09/10/13 22:06:23 j4986iPY
はした金溜めてジャンク売り買いバカッメグぅ～
ところで
>ちゃんとしたマフラーのフェラーリとかならマジでカーステなんていらね
文章がおかしいのはこの際しょうがないとして、所有した事あるんですか？
モンキーにアジップのステッカーとか貼ってそうだねバカメグって。
551:７７４ＲＲ
09/10/13 22:11:09 pl8xqWaI
なかめぐさん
こんな所に書き込んでないで早く某所見つけないと・・・
ちょっとカワイソウになってきた・・・
552:７７４ＲＲ
09/10/13 22:17:48 opUrJYgN
ちゃんとしたマフラーつけたつもりだが
カーステはないとこまるなぁ
乗せる娘が排気音だけでなっとくするとおもうかい？
553:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:22:42 CFd4Zy/n
>>552
まとなチンコありゃ後は何も無くても納得するんじゃねーの？
554:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:24:23 CFd4Zy/n
>>550
この前買った部品取りモンキーはＮＩＳＳＡＮってステッカー貼ってあったよ。
555:７７４ＲＲ
09/10/13 22:28:58 opUrJYgN
あんた本当にバカっぽいな
そんなあんたを見たくて埠頭にいったのにw
白のスパイダーで待ってたから
もしかしたら見てたか？あの時いたのはオレだよ
556:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:33:23 CFd4Zy/n
>>555
スパイダーは何時のスパイダー？
ＦＲスパイダーならカーステなんて付いててもチョットスピード出せばまともに音なんて聞こえねーぞ
557:７７４ＲＲ
09/10/13 22:44:30 opUrJYgN
恥ずかしながら6年落ちw
試乗だけならとばすだろうけど
毎日のってりゃおとなしく走るのw
十分聞こえます
558:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:47:20 CFd4Zy/n
大昔のスパイダーならオシャレだけど６年落ちって中途半端だな・・・
中途半端なスパイダーでもアルファらしい乗り味はあるのか？
559:７７４ＲＲ
09/10/13 22:49:48 eHJfB/EI
モンキーＲの純正キックペダルの現在価格わかる方おられますか？
560:７７４ＲＲ
09/10/13 22:52:09 qJfyWMkr
>>556
ごちゃごちゃうるせーな、スパイダーなんて興味ねーよ。
お前のマセラティ＆フェラーリ＆スパイダー排気音理論はチラ裏にでも書くか、本でも書いて出版してろ
561:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:56:05 CFd4Zy/n
>>560
君が興味を持つのは『モトチャンプ』の広告だけかｗ
562:７７４ＲＲ
09/10/13 22:57:13 qJfyWMkr
>>561
しょうもないプロファイルングおつかれ。
563:７７４ＲＲ
09/10/13 23:12:14 qxGbvyg2
なかめぐｶﾜｲｿｽ
564:７７４ＲＲ
09/10/13 23:15:06 opUrJYgN
やっぱり怒られた
ごめんなさい
ただねなかめぐと会うならクルマで行った方が
話がもりあがるかなと。
ちなみにモンキーは３５年落ちのどのーまるw
565:７７４ＲＲ
09/10/13 23:38:25 oMF5GU5b
>>559
バイク屋行け
566:７７４ＲＲ
09/10/13 23:55:56 S1XZTutW
>>547
だとしたら、おっさんとして言わせてもらうが、ビックリだわ。たとえ低所得だとしてもだ。育ちが悪いというかみっともない、恥だ。
567:７７４ＲＲ
09/10/13 23:57:17 80dY/H9Z
お買い物号age
568:７７４ＲＲ
09/10/14 00:27:11 N+L6d5Tw
38 名前：なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日：2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは２速も３速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの？
お前何処に住んでるの？
一度乗らせてあげようか？
569:７７４ＲＲ
09/10/14 00:51:41 OJkO4A7t
>>568
よくまあ毎日毎日それ貼るね
病気だね
570:７７４ＲＲ
09/10/14 01:32:40 +fEVz/N/
オラのモンキーは速さと音なら負ない。吸い込みも…んぼぉ～って感じで良い！！
571:７７４ＲＲ
09/10/14 02:09:11 d24lWq0s
武のカタログなんかを見てると、6V2.6ps用ピストンが12V3.1ps用より
高さがあってハイコンプそうにみえるのですが、12VのCD90ノーマル
クランクに付けると、頭出たりバルブと干渉したりしますかね？
見繕ってるピストンは、レギュラーヘッド用補修部品で、ヘッド回りは
ＤＡＸ70ヘッド+レーシングＢカムを組み込んでます。
武より52Φハイコンプでおススメなやつがあったら教えて～！
572:７７４ＲＲ
09/10/14 07:31:07 Yj9SJRf3
38 名前：なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日：2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは２速も３速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの？
お前何処に住んでるの？
一度乗らせてあげようか？
573:７７４ＲＲ
09/10/14 08:17:02 9sNuYjjq
38 名前：なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日：2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは２速も３速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの？
お前何処に住んでるの？
一度乗らせてあげようか？
574:７７４ＲＲ
09/10/14 12:08:56 M/yH0MQl
72ccで105km/h達成！！！
575:７７４ＲＲ
09/10/14 12:18:30 Vd05r11U
>>574 ウソつき
ところで、なかめぐいるか？
576:７７４ＲＲ
09/10/14 13:10:32 e0yMUvow
あながち嘘とは言えないだろ
俺なんか50ccで平地90kmとかでるから
577:７７４ＲＲ
09/10/14 14:07:00 +fEVz/N/
>>576
すげ～な！どんな仕様だ？ノーマルエンジンですけどなんて言うなよ。
578:７７４ＲＲ
09/10/14 15:17:29 UBSpQa1C
72cで105km/h達成！！！
579:７７４ＲＲ
09/10/14 15:21:36 p7SG+4zs
72歳で105ml射精！！
580:７７４ＲＲ
09/10/14 15:37:21 kdsdJwqi
6ｖゴリラ乗ってるんですけど（Ｚ50Ｊ－160～です）
ハイカム欲しいのですが、型番に合うハイカムがありません
どれを選べばいいのでしょうか？ 宜しくお願いします
581:７７４ＲＲ
09/10/14 15:47:08 OJkO4A7t
