗ
３５万円位なら購入意欲書き立てられるけど
４０万円が見えてしまうと急に意欲が萎むね。。。
たった５万円、でも４０万円って見えただけで125にしちゃー高いイメージが(^-^;
900:774ＲＲR
09/10/11 01:14:39 +75dsBJa
↑スレネタから外れるから・・・・ｗｗｗｗ
値段40万なら確かに萎える・・・・
限界は35万ぐらい
901:７７４ＲＲ
09/10/11 01:24:06 KLffCQp0
スレネタから外れるケド・・・・ｗｗｗｗ
削除人から遠回しに該当しない！っと言われてるのにｗｗｗ
三井住友って中型バイクにファミバイ特約付けられるのね
以外にこの事実しらない人多いんでない？
首都圏だと車は持って無いけど、大型バイク＋原付ってパターン結構有るとオモフ。
バイクにファミバイ特約を付けられる事を宣伝したらもっと売れそうな予感♪
902:774ＲＲR
09/10/11 01:28:53 J8H2UyjN
まあ、そのネタ出るとｗｗｗｗだからｗｗｗｗ
バイクにファミバイ特約付けられるんだ
知らんかった
903:７７４ＲＲ
09/10/11 01:34:46 WRC59hiZ
草の生やし方がよく似てますね
904:７７４ＲＲ
09/10/11 01:35:35 +DlmgFg4
そもそもファミバイ特約が知られてない罠
俺も2chバイク板事故スレを覗くまで知らなかった
おかげでメインバイクの他に趣味や実用に数台の原二を所持できるようになったし
買い足しという形でDトラ125も狙えるんだが
905:７７４ＲＲ
09/10/11 04:09:45 KLffCQp0
ネタとしては最高クラスだよなｗｗｗ ムダに必死なのがウケルｗｗｗ Realお子「様」なのだろう
俺も将来的には車を手放すかも知れないから
バイクにファミバイ特約つけれるのは有りがたいな。
906:７７４ＲＲ
09/10/11 08:38:50 i9Hs2goS
92Kgのブタな俺に最低地上高とリアサスのストローク量を教えておくれ
907:７７４ＲＲ
09/10/11 09:06:30 xSrHM38z
オシャレジェットが似合うだろ、このバイク。
125でやりすぎるとヤバイ。
908:７７４ＲＲ
09/10/11 09:21:38 enen57jT
>>906よくわからんが気にするな。
スプリングを固いのに交換しればよい。
909:７７４ＲＲ
09/10/11 09:53:10 OI25J0KE
>>865
この写真の背景に「かがやけ！♀たち」って書いてあるけど女の子ちゃんに買って欲しいのかな
910:７７４ＲＲ
09/10/11 10:38:27 MotDuCP6
164cm48kgの俺にはジャストサイズ？
911:７７４ＲＲ
09/10/11 10:53:34 NhF0w6pt
>>865
公道エンデューロタイヤが無いと突っ込んでるあたり、かなりのオフローダー親父だね。
パワーが無い4st125だから、ハードパックのMXタイヤでOKと思うけど。
URLﾘﾝｸ(blog.goo-net.com)
912:７７４ＲＲ
09/10/11 11:23:18 ePhJs1gY
KSR110よりかはしっかり作ってるみたいだよな～
実車見ないと何ともいえないけど 買う気満々の俺がいる
913:７７４ＲＲ
09/10/11 11:30:46 DBSXt1tV
KDX125SRみたいのが良かった
914:７７４ＲＲ
09/10/11 11:41:16 Qmvzn+KI
次のスレタイ決まりだな、
【かがやけ！♀たち】KLX125/D-TRACKER125【カワサキ】
で、おねがいします。
915:７７４ＲＲ
09/10/11 11:58:06 Oac5l/XK
≡≡≡
≡≡≡ ﾊ,,ﾊ ぬ～すんだバイクで おことわり～♪
／￣／ （ﾟωﾟ ）
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ ﾉ ＿ ≡≡≡
￣ ）￣）Ninja＼ ハ ヽ￣ﾉ ノ￣＼ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニｏ┘ ≡≡≡
／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ ≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）| ／ニニ（○）） ≡≡≡
