09/09/08 13:37:50 +f16lPgV
スットコ付けた
何かを失った気がした
201:７７４ＲＲ
09/09/08 18:16:30 GY4L7g04
>>198
レスありがと。
スクーターのギアオイル交換したらかなりあまった。
FZS1000のチェーンを掃除してみるね。
202:７７４ＲＲ
09/09/08 19:46:15 p9hg3ZSf
>>201
俺もつかってる。もちは確かにいいね。
203:186
09/09/08 22:17:51 mi8zb7ND
>>187>>190
ありがとう。今度、お湯でしてみて駄目ならマイナスいってみますは！
204:７７４ＲＲ
09/09/08 22:50:22 SBBBwrbC
おれてきにはマイナスで一発でとれるなあ。楽だよ
205:７７４ＲＲ
09/09/09 10:13:44 +ZyeDnOz
みます「は」
は？
206:７７４ＲＲ
09/09/09 10:20:53 8jHX5ruj
わ
207:７７４ＲＲ
09/09/09 11:27:26 5rlYfEIu
チェーンがきれいなのは分かったんだけどさ、タイヤはどうしてる？
飛んだオイルがついてて少し汚いんだ。
208:７７４ＲＲ
09/09/09 13:27:40 8jHX5ruj
オイルを含ませた布でサッとひと拭き。
タイヤワックスなんてのもあるぐらいだし
油分で拭くのは構わないんじゃね？
初めはママレモンで拭いてたけど面倒になったので。
209:７７４ＲＲ
09/09/09 13:38:57 4VcDngTV
>>207
パーツクリーナー。
直接噴かずに、ウエスに取ってから拭く。
210:７７４ＲＲ
09/09/09 14:44:00 fFhdUFUX
>>207
気にしない。
チェーンとホイールが綺麗ならそれでいい。
211:７７４ＲＲ
09/09/09 15:02:52 RtBJr4DW
>>207
無溶剤シリコンスプレー
212:７７４ＲＲ
09/09/09 16:09:15 5rlYfEIu
みなさんどうも有難う。
なんか最近走る度に汚れが気になる。
お洒落は足周りからってね。
213:７７４ＲＲ
09/09/09 16:14:19 /nju1V8D
>>211
もちろん、タイヤサイドのみにしてね！！
絶対に接地面につけるなよ？
やったら死ぬぞ
214:７７４ＲＲ
09/09/09 18:32:18 5rlYfEIu
シリコングリスを薄く塗るのは効果あるだろうか？
今夜やってみる。
215:７７４ＲＲ
09/09/09 18:32:38 b70JqB1N
広野君、タイヤまで飛ぶのは着け杉だと思うの
216:７７４ＲＲ
09/09/09 18:40:42 sCf5/Bwt
>>202
ギアオイルはチェーンソーオイルよりいい
のか。このスレでは一番ギアオイルがいいのかな？
217:７７４ＲＲ
09/09/09 18:53:30 WtXQvwpY
>>215
1期終盤の電話のシーンを思い出して泣いた
218:７７４ＲＲ
09/09/09 18:56:07 4VcDngTV
>>216
ギアオイルは、メーカー推奨だからいいにきまっている。
219:７７４ＲＲ
09/09/09 20:16:18 MOaHD8tr
けどギアオイルはチェーンに塗りたくるもんじゃないだろ？
220:７７４ＲＲ
09/09/09 20:22:35 QVYTSv0A
染み込ませるもの
221:７７４ＲＲ
09/09/09 20:54:23 /nju1V8D
>>214
いや、シリコングリスではなく
あくまでもシリコンオイル。無溶剤のやつね。
AZ のスプレー、もしくは、スプレーの中身って奴が売っているから
それを使うのがおすすめ。俺はそうしている。
間違えてもタイヤの接地面にだけはつけてはいけない。
ってか、タイヤにはあんまり薦めたくない
222:７７４ＲＲ
09/09/09 21:36:19 hZMkBAhC
オイルのみだと長距離走行時や雨天時に心元無いから、
チェーンクリーナー代わりにオイルでクリクリして、
潤滑はルブって方向は、このスレでは邪道？
223:７７４ＲＲ
09/09/09 21:37:07 dfU1QlPg
タイヤに付いたオイルはウエスでから拭きする。
224:７７４ＲＲ
09/09/09 21:38:20 RtBJr4DW
>>221
シリコンスプレー便利だよね インマニに吹いたり
無溶剤はゴムも痛めないし電気的にも絶縁
出来るだけウエスにとって塗るのは基本
225:７７４ＲＲ
09/09/09 22:02:45 EZNdz2Sy
ちょっと硬いと思われる粘度グレード110のチェーンソーオイルを見付けてｳｷｳｷしていたんだが・・・
そっか、ギアオイルのほうが持ちがいいのね・・・
結局、コストを考えないとして持ちがいいのは何？
226:７７４ＲＲ
09/09/09 22:08:38 voCD+2oT
…ドライタイプのルブ？
227:７７４ＲＲ
09/09/09 22:31:14 4zD9DfJk
鉛筆の芯を粉にしたものか？
228:７７４ＲＲ
09/09/09 22:36:40 r0Kbh9Wd
長年の経験からはﾁｬﾝｿｵｲﾙが一番効率良いと感ずる
229:７７４ＲＲ
09/09/09 22:52:39 4E+56xYS
おれは間違って容器にシリコングリスいれちゃって、そこから取り出せなくなったから
もうやけになってﾁｬﾝｿｰｵｲﾙを一緒にいれてる
良い感じにネバついてるから失敗してよかったとおもう。
それにしても。シリコングリス中々とけないんだあれ
230:７７４ＲＲ
09/09/09 23:00:01 r0Kbh9Wd
ｼﾘｺﾝとｼﾘｺｰﾝを間違うな
ほしいのはｼﾘｺｰﾝ
231:７７４ＲＲ
09/09/09 23:10:44 fi9ZLcu1
>>216
ローラーにスプロケの歯が当たる瞬間を考えると、
油膜を刃で寸断するような力が働いていると思われるので
本来の潤滑の意味では極圧潤滑に優れるギアオイルがお勧め。
オイル保ちの面でみんなが試行錯誤した結果がチェンソーオイル。
そうやって考えると、チェンソーオイル＋極圧添加剤も良さそうだｗ
232:７７４ＲＲ
09/09/09 23:27:15 zSBs0dQL
ギアオイルって2st用のやつ？
だとしたら、4stのエンジンオイルとほぼ同等な感じなのかな？
>>230
お前さん、化学系か？www
233:７７４ＲＲ
09/09/09 23:39:44 PezsrUG5
胸に入れるのはどっち？
234:７７４ＲＲ
09/09/09 23:41:17 4E+56xYS
おっぱいにはシリコングリスがたくさんはいってるのか・・・
235:７７４ＲＲ
09/09/09 23:45:44 4VcDngTV
>>231
極圧剤って塩素系が多いので、シールには向かないかも。
身近なものだと、タップオイル、切削油。
236:７７４ＲＲ
09/09/09 23:51:36 +703+Ttc
チャンクリするようになって後続車が車間を取ってくれるようになった
237:７７４ＲＲ
09/09/09 23:52:50 +IcjR2Cw
極圧材として使われる硫黄やリン直接添加したら効果としてはだめっすか？化学系のお人
化学薬品店にいくとけっこう安く小瓶で売ってくれるよね
硫黄とかは買った事ないからわかんないけど、環境にもよくないんかな
まぁそれならギアオイルでいいのか・・
それだと車のハイポイドギアオイルのが極圧性強そうかな
>>222
いいんでないのかな、それも持続距離ながくて掃除楽だから効率いいと思うよ
238:７７４ＲＲ
09/09/09 23:54:45 UQjOhqDW
色が濃くなりすぎないようにハンマーオイル滴下混合
効果？ 評価不能
239:７７４ＲＲ
09/09/10 00:02:24 4FMT7euS
大型トラックの過酷な環境のデフに使われる140番デフオイル使ってる者です。
シールに対する攻撃性はないでしょう。
デフやミッションにはオイルシール使われてますし。
俺的には最高
240:７７４ＲＲ
09/09/10 00:02:56 +703+Ttc
おれもチャーンソーオイルにハンマーオイルをちょっと混ぜてるわ
効果はわからん。エンジンにも入れてる
241:７７４ＲＲ
09/09/10 00:03:23 ANknhEzE
>>238
うむ おいらも残り物の透明ルブとモリブデングリスの混合で使ってる
乾ききっても固体潤滑を期待
242:７７４ＲＲ
09/09/10 00:03:50 wFoyxePp
>>237
極圧添加剤はただのリンではなくリン化合物だからなぁ。
リンや硫黄をそのまま塗ってもいかんのではないかな。
だったら、オイル屋がオイルににブレンドする極圧添加剤をそのまま仕入れて
直接100％で塗布する方がいいんでないかい？
243:７７４ＲＲ
09/09/10 00:10:04 Aid/+xaR
ギヤオイルって4stオイルと一緒だからエンジンオイルもギヤオイルも変わらないのでは？
244:７７４ＲＲ
09/09/10 00:15:56 Ia4OXoPa
チャンクリする様になってから
悩んでいた背が3㎝も伸びました
今では教えてくれた友人に感謝です
245:７７４ＲＲ
09/09/10 08:27:40 IKeRJKsr
シールチェーンをオイル＆ブラシで掃除したら、さらさらオイルならリング内に浸透して
グリスが溶け出すってことはない?
246:７７４ＲＲ
09/09/10 10:46:21 6yWX5tFq
中のグリスがそんなに簡単に流れ出るようじゃシールの意味がないぜよ
もしオイルごときで流れ出るようならﾁｬﾝｸﾘｰﾅｰなんて絶対に使っちゃダメだな
ま、そりゃ少しは流れるかもしれんけどｗ
247:７７４ＲＲ
09/09/10 10:49:16 cmr2guR8
>>245
もし、流れ出すようなことがあったら、シールの劣化が原因。
不適切なクリーナーを使っている。
248:７７４ＲＲ
09/09/10 12:04:12 JPztgK+u
なんかシールチェーンって神秘だよな
考えても仕組みがよくわからん。グリスが封入されてるんだろうけど
だからといってﾉｰﾒﾝﾃじゃなんかいやだ
249:７７４ＲＲ
09/09/10 15:07:18 UaT+HA23
あまってた餅のギアオイルで初クリクリ。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
メンテスタンドがないから押したり引いたり大変。
250:７７４ＲＲ
09/09/10 15:28:40 2I+gkQ4S
>>249
初めてにしては、なかなかきれい。
251:７７４ＲＲ
09/09/10 16:27:02 LrFGWlJJ
>>249
汚れの目立つ白ホイールだね。
三ヵ月後「飛び散らないオイルはないのか・・・」と悩んでいることでしょう
252:７７４ＲＲ
09/09/10 16:42:30 fHjTzDoz
それか「こんなもんだ」と諦めて、背中まで飛び散らせながら走ってるかだなｗ
253:２４９
09/09/10 17:05:37 UaT+HA23
そいで1時間ほど走ってきた
>>250
ありがとー！
>>251>>252
写真の都合で白く見えますが、つや消し銀ホイールです。
フリクション低減はありがたいけど、
とにかく黒粒々がね。
今までの、クリーナー+ウェットルブでもこんなにひどくなかったのに。
254:７７４ＲＲ
09/09/10 17:13:05 ANknhEzE
>>253
中で固まってる旧ルブが溶け出して 洗浄されてるんだよ
3-4回オイルですごすと 汚い飛びちりは無くなるよ
255:７７４ＲＲ
09/09/10 17:14:53 fHjTzDoz
ルブメンテのひとのﾎｲｰﾙって、結構ﾌﾞﾚｰｷｶｽが積もってるのん多い気がする。
ｵｲﾙﾒﾝﾃにしたらついでにﾎｲｰﾙ掃除する機会も増えるだろうから、
黒粒々程度の汚れはご愛嬌って事でいいんじゃね？ｗ
256:７７４ＲＲ
09/09/10 18:28:15 MZn+ywdw
>>249
車体の横にしゃがんで、ハンドルとリア周り掴んで後輪浮かせる→足でタイヤ回す
これでおｋ
257:７７４ＲＲ
09/09/10 18:30:00 nqTyLo+B
ホイールの上にハムスターを置くと整備が楽になるぞ
258:７７４ＲＲ
09/09/10 19:08:13 VJmypuYZ
クリクリというかごしごししてきた。
スプロケの黒ずみ、ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰのうんこ積もりホイール黒ずみ
ﾁｬｰﾝ内側うらっかわごしごし。
まだまだ取れないところあるけどかなりきれいになった。特にｶﾊﾞｰうんこかなりつもってたのでさっぱりした。
明日たのしみだー
259:７７４ＲＲ
09/09/10 19:13:16 ZSm2G7/h
>>256
それサイドが痛まないか不安なんだよね。。
SSはスタンドもなんか細いし。
260:７７４ＲＲ
09/09/10 19:32:43 cmr2guR8
>>259
普通は、サイド一本を軸にして、180度回すことも可能。
まぁ、ドカSBシリーズみたいにサーキットを走ることを前提に作られたバイクは、
スタンドがアルミや樹脂なので無理。
261:７７４ＲＲ
09/09/10 19:51:29 TVEiOHXP
樹脂のスタンドなんてあるんだ
ちなみに俺はオイルメンテ始めてから
用途別ホイールで6セット以上あるんだけど
全部黒に塗りなおしました、結局カバー作ったから無駄だった
>>242
なるほど化合物なんですか、素人は単純でダメですね
確かに極圧添加剤単品よさそうですねありがとうございましたｍ(_ _)ｍ
262:７７４ＲＲ
09/09/10 20:01:32 fHjTzDoz
>>259
車重次第だべな。
車重100kgかつスタンドホルダがフレームに溶接じゃなくボルトオンな俺は
スタンド傷んだら換えればいいｼﾞｬﾝ!!と、ｶﾞﾝｶﾞﾝにサイドスタンドターンしてますけど。
263:７７４ＲＲ
09/09/10 20:20:25 Up+aSbT6
>>234
ちょっとシリコングリス塗ってくるわ｡
264:７７４ＲＲ
09/09/10 21:17:53 IRz2kRDb
サイドスタンドでメンテしてるヲマイラ気をつけろよ！