エンジンナンバーも書いたほうがいいよ
582:７７４ＲＲ
09/10/14 16:13:38 du5/FlxO
もっと調べた方がいいよ
583:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 17:14:25 OuYYeN9H
>>575
居るけど何か用？
584:７７４ＲＲ
09/10/14 17:14:59 XWnxh4Wx
>>579 すげぇなそれ!!パワフルおじいちゃんだなｗｗｗ
絶対妊娠するぞｗ
585:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 17:19:12 OuYYeN9H
オイラのダックスは７２ｃｃで９０弱出るから、
ＣＤフレームで５速の超クロスとか組めば出そうだな。
586:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 17:21:31 OuYYeN9H
>>584
１０５ｍｌの内１００ｍｌは残尿ｗ
587:７７４ＲＲ
09/10/14 17:32:30 XWnxh4Wx
>>586 チワワには聞いてない。
勝手に舞いあがんなよ？
気持ち悪いな。
588:７７４ＲＲ
09/10/14 18:56:17 Pzys4U0x
回す人は武の強化バルブスプリングは硬過ぎるとよくブログなどで目にします
インナー若しくはアウターのみ変える方など色々ですが
キタコの強化バルブスプリングはどうなのかな？
それとレギュラー系で不等ピッチのスプリングは無いですかね？
589:７７４ＲＲ
09/10/14 18:58:34 7srEml6Z
>580
武川には無かったです？
１２ｖモンキーのヘッドがあれば１６～ならばポン付けじゃないかい。
それでハイカム入れる方法もある。
590:７７４ＲＲ
09/10/14 19:03:31 7srEml6Z
そうだ511のマフラーはこれ？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
591:７７４ＲＲ
09/10/14 19:12:39 Vd05r11U
>>583 オフ会いつにする？
592:７７４ＲＲ
09/10/14 19:18:36 p3utqB9e
>>583
ちんこ★もげろ
593:７７４ＲＲ
09/10/14 19:36:21 tBSTP/T4
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:54:55 ID:xlf5TgGF0
オレ横浜だけどガキンチョのころシーサイドモーターによく連れてってもらった。
カウンタックなんて毎週見てたよ。外からだけど。
目黒通りには童夢が飾ってあっていつも連れてってもらって張り付いてたな。
環八のオートロマン～目黒通りのガレージ伊太利屋はスーパーカー少年にとっては忘れられない場所だよ。
毎週毎週オレをいろんなとこに連れてってくれた親父はもう死んだけどね。
今でもコーンズの前通るとあのころの甘酸っぱい思い出がよみがえるw
なかめぐの投稿でした
594:猫
09/10/14 19:38:40 eI7Mr1s7
ニャンニャン（モンキーに金使うなら安いCBX125カスタムのエンジンとエイプを買うニャン）
595:７７４ＲＲ
09/10/14 20:04:34 e0yMUvow
>>577
ハイコンプピストン、ハイカム、PC20、それなりに抜けるマフラー、ポート加工、クランク芯だし(俺の場合胴ハンマーで叩き出しだけど)CDIで時間はかかるが90kmは出るぞ
596:７７４ＲＲ
09/10/14 20:46:07 IqzBhveA
>>586
オフ会はいつよなかめぐ大先生
597:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 20:57:11 OuYYeN9H
>>593
それオイラじゃねーよ。
最近全然通ってないけど、海岸通りのアート引越しセンターのガレージってなんなんだろう？
世界に１台しかないＧＴ１のロードモデルとかランボルギーニの限定車とか歴代フェラーリの凄い奴とか
置いてあったんだけど売り物なのかな？
598:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 20:58:37 OuYYeN9H
>>596
いつでもいいよ。
599:７７４ＲＲ
09/10/14 21:00:00 Vd05r11U
>>597 脱線はそれくらいにしてオフ会いつにする？
600:７７４ＲＲ
09/10/14 21:14:15 mav8F2PJ
>>586
誰もオマエに聞いてネーよ！聞くんならめぐ専用スレ行くだろうが！
バカなの？死ぬの？
ここでオマエに聞きたいことは、オフ会を何時何処でヤルのかってことだけだ。
ほーんと・・バカチンがｗ
601:７７４ＲＲ
09/10/14 22:53:43 K1N8O6Li
>>595
うちのはスーパーヘッド S30カム PE24 でもセッティング出ないからクソだわ
602:７７４ＲＲ
09/10/14 23:08:19 gPUegHWb
>>601
ジェットの番手とマフラーは何？
603:７７４ＲＲ
09/10/14 23:14:32 9sNuYjjq
なかめぐｶﾜｲｿｽ
604:７７４ＲＲ
09/10/14 23:20:36 XWnxh4Wx
>>601 スパへにＰＥ２４じゃ小さいですね。
ＶＭ２６ ＰＷＫ２８が良いかと。
605:７７４ＲＲ
09/10/14 23:24:19 e0yMUvow
>>601
スーパーヘッドて武川だよな。
あれは88ccと124ccの設定だっけ?88ccならPE24で良いけど124ccだったらPE24は小さいと思う。
606:７７４ＲＲ
09/10/14 23:41:22 JkuA7949
>>605
ＰＥΦ24ｍｍなら１６馬力まで桶！
607:７７４ＲＲ
09/10/15 00:00:52 +uR1TXfX
CD90ヘッドってPC20では小さいかな
PE24がいい？
608:７７４ＲＲ
09/10/15 00:37:53 8crF0oBQ
>>606
ロングストロークで回さないで16馬力ならPE24でも大丈夫だと思うけどショートストロークで16馬力にPE24だと高回転の時にかったるくなりそうなんだけど…
その辺は大丈夫なの?
609:７７４ＲＲ
09/10/15 00:41:22 8crF0oBQ
おっID変わって見て見たらcrFだ
まぁ関係ないか
610:７７４ＲＲ
09/10/15 00:44:05 uf/+BnBd
PE24は120と42です。不相応とはかなり失敗だよ。
レギュラーヘッドの時は更に全然だからスーパーヘッドに変えたのに･･･
さらにクランクを変えて106cc？にしようとしてます
611:７７４ＲＲ
09/10/15 02:33:59 +vSSKhMS
>>610
ナニがどうダメなんよ？
用途がわからんし、情報少なすぎ
Ｓ３０ってのが良くない気はするけど、Ｓ２０とか試した？
中間ボコ付きは仕様っぽいからニードルで詰めないと
612:７７４ＲＲ
09/10/15 02:47:43 qR6c20YK
ちろうとは 弄らないほうがヨイよ
613:７７４ＲＲ
09/10/15 08:52:59 os4ltSAZ
>>608
ヨシムラがΦ53ｍｍピストン ボワアツプキットの時代にヨシムラに問い合わせした事が
有るんですよ「ＴＮ24 ＭＪＮは110ｃｃ＆スパへ組み合わせの時なん馬力ので対応ですか？」
そしたらパワー曲線グラフを送ってもらいました（マフラーを買ったついで）
そのグラフを見るかぎり１６馬力ありました。これがソース
614:７７４ＲＲ
09/10/15 11:04:45 8crF0oBQ
>>613
16馬力の時の発生rpmはいくつですか?
