09/07/04 06:44:49 OkeBOfeL
ｽﾄ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾏｼﾞﾅｶﾏ!!
スズキの異端児、ストリートマジックを愛する仲間達の集うスレです！
ストマジ50/110の情報・質問・自慢(！)はこちらへよろしくっ！
※：50cc/110cc共に生産終了しています。店頭在庫か中古で購入しましょう。
ストリートマジックII オフィシャルＨＰ
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過去ログ
URLﾘﾝｸ(motor.geocities.jp)
2:７７４ＲＲ
09/07/04 06:45:35 OkeBOfeL
【皆様へ】
このスレッドはsage進行を推奨しております。（荒らし対策のため）
なにとぞご協力の程よろしくお願いいたします。
【初めての方へ】
このスレッドは想像されるより参加者が優しい人が多いので安心です。
ですから2chの噂を気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
どうぞご活用下さい。
【ご年配の方へ】
このスレッドは想像されるより参加者の平均年齢が高くなっております。
ですから年齢の事を気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
どうぞご活用下さい。
【女性の方へ】
このスレッドは想像されるより参加者に女性の方も来られるようです。
ですから性別を気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
どうぞご活用下さい。
【名無しの方へ】このスレッドは他のスレッドよりコテハンが多めになっております。
とはいえコテを強制しているわけではございませんし、名無しでも決して差別は致しません。
ですから名無しなことをを気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
もちろん、新人さんも常時歓迎しております。
どうぞご活用下さい。
3:７７４ＲＲ
09/07/04 06:46:45 OkeBOfeL
前スレ
【耐えろ】ストリートマジック13.2【我が尻よ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
4:７７４ＲＲ
09/07/04 11:21:12 OVFLedXH
>>1-3スレ立てありがとう
(*´∇｀*)
5:７７４ＲＲ
09/07/04 14:52:52 ZNUKG/R8
一応、ストマジ＠２ｃｈ まとめ
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
6:７７４ＲＲ
09/07/04 20:30:23 iGHCDcZH
いちもつ
7:７７４ＲＲ
09/07/05 07:20:14 Yos9P65w
俺が>>1乙を言うクマー！
r -､,, - ､
__ ヽ／ ヽ__
俺が先だ！ ,"- `ヽ, / ● l ） 自分だけずるいクマー
／ ● ＼__ (● ● i"
__/ ●） ￣ ）"__ "`;
.（_i ● ' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i
丶_ ,i⌒i,,_（_/ ● i￣￣ ）_|__
__, '" ￣ ヽ! ● ●) ミ~￣_● ヽ）
（_/ ● i ∪ / ⊂{● | そうはいかんクマー
l ●( _●) （ ￣）- / -' i
／ヽ､ |∪l T i ● '"）
8:７７４ＲＲ
09/07/05 19:01:27 ULarhiiL
エンジンからｶﾗｶﾗｼｬｶｶﾗｯｶﾗﾗ みたいな乾いた音がするけど大丈夫かな
全くの無知だから恐いお
9:７７４ＲＲ
09/07/05 19:52:32 A5+FeDji
今までしてなかった音がするようになったんならバイク屋もってけ
10:７７４ＲＲ
09/07/05 19:59:41 ULarhiiL
ですよね ありがとう
11:７７４ＲＲ
09/07/06 07:45:32 LDv2vAeb
軽量化の話題出てたけど…
ガソリン１リッター抜かれて気付く？
俺は６リッター抜かれてもガス欠するまで気付かないｗ
12:７７４ＲＲ
09/07/06 08:41:23 HpT4JdRJ
１リッターじゃ気付かんな
押して取回しすれば６リッターなら
気付くと思うが
つか治安悪いなオイ
13:７７４ＲＲ
09/07/06 21:22:09 JGFqg954
車体カバーはした方がいいな。
整備性が良いって事は悪戯もされやすいってことだからね。
14:７７４ＲＲ
09/07/06 22:01:57 iIOAR9kO
ストマジでお出かけの際は車体カバーも忘れずに！ですね、わかりません。
15:７７４ＲＲ
09/07/07 01:16:46 rI29n64v
４０代の中年です。
セカンドバイクに愛用しております。お恥ずかしいハナシですが、
無職でパチンコでしのいでおります。ストマジはリアにボックスをつけても
全長が変わらないので取り回しもよく、パチ屋さんの駐輪場に止める時も
苦になりません。
メットインのスクーターならば当たり前のことでしょうが、何となく膝で
タンクをはさんで踏ん張る姿勢のほうが足の裏で踏ん張るスクーターよりも
安心できます。
中古で購入したのは昨年でオーバーホールと補修で購入価格の７万５千円以上
の追加出費となりましたが、しばらく乗り続けたいストマジです。
４ストインジェクションのストマジ１２５が発売されればうれしいかぎりで
あります。
以前のストマジ１１０の車体にアドレス１２５のエンジンを載せるだけだから
スズキがその気になればすぐに発売できるようにもおもえるのですが・・・
16:７７４ＲＲ
09/07/07 06:36:49 48P2xAWN
,. - ── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', おじちゃん
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてはたらかないの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
17:７７４ＲＲ
09/07/07 10:57:33 fsBXB8Lh
始めの3行いらなかったんじゃないかという話もある
最後の2行でド素人がバレたという話もある
18:７７４ＲＲ
09/07/07 13:41:36 r/vp+6+q
コンビニ夜勤バイトなんだだが…
深夜の休憩中、なんか駐車場に警官集まってきた
何かな？って思って見てみたらストマジ50の中年がノーヘルで捕まってた
なんつーか切なくなった
19:７７４ＲＲ
09/07/07 17:06:50 IFx33YRZ
なんかこのスレ出だしから・・・
20:７７４ＲＲ
09/07/07 20:40:04 oON2a/QD
|l､{ j} /,,ｨ//｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ | あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ | ＜ 『新スレが始まったと思ったら
fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人. | レスの内容が終わっていた』
ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ | 催眠術だとか超スピードだとか
ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉. | そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ. │ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
/:::丶'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
21:７７４ＲＲ
09/07/07 21:15:48 im0y3Yde
ストマジ１２５を今更作っても売れると思えないんですが。
１１０だって生産は１年持たなかったんだし。
作るとなったらフレームから新設計しないと無理だし。
22:７７４ＲＲ
09/07/08 02:24:12 PBMTGlJW
ストマジ1200
23:７７４ＲＲ
09/07/08 20:23:56 6RHww7oJ
suzukiならやりかねん。。。
24:７７４ＲＲ
09/07/08 21:50:01 wi8x9MNH
開発「社長!ストリートマジック１２００というのを開発しました!」
修社長「おいおい、オートマ免許じゃ乗れねーじゃん」
社員「・・・・・じゃあ６５０で」
けど出ませんでした
25:７７４ＲＲ
09/07/08 22:03:33 9WJjcLDl
開発「社長！どうせオートマ免許じゃ乗れないからハヤブサのエンジン使って
ストマジ１３００を開発しました！これでスクーター最速です！！」
修社長「ちょwwwおまwwww」
26:７７４ＲＲ
09/07/11 21:48:37 6bGO23Iw
このすれいらなくね？
27:７７４ＲＲ
09/07/11 23:35:43 9yZWvB55
お前にはな。
28:７７４ＲＲ
09/07/12 07:07:02 TKHTM54e
それしか書くこと無いんじゃいらないなｗ
29:７７４ＲＲ
09/07/12 20:01:28 anhFz+tX
65CCのボアアップキットをとりつけました。
お店のすすめでメインジェットはひとつ大きなものにかえたのですが、
スロージェットはそのまま使用しております。
アイドリングを含める低速が不安定な感じがします。
スロージェットを通販で購入したいのですが、キャブはケイヒンのPC20タイプ
ということでよろしいのでしょうか・・・
こちらで教えていただいたストマジまとめサイトではケイヒンPWS14と記されて
おりましたが、該当するキャブ用のスロージェットがみつかりません。
皆様のお知恵をお借りできればうれしいかぎりです。
30:７７４ＲＲ
09/07/12 20:44:52 ahDrgtnH
>>29
過去ログ嫁と言いたいところだが、今回は教えてやろう。
POSHからパイロットジェットセットという名前で＃４２，４５，４８の３個入りの奴が
出てる。 品番は756005 ライブDio-ZXと同じ品番。
31:29
09/07/12 22:16:34 anhFz+tX
>>30様
ご親切な解説に感謝いたします。
さっそく取り寄せることにします。ありがとう！
32:７７４ＲＲ
09/07/13 16:26:11 pknegAog
俺のストマジが、
エンジンが、焼きました。
キﾂクが、降りない どーすればいいーんだ？
33:７７４ＲＲ
09/07/13 17:01:16 R5JuK+/j
がを2つといればいいんじゃね？
34:７７４ＲＲ
09/07/13 17:46:14 gaWrlqqj
広島弁なんじゃね？
35:７７４ＲＲ
09/07/13 22:57:37 4iGCIJat
新しいウエイトローラー届くまでの間ノーマル50SVのWR半分にしてるんだけど、
加速は勿論速くなって最高速が平地55kmくらいで特に不満無くていい感じ
中低速重視ってことで6.5gのWR注文したけどもっと軽くても良かったかな…
36:７７４ＲＲ
09/07/13 23:01:25 8jNOafM8
エンジンの寿命も半分になるんじゃね？
37:７７４ＲＲ
09/07/14 11:37:58 03My1OQk
燃費も半分になるんじゃね？
38:７７４ＲＲ
09/07/14 19:20:16 6GcR7xZE
WRの減りはまさに半分になるだろな
39:７７４ＲＲ
09/07/14 21:08:25 0FkMUf4E
55kmで不満が無いなんて
どんだけ田舎なんだよ
40:７７４ＲＲ
09/07/15 05:11:21 9z8GLPGT
お前ら、閉鎖的すぎ、
まとめて、、、、
41:７７４ＲＲ
09/07/15 06:49:23 oJn51ErM
むしろ都区内の方が最高速55キロでも不満少ないんじゃね？
幹線道路だとそれ以上で流れてるけど白馬の王子様が多いし。
俺は１１０海苔だから55キロだったら不満だがｗ
42:７７４ＲＲ
09/07/15 18:28:57 k1qXttF8
まあ田舎だけど、朝夕は必ず渋滞するし回り道する時も住宅街抜けていくんで、
そんなに速く走ることが無いから最高速はあんまり求めてないな
所詮原付って精神的にもリミッターかかってるしね
43:７７４ＲＲ
09/07/16 22:12:46 PtiCipIl
おまいらストマジでツーリングとかするの？
44:藤次郎 ◆bKqMSIG8N.
09/07/17 01:26:59 Pjw10Ug5
>>43さん
時々します。
今年1月は銚子へソロツーリングしました。
URLﾘﾝｸ(www.sweetnote.com)
45:７７４ＲＲ
09/07/17 21:50:40 NWG/8/Tf
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
ストマジでここまでやるとは・・・
ていうか、マグナとかジャズ買ったほうがいいんｊｙ
46:７７４ＲＲ
09/07/18 00:25:34 aGwCIJWq
ヘルシー・ラビットサンと比べたらこんなのデキが悪過ぎる
47:７７４ＲＲ
09/07/18 01:47:04 c+6PpJjJ
現在エンジンスワップとプチレストアの作業中です、
フロント周りの状態が酷いので他車種流用の道を探っています、
過去にはNSR50変換キットなるものが売られていたらしいですが…
何かしら情報をお持ちな方おられませんか？ 宜しくお願いしますm(__)m
48:７７４ＲＲ
09/07/18 07:43:29 u28hDyge
ステム打ち変えりゃNSR50のフロント回り一式が付く
49:７７４ＲＲ
09/07/18 10:27:47 c+6PpJjJ
>>48
レス有難うです、経験者さんですか？社外品の多さでNSRが一番候補です！
出来ればもう少し詳しくお願いします！
ステムシャフト径はストマジの方が太いですか？(径の縮小加工は大変なので)
NSRフォークが短いらしいのですが実際何cm程短いですか？処理はどうされていますか？
50:７７４ＲＲ
09/07/18 12:04:18 wN7SShnW
コテさんのブログだかで詳しく説明してたはず
51:７７４ＲＲ
09/07/18 20:39:05 9EkukLxS
なおっちょさんのサイトを見ようと思ったら消えてた・・・・
52:７７４ＲＲ
09/07/18 20:53:30 TWp2GAex
普通に見れるぞ？
53:７７４ＲＲ
09/07/18 21:37:09 9EkukLxS
>>52
無茶苦茶久しぶりに覗いたんで移転してたのｗ
54:藤次郎 ◆bKqMSIG8N.
