09/08/02 21:06:58 JtER3ap8
>>229
もっと詳しい説明があった。
ブリヂストンの技術者が書いたもの。
URLﾘﾝｸ(www.j-tokkyo.com)
路面に垂直に見ると、傾いたタイヤのトレッドは楕円弧の軌跡を描くが、
路面は直線で流れる。この軌跡のズレが、タイヤにせん断力を発生する。
それがキャンバースラスト。
モーメントではなく横力。
モーメントも発生するが、それはキャンバースラストとは呼ばない。
09/08/02 21:06:58 JtER3ap8
>>229
もっと詳しい説明があった。
ブリヂストンの技術者が書いたもの。
URLﾘﾝｸ(www.j-tokkyo.com)
路面に垂直に見ると、傾いたタイヤのトレッドは楕円弧の軌跡を描くが、
路面は直線で流れる。この軌跡のズレが、タイヤにせん断力を発生する。
それがキャンバースラスト。
モーメントではなく横力。
モーメントも発生するが、それはキャンバースラストとは呼ばない。