＼＿ ノ ￣￣￣ ￣ ￣ ＼ 二 ノ ≡≡≡
916:７７４ＲＲ
09/10/11 12:14:46 Jig+rSeo
>KDX125SRみたいのが良かった
１０馬力でフルサイズは走らない。
917:７７４ＲＲ
09/10/11 12:18:54 iLd1PF3y
もし販売価格が40万弱くらいなら、ほぼ同じ値段で、GN125が3台買えるな。一台通勤とちょっとしたツー用＋残りはパーツ用として置いとける。
まぁ置場所が確保出来て、嫁が理解ある人限定だけど…。ほぼ通勤用として考えてるオレには、KLXよりGNの方が似合ってるのかな？
918:７７４ＲＲ
09/10/11 12:20:00 iqqz47Z0
>>916
10馬力切ってるフルサイズオフなんていっぱいあるんですけど
※ただし海外に限る
919:７７４ＲＲ
09/10/11 12:22:28 rnI86DK2
あれってリバーシブルで裏が男だったはず。
目覚めよ！♂たち
だったか
漲れ！♂たち
それとも…
うほぉ！いい♂たち
だったか忘れたけど、行った人覚えてない？
920:７７４ＲＲ
09/10/11 12:32:25 MjBIYFju
>>865
シフトペダル、軸に直付けで、先端加藤式じゃないのね。
こけられないね。
921:７７４ＲＲ
09/10/11 12:37:17 9lFtqvEw
馴染みのバイクヤに聞いたら、
Ｄトラで40前後、ＫＤで37くらいだってさ。
まぁ、装備内容見れば妥当か。
922:774ＲＲR
09/10/11 12:39:58 0GS4K9eP
やっぱり、Ｄトラで40、ＫＬＸで37か・・・・
セロー買おうかな？ｗｗｗｗ
923:７７４ＲＲ
09/10/11 12:41:43 MMZXWidM
>>909
ほんとだ。のぼりに（kawasaki？）125's SPIRITで足跡スタンプが。
喪男禁止ですかそーですか('A`)
924:７７４ＲＲ
09/10/11 12:44:33 kRCV2C53
>「かがやけ！♀たち」
なんだこれｗ
925:７７４ＲＲ
09/10/11 12:45:58 2hCUZ4Zu
>>921
たけぇ・・・１年くらい待って中古で我慢するかぁ
926:７７４ＲＲ
09/10/11 12:49:01 Oac5l/XK
中古はなかなか出回らないと思う
沢山出回ってるようじゃ、買いたくないし
927:７７４ＲＲ
09/10/11 12:50:28 kRCV2C53
中古で出回っても1年じゃまだ高いぞきっと
928:７７４ＲＲ
09/10/11 12:56:41 0VzMG/vm
国産なら40出せるが外国製でしょ
上限３５だよ
929:７７４ＲＲ
09/10/11 13:05:42 NhF0w6pt
タイ製です。明石工場はリストラですので…
二輪新聞
カワサキ 新125モデル2機種発表 KLX125 D-TRACKER125
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
カワサキはこのほど空冷125ccエンジンを搭載した原付二種となる新モデル「KLXS125」「D-TRACKER125」を発表した。
同モデルはFI採用の空冷125cc単気筒エンジンを搭載、カワサキのタイ工場で生産される。
オフロードタイプのKLX125は前19、後16インチのスポークホイールを採用。車体色はライムグリーンとブライトホワイトの2色。
モタードスタイルのD-TRACKER125は前後に14インチロードタイヤを採用。フロントには倒立サスペンションを装備する。車体色はエボニーとオリエンタルブルーの2色。
発売は12月の予定。価格は30万円台半ばになる模様で、国内年間販売目標台数は2機種合わせて4000台としている。
930:７７４ＲＲ
09/10/11 13:11:52 CQ28BPRv
今更の感想で悪いんだが（もしかして何か蒸し返す？）
デザイン的にKLXが良いなぁ。
931:７７４ＲＲ
09/10/11 13:26:45 9c6RsYXR
>>862
珍走はオフやモタードのような形のバイクには興味ないだろう
エイプはスタンダードな形だから珍走カスタムがしやすい
932:７７４ＲＲ
09/10/11 13:47:39 tfxaOv5n
Ape100 Type Dが36万ということを考えるとD虎が40万（予想価格だが）ってお買い得な感じがする
933:７７４ＲＲ
09/10/11 13:56:57 bpMNJPYG
