モンキー・ゴリラetc横型エンジンスレPart71ccat BIKE
モンキー・ゴリラetc横型エンジンスレPart71cc - 暇つぶし2ch354:774RR
09/10/08 16:02:43 z4Ac2xD9
2ちゃんで質問しちゃダメなのはなぜ?

355:774RR
09/10/08 16:27:41 ti2LsjMh
>>352
>>353
ありがとうございます。
今度バイク屋行ってみたいと思います。

356:774RR
09/10/08 16:38:45 1wnjjVdR
>>354
やりもしないで質問したって誰も答えてくれない。
カスタムショップに直接聞いたほうが早い!

357:774RR
09/10/08 16:45:58 8/8nr/qr
何かやらかしてから質問されるほうが困るけどな


358:774RR
09/10/08 17:33:31 YyCkI7L1
お買い物号age

359:774RR
09/10/08 18:14:13 gPfjXN8k
>>343
> 6Vダックスに12Vのモンキー エンジン載せるにはどうしたらいいですか?
> ググレカスになっちゃう?

ボルトナットを緩めて、エンジン下ろして
その逆の手順で12Vのエンジンを載せるだけです

360:774RR
09/10/08 19:40:09 bW6XzCuv
38 名前:なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日:2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは2速も3速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの?
お前何処に住んでるの?
一度乗らせてあげようか?

361:774RR
09/10/08 19:43:58 q1OCSjlT
モンキーって車体がすごく小さいし、遅いから危ない気がするんだけど、
実際はどうなんだろう?

362:774RR
09/10/08 19:58:25 O8ky7oJO
>>361
どうなんだろうねw

363:774RR
09/10/08 20:03:47 BxievX8g
少なくとも生身よりは目立つな

364:774RR
09/10/08 20:06:29 8E0QfYIH
>>361
フルサイズとか、スクーターなら安全と思ってるなら、そちらをお勧めするよ。

365:774RR
09/10/08 20:10:46 4CtbQSql
ブレーキの効きがあまり良くない
カマ掘っちゃって ごめんねごめんね
モンキーではないけど、軽く掘られた経験アリ

366:774RR
09/10/08 21:19:19 5zkP6Ckq
12v75ccハイカムPC20パワフィル社外マフ
F16R30(R31→28→30)

無風トンネル長い直線・・・伏せて4速11000回転90㌔
無風トンネル長い直線&下り坂・・・伏せて4速11500回転97㌔
ながーい直線・・・4速9900回転80㌔ちょい
普通の道・・・3速10000回転ちょいで68㌔

30丁と31丁の比較
・加速&トルク(モリモリ感)・・・30<31
 31・アクセル開けるとすぐに反応あり、加速する。
 30・加速するもじわじわ感あり。シグナルダッシュで気合入れないとダメ。

・最高速・・・30>31
 当たり前だけど、回転数落として速度出せる。

・その他
 31だと、4速でAT状態で40~70までカバーできる。
 30だと、3速に落とさないと加速が悪い。
 30は、3速でガンガン回して70までで、4速でやや巡航という人にオススメ。
 (3速で回せば31丁のような加速間が味わえる)
 31だと、4速で上までトルク感じて回ってる感じがするけど

367:774RR
09/10/08 21:22:45 5zkP6Ckq
しまった途中で送信しちゃった。

30丁だと、トルク薄でもたーと最高速まで到達する感じ。
乗り難くはないけどね。

以上から、自分は31丁がベストかな。
リニアな加速感が欲しく、トルクも感じたいので。

368:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/08 22:14:55 KIHYiyvy
>>363
よほどのチビ以外は生身の方が目立つだろ!


369:774RR
09/10/08 22:14:56 hcJEvJo8
リア1丁の差でそこまで感じられるのかい
おれは80ccで16-26だけど60くらいからもぐいーんて加速できるからこれくらいが好きだね
社外マフラーに換えるとそんなに回るようになるの?せいぜい8000くらいしか回す気しないよ
うるさいから変える気ないけどね

370:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/08 22:18:08 KIHYiyvy
>>361
乗る奴が危ない乗り物に乗ってるって自覚がありゃ無茶しないから危険度は下がる。
乗り物が高性能なだけなのに、乗ってる奴が上手いと思っちゃうような乗り物が一番危険。

371:774RR
09/10/08 23:03:03 7jnvBrOq
最近ヨシムラじゃない、
TM24に取り換えたんだが、セッティング
やっぱり行き詰まった。
88ccには、マッチング悪いかな?
セッティング合えば最高だと
思うんだか゛。

TM24使っている人
いるかい?

372:774RR
09/10/08 23:13:09 RJloTbOf
>>370
あぶない頭のバカメグ

373:774RR
09/10/08 23:18:01 jF/Nju2o
キャブセッティングが全域で濃い目との診断を受けたので
ニードルを一段上げて調節予定なのですが
スムーズな加速とかは別として
キャブセッティングでトルクや最高速に違いって出るものなのでしょうか?

374:774RR
09/10/08 23:18:59 DlXmeoh4
今度、ホイールを10インチにするのだけれど
10インチのタイヤでオススメある?

375:774RR
09/10/08 23:23:38 jF/Nju2o
スペック書き忘れました

ノーマルヘッド+JUN72+ハイカム+PC18+Zスタイルマフラー+ZERO製パワーフィルター
スプロケ16丁31丁
最高速引っ張って80k 巡航70-75km

メインジェット95です

多分パワフィル変えれば大分吸い込みがよくなり速度等上がると思うのですが
ZEROのはとにかく天候に左右されないので通勤にも使っている自分としては
他に選択肢が無い状態です(台風の時にのっても平気なぐらい)
のでのでセッティングをより詰めたい次第なのでした

376:774RR
09/10/09 00:04:48 RJloTbOf
何が不満なのかはっきりすれば?
誰に診断受けたの?診断した人に何で聞かないの?

ノーマルヘッドに72ccでバランス崩したエンジンはもって5000キロ
これ以上金かけるならCD90のエンジン買ったほうがいいぜ。それなら今と同スペック。
もちろん、今の仕様で幸計器80ってオチだけどね。

377:774RR
09/10/09 00:10:33 7XFMZ9YC
…だよなぁ
最初からCD90のエンジンにしとけば…
CD90エンジンにノーマルマフラーにPB16で80巡行

378:774RR
09/10/09 00:19:18 1tWjabA6
>>375
ノーマルヘッド、フィルターにカバー付きなら85番くらいでいいと思う。

>>376
ノーマルヘッドに75ccでも88ccでも全く問題ないけどね。エンジン焼き付きジャンクモンキー
貰ってきて、修理にノーブランドの88ccキット使ってちょうど>>375と同じような仕様にしてるけど
駅まで通勤3万キロに使用して何の問題もないけどな。

379:774RR
09/10/09 00:28:40 czFd3J1q
パチモンシリンダーで駅まで通勤三万キロとはまた芳ばしいですね

持つわけ無い

380:774RR
09/10/09 00:29:09 IEj5Dakx
なかめぐ乙とか言いようが無い

381:774RR
09/10/09 00:38:43 tpwAcMT0
>>379
高価な純正部品が一番だと思い込んで、相当カネかけたのに
1/5価格の中華パチもんでも、そんなに性能がかわらないことに
最近気付いてしまったけど、認めたくないのですね。わかります。


382:774RR
09/10/09 00:52:28 IEj5Dakx
性能
この言葉を使う奴は嘲笑の対象にされやすい

383:774RR
09/10/09 01:06:21 1SyhAFoH
性能を語るべき所で何言ってんだお前

384:(・∀・)
09/10/09 01:10:15 2aYvi+b2
(´_つ`)ぷっ
72とか75とか80とか選ぶ人はばかなの?
無駄金もいいところwww
最低でも88にしないと幸せになれないよw別に貧乏なわけじゃないでしょ?


385:774RR
09/10/09 05:33:25 VUVRhRvE
wの使用量とIQの低さは比例するだそうな。

ここと、原付木反に良く来てなかったか?

スレリンク(bike板:200番)

スレリンク(bike板:470番)
スレリンク(bike板:471番)


386:774RR
09/10/09 07:35:22 BzdfZnIl
>>385 funn○もwめっちゃ使うぞ

funn○降臨して説明してみ

387:猫
09/10/09 08:34:48 1BiTqvyr
晴れたんで今から乗るニャン

388:774RR
09/10/09 11:57:25 c8dBUqtU
恥ずかしくてもう来れないでしょ。
匿名は卑怯と書いていきまいて、原付木反で別な名前使ってたんだから。

毎日自分の悪口巡回は欠かさないんだろうが。



389:774RR
09/10/09 12:13:01 1SyhAFoH
なんでお前らそんなに原付板が大好きで毎日チェックなんだよ
嫌いなら見なきゃいいじゃねえかバカ
結局あそこの管理人の思う壷じゃねえか

390:774RR
09/10/09 12:14:36 0m1c7vR2
鈴木ちゃんは放置で

391:774RR
09/10/09 12:29:39 c8dBUqtU
わざわざID書かないけど、昨日、今日とそれらしい書き込み有るよな。


392:774RR
09/10/09 14:36:27 7NU0vBwt
12v75ccハイカムPC20パワフィル社外マフF16R31

やっぱりF16R31がベスト。
とりあえずこれでひとまず完成かな。

10インチ化とかロンスイとかも
やってはみたいがとりあえずはこれで行こう。
ときに10インチってリトル株のタイヤくらいの大きさ?
あと、10インチ化したらFフォークも延長せにゃならんのだよね?



393:774RR
09/10/09 14:44:02 rFRsh+o4
>>392
URLリンク(monkey-files.com)
こんなんあったよ。

394:774RR
09/10/09 14:47:30 7NU0vBwt
>>393
すまねー。
しょっちゅうそのHP見てるのにうっかりしてたぜ。

あんがと。

395:猫ちゃん
09/10/09 14:54:56 m+uDvdaf
>>392
カブ17リトルは14、エイプは12 現行スクーターが10インチニャン
nsrやギャグと同じニャン

396:774RR
09/10/09 14:55:46 Nr/A1MEB
CRキャブすげー
10000まであっという間じゃん。

こりゃエンジン壊すわw



397:774RR
09/10/09 15:05:29 rFRsh+o4
>>396
初めて普通10000まで回したら振動でビビリミッターが効くんだけどね。
怖くてアクセル戻しちゃうよ。

398:774RR
09/10/09 15:06:38 rFRsh+o4
日本語変だな。
「普通」と「初めて」が逆だな。

399:774RR
09/10/09 16:43:33 h/ugLZce
>>392
Gクラのステーム&トップをまず買ってきて エイプのフロント周りえをヤフ・オフ
で購入・・・(NSRでもいいけど)そのほうが安いな。

400:774RR
09/10/09 18:20:01 7NU0vBwt
皆の衆はオイルは何を使っているのかね?
自分は、75ccでキタコ指定のホンダG310-30w
(ホントは10‐40w指定だけど売ってない)

S9とかいうのも指定に入ってたけど、
G1~G4は100化合なのにS9だけ半化合油だから止めた。


401:774RR
09/10/09 18:27:42 FzrWX+Ls
俺もG3の10-30入れてる。コーナンで買えるし割引率とオイル性能考えたら一番お得だし。
S9でもいいんだけどね。キタコのオススメは夏場はG3冬場はS9だそうな。

これだけエンジン弄りまくってノーマル状態じゃなくなるとオイルにも気を遣うけどこれか
エフェロプレミアムで十分だと思う。

402:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/09 18:36:31 Wre3zqhc
>>400
オイラのはお前の雑種と違って純血だからホンダ指定のG1

403:小島よしお
09/10/09 18:40:08 rzhgEY5B
>>402
だれもお前に聞いてないから
ダイジョブダイジョブー

404:774RR
09/10/09 18:40:44 wbVAKK+J
>>400
S9はMBだし いつからG1とG2が100%化学合成になったんだ?

405:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/09 18:41:43 Wre3zqhc
>>399
これ買っていらない物売るのが一番安上がり・・・
URLリンク(page8.auctions.yahoo.co.jp)
でも、なんでこんなヘンテコなモンキー作るのか理解不能

406:774RR
09/10/09 18:49:26 L45LJi3r
ワコーズの5w-40
しばらく交換してないな

407:774RR
09/10/09 18:57:17 BzdfZnIl
スルー検定実施中

408:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/09 19:13:02 Wre3zqhc
ヤフオクでまた当たりエンジンつかんだから今日は上機嫌・・・
お買い物号に積もうか4Lに積もうかダックスに積もうか迷うな・・・

409:774RR
09/10/09 19:14:39 7NU0vBwt
>>404
すまぬ、よくわからないで書いてる。
店のPOPを見間違えたようだ。

キタコエルフも指定に入ってるんだけど、
エルフ売ってない。
夏場と冬場と境がわからん、もう冬用オイルでいいのかな?
このところ寒くなってきたし。


410:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/09 19:16:57 Wre3zqhc
ケースは古いCSかなんかのチェーンに自動給油するやつで
E10ヘッド+純正70シリンダボアアップの85+遠心リターン4速

411:774RR
09/10/09 19:47:45 2aYvi+b2
(・∀・)ニヤニヤ

412:774RR
09/10/09 19:51:01 2aYvi+b2
(・∀・)ニヤニヤ



413:774RR
09/10/09 19:53:15 2aYvi+b2
(´∀`)キャキャ

414:774RR
09/10/09 20:17:28 W9jmHe9H
>>410
ねぇねぇ
誰も聞いてないのになぜここに書き込むの?
友達居ないの?
馬鹿なの?
死ぬの?

415:774RR
09/10/09 20:35:38 vytoMkDI
>>414
ねぇねぇ
友達居ないからなかめぐに構って欲しいの?
構ってちゃんなの?死んでるの?

416:774RR
09/10/09 20:37:57 FEyNER/C
もう朝と昼の温度差ありすぎるから冬眠させる
FIだと快適なのかね?

417:774RR
09/10/09 20:41:32 W9jmHe9H
(.∀.)ニヤニヤ

418:774RR
09/10/09 21:21:01 EI/oAszh
荒れるからなかめぐはシカト!



419:774RR
09/10/09 21:28:43 vytoMkDI
ったく、
なかめぐ構ってちゃんは専用スレ行けよ
なかめぐ専用スレなんだからそこで思いっきり遊べばいいのに

420:774RR
09/10/09 21:34:52 nRuSZwO5
38 名前:なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日:2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは2速も3速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの?
お前何処に住んでるの?
一度乗らせてあげようか?

421:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/09 21:37:27 Wre3zqhc
そ~だ
そ~だ
蛆虫はクソスレに行け~

422:774RR
09/10/09 21:41:21 W9jmHe9H
必死だなwww

423:774RR
09/10/09 21:44:55 BzdfZnIl
>>421 で、オフ会いつにする?

424:774RR
09/10/09 21:46:18 6Ce+Peot
>>421
おまえが
      _  _
     / / __| |
    /   ̄    ̄ ̄|
   /  /i二ニ|  |二二!
   |二|/_/  |___
  / ̄ ̄_    ___|
  | ̄ ̄ //|\ \__|
   ̄ ̄/ ./ /\\ \
   / / /   \\ \
   | ̄|/      \|二i
    ̄
   __| ̄|__| ̄|_
  /__  ___  _|
  |__ |  |__|  .|_|
      |  |   |_|
      |  |__|_|_
      |_____|
      |_____|
    ____
   /___  |
   |___/ /!
       /  ̄\
     / /|二\\
    / //  .\| |
    | ̄|/    / /|
     ̄    / / /
        / //
        | ̄|/

425:774RR
09/10/09 21:51:44 0m1c7vR2
お買い物号age

426:774RR
09/10/09 21:52:50 Nr/A1MEB
>>397
10000は初めてじゃないよ。
回転の上昇が速いって事。



427:774RR
09/10/09 22:00:59 2aYvi+b2
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ
>>421(・∀・)ニヤニヤ


428:774RR
09/10/09 22:22:02 7NU0vBwt
ファンネルって高回転で有効性があるって聞いたんだけど、
どのくらいで活きてくるの?

パワフィルからファンネルにすると
全域でトルクすかすかだよ。


429:犬ちゃん
09/10/09 22:57:08 EI/oAszh
はらへたよ

430:猫ちゃん
09/10/09 23:00:35 lyp19jHS
>>429を食べるニャン

431:カラスたん
09/10/09 23:06:37 2aYvi+b2
>>430を食べるカァー

432:猫
09/10/10 01:31:29 E4RPjP/i
スズメをニャッチ!!

433:774RR
09/10/10 02:12:33 bMAhB7Le
ハイハイ

次いってみよう!!

434:猫
09/10/10 03:04:42 5PhoL/Aw
ネズミもニャッチ!!

435:774RR
09/10/10 06:50:29 pK8rBFvf
>>428
猫 高回転
犬 低速トルク

436:774RR
09/10/10 07:28:43 kq2cOrpc
いつもお買い物アゲの人が気になる…

437:774RR
09/10/10 10:54:58 oo4n2ieh
こうか?
お買い物号age
なめくじバイクsage


438:774RR
09/10/10 12:56:37 35QwFx0y
Funny hage

439:774RR
09/10/10 12:58:18 /bU8ELkb
マグナのエンジン載せれば太いタイヤ入れてもチャーンラインウマー
って思ったがキック無いのか…

440:774RR
09/10/10 17:51:54 KbgggpcE
>>439
そんなときわ JAZZ

441:774RR
09/10/10 18:31:51 3WX1RGSG
セルあればキックいらないだろ

442:774RR
09/10/10 20:26:36 mI+n1PcW
押しがけ

443:774RR
09/10/11 00:23:18 51il3BS6
88で100kmオーバーの方います?
仕様を教えてください
95kmの壁が厚いんです

444:774RR
09/10/11 01:10:39 vTB9hfoD
>>438
GJ

445:774RR
09/10/11 01:50:13 LtrYTgZt
Rステージのスカット106で、VM26のポート加工で120キロ出ます!7000キロぐらい走りましたが調子が良い。12000rpmまで回ります。

446:マグナ海苔
09/10/11 01:52:53 H37xoY9K
>441
高圧縮な改造車なんでセルに負担が掛かって・・・・さらにキャブセッティンク不良で始動性の悪いエンジンだとキック無いと不安ですよ


447:774RR
09/10/11 08:36:45 pWoOpMiM
>>443
Rステージ88 PE24
チタンリテーナー、軽量ロッカーアームに交換、カムはR15、純正加工フライホイル、可変式デジタルCDI。
以上で
11500回転で106キロ(タイヤ径補正済デジタルメーター)

448:774RR
09/10/11 10:29:11 Iie5WDLJ
ノーブランド88CC+ノーブランドDAX70系ヘッド+CPハイカム+PC20もどき
格安3桁仕様

449:774RR
09/10/11 10:52:11 ZxCzR/ar
旧スパへ ツインスパーク88cc R30カム CR26 オーバーレーシングダウン。
実測120キロ 5速までは14000rpmで6速は13000rpmあたりだね。

450:774RR
09/10/11 13:21:27 n6krDTbk
キタコ50ccハイコンプピストン、キタコハイカム、ロッカーアーム軽量加工、ヘッドポート加工、PC20キャブにファンネル、ポッシュCDIで大体92km/h

451:774RR
09/10/11 13:46:14 ojjolCzu
スカット106ピストン 12Vノーマルヘッド自作ポート加工
R10カム PC20 他ノーマル 90キロ

452:774RR
09/10/11 14:01:04 Cb3+Wtwm
Rステージ(106)+スーパーヘッド 強化クランク ポート加工 R20カム VM26 オリジナルCDI
10インチホイール 色々軽量化 4速9000回転で100㌔(三千院家の敷地内で測定)
100㌔以上は怖くて試してない。

453:774RR
09/10/11 14:09:27 GpeybFIS
アーシング+トリマリンシール+ホットイナズマ+モーターアップ+マフラーアース+
エネオスハイオク+モーターロイ+起爆水(シリンダーに霧吹きでかける)

これだけやって最高速55キロだぜ?お前らすごいわ

454:774RR
09/10/11 14:15:48 Cb3+Wtwm
88cc限定か。すまん。
88ccのときは
Rステージ+ダック巣ヘッド カムは忘れた PC20 ポート加工 武川CDI
色々軽量化 8インチホイールで・・・・90くらい。
バイクに詳しい先輩は、Rステージ+レギュラーヘッド チタンリテーナー 軽量ロッカーアーム
カムは不明。キャブは中華キャブ(22φ) 色々軽量化 10インチホイール デイトナCDIで
100㌔出してますよ。もちろん三千院家の敷地内でですが。公道では60までしか出しません。

455:774RR
09/10/11 15:58:38 n6krDTbk
大体88ccで三桁か…

456:443
09/10/11 16:32:47 51il3BS6
皆さんありがとうございます。
大変参考になりました。
大きな違いはポート加工とにらみました。
今度加工してみます。

457:774RR
09/10/11 16:39:03 04clMPBF
>>453
SEVが足らん
マイナスイオンも足りない

458:774RR
09/10/11 16:44:31 Cb3+Wtwm
>>456
詳しい仕様がわからないので何ともいえませんが、スーパーヘッド
使えば簡単に100㌔出るようになるらしいですよ。ノーマルヘッドやレギュラーヘッド
を自分で加工するのなら問題ないですが、ショップにお願いするのであれば
もう少しお金出してスーパーヘッド買った方が幸せになれるかも。
あと>>454の追加だけど、そのバイクに詳しい先輩にさっき仕様を聞いたら、
ポート拡大+ウエストバルブ。ミッションはモンキーBAJAのって言ってた。

459:774RR
09/10/11 16:59:09 GpeybFIS
>>457
すまんすまん、もちろんSEVとガソリンホースにはさむ磁石もやったぜ。
ついでにサイクロンマフラーカッターもね。
それから、エンジンオイルに向けて「ありがとう」と言うのも忘れていない。
フレームに手をかざし、今夜も無限大の彼方へ行こうぜと言うのと併用すれば
オイルの分子や金属が隙間無い完全体になるという伝言も怠っていないぜ?

ここまでやっておれのモンキーは55キロだ。費用は軽く10万超えた。

460:774RR
09/10/11 17:13:40 gj/mWLpo
>>458
ミッションはBAJAじゃなくてモンキーRでしょ?