09/07/22 00:23:29 /J3ijU7c
久々にリザーブ状態でガス欠に････。
給油してから200kmちょうどでした。
前回200km超えていたので甘く見ていました。
キャップが劣化しているせいか、満タンにしすぎるとガソリンが漏れている気がします。
雨の中、上り坂を汗だくになってガソリンスタンドまで押しました。
55:７７４ＲＲ
09/07/22 17:29:16 YNU+u0dN
>>45
VanVanとかWolfって言ってやれよ。
56:７７４ＲＲ
09/07/22 20:40:59 I1THJYoG
ストマジ乗って帰宅したらキーが付いて無くてワロタｗ
キーがONの位置で抜けるとかどんだけｗｗｗ
57:７７４ＲＲ
09/07/23 04:44:14 WWosgIz8
俺のストマジ 60キロでリザーブ
相変わらず泣ける
58:７７４ＲＲ
09/07/23 20:00:56 TnIGUO+w
それはいくらなんでも漏れてるんじゃ…
59:７７４ＲＲ
09/07/23 20:06:58 KtYkZ52+
普通危険と感じるレベル
60:７７４ＲＲ
09/07/24 11:43:23 ttDzFc6e
なんか弄ってんの？
61:７７４ＲＲ
09/07/25 08:15:43 ZEux4Zac
hosyu
62:７７４ＲＲ
09/07/25 23:16:32 ilR6hc0a
4stのストマジ50を出してくれたら絶対に買います！
スズキさん！お願いします！出してください！
63:７７４ＲＲ
09/07/25 23:50:41 2FtGi5Kx
だが断る！！
64:７７４ＲＲ
09/07/26 03:50:17 0bv+f5OA
57です
エンジンはパっと思いつくのはプーリー、チャンバー、キャブ(PE20、エアクリ、
ビッグリードバルブ、クラッチ、トルクカム、ポート加工
ヘッド面研、5度進角、プラグコード、プラグ(圧縮比上げ)
いちよこれで平均燃費よくて14 そんでも満タンで100走るか走らないかくらい
ADVANはかしてるときはリッター11
買った当初の燃費が25
65:７７４ＲＲ
09/07/26 06:43:16 ZEFOF0Qw
ロンホイ鈴菌の人かwwｗ
66:７７４ＲＲ
09/07/26 07:07:28 0bv+f5OA
今はカウル社外にしたから鈴菌はないんだけどね
モトチャンのスクーターミーティングのときには鈴菌書く予定
67:７７４ＲＲ
09/07/26 11:30:39 RYYhChez
多分CDIも変えてんだろうけど、圧縮上げてんなら
点火時期進めるのは逆効果じゃね？
燃料濃い目で合わせざるを得ないから
バカみたいに燃費悪いんじゃね？
68:７７４ＲＲ
09/07/27 08:26:30 5RZ0IQx6
実際どうだか知らんが、そんだけガス食ってて
110より遅いなら何だかな～とは思う。
69:７７４ＲＲ
09/07/28 21:30:00 Dks93v53
嘔吐暴威のハイパワーフルＫＩＴだっけ？それがそんな感じの内容だったと思うから
一概に進角するのがダメってわけでもなさそう？
それでもその燃費でセッティングが合ってるとも思えないけどな～？
変速回転数と最高回転数いくつ？それとチャンバーは何？＞64
70:７７４ＲＲ
09/07/28 22:25:04 mTFHdU9/
スーパーカブ１１０にブッチギられるストマジって。。。（実話）
71:７７４ＲＲ
09/07/28 23:23:58 eBwFu/XW
メンテ汁
72:７７４ＲＲ
09/07/29 09:09:43 kmISTTSu
セッティングはなんともいえないきわどいとこ・・・
変速回転数は忘れましたが最高回転数は10500で通常は9500ぐらいですね
マフラーはNRマジックのスポマフ
距離も結構走って駆動系関係もヘタってるんで今メンテ中 おかげで加速やらが体感できるくらいに変化
まぁ楽しんでなんぼってのを自分に言い聞かせて燃費は気にしてませんorz
73:７７４ＲＲ
09/07/29 12:50:01 YBExZ1ze
NRのスポマフは回してもムダ
エンジンの改造内容からすると
素直にチャンバー付けたほうが
パワーも燃費も良くなると思われ
74:７７４ＲＲ
09/07/29 23:00:21 X4px1SWG
NRマジックのスポマフって俺の中ではトルク型なイメージしかないな～。
パワーバンド7500～8500rpm辺りで、WR極端に軽くして回転上げても
回ってるだけでパワー出て無い印象しか残ってない。
むしろノーマルの方が上が伸びると思う。
俺も排気量ノーマルで高回転仕様、且つキャブまで変えてるなら
チャンバー入れた方がマッチングがいい様な気がする。
75:７７４ＲＲ
09/07/30 00:26:42 naz/Tpbm
このスレなら需要がｒｙ
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
76:７７４ＲＲ
09/07/31 00:45:58 vkHiq2I7
>>75
残念ながら無い
77:７７４ＲＲ
09/07/31 09:20:48 mdRSxfW5
>>74
>>75
チャンバーいれたいのは山々だけど、ｄｑｎみたいなことできる年でもなくなったんで
消音仕様っす ロンホイに伴い、ノーマルマフラーNG ノーマルエアクリNGなんで
オーバルのフィルターとNRマジックで消音です
そんでもそこそこはやい原付なんで燃費さえよくなればいうことはないんだけどな・・・
メインバイクがもうじきくるんでホントに通勤通学用に・・・・
とりあえず今年のスクーターミーティングにももってく予定なんでそれまでに多少仕上げときます
78:７７４ＲＲ
09/07/31 10:38:37 DvYCT6eg
燃費良くしたいなら変速回転数下げたら？
ＮＲのなら>>74で書いてあるように回さずにトルク指向でも
大して最高速変わらないし。
出足の悪化は駆動系でカバー出来るレベルだと思う。
あと、１１０のノーマルエアクリ小加工でＰＥキャブに付いたと思う。
うろ憶えだけど。通勤通学用なら雨対策したほうがいいよ。
79:藤次郎 ◆bKqMSIG8N.
09/08/06 02:11:34 IT49/NW0
707までさがっているのであげます。
雨用具と言えば、最近ケーヨーデイツーにて948円で購入した園芸用ショートブーツが役に立っています。
オイルポンプ？が壊れたのか、最近白煙がひどくオイル残量警告ランプ点灯するのが早くなってきました。
>>56さん
自分の銀マジもキーがONの位置で抜けます(^^;)
80:７７４ＲＲ
09/08/06 21:11:28 q9XnIZve
保守的な、スレは、ここですか？
81:７７４ＲＲ
09/08/09 22:11:19 HPGBXAyg
いえ、スケベイスを愛する革新派のスレッドです。
82:７７４ＲＲ
09/08/09 23:48:12 iv+gu0lN
毎日、ビチャビチャのグチュグチュで
スケベイスに跨れません。
83:７７４ＲＲ
09/08/09 23:49:32 DWC9ySYj
ふふふ、仕事から帰ろうと思ったら夕立の土砂降り。
1時間に40mm以上の大雨の中でも
全く問題なく走る俺の通勤ストマジ50は便利だぜ。
家に着いたら雨やんだけどｗ
濡れなかったのは、洗濯するのに箱に入れておいた
酸っぱい臭いの仕事着だけだったぜ。
84:７７４ＲＲ
09/08/10 06:46:47 Q8szZuk3
昨日アクセルワイヤーがブチ切れて延々と職場まで
押して歩いた俺様が通りますよっとorz
メーカー盆休みで部品入るの来週末って。。。
85:７７４ＲＲ
09/08/11 09:22:32 RFtRFyMv
お前ら台風大丈夫か？
水没しなくてもエンジンに水入るから
気をつけろよ。
86:７７４ＲＲ
09/08/12 00:28:41 s6fKj+YI
長期放置不動のストマジを貰いレストアしました。コーナー手前で足がバタバタしてしまうのは私だけ？W普段はオフ車好きで林道等行ってますがストマジに合うオフ向けタイヤってありますか？玉砕覚悟でストマジで林道行きたいですW
87:７７４ＲＲ
09/08/12 06:25:11 Er7Xj21p
何度も何度も何度も何度もｒｙ 同じ質問出てるから過去スレ嫁
88:７７４ＲＲ
09/08/12 10:25:31 X6HFLvwN
なんでタイヤ変えなきゃいけないの？
玉砕覚悟ならそのまま行ってみればいいじゃん。
タイヤ変えたって所詮はストマジなんだぜ？
89:７７４ＲＲ
09/08/12 21:07:22 18Eioahn
ストマジ（ノーマルホイール）でオフっぽいのが欲しいならノーマルタイヤか
Ｋ１８０くらいしか選択肢がないだろ。
正直、どっち選んでも然程差はないぜ?
90:７７４ＲＲ
09/08/14 17:22:54 yhGtpkjq
ストマジⅡの純正（標準装着）ＷＲって何グラム？
91:７７４ＲＲ
09/08/14 18:27:03 BrPbETpG
年式で２種類あるんだが、どっちよ？
92:７７４ＲＲ
09/08/15 08:04:20 4vIETQWh
知人から中古で購入、年式不明、たぶん後期の前半ぐらい・・・
知人もその知人からなので初期がわからない・・・
93:７７４ＲＲ
09/08/15 08:16:51 zuWP5IY8
>>86
はなっからネタで泥コースにストマジ2で行ったぜ。
直線で真っ直ぐ走らないとか甘い物じゃない。
なんせ一度止まると動けないんだ！ｗ
泥の浅いところじゃ転けながらスピンして
1回転して元の向きに戻ってから転けるんだ。
だが軽くて小さいから2足2輪で押し出すのも楽さ。
普通の林道ごときはノーマルタイヤで十分走れるぜ。
だが車高が低いのだけは注意な。
94:７７４ＲＲ
09/08/15 09:24:42 c63811FN
>>92
シート外したとこに型式書いた
ステッカーが貼ってあるから確認汁
95:７７４ＲＲ
09/08/15 10:12:56 918wSF4V
ハンドルグリップがヘタってきて手が黒くなったりするので換えようかと思うんですが、こういうのがｵﾇﾇﾒとかﾔﾒﾄｹとかありますか？
金属製は夏場熱くて触れたもんじゃないとか凍ったら手が引っ付くとかならやめとく
ラバー製も結局タレてドロドロになるとかならやめとく
木製が一番ですかそんなんありますか木は腐りますか
ていうかこのスレ4年ぐらい見てますけど、グリップ交換てﾏﾝﾄﾞｸｾんですよね？
それよりもクランクベアリングが逝っててそこらじゅうの人がガン見するのはしょうがないんですか
96:７７４ＲＲ
09/08/15 11:57:37 c63811FN
グローブすれば解決
97:７７４ＲＲ
09/08/15 12:59:25 koklPWrw
>>95
タル型の透明で最高
98:７７４ＲＲ
09/08/15 13:54:13 0EAtfUSb
そしてグリップ剥し（削り）地獄へと突入する>>95
99:７７４ＲＲ
09/08/15 23:20:44 e0GTGHDc
Ｄ 素 /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y ,） 素 え
Ｑ 手 L_ ／ ／ ヽ 手 |
Ｎ が / ' ' i !? マ
だ 許 / / く ジ
け さ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､
だ れ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ
よ る _ゝ|/'/⌒ヽ ヽ/ '/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ ,ｲ￣｀ヾ
ね の 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ}
l は ヽ | ヽ__Ｕ, ヽ シノ ﾉ! ! |ヽ_､ｿ, ヾシ _ノ
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣ | 〈 _人__人ﾉ_ i く
人_,､ノL_,iノ! /!ヽ r─‐- 「 キ Ｌ_ヽ r─‐- ､ u
ハ キ / / lﾄ､ ＼ ヽ, -‐ ﾉ モ 了＼ ヽ, -‐┤
ハ ャ { / ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈ） | |/! 「ヽ, `ｰ ／）
ハ ハ ヽ/ r-､‐' // / |く イ ＞ / / ｀'／／
100:７７４ＲＲ
09/08/16 07:08:18 mAtESX8C
藻前らグローブしないのか？
101:７７４ＲＲ
09/08/16 10:16:02 nSaG6VqM
>>94
これでいいのかな？
TR50SDVと貼ってあったけど・・・
102:７７４ＲＲ
09/08/17 07:13:56 QuNBoNaU
>>101
7.8gX6個
103:７７４ＲＲ
09/08/17 11:09:26 DH59ul3Y
>>102
助かりますた。。
これより軽くすると出だし重視？重いと・・・？？
104:７７４ＲＲ
09/08/17 11:34:28 0hERK9uK
ちなみにグリップ削り済みの予備があるけど…需要あるかな？
105:７７４ＲＲ
09/08/17 12:12:03 1u/qBFI1
>>103
ﾄﾞノーマルなら重くしても何のメリットも無い。
同じくドノーマルなら極端に軽くしてもいいことはない。
8gx3+7.5gx3か7.5gx3辺りが丁度いい
106:105
09/08/17 12:13:04 1u/qBFI1
間違えた。
8gx3+7.5gx3か7.5gx6な
107:７７４ＲＲ
09/08/17 12:42:25 DH59ul3Y
>>106
たいへん助かりますた。。
当方、℃素人なので勉強なります。
中古で知人から購入ーなぜかデイトナＣＤＩ入りー他ノーマル
ＶベルトとＷＲは交換した方がいいと言われまして・・・走行12500ｋ
108:７７４ＲＲ
09/08/18 22:27:54 BYXWbWvR
ほしゅ
109:７７４ＲＲ
09/08/19 16:42:36 s0L1BFnB
