09/06/28 02:46:22 hFG+iHco
■公式
Kawasaki Japan 2007海外モデル紹介(ER-6n/f/Versys)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
Kawasaki UK
2009 6n/6f
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
2008 6n/f/Versys
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
Kawasaki USA(Ninja650R/Versys)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.com)
3:７７４ＲＲ
09/06/28 02:47:52 hFG+iHco
■関連
カワサキ 東京モーターショー
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
ブライト
2009 6n URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
2009 6f URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
VersysURLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
YouTube - Kawasaki ER-6f 2009
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
4:７７４ＲＲ
09/06/28 02:51:11 ecMUD48h
>>1乙
5:７７４ＲＲ
09/06/28 03:09:21 OWQSYfk6
/__.))ﾉヽ
.|ﾐ.l _ ._ i.)
(^'ﾐ/.´･ .〈･ ﾘ こ､これは1乙じゃなくてわしが育てたﾃｨﾑｺなんだから
.しi r､_) | 変な勘違いしないでよね!
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
/￣ ' ￣ヽ
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| / ､__う人 ･,.y i
| / ￣ | |
ヽ､__ﾉ | |
| ｡ | /
| ヽ､_ _,ﾉ 丿
| ( 二二二二二二二二二￣￣ >
| / ヽ | ￣>/
/ /
/ <___/|
|______/
6:７７４ＲＲ
09/06/28 13:04:58 Q71/13GH
オーナーズハンドブックを見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
日本語のはｎだけだと思ったが？
全部日本語化された？
7:７７４ＲＲ
09/06/28 18:40:47 Yvc09zkS
オーナーズハンドブックは前から日本語だよ
サービスマニュアルと勘違いしてないか？
8:７７４ＲＲ
09/06/29 03:21:27 x2VSNACB
サービスマニュアルもWEBで公開されてるの？
9:７７４ＲＲ
09/07/01 15:26:15 yiVaLdmD
10:７７４ＲＲ
09/07/02 21:51:42 5dVGXpN7
アゲ玉
11:７７４ＲＲ
09/07/03 13:29:28 FvU8+RbB
マイケル富岡
12:７７４ＲＲ
09/07/03 15:27:21 XI9v+XYr
>>8
公開したらいかんだろ。
ダウンロードはできる。
13:７７４ＲＲ
09/07/03 16:08:37 A1zPnkyI
>>12
ダウンロードできんの？
ダウンロード販売じゃなくて？
家帰ったらさがしてみるわ。
見つかっても全ページ英文で萎える予感。
14:７７４ＲＲ
09/07/03 16:32:46 XI9v+XYr
>>13
ダウンロードしたら違法だぞ！
「ダウンロードできるとこが、
あるところまで確認する」
だけにしろよ。
15:７７４ＲＲ
09/07/03 18:00:49 A1zPnkyI
>>14
ダウンロードってそういう系統か。
なるほどね、深入りはやめとくわ。
16:７７４ＲＲ
09/07/03 21:02:14 rtU2cPzK
道の駅で飯食って駐車場にもどるとバイク前に観光バス運転手×３
ナンシーが三人釣れました@V
全員元バイク海苔だったらしい
17:元ﾋﾟﾝｸ姉ｴﾛ
09/07/03 21:51:57 UGoFMBpZ
今日KLE下取りでV中古に乗り換えました。
全開で苛め倒したKLEは6年で17,700kmしか乗ってやれなかった、
新しいｵｰﾅｰに可愛がって貰えよ。
足付きはｼｰﾄの狭い前方に寄ればKLEと変化無いかなって感じ、
雨降る前に自主運ETCの付け替えと、GIVIﾄｯﾌﾟｹｰｽ用のﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞｾｯﾄして終了です。
当たり前だけどｼｰﾄ下に物が納まるっていいね。
18:７７４ＲＲ
09/07/03 21:58:16 rtU2cPzK
>>17
トップケースブラケットの増し締めは定期的にした方がいいよ
19:元ﾋﾟﾝｸ姉ｴﾛ
09/07/03 22:24:43 UGoFMBpZ
>>18
ｻﾝｸｽです。
前ｽﾚから見てたので念の為にｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾜｯｼｬｰ噛ましておきました。
前ｵｰﾅｰはﾌﾞﾗｲﾄ購入らしいけど貰ったｵｰﾅｰｽﾞﾏﾆｭｱﾙは何故か英文 orz
最近のは配線図載ってないんですね。
20:７７４ＲＲ
09/07/03 22:39:04 BhGojvto
ダウンロードで違法云々って児ポ法の絡みかと思った俺orz
あ、08-6n乗りですよ。
21:７７４ＲＲ
09/07/04 00:41:19 rz2uQFZS
つべでアクラとレオビンチ聞き比べしてるけど、
収録場所やカメラ（のマイク）の性能差で聴くたびに違うｗ
レオビンチのほうが好みの音っぽいけどやかましいっぽい
22:７７４ＲＲ
09/07/04 02:26:12 Nt7WBAKd
>>21
レオを使ってるけど、アクラと聞き比べたらレオのほうがうるさいと思った。
でもレオはツインらしい音で最高～
23:７７４ＲＲ
09/07/04 12:10:43 wAx5tuz3
サスを換えるかマフラー換えるかで悩んじゃう。
でも09発売してまだ半年たってないから、対応品出るのはもうちょうかな。
24:７７４ＲＲ
09/07/04 12:53:48 e6DgpTX0
8000kmの中古で買ったVなんだけど左ミラーの根元がガクガクで
いくら増し締めしても緩んできてどうしようもないので
店でミラー新しいのに交換してもらった。
ミラーの軸が根元まで入っていないので
緩みやすい構造らしい＠ショップの人談
根元までガッチリ入れる構造だと事故の時危ないからだそうだ（EUの安全基準かなんかで）
ミラー交換の間に店に置いてあったnに初めて跨ってみたけど
vに比べて相当コンパクトに感じた。
nも一度運転して見たいわ。
25:７７４ＲＲ
09/07/04 15:43:58 mdjRrQiE
>>23
～08と09～で違うのか。
26:７７４ＲＲ
09/07/04 17:16:11 TourKaXR
>>23
サスは乗り心地や疲れ方が変わるから
効果は大きいだろうね。ただ、失敗したら
(´・ω・｀)な気持ちも大きいと思う。
一方、マフラーはノーマルでも200km/h出るから
エンジンフィーリングや排気音がどうしても嫌なら
交換するもんだと思うよ。
両方とも、確実な変化はあるけど優先度が高いのは
サスだと俺は思うよ。
>>24
俺も先日知ったんだけど、日本でもミラーに関する
保安基準が2007年に改正されたんだよ。
まず、ミラーに強い衝撃を受けた時に両方向に動かなければならない
(ライダーの位置からすると前後に回転するように)。
これは、歩行者と接触しても衝撃を緩和できるようにと、
ライダーが他車との接触などで前方に飛ばされた際に
ミラーに接触しても衝撃を緩和できるようにしたんだって。
次に、ミラーの大きさにも規制ができて、幅200mm・高さ150mm以内の
鏡面じゃないと違反となるようになった(他に面積での大きさもあった・・・はず)。
この規制は、初期頃のER兄弟を除いては全て適用される(2007年からスタートだから)。
更に知りたければ、「ミラー 保安基準 バイクor二輪」で概要が記述されたページにヒットする。
27:７７４ＲＲ
09/07/04 17:18:42 TourKaXR
訂正
×2007年からスタートだから
○国内認定された車両と輸入車は2005年、継続生産車は2007年
28:７７４ＲＲ
09/07/04 19:38:49 DzsqEGm8
昨日届いたGIVIのトップケース装着して、２００キロほど走ってきた
これ、操作性も変わらないし何でも放り込めるし楽だねえ
29:７７４ＲＲ
09/07/04 19:57:31 U/P1UuPP
皆さん知ってる？'10モデルのER-6fは白と黒らしいよブライトだと。
青かっこいいのに何で入れないんだろ・・
30:７７４ＲＲ
09/07/04 20:22:06 tyIxuZ0K
>>29
一瞬白バイに採用と言う妄想が浮かんだ
CB1300は重くて不評らしい
31:７７４ＲＲ
09/07/04 22:14:16 gDkw532a
>>23
オーリンズの製品ラインナップには09用がもう用意されてるよ。
32:７７４ＲＲ
09/07/05 01:38:11 KiXWyWHQ
>>29
そうらしいね。白と黒。青綺麗なんだけどな。
ところでUK仕様って普通に登録できるの？
ライムが欲しいんだけど、面倒ならMAのブライトもので
色を妥協するか・・
33:７７４ＲＲ
09/07/05 06:27:39 cuLOOepQ
>>32
俺は08の6fライムをバロンで最近買ったがUK仕様だった。
34:24
09/07/05 11:28:50 2DHIH5yA
>>26
そうなんだ、日本の基準なんだね。
新しく着たミラーは根本にゴムカバーが被せてあった。
微妙に変わってるのね。形は一緒だったけど。
35:７７４ＲＲ
09/07/05 20:40:03 foDPr1Nz
今日ナップスのパワーチェック受けてきた
トルクの線が嘘みたいに綺麗な坂を描いていたよ
36:７７４ＲＲ
09/07/05 23:13:28 s99SX+O7
>>35
年式はいくつ？
37:７７４ＲＲ
09/07/05 23:14:38 fo6YliGT
>>28
画像upしてほしい
ケースつけたいんだが外観がどんな風になるか不安で踏み出せない
38:７７４ＲＲ
09/07/06 00:09:53 cxQHydkr
全スレでER-6fをフルパニア化した人です。
トップパニアを取り外した画像の要望がありましたので、
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
トップケースのみ、パニアケースのみ、フィッティングパーツのみを
まとめておきました。
39:７７４ＲＲ
09/07/06 08:05:21 4YOaFcpI
パニアのみでもカッコイイね
40:７７４ＲＲ
09/07/06 09:06:22 d3EIwNnI
>>38
ありがとうございます、リクエストしたものです。
ロングツーリングの時以外はケースを外しておくつもりなので
見てみたかったんです。
フル装備、パニアのみいづれも収まりいいですが、さすがに
フィッティングパーツのみだとちょっと厳しい気もしますね
38さんは常時フル装備ですか？
41:７７４ＲＲ
09/07/06 09:53:02 eY2rB/0L
誰かサイドバッグつけた写真無いかな？
シートバッグの大きいやつにするか、
パニアみたいなサイドバッグにするか悩み中
42:７７４ＲＲ
09/07/06 12:34:30 xemIOMfr
サイドバックは装着の仕方が悪いとサイドカウル削れるよ
カウル自体が安いから別に問題無いけど
43:７７４ＲＲ
09/07/06 12:59:46 K2WSURiE
家にあるサイドバッグを09ｆに乗っけてみたけど、
グラブバーが結構邪魔な位置にある
44:７７４ＲＲ
09/07/06 20:49:57 dgYw9a9Y
>>41
こんなのでよいのかな？
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
この付け方だとグラブバーの外側にぶら下がることになるので、カウルに傷がつくことはないよ。
車幅はミラー幅とほぼ一緒。すり抜けの阻害にはならいないのがよい。
欠点は、タンデムできなくなる(ステップがバッグで隠れてしまう)
一回り小さいバッグがほしい。(パニアは自分には高価すぎて…)
45:７７４ＲＲ
09/07/06 21:27:04 cxQHydkr
>>38です。
>>40さん
フルパニア：トップのみ＝80：20の割合で走ってます。
トップは駐輪するときヘルメットとジャケットを放り込むのに便利なのではずせません。
パニアのみも結構好きなんですが、Ｖ３５だとヘルメット（マルチテック）がちょっときつめですので
あまり利用してません。
ちなみに前スレでパニアでハンドルが揺れるとのことですが
高速巡航時に何回か手を離してみましたが揺れはありませんでした。
次の休みにキャンプ道具一式積んだらどうなるか試してみよう。
46:７７４ＲＲ
09/07/06 22:49:58 El0dQogn
>>38
デイトナによるとパニアホルダのみの取り付け不可になってますが、
実際どうですかね？工夫次第でいけそうな感じはないですか？
47:７７４ＲＲ
09/07/06 23:52:24 cxQHydkr
>>38です。
パニアケースのみの取り付けですが
PLX449（パニアフィッティングパーツ）と
PLX449KIT It.GIVIサイト参照
があればパニアケースのみになるみたいです。
ようは449FZ（トップフィッティングパーツ）をぶった切って・・・
おすすめはできません。
デイトナから説明書のPDFあがってますね。
間違ってないか確認しないとな。
48:７７４ＲＲ
09/07/07 00:25:09 DvS4xRNZ
>>41
08型でよければ参考写真を
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
サイドカウルは透明荷造りテープで保護
ウィンカーが当たる部分は保護ステーを自作して対応
高速・ワインディング共に特に問題なかったよ
乗り降りのときは引っかかってバランス崩さないように注意
49:７７４ＲＲ
09/07/07 09:21:57 6/ePGTcf
>>44
>>48
おお、サイドバッグの写真ありがとう！
そっかー、やっぱりグラブバーがちょっと邪魔な感じですよね
参考にさせてもらってフィールドバッグとどちらにするか決めようと思います。
50:７７４ＲＲ
09/07/07 16:46:54 Uq+xP7QC
07黒V納車しました。宜しくお願いします。
皆さんにお聞きしたいのですが、
足付き時にステップにふくらはぎ横をぶつけてしまうのですが、
これは慣れていないからでしょうか？
51:７７４ＲＲ
09/07/07 18:49:36 /MPe5PcW
慣れというか、丁度ぶつかる位置にあるから仕方ないよね。
俺は気にしないでいる。
52:７７４ＲＲ
09/07/07 21:51:34 z0f9JCBX
どなたかVERSYSにAKRAPOVICのマフラーを装着した方いませんか？
53:46
09/07/07 22:17:35 RVlF/IoZ
>>47
有難うございます。
今はシートバッグを使ってますが、タンデムするたびに取り外すのが手間で...