461:774RR
09/10/11 18:56:44 eDKMbkmy
>>459
RA-MP入れると60キロ逝けるぜ

462:猫ちゃん
09/10/11 19:51:06 hqru2wAT
違いの分かるあなたにお勧めニャン
URLリンク(ge3.jp)

463:774RR
09/10/11 19:56:17 GFKhYQX3
超結界ワロタwww

464:774RR
09/10/11 20:03:25 3g7LD1Dn
最高速はライダーの体重と体格で結構変わりますよね

465:774RR
09/10/11 21:39:47 pWoOpMiM
>>464
体重は加速には影響するが、最高速にはほとんど関係ないらしい。
もっとも、体重が重い事=体格が大きいので、その事による空気抵抗は影響大

466:猫
09/10/11 22:06:18 6EFvLvQc
マストで船が動くように体勢だと思うニャソ


467:774RR
09/10/11 22:30:04 mYtcbn6t
(`)∀(´)は最高も段違いに遅いぞ?
あとツーリングで水分ばっかとってやがるな。
人間のほうが燃費悪いんじゃない?

468:774RR
09/10/11 23:24:50 04clMPBF
>>464
500kgの荷物の有無で最高速が変わるかどうか

469:774RR
09/10/12 00:14:43 5kSVXbZi
公道でバイクレベルだと大いに重量は最高速にも影響するっしょ。貴方は最高速出すのに数分待てるのか?

470:774RR
09/10/12 00:57:03 CxxlhQXF
JUNノーマルヘッド80でPC20とハイカム入れて平坦な道MAX90って普通?
それとも速い部類かな?

471:774RR
09/10/12 01:54:53 rjslh28F
>>470
勘違い部類
幸福実現部類

472:774RR
09/10/12 02:16:27 AQsanPdy
>>470
おれも似たようないじり方で似たようなもん
でも勘違いらしい

目安だが排気量=最高速くらいは普通でしょ。
さらに+10、+20~もがんばり次第で可能でしょ?
確かにそんないいメーターつけてるわけじゃないから正確にはわからんが
なんでそんな否定したがるのかよーわからん

473:774RR
09/10/12 04:20:28 rjslh28F
250で250キロ
1200で1200キロ

474:774RR
09/10/12 08:05:00 5kSVXbZi
正確じゃない機械式メーターでも、少なく表示するものだって沢山ある。ミニメーターは例外だが。

475:774RR
09/10/12 10:34:37 b/0hojDA
メーターメーターって大騒ぎしてるけど他のバイクか車と何台か並んでみて計測すればいいだろ

476:774RR
09/10/12 10:42:01 VPkbukE3
すげー!カッチョイイ
さすがだよ。

URLリンク(imepita.jp)

477:774RR
09/10/12 11:33:01 SZ6pI7lr
空冷のエンジンを塗装ってどうなのかな
ガンコートとかチヂミ塗装なら放熱がよくなるとか言うけど。

478:774RR
09/10/12 13:29:11 6Xq/zGQb
>>476
チャンバーかと思った

479:774RR
09/10/12 13:33:28 JkdpqRq8
タケガワのライトに変えたら、ハイとローも入れ替わった。




480:774RR
09/10/12 13:56:36 IKi6kpQj
> 476
誰だ!?
上げるなバカ!

481:774RR
09/10/12 14:34:48 b1mHHlh5
Rステージ88 ヨシTM24 で、エンジンかける時 キック5~5回で
エンジンかからないとプラグがカブってしまう。たいがい1~2回ですぐかかるんだけど
たまーに失敗しちゃうんだよね。
うまいエンジンのかけ方ってあるんですかね?



482:774RR
09/10/12 15:02:32 FhDEezJU
セッティングやり直し

483:774RR
09/10/12 15:04:17 J7VaJ2un
>>481 タンクに角砂糖一個入れると問題ない

484:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/12 15:51:28 tUpyGecW
>>483
そんなんじゃ駄目だ!
キャブ外してINポートに『お清めの塩』を山盛りしかない。

485:774RR
09/10/12 16:03:58 f5W5J8JB
>>481
483を信じちゃだめだよ。E/Gが一発で焼着付きぞ。

486:774RR
09/10/12 16:18:01 0ulY3Lo0
>>484

黙れ 負け犬

487:774RR
09/10/12 16:22:36 CxxlhQXF
>>471
知り合いのホーネットと並走してたんだけど
ハッピーメーターってことにしときます

488:774RR
09/10/12 16:37:03 0ulY3Lo0
>>476 そのマフラー欲しいな。
かなりいい太さだな。

489:774RR
09/10/12 16:56:26 FhDEezJU
カッコイイとは思わんけど太さとかサイレンサ前後形状とかイイ感じだよね

490:774RR
09/10/12 17:17:05 0ulY3Lo0
>>489 サイレンサーの内部構造が気になるとこだね。
あのサイレンサーエンドで抜けが良くできてるなら個人的には¥35000-は余裕でだせる代物だね。

491:774RR
09/10/12 18:10:14 me3OaUub
それならノーマルルックの方が良い

492:774RR
09/10/12 18:31:22 J7VaJ2un
>>476 ところで何その尿瓶みたいなマフラー?

493:774RR
09/10/12 18:46:30 nymVEQqG
38 :なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは2速も3速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの?
お前何処に住んでるの?
一度乗らせてあげようか?

494:774RR
09/10/12 19:37:15 XwDG7Oto
>>476
エキパイの曲がり具合がやや残念だな
ストレートな部分が多いとイマイチ

495:774RR
09/10/12 19:54:18 fYgaL//L
やはりCPの小トグロが最高

496:774RR
09/10/12 20:25:19 qTdWxEBN
性能はショート管並だけどな>CP

497:774RR
09/10/12 21:43:42 1el7yGPr
トグロはなぁ…

498:774RR
09/10/12 21:55:28 fYgaL//L
いいじゃないかトグロ

499:774RR
09/10/12 22:06:41 3V1Sr0tv
>>485
砂糖はガソリンでは溶けない。

500:774RR
09/10/12 22:17:39 rjslh28F
性能
この言葉を使う奴はロクなやつがいない

501:774RR
09/10/12 22:37:59 0ulY3Lo0
砂糖入れて溶けるのは軽油か?
たしかはだしのゲンでアメ公のトラックに入れてたよな?

キタコのトグロなかなか良いぞ。

502:774RR
09/10/12 23:17:46 rjslh28F
なかめぐ「くやしいのうくやしいのう」

503:774RR
09/10/13 00:38:04 HBK0mZRb
誰か僕のメッキ8インチホイールタイヤ付3カ月使用と10インチホイールを交換しませんか?10インチにしたいんです

504:774RR
09/10/13 00:38:48 HBK0mZRb
書き忘れました。フロントリア両方です。

505:774RR
09/10/13 00:57:27 xN3HvjNA
>>503

てめーで買え。
中華製ならいくらもしねえだろうよ。

506:774RR
09/10/13 02:21:07 jydHGSLR
>>497
>>498
やるねぇ


507:774RR
09/10/13 03:13:56 vD2Qc8LC
排気効率で考えればどうしてもストレートなほうが良いけど小トグロのシグルイハラワタ風な
見た目がどうしてもカッコイイのでやめられないのですよ。
もうちょっとサイレンサが太くて静寂で>476みたいな窄まって細身のエンドだったらより良いんだけど。

正直いくらチューンしててもミニバイクでここまで太い排気管は不要だと思う。
排気量が倍の250のオフ車だって排気管ここまで太くないし。
メーカーさん静かでそこそこ抜けるマフラー出してよ。

508:774RR
09/10/13 03:16:39 VjDa/Edf
めぐちゃん

お清めの塩

は行き過ぎだろ。


多少の嘘ぐらいは愛嬌だけれど
人のバイク壊しかねない発言はどうなのよ。
冗談ではすまないでしょ。


509:774RR
09/10/13 07:17:40 rpVYxYcO
お買い物号age

510:774RR
09/10/13 07:52:59 yMHUhJC8
>>470
エンジンだけで最高速が決まる訳じゃないよ
つまり車体が何なのかを書かないと普通かどうかの判断がつかない!


511:774RR
09/10/13 09:42:52 XCGkoXYZ
URLリンク(imepita.jp20091013)

製作者です!

誰かに御披露目されたのですがせっかくなので詳しく

今回は前回とは違う4リッター専用で造りました
数は限定10本で厚いステン板で作製し純正タイプの反転式の凝った造りです
静かで抜けも良く、適度に排圧をかけて出すクオリティの高いマフラーにしました

色々考えた末にこれになりました
基本的にはクリッポの9800円のマフラーが出る前に完成しておりモンクルにも装着車両が何回か載っています
当時はヨシムラタイプ1が出たばかりで皆さんそちらばかりで目立たなかったですね(笑)

欲しいと書いていただきましたがすいません売り切れました
本当に欲しい人だけに造らないかと声掛けて造りましたのでごめんなさい
形は色々考えた末にこうなった感じですかね

視覚的にカバーをつけてデザインしてますのでカバーつくとこんな感じになります

自己満足ですがかなり気に入ってますよ

512:774RR
09/10/13 09:44:59 XCGkoXYZ
間違えた
こちらです
URLリンク(imepita.jp)


513:774RR
09/10/13 09:58:32 xN3HvjNA
>>511-512
もう手に入らないのは残念ですが、素晴らしい物を製作する想像力と想像を形にできる造形力と熱い心意気に乾杯です。
良い物を見る事ができただけでもありがたいです。
ありがとうございました。

514:774RR
09/10/13 11:53:24 UDpScHI4
マフラーは作ってくれるとこ幾つかあるけど多段膨張のを作ってくれるのは珍しいね。
どこもストレート構造ばっかだから。

515:774RR
09/10/13 12:34:31 0wzqGcQ4
マフラーの熱で缶コーヒーを温められたらなぁと妄想してた

516:774RR
09/10/13 13:08:26 b2bfQAP1
>>511
どうせなら、もっと作ってみるのはいかが?
ここ最近のノーマル調ブームもあるし、静音マフラーはそれなりに需要があるハズ。
捌くためのルートが無いってワケじゃ無さそうだし、ぜひぜひお願いします。
とりあえず一本買いますぜ~♪

それなりに社会的地位があって、家族もいるイイ歳したおじさんが
珍走まがいの爆音を平気で垂れ流しているのは非常にカッコ悪い。
そんなのがまかり通ってるモンキー界に一矢報いるためにも再生産を望みます。

517:猫ちゃん
09/10/13 14:38:21 A+hQZnm6
なんでブランド力だからって配管パイプに
2万も3万も出すニャン

518:774RR
09/10/13 14:51:12 pfWZ1N5S
あほな質問だけど、
10インチ化したところで乗車中の窮屈姿勢は変わらんよね?
足が長くなるだけだもんね。


519:774RR
09/10/13 15:02:54 zYQNIWA6
>>518 ポルトガル語でおk

520:774RR
09/10/13 15:03:52 TvrL9JDx
ハンドル位置・シート位置・ステップ位置が変わらんからな

521:774RR
09/10/13 15:10:28 pfWZ1N5S
あとさ、前後ノーマルサスだと道路の大したことないギャップでも結構拾うじゃん。
今日なんか内臓に来るような段差拾っちゃったよ。
不意だったからたまらんね。

あれってさ、前後どっちのサス変えると大丈夫になるのリアサスだけでいける?