台湾製ボアアップキット59.4ccってどう？
110:７７４ＲＲ
09/08/19 21:06:24 qH2yDlcA
バリ取りしたりクリアランス調整したりポート加工出来る人のための素材。
間違ってもポン付けで使うもんじゃない。
111:７７４ＲＲ
09/08/22 09:28:33 1QcvxJad
ポン付けできるなんてのは日本製くらいなもんだよな
112:７７４ＲＲ
09/08/22 16:11:20 ZI56BOy3
出だし、登板性能（10％ぐらい）上げるには何処をいじればいい？？
113:７７４ＲＲ
09/08/22 16:49:37 oJqA1Wqi
自分（軽量化）
114:７７４ＲＲ
09/08/22 19:10:59 jtLAGv7p
ボアうｐ
115:７７４ＲＲ
09/08/25 17:58:57 JXnZf1Mp
俺のストマジ、走ってるとサイドスタンドが
かってに出てきて、左コーナーでがりがりしちゃう。
116:７７４ＲＲ
09/08/25 23:55:46 qodrsTVF
ガリガリくんですね
117:７７４ＲＲ
09/08/26 00:58:54 DrNqpIw4
年取ると気付いたら出てるのがデフォだってじっちゃが言ってた。（尿漏れ的な意味で
118:７７４ＲＲ
09/08/26 21:07:59 QCki+CRq
>>117
「ハミチン」じゃなくて？
119:７７４ＲＲ
09/08/27 07:41:42 5gHgzW3i
地面に擦るほど長く無いです＞＜；
120:７７４ＲＲ
09/08/27 23:05:28 cLI0UUJG
中古110乗りの者です。
走行が1万を超えたので、部品の交換を考えています。
webikeなどで社外品を見ていたのですが、
やはりノーマルが安全かなと思い、純正のものが欲しいと思いました。
そこで純正部品の購入方法なのですが、パーツカタログから品番を確認して、
スズキの店で取り寄せる、という形でいいのでしょうか？
ド素人の質問でスレ違いかもしれませんが、よろしくお願いします。
121:７７４ＲＲ
09/08/27 23:21:06 Hb+WaU5e
>>120
まあそれが一番早いと思うよ。
ライコランドなどの用品店（と言っても最近スズキ純正品を扱ってない
店が多いけど）で注文すると１週間以上は当たり前のようにかかるけど
スズキのショップで頼めば次の日には入手できる（在庫があればだけど）
チラシの裏でも良いからパーツ名と品番を書き出して渡すといいよ
122:７７４ＲＲ
09/08/28 07:13:59 R0QA+3RK
>>120
うちの近所のNAP'Sだと3～4日くらいだな。
パーツカタログが店に置いてあるから、自分で勝手に調べて
品番書いて注文する方式。店によってはパーツカタログが
無いかもしれないけど、品番がわかるなら問題なく注文出来るよ。
ちなみに値段はスズキの店で取り寄せしたときと一緒。
個人でやってるバイク屋なんかだと手間賃取るところもあるらしい。
123:120
09/08/28 08:42:36 jAiMkmBW
>>121 >>122
レスありがとうございます。
周辺に大きなバイク用品店はないので、
近所のスズキバイクサービスショップに頼もうと思います。
下手すればパーツカタログから取り寄せになるかも知れませんが、
ゆっくり進めていこうと思います。（通販サイトで売っていましたが、1890円もする・・）
ちなみにとりあえずベルト、WRを交換したいなと思っています。
部品の新調で性能の微増を期待しているところです（笑
124:７７４ＲＲ
09/08/28 09:16:32 qKuIdmw/
俺はいつも赤男爵に行って部品注文してる。
そんな俺は異端
125:７７４ＲＲ
09/08/28 21:20:41 IWuKVh4e
>>123
Vベルト，ドライブ
27601-16F01
ローラ，ムーバブルドライブ
21650-16F00 ※必要数6個
126:７７４ＲＲ
09/08/29 08:30:57 MnrW7p3w
その程度なら社外品のが高性能なんじゃね？
127:120
09/08/29 08:50:09 8gopQoFk
>>125
品番までありがとうございます。
昨日取り寄せの依頼をしてきました。
色々調べていると、続けてクラッチスプリングも、センタースプリングも・・と欲が出てきます（笑
>>126
そうとも考えたのですが、改造するなら社外、しないなら純正が良いみたいな情報があったので、
駆動系のみ新調しようとしている自分にはノーマルの方が合っているかなと思いました。
128:７７４ＲＲ
09/08/29 09:11:55 GE20gzjK
>>126
WRもベルトも純正の方が値段は高い。でもノーマルで使うなら純正の方が
耐久性高いよ。
ただベルトは社外品と比べると結構割高なんだよね。。。
>>127
トルクカムをアド110後期のシール付き（グリス封入タイプ）にすると
耐久性上がるよ。
129:120
09/08/29 19:53:05 8gopQoFk
>>128
トルクカムですか・・ふむふむ
追加で注文といきたいところですが、私の行ったショップは車台番号を告げないと
取り寄せできないようで、部品共通でも別車種だと難しいかも・・
少し話が変わるのですが、WRの注文の際、数を指定しなかったのですが、しっかり6個と言ったほうがよかったのでしょうか。
私はセットになっていると思い込んでいまして。コロン、と1個渡される可能性も・・？？
130:７７４ＲＲ
09/08/29 20:41:01 Q2f2rPq8
>>129
店の人が気を使ってでもない限り１個だけ送られてくるパターンでしょうね。
個別包装されてますから。
というか、工具は大丈夫なの?
専用工具がないとプーリーすら外せないよ？
店に頼んじゃうパターン?
131:120
09/08/29 21:02:24 8gopQoFk
>>130
なんと・・ありがとうございます。明日電話しようと思います。
当初は別の件で世話になった所に部品を持ち込んで全て依頼するつもりでした。
しかし調べていると（アド110のページを巡ってます）自分でも出来るところはやりたいと、
まずはエアフィルターの掃除でもしようと考えているところです。
132:７７４ＲＲ
09/08/31 08:07:38 Uopv7kGU
ほしゅ
133:７７４ＲＲ
09/09/04 06:09:03 hB1vSN1F
お邪魔します。
職場の後輩の親父さんが乗っているストマジ・５０走行１２０００㌔
を８万円で譲ってくれるとの事なんですが、（年式とかは不明です）
買ってからノーメンテらしいんですが、相場としてはどうなんでしょうか？
ストマジが欲しいです。
134:７７４ＲＲ
09/09/04 06:27:47 YzIwrj3b
その走行距離でノーメンテなら高過ぎ。
オクでもいいとこ3～4万しか付かないレベル
135:７７４ＲＲ
09/09/04 07:31:22 hB1vSN1F
そうなんですか、ありがとうございます。
素直に安いバイク屋かオクで買った方が良さそうですね・・
教えてもらわなければ買ってしまう所でした。
136:７７４ＲＲ
09/09/04 10:01:51 NJwd+Y7D
gooバイク辺り見てみ？
大体の相場は分かると思うから。
知り合い価格でそれなら俺も高いと思う。
137:７７４ＲＲ
09/09/04 17:36:22 rhADxwpv
暇だからgoobike見たら最近は相場上がってるのな。
前は7万位のがゴロゴロしてたんだが。
とは言ってもノーメンテで保証なしが8万は外観の程度が良くても
お友達価格としては少し高いんじゃなかろうか？
138:７７４ＲＲ
09/09/04 19:10:39 hB1vSN1F
こんばんは。
グーでストマジ見てみたら結構な値段ですね。
相場が上がったんですか！？
ご近所で出品していればオクがいいかなと思いました。
玉数豊富って言う訳ではないのでまだ買うのは先になりそうですが、また今度こちらに
来ます。
皆さんありがとう。
139:７７４ＲＲ
09/09/04 21:28:00 nT4kxk7V
オクで買うのは自分で整備できるスキルがない限り勧めない。
140:７７４ＲＲ
09/09/04 21:35:43 rhADxwpv
>>139
だよな。でもその8万の買ってもオクで買うのと同じ目に遭う気がするｗ
141:７７４ＲＲ
09/09/04 22:41:59 6Pdzq8Bv
8万出す気があるなら、店で中古買えるな。50なら
142:７７４ＲＲ
09/09/05 01:31:57 B7jS6qUM
古いストマジとか勧められないな
俺のストマジはもうガタガタ
ハンドルグリップ磨耗
クランクベアリング逝ってる
サイレンサーゆるゆるでオイルまみれ
しかし懲りずに中古ストマジを探しているアホです
ストマジの中古はIIでだいたい10～15万
143:７７４ＲＲ
09/09/05 09:35:02 eBGhAbof
5OⅡ、620㌔を5.1マソでオクで落とした漏れが
通りますよ。ノーマル、ノーメンテですが
イ○ローナンバーにしてバリバリです。
んでも将来に備えてパーツを集めていたほうが
いいかな？ オモロイのでずっーと乗っていたい！
144:７７４ＲＲ
09/09/05 09:49:19 8P0xAHCk
違法行為晒しage
145:７７４ＲＲ
09/09/05 11:32:24 r/UEFY30
何で余計なこと書いて自分のDQNさアピールする
馬鹿が後を絶たないのかね？
146:７７４ＲＲ
09/09/05 12:59:27 mcWdYo1I
迷惑なカキコミですね
147:７７４ＲＲ
09/09/05 16:13:04 eBGhAbof
イチロー(名古屋)ナンバーが迷惑なカキコでしたか。
どーもすみませんですた。(AA略
148:７７４ＲＲ
09/09/06 00:47:20 GXyidQe3
名古屋は原付は黄色なの？
149:７７４ＲＲ
09/09/06 04:21:50 Z+L3dC7Z
>>148
そっとしといてやれよｗ
しかしイチローにとっちゃいい迷惑だなｗww
150:７７４ＲＲ
09/09/06 07:37:28 fKwJlZfv
数ｃｃボアアップでもして黄色ならまだ良いんだけどな。
151:K2
09/09/07 04:17:16 iLBg9ovm
初めまして、お邪魔します。
ヤフオクで購入したTR50SVに乗っている者です。
先日走行中に橋の継ぎ目を通過した時、「カッツゥ～ン！！」
っと良い音を響かせながらフロントフォークがフルボトムし
コケそうになりました。
速度は30km弱で継ぎ目の段差はおよそ2cm位でした。
当方メタボ気味で82kgあるので、その性もあると思いますが、
ストマジのフロントフォークの性能ってこの位で正常なのでしょうか？
152:７７４ＲＲ
09/09/07 06:18:39 sHZowWDR
K 亀梨
A 赤西
T 田口
T 田中
U 上田
N 中居
153:７７４ＲＲ
09/09/07 07:27:53 rk0JSEct
フルボトムしたんならしょうがない。
つかメタボ気味じゃなくてあきらかにメタボじゃね？
154:７７４ＲＲ
09/09/07 21:37:30 GC+qXLhI
>>151
>速度は30km弱で継ぎ目の段差はおよそ2cm位でした
フルボトムなんてありえない状況だと思うが・・
ステアリングのベアリングもしくはフォークのグリス切れを疑うな
155:７７４ＲＲ
09/09/07 21:57:09 07W+P7vC
急減速中でほぼフルボトム状態になってる30km/hで段差踏んだならあり得るかもな。
つかコケそうになった割にはフォークのストローク確認出来るって意外と余裕あるのなｗ
マジレスすると、フォークが摩耗してくるとガタが出て、ブレーキング時にカツンって感じの
音と振動が出るようになるからそっちかもな。
156:７７４ＲＲ
09/09/08 19:40:56 N7aIat5i
ストマジ懐かしい。
今考えると、DRZ400より燃費悪かったw
でも面白いバイクだよねえ。
157:７７４ＲＲ
09/09/08 21:56:41 BqWVu6nS
キャブがPE24になってるストマジ１１０を友人から譲ってもらったのだが
この場合はオイルポンプワイヤーの調整は全開時のマークで合わせるの？
全閉時のマーク（？）が合ってないんだが、これで平気？
158:７７４ＲＲ
09/09/10 11:47:15 UYQY9Hd/
マークなんてただの飾りですよ
エロい人にはそれがわからんのですよ
159:７７４ＲＲ
09/09/10 12:15:17 iqUkIxWu
そっか、俺エロいんだなw
160:７７４ＲＲ
09/09/10 20:53:40 yjzdPG9r
マークなんてただの飾りですよ
KEIKOにはそれがわからんのですよ
161:７７４ＲＲ
09/09/10 23:58:25 moazhbYl
kooなんてただの飾りですよ
KEIKOにはそれがわからんのですよ
162:７７４ＲＲ
09/09/11 02:24:51 HPiMU2qq
安室奈美恵 with SUPER MONKEYSにおけるSUPER MONKEYSなんてただの飾りですよ
MAXにはそれがわからんのですよ
163:７７４ＲＲ
09/09/11 08:29:22 pljgWW74
何のスレだよw
164:たろしん
09/09/11 12:09:59 9gvoRlcg
中古のストマジ110 Ⅱを購入してから、自分なりに弄ったりして楽しんでましたが
アヴェニス125を購入するので、ストマジを手放す事にしました。
まとめページを参考にさせてもらったり、
スレの方にも色々とアドバイスを頂いたりとても勉強になりました。
ありがとうございましたm(_ _)m
さて、次の飼い主を探すとするか・・・
165:７７４ＲＲ
09/09/11 15:34:17 3cbxDCXG
たろしんさん
お疲れさまでした
いくらでドナドナできますかねぇ？
166:７７４ＲＲ
09/09/12 11:32:13 TiXhHbZg
ほす
167:７７４ＲＲ
09/09/12 11:35:05 x+t0fYXB
フォークガードの一体式カバーは取り外しても
特に不具合はないでしょうか？
