09/06/04 16:52:20 PjtvdeDN
ｳｨﾝｶｰﾊﾞﾙﾌﾞが切れたので、近くのホームセンターで買おうと思うんですけど、
ｳｨﾝｶｰのレンズがアンバーなら、バルブはクリアでも大丈夫でしょうか？
ホームセンターにアンバーが売っていなかったので…
251:７７４ＲＲ
09/06/04 17:40:20 2bzngXoD
>>250
レンズに色が付いてればバルブは無色で良い。
取り付けた状態でオレンジになってれば良い。
252:250
09/06/04 17:51:46 PjtvdeDN
>>251
ありがとうございました＾＾
253:７７４ＲＲ
09/06/04 18:47:56 ht2UvBzu
停止してエンジン切る時にアクセルを煽ってからOFFにする人がいるんですが、
あれは何のためにやってるのでしょうか？（昔の名残？）
ちなみにバイクに限らず、MT四輪でもやってる人をみかけます。
あれは一体なんぞ。
254:７７４ＲＲ
09/06/04 18:54:23 2bzngXoD
>>253
混合気をシリンダー内に送り込んでおいて次回の始動性向上のため。
今のバイクには必要ありません。逆効果の場合もある。大昔の技術です。
255:７７４ＲＲ
09/06/04 19:00:04 Cl04Ftwi
ﾎﾝﾀﾞCB1000BIG１乗りですが、フレームが部品でまだ出ると聞きました、フレーム単体だと値段は幾らぐらいですか？
256:７７４ＲＲ
09/06/04 19:06:02 GiS8M4W9
蛍が飛び交う様を表す言葉はないですか?
257:７７４ＲＲ
09/06/04 19:06:43 +fmx50wn
信号前の二輪の停止線が車の停止線より前にある所があるのは
なんのため？
258:７７４ＲＲ
09/06/04 19:12:37 2bzngXoD
>>255
参考だけどＸＪＲ1200のフレームが175350円
>>257
バイクのほうが制動距離が長いので同じところでブレーキをかけても大丈夫なようになってる。
259:７７４ＲＲ
09/06/04 19:13:40 lfdVbITR
>>256
"蛍が飛び交う様を表す言葉"でぐぐったら一番上に「蛍合戦」と出てきたお？
260:７７４ＲＲ
09/06/04 19:28:58 +fmx50wn
>>258
ありがとう
261:７７４ＲＲ
09/06/04 19:34:26 CfYFKYeH
>>257
停止時に車の横の死角に入らないように配慮している
262:７７４ＲＲ
09/06/04 19:34:38 a/D+ivIX
>>242
RMXでリヤのイニシャル最弱にしないとダメなら
KTMとかのレーサーは諦めれ。
特にリンクレスのKTMは1Gでの沈みが最小限だから
シャコタン改造トレール並に車高落としたら
ハンドリングまでヘロヘロになりそうなもんだ。
おれ162だけどRMXもDRーZイニシャル落とさずOK。
KTM200EXCは納車時に足つったwのでほんの少し落とし、
もっとシート高の有るRMーZ250に至っては
逆に少しイニシャルかけてるけどちゃんと足付くよ。
ダンパー最弱にとかってセッティングの話ならまた別だけどね。
263:７７４ＲＲ
09/06/04 19:40:52 Cl04Ftwi
>>258 さっそく返答ありがとうございます、BIG１もやはり同じくらいですかね。
264:７７４ＲＲ
09/06/04 19:56:37 H2VpVeys
エンジンが何故アクセルを捻りキャブレターを動かす事によってクランク回転数が増えるのかの理屈が解らない
一定の回転数でずっと回ってて変速機で駆動力を制御しているなら理解出来るのだけど
エンジン回転数を支配しているパーツはなんなのでしょうか？
それと、電気モーターは流れる電流の量で回転数制御してるのでしょうか？
265:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/04 20:04:45 3BHxLgAk
>>264
スロットルを開くとシリンダーに流れる混合気の量が増えます。
これを圧縮し、点火させると燃焼圧力が生じ、ピストンを押し下げようと
します。この力がエンジンのトルクになります。
燃焼圧力はシリンダーに流れる混合気の量で決まるので、
スロットルを開いて混合気の量が大きくなれば燃焼圧が
高くなり、トルクも大きくなります。
エンジンの回転の力の源はこの燃焼圧なので、スロットルを
開いて混合気の量が多くなれば、エンジンの回転数も
上昇します。
また、実際に走行している場合は走行抵抗に打ち勝つ燃焼圧
が発生させられれば加速しますし、走行抵抗に負ける燃焼圧
であれば減速します。これがエンジンブレーキの状態に
なります。
266:７７４ＲＲ
09/06/04 20:05:22 ht2UvBzu
>>254
なるへそ。ありがとう。
も一つ質問ですが、原付のナンバーを返却するにはどうすればよいのですか？
また、ナンバー返却すれば税金はもちろん税金はかからないですよね？
別件ですが、記憶が確かなら原付に関しては所有権を有する人が税金を支払うんでしたっけ…？
267:７７４ＲＲ
09/06/04 20:12:58 A65BIJrx
>>266
ナンバー返却：ナンバーに書かれている地方自治体の税金関係の部署へ。
税金：来年度分は、かかりません。今年度分は、既に課税されています。
誰が：所有者です。
268:７７４ＲＲ
09/06/04 20:16:45 A65BIJrx
おっと失礼。軽自動車税、例外等を忘れていた。
ローン等の利用によって、所有者（ローン会社など）と使用者（購入者）となる場合、
使用者が支払うことになります。
ま、「所有者等」や「所有者もしくは使用者」と言葉を慎重に選んでいる自治体が多い。
269:７７４ＲＲ
09/06/04 20:16:52 xENGVHlx
>>263
それこそ、
バイク屋さんで確認してもらった方が確実なのでは？
『直接の当事者が居る場合は、その当事者に確認した方が早くて確実』
なので
て優香、
そのフレーム購入を思い立った経緯は？
270:７７４ＲＲ
09/06/04 20:18:32 ht2UvBzu
>>268
ご丁寧な回答ありがとうございます！為になりました！
271:７７４ＲＲ
09/06/04 20:22:16 2bzngXoD
>>266
ナンバーが付いていない状態でも次回ナンバーを取る際に今までの分も課税される事もあります。
これはナンバーがなくても車両を保有していたって事で課税されるそうです。
市区町村で違うので確認してみてください。
272:７７４ＲＲ
09/06/04 20:26:30 ht2UvBzu
>>271
なんと！把握しておきます。ありがとうございます！
273:７７４ＲＲ
09/06/04 20:38:11 Cl04Ftwi
中古で購入でハンドルストッパーに欠けが有ったんだけれど、古い車両だしこかしてても仕方無いなと納得してたが、やはり気に為ってきたのです。
274:７７４ＲＲ
09/06/04 21:09:01 ikyz5fmz
アドＶでキャンプツーしたいんですが、お勧めのシートバッグ、サイドバッグ等ありますか？原二にあうサイズとか分かんないんで教えてください
今までは、足元に防水バッグでビジホばっかでした。
Givi箱＋サイドバッグでいった方がいいのかな？
メーカーはラフロか
GOLDWINがいいです。
防水カバーもセットでついてた方がいいです、自炊はあまりするつもりはありません。
よろしくお願いします。
275:７７４ＲＲ
09/06/04 21:12:10 vhAJi+lv
バルブクリアランスで、
排気側の方が大きいのは何故なんでしょうか？
276:７７４ＲＲ
09/06/04 21:13:27 Q894MbsU
>>275
排気ガスの方が高温だから、熱膨張しやすいからじゃね
277:７７４ＲＲ
09/06/04 21:20:17 v6iqhlvY
ｼｰﾄ高が高いﾊﾞｲｸに乗りたいのですが、250ｵﾌﾛｰﾄﾞだとKLXが一番高いですか？
278:７７４ＲＲ
09/06/04 21:25:00 SBShjeQU
>277
かな？
というより新車だとフルサイズのオフがKLXしかないような気がする。
279:７７４ＲＲ
09/06/04 21:28:12 Q894MbsU
>>277
スペック上はWR250Rのが高い見たいですよ
280:７７４ＲＲ
09/06/04 21:30:16 v6iqhlvY
ありがとうございます。無駄に背が高いので､低いのはﾋﾞｼﾞｭｱﾙ的にﾊﾞﾗﾝｽ悪くて。。
281:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/04 21:31:24 3BHxLgAk
>>278
WR250Rの事も思い出してあげてください・・・
ちなみにシート高は
WR250R 895mm
KLX250 890mm
となっております。
282:７７４ＲＲ
09/06/04 21:35:01 SBShjeQU
>281
ごめんよ。綺麗に忘れてた。
>280
なるほど。
ただ、大幅に違いはないと思うので、欲しいので大丈夫だと思いますよ。
283:７７４ＲＲ
09/06/04 21:38:36 wHwnrM6L
>>280
足が(長くて)邪魔で、バックステップを付けるという贅沢な奴もいたな・・・。
284:７７４ＲＲ
09/06/04 21:49:59 ZhYw33/z
普通二輪の学科に合格してから一発試験を諦めて、
教習所で大型二輪を取る場合は学科は免除になりますか？
285:７７４ＲＲ
09/06/04 21:57:08 gUyjr/LF
250ccから900ｃｃのバイクに乗り換えるにあたって、任意保険の車両入れ替えをするのですが
手続きはどれくらいの時間かかるのでしょうか。
明日保険代理店に電話するつもりですが、直接店に行ったほうがいいのでしょうか。
よろしくおねがいします。
286:７７４ＲＲ
09/06/04 21:58:59 2bzngXoD
>>284
質問の意味がわかりませんが、普通二輪免許を持っているなら学科は免除です。
287:７７４ＲＲ
09/06/04 22:00:15 2bzngXoD
>>285
時間は10分程度だと思います。代理店や保険会社でも違うと思いますが。
直接店に行ったほうがいいです。
288:７７４ＲＲ
09/06/04 22:06:59 IE4cEc/o
チェーン調整してリアアクスルナットを締めこむ時のトルクは気にした方がいいですか？
トルクレンチはありません。
車種はKLXです。
289:７７４ＲＲ
09/06/04 22:13:27 wHwnrM6L
>>288
バイクで、トルクを気にしなくていい場所はありません。
店に頼んだり、トルクレンチを買うのが嫌なら、緩まる前にマーキングして、
同じところまで締めこむ方法もあります。
290:７７４ＲＲ
09/06/04 22:14:17 T45Cg1un
>>284
実技が先だった希ガス･･･
もし学科が先だっても、普自二や自動車の免許を持っていないと学科免除にならないので、
あなたの考えてるようなことは起きない
291:７７４ＲＲ
09/06/04 22:15:49 80DOpPoh
>>285
車両入れ換えの場合は電話で受け付けてくれる保険会社もあります。
保険証書に書いてないですか？
後日代理店から必要書類が送られてきます。
292:７７４ＲＲ
09/06/04 22:24:49 NOEkRQ4r
>>284
都道府県の免許センターの学科試験に受かっているならそうです
ただ、
その場合は普通の教習所ではなく“練習場”のような所へ行くのだと思います
学科試験に一度受かってからの免除期間に注意してください
293:７７４ＲＲ
09/06/04 22:39:34 LjLTHIDR
先日買ったばかりの新車（ｵﾌ車）で立ちゴケしました。
ヘタだしきっとコケるだろうとつけていたハンドルガードとエンジンガードのおかげ
で車体はかすり傷で済みましたが、NINJA250Rみたいなフルカウルだと立ちゴケでも
ウィンカーがつぶれたりカウルが割れたりするもんなんでしょうか。
＆仮にNINJA250Rとしたら、立ちゴケ修理はいくらくらいかかるのでしょうか。
294:７７４ＲＲ
09/06/04 22:46:18 xjRCM64q
>>293
マフラー側にこけて傷付いた部品を全部交換なら10万はいくだろな。
295:７７４ＲＲ
09/06/04 22:47:57 Cl04Ftwi
立ちゴケした時に下手したらハンドルストッパー折れる又は欠ける事有るかな？
296:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/04 22:53:30 3BHxLgAk
>>295
有り得ます。
297:７７４ＲＲ
09/06/04 22:55:41 2bzngXoD
>>293
フレームスライダーとか付いてるとフレームが割れて廃車って事もあります。
>>295
無い事は無いと思います。
298:７７４ＲＲ
09/06/04 23:05:18 H/i2afNH
>>277
YZ250Fだか450Fだかがシート高990mm近かった希ガス。
900mmを超えられないトレールにそんな贅沢な期待すんな。
つかデカけりゃ気が済むならBMWでも買っちまえ！
299:７７４ＲＲ
09/06/04 23:12:24 JpIuYmKJ
中古バイクしか扱わないバイク店ってあるの？
メーカーの看板掲げてたら普通新車取り寄せてもらえるもんですか？
300:７７４ＲＲ
