09/08/10 12:27:08 b3r3f2uh
やべぇ。この雨なのに土日までオイル買う暇がない…。
501:７７４ＲＲ
09/08/10 12:49:17 na82u+pg
この天気を利用して俺の汗でクリってみようと思う
エコの流行に乗ってるな俺、それじゃあ
502:７７４ＲＲ
09/08/10 12:59:54 kexGJvZ3
雨降った後だとふき取ってもある程度は車体から水が滴るよね。
お前らはそこいら辺はあまり気にしないのかな？
503:７７４ＲＲ
09/08/10 14:56:48 Ici6eAGR
首都圏で自転車、ＴＭＡＸ、Ｒ１、車持ってる俺様
は雨降ったらバイク乗らない。
公共の交通機関も充実してるしな。
504:７７４ＲＲ
09/08/10 21:48:48 svtrlw51
>>502
気にする間もなくオイルで濡らすから
このスレ的には大丈夫なんじゃないかなｗ
505:７７４ＲＲ
09/08/10 22:24:46 IH/5j9ub
雨上がりは蚊が多くて嫌になる
506:７７４ＲＲ
09/08/10 22:29:29 t3mUO4/v
雨で走った時は帰ってからルブる美術館
次に走る時までの油膜形成だけの為にｗ
507:７７４ＲＲ
09/08/10 23:39:30 uc54CDFy
うおぉ、次は台風。
いつになったら乗れるのか。
クリクリしてぇし。
508:７７４ＲＲ
09/08/10 23:43:15 IH/5j9ub
>>506
サビ予防にもなってるから一石二鳥
509:７７４ＲＲ
09/08/11 00:05:23 lHa2IhSI
めんどいからレッドバロン行ってチェーン給油頼んだら
工場長が直々にクリクリしてくれた
510:７７４ＲＲ
09/08/11 01:10:01 aexhKO35
俺は、バイクを通勤で使わないから濡れても小屋に
入れて一夜を明かせる。
翌日は、必ずバイク自体を水洗いをするんだけど、
洗う前にチャーンを見ると錆が出ている。
それでも、気にせず洗って、水気が飛んだ所でクリクリ。
錆びた所にオイル塗っておけば知らないうちに錆なんて
取れているから大丈夫。だから、チェーンを一度も磨いた事が無い。
511:７７４ＲＲ
09/08/11 01:16:46 GpKW/TvP
実際オイルメンテ状態で雨に晒された場合どれくらい持つの？
晴れ限定屋内管理だと1000ｋくらい持つらしいが。
512:７７４ＲＲ
09/08/11 01:32:44 JYu3BFAj
>511
おかえり、あっちの出張ご苦労様ｗ
ホントに帰ってきてて吹いたわ
513:７７４ＲＲ
09/08/11 01:44:24 5PKW1IWY
うーん、あの過疎ぶりもどうかなぁ、なんて思っちゃうんですよね。
なんか、スレ読んでるやつが同一ってのが笑える。ｗ
オイルでチェーンメンテスレじゃなくって
チェーンメンテ・スレで行っちゃったほうが無難ジャン?
どうせオイラーだらけになるんだし。
夏になるとこのハマルヤツの増加具合に感激してる俺でした。
514:７７４ＲＲ
09/08/11 10:54:29 zcnB/3Dt
>>511
屋内管理だけど雨に振られれば100kmもたないと思う。
日曜に298km走って来たが道中雨にやられ、昨日スタンドで車体浮かせてタイヤ回したら
ガラガラ…という音がして、動きが滅茶苦茶重かったし指でチャーン触ってもオイルすらつかなかったよ。
515:７７４ＲＲ
09/08/11 17:22:38 iZigLwW/
新車の時からエンジンオイルで洗って、ギアオイルでクリクリしてきた。
チェーンって縮む事ある？
ちょっと縮んだのでバイク屋のおいちゃんに聞いてみたら
「エンジンオイルでシールがやられて縮んだのかもね」
と言われちょっと凹んだ。
そんな事ないよね？もうクリクリが好きでたまらないんだ
しかしチェーンの事を考えると・・・
あーどっちなんだー
516:７７４ＲＲ
09/08/11 17:31:52 M5crlGHg
エンジンオイルでシールがやられる訳ない
そのバイク屋とは付き合わない方がいい
517:７７４ＲＲ
09/08/11 17:40:45 HXvOy13o
>>515
なにをすれば、チェーンが縮む(遊びが少なくなる)んだ？
518:７７４ＲＲ
09/08/11 17:43:24 l7oM0Zdo
逆に考えるんだ。スイングアームが伸びたに違いない。
519:７７４ＲＲ
09/08/11 17:48:55 KZS6FbDj
>>518
違うな、スプロケが成長したんだよ
ほら、以前同じ速度で回転数がどーのこーのとか言ってたｒｙ
520:７７４ＲＲ
09/08/11 17:55:38 aexhKO35
エンジンオイルでシールがやられたら、
シリンダーヘッドのシールなんて
定期交換部品の対象になっちゃうなｗ
チェーンと言っても金属だから気温により
伸び縮みするけど･･･さ。
オイルを塗布した後に張ったなら、オイルを
塗布した前提で張りを確認しないとダメだよ。
または、チェーンアジャスターを誰かにいじられたかだな。
521:７７４ＲＲ
09/08/11 18:03:48 JLKiPIRR
普通に考えたら、リアのアクスルが締め付け不足でズレたって事かな。
でもその場合は前にズレるような気がするな。
それか、正常な遊びに調整した後で、リアのアクスルを増し締めしても、
チャーンの遊びは少なくなるから、その辺りを疑ってみるのが妥当かな。
そういや過去スレで、オイルメンテでチャーンが縮んだって騒いでた基地外がいたね。
522:７７４ＲＲ
09/08/11 18:10:12 JGL3tCSj
手入れが悪くて駒固着すると
チェーンがカクカクのまま回るから
一見、遊びが減るけどね
まともにオイルメンテしてたらソレは有り得んしなぁ…
523:７７４ＲＲ
09/08/11 18:17:45 5PKW1IWY
>>522
そうそう、逆だモンね。
キッチリと調整したが、オイルメンテで完全にメンテしたら
それでも若干緩んだみたいな。
524:７７４ＲＲ
09/08/11 18:20:08 JLKiPIRR
>>515
よくよく考えたら、そのバイク屋無茶苦茶言ってるなwww
＞「エンジンオイルでシールがやられて縮んだのかもね」
まず第一に、エンジンオイルがシールにダメージを与えるなんてあり得ない。
そして第二に、なんらかの理由でシールがダメになったとしても、
それが原因でチャーンが縮むと言うのがまったく意味不明。
仮にもバイク屋やってる以上、きっと冗談か何かのギャグのつもりで言ったと信じたいね。
525:７７４ＲＲ
09/08/11 18:21:41 pViJg//h
気温の変化の金属の膨張収縮は1000分の１ミリらしいよ
526:７７４ＲＲ
09/08/11 18:25:09 5PKW1IWY
きっと、チェーンがクリクリしてくれるので
やる気をもって応えてくれたんだよ。
愛の力ってスゲェな。
527:７７４ＲＲ
09/08/11 18:50:40 Jxb8kKZQ
ぴかぴかのﾁｬｰﾝにちょっと憧れる
でもダート走る度にｸﾘｸﾘしてられないし、何よりﾏﾝﾄﾞｸｾからやりたくないってのが本音
千円くらいならお願いしたいw
528:７７４ＲＲ
09/08/11 18:51:24 IV0uFzfF
このスレの人のバイクはメッキ部分やらスポークもきれいそうだ
529:７７４ＲＲ
09/08/11 19:06:52 ljQlGpD6
チェーンだけだな、俺は。外装など飾りです。
530:７７４ＲＲ
09/08/11 19:08:19 Mdlw8XsF
中古で買ったVTZ外装ﾎﾞﾛﾎﾞﾛでござる・・・
531:７７４ＲＲ
09/08/11 19:18:53 FQ0IMBNu
>>515
チェーンが縮んだんじゃなくてサスがへたって沈んでるんじゃまいか？
532:７７４ＲＲ
09/08/11 19:25:42 ozp1CgER
チェーンメンテするともれなくリアホイール清掃も付いてくるから…
533:７７４ＲＲ
09/08/11 19:52:05 x+Y7Q0Nh
バイク屋行ったら引かれるぐらい磨いてるわ…
ｸﾘった後にホイル、スイングアーム、サイドスタンド、外装と一通り
これ毎回なんだよね、引いちゃうでしょ
534:７７４ＲＲ
09/08/11 20:01:22 Xx8zASO+
糸引いちゃうよ
535:515
09/08/11 20:37:20 iZigLwW/
みんなレスありがとう！
ちなみに600SSで走行距離は１万キロ。チェーンの張り調整はタイヤ交換を
してます。アジャスターの目盛りに変更はなし。
最近張り気味なので縮んだかな？と疑問をもってました。
考えられるのはリアサスのへたれ、ライダーがピザになった可能性。
とりあえず体重計に乗って見たら５キロピザになってました・・・
ということは縮んでない！クリクリできる―(ﾟ∀ﾟ≡ﾟДﾟ)ﾑﾊｧ―!!
536:７７４ＲＲ
09/08/11 20:48:40 8G7lO26C
むしろ縮むんならいくらでもつかえてエコだなｗ
537:７７４ＲＲ
09/08/11 20:48:42 z1Qn1fr8
リンク間にオイルが入ってクリアランス狭くなるじゃねえの？一個一個はわずかでも100個集まると100倍だから
538:535
09/08/11 20:59:28 iZigLwW/
×チェーンの張り調整はタイヤ交換をしてます。
○チェーンの張り調整はタイヤ交換のときにしてます。
539:267
09/08/11 21:51:34 gZMWY7GH
>>267の一個飛びでうっすら茶色になるローラーの写真撮れました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
（今回は少し走ってしまってから気付いたので、茶色は端にしか残ってませんが）
なんでこうなるのか・・・エロイ人、教えてください。
540:７７４ＲＲ
09/08/11 21:54:37 5PKW1IWY
>>539
こ、これか。。。。。。
例のヤツですね。
何で一つとびでローラー部分が茶色になるんでしょう?