168:７７４ＲＲ
09/09/12 12:03:52 iUt/8f2E
無い。
169:７７４ＲＲ
09/09/13 12:28:33 SHbF8d8h
見た目がすっきりしました。ありがとうございました。
170:７７４ＲＲ
09/09/14 20:11:56 pmE4y3mD
TR110SDW乗りのものです。
外装を取り替えようと考えているのですが、（フロントフェンダーをⅠ型のものに、タンクカバー、リアフェンダーを別色に）
まとめwikiのパーツ品番のページがアーカイブに無くみることができません。
フロントFについては詳細が記載されていたのでわかったのですが、
それ以外の品番が不明なため、どなたか教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
171:７７４ＲＲ
09/09/14 20:18:32 HD+Ce9ER
>>170
何色にしたいんだ？
暇だから代わりに調べてやろうか？
172:170
09/09/14 20:38:31 pmE4y3mD
>>171
ありがとうございます。お手数かけます。
TR110SWのパールウルトラマリンブルー／ブラック・カーボン柄 車体色番号Ｙ４Ｅ
に変更しようと思っています。
TR50とも互換性があるようので、ドクロマジもちらっと考えたのですが・・上記の型式・カラバリのものを考えています。
173:７７４ＲＲ
09/09/14 20:47:46 HD+Ce9ER
フロントフェンダー（１型ダウンタイプ）
カーボン柄の品番は 53111-06F40
タンクカバー
パールウルトラマリンブルーの品番は 44171-06F00-Y4E
リヤフェンダー（１型キャリア取付穴ナシ）
カーボン柄の品番は 63113-06F20
その他にタンクカバー左右のゴムと給油口のゴム
モールディング，ブレース 51862-21D00 2個
ラバー，フューエルタンクインレット 44261-06F00 1個
購入したらそれぞれの価格をレスしてくれると他の人にも役立つと思う。
174:170
09/09/14 21:10:22 pmE4y3mD
>>171
本当にありがとうございます・・。
はい、購入後報告したいと思います。
上記にあわせて、
フロントフェンダー取り付けボルト（M5X14） 09139-05025 4個
左フェンダーブラケット 53130-06F00 1個 も付けて注文します。
一つ疑問点で、F交換の際、
「右側のフェンダーステー（フェンダーブラケット）は共通品番なので そのまま使える～」と記載されているのですが、
右のFブランケットがフォーク付近を確認してもどれなのかわからず、本当にあるのかと少々不安に思っています（汗
フォークガードが付いていたステーのことでしょうか・・
ともかく、部品が届いたら取り掛かってみようと思います。即時調べていただき、ありがとうございました！
175:７７４ＲＲ
09/09/14 21:30:19 HD+Ce9ER
>>174
wiki見るとこう書いてある。
>右側のフェンダーステー（フェンダーブラケット）はTR50SDVとTR110SDWの場合は１型と同じものが付いているので
>そのまま使えますが、TR50SDY以降（SDY、SDK3、SDK5）の車両にはブラケットが付属してないので必要になります。 （写真）
>（＊SDV型も右ブラケットが付いて無いという報告アリ。現車で確認して下さい。）
SDWも右側のフェンダーブラケットが無いかもしれんＰＬには品番載ってるけどね。
無かったら ブラケット，フロントフェンダ，ライト 品番 53120-06F00 1個 も必要。
ちなみにカーボン柄は他のよりだいぶ高かった気がする。値段確認してから発注したほうがいいかもよ。
176:170
09/09/14 22:04:21 pmE4y3mD
>>171
そうだったんですか・・調査不足でした。
おそらく私のストマジにはブランケットがないので、追加します。
>カーボン柄は他のより高い
それはこわいですね。。見積もりが来るそうなので、それを見て判断することにします。
Ｆフェンダーの品番は53111-06F10-XXXとwikiにありますが、
カーボン柄の品番は 53111-06F40、Fの後ろの数字が固有カラーを示すということ？
もし色を変更する場合には、XXXの所を変更する、という形でも可能なのでしょうか。
177:７７４ＲＲ
09/09/14 22:13:44 HD+Ce9ER
車体色番号＝品番下3桁（XXX）じゃないものが一部あるけど、基本は
XXXに車体色番号を入れる。カーボン柄だけ特殊なタイプ。
178:170
09/09/14 22:21:48 pmE4y3mD
なるほど・・わかりました。カーボン柄は特別なのですね。
もういっそのこと本物のカーボンにしてもらいたいところです。
総額いくらになるかはわかりませんが（笑
注文が無事に通り、完了したら報告させていただきます。
多くを教えていただき、感謝しております。それでは、失礼します。
179:７７４ＲＲ
09/09/14 22:26:19 HD+Ce9ER
>本物のカーボン
むか～しコワースからウェットカーボンのが出てたんだけどね。
さて、俺も仕事の続きするか。
180:７７４ＲＲ
09/09/14 22:35:00 pmE4y3mD
先に退席するのは失礼でした。
今、はじめてスレタイの意味がわかりました（笑
では、落ちます。
181:７７４ＲＲ
09/09/14 23:35:55 OT5WkP8F
お前たち、本当は仕事してな（r
182:７７４ＲＲ
09/09/15 02:17:48 vVn+t74n
>>181
持ち帰りの仕事とかもあんのよ。社会人は辛いのさ。
さすがにもう寝るが。
183:７７４ＲＲ
09/09/15 21:26:54 VQOPZOpT
来月１１日にモトチのスクーターミーティングあるけど、行く奴いる？
184:７７４ＲＲ
09/09/16 21:04:25 xnDwxW4o
鈴菌ステッカーの人が参加するとか以前書き込んでたような。
185:７７４ＲＲ
09/09/17 08:36:32 q70fEKn1
はじめまして。
教えて下さい。
ストリートマジック50Sを中古で買いふた月程になります。
エンジン、駆動系、吸、排気はノーマルです。
走行6100km。
最近になり30Kmを超えたあたりからフルスロットルをしてみるのですが、エンジンの回転数に速度がついてゆかない感覚になりました。
自らの体重に変化はありません。
どこを疑えば良いのかが分かりません。
教えて頂ければ助かります。
186:７７４ＲＲ
09/09/17 08:47:08 h67bCMJn
体重計壊れてないか？
187:185
09/09/17 09:39:57 q70fEKn1
壊れてないみたいです。
188:７７４ＲＲ
09/09/17 12:23:31 uHpcG2hl
子泣きジジイの仕業だな
189:185
09/09/17 13:04:30 q70fEKn1
子泣き爺さんのせいでパワーウェイトレシオに変化が起こっているのですね？
ありがとう御座います。
御祓いから始めてみます。
190:７７４ＲＲ
09/09/17 13:30:01 HtZ9AoD4
無 事 解 決
191:７７４ＲＲ
09/09/17 18:46:12 GksLhDQ1
いや、解決してないから
192:７７４ＲＲ
09/09/17 19:28:13 oyhc8KjH
WRやベルトの磨耗じゃないかとDRZに乗り換えた俺が言ってみる。
193:７７４ＲＲ
09/09/17 21:23:30 3cMc3ZuI
マジレスすると、原因に成り得るものが多すぎて特定不能。
とりあえず駆動系の消耗部品の点検とかトルクカムの作動辺りから
1つずつ潰していくしか無いとオモワレ
194:７７４ＲＲ
09/09/18 22:35:53 gzDvkt12
まず駆動系のリフレッシュ。
話はそれからだ。
195:185
09/09/18 23:36:57 KnM7Flq1
>>191 >>192 >>193 >>194 さん。
駆動系ですね、了解しました。
工具と知識がないので、バイク屋さんへと入れようと思います。
ありがとう御座いました。
196:７７４ＲＲ
09/09/19 07:46:54 MenHrYM0
入 院 決 定
197:７７４ＲＲ
09/09/19 19:28:40 pNpnp6Y/
>>195
サービスマニュアルと工具を買ってシルバーウィークをエンジョイしてみては？
198:黄マジ
09/09/20 01:17:24 mFxBz0vM
だね～。俺も駆動系バラして戻すのに初めての頃は1時間半位掛かってたけど今、バラしてチェックだけなら
今は１５分位。 誰でも最初はあるよ… 慣れるよ… 道具逝っとく？
199:特快うねっこ ◆J.GBxoaiFw
09/09/20 02:09:28 Jd4OKPRs
>>198
リストカッターケンイチ甲類。
バイクのエンジンをいじっていて、エンジンオイルで汚れた手で
剃刀を持って、作業服の袖をまくり上げ、剃刀を左手首に
当てたケンイチくんは…。
♪チャ～ チャラ チャ～♪
200:７７４ＲＲ
09/09/20 06:33:41 XHAPxUG9
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ ＜こいつ最高にアホ
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
201:７７４ＲＲ
09/09/20 07:48:43 6xaUkZ/M
ここにまで出てきたか
何処にでもしゃしゃり出てくてくる某深夜ラジオの信者が
202:197
09/09/20 20:38:06 WIrm42z7
>>198
おお！俺ｶﾞｲﾙ
駆動系のネジは、最初は＋ネジだけど（硬いのでとてもなめやすい）
あそこをホムセン辺りに売ってるヘキサゴンのネジに換えるとばらすのが楽でいいよね。
今なら冷えてれば開けるのに1分かからない。（ばらしても10分）
ウェイトローラー換えても15分ぐらいで出来るようになったよ。
というわけで、>>185,195
もし、少しのやる気と時間があればやってみる価値はあると思うよ。
愛着も沸くしね。
203:７７４ＲＲ
09/09/20 20:59:28 1W6Mn4oG
頻繁に開け閉めしてるとそのうちメンドクサくなって
カバーのボルトは3本くらいしか留めなくなるｗ
204:７７４ＲＲ
09/09/20 21:20:46 WIrm42z7
>>203
セル始動なら問題ないけど、キック始動してる俺だと強度が心配。
205:７７４ＲＲ
09/09/20 21:53:36 1W6Mn4oG
>>204
毎朝キックだが平気みたいｗ
206:７７４ＲＲ
09/09/21 02:46:35 H1tvPv7p
3本はさすがにまずいだろw
207:７７４ＲＲ
09/09/21 07:59:56 bg+gG3Is
>>206
もう2年くらいそんなだし雨晒しだけど問題無さそう
ノックピンでカバーの位置決めされるし、キックのシャフトもエンジン側に
刺さるから意外と平気みたい。人には薦めないけどねｗ
208:７７４ＲＲ
09/09/21 15:30:47 iy38daiN
これのバッチテリーって高い？純正じゃないヤツでも。
セルが音しません。
セルボタンなんて飾りなんですか？エライ人には(ry
209:７７４ＲＲ
09/09/21 16:21:54 NUWREchk
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
車庫保管の854kmものがこんな状態になるわけがないｗ
210:７７４ＲＲ
09/09/21 16:46:25 qjomUlVt
>>209
＞長期車庫保管 て...
おもいっきり胃袋が日焼けしてる....w
211:７７４ＲＲ
09/09/21 18:02:34 DFT1o25S
>>209
キー周りのスレ具合や日焼け具合からして3万は確実に越えてるだろうね。
ノーマル部品も不自然な揃いかたしてるし、ナンバーをステー止めしてる理由がわからん。
おそらくメーター交換をはじめとした魔改造品で、売却するために他車からパクってきたんだろ。
こんなの1万でもいらんな。
212:７７４ＲＲ
09/09/21 18:50:48 TlWJGgGw
>>208
飾りです。どうせ２～３日乗らないと掛かり悪くなってキックでかけなきゃならなくなるし。
つってもオク探しゃ2000円からあった気がするがな。
213:７７４ＲＲ
09/09/21 21:07:45 22Y4PNah
>>208
俺初めてセル回す時ブレーキ握りながらスイッチ押すってのを知らなくてキック地獄してたけど、
やり方くらい知ってるよねこんなあんぽんたん俺だけだよね
バッテリーは充電すればまだ持つと思うよ、それでもすぐダメになるなら買ったほうがいい
214:７７４ＲＲ
09/09/22 07:03:31 F4mVt3JK
>>210
チャンバーって日焼けするっけ？
>>213
>バッテリーは充電すればまだ持つと思う
理由は？
215:213
09/09/22 09:01:00 jf/vItXJ
理由っつーか、@wikiに書いてあるのを試したら復活した。
もちろん買い換えるのが一番確実だろうけどケチなのでね。
216:７７４ＲＲ
09/09/22 09:45:05 ZCAU6sB4
エスパーっすな～w
217:170
09/09/22 12:30:19 7jl27Kx0
今日注文していた部品が届き、無事取り付けも完了しました。
部品それぞれの価格です。（定価:税込)
53111-06F40 フロントフェンダ カーボン柄 7508円
09139-05025 フロントフェンダ取り付けボルト（M5X14） 105円
53120-06F00 ブラケット，フロントフェンダ，ライト 893円
53130-06F00 ブラケット，フロントフェンダ，レフト 746円
44171-06F00-Y4E タンクカバー パールウルトラマリンブルー 6405円
51861-21D00 モールディング,ブレース 168円(?