トップケースは好みじゃ無いんで、デイトナが扱ってくれるのを待ってみます。
54:７７４ＲＲ
09/07/08 22:58:02 0ok9/9je
>>33
お前は俺か？ 距離計がマイルって不便じゃね？
55:７７４ＲＲ
09/07/09 10:30:40 fL81u3QI
ほす
56:７７４ＲＲ
09/07/09 17:42:29 i5lZLWem
過疎気味だからひとりごとでも。
二輪に乗るようになって初めての夏を迎えるんだが、
もはや8月の日中に乗る自信がないよ。
夏ジャケを脱いで走るのは怖いから、意地で着てるんだけど熱射病寸前。
最近は朝4～5時のいくらか涼しいうちに山へでかけ、
日中を涼しく過ごし、夕方の熱波中に帰るソロツーをしてる。
あ、そういえば夕立にはまだ遭遇してないなぁ。
57:７７４ＲＲ
09/07/09 20:21:07 MelM7PJt
過疎気味だからひとりごとでも付き合うよ
どこ住んでるんだろ？
都内で日中に渋滞はまると、どんな人でも頭クラクラしちゃうよね。
早い時間帯に都心抜けて涼しい高原行くといいよ。
渋滞も無いようなツーリング先選べば、メッシュジャケットの恩恵でまあまあ涼しいよ。
あとインナーも大事だよ、夏用の高機能素材つかってるシャツは絶対お勧め。
メットのインナーも夏用でなければ、夏用のものに交換するだけでかなり改善される。
ＴシャツとかはやっぱりＮＧ、ひどく日焼けしたりといろいろ後悔することになる
夏は夕立にあっても、雨宿りしたあとしばっらく走ってると、いつの間にか全身乾いてたりするよ
58:７７４ＲＲ
09/07/09 20:31:11 ZyVxINey
過疎気味だからぬるぽいんたっちゃうよ。
59:７７４ＲＲ
09/07/09 20:50:27 SejWg7w1
んじゃ俺様も過疎気味だからチラ裏
ボーナスでER-6f購入決定してたのに今月号のオートバイ誌別冊フログの
XJ6-DIVERSIONとの比較インプレ読んで心が揺れ動いてしまった。
DIVERSIONの方が中低速トルクがあって風防の乱気流も少なくて
アップライトで足の曲がりも緩やか、ポジションも楽ときたもんだ。
まさにツーリング主体の俺様にぴったりやん。
つーかマルチで排気量も少なくて最高出力トルク共に
発生回転数がER-6fより高いのに何で中低速もDIVERSIONやねん！
形は断然ER-6fなんだけど中身はDIVERSIONの方が…う～ん迷う。。
60:７７４ＲＲ
09/07/09 21:18:32 vpKi3/ci
便乗でチラ裏。
6f買って早々立ちゴケで骨折ったりしてほとんど乗れてなかったんだけど
今週末やっと初めてのツーリングに行くことになりました。
雨だと中止だそうなんで晴れるといいなぁ。
…初めて買ったライディングジャケットが派手気味で、人前に着ていくのがちょっと気恥ずかしい…。
61:７７４ＲＲ
09/07/09 21:28:21 i5lZLWem
>>59
俺もERかXJ6-DIVERSIONで悩んだw
決め手は、前のバイクの下取りがER販売店の方が高値だったから。
ER-6fで満足してるけど、XJへの思いはこんな感じ。
・XJ6のセンタースタンドうらやま(チェーンメンテ頻繁にするので)
・4発のモーターのような回転も味わいたい
・ER-6fより価格が安い
・やっぱりタコメータあこがれるわ
XJ6のマイナスポイント(個人意見ね)
・カウルで頭でっかちにみえてやっぱり不恰好
・スイングアームがしょぼすぎ
・欲しい車体色がなかった…
試乗してないからカタログスペックだけでの感想だけどね
62:７７４ＲＲ
09/07/09 21:28:33 shzGy+dt
>>60
＞ …初めて買ったライディングジャケットが派手気味で、人前に着ていくのがちょっと気恥ずかしい…。
何で恥ずかしいの買っちゃったのさ、自分で納得して買ったんじゃないのか？
63:７７４ＲＲ
09/07/09 21:33:55 i5lZLWem
連投失礼
>>57
メットインナーに夏用なんてあるんだ！
日曜にまた朝から出かけるから、夕方に用品店覗いてみるわ。
住んでるのは埼玉なもんで、山目指して群馬・長野・栃木によく行くよ。
>>60
いつの日かオフであえる時はぜひそのジャケで！
64:７７４ＲＲ
09/07/09 21:43:39 LGE9eTUb
>>56
俺の経験からすると
・カロリーメイト
バテて普通の食事を食うのがしんどくても
容易に栄養分を補給できる。
・ミネラルウォーター
汗かいて水分が飛ぶから補給。スポーツドリンクじゃないの？
と思うけど、体を激しく使う運動じゃないから意外と飲めない。
名前の通り、スポーツ(や現場仕事)した時に有効な飲みもの。
一方、水はガブガブ飲める。
・休憩する時は日陰
風通しがいい日陰がいいよ。心からクールダウンさせられる気持ちになる。
・メッシュジャケットを着用する
すげー風を通す。メッシュジャケット+Ｔシャツで高速道路を走ると寒くなる事
があるくらい。この場合は、インナーを着用する。インナー付きメッシュジャケット
と言うのがあるから。更に夜間の高速道路を走るならロンTがあるといい。
一方、昼間の一般道ならTシャツ+メッシュジャケットは最高。日焼けによる
疲労が無く、涼しい。
65:７７４ＲＲ
09/07/09 21:44:52 F+rUgUpx
俺も埼玉住み。
土曜はワラジカツ食いに小鹿野へ行こうと思ったが
ZX-6RとW6の試乗に行ってくることに下。
大型って教習車とガチャピンにしか乗ったこと無いから楽しみ。
66:７７４ＲＲ
09/07/09 21:45:17 wx2oWssF
>>59
悩め悩めｗ
そうやって悩んでる間も楽しいもんだよ
アドバイスではないが、俺みたいに今まで乗ってきたバイクが
マルチばかりならＥＲのツインは斬新でとても楽しい
あと、ＥＲはとてもフレンドリーなバイクだと思う
09ｆを購入して2回目の乗車で3500km越えのツーリングに行ったが
慣れないバイク特有のギクシャク感は一切無なかった
>>60
09ｆ黒、ローシートの人？
67:７７４ＲＲ
09/07/09 21:49:57 LGE9eTUb
・空気導入入りヘルメット
アライならエントリークラスのヘルメットにも装備されるようになった。
でも、装備される理由がよく分かるくらい快適。冬に開けると寒すぎ。
・メッシュグローブ
パンチング革グローブでもいいけど、メッシュグローブは快適。
ただ、プロテクション性能が低めのメッシュグローブもあるから
使用目的に合わせて買う必要がある。
・人が多い街を抜ける時は早く出る
都心で一般道を使うのは最小限にしましょう。首都高と各高速道路を
使って抜けた方が疲労低減となる事が多く事故防止にもなります。
また、田舎の繁華街を抜ける時にはなるべくバイパスや流れの良い
道路を選択する(事前に調べる必要があるけど)。
・雨具の準備をする
夕立は急にやってきます。濡れてしまうと疲労が倍々で増えるように
感じますので準備をした方がよろしいかと思います。
>>59
とりあえず乗ってこい。体格や運転のクセが十人十色だから、
合う合わないは本人しか分からないんだから。
そして、EFIの制御によってトルク感などはある程度変える事ができる。
68:７７４ＲＲ
09/07/09 21:52:08 i5lZLWem
>>64
カロリーメイト+水がいいのね。
いっそのこと夏バテになりたいわ。
中年太りとやらを毎年かみしめているので、夏バテで不健康的にでもやせたいww
ETCさえあれば高速多様するんだけど、入手するには根気が必要だからまぁいいかなと。
どこへ行くにも一般道だけど、風景を楽しんだり気軽に寄り道したりで下道好きだわ。
ただ信号待ちでファンが回ったときの熱風地獄がつらいw
皮パンはいてあの熱さだから、ジーパン程度じゃ火傷するんじゃないかな？
69:７７４ＲＲ
09/07/09 21:58:01 LGE9eTUb
>>68
ジーパンでもやけどしませんよ。
このバイクで4度目の夏だけど。
70:７７４ＲＲ
09/07/09 22:04:25 i5lZLWem
>>69
4年目とは、長いお付き合いですね～。
今の走行距離になるまでどんなメンテした?
タイヤ、チェーン、ブレーキパッドもろもろの交換をしたときの距離とか
参考までちょっとしりたいかも。
71:７７４ＲＲ
09/07/09 22:26:33 vpKi3/ci
>>62
自分では気に入って買ったんですが、多分一般的なデザインでは無いと思うんで
一人で走るならともかく集団ツーリングに来ていくと引かれないか心配なんです。
開き直って気にしないのが一番かな。
>>63
ＥＲオフとか行ってみたいものですね。
>>66
ローシートです。変えてからはまだ立ちゴケしてません。
ちなみにライディングパンツは持ってませんのでジーパンで乗ってるんですが
マフラーが真下にある所為か異様に内股が熱いんです。
メッシュパンツやレザーパンツとかだとまだマシですか？
72:７７４ＲＲ
09/07/09 22:39:41 LGE9eTUb
・タイヤ
D221純正(溝3mm残して交換。9,300km使用)
↓
クオリファイヤー(無印)(溝3mm残して交換。10,000km使用)
↓
BT-92(今、履いてる)
クオリファイヤーは冬では適度に抑えて走らないと
どっかへ飛んで行くような感じで、溝が減ってくると
横滑りしているように感じた(美味しいのは最初だけ)。
そして、タイヤが硬い。ゴツゴツ感が大きい。
今は、BT-92で一気にツーリング向けのタイヤになったけど
全てにおいて普通。流れる感じはあるけどコントロール
できるような流れ。そして、400ccレベルで設計している
タイヤらしいからゴツゴツ感が無くちょうど良い。
ただ、MAX速度が210km/h指定(Hレンジ)なだけ。
・チェーンとスプロケ
20,000kmを超えたけど1度も交換していない。
チェーンのアジャスターは半分も引いてないし、スプロケの歯も良好。
40,000kmまで持ちそうな感じがする。
・ブレーキ
リヤは買って1年半でキャリパーからフルード漏れでOH+パット交換した。
フロントは2年/回でフルード交換している。パットは減らない。
計算上だと20,000km走って1.5mm減ってるから、交換時期になるまでには
あと20,000kmくらい走れる。
直近の車検ではフォークOH(2年前はオイル交換)、フロントステム全分解、
スイングアーム可動部全分解はする予定。
ブレーキ系統のOHは考え中。
73:７７４ＲＲ
09/07/09 22:46:18 i5lZLWem
>>72
文章の構成と丁寧さから6月の霧の駅オフ主催の方かな?