541:７７４ＲＲ
09/08/11 21:55:15 DbvkvKk+
ドライブ＆ドリブンが偶数だからじゃね
駒一個にしるしつけてスプロケ一齣ずらしてみてそれがずれたなら↑のとおり だとおも
542:７７４ＲＲ
09/08/11 22:04:46 JLKiPIRR
てゆうか、製造工程での素材の差異が原因のようにも思えるんだけど。
543:７７４ＲＲ
09/08/11 22:08:22 ZmPe1U3V
違う素材を一個おきに入れていくなんてありえるのか？
544:７７４ＲＲ
09/08/11 22:15:58 tjbU7a3E
気筒が偶数とか？
545:267
09/08/11 22:18:50 gZMWY7GH
>>544
あ、VTですね。
546:７７４ＲＲ
09/08/11 22:20:55 JLKiPIRR
>>543
ライン上の組み立て工程で、コマに対して前と後のローラーが、
別々のラインから供給されてて、素材として差異のある２種類のローラーが、
交互に組み付けられたとは考えられないだろうか。
547:７７４ＲＲ
09/08/11 23:10:11 tL5CoGUG
これインナーとアウター、
それぞれのプレートの穴ピッチに微小差があってだなー、
・・・・。
548:７７４ＲＲ
09/08/11 23:16:53 M5crlGHg
うちも異種金属の電位差による腐食と思った
549:７７４ＲＲ
09/08/11 23:24:29 wIAuksDU
一つおきの変色よりも、オイル切れて乾いてるチェーンの方が気になって仕方ない
550:267
09/08/11 23:27:41 gZMWY7GH
現象を再現するためにオイルメンテを３日ほど絶ってましたｗ
551:７７４ＲＲ
09/08/11 23:35:10 Lp2UzjwM
>>547
錆びてる方と錆びてない方を比べると条件同じに見えるけど
インナーとアウターだから違うよね。
錆びてる錆びてない、と考えるんじゃなくて片方は錆が取れてるだけと考えると・・・・
はい、次の人考えてね。
552:７７４ＲＲ
09/08/11 23:43:24 5PKW1IWY
>>550
よく我慢できるな。
553:267
09/08/11 23:52:24 gZMWY7GH
変態紳士のみなさま、お付き合いしていただき感謝です。
>>546氏>>548氏のローラー材質が（微妙に？）違う説、思いもよりませんでした。
（DIDのチェーンですが、材質が均一だって保障はないですものね。）
幸い？な事にロットが同一な未使用のチャーンがあるので
パーツクリーナーで油分を殺ぎ落として錆びさせてみようと思います。
未使用にも関わらず、一個おきに錆びれば素材の差、
均一に錆びるなら一個おきにこすれ方が違うせい・・・って事ですよね？
554:267
09/08/11 23:53:23 gZMWY7GH
>>552
オナ禁より辛い・・・ｗ？
555:７７４ＲＲ
09/08/12 00:13:39 VLSv5lBC
もうダメだ・・・チェーン見るだけでｳｽﾞｳｽﾞしてくるようになった
ヌラテカでもカラッカラに乾いてても、それがチェーンならなんでもいい
クリクリさせろ！！！！！！
556:７７４ＲＲ
09/08/12 00:34:21 xRuHSiBh
自働給油装置の話よりも住民のクリクリ報告が楽しみな俺がいる。
557:７７４ＲＲ
09/08/12 01:05:39 93COxQOd
>>554
あの、ヌラヌラ・テラテラ
スムーズな動きと、クリクリ完了後の完璧な音。
一連の芸術＆無心の境地に至るよさを知ってしまうと
我慢なんてできないぜ！
する必要もねぇぜ。
558:267
09/08/12 01:11:50 MFTYldeE
>>557
申し訳ない。
わたくしの場合、好奇心のほうが勝ります。
559:７７４ＲＲ
09/08/12 03:38:40 v25cRPVr
難しいことは判らないけど、
ローラーが、一個飛びに、左右の遊びが有ったり無かったりとか
560:７７４ＲＲ
09/08/12 09:53:16 7AYBzhBU
2スト乗りだが、ギアオイル交換したら捨てない事をここで学んだ
ところでそのオイルをそのまま使うのと、余ってるモリコートを
適度に混ぜて使うのではどっちが良いでしょうか？
561:７７４ＲＲ
09/08/12 09:56:43 ECLWIs9k
そのあたりを試行錯誤して、自分なりの至高のレシピを完成させてください。
562:７７４ＲＲ
09/08/12 12:48:51 by5iyyzP
我がオイルこそが究極！
563:７７４ＲＲ
09/08/12 12:54:54 9eyRZ3tf
皆さんは奥さん(彼女)のメンテはどうしてますか？
チェーンのが大切？
564:７７４ＲＲ
09/08/12 13:07:11 aK3zaMx2
嫁バイクがルブでゴテゴテだったのを落としてからは
俺が2台ともやってる。嫁本体のメンテは週2回ぐらい
ん？こっちの話しじゃなくてか？
565:７７４ＲＲ
09/08/12 13:11:44 VLSv5lBC
スレ間違ってるよ(´･ω･)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
566:７７４ＲＲ
09/08/12 13:52:10 SWvXhkqc
スクーターに乗ってた頃からこのスレを知ってたから、僕はルブを使ったことがない
オイルメンテの素晴らしさを知るためには、ルブを知らねばならないのでは…
そんな僕は今日もクリクリ
567:７７４ＲＲ
09/08/12 15:45:59 J6XW5OE1
携帯用オイラーをどうしようか今まで色々と試行錯誤してきましたが、自分としての結論は
ナルゲンの広口丸形ボトル（60mｌ）とミニオイラーのセットに決定。
オイラーを握ってボトルからオイルを吸い上げて、クリクリし終わって残ったオイルは
ボトルに”プシューッ！”っと戻すのがチト面倒な気もしないでもないが、実際の手間は
大したことないし、絶対に漏れないナルゲンの安心感が素敵です。
普段のガレージメンテでも当然ミニオイラーでやっているので、使用感も文句無し！
シートバックの片隅にウエスと軍手と併せて常備しています。
568:567
09/08/12 15:54:08 J6XW5OE1
（誤） ナルゲンの広口丸形ボトル（60mｌ）
↓
（正） ナルゲンの広口丸形ボトル（30mｌ）
でした。
569:７７４ＲＲ
09/08/13 09:36:26 O6QQwYyj
雨のせいでクリクリできないage
570:７７４ＲＲ
09/08/13 09:47:50 kGVq2l8A
雨天クリクリのためにタープを買ったぜ
571:７７４ＲＲ
09/08/13 12:21:01 18vXbjPz
>>570
蚊に食われない？
俺はたっぷり献血してしまったorz
痒い
572:７７４ＲＲ
09/08/13 13:25:20 JOb562eg
>>571
蚊取り線香の装備は基本だ
573:７７４ＲＲ
09/08/13 13:31:11 9pA+9B9q
コーナンにモリブデン入りグリスってのが売ってるみたいだけど、そのままバイクのチェーンに使えるかな？
574:７７４ＲＲ
09/08/13 14:00:06 ElCBH/uX
>>573
人柱乙
575:７７４ＲＲ
09/08/13 17:00:32 R/DljfRb
>>573
オフロードでノンシールチェーンにつかってるよ。
ただ、土ホコリ舞う中とか走るとこそぎ落としてくれるからあんまり効果は気にしてない
少し走ると油分はなくなるけど、モリブデン粉末がのこって、直接スプロケットが磨耗するのを防いでくれてる気がする
先にローラー部にハイポイドギアオイル垂らしてから塗ってます。
通勤バイクのノンシールチェーンも同じように塗ってますが、いい具合に潤滑してくれてます。
最近、シールチェーン用に有機モリブデングリスをでかいジャバラで買ってみました。
いつ使いきるかはわかりませんが、やや、ゴムにやさしいようなので、実験してみます。
いまのところ、シール部分には直接ぬってません。
オフロードは専用のルブのほうがいいのかなー
576:７７４ＲＲ
09/08/13 17:28:01 dJHGnLKf
このスレ的にはシリコンスプレーはｱﾘ?
577:７７４ＲＲ
09/08/13 17:46:58 /z1Wh35F
>>576
なんでもあり＆要人柱精神
ビビって他人に聞くぐらいなら使うな
578:７７４ＲＲ
09/08/13 18:17:57 1W+bOhHa
>>576
シールにやさしそう。
だけど、シリコンスプレーの場合はすぐに飛んじゃいそうな気がします。
シリコンスプレーは車体清掃にすごく重宝しています。
579:７７４ＲＲ
09/08/13 18:18:13 +x37c0wS
このスレに影響を受けて
チェーンソーオイルを買って来た。
今週末にトライしてみる。
580:７７４ＲＲ
09/08/13 18:53:11 s1dXdSgI
ラードは誰か使ったか？
BBQやるって言ったら親戚のオッサンが結構な量を持ってきた。
別にラードはいらないだろうに・・ｗで、せっかくなのでこれでチャンクリしようと思うのだが。
581:７７４ＲＲ
09/08/13 19:07:01 /z1Wh35F
ｱｯちう間に酸化してルブより面倒なことになりそうだが
余ってるなら好きなように使えばいいよ
食用油は料理に使ったほうがいいと思うけどな。
582:７７４ＲＲ
09/08/13 19:07:25 ZGFMZFNy
動物性脂肪は止めた方がいいと思うけど
583:７７４ＲＲ
09/08/13 19:17:30 M2GkiSa1
>>573 コーナーにモリブデングリスがぶちまけてあったって見えて焦った。
584:７７４ＲＲ
09/08/13 19:33:22 /cyIzqW8
>>580
虫が寄ってきたり、カビが生えたりしてもいいのなら。
585:７７４ＲＲ
09/08/13 20:06:38 z+5tnDL1
>>573
グリスそのままだと、ローラーの内側には浸透しないし、
シールの潤滑にも疑問があるな。
だけどローラー表面とスプロケの潤滑には効果的だよ。
オレはエンジンオイルにモリブテングリス混ぜて使ってるけど、
さすがに固体潤滑剤だけあって、熱による揮発がないせいかローラー表面の持ちはいい。
雨が降れば流れるけど、もとが黒いだけに、なくなった時点が目で見て分かるのも便利。
586:７７４ＲＲ
09/08/13 20:44:34 skGeBV3n
>>573
モリブデングリスは安いが耐水性が皆無。
オイル感覚ならいいけどね。
>>576
シリコンは攻撃性が無くフリクションも低い。
が、極圧性が低く持ちが悪い。
油はじくからオイルと併用も出来ない。
オイルやルブに戻したときにしばらく飛びまくると思う。
一般的な用途はワイヤーを頻繁にメンテする場合や
外装のワックス代わり、チェーン周辺の汚れ防止。
587:７７４ＲＲ
09/08/13 20:48:03 Xs1M7eGb
鋼どうしの潤滑にｼﾘｺｰﾝ油が向かないって誰か教えてやれよ
588:７７４ＲＲ
09/08/13 20:52:14 5kJMDtoQ
もうエンジンオイル（10W-40）が一番ってことで。
589:７７４ＲＲ
09/08/13 20:57:17 Xs1M7eGb
一時期エセ変態が沸いてたせいか、ずいぶん情報の薄いスレになったもんだな
590:７７４ＲＲ
09/08/13 23:03:57 1W+bOhHa
>>586
分ってくれる人がいるんですね。
チェーンには無理だけど
外装ワックスの換わりに使うとすごくいいですよ。
ちなみに、ゴムのホース類も綺麗に長持ちです。
汚れもつきづらいです。
591:７７４ＲＲ
09/08/13 23:19:01 z+5tnDL1
>>589
確かに。
我々熱狂的クリクリストが誤爆を装って本スレで布教活動を行うのと同様に、
本スレの狂信的ルブ原理主義者達がこちら側へ、オイラーに偽装した工作員を送り込んでいるのは明らか。
この泥沼化した出口のない戦いを終わらせ、クリクリストの正義を世に知らしめるためにも、
今こそ我々は一致団結して立ち上がらなければならない。
・・・おや、こんな時間に誰か来たようだ。
592:７７４ＲＲ
09/08/13 23:33:36 cy5uAlnh
ツーリング時の携帯にジッポのオイル缶教えてくれた人にマジ感謝！
今日使ってみたんだが、バッチリですわ
593:７７４ＲＲ
09/08/13 23:48:13 HYs3lKRw
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
約一ヶ月前のチェーン
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
今日チェーン清掃しまして、天気が曇りだったんですこし画像が暗いですが、
めちゃピカピカヾ(｀･∀･´)ﾉ
594:７７４ＲＲ
09/08/13 23:50:07 2ub1uRB6
ええわ
595:７７４ＲＲ
09/08/13 23:52:48 8TyQvMOg
>>593
２枚目のテカリがエロイw
596:７７４ＲＲ
09/08/13 23:52:56 cjYFyf6u
>>594
ここか？ ここがええんか？
597:７７４ＲＲ
09/08/14 00:39:52 fjG7LADJ
中古で買ったのが糞汚かったから必死こいてクリクリしてきたけど
今日EKのカラーチェーンポチったｗｗｗｗ
そして気づいたのが綺麗なチェーンを綺麗な状態で維持するのもいいけど
こ汚いチェーンを銀色に戻すのもなかなか捨てがたい。
どっかに汚ぇチェーンねぇかな・・・ｗ
598:７７４ＲＲ
09/08/14 01:11:36 RTpqjsBl
>>597
カラーチェーン俺もいいなって思って今日ライコで見てきたんだけど、
色がついている部分の裏側見るとすぐ色が剥がれてきそうなんでやめた。
599:７７４ＲＲ
09/08/14 01:16:04 wDJy7zur
>>597
駐輪場!
