09/07/19 22:56:12 eptf+ads
前スレ
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ16本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
姉妹スレ（ルブを使わずオイルを使用）
【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l200
2:７７４ＲＲ
09/07/19 22:58:02 eptf+ads
《過去スレ》
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ15本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
3:７７４ＲＲ
09/07/19 22:58:53 24+vm/mU
ﾟ･ ｡ ･｡
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
4:７７４ＲＲ
09/07/19 22:59:09 eptf+ads
《過去スレその2》
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ14本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ｴﾝｼﾞﾝ】ﾊﾞｲｸ用チェーンスレ12本目【停止で】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【注油】チェーンスレ12本目【清掃】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ11本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ10本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ9本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ8本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ7本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ6本目【ﾁｬｰﾝ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
【厨は】チェーンスレ5本目【スルーで】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
【取付けは】チェーンスレ4本目【正確に】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【注油】チェーンスレ３本目【清掃】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
チェーンスレ２本目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
チェーンスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
チェーン関連のスレッドチェッカー検索結果
URLﾘﾝｸ(pita.paffy.ac)
5:７７４ＲＲ
09/07/19 23:00:04 eptf+ads
《各種メーカーリンク》
DID
URLﾘﾝｸ(www.didmc.com)
EKチェーン（江沼チヱン)
URLﾘﾝｸ(www.enuma.co.jp)<)
サンスター
URLﾘﾝｸ(www.sunstar-kc.jp)
レジーナ
URLﾘﾝｸ(www.bolt.jp)
ラベン
URLﾘﾝｸ(www.laven.co.jp)
MOTOWN
URLﾘﾝｸ(www.motown.jp)
シルコリン
URLﾘﾝｸ(www.abeshokai.co.jp)
三和化成
URLﾘﾝｸ(www.sanwakasei.co.jp)
AFAM JAPAN
URLﾘﾝｸ(www.afam.co.jp)
TECHNOIL Japon
URLﾘﾝｸ(www.technoil.co.jp)
和光ケミカル
URLﾘﾝｸ(www.wako-chemical.co.jp)
6:７７４ＲＲ
09/07/19 23:01:02 eptf+ads
■■《ダメ！絶対ダメ！》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁！指飛びます
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」 ｂｙ892氏
《ルブがいいの？オイルがいいの？》
お好きな方でメンテしる。それぞれに利点有り。
《激安チェーンっていいの？》
自己責任で。
《べからず集》
シールチェーンの洗浄には揮発系溶剤、ワイヤーブラシ、高温高圧洗浄機等を使用しないで下さい。
URLﾘﾝｸ(www.rk-excel.co.jp)
※556とか使っちゃダメ
《掃除し方ｵｽｽﾒ一例》
・オイルをチェーンにかける （余ったエンジンオイルで十分）
↓
・ぼろ布で拭き取る
↓
・ざっと一周やって綺麗にしてからチェーンクリーナーで掃除
クリーナーの消費少なくて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
《過去スレからのおすすめ》
ルブ：DID（ウェット）
KUREスーパーチェーンルブ (注)二種類あるうちの「スーパー」の方
クリーナ：ラベン
オイルメンテにはハンマーオイル等もおすすめ
（詳しくはオイルでメンテスレ参照のこと）
7:７７４ＲＲ
09/07/19 23:02:17 eptf+ads
埋まりそうだったから次スレ建ててみた。
次スレ立ててから埋めよーぜ。
つー事で今度は>950か>960か>970か>980あたり踏んだ奴が立ててよね、絶対だからね！
8:1
09/07/19 23:28:45 eptf+ads
>>1
チョー乙！！！
こんなスマートなスレ立て始めてみたぜ！！！
おまえさいこー！！！１１
9:７７４ＲＲ
09/07/20 00:08:10 QaPpE19r
∵乙
ﾎﾟﾆﾃどったらこったら
それより隔離スレとの統合まだぁ？
10:７７４ＲＲ
09/07/20 00:09:20 EVl9nowM
∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━（´∀` ）━━━ｿ!!!!!
/ ヽ
/ 人 ＼＼ 彡
⊂´_/ ） ヽ__｀⊃
/ 人 （
（＿ﾉ （＿）
11:７７４ＲＲ
09/07/20 01:01:17 3Nwn1XAS
>>1乙
>>9
統合したら出張って来て連行されて帰る楽しみが無くなるだろ？
12:７７４ＲＲ
09/07/20 02:11:29 ivpvo3Zs
>>1
乙
13:７７４ＲＲ
09/07/20 05:02:17 6PcJOypv
メンテスタンド使って
エンジン欠けて
１速に入れて
アイドリングは３千回転
ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。
誰にも負けません
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
14:７７４ＲＲ
09/07/20 05:06:07 6PcJOypv
エンジンつけて
１速に入れて５５６と軍手とタオルでチェーンを磨きました。
アイドリングは２千回転に調整しました。
作業時間は５分です。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
15:７７４ＲＲ
09/07/20 05:06:48 6PcJOypv
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
久しぶりにエンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ
16:７７４ＲＲ
09/07/20 05:07:31 6PcJOypv
Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ
ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
17:７７４ＲＲ
09/07/20 05:11:08 6PcJOypv
ごはんですよ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
Ｊトリップのレーシングスタンド買ったぜ？ｗｗｗ
エンジンつけて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ ＣＲＣ６６６を使ったぜ？
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
18:７７４ＲＲ
09/07/20 05:42:23 bw3psYRF
ID:6PcJOypv
速攻あぼ～ん
19:７７４ＲＲ
09/07/20 08:44:38 wo4P+6XU
6PcJOypv
まだやってんのか。ｗ
もういい加減ウケ狙いの領域だぞ。ｗ
朝の五時からご苦労さん。
20:７７４ＲＲ
09/07/20 10:49:54 rant6wR6
>>19
きっと解雇されてストレス溜まってんだよ。察してやろうぜ
21:７７４ＲＲ
09/07/20 10:59:08 K7iGWf5+
逆に可哀相になってきたな
22:７７４ＲＲ
09/07/20 11:24:23 8jbjUm5I
よっぽど実生活が恵まれていないんだな 可愛そうに(´･ω･｀)
23:７７４ＲＲ
09/07/20 11:32:17 Mjh+3+DR
人として最低限の幸せすら手に出来ない可哀想なヤツだから、
２ちゃんなんかで荒らし行為するくらいしか楽しみがないんだろうさ。
世の中にはこんなにも不幸な人間がいるってことを忘れないように生きるのが、
幸せに生活してる俺達の、せめてもの罪滅ぼしだね。
24:７７４ＲＲ
09/07/20 11:56:16 Rgztra7S
それ以前にこんな陳腐な書き込みで騙される奴居ないだろ。滑稽だｗ
25:７７４ＲＲ
09/07/20 14:02:09 Oi2SUmtn
エンジンを書けながらのメンテナンス
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
26:７７４ＲＲ
09/07/20 17:02:10 8jbjUm5I
>>24
それがいたりするから
でなきゃ電化製品の取り説もっと薄くなるよｗ
27:７７４ＲＲ
09/07/20 20:08:55 nAuMPJwZ
新品チェーンを買いましたが少し長いのでチェーンをカットしようと思います。グラインダーでカットするのって難しいでしょうか？やはりチェーンカッター必要ですか？
28:７７４ＲＲ
09/07/20 21:55:54 7LPyNyYz
サンダー一つでどうにでもなる
ただしそのリンクは使い物にならなくなるけど、どうせ捨てたりするんだろ？
ちなみに一コマ間違うとそのチェーン終わったも同然なので長さではなくあくまでコマ数で計ること
29:７７４ＲＲ
09/07/20 21:57:15 UyQAS22Y
>>27
少し長いって何だよｗ
ノーマルならメーカー指定の長さがあるから調べろよ。
カットは安いチェーンカッター使うとすぐ曲がる。
530だと高級品でもきつい。
グラインダーでピンのカシメ部分飛ばせばおｋ。
カットする場所とカシメの締め具合は慎重にね。
30:７７４ＲＲ
09/07/21 00:15:35 qHDh2yHb
>>27
URLﾘﾝｸ(www.didmc.com)
そんなあなたに適合表貼っておきますね
31:７７４ＲＲ
09/07/21 00:16:52 fMIVL28i
>>30
載ってねーよ( ＾ω＾)
32:７７４ＲＲ
09/07/21 00:28:49 tp228bPo
ｸﾚｸﾚのくせに文句言うなｗ
33:７７４ＲＲ
09/07/21 00:47:41 qHDh2yHb
一通り載ってないかい？
それとも特殊車両？
34:７７４ＲＲ
09/07/21 00:51:44 fMIVL28i
2台とも載ってなかったよ(´・ω・`)
35:７７４ＲＲ
09/07/21 01:03:37 qHDh2yHb
そうか、載ってなかったのか・・・
そういう時は「お問い合わせ」をクリックだ
貴重な意見上げれば適合表も充実するだろうよ
いやマジでそういう意見はどんどん出しときましょうよ
それで他の人も幸せになれるんだから
36:７７４ＲＲ
09/07/21 01:14:01 8Xy5mISU
いやまて、孔明の罠かもしれないぞ。
37:７７４ＲＲ
09/07/21 04:41:06 H/EpOiKL
F・Rのスプロケとチャーンを自分で交換した
かし丸君いいな。心配だったカシメも問題なし。さすがにピン抜きにはグラインダ使ったが
これで失敗する奴ってよほど力加減ができない奴か説明書読めないアフォだな
新品チャーン＆スプロ毛さいこおおおお
38:27
09/07/21 08:27:14 yp0/jLWL
>>28～30
ありがとうございます。今日コーナンにグラインダ買いに行きます。
39:７７４ＲＲ
09/07/21 08:38:16 HT+Onulr
>>37
えらい!
カシメに自信がなかった（ツール買うと高かったので）
前後スプロケを交換したら
あとはバイク屋で頼んでしまった。。。。
4200円なり。
40:７７４ＲＲ
09/07/21 11:33:40 cdzLgfLi
>>39
それでいいとおもうよ
万一失敗してたら自分の身が危なくなるし
41:７７４ＲＲ
09/07/21 20:18:45 PoLXImEy
新車の納車時に、チェーンにグリスと思われる黄色いねっとりしたものがたっぷりつけてくれてあったんだけど、
ドライブチェーンにグリスってつけるものなのでしょうか？
新車は何か特別なもの塗ってくれてたりするのかな？
42:７７４ＲＲ
09/07/21 20:29:09 GBBMLmdK
>>41
新品チェーン買うとさび止めのグリスがべっとり付いてるよ。
とりあえずウエスでふき取るべし。
43:７７４ＲＲ
09/07/21 20:33:41 oNeJ2o4s
>>42
チッチッチッチッチッチッ！！！
とりあえずクリクリしてふき取るべし!!
44:７７４ＲＲ
09/07/21 20:40:55 SKogttuf
>>43
さぁ、隔離病棟へ行こうか
45:７７４ＲＲ
09/07/21 21:12:46 oNeJ2o4s
>>44
あ、本スレだった!!!
46:７７４ＲＲ
09/07/21 21:21:10 GBBMLmdK
>>45
必死に我慢して無難な書き込みしてたのにお前って奴はｗ
ルブ派でもつけすぎたらふき取り汁！。
47:７７４ＲＲ
09/07/21 23:03:04 Aef20qfb
>>41
シール内部に封入してあるグリス。
ついでに表面にも同じ物が塗ってある
48:７７４ＲＲ
09/07/21 23:35:48 00iXvdaV
それってルブ・オイルに加わる第三のメンテ用品として考慮できないのかね
49:７７４ＲＲ
09/07/22 01:28:05 krVdf6cr
ちなみにそれって市販されてるの?
