09/07/23 10:50:19 XgcrqDYR
>>82
レスありがとうございます。
プラグも外して見ましたが濡れているわけでもないし汚くなっているわけでもないので大丈夫だと思います。
やはりプラグコードの可能性が濃厚でしょうか。しかしいきなり全発飛ばなくなるというのはプラグコードだけの問題ではないと思っております。
原因不明なのでとりあえず配線をくまなく掃除しようと思います。
84:７７４ＲＲ
09/07/23 11:18:23 S3uncKdz
>>83
じゃあコイルだろ
85:７７４ＲＲ
09/07/23 11:36:48 0TkYLu3d
掃除してもしょうがないから、わからないなら素直にバイク屋行きなさい
86:７７４ＲＲ
09/07/23 12:35:25 XgcrqDYR
>>84
レスありがとうございます。
またかからなくなったら変えてみようと思います。
>>85
レスありがとうございます。
今は普通にエンジンかかるのでバイク屋に持って行こうと思います。
レスしてくださった方々に感謝します。ありがとうございました。
87:７７４ＲＲ
09/07/23 19:11:24 wxrftYqi
サスの寿命について追加です。
ジェイドのサスは、ガスが入っていないので上部が動くようになっています。
サスが動くたびにオイルシールで取りきれないオイルが少しずつ減って行きます。
減った分空気が入ります。
可動部が下の場合、あまり関係ないのですが、上部にあるので走行距離がかさむと
空気とオイルが混ざりサスが抜けてしまいます。
自分のサスも逆さにして動かすと空気が混ざって動きが軽くなってしまいました。
抜けはバネを外さないと確認する事が出来ないようです。
88:７７４ＲＲ
09/07/23 19:16:32 wxrftYqi
>>83
汚れて無くてもプラグが寿命だと点火しずらくなります。
故障箇所としては、レギュレター、キルスイッチ接点不良（湿度が高い）あたりが
考えられますが、プラグの影響が一番大きいと思います。
89:７７４ＲＲ
09/07/23 20:55:33 Q54Abc6D
>>75
有難うゴザイマス、教えて頂いたHP見ました。
手順が、わかり易いですね。
今日、久し振りに高速で250㌔程走ってきました。
トラブル無く軽快でしたが、6速90～100㎞/h巡航の時が
１番車体の振動が強くティンコ付け根辺りが痺れマシタqp
90:７７４ＲＲ
09/07/24 07:29:07 eiDgnRUM
>>89
振動を利用したオナニーですね
通報しました
91:７７４ＲＲ
09/07/24 12:05:49 PWBjPUWU
>>89
ムスコのポジションに気を配りながら
走行して無地に昇天することが出来ました。
ありがとうございました。
92:７７４ＲＲ
09/07/24 12:14:20 ZOWOwNAq
たまにシートの前の方に穴開いてるバイクあるけどみんなそういう使い方してるのか！
93:７７４ＲＲ
09/07/24 20:39:55 y38IMlbi
なじぇバレた!!
94:７７４ＲＲ
09/07/24 21:54:50 1matrZq0
下ねたスマソ。
でも、どうして6速8000～9000rpmの巡航時で
１番車体の振動が禿げしいんでしょう。
それ以下の時や加速中では、そんなに感じ無いのに…。
ちなみに2～6速でそれぞれ、15000rpmまで回して見ましたが
体が痺れる様な感じはしませんでした。
車体とエンジンが共鳴している様な、じぃ～んって感じのちょっと
不快な振動です。
95:７７４ＲＲ
09/07/24 22:02:12 M1D1yjgX
6速15000てあんたｗ
96:７７４ＲＲ
09/07/24 22:13:33 zct4xqAs
体が痺れた事なんて無いな
車体が逝ってんじゃないか
97:７７４ＲＲ
09/07/24 22:17:15 1matrZq0
>>95
失礼しました。
6速では、どんだけ粘っても13000rpmでした。
98:50・58・89
09/07/24 23:47:43 1matrZq0
>>96
そうなんです。
オンボロ、現状渡しの様な状態で購入したんで
自分なりにチェックしようと、色々試して走ったんです。
Egはそこそこ回るんで、まずまずだと安心したんです。
車体の方はどうかなと思って、高速巡航時手放ししても
ハンドルや車体のブレは、無かったですがこの振動が気になって。
フレームのねじれ以外で、車体が逝く様な状態って
どんな状態なんでしょう。どこを修理したらいいのかなと思ったんです。
99:７７４ＲＲ
09/07/25 00:19:22 zbWtt07k
>>98
ちなみに参考までに聞きたいんですが、購入金額は如何ほどですか？
100:７７４ＲＲ
09/07/25 00:35:32 B2WIGvye
>>98
あなたのレベルでは、さっさとバイク屋へ行くべきだと思う
101:７７４ＲＲ
09/07/25 06:06:34 Nz5AFE7+
振動は普通じゃないのか
グリップの老朽化ハンドルの交換によりウエイトが外されている
エンジンの同調が合っていない等で振動が強くなるが、
高速を同じ回転で30分も走れば振動気になるよ。
取りあえずアイドリングが安定しないなら同調調整した方が良い。
あと燃費どのくらい
102:７７４ＲＲ
09/07/25 09:58:19 gEA/p4X2
8000-10000回転常用しているけれど、振動は全く気にならないな。
むしろなれてしまったのかも。
103:７７４ＲＲ
09/07/25 12:43:38 t3g7CRch
シングルに比べたら４発の微々たる振動なんて快適すぎるぞ
104:50・58・89
09/07/25 20:10:05 7mUzIRh4
れすサンクス。
>>99
コミ込み20程でした。参考になるかな？
>>101
アイドリングは、2000rpm弱だったんで
ツーリング先の夢店で調整依頼し、1500rpmで安定してます。
燃費は、20～22㌔です。ほとんど高速道路で
しかも各ギアで全開だったりします。
105:50・58・89
09/07/25 21:39:01 7mUzIRh4
>>102
たしかに乗ってて異変とか、恐怖を感じる様な
振動では無いんで慣れが必要かもしれません。
>>103
250スクータから乗り換えたんで却って
高回転の微振動が気になったんですね。
みんなアリガトウ！
106:７７４ＲＲ
09/07/25 22:37:03 2VJl9oVv
今日ジェイド見たけど思ったよりスポーティに見えた
もっと旧車みたいなオンボロ鈍臭いもんかと思ってた
107:７７４ＲＲ
09/07/25 23:36:14 BA5JEsX6
>>106
年数の割りにはレトロ臭くないスタイルなのだ。
108:７７４ＲＲ
09/07/26 00:44:42 QiLbyWZP
バイクらしいスタイルだな
レプリカ世代な俺はそう思ふ。
昔乗ってたよ実は。
109:７７４ＲＲ
09/07/26 00:50:29 i4bztXXe
JADE乗りの皆さんは、ブレーキパッドは何を使ってますか？
この前、リアのパッドをベスラJLに変えてみました。
効きは良いのですが、若干ローターへの攻撃性が強いように感じました。
ベスラJLは攻撃性が弱いとよく聞いていたのですが、やはり相性により大きく左右するようですね。
110:７７４ＲＲ
09/07/26 01:33:52 j8g5JnBy
ＲＢＲ(薄紫のやつ)使っているよロックンビートレーシングかな？
まあまあよい
111:７７４ＲＲ
09/07/26 02:13:21 hdlESjZ8
納車したけどヘッドライトが暗すぎる…。
交換して明るくしようと思うんだけど、おススメない？
112:７７４ＲＲ
09/07/26 02:27:52 RfdsCja5
ヘッドライトが暗すぎる？？
バッテリー弱ってるんじゃねーの？
113:７７４ＲＲ
09/07/26 02:30:45 29blMxhe
安物でも全然明るいから、そうかもね
114:７７４ＲＲ
09/07/26 10:06:09 LyOYMXSS
>>111
ジェイドはライト少し暗めだよ。
俺はレイブリックのマルチリフレクター装着したらかなり明るくなった
115:７７４ＲＲ
09/07/26 10:10:30 9KIm/OEu
>>98
タイヤは？
ホイールバランス診た？
116:７７４ＲＲ
09/07/26 11:10:19 aDvB4jE1
ハレのおっさん二人組に
「男ならそんなよくわからんHONDAなんか乗ってないでハーレー乗れハーレー」
ってさも当然のように言われたので
「いや、俺ハーレーとかビューエルとかＢＭＷって趣味じゃないんで・・・」
って言ったら、不思議そうな顔して去ってった。
みんなハーレーにあこがれてると思ったら大間違いじゃ！って心の中で叫んだ。
117:98
09/07/26 12:02:36 b27L+FHi
>>115
なるほど、それもありですね。
Ｆ3分R1分って感じです。納車後しばらくして
GSで空気圧診たらFRとも１㌔でしたorz
ビキニカウル、セミセミアップハンなどなど
色々ほすいものあるけどまずは、タイヤだと思ってマス。
>>116
禿同。漏れも小学生の時から単車好きで、腫れFLHとか
憧れたけど、誰もかれも腫れ腫れ言ってると醒めちゃうよ。
118:７７４ＲＲ
09/07/26 14:18:39 29blMxhe
>>116
バイク世界一のHONDAに比べたらハーレーなんてただの鉄クズだ！
って言ったんだろうな？
119:７７４ＲＲ
09/07/26 14:38:38 2xno/6nh
チェーン調整したついでに開けてみたらえらいことになってた
URLﾘﾝｸ(nullpo.vip2ch.com)
なんかワッシャーが3つヘドロの塊のようなところに埋もれてた・・・
頑張ったけどコレが限界・・・orz
URLﾘﾝｸ(nullpo.vip2ch.com)
120:７７４ＲＲ
09/07/26 14:52:53 29blMxhe
>>119
うんこもらしが！
注油するとき
チェーンクリーナーでしっかり前のオイル拭いてから、
リンクの所だけにチェーンオイル吹いてウエスでよく拭く事！
121:７７４ＲＲ
09/07/26 17:02:16 xZLzBhJG
>>116
国産乗れよ、非国民って言ってやれ
122:７７４ＲＲ
09/07/26 17:19:42 ZErZ1Z1Q
ここ最近雨続きで乗ってなかったんだが久々にカバー外して風を通してやった
ふと見ると2.3番キャブのドレンからオイル（？）みたいなのがドロリと…
これってOHしなきゃだめかな？
123:７７４ＲＲ
09/07/26 20:42:04 qreIdSK8
>>121
そんな恥ずかしい事リアルで言える訳無いw
124:７７４ＲＲ
09/07/27 15:05:08 ChxbcZON
相変わらず調子が良いぜ
ツーリング用にビキニカウルがほしい今日この頃。
125:７７４ＲＲ
09/07/27 17:58:14 MVCv7UgM
高速道路乗るなら着けたほうがいいよ
高速使わないなら無駄だけど
126:７７４ＲＲ
09/07/27 18:32:51 EZ2EeB/H
ビキニカウル漏れもほっす～ぃよう。
だけど結構いい値段するな。
127:７７４ＲＲ
09/07/27 18:36:30 +VXD5oQT
>>126
屋不オクの安いやつはどうなの？
ちょっと人柱たのむ
128:７７４ＲＲ
09/07/27 18:48:20 MVCv7UgM
>>127
どれやねん
貼って
129:７７４ＲＲ
09/07/27 18:53:55 +VXD5oQT
>>128
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
130:７７４ＲＲ
09/07/27 18:55:32 riwKl5g4
1万位のFRP製ショップオリジナルの物はそこそこの出来じゃないのか
プラスチックの方が割れにくいがバイク倒したら傷で終わる
結局ウィンカーのような物だから安物で十分だと思う
Nプロ付けたら絶対倒さない根性と注意力が付くかもしれないけどね
131:７７４ＲＲ
09/07/27 19:05:29 MVCv7UgM
>>130
よくコケるの？
一度も倒した事ないけど
132:７７４ＲＲ
09/07/27 19:15:51 riwKl5g4
転けたことは無いよ
ステップ擦った時、スニーカーが引っかかって転けそうになったけど
倒したのは、土の上に止めて雨が流れてきて倒れたのと
少し勾配になっていてテール触った瞬間進んで倒れた事がある
ビキニカウル付けてからは、下に板引いて止めるようになったよ
133:７７４ＲＲ
09/07/27 19:26:58 j0f0ypqH
防風を求めるならガイラ買った方が幸せになれると思う。
ビキニカウルは外したときの違いに驚くとかその程度。ヤフオクのはステーついてないし。
134:７７４ＲＲ
09/07/27 20:18:13 ChxbcZON
確かにガイラシールドは相当評判が良いみたいだね
ブラスター２ってどうなんだろ
135:７７４ＲＲ
09/07/28 12:34:32 yOoWh7IH
ガイラシールドはカッコ悪いからいいや
136:７７４ＲＲ
09/07/28 18:15:19 z13Tye+P
旭風防がいいよ。安いし、効果もバッチリ！ただし珍はＮＧ
137:７７４ＲＲ
09/07/28 18:26:03 d8gnVCqk
あげー
138:７７４ＲＲ
09/07/28 19:48:11 B+GUPSpS
5回以上の立ちごけ、1回の事故を経験してもタンクだけは無事だった
…なのに今朝カバー取って見てみたらタンク上部に白い斑点の汚れがついてた
汚れの部分は指で触っても他の部分と同じくツルツル、擦っても水洗いでも取れず、なんかお肌のシミみたいに下地が直に汚れた感じ
こんな事は他にもあるのか？
139:７７４ＲＲ
09/07/28 19:55:06 Vlz5tia2
>>138
画像は？
140:７７４ＲＲ
09/07/28 20:33:48 B+GUPSpS