600:７７４ＲＲ
09/08/14 01:18:31 wDJy7zur
>>598
あ、アマガエル色ｗ
601:７７４ＲＲ
09/08/14 01:42:11 vK22gW63
>>593
大事な画像処理を忘れてますぜ
602:７７４ＲＲ
09/08/14 01:49:38 wDJy7zur
>>601
今度は、コピペ対策で「危険」だけを
貼っておくとかw
603:７７４ＲＲ
09/08/14 03:42:16 YAgxMZoN
>>597
靴磨きの乞食少年の要領でｗ
>>600
ずんだ色。
604:７７４ＲＲ
09/08/14 06:25:48 14wZH3er
EKカラーチェーン、EKの中の人が「きれいにしてくれる人専用」って言ってたな
緑のは「kwsk専用」って笑ってた
プレートの色は塗装なんでどうしても拭きふきしてると色がはげてきちゃうよ
605:７７４ＲＲ
09/08/14 06:45:15 MMUggkCG
↓Ｊトリップのレーシングスタンド購入前のチェーン
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
↓エンジンつけて１速に入れてガソリンとウエスで磨きました。
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
↓軍手を装着してアイドリングは２０００回転に調整してオイル欠けてクリクリしますた。
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
606:７７４ＲＲ
09/08/14 07:01:50 wDJy7zur
あーあ、登場しちゃった。ｗ
607:７７４ＲＲ
09/08/14 07:21:11 BmSdsoBY
ＣＲＣ５５６は使わなかったんだなｗ
608:593
09/08/14 08:46:39 9mLRzH/k
>>605
ってか勝手に人のバイク写真使うなよｗ
基本パツクリをウエスに染み込ませてできるだけ表面の汚れを取る。
そのあとチェーンクリーナーを直接チェーンに吹きかけ歯ブラシで汚れを欠きだす。
でまたチェーンクリーナーを吹きかける。
これ繰り返せば綺麗になるね。
注油はエンジンオイルとチェーンオイル110wを混合したものを使う。
歯ブラシでオイル塗りこんで、最後にさっとふき取って終わり。
大体流れとしては
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
と同じようにしてる。これが漏れにとってチャンクリの教科書だったから。
609:７７４ＲＲ
09/08/14 09:05:08 MD/7Yt8D
昨日クリクリしたぜー。
2回目のクリクリだけど、真っ黒だったチェーンに
銀色の輝きが少しだけど戻りつつある。
さらに初回はタイヤを手で回すと、1回転半～2回転ぐらいだったのが
3回転するようになった。
動きのしぶい部分もまだあるけど、初回に比べるとこれも随分減った。
中古のバイクでも、効果は抜群なんだな。
正直、ここまでなるとは思わなかった。
もう3回目がしたくてしかたねーｗ
ちなみにAZのチェーンソーオイル使用です。
610:７７４ＲＲ
09/08/14 10:22:45 +iNJv563
なんで俺今までジェットオイラー買わなかったんだろ
余りオイル、缶から移し変えたら蝶使いやすくなった
俺のバカ
611:７７４ＲＲ
09/08/14 11:01:19 Rr3bo1Zq
>>609
中古のバイク（チェーン）ほど効果は抜群
固着してるリンクでさえ動くようになるよ。
自ら手を汚すことによって、バイクへの愛着も湧くしね。
612:７７４ＲＲ
09/08/14 11:08:32 nxUV/ud/
>>586
なるほど、油を弾くんですね。説明ありがとうございました。
素人考えで、説明に「シールを傷つけない」「低フリクション」「250度までOK」などと書いてあったので、オイルと併用できないかと思ったのです。
おとなしく外装とタイヤサイドウォールに使う事にします。
613:７７４ＲＲ
09/08/14 11:20:38 dRY1ChyP
エーゼットのシリコンスプレーを使い続けて１万キロ以上だけど
特にシールが千切れたりチェーンが伸びたりというような異常は無い。
問題と言えば、乾くのがかなり早いから３日に一回は吹かなきゃいけないし、
乾きかけるとタイヤを回したときチェーンのあたりから
「クコココココ」と樹脂がすり合わさってきしむような音がし始める事か。
とりあえず個人的にはOKだと思ったので
今はWD40に切り替えて試してみている。
614:７７４ＲＲ
09/08/14 14:50:01 3TUma8cB
クリクリ歴３ヶ月なんだけどチャーンが綺麗にならない…
すぐ黒いグリス状の汚れが着くんだよね。
さすがにシールパッキンが切れたりしてるチャーンじゃ無理か…
615:７７４ＲＲ
09/08/14 15:24:35 qZC4vmJe
お前らな、状態の良しあしを判断するスキルも持ってないなら余計なことしないでルブ使え
いくら自己満足の世界ったって潤滑できてなきゃ何の意味もないだろうが
>>613
お前がOKでもダメなものはダメってことだろう。
＞「クコココココ」
ﾁｬｰﾝが悲鳴上げてんだよ。このへんの潤滑性の項読んでみろ
URLﾘﾝｸ(www.silicone.jp)
URLﾘﾝｸ(silicones.momentive.jp)
>>614
死んでる。お前も死にたくなきゃさっさと交換しろ
616:７７４ＲＲ
09/08/14 16:40:39 dRY1ChyP
だからいってんじゃん
そういう音が鳴るから３日に一度は吹かなきゃならないって
わからん奴だな
617:７７４ＲＲ
09/08/14 16:42:43 +AU5eNNp
ニコニコに上がっていた動画なんだが…
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
確かにチェーンは綺麗だ、たぶんクリクリしてるんだろう。
でも張りすぎてるのか、ゴリゴリ言ってるよ…
正直、もったいないと思わないか？
618:７７４ＲＲ
09/08/14 16:52:12 L4wdoZoX
駅付近の駐輪場で新車のハヤブサから降りて駅に向かって歩きだした時にガツンと衝撃音が聞こた
なんとっ！ ニンジャ２５０（立ちゴケでボロボロ・・・）に乗ってるチビデブが俺様の隼にぶつかって駐輪してる！！
俺「あー・・・もしもし、ぶつかってますよ」
って言ったら、クソチビデブ、「ちょっとカウルが割れたくらいで騒ぐな」 「品川ナンーのハヤブサ乗りは生意気だな・・・ちっ」
だと。詫びも無いのかよ・・・
何だその態度！！ ド田舎の低収入のニンジャ２５０のくせにふざけんなよ！！ って怒鳴ったら、ハゲニートが
「オマエさ長生きしたかったらさ、あんまりそういう口利くもんじゃないよ～」 て、言われた。
しかも片手で点検ハンマーを振り回してた。。。
ド田舎の百姓のくせにムカついた。
ビビリまくって慌てふためいてるフリしながらアイホンで１１０番通報してやった。
そしたらハゲデブ「あ・・そうじゃなくてさ・・・」 急にアタフタしてたｗｗｗ
警視庁の捜査官が大勢来て、事実確認後、パトカーに乗せられて行ったよ。俺も後から来たパトカーに
乗って県警本部に行った。犯人が１９時間も取調室で怒られてた。
いやー、いい気味だった。ほんとはボコってやりたかったが、我慢しといてよかった。
あそこで怯えた振りしといたのも功を奏したと思う。
みんなも気をつけようね！ 駐輪場のニンジャ２５０には。
619:７７４ＲＲ
09/08/14 16:57:11 dRY1ChyP
>>615
やっぱ一言言っとくわ
「シリコンオイルで１万キロは問題なかった」
これで人柱としては十分な情報だろ？
こっちは問題が出るかもしれない覚悟でやってんだ
シリコンオイル使おうがサラダ油塗ろうがバター塗ろうが
お前に文句言われる筋合いはねー
そもそもチェーンなんて専用ルブがあるんだ
そこをわざわざあえてオイルでメンテしてるこのスレに来て
ルブ使え？お前が場違いなんだよ
薀蓄をひけらかしたければ本スレ行け
つーかURLからh抜け
あとできるだけ早く死ね
620:７７４ＲＲ
09/08/14 17:20:28 +6F4LeUE
触っちゃいけない奴に触った奴がいるようだ・・・
621:７７４ＲＲ
09/08/14 17:46:35 qZC4vmJe
ｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝ
622:７７４ＲＲ
09/08/14 17:47:21 qZC4vmJe
アンカー忘れてた
>>620
623:７７４ＲＲ
09/08/14 17:50:20 VGtOcppr
重油とかタールとかピッチ、アスファルトの類いはどうなんだろうか。
624:７７４ＲＲ
09/08/14 18:31:18 3TUma8cB
>>615
シールチェーンがノンシールになったくらいで死ぬか、あほが。
625:７７４ＲＲ
09/08/14 18:56:44 9mLRzH/k
シールチェーンのゴムがだめになったからノンシールチェーンってｗ
626:７７４ＲＲ
09/08/14 19:07:08 0j5ly3iv
シールが無くなった分、隙間が出てしまいますが？
627:７７４ＲＲ
09/08/14 19:17:48 7VHEuc8o
まだのこってるゴムがきばってるんだろうな
628:７７４ＲＲ
09/08/14 19:25:24 wDJy7zur
過去のレス読んでて思ったのですが、
ローラーとローラーの隙間だけに
556吹いて内部の汚れをおとすって
方法はとるべきではないですかね？
シールにかからないように気をつけてってのは。
629:７７４ＲＲ
09/08/14 19:31:25 h0cgFD6c
556の浸透性を舐めんな
シールにかからないように吹き付けるなんて無理だ
630:７７４ＲＲ
09/08/14 19:33:57 qZC4vmJe
>>628
シールがふやけない保証はないけど
急いで拭けば大事にはならないと思う。
ただ、その方法でローラーの中の汚れが落ちるかは疑問だし
リスクをしょってまで狙って落とす必要もない気がする。
エンジンオイルに漬けたほうがまだきれいになりそうｗ
631:７７４ＲＲ
09/08/14 19:41:09 xM6tU6uQ
今度はひまし油ブレンドが来る！
632:７７４ＲＲ
09/08/14 20:15:53 wDJy7zur
556 の件、了解しました。
考えるのをやめときます。
いつも通りオイラーで注油＆クリクリで行こうと思います。
633:７７４ＲＲ
09/08/14 20:26:57 z8DWOPMF
今日初めて試してみました。
HONDA ウルトラG2 10W-40に、
粘度を高めようとIXL（イクセル）をブレンドしたのですが、
分離していて、沈殿したIXLでクリクリしてみたら、
かなり好感触。もともと水飴に近いトロトロなIXL。
チェーンのカタカタが取れたのか、するするで、
200km走行後でも洗車後でもチェーンに膜を張っていました。
IXLはありなのでしょうか？
エンジンオイルのみで試していないので、比較が無いのですが、
ルブとの混ぜ塗りとかもありなんでしょうか？
とりあえずは、初クリ好感触でした。
634:７７４ＲＲ
09/08/14 20:37:54 n3NWQghC
次の週末でクリ（が出来てるかな？ただの清掃かな？）2回目ですが、9割残ってるチェンルブを、グリス代わりに使いたいと思います。
クラッチワイヤー、アクセルワイヤーの見えてる所（バラさなくてもワイヤーが見えてるとこ）にルブ吹いたら、何もしないよりかは、多少ワイヤーのメンテ？（切れ防止、長持ちさせる）になりますでしょうか？
以前さKUREグリススプレーを、クラッチレバー付近からワイヤーに少しスプレーした事はあります。これもやらないよりは意味ありましたでしょうか？
ワイヤー外すのは抵抗（不安）があります。
635:７７４ＲＲ
09/08/14 20:57:13 NMtGx6k1
>>635
＞IXLはありなのでしょうか？
＞ルブとの混ぜ塗りとかもありなんでしょうか？
状態を自分で判断できると思うならやってみればいい
>>636
潤滑剤としてはアリだろうけど使い方に問題がある
どうせならワイヤーに注入して使うのをお勧めしる
636:７７４ＲＲ
09/08/14 20:58:04 NMtGx6k1
×>>635
○>>633
×>>636
○>>634
637:７７４ＲＲ
09/08/14 21:06:30 apzxCUnc
>>634
そりゃもちろん、まったく給油しないよりはマシだろうけど、
ワイヤーには普通にエンジンオイルの余ったのとか使った方がいいよ。
ルブなんかだと、埃吸って抵抗になったりするし、
重いまま乗ってたら却って寿命が短くなって切れるかも。
638:７７４ＲＲ
09/08/14 21:15:33 0j5ly3iv
何で、素の状態からスタートしないんだよ。
素の基本を知ってから次へ進むもんだろ？
じゃないと、混ぜる具合も分かんないじゃんよ。
比喩すると、新車バイクにパーツを付けて納車
してもらってる状態だな。素が分からないと
自分のカスタム方針だって分からなくなるだろ？
だから、ルブが抜けてエンジンオイルだけの潤滑に
なるまで様子を見て、そこから油のカスタムのスタートだよ。
639:７７４ＲＲ
09/08/14 21:22:41 0j5ly3iv
>>634
インナーワイヤーを抜いてスプレーならいいだろうけど、
インナーを抜かないでスプレーだと入り口付近しか
油が行き渡らないと思うよ。
インナーを抜かずにやるなら、レバー・グリップ側の
ワイヤー取付部を外した後にジェットオイラーに入れた
エンジンオイルを上から下へ流してやった方がいい。
ワイヤーの下の終端の方はオイルが流れ出てくるから
ウェスを入れてあげる(ゆっくり出てくるから数日はそのままが吉)。
結局、ルブを他で利用するとなると、ステップの可動部やブレーキレバーの
取付ボルトとかだな。
640:634
09/08/14 22:01:27 n3NWQghC
色々とレスありがとうございます。メンテ本買って読んだりはしてますが、中々ビビってワイヤーは外せないでいます。
クラッチレバー側からシュッ、下端？のキャブ付近のクラッチワイヤーにシュッとグリススプレー吹いてウエスで上に伸ばしたりしかしてません。
教わったように、（本にも書いてありました）近い将来？ワイヤーのタイコ（上端？）外してオイル流してみようと思います。
641:７７４ＲＲ
09/08/15 02:11:34 uXsl/OHD
>619
俺は>615じゃないが一言
近頃のシールチェーンは１万km程度ならそれこそ一度も給油しなくても一応動くので
メンテの指針としては何の証明にもならんのだがね
その間のチェーン調整やメンテ回数の記録でもあれば話は別だが、
そこまで出来る人間ならこんな馬鹿な結論を出さないだろう
実験するのはいいが、その結果を「問題なし」としてしまうことが問題
異音がしている時点で問題ありまくり
ウンチクとかの話ではなく感覚と常識の問題
642:７７４ＲＲ
09/08/15 02:12:46 uXsl/OHD
あ、ちなみに俺はオイルメンテ派ね
シリコンオイルも使うけどチェーンには使わねえわｗ
643:７７４ＲＲ
09/08/15 04:54:47 eb98crcb
>>640
気持ちは分かるよ。シンプルで間違えようのない部分なら
気軽にさわれるけどアジャスタとかついてると元に戻せるか不安だよねｗ
あらかじめワイヤーの取り回しとかアジャスタのネジ山の数とかが
分かる様にデジカメで撮りまくるとイイ。分解中の内部構造も撮る。
元の状態を記録した上で一度メンテしてみれば2回目からは恐くない。
で、ワイヤーメンテだが内部にルブはお勧めしない。
ワイヤー内にがっつりルブウンコできたらいやだろ？
一度両端をはずして556吹き込んで汚れを完全にとかしだしてからEオイルだな。
ワイヤーのタイコ部分はルブでいいよ。SMでもグリス使えとあるはず。
ワイヤーが切れるときはタイコの根元部分からほつれてくる。
644:７７４ＲＲ
09/08/15 05:12:31 eb98crcb
>>619
落ち着けｗ
>>641
シールチェーンはグリス充填済みなんだからマメに
メンテしてOリングさえ守ってやれば大丈夫かもしれん。
ルブ派から見たオイルメンテみたいなもんだろ。
本人がわかってやってるなら無問題。
645:７７４ＲＲ
09/08/15 07:00:13 Om+uP2Q+
>>643
詳しくthx。外す時には写真撮るの、やってみます。ワイヤーの下側外すのは上側よりさらに不安です。。
646:７７４ＲＲ
09/08/15 07:22:27 0CTYoUU9
朝クリしてきた。
すごく良かった。内側もメリヤスでしっかりと磨いてきた。
