09/06/05 17:44:27 49YNUPOO
中の人に聞いてください
401:７７４ＲＲ
09/06/05 18:14:39 Noc7iire
>>399 グリップ走行の方が早いから。
402:７７４ＲＲ
09/06/05 18:48:57 GOMejUwA
こんばんわ、バイク自体の質問というよりお店探しの質問させて下さい
東京の井の頭沿線かその近郊でジャンクショップってありませんか？
自分で色々やってみたいので、お薦めの店とかあれば教えてください。
403:７７４ＲＲ
09/06/05 19:28:30 dYU/4Oin
ZXR250の不動車をおこしていて、チョークを引いてエンジン始動するとしっかりスロットルにも反応するんですが、暖まっていてもチョークを戻すと止まります。
404:７７４ＲＲ
09/06/05 19:29:24 dYU/4Oin
チョークで回転数を調整してスロットル回すと失火するんですが、スローもしくはパイロットの清掃不足と考えて問題ないですか？エアクリは新品です。
405:７７４ＲＲ
09/06/05 19:31:51 PzPEZS9w
>>404
疑う場所ではあるが、確定は出来ない。
406:７７４ＲＲ
09/06/05 19:36:33 5TowTAO0
>>402
>ジャンクショップ
は、20年前に都内からはほぼ滅亡しています
中古部品を扱う所はまだありますが、“ ジャンク ” とは意味合いが少し違いますね
今、そういったお店は国道16号周辺に点在していますが、
ご時世のせいか「ニホンゴワカリマセン」とか少しぁゃιぃ状況も多いです
中古部品を手に入れるには、
普通のバイク屋さんにいってバイク屋さんのネットワークに頼るか、
そこに出入りしてる風体はぁゃιぃけれどマニアなナイスガイに頼るとかしかない
>>403
そうですか止まりますか
で
どうしましょう？
キャブやエアクリーナーやマフラー等を総体的にもう一度診て見ませんか？
（サービスマニュアルの数値に合わせる
407:追伸
09/06/05 19:38:20 5TowTAO0
>>404
ZXR系、
要するにバリオスの祖先ですが、
これには各キャブのインシュレーターを繋ぐあまり要らない同調パイプがあるので、
こちらも亀裂などないか診ましょう
408:７７４ＲＲ
09/06/05 19:49:18 8O2SSBRQ
携帯から２ちゃんねる見てるのですが
バイク板で「膝」と検索すると、バリオススレが出てくるのは何故でしょうか？
409:７７４ＲＲ
09/06/05 19:56:56 e5GHrf5G
加速は問題ないんですがパーシャル域で失火しやすく、ババッ！ババババッ！と時々
排気音が一部抜けるというのは燃調が薄いのでしょうか？
410:７７４ＲＲ
09/06/05 20:00:02 GOMejUwA
>>406
回答ありがとうございます、マニアなナイスガイ、、探してみますっｗ
411:７７４ＲＲ
09/06/05 20:00:16 Ze25/oio
>>402
新青梅街道沿いで中野区江古田に中古パーツ屋が有ったけど。
今現在営業してるか判らん。
412:７７４ＲＲ
09/06/05 20:00:17 49YNUPOO
お前らそんなニ行三行の情報で故障原因が特定できるとかマジで思ってるわけ？
強制じゃねぇよ
強制じゃあねーんだ、このスレでは
だが本当に回答がほしいなら車種名と改造状態ぐらい書け
413:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:06:20 wpWeBz67
>>409
>ババッ！ババババッ！と時々排気音が一部抜ける
本当に失火しているならこのような状態の場合トルクが
抜けるのですがそのような現象はありますか？
無ければ失火はしていないので問題ありません。
有れば、薄い可能性はありますが書き込みの内容だけで
判断は出来ません。
ご自分で濃いか薄いか判断出来ないのであれば、プロに
診断と修理を依頼なさる事をお薦めします。
414:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:07:25 wpWeBz67
>>412
お気持ちは理解出来ますが、ここの趣旨も
ご理解いただきたく、お願いいたします。
415:７７４ＲＲ
09/06/05 20:08:07 QhQ2WrA2
つ 親切の形は人それぞれ
416:７７４ＲＲ
09/06/05 20:08:49 DVQcPNn0
51cc以上のバイクのナンバーを返却するにはどういった手順ですればよいのですか？
また、必要なものは何でしょうか？
ちなみに250ccです。（排気量によって差異があるのでしょうか？）
417:７７４ＲＲ
09/06/05 20:12:46 g+qM7UP2
ズバリ聞くよ。
今バイクを買うなら何がいい？
418:７７４ＲＲ
09/06/05 20:13:34 rvFkp9rW
>>417
CB400SF
419:７７４ＲＲ
09/06/05 20:13:39 VOzPM2o6
なんて意味のねえ質問だｗｗｗ
VTRにきまってんだろ
420:７７４ＲＲ
09/06/05 20:14:17 tIXBqT58
>>414
>>412は例の人だろ？
狂人の相手はするだけ無駄
（自分も狂人になっちまう）
コイツは…ほら、アレだよ、
テレビ画面の隅に小さく｛アナログ｝って出てるのと同じだよｗ
（で、この狂人を指摘するアレは｛時報｝に相当）
421:７７４ＲＲ
09/06/05 20:14:30 Eq2L6Jn7
今は600-650ccが旬だからER-6f
422:７７４ＲＲ
09/06/05 20:14:52 NzgV/TIU
経済性と利便性からアドレスV125
423:７７４ＲＲ
09/06/05 20:16:52 5TowTAO0
>>416
51cc～でも125ccまでだとまだ原付なので違いますね
250ccの場合は軽自動車協会とか運輸支局とか、
都道府県によって窓口が変わりますので要確認になります
まず、上記の確認が要るので、
週明けにどちらかに確認した方が良いですよ
424:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:18:33 wpWeBz67
>>417
ちょっと変態なクロスプレーンクランクに敬意を表して
R1．
425:７７４ＲＲ
09/06/05 20:18:53 +mQTaOlH
>>416
登録関係は、排気量により管轄が異なります。
250ｃｃでしたら、軽自動車検査協会の管轄です。
もよりの協会事業所・支所にてナンバー返却・一時使用中止手続きなどを行ってください。
また、運輸支局で同手続きが出来る地域もあります。
詳しくは、各支所へお問い合わせください。
426:７７４ＲＲ
09/06/05 20:19:53 6THPNFHi
今日世田谷で前輪が２つあるヤマハのスクーターを見かけました。
大きさはシグナスより大きくて、マジェスティー２５０より小さいくらい
でした。ヤマハにトライクなんてありましたか？国内モデルにはない
はずですが。既存のスクーターの前輪を無理やり２つに改造したので
しょうか。
427:７７４ＲＲ
09/06/05 20:21:00 Yl091tiZ
>>415
ここは質問者に極力甘く接するスレであって
"親切心から"質問者を罵倒するﾂﾝﾃﾞﾚ道場でもなければ
十人十色の"親切の形"博物館でもないんだな
質問者を叱り飛ばすスレなら他にあるだろ
3つもスレがあるのに、なんで住み分けようとか
使い分けようとかしないんだ？
428:７７４ＲＲ
09/06/05 20:21:20 DVQcPNn0
125までは原付二種でしたね…
ありがとうございました。週明けに確認してみることにします。
429:７７４ＲＲ
09/06/05 20:22:33 Eq2L6Jn7
>>426
ピアジオのMP3じゃなくて?
MP3ならこの間、世田谷で見掛けたけど。
430:７７４ＲＲ
09/06/05 20:22:52 +mQTaOlH
>>426
ヤマハ…？これじゃないのか？
URLﾘﾝｸ(www.apriliatokyo.com)
ちなみに。法改正で2輪免許が必要になったはずだが（移行措置アリ）。
431:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:24:06 wpWeBz67
>>426
現行のラインナップには前輪が2つのモデルは
輸出仕様にもありませんので、改造車と思われます。
432:７７４ＲＲ
09/06/05 20:28:50 +mQTaOlH
ヤマハビグスクの改造車…
これ…か？
URLﾘﾝｸ(www.d-art.jp)
433:７７４ＲＲ
09/06/05 20:29:04 Yl091tiZ
>>426
こんなのあるけど
URLﾘﾝｸ(www.k-rinsha.com)
434:７７４ＲＲ
09/06/05 20:36:25 6THPNFHi
>>433
これです。「トライトン」。なぜ前輪を二つに分けたのか分からないくらい
両輪がくっついていました。
435:７７４ＲＲ
09/06/05 21:07:37 e14SMrx0
バイクと変わらない操作、幅で、安定性が得られる
って、TVで紹介されてるの見たことあるけど
たしか、自立できたと思うけど違ったっけ
436:７７４ＲＲ
09/06/05 21:15:33 dV2G7wK4
自分はマグナ250に乗っていて、
走っているとガガガッと音がするんですがサイドスタンドはあげた方がいいですか？
437:７７４ＲＲ
09/06/05 21:20:41 VOzPM2o6
右回りでいいんじゃないか？
俺のはそれで音が消えたぞ。
438:７７４ＲＲ
09/06/05 21:29:37 dV2G7wK4
>>437
サイドスタンドを取り外したら解決しました。
そこで質問なんですが、どうやって駐車したらいいですか？
439:７７４ＲＲ
09/06/05 21:30:34 VOzPM2o6
取り付ければ解決。
どぅーゆーあんだスタンド？
440:７７４ＲＲ
09/06/05 21:31:00 e14SMrx0
壁がある所を選ぶ
サイドスタンドを取り付ける
441:７７４ＲＲ
09/06/05 21:38:45 SWTFbPTn
メンテナンススタンドを背負っていけば良い。
442:７７４ＲＲ
09/06/05 21:39:13 cqeqdLuq
前輪2本で幅が広がって安定というのはなんとなくわかる気がするけど普通の2輪で
ワイドホイールってのはどうなんだろう？モンキーでワイドホイールが流行ってるけど
あれって接地面積が広がった分燃費が落ちて、面あたりに掛かる重量が減った分
カーブで滑ったりしそうな気がする。実際のトコどうなの？
443:７７４ＲＲ
09/06/05 21:41:03 +FRE0otU
仮面ライダーアギトが乗っているバイクはなんですか？
444:７７４ＲＲ
09/06/05 21:43:35 dV2G7wK4
>>439
解決しました。
そこで質問なんですが、乗っているとガガガッと音が(ry
445:７７４ＲＲ
09/06/05 21:45:15 3C2E+bPA
何故ヘルメットの下は冴えないおっさんばかりなのか
446:７７４ＲＲ
09/06/05 21:45:43 +mQTaOlH
>>443
ＶＴＲ1000Ｆ
>>444
ここまだネタスレだったっけ？そうだな、ネタスレだったな。
447:７７４ＲＲ
09/06/05 21:49:13 10qq44Qn
くだらないことなんだけど書かせてくれ
600ccと125ccMT持ってるんだが
普通二輪免許しか持ってない人と
一緒にツーリングに行くと
600cc → 相手と交換できない
125cc → 高速に乗れない
となんとも微妙です。相手に大型二輪免許勧めるべきでしょうか。
448:７７４ＲＲ
09/06/05 21:50:35 e14SMrx0
400を買う
449:７７４ＲＲ
09/06/05 21:53:43 +mQTaOlH
>>447
多分、「交換しない」が正解。
貸した(or借りた)バイクで転倒他トラブルがあると、何かとややこしい。
450:７７４ＲＲ
09/06/05 21:54:51 l7U2PTi5
>>447
交換する必要性について再考する。
相手なりの事情や思想があって大型取ってないんだから、
勧めたところで煙たいだけかもしれんよ。
451:７７４ＲＲ
09/06/05 21:55:54 SWTFbPTn
バイクを交換して乗るってのがお勧めできないんだが・・・
もう一台買うか、大型を取らせるか、高速使わないか。
452:７７４ＲＲ
09/06/05 21:59:39 10qq44Qn
>>447-451
すみません、書かれている通りです。
再考します、というかチラ裏に付き合ってもらってすみませんでした。
453:７７４ＲＲ
09/06/05 22:12:53 QQhTk41a
実際、ツーリングでバイク交換する人ってどんだけいるんだろう？
雑誌とかでの企画ならわかるけど。
454:７７４ＲＲ
09/06/05 22:15:34 YIOie73+
上の方で名義変更についてお訪ねした者です。
回答してくださった方、ありがとうございました
455:７７４ＲＲ
09/06/05 22:20:30 VOzPM2o6
>>453
友人や彼女とツーリングするときはよく好感するよ。
気分が変わって姿勢も変わるんで、少し楽になれる。