522:774RR
09/10/13 15:27:21 VjDa/Edf
516

爆音出して群れてれば、珍走なんだよ。
いい大人じゃないの。 
>>珍走まがいの爆音


523:774RR
09/10/13 15:30:04 0wzqGcQ4
>>521
ストロークたっぷり取れるオフ車でも乗ってろ

524:774RR
09/10/13 16:47:50 xN3HvjNA
うん。珍走ネタはやめないか?場が荒れる。

525:774RR
09/10/13 17:02:23 zYQNIWA6
>>521 funny乙

526:774RR
09/10/13 17:03:39 zYQNIWA6
安価ミスった>>522だった

527:774RR
09/10/13 17:31:10 BsECdq12
>>522
1行目だけはわかるけど、
結局何がいいたいのかわからない。

528:774RR
09/10/13 18:57:57 OzTW0K5J
ぢぶんはいいコちゃんでしゅよぉってことがいいたいらすぃよ

529:いいこ
09/10/13 19:40:10 VjDa/Edf
おいおい、爆音で走っていて珍走じゃないとはいい大人は言わない。
そもそもそんなこと社会的立場があれば出来ない。


530:774RR
09/10/13 19:58:47 U/PexLyR
じゃあ ハーレー乗りは全員珍走だな

531:774RR
09/10/13 20:09:37 xN3HvjNA
だから珍走ネタはやめないか?場が荒れる。

532:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 20:12:55 CFd4Zy/n
4輪のスーパーなエンジン積んだのもみんな珍走・・・
今日見たマセラッティは結構五月蝿かった。
あれってフェラーリにエンジン供給してもらってるのかな・・・

533:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 20:14:39 CFd4Zy/n
M3もノーマルで凄い音してるよね~
国産車じゃ考えられないような音量

534:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 20:15:49 CFd4Zy/n
>>531
おまえが珍走だから話題にして欲しくないのか?

535:774RR
09/10/13 20:18:39 Oj/xPVow
ばかめぐはキモイから出てくんな

536:774RR
09/10/13 20:28:30 j4986iPY
ばかめぐはウルサイマフラー愛好家ですからね

537:774RR
09/10/13 20:50:04 qxGbvyg2
なかめぐ
仲間に入りたくて車の話しまで持ち出して必死だなwww

538:774RR
09/10/13 20:58:46 zYQNIWA6
>>533 黙れ吐き溜め!

539:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 21:02:09 CFd4Zy/n
>>536
音量よりも音質に拘ってます。
音量が大きくても不快に思わないマフラーです。

540:774RR
09/10/13 21:04:14 xN3HvjNA
>>534 お前の目は只の水晶かい?
場が荒れるからって言ってんだろーが。
お前みたいのが現れるから嫌だってことだよ。
氏んで出直せ負け犬

541:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 21:05:46 CFd4Zy/n
>>537
車の方が圧倒的にいい音するじゃん。
ちゃんとしたマフラーのフェラーリとかならマジでカーステなんていらね~

542:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 21:07:15 CFd4Zy/n
>>540
チワワに吠えられても何とも思わないぜw

543:774RR
09/10/13 21:08:09 S1XZTutW
都心は例外として、大企業に勤めてる人なら爆音モンキーで出社できるか?無理ならやっぱり公道でもよくないと理解してるはず。中小企業や自営ならなら社会的影響が無いからシラネ。好きにしてくれ。

544:774RR
09/10/13 21:10:24 xN3HvjNA
>>542 キャンキャンこれでいいか?
お前相手にされなすぎてレスが着々と低脳になってきてるぞ。
さっさとスタジアム前にこい。

545:774RR
09/10/13 21:12:23 zYQNIWA6
>>542 チワワってもちろんお前の事だろww
自己紹介は今更要らないから早くオフ会企画しろよチワワwww

546:774RR
09/10/13 21:21:15 S1XZTutW
オフ会と言わず、
オンライン会議でもしてくれや。どうせあんたら十代の子供同士だろ?ここには大人もいるんだからさ。

547:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 21:40:17 CFd4Zy/n
>>546
意外と低所得のオッサンかもしれねーぞ。
TPOに合わせて乗り物変えるような雰囲気無いし。


548:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 21:41:33 CFd4Zy/n
>>545
どうせ企画したってチワワは来れないんだろ。

549:774RR
09/10/13 22:00:07 xN3HvjNA
>>548 今日はずいぶんと粘るな。
いいかげん寝ろ!明日も早いんだろ?低所得者のなかめぐくん。

550:774RR
09/10/13 22:06:23 j4986iPY
はした金溜めてジャンク売り買いバカッメグぅ~

ところで
>ちゃんとしたマフラーのフェラーリとかならマジでカーステなんていらね
文章がおかしいのはこの際しょうがないとして、所有した事あるんですか?

モンキーにアジップのステッカーとか貼ってそうだねバカメグって。

551:774RR
09/10/13 22:11:09 pl8xqWaI
なかめぐさん
こんな所に書き込んでないで早く某所見つけないと・・・

ちょっとカワイソウになってきた・・・

552:774RR
09/10/13 22:17:48 opUrJYgN
ちゃんとしたマフラーつけたつもりだが
カーステはないとこまるなぁ
乗せる娘が排気音だけでなっとくするとおもうかい?

553:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:22:42 CFd4Zy/n
>>552
まとなチンコありゃ後は何も無くても納得するんじゃねーの?

554:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:24:23 CFd4Zy/n
>>550
この前買った部品取りモンキーはNISSANってステッカー貼ってあったよ。

555:774RR
09/10/13 22:28:58 opUrJYgN
あんた本当にバカっぽいな
そんなあんたを見たくて埠頭にいったのにw
白のスパイダーで待ってたから
もしかしたら見てたか?あの時いたのはオレだよ

556:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:33:23 CFd4Zy/n
>>555
スパイダーは何時のスパイダー?
FRスパイダーならカーステなんて付いててもチョットスピード出せばまともに音なんて聞こえねーぞ

557:774RR
09/10/13 22:44:30 opUrJYgN
恥ずかしながら6年落ちw
試乗だけならとばすだろうけど
毎日のってりゃおとなしく走るのw
十分聞こえます

558:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:47:20 CFd4Zy/n
大昔のスパイダーならオシャレだけど6年落ちって中途半端だな・・・
中途半端なスパイダーでもアルファらしい乗り味はあるのか?

559:774RR
09/10/13 22:49:48 eHJfB/EI
モンキーRの純正キックペダルの現在価格わかる方おられますか?

560:774RR
09/10/13 22:52:09 qJfyWMkr
>>556
ごちゃごちゃうるせーな、スパイダーなんて興味ねーよ。
お前のマセラティ&フェラーリ&スパイダー排気音理論はチラ裏にでも書くか、本でも書いて出版してろ

561:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/13 22:56:05 CFd4Zy/n
>>560
君が興味を持つのは『モトチャンプ』の広告だけかw

562:774RR
09/10/13 22:57:13 qJfyWMkr
>>561
しょうもないプロファイルングおつかれ。

563:774RR
09/10/13 23:12:14 qxGbvyg2
なかめぐカワイソス

564:774RR
09/10/13 23:15:06 opUrJYgN
やっぱり怒られた
ごめんなさい
ただねなかめぐと会うならクルマで行った方が
話がもりあがるかなと。
ちなみにモンキーは35年落ちのどのーまるw

565:774RR
09/10/13 23:38:25 oMF5GU5b
>>559
バイク屋行け

566:774RR
09/10/13 23:55:56 S1XZTutW
>>547
だとしたら、おっさんとして言わせてもらうが、ビックリだわ。たとえ低所得だとしてもだ。育ちが悪いというかみっともない、恥だ。

567:774RR
09/10/13 23:57:17 80dY/H9Z
お買い物号age

568:774RR
09/10/14 00:27:11 N+L6d5Tw
38 名前:なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日:2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは2速も3速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの?
お前何処に住んでるの?
一度乗らせてあげようか?

569:774RR
09/10/14 00:51:41 OJkO4A7t
>>568
よくまあ毎日毎日それ貼るね
病気だね

570:774RR
09/10/14 01:32:40 +fEVz/N/
オラのモンキーは速さと音なら負ない。吸い込みも…んぼぉ~って感じで良い!!

571:774RR
09/10/14 02:09:11 d24lWq0s
武のカタログなんかを見てると、6V2.6ps用ピストンが12V3.1ps用より
高さがあってハイコンプそうにみえるのですが、12VのCD90ノーマル
クランクに付けると、頭出たりバルブと干渉したりしますかね?
見繕ってるピストンは、レギュラーヘッド用補修部品で、ヘッド回りは
DAX70ヘッド+レーシングBカムを組み込んでます。

武より52Φハイコンプでおススメなやつがあったら教えて~!

572:774RR
09/10/14 07:31:07 Yj9SJRf3
38 名前:なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日:2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは2速も3速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの?
お前何処に住んでるの?
一度乗らせてあげようか?

573:774RR
09/10/14 08:17:02 9sNuYjjq
38 名前:なかめぐ ◆TscQRpLgEY [] 投稿日:2009/09/10(木) 00:20:55 ID:ypTo1MSt
>>36
回ってる感じは2速も3速も変わらないからそんくらい回ってんじゃねーの?
お前何処に住んでるの?
一度乗らせてあげようか?



574:774RR
09/10/14 12:08:56 M/yH0MQl
72ccで105km/h達成!!!

575:774RR
09/10/14 12:18:30 Vd05r11U
>>574 ウソつき


ところで、なかめぐいるか?

576:774RR
09/10/14 13:10:32 e0yMUvow
あながち嘘とは言えないだろ
俺なんか50ccで平地90kmとかでるから

577:774RR
09/10/14 14:07:00 +fEVz/N/
>>576
すげ~な!どんな仕様だ?ノーマルエンジンですけどなんて言うなよ。

578:774RR
09/10/14 15:17:29 UBSpQa1C
72cで105km/h達成!!!

579:774RR
09/10/14 15:21:36 p7SG+4zs
72歳で105ml射精!!

580:774RR
09/10/14 15:37:21 kdsdJwqi
6vゴリラ乗ってるんですけど(Z50J-160~です)
ハイカム欲しいのですが、型番に合うハイカムがありません
どれを選べばいいのでしょうか? 宜しくお願いします

581:774RR
09/10/14 15:47:08 OJkO4A7t
エンジンナンバーも書いたほうがいいよ

582:774RR
09/10/14 16:13:38 du5/FlxO
もっと調べた方がいいよ

583:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 17:14:25 OuYYeN9H
>>575
居るけど何か用?

584:774RR
09/10/14 17:14:59 XWnxh4Wx
>>579 すげぇなそれ!!パワフルおじいちゃんだなwww
絶対妊娠するぞw

585:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 17:19:12 OuYYeN9H
オイラのダックスは72ccで90弱出るから、
CDフレームで5速の超クロスとか組めば出そうだな。

586:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 17:21:31 OuYYeN9H
>>584
105mlの内100mlは残尿w

587:774RR
09/10/14 17:32:30 XWnxh4Wx
>>586 チワワには聞いてない。
勝手に舞いあがんなよ?
気持ち悪いな。

588:774RR
09/10/14 18:56:17 Pzys4U0x
回す人は武の強化バルブスプリングは硬過ぎるとよくブログなどで目にします
インナー若しくはアウターのみ変える方など色々ですが
キタコの強化バルブスプリングはどうなのかな?
それとレギュラー系で不等ピッチのスプリングは無いですかね?

589:774RR
09/10/14 18:58:34 7srEml6Z
>580
武川には無かったです?
12vモンキーのヘッドがあれば16~ならばポン付けじゃないかい。
それでハイカム入れる方法もある。


590:774RR
09/10/14 19:03:31 7srEml6Z
そうだ511のマフラーはこれ?
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)


591:774RR
09/10/14 19:12:39 Vd05r11U
>>583 オフ会いつにする?

