09/10/03 11:59:34 JvtfgjPW
かっこよくても、うるさいじゃん
301:７７４ＲＲ
09/10/03 12:03:40 xaU0zN40
速く走ったほうが燃費良くなる気がする。
302:７７４ＲＲ
09/10/03 12:25:45 dx9ZIUSr
カブでマフラー交換はNGだろ
それこそスクーターにでも乗っとけと思う
303:７７４ＲＲ
09/10/03 13:48:22 uRumO4KK
>>300
うるさくないでござるよ！
>>302
どうしてＮＧでござるか？わけわかめでござるよ！
あの低速＆高速時のドコドコ感が堪らぬでござる！
304:７７４ＲＲ
09/10/03 13:57:22 PthELS1e
カブスレにハットリくん参上
305:７７４ＲＲ
09/10/03 14:03:21 52jktaGh
はい
次の患者さんどうぞ
306:７７４ＲＲ
09/10/03 14:15:20 vAhYCyT6
武川のeステージにレギュラーガソリンで動かすとどうなりますか
ぶっ壊れますか試した人感想を聞かせてください
307:７７４ＲＲ
09/10/03 14:23:21 MTXq2IUM
ぶっ壊れた感想だなんて・・・
自分で試しなさいよ
人に頼るな
308:７７４ＲＲ
09/10/03 15:05:52 j5+CFPiz
いがぐり踏んでパンクした(ノд<。)゜。
309:７７４ＲＲ
09/10/03 15:40:31 1kyzulwd
秋ですなぁ
310:７７４ＲＲ
09/10/03 16:15:02 ArrrKDAK
社外品でチューブレス用ホイールがあればいいのに
311:７７４ＲＲ
09/10/03 16:22:03 uRumO4KK
>>308
マジでござるか？
タイヤを外してチューブのみで走っていたとか！？
312:７７４ＲＲ
09/10/03 16:31:03 ZJlo++yI
ハットリくんは伊賀の出身でも
いがぐりには詳しくなかった
313:７７４ＲＲ
09/10/03 16:45:23 j5+CFPiz
すまぬ。空気抜けてただけみたいだった
314:７７４ＲＲ
09/10/03 17:20:02 EbY4k+Fp
>>310
ベトナムとかタイ辺りにあるかも
315:７７４ＲＲ
09/10/03 17:31:17 z4WSGtH8
>>314
あればアウスタ辺りが取り扱ってるはずなんですけどねぇ。
316:７７４ＲＲ
09/10/03 17:37:38 8YbOt05l
前後2.50のホイールに交換すれば
チューブレスタイヤ使えるぞ
317:７７４ＲＲ
09/10/03 18:02:27 OjpNUu/8
へ？ポン付けで？
318:７７４ＲＲ
09/10/03 18:06:35 8YbOt05l
チューブレスにするキットが売ってる
319:７７４ＲＲ
09/10/03 18:57:55 mWspm+eH
>>308
どんまい。
今日俺も、物凄くやばい悪寒がした、道端に毬栗がめっさ落ちてて気が気じゃなかった。
320:７７４ＲＲ
09/10/03 19:21:26 IzeWWsBm
毬栗ごときでパンクなんかされたら道走れんわ
321:７７４ＲＲ
09/10/03 19:54:13 ZgA6GK77
>>308
それきっとウニだったんだよ
322:７７４ＲＲ
09/10/03 21:14:50 CfwvbjV3
>>308
毬栗踏んでパンクした。
季節が感じられて良いエピソードですね。
323:７７４ＲＲ
09/10/03 21:54:22 j5+CFPiz
みなさんありがとう(笑)
メインはメガスポでいつも景色みる余裕ないんで
324:７７４ＲＲ
09/10/03 22:10:15 Di13VAYj
>>323
空気が抜けてるだけっぽく見えても、朝になるとべったりとなってたりする事もある。
とりあえず自走できる内にバイク屋に持っていくべきだろうな。勿論徐行で
325:７７４ＲＲ
09/10/03 22:41:22 CfwvbjV3
本当はカブがメインでは無いのかい。
326:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/04 05:04:38 Xwn5GlK4
メガスポってなによ。。
って調べたらＴＶ番組とハヤブサとＺＺＲ１４００のことだった('A`)ﾉｼ
327:７７４ＲＲ
09/10/04 06:38:55 +V0ONmBE
>303
うるさくないと思っているのは自分だけだろ
純正以外のマフラーで、純正より静かになる製品なんて「無い」から。
328:７７４ＲＲ
09/10/04 08:26:35 xqZ9TjVA
隼って市販車で世界一速いバイクなんだろ？
一度乗ってみたい。
329:７７４ＲＲ
09/10/04 09:52:32 rJlETjg/
>>328
スレチ
330:st215w
09/10/04 11:05:59 pk6sPHZy
毬栗でパンクなんてウソとバカにしてたら、通勤途中パンクしてJAF呼んだ(涙)
原因は決して毬栗ではないと思いたい
331:７７４ＲＲ
09/10/04 11:19:29 8E6SCYOp
JAFは便利だよな
年間4000円でソ○ー損保の自動車保険よりも高品質のロードサービスをしてくれる
JAF＋全労済マイカー共済は車両維持費節約には最高の組み合わせだな
332:st215w
09/10/04 11:45:05 pk6sPHZy
>>331
前は車オンリーだけだったけど、最近(3年くらい前だっけ？)はバイクの面倒も見てくれるので助かります
333:７７４ＲＲ
09/10/04 11:56:26 98od6nUV
カブって市販車で世界一売れたバイクなんだろ？
一度乗ってみたい。
ネタはここまでにして
タイヤのお勧めってある？
用途は重量物(30kg制限いっぱい)の長距離運搬です
334:７７４ＲＲ
09/10/04 12:08:53 V1WGwhFJ
カブしか持ってないのでファミバイ特約使えないのだが、一番安い保険ってどれ？
335:７７４ＲＲ
09/10/04 13:40:24 OEFU4hD+
>>334
俺はﾌｧﾐﾊﾞｲ特約だから調べたこと無いんだが、車の時にやった一括見積もりｻｰﾋﾞｽを活用してみてはいかが？
336:７７４ＲＲ
09/10/04 16:20:37 Rh5y5PQ/
>>334
俺は三井ダイレクト。ちょっと調べた限りでは大手では一番安かった
契約内容によっても違うが俺の場合は去年が初年で月々約1280円、二年目の今年は月860円
ロードサービスもついてる。顧客が多い方がサービス充実するだろうから、どんどん入ってくれ
337:７７４ＲＲ
09/10/04 16:21:38 Rco9O0Wr
>>334
同じ状況で先月原付買って全労済入ったよ
21未満不担保タイプで年間13600円だった
338:７７４ＲＲ
09/10/04 16:59:55 F0KgOGss
風防を購入しようか検討中。
純正が良いか旭風防製（ポピュラー1 ）にしようか、メリット、デメリット有れば教えてくり。
339:７７４ＲＲ
09/10/04 17:11:46 8E6SCYOp
>>335
多分全労済のマイカー共済
自分の人身補償なしの場合月々800円で、有りの場合は月々2500円から
340:７７４ＲＲ
09/10/04 17:24:54 Gj+ZEHHy
シルバーのカスタム糊ですが
今日のお昼乗ってて、いきなり
ホーンとセルがまったく反応しません。
おかげでキック始動しなきゃいけません。
何が原因なのでしょう？
341:７７４ＲＲ
09/10/04 17:26:02 e9b8DOp/
>>338
俺は純正が嫌で初めは旭風防を買ったんだが…
取り付け金具がショボいやら
汎用品なので微妙にサイズが合わないやらで
嫌気がさして結局純正を買い直した。
342:７７４ＲＲ
09/10/04 17:29:38 8E6SCYOp
でも純正だと風防とグリップシールドを同時につけられないじゃん
343:７７４ＲＲ
09/10/04 17:30:33 8h4f9/id
>>340
愛情不足
344:７７４ＲＲ
09/10/04 17:34:34 Gj+ZEHHy
>>343
愛情ですか？うーむ
まぁキックで掛かるからよいか・・・
345:７７４ＲＲ
09/10/04 17:37:14 BHBoo9iq
>>340
エンジン停止時のウインカーとストップはどうなのかな？
それもダメならバッテリが無いとか、線が外れてるとか、ヒューズが切れたとかだろう。
>>342
るーく、ネジスペーサーを使うのじゃ。
346:７７４ＲＲ
09/10/04 17:42:47 Gj+ZEHHy
>>345
エンジン停止時でも
ウインカー＆ストップランプは
作動します。
347:７７４ＲＲ
09/10/04 17:50:47 8E6SCYOp
ホーンが機能しないと何かと危険だぞ
それでなくても存在感無いから無理に割り込まれそうになることだって多いだろ
348:７７４ＲＲ
09/10/04 17:52:38 Gj+ZEHHy
バイク屋もっていきます（＾＾；）
自分で整備できるようになりたい。
349:７７４ＲＲ
09/10/04 18:01:49 Ve+JE6fv
>>340
前自分もホーンがならなくなった時があった。
バッテリー上がりとかヒューズ切れではなく、ただ単にスイッチの接触不良だった。
KUREの接点復活スプレーをスイッチの隙間にシューシュー吹きつけまくったら直った
350:７７４ＲＲ
09/10/04 18:22:24 xqZ9TjVA
原付バイクで任意保険入る馬鹿って本当にいるんだね。
351:７７４ＲＲ
09/10/04 18:22:43 3I0Mlr3y
>>301
何キロだとしても、その走った距離間のガソリン消費はいっしょだよ
ただブレーキかけるのが速いほうが多くなるから燃費が悪くなる
352:７７４ＲＲ
09/10/04 18:24:24 3I0Mlr3y
>>350
入っておかないと自分の過失で物壊したりや単独でも自分が怪我したときに困るぜ
353:７７４ＲＲ
09/10/04 18:41:24 8GGDnK8p
>>333
IRCのNR74あたりどうだい？
354:７７４ＲＲ
09/10/04 19:18:36 oY3Ss9YF
>>350
飛び出しするような子供相手に
事故起こすかも解らんじゃないか
お守り代わりに任意入ってても損はないと思うが
355:７７４ＲＲ
09/10/04 19:21:25 Ec0ORVVR
隼では遠出してカブではとことこ温泉地やご当地のソフトクリームを探して走るんですよ。
ワサビソフト、ハーブソフト、桑の実ソフト、ルバームソフト、味噌ソフト、醤油ソフト
カブは日常に使えますし、使い分けすると楽しみが二倍なんです
356:７７４ＲＲ
09/10/04 19:32:38 V1WGwhFJ
>>336
あり
三井ダイレクトに決めた
357:７７４ＲＲ
09/10/04 21:12:28 GAnOF1I1
>>350
人をひいたなんて場合でなくても保険は入ろう。
例え向こうの不注意がげいいんでも走行中ならこっちの過失0%ってことはまずない。
例えば向こうが85%、こっちが15%なんてなった場合向こうの車の修理代の15%を出さなければいけない。
相手が高い車の場合修理代も高額だぞ、割合低いっていってもカブの損害より高くなることも考えられる。
358:７７４ＲＲ
09/10/04 21:17:53 sdxElnXu
>>357
げいいんw
359:７７４ＲＲ
09/10/04 21:19:39 8h4f9/id
うどんげいいんｗ
360:７７４ＲＲ
09/10/04 21:35:17 1uyOjXqZ
>>358 359
ハイハイ
次いってみよう
361:７７４ＲＲ
09/10/04 21:36:38 YKZN3l/H
今更だが、あまり吹かさないで走ると回らないエンジンになるというのは本当だよ。
でもカブには当て嵌まらない事かもしれない。
どういう仕組みで回らなくなるかというと、２ｓｔで低回転走行を続けるとオイル分の多い
ススがマフラーというかチャンバーの中に溜まって排気が通常走行している排気分しか
抜けないくらいに詰まってしまう。
ある日気分的に60キロ出したくても詰まったマフラーでは排気がうまくいかず、回転が
上がらない。という事なんだ。
４ｓｔのカブで起こらないとは言えないけど、起こり難いかもしれないね。
たまにマフラーを焼いて真っ白になってるスクーターを見かける事ない？
駆動部分が原因で回らないエンジンになる事は、ほぼ無いよ。
バカみたいに低回転で走らない限りは問題無い筈だけどな。
362:７７４ＲＲ
09/10/04 21:39:07 V7wMlbmF
ガソリンタンク上部が穴開いたことある人おりますか？
87年式のDXなんでしょうがないのだろうが、