なんていうのか、しなやかさが最高だね。ｗ
さて、走ってきます。
647:７７４ＲＲ
09/08/15 08:40:03 2bkZn9he
>>646
この幸せ者がー。
648:７７４ＲＲ
09/08/15 09:18:50 CmYH5Ob2
>>644
わかってないままやってるから問題なんだろ
スプロケ-ローラー間とか
ローラー-ブッシュ間とかどうすんだよ
649:７７４ＲＲ
09/08/15 14:00:39 WwwZvsGQ
キレイに拭いたつもりだったけどナンバー裏まで飛び散ってた
慣れるまで後ろ走ってる人ごめんちゃい(*´д`;)
650:７７４ＲＲ
09/08/15 14:42:47 l6HH6Ky+
ワイヤーこそエンジンオイルでメンテしてます。
こないだ新車買ってすぐにクラッチワイヤ・アクセルワイヤに差したら軽くなってびっくり。
新車でも改善する余地があるとは思ってなかったのでちょっと嬉しかったです。
レバー側だけ外してジェットオイラーで片側15分ほど掛けて数適ずつ流し込んでいった。
タイコをシャコシャコ動かしながら差してくと結構入っていきますよね。
翌日くらいまでは下から垂れてきますが、特に害はない成分だし拭けばOK。
・・・さて、相続問題にならないためにも他にも利用法を考えなくては。
651:７７４ＲＲ
09/08/15 17:56:44 NzkjYvmG
>>649
ナンバープレートの裏って、いくら丁寧に拭きあげても汚れるよ。
652:７７４ＲＲ
09/08/15 18:29:28 0CTYoUU9
>>647
うーす！！ただいまです！！
320Km ほど走ってきました。
いやぁ、まいったぁー！両腕が紫色になってるｗ
スゲー日焼けｗ
気持ちよかったからいいや。
朝クリして、320Km走りました。
しっかりと、ローラーに染み込むのを確認もしました。
バルボリン 20ｗ-50 は全然持ってます。飛び散り少ないです。
オススメ。
653:７７４ＲＲ
09/08/15 20:15:30 FGbBD5pr
ルブでも飛ぶ時はナンバーにひっつくからなぁ。
大量に付いてるなら塗り過ぎだけど、数滴なら大丈夫だ。
654:７７４ＲＲ
09/08/15 23:58:12 DCDqaPYj
先行者たち、教えてくらはい。
オイル化したときの一回の注油での走行距離なんですが、過去読んでると短い、短すぎます。
ある材料専門の方から、ゴムなどのシールはオイルを与え続けると膨張してダメになると
聞いた事が有りますが、シールが馬鹿になってオイルが流れやすいってことはないですかね？
いえね、たとえば、ノンシールチェーンでオイル化すれば、ロンツーでも持つのではないかと。
ちなみに今はDID525V8のシールチャーン。これを江沼強化ノンとかに変えた人いませんかね？
知識でも経験談でもよいです。m(__)m
655:７７４ＲＲ
09/08/16 00:18:51 QYUfOaid
>ある材料専門の方から、ゴムなどのシールはオイルを与え続けると膨張してダメになると
聞いた事が有りますが
確かに厳密に言えばそうだが、エンジン内部はどう説明する？
ゴム系のシール類が多数存在し、常時高温のエンジンオイルに曝されているわけだが？
Oリングの微々たるダメージなんか気にするなら、エンジン内部を気にしろと。
656:７７４ＲＲ
09/08/16 02:22:27 BHNkTDDm
>>654
ノンシールにﾁｬﾝｿｵｲﾙの組み合わせだけど、
400kmくらいまでしか給脂無しは試してないな。
高速オンリーの弾丸ツーなら知らんけど、
下道山道専門なら400も走れば1泊してもいいべ、てことで。
当然宿泊ついでにｸﾘｸﾘ。
と言いながら、結局200kmくらい走った時点で
プレートの隙間にだけオイル垂らしてんだけどさ。
657:７７４ＲＲ
09/08/16 02:28:38 tYzpj6jk
>>655
んなこた分かってる
それで、オイル切れが早いってことはないのか、いっそノンシールにした人は
いないのか、してもかわんねーよとの意見を聞いてるんだが。
頼むからもっと内容を理解してくれ。
658:７７４ＲＲ
09/08/16 02:38:42 tYzpj6jk
>>656
ｻﾝｸｽ
やっぱりいましたか。ノンシール。
おなじ潤滑剤にする段階で耐久は変わらないだろうから安いノンシールにする人は
いるはずだと思ってました。
659:７７４ＲＲ
09/08/16 02:48:14 XEnLmE/f
ノンシールは安いだけだよ。
伸びるよ、オイルメンテでも。
660:７７４ＲＲ
09/08/16 04:22:18 i9aD8Bg4
旅先でどうやって注油してんの？
注しては進み注しては進みみたいな感じ？
661:７７４ＲＲ
09/08/16 04:26:31 BHNkTDDm
>>658
同じメンテ頻度ならシールチェーンの方がやっぱ寿命は長い気がするけどな。
俺は低フリクション目当てでノンシールにしてるだけ。
662:７７４ＲＲ
09/08/16 04:29:13 BHNkTDDm
>>660
車重軽いやつはタイヤ回す時だけサイドスタンド使って後輪浮かせる。
重いやつはお察しの通り｜・ω・｀)
663:７７４ＲＲ
09/08/16 04:43:59 cRXbTLfI
>>654
>ちなみに今はDID525V8のシールチャーン。
純正でついてる物を使っている。同じの使ってるねｗ
ちなみに、11年前のカシメなしのエンドレス。Oリングものだよね。
オイルメンテで問題は無いと思う。オイルを吸って
ふやけるとカンカクいうよりも、
オイルでシールゴム部に皮膜を作っておいて、劣化を緩やかにする。
という感覚だと思うから。
科学的な見解では長い目で見ればおっしゃるとおりになるのだろうが。
エンジンオイルに関しては問題は無いレベルだと思う。
556 を毎日直接拭きつけとか、マジックリンを毎日つかう
レベルで無いなら問題は無視できると感じている。
それでも気になるならノンシールを常に注油。でいいと思う。
あと659 さんの言うことが正しいと思うよ。
シールはグリスいれて蓋してるってイメージだから。
DID525V8 で気になるなら、シール部にはシリコンオイル
ローラー部にはエンジンオイルでOKでは？
普通はやらないと思うけど。
664:７７４ＲＲ
09/08/16 05:49:33 tYzpj6jk
>>659,661
そっかー、伸びは摩耗からくるから同じになるって期待したんだけどダメなんだー。
>>663
同じチェーンですかw そうです、純正のエンドレスw
交換時気になったらノンシールの選択が出てくるかな？とおもたけど
さっさと今のでやった方が良さそうだね。
みんな、ｻﾝｸｽ
>>660
前にものすごくいい答えあったじゃん。ジッポオイルの缶。
量、携帯性、機能とかんぺき。これでクリクリ決めたよ。
665:７７４ＲＲ
09/08/16 09:06:37 cRXbTLfI
今日も朝クリしたぜｗ
涼しい中、すごく気持ちがよかった。
昨日320Km程度走ったけど
油膜はまだ持っていた。
しかし、注油しても垂れてこなかった事を考えると
まめにやっていたほうがよさそうです。
666:７７４ＲＲ
09/08/16 09:11:24 cRXbTLfI
んで、朝いつも通り簡易清掃したんだけど
シリコンスプレーが切れた。結構大メ（840Ml-298円）だったんだけど、
三回の清掃で終わってしまった。
ここで聞くことではないのかもしれないけど、
URLﾘﾝｸ(ihc.monotaro.com)
こんなの買って、チェーンのシール用 ＆ 車体ワックス用
ってダメかな？もちろん、布にとって拭くっての前提で。
667:７７４ＲＲ
09/08/16 09:48:04 a9w3RTy/
>>658
一応ツッコミ入れとくが、シールチャーンにオイルメンテしたところで、
リンク間の潤滑は結局は封入されてるグリスだからな。
まあシールが逝っちゃってるチャーンなら別だけど。
668:７７４ＲＲ
09/08/16 10:37:09 m3lSd4wb
旅先の道の駅とかでメンテするときどうしてますか？
サイドスタンドしかないから後輪上げられないし、車体を押したり引いたりするのはめんどくさい・・・
サイドスタンドだけで後輪を上げる方法ってありませんか？
669:７７４ＲＲ
09/08/16 10:39:43 N/nLcidr
この前バイク寝かせてクリクリしてたら、ばあちゃんに烈火の如く怒られた
670:７７４ＲＲ
09/08/16 10:51:14 4Sj52x+O
>668
つ支点力点作用点
あと角材。
671:７７４ＲＲ
09/08/16 10:53:09 rux4m5p3
なんで怒られるのかわからない
おばあちゃん短気なのかなぁ？
672:７７４ＲＲ
09/08/16 11:10:45 2IYKP6Hz
そんな鉄馬じゃなくてあたしをクリクリしなよっ！ってことじゃね？ｗ
673:７７４ＲＲ
09/08/16 12:35:50 tYzpj6jk
>>667
了解、ｻﾝｸｽ
やってみるよ、これ以上はやらんとわからんし。
674:７７４ＲＲ
09/08/16 12:36:53 aEjqWysZ
いい天気だったから久しぶりにFスプロケカバーを開けて
清掃・クリクリしてきた。
疲れた・・
675:７７４ＲＲ
09/08/16 12:44:35 BHNkTDDm
>>668
>>662みれば方法がある事が判るはずなんだけど……
サイドスタンドターンでｸﾞｸﾞってみ。
676:７７４ＲＲ
09/08/16 12:49:19 a7kIexDe
しかし慣れないと車体を倒す諸刃の剣、車体の取り回しが上級ではない人にはお勧めできない。
まぁお前らは出先では押しながら油注せってこった、疲労で万が一とか起こり辛いからな。
677:７７４ＲＲ
09/08/16 13:00:44 FC56QtSr
サイドスタンドが地面に蹴られて…
678:７７４ＲＲ
09/08/16 13:46:19 /yqu3l5b
新車で1500km走ってチェーンルブセット購入後（まだノーメンテ）に幸か不幸かこのスレを見つけてしまった。
ホンダの取説みると「指定オイル”HONDA純正チェーンオイル”またはギヤオイル（♯80～♯90)
ってあるんでこんどホンダのギヤオイル買ってこようかと思うんだがヤマハギヤオイルのインプレはあるけど
ホンダのはインプレないよねぇ。どんな感じなんだろ。
あと取説にギヤオイル薦めておいてメンテ周期書いてないのはどう理解したらいい？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
679:７７４ＲＲ
09/08/16 14:18:34 i2zjnmBs
>>678
メーカーはどこでもイイよ。
メンテ周期は洗車周期が書いてないようなもんかな。
680:７７４ＲＲ
09/08/16 15:29:15 cRXbTLfI
>>678
ってか、自分もそれを気になったのですが
売っているところを見たことが無いんですよ。
SUZUKI と YAMAHA はあるんですが。
あと、BP の濃い目のギアオイルも気になってはいます。
現在のところ、20ｗ-50 のエンジンオイルで十分なので
このまま行ってしまうかなぁ、と思っています。
681:７７４ＲＲ
09/08/16 18:47:53 SGA29DbO
＞幸か不幸かこのスレを見つけてしまった
間違えなく不幸の始まりですよｗ
ルブ買ったのならまずは普通の道を進みましょうね
682:７７４ＲＲ
09/08/16 18:58:47 cRXbTLfI
>>678
ようこそ！
683:７７４ＲＲ
09/08/16 18:59:43 cRXbTLfI
>>678
正確に言うとチェーンメーカーの取説に記載があります。
684:７７４ＲＲ
09/08/16 19:15:31 m3lSd4wb
>>675-676
ありがトン、ぐぐったらサイドスタンド曲がったりすることもあるみたいですし、フルカウルなんでやめときます
ギアオイルの話題が出ていますけど、AZチェーンソーオイルとヤマハのギアオイルはどっちが飛びづらいですか？
685:７７４ＲＲ
09/08/16 20:58:54 UHoon3P2
今はDIDのウエット使ってるけど
オイルメンテに興味を示してますが飛び散ったオイルで転倒が怖くて中々踏み出せないorz
686:７７４ＲＲ
09/08/16 21:23:36 4Sj52x+O
>684
過去ログ参考にしてわからなければ自分で買って試せ
687:７７４ＲＲ
09/08/16 21:34:08 35ZgPnR6
ここの住人「我慢ならねぇ」って大袈裟なと思ってた
帰省した弟のバイクウンコまみれ、ローラー部スプロケが油ッ気まったくないよ
こ っこれは
我慢ならねぇ
688:７７４ＲＲ
09/08/16 22:33:15 zBKt0OQZ
>>685
注油したあと近所を一周し、飛び散ったオイルを拭う
689:７７４ＲＲ
09/08/17 00:06:58 tpB76DcY
>>685
飛び散ったオイルで転んだ事なんて一度も無いから。
まぁ、チェーンに塗布した後に大量に滴り落ちるとなると
分からんけど。でも、普通はそんな塗り方しないだろ？
690:７７４ＲＲ
09/08/17 00:24:35 kNY5Vmbt
オイルメンテはやる頻度がかなり多くなるから、2~3度やってみて飛び散りが多いようならどんどん拭き取りをしっかりやっていけば直ぐに慣れるよ
最初は拭き取りすぎって思うくらい見た目で油が付いてない位でいいよ
内部にはちゃんと油が染み渡ってるから
慣れてくると、そこからローラーをクリクリして稼動部から染み出す余分なオイルも拭き取る様になってくるとクリクリマイスターさ
オイルもルブも、タイヤを丁寧に暖めて走る様にすればべったり付いた後雑巾で拭いた状態でも全然問題なくフルバンク可能
遠心力でスプロケから飛ぶ位だから、同じペースで走ればタイヤからも飛んでいくからあまりに付けすぎてても最初だけ気をつければ問題ないよ
691:７７４ＲＲ
09/08/17 00:44:42 MfmcKTf3
クリクリした後走って停車すると、フロントスプロケカバーから
ポタポタとオイルが落ちるんだけど拭き取り不足かな？
50kmぐらい走ると落ちなくなる
692:７７４ＲＲ
09/08/17 05:07:15 /1MzMCt+
>>690
>オイルもルブも、タイヤを丁寧に舐めて走る様にすれば
に見えた・・・終わってるorz
693:７７４ＲＲ
09/08/17 06:24:34 7jUqSjB6
>>687
開眼しましたねｗ
内側のコマとコマの隙間も気になるようになると
もっと素敵。
細い棒か何かにメリヤスを巻いて
オイルを含ませてフキフキしてから
クリクリするととっても幸せな気分に慣れます。
ローラー部＆シール部＆内部のヌラヌラ、テラテラ感
に加えて独特の金属の光沢がもうたまりません。
我慢なりませんなぁ。
694:７７４ＲＲ
09/08/17 11:10:48 YaWiYZ8+
ホンダ専用オイル知ってるよ
モチュール300Ｖレーシングキット2172とかってやつ、ＣＢＲ1000ＲＲ専用だよ！
1Ｌ5000円くらいだよ、さあ！さあ！さあ！
695:７７４ＲＲ
09/08/17 13:46:24 7jUqSjB6
>>684
レスないみたいなので、かわいそうなので
書くね。
AZチェーンソーオイルのほうが飛び散りは少ないと思う。
だが、両方ともあまり変わらんと思う。
ギアオイルのほうはシャバシャバ。だけど、ブレンドっていう手もあるので
チャレンジすることをお勧めします。
696:７７４ＲＲ
09/08/17 18:56:04 FiF2PS7b
チェーンソーオイル使ってるけど、洗車すると、した直後からすぐに赤さびが出ちゃう。
水滴をふき取り終える頃には出ちゃってます。
チェーンメンテするときには、オイル一旦ふき取ったあと、歯ブラシでまたオイルをチェーンに塗っておくようにしてるのに。
雨の日の走行が心配です。
チェーンソーオイルつかってるみんなはサビ大丈夫なのかな？
今度はカワサキのギヤオイルを試してみるつもりです。
697:７７４ＲＲ
09/08/17 19:52:02 rGGx62Z9
多少の錆は愛嬌と割り切る様にした。
698:７７４ＲＲ
09/08/17 19:59:07 0PbhmXut
ＲＫのノンシール強化タイプにチェーンソーオイル使ってたけど錆は一切出なかったな。
基本洗車はウェスで拭くだけだから川通過した時以外濡らさなかった
699:７７４ＲＲ
09/08/17 20:10:42 k/jSWBmN
なんかまた、本スレ過疎ってるね。
過去96時間にレスが３つしか付いてない。しかも保守。
700:７７４ＲＲ
09/08/17 20:25:25 TTMkAvXU
>>696
チェーンに水がかかるような洗車をしないからなぁ。
バケツに水を汲んで、ひたすら水拭きするだけだし・・・
雨天走行後、チェーンに付いた雨や泥はすぐに拭き取ると（・∀・）ｲｲ!!