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
265:７７４ＲＲ
09/09/10 21:23:40 MZn+ywdw
>>259,260
チェーンメンテのために一瞬持ち上げる程度なら問題ない。SSなら軽いし。
ドカはクランクケースにアルミのサイドスタンドだからやめてあげてｗ
ってこの話題見覚えが・・
266:７７４ＲＲ
09/09/11 01:46:24 ONdYVNcc
次世代・スレ標準オイル。モノタローオイル。
全合成オイルだぜ！！！
ちゃんと相続問題も悩むようにできている！！！
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
267:７７４ＲＲ
09/09/11 02:22:51 MDN03a2S
>ドカはクランクケースにアルミのサイドスタンドだからやめてあげてｗ
ディーラーでも普通にサイドスタンドターンやりまくってたけどな
スタンドは交換すりゃ良いけど、クランクケースの方が心配だ、スイングアームがそこから伸びてるぐらいだから強度は大丈夫なんだろうが
ドカ買うくらいならメンテナンススタンドをケチる奴は居ないだろうが
>>264
サイドスタンドが外れるのは、余分な負荷をフレームに与えない為、とかなのかねぇｗ
268:７７４ＲＲ
09/09/11 05:44:29 yUANzmls
>>267
＞＞スイングアームがそこから伸びてるぐらいだから強度は大丈夫なんだろうが
元中の人だけど、大丈夫じゃないよｗ
269:７７４ＲＲ
09/09/11 09:09:39 ONdYVNcc
>>268
まじ？
ドカ、かっこいいけど川崎クオリティーか？
270:７７４ＲＲ
09/09/11 10:05:37 5jWBlKbB
>>269
カワサキがオーバークオリティーに感じてくるよ。
271:７７４ＲＲ
09/09/11 11:24:22 3jV0U7OQ
サイドスタンドで後輪持ち上げる奴って…ソーセージの封を切る時、歯でねじ切るタイプだろｗ
272:７７４ＲＲ
09/09/11 12:02:57 xNp3obQ8
>>271
良くわかったなｗ
273:７７４ＲＲ
09/09/11 12:26:22 1eHCN6Ie
クリクリ施工age
274:７７４ＲＲ
09/09/11 12:50:10 T4YtrQUD
え(￣▽￣;)
ビールの栓とソセージって
取説に歯で開けて下さいって
書いてなかったか？
275:７７４ＲＲ
09/09/11 13:44:52 xqSP7WHk
>>271
ウンコの後に紙がなくなってるのに気が付いて
とりあえずペーパの芯で拭いたことがあります。
276:７７４ＲＲ
09/09/11 19:19:09 yUANzmls
>>271
ツーリング先で給油するためには必須なのだよ。
普段はリジットラックで持ち上げてるよ。それでもサイドスタンド支点に反対側に噛ませてるだけだけどｗ
277:７７４ＲＲ
09/09/11 19:36:45 3jV0U7OQ
ツーリングの時はｸﾘｸﾘ用ﾁｬｰﾝを携帯すれば無問題ｗ
278:７７４ＲＲ
09/09/11 20:06:27 Wen/NtFi
>>275
メンテペーパーだとトイレが詰まるからお勧めしない。
279:７７４ＲＲ
09/09/11 20:42:28 CuKGOebu
トイレも詰まるだろうが
それ以前に気にするところがあるだろ
280:７７４ＲＲ
09/09/11 21:08:12 2FBMICdG
>>271
ソーセージを歯で噛み切るのは親の躾なんだよ。
281:７７４ＲＲ
09/09/11 23:55:17 Wen/NtFi
>>280
ソーセージを歯でかみ切るのは普通だろ。
それとも歯を立てずに唇でやさしく （ｒｙ
282:７７４ＲＲ
09/09/12 00:16:52 JdZpzFG1
ポールウィンナーが関西でしか食べられていないことを知って驚いた
283:７７４ＲＲ
09/09/12 00:29:38 kVJ038OL
なにそのポールウインナーって！！
ポールマッカートニーが、ウインナー作っちゃったの？？
284:７７４ＲＲ
09/09/12 07:04:44 0K3oJCmf
>281
いやｳﾁのｶｰﾁｬﾝﾝは歯をﾔｻｼｸたてるw
285:７７４ＲＲ
09/09/12 08:09:39 YVOwS72l
>>104
その方法は上級者向けのテクニックなので初心者には勧められないぞ。
ケミカルつけるときはいいけど、ふき取りはエンジン切れよ
と、ＣＢＲのチェーンで両手の指を4本切断した俺よりｗ
286:７７４ＲＲ
09/09/12 08:51:03 MyZdvnCU
>>285
ギャーーーース
287:７７４ＲＲ
09/09/12 10:57:32 SuB+EXJY
>>284のﾄｰﾁｬﾝになりたい
288:７７４ＲＲ
09/09/12 11:01:17 kVJ038OL
チェーンソーオイルから、
20W-50のバルボリンに換えてみた。
そしたら、ウンコができる様になった。
やっぱ硬いからかな？
289:７７４ＲＲ
09/09/12 11:47:30 gFSHlB+/
20W-50＋STPを使ってたが、オイル単体より洗浄力が
劣るようなので、エンジンオイルのみにしようと思う。
余ったSTPは何回かに分けてエンジンに入れたろ。
290:７７４ＲＲ
09/09/12 20:11:09 M5xjE2vd
同じ20W-50でもシェブロンの方が公式発表の粘度データ低いせいか
その時は特に固いとかウンコとかは思わなかったな、むしろ適当注油だと飛び散る
それでSTPを添加してみるといつもより拭き取りとか足らなくても
かなり飛び散りにくくなったが持ちはそう大きくはかわんなかった印象
洗浄力については3～400km以内に注油すればそれほど問題なるような
ウンコはでなかったがエンジンオイルのみのが少し綺麗だったのは確か
今はバルボリンに変えたけどそっちはチェーンに試してないや
そもそも動きが良くてしっかり潤滑されていれば多少の汚れは気にならないって
レベルだからみんなの言うウンコがどの程度の汚れか分かんないや
291:７７４ＲＲ
09/09/13 08:53:37 qzbZ9VVn
何時まで居るんだろう、エンジン始動メンテ馬鹿と指切断報告とで自演してるアホ
292:７７４ＲＲ
09/09/13 09:02:28 GxURBIlh
>>291のように、構う奴がいる間は出てくるよ。
293:７７４ＲＲ
09/09/13 09:05:46 WuHphAi2
ハムスター飼おうかな。
294:７７４ＲＲ
09/09/13 12:24:59 RRes+H8t
ハムスター回転メンテ禁止
295:７７４ＲＲ
09/09/13 14:16:01 1sOtMeum
>284は、母上にry
296:７７４ＲＲ
09/09/13 16:26:32 3kOu1g16
今日も、満タン給油後の恒例のﾁｧｰﾝ注油。
来週末からの、休み続きの自身の動きを想像してﾆﾔﾆﾔ。
何回、ﾁｭﾊﾟﾁｭﾊﾟｼｺｼｺするのだろうか。
297:７７４ＲＲ
09/09/13 17:45:06 5g8MtQtL
オイルメンテは次に乗るときの楽しみ（気力）も湧いていいな
オイルの固さは結局好みの問題になってくるね
固ければ飛び散りや持ったりもするけど、ゴミを拾いやすかったりもする
柔らかいと飛び散りやすし注油間隔は短くなるけど洗浄力は高い
298:７７４ＲＲ
09/09/13 18:00:52 sYXwKTfn
初クリから4回目でようやくサイドプレートの地肌が「かすかに」見えてきたわ
これウンコだけじゃなくてサビがこびりついてるのかなあ
黒一色だったところに銀色っぽい気配が見えてきて思わずwktkしてもうた
なんにしても次回が楽しみだわ
299:７７４ＲＲ
09/09/13 18:14:59 /lxiU8N5
無料点検でバイク屋に入院してた愛車を迎えに行った。
バイク屋で愛車を見たら、チェーンに大量のウエットルブが・・・
気が動転して心臓がバクバクした直後、
急に体温が下がって手足が冷たくなり過呼吸気味になった。
指が硬直して握れないからバイク屋で少し休ませてもらった。
300:７７４ＲＲ
09/09/13 18:18:56 uHFQ+GRs
それはくりくりできる嬉しさからだな
301:７７４ＲＲ
09/09/13 19:47:37 bXv3XSzl
ｸﾘｸﾘ依存症
302:７７４ＲＲ
09/09/13 19:54:22 7EpkTLsF
,,,,------,,
,iil!' ''!li,
,il|!'.,,,,,,, 'llli
lll! ≧・ '''+, llli,
. {.Y / ’≦ llllll
>Iソ＿└ ,/ヽ
.!!!! ’ ヽ二ゝ- > /／ ｸﾘｸﾘできる幸せ
ゝ、 ＿／ll!'
---
303:７７４ＲＲ
09/09/13 20:06:22 MIDhwYDA
>>302
北禿げ先生乙
304:７７４ＲＲ
09/09/13 20:43:21 0x67L2T5
>>302
縁起でもないから
他ｽﾚでのご利用は計画的に！
305:７７４ＲＲ
09/09/14 07:07:40 q1e8vg8s
残念ながら愛用のチェーンソーオイルがそろそろ無くなります。
今度は持ち重視でもう少し硬いオイルにしたいんですが
20ｗ-50のエンジンオイルと80ｗ-90のギアオイル、どちらの方が持つと思いますか？
306:７７４ＲＲ
09/09/14 08:27:10 TXSUkA8J
>>305 ギアオイル
307:７７４ＲＲ
09/09/14 09:34:05 CFqpdqG1
チェーンに指を巻き込まれました
中指の骨折と小指は切断です
ハムちゃんを埋めました
308:７７４ＲＲ
09/09/14 10:08:55 sjnis6+N
彼女に「あたしとチャーン、どっちのクリクリが好き？」と聞かれて
つい「チャー、あ、おまえに決まってるだろ」と口走ってしまったわ
309:７７４ＲＲ
09/09/14 10:14:24 TLgcXUgj
>>308
誰もｵﾏｲを責めたりしないぞ
310:７７４ＲＲ
09/09/14 10:47:34 WPLkk6+K
マン汁でクリクリ
311:７７４ＲＲ
09/09/14 10:59:15 0H12+X5E
80ｗ-90のギアオイルって10w-40のエンジンオイルとくらべて
実際の硬さだいぶちがう？なら使ってみたい
312:７７４ＲＲ
09/09/14 13:22:02 dkoBUpoF
>>311
>>3
SAE粘度分類
URLﾘﾝｸ(web.kyoto-inet.or.jp)
313:７７４ＲＲ
09/09/14 13:23:16 dkoBUpoF
あぁ
>>4な
314:７７４ＲＲ
09/09/14 18:51:54 veVNEV9x
最近、大量に余ってるPennのリールオイルをギアオイルに混ぜてクリクリしている。
飛び散り激減なのにうんこ生成がなくいい感じ。
315:７７４ＲＲ
09/09/14 19:20:37 4PVy5Gsn
このスレッドを見てオイルメンテに挑戦してみました。こんな手順でやったけどおＫ？
①CRCをウェスにとって拭く拭く拭く
②パーツクリーナかけて歯ブラシでゴシゴシ 後ウェスで拭く
③100均万能オイルだーーーーーーっとかけてなじませてから、又ウェスで拭く拭く拭く
④200CCで294円のAZチェーンソーオイルをかけて軽く拭き取る
これで500キロ？④をクレのｽｰﾊﾟｰﾁｪｰﾝﾙﾌﾞにすれば1000キロいけますか？
ﾛﾝﾂｰ前とかはｽｰﾊﾟｰﾁｪｰﾝﾙﾌﾞの方が実用的かな。
316:７７４ＲＲ
09/09/14 19:22:43 hX4Fmh+b
シールﾁｪｰﾝでﾊﾟｰｸﾘ直は怖い
ウェス経由がいいな。
317:７７４ＲＲ
09/09/14 19:24:06 sp1QdYuY
>>315
ルブに戻ることをお奨めする・・・
318:７７４ＲＲ
09/09/14 19:27:09 fxDmg+t5
>>315
①②③はいらん。
④だけでOK
319:７７４ＲＲ
09/09/14 19:33:51 CIiM0UfU
⑤ハムスターを飼って訓練する
320:７７４ＲＲ
09/09/14 19:34:37 nHCgw1MY
500kmなんて数字が出てくるくらいだから
まだ面倒だと思ってるんだろうな
日々部屋を掃除するとか歯を磨くとか
そんな感覚でﾁｬｰﾝ掃除を意識できるなら…
321:７７４ＲＲ
09/09/14 19:41:12 hX4Fmh+b
一回のるごとにｸﾘってるおれときたら
322:７７４ＲＲ
09/09/14 19:51:50 lLE+XSCj
ツーリングでは給油ごとのｸﾘｸﾘが理想だよね
323:７７４ＲＲ
09/09/14 20:35:52 ZgTZ+1XD
>>321
それが普通になるのがオイルメンテナンサーの恐い所…
324:315
09/09/14 20:37:07 4PVy5Gsn
いろいろありがとうございますww
購入して1500キロのノーマル車ですがほんとにチェーンは綺麗になりました。
チェーンソーオイルを購入するときにホームセンターで小さいオイラーも購入したので
ツーリングにオイルを持っていくことも検討（あくまでも検討ね）したいと思います。
ノーマルチェーンですがすごく綺麗になってもっときれいにしてあげたくなりました。
もういきなりゴールドチェーンとか買いそうです。ww
でも3時間もﾊﾞｲｸの前で座り込んで手真っ黒にしてチェーン磨いてたら思いっきり彼女には笑われました。
325:７７４ＲＲ
09/09/14 20:38:31 jbmT7Q1d
出来る範囲で状態を良くメンテスパン延ばそうと思ったら
①ルブ塗布＆拭き取り→1000km走行
②エンジンオイル塗布＆拭き取り→300km走行(この期間のオイル飛びで掃除)
以後リピート。ならあんまり手間かからず
「ある程度」の状態維持できるんでないかい？
これなら1500kmごとにルブ塗布＆クリーナーで清掃してる人より
小まめに掃除してる状態になりそうだし、注油頻度も高いから。
1500kmごとに清掃とルブ吹くのでも一般的には
かなり小まめな方だよね(病人と比べてはいけない)
しかし当然ここの住人はそんなに我慢ならぬ
326:７７４ＲＲ
09/09/14 20:39:18 YPkeRtj4
チンコモゲロ
