09/07/25 13:10:36 AxRB/OnN
>>25
やりにくいんですが新聞紙でガードしてやってます。 8000キロ放置してたんで錆びがすごいことに…
46:７７４ＲＲ
09/07/25 13:19:12 Ho/ZnzL4
8000km放置ってもう駄目だろ
固着とか片伸び確認したほうがいいよ
47:７７４ＲＲ
09/07/25 13:43:08 q1hUieJR
>>45
まぁ、とりあえずクリクリしてみ。
クリクリの後、編磨耗とかスプロケの状態とか分るようになるから。
外側はウエスに556吹いて徹底的にふき取るってのを繰り返すことを
オススメする。
二・三回やって状態を見てから買い替えとか考えたほうが良いな。
48:７７４ＲＲ
09/07/25 13:44:30 q1hUieJR
日が出たからクリクリしてきた。
中古納入から二回目。今日でウンコがほぼ落ちた。
11年前のモノにしては状態が良い。
しばらく使って駄目なら変える方向で考えてます。
しかし、クリクリの威力にはいつもながらブッタマげる。
綺麗だし、しなやかだし、ヌラヌラ、テラテラ。
二時間くらい無心の気持ちになれた。
最高だ。
49:７７４ＲＲ
09/07/25 14:41:28 SV0WZfsn
ここ見てオイルメンテに興味持ったクリクリ未経験者です。
結構ウンコが凄いことになってるので、まず洗浄からキチンとしたいのですが
チェーンにパーツクリーナー使って汚れ落とすのはアリですか？
50:７７４ＲＲ
09/07/25 14:50:50 E1mF62VC
>>49
一応、あり。
パークリの成分によっては、シールがボロボロになる場合もある。
そん時は、パークリのメーカー・商品名と結果を教えてくれ。
51:７７４ＲＲ
09/07/25 14:57:57 Ho/ZnzL4
聞く前に試せっつか既出ってレベルじゃねーぞその質問
使えそうなら何でも使用対象のこのスレで
何の下調べもなしにいきなり人に頼る神経がわからんわ
52:７７４ＲＲ
09/07/25 15:05:19 q1hUieJR
>>49
それでいいと思う。
だが、ウエス（この場合使い捨てがいい）にオイル含ませて（556とかミシンオイル）
徹底的に拭く。チェーンに直接かけないでね。
を日を置いて二回ほど繰り返せば
8割のｳﾝｺは落ちる。
556 が一番安いからね。
で、残りのｳﾝｺはクリクリを何度も繰り返していくうちに気が付いたらなくなって
いる。こんな感覚。
最初は分らないと思うけど、すぐにできると思わないで
続けてれば来月くらいには綺麗になるなぁ、って気軽に取り組むのが
吉だと思う。
急ぐと失敗するぞ。
53:７７４ＲＲ
09/07/25 15:08:54 SV0WZfsn
>>51
すいません。
ググって見たのですが、あまりに賛否両論なので
逆に迷ってしまって・・・。
54:７７４ＲＲ
09/07/25 15:15:04 Ho/ZnzL4
調べたならならここで聞いたって一緒だろ
出がらしのやり取りを繰り返させるなよ
賛成反対以外にその理由なり経験談なり書いてあったろうが
誰が何を言おうと結局は自己責任なんだぞ？
55:７７４ＲＲ
09/07/25 15:43:52 uGXvRoDR
>>54
そんな赤い顔して怒らないで冷静に行こうぜ
56:７７４ＲＲ
09/07/25 16:10:42 bV/R8bU2
エンジンかけながらのチェーンメンテ １速で２千回転 軍手とタオルとＣＲＣ５５６で幸せになれます。
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
57:７７４ＲＲ
09/07/25 16:11:50 bV/R8bU2
メンテスタンド使って
エンジン欠けて
１速に入れて
アイドリングは３千回転
ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。
誰にも負けません
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
58:７７４ＲＲ
09/07/25 16:12:47 bV/R8bU2
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
久しぶりにエンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ
Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ
ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
59:７７４ＲＲ
09/07/25 16:13:28 bV/R8bU2
ごはんですよ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
Ｊトリップのレーシングスタンド買ったぜ？ｗｗｗ
エンジンつけて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ ＣＲＣ６６６を使ったぜ？
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
60:７７４ＲＲ
09/07/25 17:11:34 47jSXu4f
最近雨ばっかで嫌になるな。明日は車でパーツ屋にでも行ってくるか、
61:７７４ＲＲ
09/07/25 18:19:13 eL2Y+4b5
>>49
金はかかるけど、チェーンクリーナーを使うことをお勧めする。
62:７７４ＲＲ
09/07/25 18:48:38 kLAwo3tZ
クリクリ始めて4回目なのですが、
手でタイヤを回すとフロントのスプロケットから不規則にクリック音がするようになってきました。
みなさんも経験ありますか？
使用オイルはＡＺのチェーンソーオイルで、クリクリ以外の作業はやってません。
チェーンの張り調整は半年前にやってもらいました。
63:７７４ＲＲ
09/07/25 18:54:53 Cdd+4VON
>>62
タイヤ交換してからの「カラカラ（コロコロ？）音」が若干気になっている。
俺の場合「規則的」だけど。
64:７７４ＲＲ
09/07/25 18:57:17 L+rj0YaS
外観点検をする
張りを戻して回転させる
チェーンを外してドライブスプロケットだけで回転させる
チャーンとスポロケを交換する
この手順でやれば、原因は掴めるでしょ。
65:７７４ＲＲ
09/07/25 19:10:53 ISb568ZH
チェーン外して、ギアオイルぶっかけて
歯ブラシでゴシゴシしてやったぜ
さて、どうしよう(´・ω・`)
66:７７４ＲＲ
09/07/25 19:10:58 7gRdKmuo
うぇすにﾊﾟｰｸﾘ→ﾁｪｰﾝにｼｺｼｺならあんまりゴムにダメージねーんじゃねえの
ってかんじでやさしくサイドとかｸﾘｸﾘ部分吹いてる
67:７７４ＲＲ
09/07/25 19:23:47 kLAwo3tZ
>>63 >>64
正常な状態だとほぼ無音なんですね。
事前に異音に気付けたのはラッキーでした、バイク屋で見てもらってきます。
68:７７４ＲＲ
09/07/25 19:33:50 hDWftGKq
バイク屋に持っていく
↓
ちょっと見せてもらいますよ
↓
な～んだ、チェーンにルブ付いてないじゃん
↓
お客さん、ルブ吹いておきましたんで
↓
(ﾟДﾟ)
69:７７４ＲＲ
09/07/25 19:56:01 L+rj0YaS
点検で入れると本当にそうなるけどなｗ
70:７７４ＲＲ
09/07/25 20:03:11 iDqD56kU
デフオイルは分かるけど、STPってなに
あぁ自分も初クリクリしたくて我慢ならねぇ。
71:７７４ＲＲ
09/07/25 20:04:21 6BaYzrZh
ちっくしょう…ついプレートの間のオイル粕を一度取ってしまったばかりに
クリクリメニューにシコシコが追加されちまった！
72:７７４ＲＲ
09/07/25 20:09:03 oiSexDo+
チェーンとスプロケの勘合部は｢ガタ｣があるものだ。
おれは音が出るのは普通だと思うんだけど。
ルブだと固形化したルブうんこでガタが少なくなる。
あとリンクのフリクションが大きいと音は出難くなるかもしれない。
機械的にどちらが優れているのかはチェーンの持ちを比べると明白だ。
バイクという乗り物的にどちらが優れているのかは使う人次第かな？
73:７７４ＲＲ
09/07/25 20:14:13 hDWftGKq
STPってのはホームセンターで売っているオイル添加剤。
STPオイルトリートメントだったかな？
水飴よりもドロ～ってしていて入れると粘度が上がる。
まぁｵｲﾗが使ってる本当のはワコーズのスーパーフォアオイルってやつでこれはSTPより高粘度のオイル上がり防止剤なんだ。
皆が手軽に入手出来るってので近いSTPって書いてるだけ。
ロンツー以外は添加剤なしの140番デフオイルでやってる。
74:７７４ＲＲ
09/07/25 20:39:49 ttLrceWK
ママにチェーンソーオイル買ってきてと頼んだら４Ｌを買ってきた。
何故４Ｌなのか聞いたら、
「ちょっと(100ml)しか入っていないチェーンソーオイル買いに
何度もおつかいに行かされてるのが大変だから」だった。
ちょっと不満だが、まぁお金もだしてもらったから許す
それと、お礼にママの自転車のチェーンもクリクリしてあげた
75:７７４ＲＲ
09/07/25 21:10:49 SV0WZfsn
>>74
ママ自身をクリク・・・いや、なんでもない。
76:７７４ＲＲ
09/07/25 21:17:41 gEy9HbLT
あの子ったらまた私の自転車のチェーンをひとつひとつ拭いてニヤニヤしているんです…
77:７７４ＲＲ
09/07/25 21:33:28 q25lTXr7
想像できてわらたｗ
78:７７４ＲＲ
09/07/25 21:41:51 q1hUieJR
さっきクリクリが終わって
試乗してきた。東京から平塚くらいで終わるつもりが
調子に乗って箱根を越えて、御殿場でて東京へと今戻ってきた。
やったー晴れた!と思っていったら、
箱根の山頂で土砂降りにあった。暗くて霧が出て土砂降りで前が見えなくて
死ぬかと思った。
あぁ、さっき触ったらオイルが切れてた、
またクリクリしヨット。
79:７７４ＲＲ
09/07/25 21:44:34 7VPttRS6
クリクリ用に蚊取り線香を買ってきた
短く折ってバイクを囲んで結界作れば刺されないよ
80:７７４ＲＲ
09/07/25 21:45:18 q1hUieJR
>>79
俺、虫除けスプレー使っている。
おととい体中刺されたので
今日やったら一つも食われなかったのでオススメ
81:７７４ＲＲ
09/07/25 21:51:24 7VPttRS6
>>80
蚊取り線香の香りも好きなんですよ
82:７７４ＲＲ
09/07/25 22:07:58 q1hUieJR
>>81
夏ですなぁ !
いいですなぁ、
夏にクリクリ With 蚊取り線香！
83:７７４ＲＲ
09/07/25 23:11:41 rndBgzBS
ギヤオイルがいっぱい余ったんですがチェーンくりくりに使ってもよろしい？
84:７７４ＲＲ
09/07/25 23:30:59 IrCGlRqH
パチンコ屋いくとホットおしぼりが無尽蔵に置いてるよ。
あれはサービスなんだよね。勝手に持っていいんだよ。
このスレとはまったく関係ないけどね。
85:７７４ＲＲ
09/07/25 23:41:11 q1hUieJR
>>83
OK!
いっぱい使いましょう!!
YAMAHA のものであれば清掃用にもつかえます。
>>84
沢山貰ってクリクリ？でOK ？
86:７７４ＲＲ
09/07/26 00:42:52 c5F60deJ
>>85
おしぼしの使用法が指定してるわけでも、
店内で使う⇒返却の警告もないしね。
このスレとは関係ないよ。
87:７７４ＲＲ
09/07/26 00:50:58 QhcPQZTp
注意書がなかったら何してもいいって発想がもうね、ﾄﾞｷｭｿorゆとりだね
それにタオル地はｸﾘｸﾘに向いてないし
88:７７４ＲＲ
09/07/26 00:57:28 zon2TY7V
いや おしぼしだからOKだろ
89:７７４ＲＲ
09/07/26 01:17:54 egZqIJO4
とかいって～
カキコしてる人に限って～
パチンコ屋に押しかけたりして～
日曜だし～。
建前：このスレとは関係ない。そんなことするヤツはDQNだ！
本音：明日そっこ～でパチンコ屋だ！！
90:７７４ＲＲ
09/07/26 08:42:08 1liXyh4H
スコットオイラーがおいてある販売店教えて
91:７７４ＲＲ
09/07/26 13:26:02 kw7WhAki
油彩用の豚毛の筆でいやらしく愛撫してきます
92:７７４ＲＲ
09/07/26 14:41:50 0QNkvAm7
この不況の折、オイルでチェーンメンテスレとチェーンスレの進行速度、内容を比べるとオイルメンテがルブメンテを駆逐する勢いですね。
手間はかかるがコストパフォーマンスが抜群なところとその手間までも喜楽があるところが原因か。
93:７７４ＲＲ
09/07/26 14:44:04 JukzcCbE
オイルメンテしたけど、まだうんこだらけ
大分ましになったけどさ
94:７７４ＲＲ
09/07/26 14:51:10 I2ObaNnd
エアダスターつかってシュッシュしたら隠れれたウンコがモリモリ出てきて幸せになったよ。
95:７７４ＲＲ
09/07/26 14:58:54 WzrAiYRT
このスレ読んでると556って洗浄用っぽいですが、メンテオイルみたいに使えないのですか？
自転車のコミニテ見たら556使ってる人が多かったのですが
96:７７４ＲＲ
09/07/26 15:15:22 T0d8ereA
>>95
まず、自転車とオートバイではチェーンの負荷が違う。
サラサラしたオイルでは飛んでしまう。
オートバイのチェーンにはシールされた物があり、溶剤を含んだオイルではシールが駄目になる。
もちろん、自己責任で使うのならOK
97:７７４ＲＲ
09/07/26 15:34:14 rEkaAdTZ
>自転車のコミニテ見たら556使ってる人が多かったのですが
マジデ？
クロスバイクにも乗ってるけど556はありえないわ
自転車にはオイルメンテが一番だと思う
それはそうとバイクの方は真冬はオイルメンテ
それ以外はルブメンテの俺はどっちにいればいいんだ・・
ルブもオイルも大好きじゃー！
98:７７４ＲＲ
09/07/26 15:55:39 HdxA2e5y
>>95
ああ、っていうか
バイクの人にとっては
556って安くて高性能な洗浄剤みたいな感じなんですよ。
あと、それにあわせてシリコンスプレーね。
あと、バイクチェーンに吹きかけるってことはやらないほうがいい。
96 サンの言うことが正しいからやめな。
それにあわせて、556 は浸透性が高いんです。
グリスを閉じ込めてあるゴムシールを駄目にすると同時に
中に入り込んでグリスを溶かし出しちゃうんですよ。
絶対やめたほうが良いよ。
ただ、布に吹いて外を綺麗に拭くって感じならOK。
99:７７４ＲＲ
09/07/26 17:07:59 NROrNOjl
>>95
基本的に556は洗浄とか緊急用
自転車も同じだよ
100:７７４ＲＲ
09/07/26 17:10:09 2Fdup7LB
>>98
シリコンスプレー何に使うん？
101:７７４ＲＲ
09/07/26 17:37:02 HdxA2e5y
>>100
アデだし、汚れおとし
102:７７４ＲＲ
09/07/26 17:57:08 NIgiS3Bp
>>99
マジかよ?