それとメッキチェーンは比較的錆びにくいよ。
701:７７４ＲＲ
09/08/17 20:36:26 7jUqSjB6
>>696
その場合だったらなに使っても変わらないと思う。
チェーンの耐久性過ぎてない？
使用限界超えてるとか？
そんなことはないかい？
702:７７４ＲＲ
09/08/17 20:43:16 vm5h1xoh
洗車して直後に出る赤錆は磨耗鉄粉
鉄の微粒子だから分単位で赤くなっていく
チェーン本体が錆びてるワケじゃないから
オイル塗って拭けば落ちる
そのまま放置しとくとチェーン本体に食い込むので
早めの注油を
703:696
09/08/17 21:30:12 tIhkYn3g
先月買った新車と、新車買う前に乗ってた走行1万5千キロのバイクでの事です。
なるほど鉄粉か。きっとそうだ。
じゃあ、ギヤオイルにしても変わらないよね。ギアオイルは止めにする。
704:７７４ＲＲ
09/08/17 22:15:24 tpB76DcY
鉄なんだから錆は出るでしょ。
おまけにゴミや水を拾いやすい所に
曝露されているんだから。
洗車でチェーンに水がかかる事くらい気にスンナ。
オイル塗って走れば錆なんて取れるしな。
マメなメンテしていれば錆でチェーンが
切れる前に磨耗でチェーン交換になると思うけど。
705:７７４ＲＲ
09/08/18 01:36:54 NGmOQrH8
最近はじめたんだけどもウェスって使い捨てしてる？
吹き吹きしてると勿論汚くなるんだけどエンジンオイル全開のやつを洗濯機に
ぶち込むのは流石に気が引けて使い捨ててる・・・
706:７７４ＲＲ
09/08/18 01:48:49 AdIiUfrk
・汚い用洗濯機を外に置いてジャブジャブ洗う
・ウェスを5～20kgをまとめ買いして気兼ねなく使う
俺は後者。ウェスは汚して捨てるもんだと思ってるから
洗う発想が無かった。
707:７７４ＲＲ
09/08/18 01:54:49 Ivjxcb3r
>>705
普通の洗濯機で洗っちゃだめ。洗濯機が汚れる。
手間や環境負荷考えると使い捨てのがいいね。
708:７７４ＲＲ
09/08/18 02:02:04 NGmOQrH8
やっぱそうなんですか。
洗車後クレ６６６とかで金属部磨いたりした程度のやつは手洗いした後使いまわしてた。
でもエンジンオイルで汚れたのはなんか直感で洗ってもだめ感は感じますた。
kg単位で売ってるとこでもっと買っておきます。
709:７７４ＲＲ
09/08/18 02:09:37 Ivjxcb3r
>>708
軽い汚れは俺も手洗いで使い回すことあるよ。
古Tシャツなんかは洗わず汚れ具合で小分けにしてドロドロになったら捨てる感じ。
710:７７４ＲＲ
09/08/18 06:10:13 yCxZzCVU
>>705
ホムセンに売ってるメンテナンスペーパー使ってる。
余分なオイルを良く吸い取ってくれるから便利
711:７７４ＲＲ
09/08/18 07:26:21 JZQ6A7/C
YBNのカラーチェーンをクリクリ用に買おうかと思うんだけど、YBNってどうなの?
712:７７４ＲＲ
09/08/18 08:24:15 G9FJzs32
>>711
自己責任で。
713:７７４ＲＲ
09/08/18 09:39:49 k6YdhVzO
プレートの内がわに赤錆びが…どうしよう……
714:７７４ＲＲ
09/08/18 12:16:09 G9FJzs32
>>713
細くて短い棒にメリヤスウエスをかませて巻く
オイルを含ませてクリクリ。
ニ・三回続けるとすごく幸せになれます。
後、これやるとチェーンが若干緩みますｗ
715:７７４ＲＲ
09/08/18 12:32:45 CnqGlICG
おまえら神経質だな
洗車時にタンク外したりしてるだろ 俺みたいにw
716:７７４ＲＲ
09/08/18 12:37:30 IAaGAVPT
それは無いわ。スイングアームの裏側なら磨くけどな
717:７７４ＲＲ
09/08/18 12:41:40 G9FJzs32
確かにタンクは外さないわｗ
タンク外したときは、シリコンオイル含ませたウエスで
内部を綺麗に吹き上げはするけどｗ → 汚れつかないって。
718:７７４ＲＲ
09/08/18 12:50:58 Eeca5nqb
>>714
松居棒ですね
719:７７４ＲＲ
09/08/18 13:34:56 H9NfWkbo
どんだけ神経質なんだよw
洗車の時にするのはフルカウル外して裏まで洗うのとフレーム磨き、
フォークのインナーとステダンのシャフトにシリコングリス塗るくらいだろ。
それからステップとスタンドの稼働部にモリブデングリス塗って、
最後に改めてチェーンクリクリするくらいしか普通はしねぇよw
クリクリと同時にスプロケカバー外して掃除くらいはするけどな。
720:７７４ＲＲ
09/08/18 13:38:46 G9FJzs32
>>719
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あんたスゲェ!
721:７７４ＲＲ
09/08/18 16:16:13 xpACOIZE
金属専用ワックス、カルバナ蝋ワックス、シリコンスプレー、耐熱ワックス
の4種類を部位に分けて塗布して仕上げにブレンドオイルでクリクリの俺はまだ甘ちゃんだったんだ…
722:７７４ＲＲ
09/08/18 16:23:31 nlyObFcd
クリクリするときって、手袋とかしてる？それとも素手？
素手の指で試してみたら、指紋の脂が落ちちゃって痛いんだが。
723:７７４ＲＲ
09/08/18 16:32:19 3qz8Xtlj
もちろんｸﾘｸﾘ感を最大限味わうために素手ですが。
指が脱脂されるって、いったい何使ってｸﾘってんですか？
724:７７４ＲＲ
09/08/18 16:43:48 o50thlPW
チェーンのプレート外側右側が、4リンク程錆びてる！焦げ茶色。オイルでしごいて落とせますかね？普段はウエットルブ使用で、クリーナー変わりにたまーにエンジンオイルでしごいて掃除してました。出来るのは今度の土曜日午後になります。
725:７７４ＲＲ
09/08/18 17:32:07 KCSd3Vra
今日いつも通りエンジンかけながらクリクリしてたらスプロケに親指巻き込まれてまさかの救急車ｗｗｗ
切断までいかなかったが…
皆さん気を付けて下さい…
726:７７４ＲＲ
09/08/18 17:38:36 v5U8D/rh
>>725
だからあれほど危ないって。
エンジンかけながらのチェーンメンテナンスは北朝鮮が核保有するくらい危険。
727:７７４ＲＲ
09/08/18 17:46:53 FVn68HQV
大昔に大好きなバイク屋からホンダのルブ貰った
乗ってたのヤマハだし看板もヤマハの看板ｗ
いまはバイク屋なくなってしまった
押し入れに薄汚れ破れたラッピングが残るホンダのルブ
俺のホンダルブの思い出
728:７７４ＲＲ
09/08/18 17:56:22 lpID58U3
バイクの磨きとかは、下手に洗車スレで聞くよりも
こっちで聞いたほうが情報貰えそうだなｗ
729:７７４ＲＲ
09/08/18 18:14:49 V6y4Zv5h
>>724
外ならブラシで落とせるだろ
真鍮ブラシで落ちないほど根が深いならあきらめろ
730:７７４ＲＲ
09/08/18 18:15:28 fMdNtgEh
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
731:７７４ＲＲ
09/08/18 18:37:41 EwUXeYaL
>>722
ダイソーの薄いゴム手袋を使ってる
ブリジストンのﾔﾂ
732:７７４ＲＲ
09/08/18 18:51:57 G9FJzs32
100円ショップの手袋使ってる。
ビニール手袋。70枚入っていてすごく安い。
手放せないね。
733:７７４ＲＲ
09/08/18 18:53:03 IAFBME0h
俺も素手でやってて手が荒れた。
なので化粧品にもなるというオリーブオイルを使うことにした。
ヌラヌラテラテラで手はシットリになるしイイ感じ。
チェーン的にどうなのかは分からない。
734:７７４ＲＲ
09/08/18 18:57:05 Ivjxcb3r
>>732
薄い奴はホムセンで買っても安くね？
735:７７４ＲＲ
09/08/18 18:57:54 6X2+t4ux
俺ゃダイソーの介護用ビニール手袋。
質の悪い手術用手袋みたいなヤツ。
薄くて密着して感触がわかりやすいので重宝してる。
でもクリーナー系のケミカルを使うとすぐに破れるのが難点だな。
736:７７４ＲＲ
09/08/18 19:09:48 tZ2LiYlw
オイルメンテとかバカだろ。
シール内のグリスがあっというまに抜けるよ。
737:７７４ＲＲ
09/08/18 19:12:19 BaPYvvne
>>⑦③⑥
馬鹿発見（笑
738:７７４ＲＲ
09/08/18 19:15:10 T+PZO5LL
>>736最高だわｗｗあんたにＭＶＰあげるよｗｗｗｗｗ
739:７７４ＲＲ
09/08/18 19:27:51 o50thlPW
>>729
ども。時間無くとりあえず、歯ブラシに5-56吹いてプレートこすりましたが、駄目でした。週末エンジンオイルでしごいてみます。
740:７７４ＲＲ
09/08/18 19:41:42 H2T5hEjV
>>739
無理して今すぐ取るみたいなことやらない方がいいよ。
オイルメンテ２、３回やれば大抵無くなってるよ。
オイル付けてしばらくほっとくのがミソっぽい。
もちろん、さびの程度にもよるけど対した事なさそうだし。
741:７７４ＲＲ
09/08/18 22:05:27 o50thlPW
結構焦ってしまってて、又ルブ縫ったばっか（その時に錆発見）ですが、焦らず綺麗にしていこうと思います。ありがとうございました。
742:７７４ＲＲ
09/08/18 23:04:25 NGmOQrH8
サビは俺も買った頃ワイヤーブラシで必死こいてやってたけど途中で挫折。
でもそういやいつの間にかねぇやｗ
743:７７４ＲＲ
09/08/18 23:59:46 8FEEOAsb
ウェスに556拭きつけ→チェーン拭く→真鍮ブラシでサビ落とし→ふき取り
サビ落としは力入れずに何回も擦る。歯磨きの要領で。
これでたいてい落ちる
744:７７４ＲＲ
09/08/19 01:17:52 AR/OtKqI
詳しくthx。でもチェーンやるなら、その前に洗車しよう、となって週末しか出来ないな。
745:７７４ＲＲ
09/08/19 02:23:21 ulNTjQiW
定期的に酒飲んだのエンジン掛けてだの切断報告は全部あのアホなんだろうなぁ
何時もageでの報告だし
746:７７４ＲＲ
09/08/19 07:06:14 wLXaRBLs
あの気違いの他に誰がいるんだよ
747:７７４ＲＲ
09/08/19 07:18:51 eLBl7MGN
面倒なようでも結果的に初心者の事故を防いでいるからいいじゃないか。
748:７７４ＲＲ
09/08/19 07:36:24 v2POp0Rs
>>747
そうそう、基地外本人にしてみれば自分と同じ仲間が欲しくてやってるんだろうけど、
実際は反面教師としてこのスレの初心者が、馬鹿みたいな怪我しないように機能してるしね。
749:７７４ＲＲ
09/08/19 07:56:50 B1r3+Kj2
oioi , 呼ぶなよ ？
なんか、期待してるように読めるぞ
750:７７４ＲＲ
09/08/19 10:04:17 lV/Mwdl7
いいか押すなよ、絶対押すなよ
751:７７４ＲＲ
09/08/19 10:23:57 Xg0URkAB
,..-‐－- ､、
,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
/:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､
i::::::::::::;:"~￣ ::i||li
|:::::::::j'_,.ィ^' ‐､ _,,. ::iii》
|:::i´｀ `‐-‐"^{" ｀ﾘ"
ヾ;Y ,.,li｀~~i
｀i、 ･=-_､, .:/ ＜いいか押すなよ、絶対押すなよ
| ヽ '' .:/
ー-- ,,__,,, | ` ‐- ､、ノ
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752:７７４ＲＲ
09/08/19 10:24:40 fJbhwGlm
>>750
何のフリだよｗ
753:７７４ＲＲ
09/08/19 12:52:57 Q2JY4Agy
Ｊトリップ買ってエンジン付けて３速でチェーンをクリクリ 仕上げはＣＲＣ５５６！！
754:７７４ＲＲ
09/08/19 13:14:30 EX84rOLp
押すなよ、絶対押すなよ！
_γ⌒ヽ
（´Д｀*）
Ｕ Ｕヽ ,,,,,,,,,,,,, ノﾉﾊヾ
しーＪ （´∀｀ ）（・∀・ ） ﾝｰｯ
|～～～|￣￣|⊂| ⊂ | と と .）
|＿＿＿| ￣ し-Ｊ し-Ｊ
755:７７４ＲＲ
09/08/19 16:50:04 Z0bqoiN8
ルブ余ってたんでルブでメンテしてしまった･･･
オイルメンテデビューまでまだ遠いな・・・
756:７７４ＲＲ
09/08/19 17:04:08 lbgXB5/c
>>755
いや、そんなことないと思うぞ。
普段はオイルメンテ。ツーリングで走る距離によって
ルブメンテとすれば無駄にならんだろ？
757:７７４ＲＲ
09/08/19 19:58:41 B1r3+Kj2
クリクリしてきたぜ!