たちごけとかしたら費用は必ず折半することにしてる。
まあ、お互いに細かいこと気にしないんで安全運転さえすれば、って感じ。
456:７７４ＲＲ
09/06/05 22:22:37 5TowTAO0
>>453
ものすごーく気心の知れた相手
（既に肉体関係ありならなお可/男女は問わない
となら、
途中のパーキングとかの広くて危なくない場所で
「ちょっと乗らせてよ」
というのはあるね
もちろん、
該当車両を乗れる免許あることが条件ね
457:７７４ＲＲ
09/06/06 00:00:17 vsWrrs9j
ID:49YNUPOO 通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職か
出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、SHADOW、STEED、ジャメリカン
ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ。
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ 素人のくせにﾏﾀｰﾘバイク屋スレに書き込む。だが具体的な話にはからめず自治するだけ 。
○ 「草（ｗ）」と「矢印（↓↑←→）」が大好き、「ここまで残件なし」はもっと好き。「却下」で流行語大賞を狙う
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。それでも今日も書き込む。
458:７７４ＲＲ
09/06/06 00:21:29 RpvGLQiY
>>439
どぅーゆーあんだースタンド？
なら深くてクスッときたのに
459:７７４ＲＲ
09/06/06 00:31:19 6knEOYAB
>>457 酔っ払ってるせいか、一行も読む気が起きない
460:７７４ＲＲ
09/06/06 00:40:26 Ponf/6Fj
バッテリーを標準で搭載されているものより容量の大きな物を搭載した場合、電気系にトラブルなどが発生したりしないでしょうした
たとえば6Ahのバイクに、8Ahや10Ahのバッテリを搭載した場合です。
461:７７４ＲＲ
09/06/06 00:52:34 MScrx0pi
>>460
その程度なら全く問題無いでしょう。
極端に大きなものにすると、慢性的な充電不足になったり
逆にオルタやレクチの負荷になる可能性があるので
程々を弁えましょう。
462:７７４ＲＲ
09/06/06 01:08:37 Q0KZt6SN
>>459
素面でも読む気にならない
ある意味すごい才能だな
463:７７４ＲＲ
09/06/06 01:31:02 mDmafbfI
先日、縞板をメッキしたようなシートを買ったんですが(よくバギーのステップなんかに貼ってる樹脂のシートです)、
箱から出すと巻きクセがついていて中々平べったくなってくれないんですが、何か良い方法はありませんでしょうか？
ちなみにドライヤーで温めてもダメ、重しを乗せて暫く放っておいてもダメ、アイロンと熱湯に浸けるとクセは直るんですが、表面の艶がなくなってしまいます。
464:７７４ＲＲ
09/06/06 01:45:40 12Dfa5fL
>>460
充電容量とか問題なくても最近のバイクってバッテリーボックスかつかつ
だから収まるかが問題かと…
465:７７４ＲＲ
09/06/06 03:29:25 QfbwjyhC
多分これID:Q47vG8UE
466:７７４ＲＲ
09/06/06 06:05:56 aypROumL
>>457
kitigai 発生ｗ
467:７７４ＲＲ
09/06/06 07:02:57 OCxg6R29
ブレーキメッシュホースのフィってぃんグ部からフルードが滲んでいたので増し締してもまだ滲みます。これ以上増し締しても無駄？
468:７７４ＲＲ
09/06/06 07:22:50 KLnjzJhy
>>467
無駄です
締め過ぎるとバンジョーのネジを壊します
（アルミ製なのでネジ山崩すと修正は難しいので交換になる
ので、そのバイクを買ったバイク屋さんに取りに来てもらって、
バンジョーから一度ホースを外して切り詰めて再装着する事になります
469:７７４ＲＲ
09/06/06 07:36:56 fDY4PBUR
>>461
ありがとうございます
>>464
20年近く前の車両で、バッテリーケースは縦横はピッタリですが高さにはやや余裕があります。
縦横のサイズが同じで高さのみが少し高いバッテリーがラインナップされているので、それを入れてみます
もし入らなったとしても泣きません
470:７７４ＲＲ
09/06/06 07:54:43 bokPuqbs
普段車重100kg未満の原付2種乗ってるんですが、
10年近く中型クラスには乗っていませんでした。
先日250ccクラス(フォルツァ)・400ccクラス(シャドウ・シルバーウイング)の試乗に行ったら
重くて取り扱いが大変でした。
そして、翌日筋肉痛になってしまいました。
大きいバイクに乗ってる人は普段筋力トレーニングとかしてるんでしょうか？
また、やるとしたらどんなトレーニングがいいでしょうか？
471:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 07:58:31 9kLLUSsW
>>470
普通に乗れば筋肉痛になるほど筋力は要りません。
慣れれば貴方でも何の問題も無く乗れるでしょう。
472:７７４ＲＲ
09/06/06 07:59:30 aypROumL
>>470
緊張して無駄な力が入ってるだけでしょ。
473:７７４ＲＲ
09/06/06 08:02:58 bokPuqbs
>>471
やっぱり普通、筋トレなんかしてないですよね・・・
>>472
教習所時代もその状況は同じはずなんですが筋肉痛にはならなかったんですよね・・・
やっぱ年かな・・・orz...
もし乗り換えるならバイク買う前に教習所とかで
初心者講習やペーパーライダー講習とか受けたほうがいいですかね？
474:７７４ＲＲ
09/06/06 08:08:13 GfaysOPZ
ﾉ
475:７７４ＲＲ
09/06/06 08:09:04 Y2DPiMO1
九州から大阪に原付を移したいのですが、どの業者を使うのがベターですか？
また名義変更手続きは1日でできますか？
実家の母にあげようと思ってます。
476:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 08:11:10 9kLLUSsW
>>473
そんなに心配なら受けたほうが貴方にとっては良いでしょうね。
477:７７４ＲＲ
09/06/06 08:14:42 AkPb6uz8
>>475
大阪の近所の店で買えばいいんじゃないの？
478:７７４ＲＲ
09/06/06 08:15:31 AkPb6uz8
ごめん忘れてくれｗ
479:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 08:19:48 9kLLUSsW
>>475
初心者質問スレのテンプレより。
●普通の路線便の運送店さん（福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・
普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：URLﾘﾝｸ(www.koei-tr.com)
バイクポーター：URLﾘﾝｸ(www.bike-porter.com)
アイライン：URLﾘﾝｸ(www.i-line8.com) など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
ただどの手段を使ったとしても結構お金が掛かりますので料金については
業者さんにご確認下さい。
480:７７４ＲＲ
09/06/06 09:02:55 Y2DPiMO1
>>479
テンプレにあったとはすみませんでした…ありがとうございます！
481:７７４ＲＲ
09/06/06 09:07:31 AH+OQDZB
よく、バイクのって何ヶ月の初心者ですが～、という
表現を見かけるけど、
バイク乗りの初心者期間の卒業って何か明確な指標ってあるかな？
何キロを無事故ではしったとき何ヶ月無事故で乗ったとか。
482:７７４ＲＲ
09/06/06 09:07:42 NpxbXRPA
ここのテンプレには無い
483:７７４ＲＲ
09/06/06 09:08:29 NpxbXRPA
>>481 本人の気持ち
484:７７４ＲＲ
09/06/06 09:14:16 fl446i7y
>>481
このスレッドにおいては、疑問に思ったことを、知っている人に聞くのではなく、自分で調べるようになったら、初心者の卒業。
485:７７４ＲＲ
09/06/06 09:17:45 0J2CsurN
>>481
バイクは気候の影響を受け易いから、四季を全て経験したら
分かる事も多いんじゃないかな。後は、距離もそうだし、
乗り継いだ台数とか、所有した事のある車種（排気量や
気筒数）、行った事のある道（高速、林道、僻地）なんかも
ひっくるめて、他人にアドバイス出来る様になったら
初心者じゃないと言って良いんじゃない。
486:７７４ＲＲ
09/06/06 09:27:05 2ufQcBsF
>>484
それはインターネット初心者の事じゃねーの？
ここで質問しなくなったら、スレの意味が無いだろｗ
487:７７４ＲＲ
09/06/06 10:24:47 3PgcPyui
バイクの免許って更新があるんですか？
488:７７４ＲＲ
09/06/06 10:26:27 0MZgqKEL
>>487
勿論。3年から5年の間隔で更新がある。
489:７７４ＲＲ
09/06/06 10:50:34 3PgcPyui
>>488
普免も持ってる方は面倒くさくないですか？
490:７７４ＲＲ
09/06/06 10:56:34 0MZgqKEL
>>489
バイクの免許だけ独立してる、ってわけじゃないよ。
普通免許だろうが大型だろうが自動二輪だろうが原付だろうが、
全て1枚の運転免許証で取り扱われ、
でもって更新は全部一緒に行う。
491:７７４ＲＲ
09/06/06 11:01:49 3PgcPyui
あ、そうなんすか。良かった。
取る時期によっては２年おきぐらいに 四→二→四→･･･ って更新が来るのかと思ってました。
492:７７４ＲＲ
09/06/06 11:14:31 K0V7AOxc
その代わりと言っちゃなんだが、違反も同じ。
原付で免停の違反をすれば、車にも乗れなくなる。
493:７７４ＲＲ
09/06/06 11:17:48 OB/9J9o+
んな夏冬のオリンピックじゃあるまいし
時間がやたら余るから
ついでの献血のために体調整えていくといいよ
494:７７４ＲＲ
09/06/06 11:20:01 T7/38E9G
クレカの申し込みで身分証明書のコピーを送る必要があるのですが、
余白は切り取ったほうがいいですか？
495:７７４ＲＲ
09/06/06 11:23:34 qKmEjYnn
貼り付けの台紙に収まる程度には
あと何か指定されていたり、ここら辺はよく読んでくれ
そうでもなけりゃ特に必要ない
496:７７４ＲＲ
09/06/06 11:56:33 hdM1VHPb
結露などでタンク内に溜まった水はどうやって抜くんですか？
497:７７４ＲＲ
09/06/06 11:57:40 9VqP3nQX
すいません、明後日に３０になるのですが魔法使いのメリットってありますか？
女性よりも男の方が好みです。
498:７７４ＲＲ
09/06/06 11:59:20 0MZgqKEL
>>496
ホムセンとかGSで水抜き材ってのを売ってる。
原価はすんげぇ安いらしいがw
>>497
その魔法はトイレで紙が切れた時に出せる、
って程度の慎ましやかな魔法らしいよ。
ま、ある意味すげぇ便利だけど。
499:７７４ＲＲ
09/06/06 12:02:27 qKmEjYnn
>>497
そのまま60を迎えると悟り開けるよ
500:７７４ＲＲ
09/06/06 12:24:58 Q3508Guh
>>246
思いっきり亀ですみません、写真UPしました
URLﾘﾝｸ(jpgmp3.jeez.jp)
穴は３ミリぐらいありますね、ここから排気ガスが漏れて臭いので塞ぐつもりなんですが
あけてある理由を知りたいのですが、水抜きとかだったら塞いだらまずいのかな
APEに流用して取り付けています。
501:７７４ＲＲ
09/06/06 12:41:03 a2A6mNBe
>>500
>>246の回答とおり水抜き穴ですな。
でね、気になったのが
> ここから排気ガスが漏れて臭い
臭いのはマフラー自体に問題があるか
キャブセッティングが合ってない可能性がある。
502:７７４ＲＲ
09/06/06 12:43:27 6knEOYAB
>>491 なんか可愛いね。中学生の子かな？
503:７７４ＲＲ
09/06/06 13:25:26 GfaysOPZ
aaa---
504:７７４ＲＲ
09/06/06 16:45:48 aW1sl7pq
プラグコードをノーマルからテイラーに交換した。
気筒noがわかるようにナンバー振りたいんだが、ナンバーリングてどこかで売ってる？
近くのドラスタやホムセンにはなかった。
505:７７４ＲＲ
09/06/06 16:57:34 N67E4Kuj