タイヤの話でもしかしたらと思ったんだけど、違ってたらごめんね。
＠09f青での参加者
74:７７４ＲＲ
09/07/09 23:03:39 LGE9eTUb
そうです。オフで参加を呼びかけた者です。
私も、タイヤネタで思い出される方がいらっしゃるかと
思っていましたが･･･話したご本人だとは思いませんでした。
また、お会いする機会があった際は宜しくお願い致します。
75:７７４ＲＲ
09/07/09 23:17:04 gYuvgwvF
先月末６ｎ黒を購入したのに、仕事が忙しくなったのと梅雨で全然乗れねー
76:７７４ＲＲ
09/07/09 23:18:49 +MQ5mlay
一昨日、対向車線乗り越えてガードレールに突っ込んだけど、カウルに傷が付いただけで済んだよ
77:７７４ＲＲ
09/07/09 23:26:37 Td5gbQxV
>>74
主催してくれてありがとね。
すっかりビーナスラインが気に入って、二週間後行ってきたよ。
天気よくて気分よかったわぁ。
年内にもう一回くらい皆で集まりましょ！
>>75
その悶々をつのらせて、梅雨明け炎天下に日焼けツーリングだ！
>>76
あぶな。怪我ないみたいでよかった。
そんな話きくとスライダーつけたくなる。
78:７７４ＲＲ
09/07/09 23:38:05 AJfpyTI7
ERほしいけど・・・青が来年設定ないってことだし・・でも貧乏なおれには結構きついし・・・どうしたらいいんだああああああああ
79:７７４ＲＲ
09/07/09 23:45:24 MelM7PJt
>>56
あ、自分もさいたまデス
買い物するなら今月はライコ、ナップス、2りんかんでセールやってるからチェックするといいですよ。
メットの夏用インナーってのは初めから夏向けのが付いてる場合もあるよ。
普通のが付いてる場合で、夏用のものがあれば交換するとサラッとして快適。一年中使ってもＯＫ
URLﾘﾝｸ(www.arai.co.jp)
メッシュジャケの下シャツは速乾性のロングスリーブがお勧め
Tシャツや半そでだと、汗でジャケット脱いだり着たりするときにべとついて大変です
URLﾘﾝｸ(pro.rs-taichi.com)
自分の6ｎ、走行距離３万キロ走ってるけどブレーキパット4万キロ以上もちそう
チェーンもこまめなメンテしてるからか、固着もなくバイク屋にもまだまだいけるといわれた
80:７７４ＲＲ
09/07/10 00:17:08 o2b/i2Tl
>>71
＞ 自分では気に入って買ったのだが一般的なデザインでは無く、集団ツーリングに着ていくと引かれるジャケット。
どんなジャケかものすごく気になる件について。
81:７７４ＲＲ
09/07/10 00:26:59 S3CAH/fQ
最近の速乾素材って凄いよね、
クールマックスのシャツをツーリング時に着込んでたりするんだけど、
走行中空気の流れが有れば涼しいのは当然として、
意外だったのがスコールに遭ってびしょ濡れになっても嫌な感じがしない事、
ベト付かずさっぱり爽やかなんだわ。
真夏ツーリングには必須のアイテムですよ～
82:７７４ＲＲ
09/07/10 00:29:21 e8Cgv+BS
イエコンとか弐黒堂ぐらいしか思いつかないな
83:７７４ＲＲ
09/07/10 00:38:26 8EKduGkH
>>80
イナズマワークスのビスチェ赤刺繍です。
84:７７４ＲＲ
09/07/10 00:39:23 o2b/i2Tl
>>82
＞ イエコンとか弐黒堂
それらはバイク乗りにとっては「一般的」だろう、確かに恥ずかしいが。
>>71は我々の想像の斜め上を行っちゃうくらいの、一般的でなく恥ずかしいジャケットを買ってしまったに違いない！
85:７７４ＲＲ
09/07/10 01:07:48 Ub2E9T7F
>>65
>>79
埼玉ER乗りは自分含め3人発覚！
ちかくに同シリーズ乗りがいてうれしいわぁ。
ナプスorライコで落ち合わない？
86:７７４ＲＲ
09/07/10 06:40:25 U4DtjPO7
ちょい待てーぃ
俺っちも埼玉在住の09青6f海苔だぜ？
298や新大宮バイパス走ってるけどERは全然会わないぜ？
休日はよくライコに出没するぜ？
見かけたら手振ってくれよな、そこんとこよろしこ
87:７７４ＲＲ
09/07/10 07:50:29 Ub2E9T7F
>>86
もしかして09f青？
新大宮バイパスのローソンにとまっているのを3週間前ほどに見たけど、
これのオーナーさんかな？
88:７７４ＲＲ
09/07/10 09:18:17 xuLsc06d
08の6nに合わせたSIMPSONのライムのジャケット着てるが
ツー仲間からは単車も本人も見つけやすくて便利らしいｗ
近畿方面 ER乗り居るかい？
おいらは兵庫
89:７７４ＲＲ
09/07/10 11:04:58 D+G+Z93+
6fの北米仕様がninja650Rなの？一般的に出回ってるのはﾏﾚ仕様？
それに『ninja』のｽﾃｯｶｰを貼ったら、国産ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞにｱｷｭﾗのｴﾝﾌﾞﾚﾑみたいな感じ？
そもそも北米仕様って何が違うの？
質問だらけで申し訳ないけど、誰か教えてください。
90:７７４ＲＲ
09/07/10 12:22:33 Ub2E9T7F
ふおおおぉ！埼玉熱がもりあがってまいりました！
埼玉及び近隣のER集いませんか？
◆7月12日(日曜)
◆時間:１5時
◆場所:埼玉ライコ
◆目的:並べて見てうっとり＆情報交換。敷地内で売っているたこ焼きインプレ。
◆備考:雨降りそうならあっさり中止。
買い物行ったらたまたまERがいた的な軽い感じで。
予想:自分1台
91:７７４ＲＲ
09/07/10 14:27:29 TY2VRqsa
彩の国、熱いですね。＠茨城V
92:７７４ＲＲ
09/07/10 17:18:32 Eiap7Hnt
>>89
排ガスと騒音規制のレベルが違うから、最大出力が違ったりする。
北米仕様は北米向けだが、マレーシア仕様とはマレーシア仕様と
言う名の日本仕様と考えていただければ宜しいかと。
他メーカーにもあるよね、南アフリカ向けと言う名の日本向けとか・・・。
93:65
09/07/10 20:36:54 wUPrl+gG
>>90
ｽﾏﾇ。。。。日曜は仕事でいけない。
自分の出没地域は東京県境R254辺りだなぁ。
去年埼玉に引っ越してきてまだ一年経ってないっす。
94:７７４ＲＲ
09/07/10 21:21:12 sIEbMn/Z
埼玉熱いな
>>88
近畿から立ち上がるぜ兵庫の09ｆ黒ＧＴＲ乗り
日曜日なら空いているんだが？
95:７７４ＲＲ
09/07/10 21:59:38 v10zZILM
>>89
外観で判るのはｎｉｎｊａステッカーとフロント・リアの側面反射板
メーターがマイル表示とかマレ仕様に無いカラー（０８だとライムＧ）
あとヘッドライトの右側通行用ってのはＥＲではあったかどうかは知らない
＠静岡０８ｆ乗り
96:57.79
09/07/10 22:33:15 1RQdC8N5
>>90
ここは埼玉、秩父スレですか！
いろいろとお話したいのですが、日曜は出かける予定があり15時頃ライコは無理・・・・かな
私は、たこ焼きはセキチュー上尾店にある、たこ顔が好きです
ライコからだとほぼ一本道でいけるし、そのままナップス行ったりはしごするといいですよ
97:７７４ＲＲ
09/07/10 23:04:38 juh+rdHk
土曜日だったら神奈川県民の俺が
コソーリとヲチしに行ったのに･･･
98:７７４ＲＲ
09/07/11 04:59:54 IROO9K05
>>90の者です
さすがに突発すぎ＆日時の制限からこれる人いなそうね。
でもお知らせしたからには有言実行。
明日わずかな希望をもって待ってみますよ！
また今回の書込で4～5名の反応があることが分かったから、
きちんと計画してイベント組んでみようかな。
関東圏のオーナーで集まろうとすると、埼玉がいいと思うのよね。
新潟
群馬 栃木
長野 ↓ 茨城
山梨 → 埼玉 ← 千葉 ↑
東京
神奈川
こんなイメージなんだけど、 会場としたらどこがいいかな？
99:７７４ＲＲ
09/07/11 05:02:31 IROO9K05
あちゃー、県の位置関係くずれちゃった…
携帯からだとうまくいかなかったか。
わかりずかくてスマンです。
100:７７４ＲＲ
09/07/11 20:09:30 aC1RC7qG
初バイクでこれを買うのは無謀ですか？
101:７７４ＲＲ
09/07/11 20:37:27 0jH7ySYP
ポジション楽だし軽いし、初バイクにもってこいだよ
102:７７４ＲＲ
09/07/11 20:58:47 7xQ6Qbxi
>>100
自分もほぼ初バイク（去年の冬に中免とって250乗ってた）で09f買って、２日前納車でした。
まだお店から自宅まで乗って帰っただけだけど、何とか乗れそうな感じでした。
103:７７４ＲＲ
09/07/11 21:54:52 aC1RC7qG
100です。
実はまだ中免もとってないのですが、
やるなら中免とったらすぐに大型免許もとってしまおうかなと．．．
>>101
ほしくなりました
104:７７４ＲＲ
09/07/11 22:00:54 R0XHiZXU
買え買え。そして買うならスライダーも忘れずに名。
初バイクだと間違いなくこける
105:７７４ＲＲ
09/07/11 22:35:25 6oqAo07r
erってフレームが華奢だからスライダーつけたらすぐに歪みそうだけど
むしろスライダーつけずにカウルバキバキの方が車体のダメージ少なそうだなぁ
106:７７４ＲＲ
09/07/11 22:38:25 R0XHiZXU
速度出した状態での転倒じゃなくて
コケるのってタチごけとか低速Uターン失敗コケとかで
フレームにダメージ行くような衝撃は無いんじゃないかな
107:７７４ＲＲ
09/07/11 23:02:56 1pw5u3gm
すみませんちょっと通りますよ
チェーンメンテにメンテスタンドの購入を考えているのですが
08年式6ｎの楕円形状なスイングアームに普通のラバー状のアダプター
で安定してスタンドアップ出来ますか？
それともやっぱりVフックタイプで糸巻き装着したほうが無難ですか？
外す時のリアフェンダーへの干渉具合など実際使用中の方の感想が
聞きたいのです。
108:７７４ＲＲ
09/07/12 00:02:28 2BONhz81
>>107
糸巻きつけて06nにメンテスタンド使ってます。
メンテスタンド自体使うの初めてなのでスイングアームに掛けるの怖かったもんで。
109:107
09/07/12 00:53:14 m0ZqRCGt
僕も初めてなんで迷ってるんですよ
1人メンテの場合で確実なスタンドアップはvフックのほうなのでしょうけど
金具部分で装着/脱着時スイングアームに傷をつけやすいとも聞きますし、
通常タイプはそもそも一人でスタンドアップ自体出来るのか不安で…
ちなみに>>108さん、ボルト径は何㍉でしたか
110:107
09/07/12 00:55:34 m0ZqRCGt
言葉足らずですみません
ボルト径→糸巻きのです。
111:７７４ＲＲ
09/07/12 02:27:42 g9b2cxBS
>>107
10mmだったと思うよ。
112:７７４ＲＲ
09/07/12 03:44:05 dBgoL0hw
08赤6ｆ
タンクに径2mmほどの塗装はがれが3箇所。
タッチペン式のやつで補修しようにも適合する色なし。
どうしよう・・・
113:７７４ＲＲ
09/07/12 07:15:23 PVkA62xX
>>107
Ｊトリップのリア・ショートＶ受け使ってるけど、フックにラバー被さってるから深くキズ付くことは無いと思う
受けの部品も換えられるからまずはＶ受けを購入してみてはどうだろう。
使い方の動画がＨＰあるから観とくといいです。
初めはアレだけど、慣れてくるとグラブバー持ちながら一人でラクラク上げ下げできるよううになる
カワサキ純正のも安いです、バイク買ったお店ならいろいろと相談しやすいですし
フックボルトはＭ10だったと思うけど、金物屋等で自分で用意するならネジピッチが細目だったと思うから要確認
メンテスタンドはほんとうに便利で、チェーンメンテが凄く楽しくなるよ
ルブはヤマハのドライ使ってたけど、バイクスレで好評のＤＩＤルブ試しに買ったら凄くよくかった
114:７７４ＲＲ
09/07/12 07:31:16 PVkA62xX
>>112
車の車検のときバイクでディーラー行ったら、バイク好きの整備士さんが
バイクのキズ見て、タッチアップの塗料何種類か持ってきてくれて近い色で塗ったことがあった。
中見せてもらったら数多くの色が置いてあったよ。
もし、最近車買ったりしてたら営業さんきいてみてもいいかも。
いやな顔はされないとおもう。
115:７７４ＲＲ
09/07/12 10:58:37 Jh4djDFw
ジャッキでまったく問題なし。
９８０円ぐらいで売ってるっしょ。
つかチャーンのメンテぐらいならバイクを前後に動かせよw
ＡＡ略
116:７７４ＲＲ
09/07/12 12:25:43 E3l6pxBL
Vの新型出てほしいねぇ
117:７７４ＲＲ
09/07/12 12:56:44 DEYLz6KV
>>90です
呼びかけておいてなんですが、パラついている雨に心くじけてます。
そんなワケで今日は家で過ごします。
ひとまずご連絡まで。
おはずかしぃ。
118:107
09/07/12 15:45:58 m0ZqRCGt
>>115もちろん今まではずっとそうでしたよ。
僕の場合、
これからの季節の日帰りツーリングは明け方出発の正午頃帰宅で
夕立が怖いのでそのまますぐメンテとなる
疲れと熱さで頭クラクラしてきてどこまでルブ付けたのかさえ
分からなくなってきて効率悪い
ホイール清掃やオイル交換とか他のメンテにも使えるし…
119:７７４ＲＲ
09/07/12 18:38:52 P3PVd+KI
>112
でかいバイク用品店なら相談すれば探してくれるよ。バイクセブンの兄ちゃんは探してくれた。
120:７７４ＲＲ
09/07/12 19:49:17 KHbUqyki
慣らしかねて大洗まで行ってきた。同じバイクは一回も見なかったな。
121:７７４ＲＲ
09/07/12 20:31:10 8Yr7Cdr0
今日は、大洗に車でいっちまいました。自衛隊の船があったよ。@茨城V乗り
122:７７４ＲＲ
09/07/13 00:14:03 qzKi+6MH
昨日、栃木の温泉旅館に一人で行ったとき、
チェックアウト時にきれいなお姉さんに話しかけられた！
「チェックインしたときから気になってましたー」（玄関においてあるバイクが）
「朝食のときに見てましたー」（俺だけ一人で食べてたので）