燃料計の後ろ側約1cmの所に横3cm幅でごく微妙に穴（亀裂？）が開いたらしく
肉眼じゃ確認出来ないのだが、気化したガソリンが漏れているのに今日気が付いたorz
これってパテかなんかで上側塗れば問題ないかね・・・。
363:７７４ＲＲ
09/10/04 23:01:55 YYHeHCBt
>>338
なんかラインナップから消えてるけど丸目ライトのカブ用Ｎ０６６使ってるよ
寒くなってきたらハンドルカバーと一緒につけて
でも下の垂れ幕がない分隙間から風はいってくる気がする
あと抵抗が増えて燃費が悪くなるな
風の影響は真冬でもバイザーあげててちっとも寒くない感じ
風除けが目の前にあるんだから当たり前だけど
364:７７４ＲＲ
09/10/05 00:05:22 JZBDxTvf
>>361
乱暴な人だと、マフラーを焚き火に投入してススを取る人がいるというが、
効果のほどは…？
365:７７４ＲＲ
09/10/05 01:21:01 YebDRLjm
>>361
4ストでも低回転オンリーだと回らんエンジンになるよ。
2ストほどじゃないけど、マフラーは当然として、
ヘッドにもカーボンが溜まりやすくなるしね。
ひょっとして回転＆摺動部分とかも軽く固着起こしたりするのかな？
根拠薄弱でｽﾏｿだけど、カブでも時々ブン回してやるのは○。
もちろんバカなスクーター乗り（超ガニマタ率高し）みたいに
発進時からアクセル全開、高回転オンリーは論外だけど。
>>364
昔実践したけど、大した効果は無かったよ…orz
366:７７４ＲＲ
09/10/05 02:57:25 TBdGaWqy
>>354
特に自転車がな。自転車に乗った子供（高校生まで含む）や老人の飛び出しときたら
長いこと乗ってれば事故に至らなくてもヒヤリハットを1度は経験するだろうテロゲリラみたいなもんだ
事故はもとより突然のパンクや故障の時に保険屋のロードサービスは有り難い
何に価値を認めるかは人それぞれなのに他者を馬鹿だと言い切る>350の方が底抜けの馬鹿だと思う
367:７７４ＲＲ
09/10/05 04:04:13 gDfMfv+y
カブに乗って7年。初めてブリーザドレンの掃除をしてみた。
キャップを外したら50ccくらい液体が出てきたけど、水？
カブは快調そのものだけど、もっと早くこのメンテやっとけば
燃費がよくなったりしたのかな。
368:７７４ＲＲ
09/10/05 05:13:27 3j75X1Sf
>>364
カブで焼いてる奴見たことないんですけど？
369:７７４ＲＲ
09/10/05 05:16:52 E2zVbBM/
2サイクルオイルの詰まるﾒｲﾄなら農家のおっちゃんとか一斗缶で焼いてることあるが
370:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/05 05:58:59 XHbCdTOi
カブの場合は新品交換だにゃ。。
オイル上がりやら下がりやらで時間かけてマフラー詰まることあるよん
あとは、いたずら(昆虫含む)かな？
371:７７４ＲＲ
09/10/05 08:24:43 F/89+768
本当はカブなんて乗りたくないんだよ！
車に乗りたいんだよ！！
軽自動車でいいから乗りたい。
畜生。
車に乗らなくなったからゴールド免許になったがこんな思いをしてゴールドになっても意味がない。
バカヤロー。
バイクより車のほうが絶対にいいぞ。
雨や雪や嵐や風の日でも車なら楽に乗れる。バイクじゃ辛いだろ。
それにバイクじゃ遠くへ行けない。とても無理だ。
車はバイクより世界が広がる。あぁ車に乗りたい。
372:７７４ＲＲ
09/10/05 09:35:36 PTxzQGrP
グダグダ言ってないで勝手に乗りなよ。
373:７７４ＲＲ
09/10/05 10:50:34 z76jeobi
昨日、カブカスタム納車されますた。
ロータリークラッチの仕組みが面白すぎｗ
ただ、慣れないと巡航→赤信号で停止寸前に信号青→再加速がとてもやりづらい orz
あと、１速が思った以上にレンジ狭くて、ほぼ発進専用ギアなんですね。
ともあれ、大型→スクーターへの乗り換えから半年、それからの乗り換えなのでギアチェンジと風を感じて走る心地、４ｓｔのエンジン音がたまらなく楽しいです。
個人的には大満足です。
374:７７４ＲＲ
09/10/05 11:35:08 XiuXhX73
１速は荷物満載でも長崎の急な坂を上れるようにってことでウルトラローらしい
375:７７４ＲＲ
09/10/05 11:36:08 UxMa3XGd
>>373
おめ。
大型でギアチェンしてたなら分かると思うけど、
カブもシフトダウンで対応するのがよろしいかと。
目の前で赤信号に変わったばかりなら、停止して４→Ｎ→１もあり。
俺は状況によって使い分けてるよ。
376:７７４ＲＲ
09/10/05 13:33:18 ZaajQDQp
>>368
そりゃそうだ。4stは溜まりにくいんだから。
377:７７４ＲＲ
09/10/05 13:40:57 0FWYcr00
でもまぁ、東京堂の日記みたいにカーボンが溜まることもある
378:７７４ＲＲ
09/10/05 13:54:43 OFFvxb16
ホンダの４気筒バイクとかは、オイルパンに丸い透明小窓が付いてて、
油面が確認できるが、なぜ５万キロも走るとオイル消費が激しくなるカブに
付けないのか？
小窓を付けないなら、メーターに電気式のオイル残量警告灯を付けてくれ。
俺は２０００ＫＭ毎にオイル交換してたが、８万キロ走行のカブ５０が、
交換後２０００ＫＭ以内でピストンが砕けて廃車になった。
オイルドレンボルトを外してもオイルは一滴もたれてこなかった。
オイルが無くなったせいでピストンが砕けた。
あと50は不織布のカートリッジ式オイルフィルターなのか？
９０以下は遠心フィルターで、細かい汚れが取りきれないし、すぐ詰まって
しまってフィルターの役目を果たさなくなる。
不織布フィルターならきれいなオイルが循環するので、十分な潤滑作用をする。
５万キロも走るとオイル消費が激しくなるのは、オイルが汚れて磨耗が
激しいからなんだろうな。
もし不織布フィルターならエンジン磨耗が減ってオイル消費が激しくなるのは
１０万キロからになりそう。
379:７７４ＲＲ
09/10/05 13:59:50 ocSAuGfJ
またそのバカ話か
チラシの裏に書いとけよ
380:７７４ＲＲ
09/10/05 14:19:28 NWnImqT2
>>371
カブで日本一周や世界一周、そこまでいわなくても
普通に休みの間に数百キロ程度の旅行行く奴などゴロゴロ居るんだが・・・。
381:７７４ＲＲ
09/10/05 14:23:45 TBdGaWqy
>>371
それはカブの問題じゃないからスレ違いだね
君が行くべきところはたぶんここ
URLﾘﾝｸ(www.hellowork.go.jp)
382:７７４ＲＲ
09/10/05 14:59:31 il030X/m
>>353
回答ありがとう
でもこの性能でこの値段ならM45かBT390買うわ…
湧き水で濡れた山道を走るんでね
383:７７４ＲＲ
09/10/05 16:21:21 ZaajQDQp
>>362
一番はタンク交換することだけど、
耐油のパテ選んで穴埋めてみたら？
やったことないけどFRP用のポリエステル樹脂をコーティングしちゃうのもありかもしれん。
ポリエステルは耐油らしく、FRP製のタンクがあるくらいだから。
結果は…保証できないけど。
384:７７４ＲＲ
09/10/05 16:40:01 F/89+768
俺がカブを買い替えた直後に電動カブが発売されるような気がする。
385:７７４ＲＲ
09/10/05 16:42:52 sAKMD+GK
電動カブが出たとしても、インフラが整備されるまでどれぐらいかかるか未知数だろ
東京・大阪の中心部からインフラが整備され始めるだろうから、それまでは家から半径数km程度の移動しか出来ない
386:７７４ＲＲ
09/10/05 17:45:38 7rHLuoBm
>>385
インフラが無くても今月のオートバイによると
小型の持ち歩ける充電器で充電できるから。
ただ時間がかかるから、やっぱりインフラいるか。
387:362
09/10/05 18:32:54 487n5ZGA
>>384
サンクス
一応現状でセロハンテープで塞いでみたんだが
そこそこ効果がある模様。
まあ、穴というよりは本当に気化したガソリンが滲んでいる状態なので
そのままほおっておいても、一日で0.01Lも気化してなくなったりしなさそうなんだが
今日買ってきたパテで埋めてみるよ。
388:７７４ＲＲ
09/10/05 18:34:49 l7PxlOpp
>>380
六日町から渋峠まで行って三国峠周りで帰ってきた俺参上
ざっと350キロ位だろうけど、雨合羽無しで夕立の三国を越えるのは厳しかったわ。
しかも25キロ位しか出ない。
渋峠は寒いし登りが続くし、マジでエンジン焼き付くかと思ったよ。面白かったけど。
389:７７４ＲＲ
09/10/05 19:02:20 uLyXVcZ8
新品の冬用タイヤとほぼ新品のＢＴ３９０
どっちが冬場乗ってて安心？
雪は多分そんなに降らないんだろうが
早朝の通勤とかに使いたいんでどうするべきかと思案中
雪が降ったらその日はバスで行くけどね
390:７７４ＲＲ
09/10/05 19:14:55 GfGy86wv
>>389
冬用タイヤって
スパイクかスノーかスタッドレス（カブ用にあるかは知らんが）のことじゃね？
使う路面のこと考えれ
391:７７４ＲＲ
09/10/05 21:04:13 kgOiTXuR
セルフで給油し終えでノズル戻そうとしたときキャップ置き場にホースが引っかかってキャップが落ちて砂まみれになった
ウエスもその場に置いてなかったんでそのままつけてきたんですけど
392:７７４ＲＲ
09/10/05 21:05:45 uLyXVcZ8
ダンロップのスタッドレスがある見たいだから
どうなのかなと
車だと冬になるとスタッドレスに換える人が多いから
換えなきゃならんのかなと思って
393:７７４ＲＲ
09/10/05 21:22:02 lTmhfAcC
>>376
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
こんな感じ？
394:７７４ＲＲ
09/10/05 21:45:45 ch/xpB6S
これ４ｓｔかよ？ こんなに溜めるまでトロトロ走ってんじゃねーよｗ
２ｓｔじゃないの？
395:７７４ＲＲ
09/10/06 00:45:03 2a+rUaiY
>>394
なにいってんだおまえ
396:７７４ＲＲ
09/10/06 00:46:09 5HShlHB8
いやちょっと溜まり過ぎだろ
397:７７４ＲＲ
09/10/06 01:00:35 OyG9fRse
>>394
普通のC50STDですよ。
>>396
自分の手元に来るまでの3万Km,どうなっていたか分からないのでどうにもこうにも。
適当にパイプユニッシュで詰まりを抜いてからちょっと早くなったかもしれません。
398:７７４ＲＲ
09/10/06 07:57:52 /YCYTygj
50は普通に元々これぐらいに穴絞ってあるけど
399:７７４ＲＲ
09/10/06 09:20:27 IWZufvnU
>>392
＞ダンロップのスタッドレス
kwsk
400:st215w
09/10/06 09:55:03 HViGRQDW
これは福島だけの話かもしれませんが、バイク屋が言うには雪道を夏タイヤで走ってると捕まるそうです
条例なのかな
401:７７４ＲＲ
09/10/06 10:53:40 0DJ25HDp
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
402:７７４ＲＲ
09/10/06 11:22:53 sUz7mBhK
>>378
つ【日常点検】
403:７７４ＲＲ
09/10/06 13:15:50 P8LFzloP
スタッドレス履いた事有るけど
雪が降ってない時は走りにくい事この上ない
404:７７４ＲＲ
09/10/06 15:17:46 EC0QbvYo
寒冷地では、カブにもスタッドレスがあるのでござるか？
フムフム！拙者はいつも欽ちゃん走りでござるよ！
405:st215w
09/10/06 16:12:39 HViGRQDW
鉄ちゃんて…
マキビシ？
406:７７４ＲＲ
09/10/06 18:08:29 pwhf3kbo
>>400
元福島県民だが、聞いたことない。普通に夏でもスパイク履いてるおっさんいたぞ。
407:７７４ＲＲ
09/10/06 18:16:04 DVvWch0M
よく嫁
408:st215w
09/10/06 18:30:11 HViGRQDW
>>406
ガセだったのかな？
よくスパイクでドライ路面をはしれるなぁ!