おれ、10年位前マウンテンバイクのレースやってたぞ。
その見解10年前の俺に教えてやってくれよ。
フィニッシュラインとかそろえるの結構きつかったんだよな。
103:７７４ＲＲ
09/07/26 17:59:19 NIgiS3Bp
ってことで、クリクリ終わったヨーん。
炎天下の中掃除とクリクリ。
よかったぁ。
中古納入四日目、クリクリ三回目にしてウンコが全部飛んだ。
あと、昨日箱根の横殴りの雨の中走ったんだが、
20ｗ-50 のオイルだと油膜を保持していた。
とりあえず、連絡ね。
次のクリクリは、プレートの内側を
メリヤスウエスで
シコシコやってやる！！
104:７７４ＲＲ
09/07/26 18:54:58 y28XTeD0
>>103
乙！
この時期、蚊には気をつけれ。
あれの羽音はモチベーションが一気に下がる。
105:７７４ＲＲ
09/07/26 18:58:12 goPQCMVU
あぁ今週末、土日で120kmくらいしか走ってないのに、
今日の夕方、帰着後すぐにｸﾘｼｺ。
中毒症状な気がしてきた。
106:７７４ＲＲ
09/07/26 18:58:23 NIgiS3Bp
>>104
Thanks !
虫除けスプレーつけて頑張るよ!!
107:７７４ＲＲ
09/07/26 19:02:54 NIgiS3Bp
>>105
気のせい、気のせい。
ただ暑いだけだよ。
ってことでその調子で!
108:７７４ＲＲ
09/07/26 19:05:12 NIgiS3Bp
>>97
やっぱ、オイルでしょ。
気にならなかったらこのスレにいないでしょ!
さぁ、冬だけじゃなくてオイルでクリクリクリクリクリクリクリクリク。。。
109:７７４ＲＲ
09/07/26 19:19:01 2r0RfuwU
そろそろバルボリンの20Wｰ50に手を出すかな。これならロンツーも大丈夫そうだし
110:７７４ＲＲ
09/07/26 19:34:08 KffS43be
>>109
それもそれ使ってる。
それ、すごく持つぜ!!
しかも安い !
ｵﾇﾇﾒ
111:７７４ＲＲ
09/07/26 20:10:39 eKoLbedB
>>97
夏はオイルに蛇腹に入ってるグリスでも混ぜておけｗ
ただ、やっていいもんなのかイカンものなのかは知らんけど。
今、俺のチャーン潤滑容器には10W-40のエンジンオイルと
モリブデングリスが3：1～4：1くらいの割合で混ぜている。
混合直後は便器にうんこが入ってる状態だけど、根気よく
混ぜていると細かく分離していった(全てを分離しきれないけど)。
そして、現在もチャーンに塗布しているが、オイルの飛びは
大して変わらないけど、油膜は保持されている感が多くなった。
※あくまで余ったオイルを活用したいから試しているだけです。
112:７７４ＲＲ
09/07/26 20:13:30 WzrAiYRT
自転車のコミュではロードの人が小さいサイズの556を携行してると数人が
違うような気がするのだが、自転車初心者なので参考にしてしまった
で、ボトルホルダーに大きい缶付けて北海道一周に出てしまったw
一応、家でる前にカストロRSの廃油を塗っておいたが・・・
113:７７４ＲＲ
09/07/26 20:32:39 y28XTeD0
自転車のチェーンにはミシン油使ってる。
556はすぐ飛ぶからなぁ・・・
114:７７４ＲＲ
09/07/26 22:58:14 jJlThlzd
俺もバルボリン入れて見ようかな、でも値段が怖い(笑)
115:７７４ＲＲ
09/07/26 23:59:23 Phkz3Lgj
カー用品屋を何軒か回って、一番硬そうなギヤオイルを買ってきた。
Gulf石油製の85W-140という奴。1リットルで\1500以上した。
缶を開けて一言・・・・「臭ぇ」
116:７７４ＲＲ
09/07/27 00:25:42 SINx+Rr0
本スレ過疎ってるな。。。
保守が入る位の過疎っぷりに悲しくなってきた。
例えこの隔離スレに連行されるにしろ、俺達がなんとかしないといけないんじゃないだろうか？
117:７７４ＲＲ
09/07/27 00:29:41 NOnpp7eO
いま >116 が良いことを言いました。
118:７７４ＲＲ
09/07/27 00:38:32 BOtmhxyj
でも統合しちゃったら、今みたいなチャンクリオナニー報告大会はできなくなりますね
119:７７４ＲＲ
09/07/27 00:45:56 A1iGPl66
>>118
た、確かに。ｗ
チャンクリオナニー報告大会。
なんかすごくいい。
これを知っていて分っているやつはこの良さがよくわかる。
ここまで無心の気持ちになれるものを探すのに苦労するぜ！
あと、癖になったときのやめられなさといったら天下一品だ。
120:７７４ＲＲ
09/07/27 00:47:37 bh6NlmT5
うちのおかんはママチャリに556だぜ。
持ちは悪いが「会社のやからえーねん」だそうだ。
あとシリコンスプレーは油はじくからチェーンにかけちゃダメだぞ。
カバーの内側とかに使うべし。
121:７７４ＲＲ
09/07/27 10:16:32 t3jGTw8K
>>111
最初からモリブデン入ってるハンマーオイル使えばいいんでね？
122:７７４ＲＲ
09/07/27 16:35:41 o1SrXIXC
関東も大雨になってきた。
明日もクリクリだなぁ。
123:７７４ＲＲ
09/07/27 17:14:33 SorFHC25
kwsk純正のﾁｬｰﾝｵｲﾙってあるんだな
124:７７４ＲＲ
09/07/27 18:04:23 yG6Myk1Z
ルブ？
ウェットの方しか使ったことないけどカワサキの結構いいよ
バイク屋にパンク修理頼んだら掛けてくれてたんだけど、飛散少ないし持ちも悪くない
チェーンの音が静かで感動した
今使ってるのが切れたら自分でも買いたい
>111
ハンマーオイルとかチェーンソーオイルとかも色々試したんだけどねー
やっぱり寒い時期以外は飛び散りが気になった
今は500～1000km毎にクリーナー&ルブでシコシコに落ち着いた
夏場は雨に降られることも多いしね
125:７７４ＲＲ
09/07/27 18:36:07 f6LqweVZ
>>121
うちには無いですから。あくまで、
｢本来の目的で使用後に余った物を
自分が使いやすいように混合等をする｣
のが俺の目的なんで･･･。
>>124
混合比を変えてみるのは？極端な話、
グリスを出した後にエンジンオイルを入れて
使いやすい硬さにするだとか。
126:７７４ＲＲ
09/07/27 21:45:31 KYOoCpnK
前々からハンマーオイルってモリブデンが良さそう
とか良く出るけど、飛び散り安いってのが欠点だったよね
だったらSTPの粘度上げる奴で飛び散りにくくしちゃえば最強じゃね？
て思っただけで俺は自分のやり方で満足しちゃってるんで俺はいいや・・
127:７７４ＲＲ
09/07/27 22:27:26 76FbW7PG
ﾊｿﾏｰｵｲﾙ、そんなに飛び散りが早いの？
ﾁｬﾝｿｰｵｲﾙより？
それじゃ頻繁にｸﾘｸﾘしなきゃいけないから面倒臭そうだなぁ（・∀・）～♪
128:７７４ＲＲ
09/07/28 00:34:55 +5lboq2L
>>127
とか言って、楽しそうじゃん
129:７７４ＲＲ
09/07/28 01:34:43 wCgYtna4
黒くなるからハンマーオイルはやだ
130:７７４ＲＲ
09/07/28 07:31:25 59mHjpQN
昨日タイヤ交換したらホワイトルブをかけられた('A`)
131:７７４ＲＲ
09/07/28 10:13:34 ItDYC5BB
>>130
俺もルブはいいからって何度言い忘れた事か・・・
次は忘れるなよ
132:７７４ＲＲ
09/07/28 10:20:06 59mHjpQN
>>131
俺がオイルメンテしてるの知ってるはずなんだがな
目の前でｼｭｰっと('A`)
133:７７４ＲＲ
09/07/28 10:23:38 OyFIaE1M
その人がｶﾞﾁｶﾞﾁのルブ派なのか
あとでみっちり作業できるように気遣ってくれてるのか
134:７７４ＲＲ
09/07/28 12:29:22 a1HEELen
いままでバイク押し歩きでちまちまとクリクリしてたんだけど、
さっきホムセンでジャッキ買ってきて、初めてタイヤ浮かせて
クリクリしたんだけど、これめちゃめちゃ楽しいなｗ
135:７７４ＲＲ
09/07/28 13:02:27 QTlim/j3
>>134
どんなの買った？
俺も持ち上げ手回しだからジャッキ欲しい
136:７７４ＲＲ
09/07/28 13:44:52 OyFIaE1M
自分のバイクに合ったジャッキぐらい自分で探せよ
137:７７４ＲＲ
09/07/28 13:46:19 icZRkjy9
>>126
粘度が高くするとゴミが付着しやすくなるし
とにかく上げればいいってもんでもなくね？
138:７７４ＲＲ
09/07/28 13:48:52 QxlzQS/i
メンテスタンド買えよ。
139:７７４ＲＲ
09/07/28 14:19:05 IHcAqXzY
>>130
この気持ちわかるぜｗ
何とも言えない脱力感と絶望感ｗ
「お客さんチェーンもキッチリと注油してありますんで」
なんてさわやかに丁寧に言われたときにゃぁ、
「ヨケーなことすんじゃねぇぇっ!」
って苦笑いをしながら心の中で叫んでたりする。
まー帰って速攻でクリクリってのが楽しいからいいのだ
と自分を納得させてる。
140:７７４ＲＲ
09/07/28 14:40:33 kO7dR8A5
晴れた!
行って来ます!！
クリクリ！
141:７７４ＲＲ
09/07/28 15:59:03 a1HEELen
>>135
小型のパンタジャッキ
クリクリして昼から走りに行ったら土砂降りやがなぁ
まったくもうｗ
142:７７４ＲＲ
09/07/28 16:17:42 OyFIaE1M
>>137
200～300km周期で手入れするこのスレの住民なら
多少のゴミ付着は無視できるレベル
どっちかと言えば飛び散りやら油膜切れのほうが怖い
143:７７４ＲＲ
09/07/28 16:57:19 xnNJzRo6
俺はクリクリしたくてセンタースタンドのあるバイクにしたんだぜお
余ったエンジンオイルたっぷりかけて拭き上げるだけの簡単メンテナンス最高だ
144:７７４ＲＲ
09/07/28 17:10:19 GHUt+D/1
イモグリスをエンジンオイルで伸ばしてベースト状に。
そしてさらにオイルを加えてややドロっと感のあるチェーン用のオイルを作成。
でも飛び散りまくりでグリス加えた意味なんて無かった感じ。。。
油膜は保持されてる感があるんだけどね。。
とここまで書いて上を読むとモリブデングリスを添加してる人もいるのね。
飛び散らせないってのは粘り気だよなぁ。何を加えようか。
145:７７４ＲＲ
09/07/28 19:48:40 kvII7Av9
>144
愛
146:７７４ＲＲ
09/07/28 20:17:03 acwTBbLr
>>144
1週間溜めた、濃いめのカルピス。
147:７７４ＲＲ
09/07/28 20:46:24 Isdqw5H/
>>144
ﾙﾌﾞｗ
148:７７４ＲＲ
09/07/28 20:49:25 R1NlpHy2
なっとう （よくかき混ぜたやつ） つい食っちゃうけどw
149:７７４ＲＲ
09/07/28 21:03:09 TyIZRI39
>>148
なっとうといえばNa10-Miracleというオイル添加剤があってだな
粘度向上に使えると思うが、いかんせん高額だ
150:７７４ＲＲ
09/07/28 21:31:14 awxBGP3n
IXL なんてどう？
まえ、ギアオイルに混ぜて塗ってた。
粘度はあがるよ。
151:７７４ＲＲ
09/07/28 21:44:03 AMEAYqSh
>>137
ちょうど良い粘度に調整すればいいんじゃね？
というか以前試したんだがある程度までは上げた方が
飛び散りが少なくて楽。
ただ上げまくれば結局ルブみたいになっちゃうし
オイルによる自動洗浄力のメリットが消えるから
ある程度自動的にオイルがなくなっていく程度の粘度が
落としどころ、それ位だと当然ゴミの付着は問題なし
まぁ普通に固めのギアオイルとかでいいと思う
ただ安く丁度良い固さのオイルを作れるというだけだから
152:７７４ＲＲ
09/07/28 21:46:23 QTlim/j3
自ら調合まで始めると末期な気がしてならないのは俺がｸﾘｸﾘ素人だからか？
153:７７４ＲＲ
09/07/28 21:50:13 AMEAYqSh
IXLって粘度上げる系なんだ、さらさらで下げるタイプかと思ってた
>>152
末期も進むと
「オイルメンテでは長期間・長距離もたすのは無理なんだ」
と悟れて解脱した。
まぁ諦めただけなんだが
オイルメンテの良さを引きだせるのは
どうやっても500km位までが限度の模様
そそもそもそんなに我慢できずに毎日50kmごとに注油だ
154:７７４ＲＲ
09/07/28 21:50:48 awxBGP3n
>>151
お勧めのギアオイルってあります？
自分は、粘度的にバランスがいい 20ｗ-50 のエンジンオイル使ってます。
155:７７４ＲＲ
09/07/28 21:52:40 awxBGP3n
>>153
まぁ、そんな感じだと思います。
手間がかかる!