44261-06F00 ラバー,フューエルタンクインレット 305円
63113-06F20 リアフェンダ カーボン柄 4568円
Fフェンダ取り付けボルトは8個、モールディングブレースは2個必要でした。
これから走行してきます。外装が変わっただけなので走りは変わりませんが・・
Fフェンダがタイヤと接触していないことを祈ります（笑
171さんに感謝。
218:170
09/09/22 12:31:04 7jl27Kx0
kyaaaa space gaaa
219:７７４ＲＲ
09/09/23 00:09:55 naeh/378
>>217
フロントフェンダ取り付けボルトは４本だぜ？
多分１型のフォークガード取付に同じボルトを使ったんだろうけど
こっちはM5X18のボルト４本で09139-05032だぜ？
つか、wikiにちゃんと書いてあるんだぜ？
まぁとりあえず付いたなら乙。
220:７７４ＲＲ
09/09/23 00:37:55 MPHxiwbk
>>183
友人の軽トラが用意できるなら参加予定です(ストマジ2台)
それか気がのれば1台で自走
おそらく今年で持ち込み参加は最後かと(もういじる予定がないので)
特徴は184で書いてるとおり鈴菌ステッカーが貼ってる(予定)
221:７７４ＲＲ
09/09/23 07:16:12 aG7KtEoO
参加申し込みしたん？しないと車駐められんよ。
秋ヶ瀬公園なら駐められるけど例年はほぼ満車だし。
222:７７４ＲＲ
09/09/23 14:34:27 MPHxiwbk
>>221
いちよ期日ギリギリまで参加考えるんでそこは未定で
けど申し込みしても停められるのかな・・・・前夜組もいるし
223:７７４ＲＲ
09/09/24 02:04:12 wtyGhNax
掲示板のあれ、いつまで放置するんだ？
224:７７４ＲＲ
09/09/26 23:24:28 mOVxj6wJ
110ほしいなあ
225:７７４ＲＲ
09/09/27 11:23:33 cbm5IuU/
上の方で110手放すとか言ってた奴いなかったっけ？
226:７７４ＲＲ
09/09/27 22:02:10 vO6gBy+l
ストマジ歴2か月のぺーぺーです。
中古(走行距離15000kと長いですが)で購入して今まで順調に走ってましたが、最近エンジンのかかりがすこぶる悪くなりました。
セルもかからず、キックでも50回程しないとかからない事が多々。
バイク自体素人なので間違っているかもですが、こういう場合はプラグ？という部品が
消耗しているのでしょうか？
一人ではどうにも出来ないので、まだ走れるうちにバイク屋さんに持っていくつもりですが、工賃が
如何ほど取られるのか不安です(＾＾；
バイク屋さんにどう説明すればいいでしょうか？
227:７７４ＲＲ
09/09/27 23:00:06 vO6gBy+l
連投すみません。補足です。
しばらく前にバイクの内側に足をひっかけた時、恐らくはキャブ周りから
外に少し飛び出ていた長さ30センチ程度の黒い細いホースが抜けてしまいました。
これが原因ということはありますかね・・・？
自分で触るのはやはり怖いのでバイク屋さんにやはり持っていくことになりそうですが。
228:７７４ＲＲ
09/09/27 23:19:22 +UOK4d/t
どうしようもないんだからバイク屋に丸投げしろよ
何いってるかわかんねーよ
229:７７４ＲＲ
09/09/27 23:50:33 naGuMqzA
こういうときに「詳しい先輩」とかに聞いちゃうと無茶苦茶になるから
やめておいたほうがいいぞ
ま、プラグすら解んないんじゃバイク屋に持っていくのが一番だな。
230:７７４ＲＲ
09/09/27 23:59:44 7wSySeC3
ストマジのパッキンて単体でパーツショップに売ってありますか？
パッキンが折れた…orz
231:７７４ＲＲ
09/09/28 00:31:10 /iTaKBuh
>>226
買ったバイク屋に持って入ってわかる範囲で全部説明して、
直してるとこを説明してもらえれば少しは理解できるんじゃない？
いくらかかるかはしらんが、それは「勉強料」として後々に生かすべし！
>>230
どこのパッキン？意味不明すぎるぞ？
・・・俺釣られた？
232:７７４ＲＲ
09/09/28 00:49:34 G9iEUweH
>>230です
>>231
正式名称わからないんですが、ピストンが有る所の？のパッキンです。
六角型っぽい形したやつなんですが…
これだけの為に修理だすのはもったいない気かするので
233:７７４ＲＲ
09/09/28 00:57:02 xrYNyt79
なんだこのスレwww
234:７７４ＲＲ
09/09/28 00:58:24 /iTaKBuh
>>232
＞六角型っぽい形
ピストンがある辺りにそんなのあったかな・・・
思いつくのはヘッドガスケット、ベースガスケット、インテークマニホールドのガスケットぐらいだけど、
六角形では・・・
自分でばらして外した時に折ってしまったのであれば、バイク屋で部品取り寄せできると思うよ。
235:７７４ＲＲ
09/09/28 01:03:33 G9iEUweH
>>234
やはり取り寄せになりますか(´・ω・｀)
わかりましたｗありがとうございます(｀・ω・´)
236:７７４ＲＲ
09/09/28 02:33:23 fkRPCQWN
>>226
プラグ交換だけなら部品代と工賃込みで1000円～2000円くらい
バイク屋によってある程度違うから参考程度にな。
他にはエアクリーナーのエレメントの汚れとかキャブの汚れなんかも影響ある。
が、距離走ってるから他にも色々あるかもしれん。
とりあえずバイク屋もってって見てもらってこい。そのまんま
「エンジンの掛かりが悪くなったんですけど見てもらえますか？」って言えばおｋ。
修理代のおおよその金額は先に聞いとけよ。
>>227
そのホースはキャブのドレンのホースだから始動性には影響は無い。
けど、とりあえず元に戻しとけ。
237:７７４ＲＲ
09/09/28 20:53:17 MPm7hPGV
>>231
>>236
初めての書き込みで不安でしたが、ご丁寧にありがとうございました＾＾
今日預けてきたので3，4日ストマジと別れますがなんとかなりそうです。
238:７７４ＲＲ
09/09/28 21:02:38 /iTaKBuh
>>237
直ってきたら、バイク屋の主人に何処をどんな風に直したか聞いておくと
次回からは対処できると思うよ。
数少ない変わった原付だから大事にしてあげるといいよ！
・・・俺のストマジはクランクベアリング交換しないといけないけどね。
直す時間が欲しい・・・ツーリングが気持ちい時期なのに乗れないや
239:７７４ＲＲ
09/09/28 21:17:00 MlqrYkof
>クランクベアリング交換
エンジン下ろすところから始めても半日あれば終わるよ。
ゆっくりやっても朝からやって夕方には終わる。
組んでからシールパッキン固まるのに一晩置いた方が確実だけどね。
つか１１０のエンジンはベアリングもつな。3万突破したがまだまだ元気。
240:７７４ＲＲ
09/09/29 04:15:11 U+S+LiyO
>>239
俺のエンジンは110だよ（アドレスのエンジンだけど）
多分、初期型なんだろうけど、ストマジ１１０のエンジンは丈夫そうだよね。
オイルラインかなにか、違いがあるのかな？
休みは家族サービス等で・・・自由時間がないのです。
ばらして置いておく訳にもいかないしね
241:７７４ＲＲ
09/09/29 15:08:16 MAYcsGyK
俺の110は18000kmでクランクシャフトが折れた（割れた）。
ベアリングはぴんぴんしてた。
242:７７４ＲＲ
09/09/29 15:43:53 E2YKl3lL
>241
ノーマルで？
243:241
09/09/29 21:47:13 hBT9LSQf
>>242
サイレンサーのみ社外ですた。
っていうか、アド１１０系はクランクシャフト弱かったハズ。
244:７７４ＲＲ
09/09/29 23:50:33 4STN5Qso
キャブからガソリン漏れ＋WR一個無い＋キックがかからない
で修理だしたけどいくらぐらいするかな？
修理代いくら？って聞いたら「見てみないとわからない」
って言われたんだが…
245:７７４ＲＲ
09/09/30 00:27:05 zotNI0IL
見てみないとわからない
246:７７４ＲＲ
09/09/30 12:45:31 QQLgCPKW
WR１個無いとか普通有り得ない車体の修理で
いくらっていわれても、普通の見積りが
通用するわけない。
だからみないとわからない。
247:７７４ＲＲ
09/09/30 20:23:57 S0G+2qKK
惜しいね、そんな美味しい車体いじらないでバイク屋に出したのか～
248:240
09/10/01 00:22:36 TqyAmJ0l
>>243
ベアリングじゃなくてシャフトが弱いのか
部品代貯めなきゃだめだ
おしえてくれてサンクス
249:７７４ＲＲ
09/10/01 09:30:40 G93gplX0
昔乗っていたのですが、すごくいいバイクでした。
エンジンがかかりにくい。→ キックペダルを一回下ろしてセルでまわせば何も問題なくかかる
という変なことを除いては何も問題のないいいバイクでした。
ちっちゃくって、軽くて燃費が良くて、乗りやすくて、
どこでも入っていけちゃう、そんなすごい原付でした。
モンダイは、小さくて速いので白バイの格好の餌食になることくらいでしたｗ
だから乗り換えちゃったんです。
また、のりたいな。
あと、あのシートは拷問椅子でした。
250:７７４ＲＲ
09/10/01 12:08:04 v11HK0Q8
でした。まで読んだ。
251:７７４ＲＲ
09/10/01 12:18:37 0qIohrXk
もう手放したけど、小さくて良く走るから面白いバイクだったな。
燃費はたまにしか乗らないから計ってなかった。
252:７７４ＲＲ
09/10/01 16:00:23 KSYs/SWl
燃費は街乗りで20～25くらいだったな。
400cc並w
253:７７４ＲＲ
09/10/01 16:24:43 G93gplX0
>>250
拷問椅子まで読んでいただいて有難うございました。
254:７７４ＲＲ
09/10/01 16:25:40 G93gplX0
>>252
いや、30きったことなかったですよ。
郊外の信号ないところだと40Km行ったことがあります。
255:７７４ＲＲ
09/10/01 16:28:38 KSYs/SWl
>>254
うーん、大人しく乗れば30行くのかな。
都内で信号ダッシュ繰り返すような乗り方が悪かったのか･･･。
256:７７４ＲＲ
09/10/02 06:37:46 JfHmYD86
>>243
ストマジ110はアド110の初期と一緒でクランク弱いよな。
ノーマルで乗る分にはそうそう割れないみたいだが。
アド110はマイナーチェンジでエンジン改良されてる。
257:７７４ＲＲ
09/10/03 00:35:28 dImyYEw/
hosyu
258:７７４ＲＲ
09/10/03 12:10:42 DpGgLTHR
スペアエンジンゲット！
これであと10年戦えるｗ
259:７７４ＲＲ
09/10/03 16:31:07 KBwfzFkD
>>253
そりゃ走る三角木馬ですから…
260:７７４ＲＲ
09/10/03 16:35:16 T8nAiPV1
質問なんですが…
ピストンが欠けてて、ピストンリングがダメになり、ベースパッキンがバキバキに
折れてキックがかからなくなってしまったんだけど、これを修理にだしたら4万ぐらい
かかるって言われたから自分でチャレンジしてみようと思うんだけど、ボアアップキットで
なんとかなるかな？
初心者だからよくわからないんだけど、自分で整備できるようになりたいんだ…
261:７７４ＲＲ
09/10/03 17:30:48 DpGgLTHR
>>260
現物見なきゃなんとも言えんが、焼き付きや抱き付きでピストン欠けるほど
ダメージ出てるんなら腰下もやらなきゃ多分ダメ。
4万の見積もりは腰上総取っ替えの金額だろうが、ほんとにそれだけで済むかは
疑わしい気がする。
腰下やるなら特殊工具が必要だから初心者には正直厳しいな。
まぁダメ元で腰下は洗浄のみでボアアップキット組んでみるのもアリっちゃアリだけどな。
262:７７４ＲＲ
09/10/03 17:51:27 Gdp1031N
>>261
ピストンが欠けたのは自分のせいで、勝手に割れたわけじゃないだよね…ｗ
チャンバー下のネジが中折れしてたから、その辺一体ばらして中折れしたネジをとるまではよかったんだけど、ピストンはめるときに割っちゃって…orz
263:７７４ＲＲ
09/10/03 18:16:22 DpGgLTHR
先に書けよｗ
つってもピストン入れるときに割ったんならそれはそれで
コンロッドベアリングにダメージいってる可能性はあるがな。
まぁそこまでバラせるんなら自分でボアアップキット組んでみたら？
異音出るようなら諦めて腰下やればいいんじゃね？
264:７７４ＲＲ
09/10/03 20:24:51 Gdp1031N
>>263
ごめんｗ
そうだな…一度ボアアップキット組んでみるかなｗ
265:７７４ＲＲ
09/10/03 23:32:04 rPTz+B6k
で、ボアアップしたのはいいけど吸気が追いつかずに焼きつくと。
266:７７４ＲＲ
09/10/04 02:31:14 6GCSTm73
>>265
長く乗るならやっぱ純正のがいいかな？
267:７７４ＲＲ
09/10/04 07:03:17 xjuG5j+X
耐久性気にするならね。
268:７７４ＲＲ
09/10/04 07:26:03 LnhYKycM
この気温が良さげなストマジさん
おいらにゃ寒すぎ
269:７７４ＲＲ
09/10/04 08:46:33 wGzAZUCF
>>1の過去ログは更新やめたのか？
270:７７４ＲＲ
09/10/04 17:38:46 6GCSTm73
60ccにボアアップした際に、メインジェットは何番ぐらいがいいですかね？
271:７７４ＲＲ
09/10/04 21:17:50 4g0ZSZVw
>>270
吸排気による
272:185
09/10/05 00:10:39 tXTIFpBx
超カメ報告です。
入院を考えていたストマジ今朝バイク屋さんにみてもらいました。