409:７７４ＲＲ
09/10/06 18:30:15 XahXeCdF
文盲っているんだね
410:７７４ＲＲ
09/10/06 18:48:37 XahXeCdF
ホンダが新スーパーカブを発売 「１１０プロ」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
へー
411:７７４ＲＲ
09/10/06 19:35:50 WCm5Rpoy
>>400 >>406
つ[福島県道路交通規則 第11条 第1項]
URLﾘﾝｸ(www.pref.fukushima.jp)
沖縄県以外は、積雪や凍結している道路では、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンを装着するよう条例で定められているよ。
北海道・東北・信越・北陸など、積雪や凍結が多い地域ほど規定が細かいことが多いのが特徴。
412:392
09/10/06 20:46:52 rI4s9h+F
>>399
つURLﾘﾝｸ(www.tatsumi-parts.co.jp)
413:７７４ＲＲ
09/10/06 21:02:34 IWZufvnU
栃木の住人（最南端の寒冷地宇都宮ｗ）なんだが、
原付に関してはスパイクタイヤ一年中OKなんじゃなかったっけ？
414:７７４ＲＲ
09/10/06 21:08:20 EC0QbvYo
雪国は大変でござるのう
拙者は雪国住みではござらぬが・・・
拙者だったらタイヤに荒縄を巻いて走るでござるよ！ニンニン
415:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/06 21:09:19 U/OLDupX
たとえ話だけど、雨が降ったらカサさすでしょ。。
天気良くてもカサさしてもいいけど、雨降りにカサささないのは違反みたいなニュアンス・・・わかる？
416:７７４ＲＲ
09/10/06 21:35:50 nTYrkUfY
>>411
カブタイヤ用金属チェーンは0.5ﾏｿするお
417:７７４ＲＲ
09/10/06 22:08:06 7lwfIC4f
傘はささなくても周りに迷惑はかからんが、タイヤは違う。よってその例は不適切。
418:７７４ＲＲ
09/10/06 22:26:51 IWZufvnU
>>416
滅多に雪が降らない、凍結も朝だけの地域
しかも、雪が降ったら関東レベルとしての話だが洒落にならない上に
除雪車が来ない（ない！）地域の住人にとってはチェーンはありがたいよ
いや、そんな状況でカブ乗るなよｗという意見は分かるのだが
更に公共交通のインフラが進んでないところに住んでいるとorz
419:７７４ＲＲ
09/10/06 22:31:38 9dA075k3
車に乗れよ
420:７７４ＲＲ
09/10/06 22:31:40 yr65v0GI
そんな状況でも乗れるのがカブの良いところ
421:７７４ＲＲ
09/10/06 22:32:41 AF+CHsBw
>>419
この板でこのレスはないわ
422:７７４ＲＲ
09/10/06 22:49:33 hmU0p1+j
>>420
FI仕様なら尚よろし
423:７７４ＲＲ
09/10/06 23:35:22 CGx/yTtw
>>410 テラバーディーｗ逆パクリ？
424:７７４ＲＲ
09/10/06 23:41:36 IWZufvnU
>>419
カブが好きなのに雪ぐらいで浮気など出来るかｗ
ところでこの流れなので質問するが、宮城県辺りって10月末でも流石に
雪は大丈夫かとは思うが、11月中旬とかだと、スタッドレスは必要？
いや、10月11月と栃木から仙台空港までいかにゃならんのでな。
425:７７４ＲＲ
09/10/06 23:49:14 HdYjbVOs
>>424
11月なら普通のタイヤで大丈夫だよ
4号を来ることになると思うけど気をつけて
防寒対策はしっかりしてきてね
＠仙台の人
426:７７４ＲＲ
09/10/06 23:55:16 IWZufvnU
>>425
サンクス
レッグカバー（でいいんだっけ、例の黒いひざ掛け）して来るから大丈夫です。
勿論高速使えないので4号線ですが、そっちの方って速度厳しいんでしたっけ？
いえ、勿論安全運転で行きたいとは思いますけれどもね（250kmぐらいありますし）
427:425
09/10/07 01:13:30 nUyi7nbF
>>426
45～50くらいで走っても捕まらないんじゃないですかね
少なからず僕はそれぐらいでいつも庭を走ってます^^
まぁ警察の裁量しだいなんであまりあてにせず
428:７７４ＲＲ
09/10/07 02:21:51 qDhQ2QSi
エンジンからカチカチ音がするんだ。
タペットは調整してみた、クランクから音するってあるのかな
気にしすぎかな？2速で引っ張るとカラカラとノッキングみたいな音するし・・・
達人たちよ、書きなぐりでも良いので考えられるヒント下さい。
429:７７４ＲＲ
09/10/07 02:38:53 HbA0Bl/w
>>428
本当にエンジンからなのか、から確かめたら？
エンジンからカツカツ音すんな～と思ったら振動でケーブルがフレームに当たる音だったことがあるorz
430:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/07 05:51:06 TDGCzB7j
ガスケット抜けかな、タペット調整失敗かな。。
気にしすぎかな？マフラーかな？チェーンケースかな？
431:st215w
09/10/07 06:54:16 x3/3L/vN
>>426
R4の郡山福島間は高速道路と化しており、日中は白バイが隠れているので注意が必要
432:７７４ＲＲ
09/10/07 06:56:54 atkbPuh3
度々すみません、ワイドリム入れてる人いませんか??
433:７７４ＲＲ
09/10/07 09:05:44 WfBK/MyK
み○○カップでアルミリム入れてたな
すげー速くて泣きそうでしたｗｗ
コーナー速いからワイドリム良いかもよ!!
ワイドリム入れたら感想よろしく！
434:７７４ＲＲ
09/10/07 16:54:38 V8keoXB3
プレスカブもスーパーカブ(三速)もトランスミッションは共通だよね？
435:７７４ＲＲ
09/10/07 18:18:14 sQcgbWp/
>>434
以前は2速のギア比が微妙に違ってたんだけど
今は同じなんだな
436:７７４ＲＲ
09/10/07 19:08:58 RNl6jrXU
但し完全リターンか停止時リターンか…は知ってるか
437:７７４ＲＲ
09/10/07 19:21:33 McapfA7i
プレスカブとスーパーカブの違いを教えてください
438:７７４ＲＲ
09/10/07 20:08:15 u4zqUiz4
>>437
このスレ始まって以来の難問でござる！！！
暫し余裕を・・・
439:７７４ＲＲ
09/10/07 20:12:25 i4VgkNlr
>>438
お前、ウザイからいい加減にコテハンつけろよ。
NGワードに指定して永久にあぼーんするから。
440:７７４ＲＲ
09/10/07 21:31:05 yckQ1bSK
>>439
別に気にならないけど・・何かうまくいってない事でもあるんじゃないの？
心にゆとりが無いと、他人の言動に過剰に反応する人が多いよね。
カブみたいにトコトコとゆったりのんびりいきましょーや。
441:７７４ＲＲ
09/10/07 21:36:57 bayphV58
アウスタのマルチリフレクターってどう？
耐久性とか大丈夫なのかな・・・
442:７７４ＲＲ
09/10/07 21:38:35 3Sr00pPn
>>439
普通に
ござる
をＮＧにすれば？
443:７７４ＲＲ
09/10/07 21:38:51 TVZwZxO/
あんまレビューないから君が人柱になるんだ
444:７７４ＲＲ
09/10/07 21:40:16 fhyQZjuC
>>437
ググれ滓
445:７７４ＲＲ
09/10/07 21:49:40 5OwYLduV
>>441
この人が使ってるMADMAXのと同じじゃないのか？
同じだと仮定するとアウスタのほうが安い。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
446:７７４ＲＲ
09/10/07 21:57:51 bayphV58
もういいや、１３０００円以上で送料タダになるから
リアショックとか頼むついでに注文しちゃったＺＥ☆
レビューは来てからのお楽しみ＾＾
447:７７４ＲＲ
09/10/07 21:58:57 TVZwZxO/
おじゃまんってまだバリバリ更新してたんだな
娘さんでかくなっててわろた
448:７７４ＲＲ
09/10/07 21:59:11 i4VgkNlr
>>440
いや、コイツ最近「ござる」だの「ニンニン」だの語尾に付けて
どうでもいいレスばっかりしてて、激しくウザイのよ。
普通の文体なら普通のチンカスだから気にもならないんだけどね。
449:７７４ＲＲ
09/10/07 21:59:34 6zfB7dlX
付属してる35Wのランプは使わない方がいい
すーぐ切れるから
450:７７４ＲＲ
09/10/07 22:14:04 B0+EQ8XV
C100のバックミラーの品番を教えてくれ
調べたら
・88110-041-000
・88110-0D3-305
の二つが出てきた。どっちが正しいの？
451:７７４ＲＲ
09/10/07 22:14:32 bayphV58
>>449
了解。
バルブはスタンレーのハロゲン並って奴を使ってるから
それでどれだけ明るくなるのか興味ある
これであんまり変わらなかったら次はマツシマのＢ２でも入れようかな
452:７７４ＲＲ
09/10/07 22:25:41 5OwYLduV
>>451
HID入れたらどうだ？
453:７７４ＲＲ
09/10/07 22:35:25 bayphV58
ＨＩＤ組むならＬＥＤの方が面白そう。
と思って調べたらＬＰＨ７は生産終了・・・orz
まぁ、今月はもう何も使えないのでこの辺で止めとくｗ
454:７７４ＲＲ
09/10/07 22:39:39 bayphV58
と、思ったらあまり使えないみたいね・・・
まぁＨＩＤはちょっと行きすぎだからハロゲンでいいや
455:７７４ＲＲ
09/10/07 22:40:27 pwyqQ/LB
アウスタってなんでカットしてない黒のレッグシールド売ってないんだろうか？
456:７７４ＲＲ
09/10/07 22:40:51 1XUf2616
>>450
作ってるところが変わってるだけだから基本的に同じ物
って昔どっかで見たような見なかったような
457:７７４ＲＲ
09/10/08 00:53:17 7eClICNl
>>450
俺が買ったやつは
88110-0D3-305
だったよ
458:450
09/10/08 01:03:45 s0SHyO1u
>>456,457
㌧クス
88110-041-000は、右ミラーで、
88110-0D3-305は左右セットみたいだ。
459:７７４ＲＲ
09/10/08 09:42:27 zb/sbc22
アウスタのマルチリフレクターはかなり光軸が上むくから
調整穴を拡大したお
460:７７４ＲＲ
09/10/08 12:37:15 nHEEkp0i
兄にカブを貰った。私は普免を2週間後に取り終わる予定だからまだ乗れないのだがｗ
走行距離26000キロのプレスカブなんだが、雨ざらしにしていたらしく、外装、特にマフラーとリアキャリアのサビがすごいｗ
なんというか若干カサブタのようになり始めてる赤錆なんだ
ガリガリ削って耐熱塗料かなーと思ったんだけど、耐熱塗料塗っちゃうとテカテカじゃなくてマットな感じになっちゃうよね？シルバーでも。
461:７７４ＲＲ
09/10/08 12:45:27 BxievX8g
マフラーならさび落とさずに替えてしまえばどう？
462:７７４ＲＲ
09/10/08 12:52:51 BxievX8g
買った当日にフルバンク停車
帰ってきたらフルバンク停車
サイドが甘くてフルバンク停車
サイド出しっぱでフルバンク停車
463:７７４ＲＲ
09/10/08 13:03:32 LT98duVx
>>460
余りに酷い錆なら、オクで程度の良い純正か、海外物の純正タイプの新品
買った方が、無難ですよ。
キャリアもプレス純正に拘らなければ、良品が安く出品されますよ。
464:７７４ＲＲ
09/10/08 15:25:58 nHEEkp0i
>>461
>>463
交換・・・確かにそっちの方がいいみたいですねぇ
サビ落としは電動工具がないと大変らしいし・・・
で、空いた時間で外装の方をテカテカにｗ
465:７７４ＲＲ
09/10/08 19:18:01 htoCy9lU
>>464
耐熱クリアあるよ
まぁマフラー替えた方が安いけどね
466:７７４ＲＲ
09/10/08 20:19:45 W8zVvFRX
カブの純正マフラーっていくらなの？
467:７７４ＲＲ
09/10/08 20:46:18 Qgpmy8OF
>>466
やすいのでいいならバイクパーツセンター（5000円で送料無料）とか
アウスタ（13000円で送料無料）の純正風でいいんじゃないのか？
純正より抜けいいし、マフラーと一種にバッテリーとかスプロケとかかえば
5000円なんてすぐにいくしな。ダンパーとかベトナムキャリアとかタイヤとか
一緒に買えば13000円なんてすぐにいくしｗ
468:７７４ＲＲ
09/10/08 20:49:19 nHEEkp0i
パーツリストが無いからワカラン・・・ｗ
469:７７４ＲＲ
09/10/08 20:52:01 nHEEkp0i
>>467
探してみたら対応マフラーが3000円だった
意外と安いもんなんだな
470:７７４ＲＲ
09/10/08 21:09:39 +Vgo/fZa
>>468
ｗは馬鹿っぽいから使わない方がいいよ
471:７７４ＲＲ
09/10/08 22:28:18 w9UTkT+V
wの使用量とIQの低さは比例すると言われているからなぁ。
472:７７４ＲＲ
09/10/08 22:34:24 759RwmoF
キタコのブレーキシューとデイトナの奴
どっちが良い？
デイトナのはホントにプラス１０００円の価値があるんだろうか・・・
キタコのだとシューに溝が入ってていかにも止まりそうな気がするんだがｗ
473:７７４ＲＲ
09/10/08 22:34:56 +XCm8kQX
自分の考えをさも一般論であるかのように摩り替えるのはよろしくないと思うんだが
474:７７４ＲＲ
09/10/08 22:42:21 w9UTkT+V
>>472
随分前の事だから今はどうか分からないけど、
キタコのはマジでレース用かと思うほど寿命が短かった。
ちゃんと面取りして装着したのに、1,000㎞もいかずに
鳴き出したんで取り出して磨こうと思ったら、
見た目はまだまだシューが残ってるのに
カチカチになってて、使い物にならなかった。
デイトナに替えたら、効きも良く寿命も純正に近くて満足。
475:７７４ＲＲ
09/10/09 01:23:05 87HrONa/
デイトナ＞ベスラ（溝入）＞キタコ
ただデイトナはすぐに鳴くようにならないか？
476:７７４ＲＲ
09/10/09 01:49:45 2fW/Nzmg
ｗってバイク板では嫌われてるのね
477:７７４ＲＲ
09/10/09 02:01:52 E5mfmEDO
>>475
全然そんなことないよ。
まぁ、事前にしっかり面取りしといたからかも知れないけどね。
>>476
最近はどの板でも、その傾向が強いんじゃないかな？
wの付いた書き込みには頭悪そうなのが多いから、どうしてもね。
478:７７４ＲＲ
09/10/09 02:09:01 XgSVeXNn
>>476
ニコニコ動画（笑）のイメージもついてきたしね
479:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/09 04:31:44 r5+HyUKZ
（笑）←こっちの方がバカの上にヘンタイが付きそうな。。
480:７７４ＲＲ
09/10/09 06:24:35 G+TDkoit
>>455
前はあったけどなくなった
品質悪くてB級行きばっかりだったから仕入れるのやめたんじゃね
481:７７４ＲＲ
09/10/09 16:12:40 WIQelQLv
カブの５０に９０のスロットルは付くでしょうか？
車の場合大き目のスロットルを付けてみると、出力は変わらなくてもアクセルの
踏み代が少なくて済むとかのメリットがあります。
カブの場合はどうなんでしょう？
482:７７４ＲＲ
09/10/09 18:54:39 Uau9ef5X
スロットルと、キャブレターを混同してない？
483:７７４ＲＲ
09/10/09 18:57:19 qFYRpX9X
アクセルの踏み代がーとか言ってるから
アクセルグリップのことだと推測
90/50は共通部品だな
484:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/09 19:27:37 r5+HyUKZ
溝に細く切ったアルミテープ巻けばハイスロになるよ。。
どこかで読んだ受け売り('A`)ﾉｼ
485:７７４ＲＲ
09/10/09 20:12:59 jKceblLb
カブ50にホーネットのエンジン搭載ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
…止まらんだろうなー
486:７７４ＲＲ
09/10/09 20:27:41 VouHPHm6
ちょっと見せなさい。
487:７７４ＲＲ
09/10/09 21:07:45 /7TzDdHy
>>485
ぜひとも公道を目指してくれ。
488:７７４ＲＲ
09/10/09 21:22:31 pKwbnvCK
>>485
エンジンが?