ＡＰＥは日本製でｄトラはタイ製だからそうも言えねぇかも。
934:７７４ＲＲ
09/10/11 14:22:55 Oac5l/XK
日本製とタイ製とで、どう違うのか知りたい
935:７７４ＲＲ
09/10/11 14:23:32 kRCV2C53
KSR110を見る限り今のところ具体的な差は無いようだが
936:７７４ＲＲ
09/10/11 14:47:11 FlefwefU
今本田が国内で同じ装備・スペックで作ったら50万かかるとしよう
そうしたら安いだろw
937:７７４ＲＲ
09/10/11 14:53:25 tfxaOv5n
XR100Mの中古かApe新車を買う予定だったけど、今はKLXかD虎しか眼中に無いわ。
938:７７４ＲＲ
09/10/11 15:03:02 Y/kfqhfJ
林道は恐らく走ることはないけど、KLXにしよう。
939:７７４ＲＲ
09/10/11 15:04:51 MmPEumHL
XR100Mはウインドウに映る姿が熊のサーカスだったんで売った
遅くて小さいと車に煽られるし
940:７７４ＲＲ
09/10/11 15:06:13 MmPEumHL
買うならKLXの白
941:７７４ＲＲ
09/10/11 15:18:53 0a4N59v5
「○○○○！♂たち」
ののぼりも作ってください。
じゃなきゃフェアじゃないです。
942:７７４ＲＲ
09/10/11 15:43:57 +A29HTaQ
Dトラ緑が欲しい
943:７７４ＲＲ
09/10/11 15:44:49 runeho79
>>941
勃ち上がれ！♂たち
こうですねわかります('A`)
944:７７４ＲＲ
09/10/11 16:02:51 4tKykbFJ
グリーンにピンクとパープルは出ませんかねぇ・・・
945:７７４ＲＲ
09/10/11 16:09:23 /x+4HT8x
なんだかんだでD虎売れねーと思うんだが
KLXはオフ入門用、お遊び用とか明確な使い道あるから売れると思うが
D虎は格好だけモタでドリフトもできんし加速も悪い、実態は4st10PSのオンロード用バイクだぞ？
そんな活きる環境のない非力ななんちゃってバイクでKSRより10万高い価格設定だし
誰が買うのこれ？KSRで足りる範囲でしょうに
カッコいいとか欲しいとか書いてる奴、お前らはたぶん買わないな
ただ、ちょっと物珍しさから騒いでるだけであって、実物の性能を生で確認したら間違いなく買わないだろ
946:７７４ＲＲ
09/10/11 16:17:44 runeho79
>>945
947:７７４ＲＲ
09/10/11 16:35:42 Qmvzn+KI
次のスレタイは、これで
【買いやがれ！♂たち】 KLX125/D-TRACKER125【かがやけ！♀たち】
948:７７４ＲＲ
09/10/11 16:39:22 4tKykbFJ
>>945
俺は欲しいし買うよ。
長年ZX-10を愛用してるけど、通勤にもちょうどいいし普段の足用に買い足すつもり。
KSRと比べたら俺はDトラのほうが好みだしね・・・
949:７７４ＲＲ
09/10/11 16:43:55 MRZYMkZn
>>945
ｋｓｒなんて小さくてもっさりしててかっこ悪いじゃん
950:７７４ＲＲ
09/10/11 16:44:51 iqZqlqsW
ステンマフラー標準装備はいいな。鉄だと一年で錆び錆びになって
騒音問題のきっかけになる社外品付けるはめになる。
951:７７４ＲＲ
09/10/11 16:48:30 wub6eDrd
>>949
そういうこと言う人は
小トラも同じように言われる事を判ってないんだね
952:７７４ＲＲ
09/10/11 16:51:25 4tKykbFJ
>>951
他人がどう言おうと関係ないんだよな・・・
自分がどう思うか、だよ。
953:７７４ＲＲ
09/10/11 16:53:22 tfxaOv5n
自分が納得してるんだから人にどう言われようと関係ない
954:７７４ＲＲ
09/10/11 17:03:59 9lFtqvEw
俺は10ＰＳでドリフトしてみせる。
955:７７４ＲＲ
09/10/11 17:08:48 VXoN70LC
ケツに優しく、人に優しいバイクになーれ
956:７７４ＲＲ
09/10/11 17:15:16 GRMGTGat
>>955
俺はケツにも人にも優しいぞ。
957:７７４ＲＲ
09/10/11 17:34:40 mxOEISH5