クラッチを疑っていたのですが、WRでした。
中古で買ったので知らなかったのですがデイトナのハイスピードプーリーが
使われていたそうです。
金属面が出るほど磨耗しておりました。（ＴＴ）
帰りにデイトナＣＤＩを買って帰りました。
なんか調子良い！勢いでチャンバー買おうかな～色々と教えてくださった方々
ありがとうございました。 感謝。
273:７７４ＲＲ
09/10/05 04:25:20 iOmqaSZC
遅漏
274:７７４ＲＲ
09/10/05 07:10:13 9LTLMovU
無 事 解 決
275:７７４ＲＲ
09/10/05 23:57:05 nLU0syj2
220です
11日のスクーターミーティング申し込み完了
あとは天候を祈るのみ 私情によりストマジ1台のみしかもってけません(雨だったら行かない可能性も)
去年は自分以外に3台ほどストマジを見かけたのでもしスレの人で気が向けば話しかけてくだせー
いちよストマジの特徴
リアカウルに鈴菌ステッカー
Sタイヤ
276:藤次郎 ◆ylb3CkP8gY
09/10/06 01:23:56 UjPmQrQq
スクーターミーティングの日は鉄道イベントの先約があり今年は参加できません…。
ブロスクラブに自分が参加する時は、皆さんにも声をかけますね。
277:７７４ＲＲ
09/10/06 03:14:16 K7kZHzxS
8日に台風直撃だが11日には天気いいみたいだな。
場所が河川敷なんでサーキットに土砂が流れ込むと2～3日コース閉鎖になるから
台風の爪痕が酷いと開催が微妙だが・・・。
278:７７４ＲＲ
09/10/06 12:29:37 m2gIWUxi
ちっ、これだから鉄はｗ
279:７７４ＲＲ
09/10/06 14:15:12 kzE0BioS
鉄は熱いうちに打てですね、わかります。
280:７７４ＲＲ
09/10/06 20:39:43 T6uXi+9Y
今度ストマジ50買おうと思うんだが、ストマジって、盗まれたり、イタズラされやすい？
治安が悪いから気になるんだが
後、サスペンションって楽に換えられる？無知ですまん
281:７７４ＲＲ
09/10/06 21:00:58 MvyKBsy1
>>280
盗難やいたずらなどはガキンチョのやる事なので、車種はあんまり関係ないと思う。
リアサスペンションはエアクリボックス外せばいいだけだから簡単だよ。
・・・ただ、物凄く種類が少ないけどね。
282:７７４ＲＲ
09/10/07 02:03:54 ifRU17f4
>>281
㌧、
でも、フロントは大変なんだろ？
多分両方ダメなんだ…
283:７７４ＲＲ
09/10/07 02:40:37 1TDDcBc/
純正→純正の交換ってことならフロントも簡単
純正→他車種流用はステムの打ち替えくらい出来ないと無理
284:７７４ＲＲ
09/10/07 02:56:20 ifRU17f4
>>283
純正って、今でも取り扱ってる？出来れば、相場も教えて下しあ
何度も聞いてすまん
285:７７４ＲＲ
09/10/07 03:31:05 1TDDcBc/
アルミホイールのやつならフロントは最終型でも変わって無いから部品出るっしょ。
相場は知らん。んでも新品で純正揃える金あるならNチビの前足ゴッソリ移植したほうが
幸せになれる稀ガス
286:７７４ＲＲ
09/10/07 16:22:15 EhUQxTBh
>>285
ありがとう！
今ショップに確認したら、クランクベアリングの異音と、オイルパスチューブの取り付け部分の折れがあるそうです、連れのバイク屋が、修理はやってくれそうだが、これなら二万くらい高い別のがいいかな？
287:７７４ＲＲ
09/10/07 19:07:09 ZZjlls5j
いくらで買うつもりか知らんが程度の良いのがあるならそっちにしとけ。
全部やれば部品代だけで2万なんか軽く越えるぞ。
288:７７４ＲＲ
09/10/07 20:39:42 xNJRQLTl
>>285
Ｎチビの前足移植、相当大変らしいですぜ?
以前ここにも来てたコテハンの人が装着してたけど、ステムの打ち変えは
構造上不可能で溶接するしかないとか・・・・
しかもフォークが短いので延長しないといけないとか
昔どっかのメーカーからストマジにＮチビのフォークを装着できるパーツが
出てたけど今じゃ中古でも滅多に出ないなあ。
ストマジ用リア・フットブレーキキットなんてのもあったなあ・・・・・
>>286
俺ならその安い方は絶対買わない。
289:７７４ＲＲ
09/10/08 07:57:05 B5pbdILN
>>288
圧入＆溶接はどの車種でもデフォだよ？
Nチビとはステム径が違うから加工が必要だけどね。
フォークの延長は延長キット売ってるから問題ないし
ステムの加工だけショップに出せば後は素人でも簡単でしょ。
工賃いくらとられるか知らないけど。
290:７７４ＲＲ
09/10/11 07:02:50 VusxKrW3
本日スクミだね～参加者いってら～俺仕事orz
291:７７４ＲＲ
09/10/12 15:58:38 SQSZ2B4Q
このバイク良いバイクだよね。おれは見た事しかないけど、
あのスタイルとデザイン好き。乗りやすそうだし、一台欲しい。
292:７７４ＲＲ
09/10/12 21:07:17 MPgrSK7j
あ～あ、俺の１１０、ついにクランクベアリングが逝ったっぽい。
293:７７４ＲＲ
09/10/13 03:04:55 UbOQB3oS
>>292
治してあげようぜっ
294:７７４ＲＲ
09/10/13 09:48:45 FfKj70BN
＿_
, ‐' ´ ｀`‐、 ／￣:三}
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、 .! .／ _,ﾉ
`‐、{ へ 'ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , '::::::::ヽ､/ そんなことより野球しようぜっ！
. {.l '⌒ ﾞ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´＼ / r'＼
. i ! ::::::::::::::／ 墨 | .!::::::::／ヽ､.._!ヽ. ヽ､
{ {:::::::::::;:ｲ / ∥ｉ:::::::/:::::::::::::/ ＼
. ヽ ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／
295:７７４ＲＲ
09/10/13 13:10:28 yt2uV8Gy
50はたまに見るけど110はみらんな
296:７７４ＲＲ
09/10/13 19:19:43 vQW7dgVm
>>275です
スクーターミーティング ジムカと一本橋ボロボロでしたorz
Sタイヤでやったのが馬鹿だったと反省
1度ノーマルタイヤに戻して挑戦したらハイサイドくらって終了 2回目は時間の関係で走れず
個人的には楽しめたので結果オーライ
来年はストマジで参加ではなくZZRで見学に行きます(ストマジの改造予定がないので)
297:７７４ＲＲ
09/10/13 22:05:10 G6jZWAK3
スクーターミーティングなのにギア付きで行くの？
298:７７４ＲＲ
09/10/13 23:19:21 Rp/rG+UO
別に観に行くだけなら良いんじゃね?
299:７７４ＲＲ
09/10/13 23:32:38 G6jZWAK3
構わないけど、百を軽く越える台数のなかでそんなの片手で数えるほどしかいないのよ。
スクーターの祭典だし。別に本人がいいならいいけど、俺だったら肩身狭いな～。
300:７７４ＲＲ
09/10/14 16:28:04 cUTssdh+
ストマジってジレラに似てない？ すごいあるあるな質問ならごめん
301:７７４ＲＲ
09/10/14 18:17:20 JvZD/MCu
>>300
それはないな
302:７７４ＲＲ
09/10/14 19:48:29 lBKum7/O
DNA50のことを言いたいんじゃね？
コンセプトは似てるが俺的には別物だと思う。
303:７７４ＲＲ
09/10/14 22:18:00 WIXJMJyV
そうそうDNAに似てると思った。ストマジって国産っぽくないよね多分。
こういうバイク増えてほしい
ヤマハの逆車かな？すごいコンパクトでたぶん電動？のバイク見たけど
凄い欲しかった。おれは外車が好きなだけか…
304:７７４ＲＲ
09/10/14 23:22:31 mpTt85F7
YouTubeで検索すると外国のストマジ使いがヒットすんぞ
305:７７４ＲＲ
09/10/15 06:32:10 kbPywrCA
そりゃするだろｗ
306:７７４ＲＲ
09/10/15 08:29:32 amvl7fWS
>>304△
307:７７４ＲＲ
09/10/16 03:19:30 NyEyokCL
オイルをヤマハの青缶使っているんですが
ゼロスタート時に急にクラッチがつながった様な
感じで発進するのですが、これって直せませんかね？
発進してしまえば問題はないです。
308:７７４ＲＲ
09/10/16 05:49:04 FmhmJX+P
青姦関係ねぇｗ
309:７７４ＲＲ
09/10/16 11:28:01 PN/+78rv
青缶はどうでもいいから吸排気と駆動系の
改造箇所があったら晒すんだ
310:307
09/10/16 13:19:04 NyEyokCL
改造箇所はＣＤＩと強化ベルトのみです
過去にチャンバーもつけていましたが今はノーマルです。
エンジンが冷えてる時はトルク感もあり、エンジンのパワーで
クラッチが滑っているような感じでなめらかに発進できますが
温まってくるとギクシャクした発進になってしまいます。
なぜオイルの事を書いたかと言うと試しに純正オイルを入れたら
滑らかに発進できたので原因はここかと思いまして。
311:７７４ＲＲ
09/10/16 16:35:33 AEouepWH
じゃあ純正いれてれば問題ないんじゃあ…
312:７７４ＲＲ
09/10/16 18:54:29 pdpQLj8+
困ったらノーマルに戻すというのは基本です
313:７７４ＲＲ
09/10/16 20:10:21 e/cF1E2Y
まあお前、307は、CCISでも使ってなさいってこった。
314:７７４ＲＲ
09/10/16 20:47:25 KEF3jVZ7
>>299
半数はいかないまでも結構スクーター以外いましたよ
むしろスクーターよりも俺は単車のほうに目がいったり・・・
基本的に横にとめるからそこまで見られないし肩身が狭いがどうかは人それぞれかと
俺はまったく気にしない
>>307
クラッチシューがくだけたりスプリング逝ってない？
俺のクラッチシューが一部かけてて発進のときｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸってなったんだけど
315:307
09/10/17 01:52:42 T6RHTRiM
スズキ純正はマイルドでいいんですが
ヤマハの青缶のほうが明らかにパワー感あるので。
>>314
クラッチ関係は不具合はなかったです
オイルだけで症状が変わったので単純にオイルの
相性かもしれません…。
316:７７４ＲＲ
09/10/17 03:13:37 BHm9iXP+
だから文句あんなら純正使ってろよ
317:７７４ＲＲ
09/10/17 03:42:54 IleG3Cuk
お前の性格もマイルドだったらよかったのにな
318:７７４ＲＲ
09/10/17 09:10:51 sdnIyaQn
ｗ
319:７７４ＲＲ
09/10/17 10:04:03 ca/XTWfu
クラッチのミート回転数調整したら？
320:７７４ＲＲ
09/10/17 21:53:33 kycN36Cg
確かにオイルでエンジンの吹け変わるよな。
スズキの場合はそれがいいのかは別として。
気に入らないなら燃調で誤魔化すか>>319だろうね。
321:307
09/10/18 04:09:58 cNuF7rEy
クラッチのスプリングってキタコ以外に
単品で入手できる所ってありますか？
322:７７４ＲＲ
09/10/18 07:24:27 v06JnkPL
過去ログ嫁
323:７７４ＲＲ
09/10/18 09:23:45 wSgLEAkj
クラッチを一度洗浄してみてはどうだろうか？
ススやらグリスやらで動きが変わったのかも知れない。
324:７７４ＲＲ
09/10/19 21:27:11 bF+GOZQ1
とりあえず駆動系をばらしてチェックしなさい。
話はそれからだ
325:７７４ＲＲ
09/10/20 08:19:50 13ELjePK
駆動系バラせとか言ってるけどさ、>>307が言ってんのって
オイル替える→ちょっとだけ吹けがよくなる→クラッチ繋がる時にショックが大きくなる
ってことじゃないの？オイル戻せば元に戻るって言ってんだし。
メンテでどうにかなるとは思えないんだが？
326:307
09/10/20 19:11:26 sduC0RCw
駆動系はチェック済みで問題ないと思います
ヤマハのオイル自体が下の回転数にあってないのかな、とも思いますが
オイル変えて同じような症状になった方います？
327:７７４ＲＲ
09/10/20 22:34:36 sioITfFH
>>326
ひょっとしてアクセルワーククソ食らえで発進時は常にアクセル全開な人？
328:307
09/10/20 23:43:03 sduC0RCw
>>327
それは無いです、ジワーと出ますよ。
全開よりも徐々に開けて行った方が速いですし。
329:７７４ＲＲ
09/10/21 08:50:27 /t80PGp9
クラッチミート意識出来るのにギクシャクした発進になるの？
それオイルで変わるレベルかい？それとも神経質な人？
330:７７４ＲＲ
09/10/21 13:49:26 PnQlLBhf
どうみても神経質のなにものでもないな
331:307
09/10/21 17:52:36 YO4SFwbI
ジワッと発進しても一気に発進しても
クラッチが繋がった時にガクッとなってしまうので
どうしようもないですよ。
332:７７４ＲＲ
09/10/21 21:58:40 R6AKRpsN
ヘタなだけじゃんｗ
333:７７４ＲＲ
09/10/21 23:27:43 exx5duz3
スクーターにヘタとかあるのか?
