09/09/08 03:08:13 L66SYvnv
>>186
まず、服を脱ぎます
それは置いといて。
マイナスドライバーと支点・力点・作用点でどうぞ
蓋はハマっているだけなんで何回かやったら馬鹿になりそうだけどね
188:774RR
09/09/08 08:12:03 gm6lh8yx
チェーン交換記念にSTPオイルトリートメントを買ってみた。
SUMIX20W-50 150ccにSTPを20cc添加しトップギア
4000rpmまでで20㎞走行してみたが、まったく飛び散りなしで
デメタシデメタシ。
まあっ、洗浄には柔らかいオイルのほうが良さそうには感じ
たが・・・
189:774RR
09/09/08 08:12:58 gm6lh8yx
因みにバイクはヤマハSRX400ね。
190:774RR
09/09/08 08:59:14 sjg44UJT
>>186
お湯で温めればぬるぽ
191:774RR
09/09/08 09:00:38 kgYe0eGB
俺もSRX400な者だす。
SUMIX+STPはそんなに飛ばないのか。
前、旧S9+STPで細かく飛散したから、
またチャンソオイルに戻したのだが、
試してみるか。
192:774RR
09/09/08 10:56:38 P8VGI+O3
>>190
温めてガッと外すんだね!
193:188
09/09/08 11:06:44 gm6lh8yx
SUMIX20W-50+STPで飛び散りなしと書き込みましたが、
よく見ると霧状の飛び散りはありました。
訂正してお詫びします。
194:774RR
09/09/08 11:08:30 tfq5TEhP
チェーンソーオイルを買ったお!
これから初くりくりしてくるお!
いままで部室にあったホワイト使ってたから変化に期待^^
195:774RR
09/09/08 11:32:54 vW/fgh1H
しばらく大変な事になるよ。
196:774RR
09/09/08 11:50:36 gYXKvcIt
今朝はうなされて目覚ましより先に目を覚ました。
こんなのは年に1度2度しかありません。
夢の中でいつものチェーンと反対側にもう1本チェーンがあって
「このバイクはチェーンが2本だったのか!」
普段いじってるのに、何故気が付かなかったのか、
夢の中では確かに2本のチェーンがついていて
用意は変らず~クリクリ2倍♪幸せ3倍♪と何故か歌までついて作業してた。
クリクリのために前後のスプロケを大きいのに替えれば
2リンク伸びるなとは考えた事はあるが、もう1本で倍になるまで
心が欲しているのだろうか…もう末期なのかもしれん…
197:774RR
09/09/08 12:08:06 nrZdM5Dl
ヤマハのギアオイル使っている人はいますか?
198:774RR
09/09/08 12:17:07 LFMGxlic
使ってるよ
チェーンソーオイルより日持ちがいいからおすすめですよ
199:774RR
09/09/08 12:56:00 tfq5TEhP
初クリクリ終了!
ルブうんkがべっちょり・・・
また明日やらないとw
でもだいぶきれいになったお!
200:774RR
09/09/08 13:37:50 +f16lPgV
スットコ付けた
何かを失った気がした
201:774RR
09/09/08 18:16:30 GY4L7g04
>>198
レスありがと。
スクーターのギアオイル交換したらかなりあまった。
FZS1000のチェーンを掃除してみるね。
202:774RR
09/09/08 19:46:15 p9hg3ZSf
>>201
俺もつかってる。もちは確かにいいね。
203:186
09/09/08 22:17:51 mi8zb7ND
>>187>>190
ありがとう。今度、お湯でしてみて駄目ならマイナスいってみますは!
204:774RR
09/09/08 22:50:22 SBBBwrbC
おれてきにはマイナスで一発でとれるなあ。楽だよ
205:774RR
09/09/09 10:13:44 +ZyeDnOz
みます「は」
は?
206:774RR
09/09/09 10:20:53 8jHX5ruj
わ
207:774RR
09/09/09 11:27:26 5rlYfEIu
チェーンがきれいなのは分かったんだけどさ、タイヤはどうしてる?
飛んだオイルがついてて少し汚いんだ。
208:774RR
09/09/09 13:27:40 8jHX5ruj
オイルを含ませた布でサッとひと拭き。
タイヤワックスなんてのもあるぐらいだし
油分で拭くのは構わないんじゃね?
初めはママレモンで拭いてたけど面倒になったので。
209:774RR
09/09/09 13:38:57 4VcDngTV
>>207
パーツクリーナー。
直接噴かずに、ウエスに取ってから拭く。
210:774RR
09/09/09 14:44:00 fFhdUFUX
>>207
気にしない。
チェーンとホイールが綺麗ならそれでいい。
211:774RR
09/09/09 15:02:52 RtBJr4DW
>>207
無溶剤シリコンスプレー
212:774RR
09/09/09 16:09:15 5rlYfEIu
みなさんどうも有難う。
なんか最近走る度に汚れが気になる。
お洒落は足周りからってね。
213:774RR
09/09/09 16:14:19 /nju1V8D
>>211
もちろん、タイヤサイドのみにしてね!!
絶対に接地面につけるなよ?
やったら死ぬぞ
214:774RR
09/09/09 18:32:18 5rlYfEIu
シリコングリスを薄く塗るのは効果あるだろうか?
今夜やってみる。
215:774RR
09/09/09 18:32:38 b70JqB1N
広野君、タイヤまで飛ぶのは着け杉だと思うの
216:774RR
09/09/09 18:40:42 sCf5/Bwt
>>202
ギアオイルはチェーンソーオイルよりいい
のか。このスレでは一番ギアオイルがいいのかな?
217:774RR
09/09/09 18:53:30 WtXQvwpY
>>215
1期終盤の電話のシーンを思い出して泣いた
218:774RR
09/09/09 18:56:07 4VcDngTV
>>216
ギアオイルは、メーカー推奨だからいいにきまっている。
219:774RR
09/09/09 20:16:18 MOaHD8tr
けどギアオイルはチェーンに塗りたくるもんじゃないだろ?
220:774RR
09/09/09 20:22:35 QVYTSv0A
染み込ませるもの
221:774RR
09/09/09 20:54:23 /nju1V8D
>>214
いや、シリコングリスではなく
あくまでもシリコンオイル。無溶剤のやつね。
AZ のスプレー、もしくは、スプレーの中身って奴が売っているから
それを使うのがおすすめ。俺はそうしている。
間違えてもタイヤの接地面にだけはつけてはいけない。
ってか、タイヤにはあんまり薦めたくない
222:774RR
09/09/09 21:36:19 hZMkBAhC
オイルのみだと長距離走行時や雨天時に心元無いから、
チェーンクリーナー代わりにオイルでクリクリして、
潤滑はルブって方向は、このスレでは邪道?
223:774RR
09/09/09 21:37:07 dfU1QlPg
タイヤに付いたオイルはウエスでから拭きする。
224:774RR
09/09/09 21:38:20 RtBJr4DW
>>221
シリコンスプレー便利だよね インマニに吹いたり
無溶剤はゴムも痛めないし電気的にも絶縁
出来るだけウエスにとって塗るのは基本
225:774RR
09/09/09 22:02:45 EZNdz2Sy
ちょっと硬いと思われる粘度グレード110のチェーンソーオイルを見付けてウキウキしていたんだが・・・
そっか、ギアオイルのほうが持ちがいいのね・・・
結局、コストを考えないとして持ちがいいのは何?
226:774RR
09/09/09 22:08:38 voCD+2oT
…ドライタイプのルブ?
227:774RR
09/09/09 22:31:14 4zD9DfJk
鉛筆の芯を粉にしたものか?
228:774RR
09/09/09 22:36:40 r0Kbh9Wd
長年の経験からはチャンソオイルが一番効率良いと感ずる
229:774RR
09/09/09 22:52:39 4E+56xYS
おれは間違って容器にシリコングリスいれちゃって、そこから取り出せなくなったから
もうやけになってチャンソーオイルを一緒にいれてる
良い感じにネバついてるから失敗してよかったとおもう。
それにしても。シリコングリス中々とけないんだあれ
230:774RR
09/09/09 23:00:01 r0Kbh9Wd
シリコンとシリコーンを間違うな
ほしいのはシリコーン
231:774RR
09/09/09 23:10:44 fi9ZLcu1
>>216
ローラーにスプロケの歯が当たる瞬間を考えると、
油膜を刃で寸断するような力が働いていると思われるので
本来の潤滑の意味では極圧潤滑に優れるギアオイルがお勧め。
オイル保ちの面でみんなが試行錯誤した結果がチェンソーオイル。
そうやって考えると、チェンソーオイル+極圧添加剤も良さそうだw
232:774RR
09/09/09 23:27:15 zSBs0dQL
ギアオイルって2st用のやつ?
だとしたら、4stのエンジンオイルとほぼ同等な感じなのかな?
>>230
お前さん、化学系か?www
233:774RR
09/09/09 23:39:44 PezsrUG5
胸に入れるのはどっち?
234:774RR
09/09/09 23:41:17 4E+56xYS
おっぱいにはシリコングリスがたくさんはいってるのか・・・
235:774RR
09/09/09 23:45:44 4VcDngTV
>>231
極圧剤って塩素系が多いので、シールには向かないかも。
身近なものだと、タップオイル、切削油。
236:774RR
09/09/09 23:51:36 +703+Ttc
チャンクリするようになって後続車が車間を取ってくれるようになった
237:774RR
09/09/09 23:52:50 +IcjR2Cw
極圧材として使われる硫黄やリン直接添加したら効果としてはだめっすか?化学系のお人
化学薬品店にいくとけっこう安く小瓶で売ってくれるよね
硫黄とかは買った事ないからわかんないけど、環境にもよくないんかな
まぁそれならギアオイルでいいのか・・
それだと車のハイポイドギアオイルのが極圧性強そうかな
>>222
いいんでないのかな、それも持続距離ながくて掃除楽だから効率いいと思うよ
238:774RR
09/09/09 23:54:45 UQjOhqDW
色が濃くなりすぎないようにハンマーオイル滴下混合
効果? 評価不能
239:774RR
09/09/10 00:02:24 4FMT7euS
大型トラックの過酷な環境のデフに使われる140番デフオイル使ってる者です。
シールに対する攻撃性はないでしょう。
デフやミッションにはオイルシール使われてますし。
俺的には最高
240:774RR
09/09/10 00:02:56 +703+Ttc
おれもチャーンソーオイルにハンマーオイルをちょっと混ぜてるわ
効果はわからん。エンジンにも入れてる
241:774RR
09/09/10 00:03:23 ANknhEzE
>>238
うむ おいらも残り物の透明ルブとモリブデングリスの混合で使ってる
乾ききっても固体潤滑を期待
242:774RR
09/09/10 00:03:50 wFoyxePp
>>237
極圧添加剤はただのリンではなくリン化合物だからなぁ。
リンや硫黄をそのまま塗ってもいかんのではないかな。
だったら、オイル屋がオイルににブレンドする極圧添加剤をそのまま仕入れて
直接100%で塗布する方がいいんでないかい?
243:774RR
09/09/10 00:10:04 Aid/+xaR
ギヤオイルって4stオイルと一緒だからエンジンオイルもギヤオイルも変わらないのでは?
244:774RR
09/09/10 00:15:56 Ia4OXoPa
チャンクリする様になってから
悩んでいた背が3㎝も伸びました
今では教えてくれた友人に感謝です
245:774RR
09/09/10 08:27:40 IKeRJKsr
シールチェーンをオイル&ブラシで掃除したら、さらさらオイルならリング内に浸透して
グリスが溶け出すってことはない?
246:774RR
09/09/10 10:46:21 6yWX5tFq
中のグリスがそんなに簡単に流れ出るようじゃシールの意味がないぜよ
もしオイルごときで流れ出るようならチャンクリーナーなんて絶対に使っちゃダメだな
ま、そりゃ少しは流れるかもしれんけどw
247:774RR
09/09/10 10:49:16 cmr2guR8
>>245
もし、流れ出すようなことがあったら、シールの劣化が原因。
不適切なクリーナーを使っている。
248:774RR
09/09/10 12:04:12 JPztgK+u
なんかシールチェーンって神秘だよな
考えても仕組みがよくわからん。グリスが封入されてるんだろうけど
だからといってノーメンテじゃなんかいやだ
249:774RR
09/09/10 15:07:18 UaT+HA23
あまってた餅のギアオイルで初クリクリ。
URLリンク(imepita.jp)
メンテスタンドがないから押したり引いたり大変。
250:774RR
09/09/10 15:28:40 2I+gkQ4S
>>249
初めてにしては、なかなかきれい。
251:774RR
09/09/10 16:27:02 LrFGWlJJ
>>249
汚れの目立つ白ホイールだね。
三ヵ月後「飛び散らないオイルはないのか・・・」と悩んでいることでしょう
252:774RR
09/09/10 16:42:30 fHjTzDoz
それか「こんなもんだ」と諦めて、背中まで飛び散らせながら走ってるかだなw
253:249
09/09/10 17:05:37 UaT+HA23
そいで1時間ほど走ってきた
>>250
ありがとー!