>>941
ノボリは♂♀２タイプ
ＰＯＰはリバーシで♂♀
だよ。
958:７７４ＲＲ
09/10/11 17:52:04 DBSXt1tV
KDXのデザインで出してくれれば良かったのに
959:７７４ＲＲ
09/10/11 18:03:59 xVbEti8B
>>954
いやいやｗｗｗそりゃできますよｗｗｗ
960:７７４ＲＲ
09/10/11 20:35:08 rnI86DK2
けつネタがでたから次のスレタイは
[ウホォいい♂達]KLX125/D-TRACKER125[ホモが嫌いな♀達はいません]
これだと、奥多摩周遊と若奥様の様な２スレに分かれるのかな？
961:７７４ＲＲ
09/10/11 21:06:24 jIhnrneQ
KSRって小柄な女の子が乗るから見栄えがいいのであって、けっして男が乗っていいものではないと思う
ただし男の娘を除く
962:７７４ＲＲ
09/10/11 21:16:01 4Zw9jeXk
KLXもDトラも小さいじゃん。
目糞鼻糞。
963:７７４ＲＲ
09/10/11 21:29:53 Duom/TKH
Dトラ小さいなぁ。
１７５ｃｍの俺には、
KLXだな。
現在CBR125R所有
KLXの値段次第では、買い増ししたいな。
964:７７４ＲＲ
09/10/11 21:31:15 PMcBaFTA
見栄え気にして乗るタイプなら外車でも選べばいいじゃん
965:７７４ＲＲ
09/10/11 21:32:28 yIC6UUi5
ＫＬＸいーなー。
でもアスファルトしか走らないし、
ブロックタイヤはグリップ悪いなー。
やっぱＤトラか。
966:７７４ＲＲ
09/10/11 21:45:00 +A29HTaQ
タウンメイト90より若干加速よかったらそれでいいわ
967:７７４ＲＲ
09/10/11 21:45:42 yM8FJ7d5
>>934
あなたが払う本体の代金の内の人件費分が、外国人に支払われるか日本人に
支払われるかの違い
968:７７４ＲＲ
09/10/11 22:03:55 eB9y3ZYj
>>967
日本人に支払ったら人件費が高くついて、利益が減り日本人への給与と納税額が減る
外国人に支払ったら人件費が安く済んで、利益が増え日本人への給与が納税額が増える
むずかしいところだがわかっているのかな。
969:７７４ＲＲ
09/10/11 22:05:50 kRCV2C53
タイで作る→タイカレー
味噌汁
970:７７４ＲＲ
09/10/11 22:31:02 vhI5Ph3E
近くの河原にある砂利道やらダートコースにＫＬＸで突っ込んでみたいなぁ。
あとはトコトコ日帰りツーリング程度でいいけど。
971:７７４ＲＲ
09/10/11 22:55:09 8xt7VbU/
ＫＬもＤトラも同じライトカウル？
ＫＬのほうがデカク感じる。
972:７７４ＲＲ
09/10/11 23:16:02 Pe4kOLYQ
これで情け容赦なくカウルをバキバキに出来るってもんだ
973:７７４ＲＲ
09/10/11 23:45:04 KLffCQp0
次ぎスレ
つ【涙目で必死】KLX125/D-TRACKER125【せつな君】
974:７７４ＲＲ
09/10/11 23:52:08 05Ec3jhm
オフにするかモタにするか・・・迷う･･･
そうだ、2台とも買ってしまえば良いんだ！
975:７７４ＲＲ
09/10/11 23:57:53 0a4N59v5
２台買うから安くして
976:７７４ＲＲ
09/10/12 00:04:35 juef+HMn
好みの問題もあると思うが、
オンロードなら、
Dトラの候補に、CBR125Rを入れてもいいと思う。
水冷１３馬力、６MT チューブレスタイヤ
レッドバロンで、３０万弱で売ってるよ。
977:７７４ＲＲ
09/10/12 00:11:47 XmrWufjB
そう考えるとCBR125Rが安く感じる
ただキャブなんだよね。
978:７７４ＲＲ
09/10/12 00:13:36 x7KbWfCQ
正規販売店あったっけ？@cbr
部品の供給に時間かかるんならこのクラスでは致命的だからね
979:７７４ＲＲ
09/10/12 00:15:31 sMw+ySoz
このスレではめずらしく、まともなライバルと言えるかもね
モタード的なものとレプリカ的なもので方向が大分違うけど
980:７７４ＲＲ
09/10/12 00:20:39 QKh1Luvj
高級ＦＩ
倒立