>>139
UPしたいのは山々なんだけど、やり方が解らないんです…
141:７７４ＲＲ
09/07/28 20:40:57 B+GUPSpS
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ググったら解ったんで一応晒しときます
142:７７４ＲＲ
09/07/28 20:48:27 Vlz5tia2
>>141
俺のはなってないな
なんか塗装のクリア層が浮いたような感じに見える
コンパウンドで磨いてみたら？
143:７７４ＲＲ
09/07/28 20:51:56 B+GUPSpS
>>142
コンパウンドで磨いてもビクともなかったんです
1日前には無かったからホント謎で…
144:７７４ＲＲ
09/07/28 21:00:00 Vlz5tia2
じゃあ塗装まで侵してるのかな
なんかかけられたのかも
145:７７４ＲＲ
09/07/28 21:24:59 sGoZ0s7I
>>142
正解。クリアが浮いてるね。
146:７７４ＲＲ
09/07/28 21:54:12 B+GUPSpS
つまり磨きが足りない、って事ですか？
晴れた日にもっかいやってみます
147:７７４ＲＲ
09/07/28 22:47:08 aBdebHkl
残念ながらクリアを耐水ヤスリで剥がすしかない
600番くらいでクリアだけ剥がしてそこに2液型のクリア吹き付ける
148:７７４ＲＲ
09/07/29 00:17:33 8bgu4Hjq
あげー
149:７７４ＲＲ
09/07/29 10:11:44 /hvS87H7
JADEオフはいつやるの？
150:７７４ＲＲ
09/07/29 10:49:27 hV1OoPMy
ジェイド用の横につけるパニアってあるの？
モバゲーで見かけたんだけど
151:７７４ＲＲ
09/07/29 16:06:04 RUBvOMZQ
ジェイド用としてはない。
汎用品でしょ
152:７７４ＲＲ
09/07/29 19:37:24 yYS0i12+
ダイシンの規制前復刻のマフラーが安く手に入ったから、着けてみたんだけど
めちゃくちゃうるさいw
住宅街でこんな音出してたら、白い目で見られちまう
結局、すぐに戻したよ
153:７７４ＲＲ
09/07/29 20:06:32 gFzIeGMg
結局どこのマフラーがうるさ過ぎず、ほど良い気持ちいい音がするの？
154:７７４ＲＲ
09/07/29 20:43:35 ghAIDJ0H
モリワキかな
あと80年代のCBRの純正マフラー
155:７７４ＲＲ
09/07/29 21:28:27 LZnbspTW
森脇つけてます。
てか中古JADE買う前に何台か試乗して
結局森脇付のにしたんだよね。
ノーマルと2台同時にアイドルしたけどほとんど
音量は変わら無い感じで、スロットル明けると違いがわかるってかんじ。
漏れ的に重低音で気に入ってるよ。
156:７７４ＲＲ
09/07/29 22:29:34 Gph/tVDw
湾岸Zも良さそうだけど、とにかく太いｗ
何か無理して付けてる感が否めない
157:７７４ＲＲ
09/07/29 23:19:05 RUBvOMZQ
湾岸はうるさい部類に入るのでは？俺はダイシンソフトだけど(DIC管)回転数上げすぎないようにして走ってる
バッフルつけてたらそんなにうるさくはないかな
158:７７４ＲＲ
09/07/30 00:11:25 K+4xAujH
私はオクで買った規制前でしたね。103㏈って書いてあったけど
市街地では4000回転以上は回さないようにしている。住宅地じゃ反響して
流石にうるさいけど、低音が効いている。走っていてもそこまで問題なし。
個人差があると思うのでここはあえて純正か芯が詰まっているショート管
ぐらいが音的に問題ないかと。ぬけは知らん
159:７７４ＲＲ
09/07/30 00:21:11 HN/WdiZK
騒音規制の時に停められて計測器で測られたけど（ﾉｰﾏﾙなのに測られたｗ）＠都内数十年前
最近はどうなんだろ？じつは取締りしてないとか？（計測装置の設置条件もけっこうシビアなはずだし・・・）
昔は白バイに見つかるとちょっとした改造でも切符切られたもんだが
最近マフラーで切符切られた（知り合いが切られたぜｗ）って人、いる？
160:７７４ＲＲ
09/07/30 02:04:31 3ThMBKwY
つ規制緩和
161:７７４ＲＲ
09/07/30 04:00:36 oHdxV7Ak
音の問題ってほんとに人によるからなぁ・・・・。
おれは結構でかいほうが好き。
RPM67だが、物足りない。
でも結構２ｃｈではもっと静かなのを好む傾向があるようだし・・・。
ノーマルとかね。
普通に街走ってるときは物足りないが、住宅地に帰ってくると道が狭いせいか、うるさい・・・。
162:７７４ＲＲ
09/07/30 06:05:04 iR1KDsyw
音といえばホーンの音が情けないオモチャみたいな音だよな
車みたいな音でるのないのかね？
163:７７４ＲＲ
09/07/30 06:20:02 43xwkPNT
車の付けたらいい
164:７７４ＲＲ
09/07/30 06:23:08 iR1KDsyw
>>163
車のってバイク用みたいに防水機能あるの？
165:７７４ＲＲ
09/07/30 06:28:21 43xwkPNT
大丈夫
166:７７４ＲＲ
09/07/30 08:20:50 7BrHeMXQ
JADEオフやろうぜ
開催地はどこにする？
167:７７４ＲＲ
09/07/30 08:33:10 T6N3nvsA
>>162
あんなホーンじゃ役に立たたないよなｗ
でもでかいの着けると目立ってダサいしな
168:７７４ＲＲ
09/07/30 20:46:28 M+XlwwpX
JADEにゼッツーミラーって付けられますか?
169:７７４ＲＲ
09/07/30 22:23:45 xV2KJg8E
>>168
君はなんちゅー愚問を投げかけるんだ。
ネジ径が合えばいけるに決まってるだろ
170:７７４ＲＲ
09/07/30 22:41:01 5vqC3qUN
本気で質問してるのかな？釣りだとオモタ
171:釣人
09/07/30 23:26:11 DcOHPQQK
JADEにゼッツーミラーで釣れますか？
172:７７４ＲＲ
09/07/30 23:48:03 KJ/2wy3y
JADEに限らずバイクのT/Mってﾋﾟﾝ式だと思うけど
これってｼﾝｸﾛﾒｯｼｭ機構じゃなくてﾄﾞｸﾞｸﾗｯﾁ使ってるの？
車に比べてやったらｼﾌﾄチェンジがすばやくできると思う。
173:７７４ＲＲ
09/07/31 00:37:52 RC5hMFBu
シーケンシャルと言って車にも採用されてるよ
ギヤを飛ばせないから不便なので積極的採用出来ないけど
174:７７４ＲＲ
09/07/31 21:40:03 UG7Wci3h
長年乗っていたジェベルに別れを告げようと思っていた矢先、このバイクを知りました
しかし前のバイクが新品だったので、中古選びのコツがわかりません
アドバイスおながいします
175:７７４ＲＲ
09/07/31 21:42:03 qgsd32qn
前スレ>966と今スレ>119ですが・・・
チェーン調整とうんこもらし掃除後、燃費が
23.23km/l(303.7kmで給油)
になった！
ちなみに前のデータ
全部町乗りですが、
・納車時
17.4～18.2km/l(200kmくらいで給油)
・オイルフィルター(ｷﾀｺ製)・オイル交換(HONDA ULTRA G1 10w-30)後
18km/l台(180kmくらいで給油)
・プラグ交換 (NGK CR8EH9)後
18km/l台(150kmくらいで給油)
・エアクリーナー交換(17210-KT7-000)後
20.6km/l(110kmくらいで給油)
・キャブ清掃後
21.53km/l(290kmくらいで給油)
燃費が気になる方ご参考にどうぞ
次はタイヤとベアリング変えるぞー！
金が・・・orz
176:７７４ＲＲ
09/07/31 21:55:34 j4yV9Mp9
クーラント交換しようと思うんだけど、ドレンボルトのシーリングワッシャはやっぱり新品にすべき？
177:７７４ＲＲ
09/07/31 22:05:13 FiVevUri
それはどっちでもいいけど、サーモのＯリングは換えたほうがいいよ
178:７７４ＲＲ
09/07/31 22:23:52 TUWObNcL
>>175
以前から参考にさせてもらってます
新しい情報サンクスです
179:・・・（´・ω・｀）
09/07/31 23:01:30 lKRFJ33+
>>175
ぜひ燃費スレに来て下さい。
180:７７４ＲＲ
09/08/01 00:32:25 JCnjJucg
>>178
ありがとうございます
>>179
JADEのなんて需要あるの？ｗ
よく燃費が17から23まであがったなぁと思いましたｗ
燃費の話題は良くあがるので、また報告しようと思います（｀・ω・´）ｷﾘ
JADEオフいいなぁ・・・行きたいなぁ・・・・・・ｗ
181:176
09/08/01 00:40:08 s1puKztf
>>177
サンクス
サーモのは買ってすぐにバイク屋で交換してもらってるよ
ドレンのワッシャは大して気にしなくて良いのね
オイル交換の時みたいに新品にしなきゃかと思ってた
182:・・・（´・ω・｀）
09/08/01 00:42:56 tz7q3z13
>>180
いまんとこCBR・JADE・ホーネット乗りがカキコしてくれてますが、スレ住人が少ないので・・・ぜひ。
・同系列のEG搭載車だけどメーカー発表のカタログ値では少しずつちがうけど実際どうなの？
・カタログ値では同じ４０ｋｍ/Lのゼルビスとどのくらい違う？ってことでアッシが気になってるだけなんすけどｗ。
燃費向上の糸口からヨタ話まで・・・ お待ちしてます。
183:７７４ＲＲ
09/08/01 03:22:41 QSciqA5h
jedeオフいいな～
でも顔あわせたくないヤツが一人居るんで・・・
っつうか相手が出てこないはず。
タダメシ食い逃げ男
184:７７４ＲＲ
09/08/01 05:21:21 ZI9eQVGu
>>183
そんな言い方したら気になるじゃないか
くわしく
185:７７４ＲＲ
09/08/01 11:52:21 II8JNcIJ
>>183
どこで知り合ったオフ？
186:７７４ＲＲ
09/08/01 15:18:48 IjMTosiV
あのー最近アイドリングの調子が悪くてエアクリーナーを見たんですよ。
そしたらシリンダーヘッドとエアクリーナーボックスの
チューブが外れていたんですよ。ボックス側から折れていて。
プラグは右から、黒、黒、黒、白となっていました。
他に考えられる原因はありますか。
187:７７４ＲＲ
09/08/01 16:13:37 7G0duXpS
>>186
某吉野家のコピペかと思ったｗ
188:７７４ＲＲ
09/08/01 19:15:26 rNcFysBm
通訳たのむわ。
189:７７４ＲＲ
09/08/01 19:31:09 /P/h1Hlk
>>186
日本語でもう一回質問してごらん
190:７７４ＲＲ
09/08/01 19:38:35 YnCmHtji
アイドリングが不安定だからキャブの廻り調べたら
エアクリーナーに繋がっているブローバイパイプが外れていました。
付けようと思ったのですが、取り付け口が破損していて付けられませんでした。
燃焼状態調べてみようと思いプラグを外したら3個が黒く、1つだけ白くなっていました。
ブローバイパイプが原因なのでしょうか
191:７７４ＲＲ
09/08/01 19:53:43 ZI9eQVGu
タンクキャップからガソリン漏れだしてるｗ
192:プリン
09/08/01 22:03:45 TzKD8I08
>>190
白いのは燃料が薄いのでは？
ブローバイはエアクリに刺さって、そこから４つのキャブが引っ張っている。
アイドル変でない？ぐわ～～～んって一気に１３０００位まで吹き上がります？
最悪ピストンに穴が開きます。
自信ないなら、保険と思って馬育屋へ。
>>191
ガソリン入れすぎて、サイドスタンドで斜めにしていると、漏れてきます。
入れ口、下の所につくまでで給油は我慢。
プリンも家でしまう時はいっぱい入れますが。
193:７７４ＲＲ
09/08/02 00:40:45 j3t4jdtW
愛情ですか・・・・俺にはわからん
URLﾘﾝｸ(auok.auone.jp)
194:７７４ＲＲ
09/08/02 06:55:52 X3AGmAeY
いちいちそんなの探してきてここに晒すお前がわからん
195:７７４ＲＲ
09/08/02 07:58:34 52s40qGz
趣味や表現が違うだけで、本当にバイクが好きなら良いんじゃない？
キチンと周りのことも考える余裕も持ってさ。
196:７７４ＲＲ
09/08/02 14:14:31 j3t4jdtW
スマソ
酔っ払って見てたら妙に腹がたってしまた。
197:７７４ＲＲ
09/08/02 15:39:02 0pBzPifR
外見はどうでもいいがうるさいのだけは勘弁だな
198:７７４ＲＲ
09/08/02 15:53:55 wPUqZWpk
こんなゴミに45万出すバカがいるのか
199:７７４ＲＲ
09/08/02 21:22:48 EjPL/Grb
でもかっこいいってわざわざ質問欄に書くやつもいるんだから。
JADEを好きなようだから迷惑かけなけりゃいいんだが、
プリティ管って時点で騒音はあるようだな
200:７７４ＲＲ
09/08/03 10:10:45 hRqRkN2X
他人の好みに口を出すような野暮にはなりたくない
201:７７４ＲＲ
09/08/03 10:16:52 M6xCuHSj
みんなちゃんとホイールベアリング交換してる？
202:７７４ＲＲ
09/08/03 10:30:17 CIlOS3ca
JADEに惚れた１人。
自分なりの理想のJADEが、俺の脳内にもあります。
それとかけ離れたカスタム(珍使用)は、JADEがけがされた気がしる。
でもさ、スターやアイドルにも様々なファンがいるよな。