327:７７４ＲＲ
09/09/14 20:40:33 bwkpD2hk
乗るたびオイルでクリクリ
当然だろ
癖になれば何てこと無い
328:７７４ＲＲ
09/09/14 20:48:30 jJEXxv4a
家に帰ってクリクリするまでがツーリングです
329:７７４ＲＲ
09/09/14 20:48:54 nHCgw1MY
>>324
参考までに。
オイルメンテのみになるとメンテ時間は1/10、メンテ周期は1/5以下
乗るたびに油が切れてないか心配せずにいられなくなるのと
濡れた路面を走ると一発で油膜が落ちることも忘れちゃいかん
正直言ってイバラの道です。
330:７７４ＲＲ
09/09/14 20:54:32 ZgTZ+1XD
でもトータルで見ればルブの時より頻度が高いから時間は食ってるよね。
でも鈍く輝くチャーンを見ればそんなのはどうでも良くなる。
331:７７４ＲＲ
09/09/14 20:59:03 f1oqrGRn
通勤でも乗ってるから、乗るたびにクリクリは無理w
だけど慣れればそんなに時間もかからないし意外と苦じゃなかった。
つか、むしろ楽しいしw
リムもスポークもついでに拭くからいい感じ
332:７７４ＲＲ
09/09/14 21:00:41 jbmT7Q1d
オイルメンテは最高の状態と寿命を維持するという条件なら
一番手間がかからないように思える、確かに慣れると全く苦にならない
同じチェーン寿命やチェーンの動きの良さルブとクリーナーで
やろうと思ったらとんでもなく大変そう
333:７７４ＲＲ
09/09/14 21:11:26 KI4YqrmR
チェーンが丸出しなのがいけないんだよ。
埃とか泥とか砂とかそりゃ走ってればくっついて汚れるよ。
カブとかビジバイのフルカバーなチェーンケースだったら
チェーンもホイールも基本汚れないし、定期的にルブかけるだけで
掃除する必要なんて滅多にないのにな。
でかいバイクでもフルカバーのチェーンケース付けておくれ。掃除めんどいよ
334:７７４ＲＲ
09/09/14 21:12:04 jbmT7Q1d
そーいえばさ、たまにというか定期的に
「2ストオイルでもいいですか？」て出るよね
多分問題ないと思うんだけど
2ストオイルって灯油成分入ってるみたい
実際嗅ぐと灯油の臭いするしね
灯油での掃除を推奨してるメーカーとかもあるみたいだし
ガソリンと違ってそんな問題ないだろうけど
長期的には2ストオイルは避けた方が無難な気がする。
335:７７４ＲＲ
09/09/14 21:16:16 PijKJJX4
ガソリンで薄められながらもちゃんと潤滑してる
ある意味普通のオイルよりもいいんじゃないかな? と思った
ゴムにいいかどうかはわかんねｗ
336:７７４ＲＲ
09/09/14 21:33:50 jbmT7Q1d
いやむしろ、ガソリンと混ざりやすくするために灯油で
希釈してあるとかなんとかって話だったような・・・
まぁ何％位灯油かわかんないし
こまけぇ事はいいんだよって奴なんだが
337:７７４ＲＲ
09/09/14 21:41:35 D2uuSgdF
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
338:７７４ＲＲ
09/09/14 21:43:52 3ySu4FYz
>>337
言えよｗｗｗｗ
339:７７４ＲＲ
09/09/14 21:52:27 ZgTZ+1XD
2stオイルで半年してるが今のところ何も起きてないな、迷えるお前達の為にもう少し人柱を続けようと思う。
但し俺の場合はウェットルブとで割っているから純2stオイルではないが。
340:７７４ＲＲ
09/09/14 22:04:41 LYOydUgJ
マメなメンテが「苦じゃない」とか、その時点で感覚がおかしいよ
苦なわけがないｗ
隣の芝は青いって言うけど、枯れてる芝を見ると無性に(ry
341:７７４ＲＲ
09/09/14 22:35:24 f1oqrGRn
>>340
やっぱり？w
えらそうに書いたけど、オイルメンテにして３ヶ月ぐらいなんで、今はまだ楽しいけど
これから寒くなっても続けられるかどうか
まあ、ルブに戻すと言う選択肢もあるし
342:７７４ＲＲ
09/09/14 22:37:09 f1oqrGRn
あ、しまった逆かw
失礼しました
343:７７４ＲＲ
09/09/15 04:36:59 OUw2crhU
200kmごとにチェーン１周クリクリが理想なんだが、
バイクで帰宅するたびに塗りやすいところだけさっと一塗り。
頻度UP＋塗る場所ランダム＝ウマー
344:７７４ＲＲ
09/09/15 05:45:34 CxOV9xdj
上のほうでもチラッと出てきたけどここのｽﾚの人たちは
５００㌔@日とか１０００㌔@一泊二日とか急な雨中走行のときとかは
やっぱりオイルを持ち歩いて出先でメンテするの？
基本オイルメンテってのは街中盆栽用？
345:７７４ＲＲ
09/09/15 05:54:22 PlBOizbn
>>344
ｵｲﾙ持ち歩きのための容器の話は散々既出なので、
出先でやる人は居るだろうね
んで色々な人が居るから何を「基本」というのかわからんけど
・長距離の時だけはルブにするよ派
・出先でも休憩時にオイルメンテするよ派
・本家スコットまたは自作スットコ付けちゃったよ派
が混ざってるんじゃあないかな
346:７７４ＲＲ
09/09/15 05:58:03 hTrrIyTf
>>344
今年の夏に1300キロほど走ったけどずっとｸﾘｸﾘしてました
どうしてもｾﾝｽﾀ無い分簡略化はしたけどね
347:７７４ＲＲ
09/09/15 05:59:27 k1t2+p0b
バイクはどろどろで洗車なんか全然してないくせに、チェーンだけはピカピカなヤツ
348:７７４ＲＲ
09/09/15 06:01:41 savuZfxr
>>344
眼科でもらった目薬容器に入れて常時小物入れに携帯
休憩時にチェーンの見えてる所にチュチュ スプロケ側面表裏に半周クルリン
以上完了 無問題ですｗ
349:７７４ＲＲ
09/09/15 09:27:10 jiiI32GU
>>348
再来週、F1見に鈴鹿まで行くんだけど、携帯用オイル容器って何がオススメかなあ
外出の話題で申し訳ないが、誰かまとめてくれないかしら？
容器のために用もないのに目医者に行くのもアリだけどw
350:７７４ＲＲ
09/09/15 09:34:27 Cnawuo3y
スコットの存在を知ってチェーン駆動車を買う決心がついた
ってのは大袈裟だけど大きな理由になったのは本当
351:７７４ＲＲ
09/09/15 09:47:15 djFjHS4g
>>349
ZIPPO缶最高
再来週使うなら容器の為に中身を捨てるハメに陥るかもしれないけどw
352:７７４ＲＲ
09/09/15 09:47:41 tSnwfRqj
>>349
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
353:７７４ＲＲ
09/09/15 09:58:29 UojPoKkz
>>349
良く目にするのはジッポオイル缶。
自分の場合、点鼻薬「ナザール」の空き容器、30ml
ジッポの133mlはちょと大きすぎ。
金属缶であることも個人的に好かねぇ。
354:７７４ＲＲ
09/09/15 10:12:45 5LzR0nP8
60mlの油注しを個人的にお勧めしたい。
金属製の蓋つきでかなりいい。
355:７７４ＲＲ
09/09/15 10:22:38 8PTvd2Ra
urlくれ。ググッてわからんかった
356:７７４ＲＲ
09/09/15 10:22:41 MfgG3hY0
>>354
どんなやつですか？
全部樹脂のオイル差し使ってるのですが携帯するのには蓋が弱いので漏れるのです；
357:７７４ＲＲ
09/09/15 10:29:13 DvGZZbrp
ﾎﾑｾﾝ行って自力で探せよ
358:７７４ＲＲ
09/09/15 10:39:52 lDugx2nH
ジッポ缶はたっぷり入るところが気に入ってるけどな
ツーリング用のバッグに入れっぱでいいから面倒がない
359:７７４ＲＲ
09/09/15 11:58:21 xnkuGf1+
>>347
そんなに褒めるなよｗ
360:７７４ＲＲ
09/09/15 13:06:17 jiiI32GU
みなさんレスありがとうございます。
ジッポ缶漏れなくていいんだけど>>351さんの通り容器の通り中身を捨てる羽目になりますw
ポッカレモンとか調味料系のプラ容器って漏れてくるかなあ？
361:７７４ＲＲ
09/09/15 13:15:24 DvGZZbrp
聞く前に試せるものは試すべき
＞中身
ﾊｸｷﾝｶｲﾛにでも使えばいい
362:７７４ＲＲ
09/09/15 13:38:47 jiiI32GU
そんなにケンカ腰になられても困ります
363:７７４ＲＲ
09/09/15 13:52:41 6YMKWjtr
金魚の醤油差しでいいじゃん！
364:７７４ＲＲ
09/09/15 13:54:51 PH87Xslq
ジッポオイルの中身おれにくれえええええええええええええええ
365:７７４ＲＲ
09/09/15 15:09:08 dbmDh7zX
習字のスポイトにしなさい。
366:７７４ＲＲ
09/09/15 15:29:12 tSnwfRqj
ハンマーオイル100ｍｌ容器だな。
367:７７４ＲＲ
09/09/15 17:08:38 XLQ79Hw+
こまめな補給が必要だが、まとめて仕入れて
余ってるドロッパーボトルがいい感じ。
まぁ目薬の入れ物なんだけど、一滴一滴垂らしたい時に
使われるポリ樹脂の容器です。
368:７７４ＲＲ
09/09/15 20:30:53 ga+IK0g0
プリンターのインク詰め替え用の容器は？
369:７７４ＲＲ
09/09/15 21:05:24 5sQLL3rT
イチジク浣腸の容器いいなあと思ったんだがフタがなかったぜ
370:７７４ＲＲ
09/09/15 21:07:40 oSSB9oDF
>>369
けつの穴にオイルか？
371:７７４ＲＲ
09/09/15 22:21:23 9Gn8E/5L
>>369
それならボラギノール注入軟膏の容器でどうよ？
372:７７４ＲＲ
09/09/15 22:42:56 5sQLL3rT
いっそのことボラギノールをそのまま塗ってみるか
373:７７４ＲＲ
09/09/15 22:52:05 oSSB9oDF
ボラギノールでクリクリ
374:７７４ＲＲ
09/09/15 22:57:34 oPsJqqg1
いたみが止まるかもね。
375:７７４ＲＲ
09/09/15 23:09:54 pCtuBt7o
>>372>>373
人柱乙ｗ
報告楽しみにしてるよ！
376:７７４ＲＲ
09/09/16 03:47:37 +qn4CoIO
海辺に浣腸が落ちてる理由はソレかｗｗｗ
377:７７４ＲＲ
09/09/16 04:56:18 bZrNg2IP
今日は外回りと称してハンズとロフトでオイル容器探しの一日にしよう。
378:７７４ＲＲ
09/09/16 10:09:50 7M4xYV6C
>>377
週休７日の俺に謝れ！！！！１
379:７７４ＲＲ
09/09/16 10:32:14 iUWkt/NP
>>377
貧乏なおいらのためにダイソーとキャンドゥのチェックも頼む
380:７７４ＲＲ
09/09/16 10:35:58 uA8ODzvS
てか容器ならジッポ缶でいいじゃん。
あれはビックリするくらいクリクリに適してる。
中身がもったいないというなら一度焼き芋でもすればいいさ。
381:７７４ＲＲ
09/09/16 11:43:44 DD3faxHr
タンクに入れちゃう手もあるな
382:７７４ＲＲ
09/09/16 12:08:26 uA8ODzvS
ジッポオイルを？
大丈夫なかんじなのか？
383:７７４ＲＲ
09/09/16 12:23:59 kQ1QIoTr
ちょっとだけよ(はぁと
384:７７４ＲＲ
09/09/16 12:50:26 6puV5zEG
田舎の俺は問題ないが最近は焼き芋レベルでも通報されそうだな…
385:７７４ＲＲ
09/09/16 17:23:14 bwOdI+PL
>>376
ヒント：カイヨートーキ
386:７７４ＲＲ
09/09/17 07:12:51 8Ut62C/E
ちょっと走りに行くんで久しぶりにルブ使った
後悔した
387:７７４ＲＲ
09/09/17 09:46:18 dJxfW5ux
>>386
今日暇だから一式持って手伝いに行こうか？
388:赤い人
09/09/17 10:02:18 PkOaexTX
ルブを懐かしまない奴は、心が無い。
ルブに戻りたい奴は、頭が無い。
389:７７４ＲＲ
09/09/17 14:22:15 u+F/7uVJ
>>387
じゃあ港北ナップスでヨロ！
390:７７４ＲＲ
09/09/17 15:56:28 G+mVHXT0
風説のルブ
391:７７４ＲＲ
09/09/17 22:53:01 8Ut62C/E
>>387
ただいま
帰ってきて即行でｸﾘｸﾘしたｗ
もちろん全周ブラッシングルブ、やっぱ安心感はあるけどな
392:７７４ＲＲ
09/09/17 23:29:54 7aUg5eVb
>>390
それは悪質だな
393:７７４ＲＲ
09/09/18 00:13:45 /DnNYqAl
最近ハンマーオイル使い始めたんだけど、これいいかも
乗っててチャーンソーオイルよりも転がりが軽やかに感じる
さすがモリパワーですね
394:７７４ＲＲ
09/09/18 00:26:07 GItCgJxT
>>393
それ、単にハンマーオイルのベースオイルの粘度が低いせいだからw
色々試してみたけど、粘度の低いオイルは耐久性が低いかわりに、
シール部の抵抗が少なくなってチェーンの動き自体はは軽くなるね。
まめに注油する前提なら、エンジンの点火一回当たりのトルクの大きいビッグシングルなんかには、
ハンマーオイルのモリブテンの効果が発揮されて、スプロケの寿命が倍増するよ。
395:７７４ＲＲ
09/09/18 00:31:28 /DnNYqAl
そっか粘度低いからか…
ハンマーオイルだけではサラサラすぎるんで
チャーンソーオイルに1割ぐらいハンマーオイル混ぜて
使ってるんだけどね。確かに純チャーンソーオイルよりは
サラサラしてるわ。