50:７７４ＲＲ
09/07/22 06:39:31 cgBMFfu9
ルブがチェーンにごってり吹き付けてあるバイク見たよ。
しかもスイングアームとホイールも白くなってた…
手抜き過ぎだよな～
51:７７４ＲＲ
09/07/22 07:26:07 xtIpAlEz
単車乗りの９９％がクリクリを未体験ってウワサだ
レーシングスタンド買って軍手とＣＲＣ５５６があれば楽勝なのにな
エンジンつけて３速で回せば作業も３分で終了
結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなパチンカスにはわかんねーかもしんないけどな
俺は県南の県立大学で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽやロンドンやパリに渡米した経験を活かして
今は年収１５億円の充実した仕事してるよ（シ〇ブの売人）
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ
52:７７４ＲＲ
09/07/22 07:29:55 xtIpAlEz
誰でも出来るエンジンを書けながらのメンテナンス
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
53:７７４ＲＲ
09/07/22 12:02:03 WDO8DOst
>>50
あるあるｗ
最新バイクでもチャーン周りがギトギトドロドロ状態とか。
54:７７４ＲＲ
09/07/22 21:53:01 Ywc3U8la
ウス、今日二輪館でチャーンのサンプルがあったので触ってきました。
江沼とＤＩＤです。
自分は、ＤＩＤ 525 ＶＭ2（ゴールド）の愛用者です。
同じ525でも江沼のものとＤＩＤのものとでは
実際に硬さ（抵抗）が違いました。
硬いほうはこれってそのまま抵抗になるってことですよね。。。
江沼の525はすごく柔らかかったです。
自分は江沼を使ったことがないのでワカラナイのですが、
ひょっとすると江沼の方が寿命が短いってことはありませんか？
ＤＩＤは慣らしが必要とか。。。
自分はＤＩＤをしばらく使ってからパワーが出るようになるまで
2000Ｋｍ 位って体感してます。
ちがいますかね？もちろん、その間のメンテは、
まぁ、何ですか、200Ｋｍごとのｘｘｘでｘｘｘｘしてるので問題ないです。
（もち、そのサンプルをみてｘｘｘｘしたくなったりとかって言うのは
自分の巣でやりますのでご安心を）
ご意見頂ければ幸いです。
55:７７４ＲＲ
09/07/22 21:58:47 rBF4j6b5
俺もxxxをxxxxしてるけど、xxxxよりxxxでxxxxした方がxxxxxだな
56:７７４ＲＲ
09/07/23 00:51:07 0RVzTcxC
>>54
江沼と大同の硬さの違いは、シールの違いと内プレートと外プレートを
どれだけシールにきつく締めつけているかの違い。
抵抗を少なくすると中のグリスが漏れやすくなる為、長く使うには不向き
かも知れない（実際、昨年のＧＰでそれが原因か分からないが、レース中
にチェーンが切れるアクシデント有り）
そして少ない抵抗は、ある程度の馬力がかかるとほとんど無くなるらしい。
でも街乗りとかなら多少の差は出るかも？
しかし>>54はオイルやってるみたいだから、それなりに長持ちさせそうだから
一生チャーンを変えない。とか考えてるんじゃないなら低フリクションの江沼
で良いんじゃね？
でもそんなわけで寿命は確実にＤＩＤの方が良いよ
57:７７４ＲＲ
09/07/23 00:57:09 8gvAPs4n
レース中にチェーンが切れるのは関係ないだろう
頻繁にきてるならあるかもしれんが
どうでもいいことだけど「馬力がかかる」って気持ち悪い
チェーンなんてどこもかわんねーよ。
そんなもんよりメンテちゃんとしてるかの方がよっぽどいいわ
58:７７４ＲＲ
09/07/23 01:05:02 ALqb4Z1e
アップガレージにある「IZUMI」チェーン試そうかな…
ノンシール420で1800円w自転車並みだぜ。
59:７７４ＲＲ
09/07/23 02:10:35 roIr8A0c
エンジン掛けながらチャンクリのクソ野郎は何処のスレに常駐してるんだろう。
だれか探せないか？
そのスレに出入りできなくしてやりたい。
こういうの、危険行為の助長として通報できないんだろうか。
60:７７４ＲＲ
09/07/23 02:13:38 8gvAPs4n
ちょっと前に探したような・・・
別に通報はできるよ？
61:７７４ＲＲ
09/07/23 02:34:04 7ZApcaik
Kawasaki Ninja 250R Part52
【八万と野口】アドレスV125G 148台目【恥】
【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】
【八万と野口】アドレスV125G 148台目【恥】
【通勤特急】 アドレス１２５ 【１台目】
【ﾁｬｰﾝ】チェーンスレ17本目【ﾁｬｰﾝ】
シグナスX＆新勁戰125
◆◇◆シグナスX & BW's125 part44◆◇◆
リードって便利だな♪その40
【HONDA】 リード１１０ part２ 【LEAD】
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part17
あと、
VTR スレにも登場するとのこと。
62:７７４ＲＲ
09/07/23 06:23:20 sN5o7Jh1
すみませんがｶﾑﾁｪｰﾝ交換するのにエンジンは下ろさないと交換できないのですか？またお店で交換するのにいくらぐらいしますか？ CBX400です
63:７７４ＲＲ
09/07/23 06:38:34 hbiLuNbE
【国際】 「日本人はゴミ民族だ！」 中国の飲食店の"日本人と犬お断り"表示で物議、ネットでは７割が店側を支持★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
64:７７４ＲＲ
09/07/23 08:34:38 7ZApcaik
>>62
チェーンはチェーンだが、
ドライブチェーンでないのですれ違い？かもよ。
整備スレで聞けば？
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 58【(´-ω-`)】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
CBX なのでわからない。エンジン開けるので結構とられると思うよ。
5万～6万以上は覚悟。CBX の構造はSMなど持っていないのでわからない。
とはいえ、常にオイルに浸っている部分であるからちゃんとメンテしてるなら
伸びきるということは考えられない。
ひょっとすると調整だけで終わるかも。そうすると、二万円以下くらいかな？
65:７７４ＲＲ
09/07/23 08:36:45 bSxDgi3V
エンジンをかけながらのチェーンメンテナンス その１
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
66:７７４ＲＲ
09/07/23 08:36:47 7ZApcaik
>>56
54 です。レス、有難う御座います。
了解しました。納得です。
低フリクションのエヌマいいなぁ、と思ってしまいました。
とはいえ、現在DIDを予備で持っているので
それを使ってからになります。
基本的には丈夫なほうが好きなのでDIDを予備で持っていて
よかったです。
とりあえず、今日交換です。
67:７７４ＲＲ
09/07/23 08:48:12 QPc5RiAK
>>62
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:416-417番)
テンプレ無視した上に20分でスレチのマルチか。何をそんなに急いでるんだ
夢枕に仏様が立って「カムチェーンを交換しないと死ぬ」とでも言われたか？
仮に交換する必要があるなら他の部分もいい感じに死んでるだろうな。ご愁傷様
68:７７４ＲＲ
09/07/23 12:27:35 WnF6WvV6
珍走か珍車會か知らんけど、>>62は本当に頭が悪そうだなあ。。。
69:７７４ＲＲ
09/07/23 13:16:01 A55F1chQ
初心者ならこんなもんだろ
まあ勘弁してやれ
70:７７４ＲＲ
09/07/23 21:16:23 +OUKerm+
～ チャーンのもと ～
83 名前：７７４ＲＲ ：2006/05/01(月) 16:04:15 ID:RNS+G0fn
すいません質問させて頂きます
洗車スレで何方かが言っていましたが、台所洗剤のJoyでチャーン洗うと油汚れが凄く落ちると聞きましたが、どうなんでしょうか？
走行距離は大体2万キロです、一応チャーンクリーナーは買っていますが、今までチャーンを洗った事も無かったし注油もしていませんでしたから
結構こびり付いています、チャーンクリーナーで最初から汚れを落とし始めると量も半端じゃないと思いますので
洗剤で落ちるのならば台所洗剤のJoyを付けて少し置いとけば、後の処理が楽だと思うのですが、どうでしょうか？
洗剤付けてゴシゴシとチャーンクリーナー付属のブラシで洗っても大丈夫でしょうか？
ご意見の程よろしくお願い致します
84 名前：７７４ＲＲ ：2006/05/01(月) 16:22:01 ID:zkpWlmTH
良いチャーンクリーナーですね
85 名前：７７４ＲＲ ：2006/05/01(月) 16:33:07 ID:Y4ieqsKx
ﾟ･ ｡ ･｡
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
86 名前：７７４ＲＲ ：2006/05/01(月) 16:41:55 ID:RNS+G0fn
(/ ＼) イヤン！
すいません「チェーン」です、全部違えていましたw
よろしくお願い致します
87 名前：７７４ＲＲ ：2006/05/01(月) 17:18:06 ID:I81DLB/1
>>83-86
久々にﾊﾞﾛｽｗｗｗ
なんだお前らはｗ
71:７７４ＲＲ
09/07/23 21:52:01 gUL6LkOy
こ、これがチャーンの素だったのか！
72:７７４ＲＲ
09/07/23 22:07:56 YEWjj3vB
チャーハンの素や
73:７７４ＲＲ
09/07/23 22:51:37 Z7v7gOBX
これは？
∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━（´∀` ）━━━ｿ!!!!!
/ ヽ
/ 人 ＼＼ 彡
⊂´_/ ） ヽ__｀⊃
/ 人 （
（＿ﾉ （＿）
74:７７４ＲＲ
09/07/24 03:03:18 ZhAgxLJW
たまにはスポロケも思い出してあげてください ＞＜
75:７７４ＲＲ
09/07/24 09:39:37 9Ict3+eS
スコットオイラーがおいてある販売店教えて
76:７７４ＲＲ
09/07/24 15:25:51 QnpIeHhY
>>74
呼んだ？
ﾟ･ ｡ ※
米･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡○･o o）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！スポロケ！
－＝≡ c し'
77:７７４ＲＲ
09/07/24 17:24:09 kzo7PB3q
ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡
ﾟ･ ｡ ｡･ﾟ･⌒ヽ ｡･ﾟ｡･ ﾟ･ ｡ ｡･ﾟ･⌒）
...................... －＝≡ (( ヽニニフ━o／中 ＼_ ｏ━ヽニニフ )) ･｡ ハイッ！
...................... －＝≡((ヽニ（⌒｡･ﾟ｡･ ミ（ ｀ハ´）彡｡･ﾟ｡･⌒） ニフ )) ハイッ！！
....................... －＝≡ ((ヽニニフ━o ｏ━ヽニニフ )) ﾟ･
............................ －＝≡((.ヽニ（⌒･ﾟ･。彡 （ ⌒) ミ ｡･ﾟ･⌒）フ )) ハィヤー－－－！！！
ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ －＝≡((ヽニニフ━o c し' ｏ━ヽニニフ ))
78:59
09/07/24 17:44:48 gwiE5uYy
>>61
V125Gか
そういや、キ印がいたな。
つか、チェーンが無いから仕方ないか。
なんて言うかよ。お前の身内が指飛ばせばいいのに。
79:59
09/07/24 17:46:43 gwiE5uYy
>>61
の事じゃないからね。
80:７７４ＲＲ
09/07/25 08:06:40 iQcK8Fvm
交換予定もないがとりあえずthreeD520Z120L買ってみた。
凹凸があるから、オイルメンテの方がいいかもしれない。
10L余るはずだからルブとで比較してみようかな。
スプロケ手配しなきゃ。
81:７７４ＲＲ
09/07/25 10:56:59 q1hUieJR
>>80
そっかぁ、
根掘り葉掘り聞かせてもらいましょうか。
82:７７４ＲＲ
09/07/25 11:31:27 q1hUieJR
>>80
残りの10Lいいねぇ。
クリクリ用でしょ。
83:７７４ＲＲ
09/07/25 11:57:16 bTO1s1AH
しっかり手入れしてたのにチェーンの表側がちょっと錆びた…
ペーパー等で擦って錆び落としとかしても大丈夫ですかね？
84:７７４ＲＲ
09/07/25 13:29:48 qjA17RZO
錆には木工用ボンドが良いと聞いた( ﾟДﾟ)
85:７７４ＲＲ
09/07/25 15:58:39 p4sKaocc
しっかり手入れしても錆びるのはしっかり出来てないのからなんだぜ？
86:７７４ＲＲ
09/07/25 16:09:11 bV/R8bU2
エンジンかけながらのチェーンメンテ １速で２千回転 軍手とタオルとＣＲＣ５５６で幸せになれます。
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
87:７７４ＲＲ
09/07/25 20:48:22 efvMbC7/
>>86
やり方詳しくおせーて？
一人が運転してもう一人が走りながらウエスでチェーンを拭くの？
88:７７４ＲＲ
09/07/25 20:58:07 +9tuSfeb
自演はもういいよ
89:７７４ＲＲ
09/07/26 00:21:01 QhcPQZTp
自演ド
90:７７４ＲＲ
09/07/26 00:25:49 TjFEW/WV
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
コレは使い物になりますか？
91:７７４ＲＲ
09/07/26 00:54:51 QhcPQZTp
１７本目は既出ネタを集めるんですね、わかります
92:７７４ＲＲ
09/07/27 00:19:16 tZwfuvxU
新品初美チャーン施工age
93:７７４ＲＲ
09/07/27 00:47:34 eH14IRTH
>>90
出品者乙
94:７７４ＲＲ
09/07/27 15:41:27 rrR8gx4J
今初めてチェーンのメンテをしました。
チェーンクリーナーで汚れを落とすってよくいいますが
汚れが落ちないｗチェーンの汚れって無色なんですか？
前回バイク屋でやってもらって一万キロ走ってるのに
それからチェーンルブを吹いたのですがタイヤに直撃しちゃいました
何かコツはありますか？
一番疑問なのがいまチェーンが何回転したかです。
チェーンに目印とかつけてるんですか？
95:７７４ＲＲ
09/07/27 15:47:02 zY2OnPng
>>94
どんな手順でクリーナーを使っているんだ？
１・クリーナーを吹く
２・ナイロンブラシでブラッシング
３・ウエスで拭き取る。
と、すれば、普通はウエスが汚れるぞ。
チェーンクリーナーを吹き付けるだけでは駄目だよ。
チェーンとタイヤの間に、新聞紙でも入れてください。
最初のエンドレスチェーンなら目印は無いので、マジックでマーキング。
96:７７４ＲＲ
09/07/27 15:59:34 o1SrXIXC
>>94
目立たないようにマーキングかな。
交換してあるチェーンならカシメ部分を起点にやればOK.