どのレスがいい悪いもないけど
>>193が冷静に戻り
>>194>>195>>197>>190
どもの冷静なレスが俺にはうれしい。
203:７７４ＲＲ
09/08/03 10:45:58 EIsLGCWa
ちょっと疑問に思ったんで皆さんに質問したいのですが、
4速6000回転時に平地で時速何キロでてますでしょうか？
ちなみに私のは時速55ｷﾛです。
よかったらお答えいただけると幸いですm(_ _)m
204:７７４ＲＲ
09/08/03 12:10:14 1Yt7ZiiD
質問の仕方が逆じゃね？
6速80㌔の時何回転？の方が答え易いと思うが
205:７７４ＲＲ
09/08/03 12:59:33 EIsLGCWa
>>204
それでも結構です
答えやすいほうで結構ですんで教えていただけたら嬉しいです
206:７７４ＲＲ
09/08/03 13:13:20 4D6pGBuu
4速6000回転はしらんなー
6速6000回転で80キロぐらいじゃね？
207:７７４ＲＲ
09/08/03 15:38:28 HnbFdkqn
ウチのは4速8000で80km/h差すから誤差も考えて55km/hでもあってると思う。
そんなに回転落とさないから実際どうだか分からないけれど。
208:７７４ＲＲ
09/08/03 17:03:29 M6xCuHSj
なんでプリンって名前でレスするのやめたの？
209:175
09/08/03 17:03:29 EIsLGCWa
>>206>>207
ありがとうございます。
私のは4速8000で75km/h指すんですが、大体皆さんどのくらいなのかなと不安になりましてｗ
あんまり違うようならホイールベアリングは買ってから変えてないし（交換がされているかも不明）
早めに変えたほうがいいのかなと勝手に不安になってまして・・・
ほんとは4速8000で聞きたかったんですが「法定速度超えとるやんけ」と突っ込まれるのが怖くて6000で書いてしまいましたorz
あわよくば燃費を考えるデータとしても使えるなーなんて思ってましたｗ
個人的には一番トルクが出る手前で巡航してたら一番効率いいだろうと思うんですが現実的はどうなんだろうと思ってまして・・・
もし知っておられたらテンプレでの、
>.>A:個体差はありますが、ツーリングの場合、郊外を車の流れに合わせて走行した場合は26～27km/Lくらい。
>>高速の場合、80km/h巡航で30km/L、100km/hで25km/L、120km/hで20km/Lくらいです（20度以上）
何速でのことなのか知っておられる方がおられればお教えいただけませんでしょうか？
教えて君みたいですみません・・・orz
210:７７４ＲＲ
09/08/03 18:58:29 0DRsuDBP
アクセル開度×時間＝使用燃料
つまりアクセル開度が一番少ない６速ってこと
211:７７４ＲＲ
09/08/03 19:55:21 bW7k+wH7
>>209
回転数と速度ではバイクの調子を判断することは出来ません。
回転数と速度は、比例しているのでスプロケを変更しないかぎり全て同じになります。
それにアクセル開度が加われば分かるのですが、判断するのが難しいです。
バイクの調子を見るには、パワーチェックか燃費で判断するしかありません。
>>郊外を車の流れに合わせて走行した場合は26～27km/Lくらい
これを測定した時は、ホイールベアリングオイルシール、エアクリーナー新品に近い状態で
キャブオーバーホール後同調を取り、空気圧指定地、気温25度以上で下り、登りがある
田舎の道で測定しています。
今は、エアクリーナーBOX加工中ですので燃費は25kmと落ちてます。
高回転が薄いので調整中です。
212:７７４ＲＲ
09/08/03 20:06:42 hRqRkN2X
街乗りメインで15kmだわ
原因はショート管とキャブだろうから今度OHしてみよ
213:プリン
09/08/03 20:21:49 mC++Dl5S
>>209
ここに性能曲線図出ています。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
ちょっと画像小さいですが、６速で８０００回転。
プリンのは合っています。
白バイに併走しましたので、間違いないです。
白バイのは小さいメータの方ね。赤で囲んだ方は＋誤差は認められず、－誤差か+-0です。
２つのメータ指示が１－２ｋｍ位違います。
なので６速３０００で、５０ｋｍ/ｈです。
214:プリン
09/08/03 21:44:56 mC++Dl5S
いや、６速 ４０００で５０ｋｍですね。
215:175
09/08/04 10:44:39 /J7213l1
>>210-214
おお・・・皆さんありがとうございます
内心叩かれるんじゃないかとびくびくしてました(TдT)
今の仕事のデスマが終わったらじっくり拝見していろいろ思案してみたいと思います
ありがとうございました(｀・ω・´)＞
216:７７４ＲＲ
09/08/04 19:44:34 uCEk+Q/x
ディスクローターってめちゃくちゃ高いな
前後で３万以上じゃないか
217:７７４ＲＲ
09/08/04 23:49:52 XF2SYTwE
＞それとかけ離れたカスタム(珍使用)は、
誤字が…
218:７７４ＲＲ
09/08/05 11:27:26 sIaszkCw
フロント：シングルなんだからいいじゃんネ
219:７７４ＲＲ
09/08/05 12:25:39 TXQK6VM5
レギュレーターとバッテリ逝ってしまわれた
220:７７４ＲＲ
09/08/05 12:28:53 dF3BjExz
対策品レギュに交換しろ
221:７７４ＲＲ
09/08/05 17:26:41 VIz8UI6g
ケチッて純正使ってる奴はいずれそうなって後悔する
222:７７４ＲＲ
09/08/05 17:41:09 IDaNtPB6
社外品あんの？？
223:７７４ＲＲ
09/08/05 18:10:45 RHZzWgP7
ん？純正がケチ？
224:７７４ＲＲ
09/08/05 18:44:49 dF3BjExz
テンプレ読め
225:７７４ＲＲ
09/08/05 20:53:39 1C5NAfct
純正部品で構造を変更した物です
普通ならリコールするべきな部品です
原付でも放熱アルミなのに後期も変更無しほんとに酷い
226:７７４ＲＲ
09/08/06 02:48:35 JWFiU0Os
ふんじゃ、秋葉で買ったアルミの押し出し材の
冷却フィンでも貼り付けたらヨカ？
227:７７４ＲＲ
09/08/06 06:54:59 Ovzo6YaS
勝手に貼れよ
228:７７４ＲＲ
09/08/06 10:13:00 pyBpDBb/
空冷エンジンのフィンに金属の洗濯バサミつける話を思い出した
229:７７４ＲＲ
09/08/06 12:28:15 ikwdXAFd
>>226
もう人柱がいるよ。
レギュをリヤステップに移動とかも
230:７７４ＲＲ
09/08/06 13:00:02 w2YYSVml
先日半年ぶりにタイヤの空気圧チェックしたら１００キロぐらいしか入ってなかったorz
規定量入れたら別のバイクになった
どうりで最近運転しずらいし燃費も悪かったわけだ
231:７７４ＲＲ
09/08/06 16:54:02 aJ7u/z6V
>>230
1.0kgf／cm2の間違えか
232:７７４ＲＲ
09/08/06 17:45:07 H3NAyQjP
>>226
冷却フィン自作でつけて、結局壊れてレギュ、バッテリー、ジェネレーター全部
ダメになってめちゃくちゃ修理費かかった奴がいたよ
233:７７４ＲＲ
09/08/06 18:10:00 qTc9Hi9e
ジェネレーターが駄目になったってどうやってわかる？
レギュ、バッテリーを変えてしばらくしてバッテリー上がるくらいしか判断基準ない？
234:230
09/08/06 18:41:06 w2YYSVml
>>231
すまん。ｋｐａのつもりで書いちゃった
最近どこのスタンドの空気入れもｋｐａ表示なもんで･･･
235:７７４ＲＲ
09/08/06 18:56:18 rklEXSj+
ジェイドのｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰとテールをなんか変えたいんだが、sfのって加工なしで着くかな？
236:７７４ＲＲ
09/08/06 18:59:51 H3NAyQjP
>>235
釣りだよな？
237:７７４ＲＲ
09/08/06 19:07:03 rklEXSj+
>>236
いやガチだ！
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰとテールが繋がってるのに飽きた！
じゃあジェイド乗るなよ！って思ったろ？
でもな、ジェイドじゃなきゃダメなんだよおぉぉーーーぉ!!
238:７７４ＲＲ
09/08/06 19:26:07 Ovzo6YaS
釣りだな
239:プリン
09/08/06 20:02:01 QfNoGe29
>>229
おいらのことです。
ひっくり返し長いネジを使い、ヒートシンクを付ける。
現在も使えています。
ひっそりと、格安対策中古品を入手して、万が一にためリアにつっこんでいたりする。
240:７７４ＲＲ
09/08/06 21:10:13 rklEXSj+
>>238
釣りじゃないよ！
241:７７４ＲＲ
09/08/06 21:55:02 S0QyoShl
jade’s HP見てみなよ
242:７７４ＲＲ
09/08/07 00:04:27 h207s79a
名古屋か静岡ぐらいで集まるって言ったらみんな参加する？
243:７７４ＲＲ
09/08/07 02:38:34 Dq8HY9Aq
北関東故少々無理。
244:７７４ＲＲ
09/08/07 02:42:10 1aOSIRKc
行く行くー
245:７７４ＲＲ
09/08/07 07:44:26 xkH1lgIz
つながっているのが嫌ならはずせばいい。
246:７７４ＲＲ
09/08/07 15:25:36 017hKkXT
ヤフオクに出品されているジェイドはノーマルが多い。
モバオクに出品されているジェイドは族車ばかりｗｗｗ
247:７７４ＲＲ
09/08/07 15:39:51 2MdVBctH
個人売買なんかで買うきにならん
248:７７４ＲＲ
09/08/07 17:14:44 N7nb+LlG
売れなかった・・・・orz
249:７７４ＲＲ
09/08/07 17:24:36 Bme04Gt8
個人バイバイのジェイドは10万以下じゃないと買う気にならん
250:186
09/08/07 17:49:22 sW2anIOs
みなさん回答ありがとうございます。とりあえずキャブはＯＨしてみます。
エアクリボックスも新品に換えてみます。
作業の様子うｐできたらしてみますのでお楽しみに。
251:７７４ＲＲ
09/08/07 18:48:08 x8oA2EU+
>242
静岡東部～中部希望
252:７７４ＲＲ
09/08/07 22:09:46 /wPYiZJa
ジェイドのスペックから計算すると
4速で60キロのとき6014rpm
ギヤ比と速度の関係を表にしたから見てくれ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
253:７７４ＲＲ
09/08/07 22:46:32 HVCEtCdi
>>252
おつ！
このデータなんに使うの？
254:７７４ＲＲ
09/08/08 01:41:42 CiYis7rc
1速で190km/h出すのに39000回転以上いるとかワロタ
255:７７４ＲＲ
09/08/08 02:41:41 Y4Fnedyz
単に興味本位でも作るだろう。
256:７７４ＲＲ
09/08/08 03:35:12 CiYis7rc
だから非難はしてないヨ。
ワロタだけｗ
257:７７４ＲＲ
09/08/08 09:10:44 /CUomLaI
スプロケ変えて５速でレッドゾーンまでまわせば１８０km出る
６速だと出ないけど
258:７７４ＲＲ
09/08/08 10:11:21 l7RrM3Bc
で？
180出してどうすんの？
259:７７４ＲＲ
09/08/08 10:13:38 /CUomLaI
で？
それを聞いてどうすんの？
260:７７４ＲＲ
09/08/08 11:34:10 o6+OMek9
二番煎じﾂﾏﾝﾈ
煽り耐性なさすぎ
261:７７４ＲＲ
09/08/08 12:28:26 6xqIpx6O
>>260
全然おもしろくねーよ煽り厨
262:７７４ＲＲ
09/08/08 12:44:41 lw8g71wW
１４０までしか出したこと無いな。
それでも風圧で首が動かせなかった。みんな筋トレとかしてんの？
263:７７４ＲＲ
09/08/08 12:47:23 l7RrM3Bc
>>261
肩の力抜けよ
顔真っ赤だぞw
264:７７４ＲＲ
09/08/08 12:49:52 6xqIpx6O
>>263
そんな使い古された煽り方じゃおもしろくないぞ
もっと他にないのかオイ
265:７７４ＲＲ
09/08/08 13:00:08 /CUomLaI
>>262
いやフルフェでバイザーかビキニ着けてないとそれくらいで限界だよ
266:プリン
09/08/08 14:46:06 Gf0z1PCd
風圧に負けるのは、のけぞっているから。
タンクに腹つける感じで、脇を締める。
特に訓練しなくても風圧は気になりません。
普通に高速走っています。
ところで>>252
ワシのは６速、６０ｋｍで５０００ちょうど。１００ｋｍで８０００ちょうどです。
267:７７４ＲＲ
09/08/08 15:24:03 7Vasx6lY
>>245
テールが中途半端になる！
268:７７４ＲＲ
09/08/08 17:26:48 Ow7AOlp3
>>252
乙！
こういうのほしかった！
269:７７４ＲＲ
09/08/08 20:00:00 Jt4f0jTP
140km/Hr以上出すとメットが持ち上がって苦しい。
270:７７４ＲＲ