500Kmが限度!
なんて話もちらほらありますが、、
まぁ、正直言ってやってる人のほとんどは別の理由ではないかと。
「が、我慢ならなぇ!」
見たいな。
ヌラヌラ、テラテラチャーン＆無心の気持ち。
やめられんよ。
156:７７４ＲＲ
09/07/28 22:03:00 AMEAYqSh
>>154
特にオススメ銘柄はないけど90粘度位までのギアオイルは
20w-50と同じ位な感じで特にメリットない気がするな
最近誰かも書いてたけど140番位だと飛び散りやすい季節や
速度高めだったりする場合や、必要注油量に慣れない初期には向いてると思うけど
20W-50もそこそこ固いしそれで問題なく注油できる人はそれで
いいんだと思う、それ出来る人は10w-30でもいけちゃうかもしれないｗ
157:７７４ＲＲ
09/07/28 22:04:54 awxBGP3n
>>156
了解。
適量を注油できていて飛び散りもほぼ気にならないレベルなので
そのまま行こうと思います。
140のデフオイルも気になっていたので。
158:７７４ＲＲ
09/07/28 22:28:36 2A9E1YKY
>>142
飛び散りっていっても側面につくぐらいだし
粘度が低めなら尚更ちょこっと拭いてやればすぐ取れるレベル
低粘度よりだと洗浄力や固着が起こりにくい（これはオイルメンテのスパンを考えればメリットでもないけど）
利点もあるわけだし、最終的にはどれだけ固くするかは好みの問題だね
というより、>>151が言いたいことを代弁してくれたｗ
159:７７４ＲＲ
09/07/28 22:32:21 awxBGP3n
確かに。
好みの問題だね。
低めの粘度でもやってたけど、洗浄力はすごく高かったし
ふき取りがすごく楽。
それにしてもYAMAHAのギアオイルの低粘度はどうにかならないかな。
チェーンソーオイルの方が断然使い勝手がいい。
160:７７４ＲＲ
09/07/28 22:39:06 XU5uIign
わっちは突然高速道路走ったりするから夏場は140デフオイル。さらにSTP
IXLはドロ～っとしていて140番より粘度高い。
エンジンに入れてるからついでにデフオイルにも金属保護目的で混ぜてある。
効果は期待してないけど気持ちの問題だなｗ
原液では使ったことないな。
ちなみに、今日日産エンデュランス4L缶が1缶まるまるあることに気付いた。
GTRに入れようとして買ったが違うのを入れてしまってる・・・
さて処分に困ったなぁ(・∀・)
161:７７４ＲＲ
09/07/28 22:47:59 U2GOLf4m
ヤマハ２ストミッション用ギアオイルはシャブシャブ 粘度低め
シャフトドライブ用ギアオイルが…ﾌﾋﾋ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
162:７７４ＲＲ
09/07/28 22:48:32 rYmGECeZ
リッチな気分を味わうためにスーパーゾイルでクリクリするぜ
163:７７４ＲＲ
09/07/28 22:56:14 AMEAYqSh
そうそうヤマハのギアオイルは柔らかいみたいだね
ヤマハの人から聞いた話では30粘度のエンジンオイルと同じと言ってたから
他のメーカーのギアオイルより柔らかめなんだと思う
他にもヤマハのギアオイルが柔らかいって話聞くし
164:７７４ＲＲ
09/07/28 22:57:42 awxBGP3n
>>161
これ、自分も気になってました。
Naps で見たのですが
どんな感じだと思います?
FJR1300 用。そういえば、Vmax用のギアオイルもあったようななかったような。
165:７７４ＲＲ
09/07/28 22:59:32 Qo7I4Iyz
俺的にはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは辛い
細かい霧状に飛び散るので
ﾎｲｰﾙがまんべんなく黒く成り易い
STPも1/3まで混ぜてみたけどだめでした
今はﾁｬﾝｿｵｲﾙ
166:７７４ＲＲ
09/07/28 23:07:18 V9Ji7nwY
>ﾎｲｰﾙがまんべんなく黒く成り易い
ｻﾅﾀﾞ「こんなこともあろうかと黒ホイールを選びました」
167:７７４ＲＲ
09/07/28 23:10:20 AMEAYqSh
>>165
ﾁｬﾝｿｵｲﾙで満足してるようだから別にいいんだが
1/3だと足らないみたい
飛び散りとかには10w-30なら50％近く混ぜないとそう固くならないから
168:７７４ＲＲ
09/07/28 23:14:08 acwTBbLr
僕のはスポーク。
そして、ホイールの横にはスーパートラップのメガホン。
オイルにしてから、ヌラヌラでご機嫌だったんだが、
気付いてみたら、スポークがオイリーになり、
そこにマフラーのススが付着しやすくなってた。
つや消しブラックのスポークになってしまってる。。。
その、汚れが落ちにくい。。。orz
どうにかならないものか。。。
169:７７４ＲＲ
09/07/28 23:18:20 xnNJzRo6
車種によって飛び散る場所が違うから面白いね
俺のはスタンドに集中爆撃だわ
錆び防止に効きそうだからあんまり丁寧には拭いてないｗ
170:７７４ＲＲ
09/07/28 23:20:31 AMEAYqSh
俺はスタンドの根元からホイールからタイヤまでイオみたいな全体攻撃
最初多く注し過ぎた時はイオナズンくらったかと思った
171:７７４ＲＲ
09/07/28 23:29:32 2A9E1YKY
オイルメンテはそう考えると
自分のバイクに一番合ったチェーンメンテナンスを模索できる作業だと言えるなｗ
ある程度の指標はあるものの、オイルの種類、粘度、注油量、頻度、使用環境などによってデリケートに違ってくる
172:７７４ＲＲ
09/07/28 23:33:55 awxBGP3n
>>170
ちなみに、スイングアームまでヌラヌラ。
吹けば綺麗になるから別にいいのですが。
173:７７４ＲＲ
09/07/28 23:35:35 +5lboq2L
飛び散ったオイルを拭くと、きれいになると同時に防錆にもなる。
一石二鳥（・∀・）
174:７７４ＲＲ
09/07/28 23:44:28 U2GOLf4m
>>164
想像だが
四輪のギア・デフオイルあたりに近いんじゃないかと
でもってたぶん硫黄臭い？
175:７７４ＲＲ
09/07/28 23:49:43 awxBGP3n
>>174
なるほど、例のにおいですね。
そんな感じそうですね。
176:７７４ＲＲ
09/07/29 05:43:29 GLE10Bx4
注油量が多すぎるとカウルと吸熱材に…
177:７７４ＲＲ
09/07/29 12:59:59 eBezUDwT
新品チェーン買ったらルブで真っ白なんですが、パーツクリーナーで全部流しても大丈夫ですか？
それともエンジンオイルでゆっくり流したほうがいいですか？
あと、今のチェーンは筆にチェーンソーオイルつけて磨いてるんですけど、長距離かけた出先ではみんなどうしてますか？
タッチアップペンの筆付き容器とか使えないかと思ってるんですが・・
178:７７４ＲＲ
09/07/29 13:08:52 JrgU42ve
注油量が多すぎるとカウルと吸熱材に…
179:７７４ＲＲ
09/07/29 13:39:09 dIEXN8CG
鉱物油と化学合成油ってどっちがいいんだろう。
クリクリ用にエンジンオイルを買ってこようと思うんだが。
180:７７４ＲＲ
09/07/29 13:42:36 tVTiHJD5
>177
いい子だから過去ログ読もうな
181:７７４ＲＲ
09/07/29 16:32:47 OkzdC0xH
>>177
ノンシールならパークリ、ガソリン、556でもいいが、
シールチェーンならチェーンクリーナー。
一番容量単価が安い奴でおｋ。
ただもったいないんで俺なら廃油や余ったエンジンオイルかけて
使い古しの歯ブラシでゴシゴシ、着古したTシャツで拭き上げ。
車体につける前にやった方が楽だよ。
過去ログによると筆付き容器は注油量が少なすぎるらしい。
>>179
どっちでもいい。
オイル交換の残りでも、廃油でもいいぐらい。
わざわざ買うなら硬めのデフオイルにしたら？
182:７７４ＲＲ
09/07/29 17:12:38 dIEXN8CG
>>181
ありがとう。
今はヤマハのギアオイル使ってんだけど、
洗浄性がイマイチというか、バイク屋に蹂躙された
名残のルブ糞がなかなか落ちなくてねぇ。
今回はチェーンクリーナーと歯間ブラシ使って何とか落としたけど
なるべく洗浄時間は短くしたいから。
それで、スレのどこかにエンジンオイルは洗浄性が
高いって書いてあったから、どうせなら硬めのエンジンオイル
買ってきて使おうかなと。
他のデフオイルって、そんなに臭い？
ヤマハのギアオイルはそうでもないと思ったぐらいの嗅覚の持ち主なんだけど
183:７７４ＲＲ
09/07/29 17:35:42 vjvL3CJ1
ギアオイルは油粘土の匂いかな
デフオイルはそれ以上に臭い。
184:７７４ＲＲ
09/07/29 17:51:43 OkzdC0xH
>>182
洗浄性に期待するなら化学合成の方が良さそうだな。
あとディーゼル用は洗浄性高い。
粘度は低い方が良い。
ヤマハのギアオイルは粘度低いんだがな。
185:７７４ＲＲ
09/07/29 18:57:53 xwE8jXBU
昨日数時間雨晒しになったのでクリクリしようとチャーンを見たら、鈍く銀に輝いてるの。
これってオイルと一緒に汚れも雨で洗い流されたって事かな？
で、クリクリシコシコしてたら、何個か動きが渋いローラーがあったんだけど
皆数個は渋いローラーあるよね？ね？
186:７７４ＲＲ
09/07/29 19:00:51 sWNkDJqz
ギヤオイルとデフオイルって同じじゃないの？
187:７７４ＲＲ
09/07/29 19:03:06 U9FMr7Kv
残念ながら無いんだな。
188:７７４ＲＲ
09/07/29 19:23:23 vQ+WDjpM
ホムセン３軒目でやっとAZのチェンソーオイル(容量200mlのやつね)手に入れたわ。
しかも、それが最後の一個だった。
チェーンソー持ってる人がそんなに多いと思えないな。
やっぱりこのスレの住人＆見た人が買っていってるだろか？
ちなみに俺は今回初クリクリです。
189:165
09/07/29 19:46:39 wdlRw4jD
>167
うん大まかな1/3だけど、混ぜたﾍﾞｰｽはS9の20w50だよ
計1000kmくらいはそれで走ったけど、
やっぱﾁｬﾝｿに戻った
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは分散性も求められるからかな
ﾁｬｰﾝの輝きはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの方が
気持ち程度良いみたいだけどね
190:７７４ＲＲ
09/07/29 20:09:00 vjvL3CJ1
ホンダがオイルをリニューアルしちゃって、ホムセンにもあったS9の２０w-５０がどこにも売ってない。
安くて良かったんだけどな。つか２０w-５０自体、売ってるところが見当たらない…
191:７７４ＲＲ
09/07/29 20:28:11 e8dHgJeY
ママにクリクリ用のキッチンペーパーを買ってくるようお願いしたら
ウエスを買ってきた。（2kg400円）
理由を聞いたらママは、
「インターネットで調べたら、ウエスの方がいいみたいよ」だって。
お金を出してもらったから文句言えないけど、
僕よりインターネットを信じるなんておかしい
192:７７４ＲＲ
09/07/29 20:40:27 8KTXhx9O
J(; 'ｰ`)し＜料理にもウエスを使ってるなんてタケシには言えない・・・
193:７７４ＲＲ
09/07/29 20:40:45 eBezUDwT
>>181
ありがトン
筆付きは足りないんですか・・
URLﾘﾝｸ(www10.ocn.ne.jp)
これの筆付き容器を自作してみます
194:７７４ＲＲ
09/07/29 20:40:47 WGxZ968W
>>185
ウン、残念ながらない。
最近納車された物についてきた11年前のチェーンだが
くりくり四回目にしてウンコが全て落ちて
全てローラークリクリしたが全くない。
195:７７４ＲＲ
09/07/29 20:52:59 iYjoWS0y
>>185
俺はプレートの表面が所々錆びているのを面倒なのでそのままにしている
このスレではどちらかというと異端な人間だけど、
それでも動きの渋いローラーはないな
196:185
09/07/29 20:59:31 xwE8jXBU
寿命か…（´・ω・｀）
オイルメンテでサキトクラスの走行を続けたのが良くなかったのかなぁ。
197:７７４ＲＲ
09/07/29 20:59:53 Rm9HHGxu
>>184
ありがとう。
結局、エンジンオイルを買ってきてしまった。
ニスモの10w-60（たぶんGT-R用だろうなｗ）なんだが、洗浄効果をねらって、
ちょっとドバドバ目に使って見ようと思う。それでも一回あたり50ml使うかどうかだろうけど
ヤマハのギヤオイルはシャバイってのは聞いた事あるけど、
エンジンオイルの粘度に直すとどれぐらい？
よく5w-30とか使ってて飛び散るって言うけど、
俺の場合、ギヤオイルを垂れるぐらい注油してふき取ったあと、
エンジンかけて4000rpmとかで回すけど、ぜんぜん飛び散らないよ
198:７７４ＲＲ
09/07/29 21:34:27 WGxZ968W
>>197
10ｗ-30 とほぼ一緒なんてどっかで読んだ。
私も前使っていたけど、粘土が低くて困ったので
今、アマリンコしてる。
洗浄用のスプレーオイル＆ミシンオイルが切れたらこれを使おうかなぁと
考案中。
199:７７４ＲＲ
09/07/29 21:37:31 WGxZ968W
>>196
そこまで酷使しちゃうとそうなるかも。
あと、大丈夫だと思うけど念のため。
ローラーの部分にちゃんと注油してる？
ローラーってかたっぽに偏っちゃうじゃない。
偏っちゃったら逆側に隙間開いてるからそこにオイルを垂らしてきちんと
「吸い込まれる」のを確認しておかないと
オイルメンテの意味がないような気もする。
シールに垂らすのは「シール保護」
ローラーの端に垂らすのは「内側に染み込ませて潤滑」
って感覚でクリクリやってます。
認識、これでOKかな？
200:７７４ＲＲ
09/07/29 21:56:14 3izshvtT
>>196
粘度低いエンジンオイルがあるなら
短いスパンで注油しながら様子みてみたら？
粘度が低いほど浸透力があるからそれで何とかなるかもしれない
201:７７４ＲＲ
09/07/29 22:01:31 E2qN6xfB
>>191
メリヤスウエスすごくいいね。
切り込みいれておけば簡単に裂けて使い勝手のいいサイズで
クリクリできる。
Ｔシャツ地でふき取りといい清掃といい最強だ。
愛用してマッセ。
202:186
09/07/29 22:32:20 sWNkDJqz
すまん
もう一度問う
ギヤオイルとデフオイルは違うのか？
203:７７４ＲＲ
09/07/29 22:45:13 Rm9HHGxu
>>202
俺も同じだと思ってたんだが。
ギヤオイルのうちデフに使うものを「デフオイル」って
呼ぶんじゃないの？
バックスとか行くと、品名「ギヤオイル」でLSD対応とかってあるぞ。
粘度も80w-140とかあるし
特に区別しなくていいんじゃないの？
204:７７４ＲＲ
09/07/29 22:55:07 MT/TrngV
>>177
普通通りにオイルメンテしてたら、３～４回できれいに落ちるよ。
オイルの汚れ落としはオイルが一番（・∀・）ｲｲ!!