前回より 50Km しか走ってないけど
我慢できなくなってクリクリしてきました。
あわせて、シリコンスプレーでの簡易洗車。
なんか、全体がヌラヌラ＆テラテラしてるｗ
ゴムホース類までヌラヌラ＆テラテラ。
なんかやめられなくなってきた。
とりあえず、最近はまっているのが
プレートの内側磨き。細い棒にメリヤスウエスをかませて
オイル含ませてシコシコ。気軽に何回かやってみると
信じられないくらいにチャーンがしなやかになる。
その後、プレートにオイルを染み込ませてと、
なんかすごい！
758:７７４ＲＲ
09/08/19 20:04:44 3KUwKdJa
まさか透明のシリコンスプレーを
ゴムに吹いたのか
ゆっくりと硬化するぞ
759:７７４ＲＲ
09/08/19 20:13:22 B1r3+Kj2
>>758
イヤ、布にとってフキフキですよ。
まずい！？
760:７７４ＲＲ
09/08/19 20:22:01 wLXaRBLs
溶剤を含んでなければ大丈夫。
761:７７４ＲＲ
09/08/19 20:24:17 B1r3+Kj2
>>760
Thanks !
違う話を聞いてしまってスマン。
すごく綺麗になるしホースの保護にもいいってどこかに書いてあったので。
とりあえず、洗車スレいってくる。
762:７７４ＲＲ
09/08/19 20:36:05 LjNOFPIz
シリコン自体は安定したもので、ゴムやプラスチックを侵さない。
その他の溶剤や揮発材等しだい。
763:７７４ＲＲ
09/08/19 21:20:57 DaAVKjvU
しかしこんな一発ネタで１８スレも使ってるのかよｗｗ
じゃあパンク修理ネタとかのスレも有っても良さそうなもんだがｗ
764:７７４ＲＲ
09/08/19 21:39:09 wLXaRBLs
ネタも尽きてきたし、本スレのアンチもいなくなったようだし
いったんやめてみる？
765:７７４ＲＲ
09/08/19 22:41:30 4ir0jgCk
だが断る
766:７７４ＲＲ
09/08/19 23:08:05 wLXaRBLs
あんまり安易に乱立させるんで
「バイク板は雑談ｶﾃじゃねえよ自重しろ」
つって削除人に怒られたらしいよ＠自治スレ
住み分けもできてないし
まとめられるもんならまとめた方がいいんじゃね
767:７７４ＲＲ
09/08/19 23:54:36 EX84rOLp
バイク板は削除人や規制人が
あんまし活躍してないからなぁ
その割りに平和だし
圧縮をキツメに掛ければ容量はオケだから
768:７７４ＲＲ
09/08/20 00:30:44 FELhRcX/
オイルメンテ後走ってディスクまで飛び散った人いる？
ブレーキ効かなくなったり…
日曜日に、もう我慢ならねぇｗｗｗ
ってことで、オイル塗る～クリクリ～がっつりふき取り×５回やったんだ。
それから今日まで乗らず、さっき乗ってきたら飛び散りまくっててﾜﾛﾀ
そしてRブレーキの効きに違和感を感じたのでRディスク触ってみたら、
うっすら飛んだらしくRブレーキがほとんど効かなくなりましたｗ
しっかり拭き取りもやったつもりだったんだが、拭き取りが甘いのか？５回はやりすぎなのか？
いつもは2回くらいで飛び散りもあんまり無いくらいです。
…週末キャリパ外して脱脂＆ついでにモミモミメンテでもするかな
769:７７４ＲＲ
09/08/20 01:10:03 +nwSeL1h
5回だと、シールや隙間にオイルが大量に溜まっていただろうね。
オイルの塗布なんて1回で少量で大丈夫。思っている以上に
少ない量で十分に潤滑するから。ゴミも、後入れ後出しじゃないけど
潤滑しながら遠心力で飛ばされた時に外へ出てくるから。
出てきてチェーンに付いているゴミを拭いて、1回またオイルを塗布。
これがベストだと考えてる。
しかし、ディスク横にチャーンが通ってるバイクなんて珍しいね。
770:７７４ＲＲ
09/08/20 01:15:12 Yzg6tdf5
俺もエンジンつけてクリクリしてみようと思って後輪浮かせて
1速に入れた途端エンジンストップ。一瞬「？？？」と思ったが
サイドスタンド下げて反対側をパンタジャッキで浮かせてるから
「そりゃそうだ」と自虐的な笑みを浮かべてNに戻した。
自分バカすぎる。エンジンつけてクリクリは止めようと思った。
771:７７４ＲＲ
09/08/20 01:26:08 c356Oc67
エーゼット値上げしてんじゃねーよ
772:768
09/08/20 01:26:30 7euJKs9R
>>769
サンクス！
ついやりすぎてしまったんだ…やりすぎに気をつけるよ
あ、ネタじゃないよ。
もちろんディスクはホイール右側、ﾁｬｰﾝはホイール左側ね。
普段は散ってもホイール左側がちょっと汚れてるなってくらいなんだけど今日は右側まで結構付いてました。
んで、ブレーキ時に違和感もあったしディスク触ってみたら手にちょっと油分が…ってな感じでした。
773:774RR
09/08/20 03:51:25 diS88jNs
オレはスコットオイラーでチェーンソーオイルを給油している。だいたい100km走行でオイル10mlくらいの滴下量が 飛び散りも少なくブレーキにも悪影響が出ない。車種はバン1200S
774:７７４ＲＲ
09/08/20 03:55:54 am2EKlIV
>>772
うす！
ブレーキ効かなくなっちゃう時ってあります。
チェーンソーオイル使っていたときは時々なりました。
20ｗ-50 のエンジンオイルを少々なので
最近ではその症状がなくなりました。
リアの効きが悪くなっても
しばらく走っているうちに元に戻るのであまり気にしていなかったのですが
リアブレーキを一度徹底的に掃除したほうがいいですかね？
775:７７４ＲＲ
09/08/20 05:02:53 NFJOEX40
>>774
オイルが飛んだとか飛んでないとかはさておき、
やろうかな？ と思った時がブレーキメンテのﾔﾘ時です。
776:７７４ＲＲ
09/08/20 05:25:05 am2EKlIV
>>775
了解。
つぅか、定期的な揉みだし＆シール交換はしておりますｗ
777:７７４ＲＲ
09/08/20 06:33:54 AVh7T6Iw
相続問題にまで発展してるくせに文句言うなｗ
778:７７４ＲＲ
09/08/20 06:34:57 am2EKlIV
ｗｗｗｗｗｗｗ
確かに！
飛び散っても、相続問題ｗ
779:７７４ＲＲ
09/08/20 06:36:19 ZET8Zty/
今日オイルメンテしてる夢を見た。
780:７７４ＲＲ
09/08/20 06:59:28 am2EKlIV
今日も朝からクリクリしてしまった。
最近、朝が滅茶苦茶気持ちいいので思わずクリクリしてしまってます。
朝日に照らされるヌラヌラ＆テラテラ チャーンを見ると
幸せいっぱいです。
781:７７４ＲＲ
09/08/20 09:10:04 Yzg6tdf5
>>780
女のコの一人エッチみたいだな
ふぅ…
782:７７４ＲＲ
09/08/20 09:12:58 Whi2U17Q
>>757
> ゴムホース類までヌラヌラ＆テラテラ。
ゴムホースとかグリップとかの所謂ゴムには、クレのラバープロテクタントが
ゴムに浸透して寿命が延びそうで良い感じですよ。
783:７７４ＲＲ
09/08/20 12:46:11 NRZhw8hQ
クリクリしてきたぜ!ｗｗｗ
前回より 50Km しか走ってないけどｗ
我慢できなくなってＪトリップ使ってｗ
エンジンつけてｗ
２速に入れてｗ
タイヤとチェーンを高回転させながらｗ
軍手トタオルとＣＲＣ５５６でクリクリしてきました。
あわせて、Ｃｒｃ６６６スプレーでの簡易洗車。
なんか、全体がファルファルファルファルしてるｗ
ゴムホース類までヌラヌラ＆ファルファルファル＆テラテラ。
なんかやめられなくなってきた。
とりあえず、最近はまっているのが
Ｊトリップ！！
信じられないくらいに作業が楽になる。
その後、軍手ににオイルを染み込ませて作業。
なんかすごいフォンｗ
784:７７４ＲＲ
09/08/20 12:54:36 KJI+uZ/j
>>769
プロアームじゃね？
785:７７４ＲＲ
09/08/20 17:03:30 am2EKlIV
おいおい、呼ぶから来ちゃっただろうが !!ｗ
786:７７４ＲＲ
09/08/20 17:46:31 n6L4azt5
いいか押すなよ、絶対押すなよ
787:７７４ＲＲ
09/08/20 17:49:34 IeeB1uwC
馬鹿の相手なんかしてらんね
788:７７４ＲＲ
09/08/20 22:55:21 yXhTT6Kj
>>784
俺もホイールが間になるから大丈夫だと思ってた。
プロアームならディスクに付着しかねんな。
789:768
09/08/21 00:14:51 zIm149rw
プロアームじゃないですよ
普通のスイングアームです。
まさか付着すると思ってなかったのに…orz
790:７７４ＲＲ
09/08/21 00:29:35 8z/rS0XA
あれだろ、ホイールが風車みたいに吸い出してるんだろjk
791:７７４ＲＲ
09/08/21 07:57:27 kTIQ+6FF
>>768
>ディスク触ってみたら
↑
原因これだろｗ
792:７７４ＲＲ
09/08/21 18:00:15 qfKKzMgs
メンテスタンド使って
エンジンつけて
１速に入れて
アイドリングは３千回転
ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。 もちろん軍手で完全武装ですｗ
誰にも負けません
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
793:７７４ＲＲ
09/08/21 18:01:03 n4GUcCb/
>>792
だからあんたは誰と戦ってんだってｗ
794:７７４ＲＲ
09/08/21 18:01:19 qfKKzMgs
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
久しぶりにエンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ
軍手が真っ黒になりますたｗ
795:７７４ＲＲ
09/08/21 18:02:00 qfKKzMgs
Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ
ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
796:７７４ＲＲ
09/08/21 18:03:31 qfKKzMgs
みなさん ウンコはガソリンや５５６で溶かしましょう！！！！
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
念願のＪトリップのレーシングスタンド買ったぜ？ｗｗｗ
エンジンつけて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ ＣＲＣ５５６を使ったぜ？
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
797:７７４ＲＲ
09/08/21 21:14:40 RsIwXWZt
いいか押すなよ、絶対押すなよ
798:７７４ＲＲ
09/08/21 21:39:46 e7J6qHU8
この忍者、地元で見たことあるわ。
799:７７４ＲＲ
09/08/21 22:07:25 ANor4sL4
>>798
使ってる画像はすべて無断借用のやつだよ
800:７７４ＲＲ
09/08/21 22:25:17 WhSELiY0
８００ｇｅｔ！
801:７７４ＲＲ
09/08/22 08:10:43 zSjVsjys
誰にも負けません
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
802:７７４ＲＲ
09/08/22 08:56:23 jcye+Kqy
朝クリ完了
450kmツーリング中に注油しなかったけどまだ油膜が保たれてた
ISO100チェーンソーオイル
803:７７４ＲＲ
09/08/22 16:42:50 +moOXM12
俺も朝クリしたわ。
今回はパークリとか使わず、中性洗剤を使ってみた。
ルブのウンコならともかく、チェーンソーオイルでの汚れくらいなら
これでも簡単に落とせた。
パークリ以上にシールへの攻撃性があるとも思えないので
今後はこれで様子見ていくつもり。
804:７７４ＲＲ
09/08/22 18:25:43 By1oPvbD
台所用の中性洗剤ってのはバカに出来ないよな。
ハブやスポークのブレーキダストも落ちてキレイサッパリ。
しかし油分が無くなってサビやすくなる両刃の剣
805:７７４ＲＲ
09/08/22 18:30:38 exh0rVQf
>>804
シリコンコーティングでばっちり。
806:７７４ＲＲ
09/08/22 18:56:11 feOGmOIf
>805
それ油もはじきそうだけど
807:７７４ＲＲ
09/08/22 19:42:40 exh0rVQf
>>806
ハブやスポークのサビ防止の話。
808:７７４ＲＲ
09/08/22 20:25:52 +9CwYPPE
今日は昼過ぎにﾁｮｲと80km、その後、汗ダラでﾁｭｳﾁｭｳ･ふきふき。
しかし、センスタ・サイドスタンドは、オイルのおかげで、
いつもピカピカなのには感動だ。
809:７７４ＲＲ
09/08/22 20:57:00 yNluZr9A
>>804
中性洗剤で洗うとまじで油分飛ぶからたっぷり潤滑剤塗らんと錆び出すよ
綺麗になるのはいいけど汚いままで錆びがないほうがよかったかもｗ
810:７７４ＲＲ
09/08/22 21:10:40 By1oPvbD
そうそう。
整備後のブレーキディスクも中性洗剤と歯ブラシで洗ったら、すごく効くようになった。
811:７７４ＲＲ
09/08/22 21:24:54 pjzPcfQ2
ブレーキ、パーツクリーナーぐらいもっとこうぜｗ
812:７７４ＲＲ
09/08/23 09:57:50 8RQyrHaW
この季節の早朝クリクリは楽しすぎる
813:７７４ＲＲ
09/08/23 11:26:06 7Gj9ny9n
早朝のクリクリは快感だぜ？
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
814:７７４ＲＲ
09/08/23 13:05:07 lOiQ2Bc6
>>812
同感!