出来れば曲線グラフの画像が欲しいけど…
615:７７４ＲＲ
09/10/15 11:57:26 aGgJ9UJ4
>>613
なんとなくお前が阿呆だということはわかった
616:７７４ＲＲ
09/10/15 12:01:25 Lr2VkBl2
>>615
間違いないね
わざわざ外国語で書かなくていいにに
617:７７４ＲＲ
09/10/15 12:19:44 hXZ9sNx3
ドイツ人が造った４気筒モンキーの
キットが出たら買う人居る？
618:７７４ＲＲ
09/10/15 14:58:19 sv1C3yv8
>>617
送料込２万なら買う
619:７７４ＲＲ
09/10/15 15:20:25 Nspn8qol
>>614
13000rpm時で16馬力ですよ。なかなか最大トルク発時からフラットにカーブが続いてますよ。しかし1000キロも走れば美味しいところは終了ですね。オーバーホール必至。
620:７７４ＲＲ
09/10/15 17:15:31 uf/+BnBd
>>611
いくらジェット類を下げていってもプラグがベトベト、白煙まで出る始末。古いキャブだから不具合かも
621:７７４ＲＲ
09/10/15 17:31:59 TGlwrnzh
>>620
白煙、ベトベト・・・ヘッド交換後そうなったのなら、オイル下がり？
622:７７４ＲＲ
09/10/15 17:47:57 S7ZqtD2u
>>620
ベトベトがオイルじゃなけりゃキャブの不具合か
オーバーフローとかしてね？
オイルならもう一度スパへ組み直してから調子みたら？
ＰＥ２２でも２８でもセット出せるから
何馬力だから何パイとか、いい加減な情報に惑わされない
スパへ88でキャブがアレだからMJは何番とか
神じゃねーんだからわかるわけない
623:７７４ＲＲ
09/10/15 18:49:09 os4ltSAZ
>>622
だけどさぁ Ｒヘットッで88ｃｃにＶＭΦ26を付けたことが有るけどあれは大杉
ＰＣΦ20の方が具合は良かった 特に上り坂は歴然としていてそれまで四速で上って
いた坂が五速で上れるようになった。（スプロケ変更なし）
624:７７４ＲＲ
09/10/15 19:09:58 w/8mmcb1
流れブッタ切ってスマンが
６ｖノーマルヘッドとダックス７０ヘッドののバルブスプリングはインナーとアウターは別物ですか？
７０ヘッドののバルブスプリングを６ｖノーマルヘッドに流用出来ればプチ強化になるのかな？
625:７７４ＲＲ
09/10/15 19:30:49 g7ZwWZL4
Ｒヘットッ
626:７７４ＲＲ
09/10/15 22:18:29 Su3B+qKn
中華ｴﾝｼﾞﾝていじるﾄｺあるの？
627:猫
09/10/15 22:30:13 RUuXGmU3
>>626
台湾PC２０キャブ交換したらそのまま乗ってみて
適切なスプロケ交換すれば調子いいニャン。
628:７７４ＲＲ
09/10/15 22:38:16 4Ykeg1Go
>>623
結局は乗り方に合ってるかどうかだと思うんだ
高回転をメインに使って走るのか低速トルクを生かすのかで変えればいい
VM26だと11000から12000回転手前まで気持ちよい伸びがあるが
PC20は11000回転で頭打ちだったから俺の乗り方だとVM26なんだよなぁ
629:７７４ＲＲ
09/10/15 23:05:23 e1LK+e1s
>>624
DAX70とDAX50とモンキー6V前期ヘッドとCD90Aのバルブスプリングは共通なので強化にならない
CD90Aのカムは確かややハイカムなのだがたぶん出ないと思う
630:７７４ＲＲ
09/10/15 23:13:30 w/8mmcb1
>>629
サンクス
共通なんですね それでもバルブが一回り小さいからプチプチ強化になるかな
631:７７４ＲＲ
09/10/15 23:16:52 e1LK+e1s
バルブが小さい？６V後期ヘッドの事言ってるのか？
632:７７４ＲＲ
09/10/16 00:21:08 CZlMnGnj
>>628
で、みんなキャブはにを使っている？（自分はＰＦΦ16・・・さぁてなんのキャブでしょう？）
633:７７４ＲＲ
09/10/16 02:18:42 RsO1pzu7
>>632
ＣＤ９０ベースのスパへ113cc、軽量クランク、デイトナアウターローターでＣＲ２６使ってるよ。
ＰＦ１６…わからん。
634:７７４ＲＲ
09/10/16 02:23:22 y9GBO5DS
バカチョンなMJN24だけど加速の盛り上がりというかパワー感は同じ24ならPE24のほうが気持ちいい。
635:７７４ＲＲ
09/10/16 02:37:22 GXqx1XFY
>>628
そうゆうことだな
ドラッグレースとお買い物を両立させるのは無理ってこと
使い方に応じてキャブとか選べばいいんじゃないの
スパヘ８８にＰＥ２８でセット出したけど、乗りにくいったらないわ
ＴＭ２４ＭＪＮあたりがセット出しやすいしいいんじゃないかな
>>632
ＡＢ２７ベースのＪＵＮ９６ ＰＥ２２ で丁度いい感じか
スパヘ９５だとＰＥ２２はちと辛かったな ＰＥ２４かＴＭ２４がよさげ
636:７７４ＲＲ
09/10/16 06:52:30 NT8CqLOB
オメコ上げ
637:７７４ＲＲ
09/10/16 08:41:07 Xezps97t
>>632
シャリーの負圧キャブか？
638:７７４ＲＲ
09/10/16 08:58:34 RHCTqcDi
PE24扱いやすいから好きだな
639:７７４ＲＲ
09/10/16 10:49:58 EUCu3eIj
どなたか力貸してください。最近ﾓﾝｷｰを購入いたしました、107ccとの事なんですが、現在RPMを装着してます。
購入当初からﾓﾝｷｰに無知な為、手を付けておりませんが あまりに音がうるさい為、南海ﾊﾟﾜｰｺﾝﾌﾟを付けたいと思っています。
私みたいな素人でもﾏﾌﾗｰ交換出来るんでしょうか？
後、RPM→南海ﾊﾟﾜｰｺﾝﾌﾟﾏﾌﾗｰに変更したら性能、排気音は大丈夫でしょうか？
すいませんが､よろしくお願いします。
640:７７４ＲＲ
09/10/16 11:08:43 oA4OLUJk
だいたい8000位を上限にしてたら
キャブのおいしい所が9000から上でワラタ
641:７７４ＲＲ
09/10/16 11:22:23 K6827C8D
>>639
>>1
>・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
静かにしたいなら純正にしとけ。
642:７７４ＲＲ
09/10/16 12:21:18 CZlMnGnj
>>639
釣りではないだろうか。
643:130
09/10/16 12:24:05 Ndj69aci
みなさんお久しぶりです。130でエンストすると言っていた者です。
バルブのカーボン体積で異常燃焼してエンストしているのでは？と疑っていましたが
ヘッドを分解してカーボン除去、バルブ擦り合わせもやって
ピストン・シリンダ・リングの状態も確認しましたがすべて正常。
ステムシールを交換してガスケットも届いたので組みましたが、
やはり先ほどいつもと同じようにエンストしました。
純正キャブを手に入れてパッキンとメインジェットも届いたので
この次はキャブを交換してみます。
以上、途中経過の報告でした。
みなさんが相談に乗って下さるので頑張れています。ありがとうございます。
644:７７４ＲＲ
09/10/16 12:29:24 3imnth8y
マフラーを変えたいのですが簡単ですか?ググれカスになりますか?
