10/03/04 21:51:58 JcuKlVLW
>>902
エンジンのショックはクラッチが吸収してるから、
そんなものを組み込むとしたらクラッチより先ということになるが、
ギヤより先だと力がかかりすぎて壊れやすいんじゃないかと。
一応スターターモーターのところに使ってあるらしいけど、
エンジンじゃなく小さいモーターの力をかけるだけだし・・
ぐぐってみたら、ワンウェイクラッチなるものがあるそうじゃないですか。
カワサキのバイクで交換風景が紹介されてますね。
>>904
ハイギヤはクラッチ操作が難しくなるしクラッチも磨り減りやすくなるから
節約という意味では意味のない方法かもしれません。
壊れたりしたときに考えるようなことでしょうね。