09/06/04 23:12:54 LjLTHIDR
>>294 >>297
ｳﾜｱｱｱｱｱ
NINJA250Rも欲しかったんですが、ｵﾌ車で正解みたいﾃﾞｽ
そう考えるとニコ動で見た、買ってすぐ6回転ばした（けど壊れなかった）
というKTMのRC8は本当に頑丈なんだなぁ・・・。
301:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/04 23:14:47 3BHxLgAk
>>299
中古専門店はあります。
またメーカーの看板を掲げているお店であれば
普通は新車を取り寄せられますが、先ずはその
お店にご確認下さい。
302:７７４ＲＲ
09/06/04 23:15:32 xENGVHlx
>>299
中古バイクしか扱わないバイク店ってありますよ
メーカーの看板って、中々貰えないからね
だから、普通は新規にバイク屋やる場合でも休眠バイク屋の営業権買ったりする
（そんな金無い人｛←まぁコッチが今は普通なのかな・・・｝はブローカーから始めるんだ
303:７７４ＲＲ
09/06/04 23:17:04 SK2D0W9o
>>299
ホンダの場合、
HONDA WINGって看板がある所は250ccまで。
HONDA PRO'Sとか、HONDA DREAMっていう看板のところは何ｃｃでもＯＫ
他のメーカーはしらない
304:７７４ＲＲ
09/06/04 23:25:33 wHwnrM6L
>>300
こけ方が悪ければ、オフ車でもアウト。
ハンドルが運悪く側溝に入ってしまい、ラジエターがグッシャリとか。
305:７７４ＲＲ
09/06/04 23:25:55 JpIuYmKJ
>>301-303
皆さんご丁寧にありがとうございます
306:７７４ＲＲ
09/06/04 23:35:51 NnRkcHYQ
来月、初めてのユーザー車検に挑戦するんだけど
アドバイス、注意点はどんな感じ？
307:７７４ＲＲ
09/06/04 23:36:32 Rmwsaya2
>>306
そんなことここで聞くやつがやろうと思うな
以上
308:７７４ＲＲ
09/06/04 23:37:37 96agXmsw
>>306
ここでそんなこと聞くような人は挑戦しなくていいです
309:７７４ＲＲ
09/06/04 23:38:07 Rmwsaya2
ここまで残件なし
310:７７４ＲＲ
09/06/04 23:39:20 9DbUZqvn
基地外きたこれ
311:７７４ＲＲ
09/06/04 23:40:20 gFs1+aZd
親切スレで親切に出来ない人って何でこのスレにいるんですかね？
312:７７４ＲＲ
09/06/04 23:42:03 xENGVHlx
>>306
今は光軸がキビシい上に、
検査ライン入場回数制限（3回まで）があるので、
光軸だけは検査場近くのテスター屋さんで合わせてもらった方が良いかと
（金額は1～2千円くらい←要確認
313:７７４ＲＲ
09/06/04 23:43:18 NnRkcHYQ
>>307>>308>>309>>310
ん？なんか俺バカな事言ってるんだ
よくわからないけど失礼しました
314:７７４ＲＲ
09/06/04 23:46:31 2bzngXoD
>>306
素人っぽい格好で行く。受付などで説明をちゃんと聞く。
レーンにはすぐに並ばずに他の人のやり方を見る。
係員に聞けば何でも教えてくれるのですぐに聞く。
Ａ４位のバインダーがあると便利。
予約を忘れない。
315:７７４ＲＲ
09/06/04 23:47:36 96agXmsw
>>313
お前 点検項目自分で全部こなせないのにユーザー車検やるつもりだろ
点検をバイク屋でやってもらって車検を自分で通すのはかまわんが
ろくに整備してないバイクをごまかし通して公道走るのはやめてくれ
316:７７４ＲＲ
09/06/04 23:48:18 96agXmsw
>>311
つ 親切の形は人それぞれ
いい言葉だろ 拝み倒せ
317:７７４ＲＲ
09/06/04 23:52:50 gFs1+aZd
>>316
いい言葉とは思えないのでお断りします
318:７７４ＲＲ
09/06/04 23:55:05 9DbUZqvn
基地外とは、残件なしが大好きなテンプレ厨のこと
319:７７４ＲＲ
09/06/04 23:59:11 HJjRTsDv
>>311
親切じゃないレスみたら、回答に文句いわずに
もっと親切なレスをしてあげればいいじゃない
親切について議論でもしたいわけでもあるまい
320:７７４ＲＲ
09/06/05 00:00:15 Cl04Ftwi
>>296>>297
返答ありがとうございます。
当方BIG１ストッパーに欠けがあり如何にして欠けたものか原因が判らず、購入時に事故歴は無いと言われました。
ハデな転けキズもなくやはり立ちゴケかなと考えてました。
321:７７４ＲＲ
09/06/05 00:02:37 gFs1+aZd
>>319
俺には答えられないことだとレスしようがない場合もあるんだよね・・・
322:７７４ＲＲ
09/06/05 00:55:45 ARLHzS41
285です
>>287 >>291の方解答ありがとう御座います。
また車両入れ替えについてですが、
必要書類が後日送られてくるということは保険の適用もまた後日からということになるのでしょうか。
323:７７４ＲＲ
09/06/05 01:07:11 6R0zkuJc
>>322
任意保険は通販でも代理店方式でも、ちゃんと質疑応答の
窓口があり、ケースバイケースの事細かい事情を加味した
質疑応答と契約の流れや必要な事項を教えてくれます。
そういうやりとりを、2chの聞きかじりの知ったかぶりで
きちんとやっておかないと、本当の事故の際に保険が使えない
事態になりますよ
基本的に250ccの任意保険は90ccに移行できません
解約して捨ててから、新規に契約です
324:７７４ＲＲ
09/06/05 01:18:55 JOsw8vb5
今回初めてユーザー車検を受けてみようと思います。
しかし、定期点検整備記録簿がありません。
自分でダウンロードした用紙に点検してチェックして持って行って大丈夫ですか？
それとも初心者の癖に適当なもん作りやがってと試験管に落とされたりするんでしょうか？
ここは後で整備を受けると言うことにして持っていかないほうがいいのでしょうか？
ユーザー車検の経験経験ある方いれば是非教えてください。
325:７７４ＲＲ
09/06/05 01:27:29 6R0zkuJc
>>324
チェックシートを見て、実際の車両の該当箇所を
点検してチェックしておけば良いです。
検査官は1日中何台も車両を見るので、素人だとかプロだとか
勘ぐったり推理したりしてる暇はありません。
実際の車両が適正なら合格させますし、不適正なら落とします。
落とされれば、当然のことですが必要箇所の整備をやりなして
再度受けることになりますが、特に問題はありません
326:７７４ＲＲ
09/06/05 01:44:12 M3f53/V/
カワサキZ1に乗っています
ロングツーリング用の荷物を入れたバッグを載せるためにリアキャリアを探しています
自分で探したところVenturaのリアキャリアがあるようです
URLﾘﾝｸ(www.nproject-jp.com)
他のメーカでZ1用のリアキャリアを出しているところはありますでしょうか
また、こおしてバッグなどの荷物を載せている といったアイディアがありましたら
お教えていただけませんでしょうか
327:７７４ＲＲ
09/06/05 06:11:45 +3bJga+y
>>274
メーカー希望があるならメーカーサイトで調べりゃいいよ。
328:７７４ＲＲ
09/06/05 06:24:27 YlVSk4Pb
>>326
布製の振り分けバッグ(パニア)＋ドラムバッグをくくりつけるか、
ハードタイプのパニアケース＋リアケースが良いんじゃない？
ソフトバッグなら工夫すればキャリアはいらないし、
ハードケースならキャリアも含めたシステムとして社外品があるよ。
329:７７４ＲＲ
09/06/05 06:29:22 SWTFbPTn
>>323
今回は90ｃｃではなく900ｃｃなので問題ないかと思います。
330:７７４ＲＲ
09/06/05 06:46:28 SWTFbPTn
>>324
記録簿は書いといたほうがいいです。無いと注意されるかもしれません。
しかしウソを書いても意味が無いので、自分で点検ができない場合は店に任せましょう。
331:７７４ＲＲ
09/06/05 07:09:11 5TowTAO0
>>324
真面目な話、
>自分でダウンロードした用紙に点検してチェックして持って行
くものが本来の『定期点検整備記録簿』なので無問題
332:７７４ＲＲ
09/06/05 07:18:05 y7PWilzA
>>324
初めてなら事前に車検場まで出向いて検査の様子や書類の書き方等を見て来た方が良いよ。
整備記録簿（といっても一枚物）や各種の書類も売ってるし。
以前はその日のうちなら何度でも検査を受け直せたから、
午前中に予約しておけば、はねられた箇所だけ再度ラインに並んで午後にでも再度検査を受ける事が出来た。
今は規定回数3-4回を超えると2千円程度の追加料金が取られる。
安く上げたいなら、光軸等も含めてなるべく一発で合格するように準備すること。
整備記録簿の記入のコツは自分のバイクに添った記入をすること。
例えば晴やBMの場合だと
点火時期には「無接点CDI」と記入し、よくわからないならチェックだけ。
動力伝達装置ではBMはドライブシャフトの欄に記入、チェーンの欄に斜線を引き、
晴ならドライブシャフトの欄は斜線、チェーン及びスプロケットの欄に記入する。
空冷なら水漏れ欄は「なし」だから、これも斜線。
お約束で誘導はしないけどw、一応車検スレやサイトも覗いてみれば良いと思う。
あと広田民郎さんのユーザー車検の本を本屋や図書館で立ち読みしてみて下さい。
333:332
09/06/05 07:22:03 y7PWilzA
一つ忘れた。どーでも良い事だけど。
晴の動力伝達装置はチェーンのところに「ベルトドライブ」と記入ね。
これもよくわからなければチェックだけでおk。
334:７７４ＲＲ
09/06/05 07:38:09 +3bJga+y
>>332
車検を2年後に控えた俺にとってかなり勉強になった
335:７７４ＲＲ
09/06/05 08:22:21 5ZGsomwD
普段はメンテの記録はエクセルに打ち込んでる
車検時にダウンロードした用紙に書いて持って行くんだが
6、7回ユーザー車検に行ったが、チェックしてるのを見たことがない@東京神奈川
そんなもんだよね？
336:７７４ＲＲ
09/06/05 08:35:47 EUGj7N+U
エンジンの黒い塗装が経年劣化で軽く剥げてるとこあるんどすけど、
タッチペンとかじゃダメですよね？一応昨日軽くタッチペンして、
放置してはあるんですけど…もし本格的にリペアするなら、耐熱性の
ある塗料とかのがいいですか？もしそうだとしたら、塗装屋さんに
言えば、瓶に入れて筆とかで塗れるように作ってもらえるもんですか？
また、耐熱性ある塗料の相場ってどのくらいですかね？
337:７７４ＲＲ
09/06/05 08:36:24 6R0zkuJc
>>335
見ないようで実は見ていない
つか、車体にすべてが滲み出てるからね
適当にチェック入れた紙見るより、実車の汚れや漏れや
劣化を見た方が早い。
338:７７４ＲＲ
09/06/05 08:38:57 6R0zkuJc
>>336
エンジンの過熱というのは、エキパイに比べそれほど高温じゃない
エキパイ用のマフラー塗料という、耐熱600度程度の塗料は
ホームセンターやバイク用品店でいくらでも売ってる
缶スプレーでな。
カンスプを蓋に放出して、その貯まった塗色を筆に付けて
塗るのが補修のワザ
339:７７４ＲＲ
09/06/05 08:41:34 K7O7XRQT
>>336
耐熱塗料のオキツモ
URLﾘﾝｸ(www.okitsumo.co.jp)
タッチアップペンも出してる。
ネットショップもあるよ。
340:７７４ＲＲ
09/06/05 08:45:59 EUGj7N+U
>>338
早速ありがとうございます。ただ缶の耐熱スプレーを、ホムセンとかで
買って来て、缶切りとかで空けて使えって事でいんですかね？
素人なんで分かんなくて…てか蓋って缶スプレのプラの蓋でおk？
341:７７４ＲＲ
09/06/05 08:56:49 PVhK2GeE
>>340
素人以前の問題です。日常生活できてるか？
>缶切りとかで空けて使えって事でいんですかね？
塗料が噴出して辺り一面大惨事にしたいならどうぞ。
プラの蓋の内側に向けてスプレーを吹いて、溜まった塗料を筆で塗りましょう。
342:７７４ＲＲ
09/06/05 08:57:03 Ze25/oio
カキコするとエラー画面になり、長過ぎる行がありますって表示されてカキコ出来ないんだけど、どうすれば長文が書き込み出来るか教えて下さい、もしかして携帯からは長文はムリですか？
343:７７４ＲＲ
09/06/05 09:02:38 fWYCK16D
>>342
PCでもやたらと長いアドレスを入れるとエラーが出る事がある。
ってか、諦めて改行しろ。
ただでさえ携帯からの書き込みは読みにくいのに。
344:７７４ＲＲ
09/06/05 09:06:22 Ze25/oio
改行すれば良いの？
こんな感じに。
345:７７４ＲＲ
09/06/05 09:11:55 M8QF2eeu
下りのコーナーでリアにトラクションを掛けるにはどうしたらいいですか?