645:７７４ＲＲ
09/10/16 12:39:17 iCAYzp5W
>>634
タケのＲ１０６で、ＴＭ２４やけど、
ＰＥ２４の時よりぜんぜん使いやすくなったよ。
俺だけかな？
646:７７４ＲＲ
09/10/16 13:17:59 +qUU3Pnr
>>644
やる気と工具があればできる。がんばれ。
647:７７４ＲＲ
09/10/16 14:36:21 kA5S5JLy
>>644
お前が
武川あたりのポン付けヘッドを装着する技術≒早矢仕のオヤジが２ちゃんにカキコ
お前が
武川あたりのポン付けクロスミッションを装着≒早矢仕のオヤジがホムペにタグ貼り
こう考えて見ろ
648:７７４ＲＲ
09/10/16 15:02:49 3e+jy/Ol
>>647
ワロタw
とりあえずマフラーくらいなら
やる気になれば小学生でも出来るやろ
649:７７４ＲＲ
09/10/16 15:14:54 il6PlB6K
>>643
ＣＤＩがいかれてるとエンジンが温まると止まるという噂があるが本当かな
650:644
09/10/16 15:28:01 W+jnzEkk
>>647
意味がわかりません 日本語でわかりやすく教えてください
オヤジって誰？有名なオヤジ？
>>648
小学生でも出来るって本当？マフラー交換小学生でググったら出るかな？
651:７７４ＲＲ
09/10/16 15:40:57 L3UXQ3pR
>>644
簡単ですのでググれカス
652:７７４ＲＲ
09/10/16 17:16:57 kA5S5JLy
>>650
やめた方がいいよ。君には何も出来ないと思う。
諦めてショップに持って行きなさい。
653:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/16 19:00:03 TR/vaC1k
>>650
君には出来ないと思うけど、普通の小学生なら余裕で出来ると思うぞ。
654:７７４ＲＲ
09/10/16 19:11:44 CR7T3pT/
おいクソ猫
台湾ＰＣ20キャブってヤフオクにでてる奴かよ？
655:７７４ＲＲ
09/10/16 19:25:26 7DLB/9fw
>>654
ダックスヘッド88ハイコンプZスタイルな俺も使ってるが問題なし
PC18から変えたら全域で良くなった
656:７７４ＲＲ
09/10/16 21:40:38 CZlMnGnj
>>649
>エンジンが温まると止まるという噂
壊れかけたＣＤＩが過熱したんじゃないか。
657:７７４ＲＲ
09/10/16 22:41:26 o4o+TYhn
今オクにオーバーラップが４０度というハイカムが出ているけど
確かスーパーストリートが２８度だったと思うんだが
このカムはかなり回るのかな？ 泉のカムみたいに
誰か使ってる人はいますか？
658:７７４ＲＲ
09/10/16 23:39:39 7W+aMXHC
オクの330ﾟカムに勝るモノ無し
659:７７４ＲＲ
09/10/17 06:25:03 jFhz8zgB
>>656
壊れかけじゃなくても
断熱失敗してるバイクは止まるよ。大排気量車は新車時のCDI取付位置で、でも止まってしまうバイクだって存在するんだよ。ヘッドの上にCDIがあるバイクもある。その場合インシュレーションで解決。
660:７７４ＲＲ
09/10/17 07:43:54 +/OhwCtd
>>657
単にウルトラカムじゃ無い？
カタログ見たらわかるよ20-60 60-20だったはずです
661:644
09/10/17 10:16:30 IvD4xlBi
>>651
ググってみましたが自分には出来そうにもありませんでした。ありがとうございました。
>>652
ショップに頼んでみます。ありがとうございました。
>>653
ばかめぐには聞いてないんだよ。それよりミーティングはどうなったの？お買物号早く見せてよ！
やらないの？バカなの？死ぬの？
662:７７４ＲＲ
09/10/17 10:31:53 ZS7HxI+b
え・・・なにこいつ
663:７７４ＲＲ
09/10/17 10:37:53 lHzmF0nO
／ ヽ
,／ ヽ
. ∧＿∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） ,／ ヽ
（ つ@ ヽ
.＿＿ ｜ ｜ | ヽ
|―| （_＿）＿） ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
│
│
│
人人人人人人人 ∧Ｊ∧
＜ ＞ （ / ⌒ヽ
＜ 吊られちゃった ＞ | | | >>653
＜ ＞ ∪ / ノ
∨∨∨∨∨∨∨ | ｜|
∪∪
664:７７４ＲＲ
09/10/17 11:01:39 BuVKLthQ
入れ食いですね
わかりますｗｗｗ
665:644
09/10/17 11:25:30 FC5NB7Lr
なかめぐが釣れた 中田氏よりきんもちぃいい
おい！なかめぐ！お前友達いないだろ？
チビデブハゲワキガテンパ童貞童貞童貞じゃあ無理もないがな
666:７７４ＲＲ
09/10/17 11:29:08 IJFqAkDe
お買い物号age
667:なきめぐ
09/10/17 11:41:25 gBSA7fEd
ｺｺﾛを入れ換えたいんですが簡単ですか？工具は何が必要ですか？
668:７７４ＲＲ
09/10/17 11:56:57 l7qIKZ+w
>>667
工具なんて要らない。胸に手を当ててみるだけでいい。
気持ちいいだろ？
669:７７４ＲＲ
09/10/17 12:11:15 tCeCKk4g
BRDフルテーパーマフラーにしたら、全く回らなくなってしまいました。
エンジン、８８ｃｃ レギュラーヘッドでキャブPC20、 メインジェット♯９５ スロージェット♯３５ JN３段目（中間位置） プラグ７番
Fスプロケ１６ Ｒスプロケ３４ クラッチ、デイトナ（１次側16丁/69丁⇒18丁/67丁の最高速型のやつ）
変える前のマフラー 武川ﾎﾞﾝﾊﾞｰでした。
上記の設定で１１０００回転時、９０キロ近く出てました。
BRDにしてみたら、かぶりすぎて５０キロぐらいしか出ませんでした。 回転も７０００か８０００位で頭打ちとなます。
抜けがよすぎるマフラーってこういう症状がでるものですか？
670:７７４ＲＲ
09/10/17 13:08:42 1rAjl76n
初心者で申し訳ないがちと質問が
ゴリラのフロントの鉄の棒を組み合わせただけみたいなカゴ？
が欲しいんだが名前が分かりません
なんて名前なんですか？
671:７７４ＲＲ
09/10/17 13:19:01 LeB3eLqF
平成12年式のモンキーの室内保管物があるんだけど
電子制御式になってからキャブ式の中古市場がよくなると思ったんだがそうでもないのね。
もう売ってしまおうかな・・・・・乗らないし
672:７７４ＲＲ
09/10/17 13:19:08 KWw7tUjr
>>670
前カゴ
673:７７４ＲＲ
09/10/17 13:42:26 2Zf4+YUV
669 カブらねぇ～だろ
674:７７４ＲＲ
