09/10/04 21:06:24 3LLOWF7X
>>205
KAZEに入会すれば盗難保険もつくし、
kawasakiコーヒーブレークミィーティングのお誘いもあるから
バイク友達も出来るざんすぅ(^-^)b
224:774RR
09/10/04 21:09:47 GE8apbzg
最近、カワサキは上手だなあ。
ユーザーのニーズをピンスポットで狙ってくる。
売れるだろうな、これ。
通勤用にDトラ125が欲しいなあ。
あれだけ金突っ込んでマーケティングをして
あの程度のものしか出せないホンダとかヤマハは・・。
DN-01とか、思いつきで出したとしか思えない。
225:774RR
09/10/04 21:14:21 KupfihIF
自分、このバイク好きでスレもチェックしてたんだけど、
だんだん自信無くなってきた
やっぱ身長がうすらデカイ奴は大きいバイクの方が良いのかな
このバイク可愛くていいんだけどなぁ
226:774RR
09/10/04 21:20:18 0L67gpTq
>>225
大丈夫だよ
気にしないで気に入ったら買えばいいんだよ(^^)
227:774RR
09/10/04 21:21:42 Elga272Q
>>222
良さげです。バイザー外すとスターウォーズのキャラっぽいww
ただ眼鏡大丈夫かな?
228:774RR
09/10/04 21:25:10 KupfihIF
>>226 ブワ(ToT) 優しいひと
229:774RR
09/10/04 21:26:26 RLwKW+sh
>>224
ヤマハ解らないけど
ホンダは、正直もうバイクは売りたくないんじゃな
只、2輪業界のトヨタだから一応売ってる感じがしてならないけど
アメリカホンダの工場閉鎖してるし
部品の90パーセント中国で生産すると発表したし・・・・・
230:774RR
09/10/04 21:30:21 LI8M/UNL
ホンダは二輪の方が売上多いらしいし、新興国での四輪販売の布石に必要だから辞めないんじゃなかろうか
川崎は10年に一度名車の法則だなw
231:774RR
09/10/04 21:31:18 M5k7Rv6w
KLX125/D-TRACKER125に40万円近く出すくらいなら
CRF100F新車で買って公道仕様にしたほうが安価に上がる
232:774RR
09/10/04 21:32:05 RLwKW+sh
>>227
2輪館またはライコえ試着してみた方がいいよ
アライは結構内装きつめだから
それで、OKならレジにGO!
233:774RR
09/10/04 21:38:10 RLwKW+sh
>>230
そうか、進興国での布石か
確かにそれは重要だもんな
よく、カワサキ=タイと言うけどスズキもホンダもヤマハみんな
タイ(アジア圏)での生産に切り替えてる
反対に、国内生産するバイクは一部の価格が高い大型クラスが
(構造が複雑なモデル)メインになるんだろうな
234:774RR
09/10/04 21:38:46 iqJzv1GY
>>231
残念ながらそれにはKawasakiと書いてないのでな
考慮の端にも入らん
235:774RR
09/10/04 21:40:53 5BRB03cH
足つき云々言ってたヤツらの1/3位は買ってしばらくしてからハイシートねえのかよって言い出す予感
236:774RR
09/10/04 21:44:29 T3UsWkda
これって100km/h出ますか
237:774RR
09/10/04 21:45:14 UYkn3c/N
>>231
それじゃ前後ドラムブレーキじゃんw
>>235
DRZですらそうだったからね
「暫く乗ってるとけ、けつが・・・」とか言い出すんだよな
238:774RR
09/10/04 21:45:46 iR3ujia2
>>236
まだ発売されて無いから不明
まぁ、KSR110でも90キロ出るし出せるんじゃね
239:774RR
09/10/04 21:48:12 M5k7Rv6w
>>237
それじゃ前後ドラムブレーキじゃんw
XR100の保安部品&足回り丸ごと移植で解決!
240:774RR
09/10/04 21:48:30 Elga272Q
>>232
免許の目処立ってない…からなぁ
2輪館またはライコは無いし関西人なんで南海部品行くわ
241:774RR
09/10/04 21:54:47 LI8M/UNL
>>239
全部込めたら高くつくだろw
まさか中古流用&自分で作業とか言わないよな~
242:774RR
09/10/04 21:56:29 M5k7Rv6w
>>241
コミ40万円以下で完成品が売ってるよ
243:774RR
09/10/04 21:57:22 UYkn3c/N
>>239
どういうことかようわからん
「XR100」ってXR100モタードのこと?
244:774RR
09/10/04 21:57:51 Vckd5w9L
KLX125に乗って将来的にWR250Rに乗り換えたい
245:774RR
09/10/04 21:59:05 RLwKW+sh
>>240
免許を取るんだ!
さすれば、新しい世界が待ってるぞ!
さぁ、君もぼくらの仲間
246:774RR
09/10/04 22:01:35 T0cc+FDb
これ欲しい
ケモ探索用に
247:774RR
09/10/04 22:02:09 eZxt1peU
>>244
それなら最初からWR買った方がいいと思う
WRに乗ってる俺は街乗り用にチビ虎が欲しい・・・。
248:774RR
09/10/04 22:06:44 LI8M/UNL
>>242
グーバイで調べたら前後ドラムのままの公道仕様新車が一台だけ35.5万円で出てきたぞ
その格安教えてくれ
まあ市販じゃない時点で終わってるけどなw
249:774RR
09/10/04 22:08:04 RLwKW+sh
WR乗ってる人多いね
最初自分も250でこの値段は無いはと思ったけど
試乗して目から鱗が落ちた
すげー良いんで見積もり取ったら速さなみの価格で断念
そこに来て、KLX125出たんで今はKLX狙い
(でも、WRはすごく良いバイクだよ)
250:774RR
09/10/04 22:08:24 UYkn3c/N
しかも結局25cc足りない
キッズレーサーだから馬力はあるがノーマルマフラーでも結構煩いぞ
251:774RR
09/10/04 22:11:32 eZxt1peU
>>249
オフ車が欲しい!なら絶対買いだと思うWR
でも、、、「バイクが欲しい」ならかなり(乗ってるけど)微妙と思う
もうちょっと出せばCB400買えるしね・・・w;
グラディウス400も良さそうな値段で来るだろうし、来年バイクを買う
新人ライダーは幸せそうだ。
252:774RR
09/10/04 22:18:39 RLwKW+sh
うんうん。
値段で買う買わないとか言うけど
絶対に試乗して自分の体格や使用状況に合わせて
決めるのが一番だね
試乗もしないで、高いからイラねーとかは止めた方がいいよ
WR試乗して本当にそう思う
伊達に、オフのR1うたってる訳じゃないから
253:774RR
09/10/04 22:24:57 JpndV/Ck
オレはWRハイオク指定なんでやめたヘタレです
254:774RR
09/10/04 22:32:02 RLwKW+sh
ヘタレじゃないですよ
維持費もその中に入っているんで
乗る度に、神経使うより乗りたい時に
気軽に乗れる方が長くバイクと付き合っていけるんで
重要ですよ
255:774RR
09/10/04 22:32:16 FUAaqGvX
Ninja250が狼の皮を被ったロバだったからなぁ。
まー、コレは10psだから最初からロバだって割り切ってるんだけどね。w
256:774RR
09/10/04 22:36:17 Elga272Q
>>245
取るよ!!
学生なんで堅実に経済的な新車125か中古250以下買います。
>>251
新人になるかもだが余裕無い。。。
素人考えだがWRかうなら安いDR-Z買おうと思ってしまうのは俺だけか?
257:774RR
09/10/04 22:44:07 RLwKW+sh
>>256
がんばって!
免許取ってくれ
君が取って友達も仲間に入れるんだよ
そうすれば、もっと楽しいよ(^^)
258:774RR
09/10/04 22:50:48 x1Cj41hR
>>255
ロバだと思ったらバーローだったりしてなd('A`)
259:774RR
09/10/04 23:00:24 omKwJ1fy
人にも依るが、8馬力のKSRでも平地伏せありで95~105キロ
下りで110キロ出たから、これは100キロは出そうだね。
35万円位なら買いだ!
260:774RR
09/10/04 23:00:34 U0Y2FPmn
Dトラのためにオフメット買ったw
261:774RR
09/10/04 23:02:55 1xBAyvB+
┌- 、._
| 7
_,,.. -─- 、.._ | ./
,.‐'"´ `` ‐、| / /
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,.‐'´ _ ゙i、
∠ ‐ '"´/ i
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.l // ,イ ,1 |ヽ ト、 !
i ./ i , /l く三)! 、 ト、゙i ,ヘ(三シ ヽ.ト、|、 /
l. / .| /| / -|←┼‐l、 ヽ ト、!, -─ヽ|─!-l、i /
! l l | ! |、` , ---_,,ヽ、l\l-i',.--、 "~! i"ヽ
. ヽ! ヽ|,/l゙、! l 、,ィ或tュ、 l:ミー{,|.ィt或アチ l. | )|
l.(l l ヽ 二ノ ,! トl、` ‐''"´ l /"ノ
ヽ ヽ、._l_ _,.ノ,r'、 ヽヽ、._ _.l_//
ヽ、.__l ,/゙ー、 ,r'ヽ l ‐'´
i ,ノ `'" 丶. ,'
l、 トェェェェェェイ 〉 } / バーロー
ヽ ヘヾ'zェェェッ',シ ' //、
丶、` ー--‐ '"'´ ,/ノ‐-ヽ
_ ./l` ‐ 、. _,. ‐''"!\
_,,.. -‐'ヽ ̄ヽ,-、シ ̄// |`‐- 、.._
/ i / /_ 7`‐゙\__.\. | i ヽ、
/ l / | /||\ / ̄ ! | !
262:774RR
09/10/04 23:05:47 xPGbHPVz
>>223
情報ありがとです!
お気にのバイクを盗まれたとか想像もしたくない><
でも田舎だからダイジョブかな…と思ったり
263:774RR
09/10/04 23:17:46 4YTAP/Do
これならIYHしてもいい。
264:774RR
09/10/04 23:50:02 MYqPE5Da
待ってたわ
オフ買いたかったけど
二台も維持は保険料がきつかったから
マイバイ保険でいける125とか夢のようだ
265:774RR
09/10/04 23:54:04 RLwKW+sh
>>264
やっぱり
オフ車欲しいけど、複数所有してる人がセカンド、サードとして
購入候補に上げてるんですね
自分も、セカンドで買う予定です。
266:774RR
09/10/04 23:56:22 MYqPE5Da
今回も川崎の予想販売数大きく上回る気がするんだ
267:774RR
09/10/04 23:57:03 UYkn3c/N
>>266
「全然予想できてないじゃんw」て位売れるんじゃね
268:774RR
09/10/04 23:57:29 Hi9Bh461
このクラスじゃオンリーワンだもんな
出すのも躊躇われるところをよく出したもんだ
269:774RR
09/10/05 00:00:45 NIaC4Sie
街乗り兼オフ遊びに最適だね
国内バイク市場が見事大型に向いてる中では、実は正統派なのかもね
270:774RR
09/10/05 00:05:49 6y894vuT
ニンジャ250といい、カワサキのマーケティング分析ちょっとすごくないか?
優秀なブレーンでもついたのだろうか。
271:774RR
09/10/05 00:07:53 eZxt1peU
小さいバイクは入門用に絶対必要だ
若者/初心者の腰が引けるようなバイクばっかじゃ先細り確定
というわけで売れて欲しいほんとに
パーツ市場もにぎわうといいね
272:774RR
09/10/05 00:14:00 kTK2ixn0
原ニMTが数出るわけないっしょ。
メジャーな250とは違うよ。
ネット掲示板なんてのはマイノリティの声が大きくなりやすいから
書き込みの勢いなんてのは参考にならんし。
273:774RR
09/10/05 00:21:10 GvbTOCo4
>>271、>>272
数はともかく堅実に売れるんじゃない?