>>251>>252
写真の都合で白く見えますが、つや消し銀ホイールです。
フリクション低減はありがたいけど、
とにかく黒粒々がね。
今までの、クリーナー+ウェットルブでもこんなにひどくなかったのに。
254:774RR
09/09/10 17:13:05 ANknhEzE
>>253
中で固まってる旧ルブが溶け出して 洗浄されてるんだよ
3-4回オイルですごすと 汚い飛びちりは無くなるよ
255:774RR
09/09/10 17:14:53 fHjTzDoz
ルブメンテのひとのホイールって、結構ブレーキカスが積もってるのん多い気がする。
オイルメンテにしたらついでにホイール掃除する機会も増えるだろうから、
黒粒々程度の汚れはご愛嬌って事でいいんじゃね?w
256:774RR
09/09/10 18:28:15 MZn+ywdw
>>249
車体の横にしゃがんで、ハンドルとリア周り掴んで後輪浮かせる→足でタイヤ回す
これでおk
257:774RR
09/09/10 18:30:00 nqTyLo+B
ホイールの上にハムスターを置くと整備が楽になるぞ
258:774RR
09/09/10 19:08:13 VJmypuYZ
クリクリというかごしごししてきた。
スプロケの黒ずみ、チャーンカバーのうんこ積もりホイール黒ずみ
チャーン内側うらっかわごしごし。
まだまだ取れないところあるけどかなりきれいになった。特にカバーうんこかなりつもってたのでさっぱりした。
明日たのしみだー
259:774RR
09/09/10 19:13:16 ZSm2G7/h
>>256
それサイドが痛まないか不安なんだよね。。
SSはスタンドもなんか細いし。
260:774RR
09/09/10 19:32:43 cmr2guR8
>>259
普通は、サイド一本を軸にして、180度回すことも可能。
まぁ、ドカSBシリーズみたいにサーキットを走ることを前提に作られたバイクは、
スタンドがアルミや樹脂なので無理。
261:774RR
09/09/10 19:51:29 TVEiOHXP
樹脂のスタンドなんてあるんだ
ちなみに俺はオイルメンテ始めてから
用途別ホイールで6セット以上あるんだけど
全部黒に塗りなおしました、結局カバー作ったから無駄だった
>>242
なるほど化合物なんですか、素人は単純でダメですね
確かに極圧添加剤単品よさそうですねありがとうございましたm(_ _)m
262:774RR
09/09/10 20:01:32 fHjTzDoz
>>259
車重次第だべな。
車重100kgかつスタンドホルダがフレームに溶接じゃなくボルトオンな俺は
スタンド傷んだら換えればいいジャン!!と、ガンガンにサイドスタンドターンしてますけど。
263:774RR
09/09/10 20:20:25 Up+aSbT6
>>234
ちょっとシリコングリス塗ってくるわ。
264:774RR
09/09/10 21:17:53 IRz2kRDb
サイドスタンドでメンテしてるヲマイラ気をつけろよ!
URLリンク(www.nicovideo.jp)
265:774RR
09/09/10 21:23:40 MZn+ywdw
>>259,260
チェーンメンテのために一瞬持ち上げる程度なら問題ない。SSなら軽いし。
ドカはクランクケースにアルミのサイドスタンドだからやめてあげてw
ってこの話題見覚えが・・
266:774RR
09/09/11 01:46:24 ONdYVNcc
次世代・スレ標準オイル。モノタローオイル。
全合成オイルだぜ!!!
ちゃんと相続問題も悩むようにできている!!!
URLリンク(www.monotaro.com)
267:774RR
09/09/11 02:22:51 MDN03a2S
>ドカはクランクケースにアルミのサイドスタンドだからやめてあげてw
ディーラーでも普通にサイドスタンドターンやりまくってたけどな
スタンドは交換すりゃ良いけど、クランクケースの方が心配だ、スイングアームがそこから伸びてるぐらいだから強度は大丈夫なんだろうが
ドカ買うくらいならメンテナンススタンドをケチる奴は居ないだろうが
>>264
サイドスタンドが外れるのは、余分な負荷をフレームに与えない為、とかなのかねぇw
268:774RR
09/09/11 05:44:29 yUANzmls
>>267
>>スイングアームがそこから伸びてるぐらいだから強度は大丈夫なんだろうが
元中の人だけど、大丈夫じゃないよw
269:774RR
09/09/11 09:09:39 ONdYVNcc
>>268
まじ?
ドカ、かっこいいけど川崎クオリティーか?
270:774RR
09/09/11 10:05:37 5jWBlKbB
>>269
カワサキがオーバークオリティーに感じてくるよ。
271:774RR
09/09/11 11:24:22 3jV0U7OQ
サイドスタンドで後輪持ち上げる奴って…ソーセージの封を切る時、歯でねじ切るタイプだろw
272:774RR
09/09/11 12:02:57 xNp3obQ8
>>271
良くわかったなw
273:774RR
09/09/11 12:26:22 1eHCN6Ie
クリクリ施工age
274:774RR
09/09/11 12:50:10 T4YtrQUD
え( ̄▽ ̄;)
ビールの栓とソセージって
取説に歯で開けて下さいって
書いてなかったか?
275:774RR
09/09/11 13:44:52 xqSP7WHk
>>271
ウンコの後に紙がなくなってるのに気が付いて
とりあえずペーパの芯で拭いたことがあります。
276:774RR
09/09/11 19:19:09 yUANzmls
>>271
ツーリング先で給油するためには必須なのだよ。
普段はリジットラックで持ち上げてるよ。それでもサイドスタンド支点に反対側に噛ませてるだけだけどw
277:774RR
09/09/11 19:36:45 3jV0U7OQ
ツーリングの時はクリクリ用チャーンを携帯すれば無問題w
278:774RR
09/09/11 20:06:27 Wen/NtFi
>>275
メンテペーパーだとトイレが詰まるからお勧めしない。
279:774RR
09/09/11 20:42:28 CuKGOebu
トイレも詰まるだろうが
それ以前に気にするところがあるだろ
280:774RR
09/09/11 21:08:12 2FBMICdG
>>271
ソーセージを歯で噛み切るのは親の躾なんだよ。
281:774RR
09/09/11 23:55:17 Wen/NtFi
>>280
ソーセージを歯でかみ切るのは普通だろ。
それとも歯を立てずに唇でやさしく (ry
282:774RR
09/09/12 00:16:52 JdZpzFG1
ポールウィンナーが関西でしか食べられていないことを知って驚いた
283:774RR
09/09/12 00:29:38 kVJ038OL
なにそのポールウインナーって!!
ポールマッカートニーが、ウインナー作っちゃったの??
284:774RR
09/09/12 07:04:44 0K3oJCmf
>281
いやウチのカーチャンンは歯をヤサシクたてるw
285:774RR
09/09/12 08:09:39 YVOwS72l
>>104
その方法は上級者向けのテクニックなので初心者には勧められないぞ。
ケミカルつけるときはいいけど、ふき取りはエンジン切れよ
と、CBRのチェーンで両手の指を4本切断した俺よりw
286:774RR
09/09/12 08:51:03 MyZdvnCU
>>285
ギャーーーース
287:774RR
09/09/12 10:57:32 SuB+EXJY
>>284のトーチャンになりたい
288:774RR
09/09/12 11:01:17 kVJ038OL
チェーンソーオイルから、
20W-50のバルボリンに換えてみた。
そしたら、ウンコができる様になった。
やっぱ硬いからかな?
289:774RR
09/09/12 11:47:30 gFSHlB+/
20W-50+STPを使ってたが、オイル単体より洗浄力が
劣るようなので、エンジンオイルのみにしようと思う。
余ったSTPは何回かに分けてエンジンに入れたろ。
290:774RR
09/09/12 20:11:09 M5xjE2vd
同じ20W-50でもシェブロンの方が公式発表の粘度データ低いせいか
その時は特に固いとかウンコとかは思わなかったな、むしろ適当注油だと飛び散る
それでSTPを添加してみるといつもより拭き取りとか足らなくても
かなり飛び散りにくくなったが持ちはそう大きくはかわんなかった印象
洗浄力については3~400km以内に注油すればそれほど問題なるような
ウンコはでなかったがエンジンオイルのみのが少し綺麗だったのは確か
今はバルボリンに変えたけどそっちはチェーンに試してないや
そもそも動きが良くてしっかり潤滑されていれば多少の汚れは気にならないって
レベルだからみんなの言うウンコがどの程度の汚れか分かんないや
291:774RR
09/09/13 08:53:37 qzbZ9VVn
何時まで居るんだろう、エンジン始動メンテ馬鹿と指切断報告とで自演してるアホ
292:774RR
09/09/13 09:02:28 GxURBIlh
>>291のように、構う奴がいる間は出てくるよ。
293:774RR
09/09/13 09:05:46 WuHphAi2
ハムスター飼おうかな。
294:774RR
09/09/13 12:24:59 RRes+H8t
ハムスター回転メンテ禁止
295:774RR
09/09/13 14:16:01 1sOtMeum
>284は、母上にry
296:774RR
09/09/13 16:26:32 3kOu1g16
今日も、満タン給油後の恒例のチァーン注油。
来週末からの、休み続きの自身の動きを想像してニヤニヤ。
何回、チュパチュパシコシコするのだろうか。
297:774RR
09/09/13 17:45:06 5g8MtQtL
オイルメンテは次に乗るときの楽しみ(気力)も湧いていいな
オイルの固さは結局好みの問題になってくるね
固ければ飛び散りや持ったりもするけど、ゴミを拾いやすかったりもする
柔らかいと飛び散りやすし注油間隔は短くなるけど洗浄力は高い
298:774RR
09/09/13 18:00:52 sYXwKTfn
初クリから4回目でようやくサイドプレートの地肌が「かすかに」見えてきたわ
これウンコだけじゃなくてサビがこびりついてるのかなあ
黒一色だったところに銀色っぽい気配が見えてきて思わずwktkしてもうた
なんにしても次回が楽しみだわ
299:774RR
09/09/13 18:14:59 /lxiU8N5
無料点検でバイク屋に入院してた愛車を迎えに行った。
バイク屋で愛車を見たら、チェーンに大量のウエットルブが・・・
気が動転して心臓がバクバクした直後、
急に体温が下がって手足が冷たくなり過呼吸気味になった。
指が硬直して握れないからバイク屋で少し休ませてもらった。
300:774RR
09/09/13 18:18:56 uHFQ+GRs
それはくりくりできる嬉しさからだな
301:774RR
09/09/13 19:47:37 bXv3XSzl
クリクリ依存症
302:774RR
09/09/13 19:54:22 7EpkTLsF
,,,,------,,
,iil!' ''!li,
,il|!'.,,,,,,, 'llli
lll! ≧・ '''+, llli,
. {.Y / ’≦ llllll
>Iソ_└ ,/ヽ
.!!!! ’ ヽ二ゝ- > // クリクリできる幸せ
ゝ、 _/ll!'
---
303:774RR
09/09/13 20:06:22 MIDhwYDA
>>302
北禿げ先生乙
304:774RR
09/09/13 20:43:21 0x67L2T5
>>302
縁起でもないから
他スレでのご利用は計画的に!
305:774RR
09/09/14 07:07:40 q1e8vg8s
残念ながら愛用のチェーンソーオイルがそろそろ無くなります。
今度は持ち重視でもう少し硬いオイルにしたいんですが
20w-50のエンジンオイルと80w-90のギアオイル、どちらの方が持つと思いますか?
306:774RR
09/09/14 08:27:10 TXSUkA8J
>>305 ギアオイル
307:774RR
09/09/14 09:34:05 CFqpdqG1
チェーンに指を巻き込まれました
中指の骨折と小指は切断です
ハムちゃんを埋めました
308:774RR
09/09/14 10:08:55 sjnis6+N
彼女に「あたしとチャーン、どっちのクリクリが好き?」と聞かれて
つい「チャー、あ、おまえに決まってるだろ」と口走ってしまったわ
309:774RR
09/09/14 10:14:24 TLgcXUgj
>>308
誰もオマイを責めたりしないぞ
310:774RR
09/09/14 10:47:34 WPLkk6+K
マン汁でクリクリ
311:774RR
09/09/14 10:59:15 0H12+X5E
80w-90のギアオイルって10w-40のエンジンオイルとくらべて
実際の硬さだいぶちがう?なら使ってみたい
312:774RR
09/09/14 13:22:02 dkoBUpoF
>>311
>>3
SAE粘度分類
URLリンク(web.kyoto-inet.or.jp)
313:774RR
09/09/14 13:23:16 dkoBUpoF
あぁ
>>4な
314:774RR
09/09/14 18:51:54 veVNEV9x
最近、大量に余ってるPennのリールオイルをギアオイルに混ぜてクリクリしている。
飛び散り激減なのにうんこ生成がなくいい感じ。
315:774RR
09/09/14 19:20:37 4PVy5Gsn
このスレッドを見てオイルメンテに挑戦してみました。こんな手順でやったけどおK?