「カッコイイですね、主人も気にしてました」など雑談も含めて10分くらい。
俺がチェックアウトするのをバイクの側で待ってたっぽい。
ツーリング仲間がいないので、いっつも一人で行動してるけど、
一人もいいなと思った。そして、ER-6fありがとう
123:７７４ＲＲ
09/07/13 08:49:04 kVSozaZ+
亭主餅で残念
124:７７４ＲＲ
09/07/13 10:42:00 msnUevWM
俺も5行目読むまで出会いの話かと思ったｗ
125:７７４ＲＲ
09/07/13 10:54:11 q/Eo6e1k
俺なんか昨日6nにガソリン入れに行ったら今時珍しいくらいのヤンキースタンド店員に絡まれたぞ。
「これカワサキなんっすか！カワサキっぽくないけどかっこいいっすね！」
「俺ZRX乗ってるんだけど、こんなのあるなんて知らなかったっすよ！」
「これ何ccなんっすか？400？えっ、650っすか？マジで？」
まあ、悪い気はしなかったけどね。
126:７７４ＲＲ
09/07/13 16:08:51 0PuiHcpx
やっぱり400ccレベルで見られるんだな。
127:７７４ＲＲ
09/07/13 17:30:25 ni++BTOk
最近のヤンキーはバイク雑誌とか読まないのかね。
128:７７４ＲＲ
09/07/13 20:19:04 IFzHeR+L
つ チャンプロード
129:７７４ＲＲ
09/07/13 23:46:39 fN4V1QcW
>>125
私も同じ勢いで絡まれたことあるｗ
「これって650なんっすよね？てことは大型っすか？まじすげっす！マジ欲しい～、いくらっすか？・・・」
少しは答えさせて欲しかったです
唯一聞かれたのが「このマフラーいくらしたんっすか？」
旦那が付けたんでわからなかったけど「高いんだから～」って自慢しておきました
130:７７４ＲＲ
09/07/14 04:40:28 agK/XV9+
俺も同じように外人にすごい勢いで、
キュービックだのエクスペンシブだの言われて困った覚えが…
131:７７４ＲＲ
09/07/14 08:26:05 eQ8Z4BT/
6fを検討してて、ｴﾝｼﾞﾝ音を聞いてみたいんだけど、田舎だから実車がない。
ﾆｺ動やようつべ動画も見てみたけど、いまいち分からない。
今までﾂｲﾝに乗ったことがないのでｲﾒｰｼﾞもあまり湧かない。
で、結構流通している車種で、似たような音のﾊﾞｲｸｯてなにかある？
ninja250？さすがに違うかｗ
132:７７４ＲＲ
09/07/14 08:38:27 agK/XV9+
田舎ならトラクター走ってるだろ。
あれと一緒。
133:７７４ＲＲ
09/07/14 09:01:04 eQ8Z4BT/
>>132
ありがとうございます。
さっそく親戚の家にあるﾎﾝﾀﾞの耕運機に乗ってきます。
134:７７４ＲＲ
09/07/14 11:05:42 kIe2F+Rn
本気で同じような音だからなｗ
ドコドコドコって感じだ
8000超えたらキュィーンって感じになるが
135:７７４ＲＲ
09/07/14 11:27:10 eQ8Z4BT/
帰ってきた。
あいにく耕運機は修理中だったが、その家にあった
伯父のビラーゴ250のエンジンをかけさせてもらった。
けっこう良い音がしたけど、Ｖツインはまた別物？
そういえばＷ650が近くの店にあるんで、今度行ってくる。
136:７７４ＲＲ
09/07/14 17:32:37 GKABnDXQ
W650は360度クランクなので別物かと。
137:７７４ＲＲ
09/07/14 17:38:17 Byxvx0LM
W650は等間隔爆発だからドコドコ感はほとんどないな
ブルルルルギュオーンって感じ
138:７７４ＲＲ
09/07/14 20:05:32 nOTINTV7
土曜にW650試乗したばかりの俺だが
ERに比べてドコドコ感は皆無。
静か過ぎて拍子抜けした。
139:７７４ＲＲ
09/07/14 22:30:30 2ccJE7E+
どこどこ好き。いつも三千回転までで走っている。高速でもどこどこ出来たらいいのに。
140:７７４ＲＲ
09/07/15 00:33:15 bCQds2WJ
俺はいつもｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯて鳴らしてる
141:７７４ＲＲ
09/07/15 00:42:28 4MaP8X6h
それスナッチングしてないか？
142:７７４ＲＲ
09/07/15 06:34:50 95gqFkIE
>>139
６０キロで走ればいんでない？
143:７７４ＲＲ
09/07/15 08:35:33 ObIcflE3
>>126
250cc？って聞かれたこともあったな
144:７７４ＲＲ
09/07/15 12:59:47 02FHw0b8
ERとXJ6で悩むわ・・・
145:７７４ＲＲ
09/07/15 15:20:51 bCQds2WJ
>>144
今週のオートバイに比較インプレ載ってるよ
146:７７４ＲＲ
09/07/15 16:06:49 iyHPgbHj
このバイク乗ってて楽しい？
147:７７４ＲＲ
09/07/15 18:26:15 U1wCCeVM
ぼちぼちでんな。
148:７７４ＲＲ
09/07/15 20:30:20 bCQds2WJ
コンセプトはFAN TO RIDE
149:７７４ＲＲ
09/07/15 21:50:09 4/N37yQS
>>148
扇風機に跨るんですね、わかります
150:７７４ＲＲ
09/07/15 22:28:05 L+HIo1PN
コンセプトは大型入門車だよ
誰もがそこそこ楽しめる
151:７７４ＲＲ
09/07/15 22:52:09 aYfUDfTp
みんな３連休はどっか行くの？
152:７７４ＲＲ
09/07/15 22:55:45 612yXSCB
俺はセカンドバイクのエイプの
ディスクブレーキ化・ハイカム・リヤサスの交換をする。
6nは乗れるかな･･･？。
153:７７４ＲＲ
09/07/15 23:29:05 5DCskVZw
>144
俺もそれで凄く悩んでいる
でもスズキのバンデッド６５０が国内販売されたら
速攻でそれを買うんだけどなw
154:７７４ＲＲ
09/07/15 23:50:18 JrWx9wNP
Bandit650は1250と重量ほぼ同じとかなんとか
155:７７４ＲＲ
09/07/16 01:33:51 2h6wWyL1
値段とスタイルと燃費に惚れた！
ER6nを一番安く買えるところとなんか忠告とかアドバイスとかあったらくれ、一応XJ6の安いのと悩んではいるけど、こっちかな？
乗り比べて考えたい
156:７７４ＲＲ
09/07/16 02:05:19 2h6wWyL1
3年半額ﾛｰﾝ金利0％っていうのはどういうシステムなの？
半額払えば残り三年間の金利は〇％ってこと？
157:７７４ＲＲ
09/07/16 08:21:14 qr2uWTq+
残額設定ローンで検索
158:７７４ＲＲ
09/07/16 15:53:47 azV3+NCi
09の性能ってUKとMAで違うの？
159:７７４ＲＲ
09/07/16 16:04:44 SiFyMw35
6f購入予定なんだけど、気になる点がいくつかあるので、乗ってる人お願いします。
1 立ちゴケした場合のダメージ範囲
2 社外マフラーなどのアフターパーツの数
3 タンデムのし易さ
4 メンテナンス性
5 メーターの視認性
6 「Ninja」と名乗ってもいいのか？
160:７７４ＲＲ
09/07/16 17:07:13 6iq+xRCr
1 カウル、ミラー、ステップなど。心配ならスライダーでもつけとけ
2 海外は多い、国内じゃほとんど出回ってない
3 並
4 カウル外せば普通のバイク
5 普通に見える
6 好きにしろ
161:７７４ＲＲ
09/07/16 19:54:43 IT1WFLal
>>151
明日から三日間で埼玉から奈良まで行く予定＠V。
出発前日だと言うのに、中央で行くか東名で行くかまだ迷ってる。
162:７７４ＲＲ
09/07/16 20:22:54 /Bn78Qpp
>>161
埼玉からだと、関越から圏央道経由で中央使うといいよ。
etc休日特別割引使えば、圏央道は使わなかったことになる。
etcで厚木までの高速代節約させたい場合だけどね
同県の6nより
163:７７４ＲＲ
09/07/16 20:28:22 HGNw8Zry
オラは日曜に赤城山いぐで @茨城V
164:７７４ＲＲ
09/07/16 21:11:35 fnBwdfu/
中国地方でVはいないかのう．．．
165:７７４ＲＲ
09/07/16 21:18:59 AJEhTXw6
今日6ｎのバイク便がいた・・
166:７７４ＲＲ
09/07/16 21:23:59 azV3+NCi
今月末納車予定。
fだけど@広島
167:７７４ＲＲ
09/07/16 21:31:03 hIcIm6cZ
東名は中央道と比べ
・御殿場付近までは片側3車線
・山が多くない→大井松田～御殿場間は登坂区間だけど、
右ルートを選択すると交通量が減り平均速度も左ルートより上。
※大井松田ICを過ぎるまでに追越車線を絶対に走っていないと
左ルートへ連れて行かれる。
そして、中央道に比べるとアップダウンが少ない。
・御殿場付近までは外灯が多く走りやすい
と言っても中央道は東京方面から分岐地点(長野と名古屋)までしか
走った事が無いけど。
あと、ルートは
首都高(新都心入り口)→C1へ→3号渋谷線→東名(東京IC)→伊勢湾岸自動車道→東名阪→名阪国道(天理ICへ)
を選択することができる。
神奈川県民で、色々とあって西(大阪・徳島)へ行く事があったんだけど、東名からは上記のルートでラクに走ったよ。
168:７７４ＲＲ
09/07/16 21:33:15 H+VPDPv/
今年は関東から四国へ行くV海苔だがやはりフェリーだろうな・・・・
自走すると疲れそうだ。おっさんなもんで。
169:７７４ＲＲ
09/07/16 21:34:40 exrWPsDO
V早く再販しないかな…
170:７７４ＲＲ
09/07/16 21:39:24 cCSfFiP6
>>169
nとfがタイ生産になったんだから、ｖもそのうちタイ生産になって
もしからしたnとfみたいに小変更を受けて近いうちに発売されるんじゃないかね
希望的観測だが
同じエンジンを積んでる車種を別の工場で生産するのは非効率だろうし
ヨーロッパで結構売れてるから絶版もないと思うし
171:７７４ＲＲ
09/07/16 21:40:53 IT1WFLal
>>162,167
色々ありがとう、行きは伊勢道で伊勢湾沿いに走ってみたいので東名で行きます。
帰りは中央にしてみようかな。
でもって出発前日の今になって、明日は平日だから高速料金が普通に掛かることに気が付いた。
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀ
>>168
9月に徳島までフェリーに乗って四国に行こうと思っていたんだけど、がんばって高速で行ってみようかと思っている。
明石海峡大橋、瀬戸大橋、鳴門大橋を制覇だ。
172:７７４ＲＲ
09/07/16 22:18:56 zPOz6Y81
>>167、>>171
この時期、中央道は東名より圧倒的に涼しい、ってことも忘れるなよw
ただ、明日は長野は大雨らしいから、東名のほうがいいと思うけどね。
173:７７４ＲＲ
09/07/16 22:44:29 I+bE1Mwn
>>171
明日思いっきり走って、どっかのSAで仮眠して、
夜中の12時過ぎてから(土曜日の日付けになってから)
目的地の料金所を通れば1000円だよ。
↓ねくすこ
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
174:173
09/07/16 22:56:26 I+bE1Mwn
>>171
間違えた
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
175:７７４ＲＲ
09/07/16 23:05:24 hIcIm6cZ
>>171
和歌山港まで行って南海フェリーで四国(徳島)へ渡れるよ。
URLﾘﾝｸ(www.nankai-ferry.co.jp)
高2の時にGWを使って神奈川から四国まで走ったけど
(高速と国道を使って節約しながら)、5年経った今も
鮮明に様々な事を思い出すよ
(和歌山港に到着したら出航10分後で(´・ω・｀)として、
乗船手続後、門扉の前にバイクを置いて2時間寝た事だとか･･･)。
目的地までの過程ならこれだけど、行った先で楽しみたいなら
東京からフェリーに乗ってもいいと思うよ。
176:７７４ＲＲ
09/07/16 23:07:58 SV+1nckY
09’青ｆが今届いた
次の休みまでｗｋｔｋがとまらない
177:７７４ＲＲ
09/07/16 23:41:37 E9Ub9OW/
徳島行くなら大塚美術館に行くといい 一日潰れるけど見ごたえはある
ローソンでチケット買うとちょっと安い
178:７７４ＲＲ
09/07/16 23:53:28 fnBwdfu/
>>166
広島にER海苔が増えて嬉しいぜ
179:７７４ＲＲ
09/07/17 00:06:59 M1zW/PAM
>>164
いるよ(・∀・)ノシ 広島@黒V
・・・絶対特定される・・・orz
180:７７４ＲＲ
09/07/17 00:08:09 xfH7Xtob
>>166
納車確定ｵﾒ
181:７７４ＲＲ
09/07/17 00:11:26 3dJ84AGe
>>179
橙@V
特定していいよ
182:７７４ＲＲ
09/07/17 00:18:13 3N/529oB
09黒n明日納車です。
眠れそうにない
183:７７４ＲＲ
09/07/17 03:27:52 Nrz9dSJ/
>>172
>この時期、中央道は東名より圧倒的に涼しい
いや、寒いかもな。
184:７７４ＲＲ
09/07/17 04:52:11 1j4pDCBC
備後 青ｎ
185:７７４ＲＲ
09/07/17 09:35:29 SWER1F1w
>>169
いつから発売中止になったの？
2010年モデルが出ないって事？
09モデルは売ってるだろ？
ブライトが逆輸入してないだけで
再販してとか、バカなの？死ぬの？
186:７７４ＲＲ
09/07/17 10:15:52 g/RZVM/q
>>185
はいはい、平行物でがんばってね。
187:７７４ＲＲ
09/07/17 10:48:39 ArElYbQd
いったい何と戦っているんだｗ
このスレだとV海苔けっこう多いけど
現物みたのは2回だけなんだよな
旧ｆは見たことないや
188:７７４ＲＲ
09/07/17 13:03:15 3dJ84AGe
>>179
あ、ちなみに自分も広島
広島スレ見てます?