実際学生が無理なく維持するなら125までが良い。
それ以上は維持は出来ても色々高いし。
274:774RR
09/10/05 00:22:39 lHvM45A4
つ 団塊ジュニア
275:774RR
09/10/05 00:26:26 scIJrn06
セカンドにオフ車欲しいって人も多いんじゃないかな。
ファミバイ使えるし125ってのはうれしい。
276:774RR
09/10/05 00:29:42 JTFMYe/M
ちょっと気合入ってるモデルばっかだものね、オフは
その入門用+原2オフの需要が、さてどれだけあるか
277:774RR
09/10/05 00:31:11 GvbTOCo4
実際いいもん
現役学生の俺からはオフ車は魅力的
バイク買うなら新車ならKLX、中古だとKDXかDT
DQNっ気がある奴は未だにビッグスクーターにオーディオとか言うが
日本はもっと原二の経済性とかアピールすべきだよ。
278:774RR
09/10/05 00:36:16 zqbPQCGX
任意保険に入らないDQNな方々に原2と250の壁は薄い
279:774RR
09/10/05 00:39:49 Zvbyjiir
学生のくせに経済性とか言って原二に乗っちゃう奴はぶっちゃけダメだと思うぜ。
所謂「バカになれないつまらん人間」ってやつだ。
280:774RR
09/10/05 00:40:53 3z49hzO4
>>279
現実の範疇でバカをやるのが良い大人です
281:774RR
09/10/05 00:42:14 TPpOCCBQ
学生時代、最初は50乗ってたけど
中免取って250買ったが保険代で泣いた
仲間で、400買ったヤツも居たが殆んど乗らなかったな~
50乗ってた時の方が皆でよく走りに行ってた
スクーターとかもいて車種バラバラだったけどそれはそれで良かった
途中でバイク交換して乗り比べたりして遊んだよ
キャンプツーしたりして楽しかったな
282:774RR
09/10/05 00:43:33 4mIq2qSz
ニュアンスは解るけどねー
283:774RR
09/10/05 00:48:23 Zvbyjiir
>>280
多少の無理も現実の範疇としてなんとかなるものだぜ。
特に学生時代は。
284:774RR
09/10/05 00:51:35 JTFMYe/M
その範囲を決めるのは個人だろうが「つまらん」とまで言うことはないでしょ
285:774RR
09/10/05 00:51:49 GvbTOCo4
>>279、面白くない人間の俺の考えだが
年とりゃ保険も安くなる
社会人なら好きなの乗れる。
新車125コミコミ40万と中古250がコミコミ20万っていうのなら保険もペイ出来るが・・・
250買うならオフの中でもそれなりに高速走れるのが良いってなるから2stや水冷車になって・・・
286:774RR
09/10/05 00:52:02 bjiB/y+0
キャリア欲しいぜ
287:774RR
09/10/05 00:53:42 PEkuDKyy
学生時代に任意保険なんて入らんだろ
バカだろ
288:774RR
09/10/05 00:55:13 3z49hzO4
>>287
未だにこんな奴がいるからイメージが悪くなるんだよな
289:774RR
09/10/05 00:56:10 TPpOCCBQ
>>287
俺は、入ったぜ
290:774RR
09/10/05 00:59:41 rFneVFQP
>>287
当然入ってたよ
下手すりゃ損害賠償1億円とかだからな
291:774RR
09/10/05 01:02:24 RUWgu0XK
>>287
オマエはママチャリでも乗っとれ。
292:774RR
09/10/05 01:05:18 TPpOCCBQ
>>287
こうゆうヤツが事故を起こして
交通刑務所に入るんだよ
それで、やっと理解するんだよな
でも、その時は後の祭り
293:774RR
09/10/05 01:16:00 r4ehHePa
カワサキは国内車種で補えてないところをうまく突いてくるよなぁ。
どこの会社にマーケティング頼んでるんだろ?自社か?
294:774RR
09/10/05 01:16:01 uVKVUSum
取り敢えず>>287死んで桶
295:774RR
09/10/05 01:18:46 CVCH+Mwm
ファミバイの範疇なら売れるだろう
296:774RR
09/10/05 01:19:40 3+0VsobP
学生でファミバイ特約入ってスク・オン・オフと3台持っている奴もいるけどな
297:774RR
09/10/05 01:24:15 TPpOCCBQ
ファミバイは複数持っていても
大丈夫なので、学生だけじゃなくてセカンド、サードバイクを
所有したい人も助かるので良いね
298:774RR
09/10/05 01:30:08 NIaC4Sie
今こそ過給器付きの125の出番w
299:774RR
09/10/05 01:33:18 uVKVUSum
>WR乗ってる人多いね 。最初自分も250でこの値段は無いはと思ったけど 試乗して目から鱗が落ちた
↑CRM250RやYZ125でレースやってた世代としてはWR250程度では食指が動かないカスバイク。
KLX125だと諦めモード120%で逆に納得できる。ファミバイ特約で維持費なんて4月の税金分しか変わらないし。
他に国内販売125オフが無いからねー
WR250は任意保険が高い割に所有欲を満たさない。
実際に乗ってみて、何の悪い冗談だ!?って感じ。。。
300:774RR
09/10/05 01:37:30 TPpOCCBQ
>>299
いちいち、レーサー出してきて
自慢か?
市販車とレーサーを引き合いで出してくる事事態がカスだろ!
他に、行ってくれよ
301:774RR
09/10/05 01:38:20 JTFMYe/M
過去に戻るか永遠に名機を保守しとけ
302:774RR
09/10/05 01:40:46 rFneVFQP
WRRがカスバイクねぇ
303:774RR
09/10/05 01:43:04 RUWgu0XK
俺は実用重視のLANZAだったんだけど、
WRRのエンジンは楽しいと感じたけどな。
諦めモードって言うけどWRで不満な人が10psのバイクに乗るのは無理だと思うよ。
頭で考えているのとは違うぜ。
はっきり言うが、113kgの車体で10psは相当に遅く感じるぞ。
エイプやXR100,KSR110等の遅さとは別次元の遅さだ。
俺は納得済みだけどw
304:774RR
09/10/05 01:43:43 QES8zhXk
CRM250RやYZ125でレースやってたような
知識と整備技量のある人間が国内販売車輌に拘る理由が無い
305:774RR
09/10/05 01:45:02 RUWgu0XK
なぜならNXもあったから・・・
ノーマルだと、みんなの想像以上に遅いぞそこは覚悟しとけ。
306:774RR
09/10/05 01:45:12 NIaC4Sie
ちなみにCRMでは本気でとべんぞw
307:774RR
09/10/05 01:47:02 TPpOCCBQ
>>299
お前何様!
じゃあ、なにか市販のCBR1000RR、YZF-R1、GSX-R1000、ZX-10R
のレース使用が早くて、市販車は遅くて乗れないと言ってるのと変わらない内容だけどな
それこそ、何の悪い冗談だ!?って感じ。。。
308:774RR
09/10/05 01:49:01 CszmxetV
>>287
馬鹿はお前だ。
309:774RR
09/10/05 01:49:07 rFneVFQP
とにかく嫌われるタイプの方ですなw
WRRは現代の4ストなのにマフラー換えただけでCRMと同じ重量になるバイクなんだぞ
下から上までモリモリパワーだし
CB223sなんかとは違う、作り手が気合を入れたバイクなんだ
310:774RR
09/10/05 01:50:40 TPpOCCBQ
>>299
ハッキリ言うわ
レーサー自慢のバカはKLX125乗っても全然おもろないんで
この、スレ来ないでくれよ!
311:774RR
09/10/05 01:51:47 tKQk24y0
今度出るPCX125が11.5馬力で105km/h
同排気量のスクーターより遅いモタードって間違ってる
312:774RR
09/10/05 01:52:04 3z49hzO4
KSR110で十分満足な俺に死角は無かった
313:774RR
09/10/05 02:01:25 82XyhL9k
WR厨は巣から出てくんなよ、ウゼェから。
314:774RR
09/10/05 02:08:43 llP4eIyj
>>293
どこでもいいからジェベルやBAJAみたいなバイクを出して欲しい。
このさいアネーロ復刻でも・・
315:774RR
09/10/05 02:09:17 w8I0/dtS
今度出るPCX125って何だ?
316:774RR
09/10/05 02:10:18 uVKVUSum
バカばっかでワロス
CRM比でWRはツマラナイと言っている。KLXは日常の下駄として考えてる。
余りにもWRマンセー意見だったからチト感想言っただけ。
オマイラ何ムキに成ってるんだ?この板にも餓鬼が増えてしまったか。ニンジャ250スレと同じ道を歩むのかね?
事実を事実として受け入れ、そしてそれでもヨシとする奴以外は板が荒れるから消えろよカス(w
俺的には用途が違い過ぎるから遅くとも構わない。
間違ってもKLXでダート走る気なんざ微塵も無いから安心しろ。
317:774RR
09/10/05 02:11:37 TPpOCCBQ
速さを求める人はKLX125、Dトラ125は無理なので
マッタリ走ったり、町乗り、通勤使用、セカンド、サードバイク等
使い方は様々だけど遊び心が無い人は乗っても満足出来ないから
318:774RR
09/10/05 02:15:23 TPpOCCBQ
バカはお前!
CRMを一々出すなよ
それが、自体がガキだろ
いいから、くんなよ!
お前が一番荒らしてんだろ消えろかす!
319:774RR
09/10/05 02:15:49 JTFMYe/M
自分の印象を言うのにいちいちカスとか馬鹿とか餓鬼とか言っちゃうんだ
320:774RR
09/10/05 02:17:31 rFneVFQP
>>316
友達いないだろw
321:774RR
09/10/05 02:21:10 TPpOCCBQ
>>316
日曜になると毎回アフォが沸いてくる
322:774RR
09/10/05 02:24:06 w8I0/dtS
俺今27歳なんだけど
それよりおっさんが2ちゃんねるという空間に居る事が
いまいち想像出来ない
どんな感じで書き込んでいるんだろう
そして明日仕事は無いのだろうか
色々考えてしまう
PCXってスクーターか
あまりに馴染み無い型番で反応してしもうた
323:774RR
09/10/05 02:24:50 KxZ/Tvhz
ばかばっかw
324:774RR
09/10/05 02:27:49 uVKVUSum
妬み、そねみが凄いね。
WRは本格オフを狙って高額でも発売してるんだから往年の名車と比較されて当たり前だが?
KLXをCRMと比較するならお門違いだが。
ホントゆとり世代ってスゲーわ。キチガイだな。
自分が悪い事やったからこそ先生に叱られてるのに、自殺しちゃったり
精神的苦痛を受けたとか言って先生を平気で裁判に訴えたりするんだよな。
コエーコエー
325:774RR
09/10/05 02:29:06 JTFMYe/M
釣りとしては中々の手合いだな
326:774RR
09/10/05 02:29:07 rFneVFQP
これはこれはw
327:774RR
09/10/05 02:30:33 TPpOCCBQ
>>324
ID:uVKVUSum
ウゼェwww
328:774RR
09/10/05 02:33:34 QES8zhXk
CRM250RやYZ125でレースやってたいい年した中年~初老のカキコがw
329:774RR
09/10/05 02:35:11 rFneVFQP
さすが、熟成された人格がレスに現れていますな
330:774RR
09/10/05 02:35:28 NIaC4Sie
>>324
2st出すのは間違い
WRの比較対象ならKLX250SRだろ
331:774RR
09/10/05 02:37:47 uVKVUSum
おー、反論できなく成って、単なる罵声に成ったかwww
正にゆとりクオリティー
332:774RR
09/10/05 02:38:24 w8I0/dtS
ゆとりって煽る奴の9割はゆとりだけどな
333:774RR
09/10/05 02:38:27 TPpOCCBQ
このオッサンなんかのガキが犯罪犯すんだろーなー
子供がかわいそうだwww
334:774RR
09/10/05 02:41:54 uVKVUSum
餓鬼を相手してもしゃーないんでオッサンは寝るよ。
後は勝手に暴れててくれ。板を荒らす餓鬼達君
335:774RR
09/10/05 02:42:26 TPpOCCBQ
>>331
ゆとりと言う言葉でしか成り立たない
文面、熟成された人格でてますねー
336:774RR
09/10/05 02:44:14 TPpOCCBQ
おおー
逃げた、逃げた
ID:uVKVUSum
荒らすだけ荒らしてこれか!
死ねよ、カス!
337:774RR
09/10/05 02:49:58 rFneVFQP
お疲れっした
338:774RR
09/10/05 02:51:09 uVKVUSum
寝る前に一言だけ忠告してあげよう。
事実を事実と認識できない視野狭窄なボケ珍だと人生苦労するぞ(w
事実を認識して、それでもKLXが良い!って人間以外は御退場願おう。
夢見がちで我が儘な餓鬼が粘着してるとKLX発売以降も板が荒れて仕方が無い。
339:774RR
09/10/05 02:52:14 rFneVFQP
>>338
ご忠告痛み入ります
おやすみなさい
340:774RR
09/10/05 02:52:19 TPpOCCBQ
お疲れです。
341:774RR
09/10/05 02:53:44 SuFUBtny
エンジンにはバランサーついてるかな??
342:774RR
09/10/05 02:54:47 pWTgoh/S
いちいち、AHOに釣られるなよオマエラ・・・
343:774RR
09/10/05 02:56:01 NIaC4Sie
>>338
せめて自分の過ちを認めてから帰ってくれ
344:774RR
09/10/05 02:57:47 TPpOCCBQ
>>338
ID:uVKVUSum
ひつけーよ
お前が一番うざいんだけど
もう、すでにお前のせいで荒れてんだよ!
どんな、WRにしても流せば良いじゃねえか!