09/10/17 15:17:44 3F8jXFCR
>>670
ヤホーでフロントバスケットで出品してたよ
買おうかと思ったけど結構高値
>>673
包茎ですが何か？
675:７７４ＲＲ
09/10/17 15:48:34 SSXGzv97
>>673 仮性包茎ですがなにか？
676:７７４ＲＲ
09/10/17 15:51:59 JC4Y7hjp
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ローロングが流行りなのはわかるけどさ
モンキーはかわいいだけまだマシか
677:130
09/10/17 17:35:19 GkXPxvTe
みなさん、こんにちは。130です。
本日右ケースを開けてクラッチの下に付いているオイルフィルターをチェックした所
透明の固めのゼリーみたいな物体が網にびっしり付いていて
これを掃除して走ってみたところ、エンストしなくなりました。
どうやらこのゼリーのせいでオイルの循環が悪くなり
走行するとすぐにオーバーヒートしていたようです。
オイルが回っていないのではと思って、オイルクーラーのホースを外して
一瞬エンジンを掛けてオイルが噴出すのは以前に確認していましたし
少し暖機するとオイルクーラーも徐々に温まってきていたので
オイルの循環は問題無いと思っていましたが
これでも流量が全然足りなかったと言う事ですね。
ゼリーは透明でブヨブヨで厚さ2ミリぐらいでした。
これは何なのか分かりませんが、前オーナーの時からあったのだと思います。
とはいえ無事に直りよかったです。
みなさん、色々アドバイスして頂きありがとうございました。
678:sage
09/10/17 17:36:30 v/aTLplk
８８ｃｃにしたいと思って、ノーマルヘッドに武川ケイヒン２４の
キャブレターを付けたいんですが、大きすぎですか？
679:７７４ＲＲ
09/10/17 17:57:03 G/qyeTeX
>>677
解決してよかった～。見ているだけでしたがコッチもスッキリしました。
オイルラインが塞がっていたとは・・・怖い！
変な添加剤が入れてあったとかそんな感じなのかな。
680:７７４ＲＲ
09/10/17 18:14:29 h9gVnPAL
>>678
ちょうどいいと思いますよ
681:７７４ＲＲ
09/10/17 18:26:33 AydXkHdC
>>678
いやいや大き過ぎるぞΦ20以下にしとけ。（Φ16でも走るぞ！）
682:７７４ＲＲ
09/10/17 19:26:57 c/0HvCxv
クラッチのロックナットなんだけど
遠心クラッチと手動クラッチでサイズが違うらいですが、各サイズ何ミリのレンチ（ソケット）を
買えばいいのか教えて下さい。
683:678
09/10/17 19:52:25 v/aTLplk
>>681 回答ありがとうございます
合わないのならΦ２４を売って Φ２０をつけるか
ヘッドを変えるか迷ってます。みなさんならどっちにしますか？
684:７７４ＲＲ
09/10/17 20:00:45 X5FzF0nz
>>683
予算が許されるならヘッドとピストン変えて幸せになる
絶対に幸せにしてみせる
685:７７４ＲＲ
09/10/17 20:52:56 jFhz8zgB
>>683
丸24でも調整次第で問題ないですが、ポン付けは無理ですよ。ノーマルの通路が小さいので。
ヘッド変えれば2馬力くらいは上がりますよ。ハイカム入れてるのならそこまで変化はないですけど。
686:７７４ＲＲ
09/10/17 20:53:42 lPQLKdgJ
16センチロンスイでチェーン干渉したんだけど
F.Rのスプロケどんくらいがいいんですか？
キャブ、ボアはノーマルです
トーシローな自分に力を貸してください
687:７７４ＲＲ
09/10/17 21:03:35 jFhz8zgB
>>686
ミスミ等でチェーンテンショナーとアルミブラケット買って、好きな歯数付けた方がいいですよ。
バイクのチェーンなんてたかが知れてる回転数なので安いので十分です。
688:683
09/10/17 21:08:51 v/aTLplk
>>684 >>685 ありがとうございます。
やっぱり丸２４を売って丸２０にします
別の質問になるんですが８８ｃｃピストンシリンダー
５２mmを付け替えて８８ｃｃにしようと思ってるんですが
あと何の部品があれば８８ｃｃにできますか？
689:７７４ＲＲ
09/10/17 21:19:13 B8Nitywx
>>688
武川なりキタコなりのカタログでも読んでおけ
推奨部品くらい載ってるから
理解出来ないならバイク屋へ行け
690:７７４ＲＲ
09/10/17 23:06:54 DXvKhs6E
>>686
俺は16の29にしてるけど時々干渉する
ロンスイの宿命だね
691:７７４ＲＲ
09/10/18 01:36:03 v1QsPRBy
宿命じゃないでしょ
変なの
692:７７４ＲＲ
09/10/18 01:40:10 hGeS3zOK
>>688
僕はキタコのライトから始めて、後からヘッド回り一式変えましたよ。キットに当然専用ピストンも含まれてます。四万円位で出来ましたよ。
693:７７４ＲＲ
09/10/18 02:21:31 7zEVeCur
ノーマルっぽいスタイルで小ぢんまり弄ってるつもりだったけど、実際リアルノーマルと並ぶと
やっぱりなんか一回り大きいんだよな。
8インチホイールでスイングアームは6cmロングで、285mmサスにしてFフォークもそれに合わせて
突出しを大目にしてシャコタン気味に仕上げてるんだけどなあ。
リアキャリアは外したくないし。
排気量の関係でリヤは最低6cmは欲しいしやっぱり車格が大きくなるのは仕方ないのかなあ。
逆にサス長めにしてFフォークの突出しも少なめにして車高を高くしてやればずんぐりむっくりして
小さく見えるのかなあ。悩むわ。
694:７７４ＲＲ
09/10/18 02:40:27 DewdrIm9
>>693
排気量を元に戻せ
695:７７４ＲＲ
09/10/18 03:11:40 4Dh03O20
スイングアームを伸縮式にして必要な時だけロンスイにすれば？
なせばなるなさねばねば・・・
696:７７４ＲＲ
09/10/18 03:52:08 mEtij8li
カワサキによくあるチェーン引き、エキセントリック式だっけ？
あれを応用すれば可変長スイングアームなんてのもできそうだ。
697:７７４ＲＲ
09/10/18 09:38:21 b5vYUf8j
完全ノーマルに１０６ｃｃ搭載している俺こそ真のノーマルルック。
698:７７４ＲＲ
09/10/18 09:47:00 yN1X3hwx
完全ノーマルのゴリラに124スパへスペクラってのを見たけどタイヤまでノーマルってどうよ、と思った。
ブレーキもノーマル。せめてルックにはしようや。
699:７７４ＲＲ
09/10/18 12:13:36 LUF5Ewms
あぶねー
700:７７４ＲＲ
09/10/18 15:48:33 Lz4q71Cn
モンキーって小さいですか？198cmの俺でも乗れますか?
ググれカスになりますか?