205:７７４ＲＲ
09/07/29 23:03:30 sWNkDJqz
>>203
いや、「思ってた」で正解っす。
ちょっと呆れて書いただけ
ﾚｽﾄﾝな
206:７７４ＲＲ
09/07/29 23:15:04 /c3Zqbdy
ギアオイルっていう大まかな分類で書くからよくないんだよ
ミッションオイルって書けばデフオイルと区別できるっしょ？
両方ともギアなんだしね。
207:７７４ＲＲ
09/07/29 23:17:47 Rm9HHGxu
同じでいいんだよな？＞ギヤオイルとデフオイル
208:７７４ＲＲ
09/07/29 23:23:38 /c3Zqbdy
こまけぇことはいいんだよ
209:７７４ＲＲ
09/07/29 23:55:01 sWNkDJqz
車屋さんで「デフオイル交換」をお願いすると「ディファレンシャルオイル」を交換してくれます。
同じく車屋さんで「ミッションオイル交換」をお願いすると「ミッションオイル」を交換してくれます。
同じように「ギヤオイル交換」をお願いすると「どっち？って言われますｗ
210:７７４ＲＲ
09/07/30 00:01:05 61QeCS6F
車のギヤオイルを交換した事があるけど、
デフオイルとミッションオイルは一緒と
言ってもいいんじゃないかな？
FF車はデフとミッションは一体型。
だから、｢ギヤオイルを交換する｣となっても
｢一緒にデフオイルも同時交換｣と言う事になる。
※FR車やAWD車は独立したデフを持っているけど。
この事もあって、ギヤオイル・デフオイルと名を
打ってあってもどちらに入れても問題ないのでは？
粘度の違いだけで。
211:７７４ＲＲ
09/07/30 00:05:26 hih3w4qo
「どっちでもいいから早くクリクリしてくれよぉ～～！！」
以上、チャーンの独り言
212:７７４ＲＲ
09/07/30 00:14:55 bq0ym36z
>>210
ま、今はFFばっかだからな
213:７７４ＲＲ
09/07/30 03:14:54 2GKCoUpD
雨も降らず乗りもせずに
下がコンクリのところでカバーをかけて保管する場合
クリクリはどのくらいでした方がいいかな？
214:７７４ＲＲ
09/07/30 06:14:40 uo6qKh1U
>>213
1日30分で我慢しなさい！
215:７７４ＲＲ
09/07/30 07:00:23 yO+ihH3F
朝からクリクリしてしもた
216:７７４ＲＲ
09/07/30 07:11:09 tGTshq3N
名人曰く「クリクリは1日1時間！」
自己管理の出来る大人に関しては何時間クリクリしていても自己責任であるという見解ｗ
217:７７４ＲＲ
09/07/30 07:45:17 bq0ym36z
このｸﾘ厨供がｗｗｗｗ
218:７７４ＲＲ
09/07/30 08:03:43 uo6qKh1U
名人は1秒間に16回クリクリできます。
219:７７４ＲＲ
09/07/30 08:12:38 tGTshq3N
で、シュウォッチみたいにクリクリ専用の短いチェーンが売られて
休み時間に職場のみんなでクリクリ大会するんだろ？
チェーンの店頭サンプルみたいな感じのやつ、商品化ｗｋｔｋ
この前変えたチェーンは110L丁度で買ったので余りが無いんだ
220:７７４ＲＲ
09/07/30 08:48:48 GfD+DWNQ
>>219
仲良くしてるバイク屋さんに頼んだら、３リンクぐらいの各メーカー・各グレードの切れ端をいっぱいくれた。
これでどこでもクリクリできるぜ！
221:７７４ＲＲ
09/07/30 09:44:58 ZJtd8iOj
>>199
勿論シールとプレートの内側のローラー可動部左右はやってるよ。
平均速度170、最高速度280くらいの走りを月1くらいでこなしてるんだけど
これで2年以上はもちがいいのか悪いのか…
>>200
2stオイル→チャーンソーオイル+ハンマーオイル→2stオイル+ウェットルブと変遷中。
今は一度走ったらクリクリシコシコしないともう辛抱ならんｗ
動きが渋いと言うか、ちょっとひっかかるローラーが2つあったんだ（´・ω・｀）
222:７７４ＲＲ
09/07/30 10:22:41 KAfOm4xr
>>221
そろそろ寿命ちやう？
223:７７４ＲＲ
09/07/30 12:01:53 yO+ihH3F
帰ったら三時間ほどクリクリせねば…
ところで、10日で1000キロって多いかな？
224:７７４ＲＲ
09/07/30 12:24:00 KAfOm4xr
>>223
ちょっと大目ジャン?
とはいえ、ツーリングとかだと少な目かも。
225:７７４ＲＲ
09/07/30 12:46:48 yO+ihH3F
>>224
ツーリングとか行くと１日で500～700越えるぜ(｀･ω･´)
226:７７４ＲＲ
09/07/30 14:07:46 KAfOm4xr
チェーン、まだまだ十分使えるけど
どうしようか？
予備の新品をつけたい。
だが、古いのクリクリも結構いける。
227:７７４ＲＲ
09/07/30 18:28:11 EHXopUlz
新品をクリクリしまくって、いつでも使えるように待機させておけばいい
使用中ももちろんちゃんとクリクリしてやるんだぞ
228:７７４ＲＲ
09/07/30 18:30:32 tGTshq3N
予備の新品をつけられるバイクをｒｙ
229:７７４ＲＲ
09/07/30 18:51:37 KAfOm4xr
了解した!!
予備の新品をつけられるバイクと
新品をクリクリしまくる!!
これで解決だ!ｗ
ってことで、クリクリしてきました。
いいねぇ、夏のクリクリ。
暑くても
無心になれる
きもちよさ
By くりくり
230:７７４ＲＲ
09/07/30 18:54:55 AzxgRCCS
その予備の新品をつけるバイクの予備のチェーンをクリクｒ（ｒｙ
231:７７４ＲＲ
09/07/30 20:56:47 it1TK3Z+
すみません、クリってのは、オイルなどを塗布しローラーを回すことでしょうか？
古いTシャツ等にオイル付けて、チェーン全体擦りる位じゃ、あまりメンテになってないでしょうか？←今の自分です。
232:７７４ＲＲ
09/07/30 21:10:54 uo6qKh1U
>>231
>>18
今やってるのは掃除止まりやね。
233:７７４ＲＲ
09/07/30 21:15:28 6H7kCPYX
>>231
はい、なってません。
以下参照。
G・T・V GARAGE-Tメンテナンスビデオ 「チェーンメンテナンス」前編
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
G・T・V GARAGE-Tメンテナンスビデオ 「チェーンメンテナンス」後編
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
注意事項。エンジンかけながら回すのだけは絶対に駄目。
チェーンの移動はタイヤ逆回しで。スプロケにはさまれないように。
過去スレにもあったと思うけど、以下は引用。
良くカキコされてるのがホムセンのオイラー（小さいやつ）を使って
注油。一滴ずつね。四箇所に（シール部二箇所＆ローラー部二箇所）。
カシメ位置を基準に一週やればいいと思う。
その後、タイヤを回して慣らす。
後、ふき取り。
これを日を置いて何度も繰り返す。何回かするとすごく綺麗になって抵抗の少ない
チェーンが出来上がる。
234:７７４ＲＲ
09/07/30 21:18:01 it1TK3Z+
どうもです。ローラーにオイル付けば良いかな、程度で、たっぷりめにオイル含んだ布でチェーン全体擦り、拭き取り。しかしてませんでした。
今日はPC見れないんで後日見てみます。
235:７７４ＲＲ
09/07/30 22:56:38 C5u0bNXr
俺は地面に垂れないようにキッチンペーパーあてがったチェーンにタップリとオイルをかけ、
「お客さんこういうお店はじめて？」とかいいながらそのペーパーでヌチャヌチャしごいてる。
終わってからしっかり拭き取りしないと、滑ってコケるんじゃないかってくらいにオイルが飛び散るw
236:７７４ＲＲ
09/07/30 23:01:02 ELnJ0ZIB
ｸﾘｸﾘ嬢…
237:７７４ＲＲ
09/07/30 23:01:53 6H7kCPYX
>>235
豪快ですなぁ。
238:７７４ＲＲ
09/07/30 23:12:53 it1TK3Z+
>>235
お客さ‥‥いいですな、それ。次やる時言ってしまいそう。
239:７７４ＲＲ
09/07/30 23:24:11 oirGdeIQ
オイルメンテの最初のうちは、飛び散り覚悟で多めにオイル注油した方が、
ローラーの動きが良くなるよ。
手動でクリクリするより、実際にスプロケとの噛み合いで作動させた方が効率がいい。
でもまあ、車種によってはタイヤにオイルべったりってことにもなりかねないから、
一概にはオヌヌメ出来ないけどね。
週末にしか乗らない、ってんなら、下に新聞紙でもしいてたっぷりオイル塗って、
二、三日漬け置きするのも悪くない。
240:７７４ＲＲ
09/07/30 23:54:39 xpK2Edmu
あ、確かに。それいえますね。
たっぷり塗っておけば手間も省けるし
ローラーの内側に浸透しやすくなりますもんね。
で、しっかり拭けば ＯＫ．って感じですものね。
241:７７４ＲＲ
09/07/31 01:00:07 lj9v1gwP
チェーンメンテし始めて最初に思ったのは「カブのチェーンケース最強！」だな。
一度掃除したらチェーンはずっと綺麗なまま。雨降っても大丈夫。
他のバイクも見習ってチェーンケース付ければいいのにな。見た目が崩れるからかな。
242:７７４ＲＲ
09/07/31 02:27:38 c+GzJ9yQ
>>241
世の中そう上手くはいかないのですよ。
実はあのカバーの中、埃は結構侵入するのね。
で、メンテをさぼってるとカバー下部の水抜き穴が詰まって
雨の日にチェーンが水没するようになるよ。
もっともこれは新聞配達で毎日天候関係なく酷使した場合の例で
普通はそこまで酷いことにはならないと思うけど。
243:７７４ＲＲ
09/07/31 02:35:02 eleGQJA2
もういっその事オイル没すればいいのに。
ケースにシールして…うわむっちゃ長持ちしそうだけど
このスレ住人には向いてないな。クリクリする必要が無くなる
244:７７４ＲＲ
09/07/31 02:56:57 z/DsOBwe
このスレ住人が全員クリクリ好きとは限らないぞ
俺は300km毎にクリクリしてるけどチェーンを長持ち
させたいのとルブ・クリーナーが高いから
安くて量が多いチェーンソーオイル使ってるだけだから
しかし、雨が降らなくて乗っていなくても1週間クリクリ
しなかったらさびが浮いてくるのがちょっとつらい
みんな１～２週間のらなかったり
雨が降った次の日とかにクリクリできない場合はどうしてる？
俺は週末に30分くらいかけて極細歯ブラシでゴシゴシしてるんだけど
245:７７４ＲＲ
09/07/31 03:45:42 lj9v1gwP
>>242
やっぱりあれでも埃進入するのかｗ
>>243
カブみたいなチェーンケースのもっと密閉されたようなものに、中にオイルが入っててチェーンが浸かってる。
メンテはほぼ不要。ずっとチェーンぬらぬら状態。ピカピカ。
...っていう夢をみた。これが商品化されればあるいは...