97:７７４ＲＲ
09/07/27 16:06:41 rrR8gx4J
どうも。
ご指摘の手順できれいにしました。
確かにうウェスが真っ黒になったので其れが汚れなんですね
ひたたりおちるものだとおもってましたｗ
次からはマジックで目印つけてチェーンクリーナー拭いて徹底的にブラシで汚れを落とします。
ブラシってチェーンのどこに使ったらいいんですか？
98:７７４ＲＲ
09/07/27 16:09:06 o1SrXIXC
>>97
ブラシは側面に使うときがあるよ。
私はシールには使わない派だ。
あと、556 をウエスに吹いて、ウエスで包んで吹き上げるっていう手もあるよ。
（絶対に直接チェーンにかけたらだめだよ！）
何回か繰り返すとすごく綺麗になる。
次は、ルブでもオイルでもって感じ。
99:７７４ＲＲ
09/07/27 16:14:56 rrR8gx4J
>>98
アドバイスどうもです。
今日はテンプレ通りにエンジンオイルで全体的に拭いてからチェーンクリーナー吹きました。
その代わりに556ってことですか？
100:７７４ＲＲ
09/07/27 16:17:26 bh6NlmT5
>>94
ルブは固形化してるからクリーナー吹いたぐらいじゃとれないよ。
廃油でもかけて、ほぐして溶かしてぬぐい取る。汚れは黒。
てか見た目コテコテになってないの？
101:７７４ＲＲ
09/07/27 16:21:27 bh6NlmT5
一服してる間に話が進んでたｗ
>>99
揮発油は強力に油を溶かすんだ。
556、ガソリン、灯油。
ゴムも溶かすからシールチェーンにはあまり良くないが。
ホイールやスプロケカバーに使うと感動する。
102:７７４ＲＲ
09/07/27 16:27:17 rrR8gx4J
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
メンテ後の写真です。
103:７７４ＲＲ
09/07/27 16:39:54 o1SrXIXC
>>102
あらら、固着＆錆び錆び ですね。
気のせいかもしれないが、シールが取れちゃってるのもいくつか。
スプロケとチェーン交換したほうがいいと思いますよ。
これだったら、まず、エンジンオイルを一滴一滴たらしてく
方法をお勧めいたします。
104:７７４ＲＲ
09/07/27 16:50:14 bh6NlmT5
>>102
うん、終わってるね。
あとカワサキだね。
車検以外ノーメンテだった？
サビ以外は俺がオイルメンテ始めた頃とそっくりだｗ
105:７７４ＲＲ
09/07/27 18:36:28 l9F6vYdc
すでにノンシール状態になっているとみた！
106:７７４ＲＲ
09/07/27 19:29:43 SINx+Rr0
>>102
ガタガタじゃん！
メンテ後でこんだけコマが波打ってるようじゃかなり固着してるようだから、
基本的には交換した方が良いよ。
まあしばらくオイルメンテすりゃ固着は直るだろうから、まだ使えそうな感じではあるけど。
107:７７４ＲＲ
09/07/27 19:31:24 N0EhrLLD
>>102
チェンジで
108:７７４ＲＲ
09/07/27 19:35:42 0pb8ewsl
,.ィ´三三三三≧ト､
／三三三三三三三ﾐヾ
/三三,／´ ｀丶ミ三ﾍﾞ
. /三三/ ｀ ﾍ
∫ _/三┌'' ﾊ
. ＿＿ / .//ﾊ三/ ェｴ≧ト j l
ｒ￣￣￣ ＿,ィヽ | / ! ゞツヽ / /≦ｴト ﾘ
,ｨ≦´￣￣ ｀ V / l〈__ j. ,.' l ﾑﾂ ,'
| ￣￣￣ ｀V / ヽ‐' ／ l l ,'
| ￣￣￣Vﾘ Y ＿ ﾘ `ー ､__,､） /
| ´ ｌ￣ﾊ l /_,x＜/l ／_＿,,....､__ l ./
＿＿__j .j 'ｰ' ﾝ::::::::::::j .ﾍ / |‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
:::::::::::::ﾘ ／:::::::::::::::| .ﾍ l ヽｭｪｪｪン ／ CHINGE!!
::::::／! .／ :::::::::::::::::::| ﾍ ヽ ヽ ｰ‐‐"／
／:::::| ,ｨ':::::::::::::::::::::::::∧ ヽ ＼ ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V:::::::::::::::::::::::::∧ ／＼ ＞ｰ "|､
::::::::::l ／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐' ﾊ _/＿__|ﾊ
109:７７４ＲＲ
09/07/27 21:34:51 nYQat2lX
Yes,We Charn !
110:７７４ＲＲ
09/07/27 21:42:09 76FbW7PG
>>102には是非ともﾁｬﾝｸﾘの威力を証明してもらいたいなｗ
ｸﾘｸﾘでどこまで煌めきを取り戻せるのかを
111:７７４ＲＲ
09/07/27 22:16:28 hgGwfLO7
>>102
もう死んでます…
112:７７４ＲＲ
09/07/27 22:28:15 TBFmwv8s
雨止まないかなぁ。
チェーンメンテしたいな
113:102
09/07/27 22:29:48 rrR8gx4J
>>102です。
たくさんの意見ありがとうございます。
チェーン付きのバイクは初めてなので参考になりました。
車両はZZR400のN型です。
スプロケ交換も視野にチェーン交換を検討したいと思います。
ありがとうございました。
114:７７４ＲＲ
09/07/27 22:55:32 l9F6vYdc
>>113
ここまできてたらスプロケ交換も必須だと思うよ
それよりスプロケカバーの中の画像がぜひ見てみたい！
115:７７４ＲＲ
09/07/28 01:43:47 4gQd8AFg
>>110
私も、そう思います。
というか、オイルを浸透させておかないと
スプロケ＆チェーン交換までちょっと危険かなぁと。
バイクはともかく、乗られている方が心配です。
マァ、今まで普通の乗れていたというのであれば問題はないのでしょうが。
あと、ここまで来ていると、フロントのシャフト（？）とかベアリンクに
がたが来るってことも考えられるのでは？
騒音もすごいでしょうね。
後、個人的意見ですが、近いうちの交換が前提で
直接 556 吹いて固着だけどうにかする。その後、オイルかグリスを塗っておく
って感じの方が安全なような気がしないでもない。
もう、シールがどうのこうのとかいうレベルではないかも。
116:104
09/07/28 03:08:00 eUP7iy/m
>>113
クリクリ中に見慣れた画像だと思ったら車種も一緒かｗ
燃費悪かったり取り回し重かったりしたらブレーキもチェック。
うちのN8はゴミが詰まってパッドがナナメってたわｗ
117:７７４ＲＲ
09/07/28 07:27:40 RzOSXQM4
まず556 かミシンオイルだね。
交換するまでの繋ぎ。
スプロケにもルブの残りが硬化して固着しちゃってる。
それも落とさないと。
相当の労力を要するね。
オイルメンテの方がいい。
118:７７４ＲＲ
09/07/28 07:29:15 RzOSXQM4
>>113
後もう一つ。
交換を検討
じゃなくって、交換するのが当然って理解で。
もう危ないよ。
119:７７４ＲＲ
09/07/28 07:57:33 DM05ayTe
クリアルブって、ホワイトの10倍位とびやすくないか？
"ホワイトはスラッジでチェーンを傷める"とか聞いたから試しに切り替えてみたんだが、
時間置いても飛び散るわ、いつもの半分以下の走行距離(150kmくらい)で音が大きくなるわでさんざん。
なんか別のコツがあるんだろうか？
120:７７４ＲＲ
09/07/28 08:41:58 3MJ71rk0
>>119
そんなもんだよ。
ホワイトの、チェーンを痛めるというのは、ルブを塗布するだけの人。
掃除をしてから、塗布すれば問題ない。
121:７７４ＲＲ
09/07/28 22:33:37 awxBGP3n
>>119
YAMAHA のウエットルブを使ったことあるけど
結構持ったよ。ルブにしては潤滑性高かったし。
とはいえ、ウンコの量が多いので数年前にオイルに切り替えた。
122:７７４ＲＲ
09/07/29 01:31:42 40zPDSUo
リッターSSでスピードも出すほうだからオイルからDIDウェットに切り替えて1年。
ドライルブも試したがさすがにホイール回したときの抵抗感は受け付けなかった。
(クリーナが乾き切る前だと判り難いが乾いてからドライルブ差すと歴然)
500km～1000kmスパンでDIDウェットルブを注油。
注油2回に1回はラベンのクリーナー使用し歯ブラシ+ウェスで掃除。
オイルメンテ時代のくせが抜けずついスパン短くなってしまうｗ
おかげでチャーンは綺麗だし伸びも全然ないけれど。
小排気量でオイルメンテに戻りたいぜ。。。
123:７７４ＲＲ
09/07/29 08:08:27 0LXYbQFG
>>122
戻ってこい。
心の流れに身を任せるのだ。
あのヌラヌラ日々が。。。
124:７７４ＲＲ
09/07/29 09:54:45 4OMWVG5U
>>122
俺もリッターSSで結構あけあけで走るけどオイルメンテしてるよ。
長距離の時はルブ使ってるけど短距離(200km位)の時は
走った後に毎回クリクリして常にヌラテかしてるw
125:７７４ＲＲ
09/07/29 11:17:08 WGxZ968W
オーイ！ 本スレだぜ!
126:７７４ＲＲ
09/07/29 11:23:37 40zPDSUo
>>123
>>124
あのヌラヌラの日々よ・・・ｗ
現実問題として2回に1回は500km走るってのがある。
2回に1回の頻度じゃオイルメンテの長所が生きない。
しかもオイルじゃ保たないから途中で注油の必要があるが、
仲間がいるからオイルメンテのタイミングが掴みづらい。
待たせるわけにもいかんし。
・・・ﾋﾟｺｰﾝ！ 仲間をｵｲﾙﾒﾝﾃ派にすｒ（ｒｙ
127:７７４ＲＲ
09/07/29 11:25:22 40zPDSUo
>>125 わ！ごめん間違えた！ただちに巣に帰ります！
128:７７４ＲＲ
09/07/29 22:51:48 0LXYbQFG
>>125
つい、書き込んじまった！！
オラも巣に帰ります！！
129:７７４ＲＲ
09/07/29 23:06:24 sWNkDJqz
っと、書きそうになったけど空中だからセーフ
130:７７４ＲＲ
09/07/30 15:10:59 A8tCPZvp
マメにメンテするんで安くてでかいホワイトルブ買ってきたら、粘性高いし飛び散るし扱いづらかった。
131:７７４ＲＲ
09/07/30 15:17:33 cse7K8Y1
>>130
掃除して薄く塗って拭いたか？
みんなそういうけど俺あんまり飛び散らないけどな・・・
132:７７４ＲＲ
09/07/30 17:02:39 n0czpkaI
マメにメンテする人の場合、
クリーナー(灯油・556含む)が乾ききらないうちに上からルブ塗って飛ぶパターンが考えられるね。
他は塗りすぎ＆拭き取り不足かな。
俺はこれでもかってほどウェスでチャーン握りしめて拭いてる。
それでも100km/h以上出すとちょっとだけ飛ぶ。
133: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
09/07/30 19:10:06 ZFr/tMiW
>>132
…え、クリーナーぶっかけてブラシでこすってふき取ったら
しばらく置くものだったの？
ずっと拭き取って即ルブつけてたorz
そりゃ飛びまくる訳だよ…
134:７７４ＲＲ
09/07/30 20:05:44 A8tCPZvp
>>131
>>132
サンクス。キッチリ拭き取っていいのね。
今までは無色のオイルでパパッと済まして、ホイールに飛び散ったら拭き取る位だったのよ。
135:７７４ＲＲ
09/07/30 20:18:58 cse7K8Y1
>>134
よーく拭き取ってからルブ付けないとだめだしね。
なじませながら拭き取ってOK
でも全開すれば少しは飛び散るので最初はウエスを持ち歩くと良いかも。
スレチだけど最近ブレーキダストがひどい・・・
136:７７４ＲＲ
09/07/31 13:29:49 3PVZIRNg
呉のスーパーチェーンルブでメンテ。途中で無くなって数駒、以前飛び散りまくりで使用中止してチェーン以外に使っていた同社の普通のチェーンルブ使用。
今度買って来なくちゃ。
137:７７４ＲＲ
09/07/31 13:37:16 Mn5eTfNV
クレとヤマハのウエットは使ったことがあります。
クレが一番でした。
でも、オイルの方が好きです。
138:７７４ＲＲ
09/07/31 19:21:38 XAD0qqrT
>>137
帰ろう、いいから帰ろう。
139:７７４ＲＲ
09/07/31 19:26:51 0e6ofIaH
クリーナーで拭いてしばらく置かないでルブ注しても一晩寝かせれば飛び散らないよ。
DIDウエットの品質の高さも有るんだろうけどね。
140:７７４ＲＲ
09/07/31 19:39:44 bjjVSDl5
>>138
え、こ、これも駄目っすか？
いやあの、経緯を書かせていただいて
ルブの話を、、、、、
すみません、帰ります。
141:７７４ＲＲ
09/07/31 20:44:07 0aIl7i3j
く、厳しいな検閲が！
142:７７４ＲＲ
09/07/31 21:15:25 bjjVSDl5
し、しかし最近本スレで工作員が増えたような気がする。
143:７７４ＲＲ
09/07/31 22:19:34 mQA63cnW
>>142
燃費にもいいぜ！
クリクリ最高だぜ!