489:446
09/10/09 21:46:25 CniTjova
フヒヒ、リフレクターとタケガワのサスｋｔｋｒ！！！
リフレクタ明るい！
照射範囲は確実に広がったし、光量もアップして気がする。
これにハロゲンバルブって最強なんじゃね？
見た目もカブ１１０みたいになったし更にグーｗ
光軸は一番下に下げてもともとと同じぐらいだった。
タケガワのサスはよくわからん。なんとなく変わったような気がする
とりあえず一番やわらかいのでも固い印象を受けるので
このまま少し慣らしてみようと思う
490:７７４ＲＲ
09/10/09 22:36:30 1c0nSL3l
>>488
禿同
いくらなんでもカブに乗せるのは難しいだろう
タービン4基だぞ4
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
491:７７４ＲＲ
09/10/09 22:45:53 CniTjova
ホーネット違い
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
492:７７４ＲＲ
09/10/09 23:02:19 aaYP30hf
>>489
リフレクタってタケガワのやつ？
493:７７４ＲＲ
09/10/09 23:04:08 CniTjova
>>492
いや、アウスタの安いやつ
494:７７４ＲＲ
09/10/09 23:07:55 Hw7FKu3h
>>489 純正のリムに武川のレンズ&反射板組み合わせると調節の範囲が広がる。
495:７７４ＲＲ
09/10/09 23:10:19 1c0nSL3l
>>491
悪いホーネット違いだったか
そうだよな流石にこんなの乗せられるわけないしな
しかしホーネットか、懐かしいなぁ子供の頃作って走らせたよ
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
496:７７４ＲＲ
09/10/09 23:10:58 VlOgJhGJ
いや、エコの時代だ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E3%82%BF%E3%83%9F%E3%83%A4)
497:７７４ＲＲ
09/10/10 01:40:24 6yCl9Ks+
>>485
そうだよな。今はコンピューターの時代だ。
URLﾘﾝｸ(www.so-net.ne.jp)
498:７７４ＲＲ
09/10/10 06:07:32 r1lW1pqy
カスタムにSTDのキャリア付けれんかね？
499:７７４ＲＲ
09/10/10 08:31:32 NaF4ZZEN
カスタムはおっさい
500:５００
09/10/10 08:59:33 gtWX4R5l
５００
501:７７４ＲＲ
09/10/10 09:03:58 FQiUmn32
アウスタとかに売ってるブレーキペダルカバーって
ギアチェンジペダルにも装着可能ですか？
雨の日にちょっとかかとが滑るんだよなぁ～
502:７７４ＲＲ
09/10/10 10:06:20 Y0vewq7B
>>498
テールランプ等のついている角型リアフェンダ外せば付くかも知れない。110用付かないかな?
503:７７４ＲＲ
09/10/10 12:03:33 hpd/GYPq
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
このカブはメットインも付いてるみたいよ。
欲しいなあ。
504:７７４ＲＲ
09/10/10 12:22:05 gsqhdBdb
>>501
ちょっと加工すれば付くかもしれないよ
505:７７４ＲＲ
09/10/10 12:48:59 7uJCozC9
>>503
まだモックアップだけども、気になるのはリアサスがないことだな
EＶになるとPro-Linkとかになるのかな
今乗ってる５０カスタムがぶっ壊れたら買い換えを考えるか・・・３０年後くらいに
506:７７４ＲＲ
09/10/10 16:18:19 IwK3VVNe
プレスとの違い調べてみましたが
よくわかりません。なんでもブレーキ掛けるとNになるとか・・・
ほんとですか？
507:７７４ＲＲ
09/10/10 16:34:00 pHMhX2CQ
来週ちどり公園で撮影会らしいけど
おまいら行くやついる？
508:７７４ＲＲ
09/10/10 17:26:40 /+x2G6l/
>>501
物によると思う
自分はD-10をちょっと調整して無理やりチェンジペダルにつけてた
つかようやくカスタムのダブル用ステンレスキャリアきたのか
509:７７４ＲＲ
09/10/10 21:02:53 8LmgeING
フロントブレーキのレバーが戻り悪いんだが、何がいけないんだろうか
510:７７４ＲＲ
09/10/10 21:05:14 7uJCozC9
１）ワイヤーに油さす
２）ドラムブレーキをばらして、シューを広げる部品をグリスアップ
ほかにあるかな？
511:７７４ＲＲ
09/10/10 21:16:51 TpkWy+bw
３）バイク屋に持っていってみてもらう
512:７７４ＲＲ
09/10/10 21:39:25 JUr/lzZx
４）ブレーキレバー稼動部のグリースアップ
５）くたばってるようならブレーキカム、シュー、ワイヤー、ドラムの交換
513:７７４ＲＲ
09/10/10 21:41:31 YnO+Dsd7
６）嫁に生命保険の加入状況を確認する。
514:501
09/10/10 21:50:36 ln6DP222
ありがと、
なんとかつけられるみたいだねぇ、
ヤママルトのハンドルカバーと一緒に注文してみるよ！
やっぱハンドルカバーといったらヤママルトなんだよね？
検索したらそんな雰囲気だったんだけど。
515:７７４ＲＲ
09/10/10 22:15:43 bLF4gXdv
現在スタンダードの50に乗っています、プレスカブについている
大型リアキャリア（新聞配達専用？）なんですが部品単体のお値段て大体おいくらするものなんですか？
知っている方教えてくださいお願いします。
516:７７４ＲＲ
09/10/10 22:20:13 bN4D26YP
オーバーキャリアだっけ？純正に付け足す奴
5000円くらいだったかな
517:７７４ＲＲ
09/10/10 22:22:28 JUr/lzZx
プレスキャリア、しばらく前には8000円くらいだったから
今は9000円くらいじゃね？
オーバーキャリアはキャリア後部に荷重がかかりすぎるから激しく推奨しない
518:７７４ＲＲ
09/10/10 22:30:33 QK0U+s7x
>>506
C50のプレスカブ乗りだけど。
プレスカブは走行中でも3→N→1に入れるんだよ。
一秒を争う新聞配達では停まってからｶﾁｬｶﾁｬする余裕がないからね。
他はサイドスタンドがごつくて接地する面が大きい。
リアキャリアと前籠がデカイ。
Fスプロケが13丁でドリブンスプロケが42丁の大積載＋急坂でもｸﾞｲｸﾞｲ仕様。
これじゃ普段乗り難いからFスプロケを15丁に換えたらいい感じになった。
519:７７４ＲＲ
09/10/10 22:30:40 bLF4gXdv
516>>
517>>
ありがとうございました
オーバーキャリア（付け足しタイプ）は後でHP上で確認できましたが、
プレスカブ専用キャリアの情報が少なかったので助かりました。
520:７７４ＲＲ
09/10/10 22:35:05 TpkWy+bw
レスアンカーぐらいまともにつけられないのか
521:７７４ＲＲ
09/10/10 22:40:16 bLF4gXdv
>>520
ごめんなさい、急いで書いたものですから気づきませんでした
以後気をつけます。
522:７７４ＲＲ
09/10/10 23:01:18 0DQs+1ED
ビジネスも3速→Nを走行中に出来たんだよなぁ
新聞配達で使ってた時はいつも幻の4速に叩き込んでた
523:７７４ＲＲ
09/10/10 23:02:52 YxgDIkKE
>>53>>64>>286他
（特にCV、EV、HV系のレスしてる人
ところで、フロントはEV、リアはCVのHVカブなら可能なのではないだろうか？）
俺、芝刈り機バカにしてたよ
ピアンタの件もあるし、そのうちカブもこうなるんだろうな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
524:７７４ＲＲ
09/10/10 23:11:45 4CpzGfMg
保守
525:７７４ＲＲ
09/10/10 23:15:08 TpkWy+bw
さて、運営の保守荒らし報告スレで報告してくるかな
最近の運営は保守レスだけでも規制するから要注意
526:７７４ＲＲ
09/10/10 23:58:36 OUnmvkL2
キャブをばらして組み付けたらチョークレバーが使い物に
ならんようになった・・・
まぁもともとチョーク使わないからいいんだけど、なんで？
527:７７４ＲＲ
09/10/11 00:03:11 ieJGJ/zz
チョークケーブル繋いでないだろ
528:７７４ＲＲ
09/10/11 00:16:35 zrNXgz85
説明が悪かった。ケーブルはつなげてある
まずチョークを引こうとするとひけなくて、
キャブのチョーク側から押そうとするとチョークレバー側の
付いてるところが外れる・・・
時間が無かったからそのままにしてる
529:７７４ＲＲ
09/10/11 00:31:10 6CfhUSVx
チョークケーブルの動きにあわせてレバーが動かないんだったら、
よく覚えてないが
キャブのチョークケーブル固定部付近、ピボットだったかのネジの止め方不良
スプリングワッシャだったかの回転位置を合わせるんだったような
530:７７４ＲＲ
09/10/11 04:38:55 IQaX2hfp
>>503
電動だったらエクスプレスみたいな車体でいいんじゃねーの？
とか思った
531:７７４ＲＲ
09/10/11 07:56:16 alDmq8c/
>>528
チョークレバー側も分解しなかった？
もしそうなら、ワッシャーの付け忘れ。
532:７７４ＲＲ
09/10/11 09:56:07 J2xoA5QY
チョークの分解の仕方に一時間悩んだ事のある奴
は、俺だけか
533:７７４ＲＲ
09/10/11 09:56:17 m6sxAhDt
キャブレーターの中では比較的新しいカブに古いカブから流用出来るパーツあるのかな？
古い方が規制が緩くてパワーがあったそうだから交換でパワーが上がらないのか気にはなる。
534:７７４ＲＲ
09/10/11 10:18:37 ieJGJ/zz
キャブでパワー絞ってるとでも思ってんのか？
535:７７４ＲＲ
09/10/11 21:48:03 Qjsv1V6I
とんでもなくスレチで申し訳ないが、
カブが人型にトランスフォームするアイデアを画に
した猛者はいないだろうか？
自分には画力が無いので、、
536:７７４ＲＲ
09/10/11 21:49:15 +/mBA3bj
>>535
とんでもなくﾜﾛﾀ
537:７７４ＲＲ
09/10/11 21:59:31 AeiBvGNc
だれか作ってくれ、シールにするわ
538:535
09/10/11 22:00:23 Qjsv1V6I
結構イイと思うのだが、、
新聞配達のプレスが変形して、、
考えただけでもワクワクするのは自分だけ？
539:７７４ＲＲ
09/10/11 22:01:13 +/mBA3bj
ヘルメットに株主って書けばいいよ
540:７７４ＲＲ
09/10/11 22:15:30 kqb8veV+
チェーン交換を機にカスタムのFスプロケの丁を１３から
１４か１５に変更しようと思うんだがどっちがいいか
乗車地は京都市内ないし京都to滋賀（草津）ぐらいが多い
普段のシフトチェンジは
1stブリリ-2stブリリリリリリ3stぶりーぃーーんっ4stぶりりーこぉーーーーっ！
って感じで走ってるわ
541:７７４ＲＲ
09/10/11 22:19:30 7hktrmbQ
>>540
悪いことは言わないから14丁にしときなさい。
リミッターカットと14丁でメーター振り切ります。
ボアアップしてから15丁だね。
542:７７４ＲＲ
09/10/11 22:23:13 +/mBA3bj
ボアアップするぐらいなら最初から原二カブに乗ればいいのに・・・
543:７７４ＲＲ
09/10/11 22:29:50 AeiBvGNc
>>542
まあいいじゃねえか。
好きにさせてやれや、色々あるだろよｗ
544:７７４ＲＲ
09/10/11 22:37:32 kqb8veV+
>>541
FRノーマルスプロケでも振り切れちゃってるよ
てかリミッターってバッテリー死亡しててもきくん？
最近やけにスピードが出るんだけど？かわりにウィンカー全滅してるけど
545:７７４ＲＲ
09/10/11 22:50:20 tMvZgknw
>>535
画どころかニコ動にCGで変形前から変形後まで上げた奴がいた
・・・んだが何かあったんだかある日行きなり全部消して消えた
一応、跡地だけ張っておくが・・・
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
546:７７４ＲＲ
09/10/12 01:27:32 MScFeUMV
ブレーキシューの面取りって具体的にどう面取りすればいいのですか？
547:７７４ＲＲ
09/10/12 01:31:15 MjnWmeKX
角を落とすんだよ
548:７７４ＲＲ
09/10/12 02:06:26 MScFeUMV
ちょっとやってみます。
ところで何をとちくらったのか
ブレーキシューが二つパッケージに入ってる＝Ｆ，Ｒ両方とも入ってる
と思ってしまったのでシューを１つしか買ってませんorz
フロントかリアかどっちにつけるべきでしょう？
自分としてはフロントが弱いのを何とかしたいので
フロントかなとは思ってるのですが、リアにして
リアメインで制動するというのもありかなと
549:７７４ＲＲ
09/10/12 02:19:57 GLgIPsYJ
カブはリア加重で乗るバイクなんだから
リアにしとき。
フロント変えるよりも効果が分かりやすいよ。
フロント加重で乗ればフロントも少しは効くようになるけどな。
550:７７４ＲＲ
09/10/12 02:29:30 MScFeUMV
リアで乗るというのはわかっていますが、
どうしてもフロント加重で乗るバイクになれてしまっているので
どうしたものかと思いまして・・・
とっさの時にまずかけるのがフロントなので、
今のフロントではまずいなというのがあります。
それとリアを思いっきりかけたときにハンドルがまっすぐ
であってもかなりリアが暴れるのですが
それが例えばコーナーを曲がっていたり、交差点を曲がっている途中で
とっさにブレーキをかけなければいけない場合
リアを先にかけてしまうとスリップする可能性が無いとはいえません
しかしフロントをロックさせたほうがもっと厄介なわけで、一体どっちにすればいいのか・・・
551:７７４ＲＲ
09/10/12 02:37:18 GLgIPsYJ
ぐだぐだ悩むならもう一セット買ってくればいいとおもうよ