リアサスのメンテってどうすればいいんですか？
なんかあのバネの間を布で掃除するくらいしか見つからないんですが…
基本的にメンテフリーならなんで廉価モデルはフロントもあのサスにしないんですか？
逆にSSなんかは両方フロントみたいな、オイルフォーク？になってるのはないんでしょうか？
なんだかんだで適材適所の結果ですか？
506:７７４ＲＲ
09/06/06 17:04:35 o9WBAxT0
>>505
ひさびさに全然わかんないｗ
507:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 17:08:26 9kLLUSsW
>>505
いろいろ理由がありますが、
>なんだかんだで適材適所の結果ですか？
これが一番正しい答えだと思います。
バイクの場合フロント側はショックの吸収と操舵の2つの
機能を持っていて、それを高次元で両立させられるのが
現状のテレスコピックサスペンションなのです。
なのでショックの吸収と操舵を切り離した機構を搭載した
バイク（ビモータテージ1D、3DやヤマハGTS1000等）では
フロントサスの形状はリアの物と同様でした。
またリアサスのメンテですが、掃除の他にリンクを持つタイプ
ならグリスアップも重要なメンテになります。
508:７７４ＲＲ
09/06/06 17:09:23 0MZgqKEL
>>504
ビニールテープ巻いてマジックで書けば…
ってのだとダサいからイヤなんだろうな。
テプラとかで印刷したヤツを巻いておいたら？
URLﾘﾝｸ(www.kingjim.co.jp)
誰か身近に持ってる人とか会社とかでコソっと印刷してさｗ
509:７７４ＲＲ
09/06/06 17:30:05 0+FD+BOi
>>504
俺のおすすめダイモ
URLﾘﾝｸ(dymo.jp)
文字が浮き出るテープ
これなら劣化しても見える
本体は上手く探せば３０００円くらいからある
510:７７４ＲＲ
09/06/06 17:41:47 0MZgqKEL
>>509
あー時々それでオイルの交換時期を貼ってる人いるね。
それもアリだなぁ…俺も探すか。
511:７７４ＲＲ
09/06/06 17:53:46 mzityGsf
ダイモは硬くてプラグコードみたいなモノには貼り付けにくいような。
手軽にやるなら顔料のインクジェットプリンタで印刷したものを透明の熱収縮チューブで巻くとか、
色分けして判別するとか。
俺もパソコン回りのコード類に付けたいと思って色々探してるけど、
テプラやビニテ、カッティングシートの類は接着面同志を貼り合わせても粘着力が弱くてはがれやすいんだよね。
タグを作るには食パンとかの食品のパッケージの口を止めるテープみたいなのが理想だけど、なかなか入手出来ない。
512:７７４ＲＲ
09/06/06 17:55:14 yAm3VY9M
スレ違いだったらすいません
軽自動車税の納期限が6/1だったのですが、家にいなかったので
納期限までに払うことが出来ませんでした。
今納めれば延滞金は発生しないようなのですが、
コンビニでこの納付書を使って納めることって出来るのでしょうか？
513:７７４ＲＲ
09/06/06 17:55:14 Y2/AaoiK
>>505
カスタム虎の穴でトマトが全く同じ質問してた
答えは忘れタｗ
514:７７４ＲＲ
09/06/06 17:55:17 N67E4Kuj
>>507
へー、そういう車種もあったんですね。いろいろどうもです。
515:７７４ＲＲ
09/06/06 17:56:01 N67E4Kuj
>>513
うさぎじゃなくてよかった！！
516:７７４ＲＲ
09/06/06 18:01:28 XTmTJkQT
タイラップに文字を書くスペースが付いてるのがうちの近くで売ってる。
マーキングタイっていうらしい。ググッたら種類がいっぱいあった。
517:７７４ＲＲ
09/06/06 18:11:50 St723q2b
>504
解体屋に行ってみたら？
>512
コンビニは駄目じゃないかな
固定資産税をど田舎の役所に郵便局で遅れて振り込んだ時は
延滞金みたいなの一切取られないで済んだ経験があるけど、
その時は電話で問い合わせてくれたみたいで電話代だけで赤字だろうな申し訳ないなと思った。
コンビニがそんなことするわけないしバーコード読んだ時点で門前払いだと思う
518:７７４ＲＲ
09/06/06 18:13:01 oEbo8tFr
バイクに乗りたい乗りたい思っていたのに、いざ買うと気持ちが萎えてしまいました。
どうすればまた乗りたくなりますか？
519:７７４ＲＲ
09/06/06 18:16:09 A5OgW4zi
>>512
督促が来るからそこで払えばそのままの金額でｏｋ
延滞金の計算で１０００円未満は切り捨てだから
１０００円を超えるまでは加算請求されない。
520:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 18:17:27 9kLLUSsW
>>518
貴方の気持ちの問題ですので、例えば一度もっとバイクから
離れてみてはいかがでしょう？
所詮バイクなんて乗らないといけないものではないのですから
乗りたくなったら乗ればいいかと思います。
521:７７４ＲＲ
09/06/06 18:17:29 mzityGsf
>>517
コンビニで払えるってｗ
納付書にもその旨書いてある。
522:７７４ＲＲ
09/06/06 18:20:18 np7HqS7g
>>504
こんなのは如何？
URLﾘﾝｸ(www.biccamera.com)
523:７７４ＲＲ
09/06/06 18:23:12 0J2CsurN
>>518
バイクに乗らなきゃという気持ちが重荷になってるんじゃないかな。
むしろバイクじゃなきゃ出来ない様な事を考えてみると良いと思う。
バイクに乗る事が目的じゃなく、何かをする為にバイクに乗るという
状況を作り出してしまえば良いと思います。
電車では行き辛い、車だとガス代がもったいない様なスポットを
見つけて、そこに行ってみるとか。
524:７７４ＲＲ
09/06/06 18:28:40 6knEOYAB
>>518 いま、バイクは置物状態？
525:７７４ＲＲ
09/06/06 18:30:23 yAm3VY9M
>>517
>>519
>>521
払えるようですね
ありがとうございました
526:７７４ＲＲ
09/06/06 18:32:14 o9WBAxT0
>>518
同じ趣味の人とお友達になる
527:７７４ＲＲ
09/06/06 18:36:05 A5OgW4zi
>>518
飽きたら飽きたでおｋ、さっさと売っぱらって現金化
いつか乗ろうは宝の持ち腐れ、
世の中の99%の人間は、いつかは永遠に来ない
バイクなんぞそんなもの。
528:７７４ＲＲ
09/06/06 18:37:53 f/ziGk8s
低速トルクなさ過ぎなのでバッフルを入れようと思うんだけど
ﾅﾁｭﾗﾙに排気口に設置するとﾍﾟﾀﾍﾟﾀ音が発生するから避けたい。
なのでエキパイとサイレンサーの継ぎ目に設置しようと考えてるのですが
この場合バッフルとしての効果はありますか？
529:７７４ＲＲ
09/06/06 18:46:10 Q47vG8UE
>>528
元のマフラーに戻せばいいと思います
終わり
530:７７４ＲＲ
09/06/06 18:47:17 A5OgW4zi
>>528
メーカーが億単位で開発した製品が
君が適当に付ける鉄板で、改善するとは到底思えませんね。
531:７７４ＲＲ
09/06/06 19:09:26 6jQlARfp
>>528
ん？こういうのか？
URLﾘﾝｸ(www.a-magic.com)
多少なりとも消音効果はあるやもしれんが、トルク云々については判らん。
低速トルクを元に戻したいならば、既出の通り、ノーマルが一番だろう。
車種は知らんがな。
532:７７４ＲＲ
09/06/06 19:13:31 x0/GZ2CM
低速トルクなさ過ぎって計測でもしたのかね？
そのときに色々聞けば良かったのに
533:７７４ＲＲ
09/06/06 19:22:20 t/pwqsi9
>>501
どうもです、オイルがやたら減るのでオイル上がりかもしれません
塞ぐのはやめときます
534:７７４ＲＲ
09/06/06 20:07:13 a2A6mNBe
>>533
どうして肝心な事を言わn(ry
535:７７４ＲＲ
09/06/06 20:10:52 f/ziGk8s
>>529-532
かなり静かになって、多少乗りやすくなりましたありがとう。
536:７７４ＲＲ
09/06/06 20:19:37 eSCZ5ocd
洗車するときなにが必要かおしえてくださいね
537:７７４ＲＲ
09/06/06 20:21:27 KLnjzJhy
>>536
つ【 間違えてホースの水が自分に掛かっても折れない心 】
538:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 20:24:55 9kLLUSsW
>>536
洗車をしていい場所、
使ってもいい水道、
ブラシ、洗剤等が揃っていれば
洗車は可能です。
もっと綺麗にしたいなら貴方のバイクに合った
小さいブラシや雑巾、吹き上げ用の布等が
必要になります。
更に綺麗にしたいならワックスなどの表面保護剤、
吹き上げ用の布が必要になります。
また洗車後はレバーやチェーンなどの給脂も
行う事をお薦めします。
539:７７４ＲＲ
09/06/06 20:31:48 Z2FshPAO
ＥＴＣ付きのは1000円で～と言うのが施行されて
やっぱり土日は高速込んでますか？
乗らないから知らないのです。
540:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 20:38:26 9kLLUSsW
>>539
地域によっては休日の通行量が以前の3～5割り増しに
なったところもあるそうです。
また各地域の交通状況はJHのサイトで確認
出来ますので興味が有ればご覧下さい。
541:７７４ＲＲ
09/06/06 20:42:16 o9WBAxT0
>>533
エアクリでも改造してたの？
そんな簡単にシリンダーは減らないと思う
542:７７４ＲＲ
09/06/06 20:43:19 fjsctOaC
ズバリ教えろ！
光通信って会社に内定出たんだが、どう思う？
543:７７４ＲＲ
09/06/06 20:50:21 SY8UMfe9
>>462
つーかNG指定で見えない人の方が多いのではないか
544:７７４ＲＲ
09/06/06 21:04:27 Y2/AaoiK
>>542
絶対やめとけ
マジでやめとけ
死んだ方がまし
545:７７４ＲＲ
09/06/06 21:19:29 fjsctOaC
>>544
マジか？
546:７７４ＲＲ
09/06/06 21:20:31 TE07o8oM
ガソリンスタンドの店員はなぜ給油が下手ですか？
547:７７４ＲＲ
09/06/06 21:22:47 fl446i7y
>>546
自分の車に給油するわけじゃないから。
548:７７４ＲＲ
09/06/06 21:23:54 Y2/AaoiK
>>545
マジだって！
「光通信 ブラック」で測候ググれ
親泣かすな
549:７７４ＲＲ
09/06/06 21:31:33 Y2/AaoiK
>>545
就職活動大変だろうけど
バイク選びとは違うぜ
後悔ないようにな
550:７７４ＲＲ
09/06/06 21:32:40 mtdG5wJo
>>540
そうですか、
やはりＥＴＣ割引ができて高速道路はウハウハなんですね。
551:７７４ＲＲ
09/06/06 21:36:30 uPQgfpo/
>>550
おまけにETCが売れることによって、天下り団体にお金がまた入るんですよ
552:７７４ＲＲ
09/06/06 21:57:38 1zCZ8raY
アナログタコメーター＋デジタルスピードメーターが一体型になっているメーターを探しています。
何かお勧めのものがありましたら教えてください。
553:７７４ＲＲ
09/06/06 22:01:17 6AThmmF5
水冷エンジンのホンダCB750
セル付きのヤマハSR400
4サイクルのスズキ・RGガンマ
ネイキッドのカワサキ・ニンジャ
一番許せないのはどれ？
554:７７４ＲＲ
09/06/06 22:02:45 6knEOYAB
ＥＴＣとか関係なく、道路公団役員は常識離れして高給って聞くが？
冤罪事件と変わらないほどむかつくｗ
555:７７４ＲＲ
09/06/06 22:05:59 0J2CsurN
>>553
ガンマ以外は欲しい。それ以外はどうでも良い。
556:７７４ＲＲ
09/06/06 22:43:00 t6X+wU6O
>>553
強いて言えばﾆﾝｼﾞｬ。
元ﾆﾝｼﾞｬ乗りだから｜・ω・｀)
557:７７４ＲＲ
09/06/06 23:00:51 qj5CSdzj
>>553
4サイクルだとRGではなく普通にGSXになるだろ。
と言うツッコミは覚悟の上でスズキが出すんだったら
それはそれでお茶目なんで許す。
558:７７４ＲＲ
09/06/06 23:08:29 g0+riMbD
>>553
> 水冷エンジンのホンダCB750
> セル付きのヤマハSR400
水冷のSR400の方がボミョー。水冷になってセルが付いてキックなくなったらもっとﾎﾞﾐｮｰ
> ネイキッドのカワサキ・ニンジャ
ﾀﾞｴｸﾞ見たときに、なんかﾆﾝｼﾞｬっぽいとｵﾓﾀので問題ない。