144:７７４ＲＲ
09/07/31 22:27:43 eleGQJA2
♪ ∧__,∧.∩
ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ 燃費にもいいぜ！
└‐、 ﾚ´｀ヽ クリクリ最高だぜ！
ヽ _ノ´｀
（ .(´ ♪
｀ー ♪
__[油]
( ) ('A`)
( )Ｖノ ）
| | | |
145:７７４ＲＲ
09/07/31 22:31:28 mQA63cnW
>>144
す、すまん。
本スレだった、
ごめんなさい！
イヤその、実は燃費スレからクリクリスレに移ってきた輩がいたので、
燃費スレにチェーン工作して
ソイツが立ち去ろうとしたら紹介してって工作をしてました。
すんませんでした！
146:７７４ＲＲ
09/07/31 23:05:26 z/DsOBwe
最近本スレはオイルスレの誤爆でもっている気がする
147:７７４ＲＲ
09/07/31 23:12:32 mr6EGCjL
不景気でチェーンクリーナーやルブのような高価な物は使われなくなってきたのでは。
148:７７４ＲＲ
09/07/31 23:25:11 DmK2bH3o
誤爆ごっこね。
149:７７４ＲＲ
09/07/31 23:32:36 mQA63cnW
145です
マジ誤爆です。
すみませんでした。
150:７７４ＲＲ
09/07/31 23:53:47 r001xNyU
あー、うん、誤爆じゃあ仕方ないよなぁ。
151:７７４ＲＲ
09/08/01 01:21:47 8Y2m+G6K
し ご
よ
ゃ ば
な あ
み あ く
な ､､
つ い し
ゃ
を
152:７７４ＲＲ
09/08/01 12:38:26 WA/husbq
フロントスプロケカバーについているルブウンコを綺麗に落とす洗剤はありますか？
153:７７４ＲＲ
09/08/01 12:51:32 RjqJ6ZHf
塊をこそぎ落としてからカバーを廃エンジンオイルにでも漬け込んで、
歯ブラシなんかで擦ってみたら？
154:７７４ＲＲ
09/08/01 13:06:05 z8mSBQ92
>>152
つ556
つ割り箸
コツは部分ごとに556かけて揮発する前に攻撃を加えること。
塊がある程度落ちたら割り箸をボロ布に持ち換えてぬぐい取る。
あまりの汚れ落ちにニヤけるなよ。
155:７７４ＲＲ
09/08/01 13:44:16 oFd1Bqbd
つ 灯油
156:７７４ＲＲ
09/08/01 14:48:39 QRf52TyH
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
コレは使い物になりますか？
157:７７４ＲＲ
09/08/01 14:57:40 cbZTBnR+
>>156
>>90
158:７７４ＲＲ
09/08/01 15:20:36 QRf52TyH
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
コレは使い物になりますか？
159:７７４ＲＲ
09/08/01 15:34:16 koNY6/ic
>>157
かまうな 業者だ
160:７７４ＲＲ
09/08/01 16:08:21 QRf52TyH
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
コレは使い物になりますか？
161:７７４ＲＲ
09/08/01 16:39:59 Yp6WW65t
ＲＫは
会社としても
品物も駄目だね。
162:７７４ＲＲ
09/08/01 16:52:24 YOkZn0/b
今までクレのチェーンルブ使ってたけど、粘着力が強くてベトベトになって飛び散るから
スーパーチェーンルブ買ってきた
サラサラオイル系なんですね。まだ乗ってないけど、タイヤ凄い回ってる
163:７７４ＲＲ
09/08/02 00:31:51 A8j1rHNy
164:７７４ＲＲ
09/08/02 15:11:33 Fm1l6Pbh
ルブなら雨の日に走って、帰宅即メンテしなくても大丈夫？
165:７７４ＲＲ
09/08/02 20:00:57 A8j1rHNy
めっきの無い鉄むき出しの
シールチェーンをはめてますが
ルブをさび止めのためにもチェーンの外側にも吹き付けるべきでしょうか？
166:７７４ＲＲ
09/08/02 20:45:27 jpZt6mId
チェーンメンテスレってのが出来たらここは絶対過疎るな。
167:７７４ＲＲ
09/08/02 20:57:16 4uDteBeV
>>165
適当に吹いて指か歯ブラシでクリクリしてなじませればいい。
つけすぎた分はウンコの元にしかならんから軽くふき取る。
168:７７４ＲＲ
09/08/02 22:01:31 hUS2VarQ
３D注文した。
EKの人につけたいって言うと驚かれたよ。
やっぱりつけてる人はアプリリアとかドカとか国産リッターSS海苔に限られてるみたいね。
チェーンって結構重要なパーツだと思うんだけどな。
169:７７４ＲＲ
09/08/02 22:28:05 Rp1aNndG
>>168
Threed のことか?
つけたら色々聞かせてくれ。
170:７７４ＲＲ
09/08/03 20:22:30 Ga9evquk
四泊五日で北海道に来たのだが、雨に降られて波に当てられて、気付けばﾁｬｰﾝがドロドロのかぴかぴに…
関東まで無事帰って来れるか不安だ…
みんなはロンツー中に悪天候でﾁｬｰﾝがカピカピになったら現地で何とかメンテする？
それともあえて放置して、帰ってから念入りにメンテする？
171:７７４ＲＲ
09/08/03 20:36:35 1IuZFppC
エンジンオイルを少し吸い出して、それでメンテすればおｋ。
172:７７４ＲＲ
09/08/03 20:46:52 SbXJKtwE
>>170
潤滑油の切れた状態で長距離走ると磨耗が進むぞ。
メンテ云々はともかく、とりあえず給油しなさいって。
ルブの入手が難しいならエンジンオイルでもいいけど、１㍑買っても荷物が増えるから、
ホムセンで100～200㏄のチェンソーオイルかハンマーオイル買うのがオヌヌメ。
あと、間違ってもシール傷めるような怪しいグリススプレーには手を出さないように。
173:７７４ＲＲ
09/08/03 20:49:59 y2mSLwF4
>>172
怪しいグリススプレーとは？
AZのやつは怪しそうですか？
174:７７４ＲＲ
09/08/03 20:51:06 y2mSLwF4
>>170
とりあえずだが、
リアスプロケに一周オイルを塗っておく。
それでだいぶ持つよ。
後飛び散りやすいヤツだとしばらくリアブレーキが
変になるときがあるから注意。
175:７７４ＲＲ
09/08/03 21:00:27 RoVocnAH
>>173
シールチェーン対応と、書いてない商品。
176:170
09/08/03 21:03:57 Ga9evquk
レスｻﾝｸｽ。
そっか。オイルと言う手があったか！
エンジンオイルすいとりはちと不安なのでとりあえず明日釧路付近のホムセンでチェーンソーオイル買うことにするよ。
オイルをウェスに付ける→ﾁｬｰﾝを拭き取る→もう一度か二度繰り返す→乾いたウェスで拭き取っておk
これで良かったかな？後の問題はホムセンの駐車場でｸﾘｸﾘして通報されないかどうかだぜ
177:７７４ＲＲ
09/08/03 21:16:22 SbXJKtwE
>>173
ホムセンなんかで売ってる持ち運びに便利な少量で汎用のグリススプレーとかもあるけど、
用途に「自転車やオートバイのチェーン」と記載されててもシールチェーンには対応してなかったりする。
178:７７４ＲＲ
09/08/03 21:29:16 SbXJKtwE
>>176
やり方はそれでおk
あとは下にオイルこぼさないように気を付ければ、通報されることもないと思う。
179:７７４ＲＲ
09/08/04 02:06:13 GW/mWsVX
チャ・・・チャリンコってエンジンオイルでいいすかね・・・・
さ、さびたアレをみるともう発狂しそうで・・・ヘヘ・・・・・
180:７７４ＲＲ
09/08/04 02:49:53 IdklIdVd
>>176
普通のチェーンならメンテにオイル3mlくらいも必要ないから、
オイルフィラキャップ外してそこから吸い取って全然おｋ。
エンジンオイル交換で出た廃油で日常メンテしてるﾔﾂも多いんだから、
性能的にも問題ないよ。
ﾃｷﾄｰな拭くものと100円ショップで売ってる注射器状の化粧品詰め替え用具を
持ってツーリングに行けば、どこでも快適にチェーンメンテでける。
181:７７４ＲＲ
09/08/04 03:06:58 /uf0RyRF
>>176
>オイルをウェスに付ける→ﾁｬｰﾝを拭き取る→もう一度か二度繰り返す→乾いたウェスで拭き取っておk
出先ではちょっと無理かな。
それならただの掃除。100ショップの化粧品入れ替え注射器で
リアスプロケ周りに裏表一周程度で十分持つよ。
182:７７４ＲＲ
09/08/04 09:39:44 Ga43hzLg
＞エンジンオイル交換で出た廃油で日常メンテしてるﾔﾂも多いんだから、
＞性能的にも問題ないよ。
マジでか！これはまずいだろ・・・
183:７７４ＲＲ
09/08/04 09:48:22 nttxIGQ2
廃油でオイルメンテ となると隔離スレ逝きだが
汚れて固まったルブを溶解させて
クリーナー代わり（前処理）に廃油（エンジンオイル）を使うのは
無問題
蒸発するシロモノじゃないから
拭き取りを丁寧にやるか
仕上げにチェーンクリーナー吹く必要があるが
184:170
09/08/04 09:58:15 KIO+Tj+Y
ホムセンで4ストオイル200ミリ買ってきて塗ってみた。
みるみりうちにきれいになり、笑っちゃうくらい滑らかに(・∀・)
こりゃいいわ。帰ったあとも続けてしまいそうだ。
時間もクリーナー→ルブに比べて短いし。
アドバイスしてくれた方ありがとう。
これで心置きなくツーリングできまつ。
185:７７４ＲＲ
09/08/04 10:16:16 Mj2QYmbQ
>>184
ここでその話をするとファビョって心臓発作を起こす人がいるから
一緒に隔離スレに行こう、な。
186:７７４ＲＲ
09/08/04 10:19:23 csM2cvbw
（pq´ω｀)ﾐﾙﾐﾘ
187:７７４ＲＲ
09/08/04 10:24:37 PALFThWH
みんな隔離スレに帰ると誰もいなくなるんだぞ？
寂しいから時々遊びに来てくれないとスネちゃうんだから！
お姉さんとの約束だぞ(^_-)-☆
さて、俺も帰るか
188:７７４ＲＲ
09/08/04 12:23:04 DVmqq0Uq
美チャーン施工age
189:７７４ＲＲ
09/08/04 12:30:49 JgMfMtC+
ピープル
P25
P50
190:７７４ＲＲ
09/08/04 13:07:10 EqhIU1rq
>186
ツーリングの休憩中にも(pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞしながらチャーンをｸﾘｸﾘするんですね
Threedの小さいサイズ出ねーかなぁ…
191:７７４ＲＲ
09/08/04 14:17:36 /uf0RyRF
>>184
帰ってきてからもよろしく。
隔離スレで待つ。ｗ
192:７７４ＲＲ
09/08/04 14:52:59 cvoyqSTO
>>168
驚かれたってどんなバイクに付けたんだよ
193:７７４ＲＲ
09/08/04 17:34:41 Bpd5S0e5
>>182
昔はケミカルもほとんど無くてワイヤーやチェーンは
廃油でメンテするのが当たり前だったらしいぞ。
194:７７４ＲＲ
09/08/04 17:52:06 cF6YhdQd
最初は”は？オイルでメンテ？持たないし飛ぶじゃね-か。馬鹿なの？”
って思ってた。
最近スレを見ているうちに”気持ちよさそうだな・・・うんこでなくなるかな・・”
って思うようになった。
どうしよう・・・
195:７７４ＲＲ
09/08/04 17:52:33 8GDmhiEn
メンテメンテて言ってけどそ、もそもシールチェーンの特徴は何だ？ｗｗｗ ノーメンテじゃないのか？ んなにメンテが必要ならシールチェーンの意味ないじゃないか？
だろｗｗｗ
196:７７４ＲＲ
09/08/04 18:02:12 csM2cvbw