フロントだけ使ってるとそのうち突っ込むか吹っ飛ぶかもしれんね
バイクにあわせた乗り方するのも必要じゃね？
552:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/12 02:37:44 qBtgGaid
もうね、乗らないのがいいと思うよ。。
553:７７４ＲＲ
09/10/12 02:56:46 cUE1tFNy
>>540
Fスプロケなんて千円程度なんだから、チェーン新品にしたら１４・１５両方買っちゃえば。
俺の場合、1万キロ走行の奴を貰ってチェーンそのまま、取り敢えずF１５に交換。
2,30キロ試し乗りの後、思わしくないのでチェーンとRスプロケも交換後しようとしたら、
何と、チェーン崩壊。かしめが何箇所も舐めていた。
バイク屋がチェーンとスプロケは同時交換推奨と言っていた意味が解った。
賞味期限寸前のチェーンに新スプロケは地獄の3丁目。
走行中だったらとんでもないことになっていたなあ。
Fスプロケ交換なんて一回やれば二回目は10分も掛からないから、その日の気分で交換がヨロシ。
新品チェーンの時こそ、Fスプロケとっかえ ひっかえで遊べる。
554:７７４ＲＲ
09/10/12 03:03:37 7RBdO9WR
>その日の気分で交換がヨロシ。
流石にそれは・・・
555:７７４ＲＲ
09/10/12 04:51:14 iWKxuOF5
リアスプロケの歯数が違うプレスカブでの場合だけど。
ノーマル13丁から14と15を両方買って試してみたよ。
信号や踏み切り、直線が多いか少ないか、運転者の体重、積載量、個体の
状態（もあるかと）で微妙な感じだった。
15丁は待ち乗りで発進でもっさりしたトルク不足を感じるけど、趣味の海釣りの
釣り場への道中なら直線で信号なんかが少ないから快適に感じる。
>>553が書いてるように両方買ってどちらも試すのがお勧めです。
556:７７４ＲＲ
09/10/12 09:43:09 THCLV0wx
>>542
１１０クソだろｗ
557:７７４ＲＲ
09/10/12 09:56:32 vTB13OLg
>>556
乗ったこと無いんですねわかります
558:７７４ＲＲ
09/10/12 10:01:21 THCLV0wx
>>557
改造もほとんどできないし、なによりだせえじゃんｗ
559:７７４ＲＲ
09/10/12 10:42:30 aoSVwLZ1
サイドのカバーさえあれば110も悪く無いんだが…
何で廃止しちゃったんだろうなぁ
560:７７４ＲＲ
09/10/12 11:06:20 BJB2f0S/
>>559
逆に問いたい、なぜそんなにサイドカバーが必要なのか、と。
普段からサイドカバーを小物入れか何かに使ってるの？
後、そんなにサイドカバーがいいなら自分で作っちゃいなよ（マジレス）
561:７７４ＲＲ
09/10/12 11:24:02 aoSVwLZ1
>>560
車載工具に自賠責の書類にお守りに…と色々入れてたりするんだよな。
それにカバーが無いのはまだ慣れきれて無くてな
まあ、慣れの問題だろうけどな。
562:７７４ＲＲ
09/10/12 11:51:38 BJB2f0S/
>>561
ベトナムやタイだと『鍵のついていない』サイドカバーだと
そこに貴重品入れてたりすると盗まれるそうだ、勿論サイドカバーを狙った窃盗もあるし。
多分その辺じゃないのかな、と思う。
563:７７４ＲＲ
09/10/12 12:57:17 MjnWmeKX
>>558
もう125ボアアップキット出てるし
マフラーも複数出てるぞ？
564:７７４ＲＲ
09/10/12 14:51:15 9MCAbD2r
15ccのボアうｐ…コスパ悪そうだな。
565:７７４ＲＲ
09/10/12 14:53:46 BJB2f0S/
どうせなら150とか126ccのボアアップキットの方が
高速道路無料化？の流れもあって需要高そうな気がする
566:７７４ＲＲ
09/10/12 15:16:42 BJB2f0S/
>>545
俺も気になってググって見たんだがこういうの？
URLﾘﾝｸ(zoome.jp)
後、関係ないんだがググってたら見つけたんだが、台湾の機械化部隊って進んでるんだな
既に38度線に韓国で人型ロボットの投入してたり、アメリカとロシア辺りの
無人機、もしくは無線機
（先頭空域はアフガニスタンで、コントロールしてる本人はアメリカ本国とか）
が既に代理紛争地帯でミサイルの打ち合いしてるのも知ってたが
ここまで進んでるとは知らなかったよ
>>535が人型カブ気にするわけだ・・・
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
567:７７４ＲＲ
09/10/12 20:27:37 z9+HoMB+
>>558
110海苔だけど、同意せざるを得ない。
角ばった感が親父臭さをかもし出してて好き。
それでも110ccのパワーは快適だけどね。
568:７７４ＲＲ
09/10/12 20:27:45 Yiap1Hi7
ボアアップは保険屋が少々の割増程度で任意保険かけさせてくれればいいけど
569:７７４ＲＲ
09/10/12 20:29:57 meSOi6MH
俺から見ると、カブ90の方がダサいんだが
570:７７４ＲＲ
09/10/12 20:46:02 ZzqdVO3o
因みにここは｢スーパーカブ 50｣のスレなんだが
571:７７４ＲＲ
09/10/12 21:19:43 uGu4i2IU
でも 110が出て 急に 今までの カブが色褪せた気がする
572:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/12 23:01:29 qBtgGaid
じゃあ、今後１１０は禁止な。。
でもスレタイ１１０だし・・・
573:７７４ＲＲ
09/10/12 23:11:43 4gRgrQD2
>>572 寒いんじゃタコ
死にさらせや
574:７７４ＲＲ
09/10/13 01:28:54 Ed3hh8N7
昨日スプロケ変更云々言ってた俺だぜ
悲しいことに金が無いから二つも買えないぜ！
で、F１４でもいいかなと思ったけどF１４R４２（標準F１３R４２）だと
偶数同士で良くない？的な事書いてあるページあったから
R４１にしてF１４R４１…と思ったけど両方丁変えるのはあれだから
F１５にR４２で落ち着こうかなって感じだぜ！
現チェーンは３万キロオーバーでタイヤ下げれるだけ下げて
アジャスター絞れるだけ絞ってそれでもまだケースに擦れて
カシャカシャいってる代物
スプロケの歯は８０２０（８０歳になっても自分の歯が２０本）並に良好なんだけどな
ついでにシフトチェンジのタイミングをメーターで見てみたら
１ｓｔ１０～２０ｋｍ、２ｓｔ～４０、３ｓｔ～５５、４ｓｔ～でかなり引っ張ってた
575:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/13 01:43:59 HII0WFsC
ケース外せばいいのに。。
てか、終わり３行意味不明
576:７７４ＲＲ
09/10/13 01:46:14 /kb2vLep
1st 2nd 3rd 4th
だよね？間違ってないよね？
577:７７４ＲＲ
09/10/13 01:49:27 I7B9HcuY
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
推奨NGワード
花の俺様
他に何かある？
578:７７４ＲＲ
09/10/13 08:23:57 WdiW5SQi
昨日読んだ本で、種子島の高校生はカブで通学みたいな記事を読んだ。
１０台ぐらいカブが走ってる写真があったんだけど、
スクーターはダメなんだろうか？
後、写ってたカブみんな角目のカスタムやったけど、何かワケがあるんだろうか？
女子高生が制服で乗ってる写真見て萌えた。
579:７７４ＲＲ
09/10/13 09:17:17 mIlzW4n0
別な写真ではリトルとかバーディとか写ってるぞ
580:７７４ＲＲ
09/10/13 09:31:10 cKizdppm
学校指定のバイクがカブでそれ以外はＮＧと聞いたような＞種子島
女の子はセル付きを選ぶので必然的にカスタムになって、男子はＳＴＤが
多いとか多くないとか
581:７７４ＲＲ
09/10/13 10:36:23 9sIR1pCT
>>574
金がないならフロント13Tのままで、リヤをSTDの純正40Tって選択肢もあるぞ
582:７７４ＲＲ
09/10/13 12:39:16 buWJu8Bh
種子島じゃここでよく言われるカスタム＝おっさんくさいが通用しなさそうだな
島じゃカスタム＝女子高生って感じか？
583:７７４ＲＲ
09/10/13 13:14:44 w78Z3ul3
全ては刷り込みだろう
セーラー服だって国外じゃ海兵服、ポパイやプルートなイメージだ
584:７７４ＲＲ
09/10/13 14:41:58 cKizdppm
丸だ四角だなんてのを気にするのはカブオタクだけで、学生も含め一般人は
ひとくくりに「カブ」だと思うぞ。バーディ・メイトも含めて。
585:７７４ＲＲ
09/10/13 15:07:42 WdiW5SQi
578です。みんな色々サンクス。高校の駐輪場にカブがズラリと並ぶ姿を想像してニヤけてしまった。
屋久島は10年ぐらい前にツーリングで行ったから、
次は是非カブで種子島に行ってみたい。
586:７７４ＲＲ
09/10/13 15:19:34 FrI3tobY
ボアアップとかアウスタのベトナムパーツ付けたりしたら、
やっぱ指導室に呼ばれたりするのかな？
憧れの先輩が卒業する時には第二ボタンに相当する部品を
貰ったりするのかな？
俺みたいな変態な男子は好きな女子のシートの匂いを
ｸﾝｶｸﾝｶするのかな？
587:７７４ＲＲ
09/10/13 15:32:07 0wzqGcQ4
改造は禁止だと思う
だが変態はノーマルルックにDOHCで通学最速カブとかやってるかもわからんね
レッグシールドからチラッと見えるDOHCヘッドなんてムチャクチャ興奮するわ
588:７７４ＲＲ
09/10/13 16:08:38 8oWVX0KU
チェーンとスプロケットの交換て店でやるといくら？
チェーンの張り調整しようとしたらネジ山がぽっきり折れた。
チェーンがもうだめになっているからチェーンとスプロケット交換だと言われた。
いくら？
それとチェーンとスプロケットの寿命って何ｋｍ？
589:７７４ＲＲ
09/10/13 16:09:43 RHho35ya
…その店で聞いた方が正確な答えが来ると思わんかね
590:７７４ＲＲ
09/10/13 16:11:02 5fenMzpn
クレクレ君には相応のエサを
って言葉を思い出した。
591:７７４ＲＲ
09/10/13 16:54:38 rrDk/ZI1
>>588
まず>>6のパーツリストで必要な物の値段と整備時間を調べろ
工賃は通常時間工賃と言って、
整備時間に整備する人間の時間単価を掛けた値段になる
つまり、
そんなモン他人に分かる訳無ぇだろ
テメェで店に聞けカス！
592:７７４ＲＲ
09/10/13 17:41:30 TxyeAVGF
ちょｗｗｗおまいら釣られすぎだｗｗｗ
593:７７４ＲＲ
09/10/13 19:06:54 U0fmgQ18
今の症状なんですが、Ｎの状態でウインカーを点けるとＮランプも同時に点滅します。
エンジンoffでキーonの状態でブレーキを踏むとテールランプは点くのでまだバッテリーは死んでないと思うのですが、これはバッテリーが弱まってる症状なんでしょうか？
購入して四年、走行三万五千キロ その間交換はしてません。
車体は93年式12Ｖスタンダードです。
594:７７４ＲＲ
09/10/13 19:22:28 Tg2zmo2y
バッテリー弱ってるかな？
俺のカブ、新品バッテリーに変えたけどエンジンoffだとNとウインカーが連動するよ。
595:７７４ＲＲ
09/10/13 20:24:22 tLWjfVJw
売ります買いますスレで錆多い古いカブを売りに出しました
興味ある人はお願いします
スレ汚しですみません
596:７７４ＲＲ
09/10/13 20:37:22 w261puwO
50ccカブの良さは重量の軽さと幅の狭さだと思うんだよ。
実際、渋滞している車の脇を抜けれるか抜けれないかの差が大きいし、とんでもない山道でも
50ccならその場で体勢を色々変えられる。
海辺のサラサラの砂道、それも上り坂でも降りてアクセル開けながら押して登れるんだよ。
９０ｋｇオーバーの車体で狭い道とか土手なんかで手軽に取りまわせるか？
オフロードバイクとは違うから無理じゃない？
タイヤがオフロード用ならいいだろうけどさ。
カブ５０だからできる事ってのも結構多いんだよ。
597:７７４ＲＲ
09/10/13 20:56:10 IKRY0lj4
Nでないのにウインカ出すとNランプが点滅するのは異常
Nでウインカ出すとNランプ暗くなるのは、よくある話。ウインカ出ないなら交換。
俺のはブレーキかけるとライト暗くなる。
>>585 昔は750でも何でもよかったけど、だんだん規制されて「カブ型」だけになったそうだ。
他社製が少ないのは、評判が伝わった結果。参考:三樹書房 スーパーカブ50(P39駐輪場にバーディが写っている)
598:７７４ＲＲ
09/10/13 21:05:38 8oWVX0KU
やっぱり急な上り坂でチェーンも伸びるしスプロケットもすり減るんだろうな。
599:７７４ＲＲ
09/10/13 21:06:57 8oWVX0KU
だからチェーンがチェーンカバーに当たってカタカタ鳴るって書いたのに誰も対策を知らないで馬鹿ジャン。
600:７７４ＲＲ
09/10/13 21:12:02 Et5wpxic
なんだチェーンがチェーンカバーに当たってカタカタ鳴ってるのに
どんな対策すればいいかも知らないいつもの馬鹿ジャン。
601:７７４ＲＲ
09/10/13 21:27:27 8oWVX0KU
>>600
お前は知らない癖に知ってるフリしてる馬鹿だよな？笑
602:７７４ＲＲ
09/10/13 21:33:46 e92250IU
>>596
原付にすり抜けられて先頭を走られたときのウザさを考えたことがあるか？
あれは明らかに渋滞の原因なんだが
603:７７４ＲＲ
09/10/13 21:41:39 8oWVX0KU
やっぱりホンダはリコールすべきだよねぇ。
カブは欠陥車だぜ。
604:７７４ＲＲ
09/10/13 21:42:00 Tg2zmo2y
渋滞してる時の車のウザさも考えてみ
605:７７４ＲＲ
09/10/13 21:42:40 RHho35ya
何だリコール君か
606:７７４ＲＲ
09/10/13 21:57:12 8oWVX0KU
やっぱ中古で買ったからか。
607:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/13 22:30:56 HII0WFsC
ドレン君もリコール君も同じ臭いがする。。
608:７７４ＲＲ
09/10/13 22:47:22 R2Ku6aLD
うるせー 馬鹿!