もう、来なくて結構ですよ
345:774RR
09/10/05 03:02:03 QES8zhXk
何でID:uVKVUSumは、まだ未発売のはずのKLX乗りの代表みたいなツラしてコメントを残して
板の代表者みたいな忠告をしてるんでしょうか。
346:774RR
09/10/05 03:03:40 TPpOCCBQ
>>338
スレ違いですまんが
SRのスレでもID:uVKVUSum見たいのが居て
半端じゃなく荒れてた
知ったかオヤジは自慢したくて来るのな!
こいつ、アク禁だよ
アンチ、カワサキじゃねえのか
だから、言いたくないけどアフォンダは困る
347:774RR
09/10/05 03:05:54 TPpOCCBQ
>>345
ID:uVKVUSum
頭がおかしいんじゃないかな
それしか、考えられん
348:774RR
09/10/05 03:08:26 3z49hzO4
何でもいいけど全角英数字使う人間は信用しないことにしてる
349:774RR
09/10/05 04:37:04 9wbulP3J
>>299
>>316
>>324
>>331
>>334
>>338
ID:uVKVUSum
40過ぎのオッサンと言うよりジジイが過去の自慢でスレを荒らし
自分の事を棚に上げて細かいコメにも言いがかりを付け視野が狭いと
説教のたまう始末
どうせこんな野郎はどこに行ってもつま弾き
2ちゃんで、なにかと言えばゆとりを連発
相手にされなければ反論出来ないだろうとほくそえむ
そんな、人格だから会社では、同僚にも疎遠にされ年下の部下には陰口を叩かれ
バイク屋では、疎まれ(それでも、お客だから一応相手にされる程度)
KLX勝手もお前らみたいにオフは走らないから安心しろと
だったら、スクーター乗ってて下さい
350:774RR
09/10/05 04:41:43 9wbulP3J
キチガイだからいちゃもん付けられる前に修正
KLX買ってです。
ごめん
351:774RR
09/10/05 05:12:26 E2zVbBM/
カワサキの初期型買う奴は馬鹿かマゾのどちらか
必ず2型で修正くる
352:774RR
09/10/05 05:31:12 vBCIF1KW
既存車種の縮小版だから大丈夫かと
353:774RR
09/10/05 07:03:37 2MJQ/pWh
>>349
丁寧な自己紹介ありがとうございます
354:774RR
09/10/05 07:13:43 Svl+4/dh
朝起きてビックリ!!
真夜中に激しいレスの応酬ですな。
いいな、無職の人達は。
┐(  ̄ー ̄)┌ フッ
355:acchba001126.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 07:44:07 uX6KOTeA
>>353
粘着基地外注意報発令
ID:2MJQ/pWh
中華サイトに書いてんなアフォ
356:acchba001126.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 07:47:18 uX6KOTeA
>>353
FALCON LONCIN QINGQI 他中華バイク総合スレ
にも出没中
ご苦労様ジジイ
お前が粘着基地外
このスレくるなよ
仕事してんのか?
357:774RR
09/10/05 08:17:36 uVKVUSum
おー、真性キチスゲーなw 一晩でこんなに荒らしてるよ。
WRとCRMを比較されて何がそんなに悔しいんだか?
共に走りを強く意識した車両。比較されて当然だろ。
それともオフロード全盛期の車両でレースやってたのが羨ましくて、荒らしてるのか?
どちらにせよキチガイだな
358:acchba002175.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 08:29:28 6cyO/ujS
>>357
ID:uVKVUSum
241 :774RR:2009/10/05(月) 01:45:49 ID:uVKVUSum
先日、珍走団が暴走してて、逆送して来たよ。タクシーなんかは左に避けて止まったけど
頭来たんで、タクシーを抜いて、ライトハイにして珍走に突っ込んでやったよ。
こっちは車だし、もし事故っても相手が逆送&蛇行運転の暴走行為だから0対100だし。
バイクの珍走は慌てて逆送を辞めて逃げてた。そしたらケツ持ちの車がライトハイにして突っ込んで来やがった。
ぶつけるの覚悟してたけど最後には車珍まで逃げてやんの。
そんな意気地無しなら始めっから逆送蛇行運転なんかするなよ。マッタク
359:acchba002175.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 08:31:51 6cyO/ujS
>>357
415 :774RR:2009/10/05(月) 01:49:52 ID:uVKVUSum
Realバカばっかw
360:acchba002175.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 08:33:57 6cyO/ujS
>>357
59 :774RR:2009/10/05(月) 01:56:21 ID:uVKVUSum
エコ≒エゴ
EGOがまかり通る今のご時世。。。
361:774RR
09/10/05 08:39:21 GpLDCurO
みんなおはよう(^ω^)
KLX125を購入予定なんだけど、
神奈川県内ってまだ未舗装の林道ってあるのかな?
教えて君で申し訳ないが、
10年前の知識しかなくて…
362:acchba002175.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 08:40:28 6cyO/ujS
>>357
キチガイくんなよ
363:774RR
09/10/05 08:45:51 lwxTmIkh
荒れすぎWW
年末発売はいいけど雪で乗れないだろうなあ
364:774RR
09/10/05 08:56:18 uVKVUSum
粘着キモ、キモイな。
顔を赤くして必死に俺が書いたレスコピペしてw
幾らでもコピペしたら?キチガイ君。そんなにかまって欲しいんか?
マザコンならぬネラーコンかよ。キメーな
365:774RR
09/10/05 09:09:33 uVKVUSum
ID:6cyO/ujSの荒らしが酷いので直メで諭してあげましょう
366:774RR
09/10/05 09:18:48 S2X50zuU
ボーナスはこれで消える。
367:acchba003093.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 09:33:42 YkEr8AEh
>>364
ID:uVKVUSum
粘着キモ、キモイな。
顔を赤くして必死に俺が書いたレスコピペしてw
幾らでもコピペしたら?キチガイ君。そんなにかまって欲しいんか?
マザコンならぬネラーコンかよ。キメーな
ID:uVKVUSumの荒らしが酷いので直メで諭してあげましょう
368:acchba003093.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 09:36:45 YkEr8AEh
ID:uVKVUSum
【乙女心と】神奈川スレPart45【秋の空】
【轟け】ホーネット250part60【にゃんこの雄叫び】
必要以上に燃費を気にする奴集合4 【燃費厨】
369:acchba003093.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 09:45:32 YkEr8AEh
ID:uVKVUSum
寝る前に一言だけ忠告してあげよう。
事実を事実と認識できない視野狭窄なボケ珍だと人生苦労するぞ(w
事実を認識して、それでもKLXが良い!って人間以外は御退場願おう。
夢見がちで我が儘な餓鬼が粘着してるとKLX発売以降も板が荒れて仕方が無い。
お前がな
370:774RR
09/10/05 10:01:14 Nqh6A7PZ
今ZZR250に乗ってる大学生だけど維持費が保険とかつけて年間12万+αでつらいです。
だからオフにも興味があってKLXにwktkしてます!
維持費の安さがいいよね(特に保険料)
はやくでないかなぁ・・・
371:あぼーん
あぼーん
あぼーん
372:774RR
09/10/05 10:08:12 iHTReEir
国内の二輪販売は減りっぱなしだが、よく考えると明らかに「二台目需要」を
狙ったMTとかはあまり憶えがないなー
ニッチとしては確かに有りなのかもしれん、原二オフ。
スクーターを二台目提案で出してこないのはkwskらしいがw
373:774RR
09/10/05 10:22:33 cfrpoqjg
スクーターのノウハウないんだろう
そんなんで生き残れるのかと少し心配にもなるけど……
でも、忍者250といいこれといい、積極的に新しいバイク出してくれるのは頼もしいな
374:774RR
09/10/05 10:48:28 9p6l+w1q
後のポーチてどの位の容量なんだろう
ツタヤのレンタルDVDが入るくらいならいいなぁ
375:774RR
09/10/05 10:51:22 oNnAVL5b
おっきなKSRと思えばがっかりしないな。
早く値段が知りたい。
376:774RR
09/10/05 10:57:26 X3LKbVZG
ポーチはどう見てもKLX250についてるのと同じに見える
377:774RR
09/10/05 11:04:36 4uhE10zh
>>358
マジなら、それは褒める。w
378:774RR
09/10/05 11:10:45 6yuPJ8TW
小さい割にはちょっと重いな。規制でマフラーなんかも大きいし仕方ないのか。サイドカバーに隠れてるけどすっげーデカいマフラーだもんな。
買うかは分からないけどこういうモデルで小排気量が盛り上がると嬉しいな。
379:774RR
09/10/05 12:13:56 z3WYc7dT
これがヒットして、ホンダも原2オフ出せば、(゚д゚)ウマー
380:774RR
09/10/05 12:19:18 ZzbVWh1M
>>348
俺も
346みたいな勝手な思い込みで他のメーカーのファンを貶すのもどうかと
成り済ましかもしれないし独りの気違いで全体を同一視するのは誤りだ
381:774RR
09/10/05 12:20:38 wpEiOIKB
これがヒットしてもスズキはDR125SMを国内向けには出さんだろなぁ・・・
まあカワサキは頑張れ
382:774RR
09/10/05 12:34:27 tkHfYsBi
ま、がんばれや
383:774RR
09/10/05 14:09:32 r7ngnECV
CB1100板と違ってこっちは好意的な意見が多いな
384:774RR
09/10/05 14:12:16 rf55fFnJ
それだけ需要があるんじゃまいか
385:あぼーん
あぼーん
あぼーん
386:774RR
09/10/05 14:47:03 LhVg9Juh
直メwww
387:774RR
09/10/05 14:48:24 2MJQ/pWh
ウホッ直メ教えて下さい
388:774RR
09/10/05 14:54:12 46ll/Y7l
ウホッ
389:774RR
09/10/05 14:58:28 XhxfbjmV
いい
390:774RR
09/10/05 14:58:36 In+1QynE
アッー
391:774RR
09/10/05 15:18:09 EzHvH9gv
ID:TPpOCCBQ 1 位/1790 凄いなID真っ赤だw
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【カワサキ】Part3
281 :774RR[]:2009/10/05(月) 00:42:14 ID:TPpOCCBQ
学生時代、最初は50乗ってたけど
中免取って250買ったが保険代で泣いた
仲間で、400買ったヤツも居たが殆んど乗らなかったな~
50乗ってた時の方が皆でよく走りに行ってた
スクーターとかもいて車種バラバラだったけどそれはそれで良かった
途中でバイク交換して乗り比べたりして遊んだよ
キャンプツーしたりして楽しかったな
289 :774RR[]:2009/10/05(月) 00:56:10 ID:TPpOCCBQ
>>287
俺は、入ったぜ
292 :774RR[]:2009/10/05(月) 01:05:18 ID:TPpOCCBQ
>>287
こうゆうヤツが事故を起こして
交通刑務所に入るんだよ
それで、やっと理解するんだよな
でも、その時は後の祭り
297 :774RR[]:2009/10/05(月) 01:24:15 ID:TPpOCCBQ
ファミバイは複数持っていても
大丈夫なので、学生だけじゃなくてセカンド、サードバイクを
所有したい人も助かるので良いね
おにいちゃんのエッチ!
214 :774RR[]:2009/10/05(月) 01:28:00 ID:TPpOCCBQ
>>213
おっちゃん・・・っちがうwww
392:774RR
09/10/05 15:20:19 EzHvH9gv
ID:TPpOCCBQ 1 位/1790 凄いなID真っ赤だw
300 :774RR[]:2009/10/05(月) 01:37:30 ID:TPpOCCBQ
>>299
いちいち、レーサー出してきて
自慢か?
市販車とレーサーを引き合いで出してくる事事態がカスだろ!
他に、行ってくれよ
307 :774RR[]:2009/10/05(月) 01:47:02 ID:TPpOCCBQ
>>299
お前何様!
じゃあ、なにか市販のCBR1000RR、YZF-R1、GSX-R1000、ZX-10R
のレース使用が早くて、市販車は遅くて乗れないと言ってるのと変わらない内容だけどな
それこそ、何の悪い冗談だ!?って感じ。。。
310 :774RR[]:2009/10/05(月) 01:50:40 ID:TPpOCCBQ
>>299
ハッキリ言うわ
レーサー自慢のバカはKLX125乗っても全然おもろないんで
この、スレ来ないでくれよ!
317 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:11:37 ID:TPpOCCBQ
速さを求める人はKLX125、Dトラ125は無理なので
マッタリ走ったり、町乗り、通勤使用、セカンド、サードバイク等
使い方は様々だけど遊び心が無い人は乗っても満足出来ないから
393:774RR
09/10/05 15:22:01 EzHvH9gv
ID:TPpOCCBQ 1 位/1790 凄いなID真っ赤だw
318 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:15:23 ID:TPpOCCBQ
バカはお前!
CRMを一々出すなよ
それが、自体がガキだろ
いいから、くんなよ!
お前が一番荒らしてんだろ消えろかす!