701:７７４ＲＲ
09/10/18 16:26:41 JLaeosBK
>>697/698
なぜ？なぜそんなにまでしてノーマルルックにこだわるの？・・・
（それがモンキー故だからだろうか？）
702:７７４ＲＲ
09/10/18 16:38:13 JLaeosBK
で みんな排気量は何ＣＣ？自分は110ｃｃ以上。
703:７７４ＲＲ
09/10/18 16:50:09 /3/Bqwm+
以上ってなんだよw
704:７７４ＲＲ
09/10/18 17:29:23 vKrvVFT0
だよね キモいよね自分のバイクの排気量もわからないなんて
705:７７４ＲＲ
09/10/18 17:42:14 4Dh03O20
排気量は(ﾎﾞｱの半分)×(ﾎﾞｱの半分)×3.141592×ｽﾄﾛｰｸ×亀頭数だよ～ん
亀頭はおいらは１
706:７７４ＲＲ
09/10/18 17:56:35 Z0jdyWNd
>>693
なんだ？その自分ルール
>>でリヤは最低6cmは欲しいしやっぱり車格が大きくなるのは仕方ない
707:７７４ＲＲ
09/10/18 18:52:38 k4Y6QjQq
ディスクブレーキに換えたけどブレーキはノーマルでも差し支えないと思う、百キロぐらいなら安心だべ！それより停止にはタイヤの方が重要
708:７７４ＲＲ
09/10/18 19:57:45 C2FFSf2p
油面下げたけどオーバーフローなおらず
バルブセット交換か また出費・・・ orz・・・
709:７７４ＲＲ
09/10/18 22:04:34 shHz/L9x
ソーラムミニのインバーターでかすぎ
シート下に置いたら純正シートしか付かなくなったぞ
710:７７４ＲＲ
09/10/18 22:42:24 RSS2cYUu
突然でスマン Ｒヘッド ８８CC でフラット２４なら メインＪとスロー いくつ位が平均か教えクラセ
711:７７４ＲＲ
09/10/18 22:48:42 DJoiAPsh
ヨシムラのサイトでMJNの出荷時セッティング見て真似すればいいんじゃね？
712:７７４ＲＲ
09/10/18 22:58:02 RSS2cYUu
>>711 ありがとう
713:７７４ＲＲ
09/10/18 23:07:03 DJoiAPsh
今見てきたけどヨシムラヘッド88ccでMJ90PJ25エアスクリュー3/4回転戻しだな。
最近モリワキの影が薄くないか？もしかしてこの不況であぼんしやしないだろうな？
714:７７４ＲＲ
09/10/18 23:30:06 0nrnnoIN
パーツメーカーも心配だが長い目で見るとミクニ・ケイヒンが心配で仕方が無いです。
715:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/18 23:35:11 S7sVpIyt
>>711
ヨシムラのＴＭ２４と普通のＴＭ２４じゃジェットの番手結構違うぞ。
716:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/18 23:40:40 S7sVpIyt
>>714
インジェクションでもスロットルボディはミクニやケイヒンが作ってるんじゃないの？
インジェクション全盛の時代にチビＣＲ作る位だからケイヒンはかなりの余力あると思うぞ。
717:７７４ＲＲ
09/10/18 23:43:25 DJoiAPsh
>714
もうキャブの新規開発は終わって会社的にもFIの生産に移行してるんじゃないかな？
よくわからんけど。
以前中古レコード漁ってたら何故かモリワキの色紙にだれぞレーサーのサインが入ったのが
混じってた事があったな。レコードちゃうがなｗ しかも値段付いてた・・・200円。
>715
実際個体差とかも大きいし何書いたってなんとなくな目安にしかならんからいいじゃない。
718:７７４ＲＲ
09/10/18 23:56:55 0nrnnoIN
いやいや、長い目で見た時の話よ
インフラの整備に５年かかるとして１０年２０年後ね
EVカブのコンセプトマシンも出てたし、FIはもはや末期だと思うんだ
そうなった時にｼｬｰﾌﾟとかｿﾆｰとかに対抗できるのかしら？
まぁ、俺の１０００倍頭の良い人が先の事を考えてるだろうけどね
EV全盛になって俺らもバッテリーやモーターの話してるのかねー？
719:７７４ＲＲ
09/10/19 00:01:04 JLaeosBK
>>707
エイプ50＆100（タイヤＴＴ91ＧＰ）とＮＳＲ５０＆80とでは全然ちがうぞ！
720:７７４ＲＲ
09/10/19 00:05:37 DJoiAPsh
>718
いまだに機械式の時計が残ってるのと同じように内燃機関も残るよ。
721:７７４ＲＲ
09/10/19 00:10:31 ULLZrv5Z
>>702けど
いま組み込んでいるクランクが（中古で購入）49.5・50・51か確認せずに組み込んだ
もんで分からない。（計測すればいいんだが・・・）
722:７７４ＲＲ
09/10/19 00:14:16 ec8u/nna
>>720
燃料も残るといいけどねえ
723:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:16:58 k0WkVqGG
>>722
てんぷら油で回る内燃機関だってあるんだから燃料の心配なんて要らない。
724:７７４ＲＲ
09/10/19 00:18:36 ULLZrv5Z
「てんぷら油」てそりゃオイル。
725:７７４ＲＲ
09/10/19 00:19:34 yDYhdTDA
ちょっとオイルで相談です。
エンジンはCPの100CCでオイルはワコーズ4CR(5W－40)使ってるのですが某ショップで「えっ？ワコーズ？大丈夫？うちじゃワコーズを使ったことないから何とも言えないけどモチュールににしたら？」と言われました。
ちょっと前にモンキーを手に入れ知り合いから譲ってもらった新品クリポイの廃盤になったキットを組んで乗っています。
まだ200キロくらいしか走ってません。
取説だと化学合成指定なんですが上記のワコーズじゃまずいですか？
726:７７４ＲＲ
09/10/19 00:20:51 uUzlFZGd
>>724
回収てんぷら油をヂーゼル油に処理して走りまわってますがな
727:７７４ＲＲ
09/10/19 00:26:25 ULLZrv5Z
>>726
そうきたか・・・マイッタ
728:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:28:18 k0WkVqGG
>>725
ワコーズよりもモチュールの方が儲かるから薦めてるんだろｗ
オイラなんてＧ１しか入れたこと無いぞ。
729:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:29:43 k0WkVqGG
>>727
モトチャンプ脳の可愛そうな人には理解出来なかったのかｗ
730:７７４ＲＲ
09/10/19 00:29:54 QHzLN8+P
>>720
それがどれだけ残るかだろうねぇ
でっかい企業がやって行けるだけ残り続ければ問題ないんだが
海外では燃料で走る2輪販売禁止の都市もあって（走行はおｋ）
そこは電動スクーターが走り回ってる
わけのわからん規制や条例が適用されないとも限らない
ってここで俺がﾈｶﾞっててもどうしょうも無い話だな
スレ汚しｽﾝﾏｾﾝ
731:７７４ＲＲ
09/10/19 00:31:11 ULLZrv5Z
自分の行きつけの南海はＧ3を薦める。
732:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:39:56 k0WkVqGG
>>730
将来的には一部の高級ブランドだけしか売らなくなるだろうね。
日本のメーカーは全てＥＶ化しても、ヨーロッパの名門は少量生産でも生産しそう。
733:７７４ＲＲ
09/10/19 00:51:28 qypG/yos
結局丈夫でシンプルでパーツが豊富な横型エンジンが生き残ってそうｗ
燃料はどうとでもなるでしょ。ただ移動手段の主流ではなく完全に趣味のものだろうね。
734:７７４ＲＲ
09/10/19 02:09:13 yDYhdTDA
>>732
無職からの意見は聞かないしね。
735:７７４ＲＲ
09/10/19 02:37:52 aZG6MRzC
なかめぐクン
モトモト脳ってのはないんですか(笑)？
736:７７４ＲＲ
09/10/19 05:07:22 VRPMlDkH
チャンプロード脳ってもし言われたら屈辱的だなｗ
737:７７４ＲＲ
09/10/19 06:41:40 3pI3gVaD
バリマシ脳の俺が通りますよ
738:７７４ＲＲ
09/10/19 07:09:37 zjRPbde8
>>732 オフ会いつにする？
739:７７４ＲＲ
09/10/19 10:12:32 SzyK/OkS
今日、ヘッドバラそっと
ガスッケットっていくらぐらいするもんなの？ググれカスになるかな？
ん～～？どうかなぁ～？
740:７７４ＲＲ
09/10/19 11:31:13 tm2wMjk6
ググれカス！w
741:なかめぐ(父)
09/10/19 12:12:54 GmtCATuh
息子がご迷惑をかけてすみません。
742:７７４ＲＲ
09/10/19 12:26:41 59FrgWMD
ガスッケット(笑)
743:７７４ＲＲ
09/10/19 12:50:19 /GPIyWXr
まんっなっか
744:７７４ＲＲ
09/10/19 15:24:30 dPq2FPiC
>>741
なかめぐのお父さん！
馬鹿息子に鉄拳制裁食らわして
オフ会を開催する様に逝ってください。
金属バットでガッツンコやっちゃってくださいよ！(父)<ﾔｯﾁﾏｲﾅﾖ!