09/08/08 22:12:45 5yOH9luK
初めてキャブのOHやってみた
取り付けにかなり手こずった上にちゃんとついたのか良くわかんね
試走した感じは問題ないっぽいし、大丈夫かな…
4気筒のキャブばらすの初めてだったからドキドキだったよ…
チラ裏ですまない
271:７７４ＲＲ
09/08/08 23:08:31 Y4Fnedyz
>>268
自分で計算するのが面倒なの？
272:７７４ＲＲ
09/08/09 01:01:52 cIq08BA3
その前に作るきにもならねえだろ
273:７７４ＲＲ
09/08/09 03:52:41 nAJCotci
>>270
おつかれ
あのキャブの取り付け方は一度経験したら二度と触りたくなくなるほど嫌い。
油面とか同調とかとりてぇなぁ・・・絶対にバラバラになってるはずだからorz
274:７７４ＲＲ
09/08/09 04:57:21 R1SRgps4
取り付けもそうだけれど
樹脂の固着が怖いな。
275:７７４ＲＲ
09/08/09 08:44:32 C9ISePD/
燃費計算したら１１㌔しか出てなくてﾜﾛﾀｗ
ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄ交換したばっかなのに。
車以下だわ。
276:７７４ＲＲ
09/08/09 18:26:38 6cN2s5kJ
ちゃんと整備しろよ
277:７７４ＲＲ
09/08/09 20:16:41 dUS/gHor
リアサスの硬さを調整しようとやってみたが、硬くて回らない。
良い方法あったら、助言求む！
278:７７４ＲＲ
09/08/09 20:23:23 K4XT9zcz
センタースタンド使えば良い
279:７７４ＲＲ
09/08/09 20:30:38 dUS/gHor
>>278
それでも硬いんだ・・・
280:７７４ＲＲ
09/08/09 20:51:18 a2kBmE0b
>>279
ちゃんと専用工具で回してるの？
281:７７４ＲＲ
09/08/09 21:07:20 dUS/gHor
>>280
車載のピンスパナとアイレンチハンドルつかってる
282:７７４ＲＲ
09/08/09 21:37:22 dvdep6mG
それ使っても硬いよな。車体がちょっとズレルぐらいには固いので覚悟で力入れて
こかさないように注意してやってみて。
283:７７４ＲＲ
09/08/10 01:11:30 Qs92idPK
俺は車載にピンスパナが入ってなかったので
デイトナのアジャスタブルリングスパナっての使って回した
284:７７４ＲＲ
09/08/10 10:04:31 pcuh7nIu
それでもダメならリアタイヤ外してやれっ。
ワキからやるとフレームに当たりそうでどうしても加減しちゃうからな。
285:７７４ＲＲ
09/08/10 14:03:52 picrNPfp
みんなどれぐらいの強さにしてるの？
286:７７４ＲＲ
09/08/10 14:17:37 MxDd/UNl
体重50kgだけれど7
287:７７４ＲＲ
09/08/11 01:08:53 wriAtOuc
走ってたらタコメーターのランプ切れてた
メーターは初期型
自分でランプ交換しようと思ってるんだけどなんか注意点あるかな？
288:７７４ＲＲ
09/08/11 01:15:32 aPNdv2cf
抜いて挿すだけ
俺の場合一箇所切れたら近いうちに
別のとこも切れるから２、３個予備で買うようにしてる
289:７７４ＲＲ
09/08/11 02:07:20 EbSHvs4f
結構スピード出すとハンドルが小刻みに揺れるんだけど、どこか曲がったりしてるかな？
290:７７４ＲＲ
09/08/11 02:14:52 V3KSPJ46
>>289
ナンキロから揺れる？
291:７７４ＲＲ
09/08/11 02:48:48 EbSHvs4f
>>290
分かんないけど、70ぐらいかな。
292:７７４ＲＲ
09/08/11 03:02:22 V3KSPJ46
>>291
ガタガタ大きくブレるわけじゃなくて、ハンドルの微振動だろ？
293:７７４ＲＲ
09/08/11 08:03:19 mGObEn7C
ステムベアリングとか、タイヤとか、フォークの組み付け具合とか。
足回りを見てみることをオススメします、
294:７７４ＲＲ
09/08/11 08:40:44 CwbvPoWf
>>287
せっかくバラすんだから
ケチらず全部交換。
295:７７４ＲＲ
09/08/11 11:44:18 EbSHvs4f
>>292
結構ガタガタするんだよ
296:７７４ＲＲ
09/08/11 11:49:44 V3KSPJ46
>>295
曲がってるって事故ったりした車両？
じゃなければ、タイヤの減りすぎ ホイールバランスの狂い ステム ホイールのベアリングの寿命 とかの確認だな
峠なんか走るなら危ないからあんまりフルバンクさせるような走りはしないほうがいいよ。
わからなければバイク屋へ
297:７７４ＲＲ
09/08/11 12:32:12 vBHDrcej
大型二輪の教習に通って思ったんだが、
JADEって曲がらないな。
298:７７４ＲＲ
09/08/11 12:37:18 dMjmcMTT
下手くそがよく言うなそれ
299:７７４ＲＲ
09/08/11 12:38:19 3Q4WrDzq
>>297
ＣＢ７５０よりは３割り増しぐらいで曲がるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
300:７７４ＲＲ
09/08/11 12:58:00 vBHDrcej
下手なのは認めるが、
CBの方が曲がるぞ。
301:７７４ＲＲ
09/08/11 13:01:25 3Q4WrDzq
>>300
どこが？ハンドル切れ角の話なら笑ってやる
302:７７４ＲＲ
09/08/11 13:06:52 vBHDrcej
まぁ、もちつけ
303:７７４ＲＲ
09/08/11 13:14:12 3Q4WrDzq
いやまぁ認めようぜ
ＣＢの方が曲がるのはありえないからさ・・・
304:７７４ＲＲ
09/08/11 13:35:09 V3KSPJ46
>>300
おまいは大型とるだけ無駄だからやめたほうがいいよ
305:７７４ＲＲ
09/08/11 13:47:29 9DkANtPk
多分>>300のＪＡＤＥが整備不良（タイヤ、サス、フレーム）
306:７７４ＲＲ
09/08/11 14:33:19 rW/0uZk2
JADEよりもCB750の方が合ってたってだけの話だろ
307:７７４ＲＲ
09/08/11 14:47:45 9DkANtPk
まぁＣＢ７５０は乗りやすいよねｗ
308:７７４ＲＲ
09/08/11 19:03:03 rUgzD1zN
設計は同じ位の時期
重量は70kg位重い
ジェイドのサスが死んでいるとしか思えないな
309:プリン
09/08/11 20:55:08 RY1j0elT
試しに７０ｋｍ/ｈ位で曲がる方と反対側にハンドル切ったら、曲がるきっかけが出来ます。
試して味噌。
プリンはしませんけど。
曲がりたい方にさっさと車体を倒しますが。
310:７７４ＲＲ
09/08/11 21:40:43 wriAtOuc
>>285
おそレスだけど
体重55kgで6
311:７７４ＲＲ
09/08/11 22:16:02 ergCYX8P
>>309
いきなり車が斜線変更してくるときにつかってます。右折待ちからくるやつがマジ多い。殺す気かと思いながら、
よこすれっすれを抜けてる。ほんとは止まるほうがいいんだろうなとは思うけど俺はよけようとしちゃうんだよなぁ。駄目駄目だぜ
312:７７４ＲＲ
09/08/11 22:30:49 mrvDDLUE
皆リアサスの硬さ変えてるんだね。
自分も変えようと思ったんだけど、硬すぎて断念した・・・。
そもそもやり方があってるのかすら分からん。
硬さの数字が書いてある所(楕円の穴がある所)を回せばいいんだよね？
313:７７４ＲＲ
09/08/11 22:42:59 rp/kkSle
>>312
それでいいよ
314:７７４ＲＲ
09/08/11 22:46:43 mrvDDLUE
>>313
即レスサンクスです。
サービスマニュアル見たり、ネットで調べたりしたけど、結局正しいのか分からなくて・・・。
これで安心して力込めて回せるｗ
また明日にでも挑戦してみます。
315:７７４ＲＲ
09/08/11 23:19:18 cFUoTSE6
CB750は曲がりやすいというか倒しやすいんじゃね？
JADEより重いし。
で立ち上がりもトルクで車体起きるから。
だから>>297はCB750。曲がるJADE曲がらないって思ったんじゃない？
俺はﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ4だわ。柔らかすぎるかなー。
316:７７４ＲＲ
09/08/11 23:27:29 3Q4WrDzq
バンク角は浅いけどなｗ
317:７７４ＲＲ
09/08/11 23:59:03 xBPigbCh
浅いね。
峠でステップするから
スゲーって思ってたんだけれど
単にサスが沈んでるだけで
バンク角は大したこと無かった。
でも好きだよこのバイク。
7年10万キロ乗ってた。
318:７７４ＲＲ
09/08/12 00:15:03 m1Xs6PxJ
>>317
10万いったらホントにヘビージェイダー。
319:７７４ＲＲ
09/08/12 01:03:11 s27Dxt0o
俺今14ﾏｿ㌔
もっと乗ってる現役知ってる
両方ともバイク便じゃないよ
320:７７４ＲＲ
09/08/12 02:03:31 elDH5777
CB750乗った後の帰りのJADEの楽しいこと楽しいこと。
321:７７４ＲＲ
09/08/12 06:27:18 AqpX6SvH
OHしない場合10万km以降、イクツまでいけるのか興味津々。
322:７７４ＲＲ
09/08/12 07:33:04 RBr1NCxC
どこのＯＨ？
323:319
09/08/12 07:51:32 FOt09UDH
エンジンは頑丈、ミッション＆サスは貧弱が俺の印象
11ﾏｿ越えた頃5速6速が入らなくなった
普段クラッチ使わずシフトしてる報いか？
エンジン開けたら各ギヤともドグがズルズルですた
そん時ついでにピストン、カムの減り見たけど特に問題ねーし、バルブの段付きもほとんど無いのでそのまま組んじゃった
リヤサスは既に抜けてペニョンペニョン
とてもタンデムできません
FフォークもO/Hしても1ﾏｿ㌔持たずにへたる
そんな感じ？
324:７７４ＲＲ
09/08/12 10:40:27 dZD/rbrx
>>323
その状態のまま走ってんの？
325:319
09/08/12 12:26:26 FOt09UDH
ミッションは換えたよ
ギア4枚とシフトフォーク
326:７７４ＲＲ
09/08/12 13:10:27 drz7GA+d
お久しぶりです。今回タイヤ交換と前後スプロケ、チェーン交換しました
25.42km/l(251kmで給油)
燃費がここまで来たかと感無量です
ちなみに前のデータ(全部町乗り大阪市内と中環を毎日40kを朝7時と晩7時くらいから通勤で走ってます
・納車時(2009/6/19から)
17.4～18.2km/l(200kmくらいで給油)
・オイルフィルター(ｷﾀｺ製)・オイル交換(HONDA ULTRA G1 10w-30)後
18km/l台(180kmくらいで給油)
・プラグ交換 (NGK CR8EH9)後
18km/l台(150kmくらいで給油)
・エアクリーナー交換(17210-KT7-000)後
20.6km/l(110kmくらいで給油)
・キャブ清掃後
21.53km/l(290kmくらいで給油)
・チェーン調整とうんこもらし掃除後
23.23km/l(303.7kmで給油)
燃費が気になる方ご参考にどうぞ！次はホイールベアリングと乗り方次第かな・・
今日和歌山の南部に逝ってきますので高速巡航でどれくらい出るか計測したいと思います（未来の嫁と２ケツなので一人乗りのデータではありませんが・・・ちなみに二人合わせて100kgちょっと）
何かあったら報告していきますんで皆様、今後とも何卒よろしくお願いいたしますm(_ _)m
毎回燃費ばかりですみません(^^;)＞
327:７７４ＲＲ
09/08/12 13:51:18 hspSPl1F
ｼﾌﾄフォークも変えたんかー。
すげーな。
328:７７４ＲＲ
09/08/13 04:53:03 u18IR877
ジェイド売っちゃった。
さよなら。
しかし、やるな！○○○王
329:７７４ＲＲ
09/08/13 07:33:50 ygiaBWME
>>328
このスレともお別れだな
ちなみにいくらで売れた？
330:７７４ＲＲ
09/08/13 07:35:11 BJ5hzNae
>>328
倍苦王で売ったの？いくらになった？
331:７７４ＲＲ
09/08/13 08:27:01 xySFHhN2
エアクリーナーBOX改造のその後です
セッティング合ってきたので0-100kmやってみました。
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
5.2秒前後です。
ウィリー無しです。マフラーMC17純正他ノーマル
まだ、ハーフスロットが薄いようなので調整中です。
さすがに5回もキャブを外したので同調がずれてきてます。
332:７７４ＲＲ
09/08/13 09:59:34 u18IR877
>>329>>330
某男性１１人
333:７７４ＲＲ
09/08/13 10:19:44 jG9W4jcc
>>331
これギアは３速で100kmまで出したのかな？それとも4速？
334:７７４ＲＲ
09/08/13 10:26:05 BJ5hzNae
>>332
倍苦王だけはやめとけと言われることが多いが、それなら個人売買と大して変わらないな。
後腐れがないから悪くないかも。
335:７７４ＲＲ
09/08/13 10:33:39 H7ud5uIk
>>333