デジメーター
専用タイヤ
これで40なら買い得やでw
981:７７４ＲＲ
09/10/12 00:23:56 juef+HMn
キャブかFIかは、大して問題じゃない。
燃費も３０～４０km/Lと同じだし。
タンク容量も同じ１０Lだから、無給油で、３００ｋｍは楽勝
ただし、部品供給は、レッドバロンが面倒みてくれるが、
供給に時間はかかるね。
982:７７４ＲＲ
09/10/12 00:27:41 sMw+ySoz
さすがに「国内正式販売」の牙城は崩せないか
983:７７４ＲＲ
09/10/12 00:28:21 6BoFM/PX
ああいうスポーツタイプでパワーがないのは滑稽だよ。
984:７７４ＲＲ
09/10/12 00:29:00 d4Bwl/eV
次スレ立てた。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
985:７７４ＲＲ
09/10/12 00:29:18 A6+oCgb/
配線変えるだけで３馬力アップとか
腰上を１５０に交換とか
986:７７４ＲＲ
09/10/12 00:38:49 juef+HMn
１００ｋｍ/ｈまで位なら、
結構さくさく加速するよ。
さすがに１００ｋｍ以上だと加速鈍くなるけどね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
987:７７４ＲＲ
09/10/12 00:39:52 sMw+ySoz
>>986
よせやいｗ
988:７７４ＲＲ
09/10/12 00:42:06 QTjUr2bX
CBR125やYZF-R125買うなら
RS125買えと思うのは俺だけ？
989:７７４ＲＲ
09/10/12 00:44:36 sMw+ySoz
RS125ってアプリリアの方だよな
なぜ2ストじゃなくて4スト買ったかはCBRやYZFのスレで聞いてみな
990:７７４ＲＲ
09/10/12 00:49:17 juef+HMn
でも国内正規販売は、魅力だな。
Dトラ
991:７７４ＲＲ
09/10/12 01:19:05 D44iQ1DH
>>988
CBR125と後者2つは価格が全然ちがうじゃん
992:７７４ＲＲ
09/10/12 01:20:46 sMw+ySoz
グーバイクによると値段的にはチビ虎とCBR125同じ位だね
993:７７４ＲＲ
09/10/12 02:10:48 VUPzfERC
タイカワサキ
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.th)<)
994:７７４ＲＲ
09/10/12 02:57:58 3X9KH985
>>968
本当にわかってるのか？
言ってる事がおかしいぞ？
995:７７４ＲＲ
09/10/12 03:06:37 sMw+ySoz
そういうなら具体的に書かないと！
996:７７４ＲＲ
09/10/12 03:08:04 sMw+ySoz
1000ならチビ虎が教習バイクになる
997:７７４ＲＲ
09/10/12 03:09:26 sMw+ySoz
1000ならKLX125が自衛隊正式採用
998:７７４ＲＲ
09/10/12 03:13:02 j33fbbvu
Ｋ
999:７７４ＲＲ
09/10/12 03:14:38 sMw+ySoz
チビ虎が機械伯爵に「チビ虎」として剥製にされる番号
1000:７７４ＲＲ
09/10/12 03:14:58 x7KbWfCQ
今だ！ 1000ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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| | ん？ |
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| ∧∧ ） (´⌒(´
人 ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
( ) |￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;￣￣
￣ | ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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