609:７７４ＲＲ
09/10/13 23:25:23 vXjjIcMC
この頃寒くなってきてせいかなかなかエンジンが温まらずに
信号待ちでエンスト&なかなか加速しなくて・・・。
ハイオクいれたら少しは変わりますかね？
それとも逆に悪化しますでしょうか？
610:７７４ＲＲ
09/10/13 23:34:00 nr+B1kCA
質問する前に試してみろ。
自身の頭を使え
ゆ。と。り。
611:７７４ＲＲ
09/10/13 23:43:08 vXjjIcMC
>>610
試す前にググる&聞いてみたほうが確実だと思ってさ。
まあぐぐってもゆとりには見つけれなかったけど。
体験談とかあればよかったらどなたか聞かせてください。
612:７７４ＲＲ
09/10/13 23:45:04 plTJtmgo
>>611
>>590
613:７７４ＲＲ
09/10/14 00:25:17 pDR1HpM2
みんな、よーするにわかんねーのさ。
だから、質問にイラつく。
そんなもんさ。
614:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/10/14 00:33:05 Q4osBJgr
イラつくような質問ってどこ？
615:７７４ＲＲ
09/10/14 01:07:30 Hc8AOkpF
リコール君の脳内だろ
616:７７４ＲＲ
09/10/14 08:27:45 ckSl253X
チェーンカバーがガシャガシャ鳴ってるカブを見ると悲しくなる
日常的なメンテぐらいしろよ
617:７７４ＲＲ
09/10/14 09:38:42 NeK4CZd5
>>609 ハイオクはノッキングしにくいガソリンで、エンストしにくいガソリンではない。
618:st215w
09/10/14 09:55:27 N3Q0ejDc
>>609
ハイオク入れてるけどレギュラーとの差は感じない
清浄剤が入ってるからカーバンが着きにくいかなという期待で入れてる
619:７７４ＲＲ
09/10/14 10:28:20 lwxaP8X0
洗浄剤があったって燃焼室や排気ポートにはカーボン付く
もともと吸気ポートはそんなに汚れないし
620:７７４ＲＲ
09/10/14 10:54:07 VS03D3vs
>>609
エアスクリューとアイドリングの調整
621:７７４ＲＲ
09/10/14 11:35:01 Y/tll6Pj
代車でスクーター借りてきた。
馬力もあるしガソリンメーターも前についているしカブ捨ててスクーター買おうかな。
622:７７４ＲＲ
09/10/14 11:39:13 1DrokAkt
110なら燃料系メーターについてるぞ
623:７７４ＲＲ
09/10/14 12:20:27 dd/+NK2g
チェンジできるからカブに乗っているというのに
スクーターはありえない
624:７７４ＲＲ
09/10/14 12:25:20 Y/tll6Pj
カブのいいところはたった一つ、燃費だけだぜ。
すぐ壊れて修理代が高いのならスクーターのほうがいい。
625:７７４ＲＲ
09/10/14 12:53:01 1T+czhbz
スクーターは修理代が高い
626:７７４ＲＲ
09/10/14 13:25:49 Fayncoil
カブのいいところ
回さなければ60kmを超える燃費
タイヤ他、消耗品が安くて低ランニングコスト
大型ハードボックスも楽々搭載のフラットな荷台
↑俺は荷物運ぶために使うのでコレ重要。
ヤマハギアが燃費や消耗品の面でカブより優れてればギアでもいいけど
新ギアはデザインが個人的にダメ。旧ギアは結構好きだった
627:７７４ＲＲ
09/10/14 14:04:40 1T+czhbz
>>626
前にバイトで数回乗った2stギアは当時乗ってたレッツⅡに比べればデカい重い変なスタンドでつらかったが、
サスがしっかりしてるのか路面からの突き上げが少ないのはよかった。カブに乗って実感したのもそれだった。
628:７７４ＲＲ
09/10/14 16:03:40 Y/tll6Pj
新車価格はスクーターよりカブのほうが高い。燃費はカブのほうが良いが
新車価格を考えるとスクーターとそれほど変わらない。
カブは意外と修理代も高い。スクーターのほうが良いような気がする。
スクーターのほうが馬力があるし。急な坂道で止まるのはカブくらいのものだ。
629:７７４ＲＲ
09/10/14 16:18:07 Fayncoil
手入れもメンテもしないんだったら結局スクーターも壊れて愚痴愚痴ブーたれるだけだと思うが
まあ好きにせい
630:７７４ＲＲ
09/10/14 16:20:22 6PJkP2fI
スクーター（笑）
車種くらい書けｗ
お前はバイクは全部ホンダつってるアジアの人かｗ
631:７７４ＲＲ
09/10/14 17:30:27 n0NWFrko
スクーターはスクーターだ。
他に何と書きようがあるにょだね？
632:７７４ＲＲ
09/10/14 17:43:01 WLOZ4J/M
カブとスクーター両方持ってる俺最強という事か
633:７７４ＲＲ
09/10/14 17:48:01 n0NWFrko
んじゃそういう事で問題解決。
634:７７４ＲＲ
09/10/14 18:40:51 Cs3B0/0I
スクーターでもジャイロキャノピーとモトコンポとじゃ天と地位の差があるからなぁ。
つーかスクーターって言葉しか知らないんじゃね？
635:７７４ＲＲ
09/10/14 18:51:24 n0NWFrko
一般的じゃないし、細かいとこ突っ込まなくてもいいんじゃね？
はー掃除するか。
636:７７４ＲＲ
09/10/14 19:04:54 Cs3B0/0I
一般的じゃない、ねぇ。なーんか判らんな。
それこそカブとスクーターなんて、全部一括りでバイクで済むだろ、一般的には。
637:７７４ＲＲ
09/10/14 19:10:07 n0NWFrko
四輪海苔からみたらハーレーからデュカティからそれこそモトコンポも
｢ばいく｣ｗ
おれはその括り方で問題ないぜぇ。
あ…カブとかスクッタ等は原付って区分じゃね？
面倒だし一括で原付でいいよ。
一種も二種も傍から見たら原付。
違いがわかるのは教習所で学科をきちんと勉強したやつｗ
638:７７４ＲＲ
09/10/14 19:32:22 Hc8AOkpF
自分が少しでも気に入らない事を他人に同意されて初めて安心する
同意されないと事自体が気に入らない
って幼く惨めな思考しか出来ない
いつものリコール君プラス2～3人だから放っとけよ
639:７７４ＲＲ
09/10/14 19:57:49 n0NWFrko
了解しました。
640:７７４ＲＲ
09/10/14 20:14:14 Cs3B0/0I
>>638
スクーターで纏める奴なんざ、CBRにこれナナハン？って言ってる奴並にバカ丸出しなんだが。
641:７７４ＲＲ
09/10/14 20:32:28 ckSl253X
>>624
>>628
激安パーツが大量に流通してて、メンテナンス性も高いカブが修理代高いってどういう状況だよ
バイク屋にぼったくられてるんじゃないのか？
642:７７４ＲＲ
09/10/14 20:37:01 rNfDf6A5
CT110の持ち主に
「これがハンターカブかぁ初めて見た」と言ってしまた俺の処遇は…
643:７７４ＲＲ
09/10/14 20:38:41 n0NWFrko
バイクなのでおｋ
644:７７４ＲＲ
09/10/14 20:43:02 3SCdYiF1
ジョグだのディオだのは一色単にしたくなるのはわかる
645:７７４ＲＲ
09/10/14 21:08:38 E6a5LYd4
現行の4st原ｽｸなんて構造も特性も大差ないもんな
646:７７４ＲＲ
09/10/14 21:45:42 dBB7ikuf
>>642
ええっ！？ハンターカブ＝CT110じゃなかったのかよ・・・orz
647:７７４ＲＲ
09/10/14 21:47:57 n0NWFrko
CTのスレはそれで恐ろしい事になっている。
648:７７４ＲＲ
09/10/14 21:51:42 dBB7ikuf
>>647
見てきた・・・
一時期のミニカー・ATV・原付三輪（以上）のスレを思い出したよ・・・orz
(いや、ジャイロキャノピー（スリーター）乗りでもあるんで）
649:７７４ＲＲ
09/10/14 21:54:52 fpozO7Aw
そんなどうでもいいことに噛み付いたキチガイコテのせいで、このスレが荒れたから傍から見ると要らないだろと思われる呼称問題隔離スレがあるんだよ
650:７７４ＲＲ
09/10/14 22:06:37 n0NWFrko
This place is almost like it.
We shall leave the keijiban.