2速で100kmまで行ってそう。
336:７７４ＲＲ
09/08/13 11:24:22 jG9W4jcc
2速！？
2速で100kmだと回転数どのくらいまであがるのかな？
337:７７４ＲＲ
09/08/13 11:34:21 3Hcb4bq3
なんかこの動画どこかで見たこと・・・・
338:７７４ＲＲ
09/08/13 12:17:42 ygiaBWME
>>332
11万だったら良い方だね
でも王でJADEでその額なら、車体自体はかなりキレイな方かな？
339:７７４ＲＲ
09/08/13 12:34:40 QkmPGc7g
某男性って言ってるが、諭吉なんて言ってないだろ！
野口英世11人だよ！
340:７７４ＲＲ
09/08/13 12:43:30 ygiaBWME
ID違うし、それだったら諭吉1の英世1って書くだろ？
341:７７４ＲＲ
09/08/13 17:07:26 nUArwwMj
配線いじって戻してたらFストップスイッチのｷﾞﾎﾞｼが折れた…
誰か左ハンドルスイッチのターンスイッチ配線３本の色と配役教えて下さい。
某オクでサービスマニュアル買おうとしたけど今の残高じゃ足りなかった…。
342:７７４ＲＲ
09/08/13 19:39:19 DhRuuPPw
>>336
2速レブリミット付近でちょうど100km/h出るよ
343:７７４ＲＲ
09/08/14 18:02:35 VSLDwyVX
>>341
配線図の見方がいまいち分からないから、合ってるかわからないけれど
Lが橙、Wが灰、Rが空になってる
参考になったかな
344:７７４ＲＲ
09/08/14 18:03:09 /ye3R3BK
タイヤはき換えたいけど
どっかタイヤフェアやってないかな。
345:７７４ＲＲ
09/08/14 18:04:32 fMKyUP+X
>>332
それjadeの上限金額じゃん
よほど程度良かったんだな
346:７７４ＲＲ
09/08/14 19:00:49 BI/GAByN
去年売っとけば１５マソだったのだが残念。
>>334
うん。そう思って決断した。
正確には某女性も一人着いて来た。
347:７７４ＲＲ
09/08/14 19:57:01 KctouFAY
>>343
おぉ！ Lが橙、Wが灰、Rが空ですね。
ありがとうございます。
348:７７４ＲＲ
09/08/14 22:28:47 YWWXzVLT
>>346
売るんじゃねえよ裏切りもの！！
349:７７４ＲＲ
09/08/15 02:29:17 3id0eWC0
おれも裏切り者だわ
ネトオクで１３ﾏｿで売っちった。だが今更後悔している
350:７７４ＲＲ
09/08/15 06:20:09 ZfQA4tub
>>348
スマソ。膝やっちゃって乗れなくなったのだよ。
バイクは引退せざるをえなかった。
351:７７４ＲＲ
09/08/15 22:50:14 /KyQ8nRR
JADEが壊れたら、大型に乗り換える
352:７７４ＲＲ
09/08/16 01:05:35 cCRZdTGk
>>350
それは残念だ…
しかし、身体が1番大切だからね
バイクに乗れないのは残念だけど、身体を大切にしてやってくれ
353:７７４ＲＲ
09/08/16 08:49:16 0xYBFlNO
JADEで日光の霧降高原走った事ある人いないかな？
354:７７４ＲＲ
09/08/16 14:16:38 cCRZdTGk
皆、リアサスのプリロード調整してるみたいだから
自分もやってみたんだけど
数字の所にマークが来ても、ガチャって感じがしないし
適当に合わせたって感じなんだけど、これで大丈夫なんでしょうか？
355:７７４ＲＲ
09/08/16 14:38:36 ZJ4pNLzt
ダイジョブ。乗ってるうちに落ち着く。
通常は３です。あとは体重、人数、走り方で良い位置を見つけましょう。
７から１へ落とすことはしないよーにね。
356:７７４ＲＲ
09/08/16 15:06:12 cCRZdTGk
>>355
即レスありがとうございます
大丈夫な様で安心しました
前オーナーがあまり大切にしてなかったみたいで
調整した時に赤錆みたいなのがボロボロ取れたのが心配ですが…
357:７７４ＲＲ
09/08/17 02:15:55 bNkn4VJe
>>353
ﾉｼ
358:７７４ＲＲ
09/08/17 08:00:55 ZYv+7j41
>>357
下りってギアはなん速使って走りました？
359:７７４ＲＲ
09/08/17 20:50:12 Pajw1HsH
ageマス
360:７７４ＲＲ
09/08/17 23:14:53 fxbOA6js
ほとんどJADEと関係ないですけどETCについて教えて欲しいです。
通勤割引って朝って6-9時までだと思うのですが
8時50分に入って12時に出ても通勤割引になるのかな？
ｻｲﾄの例を見ても良くわかんないのです･･･
361:７７４ＲＲ
09/08/17 23:59:47 Ukry+xH4
>>360
確かにスレチな気がするが・・・
入口か出口、どちらかを割引の時間に通過すればいいはず
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
JADEにETC付けてるけど、ツーリングが格段に楽になったよ
362:７７４ＲＲ
09/08/18 12:43:04 y0MvTYfM
リヤキャリアが欲しいが純正が入手困難なので自作しようと思う
作ったら欲しい人いる？
ワンオフだと材料費＋加工を外注しようと思ってるんで高くつきそうだから、ある程度数まとめて頼もうと思ってるんだが、需要数がわからん
実費レベルで配布しようと思ってる
363:７７４ＲＲ
09/08/18 14:51:47 zzvHiT9f
キャリアならオクで8000円で買ったけど、作ったらいくらになるの？
364:７７４ＲＲ
09/08/18 17:47:33 2XvQ1PC6
Q:リアキャリアは手に入らないの？
A:HONDAにはもう無いのでヤフーオークション等を利用するか、クラウザーの製品を利用するか、ワンオフ。
自分はワンオフの見積もり段階で６万円～という提示で断念しました
365:７７４ＲＲ
09/08/18 18:34:40 stjsgqRR
他の車種はボルトで直接タンデムグリップやキャリアが固定できるようになってますが
JADEの場合はリアのアシストグリップを掴むタイプでしか作れませんね
純正のキャリアを手に入れるか、社外のタンデムグリップを改造するのが早いかと
やはりまともに1からワンオフしてもらうと手間が掛かる分高いのは当然
純正キャリア餅だけどクラウザー様のフルパニア仕様憧れますわ
366:186
09/08/18 19:23:49 Kh6abH2S
キャブばらしてみました。サブフィルターが詰まっていました。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
スクリューのねじ山どうやってはずせばいいものか。無理にやったら二度と
外れないことになりそうで。
あと１番、4番キャブのメインジェットが98に
2番、3番に95になっていましたが、パーツリストだと逆なんですよ。
元に戻したほうがいいんですかね？
367:７７４ＲＲ
09/08/18 19:39:43 stjsgqRR
パイロットスクリュですね
普通に回せば外せますが、なめかけてるように見えますね
最悪なめた場合はリューターで溝切って回して下さい
適当にいじられてそうなので戻し数等は気にしなくても良いかな
どうしてもダメなら中古のキャブボディゲッツして下さい
368:７７４ＲＲ
09/08/18 22:22:24 5rys0CUB
>>366
部品を入手してからラジオペンチで外す。
バイスプライヤーは力加減が難しいのでバツ。
つかみしろが無くなったら>>367の言う通りリューターでも良い。
ドリルで揉むのは厳禁。（締め込み方向に負荷がかかる）
メインジェットは内側の２，３番を濃い目にする。
（シリンダーを冷却する為）
369:７７４ＲＲ
09/08/18 22:28:48 mGqnPur+
メインジェットが違うのは
エアファンネルの長さが違うからだよ
370:７７４ＲＲ
09/08/18 22:34:54 BvqE6LDS
>>363
何度か上げたことのあるワンオフキャリア
東大阪の某店製で63000円
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
フレームとタンデムステップの4点固定で純正より強固であり
グラブバー・サイドバッグガードも兼ねるのでコスパは悪くない
コレの場合、シートカウルに穴を開けてフレームに直付けしているが、
純正同様にステーを下に回してボルトオンにすることも可能だが、
その場合もっと価格が高くなり、強度も下がるのでオススメできないんだそうだ
371:７７４ＲＲ
09/08/19 00:10:55 cYDoOvUF
純正キャリア持ってるけどそんなに強度は無い。
カブのように「貨物バイク」とは違うんだろうね。
カブからの買い足しで無駄に荷物を箱に放り込む事はせず
軽量化や選択をするようになった。
372:７７４ＲＲ
09/08/19 03:12:41 tAY8+4f1
こけると歪むこと多いしね。そういう中古キャリア手に入れると、カウルとか干渉するパターンが多い。
そのうちの1人だけれどさ。
373:７７４ＲＲ
09/08/19 07:21:49 YzoOJu7E
>369
外れ
374:７７４ＲＲ
09/08/19 07:29:52 4Gyq5DfI
盗まれたＪＡＤＥが戻ってきたけど、完全族車仕様で当然キャリアも無くなってた。
375:７７４ＲＲ
09/08/19 12:37:20 IdrQc3z0
>>374
盗難対策をケチると盗まれて大損害になる。
376:186
09/08/19 17:08:12 YvNpFeSY
ご指導ありがとうございます。まずはペンチでやってみます。
そういえばエアフャンネルが欠品になっていました。
ＪＡＤＥのパーツもそろそろ限界かな。
377:７７４ＲＲ
09/08/19 17:34:01 OwrP4p5F
盗難対策なんて見た目が大袈裟なロックとカバーで十分だと察した
378:７７４ＲＲ
09/08/19 17:41:54 mGPV/xzm
>>377
それ珍でも一瞬で外されるで
379:７７４ＲＲ
09/08/19 18:20:51 Bp4cKAlr
俺のJADEはボロすぎて鍵を刺しっぱなしにして離れても盗まれないよ！！
そう、鍵を外し忘れたんですよorz
380:７７４ＲＲ
09/08/19 18:56:35 9sjuFINs
メットホルダーに付けたままだったことはある。
＞鍵
381:７７４ＲＲ
09/08/19 18:58:15 0hfU0Zxy
>>376
パーツ欠品の報告が入る度に、最近JADEを購入したことを激しく後悔する
382:７７４ＲＲ
09/08/19 19:12:39 IdrQc3z0
>>381
なんでちゃんと調べないでバイク買うんだ吉田！！
383:７７４ＲＲ
09/08/19 19:26:21 0hfU0Zxy
>>382
古いバイクだから、パーツが少なくなって来てるのは分かってたけどさ
結構な早さで欠品になって行ってるのに驚いてるんだよね
まあ古い＋不人気だから早いのも仕方ないのかな・・・
384:７７４ＲＲ
09/08/19 20:03:01 mGPV/xzm
>>383
結構な早さでなにとなにが欠品になったんだ？
385:７７４ＲＲ
09/08/19 20:21:17 PvGvrvEL
バナナとかココアとか納豆
最近で言えばマスクかな
386:７７４ＲＲ
09/08/19 20:30:28 IdrQc3z0
どこのスレからの誤爆だｗ
387:７７４ＲＲ
09/08/20 12:22:36 buFYJu4C
>>383
欠品してる消耗品ってどれ？
388:７７４ＲＲ
09/08/20 13:25:56 g23Om6NT
必要になった時に、注文すれば分かるよ
389:７７４ＲＲ
09/08/20 14:53:41 buFYJu4C
ネタレスかよ糞が
390:７７４ＲＲ
09/08/20 17:42:18 81j/zZJm
>>383
なにが無かったの？
391:７７４ＲＲ
09/08/20 21:18:36 lJk61HGK
近所の兄ちゃんはCBX維持してるしJADEはまだいけるでしょ
ホーネットとかまだあるし
392:７７４ＲＲ
09/08/20 22:05:21 N9OSpLm+
欠品欠品気にしすぎ。
393:７７４ＲＲ
09/08/20 22:30:16 31BVJ4xw
何かが壊れた時に修理できなくなる可能性もあるし
純正部品がなくなるのは、やっぱり気になるでしょ
394:７７４ＲＲ
09/08/20 23:10:07 JstcJ+tO
気にはなるが・・・
流用したり
中古探したり
簡単な物は作ったりもできるんで
まぁ大丈夫かと。自分の場合。
395:７７４ＲＲ
09/08/21 18:00:40 KpVQg5ai
エンジンオイル、フォークオイル、ブレーキフルード、クーラント、チャーン、前後スプロケット、前後タイヤ、ブレーキレバー、
クラッチレバー、ブレーキパッド、バッテリ、前照灯、ここら辺は問題無いとして、
はっきり覚えてないけど、シフトペダル、外装の一部が欠品したんじゃなかったかな？
396:７７４ＲＲ
09/08/22 02:02:25 v4E1wRRH
リンク式のチェンジペダルはあると思う。
今年の1月の時点の話だけど。
397:７７４ＲＲ
09/08/22 02:29:07 5jrAZyzy
>>395
ほぼ社外品ですむものばかりやん
398:７７４ＲＲ
09/08/22 02:53:54 6IrAGayL
チャーンってｗｗｗ
399:７７４ＲＲ
09/08/22 19:13:38 AToRu2mJ
注文して無かった物はキャブのバキュームスプリングと
エアクリーナーのサイドカバー位かな
消耗品は全てまだ出ると思うが、一番早く無くなりそうなのはエアクリーナーかな