カムチェーンみたいに常時オイル漬け仕様にすればいいのにね、ドライブチェーンも。
コストかかるのかかな？
246:７７４ＲＲ
09/07/31 07:19:33 ClvNlne1
ウエスが尽きた
クリクリできない('A`)
247:７７４ＲＲ
09/07/31 08:06:30 3dw3MMZQ
今自分が着ているTシャツをウェスにすれば……きっと……幸せに……なれる（ ＾ω＾）
248:７７４ＲＲ
09/07/31 08:15:54 gXAcMpA8
オフ車ならウェスすらいらない。
249:７７４ＲＲ
09/07/31 09:22:17 TK2WMQhq
あれ？あいつ靴下片方はいてないぞ？
250:７７４ＲＲ
09/07/31 09:46:58 JERMwDqw
リリカルマジカルｸﾘｸﾘ～
251:７７４ＲＲ
09/07/31 10:36:12 viOOItZZ
古いパンツを切ってウエス代わりにしたんだけど嫁からヤメレ言われた。
材質としては俺の古パンツより嫁の古パンツのほうが適しているんだが、分けてくれん。
昨日は１０年モノの短パンを切った。 ちょっと厚手でいい感じ。
252:７７４ＲＲ
09/07/31 10:39:40 u/pDDx2z
メリヤスウエスを買う発想はないのか?
メッサ安いぞ。
253:７７４ＲＲ
09/07/31 11:17:22 z/DsOBwe
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
メリヤスウェスって古着Tシャツから作られてるの？
場所によっては黄ばみとかあったりするのは
使う気になれないんだが
254:７７４ＲＲ
09/07/31 12:09:07 u/pDDx2z
>>253
あんまりないと思う。
Ｔ シャツを切り刻んで簡単に縫ってある程度。
とはいえ、油まみれになるので別に気にしないほうがいいのでは？
何はともれ、あれが一番綺麗になるのはお墨付き。
255:７７４ＲＲ
09/07/31 13:34:48 ClvNlne1
メリヤスウエス高いお
シーツ地のウエス一キロ498で買ってきた('A`)
256:７７４ＲＲ
09/07/31 13:46:09 Mn5eTfNV
>>255
シーツ地は高いんじゃないかなぁ。
Tシャツ布地ならすごく安いと思う。
ホムセンですごく安いよ。キロあたり300円台だったと思う。
クリクリ用途なら裂いて相当持つと思うよ。
何はともあれ、自分は残りのチャーンソーオイルと
ギアオイルをどの期間で使おうか思案中。
257:７７４ＲＲ
09/07/31 13:47:52 ClvNlne1
>>256
Tシャツ地のはなかった
258:７７４ＲＲ
09/07/31 13:52:00 bjjVSDl5
>>257
ああ、ホムセン変えたほうが良いね。
259:７７４ＲＲ
09/07/31 14:31:56 3K8jqbA/
今日初めてクリクリしてみた。
まだまだ汚れや動きの悪いことが残っているものの、
結構綺麗になったし、以前より動きが軽くなって大満足！
・・・しかし、スプロケカバーを外して見た時は絶句したわ。
ウンコが溜まってるであろうことは予想してたけど、
まさか溜まったウンコがチェーンの形の溝を作ってるとは思わなかった。
あれじゃ、スコットオイラーのウンコ版みたいなもんだｗ
260:７７４ＲＲ
09/07/31 14:40:40 bjjVSDl5
>>259
そう、スプロケを掃除して初めて
クリクリがワカル!ｗ
なんちゃって。
261:７７４ＲＲ
09/07/31 14:41:54 bjjVSDl5
あと、何回かやっていくうちに
動きの渋いところやウンコがなくなっていくと
やめられなくなってくるんですゎ。
あのヌラヌラ、テラテラが何とも言えないくらい良くなってくるんですわぁ。
そのままいくと、
走ってもないのに我慢できなくなって
またやってしまうわけです。
262:７７４ＲＲ
09/07/31 14:47:37 ClvNlne1
>>258
ナフコはだめか(´･ω･｀)
263:７７４ＲＲ
09/07/31 16:08:25 eleGQJA2
我慢ならねぇ・・・
264:７７４ＲＲ
09/07/31 17:31:27 bjjVSDl5
あーあー、まだ五キロしか走ってないけど、
雨が降ったのでクリクリしてこよっと。
265:７７４ＲＲ
09/07/31 20:03:04 DVGm4LWt
私もクリクリするけど、このスレ気持ち悪いです
266:７７４ＲＲ
09/07/31 20:18:36 RMl1uXwn
ﾔﾂﾗはｸﾁだけ
267:７７４ＲＲ
09/07/31 20:20:34 lKRFJ33+
雨の日乗って、２日置いといたらローラーにうっすらと錆びが・・・
でも変なんだ。
一個おきに錆びが浮いてるんだよね・・・
茶・銀・茶・銀・・・・
縞ヘビみたいでおもろいんだけどナンでこうなるんだろ？
（F１４・R４２・１１８L・５２０）
268:７７４ＲＲ
09/07/31 20:26:20 bjjVSDl5
>>267
ローラーってくるくる回るからじゃないのかな？
錆びていないローラーも裏を見ると？
269:７７４ＲＲ
09/07/31 20:31:06 lKRFJ33+
いえいえ、茶色くなったローラーはそれは見事なくらい全周にわたって茶色、
銀のローラーはピカピカのまんま。
ツートンカラーなの？って位均一に色が乗ってますよ。
270:７７４ＲＲ
09/07/31 20:35:51 1io1q17G
スプロケの片磨耗でローラー部分が浮いてるんじゃないの？
271:７７４ＲＲ
09/07/31 20:43:30 lKRFJ33+
たぶんそうなんだろうけれど、ナンできっちり変磨耗してんだろ？と思ってカキコしてみた。
F:R＝１：３だけど、１１８リンクに対しては整数で割り切れないし・・・
272:７７４ＲＲ
09/07/31 21:08:47 mr6EGCjL
>>271
FスプロケもRスプロケもチェーンも偶数だから、スプロケが一カ所おかしいとチェーンは一つおきになるんじゃないかな。
273:７７４ＲＲ
09/07/31 21:13:49 lKRFJ33+
・・・その”１箇所”ってどこだろう？
274:７７４ＲＲ
09/07/31 21:16:11 bjjVSDl5
>>265
巣なので。しょうがないです。
275:７７４ＲＲ
09/07/31 21:18:10 1io1q17G
>>273
前後スプロケに対してチェーンを一齣ずらしてみればどうだろう？
276:７７４ＲＲ
09/07/31 21:27:13 lKRFJ33+
>>275
「ローラーが一個置きに偏磨耗している」って現象に対して「一個ずらす」のは
「均等に磨耗させる」のには有効だとは思うんだけど。
（４輪車のタイヤをローテーションさせるみたいに）
でもね、知りたいのは「なんで一個おきなの？」って事。
コマ一個抜き出すと 銀→∞←茶 なんですよ・・・
277:７７４ＲＲ
09/07/31 21:43:29 ClvNlne1
シーツは使いにくいね
278:７７４ＲＲ
09/07/31 21:45:32 z/DsOBwe
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
使用済みおむつって・・・
279:７７４ＲＲ
09/07/31 21:47:49 mr6EGCjL
>>273
目視でおかしい所が分からず、安く修理できる可能性がある手順としては、まず部品の安いFスプロケを交換して、しばらく乗ってみる。当たりならこれで解決すると思います。
まだ、一カ所おきになるなら、残念ながら、Rスプロケがおかしいのでこれも交換となります。Rスプロケがおかしかったなら、外したFスプロケは予備としてとっておけるでしょう。
280:７７４ＲＲ
09/07/31 21:55:18 bjjVSDl5
>>278
用済みオムツのリサイクル品です。織りが細かく、
タッチが柔らかいので、デリケートな部品の拭き取りや最終仕上げに最適です。
白色なので拭き取った汚れを確認出来ます。
テラワロスwwwwwwwwwwwwwwwww
281:７７４ＲＲ
09/07/31 22:02:10 bjjVSDl5
>>275
ふふ！
工作員になっちゃった!
282:７７４ＲＲ
09/07/31 22:14:18 mr6EGCjL
>>276
スプロケとチェーンの最大公約数が2だからでない？
チェーンが12こま（時計をイメージ）としてギア数を3から11まで変えてギアのNo.1の歯が欠けてるとしてNo.1がチェーンのどこを通っていくかやってみるとイメージできないかなー。
283:７７４ＲＲ
09/07/31 22:18:34 lKRFJ33+
>>282
あしたFスプロケカバー外して目視、マジックかなんかで印つけて確認してみます・・・
相手して下さって有難うございますm(__)m
284:７７４ＲＲ
09/07/31 22:22:59 1io1q17G
それでもだめだったら原因はチェーンだなｗ
285:７７４ＲＲ
09/07/31 22:29:50 mQA63cnW
>>283
燃費にも良いぜ、クリクリ最高だぜ!
286:７７４ＲＲ
09/07/31 22:33:44 mQA63cnW
>>283
後は頼んだぜ!
287:７７４ＲＲ
09/07/31 22:41:57 mr6EGCjL
>>283
実物にしるしつけて回してもコマ数が多いからワケワカメになるよー。
>>284
それでも駄目ならチェーンが原因でなくて、スプロケが駄目でチェーンまで駄目になったやろ～。一番修理代がかかる～。
288:７７４ＲＲ
09/07/31 22:43:08 VTC7CUCg
新車で買ってから約３年。
チェーン無交換。
ずっとバイク屋に進められたルブを吹き付けるだけのメンテナンス。
チェーンクリーナーで洗浄したのはたったの２回。
このスレ見てから「これはいかん！」と思い、急遽メンテナンススタンドを買って、
固着したルブ洗浄から開始。
まず原付用オイル4stの余りでヌルヌルして、
その後チェーンクリーナー＆歯ブラシでフキフキゴシゴシ。
やーーーー取れない取れないww
まー昼から頑張った甲斐あって大分見違えたかな。
固着ルブ落としでなんかオススメありますか？
289:７７４ＲＲ
09/07/31 22:53:16 mQA63cnW
固着ルブ、なかなかしつこいですよね。
お気持ちわかりますよ。
スプロケとかチェーンについていてプラスティックの塊みたいになってて
元がオイルだなんて思えない。ｗ
オススメなんですが、歯ブラシに556を吹きかけます。
（絶対にチェーンに直接吹く事はやめてくださいね。交換前提でクリクリ練習なら
別にいいのですが）
固着ルブを磨きます。このときに歯ブラシについている556のオイル成分を使って
”溶かす”感覚で。これを何度か繰り返すとすぐに取れますよ。
その後、乾拭きしてから乗りながらクリクリを繰り返してゆくと
綺麗さっぱりヌラヌラ＆テラテラチェーンの出来上がりです。
290:７７４ＲＲ
09/07/31 22:56:02 x6QmUaoB
暖めたら固着ルブも柔らかくなるんでない？
お湯でも掛けてみたら～w
ほんわかほんわかほわ～ん
普通に走ってチェーン温度アップ＋遠心力がここでのルブ飛ばしのデフォだけどね。
291:７７４ＲＲ
09/07/31 23:03:10 z/DsOBwe
オイルでヌラヌラにして１ｋｍくらいかっ飛ばす
でウェスでフキフキの後またヌラヌラって感じで
これを数回繰り返したら固着はなくなったよ
代わりにスプロケカバーとチェーンカバー
それからホイールがとんでもないことになったが
歯ブラシでゴシゴシ固着を溶かすよりは簡単だったと思う
292:７７４ＲＲ
09/07/31 23:24:52 97zv7jNq
>>288
ルブから転向するときはサラサラな粘度の低いオイルからクリクリしていった方がいいかも
低いと保持力はないから注油期間も短くなるし、やっていくとどんどん綺麗なチャーンになる筈
293:７７４ＲＲ
09/07/31 23:26:59 mQA63cnW
>>292
サラサラな粘度の低いオイルからクリクリもいいですよね。
色々とあるのでお試しあれ!