346:７７４ＲＲ
09/06/05 09:14:05 D0ZB5aJB
二人乗り
347:７７４ＲＲ
09/06/05 09:25:50 dV2G7wK4
ユーザー車検て何ですか？
何のメリットがあるんですか
348:７７４ＲＲ
09/06/05 09:27:35 INC6qm7m
本来の車検のやり方
財布にやさしい場合がある
349:７７４ＲＲ
09/06/05 09:30:25 gmypdoMo
>>345
シート後ろにケツを動かす
スロットルを開けて動力を後輪に伝える
リヤブレーキ
350:７７４ＲＲ
09/06/05 09:43:35 6R0zkuJc
>>338
紙コップでも良いし、ビニル袋でも良いけど
捨てても良い容器や素材に缶プレーを
必要以上に噴射して、貯まった塗料を筆に取って使う
ビニル袋に入れて、小さな穴を開けるイメージで
ガスの貯まった上を少しづつ開けていく方法で
缶切りでも良いけど、全容量が使い捨てになるよ
351:７７４ＲＲ
09/06/05 09:47:11 dOgxFajM
上野から近いところで
二輪のペーパードライバー教習がある
自動車学校を教えてください
（小型車両があるとうれしい）
352:７７４ＲＲ
09/06/05 09:48:55 6R0zkuJc
>>347
呼称に誤解があるけど
車検というのは、本来使用者が責任を持って整備し
役所に継続車検の手続きに良く。
その窓口と検査場が各地にある。
婚姻届や出生届のように、本来は個人で行くもので
ユーザーが車検を受けるのが当たり前だが
整備は面倒だし平日なので多くのユーザーが
代理人（整備業者）に頼んでいた
その比率が莫大なので、いつのまにか
自分で車検を受けることが「特殊」な扱いを受けるようになり
ユーザ車検なんて呼ばれるようになった
メリットは代理人に払う手数料や賃金が要らないこと
353:７７４ＲＲ
09/06/05 09:52:08 gmypdoMo
>>351
東京の地理は全く判らんのでここから拾って問い合わせ
URLﾘﾝｸ(www.tadsa.or.jp)
354:７７４ＲＲ
09/06/05 10:26:12 EUGj7N+U
>>341
スマヌ、勘違いしてた…吊って来るﾉｼ
>>350
分かりました、やってみます。耐熱のクリアは必須ですか？
355:７７４ＲＲ
09/06/05 10:28:58 fWYCK16D
>>354
耐熱ブラック塗装するだけで問題ないです
356:７７４ＲＲ
09/06/05 11:26:07 EUGj7N+U
>>355
色々とお世話になりやした。大変助かりました。
頑張ってみますﾉｼ
357:７７４ＲＲ
09/06/05 11:51:42 B0GhjEB8
３０歳童貞だと魔法が使えるって本当ですか？
358:７７４ＲＲ
09/06/05 11:57:56 XqzqOCXr
>>357
ﾎﾝﾄです。
厳密に言うと、童貞で50歳を迎えた０時00分0秒、３０歳に戻ります。
50歳から30歳に戻るのです。
人生をやり直せます。
わたしがそうなのです。いま四回目のターンです。
359:７７４ＲＲ
09/06/05 12:08:12 Ze25/oio
仮性じゃムリ、真性で1人で(´Д｀)ﾊｧﾊｧを過去5年禁じ手の掟を守ってる人間だけ。
360:７７４ＲＲ
09/06/05 12:12:05 g37tqyQi
>>357
検証してみるからあと5年待ってくれ
361:７７４ＲＲ
09/06/05 12:27:22 gRlZu0/5
車用のシガーソケットを線加工して付けようと思うのですが、
配線がイマイチ分かりません。
バイクの電装系を詳しく説明したページとかありませんか？
362:７７４ＲＲ
09/06/05 12:37:45 YIOie73+
名義変更についてお訪ねします。
250のバイクを知人の知人から譲ってもらったのですが「名義変更か廃車は必ずお願い」と言われました。
名義変更自体はかまわないのですが…
・今現在の住所がそのバイクを登録した住所から引っ越しています。
・書類は紛失しているがナンバーはついている
このような場合は現在の住所と登録した当時の住所、どちらが必要でしょうか？
そして、この場合は書類を再発行してから名義変更するのでしょうか？それとも書類が無くともいきなり名義変更し、書類を自分名義で発行してくれるのでしょうか？
また、名義変更を行うにあたってお金はいくらくらい必要でしょうか？
御教示お願い致します
363:７７４ＲＲ
09/06/05 12:38:55 SWTFbPTn
>>361
バッテリーの＋と－につけます。
364:７７４ＲＲ
09/06/05 12:39:22 Ze25/oio
ただ魔法使いに為れても、使える魔法って例えばトイレの個室に駆け込んだ時に紙が無く…
そんな時に紙を出せるちょっとした神業程度だよ。
それはそれで助かるがね。
365:７７４ＲＲ
09/06/05 12:42:24 SWTFbPTn
>>362
まずは書類の再発行だと思います。元の持ち主の委任状が必要かもしれません。
金額はナンバー代2000円位だったかと思います。場所や担当によってやり方が違ったりします。
366:７７４ＲＲ
09/06/05 12:43:34 NzgV/TIU
ティッシュペーパーくらい普段から持ち歩いてないのか
367:７７４ＲＲ
09/06/05 12:48:12 wrqO9kKf
水洗トイレで使えるポケットディッシュの普及率は低いと思う
まあ日本全国での下水の水洗化率も低いけど
368:７７４ＲＲ
09/06/05 12:48:37 K7O7XRQT
>>362
詳しいことは判らないけど、そういったことは登録事務所の最寄りの行政書士に相談してみるのがいいと思う。
以前、俺がやってもらった時、費用は５千円ぐらいだったと思うが、なにぶん昔の話なんで今の値段は判らない。
ナンバーがあるので、手続き上は一旦元の持ち主に書類を再発行してもらった後に返納→名義変更、再登録といった流れになると思う。
元の持ち主の住所は現在の住所で良かったと思うよ。
369:７７４ＲＲ
09/06/05 12:52:22 wrqO9kKf
運輸支局に電話したの？
370:７７４ＲＲ
09/06/05 12:55:46 SWXozF5n
友達からバイクを譲ってもらったんだが、怖いので、整備を店に頼もうと思います。
いま2万円くらいしかないんだが、その範囲でって頼み方してもいいもんかね？
急を要する部分だけ替えてもらう。
もちろん、交換しなきゃならないものはあとでバイト代入ったらするけど。
371:７７４ＲＲ
09/06/05 13:05:27 WGW4r97+
>>370
バイト代が入ってからバイク屋に頼むべき
372:７７４ＲＲ
09/06/05 13:09:54 K7O7XRQT
>>370
あらかじめ予算を言っておくのはいいと思うよ。
ご新規さんならなおさらだ。
バイク屋にとっていちばん嫌なのは、請求の段になってゴネる奴とか、ある時払いにしようとする奴。
おまいさんの人となりもよると思うが、後々良い付き合いができればいいな。
373:７７４ＲＲ
09/06/05 13:10:11 wrqO9kKf
友達からもらったバイクが走るのに問題ないか見て欲しいんですけど、
今は2万しかないんですが、見てもらえますか って言えばいい
無理なら断られるだけ
374:７７４ＲＲ
09/06/05 13:10:29 XqzqOCXr
>>370
何にしろ、バイクを見せよう。
診察料は覚悟しとけｗ
でだ、ココとココはみたいな指針を出そう＜相談しながら。
予算もOKだよ。どっちししろ、たぶん2万円では収まらないから。
375:７７４ＲＲ
09/06/05 13:20:15 SWXozF5n
>>>371-374
ありがとうございます。
とりあえず、持って行って見積もりもらってみます。
ブレーキ鳴いてるので、まずはそこから。
376:７７４ＲＲ
09/06/05 13:27:13 iD5s3Z1O
鉄板ブレーキになってないといいな
377:７７４ＲＲ
09/06/05 13:51:08 EUGj7N+U
ヤマハ得意のアルミの腐食は長い時間たってると、ピカールだと
しばらく擦りまくってても、まだ甘いみたいで、取れないんですが…
地道にこすってりゃいんですか？それとも、サンドペーパーとか
使った方が効果的なんですか？それとも、どなたか
「俺はこんなやり方で腐食とれたぜ」
ってのはありませんか？
378:７７４ＲＲ
09/06/05 13:58:10 XqzqOCXr
>>377
地が光るまで磨き続ける。
コンパウンドを荒いのから使って腐食を削り
中目で削り跡を消し、細目である程度平らにし、ピカールで仕上げ。
仕上げのピカールだけで磨くのは大変よ。
でだ、俺だったらバフ掛け依頼するけどね。
その後は可能であればメッキ掛ける。
アルミ地は磨いただけじゃ直ぐ腐食が始まるから。
379:７７４ＲＲ
09/06/05 14:11:43 /x7By4mH
>>377
塗装の下で腐食してるタイプ？
もしそれなら一度荒いのでこすらないとダメだけど、
労力考えるとレンタルのとこいって、ブラストかけたほうがいいよ
380:７７４ＲＲ
09/06/05 14:56:27 6A6pnp3u
ほぼ同じ二次減速比になるドライブ、ドリブンの組み合わせの場合は
歯数が前後共大きい組み合わせと歯数が前後共小さい組み合わせで何か違いは出て来ますか？
381:７７４ＲＲ
09/06/05 15:02:11 fWYCK16D
>>380
減速比が同じでも、
Fに極端に小さいスプロケを使った場合、
チェーンの屈伸運動が大きくなり消耗が激しくなる、
というよーな事を見たことがある。
382:７７４ＲＲ
09/06/05 15:19:35 XqzqOCXr
>>380
ほぼ同じなら体感は難しいでしょうが、
気を付けなきゃならないのは、ドライブ（フロント）スプロケは
できるなら純正と同じ歯数にすること。
直径が大きくなると、スプロケに繋がっているシャフトに掛かる捻じれ負荷が大きくなるからです。
要はテコの原理です。力点と支点の距離（スプロケ直径）が長いと
作用点での力（シャフトに掛かる捻じれ負荷）が強くなっちゃう。
因みに、二次減速比は1から2％は微妙ですが、3から5％違うと如実に判ります。
公道走行なら上下3％が目安でしょう。
383:７７４ＲＲ
09/06/05 15:48:18 EUGj7N+U
>>378>>379
あざっす。コンパウンドってホムセンとかにある、ホルツのやつで、
小さいボトル3本入ってるのしか知らないんですけど、それでokすか？
384:380
09/06/05 15:51:17 fCgqjOia
>381-382
サンクスです。
車両はモンキーでノーマルが13-31です。
ボアアップの為スプロケ変更しました。
15-23だと減速比1.533
16-25だと減速比1.562
実際に両方試してみたのですが少し差は感じるものの加速具合、周り具合がそれぞれ良くて
選びきれなかったので、どちらか選ぶならスプロケが小さい方がドライブ周りが軽くなり良いかなと思いました。
スプロケからのシャフトへの捩れはありそうですね。盲点でした。
歯数が奇数でないと同じチェーンコマが回ってくるんでしたっけ？
385:７７４ＲＲ
09/06/05 15:53:04 XqzqOCXr
>>383
おｋ こんなやつだろ？
URLﾘﾝｸ(www.holts.co.jp)
これで慣れてくると、荒目はもっと細かくて良いとか判ってくる。
後々3Mとかプロ用使えば良い。
386:７７４ＲＲ
09/06/05 15:59:43 4/aKhkZh
免許の点数制度で、「3点減点」っていうふうに言うと「加点だ！」っていう人がいますけど、