592:774RR
09/10/14 19:18:36 p3utqB9e
>>583
ちんこ★もげろ

593:774RR
09/10/14 19:36:21 tBSTP/T4
256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 20:54:55 ID:xlf5TgGF0
オレ横浜だけどガキンチョのころシーサイドモーターによく連れてってもらった。
カウンタックなんて毎週見てたよ。外からだけど。
目黒通りには童夢が飾ってあっていつも連れてってもらって張り付いてたな。
環八のオートロマン~目黒通りのガレージ伊太利屋はスーパーカー少年にとっては忘れられない場所だよ。
毎週毎週オレをいろんなとこに連れてってくれた親父はもう死んだけどね。

今でもコーンズの前通るとあのころの甘酸っぱい思い出がよみがえるw


なかめぐの投稿でした

594:猫
09/10/14 19:38:40 eI7Mr1s7
ニャンニャン(モンキーに金使うなら安いCBX125カスタムのエンジンとエイプを買うニャン)

595:774RR
09/10/14 20:04:34 e0yMUvow
>>577
ハイコンプピストン、ハイカム、PC20、それなりに抜けるマフラー、ポート加工、クランク芯だし(俺の場合胴ハンマーで叩き出しだけど)CDIで時間はかかるが90kmは出るぞ

596:774RR
09/10/14 20:46:07 IqzBhveA
>>586
オフ会はいつよなかめぐ大先生



597:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 20:57:11 OuYYeN9H
>>593
それオイラじゃねーよ。

最近全然通ってないけど、海岸通りのアート引越しセンターのガレージってなんなんだろう?
世界に1台しかないGT1のロードモデルとかランボルギーニの限定車とか歴代フェラーリの凄い奴とか
置いてあったんだけど売り物なのかな?

598:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/14 20:58:37 OuYYeN9H
>>596
いつでもいいよ。

599:774RR
09/10/14 21:00:00 Vd05r11U
>>597 脱線はそれくらいにしてオフ会いつにする?

600:774RR
09/10/14 21:14:15 mav8F2PJ
>>586
誰もオマエに聞いてネーよ!聞くんならめぐ専用スレ行くだろうが!
バカなの?死ぬの?

ここでオマエに聞きたいことは、オフ会を何時何処でヤルのかってことだけだ。
ほーんと・・バカチンがw



601:774RR
09/10/14 22:53:43 K1N8O6Li
>>595
うちのはスーパーヘッド S30カム PE24 でもセッティング出ないからクソだわ

602:774RR
09/10/14 23:08:19 gPUegHWb
>>601
ジェットの番手とマフラーは何?

603:774RR
09/10/14 23:14:32 9sNuYjjq
なかめぐカワイソス

604:774RR
09/10/14 23:20:36 XWnxh4Wx
>>601 スパへにPE24じゃ小さいですね。
VM26 PWK28が良いかと。


605:774RR
09/10/14 23:24:19 e0yMUvow
>>601
スーパーヘッドて武川だよな。
あれは88ccと124ccの設定だっけ?88ccならPE24で良いけど124ccだったらPE24は小さいと思う。

606:774RR
09/10/14 23:41:22 JkuA7949
>>605
PEΦ24mmなら16馬力まで桶!

607:774RR
09/10/15 00:00:52 +uR1TXfX
CD90ヘッドってPC20では小さいかな
PE24がいい?


608:774RR
09/10/15 00:37:53 8crF0oBQ
>>606
ロングストロークで回さないで16馬力ならPE24でも大丈夫だと思うけどショートストロークで16馬力にPE24だと高回転の時にかったるくなりそうなんだけど…
その辺は大丈夫なの?

609:774RR
09/10/15 00:41:22 8crF0oBQ
おっID変わって見て見たらcrFだ

まぁ関係ないか

610:774RR
09/10/15 00:44:05 uf/+BnBd
PE24は120と42です。不相応とはかなり失敗だよ。
レギュラーヘッドの時は更に全然だからスーパーヘッドに変えたのに・・・
さらにクランクを変えて106cc?にしようとしてます

611:774RR
09/10/15 02:33:59 +vSSKhMS
>>610
ナニがどうダメなんよ?
用途がわからんし、情報少なすぎ
S30ってのが良くない気はするけど、S20とか試した?
中間ボコ付きは仕様っぽいからニードルで詰めないと

612:774RR
09/10/15 02:47:43 qR6c20YK
ちろうとは 弄らないほうがヨイよ

613:774RR
09/10/15 08:52:59 os4ltSAZ
>>608
ヨシムラがΦ53mmピストン ボワアツプキットの時代にヨシムラに問い合わせした事が
有るんですよ「TN24 MJNは110cc&スパへ組み合わせの時なん馬力ので対応ですか?」
そしたらパワー曲線グラフを送ってもらいました(マフラーを買ったついで)
そのグラフを見るかぎり16馬力ありました。これがソース

614:774RR
09/10/15 11:04:45 8crF0oBQ
>>613
16馬力の時の発生rpmはいくつですか?
出来れば曲線グラフの画像が欲しいけど…

615:774RR
09/10/15 11:57:26 aGgJ9UJ4
>>613
なんとなくお前が阿呆だということはわかった

616:774RR
09/10/15 12:01:25 Lr2VkBl2
>>615
間違いないね
わざわざ外国語で書かなくていいにに


617:774RR
09/10/15 12:19:44 hXZ9sNx3
ドイツ人が造った4気筒モンキーの
キットが出たら買う人居る?

618:774RR
09/10/15 14:58:19 sv1C3yv8
>>617
送料込2万なら買う

619:774RR
09/10/15 15:20:25 Nspn8qol
>>614
13000rpm時で16馬力ですよ。なかなか最大トルク発時からフラットにカーブが続いてますよ。しかし1000キロも走れば美味しいところは終了ですね。オーバーホール必至。

620:774RR
09/10/15 17:15:31 uf/+BnBd
>>611
いくらジェット類を下げていってもプラグがベトベト、白煙まで出る始末。古いキャブだから不具合かも

621:774RR
09/10/15 17:31:59 TGlwrnzh
>>620
白煙、ベトベト・・・ヘッド交換後そうなったのなら、オイル下がり?

622:774RR
09/10/15 17:47:57 S7ZqtD2u
>>620
ベトベトがオイルじゃなけりゃキャブの不具合か
オーバーフローとかしてね?

オイルならもう一度スパへ組み直してから調子みたら?

PE22でも28でもセット出せるから
何馬力だから何パイとか、いい加減な情報に惑わされない
スパへ88でキャブがアレだからMJは何番とか
神じゃねーんだからわかるわけない


623:774RR
09/10/15 18:49:09 os4ltSAZ
>>622
だけどさぁ Rヘットッで88ccにVMΦ26を付けたことが有るけどあれは大杉
PCΦ20の方が具合は良かった 特に上り坂は歴然としていてそれまで四速で上って
いた坂が五速で上れるようになった。(スプロケ変更なし)

624:774RR
09/10/15 19:09:58 w/8mmcb1
流れブッタ切ってスマンが
6vノーマルヘッドとダックス70ヘッドののバルブスプリングはインナーとアウターは別物ですか?
70ヘッドののバルブスプリングを6vノーマルヘッドに流用出来ればプチ強化になるのかな?


625:774RR
09/10/15 19:30:49 g7ZwWZL4
Rヘットッ

626:774RR
09/10/15 22:18:29 Su3B+qKn
中華エンジンていじるトコあるの?

627:猫
09/10/15 22:30:13 RUuXGmU3
>>626
台湾PC20キャブ交換したらそのまま乗ってみて
適切なスプロケ交換すれば調子いいニャン。

628:774RR
09/10/15 22:38:16 4Ykeg1Go
>>623
結局は乗り方に合ってるかどうかだと思うんだ
高回転をメインに使って走るのか低速トルクを生かすのかで変えればいい
VM26だと11000から12000回転手前まで気持ちよい伸びがあるが
PC20は11000回転で頭打ちだったから俺の乗り方だとVM26なんだよなぁ

629:774RR
09/10/15 23:05:23 e1LK+e1s
>>624
DAX70とDAX50とモンキー6V前期ヘッドとCD90Aのバルブスプリングは共通なので強化にならない
CD90Aのカムは確かややハイカムなのだがたぶん出ないと思う


630:774RR
09/10/15 23:13:30 w/8mmcb1
>>629
サンクス
共通なんですね それでもバルブが一回り小さいからプチプチ強化になるかな

631:774RR
09/10/15 23:16:52 e1LK+e1s
バルブが小さい?6V後期ヘッドの事言ってるのか?


632:774RR
09/10/16 00:21:08 CZlMnGnj
>>628
で、みんなキャブはにを使っている?(自分はPFΦ16・・・さぁてなんのキャブでしょう?)

633:774RR
09/10/16 02:18:42 RsO1pzu7
>>632
CD90ベースのスパへ113cc、軽量クランク、デイトナアウターローターでCR26使ってるよ。

PF16…わからん。

634:774RR
09/10/16 02:23:22 y9GBO5DS
バカチョンなMJN24だけど加速の盛り上がりというかパワー感は同じ24ならPE24のほうが気持ちいい。


635:774RR
09/10/16 02:37:22 GXqx1XFY
>>628
そうゆうことだな
ドラッグレースとお買い物を両立させるのは無理ってこと
使い方に応じてキャブとか選べばいいんじゃないの
スパヘ88にPE28でセット出したけど、乗りにくいったらないわ
TM24MJNあたりがセット出しやすいしいいんじゃないかな

>>632
AB27ベースのJUN96 PE22 で丁度いい感じか
スパヘ95だとPE22はちと辛かったな PE24かTM24がよさげ


636:774RR
09/10/16 06:52:30 NT8CqLOB
オメコ上げ

637:774RR
09/10/16 08:41:07 Xezps97t
>>632
シャリーの負圧キャブか?

638:774RR
09/10/16 08:58:34 RHCTqcDi
PE24扱いやすいから好きだな


639:774RR
09/10/16 10:49:58 EUCu3eIj
どなたか力貸してください。最近モンキーを購入いたしました、107ccとの事なんですが、現在RPMを装着してます。

購入当初からモンキーに無知な為、手を付けておりませんが あまりに音がうるさい為、南海パワーコンプを付けたいと思っています。

私みたいな素人でもマフラー交換出来るんでしょうか?

後、RPM→南海パワーコンプマフラーに変更したら性能、排気音は大丈夫でしょうか?

すいませんが、よろしくお願いします。

640:774RR
09/10/16 11:08:43 oA4OLUJk
だいたい8000位を上限にしてたら
キャブのおいしい所が9000から上でワラタ




641:774RR
09/10/16 11:22:23 K6827C8D
>>639
>>1
>・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。

静かにしたいなら純正にしとけ。

642:774RR
09/10/16 12:21:18 CZlMnGnj
>>639
釣りではないだろうか。

643:130
09/10/16 12:24:05 Ndj69aci
みなさんお久しぶりです。130でエンストすると言っていた者です。

バルブのカーボン体積で異常燃焼してエンストしているのでは?と疑っていましたが
ヘッドを分解してカーボン除去、バルブ擦り合わせもやって
ピストン・シリンダ・リングの状態も確認しましたがすべて正常。
ステムシールを交換してガスケットも届いたので組みましたが、
やはり先ほどいつもと同じようにエンストしました。

純正キャブを手に入れてパッキンとメインジェットも届いたので
この次はキャブを交換してみます。

以上、途中経過の報告でした。
みなさんが相談に乗って下さるので頑張れています。ありがとうございます。

644:774RR
09/10/16 12:29:24 3imnth8y
マフラーを変えたいのですが簡単ですか?ググれカスになりますか?