（ミシンオイルが洗浄力高いのですが、走行には向いていない）
294:７７４ＲＲ
09/07/31 23:40:52 VTC7CUCg
そもそもなんでルブ使用だったかと言えば、
そんなに頻繁にメンテする自信がなかったから。
メンテナンススタンド購入によって
以前よりもチェーンメンテを気軽にできるので
ルブから転向するつもりです。
リアタイヤくるくる回すの楽しくてはまりそうですw
295:７７４ＲＲ
09/07/31 23:49:08 lKRFJ33+
ここの皆さんはニュートラルにいれてセンスタかけて、リヤタイヤを手でエイッ！って回すと何回転ぐらいしますか？
私のバイクは５回転半程度です・・・ろくすっぽメンテナンスしてない同僚のは１０回転くらい回ります・・・
296:７７４ＲＲ
09/07/31 23:56:06 z/DsOBwe
俺のはきっちりオイルメンテしてるけど
２回転するかしないかだね
キーキーいうからグリス切れてんのかもしれねぇ
297:７７４ＲＲ
09/08/01 00:00:02 mr6EGCjL
>>295
私のは、4回転位です。
ちゃんとクリクリしてるのに、ブレーキに引きずりがあるのかな。
298:７７４ＲＲ
09/08/01 00:09:07 oFd1Bqbd
純粋にチェーンの回転抵抗だけでなく
ホイールベアリング廻りとか
エンジンのドライブシャフトの回転抵抗とか
ホイールの質量とその偏在とか
（同じ重量でもハブが重いとすぐ止まる、リムが重いと止まらない）
まぁイロイロあるから
空転時に軽いのは良い事だけど
クタクタで無給油でダルダルのチェーンは
走行抵抗が大きかったりするのでダメポ
299:７７４ＲＲ
09/08/01 00:29:41 K/lMUsW5
鼻歌を歌いながらクリクリしてたら
スプロケに嵌ってるのにクリクリ回るローラーがあったんだけど
これは俺のクリクリ愛が勝った結果だと思っていいのだろうか？
300:７７４ＲＲ
09/08/01 00:35:45 z8mSBQ92
>>295
3回転ぐらいかなー。
リアブレーキは引きずりぎみかも。
301:７７４ＲＲ
09/08/01 00:37:48 UUSUg4Th
>>295
このネタいつか出したかったんだよね。走行前後で回転数変わるよ？
メインマシン（中古）走行後なら7回転以上。
セカンド（新車）2回転・・・orz
↓これみたいにクルクルさせるにはどうしたらいいの？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
302:７７４ＲＲ
09/08/01 01:10:29 zsvXm/w0
>>295
>>301
あまり気にしない方がいいよ。
ホイールベアリング内のグリスが適度に流れ残量が少なくなるとよく回る。
ホイールベアリング外側のシールが適度にへたってくるとよく回る。
タイヤサイズが太かったり外形が大きかったり、
重めのツーリングタイヤだと良く回る。
303:７７４ＲＲ
09/08/01 01:26:18 0CTCE9rE
>>299
>これは俺のクリクリ愛が勝った結果だと思っていいのだろうか？
たぶんそうだろう。
それにあわせて、チェーンを少し締めたほうがいいと思う。
スプロケあたりを引っ張ってみてガタが出てるなら
愛があっても交換だろう。
304:７７４ＲＲ
09/08/01 02:10:42 UUSUg4Th
>>302
メインはJADE。セカンドは07CBR1000RR。
タイヤサイズと重さの関係は当てはまらないですね。
>>295
同僚のバイクってJADEだったんですね。メンテ頑張ってるつもりなのにヽ(｀д´)ﾉ
305:７７４ＲＲ
09/08/01 02:16:30 oCJCviyo
このｽﾚだけｼｮｩﾜ40年代並の活気があるな
溢れる愛でｸﾘｸﾘせよ
306:７７４ＲＲ
09/08/01 02:55:36 0CTCE9rE
そう、このスレはなぜかすごいパワーを感じるｗ
307:７７４ＲＲ
09/08/01 06:30:47 dHFGCZ57
だったら、チェーンの張り(遊び)を同僚と同じくらい
にしてクルクルやってみな。
整備解説書の遊びで、最低値で調整するのと最高値では
回す重さが違うよ。
308:７７４ＲＲ
09/08/01 09:43:03 HmjgzGL0
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ ぅぉぉぉ
309:７７４ＲＲ
09/08/01 10:04:12 MrBlMFo5
>>308
おちつけ
310:７７４ＲＲ
09/08/01 10:30:13 6/ifVcuE
クリって来た。
今回からエンジンオイル（10w-60）に切り替えてみたんだが、
ヤマハのギヤオイルより垂れる垂れる。
ジェットオイラーで給油したんだが、浸透したな～と思ったら
したからボタボタと・・・
ローラーをクリクリしたら、ギヤオイルより回り方が重くなった。
「引っかかる」じゃなくて「重く」なった。
尤も、エンジンかけてタイヤしばらく回した後触ってみたら少し軽くなった
ような気がしたが。
回すと軽くなるのは、少しチェーンが熱持って粘度が下がるからだろうけど、
その割には、低温状態でギヤオイル（しかもエンジンオイルで10w-30相当）よりボタボタ
垂れるのが理解できん。硬くて実はあまり浸透してないのか？
少し走った後やったほうがいいのかもしれん。
もともと洗浄効果を期待して切り替えたんだが、落とすべき汚れがなかった。
そういや先週チェーンクリーナー使って念入りに掃除したばっかだった。
代わりにサイドスタンドの回転部につけてみたら、しみこんだ後黒くなったオイルが
ボタッと落ちてきた……グリスを巻き込んだんだろうな。ギヤオイルよりは洗浄効果は高そうだ。
軟らかいやつから硬い奴に代えて同じこと思った人いる？
311:７７４ＲＲ
09/08/01 13:22:40 dHFGCZ57
チェーンクリクリにジェットオイラーはあまり向かないのでは？
塗布をするとしても、1滴くらいで十分。
刷毛で可動部は若干多目で周囲は保護膜を作るくらいで
塗布している俺。
312:７７４ＲＲ
09/08/01 13:27:55 0CTCE9rE
>>310
YAMAHA ギアオイルから乗換えで
同じようなこと思った気がしたよ。
ただ、この場合は浸透性だと思う。
チェーンの熱なんてたいしたことないので
それで緩むことはないと思うが。
ローラーへの浸透性だとおもう。回して慣らして
ローラー内部に十分に浸透したので動きが軽くなったのでは？
10ｗ-60 のオイルって相当硬そうだ。
自分は10ｗ-50を使っている。通常メンテの際には重宝している。
相当汚れたなぁ、というときにはギアオイルにしている。
313:７７４ＲＲ
09/08/01 13:28:42 0CTCE9rE
>>311
ホムセンで売っているジェットオイラーの一番小さいヤツ。
これがすごくよいと思う。
314:７７４ＲＲ
09/08/01 13:37:31 zsl6yEs7
俺は自宅で注油するなら100円ショップの化粧用品コーナーの注射器が一番いいと思う
一回でほぼ使い切れるし。ガラスの空き容器（岩海苔くらいのがちょうどいい）に移しておいたオイルから吸い上げてるわ
315:７７４ＲＲ
09/08/01 13:48:44 0CTCE9rE
コスメティックシリマーってヤツでしょ。
とりあえず持ってはいるんだけど、自分が持っているのは先っぽが長い。
316:７７４ＲＲ
09/08/01 13:54:57 6/ifVcuE
普段はシリンジに針つけて使ってるんだけどね。
今回はチェーン洗浄しようと思ったから大量に使える
オイラーを選んだ。それでも40mlぐらいしか使ってない
エンジンオイル買いに行ったとき、80w-140っていうギヤオイルを
見つけて非常に気になった。そのうち買うかもしれんｗｗ
使い切ってないオイルだけどんどんたまっていくｗｗｗ
そして走行距離は増えずクリクリ回数だけ増えていくｗｗ
317:７７４ＲＲ
09/08/01 14:05:42 0CTCE9rE
>>316
硬いギアオイルに挑戦したいんですよね。
色々と探してはいるのですが。
ギアオイルではなく、硬いオイルでシングル50ってのを見つけたんですが、
どうも踏ん切りがつかない。
20ｗ-50 が私には一番使い勝手がいいのでずっとこれにしてます。
クリクリバージンの頃は柔らかいので汚れ落とし日必死だったんですが
その必要がなくなると使わなくなるんですよね。
とはいえ、
> エンジンオイル買いに行ったとき、80w-140っていうギヤオイルを
> 見つけて非常に気になった。そのうち買うかもしれんｗｗ
> 使い切ってないオイルだけどんどんたまっていくｗｗｗ
>
> そして走行距離は増えずクリクリ回数だけ増えていくｗｗ
すばらしいことです。ｗ
318:７７４ＲＲ
09/08/01 14:28:03 BpiVYbxw
ぶっちゃけマルチなオイルよりシングルなオイルの方がかたいんだぜ？
季節で使い分けるならなおさらさ
ｵｲﾗの使用状況
春秋気温20℃以下エンジンオイルSAE50番
夏ギアオイルGL-5 140番高速走行時ワコーズフォアオイル追加
洗浄目的ではCF-4 30番
シングルグレードは粘度変化が少ないからね
これでいつもﾃｶﾃｶ
@我慢ならねぇCB海苔
319:７７４ＲＲ
09/08/01 14:53:36 3HlFdnG2
クラッチワイヤーが硬く感じたからエンジンオイルでワイヤーをオイル漬けにしようとしたんだけど、クラッチワイヤーの中身は取り出せないんすね
何か解決方法あったら教えて下さい？
320:７７４ＲＲ
09/08/01 14:55:13 0CTCE9rE
>>318
お！
スレの鑑登場!!!
我慢ならねぇ
名言ですよ。
（あの写真と名言がすっかり定着しているｗ）
321:７７４ＲＲ
09/08/01 14:58:32 GefxcZfG
>>319
取り出せる時は切れた時だもんなｗ
んでオイル入れるには一つの方法として
ワイヤーの入り口にガムテープで漏斗状の逆さ円錐形を作って
そこにオイルを溜めておく、で一晩とか時間かけると
ワイヤー内部にまでオイルが入り込んでる。
あとは先端が細めの注射器でワイヤーと中につっこんで
オイル注入。ちなみにオイル温めて柔らかくした方が入り込みやすいよ
常温に戻ると固くなってすこしは流れにくくなるし
322:７７４ＲＲ
09/08/01 15:11:15 3HlFdnG2
>>321
レスサンクス
注射器的な物買って来ます
323:７７４ＲＲ
09/08/01 15:33:17 dEuocl/q
>>321
20X30センチ位のビニール袋にオイルを50～100ml位を入れて、ビニール袋の口をケーブルのアウター端から2センチ位の所にビニール袋が膨らんだまま輪ゴムやビニルテープで漏れないように縛ります。
そしてビニール袋を上、ケーブルを下にしてオイルにケーブルの端が浸るようにして、膨らんだビニール袋をつぶしていくとケーブルの中にどんどんオイルが入っていきます。
324:７７４ＲＲ
09/08/01 15:37:17 GefxcZfG
>>301
その動画俺も見た事あって気になってた
とりあえず車体の汚さから憚られるのでやめてたが俺もうPしてみる
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
自作スットコで10-W30エンジンオイル供給後70km走行後位
※飛散防止カバー試しにつけてあるので柔らかいので対応できるみたい
音がカラカラとかするのはチェーンスライダーとかにあたってるだけで
乗車するとスイングアームとチェーン位置が上に移動して運転中は音しなくなります
ちなみに中古Xリングチェーンでオイルメンテ初めて最初13000kmは適当に、
その後43000kmはスットコで頻繁に給油、現在合計56000km位＋中古距離のチャーン
325:７７４ＲＲ
09/08/01 15:45:12 GefxcZfG
↑あれ、ロダのうPジャンル間違えたか・・？
あとやっぱ走行後だと回転数違うんだね、温度とかかな
この動画だと気温25度位で走行後1～2時間はたっちゃってるや
みんなはどんな感じで空転するんだろ？
俺のチェーンかなりご老体だし、もっと回りそうな気がする
326:７７４ＲＲ
09/08/01 16:06:12 BpiVYbxw
回り過ぎﾜﾛﾀ
ｵｲﾗの走行距離3000kmのは冷えてる時で２回転くらいで走ってきた後で３回転ちょいくらい
古くなって各部のクリアランスが広くなり余計軽く回るんじゃない？
チェーンリンクにはカシメにより適度な固さがあるからそれが無くなって外して持つとダランとなると思われ。
オイルメンテでもリンクの抵抗はあるんじゃないかな？
327:７７４ＲＲ
09/08/01 16:49:59 MrBlMFo5
>>322
ビニール袋もボール紙で漏斗もいいけど、俺のお薦めは指サック
事務用のゴムの指サックの先をハサミで穴を開け、クラッチケーブルに通す
指サックの先端をインシュロックで縛り、指サックの中にオイルを貯め一晩置いておく
328:７７４ＲＲ
09/08/01 16:52:30 qHjQ+6Js
俺は加圧ボトルにエンジンオイル入れてワイヤーインジェクターで入れてる。
そのままチェーンにぶっ掛けてもおｋ
329:７７４ＲＲ
09/08/01 16:55:05 DDhJHCwP
すみません
三河板が荒れてまして
ご迷惑おかけします
330:７７４ＲＲ
09/08/01 19:47:54 3hP4IYOm
天候は雨が降ったり止んだり
高速で片道２００キロ
速度ぬあわキロで巡航
ぬゆわキロ区間も数回あり
もちろん休憩でｸﾘｸﾘしたが流石にﾇﾗﾇﾗが追い付かなかった
オイルメンテにしてから初の敗北感だよｗ
しかも帰宅してｸﾘｸﾘしようとしたら早速赤錆がうっすら出てたｗ
すぐ取れたけどね
331:７７４ＲＲ
09/08/01 20:13:43 z8mSBQ92
>>330
まだスットコがあるじゃないか！
332:７７４ＲＲ
09/08/01 20:23:33 U8z1+IAN
皆のお勧めのﾎﾑｾﾝとかある？
333:７７４ＲＲ
09/08/01 20:35:08 bjoxSAC6
俺はコー○ンを良く使ってるよ
334:７７４ＲＲ
09/08/01 20:50:26 MrBlMFo5
グッデイ一択
335:７７４ＲＲ
09/08/01 21:07:15 z8mSBQ92
地域による偏りが大きすぎてお勧めとか言ってられんｗ
336:７７４ＲＲ
09/08/01 22:03:15 0CTCE9rE
>>330
往復 400KM 高速で雨かぁ
オイルはつらいかも。
280Km with 高速+下道 だったら
20ｗ-50 でいけた。
337:７７４ＲＲ
09/08/01 22:43:32 MrBlMFo5
雨が降るかも知れないロンツーの場合、泣く泣くウェットルブを使う。
338:７７４ＲＲ
09/08/01 22:45:15 87uv71CS
完全に大雨なら水が潤滑剤になるさ。
339:７７４ＲＲ
09/08/01 23:20:11 mcANUoM/
グッディ最強(笑)
340:７７４ＲＲ
09/08/01 23:30:36 GefxcZfG
>>326
えっ我慢ならねぇ人でもそんなには回らない？！
確かにオイルシールとかもヘタってたりで
無意味に抵抗少なくなってたりもするのかもしれない・・
老齢ゆえによけいゆるゆるですか、納得
しかしオイルによって伸びがとまってしまっていて
交換するにも交換出来ない・・オイルメンテ止めた途端
浦島太郎みたいにいっきに寿命が来て死ぬのかもｗ
341:７７４ＲＲ
09/08/01 23:56:29 BpiVYbxw
もしかして純正のフロントスプロケにサイレントゴム？が付いていてプレートに当たってるから抵抗になってるのかもね。
社外にと交換したらもっとまわるかも・・・