減点と見てちゃだめなんですか？
387:７７４ＲＲ
09/06/05 16:02:59 /x7By4mH
>>386
点数もたされてないからなぁ
388:７７４ＲＲ
09/06/05 16:03:27 EUGj7N+U
>>385
それです、まさにそれ。コツとかって特にはないですよね？
389:７７４ＲＲ
09/06/05 16:07:14 XqzqOCXr
>>384
> 歯数が奇数でないと同じチェーンコマが回ってくるんでしたっけ？
そだよー確かそんな理由。
でね、そもそも大きいドライブスプロケってセッティングを決める時だけ使うって考えた方が良い。
レーサーとか、バラシ整備 年最低でも一回やる前提なら何でもアリだけどね。
二次減速比セッティング方向が決まったら、その数字に近い純正ドライブスプロケとドリブン（後輪）スプロケットの
組み合わせで行こう。
ついでに言うと、ドライブ一歯増やしたって壊れはしないって言う人もいる。
でもそれは まだ壊れなかったとか、ベアリングが逝かれて来ているのが判って無かっただけの話。
バラしてみて判ったとかならまだ良いけど、異音で気がついたなんてのは
他も逝っちゃってる場合がある。
何のエンジンでもそうだけど、チューンと想像だにしなかったトラブルはセットだからね。
390:７７４ＲＲ
09/06/05 16:12:33 SWTFbPTn
>>386
元々6点持ってて、それが無くなったら免停になるって事じゃ無いので。
391:７７４ＲＲ
09/06/05 16:15:56 XqzqOCXr
>>388
コツはある。けど説明が難しい＜俺ではｗ
混乱するかも知れないので言わなかったがこんなのもある。
スポンジ研磨材
URLﾘﾝｸ(www.shintosg.co.jp)
詳細は 研磨材 スポンジ で検索してくれ。
ホームセンターでバラ売りしているかも。ジョイホンはしてた。
何にしろ細目コンパウンドとピカールは必要だかんね。
392:７７４ＲＲ
09/06/05 16:19:50 iD5s3Z1O
>>384
同じ歯が当たるのは整数比にしたときだぬ
片減りするとは言うけど、純正で一次減速が整数比のバイクもあるし
カムチェーンなんかはどうしても減速比をぴったり2にしなきゃいけない
きちんと注油と掃除をやってれば気にする必要はないと思う
どうせ消耗品なわけだし。
393:384
09/06/05 16:23:36 fCgqjOia
>389
どもです。
チェーンはやっぱそうでしたか。
年に2～3回は全バラして色々やってるので各部チェックはこまめにしてます。
排気量も倍以上に上がってるしドリブンも23より小さいのは無いし、壊れたら諦めるしかないですね。
394:７７４ＲＲ
09/06/05 17:03:18 XqzqOCXr
>>392
そか、整数比だね、確かに。＜同じ歯
カムチェーンは減速比2だけんども
エンジンオイル潤沢だからなぁ。
>>393
排気量倍かぁ。
目を瞑ってもエンジンバラせそうだなｗ
395:７７４ＲＲ
09/06/05 17:32:07 bRhB7FuV
ドリフトしたほうが早くコーナーを回れるのですか？
396:７７４ＲＲ
09/06/05 17:33:54 49YNUPOO
四輪か二輪かそれともマリオカートの話なのか
何でここの質問者ってどいつもこいつも頭悪いんだろ
397:７７４ＲＲ
09/06/05 17:35:26 QhQ2WrA2
二度手間作らせるやつは仕事ができないやつ
398:７７４ＲＲ
09/06/05 17:35:47 5O7MBCeJ
>>395
一番早いのはショートカットだな。
399:７７４ＲＲ
09/06/05 17:42:43 bRhB7FuV
GT選手権の人たちは安全思考だからドリフトしませんか？
400:７７４ＲＲ
09/06/05 17:44:27 49YNUPOO
中の人に聞いてください
401:７７４ＲＲ
09/06/05 18:14:39 Noc7iire
>>399 グリップ走行の方が早いから。
402:７７４ＲＲ
09/06/05 18:48:57 GOMejUwA
こんばんわ、バイク自体の質問というよりお店探しの質問させて下さい
東京の井の頭沿線かその近郊でジャンクショップってありませんか？
自分で色々やってみたいので、お薦めの店とかあれば教えてください。
403:７７４ＲＲ
09/06/05 19:28:30 dYU/4Oin
ZXR250の不動車をおこしていて、チョークを引いてエンジン始動するとしっかりスロットルにも反応するんですが、暖まっていてもチョークを戻すと止まります。
404:７７４ＲＲ
09/06/05 19:29:24 dYU/4Oin
チョークで回転数を調整してスロットル回すと失火するんですが、スローもしくはパイロットの清掃不足と考えて問題ないですか？エアクリは新品です。
405:７７４ＲＲ
09/06/05 19:31:51 PzPEZS9w
>>404
疑う場所ではあるが、確定は出来ない。
406:７７４ＲＲ
09/06/05 19:36:33 5TowTAO0
>>402
>ジャンクショップ
は、20年前に都内からはほぼ滅亡しています
中古部品を扱う所はまだありますが、“ ジャンク ” とは意味合いが少し違いますね
今、そういったお店は国道16号周辺に点在していますが、
ご時世のせいか「ニホンゴワカリマセン」とか少しぁゃιぃ状況も多いです
中古部品を手に入れるには、
普通のバイク屋さんにいってバイク屋さんのネットワークに頼るか、
そこに出入りしてる風体はぁゃιぃけれどマニアなナイスガイに頼るとかしかない
>>403
そうですか止まりますか
で
どうしましょう？
キャブやエアクリーナーやマフラー等を総体的にもう一度診て見ませんか？
（サービスマニュアルの数値に合わせる
407:追伸
09/06/05 19:38:20 5TowTAO0
>>404
ZXR系、
要するにバリオスの祖先ですが、
これには各キャブのインシュレーターを繋ぐあまり要らない同調パイプがあるので、
こちらも亀裂などないか診ましょう
408:７７４ＲＲ
09/06/05 19:49:18 8O2SSBRQ
携帯から２ちゃんねる見てるのですが
バイク板で「膝」と検索すると、バリオススレが出てくるのは何故でしょうか？
409:７７４ＲＲ
09/06/05 19:56:56 e5GHrf5G
加速は問題ないんですがパーシャル域で失火しやすく、ババッ！ババババッ！と時々
排気音が一部抜けるというのは燃調が薄いのでしょうか？
410:７７４ＲＲ
09/06/05 20:00:02 GOMejUwA
>>406
回答ありがとうございます、マニアなナイスガイ、、探してみますっｗ
411:７７４ＲＲ
09/06/05 20:00:16 Ze25/oio
>>402
新青梅街道沿いで中野区江古田に中古パーツ屋が有ったけど。
今現在営業してるか判らん。
412:７７４ＲＲ
09/06/05 20:00:17 49YNUPOO
お前らそんなニ行三行の情報で故障原因が特定できるとかマジで思ってるわけ？
強制じゃねぇよ
強制じゃあねーんだ、このスレでは
だが本当に回答がほしいなら車種名と改造状態ぐらい書け
413:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:06:20 wpWeBz67
>>409
>ババッ！ババババッ！と時々排気音が一部抜ける
本当に失火しているならこのような状態の場合トルクが
抜けるのですがそのような現象はありますか？
無ければ失火はしていないので問題ありません。
有れば、薄い可能性はありますが書き込みの内容だけで
判断は出来ません。
ご自分で濃いか薄いか判断出来ないのであれば、プロに
診断と修理を依頼なさる事をお薦めします。
414:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:07:25 wpWeBz67
>>412
お気持ちは理解出来ますが、ここの趣旨も
ご理解いただきたく、お願いいたします。
415:７７４ＲＲ
09/06/05 20:08:07 QhQ2WrA2
つ 親切の形は人それぞれ
416:７７４ＲＲ
09/06/05 20:08:49 DVQcPNn0
51cc以上のバイクのナンバーを返却するにはどういった手順ですればよいのですか？
また、必要なものは何でしょうか？
ちなみに250ccです。（排気量によって差異があるのでしょうか？）
417:７７４ＲＲ
09/06/05 20:12:46 g+qM7UP2
ズバリ聞くよ。
今バイクを買うなら何がいい？
418:７７４ＲＲ
09/06/05 20:13:34 rvFkp9rW
>>417
CB400SF
419:７７４ＲＲ
09/06/05 20:13:39 VOzPM2o6
なんて意味のねえ質問だｗｗｗ
VTRにきまってんだろ
420:７７４ＲＲ
09/06/05 20:14:17 tIXBqT58
>>414
>>412は例の人だろ？
狂人の相手はするだけ無駄
（自分も狂人になっちまう）
コイツは…ほら、アレだよ、
テレビ画面の隅に小さく｛アナログ｝って出てるのと同じだよｗ
（で、この狂人を指摘するアレは｛時報｝に相当）
421:７７４ＲＲ
09/06/05 20:14:30 Eq2L6Jn7
今は600-650ccが旬だからER-6f
422:７７４ＲＲ
09/06/05 20:14:52 NzgV/TIU
経済性と利便性からアドレスV125
423:７７４ＲＲ
09/06/05 20:16:52 5TowTAO0
>>416
51cc～でも125ccまでだとまだ原付なので違いますね
250ccの場合は軽自動車協会とか運輸支局とか、
都道府県によって窓口が変わりますので要確認になります
まず、上記の確認が要るので、
週明けにどちらかに確認した方が良いですよ
424:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:18:33 wpWeBz67
>>417
ちょっと変態なクロスプレーンクランクに敬意を表して
R1．
425:７７４ＲＲ
09/06/05 20:18:53 +mQTaOlH
>>416
登録関係は、排気量により管轄が異なります。
250ｃｃでしたら、軽自動車検査協会の管轄です。
もよりの協会事業所・支所にてナンバー返却・一時使用中止手続きなどを行ってください。
また、運輸支局で同手続きが出来る地域もあります。
詳しくは、各支所へお問い合わせください。
426:７７４ＲＲ
09/06/05 20:19:53 6THPNFHi
今日世田谷で前輪が２つあるヤマハのスクーターを見かけました。
大きさはシグナスより大きくて、マジェスティー２５０より小さいくらい
でした。ヤマハにトライクなんてありましたか？国内モデルにはない
はずですが。既存のスクーターの前輪を無理やり２つに改造したので
しょうか。
427:７７４ＲＲ
09/06/05 20:21:00 Yl091tiZ
>>415
ここは質問者に極力甘く接するスレであって
"親切心から"質問者を罵倒するﾂﾝﾃﾞﾚ道場でもなければ
十人十色の"親切の形"博物館でもないんだな
質問者を叱り飛ばすスレなら他にあるだろ
3つもスレがあるのに、なんで住み分けようとか
使い分けようとかしないんだ？
428:７７４ＲＲ
09/06/05 20:21:20 DVQcPNn0
125までは原付二種でしたね…
ありがとうございました。週明けに確認してみることにします。
429:７７４ＲＲ
09/06/05 20:22:33 Eq2L6Jn7
>>426
ピアジオのMP3じゃなくて?
