09/08/08 17:04:07 1VbcCAQQ
>>334
トラクションとは駆動力のことで、ピストンが爆発で押し下げられる時に発生します。
ですので、トラクションは工程で変化します。
燃焼工程以外では惰性で駆動しています。
多気筒エンジンは、燃焼工程のタイミングを変えて惰性で駆動している時間を調節をしています。
オフロード車が単気筒やロングストロークのツインであるのは、滑りやすい路面では惰性で駆動する時間があった方がタイヤがグリップしやすいという理由もあります。
ライダーはドリフト走行等を除き、トラクションが効率良く後輪に伝わるよう（空転しないよう）操作します。
機械的に空転を防止する機構として、空転時に、駆動力を調節するトラクションコントロールシステムがあります。