396:７７４ＲＲ
09/09/18 00:36:00 8CqkmKmj
余りモノのオイルにモリブデングリスを混ぜて粘度調整して使ってるお
少し黒光りしてヌラヌラしてる・・・ ｗ 固体潤滑は乾いたとき助かるんじゃないかなと
397:７７４ＲＲ
09/09/18 09:14:16 bNfs+b+A
早めに交換した廃ギアオイル使ってるけど、
モリブデン入ってるモリコート少々混ぜてみようかな
398:７７４ＲＲ
09/09/18 09:46:38 KgPsg1Y/
ハンマーオイルは汁チャーンには意味無いような気がするよ。
無汁チャーンだったら意味が有ると思う。
399:７７４ＲＲ
09/09/18 09:55:36 mO1l80Lb
ただなぁ、ハンマーオイル使うとスプロケとか露骨に黒くなるからなぁ…
でも使わなくても（チェーンソーオイルでも）スプロケとか黒くなるんだよなあｗ
400:７７４ＲＲ
09/09/18 09:59:33 KgPsg1Y/
>>399
そりゃ金属粉が微粒子になれば黒くなる。
401:７７４ＲＲ
09/09/18 10:50:29 xkpMtiME
オイルでのチェーンメンテをしてみたいと思うんですが、クリクリと言うのは具体的に
どういった作業の事を言うのでしょうか？
402:７７４ＲＲ
09/09/18 11:07:49 z2H3p3EB
>>401
チェーンの裏側、目の届かない部分を、チェーンを捻ることによって表側にし、汚れを拭き取ること。
403:７７４ＲＲ
09/09/18 11:08:10 CnF9wwMs
もうそれあきた
404:７７４ＲＲ
09/09/18 11:09:24 XP6sKRM4
まずお湯を沸かします
405:７７４ＲＲ
09/09/18 11:19:39 AcArSzjd
次にカップヌードルを買ってきます
406:７７４ＲＲ
09/09/18 11:29:51 OqXyQ3wh
服を脱ぎます。
407:７７４ＲＲ
09/09/18 11:36:58 16QMm4ui
そのまま駅前まで出掛けます。
408:７７４ＲＲ
09/09/18 11:44:18 mO1l80Lb
帰宅するとチェーンの汚れが気になります。
409:７７４ＲＲ
09/09/18 11:52:47 NZ8dnYFg
カップラーメンにお湯を入れます。
410:７７４ＲＲ
09/09/18 11:59:38 b01+2Zax
ガレージに戻ってオイルをオイル止しに入れます
411:７７４ＲＲ
09/09/18 12:05:27 z2H3p3EB
カップラーメンに入れます
412:774RR[sage]
09/09/18 12:08:55 hOT4c0Mp
カップラーメンにチェーンを浸します。
413:７７４ＲＲ
09/09/18 12:11:52 /DnNYqAl
カップラーメンの脂分をチャーンにたっぷり染みこませます。
414:７７４ＲＲ
09/09/18 12:15:31 AVEJmtDX
ちょっと味見してみます
415:７７４ＲＲ
09/09/18 12:17:27 AcArSzjd
意外と美味しかったのでもう一度カップヌードルを買いに行きます
416:７７４ＲＲ
09/09/18 12:31:10 0O0FMvgi
>>401
>>1から読め
417:７７４ＲＲ
09/09/18 13:02:39 qwdPGZ5a
>>1から読んだらｸﾘｸﾘしたくなったじゃないかぁ(*｀Д´)ノ
昨日したばっかりなのに
418:７７４ＲＲ
09/09/18 13:11:42 AS3AXqt6
昨日からカップヌードルばっかりです
419:７７４ＲＲ
09/09/18 14:01:57 ++f9/UXd
うちのばあさん90歳で毎週一回カップヌードル食ってるんだけど
体に悪いよな？
420:７７４ＲＲ
09/09/18 14:03:17 Bf1KCbqY
>>401
>>10
421:７７４ＲＲ
09/09/18 14:14:57 n2im79wP
エンジンつけて１速に入れるんだよ
422:７７４ＲＲ
09/09/18 14:54:16 knNv6Y/Z
エンジン立ちあげて１速に入れるんだよ
423:７７４ＲＲ
09/09/18 15:19:24 1Hceyllb
割り箸が主流なのか!!
いままで指で直接クリってた!!
424:７７４ＲＲ
09/09/18 16:21:24 rJhdNiah
生でいこうぜ生で
425:７７４ＲＲ
09/09/18 16:25:51 msIScLeF
ああ・・・ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰ真鍮ブラシじゃなくて割り箸でやればよかった・・・
真鍮ブラシ掃除しようとして指にさして痛い痛い
426:７７４ＲＲ
09/09/18 16:38:56 pT378xP0
俺なんかチェーンで指を切断したぞ
427:７７４ＲＲ
09/09/18 17:08:37 z2H3p3EB
僕なんかたこ焼きでご飯食べますよ
428:７７４ＲＲ
09/09/18 17:10:18 8CqkmKmj
よほど腐った状態でなければ
オイルたっぷりくれてやって走行すればクリクリいらんだろ・・・
429:７７４ＲＲ
09/09/18 18:03:05 F4lMOZvd
チェーンをクリクリというか、チェーンをごしごし、しごく感じやな。
430:７７４ＲＲ
09/09/18 19:47:26 aczKqN2l
>>428
まさか、お前は各コマに名前をつけてないのか？？
431:７７４ＲＲ
09/09/18 19:51:00 0O0FMvgi
>>430
ぜひ聞きたいが どれ(誰)から給油する?ｗ
432:７７４ＲＲ
09/09/18 19:54:01 qKo+HszQ
クリクリするときは素手？それとも軍手？もしくはゴム手？
最初にやるときは手のしわや爪の間が真っ黒になりそうだ。
433:７７４ＲＲ
09/09/18 20:31:56 bSio15P4
俺の左人差し指の爪は常に黒いがなにか？
434:７７４ＲＲ
09/09/18 20:44:23 E77DOpsT
手ぐらい、まめに洗えよ。
435:７７４ＲＲ
09/09/18 20:46:33 ROqOWlIB
俺の爪の間は茶色いお。。。。
436:７７４ＲＲ
09/09/18 20:57:32 zmNoULWi
ケツ拭くの失敗したのか？
437:７７４ＲＲ
09/09/18 21:35:38 bSwCbDxG
正直な話、日課とかになってる奴はどんだけ洗っても無駄だよな
それで、それでも俺は生がいいんだ。
438:７７４ＲＲ
09/09/18 21:45:55 rJhdNiah
あぁ、クリクリさせてくれれば誰でもどんなバイクでもいい。はやくクリクリさえてくれぇええぇ
439:７７４ＲＲ
09/09/18 21:46:00 /5QDHaYp
>>437
頻繁にやってれば短時間ですむから、尚更汚れないはず。
440:７７４ＲＲ
09/09/18 22:44:29 E77DOpsT
>>437
客相手にしているプロの場合、あなたより頻繁に手を油で汚していると思う。
でも、客のバイクや車を触るのだからと、作業毎に手を洗い、とても綺麗な人も居る。
441:７７４ＲＲ
09/09/18 22:53:10 GItCgJxT
しょっちゅうクリクリしてると、確かにコマの固体差が識別出来るようになるよな。
名前付けて個別認識するってのも、あながち無理な話でもないような。
442:７７４ＲＲ
09/09/18 23:07:57 bSio15P4
巻き爪気味だといくら洗っても染まってしまった爪の隅っこの
黒さはそうそう落ちないんだぜorz
443:７７４ＲＲ
09/09/18 23:39:18 JRpcSCVo
>>432
常に黒いよ、爪の間と指紋の谷
444:７７４ＲＲ
09/09/19 09:03:04 HPKq/k5w
車体がピカピカのバイクでもチャーンが赤錆びだらけだと途端にみすぼらしく見えるよな。
445:７７４ＲＲ
09/09/19 10:32:06 JUdM9NcS
>>444
ごめん、俺ﾁｬｰﾝしか見てない
446:７７４ＲＲ
09/09/19 11:53:45 HYJkDpf5
俺はﾇﾌﾟﾛｹも見るぜ
447:７７４ＲＲ
09/09/19 12:05:53 FVVNRCxb
おれはタイヤも見るぜ！
448:７７４ＲＲ
09/09/19 12:31:39 dHv1hA/e
お願いだからタイヤはやめて
449:７７４ＲＲ
09/09/19 13:27:31 8I0WlcxC
アマリングの何が悪い！
450:７７４ＲＲ
09/09/19 14:40:49 Ek71LSEK
タイヤもオイルでピカピカ
451:７７４ＲＲ
09/09/19 15:18:26 FVVNRCxb
おれはタイヤのわきをシリコンスプレーをかけること学んだ！
それ以来おれのタイヤの側面はピカピカだ！
452:７７４ＲＲ
09/09/19 15:42:55 HYJkDpf5
それ普通
商品名やら謳い文句よりケミカルの成分確認を奨めるわ
453:７７４ＲＲ
09/09/19 16:30:30 zPKDtsAV
>>451
ひび割れしやすくなるよ。
まぁ、普通は、先にスリップサインが出て交換だけど、2年以上交換しないなら注意。
454:７７４ＲＲ
09/09/19 16:39:15 HqbQ1XPP
>>453
無溶剤タイプなら大丈夫じゃないの？
455:７７４ＲＲ
09/09/19 17:31:58 FVVNRCxb
大丈夫！
二年も交換しないなんてことはないから。
456:７７４ＲＲ
09/09/19 17:32:13 zPKDtsAV
>>454
タイヤの劣化の原因は、紫外線と熱。
ワックスなどを塗ると、放熱が少なくなる。
457:７７４ＲＲ
09/09/19 18:25:31 0Tn1f9lB
ということは熱がこもるのか
458:７７４ＲＲ
09/09/19 18:30:49 XrY+NOVT
連休中にツーリングで1000ｋｍ位走るからルブ吹いた！
みんなごめん！！
459:７７４ＲＲ
09/09/19 18:47:10 /QBU+j61
いいんだよ、ルブを使うことにより
オイルでウンコを落とす楽しみが発生するってもんさ
俺も長距離マスツーで人に貸す時ルブに変えておいた
今は必死にウンコ落とし中さ
460:７７４ＲＲ
09/09/19 19:04:59 R9A3bcz+
洒落で買ったクレスーパーチェーンルブの具合が良すぎて激しく動揺してる俺参上
ロンツーだけなんだからね！普段は使わないお(´・ω・｀)
461:７７４ＲＲ
09/09/19 19:34:17 WBOt0nHp
>>460
それ、ずっと使ってた。
結構飛び散りある。
んで、ウンコもそれなりに溜まる。
動きの軽さも、やはりオイルには遠く及ばない。
ただ持ちはオイルより全然良いね。
462:７７４ＲＲ
09/09/19 19:54:16 F1t5TIOu
ロンツーにはクレ、普段使いのチェンソーオイル、使い分ければよいではないか。
そしてロンツーの思い出とともにウンコ掃除して綺麗になったチェーンみてウットリ汁。
綺麗なチェーンに惚れ惚れするのもよいが、うんこまみれを綺麗にしたときのウットリ感も時にはよかろう。
463:７７４ＲＲ
09/09/19 20:15:12 K5N20xTA
>>453
タイヤの寿命は2年くらいだからその前提はおかしい
464:７７４ＲＲ
09/09/19 23:56:17 zm82i6a5
チャーンソーオイルとエンジンオイルの余りとハンマーオイルと
オイルトリートメント混合のなんだか訳の分からない液体でクリクリ
465:７７４ＲＲ
09/09/20 00:12:28 ml6j9nPJ
洗浄力が強いエンジンオイルのみにしようと思う。
週３回くらいホイール洗車してるが、オイルだけの方が
気分が良いし、洗車が簡単だと感じる。
466:７７４ＲＲ
09/09/20 00:17:30 LM0CDNSr
>>464
なんだかわけの分からない液体が意外とよくて、でも配合がわからないから二度と手に入らないｗ
467:７７４ＲＲ
09/09/20 00:21:52 m3GPbOib
>>454
無溶剤タイプがベスト。
ちなみに、吹きかけるのではなくウエスにとって拭いてほしい。
タイヤの接地面につくとしゃれにならんぞ
俺は、クリクリのあとよくやっている
最近、忙しくてバイクに乗りたくても乗れない。
しかし、朝起きてアサクリはなぜか欠かしていない。
468:７７４ＲＲ
09/09/20 01:22:44 qHj2D/0w
150キロ程度しか持ってない気もするけどサラサラなエンジンオイルが楽でいいや。
ザッと塗ってサッと拭く。10分も掛かってないと思う。
しばらく走ると後ホイールが飛んだ多量のオイルでベタベタになるけど。
粘度が上がると真剣に？クリクリしなきゃならんのがメンドイよなぁｗ
469:７７４ＲＲ
09/09/20 08:40:42 hw67GleJ
それは単に差し過ぎだと思う。そんな飛ばないよ。
470:７７４ＲＲ
09/09/20 09:57:05 LM0CDNSr
ルブだと嫌でも飛び散るぐらい吹き付けないといけないしｗ
471:７７４ＲＲ
09/09/20 10:38:32 XY4OTDYg
今までチェーン用のオイル使ってたんだけど少なくなってきたから
エンジンオイルで１：１くらいに希釈してクリクリしてみた。
粘度が下がったせいか黒いオイルの汚れがダラダラ垂れてきてた。
一日２クリ余裕でした。
472:７７４ＲＲ
09/09/20 12:18:50 qHj2D/0w
あと、エンジンオイルだとローラーとスプロケの接触部がすぐに乾くんだよなぁ。
あまり気にしてないけど気にすべきなんだろうか？
473:７７４ＲＲ
09/09/20 13:44:35 DVkhUTj3
ああ、走ってないのにクリクリしてしまった
幸せw
メッサ綺麗なチャーンが出来上がり
ホントいい時間だ！！！
>>472
特に気にしなくてもOKだとおもう。ローラー内部に油分あればいいんじゃん？
自分はそれを意識してます。
474:７７４ＲＲ
09/09/20 15:09:01 MkKuXaRG
ホイールの上にハムスターを乗せた。 でも回転しなかった・・・
475:７７４ＲＲ
09/09/20 15:14:52 R9L1Juff