321 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:21:10 ID:TPpOCCBQ
>>316
日曜になると毎回アフォが沸いてくる
327 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:30:33 ID:TPpOCCBQ
>>324
ID:uVKVUSum
ウゼェwww
333 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:38:27 ID:TPpOCCBQ
このオッサンなんかのガキが犯罪犯すんだろーなー
子供がかわいそうだwww
335 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:42:26 ID:TPpOCCBQ
>>331
ゆとりと言う言葉でしか成り立たない
文面、熟成された人格でてますねー
394:774RR
09/10/05 15:24:01 EzHvH9gv
ID:TPpOCCBQ 1 位/1790 凄いなID真っ赤だw
336 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:44:14 ID:TPpOCCBQ
おおー
逃げた、逃げた
ID:uVKVUSum
荒らすだけ荒らしてこれか!
死ねよ、カス!
340 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:52:19 ID:TPpOCCBQ
お疲れです。
344 :774RR[]:2009/10/05(月) 02:57:47 ID:TPpOCCBQ
>>338
ID:uVKVUSum
ひつけーよ
お前が一番うざいんだけど
もう、すでにお前のせいで荒れてんだよ!
どんな、WRにしても流せば良いじゃねえか!
もう、来なくて結構ですよ
395:774RR
09/10/05 15:25:01 EzHvH9gv
ID:TPpOCCBQ 1 位/1790 凄いなID真っ赤だw
346 :774RR[]:2009/10/05(月) 03:03:40 ID:TPpOCCBQ
>>338
スレ違いですまんが
SRのスレでもID:uVKVUSum見たいのが居て
半端じゃなく荒れてた
知ったかオヤジは自慢したくて来るのな!
こいつ、アク禁だよ
アンチ、カワサキじゃねえのか
だから、言いたくないけどアフォンダは困る
347 :774RR[]:2009/10/05(月) 03:05:54 ID:TPpOCCBQ
>>345
ID:uVKVUSum
頭がおかしいんじゃないかな
それしか、考えられん
昭和53・54・55年生まれのバイク乗り17
216 :774RR[sage]:2009/10/05(月) 08:53:07 ID:TPpOCCBQ
みんな、ヒポポタマスだったらどうする?
もう寿命だぜ!
【乙女心と】神奈川スレPart45【秋の空】
254 :774RR[sage]:2009/10/05(月) 09:28:43 ID:TPpOCCBQ
>>250
つマクドナルド
396:774RR
09/10/05 15:31:16 In+1QynE
必死覚えたて厨
ウゼー!!!
397:774RR
09/10/05 15:58:22 i1M2eStn
スレ伸びてるからなんか情報あると思ったらこれかよ
原2OFFに興味あるなんて変態同士なんだから仲良くしろよ
398:774RR
09/10/05 16:36:32 S2X50zuU
もう脳の障害だな。
399:774RR
09/10/05 17:07:56 lmebgySJ
いまヌセロに乗ってるんだけど、コレ買い足したら幸せになれるかな?
自宅から遠い林道ツーにはヌセロで、アタック系にKLX125って考えてるんだけど、どうだろう?
400:774RR
09/10/05 17:19:26 rf55fFnJ
>>399
アタックするならKDXの方がよさげ
401:774RR
09/10/05 17:30:35 PEkuDKyy
アドレスより速いな
402:acchba003123.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 17:34:53 2kzckhPd
ID:uVKVUSumの荒らしが酷いので諭してあげましょう
URLリンク(hissi.org)
403:774RR
09/10/05 17:55:08 PEPB7lhp
ホントにオッサンなのかな・・あまりに文章稚拙すぎなんだけど。
オレはまったりDトラがいいな
404:774RR
09/10/05 17:59:53 ymKfH6cT
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)
おまたせ~
405:acchba003123.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
09/10/05 18:02:39 2kzckhPd
↑違うでしょう
オッサンだったら朝から日中に2ちゃん書き込まんでしょ。
ニートじゃねの
406:774RR
09/10/05 18:03:28 B76e1J1+
>>399
オレの個人的な感想だと、ミニモトラージのサイズはコースで
振り回して遊ぶにはとてもいいが、アタック系はホイルが小さいのと、
ホイルベースが短いのでイマイチかと思う。
ホイルが小さいのは段差超えるのにマイナスだし、ホイルベースが
短いとヒルクライムでまくれ易い。
407:774RR
09/10/05 18:19:48 3bvkNshr
HYOSUNG RX125 格好は兎も角、性能面じゃ日本製越えてんじゃね?
URLリンク(m.youtube.com)
本気出しやがれ!日本のメーカーさんよ!
408:774RR
09/10/05 18:28:00 rf55fFnJ
現行の排ガス若しくは騒音規制がなけりゃあね
WRみたいに高額車出しても売れるクラスじゃないし
409:774RR
09/10/05 18:29:02 airLhH+c
HYOSUNGが本気出せばモトGPでも勝てるけど
日本メーカーに技術を盗まれるから本気出さない。
410:774RR
09/10/05 18:30:40 47ntX5w0
性能面で本気だすと値段も上がるからなあ
411:774RR
09/10/05 18:32:08 PEkuDKyy
Dトラもなかなか良いな
どっちにしようか迷う
412:774RR
09/10/05 18:33:11 Ob839jfd
愛国心で買えば
413:774RR
09/10/05 18:34:37 gGA3iXQc
タイ製バイクを?
414:774RR
09/10/05 18:40:57 XKjlrBHa
KLX125でも186センチの俺には厳しいようだな
415:774RR
09/10/05 18:43:14 zPMXbgDR
>>399
つTY-S125F
416:774RR
09/10/05 18:49:11 eXnWxigu
サワディカップ(*^o^*)
日本メーカーによる微笑みの国製造なんだから
Happyにいこうぜ
カワサキマガジンみたが、予想通りミニバイク風味で満足。
トミンサーキットあたりで使いやすそう(^-^)b
417:774RR
09/10/05 18:58:27 gGA3iXQc
微笑みの国 = ニューハーフのスマイルがタイ名物
418:774RR
09/10/05 19:26:00 bZKkWWG9
セカンドにして林道デビューしようと思ってたが
この可愛さだけでまんぞくしてきた、かわええわw
419:774RR
09/10/05 19:33:06 PEkuDKyy
ちび虎って本家よりKSRに近いなw
420:774RR
09/10/05 19:53:22 o1hGGo2/
ヒョースンw無いわw
421:774RR
09/10/05 20:43:42 FohP0b89
価格まだ?
422:774RR
09/10/05 20:43:43 Ob839jfd
カワサキのHP
2010年モデル更新されてたが・・・
無い・・・・
423:774RR
09/10/05 21:23:27 NmqhJ8lj
ノーマルかDトラ、マジで悩むな
久々のOFF車、ロードタイヤで冷やりするより
ノーマルで林道まったりしてみようかな?
424:774RR
09/10/05 21:44:35 YlCwh/5I
KLXがGN125で、Dトラがリトルカブって感じかな
425:774RR
09/10/05 21:45:08 410rm8rK
>>255
そのロバにもてぎで圧倒されたVT勢…
426:774RR
09/10/05 21:50:21 S2X50zuU
125なら普段着の方が似合うな。
427:774RR
09/10/05 21:50:40 eXnWxigu
かもね~☆
428:774RR
09/10/05 21:59:48 ElUMK1hM
鳩はねぇ…
429:774RR
09/10/05 23:10:55 59pJtv9o
なんか俺KSR2買ったの早まったかなあ
430:774RR
09/10/05 23:12:50 giqM7C9h
空冷だから、
馬力は期待できないなぁ
10馬力いくかどうか、
8馬力とかなら、萎える。
ホンダは、新型水冷125ccエンジンをPCXに搭載するのにな。
CBR125は、水冷125 13馬力
431:774RR
09/10/05 23:15:55 PVpN8LSx
そんなに馬力が欲しいならKLR650買えよ
432:774RR
09/10/05 23:34:52 hSAD5e7H
いらないなら自転車買えよ
433:774RR
09/10/05 23:43:56 iHTReEir
水冷にしてさらに重くするくらいなら、軽い空冷のほうがよくね?
434:774RR
09/10/05 23:44:41 EzHvH9gv
PCXって何?スクータ?
435:774RR
09/10/05 23:45:40 rFneVFQP
オフで空冷ってのはちゃんと意味がある
転倒しても壊れないし、軽い
436:774RR
09/10/05 23:55:05 eXnWxigu
ブライトの2010年モデル一気更新を見てアドレナリン出まくったわw
>>430
カワサキバイクマガジン買ったついでに、そのホンダのスクーター情報を見ようと
ホンダバイクスってホンダ専門雑誌を探したが見当たらなかったぜぃ
┐(´~`;)┌
まっスクーターは興味ないけど
437:774RR
09/10/05 23:55:07 kTK2ixn0
>>434
スクーター。
普段使いで利便性が優れていてなんぼの原ニスクーターなのに
フラットフロアじゃなくメットインも小さくボディも大きめ&重いという
何がしたいのかわからないスク。
ビグスクを買いたいけど買えない、でも原チャっぽいな外観は嫌という
見栄張り層には今のとこ受けが良い様子。
438:774RR
09/10/05 23:58:08 5ZWY+fWB
二輪車新聞の記事、あげなおしたよ
URLリンク(img.wazamono.jp)
439:774RR
09/10/06 00:03:20 bpURJYFO
アヤカ
440:774RR
09/10/06 00:07:44 lG4VTO1s
キャリアと大タンク頼む
441:774RR
09/10/06 00:09:09 Bpo+P6MN
>>436
ホンダバイクスは廃刊らしいよ
同じ出版社でハーレーやドゥカティBMWの専門誌はあるのに…
442:774RR
09/10/06 00:10:43 USsJECuv
主要な外車なのにアプリリアの専門誌は見たことがない
443:774RR
09/10/06 00:20:51 nOEnMHat
空冷125オフってだけで期待しまくり。
KSR2で林道走ってもう車体ぼこぼこ何で良かった。
444:774RR
09/10/06 00:22:04 RuzPcMNv
XR100モタにこの14インチ履かせたらめちゃかっこいいとおも
445:774RR
09/10/06 00:36:16 Bpo+P6MN
フロントアップ講座
URLリンク(www.youtube.com)
446:774RR
09/10/06 00:42:48 vHomoVQJ
>>438 年間販売目標4000台って有るけど、年間4000台売れてる車種だとどれ相当なんだろう?
4000台って目標が無謀なのか、妥当なのか皆目見当も付かない
447:774RR
09/10/06 00:59:05 24zTf8xY
>>446
新型モンキーが同じ販売計画
448:774RR
09/10/06 01:12:48 YikdSv+K
CB400が5000台くらい売れてるな。
449:774RR
09/10/06 01:48:15 KXewz6dE
bike:バイク[レス削除]
スレリンク(saku板:262番)
acchba001023.adsl.ppp.infoweb.ne.jpってゆとり?
450:774RR
09/10/06 02:03:10 lE6eUzSF
>>449 アチャー。痛いねこの子
451:774RR
09/10/06 02:14:52 24zTf8xY
UK仕様の方が極僅かに出力が高いの発見
452:774RR
09/10/06 02:17:30 0lqA2RtZ
ukの写真みると50ccに見えなくもないなw
あっちの人はやっぱでけーな。
453:774RR
09/10/06 02:50:57 anAfrEII
日本向けは4速のギア比が違うのか
騒音規制対策は涙ぐましい努力の積み重ねなんだね…
454:774RR
09/10/06 08:32:09 G5NNNgYn
>>453
どこぞのメーカーの中の人と話をしたことがあるけど
最初は良い音してても、騒音対策でだんだんショボくなるんだと
嘆いていた。
>>452
「あ、ZZR250だ」と思ってよくみたら
米軍基地の人がZZR1100に乗ってたわ。
俺は背が低くてヒョロヒョロしてるから、
どんなバイクも大きく見えるらしい w
455:774RR
09/10/06 09:48:28 ZGnWnObR
二輪新聞にまで掲載されてるってことは、国内販売確定だよね
456:774RR
09/10/06 10:22:39 ftdDWnsx
>>455みたいなのは何処の離島住人なの?
何でそんなに頭が悪いの? 何でなの?