745:なかめぐ父
09/10/19 16:01:48 9SjC6S/J
>>744
おい！わしの息子に何さらすんじゃい！
男なら日本刀かドスときまっとろーが！早く息子を送ってやれ！もう面倒みきれない
746:７７４ＲＲ
09/10/19 16:38:27 dPq2FPiC
>>745
なかめぐのお父さん！
男らしく自ら、息子を斬首して晒し首ですか？
その首をDAXの代わりに差し出すなんて
正に武士道！侍ですね。
DAXの代わりに晒し首でもいいですので
オフ会か偲ぶ会の開催をお願いします。(父)<ｻﾑﾗｲｰｻﾑﾗｲｰﾌﾞｼﾄﾞｰ!!!
747:７７４ＲＲ
09/10/19 16:59:37 btfT0iaH
センスなし
精進せえ
748:７７４ＲＲ
09/10/19 18:01:14 uUzlFZGd
さよっか～
749:７７４ＲＲ
09/10/19 19:05:26 uU7rELw3
>>673
>>669です。
コメントどうも。間違いなくかぶってました。プラグ真っ黒、外した時に湿ってました。
で週末、キャブいじってみた結果。
メインジェット♯８５（手持ちで一番小さいやつ） JN一番上（薄くなるように）、 バッフル小（音がうるさいので）にセットしてみたら、ある程度ましになりました。
８０００回転くらいまで、じわじわ加速する感じで、その後１２０００回転くらいまで一気に加速（但し３速まで）
４速１００００回転で頭打ち、プラグの状態はきつね色でした。
キタコのキャブですが、やっぱり中間あたりで詰まるような感じで乗りにくいので、ヤフオクに出てたジェットニードル、ニードルジェット（薄くなるやつを）
落札したので、今週末、試したいと思います。
個人的な推測ですが、抜けがよすぎて（キャブに入る空気の流速が早すぎて）、ガスが濃すぎる状態になっているのではと、おもってます。
750:７７４ＲＲ
09/10/19 19:27:30 qGup6hf3
6v シャリー70のものと思われるヘッドを入手したんだが・・・・
右側のカム軸受けにカラーみたいなのが付いていて４１カムが入らない
このカラーみたいなヤツって簡単に抜けるのかな？？
751:７７４ＲＲ
09/10/19 20:13:21 HqQSyHU5
>>750
右側てどっちから見て右側なの？
そういう時はプラグ側とか カムスプロケ側とかさ説明のしかたあると思うんだが
カラーってニードルベアリングでも入ってるのか？
752:750
09/10/19 21:00:04 qGup6hf3
>>751
>右側てどっちから見て右側なの？
これは言葉足らずで失礼しました。
通常、車両の左右は進行方向へ向かって見た場合の左右で表記です。
ヘッドに限らずキャブの振り方向、エンジンのカバーなど・・・ｅｔｃ
>カラーってニードルベアリングでも入ってるのか？
そんな感じのカラーなんですが、差し障りのない場所を少し傷つけたところ材質はアルミのようなのでベアリング受けではなさそうです
753:７７４ＲＲ
09/10/19 21:39:50 G7pODVW/
>>750
6V70ｼｬﾘｰっていってもポイントとCDIがあるはず
CDIの方だと41カムは入らない
754:７７４ＲＲ
09/10/19 23:03:40 UJKzEM55
>>752
後期モデルのシャリー角目70のヘッドでしょう。
たしか、モトラと後期角目のカム形状は同じだったような。
下記のURLに画像が載ってるんで確認されたし。
タケガワ S-StageE-Typeカムシャフト
URLﾘﾝｸ(imp.webike.net)
755:７７４ＲＲ
09/10/19 23:04:43 WomlBSy1
ピストンクリアランスって、最低どの程度見ておけばOKですか？
1mmあれば十分？
756:７７４ＲＲ
09/10/19 23:10:19 xyEhSb3g
原付免許取って早一ヶ月
明日モンキー納車です！
楽しみ～
757:７７４ＲＲ
09/10/19 23:20:30 ZGORe/8+
>>755
最初っからぶっ壊すつもりか？www
758:猫ちゃん
09/10/19 23:44:08 QjXU2hvI
>>756
写真をアップするニャン
759:７７４ＲＲ
09/10/20 00:42:46 WYu9shVy
>>757
>>755です。
あれ？足りない？
ハイコンプにピストン付け替え予定なんだけど、フラットなピストンを今まで使ってて、
今まであまり意識してなかったから、よくわからんのですよ。
760:７７４ＲＲ
09/10/20 01:01:33 UmkLWWaP
それを言うなら普通は
バルブクリアランス
761:７７４ＲＲ
09/10/20 01:46:21 jNaxG2bF
>>756
事故♪白バイ♪盗難♪に御用心
762:７７４ＲＲ
09/10/20 02:01:44 WYu9shVy
>>760
>>755です。
バルブクリアランス(タペットクリアランス)＝ロッカーアームとバルブの間隔
ピストンクリアランス→ピストンとバルブの間隔
という感じに使い分けていました。説明足らずですみません。
763:７７４ＲＲ
09/10/20 02:30:04 UmkLWWaP
普通はピストンクリアランスならシリンダー内壁とピストンの外径との隙間
764:７７４ＲＲ
09/10/20 07:52:34 kaOOmKKD
12V化っていくらするの
88年ゴリラです
765:７７４ＲＲ
09/10/20 08:35:11 N+v0OAea
ググって計算機で計算しろっていいたいけど、
俺は全部なんだかんだで5000～6000円くらいだと思うよ。
766:７７４ＲＲ
09/10/20 08:35:54 KBE9mNj8
>>762
バルブクリアランス＝タペットクリアランスじゃないでしょ？
ピストンとバルブの間隔がバルブクリアランス
767:７７４ＲＲ
09/10/20 10:39:45 Umphrg88
>>755です。
>>763
確かに、この意味で記載されているページがありますね。
>>766
ロッカーアームとバルブの間隔＝タペットクリアランス
ってことですかね。
正しい解釈はどうなのか、自分の周りに聞ける人がいないので、
真偽は定かではないですが、最終的に、ピストンとバルブの間隔は、
最低どのくらいあればよいのか、わかりますか？
768:７７４ＲＲ
09/10/20 12:52:55 OyKuSiE6
いったい何を聞きたいのかわからなくなってきた
ピストンとバルブの間隔？
ピストンとバルブがごっつんこしないという意味なのか？
769:７７４ＲＲ
09/10/20 13:43:37 KalOQAMw
要するに、チンボと子宮口がごっつんこしてポルチオ快感でイクゥ～って事でしょ？
770:７７４ＲＲ
09/10/20 13:50:47 GmYt316a
ボーリング屋「それであんちゃん、クリアランスはいくつにするんだい？」
755「ピストンクリアランスは1mmでお願いします」
ボ「え？本当にそれでいいのかい？」
755「1mmじゃ足りないですか？じゃあ3mmでお願いします。」
ボ「本当にそれでいいの？」
755「はい、それで。」
ボ「お、おう…。じゃあ、バルブクリアランスはどうするかい？」
755「たしか…0.01mmです。」
ボ「え、本当に？」
755「はい。」
ごめんなさい。面白くもなんともなかったです。
771:７７４ＲＲ
09/10/20 14:07:09 RoLp/qqn
>>770
それはエンジンとして動くのか？ｗ
772:７７４ＲＲ
09/10/20 16:15:55 i6fX+7eV
>>756
モンキー届いた？
俺は納車の日に店の前でウィリー→転倒 して死にかけたが、それもいい思い出ｗ
>>756もいい思い出が出来るといいね。
773:なかめぐ
09/10/20 16:36:06 KalOQAMw
要するに、チンボと子宮口がごっつんこしてポルチオ快感でイクゥ～って事でしょ？
774:７７４ＲＲ
09/10/20 17:57:24 /9yJrdRP
なかめぐって何ですか?パーツですか?