①CRCをウェスにとって拭く拭く拭く
②パーツクリーナかけて歯ブラシでゴシゴシ 後ウェスで拭く
③100均万能オイルだーーーーーーっとかけてなじませてから、又ウェスで拭く拭く拭く
④200CCで294円のAZチェーンソーオイルをかけて軽く拭き取る
これで500キロ?④をクレのスーパーチェーンルブにすれば1000キロいけますか?
ロンツー前とかはスーパーチェーンルブの方が実用的かな。
316:774RR
09/09/14 19:22:43 hX4Fmh+b
シールチェーンでパークリ直は怖い
ウェス経由がいいな。
317:774RR
09/09/14 19:24:06 sp1QdYuY
>>315
ルブに戻ることをお奨めする・・・
318:774RR
09/09/14 19:27:09 fxDmg+t5
>>315
①②③はいらん。
④だけでOK
319:774RR
09/09/14 19:33:51 CIiM0UfU
⑤ハムスターを飼って訓練する
320:774RR
09/09/14 19:34:37 nHCgw1MY
500kmなんて数字が出てくるくらいだから
まだ面倒だと思ってるんだろうな
日々部屋を掃除するとか歯を磨くとか
そんな感覚でチャーン掃除を意識できるなら…
321:774RR
09/09/14 19:41:12 hX4Fmh+b
一回のるごとにクリってるおれときたら
322:774RR
09/09/14 19:51:50 lLE+XSCj
ツーリングでは給油ごとのクリクリが理想だよね
323:774RR
09/09/14 20:35:52 ZgTZ+1XD
>>321
それが普通になるのがオイルメンテナンサーの恐い所…
324:315
09/09/14 20:37:07 4PVy5Gsn
いろいろありがとうございますww
購入して1500キロのノーマル車ですがほんとにチェーンは綺麗になりました。
チェーンソーオイルを購入するときにホームセンターで小さいオイラーも購入したので
ツーリングにオイルを持っていくことも検討(あくまでも検討ね)したいと思います。
ノーマルチェーンですがすごく綺麗になってもっときれいにしてあげたくなりました。
もういきなりゴールドチェーンとか買いそうです。ww
でも3時間もバイクの前で座り込んで手真っ黒にしてチェーン磨いてたら思いっきり彼女には笑われました。
325:774RR
09/09/14 20:38:31 jbmT7Q1d
出来る範囲で状態を良くメンテスパン延ばそうと思ったら
①ルブ塗布&拭き取り→1000km走行
②エンジンオイル塗布&拭き取り→300km走行(この期間のオイル飛びで掃除)
以後リピート。ならあんまり手間かからず
「ある程度」の状態維持できるんでないかい?
これなら1500kmごとにルブ塗布&クリーナーで清掃してる人より
小まめに掃除してる状態になりそうだし、注油頻度も高いから。
1500kmごとに清掃とルブ吹くのでも一般的には
かなり小まめな方だよね(病人と比べてはいけない)
しかし当然ここの住人はそんなに我慢ならぬ
326:774RR
09/09/14 20:39:18 YPkeRtj4
チンコモゲロ
327:774RR
09/09/14 20:40:33 bwkpD2hk
乗るたびオイルでクリクリ
当然だろ
癖になれば何てこと無い
328:774RR
09/09/14 20:48:30 jJEXxv4a
家に帰ってクリクリするまでがツーリングです
329:774RR
09/09/14 20:48:54 nHCgw1MY
>>324
参考までに。
オイルメンテのみになるとメンテ時間は1/10、メンテ周期は1/5以下
乗るたびに油が切れてないか心配せずにいられなくなるのと
濡れた路面を走ると一発で油膜が落ちることも忘れちゃいかん
正直言ってイバラの道です。
330:774RR
09/09/14 20:54:32 ZgTZ+1XD
でもトータルで見ればルブの時より頻度が高いから時間は食ってるよね。
でも鈍く輝くチャーンを見ればそんなのはどうでも良くなる。
331:774RR
09/09/14 20:59:03 f1oqrGRn
通勤でも乗ってるから、乗るたびにクリクリは無理w
だけど慣れればそんなに時間もかからないし意外と苦じゃなかった。
つか、むしろ楽しいしw
リムもスポークもついでに拭くからいい感じ
332:774RR
09/09/14 21:00:41 jbmT7Q1d
オイルメンテは最高の状態と寿命を維持するという条件なら
一番手間がかからないように思える、確かに慣れると全く苦にならない
同じチェーン寿命やチェーンの動きの良さルブとクリーナーで
やろうと思ったらとんでもなく大変そう
333:774RR
09/09/14 21:11:26 KI4YqrmR
チェーンが丸出しなのがいけないんだよ。
埃とか泥とか砂とかそりゃ走ってればくっついて汚れるよ。
カブとかビジバイのフルカバーなチェーンケースだったら
チェーンもホイールも基本汚れないし、定期的にルブかけるだけで
掃除する必要なんて滅多にないのにな。
でかいバイクでもフルカバーのチェーンケース付けておくれ。掃除めんどいよ
334:774RR
09/09/14 21:12:04 jbmT7Q1d
そーいえばさ、たまにというか定期的に
「2ストオイルでもいいですか?」て出るよね
多分問題ないと思うんだけど
2ストオイルって灯油成分入ってるみたい
実際嗅ぐと灯油の臭いするしね
灯油での掃除を推奨してるメーカーとかもあるみたいだし
ガソリンと違ってそんな問題ないだろうけど
長期的には2ストオイルは避けた方が無難な気がする。
335:774RR
09/09/14 21:16:16 PijKJJX4
ガソリンで薄められながらもちゃんと潤滑してる
ある意味普通のオイルよりもいいんじゃないかな? と思った
ゴムにいいかどうかはわかんねw
336:774RR
09/09/14 21:33:50 jbmT7Q1d
いやむしろ、ガソリンと混ざりやすくするために灯油で
希釈してあるとかなんとかって話だったような・・・
まぁ何%位灯油かわかんないし
こまけぇ事はいいんだよって奴なんだが
337:774RR
09/09/14 21:41:35 D2uuSgdF
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
338:774RR
09/09/14 21:43:52 3ySu4FYz
>>337
言えよwwww
339:774RR
09/09/14 21:52:27 ZgTZ+1XD
2stオイルで半年してるが今のところ何も起きてないな、迷えるお前達の為にもう少し人柱を続けようと思う。
但し俺の場合はウェットルブとで割っているから純2stオイルではないが。
340:774RR
09/09/14 22:04:41 LYOydUgJ
マメなメンテが「苦じゃない」とか、その時点で感覚がおかしいよ
苦なわけがないw
隣の芝は青いって言うけど、枯れてる芝を見ると無性に(ry
341:774RR
09/09/14 22:35:24 f1oqrGRn
>>340
やっぱり?w
えらそうに書いたけど、オイルメンテにして3ヶ月ぐらいなんで、今はまだ楽しいけど
これから寒くなっても続けられるかどうか
まあ、ルブに戻すと言う選択肢もあるし
342:774RR
09/09/14 22:37:09 f1oqrGRn
あ、しまった逆かw
失礼しました
343:774RR
09/09/15 04:36:59 OUw2crhU
200kmごとにチェーン1周クリクリが理想なんだが、
バイクで帰宅するたびに塗りやすいところだけさっと一塗り。
頻度UP+塗る場所ランダム=ウマー
344:774RR
09/09/15 05:45:34 CxOV9xdj
上のほうでもチラッと出てきたけどここのスレの人たちは
500㌔@日とか1000㌔@一泊二日とか急な雨中走行のときとかは
やっぱりオイルを持ち歩いて出先でメンテするの?
基本オイルメンテってのは街中盆栽用?
345:774RR
09/09/15 05:54:22 PlBOizbn
>>344
オイル持ち歩きのための容器の話は散々既出なので、
出先でやる人は居るだろうね
んで色々な人が居るから何を「基本」というのかわからんけど
・長距離の時だけはルブにするよ派
・出先でも休憩時にオイルメンテするよ派
・本家スコットまたは自作スットコ付けちゃったよ派
が混ざってるんじゃあないかな
346:774RR
09/09/15 05:58:03 hTrrIyTf
>>344
今年の夏に1300キロほど走ったけどずっとクリクリしてました
どうしてもセンスタ無い分簡略化はしたけどね
347:774RR
09/09/15 05:59:27 k1t2+p0b
バイクはどろどろで洗車なんか全然してないくせに、チェーンだけはピカピカなヤツ
348:774RR
09/09/15 06:01:41 savuZfxr
>>344
眼科でもらった目薬容器に入れて常時小物入れに携帯
休憩時にチェーンの見えてる所にチュチュ スプロケ側面表裏に半周クルリン
以上完了 無問題ですw
349:774RR
09/09/15 09:27:10 jiiI32GU
>>348
再来週、F1見に鈴鹿まで行くんだけど、携帯用オイル容器って何がオススメかなあ
外出の話題で申し訳ないが、誰かまとめてくれないかしら?
容器のために用もないのに目医者に行くのもアリだけどw
350:774RR
09/09/15 09:34:27 Cnawuo3y
スコットの存在を知ってチェーン駆動車を買う決心がついた
ってのは大袈裟だけど大きな理由になったのは本当
351:774RR
09/09/15 09:47:15 djFjHS4g
>>349
ZIPPO缶最高
再来週使うなら容器の為に中身を捨てるハメに陥るかもしれないけどw
352:774RR
09/09/15 09:47:41 tSnwfRqj
>>349
URLリンク(ja.wikipedia.org)
353:774RR
09/09/15 09:58:29 UojPoKkz
>>349
良く目にするのはジッポオイル缶。
自分の場合、点鼻薬「ナザール」の空き容器、30ml
ジッポの133mlはちょと大きすぎ。
金属缶であることも個人的に好かねぇ。
354:774RR
09/09/15 10:12:45 5LzR0nP8
60mlの油注しを個人的にお勧めしたい。
金属製の蓋つきでかなりいい。
355:774RR
09/09/15 10:22:38 8PTvd2Ra
urlくれ。ググッてわからんかった
356:774RR
09/09/15 10:22:41 MfgG3hY0
>>354
どんなやつですか?
全部樹脂のオイル差し使ってるのですが携帯するのには蓋が弱いので漏れるのです;
357:774RR
09/09/15 10:29:13 DvGZZbrp
ホムセン行って自力で探せよ
358:774RR
09/09/15 10:39:52 lDugx2nH
ジッポ缶はたっぷり入るところが気に入ってるけどな
ツーリング用のバッグに入れっぱでいいから面倒がない
359:774RR
09/09/15 11:58:21 xnkuGf1+
>>347
そんなに褒めるなよw
360:774RR
09/09/15 13:06:17 jiiI32GU
みなさんレスありがとうございます。
ジッポ缶漏れなくていいんだけど>>351さんの通り容器の通り中身を捨てる羽目になりますw
ポッカレモンとか調味料系のプラ容器って漏れてくるかなあ?
361:774RR
09/09/15 13:15:24 DvGZZbrp
聞く前に試せるものは試すべき
>中身
ハクキンカイロにでも使えばいい
362:774RR
09/09/15 13:38:47 jiiI32GU
そんなにケンカ腰になられても困ります
363:774RR
09/09/15 13:52:41 6YMKWjtr
金魚の醤油差しでいいじゃん!
364:774RR
09/09/15 13:54:51 PH87Xslq
ジッポオイルの中身おれにくれえええええええええええええええ
365:774RR
09/09/15 15:09:08 dbmDh7zX
習字のスポイトにしなさい。
366:774RR
09/09/15 15:29:12 tSnwfRqj
ハンマーオイル100ml容器だな。
367:774RR
09/09/15 17:08:38 XLQ79Hw+
こまめな補給が必要だが、まとめて仕入れて
余ってるドロッパーボトルがいい感じ。
まぁ目薬の入れ物なんだけど、一滴一滴垂らしたい時に
使われるポリ樹脂の容器です。
368:774RR
09/09/15 20:30:53 ga+IK0g0
プリンターのインク詰め替え用の容器は?
369:774RR
09/09/15 21:05:24 5sQLL3rT
イチジク浣腸の容器いいなあと思ったんだがフタがなかったぜ
370:774RR
09/09/15 21:07:40 oSSB9oDF
>>369
けつの穴にオイルか?
371:774RR
09/09/15 22:21:23 9Gn8E/5L
>>369
それならボラギノール注入軟膏の容器でどうよ?
372:774RR
09/09/15 22:42:56 5sQLL3rT
いっそのことボラギノールをそのまま塗ってみるか
373:774RR
09/09/15 22:52:05 oSSB9oDF
ボラギノールでクリクリ
374:774RR
09/09/15 22:57:34 oPsJqqg1
いたみが止まるかもね。
375:774RR
09/09/15 23:09:54 pCtuBt7o
>>372>>373
人柱乙w
報告楽しみにしてるよ!