559:７７４ＲＲ
09/06/06 23:13:45 A+AFgWcw
デルビGP1250iが欲しいのですがちょこっと検索した処
日本の価格は高い気がするのですが日本人はスペイン人に
舐められてるのですか？ でるびボリ杉！(｀・ω・´)
560:７７４ＲＲ
09/06/06 23:26:07 ayIwDaTN
日本車のスペインでの価格はどう？
561:７７４ＲＲ
09/06/06 23:28:09 nNkT42Ff
>>559
逆に言えば、海外で日本車買おうとすると割高。
日本のメーカーボリ杉って思われてるかもね。
562:７７４ＲＲ
09/06/06 23:35:16 A+AFgWcw
>>560>>561
なるほど！
イタスクにしまつ (´・ω・`)
563:７７４ＲＲ
09/06/07 00:46:18 4fuwtAqZ
スイングアームをバラしてグリスアップをしています。
SMには二硫化モリブデングリスを塗れと書いてあるのですが、
友人がウォータープルーフというグリス（ブルーの綺麗なグリスです）
を薦めてくれました。
グリスにはいろいろ向き不向きがあると思うのですが、この
グリスは大丈夫なのでしょうか。
まったくダメ？
できれば避けたほうがいい？
まぁOK？
バッチシ？
教えてください。
車種はニンジャです。ボールベアリングではなく、ツマヨウジの
ような細いピンが並んでいるベアルングです。
564:７７４ＲＲ
09/06/07 00:52:58 kK5XJWxA
URLﾘﾝｸ(www.maxima.co.jp)
これかな？
WEB検索の結果では、
ニードルベアリング(ツマヨウジうんぬんって言ってる奴)・ボールベアリング部への使用実績あり。
耐水性ということだし、いいんじゃないの。
まぁOKってとこかな
二硫化モリブデンがあるんならそっちを使いましょ
565:７７４ＲＲ
09/06/07 01:11:59 Nc/MzLKJ
大分から富山までツーリングするとしたらどういう経路で行くのが一番ベストでしょうか？
フェリーで行くとかETC付けて高速で行くとか色々とあると思うんですが・・・
自分はまだ初心者ライダーなので、なるべく無理がなくできるだけ安く行きたいです。
566:７７４ＲＲ
09/06/07 01:20:11 kK5XJWxA
自走以外の方法が無理が少ない。フェリーで大分から大阪まで行ける。
大阪から名神高速道～北陸道。
どうしても自走で全線行くなら高速道。
九州道～山陽道～名神・大阪圏内～北陸道。
転ぶ・当たる要素が一般道より少ない分、安全。無理も少ない。
転ぶ・当たると悲惨だが･･･
ETCがなくたっていいじゃない、付けなきゃ走れないわけじゃない。
ETCは手段。目的じゃない。
567:７７４ＲＲ
09/06/07 01:32:38 gYi4TMOO
日程とか、目的がわからないとアドバイスもらい難いんじゃなかろうか？>>565
自分が行くなら佐賀関から佐田岬へフェリーで渡って四国横断、徳島から
和歌山へまたフェリー、和歌山から名古屋、岐阜を通って行きたいな。
長距離走るのがいやなら別府か新門司からフェリーで大阪までという手も
ある。 フェリー泊も楽しいよ。 大阪-大津間は高速必須だけどね。
568:７７４ＲＲ
09/06/07 01:32:42 Nc/MzLKJ
>>566
やはりフェリーを利用するのがいいみたいですね。
ありがとうございました。
569:７７４ＲＲ
09/06/07 02:23:19 YSmPhijP
何故に富山へ？ 俺は富山出身だけど、そんなに観光スポット無いかもよ。
570:７７４ＲＲ
09/06/07 02:30:58 wxQICRG9
>>569
今の時期なら立山黒部アルペンルートだろ
富山県民、裏山鹿
571:７７４ＲＲ
09/06/07 02:40:13 j/14sLI0
あんりまー、気の毒な。
572:７７４ＲＲ
09/06/07 03:11:34 kh0vuE5O
>>568
日程はどんな感じなの？
私は大分～京都をよく往復してたが、下道じゃ一日では関西辺りが限界だと思う。
高速でも富山までギリギリ体力持つかって感じかと、バイクによるけど。
時間に余裕があるなら下道走って途中で宿に一泊の方がフェリーより安くあがると思うが、
二泊したり、四国経由だと二回海を渡らなきゃで結局フェリーで一泊とそんなにお金変わらなかったり…
長距離初心者ならやっぱり大分～大阪フェリーが無難かなあ。往復券を買うんだぞ！
ちなみに、大分県以外に都市部を走った事はあるのかな？
関西は大都会だおｗ周りの流れに乗れるくらいの腕がないと心配だお。
573:７７４ＲＲ
09/06/07 06:26:57 eq8tu2sS
>>561
ねーよ。海外で日本車買おうとしてもそんな高くない。現地生産もしてるから。
コストパフォーマンス最高だからこそ国産４メーカーがトップに立ってる
多くの国でメーカーがHPや販売店を出してるから見てみれ
（関税で保護してる一部の国は別で台湾とかはブサが200ﾏｿ越えだった希ガス）
ただしメットは高い。アライとかアメリカで７万ぐらい。
でも意識の高いSS海苔は文句も言わずに必ず買う
574:７７４ＲＲ
09/06/07 07:18:45 qtw+EjX1
長期に渡るツーリングでオイルや消耗品は店任せにするとして
チェーンメンテナンスぐらいは自分でしようと思います
その際にチェーンルブは携行するとしてもウエスはどうすべきでしょか？
石鹸で洗って何度も使うか、入手しやすいキッチンペーパーで代用するか
経験ある方アドバイスお願いします
575:７７４ＲＲ
09/06/07 07:25:40 1mWZZi91
>>573
つまり、現地生産していない外国車は高いのが普通ってことか。
576:７７４ＲＲ
09/06/07 07:39:42 QUGc2ZMT
>>574
お好きに
577:７７４ＲＲ
09/06/07 08:07:23 KjTA4Dbw
>>574 絶対、エンジンかけながらやっちゃダメだよ。
以前、自分はそれをやってしまい、指３本巻き込まれ２本骨折した。
いまだに、爪が変なかたち。
その時は400ccだったけど大型だったら切断してたかもｗ
578:７７４ＲＲ
09/06/07 08:20:07 3PxU0N6s
>>574
油汚れのひどい布をコインランドリーで洗うのはマナー違反だし
ホムセンで紙ウエスでもキッチンペーパーでも買って
使い捨てればいいんじゃね
579:７７４ＲＲ
09/06/07 08:23:15 CG/U6Fxt
>574
下着などの着てる物を使って捨てたら？
キッチンペーパーなんか使うならホームセンターでウエス調達して捨てても同じだと思うけど。
580:７７４ＲＲ
09/06/07 08:41:29 QUGc2ZMT
石鹸で洗うって言ってるじゃん。
おれなら紙でふき取って、ネイチャーで燃やす
581:７７４ＲＲ
09/06/07 08:54:20 QUGc2ZMT
jane でスレタイが赤くなるのはなぜですか？
582:７７４ＲＲ
09/06/07 09:29:29 ACrWtIB3
しらんがな
583:７７４ＲＲ
09/06/07 09:59:30 YSmPhijP
バイクのフレーム修正してくれるトコ有りますかね、BIG１なんですが、フレームに歪みあるか調べて、もし歪んでる場合修正してくれる店。
場所は都内近郊で。
584:７７４ＲＲ
09/06/07 10:13:26 qtw+EjX1
>>577-580
>エンジンかけながら もちろん絶対やらないです
長距離だと1週間でも距離走りますし雨にもあたるので
汎用性の高いキッチンペーパーにします。ありがとうございました
585:７７４ＲＲ
09/06/07 10:52:53 lLz847FJ
>>583
SBS江東 セーフティオートコジマ
安いし、腕も確かで、同業者からの依頼も数多くあるお店。
586:７７４ＲＲ
09/06/07 10:58:15 YSmPhijP
>>585さん、ありがとうございます
587:７７４ＲＲ
09/06/07 10:59:40 SkSq5KZU
>>581
たちげあてあらたらしいすっどれがあるとでまきす
588:７７４ＲＲ
09/06/07 11:00:05 QmmpL3yr
初心者な質問です。
よく"かっこいいお兄ちゃん"が乗っている大きなバイクで、走る時に｢パンッ!パンッ!｣って感じの
爆竹みたいな音を立てているバイクがありますが、アレは何ですか？
(最初は壊れているんだと思いました)
どういう仕組みで、どういう効果があるのですか？
宜しくお願い致します。
589:７７４ＲＲ
09/06/07 11:06:36 kXKIRR7G
>>588
仕組みは整備不良、効果はエンジンぶっ壊れる です
590:７７４ＲＲ
09/06/07 11:13:08 rlaKoW+h
警察に捕まる可能性 も
591:７７４ＲＲ
09/06/07 11:38:59 Qb6fBplX
ブレーキホースのバンジョーのサイズが13mm（純正は12mm？）が多いのは13mmサイズの工具が一般的ではないから盗難防止や悪質なイタズラ防止の為でしょうか？
592:７７４ＲＲ
09/06/07 11:50:17 N2olc4uC
うしろに箱くっつけたいんですが、必要なものをおしえてください
車種はVTR250です
593:７７４ＲＲ
09/06/07 11:53:09 l4mnIc5V
>>591
アルミだと軟らかくなるから、力が分散しやすいよう大きくなっているんだろ。
ステンレスは便乗かな。
594:７７４ＲＲ
09/06/07 11:54:44 B0kjJeyX
>592
まず必要なのはどんな箱をどうやって取り付けるか、っちう計画
あとは箱本体と、取り付けるためのロープとかステーとか
595:７７４ＲＲ
09/06/07 11:56:16 l4mnIc5V
>>592
両面テープ。
596:７７４ＲＲ
09/06/07 12:03:59 QmmpL3yr
>>589>>590
あ、やっぱりそうなんですか。
ありがとうございました。
597:７７４ＲＲ
09/06/07 12:05:12 fNLeeBVz
スプロケ付いてるとこ（メインシャフト？カウンターシャフト？名称わかんないです）
のシールの交換についてですが、お店に任せると工賃は御幾らぐらいになるでしょうか？
車種はSR400です。シールが痛んでオイル漏れてまふΣ(ﾟдﾟlll)
598:７７４ＲＲ
09/06/07 12:09:23 N2olc4uC
>>594
工具とかも揃えたほうがいいですか？
599:７７４ＲＲ
09/06/07 12:11:39 fNLeeBVz
>>598
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
結束ベルト4本でもなんとかなりますよ
600:７７４ＲＲ
09/06/07 12:19:45 B0kjJeyX
>>597
よく知らんけど、さすがに5万円あればお釣りがくると思う
何店か選んで見積もり取るのが安心確実だわな
店としても、いきなり修理して
お金のない客からむしり取るようなことはしないだろうさ
>>598
工具が必要な取り付け方を選択したとすれば
そりゃ揃えたほうがいいんだろうけど
ロープや蝶ネジで済ませるなら不要。
601:７７４ＲＲ
09/06/07 12:29:22 pbkC4+aW
友人がST250に乗っていて、私のCB125Tをいつもバカにしてきます。
（ちなみに友人はバイク知識ゼロのヤンキー系です。）
250ccのクソ単気筒よりは断然速いと思っているのですが、実際のところどうなのでしょうか？
今度一緒にツーリングに行く予定なので気になっています。
602:７７４ＲＲ
09/06/07 12:29:46 N2olc4uC
>>600
ロープとかの場合だとキャリアもいらないですか？
603:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/07 12:32:26 ag/9N95N
>>597
パーツリスト上の部品名はドライブアクスルとなっております。
ですが、交換の工賃は店によっても違うため、ここではなく
実際にお店にご確認下さい。
工賃だけなら1万円を超える事は無いのではないかと思いますが。
604:７７４ＲＲ
09/06/07 12:33:01 rlaKoW+h
>>601
勝手に言わせておけばいいよ
それよりそんなのとよく一緒にツーリング行く気になるね
605:７７４ＲＲ
09/06/07 12:34:54 l4mnIc5V
>>602
箱の大きさにもよる。
実際に箱を乗せてみなければ、必要なパーツは解からない。
606:７７４ＲＲ
09/06/07 12:37:55 N2olc4uC
>>605
そうですか、ありがとうございます
とりあえずまず箱を決めてみますね
607:７７４ＲＲ
09/06/07 12:38:41 fNLeeBVz
>>600
>>603
㌧
クランク割ることの無いように祈ってバイク屋行ってきます(´Д｀)
608:７７４ＲＲ
09/06/07 12:39:01 WCtdVuAS
>>586
>>273さんだと思うけれど、
正直言って、今乗っていて 実 用 上 の 不具合（車体が妙に揺れる・等
がないのなら単なる気持ちの問題だと思うよ
（まぁ “ 気持ち ” が一番重要ではあるけれど
あなたは良い気がしない言い方になるけど、
あなたのレベルなら、フレームが極々微小に曲がっていても判らないし問題もない