189:７７４ＲＲ
09/07/17 16:24:25 67HHG02y
6fってローだと片目だけど夜は明るさ的にどんなもん？
丸目1灯のNKなんかと同程度？
190:７７４ＲＲ
09/07/17 19:26:46 jW7mXEfE
すいません。完全にスレ違いなのですがER同士という事で質問させて下さい。
今ER-5というバイクを購入検討しています。逆輸入の500ccという事はわかってますが余りにも情報が少なくて苦労してます。
スレッドもERで検索しても無いし…
当方1300CCの所持経験があるメタボオヤジリターンライダーです。
よろしくお願いします。
191:７７４ＲＲ
09/07/17 19:38:12 vFHYRvIy
今見たらex-4スレもgpz-sスレもないのか……。
GPZ-400S/EX-4の輸出用ネイキッド（手続き上の問題で
輸出し損ねたのが国内に破格で放出されたという噂）的存在なので
その方面で検索されたし。
で、質問させろといいつつ何が聞きたいのか書いてないんだが
俺らにいったいどうしろと？
192:190
09/07/17 20:29:30 jW7mXEfE
あ～すいません。
部品の供給状況とか互換性とか…
今までは国産車だったからサービスマニュアルを手に入れればそれなりにメンテできましたよね。
当然サービスマニュアルがあったとしても日本語じゃ無いでしょうし…
そんなヘタレが逆輸入なんか乗るな！と言われそうですが、大型でミドルクラスの軽いモデルって中々無いんですよね…
逆にオススメがあったらアドバイスお願いします。
193:７７４ＲＲ
09/07/17 20:30:49 DPNNdhFi
ER-6nにしたほうがいいよ
194:７７４ＲＲ
09/07/17 20:30:59 uVmW7azO
当然ERを勧めるに決まってるだろう
195:７７４ＲＲ
09/07/17 20:53:39 o4yp7VlU
身長160前後男で6fノーマル乗ってる人いる？
あしつきが心配だ！
やっぱノーマルでは無理かな
196:７７４ＲＲ
09/07/17 21:06:09 vFHYRvIy
外車ってわけでもないし海外生産ってわけでもないし
バリオスとかEX-4とかゼファーとかまあその時期のカワ車と
そんなかわらん、はず。＞部品とか
SMはさすがに外国語だろうけど。
SV650はerより軽いよね。無茶を言えばSZR660とかSRX600とか……。
197:７７４ＲＲ
09/07/17 21:08:02 uVmW7azO
SRXは車格が250クラスなので高身長には逆に辛い。
198:７７４ＲＲ
09/07/17 22:00:09 4lN66bse
>>191
EX-4スレは、上から目線のKLE400乗りが常駐してしまい、嫌なレスを連発、
その結果過疎化、dat落ち、その後新スレは立たずという悲惨な状態です。
>>190
ER-5は、自分でメンテナンス派はやめた方がいいんじゃないかなあ。
カワサキのサイトのパーツ検索も出来ないよ。
199:７７４ＲＲ
09/07/17 23:25:46 wx+yafoK
>>195
俺は身長170近いが、座高が95ぐらいあるので脚の長さ的には160cm前後ぐらいだと思う(´・ω・`)
それでも不都合なく乗れてるよ。
200:７７４ＲＲ
09/07/17 23:36:12 k8TPzP5o
>>195
身長163cm
跨がると足の親指の第一関節ら辺まで着くから余裕。
201:７７４ＲＲ
09/07/18 08:36:08 wrKkdO5+
>>188
見てないよ
202:190
09/07/18 09:27:14 JWp8BjcC
皆さんどうもありがとうございました。
自分でメンテするのはオイル交換位で（しかも今度のバイクはそれすらあやしい…）バイク屋任せになりそうだし、後は実車を見てからですね。
絶対にER-5じゃあないと…というのではないのでW650とかZR-7とかも検討します。
203:７７４ＲＲ
09/07/18 09:49:19 iLMyQEmR
ER-6n or fじゃダメなのか？
いちおうオーナーとしては勧めておく
>>195
ノーマル6nだが162cm75kg短足でも余裕
一度、コーナーでアクセル緩めすぎて失速した時、
足で地面蹴って立て直せた
サイドスタンド出す時に使う出っ張った部分に踝ぶつけたけど・・・
あの出っ張り、普段も足おろしたら丁度当たる位置にあって邪魔だよね
もっとタッパあれば後ろ座りして避けられるんだけど
204:７７４ＲＲ
09/07/18 17:05:44 L7D9UFn5
ER-6nとW650でさんざん迷ってるんだけど、そういう人ってあんましいないかな？
スタイルも方向性もぜんぜん違うだろっ、ていわれてしまえばその通りなんだが・・・
W650の外観、乗り味に惹かれつつも、ER-6nの合理性、性能、軽さも捨てがたい。
205:７７４ＲＲ
09/07/18 17:17:40 y2SFaQUK
>>204
良くあるﾊﾟﾀｰﾝだと思うよ。
自分の嗜好に合うﾒｰｶｰは決まってるけど、どのｼﾞｬﾝﾙにするか・・・
逆にジャンルが決まってないだけに悩みが深いんだよね、
選択後の自分バイクライフの方向性に直結する部分だからさ。
見た目の良さのクラシックか快適性を持ち合わせたモダンのどちらかを選ぶか・・・難しいね。
206:７７４ＲＲ
09/07/18 17:34:53 L7D9UFn5
>>205
W650のエンジン造形なんかを見ると、見とれてしまうくらいなんだけど、
現実にかえると、あの美しさを保つのは掃除が大変だろうなぁ・・・と。
あとは、自分はバイクをファッションとかライフスタイルと考えるタイプの
人間じゃないので、乗って楽しくて維持が楽なほうがいい。
となると、オレにはやっぱER-6nだよなあ、と分かってはいるんだが。
207:７７４ＲＲ
09/07/18 18:04:19 QuiL47DH
09ｆなんだけど、膝の内側が半端無く熱い
高速なんかは膝をパックリ広げてないと火傷しそうで
大袈裟じゃなく乗ってられないぐらいの熱さ
今まで色んなバイクに乗ってきたが、ここまで熱いのは初めて
みんなは平気？
208:７７４ＲＲ
09/07/18 18:17:21 AhGwmow+
>>207
09nだが熱はそこまで感じないなあ
カウルの有無が大きく影響してるんだろう
１ヶ月以上前に注文したスライダーがようやく届いた
お店で付けてもらったけどなんか思ってたより太くて立派だ
209:７７４ＲＲ
09/07/18 18:40:46 YBHU5mKC
最初の夏は辛かったけど慣れたわ
しかし熱いっても火傷するレベルじゃないだろう？
リッターとか火傷するらしいし
210:７７４ＲＲ
09/07/18 19:17:04 QhjizO5I
>>206
VとW650で迷った者です。結局V買いましたが。
>>138で試乗したんだけど
やはりVを買って正解だったと強く思った。
211:７７４ＲＲ
09/07/18 19:42:46 4t5a6hd0
>>207
まだ慣らし中だけどかなり熱い
走ってるときは許せるレベルだけど止まったらもうね・・・
212:７７４ＲＲ
09/07/18 20:11:34 YrSktOY5
>>207
09fにのってます。
確かに熱い。暑いじゃなくて熱い。
ジーンズで乗ってない？ ジーンズのときは本当にがに股にしないと耐えられん、って感じだったけど、山歩き用に買った風をあんまり通さないズボンにしたら
ずいぶん楽になった。なんかバイク用の夏用のズボンは内股側だけ防風、防熱だったりするみたいだね。そういうのを試してみたら？
213:７７４ＲＲ
09/07/18 20:28:43 fSQw6RZd
>>206
Wとn両方買えばおｋ。
214:207
09/07/18 21:10:55 QuiL47DH
レスくれた方々サンクスです
>>208
ｆのカウル形状がドライヤー並みの熱風を両膝めがけて放射しているようです
>>209
いやいや、今日帰宅したら右膝の内側が真っ赤で少しヒリヒリしてました
>>211
自分はむしろスピードを上げた時が酷いです
>>212
確かにジーパンです
今まで革パンやらバイク用パンツやら色んなものを散々使いましたが
結局バイクを降りたときの気軽さから最近はジーパンばかりで･･･
今まで、リッターや600のネイキッドやＳＳでフレームが触れない程熱くなるのはあったけど、
火傷しそうな熱風が膝から足に当たるバイクは初めてです
バイク用のパンツの検討を含め、膝の部分のみカウルの穴を塞いでしまおうかとも考えています
215:７７４ＲＲ
09/07/18 21:39:57 ioKCnAjV
>>214
バイク乗るときはニーシンガードつけたらいいんじゃない？降りたときは外せばいい。
216:７７４ＲＲ
09/07/18 22:07:43 tuJG0fKB
今日09f黒契約してきた、盆までには間に合いそう。
俺、今年の盆休みはこいつと一緒に爺ちゃんの墓参りに行くんだ…。
217:７７４ＲＲ
09/07/18 22:56:59 x680hVjR
BenelliのTNTとBUELLのマフラー位置を足して割った様な形で
かなり興味があります。
XJ-6とどちらにするか悩み中です。
218:７７４ＲＲ
09/07/19 09:21:49 UVb7Itob
>>216
納車間に合わないフラグｗｗ
219:７７４ＲＲ
09/07/19 09:33:30 XRrZdJqT
>>218
どっちかと言うと、爺さんに直接会いに行くフラグでしょう。
気を付けて下さい。
220:161
09/07/19 16:11:57 47T24PuK
ただいま帰ってきました、行きはのっけから雨で一日中合羽着てました。まあ暑くないのは良かったんだけど。
二日目は曇りのち晴れと言う感じで、熊野本宮へお参りした後、思う存分龍神スカイラインを突っ走りました。
あそこホントに気持ち良いね、パトの巡回がなければもっと気持ちよい。ついでに猫の駅長も見てきた。
今日は関西から名古屋は午後から雨と言うので5：30出で逃げるように帰ってきました。
名古屋の暑さ+渋滞で、東名は行く気がせず>>172氏が言っていたので中央道で帰ることに。
途中ちょっと雨にあったけど暑さにそれほど悩まされずに帰ってこれました。
それと股はやっぱり熱かった、特に名古屋と談合坂より東は地面からの照り返しもあってかえらい熱い。
Vはラジエターガードに沿って熱気が膝の辺りに来る。
この調子なら徳島あたりまではいけそうな気がする。
221:７７４ＲＲ
09/07/19 23:06:07 lMtgXJON
BT016が6000キロで終わった・・もう一台のゼファ750に履いてるGT501は全然減らないのに
グリップよくて安心感あったんだけどツーリングしか使ってないから真ん中しか減ってない
次は持ちがよさそうなパイロッドスポーツでも履いてみようかな
222:７７４ＲＲ
09/07/20 04:24:06 0f4isueI
スリップラインが出てからが勝負w
223:７７４ＲＲ
09/07/20 07:31:57 3JDXFGOJ
ツーリングメインなら021いけばいいと思うけどなぁ
公道走るなら、グリップ力十分かと
224:７７４ＲＲ
09/07/20 07:39:20 3Jg0avWP
１８日の土曜日に四国カルストでｆの人に会ったけどここの住人かな？
私は違うバイクだったのですが・・・
225:７７４ＲＲ
09/07/20 08:54:59 7n4hOJJN
>>207
ZX10Rからの乗り換えだけど、あっちに比べれば全然許容範囲かな
まあこんなもんかなって思って気にしてなかったけどやっぱり熱いのは熱いね
226:７７４ＲＲ
09/07/20 09:54:25 JAgyhl2u
熱いよなあ、初めての夏だけど単気筒から乗り換えると熱くてたまらん。
シートの後ろにラジエターが有るバイクとか有ったと思うが、熱気対策なのかな？
227:７７４ＲＲ
09/07/20 12:21:03 rIrAbpgd
>>226
やっぱり熱いですか。
ちなみに、n、f、vのどちら？
オレも、400単気筒からの乗り換えを考えてるんだけど、あんまし熱いと
夏場に乗らなくなっちゃうかなあ・・・
228:７７４ＲＲ
09/07/20 12:24:24 c+0W7HeP
俺は250空冷単気筒にV買い増ししたもんだけど
確かに熱い。が、我慢できないほどでもない。ジーンズで普通に乗っていられる。
土曜は糞渋滞の下道一日中乗っていたけど
問題なかった
229:７７４ＲＲ
09/07/20 13:36:49 JAgyhl2u
>>227
Vです、走っていれば問題は無いから、多分路面からの照り返しとかもあるんじゃないかと思う。
400（空冷）単気筒は膝の前にシリンダーが無いし、ラジエターも無いからあんまり感じないんだよね。
思うにメッシュパンをはいているとラジエターからの熱風が直接あたって熱いみたい。
230:７７４ＲＲ
09/07/20 14:01:47 rIrAbpgd
>>228、>>229
サンクスです。
空冷単気筒だと、停まってる間は尻のあたりにもわっとした熱気を感じるけど、
走り出せば、熱は後ろに逃げるのでまったく熱さは感じないんですよねぇ。
ま、でも我慢できる範囲なら大丈夫かなあ。
231:７７４ＲＲ
09/07/20 15:19:01 lJpnUTQ3
>>230
内股じゃなく尻に熱気を感じるって・・・
どんなバイクですか？
232:７７４ＲＲ
09/07/20 15:29:45 ccV8vZBc
安芸～備後境界付近の09f青です。
ホントに膝、熱いです。
たいして回したワケでもないのに。
こんなんでロングツーリング耐えれるのかってくらい。
アンダーカウル取っ払ったら少しは違うかなぁ・・・
233:７７４ＲＲ