MP3ならこの間、世田谷で見掛けたけど。
430:７７４ＲＲ
09/06/05 20:22:52 +mQTaOlH
>>426
ヤマハ…？これじゃないのか？
URLﾘﾝｸ(www.apriliatokyo.com)
ちなみに。法改正で2輪免許が必要になったはずだが（移行措置アリ）。
431:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/05 20:24:06 wpWeBz67
>>426
現行のラインナップには前輪が2つのモデルは
輸出仕様にもありませんので、改造車と思われます。
432:７７４ＲＲ
09/06/05 20:28:50 +mQTaOlH
ヤマハビグスクの改造車…
これ…か？
URLﾘﾝｸ(www.d-art.jp)
433:７７４ＲＲ
09/06/05 20:29:04 Yl091tiZ
>>426
こんなのあるけど
URLﾘﾝｸ(www.k-rinsha.com)
434:７７４ＲＲ
09/06/05 20:36:25 6THPNFHi
>>433
これです。「トライトン」。なぜ前輪を二つに分けたのか分からないくらい
両輪がくっついていました。
435:７７４ＲＲ
09/06/05 21:07:37 e14SMrx0
バイクと変わらない操作、幅で、安定性が得られる
って、TVで紹介されてるの見たことあるけど
たしか、自立できたと思うけど違ったっけ
436:７７４ＲＲ
09/06/05 21:15:33 dV2G7wK4
自分はマグナ250に乗っていて、
走っているとガガガッと音がするんですがサイドスタンドはあげた方がいいですか？
437:７７４ＲＲ
09/06/05 21:20:41 VOzPM2o6
右回りでいいんじゃないか？
俺のはそれで音が消えたぞ。
438:７７４ＲＲ
09/06/05 21:29:37 dV2G7wK4
>>437
サイドスタンドを取り外したら解決しました。
そこで質問なんですが、どうやって駐車したらいいですか？
439:７７４ＲＲ
09/06/05 21:30:34 VOzPM2o6
取り付ければ解決。
どぅーゆーあんだスタンド？
440:７７４ＲＲ
09/06/05 21:31:00 e14SMrx0
壁がある所を選ぶ
サイドスタンドを取り付ける
441:７７４ＲＲ
09/06/05 21:38:45 SWTFbPTn
メンテナンススタンドを背負っていけば良い。
442:７７４ＲＲ
09/06/05 21:39:13 cqeqdLuq
前輪2本で幅が広がって安定というのはなんとなくわかる気がするけど普通の2輪で
ワイドホイールってのはどうなんだろう？モンキーでワイドホイールが流行ってるけど
あれって接地面積が広がった分燃費が落ちて、面あたりに掛かる重量が減った分
カーブで滑ったりしそうな気がする。実際のトコどうなの？
443:７７４ＲＲ
09/06/05 21:41:03 +FRE0otU
仮面ライダーアギトが乗っているバイクはなんですか？
444:７７４ＲＲ
09/06/05 21:43:35 dV2G7wK4
>>439
解決しました。
そこで質問なんですが、乗っているとガガガッと音が(ry
445:７７４ＲＲ
09/06/05 21:45:15 3C2E+bPA
何故ヘルメットの下は冴えないおっさんばかりなのか
446:７７４ＲＲ
09/06/05 21:45:43 +mQTaOlH
>>443
ＶＴＲ1000Ｆ
>>444
ここまだネタスレだったっけ？そうだな、ネタスレだったな。
447:７７４ＲＲ
09/06/05 21:49:13 10qq44Qn
くだらないことなんだけど書かせてくれ
600ccと125ccMT持ってるんだが
普通二輪免許しか持ってない人と
一緒にツーリングに行くと
600cc → 相手と交換できない
125cc → 高速に乗れない
となんとも微妙です。相手に大型二輪免許勧めるべきでしょうか。
448:７７４ＲＲ
09/06/05 21:50:35 e14SMrx0
400を買う
449:７７４ＲＲ
09/06/05 21:53:43 +mQTaOlH
>>447
多分、「交換しない」が正解。
貸した(or借りた)バイクで転倒他トラブルがあると、何かとややこしい。
450:７７４ＲＲ
09/06/05 21:54:51 l7U2PTi5
>>447
交換する必要性について再考する。
相手なりの事情や思想があって大型取ってないんだから、
勧めたところで煙たいだけかもしれんよ。
451:７７４ＲＲ
09/06/05 21:55:54 SWTFbPTn
バイクを交換して乗るってのがお勧めできないんだが・・・
もう一台買うか、大型を取らせるか、高速使わないか。
452:７７４ＲＲ
09/06/05 21:59:39 10qq44Qn
>>447-451
すみません、書かれている通りです。
再考します、というかチラ裏に付き合ってもらってすみませんでした。
453:７７４ＲＲ
09/06/05 22:12:53 QQhTk41a
実際、ツーリングでバイク交換する人ってどんだけいるんだろう？
雑誌とかでの企画ならわかるけど。
454:７７４ＲＲ
09/06/05 22:15:34 YIOie73+
上の方で名義変更についてお訪ねした者です。
回答してくださった方、ありがとうございました
455:７７４ＲＲ
09/06/05 22:20:30 VOzPM2o6
>>453
友人や彼女とツーリングするときはよく好感するよ。
気分が変わって姿勢も変わるんで、少し楽になれる。
たちごけとかしたら費用は必ず折半することにしてる。
まあ、お互いに細かいこと気にしないんで安全運転さえすれば、って感じ。
456:７７４ＲＲ
09/06/05 22:22:37 5TowTAO0
>>453
ものすごーく気心の知れた相手
（既に肉体関係ありならなお可/男女は問わない
となら、
途中のパーキングとかの広くて危なくない場所で
「ちょっと乗らせてよ」
というのはあるね
もちろん、
該当車両を乗れる免許あることが条件ね
457:７７４ＲＲ
09/06/06 00:00:17 vsWrrs9j
ID:49YNUPOO 通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職か
出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、SHADOW、STEED、ジャメリカン
ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ。
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ 素人のくせにﾏﾀｰﾘバイク屋スレに書き込む。だが具体的な話にはからめず自治するだけ 。
○ 「草（ｗ）」と「矢印（↓↑←→）」が大好き、「ここまで残件なし」はもっと好き。「却下」で流行語大賞を狙う
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。それでも今日も書き込む。
458:７７４ＲＲ
09/06/06 00:21:29 RpvGLQiY
>>439
どぅーゆーあんだースタンド？
なら深くてクスッときたのに
459:７７４ＲＲ
09/06/06 00:31:19 6knEOYAB
>>457 酔っ払ってるせいか、一行も読む気が起きない
460:７７４ＲＲ
09/06/06 00:40:26 Ponf/6Fj
バッテリーを標準で搭載されているものより容量の大きな物を搭載した場合、電気系にトラブルなどが発生したりしないでしょうした
たとえば6Ahのバイクに、8Ahや10Ahのバッテリを搭載した場合です。
461:７７４ＲＲ
09/06/06 00:52:34 MScrx0pi
>>460
その程度なら全く問題無いでしょう。
極端に大きなものにすると、慢性的な充電不足になったり
逆にオルタやレクチの負荷になる可能性があるので
程々を弁えましょう。
462:７７４ＲＲ
09/06/06 01:08:37 Q0KZt6SN
>>459
素面でも読む気にならない
ある意味すごい才能だな
463:７７４ＲＲ
09/06/06 01:31:02 mDmafbfI
先日、縞板をメッキしたようなシートを買ったんですが(よくバギーのステップなんかに貼ってる樹脂のシートです)、
箱から出すと巻きクセがついていて中々平べったくなってくれないんですが、何か良い方法はありませんでしょうか？
ちなみにドライヤーで温めてもダメ、重しを乗せて暫く放っておいてもダメ、アイロンと熱湯に浸けるとクセは直るんですが、表面の艶がなくなってしまいます。
464:７７４ＲＲ
09/06/06 01:45:40 12Dfa5fL
>>460
充電容量とか問題なくても最近のバイクってバッテリーボックスかつかつ
だから収まるかが問題かと…
465:７７４ＲＲ
09/06/06 03:29:25 QfbwjyhC
多分これID:Q47vG8UE
466:７７４ＲＲ
09/06/06 06:05:56 aypROumL
>>457
kitigai 発生ｗ
467:７７４ＲＲ
09/06/06 07:02:57 OCxg6R29
ブレーキメッシュホースのフィってぃんグ部からフルードが滲んでいたので増し締してもまだ滲みます。これ以上増し締しても無駄？
468:７７４ＲＲ
09/06/06 07:22:50 KLnjzJhy
>>467
無駄です
締め過ぎるとバンジョーのネジを壊します
（アルミ製なのでネジ山崩すと修正は難しいので交換になる
ので、そのバイクを買ったバイク屋さんに取りに来てもらって、
バンジョーから一度ホースを外して切り詰めて再装着する事になります
469:７７４ＲＲ
09/06/06 07:36:56 fDY4PBUR
>>461
ありがとうございます
>>464
20年近く前の車両で、バッテリーケースは縦横はピッタリですが高さにはやや余裕があります。
縦横のサイズが同じで高さのみが少し高いバッテリーがラインナップされているので、それを入れてみます
もし入らなったとしても泣きません
470:７７４ＲＲ
09/06/06 07:54:43 bokPuqbs
普段車重100kg未満の原付2種乗ってるんですが、
10年近く中型クラスには乗っていませんでした。
先日250ccクラス(フォルツァ)・400ccクラス(シャドウ・シルバーウイング)の試乗に行ったら
重くて取り扱いが大変でした。
そして、翌日筋肉痛になってしまいました。
大きいバイクに乗ってる人は普段筋力トレーニングとかしてるんでしょうか？
また、やるとしたらどんなトレーニングがいいでしょうか？
471:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 07:58:31 9kLLUSsW
>>470
普通に乗れば筋肉痛になるほど筋力は要りません。
慣れれば貴方でも何の問題も無く乗れるでしょう。
472:７７４ＲＲ
09/06/06 07:59:30 aypROumL
>>470
緊張して無駄な力が入ってるだけでしょ。
473:７７４ＲＲ
09/06/06 08:02:58 bokPuqbs
>>471
やっぱり普通、筋トレなんかしてないですよね・・・
>>472
教習所時代もその状況は同じはずなんですが筋肉痛にはならなかったんですよね・・・
やっぱ年かな・・・orz...