645:774RR
09/10/16 12:39:17 iCAYzp5W
>>634
タケのR106で、TM24やけど、
PE24の時よりぜんぜん使いやすくなったよ。

俺だけかな?

646:774RR
09/10/16 13:17:59 +qUU3Pnr
>>644
やる気と工具があればできる。がんばれ。

647:774RR
09/10/16 14:36:21 kA5S5JLy
>>644
お前が
武川あたりのポン付けヘッドを装着する技術≒早矢仕のオヤジが2ちゃんにカキコ

お前が
武川あたりのポン付けクロスミッションを装着≒早矢仕のオヤジがホムペにタグ貼り

こう考えて見ろ

648:774RR
09/10/16 15:02:49 3e+jy/Ol
>>647
ワロタw
とりあえずマフラーくらいなら
やる気になれば小学生でも出来るやろ

649:774RR
09/10/16 15:14:54 il6PlB6K
>>643
CDIがいかれてるとエンジンが温まると止まるという噂があるが本当かな

650:644
09/10/16 15:28:01 W+jnzEkk
>>647
意味がわかりません 日本語でわかりやすく教えてください
オヤジって誰?有名なオヤジ?

>>648
小学生でも出来るって本当?マフラー交換小学生でググったら出るかな?

651:774RR
09/10/16 15:40:57 L3UXQ3pR
>>644
簡単ですのでググれカス

652:774RR
09/10/16 17:16:57 kA5S5JLy
>>650
やめた方がいいよ。君には何も出来ないと思う。
諦めてショップに持って行きなさい。

653:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/16 19:00:03 TR/vaC1k
>>650
君には出来ないと思うけど、普通の小学生なら余裕で出来ると思うぞ。

654:774RR
09/10/16 19:11:44 CR7T3pT/
おいクソ猫
台湾PC20キャブってヤフオクにでてる奴かよ?

655:774RR
09/10/16 19:25:26 7DLB/9fw
>>654
ダックスヘッド88ハイコンプZスタイルな俺も使ってるが問題なし
PC18から変えたら全域で良くなった



656:774RR
09/10/16 21:40:38 CZlMnGnj
>>649
>エンジンが温まると止まるという噂
壊れかけたCDIが過熱したんじゃないか。

657:774RR
09/10/16 22:41:26 o4o+TYhn
今オクにオーバーラップが40度というハイカムが出ているけど
確かスーパーストリートが28度だったと思うんだが
このカムはかなり回るのかな? 泉のカムみたいに
誰か使ってる人はいますか?

658:774RR
09/10/16 23:39:39 7W+aMXHC
オクの330゚カムに勝るモノ無し

659:774RR
09/10/17 06:25:03 jFhz8zgB
>>656
壊れかけじゃなくても
断熱失敗してるバイクは止まるよ。大排気量車は新車時のCDI取付位置で、でも止まってしまうバイクだって存在するんだよ。ヘッドの上にCDIがあるバイクもある。その場合インシュレーションで解決。

660:774RR
09/10/17 07:43:54 +/OhwCtd
>>657
単にウルトラカムじゃ無い?
カタログ見たらわかるよ20-60 60-20だったはずです

661:644
09/10/17 10:16:30 IvD4xlBi
>>651
ググってみましたが自分には出来そうにもありませんでした。ありがとうございました。

>>652
ショップに頼んでみます。ありがとうございました。

>>653
ばかめぐには聞いてないんだよ。それよりミーティングはどうなったの?お買物号早く見せてよ!
やらないの?バカなの?死ぬの?


662:774RR
09/10/17 10:31:53 ZS7HxI+b
え・・・なにこいつ

663:774RR
09/10/17 10:37:53 lHzmF0nO
                           / ヽ
                           ,/    ヽ
               . ∧_∧   ,/       ヽ
                 ( ´∀`) ,/          ヽ
               (    つ@            ヽ
    .__          | | |                ヽ
    |―|        (__)_)                ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
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                                       │
                    人人人人人人人       ∧J∧
                   <           >     ( / ⌒ヽ
                   < 吊られちゃった >      | |   | >>653
                   <           >      ∪ / ノ
                    ∨∨∨∨∨∨∨        | ||
                                      ∪∪

664:774RR
09/10/17 11:01:39 BuVKLthQ
入れ食いですね
わかりますwww

665:644
09/10/17 11:25:30 FC5NB7Lr
なかめぐが釣れた 中田氏よりきんもちぃいい
おい!なかめぐ!お前友達いないだろ?
チビデブハゲワキガテンパ童貞童貞童貞じゃあ無理もないがな

666:774RR
09/10/17 11:29:08 IJFqAkDe
お買い物号age

667:なきめぐ
09/10/17 11:41:25 gBSA7fEd
ココロを入れ換えたいんですが簡単ですか?工具は何が必要ですか?

668:774RR
09/10/17 11:56:57 l7qIKZ+w
>>667
工具なんて要らない。胸に手を当ててみるだけでいい。



気持ちいいだろ?

669:774RR
09/10/17 12:11:15 tCeCKk4g
BRDフルテーパーマフラーにしたら、全く回らなくなってしまいました。

エンジン、88cc レギュラーヘッドでキャブPC20、 メインジェット♯95 スロージェット♯35 JN3段目(中間位置)  プラグ7番
Fスプロケ16 Rスプロケ34 クラッチ、デイトナ(1次側16丁/69丁⇒18丁/67丁の最高速型のやつ)

変える前のマフラー 武川ボンバーでした。

上記の設定で11000回転時、90キロ近く出てました。

BRDにしてみたら、かぶりすぎて50キロぐらいしか出ませんでした。 回転も7000か8000位で頭打ちとなます。

抜けがよすぎるマフラーってこういう症状がでるものですか?





670:774RR
09/10/17 13:08:42 1rAjl76n
初心者で申し訳ないがちと質問が

ゴリラのフロントの鉄の棒を組み合わせただけみたいなカゴ?
が欲しいんだが名前が分かりません
なんて名前なんですか?


671:774RR
09/10/17 13:19:01 LeB3eLqF
平成12年式のモンキーの室内保管物があるんだけど
電子制御式になってからキャブ式の中古市場がよくなると思ったんだがそうでもないのね。

もう売ってしまおうかな・・・・・乗らないし

672:774RR
09/10/17 13:19:08 KWw7tUjr
>>670
前カゴ

673:774RR
09/10/17 13:42:26 2Zf4+YUV
669 カブらねぇ~だろ

674:774RR
09/10/17 15:17:44 3F8jXFCR
>>670
ヤホーでフロントバスケットで出品してたよ
買おうかと思ったけど結構高値

>>673
包茎ですが何か?



675:774RR
09/10/17 15:48:34 SSXGzv97
>>673 仮性包茎ですがなにか?

676:774RR
09/10/17 15:51:59 JC4Y7hjp
URLリンク(www.youtube.com)
ローロングが流行りなのはわかるけどさ
モンキーはかわいいだけまだマシか

677:130
09/10/17 17:35:19 GkXPxvTe
みなさん、こんにちは。130です。

本日右ケースを開けてクラッチの下に付いているオイルフィルターをチェックした所
透明の固めのゼリーみたいな物体が網にびっしり付いていて
これを掃除して走ってみたところ、エンストしなくなりました。

どうやらこのゼリーのせいでオイルの循環が悪くなり
走行するとすぐにオーバーヒートしていたようです。

オイルが回っていないのではと思って、オイルクーラーのホースを外して
一瞬エンジンを掛けてオイルが噴出すのは以前に確認していましたし
少し暖機するとオイルクーラーも徐々に温まってきていたので
オイルの循環は問題無いと思っていましたが
これでも流量が全然足りなかったと言う事ですね。

ゼリーは透明でブヨブヨで厚さ2ミリぐらいでした。
これは何なのか分かりませんが、前オーナーの時からあったのだと思います。

とはいえ無事に直りよかったです。
みなさん、色々アドバイスして頂きありがとうございました。

678:sage
09/10/17 17:36:30 v/aTLplk
88ccにしたいと思って、ノーマルヘッドに武川ケイヒン24の
キャブレターを付けたいんですが、大きすぎですか?

679:774RR
09/10/17 17:57:03 G/qyeTeX
>>677
解決してよかった~。見ているだけでしたがコッチもスッキリしました。

オイルラインが塞がっていたとは・・・怖い!
変な添加剤が入れてあったとかそんな感じなのかな。

680:774RR
09/10/17 18:14:29 h9gVnPAL
>>678
ちょうどいいと思いますよ

681:774RR
09/10/17 18:26:33 AydXkHdC
>>678
いやいや大き過ぎるぞΦ20以下にしとけ。(Φ16でも走るぞ!)


682:774RR
09/10/17 19:26:57 c/0HvCxv
クラッチのロックナットなんだけど
遠心クラッチと手動クラッチでサイズが違うらいですが、各サイズ何ミリのレンチ(ソケット)を
買えばいいのか教えて下さい。

683:678
09/10/17 19:52:25 v/aTLplk
>>681 回答ありがとうございます
合わないのならΦ24を売って Φ20をつけるか
ヘッドを変えるか迷ってます。みなさんならどっちにしますか?

684:774RR
09/10/17 20:00:45 X5FzF0nz
>>683
予算が許されるならヘッドとピストン変えて幸せになる
絶対に幸せにしてみせる



685:774RR
09/10/17 20:52:56 jFhz8zgB
>>683
丸24でも調整次第で問題ないですが、ポン付けは無理ですよ。ノーマルの通路が小さいので。
ヘッド変えれば2馬力くらいは上がりますよ。ハイカム入れてるのならそこまで変化はないですけど。

686:774RR
09/10/17 20:53:42 lPQLKdgJ
16センチロンスイでチェーン干渉したんだけど
F.Rのスプロケどんくらいがいいんですか?
キャブ、ボアはノーマルです
トーシローな自分に力を貸してください

687:774RR
09/10/17 21:03:35 jFhz8zgB
>>686
ミスミ等でチェーンテンショナーとアルミブラケット買って、好きな歯数付けた方がいいですよ。
バイクのチェーンなんてたかが知れてる回転数なので安いので十分です。

688:683
09/10/17 21:08:51 v/aTLplk
>>684 >>685 ありがとうございます。
やっぱり丸24を売って丸20にします
別の質問になるんですが88ccピストンシリンダー
52mmを付け替えて88ccにしようと思ってるんですが
あと何の部品があれば88ccにできますか?