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
197:７７４ＲＲ
09/08/04 18:06:52 QNr63En8
>>172
ガソスタにオイル注しとか持ってって
「これに入れてエンジンオイル売ってくだしあ」
って言えば、好きな量だけ買えるよｗ
198:７７４ＲＲ
09/08/04 18:51:56 bxsdAlwS
ノンシールは何でもウェルカム
廃油でもサラダ油でもお好きなものを
どうぞお気になさらず
ご自由にお楽しみください
199:７７４ＲＲ
09/08/04 19:02:49 vWuik3WT
職場に色々なエンジンオイルが少しずつ残っていて、邪魔だから１缶にまとめたら４Ｌ以上有ったんだが
この板なら需要有るかな？ 一応新油だから捨てるのも何だかしのびなくて。
需要有る？＠横浜
200:７７４ＲＲ
09/08/04 19:03:27 8GDmhiEn
そろそろベアリング入りチェーンが出るころｗｗｗ
出たら嬉しくね？
201:７７４ＲＲ
09/08/04 19:10:56 Ga43hzLg
>>183
>>193
サンクス。廃油でも良いのか。
前に廃油の中の鉄粉（？）とかがシールに良くない、ってレス見たことあるから廃油はまずいのかと思ってた。
まぁ、どちらにしても怖いから廃油は使わないけど・・・。
ということで、スレ違いなんでこのあたりで。
202:７７４ＲＲ
09/08/04 19:13:55 UbiED5Cz
>>200
チェーン一こま一こまにベアリングを？
すんごい値段になりそうだ。
203:７７４ＲＲ
09/08/04 19:32:50 Ul8eIOIc
>>200
構造が複雑化して破損の恐れもあるし重量がかなり増える。
それが高速で回るとなるとかなり危険なので出る可能性は低いと思う
204:７７４ＲＲ
09/08/04 19:40:42 8GDmhiEn
人間から見たらチェーンの中に入れるベアリングはそりゃ小さいだろうｗｗｗ でも蟻から見たら巨大なベアリングなんだがなｗｗｗ
205:７７４ＲＲ
09/08/04 20:33:44 /uf0RyRF
お、お、おいおい
本スレだぜ？
206:７７４ＲＲ
09/08/04 20:42:21 5EreWqCX
>>201
廃油を利用するときは、廃油容器の上澄みを使います。廃油容器の底のあたりは、不純物などが沈殿しているので、チェーンメンテにも再利用しないほうが無難だと思います。
207:７７４ＲＲ
09/08/05 00:05:08 h0wvmZkr
このチェーンスレには、
オイラーしか居ないのか！！！
本スレの住人は何処へ。。。
そんなオイラは、オイラーです。
208:７７４ＲＲ
09/08/05 00:30:15 dJymsiGX
>>207
チャーンメンテを突き詰めればオイルメンテに行き着く、って事が証明されただけだろ。
このスレは便宜上は本スレとされてるけど、その実情は『狂信的ルブ原理主義者』のルブ厨が、
事実上の本スレであるオイルメンテスレを荒らさないようにと、
わざわざ用意された隔離スレでしかないんだからさ。
209:７７４ＲＲ
09/08/05 00:40:30 I2DNJcGq
なーんか気持ち悪いのがいるな
善悪2つに割って考えることしかできないのか
210:７７４ＲＲ
09/08/05 01:05:07 c8m8lF5B
このスレはチェーン全般、向こうはオイルがメインのメンテスレ。
ゆえに、メンテの話になると詳しい人が向こうから出張してきてくれる（良い意味でね）、
という認識なんだが、俺は。違うのか？
211:７７４ＲＲ
09/08/05 10:03:31 CPXQTQM8
いっそｽﾚﾀｲを「ルブでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ」にすればいいのにｗ
>>206
どうせ走れば砂や埃が付着するんだから細かいとこまでは気にしなくてもいいよ
212:７７４ＲＲ
09/08/05 18:09:21 LqKpfTge
>>210
同意見です。
>>211
ルブでチェーンメンテなんてスレたてたらたぶん過疎るよ。
213:７７４ＲＲ
09/08/05 19:31:22 Ldwh/50q
スプロケとチェーン新調したらジャージャーうるさいです
こういうもん？
214:７７４ＲＲ
09/08/05 19:35:58 p858/OpR
金属のアタリがついてないから
そういうもの。
215:７７４ＲＲ
09/08/05 20:20:15 Ku9XqmsB
>>213
純正のスプロケにサイレント機構が付いていたんだろ。
216:７７４ＲＲ
09/08/05 21:24:11 Ldwh/50q
>>214
1回ルブメンテしてみてしばらく様子見します
>>215
ドライブ側だけ純正使わずサンスタにしたんだけど形状が全然違ってました
ローラーだけじゃなくてプレートも当たるような幅の広いやつ
あれが騒音防止の為の構造ですか？
217:７７４ＲＲ
09/08/05 21:44:14 Kfk+Qfkb
>>102ですがまずオイルで全体的に拭いたらサビが少しとれました。
それからきれいにしてルブ吹いてしばらくしたら固着もなくなりました。
質問ですが、ルブはAに吹いてBについたのは飛び散るから拭き取るという認識でいいんですか。
クリーナーの代わりにマジックリンはいいですか？
218:７７４ＲＲ
09/08/05 21:45:40 Kfk+Qfkb
はりわすれ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
219:７７４ＲＲ
09/08/05 22:25:59 LqKpfTge
>>217
オイルでチェーンを拭いているなら、これからもオイルをさしてよく拭き取る作業で十分キレイになりますよ。クリーナーもマジックリンも必要ないくらいだと思います。
220:７７４ＲＲ
09/08/05 22:46:15 GIh71F4t
>>218
だいぶ綺麗になりましたね。
マジックリンはいらないと思いますし、
クリーナーも必要ないと思います。
後は、オイルメンテをされているのでしたら
定期的に繰り返してゆけば状態は良くなると思います。
が、やはり一度交換の方がよろしいかと思われます。
221:７７４ＲＲ
09/08/05 23:07:56 53Q1V98A
>>217
> 質問ですが、ルブはAに吹いてBについたのは飛び散るから拭き取るという認識でいいんですか。
> クリーナーの代わりにマジックリンはいいですか？
ええっと、感覚的にはオイルメンテもルブメンテも同一だろうと思いますので以下の見解だと
思います。
ただこのチェーンの場合はルブよりもオイルの方が良いと思います。
オイルメンテだと、汚れ取りはふき取りで完了するものとします。
Aは基本的にはシール。ゴム部分でグリスを封入してある。ゴムの劣化防止が主目的。
Bの部分につけます。表面ではなくローラーの内部に浸透するように。
つまり、ローラーの左右。隙間から染み込むといった感覚がいいのかな。
ただ、このチェーンの場合 A のシール部が機能していない可能性が高いですね。
シールが破れただけと考えてオイルを染み込ませる感覚で。
222:７７４ＲＲ
09/08/05 23:09:23 53Q1V98A
後、左右プレートの錆びは、556を含ませたウエスで何度も拭き込めば
ある程度綺麗になると思います。
223:７７４ＲＲ
09/08/05 23:11:40 53Q1V98A
>>217
マジックリンは基本的にオススメできません。ゴムを痛めますから。
バスマジックリンなら OK だと思います。
しかし、オイルで拭いて、オイルをさして慣らした後に乾拭きする
を繰り返せばいりませんよ。
ルブの場合も。
224:７７４ＲＲ
09/08/06 00:10:24 0ADaYAY/
オイルメンテしてるバイクでカバー掛け野外保管してるんだけど
急な出張で2週間バイクに触れなくなった場合チェーンが錆びついたりする？
225:199
09/08/06 00:13:43 XlHGg8rg
色々な新油の寄せ集め４㍑需要無さそうですね。捨てるか。。。
226:７７４ＲＲ
09/08/06 00:14:43 2s3XQZie
>>225
捨てるなら自分で使えよ
227:７７４ＲＲ
09/08/06 00:23:42 6Sr3p2Y6
>>225
混ぜなきゃ需要あったかもしれないのに
228:７７４ＲＲ
09/08/06 00:31:37 TUlKvYYK
>>225
4リットルでメンテしてください。
とりあえず、隔離スレへ。
229:７７４ＲＲ
09/08/06 01:40:57 0ADaYAY/
>>225
需要あるけど横浜に行くのがめんどくせぇってことじゃないかな？
ファミレスのドリンクバーでガキがやってるみたいに
いろんなの混ぜたら奇跡的にめちゃくちゃうまいのできましたみたいに
いい感じのオイルかもしれんから使ってみたいけどねｗ
230:７７４ＲＲ
09/08/06 02:42:07 JVXaVpnC
>>224
走行後そのまま→2週間経過だと、プレート表面に錆が浮いてたりするね。
走って帰宅したらすぐ給脂、ふき取りは次の走行前に
ていう習慣にすれば、急な出張から帰ってもﾇﾗﾇﾗのままじゃない？
>>225
半端な量のオイルを必要とするﾔﾂは、つまりソレを使ってバイク各部の
メンテを自分でするわけで。
そういうﾔﾂはオイル交換も当然自分でするから、わざわざ寄せ集めを
貰わなくても常に手元にあるわけで。
231:７７４ＲＲ
09/08/06 09:21:59 ar3o8DnI
>>229
コーラとメロンソーダは、ガチで黒。
232:７７４ＲＲ
09/08/06 13:04:55 YHBoHo1V
>>231
うちの幼稚園のガキがいつもやるなソレｗｗｗ
233:７７４ＲＲ
09/08/06 13:06:45 kw9uLzxo
おれもやるｗ
234:７７４ＲＲ
09/08/06 13:48:35 TUlKvYYK
>>232
親のあなたはコーラ割りｗ
235:７７４ＲＲ
09/08/06 14:25:51 /kNoJQ4+
>>224
それは、オイルが流れていると言う証拠なのでは？
塗布は可動部は当然、接触部以外の所も刷毛で塗るように
した方がいいよ。直接、水に曝されていない限り油が急速に
落ちる事は無いから(柔らか過ぎる場合は別だけど)。
また、継続的に油を付けてやる事も大事。長期的に見ると
水で油が落とされても、若干の膜は残っているようだし、
水分が飛んだ後に塗っても綺麗に塗布される。
俺は、屋内保管と言う条件が大きく違うけど、
1ヶ月以上乗らないでいても錆なんて出ないよ
(バイクカバーは埃が付くから使ってる)。
錆が出るときは雨天走行後だけだね。
236:７７４ＲＲ
09/08/06 22:43:51 fD4AMjaq
>>234
小さな巨人かよ
237:７７４ＲＲ
09/08/06 23:27:37 BWkefLM3
>>225
くれ
238:７７４ＲＲ
09/08/07 00:48:11 WBBrgf6A
>>225
KURE
239:７７４ＲＲ
09/08/07 01:22:36 aGqZNs/5
意外にも買ってきたエンジンオイルが全然減らねぇｗｗｗｗ
・・・過去スレを見たのはそのあとでした・・・
240:７７４ＲＲ
09/08/07 02:29:56 arQnthf2
おれもオイル交換で余ったエンジンオイルに適当にモリブテングリス混ぜて、
500㏄程チェーンメンテ用のオイル作ったけど、１年たってもまだ半分近く残ってる。
オイルメンテの方が抵抗も少ないし燃費もいいし汚れも落ちやすいしチェーンとスプロケの寿命も伸びるし、
それまでクソ高いルブ＆クリーナーを毎年何本も買い続けてたのが馬鹿みたいだ。
241:７７４ＲＲ
09/08/07 07:04:50 FjxZlsO1
>>236
ほとんどのヤツが解らないレスつけんな
俺は卵の黄身割りは怖くて出来ない
242:７７４ＲＲ
09/08/08 11:24:54 y5XPO5re
↓蒸し暑いよ、チャーン…
243:７７４ＲＲ
09/08/08 18:58:06 ar5N90CG
餅のルブいいね。全く飛ばないじゃん。
244:７７４ＲＲ
09/08/08 19:18:35 KxUQOztb
餅?