609:７７４ＲＲ
09/06/07 12:49:12 HA+KwjX3
>601
残念ながら同じ人間が乗ればST２５０の方が速いだろうな
610:７７４ＲＲ
09/06/07 13:02:11 ISnf8DsM
>>601
ひとのバイクの悪口を言うのは良くない。
自分のバイクを悪く言われると、どんなオーナーだって良い気はしない。
バイクを馬鹿にされて嫌な気分になったのだから、自分も他人のバイクをクソ単気筒なんて言わない事。
611:７７４ＲＲ
09/06/07 14:18:42 fpgIdHN0
TW225に乗っています
チェーンを交換してもらう場合、いくらぐらいかかりますか？
部品の一つがリコールがかかっているらしいのですが、
それは無料で交換してもらえますか？
貧乏なので、お金の話ばかりですみません
612:７７４ＲＲ
09/06/07 14:25:39 m0CkVmCJ
>>611
チェーンが寿命なら前後スプロケットも寿命かそれに近いから、
店に持って行くと3点セットで交換を勧められる事が多いよ。
自分でやるとそれぞれ寿命いっぱいまで使えるけどね。
で、交換はパーツのグレード次第。
最安コースで5-8千円てとこじゃない？
ちなみにどこがリコールなの？
613:７７４ＲＲ
09/06/07 14:26:22 m0CkVmCJ
あ、リコール分は当然無償ね。
614:７７４ＲＲ
09/06/07 14:30:36 fpgIdHN0
>>612
ありがとうございます
チェーンがユルユルだったので不安になりました。思ったより安かったです。
自分が乗ってるのかはわかりませんが、ヤマハから手紙が届きました
リコールは後輪ショックアブソーバって書いてあります
615:７７４ＲＲ
09/06/07 14:34:14 m0CkVmCJ
もしかすると？チェーン張りだけでおｋかも知んないよ。
寿命はチェーンの伸び具合とか、部分によって伸び方が違うとか、走行距離とか、使用状況とか。
616:７７４ＲＲ
09/06/07 14:38:13 fpgIdHN0
そうですか。それなら安心です
全くわからなかったんで、もしかかってしまった場合の費用をしりたくて聞かせてもらいました。
13000キロ乗ってて、3000キロごとに定期点検に出してたんですけど、
チェーンにオイルさすぐらいしかできなくて。
何万もかからないことを祈りつつ、定期点検に出してきます。
ありがとうございました。
617:７７４ＲＲ
09/06/07 14:45:43 AP00o62x
お金がないのに3000キロ毎に点検出すとは豪気だなｗ
618:７７４ＲＲ
09/06/07 14:50:15 M7v5Cz0E
428で120Lのチェーンだけで国産だと最安\8Kくらいすると思うが
チェーンみたいな重要部品はさすがに無印中華製品は使えんわ
スプロケは純正前後で約\5K
セットで交換なら工賃含めて\20k弱はかかるでそ？
619:７７４ＲＲ
09/06/07 15:04:45 AP00o62x
んなこたねーよｗ
安いチェーンはいくらでもある
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
620:７７４ＲＲ
09/06/07 15:32:25 9VoFK6lh
ネイキッドのバイクで、右側にマフラーがついてます
マフラー上のスペースは空いているので、
ここに自作キャリアを設置すれば車幅を広げることなく積載性を上げられると思ってるんですが、
ここにつけるキャリアはなんという名前なんでしょうか
「リアサイドキャリア」だと、リアキャリアの横という位置で、
自作にあまり参考にならないサイトしかヒットしないのです
621:７７４ＲＲ
09/06/07 15:38:20 QUGc2ZMT
>>587
りがあとうざごいます
622:７７４ＲＲ
09/06/07 15:57:56 r9buBkii
普通にサイドキャリアでいいのではないかと。
リヤサイドキャリアでもマフラー上辺りのはヒットするけど。
URLﾘﾝｸ(www15.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.virginbmw.com)
つーかバイクの全幅は大概の車種でハンドル、もしくはレバーの幅だから
左側にサイドキャリアがある＝車幅が変わる にはならんわけだが
わざわざマフラー側につけんの？
623:７７４ＲＲ
09/06/07 16:08:36 iZwsEjbz
蕎麦屋の出前カブみたいなのを考えているのかも…
624:７７４ＲＲ
09/06/07 16:42:05 tGtvLk9z
風呂・銭湯板で聞かずあえて伺ってみます
日帰り湯や銭湯等を利用したことがなく、入る前には
基本的に風呂用品一式持っていくものでしょうか？天然記念物級でｽﾐﾏｾｿ
625:７７４ＲＲ
09/06/07 16:45:57 l4mnIc5V
>>624
私の場合は、タオル、スポンジ、剃刀、歯ブラシ、歯磨き粉、コップを防水のバッグに入れています。
626:７７４ＲＲ
09/06/07 16:47:43 RBheKRWu
>>624
手ぶらで行ける所もあれば、すべて自分で用意するところもある。場所次第。
627:７７４ＲＲ
09/06/07 16:56:08 ts2iChE+
燃費の単位でkm/lというのはどうやって計るんですか？
初歩的な質問ですいません許して下さい
628:７７４ＲＲ
09/06/07 16:59:47 OhpJ88ZE
>>627
ガソリンを満タンにして、トリップメーターをゼロにセットし、旅に出ます
↓
結構走ったし、ガソリンも減ってきたのでスタンドへやってきました
↓
その時、走行距離は ２００ｋｍ。
↓
満タンまで給油したら、１０リットル入りました。
・・・ ２００ ÷ １０ ＝ ２０
そうすると、さっきまでの旅では、燃費はリッターあたり１０ｋｍ (10km/L)だったということになります
629:７７４ＲＲ
09/06/07 17:00:12 OhpJ88ZE
ごめん間違えた
２０km/Lな
630:７７４ＲＲ
09/06/07 17:01:15 +3Moez/w
小学生でもわかるよそんくらい
631:７７４ＲＲ
09/06/07 17:02:36 Ijs48M42
>>630
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
632:７７４ＲＲ
09/06/07 17:04:12 pFC8ZxEb
>>627
燃料満タンでトリップメーターゼロ戻し してから走行するだろ。
で、走行すればトリップメーターは積算され燃料は減るんだ。
燃料を満タンにすると使った燃料量が判る。
トリップメーターには前回満タン時から今回満タン時の走行距離が表示されてる。
ここまでOK？
走行距離（km単位）÷燃料（リットル単位）＝燃料1リットルあたりの走行距離
633:７７４ＲＲ
09/06/07 17:40:17 tGtvLk9z
>>624 >>625
速レスと親切な奴ありがとう！('A`)ﾉｼ
634:７７４ＲＲ
09/06/07 17:41:42 tGtvLk9z
ｱﾝｶｰﾐｽった死にたい ○>>625 >>626
635:７７４ＲＲ
09/06/07 18:29:38 ni9lQswR
腋臭じゃない人が突然腋臭になったりしますか
よく耳垢の質との関連が言われますが耳垢は乾いています
636:７７４ＲＲ
09/06/07 19:05:47 g/+e17q4
車検ステッカー間違えて透明シールの上に貼っちゃったんだけど
この状態じゃすぐ劣化するかな？
ちなみに天候問わず週5で片道40キロの通勤します
637:７７４ＲＲ
09/06/07 19:12:47 pFC8ZxEb
>>635
うーむ 朝起きたらワキガになってたみたいなのは無いんでね？
誘導禁止だが、やっぱ専門板の専用スレが良かろう。
◆ ワキガ ◆ わきが ◆ 腋臭 ◆ Part 13 ◆
ｽﾚﾘﾝｸ(body板)
638:７７４ＲＲ
09/06/07 19:13:42 2yETG+re
>>551
理解・・・
639:７７４ＲＲ
09/06/07 20:32:07 ts2iChE+
カワサキのエンブレムだけを買う事は出来ますか？
640:７７４ＲＲ
09/06/07 20:34:21 qobJ//JG
>>639
買えるよ。ってゆか用品店いけばステッカー類とともに普通に売ってる。
カワサキだけ異常に豊富な品揃えでw
641:７７４ＲＲ
09/06/07 20:42:31 pl8WfNIr
ハリケーンのハンドルバーってちょっと落としただけですぐ曲がっちゃうくらい脆いのですか？
642:７７４ＲＲ
09/06/07 20:46:55 l4mnIc5V
>>641
曲がるのなら脆くは無いだろ。
643:７７４ＲＲ
09/06/07 20:47:57 l4mnIc5V
>>641
値段相応。
寸法を変えるつもりが無いなら、純正が一番。
644:７７４ＲＲ
09/06/07 21:39:20 JiMkhh7O
ミッション車に乗ってる方に質問です。
１．ギアチェンジする時、クラッチ切りますか？
ギアダウンとギアアップの両方お願いします。
２．バンクしている間にギアダウンしますか？
コーナリング中、ハイギアのままバンクしてしまい速度とギア比が合わず、立ち上がりが鈍くなりがちです…。
かといって、バンク中にギアダウンは挙動が乱れ……。
回答お願いします。
645:７７４ＲＲ
09/06/07 21:40:47 t6E86xfL
アンケートすんな
646:７７４ＲＲ
09/06/07 21:42:35 1mWZZi91
アンケート禁止。
なぜ最初から、
「シフトチェンジがうまくできません。どうすればいいですか？」ときかんのだ。
647:７７４ＲＲ
09/06/07 21:44:39 G5lQBOkO
普通ギアチェンジするときクラッチ切るよな
レーサーの猿真似を公道でする必要がない
648:７７４ＲＲ
09/06/07 21:45:05 WCtdVuAS
Q：シフトチェンジがうまくできません。どうすればいいですか？
A：難しい事考えてねぇで、まずは肩の力抜けよｗ
649:７７４ＲＲ
09/06/07 21:46:39 JCTw61Sw
>>644
アンケート禁止。これに反しない範囲で答えよう。
＞コーナリング中、ハイギアのままバンクしてしまい速度とギア比が合わず、立ち上がりが鈍くなりがちです…。
＞かといって、バンク中にギアダウンは挙動が乱れ……。
コーナー進入前にきっちり減速＆ギア選択をしてから、GO！でございます。
アンケートなぞせず、単純に質問すれば、単純に回答が来ます。
650:７７４ＲＲ
09/06/07 21:47:31 4KPkITd+
>>644
レースじゃないんで、
街乗りではシフトアップ＆ダウンともクラッチは使います。
ミッションも長持ちさせたいし。
時と場合（下り坂のカーブが予想以上に長く続き、なおかつ急勾配に変化してきたなど…。）によっては
シフトダウンします。
で、あなたどんな解答が欲しいの？
651:７７４ＲＲ
09/06/07 21:50:07 JiMkhh7O
>>645->>648
糞AT厨共に回答は求めていません。
652:７７４ＲＲ
09/06/07 21:52:14 vzxTCDXt
>>644
普通は、コーナー入る直前に減速しながら
シフトダウンするもんだろ。
要するに君はMT車の操作が出来てないだけな。
バンク中に駆動力切ったら危ないだけだから
可能なら半クラで誤魔化す事も不可能ではないけどさ。
653:７７４ＲＲ
09/06/07 21:52:27 kXKIRR7G
最近の質問者は沸点低いな
逆ギレか
654:７７４ＲＲ
09/06/07 21:53:11 vlEFy8/4
時々いるな、こういう馬鹿ｗ
655:７７４ＲＲ
09/06/07 21:53:28 oj9Yr9zl
ID:JiMkhh7O
656:７７４ＲＲ
09/06/07 21:55:01 GJOg8XRC
☆入梅親切な奴が梅雨にも負けず何でも質問に答えるぞ！
│
├雨にも負けず、風にも負けず(ry
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
ここはアンケートもOK 元々ネタスレみたいなものだったんだし
>>644がアホなのは認めるが、答える側ももうちょっと考えろ。勝手なルールを作るな
657:７７４ＲＲ
09/06/07 21:56:17 4KPkITd+
>>654
たぶん、
リアルワールドではちゃんとした大人なんだろうね…。
耐えられないんだよ。
658:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/07 21:56:23 ag/9N95N
>>644
1 切ります。シフトダウンでもシフトアップでも同様です。
2 なるべくしないように、コーナーへの侵入時までに速度調節をします。
書き込みの内容だと、単にコーナーの曲率を読み違えて適切な減速と
シフト選択が出来ていないようです。
ライディングスクールに通ったり安全運転講習会に参加するなどして
ご自分の技量を磨かれて下さい。
659:７７４ＲＲ
09/06/07 21:56:27 1mWZZi91
アンケートOKだったの！？
きづかんかったわｗｗｗｗ
660:７７４ＲＲ
09/06/07 21:57:09 /KX6pf93
信号待ちで、CBR1000RR（SC59）が、