09/07/20 15:42:32 VjWIFcqe
>>232
冬まで温存しておけ
夏用のツーリングバイクを今すぐ買うんだ
234:７７４ＲＲ
09/07/20 17:26:35 lrbLqQCh
夏は外装を脱いでｎに
冬は着こんでｆに
って出来たら良いのに
235:７７４ＲＲ
09/07/20 18:24:49 rIrAbpgd
650ccなんだから、fはフルじゃなくて、ハーフカウルでもいいような気はするね。
そのほうが、何かと使い勝手がいいんじゃないだろうか。
236:７７４ＲＲ
09/07/20 19:18:20 Xg7hxt5I
Vのハーフカウル4000成
オレンジVに黒のハーフカウル付けようと思うんだか
237:７７４ＲＲ
09/07/20 20:59:28 ccV8vZBc
>>234
それめっさ理想www
238:７７４ＲＲ
09/07/20 21:34:12 Idaqne7+
０７ｎ乗りだけど
前に乗ってたＺＸＲ２５０の方が熱かったかな
カウルの有無で大分違うと思う
ただ、夏は快適なんだけど、冬はカウルがうらやましい
239:７７４ＲＲ
09/07/20 23:57:00 J9yS13sp
>>215
ｆに乗ってます。
３連休にズボンの下にニーシンガードつけて長距離ツーリング行きましたが、イイ感じに暑さを防げましたよ！
それまでは、ジーンズだったので、右膝内が低温火傷気味になってました。
ヒリヒリとかはしないけど、半日以上ずーっと赤みがとれない状態。
240:７７４ＲＲ
09/07/21 00:46:48 kNJTHDtw
>>235
裸 ハーフ フル Ｖ アメリカン
といろいろ出せばいいんだ。
241:７７４ＲＲ
09/07/21 12:56:49 YkExy+dc
下半身熱い熱いって、100万近くするバイク買ってるんだから、
5万位革パンに金使えってばよ、それで万事解決だっての。
242:７７４ＲＲ
09/07/21 13:56:47 IPdz6gcg
EDWINのGパンもおすすめ
ゴアウインドストッパーのやつね
定価は２万だけどヤフオクなら相場が新品で６０００円
カゼが通らないから、熱風も通らないし寒風も通らない
243:７７４ＲＲ
09/07/21 16:23:54 XwQbTvZb
夏場に革パンやゴアってのもねぇ。
"熱く"はなくても、"暑く"て死ぬような気がする。
244:７７４ＲＲ
09/07/21 16:50:14 thVAw965
ER-6sってなんだ？
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
245:７７４ＲＲ
09/07/21 22:51:29 FVl8dUkf
ここのサイトいつのまにかカワサキが検索できるようになってるね
ちょっと前まで一覧になかったのに（カワサキ車の特集記事はあるのに
246:７７４ＲＲ
09/07/21 23:01:23 rcNhMpzW
テンプレにfは夏熱い！
と入れた方よさそうねｗ
247:７７４ＲＲ
09/07/21 23:06:20 6DT1S4om
>>242
あれ短いよ。172の俺でギリ
でもって内側が雨傘みたいな生地だから夏に履く気はしないw
248:７７４ＲＲ
09/07/21 23:22:47 NKiPaleF
08fに乗ってるけど、そんなに熱いか？ 前に乗ってたVTR1000Fとそんなに変わらない
249:７７４ＲＲ
09/07/21 23:59:04 yuzR61E5
BuellのXB9Rから乗り換え予定ですが誰か体験者は
おりますか？
XBの時は右足が耐えられないほど熱くなりました。
250:７７４ＲＲ
09/07/22 00:47:16 QdbCWxij
>>248
じゃあ熱いじゃないかw
251:７７４ＲＲ
09/07/22 01:03:30 S8s1EREb
>>247
でかいサイズは自然と丈もあるからちょいとでかめ買っておいたら？
俺は173だけどロールさせてるよ
252:７７４ＲＲ
09/07/22 07:18:50 eSr06DF2
>>249
XB9Rじゃないけどこんなサイトあったよ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
253:７７４ＲＲ
09/07/22 08:42:33 oG0oc+Pr
↑読んでたら、Vツインと書いてありました。
254:７７４ＲＲ
09/07/22 13:36:44 lCNCmn7n
6nのクラッチで１～５段階変えられますよね。
あれって遊びの量が増減するもんですか？
３段階目で遊びを調整して、でも指が届きにくいから５にしたらクラッチが繋がる部分も近くなった気がするんですが・・・。
255:７７４ＲＲ
09/07/22 14:05:45 FRIQkPYb
ZRX400乗ってた人いる？6fとの足つきの比較を聞きたいんだけど。
数値的には6fの方が10mm高いけど、6fはｽﾘﾑだから、むしろ足つき良かったりするのかな？
ZRX400ではなんとか跨りﾊﾞｯｸが出来たんだけど、6fではどうだろうか？
保管場所から出すのに、引戸(ﾐﾗｰ擦るほどの狭さ)を通らなければならないから、
乗ったままﾊﾞｯｸが必須で、足つきは自分にとって最重要事項。
あと2～3cm足が長ければ悩まずに済んだのにorz
256:７７４ＲＲ
09/07/22 15:08:49 uY3darNX
つ厚底靴
257:７７４ＲＲ
09/07/22 15:42:20 3zkIbrJe
Vのリアサスの減衰力調整は厚側?延側?
258:７７４ＲＲ
09/07/22 21:30:30 jU6XNIvE
>>207
07fだが大型（免許）バイクとしては涼しい方だと思うから09で急に熱くなってたりはしないんじゃないかな？
259:７７４ＲＲ
09/07/22 22:55:26 ZZrLpSv7
>>258
エンジンの熱量の問題ではなく、カウル形状だと思う。
↓これ見てくれ。
URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
サスの上側取付部とガチャピンの丁度真ん中ぐらいに三角形の隙間がある。
（アイドリング調整ノブの上、反対側にもあり）
速度を上げるとここから熱風が吹き出す。マジでドライヤー並み。
俺の場合、丁度それが膝の内側にあたり、股を広げてないと乗ってられない。
（ステップにつま先を立てるとあまり熱風は当たらなくなるので、足の長さによって変わると思う。）
最初は何か部品不足なのかと思ったよ。
260:７７４ＲＲ
09/07/22 22:58:16 8SY7utC4
ZZｒに乗り換えるという手もあるよ
261:７７４ＲＲ
09/07/22 23:06:32 hepXR7/2
妹(2*歳看護士)がZZR400に乗っているからその選択肢は無いな。
262:７７４ＲＲ
09/07/22 23:14:10 xbxQgby6
なら妹に乗りｋ
263:７７４ＲＲ
09/07/23 00:22:32 Y20gj6tf
>>261
兄さんと呼ばせてください。
264:７７４ＲＲ
09/07/23 00:26:42 oaOj1ibr
む～、新型はカッチョよくって速そうなデザインになったが
初期型のボーイッシュな女の子のような素直さがなくなったな、よりありがちな路線になったと思う。
なんでも初期型は偉大だな、より良くしようとするあまりセンスが凡庸になってしまうのがⅡ型だ。
265:７７４ＲＲ
09/07/23 00:40:18 1iLzs0QL
>>264
nの話だよね？
それでも、他と比べれば、充分すぎるほど個性的だとは思うけどなあ。
266:７７４ＲＲ
09/07/23 01:20:32 oaOj1ibr
うん、川崎はよくやってる。
それに比べてヤマハ・スズキはどうしようもなくなってきた。
本田はいつの時代も評価外
267:７７４ＲＲ
09/07/23 02:11:49 1iLzs0QL
>>266
スズキは、グラディウスでだいぶ頑張ったと思うぞ。
本業の四輪がこんな状況なのに、GSRなんかはちゃんと国内にも400ccを
投入してるし（ただの排気量ダウンとはいえ・・・）
あとは、ぜひ、カワサキを初め各社に600ccクラスの国内正規投入を望みたいなあ。
ER-6、XJ6、グラディウスが揃って国内ラインナップされたら、600ccクラスも
盛り上がると思うんだが。
いまや、大型免許所有者の母数が昔とは比べものにならないほど大きいんだから。
268:７７４ＲＲ
09/07/23 07:14:00 a6On17Qo
>>259
カウルのダクトに膝横が来るってｗｗｗｗ
どんだけ体格良いんだよ
お前には日本のバイクは小さすぎるよ
269:７７４ＲＲ
09/07/23 07:19:38 ieYsNTJw
>>266
メーカーの事はメーカースレで。
270:白n欲しい。
09/07/23 09:33:49 rr2h5Qm/
これから09のn買おうと思ってるんでこのスレ見に来ました。
で、驚いた。
ここのヒトはほとんどがf海苔なんですね。
fにした理由とかnにしなかった訳聞かせてくれませんか？
当方は現時点w650海苔
271:７７４ＲＲ
09/07/23 09:55:19 1iLzs0QL
>>270
オレはnにしたけど（まだ納品未定）、理由は単純でフルカウル必要なかったから。
ただ、ショップからは、圧倒的にfが売れているようなことを聞いた。
nが欲しいんだけど、っつったら驚かれたくらい。
nは、デザイン的に受け付けない人が多いみたいだ（田舎だからかもしれん）。
あと、09の白nは、もう完売だって聞いたけど・・・
オレ的には、逆にW650から乗り換える理由が知りたい。
W650とは、かなり迷ったので。
272:白n欲しい。
09/07/23 11:06:32 rr2h5Qm/
wから乗り換える理由は単純。
劣化(;^_^A
01モデルだからかれこれ8年くらい乗ってるんであちこち不調が目立ってきたですよ。
素晴らしいバイクだったけどそろそろ買い替えようかな？と思い立ちました。
nは素晴らしくカッコイイと思います。 白がなければ黒だけか…。うーん…。
273:７７４ＲＲ
09/07/23 11:38:44 E4V3zg3j
>>249
XB9Sから乗り換え。9Sはシート真下が熱かった。
今はｆだがカウルから熱風が吹いてくるから膝頭が熱くなる。
でももう一台あるSSはもっと熱い。
カップ入り皮パン履いていればさほど気にならない。
ツインだからといってBuellほどの鼓動感はないよ。
274:７７４ＲＲ
09/07/23 11:48:20 jNaglvLm
白が売り切れてるのは、ブライトの在庫上の話では?
ｆの青もブライトでは終了のはずです。
ですので、店頭在庫を持つ店で買えば手に入ると思いますよ。
275:７７４ＲＲ
09/07/23 12:01:27 1iLzs0QL
>>272
なるほど。
>>274
その通りです。ブライトの在庫終了。
で、'10年モデル、nは黒しか入らないらしい。
白カッコいいんだけどね。売れなかったのかな。
秋の'10年モデル発表までに、ブライトの気が変わってくれるといいんだけど。
'10年モデルに白が設定されたら、絶対に白を買う。
276:白n欲しい。
09/07/23 12:23:38 rr2h5Qm/
10はfに白が追加と聞きました。
277:７７４ＲＲ
09/07/23 12:29:30 1iLzs0QL
>>276
らしいね。
fの'10年モデルは、黒と白って聞いた。
で、青は入らないっぽいとも。
fには、白はぜんぜん合わない気がするんだが、どうなんだろ。
白が合うnを黒だけにして、青が人気のfから青を削るって、
ブライトの感覚おかしくないか？
278:白n欲しい。
09/07/23 12:43:39 rr2h5Qm/
白のf見てみたいね。
私も同意件。
フルカウルで白が似合うバイクは数少なく、だいたい派手にカラーリングされてるよね。
あ。白バイは似合ってるかな(笑)
ﾑﾙﾁも
279:７７４ＲＲ
09/07/23 13:49:14 ukgi4V/J
>>277
10年モデルでvの事はなにも言ってなかった？
280:７７４ＲＲ
09/07/23 13:57:24 5fs1zD1r
近所のバイク屋（個人店）で、'09の6fの乗り出し価格いくらか聞いたら、
105ﾏｿって言われたんだけど、車体価格が82ﾏｿだとして、諸費用20ﾏｿ以上もかかるの？
常連じゃないからふっかけられたんだろうか？
確かに常連ではないが、その店でバイクを買ったこともあるのに。
そして、6fの新車が欲しいって言ってるのに別の中古を勧められたりした。
逆車の新車って、個人レベルのバイク屋だと、かなり面倒くさくて儲からないの？
281:７７４ＲＲ
09/07/23 14:06:44 olKBvp5i
>>259
イメージがわかないのだが
具体的に高身長か低身長どちらがひざに熱風当たりやすいの？
282:７７４ＲＲ
09/07/23 14:12:59 1iLzs0QL
>>279
言ってなかったけど、こっちもvのことは、訊かなかったからからなあ。
>>280
'09のnの参考見積もりで、93万だったよ。
本体値引きは無しで、自賠責を除く登録諸費用が13万弱。
いくら逆車は登録諸費用高いと言っても、それは高すな気がする。
283:７７４ＲＲ
09/07/23 14:13:39 jNaglvLm
>>277ではないですが
ブライトから店に流れてくるfaxを見た事あるけど…
vに関して、再販の情報は無かった気がする。
>>280
この間、09fを買ったけど105ﾏｿはちと高いような気がする。
私の場合は、下取りと用品の購入があったので正確な価格は
解らないですが、推定95ﾏｿぐらいだったかな。
そのお店、ブライト（kawasakiの正規）のルートが無いのでは?