376:774RR
09/09/16 03:47:37 +qn4CoIO
海辺に浣腸が落ちてる理由はソレかwww
377:774RR
09/09/16 04:56:18 bZrNg2IP
今日は外回りと称してハンズとロフトでオイル容器探しの一日にしよう。
378:774RR
09/09/16 10:09:50 7M4xYV6C
>>377
週休7日の俺に謝れ!!!!1
379:774RR
09/09/16 10:32:14 iUWkt/NP
>>377
貧乏なおいらのためにダイソーとキャンドゥのチェックも頼む
380:774RR
09/09/16 10:35:58 uA8ODzvS
てか容器ならジッポ缶でいいじゃん。
あれはビックリするくらいクリクリに適してる。
中身がもったいないというなら一度焼き芋でもすればいいさ。
381:774RR
09/09/16 11:43:44 DD3faxHr
タンクに入れちゃう手もあるな
382:774RR
09/09/16 12:08:26 uA8ODzvS
ジッポオイルを?
大丈夫なかんじなのか?
383:774RR
09/09/16 12:23:59 kQ1QIoTr
ちょっとだけよ(はぁと
384:774RR
09/09/16 12:50:26 6puV5zEG
田舎の俺は問題ないが最近は焼き芋レベルでも通報されそうだな…
385:774RR
09/09/16 17:23:14 bwOdI+PL
>>376
ヒント:カイヨートーキ
386:774RR
09/09/17 07:12:51 8Ut62C/E
ちょっと走りに行くんで久しぶりにルブ使った
後悔した
387:774RR
09/09/17 09:46:18 dJxfW5ux
>>386
今日暇だから一式持って手伝いに行こうか?
388:赤い人
09/09/17 10:02:18 PkOaexTX
ルブを懐かしまない奴は、心が無い。
ルブに戻りたい奴は、頭が無い。
389:774RR
09/09/17 14:22:15 u+F/7uVJ
>>387
じゃあ港北ナップスでヨロ!
390:774RR
09/09/17 15:56:28 G+mVHXT0
風説のルブ
391:774RR
09/09/17 22:53:01 8Ut62C/E
>>387
ただいま
帰ってきて即行でクリクリしたw
もちろん全周ブラッシングルブ、やっぱ安心感はあるけどな
392:774RR
09/09/17 23:29:54 7aUg5eVb
>>390
それは悪質だな
393:774RR
09/09/18 00:13:45 /DnNYqAl
最近ハンマーオイル使い始めたんだけど、これいいかも
乗っててチャーンソーオイルよりも転がりが軽やかに感じる
さすがモリパワーですね
394:774RR
09/09/18 00:26:07 GItCgJxT
>>393
それ、単にハンマーオイルのベースオイルの粘度が低いせいだからw
色々試してみたけど、粘度の低いオイルは耐久性が低いかわりに、
シール部の抵抗が少なくなってチェーンの動き自体はは軽くなるね。
まめに注油する前提なら、エンジンの点火一回当たりのトルクの大きいビッグシングルなんかには、
ハンマーオイルのモリブテンの効果が発揮されて、スプロケの寿命が倍増するよ。
395:774RR
09/09/18 00:31:28 /DnNYqAl
そっか粘度低いからか…
ハンマーオイルだけではサラサラすぎるんで
チャーンソーオイルに1割ぐらいハンマーオイル混ぜて
使ってるんだけどね。確かに純チャーンソーオイルよりは
サラサラしてるわ。
396:774RR
09/09/18 00:36:00 8CqkmKmj
余りモノのオイルにモリブデングリスを混ぜて粘度調整して使ってるお
少し黒光りしてヌラヌラしてる・・・ w 固体潤滑は乾いたとき助かるんじゃないかなと
397:774RR
09/09/18 09:14:16 bNfs+b+A
早めに交換した廃ギアオイル使ってるけど、
モリブデン入ってるモリコート少々混ぜてみようかな
398:774RR
09/09/18 09:46:38 KgPsg1Y/
ハンマーオイルは汁チャーンには意味無いような気がするよ。
無汁チャーンだったら意味が有ると思う。
399:774RR
09/09/18 09:55:36 mO1l80Lb
ただなぁ、ハンマーオイル使うとスプロケとか露骨に黒くなるからなぁ…
でも使わなくても(チェーンソーオイルでも)スプロケとか黒くなるんだよなあw
400:774RR
09/09/18 09:59:33 KgPsg1Y/
>>399
そりゃ金属粉が微粒子になれば黒くなる。
401:774RR
09/09/18 10:50:29 xkpMtiME
オイルでのチェーンメンテをしてみたいと思うんですが、クリクリと言うのは具体的に
どういった作業の事を言うのでしょうか?
402:774RR
09/09/18 11:07:49 z2H3p3EB
>>401
チェーンの裏側、目の届かない部分を、チェーンを捻ることによって表側にし、汚れを拭き取ること。
403:774RR
09/09/18 11:08:10 CnF9wwMs
もうそれあきた
404:774RR
09/09/18 11:09:24 XP6sKRM4
まずお湯を沸かします
405:774RR
09/09/18 11:19:39 AcArSzjd
次にカップヌードルを買ってきます
406:774RR
09/09/18 11:29:51 OqXyQ3wh
服を脱ぎます。
407:774RR
09/09/18 11:36:58 16QMm4ui
そのまま駅前まで出掛けます。
408:774RR
09/09/18 11:44:18 mO1l80Lb
帰宅するとチェーンの汚れが気になります。
409:774RR
09/09/18 11:52:47 NZ8dnYFg
カップラーメンにお湯を入れます。
410:774RR
09/09/18 11:59:38 b01+2Zax
ガレージに戻ってオイルをオイル止しに入れます
411:774RR
09/09/18 12:05:27 z2H3p3EB
カップラーメンに入れます
412:774RR[sage]
09/09/18 12:08:55 hOT4c0Mp
カップラーメンにチェーンを浸します。
413:774RR
09/09/18 12:11:52 /DnNYqAl
カップラーメンの脂分をチャーンにたっぷり染みこませます。
414:774RR
09/09/18 12:15:31 AVEJmtDX
ちょっと味見してみます
415:774RR
09/09/18 12:17:27 AcArSzjd
意外と美味しかったのでもう一度カップヌードルを買いに行きます
416:774RR
09/09/18 12:31:10 0O0FMvgi
>>401
>>1から読め
417:774RR
09/09/18 13:02:39 qwdPGZ5a
>>1から読んだらクリクリしたくなったじゃないかぁ(*`Д´)ノ
昨日したばっかりなのに
418:774RR
09/09/18 13:11:42 AS3AXqt6
昨日からカップヌードルばっかりです
419:774RR
09/09/18 14:01:57 ++f9/UXd
うちのばあさん90歳で毎週一回カップヌードル食ってるんだけど
体に悪いよな?
420:774RR
09/09/18 14:03:17 Bf1KCbqY
>>401
>>10
421:774RR
09/09/18 14:14:57 n2im79wP
エンジンつけて1速に入れるんだよ
422:774RR
09/09/18 14:54:16 knNv6Y/Z
エンジン立ちあげて1速に入れるんだよ
423:774RR
09/09/18 15:19:24 1Hceyllb
割り箸が主流なのか!!
いままで指で直接クリってた!!
424:774RR
09/09/18 16:21:24 rJhdNiah
生でいこうぜ生で
425:774RR
09/09/18 16:25:51 msIScLeF
ああ・・・チャーンカバー真鍮ブラシじゃなくて割り箸でやればよかった・・・
真鍮ブラシ掃除しようとして指にさして痛い痛い
426:774RR
09/09/18 16:38:56 pT378xP0
俺なんかチェーンで指を切断したぞ
427:774RR
09/09/18 17:08:37 z2H3p3EB
僕なんかたこ焼きでご飯食べますよ
428:774RR
09/09/18 17:10:18 8CqkmKmj
よほど腐った状態でなければ
オイルたっぷりくれてやって走行すればクリクリいらんだろ・・・
429:774RR
09/09/18 18:03:05 F4lMOZvd
チェーンをクリクリというか、チェーンをごしごし、しごく感じやな。
430:774RR
09/09/18 19:47:26 aczKqN2l
>>428
まさか、お前は各コマに名前をつけてないのか??
431:774RR
09/09/18 19:51:00 0O0FMvgi
>>430
ぜひ聞きたいが どれ(誰)から給油する?w
432:774RR
09/09/18 19:54:01 qKo+HszQ
クリクリするときは素手?それとも軍手?もしくはゴム手?
最初にやるときは手のしわや爪の間が真っ黒になりそうだ。
433:774RR
09/09/18 20:31:56 bSio15P4
俺の左人差し指の爪は常に黒いがなにか?
434:774RR
09/09/18 20:44:23 E77DOpsT
手ぐらい、まめに洗えよ。
435:774RR
09/09/18 20:46:33 ROqOWlIB
俺の爪の間は茶色いお。。。。
436:774RR
09/09/18 20:57:32 zmNoULWi
ケツ拭くの失敗したのか?
437:774RR
09/09/18 21:35:38 bSwCbDxG
正直な話、日課とかになってる奴はどんだけ洗っても無駄だよな
それで、それでも俺は生がいいんだ。
438:774RR
09/09/18 21:45:55 rJhdNiah
あぁ、クリクリさせてくれれば誰でもどんなバイクでもいい。はやくクリクリさえてくれぇええぇ
439:774RR
09/09/18 21:46:00 /5QDHaYp
>>437
頻繁にやってれば短時間ですむから、尚更汚れないはず。
440:774RR
09/09/18 22:44:29 E77DOpsT
>>437
客相手にしているプロの場合、あなたより頻繁に手を油で汚していると思う。
でも、客のバイクや車を触るのだからと、作業毎に手を洗い、とても綺麗な人も居る。
441:774RR
09/09/18 22:53:10 GItCgJxT
しょっちゅうクリクリしてると、確かにコマの固体差が識別出来るようになるよな。
名前付けて個別認識するってのも、あながち無理な話でもないような。
442:774RR
09/09/18 23:07:57 bSio15P4
巻き爪気味だといくら洗っても染まってしまった爪の隅っこの
黒さはそうそう落ちないんだぜorz
443:774RR
09/09/18 23:39:18 JRpcSCVo
>>432
常に黒いよ、爪の間と指紋の谷
444:774RR
09/09/19 09:03:04 HPKq/k5w
車体がピカピカのバイクでもチャーンが赤錆びだらけだと途端にみすぼらしく見えるよな。
445:774RR
09/09/19 10:32:06 JUdM9NcS
>>444
ごめん、俺チャーンしか見てない
446:774RR
09/09/19 11:53:45 HYJkDpf5
俺はヌプロケも見るぜ
447:774RR
09/09/19 12:05:53 FVVNRCxb
おれはタイヤも見るぜ!
448:774RR
09/09/19 12:31:39 dHv1hA/e
お願いだからタイヤはやめて
449:774RR
09/09/19 13:27:31 8I0WlcxC
アマリングの何が悪い!
450:774RR
09/09/19 14:40:49 Ek71LSEK
タイヤもオイルでピカピカ
451:774RR
09/09/19 15:18:26 FVVNRCxb
おれはタイヤのわきをシリコンスプレーをかけること学んだ!
それ以来おれのタイヤの側面はピカピカだ!
452:774RR
09/09/19 15:42:55 HYJkDpf5
それ普通
商品名やら謳い文句よりケミカルの成分確認を奨めるわ
453:774RR
09/09/19 16:30:30 zPKDtsAV
>>451
ひび割れしやすくなるよ。
まぁ、普通は、先にスリップサインが出て交換だけど、2年以上交換しないなら注意。
454:774RR
09/09/19 16:39:15 HqbQ1XPP
>>453
無溶剤タイプなら大丈夫じゃないの?
455:774RR
09/09/19 17:31:58 FVVNRCxb
大丈夫!
二年も交換しないなんてことはないから。
456:774RR
09/09/19 17:32:13 zPKDtsAV
>>454
タイヤの劣化の原因は、紫外線と熱。
ワックスなどを塗ると、放熱が少なくなる。
457:774RR
09/09/19 18:25:31 0Tn1f9lB
ということは熱がこもるのか
458:774RR
09/09/19 18:30:49 XrY+NOVT
連休中にツーリングで1000km位走るからルブ吹いた!
みんなごめん!!