エンジンをﾑｵﾝムオンﾑｵﾝムオンﾑｵﾝムオンﾑｵﾝムオンﾑｵﾝムオン！！！って音立てて
後輪だけ道路の上で超高速に空回りしてて煙幕出す技やってる人がいたんですけど
あれどうやってやるんですか？かっこいいので自分もやりたいです。
自分の持ってるバイクはワルキューレツアラーと、CBR1100XXなんですけど両方できますか？
661:７７４ＲＲ
09/06/07 21:59:50 Ws4+y//q
>>660
かっこいいか？
タイヤの皮むきにはいいんだろうけど
662:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/07 22:00:28 ag/9N95N
>>660
そのどちらでも可能ですが、危ないし五月蝿いし臭いし
法的にも問題なのでそんな馬鹿なことをしようと思わないで下さい。
663:７７４ＲＲ
09/06/07 22:01:23 t6E86xfL
質問とアンケートは違うだろ
664:７７４ＲＲ
09/06/07 22:02:18 4KPkITd+
久々に質問。
レバーホルダーなどに「UP △」というマーキングがある場合、
上を先に締めて（前後のホルダーくっついちゃうくらい）規定値までいってから、
下を締める…というのがホンダ車のやり方ですけど、これってメーカーによって微妙に
違う場合ありますか？ 風のうわさでスズキはそうじゃないと聞いたんで気になってます。
665:７７４ＲＲ
09/06/07 22:06:46 RBheKRWu
質問とアンケートは違いますが、アンケートを禁止しているわけではないのでいいんだと思います。
>>660
フロントブレーキをかけてアクセルを開けてクラッチを繋ぎます。
バイクに過剰な負荷をかけるのでやめた方がいいです。
アスファルトに跡をつけると器物破損で捕まります。
666:７７４ＲＲ
09/06/07 22:06:49 JiMkhh7O
>>644には、「ミッション車に乗ってる方」と書いてあり、「ミッション車に乗ってる方々」とは書かれていない。
従って、アンケートと勘違いしてる奴等はゆとりかﾁｮﾝ
667:７７４ＲＲ
09/06/07 22:09:50 1KtJBSZI
揚げ足取りというか、ガキというか、頭悪いというか・・・
668:７７４ＲＲ
09/06/07 22:09:53 4fuwtAqZ
>>644
同じくアンケートにならないレベルで。
>１．ギアチェンジする時、クラッチ切りますか？
ギアチェンジ時、バイクは確かにクラッチを切らなくても
チェンジできる構造になっています。しかし今一度、
「お金も耐久性も全て犠牲にしているレーサーですら、クラッチが
ついている」という意味をよく考えてください。
街道レーサーなどといわれるかなりトンガッた人でもギヤチェンジ時は
クラッチを切っています。
（余談ですが、クラッチを使わないほうが速いなんていう人は単なるヘタ
です。こと公道では。クラッチを切らないでシフト操作が出来ても、それは
全然上手でもありませんし、カッコよくもありません。）
>２．バンクしている間にギアダウンしますか？
基本、するしないというより、【してはいけない】操作の一つです。
バイクはトラクションと言って、後輪に力がかかっていないと極端に
挙動が悪くなる乗り物です。バンク中は特に。ヘタするとコケたり
吹っ飛んだりする行為です。
コーナー中は基本、ブレーキもシフトも触るものではありません。
もしこれらをどうしても必要になるのなら。
それは猛烈に「ヘタクソ」なのだと考えてください。
669:７７４ＲＲ
09/06/07 22:12:22 1mWZZi91
>>666
俺はアンケート禁止だと思いこんでいて、禁止だボケと書いたがゆとりではない日本人だ。
その時点でお前のその発言は効果を失う。
お前はゆとりとチョンを差別しているようだが、
それはおそらく「日本人はミスをしない。ゆとりとチョンは勘違いするバカだ」
といのが根底にあるのだと思う。
しかし、お前の決めつけは崩れている。
従って、日本人もミスをするということになるだけでなく、現時点でアンケートだと勘違いしたのは
ゆとりでもなくチョンでもなく、一人の日本人だったという事実だけが残る。
これだけを見ると、まともなはずの日本人＜ゆとりおよびチョンという図式が成り立ってしまう。
お前は何者だ？ ゆとりとチョン以下の、勘違いをした俺と同じ日本人か？
670:７７４ＲＲ
09/06/07 22:20:02 1KtJBSZI
ウリナラマンセー！
671:７７４ＲＲ
09/06/07 22:22:41 WCtdVuAS
何人でも良いよ、お前ら肩の力抜けやｗ
672:７７４ＲＲ
09/06/07 22:22:52 eiaWnKqQ
>>668
＞「お金も耐久性も全て犠牲にしているレーサーですら、クラッチが
＞ついている」という意味をよく考えてください。
なんでか教えてください。
シフトチェンジのためではないですよね？
クラッチがなきゃ発進できないだろ？ってオチですか？
673:７７４ＲＲ
09/06/07 22:24:35 4KPkITd+
「お金も耐久性も全て犠牲にしているレーサーですら、クラッチが
ついている」という意味をよく考えてください。
レギュレーションで決まっているから？
motoGPに関しては、シフターも電子制御のスリッパークラッチもあるし、
クラッチをマニュアルで操作するのって発進時くらい？
674:７７４ＲＲ
09/06/07 22:26:07 X/DtTwik
アンケートの話題は時々上がるね。
アンケート禁止ならテンプレに入れるのはどうかな。俺もアンケートを書いた事があるよ。
雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！質問や回答にいちいち文句付けない！
とあると、「親切なやつ」は答えるだろうな、と勘違いする。
てか、何でも書いていいのでは？と思いだす。
アンケートは統計調査であって、質問とはちょっと違うかもしれないけど、別に良いんじゃないの？
親切じゃ無いなあ、と言うのが俺の本音。気に食わなかったら答えなければいいじゃない。
ちょっとした勘違いに数人で集中攻撃したらそりゃ怒るでしょ。
しかし、アンケートと質問ってそんなに神経質に分けなくちゃ駄目なの？
と言う訳で
>>644
１ 俺は切っていたけど。全部切るんじゃなくて、クラッチ移動量の半分くらいまで切っていた。ダウンもアップも一緒。
実は自分も結構悩んだ。切らなくてもできるけど、痛みは早いと思うし。
２ あまり覚えていない。と言うかあまり激しく傾けなかったので、少々のバンクならそのまましていたかもしれない。
そういう時はゆっくり繋いだら良いんじゃねーの。
自分は飛ばし屋じゃなかったからマッタリ立ち上がっていたけど、そりゃコーナーの前にギアを落とすしか対策は・・
あんましコーナー中にギア落とさない方が良いのでは。。。
675:７７４ＲＲ
09/06/07 22:26:11 JiMkhh7O
>>667
悔しいんですね、わかります。
>>669
「ゆとり」とは、かつては国の方針で授業時間短縮云々で学習能力に欠ける者を指したが、ここ2chでは単に差別用語の意味合いでしかない。
ゆとりであってもなくても日本人でないという解釈にはならない。
ここまで説明しないと理解出来ませんか？
猿と呼んでいいですか？
676:７７４ＲＲ
09/06/07 22:27:08 X/DtTwik
. ∩ ∩
| | | |
( ﾟωﾟ) ＜煽り合い ここまで
｡ノДヽ｡
bb
677:７７４ＲＲ
09/06/07 22:27:36 WCtdVuAS
>>672
マジでクラッチがなきゃ発進できないからですよ
（発進用ロケットモーター付けて良いなら要らないけど
678:７７４ＲＲ
09/06/07 22:29:53 /KX6pf93
ブレーキとクラッチスイッチをいじって無効にすれば、
セルモータで発進はできる気がする
まぁどうでもいい事だからスルーしてくれ
679:７７４ＲＲ
09/06/07 22:31:18 X/DtTwik
ID:JiMkhh7O
もう去った方が良いって。多勢に無勢だ。
負けるが勝ちと言うか、無駄な労力は止めて、次からその辺理解して書いた方が得だぜ。で、今日は寝よう。
俺も似たような状況になった事あるからな。もう止めましょう。
俺はビデオでも見て、風呂行こう♪
680:７７４ＲＲ
09/06/07 22:32:36 X/DtTwik
. ∩ ∩
| | | |
( ﾟωﾟ) ＜煽り合い ここまで
｡ノДヽ｡
bb
681:７７４ＲＲ
09/06/07 22:32:50 4KPkITd+
じゃあひとしきり盛り上がったとこで>>664お願いします
682:７７４ＲＲ
09/06/07 22:33:26 c0cbFA4q
>>675
ミッションはトランスミッション（変速機）の略だぞ？
ミッションの付いていない車、バイクは一切無い
MTをミッションと呼ぶのは自分の知識の無さをひけらかしているだけだ
コーナーに合わせた車種毎のスピード、回転数を選ぶといいと思うよ
シングルとマルチの乗り方は全然違うはず
>>672
確かにクラッチがなければ発進できないよ
クラッチを使わないシフトアップは上手にやれば問題ないが、失敗するとミッションにダメージを与えてしまう
シフトダウンの場合はいきなり大きな力がかかり、絶対にダメージを与えます
683:７７４ＲＲ
09/06/07 22:34:03 1mWZZi91
じゃあ、煽り愛はここまでで。
>>675
クラッチ使うかどうかの話は他の人が書いてるからそれでいいとして。
カーブ中にシフトダウンは挙動が乱れる、とはいえ、それでもやっぱり対策のひとつして覚えておいた方はいいよ。
そのときは、クラッチはパッと離さずに少しジワっと離した方が何かと安全。
回転数があわなくて後輪がズルっといったらこけるから。
あと、一個くらい高いギヤなら、立ち上がりの時に思い切ってガバっとアクセルを開けてみるといい。
鈍く感じるけど、グイグイグイッと駆動力が伝わって安定して加速できるから。
高めのギヤだと急激にアクセルを開けても、ギクシャクはしない。
ゆっくり開けてしまうとエンジンの力がタイヤと路面に伝わる前に負けてしまう、ってイメージ。
ガバっとね。
684:７７４ＲＲ
09/06/07 22:40:08 kXKIRR7G
ID:JiMkhh7O
これはひどい
685:７７４ＲＲ
09/06/07 22:44:58 eiaWnKqQ
>>682
レーサーの場合をきいてるのよ、
シフトチェンジにクラッチ使わんでしょ。
ダウンのときは使ってるのか?
686:７７４ＲＲ
09/06/07 22:49:37 RBheKRWu
クラッチが無いと発進できないのではなく停止できないのです。
停止したらエンジンも止まっちゃいますから。
マニュアルクラッチが無いカブやKSRやFJRなどもあります
687:７７４ＲＲ
09/06/07 22:49:57 t6E86xfL
>>644>>651>>666>>674
こういうの「ファビョる」って言うんだろうなあ
688:７７４ＲＲ
09/06/07 22:50:39 wNa9CIX1
>644
ハングオフフルバンク中でもアップもダウンもするよ
ダウンの場合よほどの緊急時以外クラッチは切る
かなりラッシュが大きくないとメリットがまるでない
アップは切ったり切らなかったり
>675
ミッションは”伝達”
伝達系って聞いたことない？
マニュアル車の事をミッションって言う人がいっぱいいるけど
云わんとする事はわかるから漏れは聞き流すな
689:７７４ＲＲ
09/06/07 22:51:52 RBheKRWu
>>685
遠心クラッチや電子制御クラッチよりも小型軽量で操作性に優れているから。
690:７７４ＲＲ
09/06/07 22:51:57 1mWZZi91
ミッションっていうとマニュアル車のことを指すってのはだいたいわかる
ミショーンと発音するとフランスっぽくなる。
691:７７４ＲＲ
09/06/07 22:52:15 /KX6pf93
まぁミッション車とか言ってる奴って、
側車と単車とかも知らずに「タンシャの免許取ろうぜ！」とか言ってるガキとか
そういうレベルなんだろうよ
692:７７４ＲＲ
09/06/07 22:52:55 1mWZZi91
レーサーもクラッチ使ってるよね？
指二本がけでクッと引いてない？半クラというか3/4クラって感じで
693:７７４ＲＲ
09/06/07 22:55:28 1mWZZi91
>>644
どっかでお礼言わないと同じ話題がだらだら続くぜｗｗｗｗ
694:７７４ＲＲ
09/06/07 22:55:51 4KPkITd+
>>685
レーサーにもいろいろあるし、そんなひとくくりで聞かれても…。
motoGPマシンはシフトダウンでも使わない。
ほかは使うかなぁ…。
695:７７４ＲＲ
09/06/07 22:57:24 RBheKRWu
クラッチを使うかどうかはその人の判断でしょう。レーサーだから全員使わないって事じゃないし。
リヤブレーキがハンドルについてたり。シフトも正だったり逆だったり。
その人が走りやすくタイムが出るやり方を個人で選んでいるんだと思います。
ですから多数がＡＴを選べばMTは駆逐されていくでしょう。
696:７７４ＲＲ
09/06/07 22:57:30 bZEvN/Uw
津山から広島まで下道オンリーで帰るんですけど、53号→２号で行く以外に車や信号の少ないルートはないでしょうか?