457:774RR
09/10/06 10:26:16 6XA8gf6d
電気自動車は音が小さすぎて逆に危ないから
今までの自動車と同様程度の音を鳴らすとか言ってんのに
バイクは規制規制で
騒音対策に躍起になる
なんかあほくさいな
458:774RR
09/10/06 10:38:44 UBaxmJ6Z
まあ騒音は前の世代のツケだな。爆音マフラーを氾濫させて自浄作用の無かったユーザーと業界が悪い。
459:774R
09/10/06 10:50:50 XFWY2mGi
>>449>>450
他の人が不快にならない様にしてるのに
それを、一々アドレス張ったり痛いとか言う方が迷惑
460:774RR
09/10/06 10:58:02 99UFyYcm
そういう子は晒し上げられる運命なの♪
461:774RR
09/10/06 11:02:28 XFWY2mGi
↑お前も頭悪いな
462:774RR
09/10/06 11:06:56 lE6eUzSF
>>459 acchba001023.adsl.ppp.infoweb.ne.jp乙
騒音規制にトドメを刺したのは車検制度の無いバカスクが爆音を撒き散らしてるから
幾ら規制を厳しくしても車検の無いバカスクがバカスタムしてる限り意味が無い。
バカスクのせいて二輪全体が被害を被ってるよ
463:774RR
09/10/06 11:08:44 XFWY2mGi
ID:lE6eUzSF粘着
464:774RR
09/10/06 11:16:59 lE6eUzSF
折角鎮静化してたのに蒸し返すなよボケ
ID:XFWY2mGi
465:774RR
09/10/06 11:20:43 XFWY2mGi
だったら一々余計な事書き込むなよ
それに、便乗するお前が悪いんだろ
ID:lE6eUzSF
466:774RR
09/10/06 11:23:04 5OzYhmXA
ここは言い合いするすれじゃありませんよ
467:774RR
09/10/06 11:24:16 XFWY2mGi
了解です 解りました。
468:774RR
09/10/06 11:30:25 4nL1gEGQ
原2新型キターと思ったらなんだこれは
デザインの使いまわしとか手抜きだろ
個人的にKSR的なのを期待してたので残念
469:774RR
09/10/06 11:33:14 01geRPt8
>>462
車検あっても、車検のときだけパーツ変えてくる奴いるから同じような気が
470:774RR
09/10/06 13:19:53 OqiudJHv
先日わりと具体的な話を聞いたんだけど、この荒れ方はそうゆうふいんきじゃないよね
471:774RR
09/10/06 13:57:00 wASNSAbH
>>470
だよねー。しばらく寝かせていいとオモウヨ
472:774RR
09/10/06 14:13:51 o0AKxz2U
初期ロットは工場近くの地元の熟女が組み立てます。
熟女好きの男の子は即ゲットだね。
473:774RR
09/10/06 14:19:43 nh1HuIVh
幼女が好きな俺はいつ買えばいいですか?
474:774RR
09/10/06 14:28:27 EGfQ0zOs
幼女好きとかキモい
熟女最高
475:774RR
09/10/06 14:32:16 5brpH00I
>>473
戦時?
476:774RR
09/10/06 14:47:58 Bpo+P6MN
6:23位からKLX & D-Tracker 125紹介
URLリンク(www.youtube.com)
その他のカワサキ2010モデル
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
477:774RR
09/10/06 14:51:01 jtTh4pzS
これ、要はラージホイールのミニモトのサイズって事だよな
スモールホイールのサイズが欲しいのは俺だけだろうか
478:774RR
09/10/06 15:44:52 ceWTNvew
CBR125みたいに12インチキット出るかもね!
俺は17インチキット欲しいけども
479:774RR
09/10/06 15:54:03 wASNSAbH
>>477
っKSR110
480:774RR
09/10/06 16:19:30 BwFUjkXE
ワントエンティーファイブって言うんだな。
481:774RR
09/10/06 16:56:32 nOEnMHat
>>477
これベースに12インチとかにしたら結構面白いんじゃない?
カワサキだから流用色々出来たらいいな。
482:774RR
09/10/06 17:18:09 jtTh4pzS
>>481
まあ良く考えたらレーサーのKLX140の足を持ってくればスモールホイールか。CRM80の後継機に考えてるから小さい方が良いんだよな。
ちょっと高くてもいいからアルミスイングアームとアルミリムで発売して欲しいけど、そんなのは万人受けしないしな・・・
483:774RR
09/10/06 17:21:04 a9pyvEpi
>>482
Dトラにブロックタイヤ履かせるんじゃ駄目?
484:774RR
09/10/06 17:26:20 J+YES4Cl
Kawasaki UKでSPECが発表されていた。なぜか、KLX125の4速ギヤ比が日本は違っているようだ。
URLリンク(www.kawasaki.co.uk)
485:774RR
09/10/06 17:31:19 nOEnMHat
>>482
KDX125初期型に乗ってた人間としては鉄スイングアームに思う所有るけどw
鉄リムは個人的には嬉しい。
重いけどこしの強さがありそうで。
まあ、さっさとホイール換えちゃう人も多いんじゃないかなぁ。
486:774RR
09/10/06 17:44:05 8OLCrV5P
まあ足回り関連はGクラフトがいろいろと出してくれるんじゃね?
487:774RR
09/10/06 17:54:15 4kvsPvPZ
Easy!
Compact !!
Fun !!!
Σ(゚Д゚) Fun !?
488:774RR
09/10/06 18:04:51 O76kI9bR
楽しい!!!
489:774RR
09/10/06 18:08:48 GRa0tuEg
戯れ、ふざけ
490:774RR
09/10/06 18:14:24 FRpnYv8Y
KSR140まdぁああああああああああ?
491:774RR
09/10/06 18:29:18 BwFUjkXE
ここまで煽って日本発売しないのがカワサキ。
492:774RR
09/10/06 18:29:43 Me7NgPvU
SASUKE125X
493:774RR
09/10/06 19:04:42 I54BGaBm
>>491
やっぱフルパワーの逆車はパネェっす。
494:774RR
09/10/06 19:20:34 2KGx0zmE
アフターパーツでいいから
ケツが痛くならないシートだしてくれないかな
今のDT125Rがまだ元気だから買い換える予定はないけど
495:774RR
09/10/06 19:25:32 lhsu2KtX
みんな10psの125ccバイクに期待しすぎだぞ。
この手のバイクは、まず安いことが重要なのだ。
496:774RR
09/10/06 19:27:04 B8VjbVRz
>>494
買い換えじゃなく買ってしまへ!二台持ち
497:774RR
09/10/06 19:30:20 iJ47/NW1
値段高そうだな、カワサキのことだから半年もすれば値引き合戦になりそうだがw
498:774RR
09/10/06 19:35:01 lhsu2KtX
俺も2スト原付から降りられない。
普段乗り用にKLX125。遊ぶ時はDTとCRMだ。
499:774RR
09/10/06 19:38:11 Me7NgPvU
そういやCB223が発売直後から8~10万引きしてたなw
500:774RR
09/10/06 19:39:31 lhsu2KtX
その手のバイクは、既製品の寄せ集めだから大きく値引きできるんじゃないの?
501:774RR
09/10/06 19:46:38 tUmcNhx2
495 貴方は正直すぎです。会社でも浮いていませんか?
格言を進呈します。「真実は人を時に傷つける」
あまりに的確な指摘は相手の逃げ場を失います・・・
ご自愛くださいね。私はCRM乗り(但し80cc)林道で私を
抜いたバイクはありません。まあ誰も相手にしないかも・・・
502:774RR
09/10/06 19:58:48 3PoPd45I
買うよ
売るならね
503:774RR
09/10/06 19:59:38 Bpo+P6MN
>>497
値引きならホンダだろjk
木村輪業雑誌掲載価格 メーカー希望価 割引率
XR230Motard 460,000 508,200 9.48%
XR230 402,000 492,450 18.37%
CB400SF 639,000 719,250 11.15%
D-trackerX 515,000 538,000 4.28%
KLX250 497,000 528,000 5.87%
504:774RR
09/10/06 20:02:14 9yFjtfZB
>>501
どう言うギャグか釣りか・・・・
「真実は時には人を傷つける」
505:774RR
09/10/06 20:05:02 lhsu2KtX
>>495 貴方は正直すぎです。
え?俺?
506:774RR
09/10/06 20:29:58 iUG9BUEi
排ガス&加速騒音規制厳しいなか10PSって大健闘じゃないの?
507:774RR
09/10/06 21:02:08 ImRo6VcO
んだ
508:774RR
09/10/06 21:04:26 woMClpIH
まあ最大出力よりトルクカーブのほうが大事なんだがな
509:774RR
09/10/06 21:05:50 B3f3QV6V
ぺったんこ…じゃないの?
510:774RR
09/10/06 21:12:49 GRa0tuEg
甘食くらいが良い
511:774RR
09/10/06 21:25:19 B3f3QV6V
KLX125って、ミノワマンだな…
512:774RR
09/10/06 21:32:28 iLX1eG/7
田舎だとバイクの割引なんてしてくれないよ。
513:774RR
09/10/06 21:34:28 y1dDSqbc
>>511
TBS乙
514:774RR
09/10/06 21:36:06 qItNF/Yn
ぶっちゃけさ125に性能なんて求めてないんだよ
そもそも125オフで攻めたりするやつはいないだろ
手軽に維持できるちょっとオフロードやってる気分になれる
そんなちょっとを味わいたい奴がKLXを買う
すでにバイクに乗っていてでも中途半端に大きくて
普段乗りには出したり入れたりがめんどくさい
だけどバイクが好きで通勤にも使いたい
でもスクーターとかバイクじゃないしwwww
そんな貴方がD-TRACKER
515:774RR
09/10/06 21:37:04 iJ47/NW1
XR230はそんなに値引きしてくれるのか、ならそっちのほうがいいな
516:774RR
09/10/06 21:40:42 oin961PB
パワーが無いとか言ってる奴に限って、チューニングプランを妄想してるんだろ?
この変態野郎!
517:774RR
09/10/06 21:41:09 B3f3QV6V
ミノワマン勝利
518:774RR
09/10/06 21:44:06 GZHkCDZ3
大きさってXR230位?俺セロー持ちなのに増車する意味ないよね・・・
でもD虎125で原2下道ツーリングしたら面白そう
519:774RR
09/10/06 21:47:43 Ljx8HGDv
人それぞれだなあ
俺はセローで十分だと思うんだが
520:774RR
09/10/06 21:51:14 B3f3QV6V
セロー持っているならキャラのかぶらない大型かKSR,CRM80クラスが良いかと
521:774RR
09/10/06 21:56:27 GZHkCDZ3
>>519>>520
だよね。KSR並みに小さかったら所有感満足できたのに
難しいわ
522:774RR
09/10/06 21:57:26 oHmZK207
XR230はそもそも定価がぼったくり
値落ち後が適正価格
523:774RR
09/10/06 22:08:23 VrPQ6esz
カワサキだからライムかな、と思ったがフェイス・カウルとサイドが白でなんかおかしい。。
買うなら白のほうがいいな。。
524:774RR
09/10/06 22:13:30 BwFUjkXE
ライトって2バルブかな?
525:774RR
09/10/06 23:18:29 sYkh8z+G
シグナルダッシュでCB223よりは速いかもしれん
526:774RR
09/10/06 23:22:59 tnIX4NR0
最低10馬力は欲しいといのが、正直なところ。
あとは、バランサーも欲しいな。
527:774RR
09/10/06 23:25:00 USsJECuv
>>525
というかFTRとCB223のがっかり感は現行自動二輪最強じゃね
あれならまだバンバンとか250TRのほーがいいわと思う
528:774RR
09/10/06 23:26:32 yCFxFVys
>>525
それはない と言い切る。
529:774RR
09/10/06 23:31:52 qXjuGih1
正直タイの原付に40万円も出す奴は居ない
530:774RR
09/10/06 23:35:24 ftdDWnsx
36万だな 36万
531:774RR
09/10/06 23:38:25 UBaxmJ6Z
>>529
日本製の原付なんてもう無くなるって
今でもほぼ無いだろ
532:774RR
09/10/06 23:49:49 Bpo+P6MN
D-Tracker 125 et KLX 125 version 2010
URLリンク(www.motorevue.com)
写真がいっぱいあるよ
533:774RR
09/10/07 00:06:08 kikmHHZ5
358000だな。。
534:774RR
09/10/07 00:18:21 j32zg74S
Ninja250みたく初年度は安く、徐々に値上げ。
がんばれカワサキ。
535:774RR
09/10/07 00:48:12 a/J+fye2
30万円台ならまあ頑張ってる方じゃないか?モンキーが30万円する時代だぞ。
536:774RR
09/10/07 00:54:05 2rGnCHHl
>>529
昼は工場で勤労青年
夜は地下格闘場のムエタイ戦士
そんな男が組み立てたバイクだと思えば
バンバンが16馬力ってモンスターマシンかよ。
537:774RR
09/10/07 00:55:37 50EMS7FF
熱い血が流れてるな
’70の香りだ。
538:774RR
09/10/07 01:14:50 n58MkFJZ
NINJAが50万切ってたように
初年度だけは35万切って話題作りするのはいい作戦だな
539:774RR
09/10/07 01:42:44 50EMS7FF
リコール、サービスキャンペーンのオマケ付きでな
540:774RR
09/10/07 02:04:34 BOaa9xzZ
>>503
うちの近くの店じゃXR230どこも殆ど値引き無かったよ。
40万なら普通に購入検討するレベルだったんだけどな。
541:774RR
09/10/07 02:05:23 BsPSXeyc
みんなが実際買うのは「近所の小さなバイク屋さん」なわけだからそれ基準に考えないとな
542:774RR
09/10/07 04:20:31 FkDfqNyb
木村のせいでkaskが業販禁止(通販)に踏み切ったからな……
罪は重いぜ、あそこは。
543:774RR
09/10/07 09:03:59 NqaYwNEl
二種に40万はキツイw
544:774RR
09/10/07 11:32:13 hO3ZeGWf
>>543
250でもきついねその値段
545:774RR
09/10/07 11:32:21 hW3zU+AI
バランサーシャフト搭載じゃん。 エイプ、xrやksrより振動軽減になるね。
メーター周りも豪華だし。
街乗り専用にD-tracker購入決定ですね。でも30万代だったらだけど。
546:774RR
09/10/07 11:46:52 wUQ8OaI+
40万でキツいってどんだけ貧乏なんだよ
KDX125でも35万だったし、定価が40万以内に収まれば時代を考えるとむしろ安いと思うが
547:774RR
09/10/07 12:22:27 m2gaGiFG
お金持ちの人は是非購入してくれ
そしてレビューと様子を見て貧乏の俺が購入
548:774RR
09/10/07 12:29:05 Pyco8cip
>>546
金ありますみたいなこと気取りたいのならよそでやってくれ
549:774RR
09/10/07 12:36:14 DqN1XysL
>>546
金あるやつは125なんて買わない
550:774RR
09/10/07 12:36:29 XpdonrPA
いやいや、40万でキツイって言ってる奴は間違いなく貧乏人だろw
×40万出せる奴は金持ち
○40万出せない奴は貧乏
551:774RR
09/10/07 12:45:32 C1dA2Xtm
その理屈はおかしい
552:774RR
09/10/07 12:48:20 BsPSXeyc
趣味性の強い125に40万出せないならバイク乗るなよ
分相応にアドレスとかに乗れや
553:774RR
09/10/07 12:48:29 5/OKgy5s
金持ちか貧乏かはともかく、40万近く出してもととれるかじゃね?原2なら可能とみる。
554:774RR
09/10/07 12:53:14 tga9+xwt
金持ちのドケチだけど何か?