ググれカスになりますか?
775:７７４ＲＲ
09/10/20 18:24:54 h4oMb6BY
現行モンキーがどうしても好きになれない。
旧型やっと買えるようになったのに…
旧型の新車まだないかな…
776:７７４ＲＲ
09/10/20 18:51:06 GejS057Q
お買い物号age
777:７７４ＲＲ
09/10/20 19:18:26 5MtogaPv
>>775です。
なんか説明がへたくそで申し訳ない．．．
>>768
はい。ピストンとバルブがごっつんこしないという意味です。
>>769,>>773
まぁ、近いですねｗ
>>770
775とボーリング屋とで言葉の捉え方、認識にギャップがある
要望として何を希望しているのか、どうしたいのか
ってとこですね。いずれにせよ、さすがに0.01はｗ
例えば、ピストンのヘッドに粘土を貼り付けて、シリンダ、ヘッド、ガスケットを組み、
手でフライホイール回した場合、バルブフェイスによって押し潰れた粘土の高さが、
何ミリ残っていれば走行に支障をきたさないのか、
ということを聞きたかったです。始めからこう書いておけば良かったのですが.．．．
778:７７４ＲＲ
09/10/20 19:50:55 RoLp/qqn
>>777
URLﾘﾝｸ(black-pepper.giorcub.com)
ここの「整備記録」の「カムシャフト交換２（JUN）」を見せてもらいなさい。
779:７７４ＲＲ
09/10/20 20:02:03 ORCg2kBP
ピストンクリアランスって普通にバルブとのクリアランスだと解釈できたんだが。他にそう思った人いませんか？
ハメアイなら普通何ミリとか言わなくない？
780:７７４ＲＲ
09/10/20 20:07:44 ORCg2kBP
連投申し訳ないが、バルブクリアランスって？？ロッカーアームない内燃機関はどうするの？DOHCとかカムがバルブ直押しするじゃんか。
やはりタペットクリアランスしかないでしょう。
781:７７４ＲＲ
09/10/20 20:26:25 VGmKEop1
強ちそういう解釈でも間違ってないよ
782:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/20 21:52:01 cUF7rPRN
>>780
直押しの場合はバルブシャフトの上にタペットが付くんですよ。
だから、カム山とタペットの隙間をタペットクリアランスって言うの。
ちなみに直押しの場合はインナーシム、アウターシム、油圧式があるよ。
レーシングエンジンは動弁系を軽くするためにインナーシムが使われる場合が多い。
本来動弁系の軽量化のためのＤＯＨＣなんだけど
ホンダってＶＴＥＣ無しのＺＣの時代からロッカーアーム付きなんだよね。
783:７７４ＲＲ
09/10/20 22:22:08 9C6suHH+
>>782
オフ会の開催日は、いつですか？
ダメなら晒し首でもいいですよ？
謝罪は、マダー？まだですかぁぁぁ！！！
784:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/20 22:28:02 cUF7rPRN
>>783
君が日程決めれば行ってあげるよチワワ君。
場所は大井ね。
785:７７４ＲＲ
09/10/20 22:30:53 jnwKTF0J
>>783
ググれカス！
786:７７４ＲＲ
09/10/20 22:47:54 ORCg2kBP
>>782
DOHCは軽量だしロッカーアームの慣性もないからね。だから高回転が得意なわけだね。というかそのためにDOHCが出来たんだったね。
787:７７４ＲＲ
09/10/20 23:08:01 nffbAAej
DOHCだって普通にロッカーアーム使われてるエンジンあるぞ。
788:７７４ＲＲ
09/10/21 00:27:38 iorc/+n3
そんな事よりDOHCのメリットは動弁系の軽量化ではなく吸入効率の向上だよね？
なかめぐ嘘吐くなよ。
789:７７４ＲＲ
09/10/21 00:32:02 ezw0Y4wz
>>778
>>777です。
情報ありがとう。見ました。この方は1mmを最低にみてますね。
とりあえず最低1mmで進めます。どうもでした。
790:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/21 00:45:50 SOJewhGM
ね～ね～
何処でそんなガセネタ仕入れたの？
やっぱモトチャンプ？
791:７７４ＲＲ
09/10/21 00:59:07 k+BQTwRO
>>790
ね～ね～
何処でオフ会いつやるのか決めてよ？
それとも晒し首にする？
792:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/21 01:02:06 SOJewhGM
>>791
ね～ね～
>>784見てから書き込んでよ。
チワワ脳だからちょっと前のことは忘れちゃうの？
793:７７４ＲＲ
09/10/21 01:15:21 k+BQTwRO
>>792
あ？
テメーが決めろ！
1.オフ会をして当日人畜無害なヘタレをアピールする。
2.父を介錯人として切腹し晒し首を、このスレ住民への謝罪とし漢らしく幕引きをする。
どっちにすんだよおらぁ？
あ？
テメーが決めろ！
当日の態度次第じゃタダじゃおかねーからな。
このカス野郎！
逃げるなよ！
794:猫
09/10/21 01:18:35 V1HZqbwq
>>792
この自信は中華Atvの偽装５０ｃｃ刻印７０ｃｃエンジンを手に入れた余裕からくるものニャン
５０ｃｃでは１００キロは無理だニャン
795:７７４ＲＲ
09/10/21 04:46:10 SSgcfI1v
おおめずらしい
ヌコちゃんがなかめぐに噛み付いたぞｗｗｗ
796:７７４ＲＲ
09/10/21 07:21:34 SFV6eYs9
>>792
お前何処住んでるの？チンボしゃぶらせてあげようか？
ケツマンコに生挿入で種付けしてトコロテンさせてあげるよ
797:７７４ＲＲ
09/10/21 08:10:55 mNy89Pg8
ロッカーアーム式だと荷重の掛かる部分が
ヘッド内に晒されやすいため潤滑しやすく耐久性に優れるって感じなのかしら？