697:７７４ＲＲ
09/06/07 22:58:15 4KPkITd+
だんだんとんちんかんになってきたｗ
698:７７４ＲＲ
09/06/07 23:02:12 1mWZZi91
>>696
R181からR313を使ったことがあるけど、結構走りよいと思う
699:７７４ＲＲ
09/06/07 23:03:43 JiMkhh7O
ふう……。
まさか興味本位で聞いた質問がこんなに釣りっぽくなるとは想像出来んかったわ。
荒れた原因は>>645がアンケートだと勘違いしたところだろうがな。
久々に2chで叩いて開放感感じたわ。
最終的にはアンケートみたいな結果になり、圄とはちょいズレたけど欲しい回答を得られて満足です。
回答された方には大変感謝致します。
他は精神科へ
まとめ
・ギアチェンジはクラッチ操作なくても可能だが、耐久性を考慮するならば緩やかなクラッチ操作を行った方がよい。
・コーナーリング中はギア、Ｂとも使わない（緊急時を除く）
コーナー手前で調整、不可ならコーナー開けで鬼ダウン、鬼加速。
700:７７４ＲＲ
09/06/07 23:07:07 1mWZZi91
>>699
ふう・・・・って抜いてきたのかと思ったわｗｗｗ
701:７７４ＲＲ
09/06/07 23:08:34 c0cbFA4q
>>685
どんなバイクにもクラッチは付いてるよ？無いと止まった瞬間エンジンが止まってしまう
MotoGPではシフトアップ時は自動でクラッチを切ったりしてるみたい
シフトダウンも"適切に"回転数を合わせれば問題ないから自動化してるメーカーもあるそうな
クラッチレバーは停止時、始動に使ってるんだと思う
702:７７４ＲＲ
09/06/07 23:08:57 JCTw61Sw
＞久々に2chで叩いて
惨めな叩き合いをして、ではなかろうか。おっと(ry
次の質問ドゾー。
703:７７４ＲＲ
09/06/07 23:15:56 JiMkhh7O
>>688
フルバンク中はクラッチ操作行う余裕ないでふ…。
相当練習しないと…。
自分はいままで、上げる時にクラッチ引き、下げる時はそのままでした。
アクセル捻って、高回転数になると自然と指がレバーにかかるんですよ。この癖は自分だけかな？
>>693
お礼書いてる間に言われてもｗｗｗ
704:７７４ＲＲ
09/06/07 23:18:06 kXKIRR7G
ていうか叩かれてるのは（ｒｙ
自覚がないって怖いな
705:７７４ＲＲ
09/06/07 23:20:38 /KX6pf93
落ちつけよカス共
それより雑誌の抽選でホンダのスクーピーが当たったんだけど、
俺男なのにピンク色だからマジでイラネなんだ、
誰かプレゼントするよ、どう？誰かいる？
706:７７４ＲＲ
09/06/07 23:24:09 1mWZZi91
そういうの当たったことないからうらやましい。
速攻で売ったら？
707:７７４ＲＲ
09/06/07 23:25:13 JiMkhh7O
>>700
おまい、ムッツリスケベだろ。
>>704
ゴミに用はない。
大人しくゴミ箱に籠ってろ。
708:７７４ＲＲ
09/06/07 23:34:19 /KX6pf93
売るにしてもだいたいピンクとか恥ずかしいだろ！！
バイク屋までもってく勇気もない
709:７７４ＲＲ
09/06/07 23:39:35 1KtJBSZI
じゃあ俺にくれ
710:７７４ＲＲ
09/06/07 23:40:40 yrbJdJre
>>696
>>698さん
の案が無難かなぁ
走って楽しいのは
Ｒ４２９～Ｒ４８４～Ｒ３１３～Ｒ２
詳しくは書けないけど
Ｒ３１３から福山の手前で街中をパスして
芦田川の向こうに出る道とかあるけど・・・
書ききれません・・・
711:７７４ＲＲ
09/06/07 23:43:48 swEq9UQv
モンキーの後輪を空転させるとチェーンが張るとこと緩むところがあります。
チェーンを新品に。
スプロケ新品に、センター出し機能無し。
ハブを新品に。
スイングアームを新品に。
これら全てを行っても直りません。他に潰す要素はありますか？
リアアクスルシャフトがかすかに曲がってる気がします。これは原因になりえますか？
とりあえずこれも新品を注文します。
712:７７４ＲＲ
09/06/07 23:44:46 BCTMnRo4
>>685
MotoGPをたまに見ているが
ロッシの走行中の映像を見ると
ちゃんとクラッチ切ってシフトチェンジしてるよ
713:７７４ＲＲ
09/06/07 23:46:19 YSmPhijP
>>608さんや、恐らく俺のバイクはドコも異常無いと思います。
だけどね、貴方も書いてる通り気持ちでスッキリしないと…。
納得したいし安心もしたいのよ、貴方なら理解出来ると思いますが。
714:７７４ＲＲ
09/06/07 23:47:14 VW1+RgAI
>>712
うそ！？前見たときはクラッチ切ってなかった
シフトダウンかアップのどちらかの時に
715:７７４ＲＲ
09/06/07 23:49:52 1KtJBSZI
>>705
スクーピー本気で欲しい。
冗談じゃなければホントにプレゼントしてｗ
MotoGPの知識は皆無だが、
シフトアップのときに100％クラッチ使うかどうかはわからないんじゃないの？
使う場面もあれば、使わない場面もあるようにさ。
716:７７４ＲＲ
09/06/07 23:53:27 vWfLbpNf
>>700
むしろ「ふぅ、びっくりした。」かと
717:７７４ＲＲ
09/06/07 23:55:35 1kdACTED
>>712
しかも4本がけね
718:７７４ＲＲ
09/06/07 23:57:43 hurVfq0M
>>714
それ質問？
質問なら答えます。本当。
719:７７４ＲＲ
09/06/07 23:58:29 1kdACTED
>>699のレスを見たらなぜか、
フルボッコにされて逃げ出した後に
木に登って相手を見下して勝った気になった
サル山のサルを思い出した。
720:７７４ＲＲ
09/06/08 00:01:59 4KPkITd+
>>712,714
ライダーの好みでそういうふうに車両がセットアップされてるんだと思う。
>>712のシフトチェンジって言葉があげる方なのか、下げる方なのか、あるいは両方なのか、
わかんないけど、たぶん、下げる方なのかな？
シフトアップのオートシフターはものすごく良くできてるし、マニュアルでクラッチを操作するメリットは
見あたらないし。
シフトダウンでも燃料制御、点火制御、クラッチのバックトルク調整などが総合的に制御されて、
ライダーはブレーキングに集中、ギアはペダルを操作するだけってのがmotoGPマシンなんだけど、
このへんの制御はライダーの好みが分かれるらしく、いろいろ調整してる部分。
だったら、自分でやるよって人もいるだろし。
721:７７４ＲＲ
09/06/08 00:04:31 VW1+RgAI
インターネットは誰もが猿山の大将だからね
それで勘違いして犯罪予告なんてするから逮捕される
722:７７４ＲＲ
09/06/08 00:09:32 86+rkcty
>>711
チェーンの張りがどれくらい変わるかのか書いてないけど
スプロケがホイールに対して偏心してるって事はないよね？
見て分かるほど偏心してたら不良品だけどさ。
あとチェーンのグリスにムラがあるとか、こなれてなくて
動きの渋いところが有るとか・・・。
そらシャフト曲がってたら首振ってそうなる可能性はあるだろうけど
シャフト単体を平らなところで転がせば曲がってるかどうか分かるんじゃない？
723:711
09/06/08 00:15:09 6XEWPtMi
>722
ありがとうございます。無視されるかと思ってました。
チェーン外してホイールだけ空転させてみましたがスプロケは偏芯してるようには見えません。
アクスルシャフトも念の為新品交換します。
もしかしてドライブ側のカウンターシャフトが曲がってたり？
という恐ろしい事が思い浮かびました。これも再度チェックします。
もうこれ以上原因になりそうな箇所って無いですよね？
724:７７４ＲＲ
09/06/08 00:16:40 jhN9NEdl
>>711
シャフトが曲がっていてもそれ自体が回転するわけではないので関係は薄いと思います。
チェーンが原因ならチェーンの同じところで遊びが変わるだろうし
ドライブ＆ドリブンならそれぞれの回転にあわせて変わるでしょう。それで原因が絞れます。
725:７７４ＲＲ
09/06/08 00:30:11 spuv0Rua
質問させていただきます。
近日バイクを購入して、任意保険に入ろうと考えています。 任意保険はネットでは三井ダイレクトが一番安かったのですが、バイクを購入した店は損保ジャパンを取り扱っていたので三井ダイレクトか損保ジャパンのどちらに入ろうか迷っています。
私が調べた限りでは値段やサービスは三井ダイレクトの方が良いのですが、バイクを購入した店で任意保険に入った方が事故に合った時に対応が良いように思います。
ネットで契約する三井ダイレクトとバイク購入店で契約する損保ジャパンでどちらが良いでしょうか？
年齢は23歳、バイクは250ccです。
726:７７４ＲＲ
09/06/08 00:45:31 jhN9NEdl
>>725
ネットでも店頭でも事故の対応はかわりません。
保険の契約に慣れていないなら店頭で契約した方がいいです。
727:７７４ＲＲ
09/06/08 00:52:04 qXwS6Mqo
>>725
バイク屋はあくまで代理店
どこで入ろうと何かあった時は保険会社の人が出てくる
どっちでも好きな方をどうぞ
728:７７４ＲＲ
09/06/08 00:56:37 mQ+cXxPW
>>725
保障の内容をネットで熟読して少しでも理解できないものがあったら店頭で入った方がいい
○歳以上担保だの人身障害保障だの搭乗者傷害保険だの
難解な保険用語を全部理解できていないとネットで入るのはちょっと危険
729:７７４ＲＲ
09/06/08 01:02:13 spuv0Rua
>>726
ネットでも店頭でも対応は同じなんですが…意外です。
初めての任意保険なのでバイク購入店で契約しようと思います。
>>727
損保ジャパンに入ろうと思います。
730:７７４ＲＲ
09/06/08 01:03:04 hF0yAURl
事故が起きたときの対応は保険の入り方なんかより、保険会社の違いの方が大きい。
また、おなじ保険会社でも契約内容によって変わって来るから、もっと色んな保険を検討してみる方が良いよ。
731:７７４ＲＲ
09/06/08 01:07:55 spuv0Rua
>>728
ネットで見積もりを作りましたが専門用語ばかりで…値段しか見ていませんでした(汗)
バイク屋さんで保険の説明をしてもらいましたが半分くらいしか理解できていませんでした…任意保険は複雑過ぎますよ(涙)
これから長い付き合いになる大事な保険なので、バイク屋さんと相談して決めようと思います。
ありがとうございました！
732:７７４ＲＲ
09/06/08 01:14:58 unBN9p9E
超初歩的な質問です
二輪AT車はクラッチが不要ですが、そもそもどーいう仕組みになっているのですか？
1.変速機は存在するが、別の機械(?)が速度に応じて自動で切り換えてしてくれる(四輪車方式)
2.CVTのようななんか新しい仕組みになっている
3.実は変速機自体が積んでいない、ギア比(固定)
下らない質問ですが、宜しくお願い申し上げます。
733:７７４ＲＲ
09/06/08 01:17:48 spuv0Rua
>>730
私の通ってるバイク屋さんは損保ジャパンしか扱っていないので…
保険会社によって対応が違うのですか…ますます頭が混乱してきたorz
ネットで調べると私には難し過ぎるので、電車に乗っていくつか他のバイク屋さんに相談しようと思います。
734:７７４ＲＲ
09/06/08 01:21:26 hF0yAURl
>>732
原付スクーターのようなプーリータイプか、カブなどの自動遠心クラッチ、
もしくは大きなスクーターのようなCVTタイプのどれかだと思う。
クルマのATみたいなのは昔ホンダのスターレンジっつーのがあったけど、今はない。
同じホンダのジュノオやフジのラビットなんかも機械式の自動変速機。
735:７７４ＲＲ
09/06/08 01:22:57 hF0yAURl
スターレンジはホンダマチックっつー名前だったかな。
736:７７４ＲＲ
09/06/08 01:25:38 hSijglDj
>>664>>681
かわいそうになあ。クラッチワークの嵐に巻き込まれて。
みんな知らないのかもな。おれもだけどな。
因みに、おれのバイクのサービスマニュアルにも、同じやり方で書いてあったよ。