555:774RR
09/10/07 12:55:15 mWRBH/AH
金があって本当に欲しいと思ったものがあるならドケチだろうがなんだろうが買うだろ。
556:774RR
09/10/07 12:55:37 SOhoCIBN
金持ちならハスクバーナとかとっくに買ってるだろなw
それ以前にこのスレ見ないだろ?
557:774RR
09/10/07 12:57:38 hO3ZeGWf
KLXが高いならエイプでいいんじゃね?
他にもチョスンだか何だかのバイクもあるし
スクーターなんか台湾中国韓国タイ選び放題だし。
558:774RR
09/10/07 13:11:46 ffZ3/28c
XR100モタードかApe100を買うつもりだったがDトラ125を買うことにするわ
559:774RR
09/10/07 13:14:32 IaMUsmca
本田を例にすると車両定価が
XR250モタードが53マソ
CB400SFが68マソ
KLX125が36~38マソに設定されれば
安いくらいだと思う
560:774RR
09/10/07 13:15:03 wUQ8OaI+
>>552
同意。そもそもこの車両で40万って大して割高でもないし、むしろ安モンのバイクの部類だろ。
今時アドレス125ですら25万位するんだろ?
561:774RR
09/10/07 13:17:09 XpdonrPA
>>558
これで君も漢の仲間入りだ!
562:774RR
09/10/07 13:26:54 uF9mhJtS
東京モーターまで所載はわからねーのかよ
563:774RR
09/10/07 13:28:25 wd+q6QrS
93年デビューのXLR125Rが35万円。
SX125は20万円台でジョベル125は30万丁度くらいだったかな。
やると言われてもいらないバイクだったけど
564:774RR
09/10/07 13:30:12 n7gP/w9F
XLRは後で5万円ほど値下げしたけどね
565:774RR
09/10/07 13:32:32 3NNo7aQk
350 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/09/28(月) 16:33:06 ID:fLP96ohI
XLR125R 349,000円
ジェベル125 319,000円
KSR110 249,000円
XR100モタード 303,000円
CRM80 294,000円
XTZ125 35万くらい
ましてデジタルメーターやFiとか色々ついてるんだよなぁ
566:774RR
09/10/07 13:37:03 vxG3ZEUk
FIついて125ccでタンク7リッターだったら、200km以上の距離を余裕で
走れたりするのかな。
567:774RR
09/10/07 13:53:10 wd+q6QrS
>>564
そういや、そうだっけ。
TT-R250がみょーに安い値付けだったからそれ対策だったのかな
>>566
125にしたKSR110だと全開で山坂道走り続けて300kmくらい(43km/l)
568:774RR
09/10/07 14:03:49 IaMUsmca
XLR125RやCRMはそんなに高かったのか
ますますKLXが割安に思えてきた
569:774RR
09/10/07 14:15:32 ffZ3/28c
>>561
ノシ
川崎ナンバー付けて走るぜw
570:774RR
09/10/07 14:30:29 wd+q6QrS
比較対象として追加
Ape 100 Type-D 349000円
償却しきったであろうと思われるパーツの寄せ集めのApeでも35万
571:774RR
09/10/07 14:55:06 hW3zU+AI
40万と言う価格は、今のバイク市場の状況を見ると安いとは思います。
ただ、40万で買えない人が貧乏だと言うのは、単純な結論じゃないですか。
第一、維持費面やバイク初心者と言う理由で、学生の購入者が多いかもしれないです。
そうなると奨学金を貰っていても、一人暮らしだと余裕はないですよ。
勉強とサークルでバイトにガッツリとは、無理ですし。
それに今の経済で40万をポイポイ出せる人は、一部でしょ。
しかも、バイクだけにお金使う人ばかりじゃないから、他の趣味などに
出資する方もいる訳ですから。
既婚者で家族を養う一家の主なら、住宅ローンや子どもの教育費なんやかんやで
、とても日本の平均年収では、40万の出費は楽ではないので、40万の出費で
貧乏と言うのは、世論に沿わないと思います。
金持ちからしたら、安いでしょうが。
国産車なら安いと思いますが、製造がタイで店舗価格が40万超えると、考えるのは当然だと
思います。 空冷OHC2バルブですし。
572:774RR
09/10/07 15:00:01 BsPSXeyc
まぁ40万のバイクを買えない人は「貧乏」なんじゃなくて、「バイクに乗るにしては貧乏」だわな
バイクなんて贅沢品を持つには貧乏だ、ってこったろう
単純に「貧乏」と略してまとめるからややこしくなるが
他への出費があるとか知った事かよwてめぇの裁量でなんとかしろ
「他への出費もあるのに自転車が20万とか高すぎると思います!」ってキレてろw
それに、中古でいくらでも他に選択肢あるだろ?
573:774RR
09/10/07 15:10:39 sr331B2w
>>572
PCに向かって何一人で興奮してんの?
574:774RR
09/10/07 15:27:31 wUQ8OaI+
>>571
皆タイタイって言うけど、設計や生産技術は日本の一流大学を出た優秀な人がやってんだから、今の時代を考えれば40万は妥当だと思うがな。
なんか切羽詰った事ばっかり書いてるけど、そんなに余裕が無きゃこんな余暇を楽しむオモチャに手出すなって。気持ちにも財布にもゆとりを持たなきゃ折角の楽しい遊びも楽しめないぜ。
575:774RR
09/10/07 15:43:09 Rjsifhxk
>>571
40万出せないのが悪いんじゃなくて、市場価格を考えずに40万は高いとか釣り合わないと文句垂れる乞食が悪いんだと思う。
>>565を見ても今の時代にホントに40万以下ならリーズナブルな方だし、高けりゃ努力して稼ぐか貯金して頑張りゃいい。
俺はどうも今の安売りとか値切りが正義みたいな時代の風潮が好きになれんな。不当廉売スレスレの安売りしてる家電屋でしつこく粘りまくってるオッサンなんかを見ると恥かしくないのかと思えてくる。
576:774RR
09/10/07 15:57:27 C1dA2Xtm
金額の話ですぐ貧乏とか発想がガキ過ぎるとは思うけどなぁ
俺はまぁ貧乏だけどな?
577:774RR
09/10/07 16:09:22 H1U33Jiw
>>576
なぜに疑問形w
578:774RR
09/10/07 16:14:37 DqN1XysL
>>562
川崎でなくね?
579:774RR
09/10/07 16:17:12 xUj3qgBQ
>皆タイタイって言うけど、設計や生産技術は日本の一流大学を出た優秀な人がやってんだから、
ヤマハが中国でやってくれたら、XT125Rも30万以下で国内販売できるんじゃないかなあ。
KLXも遊びに良さそうだけど、CRM50/80サイズと知って、もう萎えた。
580:774RR
09/10/07 16:27:11 92x9biTn
36万円の車体を 3万km走行で 原価償却すると仮定して、
36万円 ÷ 3万km = 12円/km
通勤で往復 50km走ると、原価償却は600円となる。ガソリン代こそ100円台だが。
結構なコストだ。MTバイクに実用性を求めるのは 難しくなっちまったな。
581:774RR
09/10/07 16:35:29 C1dA2Xtm
できれば維持費は安く済ませて軽く乗りたいけどその中でもできる限り贅沢したい…そんな俺にぴったりだ
582:774RR
09/10/07 16:50:57 wd+q6QrS
>>580
今も昔も、そういう計算に基づくとオートバイという乗り物は割に合う物ではなかったよ
583:774RR
09/10/07 16:54:59 PBhLEdFS
>>580
減価償却で考えるなら、2輪車の償却期間は3年なので、定額法なら残価10%で10.8万円/年じゃないか?
それを年間3万kmで使用するなら、3.6円/kmとなる。
燃費がリッター40kmで、ガソリン単価が130円として、燃料費は3.25円/km
このほかにメンテ等ランニングコストが125クラスなら3~4円/kmといったところだろう。
あとは保険税金で25000円/年か。
584:774RR
09/10/07 16:55:36 92x9biTn
>>582
自分の場合、昔は 2スト125ccを新車で買っても、定期代より 安く済んだが。
585:774RR
09/10/07 17:03:02 wUQ8OaI+
>>576
俺的にはここで言われてる「貧乏」は金銭的な面よりも闇雲に安さに執着する人の心の貧しさだと解釈してるけどな
>>580
趣味の乗り物なんだから所有や乗ること自体の喜びはプライスレスだろうに
そういう無味乾燥な計算するならもっと安いスクーターかビジバイを買えば良い
586:774RR
09/10/07 17:08:07 3NNo7aQk
心の貧しさwww
587:774RR
09/10/07 17:08:42 92x9biTn
>>583
追加メンテ無しで9万kmも走るってか?
誤解の無いよう訂正しておく。
< 車体を 3万km走行で 原価償却すると仮定
> 車体が 3万km走行で 原価償却になると仮定
<<585 → >>581
588:774RR
09/10/07 17:08:49 uf0/JoZ+
XLR125Rをもっかい出して欲しい
俺はそれでいい
589:774RR
09/10/07 17:19:47 PBhLEdFS
>>587
10万km程度使い切るまでの追加メンテ込みで125クラスなら3~4円/kmだろうと踏んでいるよ。
モノが趣味的なオフ車なだけに、簡易なメンテは乗り手自身がやって工賃かからずとしてでね。
国内正規販売なら、割安なアフターパーツも各社から出て、スプロケ特注とかいった事態にはならんだろう。
590:774RR
09/10/07 17:33:47 5aTQst97
貧乏な人はYBRとか乗れよ。新車で20で50とか走る
591:774RR
09/10/07 17:40:46 C1dA2Xtm
まぁ消費できることがえらいとは思わんけどな
592:774RR
09/10/07 17:40:54 i3vBUXV2
乗り出し35ならめっちゃ買い得だわな、ただ40ってなるならDトラ250にするつもり
貧乏云々ってか価値観だな
593:774RR
09/10/07 17:44:57 92x9biTn
>>590
安物買いの銭失い。それに燃費より維持費を言ってるんだけど。
ついでに自分は、カブPROは 出来れば選びたくない。
594:774RR
09/10/07 17:52:26 wBt9ks5M
Curb Mass 113 kg
って乾燥重量のことでつか?
翻訳すると「縁石大規模です。」とか意味わかんねだけど
595:774RR
09/10/07 17:55:21 6HfpQW6G
>>594
装備重量でs
596:774RR
09/10/07 18:03:59 eHJ9eiMO
これ買う為に免許を取ることを決意
182cm75kgの俺には小さいのかな?格好悪い?