もし乗り換えるならバイク買う前に教習所とかで
初心者講習やペーパーライダー講習とか受けたほうがいいですかね？
474:７７４ＲＲ
09/06/06 08:08:13 GfaysOPZ
ﾉ
475:７７４ＲＲ
09/06/06 08:09:04 Y2DPiMO1
九州から大阪に原付を移したいのですが、どの業者を使うのがベターですか？
また名義変更手続きは1日でできますか？
実家の母にあげようと思ってます。
476:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 08:11:10 9kLLUSsW
>>473
そんなに心配なら受けたほうが貴方にとっては良いでしょうね。
477:７７４ＲＲ
09/06/06 08:14:42 AkPb6uz8
>>475
大阪の近所の店で買えばいいんじゃないの？
478:７７４ＲＲ
09/06/06 08:15:31 AkPb6uz8
ごめん忘れてくれｗ
479:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 08:19:48 9kLLUSsW
>>475
初心者質問スレのテンプレより。
●普通の路線便の運送店さん（福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・
普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：URLﾘﾝｸ(www.koei-tr.com)
バイクポーター：URLﾘﾝｸ(www.bike-porter.com)
アイライン：URLﾘﾝｸ(www.i-line8.com) など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
ただどの手段を使ったとしても結構お金が掛かりますので料金については
業者さんにご確認下さい。
480:７７４ＲＲ
09/06/06 09:02:55 Y2DPiMO1
>>479
テンプレにあったとはすみませんでした…ありがとうございます！
481:７７４ＲＲ
09/06/06 09:07:31 AH+OQDZB
よく、バイクのって何ヶ月の初心者ですが～、という
表現を見かけるけど、
バイク乗りの初心者期間の卒業って何か明確な指標ってあるかな？
何キロを無事故ではしったとき何ヶ月無事故で乗ったとか。
482:７７４ＲＲ
09/06/06 09:07:42 NpxbXRPA
ここのテンプレには無い
483:７７４ＲＲ
09/06/06 09:08:29 NpxbXRPA
>>481 本人の気持ち
484:７７４ＲＲ
09/06/06 09:14:16 fl446i7y
>>481
このスレッドにおいては、疑問に思ったことを、知っている人に聞くのではなく、自分で調べるようになったら、初心者の卒業。
485:７７４ＲＲ
09/06/06 09:17:45 0J2CsurN
>>481
バイクは気候の影響を受け易いから、四季を全て経験したら
分かる事も多いんじゃないかな。後は、距離もそうだし、
乗り継いだ台数とか、所有した事のある車種（排気量や
気筒数）、行った事のある道（高速、林道、僻地）なんかも
ひっくるめて、他人にアドバイス出来る様になったら
初心者じゃないと言って良いんじゃない。
486:７７４ＲＲ
09/06/06 09:27:05 2ufQcBsF
>>484
それはインターネット初心者の事じゃねーの？
ここで質問しなくなったら、スレの意味が無いだろｗ
487:７７４ＲＲ
09/06/06 10:24:47 3PgcPyui
バイクの免許って更新があるんですか？
488:７７４ＲＲ
09/06/06 10:26:27 0MZgqKEL
>>487
勿論。3年から5年の間隔で更新がある。
489:７７４ＲＲ
09/06/06 10:50:34 3PgcPyui
>>488
普免も持ってる方は面倒くさくないですか？
490:７７４ＲＲ
09/06/06 10:56:34 0MZgqKEL
>>489
バイクの免許だけ独立してる、ってわけじゃないよ。
普通免許だろうが大型だろうが自動二輪だろうが原付だろうが、
全て1枚の運転免許証で取り扱われ、
でもって更新は全部一緒に行う。
491:７７４ＲＲ
09/06/06 11:01:49 3PgcPyui
あ、そうなんすか。良かった。
取る時期によっては２年おきぐらいに 四→二→四→･･･ って更新が来るのかと思ってました。
492:７７４ＲＲ
09/06/06 11:14:31 K0V7AOxc
その代わりと言っちゃなんだが、違反も同じ。
原付で免停の違反をすれば、車にも乗れなくなる。
493:７７４ＲＲ
09/06/06 11:17:48 OB/9J9o+
んな夏冬のオリンピックじゃあるまいし
時間がやたら余るから
ついでの献血のために体調整えていくといいよ
494:７７４ＲＲ
09/06/06 11:20:01 T7/38E9G
クレカの申し込みで身分証明書のコピーを送る必要があるのですが、
余白は切り取ったほうがいいですか？
495:７７４ＲＲ
09/06/06 11:23:34 qKmEjYnn
貼り付けの台紙に収まる程度には
あと何か指定されていたり、ここら辺はよく読んでくれ
そうでもなけりゃ特に必要ない
496:７７４ＲＲ
09/06/06 11:56:33 hdM1VHPb
結露などでタンク内に溜まった水はどうやって抜くんですか？
497:７７４ＲＲ
09/06/06 11:57:40 9VqP3nQX
すいません、明後日に３０になるのですが魔法使いのメリットってありますか？
女性よりも男の方が好みです。
498:７７４ＲＲ
09/06/06 11:59:20 0MZgqKEL
>>496
ホムセンとかGSで水抜き材ってのを売ってる。
原価はすんげぇ安いらしいがw
>>497
その魔法はトイレで紙が切れた時に出せる、
って程度の慎ましやかな魔法らしいよ。
ま、ある意味すげぇ便利だけど。
499:７７４ＲＲ
09/06/06 12:02:27 qKmEjYnn
>>497
そのまま60を迎えると悟り開けるよ
500:７７４ＲＲ
09/06/06 12:24:58 Q3508Guh
>>246
思いっきり亀ですみません、写真UPしました
URLﾘﾝｸ(jpgmp3.jeez.jp)
穴は３ミリぐらいありますね、ここから排気ガスが漏れて臭いので塞ぐつもりなんですが
あけてある理由を知りたいのですが、水抜きとかだったら塞いだらまずいのかな
APEに流用して取り付けています。
501:７７４ＲＲ
09/06/06 12:41:03 a2A6mNBe
>>500
>>246の回答とおり水抜き穴ですな。
でね、気になったのが
> ここから排気ガスが漏れて臭い
臭いのはマフラー自体に問題があるか
キャブセッティングが合ってない可能性がある。
502:７７４ＲＲ
09/06/06 12:43:27 6knEOYAB
>>491 なんか可愛いね。中学生の子かな？
503:７７４ＲＲ
09/06/06 13:25:26 GfaysOPZ
aaa---
504:７７４ＲＲ
09/06/06 16:45:48 aW1sl7pq
プラグコードをノーマルからテイラーに交換した。
気筒noがわかるようにナンバー振りたいんだが、ナンバーリングてどこかで売ってる？
近くのドラスタやホムセンにはなかった。
505:７７４ＲＲ
09/06/06 16:57:34 N67E4Kuj
リアサスのメンテってどうすればいいんですか？
なんかあのバネの間を布で掃除するくらいしか見つからないんですが…
基本的にメンテフリーならなんで廉価モデルはフロントもあのサスにしないんですか？
逆にSSなんかは両方フロントみたいな、オイルフォーク？になってるのはないんでしょうか？
なんだかんだで適材適所の結果ですか？
506:７７４ＲＲ
09/06/06 17:04:35 o9WBAxT0
>>505
ひさびさに全然わかんないｗ
507:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 17:08:26 9kLLUSsW
>>505
いろいろ理由がありますが、
>なんだかんだで適材適所の結果ですか？
これが一番正しい答えだと思います。
バイクの場合フロント側はショックの吸収と操舵の2つの
機能を持っていて、それを高次元で両立させられるのが
現状のテレスコピックサスペンションなのです。
なのでショックの吸収と操舵を切り離した機構を搭載した
バイク（ビモータテージ1D、3DやヤマハGTS1000等）では
フロントサスの形状はリアの物と同様でした。
またリアサスのメンテですが、掃除の他にリンクを持つタイプ
ならグリスアップも重要なメンテになります。
508:７７４ＲＲ
09/06/06 17:09:23 0MZgqKEL
>>504
ビニールテープ巻いてマジックで書けば…
ってのだとダサいからイヤなんだろうな。
テプラとかで印刷したヤツを巻いておいたら？
URLﾘﾝｸ(www.kingjim.co.jp)
誰か身近に持ってる人とか会社とかでコソっと印刷してさｗ
509:７７４ＲＲ
09/06/06 17:30:05 0+FD+BOi
>>504
俺のおすすめダイモ
URLﾘﾝｸ(dymo.jp)
文字が浮き出るテープ
これなら劣化しても見える
本体は上手く探せば３０００円くらいからある
510:７７４ＲＲ
09/06/06 17:41:47 0MZgqKEL
>>509
あー時々それでオイルの交換時期を貼ってる人いるね。
それもアリだなぁ…俺も探すか。
511:７７４ＲＲ
09/06/06 17:53:46 mzityGsf
ダイモは硬くてプラグコードみたいなモノには貼り付けにくいような。
手軽にやるなら顔料のインクジェットプリンタで印刷したものを透明の熱収縮チューブで巻くとか、
色分けして判別するとか。
俺もパソコン回りのコード類に付けたいと思って色々探してるけど、
テプラやビニテ、カッティングシートの類は接着面同志を貼り合わせても粘着力が弱くてはがれやすいんだよね。
タグを作るには食パンとかの食品のパッケージの口を止めるテープみたいなのが理想だけど、なかなか入手出来ない。
512:７７４ＲＲ
09/06/06 17:55:14 yAm3VY9M
スレ違いだったらすいません
軽自動車税の納期限が6/1だったのですが、家にいなかったので
納期限までに払うことが出来ませんでした。
今納めれば延滞金は発生しないようなのですが、
コンビニでこの納付書を使って納めることって出来るのでしょうか？
513:７７４ＲＲ
09/06/06 17:55:14 Y2/AaoiK
>>505
カスタム虎の穴でトマトが全く同じ質問してた
答えは忘れタｗ
514:７７４ＲＲ
09/06/06 17:55:17 N67E4Kuj
>>507
へー、そういう車種もあったんですね。いろいろどうもです。
515:７７４ＲＲ
09/06/06 17:56:01 N67E4Kuj
>>513
うさぎじゃなくてよかった！！
516:７７４ＲＲ
09/06/06 18:01:28 XTmTJkQT
タイラップに文字を書くスペースが付いてるのがうちの近くで売ってる。
マーキングタイっていうらしい。ググッたら種類がいっぱいあった。
517:７７４ＲＲ
09/06/06 18:11:50 St723q2b
>504
解体屋に行ってみたら？
>512
コンビニは駄目じゃないかな
固定資産税をど田舎の役所に郵便局で遅れて振り込んだ時は
延滞金みたいなの一切取られないで済んだ経験があるけど、
その時は電話で問い合わせてくれたみたいで電話代だけで赤字だろうな申し訳ないなと思った。
コンビニがそんなことするわけないしバーコード読んだ時点で門前払いだと思う
518:７７４ＲＲ
09/06/06 18:13:01 oEbo8tFr
バイクに乗りたい乗りたい思っていたのに、いざ買うと気持ちが萎えてしまいました。
どうすればまた乗りたくなりますか？
519:７７４ＲＲ
09/06/06 18:16:09 A5OgW4zi
>>512
督促が来るからそこで払えばそのままの金額でｏｋ
延滞金の計算で１０００円未満は切り捨てだから
１０００円を超えるまでは加算請求されない。
520:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 18:17:27 9kLLUSsW
>>518
貴方の気持ちの問題ですので、例えば一度もっとバイクから
離れてみてはいかがでしょう？
所詮バイクなんて乗らないといけないものではないのですから
乗りたくなったら乗ればいいかと思います。
521:７７４ＲＲ
09/06/06 18:17:29 mzityGsf
>>517
コンビニで払えるってｗ
納付書にもその旨書いてある。
522:７７４ＲＲ
09/06/06 18:20:18 np7HqS7g
>>504
こんなのは如何？
URLﾘﾝｸ(www.biccamera.com)
523:７７４ＲＲ
09/06/06 18:23:12 0J2CsurN
>>518
バイクに乗らなきゃという気持ちが重荷になってるんじゃないかな。
むしろバイクじゃなきゃ出来ない様な事を考えてみると良いと思う。
バイクに乗る事が目的じゃなく、何かをする為にバイクに乗るという
状況を作り出してしまえば良いと思います。
電車では行き辛い、車だとガス代がもったいない様なスポットを
見つけて、そこに行ってみるとか。
524:７７４ＲＲ
09/06/06 18:28:40 6knEOYAB
>>518 いま、バイクは置物状態？
525:７７４ＲＲ
09/06/06 18:30:23 yAm3VY9M
>>517
>>519
>>521
払えるようですね
ありがとうございました
526:７７４ＲＲ
09/06/06 18:32:14 o9WBAxT0
>>518
同じ趣味の人とお友達になる
527:７７４ＲＲ
09/06/06 18:36:05 A5OgW4zi
>>518
飽きたら飽きたでおｋ、さっさと売っぱらって現金化
いつか乗ろうは宝の持ち腐れ、
世の中の99%の人間は、いつかは永遠に来ない
バイクなんぞそんなもの。
528:７７４ＲＲ
09/06/06 18:37:53 f/ziGk8s
低速トルクなさ過ぎなのでバッフルを入れようと思うんだけど