古いkwskの50ccだけどなｗ
737:７７４ＲＲ
09/06/08 01:26:28 MQkqrrVL
>>732
なんだかいろんなことがごっちゃになってます。
>>二輪AT車はクラッチが不要ですが
クラッチ操作が不要なだけで、クラッチは内蔵されています。
クラッチは自動遠心式で、エンジンの回転数が上がると、乾式のシューが押しつけられてつながってます。
クルマのように電磁クラッチとか高級なものは採用されていません。
１ クラッチの仕組みを聞いているのに、いつのまにか変速機の話になってます。
変速機は存在しています。そのほとんどはCVT（無段階変速式トランスミッション）式です。
２ CVT方式はそれほど新しい仕組みではありません。
３ 過去に固定式のものもありました。またクルマのように二速くらい積んでいたモデルもありました。
738:７７４ＲＲ
09/06/08 01:27:31 MQkqrrVL
>>736
ありがと。とりあえずカワサキはホンダと同じなんですね。
スズキが気になるｗ
739:７７４ＲＲ
09/06/08 01:38:27 MQkqrrVL
>>737補足 というか、いろいろ忘れてた。
ヤマハFJR1300はクラッチが自動遠心ではなく、油圧アクチュエーター式で、ミッションは多段式ギアです。
ホンダDN-01は油圧式無断変速で、こちらはクラッチに値するものは油圧でコントロールされてます。
740:７７４ＲＲ
09/06/08 03:15:07 Z/jHviFG
なんか熱くなってたんだな。。。乗り遅れたｗ
もう一回教習所行ったほうが良いレベルの質問だったねｗ
ID:JiMkhh7O
741:７７４ＲＲ
09/06/08 05:42:37 iFeoBDIY
「クラッチ」、最近の若い女子はわからないみたいよ。
「クラッチってなに？」と恥ずかしそうに聞いてきたその子は、めっちゃ
かわいかったなぁ。
742:７７４ＲＲ
09/06/08 05:48:32 yOIWwDDS
そりゃ免許持ってなきゃ
クラッチなんて知らなくて当然だろ
男女問わず。
持ってて知らなかったら切実にまずいけどｗ
743:７７４ＲＲ
09/06/08 06:23:20 1Eou+TVk
クラッチ関係はみんな滑ってばかりだな。
744:７７４ＲＲ
09/06/08 06:39:28 2Fh5V8DQ
>>743
勿論あなたもね(´∀｀）
745:７７４ＲＲ
09/06/08 07:54:23 kkzXEcUS
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､
746:７７４ＲＲ
09/06/08 08:46:27 sPEcOUZk
2ストのバイクのサイレンサーエンドが
細くたれているのは、オイル対策なのですか？
747:７７４ＲＲ
09/06/08 09:59:15 ABKpBhRJ
そろそろ>>636お願い
748:７７４ＲＲ
09/06/08 09:59:56 dPpRQxmU
背中と後ろの人対策
749:７７４ＲＲ
09/06/08 10:00:43 dPpRQxmU
>>747 はい
750:７７４ＲＲ
09/06/08 10:17:30 9Y/PNCB3
>>747
脇の臭いは、分泌物の臭いと微生物の繁殖の
両方が関係している
加齢臭とかも聞いたこと有ると思うが
人間にある日から特定の最近が繁殖して
臭い成分を出してしまうことがあり、脇もその細菌に
よる臭気拡散とも無縁ではないだろ
アポクリン腺とか言われているやつだが
手術によって脇の下の汗や分泌をしないように
する事もかのうなので、医師に相談を
751:７７４ＲＲ
09/06/08 11:37:55 iFeoBDIY
確か、故ブルーⅢがその手術を受けたって聞いたな。
752:７７４ＲＲ
09/06/08 12:34:56 s9PmOtdf
車にも言えることだけど
販売店ってなんでオーナーに無断で、てめんとこのステッカー貼ってよこすかな
義務なの？
剥がしていいんだよね
普通のシール剥がしとリムーバーでＯＫですか？
753:７７４ＲＲ
09/06/08 12:43:35 yOIWwDDS
車両を売った店がわかることで便利なこともある
はがし方は貼ってある場所と貼り方次第
754:７７４ＲＲ
09/06/08 12:48:02 s9PmOtdf
>>753
フロントフォークの筒です
金属部
755:７７４ＲＲ
09/06/08 13:13:14 Bzd0V2dy
貼るなって言えば貼らないよ
剥がしても何の問題もない
756:７７４ＲＲ
09/06/08 13:29:23 yw+Bkydt
>>752
ドライヤーであたためるとペローんと剥がれるよ。
757:７７４ＲＲ
09/06/08 13:53:07 s9PmOtdf
>>755>>756
ありがとう
758:７７４ＲＲ
09/06/08 14:17:32 1OCx97Z3
販売店ステッカーて四輪でも大抵後ろに貼ってあるよね
ナンカそういう決まりがありそうな貴ガス
759:７７４ＲＲ
09/06/08 14:34:29 iFeoBDIY
昨日、ヤビツ峠の菜の花台で「富士山」ナンバーを見かけた。
一瞬「富山」か「富士」の見間違いかと思った。
まあ、「湘南」ナンバーもあるからネ。
760:７７４ＲＲ
09/06/08 14:39:39 SZDjSOFO
ステッカーが貼ってあると盗難後に乗り捨てられてた奴が販売店に連絡があったという話が。
761:７７４ＲＲ
09/06/08 14:41:19 gwiY1Wub
テレスコピックと独立懸架ってそれぞれどういう構造なの？
教えて先生
762:７７４ＲＲ
09/06/08 14:58:41 Tc5Voyt8
>>761
・テレスコピック
望遠鏡のような構造の伸縮式のサスペンションを指す。
ほとんどのバイクがFフォークに使っている方式。
・独立懸架
主に車のサスペンションなんかで使われる用語。
車輪一つにつきサスペンションの機構が（一応）1セットで完結している。
路面の追従性とかがよくなるが、重量増、コスト高などのデメリットもある。
それに対して軽自動車なんかのリヤサスなんかに使われている、
トーションバーなどは後輪2つを棒のねじれでショック吸収している。
「独立」してないわけです。
763:７７４ＲＲ
09/06/08 15:00:14 hT+/6elC
テレスコピック
海賊船長が船の上から遠くを見るときに棒状の望遠鏡を伸ばして見るだろ？
それにちなんで径の違うパイプを組み合わせて伸び縮みする構造のこと。
独立懸架
サスペンション用語として、左右輪に別々のサスペンションを付けること。
車輪1つに対して1つのサスペンションて事で独立って意味。
大昔の乗用車や今でもトラックなどは左右輪が一つの棒ｗで接続され
その棒ごと動く構造になって居るんだよ。
764:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/08 15:09:39 TneWvLNB
自店の場合『いちげんさん（ご新規さん？）』と『お得意さん』見分けやすいし。。
他店ステッカーなら販売店技術レベルで態度が変る販売店主もいるしｗ
ない車は誰が整備してるのか？ちゃんと管理されてるのか？『わたり』か？って敬遠する鴨>>752
765:７７４ＲＲ
09/06/08 15:11:54 ejiFoWG6
クラッチって普通は何本指で握るもんですか？
766:７７４ＲＲ
09/06/08 15:13:35 DGFlQpNj
教習所では普通四本
公道では人それぞれが普通。
レースでも人それぞれ。
操作しやすい本数でいいとおもうよ。
767:７７４ＲＲ
09/06/08 15:14:36 9Y/PNCB3
>>765
基本的にカタギは4本、チンピラは3本
公道なら自分のやりやすいように自由に決めれ
2本派も多い、クラッチをあまり握らないヤツも多い
768:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/08 15:29:27 TneWvLNB
握力ないから車種により８本ですることもありますです。。
769:７７４ＲＲ
09/06/08 15:31:09 Tc5Voyt8
>>768
お前はイカかw
770:７７４ＲＲ
09/06/08 15:41:28 r08CI5M2
そういう発想はいかがなものか
771:７７４ＲＲ
09/06/08 15:41:47 2AQlvYsS
>>769
;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
772:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/08 15:41:53 TneWvLNB
アクロバット的ですが、右手も使うですよ。。
上り坂の渋滞はもうだめぽ
773:７７４ＲＲ
09/06/08 15:45:18 ejiFoWG6
ありがとうございます
自分のやりやすい方法をさがしてみます
774:７７４ＲＲ
09/06/08 15:52:40 yOIWwDDS
古い腫れは死ぬほど重いとか聞いた
775:７７４ＲＲ
09/06/08 16:01:29 hT+/6elC
>>769
タコ ハポーン
イカ ジュポーン
あのねのね、のフランス語講座思い出した。
776:７７４ＲＲ
09/06/08 16:15:45 MQkqrrVL
>>763
じゃあF1マシンも独立懸架じゃないってこと？
777:７７４ＲＲ
09/06/08 16:23:58 mQ+cXxPW
F1は普通に独立懸架だが？
778:７７４ＲＲ
09/06/08 16:30:53 hT+/6elC
>>776
君の考えてる独立懸架ってどんなんだか言ってみろ。
左右のタイヤが別々に動くのが独立懸架だ。
F1はおろか、今時は乗用車だって独立懸架の方が多いぞ。
そうじゃない車の代表として軽トラの後輪でも見学してこい。
デフとシャフトと後輪左右が一体になっとるぞ。
779:７７４ＲＲ
09/06/08 16:38:28 MQkqrrVL
>>777,778
あー、レス番間違えてる。
776は>>762に対してです。
トーションバーとかとんちんかんなこと書いているから、
独立懸架とサスペンションスプリングはまったく関係ないだろ？ ってことを書きたかったのです。
780:７７４ＲＲ
09/06/08 16:40:31 MQkqrrVL
>> そうじゃない車の代表として軽トラの後輪でも見学してこい。
>>デフとシャフトと後輪左右が一体になっとるぞ。
ちなみに今、自宅前にはスバルサンバーが止まっておりますｗ
781:７７４ＲＲ
09/06/08 17:14:51 hT+/6elC
>>780
すまん、調べたらサンバーは独立懸架らしい。
スズキのキャリィかダイハツのハイゼットを見てきてくれ。
大型のダンプなんかは前輪まで非独立懸架だったりするよ。
wikiで見たところ、「F-1カーにおいては、1989年にフェラーリがF640に用いて以降、
従来のスプリング式に代わって主流となっている。」となっているので
単純にトーションバー=独立懸架じゃないと言い切ったら間違いになるわな。
ただ、ねじれ棒スプリングを使ってるだけの独立懸架と
Z形に組んだ棒の左右端にタイヤが付いてる非独立懸架の両方が
トーションバーって呼ばれてるから紛らわしいと思うのだが？
782:７７４ＲＲ
09/06/08 17:24:01 MQkqrrVL
>>781
コイルでも、トーションバーでも、リーフでも、独立懸架は独立懸架だし。
今度はそれトーションビームとごっちゃにして考えてない？？
783:７７４ＲＲ
09/06/08 17:25:56 CksVkX63
win98にインストールできる何でも再生可能なプレーヤーってあるかな？
KMもVLCもDivXもダメだった・・・
784:７７４ＲＲ
09/06/08 17:31:38 mBd9YGRJ
GOMとかどう？
785:７７４ＲＲ
09/06/08 17:37:04 CksVkX63
>784
サンクスです！繋ぎなおしてインストールしてみます。
786:７７４ＲＲ
09/06/08 18:09:44 8yEmYUHi
今、２ちゃん見ていたんですが、カスペルスキーのお知らせで、クレジットカード番号などを盗むようなので遮断します。
と出ました。特に、変なもの見てないのですが、こういうことが初めてだったんで驚きました。
ネットに繋いだままPCの電源を切らないとか良くないんですか？
詳しくないので教えて下さい。
お願いします。
787:７７４ＲＲ
09/06/08 18:22:05 SZDjSOFO
>>786
そのままでOK