K＆Nにラインナップが無いし共通車種もMC14.17位だから
400:７７４ＲＲ
09/08/24 00:16:58 ihPsmbNb
>>398
バイク板のチェーンスレを見ればわかる
401:７７４ＲＲ
09/08/24 00:20:52 fDCawEjK
>>395
特定しますた(笑)
402:７７４ＲＲ
09/08/24 02:30:57 V9r/qvY+
珍走ごようたつｗｗｗ
403:７７４ＲＲ
09/08/24 05:53:36 67fUfzKf
ＪＡＤＥ乗ってたら、今のしょぼい２５０バイクに乗るきにならん
404:７７４ＲＲ
09/08/24 12:34:00 sG/B2Fai
>>362
漏れもキャリアほしくてオクでせりあったが落とせん買ったorz
ワンオフ考えバイクショップに相談したが
どこも紹介すらしてくれず、あきらめてた。
強固な物なら３諭吉は考えたけど…
405:404
09/08/24 17:07:14 sG/B2Fai
落とせん買った×
落とせんかった○
406:７７４ＲＲ
09/08/24 22:35:13 ihPsmbNb
>402
ごようたつ…
407:７７４ＲＲ
09/08/24 22:51:30 67fUfzKf
>>404
オクでいくらであきらめたの？
408:７７４ＲＲ
09/08/24 22:56:00 8NPkdiVQ
新型ニンジャ250R乗ってたら古いジェイドに触る気もおきない
409:７７４ＲＲ
09/08/24 22:58:23 67fUfzKf
>>408
放置はかわいそうだから売ってやってくれ
410:７７４ＲＲ
09/08/24 23:16:12 V9r/qvY+
250マルチネイキッド
１位:バンディット250V
前後ラジアルタイヤに41Φフロントフォーク、リアリンク式モノショック、可変バルブタイミング機構(VC機構)、トラスダイヤモンドフレーム
2位:ホーネット
前後極太ラジアルタイヤ、41Φフロントフォーク、カムギヤ、アップマフラー、モノバックボーンフレーム
411:７７４ＲＲ
09/08/25 00:04:44 NdbPvgMu
VC機構そんなにいいの？
カシャンって音がするらしいなｗ
412:７７４ＲＲ
09/08/25 01:03:31 bGnm4h3M
ID:V9r/qvY+ やかましいぞボケ JADE最強だボケ
413:７７４ＲＲ
09/08/25 03:56:57 LbG91dbn
10万キロ使って壊れないならばVC欲しいが・・・
ジェイドの8000から咆える排気音（カムギア音？）が好きだ
414:７７４ＲＲ
09/08/25 05:19:38 Kdod+DWP
バンディット、フレームが当たって痛かったけれど剛性があるっていうのかな？速度出しても安心感がすごかった。
415:７７４ＲＲ
09/08/25 20:58:10 hJs6Ry6H
>>407
ちょと前だけど、そん時は熱くなって
3.2マソ迄競って我に返り降りた。
416:７７４ＲＲ
09/08/25 21:19:29 fJgAg34D
>>415
そんな高くなったのかｗ
俺8000円で落としたけど
417:７７４ＲＲ
09/08/25 21:50:36 4FMZ+mt7
俺4200だった・・・
418:７７４ＲＲ
09/08/25 22:31:32 8cHmAFgv
>>415
最終的に35300円で終わったやつかｗ
419:７７４ＲＲ
09/08/25 22:40:46 edkDMwDR
そんだけ出すんなら新品のクラウザーステーが買えるじゃん
420:７７４ＲＲ
09/08/25 22:58:36 hJs6Ry6H
>>418
そう。それそれ。
>>419
そうなんだけど
見る限りBOXの設置面積が少なそうで
安定性に不安があって躊躇してる。
421:７７４ＲＲ
09/08/26 02:18:13 trh2/I/U
バンデッドいいバイクだと思うけど大抵のエンジンが異様な壊れ方して終わる
やっぱホンダのマルチにゃ勝てないな
422:７７４ＲＲ
09/08/26 05:29:14 gAnh+0aS
10万キロ超えてノンOHで
シャーシダイチェックで
35馬力残ってたら当たりエンジンかな？
423:７７４ＲＲ
09/08/26 14:53:46 lG4RGsF4
別に普通
424:７７４ＲＲ
09/08/26 20:09:36 trh2/I/U
ノーマルでも35馬力なんて難しいよ
たぶん水増しタイプのパわーチェック機械に乗せられたなｗ
425:７７４ＲＲ
09/08/27 02:06:40 Fmgh+pAf
JADEだったらどんな年式でも同じﾏﾌﾗｰ付くよな？
426:７７４ＲＲ
09/08/27 02:59:08 vtWZZvbB
水増しなのか・・・
Dｒスダで昔やってもらったよ。
地元に無かったんで。
片道３H遠征組。
427:７７４ＲＲ
09/08/27 12:25:29 Hk/LGDm8
>>425
つかねーよバカ！
428:７７４ＲＲ
09/08/27 13:45:41 2IXvF4R4
JADE内ででしょ？
付くでしょ。
429:７７４ＲＲ
09/08/27 17:50:37 cZxtb9WA
>>425
つかない
430:７７４ＲＲ
09/08/28 04:09:40 s+7Z2Dh3
付こうが付くまいが付けるのだ。
頑張って切った貼ったしてサ。
431:７７４ＲＲ
09/08/28 13:26:44 xlYPREOR
てかぶっちゃけカラーリングとチェンジペダルとウインカー以外
変わってないでしょ
432:７７４ＲＲ
09/08/28 14:49:55 EAvXoi5U
てかぶっちゃけ？
どこの方言？
433:７７４ＲＲ
09/08/28 14:58:14 JUTcfM1K
あのー、バキュームゲージのアタッチメントがありますよね。
ＪＡＤＥのサイズはどれに当てはまるんでしょうか？
434:７７４ＲＲ
09/08/28 20:50:06 jAgCvNxQ
メーターが違う
435:７７４ＲＲ
09/08/28 21:03:36 S9QNNcvD
URLﾘﾝｸ(www.chicdesign.co.jp)
赤黒じゃで
436:７７４ＲＲ
09/08/28 21:11:45 3v+ZPzWP
>>435
カッコイイな
俺もジェイド買ったらビキニカウルつけるんだ
437:７７４ＲＲ
09/08/29 01:15:12 5jqPtJV0
>>435
ポジションランプ化するといいよ
バイク自体は小さくても存在感が出て大きく見えるから
438:７７４ＲＲ
09/08/29 03:22:42 iPEt+xXB
>>420
すみません。35300円で落としたのは私です。
何度となく入札してはいましたが、ラストチャンスのつもりでがんばっちゃいました。
BOXの設置面積は問題ありませんでした。GIVIの26Lがしっかり取り付けできましたよ。
439:７７４ＲＲ
09/08/29 05:37:48 FzwN13Yp
>>431
予告無き仕様変更
440:７７４ＲＲ
09/08/29 17:15:05 5jqPtJV0
>>435
かっこいいな
オレも女房に赤黒ビキニつけてみようかな
441:７７４ＲＲ
09/08/29 18:55:52 ajWbSg0r
モバにキャリアでてんぞ。
442:７７４ＲＲ
09/08/29 23:18:07 MNKh7jUa
一応言っておくか
>>441
出品者乙
443:７７４ＲＲ
09/08/29 23:21:26 9lxE25v5
>>440
写真うｐ
444:７７４ＲＲ
09/08/29 23:35:33 HtBld4F9
>>443
つURLﾘﾝｸ(www.mbok.jp)
445:７７４ＲＲ
09/08/29 23:39:31 9lxE25v5
>>444
いや、俺は人妻のビキニ姿が見たいのだが。
弄るのﾏﾝﾄﾞｸｾ、コレカッケーッスマジパネぇッス！って思えれば、２０マンなら安いかも。
446:７７４ＲＲ
09/08/30 01:49:18 3+8Pig77
紀伊国屋ﾏﾌﾗｰって何？
珍のヤツたまに付いてるけど。
本屋かよ(笑)
って思ってしまう。
447:７７４ＲＲ
09/08/30 02:08:15 ov3i7rnj
》441情報サンクス。でもモバだと何故か躊躇するな。
448:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:53:22 s2KbcgtV
>>447
確かに。
>>444
モバってこんなんばっかりだしな
449:７７４ＲＲ
09/08/30 22:15:32 w8tWZq4G
紀の国屋ってＪＡＤＥ用のマフラーも出してたんだな
はじめて知ったわ
450:７７４ＲＲ
09/08/30 22:24:29 JfO1Zpvt
キノクニっつうと用品関係のメーカー思い出す。
一回買い物しただけなんだけど毎年
辞書みたいなカタログ贈ってきてくれるよ。
451:７７４ＲＲ
09/08/31 13:39:47 RW3ZnvLw
高速道路無料
ガソリン暫定税率廃止
ほんとかよ
452:７７４ＲＲ
09/08/31 14:12:14 WLSSFAMN
そのための財源を確保する為に自動車税５万円アップ
453:７７４ＲＲ
09/08/31 14:15:42 TuhFfD1H
自動車税5万うｐ
↓
車手放してﾊﾞｲｸ買う
↓
ﾊﾞｲｸ人口増加
いたるところで中国、台湾みたいになるｗ
454:７７４ＲＲ
09/08/31 14:18:37 a6U3kRRI
ホントだよ
高速道路（地方だけ）無料
ガソリン暫定税率廃止 →同額以上の環境税創設
455:７７４ＲＲ
09/08/31 16:00:18 mB/Nznqa
>いたるところで中国、台湾みたいになる
ミンスの最終目的は日本の中国化だから、あながち的外れではない
456:７７４ＲＲ
09/08/31 19:36:04 7Is4sU6Q
このスレでは的外れな話題です
457:７７４ＲＲ
09/08/31 20:04:57 RW3ZnvLw
バイク板でなに言ってる
458:７７４ＲＲ
09/08/31 20:34:25 ynY0j2aT
>>449
CBR用だろう
459:７７４ＲＲ
09/08/31 21:21:49 uAJSgRvN
7月初旬にオンボロJADEを買ったモンだが
このスレ色々勉強になって感謝してる。
念願叶いやっとタイヤはき換えたが
乗り心地とコーナリングが劇的に良くなってビックリ！
今まで以上にJADE・LOVEとなった。
が…こんどはメーターケーブルきれもうしたorz
460:７７４ＲＲ
09/08/31 21:22:04 TNpCXHEn
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
これ見るとスティード用も付くみたいな！
461:７７４ＲＲ
09/08/31 21:30:54 RW3ZnvLw
>>459
俺も切れた
まあ安いし簡単に交換できるよ
462:７７４ＲＲ
09/08/31 21:48:10 Te1DlXwN
>>460
スレ前半にサスの件書き込まれてるのに
宣伝乙としかいえない
463:７７４ＲＲ
09/08/31 23:45:28 5hyKwaGF
>>462
宣伝も否定はできんが、「付いていた」「ワッシャー挟んでた」
という情報で”ワッシャーのみで確実に装着可能”という事実
が分かって良かったじゃん。未だ人柱募集の情報だっただろ？確か
464:７７４ＲＲ
09/09/01 00:20:30 BBTSoyqm
上げる必要は無いだろさげろよ
465:７７４ＲＲ
09/09/01 00:54:50 PQ348ZgO
>>459
うむ、おれも去年買って切れたｗｗ
JADEを今頃買うとちょうどケーブルだめになる頃なんだろうな。
レギュレーターは保障期間内で発症したから助かったわ。
466:７７４ＲＲ
09/09/01 01:00:08 yBz8IUQh
>>464
無駄レスのがいらねーよ
age
前乗ってたＭＣ19のが早いんだけど
スプロケ変えてたのかな・・・
２ＳＴ並みの加速と吹けあがり」だったんだけどね
ＪＡＤＥに期待してたら２ＳＴよりバンディッド250に近かった
467:７７４ＲＲ
09/09/01 01:33:48 YAD/1a3k
>>459
オレもその時期にJADE買って、そろそろタイヤ交換したくなった
ちなみにタイヤは何にしたの？
468:７７４ＲＲ
09/09/01 07:30:29 g8DCi4NC
>>466
そりゃ2stよりﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250のか性質的には近いだろうよ･･･
469:７７４ＲＲ
09/09/01 08:53:25 5vpGhrCd
250の4発で2st並みの加速なわけねーよなｗｗｗ
470:７７４ＲＲ
09/09/01 10:25:13 Dx2soCaT
326です。
和歌山南部へ往復270ｋｍへ二人乗りで行きましたところ燃費が23.6km/まで落ち込みました
二人乗りでこれはまだいいほうなのか悪いほうなのかわかりませんがご参考までに
471:７７４ＲＲ
09/09/01 11:15:07 IZqAPhnn
１人乗りでリッター１３キロだぜ。
去年エアクリ替えたばっかりだから、たぶんキャブのＯＨしなきゃダメなんだろうが、スキルもなければ金もない。
バイク王に二束三文で売ってアドレス１２５を買う足しにでもしようかと思ってる。
472:７７４ＲＲ
09/09/01 11:24:23 YsVXQQun
安かったもんで、ミスティのショート管つけたらとんでもない事になっちまった
473:７７４ＲＲ
09/09/01 11:43:20 dP0qFGtf
>>466
馬鹿だろお前
2スト乗ったときあるのか
50cc2ストと比べるなよ
474:７７４ＲＲ
09/09/01 12:41:04 ZB/TmDoc
ｵｸでｼｮｰﾄ管を買おうと思ってるんだがKSYとTSYってゆーﾒｰｶｰだったらどっちが良い？
475:７７４ＲＲ
