09/09/10 20:57:42 pCEKv/Ke
>>636
まあ他の人が言っている事も要因として大きいんだけど
多分634の人は そんなに経験もなく エアゲージを持って
峠に行くこともなく 走るスキルもそれほどではないと仮定すると
フロントタイヤを酷使して走るって想定が出来ないのよ
リアタイヤは アクセル開ければ揉めるじゃん
だから フロントの圧を走りで上げられなくても良いように フロントを高めに指定したの
空気圧は温間で計る物だけど 季節や一日でばらつくのは冷間で計っても一緒だよ
最初に冷間で何㌔にして走り出すか が問われている訳で。
ましてやサーキットにトランポで行くならまだしも
家を出るときしか計れない もしくは 峠で計っても 足せないなら
冷間時のおおよそを知っておかないと 困るだろう？
639の言う空気圧は サーキット内限定で ってのを付け足させてもらいたい
空気圧は 低すぎてもグリップに結びつかないってのは知ってないと痛い目にある