459:774RR
09/09/19 18:47:10 /QBU+j61
いいんだよ、ルブを使うことにより
オイルでウンコを落とす楽しみが発生するってもんさ
俺も長距離マスツーで人に貸す時ルブに変えておいた
今は必死にウンコ落とし中さ
460:774RR
09/09/19 19:04:59 R9A3bcz+
洒落で買ったクレスーパーチェーンルブの具合が良すぎて激しく動揺してる俺参上
ロンツーだけなんだからね!普段は使わないお(´・ω・`)
461:774RR
09/09/19 19:34:17 WBOt0nHp
>>460
それ、ずっと使ってた。
結構飛び散りある。
んで、ウンコもそれなりに溜まる。
動きの軽さも、やはりオイルには遠く及ばない。
ただ持ちはオイルより全然良いね。
462:774RR
09/09/19 19:54:16 F1t5TIOu
ロンツーにはクレ、普段使いのチェンソーオイル、使い分ければよいではないか。
そしてロンツーの思い出とともにウンコ掃除して綺麗になったチェーンみてウットリ汁。
綺麗なチェーンに惚れ惚れするのもよいが、うんこまみれを綺麗にしたときのウットリ感も時にはよかろう。
463:774RR
09/09/19 20:15:12 K5N20xTA
>>453
タイヤの寿命は2年くらいだからその前提はおかしい
464:774RR
09/09/19 23:56:17 zm82i6a5
チャーンソーオイルとエンジンオイルの余りとハンマーオイルと
オイルトリートメント混合のなんだか訳の分からない液体でクリクリ
465:774RR
09/09/20 00:12:28 ml6j9nPJ
洗浄力が強いエンジンオイルのみにしようと思う。
週3回くらいホイール洗車してるが、オイルだけの方が
気分が良いし、洗車が簡単だと感じる。
466:774RR
09/09/20 00:17:30 LM0CDNSr
>>464
なんだかわけの分からない液体が意外とよくて、でも配合がわからないから二度と手に入らないw
467:774RR
09/09/20 00:21:52 m3GPbOib
>>454
無溶剤タイプがベスト。
ちなみに、吹きかけるのではなくウエスにとって拭いてほしい。
タイヤの接地面につくとしゃれにならんぞ
俺は、クリクリのあとよくやっている
最近、忙しくてバイクに乗りたくても乗れない。
しかし、朝起きてアサクリはなぜか欠かしていない。
468:774RR
09/09/20 01:22:44 qHj2D/0w
150キロ程度しか持ってない気もするけどサラサラなエンジンオイルが楽でいいや。
ザッと塗ってサッと拭く。10分も掛かってないと思う。
しばらく走ると後ホイールが飛んだ多量のオイルでベタベタになるけど。
粘度が上がると真剣に?クリクリしなきゃならんのがメンドイよなぁw
469:774RR
09/09/20 08:40:42 hw67GleJ
それは単に差し過ぎだと思う。そんな飛ばないよ。
470:774RR
09/09/20 09:57:05 LM0CDNSr
ルブだと嫌でも飛び散るぐらい吹き付けないといけないしw
471:774RR
09/09/20 10:38:32 XY4OTDYg
今までチェーン用のオイル使ってたんだけど少なくなってきたから
エンジンオイルで1:1くらいに希釈してクリクリしてみた。
粘度が下がったせいか黒いオイルの汚れがダラダラ垂れてきてた。
一日2クリ余裕でした。
472:774RR
09/09/20 12:18:50 qHj2D/0w
あと、エンジンオイルだとローラーとスプロケの接触部がすぐに乾くんだよなぁ。
あまり気にしてないけど気にすべきなんだろうか?
473:774RR
09/09/20 13:44:35 DVkhUTj3
ああ、走ってないのにクリクリしてしまった
幸せw
メッサ綺麗なチャーンが出来上がり
ホントいい時間だ!!!
>>472
特に気にしなくてもOKだとおもう。ローラー内部に油分あればいいんじゃん?
自分はそれを意識してます。
474:774RR
09/09/20 15:09:01 MkKuXaRG
ホイールの上にハムスターを乗せた。 でも回転しなかった・・・
475:774RR
09/09/20 15:14:52 R9L1Juff
そう易々とハムスターが回転すると思うなよ
476:774RR
09/09/20 15:18:07 zR9Rsnnr
うちにエコナあったから試してみようと思ふ
477:雨降りは乗らない
09/09/20 15:27:19 69jt/O6/
私は面倒くさいのでセンタースタンドを立てエンジン掛け、ローに入れてチェーンを回しながら、市販のシリコンスプレーを吹き掛けております。
固めのチェーングリスよりフリクションロスが少なくてホイールが軽く回る気がいたします。
正し、こまめに吹き掛けなければいけませんが・・・
478:774RR
09/09/20 15:27:36 a5jISMiT
センスタ無いんでいつもガレージジャッキでリフトさせてるんだが
RRタイヤの下に敷くクルクル回るローラーみたいの無い?
479:774RR
09/09/20 15:29:49 hw67GleJ
自転車のローラー台とかw
480:774RR
09/09/20 15:35:53 g6shM2cZ
>>478
これかw
URLリンク(www.webike.net)
481:774RR
09/09/20 15:39:22 /U7ZdX+E
>>478
ローラースタンド 散々既出だけど。
URLリンク(www.cooride-net.com)
もっと安いのも探せばあるよ。
でもこの値段出せるならレーシングスタンド買ったほうが何かと使える。
482:774RR
09/09/20 15:41:13 ml6j9nPJ
>>477
止めはせんけど‥‥
483:481
09/09/20 15:51:13 /U7ZdX+E
リロードしなかったら被ってた・・・
>>480のリンク先にドレミの安いの出てるね。
484:774RR
09/09/20 15:55:08 jdPjhAZG
たかいよなあ。くるくるまわすだけなのにい
485:774RR
09/09/20 17:22:33 3hyUi8AJ
>>481
これぐらいなら自作出来そうに見えるよな。
486:774RR
09/09/20 17:53:41 TLlF3ZsL
>>480-481
ライコで試しにやらせてもらったけど、かなり重たい
とてもじゃないが片手でクルクルとはいかない
まぁよくよく考えれば浮いてるわけじゃなく
車重が圧し掛かってるんだから重くて当たり前なんだけどね
487:774RR
09/09/20 18:21:44 /U7ZdX+E
>>486
もしかしてこのローラーもオイルメンテしてやれば劇的に軽くなるんじゃない?+(0゚・∀・) + ワクテカ +
488:774RR
09/09/20 18:34:09 YFNMvxUQ
>>487
さすが住人w
489:774RR
09/09/20 18:48:00 zfQ8A3IC
>>487
天才w
490:774RR
09/09/20 19:07:37 LM0CDNSr
【何でも】オイルdeクリクリ【かんでも】
491:774RR
09/09/20 19:21:18 f5wGp0wH
そのうち、風呂でもオイルで体を洗いそうだな
492:774RR
09/09/20 20:06:25 jACQbL+T
僕はパンタジャッキにがっちり注油して、
クランクつかわなくてバイク持ち上がる~っと毎回興奮してます。
493:774RR
09/09/20 20:22:56 qHj2D/0w
そんなに注油って万能なの?
クリーニングに出したカッターシャツの襟が首に擦れて痛いんだよな。
これも解決できるのか?
494:774RR
09/09/20 20:34:50 q8qX7hpE
>491
ボディーソープの詰め替え用オイル
>493
柔軟剤の変わりにオイル
>480
この画像のバイクはオイルメンテスレの住人
キレイすぎる、というかウットリする
495:774RR
09/09/20 23:41:58 QumfQONw
>>474
その方法はあまりやらないほうがいい
俺そうやって作業して手を巻き込まれて両手の指を全て切断したし・・・
くれぐれも注意してね
496:774RR
09/09/21 00:09:23 GNySD860
>>495
俺のハムちゃん(15ヵ月)はそんなに凶暴じゃないぞ!
いつもつぶらな瞳で俺を見つめてくれるんだ!
チェーンソーオイルが無くなりそうなので
今日、80w-90のギアオイルを買ってきた。
497:774RR
09/09/21 01:59:50 qxKmUeZh
彼女をオイルまみれにしました。
498:774RR
09/09/21 02:00:46 qxKmUeZh
そいうや、2ストオイル買いすぎたんだけれど
チェーンに挿しちゃダメだよね?
無給油に比べたらいいかも知れんが・・・。
499:774RR
09/09/21 02:28:57 tsOzA6FJ
>>498
俺は2stオイルさしてるよ。
灯油入りで多少は影響あるのかな?
てか100本は買いすぎだろ。ニヤニヤ。
500:774RR
09/09/21 06:35:33 pW6btTBK
このスレだけで何回目だよその質問
501:774RR
09/09/21 08:07:38 SRcuT2UN
過去レスから学ぼうとしない奴は追い返せよもう
502:774RR
09/09/21 09:00:13 UgD5hTED
道の駅でクリってたら後から来た女の子ライダーが笑顔で挨拶
「綺麗なチェーンですね!オイルですか?実は私もオイル使ってるんですよ!」だって
話してるうちに盛り上がって近くの足湯まで一緒に走ることになるってドリームノート(コクヨ)に書いてみた
503:774RR
09/09/21 09:28:13 quCV4A1s
マンション駐車場のドアがキーキー煩いからクリっといた
504:774RR
09/09/21 10:00:38 Oiqwiewc
オイルメンテしてる女はなんか…ひく。
女の子はうんこまみれくらいがちょうどいいぜ。
505:774RR
09/09/21 11:56:20 8TOjY7MO
>>502
w ドリームノート ホンダの新しいサービス(イメクラ的意味でw)かと思った
506:774RR
09/09/21 12:11:53 fNtHwem9
息子の自転車のチャーンが、錆でガビガビ
ヒフヒヒヒと言いながら、ワイヤーブラシと四輪用の粘土が低いオイルでクリクリしちまったぜ。WWW
507:774RR
09/09/21 12:14:30 X9MunZvs
チャリのチェーンをヌラヌラにしたら裾バンド必携になるので注意(経験者談)
508:774RR
09/09/21 12:27:04 OqVhaBZH
ママチャリだと大丈夫だと思うが
マウンテンバイクとかそういうのだとズボン汚れるよなw
509:774RR
09/09/21 12:29:58 t5J6UfI9
>>506
裾をオイルだらけにしておかあちゃんに怒られる、息子涙目。オヤジ見てみぬ振り。
これですね
510:774RR
09/09/21 12:35:05 quCV4A1s
母「何でこんなドロドロなのよ!」
息子「分かんないよー何もしてないもん!ウェェ」
親父、ガレージで「このヌラヌラ感・・・たまらんなフヒッ」
511:774RR
09/09/21 12:37:41 jKy5M+Dh
>>510
わろたw
512:774RR
09/09/21 12:48:51 RTXtt5vd
URLリンク(www.monotaro.com)
モノタローオイル。
スレの定番になるか?
10w-30 & 20w-50 まで揃って四リットル。
いい感じだ。
513:774RR
09/09/21 12:52:31 nTfdG0ff
オイルメンテに取り付かれ はや3年、ついにスコットオイラーまで行き着いてしまった。
重力落差式(v-システム)はダメだ。気温にも左右される。飛び散ったり 乾き気味になったり。
早く電動式のe-システムにならんもんか。それともホイールマグネットスイッチ連動で
マイクロポンプ使って自作できそうな気がするんだがな。
車速比例型(ホイール回転数比例)オイル供給になれば すべて解決されるんだが。
514:774RR
09/09/21 12:54:26 Egbbo3gT
ところで質問なんだが、420サイズの安いノンシールチェーンって何がある?
出来れば実売価格とかも教えてくれるとうれしい
515:774RR
09/09/21 12:57:40 t5J6UfI9
>>514
江沼なら100リンクで1400円ぐらいじゃない?
516:774RR
09/09/21 13:10:11 pW6btTBK
スーパーチープツールズで120リンク800円だった。
517:774RR
09/09/21 13:17:02 SRcuT2UN
420ノンシールなんてどれも安いじゃまいか
518:774RR
09/09/21 13:22:39 jmPxsUVO
今日は絶好のチャンクリ日和だったのでしこってやった
チャンクリ終了後、俺はいつもとある場所へ行く
バイク洋品店だ
みんな俺のバイクのチェーンの綺麗さを見てびっくりする様をみるためさ
クククク
519:774RR
09/09/21 13:22:55 t5J6UfI9
420はウンコ除去をケミカルでするより、買い直したほうが安いかも
520:774RR
09/09/21 13:59:17 jjPwwkBv
確かに。
ミニモトのチェーンは使い捨てにしてる。
521:774RR
09/09/21 15:19:40 t5J6UfI9
しかしお金では買えない充実感がクリクリにはあるのね
522:774RR
09/09/21 15:29:51 Iog5ed1Y
>>513
なるほどホイール回転数検知か
確かに対応幅求めると速度が一番必要な項目に思えるな
だけど別件でユーの言う気温はホイール回転数検知じゃカバーできんのと違うの
キャブのエアスクリューみたいに流量規制調整機能なら作れそうだけどね
ホースの間に中継させて・・・てーか
スコットオイラーのノーマル版なら季節に対応できる位の
流量調整機能みたいのついてなかったっけ?