689:774RR
09/10/17 21:19:13 B8Nitywx
>>688
武川なりキタコなりのカタログでも読んでおけ
推奨部品くらい載ってるから
理解出来ないならバイク屋へ行け

690:774RR
09/10/17 23:06:54 DXvKhs6E
>>686
俺は16の29にしてるけど時々干渉する

ロンスイの宿命だね

691:774RR
09/10/18 01:36:03 v1QsPRBy
宿命じゃないでしょ
変なの

692:774RR
09/10/18 01:40:10 hGeS3zOK
>>688
僕はキタコのライトから始めて、後からヘッド回り一式変えましたよ。キットに当然専用ピストンも含まれてます。四万円位で出来ましたよ。

693:774RR
09/10/18 02:21:31 7zEVeCur
ノーマルっぽいスタイルで小ぢんまり弄ってるつもりだったけど、実際リアルノーマルと並ぶと
やっぱりなんか一回り大きいんだよな。

8インチホイールでスイングアームは6cmロングで、285mmサスにしてFフォークもそれに合わせて
突出しを大目にしてシャコタン気味に仕上げてるんだけどなあ。
リアキャリアは外したくないし。

排気量の関係でリヤは最低6cmは欲しいしやっぱり車格が大きくなるのは仕方ないのかなあ。
逆にサス長めにしてFフォークの突出しも少なめにして車高を高くしてやればずんぐりむっくりして
小さく見えるのかなあ。悩むわ。


694:774RR
09/10/18 02:40:27 DewdrIm9
>>693
排気量を元に戻せ


695:774RR
09/10/18 03:11:40 4Dh03O20
スイングアームを伸縮式にして必要な時だけロンスイにすれば?
なせばなるなさねばねば・・・

696:774RR
09/10/18 03:52:08 mEtij8li
カワサキによくあるチェーン引き、エキセントリック式だっけ?
あれを応用すれば可変長スイングアームなんてのもできそうだ。

697:774RR
09/10/18 09:38:21 b5vYUf8j
完全ノーマルに106cc搭載している俺こそ真のノーマルルック。

698:774RR
09/10/18 09:47:00 yN1X3hwx
完全ノーマルのゴリラに124スパへスペクラってのを見たけどタイヤまでノーマルってどうよ、と思った。
ブレーキもノーマル。せめてルックにはしようや。

699:774RR
09/10/18 12:13:36 LUF5Ewms
あぶねー

700:774RR
09/10/18 15:48:33 Lz4q71Cn
モンキーって小さいですか?198cmの俺でも乗れますか?
ググれカスになりますか?

701:774RR
09/10/18 16:26:41 JLaeosBK
>>697/698
なぜ?なぜそんなにまでしてノーマルルックにこだわるの?・・・

(それがモンキー故だからだろうか?)

702:774RR
09/10/18 16:38:13 JLaeosBK
で みんな排気量は何CC?自分は110cc以上。

703:774RR
09/10/18 16:50:09 /3/Bqwm+
以上ってなんだよw

704:774RR
09/10/18 17:29:23 vKrvVFT0
だよね キモいよね自分のバイクの排気量もわからないなんて

705:774RR
09/10/18 17:42:14 4Dh03O20
排気量は(ボアの半分)×(ボアの半分)×3.141592×ストローク×亀頭数だよ~ん
亀頭はおいらは1

706:774RR
09/10/18 17:56:35 Z0jdyWNd
>>693

なんだ?その自分ルール
>>でリヤは最低6cmは欲しいしやっぱり車格が大きくなるのは仕方ない


707:774RR
09/10/18 18:52:38 k4Y6QjQq
ディスクブレーキに換えたけどブレーキはノーマルでも差し支えないと思う、百キロぐらいなら安心だべ!それより停止にはタイヤの方が重要

708:774RR
09/10/18 19:57:45 C2FFSf2p
油面下げたけどオーバーフローなおらず
バルブセット交換か また出費・・・ orz・・・

709:774RR
09/10/18 22:04:34 shHz/L9x
ソーラムミニのインバーターでかすぎ
シート下に置いたら純正シートしか付かなくなったぞ



710:774RR
09/10/18 22:42:24 RSS2cYUu
突然でスマン Rヘッド 88CC でフラット24なら メインJとスロー いくつ位が平均か教えクラセ

711:774RR
09/10/18 22:48:42 DJoiAPsh
ヨシムラのサイトでMJNの出荷時セッティング見て真似すればいいんじゃね?

712:774RR
09/10/18 22:58:02 RSS2cYUu
>>711 ありがとう

713:774RR
09/10/18 23:07:03 DJoiAPsh
今見てきたけどヨシムラヘッド88ccでMJ90PJ25エアスクリュー3/4回転戻しだな。

最近モリワキの影が薄くないか?もしかしてこの不況であぼんしやしないだろうな?

714:774RR
09/10/18 23:30:06 0nrnnoIN
パーツメーカーも心配だが長い目で見るとミクニ・ケイヒンが心配で仕方が無いです。


715:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/18 23:35:11 S7sVpIyt
>>711
ヨシムラのTM24と普通のTM24じゃジェットの番手結構違うぞ。

716:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/18 23:40:40 S7sVpIyt
>>714
インジェクションでもスロットルボディはミクニやケイヒンが作ってるんじゃないの?

インジェクション全盛の時代にチビCR作る位だからケイヒンはかなりの余力あると思うぞ。

717:774RR
09/10/18 23:43:25 DJoiAPsh
>714
もうキャブの新規開発は終わって会社的にもFIの生産に移行してるんじゃないかな?
よくわからんけど。
以前中古レコード漁ってたら何故かモリワキの色紙にだれぞレーサーのサインが入ったのが
混じってた事があったな。レコードちゃうがなw しかも値段付いてた・・・200円。

>715
実際個体差とかも大きいし何書いたってなんとなくな目安にしかならんからいいじゃない。

718:774RR
09/10/18 23:56:55 0nrnnoIN
いやいや、長い目で見た時の話よ
インフラの整備に5年かかるとして10年20年後ね
EVカブのコンセプトマシンも出てたし、FIはもはや末期だと思うんだ
そうなった時にシャープとかソニーとかに対抗できるのかしら?

まぁ、俺の1000倍頭の良い人が先の事を考えてるだろうけどね
EV全盛になって俺らもバッテリーやモーターの話してるのかねー?

719:774RR
09/10/19 00:01:04 JLaeosBK
>>707
エイプ50&100(タイヤTT91GP)とNSR50&80とでは全然ちがうぞ!

720:774RR
09/10/19 00:05:37 DJoiAPsh
>718
いまだに機械式の時計が残ってるのと同じように内燃機関も残るよ。

721:774RR
09/10/19 00:10:31 ULLZrv5Z
>>702けど
いま組み込んでいるクランクが(中古で購入)49.5・50・51か確認せずに組み込んだ
もんで分からない。(計測すればいいんだが・・・)

722:774RR
09/10/19 00:14:16 ec8u/nna
>>720
燃料も残るといいけどねえ

723:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:16:58 k0WkVqGG
>>722
てんぷら油で回る内燃機関だってあるんだから燃料の心配なんて要らない。

724:774RR
09/10/19 00:18:36 ULLZrv5Z
「てんぷら油」てそりゃオイル。

725:774RR
09/10/19 00:19:34 yDYhdTDA
ちょっとオイルで相談です。
エンジンはCPの100CCでオイルはワコーズ4CR(5W-40)使ってるのですが某ショップで「えっ?ワコーズ?大丈夫?うちじゃワコーズを使ったことないから何とも言えないけどモチュールににしたら?」と言われました。
ちょっと前にモンキーを手に入れ知り合いから譲ってもらった新品クリポイの廃盤になったキットを組んで乗っています。
まだ200キロくらいしか走ってません。
取説だと化学合成指定なんですが上記のワコーズじゃまずいですか?



726:774RR
09/10/19 00:20:51 uUzlFZGd
>>724
回収てんぷら油をヂーゼル油に処理して走りまわってますがな

727:774RR
09/10/19 00:26:25 ULLZrv5Z
>>726
そうきたか・・・マイッタ

728:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:28:18 k0WkVqGG
>>725
ワコーズよりもモチュールの方が儲かるから薦めてるんだろw
オイラなんてG1しか入れたこと無いぞ。

729:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:29:43 k0WkVqGG
>>727
モトチャンプ脳の可愛そうな人には理解出来なかったのかw

730:774RR
09/10/19 00:29:54 QHzLN8+P
>>720
それがどれだけ残るかだろうねぇ
でっかい企業がやって行けるだけ残り続ければ問題ないんだが

海外では燃料で走る2輪販売禁止の都市もあって(走行はおk)
そこは電動スクーターが走り回ってる
わけのわからん規制や条例が適用されないとも限らない

ってここで俺がネガっててもどうしょうも無い話だな
スレ汚しスンマセン

731:774RR
09/10/19 00:31:11 ULLZrv5Z
自分の行きつけの南海はG3を薦める。

732:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/19 00:39:56 k0WkVqGG
>>730
将来的には一部の高級ブランドだけしか売らなくなるだろうね。
日本のメーカーは全てEV化しても、ヨーロッパの名門は少量生産でも生産しそう。

733:774RR
09/10/19 00:51:28 qypG/yos
結局丈夫でシンプルでパーツが豊富な横型エンジンが生き残ってそうw
燃料はどうとでもなるでしょ。ただ移動手段の主流ではなく完全に趣味のものだろうね。

734:774RR
09/10/19 02:09:13 yDYhdTDA
>>732
無職からの意見は聞かないしね。

735:774RR
09/10/19 02:37:52 aZG6MRzC
なかめぐクン
モトモト脳ってのはないんですか(笑)?

736:774RR
09/10/19 05:07:22 VRPMlDkH
チャンプロード脳ってもし言われたら屈辱的だなw



737:774RR
09/10/19 06:41:40 3pI3gVaD
バリマシ脳の俺が通りますよ

738:774RR
09/10/19 07:09:37 zjRPbde8
>>732 オフ会いつにする?

739:774RR
09/10/19 10:12:32 SzyK/OkS
今日、ヘッドバラそっと
ガスッケットっていくらぐらいするもんなの?ググれカスになるかな?
ん~~?どうかなぁ~?


740:774RR
09/10/19 11:31:13 tm2wMjk6
ググれカス!w

741:なかめぐ(父)
09/10/19 12:12:54 GmtCATuh
息子がご迷惑をかけてすみません。

742:774RR
09/10/19 12:26:41 59FrgWMD
ガスッケット(笑)

743:774RR
09/10/19 12:50:19 /GPIyWXr
まんっなっか

744:774RR
09/10/19 15:24:30 dPq2FPiC
>>741
なかめぐのお父さん!
馬鹿息子に鉄拳制裁食らわして
オフ会を開催する様に逝ってください。
金属バットでガッツンコやっちゃってくださいよ!(父)<ヤッチマイナヨ!

745:なかめぐ父
09/10/19 16:01:48 9SjC6S/J
>>744
おい!わしの息子に何さらすんじゃい!
男なら日本刀かドスときまっとろーが!早く息子を送ってやれ!もう面倒みきれない


746:774RR
09/10/19 16:38:27 dPq2FPiC
>>745
なかめぐのお父さん!
男らしく自ら、息子を斬首して晒し首ですか?
その首をDAXの代わりに差し出すなんて
正に武士道!侍ですね。
DAXの代わりに晒し首でもいいですので
オフ会か偲ぶ会の開催をお願いします。(父)<サムライーサムライーブシドー!!!