651:７７４ＲＲ
09/10/14 22:16:27 Hc8AOkpF
カブが気に入らない奴は何で一々ここに来て噛みついてんだ？
別にそんな奴らに「カブを好きになれ」なんて言うつもりは毛頭無い
気に入らないなら乗らなきゃいいし、
わざわざこのスレを覗いて書き込む必要も無いだろ？
ほら
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
で思う存分思いを吐き出してろよ
そこなら賛同者が現れるかもしれんぜ
652:７７４ＲＲ
09/10/14 22:18:21 Dmrh6/Ar
CVキャブのついたカスタムにのってるんだが
スロットルのスプリングの固さってなんとかならんの？
このまえ２００㌔ほど走ったらおニューのメッシュグローブが破れた・・・
653:７７４ＲＲ
09/10/14 22:21:32 1tkFfMrV
今日の俺のIDのように50でもこんだけ馬力があればよいのに…
654:７７４ＲＲ
09/10/14 22:23:59 1tkFfMrV
あ！スマンID変わっちゃた…orz
ちなみにさっきまで7ps…ってなってたんだ
655: ◆Cub/K.L3mg
09/10/14 22:31:45 CHpnb4Dr BE:2226156285-2BP(1115)
(. l.| 〉|_|j .〃く:::::/ |／ ,r‐'''~::::／ / _,,...-''" ヽ ＿／‐-､
,> | | ヽ| //厂::::;;） ／ ￣./:::::/|￣ ,...-''" ＼..-‐'''""::::::::::::::::::＞
＼l !／|/ ,'┘;;ﾉ ／' _／_／ |,..-''"＼ _____／::::::::::::::::::::::;;::-‐''"
| | |,/ ,'／.)／.' 厂／ |..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,..-‐'''""~~~"'''- ,!__／／厂__/ ／／
.-" ::::::＼/⌒ノヽ＿／
／ ● ● ::::::::ヽ ／ そんな事言われても
/ (_人__ﾉ :::::::::::::::ヽ＜ ウチ かぶにゃんやし
l ´´´ | / ´´:::::::::::::::::::: l ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
656:７７４ＲＲ
09/10/14 22:42:05 ytwAwRhN
>>652
オクで最近のPBキャブでも落として付ければいいんじゃないの？
カブの純正中古キャブなんて結構捨て値で買えると思う。
せっかくのCVキャブがもったいない気もするが。
657:７７４ＲＲ
09/10/14 22:49:15 Dmrh6/Ar
>>656
そこはＣＶキャブでなんとかしたいんだが・・・
658:７７４ＲＲ
09/10/14 22:54:10 VS03D3vs
カスタムはCVキャブなのか。へぇ～。
じゃあチョークもPBみたいな窒息式じゃなくてバイスタータ式な訳？
659:７７４ＲＲ
09/10/14 22:56:07 1tXUNPO1
俺様といいなんか変なのよく沸くなこのスレ
660:７７４ＲＲ
09/10/14 22:58:41 Y/tll6Pj
カブかぁ。
そんな時もあったねぇ。今のを捨てたらもう一生乗らないと思うけど。
661:７７４ＲＲ
09/10/14 23:23:11 Dmrh6/Ar
今のカスタムはわからんけど
俺の８２年式はそうだべ
チョークに関してはよく見てないからわからん
っていうかカブのチョークなんて使いもんにならん
662: ◆Cub/K.L3mg
09/10/14 23:38:08 CHpnb4Dr BE:890463528-2BP(1115)
チョーク引いても結局何回も蹴らないとかからない
663:７７４ＲＲ
09/10/14 23:45:18 z6KpjAsl
整備もしないで何をいっておるか！
664:７７４ＲＲ
09/10/14 23:50:25 4LZpvC1b
！？
665:７７４ＲＲ
09/10/14 23:52:33 WLOZ4J/M
毎日乗ってりゃ冬季でもチョーク無しで一発だけどね
666:７７４ＲＲ
09/10/15 00:18:29 v40KKGem
純正のマフラーを探してるんだけど、都内でボロいのを買えるところってないかな？
解体屋みたいなところ。
ヤフオク見たけど、送料だけで2000円超えちまってイマイチだ。
667:７７４ＲＲ
09/10/15 00:34:14 TqZ5N8d5
世の中にはGoogleタウンページとか住宅地図とか、色々便利な物があってだな・・
668:７７４ＲＲ
09/10/15 00:48:44 vW0/VvOs
俺のタイヤをパンクさせた近所の馬鹿を絶対に捕まえる。
だいたい犯人の見当はついている。警察にも通報済み。
669:７７４ＲＲ
09/10/15 01:25:56 SqPV1iAY
そういうのって、現場を押さえないと難しいじゃないの？
670:７７４ＲＲ
09/10/15 02:30:16 ZjJGApkO
>>665
>冬季でもチョーク無しで一発だけど
それってもうエアクリ詰まり始めてガス濃くなりつつあるんじゃね？
まあ確かにカブチョークは始動のためというより、始動後温まるまで
開けたり閉めたりして使うものだとは思うけど。
671:７７４ＲＲ
09/10/15 07:44:02 R8oHUSC5
>>670
エアクリ交換ぐらいちゃんとやっとるわい
というかエアクリの有無に始動性の変化ないんだけど
672:７７４ＲＲ
09/10/15 07:56:15 /+MMkKuA
夏も冬も一発だ！
もちろん暖機は３分するよ。
673:７７４ＲＲ
09/10/15 12:21:04 abUid3qP
>>666
近所ならあげたいけど。
674:７７４ＲＲ
09/10/15 13:14:25 rQTaZjP0
チョーク使わないと固着しちゃうよ。
夏でも冬でもエンジン冷えてたらチョーク使うのが基本。
675:７７４ＲＲ
09/10/15 13:24:56 JusBFz3I
>>666
近所ならあげるけど、処理に困ってるのよ！・・・神奈川県七夕市より
676:７７４ＲＲ
09/10/15 13:52:14 vW0/VvOs
後ろブレーキちゃんと調整しておけや。ブレーキ踏んだらスカスカじゃん。
とりあえずチェーンとスプロケ交換したからまた１万ｋｍくらい走れるかもしれない。
チェーンがカタカタ鳴らずに走りが快適になった。
スプロケはすり減ってもう先が尖っていたらしい。
ホームセンターで買ったオイルをチェーンにつけたし。このまま故障しないで２万ｋｍくらい走れたらいいな。
677:７７４ＲＲ
09/10/15 16:56:46 vW0/VvOs
スクーターは１万ｋｍくらい走ると時速５５ｋｍくらいしか出ないね。
昔乗ってたＤＪ１がそうだった。代車で乗ったリードもそうだった。
でも走るなら乗るけど。
どうでもいいけどカブのスプロケの寿命って１万ｋｍくらいかね？
678:７７４ＲＲ
09/10/15 17:12:24 E2+WsV8Z
>>677
Vベルト交換しろ
679:７７４ＲＲ
09/10/15 19:14:49 5uc4+0I/
１万は確実に持つので２万くらいかと
どうでもいいけど、WRも、だろ
680:７７４ＲＲ
09/10/15 20:09:43 nMoR6Wsy
俺3万いくつかでチェーン・スプロケ交換したぞ。ちゃんと整備してれば、の話だが。
チェーン整備に必要な物→チェーンルブ、10、14、19、23のレンチ
681:７７４ＲＲ
09/10/15 21:07:38 AZE3uLXx
誰かカブくれませんか
682:７７４ＲＲ
09/10/15 21:09:53 1uZzdbua
>>681
白のリトルカブなら捨ててあったよ＠熊本
683:かぶにゃん ◆Cub/nyanDU
09/10/15 21:10:51 Oc+PSC0/ BE:1669617465-2BP(1150)
こんな便利な乗り物あげる訳ないでしょ！
ところでカブってレブリミッター付いてる？大体何km/hくらい？
684:７７４ＲＲ
09/10/15 21:12:34 XjPpr+e1
50カスタムに付いてるが
電気カットして回転数抑えてるだけなんで
大して意味はない
ボアアップしたなら話は違ってくるが
685:かぶにゃん ◆Cub/nyanDU
09/10/15 21:13:56 Oc+PSC0/ BE:4507966499-2BP(1150)
漏れのはカスタムじゃないから付いてないのかな良かった
686:７７４ＲＲ
09/10/15 21:38:12 HE9nVWIQ
誰か０ｗ－４０の化学合成油オイル使ってる人居る？
冷えてる時でも高温時でも調子が良さそうだと思うんだけどな。
687:７７４ＲＲ
09/10/15 21:42:34 n8wD9CFi
ついてねーけど、回してもビビリミッターが出て来るのが大体11000回転位から
カブの癖してDioとかと同じ様な音出してくるんだぜ？怖すぎる。
688:７７４ＲＲ
09/10/15 21:46:00 5uc4+0I/
3速キャブにリミッターは無い
689:７７４ＲＲ
09/10/15 21:47:00 cOe73TPx
カブ50はリミッターつける必要があるほど速度が出ないだろ
690:７７４ＲＲ
09/10/15 21:49:32 HE9nVWIQ
>>カブ50はリミッターつける必要があるほど速度が出ないだろ
じゃあ、どの位の速度が出るなら必要なの？
691:７７４ＲＲ
09/10/15 21:54:40 q8yH4veo
>>689
それが四速になると意外と出るんだよ。
だからリミッターが付いてる。
てか、そのくらいの常識も知らないって、どうよ？
692:７７４ＲＲ
09/10/15 21:57:22 n8wD9CFi
確か4速で全開だと67,5キロとかいうギア比書いてる人が前スレか前々スレに居たなー
693:７７４ＲＲ
09/10/15 22:11:42 4ASrkYsp
>>680
それどころかチャーンとオイルメンテしてれば（俺はAZのチェーンソーオイル）
7万キロ走っても余りチェーン伸びねねえし、スプロケも減らんよ
694:７７４ＲＲ
09/10/15 22:42:58 s6mBY3bh
原付買うかPC買うか迷ったけどPC１６万で買ったわ、
今乗ってる貰ったカブは９４年式だけどまだ12000キロだから
当分大丈夫だろ。
695:７７４ＲＲ
09/10/15 22:43:57 3YDebVt/
もらったカブ始動させるためメンテ開始したけど
田舎だと23mmのレンチってなかなかおいてねー。
22×24mmは持ってるんだが…。
696:７７４ＲＲ
09/10/15 22:44:55 ThCdcHg1
そんな俺は今日車用のクロスレンチをホムセンで買ってみた。
忙しくてまだ使えて無いが、多分使えるはず。
697:７７４ＲＲ
09/10/15 23:22:52 v40KKGem
>>673
ホント？
こちら東京の北側
近県ならツーリングがてら取りに伺うよー
698:７７４ＲＲ
09/10/15 23:25:07 fx0MXeOn
東京堂のショートスクリーン使ってる人居る？
あれって効果はどんなもん？
ちゃんとしたサイズよりは効果は無いだろうけどどの位効果があるのかなと思って
699:７７４ＲＲ
09/10/15 23:27:41 v40KKGem
途中で送ってしまった・・・。
連書きｽﾏｿ
>>675
673さんがNGだとお願いできる？
>>673さんへも連絡用にメールさらさらしとくね。
ぜひお願いしますー。
700:７７４ＲＲ
09/10/15 23:45:02 v40KKGem
メール失敗したので、もう一回ｽﾏｿ
そういやこの板、要らないパーツあげます、譲ってくださいスレって無いのね
売ります買いますスレは車体だし、ちょっと意外かも・・・。
カブとかだとパーツストックとかみんな多そうだから需要ありそうなのに。
701:７７４ＲＲ
09/10/16 00:08:42 SoCVBvz1
結局カブの寿命って何万ｋｍなわけ？
702:７７４ＲＲ
09/10/16 00:18:55 Z5PBBacW
>>698
ハーフシールドと同じであまり効果は期待できないんじゃないの？
東京堂のショートスクリーンでググッてみた？
703:７７４ＲＲ
09/10/16 00:33:23 pmwmUfDL
>>700
結局は乞食と釣りとかしかいないようなスレになってしまうと思うよ
他の趣味板でもそんな感じのスレ多いし
704:698
09/10/16 01:03:14 kLOwkHaw
>>702
装着画像は何枚かみつけたんだけどね
効果の感想が見つけにくくて
まぁヤッパリ見た目重視だよね～
705:７７４ＲＲ
09/10/16 01:06:07 sKlNy6ek
>>701
部品供給が続く限りいつまでも、としか答えようがないｗ
一応走行距離でいうと、ノーメンテで１万５０００ｋｍくらい、がっつりメンテして４０万ｋｍ突破という話ならありましたが。
（｀・ω・´）何千万台という出荷台数の中の貴方だけの１台、お互いしっかりメンテして長生きさせてあげましょう。
706:７７４ＲＲ
09/10/16 02:41:43 G+2EjqXC
近所にカブが放置されてるわけだが
707:７７４ＲＲ
09/10/16 08:25:31 GA2QA6NC
ちょっと前にＮランプとウインカーが連動して点滅すると質問したものです。
他は明るいのですが、リヤテールだけ暗いというか回転を上げないと明るくなりません。
ブレーキランプは明るいです。
やはりバッテリーですかね？
金額が高いのでためらってしまって
708:７７４ＲＲ
09/10/16 08:33:42 caFN5XCN
>>706
それ俺のだ
取りにいくから待って
709:７７４ＲＲ
09/10/16 09:17:08 xOl9Qv/G
バテリだな。
ヤフオクで探してミラ、2000暗いだぞ。
710:７７４ＲＲ
09/10/16 09:26:12 MtSbjyK5
>>707
テールランプとメータ照明はライトと同じ交流電源なので停車中は暗くて正常。
夜間、信号待ちで後続が来るまではブレーキランプをつけよう。
711:７７４ＲＲ
09/10/16 09:33:36 GA2QA6NC
>>710 >>709
thanks
以前は停車中明るかったような気がするんですよね。
記憶は曖昧なんですが
最終的にバッテリーが切れたら電装はどうなるんでしょうか？
自分のはセルはないので、特に影響はない？
712:７７４ＲＲ
09/10/16 10:07:22 zVRkjt+H
>>711
バッテリーが切れてもエンジン始動時は多少暗い（回転数による）程度で問題なしかと。
電装系統に少し負担がかかると聞いたことあるけど。
713:７７４ＲＲ
09/10/16 10:48:03 SoCVBvz1
エンジンが暖まるまでエンストするんだが何かいい方法は？
714:７７４ＲＲ
09/10/16 10:49:43 LiodyQfk
エアスクリューとアイドリング調整
715:７７４ＲＲ
09/10/16 10:50:40 pmwmUfDL
暖めてやればいいんでねーの？
716:７７４ＲＲ
09/10/16 11:30:48 jz1chhvg
白煙が出だしたんで、STPの飴缶を少しOILに混ぜたら
白煙は減少したけど入れ過ぎたのかアイドリングが不安定になったことあるな。
717:７７４ＲＲ
09/10/16 13:00:05 SoCVBvz1
やっぱり電動バイクになれば問題は解決だと思うよ。