どっちにしろ速度対応は自動的には出来ないだろうから
街乗りから高速までいろいろな使い方すると対応しきれないんだろうけど
523:774RR
09/09/21 15:35:26 Iog5ed1Y
ちなみに俺もオイルメンテの素晴らしさを知ってから
スットコ自作したんだが、飛び散り対策と潤滑性の両立がむずくて
結局チェーンカバー作って内部に飛び散らせながら走る事にした
ちょっとずつ飛び散らせてるだけならカバーにオイルも
ほとんど溜まらないしバネ下重量以外はなかなか良い
本当はバイクのほかの部分に手間がかからないなら
チェーンにクリクリご執心するのが楽しいんだろうけどできないもんで
524:774RR
09/09/21 16:00:08 nTfdG0ff
ホイール回転数検知はマグネットスイッチで(磁石をホイールに貼付け)簡単にできる
(自転車のスピードメーターはこの方式)。 マイクロポンプでオイル吐出すれば
気温の上下によるオイル粘度の変化も(重力落差式はこれによる流量変化が大きい)
関係なくなる。 あとはホイール1回転ごとにスイッチでマイクロポンプを作動させればよい。
大体1000kmで100mlオイルが供給されるような感じだと(スコットオイラーではこのくらいがちょうど良い)
1000kmで17インチホイールはおよそ50~52万回転する。50万回転で100mlだと、1回転あたり約0.2マイクロリットルになる。
1回転ずつでもよいし、100回転カウントごとに20マイクロリットル、または1000回転カウントごとに0.2mlでもいい。
これで高速カッ飛びライドでも町乗りライドでもチェーンには常に一定量のオイルが供給される事になる。
もちろん停止中には供給されず渋滞停止中にオイルを路面にたらす事も無い(オイラーのv-システムはアイドル放置1分で2~3滴たれる)。
だれかこのアイディアでオイルチェーン自動供給装置の図面でも引いてくれんかな。たのんます。
525:774RR
09/09/21 16:28:09 hlrd2IxQ
>>524
あまりにカウントと吐出タイミングの精度が高いといつも同じ場所にオイルが塗布されてマズくないかな。チェーン全周にまんべんなく塗れる仕組みが必要では?
526:774RR
09/09/21 16:36:29 nTfdG0ff
レスありがとう。 ドリブンスプロケット歯数とチェーンのコマ数の関係は 少しずつあたり箇所がズレていくようになっている。
だから オイル吐出ノズルをドリブンスプロケットにそわせてやるだけ(オイラー形式)でチェーンには万遍なく供給できるはず。
527:774RR
09/09/21 16:51:56 Iog5ed1Y
そのマイクロポンプの特性として
気温で流量が変わらないッつー事ですかね
でも2ストのエンジンオイルポンプは
自動落下じゃないけど粘度で流量変わるよーな
何故変化しないのか文系の俺には調べても分からんorz
>吐出量は、液体の粘度・温度・チューブの経時変化などにより変化します(マイクロポンプの回答)
これだと粘度で変化するって話だから
気温でオイル粘度が変わったら流量変化してしまうみたいに見えちまう
カスはググったから誰か教えて
528:774RR
09/09/21 16:52:58 Iog5ed1Y
○自動落下じゃないけど気温で粘度で流量変わるよーな
529:774RR
09/09/21 17:03:21 hlrd2IxQ
>>526
なるほど。チェーン駒数とドリブンの歯数の最大公約数か小さい数なら大丈夫そうですね。あまり無いけど最大公約数が10とか15になる組み合わせのときにちょっと心配。
530:774RR
09/09/21 17:25:34 nTfdG0ff
もちろん粘度変化でポンプ吐き出し量は変化する。 ただしオイラーのv-システム(重力落差式)より
はるかに小さい変化ですむ。v-システムは気温による変化がえらい大きい。 当然オイル銘柄をかえると全くかわってしまう。
ポンプによる強制吐出で粘度変化やオイル銘柄の違いを無視できるほど小さくできるという事です。
オイルポンプは注射筒ピストン押し出し型(ピストンをウォームギヤで押し出すタイプ)を使うことを想定している。
これであれば粘度変化による影響は20W-50ぐらいのエンジンオイルでも ほぼ無視できそう。
吐き出し量の変化がプラマイ10%ぐらいに収まるとみている。これくらいであれば目的にはかなうんジャマイカ。
531:774RR
09/09/21 17:29:39 obVoHTsp
>>524
カウントという時点でPIC使わないと厳しいから図面では済まされないはず・・・
と、去年9月末に電磁バルブ使った自作スットコな中学生の俺が言ってみる
ほぼ1年経ったけど今のところ順調です
吐出ノズルは手動の頃も含めて15000kmになりますが、まだ壊れてません
当時は車速パルス使うとか色々考えたんですけどね
532:774RR
09/09/21 17:45:40 L4So8Fgl
初クリから一ヶ月が経ちました
恐る恐るスプロケカバー外してみたら・・・
阿鼻叫喚地獄でしたわ
液体とも固体とも言えない黒いものがそこらじゅうに、まるでぬかみそのようにへばりついてました。
533:774RR
09/09/21 17:48:55 jmPxsUVO
うんこです。ソレ
534:774RR
09/09/21 17:56:14 nTfdG0ff
もう一つ、 なぜホイール回転連動システムかというと、 現行のv-システムはホイールの回転に関係なく
(チェーンの駆動に関係なく)エンジンバキュームでバルブが開きオイルが供給される点(微調整は効きますが)に
問題が有るからです(URLリンク(www.web-prom.com))。 つまりチェーンにオイルが供給
されるのはアイドル中かスロットルを閉じてエンブレをかけている時だけです。 スロットルあけあけでかっとんでいる時
(チェーン負荷が最も大きいとき)は供給されません。
次のe-システムでマイクロポンプ化されそうですが、ホイール回転連動型ではない模様です。
URLリンク(www.scottoiler.com)
535:498
09/09/21 19:02:20 qxKmUeZh
>>499
ちょ、あっちのスレの住人かよ。今日、2ストオイルで、モンキーのヘッド煮込んでみた。
汚れ落ちるな。他に何に使えるだろうか。チャーン?もちろんヌラヌラだZーット。
536:774RR
09/09/21 22:54:59 RTXtt5vd
>>518
海外志向ですか。
向こうはベルトとかもあったきがするぜ。
537:774RR
09/09/21 22:57:59 Iog5ed1Y
>>530
なーるほど、程度問題としてかなり有利てのは分かりやすいです
確かにそれなら今のVシステムより色んな面で有利そう~
俺は電子制御化なんてかなり難しいけど他の人の話だと
やっぱり自作だとマイコン?制御とかが必要そうなのね
へーeシステムってもう作ってるんだね
動画だと加速に応じた吐出量増減みたいな雰囲気だ
手元に気温や吐出量表示みたいのもあるね、そこで操作もできそう
538:774RR
09/09/21 23:11:24 TwlRgDmH
eシステム買ったほうが幸せだと思う。
539:774RR
09/09/21 23:16:36 O0RB1gGC
>>521
420サイズ使い捨て
スーパーチープツールズ 120リンク 800円
江沼 100リンク 1400円
クリクリ オイルメンテ ・・・・・・・・・・・・・・プライスレス
って感じ?w
540:774RR
09/09/21 23:29:14 C7w5P7h8
スコットの新型の電磁ポンプ?みたいの出たんだね。知らんかったわ~
どうやらGセンサーと気温で制御してるみたいだけど200ユーロか。
コントロールパネルは楽しそうだけど日本だといくらになるんかな。
出たばっかりっぽいから日本の代理店にはまだ出てないね。
541:774RR
09/09/22 00:17:51 dXnXOMV8
自分でまめにクリクリするのが楽しいのにスコットオイラーなんて
542:774RR
09/09/22 00:22:18 7FVxMlex
>>541
スコットオイラーはあくまでも、オイルを差すことだけを補助する機械に過ぎないと思うんだ。
クリクリするのは自由だと思うよ。
543:774RR
09/09/22 00:25:41 dXnXOMV8
スコットオイラーにはそこに愛が感じられない…
544:774RR
09/09/22 00:35:50 +za8yNcQ
スットコオイラーで長距離ツーリングを可能にし、それを終えたあとのクリクリ
ちょっとあこがれる
545:774RR
09/09/22 03:31:46 OupBMyIR
>>524
磁石にコイルを巻いた物をチェーン近くに設置したらセンサになりそうだよね。
(コマの有無が磁束変化を生むはず。エレキギターのピックアップを想像してみて欲しい。)
発生した電気はコマの通過と同じ周波数を持つはずだから…
誰か作ってくれw
546:774RR
09/09/22 03:51:03 UWUwYn8y
ポンプはちょっと動けば事足りるからスピーカーのコイルでいけるんじゃね?
マイクでエンジン音拾ってとか・・・だめか?ww
547:774RR
09/09/22 04:56:41 vs3q3Iud
新車時からVシステムで2年7万km VTR250バイク便使用、欠点は前レスの通りだが、チャーン、前後スプロケはそのまま使えている。eシステム出たら乗り換えるけど。
548:774RR
09/09/22 05:11:48 vs3q3Iud
だからvシステムで充分だし、eシステムがベスト。わざわざ自作する香具師ゴクロウサン。
549:774RR
09/09/22 05:23:38 vs3q3Iud
オイルのブレンドは重要だ。いろいろと試したがベストはチャーンソーオイルとstpの混合オイル。
550:774RR
09/09/22 05:52:08 vs3q3Iud
ちなみに7万kmでチャーンに注油したオイル総量は4リットル。チャーンもスプロケもあと1~2万km持ちそう。eシステム付け替えと同時に交換予定だ。
551:774RR
09/09/22 10:56:30 PUi3md4I
7万kmのバイク便さん
アンタ スレストッパーになっちゃったみたいよ。
552:774RR
09/09/22 11:02:12 PUi3md4I
でも 7万kmで4リットルって遺産相続問題が起きなくて良かったな。
7万kmチャーン、スプロケ交換なしってのはスゴいよ。
1000kmあたり約60mlの注油量か 参考にします。
レポありがとう。
553:774RR
09/09/22 11:02:58 dXnXOMV8
オイルメンテすげえ
おれの非力バイクなら10万キロ走れそうだな
554:774RR
09/09/22 11:56:04 DEVndTlG
2ストオイル100Lどうしよう・・・。
555:774RR
09/09/22 12:15:20 ZAMYQU8B
555
556:774RR
09/09/22 12:38:05 rTHIEvEH
オイラーだが 2ストのオイルポンプ使って出来ないかな
ギヤをタイヤに当てて回してやるといいかもしれん
もともと吐出量は大くないし調整も出来る
汚れないようにカバーもつけたほうがいいな
557:774RR
09/09/22 13:04:06 UpPmt9mR
去年シャフト車に乗り換えしたとき、Vシステムを付けたまま下取りに出した。
今年の夏、250オフ車(当然チェーン)を買い増しした。
何やってんだ、俺orz
558:774RR
09/09/22 13:11:57 vs3q3Iud
7万kmバイク便さんに質問。7万kmでどのくらいチャーン伸びました? もひとつ インジェクターは一つ それとも デュアルのやつ?
559:774RR
09/09/22 13:16:22 9Tfgd4ab
>>556
自作のアイデア考えて遊んでるとプロに小馬鹿にされるぞ
てかなんで自演してんの?プロさん>>558
560:774RR
09/09/22 13:16:57 zmpWx5HE
自分で自分に質問しちゃダメだよ
IDがPUの方を使わなきゃw
561:774RR
09/09/22 13:28:09 Fst1IxM7
これは酷い自演ww
昨日初めてクリクリしたお(・∀・)
実家に眠ってたマツダゴールデンオイル使った。
ルブウンコビチビチだったのがピカピカになってうれしす(・∀・)
今日もクリクリするんだー
562:774RR
09/09/22 14:26:43 PUi3md4I
ははー バレちったか。 すまん 携帯とコンピューターで交互にやっていると
自分でもわからんくなってなあ。
今日は仕事が暇なんで おわびもこめて オイルメンテ(vシステム)の奥義を伝授しよう。
純正のオイル青、赤はあまりいくない。浸透性は良いが潤滑性??な感じ。
チャーンソーオイル それに stpオイルトリートメントの10:1ぐらいのブレンドがいい。
インジェクターは1つだとリンクの反対側にオイルが回らない事が有る。デュアルインジェクター
(スプロケの両面にインジェクターが配置される)だとオイルの浸透がまんべんなく回る。
vシステムは新車時からがベスト もしくはチャーン、スプロケ交換時から運用すべし(少なくとも3万キロ乗ると もとがとれる)。
チャーンの伸びは新車から6万kmあたりまで2万kmで1目盛り張る感じ、
今7万kmで新車時より4目盛り張っている(あと1目盛り残っている)。
チャーンの伸び、スプロケのすり減りは2つ原因が有る。
1-路面からの土砂がヤスリと化して削り始める事、2-チャーンの緩み過ぎでチャーンがFRスプロケの歯面をたたく事で削れる。
1の対策はホコリっぽいとこや砂利道を走ったらチャーンを拭く、もしくはオイル供給量を目一杯増やしてオイルを
付着した砂粒ごと飛び散らせる(オイラは走りながらオイラーのメモリをいっぱいに回して飛び散らせている)。
2の対策はとにかくコマメにチャーンを適正に張ること。
これだけで250ccクラスの車両ならば10万kmチャーン、FRスプロケはもつ。
長くてすまん。
563:774RR
09/09/22 14:36:33 GrWlYfJY
聞かれてもいないことをベラベラ主張したいから
自演で質問したんだろ?