ブライト以外だと、別のルートから取れるみたいだけど価格面で
差が出たり、面倒なのかもしれない。
284:７７４ＲＲ
09/07/23 14:16:12 1iLzs0QL
>>280
あと中古については、在庫を捌きたかったんじゃないの？
中古在庫は、売れなきゃ純損失になるからねぇ。
なんか、諸費用のボッタクリといい、あまりいいバイク屋じゃないかもね。
他の店も回ってみたら？
285:７７４ＲＲ
09/07/23 14:23:18 X7LyslgI
>>278
タイガーとZ1000は白以外認めない
286:７７４ＲＲ
09/07/23 14:28:42 FiTc6clK
>>280
オンラインのバイク屋で見積もってみた。参考まで。
車種 09.ER-6f
カラー ブラック
価格 \699,000
整備代金 \47,250
登録代行料 \36,750
排ガス検査料 \31,500
完検切手数料 (解梱手数料) \31,500
防犯登録料 \1,050
配送手数料 \0
登録印紙代 \2,000
自賠責保険 37 ヶ月 \17,780
重量税 \7,500
乗り出し価格 \874,330
287:白n欲しい。
09/07/23 14:43:12 rr2h5Qm/
安！
fでこんなに安くなるんだ。(*_*)
288:７７４ＲＲ
09/07/23 14:47:42 5fs1zD1r
>>280だけど、ﾚｽくれた人どうも。
他の店も回ってみることにした。といっても、あと逆車扱ってそうなのは赤男爵くらいだが・・・
>>286もそうだけど、ﾈｯﾄで検索してみると、大方は価格＝希望小売価格なんだけど、
たまに妙に安い店がある。
小心者の俺は、何か罠があると思って敬遠してしまうんだけど、実際どうなんだろうか？
単純に営業努力で安いだけ？
289:７７４ＲＲ
09/07/23 15:12:25 xbbHLdHh
>>267
昔から大型２輪免許持ちが多数派なんだが…
７５年以前は勝手についてきたし。
290:７７４ＲＲ
09/07/23 15:21:16 jNaglvLm
大型自動二輪免許所持者は1200万人だそうで。
>>288
実際店舗を見てみないと何とも言えないですね。
新車なので、多分大丈夫でしょうけど。
291:７７４ＲＲ
09/07/23 16:06:28 7GGU/eMa
1200万といってもその中に1965年以前の二輪免許自体がなかった頃にクルマのおまけで
ついてきて持ってる人も結構いると思うんだが
年齢的にも二輪業界の顧客になりそうもないそれらの人を抜いた実質的な
大型免許保持者ってどれくらいなのかな
292:７７４ＲＲ
09/07/23 16:46:30 JWQ7FksE
安くしてる店は今後の付き合いでお金落としてくれそうだから
値引いてるって聞いた
08のn海苔だけど男爵で買った
下取りも他より高かったし特に不満はない
293:７７４ＲＲ
09/07/23 18:05:47 bFTonOk/
白ｆ出るならもうちょっと待てばよかった・・・
294:７７４ＲＲ
09/07/23 19:09:57 HufdBwP5
俺も男爵で06nを買った。
利用してる男爵は本当に普通にやってくれるから。
｢フォークOHして｣で可も無く不可も無くだし。
｢車にぶつけられたから持っていても大丈夫？｣でも
普通に入れてくれて、ちゃんと直してくれるし。
他の男爵は知らんけど。
295:７７４ＲＲ
09/07/23 19:58:29 X7LyslgI
転勤が多いから必然的に男爵
通勤でも使うからオイルが安く換えれるのは有難い
純正より安い自社製のレバーとかも買ってる
296:７７４ＲＲ
09/07/23 22:10:10 xbbHLdHh
>>295
オイル安い分、工賃高くない？
297:７７４ＲＲ
09/07/23 22:46:28 D0u6Eykb
>>273
THX!
確かにシート真下だけどXB9Rは右に寄ってました。
狙っているのはER-6ｎです。
鼓動感が無くなるのは排気量とVとパラの違いで考えれば
想定の範囲内です。
それよりも6速があるほうが大きいと思います。
298:７７４ＲＲ
09/07/23 23:09:11 dCY16thE
>>296
295ではないが工賃は600円くらいだったかな
普通のオイル＋オイル処理箱＋ワッシャ＋自治体用ゴミ袋＋廃油処理のめんどくささ（プライスレス
それ考えると安いと思ったからオイルのやつも加入したよ
冴強とか入れたいひとは別だろうがｗ
関係ないが先日1年点検ついでにスロットルボディの清掃も頼んだが
フケがよくなってビックリした。
ちなみに大変なので次回からは有料ですってｗ
299:７７４ＲＲ
09/07/23 23:23:58 geJlOT0k
ちなみにスロットルボディ洗浄っていくらするって言ってました？
発進の時スロットル開けると同時にエンストするのでフューエル1入れて誤魔化してる
5000キロ毎に入れれば大丈夫なんだけど一度洗浄してみようかな
300:７７４ＲＲ
09/07/24 09:27:09 LATkIMd5
>>278
白の似合うフルカウルなんか
沢山あるぞ
カワサキ車なら
ＭＳＬのサイトとか見てみろよ
白カッコ良いから
夏休みだからってバカ発言は勘弁しろよ
301:７７４ＲＲ
09/07/24 09:31:12 0LFgRKhR
汚れそうでヤだな
302:７７４ＲＲ
09/07/24 10:57:35 IHkWrb+c
白いバイクがカッコイイかどうかなんてお前の主観だろ。
オレはMSLのサイト見てもカッコイイとは思えない。
これ俺の主観。
303:７７４ＲＲ
09/07/24 11:30:52 51uzUKrg
そう粋がるなよ
車体色なんて好みの問題なんだから
304:７７４ＲＲ
09/07/24 11:37:17 IHkWrb+c
すまん
たかが色の事に熱くなっちまった。
簡単に他人をバカ呼ばわりできる無神経さにカチンと来たもんでつい。
そういやデイトナの限定白はカッコイイな(^_^;)
305:７７４ＲＲ
09/07/24 12:04:42 an93bMxE
色は「たかが」じゃないと思うけどな
気に入った車種でも欲しい色が無かったら購入見合わせることもあるし
好みの問題ってのは同意
306:７７４ＲＲ
09/07/24 12:14:50 w4N3/2ai
フルカウルに白が合わないって感じル人が多いのは、白が膨張色だからかもね。
MSLサイト見てもたしかに紺とか黒に比べて、なんとなく、しまりがないように
見えるなあ、オレ的には。
ER-6nに白が似合うってのも、着色部分が少ない上に、基本が細くてシャープな
形状をしてるからじゃないかな、なんて思ったり。
307:７７４ＲＲ
09/07/24 12:21:54 51uzUKrg
色は購入意欲に影響する重要な要素だけど
あくまで好みの問題
俺はこの色がイイ！って思ってるだけで良いじゃん
バカ呼ばわりは良くない
それに対して熱くなる必要もないよ
308:７７４ＲＲ
09/07/24 12:59:16 w4N3/2ai
個人の好みはそうだけど、個人の好みがそれぞれ違う上に、色は大切な要素なんだから
ブライトも、できるだけ多くの色を入れて欲しいよな。
数は少なくてもいいからさ。
黒一色のみ、とかもう勘弁して欲しいわ。
309:７７４ＲＲ
09/07/24 13:41:23 an93bMxE
あの色があれば買うのに・・・って人を逃すこともあると思う
それぞれの色を用意するのもコストが掛かるだろうから
着せ替えケータイみたいに安めで外装一式売ってくれればなあ
310:７７４ＲＲ
09/07/24 14:13:53 8eZ507by
梅雨の間、ずっと乗らなかったらチェーンさびついちゃったよ…
何かいい薬剤とかある？
ほったらかしといたあとのメンテとか教えてくれると助かる Orz
311:７７４ＲＲ
09/07/24 14:15:45 EeOBHEH9
とりあえずエンジンオイルかなにかで綺麗に磨くといいよ
312:７７４ＲＲ
09/07/24 15:34:54 pdHzO6ZJ
２９８じゃないが、
俺はスロットルボディの洗浄は７０００円で１時間もかからず終了だったよ。
でも、３件問い合わせてみて、３万円というところもあれば、１週間お預かりってとこもあって
ほんとバイク屋は糞だなと思ったよ。。。
313:７７４ＲＲ
09/07/24 15:41:55 ulcngVJm
オレは白いバイクは好きだけど例外的に白いVFRは大嫌い
314:７７４ＲＲ
09/07/24 15:58:06 an93bMxE
赤いライト付いてなかったら好きになれたかもしれんがな
スロットルボディは１年点検でやると良いのか ﾒﾓﾒﾓ
半年ちょいで5000km突破、中型から大型になっても
あんまり年間の走行距離変わらないな
315:７７４ＲＲ
09/07/24 16:05:29 EeOBHEH9
>>313
お世話になったからですか？
316:７７４ＲＲ
09/07/24 17:49:36 NpNTLy0r
>>313
赤いVFRから黒Vに乗りかえました。
V海苔の方教えて下さい。
パッセンジャーシートにゴムネットで荷物を固定する際に
どの部分にネットを引っ掛けるのがベストでしょうか？
317:７７４ＲＲ
09/07/24 18:07:24 PU0fTKnh
>>304
すぐ沸点に達するバカｗｗｗ
318:７７４ＲＲ
09/07/24 18:37:26 yb+Kb7i9
>>316
6点留めとして
サイドのサブフレームの三角穴
タンデムステップの上の三角穴
タンデムグリップの内側から通してブレーキランプの上で左右のフック同士を引っ掛ける
タンデムステップの穴まで届かない時はサブフレームの穴に二本掛け
319:316
09/07/24 19:15:20 NpNTLy0r
>>318
おおっ
アリガトウございます。ネットのサイズはLLを購入したので
6点留めやってみます。
320:７７４ＲＲ
09/07/24 19:25:16 6hbNevbP
>>313
最近はCB1300も白バイに仲間入り。
導入情報知らなかったから、箱崎で初めて見かけたときは目を疑った
321:７７４ＲＲ
09/07/24 20:17:34 xh0+/ALz
>>310
エンジンオイルがいいよ。
雨天走行後に放置
↓
1週間後に見たら錆だらけ
↓
絵の具の刷毛でササッと全体に塗る
↓
終了
↓
ブラブラっと50kmくらい走った後に見ると綺麗
また、オイルが柔らかいから可動部によく浸透して
潤滑も良いし、浸透した先で汚れをくっつけてくれるようだから、
ドロドロの汚れが出てくる(オイル塗布前にウェスで拭くとよく分かる)。
潤滑しながら汚れも出してくれるから、チェーンクリーナーで洗浄
する必要も無い。
現在、20,000km以上乗っているけどチェーンの引き具合はアジャスターの
半分以下だしスプロケも全然使える状況。
欠点は、塗布がおおよそ500km/回、塗り過ぎるとチェーン周辺が汚れる、
雨天後の走行は塗布が必要な事(北海道ツーでも刷毛と小容器に入れた
オイルを持って行った)。
ちなみに、汚れてもウェスで十分落ちるくらいだから、チェーンルブの悲惨さ
よりは全然マシ。
人それぞれバイクライフがあるけど、チェーンにオイルはオススメ。
322:７７４ＲＲ
09/07/24 20:32:21 XCOonOx5
純正のチャーンカバーは飛散したオイルを防ぐには短かすぎるので
下敷を切って張り付けて延長してる
323:元ﾋﾟﾝｸ姉ｴﾛ
09/07/24 22:12:39 CQR7X4Yl
V中古購入でまだ200km位しか走ってないんだが、ｼﾌﾄの感触が硬い
前乗ってたKLE400と比べたらｼﾌﾄｽﾄﾛｰｸも長い感じがする上、ｶﾞｼｬｺﾝって感じる。
今は赤男爵の安い方が入ってると思うんだが、ERﾌｧﾐﾘｰの皆さんは
ｵｲﾙは何入れてますか？
324:７７４ＲＲ
09/07/24 22:34:36 vAag0ASD
冴強
325:７７４ＲＲ
09/07/24 22:41:28 c88ul56h
>>323
ホンダ系の店なのでS9（10ｗ-40）を3,000Ｋごとに交換している。
ぶっちゃけ粘度さえ合えば何でもいい気がする。
ストロークはそんなに気にならないが、ガシャコンチェンジは「川崎だから」と諦めている。
326:７７４ＲＲ
09/07/24 23:09:50 nSBpaliA
6n明日契約に行ってきます。
上にもあったけど未だに色で迷ってます。
不幸な出来事が有ってXB9Rから乗り換えるので
車体は決まったけど色までは考え付かなかった。
赤→青と来ているのでパープルが有れば良かったけど
普通に黒か白にしてしまいそうです。
327:７７４ＲＲ
09/07/24 23:33:24 xh0+/ALz
6nに入れたオイル
・モチュール 5100 10W-40
バイク用品店で激安で売っていたから買ってみた。
交換直後はフィーリングは良いけど3,000km付近では
フィーリング悪化を感じられる。
・ホンダ ULTRA S9 10W-40(旧パッケージ)
ホムセンで1,000円/L以下で売っていたから使ってみた。
規格がMBだったからクラッチ滑りを気にしながら使ったけど
結局滑りは無かった。シフトフィーリングは悪い時もあれば
良好な事もある(良否を判断できない)。ただ、シフト抜けや
シフト操作が硬すぎる事は1度も無かった。硬すぎて1速から