245:７７４ＲＲ
09/08/08 20:05:32 qv5GRtjt
モチュール？
246:７７４ＲＲ
09/08/09 00:43:37 0WY5zCE0
うむ。モチュール。
オイルメンテが面倒でルブに戻ってきました。
247:７７４ＲＲ
09/08/09 01:08:55 08YocL4E
俺もバイク屋のススメで餅やってもらったんだが、いいねコレ。
乾燥路２００キロ走ったけど、ほとんど飛んでないし埃や砂もあんまり付いてない。
248:７７４ＲＲ
09/08/09 04:16:55 dByS7MSa
モチュールは結構前にここで勧められてから気に入ってずっと使ってるわ
ちょっと高いのが難点だが…
249:７７４ＲＲ
09/08/09 19:06:48 0WY5zCE0
モチュールは散布して暫くすると固まるのが不思議だな。
250:７７４ＲＲ
09/08/09 19:17:40 zQIV/bba
>>249
塗布するときは556みたくサラサラで、時間が経つとグリス状になるルブもあるよ。
251:７７４ＲＲ
09/08/09 19:37:47 FVhPd8k9
>>249
散布？
どこに散布するんだ？
てか、何に使ってるんだ？
252:７７４ＲＲ
09/08/09 22:33:12 egFxIA7G
見事な揚げ足ですね。≫249が言いたいことは分かるのに。
253:７７４ＲＲ
09/08/09 22:52:58 t7NdEjXt
これが俗に言うウエット散布だな？ｗ
失礼しました
254:７７４ＲＲ
09/08/09 22:58:37 l5VWCu6j
揚げ足というか文盲なんだろう
かわいそうな目で見てやれｗ
255:７７４ＲＲ
09/08/09 23:06:28 irln9kYI
>>253
誰ウマｒｙ
256:７７４ＲＲ
09/08/10 00:38:26 p0+wQc0B
くそー。 中古で買ったバイク、相当汚れ落として９割型元の銀色が復帰してるものの
サビだけはしつこいな･･･。
257:７７４ＲＲ
09/08/10 00:42:50 38eD6ho+
そんな錆だらけのﾁｬｰﾝはキンクしてるかもしれないぞ
思い切って交換しな
258:７７４ＲＲ
09/08/10 01:22:56 p0+wQc0B
１箇所してる。 意地で綺麗にって思ってたけどやっぱ元があれだとだめかぁ。
カラーチャーンをヌルテカで維持するお。
ところで、今年異常に雨が多い（と思う・・・）けどオイルメンテ派辛くね？
雨の後ちゃんと都度メンテしてる？ ←今の俺・・・。
実は結構持つ？
259:７７４ＲＲ
09/08/10 01:34:09 a+oBElE9
チャンクリはやりだすと本当に楽しいんだが、やりだすまでが億劫だ…
バイクカバーのみ盗まれて軒先に雨ざらし状態だorz
>>258
ヤマハギアオイルでやってるが一度雨に降られると
翌日にはサビが浮いてるな。ローラー部だから走れば落ちるんだろうけど
錆が出てるとかどう考えても我慢ならねぇ
260:７７４ＲＲ
09/08/10 01:37:55 p0+wQc0B
>バイクカバーのみ盗まれて
また稀なケースｗｗ
やっぱ雨はオイルメンテの天敵かぁ。
今年程雨が続くとちょっと挫折しそうになるね。
うんこよりはっ・・・それでもうんこよりはっ
261:７７４ＲＲ
09/08/10 01:58:44 a+oBElE9
もうダメだ
ここが本スレって今気付いた、ちょっと錆錆チャーンで吊ってくる
262:７７４ＲＲ
09/08/10 02:37:06 38eD6ho+
雨のたびに油とブラシと紙持ってﾁｬｰﾝの元へ走る日々…
雨死ね(ヽ'ω`)
263:７７４ＲＲ
09/08/10 02:46:05 IjT/L+jg
この時期、オレの場合雨も敵だけど、蚊も天敵
食われやすいだよなぁ
264:７７４ＲＲ
09/08/10 12:03:52 ElVeAQwH
スレ違いだが、カバー盗まれた場合は盗難の前触れなときがあるから気をつけてーーー。
盗んだあとの様子見てぬすみやすそうか否かを判断してるときがある模様。
アラーム付けておけばカバー取ると鳴るからおすすめ。
チャーンだけ残していってくれればスレ住人的にはOKだろうけどそんな盗人もいないと思われ。
265:７７４ＲＲ
09/08/10 12:17:19 uc54CDFy
>>264
>チャーンだけ残していってくれればスレ住人的にはOKだろうけどそんな盗人もいないと思われ。
wwwwwwwww
266:７７４ＲＲ
09/08/10 15:29:34 uKOMlWdI
散布という表現はルブに関しては明らかに間違った使い方です
文盲云々というのなら その間違いになんの違和感も感じない>>254が それにあてはまりますね
267:７７４ＲＲ
09/08/10 15:33:26 38eD6ho+
明らかに間違ってる根拠をどうぞ
268:７７４ＲＲ
09/08/10 15:48:32 uKOMlWdI
>>267
さんぷ【散布】
あちこちにちらばること。また、ちらばせること。
ちなみに
とふ【塗布】
一面にぬりつけること。
分かりましたか？
こんな簡単な言葉すら 自分で調べようともせず 聞けば教えて貰えると思ってる
ゆとり世代の国語力の無さには まったく呆れてしまいました
269:７７４ＲＲ
09/08/10 16:08:31 kD6x9HcL
俺のニンニンのチェーンが固着してきたのでオイルでクリクリしたぜ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
エンジン付けて1速に入れてホイールを回しながらウエスとオイルでゴシゴシ磨いたぜ？
レーシングスタンドを持ってて良かったぜ？
270:７７４ＲＲ
09/08/10 16:14:35 38eD6ho+
>>268
「撒きちらす」とか「ふりかける」って意味の【撒布】って単語があるんだけど
〔撒〕の字が常用外って事で【散布】とも書くんだ
そっちはどうなるのかな？国語力ないからわかんないや
おっとﾁｬｰﾝスレでしたね
271:７７４ＲＲ
09/08/10 16:39:02 uKOMlWdI
>>270
さっぷ【撒布】
→さんぷ(散布)。
必死なのは分かりますが いい加減巣に帰って下さいね
272:７７４ＲＲ
09/08/10 16:46:05 u1++/T7Z
>>266
>>254は違和感云々ではなく、言いたい事は大体分かるから
一々つっこまないだけ。
一々こんなところで揚げ足取ってる>>251=266はよく
空気が読めないって言われるだろw
しかもムキになって解説してるしw
>分かりましたか？（ｷﾘｯ じゃネーヨw
273:７７４ＲＲ
09/08/10 16:46:37 ftSzas88
つURLﾘﾝｸ(kotobank.jp)
まとめてどっかいけ
274:７７４ＲＲ
09/08/10 18:43:05 XHh3b5JE
前から思ってたんだけど、チェーンってあんまり何処のメーカーの
なんとかってチェーンがいいとかって聞かないね。
ちなみにこれからEKのゴールドかブラック入れようと思ってるんだけど、
このEKってメーカーどうなの？
275:７７４ＲＲ
09/08/10 19:03:20 TYNyyNhz
どこと比較したいかわからないけど、motogpとか全日本でトップクラスでないならどこもあまり変わらない。
Oリングの違いもある程度のグレード以上なら区別つかないし。
峠道をガリガリに攻めて特定メーカーだけ頻繁に破断するとかも起きないし、レースで負けた言い訳にチェーン使う人もいない。
ちゃんとした整備士に手順通りカシメてもらい、使用頻度にあわせて調整とメンテナンスすれば吉。
買うときの決め手は同グレード内での安さ。それで十分
276:７７４ＲＲ
09/08/10 19:03:26 +v/yCUNy
>>274
性能？が拮抗しているから。
逆に、凹みすぎたメーカーならヤフオクで多々見かけます。
RK、DID、EKは問題ないよ。
277:７７４ＲＲ
09/08/10 19:07:56 hwtc159j
国産大手メーカー製なら
どこも良品で無問題
公道用で使うなら営業力の差くらいしかない
EKでもオケ
ｻｲｽﾞや駒数とｸﾞﾚｰﾄﾞの選択だけ注意
278:７７４ＲＲ
09/08/10 19:09:10 uc54CDFy
以前もこのスレで質問したものです、
やはり、エヌマのチェーンは抵抗が少ない。しかし、その分耐久性は？
って気になるところではある。
このスレの人ならメンテは完璧だろうから耐久性に関しては
心配していませんが。
自分はDIDをオイルメンテがオススメ。
以前のバイクにつけていました。ただ、抵抗が明らかに大きく
慣らしが終わるまでに1000Kmくらいかかった記憶がある。
279:７７４ＲＲ
09/08/10 21:16:00 rga5ogaH
threedが欲しい 欲しいけど高い 高いと買えない
280:７７４ＲＲ
09/08/10 21:39:53 uc54CDFy
>>279
Threed カコイイ
281:７７４ＲＲ
09/08/11 00:25:34 +6EXZD5r
餅もいいけどゾックスとナノテックシステムズのルブもいい。
飛び散りがとても少ない。
RKの人に言われたが今のチェーンはクリーナー直にぶっかけなくてもいいそうな。
～1000㌔か大雨食らったら布にクリーナー噴いて拭き取るだけでも十分だそうで。
あんまりこまめにやってもチェーン内のゴムリングが傷むだけだとさ。
ルブを噴く分には構わないけど汚れてる上から噴いてもあんまり良くない。
282:７７４ＲＲ
09/08/11 00:39:05 hN6T7J/N
オイルメンテ野郎どもはやり杉ってことっすか？
巣に帰ろう・・・・・
283:７７４ＲＲ
09/08/11 01:14:12 GpKW/TvP
オイルメンテってクリーナーは使わないやん。
いちいちまっさらに戻してからオイル加えてるとしたら多分その
ＲＫの人が言ってる状態。
オイルだけでも汚れを落とす効 ・・・・ 巣に帰ろう・・・・・
284:７７４ＲＲ
09/08/11 01:35:19 5PKW1IWY
うーん、ここは本スレ
チェーン全体の話なので
メンテに関してはやっぱオイルスレかなぁ。
だが、現実過疎化してしまうのも事実だし。
チェーンスレ（本スレ・オイル）の方がたどう思われます?
285:７７４ＲＲ
09/08/11 01:42:29 JYu3BFAj
別に今のままでいいんじゃね？
あんまりそれっぽい流れになると、>>282-283みたいに
自制できる人が多いみたいだしそんなことより
ここ数日の雨でチャーンに錆が浮いてきたので行ってきます(*ﾟ∀ﾟ)=3
286:７７４ＲＲ
09/08/11 01:45:20 5PKW1IWY
>>285
そっか。了解。
287:７７４ＲＲ
09/08/11 05:59:27 vMqHYhNg
CBはデブなので大きく見えるのが好きならCB
しかしダエグは乗って楽しい
俺はKawasakiしか興味ないからZRXにしたよ
CBも良いバイクだと思うけど、
デザインが昔の初代ＶＴ２５０みたいでダサいからな。
特にプリっと真上を向いたツッパリテールがダサいｗｗｗ
テールランプの角度もヤバいｗｗｗ あれじゃエルガミオとかの運転席から見えんぞｗｗｗ
横から見るとタンクだけが大きく見えてテールカウルが海老の尻尾みたいに小さいｗｗｗ
特にボルドールが あたまでっかちでアンバランスだよｗｗｗ
あとバンデッド１２５０は不人気なので誰も買わないｗｗｗ
ＸＪＲも売れてないｗｗｗ
288:７７４ＲＲ
09/08/11 06:02:03 gZMWY7GH
地震でおきた＆誤爆ですねわかります。
289:７７４ＲＲ
09/08/11 07:50:26 wQHiipUv
地震で鈴菌アウトブレイク
290:７７４ＲＲ
09/08/11 11:59:31 ONGYk6+2
エンジンオイルで、Oリングとプレート周りを清掃してから、エアーで吹くとうん子も綺麗に
落ちてテラスッキリ。
その後に少しだけルブを吹いたお。
RKの飛び散ると評判のクリアルブを使ったけど、流石にチャーンを綺麗にしてから
吹いたので、飛び散りもなくｳﾏ～
でも俺のバイクだったら、オイルメンテ＆エアーでスラッジを飛ばしたら、ギヤーオイル塗布だけどな。
あ、巣に帰らないと･･WWW
291:７７４ＲＲ
09/08/11 15:17:10 LavnKLS+
テメーら、いい加減にしねーと知らねえぞ！
大五郎呼ぶぞ！
「大五郎」
「ちゃーん」
大五郎は子供じゃねーかよ！
死ねよ！俺！orz
何のことか分からない人は「子連れ狼」でインフォシークれ！
292:７７４ＲＲ
09/08/11 15:34:45 wQHiipUv
大五郎って
あの小僧が乗ってるリーサルウエポンの名前じゃなかったのか
293:７７４ＲＲ
09/08/11 15:54:06 LavnKLS+
>>292
よし！貴様はwikiれ！
wikiったあとに免許皆伝試験を行う！
試験に合格したら貴様に・・・（うほっ）
294:７７４ＲＲ
09/08/11 17:48:55 JLKiPIRR
>>290
俺も清掃にはエンジンオイル使ってるよ。
上にもあるけど、クリーナーは「チャーンを傷めない」わけじゃなくて、
あくまで「チャーンを傷めにくい」だけだって教わったからね。
んでその後は、またルブが固着して頑固な汚れになるのがイヤで、
少なめにルブ吹くんだけど、最近は近距離ならもうルブ無しで走ってる。
ってこれはもう、俗に言うオイルメンt
すいません、巣に帰ります。
295:７７４ＲＲ
09/08/11 18:01:14 5PKW1IWY
>>294
294 さん、
早まるな。もっとよく考えるんだ。
君には帰るところがあるだろう!
