09/06/17 23:36:49 z6uPGkoS
【車種】CBR1000RR
【年式・走行距離】2007年 3500km
【居住都道府県】大阪
【バイクの状態・カスタム内容】マフラースリップオンのみ、国内仕様
【質問内容(詳細に)】
通常よりも長く乗っていると（２時間以上）
水温は特に変化はないが、Egが熱くなり、フレームからもかなりの熱を放出
発進時のトルクの低下（低回転が抜けているような感覚）
いわゆる熱ダレだとは思うのですが、原理が今ひとつ理解できません
09/06/17 23:36:49 z6uPGkoS
【車種】CBR1000RR
【年式・走行距離】2007年 3500km
【居住都道府県】大阪
【バイクの状態・カスタム内容】マフラースリップオンのみ、国内仕様
【質問内容(詳細に)】
通常よりも長く乗っていると（２時間以上）
水温は特に変化はないが、Egが熱くなり、フレームからもかなりの熱を放出
発進時のトルクの低下（低回転が抜けているような感覚）
いわゆる熱ダレだとは思うのですが、原理が今ひとつ理解できません