ﾅﾁｭﾗﾙに排気口に設置するとﾍﾟﾀﾍﾟﾀ音が発生するから避けたい。
なのでエキパイとサイレンサーの継ぎ目に設置しようと考えてるのですが
この場合バッフルとしての効果はありますか？
529:７７４ＲＲ
09/06/06 18:46:10 Q47vG8UE
>>528
元のマフラーに戻せばいいと思います
終わり
530:７７４ＲＲ
09/06/06 18:47:17 A5OgW4zi
>>528
メーカーが億単位で開発した製品が
君が適当に付ける鉄板で、改善するとは到底思えませんね。
531:７７４ＲＲ
09/06/06 19:09:26 6jQlARfp
>>528
ん？こういうのか？
URLﾘﾝｸ(www.a-magic.com)
多少なりとも消音効果はあるやもしれんが、トルク云々については判らん。
低速トルクを元に戻したいならば、既出の通り、ノーマルが一番だろう。
車種は知らんがな。
532:７７４ＲＲ
09/06/06 19:13:31 x0/GZ2CM
低速トルクなさ過ぎって計測でもしたのかね？
そのときに色々聞けば良かったのに
533:７７４ＲＲ
09/06/06 19:22:20 t/pwqsi9
>>501
どうもです、オイルがやたら減るのでオイル上がりかもしれません
塞ぐのはやめときます
534:７７４ＲＲ
09/06/06 20:07:13 a2A6mNBe
>>533
どうして肝心な事を言わn(ry
535:７７４ＲＲ
09/06/06 20:10:52 f/ziGk8s
>>529-532
かなり静かになって、多少乗りやすくなりましたありがとう。
536:７７４ＲＲ
09/06/06 20:19:37 eSCZ5ocd
洗車するときなにが必要かおしえてくださいね
537:７７４ＲＲ
09/06/06 20:21:27 KLnjzJhy
>>536
つ【 間違えてホースの水が自分に掛かっても折れない心 】
538:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 20:24:55 9kLLUSsW
>>536
洗車をしていい場所、
使ってもいい水道、
ブラシ、洗剤等が揃っていれば
洗車は可能です。
もっと綺麗にしたいなら貴方のバイクに合った
小さいブラシや雑巾、吹き上げ用の布等が
必要になります。
更に綺麗にしたいならワックスなどの表面保護剤、
吹き上げ用の布が必要になります。
また洗車後はレバーやチェーンなどの給脂も
行う事をお薦めします。
539:７７４ＲＲ
09/06/06 20:31:48 Z2FshPAO
ＥＴＣ付きのは1000円で～と言うのが施行されて
やっぱり土日は高速込んでますか？
乗らないから知らないのです。
540:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/06 20:38:26 9kLLUSsW
>>539
地域によっては休日の通行量が以前の3～5割り増しに
なったところもあるそうです。
また各地域の交通状況はJHのサイトで確認
出来ますので興味が有ればご覧下さい。
541:７７４ＲＲ
09/06/06 20:42:16 o9WBAxT0
>>533
エアクリでも改造してたの？
そんな簡単にシリンダーは減らないと思う
542:７７４ＲＲ
09/06/06 20:43:19 fjsctOaC
ズバリ教えろ！
光通信って会社に内定出たんだが、どう思う？
543:７７４ＲＲ
09/06/06 20:50:21 SY8UMfe9
>>462
つーかNG指定で見えない人の方が多いのではないか
544:７７４ＲＲ
09/06/06 21:04:27 Y2/AaoiK
>>542
絶対やめとけ
マジでやめとけ
死んだ方がまし
545:７７４ＲＲ
09/06/06 21:19:29 fjsctOaC
>>544
マジか？
546:７７４ＲＲ
09/06/06 21:20:31 TE07o8oM
ガソリンスタンドの店員はなぜ給油が下手ですか？
547:７７４ＲＲ
09/06/06 21:22:47 fl446i7y
>>546
自分の車に給油するわけじゃないから。
548:７７４ＲＲ
09/06/06 21:23:54 Y2/AaoiK
>>545
マジだって！
「光通信 ブラック」で測候ググれ
親泣かすな
549:７７４ＲＲ
09/06/06 21:31:33 Y2/AaoiK
>>545
就職活動大変だろうけど
バイク選びとは違うぜ
後悔ないようにな
550:７７４ＲＲ
09/06/06 21:32:40 mtdG5wJo
>>540
そうですか、
やはりＥＴＣ割引ができて高速道路はウハウハなんですね。
551:７７４ＲＲ
09/06/06 21:36:30 uPQgfpo/
>>550
おまけにETCが売れることによって、天下り団体にお金がまた入るんですよ
552:７７４ＲＲ
09/06/06 21:57:38 1zCZ8raY
アナログタコメーター＋デジタルスピードメーターが一体型になっているメーターを探しています。
何かお勧めのものがありましたら教えてください。
553:７７４ＲＲ
09/06/06 22:01:17 6AThmmF5
水冷エンジンのホンダCB750
セル付きのヤマハSR400
4サイクルのスズキ・RGガンマ
ネイキッドのカワサキ・ニンジャ
一番許せないのはどれ？
554:７７４ＲＲ
09/06/06 22:02:45 6knEOYAB
ＥＴＣとか関係なく、道路公団役員は常識離れして高給って聞くが？
冤罪事件と変わらないほどむかつくｗ
555:７７４ＲＲ
09/06/06 22:05:59 0J2CsurN
>>553
ガンマ以外は欲しい。それ以外はどうでも良い。
556:７７４ＲＲ
09/06/06 22:43:00 t6X+wU6O
>>553
強いて言えばﾆﾝｼﾞｬ。
元ﾆﾝｼﾞｬ乗りだから｜・ω・｀)
557:７７４ＲＲ
09/06/06 23:00:51 qj5CSdzj
>>553
4サイクルだとRGではなく普通にGSXになるだろ。
と言うツッコミは覚悟の上でスズキが出すんだったら
それはそれでお茶目なんで許す。
558:７７４ＲＲ
09/06/06 23:08:29 g0+riMbD
>>553
> 水冷エンジンのホンダCB750
> セル付きのヤマハSR400
水冷のSR400の方がボミョー。水冷になってセルが付いてキックなくなったらもっとﾎﾞﾐｮｰ
> ネイキッドのカワサキ・ニンジャ
ﾀﾞｴｸﾞ見たときに、なんかﾆﾝｼﾞｬっぽいとｵﾓﾀので問題ない。
559:７７４ＲＲ
09/06/06 23:13:45 A+AFgWcw
デルビGP1250iが欲しいのですがちょこっと検索した処
日本の価格は高い気がするのですが日本人はスペイン人に
舐められてるのですか？ でるびボリ杉！(｀・ω・´)
560:７７４ＲＲ
09/06/06 23:26:07 ayIwDaTN
日本車のスペインでの価格はどう？
561:７７４ＲＲ
09/06/06 23:28:09 nNkT42Ff
>>559
逆に言えば、海外で日本車買おうとすると割高。
日本のメーカーボリ杉って思われてるかもね。
562:７７４ＲＲ
09/06/06 23:35:16 A+AFgWcw
>>560>>561
なるほど！
イタスクにしまつ (´・ω・`)
563:７７４ＲＲ
09/06/07 00:46:18 4fuwtAqZ
スイングアームをバラしてグリスアップをしています。
SMには二硫化モリブデングリスを塗れと書いてあるのですが、
友人がウォータープルーフというグリス（ブルーの綺麗なグリスです）
を薦めてくれました。
グリスにはいろいろ向き不向きがあると思うのですが、この
グリスは大丈夫なのでしょうか。
まったくダメ？
できれば避けたほうがいい？
まぁOK？
バッチシ？
教えてください。
車種はニンジャです。ボールベアリングではなく、ツマヨウジの
ような細いピンが並んでいるベアルングです。
564:７７４ＲＲ
09/06/07 00:52:58 kK5XJWxA
URLﾘﾝｸ(www.maxima.co.jp)
これかな？
WEB検索の結果では、
ニードルベアリング(ツマヨウジうんぬんって言ってる奴)・ボールベアリング部への使用実績あり。
耐水性ということだし、いいんじゃないの。
まぁOKってとこかな
二硫化モリブデンがあるんならそっちを使いましょ
565:７７４ＲＲ
09/06/07 01:11:59 Nc/MzLKJ
大分から富山までツーリングするとしたらどういう経路で行くのが一番ベストでしょうか？
フェリーで行くとかETC付けて高速で行くとか色々とあると思うんですが・・・
自分はまだ初心者ライダーなので、なるべく無理がなくできるだけ安く行きたいです。
566:７７４ＲＲ
09/06/07 01:20:11 kK5XJWxA
自走以外の方法が無理が少ない。フェリーで大分から大阪まで行ける。
大阪から名神高速道～北陸道。
どうしても自走で全線行くなら高速道。
九州道～山陽道～名神・大阪圏内～北陸道。
転ぶ・当たる要素が一般道より少ない分、安全。無理も少ない。
転ぶ・当たると悲惨だが･･･
ETCがなくたっていいじゃない、付けなきゃ走れないわけじゃない。
ETCは手段。目的じゃない。
567:７７４ＲＲ
09/06/07 01:32:38 gYi4TMOO
日程とか、目的がわからないとアドバイスもらい難いんじゃなかろうか？>>565
自分が行くなら佐賀関から佐田岬へフェリーで渡って四国横断、徳島から
和歌山へまたフェリー、和歌山から名古屋、岐阜を通って行きたいな。
長距離走るのがいやなら別府か新門司からフェリーで大阪までという手も
ある。 フェリー泊も楽しいよ。 大阪-大津間は高速必須だけどね。
568:７７４ＲＲ
09/06/07 01:32:42 Nc/MzLKJ
>>566
やはりフェリーを利用するのがいいみたいですね。
ありがとうございました。
569:７７４ＲＲ
09/06/07 02:23:19 YSmPhijP
何故に富山へ？ 俺は富山出身だけど、そんなに観光スポット無いかもよ。
570:７７４ＲＲ
09/06/07 02:30:58 wxQICRG9
>>569
今の時期なら立山黒部アルペンルートだろ
富山県民、裏山鹿
571:７７４ＲＲ
09/06/07 02:40:13 j/14sLI0
あんりまー、気の毒な。
572:７７４ＲＲ
09/06/07 03:11:34 kh0vuE5O
>>568
日程はどんな感じなの？
私は大分～京都をよく往復してたが、下道じゃ一日では関西辺りが限界だと思う。
高速でも富山までギリギリ体力持つかって感じかと、バイクによるけど。
時間に余裕があるなら下道走って途中で宿に一泊の方がフェリーより安くあがると思うが、
二泊したり、四国経由だと二回海を渡らなきゃで結局フェリーで一泊とそんなにお金変わらなかったり…
長距離初心者ならやっぱり大分～大阪フェリーが無難かなあ。往復券を買うんだぞ！
ちなみに、大分県以外に都市部を走った事はあるのかな？
関西は大都会だおｗ周りの流れに乗れるくらいの腕がないと心配だお。
573:７７４ＲＲ
09/06/07 06:26:57 eq8tu2sS
>>561
ねーよ。海外で日本車買おうとしてもそんな高くない。現地生産もしてるから。
コストパフォーマンス最高だからこそ国産４メーカーがトップに立ってる
多くの国でメーカーがHPや販売店を出してるから見てみれ
（関税で保護してる一部の国は別で台湾とかはブサが200ﾏｿ越えだった希ガス）
ただしメットは高い。アライとかアメリカで７万ぐらい。
でも意識の高いSS海苔は文句も言わずに必ず買う
574:７７４ＲＲ
09/06/07 07:18:45 qtw+EjX1
長期に渡るツーリングでオイルや消耗品は店任せにするとして
チェーンメンテナンスぐらいは自分でしようと思います
その際にチェーンルブは携行するとしてもウエスはどうすべきでしょか？
石鹸で洗って何度も使うか、入手しやすいキッチンペーパーで代用するか
経験ある方アドバイスお願いします
575:７７４ＲＲ
09/06/07 07:25:40 1mWZZi91
>>573
つまり、現地生産していない外国車は高いのが普通ってことか。
576:７７４ＲＲ
09/06/07 07:39:42 QUGc2ZMT
>>574
お好きに
577:７７４ＲＲ
09/06/07 08:07:23 KjTA4Dbw
>>574 絶対、エンジンかけながらやっちゃダメだよ。
以前、自分はそれをやってしまい、指３本巻き込まれ２本骨折した。
いまだに、爪が変なかたち。
その時は400ccだったけど大型だったら切断してたかもｗ
578:７７４ＲＲ
09/06/07 08:20:07 3PxU0N6s
>>574
油汚れのひどい布をコインランドリーで洗うのはマナー違反だし
ホムセンで紙ウエスでもキッチンペーパーでも買って
使い捨てればいいんじゃね
579:７７４ＲＲ
09/06/07 08:23:15 CG/U6Fxt
>574
下着などの着てる物を使って捨てたら？
キッチンペーパーなんか使うならホームセンターでウエス調達して捨てても同じだと思うけど。
580:７７４ＲＲ
09/06/07 08:41:29 QUGc2ZMT
石鹸で洗うって言ってるじゃん。
おれなら紙でふき取って、ネイチャーで燃やす
581:７７４ＲＲ
09/06/07 08:54:20 QUGc2ZMT
jane でスレタイが赤くなるのはなぜですか？
582:７７４ＲＲ
09/06/07 09:29:29 ACrWtIB3
しらんがな
583:７７４ＲＲ
09/06/07 09:59:30 YSmPhijP
バイクのフレーム修正してくれるトコ有りますかね、BIG１なんですが、フレームに歪みあるか調べて、もし歪んでる場合修正してくれる店。
場所は都内近郊で。
584:７７４ＲＲ
09/06/07 10:13:26 qtw+EjX1
>>577-580
>エンジンかけながら もちろん絶対やらないです
長距離だと1週間でも距離走りますし雨にもあたるので
汎用性の高いキッチンペーパーにします。ありがとうございました
585:７７４ＲＲ
09/06/07 10:52:53 lLz847FJ
>>583
SBS江東 セーフティオートコジマ
安いし、腕も確かで、同業者からの依頼も数多くあるお店。
586:７７４ＲＲ