というか、オイルが変わっただけでそんな状況になるとは
とても思えないんだけどなあ。
もしかしたら点火系トラブル抱えてるんじゃないか?プラグコードとか。
プラグコードが劣化してるとそういう風にいきなり繋がったように
なることがある。
334:７７４ＲＲ
09/10/21 23:37:24 R6AKRpsN
>>333
>スクーターにヘタとかあるのか?
あるぜ。レースやるレベルの話だけどな。
>>307くらい神経質なヤツはアクセル操作もそれなりに神経質にやりゃいいだけの話
335:７７４ＲＲ
09/10/22 22:26:20 cV1nwKrr
>>325の理屈で合ってるなら吹けが軽くなった分、アクセルをジワッと開けて
相殺すりゃいいってことだよね？
そうするとライダーの技量で十分補えそうだけど、ダメなん？
336:７７４ＲＲ
09/10/24 16:01:20 kwBfI+9o
3万越えたので今更ながらピストン交換した。
やっぱ圧縮が戻るとトルク感出るね。
暫くはおとなしく慣らし運転するか。
今度開けるときはクランクベアリングだな・・・
337:292
09/10/24 23:28:37 7xb+p8AW
やっとこさ本日エンジン下ろしてクランク割ってお掃除する所までやった。
クランクの動きが渋いし、スタータギアが当たる部分のスプラインが
削れちゃってるのでアッシで交換するか・・・・
おまけにマフラーブラケット（リア側）が折れてやがるし
フロント側はシリンダーヘッドナットに取り付けるネジが折れてやがる。
部品代だけで結構な出費になりそう。
ああ楽しいなあ（棒読み）
338:７７４ＲＲ
09/10/25 12:03:42 IZiqGxDY
ああ楽しそうだなあ（棒読み）
339:７７４ＲＲ
09/10/26 15:40:19 2X4e2KcW
ここ見てみると、わりと自分でいじったりする人多いのね。
おれはもっとこう、洒落たデザイン重視で乗ってる人が多いと思ってた。
340:７７４ＲＲ
09/10/26 16:11:54 lByRedoc
デザイン重視で乗ってる人は2chに書き込まないだけじゃね？
341:７７４ＲＲ
09/10/26 21:04:14 2HWGI+9w
>>339
しょっちゅうどっかが壊れるから自分でできるようにならないと
お金がどんどん飛んでいくだけの事さ。
なら乗り換えればいいのに、ってよく思う。
けど何だかんだで乗り換えない
342:７７４ＲＲ
09/10/26 22:53:37 FGTPwary
魔性の女に童貞奪われた少年か（w
343:７７４ＲＲ
09/10/27 06:23:41 FENUqass
ど、ど、ど、ど、童貞ちゃうわ！
344:７７４ＲＲ
09/10/27 21:47:50 3VXoYD/L
魔性の女ねえ・・・
そんな良いもんじゃねーだろｗ
345:７７４ＲＲ
09/10/27 23:43:21 fv4ybBrb
>>343
仮性は黙ってろっ（w
346:７７４ＲＲ
09/10/28 12:24:33 Vdlt8WW6
真性ですが何か？
347:７７４ＲＲ
09/10/28 16:43:32 bUcUI/xZ
>>346
ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ
348:７７４ＲＲ
09/10/28 18:40:47 46vH+UIU
>>343
奪われたと言ってるじゃないか・・・
349:７７４ＲＲ
09/10/28 18:46:29 MVuw4UC5
何のスレだよｗ
350:７７４ＲＲ
09/10/30 23:17:27 LBQ8WwJf
やっぱりストマジは魔性の女じゃないと思うんだ。
オレにとっては・・・・腐れ縁に近いような。
クランクベアリング＆クランクアッシー新品に交換して
エンジン組み立てまで終わったよ。
専用工具があれば意外にアッサリできてしまうもんだね。
あとはちゃんと動いてくれれば良いけど。
351:７７４ＲＲ
09/10/31 13:32:46 SaknrOyC
110だっけ？
クランクのシム、キチンと測定して選んだ？
352:７７４ＲＲ
09/11/01 13:00:57 B7jAEqGG
片道200kmぐらい走らないとならないんだけど大丈夫かな？混合にしといた方が良いのかな？
353:７７４ＲＲ
09/11/02 00:25:43 5XGZ1kV5
しりの皮が心配ですな
354:７７４ＲＲ
09/11/02 11:42:40 0p/RAePn
ノーマルなら常時全開でもしない限り大丈夫だろ
日帰り600キロ走った変態もいるみたいだし
355:７７４ＲＲ
09/11/03 06:52:46 HzZ9wvcp
サンクス！俺尻のこと忘れてた。通勤でも悲鳴を上げる尻なんで心配です。
356:７７４ＲＲ
09/11/06 12:12:28 +ChCXypo
ストマジにZZ（ジーツー）のエンジン積んだらストツー？
アドレスのエンジン積んだらストレス？
357:７７４ＲＲ
09/11/07 00:30:39 8DvtOTri
↑そういうボケた事いう君は、スットボケ？
358:７７４ＲＲ
09/11/07 06:39:31 ey1M0HNr
ストレス110とかｗ
いつキレてもおかしくないなｗ
359:７７４ＲＲ
09/11/07 17:33:57 afkVDcex
応援
360:７７４ＲＲ
09/11/07 23:05:39 LbJAqM/+
出たばっかしのモトチャンプのスクミレポートで
遅乗り大会のストマジは>>220ですか？
361:７７４ＲＲ
09/11/08 06:28:17 CL5GsXOq
そうらしい。ジムカで転けてたけど大丈夫だったのかな？
362:７７４ＲＲ
09/11/10 17:22:55 mXsfyXq5
反応がないということは、大丈夫じゃないという可能性もないわけではない
363:７７４ＲＲ
09/11/10 21:05:55 53LU+ihz
まさかモトチの写真が遺影にｒｙ
364:７７４ＲＲ
09/11/10 21:42:36 JPPe1ovT
誰が遺影じゃボケｗｗｗソフトバンクの書きこみ規制で書けないだけだからｗｗ携帯で書くのもめんどいし さすがにこうまで書かれたらってことでレス
ちなみに軽いハイサイドで飛んだけどステップが少しガリっただけでした
Ｓタイヤから二輪タイヤに変えて感覚つかむ前に攻めたら裏目にorz
365:７７４ＲＲ
09/11/10 22:01:04 kggDIyss
霊界通信キターw
366:７７４ＲＲ
09/11/15 14:08:51 dxtm0TGC
まあ要はコケたのはタイヤのせいであって、自分の力量のせいではないと。
367:７７４ＲＲ
09/11/15 22:10:34 1udpwvUJ
藻前らイジメすぎｗ
50のエンジンカバーが110と取付ボルトの配置とか形が一緒っぽかったんで
付くかと思ったが、シャフトの長さが違くてダメだった。
オクで格安で落としたんだが無駄になったｗｗｗ
368:７７４ＲＲ
09/11/16 23:46:31 nWtZr9HT
まぁ原付で飛ぶ俺でも大型免許とれたんだから世の中って不思議だ
文句があるやつはこそこそしてないでイベントとかのとき面とむかってこいｗ
>>367
110のカバーよりも個人的に50のほうが俺は好きｗ
そのせいでエンジンスワップするときも110にせずあえて50に
>>356でいうと俺のストマジは ストツー
369:７７４ＲＲ
09/11/16 23:57:19 9uRUckLn
オレマジ！！！
ストマジ！！！
ストマジ１２５出ねーかな～
370:７７４ＲＲ
09/11/17 06:57:15 xJ+aNkdt
>>368
そういうこと言ってるとブログのコメ欄荒れるぞｗ
C○R○R○はガキ共多いからな。
371:７７４ＲＲ
09/11/17 23:07:43 DBEId1cN
>>370
最悪外部コメとか記事消すから大丈夫ｗ
それにもうあそこも潰れるしそれはそれでいんでね？ｗｗ
>>369
アド125エンジンスワップ
372:ｋｅｋｅ
09/11/18 02:37:50 MMxEMAlf
失礼します。
フロントフォークの移植に付いての質問をさせて下さい。
ＫＳＲの倒立フォークをストマジのトップブリッジ交換して付けたとして
そのままＫＳＲのホイルをつける事は出来るのでしょうか？
後、ストマジのホイルを装着するにはどの様な部品と改造が必要でしょうか？
ご教授の程よろしくお願いします。
373:７７４ＲＲ
09/11/18 06:32:20 E3Uv7H8V
>>370=372
374:７７４ＲＲ
09/11/18 06:55:52 3p/WKhW1
>>371＝>>372じゃね？
ｸﾙﾙに書いてたし
まぁどうでもいいけどなw
375:７７４ＲＲ
09/11/18 19:28:12 6NwJU+80
>>373
>>374
残念ながらハズレ ﾌﾟｯｗ
>>372
確実なのはステム打ち変えでまんま移植
ストマジのホイールはたぶんアクスルの径はわからないけどホイールカラー制作でいけるかと あとキャリパーサポート制作でつけれるはず
あとはKSRのフォークが上が39 下のほうが41だからトップブリッジをキタコのやつにしてステム下側のとこを削って41まで拡張すればはまるかも そんであらかたホイール等は前者と同じ
削ると肉厚が薄くなるから強度は不明 俺はこっちのでやる予定だったけどやめた
376:７７４ＲＲ
09/11/18 19:50:37 6NwJU+80
いや 373は違うか
アンカー書いて失礼
377:７７４ＲＲ
09/11/18 20:37:25 btZE30rD
>>375
>>372じゃないのに>>371＝>>372を否定出来るアンタは誰なの？
378:７７４ＲＲ
09/11/18 21:19:50 6NwJU+80
>>377
いや だから俺371だから
375と376＝371
ぉk？
379:７７４ＲＲ
09/11/18 23:13:02 Zxq/nOZv
どーでもいいだろ。
380:keke
09/11/19 01:12:53 VlORhMqd
>>375
早速のご返答ありがとうございます。
ホイールカラー・キャリパーサポート製作ですか…
何処に頼めば良いのか、近くに頼める場所あるかな？
それにＫＳＲのフォーク径って上と下で違うとは！？
３９と思ってたので、キタコのトップブリッジに交換したら
そのまま付けられると思ってました…
う～ん…
375さんの言われるとおり、ステム打ち換えのまんま移植を
考えた方が無難か…？
381:７７４ＲＲ
09/11/19 06:38:22 EXcRgXK3
>>378
いちいちageる>>378がウザイ。そんなに注目されたかったらブログ晒してやんよ。
URLﾘﾝｸ(myhome.cururu.jp)
382:７７４ＲＲ
09/11/19 13:18:08 0zpaPc8Z
あわてて記事消しててワロタｗ
ナンバー丸出しのも消しとけよｗ
383:７７４ＲＲ
09/11/19 15:18:26 fEezAAdC
さらされる前に消してるわバーカｗｗ
384:７７４ＲＲ
09/11/19 15:19:33 fEezAAdC
いちいち反応する俺もバカだが食いつくやつもバカだよな ﾌﾟｯｗ
385:384
09/11/19 15:56:10 fEezAAdC
やっぱ訂正
なんかアホらしいしいい年こいて大人げないんで謝罪します
自分の失言でご迷惑をおかけしました
俺がくると荒れる原因になるんでこれでスレにはこないんで
ちなみにクルルは昨日のうちに友人公開に切り替えてるんであしからず
386:７７４ＲＲ
09/11/19 17:54:48 2xi6FJZD
心ないガキにあたっちまったなぁ
このスレもそろそろ終わりだな
387:７７４ＲＲ
09/11/19 18:45:00 GdAdbfBv
>>368で偉そうなこと書いといてお前がコソコソしてんなよｗ
つかsageくらい覚えろよ糞ガキ。sage推奨って書いてあんだろがよ
388:７７４ＲＲ
09/11/19 20:23:42 fEezAAdC
くだらない
389:７７４ＲＲ
09/11/19 20:37:01 omnval/p
お前が言うなwww
390:７７４ＲＲ
09/11/19 20:46:06 fEezAAdC
sageは知らなかっただけ
しかも今更そのことくいつかれても･･･
さすがに悲しいことに糞ガキって歳でもないしね
まぁ俺が消えるつってんだから満足だろ？
人が終息させたのにいちいち食いつくのはウザいだろ
まぁほんとこんでカキコおしまい
お騒がせしました
391:７７４ＲＲ
09/11/19 21:13:02 SGFBMjHv
グダグダ言ってないでさっさと消えればいいのに
こんなのとリア友のコテも大変だな
392:７７４ＲＲ
09/11/20 10:03:10 Qpb355jL
今時の二十歳ってこんなもんなのか・・・
393:７７４ＲＲ
09/11/20 21:25:29 s9ZBD923
>>380
ググれば色々出てくると思うけど、KSRのフォークって苦労して付けるほど
いいもんじゃないよ。
394:ｋｅｋｅ
09/11/21 02:14:16 V3ZHk8on
>>393
ありがとうございます。
確かに自分がネットで今まで見た中でも、良い評価をしている人は
余り見かけませんでしたね…
同じ苦労するなら、やはり定番？のＮＳＲフォークの交換に
した方が良いでしょうか…
元のストマジが倒立なんで、デザイン的に同じ倒立にしたいなぁと言う
単純な考えなので…。
395:７７４ＲＲ