最近では朝がめっきり涼しくなってきた。
お盆空けたあたりから最高の朝だ!!
最近、毎日クリクリ＆バイク掃除やってる気がする。ｗ
815:７７４ＲＲ
09/08/23 13:40:06 8RQyrHaW
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
今日の成果
作業前の写真撮っておけばよかったけど、
フレームとスイングアームより内側の白いパーツはほとんど
ルブウンコ他の汚物に埋もれていました。
816:７７４ＲＲ
09/08/23 19:51:19 IyLuzQRN
>>815
SVじゃな
817:７７４ＲＲ
09/08/23 20:39:26 lOiQ2Bc6
綺麗綺麗チャーンのSV
いいですねぇ！！！
SV はオーナーが手放さないくらいの良いバイクと聞いていますよｗ
おもったよりもチェーンが細いんですね。
818:７７４ＲＲ
09/08/23 20:40:16 csd3cMbO
シフトペダル下げすぎでないか？
ＳＶ４００はタンクに密着する位置に座りがちだけど、
腰引いて乗らないとうまく曲がらないぞ。
819:７７４ＲＲ
09/08/23 22:51:29 ECXwREiW
これじゃ走れないな。走ったら汚れちゃうもんな
820:７７４ＲＲ
09/08/23 23:02:08 ++gIgJQB
汚さなきゃクリクリ前→クリクリ後の差にウットリできないじゃないか
821:７７４ＲＲ
09/08/23 23:07:27 LYZnfW/5
＿＿＿_
／ ＼
. ／ _ノ ヽ､_＼
／ （● ） (● ） ＼
| //////（__人__)/// | モエモエキュン！
＼ ／
／ ＼
| ,― 、,―、 |
＼ ￣￣ (⌒⌒) ￣ /
￣￣＼＼／／￣
822:７７４ＲＲ
09/08/23 23:12:47 NHRrbtfP
>>821
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼ ━┓┃┃
。 ・° 。・ 。． // ﾉ( ヽ::::::::::| ┃ ━━━━━
。 (~（ 〃ゝ､ // ﾉ( ..⌒ /:::::::::::| ┃ ┃┃┃
ﾐ⌒ー(⌒Y⌒}"､ . || .) i ( ＼::::::::::| ┛
・。 γ⌒´(⌒*☆*⌒ζヽ, |.-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i
ζ⌒゛~ー（__人__（~ ゛､ ． | 'ー .ﾉ 'ｰ-‐' ）.|
. i/`ヾ､ 。 ．。 ﾟ ｀~ーヽ､ ﾉ(､_,､_)＼ ノ
. i ζ,､ ξ °・ ｡゛ゝ゛゜"τ。 ＼ |_
．・ ｌ `⌒､ ． 。・ ゝ" /|:＼
＼ νへ､∧,, ,w､＿ ° .､vγｗ゛ ／/:::::::::::::
／ ⌒´＼ ｀⌒´~^´/＼＿＿＿ ／ /:::::::::::::::
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＼ ￣￣ (⌒⌒) ￣ /
￣￣＼＼／／￣
823:７７４ＲＲ
09/08/24 00:28:53 R6ZjdF0m
30年ものの自転車油が底を尽き、やっと廃オイル100％の注油。
めっきり綺麗になってきた。感動。
824:７７４ＲＲ
09/08/24 02:13:06 u+iuVFuF
拭いても拭いても拭いても拭いてもウェスが黒くなるぜー！たまんねー！（？）
825:７７４R
09/08/24 08:30:02 3YqMzfLj
円陣屋至高のCPO-Rもオイルメンテになるのかな？
使ってる人あんまりいないようですがどうなの？
826:７７４ＲＲ
09/08/24 11:39:10 OETz2kIx
>>825
臭い的に只のデフオイルじゃね？
てかぼったくりすぎじゃね？
と言われている。
827:７７４R
09/08/24 14:12:46 3YqMzfLj
評判わるいのね
使ってみようと思ったけど微妙かな
使ってみた人、使ってる人いたらインプレお願いします
828:７７４ＲＲ
09/08/24 15:19:15 OETz2kIx
>>827
悪くはないが普通のデフオイルと使用感はかわらんらしい。
829:７７４ＲＲ
09/08/25 08:28:42 rKeA/MSB
オイルメンテ始めてから結構経つんだけど、ルブ使ってた頃の燃費データを見直してて驚いた。
千㌔単位のスパンで平均出してみたら、オイルメンテにして約26％も燃費が向上してる！
当初から燃費が良くなってる実感はあったんだけど、オイルやエアクリも交換してたんで数値的には気にしてなかった。
だけどオイルメンテ続けているうちに、クリクリしててチャーンの動きが徐々に柔らかくなってきてるのが分かって、
同時に燃費も少しずつだけど良くなり続けてる感じがずっとしてて、かなりチャーンの抵抗が少なくなってるんだなとは思ってた。
それが実際に燃費計算してみて、まさかこれ程までに絶大な効果があるとは嬉しい驚きです。
830:７７４ＲＲ
09/08/25 08:53:35 QJI246PQ
そいつあすげーや
831:７７４ＲＲ
09/08/25 10:46:10 jaSpQ9hg
>>829
今まで相当やっていなかったんですね。。
普通は、10％程度です。
832:７７４ＲＲ
09/08/25 11:20:51 GYjfuWgK
それだけでも個人的には大満足です
833:７７４ＲＲ
09/08/25 17:04:00 jaSpQ9hg
涼しくなったなぁ～
一丁クリクリしてきます。
チェーン調整と一緒にｗ
834:７７４ＲＲ
09/08/25 19:01:10 jaSpQ9hg
終わったゼイ!!
スゲー気持ちよかった。
きれーきれーチャーンにあわせて、きれーキレーバイク。
チェーン調整もしたのだが、
いつも若干緩めの調整をしてしまう。
これでとりあえず自分ではベストなのだが
皆さんどうされていますか？
835:７７４ＲＲ
09/08/25 19:14:24 0R/xHK5t
さっきプリンターの詰め替えインク使ったんだが
この容器使えそうだ
80ｍLと200ｍLの２種 持ち運び用と家ようでｗ
836:７７４ＲＲ
09/08/25 19:38:53 ouQ9wYnU
緩すぎるとチェーンが外れる可能性がある。
クラッチを繋ぐ→チェーンが張る→タイヤ回転
でチェーンを張る時間が長くなり、タイムラグで
バイクが発進する感覚になる。
ちなみに俺は、メーカー指定の張り上限と下限の
中間に合わせてる。
磨耗して伸びても、上限を超えるのは最小限で済むし。
上限付近で合わせて伸びるよりはマシと言う意味で。
下限はオイルが切れて動きが渋くなっても最小限の
ダメージで済むように。
これも、同じく、下限付近で合わせるとオイルが切れた時の
動きが中間よりも負荷がかかるから。
837:７７４ＲＲ
09/08/25 20:40:50 XAFQiWhD
中古納車後1000km近く走って都合２週間経過でそろそろやりたいです。
と言っても今シェブロンしか余ってない。今入っているオイルの方が良いんですよね？
838:７７４ＲＲ
09/08/25 20:52:26 5Rcsa1Bu
>837
もちつけ
何が言いたいか伝わらん
ﾊﾞｶにも判るように書いてくれ
839:７７４ＲＲ
09/08/25 21:00:14 EpTrUdQh
つまりオイル交換してそのオイルでやるもんだと勘違いしてるんでしょ
新しいオイル買ってきてやったら即幸せになれるよ
840:７７４ＲＲ
09/08/25 21:08:27 3SE8NSBa
俺なんてクリるためだけに
1Lのオイルを何種類も買ったというのに
（当然使い切ってない）
841:７７４ＲＲ
09/08/25 21:10:25 XAFQiWhD
言葉足らずでごめんなさい、初心者です。今色々サイト見て勉強してるとこです。
結構走ったのでこれからオイルメンテ始めたいです。
今余ってる四輪用激安シェブロンオイルを使いたいのですが問題有りませんか？
今車両には100%化学合成オイルが入っています。
842:７７４ＲＲ
09/08/25 21:13:54 ODpp9NPt
>>841
問題無し。まずはそれでやってみるといいよ
843:７７４ＲＲ
09/08/25 21:18:51 ONAxDCn4
>>837
>今入っているオイルの方が良いんですよね？
つまりオイルメンテでチェーンソーオイルを使っている人は
エンジンにもチェーンソーオイルが入っているのか！
これで相続問題も解決？ｗ
844:７７４ＲＲ
09/08/25 21:21:11 uGY7FAcN
マフラーが綿菓子製造機に早変わり
845:７７４ＲＲ
09/08/25 21:21:34 nxfzLDy3
廃油でくりくりふきふき新油でくりくりふきふきはい
846:７７４ＲＲ
09/08/25 21:23:07 C1oBogmr
溜まったチェンソオイルからぬらぬらしながら出てくるカムチェンを想像して失禁すますた
847:７７４ＲＲ
09/08/25 21:23:28 EpTrUdQh
先ずシェブロンより始めよ
848:７７４ＲＲ
09/08/25 21:35:01 jaSpQ9hg
>>837
シェブで全然OK.