車種により回り方は様々みたいですね
342:７７４ＲＲ
09/08/02 00:14:59 RjSYhpoI
ノンシールチャーンに社外ドライブスプロケの俺のバイクは
その動画よりもｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝ回るんだが。
343:７７４ＲＲ
09/08/02 00:21:22 bz+mqNpr
>>339
グッデイならできるお
近所の店舗だけど、AZの１Ｌ缶置いてないんだよなぁ。。。
344:７７４ＲＲ
09/08/02 00:55:02 i6+vIDs1
ドラムブレーキは構造上引きずりがないので、オイルメンテしてるVTZの後輪は鬼のように回ったな(笑
クラッチ切った惰性走行では、マジでどこまででも走って行きそうな勢いだった。
もちろん走行距離もかなりなものだったから、各部のアタリもついてるし、
クリアランスも十分過ぎるほどでフリクションロスが極限までなくなってたのも確かだけど。
345:７７４ＲＲ
09/08/02 11:53:03 dAjtwtZW
雨降ってんじゃねーか・・・
昨日クリッたばっかりなのに
走っても無いのにクリる回数だけ増えてもあれだし
そろそろ高速で何時間か走った時の油膜のキレを
見たかったんだが
346:７７４ＲＲ
09/08/02 12:05:10 GrjigcMX
2stオイルの洗浄力マジパネェ…
でも耐久性の無さもマジパネェ…
347:７７４ＲＲ
09/08/02 12:56:47 GqLXtBRn
何のかんのでコンプレッサーオイルに戻った。
俺の原点はここだと思った。
348:７７４ＲＲ
09/08/02 13:23:49 DKAoWZzX
雨降りそうだなぁ暇だなぁと思っていた
気が付けば車庫で二時間以上ｸﾘｸﾘしてました
349:７７４ＲＲ
09/08/02 15:33:54 Fm1l6Pbh
今までホムセンでキロ売りウエス買ってた
でもウエスの出どころを考えると馬鹿馬鹿しくなって着なくなったＴシャツをﾁｮｷﾁｮｷするようになったわ
>>348
２時間ってｗ
そんなに汚れてたのか？
それとも汚れてもいないのに(略
350:７７４ＲＲ
09/08/02 16:38:44 DKAoWZzX
近所の工場が潰れた時に大量に出てきた布の束を40m×2貰ってきた
適当に切ってｸﾘｸﾘするために使ってる。
ウエス等には不自由しないから何時間でも体力が続く限りｸﾘｸﾘしたり無駄に注油したりしてます。
汚れてるワケではありませんｗ
351:７７４ＲＲ
09/08/02 17:40:39 Rp1aNndG
>>350
いいなぁ、幾らくらいでした。
352:７７４ＲＲ
09/08/02 17:55:38 DKAoWZzX
>>351
いや、貰ってきたのですが・・・
ありがとう御座いますって言っただけですが何か？
353:７７４ＲＲ
09/08/02 18:01:55 Rp1aNndG
>>352
ごめんなさい、
読み間違えました。ｗ
買ってきたと貰ってきた
時が小さいとすごく似ているんです。ｗ
354:７７４ＲＲ
09/08/02 18:03:18 Rp1aNndG
以前、たまたまホムセンでウエスいくら？
って話が出たので、40M 位になると
幾らなのかなぁと思わず気になっちゃたんです。
355:７７４ＲＲ
09/08/02 18:12:43 qyn9NA0h
カインズホームでウェスを買ったんだが、
スカーフ的な生地（極薄タイプ）が結構入ってて、これがまた使いづらいことこの上なし。
大きさ的には二分割すれば丁度良く、おおむね満足なんだけどね。
356:７７４ＲＲ
09/08/02 19:26:35 Fm1l6Pbh
袋詰めウエスは生地を選べないのが南天のど飴orz
あと内職のババァのずさんにより無駄に大きいのがあったり、家庭科実習のゴミなんて針がついたままだったり。
357:７７４ＲＲ
09/08/02 19:36:35 Rp1aNndG
まー、はさみで切り込みでも入れておけば
簡単に避けるからいいでないか？
358:７７４ＲＲ
09/08/02 21:20:06 l0eBdCUp
>>343
そういえば自分のFスプロケはアファムの社外なんで
ゴムダンパーついてなかったです、なるほどそういう要素もありそう
>>342
>>344
チェーンのタイプとかブレーキ構造で随分違うみたいですね、
参考になりました。
ドラムブレーキに改造してみようかな・・
359:343
09/08/02 21:37:51 bz+mqNpr
>>358
ん、グッディのことで呼んだ？
360:７７４ＲＲ
09/08/02 21:41:09 4uDteBeV
>>358
>ドラムブレーキに改造してみようかな・・
その発想はなかったわｗ
361:７７４ＲＲ
09/08/02 21:46:25 UpRI5aou
おまいら全員ベルトに変えれ変態ｗｗｗ
362:７７４ＲＲ
09/08/02 22:27:08 Rp1aNndG
シャフトはどう?
363:７７４ＲＲ
09/08/02 22:51:36 heycaB7H
クリクリできないから却下
364:７７４ＲＲ
09/08/02 23:04:00 VVOb4zqO
>>356
表面だけ綺麗なメリヤス1枚生地で包んであったりするので開けてビックリ
水も油も吸わねぇ～的な物が入ってたりするのよね。
ご愁傷様・・・
365:７７４ＲＲ
09/08/03 00:22:47 xYr4XjzD
>>356
>袋詰めウエスは生地を選べないのが南天のど飴orz
>南天のど飴
【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l >356 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
366:７７４ＲＲ
09/08/03 01:03:43 Ipm9cbmL
有罪
367:７７４ＲＲ
09/08/03 01:11:18 SbXJKtwE
>>356は焚殺されました
368:７７４ＲＲ
09/08/03 01:19:03 bBgumHYo
':, ', i , '"´:::::::::::| l / ヽ〉〉｀'' ､. / ／
＼ ':, ,.-‐ｰ-‐ ､ |＼ﾍ:::::::::::::::::::| l> rｧ//::::::::::::::::＞ｧ ／
＼ i´､/ ./ /i `r､,.へｒ‐'､__,.へ_ｒ‐､ｒ'"｀7ｰ-ｧ--ｧ'､_:::::_,.-''" /-‐ｧ _
､ _,,.. -| 〈 ﾊ ! !_ﾉ |__く_`7-'"´｀"'ｰ'⌒/i´⌒ヽ_/-､__7⌒ヽ. / /-ｧ - ''"´
「 ', ﾊ.ﾉ i | |.>／i::::::::::i:::::::/､::/ i:::;ﾊ:::::i::::::::::::::｀ヽ.,__7ｰ-'､／
. | `/ `´ .お |く.__|::;'::::;ﾊ:::/_」_ヽ.|/ !::/i::::::/,!ｨ'|:::::::Y::::｀ヽ/ ─- ---
! __,,../--─. ま ﾄ.､ ﾉへ:/:::!7´ ,.､ヽ! ﾚ' l＞'‐-'､ﾊ:::::i::::::::;ﾍ
|. /_,,..-┐ え | ヽ.り::ﾊi'! !,.ﾘ i"`i Yi::::!:::::// ',ヽ､.,_
.! ／i__,,..-‐| ら ! Y::::::! ` `´ . !_,ﾘ ﾉレi:::〈〈___」 ｀ヽ.!
.| |__,,..-‐| み | !￣｀"''.､ ,. -,─- ､ ⊂⊃ﾊi::::::i::::|ヽ. //
!. ! ヽ! ん. ! |ヽ､ ヽ|/´ ', ,.ｲ::;':::::;i::::!ヽ､!//
| ｒ‐ｒ ''"「｀i な ! |i ﾄ､_ ,! ,.ｨ'::::!::/:::::;'|::::! /`´
.!. └'"i"´i二 | .ﾘ i｀7ｧ-=ﾆi´:::::ﾊ:/)'ヽ;:::| ﾚ' /l ／i
! 二| |二 | / /-'ヽ､:;_l」_＞､!､.,_ ）' ( ﾚ' .／'/i i
| -‐ﾉ | !_,.'" ／::::::::::::::::::Y::::::::ヽヲ!｀ヽ. /ヽ. // i7 /
| __」─-‐､''"::::::::::::::::::::::::::O:::::::::::Y Y-‐く // 大/
369:７７４ＲＲ
09/08/03 03:17:54 zq4STL0L
じぇっとおいらーの使いやすさを初めてしった。バルボリンの20Wｰ50の油で敵無し
370:７７４ＲＲ
09/08/03 12:56:36 oIKcqiWO
>>369
とりあえず敵なしですね。
371:７７４ＲＲ
09/08/03 13:26:34 Ob7mpHaG
>>369
滅茶苦茶安い、ある程度長持ち、簡単メンテ
バルボ20ｗ-50 + ホムセンジェットオイラーの組み合わせは
確かにいい。
372:７７４ＲＲ
09/08/03 13:33:54 ibEU1ihk
安物の4st10w30にハンマーオイル混ぜてるわ
373:７７４ＲＲ
09/08/03 13:51:31 pLWhG6sh
>>372
ﾉｼ
200kmで我慢ならなくなるのがアレだが
374:７７４ＲＲ
09/08/03 14:39:30 fC+b+LiG
ルブの上に油垂らすんぢゃ、流れちゃって駄目なん？
なんか皆がバイク店がルブ吹いてくれたのわざわざ落してるからさ…
375:７７４ＲＲ
09/08/03 14:49:43 pLWhG6sh
オイルメンテを繰り返せばルブが溶けてそのうちオイルだけになる…と思うけど
そんな悠長なことやってられない連中が集まるスレですから
376:７７４ＲＲ
09/08/03 19:55:54 y2mSLwF4
おお、クリクリしてきたぜ!！
とりあえず、前回クリクリから 43Km
全然汚れてなかったけどクリクリしてきた。
とても幸せだった！
あのローラーに染み込むオイルとフキフキして
ヌラヌラ・テラテラ綺麗チェーンはやめられませんなぁ。
377:７７４ＲＲ
09/08/03 20:08:47 ypyg5943
関係ないがチャリチェーンにゴマ油ぬったら
なんかキーキーすごい音がするようになった。
378:７７４ＲＲ
09/08/03 20:52:40 qS314Xkb
ぬこが寄ってくるぞｗ
379:７７４ＲＲ
09/08/03 21:21:13 /OruzEXV
ごま油もまさか自分がチェーンに塗り込まれるとは思ってなかっただろうな…
380:７７４ＲＲ
09/08/03 22:42:20 z/LpSgYS
サラダ油ならみんな一度はあるよね？
実家にきしょうして洗車した後、チェーンソーオイルが無く
自宅に帰るまでの緊急用にサラダ油を使った。
381:７７４ＲＲ
09/08/03 22:47:05 2072TzOf
ゴキブリが集る
382:７７４ＲＲ
09/08/03 22:49:20 yorlNRUE
Gが集まったらそのまま走ってさ、思う存分チャンクリすればいいやん。
383:７７４ＲＲ
09/08/03 23:14:09 wESQ2a6Z
>>308
ねーよｗｗｗ
と思ったが、このスレには常識が通用しないから、あるあるかも
384:７７４ＲＲ
09/08/03 23:24:25 K+RjLN2u
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ ぅぉぉぉ
385:７７４ＲＲ
09/08/03 23:26:05 yorlNRUE
あるある。
386:７７４ＲＲ
09/08/03 23:28:00 1YbPTI2g
夏になって2ｃｈが香ばしいのはお前のせいかｗｗｗ
387:７７４ＲＲ
09/08/03 23:29:33 yorlNRUE
おれおれ？
388:７７４ＲＲ
09/08/04 00:13:34 kH5+YMlW
君たちをムズムズさせるために先日買った中古の原チャリのチェーンをうｐしたよ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
どうだい？クリクリしたくなってきたろう？
残念、もう俺がやっちゃいましたー
389:７７４ＲＲ
09/08/04 00:18:00 JjmUCDsw
使用後使用後をくれないか！！！！１
390:７７４ＲＲ
09/08/04 00:21:48 fY3ynTIY
流石に交換するレベルｗ
391:７７４ＲＲ
09/08/04 00:29:49 PkiKE/wQ
タイヤ交換しようぜ。
ヒビ割れていまっせｗ
で、チャーンクリクリして綺麗にした後に交換するんだよな？
じゃないと栗栗派の名が廃るもんな？
392:７７４ＲＲ
09/08/04 00:33:07 B/rAD3BB
いやいや、クリクリしおわったら賢者タイムに入って
知り合いに原チャタダであげちゃって
次の獲物を狙うでしょー？
393:７７４ＲＲ
09/08/04 01:28:07 /uf0RyRF
>>392
自分は今、真のクリクリを実践する人間を見た。
394:>>388
09/08/04 12:26:39 kH5+YMlW
俺が思った以上にここの人たち変態だった…怖い…
チャンクリしたら華麗に復活したよ
ノンシールだし固着もないし、このまま使う予定
タイヤは確かにヤバいので交換するつもり
395:７７４ＲＲ
09/08/04 15:41:35 MWbeXr21
お客さんから頼まれてフォークリフトのチェーンを取寄せて売るんだが
交換前のキミらが大好きそうなのを見て種類と大きさとリンク数調べるんだけど
まだ履歴が浅いからかウズウズする事はないなー
396:７７４ＲＲ
09/08/04 20:26:14 NcQKpcOV
ﾁｬｰﾝなら何でも良い訳でわない
だいいちそんな大きなｸﾘｸﾘしたら、ぁぁぁ
397:７７４ＲＲ
09/08/04 20:31:38 /uf0RyRF
今日、ホムセンに行ってきました。
ウエスが安かった。あと、AZのオイルが沢山並んでた。
ミシンオイル（ISO粘度10）が1L 980円だった。
掃除用に買おうかなぁ、と思わず手が伸びてしまった。
やめてきた。ｗ
まぁ目的のシリコンスプレー840Ml 390円 を買ってきて終わったわけだが。
誰か、ミシンオイル 1L 洗浄用に使っているやついる？
398:７７４ＲＲ
09/08/04 21:44:18 aBvXIZG/
>>397
洗浄用に使ってるよ。
チャリの方はミシンオイルでクリってそのまま終了。
サラサラがかなり使いやすくて便利。
でも洗浄だけならCRCでいいんじゃないかと思うｗ
399:７７４ＲＲ
09/08/04 21:50:06 cbcL5XV6
さすがにフォークリフトには手間かけられんｗ
400:７７４ＲＲ
09/08/04 22:16:44 ds1T1GVq
一度で良いから戦車のキャタピラを思う存分クリクリしてぇ・・・
401:７７４ＲＲ
09/08/04 22:24:20 rwIxUpKw
>>400
ブルトーザーでもよくねｗ
402:７７４ＲＲ
09/08/04 23:56:41 FSiff7ei
>>401
ユンボは仲間ハズレですかそうどすか
403:７７４ＲＲ
09/08/04 23:58:26 9tw+iSu9
サイズは小さいが、
ベアリングのクリクリは、
ヤベー気持ちよかった。
穴の中に指突っ込んで。。。
指の腹に伝わってくる感触が。。。
あぁ。。。
404:７７４ＲＲ
09/08/05 00:04:08 dJymsiGX
>>403
変態ッ！！
405:７７４ＲＲ
09/08/05 00:05:04 SMlQuQLh
仕事でﾌｫｰｸﾘﾌﾄ乗ってるがグリスでギトギトだわ
406:７７４ＲＲ
09/08/05 02:28:36 GIh71F4t
なぁ、クリクリの魔力ってなんだ？
自分で思うんだが、どうしてこんなにはまるんだ？
つか、こんな良すぎるんだ ?