09/09/01 13:17:17 X15afDRa
>>471
どうせ売っても二束三文なら駄目元で自分でキャブＯＨしちゃえば？
案外何とかなるよ
476:７７４ＲＲ
09/09/01 14:02:42 lwa9nu/P
>>471
ジャンク扱いでヤフオクにだしたほうがいい
取りに来る人限定でさ
少なくとも7-8万にはなる
バイク王じゃ1-2マンだぞｗ
477:７７４ＲＲ
09/09/01 14:55:55 whILN7iI
>>474
どっちもうんこ
478:７７４ＲＲ
09/09/01 17:34:54 QZM/JUmK
>>474
知らねえよそんなメーカー
ちゃんとしたとこの買えよ
479:７７４ＲＲ
09/09/01 19:00:32 g8DCi4NC
>>471
ｴｱｸﾘBOXからｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅ吹きかけるだけでも
結構違うもんだよ。
※使用方法は缶をみてね（はぁと
３缶使うとかなりきれいになるみたい。
（ソース:ﾊﾞｲｸ屋のおっちゃん）
そんなに汚いなら１缶使うだけでも結構違うんじゃないかな？
480:459
09/09/01 21:38:33 ca5lNiJD
>>461・>>465
タイヤ交換の時shopのニイチャンにあちこちに
亀裂があるから交換時だって指摘されてた。
そん時センサー？がFフォークの付け根にあるから
タイヤをはずさないと駄目で確か工賃込みで５～６千円て言ってた。
貧乏おやじにとっちゃ～高いしMySeelfのスキルも無いし
また悩みの種が増えた。
481:７７４ＲＲ
09/09/01 22:27:25 6u0WTaT3
>>480
ケーブルの交換だけならタイヤは外さなくていい
工具もたしか＋ドライバーしか使わない
482:７７４ＲＲ
09/09/02 00:54:34 LZT82RGF
>>474
ちゃんとオイル交換できるかチェックしたほうがいいぞ。
マフラー外さないとオイル交換もできないのが結構あるから。
なんでそんな形にするんだかな・・・
483:７７４ＲＲ
09/09/02 02:41:21 MUVOzO5Y
>>379
三缶つかうのスゲエ時間かかるよ
騒音もガソリンも大変だ
いっそのことキャブ外しちゃんと分解して直接穴類にあてるほうが早いし確実
484:７７４ＲＲ
09/09/02 10:16:43 XdfCTwS0
>>483
それができる人ならね
485:７７４ＲＲ
09/09/02 12:35:44 LZT82RGF
>>483
レスアンカー100番まちがってるぞ
486:７７４ＲＲ
09/09/02 18:54:36 vlO+ovUF
>>480
用意するもの
新品のメーターワイヤー
プラスドライバー
プライヤーorラジオペンチ（あれば便利
メーターワイヤーより長い、引っ張っても切れない紐のような何か（ビニール紐ｵﾇﾇﾒ
1.ワイヤーのメーター側をプライヤーかラジペン（なければ手でも可）を回して外す
2.ホイール側のワイヤー固定ネジをプラスドライバーで外す
3.メーター側のワイヤーの端にビニール紐を固く結びつける
4.ホイール側からワイヤーを引っ張り抜く
5.ワイヤーが抜けたらビニール紐を解くor切れば、本来メーターワイヤーの通ってた場所をビニール紐が通った状態にできる
6.メーター側から出てるビニール紐に新品のワイヤーをくくりつけて、ホイール側からビニール紐を引っ張る
7.ｳﾏｰ
引っ張るときに無理すると紐恐れあるから注意ね
どっちに紐つけてどっちから引っこ抜いても良いけど、上から下のほうが私はやりやすかった
バイク屋のアンちゃんが何の事を指してるのかはわかんねーけど、何らかのセンサーがついてた覚えは全く無いな
素っ頓狂なこと言ってたらゴメン
487:７７４ＲＲ
09/09/02 22:29:09 rMFkFzbV
>>480
センサーどうたらはメーターギアがいかれてるってことかな。
それなら妥当だと思う。
でもジェイドはセンタースタンド着いてるからメーターギアでも自分でいけると思うよ。
488:７７４ＲＲ
09/09/02 22:36:03 OBBgboP8
JADEのキャブを外す度に思う事なんだけど、なんであんなに取り外しするの大変なんだろうorz
せめてエアクリーナBOXが単体で外せればいいんだけど。
489:７７４ＲＲ
09/09/02 23:54:27 MUVOzO5Y
CBR250は超かんたんだぞ
バイク何台もバラシテきたオレがいうんだから間違いない
50ｃｃバイク気分でばらせる
エアークリナーもスッポリ抜けるしキャブも取ってください言わんばかりの幅がある
だからCBRに乗り換えろ！
490:７７４ＲＲ
09/09/03 00:22:22 gwWzy609
あの頃のレーサーレプリカはレーサーの整備しやすさもレプリカしてたからね。
ＮＳＲとかスパダとか。
491:７７４ＲＲ
09/09/03 02:14:29 oeabBYx2
>>488
メインジェット交換で何回も分解してたら
1時間も掛からずに分解取り付け出来るようになったよ
492:７７４ＲＲ
09/09/03 12:26:34 36qf9yBD
キャブOHなどバイク屋でやってもらってもたいして金かからん
493:７７４ＲＲ
09/09/03 14:46:25 36NjDvCZ
>>492
そう？いくらくらい？
494:７７４ＲＲ
09/09/03 17:01:04 XX1FH90M
手間賃￥5000。プラス１気筒当り\5000くらい。
単気筒＝￥10000
４気筒＝￥25000
495:７７４ＲＲ
09/09/03 17:09:15 9Yo8MTQT
たかっ
496:７７４ＲＲ
09/09/03 20:45:12 fFV+ft7i
前やってもらったときは２万でお釣りきたな
安いもんだよ
497:７７４ＲＲ
09/09/03 21:07:55 zbKLfm3i
バイク屋のキャブO/Hは、キャブクリとメーカーが開発した液体を
ガソリンの代わりに入れておいて放置したあと抜くだけ
ゴミの混入とパーツの破損以外は大体これで直るらしい
顔なじみの店の人が家では五千円だが酷い店では、かなりぼったくると言ってた
498:７７４ＲＲ
09/09/03 21:22:49 9Yo8MTQT
やっぱバイク屋にやってもらうより自分でやった方が安心だな
なんせかかる費用が０円だし、自分で満足いくまで洗浄できるしね
499:７７４ＲＲ
09/09/03 21:56:15 36qf9yBD
めんどくさいから自分でやるきしねえ
たいして金かからないし
500:７７４ＲＲ
09/09/03 22:35:55 MMds9ewP
>>489
へぇーそれは知らなかったよ。
>>499
お金ある人はそうだろうけどね。
501:７７４ＲＲ
09/09/04 01:15:30 d5SMh6vv
よくわからない奴がバラすと戻せなくなるから
あまりいい加減な事いいなさんな
502:７７４ＲＲ
09/09/04 22:43:31 3rX8nUy7
俺は15000円だったよ
詳しくないやつがさわらんほうがよいかと。
503:７７４ＲＲ
09/09/04 22:48:28 3rX8nUy7
>>435のバイクはジェイドホムペの管理人さんのバイクだぜ
504:７７４ＲＲ
09/09/05 03:04:18 Xut+TW+a
>>503
いや違うぞ
505:７７４ＲＲ
09/09/05 07:01:59 nZdVgMvE
どうみてもシックデザインです。
横から見ると頭でっかちなんだよな。これ。つけてるけれど。
506:７７４ＲＲ
09/09/05 13:17:10 MZSsRyUi
もしかして同じバイクじゃない？
507:７７４ＲＲ
09/09/06 19:47:48 DK3dM7Cq
あのー、同調作業をしたんですけど三番キャブだけ５～６程度
で低いんですよ。どうやって調整するんですか？
508:７７４ＲＲ
09/09/06 21:54:06 wcpkkFim
それは運が悪いね
3番に全部合わせる必要がある
3番以外3つのスロットル部分のネジで調整する
調整する順番もあるが忘れた
509:７７４ＲＲ
09/09/06 22:59:56 DK3dM7Cq
>>508
えぇ！そうですか・・・。他の3つで調整したらうまく合わないんですよ。
もう調整なんていやだ。
510:７７４ＲＲ
09/09/07 02:55:52 4LQNZzCq
やめちまえ
511:７７４ＲＲ
09/09/07 04:55:07 AdpXGa2a
壊す前にバイク屋もって行ったほうがいいな。壊してからではもう遅い。
512:７７４ＲＲ
09/09/07 23:25:50 4LQNZzCq
やり方も知らないでやり始めるなと
513:７７４ＲＲ
09/09/08 07:23:31 xu+k9K9j
上から目線の奴ばかりだな
JADE乗りってこんなのしかいないのか？
514:７７４ＲＲ
09/09/08 07:36:55 FcLJ5Y1q
>>507
３番がおかしいと何故気づかない
515:７７４ＲＲ
09/09/08 11:31:00 Nn2jZ9ha
新品サスがオクに出てるな
516:７７４ＲＲ
09/09/08 12:35:07 FhYSQwIP
>>515
yahooなかったよ(´；ω；｀)ｳｯ…
517:７７４ＲＲ
09/09/08 20:47:18 IvM4yUE8
>>513
やり方がわからないので、上から目線で書き込んでみたいだけなのでる
518:７７４ＲＲ
09/09/08 22:54:54 IVtnBlkI
>>513
基本的にはいいやつ多いんだろうケレド
たまぁ～にヘンなのが当たるから。
俺は、未だに金返してもらってない。
嘘つき野郎がオナクラに1人混じってるのを知ってる。
519:７７４ＲＲ
09/09/09 00:06:58 Nn2jZ9ha
>>518
オナクラってなに？
520:７７４ＲＲ
09/09/09 00:18:29 JJj2iGh5
オーナーズクラブのつもりで言いました。
オナニーじゃないぞw
521:７７４ＲＲ
09/09/09 00:41:53 Zqa+MvQp
>>520
オナクラは普通オナニークラブだろｗｗ
522:７７４ＲＲ
09/09/09 00:48:56 PFntu5Mi
ｵﾅｸﾗって街中で話したら･･･
523:７７４ＲＲ
09/09/09 01:05:41 JZ0ezjD1
同じクラスかと思ったぜ！！
524:７７４ＲＲ
09/09/09 01:24:10 Zqa+MvQp
ｵﾅﾁｭｰとかとんでもない造語だと思ったわ
525:７７４ＲＲ
09/09/09 12:28:49 /8N9UIyg
オナニー中毒
526:７７４ＲＲ
09/09/09 12:49:21 xuC3Zv+r
>>514
本当は認めたくなかったんですよ。認めたら負けかなと・・・
でももうどうしようもなくバイク屋に持ち込みました。
なんか自信をなくしました。
527:７７４ＲＲ
09/09/09 14:40:00 Lq7X7bnN
今はできなくても、少しずつできるようになればいいじゃない。
528:７７４ＲＲ
09/09/09 15:58:49 5/EcBOxc
>>513
バイク板住民なんてこんなもんだろ
529:７７４ＲＲ
09/09/09 22:58:18 KgXdxhsI
バイク板って平均年齢がかなり高いからな。
このスレは書き込みを見てる限りだと平均年齢は比較的若そうな希ガス
530:７７４ＲＲ
09/09/10 00:00:00 eZVRh+Zl
うぃ、今月３９です
531:７７４ＲＲ
09/09/10 00:20:17 awh9DGho
24だす。
532:７７４ＲＲ
09/09/10 00:20:39 BMd6oAIY
む？33歳だがなにか？
533:７７４ＲＲ
09/09/10 04:05:26 khO6Dp2G
17になりますた
534:７７４ＲＲ
09/09/10 08:47:14 +Dqye8YZ
19
535:７７４ＲＲ
09/09/10 08:49:20 e/XDIm0t
30過ぎて、2chやっていたくはないな
536:７７４ＲＲ
09/09/10 10:12:38 P38HaYti
という奴は必ずやってる
537:７７４ＲＲ
09/09/10 21:01:46 rddH2J4K
今度、ジェイドを買おうと考えている者です。
ジェイドには、高音の音が出るマフラーはあるのでしょうか？
宜しくお願いします。
538:７７４ＲＲ
09/09/10 21:34:03 BMd6oAIY
>>537
ＲＰＭ67マフラー
539:７７４ＲＲ
09/09/11 00:39:51 FlSjai98
ポンコツＪＡＤＥをジャンク屋で拾ってきて復活作業中なんだけど、チョッと教えて。
フロントフォークＯＨ後に組み付けてＦタイヤを装着したんだけど、こいつはどんな
調整すりゃいいんだ？
一般的な左右からの締め付けじゃないから、ちゃんとセンターが出てないのか
手放しでゆっくり減速していくと８０ｋｍ／ｈ位からハンドルブレが始まるんだが
原因を断定出来ないでいるのよね・・・アウターチューブの出っ張りをハンマーで
コンコン叩いて左右の間隔を詰めてから締め付けてみたんだが、これは間違い？
三又を緩めてから締め付け直しとかもしてみたが改善せず・・・Ｆフォークの
インナーチューブの曲がりは一応確認してからＯＨしたんだが、シックネスゲージ当てて
確認した限りでは曲がりが無かったんだよね・・・あぁ、泥沼・・・。
540:７７４ＲＲ
09/09/11 00:44:47 I/VNvdcK
>>469
だからびびったんだよＭＣ19に
んで同系エンジンのＪＡＤＥにガックシきたんだよ
俺はスプロケ変えてたのが原因か知りたかったんだよ。
まあ経験少ないなら仕方ないが頭の中だけで無いと決め付けんな
あったから理由が知りたいんだよ
>>473
馬鹿はおめえだＶ型の２ｓｔ何台も乗ったわ。
無知さらすのも大概にしろカス。
俺が知りたかったのは元々特性がぜんぜん違うはずなのに
２ｓｔ並みの加速をした理由が知りたかったんじゃ。