597:774RR
09/10/07 18:07:02 6HfpQW6G
>>596
初心者向けの世界戦略車だからむしろちょうど良いのでは
乗れば格好なんか気にならなくなるさ
598:774RR
09/10/07 18:13:40 eHJ9eiMO
>>597
どもども
まあ小回りきいていいかもねとプラス思考でいきますよ
しかし久しぶりの教習所...なんとか発売日までに取りたいな
599:774RR
09/10/07 18:15:00 uf0/JoZ+
182cmだと結構きついと思う
でも気にしないならいい
俺も身長高いけど、かなり恐る恐るこのスレに居る
600:774RR
09/10/07 18:19:10 eHJ9eiMO
>>599
きついてのはどの辺が窮屈に感じるんですかね
足?上半身?
601:774RR
09/10/07 18:32:59 wBt9ks5M
>>595
サンクス
602:774RR
09/10/07 18:34:46 BFTo2HFw
>>598
まず販売されてから店でまたがってからにしたほうがいい
603:774RR
09/10/07 18:40:22 eHJ9eiMO
了解!
604:774RR
09/10/07 18:46:33 BFTo2HFw
上のほうで貧乏だなんだって騒いでるけど
バイクの価値云々っていうのを考えなければ30万円でも40万円でも普通に大金だよ
金の余裕が無い人だって気に入ったバイクに乗りたいって気持ちをもう少し考えてやれよ
605:774RR
09/10/07 18:48:07 kt/dN6Vn
なぜ蒸し返すw
606:774RR
09/10/07 18:49:44 eHJ9eiMO
金持ち喧嘩せず
607:774RR
09/10/07 18:50:09 mWRBH/AH
>>604
30万も40万もたいして変わらないのに40万だと「高い」と言うw
608:774RR
09/10/07 18:53:09 eHJ9eiMO
初歩的なこと聞くけどこれ二人のりしていいんだよね?
609:774RR
09/10/07 18:55:47 a/J+fye2
>>604
つ中古車
610:774RR
09/10/07 18:56:28 6HfpQW6G
>>608
可
611:774RR
09/10/07 18:56:54 +WxaxcEj
33%増でたいして変わらないってどういう感覚なんだろう?
612:774RR
09/10/07 18:58:27 eHJ9eiMO
サンクス
613:774RR
09/10/07 19:01:34 5OEKllb/
買える人は買え。
そして数年後、中古市場にばら撒かれることでバイク人口を底上げするんだ。
614:774RR
09/10/07 19:05:34 6HfpQW6G
>>612
法的に二人乗りは可だけど、現行法では二輪免許を一年以上持ってないとダメだよ(多分w)
後、オフ車は250フルサイズでもタンデムは快適とは言えないから、このバイクの場合推して知るべしだなw
615:774RR
09/10/07 19:11:49 eHJ9eiMO
>>614
そうでしたか、ご丁寧にどうも
しかし1年もかぁ 待てなそうだな俺w
616:774RR
09/10/07 19:13:06 BOaa9xzZ
意外と急がしくて1年なんてあっという間だから我慢汁。
早く実車見てみたいな
617:774RR
09/10/07 19:46:26 eHJ9eiMO
色も悩むね~
白もいいけど多分グリーンにするかな
タンクのところが黒だったらホワイトにするんだけどな~
618:774RR
09/10/07 19:47:53 hW3zU+AI
話戻して悪いのですが、571です。露骨に>>546や>>550のように40万出せない奴は、貧乏と
発言していましたので、それに対して書きました。確かに今の時代で40万は高くはないでしょうし、
今の市場価格を考えないで40万は高いと言う発言は、時代遅れだと思います。
ですが、生産地が国内で無い場合は40万は高いと思いませんか?
WR125X/Rがフランスなどで生産で正規輸入じゃないに(ユーロ安でしたが)50万ちょっとでしたよ。
車体もフルサイズでエンジンはラジエター付き4バルブで、スペックも15phで1,24kg/mあるみたいです。
これだけで比べるのもちょっとあれですが。
昔のkdxやxlrは、国産だったと思いますよ。
それなのに、値段を比べるのもちょっとおかしくないですか?
619:774RR
09/10/07 20:00:53 nuzjGZd3
まぁ、高いと思うかは
欲しいと、どれ位思っているかってだけなわけで
KSRの110すら殆ど乗ってない俺的には30万でも高いと思う。
620:774RR
09/10/07 20:03:16 cX23WDae
高いと思うなら買わなければ良いじゃん
621:774RR
09/10/07 20:07:30 eHJ9eiMO
620が結論だしてるよ
俺もそう思うけどただそれだけなのに騒ぐなよ
622:774RR
09/10/07 20:11:01 a/J+fye2
>昔のkdxやxlrは、国産だったと思いますよ。
それなのに、値段を比べるのもちょっとおかしくないですか?
あのねえ、あなたは化石か浦島太郎さん?むしろ世間知らずのゆとり君か?
あの頃と今とで社会情勢やバイクを作る上での制約がどれだけ変わってると思うの?昔の規制で触媒やFI、血の滲むような騒音対策が必要だったか?
もうちょっと頭使えよ。
623:774RR
09/10/07 20:13:35 5aTQst97
一昔前に80円台突入した頃のイタリアヤマハTDR125が30万ぐらい
4stなのは仕方ないとしても安いところで作るなら安く輸入して欲しいな
624:774RR
09/10/07 20:16:29 mWRBH/AH
>>623
>>622
625:774RR
09/10/07 20:19:28 5aTQst97
>>624
ん?何かおかしいこと言った?
626:774RR
09/10/07 20:22:42 OHTZTGJb
>>618
国内の組み立てとか関係ないよ。クオリティレベルに対して原価が変る。
日本のメーカが国内正規販売する。 これが全て。 理解できないかもしれないが。
WR125Xの仕様と金額をXLR125と比較するなら。が国内のラインナップに上がってから比較するべき。
627:774RR
09/10/07 20:42:22 UrBR4cEA
ホント新車で国内正規ってのはデカイわ。
糞ったれガス検代とか、ボッタ中古とか、パーツとか・・・。
いろいろウザイ。
黙って新車カタログから選ぶ、これが正常なんだよ。
628:774RR
09/10/07 21:00:41 BsPSXeyc
おお
盛り上がってるねw
629:774RR
09/10/07 21:04:29 64329bUX
カブ90から乗り替える!
加速と振動と音が気になるとこだわ
630:774RR
09/10/07 21:05:31 1JCHt6H4
これって日本向けにしか売らないのかね。
現地向けか海外向けのはどうせ現地価格で20万もしないだろ。
国内正規になって+20万なんて日本カワサキのピンハネひどすぎる。
それか、欧米に出してるKLX140の腰上を125用に換えた方がよくないかな。
どうせタイバイクだ。
631:774RR
09/10/07 21:30:58 a/J+fye2
>>630
そら型式認定取るのにも日本の道交法に合わせるのにもそれなりに金が掛かるだろ
輸入車を個人レベルでナンバー取るのと話が違うじゃん。工場なり港なり出てからの流通コストだって日本のほうが高いし。
なんかさっきから皆何も考えず適当な事言ってる感じだな
632:774RR
09/10/07 21:31:55 BsPSXeyc
もうそうやっていちいち反応せんでもいんじゃね?
633:774RR
09/10/07 21:34:46 a/J+fye2
>>632
確かにそうだな
スマソ
634:774RR
09/10/07 21:37:48 qa8o6BeO
>>629
カブくr(ry
635:774RR
09/10/07 21:57:48 qbewVZA3
>>630
KLX150Sは現地価格21.7juta rupiahらしいぜ
いっそ移住ry
636:774RR
09/10/07 22:08:59 D904Oy+o
D虎にするかどうかで悩むなあ
川原を走るならKLXだし…CRM80があるからここはやはりKLXか!?
637:774RR
09/10/07 22:11:16 wM7690t2
なんだかなー、国内で作れたら経済的には最高なのに。
必要経費どんだけ違うんだか。まぁどうでもいいけど。
638:774RR
09/10/07 22:17:02 KpSnTFnm
俺も同じ。KSR/CRM80があるんで迷うなあ。
639:774RR
09/10/07 22:39:49 G0uy/Pdh
で、いつから販売なんだ?
640:774RR
09/10/07 22:41:42 KpSnTFnm
ってか定価はいくらなんだろ?
実売価格は30万前半になりそうだが。
641:774RR
09/10/07 22:42:58 cr7E3NYa
いつから?
いくら?
って、発表されなきゃどうしようもないんじぇない
642:774RR
09/10/07 22:44:29 WZ9nZ3ZF
これ100kmくらい出る?
643:774RR
09/10/07 22:46:42 2/zfDFkM
なかなかかっこいいじゃん
644:774RR
09/10/07 22:52:25 xbmBge2b
林道デビューしたいんだがこれと250のKLXとどっちが初心者むけなんかな。
林道で車重20kg違うとかなりきくんだろか?
軽いのもあるんだけど、サイズが一回り小さいからこちらのほうが山の中で
取り回ししやすそうだなとは思うんだが。
教えてエライ人。
645:774RR
09/10/07 22:56:23 cr7E3NYa
125は昔の50ccオフロードの大してかわらない大きさ
250は試乗させてくれる店があるだろうから、試してみれば?
646:774RR
09/10/07 22:57:18 qbewVZA3
人力アシストか
647:774RR
09/10/07 22:58:28 NqaYwNEl
昔のフルサイズゼロハンと思えばいい。
648:774RR
09/10/07 23:00:14 Aup+VGgy
>>644
初めてならKLX125を薦めますよ。
ただし、都市部に住んでいて高速使わないと林道まで時間がかかるなら250を薦めます。
つづく
649:774RR
09/10/07 23:02:33 kt/dN6Vn
初オフが'07のKLX250の俺からして言えば、
そのときKLX125ccあったとしたら、当然迷ったであろうが、
今こうして実際にKLX125が出てきた感じとしては、KLX250を選ぶ。
650:774RR
09/10/07 23:04:52 a/J+fye2
>>642
出るか出無いかくらいじゃないかな。
651:774RR
09/10/07 23:05:07 h7+FlolP
>>649
で?
652:774RR
09/10/07 23:07:55 h7+FlolP
>>630
意外と海外(アジア)でも結構な値段してるよ。
ベトナムでホンダのディーラーあったから冷やかしで日本円に換算したら
日本で値引きさせた方が安い位だった。
653:774RR
09/10/07 23:08:37 8VtJR/Ax
>>649
そんな糞レスつけるために北野?www
654:774RR
09/10/07 23:11:10 ALvxZ3np
二年くらいっていうとちょうどバイクに乗れてきて勘違いする年頃なのさ
655:774RR
09/10/07 23:13:06 Aup+VGgy
すみません。
Q:皆さんに質問があります。
1)KLX125(新車35万,10ps113kg(DRY)と仮定)、
2)CRF100(中古走行ほとんどなし2005,25万円)、
3)CRM80(走行1600km,1998,21万円)で迷っています。
皆さんならどれを買いますか?
中古車の外装には一部に小さな錆がありますが、傷もなく◎のコンディションです。
スレ違いかもしれませんが、皆さんならどれを買いますか?
程度の良い中古を見つけたのですが、これからKLXも出るとのことで迷ってしまいます。
ちなみに他にはセロー250に乗っています。
原2ではあまり遠くにはいかず長くても一日200km程度(林道ツーリング10~20kmふくむ)を想定してます。
ですので燃費はさほど気にしてません。
656:774RR
09/10/07 23:15:28 6HfpQW6G
>>655
まて、klxは113kg(装備)だ
657:774RR
09/10/07 23:16:06 8/Tv+Lxt
おれなら新車かな
658:774RR
09/10/07 23:16:25 Aup+VGgy
CRF100は公道用に社外ライト他、保安機器付です。
659:644
09/10/07 23:17:46 xbmBge2b
>>645
試乗はさせてもらったんだけどさすがに山まではいけなかったからw
大きさよりも足が届かないのがなあ、左足のつま先立ちになるうえに、スタンド立てないと乗りこめん・・
>>648
山の中に住んでるのでその心配はないんだ。このスレ的には恵まれているなw
むかしあったNS1くらいの大きさか、すごく乗りやすそうな大きさ。
足の心配してビクビクするよりこいつで練習してみよかな。
見た目もかわいいし、新車を発売とともに買うのも気持ちよさそうだしなwみんなサンクス
660:774RR
09/10/07 23:18:29 BsPSXeyc
まだCRF100でちくちくやるのかよw
661:774RR
09/10/07 23:19:32 974nYash
今来てる並みの台風の中、会社から無事帰れるだけのパワーある?
662:774RR
09/10/07 23:20:30 ALvxZ3np
1)KLX125(新車35万,10ps113kg(DRY)と仮定)、
2)CRF100(中古走行ほとんどなし2005,25万円)、
3)CRM80(走行1600km,1998,21万円)で迷っています。
CRFはレーサーで公道走らせるにはそれなりに手間がかかるし、
走行ほとんどなしとはいえ、その走行内容は推して知るべし
CRMは10年以上前のバイクで、部品供給やメンテナンスに金がかかる
ましてや走行1600kmなんて信じてないよな???