慣れると我慢ならねぇ、ってなっちゃうのは何でだ ?
407:７７４ＲＲ
09/08/05 22:25:37 uuw2rrV+
フロントスプロケカバーあけたらうんこがたまってたぜーﾋｬｯﾊｰ！
408:７７４ＲＲ
09/08/06 16:47:36 cAA3VO/e
お前等に影響うけて初クリ。
オイルドバドバぶっかけてブラシでゴシゴシ。
１缶２８００円もするＤＩＤの高級チャングリスを全て叩き落としてやったぜ。
もう後戻りできないんだから！な、何かあったら責任とってよね。
409:７７４ＲＲ
09/08/06 17:02:36 0ADaYAY/
責任とってクリクリしてやるから
もってこい！ いや・・・クリクリさせてください
410:７７４ＲＲ
09/08/06 17:03:42 /dE5LGH3
>>408
このスレッドで行う行為は、基本的に自己責任。
411:７７４ＲＲ
09/08/06 22:24:37 Mrpx9i2E
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ17本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:225番)
おまいらが喰いつかないってのが逆に気持ち悪い。
誰か引き受ける奴はいないのか？
412:７７４ＲＲ
09/08/06 22:41:19 5NWO5mKw
このスレの住人は未消費オイル多すぎて置き場に困ってる奴ばっかだろｗ
レアオイルならともかく素性不明ミックスオイルなんか欲しくないんじゃね。
413:７７４ＲＲ
09/08/06 23:00:55 y+eqpYlU
我々を乞食か何かと勘違いしてないか？
414:７７４ＲＲ
09/08/06 23:02:01 aLq/vFad
うちもオイルたんまりあるし。
4輪、ミシン、2スト、チェーンソー。
みんなも同じだよね？
415:７７４ＲＲ
09/08/07 00:08:36 TOv5SWb9
テメーらもう少しちゃんと話せや！
クリクリとか意味がわからねぇよ！
クリクリの意味教えて下さい。m(__)m
416:７７４ＲＲ
09/08/07 00:22:32 vUULBfZ9
>>415
URLﾘﾝｸ(www.enuma.co.jp)
オイルでルブとかのうんこをきれいに落として
チェーンに不純物が付着していない状態にしてオイルをヌルヌルにつけて
ソリッドブシュ、ローラの所を指とか割りばしでクリクリと愛撫することだよ
417:７７４ＲＲ
09/08/07 01:13:14 4L7Aj/jY
4Lなんてほんとどうすんだろうね。
1Ｌでさえ2台で4年目突入してんのに、
まだボトルの2/5くらいある。
418:７７４ＲＲ
09/08/07 02:02:35 L3FM1W4U
そこで公正証書の登場。
子孫に余ったオイルを相続してしまえばいいんだよ。
相続拒否されたらどうするかはｼﾗﾈ。
419:７７４ＲＲ
09/08/07 12:33:29 gLE0wgK/
ホワイトルブだけ使い続けて10000km、溜まりに溜まったウンコをついに根こそぎ落とした。
すっごい滑るよ！
420:７７４ＲＲ
09/08/07 12:53:04 pogRXlWM
ｸﾘｸﾘしてきた
汗が滝のようだ
この気温だと90w-140のLSDオイルでもユルユルだわ
421:７７４ＲＲ
09/08/07 14:42:57 a07rP/uy
見ろwww、砂利がゴミのようだ。
422:７７４ＲＲ
09/08/07 21:57:41 paHoo43f
> カブみたいなチェーンケースのもっと密閉されたようなものに、中にオイルが入っててチェーンが浸かってる。
> メンテはほぼ不要。ずっとチェーンぬらぬら状態。ピカピカ。
> ...っていう夢をみた。これが商品化されればあるいは...
>
YAMAHA XV750E/TR-1がまさにソレ
ケースの中身はオイルじゃなくてグリスみたいだけど
423:７７４ＲＲ
09/08/07 21:59:50 paHoo43f
>>422 は >>245宛ね
424:７７４ＲＲ
09/08/07 22:32:28 eSdN1JSs
帰宅の際、夕立の中100km走ったらチェーンソーオイルが完全に飛んでしまった。
オイルメンテをはじめて以来、チェーンから聞いたことがない音がするようになった。
チェーンが「オイル欲しいよぉ～」って言ってるように聞こえる。
明日は６時に起きてクリクリしなくては。
425:７７４ＲＲ
09/08/07 22:50:20 mOZpIeLE
ここのやつらは40年前のバイクでもだいじょーぶだなw
426:７７４ＲＲ
09/08/07 23:05:26 86TXDBaX
ローラー全てに名前付けて管理してるからな
いつも話し掛けながらメンテするのが日課だぜ。
427:７７４ＲＲ
09/08/07 23:10:07 dEtzsuqu
>>424
雨天走行後、その日のうちにチェーンメンテしないの？
428:７７４ＲＲ
09/08/07 23:10:53 AJkW5oqg
>>426
全部の名前を言ってみろー！！（ＡＡｒｙ
429:７７４ＲＲ
09/08/07 23:24:46 ZivYzjBy
>>428
一郎、二郎、三(ry
430:７７４ＲＲ
09/08/07 23:28:29 J9DPdydx
ローラー見つつ貴様は断じてトキではない！！とかいってるのか
431:７７４ＲＲ
09/08/07 23:44:49 BOSswFzf
>428
言えないと指を持ってかれるんですね
432:７７４ＲＲ
09/08/07 23:46:20 ll4WN0cp
ここを見て昨日から始めました
シールではないのでチェーンクリーナーで今までの汚れをとってCRCでさらに綺麗にして
ハンマーオイルでローラーを1コマづつ回転させながら注油しました
こんな感じであってるのかな・・・
最初は面倒そうだなって思いましたがみんながハマる気持ちが分りましたｗ
昨日から計3回ヤッテシマッタ
433:７７４ＲＲ
09/08/07 23:49:44 4L7Aj/jY
良い素質の持ち主だな
434:７７４ＲＲ
09/08/07 23:49:48 ZivYzjBy
>>432
ノンシールならクリーナーいらないけどな。
435:７７４ＲＲ
09/08/08 00:01:02 ll4WN0cp
>>434
それまで使ってたルブの固まりがなかなか取れなくってクリーナー使いました
1回目は完璧じゃなかったので2回目にもう一回クリーナー使ったら綺麗になったので
3回目はもうクリーナー使ってません。
ハンマーオイルだけだダメかなと思って前日にオイル交換でとっておいた廃油と混ぜて使ったけど大丈夫かな
436:７７４ＲＲ
09/08/08 00:08:11 T3CcOpgx
>>435
最初から556使った方が強力で安いだろ？
オイルはまあ何でもイイ。
粘度が持ちに影響するぐらい。
437:７７４ＲＲ
09/08/08 00:11:11 A4p5OTxu
なんで、556ってあんなに落ちるんだろうか。。。
438:７７４ＲＲ
09/08/08 00:28:38 e4Q/Gzv6
>>436
なるほど～５５６って300円くらいで買えるもんね
エイプなんですがチェーンが凄く綺麗になってリヤが凄くよく回転して気持ちいいです
もっと早く知ってたらルブとか絶対使わなかったのに
439:７７４ＲＲ
09/08/08 00:59:04 TRCLnIE7
>>438
スプロケカバーの中とかチェーンケースの裏とかも掃除したくなるよ。
440:７７４ＲＲ
09/08/08 03:08:06 0Ct+QfGD
>>438
50か100か知らんが、ルブでギトギトの状態からオイルメンテに変えたら
最高速が5km以上変わったの体験してからルブにはもどれねーよｗ
頻繁にメンテするなら90位のギヤオイルとかオヌヌメ、雨さえなければ200km位は持つ
140位まで上げれば上の方で高速使う人で500kmとからしいから、最高速100km程度のミニバイクならもっと持ちそうだけど
441:７７４ＲＲ
09/08/08 05:47:49 N6AHEKJ0
ここんとこめんどくさくて放置してたら、チェーンさびてた(´・ω・)・・・
豪雨のときから乗ってなかったからなぁ
442:７７４ＲＲ
09/08/08 06:31:57 oI14J79e
今までヤマハのギヤオイルを使ってきて、ちとシャバいかと思いながらも比較的
頻繁にクリクリしているので何ら問題なかったのですが、思いつきでシェブロンの
エンジンオイル（20W-50）との1:1のブレンドを生成してみた。
ギヤオイルの極圧性と20W-50のやや硬い粘度が程良くミックスされた感じだけど、
これからクリクリするので実際の使用感は追って報告します。
443:７７４ＲＲ
09/08/08 15:55:40 +FmT3+7d
>>437
界面活性剤だか、表面活性剤だか
そんなものが入っていて軽く金属表面をコートする
ようになっていたと思う。
444:７７４ＲＲ
09/08/08 15:56:52 +FmT3+7d
>>442
自分もそれやったことありますよ。
1：1 のブレンドじゃなくって
シェブのほうの割合を多くすれば
飛びづらくなりますよ。
445:７７４ＲＲ
09/08/08 16:04:49 Q10y+7c7
ルブメンテからオイルメンテに切り替えて1年経ちますが
使っていたルブの使い道に困ってます。
汚兄さん達、いい使い道を教えてください。（由香19歳）
446:７７４ＲＲ
09/08/08 16:23:36 +FmT3+7d
>>445
>（由香19歳）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何でこういう奴が沸くんだろう？
なにはともあれ、ルブをオイルと混ぜて使うと飛びづらくなるって
話は概出だよ。
スゲーおばかさん。女の子がこんなの興味持つわけねーだろって
バイクが好きなやつでメンテ好きなやつなんてヤローしかいないわけよ。
女の子と仲良くした言ってんなら趣味変えるとか、女の子が興味持つ
方に自分をシフトしてイケッツゥの！
車”も”乗るとか。
ちなみに、俺はバイクに乗っていることを彼女（将来の奥さん？）には言っていません。
ゼッテェ知られたくない。
447:７７４ＲＲ
09/08/08 16:26:56 YjXXFZRL
何こいつ
448:由香
09/08/08 16:33:31 Q10y+7c7
侮辱された(´;ω;｀)
女性はバイク（＆メンテ）に興味を持っては駄目でしたか・・・
既出の件はすみません。
449:７７４ＲＲ
09/08/08 16:35:01 Q10y+7c7
× (´;ω;｀)
○ (´；ω；｀)
450:７７４ＲＲ
09/08/08 16:39:31 hpdKRjBQ
ハティー（ハチ）と言ったら許す！
451:７７４ＲＲ
09/08/08 16:51:43 YjXXFZRL
>448
メンテが悪いとは言わないけど
名前出したり性別出したり歳出したり、は2chでは軽蔑の対象
基地外に絡まれてもしょうがない。
ギアって今月還暦なんだな
452:７７４ＲＲ
09/08/08 17:16:35 PkZ4XhJ5
>>445
普通にグリス扱いで使えばいいよ。
耐水性もあるから流れにくいし。
ブレーキ・クラッチレバー、ブレーキペダル、シフトペダル、
センター・サイドスタンドの軸受け部なんかに使うと長持ちしていい。