検討違いな回答のおかげでスプロケ交換でかなりの差が出る事が分かったわ
ｔｈｘ
541:７７４ＲＲ
09/09/11 01:52:53 7JxV3zMB
>>539
頓珍漢な事言ってもいい？
私、OHしたわけでも分解したわけでもねーけど、似たような速度域でフラつきが起きた事あんのよ
で、フロント、リア共々適正空気圧にしたら収まったって話
あと思いつくのはステムベアリングくらいだろうか
もしくは、フォークは曲がってなくてももしフレームが曲がってたら…と考え始めるともう止まらない
542:７７４ＲＲ
09/09/11 02:13:34 mz5pajDe
ホンダ4ストマルチの中でもMC19は格別の荒々しさ
たぶんパワーも45馬力以上だと思われ
543:プリン
09/09/11 09:48:06 BnO49wOV
>>539
程度は分かりませんが、おいらのは新車からその症状です。
特定の速度以外なら、手放しでまっすぐ走るし、手を離さなければ何ともないです。
Ｆフォークとフレームに、レース用のあれをつけるとか。
Ｕターンしにくくなって、日常ではデメリットが多いですが。
544:７７４ＲＲ
09/09/11 10:15:06 wCuY6HiR
Ｖ型の２ｓｔ何台も乗りながら、MC19が別格だってことを知らない人もいるんだなあ。
情報の入り方って、ほんと人それぞれだわ。
545:７７４ＲＲ
09/09/11 10:29:09 QCm5QEP7
>>539
タイヤは新品？
俺はタイヤ交換でフレが直った経験ならあるが…後はﾊﾞﾗﾝｽ？ﾊﾞﾗｽﾄ？とか
放置系のバイクに良くある事な気がするが…減速してフレが出るって書いてるから違うかも…
546:７７４ＲＲ
09/09/11 10:51:57 FlSjai98
>>541
いえいえ、全然トンチンカンじゃありませんよ。
同じ経験した事ありますし。
しかしそこは問題無いんですよね。
やはりステムＢ／Ｇだろうか・・・。
>>543
ええ～～っ？
それならもう納得してしまいますね・・・酷い話ですがw
手放ししなければ何の問題も無いので無視してもいいんですが・・・。
>>545
タイヤは長期放置でひび割れてたので新品にしました。
バランス取りもして、試運転で140km/hまで出して無問題でした。
547:７７４ＲＲ
09/09/11 12:00:01 EoabhOhl
>>546
自分も最初はそんな現象でしたが
いつ直ったか覚えてないけど
ホイールベアリング交換したら直ったような
名称分かりませんがホイールとフロントフォーク付ける所を滑らかに磨いてみたりしました
全然参考になりませんｗ
548:プリン
09/09/11 18:17:14 BnO49wOV
これは参考になります？
URLﾘﾝｸ(www.bbb-bike.com)
549:７７４ＲＲ
09/09/12 10:52:20 tWkRaU54
元CBRのりは荒らしに来てるのか
550:７７４ＲＲ
09/09/13 08:26:08 G/3vmjRf
>>539
フォークの曲がりってVブロックとダイアルゲージとかで確認するもんだと思ってたけど
シックネスゲージでどうやって曲がりを見るのだろうか
とりあえずホイール/ステムベアリングをちゃんと交換してみたら
551:７７４ＲＲ
09/09/13 11:50:21 XLFGopjy
>>539じゃないけど
フォークの曲がりってVブロックとﾀﾞｲｱﾙｹﾞｰｼﾞで確認するのか。
カムやｸﾗﾝｸを測るもんだと思ってた。
あんなでっけぇのも測れるのね。
552:７７４ＲＲ
09/09/13 12:08:07 iCYT4MuA
定盤が必要になるけどね。
553:７７４ＲＲ
09/09/13 14:38:48 XLFGopjy
確かに定盤いるwwww
もはや個人レベルのDIYではないな。
554:７７４ＲＲ
09/09/13 20:23:19 RAsW4bw4
インナーチューブが曲がるのはたいていステムにくわえるとこからだから
2本互い違いに並べて隙がないかシックネスゲージ入れれば大抵わかる
正確に測るならインナーチューブ単体にバラして
みんなの言うように定盤上にVブロックおいて
ダイヤルゲージで測るんだけどな
そこまでやるのはバイク屋さんだっていないよ
555:７７４ＲＲ
09/09/13 21:51:58 9RG/KLkT
ストレートエッジ＆シックネスゲージで簡易計測をするのは結構普通。
正確にやるならもちろんＶブロック＆ダイヤルゲージだが。
556:７７４ＲＲ
09/09/13 21:53:55 aq+bebI6
純正キャリアオクに出てるゼ
557:７７４ＲＲ
09/09/13 23:33:09 5N87UmPZ
そういえば珍仕様になってるＪＡＤＥいて
アルフィンカバーっていうかい？
あれが付いてるのがいたんだが、ＪＡＤＥ用もあるんだな・・・・
558:７７４ＲＲ
09/09/14 00:46:58 djaB01uB
>>557
へー。見たことないな。
559:７７４ＲＲ
09/09/14 01:17:07 UTaQIBFk
あんなダサいの売ってるのか
560:７７４ＲＲ
09/09/14 17:03:58 UTaQIBFk
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
561:７７４ＲＲ
09/09/14 18:06:30 R4dJX8kL
>>560
オレもやりたいな
562:７７４ＲＲ
09/09/14 18:43:53 AKejn/zO
かっこいいのか知らんけど見にくくなるだろ･･･
563:７７４ＲＲ
09/09/14 22:27:52 jiHbPceQ
今日高速使って帰省したんだけど、リッター15.8km/lだったけど
このぐらいなんですかね。皆さんどうですか？
564:７７４ＲＲ
09/09/14 22:42:46 diyNKgrq
ペースによる。としか言えない。
某別のバイクで180km/h巡航したときはそのぐらいの燃費だけど。
565:７７４ＲＲ
09/09/15 06:33:41 o5fym4Ub
>>563
ヤングマシンのテストデータ(80km/h)では28.1km/l
7000回転から10000回転まで燃焼効率が一気に下がるの
から見て120km/h位まではあまり変わらないと思う
566:７７４ＲＲ
09/09/15 11:30:21 3ajTnl1o
常時20k/Lは超えていたよ。
567:７７４ＲＲ
09/09/15 17:12:37 WA9OXG5O
>>481>>486>>487
ちょー遅レスすみません、情報ｻﾝｸｽ。
晴天の続いたこの前買ったばっかのオンボロJADEで
片道60㌔のツーリング中のはなし。
斜線変更でウインカー点けたはずがついてない
信号待ちで試しに左右点けてみるとちゃんと点いたんで発進。
再度進路変更の為ウインカー出すがまた点かず。
そのうち回転上げるとEg不調に…
オリの駐車場やぶ蚊が多くてJEDE買ってから2ヶ月経つが
まだしっかりﾊﾞｯﾃﾘやｸｰﾗﾝﾄのチェックもしてない。
勿論ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰもね。でもなんとか家の近所の広い場所まで帰着。
そこで初めて自分でシートとサイドカバーはずして例のブツを
checkした。フィン無しだったよorzぶー
568:７７４ＲＲ
09/09/15 22:49:59 1BMtQG+6
>>567
自分もまだフィンなしで頑張ってます･･･
569:７７４ＲＲ
09/09/16 01:12:09 YjFdmIQv
>>567
買ったのバイク屋？
そんなに時間経ってねーなら「コレ対策品に変えてくれ」と伝えればなんとかなるかも
個人やらオクやらなら諦めて純正注文できるお店にGOしたほうが幸せになれる
570:７７４ＲＲ
09/09/16 01:20:22 g+GZiKgn
そんなの対応でける店はレッドバロンかホンダドリームぐらいだろ
他店じゃ渋い顔するんじゃ
571:７７４ＲＲ
09/09/16 10:14:25 LxIOaPO3
あんなもん6000円くらいしかしないから買えばいい。
572:７７４ＲＲ
09/09/16 10:15:38 ws8rGVjS
所詮中古ですから
ってイヤな顔されそう。
そんなオイラは
本田（ジェイド）とは違うから
ってバイク屋によく言われる。
今スズキ車だスマン。
573:７７４ＲＲ
09/09/16 13:43:08 YYCMtIHe
みんな自前のエアゲージ買っておいたほうがいいよ
ガソスタのやつ狂ってるから
俺がいつも行くところは2.2キロ入れたつもりが2.4近く入ってた
574:７７４ＲＲ
09/09/16 18:26:22 ws8rGVjS
自前の持ってるんだけど
校正掛けられないし
安モンなんでタイヤ屋の圧信用しちゃうし
圧が指定外でも反論できん。
575:７７４ＲＲ
09/09/17 00:53:40 Q1jV90cO
タイヤなんて何キロでもいい
問題は自分の他人に対する愛ある心が満タンかだ
576:７７４ＲＲ
09/09/17 01:57:50 C2bCEjtY
>>573
試しにスタンド、バイク屋、タイヤ屋回ってエア調整してごらん。多分全部違う結果になるよ
0.2Kg程度の誤差はメーカー出荷時の段階で不思議じゃねぇ
自前エアゲージを3個用意して測りなおしてもわかり易いと思うよ
いや、2.2Kg入れたつもりが3Kg入ってたとかならそりゃ問題だが
577:７７４ＲＲ
09/09/17 02:08:30 uP2VCcgw
イ㌔
578:７７４ＲＲ
09/09/17 11:20:34 8a5Kc3Ne
結局、正確なのは市販の安モンじゃダメなのかな？
車だけどショップで換えてもらった後ですぐに自前ので
測ったら3本共に違う値で呆れた事があるよ。
タイヤクリームを側面にベットリつけて平気な顔してるような
スタッフだったからどんな作業かは想像付くけれど。
あとは社外ホイールに打ち込みウエイトだったり。
しかもそれが浮いていて、走行中に外れました。
579:７７４ＲＲ
09/09/17 12:29:55 m4jmzSt1
そんな誤差くらい問題ないんだから、そう神経質になるな
580:７７４ＲＲ
09/09/17 12:32:47 8a5Kc3Ne
問題出るから気にしてる。
妙にフロントが重くなる。
体感できる。
出来なかったら気にしないよ。
スマンジェイドじゃないや俺。
581:７７４ＲＲ
09/09/17 14:05:04 SXWN3ifi
スタンドの空気入れって、バイクむちゃくちゃ入れにくくない？
582:７７４ＲＲ
09/09/17 14:53:22 m4jmzSt1
0.2でわかるかアホ
583:７７４ＲＲ
09/09/17 17:57:56 25xi+JOf
>>580
きのせいだヴォケ！！
584:７７４ＲＲ
09/09/17 20:57:22 8a5Kc3Ne
ダブルディスク車フロントが特に居れづらいや～ね
585:７７４ＲＲ
09/09/18 00:20:36 r33ucJ2v
>>581
JADEで苦労したことはねーなぁ
サブで乗ってる14インチスポークホイール車はエア入れられた試しがないけどね！！！！
586:７７４ＲＲ
09/09/18 23:49:49 /xd/LZov
保守
587:７７４ＲＲ
09/09/19 11:08:16 BSZT0/u0
アクセルワイヤーが汚いんで交換しようと純正品買ったんだけどさ
スロットルからワイヤーがどうしても外れない…
やっぱキャブ外して作業しないとダメ？
ワイヤー交換したことある人、誰か教えて…
588:７７４ＲＲ
09/09/19 12:41:31 Usa0OczI
キャブ側ならワイヤーの止めネジ緩めてステーから外して
奥に突っ込めば外せる
589:７７４ＲＲ
09/09/19 14:47:25 8khZxOoi
交換までは必要なかったんで556を注入
普段気にしてなかったけれどスロットルが
劇的に軽くなったヨン♪
590:７７４ＲＲ
09/09/19 15:19:53 9beHw4Y7
>>589
556で中の錆を洗い流すならいいんだけど
あれはすぐ流れて無くなるから意味ないよ
グリス吹いといたほうがいい
591:７７４ＲＲ
09/09/19 16:33:41 /8qK2jMu
そいつに何言っても無駄
592:７７４ＲＲ
09/09/19 16:58:17 BSZT0/u0
>>588
ありがとう
キャブ側から外してワイヤーをフリーにしてからスロットル側を外してみます
スロットル側が外れないから注油も一苦労…
593:７７４ＲＲ
09/09/19 22:21:28 8khZxOoi
>>590
ありがとう
明日やっておくよ。
594:７７４ＲＲ
09/09/19 22:34:33 9MPJjeVD
信号とかで止まる時に、ギアを6から1まで下げたいのに下がんない時があるんだけど、理由分かりますか？
595:７７４ＲＲ
09/09/19 22:42:32 OIKHn3r4
>>594
オイルが悪い場合もあるが
シーケンシャルミッションの仕様、半クラ使って落とす
ミッションが回転してないと爪が引っかからずギヤが変わらない
596:７７４ＲＲ
09/09/19 22:51:31 9beHw4Y7
>>594
あとはクラッチの遊びが多すぎるとギアチェンジが硬すぎてできない事がある
クラッチ握ったら勝手にちゃんと戻る？
597:プリン
09/09/20 10:48:27 acGxv5lv
>>594
そのような物です。
上のギアでそのまま停止すると、構造上連続で下までは変速出来ません。
その場合、クラッチをちょっとだけ離して（握るのを緩め、半クラに近い状態）また下げていきましょう。
598:７７４ＲＲ
09/09/20 11:16:16 sKoNbHsq
オレのは止まってから落とせるよちゃんと
599:プリン
09/09/20 11:52:05 acGxv5lv
６速で止まって、１まで落ちる？
600:７７４ＲＲ
09/09/20 11:56:21 89mjHyyU
>>596
ちゃんと戻りますよ！