Nに入れたくても2速へ飛ぶ事は無かった。
こんな感じが3,000kmまで続く。
・elf MOTO 4 HP ECO 10W-40
シフトフィーリングは良好。挙げた中でシフトが入れやすい分類。
ただ、6nの前に乗っていたバイク(エリミネーター125)でこのオイルを
使っていたから、過去の記憶で補正処理されている感もあるｗ
・UTC(新日石トレーディング) 4サイクルモーターオイル 10W-40
今まで使ってきたオイルで最も安い。600～700円/Lでホムセンで売ってる。
ただ、メーカーが新日本石油系列のようだったからネタで買ってみたら
コストパフォーマンスが良かった。シフトフィーリングは時々入れづらい事も
あるけど殆どはスコスコ入るし、入らない事は一度も無い。硬すぎて1速から
Nに入れたくても2速へ飛ぶ事は無かった。
そして、エンジンの振動も特に無いし、峠で数回グルグルやるくらいでは
熱ダレも無いし(水冷だしね)。
どうせ、3,000kmで交換するんだから、ある程度の品質の物を安く買った方が
こちらとしては都合がいいから、今はこれを使ってる。
328:７７４ＲＲ
09/07/25 00:37:52 sdfWMHL3
>>299
312も答えてくれてるが５，６千円くらいだと
作業自体はたいしたことなさそうだが
カウル周辺とタンク外すのでそこら辺の工賃がほとんどかも
329:７７４ＲＲ
09/07/25 01:43:16 5i4077ui
自分はオイルはkawasaki Ｔ4だな
高いのって効果わからんｗ
330:７７４ＲＲ
09/07/25 05:05:18 6XEuk13B
>>299
男爵で、5,600円でした（nです）。
スロットルボディの清掃だけを依頼したのですが、他のタンク脱着を伴う作業と一緒にした場合には、多少は異なってくるのかな？
ちなみに、走行距離61,000kmですが、記憶ではスロットルボディの清掃は2回目です。
331:７７４ＲＲ
09/07/25 08:01:58 dKpS5vXG
このバイク興味あるんですが逆輸入らしいので不安です
どういう所が不便でしょうか
結構維持費がかかりますか
332:７７４ＲＲ
09/07/25 08:22:14 zQ9kgOvq
夏は暑いし冬は寒いし雨降ったら最悪
天候の影響をモロに受けるところが不便かなぁ
あとは走ってないと不安定だね
維持費は真っ当に働いてればたいしたことないよ
333:７７４ＲＲ
09/07/25 08:41:14 TfD7NNFL
>>332
的確なご回答w
ERに限った不便じゃないしw
334:７７４ＲＲ
09/07/25 11:38:19 L+rj0YaS
>>331
18で正社員になって4年経ったけど
維持費で困った事は無いよ。
勤めて数年で、バイク以外の物事に
必要以上の浪費をしないなら
余裕で維持できるバイク。
335:７７４ＲＲ
09/07/25 17:07:14 D3chf5Iz
シートバッグ + サイドバッグで北海道キャンプツーリングの準備完成！
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
実際にキャンプ道具を適当に詰め込んでテスト走行。
ん～重い。車高ダウンで足つき向上。
少しプリロードを掛けるとしよう。
336:７７４ＲＲ
09/07/25 17:09:30 G1cU/D67
>>331
ブライト経由のものなら、アフターは国内車と同じ。
購入後の心配は何もない。
ただ、初期費用のうち整備費用が国内車より7-10万高いから、
そこは覚悟しとけ。
値引きもゼロの場合が少なくない。
そんなこんなで、乗り出し価格は、同じ値段の国内車よりだいぶ高め。
337:７７４ＲＲ
09/07/25 17:26:49 Z0G2nBzq
>>335
ナンバー全く違和感ないくらいウマイｗｗ
338:７７４ＲＲ
09/07/25 17:43:35 WWHj/W3O
>>335
ナンバーすげぇｗｗｗ
339:７７４ＲＲ
09/07/25 18:36:55 L+rj0YaS
KawasakiのER-6f
そのまんまｗ
340:７７４ＲＲ
09/07/25 19:19:17 w+mUWZTv
>>335
サイドバッグの詳細希望
341:７７４ＲＲ
09/07/25 20:19:24 vBOh3ere
ER-6Fの場合、乗り出し価格いくらぐらいになるの？
342:７７４ＲＲ
09/07/25 20:48:30 L+rj0YaS
バイク屋で同じように聞けば教えてくれるよ。
343:７７４ＲＲ
09/07/25 21:18:28 VIf3pqEl
>>341
俺は09新車で95万ぐらいだったよ。
344:７７４ＲＲ
09/07/25 22:11:58 Cbplqumk
今日ER-6nの09黒を契約してきました。
前のバイクの残債を引いて82万弱。
初の新車のためスライダーをつけたり、手元にV字のセンタースタンドが
有るのでジャッキアップ用のアタッチメントをつけて3万余計に掛かっているから
実質79万前後だと思う。
345:７７４ＲＲ
09/07/26 00:44:43 VRUfB4MC
俺は、'10の黒まで待つつもり。
同じ黒でも、メタリックからソリッドのエボニーに変わるみたいね。
他は、何か変わるんだろうか？
346:７７４ＲＲ
09/07/26 01:28:21 YF16yVZu
344です。
>>345へ
本来ならばそれが正しい選択と思います。
Dが在庫を抱えていて捌ける客が私になっただけで
ある意味特価で出したと思われます。
買ったディーラーが返還不可の契約で逆輸入車を
入れているみたいで売れ残ることを考えるとある程度
安く出す店の方針のようです。
ちなみにｆだと本体金額5万円プラスでいけますので
狙っている人が居れば色は選べないけどいいかも。
漏れが行った店では黒の09が649,900の値札がついてました。
347:７７４ＲＲ
09/07/26 01:42:18 VRUfB4MC
>>346
それは安い！！！
いいなあ。その値段なら俺も迷わず即決だと思う。
348:７７４ＲＲ
09/07/26 05:51:31 2TGdoEF6
既出かな？
GIVIのフィッティングパーツ出てるね。
しかしトップとサイド全部買ったら１０万か。
ほすぃ…
349:335
09/07/26 07:24:07 pOYklFwc
>>340
サイドバッグはこれ。
URLﾘﾝｸ(rough-and-road.weblogs.jp)
GIVI箱を付けたかったんだが、フィッティングの発売が間にそうになく、
以前オフ車で使っていたサイドバックを装着する事に。
>>348
デイトナのサイトには結構前にうｐされたんだけど、ラブレターの方には
トップ用が８月上旬、サイド用が８月中旬の発売と書いてあった。
どこかのお店に置いてあるのを見たとか？
350:７７４ＲＲ
09/07/26 12:34:43 KYJVzX7U
ＥＲ納車すぐの初心者で、すいません。
お聞きしたいんですが、ＥＲ－６ｎの取説とかみると
軽くクラッチを握ったときに２－３ｍｍ隙間ができるのが最適な遊び位置とありますよね。
で、軽く握るというのがよくわかりません。
指でどれくらい力を入れるかによって抵抗が来る位置が変わってしまうのです。
わかる方いらっしゃったら教えてください。
351:７７４ＲＲ
09/07/26 12:40:06 BQn6Ddu1
>>350
ひよこを握ってるつもりの力加減ですよ。
352:７７４ＲＲ
09/07/26 12:46:35 oaVblumV
赤子の手を捻るように
353:７７４ＲＲ
09/07/26 15:13:49 eKoLbedB
そんなシビアじゃなくていいんだよ。
グリップに手をかけて何度かクラッチレバーを
握って重い位置を把握した後に、軽く力を入れて
重さが一気に来る場所が調整基準となる位置。
シビアだったら、クラッチレバーの調整ダイヤル
なんかも設けないだろうし、設けたとしても
必ず再調整の指示がサービスマニュアルへ
書くはずだから。
354:７７４ＲＲ
09/07/26 20:03:38 nl1n6Iyn
やっと慣らしが終ったぜ、お盆は渋峠でも行くか
355:７７４ＲＲ
09/07/26 20:17:54 eKoLbedB
地方はどこ行っても渋滞だよ。
356:７７４ＲＲ
09/07/26 21:04:08 sHn0e+I+
半クラ二速でクラッチががががが
357:７７４ＲＲ
09/07/27 01:27:55 YuBZJrQZ
>>349
おー、このサイドバッグ良いですね
俺もコレにしようかな
タンデムグリップ邪魔になりませんか？
358:白n欲しい。
09/07/27 09:59:40 AHFvHRyA
白n見つかったんでやっと発注したです！
次は装備。
ERに似合うメットやウェアのオススメありますか？買い替えるんで教えてくださいませ。
359:７７４ＲＲ
09/07/27 10:06:22 eoanOgUA
>>358
ちょっと、まじかよ・・・。小学生じゃないんだからさ。
どんだけゆとりというか、ほんと自分の意思で免許とってバイクのるの？
360:７７４ＲＲ
09/07/27 10:24:22 H0CeurAF
>>358
阪神タイガースのハッピ着て乗りなさい。
てか昨日ハッピとトラ模様の半ヘル装備した原付のおっちゃん見た。
間違いなくあの人はネ申とおもた。
361:白n欲しい。
09/07/27 12:07:06 AHFvHRyA
ああ。 上手く伝わらない…
(泣)
今W650なわけですよ。
メットもウェアもテイストW650に合わせて揃えたもんでnになると何もかも合わないからぜんぶ新品に買い替えようかなと。
つまりだ
皆のチョイス聞きたかっただけだよ…。
もー自分で選ぶからええY。
(;_;)
362:７７４ＲＲ
09/07/27 12:11:57 rwfSEKEd
だからゆとりと
363:７７４ＲＲ
09/07/27 12:23:29 AHFvHRyA
なにがいいたいの？
364:７７４ＲＲ
09/07/27 12:32:46 jKUv7LuS
誰も見てないから好きな格好で乗ればいいよ
俺ジーンズとTシャツ ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｼﾞｬｹｯﾄはツーリングくらいしか着ないな
365:７７４ＲＲ
09/07/27 12:42:31 hFd2bv4F
浮かれてるのかわからんが、カチンとくる奴だな。
自分の痛さに自覚が無いと人生苦労しそう。
366:７７４ＲＲ
09/07/27 12:57:18 AHFvHRyA
くだらない質問したのが悪かったのか？
まさかそんな事でゆとり呼ばわりされるとは…。
欲しかったバイクが手に入る事でたしかに浮かれちゃいるが。
まぁいい。
367:７７４ＲＲ
09/07/27 13:02:18 VKMGFpxT
コーディネイト聞くところまではまだ許せるが
煽られていちいち反応した上にいじけレスとかウザさの極み
それとageんなボケ
まぁいいならもうレスすんなよ
368:７７４ＲＲ
09/07/27 13:11:16 uAbgOuOV
>>358
まずは、契約おめ
納車まで楽しみにお待ちください。
ウェアやメットに関しては、個人の好みがはっきりと分かれるものだから
ご自分の判断で買う事をお勧めします。
ウェアとかを選ぶのも、新車購入の楽しみのうちだと思うけどなぁ。
369:sage
09/07/27 16:37:50 H+qS7F4m
白の車体に、青い上下に黒のブーツ。
白いジェットヘルに大きめのサングラス。
これでよいかと。
370:７７４ＲＲ
09/07/27 16:47:05 H+qS7F4m
sageのとこ間違いました。
367氏、ごめんなさい。
371:７７４ＲＲ
09/07/27 17:59:50 znC2ggEF
バイク白だと、メットの色は限定されるなぁ、
俺なら黒とかガンメタとか暗黒系選ぶな。
明るい原色系は似合わないような気がする。
372:７７４ＲＲ
09/07/27 18:10:49 PZTYjpLc
メットは白いRX-7RR5かX-11。金欠状態ならプロファイルMax-VかZ-6
白色に拘りたいです。中途半端にラパイドとかX-9を買うのはNGかと。
メガネっ子ならマルチテック（一押し）J-FORCE3、SZ-Ram3。
こちらも白（含パールホワイト）です。ジェットなら無理しても一番高いのを買ってください。
ジャケット（時節柄メッシュ）は
20代ならラフロ、南海、シンプソン
30代ならイエローコーン
40代ならＧＷかクシタニ
（これは思い込みですのでｗ）
ボトムはお好きに。
「ハレ」の時は皮パンツを奢っても良いかもしれませんね。
この時期は股の部分がめちゃくちゃ暑いです。
異論は認めますｗ
373:７７４ＲＲ
09/07/27 19:11:59 TlHePRVa
>>359は嫉妬神だな
374:７７４ＲＲ
09/07/27 20:13:29 WTQQC8AL
>>365
浮かれてて何が悪いんだ
なにカリカリしてんだこいつ
あと既出かもしれないけど
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-cp.khi.co.jp)
ニンジャの25周年のサイトのフラッシュにer-6fも写ってる