さぁ、気を落ち着かせて。
みんな待ってるよ!!
296:７７４ＲＲ
09/08/11 18:05:24 5PKW1IWY
>>287
うわぁ、誤爆。
しかも、コピペくさいけど。
だが、思わず反応。俺と全く逆だわｗ
自分は、CB ＆ Bandit1250 しか興味ないわ。
昔のカワサキは抜けて、乗りやすくてCB400SF の
進化系がこれだなんて記事もあったけど
俺的には Daeg はダメ。
いかんせん古臭さい汗臭いカワサキ病には変わらないから。
ローソンレプリカを脱却してくれんかなぁ。いつまでやってんだ?って感じ。
Bandit は世界的に評価が高いじゃん。上をばっさり切ったツアラー仕立て。
これがたまらん。ホスイ。
297:７７４ＲＲ
09/08/11 19:33:07 Zpft25ge
threed小唄はいいが
箱開けてネチョネチョグリス処理するの考えると交換が('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ
298:７７４ＲＲ
09/08/11 21:37:59 JYu3BFAj
>>297
ようこそこちらの世界へ！
入り口はこちら↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
299:７７４ＲＲ
09/08/11 21:44:35 tjbU7a3E
おまいら、同じ話題で２つもスレがあって幸せそうだなｗ
300:７７４ＲＲ
09/08/11 21:55:30 5PKW1IWY
>>299
うん！
最高!
とはいえ、変態さんが多いんですねぇと最近ちょっと思う。
持ち、俺は一年以上変態だぜ。
301:７７４ＲＲ
09/08/11 22:01:25 JLKiPIRR
>>300
どちらのスレにしろ、チャーン関連のスレに常駐するようなヤツの９割以上は、
もともと変態の素質があったと断言しても良いんじゃないだろうか。
302:７７４ＲＲ
09/08/11 22:03:06 6/jMjeww
俺は残りの1割の常人でよかった
303:７７４ＲＲ
09/08/11 22:43:17 5PKW1IWY
>>302
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なに逃げてんだよｗ
304:７７４ＲＲ
09/08/12 06:38:02 UR6Q3qeb
>>302
残りの１割は、素質の無さを努力で乗り越えた選ばれし変態だろう。
305:７７４ＲＲ
09/08/12 08:20:43 f7K9SOAZ
9割は変態、残り1割はよく訓練された変態。
306:７７４ＲＲ
09/08/12 09:18:02 8mPLWluo
100%変態w
307:７７４ＲＲ
09/08/12 11:55:23 I3HqUIuk
前はいたって普通だったのに
某匿名掲示板から感染しちゃったじゃない！
し あ わ せ
308:７７４ＲＲ
09/08/12 13:03:39 U9qEkQql
上の方にメーカーのパーツで買うチャーンは
エンドレスだったという話が出ていて
交換のときにパーツで買えば自分でカシメなくても良いかと思い
値段を調べたらヤフオクで売ってる同メーカー、同品番の物より
￥１５０００程高かったよ
工具（かし丸）ごと買うか、パーツで買うか迷うね
309:７７４ＲＲ
09/08/12 14:15:45 w9dlfjkG
>306
Baby I Love You So 好き好き BABY
310:７７４ＲＲ
09/08/12 14:31:01 FH50j3JQ
>>309
100％肩重い・・・
311:７７４ＲＲ
09/08/12 14:39:44 w9dlfjkG
>310
憑き憑き BABY・・・
312:７７４ＲＲ
09/08/12 18:15:30 kJhoPZNj
ゴールドチェーンが良いんだがRKにしろDIDにしろ高い。
そこでオクでEKってチェーン見つけたんだが使ってる人いる？
伸びが気になるんだが問題なし？
車体は250レプリカ。サイズは520。
使ってる方に伺いたい。
313:７７４ＲＲ
09/08/12 18:21:26 nXV+DbZd
>>312
エヌマでしょ。抵抗が少なくって走りやすいって評判聞いてる。
ただ、耐久性は！？って話も。
DID は高い？しばらくチェックしてると 6000円くらいで出てるよ。
自分は、525だけど6000円でまとめ買いした
314:７７４ＲＲ
09/08/12 18:38:19 5DCuzbK9
EK=江沼製なら無問題
315:７７４ＲＲ
09/08/12 18:42:20 kJhoPZNj
そうか・・・
>>313
ありがとう。
なかなか出てこないからさ・・・
使ってみようかと思う。ありがとう。
316:７７４ＲＲ
09/08/12 19:35:40 qVFZhJqa
あれ？EKってもうカワサキ純正ぢゃ使われてないのか？
317:７７４ＲＲ
09/08/12 19:59:32 I3HqUIuk
ゴールドにしたいが今のが全然伸びないorz
318:７７４ＲＲ
09/08/12 20:17:57 IpnflgLx
>>315
EK、RK、DIDはどれ買っても大丈夫だな
ぶっちゃけ2スト250ならノンシールの方が良いと思うな。
319:７７４ＲＲ
09/08/12 20:34:10 kJhoPZNj
>>318
まぁ限りなく本来ならフリクションロスを減らしたいところだが
金が良くてね・・・・。
どーせミーハーですよ（笑
320:７７４ＲＲ
09/08/12 21:58:50 ceOR58QX
4ミニもノンシールがいいな。
この非力なエンジンではシールチェーンは抵抗にしかならんかった。
レジーナが意外に良かったのが悔しい。信用ならんイタ公のくせに。
321:７７４ＲＲ
09/08/13 00:40:29 1W+bOhHa
以下自分の間違いだったらゴメン。
DID を愛用してます。
DID V8（Oリング）とDID VM2（ゴールド）つかったことあります。
宣伝では、VM2 の方が抵抗少なくて長持ちなんてあったけど、
実際には、V8（Oリング）のものの方が抵抗が少ないと思う。
違うか？
VM2 のほうが持ってて満足だからいいのだが。
322:７７４ＲＲ
09/08/13 02:00:15 skGeBV3n
>>321
店頭サンプルいじった感じではXリングの方が柔かったような。
バイクのトルクとは比較できんが。
323:７７４ＲＲ
09/08/13 06:55:16 1W+bOhHa
なるほど、O リングの方がヘタリが速いってことですか。
なんか納得した。
324:７７４ＲＲ
09/08/13 08:58:00 /z1Wh35F
>>320
根本的に勘違いしてるぞ
325:７７４ＲＲ
09/08/13 20:32:55 skGeBV3n
>>323
メーカーはXのが長持ちと宣伝してるが実際のとこわからん。
Oの方が構造上は強そうにも見えるんだが。
>>324
小排気量が抵抗嫌ってノンシールって珍しくないだろ？
326:７７４ＲＲ
09/08/13 20:54:56 Xs1M7eGb
>>320は抵抗以外の何になると思ってたんだろう
327:７７４ＲＲ
09/08/13 21:41:45 lhOb62+g
Oは強力な一箇所シール
Xは柔らかい二箇所シール
328:７７４ＲＲ
09/08/15 22:31:01 TgJra2dv
チャーン保守
329:７７４ＲＲ
09/08/16 00:00:48 J/ZiEOEc
>>328
出張？ｗ
330:７７４ＲＲ
09/08/16 13:23:02 vAQFNSOC
いくらちゃーん
たらちゃーん
331:７７４ＲＲ
09/08/18 08:11:19 xDeO01g0
DIDのVMかサイレントで悩んでるんですが、錆びにくさ（耐久性）は変わらないんでしょうか？
純正よりは錆びにくいとは聞いてるのですが
332:７７４ＲＲ
09/08/18 08:26:45 G9FJzs32
>>331
VM2 使ってました。お勧めですよ。
錆びにくいと耐久性ってのは似てるようで
若干違う気もします。メインテナンス次第なんでしょうけど。
錆びない、とは言いませんがめっきされてるのでほとんど錆びません
でした。ただ、交換の最初はすれた鉄粉？ が若干固まって
汚れのような状態にはなりました。
サイレントは使ったことないので分りません。
ただ、お店のサンプル（チェーンの切れ端展示品）だと
すごく硬い（フリクションが多い）気がしました。
333:７７４ＲＲ
09/08/18 08:43:14 xDeO01g0
>>332
ご親切に有難うございました
334:７７４ＲＲ
09/08/18 09:41:14 G9FJzs32
>>333
いえいえ、とんでもない。
もし、買って使ったものの使用感など教えて頂けると
すごくうれしいですｗ
335:７７４ＲＲ
09/08/18 16:04:39 eaMVyPJe
美チャーン施工age
336:７７４ＲＲ
09/08/18 20:06:57 rdeS6Ffe
>>332
このスレ的にはサイレントを入れてレポヨロ、ってカンジだな。
337:７７４ＲＲ
09/08/18 21:04:12 jeqOCiDI
サイレント入れたバイクって押してるの見てると、チェーンのカチャカチャって音は確かに聞こえないな。
走らせた事は無いから実力は知らないけど。
338:７７４ＲＲ
09/08/19 01:29:22 U+lPv/41
2st250ですが、520サイズのチェーンでクリップジョイントでも
強度的に問題はありませんか？
小まめに外してメンテナンスしたいのです。
339:７７４ＲＲ
09/08/19 03:52:10 EX84rOLp
>>338
単気筒のオフ車？ オンロードの二気筒？
340:７７４ＲＲ
09/08/19 06:49:02 v2POp0Rs
>>339
まさかの３気筒！？
341:７７４ＲＲ
09/08/19 06:51:35 vp5i1D2+
NS250だったのか
342:７７４ＲＲ
09/08/19 07:01:49 wLXaRBLs
>>338
チェーンの箱に馬力の上限値が書いてある
343:７７４ＲＲ
09/08/19 07:56:21 t5hrITyi
それでもクリップ飛んでくから俺は使わない
344:７７４ＲＲ
09/08/19 07:57:52 B1r3+Kj2
>>336
ですよねぇー
サイレント、高めだけど宜しく!!