そう易々とハムスターが回転すると思うなよ
476:７７４ＲＲ
09/09/20 15:18:07 zR9Rsnnr
うちにエコナあったから試してみようと思ふ
477:雨降りは乗らない
09/09/20 15:27:19 69jt/O6/
私は面倒くさいのでセンタースタンドを立てエンジン掛け、ローに入れてチェーンを回しながら、市販のシリコンスプレーを吹き掛けております。
固めのチェーングリスよりフリクションロスが少なくてホイールが軽く回る気がいたします。
正し、こまめに吹き掛けなければいけませんが・・・
478:７７４ＲＲ
09/09/20 15:27:36 a5jISMiT
センスタ無いんでいつもガレージジャッキでリフトさせてるんだが
RRタイヤの下に敷くクルクル回るローラーみたいの無い？
479:７７４ＲＲ
09/09/20 15:29:49 hw67GleJ
自転車のローラー台とかw
480:７７４ＲＲ
09/09/20 15:35:53 g6shM2cZ
>>478
これかｗ
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
481:７７４ＲＲ
09/09/20 15:39:22 /U7ZdX+E
>>478
ローラースタンド 散々既出だけど。
URLﾘﾝｸ(www.cooride-net.com)
もっと安いのも探せばあるよ。
でもこの値段出せるならレーシングスタンド買ったほうが何かと使える。
482:７７４ＲＲ
09/09/20 15:41:13 ml6j9nPJ
>>477
止めはせんけど‥‥
483:481
09/09/20 15:51:13 /U7ZdX+E
リロードしなかったら被ってた・・・
>>480のリンク先にドレミの安いの出てるね。
484:７７４ＲＲ
09/09/20 15:55:08 jdPjhAZG
たかいよなあ。くるくるまわすだけなのにい
485:７７４ＲＲ
09/09/20 17:22:33 3hyUi8AJ
>>481
これぐらいなら自作出来そうに見えるよな。
486:７７４ＲＲ
09/09/20 17:53:41 TLlF3ZsL
>>480-481
ライコで試しにやらせてもらったけど、かなり重たい
とてもじゃないが片手でクルクルとはいかない
まぁよくよく考えれば浮いてるわけじゃなく
車重が圧し掛かってるんだから重くて当たり前なんだけどね
487:７７４ＲＲ
09/09/20 18:21:44 /U7ZdX+E
>>486
もしかしてこのローラーもオイルメンテしてやれば劇的に軽くなるんじゃない？+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +
488:７７４ＲＲ
09/09/20 18:34:09 YFNMvxUQ
>>487
さすが住人ｗ
489:７７４ＲＲ
09/09/20 18:48:00 zfQ8A3IC
>>487
天才ｗ
490:７７４ＲＲ
09/09/20 19:07:37 LM0CDNSr
【何でも】ｵｲﾙdeｸﾘｸﾘ【かんでも】
491:７７４ＲＲ
09/09/20 19:21:18 f5wGp0wH
そのうち、風呂でもオイルで体を洗いそうだな
492:７７４ＲＲ
09/09/20 20:06:25 jACQbL+T
僕はパンタジャッキにがっちり注油して、
クランクつかわなくてバイク持ち上がる～っと毎回興奮してます。
493:７７４ＲＲ
09/09/20 20:22:56 qHj2D/0w
そんなに注油って万能なの？
クリーニングに出したカッターシャツの襟が首に擦れて痛いんだよな。
これも解決できるのか？
494:７７４ＲＲ
09/09/20 20:34:50 q8qX7hpE
>491
ボディーソープの詰め替え用オイル
>493
柔軟剤の変わりにオイル
>480
この画像のバイクはオイルメンテスレの住人
キレイすぎる、というかウットリする
495:７７４ＲＲ
09/09/20 23:41:58 QumfQONw
>>474
その方法はあまりやらないほうがいい
俺そうやって作業して手を巻き込まれて両手の指を全て切断したし・・・
くれぐれも注意してね
496:７７４ＲＲ
09/09/21 00:09:23 GNySD860
>>495
俺のハムちゃん（15ヵ月）はそんなに凶暴じゃないぞ！
いつもつぶらな瞳で俺を見つめてくれるんだ！
チェーンソーオイルが無くなりそうなので
今日、80ｗ-90のギアオイルを買ってきた。
497:７７４ＲＲ
09/09/21 01:59:50 qxKmUeZh
彼女をオイルまみれにしました。
498:７７４ＲＲ
09/09/21 02:00:46 qxKmUeZh
そいうや、2ストオイル買いすぎたんだけれど
チェーンに挿しちゃダメだよね？
無給油に比べたらいいかも知れんが・・・。
499:７７４ＲＲ
09/09/21 02:28:57 tsOzA6FJ
>>498
俺は2stオイルさしてるよ。
灯油入りで多少は影響あるのかな？
てか100本は買いすぎだろ。ﾆﾔﾆﾔ。
500:７７４ＲＲ
09/09/21 06:35:33 pW6btTBK
このスレだけで何回目だよその質問
501:７７４ＲＲ
09/09/21 08:07:38 SRcuT2UN
過去レスから学ぼうとしない奴は追い返せよもう
502:７７４ＲＲ
09/09/21 09:00:13 UgD5hTED
道の駅でクリってたら後から来た女の子ライダーが笑顔で挨拶
「綺麗なチェーンですね！オイルですか？実は私もオイル使ってるんですよ！」だって
話してるうちに盛り上がって近くの足湯まで一緒に走ることになるってドリームノート(コクヨ)に書いてみた
503:７７４ＲＲ
09/09/21 09:28:13 quCV4A1s
マンション駐車場のドアがキーキー煩いからｸﾘっといた
504:７７４ＲＲ
09/09/21 10:00:38 Oiqwiewc
オイルメンテしてる女はなんか…ひく。
女の子はうんこまみれくらいがちょうどいいぜ。
505:７７４ＲＲ
09/09/21 11:56:20 8TOjY7MO
>>502
ｗ ドリームノート ホンダの新しいサービス（イメクラ的意味でｗ）かと思った
506:７７４ＲＲ
09/09/21 12:11:53 fNtHwem9
息子の自転車のチャーンが、錆でｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞ
ﾋﾌﾋﾋﾋと言いながら、ワイヤーブラシと四輪用の粘土が低いオイルでｸﾘｸﾘしちまったぜ。WWW
507:７７４ＲＲ
09/09/21 12:14:30 X9MunZvs
チャリのチェーンをヌラヌラにしたら裾バンド必携になるので注意（経験者談）
508:７７４ＲＲ
09/09/21 12:27:04 OqVhaBZH
ママチャリだと大丈夫だと思うが
マウンテンバイクとかそういうのだとズボン汚れるよなｗ
509:７７４ＲＲ
09/09/21 12:29:58 t5J6UfI9
>>506
裾をオイルだらけにしておかあちゃんに怒られる、息子涙目。オヤジ見てみぬ振り。
これですね
510:７７４ＲＲ
09/09/21 12:35:05 quCV4A1s
母「何でこんなドロドロなのよ！」
息子「分かんないよー何もしてないもん！ｳｪｪ」
親父、ガレージで「このヌラヌラ感・・・たまらんなﾌﾋｯ」
511:７７４ＲＲ
09/09/21 12:37:41 jKy5M+Dh
>>510
わろたｗ
512:７７４ＲＲ
09/09/21 12:48:51 RTXtt5vd
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
モノタローオイル。
スレの定番になるか？
10ｗ-30 ＆ 20ｗ-50 まで揃って四リットル。
いい感じだ。
513:774RR
09/09/21 12:52:31 nTfdG0ff
オイルメンテに取り付かれ はや3年、ついにスコットオイラーまで行き着いてしまった。
重力落差式（v－システム）はダメだ。気温にも左右される。飛び散ったり 乾き気味になったり。
早く電動式のe-システムにならんもんか。それともホイールマグネットスイッチ連動で
マイクロポンプ使って自作できそうな気がするんだがな。
車速比例型（ホイール回転数比例）オイル供給になれば すべて解決されるんだが。
514:７７４ＲＲ
09/09/21 12:54:26 Egbbo3gT
ところで質問なんだが、420サイズの安いノンシールチェーンって何がある？
出来れば実売価格とかも教えてくれるとうれしい
515:７７４ＲＲ
09/09/21 12:57:40 t5J6UfI9
>>514
江沼なら100ﾘﾝｸで1400円ぐらいじゃない？
516:７７４ＲＲ
09/09/21 13:10:11 pW6btTBK
スーパーチープツールズで120リンク800円だった。
517:７７４ＲＲ
09/09/21 13:17:02 SRcuT2UN
420ﾉﾝｼｰﾙなんてどれも安いじゃまいか
518:７７４ＲＲ
09/09/21 13:22:39 jmPxsUVO
今日は絶好のチャンクリ日和だったのでしこってやった
チャンクリ終了後、俺はいつもとある場所へ行く
バイク洋品店だ
みんな俺のバイクのチェーンの綺麗さを見てびっくりする様をみるためさ
ｸｸｸｸ
519:７７４ＲＲ
09/09/21 13:22:55 t5J6UfI9
420はウンコ除去をケミカルでするより、買い直したほうが安いかも
520:７７４ＲＲ
09/09/21 13:59:17 jjPwwkBv
確かに。
ミニモトのチェーンは使い捨てにしてる。
521:７７４ＲＲ
09/09/21 15:19:40 t5J6UfI9
しかしお金では買えない充実感がクリクリにはあるのね
522:７７４ＲＲ
09/09/21 15:29:51 Iog5ed1Y
>>513
なるほどホイール回転数検知か
確かに対応幅求めると速度が一番必要な項目に思えるな
だけど別件でユーの言う気温はホイール回転数検知じゃカバーできんのと違うの
キャブのエアスクリューみたいに流量規制調整機能なら作れそうだけどね
ホースの間に中継させて・・・てーか
スコットオイラーのノーマル版なら季節に対応できる位の
流量調整機能みたいのついてなかったっけ？
どっちにしろ速度対応は自動的には出来ないだろうから
街乗りから高速までいろいろな使い方すると対応しきれないんだろうけど
523:７７４ＲＲ
09/09/21 15:35:26 Iog5ed1Y
ちなみに俺もオイルメンテの素晴らしさを知ってから
スットコ自作したんだが、飛び散り対策と潤滑性の両立がむずくて
結局チェーンカバー作って内部に飛び散らせながら走る事にした
ちょっとずつ飛び散らせてるだけならカバーにオイルも
ほとんど溜まらないしバネ下重量以外はなかなか良い
本当はバイクのほかの部分に手間がかからないなら
チェーンにクリクリご執心するのが楽しいんだろうけどできないもんで
524:774RR
09/09/21 16:00:08 nTfdG0ff
ホイール回転数検知はマグネットスイッチで（磁石をホイールに貼付け）簡単にできる
（自転車のスピードメーターはこの方式）。 マイクロポンプでオイル吐出すれば
気温の上下によるオイル粘度の変化も（重力落差式はこれによる流量変化が大きい）
関係なくなる。 あとはホイール1回転ごとにスイッチでマイクロポンプを作動させればよい。
大体1000kmで100mlオイルが供給されるような感じだと（スコットオイラーではこのくらいがちょうど良い）
1000kmで17インチホイールはおよそ50～52万回転する。50万回転で100mlだと、1回転あたり約0.2マイクロリットルになる。
1回転ずつでもよいし、100回転カウントごとに20マイクロリットル、または1000回転カウントごとに0.2mlでもいい。
これで高速カッ飛びライドでも町乗りライドでもチェーンには常に一定量のオイルが供給される事になる。
もちろん停止中には供給されず渋滞停止中にオイルを路面にたらす事も無い（オイラーのv－システムはアイドル放置1分で2～3滴たれる）。
だれかこのアイディアでオイルチェーン自動供給装置の図面でも引いてくれんかな。たのんます。
525:７７４ＲＲ
09/09/21 16:28:09 hlrd2IxQ
>>524
あまりにカウントと吐出タイミングの精度が高いといつも同じ場所にオイルが塗布されてマズくないかな。チェーン全周にまんべんなく塗れる仕組みが必要では？
526:774RR
09/09/21 16:36:29 nTfdG0ff
レスありがとう。 ドリブンスプロケット歯数とチェーンのコマ数の関係は 少しずつあたり箇所がズレていくようになっている。
だから オイル吐出ノズルをドリブンスプロケットにそわせてやるだけ（オイラー形式）でチェーンには万遍なく供給できるはず。
527:７７４ＲＲ
09/09/21 16:51:56 Iog5ed1Y
そのマイクロポンプの特性として
気温で流量が変わらないッつー事ですかね
でも2ストのエンジンオイルポンプは
自動落下じゃないけど粘度で流量変わるよーな
何故変化しないのか文系の俺には調べても分からんorz
＞吐出量は、液体の粘度・温度・チューブの経時変化などにより変化します（マイクロポンプの回答)
これだと粘度で変化するって話だから
気温でオイル粘度が変わったら流量変化してしまうみたいに見えちまう
カスはググったから誰か教えて
528:７７４ＲＲ
09/09/21 16:52:58 Iog5ed1Y
○自動落下じゃないけど気温で粘度で流量変わるよーな
529:７７４ＲＲ
09/09/21 17:03:21 hlrd2IxQ
>>526
なるほど。チェーン駒数とドリブンの歯数の最大公約数か小さい数なら大丈夫そうですね。あまり無いけど最大公約数が10とか15になる組み合わせのときにちょっと心配。
530:774RR
09/09/21 17:25:34 nTfdG0ff
もちろん粘度変化でポンプ吐き出し量は変化する。 ただしオイラーのv－システム（重力落差式）より
はるかに小さい変化ですむ。v－システムは気温による変化がえらい大きい。 当然オイル銘柄をかえると全くかわってしまう。