なにが奥義を伝授だボケ
564:774RR
09/09/22 14:38:05 0NyN4ZK/
奥義ってのは昭和に使われてた言葉っすねぇ
565:774RR
09/09/22 14:40:38 aYqeOcmM
>>564
朝5時からちまちま書いてるボケ老人だぜ。
566:774RR
09/09/22 14:45:00 PUi3md4I
まあ そうおこるなって さあ仕事いこっと。
567:774RR
09/09/22 15:04:04 HYuaqdNQ
とりあえずNG登録しておいた
568:774RR
09/09/22 15:12:45 lhroRHMx
オイルメンテした後の初期飛び散り対策はどうしてますか?
汚れと一緒に飛ばすからそのまま、とかだとチェーンカバー、スプロケカバーに
蓄積されていきますよね。またオフ系だと背中にも飛び散ることがあるし。
もちろん拭き取りは充分やった後の話です。どう?
569:774RR
09/09/22 15:15:10 aYqeOcmM
奥多摩スレで写真撮って通報とか言ってたのもこの自演ボケかよ。
他人のことをクソバカバイク乗りとか言ってる場合じゃねーぞw
570:774RR
09/09/22 15:52:35 XDepC9OM
>>567
おれもおれも
571:774RR
09/09/22 16:11:49 +za8yNcQ
ID:nTfdG0ff ID:PUi3md4I ID:vs3q3Iud
なにこれこわい
572:自演ゴメン!
09/09/22 17:24:42 vs3q3Iud
ただいまー っっととと。おっとと。なんか みんな白い目で見ているな。自演がバレると こうもミジメなものか! しばらくヒッソリしてます。
573:774RR
09/09/22 18:02:23 9Tfgd4ab
ミジメwww
素直に開き直りやがってw
気になるからヒッソリさせんぞ、情報だけでもおいてけw
ちなみにチェーンのグレードは?Oリング?Xリング?>>572
自分のは調べてみたら小まめにオイルメンテはじめて一度汚れ全部
落ちた状態から5万キロで0.7目盛り位しか伸びてないな(1目盛り2ミリ位)
バイクがチェーンの許容馬力の1/2しかないし更にすごく丁寧に運転してるからかも
ノーマルシールグレードとかハイグレードとかで同じ使い方でも違ってくるかな、と
574:774RR
09/09/22 18:17:46 0NyN4ZK/
これも自演かよ。
575:774RRにもどります
09/09/22 18:19:10 vs3q3Iud
そりゃあすごいね。5万kmで1目盛り以下、ホントに伸びないですね。当方のチャーンは純正のOリングですね。
576:774RR
09/09/22 18:27:07 vs3q3Iud
ひょっとして ご同業さん? ところでスプロケットは消耗のぐあいはいかがでした?
577:774RR
09/09/22 18:29:34 9Tfgd4ab
俺のは自演じゃないぞ
まぁ「7万kmチャーン、スプロケ交換なしってのはスゴいよ。
~参考にします。レポありがとう。」なんて自分相手にお礼言ってた
位だから誰がレスしてももう自演にしか見えないのも確かだろうけどw
みんなにはずっとされたらウザイだろうが
条件が気になった、自分の状態と比較するために
>>575自演にしか見えないだろうけどサンクス。
578:774RR
09/09/22 18:29:56 UWUwYn8y
>>575
チェーンは持つかもしれないけど少なくともフロントスプロケは持たないぞ。
7万もいけばかなり減ってるはずだ。
579:774RR
09/09/22 18:39:57 9Tfgd4ab
>>576
いや移動の足に使ってるだけの素人で
フロントを今見てみたら山の側面にえぐれが目視で見えるから
やはり磨耗してるみたい、アファムの鉄社外。リアは純正鉄
>>578の人の言うとおりだねー
580:774RR
09/09/22 18:46:11 ivYkUjUY
9Tfgd4abも自演っぽく見えてきたw
581:774RR
09/09/22 18:47:08 vs3q3Iud
確かに減る。加速スタイルのライドだと歯が回転方向に対して起きてくる。エンブレだと逆。ノズルを両スプロケットにつけたらかなり防止できる。
582:774RR
09/09/22 18:49:29 0NyN4ZK/
なんだか文体がww
583:774RR
09/09/22 18:50:20 vs3q3Iud
あれだけ恥かいて もう自演しませんて。
584:774RR
09/09/22 18:56:34 9Tfgd4ab
いやいや自演しますよニヤニヤ
ほら早速してる>>584
585:774RR
09/09/22 19:01:30 Udum/WhM
>>1から全部自演に見えてきたw
586:774RR
09/09/22 19:04:22 9Tfgd4ab
今日もオイルメンテスレで自演する仕事がはじまるおwwww
587:774RR
09/09/22 19:11:05 TF7QL5Mn
====== ここまで俺の自演 ======
588:774RR
09/09/22 19:27:46 OgSBV3L3
>>587
自演乙
589:774RR
09/09/22 19:42:04 gsUR3Q8C
====== これ以降、俺の自演 ======
590:774RR
09/09/22 19:45:48 lcaeu9v1
>>581
ノズルを両スプロケットへ?やったことあるんかい?
基本的に重力で落ちるもんだからそんなに離れた場所の両ノズルに
均等に吐出させるのは至難の技だぞ。どっちかが出なくなる。
でもEーシステムのレポ待ってるね!
591:774RR
09/09/22 19:53:42 Anc/SQv4
ルブからオイルメンテに切り替えて何度かの清掃~塗布を行いました。
質問ですがやっぱり塗布後の一回目の走行時には多少のオイルがホイールに飛ぶのは正常ですか?
チェーンソーオイルを使用して塗布後かなり一生懸命ふき取りますがやっぱり直後の走行時にはホイールが
汚れてしまいます。(少し・・ですが)まぁすぐにパークリで掃除をするのでそれほど気にはしていませんが、デフオイルだと飛ばない とか
しばらくオイルメンテを続けていけば飛ばなくなる とかあるんでしょうか。
それともこれはオイルメンテの宿命 と考えたほうがいいんでしょうか?
592:774RR
09/09/22 20:04:06 9Tfgd4ab
>>590
自演乙
でもEシステム追加で買うつもりっぽいから
既存の奴と前後ダブルで試してもらう事はできそうw
結局保てる油膜って限りがあるからダブルで注油して
どこまで油膜強くなるかは分からないけど
593:774RR
09/09/22 20:07:04 9Tfgd4ab
>>591
じえn・・略
宿命という事はないと思う、工夫と条件次第。
200km/h以上クルーズとかだとわかんないけど
飛びにくいように工夫を重ねれば飛びにくくなる、それだけ。
・オイルの粘度を上げる
・塗布量を少なくする
飛び散る=必要以上に油が多いって事なんだだわ。
あと拭き取りは隙間まで完全に拭き取るのは難しいから
ダメな場合はがんばってもダメかもしんない
具体的にはダイソーの香水移しの注射器とかスポイトで微妙塗布
オイルはギアオイル粘度140~、もしくはSTP添加剤なんかで固くする
ただし要自己調整。俺はほとんど飛ばなくできたよ、拭き取りも楽だし。
10W-30>チェーンソーオイル≒20W-50>デフオイル140>STP 飛びやすさはこんな印象
飛びにくいと汚れもおちにくいからその時はブレンドでもしてくれ。
ちなみに飛んでるのがグリス状なら続けたらもう少し綺麗なのになってくる
けどもう液体に近いのになったらそれ以上は変わらないと思う
594:774RR
09/09/22 20:13:08 9Tfgd4ab
連続レスわるい ちゃんと答えてなかった
正常か?→飛び散り防止り工夫しないと飛びやすい(比較的よくはある事)
飛ばなくなるか→今と同じやり方だと多分飛ぶと思う
595:774RR
09/09/22 20:27:48 vs3q3Iud
スルドイですね。その通りvシステムを1つでFRスプをまかなおうとするとその困難に当たります。2つ使うんです。オフでやっているのをみました。
596:774RR
09/09/22 20:31:39 Anc/SQv4
ありがとうございます。
今までのようにチェーンソーオイルを使い続けるとやっぱり少しは飛ぶ。でも色は変わってくるよ。
粘度の高いオイルに交換すれば飛びにくくなるけれど汚れの落ち方等はルブに近づいてくるよ。
って事ですよね。
元々がチェーンやスプロケを長持ちさせるっていうよりは、あのギラッっと光るチェーンのかっこよさにあこがれての
オイルメンテなのでこのままチェーンソーオイルでのメンテを続けてみます。(安かったのでチェーンソーオイル1リッター買っちゃったし)
いつか写真がUプできるように精進します。
597:774RR
09/09/22 22:49:03 GK7MitKT
>>581
加速スタイルのライドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
598:774RR
09/09/23 00:44:58 LwoVuyJw
うんこ除去したけど、ドライブスプロケットカバーを開けるのが怖いです
599:774RR
09/09/23 01:12:22 sgpP7UpB
>>598
分かってるよ。ほんとは一番楽しみなんだろ?w
600:774RR
09/09/23 02:56:33 YKEMGLBd
スプロケカバーあけたいけど、
もしGがいたら・・・
うんこならわくわくなのにんんにいいいいいいいいいい
601:774RR
09/09/23 03:02:31 IsgbkPp9
>>593
間違ってたらごめんなさい。
593 さんて、ひょっとしてこのスレの主(神)?
名言、「我慢ならねぇ」のあの伝説CBのお方?
あの写真を使いたいコピペクンまで登場した始末の
伝説のお方か?
602:774RR
09/09/23 03:03:17 IsgbkPp9
>>599
そうそう、わかっているよ。これこそ自演に近いだろ?
いいんだよ、ごまかさなくても。
603:774RR
09/09/23 04:10:54 NSTM1jLN
>>601
ちゃいますよん
俺は"あいつら油断ならねぇ"の方でどっちかというとスレの憑依霊です
※日にちが変わったから自演質問してみました>>601
604:774RR
09/09/23 04:26:56 NSTM1jLN
ところで真面目な話そろそろ
テンプレに持続距離やオイル飛び具合、
飛び散り対策方法書いた方がいくない?
605:774RR
09/09/23 06:33:26 2Oy6wirD
>>601
俺は今ルブ使ってるわ・・・
何もしなくていいから楽だね。
なぜだろう、しばらくほっといてもいいはずなのに毎日チェーンを見て触っちゃう俺が・・・
606:774RR
09/09/23 07:27:16 IsgbkPp9
>>605
いいよ、無理してルブ使わなくてもw
自分に正直になれよ
気が楽になるぜ!
607:774RR
09/09/23 08:58:31 h/aGNgrO
あえてルブで汚してるとしか思えんw
608:774RR
09/09/23 09:30:57 INKWj7qv
あぁ…
…こんなに汚れて…
今…キレイにしてあげるからねぇぇええ…
…フヒヒヒヒヒヒヒ
って感じ?
609:774RR
09/09/23 09:38:07 mgnLhb2P
ルブ固着やオイル汚れの剥離にこれ使えないかな? あらかじめ きれいな時にFスプロケット周辺と
Fスプロケットカバー裏側に塗布しておいて、フィルムごと汚れをはがすとどうだろうか?
URLリンク(www.kenko.com)
URLリンク(www.kenko.com)
家庭用の用品でホームセンター等においてある。
610:774RR
09/09/23 09:50:58 mgnLhb2P
あー はがせるフィルムであれば 木工用ボンドでもいいか。。。
611:774RR
09/09/23 09:52:50 Eu1Voy/r
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
これってどうよ?
612:774RR
09/09/23 09:58:54 GWot/zBa
スティックタイプのオイラーは量が少ないのが難点なんだよなぁ。
俺はストレートで買ったのを二本持っていってる。
613:774RR
09/09/23 10:25:40 H3+jr45f
チャーンを新調するんだけど、グリスがなぁ。
あれを簡単に落とす方法ないかな?
614:774RR
09/09/23 10:43:56 D7Lglrlp
>>611
前スレだかでインプレ書いたが、緊急用としてしか使えん。
今んとこジッポ缶が一番使えるなあ。
615:774RR
09/09/23 10:59:13 JnuXBwSG
デフオイルって色々見たけど、だいたい1Lサイズからなんだな。
チェーンメンテ用だけに買うにはちょっと多すぎる。
せめて500mlぐらいであればいいんだけど、見つからない。
デフオイルとか使ってる人は、兼用で買ってるのかな?