だから、まだ発表もされてないバイクにやきもきしてるのさ。
あ、ちなみにあと二週間ほど待ってみ
663:774RR
09/10/07 23:20:38 a/J+fye2
>>655
俺ならホントに出るならKLXかな。2st派だったけど、CRMはホンダの2stだけにそろそろパーツが危なそう。燃費も悪いし、タンク小さいから1回給油して100キロも走らない。
あとここからは逆に教えて欲しいんだけど、CRF100って事はレーサーにナンバー付ける訳だよね?
こういうの興味は有るんだけど万一事故った時ホントに任意保険降りるの?保険屋は払わない努力は怠らないし、改造車はダメとか良く書いてあるしさ。
664:774RR
09/10/07 23:20:51 BOaa9xzZ
そういえばこれリアショックはタンク別体式か?
KDX125の初期型見たいなリアショックはやだなぁ。
665:774RR
09/10/07 23:21:50 TzeTnJWR
オレも今セロー乗ってるけど代替するのか?
二台も所有できるなんて羨ましいぞ
666:774RR
09/10/07 23:22:41 cX23WDae
燃費50km/lとして仮定した場合航続距離350km程度か
667:774RR
09/10/07 23:24:24 6HfpQW6G
>>659
どう使いたいかによるけどklx250はセルついてるから俺なら250
668:774RR
09/10/07 23:24:54 ALvxZ3np
>>オーメン
さすがにそれはないかと
669:774RR
09/10/07 23:25:41 HsEiSX16
CRF100F 10馬力 重量78kg
670:774RR
09/10/07 23:26:13 vxG3ZEUk
>>659
つま先立ちって、よほど身長高くないと普通オフローダーってそんなものな
ふいんきが。俺も250トレールをつま先ツンツンで乗ってるしw
KLX125はフルサイズトレールよりはずいぶん足つき良さそうだから、その辺
でオフに躊躇してる分にはかなり良さそうだけどなー
671:774RR
09/10/07 23:31:53 Aup+VGgy
貴重なアドバイスをありがとうこざいます。
似たようなバイクに乗っている方が多そうなので質問させて頂きました。
1)KLX125の113kgが装備重量なら重くはないですね。
ってか内容からするとかなり軽いですね
2)CRF100Fは保安機器付きの車両です。
社外ライト、発電機、メーター、ウィンカー・ランプ装着済み。
3)CRM80は極上ものです。眠っていたようです。
ゴム類は劣化しているかもしれませんが。
あと、自分は、林道のかなりハードなところに行くタイプです。
。クルマのファミリー保険利用でセローとは使い分けて行く予定。
672:774RR
09/10/07 23:32:26 cr7E3NYa
>>659
じゃ、セローかスーパーシェルパあたりにすれば?
673:774RR
09/10/07 23:39:43 ALvxZ3np
>>671
極上の98年式が本当に眠ってたなら安すぎる気がする
ホイール組める店なんかは前後新品リム組んでオフロード走行なしとか
外装だけ最終型とか平気な世界だからな
あと、某メーカーのお達しでレーサーのナンバー取得は少々難しくなりつつあるから
キャンセルできない個人売買とかは気をつけるべし。
国内のレーサーだと必ずしも自分の市町村でナンバーが取れるとは限らないから。
あと、もう一度書くけど、あと2週間待ってみ。
674:774RR
09/10/07 23:45:50 TzeTnJWR
…2週間後に、ゴクリ
675:774RR
09/10/08 00:04:14 Aup+VGgy
>>673
>98年式が本当に眠ってたなら安すぎる気がする
知っているバイク屋で私になら21万で譲るとのことでした。
そのかわり整備や部品交換は一切なしです。
そうかかなり安いのか。
来週あたりに情報が入るのを期待して待ってみますわ。
676:774RR
09/10/08 00:05:54 DHvM/qrX
CRM80はもうないパーツがあると聞いた
スレで聞いてみれ
677:774RR
09/10/08 00:09:16 m9F8+3lg
手軽に新車のまま乗って、セルあって楽
そういったことを含めたらKLX125で良いんじゃね
CRF100の公道化はやろうと思えば10万位で出来るけど、まったく無知な人には相当面倒だと思う
XRやらの配線図やらパーツリスト持ってれば流用だけで何とでもなるしね
外装灯火類で3万のメーター3万登録費用や工賃含めて10万って感じくらいだから
ただ遊びだけに使うなら保安部品つけても90kg以下って考えれば楽しいだろうけどね
面倒と感じる人はKLXの方が良いと思う
後レーサーの公道化はやってくれない所も多いからな
中身はエイプ100のエンジンとかだからメンテは普通とおんなじなんだけど
678:774RR
09/10/08 00:11:50 Av4YVjFU
スペック、装備、航続距離、部品調達のしやすさからいってklx以外ありえないな
679:774RR
09/10/08 00:15:38 2uQdk+gY
買う店が問題だな~髭はやめとくか
680:774RR
09/10/08 00:25:22 zpGfILB4
>>622
しかし収入は大して変わってないという…
681:774RR
09/10/08 00:47:36 T3E48fqs
10馬力て馬10頭分の力だぞ。馬鹿にしてはいけない。
と書きたかっただけ。
馬が可哀想だから。
682:774RR
09/10/08 00:49:10 gD42fZzh
horse power
683:774RR
09/10/08 00:50:55 cr9JsWz/
PSはドイツ語
684:774RR
09/10/08 01:14:03 e5c3ZkLT
根岸にある馬の博物館で測ったら、俺の力は馬0.8頭分だった。
685:774RR
09/10/08 01:32:05 DHvM/qrX
PSってフランス語じゃなかったっけ
686:774RR
09/10/08 02:33:30 Us3mBnWf
KLX125 F19R16 10ps 113kg \35万
CRF100 F19R16 10ps 80kg \35万
CRM 80 F17R14 11ps 78kg \30万
一人力=0.8馬力
687:774RR
09/10/08 02:40:50 hRVKvWou
最高速の話が出てたので、参考程度に。
kawasaki.ukでギア比が出てたので、それをDirtjapanのギア比計算ツールに入れてみたら、
レブ9000rpmと仮定して、KLX125・D-Tracker125共に102km/h程度になったよ。
まぁ理論値だけど、ハッピーメーターが+10%ならメーター読み112km/hがMAXかと。
おそらく、長い直線で引っ張ってそれだろうから、通常は80km/h位で流す感じになるんじゃないかな。
688:774RR
09/10/08 02:55:07 zpGfILB4
結構キッツいね
乙
689:774RR
09/10/08 03:10:59 JlMjAuzc
馬力にはフランス馬力とドイツ馬力が有るJK
690:774RR
09/10/08 03:34:31 aLJQrjmK
KLX125もいいけど、ブラジルヤマハのXTZ125もいいよね
691:774RR
09/10/08 04:06:54 xdqF5+dN
>>690
>>175
在庫はまだあるだろうけど
生産国やメーカーより気軽にその辺のバイク屋に見てもらえそうな安心感は国内販売車だろ
692:774RR
09/10/08 04:11:03 6fkWsKc+
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む :まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む :ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む :出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む :おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む :打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む :けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む :けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む :スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む :スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む :カワサキか・・
ヤマハに持ち込む :カワサキか・・
スズキに持ち込む :カワサキか・・
カワサキに持ち込む :カワサキか・・
693:774RR
09/10/08 08:06:47 2+cSFG4G
>>692
他は知らんが、オフロードに関してはカワサキって凄い合理的で質実剛健な設計してるけどな。
まあ、弄った事も見たこともなければ分からんか
694:774RR
09/10/08 08:12:18 9WwLwsG5
ジョークにマジレスする人初めて見た
創作なので目くじら立てる事無くアハハと笑えばオケですよ
695:774RR
09/10/08 08:12:19 IClqgbGx
コピペにマジレスする人って・・・
696:774RR
09/10/08 08:15:25 pJnzUmOu
( _,, -''" ', __.__ ____
ハ ( l ',____,、 (:::} l l l ,} / \
ハ ( .', ト──‐' l::l ̄ ̄l l >>693 │
ハ ( .', | l::|二二l | ハ こ .|
( /ィ h , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ | ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ', l.l ,' r─―‐tl. | ハ つ │
 ̄ ', fllJ. { r' ー-、ノ ,r‐l | ! め │
ヾ ル'ノ |ll ,-l l ´~~ ‐ l~`ト,. l |
〉vw'レハノ l.lll ヽl l ', ,_ ! ,'ノ ヽ ____/
l_,,, =====、_ !'lll .ハ. l r'"__゙,,`l| )ノ
_,,ノ※※※※※`ー,,, / lヽノ ´'ー'´ハ
-‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `''ー-、 l ト、へ
697:774RR
09/10/08 08:21:42 2+cSFG4G
ああコピペなの?そりゃスマソ
ただ実際カワサキって事で妙なイメージ持つ奴多いからなあ
698:774RR
09/10/08 08:56:39 sXWYyKVL
>>697
超に超がつく有名コピペ
699:774RR
09/10/08 09:21:41 e8cAmodT
フロントのフェンダーって下げれる?
タイヤすれすれにしたい。
先月XTZ125買った先輩にKLX125の
話をしたらくやしがってた。
やっぱ国内販売車欲しかったんだ。
700:774RR
09/10/08 09:29:22 OCjjIX0u
さすが先輩、人ができてるな
701:774RR
09/10/08 09:42:49 shdUWuog
>>671
盆栽するならCRF100
ただ、R16のタイヤがな。BSのはうんこだし。MXタイヤに走ることになる。
R14もそんなにないけど。
KLX125が出る気ことで、R16のOFF向けタイヤ1種増えるのが楽しみだ。
でも、工業製品は新しい方がいいよな装備も豪華だし。CRF100もCRM80も新規に買うのは
整備好きのスキモノじゃないと。
ただ、セローも持っているなら、別に買い足さなくてもいい様な気がする。
702:774RR
09/10/08 10:41:57 ZSB32pob
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
703:774RR
09/10/08 11:36:04 cr9JsWz/
これでつ
URLリンク(s.cinematoday.jp)
704:774RR
09/10/08 11:36:18 xkSU4Y4J
ホンダ「やった!流石はカワサキ!」
ヤマハ「俺達には出来ないことを平然とやってのける!」
スズキ「そこに痺れる!憧れるぅ!!」
705:鈍足初心者
09/10/08 12:13:39 2Ie4Iqxd
今、埼玉スタジアムで行われてる、かわさき125説明会に参加して跨いできた。
身長164 おっさんが跨いでも両車共に足べただった。
リアサスもリザーブバーバイキング無いが、オーソドックスなアジェは着いてるし、低部には車高調のサスに着いてるあのナットも着いてたが、、、単なるジョイントかな?
現物見ると小ささがいいね!
706:774RR
09/10/08 12:19:00 gC4QXxOZ
でもお値段の方が気になるわぁ・・・
707:774RR
09/10/08 12:30:48 8rCc6EB6
100万のバイク買えないって嘆くのは貧乏かもしれないけど、
40万のバイクたけーとか言ってるのはただのケチだよな
払えないんじゃなくて、払うのがいやってやつ
708:774RR
09/10/08 12:44:55 uSczrgNP
URLリンク(210.196.162.149)
民間の平均給与 10年前より35万円も減少
国税庁が速報として公表した2008年分民間給与実態調査で、
給料と手当てや賞与をあわせた平均給与は429万6000円と前年に比べ1.7%減少していた。
10年前の1998年(464万8000円)に比較して、35万2000円もの減少となっており、
サラリーマン家計が厳しくなっていることを裏付ける数値になっていた。
まあ世の中こんな有様だからな
10年前だとジェベル125が319000円だったわけだし
709:774RR
09/10/08 12:53:14 xdqF5+dN
じゃあ10年前に行ってジェベル125を319000円で買えばいいんじゃないかな
710:774RR
09/10/08 12:53:56 7dsOEmHf
価格の話になると沸いてくる>>707
残飯が腐り始めると沸いてくる小バエ
711:774RR
09/10/08 12:55:04 uSczrgNP
そんな小学生みたいなこと言われても
712:774RR
09/10/08 12:59:36 0Kupj42T
ジェベたけえな
値引きがすごかったのか
713:774RR
09/10/08 13:03:03 7dsOEmHf
全然売れなかったから値引きは極小と思われ
714:774RR
09/10/08 13:03:44 czcC6U4P
鈴木の値引きは伝統
オプションつけまくっても乗り出し定価以下はざら。
任意年間一括込みでも定価以下がちらほら(※21歳以上)
715:774RR
09/10/08 13:21:06 cr9JsWz/
ヤマハが対抗してフルサイズWR125国内版を40万以下で販売してくれたら完璧なんだが