ポンプによる強制吐出で粘度変化やオイル銘柄の違いを無視できるほど小さくできるという事です。
オイルポンプは注射筒ピストン押し出し型（ピストンをウォームギヤで押し出すタイプ）を使うことを想定している。
これであれば粘度変化による影響は20W－50ぐらいのエンジンオイルでも ほぼ無視できそう。
吐き出し量の変化がプラマイ10％ぐらいに収まるとみている。これくらいであれば目的にはかなうんジャマイカ。
531:７７４ＲＲ
09/09/21 17:29:39 obVoHTsp
>>524
カウントという時点でPIC使わないと厳しいから図面では済まされないはず・・・
と、去年9月末に電磁バルブ使った自作スットコな中学生の俺が言ってみる
ほぼ1年経ったけど今のところ順調です
吐出ノズルは手動の頃も含めて15000kmになりますが、まだ壊れてません
当時は車速パルス使うとか色々考えたんですけどね
532:７７４ＲＲ
09/09/21 17:45:40 L4So8Fgl
初クリから一ヶ月が経ちました
恐る恐るスプロケカバー外してみたら・・・
阿鼻叫喚地獄でしたわ
液体とも固体とも言えない黒いものがそこらじゅうに、まるでぬかみそのようにへばりついてました。
533:７７４ＲＲ
09/09/21 17:48:55 jmPxsUVO
うんこです。ソレ
534:774RR
09/09/21 17:56:14 nTfdG0ff
もう一つ、 なぜホイール回転連動システムかというと、 現行のv－システムはホイールの回転に関係なく
（チェーンの駆動に関係なく）エンジンバキュームでバルブが開きオイルが供給される点（微調整は効きますが）に
問題が有るからです（URLﾘﾝｸ(www.web-prom.com)）。 つまりチェーンにオイルが供給
されるのはアイドル中かスロットルを閉じてエンブレをかけている時だけです。 スロットルあけあけでかっとんでいる時
（チェーン負荷が最も大きいとき）は供給されません。
次のe-システムでマイクロポンプ化されそうですが、ホイール回転連動型ではない模様です。
URLﾘﾝｸ(www.scottoiler.com)
535:498
09/09/21 19:02:20 qxKmUeZh
>>499
ちょ、あっちのスレの住人かよ。今日、２ストオイルで、モンキーのヘッド煮込んでみた。
汚れ落ちるな。他に何に使えるだろうか。ﾁｬｰﾝ？もちろんヌラヌラだＺーット。
536:７７４ＲＲ
09/09/21 22:54:59 RTXtt5vd
>>518
海外志向ですか。
向こうはベルトとかもあったきがするぜ。
537:７７４ＲＲ
09/09/21 22:57:59 Iog5ed1Y
>>530
なーるほど、程度問題としてかなり有利てのは分かりやすいです
確かにそれなら今のVシステムより色んな面で有利そう～
俺は電子制御化なんてかなり難しいけど他の人の話だと
やっぱり自作だとマイコン？制御とかが必要そうなのね
へーｅシステムってもう作ってるんだね
動画だと加速に応じた吐出量増減みたいな雰囲気だ
手元に気温や吐出量表示みたいのもあるね、そこで操作もできそう
538:774RR
09/09/21 23:11:24 TwlRgDmH
eシステム買ったほうが幸せだと思う。
539:７７４ＲＲ
09/09/21 23:16:36 O0RB1gGC
>>521
420サイズ使い捨て
スーパーチープツールズ 120リンク 800円
江沼 100リンク 1400円
クリクリ オイルメンテ ・・・・・・・・・・・・・・プライスレス
って感じ？ｗ
540:７７４ＲＲ
09/09/21 23:29:14 C7w5P7h8
スコットの新型の電磁ポンプ？みたいの出たんだね。知らんかったわ～
どうやらGセンサーと気温で制御してるみたいだけど200ユーロか。
コントロールパネルは楽しそうだけど日本だといくらになるんかな。
出たばっかりっぽいから日本の代理店にはまだ出てないね。
541:７７４ＲＲ
09/09/22 00:17:51 dXnXOMV8
自分でまめにクリクリするのが楽しいのにスコットオイラーなんて
542:７７４ＲＲ
09/09/22 00:22:18 7FVxMlex
>>541
スコットオイラーはあくまでも、オイルを差すことだけを補助する機械に過ぎないと思うんだ。
クリクリするのは自由だと思うよ。
543:７７４ＲＲ
09/09/22 00:25:41 dXnXOMV8
スコットオイラーにはそこに愛が感じられない…
544:７７４ＲＲ
09/09/22 00:35:50 +za8yNcQ
ｽｯﾄｺｵｲﾗーで長距離ツーリングを可能にし、それを終えたあとのｸﾘｸﾘ
ちょっとあこがれる
545:７７４ＲＲ
09/09/22 03:31:46 OupBMyIR
>>524
磁石にコイルを巻いた物をチェーン近くに設置したらセンサになりそうだよね。
（コマの有無が磁束変化を生むはず。エレキギターのピックアップを想像してみて欲しい。）
発生した電気はコマの通過と同じ周波数を持つはずだから…
誰か作ってくれｗ
546:７７４ＲＲ
09/09/22 03:51:03 UWUwYn8y
ポンプはちょっと動けば事足りるからスピーカーのコイルでいけるんじゃね？
マイクでエンジン音拾ってとか・・・だめか？ww
547:774RR
09/09/22 04:56:41 vs3q3Iud
新車時からVシステムで2年7万km VTR250バイク便使用、欠点は前レスの通りだが、チャーン、前後スプロケはそのまま使えている。eシステム出たら乗り換えるけど。
548:774RR
09/09/22 05:11:48 vs3q3Iud
だからvシステムで充分だし、eシステムがベスト。わざわざ自作する香具師ゴクロウサン。
549:774RR
09/09/22 05:23:38 vs3q3Iud
オイルのブレンドは重要だ。いろいろと試したがベストはチャーンソーオイルとstpの混合オイル。
550:774RR
09/09/22 05:52:08 vs3q3Iud
ちなみに7万kmでチャーンに注油したオイル総量は4リットル。チャーンもスプロケもあと1～2万km持ちそう。eシステム付け替えと同時に交換予定だ。
551:774RR
09/09/22 10:56:30 PUi3md4I
7万kmのバイク便さん
アンタ スレストッパーになっちゃったみたいよ。
552:774RR
09/09/22 11:02:12 PUi3md4I
でも 7万kmで4リットルって遺産相続問題が起きなくて良かったな。
7万kmチャーン、スプロケ交換なしってのはスゴいよ。
1000kmあたり約60mlの注油量か 参考にします。
レポありがとう。
553:７７４ＲＲ
09/09/22 11:02:58 dXnXOMV8
オイルメンテすげえ
おれの非力バイクなら10万キロ走れそうだな
554:７７４ＲＲ
09/09/22 11:56:04 DEVndTlG
2ストオイル100Lどうしよう・・・。
555:７７４ＲＲ
09/09/22 12:15:20 ZAMYQU8B
５５５
556:７７４ＲＲ
09/09/22 12:38:05 rTHIEvEH
オイラーだが 2ストのオイルポンプ使って出来ないかな
ギヤをタイヤに当てて回してやるといいかもしれん
もともと吐出量は大くないし調整も出来る
汚れないようにカバーもつけたほうがいいな
557:７７４ＲＲ
09/09/22 13:04:06 UpPmt9mR
去年シャフト車に乗り換えしたとき、Vシステムを付けたまま下取りに出した。
今年の夏、250オフ車（当然チェーン）を買い増しした。
何やってんだ、俺orz
558:774RR
09/09/22 13:11:57 vs3q3Iud
7万kmバイク便さんに質問。7万kmでどのくらいチャーン伸びました？ もひとつ インジェクターは一つ それとも デュアルのやつ？
559:７７４ＲＲ
09/09/22 13:16:22 9Tfgd4ab
>>556
自作のアイデア考えて遊んでるとプロに小馬鹿にされるぞ
てかなんで自演してんの？プロさん>>558
560:７７４ＲＲ
09/09/22 13:16:57 zmpWx5HE
自分で自分に質問しちゃダメだよ
IDがPUの方を使わなきゃｗ
561:７７４ＲＲ
09/09/22 13:28:09 Fst1IxM7
これは酷い自演ww
昨日初めてｸﾘｸﾘしたお(・∀・)
実家に眠ってたﾏﾂﾀﾞｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｵｲﾙ使った。
ﾙﾌﾞｳﾝｺﾋﾞﾁﾋﾞﾁだったのがﾋﾟｶﾋﾟｶになってうれしす(・∀・)
今日もｸﾘｸﾘするんだー
562:774RR
09/09/22 14:26:43 PUi3md4I
ははー バレちったか。 すまん 携帯とコンピューターで交互にやっていると
自分でもわからんくなってなあ。
今日は仕事が暇なんで おわびもこめて オイルメンテ（vシステム）の奥義を伝授しよう。
純正のオイル青、赤はあまりいくない。浸透性は良いが潤滑性？？な感じ。
チャーンソーオイル それに stpオイルトリートメントの10：1ぐらいのブレンドがいい。
インジェクターは1つだとリンクの反対側にオイルが回らない事が有る。デュアルインジェクター
（スプロケの両面にインジェクターが配置される）だとオイルの浸透がまんべんなく回る。
vシステムは新車時からがベスト もしくはチャーン、スプロケ交換時から運用すべし（少なくとも3万キロ乗ると もとがとれる）。
チャーンの伸びは新車から6万kmあたりまで2万kmで1目盛り張る感じ、
今7万kmで新車時より4目盛り張っている（あと1目盛り残っている）。
チャーンの伸び、スプロケのすり減りは2つ原因が有る。
1-路面からの土砂がヤスリと化して削り始める事、2-チャーンの緩み過ぎでチャーンがFRスプロケの歯面をたたく事で削れる。
1の対策はホコリっぽいとこや砂利道を走ったらチャーンを拭く、もしくはオイル供給量を目一杯増やしてオイルを
付着した砂粒ごと飛び散らせる（オイラは走りながらオイラーのメモリをいっぱいに回して飛び散らせている）。
2の対策はとにかくコマメにチャーンを適正に張ること。
これだけで250ccクラスの車両ならば10万kmチャーン、FRスプロケはもつ。
長くてすまん。
563:７７４ＲＲ
09/09/22 14:36:33 GrWlYfJY
聞かれてもいないことをベラベラ主張したいから
自演で質問したんだろ？
なにが奥義を伝授だボケ
564:７７４ＲＲ
09/09/22 14:38:05 0NyN4ZK/
奥義ってのは昭和に使われてた言葉っすねぇ
565:７７４ＲＲ
09/09/22 14:40:38 aYqeOcmM
>>564
朝5時からちまちま書いてるボケ老人だぜ。
566:774RR
09/09/22 14:45:00 PUi3md4I
まあ そうおこるなって さあ仕事いこっと。
567:７７４ＲＲ
09/09/22 15:04:04 HYuaqdNQ
とりあえずNG登録しておいた
568:７７４ＲＲ
09/09/22 15:12:45 lhroRHMx
オイルメンテした後の初期飛び散り対策はどうしてますか？
汚れと一緒に飛ばすからそのまま、とかだとチェーンカバー、スプロケカバーに
蓄積されていきますよね。またオフ系だと背中にも飛び散ることがあるし。
もちろん拭き取りは充分やった後の話です。どう？
569:７７４ＲＲ
09/09/22 15:15:10 aYqeOcmM
奥多摩スレで写真撮って通報とか言ってたのもこの自演ボケかよ。
他人のことをクソバカバイク乗りとか言ってる場合じゃねーぞｗ
570:７７４ＲＲ
09/09/22 15:52:35 XDepC9OM
>>567
おれもおれも
571:７７４ＲＲ
09/09/22 16:11:49 +za8yNcQ
ID:nTfdG0ff ID:PUi3md4I ID:vs3q3Iud
なにこれこわい
572:自演ゴメン！
09/09/22 17:24:42 vs3q3Iud
ただいまー っっととと。おっとと。なんか みんな白い目で見ているな。自演がバレると こうもミジメなものか！ しばらくヒッソリしてます。
573:７７４ＲＲ
09/09/22 18:02:23 9Tfgd4ab
ミジメｗｗｗ
素直に開き直りやがってｗ
気になるからヒッソリさせんぞ、情報だけでもおいてけｗ
ちなみにチェーンのグレードは？Ｏリング？Ｘリング？>>572
自分のは調べてみたら小まめにオイルメンテはじめて一度汚れ全部
落ちた状態から5万キロで0.7目盛り位しか伸びてないな(1目盛り2ミリ位)
バイクがチェーンの許容馬力の1/2しかないし更にすごく丁寧に運転してるからかも
ノーマルシールグレードとかハイグレードとかで同じ使い方でも違ってくるかな、と
574:７７４ＲＲ
09/09/22 18:17:46 0NyN4ZK/
これも自演かよ。
575:774RRにもどります
09/09/22 18:19:10 vs3q3Iud
そりゃあすごいね。5万kmで１目盛り以下、ホントに伸びないですね。当方のチャーンは純正のOリングですね。
576:774RR
09/09/22 18:27:07 vs3q3Iud
ひょっとして ご同業さん？ ところでスプロケットは消耗のぐあいはいかがでした？
577:７７４ＲＲ
09/09/22 18:29:34 9Tfgd4ab
俺のは自演じゃないぞ
まぁ「7万kmチャーン、スプロケ交換なしってのはスゴいよ。
～参考にします。レポありがとう。」なんて自分相手にお礼言ってた
位だから誰がレスしてももう自演にしか見えないのも確かだろうけどｗ
みんなにはずっとされたらウザイだろうが
条件が気になった、自分の状態と比較するために
>>575自演にしか見えないだろうけどサンクス。
578:７７４ＲＲ
09/09/22 18:29:56 UWUwYn8y
>>575
チェーンは持つかもしれないけど少なくともフロントスプロケは持たないぞ。
7万もいけばかなり減ってるはずだ。
579:７７４ＲＲ
09/09/22 18:39:57 9Tfgd4ab
>>576
いや移動の足に使ってるだけの素人で
フロントを今見てみたら山の側面にえぐれが目視で見えるから