849:７７４ＲＲ
09/08/25 22:21:00 wdgnoQB4
エンジンオイルを、各部に注油した後、エアーガンで人付記してみたお。
内プレートも、勿論リング部も、綺麗さっぱりスラッジが飛んで、ぬらぬらになったお。
その後に、軽くルブを塗布して終わり。
何せ対象車両が、メンテお任せの車両だったのでね。
で自車両に同じメンテを施して、エンジンオイルを軽く塗布。
綺麗になったお～
勿論オイルの飛び散りも、ほぼ皆無でばっちり。
850:837
09/08/25 22:31:22 XAFQiWhD
皆さまありがとうございます。シェブでやってみまつ。
851:７７４ＲＲ
09/08/25 22:34:21 ONAxDCn4
>>846
君の瞳はいつでもチャーンを見つめているんだね
852:７７４ＲＲ
09/08/25 22:48:58 OAhre/ET
そういえばオイルメンテを始めてからやたら燃費が伸びたな
リットル当たりは計算してないけど燃料警告灯までが50キロは伸びた
853:７７４ＲＲ
09/08/25 23:03:22 6+/4UZYN
俺も平均して燃費が10%以上良くなった。
オイルメンテナーはエコ減税して欲しいぜ。
854:７７４ＲＲ
09/08/26 06:54:54 eDcv/qIC
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
久しぶりにエンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ
855:７７４ＲＲ
09/08/26 06:55:48 eDcv/qIC
メンテスタンド使って
エンジン欠けて
１速に入れて
アイドリングは３千回転
ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。
もちろん軍手で完全武装でつ
誰にも負けません
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
856:７７４ＲＲ
09/08/26 07:03:34 Umy+NAij
>>854-855
定期荒らし乙
857:７７４ＲＲ
09/08/26 07:10:06 eDcv/qIC
おうよ
858:７７４ＲＲ
09/08/26 09:51:43 PiTXUCHs
>>856
相手にスンナ
859:７７４ＲＲ
09/08/26 10:03:54 Vbvh3xZW
確かにオイルメンテで10数％燃費がよくなってる
しかし冷静に考えてみれば 簡単に10％も燃費向上させる方法なんて他にはないし これはもしかしてスゴいことなんじゃないだろうか
それだけエンジンの負担も少なくなってるってことだし 長い目で見ればバイクの寿命すら左右するメンテ法だよ
860:７７４ＲＲ
09/08/26 10:09:39 Jl2Mykeh
燃費なんて乗り方次第だと思うが
下道を4速60キロで流してりゃリッター25キロ走ったし、
高速をブン回してたら15キロ切る。
861:７７４ＲＲ
09/08/26 10:31:13 4IouJoOd
頻繁にメンテしてればもっと燃費がよくなるかもね？
862:７７４ＲＲ
09/08/26 11:18:26 NeIjoNy3
>>860
そんな当然事を今話しあっているので無いんだよ。
863:７７４ＲＲ
09/08/26 12:32:56 QDAeMUTK
フオオオオ！R1000スレで俺以外のオイルメンテナンサーを見るとは感激DAZE
864:７７４ＲＲ
09/08/26 12:55:22 4u5ODkrn
>>863
誤爆はどうかはわからないがｗ
とりあえず、R1000 スレと オイルメンテスレをつなげてくれる
努力はわかる。
R1000 でも広げてくれたまえ!!!
865:７７４ＲＲ
09/08/26 13:34:55 Q8NVQnKN
少なくとも俺含め3人はオイルメンテの人間があのスレで確認できた！
866:７７４ＲＲ
09/08/26 14:42:20 i6Mrlq2c
学生の時の友達と走りに行ったんだけど俺のチャーンの方が綺麗だった。
技術的には遠く及ばないけど負けた気はしなかったｗ
867:７７４ＲＲ
09/08/26 14:54:54 FtjM93VX
日常的な手入れもろくにしない奴は
いくら上手でも片手落ちってな
868:７７４ＲＲ
09/08/26 15:46:22 +XekmVl1
>>865
俺も入れといてくれ、ここの奴居るとは思わんかったわｗ
869:７７４ＲＲ
09/08/26 16:23:25 5cS7LUHJ
ごはんですよ。
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Ｊトリップのレーシングスタンド買ったぜ？ｗｗｗ
エンジンつけて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ ＣＲＣ６６６を使ったぜ？
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
870:７７４ＲＲ
09/08/26 16:27:38 PiTXUCHs
お前が何しようともうどうでもいいが 人の写真を使うな
871:７７４ＲＲ
09/08/26 16:47:26 DNG8ULh+
砂地やダートを走ると、アッというまに油分がなくなるから困る
オフ者はOILフィラーでも持ち歩いてるのか？
872:７７４ＲＲ
09/08/26 17:03:03 as8eRYfi
>>869
実演して指切断してみろよカス。
873:７７４ＲＲ
09/08/26 17:04:25 p8/yTHW1
>>868
Ｓマークのバイク乗りのスレには必ずいるような気がする
874:802
09/08/26 17:09:59 9+0CJQi4
クリしてから500km走ったので、さっきクリしたら
油膜が無くなってた。
前回450kmで油膜が残ってたから500kmでも平気だろと思ってたが
やっぱりハイペースで走ると駄目だな
いつもクリクリはチェーン１周分しかしないんだが、
今日はお詫びに２周したぜ？
875:７７４ＲＲ
09/08/26 19:21:26 i6Mrlq2c
普段はエンジンオイルでｸﾘってるんだが、今日は何となくﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙでｸﾘってみた。
チャーンにｵｲﾙを垂らすと馴染まず弾いてたｗ
ﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙって何気にﾁｬｰﾝﾒﾝﾃに向いてない気がしてきた。。。
876:７７４ＲＲ
09/08/26 20:45:01 JEaBOq9L
ｳﾁの換気扇の軸はﾁｬﾝｿｵｲﾙで潤滑だが、
もう八ヶ月無給油wｽﾊﾞﾗｼｲ性能
CRCだと一週間でｶﾞﾗｶﾞﾗ言い出す35年ﾓﾉ
877:７７４ＲＲ
09/08/26 21:59:14 OuyI1alR
>>876
モーターの軸はグリスだろJK。
CRCなんて吹いたらグリスが流れちまうだろJK。
878:７７４ＲＲ
09/08/26 23:00:02 3meNTsYz
俺毎週クリクリしてるけどみんなって走行距離に応じてやってるのかな。
洗車、各部オイル差し、チェンクリ が１セット。
実家に帰らんと洗車できんのでバイク遊びも兼ねてやってる。
879:７７４ＲＲ
09/08/26 23:07:43 ecSrCM2B
乗らなくても毎日の日課なのです。
夜な夜な車庫でクリってます。
やらないと気になって寝付きが悪い事に最近気付いた
880:７７４ＲＲ
09/08/27 00:08:55 hPTdeaMh
俺の連れはべらぼうに速い。
そりゃ元レーサーなんだから当然だ、しかしバイクのチャーンは凄く汚い。
スプロケカバーからはうんこが漏れ始めてる。
だから言ったんだ、たまには掃除しましょう、このカスだけでもかなり重いですよ！と。
こんなん（カバー）使い捨てだと返事が来た。
ちょっと悲しかった（´・ω・｀）
881:７７４ＲＲ
09/08/27 00:15:52 fn4KkqWH
自分で掃除サボってダメにしてるだけなのに
使い捨てもクソもないよなあ
882:７７４ＲＲ
09/08/27 00:19:20 uDJTo86Q
「おまいが捨てたのはこの金のチャーンか？それとも銀のチャーン？」
「まさかこのウンコびっしりのギトギトチャーンではあるまいな・・・？」
883:７７４ＲＲ
09/08/27 01:36:30 l5PHsnet
エヌマのスリードです！出来れば520サイズで
884:７７４ＲＲ
09/08/27 01:58:38 uljqouaq
EKメタルグリーンチェーンの520だった気がします
885:７７４ＲＲ
09/08/27 03:18:33 c3FkcJuJ
このスレをはじめて読んだとき、オイルメンテとかもうアホかと。
邪道っつか正気の沙汰じゃないと思った。
しかし自分のバイクのサービスマニュアルのヨーロッパ版をダウソしてみたら、
「ケロシン（灯油）で洗った後エンジンオイルをつけろ」としっかり書いてあった。
メーカー推奨のやり方だったとは。
むしろルブメンテの方が邪道だったのか・・・
886:７７４ＲＲ
09/08/27 04:03:51 IPQT3wMx
>885
ようこそ！こちらの世界へ
そのうち量販店の見本チャーン見るだけでｷｬｯｷｬｳﾌﾌするようになるぜ
887:７７４ＲＲ
09/08/27 08:59:12 3v9LSYHp
>>885
結局ルブは小まめなメンテが出来ない人向けなんだろな。
面倒臭がりもいれば、単に時間が取れない人もいるだろうし。
888:７７４ＲＲ
09/08/27 09:01:29 e0sCF5zO
>877
言われて思い出した！
昔はｳﾚｱｸﾞﾘｽを圧入してたがだいたい一ヶ月で
ｶﾞﾗｶﾞﾗ言い出してた
ﾁｬﾝｿｵｲﾙは揮発しないようだ
ん～
889:７７４ＲＲ
09/08/27 09:16:02 0VbIfJzs
>>886
そうそう！
見本チャーンを触っていてすごく幸せな気分になる。
気がついたら10分くらい、ｱﾋｬﾋｬ とすごく幸せそうな顔をしていた
ようだ。
890:７７４ＲＲ
09/08/27 09:16:49 0VbIfJzs
>>878
自分、300Km以内には必ずやっていると思う。
つぅか、プチツーリング行って帰ってくると
掃除したくてしょうがない。
我慢できなくなる。
891:７７４ＲＲ
09/08/27 12:12:51 YRuFGbbt
お前ら病気だろｗ
変な性癖ねぇか？
892:７７４ＲＲ
09/08/27 12:33:39 QF/C+QJb
>>891
なんだ知らなかったのか?
893:７７４ＲＲ
09/08/27 12:39:09 pgyYAa6a
変な性癖があったらオイルメンテのせいにすればいいんだ！
894:７７４ＲＲ
09/08/27 14:42:43 jDAMNyK7
オイルメンテしたお！
クリクリ最高。
＠ｓｔ２５０のノンシールチェーン
895:７７４ＲＲ
09/08/27 15:00:27 jDAMNyK7
おっと、あげてしまった。
オイルメンテのすばらしさを伝えたい。
896:７７４ＲＲ
09/08/27 20:43:51 p2wfo7dG
全裸にニーソだけ履かせてヤルのは変な性癖じゃなくて普通だよな？
897:７７４ＲＲ
09/08/27 20:50:25 NLP6o+gI
全裸にニーソックスでチャーンをクリクリしてたら明らかに変
Tバックのビキニでも変
スクール水着ならまぁ普通
898:７７４ＲＲ
09/08/27 21:41:35 uDJTo86Q
今わかった。
隔離スレで正解だと。
899:７７４ＲＲ
09/08/27 22:06:39 upaTs9Bm
オイルメンテって駒だけにオイルさすんですか
Oリングの部分にはささなくていいんですか
今までルブで全体的にさしていたのでいまいちわかりません
900:７７４ＲＲ
09/08/27 22:16:02 Q9ntRgqu
>>899
>>18
901:７７４ＲＲ
09/08/27 22:16:43 MNEmYhP7
いままでどおりなんとなく全体に塗れ。こまけぇことはいいんだよ！
902:７７４ＲＲ
09/08/27 22:17:17 Q9ntRgqu
GARAGE-Tの人、バイク屋やめて農業やるそうだｗ
903:７７４ＲＲ
09/08/27 23:27:33 XWcO/ygk
>>897
Tバックでチャーンクリをしようものなら、
まず間違いなくケツを蚊に刺され、バイクに乗れないケツになる。
904:７７４ＲＲ
09/08/28 00:18:44 YuI7xCWy
>>899
Ｏリングとローラー両端と中央。
オイルメンテの初めはローラーの固着をなくす為に、ローラー両端に多めに注油するのが肝要。
905:７７４ＲＲ
09/08/28 00:34:24 K0PTdYsy
>>902
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
906:７７４ＲＲ
09/08/28 00:56:09 PZMKtUAF
夜、全体に多めにかけてフキフキ。朝、再度フキフキ
してるせいか、ほとんどブラシなどの出番がない。
907:７７４ＲＲ
09/08/28 01:53:42 pZKmITpY
>>871
工具屋で買ったスナップオンの容器にOIL入れて
持ち歩いてるよ。林道を走り終わったら大目に
ＯＩＬ塗ってクリクリなしで帰宅してる。
908:７７４ＲＲ
09/08/28 07:43:24 2+b62t8+
なんでお前らオイルでメンテしてるのルブじゃダメなの？
909:７７４ＲＲ
09/08/28 07:55:46 FO4SZqpm
ルブだと汚い、ウンコだらけになるし。
フリクションロスも考えてオイルにしてり。
まぁ、クリクリが好きだってのが一番だが。
910:７７４ＲＲ
09/08/28 07:58:07 QHft9fPM
あと安い。
なんでチェーンクリーナーって湯水の如く使うのに一本千円ちかくすんの・・・
911:７７４ＲＲ
09/08/28 08:10:38 clibRDRw
>>904
& ローラーの内側に染み込むことを確認してね。
汚れも油でとかすってカンカクで。
912:７７４ＲＲ
09/08/28 09:32:07 ynW87wzN
>>908
ルブだと潤滑不足。
エンジンオイルの方が低フリクション。
チェーンをキレイに保てる。
913:７７４ＲＲ
09/08/28 09:42:02 OpvDFkD9
1・使い古しのヤマハ ギヤオイル
2・エーゼット チェーンソウオイル
3・KURE スーパーチェーンルブ
などを適宜使い分けております
914:７７４ＲＲ
09/08/28 09:55:07 L8Qz8fpR
安さが売りのエーゼットが調子こいて値上げしたのでエンジンオイルの残りでクリクリしてます