616:774RR
09/09/23 11:25:52 6w5NDV7W
>>613
簡単じゃないけど、装着前日にエンジンオイルぶっ掛けてひたすら磨き落とした。
それでも装着直後は車体にグリスが飛び散って、掃除に難儀したな。
617:774RR
09/09/23 12:12:00 NcPC7ihz
>>615
ギアオイルの類は補充とかはまずしないもんだから、容量は仕方ないように思う
自分は車の交換したあとに残ったのを使ってるけど、1Lもイラネってことなら
整備屋とかで少し分けてもらうなり、売ってもらうなりするしかないんじゃかなぁ
618:774RR
09/09/23 13:15:12 D4bKkTT2
URLリンク(img.wazamono.jp)
チャンソーオイルと携行用オイル差し買ってきた。
隣の棚に1リットルボトルが売ってたけど
使い切る前に劣化しそうなのでこっちにした。
いままでエンジンオイルでやってたから楽しみだぜフヒヒ
619:774RR
09/09/23 14:36:40 JnuXBwSG
>>618
定番セットだなw
俺も持ってるぜフヒヒ
620:774RR
09/09/23 14:51:00 zG0BX8XZ
>>618-619
おいおいそんな量じゃ足りねぇぜ?
俺は1リットルボトルと、200mlジェットオイラー使ってドバドバやってる
さっき洗車して、今はコート剤の硬化待ちだ
ヌチャヌチャのグッチョングッチョンにしてからフキフキしてやるぜヒフヒヒヒ
621:774RR
09/09/23 14:58:01 kf+gc/wM
>>620
スズキ車ですか?ヒフッ、ヒフッ、ヒフヒヒヒ
622:774RR
09/09/23 15:09:22 zG0BX8XZ
>>621
そう仰る貴殿も感染者の様ですなヒフフ
フルカウルは洗い甲斐があっていいですよヒフヒヒ
高速をふえわ㌔巡航とかしてるとあっという間にオイルが飛んでいってしまうんですがねヒフヒヒヒ
給油ごとのクリクリが楽しみで楽しみでヒフフヘヒヒフフ
昨日なんか出先で4回もクリクリしてしまいましたよヒフヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒカユウマ
623:774RR
09/09/23 15:27:22 GWot/zBa
変態だーwwww
624:774RR
09/09/23 16:29:23 RiqbtuPv
前回のチャンクリから無走行だけどまたチャンクリしちゃったぜ
いったんオイルを塗布して、押し歩きならぬ押し走りをしてオイルを行き渡らせてからフキフキしてやった
フヒヒ
625:774RR
09/09/23 16:37:29 D4bKkTT2
URLリンク(img.wazamono.jp)
クリクリしてきた。
まずエンジンオイルをドバッとかけて洗浄してからチャンソーオイル投入。
思ってたより粘度高いんだね。チェーンがスプロケから離れるとき糸引いてた。
なんか気がついたら2時間経ってた。おれ いたい どなって
626:774RR
09/09/23 16:50:58 mgnLhb2P
スイングアーム根本ちかくから
どす黒いオイル汁が垂れてるじゃねーか。
627:774RR
09/09/23 16:59:47 Weo8ZWyP
ここの住人は、バイク乗りとしては正しいが人として間違った道を歩んでいるのだな
くけけけけけk
628:774RR
09/09/23 17:29:09 tyTHUmNB
思ったよりも鈴木海苔が多いようだな、俺も鈴木だが。
629:774RR
09/09/23 19:42:07 iR8n8gQQ
私も鱸糊ダ。
運転手は私ダ。
フハハハハハハハ
630:774RR
09/09/23 19:52:36 moKPifU6
GSでクリクリしてきますた
URLリンク(img.gazo-ch.net)
ルブもたまに使います
URLリンク(img.gazo-ch.net)
レーシングスタンドに乗せてエンジンつけて1速固定です
URLリンク(img.gazo-ch.net)
軍手が真っ黒になりました
URLリンク(img.gazo-ch.net)
指を怪我しました
URLリンク(img.gazo-ch.net)
ホイールにハムちゃんを乗せました
URLリンク(img.gazo-ch.net)
サビサビのチェーンです
URLリンク(img.gazo-ch.net)
交換しますた
URLリンク(img.gazo-ch.net)
631:774RR
09/09/23 19:57:24 H3+jr45f
>>630
PC無害
青少年有害
632:774RR
09/09/23 20:41:38 2G7jkP/V
>>622
>昨日なんか出先で4回もクリクリしてしまいましたよヒフヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒカユウマ
これは殿堂入りだろwwwww
>>630
最後はルブうんこ黒過ぎだろ。まっくろじゃねーか!
633:774RR
09/09/23 21:46:50 Pph+uueF
>>600
俺のバイク、バッタの死骸があった・・・
634:774RR
09/09/23 22:25:53 nlWGpldX
>>633
家はトンボが切断されていましたけど
635:774RR
09/09/23 22:30:16 vNBm/uCC
>>634
あたいのはアンダーガードにアブラゼミがオイルまみれになってた。
636:774RR
09/09/23 23:59:01 IsgbkPp9
>>625
すげー、VM2 だ。同じの使ってるよ。めっちゃ綺麗だね!!
すばらしい!!
チェーンソーオイルだけでもいいんじゃないのかな?
あれだけでもかゆいところに手が届いて、
かゆ うま
637:774RR
09/09/24 00:21:46 EP2CpXVV
ジッポ缶のフタ、マイナスドライバで開けるときって、
白いところから外すの?それとも赤い先っちょを外すの?
教えてエロイ人
638:774RR
09/09/24 00:25:12 nQwWotvl
赤いキャップを手でひねれば外れるよ
639:774RR
09/09/24 01:35:53 ASW7jWAD
>>637
白いとこってか、樹脂部と金属部の間に突っ込むよろし。
640:774RR
09/09/24 01:54:52 Zx25CpxJ
>>625 綺麗な!
逆にルブでコテコテになった真っ黒チャンの画像も見てみたい。
ここの住人だったら見ただけでムラムラしすぎてパニくるんだろうなw
641:774RR
09/09/24 01:58:06 1bStbMD7
>>637
先っちょが赤くて土台?が白いのは昔のジッポーオイル缶
現行は先っちょが白で土台が赤
それは置いといて。土台ごと外すわけですよ
642:774RR
09/09/24 04:24:58 1HejSEFm
>>641
URLリンク(www.zippo-japan.com)
ほんまやw
643:774RR
09/09/24 06:53:43 2Z6hRKWR
>>630
ったく、何度も懲りずに・・・・・
何度言えば分かるんだよ!!
今回は有難う!!!
素敵なクリクリですw
次からもよろしくお願いします。
644:774RR
09/09/24 07:23:10 P9TN9uF/
URLリンク(img.wazamono.jp)
ルブ楽だよルブ
フヒヒヒ
645:774RR
09/09/24 08:30:21 IEdq/mF7
殺傷力高そうなスポロケだな
646:774RR
09/09/24 08:47:37 lOQfc2vx
エンジンつけてレーシングスタンドでタイヤを上げて1速にいれて軍手とタオルでチェーンをクリクリしました。
オイルは有名な556を使いました。
URLリンク(img.wazamono.jp)
647:774RR
09/09/24 10:08:37 9fBAb4gp
>>646
チン子も切断すればいいのに。
みんなやっちゃダメだよ。
648:774RR
09/09/24 11:07:16 TJ0CynxW
ほっとけばいいよ
本人は面白いこと書いたぜ~とか思っちゃってるんだろうからサ
649:774RR
09/09/24 11:10:51 EFaT5npJ
ネタで書いてると思いたいが、ほんとにやってるなら指を無くしてからだな。
自分のあほさ加減に気が付くのは。
650:774RR
09/09/24 11:33:29 Vv6MVlgo
>>644
ルブだとそれが維持できないんだよなフヒヒヒ
ルブ派で美チャーンな人は本当にマメだとオモ
651:644
09/09/24 12:35:15 HcvZYY8y
CBヒフヒヒヒヒヒヒヒ
仕事から帰ったらスプロケの歯を磨いてやるんだ
ヒヒ フヒヒヒ ヒヒヒヒヒヒ
ウエットルブでネチャネチャして・・・たまらねぇ
652:774RR
09/09/24 12:49:33 890YAqRi
おいらもルブとオイル。
elfとek?のコラボルブいいよね。
クリーナーとセットの奴2セット買って、ルブの方が先に無くなっちゃった。。
>>644は確かにきれいだな。
653:774RR
09/09/24 13:45:06 Rs7rteHs
俺はずかしいこときいちゃうかもしれんが
チャーンがチャーンスライダーにシャーンと回して当たっちゃうのは仕様チャーンだよね?
654:774RR
09/09/24 15:05:23 kfp6Wxyv
ヒフヒフヒヒヒヒ、フヒッ、ヒフヒヒヒヒ、ジョォォォーー(モラシタ)
655:774RR
09/09/24 15:10:36 HcvZYY8y
モチュールのルブ使ってるよゥエッゥエッ
656:774RR
09/09/24 16:53:00 ND0vIdYS
チャーンスライダーが掘れてチャーンラインが綺麗に出ている漏れ様登場。
あれはそういう仕様なんだと割り切ることにしている。
657:774RR
09/09/24 20:09:11 4//Cw/Zd
644はスプロケが汚いなあ
658:774RR
09/09/24 21:12:56 n6iAHsPo
>>636 >>640
ありがと。プレートの外側はキレイだけど内側はまだまだ汚いんだ(´・ω・`)
真っ黒チェーンが目の前にあったら写真とる前にクリクリしちまうぜ。
先月前後スポロケ&チャーンを交換したばっかりで初ジュラスプロケだったから
マメにメンテしてたらいつの間にか感染してた。
1000kmほど走って歯面のアルマイトが剥げてきたんだけどこういう仕様?
659:774RR
09/09/24 23:45:22 i741JOuX
>>658
オレと同じだw
ただ、気の迷いでブラックのプレートにしてしまったよ。
ゴールドとかシルバーに輝いてるのを見るとすごくうらやましく感じる・・・
660:774RR
09/09/25 01:42:54 NQd1wyXY
流れ豚切りスマソ
さっきクリってきた
URLリンク(img.wazamono.jp)
どんだけやってもローラー部の黒い染みのようなのが取れない
これはそういうチャーンなんだって思う事にしたんですが
間違って無いよね?420ノンシールの安物だったし…
661:774RR
09/09/25 03:38:57 aifAYFeS
>>660
フロントスプロケ、空けてみ
理由が分かるよw
662:774RR
09/09/25 03:47:25 ShwF3WIJ
>>661
パンドラの箱ですね?わかります。
最後に残されたのは希望かそれとも絶望か。
663:774RR
09/09/25 07:38:57 6BuNo05y
>>659
自分が黄金聖闘士でも白銀聖闘士でもなく、青銅聖闘士だと思えば我慢出来る。
・・・ただ、ブラックだから暗黒聖闘士だと思うと我慢出来なくなるかもしれん。
664:774RR
09/09/25 08:49:23 aifAYFeS
>>663
暗黒聖闘士 なつかしい!
つか、カキコ見るまでぜんぜん覚えてなかった!!!
665:774RR
09/09/25 09:22:49 IWnIyqpY
どっちかというとスチール聖闘士のような気がしないでもない
666:774RR
09/09/25 11:44:53 e+W8Mfpo
友達のチャーンがゴッテゴテのカッラカラだったんで携帯用セットでクリクリしたんだわ
ジャリジャリした感触と渋いローラーを味わえて萌えてきたんだが、自分でズボンを履けない子供がお母さんに履かせてもらってるみたいで情けなくなるからやめてくれって言われたw
667:774RR
09/09/25 13:26:40 so6IgO86
俺もブラックでオイルでてかてかだと怪しい黒光りで人をひきつけるよ!!!
俺のもはげてるところがあるなぁ・・
668:774RR
09/09/25 15:02:41 6ObEtZ4F
ケネたんがいると安心して売れる
669:774RR
09/09/25 17:02:21 G86Ib+8P
チェーンは綺麗なんだが、ホイールのブレーキダスト・スポークの汚れが気になる(;´Д`)
670:774RR
09/09/25 17:53:36 0mlTHnPY
>>655
すぐ染み込む、ロードの奴?
あれ良いよね。
671:774RR
09/09/25 18:18:12 7mgEigPa
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
一時間ほどチャンクリしてきた。
なんかいろいろとやりたかったので、モリブデンとチャーンソオイルと10w-30のオイル混ぜてクリッた
正直チャーンソオイルだけでいいんじゃねと思っちゃったけど、自己満なので楽しくクリクリできた
ピントあってなくてごめん。携帯やめて今度からデジカメもってくか
672:774RR
09/09/25 18:27:59 Tj2u/NOi
?二岡だめ?
673:774RR
09/09/25 20:29:48 KQNA8Hy5
2stオイルをベースにするとやはり飛び散りが多い感じだな。
色々とブレンドしているがやはりチャーンソーオイルベースが一番な気がしてきた。
674:774RR
09/09/25 20:31:51 7mgEigPa
シャブシャブオイルはクリーナーってかんじだよね
675:774RR
09/09/25 21:23:08 zrlQ35Fe
チェーンエンジンオイルSAE5wー50の化学合成油でクリッた。
10w-40よりは飛び散りが少ないね。
つぎはシングルグレードの60を狙ってんだけどどうかな?