やはり磨耗してるみたい、アファムの鉄社外。リアは純正鉄
>>578の人の言うとおりだねー
580:７７４ＲＲ
09/09/22 18:46:11 ivYkUjUY
9Tfgd4abも自演っぽく見えてきたｗ
581:774RR
09/09/22 18:47:08 vs3q3Iud
確かに減る。加速スタイルのライドだと歯が回転方向に対して起きてくる。エンブレだと逆。ノズルを両スプロケットにつけたらかなり防止できる。
582:７７４ＲＲ
09/09/22 18:49:29 0NyN4ZK/
なんだか文体がｗｗ
583:774RR
09/09/22 18:50:20 vs3q3Iud
あれだけ恥かいて もう自演しませんて。
584:７７４ＲＲ
09/09/22 18:56:34 9Tfgd4ab
いやいや自演しますよﾆﾔﾆﾔ
ほら早速してる>>584
585:７７４ＲＲ
09/09/22 19:01:30 Udum/WhM
>>1から全部自演に見えてきたｗ
586:７７４ＲＲ
09/09/22 19:04:22 9Tfgd4ab
今日もオイルメンテスレで自演する仕事がはじまるおｗｗｗｗ
587:７７４ＲＲ
09/09/22 19:11:05 TF7QL5Mn
＝＝＝＝＝＝ ここまで俺の自演 ＝＝＝＝＝＝
588:７７４ＲＲ
09/09/22 19:27:46 OgSBV3L3
>>587
自演乙
589:７７４ＲＲ
09/09/22 19:42:04 gsUR3Q8C
＝＝＝＝＝＝ これ以降、俺の自演 ＝＝＝＝＝＝
590:７７４ＲＲ
09/09/22 19:45:48 lcaeu9v1
>>581
ノズルを両スプロケットへ？やったことあるんかい？
基本的に重力で落ちるもんだからそんなに離れた場所の両ノズルに
均等に吐出させるのは至難の技だぞ。どっちかが出なくなる。
でもEｰシステムのレポ待ってるね！
591:７７４ＲＲ
09/09/22 19:53:42 Anc/SQv4
ルブからオイルメンテに切り替えて何度かの清掃～塗布を行いました。
質問ですがやっぱり塗布後の一回目の走行時には多少のオイルがホイールに飛ぶのは正常ですか？
チェーンソーオイルを使用して塗布後かなり一生懸命ふき取りますがやっぱり直後の走行時にはホイールが
汚れてしまいます。（少し・・ですが）まぁすぐにパークリで掃除をするのでそれほど気にはしていませんが、デフオイルだと飛ばない とか
しばらくオイルメンテを続けていけば飛ばなくなる とかあるんでしょうか。
それともこれはオイルメンテの宿命 と考えたほうがいいんでしょうか？
592:７７４ＲＲ
09/09/22 20:04:06 9Tfgd4ab
>>590
自演乙
でもEシステム追加で買うつもりっぽいから
既存の奴と前後ダブルで試してもらう事はできそうｗ
結局保てる油膜って限りがあるからダブルで注油して
どこまで油膜強くなるかは分からないけど
593:７７４ＲＲ
09/09/22 20:07:04 9Tfgd4ab
>>591
じえn・・略
宿命という事はないと思う、工夫と条件次第。
200km／h以上クルーズとかだとわかんないけど
飛びにくいように工夫を重ねれば飛びにくくなる、それだけ。
・オイルの粘度を上げる
・塗布量を少なくする
飛び散る＝必要以上に油が多いって事なんだだわ。
あと拭き取りは隙間まで完全に拭き取るのは難しいから
ダメな場合はがんばってもダメかもしんない
具体的にはダイソーの香水移しの注射器とかスポイトで微妙塗布
オイルはギアオイル粘度140～、もしくはSTP添加剤なんかで固くする
ただし要自己調整。俺はほとんど飛ばなくできたよ、拭き取りも楽だし。
10W-30＞チェーンソーオイル≒20W-50＞デフオイル140＞STP 飛びやすさはこんな印象
飛びにくいと汚れもおちにくいからその時はブレンドでもしてくれ。
ちなみに飛んでるのがグリス状なら続けたらもう少し綺麗なのになってくる
けどもう液体に近いのになったらそれ以上は変わらないと思う
594:７７４ＲＲ
09/09/22 20:13:08 9Tfgd4ab
連続レスわるい ちゃんと答えてなかった
正常か？→飛び散り防止り工夫しないと飛びやすい(比較的よくはある事)
飛ばなくなるか→今と同じやり方だと多分飛ぶと思う
595:774RR
09/09/22 20:27:48 vs3q3Iud
スルドイですね。その通りvシステムを1つでFRスプをまかなおうとするとその困難に当たります。2つ使うんです。オフでやっているのをみました。
596:７７４ＲＲ
09/09/22 20:31:39 Anc/SQv4
ありがとうございます。
今までのようにチェーンソーオイルを使い続けるとやっぱり少しは飛ぶ。でも色は変わってくるよ。
粘度の高いオイルに交換すれば飛びにくくなるけれど汚れの落ち方等はルブに近づいてくるよ。
って事ですよね。
元々がチェーンやスプロケを長持ちさせるっていうよりは、あのギラッっと光るチェーンのかっこよさにあこがれての
オイルメンテなのでこのままチェーンソーオイルでのメンテを続けてみます。（安かったのでチェーンソーオイル1リッター買っちゃったし）
いつか写真がUプできるように精進します。
597:７７４ＲＲ
09/09/22 22:49:03 GK7MitKT
>>581
加速スタイルのライドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
598:７７４ＲＲ
09/09/23 00:44:58 LwoVuyJw
うんこ除去したけど、ドライブスプロケットカバーを開けるのが怖いです
599:７７４ＲＲ
09/09/23 01:12:22 sgpP7UpB
>>598
分かってるよ。ほんとは一番楽しみなんだろ？ｗ
600:７７４ＲＲ
09/09/23 02:56:33 YKEMGLBd
スプロケカバーあけたいけど、
もしGがいたら・・・
うんこならわくわくなのにんんにいいいいいいいいいい
601:７７４ＲＲ
09/09/23 03:02:31 IsgbkPp9
>>593
間違ってたらごめんなさい。
593 さんて、ひょっとしてこのスレの主（神）？
名言、「我慢ならねぇ」のあの伝説ＣＢのお方？
あの写真を使いたいコピペクンまで登場した始末の
伝説のお方か？
602:７７４ＲＲ
09/09/23 03:03:17 IsgbkPp9
>>599
そうそう、わかっているよ。これこそ自演に近いだろ？
いいんだよ、ごまかさなくても。
603:７７４ＲＲ
09/09/23 04:10:54 NSTM1jLN
>>601
ちゃいますよん
俺は"あいつら油断ならねぇ"の方でどっちかというとスレの憑依霊です
※日にちが変わったから自演質問してみました>>601
604:７７４ＲＲ
09/09/23 04:26:56 NSTM1jLN
ところで真面目な話そろそろ
テンプレに持続距離やオイル飛び具合、
飛び散り対策方法書いた方がいくない？
605:７７４ＲＲ
09/09/23 06:33:26 2Oy6wirD
>>601
俺は今ルブ使ってるわ・・・
何もしなくていいから楽だね。
なぜだろう、しばらくほっといてもいいはずなのに毎日チェーンを見て触っちゃう俺が・・・
606:７７４ＲＲ
09/09/23 07:27:16 IsgbkPp9
>>605
いいよ、無理してルブ使わなくてもｗ
自分に正直になれよ
気が楽になるぜ！
607:７７４ＲＲ
09/09/23 08:58:31 h/aGNgrO
あえてルブで汚してるとしか思えんｗ
608:７７４ＲＲ
09/09/23 09:30:57 INKWj7qv
あぁ…
…こんなに汚れて…
今…キレイにしてあげるからねぇぇええ…
…ﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ
って感じ？
609:774RR
09/09/23 09:38:07 mgnLhb2P
ルブ固着やオイル汚れの剥離にこれ使えないかな？ あらかじめ きれいな時にFスプロケット周辺と
Fスプロケットカバー裏側に塗布しておいて、フィルムごと汚れをはがすとどうだろうか？
URLﾘﾝｸ(www.kenko.com)
URLﾘﾝｸ(www.kenko.com)
家庭用の用品でホームセンター等においてある。
610:774RR
09/09/23 09:50:58 mgnLhb2P
あー はがせるフィルムであれば 木工用ボンドでもいいか。。。
611:７７４ＲＲ
09/09/23 09:52:50 Eu1Voy/r
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
これってどうよ？
612:７７４ＲＲ
09/09/23 09:58:54 GWot/zBa
スティックタイプのオイラーは量が少ないのが難点なんだよなぁ。
俺はストレートで買ったのを二本持っていってる。
613:７７４ＲＲ
09/09/23 10:25:40 H3+jr45f
チャーンを新調するんだけど、グリスがなぁ。
あれを簡単に落とす方法ないかな？
614:７７４ＲＲ
09/09/23 10:43:56 D7Lglrlp
>>611
前ｽﾚだかでｲﾝﾌﾟﾚ書いたが、緊急用としてしか使えん。
今んとこｼﾞｯﾎﾟ缶が一番使えるなあ。
615:７７４ＲＲ
09/09/23 10:59:13 JnuXBwSG
デフオイルって色々見たけど、だいたい1Lサイズからなんだな。
チェーンメンテ用だけに買うにはちょっと多すぎる。
せめて500mlぐらいであればいいんだけど、見つからない。
デフオイルとか使ってる人は、兼用で買ってるのかな？
616:７７４ＲＲ
09/09/23 11:25:52 6w5NDV7W
>>613
簡単じゃないけど、装着前日にエンジンオイルぶっ掛けてひたすら磨き落とした。
それでも装着直後は車体にグリスが飛び散って、掃除に難儀したな。
617:７７４ＲＲ
09/09/23 12:12:00 NcPC7ihz
>>615
ギアオイルの類は補充とかはまずしないもんだから、容量は仕方ないように思う
自分は車の交換したあとに残ったのを使ってるけど、1Lもイラネってことなら
整備屋とかで少し分けてもらうなり、売ってもらうなりするしかないんじゃかなぁ
618:７７４ＲＲ
09/09/23 13:15:12 D4bKkTT2
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ﾁｬﾝｿｰｵｲﾙと携行用オイル差し買ってきた。
隣の棚に1リットルボトルが売ってたけど
使い切る前に劣化しそうなのでこっちにした。
いままでエンジンオイルでやってたから楽しみだぜﾌﾋﾋ
619:７７４ＲＲ
09/09/23 14:36:40 JnuXBwSG
>>618
定番セットだなｗ
俺も持ってるぜﾌﾋﾋ
620:７７４ＲＲ
09/09/23 14:51:00 zG0BX8XZ
>>618-619
おいおいそんな量じゃ足りねぇぜ？
俺は1リットルボトルと、200mlジェットオイラー使ってドバドバやってる
さっき洗車して、今はコート剤の硬化待ちだ
ヌチャヌチャのグッチョングッチョンにしてからフキフキしてやるぜﾋﾌﾋﾋﾋ
621:７７４ＲＲ
09/09/23 14:58:01 kf+gc/wM
>>620
スズキ車ですか？ﾋﾌｯ､ﾋﾌｯ､ﾋﾌﾋﾋﾋ
622:７７４ＲＲ
09/09/23 15:09:22 zG0BX8XZ
>>621
そう仰る貴殿も感染者の様ですなﾋﾌﾌ
フルカウルは洗い甲斐があっていいですよﾋﾌﾋﾋ
高速をふえわ㌔巡航とかしてるとあっという間にオイルが飛んでいってしまうんですがねﾋﾌﾋﾋﾋ
給油ごとのｸﾘｸﾘが楽しみで楽しみでﾋﾌﾌﾍﾋﾋﾌﾌ
昨日なんか出先で4回もｸﾘｸﾘしてしまいましたよﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋｶﾕｳﾏ
623:７７４ＲＲ
09/09/23 15:27:22 GWot/zBa
変態だーｗｗｗｗ
624:７７４ＲＲ
09/09/23 16:29:23 RiqbtuPv
前回のﾁｬﾝｸﾘから無走行だけどまたﾁｬﾝｸﾘしちゃったぜ
いったんオイルを塗布して、押し歩きならぬ押し走りをしてオイルを行き渡らせてからフキフキしてやった
ﾌﾋﾋ
625:７７４ＲＲ
09/09/23 16:37:29 D4bKkTT2
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ｸﾘｸﾘしてきた。
まずエンジンオイルをドバッとかけて洗浄してからﾁｬﾝｿｰｵｲﾙ投入。
思ってたより粘度高いんだね。チェーンがスプロケから離れるとき糸引いてた。
なんか気がついたら2時間経ってた。おれ いたい どなって
626:774RR
09/09/23 16:50:58 mgnLhb2P
スイングアーム根本ちかくから
どす黒いオイル汁が垂れてるじゃねーか。
627:７７４ＲＲ
09/09/23 16:59:47 Weo8ZWyP
ここの住人は、バイク乗りとしては正しいが人として間違った道を歩んでいるのだな
くけけけけけｋ
628:７７４ＲＲ
09/09/23 17:29:09 tyTHUmNB
思ったよりも鈴木海苔が多いようだな、俺も鈴木だが。
629:７７４ＲＲ
09/09/23 19:42:07 iR8n8gQQ
私も鱸糊ダ。
運転手は私ダ。
フハハハハハハハ
630:７７４ＲＲ
09/09/23 19:52:36 moKPifU6
ＧＳでクリクリしてきますた
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
ルブもたまに使います
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
レーシングスタンドに乗せてエンジンつけて1速固定です
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
軍手が真っ黒になりました
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
指を怪我しました