09/06/07 10:58:15 YSmPhijP
>>585さん、ありがとうございます
587:７７４ＲＲ
09/06/07 10:59:40 SkSq5KZU
>>581
たちげあてあらたらしいすっどれがあるとでまきす
588:７７４ＲＲ
09/06/07 11:00:05 QmmpL3yr
初心者な質問です。
よく"かっこいいお兄ちゃん"が乗っている大きなバイクで、走る時に｢パンッ!パンッ!｣って感じの
爆竹みたいな音を立てているバイクがありますが、アレは何ですか？
(最初は壊れているんだと思いました)
どういう仕組みで、どういう効果があるのですか？
宜しくお願い致します。
589:７７４ＲＲ
09/06/07 11:06:36 kXKIRR7G
>>588
仕組みは整備不良、効果はエンジンぶっ壊れる です
590:７７４ＲＲ
09/06/07 11:13:08 rlaKoW+h
警察に捕まる可能性 も
591:７７４ＲＲ
09/06/07 11:38:59 Qb6fBplX
ブレーキホースのバンジョーのサイズが13mm（純正は12mm？）が多いのは13mmサイズの工具が一般的ではないから盗難防止や悪質なイタズラ防止の為でしょうか？
592:７７４ＲＲ
09/06/07 11:50:17 N2olc4uC
うしろに箱くっつけたいんですが、必要なものをおしえてください
車種はVTR250です
593:７７４ＲＲ
09/06/07 11:53:09 l4mnIc5V
>>591
アルミだと軟らかくなるから、力が分散しやすいよう大きくなっているんだろ。
ステンレスは便乗かな。
594:７７４ＲＲ
09/06/07 11:54:44 B0kjJeyX
>592
まず必要なのはどんな箱をどうやって取り付けるか、っちう計画
あとは箱本体と、取り付けるためのロープとかステーとか
595:７７４ＲＲ
09/06/07 11:56:16 l4mnIc5V
>>592
両面テープ。
596:７７４ＲＲ
09/06/07 12:03:59 QmmpL3yr
>>589>>590
あ、やっぱりそうなんですか。
ありがとうございました。
597:７７４ＲＲ
09/06/07 12:05:12 fNLeeBVz
スプロケ付いてるとこ（メインシャフト？カウンターシャフト？名称わかんないです）
のシールの交換についてですが、お店に任せると工賃は御幾らぐらいになるでしょうか？
車種はSR400です。シールが痛んでオイル漏れてまふΣ(ﾟдﾟlll)
598:７７４ＲＲ
09/06/07 12:09:23 N2olc4uC
>>594
工具とかも揃えたほうがいいですか？
599:７７４ＲＲ
09/06/07 12:11:39 fNLeeBVz
>>598
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
結束ベルト4本でもなんとかなりますよ
600:７７４ＲＲ
09/06/07 12:19:45 B0kjJeyX
>>597
よく知らんけど、さすがに5万円あればお釣りがくると思う
何店か選んで見積もり取るのが安心確実だわな
店としても、いきなり修理して
お金のない客からむしり取るようなことはしないだろうさ
>>598
工具が必要な取り付け方を選択したとすれば
そりゃ揃えたほうがいいんだろうけど
ロープや蝶ネジで済ませるなら不要。
601:７７４ＲＲ
09/06/07 12:29:22 pbkC4+aW
友人がST250に乗っていて、私のCB125Tをいつもバカにしてきます。
（ちなみに友人はバイク知識ゼロのヤンキー系です。）
250ccのクソ単気筒よりは断然速いと思っているのですが、実際のところどうなのでしょうか？
今度一緒にツーリングに行く予定なので気になっています。
602:７７４ＲＲ
09/06/07 12:29:46 N2olc4uC
>>600
ロープとかの場合だとキャリアもいらないですか？
603:4ep ◆ssQ3ZllvRk
09/06/07 12:32:26 ag/9N95N
>>597
パーツリスト上の部品名はドライブアクスルとなっております。
ですが、交換の工賃は店によっても違うため、ここではなく
実際にお店にご確認下さい。
工賃だけなら1万円を超える事は無いのではないかと思いますが。
604:７７４ＲＲ
09/06/07 12:33:01 rlaKoW+h
>>601
勝手に言わせておけばいいよ
それよりそんなのとよく一緒にツーリング行く気になるね
605:７７４ＲＲ
09/06/07 12:34:54 l4mnIc5V
>>602
箱の大きさにもよる。
実際に箱を乗せてみなければ、必要なパーツは解からない。
606:７７４ＲＲ
09/06/07 12:37:55 N2olc4uC
>>605
そうですか、ありがとうございます
とりあえずまず箱を決めてみますね
607:７７４ＲＲ
09/06/07 12:38:41 fNLeeBVz
>>600
>>603
㌧
クランク割ることの無いように祈ってバイク屋行ってきます(´Д｀)
608:７７４ＲＲ
09/06/07 12:39:01 WCtdVuAS
>>586
>>273さんだと思うけれど、
正直言って、今乗っていて 実 用 上 の 不具合（車体が妙に揺れる・等
がないのなら単なる気持ちの問題だと思うよ
（まぁ “ 気持ち ” が一番重要ではあるけれど
あなたは良い気がしない言い方になるけど、
あなたのレベルなら、フレームが極々微小に曲がっていても判らないし問題もない
609:７７４ＲＲ
09/06/07 12:49:12 HA+KwjX3
>601
残念ながら同じ人間が乗ればST２５０の方が速いだろうな
610:７７４ＲＲ
09/06/07 13:02:11 ISnf8DsM
>>601
ひとのバイクの悪口を言うのは良くない。
自分のバイクを悪く言われると、どんなオーナーだって良い気はしない。
バイクを馬鹿にされて嫌な気分になったのだから、自分も他人のバイクをクソ単気筒なんて言わない事。
611:７７４ＲＲ
09/06/07 14:18:42 fpgIdHN0
TW225に乗っています
チェーンを交換してもらう場合、いくらぐらいかかりますか？
部品の一つがリコールがかかっているらしいのですが、
それは無料で交換してもらえますか？
貧乏なので、お金の話ばかりですみません
612:７７４ＲＲ
09/06/07 14:25:39 m0CkVmCJ
>>611
チェーンが寿命なら前後スプロケットも寿命かそれに近いから、
店に持って行くと3点セットで交換を勧められる事が多いよ。
自分でやるとそれぞれ寿命いっぱいまで使えるけどね。
で、交換はパーツのグレード次第。
最安コースで5-8千円てとこじゃない？
ちなみにどこがリコールなの？
613:７７４ＲＲ
09/06/07 14:26:22 m0CkVmCJ
あ、リコール分は当然無償ね。
614:７７４ＲＲ
09/06/07 14:30:36 fpgIdHN0
>>612
ありがとうございます
チェーンがユルユルだったので不安になりました。思ったより安かったです。
自分が乗ってるのかはわかりませんが、ヤマハから手紙が届きました
リコールは後輪ショックアブソーバって書いてあります
615:７７４ＲＲ
09/06/07 14:34:14 m0CkVmCJ
もしかすると？チェーン張りだけでおｋかも知んないよ。
寿命はチェーンの伸び具合とか、部分によって伸び方が違うとか、走行距離とか、使用状況とか。
616:７７４ＲＲ
09/06/07 14:38:13 fpgIdHN0
そうですか。それなら安心です
全くわからなかったんで、もしかかってしまった場合の費用をしりたくて聞かせてもらいました。
13000キロ乗ってて、3000キロごとに定期点検に出してたんですけど、
チェーンにオイルさすぐらいしかできなくて。
何万もかからないことを祈りつつ、定期点検に出してきます。
ありがとうございました。
617:７７４ＲＲ
09/06/07 14:45:43 AP00o62x
お金がないのに3000キロ毎に点検出すとは豪気だなｗ
618:７７４ＲＲ
09/06/07 14:50:15 M7v5Cz0E
428で120Lのチェーンだけで国産だと最安\8Kくらいすると思うが
チェーンみたいな重要部品はさすがに無印中華製品は使えんわ
スプロケは純正前後で約\5K
セットで交換なら工賃含めて\20k弱はかかるでそ？
619:７７４ＲＲ
09/06/07 15:04:45 AP00o62x
んなこたねーよｗ
安いチェーンはいくらでもある
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
620:７７４ＲＲ
09/06/07 15:32:25 9VoFK6lh
ネイキッドのバイクで、右側にマフラーがついてます
マフラー上のスペースは空いているので、
ここに自作キャリアを設置すれば車幅を広げることなく積載性を上げられると思ってるんですが、
ここにつけるキャリアはなんという名前なんでしょうか
「リアサイドキャリア」だと、リアキャリアの横という位置で、
自作にあまり参考にならないサイトしかヒットしないのです
621:７７４ＲＲ
09/06/07 15:38:20 QUGc2ZMT
>>587
りがあとうざごいます
622:７７４ＲＲ
09/06/07 15:57:56 r9buBkii
普通にサイドキャリアでいいのではないかと。
リヤサイドキャリアでもマフラー上辺りのはヒットするけど。
URLﾘﾝｸ(www15.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.virginbmw.com)
つーかバイクの全幅は大概の車種でハンドル、もしくはレバーの幅だから
左側にサイドキャリアがある＝車幅が変わる にはならんわけだが
わざわざマフラー側につけんの？
623:７７４ＲＲ
09/06/07 16:08:36 iZwsEjbz
蕎麦屋の出前カブみたいなのを考えているのかも…
624:７７４ＲＲ
09/06/07 16:42:05 tGtvLk9z
風呂・銭湯板で聞かずあえて伺ってみます
日帰り湯や銭湯等を利用したことがなく、入る前には
基本的に風呂用品一式持っていくものでしょうか？天然記念物級でｽﾐﾏｾｿ
625:７７４ＲＲ
09/06/07 16:45:57 l4mnIc5V
>>624
私の場合は、タオル、スポンジ、剃刀、歯ブラシ、歯磨き粉、コップを防水のバッグに入れています。
626:７７４ＲＲ
09/06/07 16:47:43 RBheKRWu
>>624
手ぶらで行ける所もあれば、すべて自分で用意するところもある。場所次第。
627:７７４ＲＲ
09/06/07 16:56:08 ts2iChE+
燃費の単位でkm/lというのはどうやって計るんですか？
初歩的な質問ですいません許して下さい
628:７７４ＲＲ
09/06/07 16:59:47 OhpJ88ZE
>>627
ガソリンを満タンにして、トリップメーターをゼロにセットし、旅に出ます
↓
結構走ったし、ガソリンも減ってきたのでスタンドへやってきました
↓
その時、走行距離は ２００ｋｍ。
↓
満タンまで給油したら、１０リットル入りました。
・・・ ２００ ÷ １０ ＝ ２０
そうすると、さっきまでの旅では、燃費はリッターあたり１０ｋｍ (10km/L)だったということになります
629:７７４ＲＲ
09/06/07 17:00:12 OhpJ88ZE
ごめん間違えた
２０km/Lな
630:７７４ＲＲ
09/06/07 17:01:15 +3Moez/w
小学生でもわかるよそんくらい
631:７７４ＲＲ
09/06/07 17:02:36 Ijs48M42
>>630
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
632:７７４ＲＲ
09/06/07 17:04:12 pFC8ZxEb
>>627
燃料満タンでトリップメーターゼロ戻し してから走行するだろ。
で、走行すればトリップメーターは積算され燃料は減るんだ。
燃料を満タンにすると使った燃料量が判る。
トリップメーターには前回満タン時から今回満タン時の走行距離が表示されてる。
ここまでOK？
走行距離（km単位）÷燃料（リットル単位）＝燃料1リットルあたりの走行距離
633:７７４ＲＲ
09/06/07 17:40:17 tGtvLk9z
>>624 >>625
速レスと親切な奴ありがとう！('A`)ﾉｼ
634:７７４ＲＲ
09/06/07 17:41:42 tGtvLk9z
ｱﾝｶｰﾐｽった死にたい ○>>625 >>626
635:７７４ＲＲ
09/06/07 18:29:38 ni9lQswR
腋臭じゃない人が突然腋臭になったりしますか
よく耳垢の質との関連が言われますが耳垢は乾いています
636:７７４ＲＲ
09/06/07 19:05:47 g/+e17q4
車検ステッカー間違えて透明シールの上に貼っちゃったんだけど
この状態じゃすぐ劣化するかな？
ちなみに天候問わず週5で片道40キロの通勤します
637:７７４ＲＲ
09/06/07 19:12:47 pFC8ZxEb
>>635
うーむ 朝起きたらワキガになってたみたいなのは無いんでね？
誘導禁止だが、やっぱ専門板の専用スレが良かろう。
◆ ワキガ ◆ わきが ◆ 腋臭 ◆ Part 13 ◆
ｽﾚﾘﾝｸ(body板)
638:７７４ＲＲ
09/06/07 19:13:42 2yETG+re
>>551
理解・・・
639:７７４ＲＲ
09/06/07 20:32:07 ts2iChE+
カワサキのエンブレムだけを買う事は出来ますか？
640:７７４ＲＲ
09/06/07 20:34:21 qobJ//JG
>>639
買えるよ。ってゆか用品店いけばステッカー類とともに普通に売ってる。
カワサキだけ異常に豊富な品揃えでw
641:７７４ＲＲ
09/06/07 20:42:31 pl8WfNIr
ハリケーンのハンドルバーってちょっと落としただけですぐ曲がっちゃうくらい脆いのですか？
642:７７４ＲＲ
09/06/07 20:46:55 l4mnIc5V
>>641
曲がるのなら脆くは無いだろ。
643:７７４ＲＲ
09/06/07 20:47:57 l4mnIc5V
>>641
値段相応。
寸法を変えるつもりが無いなら、純正が一番。