できたら、Threed もよろしく！
345:７７４ＲＲ
09/08/19 11:45:24 U+lPv/41
やはりクリップは約60馬力のNSRには使わないほうが賢明のようですね。
ありがとうございました。
346:７７４ＲＲ
09/08/19 15:10:19 wFjeSKRt
>342
俺のモンキーは110ccだけどシールチェーン使うとロスが大きすぎるのでノンシールを使いたいんだけど
近所のショップには110ccまで使えるノンシールは江沼しか選択肢がない・・・
レジーナとかどうなのかねえ。
347:７７４ＲＲ
09/08/19 16:49:23 IcDjbN91
純正サイレントチェーン＆スプロケセットのcbr1000rrで
EK ZVX2 530 スプロケはアファムの一番安い奴に換えた。
壁が近い所を走るとチャリチャリ音が反射して多少気になる。
広い道を走るツーリング中はあまり気にならない。
もし交換したのが逆なら驚くほど静かになると思う。
348:７７４ＲＲ
09/08/19 19:02:21 hA9WETOJ
>>346
チューニングしたマシーンの場合排気量なんて関係ない
6馬力しか出ない100ccと
88ccでも10馬力以上
そういうことだ
通常100cc超えると428が使われるから仕方ないんじゃね？
ノンシールでも強化品があるからそれを自己責任で使うよろし
まぁあっというまに伸びるって事はないだろうけど
きちんとメンテしてればシールでもそんなに変わらないですよ
349:７７４ＲＲ
09/08/19 20:40:11 Uq2ZTumg
ノンシールだとすぐ伸びるね。
ほっとくと伸びてジャラジャラいいやがる
調整もう嫌になってきたorz
350:７７４ＲＲ
09/08/19 20:44:34 UtEXYbzg
ホイールに飛び散ったルブをプレクサス使うとすぐ落ちるんだけど、
チャーンにプレクサスはまずいかな？素直にチャーンクリーナー使えか
351:７７４ＲＲ
09/08/19 20:57:53 4mITPGYr
もったいない
352:７７４ＲＲ
09/08/19 21:48:31 IcDjbN91
>>350
つシリコンスプレー（3～400円）
あらかじめ吹いておくといい
353:７７４ＲＲ
09/08/20 06:02:53 am2EKlIV
ってか、ウエスに556吹いて
拭けばすごく綺麗になる。シリコンスプレーも同じ。
354:７７４ＲＲ
09/08/20 06:26:29 ZET8Zty/
チェーンに余計なコーティングすると油脂が飛ぶだろ。
355:７７４ＲＲ
09/08/20 06:32:46 am2EKlIV
>>354
いや、飛び散った先の話なのだが。
356:７７４ＲＲ
09/08/20 08:26:32 ZET8Zty/
>>355
いや、>>350,352宛てなのだが。
357:７７４ＲＲ
09/08/20 12:46:57 NRZhw8hQ
クリクリしてきたぜ!ｗｗｗ
前回より 50Km しか走ってないけどｗ
我慢できなくなってＪトリップ使ってｗ
エンジンつけてｗ
２速に入れてｗ
タイヤとチェーンを高回転させながらｗ
軍手トタオルとＣＲＣ５５６でクリクリしてきました。
あわせて、Ｃｒｃ６６６スプレーでの簡易洗車。
なんか、全体がファルファルファルファルしてるｗ
ゴムホース類までヌラヌラ＆ファルファルファル＆テラテラ。
なんかやめられなくなってきた。
とりあえず、最近はまっているのが
Ｊトリップ！！
信じられないくらいに作業が楽になる。
その後、軍手ににオイルを染み込ませて作業。
なんかすごいフォンｗ
358:７７４ＲＲ
09/08/20 14:37:47 29uzLL2l
センタースタンドでチェーンの張り調整はできますか？
アクスルボルトを回したり、タイヤを蹴ったりと結構力のかかる作業が多そうなので、
センタースタンドでは不安定なのではないかと気になっています
（車種はCB400SF vtec spec3です）
359:７７４ＲＲ
09/08/20 15:19:36 r1kqRmCk
チェーン掃除に\170程度のクリーナーが安売りしてたから、買って使ってみたら
ドロドロ真っ黒のチェーンの中からとても綺麗な油がぼとぼと漏れだしてきたヨ
360:７７４ＲＲ
09/08/20 15:33:33 4E/8W4kW
>>359
ブラシで擦れよw
361:７７４ＲＲ
09/08/20 16:02:51 PfMniNMi
>>358
ためしに実際スタンドで立てて
アクスル緩めてタイヤを蹴ったりナニしてみたりすればすぐわかるだろ
ダメだと感じたら作業を中断して別途スタンドを買えばいい
その辺の力の加減もできないのか？
362:７７４ＲＲ
09/08/20 16:19:27 29uzLL2l
>>361
まだセンスタもメンテナンススタンドも持っていないので、
どちらを買うかの参考として聞いています。いきなり喧嘩腰にならないで下さい。
363:７７４ＲＲ
09/08/20 16:37:23 RvPSw/+R
>>362
チャーン張りするくらいで、わざわざメンテスタンドとか必要ないだろ。
サイドスタンドで十分です、、、
364:７７４ＲＲ
09/08/20 16:42:23 ZET8Zty/
>>358
CB400は蹴る必要があるのかｗ
まあセンタースタンドで問題ないはずだ。
不安ならタイラップでFブレーキかけとけ。
365:７７４ＲＲ
09/08/20 16:57:33 hM1tDw4a
いまのCB400SFのセンスタって、オプションなの！？
366:７７４ＲＲ
09/08/20 17:05:14 29uzLL2l
>>363-364
レスありがとうございます
どうやらセンスタ以前にサイドスタンドでもできる様ですね
好きな方を買いたいと思います
>>365
そうなんです…SSでもないし結構需要はあると思うんですけどねえ…
367:７７４ＲＲ
09/08/20 17:55:09 HwFbxIri
サイドじゃめんどくさいじゃん。
買っちゃいなよ。何かと楽だよ？レーシングスタンド（メンテナンススタンド）
368:７７４ＲＲ
09/08/20 18:39:44 BXAsDHKa
リア浮かせてチェーン調整とか面倒過ぎるのだが
369:７７４ＲＲ
09/08/20 20:26:23 3Ip9O/vo
センスタ付きプロアームの俺は楽チンだ。
370:７７４ＲＲ
09/08/20 20:35:24 RvPSw/+R
そう言えばオイルメンテするようになってからチャーンがほとんど伸びなくなって、
長いことチャーン張りしてないや。
ルブ使ってた頃は大体5k㌔毎に調整してたのが、オイルに変えてからもう20k㌔なのにまだまだ伸びる気配がない。
調整する前にタイヤ交換が先になりそうだ。
メンテが好きでオイルメンテ始めたはずなのに、これはこれでなんかさみしいな。
371:７７４ＲＲ
09/08/20 20:37:25 NKzD8iAx
限界なのかもよ？
372:７７４ＲＲ
09/08/20 20:39:10 9fiY4WQA
>>369
VFR800乙
373:７７４ＲＲ
09/08/20 20:52:50 RvPSw/+R
>>371
そうなんかな？
限界迎えたチャーンってのはホント恐ろしい勢いで伸びるから、
やっぱりそれだけオイルメンテってのは凄く効果があるってことですね。
勉強になります。
374:７７４ＲＲ
09/08/20 20:54:21 RvPSw/+R
>>369
RC36乙です。
375:７７４ＲＲ
09/08/20 20:59:36 RCFWReG0
フロント浮かすと楽なのか・・・
376:７７４ＲＲ
09/08/21 18:04:39 qfKKzMgs
メンテスタンド使って
エンジンつけて
１速に入れて
アイドリングは３千回転
ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。 もちろん軍手で完全武装ですｗ
誰にも負けません
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
377:７７４ＲＲ
09/08/21 18:32:30 nsptgpTr
ここは釣り堀じゃありませんよ
378:７７４ＲＲ
09/08/21 18:44:28 P8UdSs95
しかし程度の低い釣りだな
379:７７４ＲＲ
09/08/21 18:55:01 n4GUcCb/
相手にしちゃあいけません。
380:７７４ＲＲ
09/08/21 19:07:49 kPhuwDgz
今更突っかかる奴って何なの？
381:７７４ＲＲ
09/08/21 20:55:43 ANor4sL4
きたる8/30にむけチェーン掃除した
綺麗になったチェーンは気持ちいいですね
まあ 馬鹿はほっとくに限るねｗ
382:７７４ＲＲ
09/08/21 21:28:46 DGuquDmi
先日、酔っ払ってクリクリしたの忘れてた。
朝、小人を探しちまったぜｗ
383:７７４ＲＲ
09/08/21 21:30:43 6SiPzdEF
チェーン清掃初心者です。
いままでは500kmおきくらいにRkのクリーナとオイルを使っていました。
チェーンにエンジンオイルを使うとよく落ちると見たのですごく気になってます。
安いエンジンオイルでもいいんでしょうか？チェーンのＯリングとかそんなのに悪いオイルとか注意すべきことがありましたらアドバイスを頂戴したいです
よろしくお願いします
384:７７４ＲＲ
09/08/21 22:26:45 n4GUcCb/
>>383
全く問題はありません。
最初はエンジンオイルであればなんでもいいとは思いますよ。
やり方は大丈夫ですか？
また、オイルメンテであれば専用スレもありますので
そちらをご案内しますよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
注意すべきとしては、
556 などを直接吹きかけるということをやめていただければ
大丈夫です。シールをいためると同時に、中にあるグリスを
溶かし出してしまいますから。
385:７７４ＲＲ
09/08/22 07:51:39 exh0rVQf
>>383
安いのでおｋ。清掃は廃油でもおｋ。
ガソリン、556等、揮発油はゴムにダメージある。
ちょっとぐらいは大丈夫だが。
386:７７４ＲＲ
09/08/22 10:02:54 +38f9EFR
>>384
レスありがとうございます
やり方の件ですが、チェーンを外さないといけないのですかね？
>>385
わかりました
ちなみに2stオイルはOKでしょうか？
親切にありがとうございます
387:７７４ＲＲ
09/08/22 10:11:01 4aOhCq3n
>>386
手順は今までと同じ。
でも、クリーナーより、汚れが落ちるまでに時間がかかる。
388:７７４ＲＲ
09/08/22 10:37:35 exh0rVQf
>>386
汚れがひどければ、はずした方が楽。
普段ははずさない。
2stでもおｋ。
500kmおきなら俺もオイルメンテ推奨。
389:７７４ＲＲ
09/08/22 10:44:05 Kt4Q+eDW
>>386
外さなくてOK
センスタだけ立てる、もしくは、メンテスタンドで。
390:７７４ＲＲ
09/08/22 13:04:23 feOGmOIf
こうやって手取り足取り甘やかすから
同じ質問しか来なくなって話題がループ
んでスレが衰退していくんだろうなと
391:７７４ＲＲ
09/08/22 13:21:42 Aj/UD9/P
>>390
飛躍しすぎｗ
392:７７４ＲＲ
09/08/22 14:16:52 vBq0oQhy
>>390
ログ読まずに質問してくれるような初心者がいるから、こんな過疎スレでも落ちずに済んでるんだよ。
隔離スレに保守して貰ってる分際で、立場をわきまえろってんだ。
393:７７４ＲＲ
09/08/22 14:44:07 feOGmOIf
うん、だからまとめた方がいいんじゃないかって提案した向こうの764は俺なんだけどさ
こんな流れでも「無いとスレが持たない」つってありがたがるような状況で意地張っててもしょうがないと思うのね
あっちだって保守こそ要らないけど過疎スレなんだし。
どうせ維持するならもっと中身のあるスレがいいと思う
394:７７４ＲＲ
09/08/22 15:31:57 oI3VUhMQ
>>392の非常識っぷりに切なさで胸いっぱい。
395:７７４ＲＲ
09/08/22 15:53:59 vBq0oQhy
>>393
あ、向こうの方でしたか、これは失礼しました。
いつもお疲れ様です。
396:７７４ＲＲ
09/08/24 00:29:24 z2Sli3gn
チャーン！チャーン！
397:７７４ＲＲ
09/08/24 00:32:23 mRzDlvRt
呼んだ？ ﾟ･ ｡ ･｡
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
398:７７４ＲＲ
09/08/24 00:34:35 vdntCRE0
>>397
ニニフー！ チャーハンにスポロケ入れ忘れてるぞー！？
399:７７４ＲＲ
09/08/24 00:39:26 wJVCLyqJ
スプロケって鉄でもあんまり錆びないのはなぜ？
メッキのチェーンのメンテナンスは通常通りでいいのですか？
400:７７４ＲＲ
09/08/24 00:57:23 Ct7hb9LL
>>393
私も今ではオイルメンテ何ですが、現状の隔離スレのままがいいと思われます。
現状は初心者がチェーンスレをのぞいてだんだんオイルメンテにも興味を持つ感じで、統合した場合いきなり初心者はクリクリやヌメヌメばかりのレスを見て、二度目に統合スレを開くことが減り、現状以上に過疎ると思われます。
初心者がこないオイルメンテばかりの馴れ合いスレになるとオイルメンテのカキコも減っていきそうです。
私もオイルメンテスレは初めて見たときキモかった。
本スレも実はオイルメンテが下から支えているくらいの気持ちでいいんじゃ…
たぶん統合したら、その次は整備スレの中に吸収されて肩身の狭い思いをすることも予測されます。
401:７７４ＲＲ
09/08/24 02:16:23 u+iuVFuF
>>399
アルミとかスチール・ジュラルミンだからじゃね？
ブレーキのディスクとか雨の日の直後ほっとくとすぐ茶色くなる。
つってもあればかりは油差すわけにいかねーけどまぁ一回かければとれるしな。
402:７７４ＲＲ
09/08/24 02:46:38 /Z9wlt1h
いや、鉄って書いてるじゃん。
クロモリなら若干錆びにくいよな。
403:７７４ＲＲ
09/08/24 06:12:03 44XMH5Th
>>401
スチール・ジュラルミンって何？
ジュラルミンってアルミのことなんだけど。
404:７７４ＲＲ
09/08/24 07:54:21 SBbRVx9Z
クロモリも鉄では？
405:７７４ＲＲ
09/08/24 08:03:39 BfEJYuNh
ステンレスも鉄入ってるから
406:７７４ＲＲ
09/08/24 08:19:54 6I/oAuu3
>>399
油の中で潤滑されているんだから、錆び難いでしょ。