09/11/21 06:38:41 b4c8ZGO8
>>394
そもそもKSRってフォーク短くなかったっけ？
昔ボルトンが延長キット出してたけど、あそこ潰れたし・・・・
うろ覚えだから間違ってたらゴメン。
他車種のフォークを付ける場合セッティングが当然必要になるけど
NSRの場合は色々とパーツがあるから自分好みに仕上げやすいよ。
ステム打ち替えでホイールごと移植だと220mmローターになるのも
見た目的にいいかな？
ステム打ち替えはショップなんかでやってもらえると思うけど、現車持ち込みが
いるかもね。都内なら前にも出てたけど、こことか安めなんじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(www.two-wheel.net)
かなり弄ったストマジでS-1GP出てるから、ある程度話が通りやすいんじゃないかと思う。
396:ｋｅｋｅ
09/11/21 19:41:00 V3ZHk8on
>>395
またまたのご返答ありがとうございます。
そうなんですか？径のみならず長さも違うんですね？
全くの無知で申し訳ないです。
やはり移植するなら、フロント周りまんまが良さそうですね…
ご紹介のショップ、ステム打ち換えが 8,400円から…安いです。
関東圏に住んで居たら早速行くんですが…
流石に北海道からじゃ難しいかなぁ…（ﾉД｀）ｼｸｼｸ
自分の町でのストマジ率も極端に低く、自分以外に他１人しか今の所
知りません((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
ＮＳＲフォークの移植が多いのは、アフターパーツの多さもあるんですね！
ホイル的にはＮＳＲの６本スポークが良いんですけど…
397:７７４ＲＲ
09/11/21 20:08:27 GwjO3SeA
>>396
ダメ元でそこの掲示板で質問してみたら？
現車が必要無ければステムの送料＋工賃で済むかもよ？
ちなみに丸ごと移植だとフォークピッチが狭い＆ホイールが細い上に
フォーク自体も細いからノーマルと比べると貧弱な感じがするかもしれない。
まぁそれでもシッカリした足回りになるとかTT92が履けるとかメリットは大きいけどね。
398:ｋｅｋｅ
09/11/22 03:35:45 MhxKoGKX
>>397
そうですね、一度質問してみます。
合わせて、近場でやってもらえる所を探してどの位掛かるか
聞いてみようと思います。
>>フォークピッチが狭い＆ホイールが細い上にフォーク自体も細いから
ノーマルと比べると貧弱な感じがするかもしれない
実は、ＫＳＲの実車を見たこと無いので(；＾o＾)
それほど見た目てきに違うとは思っていませんでした。
それでもやっぱりストマジのフォークより確りしてるんですね…（-＿-）
399:７７４ＲＲ
09/11/22 07:27:31 W58oZ3Ik
>>398
フォークピッチが狭い～はNSR丸ごと移植の場合ね。分かりづらくてすまん。
KSRはリム幅がNSRと同じで細いけど、フォーク太い分それほどでも無いんじゃないかな？
ここのコテさんのHPにNSR移植の手順が載ってるけど、検索だとひっかからないんだよな～。
直リンは上でアレなやりとりあったばっかだから避けたいし・・・・
400:ｋｅｋｅ
09/11/22 14:30:07 MhxKoGKX
>>399
そうでしたか、勘違いしてしまってすいません。
わざわざご指摘頂きありがとうございます。
やはり移植の手順とかを上げているＨＰあるんですね！
何とか探してみます。
401:７７４ＲＲ
09/11/22 18:22:25 Y6gX9ACZ
フォークのダストシールを交換しようと思ったら
下のボルトが空回りしてるだけで緩まない・・・・
402:７７４ＲＲ
09/11/22 20:16:28 kdCVN3cj
>>401
修理書の手順でやってるか？
ほぼ全バラしてから外すんだぞ？
403:７７４ＲＲ
09/11/22 21:08:24 Y6gX9ACZ
>>402
勿論マニュアルに則って。
苦労してセンタリングナットも外したし（何であんな外しにくい形状なんだか）
古いダストシールを外してサークリップを外してアウターからインナーを
取り出して上側の分解までは問題なくやった。
で、アクスルホルダを外すために、と下のボルトを回したら空回り。
何処か一緒に回る部分があるならそこを固定すればいい話だけど
何処も回ってないんだよね～。
途方にくれて一旦終了。
ググっても出てこないし。（以前ここの旧スレで同じ質問をしてる奴が
いて結局諦めた、と言うのは見つけたけどｗ）
バカネジになったと言うのなら諦めて違う方法でも考えるんだけど。
それこそ↑に話題に上ってるＮチビのＦ周り移植でも
404:７７４ＲＲ
09/11/22 22:01:55 kdCVN3cj
ホントに何処も回ってないなら終了もお知らせ
固いの無理して回さなかったか？
あそこのボルトってネジロック剤付いてるから
バーナーで炙ってから回さないと結構簡単にナメるぞ。
405:７７４ＲＲ
09/11/22 23:07:00 Y6gX9ACZ
はあ、やっちゃったぽいなあ。
センタリングナットはバーナーで焙って外したのになあ。
そんなに力入れずに回したつもりなんだけど。
とりあえずしばらくはグリスがはみ出るのが仕様って事にするよ・・・
とりあえず走行はできるんだし。
どうもありがとうございました。
406:７７４ＲＲ
09/11/23 08:52:24 DM+GfiQ8
ぶっちゃけグリス無くても性能には微塵も影響無いから気にすんなｗ
407:７７４ＲＲ
09/11/23 13:15:10 qLvth/dl
ストリートマジックのウエイトローラー交換したいのですが、
ヤフオクの2500円ぐらいのセット物は磨耗とかはやいんでしょうか？
デイトナ製は磨耗が少ない？ときいたことがあります。
買うとしたら何ｇがいいでしょうか？
ちなみに
・デイトナCDI
・デイトナプーリー
で、それ以外は純正です。
408:７７４ＲＲ
09/11/23 13:33:02 DM+GfiQ8
ヤフオクのセット物がどれか知らんが、心配なら
デイトナかキタコにしとけ。
亀とKNのは耐久性無いからやめとけ
デイトナプーリーは7.5gX6が推奨って説明書に書いてなかったか？
好みで7.0gX6か7.0gX3+7.5gX3もアリだと思う。
409:７７４ＲＲ
09/11/23 17:33:39 qLvth/dl
>>408
裏紙に書いてありました＾＾；
７ｇ在庫切れといわれました。
6.5g 8.0g 7.5g を注文してセッティング出そうと思います。
410:７７４ＲＲ
09/11/23 18:55:40 RdZfBg8Z
>>409
ＷＲの交換が自分でできるなら別に消耗が激しいのでもいいんじゃね?
たいした値段でもないんだし。手間がちょっとかかるだけで
411:７７４ＲＲ
09/11/23 20:40:05 DM+GfiQ8
>>410
中のウェイトがズレてガイドの側面抉ったりすることもあるから
俺はオススメせんな～。セッティングを何通りか試したくて
ちょっと使う程度ならいいかもしれんけど。
412:７７４ＲＲ
09/11/24 12:16:19 hPBkVszX
童貞じゃあるまいしいちいちそんな
事まで指図すんな
413:７７４ＲＲ
09/11/24 18:55:31 Sn62b6IR
童貞乙
414:７７４ＲＲ
09/11/25 10:07:27 oC29AR0q
いやまて風俗でいちいち指図されて脱童貞した
素人童貞じゃね？
415:７７４ＲＲ
09/11/25 13:20:02 Z+fw0wCo
50kmまでしかでないんだが…
もう寿命かな(´・ω・｀)
416:７７４ＲＲ
09/11/25 19:25:16 V1GlU+eX
,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､ |ミ:〉
'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
{´yﾍl'′ | /⌒l′ |｀Ｙ}
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ あきらめたら
. ヽ.__ ,ｨnmmm､ .:::|! そこで試合終了ですよ・・・・
,.ィ'´ﾄ.´ ´｀"｀"｀ﾞ″ .::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
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:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 /i|iﾄ､ |l:::::::ヽ:::::＼
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417:７７４ＲＲ
09/11/25 19:41:47 NeMXV8lS
=糸冬 了=
418:７７４ＲＲ
09/11/25 23:12:19 ip7eB6Wl
>>415
駆動系リフレッシュしなさい。
以上。
419:７７４ＲＲ
09/11/26 00:18:05 TkLU7ZlG
何が50km？しかも速度ではないのにレス出来る>>418はエスパーですか？
420:７７４ＲＲ
09/11/26 01:15:22 tse9+5CC
またマフラーが割れやがった
レッツ用は糞詰まった感じで回らなかったんでアド100純正流用を考えてるけどポン付け出来るの？
421:７７４ＲＲ
09/11/26 06:39:08 csIlxj1X
出来る要素が何一つとして無い
422:７７４ＲＲ
09/11/27 12:44:14 8E7AzPcV
V100のエンジン載せときゃポン付け可能だなｗ
423:７７４ＲＲ
09/11/28 00:32:26 6ZsugyIk
まあそのＶ１００のエンジンがポン付けできないけどな。
424:７７４ＲＲ
09/11/28 06:54:22 2SYnO54c
フレームもV100のを流用すれば解決。
425:７７４ＲＲ
09/11/29 06:20:19 dJbnOx5G
ストマジの要素が何一つとして無い
426:７７４ＲＲ
09/11/29 20:29:28 uPDFZzEp
ぶっちゃけ、最初から１１０のエンジンでなくＶ１００のエンジンで
作ってくれれば良かったのに。
そうすればＶ１２５のエンジンだって比較的簡単に乗っける事が
できそうなものを。
まあ、もう過ぎた事さ・・・・・（遠い目）
427:７７４ＲＲ
09/11/29 21:16:13 5b/f5pmU
１１０はただでさえ売れなかったのにV100のエンジンなんか積んだら
余計売れなかっただろうな。。。
428:７７４ＲＲ
09/12/02 00:08:57 Xw0DmzEb
ぽす
429:７７４ＲＲ
09/12/05 22:18:47 mtav51cF
今日納車して、明日から俺もストマジ海苔になれるよー
通勤にしか使わないが、大満足だ
430:７７４ＲＲ
09/12/06 06:46:47 7j5j3ODL
オメ！
431:７７４ＲＲ
09/12/07 07:15:22 MjF355h0
気付いたらリアフェンダー割れてた、orz
どっかパーツ取り扱ってるかなぁ
432:７７４ＲＲ
09/12/07 09:00:00 /AuQu9ZL
普通に純正品がまだあると思うよー
好きなカラーをドゾ
433:７７４ＲＲ
09/12/07 13:11:26 MjF355h0
>>432
やっぱ、バイクショップいかなきゃならんかな？
今月ピンチだから安くすませたいんだが
434:７７４ＲＲ
09/12/07 16:45:23 LRda21QR
>>433
100円ショップ逝ってボンドでつけれ
435:７７４ＲＲ
09/12/07 17:41:06 kyT2CNIs
気が付かなきゃ割れてなかったんじゃね？
436:７７４ＲＲ
09/12/07 18:02:28 /AuQu9ZL
>>433
バイクショップいかなくても、純正品取り寄せてくれるネットショップでも入手できる。要品番。
>>217を参考に。
カーボン柄だと4568円だそうで。他のカラーはもうちょい安いというウワサ。
437:７７４ＲＲ
09/12/07 23:28:23 MjF355h0
>>436
ありがとう、よかったらそのサイトも教えてくれまいか？
438:７７４ＲＲ
09/12/07 23:51:02 IwQOdDkP
ハンダごてで溶かしてくっ付けちゃえば良いじゃない?
439:７７４ＲＲ
09/12/08 06:34:41 k79/4wgz
>>437
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
440:７７４ＲＲ
09/12/08 12:36:10 C+ChHjjX
>>439
ありがとうございます、
ストマジ@2chの外装品版リストが消えてしまっているのか閲覧できないのですが、
ストマジⅡの黒のリアフェンダーの品番わかる方がいたら教えてください、
441:７７４ＲＲ
09/12/08 19:23:01 6O18EA1W
>>440
63113-06F00-019
442:７７４ＲＲ
09/12/11 11:18:30 BGrC66ss
聞くだけ聞いてry
443:７７４ＲＲ
09/12/12 09:07:34 RZlgiq4y
明日ストマジ受け取りに行く俺に一言くれ