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
ホイールにハムちゃんを乗せました
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
サビサビのチェーンです
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
交換しますた
URLﾘﾝｸ(img.gazo-ch.net)
631:７７４ＲＲ
09/09/23 19:57:24 H3+jr45f
>>630
PC無害
青少年有害
632:７７４ＲＲ
09/09/23 20:41:38 2G7jkP/V
>>622
>昨日なんか出先で4回もｸﾘｸﾘしてしまいましたよﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋｶﾕｳﾏ
これは殿堂入りだろｗｗｗｗｗ
>>630
最後はルブうんこ黒過ぎだろ。まっくろじゃねーか！
633:７７４ＲＲ
09/09/23 21:46:50 Pph+uueF
>>600
俺のバイク、バッタの死骸があった・・・
634:７７４ＲＲ
09/09/23 22:25:53 nlWGpldX
>>633
家はトンボが切断されていましたけど
635:７７４ＲＲ
09/09/23 22:30:16 vNBm/uCC
>>634
あたいのはアンダーガードにアブラゼミがオイルまみれになってた。
636:７７４ＲＲ
09/09/23 23:59:01 IsgbkPp9
>>625
すげー、VM2 だ。同じの使ってるよ。めっちゃ綺麗だね！！
すばらしい！！
チェーンソーオイルだけでもいいんじゃないのかな？
あれだけでもかゆいところに手が届いて、
かゆ うま
637:７７４ＲＲ
09/09/24 00:21:46 EP2CpXVV
ジッポ缶のフタ、マイナスドライバで開けるときって、
白いところから外すの？それとも赤い先っちょを外すの？
教えてエロイ人
638:７７４ＲＲ
09/09/24 00:25:12 nQwWotvl
赤いキャップを手でひねれば外れるよ
639:７７４ＲＲ
09/09/24 01:35:53 ASW7jWAD
>>637
白いとこってか、樹脂部と金属部の間に突っ込むよろし。
640:７７４ＲＲ
09/09/24 01:54:52 Zx25CpxJ
>>625 綺麗な！
逆にルブでコテコテになった真っ黒チャンの画像も見てみたい。
ここの住人だったら見ただけでムラムラしすぎてパニくるんだろうなｗ
641:７７４ＲＲ
09/09/24 01:58:06 1bStbMD7
>>637
先っちょが赤くて土台？が白いのは昔のジッポーオイル缶
現行は先っちょが白で土台が赤
それは置いといて。土台ごと外すわけですよ
642:７７４ＲＲ
09/09/24 04:24:58 1HejSEFm
>>641
URLﾘﾝｸ(www.zippo-japan.com)
ほんまやｗ
643:７７４ＲＲ
09/09/24 06:53:43 2Z6hRKWR
>>630
ったく、何度も懲りずに・・・・・
何度言えば分かるんだよ！！
今回は有難う！！！
素敵なクリクリですｗ
次からもよろしくお願いします。
644:７７４ＲＲ
09/09/24 07:23:10 P9TN9uF/
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ルブ楽だよルブ
ﾌﾋﾋﾋ
645:７７４ＲＲ
09/09/24 08:30:21 IEdq/mF7
殺傷力高そうなｽﾎﾟﾛｹだな
646:７７４ＲＲ
09/09/24 08:47:37 lOQfc2vx
エンジンつけてレーシングスタンドでタイヤを上げて1速にいれて軍手とタオルでチェーンをクリクリしました。
オイルは有名な５５６を使いました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
647:７７４ＲＲ
09/09/24 10:08:37 9fBAb4gp
>>646
チン子も切断すればいいのに。
みんなやっちゃダメだよ。
648:７７４ＲＲ
09/09/24 11:07:16 TJ0CynxW
ほっとけばいいよ
本人は面白いこと書いたぜ～とか思っちゃってるんだろうからサ
649:７７４ＲＲ
09/09/24 11:10:51 EFaT5npJ
ネタで書いてると思いたいが、ほんとにやってるなら指を無くしてからだな。
自分のあほさ加減に気が付くのは。
650:７７４ＲＲ
09/09/24 11:33:29 Vv6MVlgo
>>644
ルブだとそれが維持できないんだよなﾌﾋﾋﾋ
ルブ派で美ﾁｬｰﾝな人は本当にマメだとｵﾓ
651:644
09/09/24 12:35:15 HcvZYY8y
CBﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ
仕事から帰ったらスプロケの歯を磨いてやるんだ
ﾋﾋ ﾌﾋﾋﾋ ﾋﾋﾋﾋﾋﾋ
ウエットルブでﾈﾁｬﾈﾁｬして・・・たまらねぇ
652:７７４ＲＲ
09/09/24 12:49:33 890YAqRi
おいらもルブとオイル。
elfとek？のコラボルブいいよね。
クリーナーとセットの奴2セット買って、ルブの方が先に無くなっちゃった。。
>>644は確かにきれいだな。
653:７７４ＲＲ
09/09/24 13:45:06 Rs7rteHs
俺はずかしいこときいちゃうかもしれんが
ﾁｬｰﾝがﾁｬｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰにｼｬｰﾝと回して当たっちゃうのは仕様ﾁｬｰﾝだよね？
654:７７４ＲＲ
09/09/24 15:05:23 kfp6Wxyv
ﾋﾌﾋﾌﾋﾋﾋﾋ､ﾌﾋｯ､ﾋﾌﾋﾋﾋﾋ､ｼﾞｮｫｫｫｰｰ(ﾓﾗｼﾀ)
655:７７４ＲＲ
09/09/24 15:10:36 HcvZYY8y
モチュールのルブ使ってるよｩｴｯｩｴｯ
656:７７４ＲＲ
09/09/24 16:53:00 ND0vIdYS
ﾁｬｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰが掘れてﾁｬｰﾝﾗｲﾝが綺麗に出ている漏れ様登場。
あれはそういう仕様なんだと割り切ることにしている。
657:７７４ＲＲ
09/09/24 20:09:11 4//Cw/Zd
６４４はスプロケが汚いなあ
658:７７４ＲＲ
09/09/24 21:12:56 n6iAHsPo
>>636 >>640
ありがと。プレートの外側はキレイだけど内側はまだまだ汚いんだ(´・ω・｀)
真っ黒チェーンが目の前にあったら写真とる前にｸﾘｸﾘしちまうぜ。
先月前後ｽﾎﾟﾛｹ＆ﾁｬｰﾝを交換したばっかりで初ジュラスプロケだったから
マメにメンテしてたらいつの間にか感染してた。
1000kmほど走って歯面のアルマイトが剥げてきたんだけどこういう仕様？
659:７７４ＲＲ
09/09/24 23:45:22 i741JOuX
>>658
オレと同じだｗ
ただ、気の迷いでブラックのプレートにしてしまったよ。
ゴールドとかシルバーに輝いてるのを見るとすごくうらやましく感じる・・・
660:７７４ＲＲ
09/09/25 01:42:54 NQd1wyXY
流れ豚切りｽﾏｿ
さっきクリってきた
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
どんだけやってもローラー部の黒い染みのようなのが取れない
これはそういうチャーンなんだって思う事にしたんですが
間違って無いよね？420ノンシールの安物だったし…
661:７７４ＲＲ
09/09/25 03:38:57 aifAYFeS
>>660
フロントスプロケ、空けてみ
理由が分かるよｗ
662:７７４ＲＲ
09/09/25 03:47:25 ShwF3WIJ
>>661
パンドラの箱ですね？わかります。
最後に残されたのは希望かそれとも絶望か。
663:７７４ＲＲ
09/09/25 07:38:57 6BuNo05y
>>659
自分が黄金聖闘士でも白銀聖闘士でもなく、青銅聖闘士だと思えば我慢出来る。
・・・ただ、ブラックだから暗黒聖闘士だと思うと我慢出来なくなるかもしれん。
664:７７４ＲＲ
09/09/25 08:49:23 aifAYFeS
>>663
暗黒聖闘士 なつかしい！
つか、カキコ見るまでぜんぜん覚えてなかった！！！
665:７７４ＲＲ
09/09/25 09:22:49 IWnIyqpY
どっちかというとスチール聖闘士のような気がしないでもない
666:７７４ＲＲ
09/09/25 11:44:53 e+W8Mfpo
友達のﾁｬｰﾝがｺﾞｯﾃｺﾞﾃのｶｯﾗｶﾗだったんで携帯用セットでクリクリしたんだわ
ジャリジャリした感触と渋いローラーを味わえて萌えてきたんだが、自分でズボンを履けない子供がお母さんに履かせてもらってるみたいで情けなくなるからやめてくれって言われたｗ
667:７７４ＲＲ
09/09/25 13:26:40 so6IgO86
俺もブラックでオイルでてかてかだと怪しい黒光りで人をひきつけるよ！！！
俺のもはげてるところがあるなぁ・・
668:７７４ＲＲ
09/09/25 15:02:41 6ObEtZ4F
ケネたんがいると安心して売れる
669:７７４ＲＲ
09/09/25 17:02:21 G86Ib+8P
チェーンは綺麗なんだが、ホイールのブレーキダスト・スポークの汚れが気になる(；´Д｀)
670:７７４ＲＲ
09/09/25 17:53:36 0mlTHnPY
>>655
すぐ染み込む、ロードの奴？
あれ良いよね。
671:７７４ＲＲ
09/09/25 18:18:12 7mgEigPa
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
一時間ほどﾁｬﾝｸﾘしてきた。
なんかいろいろとやりたかったので、モリブデンとﾁｬｰﾝｿｵｲﾙと10w-30のオイル混ぜてｸﾘｯた
正直ﾁｬｰﾝｿｵｲﾙだけでいいんじゃねと思っちゃったけど、自己満なので楽しくｸﾘｸﾘできた
ﾋﾟﾝﾄあってなくてごめん。携帯やめて今度からデジカメもってくか
672:７７４ＲＲ
09/09/25 18:27:59 Tj2u/NOi
?二岡だめ？
673:７７４ＲＲ
09/09/25 20:29:48 KQNA8Hy5
2stオイルをベースにするとやはり飛び散りが多い感じだな。
色々とブレンドしているがやはりチャーンソーオイルベースが一番な気がしてきた。
674:７７４ＲＲ
09/09/25 20:31:51 7mgEigPa
ｼｬﾌﾞｼｬﾌﾞｵｲﾙはｸﾘｰﾅｰってかんじだよね
675:７７４ＲＲ
09/09/25 21:23:08 zrlQ35Fe
チェーンエンジンオイルＳＡＥ５ｗー５０の化学合成油でクリッた。
１０ｗ－４０よりは飛び散りが少ないね。
つぎはシングルグレードの６０を狙ってんだけどどうかな？
676:７７４ＲＲ
09/09/25 21:23:50 zrlQ35Fe
チェーンを～
誤文
677:７７４ＲＲ
09/09/25 21:49:41 nVAK71i3
100均の万能オイル（ミシンオイル）はｼｬﾋﾞｼｬﾋﾞで洗浄剤代わりにいいよ。
俺はドバドバかけて汚れをふき取ってる。556よりも良く落ちる
100均で買うもの
万能オイル
3枚セットの雑巾
風呂場用（多分）ブラシ
これに200ml240円のﾁｪｰﾝｿｵｲﾙで完璧
678:７７４ＲＲ
09/09/25 23:08:30 cdcg6m20
普段はオイル派だが、シルバーウィークの2,800kmツーリングではルブを使った。
加速悪いし、最高速＆燃費落ちたしウンコまみれになった。
明日徹底的にクリクリするで
679:７７４ＲＲ
09/09/25 23:44:56 oXz/mqIF
雨天走行するとクリクリする口実が出来てうれしい。
以前は憂鬱だったが。
次の休みはクリクリ～♪
680:７７４ＲＲ
09/09/25 23:47:27 47RdzmMy
80ｗ-90のギヤオイルを買いに行ったんだけど一番安かった85ｗ-140にした。
ちょっと固いかな？と思ったけど、固かったら適当にブレンドします。
1029円の幸せｗ
681:７７４ＲＲ
09/09/25 23:58:57 zrlQ35Fe
ギヤオイルは匂いがだめだわ
682:７７４ＲＲ
09/09/26 00:27:12 UcvVKILA
ｸﾘｸﾘのトキメキ、priceless
683:７７４ＲＲ
09/09/26 01:41:59 GdZnIXLS
>匂いがだめだわ
軒先に置いてて窓全開網戸だから
部屋が常にギアオイルの匂いな俺に謝れ
684:７７４ＲＲ
09/09/26 01:58:41 Wlq+MRvu
鉱物油もションベンくさいよね？
あのにおいすきだけど、デフとかミッションもそんなにおいかな？
685:７７４ＲＲ
09/09/26 08:00:20 kVZmcVo4
だからシャケの油にしておけばといったのに。
それだけでメシが食える匂いだというのに。
686:７７４ＲＲ
09/09/26 08:30:19 RrGXUofw
オイレスでチャーンが出来たらどんな感じだろう
687:７７４ＲＲ
09/09/26 08:44:28 yZxr/ePH
>>686
ベルトの事？
688:７７４ＲＲ
09/09/26 09:06:20 FtGQADQ7
エンジンつけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ＣＲＣ５５６とガソリンを沢山使って磨きました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
689:７７４ＲＲ
09/09/26 09:06:24 yUZqaN4Z
オイレスってあれだろ
黒の丸いヤツが埋め込まれてる固体潤滑の軸受
690:７７４ＲＲ
09/09/26 10:17:32 9WDKWiqN
>>689
あれ知ってるなんて、似た業界の人かと思ってしまう。wwww
いわゆるブッシュやね。
黄銅系の合金なのかな？直接使ってないから詳しくは分からんが。
リンクの間に埋め込むならまだしも、あれでチェーンはできねぇな。