仕組みは単純だからメンテナンスも楽だ。オイルの心配もしなくていい。
やっぱりモーターで動くほうがメンテナンスが１００倍楽だぜ。
718:７７４ＲＲ
09/10/16 13:06:37 +Pe7PQqN
電動のデメリットは、充電時間のような気がするんだよな。
通勤通学だけで毎日使うならば帰宅してから充電しとけばいいけども、
ツーリングだって行くわけだし。
ガソリンなら、スタンド寄って給油すれば即走れるけども、充電となるとそうはいかない。
まさか、スタンド寄って充電するのに３，４時間も止まってる訳にいかないし。
スタンドで共用部品になってるバッテリーパックごと丸ごと交換するシステムとかに
なれば解決するかもしれんが。
719:７７４ＲＲ
09/10/16 13:20:45 SoCVBvz1
充電するより電池の交換で走れるようにしてほしい。
昔アストロボーイというアニメにでてきた電気自動車は卵みたいな電池の交換で走っていた。
720:７７４ＲＲ
09/10/16 13:24:18 WqLic00Q
>>717
＞オイルの心配もしなくていい
駆動系には関係なくない
721:７７４ＲＲ
09/10/16 13:34:06 8qBk82Cn
>>717-720
つｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
722:７７４ＲＲ
09/10/16 13:44:17 XXZ1yYg7
>>711
以前停車中明るかったなら、アイドルが高かったか、電球が違うんだろう。
バッテリいかれると(1)停車中ブレーキランプ、ウインカーが暗くなる(2)レギュレータがいかれる
早めに交換した方がいいと思う。
723:７７４ＲＲ
09/10/16 14:07:36 iV5tD9jh
>>718
将来的にはバッテリーの規格統一して
スタンドで充電されたバッテリーに交換・共有するシステムになるらしいですよ
724:７７４ＲＲ
09/10/16 14:10:58 SoCVBvz1
レギュレータとは、電子回路の一種で、出力される電圧・電流を常に一定に
保つように制御する回路のことである。
レギュレータは電力負荷の程度などによってリニアレギュレータとスイッチ
ングレギュレータの2種類に分類される。
リニアレギュレータは、入力電圧よりも低い出力電圧であれば常に一定の電
圧へ制御することができる。仕組みが単純で、安価であるというメリットを
持っている。リニアレギュレータのうち特に三端子レギュレータと呼ばれる
回路素子は、手軽な定電圧装置としてよく利用されている。
725:７７４ＲＲ
09/10/16 14:40:01 5z+X2hAS
>>709
スーパーチープで1700円でした
726:７７４ＲＲ
09/10/16 15:13:36 01rjOoFp
変な中国製つかまなくても
GSユアサの純正同等のYT4L-BSなら通販で3千円ぐらいだろ
近所のナフコで3500円で売ってる
727:７７４ＲＲ
09/10/16 15:18:24 LiodyQfk
まぁそのユアサも「台湾湯浅」製なんですけどね
728:７７４ＲＲ
09/10/16 15:24:35 GA2QA6NC
5000円位のバッテリーはヤバいですか？
ユアサやBOSCHで5000位のと10000万位のがあるんですが、一万は高杉る
729:７７４ＲＲ
09/10/16 16:34:01 5z+X2hAS
>>728
安い物は安いなりの理由があるって聞いた
生産ラインから違うとか
730:７７４ＲＲ
09/10/16 16:39:12 8ee/XXQK
テキトーに調べたところ、同じユアサでも
「YT4L-BS」「YT4L-BS-GY-C」って種類があったな。
後者は液入りだが、それ以外の違いがあるかどうかはシラネ
日本メーカーの安いヤツと、安いパチメーカーでは違うだろう予感
731:７７４ＲＲ
09/10/16 17:10:50 3SxKt9Cf
GSユアサで四年間のってるし、灯火類も全く問題ないぜ。
購入価格2480円。
まだ使ってないのが一個余ってるけど、いつ使うのか…
732:７７４ＲＲ
09/10/16 17:13:49 3SxKt9Cf
ちなみに前者を使ってる。
733:７７４ＲＲ
09/10/16 18:33:17 GA2QA6NC
今日さっき乗ったらメーターランプも点いてないのか暗いのか分からない状態になってました。
昨日は昼だったので気づかなかったけど
バッテリー交換で大丈夫とは思うのですが、ジェネレータが悪い場合はどんな症状なんですか？
734:７７４ＲＲ
09/10/16 19:12:17 GUPMoLGH
>>716
燃やすなら2stオイル入れとけ
735:かぶにゃん ◆Cub/nyanDU
09/10/16 19:51:01 5L09Fwd0 BE:1113078645-2BP(1181)
あれ？YAMAHAからカブと同じの出てるの？なんか見掛けたんだけど
736:７７４ＲＲ
09/10/16 19:54:01 x+R56Qrd
つメイト/タウンメイト Partいくつ？
つｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
737:７７４ＲＲ
09/10/16 19:56:33 xuKO4edv
G556っていうタイアどうですか？
リアに結構荷物のせるからよさそうだけど
738:かぶにゃん ◆Cub/nyanDU
09/10/16 19:58:07 5L09Fwd0 BE:1001771036-2BP(1181)
ほう
メイトっていうのか
739:７７４ＲＲ
09/10/16 20:12:38 yEqaly5D
バッテリー死んだまま２年ほど実験運用中。
アイドリングでウインカー出したらほんのり点灯するだけ。
軽く吹かすと点滅しだす。
レギュレータ意外としぶといなｗ
740:７７４ＲＲ
09/10/16 20:15:31 Vi/vcmrP
>>739
危険だから早く交換しろよ
公道はお前だけのものじゃないんだぞ
741:７７４ＲＲ
09/10/16 20:21:09 dknYad/4
ほんとにバッテリ死んでるとアイドリングすらしない
742:７７４ＲＲ
09/10/16 20:30:22 5z+X2hAS
>>675
七夕市ってﾄﾞｺｰ
743:７７４ＲＲ
09/10/16 21:36:01 5IHE9PnK
>>733
ランプが古いのかもよ?外してみて黒くなっているなら寿命間近。バッテリー死んでてもメータ照明はつく。
以前角目乗ってて停車中ガソリンメータ見ても照明が暗くなってわからなかった。
あれは走行中確認するか、停車中Nで吹かして確認するものだな。
744:７７４ＲＲ
09/10/16 22:18:17 8hLThcbN
>>738
コテ外して半年ROMれや
745:かぶにゃん ◆Cub/nyanDU
09/10/16 22:25:43 5L09Fwd0 BE:3116619078-2BP(1181)
>>744
┌○┐
│お｜ﾊ,,ﾊ
│断｜ﾟωﾟ ) お断りします
│り _| ／/
└○┘ (⌒)
し⌒
746:７７４ＲＲ
09/10/16 22:31:57 LRSfFRbP
バカがコテハンするとスレを読むのイヤになる。
という事で、俺はしばらくココ見ない。
747:７７４ＲＲ
09/10/16 22:38:58 sskHU9QS
>>746
専用ブラウザでNGワードに指定して
あぼーんすれば、スッキリサッパリ。オススメ。
748:７７４ＲＲ
09/10/16 22:49:26 W4o1c/yT
今日、一桁国道でノーマルC50でメータ振り切って、ピッタリ右側に付いたｗ
周りのドライバーの視線がすごかったｗｗｗ
749:かぶにゃん ◆Cub/K.L3mg
09/10/16 22:51:12 5L09Fwd0 BE:1168732837-2BP(1181)
>>746
(. l.| 〉|_|j .〃く:::::/ |／ ,r‐'''~::::／ / _,,...-''" ヽ ＿／‐-､
,> | | ヽ| //厂::::;;） ／ ￣./:::::/|￣ ,...-''" ＼..-‐'''""::::::::::::::::::＞
＼l !／|/ ,'┘;;ﾉ ／' _／_／ |,..-''"＼ _____／::::::::::::::::::::::;;::-‐''"
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.-" ::::::＼/⌒ノヽ＿／
／ ● ● ::::::::ヽ ／ トリップならたくさんあるので
/ (_人__ﾉ :::::::::::::::ヽ＜ ご自由にどうぞ
l ´´´ | / ´´:::::::::::::::::::: l ＼
750:７７４ＲＲ
09/10/16 22:59:29 LiodyQfk
トリップじゃなくて「かぶにゃん」って名前をNGNameに入れればいいのよ
751:７７４ＲＲ
09/10/16 23:09:34 dknYad/4
>>750
これには同意すぐる
752:７７４ＲＲ
09/10/16 23:28:06 yEqaly5D
>>741
ニュートラルランプすら点かないがアイドリングするぞ？
バッテリー点火車と勘違いしてない？
753:７７４ＲＲ
09/10/16 23:29:08 SoCVBvz1
専用ブラウザ使うほど２ちゃんにのめりこんでる奴ってどう思う？
754:７７４ＲＲ
09/10/16 23:31:32 x+R56Qrd
IEじゃみれないだろ大杉ばっかで
755:７７４ＲＲ
09/10/16 23:39:20 8qBk82Cn
>>754
だからそんな時には別の事する
２ちゃんなんて所詮は暇つぶしの一つでしか無いだろ？
756:７７４ＲＲ
09/10/16 23:41:34 dknYad/4
>>752
うちの放置車両はアイドリングしなかったが
他で使用中のバッテリに入れ替えたらおｋになった経験が。
今思えば寝起きでグズってただけかもしれないね。
今度試してみる。
757:７７４ＲＲ
09/10/16 23:43:46 GA2QA6NC
みんなありがとな！
とりあえず今度の休みに5000円位のバッテリー交換して結果書き込みするよ。
レギュレータが悪くないことを祈ります。
ところでこの前久々に南海に行ったら、エンジンオイルでＧ４なるものが出ててビックリしました。
もう使った人たいます？
758:７７４ＲＲ
09/10/16 23:55:21 kLOwkHaw
専ブラは便利だけどな
暇つぶしくらいちゃちゃっとやりたいし
人大杉ばっかりで見れないんじゃ余計な手間になるじゃん
専ブラ使用者＝２ちゃん中毒
みたいな考えはどうかと思う
759:７７４ＲＲ
09/10/17 00:04:45 sMjVe4Py
専ブラが２ｃｈ中毒とかいってるアホはソフトのインストールすら手間取るような人なんじゃね
760:７７４ＲＲ
09/10/17 02:08:14 jeFAaFRs
専ブラはサーバーの負担軽減の役割もあるんだけど
まぁ何がいいたいかというとスレチ
761:７７４ＲＲ
09/10/17 09:19:05 Pe4cCf5m
>>757
G4はかなり以前から出てるが・・・
G1からG2へかえると劇的変化（やや大げさｗ）が分かるけど
G2からG3だと余り差が感じないよね
G3からG4だと、相当回さない人でない限り不要な気がする
762:７７４ＲＲ
09/10/17 09:27:34 SXHUVcuH
C50は8200で最高回転数だろ？
てことはレッドは1万くらいからで良いのかな？
763:７７４ＲＲ
09/10/17 09:28:18 SXHUVcuH
ミスった
最高回転数じゃなくて最高出力だった
764:７７４ＲＲ
09/10/17 10:11:43 DiPwGw4d
>>757
君のカブは、停車中でもブレーキランプが明るくつくのでバッテリー交換不要。
メータ灯、テールが停車中暗くなるのは仕様。
停車中ブレーキランプもウインカも消えるようになってから交換すればいい。それでも走れなくはならない。
765:７７４ＲＲ
09/10/17 12:37:32 Mgdok5W5
>>757,761
カブのエンジンオイルはクラッチオイルも兼ねてるから
粘度の高いオイルじゃないとクラッチが滑るのでおススメ出来ないと
バイク屋に聞いた事あるんだが問題ないの？
766:７７４ＲＲ
09/10/17 12:54:30 nXsNKkIE
問題は、粘度ではない。
Ｇ１～Ｇ４までの特徴を、わかりやすく解説してくれ
767:７７４ＲＲ
09/10/17 13:28:24 h8YlEo/h
G1 安物
G2 普通
G3 高級
G4 レース用
768:７７４ＲＲ
09/10/17 13:32:09 Vz7U/YFx
カブは意外と故障する。壊れにくいというのは都市伝説だ。
俺もカブを買うまでは３万ｋｍくらいオイル交換もタイヤ交換も不要だと思っていた。
実際は違う。
カブは壊れやすいバイクなのだ。
769:７７４ＲＲ
09/10/17 13:38:35 ycG8RDkU
お前は何を言っているんだ
770:７７４ＲＲ
09/10/17 13:50:43 y54wyHz7
3万ｗｗｗ
771:７７４ＲＲ
09/10/17 15:38:35 9ZD3q4W0
>>768
壊れやすいんじゃなくて、消耗する部分が多いバイク。
なので、交換＆調整をマメにやらなければならない。
何もしない状態では、スクーターの方が長持ちしてメンテナンスフリー
772:７７４ＲＲ
09/10/17 16:11:33 XxAalPlU
コピペに釣られるなよ
773:７７４ＲＲ
09/10/17 16:34:21 7YKDG23m
Ｇ４は結構前から出てたんですね(汗)
南海は家からかなり遠いので年に１、２回しか行かないので情報不足でした。
缶も金色見たいな感じだったのでついつい興奮してしまいました。
ちなみに普段はディスカウントで売ってるＧ２(999円)使ってます。
九州なんでそこまで寒くならないのと、速度は40キロ位を多用してるから、年間通してＧ２で調子いいです。
774:７７４ＲＲ
09/10/17 16:40:30 lbC92rj5
G1 臭いが臭い鉱物油 高回転まわらんノイズひでえ 1000km～ギア入りにくくなってくる
G2 G1とG3の中間。行動半径10km短距離チョイ乗りならG2でもいいかもしれん
G3 臭いが薄め 高回転までスムーズ 3000kmは余裕だから実はコスパG1と変わらん
G4 使ったこと無いから不明
775:７７４ＲＲ
09/10/17 16:53:14 40bDrWGf
説明書の粘度グラフを見ると、G3が一番いいんじゃないかと思う
今のところバイク屋でG1を入れてもらってるけど、次からは自分で交換してみるかな
ていうかオイル交換方法がわからないんだが、説明してあるサイトってない？
776:７７４ＲＲ
09/10/17 16:58:36 Lr9c2tdz
センタースタンドたてて廃油ポイ下に置いて17mmメガネレンチでオイルパン外す
一通り出きったら車体２、３度揺らしてオイルパン締めてからオイル入れる
廃油ポイは封して燃えるゴミで出す
777:７７４ＲＲ
09/10/17 17:04:27 8cY9sQJN
まちがえてカムチェーンテンショナはずしてぼよよよよ～ん
778:７７４ＲＲ
09/10/17 17:25:27 FGV5pGaG
>>775
つURLﾘﾝｸ(home.att.ne.jp)
779:７７４ＲＲ
09/10/17 18:09:53 Jb3G5QcU
カスタムの1速のあまりのローギヤードさを改善すべく
スプロケを前15後40に変えた
ついでにフワフワのリヤサスもタケガワのに変えてみた
走りが非常に快適になった