747:774RR
09/10/19 16:59:37 btfT0iaH
センスなし
精進せえ


748:774RR
09/10/19 18:01:14 uUzlFZGd
さよっか~

749:774RR
09/10/19 19:05:26 uU7rELw3
>>673

>>669です。

コメントどうも。間違いなくかぶってました。プラグ真っ黒、外した時に湿ってました。

で週末、キャブいじってみた結果。

メインジェット♯85(手持ちで一番小さいやつ) JN一番上(薄くなるように)、 バッフル小(音がうるさいので)にセットしてみたら、ある程度ましになりました。

8000回転くらいまで、じわじわ加速する感じで、その後12000回転くらいまで一気に加速(但し3速まで)

4速10000回転で頭打ち、プラグの状態はきつね色でした。

キタコのキャブですが、やっぱり中間あたりで詰まるような感じで乗りにくいので、ヤフオクに出てたジェットニードル、ニードルジェット(薄くなるやつを)

落札したので、今週末、試したいと思います。

個人的な推測ですが、抜けがよすぎて(キャブに入る空気の流速が早すぎて)、ガスが濃すぎる状態になっているのではと、おもってます。

750:774RR
09/10/19 19:27:30 qGup6hf3
6v シャリー70のものと思われるヘッドを入手したんだが・・・・

右側のカム軸受けにカラーみたいなのが付いていて41カムが入らない
このカラーみたいなヤツって簡単に抜けるのかな??

751:774RR
09/10/19 20:13:21 HqQSyHU5
>>750
右側てどっちから見て右側なの?
そういう時はプラグ側とか カムスプロケ側とかさ説明のしかたあると思うんだが
カラーってニードルベアリングでも入ってるのか?

752:750
09/10/19 21:00:04 qGup6hf3
>>751
>右側てどっちから見て右側なの?

これは言葉足らずで失礼しました。
通常、車両の左右は進行方向へ向かって見た場合の左右で表記です。
ヘッドに限らずキャブの振り方向、エンジンのカバーなど・・・etc

>カラーってニードルベアリングでも入ってるのか?
そんな感じのカラーなんですが、差し障りのない場所を少し傷つけたところ材質はアルミのようなのでベアリング受けではなさそうです



753:774RR
09/10/19 21:39:50 G7pODVW/
>>750
6V70シャリーっていってもポイントとCDIがあるはず
CDIの方だと41カムは入らない

754:774RR
09/10/19 23:03:40 UJKzEM55
>>752
後期モデルのシャリー角目70のヘッドでしょう。
たしか、モトラと後期角目のカム形状は同じだったような。
下記のURLに画像が載ってるんで確認されたし。
タケガワ S-StageE-Typeカムシャフト
URLリンク(imp.webike.net)

755:774RR
09/10/19 23:04:43 WomlBSy1
ピストンクリアランスって、最低どの程度見ておけばOKですか?
1mmあれば十分?

756:774RR
09/10/19 23:10:19 xyEhSb3g
原付免許取って早一ヶ月
明日モンキー納車です!
楽しみ~

757:774RR
09/10/19 23:20:30 ZGORe/8+
>>755
最初っからぶっ壊すつもりか?www


758:猫ちゃん
09/10/19 23:44:08 QjXU2hvI
>>756
写真をアップするニャン

759:774RR
09/10/20 00:42:46 WYu9shVy
>>757

>>755です。
あれ?足りない?
ハイコンプにピストン付け替え予定なんだけど、フラットなピストンを今まで使ってて、
今まであまり意識してなかったから、よくわからんのですよ。

760:774RR
09/10/20 01:01:33 UmkLWWaP
それを言うなら普通は
バルブクリアランス

761:774RR
09/10/20 01:46:21 jNaxG2bF
>>756
事故♪白バイ♪盗難♪に御用心

762:774RR
09/10/20 02:01:44 WYu9shVy
>>760

>>755です。
バルブクリアランス(タペットクリアランス)=ロッカーアームとバルブの間隔
ピストンクリアランス→ピストンとバルブの間隔
という感じに使い分けていました。説明足らずですみません。

763:774RR
09/10/20 02:30:04 UmkLWWaP
普通はピストンクリアランスならシリンダー内壁とピストンの外径との隙間

764:774RR
09/10/20 07:52:34 kaOOmKKD
12V化っていくらするの
88年ゴリラです

765:774RR
09/10/20 08:35:11 N+v0OAea
ググって計算機で計算しろっていいたいけど、
俺は全部なんだかんだで5000~6000円くらいだと思うよ。

766:774RR
09/10/20 08:35:54 KBE9mNj8
>>762
バルブクリアランス=タペットクリアランスじゃないでしょ?
ピストンとバルブの間隔がバルブクリアランス

767:774RR
09/10/20 10:39:45 Umphrg88
>>755です。

>>763
確かに、この意味で記載されているページがありますね。

>>766
ロッカーアームとバルブの間隔=タペットクリアランス
ってことですかね。

正しい解釈はどうなのか、自分の周りに聞ける人がいないので、
真偽は定かではないですが、最終的に、ピストンとバルブの間隔は、
最低どのくらいあればよいのか、わかりますか?

768:774RR
09/10/20 12:52:55 OyKuSiE6
いったい何を聞きたいのかわからなくなってきた
ピストンとバルブの間隔?
ピストンとバルブがごっつんこしないという意味なのか?

769:774RR
09/10/20 13:43:37 KalOQAMw
要するに、チンボと子宮口がごっつんこしてポルチオ快感でイクゥ~って事でしょ?

770:774RR
09/10/20 13:50:47 GmYt316a
ボーリング屋「それであんちゃん、クリアランスはいくつにするんだい?」
755「ピストンクリアランスは1mmでお願いします」
ボ「え?本当にそれでいいのかい?」
755「1mmじゃ足りないですか?じゃあ3mmでお願いします。」
ボ「本当にそれでいいの?」
755「はい、それで。」
ボ「お、おう…。じゃあ、バルブクリアランスはどうするかい?」
755「たしか…0.01mmです。」
ボ「え、本当に?」
755「はい。」


ごめんなさい。面白くもなんともなかったです。

771:774RR
09/10/20 14:07:09 RoLp/qqn
>>770
それはエンジンとして動くのか?w

772:774RR
09/10/20 16:15:55 i6fX+7eV
>>756
モンキー届いた?
俺は納車の日に店の前でウィリー→転倒 して死にかけたが、それもいい思い出w
>>756もいい思い出が出来るといいね。

773:なかめぐ
09/10/20 16:36:06 KalOQAMw
要するに、チンボと子宮口がごっつんこしてポルチオ快感でイクゥ~って事でしょ?

774:774RR
09/10/20 17:57:24 /9yJrdRP
なかめぐって何ですか?パーツですか?
ググれカスになりますか?

775:774RR
09/10/20 18:24:54 h4oMb6BY
現行モンキーがどうしても好きになれない。
旧型やっと買えるようになったのに…
旧型の新車まだないかな…

776:774RR
09/10/20 18:51:06 GejS057Q
お買い物号age

777:774RR
09/10/20 19:18:26 5MtogaPv
>>775です。
なんか説明がへたくそで申し訳ない...

>>768
はい。ピストンとバルブがごっつんこしないという意味です。

>>769,>>773
まぁ、近いですねw

>>770
775とボーリング屋とで言葉の捉え方、認識にギャップがある
要望として何を希望しているのか、どうしたいのか
ってとこですね。いずれにせよ、さすがに0.01はw

例えば、ピストンのヘッドに粘土を貼り付けて、シリンダ、ヘッド、ガスケットを組み、
手でフライホイール回した場合、バルブフェイスによって押し潰れた粘土の高さが、
何ミリ残っていれば走行に支障をきたさないのか、
ということを聞きたかったです。始めからこう書いておけば良かったのですが....

778:774RR
09/10/20 19:50:55 RoLp/qqn
>>777
URLリンク(black-pepper.giorcub.com)
ここの「整備記録」の「カムシャフト交換2(JUN)」を見せてもらいなさい。

779:774RR
09/10/20 20:02:03 ORCg2kBP
ピストンクリアランスって普通にバルブとのクリアランスだと解釈できたんだが。他にそう思った人いませんか?
ハメアイなら普通何ミリとか言わなくない?

780:774RR
09/10/20 20:07:44 ORCg2kBP
連投申し訳ないが、バルブクリアランスって??ロッカーアームない内燃機関はどうするの?DOHCとかカムがバルブ直押しするじゃんか。
やはりタペットクリアランスしかないでしょう。


781:774RR
09/10/20 20:26:25 VGmKEop1
強ちそういう解釈でも間違ってないよ

782:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/20 21:52:01 cUF7rPRN
>>780
直押しの場合はバルブシャフトの上にタペットが付くんですよ。
だから、カム山とタペットの隙間をタペットクリアランスって言うの。
ちなみに直押しの場合はインナーシム、アウターシム、油圧式があるよ。
レーシングエンジンは動弁系を軽くするためにインナーシムが使われる場合が多い。
本来動弁系の軽量化のためのDOHCなんだけど
ホンダってVTEC無しのZCの時代からロッカーアーム付きなんだよね。

783:774RR
09/10/20 22:22:08 9C6suHH+
>>782
オフ会の開催日は、いつですか?
ダメなら晒し首でもいいですよ?
謝罪は、マダー?まだですかぁぁぁ!!!

784:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/20 22:28:02 cUF7rPRN
>>783
君が日程決めれば行ってあげるよチワワ君。
場所は大井ね。

785:774RR
09/10/20 22:30:53 jnwKTF0J
>>783
ググれカス!

786:774RR
09/10/20 22:47:54 ORCg2kBP
>>782
DOHCは軽量だしロッカーアームの慣性もないからね。だから高回転が得意なわけだね。というかそのためにDOHCが出来たんだったね。

787:774RR
09/10/20 23:08:01 nffbAAej
DOHCだって普通にロッカーアーム使われてるエンジンあるぞ。

788:774RR
09/10/21 00:27:38 iorc/+n3
そんな事よりDOHCのメリットは動弁系の軽量化ではなく吸入効率の向上だよね?
なかめぐ嘘吐くなよ。

789:774RR
09/10/21 00:32:02 ezw0Y4wz
>>778
>>777です。
情報ありがとう。見ました。この方は1mmを最低にみてますね。

とりあえず最低1mmで進めます。どうもでした。

790:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/21 00:45:50 SOJewhGM
ね~ね~
何処でそんなガセネタ仕入れたの?
やっぱモトチャンプ?

791:774RR
09/10/21 00:59:07 k+BQTwRO
>>790
ね~ね~
何処でオフ会いつやるのか決めてよ?
それとも晒し首にする?

792:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/10/21 01:02:06 SOJewhGM
>>791
ね~ね~
>>784見てから書き込んでよ。
チワワ脳だからちょっと前のことは忘れちゃうの?

793:774RR
09/10/21 01:15:21 k+BQTwRO
>>792
あ?
テメーが決めろ!

1.オフ会をして当日人畜無害なヘタレをアピールする。
2.父を介錯人として切腹し晒し首を、このスレ住民への謝罪とし漢らしく幕引きをする。

どっちにすんだよおらぁ?
あ?
テメーが決めろ!
当日の態度次第じゃタダじゃおかねーからな。
このカス野郎!
逃げるなよ!

794:猫
09/10/21 01:18:35 V1HZqbwq
>>792
この自信は中華Atvの偽装50cc刻印70ccエンジンを手に入れた余裕からくるものニャン
50ccでは100キロは無理だニャン

795:774RR
09/10/21 04:46:10 SSgcfI1v
おおめずらしい
ヌコちゃんがなかめぐに噛み付いたぞwww

796:774RR
09/10/21 07:21:34 SFV6eYs9
>>792
お前何処住んでるの?チンボしゃぶらせてあげようか?

ケツマンコに生挿入で種付けしてトコロテンさせてあげるよ

797:774RR
09/10/21 08:10:55 mNy89Pg8
ロッカーアーム式だと荷重の掛かる部分が
ヘッド内に晒されやすいため潤滑しやすく耐久性に優れるって感じなのかしら?


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